【超ｳﾙﾄﾗｽｰﾊﾟｰ】東急田園都市線スレ2【ﾐﾗｸﾙ高民度】

高貴なる羨望の路線、東急田園都市線について語りませう。

※お下品な方々の書き込みは堅くお断り致します。

†前スレ†
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053493555/
†関連スレ†
【みなとみらい】東急東横線スレッド25【直通運転】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060491381/
東急世田谷線と懐かしの玉電
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059904136/

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　　 r‐‐‐‐‐‐‐‐‐,r‐‐‐ｧ r‐ｧr‐‐‐,　,.‐‐‐‐ｧ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐r‐‐‐ｧ　　　 r‐‐‐ｧ　r-,r-,
　　 '--i　　　i--.l　　 .l./ ./l　　 .l／　 ／r=========='l　　 l 　 ,.--l　　 '--＝'＝i
.　　　 l　　　l　 .l　　　'　/ l　　　 　 ／　 !--ｧ　　 .r-- l　 　l ／ ／l　　 r‐‐‐‐‐‐'
　　　 l　 　 l　 .l　　　 ./　l　　 .l＼　 ＼r-- '　　 /　　l　　　´ ／　.l　　 !------,
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>>1
荒らしてくれと言わんばかりのスレタイだな w

　　　　　　　　　　 _人
　　　　　　　　ノ⌒　丿
　　　　　＿／　　 ::（
　　　　/　　　　　:::::::＼　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　　　　　:::::::;;;;;;;）＿　　　＜　　糞スレ立てるな、氏ね
　　　　＼＿――￣￣::::::::::＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;人
　　／￣―――――￣￣::::::::＼
　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ

>>1
> ※お下品な方々の書き込みは堅くお断り致します。

田園都市線沿線在住者の書き込みは不可と言うことですな。

東急の民度は低い

>>2-6
お下品な方々の書き込みは堅くお断り致します。

人を見下す人って下品だよね

�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j
�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j

>>1は
超ｳﾙﾄﾗｽｰﾊﾟーﾐﾗｸﾙ馬鹿

【ｼｺｼｺｼｺｼｺ】　東急田園都市線スレ　【ﾄﾞﾋﾟｭｯ!!】 ｺﾞｸｺﾞｸｺﾞｸ!!!

精液の話題で盛り上がろう

東武伊勢崎線沿線住民はカキコしたらだめですか？

関連スレ　http://pink.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1021680316/l50

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　　　　　　　　 λiii;;;;;iiiiiii／ﾐ　 ::ヽ_.丶ｉｉｉ;;ｉｉ!!''　.‖|..ﾉ
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　　　　　　　　　　|　　　　　 ...|.| 　　　　　　　　 .|　　　　　　　　.|
　　　　　　　　　 　.|　　...-=三三三=-　　　　　/／|　　　　　＜　糞スレ立てた>>1を逮捕する
　　　　　　　　　　 ..|　　.ﾐ　　　　　　　　＼　.／　　 |　　　　　　.|　はむかったら射殺あるのみ
　　　　　　　　　　　 .＼　　　ﾐﾐﾐﾐ 　　　 .／　　　 　|　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　＼________________／　　　　　　λ
　　　　　　　　　　　　　__ｿ_________ ／　　　　　　　.／　＼
　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　　　.／　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　(　　 ヽ　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼　　　大門圭介（団長）

調子にのるな！
−　　∧_∧　　　　　ﾎﾞｶｯ
−⊂（　｀Д´）っ从　∧_∧
−　　ヽ　　　つ　 ＞　)Д´） >>1
−　　　し´　　　Ｖ　⊂⊂ﾉ
　　　　　　　　　　⊂⊂ノ〜

>>13
勿論です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 |￣￣￣￣￣|
" "ﾞﾞ "　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　南栗橋→ |
　" "ﾞ" "" ﾞ "" "ﾞ" "" ﾞ "" "ﾞ " "" ﾞ " "ﾞ" "" ﾞ "|＿＿＿＿＿|　""" "ﾞ
　" "ﾞ" "" ﾞ " ＼　│／　" "ﾞ" "" ﾞ "ﾞ ""ﾞ "" "ﾞ""ﾞ ""││" "ﾞ" "" ﾞ "
　　　　　　 　　　／￣＼" "ﾞ" "" ﾞ " 　　　　　　" "ﾞ" "" ﾞ "" "ﾞ" "" ﾞ "
　　　ﾋﾟｭ.ｰ　 ─（ 　ﾟ ∀ﾟ） ＜これからも東武を応援して下さいね（ﾟ∀ﾟ）。
　　　　　　　＝〔~￣￣￣〕
　　　　　　　＝ ◎――◎ 　　　　ﾞ
　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　ﾟ ∀ﾟ）　　 　　　ﾋﾟｭ.ｰ　(　ﾟ ∀ﾟ） 　さいたま、さいたま♪
　　＝〔~∪￣￣〕　　　　　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　＝ ◎――◎

　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣|
" "ﾞﾞ "　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 |　南栗橋→|
　" "ﾞ" "" ﾞ "" "ﾞ" "" ﾞ "" "ﾞ " "" ﾞ " "ﾞ" "" ﾞ "|＿＿＿＿＿|　""" "ﾞ
　" "ﾞ" "" ﾞ " ＼　│／　" "ﾞ" "" ﾞ "ﾞ ""ﾞ "" "ﾞ""ﾞ ""││" "ﾞ" "" ﾞ "
　　　　　　 　　　／￣＼" "ﾞ" "" ﾞ " 　　　　　　" "ﾞ" "" ﾞ "" "ﾞ" "" ﾞ "
　　　ﾋﾟｭ.ｰ　 ─（ 　ﾟ ∀ﾟ） ＜これからも東武を応援して下さいね（ﾟ∀ﾟ）。
　　　　　　　＝〔~￣￣￣〕
　　　　　　　＝ ◎――◎ 　　　　ﾞ
　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　ﾟ ∀ﾟ）　　　　ﾋﾟｭ.ｰ　(　ﾟ ∀ﾟ） 　さいたま、さいたま♪
　　＝〔~∪￣￣〕　　　　　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　＝ ◎――◎

ここは、田園都市線と精液の関係について
語るスレですよね？

　 　　　 /＼
　 　 　 ／　　＼
　　　 /　　　　　＼
　／　私鉄東武 /＼
　　＼　　　　 　／　　＼
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼
　　　　　　　　　　 ∧∧∧∧＼
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））ヽ∧
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´∀） ∧∧
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ここは東武交通労働組合が占領しました。

>>20
餅。
【ｼｺｼｺｼｺｼｺ】　東急田園都市線スレ　【ﾄﾞﾋﾟｭｯ!!】 ｺﾞｸｺﾞｸｺﾞｸ!!!【ﾏｽﾞｰ】

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/――――――─────--，
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /武藏相撲珍走團　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　/―――――――───---`'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　 　　　　　　　　　　　　　　∧　　∧
　　　　　　　　　　　　　　　／　命
　　　　　　　　　　　　　／（ﾉ　´Д｀） 　
　　lニニニニニl=====⊂／＼＿＿〕 ﾉ　ひれ伏せ！クズ共が！
　　 　　　　　　　　　 　/丶7　　　　|ｍ;　　ブゥーン
　 　　　　　　　　　 　 / //7ゝ〇　ノ＼ 　　　　ブゥーン
　　　　　　　　／　　 （_///⌒γﾉ/_＿_)
　　　　　　　　　／　　///　　///ﾉ//　　／
　　　　　　　　／／　　|/　　///◎)　　　パラリラ
　　　　　　　　／　／ /　　/／　　　　　　　パラリラ
　　　　　　　　　／／　Ｖ ノ　　　　　　　　＼
東急沿線はこんな危険な珍がとっても多いんです(w

>>1
東急厨の分際で偉そうなカキコしてんじゃねぇよカス。

あぼーん

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　　　　　　　　　　　　, " 　,}｀::::::,;:'';;'';;';;'';:;,::::.´ｽ
　 　 　 　　　　　　　/ 　 　}:::::::,:''-‐ﾞ:;;:::''ﾞ::::::,ﾉ　'i,
　　　　　　　　　　　i' 　　　>-く(･)ﾞ.ゝ Y'''''''" 　　',
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　　　　　　　　　　　', 　　,.::';':';::':::::'レ-‐ﾍ 　 　 . ,!
　 　　　　　　　　　　'i, 　{:;';:'ﾞ::::,;:''ﾞ::::::ﾞ:;;::::ﾞ::.､ 　/
. 　 　 　　 　　　　　　ヽ. ヽ;;,::''::;ﾞ´上 ﾞ;:::::'':::::,ﾝ′
　 　　　　　　　　　　　　ヽ(:::;:::::ﾞ､ 山 ,'::::ﾞ,.イ
　 　 　 　 　 　　　　　　　　｀`''ｰ-ニ‐''"´

┌┐ 　 ,r‐ｩ ┌┐┌┐　　┌┐　,r──‐ｉ ┌┐ 　┌┐ 　,.-─- ､
││ ／,／　│<.　| 　`'ｰ､_,! │ｒ'　,r‐─┘│ L.......」　|　/　,r‐-､　ヽ
││ヽ、ヽ、 │││..r‐､　　　| { 　{. 　 　　│　.........　 | .{.　{ 　 　}.　}
││.　ヽ　ヽ. |..│││　ﾞヽ　│!､　`‐─┐││ 　││ ﾞ､ `‐-‐'　,ﾉ
└┘　　｀ｰ‐'└┘└┘　　└┘　`'''ｰ─┘└┘ 　└┘　｀'ｰ--‐''′ の夏　日本の夏厨
ﾄﾞﾄﾞｫｫｫｫｫﾝ…

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　　 ,,＿＿llll＿__,,,,,、　　　 ,,,lllﾞ’　　.,lllﾞ゜　.,,,,、　　,iilﾞ~ ﾞﾞﾞ!lii、　.l!!!!!!!!!!!!｀　 ,iilﾞ￣ﾞﾞli,,　　,,ilﾞ￣ﾞﾞlii,
　　 llll”””ﾟlll”””~lllﾞ′　 .rlﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞlll″　 !li,,、　.,il!′ ,l|　　　　　 .ill″　　ﾞlli､ .ill″　　ﾞlli､
　　 llll'''''''''llll'''''''''llll　　　　　''''''''''''''''''''''''''''''lll　　　 'ﾞ!!liiiiillﾞ｀　　ll,llllllllllii,,、 .lll′　　 lll、.lll′　　 lll、
　　 llll**l,iillll,***lll|　　　　 .ａeeeeeeeeeeilll　　 .,,illﾞ~ ﾞﾞﾞﾞ!lii,　 ”　　　'!lll　.lll、　　 .illl　llll　　　 .lll
　　 'ﾞﾞ.,,iil!ﾞﾞlllﾞﾞlli,,_″　　　　 .,　.liil‐ﾞﾞlli,,、　 .ﾞl,,　　.llll　　　 .lll!　,iii,　　 .,llll　 !li,　　 .,ill″.ﾞll,　　　,lll
　 .,,,llllﾞ° llll　 ﾟﾞ!lliii,,,,,,　　.,,il′lll　　.ﾞ!l丶,il .'ﾞlii,、 ﾞ!!ll,,,,,,,lll!ﾞ′.ﾞ!!l,,,,,,,lll!ﾞ′　ﾞ!lll,,,,,ll!ﾞ｀　 .ﾞﾞ!ll,,,,,ll!ﾞ゜
:r'ﾞﾞ゜　　　 lll|　　　.ﾞﾞﾞﾞ’　 l!!l° l!lllllllllllllllllll!l!　.ﾞﾞ°

田園都市線の人は東武３００００系乗らないでくださーい♪
　 　∩＿∩　
　　（　・∀・）　
　⊂　　　　つ
　　.人　 Ｙ　
　　し'（＿）　

　　　どう思う？あいつらのせいで半直が汚物ばっかりだよ！
　　　 ∩＿∩　　
　　　（・∀・　）　
　　⊂、　　　つ
　　 　 Ｙ　人　　　
　　　 （＿）'Ｊ　　　

　　　　何で東武ユーザーが東急８５００系なんかに乗らなきゃいけないんだよ！
　　　 ∩＿∩　
　　　（ ・∀・ ）　
　　　（ つ⊂ ）　
　　　 ヽ （　ノ　　
　　　（＿）し'　　

　　　　感じ悪いねぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！！
　　　∩＿∩　　　
　　∩　・∀・）∩
　　 〉　　　　 _ノ
　　ﾉ　ノ　 ノ　　
　　し´（＿）

ｳﾙﾄﾗｽｰﾊﾟｰｽﾞﾋﾞｽﾞﾊﾞﾒｯﾁｬﾝｺﾊﾞｽﾞｰｶ発射！

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　.,,ﾍ ﾍ,,
　　　　　　ﾐ´∀｀ ,,ﾐ
　　　　　,. ι.,,ι .,,ﾐ.,､..,_　　　　　 　／i　　　　　　　　　(´´
　　　　;'・д・:、::（　く.、.::,.: ::｀.ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i　　　　　(´⌒(´
　　　　'､;: ...: ,:. :.し:',.:, .::. _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　｀"ﾞ' ''`ﾞ `´ﾞ｀´´　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;

　 （　　　鉄ヲタは童貞！！
　　　 `ー‐―V―――――――――――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　　　;:'´ （　　
　　　　　　　　_....._{{ 〃 ＼　　　鉄ヲタは知障！！
　　　　 　, - ' ,..､､.ヾ{{フ'⌒`ヽ､ー―――V――――――――――――――――――
　　　　／　 ,:', -‐‐` ´ '´⌒ヽ　ヾ:､ 　 _....､､､､　　 （　　　鉄ヲタは悪臭！！
.　　　,'　　 ,'´　,ィ ,ｨ ,' , 　 ｀ヽ',　 ',-<´　,　　　　 ｀ヽ.`ー――――V―――――――――
　 　 ,' 　　.i　 /|. /.| { i,　 i,　　}.　 }_,,）) lﾆ二二ミヽ.､ ':,　,.: '´ ,_.....__｀ヽ､ 　 　,..-‐-､),.....`_
　　　!　|　 ! .,'-.{ !　!|; |`､.}ﾞ!.!　|.　 !　ヽ.ｌ ./　,!　 ,,｀ヾ:､ ':, 　./'´￣｀ヾ､､ヽ,.:'´　,:‐:､ ,.-､ ヽ.
　　　',　',　|Vｧ=､ﾞ､ ｀ﾞ､!-_:ﾄ,ﾘ', l !　| 　 ﾞﾚ__,〃_/ﾘ　　!.'; .} ./ｌ_|___ﾉ!　ｌ　`､ ', 　/ //`''} }.';　',
　　　 ヽ､', l:!Kノ}. 　 　 f:_.)iﾞi: ﾘ !　l　ル'￣｀`　´-､,ﾉﾉ l l .!,;:=､｀:.｀:>=､.j,｝ |__人((　_ﾉﾉノ　 |
　　　　 | l!iヽﾞ- '　, 　　.!__:ﾉ ﾞ ,ﾘ l ﾘ'´ .|'￣ヽ 　 __　｀><ﾉ | {;:'ﾉ　ﾉtrﾃ;､.Y　! ,--､ 　 __`彡 ﾉ
.　　　　 ',|!!､ 　 　r‐┐ 　 ｀ ノ' /,ｲ　　! 　 __ ,　⌒'/!| | 　!.`ｰ‐'´, ﾞじ' ノ ! h. 　　._: ´　ｿ).（ 　ｷﾓｲ...
　　　　　 'i!ﾞ､ヽ､　ﾞｰ'　　_, ィ,:',:''´ !　　!､　 ｰ'　　ノｲ ! |　| !､ 　!ﾌ ｀フ'ﾘ ! ﾙ'ヽ.._　_..､(ン ﾉ ）
　　　　　　ﾞ:､ｨ､jヾｰ::: 'iﾍ　ノ',ﾘ.／!　.| |ｰ`┬､' ´ 〃 l. トヾ､.ﾞ｀ｨ'' ´ヽ､///　＼二|｀＼ｰ‐‐'´
　　　,､- '´　ヽ､ﾞ､　　 {　｀＞"､　 !　 ! ! 　 |　｀>-､　|　|､　　＿＿＿＿＿＿＿_∧＿＿＿＿＿
　　/＼＼　　　　',　　 }　　 //｀ヽ|　 ',.!ﾞ､　!／／ ﾞ!/　 !　 （　 鉄ヲタは汚物！！

【衝撃グロ吐き気】
精子の映像ｘ６００倍。オリジナル。顕微鏡＋ビデオカメラで。（約5MB・22秒）
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/3863/x600bai-seisi1.avi

東武30000のLED全然稼動しなかったけど。
しかも、14時45分ごろ30000つくし野オーバーランしたべ??

　　　　　　　　　　　　ドﾊﾞﾊﾞﾊﾞｰﾝ!!!!
　　　 　 　　 ∧＿∧
＿＿＿＿_ （　 　 lll）＿＿＿＿＿
─┐─┐‐/ , 　　つ┐─┐─┐
　　|　　 ((（_（＿,　）　.|　　｜　　|
　　　 　　 　,´しし'
￣￣￣￣ ,´;:`:￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣..‘:´;`　~..￣￣￣￣￣￣
　　　　｀`:.　　.~;
　　:´　;`　　:`　,　;'
　　`;　　´　;:　　；　`
　´　..‘　:´　;`　:.　~.　;.
　:´　`:　　.｀`:.　 ;'　~;ヾ
　:　:　.~..　:´;　`　　:`　,　`:
　;`:　　 ,´　;:　　；`　:　:.　~..
；　:　..‘:´　;`:.　~..　;　:,´　:　ﾞ
　`　;..｀`:.　　　;　'　;.~　　　;ヾ
::.~..　、　:´　;`;　:`　,　`:　　;
;，´:ﾞ;: ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣
　;` : （　;ﾟ;Д;ﾟ;）＜　雨ｯｽｶ!?
: ; . . （　　　　） 　＼＿＿＿＿
　`:.　｜ ｜　|　 >>1　:. .;　:　,　.
:´　　（_＿）＿）. .;　';. 　.;.　;　　';.
￣￣　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

関連映像　http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/3863/x600bai-seisi1.avi

http://www.fx.sakura.ne.jp/~nk-works/ayano/data/data-1/date-tokyo-h14.htm

相変わらず混みまくり。
終日の混雑率が異様に高いけど
H12年のデータらしいから多少改善されてるかな？

>>36
東武朝型輸送だな。

私は28歳のOLです。大学を卒業して5年。恋愛もせずなにもかも仕事につぎ込んで必死にがんばっていました。
でも・・・あの日からなにもかも変わってしまいました。もう私は普通のOLではないのです。
専用の携帯が鳴ると今日の私の夜の予定は全てキャンセル。残業があっても会合があっても全てを断って指定のホテルへ。
そこには鬼畜のような男たちが待っている。名前も知らない。どこの誰かはわからない。
でも私を絶対的な力で支配し私の心も体もむさぼり尽くしている男たち。
居酒屋で偶然知り合った紳士的な男たち。誘われて行ったバーで記憶はとぎれてしまう。
気づいたときには地下室のような窓のない部屋で4人で薄笑いを浮かべた酷薄そうな男たちに囲まれていた。
学生時代にスポーツで鍛えた体力なんて複数の男性の前では全くの無力でした。
私の抵抗を楽しむかのように服をはぎ取っていく男たち。やがて疲れ切って倒れ込んだ私に群がる男たち。
ハイエナの群に喰われる子鹿のように。自慢のＤカップの胸は乱暴に揉みしだかれ、濡れていない陰部に突きこまれる凶悪な男の凶器。
痛さの中でただただ体の中をかきむしられました。この男達には避妊という感覚もあるべくもなく、

大量の精液が私の子宮に流れ込んでしまったことでしょう。
しかしここまでで終わってくれれば私にとってはまだあきらめもついたでしょう。
一息ついた男達は私に対し終生家畜として飼うことを宣言しました。
videoの前に私を正座させて「家畜の誓い」を読み上げさせました。
私にとってはプライドがずたずたになったつらい瞬間でした。
その後は彼らのいうところの輪姦から調教へと。
輪姦では私の反応が楽しめなかったという彼らは私をSEX狂いの牝豚に改造するため、
お酒の飲めない私に無理矢理ウィスキーを飲ませ、そして怪しい薬の入った水を・・・・。
私の記憶はそこからあやふやになりました。
気づいたときには四つん這いで男根をくわえ込み後ろからつっこまれてよがっている自分がいました。
男達が入れ替わり立ち替わり休みもなく私を犯し続け時間の感覚もなくなってしまいました。
どれくらい時間がたったのか男達は突然私をイスにＭ字開脚に縛り付けると
怪しげな塗り薬を付けた大きなバイブをあそこにつっこみテープで固定しました。
とことん楽しめよ、牝豚・・・。男達は私を残して去ってしまいました。暗い地下室に残された私。
疲れ切って眠そうになると急に動き出すバイブ。私のあそこはそれだけ別の生き物であるかのように熱くなり、
いやらしい液体を排出し続けていました。もうろうとした頭には正常な判断は下せず。
それが日常であるかのような錯覚が置き換わってくるのが自分でもわかりました。でも止められない・・・。
画像はエンドレスに続き何時間たったのかわからない・・・。男達が再び来たときには、
「こいつ壊れたのか？ションベン垂れ流しだぜ。」イスからおろされた私は広い浴室のようなところに連れて行かれシャワーを浴びせられました。
冷たいシャワーの感覚のみが現実であるようなうつろな感覚。

体の中もきれいにしろ！水道のホースが直接肛門へつっこまれました。見る見るふくれあがる私のお腹、
我慢するもなにもなかったです。ホースを抜かれると同時に噴出する汚水。
それを三回繰り返すと少しは我慢しろと肛門に大きな栓を無理やり突っ込まれました。
肛門がさけたかと思うくらいの激痛でした。しかしそれを入れられると出したくても出せなくなり更なる激痛にのたうち回りました。
お腹がひくひくとけいれんして今にも破裂するかと思いました。
哀願を繰り返し、奴隷になることを何度も誓わされた後に栓を抜いてもらいました。
その後の浣腸では肛門が閉まらず垂れ流しでした・・・・。汚れを洗い流されると肛門に男達の凶器が突っ込まれました。
しかしガバガバで使い物にならないと蹴られました。
また涙が出ました。地下室に.ひきずられるとまた怪しい薬の入った水を飲まされました。
輪姦の再開です。もうなにも考えられなくなっていました。お前は何だ？と問いにも私は家畜です。牝豚です。
と何の抵抗もなく答えていました。自分がそれ以外の何者である可能性は全く考えられなくなっていました。
会社に病欠で休むと電話するようにいわれたときも全く抵抗はなかったです。この男達の命令は絶対だと。輪姦、浣腸・・・・。
何度繰り返されたのか。睡眠はほとんどとれなかった様な気がします。
男達は私を土下座させると前に並び、私が彼らの家畜であること、家の鍵を使って預金通帳、印鑑、保険証等は彼らが没収したこと、
もし私が裏切ったら私の恥ずかしい写真やvideoが両親、会社、近所にばらまき、
残酷に殺すことを宣言し私の髪の毛を踏みつけると1人25回、合計100回のむち打ちを行いました。
痛さのあまり私は床を転げ回ったが許されず最後まで打ち据えられました。私の体は鞭後の傷だらけとなりました。
この痛さを忘れるな、裏切ったときの仕打ちはそんなモノではないと恐怖を私の心体に植え付けました。
目隠しをされて２時間ほど車にゆられてあるビルの地下駐車場で開放されました。
私は夢うつつのままどうやって探したのか家まで帰り着くことができました。

しかし家に帰ると荒らされた部屋の机の上に１枚の紙とプリペイド式の携帯電話。
帰宅と同時に携帯が鳴り出す。お前は我々に飼われている、全て監視されている事を忘れるな、紙に書いたことを守れ。
とだけいって切れました。私は恐怖のあまりその場で泣き崩れました。
紙には会社等日常生活を変わらず送ること、剃毛、浣腸の習慣、携帯を常に身につけること等がかかれていました。
それを読むと私は倒れ込んで寝てしまいました。拉致されてから３日間がたっていました。
私は気を取り直して会社にも出勤し必死に働きました。忘れようと・・・。でも剃毛と、浣腸はしていました。
彼らの命令は絶対・・・・・。そのことだけはなぜか否定できませんでした。
2週間後会社帰宅途中で携帯は再び鳴りました。心臓が飛び出るくらい驚きました。
しかし思ったより冷静に指示をきいて都心のホテルへとむかいました。
指示されたホテルにチェックインすると全裸になりドアの鍵をはずして土下座して飼い主たちを待ちました。
飼い主たちはぞろぞろと入ってくると土下座の私の髪の毛を.踏みつけてまたむち打ち100回を行いました。
剃毛を確認すると、口汚く私をののしり、ベットに引きずりあげ拷問のような輪姦を始めました。
肛門もしまりが戻ったようでさけるような苦痛と共に凶器が私の肛門を突き破りました。
明け方までなぶり者にされた私はまたぼろ切れのようになって家に帰り身支度を整え直してそのまま会社へ出勤しました。
今週でまる１年になります。外見は少しやせた印象がある程度のようですが服の下は飼い主様以外にはお見せできません。
鞭の痣、火傷の痕がそちこちに残り、乳首と小陰唇につけた大きなピアス、恥丘に彫り込まれた牝豚の入れ墨。
もし病気になって入院しなければいけなくなったら・・・・。その時は死のうと考えています。
収入は全て飼い主様がお手にされて生活費分のみをいただいておりますので財産・貯金もなく心残りはないです。
飼い主様に捨てられたときが私の死ぬときだと思っております。
今でも会社や友人には気づかれていないです。私が変わったことには・・・・。私は飼われている牝豚です。

なんちゅうやっちゃ・・・こぴぺにしろ元ネタがあるんだよねえ・・・。
ほんとうにこんな裏社会があるのだろうか？

>>36
終日の混雑率は、今は輸送力うＰによってそれより下がってるだろうね。
ただ、終日で私鉄一混んでるのに集中率がそんなに低くないとは、朝が混み杉ってことか…

>>37 ｳﾙｾｰﾊﾞｶ!

