1 :
遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg :
4 :
名無し野電車区:03/05/21 20:57 ID:5V6NZj8V
4号線
5 :
名無し野電車区:03/05/21 21:13 ID:R4WaE+mE
で、5号線はいつできる?
7 :
名無し野電車区:03/05/21 22:06 ID:aa4e4xRr
復活記念 age
8 :
名無し野電車区:03/05/21 22:06 ID:J3aVfltG
>>1 お疲れ様でした。
またポケモンユリカ出ますが、
名市交はいつまでポケモンにこだわっているのか・・・
9 :
名無し野電車区:03/05/21 22:07 ID:tRK1AS+5
17号線スレあたりになると
開通ワショーイ[ 名古屋市営地下鉄 ≡Ω 14号線 ]
となるのか?
12 :
瀬戸線スレ立ててた人:03/05/22 00:22 ID:10Wi5Yzi
あの〜、このドサクサに紛れて瀬戸線スレ立てたら怒ります?(w
小牧線・瀬戸線・豊田線の合同スレで逝きたいと思ってるんですが。
14 :
山崎渉:03/05/22 03:43 ID:qNS7GDY7
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
15 :
名無し野電車区:03/05/22 10:34 ID:sHSq4l8Z
名城線の新車に早く乗りたい。
16 :
名無し野電車区:03/05/22 19:28 ID:Ei/5d4TJ
17 :
名無し野電車区:03/05/22 21:17 ID:1dpGT6jj
モリゾーandキッコロ アゲ
18 :
名無し野電車区:03/05/22 21:28 ID:u1X8TXqG
モリゾとキコロは、万博前に床屋へ行けよ
>>18 床屋行ったらものすごく細くなってしまう罠
モリゾー ムック ノ 2ショットキボンヌ
21 :
名無し野電車区:03/05/23 12:29 ID:IDiDBMwu
「一般車両はおさわり自由」だと思ってるようなヴァカは逝ってよし
自意識過剰な女ばっかが女性専用車両に乗っているということかと言ってみるテスト
24 :
名無し野電車区:03/05/23 18:46 ID:sYBEjabR
所詮小手先の対策には、なんらの意味もない。
ラッシュ自体をどうにかするのが先決では?
バイパス線である桜通線は、新しい路線ゆえ東山線に利便性で
劣るのだから、乗ってもらうに相応の快適性が求められるのに
本数削減。これじゃ意味なし。
更に、私鉄と違って都市政策ともリンクできるのだから、住居が
適度に分散するようにすべきではないかな。
もうすでにできてしまった分は仕方ないかもしれないが、新規の
分については考える余地がある。
名古屋市の各区別の人口密度はかなりばらつきが少ない
1位の昭和区が9650人/平方`程度、13位の中川区でも6350人/平方`程度
14位緑区のうち大高・大高北学区、15位守山区のうち志段味西・志段味東学区を除けばともに6500人/平方`程度
26 :
名無し野電車区:03/05/23 23:17 ID:8BsufIYi
手っ取り早い集客策は運賃値下げだな。
期間限定でもいいから。
女性専用車両ネタはやめれ (´・ω・`) ショボーン
28 :
クラミジアに感染していますが何か?:03/05/24 02:12 ID:jIZMrvRt
2000系増備車ってIGBTになるのかなぁ。
女性車両ネタは意見が分かれるため
段々語ること自体ためらわれる雰囲気になる
日本のダメなところだな
30 :
名無し野電車区:03/05/24 09:06 ID:pzWj0xlw
31 :
名無し野電車区:03/05/24 09:56 ID:EeWbOciP
>>29 意見が分かれるっていうよりは、
極少数の権利ばっかり主張する輩(例:田○陽子女史)が、
些細なことにギャアギャア騒ぎ立てるんで、
まっとうなことを言う大多数の人達が萎縮して、
なにも言えなくなっちゃうんじゃないかな。
32 :
名無し野電車区:03/05/24 10:04 ID:5aq8seq6
33 :
名無し野電車区:03/05/24 10:23 ID:mU8nbFVq
34 :
名無し野電車区:03/05/24 11:22 ID:DSh5CULR
路線案内で「≡」と「Ω」どっちがスキ?
35 :
名無し野電車区:03/05/24 12:42 ID:OKVAv/ad
_________
/ オールスター ヽ
| 川詐欺祭り開催中 │
|____D_____|
∠________ノ ヽヽ
/ \ / ヽ ヽヽヽ
| -=・- -=・- ヽヽヽ
/ | ヽ )6 )
| ,(___) ヽ | ノ
| |______| / |
ヽ | ||||| | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ \____/ , / <名古屋ドームへは、近くて便利な
ヽ / |地下鉄をご利用下さい。
ヽ___,, / \________
36 :
嵯峨野線に201系を! ◆fL0201L.L. :03/05/24 12:45 ID:/soPqc7e
>>34 やっぱり慣れ親しんだ≡が好き。
上飯田線乗りに行ったときにΩ見たけどちょっと。。
38 :
名無し野電車区:03/05/24 18:08 ID:/UVBrQoQ
>>34 おいらも「≡」が好き♥
>>33 名城線の新車って「Ω」なんだよね・・・
39 :
名無し野電車区:03/05/24 22:43 ID:TpU4zeCO
40 :
パイパンですが何か?:03/05/25 00:10 ID:9tQHSZN0
IGBTなのかい?
41 :
名無し野電車区:03/05/25 01:36 ID:BwzLiUUS
砂田橋〜名古屋大学前の開業で、
たった2編成で足りるの??
43 :
名無し野電車区:03/05/25 07:56 ID:EvzwOjV4
44 :
名無し野電車区:03/05/25 09:28 ID:818iBj5W
45 :
名無し野電車区:03/05/25 10:22 ID:XSUZDCeQ
>>33 車体側面のステッカーは変わっちまったし、路線案内のひし形マークは
無くなったみたいだし、電光表示機も従来通りっぽいので2133には期待
してたけどガッカリした。
せめてつり革はおにぎり形にして欲しかった。
46 :
名無し野電車区:03/05/25 10:47 ID:GpkRtZTM
>>45 >路線案内のひし形マークは無くなったみたいだし
マジ?ソースキボン
かといって、今更女性専用車廃止したら女から抗議がくるだろう。
行くも地獄、戻るも地獄。
永遠に試行期間か?
単純に男女完全分離すれば良いという発想が出てこないのが
不思議だな。
これなら確実に痴漢も冤罪も0になる。
50 :
名無し野電車区:03/05/25 19:26 ID:zPynmKZ2
>>49 世の中には君と違って男女いっしょに地下鉄に乗る人もいるんだよ。
51 :
名無し野電車区:03/05/25 19:33 ID:veIhCSHu
>>50 別に男女ペアで載る必要はない。
(小学生未満除く)
女性専用車、男性専用車、男女複数人用車があれば問題ない。
男女複数人用車は家族、カップル、おかま、おなべなど用(1人乗車禁止)
52 :
名無し野電車区:03/05/25 20:47 ID:CcJEGCXt
この前市バスに乗ったら敬老パスを持ったお年寄りやユリカ、もしくは定期で
乗ってくる人がほとんどで現金で乗ってくる人はほとんどいなかった。
ところで敬老パスってどうしたらもらえるの?
53 :
名無し野電車区:03/05/25 20:54 ID:Ucl71Wub
>>52 ユリカは市民に定着してるよ。普段クルマで行動する人でも、何となく
持ってるから。
54 :
名無し野電車区:03/05/25 22:01 ID:H7xQUNay
>>52 「名古屋市民」で「65歳」になれば自動的にもらえるぞ。
65になったら名古屋に移住しろってこった
56 :
名無し野電車区:03/05/25 23:01 ID:GpkRtZTM
> この前市バスに乗ったら敬老パスを持ったお年寄りやユリカ、もしくは定期で
> 乗ってくる人がほとんどで現金で乗ってくる人はほとんどいなかった。
このレスって何度も見るんだが
岐阜市民の俺でも 岐阜市の金券ショップで買った\5600ユリカ持っている。
女性専用車両は、桜通線に導入すれば良かったのにね。
痴漢を避けてシフトする人もいたかも。
ただ、一両丸ごとは不可能だから、一両の半分くらいで…
>>59 専用車がなくても、混雑していない分痴漢は少ない。
したがって、痴漢よけにシフトするような人はすでに桜通線利用者。
実際には、混雑を避けるより、歩く距離を短くしたがる人が多い。
車輛の奥に詰めるのさえ嫌がる人が、地下深くまで下りるとは思えない。
62 :
名無し野電車区:03/05/26 22:42 ID:fDRTqCQD
63 :
名無し野電車区:03/05/26 23:44 ID:+RgZU4Uz
>>52-53 名古屋人は昔から回数券・カードが大好きだと思われ。
俺が子供の頃から市バスでチャリンっていう音がしたら珍しいくらいだったし、
普通回数券だけでなく、市バス昼間割引とかバス・地下鉄乗継回数券とかいろいろ
な回数券を使い分けてる人も大勢いた。
学生のとき、関東に住んでたんだけど、朝ラッシュ時に駅へ向かうバスとかで
どう見ても地元民のやつらがチャリンチャリンと現金でバスに乗ってるのを見て
驚いたもんだよ。。。
64 :
名無し野電車区:03/05/27 00:14 ID:BSevGfce
>>63 >名古屋人は昔から回数券・カードが大好きだと思われ。
コーヒーチケットも、名古屋の文化だしな。たぶん。
つばめタクシーのプリペイドもあるし。
逆に、クレジットカードみたいなのは嫌いみたいですね。
先払いは好きだが、後払い(借金)は嫌い、と。
だから先払い市バスが増えて後払いμバスはじりじり撤退してるのか
67 :
名無し野電車区:03/05/27 11:14 ID:o7MB1fuJ
>>66 東京・横浜のバスは、均一区間は全て前乗り先払い中降りだが。
名古屋&名古屋人の話でないの?
>>68 君が、名古屋人のみの特長みたいな感じで話題を持ってくからだろ?
というか、もともと路面電車時代は、どこでも前乗り前払いが当たり
前で、大阪の市バスがワンマンになった時に後ろ乗り後払いにしたから
現在のようになっただけだよ。
70 :
カーリヤ ◆gd5Zx7yEGA :03/05/27 12:47 ID:krV6UtZM
関東バスは均一じゃないけど前払い。
…どうでもいいか。
そういや、SFカードの前引き後引きは関東関西でよく比較されるけど、
実はこれも全国的には前引き主流なんだよね。
前引きが「一応」ない名古屋は…やっぱり中間地点なのか(w
>>70 どうなのかねえ。
俺は前に、目的地の駅で精算つもりで、残額200円未満のユリカを
出発地の駅の自動改札の投入口に入れたら、見事にはねられたことが
あるけど。
72 :
カーリア ◆gd5Zx7yEGA :03/05/27 13:24 ID:krV6UtZM
>>71 横浜市のマリンカードもそうだけど、
一応引かれはしないがチェックをしてるんだよ。
使う側からすれば前引きと一緒。
この制度、トランパス導入後も残ったね。
73 :
名無し:03/05/27 14:31 ID:CfZzR4j3
200円未満のユリカって邪魔なんだよね。
駅券売機での自販機での罪増しも結構時間掛かるし。
電車1本遅らせる覚悟あれば良いが(w
74 :
名無し野電車区:03/05/27 14:52 ID:d7X/VM9h
>>63 ユリカになる前の地下鉄・バス乗継回数券はごにょごにょ…。
名大の地下鉄工事してる場所の看板見てみたら、工事期間が2003年12月25日までになってました。
ということは、開通するのは少なくとも12月25日以降と考えていいのかな?
少なくとも→早くとも
だった(;´д⊂)
昔から、名古屋市営地下鉄って○○年度、っていうと本当に3月末まで
開通しないから、ギリギリ12月の最後っていうのもありえる。
開通予定は12月となっているから、25日以降31日までってことですな。
ほとんどの人は1月4日開通と変わらないな。初詣の人はいいけど。
開通した後の工事も必要でないの?
79 :
名無し野電車区:03/05/27 19:42 ID:CinK8wjE
80 :
名無し野電車区:03/05/27 22:40 ID:/9jx81pW
>>65 東京 プリペイドも借金も好き
名古屋 プリペイド好きで借金嫌い、貯蓄大好きで無駄使い嫌い、ただし要所では使いまくる
大阪 プリペイドも借金も嫌い
個人のよる違いはもちろんあるが、地域性はこんな感じかと
今思えば名古屋の戦後復興の派手な無駄使いは正解だった
バスは均一料金制なら前払いにして欲しいな
81 :
名無し野電車区:03/05/27 23:29 ID:BSevGfce
>>73 確かにめんどくさい<200円未満のユリカ
改札に2枚投入できればいいんだけど。
ということは名鉄では160円未満のトランパスでは入場できないのかな。
83 :
名無し野電車区:03/05/28 08:08 ID:PO5zDhL4
できない。まだ名鉄はマシだけど残額不足だとピーチライナーはトランパスの意味なし。
84 :
山崎渉:03/05/28 11:32 ID:O6sD5HGW
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
85 :
名無し野電車区:03/05/28 16:09 ID:IKNfSrlq
ポケモソユリカを栄の定期券売り場で買ったのだが、前にいた香具師は50枚くらい買ってた。
漏れは3枚買った。
86 :
あぼーん:03/05/28 16:10 ID:MUMe8sMZ
>>83 確かに残額が出たら前もって積み増ししておくしか
手が無いのは不便
せめてトランパス対応精算機は完備して欲しい
名鉄線内でも有人精算だとえらく時間がかかるし
地下鉄線内やスル関に比べてイマイチ使い勝手悪いね
まぁ導入したてだからなのはわかっちゃいるけど
>>45 新車のLED表示の乗換駅表記が「◇」から「○」に変えられたのは、
今後増えていく乗換駅表示に対応しきれないのが理由だと思う。
今日乗った編成(番号失念)、上飯田も乗換駅なのに「○」のままだったし。
あれ、周りのシールの切り抜きを変えてるだけで、LEDは同じかと思うけど、
ちゃんとそういう形をしたLEDを使ってるんだよなぁ。
89 :
名無し野電車区:03/05/29 20:30 ID:raERx83I
>77
コームインは29日から休みなので、開業は28日までだな。
90 :
89:03/05/29 20:36 ID:raERx83I
コームインは土日も休みなので、開業は26日までだな。
ど年末では関係お偉いさん方も忙しいだろうから前半でこぎつけると思うが
test
93 :
名無し野電車区:03/05/30 01:09 ID:Qr4ULYq2
94 :
名無し野電車区:03/05/30 07:31 ID:9fDwtoCd
ボケモンユソカ
95 :
名城線大好き:03/05/30 14:37 ID:5zXvOCcl
御器所って名前見るといつもトイレを思い出す・・・
御便所
. 器
ゴキュソ
御器所
98 :
名無し野電車区:03/05/30 18:29 ID:gWT+EtOe
基幹バスはバスの割に速いし運賃がどこまで行っても200円と遠くにいくほどお得。
ゴ キショ
御器所
100 :
名無し野電車区:03/05/30 21:42 ID:QKQYXWQT
平成元年度快適空間賞age
101 :
名無し野電車区:03/05/31 00:38 ID:dAVgUpy/
>>88 >あれ、周りのシールの切り抜きを変えてるだけで、LEDは同じかと思うけど、
>ちゃんとそういう形をしたLEDを使ってるんだよなぁ。
LEDはいっしょで違うのはフラッシャーケースね。
102 :
名無し野電車区:03/05/31 06:54 ID:NYnaaEZ2
age
103 :
名無し野電車区:03/05/31 23:33 ID:HngteBM0
そういや幼稚園児の頃「ごきそ」という駅名でゲラゲラ笑ってたな。
あれから20年近く経つのか。
104 :
名無し野電車区:03/06/01 07:16 ID:KzxOywMO
age
105 :
名無し野電車区:03/06/01 11:18 ID:OhKhJ4ny
吹age
106 :
名無し野電車区:03/06/01 14:22 ID:31H29MyL
ドキュソ
御器所
今逝け
108 :
名無し野電車区:03/06/01 17:46 ID:3pAX2YFs
ごきそたん(*´Д`)ハァハァ
109 :
名無し野電車区:03/06/01 18:11 ID:emh3hjJg
リリーカードマンセー
1区特区キップハァハァ
111 :
名無し野電車区:03/06/01 20:43 ID:KzxOywMO
名古屋栄間でユリカで行きバス帰り地下鉄という順で90分以内に乗り継ぐと80円割引に
なる。
112 :
名無し野電車区:03/06/01 21:04 ID:FYfgPXJv
今頃気付いたが、名城線の名城大学のラッピング電車無くなったんだね。
113 :
名無し野電車区:03/06/01 21:30 ID:JlJrXTlm
>>113 或
随分と遅〜くなってしまったのですが・・・。前引き制のプリカってキャン処理できるんですかぃ??
