【三鷹】さよなら301系【高尾】

よろ

で？

ん？

積み残し発生の予感

８月３日

>>1
301系だったら「高尾」は関係ないような…。

>>5
失礼。「三鷹」「高尾」というのは8月3日のさよなら運転だったね。
気がつかなかった。

みんなは参加すんの？

半ズボソ

撮るトコなさ杉

片道運転だから、帰りはそのまま大宮へ廃回か?!

営団直通JR車輌を語ろうNo.2+
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053504490/l50
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>>7
俺は行くつもりだが

拝島にまだ留置してる？301と103-1200。

>>2
漏れも最初スレタイ見た時にそう思った。

萌え

>>7
乗りに行くよ。

関東人はさよなら列車とかにぜんぜん興味なしだなっ・・

帰省を兼ねて　某国から301系にのりにいきまふ

どうやら８／３は高尾で３０１系とＥ２３１−８００が並ぶらしい｡
わざわざ､高尾まで回送するよ｡

ここよかったぞ
http://www.k-514.com/

半ズボソは来るのか？

みんな音録るの？
俺は各種放送と走行音（飛ばすところ）

片道運転なら河口湖まで逝けばいいのに。森の絵を描いたヘッドマーク付けてね。

>>22
高尾より先は入選できないわけだが


どこで撮る化ねえ

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

>>21
ヲタの会話だらけで録れそうもない

>>21
ｵﾀがﾊｱﾊｱしてて録っても意味が(ｒｙ

age

勿論だけど指定席じゃないね。
だとしたら物凄い事になるんじゃない？
録音なんてとてもじゃないけど出来ないと思うよ。
普通の通勤ラッシュなら混んでても良いけど、イベント列車が混んでちゃぁ、３０１系を感じられないだろ。唯の朝の中央線に乗ってる気分にしかならないよ。
と言うわけで、私は乗らずに撮りに行きます。

撮る場所が無いYO!!!!!

あ、俺8/3は旅行中だったw

ヘッドマーク掲出されたらいいな

>>31
いらん。
普段どおりの姿を見せてくれ

と、家から西船橋近いのに全然撮影していなかったアホな千葉県民は願う（ｗ

>>29
いっぱいあるけど？おまえが知らないだけだ罠（w

>>29
雑誌に紹介されるような凄げぇ撮影地は無いけど、それなりの写真を取れる撮影地なら、そこそこ有るんじゃない？
ただ、３０１系という存在を記録したいだけなら、撮影できる場所なんて腐るほど有るよ。

>>28
ﾛﾝｸﾞｼｰﾄが指定席なら萎える

せめて整理券方式に汁

いや、晴れならマジで撮影地少ないよ。
糞ど逆光で満足出来る香具師には沢山あるだろうけどね。
俺は曇り期待してるけどね。

少なくともいっぱいなんか絶対無いね。言い切れる。
ほんとに沢山なら試しに一カ所でも挙げて見ろよ。多摩川鉄橋とか
終わってる撮影地抜きでね

上り列車ならまだしも、下り向きのポイントはホントない罠

通勤特快並みの混雑を301系で体験･･･萌え･･･

>>24

　　　　　　　　　　　　　　　↓山崎渉
＼煮るぽ（＾＾）／　　∫　∫　∫　　∫　　熱いよ、熱いよ、
　 ￣￣∨￣￣　　　 　｡　∧＿∧　　　　｡　　　　　ｳﾜｧｧｧﾝ!!
　（⌒⌒⌒）　　　 　 ，ﾟ｡ヽ(#｀Д´)/)γﾟ。・
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　（　・∀・）　　 　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; |　ｸﾞﾂｸﾞﾂ
　（　　　　）　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿／
　│ │ │　　　 　 ‖ヾ;从;从;;从ﾉ‖ﾎﾞｰﾎﾞｰ
　（＿_）＿）　　　 　 |￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣

私が作った無料サイトだよ♪
私も出てるよ〜
http://angelers.free-city.net/page001.html

もちろん帯は黄色に戻すんだろうな。ブルーはいやじゃ。

運転席にMD置かせて貰いたい(´･ω･`)

日野〜立川（鉄橋じゃないよ！）面は潰れるけど撮れる。地元民に対抗しようなんざ１０年早いわ

>>43
Mc車にね。

>>36-37
煽りつつも、撮影地聞き出そうと…あたま（・∀・）ｲｲ!!

