■■■■■■■ 2003年ﾌﾞﾗｯｸﾘﾎﾞﾝ賞 ■■■■■■■

鉄道ホモの会のブルーリボン賞に対抗して、我々で
2002年に登場した車両のうち最低・最悪な車両を決定しましょう。

ノミネート車両は以下の通り

　　１　北海道旅客鉄道　　　７８５系５００番代　電車　（ｕシート車）
　　２　北海道旅客鉄道　　　７８９系　電車
　　３　函館市交通局　　　８１００形　電車
　　４　日本貨物鉄道　　ＥＨ２００形　電気機関車
　　５　東日本旅客鉄道　クハ２０５形３１００番代　電車　（２WAYシート車）
　　６　東日本旅客鉄道　　Ｅ２３１系５００番代　　電車
　　７　小田急電鉄　　　　３０００系　電車
　　８　東京急行電鉄　　　５０００系　電車
　　９　京浜急行電鉄　　新１０００系　電車
　　10　相模鉄道　　　　１００００系　電車
　　11　江ノ島電鉄　　　　　　２０系　電車
　　12　名古屋鉄道　　　　　３００系　電車
　　13　近畿日本鉄道　　２１０２０系　電車
　　14　京阪電気鉄道　　１００００系　電車
　　15　岡山電気軌道　　　９２００形　電車
　　16　伊予鉄道　　　　　２１００形　電車
　　17　土佐くろしお鉄道　９６４０形　気動車　（一般車）
　　18　土佐くろしお鉄道　９６４０形　気動車　（オープンデッキ車）
　　19　土佐電気鉄道　　　　１００形　電車
　　20　鹿児島市交通局　　１０００形　電車

１１３系３８００番台…ボソ。

>>2
あれは一昨年だ罠。

函館のインチキ低床車に一票。

オバQ３０００に１票

土佐くろしお鉄道　９６４０形は、ローレル賞を取ってもいいくらいの名車。

あぼーん

>>1
いやむしろレッドリボン軍…もといレッドリボン賞が良いかと。

>>4

俺も1票追加。

手抜きリニューアルの103,105,113,115系N30。
中途半端なことすな！

あぼーん

＞５　東日本旅客鉄道　クハ２０５形３１００番代　電車　（２WAYシート車）

種車は昭和60年デビューなんだけどこれも対象なの？

青い森７０１とＩＲＧ７０００はないの？

ていうか、どういう観点で「ﾌﾞﾗｯｸ」と選ぶんだ？

あぼーん

2ch的に評判悪い車両を挙げて投票してもらったら？

・新車部門
　　
　本当に新車であること。定義は２００３年に新規製造された車両。
ただし、２００２年製造２００３年デビューは有りとする。
例　：　形成　３０００系。

ってな感じでどうよ？
細かいところはその都度につめて

>>1
オイオイ、何で酉の車輌が一つもノミネートされていない？？

酉厨だな。


参院の気道車郡なんかキングオブ糞車輌じゃねえかよ！！
氏ね

束・倒壊・等級・半球・難解の車両は全て糞！！！

>>1はhttp://www.jrc.gr.jp/BL/2003/CAN_2003.htmlのコピペ

酉車は2003年ブルーリボン賞・ローレル賞対象車両に１つも
ノミネートされていない。まさに糞！！！

>>19 なんか今年は走るんですシリーズが多くて、良質な車両が少ないような感があるな

織田急３０００に１票

>>20
新車が出てないからだろ。
束だってマイナーチェンジ車と改造車だぞ。
その他も北海道以外はない。

漏れもOER3000に一票。
デザインの糞っぷりもさることながら、走りがまったく
スムーズさを欠いているし座席の糞っぷりも特筆もの。

東急5000系
内装がキショイ。

同じく内装がとてもキショイ東急5000へ一票

　　６　東日本旅客鉄道　　Ｅ２３１系５００番代　　電車
　　７　小田急電鉄　　　　３０００系　電車
　　８　東京急行電鉄　　　５０００系　電車

セットで。

>>26
セットって、マックのバリューセットかよｗ

今年のブルーリボン賞は７８９系、ローレル賞はＥ２３１系５００番台またはＭＯＭＯになりそうなヨカーン

７　小田急電鉄　　　　３０００系　電車
８　東京急行電鉄　　　５０００系　電車
10　相模鉄道　　　　１００００系　電車

セットで

189系彩野
何だあのカラーは

束日本旅客鉄道がデフレに対抗して登場させた粗悪品
走ルンですシリーズの独壇場ではないですか（藁

　　６　東日本旅客鉄道　　Ｅ２３１系５００番代　　電車
　　７　小田急電鉄　　　　３０００系　電車
　　８　東京急行電鉄　　　５０００系　電車
　　10　相模鉄道　　　　１００００系　電車

こちらもセットで。
もう、どれもドングリの背比べですわ。
所詮細部の作りを変えたところで走ルンですシリーズな訳で。

>>28
いやいや、今年のブルーリボン賞は近鉄21020系だと思う。
2004年のローレル賞は阪急9300系。

該当なしの予感

書泉、走ルンですシリーズは「平成の103系」という罠

訂正、「平成のﾓﾊ63」

結局まんま走ルンですと化したヲダＱ３０００だな。

京阪１００００系に１票。
カラーリングはこの際まあどうでもいいとして（藁
８００系（大津線），９０００系とクロスが次々入ってきたのに
なんでまたロングに戻す？
しかも座席下の空間を開けておくのが最近の流行なのに
いまだに暖房器具入れたままだし
シングルアームパンタすらまだない
その揚げ句に故障しっぱなし

結局数字でかくしてカラリング替えただけ。
これでＪＲ奈良線とタメ張ったつもりか？逝ってヨシ！

関西人なのだが、
正直小田急の３０００とやらに興味が出たんで、調べてみた。
なになに、ＳＥ車？コリャ名車じゃないか。

・・・しっかし昔のＳＥ車くらい永久欠番にしろよなあ。
当時の設計陣も無泣いとるぞ、こりゃ。

>>38
3000系SEは間違いなく名車と言っていいと思うが3100系NSEは名鉄沿線で暮らしたことのある漏れにとって所詮パノラマカーの二番煎じと言ってみるテスト。
どうも友の会はヲタ急には審査が甘い。
さすがにEXEは選から漏れたがHiSEを造った時点でヲタ急は方向性を間違えた様な気がする。

>>31 禿同

で、どうやって決める？

７８９系はイイ！！
モハ７８５−５００はイイ！！
Ｕシート最高！！！！

ドラゴンボールにブラックリボン将軍っていなかった？？

>>42
それはレッドリボン軍ぢゃない？

>>40

とりあえずセットで。

>>42
レッドリボン軍のブラック少佐だったかな？
ドラゴンボールが7つ揃って、やっと世界征服だと思っていたときに、
レッド大佐の背を高くしたいために集めていた事を知ったブラック少佐が
切れて、大佐を殺害、ブラックが大佐になるが、すぐに孫悟空にやれれてしまう・・・



関東地方では月曜１６時３０分〜再放送やってるぞ

>>45
再放送はＺだ罠

おーい、話がずれてるぞ。
使えない車両選びだっけ？

>>37
＞８００系（大津線），９０００系とクロスが次々入ってきたのに
＞なんでまたロングに戻す？

クロスにする理由も無かろうて。
9000系は某新聞に座席配置に付いて
ボコボコに叩かれた事があったはずやし･･･

＞しかも座席下の空間を開けておくのが最近の流行なのに
＞いまだに暖房器具入れたままだし

関西はそんな流行りあったっけ･･･？
関西の鉄道屋の新車は概ね、まだ下に暖房装置あると思うけど･･･

＞シングルアームパンタすらまだない

大して架線高さが変わらんのに、
シングルアームを入れる必要は別に無い･･･
京阪800形は地下線入ったり、併用軌道走ったりするから
シングルアームが導入されたんよ。

＞その揚げ句に故障しっぱなし

そうなのか･･･

＞結局数字でかくしてカラリング替えただけ。

9000の次は10000取るだろ。　普通。
色はまぁ･･･　許してあげなさいよ。

そんなに言うほど駄車か、京阪10000系は･･･？

おけいはん10000系は書泉「ローカル支線のワソマソ用」でしょ？！

ageておく

age

書泉いくと、本をひっくり返して、下のほうを選んでるやついるが、邪魔。知恵遅れみたいなやつも、なぜか多い。どうして？

ボクハ、トウブノダセン　ニハシッテイル　ツリカケノ５０００ケイ　ガイチバンイイデス。
ナゼナラ、アノ　ツリカケ　ノオトガ　サイコウデス。
コノデンシャヲ、ゼヒニュウショウサセテ　クダサイ！

