１６５・７・９系について語ろう

スレが消えてしまいました。（なぜ？）
廃車回送の日時や思い出など語りましょう。

>>1乙

　糞スレ。

記念亜紀子♪

戸田公園 ◆Fm7cApLI7s は





　　　　　　　　　チ　　　　　　　　　　　ン　　　　　　　　　カ　　　　　　　　　　　　　　　　ス









　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ﾔﾀｰ
吾妻とれたYO
B席だけど

スレタイが全角なのでカススレ決定

吾妻とれなかった
だが、そのあと週末の妙高を頼んでみたら
簡単にA,B席とれた

>>6 >>8
吾妻、取れなかったです。（涙
だが、さよなら信越を頼んでみたらあっという間にＡ席が取れたYO！

漏れも吾妻取れなかった(涙)
仕方ないから妙高と水上ﾊｲｷﾝｸﾞを楽しんで来るわ。
一応明日も挑戦してはみるが。。

>>6>>8>>9>>10
キャンセルでると思うのでガンガレ。

前スレにも書いたけど、読む前に消えちゃったんで、もう一回書きます。

集約臨時列車っていうのは、乗車できるんでしょうか？
教えてください。

おいらも撃沈。

浮いたお金で撮りに徹することにしますた。

佐渡・アルプス復活するって言うけど本当なの？
それもムーンライト編成を湘南色に塗ってやるとか聞くけど・・

あらら
漏れは、B席だったんで多少鬱気分でいたんだけど、結構取れなかった人多いのね
喜ぶべきだな　　　ﾔﾀｰ

>>11
一応、漏れは窓側のキャン待ちを狙ってみてます

明日発売の吾妻を顔馴染みの代理店に3月末から頼んであるんだけど
無理かなぁ(´･ω･`）

１５３系改造転用ってクハ１６４なの？

>>14
　　　ってことは、デカ目で登場ってこと？
　　　実現すれば　凄くない？？

サハ１６４　サロ１６３　クハ１６４

>>12　乗ってみれば？大宮であぼーんだから

>>17
１５３系からの転用車
ｸﾊ153(低運車)→ｸﾊ164
ｻﾊｼ153→ｻﾊｼ153-50
ｻﾊｼ153→ｻﾊｼ169
ｻﾊｼ153→ｸﾔ165

>>20
　　じゃー乗れないってこと？？
　　大宮までならＯＫなの？？

今日発売のさよなら吾妻号は瞬殺で売りきれたの？
房総急行やわたらせの恐怖が再び甦る・・・
撮りヲタの怒号が吾妻渓谷にこだまするのか？

一応吾妻下りのA席が取れた…
ラッキーなのかな？


でも大宮までしか乗る気ない…。

知らないヤシと向い合わせ窮屈なボックス席。一人では逝けない

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

痛い豚発見

Re: 昨日のお話　宮本武蔵 - 05/22(木) 06:22 J　No.997　
初めまして。「佐渡」「アルプス」のリバイバル運転について、某掲示板によると、「6/21急行「佐渡」上野11時頃〜新潟16:30頃
　22急行「佐渡」新潟8時頃〜上野14:30頃
6/28急行「アルプス」新宿8:33〜松本12:36　29急行「アルプス」松本15:57〜新宿20:30使用車両は165系カヌ車6両(M2+M3)ムーンライト色から湘南色に塗色変更。」だって。マジかよ？

２７＞＞
宮本武蔵、俺や！
運転日だけは間違ってるかもしれない。

とりあえず俺はしばらく余計なことは書かない（ｗ。

吾妻もう終わったな

やっぱし東海道だけリバイバルは仲間ハズレ(´･ω･`）
急行東海やってほすい。

>>31
懐かしの救済臨

22日の吾妻、行きも帰りも
ﾄﾚﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
ついでに15日のきらきらやまなしもﾄﾚﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

>29
指定券取得モードに入ってます。最近直前情報が多いからな。わざとだけど。

>>28
6/21･22ならもう指定券売り出してるんだな（ｗ　といってみる。

マジにやるなら夏休み中7月下旬〜８月辺りと思うのだか。どおよ？

>>28
日付それであってると思うよ。

吾妻ﾄﾚﾀｰ!!

っていうか、下りは12時の時点でも窓側とれたYO

>>31
最後にあんだけ盛大にやったんだからいいじゃねぇか。
それとも「サロ無しの○連じゃぁ撮る気しねぇよ。所詮リバイバルじゃな」とか言いたいわけ？

ホントに好きならば、思い出として取って置く事をお薦めします。

>35
いいねー。じゃあ６月下旬にでも窓口行ってみたら（ｗ

さっきびゅうプラザに問い合わせたら
「そんな列車ありませんが何か？」と言われたよ。

>>37
上りの間違いじゃないか？

ふふふ

>>41
下りは瞬殺だと思ったので無難に逝こうと重い、
上りを○鉄観光に予約してあったんだけど、会社の昼休みに受取りに行ったとき
気が変わって下りはまだあるか聞いたら２０席くらいあるっていうんで
おまかせにしたらA席ﾊｹｰﾝされますた。
そんなわけで往復乗車で満喫してきまつ。

吾妻取れたみなさん、おめでと。おいらは撮り鉄に回ってマターリしまつ。
もしカヌ１６５でＭ２＋Ｍ３ならボックスで窮屈って事がなくていいですねぇ。
でもＭ２だとちとハズレって感じがする。Ｍ１がほすぃかったがリバイバルに文句は言えねぇな。
走るだけマシ。

>>37>>41
補足
5/22運転分でございます。

>>45
まちがえた。6/22分。

鬱だ．．．

>>八王子様が逝く

どうして、その時間でA席残ってたんだろうな
複数とった香具師がキャンセルしたのかな

漏れは21日の下りに乗ってきます

漏れは吾妻の指定を東○ﾄﾗﾍﾞﾙに頼んでおきますた。
ここでイベント物やらリバイバル物を頼むと
かなりの確率でｹﾞﾄしてくれるので助かりまつ。

今日の高崎から両毛線経由で行く集約臨はモントレーだった。

奇跡的にさよなら吾妻が取れたＹＯ。残念ながらＣ席だが。

>>48
まさか、上板・・・？

私も日曜日　上下取れました。

>>39
ど〜せ撮り鉄ですから（ｗ

今日は皆さん割と取れたみたいですね。
かくいう私も往復で取れたんですけどねw
もうすぐダムに沈む川原湯温泉にでも入ってこようかな♪♪

さよなら吾妻の２１日の上りと２２日の下りが取れたので草津に一泊してこようと思います
一泊して帰るのに丁度いい時間帯を走るのでこんな感じで乗ってきます
六月の草津は込むかなあ
誰か安くていい宿あったら教えて下さいって板違いかな？

