183系原理主義
689 名前：名無し野電車区[] 投稿日：03/12/21 11:23 ID:Y2gSsxmV
福知山の485改造183、なんでユニットまでバラすような編成替えを
やるんだよ・・・
690 名前： ◆k1lLLoV86w [sage] 投稿日：03/12/21 12:10 ID:VR2UrgTD
>>689
何だか複雑な組み換えで大変だよね。
691 名前：名無し野電車区[] 投稿日：03/12/21 18:53 ID:d09V7qdZ
>>689-690
元484-600の関係かと思われ。
車掌室がついてるでしょ。
キトの雷鳥用ヘセにキノコ形クーラのMM'ユニットが残ったのも
車掌室のある車両を残しておきたかったからだそう。
Ts消滅で編成中に必ず車掌室がある状態とは限らなくなった為。
福知山の485改造183、なんでユニットまでバラすような編成替えを
やるんだよ・・・
690 名前： ◆k1lLLoV86w [sage] 投稿日：03/12/21 12:10 ID:VR2UrgTD
>>689
何だか複雑な組み換えで大変だよね。
691 名前：名無し野電車区[] 投稿日：03/12/21 18:53 ID:d09V7qdZ
>>689-690
元484-600の関係かと思われ。
車掌室がついてるでしょ。
キトの雷鳥用ヘセにキノコ形クーラのMM'ユニットが残ったのも
車掌室のある車両を残しておきたかったからだそう。
Ts消滅で編成中に必ず車掌室がある状態とは限らなくなった為。
693 名前：名無し野電車区[] 投稿日：03/12/21 20:34 ID:Y2gSsxmV
>>691
しかし・・
M802-M'802 M805-M'701 M1805-M'1805 M809-M'705
から
M802-M'1805 M805-M'705 M1805-M'701 休 M805 M'802
更に
M1804-M'1804とM802-M'1805を相互振り替え、M802-M'1804とM1804-M'1805に
訳が分からん。こんなことをしてるうちに色も揃わなくなった。
金沢の485もそうだが、何がどうなってるのか解読が大変でしょうがない・・
694 名前：名無し野電車区[] 投稿日：03/12/22 00:32 ID:GTalru0f
ttp://www.kyoei.ed.jp/ky-2000/hiro/series183.htm
それにしても年中ユニットが振り替えられるな。
特に検査から上がってくると振り替えられる。
>>691
しかし・・
M802-M'802 M805-M'701 M1805-M'1805 M809-M'705
から
M802-M'1805 M805-M'705 M1805-M'701 休 M805 M'802
更に
M1804-M'1804とM802-M'1805を相互振り替え、M802-M'1804とM1804-M'1805に
訳が分からん。こんなことをしてるうちに色も揃わなくなった。
金沢の485もそうだが、何がどうなってるのか解読が大変でしょうがない・・
694 名前：名無し野電車区[] 投稿日：03/12/22 00:32 ID:GTalru0f
ttp://www.kyoei.ed.jp/ky-2000/hiro/series183.htm
それにしても年中ユニットが振り替えられるな。
特に検査から上がってくると振り替えられる。
334 ：名無し野電車区：03/12/26 17:06 ID:9dTP7C79
>>332,333
どこのスレなのか、教えて下さい。
どこのスレなのか、教えて下さい。
336 ：名無し野電車区：03/12/28 10:08 ID:I7M2jUaU
337 ：名無し野電車区：03/12/30 21:30 ID:VfS0qQLh
冬休みなんで、周遊きっぷで東日本と北海道の１８３に存分に乗ってきたYo。
北斗、オホーツク、しおさい、さざなみ、わかしおと新宿さざなみ。一番早く感
じたのは（あくまで感覚的に）京葉線内での走りかな。うわさのＮＮ１８３は非
常に静かで、うわこちゃすげーや、って感じ。やる気のなさではやはりオホーツ
