420 :
名無し野電車区:04/04/07 12:15 ID:lCC3A059
昔夜に快速ってあったな
421 :
名無し野電車区:04/04/07 12:32 ID:DC6MaABY
快速せりくら
422 :
名無し野電車区:04/04/10 12:19 ID:zbBM2qgL
423 :
名無し野電車区:04/04/10 15:17 ID:kltYj2MH
いまや、高速使えば、名古屋から古川まで2時間ちょっとの時代だもんな。
逆に言えば、よくあれだけ客が乗ってると思うよ。
平日昼でも指定満席だったりするもんね。
424 :
名無し野電車区:04/04/10 17:13 ID:4B2Cqa3H
元々高山線(高山以南)と飛越線(高山以北)は別線計画だったてホント?
そろそろ、130`特急振り子車きぼーん
426 :
名無し野電車区:04/04/10 21:52 ID:lBWkO/eV
昔、落石事故なかった?
教えてクソで須磨ソけど、富山始発のひだの酉区間(猪谷〜富山)のウテシ・レチは酉の
人でつか?イ到壊の人でつか?
429 :
名無し野電車区:04/04/10 22:59 ID:Oz7u4L+f
430 :
名無し野電車区:04/04/10 23:09 ID:bDtyznpb
>>426 いつだったか忘れたが、ありましたよ。
落石に乗り上げました。
431 :
名無し野電車区:04/04/10 23:50 ID:WoyCz+3K
>>422 定期の7両編成が富山行きの一本だけになってしまった。
もうひだの長編成が見られる機会は少なくなりそう。
432 :
名無し野電車区:04/04/11 00:06 ID:RRYWb2Jt
高山の観光客が年々増えてるのにね。
殿様商売なんだよ。
433 :
名無し野電車区:04/04/11 01:00 ID:AHlTqBiq
高山本線に在籍したSL〜現在までの車両をご存じの方はいらっしゃいますか。
特に高山機関区でのSL・DL機関車を知りたいです。
434 :
名無しでGO!:04/04/11 09:46 ID:G8ibBno6
4両編成の特急ひだが最近目立つんだが
大阪行きは3両でグリーンは無しだった
名古屋ー高山 バス往復\5000 ひだ片道\5370
振り子型高速車を新製投入して朝夕に速達便を設定。
キハ85系は大幅リニューアルでマターリと走るクルージングトレインに再利用。
余ったキハ85系で飛騨金山〜飛騨古川の普通列車に展望指定席を設定して、
飛騨高山観光ゾーンの域内輸送に充当。
437 :
名無し野電車区:04/04/13 00:10 ID:9vAwhCmE
>>433 「山」は96が主だったように思うが今度調べてみる
>>437 ありがとうございます。
高山は高校まで過ごした思い出の地ですので
今度、Nゲージにてぜひ再現したいと思いまして・・・。
20数年ぶりに訪ねたらターンテーブルも機関庫も無くなっててショックでした。
振り子車導入で余剰になったキハ85は、『お座敷』に改造し(普通車扱いで)一両を既存の編成につなげるのはいかが!?
下呂・高山・古川→和風のイメージにピッタリと思うが・・・。
その他の余剰分は波動用と「かすが」に使用するとか。
>>438 「動輪の響き(著:長谷川宗雄、キネマ旬報社)」で、
SL時代の高山線の乗務経験が記述されていたと思う。
別の本で、高山線のSLはC58・9600が主力で、富山〜猪谷の一部区間列車にはC11、
という記述も見た。
D51は居なかったんじゃないのかな?
age忘れた
442 :
名無し野電車区:04/04/17 20:31 ID:B8r/CgBh
>>439 余剰となったキハ85系については、
波動用に転用し、老朽化している14系客車を置き換え。
また、「大阪・ひだ」の運用移管として、JR西日本に譲渡する。
JR西日本は、これとは別にキハ181系の置き換え用として
キハ85系を購入。「はまかぜ」をキハ85系に置き換える。
443 :
名無しでGO!:04/04/17 21:34 ID:J34sQVzK
新車厨しねえ
444 :
名無し野電車区:04/04/17 22:37 ID:T+Zm3O6v
>>440 昭和61年に愛知県鉄道100周年記念で限定発売された
「SLと共に」という本には昭和43年1月20日SLさよなら運転で
「79642」の写真がお別れ機関車として載ってます。
445 :
名無しでGO!:04/04/18 20:30 ID:zswmpXTO
446 :
名無し野電車区:04/04/18 22:04 ID:7fH38gsR
種村直樹はほんとに消えて欲しい!!