地下鉄の車内広告の路線略図には、環状化した名城線と西名古屋港線が描いてある。
116 :
名無し野電車区:03/06/02 00:18 ID:b8gTpV2c
┌──────────────────┐
|今逝け ノ┐ ドキュソ→ │
|Imaike ロ人 age Dokyuso │
| Fukiage │
└──────────────────┘
117 :
名無し野電車区:03/06/02 10:41 ID:W6CvSvDD
「砂田橋」の方向幕はあと半年で見られなくなるなぁ…
12月上旬延伸キボンヌ
119 :
名無し野電車区:03/06/02 15:35 ID:WFjZDgFj
今日から女性専用車正式導入だってね。
まあどうせなることだ。
最初からの予想通り。驚くには値しない。
驚くのは、日本では反対という言葉すらあげることが
できないこと。議論することすら拒む人がいること。
みんな見て見ぬフリ。
121 :
名無し野電車区:03/06/02 19:38 ID:ymHLlJS7
女性専用車両って、継続はするけど、他線区には導入しないみたい…。
これからの交通局内においては、女性専用車両はつくることも廃止することもタブー視されそうだ。
進むも地獄、退くも地獄という感じでしょうか。
122 :
名無し野電車区:03/06/02 19:49 ID:YgmJ+/L1
車両を1両貸しきってAV撮影会を開いて、見学自由にすれば、客は増える。
123 :
_:03/06/02 19:50 ID:wq4p7qOF
>>120 漏れは女性専用車両賛成。混雑が集中する路線にはあっていいと思う。
この前の土曜、平安通から名城線栄方面に乗ったらむちゃくちゃ混んでた。
そのほとんどが女性。一瞬「ここは女性専用車か!?」と思ってしまい焦った。
ナゴヤドームでなんかあったのかな。
126 :
_:03/06/02 21:25 ID:wq4p7qOF
129 :
名無し野電車区:03/06/02 22:26 ID:W89NEeB8
┗0=============0┛
\===========[_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_]===========/
/三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三\
0 │ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::| 0
[二] | ::| |::|┏━━━━┓|::| | ::l [二]
◎○@※◎○@※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃/
>>124.\┃|::| ┌┬┐| ::|. |□| ◎○@※◎○@※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| `)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧_∧ ┃|::| ├┼┤| ::|`)三(´il|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
@※◎○@※◎○ | ::| | ::|└┴┘ |::|┃(´∀` ) ┃|::| └┴┘| ::| | ::| @※◎○@※◎○
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li┏━━━━━┓|::|┃(. つ┃|::|┏━━━━━┓ li|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l
◎○@iiii※◎○@ ┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○@iiii※◎○@
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l ○ ● ∫∬∫∬ ● ○ ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li
○○ ●● iiiii iii ii iiii ●● ○○
[ ̄ ̄] [ ̄ ̄] ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄) [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]
|_○_| .|_○_| |_____| |_○_| .|_○_|
131 :
名無し野電車区:03/06/03 00:21 ID:zV39OCil
痴漢防止の役に立たず、一部のDQN女の快適マナー違反車両に
なっているのに、いまだに雌車をマンセーしている香具師がいるのは驚きだ。www
ついでに、
>>130は逝ってよし!
>>129 ヤルんならズレてないの出せ(w
>>131 なんで痴漢防止の役に立ってないの?
あ、自分が痴漢で、女性専用でも気にせず乗ってるとか?(w
133 :
名無し野電車区:03/06/03 01:38 ID:DaH0quYS
>>125 漏れは午前中にその反対の流れに遭遇したな。
午前中の大曽根行きがナゴヤドーム前矢田に延長だった。
134 :
名無し野電車区:03/06/03 01:47 ID:1Uq9PI0P
5001は元気ですか?
135 :
名無し野電車区:03/06/03 01:50 ID:3FP3BgCA
雌車なんて言ってるうちは2ch=きちがいのレッテル張りで終わり。
5101F、たしかに見ないね。以前廃車になるとか書き込みもあったけど。
136 :
名無し野電車区:03/06/03 02:04 ID:Or6r+75e
数年前5101Fの床がものすごくピカピカになっててビックリしたものだがなぁ・・・
137 :
K ◆gd5Zx7yEGA :03/06/03 02:13 ID:3FP3BgCA
そういや、
>>132って意外と太いんだな(w
>>136 その直前には床下から白煙が上がってビックリしたものだがなぁ…。
138 :
名無し野電車区:03/06/03 07:58 ID:5Gat/1cb
だれか平安通を通る人へ。
最近の上飯田線の利用状況はどうよ?
139 :
名無し野電車区:03/06/03 08:49 ID:5QDXGqih
北区の住民だけど、地下に潜っちゃったんで、分からない。
140 :
名無し野電車区:03/06/03 09:24 ID:VIy/VWL0
5001は残念ながらもう除籍されてます
平安通通るだけじゃ上飯田線利用者がどうこうはよくわからんだろ
142 :
名無し野電車区:03/06/03 17:28 ID:/gIyFS3L
女性専用車、人権擁護委員にそうだんすると何か手を打ってくれるかな。
あんなん痴漢対策にならない。
女性車両ができても一般車に乗る女性は
「痴漢なんて突き出してやるワ」という強い女。
一方、痴漢自体が減るわけではないので、当然被害は起こるが
上のように一般車に乗る女性は強い。
今までは我慢していて発覚しなかったケースも、どんどん出る。
だから届出件数は増える。
一見いいことみたいに思えるけど・・・・
「女が突き出した人は本当に犯人?」
ねつ造するわけではないだろうけど、混雑車両で犯人を間違えることは
十分ありえるし、痴漢常習者とてバカじゃないから、他人と錯誤しやすいように
犯罪を犯している。
結局、男性にとっては冤罪になる可能性が高くなるのみ。
根本的な解決になっていない。
ちなみに、私は導入後できる限り地下鉄は利用していません。
145 :
遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg :03/06/03 19:20 ID:tdu0lByl
上飯田線平安通3番線のゆっくりな放送はJR束ATOSや
大阪市交、近鉄などの関西私鉄でおなじみの津田英治氏の声っぽい。
146 :
名無し野電車区:03/06/03 20:24 ID:kyHUvoQR
放送といえば、鶴舞線の赤池方面の声はどうにかならんの?
むっちゃ暗くてヒッキーみたいなんすけど
147 :
名無し野電車区:03/06/03 20:50 ID:N72VULhh
>>111 バス→地下鉄という順序で乗り継ぐんなら実質時間制限はありませんが。
(ただしちょっとした手間は要る)
148 :
名無し野電車区:03/06/03 21:00 ID:fbNCnrc7
>痴漢常習者とてバカじゃないから
そうでもないけどね。バカだから痴漢なんかやってるわけで(w
150 :
名無し野電車区:03/06/03 22:55 ID:yUXFHZP9
バス降りて駅に行って切符買ってから用事を済ませる
152 :
名無し野電車区:03/06/03 23:20 ID:TQtzUzuN
鶴舞線の車掌ってやたらとしゃべるな。
他の線じゃ乗換駅に着いてもまず案内しないのにこの線だけは必ずと言っていいほど放送する。
今日なんて八事到着のとき「丸の内まで右側の扉は開きませんのでご注意ください」
なんて言うからびっくりしたよ・・・
よく考えたら鶴舞線って島式の駅が少ないな。
153 :
名無し野電車区:03/06/03 23:39 ID:+cFgqBzC
>>146 前は上小田井方面と同じ女の人の声だったよな。
あの女の人は車内放送の女の人と一緒かな?
154 :
K ◆gd5Zx7yEGA :03/06/04 00:17 ID:pRSsC/36
鶴舞・桜通線の鬱ボイスって営団っぽくない?
155 :
名無し野電車区:03/06/04 00:23 ID:Yl8jm1Y2
>>154 胴衣。
「丸の内、丸の内、桜通線は乗り換えです。」なんて言ってくれたらなぁと今日オモタ。
156 :
名無し野電車区:03/06/04 07:51 ID:vx3W9yid
>>151 そっかぁ!その手があった!!今までじぇんじぇん気づかんかった・・・
157 :
名無し野電車区:03/06/04 12:21 ID:h8Ty4XwG
>>152 名鉄の車掌に対抗してるのかな?
上小田井では接続列車の案内もするし、乗換駅なんかでは
乗り換えの方法まで教えてくれる。
他線は放送しても「○○です、××線ご利用の方は乗り換えです。」だけど
鶴舞線だと「上前津に到着です、名城線金山方面ご利用の方はホーム後方の
階段で1番ホームへ、矢場町・栄・市役所方面ご利用の方はホーム中央の階段で
2番ホームへお越しください。」
さすがに車内巡回はしないけどw
158 :
名無し野電車区:03/06/04 12:33 ID:M2YQ6r/K
>>152 喋るのも喋らんのも人それぞれ、線区によってそんなに違いは無いと思う。
>>157 別に対抗しとりませんって。
159 :
名無し野電車区:03/06/04 15:56 ID:GPKNNVQo
どうでもいいけど地下鉄の車内放送って名鉄やJRよりも聞き難い気がする。
鶴舞線や名城線乗っててそう思った。
160 :
名無し野電車区:03/06/04 19:20 ID:gwtStDQg
161 :
名無し野電車区:03/06/04 19:34 ID:zKc4cbdu
東山線、氏ね
163 :
名無し野電車区:03/06/04 21:08 ID:vWyIH4KX
東山線が一日でもストップしたらかなりの混乱になると思われ
164 :
名無し野電車区:03/06/04 21:10 ID:DLE09RGj
165 :
名無し野電車区:03/06/04 21:14 ID:KuFYo8ZZ
Passengers bound for Nagoya City Hall,Aichi Prefectural Office
and Nagoya Castle,please get off at this station.
166 :
名無し野電車区:03/06/04 21:42 ID:vWyIH4KX
鶴舞の英語放送、最後のところやけに興奮してるように聞こえるのは私だけ?
最近平安通から名城線に乗ってくる人が増えたようだ。
痴漢鉄東山線
168 :
名無し野電車区:03/06/05 01:08 ID:EiDHwYST
This train is bound for Nakamurakuyakusyo via Hisayaodori,Marunouchi and Nagoya!
169 :
名無し野電車区:03/06/05 01:52 ID:z7kQkbom
>>161 激しく同意。
そのせいで漏れは関西に住んでいながらアンチ酉・阪急、東急・東武マンセーになった。
まだ地下鉄並行路線があるところや東海が使える八田はましだが藤が丘付近は悲惨だな。
170 :
名無し野電車区:03/06/05 02:01 ID:y+zfyNAZ
東山線
車内が臭せぇんだよ、ヴォケが。
171 :
名無し野電車区:03/06/05 10:17 ID:7hB70HNM
ズィスィシヤクーショゥ
パッセンジャバウンフォーナゴヤスィリホー
アイチプリーフェクチュラルォフィー エンナゴヤキャソー
プリーゲラ アッ ズィステイシュン
172 :
名無し野電車区:03/06/05 11:49 ID:Cs+V6BiU
鶴舞線の電車の止まり方って酷いね!
JRや名鉄みたいにショックがデカイ!
東山線や名城線はそうでもないけど、、、
そう思うのは自分だけかなぁ?
173 :
名無し野電車区:03/06/05 12:48 ID:ioeRnc3u
174 :
名無し野電車区:03/06/05 21:22 ID:VU1iRfO+
今日2133乗ったよ〜ん
175 :
名無し野電車区:03/06/05 22:06 ID:9fyIMg9W
2133と34、前照灯がディスチャージになったから
メチャメチャ明るい!
177 :
名無し野電車区:03/06/05 23:31 ID:p4IB9RjV
178 :
名無し野電車区:03/06/06 02:06 ID:w6KvLsPW
過去のレスで5101Fが既に除籍されたと書いていったが、まだ在籍している模様。
まぁ、検査予備の更に予備車だそうだからもう出てくる機会は無いに等しいかも。
ATC改造することなくアボーンは決定しているそうです。
180 :
名無し野電車区:03/06/06 11:50 ID:eoH3GH4b
名城線のトンネル内でケーブル火災があったらしいね。
181 :
直リン:03/06/06 11:52 ID:h8voGfl0
182 :
名無し野電車区:03/06/06 12:50 ID:9IIudY9c
人気声優とかが車内放送をしてくれたらなあ・・・
183 :
名無し野電車区:03/06/06 13:13 ID:Cg7uX91S
184 :
名無し野電車区:03/06/06 14:30 ID:M2bY+LIP
185 :
名無し野電車区:03/06/06 17:11 ID:scxXFb0Y
>>180 名城公園〜黒川間ね。
最終電車通過時に運転士が発見したんだっけ。
どうでもいいけど、
久屋大通にあるオアシス21ってすごいパンチラスポットだな。
今日だけで6、7枚見ちゃったよ(エヘ♥
そうなんや、今度逝ってみんとな
>>186 別にそこじゃなくても、
女子高が近くにある駅にいればダブルスコアもいけんじゃね〜の?