>>53
なぜなら〜ときたら、〜だからとしめるのが普通。

小田原電鉄３０００
　「ＳＵＳ葉冷たい印象がある、全面つや消しで」
　「車内を明るくしたい、戸袋窓は残すぞ」
　「溶接継ぎ目は見えないように、ブルーラインで隠せ」
　「すそは絞って、屋根もホームから見えるのはかっちょ悪い、張り上げにするぞ」


・・・・・あー、そんなー時代もーあーーーったねとーーーー♪っと

小田急3000系
最初の合同会議の時提示された予算があまりにも安く、キレた某社設計陣が「その予算では、こんなのしか作れませんが」と投げやりなデザインを提案したところ、「それでいい」と言われて引くに引けなくなった電車。
某車両メーカーが、「こんな酷い電車作りたくねー」と良心の呵責に耐えながら造った電車。
それでも、お金が無くなって、別メーカーでもっと安く作ろうとしたら「こんな設計の電車、この値段では作れません」とあっさり拒絶された電車。
挙げ句「じゃこの予算で作りやすいように作ってください」と言ったら全く違うスタイルになってしまった電車。
そして、メーカーに「これじゃあんまりだから、せめてドアの上だけでも１次車に似せてください」と泣きつく羽目になった電車。

>>56
　「低コスト」といわれて真っ先に車体とデザインのコストを削りに行くのはなぜでしょう。
京急が２１００を作るとき「客室グレードは上げろ」「性能も上げろ」「でも製造コストは１両あたり２０００形比で
１０００万下げてねーん」て条件をクリアするために
　車体コスト>>>>>>機器コスト
て考えで作った結果海外製のパーツを採用したんだけど、駄窮の３０００はどう見ても
　機器コスト>>>>>>>>>>>>車体コスト
になっているとしか思えない。
　純電気ブレーキつけちゃうぞー
　なんと制御素子はＭ菱のＩＰＭだぞー


　でも車体は元祖走るんです「以　下　！」

　なに、電車なんて走る箱だから外観なんかあれで良いと思ったのかな？
　　　　それともお付き合いのある電装メーカーとの義理で作ったの？

ああ、置き換えられる車両がもーどーしょーもないポンコツだからやむなく作ったのかー
ならＥ２３１で十分ジャー！！！！
・・・ホントに５００番台なら３０００より良いかも
　

安い背広
独身のおじさんの予算があまりにも安く、呆れた店員が「その御予算では、この程度になりますが」と投げやりなデザインの背広を提案したところ、「それでいい」と言われて引くに引けなくなった背広。
店員が、「こんな酷い背広売りたくねー」と良心の呵責に耐えながら売った背広。
それでも、お金が無くなって、別の店でもっと安くもう一着買おうとしたら「こんなデザインの服、この値段ではちょっと・・・」とあっさり拒絶された背広。
挙げ句「じゃこの予算で作りやすいように作ってください」と言ったら全く違うスタイルになってしまった背広。
そして、メーカーに「これじゃあんまりだから、せめてボタンの位置だけでも最初のに似せてください」と泣きつく羽目になった背広。

岡電９２００

オイラン車まで走らせたメーカーを蹴る
提示価格が一番高かったメーカーをえらんでしまう暴走する社長
陸耶麻市は市民墓金を横領して自分たちの補助金負担を減らす
兵隊が少ない丘殿はミトカーに丸投げ、
そして、メーカーは製作開始直前に倒産する

まるでプロジェクト×みたいだな

差し押さえの札の中から佃煮屋のオヤジがミトカ一族をただ働きさせて、とてもバブリーな路面電車が誕生した
（800系新幹線の試作車ともいう）

車両が悪いとはいわん。
ＭＯＭＯという車両が時代にって都合の悪い存在であるというだけであって、工作員達に非は無い。
むしろ、誠実な人々だったのだろう。
このような時代に我々と彼らが生まれあわせてしまったことは、まことに不幸というほか無い。
むろん､だからといってミトカーや佃煮屋の努力を僕が批判しているわけではむろんない。
彼らもまた、デザインに対して忠実であったことには変わりないからだ。

結局のところあの車両にまつわる出来事は、誰もが誠実であったために起こったということだ。
誰かが悪役であったのではなく、誰も英雄などではなく、ただ誠実であったがために･･･

2編成目は吉備線を走って欲しい。

>>57
それにしては何ともスムーズさに欠ける走り・・。
やはりあれって異種併結のせい？
後ろに5000とか8000をぶら下げた奴しか乗ったことないんだが。

直流Ｍ車にあるノッチ投入のタイムラグのせいかも。（鉄道Ｆ７月号Ｐ１４３、小田急にも同じ現象があります、特に走行中の再加速時）
個人的には単独、異系種併合ともに極端に（悪っ！！！）て揺れは感じないんですが
ただ連結器サスがデリケートなのか、車体が軽量化しているためか、後部増結車両の挙動が不協和音になって先頭（３０００）車にも来るのは確かです。
それと小田急は「起動１ノッチ」で進段しますが、逆に高加速のＶＶＶＦ車で直流Ｍ併結ならフルノッチから入って最も前後動の起きる低速進段時を早く抜けたほうが乗り心地はよくなるかもりれません。
同じような運用をする京急も起動１ノッチ進段ですが、先頭２１００＋増結１５００とかだと、１ノッチのときに最も２１００で前後動を感じるからです、しかも３０００より強く感じるし（泣）

本家のブルーリボンはあぼーんnextでｹﾃｰｲ!

>>28
本家ローレル賞　momo当ておめ　あとは鹿児島市営のユートラム　夕刊フジより

ttp://www.zakzak.co.jp/top/top0703_3_18.html　

>>37
ていうか、10000は殆ど交野線に来ないぞ。
最初交野線に入れて喜ばせたら直ぐに宇治線に回しやがって。

いっそ交野線は生駒まで線路繋げて近鉄に売ってしまえ。

名スレの予感

小田急3000に1票
走るンデスとよくいわれるが構造が違う

支柱を削減するため外板を1．6mmのSUS板で強度を保ち
コスト削減する1方，機器に金掛杉 2次車から側窓を東急と共通パーツ化
中途半端にコスト削って中途半端に金掛けて6両1セットで10億円

こんな中途半端な車輛入れるならE231入れて欲しかったよ

>>66
走ルンですと優香「京浜東北線」！

ﾐ･д･ﾐ ＜ ほっしゅ

age

あの半ズボン３号が大阪に来るぞ
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/train/1057585129/l50

　　　　　　　_,ヾゝｰ'"'"'"ｰ､,;　　　　,.:-‐―‐-.､_
　　　　　　,ﾗ　　　､_　　　　ヽ,､　／　　　　　　　＼
　　　　　 ｲ　 r-'ｰﾞ　"ー‐､,　 ﾐ/　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　 i!　 ,!　　　　　　　i! ミi　　　,ﾊ　　　　　　　 i 何と！
　　　　　 ,j　i /ニ=､　 ,r==､i ,,ﾊ ,ﾉヽi! ﾞ'ﾚ＞ヾ-､　,!r'
　　　　　 i V　<(･)>i　i!(･)>ﾞ!,i　 !!ｲ(･)） <.(･)>ﾞ　i /!i
　　　　　 ﾞ!ji!　　　., j .i_　　 /j 　 i　　｡ ｡,　 　 　 ﾄ-'
　　　　　　,ｨi:.　 ;" ｰ-‐' 　 ﾄ'　　 .! 　 ,.=､ 　 　 /￣￣ﾞｰ-､＿
　　　　__ノ !ﾊ　 　 : 0 ;　 ,/　_,.-‐''＼ ﾞ＝''　 ,／
　　／　　　＼＼　 ￣ ,／／　　　　　ﾞｰ-‐‐"
／　　　　　　 ＼.ﾞー-ｲ ,/

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

age

２２３系５０００番台は？
デザインからしてもういや。

きっと近鉄はテツ＆トモの会に裏金を流してるんだろうな。

　　　　　　　_,ヾゝｰ'"'"'"ｰ､,;　　　　,.:-‐―‐-.､_
　　　　　　,ﾗ　　　､_　　　　ヽ,､　／　　　　　　　＼
　　　　　 ｲ　 r-'ｰﾞ　"ー‐､,　 ﾐ/　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　 i!　 ,!　　　　　　　i! ミi　　　,ﾊ　　　　　　　 i
　　　　　 ,j　i /ニ=､　 ,r==､i ,,ﾊ ,ﾉヽi! ﾞ'ﾚ＞ヾ-､　,!r'
　　　　　 i V　<(･)>i　i!(･)>ﾞ!,i　 !!ｲ(･)） <.(･)>ﾞ　i /!i
　　　　　 ﾞ!ji!　　　., j .i_　　 /j 　 i　　｡ ｡,　 　 　 ﾄ-'
　　　　　　,ｨi:.　 ;" ｰ-‐' 　 ﾄ'　　 .! 　 ,.=､ 　 　 /￣￣ﾞｰ-､＿
　　　　__ノ !ﾊ　 　 : 0 ;　 ,/　_,.-‐''＼ ﾞ＝''　 ,／
　　／　　　＼＼　 ￣ ,／／　　　　　ﾞｰ-‐‐"
／　　　　　　 ＼.ﾞー-ｲ ,/