>>53
逆じゃないか？　上りと下り
そこに書いてある通りの列車に乗ったら、東京で一泊になるが

すいません間違えました２１日の下りと２２日の上りでしたね
特急使うより安上がりでいいなと思ったんだけど、車内販売はあるのか？

>>55
あ、21日は漏れと同じ列車だね

車内販売はたぶんないんじゃないかな
特急よりかは安いけど、座席とか見ると、特急乗ったほうが得かも（ｦﾀな漏れは逆だけど(w）

往年の１６５系急行の最後をこれで〆たいから座席は関係無いな
房総急行犬吠号の時は車販が乗ってたけど高崎支社はやらないのか

>>１６５系の思い出
　鎌倉〜取手間運転の「ホリデー快速ときわ鎌倉」幕張区１６５・１６９系６連で９５年１０・１１月に７回運転された。
　当時の常磐線で湘南色の１６５系が臨時電車で運転されるのは大変珍しく（除く成田臨）北千住・松戸・柏と停車駅の乗客は目を丸くしていた。
　また、田端操車場での長時間停車も語り草である。５０分近い停車をしていたので、乗客は退屈になる人が多かった。
　９６年からは田町区の１６７系アコモ車８両に変更され、暫くの間常磐線の休日の顔でもあった。
　ただし、途中で４１５系に変更され、運転区間が勝田方面に延長された時期もあった。
　しかし乗客が少なかったためか、また１６７系に戻された珍しい列車でもある。
　最近はＥ６５３系７両による武蔵野線経由の急行「ぶらり鎌倉」「横浜ベイエリア」（違うかな？）で運転されており、ホリデー快速は運転されていない。

宮本武蔵とか言う香具師意味のない書き込みばかりしてうざいな。
夕鶴じゃねえのかこいつ。

１６５系、ボックスシートに一人じゃ乗れんな･･･
２時間も知らん人と　狭い空間。耐えられん！
漏れは　撮り鉄に変身！！

５９＞＞
宮本武蔵と夕鶴は別人です。
最近、夕鶴見かけないな。
で、５９＞＞は、秩父の１６５に乗ってマターリしなさいこっだ。

高崎支社様が落ち着くまで黙りモード。

夕鶴は最近、各掲示板の管理人から相手にされてないため、
「kou」とかいうネームに変えて他人になりすまし、各掲示板に出没中。
先日某板で「お前夕鶴だろ？」と突っ込まれたが、
「夕鶴とは知り合いで、最近彼は勉強で忙しいようですよ」などと
わかりやすい自作自演をしていた。

＞64マニア様　投稿者：Kou 　投稿日： 5月22日(木)11時38分00秒

最近、なぜかよくそう言われますが違います（行動範囲が同じだからですかね？）。
夕鶴氏は知り合いですよ。最近は受験勉強らしくて、撮影はあまりしてないみたいです



--------------------------------------------------------------------------------
KOU様へ　投稿者：64マニア 　投稿日： 5月22日(木)10時29分28秒

もしかして元 夕鶴さんですか?

今夏、167系修学旅行色でさよなら運転!!

1 ：(ﾟдﾟ) ：03/05/23 11:03 ID:PLMkw6vY
とか、妄想こいてる国鉄色ヲタはもう氏ねよ。
ったく。

馬鹿がくだらねぇスレたてやがって。
ご覧のみなさんは釣られないようにね

↑ ちなみに犯人は夕鶴

懐かしの「鴨川ビーチ」号とか懐かしの「奥多摩ハイキング」号とかも運転してやれよ。
もちろん夢の中で。

ここでお約束の・・・



夏以降の救済（ｒｙ

いよいよご登場のようで・・・・デカ目湘南色・・・・

凄いことになりそうでｗ

新潟で普通列車で走ってた１６５系はいつ廃車されたの？
１９９５年の春あたりまでは定期で見たんだけど
車体がぼこぼこで痛々しい姿を晒してたな

デカ目の湘南色は富士川のリバイバル以来だよ。もう何年たつやら…。

夏以降の救済臨はどうなるの〜〜〜〜〜〜〜？

＞73
１１３系でいいよ。

そろそろさよなら運転の時期が近づいてきたな・・・・・。

>>70
佐渡運転時の上越線は祭りだろうねぇ

本当にデカ目が運転されるのか・・
佐渡って本当に運転されるの？
だとしたら吾妻なんかに乗ってられないよ

>>71
その老朽化した165を置き換える為にE127が造られて投入直後及びその後数ヶ月で
あぼーんされたはず。

ゲロゴのおかげで撮影地が殺伐とする。

ついでにゲロゴ追っかけｦﾀはタチ悪い。

廃車されたら一緒に首吊って死ね。

http://jbbs.shitaraba.com/computer/2100/jsweb_1.html

いきなりで失礼ですがどなたか３０日の１６７系の尾久〜田町への回送の時間分かりますか？

んなもん線路端で待ってろや。

例えウヤってもゲロゴ以上に素晴らしい電車に目覚めるさ。231みたいにな。

>>81　毎日通えばわかります　苦労して情報を集めるべし！
2chは情報掲示板ではありません！！１

過去ログ消えてたんで聞いてしまいました。

赤倉用の１６５系っていつまで残ってたっけ？
ムーンライトの中間編成に組み込まれたこともあって夜中にコンプレッサーの
音がうるさくて寝れなかったこともあったなあ
確かあれもデカ目だったよね？

