何で「大東急」は戦後に解散しちゃったの？

古巣に帰ったage

>>63
そもそも大東急が存続していた場合、多摩田園都市計画が発動したか微妙なのでは？

>>69
土地売って儲けられる田都は出来たが、殆ど自前で土地を売れない
多摩ニュータウンへの線路が喜多見分岐の一本だけになっていた、
ってところでは。

大東急外である東武、西武、京成はお互いの乗換え駅が池袋しかないな。

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http://osaka.yomiuri.co.jp/new_feature/kokoro/jyuku06.htm

社会福祉法人「いのちの電話」の斎藤友紀雄事務局長は、「『いじめ』は
世界中で起きていますが、日本の場合、その一番大きな原因は、異質なも
のを認めないという精神文化に根ざしていると思います。偏差値教育や核
家族化によって孤独を強いられた子どもたちは、必死に自分の居場所を求
めるのですが、性格や能力が集団と調和しない子は、集団から排除されて
しまう。つまり、村意識が働いて、村八分にされてしまうのです」と語る。

＜差別いじめをなくそう＞
日本国憲法（国のあり方を定めた法）は、個人主義を定めています。
それは、戦前、全体主義だったわが国が、悲惨な戦争に突入し敗戦したと
いう苦い経験の反省に基づきます。

別にみなが一緒じゃなくてもいいでしょ？
みなが一緒じゃないと安心できない集団がいて、その集団が
異質分子を排斥しようとする。

旧大東急に属していた小田急、京急、京王が着実に車輌とともに格好いい路線に
なっているのに対して本家の東急だけが一番ダサい路線になっているのは何故？

>>71
押ageと牛田･関屋は入れてあげたい。
曳舟、川越あたりは反則？

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いいじゃんいまもすごいから

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1 名前：あう使い 投稿日：03/06/22 02:08 ID:M7nRmkqQ
なんで？
1 名前：あう使い 投稿日：03/06/22 02:08 ID:M7nRmkqQ
なんで？
1 名前：あう使い 投稿日：03/06/22 02:08 ID:M7nRmkqQ
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1 名前：あう使い 投稿日：03/06/22 02:08 ID:M7nRmkqQ
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1 名前：あう使い 投稿日：03/06/22 02:08 ID:M7nRmkqQ
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1 名前：あう使い 投稿日：03/06/22 02:08 ID:M7nRmkqQ
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1 名前：あう使い 投稿日：03/06/22 02:08 ID:M7nRmkqQ
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1 名前：あう使い 投稿日：03/06/22 02:08 ID:M7nRmkqQ
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1 名前：あう使い 投稿日：03/06/22 02:08 ID:M7nRmkqQ
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1 名前：あう使い 投稿日：03/06/22 02:08 ID:M7nRmkqQ
なんで？
1 名前：あう使い 投稿日：03/06/22 02:08 ID:M7nRmkqQ
なんで？

なんで？

ロマンスカーはなかったと思うが、有料特急はあったのかな？
ダイヤと車両は現東急レベル。乗り入れも現行と変わらず。
やたら規模が大きい関連会社の赤字は一層深刻。私的整理を行う。

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>>75
船橋ぐらいは認めてあげようよ！

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大東急厨＞東急厨

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>>83
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,ヽ　　　　　　　ﾞ､, ';ﾍ!ヽ､　　　　 　 ',.　,.'　 　 ,､‐l:l::::: /　　/.,'　,'/ 　パチンコの順番を取りに逝って参ります
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銀行業界がメガバンクとして４行に集約されたのだから、
民鉄業界の統合もさもありなんことだ。

>>1
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Screen/8150/2ch/1.jpg

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age

大東急のままだと、
有楽町線、日比谷線、千代田線、半蔵門線、南北線、三田線、新宿線、浅草線
に東急車輛が来ることになる。もう、都営なんて大江戸線以外は東急ばっか。

それを言うならば、関西でも戦時中に合併していた阪急と京阪・南海と近鉄も分離して欲しくなかったな･･･。（ｗ

１００

>>20
空港使用料って知っているか？
京急もモノレールも払っているからあんなに値段が高い

横浜高速鉄道なんて解散していいよ。
みなとみらい線は東急東横線の延長線でいい。

(･o･ )
o┬o )｡
(*)ゝ(*)
http://www.sokagakkai.or.jp/ http://www.sokagakkai.or.jp/
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　　　────/　　　　　　　　/>東急 　/　　　　/　　　/　　　　　::::::ﾞ-､::::＼
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　　　　　ミ
　　 ∧＿∧　ミ
　　（　´∀｀）つ　
　　 /　つ　/
　／ ／）　）
（＿） （＿）


死ねや東急厨め！

東急車輛製造の主要株主は、今なお大東急グループの
京王･小田急･京急だったりする。

(･o･ )　　ここはあう使いの荒らしスレ
o┬o )｡
(*)ゝ(*)
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銀行みたいにリストラ化で東急・京急・小田急・京王を再合併しろ。

どうせなら営団、都営地下鉄、京急、京成、西武も。
東武はいいや。

リストラだったら子会社化で人件費減と独自収入調達だろ。
帝都と京王、目蒲と玉電に分割。もちろん運賃通算もせずに
初乗りを加算して増収をめざせ。

目黒〜白金高輪間は東急にしろ！！

>>110
過去の経緯からいくと、銀座線の渋谷〜新橋は東急ですか？

>>107
京王が数年遅れて合併するとかなりリアル。

相鉄･江ノ電も戦前大東急だったけど、東急に経営委託
という方式だったね。
相鉄は束の傘下になることがベストだと思われ。

日公は東急が前身です。阪神と一戦を交えてみたかった。

age

age

age

東急フライヤーズ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　| 大東急御一行　||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　 　 　　　 　　.||
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　/ /|| 　私鉄ども集まれ〜
　　　　　　　　　　　::∩:::::::::::::::::::::::::::　　　　.　/ /　　　　　　　　
　　　　　 ∧＿∧　...| |　　　　　　　　　　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　
　　　　　<　｀Д´>／/　　　　　　∧＿∧　　.ヽ ヽ .⊂￣￣￣⊃ 　　民鉄に革命起こすぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　 ／　　　..　　 　..∧＿∧ 　´ー｀) 　　 ＼＼（´∀｀　）　 　　　n 　 ∩
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´A ｀）京王i　　　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）.｜|　　∧＿∧　　　∧＿∧　
　　　　　 　(丶｀∀´)　　／京急　＼　ﾉ　　　　.,,　 | 東急 /ヽ ヽ_／.／　 | .|　 (丶｀∀´)　　(丶｀∀´)　
　（ ヽ,　　／小田急ヽ、/　,　 　 //　ヽ,　　 　　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／ 相鉄　ヽ.／ 　　　ヽ、/