クとしおさいの両者をあげたいかな？
これであとは関西のにせ１８３を押さえれば１８３を制覇できるぞ、ふふ。
北斗、オホーツク、しおさい、さざなみ、わかしおと新宿さざなみ。一番早く感
じたのは（あくまで感覚的に）京葉線内での走りかな。うわさのＮＮ１８３は非
常に静かで、うわこちゃすげーや、って感じ。やる気のなさではやはりオホーツ
クとしおさいの両者をあげたいかな？
これであとは関西のにせ１８３を押さえれば１８３を制覇できるぞ、ふふ。
338 ：名無し野電車区：04/01/05 16:52 ID:iYFw8LKo
あげ
総武線の複々線区間で４社の183を競争させてみたいな
>339
ｺﾋ→DC183-2550・3550「NN183」
束→EC183-1000
酉→EC183-800「偽183」
九→DC183-1000「ゆふDX」
ｺﾋの圧勝になりそう。
ｺﾋ→DC183-2550・3550「NN183」
束→EC183-1000
酉→EC183-800「偽183」
九→DC183-1000「ゆふDX」
ｺﾋの圧勝になりそう。
341 ：名無し野電車区：04/01/06 04:36 ID:ZiI+SPl9
ＪＲ西日本福知山支社はこのほど、３月１３日のダイヤ改正から、山陰線の京都−東舞鶴間で特急を１往復増発、山陰線と福知山線の通勤特急の車両を１両増やす、と発表した。
京都−東舞鶴間では、現行の午後７時２５分京都発特急「たんば７号」に特急「まいづる11号」を連結。綾部駅で分割し、綾部での乗り換えの手間を省く。下りは午後５時６分東舞鶴発の特急を新たに運行させる。
また、山陰線と福知山線の通勤時間帯の特急６本について、従来の６両編成を７両編成とし、輸送力の拡大を図る。
京都−東舞鶴間では、現行の午後７時２５分京都発特急「たんば７号」に特急「まいづる11号」を連結。綾部駅で分割し、綾部での乗り換えの手間を省く。下りは午後５時６分東舞鶴発の特急を新たに運行させる。
また、山陰線と福知山線の通勤時間帯の特急６本について、従来の６両編成を７両編成とし、輸送力の拡大を図る。
342 ：名無し野電車区：04/01/06 09:34 ID:l3rDfwDu
age
343 ：名無し野電車区：04/01/07 01:19 ID:zqh116Y3
偽１８３系
７両編成って、４＋３だよね。
貫通７両だとしたら、サハ作んなきゃいけないし。
７両編成って、４＋３だよね。
貫通７両だとしたら、サハ作んなきゃいけないし。
344 ：名無し野電車区：04/01/07 21:11 ID:hhgWTTNv
313 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/01/07 22:15 ID:tWZZHDzx
１両増車って雷鳥お下がりの中間車じゃないの？
違ったらsage
314 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/01/07 22:45 ID:8BEy4dE1
もともとある予備車をフル回転とかないか？
あるいは６連固定を崩して昼間を常に４連や３連にするとか？
雷鳥の中古が一番考えられるけど
１両増車って雷鳥お下がりの中間車じゃないの？
違ったらsage
314 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/01/07 22:45 ID:8BEy4dE1
もともとある予備車をフル回転とかないか？
あるいは６連固定を崩して昼間を常に４連や３連にするとか？
雷鳥の中古が一番考えられるけど
346 ：名無し野電車区：04/01/09 01:31 ID:dwn75dcr
千葉支社の183もいよいよ見納め？
ttp://www.jrchiba.jp/press/press151222_1.html
ttp://www.jrchiba.jp/press/press151222_1.html
348 ：名無し野電車区：04/01/12 01:07 ID:P5hMWk67
482 名前：名無しでGO![] 投稿日：04/01/06 19:37 ID:pdDsFxkJ