　　　　　　　　　　　　ドﾊﾞﾊﾞﾊﾞｰﾝ!!!!
　　　 　 　　 ∧＿∧
＿＿＿＿_ （　 　 lll）＿＿＿＿＿
─┐─┐‐/ , 　　つ┐─┐─┐
　　|　　 ((（_（＿,　）　.|　　｜　　|
　　　 　　 　,´しし'
￣￣￣￣ ,´;:`:￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣..‘:´;`　~..￣￣￣￣￣￣
　　　　｀`:.　　.~;
　　:´　;`　　:`　,　;'
　　`;　　´　;:　　；　`
　´　..‘　:´　;`　:.　~.　;.
　:´　`:　　.｀`:.　 ;'　~;ヾ
　:　:　.~..　:´;　`　　:`　,　`:
　;`:　　 ,´　;:　　；`　:　:.　~..
；　:　..‘:´　;`:.　~..　;　:,´　:　ﾞ
　`　;..｀`:.　　　;　'　;.~　　　;ヾ
::.~..　、　:´　;`;　:`　,　`:　　;
;，´:ﾞ;: ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣
　;` : （　;ﾟ;Д;ﾟ;）＜　雨ｯｽｶ!?
: ; . . （　　　　） 　＼＿＿＿＿
　`:.　｜ ｜　|　 >>37　:. .;　:　,　.
:´　　（_＿）＿）. .;　';. 　.;.　;　　';.
￣￣　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

東武ヲタが必死で荒らしています

>>45
　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜ うるせー馬鹿！
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　　＼＿＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／

　　　 　_, ,_お　な　ら　　　 　　 _, ,_　　プ　ー　プ　ー
　 　./) ´-´)')　　　　　　　　　('(｀-｀ (ヽ
((　/ 　 　　/　))　　　　　　((　ヽ　　　　）　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　　　　_, ,_　う　ん　こ 　 　 　 　_, ,_　　　ボ　タァ　〜
　 ('(ヽ´-´)　　　　　　　　　　　 (｀-｀ /)')
((　） 　 　 ヽ　)) 　 　 　 　　((　/ 　 　 （　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　 　 _, ,_　　ち　ん　こ　　　　　　　_, ,_　ビ　ン　ビ　ン
　 o(｀-｀　)ｏ　　　　 　 　 　 　 o(　´-´)o
((　/ 　 　 （　))　 　 　 　 　 ((　）　　　ヽ　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　　　　_, ,_　ま　ん　こ 　 　 　　_, ,_　　　ク　サァ　〜
　　 (　´-´)　　　　　　　　　　　(｀-｀　)
((　/　ｕ ｕヽ　))　 　　　 　　((　/ｕ ｕ ヽ　))
　　し――Ｊ 　　　　　　　 　 　 し――Ｊ

　 　, ,_　　　恐縮です　　　　　 　, ,_　　　恐縮です
　 （(‐｀　)っ 　　　　　　　　　　 （(‐｀　)っ
　　）　 　 （ 　　 　 　 　 　　 　　）　 　 （
　 <,――Ｊ　　　　　　　　　　　 <,――Ｊ

>>36
混んでる混んでると思ってたが、改めて数字で見せられると鬱だな。
東武伊勢崎線、複々線のおかげかまっとうな数値じゃん。
こればっかりは本気で羨ましい。

東武30000を東急に売れ。30000のためだぞ。

　 　 　 ┏━┓
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,iillﾞﾞlli, ,iilllllli,、
　　.,,,,,,,,,,,i,、　　 ,,,,,,,,,,,,,,,　　　　　　　 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,i,!l,,,,,,l!,,ﾞli,,,,,l!″.,,,,,,,,,,,,,,,,,,、　　　 _,,,,,、
　 .,ilﾞ￣.,ill゜　　 ,ilﾞ￣: ,ll゜　　　　　　 .,ll′　　　　.ﾞﾞllllllllllll: ﾞ”’.,,illlﾞﾞ,,,,,,,, ｀ﾞﾞﾞﾞli,,: .,illlllﾞﾞﾞll″
　.,ilﾞ　 ..ll!゜　　 .il″　.lll　　　　　　　 l!lllllllllllllllllllllllii　　 lll　 ,,illlllllﾞﾞﾞ￣ﾞlli､　　lll.,ll゜　.,il°
: .il!′ .ill°　　,ll゜　 .,llﾟ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　　　　,ll　　,il″,illilﾞ｀　　 .,,l!′　,,ll,il° .,ll゜
..ll!′ .,ll″　　,il″　.,ll,l!”””””””””ﾞllﾞ　　　　　 ,ilﾞ　 .,ilﾞ　 .”″　 .,,llﾞ° ,,,lllﾞﾟ,il° .,ll′
,lll,,,,,,,,,ll°　　.,ll　　.,i!llll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,il″　　　　,i!ﾞ　 ,,i!°　　　 .,,lllﾞ｀ ,,,lllﾞﾞ｀ .,il° .,ll:
ﾞﾞﾞﾞﾞ”￣　　 .,,i!ﾞ　 .,,l!°: : : : : : : : : :　　　　　,,llﾞ°.,,llﾞ｀　　　 ,,illﾞ’.,,,lllﾞﾞ｀　　.ill　　ill
　　　　　,,,lllﾞ’ ,,,lllﾞ°　　　 　 　 　 　 　 ,,,,lllﾞ’ ,,,lllﾞ°　　 .,,illﾞ゜　.ﾞ!llllllllllll! .,il° ,ilﾞ
: ,,,,,,,,,,iilllll,,,,llllllﾞﾞ｀　　 　 　 　 　 　 ,,,,,,,iillll,,,,,lllllﾞﾞ°　　　,,illﾞ゜　　　　　.,i!’ ,ll゜　.,ll

半蔵門線の開業時から走っている、
営団8000系の先輩、東急8500系を汚物呼ばわりする輩は、
この田園都市線ユーザーが許さん!!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/――――――─────--，
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /武藏相撲珍走團　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　/―――――――───---`'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　 　　　　　　　　　　　　　　∧　　∧
　　　　　　　　　　　　　　　／　命
　　　　　　　　　　　　　／（ﾉ　´Д｀） 　
　　lニニニニニl=====⊂／＼＿＿〕 ﾉ　ひれ伏せ！クズ共が！
　　 　　　　　　　　　 　/丶7　　　　|ｍ;　　ブゥーン
　 　　　　　　　　　 　 / //7ゝ〇　ノ＼ 　　　　ブゥーン
　　　　　　　　／　　 （_///⌒γﾉ/_＿_)
　　　　　　　　　／　　///　　///ﾉ//　　／
　　　　　　　　／／　　|/　　///◎)　　　パラリラ
　　　　　　　　／　／ /　　/／　　　　　　　パラリラ
　　　　　　　　　／／　Ｖ ノ　　　　　　　　＼
東急沿線はこんな危険な珍がとっても多いんです(w

　 　 　 ┏━┓
　 　 　 ┗┓┃　 　 　 　 ┏┓　 　 　 ┏┓
　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 ┃┃　 ┏━┛┗━┓
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　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 ┃┃　 　 　 ┃┃
　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 ┃┃　 ┏━┛┗━┓
　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 ┃┃　 ┃┏┓┏┓┃
　 　 　 ┏┛┗┓　 　 　 ┃┗┓┃┗┛┃┃┗┓
　 　 　 ┗━━┛　 　 　 ┗━┛┗━━┛┗━┛
　 　 　 　　　　　　　　　　　_, -─ｧへr-ｔ 、
　 　　　　　　　　　　　　,. ''´ ,/':::':::::::::::::└'´|､
　　　　　　　　　　　　, " 　,}｀::::::,;:'';;'';;';;'';:;,::::.´ｽ
　 　 　 　　　　　　　/ 　 　}:::::::,:''-‐ﾞ:;;:::''ﾞ::::::,ﾉ　'i,
　　　　　　　　　　　i' 　　　>-く(･)ﾞ.ゝ Y'''''''" 　　',
　 　 　 　 　　　　　{ 　　　｀刀リヾﾟ´, ; ;､ 　 　 　 }
　　　　　　　　　　　', 　　,.::';':';::':::::'レ-‐ﾍ 　 　 . ,!
　 　　　　　　　　　　'i, 　{:;';:'ﾞ::::,;:''ﾞ::::::ﾞ:;;::::ﾞ::.､ 　/
. 　 　 　　 　　　　　　ヽ. ヽ;;,::''::;ﾞ´上 ﾞ;:::::'':::::,ﾝ′
　 　　　　　　　　　　　　ヽ(:::;:::::ﾞ､ 山 ,'::::ﾞ,.イ
　 　 　 　 　 　　　　　　　　｀`''ｰ-ニ‐''"´
┌┐ 　 ,r‐ｩ ┌┐┌┐　　┌┐　,r──‐ｉ ┌┐ 　┌┐ 　,.-─- ､
││ ／,／　│<.　| 　`'ｰ､_,! │ｒ'　,r‐─┘│ L.......」　|　/　,r‐-､　ヽ
││ヽ、ヽ、 │││..r‐､　　　| { 　{. 　 　　│　.........　 | .{.　{ 　 　}.　}
││.　ヽ　ヽ. |..│││　ﾞヽ　│!､　`‐─┐││ 　││ ﾞ､ `‐-‐'　,ﾉ
└┘　　｀ｰ‐'└┘└┘　　└┘　`'''ｰ─┘└┘ 　└┘　｀'ｰ--‐''′
の夏、厨房の夏。

>>51
禿同。

>>51
　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜ うるせー馬鹿！氏ね
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　　＼＿＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／

>>23
> 東急沿線はこんな危険な珍がとっても多いんです(w

う・・・・・・・・・・（滝汗
（なんつってもこの手の連中はここいら（チバラギ）の『迷物』だしな・・・鬱）

>>55
厨房は逝ってよし

>>57
　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜ うるせー馬鹿！氏ね
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　　＼＿＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／

　　　 　_, ,_お　な　ら　　　 　　 _, ,_　　プ　ー　プ　ー
　 　./) ´-´)')　　　　　　　　　('(｀-｀ (ヽ
((　/ 　 　　/　))　　　　　　((　ヽ　　　　）　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　　　　_, ,_　う　ん　こ 　 　 　 　_, ,_　　　ボ　タァ　〜
　 ('(ヽ´-´)　　　　　　　　　　　 (｀-｀ /)')
((　） 　 　 ヽ　)) 　 　 　 　　((　/ 　 　 （　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　 　 _, ,_　　ち　ん　こ　　　　　　　_, ,_　ビ　ン　ビ　ン
　 o(｀-｀　)ｏ　　　　 　 　 　 　 o(　´-´)o
((　/ 　 　 （　))　 　 　 　 　 ((　）　　　ヽ　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　　　　_, ,_　ま　ん　こ 　 　 　　_, ,_　　　ク　サァ　〜
　　 (　´-´)　　　　　　　　　　　(｀-｀　)
((　/　ｕ ｕヽ　))　 　　　 　　((　/ｕ ｕ ヽ　))
　　し――Ｊ 　　　　　　　 　 　 し――Ｊ

　 　, ,_　　　恐縮です　　　　　 　, ,_　　　恐縮です
　 （(‐｀　)っ 　　　　　　　　　　 （(‐｀　)っ
　　）　 　 （ 　　 　 　 　 　　 　　）　 　 （
　 <,――Ｊ　　　　　　　　　　　 <,――Ｊ

東急厨のマゾｽﾚﾊｹｰﾝ

　　ヽ,,.'"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　　　　　　　　　　 ﾞ､ 　←東京急行の上品かつ美麗な
:::::::;:::',iﾞi､,_　　 ,.'　 , 　 　 ,　　 .,　 ,　 .:,.' .:　　　 ',.. 　 　 　 　 　 　 ､ ﾞ､ 　田園都市生活
. :/::::::}r'､ ｀ﾞ　,'　 .,'　 .:　,' ,,､-/‐,ｯ､:::/..:;:　　..　l l;:..;.　　　　　　　　 ',. ',
./:: :::/::.　ヽ　i　　l　.::l:,､ｒ'ﾞ ::,.'i../,'.:::,'i.:::;,'.　.:,':''7i'it､l!:.　,　　　　　　　i,. !
'.::::::/:l::::::..　 l. 　 l. ::;r':i l .:::,' l　 l:::,' !::,','　.::;': /,'/ !:l'l;::. i　 ,'　l:.　 i 　!!,'
::::::/::!:',::::::::::l. 　 ::',/i l:|. l::;;!､ｪ､,,l:i　l::,'.!:..::,,'::/ /　l:i l:ﾞ:.,'　/:.　l::　 |　j.l'
::::,'!::::'::ﾞ､:::::::! 　 ::::i､l. 'l,,;ﾝ',,､ぃ,ﾞヾ　l:l l::::/,ｿ.r''"ヾl, l:::/ﾝﾞl::::　l:::　i　/l'
:::j ',:::::::::::::::::!. ! :::::l､ﾞ,,ilr' ,ilﾞ　_,,!i. 　 'l l::/ '　 ,rﾞﾞ'i;.ヾlﾝ''/: l:::: ,'l:: ,'j ./ l
::i.　ﾞ､::::::::r''''!. ! :::::!'''ﾞli.　l;:ﾞ'illlr;::!　　　ﾞ 　　 i:!､r:'l. ;ｼ./::: .!:,r!,':;/,',.'l　j
:l　　 ﾞ､:::iﾞ''､ﾞ!. ! ::::|.　 ﾞ.　'r,ﾝ::::ｿ　　　　　　 l;: ''ﾞ:;' '　,':::: .r' /ﾂ::ｼﾞ j　j
:|.　 　 ヾﾞ､ '､i. ! ::::!　　 ''‐ﾞﾞ'='ﾞ-　　 　 　 ． ゞ-'',､　i:::::: j　'"!:i::　 j .,'
:l　　　　 ｀ﾞ' ､', i :;::l　　　　　　　 　 r‐‐‐-,.　￣｀　 .ｊ:::: ,'　　l:,i: 　,' /
';!　　　　　　　',.i. ';:!,_　　　 　 　 　 |　　 /　 　 　 , ':::: ,'　　,ｿ!:　,'./ おかあさま
,ヽ　　　　　　　ﾞ､, ';ﾍ!ヽ､　　　　 　 ',.　,.'　 　 ,､‐l:l::::: /　　/.,'　,'/ 青葉台のKINOKUNIYAへお買い物に
:!　　　　　　　 　 ',.',',l,_　 ﾞ'ヽ ､,,_.　　ﾞ'" ,､ ‐'"　 ,',i::: /　　　/ ,.ｼ　逝って参ります。
':',　　　　　　　　　'､',ﾞ､ﾞ''ｰ- ､､､､ﾞﾞi,ﾞ''''"　　　　 /'i::/ 　 　 /,.'
ヾ､　　　　　,,､ - 'ﾞ::ヾ,ヽ:...:...:...:...:...:{　 　 　 　 　 ,'/　　 　,ﾝﾞ
　　 ,､- '"ﾞ~ヽ､:...:...:..::ﾞ､:...:...:...:...:...:.lヽ､ _　　　 　/
. ､r''ヽ、　　 　 ヽ:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:.ﾞj ﾞ''‐ ､　'

　　　　　　 ＿＿＿＿
　　　　　／　　　　　　＼　
　　　　/＿＿　田都厨｜
　　　 /　　 /＼＿＿＿＿＼
　　　｜ ／　 ＿＿＿＿_|　
　　　 (6――|　　　　　　｜　
　　　 | ＼　）|　　　　　　｜＜うるせー馬鹿
　　　　＼ ￣|＿＿＿＿/
　　　　　 ＼＿＿＿_／　　
　/　（＿＿））　　　　　））　　　　　
[]＿　|　　|　　TOKYU　 ヽ　　　
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）　　　　　
　＼_（＿__）三三三[□]三）　　　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/　　　　　　
　｜　東急　｜::::::::/:::::::/　　　　　　
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/　　　　　　
　　　　　（＿＿＿|）＿|）　　

そういえば３月改正以降２０００には一度も乗ってない

>>63
夕方細々と走っているのを時々みるよ。
でも、自分も改正以降、一回しか乗ってないね。
２０００の「急行清澄白河」行きの赤い幕は非常に奇麗。

2000を早く東武に売れ。

田園都市線の時刻表について質問しようと思って来てみたら、ｸｿｽﾚだった。

LEDだとあの東急独特の優等幕がなくなっちゃうのよね。
東武動物公園とか区間準急とか見たかったな。もちろん英語表記無しで。

>>63-64
夕方５時〜６時台の各駅停車長津田行き（東急車）に当てられることが多い。
実際２週間くらい連続で当てられてた。

−−−−−−−−−注意−−−−−−−−−
このスレッドは、根暗でしつこい社会不適合者の
立てたスレッドです ここの掲示板に書き込んでいる皆さんの気分を
害することのみを喜びとする変質者なのです。 ネットでしか自分を見出すことの出来ない
人間関係において問題を持つ人間なのです。もちろん彼(彼女)には、お友達すらいません
例え、いたとしても(本人は、いると言い張るでしょうが) お互いの関係はかなり希薄なものだと見受けられます。
基本的に愉快犯的性状を持つ人間なので 皆さんの反論、お怒りのレスをすると喜びます
レスが無いと自作自演でスレッドを持ち上げているのは明白です このようなスレッドに、誰かがレスを返すとそのレスの反応を見て
画面の向こうで笑っているのです。 気持ちが悪いですね　これはすでに病気に近いものです
いえ、すでに精神病院に通院しているのかもしれません そう思うと少々、気の毒な方ですが･･･
もし、どうしてもレスをしたい場合、決して長文ではなく そっけなく｢１は死ね｣「１は入院しろ」ぐらいにしておくと
彼(彼女)はこの場に面白みを見出せなくなり、結果的に このようなスレッドを無くし、防ぐことも可能になります。
皆様、どうかよろしくお願いします

>>69
ｺﾋﾟﾍﾟ&自己紹介乙



どうでもいいけど
投球って、撮るもん無いな

　 　 　 　　　.＿＿＿＿
　　　.┌""￣〔二二二〕￣""┐
　┌'""￣￣￣￣￣￣￣￣￣""┐
　|ﾞ 　 　 　　　.（○○）.　　　　　　 ﾞ|
　|　（1|7|M）　l 　　　　l [取　手]　|
　|..＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
　| | |￣￣￣ |￣￣￣ |￣￣￣ | | |
　| | |　　　＜・＞ 　 ＜・＞　　　| | |
　| | |＿＿＿_|＿＿＿_|＿＿＿_| | |
　| ────────────..|　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| 　 　　　　　⊂ﾆﾆ⊃ 　 　 .JR　 |　＜　8500みたいな汚物と一緒にすんな！
　| _ 　 　　　　　| ∩ |　　　 　 　 ._ |　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|_o＿＿＿＿.⊂ニ⊃＿宙＿___o_|
　 l｣''豆||豆''H　l×ﾛl　H　jj''||豆''l｣
　┌─┘_'__三三三三三'___└─┐
　 ＼__＿＿＿＿＿＿＿＿＿___／

>>71
常磐103にｽｶｰﾄはない

>>1
どうして前スレのスレタイ書かないの？


【ｼｺｼｺｼｺｼｺ】東急田園都市線スレ【ﾄﾞﾋﾟｭｯ!】


不親切じゃん（煽りじゃないからね）。

2000系は東武に入らないのに、
床下の機器箱の蓋に、「ATC/S装置」
と書かれたプレートがあるのは、
なんでだろう♪

スーパーウルトラグレードデリシャスワンダフル高民度

　 　　 　 /＼
　 　 　 ／　　＼
　　　 /　　　　　＼
　 ／　私鉄東武 /＼
　　＼　　　　 　／　　＼
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼
　　　　　　　　　　 ∧∧∧∧＼
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））ヽ∧
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´∀） ∧∧
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ここは東武交通労働組合が占領しました。
糞東急はあぼーんしました

＿＿＿＿　∧＿∧　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　.／￣￣￣￣＼　　　　　／
＿＿　　＿（　´_ゝ`）　　　　＿＿＿＿＿＿＿　　　　　 ..（　　人＿＿＿＿）
　　　　/　　　　　　 ＼ 　　　　＿＿＿＿ 　　　　　　　, 　|ミ/　　　　*　*　..）ー●-◎
￣￣　i　.i　＼ 　　　　＼　ヽ, 　　___,, __ ＿ ,, - _" ’.'..　・,’・　 _"）)）　_ _)　..）__∵,
──　ヽ勿　　ヽ,__　 　 j　 i~""　　　　 ＿ ― ＿: i ∴　,__”_∵,　∴　）)　３）　・,’・
＿＿＿＿＿＿ 　 ヽ,,　/　/　__,,, -- "" ─ "ー ・, ；; - 、・ ；; -＿＿＿__／ヽ
───────　 ヽﾉ　ﾉ,イ　　─── ― -　　　　　／　　　　>>１＝東急厨＿
───────　 /　/,. 　ヽ, 　──　　　　　　　⊂＿／＿＿＿＿＿＿＿＿）＿つ
＿＿＿＿＿＿ 　 丿 ﾉ　ヽ,__,ﾉ　＿＿＿ ＿　_ _＿　　　/　　　＿　　　　　　　ノ
　　　　　　　　　　 j　 i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　／　　つ　　　,,,ノ
＿＿＿＿＿ 　 　巛i~　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　ヽ＿＿,,ｰ､　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　／　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し ''

2000系って平日30運用で走ってるのをよく目にするんだが気のせいかな。

走行音は9000より2000の方が萌える。

　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　 ∧　　イライライライラ
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /　ヽ　　　 　 　 /　ヽ　　　イライライライラ
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ＿＿＿/　　　ヽ　　　　イライライライラ
　　　　　　　　　　　　／　ノ（ 　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　 　 |　　⌒ 　 ● 　　/＼　　　●　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　へ　　　 |　　 　 　 　 　　/　　＼　　　　 |　＜　 おい！汚物8500系廃車まだかよ！
　　　　　／　＼＼　　＼　 　　　　 　/￣￣￣＼　／ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　／　　／＼＼　　.＞　　　　　　　　　　　　ヽ
　チンチンチン／／ 　＼＼/　i　i　 　　　　＿　　　　 |
　　チンチンチン　　　　　　i　| ‖| 　　 /￣　　 ヽ　　/　　 ＿
　　　　チンチンチン　Σ [￣￣￣￣￣ヽ　　　　　　/￣￣ ／|
　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　￣￣ヽ＿＿＿＿／ 　　／　 |
　　　　　 ＼営団地下鉄 ／　　 　　 　 　　 　　　 　 　／　　　|
　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　　　 　　 　 　　 　／　　　　 |

　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　 ∧　　イライライライラ
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /　ヽ　　　 　 　 /　ヽ　　　イライライライラ
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ＿＿＿/　　　ヽ　　　　イライライライラ
　　　　　　　　　　　　／　ノ（ 　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　 　 |　　⌒ 　 ● 　　/＼　　　●　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　へ　　　 |　　 　 　 　 　　/　　＼　　　　 |　＜　 おい！汚物8500系廃車まだかよ！
　　　　　／　＼＼　　＼　 　　　　 　/￣￣￣＼　／ 　　＼汚い車両来ると迷惑なんだけど
　　　　／　　／＼＼　　.＞　　　　　　　　　　　　ヽ 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　チンチンチン／／ 　＼＼/　i　i　 　　　　＿　　　　 |
　　チンチンチン　　　　　　i　| ‖| 　　 /￣　　 ヽ　　/　　 ＿
　　　　チンチンチン　Σ [￣￣￣￣￣ヽ　　　　　　/￣￣ ／|
　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　￣￣ヽ＿＿＿＿／ 　　／　 |
　　　　　 ＼東武鉄道　 ／　　 　　 　 　　 　　　 　 　／　　　|
　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　　　 　　 　 　　 　／　　　　 |

「超ｳﾙﾄﾗｽｰﾊﾟｰﾐﾗｸﾙ高民度」などというのは
実際の田園都市線がどうこうでなく、普通皮肉なのかと思ってしまうが
本人としてはそうではないようだ。

>>81
今となっては車体は30000のが汚いな。
とかいうとまた田都の垢が(ryとかいいだすんだろうな(　ﾟ,_ωﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

8500系は、東武線乗り入れに向けて、
SR統一・スカートの取り付け・非常運転SW改造を行いましたので、
暫くの間廃車はございません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　東急電鉄

今、長津田の片隅で解体中の8500って
先頭車いなかったけど、再就職先決まってるのか？

ミラクル高民度・・・
田都沿線住民の乗客は、自分の乗車駅・降車駅を正確に理解しているので
東横線みたいに、「次は渋谷。××線はお乗り換え･･･」みたいなうるさいほどの車内放送は必要ない（らしい）

田園都市線の車掌はひたすら喋りまくりですが何か？

中央林間から先にはいかないのですか？

ミラクル高民度･･･
田都沿線住民の乗客は、偶数号車に乗ると、黙って携帯の電源を切る。
東横線みたいに「携帯電話のご使用は、まわりのお客様のご迷惑に･･･」みたいなうるさいほどの
車内放送は必要ない（らしい）

マナー放送は自動放送で案内した後でわざわざ車掌が繰り返すくらいですが何か？

キモイ。等級厨キモイ。まじでキモイよ、マジキモイ。等級厨キモイ。
まずモテない。もうモテないなんてもんじゃない。超モテない。
モテないとかっても「高校時代に女の子と付き合ったことがない？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ２０歳超えても童貞。スゲェ！なんか女とか１人たりとも寄り付かないの。
真性包茎とか素人童貞とかを超越してる。女の子と喋ったこともないし超キモい。
しかも知障らしい。ヤバイよ、知障だよ。だって普通は電車車両とかに恋愛感情持たないじゃん。
だって生身の人間が車両に恋したら困るじゃん。セクースできないとか子供生まれないとか困るっしょ。
通学中に、一年のときは運転席にかぶりついてるだけだったのに、三年のときは車両と連結したとか親泣くっしょ。
だから通勤車両や保守車両とかと連結しない。話のわかるヤツだ。
けど等級厨はヤバイ。そんなの気にしない。車両見てオナニーしまくり。座ってる席の周りに人を寄せ付けないくらいキモい。キモすぎ。
モテないっていったけど、もしかしたらまともかもしんない。でもまともって事にすると
「じゃあ、タモリってナニよ？」って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超ダサい。Ｔシャツをズボンの中に入れてる。時代で言うと昭和２０年代。キモい。ダサすぎ。女の子は声かける暇もなく逃げていく。怖い。
それに超汚物。超悪臭。それに超粘着。鉄道スレに丸一日とか平気でいる。丸一日て。暇な小学生でもできないぞ、最近。
なんつっても等級厨はライバルの鉄道会社への批判が凄い。『○○鉄道沿線はスラム（ﾌﾟｯ』とか平気だし。
うちら一般人なんて電車とかたかだか単なる移動手段でどれも同じに見えるから車内で眠ったり、本読んでみたり、メール打ったりするのに、
等級厨は『8500系はボロい、廃車しろ！』とか文句言う。すれ違った電車の車両番号メモってオナってる。凄い。キモイ。
とにかく貴様ら、等級厨のキモさをもっと知るべきだと思います。
そんなキモイ等級厨を力で圧す関酉人とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

本厚木か海老名まで延ばして下さい。

ミラクル高民度･･･
田都沿線住民の乗客は、お年寄りには優先席でなくも必ず席を譲る。
同じくらいの年齢のひと同士だと、「あなたはおいくつですか？」と聞く光景がよく見られる。

席を譲る基準は年齢で判断するものではありませんが何か？

ミラクル高民度･･･
田都沿線住民の乗客は、絶対に痴漢などしない。
男性客はとなりに女性がくると、どんな超満員電車でも、誤解されないように敢えて男性の側に移動する。

ぎゅうぎゅう詰めで痴漢どころではありませんが何か？

酔っ払いが若者とけんかして殺人事件に発展するようなこともないわな。

それは、沿線住民ではあっても、田都乗客ではない。
ミラクル高民度だから、殺人事件など起こすわけもない。

田園都市線の車内ではしょっちゅう若者とオヤジが喧嘩してますが何か？
田園都市線のオヤジは変なプライドが高すぎて自分の非を認められないのです。
ガキはガキで甘やかされすぎて他人のことを考えることができません。
殺人事件についてはついに起きたな。というのが率直な感想です。

>>99
そういえば、以前別板で、オヤジと若いのが、よく揉めてたね。高民度なのに･･･

ミラクル高民度･･･
田都沿線住民の乗客は、きちんと席を詰めて座る。東横線のように座席に荷物をおいたり、
デブが席を１個半座席を占有するようなことは絶対しない。

混みすぎて半強制的に詰めさせられているだけですが何か？

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /武藏相撲珍走團　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　/―――――――───---`'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　 　　　　　　　　　　　　　　∧　　∧
　　　　　　　　　　　　　　　／　命
　　　　　　　　　　　　　／（ﾉ　´Д｀） 　
　　lニニニニニl=====⊂／＼＿＿〕 ﾉ　ひれ伏せ！クズ共が！鉄パイプ持参だｺﾞﾙｧ！
　　 　　　　　　　　　 　/丶7　　　　|ｍ;　　ブゥーン
　 　　　　　　　　　 　 / //7ゝ〇　ノ＼ 　　　　ブゥーン
　　　　　　　　／　　 （_///⌒γﾉ/_＿_)
　　　　　　　　　／　　///　　///ﾉ//　　／
　　　　　　　　／／　　|/　　///◎)　　　パラリラ
　　　　　　　　／　／ /　　/／　　　　　　　パラリラ
　　　　　　　　　／／　Ｖ ノ　　　　　　　　＼
東急沿線はこんな危険な珍がとっても多いんです(w

　　　 　_, ,_お　な　ら　　　 　　 _, ,_　　プ　ー　プ　ー
　 　./) ´-´)')　　　　　　　　　('(｀-｀ (ヽ
((　/ 　 　　/　))　　　　　　((　ヽ　　　　）　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　　　　_, ,_　う　ん　こ 　 　 　 　_, ,_　　　ボ　タァ　〜
　 ('(ヽ´-´)　　　　　　　　　　　 (｀-｀ /)')
((　） 　 　 ヽ　)) 　 　 　 　　((　/ 　 　 （　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　 　 _, ,_　　ち　ん　こ　　　　　　　_, ,_　ビ　ン　ビ　ン
　 o(｀-｀　)ｏ　　　　 　 　 　 　 o(　´-´)o
((　/ 　 　 （　))　 　 　 　 　 ((　）　　　ヽ　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　　　　_, ,_　ま　ん　こ 　 　 　　_, ,_　　　ク　サァ　〜
　　 (　´-´)　　　　　　　　　　　(｀-｀　)
((　/　ｕ ｕヽ　))　 　　　 　　((　/ｕ ｕ ヽ　))
　　し――Ｊ 　　　　　　　 　 　 し――Ｊ

　 　, ,_　　　恐縮です　　　　　 　, ,_　　　恐縮です
　 （(‐｀　)っ 　　　　　　　　　　 （(‐｀　)っ
　　）　 　 （ 　　 　 　 　 　　 　　）　 　 （
　 <,――Ｊ　　　　　　　　　　　 <,――Ｊ

田玉沿線の若いオナゴ諸君、沿線のエロ医者には十分気をつけましょう

女子大生の部屋に忍び込み睡眠鎮静剤注射、医師逮捕

　神奈川県警青葉署は２３日、横浜市青葉区荏子田１、昭和大学藤が丘病院麻酔科医師の森聡司容疑者（３９）を
住居侵入と強制わいせつ致傷の疑いで逮捕した。

　調べによると森容疑者は、２３日午前４時４５分ごろ、横浜市青葉区、大学３年女子学生（２１）のマンション
３階の部屋に、鍵のかかっていなかった玄関から侵入し、わいせつ目的で就寝中の女子学生に注射器を使って睡眠
鎮静剤を注射し、体をさわった疑い。女子学生が大声を上げたため、森容疑者は逃走したが、女子学生の１１０番
通報で青葉署員が駆けつけてくるのを見て観念し、署員に自首した。

　睡眠鎮静剤は病院から持ち出したものらしく、森容疑者は「ストレスでむしゃくしゃしていた」と供述している
という。（読売新聞）[8月23日23時13分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030823-00000212-yom-soci

>>105
２つの意味でDQNだなこいつ。１つは女子大生を襲おうとしたこと。
もう１つは麻酔科の癖にヒトを昏睡状態にするのに適切な量を注射できなかったこと（ｗ。
こいつのせいで麻酔が余り効かない状態で外科手術させられた香具師もいそう。こわ。

62　川瀬晶子
61　大原さやか
60　飯塚雅弓
59　
58　豊嶋真千子　 　
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜マ一チ勝ち組みライン〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
57　森久保祥太郎 　
56　山本麻里安
55　高橋直純
54　松来未祐
53　樋口智恵子
52　植田佳奈　　石田彰
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜日東駒専勝ち組みライン〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
51　坂本真綾　　広橋涼
50　かかずゆみ　新谷良子
49　釘宮理恵　野島健司　 森永理科
48　神奈延年　 鈴村健一　横手久美子
47　私市淳　　仁後真那子　今井麻美
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜大東亜帝国勝ち組みライン〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
46　高城元気　渡辺明乃　沢代みゆき

45　金田朋子　清水愛　　白石涼子
44　鳥海浩輔　下屋則子
43　吉野裕行　神田朱美
42　田中理恵　渡辺由起　能登麻美子
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜有試験大学勝ち組みライン〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
41　大沢つむぎ　斎藤千和
40　保志総一郎　福圓美里　浪川大輔
39　桑谷夏子　　千葉紗子　櫻井孝弘
38　榎本温子 　望月久代
37　野中藍　　　名塚佳織　阪口大助
36　鈴木千尋　　仲西環
35　福山潤　　今野宏美
34　時田光　　中原麻衣
33　土屋美恵子　水樹奈々
32　古山きみこ　下野拡
31　野川さくら　水野愛日
30　高橋美佳子
29　那須めぐみ
28　田村ゆかり　木村郁絵
27　堀江由衣
26　三橋加奈子　
25　麻績村まゆ子

�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j�d�j

　 　　　 /＼
　 　 　 ／　　＼
　　　 /　　　　　＼
　／　動労千葉 /＼
　　＼　　　　 　／　　＼
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼
　　　　　　　　　　 ∧∧∧∧＼
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））ヽ∧
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´∀） ∧∧
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ここは国鉄千葉動力車労働組合が占領しました。

　　　 　_, ,_お　な　ら　　　 　　 _, ,_　　プ　ー　プ　ー
　 　./) ´-´)')　　　　　　　　　('(｀-｀ (ヽ
((　/ 　 　　/　))　　　　　　((　ヽ　　　　）　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　　　　_, ,_　う　ん　こ 　 　 　 　_, ,_　　　ボ　タァ　〜
　 ('(ヽ´-´)　　　　　　　　　　　 (｀-｀ /)')
((　） 　 　 ヽ　)) 　 　 　 　　((　/ 　 　 （　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　 　 _, ,_　　ち　ん　こ　　　　　　　_, ,_　ビ　ン　ビ　ン
　 o(｀-｀　)ｏ　　　　 　 　 　 　 o(　´-´)o
((　/ 　 　 （　))　 　 　 　 　 ((　）　　　ヽ　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　　　　_, ,_　ま　ん　こ 　 　 　　_, ,_　　　ク　サァ　〜
　　 (　´-´)　　　　　　　　　　　(｀-｀　)
((　/　ｕ ｕヽ　))　 　　　 　　((　/ｕ ｕ ヽ　))
　　し――Ｊ 　　　　　　　 　 　 し――Ｊ

　 　, ,_　　　恐縮です　　　　　 　, ,_　　　恐縮です
　 （(‐｀　)っ 　　　　　　　　　　 （(‐｀　)っ
　　）　 　 （ 　　 　 　 　 　　 　　）　 　 （
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http://web.archive.org/web/20010123223700/www.zakzak.co.jp/top/3t2000032301.html

東急は糞だよ！

>>107-108
学歴板に（・∀・）ｶｴﾚ

　 　 　 超
　 　 　 超　 　 　 超超超超超
　 超超超超超　 　 超　 　 超　 　 ┏┓　 　 　 　 ┏┓　 ┏┓■■　 　 　 　 　 ┏━┓
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　 超超超超超　 超　 　 超　 ┏━┛┗━┓┏━┛┗━┛┗━┓　 ┏━┛　 ┏━┛
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　 超　 超　 　 　 超　 　 　 超　 　 　 　 ┃┃　 　 ┗┛　 ┃┃　 　 　 　 　 ┃┃
　 超　 超　 　 　 超超超超超　 　 　 ┏┛┃ 　 　 　 　┏┛┃　 　 　 　 　 ┃┃
　 超超超　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━┛┏┛　 　 ┏━┛┏┛　 　 　 　 　 ┃┃
　 超　 　 超超超超超超超超　 ┗━━┛　 　 　 ┗━━┛　 　 　 　 　 　 ┗┛

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((　/ 　 　　/　))　　　　　　((　ヽ　　　　）　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　　　　_, ,_　う　ん　こ 　 　 　 　_, ,_　　　ボ　タァ　〜
　 ('(ヽ´-´)　　　　　　　　　　　 (｀-｀ /)')
((　） 　 　 ヽ　)) 　 　 　 　　((　/ 　 　 （　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　 　 _, ,_　　ち　ん　こ　　　　　　　_, ,_　ビ　ン　ビ　ン
　 o(｀-｀　)ｏ　　　　 　 　 　 　 o(　´-´)o
((　/ 　 　 （　))　 　 　 　 　 ((　）　　　ヽ　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　　　　_, ,_　ま　ん　こ 　 　 　　_, ,_　　　ク　サァ　〜
　　 (　´-´)　　　　　　　　　　　(｀-｀　)
((　/　ｕ ｕヽ　))　 　　　 　　((　/ｕ ｕ ヽ　))
　　し――Ｊ 　　　　　　　 　 　 し――Ｊ

　　　　　,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
　　　／/ 　..[快速急行　　　池袋　　 ]　..||
　 ／　 ||―――――――――――――||
／／|　|| 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　||
／　 |　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||　
　 　 |　||　　　　　　　　　　　 　　　∧∧　 ||
　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ .|| 　
　 　 |　||―─―――――――――――||
　 　 |　||　　　20051　　　　　　 　　　　 　 ||
　 　 |　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|
＿＿|　|..　　　　□　　　　　　 　□　　　 　.|
　　　.　|.＿＿＿■＿＿＿＿＿■＿＿＿_|
｀=-,,,,__|　=======┌───┐======= |
　　　　　￣_|￣ 廿￣　| ※]|　 廿￣￣「￣
　＼|]| | ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　￣7
　＼　　　ヽ　　　──────　　　　/
　　　　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/

　　------------- 、____
　　　　 / ￣￣￣ //￣￣|| |___/＼東急8500系
　ｵﾌﾞﾂｲｯﾃﾖｼ.∧//∧ ∧ || | 　＼＼東急5000系
　　[/_________.(ﾟ//[](ﾟДﾟ )　|| | 　　 ＼＼東急8500系
　　.||_　　　 ___|_|￣￣∪　|| |＿＿＿＼＼東急5000系
　　.lO|--- |O゜.|__　　　　 .||_|ニニニニニニl.| 営団8000系
　　|_∈口∋￣_l______ｌ⌒ ｌ.|　　　　 　|ｌ⌒ｌ_|| 　 東急8500系
　　──`--'───`ー'─── `--' `ー' ┐　東急5000系
　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│　　 東急8500系
　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│　 　 東急5000系
　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│　ﾐ 　東急8500系　　〃ザボザボ
　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│　　；：　東急5000系；　’〃、、..
　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　ザボザボﾞ ﾐ　ﾐ＼　東急8500系　／ミ
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このスレ最高！　

溝の口までの複々線が完成したら
朝夕の溝の口は半端じゃない混雑になりそうだね。
朝の梶が谷待避の列車とか平気なのかね。
逆に二子玉川はかなり寂しくなりそうだが。

http://www2.strangeworld.org/uedakana/sahra6147.jpg
まぁこれでﾏﾀｰﾘしてくれ

>>120
そんなの有名すぎて誰も引っ掛からないよ。

>>120
すでにNGワード登録済み

　　　 ∩┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |ﾞ 　 　 　 　　　[lニllニl]　　　 　 　 　 ﾞ|
　 |　[総武線]　┌──‐┐　[千　 葉]　|
　 |ﾞ￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣ﾞ|
　 |. 　 　 　　　　|| 　 　 　|| 　 ヽ=@=/　 |
　 |. 　 　 　　　　|| 　 　 　||　　（・∀・）　.|
　 |. 　 　 　　　　|| 　 　 　||┌────ｉ|
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　　　|　 　 　 　 | （# ･∀ ･）| 　　|
　　　|　 　 　 　 |⌒ 　 　 て)　　人　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　|　 　 　 　 |（　　___三ﾜ. ＜ 　＞ ＝＝＝＝≡≡≡三三三三＞＞＞東急厨
　　　|　 　 　 　 |　)　　）　 .| 　　∨ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 　 ￣￣￣￣'￣￣￣￣　. 　 |

>>124
東急のｽﾚなのになんで追い出されないとならないのかと(ry

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,, -''"　 　＼
　　　　　 　　　　　　　　　　　　 _,-'" 　 　 ＼ 東
　　　　　　　　　　　　　　　　 　/＼　 　　 　 ＼ 急
　　　　　　　　　　　　　＿＿　//＼＼　　　　　　　本　 ＼
　　　　　　　　　　　 ／|[]::::::|/ ＼/＼＼　　 　 　　　社　／
　　 　　 　　 ／|￣￣￣￣ //＼ ＼/　 ＼　　　　　　／ /　　　 ＿＿＿
　　　　　　　|　 |:::「「「「「「 / ＼/＼　　/＼＼　　　／::::/　 　.／|　　　　|＿＿
　　　　　＿..|　 |:::LLLLL//＼ ＼/　　＼/＼＼／::::::/　　.／　 |　ロ　 .|lllllllllllll
　　 　／ llllll|　 |:::「「「「 / ＼/＼　　/＼ .＼/ ./::::::::/　 ／ .／ ..|　　　　|lllllllllllll
　 　 　　 llllll|　 |:::LLL.//＼ ＼/　　＼/＼　 /::::::::/ 　 | ／　　..|　ロ　 .|lllllllllllll
　　 　 　 llllll|　 |:::「「「/ ＼/＼　　/＼ ＼/　/::::::::/　　 | ||／　...|　　　　|lllllllllllll
　　 　 　 llllll|　 |:::LL//＼ ＼/　　＼/＼　./::::::::/　 　 .| ||／　...|
　　　　　　　|　 |:::「./ .＼/＼　　/＼ ＼/ /::::::::/⌒ヽ、.| ||／　...|
　　　　　　　|　 |:::l//＼　＼/　　＼/＼_, -― 、　　''"⌒ヽ,_
　　　　　　　　　　　　　　(⌒ヽ、_,ノ⌒Ｙ"　　　　Y　　　　　..⌒)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　,,--―'''""`ヽ'　　　　　　　　￣`ヽ､
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　ヾ　　/　　　　　　　~`ヽ
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ;:　　／"""ヾ　　　ヽ
　　　　　　　 ／　　　　　　　　;:;;:::''''　　　l　/;:;;:::'''　 ＼　　　i
　　　　　　／　　　　　　　　／;:;;:::'''　　　　　　　　　　　ヽ　 ヽ
　　　　　　|　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　|
　　　　　 /　　　　　　　　;/　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ヽ
　　　　　/　　　　　　　　;:;:ヽ　　　　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ　　|
　　　　　i　　　　　　　　　　/　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ　ヽ
　　　　　|　　　　　　　　　　|　　"　　　＿＿　::::　　'"ゞ'-'　|　　|
　　　　　|　　　　　　　　　　|.　　　 - '"-ゞ'-'　::::::..　　　　　 |.　|
　　　　　|　　　　　　　　　;:|　　　　　　　　　　 :::::::　　　　 　 |　:|
　　　　　 |　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　　　(　,-､ ,:‐､　　　|　|　
　　　　　　|　　　　　　　／ヾ..　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|
　　　　　　|　　　　　 　　 　|　　　　　　　　　__,-'ﾆニニヽ .　 |　 |
..　　　　　　 |　　　　　　　　`､ヽ　　　　　　　　ヾニ二ン" 　/　 |
　　　　　　　 |　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　　 　l　　`ｰ-::､_　　　　　　　,,..'|ヽ./　
　　　　　　　　ヽ.　　　　　 　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　/;:;:;:;;:;:;:　＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　 ＼ー-､
　　　　　　　　 　　,.-'"　　＼:　　　　　 ＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

　 　　　　　　　　　　東急8500は汚物であると見抜ける人でないと
　　　　　　　　　　　（東武30000を使うのは）難しい

東京急行

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴(･)∴∴.(･)　|　　　　
　　|∵∵∵／ ●＼∵| 　　　　
　　|∵∵ /三　|　三|　|　　／東日本旅客鉄道外房線土気駅に集う品性と学識を備えた
　　|∵∵ | ト‐＝‐ｧ' |　|＜ 高所得のハイソな高学歴のみなの衆おはよう！
　　 ＼∵ | ` ｀二´'　|／　　＼あすみが丘２０ｔｈ、あすみが丘東誕生１周年を記念し、
　　　 　＼|＿＿＿／　　　　　　土気駅前に百戦錬磨の偉大なる五島将軍が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　威風堂々と立つ銅像をお造りしよう。
　　　　　　　　　　　　　住民は駅前を通る際には最敬礼すべし。
　　　　　　　　　　　　　老若男女問わず背いた者には収容所で徹底した再教育を施す。

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
――――――――――‐┬┘
.　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ |
　　　|　 　 　 　 |　∧＿∧ |　　 |
　　　|　 　 　 　 | （# ･∀ ･）| 　　|
　　　|　 　 　 　 |⌒ 　 　 て)　　人　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　|　 　 　 　 |（　　___三ﾜ. ＜ 　＞ ＝＝＝＝≡≡≡三三三三＞＞＞ネ申
　　　|　 　 　 　 |　)　　）　 .| 　　∨ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 　 ￣￣￣￣'￣￣￣￣　. 　 |

　　ヽ,,.'"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　　　　　　　　　　 ﾞ､ 【美麗】女の子に大人気の土気ＴＯＫＹＵあすみが丘【清楚】
:::::::;:::',iﾞi､,_　　 ,.'　 , 　 　 ,　　 .,　 ,　 .:,.' .:　　　 ',.. 　 　 　 　 　 　 ､ ﾞ､ Ｔｏｋｙｕあすみが丘の
. :/::::::}r'､ ｀ﾞ　,'　 .,'　 .:　,' ,,､-/‐,ｯ､:::/..:;:　　..　l l;:..;.　　　　　　　　 ',. ',　　　　上品且つ清楚な田園都市生活
./:: :::/::.　ヽ　i　　l　.::l:,､ｒ'ﾞ ::,.'i../,'.:::,'i.:::;,'.　.:,':''7i'it､l!:.　,　　　　　　　i,. !
'.::::::/:l::::::..　 l. 　 l. ::;r':i l .:::,' l　 l:::,' !::,','　.::;': /,'/ !:l'l;::. i　 ,'　l:.　 i 　!!,'
::::::/::!:',::::::::::l. 　 ::',/i l:|. l::;;!､ｪ､,,l:i　l::,'.!:..::,,'::/ /　l:i l:ﾞ:.,'　/:.　l::　 |　j.l'
::::,'!::::'::ﾞ､:::::::! 　 ::::i､l. 'l,,;ﾝ',,､ぃ,ﾞヾ　l:l l::::/,ｿ.r''"ヾl, l:::/ﾝﾞl::::　l:::　i　/l'
:::j ',:::::::::::::::::!. ! :::::l､ﾞ,,ilr' ,ilﾞ　_,,!i. 　 'l l::/ '　 ,rﾞﾞ'i;.ヾlﾝ''/: l:::: ,'l:: ,'j ./ l
::i.　ﾞ､::::::::r''''!. ! :::::!'''ﾞli.　l;:ﾞ'illlr;::!　　　ﾞ 　　 i:!､r:'l. ;ｼ./::: .!:,r!,':;/,',.'l　j
:l　　 ﾞ､:::iﾞ''､ﾞ!. ! ::::|.　 ﾞ.　'r,ﾝ::::ｿ　　　　　　 l;: ''ﾞ:;' '　,':::: .r' /ﾂ::ｼﾞ j　j
:|.　 　 ヾﾞ､ '､i. ! ::::!　　 ''‐ﾞﾞ'='ﾞ-　　 　 　 ． ゞ-'',､　i:::::: j　'"!:i::　 j .,'
:l　　　　 ｀ﾞ' ､', i :;::l　　　　　　　 　 r‐‐‐-,.　￣｀　 .ｊ:::: ,'　　l:,i: 　,' /
';!　　　　　　　',.i. ';:!,_　　　 　 　 　 |　　 /　 　 　 , ':::: ,'　　,ｿ!:　,'./ おかあさま、
,ヽ　　　　　　　ﾞ､, ';ﾍ!ヽ､　　　　 　 ',.　,.'　 　 ,､‐l:l::::: /　　/.,'　,'/ 　　７丁目の土気あすみが丘とうきゅう
:!　　　　　　　 　 ',.',',l,_　 ﾞ'ヽ ､,,_.　　ﾞ'" ,､ ‐'"　 ,',i::: /　　　/ ,.ｼ　に逝って参ります。
':',　　　　　　　　　'､',ﾞ､ﾞ''ｰ- ､､､､ﾞﾞi,ﾞ''''"　　　　 /'i::/ 　 　 /,.'
ヾ､　　　　　,,､ - 'ﾞ::ヾ,ヽ:...:...:...:...:...:{　 　 　 　 　 ,'/　　 　,ﾝﾞ
　　 ,､- '"ﾞ~ヽ､:...:...:..::ﾞ､:...:...:...:...:...:.lヽ､ _　　　 　/
. ､r''ヽ、　　 　 ヽ:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:.ﾞj ﾞ''‐ ､　'

>>129

　 　　　 /＼
　 　 　 ／　　＼
　　　 /　　　　　＼
　／　動労千葉 /＼
　　＼　　　　 　／　　＼
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼
　　　　　　　　　　 ∧∧∧∧＼
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））ヽ∧
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´∀） ∧∧
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ここは国鉄千葉動力車労働組合が占領しました。

東急厨の民度は、寝屋川や枚方の５分の１以下である。

おいおい、田都9月から弱冷房車増設かよ
8号車に設定するんだとさ、まあ東武車と共通を図るためかな
ソース
ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/topics/jakurei_dento.shtml

　∧＿∧　　　　　　　∧＿∧
（´Д｀　）（（（　）））（´Д｀　）（（（　）））
　（　　　　）　（´Д｀　）（　　　　）　　（´Д｀　）
　＿∧＿＿＿＿∧＿＿＿∧＿＿＿＿∧＿＿＿
｜キモイヨ〜〜〜　　　　　　　♪♪　♪　　　　　　|
｜　　　　　　キモイヨ〜〜〜　　　　　　　　　　　　｜
｜♪♪　♪　　　　　　　キモイヨ〜〜〜　　　　　　|
｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　キモスギル〜〜〜｜
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

http://etc.2ch.net/test/read.cgi/psy/1057815442/l50
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/psy/1061292962/l50
↑このキモイ基地外スレにこのAAをコピペしてしまえ！！

弱冷房車と関係なく８５００はどの車両でも冷房の利きが悪いような
あとは渋谷も今年から改善されたが去年までは明らかに半蔵門線の他の駅より暑かった

東急厨【とうきゅうちゅう】[名]（鉄道全般、鉄道路線・車両）
主に東京急行電鉄やその沿線を誉め、他の鉄道の沿線、
特に東武鉄道やその沿線を貶す者。
対義語：東武厨

東武厨【とうぶちゅう】[名]（鉄道全般、鉄道路線・車両）
東武鉄道とその沿線を攻撃してくる東急厨に対抗し、
東京急行電鉄やその沿線を貶すことにより応戦する者。
対義語：東急厨

客層がいいのは事実だけどな

客層がいいんだったら何で三軒茶屋のような事件が起きたんだろうね。

>>139

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/――――――─────--，
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /武藏相撲珍走團　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　/―――――――───---`'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　 　　　　　　　　　　　　　　∧　　∧
　　　　　　　　　　　　　　　／　命
　　　　　　　　　　　　　／（ﾉ　´Д｀） 　
　　lニニニニニl=====⊂／＼＿＿〕 ﾉ　ひれ伏せ！クズ共が！
　　 　　　　　　　　　 　/丶7　　　　|ｍ;　　ブゥーン
　 　　　　　　　　　 　 / //7ゝ〇　ノ＼ 　　　　ブゥーン
　　　　　　　　／　　 （_///⌒γﾉ/_＿_)
　　　　　　　　　／　　///　　///ﾉ//　　／
　　　　　　　　／／　　|/　　///◎)　　　パラリラ
　　　　　　　　／　／ /　　/／　　　　　　　パラリラ
　　　　　　　　　／／　Ｖ ノ　　　　　　　　＼
東急沿線はこんな危険な珍がとっても多いんです(w

　 　　　 /＼
　 　 　 ／　　＼
　　　 /　　　　　＼
　／　血罵死者 /＼
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　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼
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　　　　　　　　　　（　 ´／）　））ヽ∧
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　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼
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ここは束日本旅客鉄道血罵死者が占領しました。

ドクン！

等級は素晴らしい高民度な駅員の居る鉄道会社ですね。
素晴らしい客扱いで有名なＪＲ東日本千葉支社にだって、こんな素晴らしい駅員様はいないでしょう。

東急駅員逆ギレ、客をボコボコに
バカヤロウ！と前歯へし折る
http://web.archive.org/web/20010123223700/www.zakzak.co.jp/top/3t2000032301.html

＞事件が起きたのは、１月３０日午前１０時ごろ。
＞会社社長によると、都立大学駅＝写真＝から電車に乗ろうとしたところ、
＞営団地下鉄との相互乗り入れなどのため券売機の料金表示がよくわからなかった。
＞このため、改札近くの窓口で駅員に２度にわたり同じことを聞いた。
＞すると、駅員は「このバカめ」と突然罵声を浴びせてきたという。これには会社社長も憤慨。
＞「バカとは何だ。○○○○という名前か」と胸のネームプレートを確認して言い返した。
＞呼び捨てにされたことに激高した駅員はその場で会社社長の首を締め、顔を殴った。
＞さらに、改札口近くの柱に頭や顔をぶつけたという。当時、駅構内にはかなりの人がおり、
＞会社社長は「人を呼んでくれ」「交番へ電話してくれ」と大声で叫んだが、ただ、見ているだけだったという。
＞駅員の暴行はそれだけでは収まらず、会社社長を駅の事務室に連れ込み、再び首を締め、顔を殴った。
＞別室にいた同僚駅員が異変に気がつき、「お前何やってるんだ」と引き留めてやっと暴行が終わった。

>>139
客層が良くてもその中の数人がDQNである。

痴漢してつかまった奴もいるし。

今朝は中央林間行きの普通でビール飲んでる香具師がいたぞ。

飲酒は常磐線だけにしとけ。

>>143
＞会社社長は抜けた前歯から空気が抜けるような声で話す。
気の毒だけど、ちょっと笑ってしまった。
っていうかざくざくの記者、狙いすぎ。

>>145
昔は酒瓶握ったまま寝てるようなオヤジが普通にいたのよ。
最近はほとんど見ないけど。

田園都市線は混みすぎ。。。。

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　　/　/＼ ＼つ　 つ、ヽ
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　　ヽヽ 　レ ＼ ＼ﾌ /　/
　　 ＼[糞東急8500禁止]
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ウザイから半蔵門線に来るんじゃねえよ、カエレ汚物！

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　 ／　私鉄東武 /＼
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ここは東武の車両が占領しました。

>>150
確かに占領されてる罠

東武3マソ（･∀･）ｲｲ!　田園都市線の中では一番ｗ
汚物はさっさと消えろ

>>139
>>148が原因と思われ･･･

「一部の電車が８号車も弱冷房車になります。」
って放送してたから営団車は除外か。
まぁ、混雑時は効かないとはいえフル稼働だろうな。

それと、漏れ田園都市線ユーザーだけど、
8500の爆音聞かないと電車に乗った気がしないよ。
30000の先頭車に乗った暁には（ｗ

最近東急線で号車表示のステッカーがはがされているのは、
携帯電話使用場所が各社共通になるからっぽい。

東急車と東武車では号車番号が逆になるんだっけ？

ＪＲ、私鉄含めて優先席付近では電源オフ、
それ以外はマナーモードってのに統一されるみたいだね。

　　 ┼─┐─┼─　　／　 ,.　 　　　　　　　　｀ﾞ''‐､_＼　| / ／
　　　　　　　 │　 │─┼─ ／| _,.イ,,.ィ'　 　 ─────‐‐‐‐　。←東急厨
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　　　　 _,,,...//〃ー，_／(.　　　　　　／ ／ﾐﾉ__　　/´('´ 　 / 　 .∴・|∵’
　　,,イ';;＾;;;;;;;:::::""""''''''''　::"〃,,__∠_／ ,∠∠_/ﾞ〈ﾐ､､
／;;::◎'''::;　）;＿＿___　　　　　　　@巛 く{ヾﾐｦ'　ﾞY}　ﾞ 　
≧_ﾉ　　__ノ))三＝　　　　_..､'､"^^^　　 　 ＼ !　　}'
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北千住ルミネから万引きしてきたサカナ

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　　 ＼[糞東急8500禁止]
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ウザイから半蔵門線に来るんじゃねえよ、
田園田舎線にカエレ！

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　　/　/＼ ＼つ　 つ、ヽ
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　　ヽヽ 　レ ＼ ＼ﾌ /　/
　　 ＼[糞東急8500禁止]
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ウザイから伊勢崎線にあげるよ。もう田都にクルナ!

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　／　血罵死者 /＼
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ここは束日本旅客鉄道血罵死者が占領しました。

>>159
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半蔵門線スレ　 　 　 　 　 |
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京王ヲタうざい！都営氏ん宿線と穴兄弟してろ、ボケ！

晒しage

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　　　　　　　, - ´Д｀）_　　　　　　 　 .,-'~　,- '　　　　/　 /　 ｉ〜ｉ　/,　。
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　　 　 /　^)'　　　_ ｌ ゝ _)-'~　　 ,-'~　　　　 //, ' ⌒/∨￣∨　⌒ヽ
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ここは東武交通労働組合が占領しました。

何で東武伊勢崎線の駅はボロイの？
春日部はじめボロボロじゃんｗ
田園都市線の車両とミスマッチ

横須賀線沿線に住む漏れとしてはどちらでもいいことだが
何故東武と東急がこんなに仲が悪いのか分からん。
競合してるわけでもないし。
たまに田園都市線には乗るがとにかく込みすぎ。
横須賀スカスカ、グリーン車付きはマタリできて良い。

>>165
おいコラ!!春日部をボロいとか言ってんじゃねぇよ
春日部は100年以上の歴史のある駅だぞ!!
田都の駅よかマシだボケ!!

田都の車輛とミスマッチだぁ？
８５００なんかボロくてお似合いじゃねぇか
走るんですはキレイすぎて似合わんが…

仲が悪いと言うより粘着厨が暴れているだけ。
地域ネタは一度始まると収拾が付かん。

　　　　　　　　　　東武鉄道ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 　田園都市ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　　　仲良くワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／田＼　　／半＼　／伊＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

　　　　　　　　　　東武鉄道ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 　東急電鉄ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　　　仲良くワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／半＼　　／蔵＼　／門＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

東武の駅ホームの土台は、大抵穴ぼこだらけの石か、鉄骨だけの空洞。
ボロく見えるのも仕方ない。

ふじみ野駅（東上線）だけはきれいでしょ。こんな駅が東武にあったのかと思うほど。

北千住〜北越谷もきれい
西新井は例外な

ｖ

田園都市線でも綺麗な駅は二子玉川くらいな罠。
昔からの古い駅は結構味があるが中途半端に改造された駅が多く実に見栄えがよろしくない。
あと管轄が違うのかもしれないが汚すぎる(新)渋谷をなんとかしてﾎｽｨ。

>>175
青葉台もまぁまぁ綺麗だとは思うけど。
ただあの駅、半地下構造というか、密室状態なので暑いのがうざ杉。
中央林間もまあまあ綺麗なほうかなあ。
ベストは二子玉川ってのは同意だなあ。多摩川の眺めも良いし。

後は、典型的郊外路線の駅だよねえ。萌える要素なさ杉。

新横浜はきれいだけどｂね

>>173北千住と新越〜北越がきれいだな、特に北越は一番綺麗

杉戸高野台もキレイじゃん？
あっ、伊勢崎線じゃないって？
でも半直来るし･･･

溝の口も綺麗な方でない？
一部を除く。

東武線は新越だよ。

>>181
だれも南越なんて書いてないよ

営団住吉駅は綺麗過ぎて、それに合う電車が無い。(電車が汚い）

　　　　　　　　　 　　_ , ‐ ' ﾞ￣ﾞヽ, ←二子玉高島屋で買ってきたサカナ
　　　　　　　　　　, 'ﾞ　 　 　 　 　 ）　　　　　　　　＼＼　　,
　　　　　　　　,ノ!,'　　　 　 　　 ＠ ＼　　 　/　＼　　 _,.イ　 ＿＿
　 ,,.. --─- ﾉﾞ!,/　　　　　　　　 ,'　　　　　/　　　.＼ ─┼─　　 .|
　 ￣ﾞ'i;　　ﾉﾞ!,!ﾞ 　 　 　 　 ﾞi, ノ　＼　 ＼ /　 　　　　＼ノ　　＿＿|
　　　　　ﾞ'ﾞ ,!V　　　　　　 　 ,ﾞﾞ :,　　　 ＼ 　 ＼ 　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 　 !!.,i　　　　　　ノﾞ,　 .'.,　　　＼ ｀ﾞ''‐、 　 ＼　　 |　./　.／
　　　　　　 ! !_!_　　　　 ,'ﾞ　　i.,_　ﾞ,　＼　　　　　｀ﾞ''‐、 ＼　| / ／
　　　 　 　 ! .!_!　　　 ,ﾞ　　　゜　ﾞ!i,'\´)⌒ヾ\ ──−‐‐‐ ∴　← >>164
　　　　　　 i..i'i　　　,ﾞ　　　　　　　(ﾊｿ `yﾚﾘ　　　　　 ／ / | ＼　　　
　　　　　　　ﾞ.. ',　　 !　　　　　　　 ヽﾊゝｿﾉ　　　　 ／　/　 |　　＼
　　　　　　　　'!,',　　 ! 　　 ＿＿／.）wxvﾑ　　　／　 /　 　|∴・　 ＼
　　　　　　　　　' ,　　 ',,　´つ／ ,.ｲ　　　 /i 　　　　 /　 .∵|：・∴・　 ＼
　　　　　　　　　　 ＼　　' .,人ﾐﾉ_,_ムﾛく]/ﾉ　　　　/　　∴･|∵' ・∵
　　　　　　　　　　　　＼「｀〜⌒ _,_ノｿ＼ ＼＿
　　　　　　　　　　　　　"ヽて⌒´∠ノ ハゝ､＿ ｀⌒i
フケツよ！！！！！！！！！！カケフよ！！

>>183
東急5000系と営団08系と東武30000系はキレイですが何か？

>>184
何で、魚で叩くの？

>>173
てーか束武ストア改装する位なら
駅ビル含め駅ごと大改装すればいいのに・・・。＞ 西新井

まず、春日部をどうにかしよう。

>>187
そーだ、そーだ!!
とりあえず西口と野田線ホーム直結させろー
西口利用者にエスカレーターを使わせろー

西新井は延長したホームと昔からあるホームの高さに差があるから駄目だな。
古いホームは電車との高さが国鉄ローカル線状態。
そろそろ古い部分の嵩上げ工事やったほうがいいんじゃないのかね。