つーか撮影場所探すよりも、あのへんてこな落書き群かわす方が難しそう…

撮影地なんてテキトーに探しゃみつかるだろ！。撮影地が無い撮影地が無いなんていってるより、
とりあえず現場行って見ればいいじゃん。別に雑誌に載せるわけじゃないんだから。

俺36じゃないけど、中央線は東西に走ってるから晴れるとマジ無いよね〜
しかも殆どが高架区間(≒駅撮りが主→混雑する　鬱)だし・・・高尾以西だったら何とかなるのにねぇ
ま、その頃漏れは北海道旅行中だから関係無いガナー

豊田の日野寄りで無理矢理撮ってみるとか・・・問題はフェンスな訳だが

＞撮影地なんてテキトーに探しゃみつかるだろ！

てきとーな写真で満足ならな。

てきとーじゃない写真って、どんなもの？

>>42
灰色塗装を落とし、往年のクリア塗装に復元希望（ｗ

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

＞５２
ついでにＪＮＲマークふっかーつ、でもなんで電照だったんだろ。

テキトーな写真が嫌なら、テキトーじゃない場所で写せばＥＥジャン！
駅から写せば何とかなるんじゃない？

>>28
御主、貫通路マイクという技をしらぬのかｗ

>>56
貫通路マイク！？何ですか？知らないです！

>>52
帯も黄色化キボンヌ
>>54
確かに･････

>>54
JNRを強調させる為かな？

あのＪＮＲマーク、上からＪＲｼｰﾙで潰さずに貨物のコンテナ(一部)みたく
　　Ｊ　Ｒ　にすればよかったのに(分かりづらいか。

>>54
もしかして種別表示窓にする予定が途中で変わったとか。妄想だけど。

>>60
アレって幕だから乗務員室から回せばJNRが出てくるんじゃないの？









とボケてみるテスト

満員でぎゅうぎゅう詰めのほうが東西線らしくていい。
サヨナラ運転はスーツ姿の証券マンの人ぜひ500人くらい乗ってほしい。

撮るとこねえな。
もし、三鷹発３番線なら、ミツ→構内入線が唯一順光。そう一連のK車廃車回送で、しずかな祭りだったところ。
あとは国立付近で廃線を利用して引きをとるか、立川出て短絡線くぐるところの切り通しに乱入…
高尾入線。

鬱だ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡「

ところで高尾駅での展示は何番線でやるの？高尾駅って４編成も電車置く所ある？

４編成？
301と231のほかに何？

四季彩とｶﾇの１６５系６連だよん

>>67
おぉ、豪華だな

>>67
まじか？
急行形ヲタも集まって大変なことになるぞ

まあ　高尾撮影会は、人入ってロクな絵撮れんのだが

>>70
公開前に高尾のホームから撮ればいいんだが

んだよ！カヌかよ。でか目なのはいいけど、シマのも見たいよ。

高尾か、おお家から近いな。長ﾓﾄ115や201も一緒に撮れるな。それとも豊田電尺付近で301撮ろうかな

>>71
いちばんホームよりはﾖ231なんだが

半ズボン来るかな

中央線名物人身事故、さようなら３０１系に飛び込んだらすごい騒ぎになるだろうな。これが本当のさようならだったりして。

>>76
ソレダ!!!

置き石とか落石事故でさよなら運転中にあぼーんしたりして。

sage　

>>71
以前のｱﾙﾌﾟｽや四季彩の展示イベントの時にホームから撮影する香具師の
マナーがかなり悪く(列車入線にもかかわらず下がらない、ホームから足を
投げ出す、社員の注意を聞かない等々…)今回は「目隠し」のため201(10連)
が手前に留置される模様。　なのでホームからは無理ぽ。

>>80
なるほど・・・
マナー守ればいいのに・・

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

高尾でのイベントの内容が発表されたようです。
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20030722/index2.html
でも
＞○展示車両前で、子供用駅長制服を着て記念撮影ができます。
ヲタが罵声浴びせたりとかしないかがちょっと心配なのは漏れだけ？

301ってもう走ってないの？

当日半ズボン氏の予感・・・

【あぼ】　さよなら３０１系に半ズボン氏登場
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/train/1058895524/l50

>>80
Ｅ２３１が目隠しじゃないの？

>>52 >>54
冷房も撤去しないとな

>>87
ヲタがムンムンの予感・・・

age

あげときますか

結局並びは撮れないの？

結論

当日にならないとわからない。

301の10両編成MT配置がわかる方いますか？確か先頭車は電動車だったとおもったのですが。

>>93
Ｋ２−クハ・モハ・モハ・モハ・クモハ・クハ・モハ・モハ・モハ・クモハ
Ｋ３−クハ・モハ・モハ・モハ・モハ・サハ・モハ・モハ・モハ・クモハ
Ｋ４・Ｋ５はＫ３と同一。　

並びはホーム側から

E231系800番台　10両
301系　10両
165系　6両
四季彩　4両

チラシより

当日上げ

高尾ー西八王子間で乱入あり

沿線の様子はどうだ？豊田ー八王子間のＳカーブなんか逆光だけど居るか？

教えてクソでスマソでつが、今日の高尾のイベソトって改札外でつか？
それとも構内なんでつか？

100

沿線から見た感じ、乗ってたのはほとんどがｦﾀでﾗｯｼｭ並みの混雑ぶりだたみたいだ。

おまいら、網干ﾊｹｰﾝしたら速報しる！

２、３回非常ブレーキがかかったのはなぜ？

ここで実況してるわ

【あぼ】　さよなら３０１系に半ズボン氏登場
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1058895524/l50

