営団直通JR車輌を語ろうNo.2+

ネタが足りないから、JR以外の地下鉄直通車両も範囲にいれたら？
東武・西武・東急・小田急等々・・・
あと、都営直通車（京急や京王とか）も語ればネタには困らんと思うが。

>>952
範囲広すぎ。ＪＲの地下鉄直通車に限定すれば、他に筑肥線の１０３と３０３があるけど。
以前は、地下鉄直通ＪＲ車両を語るスレだったんだよね・・・

しＲの地下鉄直通車輌

現役：Ｅ２３１−８００、３０３、２０９−１０００、２０７−９００、２０３、１０３−１５００

死亡：３０１、１０３−１０００、１０３−１２００

どうしても束の車輌に話題が行きがちになるが。

１０３−１０００は常磐快速でまだ営業しているから危篤
３０１はまだ解体されていないのがいるから面会謝絶
だと思う。

>>955
どちらにせよ、もう助からないのは確かだな。

1200も一両鎌・・・ｒｙ

>>957
あのパッチワークの怪しい電車でしょ？
貫通扉下のどこかの流用の窓が笑える

【衝撃グロ吐き気】
精子の映像ｘ６００倍。オリジナル。顕微鏡＋ビデオカメラで。（約5MB・22秒）
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/3863/x600bai-seisi1.avi

>>955
３０１は霊安室安置では・・・。

次スレは２０３系の置き換えが発表されたときに立ててください。
おそらく５年後

>>961
それまでは、営団のスレで語れって事でつか？

語ることもないだろう。
207-900の動きは205スレで十分だし

あげ

さようなら301系&103-1200スレッド

>>865
まったくだ。
>>852の言い方はちとひどいな。>>852は反省しる！

age

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030822172749.jpg

>>968
これはクモハ300-4ですな。保存されるんですよね？

209-1000はいつ出場？

今日の大井工場の新聞（？）に207系のＶＶＶＦを交換するか検討中って書いてありますな。
やっぱりやるのかな･･･。

>>970
マト８１は一ヶ月くらい前に出場したけど？今日大井に209-1000いたの？

>>971
マジ？207-900は去年暮れから4月くらいまでずっと大井にピットインしてたけど
特に何も変更されずに今は元気に走ってるから大丈夫なんじゃないの？

>>972
大井工場設計技術科情報の2003年4月16日発行のものに

207系主回路装置の取替え（検討中）
･･･「国鉄最初のＶＶＶＦインバータ制御電車で車両の経年も15年を超え故障発生頻度も高くなりつつある。
故障したとき予備品がなく復旧までに3ヶ月も掛かる場合もあって、幅広く使用しているＶＶＶＦ制御装置に取替えて
安定輸送を確保する。」（原文引用）
と書いてありまつ。

>>973
丁寧にありがとうございます。
へぇ〜〜！！この前の入場でも制御装置を交換するかどうか結構悩んでたのかな？
結局変更なしで出てきたけど今度故障したら取替えられそうな気がする・・・
あのモーター音結構好きなのにな・・・

今日大井工行った香具師はもらった人もいるんだよね＞大井工場設計技術科情報
ポスターと同じ物を印刷して配布してた。

>974
うちの予備貸そうか？
音似てるじゃん

>>974
>あのモーター音結構好きなのにな・・・
昔住んでいた大阪を思い出す音だよ。
御堂筋線の20系の音そのまんま。

1000げったー参上

979

aa

９９１系age

で、次スレどうするよ？

【207-900】地下鉄直通JR車輌を語ろうNo.3++【VVVF載せ替え?】

でどうよ（入りきるかな？）

次スレいらんだろ。

次スレキボンヌ

あほくさ

1000

10001

990

990gets

次スレいらん

糸冬

991

de

1000ｹﾞﾄｰ荒らしが多発するスレは、実質上の糞スレw

11: 営団直通JR車輌を語ろうNo.2+ (994)　
あまりにもくだらん！かってにかたってろや

ID:y2IomzwLはカウント稼ぎに必死です。

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E231系ﾏﾝｾー

ｸｿｽﾚいらん。掃除する。じゃあな

とどまだ〜逝け

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