昨日の朝、外房線にモントレー色がいた

>>81

品川から大宮までの時間なら↓
品川10:40
大崎10:46
新宿10:54
池袋10:58
田端（操）11:06-09
赤羽11:16
大宮11:39

いつ運転されるの？

>>85
赤倉用の165系は98年ごろ長野と大宮(だったかな？)でｱﾎﾞｰﾝ

っていうか、新カヌ湘南色の話はまだ本当かどうかもわからないのでは？

>>87
> 田端（操）11:06-09
って上中里の横で停車するの？？

>>89
すでに湘南色になった姿が確認されてますが、何か？

6月2○日が楽しみだ。明日三脚置きにいこっと。

大垣救済臨が時刻表6月号に載ってません・・。

信じなければ信じないで何でも構わん。好きにしろ。高崎支社のご機嫌そこねん
とＤ５１貸してくんなくなっちまうからよ。

救済臨って廃止になるって本当？

餓鬼屋なんか乗らないで新幹線で移動しろや、ﾎﾞﾝﾋﾞｰ君よ。

アルプスや佐渡なんて今日発売の時刻表に載ってなかったけど、ガセネタでは?

>97
そうそうガセだよガセ。だから窓口にも写真撮りにも行かないで家で好きなことやっててい
いよ。他支社のリバイバル乗りにいってもいいし、俺は何も知らないよ。アルプスや佐渡な
んか走んないだろうし誰かが大井工場で標準塗色に戻したっていう話したのもきっとどこか
の謀略なんだよ（ｗ。

↓特等席をどうぞ↓

Happy!!100!!

>>98
やっぱそうなんだ。

>101
そうそうガセだよ。俺が切符買うまではな。

ガセだからみんなその日は絶対他の予定を入れておいて下さい。

さよなら吾妻といい今回の佐渡秘密の復活といい
六月は本当に束主催のさよなら大祭りになりそうだな
しかし吾妻とは時期をずらしてもらいたかったが、まあデカ目はえちごで
乗り収めしたからいいか。
吾妻の客が佐渡に流れるからがらがらになりそうだな・・・

夕鶴クンはオオカミ少年の話を知ってるかな？

いつもウソばかりついていて、いざ本当に狼が来た時
には誰も信用してくれなくて皆に無視されるというお話
なんだけどね。
本屋に行って子供の絵本のコ−ナ−に置いてあるから
立ち読みでもかまわないので、よ〜〜く読んでおきたまへ

>>104
だからアルプスや佐渡のソースはあんのかよ!

│：：：：：；：：：：　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　ﾉ　　│
│：：：：：：：：：　　　　　　　　　　　　￣-　　　-￣ .　　│
│：：：：：：：　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣　　　　 　│
│：：：：：：　　　　　　　　　　　ﾐﾐミミミミミ　　　ミミミミミ│
│：：：：　　　　───〓──────〓〓─────〓
│　──￣￣　　　　　│／￣●＼　/　　│〆￣●ヽ　　│
│ヽ　　　　　　　　⌒⌒＼ヽ───ﾉ　/│　│───> .│
│ヽ　　　　　　　　　　〆　　￣￣￣￣　│　│　＼──／
│　＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　 │　　　 　│　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　│　　..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　│　　 　　 　　／夕鶴はホームラン級の馬鹿だな。
│　.│　　.　.　　　　　　　　　　　　─／　　　　　ヽ　　　　/　　　 　　＜
│　　│　　　　　　　　　　　　／　　 ＼⌒＼　　ノ＼　.　/　　　　　　　 ＼　お前は一生はりぼて人生を歩んでろ！
│＼／ヽ　　 　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼. /　　　　　 　　　　＼
│　　 │＼　　　 　│　　│　＜──￣￣￣──).　/　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　　　│　ヽ　　　　│　 ＼　　＼＋＋＋＋＋＋/　/
│　　　.│　　　　　　　＼　　　　　＼────/　　/
│　　　/　　　＼　　　　　　　　　　（────ノ　　/
│　　/│　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　.　/＼
│　/　│　　　　　　＼　　　　　　<────　/│＼
│ノ　　│　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　/　│　＼
│　　　│　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　/　　│　　＼
│　　　│　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣　　　　│　　　￣＼──

ゴールデンウイークの一日、赤羽で電車を待ってると１６０＋（ｎ＊２）＋１（ただし、ｎ＝２，３，４）系
の列車がきて、上野まで乗った。
上野で写真をとってる人が何人かいたんだけど、みんなジーンズやチノパンをはいてた。
電車の写真をとる人は半ズボンが普通だってきいたけど、あの人たちは本当の鉄道写真家じゃないの？

>106
ないっ！ないよっ！絶対にない！だから必ずみんな何か予定を入れるんだぞ。

これがソース？
Re: 昨日のお話　宮本武蔵 - 05/22(木) 06:22 J　No.997　
初めまして。「佐渡」「アルプス」のリバイバル運転について、某掲示板によると、「6/21急行「佐渡」上野11時頃〜新潟16:30頃
　22急行「佐渡」新潟8時頃〜上野14:30頃
6/28急行「アルプス」新宿8:33〜松本12:36　29急行「アルプス」松本15:57〜新宿20:30使用車両は165系カヌ車6両(M2+M3)ムーンライト色から湘南色に塗色変更。」だって。マジかよ？

ID:ioOTomdQ
必　死　だ　な　（ｗ

沙土は29日に発表です。

>111
109だけど本社筋の情報なんかじゃないからね絶対に。

５月２８日に頑張ってさよなら上越取るぞ！！！ゴルァ！！！

>>112
あう使い見たいな事を言うけど、何で29日に発表して6/21に佐渡、28にアルプス
を走らせるの?時刻表に載ってないのはなぜ?おかしくない?