しっかし、ホーム地層に萌える香具師が増えそう。

>>185
こういうこと言うのもなんだが、30000は最近劇的に汚れてるだろ。

＞＞190
5泉も汚れてる気が、08が綺麗

アルミのガチだな

>>165
春日部は高架化の可能性があるのでうっかり直せない

>>184
　　　　　　　　　 　　_ , ‐ ' ﾞ￣ﾞヽ, ←東急東横店で買ってきたサカナ
　　　　　　　　　　, 'ﾞ　 　 　 　 　 ）　　　　　　　　＼＼　　,
　　　　　　　　,ノ!,'　　　 　 　　 ＠ ＼　　 　/　＼　　 _,.イ　 ＿＿
　 ,,.. --─- ﾉﾞ!,/　　　　　　　　 ,'　　　　　/　　　.＼ ─┼─　　 .|
　 ￣ﾞ'i;　　ﾉﾞ!,!ﾞ 　 　 　 　 ﾞi, ノ　＼　 ＼ /　 　　　　＼ノ　　＿＿|
　　　　　ﾞ'ﾞ ,!V　　　　　　 　 ,ﾞﾞ :,　　　 ＼ 　 ＼ 　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 　 !!.,i　　　　　　ノﾞ,　 .'.,　　　＼ ｀ﾞ''‐、 　 ＼　　 |　./　.／
　　　　　　 ! !_!_　　　　 ,'ﾞ　　i.,_　ﾞ,　＼　　　　　｀ﾞ''‐、 ＼　| / ／
　　　 　 　 ! .!_!　　　 ,ﾞ　　　゜　ﾞ!i,'\´)⌒ヾ\ ──−‐‐‐ ∴　← >>東急8500系＆>>184
　　　　　　 i..i'i　　　,ﾞ　　　　　　　(ﾊｿ `yﾚﾘ　　　　　 ／ / | ＼　　　
　　　　　　　ﾞ.. ',　　 !　　　　　　　 ヽﾊゝｿﾉ　　　　 ／　/　 |　　＼
　　　　　　　　'!,',　　 ! 　　 ＿＿／.）wxvﾑ　　　／　 /　 　|∴・　 ＼
　　　　　　　　　' ,　　 ',,　´つ／ ,.ｲ　　　 /i 　　　　 /　 .∵|：・∴・　 ＼
　　　　　　　　　　 ＼　　' .,人ﾐﾉ_,_ムﾛく]/ﾉ　　　　/　　∴･|∵' ・∵
　　　　　　　　　　　　＼「｀〜⌒ _,_ノｿ＼ ＼＿
　　　　　　　　　　　　　"ヽて⌒´∠ノ ハゝ､＿ ｀⌒i
フケツよ！！！！！！！！！！カケフよ！！

「東急東横店」ってなんだよ（w

　　　　　　　 ┼─┐─┼─　　／　 ,.　 　　　　　　　　｀ﾞ''‐､_＼　| / ／
　　　　　　　 │　 │─┼─ ／| _,.イ,,.ィ'　 　 ─────‐‐‐‐　。←Yeah!めっちゃ小田急
　　　　　　　 │　　|　　│ 　 　 |　　| 　| イン　,'´￣｀ﾍ、 　　／/ | ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __{_从　ﾉ}ﾉ/　／ ./　 |　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..＿＿／}ﾉ　 ｀ﾉくﾟ（(／　 ./　　 |
　　　　　　 　/,　　-‐==＝≡＝=‐-`つ／ ,.ｲ ￣￣// ）） 　/ 　 ;∵|：・.
　　　　 _,,,...//〃ー，_／(.　　　　　　／ ／ﾐﾉ__　　/´('´ 　 / 　 .∴・|∵’
　　,,イ';;＾;;;;;;;:::::""""''''''''　::"〃,,__∠_／ ,∠∠_/ﾞ〈ﾐ､､
／;;::◎'''::;　）;＿＿___　　　　　　　@巛 く{ヾﾐｦ'　ﾞY}　ﾞ 　
≧_ﾉ　　__ノ))三＝　　　　_..､'､"^^^　　 　 ＼ !　　}'
　　~''''ー＜　＿＿_､-~＼(　　　　　　　　　　,'　 /
↓　　　　　＼(　　　　　　　　　　　　　　　　 ,'..　/　
ロビンソン百貨店で買ってきたサカナ

宇都宮にゃ１０９も東武もロビンソンもあるでよ！

>>185
東武３ﾏｿが綺麗なのはライトだけですが？

はよグリーンつけれ。東海道より【民度】高いんだろ？？

＠＠げい〜ん＠＠

>>176
青葉台はだから大型の冷房（扇風機）が夏に一生懸命動いてるジャン。
あれ、涼しくて良い！

田園都市線の駅はきれいな駅
が多いと思うけど、確かに中途半端。あざみ野とか超中途半端だしね。
でも東武線も北越谷までは綺麗だからね。北千住・北越谷とか綺麗で
東武のくせに綺麗だからビックリ。西新井とか草加とかは・・・・んんだけど。

田園田舎線の駅って冷たい感じがする。

昔みたいに田園都市線単体のスレ欲しいけど、ここはタイトルが煽りだよな。
誰がたてたのか知らないけど。「田園都市線を語る〜」シリーズ復活希望。

私は社員です！

もういい加減にしてくれ。
東急厨の糞スレは。
毎回同じ展開で同じように煽りまくられ。
ほんとに進歩がない。

>>201層化はまぁまぁ、西新井がやばし

>>206
西新井でやばしって事は春日部は評価外でっか？

田都の中央林間は終点なのに折り返し線も無いし
暗くて狭くてちゃっちい駅

田園都市線は駅外観が綺麗。

１９８０年１月２１日うまれ。

幼少の頃より副業で歌謡教室を営む両親により、演歌歌手になるための英才教育を受ける。小学生のころより各地のノド自慢大会に毎週のように参加し、様々な賞を受ける。
中学生になる頃には瀬戸内海沿岸の街の大会では予選免除の特権が与えられるほどの実力となり
中学３年のときに「せとうち歌謡コンテスト」で優勝、このときに専業の音楽家にスカウトされて上京し本格的に歌手の道を目指す。

１９９７年NOёL〜La neige〜、門倉千紗都役で声優デビュー。同作品の非売品ＣＤが事実上の歌手デビュー（上京前にｲﾝﾃﾞｨｰｽﾞでの出版実績もあり）
しかしその後しばらくは声優界抜群の歌唱力を持ちながら、顔のまずさもあって人気は低迷。所属レーベルのﾊﾟｲｵﾆｱからも放出されてしまう
キングに移籍後、２０００年１２月、PS2用ゲームまみむめ☆もがちょ主題歌「想い」でシングルデビューを果たす
そしてこのとき音楽プロデューサー、矢吹俊郎と出会う。矢吹氏は奥井雅美や林原めぐみの楽曲を担当するキングの実力派ﾌﾟﾛﾃﾞｭｰｻ

２００１年ごろ、思い切って眼を整形（二重に）し、このころ出演したｼｽﾀｰﾌﾟﾘﾝｾｽ（同作品出演者で成功しなかったのは神崎だけと言われるくらい出演声優はこれ以降人気が上昇する）
以後、彼女は主にゲーム声優を中心にアニメもこなす。キングに認められたことで、その後は音楽活動も軌道に乗り、順調にリリースを重ねていく
２００２年、シングル「POWERGATE」で12430枚のセールを記録する。これが現在までﾋﾟｰｸである
2002年秋のライブツアーでは東京や大阪で満席になるなど、ライブでの動員数も増加
同時期には写真集も出版（現在でもブックオフで950円で入手可能)するなど多角的な活動も目立つ。

圧倒的な声量で押し切る彼女と矢吹Pの楽曲は多くの人に勇気と希望を与える

しかしその一方で人格の欠陥を指摘されることも多く、矢吹さんでなければとっくにﾌﾞﾁ切れてたとは業界内の定説
もともと出身地の街では上位の階層の家庭であり、幼少時より地元のアイドル的存在だったために特権意識が強く、
人に譲るという考えがないため本人のいない場での声優同士の集まりで必ずといっていいほど彼女の悪口が聞かれる。
あまりの態度の悪さから各種出演作品のイベントに参加を許されなかったことも少なくない。
最近はCDの売り上げにも陰りが見えるなど、ひところの勢いは失われつつある。
現在が彼女にとっては正念場といったところだろう。

竹ノ塚や梅島なんかもボロいじゃん。構造からして変。

東武の大抵の駅は、屋根が低い。

田園都市線地下区間のタイルが汚くて安っぽい感じがしないわけではない。

殺風景な駅も昔の視点で見れば斬新でカッコ良かったんだろうなと。
しかし年数が経過して汚さだけが目立つようになってしまったと。
車両も同じじゃないかね。

古くて汚くてもローカル線の木造駅舎なら萌えるのに
通勤路線じゃ迷惑なだけだな。

>>210

なにこれ？

>>216
210はですね、板違いの馬鹿ですよ。
無視〜無視〜お疲れ様〜ですよ。

そもそも田園田舎線のスレそのものが板違い。

こちらへどうぞ
http://travel.2ch.net/chiri/

つくし野〜つきみ野の方が汚いな。

>>219
別に汚くは無いと思うが、って、こいつにマジレスを書く漏れってアホ？

汚いなと思うのは二子新地と高津かなあ。古い高架駅だかんね、仕方ないかも。
複々線化で多少は変わるのかも知れないけど。

>>220
松浦亜弥厨にマジレスはア○、完全放置ってことでよろすく。

月見野、鈴掛台って雰囲気が県だよな？

そりゃ大和も三田も県ですから。

今となっては映画やドラマのロケによく使われる
小湊鉄道線のほうが駅の雰囲気、車両のﾏﾀｰﾘ感はダントツだな。

>>223
「みた」？それとも「さんだ」？

元は皆大田舎出。特に城南方面はな。地方出身者のパーセンテージが
群を抜いて大きい。ド田舎もん程東京に憧れる！リストラされたら
ホームレス？妻はパート勤めで、えんやこーら！かいな。

城西にはかなわなないがな。>>226

>>226
特に埼玉県？

そら東京に住んでるもんは元は皆大田舎出。
渋谷や池袋でさえ山手線が通ったころは田んぼの中に駅があった
わけだし、品川はすぐ横が海だったし。

都会田舎論争みたいなもんが始まる時点で既にねえ。
沿線の人かどうか知らないけど。

>>224
小湊と比べるかｗ。

そいや、東急がＣＭとかテレビとかでの撮影許可を少し前に出し始めたけど、
効果はあったんだろうかね？

>>195
渋谷駅にある東急は東横店ですよ。

まちBBSってなんで鯖落ちてるの？

東急は民度が高杉
東急>>>>>>>>>>>>>>>>>>>(越えられない壁)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>東武

>>231
最近、東急の駅の宣伝よく見ます。。東横線と大井町線の駅ばかりだけど。

>>231
北総への撮影願いが激減したらしい。

正直言って東急ってもう先が見えてるね。
この先は現状維持か、下降線だな。

http://www.makoto.ath.cx/upload/source/up0009.rm

東急でも東武でも貶すの、つまらんな。
もっと相手をＫＯするような話題で貶せよ、ガキども。沿線住民がどうのこうの、
汚物だって説得力ゼロ。鉄道の話題で勝負しろ。

東急版電GO!が出るみたいだが田園都市線も入るのかな。
そういえば高津時代の電車とバスの博物館には古〜い映像のシミュレータがあったけど宮崎台にもあるの？

アカヒか？
今朝もシナに新幹線買って欲しくって・・・って記事で
よせばいいのに昔の満鉄のことが歴史認識に・・・
って妄想をアカヒ自身ばら撒いていたのは
ゆーるせないゆーるせない
ピキピキ
ポックンポックン

>>240
あるよ。
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/railway/index08.shtml

一本乗り遅れて長津田行き最終に乗れず、鷺沼行き最終に初めて乗った。
が、鷺沼で降ろされて見た、猛烈な長さのタクシー待ちの列に唖然。
５０分かけてトボトボ２４６を藤が丘まで歩きました。

>>242
入館料って前から１００円だったっけ？
昔は１０円だったような気がしたが・・・気のせいか？

>>244
高津時代は10円だったね。
子供の頃はよく涼みに行ったよ(ｗ

>>243
鷺沼はバス事情が最悪なので深夜帯はいつも凄く混んでます。
終電時は鷺沼から先の駅まで帰る客も混ざるので酷い有様ですね･･･。
駅前に朝まで過ごせそうな店もないし。

>>244

９００％の値ageとは

>>236
相変わらずりんかい線のロケは多いような気がする罠。
近未来的な駅デザインが人気なのか？
東急は都内から近くて程よい私鉄沿線チックな風景がドラマロケに合うのかな。

ローカル線の撮影場所といえば、
小湊、秩父、大井川というビッグ３があるから困らんだろうな。
余談だが、上戸彩のpurenessのpvは秩鉄でロケしたみたいだし。

>>243
鷺沼から藤が丘まで50分で歩けるの！？
246沿いを歩いたってことかな。

藤が丘で生まれて鷺沼で育った漏れの疑問
今は千葉県だけどな

>>248
歩けるんじゃない？結構早歩きになるけど。

でも、Stand Up↑じゃ、戸越公園なのに京王線が…

あるけねぇよ！！坂が多いから自転車でもむりだっつーの。

>>248
は江田で急行通過まち　長津田で急行中央林間行きの待ち合わせでもしてろ！

南武線の終電を逃して久地から鷺沼まで1時間強で歩き切ったことはあるが。

>>243
鷺沼には寝過ごして長津田方面まで行ってしまい、上りの最終で鷺沼
までたどり着いた世田谷区民とかもタクシーを待っているので、えらい
行列になる。まああの時間になると付近のタクシーは鷺沼に集結する
ので、台数は来るのだが．．．

長津田行最終に乗り遅れたらおとなしく渋谷１：００発の深夜高速バス
ミッドナイト・アロー号に乗るのがおすすめ。また〜り座って帰れるうえ、
青葉台まで２０００円（藤が丘は止まらない）なので、鷺沼からタクシーに
乗るより安い。

>>248
鷺沼駅から藤が丘駅は２４６経由で７．２Km。時速８．５Kmで歩けば
５０分で到着（ｗ

線路の上歩いちゃダメなの？

渋谷はまんが喫茶の激戦区なので９８０円で始発まで時間をつぶせるわけだが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,､-'"´　　　　　　 ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　 　 ,ｨ　　　　　　　｀ヽ、
　　　　　　　　　　　　　／ ／　　　　/,'　|　　　| :::.. 　 　 ヽ
　　　　　　　　　　　　/ ／ ／ ／　/　|　|| |　　|　::ヽ　　　 ヽ
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　　　　　　　　　　　 |/ /:::　/..:/l/　　 ||.:| || ヽ::||:::. ::::|　:::|::::::|
　　　　　　　　　　　 ! |/i|: /..:|:|rTj::! 　 |!　-r_;-､ﾘ:::::::|　 ::|::::::|
　　　　　　　　　　　　 ! || :|i:::|::|､L::|　　　 _L:::::::}　|::r‐､:::::|::::|:|
　　　　　　　　　　　　　 ヽハ:ﾄ|　　　 ,　　　 ｀`´　 ﾚくj }:::::|!::ﾘ
　　　　　　都内に住んでる　　`ヽ　　ヽフ　　　　　 __／j:::/ﾘ!
　　 　 ___　　　あなた勝ち組　　 ＼　　　 　 , -'´|彡'ｿ″
　　__r'/レ‐､　　　　　　　　　　　　 　 ` T" ´　 　 |
　 /／ ⌒ヽﾆl　　　　　　　　　　 　 　 , -|　　　, --｀ﾞi
　{　　　r'´　Yj　　　　　　　　　,. --‐/ （_j -‐', -‐'´￣＼

田園都市線沿いは、深夜急行バスで都内をカバーするやつは
無いなと思っていたけど、溝の口行きもあるんだね。

高速道路に入れないのに高速二子玉川線なんて名前なのが変だけど。

>>245
雨の日も悲惨なくらいバス待ちの列が伸びてたよ。
少なくとも野川在住で鷺沼から鷺０２系統に乗っていた数年前は。
今も変わらないだろうな。

>>252
終バスに乗り遅れ、かつタクシーに乗る金もないときは歩いてまつた。
これも１時間くらいかかったかな。
一番きつかったのは、大雪でバスが運行停止状態になっていて、仕方なく吹雪の
中を家まで歩いたとき。気分は八甲田山でつた。

>>257

えっ！！
溝の口ゆきあるの！！？

　　　　　　　　　 　　_ , ‐ ' ﾞ￣ﾞヽ, ←鷺沼プールに寄生していたサカナ
　　　　　　　　　　, 'ﾞ　 　 　 　 　 ）　　　　　　　　＼＼　　,
　　　　　　　　,ノ!,'　　　 　 　　 ＠ ＼　　 　/　＼　　 _,.イ　 ＿＿
　 ,,.. --─- ﾉﾞ!,/　　　　　　　　 ,'　　　　　/　　　.＼ ─┼─　　 .|
　 ￣ﾞ'i;　　ﾉﾞ!,!ﾞ 　 　 　 　 ﾞi, ノ　＼　 ＼ /　 　　　　＼ノ　　＿＿|
　　　　　ﾞ'ﾞ ,!V　　　　　　 　 ,ﾞﾞ :,　　　 ＼ 　 ＼ 　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 　 !!.,i　　　　　　ノﾞ,　 .'.,　　　＼ ｀ﾞ''‐、 　 ＼　　 |　./　.／
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　　　 　 　 ! .!_!　　　 ,ﾞ　　　゜　ﾞ!i,'\´)⌒ヾ\ ──−‐‐‐ ∴　← >>254
　　　　　　 i..i'i　　　,ﾞ　　　　　　　(ﾊｿ `yﾚﾘ　　　　　 ／ / | ＼　　　
　　　　　　　ﾞ.. ',　　 !　　　　　　　 ヽﾊゝｿﾉ　　　　 ／　/　 |　　＼
　　　　　　　　'!,',　　 ! 　　 ＿＿／.）wxvﾑ　　　／　 /　 　|∴・　 ＼
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　　　　　　　　　　 ＼　　' .,人ﾐﾉ_,_ムﾛく]/ﾉ　　　　/　　∴･|∵' ・∵
　　　　　　　　　　　　＼「｀〜⌒ _,_ノｿ＼ ＼＿
　　　　　　　　　　　　　"ヽて⌒´∠ノ ハゝ､＿ ｀⌒i
フケツですのっ！！！！！！！！！！汚物ですのっ！！

民度以前に人間の尊厳を無視するほどの
詰め込みが毎日行なわれていることに苦言を呈したい。
毎日１０００円余計に払ってもいいから、
グリーン連結してゆったり通勤させてくれ。

田園部落民に人権などありません。

　　　　　　　　　 　　_ , ‐ ' ﾞ￣ﾞヽ, ←鷺沼プールに寄生していたサカナ
　　　　　　　　　　, 'ﾞ　 　 　 　 　 ）　　　　　　　　＼＼　　,
　　　　　　　　,ノ!,'　　　 　 　　 ＠ ＼　　 　/　＼　　 _,.イ　 ＿＿
　 ,,.. --─- ﾉﾞ!,/　　　　　　　　 ,'　　　　　/　　　.＼ ─┼─　　 .|
　 ￣ﾞ'i;　　ﾉﾞ!,!ﾞ 　 　 　 　 ﾞi, ノ　＼　 ＼ /　 　　　　＼ノ　　＿＿|
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　　　　　 　 !!.,i　　　　　　ノﾞ,　 .'.,　　　＼ ｀ﾞ''‐、 　 ＼　　 |　./　.／
　　　　　　 ! !_!_　　　　 ,'ﾞ　　i.,_　ﾞ,　＼　　　　　｀ﾞ''‐、 ＼　| / ／
　　　 　 　 ! .!_!　　　 ,ﾞ　　　゜　ﾞ!i,'\´)⌒ヾ\ ──−‐‐‐ ∴　← http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062735897/の>>1
　　　　　　 i..i'i　　　,ﾞ　　　　　　　(ﾊｿ `yﾚﾘ　　　　　 ／ / | ＼　　　
　　　　　　　ﾞ.. ',　　 !　　　　　　　 ヽﾊゝｿﾉ　　　　 ／　/　 |　　＼
　　　　　　　　'!,',　　 ! 　　 ＿＿／.）wxvﾑ　　　／　 /　 　|∴・　 ＼
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　　　　　　　　　　 ＼　　' .,人ﾐﾉ_,_ムﾛく]/ﾉ　　　　/　　∴･|∵' ・∵
　　　　　　　　　　　　＼「｀〜⌒ _,_ノｿ＼ ＼＿
　　　　　　　　　　　　　"ヽて⌒´∠ノ ハゝ､＿ ｀⌒i
フケツですのっ！！！！！！！！！！汚物ですのっ！！

沿線住民について外部の人間がたがた言うのはいただけない。
民度がどうのとかいってぎゃあぎゃあわめいている香具師ほど品がないのである。

また田舎都市線エリアからフシダラ行為でタイーホっすよ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ


タレント少女にみだらな行為、芸能プロ社員逮捕

　埼玉県警武南署は４日、自らがマネジャーを務めるタレントの少女にみだらな行為をしていたとして、
横浜市都筑区富士見が丘、芸能プロダクション社員大網隆介容疑者（２５）を、児童福祉法違反の容疑で逮捕した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030904-00000314-yom-soci

＞＞265

また東武厨か。。。しかも田園都市線じゃないし。
横浜糞地下鉄沿線だよ。埼玉・東武は犯罪の溜まり場なんだから
記事にもならないのか？

>>266
低脳な田玉厨がひとり必死だね(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

∀・)ﾏｯﾁ　ﾎﾟﾝﾌﾟ!!(ﾟ∀

漏れはこんな記事見つけますた

駐車場装置で取引妨害か　東急系列業者に立ち入り

　機械式駐車場装置の保守管理業務をめぐり、東急車両製造（横浜市）の子会社「東急パーキングシステムズ」（東京）が、
他の業者の取引を妨害した疑いがあるとして、公正取引委員会は２９日までに、独占禁止法違反（不公正な取引方法）の疑い
で同社本社と横浜、名古屋、大阪、福岡の支店など計６カ所を立ち入り検査した。
　東急パーキングシステムズは、東急車両製造が製造した多段昇降式や昇降横行式の機械式駐車装置の販売、保守管理が主な
業務で業界大手。
　関係者によると、同社は、東急系列以外の独立系業者が東急製の装置を点検して、交換が必要となった部品の販売を求めた
際、正当な理由がないのに納期を引き延ばしたり、価格を引き上げたりして取引を妨害した疑いが持たれている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030829-00000138-kyodo-soci

>>259

午前1時発が1本だけあるとのこと
↓
ttp://www.tokyubus.co.jp/top/info_midnight/

>>243
甘い！漏れはつきみ野住人だが、
中央林間逝き最終はおろか、長津田逝きにさえも乗れず。最沼逝き最終に乗ったことがある。
が、鷺沼で降ろされて見た、猛烈な長さのタクシー待ちの列に唖然＆つきみ野じゃ高いだろーなー
（深夜タクシー乗ったことが無い）手持ちも全然ないし、明日休みだからいいか！？
ってことで、つきみ野まで2時間30分かけて歩いた。

>>271
乙。
ていうか、あんた小田急で中林に出た方がいいんでは？

青葉台→等々力なら歩いたことある。

>>272
江ノ島線は終電早いから大野から歩き

>>271
もうとても首都圏の話とは思えない・・・

終電逃したら、246でヒッチハイクしてみたら？　

東急は田都の終電を早めにして、深夜バスで儲ける。のか？
まぁ、田都沿線は高速道路もあれば、国道があるからいいんじゃ？

都心のターミナル駅から郊外側の主要駅まで行く終電に関しては、
他の路線と比べて、特に早いということもないのでは？
田都025（普通長津田）
東横019（普通桜木町）
京急023（特急金沢文庫）
京王018（急行高幡不動）
小田急038（準急相模大野）

>>276
その時間の246は100�`で流れてたりするから
気をつけな(W

>>277
すでに23時台の混雑を見て
青葉台行き(だったっけ??)の
高速ハズを運行中。

>>279

あのバスは他の路線の
通勤ライナー（通勤客の多い私鉄の有料特急も含む)の役割を果たしている

>>279
ナイトアローの事ですね。
２３：１５（木・金のみ）と２４：１５（月〜金）の２便あります。
行き先は青葉台駅で正解。
料金もミッドナイトアローよりも４００円〜５００円安い。

高貴なる羨望の路線、東武東上線について語りませう。

※お下品な方々の書き込みは堅くお断り致します

民度＝偏差値＝稼ぎではないと思うが、
相関関係はあるわな。

ただ、デントや東横だけだったらいいんだが、
縦線から超低民度が流れ込んでくるしな。

>>282,283
せっかく良い感じに来てたのにわざわざ他から荒らしに来るな。

>>277-278
逆に、田園都市線はむしろ遅めの方だと思っていたが。
渋谷始発の列車まであるし。

ほかの沿線の友人に、羨ましがられること少なくない。

東横線スレより転載。

ニュースリリースキター
鉄道運転シミュレーションゲームソフト（プレイステーション２専用）
「Ｔｒａｉｎ Sｉｍｕｌａｔｏｒ＋電車でGO! 東京急行編」を発売
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/030905.html

田園都市線、東横線、大井町線の主要３路線を完全収録


電GO!は子供っぽいので・・・、と思っていたけど、
Train Simulator級の実写なら、プレイしてみたいな。


・・・PS2、買わねば。

>>271
鷺沼からつきみ野だったら深夜料金で５５００円くらいかと思われ。
青葉台からであれば３０００円ちょっとか。
相模大野からだと１４００円くらい。

>>287
鷺沼〜つきみ野って、2時間半では歩けないと思うけど、マジですか？

>>288
距離１５�`だから、歩くのが早い大阪人であれば２時間半で歩ける（ｗ

15/2.5=6[km/h]

しかも、これはレールの上を歩いた時。。。
田園都市線は、線路沿いの道、というのが、あまり存在しないので、
実際は、かなり迂回する。

大阪人は、8[km/h]くらいで歩いちゃうのか。（汗）

>>290
いや、マップファンのラリーマップで計ったので、２４６経由で１４．８�`。
まあ、結構起伏があるので、平均時速６ｷﾛでも結構早いが．．．

東急は神等と逝ってる方たちの巣窟はここでしたか。

>>284 こんなスレタイでスレ回してる方が悪いと思われ
荒れるのが嫌だったら新スレ立ててここは沈めた方がいい。

>>287
深夜の鷺沼のタクシー待ちの列を回避すべく、少し歩いて路上でタクシー
を拾ったことがあったけど、地元の車じゃなくて迷走されました。
なんでも、上野駅から遠乗りして来た客の帰りとか言ってた。
やはり駅で待って、メトロとか都市交通に乗った方が良かった・・・

新スレ立てても荒らされると思ってくださいネ

田園都市線沿線って坂だらけだかんなあ。平地の駅だったら溢れかえるチャリの
少ないこと少ないこと。これが深夜のタクシー行列の要因のひとつなんだろな。

>>286
横浜〜桜木町間を記録した最後のゲームになるのかな？ある意味貴重だね。

> 平地の駅だったら溢れかえるチャリの 少ないこと少ないこと

え？まじですか？

　一度だけ浜松〜東京の高速バスを利用した事がある。
（１２時のバス）そのとき東名江田で降りる人が多いことに
気付き車掌に問い合わせてみると東急に乗り換えるからだと
いう。（確かあざみ野だったかな？）漏れは東急なんて東横
線しか知らなかったがそのとき初めて田園都市線の名前を聞いた。
　後になって時刻表で調べると渋谷まで５０分もかかることが判明。
これじゃー乗り換える意味無い罠。鉄道邪ー成では東横線はイイ！
ということだが乗り換えが多い所を見るとなんらかのメリットは、
ありそうなのだが・・・…。実際のとこどうよ？

放置の方向で。
>>296
確かに。坂大杉。そういえば、まちBBSに市ヶ尾に引っ越してきた人の話
が書いてあったな。青葉郵便局まで自転車で行こうとして大変なことに
なったとか。

>>298
東京料金所や首都高が渋滞するとハズの到着時間が全く読めなくなる。
江田で降りれば渋滞に巻き込まれるリスクは避けられる。

町別長者番付　http://chouja.houmu.co.jp/
東京２３区を除いたベスト１００

32位　横浜市青葉区美しが丘（神奈川）--------神奈川最高番付★田都――美しい
39位　横浜市中区山手町 （神奈川）
54位　町田市玉川学園（都下）---------------都下最高番付　
59位　三鷹市下連雀（都下）
68位　豊中市東豊中町（大阪）-------------関西最高番付
70位　武蔵野市吉祥寺南町（都下）
72位　豊中市緑丘（大阪）
73位　芦屋市山手町（兵庫）---------------兵庫最高番付
77位　川崎市麻生区上麻生（神奈川）
79位　小田原市城山（神奈川）
81位　横浜市青葉区あざみ野（神奈川）★田都――美しい
83位　武蔵野市吉祥寺本町（都下）
85位　横浜市青葉区新石川（神奈川）★田都――美しい
86位　吹田市千里山西 （大阪）
87位　川崎市麻生区王禅寺（神奈川）
92位　名古屋市中区栄 （愛知）
97位　大阪市北区西天満（大阪）

落ち着きある雰囲気の一度住んでみたい街

渋谷から東急田園都市線の急行に乗って約１９分。
オシャレなイメージが強い横浜の中でも特に高級住宅街とされる地区が、このたまプラーザだ。
駅前にある、たまプラーザ東急ショッピングセンターは、
地元住民だけでなく近隣の街からもたくさんの人が訪れる街のシンボル。
駅から伸びる整備された道路の両側には、見ごたえのある美しい街路樹がどこまでも続く。
都内からそれほど離れることなく広々とした土地に住めるとあって、主婦層に圧倒的な人気を誇る街となっているのだ。
渋谷へのアクセスが良いのが特徴のたまプラーザだが、
ひとつ隣りのあざみ野駅は横浜市営地下鉄の始発駅でもあるため、横浜へも２７分ほどで行くことが出来る。
都内にも横浜方面にも近く、しかも最高の住環境。
女性ならずとも、いつか住んでみたい憧れの街だ。