　　　　　　　_,ヾゝｰ'"'"'"ｰ､,;　　　　,.:-‐―‐-.､_
　　　　　　,ﾗ　　　､_　　　　ヽ,､　／　　　　　　　＼
　　　　　 ｲ　 r-'ｰﾞ　"ー‐､,　 ﾐ/　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　 i!　 ,!　　　　　　　i! ミi　　　,ﾊ　　　　　　　 i
　　　　　 ,j　i /ニ=､　 ,r==､i ,,ﾊ ,ﾉヽi! ﾞ'ﾚ＞ヾ-､　,!r'
　　　　　 i V　<(･)>i　i!(･)>ﾞ!,i　 !!ｲ(･)） <.(･)>ﾞ　i /!i
　　　　　 ﾞ!ji!　　　., j .i_　　 /j 　 i　　｡ ｡,　 　 　 ﾄ-'
　　　　　　,ｨi:.　 ;" ｰ-‐' 　 ﾄ'　　 .! 　 ,.=､ 　 　 /￣￣ﾞｰ-､＿
　　　　__ノ !ﾊ　 　 : 0 ;　 ,/　_,.-‐''＼ ﾞ＝''　 ,／
　　／　　　＼＼　 ￣ ,／／　　　　　ﾞｰ-‐‐"
／　　　　　　 ＼.ﾞー-ｲ ,/

>>75
ならば大手でただ一社賛助会員になってないあの会社は・・・

保全

..

走るんです系は全て黒ﾘﾎﾞﾝ受賞

　　　､_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_,
　　､_）　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 （_
　　 _）　 夏　　厨　　の　　予　　感　！！ （_　
　 　_）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（
　　　'⌒Ｙ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒`
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　　
　　　　　　　　　　　ﾍ,(ﾟ∀ﾟ)ｙ'＾　　　　　ｱｰﾋｬ ﾋｬ ﾋｬ ﾋｬ ﾋｬ
　　　　　　　 　 ､　 _L_;二;_.j_　 ,　＼＼　　
　　　　　　　　　 ￣ ﾄ､~Ｙ~,/|￣
　　　　　　 　 　 　 ,|ｙΛ=ｽｲ|､　　　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ 　 ＿
　　 　 　 　 　 　　' | | !;∀Y i| `　　　　　　　　　 /##;〉
　　　　　　　　　　　|ｲYﾄ〉ｲY.| 　　　　　　　　　 / ￣
　　　ｱﾋｬﾋｬ　　　　 ﾚYy'`vﾚ|　　　　　ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
　　　　　　　　　　　 Vｙ　　Ｖ'　　　　　 　（夏 ）ヘ
　　　ヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　<
　　　　 （ 夏）ﾍ
　　　　　<

]] 2

.

>>74さん
漏れならＪＲ四国5000系イパーン車に一票。
･･･ＪＲ西日本２２３系５０００番台と全くおんなじ。何の工夫の形跡も無い
(ＪＲマークの色だけ変えてやんの。せめて帯色に変化つけれ！ってカンジ)。

207系5000番台

営団08は？

保守age

2003 年 8 月 2 日 (9635)
空間愛好家さんの書き込み

fsgjsjsj

〜走ルンですシリーズ〜
　　　　209系
　　　Ｅ217系
　　　Ｅ231系
　　　　701系
　　ﾌﾞﾗｯｸﾘﾎﾞﾝ賞　　　　　

n

　　　　　　　　　 , -‐､　　　, -.､
　　　　　　　　　　　／◎ ﾉ　　ノ 　 ﾉ 　　　だ、誰か・・・。
　　　　　　　　　　/　､_.ノ　.／ ､_.ノ´
　　　 　 　 　 　 /。@ﾉ　／ 　 .ﾉ　　,,-‐'⌒i
.　　 　 　 　 　 /　__ノ / /⌒ｉi´　／､_＠ノ´.
　　　　　 　 　 l. ◎`ｉﾉ /@ / |／　　,.'~´　　.
　　 　 　 　 　 | 　 ,,,|./ ｀`´.丿　､_ノ ,-‐'´⌒)
.　　　　　　 　 l.�@。|｀`'''　/　　.ﾉ ./ 丶,-‐'´
　　　　　　　　|　 ,___l　◎　|､.　/ /　､,,/
.　　　　　　 　 |　　 ﾉ 　 　 | ｀` '´-､ ,ﾉ
　　　　　　　　 |　_/｡ ﾟoﾟ　|` ‐､__�F ）
　 　 　 　 　 　 | /　◎　Q：ヽ-､ _￣`|
　　　　　　　　　| .:::０。0 ,o:,:|ヽ::::.｀ ､,|
　　　 　 　 　 　 | :.｡○　　｡ﾟ。　|:::: ＠|
　

age

>59
私はグループ会社勤務でしたが、あのアホ社長に嫌気が差して、退社して、
現在、失業中です。あの、ワンマン、悪魔の一言、裸の王様と言われた
アホ社長は御化山の恥だ！社員もドキュンされるのを首を長〜くして待っている。

京成3000形には「部落リボン賞」を授与します。

まあアカデミー賞発表直前のラズベリー賞と同じですね。

N700系がさっそくノミネートされました。

野ー蛮ライナー寝楠吐とか利取る段差ーとか腿とか、両数が少ない香具師ばかり受賞しとるな

>>91
おいおい、ﾖ127もお忘れなく！

ついでに100をいただいておく。

>>98
受賞プレートって何枚（何編成）まで付けられるの？

第一編成だけでは？

age

>>102
いや、何編成か付けてる形式もあるぞ。

暖凸０ＥＲ3000！

ttp://kk.sakura.ne.jp/~tohmori/ryokouki/2002gouyu/2002gouyu5.htm
1988年登場の783系に1976年のローレル賞のプレートが付いてるらしい

このプレートのデザインが激しくダサくて
せっかくの車内インテリアが台無し。

>>101-102　 >>104
許可をもらえば全編成に複製のプレート貼れるみたいよ。

例を挙げるなら、大阪市交の60系。

>>106
ttp://www.jrc.gr.jp/BL/1976/BL1976.html
キハ66・67の分のプレートを取り付けているのかな？
まさか束急のプレートをパクってきて勝手に取り付けたわけではなかろう

ここのスレも３ヶ月たち久々に見たが、ＯＥＲ３０００が
元祖走るんですをぶっちぎりか？

111ぞろ目げっと

かごんまのノンステップ市電。

座席少ねえし（普通24、折りたたんで車椅子置いたら18しかない）、
詰め込み利かないし（これは乗客が後方に溜まるのも悪いのだが）で
ラッシュ時は最悪だよ。

性能的には良いのだが。。。

>>110
1000形とのこだわりの差が激しすぎるからな･･･

　　６　東日本旅客鉄道　　Ｅ２３１系５００番代　　電車
　　７　小田急電鉄　　　　３０００系　電車
　　８　東京急行電鉄　　　５０００系　電車
　　９　京浜急行電鉄　　新１０００系　電車
　　10　相模鉄道　　　　１００００系　電車
　　11　江ノ島電鉄　　　　　　２０系　電車

　全部セットで

あげ

>>112
伊予鉄道の2100形に乗ってみるといい。
鹿児島の1000形が広々と感じるようになる。

プレート作って勝手に小田急3000に貼り付けたいな

ではブラックリボン賞はOER3000に決定ということでよろしいですか？

ちょっと待った！
小田急より3000を蹴散らす超強力新車クヤ３１が登場ダ

ttp://etf.cside.com/joyful/img/6263.jpg

西のはブラックリボン賞とかで批判する必要も無いような車輌ばっかだからなぁ。
むしろ、静かに消えて行って欲しい。

>>119
ブラクラ張るなよボケ！！

>>119
ﾜﾗﾀ

こりゃブラクラ級のDQN電車だな

>>119
神降臨

リンクが切れたようなので
別の板にアップされた同じ写真を貼っとく
ttp://www.agui.net/img/oer/img-box/img20030920232815.jpg

age

保守age
この板は、今年度登場した「駄目電車」を推薦するレスです。
西厨、東厨の期待を裏切り、現在のところ
首都圏民鉄の走るンです亜流ＯＥＲ３０００が優勢。

・・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　当然だな　藁

>>126
高いくせにどうしようもないOER3000は
賞に一番近い

　　　 ┌――――――――┐
　　 　｜.B１�@�A�B�C�D�E.　|
　 　　｜�F�G�H�I�J�K�L�M｜
　 　　└――――――――┘
　　　　 ┌―――┬―――┐
　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　 age 　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣
　　▲C （　´∀｀）＜　あげとくか。
　　▽ ＼　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿
　sage　｜Ｏ　　|＿|_＿＿＿_|
　　　　　（＿_（＿）