これもどうでもいいな・・・sageとこ
190 :
名無し野電車区:03/06/06 21:58 ID:M2bY+LIP
瑞穂区役所や名鉄神宮前は良く見えますよ〜
しかしタダでは入れん罠
192 :
名無し野電車区:03/06/06 22:21 ID:JM/KFidt
漏れ応募しようかなと思ってる
しかし市バス地下鉄今はほとんど利用しないのだが<興味あるし好きだが
>>191 就職すれば入場タダ!しかもお金もらえるよ。
195 :
名無し野電車区:03/06/07 00:21 ID:BbC1+ysY
ハッチーピンバッチ大好評売れ残り中
196 :
名無し野電車区:03/06/07 06:27 ID:3QPJy2zP
「1」
今年4月の初めごろの休日。岐阜バス・名古屋市バス・名鉄バスを休日に
たまに利用する自分は名鉄バス車内の広告で(岐阜市バス・岐阜バス・
名古屋市バス・名鉄バス・ゆとリートライン」が昼間・10:00〜16:00
と土休日に利用できるという「昼間割引バスカード」の事が乗っていたので
「これは便利だ」と思い早速、オアシス21で買おうとしたのですが、
「名鉄の駅でしか売ってない」と言われて近くの名鉄瀬戸線の栄町駅で
このカードを買いすぐに名古屋市バスに乗ろうとしました。
(この日は休日だった)しかし、名古屋市バスのカード処理機が
受け付けてくれず仕方なく別のカードを使用しました。
その際、運転手から「今度地下鉄の駅を利用するときに窓口に
このカードを出してください。そうすれば使えます。」と言われました。
197 :
名無し野電車区:03/06/07 06:28 ID:3QPJy2zP
「2」
4月29日に、用事があり金山駅を利用したのでついでに地下鉄金山駅の窓口に
名古屋市バスの運転手に案内を受けたことを伝えた上でこのカードを出しました。
そしたら「名鉄発行のカードなのでの駅でお願いします」と言われたので
?と思いながら名鉄金山駅の窓口へ。しかしここでも「再発行したいが、
この場合地下鉄の駅へ案内するよう指導されているので地下鉄の駅へ
行ったください。」と言われ、また地下鉄金山駅へ。
名鉄に窓口でのことを話すと再発行してくれました。(
カードの磁気異常でした。)
5月24日。岐阜バスを利用する際に地下鉄金山駅で再発行してもらった
カードを使おうとしたら使用できず。(乗る際にカード読みとり機を通らんかった)
運転手に尋ねたら「そのカードで岐阜バスは乗れない」とのことでした。
198 :
名無し野電車区:03/06/07 06:28 ID:3QPJy2zP
「3」
昨日(6月6日)。用事があり金山駅を利用したのでその際、これまで書いた
ことと5月24日のことを言いました。そしたら「岐阜バスに乗れない」と
言われたので元々自分が名鉄瀬戸線栄町駅で買った「昼間割引バスカード」
では使えたのなぜ使えないかと言うと4月29日に金山駅で再発行してもらった
「昼間割引バスカード」が名古屋市交通局発行の物で使えるバスもそれに
合わせてしまうとの事。そして、カードを元々自分が買った名鉄発行の
「昼間割引バスカード」に取り替えてもらうよう頼んだら払い戻すが
手数料200円がかかるとのこと。手数料200円の事が納得できなかったので
どうにかならないかというと「本来は名鉄の駅で発行しなければならないから
名鉄のミス」と言われ、こっちも案内に従ったのにこうなったことに納得できず、
もめてしまい上司のらしき人(中年の女性)に来てもらい、その係員から
「この手数料は再発行の時に言ってもらえればどうにかなったが、
今はどうしようもできない。再発行した会社に合わせたカードになってしまう。
しかし、名古屋市交通局発行の物は岐阜バスに乗れないが、名古屋市バス・
名鉄バスは乗れるのでその際に使って頂いて、岐阜バスは別にカードを買って
使ってください。」と言われこちらもその説明を受けて払い戻ししませんでした。
199 :
名無し野電車区:03/06/07 06:29 ID:3QPJy2zP
「4」
でも、家に帰ってもなんか嫌な感じだけが残りました。
まとめとしてこの場合の問題点は
1・同じ値段でしかも共通化(名鉄バス・名古屋市バスどちらにも使用可能)
されている「昼間割引バスカード」なのに発行する会社(名鉄・名古屋市交通局)
で使用できる範囲が違う。
2・再発行が違う会社だと使用できる範囲が変わってしまう
(何のための再発行なんだか・・・)
3・この場合、名鉄に地下鉄の駅へ案内する指導があったのか
が問題だと思います。
あと、このトラブルは「名古屋市バス・名古屋市営地下鉄・名鉄電車・名鉄バス」
の4者にまたがっており複雑なんで迷惑かと思うのですが、この4者の関連スレに
書かせて頂きました。長文乱文を書いて申し訳ないです。
200 :
ゆめもぐら:03/06/07 06:53 ID:qQpkBTPu
地下鉄といえばゆめもぐら。京都府八幡市在住のゆめもぐら様が200をげっとすますた。
フリーターでもやとってくれますか?
あれだけインターネットの意見を
世間と乖離してるだの言って無視したくせに
何を今更やるのかね。
203 :
名無し野電車区:03/06/07 11:32 ID:0X+TR7A9
最終段階では面接でもして、2ch系の香具師らはすべて排除する計画だったりして…。
204 :
名無し野電車区:03/06/07 12:38 ID:87ZnGUI8
数日前から池下〜今池で徐行してるけど何か工事でもやってるの?
205 :
名無し野電車区:03/06/07 12:50 ID:UUKbJE0T
3000型はかなりボロくなってきている。更新か廃車かはっきりせい!
206 :
名無し野電車区:03/06/07 21:16 ID:qG1rdKC/
age飯田
207 :
名無し野電車区:03/06/08 00:50 ID:jJXVHscs
>>205 俺は3000はまだまだ走れると思う。(更新は必要かもしれんが)
東山線5000形に比べれば。5050の初期車でさえもちょっとボロくなった
なと思えるし。
3000系廃車にして新製するくらいだったら、本数をもう少し増やして欲しいが。
>>208 あの金に五月蝿い名鉄でさえ、併結開放で乗客数に応じた(応じてない時もあるが・・・)編成で
運行してるのに、なんで交通局ではできんのだろう?
3000系は編成を組替えて昼間は4連、ラッシュは4+2とか、4+4ではできないものか?
間引いて乗客に負担を強いるくらいなら努力を見せんかい!
210 :
名無し野電車区:03/06/08 01:51 ID:UBX7jpM8
朝の通勤時間帯、桜通線の今逝駅には毎日、毎日駅員が4人位居る。
そのくせ東山線ホームには誰もいないのもなんだが、こういう事をやっていて
本数減らすんだから、ますます客に見捨てられていくという事をわかっていない罠。
211 :
名無し野電車区:03/06/08 01:56 ID:5prXH5cD
>>209 地下鉄の本数削減は、人件費の削減が狙いだから。
もっとも、休日ダイヤは早晩見直されるとは思うが。
>>210 桜通線がワンマン運転だからだろ?
>>210 桜通線がワンマンというのもあるだろうけど、
東山線に1人も居ないってのはないだろう。何時ごろ?
>204
そうですね。
時間帯にかかわらず徐行しているようだけど、何かあったんだろうか?
>210
桜通線は、本数が少ないので、駆け込む人が多いからじゃない?
214 :
名無し野電車区:03/06/08 02:46 ID:9TjHqVxb
215 :
名無し野電車区:03/06/08 05:18 ID:yKR/MAw9
キモイ。鉄ヲタキモイ。まじでキモイよ、マジキモイ。
鉄ヲタキモイ。
まずモテない。もうモテないなんてもんじゃない。超モテない。
モテないとかっても
「高校時代に女の子と付き合ったことがない?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ20歳超えても童貞。スゲェ!なんか女とか1人たりとも寄り付かないの。
真性包茎とか素人童貞とかを超越してる。女の子と喋ったこともないし超キモい。
しかも知障らしい。ヤバイよ、知障だよ。
だって普通は電車車両とかに恋愛感情持たないじゃん。だって生身の人間が車両に恋したら困るじゃん。セクースできないとか子供生まれないとか困るっしょ。
通学中に、一年のときは運転席にかぶりついてるだけだったのに、三年のときは車両と連結したとか親泣くっしょ。
だからコンテナ車とか通勤車両と連結しない。話のわかるヤツだ。
けど鉄ヲタはヤバイ。そんなの気にしない。車両見てオナニーしまくり。座ってる席の周りに人を寄せ付けないくらいキモい。キモすぎ。
モテないっていったけど、もしかしたらまともかもしんない。でもまともって事にすると
「じゃあ、タモリってナニよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超ダサい。Tシャツをズボンの中に入れてる。時代で言うと昭和20年代。キモい。ダサすぎ。女の子は声かける暇もなく逃げていく。怖い。
それに超汚物。超悪臭。それに超粘着。鉄道スレに丸一日とか平気でいる。丸一日て。暇な小学生でもできないぞ、最近。
なんつっても鉄ヲタはライバルの鉄道会社への批判が凄い。『○○電鉄もうダメぽ(プッ』とか平気だし。
うちら一般人なんて電車とかたかだか単なる移動手段でどれも同じに見えるから車内で眠ったり、本読んでみたり、メール打ったりするのに、
鉄ヲタは『ボロい、廃車しろ!』とか文句言う。すれ違った電車の車両番号メモってオナってる。凄い。キモイ。
とにかく貴様ら、鉄ヲタのキモさをもっと知るべきだと思います。
そんなキモイ鉄ヲタに割り込み乗車を注意する鉄道社員とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
この前のJR金山人身事故のときは
地下鉄・名鉄はラッシュ時3〜4人の駅員を置いているがJRは0
とか書いてあったが
217 :
名無し野電車区:03/06/08 10:10 ID:3fe/HXmx
地下鉄は全駅に配置なんて書いてあったけど、人件費がえらいことになりそうだ。
218 :
名無し野電車区:03/06/08 10:28 ID:xGK1ToX6
全駅に配置・・・確かにそうだけど
監視してる時間なんて 閑散駅は朝夕ラッシュのほんのチョットだけだしね・・・
しかし地下鉄は落ちても気づかれにくそうだし、配置は必要だ罠
地下鉄のホームの駅員すんごい適当だもん。
旗でゴルフの素振りしてるし、まだ乗り込んでる途中なのに旗上げて扉を閉めさそうとするし。
乗り込んでる途中なのに旗上げるなら、新名古屋みたいに扉を押さえとけよ。
しかもそうゆう香具師一人や二人じゃないんだもん。
221 :
名無し野電車区:03/06/09 00:52 ID:zpyfxahU
みなさまの笑顔がパワーでつ。市営交通。
222 :
名無し野電車区:03/06/09 01:05 ID:K7DeDpuW
金山駅の駅員出勤数、JR8人、名鉄22人、地下鉄33人だそうですね。
ちょっと多すぎじゃないの〜。
商店街よりの改札なんて暇そうだから、無人でいいんじゃない?
>>222 こうゆう事言うやつに限って、磁気乱れとかで止められるとキレル。
他の改札から駆けつけても時間かかるゾ!
224 :
名無し野電車区:03/06/09 01:20 ID:z9TVLfcv
そもそも改札を無人にしましたって言っても事務所のぞけは2〜3人いる訳で、
緊急時とかを考えれば完全無人化は無理にしてもヤシら事務所でどんな仕事
してるんだろう…。
225 :
名無し野電車区:03/06/09 01:31 ID:K7DeDpuW
>>223 その程度で、キレませんよ。
無人改札、今はいっぱいあるから慣れましたし。
>>210 桜通線の方が
バリアフリーになってるから
車いすの乗客が多いからじゃないの
>>220 ブザーは「早く乗れ」じゃなくて、「定刻だ。もう乗るな。」の合図。
乗客は乗り込むのを止め、すぐに戸を閉めるのが本来の姿。
228 :
名無し野電車区:03/06/09 19:31 ID:g3mJmkh4
浄心にポリスマンがいたけど何かあったの?
229 :
名無し野電車区:03/06/09 21:47 ID:yCxiUtrt
>224
改札口や構内をモニター監視してるんだろ。
230 :
名無し野電車区:03/06/09 22:02 ID:uBQuE6n1
今度3月に開業した上飯田連絡線に乗りに行くんだけど、
平安通駅に中間改札は設けてあるの?
ネイヨー
平安通−上飯田は市交の運営
上飯田−味鋺(以北も)は名鉄の運営です
名鉄豊田線−市交鶴舞線−名鉄犬山線と同様相互乗り入れを行っております
5001F、コトデソが買い取ったりしないよね?
234 :
223:03/06/09 23:17 ID:vBlVhhmp
5101Fだった…
235 :
230:03/06/10 01:22 ID:sTLu/+0f
236 :
名無し野電車区:03/06/10 01:55 ID:YAf0OlYL
>>228 地上でお祭りがあったらしいですよ。
警察と駅員、各6名以上居ましたね。多すぎ!
238 :
名無し野電車区:03/06/10 16:19 ID:5Y4l4ACQ
>>204 シーサスの撤去か更新か良くわかりませんが、臨時信号機出てまつ。
>>228 浄心弁天祭りのDQN対策でつ。
239 :
名無し野電車区:03/06/10 19:30 ID:N0B7vWRM
>238
ATS→ATCの更新じゃないの?
240 :
228:03/06/10 21:43 ID:VZB4Rfp6
弁天祭に警察が張るくらいだったら、港まつりのときも駅の構内に警察って居る?
数年前に大量のDQNが乗ってるのをみたのだが・・・。
242 :
名無し野電車区:03/06/10 22:11 ID:P4iDonxQ
>239
シーサスの撤去で正解!
243 :
名無し野電車区:03/06/10 23:12 ID:ZRA4aczU
>208
3000系を歯医者するまえに、まず3159Fの中間車の3806、3706をあぼ〜んして
3359、3459を作ってほすぃい
>>236 ここは市営交通スレッドなんだから、「市ね」と書け!
245 :
名無し野電車区:03/06/10 23:22 ID:gIYq7DGM
>>243 禿しく同意!
鶴舞線の車両を4両編成から6両編成にする際に
余剰となった 3806・3706を無理やり 3159編成の中間車に
組み込んだ訳ですが、ホント、( )÷ イ なぁ!(w
246 :
名無し野電車区:03/06/11 06:56 ID:V0RsVDGy
>>245 鉄ヲタとしては3159F萌え〜な人が多いと思うが。
247 :
名無し野電車区:03/06/11 09:42 ID:mBTi7X06
3159Fに挟まれた3000からも3050と同じ発車ベルが鳴るよな?
なんで他の3000も同じ音にしなかったんだろ。
248 :
名無し野電車区:03/06/11 14:15 ID:lcmuVU1q
高岳の駅って何でこんなに広いの?別に半分でもいいと思うが・・・
それでスレたたなかっただけでもよしとしよう
上飯田線の延伸部分との乗換駅+当時は金に余裕があった
253 :
名無し野電車区:03/06/11 20:04 ID:ilLx377u
高岳で乗り換えできるのは金山線じゃないの?<上飯田線は新栄
254 :
名無し野電車区:03/06/11 21:53 ID:/U1JiSjI
久屋大通駅が幅があるからその流れで(距離も近いし)
高岳駅の幅が広いと聞いた事があるが・・・ガセ?
255 :
名無し野電車区:03/06/11 21:59 ID:/zzqtyZN
でも、桜通線の広いホームのメリットとして、ホームに売店が
置けるというのがあるよね。
名古屋は当初地下鉄の建設費をケチったので、名駅や栄ですら
売店が置けない状態だ(同じように小型構造の東京の銀座線でも、
主要駅には売店はちゃんとあるし)。
東山線はホームを広くしないといけないな。
名城線が環状化したら、栄駅は1年くらい休止させて
ホーム広げよう。
257 :
名無し野電車区:03/06/11 22:31 ID:hD4H7SDv
>248
252の理由で正解。
>256
一年では無理と思われ。
258 :
名無し野電車区:03/06/11 23:03 ID:vr23EtAU
砂田橋駅は何で対向式なんやろ?
259 :
名無し野電車区:03/06/11 23:05 ID:/zzqtyZN
260 :
名無し野電車区:03/06/11 23:20 ID:QNh5ip1l
栄、休止なら、西側は伏見、東側は新栄で折り返し?
>>256 両側を地下街に挟まれてるから無理じゃない。
262 :
名無し野電車区:03/06/12 00:47 ID:YN7hgZwJ
>>258 当初から中間駅として設計、建設されたから。鶴舞線の上小田井延伸前の
庄内緑地公園も。
263 :
名無し野電車区:03/06/12 01:07 ID:zoGrgi1E
264 :
名無し野電車区:03/06/12 02:13 ID:x19rnsFO
>>255 少し前まで名古屋市条例で地下鉄駅構内の物販がかなり制限されていた。
今は緩和されてると思う。
265 :
名無し野電車区:03/06/12 10:24 ID:zvupJRPi
平成になってからできた駅で対向式なのって
砂田橋だけだよね。
267 :
名無し野電車区:03/06/12 14:18 ID:FW3+awhY
230円区間にばかり乗ることが多い(定期券買うほどじゃない)のですが、
1区特別きっぷ+清算機だと不利なことありますか?