ヲタやガキ入れずに301と231-800撮れる？
165と201はどうでもいい。

やばい・・・
寝過ごした・・・
でも晴れてるからどうせ逆行だしいい写真は取れなかっただろう。
それにしても高尾駅は凄いことになってるらしいね。
数千人来てるみたい。

順光で撮れるとこあったよ。

駅や沿線の混雑ぶりがわかる写真をうｐきぼんぬ

301系ってそんなに人気があったのか・・・

>>105ムリポ。さっきもガキの記念撮影とヲタの間でトラブルﾊｾｰｲ。

>>109
ヲタ臭フェチが集まっただけだよ

凄い並んでるけど横道から楽に入場。ﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄなんかいらねーや。

行ってｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

1、撮影者の数

・豊田-八王子S字(07：05頃)
三脚の森(10名以上)
・豊田、日野駅
各2・3名
・多摩川(07：10頃)
見事な一列横隊、三脚25基
・立川駅三鷹より(07：15)
0、とりあえず陣取り

2、乗車記録

・立川-
見た感じすし詰め、でも意外と余裕あり。
多摩川の撮影者は確認できず(上流側にいたため)
・日野-
だんだんと速度が落ちて…豊田で謎の急停車(低速での制動だったから将棋倒し等は無し)
・豊田-
例のS字、予想通りの人手。八王子で目の前の階段に座ってた水泳の北島似のにーちゃん、目が点。
・八王子-
所々踏切やフェンスから撮影する香具師がちょこちょこと。
・西八王子-
駅から後追い撮影する香具師多数。高尾手前で開通待ちのため徐行。隣の親子ウンザリ。
・高尾
一斉に大量の客が北口へ移動、大渋滞。2番線を通過する特急は徐行。
精算所まで20分、清算機も10分以上待ちの様子。暑さの性も合って南口へ移動。
南口でほどなく清算完了。相模湖寄りの踏切を渡って北口へ

…帰ろう(ﾏﾃ
ものすごい勢いで行列が伸びていたので切符買って改札はいりました。

>>113-114
乙。

現在の状況はどうでつか＞おおる。

独り言言ってるﾔｼ多数ﾊｹｰﾝ

3、帰り

高尾駅改札に入ったのは301到着から50分後。
さすがに人は減ってた、清算機を除いて(2.30人)。
ホーム三鷹よりへ行くと駅員監視の元、多数の撮影者が。
どうやら1番線入線列車が来るまでの限定で撮影OKだったみたい。
自分も数枚撮影。そして帰宅。

・反省
徹夜開け、さらに今晩から2泊3日の旅に出るのに油断してたせいで死にそうになった。
旅が無事に行けるように今から寝る。今晩のMLながら91号、某偶数号車で合いましょう。

車内一番後ろで、２ｃｈ用語を連発してるスーパーリアル消防がいた。 少々ビクーリ（ｗ

ただいま165系３号車。隣にO-bento置いてマターリ寝てるので、話したい人はｱﾋｬっと声をかけてね。

座席は7A

>>119-120
中央特快ｻﾝってもしかして、前にヤフオクにHMをｼｭﾋﾟｰﾝした人？。
「落札されなかったらﾊﾟﾘｰﾝ」って約束したひとでつか？。
違ってたらｽﾏｿ。

それにしてもおー弁当ﾀｶｲﾅ

>>121
違いますよー。2CH以外ではハンドルネーム違うし

>>123
ああーそれは大変ｽﾏｿ。
そちらの混雑は今もひどいですか？

>>124
降車の列が3ごうしゃまで…
隣の四季彩ものろのろ歩いて、通勤電車状態。
すくの待ってるんだけれども無理そうだな。

>>125
サンクス。そして乙。それじゃ終了間際ですら、すかないかもですね。
出撃断念しようかなぁ。

高尾駅まで行ったのだか゛二番線ホームから見えたイモ洗いな状況にあきらめて帰ってきた。

あれなら高尾より豊田電車区を会場にした方がよかったんじゃないかと思う。
豊田なら、電車1000両記念の時にやった通勤電車の並びを、
現代の車両で再現してみたら通なマニアは喜ぶと思うんだけどなー

