アルゼンチンで　昔の丸の内線が走っている

(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

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4げと！

わけわからん

非常通報装置が日本語だから
操作法が分からない。

もし、路面電車だったら
アルゼンチンチン電車だね♪

丸の内線の５００形がアルゼンチンの地下鉄で走っているよ

鉄ｦﾀはﾋｯｷｰで自分の世界しかない、視野の狭いクズばかりだから、こんなスレ立てても何のことか分かんない馬鹿もいるんだね。

んなことこの板の住民の８割５分近くが知っている
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アルゼンチンは日本のポンコツ車両のゴミ捨て場
日本はアルゼンチンのポンコツ選手のゴミ捨て場

丸線の旧車がアルゼソチソで走ってるのは知ってたが
メーターや緊急停止ボタンの表示が日本語表示のまま
だったとは知らなかったよ。ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

>>1は人間のクズ

名市交1000形のＶＶＶＦ改造車もあるぞ

>>10
はじめて見た。ジサクジエンギャラード劇場ですか？

旧三田線の車両はインドネシアで活躍中。

でも熊本と秩父で感動が薄れるよな

>>10
元千葉ロッテマリーンズ厨うざい　

電車の中の落書きも残ってるのにはワロタ

>>1
こんなことでスレたててどうすんだ？

>>18
はげ堂

茨城の日立電鉄でも走ってるねー
屋根上には菱形のパンタをつけて

まぁ、レールの幅も同じだからね。
元をたどれば、丸ノ内線がブエノスアイレスの地下鉄の
規格を参考に作られたわけだが。

>>1よ、まずは営団の公式サイトを見て歴史を勉強汁。
ttp://www.tokyometro.go.jp/anzen/sharyo/annive_marunouchi.html
新聞も読め。
ttp://mytown.asahi.com/tokyo/news01.asp?c=5&kiji=442
ブエノスアイレスの地下鉄を知れ。
ttp://homepage1.nifty.com/yuzo/Public/sub_buenos.htm
ttp://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~ryot/ja/subte1.htm
そして、紀行文を読め。
ttp://www.travair-jp.com/travelog/penguin/2.html





そして、仲間を探せ。
ttp://www.eva.hi-ho.ne.jp/k-tatsukawa/argentin.htm
ttp://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~ryot/ja/subte2.htm

>>20
日立電鉄と銚子電鉄は元銀座線の2000形と思われ。

多分公式ＨＰ
http://www.metrovias.com.ar/spa/galmedia/ver.asp?estilo=1&sec=2&opcion=Coches&base=coches

キハ58がタイで走っているぞ

８０へぇくらいはいきそう。

誰か応募してみたら？

鉄ネタだらけになる罠（ｗ
タモさんがいるし・・・

宣伝スマソ。参加者募集中です。よろしくお願いします。

みんなで日ハム−ｵﾘｯｸｽを満員にしよう
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1056585816/
まとめサイト
ttp://takemetotheballgame.hp.infoseek.co.jp/

ぜひ丸ノ内線でお出かけください。おじゃましました。

ﾏｼﾞﾚｽしてる香具師らはネットばかりやってないでたまにはテレビでも観ろよ！(w

特に>>26-27が恥ずかしいな。

連続でｽﾏｿ。

いやこれ鉄ヲタの常識かと思っていたんだが

>>29-30みたいに
ヲタ叩きしてるﾔｼに言われる筋合いはないが（ｗ

あっ、夏（ｒｙ

快速海峡の客車、鹿島鉄道のDLその他が、もうすぐ中国初の私鉄で走る。

オーストラリア東海岸にはしＲ四国の振り子電車と同じ車輌が走っている。

イースタンオリエント急行の車輌は実は日本製の中古車の改造。

・・・こういうネタ結構あるな

>>31
鉄ヲタの常識は一般ではトリビアといわれるそうだ。

>>32
>>6氏と>>12氏の書いている意味を良く考えろよ。(w

悪役商会八名信夫は昔























プロ野球選手だった。

>>33
イースタンオリエンタルの種車は、ニュージーランドの
気動車特急シルバーファーンだったやつだね。
元が切妻顔だけに、オープンデッキ化改造になんか無理を感じる。(w