ユリカ5600よりも1区特別+30円清算の方が安い計算になるのですが
268 :
K ◆gd5Zx7yEGA :03/06/12 14:49 ID:JDqHKGuZ
230円区間の場合…
\209.09 トランパス2200/3300
\205.35 トランパス5600
\202.72 1区特別+30円
\191.66 昼割2400
200円区間の場合…
\181.81 トランパス2200/3300
\178.57 トランパス5600
\172.72 1区特別+30円
\166.66 昼割2400
…という事で、労力の割にあんまり得にならないのが1区特別です。
別に
>>267みたいな使い方でも問題ないけど、めんどくさくない?
もちろん、名古屋〜伏見とか金山〜矢場町とかばかり往復するなら便利だけどね。
269 :
南無:03/06/12 14:51 ID:e9ml+qZT
2区特割がほすぃ。
ちなみに地下鉄利用は黒川〜名古屋。
270 :
名無し野電車区:03/06/12 15:03 ID:FW3+awhY
>>268 丁寧なレスありがとうございます。
自分の計算では、5600の600円プレミア分を考えてませんでした。
問題なくても、3円弱の差なら労力の割に得じゃないですね・・・
5600と昼割の併用で行きたいと思います。(200円区間はあまり利用しないし)
お手数おかけしました。
>>269 同意です、作って欲しい・・・
271 :
名無し野電車区:03/06/12 15:07 ID:GUSaF9gp
ユリカたん、(*´Д`)ハァハァ
272 :
K ◆gd5Zx7yEGA :03/06/12 15:15 ID:JDqHKGuZ
というか、ユリカ2530とかユリカ2860とか欲しいね。
発売額は推して知るべし。ただ、これで1区とか4区とか乗ると悲惨なことに。
273 :
名無し野電車区:03/06/12 15:27 ID:814kYvRf
>>272 昔売ってた回数券がそんな感じだね。
230×11=2530 販売額2300
この際、名古屋高速みたいに24回券とか50回券(廃止されたが)が欲しい。
230円の24回券が4600円、50回券が10000円という感じで。
再生計画中の交通局に言っても無駄だが。
274 :
名無し野電車区:03/06/12 15:29 ID:814kYvRf
↑50回で10000円じゃユリカより高いな、9000円に訂正
275 :
名無し野電車区:03/06/12 17:59 ID:KwHN5Jt6
ガイシュツだがトランパスで名古屋〜栄間なら行きバス、帰り地下鉄のルート
(ただし90分以内)なら往復320円(200円+120円=320円)で行ける。
この場合片道あたり
\145.45 トランパス2200/3300
\142.86 トランパス5600
となる。
ところでバスから降りてすぐ券売機できっぷを購入した場合このきっぷって1日
有効ですか?
24時間ではなく当日限り有効
277 :
名無し野電車区:03/06/12 20:21 ID:+OXZ3ySV
>265
上小田井は?2面4線だけど、地下鉄的に見れば相対式では?
あと、確か今年度中に2駅(3駅?)、来年度に2駅できると思うよ。
>>277 上小田井は名鉄管理の駅なので、一応例外で良いんじゃないかと。
279 :
名無し野電車区:03/06/12 21:25 ID:zvupJRPi
4号線のこれから出来る新駅のうち幾つかは相対式ホームになるの?
280 :
名無し野電車区:03/06/12 21:29 ID:YN7hgZwJ
>>265 桜通線開通の時に同時にできた、名城線久屋大通駅も。
名城線八事は相対式になるよ。
282 :
名無し野電車区:03/06/12 22:42 ID:+OXZ3ySV
>279
茶屋ヶ坂、自由ヶ丘、八事日赤、八事は相対式。
あと、名大もだったかも知れん。
283 :
名無し野電車区:03/06/12 23:54 ID:Jp4bhE2X
八事駅は名城線が1・2番ホームになるのかなぁ?
昼間割引ユリカって、2000円のものしかなくって、不便です。
もっと高額な昼間割引ユリカは、ないのかしら??
285 :
名無し野電車区:03/06/13 12:28 ID:wqtWV/oX
桜通線のバカ
286 :
名無し野電車区:03/06/13 13:21 ID:c1vIQ15E
今日乗った名城線の電車は、車内広告が全部犬だった。
287 :
名無し野電車区:03/06/13 13:31 ID:c1vIQ15E
初歩的な質問ですが、
1区特別きっぷってのは、一駅じゃなくて200円区間ってことなのですか?
>286
あれ1カ所だけねこがいるでしょ
289 :
名無し野電車区:03/06/13 18:42 ID:BY4sNm16
名古屋市営の場合、乗車駅と降車駅の最短駅間距離が
0.4キロから3キロまで:1区
3.1キロから7キロまで:2区
7.1キロから11キロまで:3区
11.1キロから15キロまで:4区
15.1キロから21.4キロまで:5区
(0.4キロは最短駅間・21.4キロは最長駅間)
1区が3キロまで、以降4キロごとに区切り(名古屋の19.1キロ以上のみ特別)という体系は
福岡(4区まで)、京都(5区まで)、札幌(6区まで)、横浜(11区まで)と同じ
>>286 同じ顔ばかりのも気持ち悪いが、全部犬の広告の編成は耐えられない。
あんなものを許可しないでほしいものだ。
292 :
名無し野電車区:03/06/13 20:29 ID:AVmVbtZN
1区(200円)は名古屋〜栄・久屋大通、金山〜栄、千種〜伏見といった区間。
ちなみにJRだったら10.0キロまで190円で行ける。
こうしてみると地下鉄の運賃って短区間で多く取れるように設定されているなあ。
平成何年になったら、建設費の償還が終わるんだろう・・・
でも、ある程度払って発散しなくなったら、また路線作るんだろうな。
>>293 公共工事の場合、予算が付くかどうかが発注実績で決まったりするから、
作り続けないと、本当に必要な時に予算が取れない時があるらしい。
無駄なやり方だと思うけど、「建設のための建設」のような感じだね。
地図で見ると、4号線が全通し、さらに桜通線が徳重まで延びたら、
名古屋市東部の鉄道網ってほぼ完成してしまうんだよね。
あと作るとこないだろとか思うけどねえ。
西部は、むしろJRや近鉄をテコ入れした方が良いと思うし。
東部線はダメでつか?
296 :
名無し野電車区:03/06/13 22:05 ID:zWqL8mpM
金山線はまだ?
297 :
名無し野電車区:03/06/13 22:12 ID:AVmVbtZN
>>297 いや、「東部の鉄道網ってほぼ完成」とあったので
残ってる計画のうち中央線より東側にくるのは東部線と桜通線豊明方面だけだから
参百取りまであと一息。
参百げっと!!!
301 :
名無し野電車区:03/06/14 00:37 ID:i3h+ZNZT
302 :
山ア渉:03/06/14 01:28 ID:4KZ+HOpY
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
あー
ヤパーリ「名城線八事」ってのは違和感があるなぁ。。。
>>304 桜通線新瑞橋には慣れたか?
なら10年後には慣れる
306 :
名無し野電車区:03/06/14 11:49 ID:EiCRBHOG
>>301 >豊明に行くと、「桜通線豊明延伸の早期実現を!」などという看板が見られます。
豊明駅近くの国道1号に立ってる看板はなぜか5000が書いてあるね
>>306 最初見た時はワラタよ
今は6000ばっかりだね
308 :
名無し野電車区:03/06/14 13:29 ID:HnlpnbSk
需要予測主義だから、建設優先順位は
1.6号線(野並〜徳重)
2.上飯田線(平安通〜丸田町)
3.東部線(笹島〜高針橋)
くらいかな。ってか1は決定した。2と3は入れ代わりもありそうだけど。
309 :
名無し野電車区:03/06/14 13:29 ID:HnlpnbSk
■キロ当たり輸送人員(人/km)
6号線;19,895
上飯田線;17,336
東部線;16,794
■輸送人員(人)
6号線;83,559
上飯田線;79,747
東部線;208,246
■建設費(億円)
6号線;1,252
上飯田線;1,569
東部線;4,284
■キロ当たり建設費(億円)
6号線;313
上飯田線;320
東部線;335
■累積黒字転換年度
6号線;(27年目)
上飯田線;(38年目)
東部線;(39年目)
3はいちおう代替が利くので2を優先してもらいたいところだが
次回答申で上飯田線が桜通線に乗り入れに変更しないかな
その方が安くて需要も増えると思うが
答申も見直すべき時期だと思います。
なんなら、リニモを延伸して第二東山線にするとか・・・
312 :
名無し野電車区:03/06/14 20:26 ID:y2Ik0eC8
桜通線・徳重って
名鉄・徳重とかぶるやん
313 :
名無し野電車区:03/06/14 20:48 ID:bDFKNmM0
>>311 どう伸ばす?
南にいけば東山線、北にいけば出来町線とかぶる罠
かといって中間を突き抜ける需要があるわけでもなし
やるなら藤ヶ丘−引山−喜多山(−小幡緑地−勝川)か?
314 :
名無し野電車区:03/06/16 09:32 ID:48x1t4jr
この電車は神宮西・栄方面 ナゴヤドーム前矢田逝きです
315 :
名無し野電車区:03/06/16 13:20 ID:GtkIbyzW
この電車は神宮西・栄方面 名城線右回りです
川崎市が地下鉄建設5年延期するらしい。
突如浮いてしまった地下鉄補助予算を何としても完全消化するため、
国交省から各都市に「どこか代わりに新線建設してくれ」と打診がくるかも。
今年中に上飯田線、4号1期が終わる名古屋市は格好のターゲット?
>>316 しかし野並−徳重ともう1本同時に進めれるほど体力残ってるかとも思うが
でも計画路線の残りが一番多いのは名古屋か?
名城線12月13日開業キターーー
キタ━(゚∀゚)━!
320 :
名無し野電車区:03/06/16 18:37 ID:TMwJ3YVK
徳重延長を最後に凍結でいいよ。
いや、本当は徳重もと言いたいところだが、決まってしまったこと
だからしかたがない。
東部線は不要。需要がない。
今後は、むしろJRや名鉄、近鉄のダイヤ改善を促していくべきだ。
12/13開業キタキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
ソースは中日新聞夕刊
CBCテレビでも、12/13開業をやったね。
上飯田線が中途半端すぎる
324 :
名無し野電車区:03/06/16 19:23 ID:wRoXIwkE
でも開業すると運賃安くなる区間が多くなるのでは?
特に東山線本山以東は。
325 :
名無し野電車区:03/06/16 19:39 ID:eeAufGUE
ここにきて東部線の建設に動き出したら、高針線を新設した名鉄バスにとってはいい迷惑かも。
地下鉄の駅売店で、堂々と風俗系求人誌売ってるのは名古屋だけ!
…ってことはないよね?(W
>>324 砂田橋−名大開通で
一社−砂田橋90円DOWNを筆頭に
名城線:黒川以西
東山線:千種以西
で値下がりあり
328 :
名無し野電車区:03/06/16 21:49 ID:wRoXIwkE
>>327 何か名城線延伸って名古屋市にとって建設費や運転経費はかかる割りに運賃は
逆に下がるとあってマイナス面が多いのでは?
別に金儲けじゃねーし
330 :
名無し野電車区:03/06/16 23:15 ID:Z6O0j11y
上飯田線の平安通ー新栄町があれば便利と思うのは漏れだけか?(w
>>320 同意。JRや名鉄、近鉄も名古屋市内輸送に本腰を入れて欲しいが、線路容量が(w
331 :
名無し野電車区:03/06/16 23:20 ID:GzIl6UgT
>>330 上飯田線は最低そこまでは作って欲しい
できれば高岳から桜通線へ
名駅直通のメリットはデカイ
名駅自体再開発せねば。
JRの上に名鉄のホームを。
>>332 もしも、名駅が東南海地震で壊滅したとしたら
そう!東山線が地上駅に
近鉄名古屋駅も地上駅に
そして、名鉄新名古屋駅も地上に出来るのだ!
334 :
333:03/06/17 00:24 ID:bgC1+7ky
ここ名市交スレだった
335 :
名無し野電車区:03/06/17 00:25 ID:iB6S+v/b
>316
その徳重延伸に補助を回すんだよ。
そして、開業予定が早まる…
あ、仙台もね。
336 :
名無し野電車区:03/06/17 11:44 ID:XZZvCxAz
>>335 仙台も川崎並に反対が多そうだが
今作ってるのは
名古屋:名城線(砂田橋−名古屋大学−新瑞橋)
福岡:3号線(橋本−天神南)
京都:東西線(六地蔵−醍醐・二条−天神川)
大阪:8号線(井高野−今里)
東京:13号線(池袋−渋谷)
横浜:4号線(日吉−中山)
これらに公平に分配するか?
337 :
名無し野電車区:03/06/17 12:03 ID:0yAoxBl4
>>336 東京以外は作っても……
名城線はほぼ完成しているからいいけど。
>335
年度毎の補助金予算を増額されても、
とても使い切れず繰越明拠の理由づくりに四苦八苦。
結局、予算枠あぼーんのヨカン。
>>337 いや、他もかなりできてる
基本的に上から開通予定順<京都の二条−天神川は最後
現状、5路線(しかももうすぐ6路線に)とはいうけど実質4路線なんだよなぁ
現状で6路線あるじゃん<1・2・3・4・6・7号
実質4.5路線なのは認めるが
なんで桜本町=桜ってつなげなかったの?
桜通線→名鉄普通で豊明までならかなり便利だと思うのだけど
野並方面へ向かうには桜本町はあの位置でぎりぎりだ罠
桜駅が東海通の北側にあっても100mくらい離れてるしな
桜通線自体が豊明まで来るかもというかすかな希望もあるし
来年(度)には4号線が全通するというのに
どうして桜通線の着工が平成21年度なんだ?
345 :
名無し野電車区:03/06/17 21:01 ID:OPBHB3ev
>344
だから、川崎があぼーんされて早まるんだって!
346 :
名無し野電車区:03/06/17 21:35 ID:yrDVgQQl
>>342 あの名鉄桜駅を上小田井みたいに改造するのは相当困難だと思う。。
>>342 名古屋市としては鉄道空白地帯の解消が狙いだから、桜で名鉄に乗り入れ
というのでは意味ないよ。
もっとも乗りかえの便くらいは考慮してくれてもとは思うが。
と書きつつ、南西部の広大な鉄道空白地域のことを突っ込まれると、答えが
出なかったりする(w
>>342 いちおう西名古屋港線で少しは狭まる罠<空白地域
東山線を下之一色経由で南陽まで伸ばすか?
もしくは南部線の代わりに東海通線とか(鳴海〜戸田)
349 :
名無し野電車区:03/06/17 22:08 ID:ZcnMZgqN
名城線の金山(砂田橋経由)の方向幕見た人いませんか?
>>345 そういや、ついに川崎が1位になったってな。
>>347 南西部は仕方ない。
今は、仮に伊勢湾台風がきても死者はでない(消防局員談)。
イメージの問題かな。
もうひとつ、差別を助長する気はないけど、低所得者層の割合が
高いからなかなか、土地が買えるとしても買わない人が多い。
西名古屋港線の成否が重要なカギになると思われる。
>>350 俺も最初「川崎」という文字を見てそっちを想像した(w
まあ、伊勢湾台風で水につかったという話は、その当時生まれてもいない
俺ですら、ネガティブなものとして頭に入っているからなあ。
西名古屋港線はどうかねえ。
名駅直通というのは物凄いポイントなんだけど(むしろ今の名古屋では、
栄直通より喜ばれると思う)、いかんせん貨物との兼ね合いで昼間15分
毎だろ?