ブラックリボン殿堂入り

京王3000系
東急8000系
JR205系

では準ブラックリホン賞には相撲鐵道10000系と束急5000系列でよろしいいでつか？

２００３ブラックリボン賞

小田急電鉄３０００系

理由：小田急車両としてのこだわりを捨て、車体は低コスト第一で作ったのに
純電気ブレーキなど一部趣味の技術を取り入れた結果、大量生産Ｅ２３１以上の
駄作なのに結局高コストに成り果てた。でも置き換え廃車車両がそれ以上のボロ
の為小田厨から文句も出ずあと３０年は走りそう・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と言う事でよろしいでしょうか？

束か西か、というアンチや厨に汚染されず客観的評価でこの車両の投票が多かった
事に、自分だけじゃなかったんだなと感激しました　ｗ

ここまでの書き込みを見ると
ブラックリボン賞は小田急３０００系に決定の様だな。

どうせならローレル賞に対抗して「ローレベル賞」も創設しようよ。

>>133　賛成です

2003ブラックリボン賞受賞

小田急３０００系

2003ローレベル賞は、現在選考中です（ｗ

評判の悪い小田急3000ですが、やっぱり新車ですね、トレーラーにのると
静かだし、揺れません。
でしょ？

Ｔ車でうるさくて挙動のおかしい電車なんて
今の新車であるんですか？
でもあったらローレベル賞選考対象行きです

世の中どんどん多様化してるんだね。

ネバーグリーン賞もｷﾎﾞﾝﾇ

>>137
新鮮はどの車両に乗ってもうるさい。

135 名前：名無し野電車区 本日のレス 投稿日：03/10/10 00:03 fn6SozeC
新鮮の01〜08の乗り心地の悪さはなんなんだ？？
ガタガタ震えてるぞ！！


136 名前：名無し野電車区 本日のレス 投稿日：03/10/10 00:25 XO+s3leF
1009をどうにかしてホスィ・・
最近スピーカーからの「音漏れ」がまた酷くなった感じ


新鮮はもう駄目駄目車両ですね。

新鮮って京急の最新型だよね・・・。
あのイズム全開の会社でもそういうことがあるのか・・・それとも現状は
形骸化してるのかな？

>>142
京急も2100まではよかった。でも…

走る汚物東急8500系

いや、新１０００てどこかケチっていると思う。京急スレでも書いたが。
ただ首都圏の新車では「アルミ合金の塗装仕上げ」てもうこれしかないんだよね。
ベースの車体は走るンですとは無縁だし、ドア、窓、連結部のガタも走るンですより
しっかりしている（130km/h走行前提の設計だろ）が、何かアンバランスなんだよなー。

小田急５００００形が早速ノミネート

>>146
2003年には間に合わねぇw

名古屋鉄道　　　　　３００系　電車

↑
ローレベル賞に水洗する

今更 ながら　ブラックリボソﾜﾗﾀ！

ｹﾂ道ﾎﾓの会提供
ブラックリボン賞：最低・最悪な車両をﾌｧｿ投票
ローレベル賞：文字通りの車両選定
ネバーグリーン賞：これの定義は？

ローレベル賞は以前の例でいうと川重製209系0番台とか
軸重が狂っていて束に返品されたクハE217とかがふさわしいのか？

>>150
>ネバーグリーン賞

過去において活躍したが、今となっては一刻も早くあの世に葬り去りたい車両に与える賞。

とかはどう?

じゃあ山陽3000で決まりだな！

東京急行電鉄　　５０００系　電車

ブラックリボン賞ダントツ候補OERキヤ31が愛称募集らしいでつ。
ソースはないが、駅のポスターで見た。

>>155
キヤ31じゃなくてクヤ31だろ
気動車だったら萌えるﾔｼが出てしまうぞ

ネバーグリーン賞
小田急　9000系、5000系、4000系
京急　旧1000形、700形
しR　E231系

ネバーグリーン賞はノミネート車両が山のようにある激戦だな（ｗ

本家の「ブルネル賞」に相当する香具師はないの？

ネバーグリーン賞

しＲ酉103N40
キティ急5000ｗ

ネバーグリーン賞は神鉄のデ1000型にきまっとろうがあ！

山手Ｅ２３１並みの「２つモニター」持ちながら、
その１つを泉ピン子や関口宏を映すのに専念してしまった
ＴＱ５０００も、今さらながらブラックリボンに推したくなった・・・

>>159
ブルネル賞は鉄ヲタの会じゃなくて、世界各国のデザイナー達が審査する
ちゃんとした国際的な権威ある賞だぞ。

ネバーグリーン賞
東急 7600 7700 8000 8500
京王 6000 3000
　

バッドデザイン賞も選ぼうぜ

OER3000

ＯＥＲのクヤ３１も新たに加えてイイでつか？

ネバーグリーン賞
新車を押しのけて急行運用にしつこく居座る京王3000

ローレベル賞候補車両

西武10112F　看板車両の特急車両にセコハンのペデスタル台車を履かせる
京急新1000形　IGBT全盛の時代に未だにGTO-VVVF　103系も裸足で逃げ出す騒音メーカー　

>>169
激しく胴衣。

ネバーグリーン賞

「走る骨董品」「高度経済成長の化石」こと大阪市交通局30系

やっぱり新型マリンライナーの顔、怖い、、、
かまれそう。線路食い荒らして走りそう。

>>172
JR死国の5000系ですな！JR酒日本の２２３系ではないでしょうな！
あの糞ダブルデッカーですな！貫通前面の223は可愛いもんじゃないか！

じゃあそれをバッドデザイン賞第一号に。

【ネバーグリーン賞】
東武8000系に一票。

死国5000テールライトがついた姿を見ると、ターミネーターに見える

age

琴電には会社ごとネバーグリーン賞あげてください。

しЯ死国全車両にバッドデザイン賞を！

盛りの多い店にわざわざ来て残すな。
混んでる店では連れが食べ終わるのを待ってないでとっとと店を出ろ。
無理に連れと連席しようとするな。
タラタラ食うな。
香水付けて入店するな。
メディアに踊らされて単なるミーハー根性で乱入して店や常連に迷惑をかけるな。

福岡市営地下鉄の爪弾き者103-1500に是非ともネバーグリーン賞を。

本当にブラックリボンな事態になってしまった故キハ200-1011・・・

ブラックリボンはキティ急９３００系がいただきっ！

都営新宿線10-010Fにネバーグリーン賞

>>172 もう外されてしまったが、あのHM(以下自粛)。

京王9000系には納得の逝かないグッドデザイン賞を否定する意味でバッドデザイン賞をくれてやりたいね。

E217ベースのマリンライナー2階建て車両に賞をあげたい
後ろとの断面の違いはもとより素材まで違うし

鉄道趣味貢献賞改め、鉄道趣味不貢献賞も選んでみないか？
これは人物賞、否、人物罰…。

http://etf.cside.com/joyful/img/7660.jpg

小田急が本気でﾌﾞﾗｯｸﾘﾎﾞﾝを狙ってきたようですよ

>>189
本当だ、やる気だ｡

こんなスカート付いてたっけ？

>>191
グモった時処理やりにくそうだな

>>189
何じゃこりゃ！？
DE11-2000みたいだな・・・・・・

恐ろしいくらいに面白みのない車両だな・・・。
新車とは思えねえ・・・。

http://etf.cside.com/joyful/img/7820.jpg

>>1
６　東日本旅客鉄道　　Ｅ２３１系５００番代　　電車
やっぱこれだね♪　走るんですシリーズ

>>176
確かに・・・

age

ｓａｇｅ

200

>>196
７　小田急電鉄　　　　３０００形　電車
が恐ろしく気合入ってるんだが・・。

〜2004年〜
ブルーリボン賞http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/
ローレル賞http://www.jr-shikoku.co.jp/02_travel/photo/img/seto_train/new_marine_l.jpg
ブラックリボン賞http://at.hankyu.co.jp/railfan/sp/9300/gaiyou.html

>>202
酉厨(・∀・)ｶｴﾚ!