終了〜
結局最初から最後まで激しく混んでいたな。
豊田開催に激しく同意。狭すぎる熱すぎる混みすぎる！の3点セットだった。けど、もらったファイルは結構よかった。

今日の三鷹駅パニック状態ですた。
満員の中発射。
途中立川から乗ってきたヲタマジ臭かったっす。
盛り上がった鉄が高尾到着時
拍手をして盛り上がっていたけど
まじうるさかったす。
１８キッパーがかなり混ざっており
高尾駅改札出るのに３０分。
マックで昼食とるのに３０分
１１３０開演で長蛇の列
中に入らずあきらめてかえってきますた。

そういえば、武蔵小金井手前の教習所あたりでも
非常制動？入って「急停止します」ってアナウンスが
あったけど、アフォが線路にでも入ったか？

日野〜立川の橋のところで撮って来ました。
少々寝坊して8時30分ころ到着。改札で精算してもらうと改札のおじさんに
「急いだ方がいいよ。早くしないと場所なくなっちゃうよ。ｶﾞﾝｶﾞﾚｰ」とか応援してもらい
早足で到着。前にいた高校生？さんの話ではちょうどで100人目？
かどうかは分からないけど数えたら90何人いたとのこと。
その後231-800回送を撮ったりしていると続々と人は増えてきて
最終的には150人くらいになったのかなぁ？

通過時、まさに室内は通勤状態になっていたみたいだけど
みんなうれしそうに手を振っていてとても楽しそうでした。
家族連れとかも多かったような気がします。

半ズボソ氏が高尾（展示会場）にいたよ。

age

何でパソコンからだと読めなくて、i-modeからだと読めるの??

>>131
漏れも日野ー立川の多摩川の橋で撮りますた。暑かったですねー。
私もすぐに高尾に行こうとしたら、駅までの道がヲタ大行進で笑えた。
んで高尾到着したらなんだこれは・・・状態。見切りを付けて鎌倉に行って１１３を撮影。
その後に横須賀に行ってEF58 61とDD51 842を撮ってきました。
罵声もなくマターリマターリ。

>>134
パソコン普通に読めるよ
因みに今日の１３時頃の状態
ttp://homepage3.nifty.com/photoimages/img-box/img20030803180649.jpg

あれ、だめだ。さっきはﾊﾟｿｺﾝで読めたのに。まあ、このｽﾚも今日で終りだな。

オレンジカードは完売したの？

そろそろ最後のお別れ回走祭りかな？
多摩川鉄橋の様子を誰かうＰ汁！！

　三鷹泊で、大宮ハイ！回　いつだろ！

>>138
即、完売!!
一人で、かなりの枚数持って数えてる奴がいたぞ〜！

>> 無題 名前： 名無しの電車区 [2003/08/03,18:23:21] （157.75.26.77） No.5633
５号車の喧嘩って、何が発端だったんだろう。
毎度の事ながらイベントのたびに気分が害されるような“事件”が
起こるのはとても残念なことです。


>> (new) 無題 名前： 名無しさん [2003/08/03,19:09:02] （220.73.165.75） No.5637
どうも喧嘩はもともと座ってる人の間に無理矢理割り込んできたことが発端だったらしいでつ。
漏れは行ってませんが、某サイトの掲示板にかいてありますた。

某サイトってどこ？

廃回は６日か？

３０１の後を追うように走っていったあさまは何だったの？(ﾟдﾟ)

>>141
それで今、ヤフオクにイパーイ出てまつ、ゴルァ！

>>139
多摩川鉄橋の様子は漏れは撮ってないが、うろちょろして落ち着きのない厨房が撮ってた。
人数は８０〜１００位いたかも。罵声も何もなくただ暑いだけですた。

パソコン　ヨメーネ-ゾ

読めたけど
１からミレネー

毎日のように通勤で乗ってたけど、どこがいいんだ？あんな糞電車。

>>149

床が焦げているところ。きょうもサハ101の強引に埋められたモーター点検豚と
そのまわりの香ばしく焼けたところをみんな写真におさめてたよ。

ところでさよなら運転が今日なのは今日が八（8月）ミツ（3日）だからって本当？

さよなら運転に使用した３０１系の廃車回送の日時わかる方、
教えていただけませんでしょうか？よろしくです。

301系を廃車するなんて話は聞いたことがないぞ。
今日もバリバリで本線急行運用されてたぞ。
新101系の８連タイプだろ？

はいはい西武厨は所沢廃工場にでもカエレ！

人が一杯で拝めなかったよ！落書きも出来なかったし！でも１６５に乗れて良かった！
大将にも会えたし最高！
歯が無くて何もかめねぇ〜！

良かったあんな糞電車いなくなって！

高尾で展示会すると見せかけて、鉄ｦﾀすし詰めのまま大宮の重機に潰させればよかったのになぁ。
そうすりゃ地球上最大の汚物、鉄ｦﾀを減らすことができたのに。束もいいチャンスをのがしたな。
罪にならないでしょ。きっと日本国民全員一致で認めてくれるよ。人間じゃないんだし。