JRみたいに駅間距離が長いならスピードを武器にもできるけど、あれ
では名鉄の各停なみになってしまう恐れも無きにしも非ず。
ま、ベイシティに電車で行けるようになるのは、個人的には嬉しいけど。
全線15.2kmといっても金城埠頭−野跡−稲永は駅間長いからな
25分くらいでなんとかいけるんじゃない?
6両も要るかなぁ?>西名古屋港線
>>352 いや、まともにお客が期待できるのは稲永まででしょ。
そこから先は工場地帯をひたすら走るだけだし。
>>353 議会では4両で運行すべきではないか?との声もある。
俺ももっともだと思う。
15分だから6両なんだろうな、期待も込めて
利用者側は10分4両の方がいいだろうが<ラッシュ時以外
357 :
宣伝させこ:03/06/17 23:15 ID:qrxUQSnW
西名古屋港線はいつ開業ですか?
スレチガイナノデsage
03年度:砂田橋−名大
04年度:名大−新瑞橋・名駅−金城埠頭
05年度:常滑−空港・藤ヶ丘−八草
立て続けにできてその後は・・・
360 :
名無し野電車区:03/06/17 23:40 ID:KSE8IYh1
>>359 野並〜徳重が2015年度だそうだ。今から12年後(w
そんなの計画とは言わないよな。どうせそこから延びるんだろうし。
10年かかる東北新幹線新青森までと同じようなもんだな
勝川(仮)−勝川が09年度だっけ、城北線
363 :
名無し野電車区:03/06/18 00:47 ID:IY69Ly4d
昨日、名城線乗ったらなんと2134Fが来た。33はもう稼動してるのを
知っていたが、34は運び込まれたことすら知らなかったので驚いた。
でも、従来車と殆ど変わりが無く残念。大きく変わったのはHIDライトが
付いたぐらい。でも車内は新車独特の匂いがしてシートも明るい緑色で綺麗
だった。あとテールライトが真っ赤に輝いてたのが印象に残ってる。
364 :
名無し野電車区:03/06/18 01:35 ID:NuCBxqPe
>>363 ドア上の表示器が既に12月開業分が用意されていて、白色のステッカーで
隠してあるな。
東部線って名古屋都市高速沿いに造るんだよね?
若宮大通のところは地下鉄じゃなくて路面電車きぼん
366 :
名無し野電車区:03/06/18 22:45 ID:6brAfhRi
名城線全通時の運賃〜東山線編〜
___砂矢大平上志黒伝堀妙新川杁八塩植_平赤瑞新桜鶴野
___田_曽安飯賀_馬_音瑞___釜_原__穂瑞本__
___橋田根通田通川町田通橋名中事口田_針池西橋町里並
新栄町△×××××××××××××××××××××××
千_種○△××××××××××××××××××××××
今_池○○△×××××××××××××××××××××
池_下◎○○△△××××××××△○△△△○×××××
覚王山◎○○○△△××××××△△○○△△○×××××
本_山◎◎○○◎○△△△△○△△○○○◎○○▲○△△○
東_山◎◎◎◎○△△○△△△△○○○◎○○○▲△△△○
星ヶ丘◎◎○○○○△△○△△○○○◎○○○◎▲△○○△
一_社☆◎○○○○○△△○○△△○○○○◎○▲○○△△
上_社◎◎◎○○△△○△△○△○○○○◎○○▲○△△○
本_郷◎◎◎◎○△△○△△△△○○○◎○○○▲△△○○
藤ヶ丘◎◎○○○○△△○○△△○○◎○○○○▲△○○△
▲:新規路線経由でも距離同じ
△:新規路線経由で距離は短くなるが運賃は同じ
○:1区下がる(30円引き)
◎:2区下がる(60円引き)
☆:3区下がる(90円引き)
367 :
名無し野電車区:03/06/19 01:28 ID:MHcGcU6y
>360
川崎、仙台の状況を考慮すると、それより遅くなるってことはないんじゃないか?
>>366 しかし逆に自由が丘〜本山〜八事は現状200円だから値上げだよな…。
本数・スピードは1.5倍程度にはなるだろうけど。
369 :
名無し野電車区:03/06/19 08:34 ID:g5I/tRju
370 :
名無し野電車区:03/06/19 08:50 ID:bCK49BZN
自由ヶ丘・八事って、下手したら、40分以上かかるぞ。スピードは4倍だね。
371 :
名無し野電車区:03/06/19 11:24 ID:wW5+46nZ
自由ヶ丘〜八事なんていう需要がどれだけあるか。
関係ないけど、環状化されたら中京テレビの社員は便利になるね。
>>341 東山・名城・鶴舞・桜通・上飯田(もうすぐ名港)
>>370-371 まぁ、地下鉄は何回乗り換えても初乗り加算されないってのも魅力なんでね。
その点、横浜なんて名古屋と同一の体系(遠距離除く)なのに余計高く感じてしまう
名城線全通時の運賃〜名城線北部&上飯田線編〜
___新千今池覚本東星一上本藤荒御川杁八塩植_平赤伝堀妙新車今吹御桜瑞瑞新桜鶴野
___栄___王__ヶ___ヶ_器___釜_原__馬_音瑞___器_穂穂瑞本__
___町種池下山山山丘社社郷丘畑所名中事口田_針池町田通橋道池上所山区西橋町里並
砂田橋△○○◎◎◎◎◎☆◎◎◎○○○○☆◎◎◎◎○△△◎◎○○○○○○○◎○○○
矢_田×△○○○◎◎◎◎◎◎◎△○○○○◎◎◎○○×△△○△○△○○○△○○○○
大曽根××△○○○◎○○◎◎○×△○○○○◎○○○××△△×△△△○△△△△○○
平安通×××△○○◎○○○◎○××▲○○○○○○○××▲△×××××××△△○△
上飯田×××△△◎○○○○○○××▲○○△○○○△××▲△×××××××△△△△
志賀通××××△○△○○△△○×××○○△△○○△×××××××××××××××
黒_川×××××△△△○△△△××××△△△△△△×××××××××××××××
×:新規路線経由の方が距離が長い
▲:新規路線経由でも距離同じ
△:新規路線経由で距離は短くなるが運賃は同じ
○:1区下がる(30円引き)
◎:2区下がる(60円引き)
☆:3区下がる(90円引き)
375 :
名無し野電車区:03/06/19 14:52 ID:U7CXP0VG
>>374 乙。
これを見ると上飯田方面から名古屋市東部に行く場合かなりの部分が安くなるなあ。
376 :
名無し野電車区:03/06/19 21:15 ID:FeGjiDGa
377 :
名無し野電車区:03/06/19 22:03 ID:BqaONirc
本日2134Fに乗りますた!既出だけど車体のシールがΩになってるね。
でも思っていた以上に大きくてまぁ悪くはないって感じかな?
しかし車内の路線図は≡でした。
交通局の考えることはよくわからん・・・
378 :
名無し野電車区:03/06/19 22:07 ID:zCbMkNQ0
アンケートだけはするなよ
379 :
名無し野電車区:03/06/19 22:08 ID:BqaONirc
380 :
377=379:03/06/19 22:08 ID:BqaONirc
帰りに2133Fに乗ったら、大曽根ですれ違ったのが2134Fだった。
なんか嬉しかった(w
けど、新車独特の匂いはもう消えかけてますねぇ…
吹age
383 :
名無し野電車区:03/06/20 01:26 ID:jIVcWntr
384 :
名無し野電車区:03/06/20 10:15 ID:vLmmuvDF
名城線全通時の運賃〜鶴舞線編〜
___池覚本東星一上本藤砂矢大平上志黒西神伝堀妙新瑞瑞新桜鶴野
____王__が___が田_曽安飯賀_高宮馬_音瑞穂穂瑞本__
___下山山山丘社社郷丘橋田根通田通川蔵西町田通橋区西橋町里並
荒_畑×××××××××○△×××××××××××××××××
御器所×××××××××○○△××××××××××××××××
川_名××△△○△△△△○○○▲▲××××××××××××××
杁_中×△△○○△○○○○○○○○○××△△○△△×△△△○△
八_事△△○○○○○○○☆○○○○○△△△○○○△△△△○○○
塩釜口○○○○◎○○○◎◎◎○○△△△△○△○○○△○○○○△
植_田△○○◎○○○◎○◎◎◎○○△△○○○△○○△○○○○○
_原_△△◎○○○◎○○◎◎○○○○△△○○○△○△△○△○○
平_針△△○○○◎○○○◎○○○○○△△△○○○△△△△○○○
赤_池○○○○◎○○○○○○○○△△△△○△○○○△○○○○△
×:新規路線経由の方が距離が長い
▲:新規路線経由でも距離同じ
△:新規路線経由で距離は短くなるが運賃は同じ
○:1区下がる(30円引き)
◎:2区下がる(60円引き)
☆:3区下がる(90円引き)
426 :名無し野電車区 :03/06/19 23:51 ID:yf4eT9sH
頑張って皆さんのご要望にお応えして、お風呂での女性のヘアの事を書くネ。
お風呂っていっても、家庭のお風呂ではなくて、公衆のお風呂(温泉・スーパー銭湯・健康センターなど)の事です。
小学生の頃から、よく入りに行きました。私の母が温泉好きだったので(笑)
お風呂で他の小学生のワレメを見ても、耳や鼻を見てるような自然な感じに見てました。
小さい頃は、人間はみんなワレメが付いているのかと思っていました。
そんな女風呂に小さい男の子がオチンチンをぶら下げて入って来ると凄い不思議だったで〜す(笑)
私の勝手なデータなんですが、小学生低学年は、何も隠さないでお風呂に入ってきます。
5〜6年生になると、胸を隠して入って来る子が少数ですがいます。
中学生になってワレメにヘアが生えてきた子は、タオルをたてに長くして、胸とワレメの両方を隠して入っ来る子が多いです。
高校になると、胸だけを隠して入ってくる子と、中学生のように胸とワレメを隠して入って来る子の2パターンが多いです。
高校生以上の人ですと、胸を隠している子が少しと、ワレメだけを隠してる人も少しいますが、ほとんどは何も隠さないで入ってきますよ。
冬は、ワレメのヘアの処理もだいたいみんなしてないの。水着を着ないですし、スカートなんか穿かないでみんなズボンが多いでしょ?
恋人のいる女性や、新婚の女性は恐らく処理をしているんだと思いますが、恋人がいない女性や、結婚して結構時間が経っているよな
女性(笑)は脇もワレメも、冬は処理してませんよ。
同じ意味で、中学生や高校生の女の子も、脇を処理していない女の子が多いです。
まだそこまでのエチケットには気が回らない年頃ですもんね。
中学生の女の子って、湯船の中でワレメの中に指を入れて、ワレメの中を洗っている子を良く見かけますよ。
ワレメの毛って、まずねワレメの上クリちゃんの上の部分から生え始めますよ。
生え始めのワレメたんって可愛いよ。
>>384 東山線西部区間(栄〜高畑)および桜通線もきぼんぬ。
>>386 高畑〜栄・名城公園〜名古屋港・上小田井〜鶴舞・中村区役所〜高岳
以上の区間は影響なしです(新栄町も運賃の変更はなし)
新規開業駅と東山線西部の運賃
___茶自本名八八リ瑞
___屋由__日_ハ穂
___坂丘山大赤事C東
_栄_参弐弐弐参参参参
伏_見参参弐参参参参参
名古屋参参参参参参参参
中村公四四四四四四四四
八_田五四四四五五五五
高_畑五五四五五五五五
名城線南部と桜通線の運賃変化は明日載せる予定<ラスト
ちなみにすべて手計算なのでもし間違ってたらスマソ
388 :
名無し野電車区:03/06/20 21:08 ID:XN87W+5y
ご苦労様でございます。
389 :
名無し野電車区:03/06/21 04:03 ID:4CLcYwGG
今日の夜に乗った名城線の電車は車内広告がぜんぶドコモ505iだった。
上戸がいっぱい・・・。
>>390 あんな広告打たなくたって、どうせヴァカ売れするのになぁ>505i
391 :
名無し野電車区:03/06/21 09:54 ID:8betntNH
名城線にもあるのか、東山線にも少し前からいるぞ。
てか、ちょっと前の(今も?)の5169Fはちょっと・・・
>>390 今時何でも売れる時代じゃないんだよ<ドコモ
特に東海地方はな
他の地域はドコモシェア6割あるが、東海は4割程度。
昔のIDOの中心地であったことから、激しい競争に晒されてきた。
その低いシェアのため、ドコモの価格支配力が弱い地域の一つである。
また、昔は機種変更すると、ほとんどの地域では端末を回収された。
ISO取得のためだが、東海はそういったものがなかった。
今はどうか知らない。
名古屋市交通局 女性専用車両「7割賛成」で続行
地下鉄東山線
名古屋市交通局は2日、地下鉄東山線で試行している「女性専用車両」を引き続き運転することを決めた。
昨年12月と先月末に行ったアンケート調査の結果、いずれもおよそ7割の賛成が得られたため、現行のまま継続することにした。同線で
は、6両編成のうちの1両を平日の始発から9時までの間「女性専用車両」としているもので、昨年9月から試行している。
アンケートでは、他路線への拡大、運行時間帯の拡大、車両数の増加などを求める声も多く寄せられた。
> 他路線への拡大、運行時間帯の拡大、車両数の増加などを求める声も多く寄せられた。
冗談じゃないよ、頼むて
396 :
名無し野電車区:03/06/21 16:42 ID:hRW69R0K
名城線全通時の運賃〜名城線南部&桜通線編〜
___本東星一上本藤砂矢大平上杁八塩植_平赤
_____が___が田_曽安飯__釜_原__
___山山丘社社郷丘橋田根通田中事口田_針池
西高蔵×××××××××××××△△○△△△
神宮西××××××××××××△△○○○△○
伝馬町△○△△○○△△××××△○△○○○△
堀_田△△○△△△○△△×××○○○△○○○
妙音通△△△○△△○◎△△▲▲△○○○△○○
新瑞橋○△△○○△△◎○△△△△△○○○△○
車_道×××××××○△××××××××××
今_池×××××××○○△×××××××××
吹_上×××××××○△△×××××××××
御器所×××××××○○△×××××××××
桜_山×××××××○○○×××××××××
瑞穂区×××××××○○△×××△△△△△△
瑞穂西▲▲▲▲▲▲▲○△△××△△○○△△○
新瑞橋○△△○○△△◎○△△△△△○○○△○
桜本町△△○○△△○○○△△△△○○○△○○
鶴_里△△○△△○○○○○○△○○○○○○○
野_並○○△△○○△○○○△△△○△○○○△
×:新規路線経由の方が距離が長い
▲:新規路線経由でも距離同じ
△:新規路線経由で距離は短くなるが運賃は同じ
○:1区下がる(30円引き)
◎:2区下がる(60円引き)
397 :
名無し野電車区:03/06/21 17:41 ID:Xfo2l6Ua
車両数増加は流石に無理だろw
398 :
名無し野電車区:03/06/21 17:45 ID:2/joeBAg
桜通線はまだホームに余裕がありそう。
女性専用車両の増加のことを言ってるんじゃないか?文面を見て。
400 :
名無し野電車区:03/06/21 20:09 ID:KrJclNH1
浄心で目の前で電車が行ってしまいました。次の電車は?と時刻表を見たら、「何だてー!10分も来んがや」と叫んでしまいました。
駅員が嫌なら乗るなという目でこっちを見ていました。悲しかったです。
401 :
名無し野電車区:03/06/21 20:11 ID:DOX0tKAs
>>400 最近駆け込み乗車が多いためか、一旦閉まってもまた開けることがよくある。
何度もあると結構イライラしてくるが、駆け込むDQNが悪いのか減便する方が悪いのか・・・
明日の市職員一次試験中京と名城なんだよな
激しく混雑の悪寒
403 :
名無し野電車区:03/06/21 21:38 ID:8xLWC39Z
>402
おいらが受けた頃は、CAだったな。
404 :
名無し野電車区:03/06/22 02:01 ID:UrbwBSD8
405 :
名無し野電車区:03/06/22 02:54 ID:odCh4hRk
>>401 6分間隔のときは結構無視して閉めてたよ
悪いのは減便だろう、車掌も10分間隔じゃ見捨てきれないと
これで今行った電車も10分後に来る電車も、座れないどころか
乗車率80%超えてるんだからやってられない
休日利用者には車に逃げれない人も多いしね
平日は減便直後に比べて空いたみたいだがw
406 :
名無し野電車区:03/06/22 08:12 ID:vStRhbdW
>>402 愛知県のほうは、例年通り明和高校・中村高校などかな。
名古屋市と違って東京などには会場がない。
ちなみにおれは現職の愛知県職員。
確か、岡崎の会場は、最近無くなったような気がする。
>>405 誰もが減らし過ぎと分かってるんだけどね。
こういう事では市議会の皆さんは動かないんだよね。普段クルマで行動してるし。
市バスだと学区からの要望があるので、今も変な路線を量産してるけど。
408 :
名無し野電車区:03/06/22 11:43 ID:8+BEmnvt
既得権益に守られている女性よりもこれから幸せになっていく男性の方がいいや
30分前に切り上げてきたが<暑くてやってられん
それでも鶴舞線はかなり混んでいた。おまけに発車直後だったため10分待ち食らった
ついでに上飯田線も10分待ち・・・
上飯田までの利用もわりと多いのな
410 :
名無し野電車区:03/06/22 17:45 ID:seEJOLj9
要するに交通局はちゃんと乗車率調査してるのか?と
平日昼間の7.5分間隔は問題ない
だけど15時ぐらいからは混み始めるから6分間隔にすべき
土・休日朝の6分間隔は7.5分間隔で対応できる
その代わり土・休日の昼以降は7.5分間間隔、夕方は6分間隔にすべき
素人でもこのぐらい思いつくんだが・・・
411 :
名無し野電車区:03/06/22 20:50 ID:8UThOkBf
>昔のIDOの中心地であったことから、激しい競争に晒されてきた。
東海でドコモが伸び悩んだのはIDOじゃなくてデジタルホンが頑張ったからだと思うが。
すれ違い
413 :
名無し野電車区:03/06/22 21:01 ID:H8hw0+7M
>>411 その通り。学校のクラスの中でJ-PHONE(東海デジタルホン)のシェアが一番多かった。
♪東海デジタルホン ホンホン
415 :
名無し野電車区:03/06/23 08:10 ID:zhJhWlbn
名城線のホームにある発車案内のニュースのスクロールが遅いので目線は右に寄ってしまう。
416 :
名無し野電車区:03/06/23 09:03 ID:VjS/rRG/
>>413 今の高校は
auとj-phoneが同じくらいでdocomoh一番少ない
417 :
名無し野電車区:03/06/23 09:34 ID:S9mi25fn
>>415 せめて車内の電光表示板くらいの速さにしてほしいな
>>416 俺らの世代(大学2年)はあう使いはそんなにいなかったな。J-Phoneばかりだった。
ドコモってさ、要は社会人とか会社契約とか、
大口需要が強いから、ある種の見た目以上に売れてるわけよ。
419 :
名無し野電車区:03/06/23 19:13 ID:N1qDe3qB
次は名古屋・名古屋
東山線・近鉄線・名鉄線・JR線はお乗換えです
名城線平安通の駅表示板めちゃくちゃでかいな
421 :
名無し野電車区:03/06/23 20:45 ID:ksNuBgjx
鶴舞線に来月から女性車掌誕生!