【ファックデザイン賞】

秩父１０００系

ブラックリボン・・・それは、西洋風の喪服！！
と！もうせば、全身が変体ｽｶﾄで覆われた・　・　・
ここまで、言えばもう分かるよね？　（´ゝメ）フッ
★小田急３０００形変体ｽｶﾄ車★

でも、ODQ3000はなぁ…

初めてだよ。新車が来ると、ガッカリするのってｗ

小田急ｽﾚでは3263Fが現れるまでそこそこ元気だった新車厨が
変態カバー登場とともにいなくなってしまった・・・。

結局小田急で決まりかよ？

小田急３０００系電車に一票。外観しょぼい。

今年登場した車両で2004年ブラックリボン賞候補って何だろうか？
小田急3000カバー付きで小田急3000のV2というわけにもいかないだろうｗ

青は悪いイメージの色ですから、「ブルーリボン賞」という名前を変えるべきです。

ヲダQ3000に一票。手抜きっぽくて萎え。

>>211
ブルーリボンはケツ道ホモの会が勝手に言い出したわけで。
発祥は大西洋航路の豪華客船だったはず。

JR東日本E531系が2006年ブラックリボン賞にノミネートされました

ﾏﾘｿﾗｲﾅｰのG車

阪急京都線のアレだろ。
日立A-TRAINとその技術を応用している近車シリーズ21にろくなデザイン無し。

小田急3000に勝る者なし！！

>>216
ブルーリボン賞は2001年、2002年とA-Trainが受賞してますが何か？
あぼんﾗｲｰﾅnextが鋼製とは今となっては珍しいな。

小田急３０００だな
カバーキモイ

「小田急3000系・東急5000系・相鉄10000系らは腹を切って死ぬべきだ。
　また、彼らはただ死んで終わるものではない。
　唯一神京急新1000形が地獄の火の中に投げ込む者達だ。
　彼らの支持者も同様だ。
　理由は硬い座席にするなら自分が死ぬべきだからだ。
　詳しい理由は鉄道友の会等で熟知すべし。」

うう、小田急３０００、今からでもいいからA−Ｔｒａｉｎで出直してくれないかな〜
いやな気分になります。ま、朝は各停利用なので2000or1000ばかりで(　ﾟ∀ﾟ)なのですが。

>>220
新1000は2003ローレベル賞

>>218
もし阪急9300も受賞すれば、鉄道友の会の選考の目が狂っ（ry

A-trainを叩いてる香具師は束厨か酉厨

酉厨というよりアンチ阪急だ罠。アンチ阪急(まあ大部分が酉厨か)と束厨。
Atrainは是非全国の私鉄に広めるべき。京急が採用したっていい。関西私鉄も充分クオリティを保てるだろう。

そろそろ集計＆各賞ケテーイの季節ですか？

>>224
それを言うなら汚物マンセーの東急系列厨だろ
束だって特急ならA-trainだよ

第１回ブルーリボン賞：小田急３０００形
第１回ブラックリボン賞：小田急３０００形

２冠なるか？（ｗ

でもカバーとったらしいじゃん？

しかし仕様変更やりすぎ。
この迷走ぶりは歴史に残るかも・・。

>>228
漏れも小田急３０００に１票(ｗ
複々線事業同様、迷走

ヲタQ自体がブラックリｂ（ｒｙ

鉄道趣味貢献賞・シルバー賞改め　鉄道趣味不貢献賞・シルカー賞

2003年受賞団体　　　　梅　　D　　Q　　N

>>230
それってローレベル賞にもエントリーできるな(w

ノミネート車両ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://www.medianetjapan.com/2/14/internet_computer/katsuo/103-3550_kako_suita.htm

今、小田急が熱い！

小田急よりも大阪市交通局だ

ちなみに神戸市は殿堂入り

>>238
神戸市交通局の存在そのものが受賞の対象

>>235それ、何に使われるの?？

>>240
電化される加古川線に投入されるらしい。
ローカル線には地元が金を出さない限り新車は入れないと・・・。

変態カバーage

ネバーグリーン賞・・大阪環状線103系

でもトイレ付いてたら考え直してもいいな（ｗ

で、2004年になったわけだが。

>>245
あっ

ageないと脱兎落ちですよ。

このスレ自身がブラックリボンになりそう

車椅子対応トイレ取り付け改造してまだまだ使うつもりのJR九州103系1500番台にネバーグリーン賞

鉄道ﾎﾓの会ﾌﾞﾗｯｸﾘﾎﾞﾝ賞は､ﾔﾊﾟｰﾘ､長ｽﾞﾎﾞｿになってしまった半ｽﾞﾎﾞｿ氏でしょうw

age

保全あげ

もう飽きたこのスレ

ttp://www.geocities.jp/pokeo1217/s-mark/
今からこいつにささげたい

あげ

ブルーリボンをレッドリボンに改名しろ。
（理由はレッドのほうが良い意味で使える）

>>256
ドラゴンボールじゃないんだからw

age

| ＼
|Д｀)　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･ｵﾄﾞﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
|∈
|


　　　　　♪　　Å
　　　♪　　　／ ＼　　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　　　　　ヽ(´Д｀;)ﾉ 　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　 　 　　　 (　 〜) 　　　ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
　 　 　 　 　　∫ 　　　　　　ﾀﾝ


　　　♪　　　　Å
　　　　　♪　／ ＼　　　ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
　　　　　　ヽ（;´Д｀）ﾉ　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　 　 　　　 (〜　 ) 　　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝﾀ
　 　 　 　 　　　　 >　　　　ﾀﾝ

変態カバーage

早いようですが2004年のブルーリボン賞はどの車両が受賞すると思いますか？
私の予想
ブルーリボン　九州新幹線800系つばめ
ローレル賞　万葉線1000型　みなとみらい線Y500系

７　小田急電鉄　　　　３０００系　電車

213系の先頭化改造車はどうなの？

ageとくわ

sageとくわ

あげ

>>261
BRのほうは胴衣。しょせんあれは人気投票にすぎない。
ﾛｰﾚﾙのほうは残念賞的意味があるように思えてならんのだが…

ジャン

>>259
(･∀･)ﾐﾀｿﾞｰ!　ﾆﾔﾆﾔ

ageとくわ

豊橋市内線の車両全部をネバーグリーン賞に１票！
地上設備の改良がされても車両の改善が進んでいないから。

でも３１００形とかエバーグリーン賞に受賞されてまだまだ続投しそうだ。

ageとくわ

編成という意味で、京成の「混ぜるな！危険」編成

あれで雨の日に急ブレーキ掛けられた時は、前後にギクシャクして
恐ろしく怖かった。
2003年限定ってのも、2003年の表彰にふさわしいし。

ﾎｼｭｱｹﾞ

>>1
もう２００４年だべ

6月に立てたスレなのにさ〜　もう2004年の3月だべ
糞スレだな　1000は10年後かな・・・

スレがブラックリボンにならないように保守、と・・・。

あげときます

age

去年は満場一致で小田急3000系だったから描くことがなさ過ぎたのかも

阪急9300系最低！これ常識。

>>281
酉厨ウザイ

保守します

>>263
目の付け所と予知能力は良いけど新製車じゃないからなあ

age

　　　■■■■■■■ 2003年ﾌﾞﾗｯｸﾘﾎﾞﾝ賞 ■■■■■■■

それでは、糞臭く途中終了するこのスレの授賞式を行います（ｗ

　　★2003年度ﾌﾞﾗｯｸﾘﾎﾞﾝ賞受賞車は・　・　・　“小田急3000形”！！★

　　でつた（ｒｙ　ﾁｬﾝﾁｬﾝ

■■■■■■■ 2003年ﾌﾞﾗｯｸﾘﾎﾞﾝ賞 ■■■■■■■

それでは、糞臭く途中終了するこのスレの授賞式を行います（ｗ

　　★2003年度ﾌﾞﾗｯｸﾘﾎﾞﾝ賞受賞車は・　・　・　“東武30000系”！！★

　　でつた（ｒｙ　ﾁｬﾝﾁｬﾝ

■■■■■■■ 2003年ﾌﾞﾗｯｸﾘﾎﾞﾝ賞 ■■■■■■■

それでは、糞臭く途中終了するこのスレの授賞式を行います（ｗ

　　★2003年度ﾌﾞﾗｯｸﾘﾎﾞﾝ賞受賞車は・　・　・　“東武30000系”！！★

　　でつた（ｒｙ　ﾁｬﾝﾁｬﾝ

それでは、糞臭く途中終了するこのスレの授賞式を行います（ｗ

　　★2003年度ﾌﾞﾗｯｸﾘﾎﾞﾝ賞受賞車は・　・　・　“E231系”！！★

　　でつた（ｒｙ　ﾁｬﾝﾁｬﾝ

>>288-289
東急厨ﾊｹｰﾝ!