>>136
うぷｻﾝｸｽ。何だこの混み方は･･･。
自宅でﾏﾀｰﾘしてたから良かった。

>>156
大宮工場に解体線があることを知っている一般人ですか、素敵ですサインください（ｗ

>>156
あのすし詰めのまま高尾で展示会（見せしめと言う）やって、終了後そのまま中央線を西へ。
普通電車を退避し貨物まで退避してゆっくりと長総へ向かい、もろとも重機でアボンｗ

長総着く前に死人が出そうだがナーｗ

三鷹にいたセルフ駅員ﾜﾗﾀ。駅員の隣で「お下がり下さーい。臨時快速電車さよなら301系の前に一台電車まいります。ｲﾊﾟｰﾝのお客様のご迷惑にならない用お願いいたします。」だって。

タウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウタウでったぁ〜。

>>160
「あんたもね」と言ってやりたい。

>>142
人に聞くならまず喪前がその文をどこから持ってきたのか書けYO

>>160
漏れも見た
「アブナイです！！アブナイです！！」と連呼しながら
ホームをウロウロしていた。
見ていた誰もが「ｵﾏｴｶﾞﾅｰ」と思っていただろう

喪前何様？

＞１６０
う〜む、最近のセルフ駅員は安全にも配慮するのか…

鉄織田は最悪だ！

終わったあともてツヲたうじゃうじゃ

ヨ231くさかった。もうできてから3ヶ月？くらいたってるのに
新車特有のにおいで長時間いると気持ち悪かった。

301系冷房が氏んでるというか暖房車があったよね？
窓から身を乗り出して165を撮る車両の1両前。

なぜかその窓から身を乗り出して165系を撮る車両は
窓が全開なのにもかかわらず涼しかった。

>>169
新車の臭いとｦﾀ臭でもっとｷﾓ(ｒｙ

この後の一般利用者がかわいそうだな。

何故あんなにみんなオレカに群がったんだろう
車両展示見終わった後で八王子で買おうとしたら完売御礼だったし・・
もうどこにも売ってないだろうな・ヤフオクに使用済みが出回るのも
そう遠くないか

>>171

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053515838/695

トーキョーって何かと大変な所だね。

八王子で5番線の横浜線車内から身を乗り出して撮影してた香具師には驚いた。

>>174
ｲﾊﾟｰｲいたね。

鉄ヲタは最悪や！非常識や！割り込みし放題だし、電車の前に立つとヲタから「どけっ！邪魔だゴルァ！」って言われるし！そのうち乱闘始まりますよ！
》161
何語？

今回どれくらいの利益が出たのだろう？
そう撮る場所もないし、あの距離だったら撮り鉄も電車で動くはず。

1000万単位の利益が出ているはずだが。。。

とても暑かったので高尾駅前のマクドとファミマとセンブンイレブンは
思わぬお客さんがいっぱいで店長としては（ﾟДﾟ)ｳﾏｰだっただろうな。
でもお客が来よう来まいが自給は変わらないのでバイトは(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ
だっただろうな。バイト員は祭りがあるということを知っていたのだろうか。

今回の売り上げはガックン３０１系解体費用として使われます。

鉄板名物ヲタ叩きそのままなヲタばかりで唖然とした。
罵声や怒号が飛び交い撮り鉄が線路内に立ち入るはで最悪。
気違いが奇声を発するのは気違いだから仕方ないが
マニアとはよく言ったもので気違いの一種なんだと痛感。
一般人に迷惑なイベントで一儲け企んだ束も悪いが
今回行った漏れも同罪だ。もうこの手のイベントには行かない。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz06.html

>>179
漏れも真剣に鉄ヲタ辞めようかと考えてしまった

漏れはマイナーなポイントでﾏﾀｰﾘ撮ってますた。乗らなくてよかったよ。。。

鉄イベントはDQNの見本市。
自分勝手でルールなんてもんが存在しない無法状態。
危険な行為をされると折角のイベントが台無しになります。と声を張り上げていた三鷹駅3番ホームの輸送主任氏が気の毒だった。

それから高尾のホームで

おい、押すな。危ねぇじゃねぇか！

と言って人混みをかき分けていた香具氏へ普段はおとなしい俺もｷﾚた

てめぇが押しているんだろ、危ねぇなぁ

と言ったら睨み合いになった

＞183
漏れもあれには同情した。

＞184
そういう椰子ｲﾊﾟｰｲいたよね。漏れはﾄﾞｻｸｻにまぎれて頭に来た香具師10人ぐらいに蹴り入れた。

今回のイベントは狭すぎる！もうちょっと場所を考えて欲しい！
例えば武蔵小金井車庫とか。豊田車庫とか。

昨日のイベントのせいで、日焼けして体中ﾋﾘﾋﾘしてる香具師いるだろ。
今日、会社で日焼けした顔られて海でも行ったの？なんで言われて、
電車の展示会に行ったなんてホントのこと言えなかった香具師いるだろ。