>>34

>>6氏と>>12氏の書いている意味を良く考えろよ。(w

あっ、つまり
「俺は鉄ヲタじゃないからそんなこと知らないニダ！鉄ヲタは包茎！童貞！キモイ！」と言いたいわけか（ｗ

>>37
>>9氏の書いてる意味も考えてみろよ。(w
>>1氏がｽﾚ立てした時刻にこの内容をトリビアで放送してた事を知らんのか？

ｳﾃｰｼの
「全部日本語で書いてあるから判らないので全部カンで運転してるよ！」
という香ばしいコメントも付いていたな。

>>18
明菜とマッチの相合傘の落書きにはﾜﾛｰﾀ。

>>38
ほーら、やっぱりヲタ叩きしたいだけじゃん（ｗ

いやそうじゃなくてトリビアでやってたのは知ってる。見てたし。
あれでもタモリは２０へぇじゃなかったしね。
赤塗装のままだったし、荻窪とか銀座とか日本の駅名が残ってたな・・・

これでよろし？（ｗ

トリビアだかよく知らんがテレビで出たくらいで下らないスレ立てんなアフォ

中古車両を語るスレとして再利用

サハリンではキハ５８が、４両は利用されている。

インドネシア都市公団では、都営６０００系が走っている。
新宿線の廃車も利用して欲しい。（整備が複雑だが）

ついでに、バスは都バスの中古。年間４０両のペースで向う５年は導入。（大雑把）

ＪＲ登場当時、インドネシアに４００両の５０系客車を持ってく話はどうなった？

国鉄時代にベトナムにＤＤ１１を持って行ったらしい。詳細不明。

ベトナムの客車で、ＤＴ２１を履いている物がある。（どこから手に入れた？）

名鉄レールバスを、ミャンマーに持っていった話が未確認情報。
まぁ、中古バスといえばそれまでだが。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

自称鉄道ファンのタモリも大したことないな。
それに芸能人だから普段は電車なんて乗らないだろ。
所詮この程度の知識。
鉄道ファンを気取って好感度アップに必死だなｗ

アルゼンチンの地下鉄に、そうとは知らずにのって、丸ノ内線の車両が来たときの感慨って
どんなもんなんだろうな？このスレの上の方に出てるサハリンでキハ58とか、インドネシアの
三田線とか、関西旅行して大垣で待ってたら救済臨が東ﾁﾀだった、何てのとは較べものにならんだろうな。

>>46
もうそろそろ、ｲﾊﾟｰﾝ人の記憶からは薄れてくる頃と思われ。
件の番組見てなかった香具師は、言われなければスルーするんじゃないの?

>>45
タモリはワザと素っ気ない素振りをしているだけだよ。
あの番組でタモリは知識人という扱いだし、あんまり鉄ネタにガツガツ食い込んで
いたら、視聴者が引くだろう。

最初は78へえだったのを、土壇場で2へえ入れて80にしていたのはタモリだし。
内心、すごく喜んでいたと思うよ。

タモリの親父さんて、元満鉄マンなんだっけ？　スレ違いすまそ。

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　　 　 /　 .ノ　　 '´　し ''^ー''''^ー ''´　｀'ｰ'''^ー'´-'" ゝ-''''^ー-''''´｀ｰ-ｰ'￣_) ）
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　　　　　　　　　　 　 　 ｀´

それでは続いてのトリビアです。

「かるた」は







日本語ではなかった

マジレスしてる香具師らはテレビばかり見てないでたまには勉強しろよ！（ｗ

iRUx0/5/見たいな香ばしい香具師に鉄ｦﾀ名乗られても困るw
>>40
>>9

一番の問題は運転士がわからないから勘で運転してるってことだろ。

>>54
それはジョークでしょ　プロなら針の動きで分かる

　ベトナムに持ってく予定のＤＤ５１の話は、現在政情が関連して保留扱い。
　車両は、後藤工場にて留置している。

>>54-55
「日本語はわからないから勘で運転してる」と日本語訳されていたが、
粋なジョークだと思うけどね。それに計器類が読めないなどとは言ってなかったしね。

タモリは「知らなかったﾍｪｰ」ではなく、
「いつ聞いてもいい話だﾍｪｰ」という気持ちだったのだと思う。

>>48
いや、俺が言いたかったのは、本当は鉄道ファンじゃないのに、庶民的で
一般的に受け入れられている「鉄道ファン」という言葉を持ち出すことで
大衆受けを狙っているんじゃないかと。
鉄道ファンと言えば、視聴者に親近感を持たれるからね。
この手の芸能人は好感度が命だから、好感度アップのために鉄道の事を
少しは勉強しているのだと思う。
でも好きでどんどん覚えていくのと、仕事として頭に詰め込んでいくの
とは全然違うから、こういうところで大きな差が出てしまうんだろうね。