そんなに荒らしたいのか？
少しは外出て、散歩でもして頭冷やしてこいよ。

>>298
あざみ野から渋谷まで急行で２５分もかからないんじゃないか？
今は１５分おきに急行が走っているから、待ち時間を入れても４０分。

バス停からの乗り換え時間を入れると５０分から１時間か。

>>３０４
　サンクス
ってことはやっぱ東武と直通になってからダイヤ変わったんだ。

>>305
急行15分間隔になったのは押上延伸の影響です。
東武とは何も関係ないです。

そんなに荒らしたいのか？
少しは外出て、散歩でもして頭冷やしてこいよ。

実質田都なんて、なんたまと変わんない

急行が増発されてかなーり便利になった

>>298
後、田園都市線で移動できるところに家がある人ってのもいる罠。

>>299
青葉郵便局から市が尾駅方面の坂はキツいからなあ、２４６を使うにしても、
裏道を使うにしても。
電動アシスト自転車でもなきゃ悲惨だろね。

やっと田玉も東武東上線に近づいて糞ダイヤ返上ですか？(ﾌﾟｯ

超ウルトラスーパーって言っている時点で、
ＶＩＰカー並み（それ以上）のＤＱＮ臭プンプンなんだが。
今更「沿線」だけで民度ははかれないし、
日本国民の民度も思ったほどじゃなかったってのがこの失われた１０年で分かったことだ。

ただ、１つ言えることは東急が多摩田園都市計画はある程度成功だったが、
多摩ニュータウンの計画は大失敗だったと言うこと。

厨房が立てたスレということで勘弁してくらはい。次はちゃんとした田都スレ立てますので。

田園都市線は急行が15分間隔と少ないから不便。昔はもっと少なかったんだよね。
駅間距離もかなり短いのに。沿線の大型商業施設、スーパーも主だったものは
東急系しかないし。不便だと思うのだが。
あと、新都心の新宿に行くのに必然的に乗換えが伴い、行きにくいのも不便。
こんな路線のどこが高民度なの？

>>314
溝の口付近、長津田付近、中央林間付近だけがこう民度だよ。

そういえば、ロングおじさんこと吉村氏は京急教信者なのに、田園都市線沿線在住
とある本で読んだことがあるが。やはり高民度だから田園都市線沿線に住んでいる
のだろうか？

漏れは新宿の宿泊まったあと次の日に試しに慶応線に乗った。
新宿でまず驚いたのは地下鉄と同じくらいの電車が走ってる。
もっと驚いたのは明大前で乗り換えのアナウンスに従って、
いったん降りたら３分で準特急が来た。準特急に乗ってると
複線なのに同じ方向の電車が隣り合わせに滑り込むんだな。
東京の私鉄はこう言う神業的仕事をするのかと感心した。
それに引き換え我が町の倒壊は・・・・。金はぼったくるわ
鈍行ばかりのおさるダイヤにするわこだまなんか駅に留まる
ごとに座禅状態。石川君の一声がなけりゃ多分値上げもされてた。
やっぱインフラビジネスは、独占寄業は危険。東急・慶応くらいの
規模が丁度いい。

おいおい、Train Simulator＋電車でGO! 東京急行編だってよ。

http://www.railfan.ne.jp/tokyu/

>>304-306
というより、東名荏田からあざみ野駅までの
路線バスが時間かかるんじゃ？
それの待ち時間を含めたら、50分くらいになりそう。。。

>>319
それにしても東名江田は何であんな変な場所なんだろう？深夜に降ろ
されたら怖いよ〜。江田駅前だと東名の路肩広げられなかったとか
何か理由あるんだろうけど・・・

>>305
別にダイヤ変わる前から50分もかからないんだけど。
各駅30分
急行23分
だったかな

>>319
徒歩１０分だから、本数が少ないバスを待っている間に駅まで歩けるが．．．

ほほう。そうなのかぁ・・
今度利用してみようかな。＜高速バス

だけど、新幹線に品川駅もできるから、そっちのほうがいいか。

田園都市線沿線は東海道新幹線へのアクセスは新横浜でいいんだが、
東北・上越系はだめだなぁ。
まあ、もっとも利用する人は少ないと思うけど。ｗ

>>323
前は銀座線で上野とか、渋谷から埼京線で大宮とかだったけど、
たまプラーザから羽田行きのリムジンできてから飛行機を使う
人が増えたんじゃないかな。特に、秋田・大館能代・青森・
三沢方面。

>>323
東北・上越・長野新幹線に乗りに行く必要があったら、漏れだったら、
永田町まで出てそこから丸の内線で東京駅まで出て、かな？結構遠いけどね。

ﾈｸｰｽも同様に、乗るまでに時間がかかるねえ。
ただ、時間が読めないことを覚悟すれば、たまプラ〜成田のバスという経路が出来たのは
結構助かるかなとも思う。特に帰路に関しては助かりまくりだよね。

えっ、金持ちが多く民度の高い田園部落民の方々って公共交通機関使うの？
自家用セスナ機で渋谷でも成田でも逝くんだと思ってよ。

>>326
さすがに滑走路がありません

やはり、田園都市線沿線は不便じゃないの？
それなりの規模や商業施設がそろった街が形成されるのには、かなり時間を要することだと思う。
40〜50年では無理ではないか。
東武伊勢崎線の草加、越谷あたりの方が歴史の古い街だし、田園都市線沿線のたまプラあたりよりも
色々揃っていて魅力的だと思うが。田園都市線沿線にはない、イトーヨーカドー、ダイエー、オーパがあるし。
高級イメージよりも生活の便利さが重要だ。

羽田空港へはたまプラーザからバスだな。
成田空港へは、水天宮前からバスでも良いけど、
錦糸町から総武快速、押上から京成を使うと便利
（成田エクスプレスを利用するのに東京駅で待つ時間を考えると、
在来線、京成で行った方が楽）

東北、上越新幹線に乗るのに東京駅、上野駅、大宮駅という選択がある。
東京駅へは大手町から歩くか、丸の内線に乗り換える（実は銀座線経由赤坂見附、
半蔵門線永田町連絡赤坂見附経由より速いし、楽）
上野駅へは表参道から銀座線経由で移動（だか、上野駅は地下深いのであまり
乗り換えに手間がかかりすぎ）
大宮駅へは渋谷から湘南新宿ラインか、埼京線を使うと楽だし、若干料金が安い。
ただし、大宮から新幹線に乗っても自由席はなく、帰り渋谷から田園都市線に乗っても、
座ることが出来ない。

羽田空港−たまぷらのバスは横羽線経由？それとも湾岸線経由？

>>330
丸の内線経由で東京駅から東北新幹線を利用したことは何回かあるけど、
あれ、地下鉄降りてから新幹線ホームまでかなり歩かない？
上野・大宮については同意。三駅色々変えて利用してみたけど結局、どれも
イマイチという感じ。
駅すぱあとだと、新横浜から東海道新幹線に乗って、東京で東北上越に
乗り換えよ、みたいなルートが出てくるけど(w
>>331
湾岸線経由だったと思う。

田都の高級イメージなんて妄想。
いまだに金妻の名残が通用してるなんてバッカじゃないの？
金持ちは満員電車なんか乗らなくたって余裕で食っていけるんだよ。
無見識で無教養な東急厨のおかげでｾﾚﾌﾞとかﾊｲｿとかいう言葉の概念の
価値がすっかり暴落してしまったよ。もういい加減、目覚ませよ。

あ〜あ、ageると必ず↑こういう書き込みが来るんだよな〜
このスレのタイトルはストレス発散の場にされすいから、次は、昔の
田園都市線を語る27　とかに戻そうよ。

溝の口〜新横浜の高速バス苦戦してるね
３００圓なら乗るのに・・・・

>>331
第三京浜−ベイブリッジ−湾岸経由

溝の口(ｯﾌﾟ

8507F･8633F等携帯新ルール対応ステッカー貼られ始めてる。

デントは、積極的にデント沿線を選んで家を買いに来る人が多いな。
（東急・小田急・京王はその傾向が強い。）

かたや、中央線より北の沿線は、消去法で選択していく人が多い。

せめて、西武・・から全ては始まり、堕落していく。

確かに両隣りの隙間もないような家を買って
何の不安も不満も感じてない無見識な住民は多いな。
災害の恐ろしさを知らないらしい。

二束三文の土地に立てられたウサギ小屋を高級住宅と勘違いしているバカ共

>>341
というか、田園都市線沿線の人気は東急だからってっこともあるだろうけど、
国道２４６号線や、新横浜に近く新幹線が使いやすいとか、高速道路が近くにあって
家族旅行にもよいとかね。電車以外にも要因はあるでしょ。元が二束三文の土地だか
らって、今は価値が上がったんだしね。別に馬鹿者とは言われたくないよ。

　あのう・・・・ここの擦れなんか随分荒れてるみたいですけど。
田園調布でしたっけ、ここの沿線にあるの。何か大金持ちの人って
敵を作っちゃうの仮名？

まぁ、ローン組んででもこの時代にマイホームを買える人は大したモンだと思うよ。
ちゃんと仕事してない人にはマイホームは買えないなんだから。
漏れは賃貸アパートから脱出できる日は当分来そうにない。
そして、おそらく親が買った家から自立できない香具師らが、所謂東急厨として吼えまくってのだと思う。

>>343
田園都市線沿線→三軒茶屋・二子玉川・溝の口・たまプラーザ・青葉台・中央林間
東横線沿線→自由が丘・田園調布・日吉・綱島・横浜

>>339
JRは別として、東急東横線がトップで、そこから時計回りに
落ちていくという話は聞いたことがある。

最後は京急本線？

>>345
　サンクス

>>328
ヨーカドーは溝の口、たまプラ、中林に…
あっ、釣(以下略)

田園都市線沿線にドンキホーテがあったら繁盛しそうだ。

>>318
東横だけでなく田園都市線や大井町線も入るのか。ｲｲ!
俺の住んでるアパートもきっと映るんだるうな。

やっぱ池上線でしょう。ローカルな雰囲気でもさりげに高級住宅地をかかえてるし、
お買い物も便利だし、風俗街もちゃんと両端のターミナル駅周辺にある。
まぁ、何度も乗り換えないと「県」には行けないけどね。

一番簡単な路線は多摩川線の1000系かな。
今度のトレインシュミレーター

ん？　東横・田園都市・大井町じゃなくて？

１０日、１１日に長津田にＹ５００くるぽ

>>346
東急東横線
東急田園都市線
小田急小田原線・江ノ島線
京王線・相模原線
西武新宿線
西武池袋線
東武東上線
東武伊勢崎線・日光線
京成本線・千葉線
京浜急行本線・久里浜線
東急池上線
東急目黒線


・・・最後は目黒線じゃん。

>>349
ちょっと駅から遠いが、だいぶ前からある↓
ttp://www.donki.com/japp/shop/ShopDetail.dk;jsessionid=EE15A853016B092CDD6092F510F43FAD?shop_id=3&lang=ja

>>349
宮前平近くの馬絹にあるけど、結構繁盛している。
深夜帯まで売薬を売っている数少ないお店だから重宝してる。

客層は、どこの鈍器とも同じような客層でつｗ。

>>354
こどもの国線増強用？

>>348
中林のヨーカは最近出来たんだよね。

>>358
それは小田急鶴間

>>357
それを言うなら、Y000系

Y000系・・・3000系の18mバージョン。
Y500系・・・5000系そのもの。

てか、何でこどもの国線って、18m車なんだろう。

20m車にすれば、東急と共通設計できて、安く上がったのに。
18m車使うくらいなら、池上・多摩川線から
2編成くらい7700系とか引き取っても良かったのに。

>>361
こどもの国線のY000は20m車でつよ

田都沿線に限らず横浜市内に言える事だが、坂が多いところに住むのは嫌だ。
とにかく疲れる。自転車使えんで原付とか必要だし。
原付は幅をとるが、駅にはその置き場も無い。千葉とか埼玉のほうが平坦で
住みやすいのではなかろうか。何で横浜のあんな坂の多いところに住む人が
いるのだろうか？職場の関係で仕方が無いからかな？

>>361
>>361
>>361

埼玉は知らんが、千葉は結構起伏の激しい住宅が多い。

>>363
君は松原団地に住むことをお勧めする。

埼玉で飯能や、鳩山、浦和は坂がそこそこありますが、何か？

東急は神等とおっしゃられている方たちの巣窟はここでしたか。
>>1に申しておきますが
「超ｳﾙﾄﾗｽｰﾊﾟｰﾐﾗｸﾙ」等という表現を使われていらっしゃる地点であなたは
「金持ちの大馬鹿御曹司」という感じです｡ひょっとして小学生ですか？>>1は

>>363
伊勢崎へ鯉
投球厨は絶対に来ないぞ

>>329
田園都市線から成田空港へは渋谷から成田エクスプレスが最短のはず。

ttp://www8.ekitan.com/norikae/NorikaeJikokuServlet?CODE=179-12&WEEK=0&DCODE=2

このピンポイントの時間帯に合わせれることが出来ればですが。

>>363
かなりの割合で職場の関係じゃないかなあ？少なくとも、漏れの場合はそうだ。
だいたい、就職先が決まるまで、東急という名前は知っていても、田園都市線という
名前を知っている（漏れみたいな）他地方の人は鉄ヲタ以外は少数派じゃないかな？

あぼーん

また一人釣れたね

なぜ神奈川はダサいのか？　その答は丘陵地にある。

○東京都の主要部は、低地と台地だけからなる。丘陵地は南多摩まで行かないとない。
○埼玉県の主要部は、低地と台地だけからなる。丘陵地は狭山まで行かないとない。
○千葉県の主要部は、低地と台地だけからなる。丘陵地は房総半島まで行かないとない。

×神奈川県の主要部は、低地と台地の他に、かなりの部分を占める丘陵地がある。

だから、神奈川はカナヤマ（神奈川＋山梨）と馬鹿にされる。
ちょうど、八王子市が山梨呼ばわりされるのに似ている。

↓多摩丘陵・三浦丘陵の位置
http://www.hc.keio.ac.jp/~fukuyama/hiyoshi/mori/landscape/iruka-hi.jpg
↓関東地方の地形区分
http://www.hp1039.jishin.go.jp/danso/Saitama2B/figures/f3-1-1.jpg

茨城南部は猿島台地、鬼怒川低地、稲敷台地からなる。
よって、神奈川は茨城南部以下。

東京・埼玉・千葉の主要部では台地〜低地の標高差は20m前後だが、
神奈川の主要部では台地・丘陵地〜低地の標高差は50m前後もある。
横浜の地形の酷さにはホント呆れるね。

【東京都】
上野公園17m−上野駅東口2m＝15m
国会議事堂22m−有楽町駅2m＝20m
戸越23m−大崎駅4m＝19m
道玄坂上35m−渋谷駅15m＝20m
瀬田34m−二子玉川駅12m＝22m
府中駅56m−是政42m＝14m
【埼玉県】
浦和16m−武蔵浦和5m＝11m
和光市駅32m−新倉北部7m＝25m
大宮駅13m−大原四丁目5m＝8m
内牧12m−春日部駅6m＝6m
【千葉県】
国府台23m−市川駅2m＝21m
柏駅22m−手賀沼畔5m＝17m
海神四丁目21m−船橋駅6m＝15m
春日二丁目17m−千葉みなと駅3m＝14m
【茨城県】
取手市取手二丁目23m−東六丁目7m＝16m
牛久駅24m−岡見大橋10m＝14m
＝＝＝＝＝＝＝越えられない壁＝＝＝＝＝＝＝
【神奈川県】
大曽根台43m−大倉山駅5m＝38m
横浜市南区山谷55m−中村町五丁目5m＝50m
根岸旭台56m−根岸駅2m＝54m
日本女子大学102m−よみうりランド駅50m＝52m
能見台二丁目108m−宮ヶ谷交差点6m＝102m
↑↑↑地形悪すぎｗ↑↑↑

>>375

能見台二丁目-宮ヶ谷交差点の高低差は、
能見台駅ではなくて金沢文庫駅に出る条件で計算していますか？

逆に考えれば、海水面が上がっても被害受けにくい。
まあ神奈川県民は関東のどこぞの県民の方々と違って敵対心とか持ってないからね。
まぁなんとでも言ってくれよ。

漏れは平べったい土地のほうがいいと考えてる人とは価値観が違うな。
別に田都沿線は好きではないけど、鎌倉や神戸、長崎のように坂のある街のほうが趣があっていい。
平な土地って、アクセントがなくただべたっーと拡がってて全然、趣がない。
犯罪率が如何に低くたって退屈な街はおもしろくないし、綺麗に区画整理され過ぎた街もおもしろみがない。
街の魅力は数値で表せられるものでもないだろうしね。例えばライブハウスの件数や美容室の件数、オープンカフェや映画館などの
情報のほうが街の性格を表すと思うけど。

坂のある町で苦労してきた漏れは、坂のある町は大嫌い。崖崩れも起こりやすいし。
平野部の海水面の上昇による洪水よりも、大雨による崖崩れが起こる確率が高いのではないか。
自転車が全く使い物にならないのは不便。
>>378は坂のある町の住民の苦労を知らないのでは。
東武伊勢崎線沿線の方が平らでよい。

まあ平らな土地が多い埼玉の人間には平べったい地形が一番だろうし
坂の多い神奈川の人間は高低差のある地形を好むでしょう。
それだけの話じゃ？何で優劣を決めたがるの？

土地は平らに限るね。全て自転車でカタが付く。
川崎駅前は放置自転車量が全国2位らしいが、
自転車生活は一度やったら余りに便利すぎて止められねぇからな。
会社や学校行く以外で、日常生活で車や電車バスを使う生活なんか
できなくなるよ。。
川崎南部は田都民にバカにされっけど、平地の住み易さは何者にも代え難い。
だけど家しかないようなところも味気ないね。川があるといいよ。

正直、横浜の多くの部分みたいに地形の悪いようなところは不便だ。
（前に住んだことがある。駅が近くても辛かった）。
その不便と崖の危険ぶりを土地の「味」と捕らえられれば
それはそれで住みよいんだろう。

東急ストアが、なぜかヤクルトスワローズ応援感謝セールを行うらしい。
どういう関係でヤクルトスワローズなんだろ？謎杉。

個人的には、神奈川に縁の深い東急なんだから、
「山下大輔監督とともに苦難を乗り越えるセール」とかやってもらいたいんだが。

それを言ったら神戸は？

その昔東急はプロ野球球団を持ってたそうな（ネタではあ
りません）。たしか東急が国鉄にスワローズ譲渡したんじ
ゃなかったっけ？

>>384
東急が持ってたプロ野球チーム、東急フライヤーズは今日の日本ハムファイターズの前身。
戦後の数年間だけで、すぐに東映に売却した。

>>382
スーパー、デパート等の応援セールも球団との契約制とか聞いたけど？

結局は球団系列と関係ないとこでも
『優勝とこじつけてこの機会にひと儲けしよう。』（便乗商法）
という魂胆はみえみえだけどね。客としては安いならウマーだけど。

このこと詳しい方いまつか？

父、痴漢から娘守った　電車に同乗し「逮捕」 (共同通信)

　神奈川県警宮前署は１２日、電車内で高校１年の少女（１５）の体を触ったとして強制わいせつの現行犯で、同県相模原市、会社員川井義文容疑者（５１）を逮捕した。
　少女は１週間ほど前から、電車内で痴漢被害を２回受けて両親に相談。父親（４３）が１２日、娘と一緒に電車に乗り込み犯人を取り押さえた。


　川井容疑者は「かわいかったのでしてしまった」と供述、これまでの少女への痴漢行為も認めたという。

　調べでは、川井容疑者は１２日午前８時５分ごろ、東急田園都市線たまプラーザ駅と鷺沼駅間を走行中の電車内で、相模原市内に住む少女の体を触った疑い。

　少女が被害に遭った時のために持っていた防犯ブザーを鳴らしたため父親が痴漢に気付き、近くにいた川井容疑者を捕まえ、鷺沼駅で署員に引き渡した。

以前にも確か同じシチュエーションであざみ野近辺で事件が発生したと記憶する。
こうも立て続けに同様な事件が生起する田都線特有の構造的問題が気にかかる。

偶然の共通点
　加害者、被害者ともに相模原市民であること→共に長津田乗り換え民である。
加害者の共通点
　団塊の世代の長距離通勤者→バブル時代、郊外に一戸建てを購入しその不良債務に苦しんでいる。
　→行き場のなくなったストレスを格好の女子高生を痴漢することで代理解消する（深層心理分析）

東急多摩田園都市って少女漫画趣味で気持ち悪い。

横浜市青葉区の地名

青葉台、あかね台、あざみ野、あざみ野南、美しが丘、美しが丘西、梅が丘、榎が丘、
柿の木台、桂台、桜台、さつきが丘、しらとり台、すすき野、すみよし台、たちばな台、
千草台、つつじが丘、藤が丘、松風台、みすずが丘、みたけ台、もえぎ野、もみの木台、
若草台

幼稚園の組名みたいな地名をよくもこんなに揃えたものだな（ﾌﾟｯ
精神が幼坊なみの沿線住民にはピッタリか（ｗ

>>389

ネタにマジレスすると、
上記のうち3つ神社の名前である。

ここでクイズです、それぞれ何神社でしょう？

死んでん、ガモーよりはましだろ。

日比谷線や半蔵門線に乗ると、路線図の右と左で駅名の落差に愕然とするよな・・

まあこの三線の駅名なんて正直なところ

田園都市線･･･ダサい
伊勢崎線･･･田舎っぽい
半蔵門線･･･ｶｺｲｲ

だろ。

田園都市線･･･桜新町・青葉台・中央林間がｶｺｲｲ
伊勢崎線･･･鐘ヶ淵がｶｺｲｲ
半蔵門線･･･ない！

田園都市線･･･住宅地っぽい
伊勢崎線･･･田舎っぽい
半蔵門線･･･路線名が都会っぽい

田園都市線･･･二子玉川・三軒茶屋
伊勢崎線･･･草加・春日部・松原団地
半蔵門線･･･表参道・青山一丁目
みんなの知ってる駅。

ガモー

次は三軒茶屋　つぎはサンゲンジャヤ　Next Sangen-jaya 世田谷線は乗り換え。Transfer Setagaya Line.

399

ジ→ヂ　　ｽﾏｿ

400

ごめん、Yeah!めっちゃ小田急よ、アホやって400漏れがとっちった！

>>402
グッジョブ！！

>>386
スワローズは今年は優勝したわけでもないので、ひと儲けできるか疑問。

> 田園都市線･･･住宅地っぽい
> 伊勢崎線･･･田舎っぽい
> 半蔵門線･･･路線名が都会っぽい ←まじでそう思うの？押上とか錦糸町とか清澄白河とか・・

水天宮前とか、松陰神社前とかわらんでそ？

http://adorablebunnies.com/happy_christmas_morning.mpg

いや、俺は半蔵門という響きが都会っぽいと言ったんだが？
人それぞれですからね、そこら辺は。。。

3450の快速なんかバカっ迅だぜ！！

　　　　　　　___　 __
　　＋　　 ,,r''~;;;;ﾉ";;;;;ヽ
　　　　　,i';;;;;;;;,r"~~ゞ､;;ヽ
　　　　 ,l;;;;;;;,r"__〜_,,,,'i;;ヽ
　　　　,l;;;;;l "''"_,､ ＿､,'l;;;i　　＋
　　　　i;;;;;;l　'￣ﾉ ヽ　　ゞ;l　
　　　　ゞ;;;,,　 ｒ `__"_ヽ ,|;/
　　　　 ヽ;;;iヽ､~`'''''"　/;;ヾ
　　　　　ゞ/`r､_-,,,,,,r"ﾉ''
　　　　 ／ ＼　`ー- '"ヽ`ヽ､
　　,-'"~ i　　 ヽ 　 /,,＼||　　` ::
　　;;,,　　 フ　　ヽ. 〈/ヽ,　| 　 ::''
　　　'';;,, ＼　　　ヽ |　 ヽ |,,::''
　　　　 '';;,,＼　　 ヽ|,,;;;;;::::'''
　　　　　　''::::::;;;;;;;;;;;:::::::::

>>407
なるほど・・・そうか。すまんかった。

半蔵門→服部半蔵→忍者ハットリ君→あの顔ププ・・・ってイメージなんで。ｗ

ttp://tetsubbs.ddo.jp/test/read.cgi/tokyu/1063200071/

南町田に急行止まるってホント？まちＢＢＳではかなり話題になってるんだけど。
田園都市に特急がほしいな。東横みたいの

田都は8500のホームライナーで十分。

>>412
例によってグランベリモールの臨時じゃ？

渋谷で急行の停車駅のアナウンスを聞いてるとイライラするわ
「停車駅は、三軒茶屋、二子玉川、溝の口、鷺沼、たまプラーザ
あざみの、青葉台、長津田、中央林間です」
青葉台あたりで「早よ止めんかいっ！」って気持ちになる。

南町田臨時停車のアナウンスが加わると
山田花子ばりに「何で停車しとんねんっ！」と
突っ込みたくなるわ　ホンマ

関西人は田舎にｶｴﾚ

>>389
>>390
すみよし台（住吉神社）
しらとり台（神鳥前川神社<しとどまえかわじんじゃ>）

あと一つが出ない…。

あと>>389に載っていないものなら鉄町（鉄神社）がある。

くろがねちょうって最初読めんかった。

>>417

失礼しました、3ではなく2でありました。

高貴なる羨望の路線、車武車上線について語りませう。

※お下品な方々の書き込みは竪くお断り致します

南町田はなんか臨時停車じゃなく通常停車って聞きました
つか特急キボンヌ

特急停車駅

渋谷　溝の口　あざみ野　長津田　つきみ野

まちBBSのカキコが事実だとすれば、結構可能性高いな＞全急行停車
本当ならば、グランベリーモールが不調なのか？

休日でも日によって停車するのかしないのか分からないではないか！
と高民度の方々からクレームが入ったに8500ｱｸｱｸﾗﾗ。

>>423
平日はガラガラのような＞ｸﾞﾗｿﾍﾞﾘｰﾓｰﾉﾚ
プレッセくらいじゃねえか？平日でもまともに客がいるのって。

まちＢＢＳの多摩板見てきた。

# OpenJaneで読めないので、IEで。なんでだ？

なんでも、南町田の自治会の回覧板で、１０月から南町田に急行が停車することに
なりました、ってのが回っているらしい。１０月ダイヤ改正でついでに、ってことか？

確かに、南町田って東急にとっては重要なグランベリーモールもあるし、乗降客も
増えているので理解はできるけど、正直、あの駅より乗降客が多いのにもかかわらず、
急行が嫌がらせのように全速で通過する某駅近隣住人としては微妙な判断だなあ。

東武蔑視大好き東急厨

391 ：名無し野電車区 ：03/09/12 22:31 ID:s2o18vii
死んでん、ガモーよりはましだろ。

すぐに貧乏人と煽る差別大好き東急厨
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054693977/l50

>>392
駅名の数の差？（ｗ

急行の他に準急を作って、
準急は渋谷・二子玉川間の各駅に停車し、二子玉川・長津田間は急行と一緒。
長津田から中央林間までは、また各駅に停車。
急行４本、準急４本、各駅８本。（大杉？？）
但し、各駅の４本は長津田止まり。

漏れ、利用者じゃないから、こんな事を考えちゃうけど。ｗ

>>426
このスレと関係ないことだけど、南町田のあたりって多摩に含まれるの？
同じ町田でも鶴川や野津田あたりは含まれる感じがするんだけど･･･

>>430
16号で言うと東名入口から瑞穂町までが多摩

デント二子新地・長津田間は、多摩。
T A M A タマっ！

昔、神奈川県だった東京都下も多摩。
南多摩郡、東多摩郡、西多摩郡の三多摩。

>>429
日中16本は大杉。
チミが提案した、渋谷―二子玉川・長津田―中央林間間各駅停車の
区間急行?みたいな列車は、快速として走っていた。(当時は長津田止まり)
今は急行が定着しているので、快速を復活させても魅力がない。
現行の急行停車駅に、南町田を完全停車させる、新種別ができるかもしれないが。
大井町線が溝の口まで延伸して来た時、
大井町線直通急行は、田園都市線急行との混在を避ける為に、
｢快速大井町｣｢快速溝の口｣等の方向幕が作られるのだろうか。

市幹部の方、よく言った。この発言をした方には
ぜひ特別ボーナスを支給してやってください。横浜を心から考えている方です。
それに引き換え青葉の連中は被害妄想だらけ。てめえらが横浜を大事にしないくせに
よく偉そうなことが言えるわ。
こんな連中に配慮する必要なし。私は関内主義を支持します。

408 ：名無し野電車区 ：03/09/06 23:36 ID:+E73aV5c
「みなさん、これからは東京ではなく、ぜひ横浜の方を向いて下さい」

　昨年１２月、横浜市の青葉区役所であった市の総合計画の説明会。市幹部の発言が集まった区民に波紋を広げた。「市役所こそこちらを向いてほしい」

　東急田園都市線の沿線などに住む住民の中には、要望がなかなか市役所に届かないことにいら立ちを感じている人が多い。市南部中心になりがちな行政の姿勢を、市役所がある駅の名をとって「関内主義」と呼ぶ。

なんか、東急関係の友が言うに、
田都に朝と夕に特急を作るらしい。

ネタかどうか知らないけど実現するとすれば

急行＝南町田他何駅か停車
特急＝現行通り

じゃないかな？
今の停車駅から減らすとするとたまプラか鷺沼かくらいしか思い浮かばんけど
この二つは朝はかなり混むからなあ。
しかし田都で特急を設定すると東武線内の時刻表が混乱するんじゃ？

まもなく3番線に急行中央林間行が参ります。黄色い線の内側でお待ちください。
この電車は、南町田･終点中央林間の順に停車いたします。

南町田に急行が止まるなんて、俺の中じゃ白楽や仙川に急行が止まるようなもの。

特急停車駅は
渋谷、三軒茶屋、二子玉川、溝の口、鷺沼、あざみ野、青葉台、長津田、中央林間だろうね。

>>435
東横線通勤特急以来の神光臨か！？

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/railway/index04.shtml
南町田に急行を止めたら江田住民が怒る。

>>438
三軒茶屋は、通過かも。
たまぷらは、東横線の田園調布扱いだから、通過だね。
しばらくは、特急という名称で走らせておき、
大井町線延伸時には、二子玉川通過の「通勤特急」
が設定されるかも知れない。