漏れそうなんだよ・・・。

↑
×顔られて
○顔見られて

ｽﾏｿ

いや、夏休み真っ只中じゃ、何処でやっても…という気はする。
確かに高尾だとＫＯとかで安価に来れてしまうので、さらに気軽に来れてしまうのもあるだろうが。

大井なんかだと８月下旬にやるのけど、この辺は日程少しは考えているのかも。
（宿題追い込みでイベントどころじゃない厨の減りを少しは組んでいるとか…?）

まもなく2番線に7両編成の三鷹行きが参ります。

>>159
アルミリサイクルできなるからやめてくれ。

確かに有効な資源だな。301系

大井の祭りはたいしたこと無いと思うよ！

　３０１系・・・東西線を利用したときに何度この電車に当たったことか。今となっては懐かしい。
　中学時代の夏、西船橋で快速を待っていたら３０１系の７連がきた。冷房はなく、側窓全てオープン！
　高校時代。今度は１０連、冷房改造車。５・６号車はクハ・クモハ。運転台の窓ガラスに白いパネルが張られ、運転台の機器はなくなっていた。
　そして社会人に。１０３系との併結編成。ちょっと笑えた。
　沿線在住ではないとはいえ、結構思い出が詰まった車両だった。３０１系の模型、製品化されたらぜひ欲しい。そんな模型ファンも多いのではないかな？？？

>>194

ＧＭのキット組み立てたら？でもあれってベースが201系だったような。。。
どう考えてもベースは103系だと思うんだけど。。。

まもなく１番線に各駅停車西船橋行きが参ります
あぶないですから、白線の内側まで下がってお待ちください

7両編成で参ります
ホームの中ほどまでお進みください

今度の電車は
原木中山駅で
快速電車の通過待ちをいたします。

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/8900/

半ズボン氏のサイトがあったぞ。

>>197
おぉっ！ｽｹﾞｪ。

いろんなＤＱＮを結ぶ時代へ ― 東武急グループ ―

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz08.html

>>194
ディテールにこだわるなら
ボナファイデの金属キットがある
やや高価だが↓
ttp://www2.odn.ne.jp/bona-fide/301.htm

>>191
高尾のイヴェント会場で「あのさぁ、301系って、何とかリサイクルできないの？
アルミニウムなら溶かしてまた使えばいいじゃない。使ってやってくれよぉ。なぁ、お願いだから…」
と係員氏に泣きついてるおっさん見て引いた。
確かに一理あるんだが、あの係員に言っても仕方ない罠。

今日の廃車回送沿線撮りはマターリしててﾖｶﾀ〜。
さよならシールも付いてたし。
これじゃ何の為にDQNかき分けてわざわざイベント行ったかわかりゃしねぇ。

行きたかったけど起きたの昼の2時だったんだよね・・・・
夜型生活考え直さなきゃ

お疲れさまでした３０１系通勤電車。

ブレーキ弁の音はほかでは聞くことも出来ないと思うし
ダイレクトマウントの空気バネも台車も。
物心ついたときから、うるさい電車と思いながら乗いたのを思い出す。

たぶん一生忘れない。

ワレは通勤で毎日乗ってたので（301系は西船橋始発が多かったので
並べば必ず座れた）乗ってるときは営団の新型車両がいいなぁと思ってました。
隣の総武線も新型車両だし。その時は何で毎日ボロ電車で通勤なのかな
と思ってました。音もうるさかったし座席も狭かったしなぁ。

しかしいざ廃車になってしまうと非常に寂しいものですね。
人間とは実に身勝手な生き物だと思いました。

長い間お疲れさまでした。さようなら301系。

age

モハ207-902

>>207
もう復帰してるの？

≫208復帰してます、今日も元気な姿を見ました

>>209
ｻﾝｸｽ。一時期ﾔﾃにいたときはどうなることかと思った。

1 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/03 22:37 ID:StGUvUia
よろ


2 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/03 22:38 ID:e0D2LrB9
で？


3 名前：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. 投稿日：03/07/03 22:38 ID:bUkTYCKv
ん？

>>211
どっかで見たね
なんだっけ

301

test

試運転

あげ

上げ

301ﾏﾝｾｰ

八ﾐﾂ

age

３０１系
ｸﾊ1301−ﾓﾊ301−ﾓﾊ302−ｻﾊ1301-1−ｻﾊ1301-2−ﾓﾊ301-1−ﾓﾊ301-2−ｸﾊ1302

↑性撫？

age

>>221
西武の301系は10連になったら、車号どうするつもりだったのだろう。
モハ301-101とかだろうか。

JR301系のＣＤｼｭﾋﾟｰﾝ発見。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f5873653

まだ解体は終わってないのかな？保存はされるのかな？

>>224
ｸﾊ1301−ﾓﾊ301−ﾓﾊ302−ｻﾊ1301-1−ﾓﾊ301-1−ﾓﾊ301-2−ｻﾊ1301-2−ﾓﾊ302-1−ﾓﾊ302-2−ｸﾊ1302