鉄道ファンって親近感もたれる人種だったんだ。




(　ﾟдﾟ)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

>>55
さすがに、数字と単位くらいは分るだろ。
まさか、漢数字でもあるまい。

アルゼンチンまでは海底を走って行ったんでつか？

タモリは前に「スターウォーズテーマ曲日本語版」にも「へぇ」を出していた。
以前にタモリ倶楽部で紹介されていた筈だが？

プッシュしたい話題に「へぇ」を出すこともあるんだろうな。
たぶんブエノスアイレス地下鉄もそうだ。

　　　　　 　　＿,,,,,,,,,,,,,,,＿＿
　　　 　 　 ┌''ﾆ三三三三三ミﾐﾐ=､,
　　　　　,.-┤三三三三三三ミミミﾐ,＼
　　　 ,／,彡l三三三三三三ミミミﾐﾐﾐﾐﾐ＼
　　　/〃,彡ﾚべｷ三三三三ミミミミﾐﾐﾐﾐﾐヾ､
　　,//〃彡{" 　 　 ~ﾞ''=ﾆ三ミミミミﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ;;}
　　レ〃三l; ,, 　　 　　　　~ﾞ"''ｰｰｰ=弌ﾐﾐ三;}
　　ｌ/彡三;j , . - ' '　　 , 　 :._,,..-―‐‐､ヾ;三j
　　,!;三;三j ,.-'''~￣`ヽ ｉ　　::.,,..-―‐'' ､_!'i"
　　'ヾ;三;;j　,.:-'ﾆ二ﾆ'⊥　　≡~￣　　　 !ｉ
　　　 ヾツ　;　　 　 　.:;ｌ 　 　　ｉ;_ 　 　 　 !ｌ
　 　 　　l!　;!:: 　　 　':;ｌ,_;;..　 r-'　ヽ､,　 　ｌ !
　　　　　 .} ;{:::.　　　, 　 　￣　　 ヽ, 　 　 |"
　　　　　 {,,.j::::;::　::''　_,. -―　''''ゆ∧　　 !
　　　　　 　 ﾞ:, ヽ.　:.弋;;;:::ﾆニニ‐"　 　 /
　　　 　 　 　,入.ヽ, ､　　= = =　 　 　 ,/
　　　　　 _,,.:ぐi. ﾞヾ:; ゝ.. 　 　 　 　　ノト､
,,,.. --::ｧ'':::::::::::ｌ#ｉｉ_　ﾞヽ:;,_　　　　,.-''　j#;ｌヽ
:::::::::::/::::::::::::::::::!####ｌｌｌｉｉｉ~~ﾞ""~,,,,.::ｉｉｉ##ｌ::::＼

いや、アルゼンチンの地下鉄の事はタモリ自身知らなかったって
言ってたはず。
普通にへぇ〜と思って押したんじゃないのかな。

鉄道ファンを読むやつだけが鉄道ファンではないぞ毎月買うようなやつ
は鉄道マニアだ

いいともで「レールファン」だと言ってたような気がする。

かぶりつきでまっすぐなレールを延々眺めているのが好き、みたいなことを。

ﾍｪ―――――(　ﾟдﾟ)つ〃∩―――――!!
ﾍｪ―――――(　ﾟдﾟ)つ〃∩―――――!!
ﾍｪ―――――(　ﾟдﾟ)つ〃∩―――――!!
ﾍｪ―――――(　ﾟдﾟ)つ〃∩―――――!!
ﾍｪ―――――(　ﾟдﾟ)つ〃∩―――――!!
ﾍｪ―――――(　ﾟдﾟ)つ〃∩―――――!!
ﾍｪ―――――(　ﾟдﾟ)つ〃∩―――――!!
ﾍｪ―――――(　ﾟдﾟ)つ〃∩―――――!!
ﾍｪ―――――(　ﾟдﾟ)つ〃∩―――――!!
ﾍｪ―――――(　ﾟдﾟ)つ〃∩―――――!!