特急で通過駅増えるとその電車に乗れる人の数が減って平均化されるからね
東横の通勤特急で味をしめたのかなぁ。微妙に関係者だけどそんな噂聞いてな
いなぁ。現場はね。本社ではなしてるのかなぁ？？？

>>426
急行南町田停車が本当だとすれば、電鉄か不動産が南町田近辺で
大規模なマンションか宅地開発するのでは？
「急行停車駅」というだけで、何百万円か高くは売れるからねぇ。

>>442
そうかなあ。
皆が特急に乗り換えようとしちゃうんじゃない？
今だって、急行と各停で、倍近く混雑率が違うし。
混雑率を下げたかったら、田奈の事故のときのように、
全て各停にしてしまった方が・・・。

>>444続き。
もちろん、乗り換えできなくなるくらい、
停車駅を少なく設定すれば別だけど・・・。

>>436
特急の停車駅省減対象は
たまプラくらいしか・・・・あとは二子玉川を大井町線溝ノ口延伸前提で切れるか

急行は南町田以外に追加する停車駅があるなら駒沢大学、用賀、池尻大橋あたりが（新町は待避の問題がある）
利用者上位で、梶ヶ谷待避常態化ならその救済も兼ねてやはり利用者の多い宮崎台や宮前平も可能性あるかも

特急の停車は
渋谷　二子玉、溝の口、鷺沼、あざみ野、長津田、中央林間　かな

>>445
そう言うこと。東横の通勤特急は明らかにその線を狙った。
特急と言う名前までついて通過各にも宣伝できて２度ｳﾏーみたいな

特急の停車は
渋谷　二子玉川、溝の口、たまプラーザ、青葉台、中央林間
って感じで東急の開発地だけに止めるのはどうかな。

真面目なはなし、南町田は大規模な開発計画があるよ
ただ昔と違って電鉄がそれを仕切りきれてないだけでね

別に急行が南町田に停まっても、つきみ野ユーザーの漏れは困らないわけで。
いや、長津田で急行に乗り換えるなら、さっさと南町田で降りて急行待った方がすっきりするし。

ただ、今まで110ｋｍ/ｈで通過していた南町田に停めるとなると、急行は確実に減速だな。
中央林間-渋谷　現行34分→35分になるのは確実だろう

>>415
こんなとこおらんで阪神でも応援してろ、バカヤロウ

10月ダイヤ改正？

田園都市線にドアホーム設置きぼんぬ。
目黒線に乗り慣れてしまったら、恐すぎるよ、あれ。

しかし、東急は田舎の土地に線路を引っ張ったわりに、
くねくねくねくねしやがってなぁ・・・駅までくねくねしてる。

明日からまた通勤ラッシュに巻き込まれるのか･･･

>>451

南町田への臨時停車を行っていなかったときには、
長津田−中央林間を4〜5分で走っていたが、
南町田への臨時停車を行うようになってから
通常ダイヤのスジが寝かされているので、
所要時間に変化は無いと思われる。

最近の田園都市線のダイヤ改定は、
なんか鉄道屋と不動産屋が交互にダイヤを作っているように見える。

>>456
> 鉄道屋と不動産屋

だって、東急ってそういう会社じゃん。

◇◇ 押錦住清水三大神九半永青表渋
◇◇ 上糸吉澄天越手保段蔵田山参谷
通特 ●●●●●●●●●●●●●●
特急 ●●→●→→●→●→●→●●
急行 ●●●●●●●●●●●●●●
各停 ●●●●●●●●●●●●●●

※急行→区間準急、特急・通勤特急→通勤準急

◇◇ 渋池三駒桜用二新高溝梶宮宮鷺多薊江市藤青田長土鈴南月中
◇◇ 谷尻茶沢新賀玉地津口谷崎前沼摩野田尾丘葉奈津筆掛町見林
通特 ●→→→→→●→→→→→→→→●→→→●→●→→→→●
特急 ●→→→→→→→→●→→→→→→→→→●→●→→→→●
急行 ●→●→→→●→→●→→→●●●→→→●→●→→●→●
各停 ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

線路横にある列車接近用のパトランプって、夕方・夜間は点灯しないの？
それが消灯すると、電車のヘッドライトを点灯させるのかな？

>>447
特急停車駅はこれが妥当だろう。
もし、１０月ダイヤ改正だったらもう公にされてないとおかしい罠。

◇◇ 渋池三駒桜用二新高溝梶宮宮鷺多薊江市藤青田長土鈴南月中
◇◇ 谷尻茶沢新賀玉地津口谷崎前沼摩野田尾丘葉奈津筆掛町見林
通特 ●→→→→→→→→→→→→→→●→→→●→●→→→→●
特急 ●→●→→→→→→●→→→●→●→→→●→●→→→→●
急行 ●●●●●●●→→●→→→●●●→→→●→●●●●●●
各停 ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

朝ラッシュ時　１０分サイクルに　通特１、特急２（うち１は鷺沼か長津田発）、普通２（うち１は長津田発）
昼間時　　　　１２分サイクルに　特急１、急行１、普通１（普通は長津田回転）
夕ラッシュ時　７分３０秒サイクルに　特急１、急行１、普通１（普通は長津田回転）

>>460

青葉台は必要。各駅停車で鷺沼からは遠い。

あざみ野に特急止めるなら鷺沼通過。
鷺沼に特急停車ならあざみ野通過。
（たまプラは急行のみ、というか考えない）

どちらか。

あと溝口まで大井町線延びたら特急・通特ニコタマ通過。
伸びるまでは全列車ニコタマ停車。

あと10月改正はJRで東急は毎年3月改正です。

特急作れと東急お客様センターに直訴すれば?
筋の通る意見なら、きっと聞く耳を持ってくれるよ。

でも特急昼間全然使われそうだな。

>>464
昼間の特急は不要だよ。
ラッシュ時にこそ必要。

通勤時間帯の順方向は各列車とも青葉台停車が必須だが、
それ以外は通過でも良いと思われる。

あざみ野は、利用者は確かに多いが短距離利用者が多い傾向にあると見られるため、
速達列車を止めても有効性はあまりないと思われる。
但し、朝方下り方向と夕方の上り方向は他の駅と比べて利用者が著しく多いため、
速達列車を止めても良いかもしれない。

朝ラッシュ時以外は鷺沼での緩急接続が必須。

>>466

んなこと言ったら溝口だけか？途中停車駅は。
長津田・青葉台とかはあまり変わらない。いずれも接続状況による。

無論、普通列車は全列車全駅停車で。

>>467

最速を目指す日中の「特急」としてはこんな感じでどうでしょうか？
現在の設備での停車駅
渋谷−二子玉川−溝の口−鷺沼−青葉台−長津田−中央林間
桜新町で普通列車を追い抜き
鷺沼で緩急接続
長津田で緩急接続

溝の口1番線完成後の停車駅
渋谷−二子玉川−溝の口−市ヶ尾−長津田−中央林間
二子玉川で大井町線からの普通梶ヶ谷行きに接続
溝の口で緩急接続
※抜かれる列車は二子玉川−溝の口間快速として運転し、
　梶ヶ谷で大井町線からの普通列車に接続待ち合わせ
江田で普通列車を追い抜き
長津田で緩急接続

>>469

市ヶ尾ってなんだ？ミス？

>>470

江田で通過抜きをするので、市ヶ尾で乗り換えということ。
一応区役所もあるので文句が出にくいかと。

>>471
正直、漏れ的には市が尾に止まってくれると嬉しいが、まずあり得ない悪寒。
乗換えをするにもホームは狭いし、バスターミナル下のところなんて、ある意味、
トンネルに半ば突っ込んでいる構造なので拡張の余地もないからね。

>>471

おまえバカ？
市ヶ尾に止めるなら青葉台に止めろ（てか青葉台停車は当たり前）。あほか？

皆さん随分、青葉台停車にこだわっているなー

東急スクエアが　変　な　と　こ　ろ　に　さ　え　なければなぁ〜¬(´〜｀)「

昼間は現状の種別・ダイヤで十分だと思う。
朝上りはあきらめた（笑）、
夜の下り23時くらいまでは12分ヘッドの各停２:通勤急行１で
通勤急行は二子、溝の口、鷺沼、青葉台、長津田で緩急接続は昼間と同じで。
三茶は近いから各停で、たまプラ・あざみ野は鷺沼で接続がしっかりしているから問題なし。
これくらいなら、現実的で効果（各停への客の分散）もそこそこ出ると思うんだけど。

>>476
胴衣。
通勤特急は日吉で緩急結合できるから、綱島通過できたんだから、
田都でもやってホスイ。

http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/1711/konaso/konaso.swf?text=%93%8C%81@%8B%7D%81@%90%7E&submit=%91%97%90M

プロバイダ規制で意味無しレスが減ったね

its.com　が規制されたらもっと意味なしレスが減るのにね。

でもだんだんスレがよくなってきたからこのまま続けよう。

ダイヤ改正やるとしたら日比谷線のＣＳ化のときだろうね
直接的なつながりはなくても3月19日みたいに一気にやった方が楽だから

電吐の知名度0�lマンセー!

日比谷線のＣＳ化はもろ関係あるとおもうけど。
日比谷線のＣＳ化、横浜高速鉄道直通→東急東横線・営団日比谷線ダイヤ改正
営団日比谷線ダイヤ改正→東武伊勢崎線ダイヤ改正
東武伊勢崎線ダイヤ改正→営団半蔵門線ダイヤ改正
営団半蔵門線ダイヤ改訂→東急田園都市線ダイヤ改訂
つまりだ、
東横線で何か変わると、日比谷線経由で東武伊勢崎線も変わる
東武伊勢崎線が変わるとなると、野岩・会津鉄道も変わるが、
営団半蔵門線も変わり、東急田園都市線も変わる訳だ。
東武伊勢崎線で事故が起こると、東横線、田園都市線にも
影響を与える訳だよ。

>>472-473

まあ、妄想ですから。

>>485
あっさり開き直ったなｗ。

というか、この話の発端となった南町田急行停車の真偽も怪しいものだよねえ。
なんで１０月にダイヤ改正かってのも、冷静になって考えれば意味不明だし。

青葉台駅にブルーのペンキを塗りたくる東急は
無知、無学、無教養。

それになんら疑問を感じない田都沿線住民も
無知、無学、無教養。

つか、青葉台近郊住民って生き恥さらし。

キタ━━━( ´∀`)・ω・) ゜Д゜)゜∀゜)・∀・)￣ー￣)´_ゝ`)-_)゜∋゜)´Д｀)゜ー゜)━━━!!!!

１０月にダイヤ改正ってもう来月だからねぇ　ｗ
ありえん

>>487

な、なんだ？長津田住民。
住めないからって維持張るな。

10年前に
｢中央林間まで『快速』が延伸される｣
という回覧が回ったという話を
聞いたことがある。
でも、南町田に止めたら
「俺の駅にも止めろ!!」
の大合唱になるんだろうなぁ・・・

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

南町田の件は市が陳情しただけのようだなﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

斜面に埋没するようにへばりつく雛壇マンション。
神奈山の地形の酷さには呆れるばかりだね。

ttp://www.gaea-field.com/apart/10019/images/10019_pers.jpg
所在地：神奈川県川崎市高津区久地西前田耕地

つ〜か、
長津田ー中央林間って、本数過剰だよ、
昼間のダイヤ・・・

田都方面からの急行や東武直通って渋谷についてから種別のLED変えてるけど、
渋谷到着前に変えたほうが親切だと思う
幕車が急行から各停に変えると停車中ずっとクルクル回ってて行先分からなそう

>>494
何これ？段々畑にマンションを建てたの？
さすが川詐欺だ。

>>495
どの列車にご乗車いただいても終点まで参ります。

投球電鉄

その前に、昼間の溝の口以西に行く電車は本数が過剰だと思う。
本当にがらがらだよ。

最近、はしの見ないな。

それならあの区間のダイヤを空けて変わりに長津田検車区の暇な車両（特にY000）を走らせればいいのに

田園都市線はラッシュ時と昼間の混雑度の差が激しすぎ。
住宅ばっかりつくって、神奈川都民をつくった結果だけど。

でも、小田急みたいにずーっと混んでいるのもなあ・・

>>502
上りは昼間でもかなり混んでるよ。
下りはガラガラだけど東武線もあんなもんじゃないかな。
小田急は終日混みすぎ。

終日にわたって混み具合を均すと大体こんな感じ？

渋池三駒桜用二二高溝梶宮宮鷺たあ江市藤青田長つす南つ中
★★★　　　★★★★
★★★★　　★★★★★★★
★★★★★　★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

>>495
省エネの東武30000を長津田で時間調整させず、
線内運用させたかったので。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急8500

老人は寝てなさい＞8500

　　　　　　　　東急5000

>>506
わ、私はどうすればいいでしょうか？？？

　　　　東急2000

>>507
さっさと束式乗り入れ工事しる！

>>507
内装リフレッシュ汁！さすがに汚物に毛が生えた程度の内装はいただけない。

中央林間〜長津田は昼間は1時間に6本で十分な気がした。急行は無しね。

>>508
ど、努力しますが、どうすればいいんでしょうか？
>>509
5000みたいでいいんでしょうか？恥ずかしながら、座席だけは私鉄通勤車でも最高の
座り心地と自負しているのですが・・・。

　　　　　　ちょっと気弱な、東急2000

>>511
個人的には営団8000が8→10両化された時に増備された営団9000？タイプをキボンヌ。東急の椅子の4・3に分ける仕切りはウザい。

２３時１５分渋谷駅１番線　最終急行七沢行き
２３時２５分渋谷駅１番線　最終急行森の里行き
２３時３０分渋谷駅１番線　最終急行本厚木行き
２３時５０分渋谷駅１番線　最終各停海老名行き
００時１０分渋谷駅１番線　最終各停中央林間行き
００時２０分渋谷駅１番線　最終各停長津田行き
００時３０分渋谷駅１番線　最終急行鷺沼行き

２２時４５分渋谷駅２番線　最終準急館林行き
２３時００分渋谷駅２番線　最終区間準急南栗橋行き
２３時１５分渋谷駅２番線　最終区間準急東武動物公園行き
２３時３５分渋谷駅２番線　最終区間準急北越谷行き
２３時４５分渋谷駅２番線　最終各停松戸行き
００時００分渋谷駅２番線　最終各停押上行き
００時２０分渋谷駅２番線　最終各停清澄白河行き

>>513
会津若松･伊勢崎逝きは？

>>514
２３時１５分渋谷駅１番線　最終急行七沢行き
２３時２５分渋谷駅１番線　最終急行森の里行き
２３時３０分渋谷駅１番線　最終急行本厚木行き
２３時５０分渋谷駅１番線　最終各停海老名行き
００時１０分渋谷駅１番線　最終各停中央林間行き
００時２０分渋谷駅１番線　最終各停長津田行き
００時３０分渋谷駅１番線　最終急行鷺沼行き

２１時２０分渋谷駅２番線　最終快速会津若松行き
２１時５０分渋谷駅２番線　最終準急伊勢崎行き
２２時００分渋谷駅２番線　最終快速東武日光行き
２２時２０分渋谷駅２番線　最終快速新栃木行き
２２時４５分渋谷駅２番線　最終準急館林行き
２３時００分渋谷駅２番線　最終区間準急南栗橋行き
２３時１５分渋谷駅２番線　最終区間準急東武動物公園行き
２３時３５分渋谷駅２番線　最終区間準急北越谷行き
２３時４５分渋谷駅２番線　最終各停松戸行き
００時００分渋谷駅２番線　最終各停押上行き
００時２０分渋谷駅２番線　最終各停清澄白河行き

>>507
あの強烈な加減速は何とかならぬか??

煽りに乗るつもりはないが、
中央林間に12本/１ｈは大杉。
急行４、各停４で十分。
どうせみんな急行に乗るんだし。
といってる漏れは中林ユーザー。
ついでに「ちゅうりん場」も（ｗ

>>516
各停４は池尻大橋・駒沢大学・桜新町・用賀・宮崎台・宮前平・市が尾・南町田
が困る。

>>517
南町田は休日のみ停車
普通は長津田回転の列車も運転

>>517
各停は4本ずつ中央林間行きと長津田行きね。
さすがに、長津田から都心方向は8本必要。

ってか渋谷駅ＦＯＭＡ圏内にはやくなってくれ。

あざみ野DQNがウザイ。

東武鉄道＝ゴミ箱電車
東急田園都市線にあんな汚い電車乗入れてくるな！
多摩田園都市の住民の迷惑や！！
東武30000系１５編成すべてに○Tマーク貼れ！！！
（○Kマークの東急車は押上までで東武に入らない
→○Tマークの東武車は渋谷まで東急に入らない）
こうすれば東急田園都市線は綺麗になる。
やっぱり東急田園都市線はすばらしい。
東武鉄道はゴミ・下品。
半蔵門線直通は
東急：中央林間〜押上
東武：渋谷〜東武動物公園〜南栗橋
営団の車両のみ3社局直通あり

まあ田都のみなさん。
今後は山崩れ、家崩れにご注意ください。

>>522
半蔵門線の渋谷折り返しを唱えるＤＱＮ登場!!

>>510
それなら急行を全列車長津田止めにして毎時8本にしる！

押上開業前に長津田以遠の急行廃止を提案したら
『江ノ島線からの乗り換え客が多いよ』っていってたのに
いざ、毎時12本化されるとガラガラ。

昼間・休日の人は結局みんな湘南急行で都心にでてるのか？

>>516
全線全駅で毎時８本を確保している東急が
毎時８本の内訳を急行４：普通４にするわけがない。
やっぱり各駅停車毎時８本、急行は長津田始発しかないな。

>>517
長津田から都心よりでは毎時12本だろ。

東武グループにとって東武動物公園は思い入れの深い、東武田園都市のフラッグシップ・シティのひとつ。
初めての方や久しぶりに来られた方は、まず、駅周辺の充実した牛舎や肥溜めに驚かれるのではないでしょうか。
ただ牛舎や肥溜めが集まっているだけではなくこの村ならではの洗練されたサラ金業者や部落解放団体などが、ゆったりと店を構えています。
駅の近くでゆっくり野グソでもしようという気持ちになれる村って、少ないと思うんですよね。
特に東武動物公園は、東武田園都市沿線の中でも、成熟期に達した数少ない村のひとつと言えるでしょう。

私が杉戸二丁目の予定地を初めて訪れたのは、敷地前の通りの牛舎がとても美しい季節でした。
杉戸は低湿地ですから、おだやかな日ざしが注いでいるなかで肥溜め臭い風がプーンと抜けて…とにかく気持ちいい場所なんですよ。
東武動物公園駅からすこし歩いて、ひとつ角を曲がっただけとは思えないほど、のどかで落ちついた部落ですし。
まさに環境と利便性が両立した、『東武田園都市』としてのコンセプトどおりの立地だと思います。

>>525
どうしてそんなに長津田始発にこだわる??
中央林間は急行利用の遠距離客が多いんだよ。
データイムの急行に乗ってから物言え。
長津田ユーザーが『座れないことがある』と嘆いてるくらいだ。

横浜線直通の伊勢崎逝きがないのはぞっとしない

>>527
いや、中央林間が輸送力過剰だと騒ぐから
減便するなら急行しかないといっただけであって
需要があるなら俺は別に現行通り毎時12本がベストだと思うが。

ただせっかく東急が実現している
『全線全駅毎時８本以上』を崩すな！
ということだけはこだわって欲しい。

>>529
了解。
キツイ口調で申し訳なかったです。
ちなみに需要があるのは急行だけ（ｗ

田都で東武車くると がっかりする！あんな 電車あぼーん！するべきだ！20000系もきらいだいたい洗車してんの？

半蔵門線で東急車が来るとイヤです。電車そのものが汚物。早く北館林へ強制連行して下さい。

>>529
普通8本に対して急行4本ていうのはどうなのかね？各駅毎時8本でも鷺沼以遠は結局、渋谷へは4本しか使えないんじゃあまり意味ないんか？
まぁ、前の急行2本よりはマシだが、普通6本急行6本とかにしても結局は急行通過駅でもメリットが大きくなるんじゃないかとも思うが。

東急も20分サイクルにするべきだ。
20分サイクルに急行東武直通1本
各停長津田〜清澄白河1本
各停中央林間〜長津田2本。

田都で東急車くると がっかりする！あんな 電車あぼーん！するべきだ！何あの鉄くず電車？

>>533
15分サイクルの現状では
東横線が特急：急行：普通：普通と２サイクル毎に日比谷線直通
田園都市線が急行：普通：普通
大井町・池上・多摩川・世田谷線が普通：普通

これが10分サイクルになると
東横線が特急：急行：普通
田園都市線が急行：普通
大井町・池上・多摩川・世田谷線が普通
となり全線全区間全駅で各駅停車が毎時８本から減便、
各駅停車しか走らない路線では単なる衰退ダイヤにしかならず、
かといって各駅停車を５分毎に走らせるメリットも見当たらない。

東急では各駅停車のみの駅の需要も決して低くないので
毎時８本を過剰と言い切るのには多少の難もあるのではないだろうか？

かといって旗の台・蒲田・多摩川・大岡山・自由が丘・二子玉川など
各路線との乗換駅も多いために各路線ごとに好き勝手なダイヤを組むよりは
全線で15分サイクルを保つほうがメリットが多いと考えられる。

以上の点から考えても現状の15分サイクルがベストなのではないだろうか？

>>535
鋼製車じゃないって(w
敢えて言うなら走る産業廃棄物と逝ったところか？

>>536

１０分サイクルで普通は全線５分毎を基本とすれば大杉

>>536
まあまあまあ。
中庸をとって、１２分サイクルいかがっしょ？？
目黒線と一緒でっせ。

普通しかない路線の７．５分待ちって
目の前で電車を逃すと結構ブルーな感じしない？

多摩川線や池上線、いや大井町線はそれ以上、の現状
を見る限り、１０円値上げしてもイイから、
６分おきにしてくれないかと・・・

>>535
ガッカリするのはＡ団車の間違いだろｗ

　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　（´Д｀）　腹減った・・・食パンでも食うか
　　　　／⌒　　 ⌒＼
　　（∋⌒ヽ　 　/⌒∈）
　　　│ ^<　≡　>^ │　　バリッ
　　⊂|　 <　≡　>　 |つ
　　　（＿）.　≡　（＿）

目黒線以外の全線は現状のサイクルを１２分に詰めるのはいい案かも
ただし東横線の日比谷線直通はなくしたほうがいいか

大井町線も池上線も結構、昼間乗ってるもんなぁ。
6分おきは長津田〜中林の普通以外はそんなに輸送力過剰でもないかも。

目黒線以外の全線は現状のサイクルを１２分に詰めるのはいい案かも
ただし東横線の日比谷線直通はなくしたほうがいいか

>>543
長津田以遠は
１２分サイクルに急行１、普通１ね

>>539
営団の６分ヘッド不評だし。
目黒線完全完成で毎時12本にするまでの暫定かと。

それに６分ヘッドだと
『半蔵門線が６分ヘッドの毎時10本になり
以前のように急行２：普通８がオチ』
だと思いますがなにか？

１２分サイクルに、急行１、普通２。
半蔵門線内は４分サイクル。

>>547
半蔵門線が輸送力過剰になる

>>541
食パン旨かった？

>>548
半蔵門以東は１２分サイクルに２回
東武直通は１２分間隔でEジャン

長津田車庫に営団03がいる。なぜ？

　　　　　　東急（綺麗な電車）　　　　　
　　　　　　　↓
　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　（´Д｀）　
　　　　／⌒　　 ⌒＼
　　（∋⌒ヽ　 　/⌒∈）
　　　│ ^<　≡　>^ │　　←東武（ゴミ箱電車）　　
　　⊂|　 <　≡　>　 |つ
　　　（＿）.　≡　（＿）

>>551
今日の帰りに清澄白河行の車内から見えていたけど、やはり長津田でしたか…。
ちなみに03-017編成だったような…。

>>551
０３？０８じゃなくて？？？

どうでもいいが、半直始まって以来、やたら増えた夜の上り中央林間〜長津田
止まりの各駅停車、なんとかならんか？

回送にすればいいわけね。

>>554
鷺沼で重検するから。今は誘導障害試験。S車の昼間部分を元住で車両
交換してＫ車代走して０３を試運転させている。もちろんＳでも東武
直にならないｽｼﾞ。

今日、長津田駅で急行待ちしてたら、５番線に試運転の電車が入って来たんですけど、
全体的にブルー系の塗装で、白丸にＭの字のマークが入ってました。
Ｍの字の真ん中辺には波線入ってました。 車両の登録番号？はＹ５１１でした。
これって、みなとみらい線の車両でしょうか？

>>557
イエス
最近田都線で試運転してるみたい。

>>557
勿論

>>539
東横12分サイクルは日比谷線と合わないし、将来直通する西武・東武は15分サイクルだから
東横も15分サイクルの方がいい。
通過東横は15分サイクルに快特（横浜〜渋谷ノンストップ）・特急（日吉停車）・各停2本でいいよ。
すれ違いでスマソ。

>558-559
レスありがとうございます。 やっぱそうですか。
それにしても、あのマーク、カッコ悪い。

>>561
地方にありそうな少年野球団のマークみたいだよね

>>557-558
Y500の田都試運転は昨日が最後って聞いていたけど？
元住吉輸送か？

関係者カキコしすぎ。ヲタに情報漏らすなゴラァ

>>563
Y500は今日も「試運転」で走ってましたが…

Y500って東方向は何処まで行ったの?

>>566
この前は鷺沼だったが・・。

20m8連で、東急線内限定とすれば、
梶が谷、頑張っても二子玉川までしか行けなさそう・・・。

>>567
配線的には用賀で折り返せる。

>>565
それって、いつもの三往復のヤツ？
土休日の試運転ダイヤは知らないからなぁ。
昨日で終わりは、たまたま合った人から聞いただけだから、アテにはならないけどね。

ところで、なぜ今回は用賀折り返しじゃないの？5000も08も目黒線5000も用賀だったと記憶。

東武３直ﾀﾞｲ改で用賀じゃなくなったよ。
長津田鷺沼中林長津田
長津田梶が谷中林鷺沼長津田だったと思う
よって梶が谷まで

日中の下り急行って二子玉川で隣の大井町線とほぼ同時入線してきますよね？
あれって大井町線がもう一分くらい早く到着するダイヤにならないものかね･･･
大井町線が遅れると接続のため待っているから急行の発車も遅れるでしょ？
せっかくの急行なんだからあんまり余計な待ち時間は作らない方がいいと思うんだけど。

>>569
土曜日は午前中だけで長→中→梶→中→長だった。

>>571
ほとんどの急行はダイヤが寝まくってるから問題ないと思われ。
っていうかもっと真剣に走れ＞急行

沿線住民の脳内ミラクル

>>571
大井町線が自由が丘ー二子玉川でキビキビ走ればよさそうなんだがなぁ

>>573
そんなに寝てないと思うが・・・

>>576
同意。日中に関しては結構走りっぷりはいいと思う。
むしろ各停のほうが寝てるかんじがする…

>>577
20時以降の急行の走りはすごい。
車内は激込みだけど。。。
各停は走りはいいけど、鷺沼とか時間調整が。。。

>>576
> >>573
> そんなに寝てないと思うが・・・

すまん。日中って言うのを見逃した。
漏れの乗る夕方下り急行はいつも鷺沼までのろのろ。でも定時で長津田着くって
ことはすじがねまっくているとおもわれ。

大井町線に乗りながら
「てめぇどうせ鷺沼手前でのろのろなんだから絶対そのまままってろ！」
と穏やかに心の中でお願いしている。

特に17:40二子玉川発下り急行！

日中の急行ってどの区間が一番速度出ているのかな？
体感では、梶ヶ谷と宮崎台の間の長いトンネル〜鷺沼手前あたりが一番飛ばしてるように感じるんだけど。

>>579
夕ラッシュの本数ピーク時の下り急行が鷺沼までノロノロなのは鷺沼で接続する先行各停に追いついちゃうからだよね？多分。
渋谷発18時〜19時50分までの急行に鷺沼で抜かれる各停は梶ヶ谷通過待避にかえれば急行もノロノロにならないと思うんだけどね。

高貴なる羨望の路線、東武東上線について語りませう。

※お下品な方々の書き込みは堅くお断り致します。

今日２０時頃、下り田都の三軒茶屋で漏れが乗っていた電車がオーバーランして少しバックしてからドアが開いたのだが、
これは田都ではよくあることなのか？

>>580
藤が丘→市が尾間ってのはどうよ？坂を下って加速してそうだし。
８５００系だと、モーター全開って感じで、ちょっとだけ萌えるｗ。

>>583
年に数回はある気がする。

急行って15分ヘッド化してからちょっと遅くなった気がするけど気のせい？
それとも車両が静かになっただけ？

>>585 二子玉川→鷺沼間は各停のすぐ後を走ることになるから多少遅くなった
20時以降も急行は12〜15分間隔で走らせて欲しい

>>583
雨降りの時よく起こる。溝の口で２回経験したことがある。しかも２回とも営団8000だった。

>>583 4回くらい経験がある。ぜんぶ８５００だった

>>583
一昨日どこの駅か忘れたが地下区間の駅で東武30000でオーバーランしてたよ。

>>589
2000で非常ブレーキ使ったけどオーバーっての3回経験あり。

>>556
結局、半蔵門線周りの回送ルートでは、運転しないのかな？
大井町線周りだと、ＡＴＳも残して置けなければ、いけないし…

>>587
ややすれ違いだが，数ヶ月前に大雨のとき目黒線で
不動前，武蔵小山と二駅連続オーバーランしたことがあった。
となりのオヤジが「うんちゃん酔っ払ってるな」と自分を棚に上げて嘆いていた。
さすがにこの大雨でTASCは無理だと思ったらしく西小山はガクガクさせながら
手動で止めていた。

早く１２月１８日発売の電ＧＯ・トレインシュミレーターの東急８５００（爆音）
の急行運転やってみてー。

>>594
明日からレールファンHPで予約開始でつ

高貴なる羨望の路線、東武東上線について語りませう。

※お下品な方々の書き込みは堅くお断り致します。

電Go、ﾚｰﾙﾌｧｿでだけは買うな。
ヲタから金をふんだくるようなサイトの手助けだけはしちゃならん。

>>597
なんで？　どこで買っても同じジャン。

おいここは荒らしスレだぞ

>>599
違うよ。

>>594
トレインシュミレーターって何？

>>594
朝のラッシュ時、上りの運転シミュレーターだったら、ストレス溜まるだろうなｗ。

普通にゲームショップで買え！

>>602
東横は通特あり

>>597
フツーはヲタというのは金を貢ぐことに生きがいを感じるものだが

漏れは「中央林間」に住む人はとてもセンスがあると思う。
あの、超混雑の田園都市急行に座って朝は通勤。
何か誇らしいものがある。
帰りは寝過ごすこともなく、中央林間に必ず降りられる。
駅の周辺はまだまだ開発の余地がある。
駅前のマンションは広い割には比較的安い。
これから、開発されるだろう土地を買っておくのはなにかと便利。
一軒家に住むのでも、厚木基地に関しては防音をしっかりすれば気にならない。
渋谷も３０分強でつける。田園都市線沿線に住んでいると自慢できる。
こどもの国でこどもを遊ばせられる。
江ノ島線でも、海に行きやすい。
ショッピングでは南町田のグランベリーモールに町田の東急ハンズにいける。

漏れは北越谷から、区間準急で半蔵門通勤している。
毎朝微妙に座れない。
半蔵門なら、中央林間からも便利だ。
北越谷の「とうきゅう」を愛用する漏れ。
いっその事、こんな土地から東急沿線へ行きたい。
北越谷は低地なんで、湿っぽいし泥臭い。
東急多摩田園都市のひとつ「中央林間」へ引っ越します。

美しい日の丘⇔泥っぽい低地

>>606
突っ込んでほしいのか?え?