>>226
ｸﾊ1301−ﾓﾊ301−ﾓﾊ302−ｻﾊ1301-1−ｻﾊ1301-2−ﾓﾊ301-1−ﾓﾊ301-2−ｻﾊ1302-1−ｻﾊ1302-2−ﾓﾊ302-1−ﾓﾊ302-2−ｸﾊ1302

12連。

緊急あぼ

あげき

試運転

回送

ろっこく
おうだ

臨時

団体

修学旅行

特別団体

葛西

301系が無くなっちゃった。俺は301系が好きだった。それが逝ってしまった
いまでもいつか帰ってくると俺は信じている。その301系のことで最近全く
眠れない夜をすごしている。今も倒れそうだ。103系1200番台1000番台も風
前の灯火といったところ。
営団地下鉄の皆さん。301系を国鉄から運用してくれた国鉄社員の皆さんに熱
くお礼申し上げます。

地下鉄線内では
危険ですから
使用しないでください

大変長らくのご乗車お疲れ様ですた。
このスレはまもなく終点高尾に到着いたします。
折り返しの電車はございません。
この電車は過去ログ車庫へ歯医者回送となります。
どなたさまもお忘れ物、落し物なさいませんようご注意ください。
まもなく、高尾、高尾。終点です。

最後の悪あがきage

この間の日曜に大宮逝ったら、道路橋のしたに、先頭車が一両だけ板。幕は快速大手町だたyo!

>>242
ずっと放置中でし。

保存されるらすぃが。

さよなら

>>242
漏れも見たぞ！快速大手町

ＪＮＲ３０１

今日も元気に池袋へ向かって走っていったよ。

kk

>>247
半ズヴォンが？

>>249
３０１系がに決まっているでしょ。

大手町逝き快速の
クモハ３０１は永遠に不滅の予感

>>251
クモハ301は永遠に滅亡かと。クモハ300ならともかく。

>>252
あれはｸﾓﾊ300だったね

それにしてもいつまで置いて置くのか？

>>253
言葉遊びしてｺﾞﾒｿ。
クモハ300-4だよね？。大栄橋下付近の。
それなら保存車だよ。

登場時の姿に復元されるという噂が

だからドアがアルミじゃ無いって。

前面表示変わったでしょ

>>255
は夢のb・・・（ry

ミツに保存してよ。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

行徳表示age

そうかー。３０１系は保存されるのか。めでたいめでたい！

ttp://www.fureai.or.jp/~s-itoh/jr103/minibbs.cgi

>>269
ほんとに永尾は相変わらずガキだな

>ちなみに１０３系を見送る側の情熱ですが、ＪＲがどの程度わかっているかというのは疑問です。
>たとえば署名活動をしてＪＲ東日本に訴えかける人がいるでしょうか？

署名活動ってすぐ言い出すヤシって、全く能なしだよな。
署名以外にだってアピールの方法はあるし、署名ってものの扱いの難しさがわかってない。
まあ、厨はRM編集部にでも入り浸ってなさいってこったwwwww。

今更ながらに思うのだが・・何で夏のさよなら３０１系のイベントにあんなに
変わり者の人達が集まったんだろう・・・？
アルプスや佐渡にも乗ったんだけどあそこまで露骨に変な奴は居なかったけどなあ・・
居たことはいたけどね

今日も大宮で睡眠中

う〜む、訴えかける人がいるでしょうか？だから厨でも署名の扱いくらいは知っているのでは？
そういや彼最近ＲＭにでてこないな。最近は壮健の栗原氏が出てきてる。

MicroAceより2004年4月の発売製品が発表されました。

● 4月 発売予定
　MicroAce (新) [A0051] 301系東西線黄帯非冷房7両セット \18,000
→先頃引退した301系を製品化、登場時の7連でアルミ無塗装、黄色帯、非冷房仕様。
　JNRマーク、ドアコック蓋マーク印刷済、室内吊革再現。2種の台車を作り分け。
　クハ301にはジャンパー栓受取付。HL/TL点灯、黒染車輪。編成:クハ301-5/モハ301-13/
　モハ300-9(M)/モハ301-14/モハ300-10/モハ301-15/クモハ300-5
　
　MicroAce (新) [A0053] 301系東西線青帯冷房車基本5両セット \15,500
　MicroAce (新) [A0055] 301系東西線青帯冷房車増結5両セット \12,000　
→グレー塗装、青帯、冷房仕様。乗務員室扉・靴摺を銀色塗装、クーラー・コンバーターは
　異なる銀色、冷房化改造された屋根上を再現。基本のみHL/TL点灯、黒染車輪。
　編成:（基本1〜3、9〜10号車）クハ301-4/モハ301-7/モハ300-5(M)/モハ301-12/
　クモハ300-4、（増結4〜8号車）モハ301-9/クモハ300-3/クハ301-3/モハ301-8/クモハ300-6
　