ボンネットはついに吹田工場入りしたようだけれど、中間のモハ４８４＋４８５のユニットは福知山へ
大量転出して山陰線や福知山線の特急に再利用中。おかげで編成美が台無し。いつまで使い続けるつもりか・・・。
ボンネットはついに吹田工場入りしたようだけれど、中間のモハ４８４＋４８５のユニットは福知山へ
大量転出して山陰線や福知山線の特急に再利用中。おかげで編成美が台無し。いつまで使い続けるつもりか・・・。
349 ：名無し野電車区：04/01/13 11:14 ID:p0XLcF1E
連休中のシーハイル上越はＳ３編成充当だったね。
シンボルマーク付きで、絵入りヘッドマークは中々良かった。
シンボルマーク付きで、絵入りヘッドマークは中々良かった。
350 ：名無し野電車区：04/01/15 00:26 ID:yV2b32vo
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20031216a_fukuchiyama.pdf
【福知山線】
北近畿２・４・１５・１９号が全区間７両編成に。
【山陰線】
はしだて２・１号の７両運転は福知山〜京都間のみで、天橋立〜福知山間は？両編成。
【福知山線】
北近畿２・４・１５・１９号が全区間７両編成に。
【山陰線】
はしだて２・１号の７両運転は福知山〜京都間のみで、天橋立〜福知山間は？両編成。
351 ：連続レス：04/01/18 05:16 ID:1FVAYyJH
北海道の特急スレにもカキコしたんだが、
この間、東海道線で久しぶりに踊り子に乗ってたんだが、どうも久しぶりな感じが
しなくて「変だな？」と思ってたが、よくよく冷静に車内を見回すと、内装が１８３の
０番台とほとんど一緒だったのね。窓框といい、天井の換気扇やクーラーの吹き出し口、
荷物棚や自動ドアの開閉ボタンとか、洗面所の開閉窓などなど。形式も１８５で１８３
とは兄弟みたいなもんなんだろうが、おもしろいね。
この間、東海道線で久しぶりに踊り子に乗ってたんだが、どうも久しぶりな感じが
しなくて「変だな？」と思ってたが、よくよく冷静に車内を見回すと、内装が１８３の
０番台とほとんど一緒だったのね。窓框といい、天井の換気扇やクーラーの吹き出し口、
荷物棚や自動ドアの開閉ボタンとか、洗面所の開閉窓などなど。形式も１８５で１８３
とは兄弟みたいなもんなんだろうが、おもしろいね。
ｺﾋの１８３も早く乗っておかないとな・・・
354 ：名無し野電車区：04/01/23 03:40 ID:in92YKL6
北海道の１８３は０番台よりも５００番台のほうがやばいみたいだな。０番台は
かなり頑丈らしいので後１０年くらいは使えるそうだが、５００番台はかなり軽量化
されてて走行性能は大幅にアップしたんだが、結構やわくて早めのあぼ〜んが心配さ
れるよう。
かなり頑丈らしいので後１０年くらいは使えるそうだが、５００番台はかなり軽量化
されてて走行性能は大幅にアップしたんだが、結構やわくて早めのあぼ〜んが心配さ
れるよう。
355 ：名無し野電車区：04/01/23 09:27 ID:ER1BxN2n
キハ130がキハ40に置き換えられるなんてこともあったしなぁ、この会社…
なかなかおもろいスレ
>>356
ｷﾊ130は､かなり作りがショボかったからな･････
ｷﾊ130は､かなり作りがショボかったからな･････
>>356>>358
海岸沿いを延々を走るため、潮風ですぐに車体が腐っちゃったとかいう話。
それに、踏切事故で運転席が大破して、運転士に両足切断の重傷を負わせた脆弱さが、致命的か。
それからいくと、キハ１８３−０は頑丈そうだね。ずいぶん重さもあるようだし。
海岸沿いを延々を走るため、潮風ですぐに車体が腐っちゃったとかいう話。
それに、踏切事故で運転席が大破して、運転士に両足切断の重傷を負わせた脆弱さが、致命的か。
それからいくと、キハ１８３−０は頑丈そうだね。ずいぶん重さもあるようだし。
国鉄車両は頑丈なのが取柄
国鉄型は修理もよく効くようだし
福知山の偽１８３が7連化されるという情報は
本当なんですか？
本当なんですか？
363 ：名無し野電車区：04/02/02 13:36 ID:5KC0Oyc0
特保age!!
