【必要？】酉の新快速にＧ車は必要か？【不用？】

ま　G車はいらないと言うことで
もう、このスレもいらんね

G車とか、女性専用車両とか、そういうのはどうでもｲｲ。
それより、先に携帯電話禁止車両ｷﾎﾞﾝﾇ
２２１系・２２３系は号車がつけられているので簡単にできるはず。
俺も、時々車内で、メールとかするが、車内で堂々とメールとかしたい。

ま　上新庄はいらないと言うことで
もう、このスレもいらんね

指定席ならＯＫってことですね

まあ、来年あたりには阪急や京阪特急利用者がJR特急に流れてきますから。

>>867
それはない。京阪間は、どこから（あるいはどこへ）で乗るルートが決まるから。

>>868
坂出〜三ノ宮間ノンストップか、凄いな。
運転停車はあるけど・・・

誤爆ｽﾏｿ

>>869
これの事だな
www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030822b.html#6
www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/03-08-22/02.htm#04

あのダブルデッカーは新快速のＧ車に最適な車両だ
もう早速関西に来るとは(w
適材適所の事は良く分かっとるようだな酉は

さっそく京阪神で新快速のグリーンとして乗ってやる

>>871
漏れも京都からの帰りに三ノ宮までＧ車に乗ろうっと

このころは鉄道の日記念乗り放題切符が発売しそうだな

もし新快速に新型マリンライナーみたいなグリーン車が連結されれば、
阪急はマジあぼーんだな（藁

>>873
阪急あぼーんどころか阪急に客が流れる。

G厨周りが見えてないのが多くて困ったチャンが多いですナ

>>875
貧乏人は節約ばっかりで贅沢をするという事をバチのように思うんだから可哀相

今の不況の原因はケチな奴が多いから、会社は儲からなくて赤字になる。
みんな金を落とせ

>>873
すでに京阪間では阪急・京阪に惨敗だが

>>877
休みが少ないというのもあるぞ　転職板見て来たらわかるから

西にはか〜な〜り金落としまくってるんだから頑張れいっ！！

新型マリン祭ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

２２３系５０００番台の京阪神乗り入れはＧ車も連結されてるの？
Ｇ料金必要ですよね？

>>882
オレは三ノ宮〜京都でグリーン乗るつもりなんだけど
そもそも京阪神だけの区間でグリーン指定券を
売ってくれるかがカギだ

幸い大阪駅には四国のワープ支店があるから暇があれば
聞いて来て報告します

>>882
もちろん連結されてるよ。じゃなかったら新快速と全く一緒じゃん。

料金は知らん。おそらく指定席料金で開放？

>>884
どこからそんなおめでたい予想が出て来るんだよ

>>883
聞くまでもなく、時刻表に書いてある通りの値段で
販売されてものかと思われ…。
酉がHPで、京阪神間での利用を煽るような書き方してるし(藁)

つか、四国〜京阪神間の分でG車売り切れのヨカ〜ン

721：名無し野電車区 ：03/11/30 22:16 ID:ＣＷＥsine
　　 ついに新快速にＧ車が連結されるのか。
　　 ５０００系の臨時乗り入れで好評だとよ。
　　　 ２２５系を新快速敦賀乗り入れ時とびわこ若狭ライン
　　　 開業に備えて投入だ！これは嬉しい。
　　　 貧乏人の意見なぞ酉は聞く気もなかったようだね（ｹﾞﾗ
　　　 Ｇ車マンセー！！でも普通車は減らすなよ
　　　
　　　 >>719
　　　激しくワロタ！！！

>>885
オレもグリーン席開放にはなって欲しくはない
開放だったらグリーンの値打ちが無い

今、ムーンライト高知・松山、ハッリウッドエクスプレスが
走っていて、関西でも普通グリーンに乗ろうと思えば乗れる
大阪駅ならみどりの自動券売機で大阪→京都、大阪→姫路なら
ムーンライトシリーズの指定が取れる。わざわざ窓口に
行って恥ずかしい思いをしなくても気軽に発券できるのがよい
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/1168/ml-kouchi.jpg

新マリンのグリーンもみどりの券売機で買えればいいのだが

自慰車ってなに？

G厨が自己満足のために脳内で連結している車両

妄想してﾊｱﾊｱ言うための車両

鉄道ファンの束のＧ車みてオナニーしますた　　　　　　　　　　　　　　　 ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　

新型マリンのG車・・・
京都ー大阪で乗ってみようかなぁ･･･
金がヤヴァイけど・・・

>>892
金がヤヴァイって？
７５０円くらいどぉって事ないやん
>>888の券面通り京都〜大阪普通グリーンを利用すると1290円
もっと安くしたけりゃ乗車券部分を昼得か普通回数券にすれば良い

Ｇ厨になるにはグリーンは気前よく積極的に払い、
その他の部分で知恵を絞って安くするべし

大回り乗車を装ってＧ車に乗るのは無理？

>>894
その手があったな(w
でも装うのは良くないので実際やるなら正式に大回りするべし

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030825b.html

>>896
２階席（G車）と１階席（普通車）の違い、ほとんど無いような気がするが...

>>897
マリンライナーとしてのＧ車は上も下も同等設備にして
新快速のＧ車として運用するのがふさわしい

これまで走っていた213のﾏﾘﾝﾗｲﾅｰは
どこに転属されるの？

車両が全部そろうまで、213と223のﾏﾘﾝﾗｲﾅｰが
混在するかもしれないけど･･･

>>899
もう全て出場してるはずですが

新快速のグリーン車連結が実現するとしたら

例　8両編成

クハ-モハ-サハ-モハ-サロハ-モハ-サハ-クモハ

…ツッコミよろしく。

>>901
早速突っ込むね。





絶対に新快速にGは連結されん！

>>901
早速突っ込むね。






イラネ

新快速にＧ車要求するよりも、ﾃｨﾑﾎﾟ斬って雌車用意汁！と叫ぶ方が早いと思われ(w

>>902-903
アイタタタ…







鋭いねぇ。

>>900
もう全車そろっているんだ、ありがとね。
そうなると、213はどこに活用されるのかなあ。。。

岡山〜福山のｻﾝﾗｲﾅｰに割り当てられて、
117は岡山〜下関のｷﾃｨﾗｲﾅｰ､もしくは
岡山〜姫路の普通列車として走ってﾎｽｨなぁ。

今日の上新庄はID:d0fZ4fJIとのことです。

Ｇ車いらないってヤツは貧乏の証だな(w
貧乏じゃないけどＧ車いらないってヤツは居らん
必要な時はあったら便利と考えるからだ

>>908
金持ちはG車なんかどーでもいいんだろうと思うが。
そんなことに拘りなんか持ってないだろ。

G車で大騒ぎする香具師はエセ。

>>909
Ｇ車に乗れない貧乏人よりはかなりマシ

911

>>910
909のコメント、一理あるよ。
Ｇが入らないなら入らないで、別の手段を考えればいいんだし。
だからＧだけではなく、特急･ﾗｲﾅｰ・指定席・着席整理の案が出るわけだから。
18ｷﾌﾟの時期はﾑｰｿﾗｲﾄという手段もあるしね。