>>287
昨日、３年ぶりにヲタQ乗ってその意味がわかりますた。
確かにあれは酷い。

　　　　　　　　　　　　　　最悪対決！！

　　　　　酉１１３系３８００番台ＶＳ酉加古川線用１０３系

2004年度ブラックリボン賞ノミネート
http://2.csx.jp/users/urbanmain/213C7_STtest.htm

関連スレ
■■■■≪JR酉の稚拙な車両改造について≫■■■■
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079619214/l50

2004年度ブラックリボン賞にE331系がノミネートされますた

このスレの住人は１１３系３８００番台の糞さを知らないんでつか？

ブラックリボン賞受賞。　Ｅ４系Ｍｉｎ。
http://members3.tsukaeru.net/kikai/page044.html

>>297
ワロタ！

www.geocities.co.jp/WallStreet-Euro/2983/page008.html

>>297 カワイイ!!

あげます

>>299 コワイイ!!　　　

※閲覧注意：あまり肝くない程度のグロ画像です　

>>299
充分キモいぞ
踏むなよ。絶対後悔する

>>299
萌えますた

ttp://www.aonamiline.co.jp/

小田急3000形もいいけど2004年ブラックリボン賞に是非ｺｲﾂを！

>>305
ヲタQ3000を超える予感

>>305
今時の新車のクセにスカートも装備してないのか。

>307
踏切ないからな

それに変態カバー付けたら優勝候補筆頭だな

本日ノミネート車両リストｷﾀｰ!

E231系東海道仕様に１票

九州新幹線は無しかよ。
ブルーリボン→該当なし
ローレル→阪急9300系かな

海外特別推薦枠

韓国鉄道庁
KTX

>>310
ttp://www.jrc.gr.jp/BL/2004/CAN_2004.html
これか。
ずいぶん少ないな。

保全

>>314
盛り上がりに欠けるな

ブルーリボン賞決まったかな？

保守age

九州新幹線が該当外なので、

ブルーリボン→JR西日本223-5000／JR四国5000

ローレル→該当無し

訂正
×ブルーリボン→JR西日本223-5000／JR四国5000
○ブルーリボン→JR四国5100

黒帯

age

　　　＿ - ‐ ― ￣l~.:ﾆﾆﾆ:~l￣ ― ‐ - ＿
. 　 / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..|　,─ ‐ ‐ - ､丶
　　| || [梅　..凶] || l　￣￣　l ||[特　急] || |
　　| ||――――|| l;：二二：:l ||────|| |
　　| ||　 　 　 　 || ||..＿＿..|| || 　 　 　 　|| |
　　| ||　 　 　 　 || ||l'￣￣.l|| || 　 　 　 　|| |
　　| ||　 　 　 　 || |||.　　 ..||| || 　 　 　 　|| |
　　| || ∧＿∧　|| |||.　　 ..||| || ∧＿∧　|| |
　　| ||< ｀∀´ > || |||.　　 ..||| ||（ 。∀ ） || |
　　| ||（　　　　） || |||.　　 ..||| ||（Ｕ┳Ｕ ）|| |
　　| |￣９３００~ ~ ||l.＿＿,l|| ~ ￣￣￣￣| |
　　| |￣￣￣￣￣||..￣￣..||￣￣￣￣￣| |
　　| |.　 ┌┬┐　.||　　　　||.　┌┬┐ 　.| |
　　| |　　 ￣￣　　||　　　　||　　￣￣ 　　| |
　　| ﾆニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニﾆ |
　.　 l|　　　　　|!| 　 ｛|=ﾟ=|｝.　 |!|　 　 　 .||
　　　|-‐―‐‐-|＿_l|[二二]|l＿., ―――'.|
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__|

ことしのブラックリボン賞受賞は　阪急9300系！

ﾎｼｭ

2004年予想（マジレス）
ブルーリボン：該当なし
ローレル：沖縄ゆいレール

2004年予想（マジレス）
ブルーリボン：該当なし
ローレル：該当なし

あげ

ttp://release.nikkei.co.jp/attach_file/0072819_01.jpg
束式の新車ノミネートage

age

2004年予想
ブルーリボン：阪急9300系
ローレル：ゆいレール

かな？

>>330
むしろ今後の登場が噂されてる走るんですタイプのほうがノミネートされそうだｗ

age

しぶとく残ってんなこのスレも

＜2004年ブルーリボン賞・ローレル賞対象車両＞

１．会津鉄道　　　　　　ＡＴ−４００形　気動車
２．真岡鐵道　　　　　　モオカ１４形　　気動車
３．京成電鉄　　　　　　３０００系　　　電車
４．帝都高速度交通営団　０８系　　　　　電車
５．北越急行　　　　　　ＨＫ１００形１００番代　電車
６．名古屋市交通局　　　７０００系　　　電車
７．愛知環状鉄道　　　　２０００系　　　電車
８．伊勢鉄道　　　　　　伊勢III形 　　　気動車
９．立山開発鉄道　　　　１・２　　　　　客車
10．西日本旅客鉄道　　　１２５系　　　　電車
11．阪急電鉄　　　　　　９３００系　　　電車
12．四国旅客鉄道　　　　５１００形　　　電車
13．西日本鉄道　　　　　７０５０系　　　電車
14．高千穂鉄道　　　　　ＴＲ−４００形　気動車
15．沖縄都市モノレール　１０００系　　　電車

ヲタQ3000次期増備車。またまたまた仕様変更のウワサがｗ

更なる変態を遂げるのか…

今金沢八景にいる奴かな？

何だそれ？
変態カバーよりすごそうなの？

>>336
ブラックリボンを選ぶとしたらやっぱり125
ケチって座席を減らしたくせに結局後で改造してる金の無駄遣いはさすが酉（ｗ

age

>>341
だからぁ、改造費も地元に集ったの。
（何度も他スレでも出てるだろ）
あの車は本当の維持費以外で西は一切金を使ってない。

>>343
いずれにせよ無駄金を使っているという点で終わってることには変わりないかと。

age!

今年は目立った物が無いなあ・・・
ゆいレールと9300ぐらいしか該当しないでしょうか。
四国の5100も東の231と西の223のコピーだから・・・

>>1は河内長野

Witter☆鬼☆ ◆m3xcbal7ccは
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,.
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. -―‐-､　　　　　　　　　　 ｒ^〜　 ｀`ヽ
　､　　 ,. -――‐､　　　/^ヽ.　 ヽ._,.-―-',./^ヽ　　　　　　　 !,._　　　　 `､
　1`ｰ ′　　　　　ヽ 　 }　　}　　,. -‐'⌒i ､,.､　〉　 ,.､､　　　　　ヽ.　　　　ヽ
　 l　　　　 ,. =　　　 〉　.!　　ｰ^i ､_,.､　　､_　｀'′/　　ヽ　　 　 　 ＼　　　 `､
　 `ｰ--‐'" ､'′　／　　ヽ､ 　 ,! ,-┘　　　ﾌ　 ./　　　 〉 　 　 　 　 ヽ.　　　 ､
　　　　　　　 〜ｰ'′　　　　 `ｰ'　ｌ　　ｩ　.ｒ'′ ノ,.　　　/　　　　　　　　｀､　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゝ､　　ﾉ　　　(__　　/　　　　　　　　　　､i､　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^ '′　　　　￣　　　　　　　　　　　　　〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿　　＿＿　　＿＿　　＿＿　　
　　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　　　　　　|　モ　|　|　レ　|　|　枝 |　|　冷 |　
　　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼　　　　　　 |　ツ　|　|　バ .|　|　　　|　|　　　|　
　　 . |（●）,　　　､（●）､.:|　＋　　　 .|　煮 .|　|　刺 .|　|　豆 .|　|　奴 |　
　　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　　 　+　　| 　　 .|　| 　　 .|　| 　　 .|　| 　　 |　
. 　　 |　　 ｀ﾄｪｪｪｲ '　.:::::::|　+,,;　,　　 | 250 |　| 350 |　| 250 |　| 200 |　
　　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／(,;'";,"｀;,;`;;､￣￣　　￣￣　　￣￣　　￣￣　　
　　　　　 / ｀- ､　　/|ヽ　　|￣￣￣|,;　
　　　　／　 ＼　 介 ﾉ　＼ ||'ﾟ｡ "o ||ｰ､
　　　/　ヽ､　　＼| |/　　　 || oﾟ｡　ﾟ||ニ､i
　　 /　　　ヽ　　　　　　 ヽ ||｡_0_o_||ー_ﾉ＼　
　　l　　　　 ヽ　　　　　　　 |＿＿＿|｀-'_ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　には行かない

また小田急がやってくれました！
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004062416414392015.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200406242056546113.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200406242046195366.jpg

>>346
九州新幹線は候補にないのでしょうか？

>>349
九州新幹線は今年の３月営業運転開始。よって来年度の対象です。

age

2004年度の予想（マジレス）
ブルーリボン:該当なし
ローレル:阪急9300とゆいレール

ローレルを該当なしにするとは思えない。
規則を捻じ曲げてでも（広電グリーンムーバーが好例。第一編成は100�l南蛮製のハズだが）
最低一つは選出する。

小田急50000形は何年後の対象？
ＥＸＥのリベンジと「ブルーリボン＝小田急」のイメージ奪還の為に
大々的なイベントを敢行すると思われ。

７月になったぞ。「ＲＡＩＬＦＡＮ」立ち読みした香具師
今年のブルーリボンはどうなった？

ブルーリボン：しＲ匹５１００
ローレル：該当なし

352さん、ハズレましたな

>>354
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━
JR四国とJR西日本と東急車輛が総力を結集して建造された自信作がキティ急の新車撃沈！