タモリが仕事が休みの時などに、電車に乗ったら乗ったで一般人が騒ぎ出して
大変な騒ぎになると思う。
タモリは有名になってしまって電車に乗れないから、憧れの気持ちが強いんだ
ろうね。

でも嘘は良くない。

めがね外して髪型変えれば、ただの斜眼のおっさんに変身できる気もする。

タモリ倶楽部みていると、マニアじゃない程度に鉄道好きの気がするのだが・・・
（杉作Ｊ太郎含む）

マニアじゃない程度に鉄道好きってなんだよ。
好きなら色々興味があって調べるし実際に乗るから普通にマニアだろ。

例えばラーメンだったら、毎週行った事無いラーメン屋巡って食べ歩きまでは
しないけど、ラーメンは好きっていう奴？
意味わかんねー。
そんな奴本当にいるのか？

粗悪だ。

どのトリビアを番組で取り上げるか、番組スタッフと一緒にタモリも選定してる。
その時点でネタを知っているから、本番でのへぇが少ない。
アルゼンチン地下鉄のトリビアを取り上げたところでタモリの鉄道マニアは
確定だろ。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>73
みたいなの見ると夏を感じますなw

冷やしラーメン

時刻表検定は常識のタモリ

鉄道トリビアスレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1059112065/l50

>>80
雑誌名みたいｗ

>46
東京出身の人がアルゼンチンに海外勤務になって毎日ボロイ地下鉄に乗ってうんざり
していたところへ新しい車輌がくると聞いてわくわくしていたそうな。ところが
やってきたのは昔乗っていた丸の内線の車輌、これにまた乗るのかとがっかりしたという
話を聞いたことがあるよ。

>>82
普通は驚くだろ

結局１車両いくらくらいでアルゼンチンに売ったのかな。

>>84
アルゼンチンが負担したのは輸送費だけらしい。
もともと廃車にする予定だったのだから、金など取れんでしょう。

アルゼンチンで走ってるって事はまだまだ使えるわけなのに、
なんで廃車にしようとしたんでしょうか？

加速度３．２　減速度５・０　

>>86
・冷房化が不能
・新車の方が維持費安い

>>86
昔は鉄の塊として売れた廃車体も、
今は解体費用を払って処分する時代ですからねぇ。
タダでもいいから貰ってくれた方が安上がり。

解体費が浮くだけでも大助かりでしょう。
現在はその上に、産業廃棄物の処分経費もかかるし・・・。
ちなみに、丸紅が仲介しました。

丸の内線の紅色の車両を仲介。だから丸紅。

なるほど。
丸紅の社名にそんな秘密が。

へぇ〜へぇ〜へぇ〜へぇ〜へぇ〜

ＡＶアニメの決定版！
隠すトコはまるでなし　すべて見せます。
女子校生も大股開きで頑張ってるよ
http://www.pinkfriend.com/

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　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |／￣￣￣￣ﾞ||￣￣￣||ﾞ￣￣￣￣＼|
　 ||ﾛ　各　　停 ||　　　　 ||　楢原町　ﾛ||
　 ||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣||
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アルゼンチンの一般ピーポーでは、
「新車をくれるなんてなんて日本は太っ腹なんだ」と
のたまったとか。
（普段から整備すると言う習慣が現地にはなかったので
　ピカピカに整備されていると新車に見えるらしい）
座席のモケットも向こうでは新鮮に受け止められたらしいし。
（最初のうちは靴磨き用に破られたとか）

新車入れても整備できないで不稼動車になるんで、
中古車両でもベテラン整備士がセットなら、ってんで導入決めたんじゃなかった？

キヲクとちがう。
新車を希望していたが、中古と聞いて、
向こうは（現地で走っているボロボロを連想して）
難色を示したのではなかったか？
で、実際に東京で走ってる丸ノ内線乗車ツアーをくんで
売り込んだと読んだ気がする。
（気がするだけで証拠が無いよーｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!!!）
誰か、この件が詳しく載ってる文献手元に無い？

＞＞９６　
遠い日本へ来て乗車ツアーか、なんか凄い話なんだな。
興味沸いてきたよ。知ったところで、ほんとトリビアなんだけどね。
あと、新車はフランスが売り込みしてたんじゃないっけ？
ジャーナルか運転協会誌に載ってたような…
引っ込み付かない嘘吐きな予感。ゴメンよ〜。

age

アルゼンチンでは、



沖縄民謡が流行った。

100

>>99
島唄？

>>101
うん。

アルゼンチンの地下鉄って、右側通行？
運転台が逆だと運転しにくそう。

その点は大丈夫じゃ？
テレビ放送（世界の車窓から含む）見ていると、左側通行。

上信なんか左側通行の右側運転室だぞ！
（西武の譲渡車はもちろん左側だけど）

今度、廃車になる横浜地下鉄の車輌もアルゼンチンで走ってほしいな。

ステンレス製で冷房付だから、アルゼンチンで走るのにはもってこいと
思うけど。

横浜もアルゼンチンの選手たくさん来たからお返しってことで。

地下鉄の話、あったら本当にいいな。

廃車で、店や公園で展示されるより現役の姿で
動いているのを見たほうが気持ちいい　

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

>>75
クイズダービーで はらたいら が問題を作ってたのと同じか・・・・

1 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/23 21:43 ID:n5Xyzr27
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ 1 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/23 21:43 ID:n5Xyzr27
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ 1 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/23 21:43 ID:n5Xyzr27
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ 1 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/23 21:43 ID:n5Xyzr27
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ 1 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/23 21:43 ID:n5Xyzr27
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ 1 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/23 21:43 ID:n5Xyzr27
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ 1 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/23 21:43 ID:n5Xyzr27
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

