何で束の新型特急の普通席のシートピッチは狭いの！

960mmって狭すぎるだろ？
いつも混んでる常磐線や中央線はともかく、そんなに混んでなくて編成も短い
東北の特急まで狭くしなくてもいいだろうがよ！バカ野郎！

パクるな。

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>>3
「2は」かよｗ

座席の形が工夫されてるからふつうに座ってる分にはそれほど狭さは感じないけど
向かい合わせにして座ると膝がぶつかる罠。。。

ひざを組んでみればシートピッチの違いが実感できる

あぼーん

シートピッチよりも椅子の硬さを何とかしてほすぃ。
今のじゃあ堅すぎる！！

削除依頼だしました。

質問は

////鉄道板 質問スレッド PART31////
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053505450/　へどうぞ

新幹線で比較
７００系：1040mm
Ｅ２系：980mm

これだもんな・・・

>>11
確かもともとは200系のときに寒冷地対応のための電気機器を
積んだため客室内が狭くなったため定員を増やすために
シートピッチを狭くしたと言う話を聞いたことがあるか・・・

汚らわしく賤しいﾄｳﾎｸﾞには貨車で充分！！
シートピッチが狭いなんて贅沢いってんじゃねぇよ
わかったか蝦夷人め！！

新幹線は100系で3人掛けシートを回転できるようにするために
1000mmを越える広いシートピッチになったんだよな。
E2系は3人掛け中央席の座面の前端を凹ませたりして無理やり
シートピッチを詰めてる。

まぁシートピッチが狭いどころか横6人掛けにするような会社だからな・・・。

ま　結論もどきが出たことだし

このスレ　終　　了

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　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜あうスレのおかわりまだぁ〜〜？
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あぼーん

12が間違った解釈を披露しますたw

>>18
どこが間違ってるの？

まあ　いいじゃん堅いこと言わなくても

どうせあうスレなんだし

マジにレス付ける必要もないからね〜〜

鉄ヲタはデブ！！

>>21
というわけでこれが真の終了。

JR東日本のグリーン席≒JR九州の普通席
JR東日本の普通席≒JR九州の普通列車
JR東日本の普通列車≒JR九州の貨車

50mmの違いを肌で感じれる香具師がどれだけいるんだか（pu

>>24
じゃあ酷鉄時代と同じ910mmでいいんじゃないの？

あぼーん

束の新幹線や特急に付いてる座面スライドって意味無いだろ。
狭いシートピッチがもっと狭くなるし。

　

>>27
座面がスライドするよりもリクライニングした時に座布団の前が持ち上がるほうがいい
リクライニングするとどうしても体重で前に滑るからな

>>27
そうか？割と重宝するが

>>27
俺もあれやだ。

ところで、なぜ>>1に対するツッコミがないんだ？
E653（＝常磐）とE751（＝東北）は910ミリだが。

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JR東日本のグリーン席<JR九州の普通席
JR東日本の普通席<JR九州の普通列車
JR東日本の普通列車<JR九州の貨車

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age

　　|　俺の立てたスレなんだ！！！
　　|　age続けるんだ！！！
　　|　クソスレもっと増やすんだ！！！
　　|　きっとそのうち鉄道板を占領できる！！！
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　　 |　あう使いよ、いい加減やめてくれ・・・・・・・
　　 |　本当に今までやりすぎだ・・・もう皆に迷惑かけるのはやめよう・・・
　　 |　氏んだほうが楽になれるよ・・

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ご質問は

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