>>319が何気に当たってるし。
ただし編成全体ではなく5100形のみだが。

>>357
いや、>>319は>>320で訂正してるから、ネ申だな。

ローレル該当無しにするとは（1968年以来二度目）。

２００５年度
Ｂ：Ｑ−８００系つばめ
Ｌ：Ｆ−Ｍ２５０ＳＲＣ

めるぽ

>>361
ｶﾞｯ

ageとくわ

2005年ブラック最有力車が登場だ!!
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004070700564749819.jpg

>>364
激しく同意。

何言ってるんだ？
E257系は既にブルーリボン賞を受賞してるぞ。

鉄道ファンに認められた車両なんだよ。

>>366
「仕方なく選んだ」というのが正解です。

>>366
「ある筋からの力があって」というのが正解です。

あの183系を置き換えてくれる車両をブラックリボン賞にしてしまうとは。
むしろﾈ申だよE257-500は。

>>369
たしかに束の183に比べればﾏｼだが、
漏れ的には351も257もせいぜい酉の183（リニュ車)と
同等レベルにしか思えないからなぁ…
681や383は無理でもせめて373程度にはしてほしい。

ヲタに選ばれても何の価値も無いけどな。

所詮ブルーリボンなど鉄ｦﾀ臭段の人気投票。

2003 小田急3000形
2004 小田急3000形（変態カバー付き）
2005 小田急クヤ31形（テクノデーブスペクター）

小田急V3達成かと思ったら強敵が現れたなｗ

あれに対抗できる強敵は何？

>>371
>>372
ウワッー！　こんなクソスレにマジレスしてるョ！
ﾊｽﾞｶｼｲね!!pu

本家も決定したようですし、そろそろ2004年度の総括に入りませんか？

ブラックリボン賞：小田急3000（変態カバー）
ローレベル賞：該当なし

これでよろしいですか？
個人的にはローレベル賞に酉125を推薦したいところですが…

ローレベル賞には阪急9300系を推します。

あげ

めるぽ

ｶﾞｯ

age!

基本的にE257-500はぬるぽ

2005年ブラックリボン賞の発表会を開催致します。
http://www.jrchiba.jp/press/press160723_1.html

　　　　　　　　　 ＿
　　　　　　ミ　∠＿）
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　ｳｲｰﾝ　　Γ/了　　　 |　|
　　ｳｲｰﾝ　 |.＠|　　　　|　|　ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ
　　　　　　　| / |　　　　人
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　　　　　 ＿/　 |　／／.Ｖ｀Д´）/ >>382
　　　　　（＿フ彡　　　　　　　 /

ひそり
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ

　　　　　　　　 ＿
　　　　　　ミ　∠＿）
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　ｳｲｰﾝ　　Γ/了　　　 |　|
　　ｳｲｰﾝ　 |.＠|　　　　|　|　ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ
　　　　　　　| / |　　　　人
　　　　　　　|/　|　　　 < 　>_∧∩
　　　　　 ＿/　 |　／／.Ｖ｀Д´）/ >>385
　　　　　（＿フ彡　　　　　　　 /

OER3000
液晶汚物、変体汚物、日車ブロック汚物、走るんです汚物のすべてを備えるスーパーぬるぽ

ﾖ231DDGの車内が未だに非公開なのは、
グリーン車Suicaシステムでローレル狙っているからか？

ひそり
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ

>>389
ｶﾞｯ

ひそり
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ

一日もった。というわけで
ひそり
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ

>>392
ﾋｿｰﾘ ｶﾞｯ! ｶﾞｯ! ｶﾞｯ!

OER3000　TQ5000 5050 は液晶NURUPO

ぬるぽあげ

　　　　　　　　 ＿
　　　　　　ミ　∠＿）
　　　　　　　　　/
　　　　　　　　 /　　　＼＼
　ｳｲｰﾝ　　Γ/了　　　 |　|
　　ｳｲｰﾝ　 |.＠|　　　　|　|　ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ
　　　　　　　| / |　　　　人
　　　　　　　|/　|　　　 < 　>_∧∩
　　　　　 ＿/　 |　／／.Ｖ｀Д´）/ >>387
　　　　　（＿フ彡　　　　　　　 /

nurupo賞　　JRE231
NURUPO賞 OER3263
ヌルポ賞　　 TQ5050
ぬるぽ賞　　 TM-08

ぬ・る・ぽ・あ・げ

　　　　　　　　 ,.-､ 　　　　　　　　　　　　⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃←>>398
　　　　　　　　　ｿヽ
　　　　　　　　　 .ゞヾ､
　　　　　　　　　　.iﾍ ﾍ
　　　　　　　　,.-､ y ,ｿ.i､
　　　　　　　.ｲ_､ i.ゞ,.ノﾉi|　　　　　　　ｶﾞｯあげ
　　　　　　　 ｽノ ,-､　 .､）
　　　　　┌,（__ノ　 /　　.|
　　　　　 ヾ ,7 .ﾉヽ."　.| .i
　　　　　　 ゞイ ト､　/ﾉ ﾉ
　　　　　　　　　ト──‐i
　　　　　　　　 //￣7ﾉ.ﾍ
　　　　　　　 ／.ノ ./　　|
　　　　　　 ∠,,＿ノﾑ.___|
　　　　　　 ｲ　 ﾉ"| i! .「
　　　　　　.ヽﾚミ) | ﾘ._|
　　　　　　　 .!,,_|..|.ｲ .）
　　　　　　　　　　.ヒﾃ
　　　　　　　　　　.Fム
　　　　　　　　　　_! .ｼ
　　　　　　　　　 ーｲ

nullpo,.

>>400
ガッ

ぬるぽ

いつまで続くんだ？
とりあえず「ガッ」

ぬったりとした感じはいいがこのスレに書いてあ
ることってみんな、「ぬるぽ」と「がっ」だけで
ぽんとうにつまらない。何とか汁。退屈なスレだ！

しょうがないだろ、2003年度終わっちゃったし
本当ならｽﾚｽﾄされてもおかしくない罠

やる事がないのでnullpoint

>>403
ｶﾞｯ

しかし阪急９３００系人気ねーな。

■■■■■■■ 2003年ﾌﾞﾗｯｸﾘﾎﾞﾝ賞 ■■■■■■■

それでは、糞臭く途中終了するこのスレの授賞式を行います（ｗ

　　★2003年度ﾌﾞﾗｯｸﾘﾎﾞﾝ賞受賞車は・　・　・　“小田急3000形”！！★

　　でつた（ｒｙ　ﾁｬﾝﾁｬﾝ

>>408-1000
ｶﾞｯ

　　　　ぬるぽーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>408
ｶﾞｯ----

>>402
このスレの最初のほう嫁

ぬるぽage

ヌルヌルしてていやだよ。学校のプー
ルって。掃除雑にやって後は
ポイなんだろうね。まったく嫌になる。

>410
縦読みしろ。ｶﾞｯをしないとダメなんだって。

>>411
ｶﾞｯ

>>412
ガ
ッ

それにしても、悪駄窮3000という電車はやたらとバージョン変えてるね。
このスレができた頃にいわゆる走るんDeathチックになってからというものの
顔は変えるわ側面LEDは巨大化するわ変なカバー付けるわ液晶がつくわで
今時これだけ変貌する電車はあまりないような・・・

今や3251Fに乗るとぬるぽ

>>414
そんなおまいも
ｶﾞｯ

　　　　　　　　　　　　　 ｯﾂ�m�m�m�m�m�mﾐｯ　
　　　　　　　　　　　 ｯ�m�m�m�m�m�m�m�m�mﾐｯ　
　　　　　　　　　　 �m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m　
　　　　　　　　　 �m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m　 　　　　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　　 　　 �m�m�m"ﾞ 　　　　　　　ﾞ"�m�m�m�m　 　 　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　�m�m�m　　　　・ 　　　　　 �m�m�m�m　　　よし！　今日も死角なし！　　　
　　　　　　　　�m�m丶　/|::/!!!　　 ミ;＝　�m�m�m�m　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　�mr,,ゞｨ　　　　ヨ　　●ヾ::::: :　�m�m�m　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　 |　　 　�m::: ｲ●ﾉ　/　　、　'ーﾍヽ::::: :�m�m　 　　　　　　　　
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　　　　　　　　�m�m�m　　　　・ 　　　　　 �m�m�m�m　　　よし！　今日も死角なし！　　　
　　　　　　　　�m�m丶　/|::/!!!　　 ミ;＝　�m�m�m�m　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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１３日に上京した際、ＯＥＲ３０００をはじめて見た。
１０００系と並んでた。