364 ：名無し野電車区：04/02/02 18:25 ID:vz5YJO1v
偽183はこうなります
B編成の800、850番台幌と電連をとりつけ京都の200番台に電連をとりつけて充当、代わりにキノコｸﾊを廃車
C編成はｸﾓﾊは金沢の休車を復活しﾓﾊはあおさぎの片割れがｻﾊになった残りが充てられｸﾊもあおさぎからもってくる
7連は4+3となり余る485と組み替えﾓﾊは廃車となる 予定
B編成の800、850番台幌と電連をとりつけ京都の200番台に電連をとりつけて充当、代わりにキノコｸﾊを廃車
C編成はｸﾓﾊは金沢の休車を復活しﾓﾊはあおさぎの片割れがｻﾊになった残りが充てられｸﾊもあおさぎからもってくる
7連は4+3となり余る485と組み替えﾓﾊは廃車となる 予定
365 ：名無し野電車区：04/02/02 18:28 ID:vz5YJO1v
偽183はこうなります
800、850番台に幌と電連をとりつけなのかというと貫通ドアがあるのと観音開きドアがないから扱いやすいからである。幌つきの800、850番台が間もなく見られることだろう
800、850番台に幌と電連をとりつけなのかというと貫通ドアがあるのと観音開きドアがないから扱いやすいからである。幌つきの800、850番台が間もなく見られることだろう
>>364,365 レスサンクスです。
またまたややこしいことになりそうですなあ・・・。
またまたややこしいことになりそうですなあ・・・。
age
北海道では廃車になった１８３の台車だけを外して５４に付け替える工事をしてるって
ほんと？友人が釧網線でリニューアルした５４に乗ったらなんか乗り心地がめちゃくちゃ
よくなっててビクーリしたっていってた。
ほんと？友人が釧網線でリニューアルした５４に乗ったらなんか乗り心地がめちゃくちゃ
よくなっててビクーリしたっていってた。
370 ：名無し野電車区：04/02/08 14:54 ID:tcoRI2KT
>>369
キハ５４にはキハ１５０と同じDT１５０を新製してつけてるかと
キハ５４にはキハ１５０と同じDT１５０を新製してつけてるかと
>>369
新５４の台車は、歯医者１８３のお下がりでは無くで、新品なのは確かです。
新５４の台車は、歯医者１８３のお下がりでは無くで、新品なのは確かです。
なんかでも１８３の廃車と５４の台車交換て時期的にリンクしてるからすっかり
信じてしまったよ。
信じてしまったよ。
１８３廃車の部品とはじゃあ、全部処分しちゃってるわけ？
375 ：名無し野電車区：04/02/09 02:28 ID:JGARaIfS
377 ：名無し野電車区：04/02/10 21:59 ID:KGXCPN4l
クハ１８３−７５２（キノコクハ）、Ｃ編成に組み込まれたので、生き残るのかな。
>377 で、クロハ183-806編成は、初めて大きな
編成替えとなる模様です。
今日(11日）は、705-805のMMユを入れ、
1803のMMユはそのまま、6号車はクハ183-709です。
この709というのも、クロ2706編成から708と交換で
出てきた、本当にややこしい車です。
編成替えとなる模様です。
今日(11日）は、705-805のMMユを入れ、
1803のMMユはそのまま、6号車はクハ183-709です。
この709というのも、クロ2706編成から708と交換で
出てきた、本当にややこしい車です。
>378 さらに、クロハ2706の6号車がクハ183-710に
変わっています。どうなることやら・・・。
変わっています。どうなることやら・・・。
>377 クハ183-752は、クロハ183-806編成に復帰しましたね。
１８３あずさ２号age