埼玉は全体的に低湿地だからね。
でも、多摩田園都市エリアもよく検討しないと
湿地帯をつかんじゃうよ。

埼玉より悲惨なところは、そこが谷底だってこと。
周りが高台でいいだけに、惨めさ募る・・・

二子新地〜溝の口は物価安いぞ！
田園都市線の雰囲気を味わいたいのであれば、高津区をすすめます。

高津区は金属バットの所だろ
んな場所に住めるかボケ

>>610
身内に殴られるだけだよ。

>>610
事件当時は高津区、現在の区名でゆけば宮前区。

田園都市線って駅間が短いわりに、駅毎の雰囲気の差が大きいような気がしませんか？
（溝の口以東を除く）

宮前平と宮崎台ってどう違うんだろう？

8500はなんとかならないのか。後どのくらい使うつもりなんだろう。

5000が増備されるまでは使わざるを得ない。
その後は歯医者まで大井町線で使うでしょ。その前に大井町線の8000アポーンして欲しい。

>615
新製車との置き換えは、
東横　：未更新車→簡易更新車→歌舞伎車
大井町：未更新車→簡易更新車
田都　：多少の前後はあれど基本的に編成順
先頭化改造などによる転属の予定は今のところなし。
８０００系の８５００型に限って言えば全廃までにはまだ気の遠くなるほど先の話。
朝日新聞の報道は記者のフライングであるため信憑性はない。　

渋谷で一番後ろに乗ったんだけど、渋谷を出たあたりで、
僕の前にいた２０歳くらいのきれいな顔の男の人が
僕のチンチンを触りはじめたんだ。
いやだったんだけど、
急行でギュウギュウの満員だったんで身動きがとれないし、
声を上げるのも恥ずいんで我慢してたら、
勃ってきちゃって、どうしようかと思ったら、その男の人はジッパーを下げて手を入れてきたんだ。
パンツの上から先っぽをさわられて、自分でもカウパー出てるのわかったけど、
どうしようもない。あ、このままじゃやばい、出るかも、とドキドキしてたら、
二子玉川に着いてホームに降りれた。
速攻で前の車両に移ったけど、家帰って思い出して一人でしちゃったよ。

田都線で１２０出す運転手見たことあるか？

>>619
過去の話だけど、あざみ野と田奈で見た。118ｷﾛか128ｷﾛだった。。。
今はＡＴＣだから無理。

元現職のかたが8500なら120以上なら楽勝って言ってましたよ。
長津田青葉。結構どこでも出せたらしい。

やっと、新型券売機の定期券発行機能が
復活したね。
半年かかったような気がする。。。

>>599　あなたは正しい

高貴なる羨望の路線、東武東上線について語りませう。

※お下品な方々の書き込みは堅くお断り致します。

見習い運転士が快速を運転しているときには、
出せるところはとにかく出すという感じでしたね。

>>614

谷底と山頂

個人的に思った。
田園都市線の駅って、二子玉川を除いて、どこも天井が低いって。
小田急の駅とか、東武の越谷ら辺と比べたらなぁ。

>>626
天井は高くないといけないのか？と小一時間(ｒｙ

二子新地は天井が高いぞ。
果てしなく。

そういえば二子新地の新プラットホームはかなりできてるne

何て言っても長津田〜中央林間の急行の爆走っぷりが最高！　下りは長津田の坂を
ゆっくり上がりってから一気に加速！　上りは長津田の坂の手前で減速してしまう
のが物足りない。あの坂を猛スピードで下りてもらいたいものだ。

>>630
でも急行の長津田〜中央林間は、南町田停車時分を見込んだダイヤだから、
もっと詰められる（速度出せる）んだよね。

>>616
アポーン
アポーン
アポーン
アポーン
アポーン

>>622
おお、やっと復活でつか。今月、定期券更新だから助かるわ。
ところで、鉄道の日記念パスネットがまた出るけど、あれに出ていた５０８０系って何？

>>633
5000系の目黒線版
外観は５０００で内装は３０００

>>630
昼間の急行はあんまり飛ばすとつきみ野あたりでATCひっかかるから
ﾏﾀｰｿ運転の場合あり。
むしろ若干遅れ気味の平日夕方のほうが爆走する。
(鷺沼までのチンタラ運転があるから速く感じるだけかも)
>>633
今日の昼間の中央林間で3人並んでたから、
今ごろはもっと並んでるかも･･･(ry

>>630
新越谷の上り方面の8500は最高！
あの坂を猛スピードで加速しながら下る

あの坂を猛加速しながら下るだな

高速営団８０００もいいよｐ

東名江田から、あざみ野駅まで徒歩何分で行けますか？

>>639
10-15分弱

長津田−中央林間とは区間がずれるが、
「あざみ野を遅れて発車したため、青葉台まで回復運転するのでつり革手すり等におつかまりください」という趣旨のアナウンスが入ったことがある。
座っていたのであまり感じなかったが爆走していたのかも知れない。

8500も自動放送入れれば、何の問題もないのだが

自動放送あるなし

　　　　　　田園都市線　　半蔵門線　　東武線　
東急8500　　　　なし　　　　なし　　　　なし
　　2000　　　　あり　　　　あり　　　　−−
　　5000　　　　あり　　　　あり　　　　あり
営団8000　　　　なし　　　　あり　　　　あり
　　08　　　　　あり　　　　あり　　　　あり
東武30000　　　あり　　　　あり　　　　あり

東急8500がいかに遅れているか分かるな（ｗ

頭部は　　糸氏

投球は　　ネ申

>>643
なんつーか、視点が極端というか偏っているというか…
車両の善し悪しが何で自動放送で決まるんじゃ。
だったらJRはどうなのかと小(略

今日の夜、長津田の検車区に03がいたぞ。
いつもいるのかい？

横浜線の車両から見れた

何故に営団8000は田園都市線の自動放送がないんだ？　長い付き合いじゃないか･･･

うちの30000チャンを返して！！！！

>>648どうぞ。さっさと引き取ってくらはい。

>>648
ヘッヘッヘ、次はスペーシアちゃんかなあ。

>646
おれも見たよ。
なんで長津田に日比谷線がいるのか不思議だよね

>>646>>651
日比谷線スレ参照。

>>652
ん？何も書いてなかったぞ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,;;;--'''''ﾞﾞﾞﾞ__─￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿─￣ヽ.　　＿─　　　|￣|　 |￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿─￣　　 　 ノ_─　　　　　　 |□|　 |┌┐|　　|￣￣|　|￣￣|　|￣￣|　|￣￣|　|￣￣|　|￣￣|
　　　　　　　　　　　　　＿─￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　| 　|　 |└┘|　　|＿＿|　|＿＿|　|＿＿|　|＿＿|　|＿＿|　|＿＿|
　　　　　　　　　＿─￣　　　　　　　　　　　　　　＼二二二二|二|二|二二|二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二
　　　　　＿─￣　　￣￣──＿＿＿　　　　　　　　. 丶──|─|─|──|───田園都市線はオサレで高民度の路線です。────────
　＿─￣　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣─────　　　 ￣　　.￣￣
.(＿　-─￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣二二二二二二二二二二￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ￣───────────＼_____／　　　　＼_____／──────────────────────────

二子玉川で脱線しそうな勢いだな

車両限界、超えてるぞ。

こんな糞スレ立てた東急厨は誰ですか！？
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065282932/l50

また田玉厨と揶揄されて荒れますよ。覚悟でもしいや！

>>651-653

このへん。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056120674/234-

>>658
ありがとう

営団03、13時前に長津田から上って行ったよ〜ん！

最近田園都市線おもしろくなったね

初代5000のマスクを近代的、都会的に仕上げた新5000ﾀｿ、
爆音たてて突っ走る昔からのベテラン8500ﾀｿ、
おとなしい顔で上品な2000ﾀｿ、
これも昔からのベテラン英断8000ﾀｿ、
挑発的というか好戦的というか、とにかく個性的でかっこいい08ﾀｿ、
遠い埼玉からトンネルをくぐってやってくる頭部の最新鋭車、30000ﾀｿ、
合計6車種の列車が入れ替わりにやってくるのだ。




ヲレみたいな東急ヲタにはたまりませんな。

>>661
その評価うまいなぁ。

>>662
>>661は評価の仕方が上手いね。加算方式。
ダメな部分をけなすのではなくて、イイ部分を褒める。
すごく育ちの良い青年と見受けられる。
さすが、東急沿線に住んでいらっしゃる（？）ヲタ。ｗ

>>661-662でマターリしかけたのに>>663で荒れる原因をつくってどうする…

最近田園都市線つまらなくなったね

初代5000のマスクを田舎的に仕上げた新5000ﾀｿ、
走るのが遅い8500ﾀｿ、
きもい顔で下品な2000ﾀｿ、
古い英断8000ﾀｿ、
とにかく個性がなさすぎでかっこわるい08ﾀｿ、
遠いだ埼玉からトンネルをくぐってやってくる頭部のださい車両、30000ﾀｿ、
合計6車種の列車が入れ替わりにやってくるのだ。

>>665
いくらダサ車両ばかりだったとしてもこんだけ種類がありゃそこそこ楽しめる。
漏れが物覚えついたばかりの頃は8500しかなかった。

>>665
「確かに当たっている」ところからも遠いので、笑えもしない。

ぱちゴーけなすのに「遅い」って、ありえないから。
初代5000がそんなに都会的に見えるのかと小一時間ほど・・。
2000の顔がキモかったら、相鉄線沿線住民はどうなるのかと。
8000は古いよなあ０８より。
個性がなかったらカッコイイも悪いもないよなあ、矛盾してない？
東武のダサイ車両なんて、もっと酷いのがいくらもいるんだろ？

つてマジレスするおいらも相当ｶｺﾜﾙｲでつか？

8500けなすなら、界磁チョッパの電力馬鹿食いか、
爆音を責めねば。

俺は8500は好き。
でも、無理にLED付けた今の8500は、
何か見苦しくて好きじゃない。
幕車のままの奴の方がいいなあ。

ところで廃車になった8500の先頭車はどこへ行ったんだ？
ガイシュツかもしれんが。
あんなもん買い手ついたのかとビックリしたんだが。

2000に車内LEDがついたぞ！！ソースは某有名掲示板です。

>>668
VVVFが主流となった現在では電力馬鹿食いの界磁チョッパも、
登場当時としては電機子チョッパよりも低コストで、
普通の抵抗制御よりも省エネかつ回生ブレーキが使えるという
画期的な方法でしたけどね。
石油ショック以降に採用した大手私鉄もいくつかありますし。

>>671
8500って、どのくらい省電力なの？
回生ブレーキ付いていたから、103より省電力と思っていたけど、
「209やE231は103の半分の電力で動いている」とJR東日本は言い、
「5000は8500の消費電力を40%カットした」と東急はいう。

5000がE231と同じだとすると、
8500は、103の17%減の消費電力、ということになる。

あれ、やっぱり省エネか。

ただ、省エネを推進するなら、制御方式やモータに凝るよりも、
単に車体を軽くした方が勝ちっぽい。

また電Ｇｏのお話でつか、車種とダイヤが分かったのでお知らせします。まず車種
は5000・8500更新車・未更新車・2000・9000・8590・8000・8590の7車種だそう
です。次にダイヤは田園都市線が各停・長津田・中央林間間と渋谷・長津田（待遇
あり）で、急行が渋谷・中央林間間（昼と朝）・以下音楽館のホームページに乗っ
てるよ。というかんじです。ぼくとしては各駅を全部運転したいなー。でもダイヤ
見て早くやりてー。って思った。でも田園都市線の急行朝は過密ダイヤの運転かな
。文がながくなってしまった。

待遇があるそうだ。待遇待遇。
桜新町で待遇です。
梶が谷で待遇です。

一体待遇って何だろう。（ｗ

江田と藤が丘でも待遇ですｗ

私は１０９の社員です！
なんか不満があるならメールください！

>>676　その前におまいらボンクラ東急社員の再教育が先決だろ。間違ってもお客に暴力振るっちゃいかんよ。

>>676
待遇です。

>>676
貴様の存在が不満！

Saitamashintoshin

>>672
複巻モーターの界磁電流をチョッパ制御にしたのが界磁チョッパですが、
界磁電流のチョッパ制御化が大きな省エネ効果をもたらすとは考えにくく、
回生ブレーキの活用によるシステム全体での効果がメインではないかと。

昼間快速復活しないかな？
急行まじでいらない。

田園都市線に優等自体不要

むしろ田都線そのもの不要

>>682
地下線内の異常な混雑を呈する
快速こそ不要。
>>683
19時以降４〜５分間隔で各停だけなら
どれだけ混雑が平準化するか。。。

朝の東海道（横浜ー品川）とどっちがこんでますか？

>>684
無いと、小田急が混みまくりますｗ

もしも田園都市線がなかったら・・・・

大井町〜渋谷で直通運転される。

>>683
優等が止まらない駅の利用者から文句が出そう。
桜新町で抜かれる各停は一部区間で好評らしいし。

>>690
桜新町って鷺沼・長津田と違って緩急接続なく急行待遇ｗするじゃない！
渋谷へ急ぐ人は後続の急行に乗り換える。だから比較的空いてるんだよね。
だから溝の口や二子玉川あたりからの近距離ユーザーで
着席希望者や混雑を嫌う人には結構好評なんじゃないかな。
とにかく急行倍増で落ち着いたの一言に尽きるけど。

>>690
>>691
夕方ラッシュ時になると、近距離客と
遠距離客が同居してるので、
地下線内で座れるか青葉台あたりまで
立ちっぱなしになるかの諸刃の剣。
19時以降の急行を増発汁!!

>>692
これ以上の増発は無理です。
目黒線・大井町線・東横線をご利用ください。

2000系に車内表示機をつけたということは、東横線に移籍させるつもりなのかな？

作家や俳優、タレントの住む、三河島、北千住、松戸、柏、我孫子は言うに及ばず
エグゼクティブが住む土浦など、常磐線沿線はセレブがいっぱい。
これぞ、日本最高級路線の証。
常磐線沿線に住む著名人・有名人の名前を挙げていくと、きりが無いけど、
どんどん彼らの名前を挙げて、名前だけで1000を目指すってのはどうでしょう。

作家や俳優、タレントの住む、和光市、朝霞台、志木、ふじみ野、川越は言うに及ばず
エグゼクティブが住む北坂戸など、東武東上線沿線はセレブがいっぱい。
これぞ、日本最高級路線の証。
東武東上線沿線に住む著名人・有名人の名前を挙げていくと、きりが無いけど、
どんどん彼らの名前を挙げて、名前だけで1000を目指すってのはどうでしょう。

作家や俳優、タレントの住む、市川、船橋、津田沼、稲毛、千葉は言うに及ばず
エグゼクティブが住む幕張など、総武線沿線はセレブがいっぱい。
これぞ、日本最高級路線の証。
総武線沿線に住む著名人・有名人の名前を挙げていくと、きりが無いけど、
どんどん彼らの名前を挙げて、名前だけで1000を目指すってのはどうでしょう。

作家や俳優、タレントの住む、板橋、赤羽、戸田公園、武蔵浦和、与野本町は言うに及ばず
エグゼクティブが住む北与野など、埼京線沿線はセレブがいっぱい。
これぞ、日本最高級路線の証。
埼京線沿線に住む著名人・有名人の名前を挙げていくと、きりが無いけど、
どんどん彼らの名前を挙げて、名前だけで1000を目指すってのはどうでしょう。

作家や俳優、タレントの住む、高崎、寄居、小川町、高麗川、東飯能は言うに及ばず
エグゼクティブが住む越生など、八高線沿線はセレブがいっぱい。
これぞ、日本最高級路線の証。
八高線沿線に住む著名人・有名人の名前を挙げていくと、きりが無いけど、
どんどん彼らの名前を挙げて、名前だけで1000を目指すってのはどうでしょう。

>>692
同じ毎時12本でも緩急比率が4：8から3：9になるんだよね。
どうせ同じ本数なんだから毎時1本を格ageしても悪くないと思う。

>>693
増発はムリですから各駅停車を１本/h格ageしてください。

>>694
Ｔ車は休車でつか？

>>694
なんでそうなる？

2000系は田園都市線で今後も使うみたいだよ。

>>696
たしか、中間Ｔ車である２４０２・２７０２には車内表示機が設置されなかったからじゃないの？

700!

で、2102Fが束式乗り入れするかどうかが焦点な訳で。

>>700
東急的にはどうなんだろうね？
運用に妙な制限が出ないぶん、多少手を入れても東武乗り入れできた方が良いのかなあ。

作家や俳優、タレントの住む、三軒茶屋、二子玉川、鷺沼、たまプラーザ、青葉台は言うに及ばず
エグゼクティブが住むつくし野など、田園都市線沿線はセレブがいっぱい。
これぞ、日本最高級路線の証。
田園都市線沿線に住む著名人・有名人の名前を挙げていくと、きりが無いけど、
どんどん彼らの名前を挙げて、名前だけで1000を目指すってのはどうでしょう。

>>701
東武的にはまた一車種乗り入れ車種が増えるので
試運転＆運転士の習熟運転をしなければいけない。

>>694
それだったら8590ﾀｿと一緒に移籍させれば良かったのにね。

人を見下す人って下品だよね
「超ｳﾙﾄﾗｽｰﾊﾟｰﾐﾗｸﾙ低民度」

ミラクル低民度･･･
田都沿線住民の乗客は、偶数号車に乗っても、携帯の電源を切らない。
「携帯電話のご使用は、まわりのお客様のご迷惑に･･･」みたいなうるさいほどの 車内放送はだ。

ミラクル低民度･･･
田都沿線住民の乗客は、お年寄りには優先席でも席を譲らない。

ミラクル低民度･･･
田都沿線住民の乗客は、絶対に痴漢をする。

ミラクル低民度だから、殺人事件は必ず起きる。

ミラクル低民度･･･
田都沿線住民の乗客は、きちんと席を詰めて座らない。座席に荷物をおいたり、
デブが席を１個半座席を占有するようなことをしている。

何で田園都市線線の駅はボロイの？
伊勢崎線の車両とミスマッチ

東急は民度が低杉
東急<<<<<<<<<<<<<<<<<(越えられない壁)<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<東武

＞＞704
それはどこの大手私鉄でも同じ。
東武厨に言われちゃったよ。駅ボロイってね。。。
せんげん台とか春日部を見たときにビックリしたよ。さすがに北千住とかは
綺麗だったけどなｗ

民度
相鉄＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞糞東急＝糞東武

>>704
低レベル具体例１
●優先席付近でも携帯の電源を切らない。
低レベル具体例２
●優先席でも優先対象者に席を譲らない。
低レベル具体例３
●車内で痴漢行為や暴力行為、喧嘩などの迷惑行為がある。
低レベル具体例４
●リュックなどの荷物で混雑時に車内空間を占有する。
低レベル具体例５
●ヘッドホンの音漏れや携帯電話の着信音などの迷惑行為がある。
低レベル具体例６
●着席定員を守らない。
これは近年の都市圏輸送を担う鉄道会社各社が抱えている問題です。
マナーステッカーや注意放送で改善されるのなら今頃解決しているはずです。

＞なんで田園都市線線の駅はボロイの？
梶ヶ谷以遠の駅で『ホームに屋根がない』事実はありますが日々利用する上で他に問題はないはずです。

＞伊勢崎線車両とミスマッチ
東武は半蔵門線直通に備えて30000系を新造したから綺麗なのでしょう。
30000系は簡素化、無機質化が叫ばれる近年の新造車両の中でもトップクラスですね。
ただ東武だって比較対象が8000系などであるならば話は別でしょう。
もちろん個人的には東急8000系列<<東武8000系ですがｗｗｗ

なぜ、Yeah！めっちゃ〜という香具師は、異常なほどに民度にこだわるんだろう？〈各鉄スレで

盗横>>>>目糞>>逝け紙>>覆い待ち>>弾皮>>(超えられない壁)>>澱吐

>>709
そこまでやるとＤＱＮと一緒だ。さすが・・

なんか東急沿線に住んでいる人って175Rが好きな人が多いのでは？
そういえば175RがPVで歌っていた場所ってどこ？

>>711
東急ファンの聖地、長津田検車区

>>703
＞それだったら8590ﾀｿと一緒に移籍させれば良かったのにね。
なぜ、2000系を東横線に転属させなかったんだろうね。
田都線に居ても、非常に中途半端な存在だし…

>>712
ありがとう。

田園都市線の人は東武３００００系乗らないでくださーい♪
　 　∩＿∩　
　　（　・∀・）　
　⊂　　　　つ
　　.人　 Ｙ　
　　し'（＿）　

　　　どう思う？あいつらのせいで半直が汚物ばっかりだよ！
　　　 ∩＿∩　　
　　　（・∀・　）　
　　⊂、　　　つ
　　 　 Ｙ　人　　　
　　　 （＿）'Ｊ　　　

　　　　何で東武ユーザーが東急８５００系なんかに乗らなきゃいけないんだよ！
　　　 ∩＿∩　
　　　（ ・∀・ ）　
　　　（ つ⊂ ）　
　　　 ヽ （　ノ　　
　　　（＿）し'　　

　　　　感じ悪いねぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！！
　　　∩＿∩　　　
　　∩　・∀・）∩
　　 〉　　　　 _ノ
　　ﾉ　ノ　 ノ　　
　　し´（＿）

あぼーん

富永一朗？

***@tokyu.co.jpならあり得るが、tkk.tokyu.co.jpはないだろ。
よって>>716は似せ社印。

>>715釣られてやる！
準急か快速か日比直に乗ればいいやろ。快適な特急・急行でもいいけど＜東武線内

つっても、乗りたい時間に来てくれないとな。。。日々直より半直のほうが多いんだから

2000系は、寝かせすぎだ。東横へ転属しる！

各編成ｻﾊ2両引っこ抜いて、その余剰ｻﾊを5両編成で構成、そのうち2両を先頭電動車化、8542FのV装置を移植させて大井町転属キボンヌ。

2000系とＳＥＸしたい

　　　　　__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　 ;ミﾐ| 　　　／　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　 ;ミﾐ|　　　 |
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　＜　8000系列は走る汚物である。
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　| 全車置き換えるように苦言を呈しておく。
　　　 ｆ' __,-Ｕｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　＼
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　 |

>>723
ＴＯ−Ｂのほうの8000ですか？

rail：鉄道路線・車両［重要削除］
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1030274257/105

1

4

田園都市線最高！

東急池上線はいつ頃復活祭がはじめるの…

　　　　__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　 ;ミﾐ| 　　　／　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　 ;ミﾐ|　　　 |
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　＜　8000系列は走る汚物である。
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　| 全車置き換えるように苦言を呈しておく。
　　　 ｆ' __,-Ｕｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　＼
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　 |

＜関連リンク＞
東京急行電鉄ウェブページ
http://www.tokyu.co.jp/
レールファン東急
http://www.railfan.ne.jp/tokyu/

普通
準急
急行
快急（高速）
特急

堀 憲次って誰ですか？

東武の8000系列こそ汚物である

京阪や西鉄、ＪＲの8000と差がありすぎる！

田園都市線の朝は7時30ごろの急行がオススメです。
長津田からじゃなくて青葉台から乗ることをオススメします、
田園都市線は金曜日の渋谷20時以降の急行がオススメです。
急行乗るために押上方面のホームに並ぶため落ちそうになりますが
ご了承ください。営団職員がケツ押しサービスしてくれるので助かります。
青葉台までギューギューです。

じゃぁ、8500の一部を座席無しにする。

民度の極み　田園都市在住のさいたま市行政職員候補です。
俺は神に限りなく近い人間だ。ださいたま住民の皆さん。
民度の低い臭い玉市に来てやった慈悲深い俺に接するときは、これ以上ないぐらいの礼儀を尽くしましょう。
何ていつも思っています 。

国家公務員１種　合格者（Wセミナー）
http://www.w-seminar.co.jp/koumuin/info/info020820a.html

>>736
9号車に座席なしスペースがある。
青葉台の出口階段に非常に近い場所に設置されているのは(ry

>>737
カルチャーシュック受けて1日も早い辞表提出に期待してまつ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

オイ！クソ東急社員
ここ見てる暇あったらとっとと汚物８５００、５０００に代わる新車を開発しろや
この私鉄界の恥曝しが。

東急運転士ってみんなムスっとした顔してる印象。
車掌さんはそうでもないけど
冗談も通じない感じ。無表情・無関心・無感動みたいな
・・・というかまるで北の兵隊
良くいえば超まじめ！？
電車区から帰宅する様子はまるで兵役を終えてきたようだ！
彼らの本音や人間味あるとこ見てみたいっす！

ってか、鉄ヲタ厨房・消防諸君はあの研修風景みたら鉄道員になりたいなんて思わんかも・・
だいぶ前、偶然見えちゃったけど、ほぼ軍事演習。。。

>>741
それいったらKQなんかもっと（ry

>>741
運転士はそれ位のほうがいい。というか理想の運転士だろ。
感情に極力左右されない。冷静な判断力。規律。それがないとまずい。

>>743
はげどー。

仕事をしているときとプライベートもしくは休憩時間などの
けじめをつけられないと一人前の社会人ではないと思う。

ウテシは、軍人並みの規律と冷酷さでマスコンを握れ！

運転士がサービス覚える必要なくてもいいんだったら制服とかもしっかり分けた方が
いいかもな。
利用客にとっちゃ、ホームで歩いてるのが駅員か車掌か運転士かなんてわかんないでしょ。

人を見下す人って下品だよね
「超ｳﾙﾄﾗｽｰﾊﾟｰﾐﾗｸﾙ低民度」

ミラクル低民度･･･
田都沿線住民の乗客は、偶数号車に乗っても、携帯の電源を切らない。
「携帯電話のご使用は、まわりのお客様のご迷惑に･･･」みたいなうるさいほどの 車内放送はだ。

ミラクル低民度･･･
田都沿線住民の乗客は、お年寄りには優先席でも席を譲らない。

ミラクル低民度･･･
田都沿線住民の乗客は、絶対に痴漢をする。

ミラクル低民度だから、殺人事件は必ず起きる。

ミラクル低民度･･･
田都沿線住民の乗客は、きちんと席を詰めて座らない。座席に荷物をおいたり、
デブが席を１個半座席を占有するようなことをしている。

何で田園都市線線の駅はボロイの？
伊勢崎線の車両とミスマッチ

東急は民度が低杉
東急<<<<<<<<<<<<<<<<<(越えられない壁)<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<東武

>>746
お前が一番下品じゃ。

おい！>>747よ。不採算店舗は、はよ店たためやヴォケ！

>>747さん・・・（ ´,_ゝ｀）プッ・・

半直によってうちの店舗を潤わせてくれ。
おまいらの仕事だぞ。

>>747
IDが（ｒｙ

>>746は、このスレの>>86-100のパクリだなｗ

よくいわれることだが、現在、東京と埼玉県とを結んでいる
大動脈・東武鉄道（東上線）や西武鉄道（池袋線）は、家畜
のエサや有機肥料を輸送するためにつくられた。
東京という巨大マーケットを控えていた埼玉県は、そこに
住まう人々のために食糧を生産・供給する役割を担って
いるのである。

埼玉県と並び称される千葉県には海があるから、東京の人
たちも海水浴や保養に訪れていたが、埼玉県にはそうした
人たちを受け入れる場もほとんどなかった。そのため、埼玉
県は現在にいたるまでずっと農村地帯なのである。

それによって都市化や文化といったものと無縁であることが、
東武厨の振る舞いにつながっているとしかいいようがない。
つまり、そこには「越えられない壁」というものが存在している
のである。

いまやすっかり全国共通語になってしまった、「臭い玉」。
この言葉に、埼玉県民がどれほど傷つき、落ち込んでい
ることか、それは想像を絶するものがある。

NHKの全国県民意識調査の結果を見ても、それは歴然
としている。郷土を愛する気持ち、今自分たちが住んで
いるところに対する愛着がほとんど皆無なのである。
そこに住まう人々の多くが、いっときも早く逃げ出したい
などと思っている県などそうそうあるものでもない。

「いま住んでいるところが住み良いところだと思う」
「この土地の人々の人情が好き」　「近所に信頼できる人が多い」
という質問に対して、肯定的な回答を寄せた人の割合は
いずれも全国最下位。　

「埼玉県民だという気持ちを持っている」
と答えたひとの割合は第４６位と、行政の役人が聞いたら
がっくり肩を落とすような数字が並んでいる。

埼玉県民にとって最初に触れる都会としての「東京」は池袋
だが、この駅の周辺を徘徊する女子高生には、そのあまり
にグロテスクなメイクから、一時期“山姥”という名称が与え
られた。
一時期は渋谷あたりまで遠征していたようだが、神奈川（横
浜）系の女子高生とあいまみえたときは「やばい」と思った
に違いない。すぐさま退散してしまった。