422 :
名無し野電車区:03/06/24 09:15 ID:OvuMJRqx
庄内通も大きくないか?
424 :
416:03/06/24 09:26 ID:cF9TMHXm
>>418 一年でも違うもんですな
今の高校と書いたけど実際には半年前の話だけど
(今大1)
米川医院は普通サイズだよな
米川医院の看板が新デザインになるのはいつの日か。
427 :
名無し野電車区:03/06/24 19:26 ID:7L8/LxVk
ところで、東部線はいらないとの声が強いけど、星ヶ丘から都心まで建設すれば東山線の混雑解消に役立たんかと思うのは僕だけ?
>>427 むしろ星ヶ丘−岩崎(or梅森坂)の方が重要かも
東部線都心部は若宮大通経由笹島着なので東山線よりかなり不便
場合によっては「東部線できたから東山線減便」などと言われかねん罠
429 :
名無し野電車区:03/06/24 20:08 ID:ZDzMAx+H
俳優の名古屋章さん死去
名古屋 章さん(なごや・あきら=俳優)24日午前8時35分、肺炎のため東京都新宿区の病院で死去、72歳。東京都出身。
告別式は28日午前11時から中野区中央2の33の3の宝仙寺で。喪主は妻千鶴子(ちづこ)さん。
連絡先は港区新橋6の5の4の622、田上事務所。
NHK東京放送劇団養成所、文学座、劇団雲などを経て、75年からフリーに。
映画、テレビドラマで名脇役として、舞台では主役として活躍した。
代表作に映画「天国と地獄」「麻雀放浪記」、
舞台に「釘」(紀伊国屋演劇賞)、「雨」(芸術祭賞優秀賞)、
テレビドラマに「ウルトラマンタロウ」「これが青春だ」などがある。 (時事通信)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030624-00000744-jij-soci
>>428 名古屋駅に通さない限り、勝手が少し悪い。
西名古屋港線に乗り入れれば・・・
名駅と矢場町結ぶ路線があると便利。
431 :
名無し野電車区:03/06/24 22:26 ID:x6PfAsdc
>>427 名駅ー今池に限れば桜通線にテコ入れするほうが賢明じゃないか?なのに市交は
空いている桜通線を減便して混んでいる東山線により集中させることを選択して
しまった(w
>>431 しかし、東山線から桜通線に誘導が可能な駅は名駅、久屋大通、今池のみ。
西名古屋港線笹島駅は西寄りだからな・・・共通駅は難しい
しかも市交同士の乗り換えの方が面倒という罠
桜通線ホーム使って柳橋−大須観音−矢場町・・・と廻すか
っつーか栄−矢場町間にも地下街があればな
434 :
427:03/06/24 22:54 ID:7L8/LxVk
非現実的だが、僕が考えたのは金山線と東部線を統合して近鉄(接続駅忘れた)ー金山ー大須観音ー矢場町ー丸田町ー吹上ー名大前ー星ヶ丘とする事ですがどうでしょうか?まあ、あくまで案という事で・・・。
>>434 金山線は上飯田線とくっつけた方が…。
そうすると今度は名城線が減便(以下略)
436 :
名無し野電車区:03/06/25 10:50 ID:WZAnza92
>しかし、東山線から桜通線に誘導が可能な駅は名駅、久屋大通、今池のみ。
久屋大通駅から東山線には乗れないんだが…栄まで歩かせる気?
誘導とあるから歩きだろ、地下でつながってるしたいした距離じゃないし
減便を避けるために
「伏屋−金山」
「稲葉地−中村区役所」
「平安通−丸田町−名古屋」
「梅森坂−丸田町(止め)」
で
438 :
名無し野電車区:03/06/25 11:54 ID:XUt6lCFq
つまり、すべて減便が悪いと。
439 :
名無し野電車区:03/06/25 12:04 ID:AeSf8oM5
値上げよりは・・・
440 :
名無し野電車区:03/06/25 13:14 ID:MzWvUsFz
つまり、すべて乗客数が少ないのが悪いと。
441 :
337:03/06/25 19:06 ID:W59SpuP9
毎朝、東山線乗ります。あの、5101Fがアボーンってマジ?あれ一番のお気に入り
でした。ちなみにあれって100型が歯医者になる前に導入された。1980年式の。
442 :
名無し野電車区:03/06/25 20:25 ID:ShOIWtzV
最近通勤で2134Fによく当たる。(2133Fは乗ったことがないのだが…)
で、今更で申し訳ないのだけれど、
>>364 ドア上の表示器、確かにシールは貼ってあるんだけれど、あれって旧型の上に
上飯田線開業分を張ってあるんじゃないか?
乗換駅が未だに菱形だし、延長部分までシールが被っているように見えないんだが…。
443 :
名無し野電車区:03/06/25 21:05 ID:drbaw7Kd
>>442 だって2編成分だけ新規で発注したら割高になるでしょ。
だから旧版が設置してあるのよ。
開業時に新型を一括購入する予定。
>>443 名古屋大学−新瑞橋間も作っておいて、
12月開業時にはテープで隠しておくんだろうね
445 :
名無し野電車区:03/06/25 21:22 ID:U9urWxX8
今日桜通線乗ったとき、朝どっかの駅に到着して、扉開ける前になぜか発車予告を。
帰りも、どっかで電車が動き始めた後に発車予告してたけど何がしたかったんだ?
>>445 朝ラッシュ東山線とかよくある
駅案内忘れて次の駅間で放送飛ばしたりしてる
447 :
名無し野電車区:03/06/25 22:57 ID:NQjImKAX
名城線約5キロ伸ばして2編成しか増備しないってことは
もしや名城線も減(以下略)
>>432 JR千種駅に「桜通口」を造って、桜通線車道駅に接続。
450 :
名無し野電車区:03/06/25 23:35 ID:4RiqnOZw
>>447 環状になったら減便する話はすでに出てるyo
>>445>>446 発車予告ってホームのアナウンス?それはタダ単に早発でしょう。
予告ベルの事であれば運転士が遊んでるだけ。
452 :
名無し野電車区:03/06/26 09:41 ID:OCZE7ae4
453 :
名無し野電車区:03/06/26 09:50 ID:n8BGIdpL
桜通線って発射(起動)は押しボタンスイッチ2個を同時に押すんだよね?
中村区役所とかで引きage線に逝くときも押しボタンで自動なの?
それとも運転氏さんがマスコン&ブレーキを操作するの?
454 :
名無し野電車区:03/06/26 10:39 ID:Sz80Ps5G
桜通線の自動運転、下手すぎ!絶対停車位置からずれるし、
それより中村区役所行きで今池に到着するときみんなコケそうになってるぞ。
「桜通口」はムリだろ
せいぜい鹿鳴館前に「北口」
車道も3番の東向かいに新3番出口をつくれば便利になる+桜通線のテコ入れにもなるかも
456 :
名古屋でトラック衝突、積荷が炎上 :03/06/26 12:30 ID:Igovulk0
26日午前6時ごろ、名古屋市中区の栄交差点で、
トラックとワンボックスカーが衝突しました。
この事故で、トラックが運んでいた殺虫剤のスプレー缶に引火し、
激しい爆発を繰り返しました。
早朝のため、人通りは少なく、通行人にケガはありませんでしたが、
ワンボックスカーを運転していた男性が全身を強く打って、
意識不明の重体です。
現場は名古屋市の中心街ですが、午前9時半現在、
事故処理のため、周辺一帯が通行止めになっています。(26日9:28)
457 :
つるみゃーせん:03/06/26 18:15 ID:mmKXPyiA
名城線って乗ったことない
どんな客層なの?
鶴舞は大学生、桜通は高校生、東山はリーマンが多いよね。
458 :
427:03/06/26 18:15 ID:zId18L2o
前よりは現実的だと思うけど、鶴舞線に急行を走らせて欲しい。
停車駅は上小田井・浄心・丸の内・伏見・上前津・鶴舞・いりなか・八事・赤池
ダイヤは毎時急行:3、普通:6
川島氏の案で所要時間計算したら、1駅通過で1分も短縮してたけどそんなに
速くできるのかなあ?余談だが、名城線の電光掲示板に時刻も表示して欲しい。
待避はどうするきゃ?
461 :
427:03/06/26 19:07 ID:zId18L2o
>>459・460
すいません、書き忘れてました。因みに僕は1駅あたり45秒短縮で退避はなし!(豊田線の普通減らして赤池でやろうと思ったがやめた。)
462 :
名無し野電車区:03/06/26 20:17 ID:AQPdjJE7
新遊犬柏江布岩西小庄庄浄浅丸伏大上鶴荒御川杁八塩植_平赤豊知
鵜_______田内内_間の__前__器___釜_原__田_
沼園山森南袋倉春井緑通心町内見須津舞畑所名中事口田_針池市立
−−−−−−−−0305070911131517192123252729313335363841−−
−−43515456020812→→17→2022→2527→31→→35→→→→420429地下鉄線内急行
−−−−−−−−1315171921232527293133353739414345464851−−
555700050811161922→→27→3032→3537→41→→45→→→→521439赤池から普通
−−−−−−−−2325272931333537394143454749515354565801−−
−−−−−−−−3335373941434547495153555759010304060811−−
−−13212426323842→→47→5052→5557→01→→05→→→→123459地下鉄線内急行
−−−−−−−−4345474951535557590103050709111314161821−−
252730353841464952→→57→0002→0507→11→→15→→→→224409赤池から普通
−−−−−−−−5355575901030507091113151719212324262831−−
463 :
445:03/06/26 21:04 ID:3xq+puU/
>>451 ベルの方だよ
遊んでたんだ… 通勤時間帯に w
鶴舞線。
上小田井折り返しよりも、岩倉折り返しにして欲しい。
夕方の上小田井〜西春間の急行は地獄。
ラッシュ時の東山線の名古屋〜栄間よりキツイ。
簡単に追加できるの?
467 :
451:03/06/27 00:07 ID:gGnA82D3
>>453 折り返しの時は手動です。
止めるのが下手でも非常で停めればいいし、
衝動があっても乗ってるのは自分1人ですから苦情も来ない。
苦情が来るとしたら車内に閉じ込められた駅員からでしょうか?(w
>>463 まぁ、白線の内側にDQNがいたから、
下がれやゴルァ!って意味もあったかもしれないけど。
>>464>>465 それが余剰だってことで直通を減らしたんだが・・・
ラッシュ時だけでも増やす事を考えた方がいいかもしれませんな。
>>467 「止めるのが下手」って言うけど、運転士さんってたまに手動運転して技能が衰えないようにしてるんじゃなかったっけ?
>>464 上小田井〜西春間が複々線で、全列車が西春折り返しだったらと思う事しきり。
そうすりゃ急行が上小田井に止まる必要もないのに。
そういえば昨日の朝9時頃に上前津を出る豊田市行きに乗ったけど、
名鉄の車両の方向幕の行き先が「上小田井」になっていた。
471 :
名無し野電車区:03/06/27 21:39 ID:Xb/3aL2j
妙音通
なんで豊田線と三河線の接続悪いの?
Myooon−dori
妙音通の地名の由来知りたいなあ。
みょ〜ん どーり
476 :
????:03/06/28 07:03 ID:3TE4iJsP
477 :
名無し野電車区:03/06/28 07:30 ID:07fIuhBP
お出口は左側です。
479 :
名無し野電車区:03/06/28 11:04 ID:VPvSdBac
Myoon-dori
外国人に「ミューンドウリ」って発音されそう
480 :
名無し野電車区:03/06/28 12:00 ID:uU5mvJ1S
>462
赤池で、先行の普通の1分後に急行が到着。
これはちと苦しいような…
481 :
名無し野電車区:03/06/28 12:07 ID:EjzHxSS7
>>480 普通が10分間隔(これより広げたら急行通過駅に怒られる)なのに
急行が普通より所要時間8分15秒も短いから仕方がない
482 :
名無し野電車区:03/06/28 13:23 ID:0ia4fckK
>>479 Myoon-dori
日本人が読んでも「みょおんどり」なんですが。
>>482 長音表記しないから「久屋踊り」とかになる罠
「kami IIda」はやたら強調してたが
484 :
名無し野電車区:03/06/28 18:05 ID:jercxBSb
>>472 ダイヤ改正で少しはまともになったと思うんだが…。
ねぇ、このスレ黄電世代の人(できれば5連→6連ねの組み換えを経験)っていますか?