……今すぐ、酉に３０Ｎ工事してもらえ。

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　　　　　　　　　　　 ｯ�m�m�m�m�m�m�m�m�mﾐｯ　
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　　　　　　　　　 �m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m　 　　　　　　　　　　　　　　　 　
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　　　　　　　　　 �m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m　 　　　　　　　　　　　　　　　 　
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暖房配給ホッパ車横軽対応

ヌルホ゜

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>>416-422
>>423-427
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　 　 　　　　　　＼Γ 了／　　　　　　;:.バラ：;:.,:;;
　　　　　　　 　 　 |.＠|　　　　　　　　・;.．'・;.．・;.．'・;.．
　ｷｭｲｰﾝ･･･!　 ／|　 .| ＼　　"・;.．';ﾞ;・;.．'・;."・;.．';ﾞ;・;.．'・;.
　　　　.　 　 ／　 .| 　 | 　　＼ﾐ　￣─ ≧_｡;"・;.．';ﾞ;・;.．'・;.
　　　　　　 / ﾐ 　 .| 　 | 　　　（　 　　< 　>_Λ∩．'`　・;.．'・
　　　　 　 （　　 ￣ ≧_ ・;.．';ﾞ;・;.．'・;..Ｖ ﾟД。）/;;`..',,,'`;；,,.　　
　　　　 　 　 ─＿　 ＿≧∴ﾞ；：;:.,:;;∴ﾞ；：;∴ﾞ；：;:.,:;;
　　　　　　 　　 　￣　∴ﾞ；：;:.,:;;;バラ∴ﾞ；：;:.,:;;;
　　　　　　　　　　　　　;・;.．'・;.;｡;"・;.．';ﾞ;・;.．'・;.

荒らしウザイ氏ね

漏れら極悪非道のageブラザーズ！
今日も暇つぶしにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧_o_∧ 　 ∧＿∧ 　　　A・G・E！
　〔9∀9∩〕（∩　 ＾＾)　　　　A・G・E！
　（つ100丿 （ 　　⊂）　　　A・G･E！
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　　ﾇ・ﾙ・ﾎﾟ！
　 L[o=o]　　 （＿）Ｊ

　 ｯﾂ�m�m�m�m�m�mﾐｯ　
　　　　　　　　　　　 ｯ�m�m�m�m�m�m�m�m�mﾐｯ　
　　　　　　　　　　 �m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m　
　　　　　　　　　 �m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m�m　 　　　　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　　 　　 �m�m�m"ﾞ 　　　　　　　ﾞ"�m�m�m�m　 　 　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　�m�m�m　　　　・ 　　　　　 �m�m�m�m　　　>>430Ｐ−６氏ね!天災モナーのｽﾚを汚しやがってｱﾎﾝﾀﾞﾗ　
　　　　　　　　�m�m丶　/|::/!!!　　 ミ;＝　�m�m�m�m　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　�mr,,ゞｨ　　　　ヨ　　●ヾ::::: :　�m�m�m　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　 |　　 　�m::: ｲ●ﾉ　/　　、　'ーﾍヽ::::: :�m�m　 　　　　　　　　
　 　 ┌┴┐ 　|::::::",.ﾞ･　･'' ヽ､""::::: :::::: :　　　 �m　 　　　　　　　　　　　
　　　 |､_　 ﾄ､-､ ヽ　"　（ "'-三-''" ）　::::: :　 ノ　　　　　　　　　　　　　
　　 ///7､lヽヽヽfヽﾞ'''‐-...,,,,,,,,,,,,,,,,,,....-‐-‐'''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 ! 　 / ヽ､｀　　 ゝ´||--､　　　　＿〃´￣ ヽ
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age

OER3000ぬるぽ

>>433
ｶﾞｯ

age!

2005年の有力候補は？

>>437
U@techに一票。

>>438
あれは新車じゃないからなぁ。
どちらかといえば「ローレベル賞」候補かもｗ

>>438
クヤ31には勝てないだろ（ｗ
ttp://www.railfan.ne.jp/koyusha/carinfo/031013.html

>>440
それは去年デビューだから2004年のノミネート車では？

厚焼き玉子

>>437
E257-500

Ｅ２５７系５００番台はぬるぽ

>>444
ｶﾞｯ

age

>>437
BLは九州新幹線つばめ、RLはM250で確定。

>>447
ここはブラックリボン賞とローレベル賞のスレなんだが・・・

ダークホース南海2300系

南海2300系、緑色やったら素直に褒めてやったんやけどなぁ〜。
緑の南海電車マンセー！
あの写真を見たとき吸収813のﾐﾄｰｶデザインを思い出した。

該当なし

ぬるぽ賞

ｶﾞｯ

南海電車で早よ帰れ〜♪

一番下まで来たのでage

保守

ぬるほﾟ賞

>>457
ｶﾞｯ!

>>457
なんで「ほ」に「ﾟ」を付けるんだ？
「ぽ」でいいだろ。

>>P-6市ね
天災モナー様をなめるな

ＯＥＲ５００００形ヌルポ

ＯＥＲ５００００形ガッ！

ヌルポリボン賞

保全

房総特急うんこ

汚堕窮ぬるーりぽん賞

ヨ

保守

今年登場、登場予定の車両（思いつく限り）
東急5050　東葉2000　東武50000　都営10-300
名鉄2000、2200、3150…　

>>469
四国8000系リニューアル車は入る？

小田急50000

>>437
九州新幹線つばめ800系

>472
まて。800系がブラックリボン賞候補か？

http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news2/1099581988/l50
犯罪予告がありまつた

>>470
っていうか8000系は1994年のブラックリボン賞を受賞してるような気がする。

ぬるぽ

ガッ

>475
1976ブラックリボン受賞の名鉄6000系だが、省エネエアコン型（その実３台を２台にし窓を開閉可能にしただけ）の５次車は1982ローレベル賞の候補にノミネートされていた
ほんとにローレベルだが

２００４ローレベル賞には金欠7020系を推します。

7000系の一枚窓→南大阪線6800系からの伝統を破り、安物223系のような折れ窓
7000系の良質なシート→本線系統のアルミ汚物と同じシート
7000系のカバー付き照明→関東の汚物軍団と同じカバーなし照明（阪急9300は間接照明なのに・・・）

先輩の7000系・5800系は良い意味で関西私鉄（注：南海は関西私鉄にあらず）の
伝統を破ってくれたが、7020系は悪い意味で関西私鉄の伝統を破ってくれた。

7000系と同じツラなのは幸いだな。
これでアルミ汚物と同じような顔になってたらブラックリボン賞を真っ先に授与。

また　　小　　田　　急　　がやってくれましたw
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004112216062850356.jpg

スカラー波が出てるぞ！ｗ

小田急はマジでブラックリボンを狙ってるようだ。

詳細はこちら
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100072239/l50

2004年は小田急50000に一票

（ ´ー｀）y-~~~＜皆さん、2004年登場の車両の受賞は2005年ですよ。

ヲタQ50000に変態カバーｷﾎﾞﾝﾇ。
でも台車しか隠すところなさそう。

>>485
これは変態カバーではないのか？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041129-02178902-jijp-bus_all.view-001

マジでやる気だ、小田急。

>>486
台車まで隠してこその変態カバー

２００３

■

リボン

↑糞な書き込みで同時にageるんじゃねえ。死ね。

>>487
カバーというか、もうスタイリングが十分変態だと思われ。

南海2300系は？

VSEがブルーリボンとブラックリボンダブル受賞の悪寒((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

保守

高原野菜カツカレーは
おいしいお肉を使用していて
品質よく　味よし　
最高の高原野菜カツカレーはいかが

もうすぐ2005年

ＫＴＸしかないだろ
あんなＤＱＮ電車

VSEしかないな(w

２０５系３１００番台は糞じゃないと思うよ。
ドア閉まるときのあの音自分では最高だと思ってる。

結局2004ブラックリボンミネートはこのぐらい？
小田急3000（変態カバー）
小田急クヤ31
JR東257-500
名古屋臨海1000

圧倒的に小田急3000支持票が多いようだがw

まあ、ブルーリボン賞≒｢青帯｣のOER

2004年はなんか新車が少なかったな

>>503
だって〜、不景気なんだもん〜

どんなに不景気だって鯉はインフレーション

保守

保守

ブルーリボンを狙って外した時ほど恥ずかしいことはない。

ﾇﾙﾎﾟﾘﾎﾞﾝ賞（＾＾）

　　∧＿∧
　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__∧∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　 　　/ 　←>>510

保守

新形式は多かったような

>>513
例えば？

あｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