あけ

深夜枠のときに「黄色い新幹線がある｣ってのが出たとき、うそ！っておもたよ


「うそ！」って、「こんなんでトリビアに採用されるの？｣っていう「うそ！」ね

へぇ〜

東急８０００・８５００系なんてどうでしょう。
俺はいい車両だと思うけど、みんなから叩かれまくりだよね。
東急もソロソロ捨てたがってるようだし、いっその事外国にあげちゃえばいいのに。
地下鉄でも走れるしね。あと地上の鉄道なんかは、２０１系なんかあげると、省エネだからいいんじゃない？

山梨や、島根では京王の電車が走っている

さらに香川では京急も京王と一緒に走っている

石川では、東急やら京王が走ってる。
しかも京王の方は最近一部地下鉄化してる

北鉄マンセー

>>117
北鉄の金沢って井の頭線の渋谷みたいで(・∀・)ｲｲ!

>>118
しかし一歩地上に出ると…

>>119 それ以上言ったら酷だよｗ

保守

２９０円で新幹線に乗れる区間がある。

トリビアの時間か・・・

相鉄2100系の前身は国鉄63系で、
今なお営業運転中である。

>>123
それを言うなら川越の103-3000も同じようなもんだよな。

>>123
前身が63系だったのは3010系。
2100系の前身は省電モハ30系。

ガーラ湯沢の一駅区間っていくらだっけ？

age

脳内運転士>>9　　2I41OtY/はﾋｯｷｰで自分の世界しかない、視野の狭いクズばかりだから、このスレ荒らしてうさを晴らす馬鹿もいるんだね。

sage

穂酒

>>126
２４０円也（運賃：１４０円、特急料金：１００円）
季節限定ながら博多南線より安く乗れる罠。

おれもこの間会ったよ。ﾊﾞｯｸﾌﾞﾘｰｶｰの練習してた。

２ヶ月も前のレスに反応してるマヌケな>>128晒しage

age

東急、JRは車輪の幅が狭いから外国にはダメなんじゃん？
台車全部変えるわけにはいかないでしょ。

保守

>>135
アジア圏なら同一軌間が多くあるよ

age

age

保守

払い下げではないけれど、アルゼンチンの国鉄か何かで
小田急の9000と同じような車体の電車があったよな。あれはなんだ？

保守

保守

ロカ線

保守

　

あげときます

age!

age

>>141
日本製車両。


所でフィリピンで九州の客車使用する話出てない？

アルゼンポンこくさい

九州走り抜いた客車１２両、比で第２のお勤め
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031205-00000518-yom-soci
　廃車処分となったＪＲ九州の客車１２両が、フィリピンの国営鉄道会社「ＰＮＲ」に無償
譲渡されることになり、５日、北九州市門司区の岸壁で船積み作業が行われた。

　客車は、門司港―西鹿児島間を走っていた急行「かいもん」などの「１２系座席車」。
２、３年前までは久大線などを走っていたが、老朽化して熊本市の車両基地に保管され
ていた。九州を駆け抜けたブルーの客車は、大型クレーンで台船に乗せられた。この日
までに６両が積み込まれ、残りは今月末の予定。フィリピン到着後は、整備され、再び
客車として第２の人生を踏み出す。

age

へぇ

>>152
現在は急行列車に使われているみたい。

age

>>141

日車とかで製造していた

age!

保守しとく？

age!

ageとくわ

あげときます

東京でも走っている





http://up.2chan.net/r/src/1074947951021.jpg

>>56のDD51は後藤でなくて、境港に放置されてた。
なんか去年の夏ごろに無くなったんだけど、輸出したんだろうか。
潮でサビサビになってたけど。

>>163
只のラッピングだろ。
でも、すげーいい！！

アルデンテ

ageとくわ

あと何十年使ってもらえるのかな？

age!

口つきのフェスタがタイに行くという話もあったな。

まだあったのかこのスレ

あげときます

保守age

age

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077542905/l50

あげ