妙高乗ってきた。
怖いくらいにマターリとしてたね。
帰りなんか全区間ボックスを独り占めしてたよｗ

ひょっとしたら妙高や奥利根の記念乗車票が希少性を帯びて高く取引
されるかも（ｗ

今朝、上沼垂に「こころ」のHM付けた編成とシールドビームの編成（M1）、
それに少なくとももう一本M編成が止まっていたのだけど、既に長野に2本
廃回されているんだよね？

残り1本（3両）だけ湘南色に？？？

明日乗ってくるｙｐ
見かけたら声かけてねｗ

>>118
「とがくし」終わったらもう１本入場、ってのが妥当な線では？

>>115
急遽決まったからだよ。なんでも１ヶ月前じゃねえよ。

今年の大垣雪救済臨には１６５・７・９系をつかうのか？
そもそも救済臨の設定はあるのか？

>>116
　　今日、安中−群馬八幡間で上り「妙高」撮ったけど、ホントにガラガラだったね。
　　俺も乗ればよかったぜ！
　　明日の上りも空いてるかな？

>>123
余裕
明日窓口いってみれ

前スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1049801860/（dat落ち）

ところで、急行妙高はいつまで残っていたのでしょうか？

能登が電車化される前まで、夜行で、残ってませんでしたか？

1993年のダイヤ改正で能登と統合されたと思った。
でも1986年11月から189系だった。

わー、ヲタがイパーイいるyp
ま、おれモナーw

>>128
いるypってなんて読むんだjoy

yoの変化形だyp

>121
まあまあ落ち着いて！とりあえず秘密を知っている人以外は今回の件はすべて「ガ
セ」ってことで了解してもらいましょうよ。集客状況の微妙な某支社さんに「きた
ねーことしやがって」っていわれちゃうのやだし。「支社が違えば別会社」って感
じだからな。支社によっては隣接の他社のが仲良かったりするし...。

嘘を嘘であるということを見抜けないと掲示板を使うのは難しい　byひ(ry

>>131
漏れ年休入れた(W
でも確かに公式発表のﾀｲﾐﾝｸﾞが分からんね。いま発表するとｼﾏ車が売れなくなるから？
ｻﾄﾞ､ｱﾙﾌﾟｽ…んでｶｲｼﾞも企画がある模様。

ソースは示しようが無いからこの件はガセって事でみなさんよろしくです。

廃車寸前の車両を色塗り替えてでもイベントに使う。
これが企業ってものなんですかねぇ。。


今日の下りの妙高もガラガラだったそうな。

>>133
どちらにしろ、原型ライト湘南色はうれしいけど、乗れば分からないので
私は撮り鉄にします。
吾妻号に乗るので同じ日にならないこと希望！！

でも、乗りたくなるかな（ｗ

>>127
中央本線のアルプスと同じ運命だということですね。
急行廃止→夜行（１８９・３化）

>>114
がんばれよ！！絶対何も来ないからさ

ってかアルプス、あんまり嬉しくない罠
関東では上りは撮れないし　かと云って下りは側面真っ暗だし・・・鬱

>137
そうそう、だから休みとか取らなくていいよ。取るだけ無駄だからきっと（←いつまで
いってるんだ）。

24日、25日の急行妙高の運転の時に、
横川駅に半ズボソはいましたか？
または、乗車していましたか？

急行妙高　投稿者：水カツ 　投稿日： 5月24日(土)23時52分42秒 wgpproxytn0101.skyweb.jp-t.ne.jp

本日乗車、撮影の皆様、お疲れさまでした。
私も手近ではありますが、岡部と鶯谷で撮影してきました。
一応、新前橋車ＨＭ付きリバイバル急行シリーズは全列車撮影することができました。
来月のさよならシリーズにも出撃の予定です。

とがくし　投稿者：水カツ 　投稿日： 5月25日(日)07時39分18秒 wgpproxytn0501.skyweb.jp-t.ne.jp

久々のＭ１登板です。
カヌにて待機中。

とがくし見送りました　投稿者：水カツ 　投稿日： 5月25日(日)08時48分42秒 wgpproxytn0401.skyweb.jp-t.ne.jp

ありがとう１６５系さん、Ｍ八重垣さんも来られていたのですね。道中お気をつけて。
新潟では入線から出発まで短い時間でしたが、跨線橋からの編成とサボを撮影しました。
来週は走行を撮れればと思っています。

とがくし盛況のようですね　投稿者：水カツ 　投稿日： 5月25日(日)14時04分52秒 wgpproxytn0101.skyweb.jp-t.ne.jp

＞Ｍ八重垣さん
確かに磐西以来ですね。こちらは今日は撤収しました。
長岡に着いて時間があるようでしたら、運転所を覗いて見てはいかがでしょうか。
先週、羽二重団子さんに案内いただいて、Ｍ６こころとＥＦ６４−１０３０の並びなどを撮影してきました。
駅から徒歩３０分近くかかりますが、道路から撮影可能です。
その後はこころに乗車して帰ってきましたが、ガラガラで快適過ぎて？あっという間の１時間でした。