鉄道雑誌で上野市駅のことをひどくバカにしてやがる!
自分の立場を勘違いしてるんじゃないのか??
ご意見番気取りしやがって。いいかげんにしろ。
あそこまでクソに書かれると三重県人として絶対許せない。
県は違えど先日は養老のことをここまで言うかというぐらい扱下ろしていた
お願いだからこの近辺には来るな!!
ていうか存在自体消えてくれ!!みんな怒っているぞ
447 :
名無し野電車区:04/04/18 22:04 ID:/sUyArhr
もし、単線のままでも電化されてたら381系や383系が
投入されていて、スピードアップも容易でしたのに・・・
448 :
名無し野電車区:04/04/18 23:56 ID:BbiAFzv1
でも、線形があれじゃねえ。白川口から下呂なんて、新線作ってもいいくらい…
>>447 当時の国鉄財政から考えると「北近畿」や「くろしお」のように、
東北から新幹線開業で余った485系がやって来たかもしれない。
450 :
名無し野電車区:04/04/19 16:55 ID:IkApGKS8
飛水峡信号場に駅を設置きぼん。
>>447 電柱は結構立ってるんだから今からでも遅くはない
452 :
名無し野電車区:04/04/19 21:46 ID:v2VjH4CC
>>451 トンネルの高さが低すぎるような気がします。
453 :
名無し野電車区:04/04/19 22:33 ID:+lG6Thjb
中山七里に信号場があれば、上りのひだも5分時間短縮できるはずだ。
>>454 クマー!が感電して線路上であぼーん
そこへ特急突っ込み脱線はまぬがれるが車両故障
終日ダイヤ乱れ
非電化の方が速かったゾ ゴルア!ヽ(`Д´)ノ
とかいう祭りキボン。
石だけでなく熊も落ちてくるのかよ
457 :
名無し野電車区:04/04/20 21:04 ID:EKQgG4kv
俺がそんなにアホだと思っているのか!
〈〈〈〈 ヽ ,,----、,,,,,,,,,、、
〈⊃ } / ,,-‐―、ヽヽヽヽ
∩___∩ | | / // ヽ))))ヾ
| ノ ヽ ! ! i!Ξ/' .,,,,、、,,,,,ヽξ
/ ● ● | / , レ;:;::;:;)=-.ヽ,==- ヽ ←<<455
| ( _●_) ミ/ ,,・_ , (/ ;:;:;ノ'、,(_,、)( "",,ノ
彡、 |∪| / ’,∴ ・ ¨ l ;::)‐=‐^ン:/
/ __ ヽノ / 、・∵ ’ ヽ. ;:丿..:::::...::::::/
(___) / (ヽ、__,.ゝ、 ::::::::::::::_ノ ,-、
460 :
名無し野電車区:04/04/24 17:58 ID:w6kBqvCH
461 :
名無し野電車区:04/04/24 21:32 ID:VZZuCH6W
本当に坂祝駅は緑マークがなくなってます。
4月号の時刻表は緑マークになっていましたが
みどりの窓口が廃止との予告も書いてありませんでした。
462 :
名無し野電車区:04/04/29 08:48 ID:YCAptuhz
今、発車音、車内チャイム音なんかが聞けるサイトってある?
過去ログの中のは消えていてしまったので。
463 :
名無し野電車区:04/04/29 11:53 ID:BJw+Tt47
>>462 NHK名古屋放送センタービル内にある「日本車両夢工房」
という売店にこのチャイムがアラームになっている目覚まし
時計が売られてます。
464 :
名無し野電車区:04/04/29 21:02 ID:eepJQZZU
465 :
名無し野電車区:04/04/30 09:58 ID:8Pe0MqBF
>463
>464
サンキュー!!
新緑とワイドビューひだ。
一番のポイントはどこだ!?
age
釣鐘トンネル 国道工事中 age
タ カ ヤ マ ン セ ー !!