hossyu

あげ

有井の301系7両セット、グレー、黄帯じゃなかったんですね。
グレーの姿に見慣れていたので残念。
もっともしばらく待てばグレー黄帯貫通10両セット、103系-1200代との5+5混結10両セットとかバリエーションが展開されそうな予感が・・・。
有井さん、期待してます。

　　　　　　　　　v――.､ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>275 ageんな、蛆虫、氏ね。
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

快速葛西

>>279
んなもんねーよ
快速東陽町萌え〜

あげときます

ＪＲ東西線に３０１系きぼんぬ(w

あげときます

過渡から３０１系が出たね！

西武のことか？

>>285
しかも致命的なエラー付き（藁

今度は鶴見で101系だぞー

>>286
新101系だって基本セットと増結セットが、実物なら連結できない組み合わせで番号振ってる。
昔のもそうだよね。

明日鶴見は高尾みたいになるのか。

そこまで派手にはならないだろうさすがに

>>288
> 昔のもそうだよね。

(°Д°)ﾊｧ?

番号にこだわる人は基本と増結買うようだね。

>>291
基本セット２５１Ｆ（池袋線）＋増結セット２６１Ｆ（新宿線）
…の配置になっていて、で電連の違いで混結出来なかった時期があったのは確かだが。
いずれにしても当時の先頭車セットはどれとも混結出来ない。

だんだんｽﾚﾀｲとは別の301系の話になっているな。（ｗ

じゃあ、ついでに聞くけど、８連の形式を分けたのはナゼ？。
単にハイフン車両の番号の簡素化のため？。

>>294
恐らく、車両を運用する上で８連が番号を見ただけで判るようにしたかったんだと思う。
６連が４連と続き番号で判りにくかったのを反省したんだろう。
２連の番号を分けなかったのは、先頭車で識別する事にすれば２連は３桁、４連は４桁になるから
支障がないと考えたのだろう。

どちらにしろ新１０１系は４連と２連で２００番台まで一杯になるのは確実だったわけだし。

なるほど、この際一気に３００番台、ついでに形式も３０１系だ、って感じですね。

>>294-295

301系になったのはそもそもがシン線用の101系という概念から。
最初は101系300番台って考えだったけど、8両固定を別番号で立てたというのが
結果かな。ちなみに301系も形式表示も最初はクハ1101形・モハ101形だった。

>297
じゃあ、ハイフン車両は最初、「１１０１−３０１」、「１０１−３０１」となっていたのですか？。
それとも最初から「１３０１−１」、「３０１−１」ですか？。その辺、疎いものでﾖﾛｼｺ。

>>298

ハイフン付が登場した時は既に301系に形式変更されたあと。
だから101-***にはならなかった。

＞ハイフン付が登場した時は既に301系に形式変更されたあと。
ということは、最初は４両編成で作られ、あとから中間車を増備したのですか？。

301ｹﾞﾄｰ!

>>300
そういうこと。所沢工場の製造能力の都合から、最初に Tc-M-M'-Tc の４両が作られ、暫定で営業運転に入り
後から T-M-M'-T の４連を作って編成に挟み込んだ。
西武所沢で車輌製造をやっていた頃によく見られたパターンで、その後新2000系や3000系や9000系でも
暫定４連があったよ。

>>300

や、順序としては以下の通り。
1）101系301F〜として出場（1980/4〜1981/3発注・竣工は〜1981/7）
2）社内で301F〜を8両にすることを決定、同時に301系を名乗る事も決定。（1981/春？）
3）増結車輌製造（1981/8〜1982/3）

あと1983/11〜1984/3にかけて増備された301系は最初から8両で登場。

>>301

ということで、301系に関してはその図式は成り立たないのですな（藁

test

ﾏｲｸﾛから模型が出るまでは西武301ｽﾚで保守(藁

快速妙典

大宮に放置プレイされてるクモハ300-3(だっけ?)に迎春のヘッドマークが
つけられてた。おまけに職員の人が撮影していたよ。

イイナ。

なぜ性部の話題になってるんだか・・・

今日見たら「迎春」のヘッドマークが外されてますた。あれは何だったんだろう?

雑誌か宣伝・広報用か？

>>310
そうかなぁ。それにしてもかなり貴重な物を見せてもらったよ。

>>306-311
そのマークはクモハ300-4だと思うが、もしや「公頁　春」ではなかったか？。
ｽﾏｿ。公頁は一文字で出せん。

>>312
頌春？
SJIS E8F1

age