>>140
ぉぃぉぃぉぃぉぃ
漏れも鶯谷で撮ってたよ
土曜日の妙高の往路も復路も鶯谷で撮ってたよ・・
串カツ様と同じ所で撮ってたのか・・・(鬱

帰宅しますた
妙高下り結構人いましたよ

ちなみに私はその昔、一時期水カツというHNですたｗ

大宮駅の廃車置き場に常磐103系に混ざって３両止まってたけど廃車？

今日の高崎−横川間は、いい感じだったな〜
１６５系／１８３系／１４系　それほど待たずに撮れてよかった！

>>147
14系？　　12系じゃないのか？

ロクヨン＋１４系のなつかしの「臨時急行アルプス」ってのもいいな（ｗ。

結局のところアルプスと佐渡って走るのかね？
時刻表にも載ってないけどどうなのかね・・・

リバイバル急行についてユニオンとかいうの香具師はRail-Onで流れているとかいうガセネタを出すし・・・。

本日、有名撮影地の安中鉄橋に出陣（３０名ほどおりました）しましたが、高崎支社は
詰めが甘いというか、何を考えているのか、橋梁工事が始まってしまい、画面中央に
クレーンが飛び出し、その上、下り妙高４号車運転台付近の「馬鹿」が黄色いＴシャツ
を窓から振り回し、最低最悪の写真となってしまいました。気分転換にバスで向かった
しなの鉄道では、２６４７Ｍでたったひと駅（軽井沢〜中軽井沢）ですがモハ１６８
−１を体験しました。いい走りっぷりは健在ですが、デッキの化粧板は限界のようで
す。帰りの１１５系がピカピカだっただけに少々残念でした。妙高は上り乗車前に横川
駅で撮影しＳ１０編成３号車クハに乗車しました。「ゆけむり」「犬吠」「伊香保」
に続きまたもやＳ１０編成とは運命的なものを感じます。上野方の仕切り（運転台と
反対側）にあるはずのクハ１６５−１５１ナンバープレートが無くなっており「盗難か
？」と思うと胸が痛みます。状態は良く、モハばかり乗る自分にとってクハの静けさは
新鮮でした。高崎線内も熊谷あたりまでまあまあのペースでテンポ良く走ってくれたと思
います。
途中駅では「全車指定席です」と放送しているにもかかわらず高校生など堂々と
乗ってくる人達には困ったものです。正規乗車している人間は不公平を感じますし、
ＪＲさんは料金を取りっぱぐれてる訳ですからこのあたりの対策も行ってもらいた
いものです。車掌氏の「臨時急行　妙高」という放送もマニア的には「いかがなも
のか？」と感じます。

↑どう思う？

>>148
14系で合ってるよ。「ゆとり」だったからな。

>>150
窓口じゃ流れたってさ。

水上ハイキングの指定券は売れてるのかな？

ダレがこの低脳な文章を書いたのは知らないけど、

橋梁工事が始まってしまい、画面中央に
クレーンが飛び出し、その上、下り妙高４号車運転台付近の「馬鹿」が黄色いＴシャツ
を窓から振り回し、最低最悪の写真となってしまいました

漏れとしては、黄色いシャツを
振り回したヤシﾏﾝｾｰって感じですかね。馬鹿ってかいてるけど、この文章書いた香具師
のほうが馬鹿ですね。
橋脚工事も、鉄道を走らせる上で必要なんだからもんだいないんだＹＯ！！ＮＥ！！

今日下りに乗ってきました。
で、横川駅で記念乗車証をもらったんだけど、裏の通し番号の印字を見たら［0165］、一瞬ラッキーと思った。

が、これってたまたまじゃなくて全部［0165］なんだよね？
一応、念のため、確かめたいので今日記念乗車証をもらった人情報ください。

妙高の編成はＳ１０＋Ｓ１１だっけ？

>>156
漏れは昨日乗ったけど［0205］だったから
全部［0165］って訳じゃないみたい。
かなり幸運なんじゃない？

>>157
そうでつ。

確かに今日の妙高はいい乗車率だった、でも何故か上りだけ
下りはボックス占領できるほど空いてたんだけど何で？

宮本武蔵とか夕鶴とかコテハンがいる掲示板のＵＲＬ教えてくれませんか？
教えてクンでスマソ。
１６５系ネタが多いと聞く。

ウヤ情　６月２７〜２９日にかけて団臨としてカヌ車の運用があるが
こいつが、アルプスなのか？？

ゆとり（１４系）も　ＥＦ６４ １００１とＥＦ６５ １１００で、こりゃまたナイス！
天気も曇ってて　またまたナイス！

>>153　
　　フォローどもです。

上沼垂を「かみぬったり」と読めるようになったのは鉄暦何年目くらいのとき？
俺４年目工房の頃

>>164のレスを見た瞬間

　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　／ 　　　　　|[普通]|　　　　　＼
　　|　 　 　 　 ┏━━┓　 　 　 　 | ／
　　|┯━━┓┣━━┫┏━━┯| 　プアァァァァァァァァン！
　　|│ 　 　┃┃ 　 　┃┃ 　 　│| ＼
　　|┷━━┛┣━━┫┗━━┷|
　　|　 　 　 　 ┃ 　 　┃ 　 　 　 　|
　　| 　○　 �@┃ 　 　┃�@ 　○　 |
　　|────┃──┃────|
　　| 　 O 　 　┃ 　 　┃ 　 　 O　 |
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　　　|_＿＿＿ .二二二. ＿＿＿_|
　 　 │　　　　│[=.=］｜　　　　|
　 　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　　 ／ （＿＿＿）　　１６５系に乗りたかったよ〜〜〜！！！
　　　　　 ／　 ｜　　　｜　＼
　　　　 ／　　 ◎￣￣◎　　 ＼
　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼

165ゲトしぱーい（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

＞＞１５７
あんたが「１６７」ゲトーしたじゃん

１５７じゃなくで１６７だった。スマソ。
ついてに１６９ゲトー。

だれか
＞俺４年目工房
の所突っ込んでやれ

１６５系って急行形車両にもかかわらずまだ一度も”急行”としては乗ったこと無い。
俺だけかな？

＞＞160
http://bbs1.on.kidd.jp/?0110/actrain

>>165
俺も

>171
今更、急行料金払う価値なし！
ホリデー快速で十分

>>170
別に高校４年だったってことじゃないよ
正確に言うと工房2年のときに鉄暦４年目を迎えたってこと

>>171
俺もそうかも
９３７５Mの字幕が急行って書いてあって
それに乗ったことはある。

>>152
何だか最近イベント運転時窓の開く車両から変なのぼりやら服やらを窓から身を乗り出して振ってる馬鹿がいるけど、何なんだろう？
こういう香具詩は芯でホスィ

>>177
そういう香具師は実は撮り鉄だったりすることが多そう。

>>177
おれ薄い頭毛の○山信号所で「江戸」を撮ってたら
バカが4人、窓を開けてケツを出してるのを見た。
近くにいたやつが「よんももだ四桃だ」と笑ってた

撮影した香具師いんのかな？確か廃止1年前から廃止寸前の
時だったような気がする。

やつらは芯だのかな

ああいう香具師達って子供の頃に窓から手を出しちゃいけないって教わらなかったのか？ｗ

>>177
ただの基地外　　殺せ

>>158
情報ありがとう！
それじゃあ私は非常に運が良かったかもしれないんですね？
下車した後しばらく写真を撮っていて、すぐに引き換えられなかったのが結果的に良かったのかな？