思春期の頃からそうした経験をしているため、気持ちはます
ますねじれてくる。そして、埼玉に色濃く残っているのが、
東京や神奈川・・　場合によっては千葉に対してさえも　・・
に対する怨念、斜に構えた物の見方・とらえ方、都会に対す
るあこがれとうらやましさとがないまぜになった複雑な感情で
ある。

それを言うならださいたま

藤が丘ｲｲﾖｰ
平和ﾀﾞﾖｰ
ﾛｹﾓｱﾙｼﾈｰ

>>757
昭和医大病院はちょっと怖いけどなｗ＞藤が丘

もう１５年以上前ですが、
うちのばーちゃんは藤が丘病院から捨てられマスタ。（´・ω・｀）

>>757
藤ヶ丘は田都沿線3大DQN住民が巣食う最寄駅のひとつ。
残り2つは鷺沼・宮崎台　前者はDQNプロ住民、後者は田都名物金属バット。

おまいらどうでもいいけど
自分らの民度が高いとかぬかすなら
ちゃんと投票しろよ。選挙区ごとの投票率見ててやっから

>>760
3大DQNは、青葉台・あざみ野・たまぷらだろ？

>>755
鉄道好きというより一般的な首都圏のイメージとしては

【高民度】京急線・東海道線・東急各線・小田急線・京王線・中央線…住みたい！
【中民度】西武線・東上東上線
【低民度】東北線・東武伊勢崎線・常磐線・京成線・総武線

神奈川方面かあ東京多摩地方が住みたい沿線。
東京北西部、埼玉県西部が中堅地域。
埼玉県東部と千葉県が住みたくないＤＱＮ多発地帯。

という一般概念がある。これは沿線環境や都心への利便性を介して
鉄道の住みたい沿線ランキングなどにも波及している。

>>763
東上線は例外でダサいから住みたくない沿線部類に入れなさい。

例外はつきもの。
京急線・・・品川〜横浜までの区間はＤＱＮの巣窟
東急線・・・多摩川線、蒲田、武蔵小杉、溝の口付近はDQN
小田急・・・登戸付近
京王・・・・・稲田堤、分倍河原付近

はどう考えても、DQN。

一方
東武東上線・・・・常盤台、みずほ台、ふじみ野は高級
伊勢崎線・・・・越谷市花田付近（小田急、東急の分譲地）は高級住宅地
京成線・・・千住大橋付近（元々高級分譲地）、市川市内（国府台〜
　　　　　　　中山付近）にかけては高級住宅街、谷中は高級住宅多し
京葉線・・・・ベイエリアで結構高級住宅が建っている

東急は多摩田園都市と、田園調布のイメージを打ち出し、
ＤＱＮである蒲田や、多摩川線沿線、五反田付近はあまり出さない。

>>765
埼玉もしくは千葉都民必死だね。

東横の菊名以南もやばそう。

すぐに地域差別をする東急厨

763 名前：名無し野電車区 ：03/10/13 12:49 ID:IBg0P7T2
>>755
鉄道好きというより一般的な首都圏のイメージとしては

【高民度】京急線・東海道線・東急各線・小田急線・京王線・中央線…住みたい！
【中民度】西武線・東上東上線
【低民度】東北線・東武伊勢崎線・常磐線・京成線・総武線

神奈川方面かあ東京多摩地方が住みたい沿線。
東京北西部、埼玉県西部が中堅地域。
埼玉県東部と千葉県が住みたくないＤＱＮ多発地帯。

という一般概念がある。これは沿線環境や都心への利便性を介して
鉄道の住みたい沿線ランキングなどにも波及している。

一般概念と称して差別発言を正当化しようとし、
さらにヲタ叩きまでする極めて悪質な東急厨

763 名前：名無し野電車区 ：03/10/13 12:49 ID:IBg0P7T2
>>755
鉄道好きというより一般的な首都圏のイメージとしては

【高民度】京急線・東海道線・東急各線・小田急線・京王線・中央線…住みたい！
【中民度】西武線・東上東上線
【低民度】東北線・東武伊勢崎線・常磐線・京成線・総武線

神奈川方面かあ東京多摩地方が住みたい沿線。
東京北西部、埼玉県西部が中堅地域。
埼玉県東部と千葉県が住みたくないＤＱＮ多発地帯。

という一般概念がある。これは沿線環境や都心への利便性を介して
鉄道の住みたい沿線ランキングなどにも波及している。

下町だ。文句あるか。
埼玉だ。たくさんのヒトのベッドタウンだよ。
上毛地区。日本を支えた立派な産業がたくさんある。
日光だ。江戸時代にさかのぼって歴史を学べ。
鬼怒川だ。今は福島のヒトの夢繋いでんだよ。
池袋だってそうだ。東京を代表する駅を毎日さばいてる。

今回の押上直通は，もっと本数が増えたらいいと
思う，東武ポジティブなユーザーだ。
当たり前だろ，押上の乗り換えだって，錦糸町の
乗り換えだって，水天宮前直行だって
どう考えたって便利になった。
九段下だってそうだろ？バカみたいに時間が
かかる茅場町乗り換えより遙かに精神衛生上いい。
もっと増やすべきだ。っつうか，
日比谷線でも千代田線でも，
押上にに錦糸町にもいけねえんだよ。

明大とかいうところのバカ教授が書いた文章に
真剣に反論すべしだ。だってそうだろ。
東武の今ってリアルだろ？
破産相談の広告が並んで何が悪いんだ。
古くから中小企業が並ぶ下町や埼玉のたくさんの
職人街を取っている鉄道に出て当然の広告じゃねえか。
このご時世じゃ。学者分際でまだ金妻気取りの
「バブル感覚か」と。鉄道と地域ってのは，よくも
悪くも密着しているべきだ。それが知識人の論なら
わかる。だが，そうじゃねえくせえ。むしろ，うさんくせえ
エリート意識だ。

それもうさん臭え，そして田舎くせえ，エリート意識だ。
人も住んでなかったような山切り崩してエリート意識だけ持ち込んだ，自然も人間の活力も
ない街に住んでいる新参者で構成されている沿線なんて所詮，比較にならない。
我々の魂に刻み込まれた「鉄道と地域」のアツい関係は残念だけど，

渋谷の向こうには，一切感じられねえ。

曳舟−押上開業のときにネズ社長がなんつったか知ってるか？
「この開業が，地域経済の再建に役立てればいい」とおっしゃったんだ。これが川崎や横浜の，ひとっこ一人
住んでなかった山を切り開いた企業に言える言葉か？
地域と鉄道，経済と鉄道が密着した東武だから，
明治は，強盗と呼ばれた連中とは比較にならない根津家の末裔だから言える言葉だ。

もっと信じよう。表面的なことではなく，この歴史と地域がしっかり連携してきた力を信じるべきだ。
もちろん，各自の努力も必要だが，必ず報われるときはくる。
今は貧乏かもしれないが，必ず東武のための本当の時代はくると思ってる。

いまこそ，東武と東武を支える人々が，立ち上がるときがきた。


それを総じて「東武」と呼ぶべし。

今日は、暑かったねー。

もと運転課な●、結婚したけど相手は例のスッチー？会社じゃ聞けねー
さんざん遊んでた女の後始末引き受けるなんて人がいい
あいつ嫌いだったけどちょっとすかっとした。

>>763
あんたお打球線乗ったことないの？
そん中で一番ＤＱＮだよ

投球?
なんだそれ？
やっぱ経世、難甲斐こそ人民が求めてるモノだよ。

東京県民にとって最初に触れる都会としての「埼玉」は浦和
だが、この駅の周辺を徘徊する女子高生には、そのあまり
にグロテスクなメイクから、一時期“山姥”という名称が与え
られた。
一時期は大宮あたりまで遠征していたようだが、栃木系
の女子高生とあいまみえたときは「やばい」と思った
に違いない。すぐさま退散してしまった。

思春期の頃からそうした経験をしているため、気持ちはます
ますねじれてくる。そして、東京に色濃く残っているのが、
埼玉や栃木・・　場合によっては神奈川に対してさえも　・・
に対する怨念、斜に構えた物の見方・とらえ方、都会に対す
るあこがれとうらやましさとがないまぜになった複雑な感情で
ある。

【高民度】JRさいたま各線・東武線・西武線…住みたい！
【中民度】京成線・常磐線・総武線
【低民度】京急・東急・小田急・京王・・・住みたくない！

埼玉方面が住みたい沿線。
千葉県が中堅地域。
神奈川県と多摩が住みたくないＤＱＮ多発地帯。

東京県とは、どのあたりを指すのでしょうか？

埼玉県民ですが今度東急沿線に家を建て引っ越します。
さらば呪われた土地さいたま。
二度と住みたくない。
ばいばーい。

2001F車内LED装置設置記念AGE

高崎線って上野駅止まりでしょ？レッサーパンダ男の。
京浜東北は超各駅停車でアホらしくてやってられないし、
埼京線は埼玉県民を運ぶ家畜列車みたいなもの。
都内に勤めてる人間で埼玉に住んでますなんて
それだけで人生負け組の証みたいなものだよね〜。
あーせいせいした。

>>778
だから小田急はそのグループではないってば。
小田急は何処から来てると思ってんの相模川のむこうだぜ

>>781
うpキボン

とにかく　田園都市線沿線のマンションや一戸建ては高杉！

ぼったくられていることもつゆ知らず・・・殺人ラッシュへ巻き込まれる。（合掌）

逆に、さいたま方面は安杉。だが、浦和名物鰻の寝床ドミノ高層マンション。

民度低い？そりゃ東急だけの話でしょ。京王･小田急･京急沿線は民度高いよ。

http://www.imouto.tv/
小中学生の動画「清純いもうと倶楽部」
はじめてのミニスカ＆水着を応援してね！

っつーか、東急厨は民度民度って盛んに喚いて他の私鉄を叩いてもJRには何も言ってないな。
言ってるとしても中央線くらい。
まー、高々一私鉄の東急ごときじゃ全国規模のJRに比べれるわけないからなw
かく言う漏れはJRの八王子が最寄駅。中央線の全長距離列車が停まる駅だ。これまた通勤電車ばっかりの東急とは違いすぎるw

水槽板にも東急厨が・・・、って言うかあう使いだし。

東急＊綱島が最寄り駅の中学校の吹奏楽部＊万歳
http://music2.2ch.net/test/read.cgi/suisou/1065857287/l50

南海の林間田園都市について語るスレはここですか？

sageで煽る極めて悪質な差別主義東急厨

782 名前：名無し野電車区 ：03/10/13 20:09 ID:dviZAygQ
高崎線って上野駅止まりでしょ？レッサーパンダ男の。
京浜東北は超各駅停車でアホらしくてやってられないし、
埼京線は埼玉県民を運ぶ家畜列車みたいなもの。
都内に勤めてる人間で埼玉に住んでますなんて
それだけで人生負け組の証みたいなものだよね〜。
あーせいせいした。

本当のことじゃん（ｗ

おまいら、さいたまに引っ越しても、東京・神奈川に劣等感抱くだけだからやめろ。
埼玉は千葉とびり決定戦でもしてろ。

埼玉差別大好き極悪東急厨

792 名前：名無し野電車区 ：03/10/13 23:07 ID:5+1D3wl/　←東急厨お得意の陰湿なsage煽り
本当のことじゃん（ｗ


793 名前：ヨドバシカメラ錦糸町店 ：03/10/13 23:15 ID:SSJeRlID
おまいら、さいたまに引っ越しても、東京・神奈川に劣等感抱くだけだからやめろ。
埼玉は千葉とびり決定戦でもしてろ。

今日の駅の電光掲示板の「他社線情報」は壮観だったな。
ＪＲ振り替え輸送のために、地下鉄を含め関東の大手私鉄総出演状態ｗ。

しかし、なんで、大雨なんかとうに終わった夜の１０時前なのに、相変わらず振り替え
輸送しなきゃなんないくらい乱れてたんだ？＞ＪＲ束

>>787はエロサイトのURLは貼るし、
八王子に住んでいるし、
ＪＲを全国規模と言ってしまうし。

東急厨以下ですね・・

>>796
エーッ、JR6社で全国規模なのは事実じゃん。それにエロサイトなんぞシラネ

投身自殺のメッカ中央線沿線に住んでいるのがそんなに自慢か>>786

まー、全国規模は訂正するとしても、通勤電車、近郊型電車、特急型電車、新幹線と何でも揃ってるJR東の前じゃ、東急厨は民度民度とほえてるのが精一杯って事も事実だなw

>>798
何だかんだ言っても中央線は便利だよ。

>>799
事故車に4時間も乗客を放置するような会社は論外ということです

>>801
事故や不祥事を持ち出してほえるのが精一杯って事がよくわかった

>>800
まともに定時運行すればなｗ。

何が悲しゅうて自殺者が増えるかなー？あの色かな？
お手ごろ運賃と乗り換え無しで都心のど真ん中までいけるのが中央線の強みなのに

>>804
「中央線」「人身事故とは名ばかりでそのほとんどが自殺らしい」
でぐぐると引っかかるコラムで原因を考察しとる。

粗悪品のE231や701、
どう見ても急行にしか見えない185、
103や115,415などの大量の汚物を抱え、
新幹線の乗客以外は客として扱わず、
質より量のドキュソ電車の大量投入、
不祥事や事故が起きれば居直りと基地害な擁護をする上層部と束厨
まさに鉄道界の米国ですなw

>>795
漏れ常磐線に閉じ込められ
勝田15時27分の普通に乗って
中央林間着いたの22時20分。
21時時点でも常磐快速線は2時間以上の遅延。
東急線は定時運転で素晴らしい!!
と思ったよ。あ〜、疲れた（w
擦違いなのでsage

ミスった。ageてしまった。
逝って来ます

>>804のリンク逝ってみた。マジ爆笑。ｲｲ（・∀・）

リンクとは言わないか・・・

> 808 名前:名無し野電車区 メール: 投稿日:03/10/14 15:11 ID:etSv9hMd
> >>804のリンク逝ってみた。マジ爆笑。ｲｲ（・∀・）
>
>
> 809 名前:名無し野電車区 メール:sage 投稿日:03/10/14 15:13 ID:etSv9hMd
> リンクとは言わないか・・・
>

この書き込みで微笑してしまった。ｗ

>>799
ランダムダイヤでしかも遅延が日常茶飯事のしRが
パターンダイヤの東急に敵いません。
何でもそろっていたって質が悪いの。

>>806
東急5000はその粗悪品E231のパクリのくせにw
>>812
パターンダイヤでお行儀よく運行する以外に能がねーんだろ？強盗一族が経営してる虫けら企業の一部門の分際で日本最大のJR東と比べるなっての

>>813
JR束が東急車輛の技術を先に使ってしまっただけですが？

五島氏という一の人間が立ち上げた東急。
国鉄時代は税金で補佐されてたJR。
JRの方が立場的に有利だったから、浮かれてんのよ。
利用者に分かりやすい経営をしなさいって感じ。
最近、民営化で良くなってはきてるけど、中央線と田園都市線なんて比べられないさ。
田園都市線は東急の沿線サービスが行き届いてるけど、
中央線沿線がJRが何かサービスしてるか？
そんな感じで、会社の性質も違うのだ。

>>813
日本で一番収益のいい関東を国鉄から丸ごと受け継いで金儲けに関しちゃ左団扇だからって、企業努力を続けてる私鉄は虫けら扱いかよ！
だからJR束と束厨は嫌いなんだよ。そもそも束厨はどういう奴等がなるんだ？やはり政党支持者で言うところの自民党支持者、プロ野球ファンで言うところの巨人ファンみたいな奴らか？

>>814
>>815
所詮束厨の荒らしなんだからそんなにむきになるなよ

そもそも鉄道は独立採算だよ

>>815
つまり、数が多けりゃ正しい、大きいからえらいとおもいこんでるヤシって事か？

>やはり政党支持者で言うところの自民党支持者、
>プロ野球ファンで言うところの巨人ファンみたいな奴らか？

warota そう言えば中央快速もナベツネ団のチームカラー、ならびにマスコットのジャビットと同じオレンジ色だったような・・・
余談だが、東急フライヤーズが復活しないかな？そんでもって束厨の信奉してるナベツネ団やツバメ団をボッコボコにしてくれたら嬉しいんだが

ただいまの時間、渋谷駅は急行に乗ろうと必死にもがく人でいっぱいです。
三茶まで利用の人は各停を利用しましょう。顰蹙買うばかりでなく降りれない危険が８０％あります。
ニコタマまでの人は無理矢理乗りましょう。ドアに張り付いていれば降りるとき大変便利です。

東のつく者同士仲良くしようや

>>820
手はじめに成田エクスプレスとスーパービュー踊り子を渋谷に停めてくれんと

>>821
横浜に止めてるじゃん。

田都線も来る渋谷に停めてくれないと。
なんか渋谷駅が新宿駅のおまけって感じでいや

箱崎があぼーん寸前だからﾈｯｸｿもその内止まるかもね。

【新鮮な空気を】東急田園都市線（長津田←→中央林間）【輸送致しします】

>>821
N'EXはすでに一部列車で停車してますが何か？（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
エッ？SVO＆踊り子！？あんな駅に誰が利用するんだよ。なんなら横浜まで出て来いよ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

【サイタマの風を】投球←英断→束式【輸送致しします】

最小限の投資で住民が満足するサービスを与える東急の方が、
最低限の投資もせず、住民に不満ばかり与えているＪＲより
ずーっとましだと思うな。

他の沿線住民がどうのこうの言ったって、
田園都市線沿線に住んでいる香具師らは、
それで満足しているんだから。

>>828
どちらも顧客満足度は低いと思うが、投球は値段相応なだけましか。
束は顧客満足につながらない投資が大杉。

他の沿線の香具師で、本気で田園都市線での通勤が便利で快適だと
思っている香具師がいて欝だ。

暑くなってもなかなか冷房入れないね。４月でも冷房ギンギンの阪急を見習ってほすぃ。

省エネだか何だか知らないけど最近冷房の効きが悪いね。
ラッシュ時とかギュウギュウ詰めだから冬でも汗だくになる。
まあ扇風機時代の頃よりはマシだけど。

次スレ
【新鮮な精子を】東急田園都市線（渋谷⇔中央林間）【ﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭ致します】

>>832
それをいうなら・・・

[HYPER EXCELENT]田都線スレ３[MAVEROS高民度]

で。それにしても溝の口の梅もとの蕎麦は旨い。

ところで...
なんでこんな超ｳﾙﾄﾗｽｰﾊﾟｰﾐﾗｸﾙ高民度なネタが出てるのにこのスレが祭りになってないんだ？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031013-00002069-mai-soci
＜傷害＞駅での喫煙、カメラで撮影され逆上　川崎市

　１１日夜、川崎市の東急田園都市線宮崎台駅の上りホームで、たばこを吸っていた千葉市中央区、
会社員、松本浩容疑者（２５）が、川崎市宮前区、会社員、後藤太郎さん（４２）からたばこを注意
され、さらにカメラ付き携帯電話で撮影されたことに腹を立て、後藤さんの顔を殴るなどした。後藤
さんは全治１カ月のけが。（毎日新聞）
[10月12日22時24分更新]

肥溜めのある雰囲気の一度すんでみたい街

浅草から東部落家畜運搬鉄道の貨物列車に乗って２日。
臭い玉の中でも特に劣悪汚染地区とされる区域が、この東武動物公園だ。
駅前にある、アコムは
地元住民だけでなく近隣の街からもたくさんの賎民、貧民が訪れる街のシンボル。
駅から伸びる寂れた畦道の両側には、馬糞の付いた雑草や部落解放団体の事務所がどこまでも続く。
都内からそこそこ離れ、広々とした土地に住めるとあって、ブタ、牛、その他家畜類に圧倒的な人気を誇る街となっているのだ。
また草加駅での東部落農民専用運搬貨物「猟猛号」の通過待ちに12時間かかることもあり
賎民たちの間でひそかに話題を集めブームを引き起こしている。
浅草への憧れが強いのが特徴の東武動物公園だが、ひとつ隣りの杉戸高野台駅は牛舎でもあるため、
南栗橋へも10分ほどで行くことが出来る。都内にも隣駅でさえも遠く、しかも荒野の住環境。
家畜ならずとも、いつか住んでみたい憧れの街だ。

東武グループにとって東武動物公園は思い入れの深い、東武田園都市のフラッグシップ・シティのひとつ。
初めての方や久しぶりに来られた方は、まず、駅周辺の充実した牛舎や肥溜めに驚かれるのではないでしょうか。
ただ牛舎や肥溜めが集まっているだけではなくこの街ならではの洗練されたサラ金業者や部落解放団体などが、ゆったりと店を構えています。
駅の近くでゆっくり野グソでもしようという気持ちになれる街って、少ないと思うんですよね。
特に東武動物公園は、東武田園都市沿線の中でも、成熟期に達した数少ない街のひとつと言えるでしょう。

私が杉戸二丁目の予定地を初めて訪れたのは、敷地前の通りの牛舎がとても美しい季節でした。
杉戸は低湿地ですから、おだやかな日ざしが注いでいるなかで肥溜め臭い風がプーンと抜けて…とにかく気持ちいい場所なんですよ。
東武動物公園駅からすこし歩き、ひとつ角を曲がっただけとは思えないほど、のどかで落ちついた部落ですし。
まさに環境と利便性が両立した、『東武田園都市』としてのコンセプトどおりの立地だと思います。

>>834
さすがは高民度の田都線沿線での出来事だなーw
>>835-836
東急厨は差別主義者だというのがよくわかった

>>830>>831
冷房スイッチは入ってるよ!!
ただ東急車は設定温度が26℃（弱冷房車は28℃）
営団車と東武車は（たぶん）25℃（弱冷房車は27℃）
この時期はその温度をなかなか超えないから
冷房を入れていても作動しないだけじゃない??
実際、拷問の暑さの地下区間では冷房効いてるし。
ほんとはこの時期は窓を開けたほうが涼しいと思うんだけど、
その考えは古いのかな??

東急厨は




　　　お　　　　逝　　　　き　　　　　な　　　　　さ　　　　い　　　　！

>>834
それ、殴ってるほうが千葉県民だし。
これが東武沿線住民だったら祭りだったのに。

>>806
E231のどこが粗悪品じゃ、ごるぁ！
JR東の誇る主力車両に文句あるんか！
文句あんなら、東急全線の収益と路線総延長がJR東全線の収益と路線総延長追い抜いてからほざけや糞が！中央線槍玉に挙げて叩いてるのはただの糞じゃ！
たかだか一路線が不調でもその収益ごとき全体でカバーできるのがJR東じゃ！
一私鉄の東急ごときとは違うんじゃい！
民度、サービス云々のごとき細かい事で叩いてる糞共は木を見て森を見ないアフォばかりじゃ！
肝心なのは森に決まっとろーが！
木なんてどうでもいいんじゃい！

>>839は








　　　お　　　　逝　　　　き　　　　　な　　　　　さ　　　　い　　　　！

>>841
>文句あんなら、東急全線の収益と路線総延長がJR東全線の収益と路線総延長追い抜いてからほざけや糞が！

キタネー、これ持ち出すなんて

>>841
>細かい事で叩いてる糞共は木を見て森を見ないアフォばかりじゃ！
>肝心なのは森に決まっとろーが！
>木なんてどうでもいいんじゃい！

つまり、「森を見て木を見ず」がJR束ならびに束厨の相違ってわけか・・・
木を大切にしなければいつか森はなくなってしまう、と言いたいけど、JR束が倒れることは・・・あるわけねーだろーな、くそ！
アー、書いててむかついてきた！

>>841
JR東日本と東急の「鉄道収益（億円）/総路線延長（km）」を比べてみよう。
ちなみに、JR東日本にはもちろん、山田線だって含みますよ。
複線単線のところはご自由に。

>>845
鉄道収益　東急3,019　JR東日本25,433（いずれも2002年3月）
総路線延長は見るまでもない。東武にも負けてるし・・・
ますます鬱になった・・・・

１キロ当たりの運送人員がダントツトップの東急。
効率のいい経営してまつ！（・∀・）


電鉄だけはね・・・・（´・ω・｀）

>>846
そんな意味じゃなくてさ、/は÷を意味してたんでつ。
そうしますと、東急の方が突出してるので、効率の良い経営をしてるんだな、ってこと。
しかも、東急は運賃が安くてよし。

>>847
電鉄以外なぁ。
ホテルズの運営は不効率なんだよな。でかいビル建てたくせに。。。
とうきゅうストアは一応、スーパー業界２位なんだよな。（イトーヨーカドーなどは大形百貨店という見方）
東急ハンズ！初日の川崎は満員電車状況。運営は悪くない。だが、１００円ショップの台頭で押されてきた。
イッツコム！電鉄の次に調子がいいのはココなのかな？
東急百貨店。西武百貨店ほどじゃないけど、渋谷駅前の店の中では閑散としすぎ。
東急ビルメンテナンス。ああ、地道ってのはこれだね。
東急建設。最近やばいな。会社再建。
etc.

>>845
東急・・・３０．０４　億円/km
JR・・・・３．４０　億円/km

>>814
＞最近、民営化で良くなってはきてるけど、中央線と田園都市線なんて比べられないさ。
＞田園都市線は東急の沿線サービスが行き届いてるけど、
＞中央線沿線がJRが何かサービスしてるか？

右を見ても左を見ても東急しか無い地域の方が特殊、
俺から見ると気色悪いんだけどねぇ。
いや、いろんなものが混在してる地域に生まれ育ったからそう思うのかも
しんないけど。
周りを見ても全て東急、これ即ち大東急様による沿線民への素晴らしいサービスの
数々と考えられる人がいるということか。
何であんな不便な所にわざわざ好きこのんで住みたがる理由が今分かった。

あのねえ、無理矢理沿線住民＝東急厨みたいな決め付け方はしないでくれる？
田園都市線沿線は都心に近くて最近(でもないけど)造られた
閑静な住宅街での生活環境を望んで移住してきた人が多いだけであって
東急様にお抱えして貰おうと思ってる東急厨みたいな人なんていないよ。
いや、一部いるかもしれないけどね。全否定はできない･･･。
サービスについては色々不満はあるけど交通の便が弱いこと以外にどうしようもなく不満なものはないよ。
まあこの交通の貧弱さが物凄い不満なんだけど。

やっぱり、長津田→中央林間のデータイムは
空気でしょ？

この沿線にとって、東武ってどういうイメージがあるの？

>>853
その電車はどこを走ってるの？

>>853
「日光」かなぁ

>>853
下町・日光・鬼怒川・朝霞駐屯地

>>852
最近はダイ改前よりも乗ってる感じがする

>>853
浅草・日光・鬼怒川

>>857
日中長津田だと座れるかどうか不安だから
中林に流れたのが多々いるんじゃない

特に小田急線沿線にいそう

昼間の急行は長津田からでもまず座れるが
便利になった分小田急やクルマからシフトしてきたのでは？

>>851
・リーマン家庭が大多数で住民の質が均一的。
・なもんで、極端な人は少なく、住環境的にはまあ、悪くは無い。
・中級クラスのリーマンであればマンションは買える程度の地価。
・もう少しお金があれば一軒家も買える。
・なんだかんだで、都心まで１時間前後で到達可能。

で、このご時世でも人口が増えている地域だからねえ。
別に東急に媚売って済んでいるわけじゃない罠、普通は。

交通網に関しては鉄道も貧弱だけど、それ以上に道路網が最悪だったりするｗ。
ま、神奈川県全体がロクなもんじゃないんだけどね＞道路網

横浜の山側（特に東急沿線）住民は東京指向だからねぇ。
>>859が言っているような条件のサラリーマンが多いことは事実。

ただ、丘陵地帯なので、道路のインフラは全然良くない！
整備された住宅分譲地を一歩で鱈、もう地獄です。。
「世田谷の先の住宅地」という次善の策でもあるからなぁ。

更にその奥には、産廃業者、土砂・セメント業者、
訳のわかんない工場がうようよあります。

「平坦なところが好きな人は絶対に住んじゃいけない！」と思う。

>>860
田都沿線は道路網は最悪かな？他の沿線比べれば全然いいほうだと思うんだけど。
少なくとも小田急や東横沿線よりは上でしょ。一応都心に直結する国道や高速道路がすぐそば走ってるんだから。
まぁ、神奈川県全体がロクな道路網じゃないっていうのは同意だけどね・・

>>860
＞交通網に関しては鉄道も貧弱だけど、
それ以上に道路網が最悪だったりするｗ。
ま、神奈川県全体がロクなもんじゃないんだけどね＞

どこを指して言ってるのかわからんが、
道路は首都圏では相当いいほうだ。
246と東名、少し離れて３京もある。
S武や新○成沿線と比べてみればわかる。
ただ神奈川がひどいのは、同意。
調査会社が売ってる交通量調査図をみれば一目瞭然だな。
>>861
＞更にその奥には、産廃業者、土砂・セメント業者、
訳のわかんない工場がうようよあります。

地価が高いので、そういうのは安いマンソンになりつつあります

>>858-859
増発されたわりに一列車あたりの客数はそれ程は減っていないから、
利用者数そのものが増えてきたかと。
増発したことで自動車や小田急沿線からの需要を
掘り起こしてきたのかもしれない。

スレ違いすぎにつきsage。

>>862-863
小田急とか東横沿線を出されると、確かに最悪さでは負けるかもｗ。
世田谷道路に中原街道が都内に繋がる道だもんなあ・・・。

ただ、Ｒ２４６は多摩川を越えたあたりで渋滞になるし（これは仕方ないかな？）、
東名もよりによって100km/hで３車線の道を60km/hで２車線の道に繋げるという愚行を
未だ続けているので渋滞するし、第三京浜も環８に繋げた結果、瀬田の交差点で混むし、
ってんで、クルマで都内に出る気を、少なくともプライベートでは行う気を失わせる仕様だと思う。
ついでながら、横浜市中心部に逝くのも結構つらかったりします。

それと、住宅域内の道も民間主導なせいか、どうにも狭いですね。
多摩ＮＴとか港北ＮＴの立派な道路を見ると、その落差に唖然とします。