486 :
名無し野電車区:03/06/28 19:33 ID:EjzHxSS7
>>484 確かに。でもまだ10分待ちという罠
朝3分か4分接続あるんだからどうにかならんのかね
487 :
名無し野電車区:03/06/28 21:55 ID:4uMVWdQy
>>485 十数年前に行われた、バス地下鉄マラソン(夏休み企画で交通局の全系統完乗を目指すもの)参加者です。
488 :
名無し野電車区:03/06/28 22:02 ID:cYE+PHeS
>>485 名城線の5両→6両は覚えてる。
接近放送で次の電車が5両か6両か案内してた。
489 :
名無し野電車区:03/06/28 22:03 ID:EjzHxSS7
きーない電車自体はそんな昔ではないだろ
490 :
:03/06/28 22:48 ID:j+Uy0cuI
>>474 妙音通で思い出した。
金山方向ホームのエスカレーターは下りがデフォルト、
新瑞橋行きホームは上がデフォだった。
全通したらどうなるのかね?
妙音通と港区役所はバス停が遠い
亀島ほどではないが
>>485 1000系の先頭車を中間に組み込んだ6両編成に乗ったことあるよ。
3+3になってたかな…
493 :
名無し野電車区:03/06/29 09:50 ID:NiPuV7Jh
>>492 中間に入った先頭車は今の3000みたいに通り抜けれたのですか?
名城線、環状化したら両編成を少なくして
本数を維持するというのはどうでしょう?
495 :
名無し野電車区:03/06/29 11:03 ID:9Q1aq8kp
昼:名城線1周48分で6編成×2+2号線32分で5編成×2
夕:名城線1周48分で8編成×2+2号線33分で6編成×2+1
朝:名城線1周50分で10編成×2+2号線35分で8編成×2
↓こうずらせば1編成減らせるな
Γ●五分●五分●五分●五分●五分●五分●五分●¬
|名____________________大|
|_____________________曽|
|港____________________根|
L―←●五分●五分●五分●五分●五分●五分●―-|
それでも現状維持には35編成必要か
496 :
名無し野電車区:03/06/29 12:09 ID:MCk3aVvM
>>493 3+3でしたね。先頭車同士が顔をつき合わせて貫通幌をつけてました。
もちろん通り抜けられました。
つい先日の話かと思ってたら、知らない人が多いのか。歳だな(悲
497 :
名無し野電車区:03/06/29 18:45 ID:JafKvQVy
>>494 減便の目的は乗務員削減が主なので、本数維持は無理。
>>496 >つい先日の話かと思ってたら、知らない人が多いのか。歳だな(悲
先頭車組み込みの1000/1200形から急速に2000形に置き換えられたから、
気付かないうちに…っていう人がいるだけでは?
折れだって1回しか乗ったことないし。
499 :
名無し野電車区:03/06/29 20:45 ID:IEJ3eq8Z
>>486 中心部に引っ越してから私用ではホント地下鉄使わなくなった。
鶴舞線沿線に最寄り駅があるせいだけど、信号わたらずにハズ停あるから
わざわざ階段上り下りしたあげくに10分待つ気が失せた。
できた時期が中途半端なおかげで、一部の駅を除くと夏の空調も十分では
ないしね。
500 :
名無し野電車区:03/06/29 20:51 ID:uE6YURBL
500
>>497 交通局には人減らすより一人当たりを減らせと小一時(ry
502 :
名無し野電車区:03/06/30 00:03 ID:wBdGl9iI
/∵ ▼ \
/∴ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
, |∴ / \ |、 /
|`──-( / )-( \)l | < ワシみたいなもんがおるんで、女性専用車両ができてまうんだがね。
| [ , っ l | \
`-, 'ヽ、_ソ }' \_______
/ ヽ、 `' ノ
/ ゝ ── ' \
503 :
名無し野電車区:03/06/30 00:05 ID:wBdGl9iI
印籠の有料化なんて記事があったけど、どれくらいの人が「買う」んだろうか?
504 :
名無し野電車区:03/06/30 00:05 ID:jDzxbNYw
減便されたのは、名古屋が全国初?だとしたら、恥かしいね。
505 :
名無し野電車区:03/06/30 00:08 ID:YvoNzV4o
通勤定期代浮かす高齢者のサラリーマンくらいかな。
5000円だと最低25回乗車か
なしでもいいと思うけど
507 :
名無し野電車区:03/06/30 14:40 ID:yJMpgq/D
>497
減便されなくても乗務員減らされてるがな・・・
508 :
名無し野電車区:03/06/30 18:12 ID:nlDJeUVK
この電車は西高蔵・栄方面大曽根行きです。
デ博当時の放送
509 :
名無し野電車区:03/06/30 18:57 ID:d4/P9Dov
5001ってドアがペンキベタ塗りで貧乏くさい。
大曽根〜名大〜金山も10分間隔かよ、勘弁して欲しい
まさか平日も、ってことはないよな?
514 :
名無し野電車区:03/06/30 21:05 ID:JAJ/+t/5
いらない車両をコトデソ・福鉄・アルゼンチンに投げ捨てろ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄」
―――――――――――――‐┬┘
|
____.____ |
| | | |
| | ∧_∧ | |
| |( ´∀`)つ ミ |
| |/ ⊃ ノ | | 5000形
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ |
|
515 :
名無し野電車区:03/06/30 21:20 ID:9zcZ4sRN
アルゼンチンの1000形がVVVFらしいがどんな走りをするのだろう?
名市交も5000形をVVVF化してまだ使えばいいんでない?一応銀電だし(藁
516 :
名無し野電車区:03/06/30 21:39 ID:Da5Jjay+
>>503 これからのことを考えるとやはり敬老パスは廃止になる公算が高いのではないの
ではないだろうか。何しろ今の条件で支給し続けると将来的には昼間の半分近く
の乗客が敬老パス所持者なんてこともあるかも。実際昼間のバスは敬老パス
で乗っている人が多いし。それに名古屋市民以外の人はもらえないし。
おそらく将来的には高齢者を子供料金と同様半額にしたり昼間バスカード並みの
割引率の高い敬老ユリカを発売するなどしないといけないのではないだろうか。
517 :
名無し野電車区:03/06/30 22:33 ID:GJL+sR3q
>>515 アルゼンチン行った奴は、おけいはん800と同じシステムをそのまま引っ付けたらしい。
俺の親父、70歳で自営業(○○士というやつ)。1000万くらい収入あるみたい。
そんな親父も通勤に敬老パス使っとる・・・。
520 :
名無し野電車区:03/07/01 01:02 ID:WQhLC/MP
デザイン博か〜
日比野の駅の動く歩道がなつかしぃ
いつぐらいまであったか知ってる人
情報キボンヌ
521 :
名無し野電車区:03/07/01 09:01 ID:bYBmDmg0
522 :
名無し野電車区:03/07/01 09:01 ID:bYBmDmg0
>>521 寝たきり老人も入っている
だった。スマソ
523 :
名無し野電車区:03/07/01 09:17 ID:jJFKLY5c
>>520 名古屋にも動く歩道ってあったんだ・・・今、市内には一箇所もないよね?
県内だと豊田そごうにあったけど、松坂屋になった今でもあるのかな。
524 :
名無し野電車区:03/07/01 09:31 ID:Hm65fPRm
>>521 これから年寄りが多くなるのは確実なだけに一定所得以上の人は正規の運賃、
もしくは半額か昼間バスカード並みの割引率で終日使える(2000円分で
2800円)敬老ユリカを販売(不正防止のため窓口のみ販売)するなどし
ないと財政が圧迫するのでは?
それに市外の人は正規の運賃で乗らなければならないのも不公平だから
いっそのこと65歳以上の高齢者は子どもと同様に運賃を半額にしても
いいのではないだろうか。このことは他の鉄道にもいえると思う。
525 :
名無し野電車区:03/07/01 12:40 ID:lozJxOrG
>>524 なんだかんだ言っても「市の施設」だからな
>>523 市外ではないが県内では名古屋空港国際線ビル内にある。出入国者のみしか使えん
がw。スレ違いスマソ
527 :
名無し野電車区:03/07/01 18:08 ID:AKUycMA/
でも廃止しても結局年寄りがバス乗らなくなるだけの気がするな。どうでも良いが。
528 :
名無し野電車区:03/07/01 18:15 ID:lozJxOrG
年寄りには、駅前に福祉高層マンション建ててそれ買って
もらうだわな。ちょうど、千種駅前みたいなの。
>>529 地震とか火事とかが不安で高い建物には住みたがらないかと
助ける方も大変だし
532 :
名無し野電車区:03/07/01 20:34 ID:rponvnJG
>>525 高齢者がやたらと増えていく現状からすると、確かに、優遇するのはやはり市内在住の人だけにしたいですねえ。
533 :
湊洛園 ◆.NExMUhOCg :03/07/01 20:49 ID:AZ0/9yuQ
印籠を有料化するには無理があるのだろうか…。
乗務員減らすんだったらいっその事ワンマン化と言いたいところだけど
ホームドア、ATO設置などコストが高すぎて無理カナ?
あ!HN間違えた!回s(ry
535 :
名無し野電車区:03/07/01 20:54 ID:lozJxOrG
安全性とか自殺防止を考えればありだけどな>ホームドア
536 :
名無し野電車区:03/07/01 20:54 ID:aDgVUrfa
むしろ高齢者を子ども同様半額にするか2000円で2800円分終日使える敬老ユリ
カ(窓口販売のみ)を販売した方がいいのでは?
537 :
名無し野電車区:03/07/01 22:31 ID:lozJxOrG
どちらにしても大幅な減収だ罠
ところで雨凄かったですね
>>538 ウチの会社、正面玄関から雨が吹き込んできて、社内がびちゃびちゃですた。
で、印籠だが、実際には市ハズはお年寄りが病院へ通う重要な足となっている
ので、お年寄りの利用者が大幅減少することは無いと思う。
特に病院路線(沿線に病院がある路線)では。
実際、土曜日に名駅13なんかに乗ると、乗客の半分以上が印籠だし。
で、みんな城北病院で降りる、と(マジ)。
540 :
名無し野電車区:03/07/01 23:20 ID:lozJxOrG
しかし「1人あたり4万×65歳以上全員」に比べれはそうとうの減収だ罠
541 :
名無し野電車区:03/07/02 00:41 ID:65ftxLAX
東山線の握り棒の広告はどう?東山線、来春よりATC化!さてどうなる?
>>541 握り棒の広告、早速剥がした人がいるようで、ドアの上から垂れていた。
544 :
名無し野電車区:03/07/02 10:36 ID:7QlD2cNW
>>542 平日は鶴舞線や桜通線より少なくなるというのか?
暴動が起こるぞ
545 :
名無し野電車区:03/07/02 14:01 ID:ie97gGzx
ジジババいなくなったら市バスを半減して、
非ジジババでもやってける路線をもっと活性化すればいい。
名東区、守山区や緑区、基幹バスなどで黒字を確保すれば平成元年ころの収支にもどれる。
548 :
名無し野電車区:03/07/02 20:24 ID:MtR7wwsA
生活と 文化を結ぶ 松坂屋
生
文 活
化 と
を
マ 結
ツ ぶ
ザ
カ
圖 ヤ
Λ_Λ
( ´∀`)
( )
550 :
名無し野電車区:03/07/02 23:18 ID:9i9mH+3O
栄駅の東山線から名城線に下りる階段にΩの上から≡のシールが貼ってある案内板があるけどひょっとして≡の復活?
551 :
名無し野電車区:03/07/02 23:22 ID:e6uieQtA
カトレアに
まごころ込めて
おくりもの
0時半です
松坂屋です
カトレヤミュージックです
553 :
名無し野電車区:03/07/03 08:35 ID:gngF3W2y
CBC
555 :
名無し野電車区:03/07/03 13:15 ID:kgOdVsOd
ここはデパートの宣伝をするところではありません。
557 :
名無し野電車区:03/07/03 18:33 ID:ZYo1eC+y
>>539 年寄りは病院に話をしに通っている(人もいる)ので……
老人医療費が抑えられるかも。
558 :
名無し野電車区:03/07/03 19:02 ID:RkfaVCbF
65歳以上運賃半額と中学生運賃半額だったらどっちがいい?
>>555 えっ!知らなかった… 夕陽のバーゲン野郎…
スレ違いスマソ
560 :
名無し野電車区:03/07/03 22:08 ID:KTEMi07c
2122の座席がきれいになってますた。
561 :
名無し野電車区:03/07/04 00:26 ID:94SOklMH
生活と
文化を結ぶマツザカヤ
スィーブィースィー
562 :
名無し野電車区:03/07/04 00:28 ID:zQ5TSKh4
服地 家の布 大塚屋車道店
563 :
名無し野電車区:03/07/04 00:36 ID:bP6CZNmN
>>562 車道、いつも何言ってるかわからなかったけど「家の布」だったんだ・・・
7月に入って若干広告が変わったね。大阪みたいに継ぎはぎじゃないのがイイ!
>>556 えっ!重盛何かやらかしたの? 冨田和音も・・・だし。
このスレ「株主」いるだろ。板違いの話で申し訳ない。
テスツ
566 :
名無し野電車区:03/07/08 21:45 ID:AW/AoJji
age
今朝いつものように名鉄豊田線の豊田市発上小田井行き(3050系)に乗っていたら
浄水停車の際に雨で空転してブレーキが良くかからず勢いよくホームに進入し
その際に運転士が非常ブレーキをかけたらしく自動放送が
「ピンポ〜ン。まもなく浄水、浄水です。保見だ、ピッ、ピ〜、急ブレーキがかかりました。ご注意ください。」
という、おっちゃんが追い立てるような感じの声の自動放送がいきなり流れました。
以前、営団地下鉄丸ノ内線でも「急停車します。ご注意ください。」
という放送(この声は案内放送と同じ声)を聞いたことがありましたが、
名古屋の地下鉄の車両で聞いたのは初めてでした。
この放送って、他の地下鉄の車両や名鉄100系・300系でも流れるのでしょうか?
微妙にスレ違いかも知れないですが、聞いたことある方いたら教えてください。
568 :
名無し野電車区:03/07/09 02:14 ID:9JqvMOCr
地震か?
570 :
名無し野電車区:03/07/09 02:22 ID:9JqvMOCr
東海地震?(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
と思ったがそうではなさそうだな。
>>567 今はなき(?)5101Fがオーバーランしたとき急ブレーキをかけていたがそのときは何も流れなかった。
571 :
名無し野電車区:03/07/09 07:45 ID:AV7F+fUV
>>567 名城線で急停車の放送聴いたことあるな。
572 :
名無し野電車区:03/07/09 09:47 ID:9JqvMOCr
東山線や桜通線の運転台の速度計がどんどんアナログになる中で今年入った名城線の新車はデジタルみたい。
何か理由でもあるのかな?
573 :
名無し野電車区:03/07/09 10:16 ID:a6SRvD0V
574 :
名無し野電車区:03/07/09 17:48 ID:141DVEcg
575 :
名無し野電車区:03/07/09 22:59 ID:STsKWdgh
>>572 桜通線の速度計は6114編成以降はデジタル式だが
576 :
名無し野電車区:03/07/10 00:05 ID:dTjMazZS
578 :
名無し野電車区:03/07/10 22:12 ID:3LTWuRnN
キタ━━━━━Q・w・)━━━━━!!!!