＞橋梁工事が始まってしまい、画面中央にクレーンが飛び出し

クレーン車は確かに背後の河川敷にいたが、定番アングルの鉄橋俯瞰で撮ると車両に隠れる。
モウマンタイ。

＞その上、下り妙高４号車運転台付近の「馬鹿」が黄色いＴシャツ
＞を窓から振り回し、最低最悪の写真となってしまいました。
(ビデオで確認)　？　そんな香具師いないぞ。
　コ　イ　ツ　ど　こ　で　撮　っ　て　た　ん　だ　？

あ、土曜日の事か。ﾗｷｰ♪

ここも１６５ＢＢＳが厨房化したんでこっちに逃げてきたが
このスレも厨房化してきて鬱だよ

>>184
各形式掲示板参加の常連には余りの厨房化に嫌気がさして
２ちゃんに逃げたり、逆に非公開のコミュニティーに移行してしまった
香具師は多いよね。

こちら１６５スレッドも回を重ねるうちに厨房化している気がするけど、
やはり表の方が酷いような気がする罠。
>>152や>>155に晒しageられた書き込みのような書き込みを
見るにつけそう思う罠。

今じゃ一時期とことん叩かれた串カツ先生の書き込みが
まともに見えるくらいだし。（ｗ

>>179
「四桃」(藁
わざわざパンツまで脱いで出していたのか？！
軽犯罪だなぁ。

まぁ撮り鉄を見かけると、パフォーマンスをやらかす香具師は昔から居るわけで。

>>155>>185
急行妙高　投稿者：新前橋Ｓ１０編成 　投稿日： 5月24日(土)21時33分51秒 p7135-air01hon32k.tokyo.ocn.ne.jp
本日、有名撮影地の安中鉄橋に出陣（３０名ほどおりました）しましたが、高崎支社は
詰めが甘いというか、何を考えているのか、橋梁工事が始まってしまい、画面中央に
クレーンが飛び出し、その上、下り妙高４号車運転台付近の「馬鹿」が黄色いＴシャツ
を窓から振り回し、最低最悪の写真となってしまいました。気分転換にバスで向かった
しなの鉄道では、２６４７Ｍでたったひと駅（軽井沢〜中軽井沢）ですがモハ１６８
−１を体験しました。いい走りっぷりは健在ですが、デッキの化粧板は限界のようで
す。帰りの１１５系がピカピカだっただけに少々残念でした。妙高は上り乗車前に横川
駅で撮影しＳ１０編成３号車クハに乗車しました。「ゆけむり」「犬吠」「伊香保」
に続きまたもやＳ１０編成とは運命的なものを感じます。上野方の仕切り（運転台と
反対側）にあるはずのクハ１６５−１５１ナンバープレートが無くなっており「盗難か
？」と思うと胸が痛みます。状態は良く、モハばかり乗る自分にとってクハの静けさは
新鮮でした。高崎線内も熊谷あたりまでまあまあのペースでテンポ良く走ってくれたと思
います。
途中駅では「全車指定席です」と放送しているにもかかわらず高校生など堂々と
乗ってくる人達には困ったものです。正規乗車している人間は不公平を感じますし、
ＪＲさんは料金を取りっぱぐれてる訳ですからこのあたりの対策も行ってもらいた
いものです。車掌氏の「臨時急行　妙高」という放送もマニア的には「いかがなも
のか？」と感じます。

１６５板より抜粋

鉄道マニア自己中心主義まんせー

あちこち出現する「うずら鉄道管理局」と583板の「水島宍道」が今最高の厨だ罠。

しかしあれほどのヲタを見たのは初めてだ
なにより、信越本線に入ってから毎箇所数十人の撮り鉄がいて、ウテシと隣にいたお偉いさんみたいな人も驚いていた
そしておれも驚いたわけだが
鉄ヲタってイパーイいるんだなぁと
さらにその中にｶｺｲｲというか、普通のかっこしてる人が、ほとんどいなかった
みんなでもっと脱ヲタファッション目指そうよ

>>190

あなたはどんな格好していたの？

>>189
スレ違いだが水島とかいう香具師はマジでこんな事考えてるのか？


＞思ったんですけど、廃車になりそうな青森の５８３ってＪＲは無料で譲ってくれませんかね？
よく古い車両を倉庫代わりにしてる人とかいるじゃないですか。あぁいう感じで貰えませんかね。
土地と輸送費(100万くらい？）あれば何とかなりそうな気がするんですよ。

モハネ５８３をＧｅｔして一泊１５００円（素泊まり）とかってどうでしょうか？


うずらといい、イタ杉（藁

>>191
フツーの格好でつよ
アディダスの赤のスニカーに、ジーパン、半袖のシャツ
半袖じゃあちょっと寒かったから、上にパーカーはおってた
トートバッグにしたかったが、走行音を録音する関係上、
ＴＨＥ ＮＯＲＴＨ ＦＡＣＥの白と紺のリュック

おそらくこれなら、これといってｶｺｲｲわけでもなく
じみーなフツーの格好だと思う
イパーン人にも見えると思うし

あとみんな髪黒いね
おれぐらいだった、茶色いの

>192
まあ譲り受けたものに責任持ってくれれば支社によっては二束三文で出すだろうけどな。
でも輸送費バカ高いし、設置費や基礎工事費用、建築確認から普通の建物じゃないぶん維
持費だって馬鹿んなんねーだろうしな。大体俺も鉄道好きだけどできれば泊まりたくねー
な。

よろ♪
http://angelers.free-city.net/page003.html

串カツ様のお友達のﾅﾝﾄｶ団子って何者？？　

>>196
日暮里駅から上野方の陸橋に行く途中に羽二重団子屋がある罠。

関係無いからsage

今地震だ罠

>>193
＞ＴＨＥ ＮＯＲＴＨ ＦＡＣＥの白と紺のリュック(他に何かあるだろうに)
＞ジーパン、半袖のシャツ(いくら車内だからってこの季節に？)
のどこがヲタファッションじゃないと言い張るのか小一時間・・・
漏れは昨日は軍パンに黒Ｔシャツ＋タンのジャケット、銀アクセ。
例えばリバイバル特急に海苔鉄するときは｢特別急行｣に乗るんだ、とか気張って、
それなりにおめかししてる。