>※ご注意 このユリカは、こども専用ユリカではありません。
ヤヤウケ。
581 :
名無し野電車区:03/07/11 01:07 ID:7uPGwLDH
ポケモンもそうですが、版権の高そうなユリカを出すくらいだったら
自局の車両シリーズみたいなのの方が利益が出ると思うんですが・・・
経営は二の次だからいいのか?
10日午後に6101Hの試運転を目撃。
前パンは撤去されていない模様。重検か何かでしょうか?
582 :
名無し野電車区:03/07/11 09:07 ID:s5nRTtM9
>>567 10年ほど前、桜通線4両→5両化を行っていたとき、4両と5両で
停止位置が異なる駅でよく聞いた。
583 :
名無し野電車区:03/07/11 18:11 ID:6cUVLy53
>>581 前パン撤去は試験的措置だからすぐには普及しないよ。
>>567ですが、
>>570 >>571 >>574 様。
教えていただきありがとうございました。
おかげで、名古屋市営地下鉄の各車両と、名鉄100系・200系
に装備されているとわかりました。
しかし、7000系、名鉄300系に装備されているかが気になります。
>>576ー577
>>584 あそこはいろいろありますから(以下略
スレ違いなのでsageます。
586 :
メ〜テレ:03/07/12 01:00 ID:7ZW2IIcn
r、、_ ,-i
,l_, >ー t'_ ,!、
! r- 〜ー-、 ! _
ノ i'(●)(●)!, `i \/ __ |
!、ヽ、_i ● i_ノ !、 /\ 〜 / |/
/;;;l "∀" !;;;i
l;;;;;( ノ;;;;;!
wv' '-w
` 、_, 、_ ノー'-ッ_
__ノ;;! i;;;!、"_Vvー'
彡_;;;ノ !、_;;;;_ミ
凹 メ〜エキ
588 :
名無し野電車区:03/07/12 22:26 ID:PaZc4EXF
589 :
名無し野電車区:03/07/12 23:45 ID:v750zkyW
1332トーカイラジオッ
590 :
名無し野電車区:03/07/12 23:49 ID:1ARVggNT
P-POP station 80.7
79.9 RADIO-i
1485 C〜B〜C〜 と・よ・は・し〜
きゅっ、きゅっ、きゅっ、QR〜
らんらんラジオはQR〜
文化放送、文化放送JOQR〜
やしの実FM 84.3
76.4 FM DEPO
>>593 スマ。普段79.9で聴いてるものでつい・・・
スレ違い甚だしい
600 :
名無し野電車区:03/07/13 19:48 ID:+ReEuB+Y
自分、東海ラジオの「のりのりあふたぬ〜ん」好きやった。
とくに「のりのり〜、のりのり〜、のりのりあふたぬ〜ん」と言うジングルが大好き
でも、今はCBCラジオの「つボイノリオの聞けば聞くほど」がお気に入りです。
事件等の意見有り、情報有り、下ネタ有りとそろってるし、
何たってリスナーとパーソナリティーの生の意見が聞けて良いと思います。
(ここはいつから東海地方のラジオを語るスレになったの?)
さて話題を戻して
今日、久しぶりに名城線乗ったら新車でした。
でもヘッドライトと側面の「名城線」のステッカー以外変更はなかったんですね。
IGBT素子のインバーター期待してたが予想外れだった。
601 :
名無し野電車区:03/07/13 19:51 ID:Zk03fdB9
りんかい線と同じパターンだな
複数の素子を持ちたくなかったんだろう
602 :
名無し野電車区:03/07/13 19:57 ID:UPnBh1+f
603 :
名無し野電車区:03/07/13 20:00 ID:+ReEuB+Y
>>601 と言うことは
これから先、桜通線(かなり先)・名城線が延長開業しても
インバーターやデザインに変更はないかもしれないですね。(些細な点は変わるかもしれんが・・・)
(車体のデザインは変えるたびに片がいるで新規設計するのはめんどくさいという罠)
良い例は、名鉄3100系3次車。JR西日本223系・207系2000番台など。
逆に営団地下鉄やJR東日本みたいに路線ごと並にデザイン変えるのは異例。
604 :
名無し野電車区:03/07/13 23:56 ID:PiMXvtzu
>>600 扉の両端にある手すり(!?)が長くなった
605 :
名無し野電車区:03/07/14 08:30 ID:1iXFAem9
ぁゃゃ
606 :
名無し野電車区:03/07/14 19:56 ID:Gg7kne8K
上の方にあった、
イチイチマルマル・ロクマルマルって何よ?
鉄道用語?
>>606 パチンコ屋。
ゴーマルマルもあるでよ。
609 :
名無し野電車区:03/07/15 11:38 ID:9lYPoxWS
610 :
山崎 渉:03/07/15 14:19 ID:fy85/wvQ
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
パチンコ・スロットのスタジアム イチイチマルマルロクマルマル
>>605 ガイジン発言がポイント>イチイチマルマルロクマルマル
613 :
名無し野電車区:03/07/16 08:47 ID:A7wkXxOX
ハイパーシャケンサーティーでお馴染みのトヨタビスタヒガシナゴヤ
最初何言っとるんかワカランカッタ
614 :
名無し野電車区:03/07/16 09:48 ID:aszgF5NQ
○○でおなじみ・・・って言ってる広告のほとんどが知名度低いものだったりするんだよな
615 :
名無し野電車区:03/07/16 10:11 ID:QlhPCCz0
>>613 テレビCMを見て「ハイパー車検30」っていうのを理解したが
「キリンのトヨタビスタ東名古屋」っていうのを理解するのに半年くらいかかった。
地下鉄で車検のCMしてもあんまり意味ないんじゃない?
616 :
名無し野電車区:03/07/16 13:07 ID:qeE6EIAm
>>615 最初は何でビール会社が車検するのだろうかと悩んだ。
時に、なごや駅にいる女駅員でものすごい長いスカートはいてる人。
ディズニーリゾートのキャスト見えてしゃーない。
617 :
名無し野電車区:03/07/16 18:41 ID:8dr3rEUe
せめて全線地下の名城線と桜通線は幕をLEDにしてもええやろ。
618 :
名無し野電車区:03/07/16 21:09 ID:4QgXqkJw
>>613 上社?
上手く聞き取れない放送って多いよね。 一社も不明。
619 :
名無し野電車区:03/07/16 21:13 ID:mqJWwJIp
620 :
名無し野電車区:03/07/16 21:14 ID:aszgF5NQ
>>618 上社+荒畑
一社のはJ&SACHI塾だな。7月から微妙に内容が変わったぞ。
621 :
名無し野電車区:03/07/16 21:16 ID:aszgF5NQ
ただ闇雲にLEDがイイ!とか言ってる厨房が最近多いな・・・
理由はカッコイイからとか、どうせそんなもんなんだろうなぁ。
名古屋はLED幕が少ない(東海が211系で失敗してる)から
コンプレックスみたいなのがあるんではないかと…
昨日の朝、ついに、鶴舞線で女性車掌さんの電車に乗りました
なんか、(≧▽≦)イイ!!
624 :
名無し野電車区:03/07/16 23:26 ID:4QgXqkJw
>>620 「ジェーアンドセツジツ」としか聞こえねーw
あと、星が丘の英語放送、植物園という意味の英語「ボタニカルガーデン」
が「ブキャナコガーデン」にしか聞こえない。この文字のまま発音したら、
アメリカ人には通用するのかなw
話題
東山線の8時台が、複線での最高の運転本数だと思っていたら、
東京の丸の内線の方が2本位多いみたいだね。1分間隔の列車が
あるみたい。
625 :
名無し野電車区:03/07/16 23:30 ID:aszgF5NQ
>>624 丸の内線は1分50秒間隔。ただ名古屋でこれだけ必要かと言えば・・・だな。
626 :
名無し野電車区:03/07/16 23:34 ID:igJFVFEg
>>625 名古屋→栄に限っていえば、必要とまではいわなくとも過剰ではない。
627 :
名無し野電車区:03/07/16 23:37 ID:WKYlNeF/
藤ヶ丘方はともかく高畑まで2分間隔で運転しなくてもいいのでは?
末端部昼間ガラガラだしいっそのこと折り返し線さえあれば名古屋で
2本のうち1本を打ち切りにした方がいいのでは?
628 :
名無し野電車区:03/07/17 00:08 ID:FZBJo7nE
>>627 西側は折り返すところがないけど東には星ヶ丘が・・・
来年の減便(ホントにやるのかな)でどうなることか。
そういや砂田橋〜名古屋大学前開通では2編成しか作らなかったんだよね。
鶴舞線の減便は廃車がなかったからラッシュの本数はそのままだったけど、
名城線は車両数少ないまま路線伸びるわけだから、ラッシュも減便ってことなのかな?
-茶屋が坂-自由が丘-本山-名古屋大学
単純に考えれば往復約15〜20分。
現状、末端区間は5分おきだから、1〜2本足りない計算。
けどその程度なら車両運用次第で案外やりくりできそう。
まぁ、2分45秒/5分30秒間隔のセンも捨てがたいけどね。
630 :
名無し野電車区:03/07/17 00:13 ID:fxQB8j5a
マツザカヤ号、名城線に出現!
631 :
名無し野電車区:03/07/17 00:46 ID:VfeG0BzV
>>630 昨日乗ったよ。元名城大学ラッピング車の2105Fだったね。
いきなり来たもんだからビックリした。
632 :
名無し野電車区:03/07/17 01:27 ID:ilsHxPto
鶴舞線の英語放送。
「大須観音」が「オオスカノン」(しかも「カ」の部分が異様に強調されている)、
「上前津」が「キャミマエヅ」と聞こえるのはオレだけ?
634 :
名無し野電車区:03/07/17 07:48 ID:ZMKIJuGS
635 :
名無し野電車区:03/07/17 11:42 ID:hE6IzTkk
LED厨といえば、鳴海トムだな
636 :
名無し野電車区:03/07/17 12:43 ID:NvUSfIO9
637 :
名無し野電車区:03/07/17 16:01 ID:w5buRpFG
でぃすいず ひさや おどり
ディスイズ オゾネ。
ウィー チェンジ ヒアー サクラドオリライン
640 :
名無し野電車区:03/07/17 19:03 ID:wfG3Jusk
アカイケホーメン トヨハシ イキ
>>639 ウィーじゃなくてプリーズじゃないけ?
あと、フォーが抜けてる。
642 :
名無し野電車区:03/07/17 19:20 ID:NvUSfIO9
643 :
名無し野電車区:03/07/17 19:25 ID:NvUSfIO9
っもなく栄・・
っ待たせしました・この電車は・・
644 :
名無し野電車区:03/07/17 19:55 ID:wLqRkBaw
ウィワスーンメイクァブリーフストッパッ キャミイイダ
645 :
名無し野電車区:03/07/17 20:41 ID:tpb+GgpG
>>620 漏れは「ミサイルから大学入試まで」って聞こえる。
これだと、朝鮮学校になってまうなあ。
オレもミサイルって聞こえる
this is キャミオタイ
647 :
名無し野電車区:03/07/17 22:28 ID:FZBJo7nE
でぃっしず 神谷四郎
プリーズ チェンジ ヒヤ フォ ツルマイマイ
649 :
名無し野電車区:03/07/17 23:51 ID:FZBJo7nE
>>645 7月から「幼児から大学受験まで」に変わりました。
たしか4月に初めてここのCMが入るようになってから途中で発音が微妙に変わっているはず。
こういったのってスポンサーからクレームとかつけれるのかな?
650 :
名無し野電車区:03/07/17 23:53 ID:VfeG0BzV
ディス トレイン イズ バウンド フォー ザ キャミオタイ
651 :
名無し野電車区:03/07/17 23:55 ID:FZBJo7nE
ザ ネクス ステーション イーズ ニシナカジマミナミガタ プリーズ チェンジ ヒャ フォー ザ ハンキューライン
652 :
名無し野電車区:03/07/18 00:20 ID:yTQWrWP6
ミサイルから大学受験のジェーアンドセチュジツ方面
653 :
名無し野電車区:03/07/18 09:02 ID:qRm9BF8s
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( _(((((((((_ )
|/ ~^^\)/^^~ ヽ|
| _ 《 _ |
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| 厶、 | < This is 神、田代ゥ
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654 :
名無し野電車区:03/07/18 11:56 ID:kpsOK+4d
21日は名城線(金山〜名古屋港)増発されますか?
655 :
名無し野電車区:03/07/18 20:45 ID:9eYQQng9
ここ1年ぐらいで駅が汚くなったな。それでも大阪市営地下鉄の駅よりはましかな。
656 :
名無し野電車区:03/07/18 21:45 ID:yTQWrWP6
素人考えですまんが、一周繋がったら、
新瑞通る奴がぐるぐる回って、人の多い大曽根〜金山は、名古屋港直通の
列車(砂田・大曽根〜名古屋港)が走って補うんだろうか?
657 :
:03/07/18 22:01 ID:tuTHBiP9
658 :
名無し野電車区:03/07/18 23:56 ID:1OQUXMAC
>>656 おそらく。
しかも本数考えると平日昼は大曽根〜金山5分間隔、
その他10分間隔になるような・・・
659 :
名無し野電車区:03/07/19 00:47 ID:BqTari1M
>>656 名古屋港〜金山〜砂田橋〜名大前〜新瑞橋〜金山 6の字運転
新瑞橋〜金山〜大曽根 区間運転
なんちゃって。
一社のアナウンスは「2才児から〜」だったのが「幼児から〜」にかわったんじゃないかな?
俺も最初は「ミサイルから〜」って聞こえて、?だったけど。
661 :
名無し野電車区:03/07/19 17:12 ID:coOYMMnA
名古屋〜伏見間の車内放送は激しく聞きづらい
>>661 4月から音量アップして聞き取りやすくなったはず。
>>662 がらがらの時はやたらうるさいこともある
664 :
名無し野電車区:03/07/19 21:18 ID:gXzrkJKe
665 :
名無し野電車区:03/07/19 21:37 ID:o7f6WTdw
This is the Higashiyama Line. The next station is Fushimi.
がなくなって寂しい。
666 :
名無し野電車区:03/07/19 21:40 ID:dEE8aWAo
This is Sakae. Please change here for Meijo and Meitetsu Seto Line.
667 :
名無し野電車区:03/07/19 21:57 ID:Whnm/PQq
とりあえず東山線の減便だけは絶対するな。
別に俺は東山線沿線住民ではないが、現状でも混雑している東山線の
昼間ダイヤを減便したらどうなるか。
名古屋市は名駅と栄を一体化して再開発し、さらに公共交通機関への
シフトを進めるといっているのに、もし減便すれば市の掲げたお題目は
何なのかということになる。
というか、栄地区のデパートやショップにとって死活問題だからね。
668 :
名無し野電車区:03/07/19 23:30 ID:4vzGeY89
俺、昔どこかで聞いたんだけど、伏見→名駅の急カーブって
名古屋城の鬼門だとかなんだかで、急カーブで迂回していると聞いたこと
あるんだけどホントの所どうなんだろ?
まず鬼門の方角を勉強しよう。
670 :
名無し野電車区:03/07/19 23:48 ID:4vzGeY89
やっぱりガセ?
守山の方は鬼門とか言われてるけど(年寄り曰く)
ちなみに、今日松坂屋電車乗りました。偶然
671 :
名無し野電車区:03/07/20 00:02 ID:MZU4QDdO
672 :
名無し野電車区:03/07/20 00:23 ID:8KJEYIwE
673 :
名無し野電車区:03/07/20 00:28 ID:RQwCDpBr
あー、東片端の御神木ね。 あの木は神様が宿ってるっぽい
雰囲気有るよね。