まーヲタっぽいカッコした香具師とも仲良くやってるし、
しょーもない事で他人を貶めても非生産的だ罠。スレ違いsage

200

>>186
> >>179
> 「四桃」(藁
> わざわざパンツまで脱いで出していたのか？！
> 軽犯罪だなぁ。
> まぁ撮り鉄を見かけると、パフォーマンスをやらかす香具師は昔から居るわけで。

もちろん生尻ですた。
昔話のごとく
霧の中からぶつぶつのついた大きな桃が
「ゴ〜〜〜〜〜〜〜ゴ〜〜〜〜〜〜〜〜」(ブロア音)

場所が場所だけに「軽」犯罪

間違えた↑おれは>>179

アルプス指定はあさって発売？

>>203

ガセだから駅でアルプス指定券を発行してもらおうとしたらダメだよ。

カヌ１６５系湘南色復活　は、ガセネタです。現に、大井工場なんかに入場は
してないし、今日、全編成いるか確かめてきました。（長野留置車は除く）

じゃあもしほんとだったら首つる？

>>199
いやいや、言葉足らずでなんと言っていいか…
少なくとも、十分イパーン人的かつヲタ格好ではなかったことは事実だ
ここははっきりと
金のない貧乏学生なもので、リュックなんてのは高校のときからこれだよ
鉄にかける金を考えれば…

そして何より、ヲタ批判をしているわけではない
ヲタの基準云々は抜きにして、自分も一人の鉄ヲタなわけで
そこは強調したい

それから中は確かに半袖だが終始上に羽織っていた罠
よく読もうねっ

長総ではM4の解体が始まりました｡合掌

ちなみにカヌ車のM４ね

１７０＞＞
遅レスでスマソ。
ＵＲＬ教えてくれて有難う。

>>207
・・・(まあいいや)
>>208
rest in peace,Ｍ４―――(−人−)

>>211氏がそう言うのならそうなのでしょうねぇ
もはや（ｒｙ

住人の方々、スレ汚し誠に申し訳ない
では旅立ってまいります

age

>>156
4月27日のわたらせで、00444番をいただきました･･･逝ってよし状態

>>203-206
下り…28日
上り…29日

という情報は入手した。
ところで、色の塗り替えはやるとしても、イスは？
リクライニングのままなら漏れは上越号を選ぶつもり。

さぁ首を吊るのは誰になるのか？

でもこの前の急行妙高に乗った時、後ろに座ってる人が、アルプス・佐渡の復活話
をしてたよ。本当なのか?

うずらとかシマＳ１０に首吊ってほしいわ

>>217
やっぱり例留-恩苦羅部も絡んでいるらしいが、
一般発売も有るらしいと聞いたが如何なんだろう？？
あちこちでアルプス・佐渡の話を聞くので多分本当なんだろうけど、
これでもし無かったら、この騒ぎは一体なんだったんだろうと
後世まで語り継がれるだろうな。

>>218
禿同
こいつらにはマジレスせず放置が一番かと。

>>214
カッコイイじゃん♪
スリーフォーでしょ？ 銀河鉄道みたいでさ
なかなか取れるもんじゃないよね？

>>220
>>214

０６６６とかじゃなくて良かった。

>>220
４４４は青色の蒸気機関車だったよね。
　たま９９９の補機についてた

>>219
いや、Rail-Onからも何の情報は出てないよ。ガセだったらエイプリルフールの時
みたいに、新前橋に223系がいるとかと同じだよ。

999999だったらｵﾓﾛｲが

>>223
何気に223ゲト（ｗ

>>224
そんなに乗れねぇyo!!（ｗ

この前思川駅に165系が団体専用列車と連結して止まってますた。
もちろん回送だけど。

>>227
はぁ？

>>227
せせらぎとかやまなみの事かな？

ｽﾚ違いな話題を書いた>>227に首吊ってもらいましょう！

>>228-230　くだらない話題でわざわざスレを消費した低脳なリアル厨房君は逝ってよし　というか(･∀･)ｶｴﾚ!!

>>184のカキコがすべてを物語ってるな。

少なくともココの住人は１６５系は１６５系でも”今存在する１６５系”
以外の話題はＮＧらしい。

>>231
ｵﾏｴﾓﾅｰ

>>233　何か？たった一言でしかレスを返せないような屑は失せろ

>>234
オマエモナー

山陽電鉄でも１６５系って走ってたよね？
まだ残ってるよね。

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>237ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>236は早すぎたな！
>>237をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>238は残念だったな！
>>239は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

>>237
お前の時代は終わった・・・

>>232

秩父鉄道のはダメ？色も顔も違えど四角いクーラーにﾊｧﾊｧ(;´Д`)なんだけど。
それから吸収や南東北走っているのもダメ？こっちもサロユニット窓ﾊｧﾊｧ(;´Д`)
四角いクーラーﾊｧﾊｧ(;´Д`)な車両がｲﾊﾟｰｲいるんだけど。

>>239
九州や南東北はこっちで
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053494459/

六月七日の「水上ハイキング」号は国鉄色なんですか？
これが唯一乗車券だけで乗れる１６５系最後の列車なので会社休んで
乗りに行こうと想うのですが。

>>241
　乗車するなら、外部塗装など関係ないのでは？

>>242
241ではないけど、関係ない事もないと思うよ。
この形式の、この色の車両に乗ってみたいという気持ちは俺にもあるから。

>>241
快速「こころ」なら６月末までの土日なら乗車券のみで乗れるよ。
とマジレスしてみる。

今のところ注目されていないのか空いているので、大穴だと思うし。
まあ「ボックスシートぢゃなきゃ嫌！！」と言う条件が付くなら別ですがね。
水上ハイキングに関してはどうしても「国鉄色」じゃないといけないという条件は
ないのでモントレーかも知れんが、直前の運用を見るまで何とも言えないかな？

>>243
どうせ乗るなら好きな色の車に乗りたいという気持ちは、多くの鉄ヲタにあるだろうね。
まあ湘南色が好きとかモントレーがどうのと言う話は、また別の話だと思うけど。

久々登場部内者です。イスは換えません。そんなの面倒だからな、それと他支社からの借り物な
んだし。前に長野支社から転属車を近郊型改造から再度復元して三鷹に持ってくるときだって長
野総車にしか予備座席なくて転属時にいっしょに積んできたり大変だったんだよ。

あれほど日本を騒がせたｻｶｰﾜｰﾙﾄﾞｶｯﾌﾟから既に一年
殆どの日本人があの喧騒を忘れているだろう。。

一年後、今の異常な１６５フィーバーがあったことを覚えている鉄ヲタは
どれくらいるんだろう？？

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku05.html

さて、さよなら165系上越号の指定が先程発売開始になった訳だが。

>>245
これは三鷹のＭ５編成ですね。
あの復元座席は何処から持って来たのだろうと思っていましたが、
そんな裏話があったんですね。

>>246
漏れは去年、サッカー中継のラジオを聞きながら三鷹の
Ｍ６編成を撮っていましたが・・・。（ｗ
長野オリンピックのときはジャンプ競技の中継を聞きながら
急行「安曇野」を撮っていますた。

あの頃はこんなに騒ぎになるとは想像も出来ないマターリした
時期だったな。

ところで今日マルスたたいた、もしくはたたいてもらったやつ居る？

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

>>250

10：01　

下　0

えっ？ 10:25 は 下り4だったよ

>252.253
あっちこっち手配しまくって必要以上に取れたﾔｼいるとみた。

あとは何がいいの？「かいじ」？「かわぐち」？

12時すぎから、さよなら上越〜の照会かけると0回答が1や2になったかと思えば、すぐ0になったり動きが激しい。

さよなら上越、往復取れました。下り、自分の取れた分が最後の１枚でした。上りがあと７枚だったそうです。１０時１２分の時点で。

２６〜２７ 3056 札幌（タ）〜隅田川 青森（信） 東青森 ＋884 二戸 +900 盛岡タ +915 宮城野 +928 黒磯 +971 終着+1001
２７〜２７ 3072 宮城野〜東京（タ） 宮城野 ＋377 福島 +245 郡山（タ） +388 白河 ＋457 宇都宮タ +471 新座タ +440 終着+335
２６〜２７ 3052 北旭川〜隅田川 八雲 茂辺地 +299 津軽今別 ＋304 新中小国 +347 八戸貨物 +321 北上 +301
２７〜２７ 2058 札幌（タ）〜越谷（タ） 登別 陣屋町 ＋323 石谷 +339 五稜郭 +328 中沢 +342 二戸 +299
２７〜２８ 3080〜4071〜3071 札幌（タ）〜西浜松 東室蘭 陣屋町 ＋322 山崎 +337 森 +344 大沼 +413 新中小国 +510 福島 +390
２６〜２７ 3090〜89 宮城野〜隅田川 広野 水戸 抑止 田端操 ＋420予定
２７〜２８ 3076 札幌（タ）〜宮城野 陣屋町 +204 鹿部 +211 渡島当別 +335 一ノ関 +380
２７〜２８ 3084〜5065〜3065 札幌（タ）〜名古屋タ 礼文 +388 七飯 +381 郡山（タ) +316
２７〜２８ 3070 盛岡（タ）〜 隅田川 大宮 +243
２８〜２８ 3072 宮城野〜東京（タ） 本宮 +229
２７〜２８ 3074 陸前山王〜根岸 大宮 +240 （本牧の海上コンテナ 他）
２７〜２８ 3090〜89 宮城野 〜隅田川 +287（予定）
２７〜２８ 2052 札幌（タ）〜東京（タ） 陸前山王 +72
２７〜２８ 3054 札幌（タ）〜隅田川 上北町 +22
２８〜２８ 3078 宮城野〜新座（タ） 福島 +56
２７〜２８ 4056〜5057 宮城野〜梅田 米原 +330
２７〜２８ 4080〜1091〜3091 宮城野〜名古屋（タ） 稲沢 +57
２７〜２８ 4082〜4063 宮城野〜広島（タ) 熱海 +172
２７〜２９ 4088〜1079 宮城野〜福岡（タ) 熱海 +72
２７〜２９ 4078〜4084〜5073 東青森〜福岡（タ） 郡山（タ) +228
２７〜２８ 4086〜5077 宮城野〜大阪（タ +152（予定）
２７〜２８ 3086〜4073〜3073 札幌（タ）〜名古屋（タ 小牛田 +15

誤爆だ スマソ

>>250
「懐かしの急行アルプス(下)」…保留
誤りではなく、保留とでた。

乗務できるように再度申し出ようとしたが、「わざわざ交番を外して年輩車掌に当てた」とのことで、どうしてもムリらしい。
乗務後に一礼して泣きたかった…

仕方がないので上越逝くつもり

>260
ということはシクレク某氏は乗らないんですか。

５月３０日　尾久〜回９５４１Ｍ〜東大宮操〜回９５４２Ｍ〜品川（電）
６月４日　品川（電）〜回９９４１Ｍ〜大宮（工）
いずれも１６７系。

どうでもいいことだけど、つがる様をいじめるのもうやめたら？あんなに掲示板あらされても存続しているのだから大したもんだよ。
他の人たちはどう思っているの？

>>262
同意。
っつーか、いい加減大人になれと。「荒らしクン」たち。
情報を自分達だけの「秘密」や「自慢」にしたいのはわかるが。
いつか「しっぺ返し」が来ますよ。

age

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>>262-263
ﾌﾟｯ

>>261
某氏？

結局アルプスって走るの？ 噂通りだと今日が指定の発売日だけど・・・。

>>268
だから、｢誤り」じゃなくて「保留」と出たって書いたじゃん。
マルスには既にデータは入っていて、未決定の部分があるってことで発売保留中って事だと漏れは読んで自信を持っていたが、「保留」の意味が違うの？

保留と言うことは決定された日から発売になるのか？
カヌの１６５ならいいなぁ・・・リクライニングだから４人でギューギューって事ないし。
乗りたいけどすごい競争率なんだろうなぁ・・・

座席を取り替えたから定員が減ってる。
だから余計に競争率ｱｯﾌﾟ

わざわさリクライニングシートをボックス状にセットしていたりして。
まあ冗談はさておき、座席には当たり外れが結構あるかもね。

保留ってことは公式発表された段階で発売するの気なのかな？
それにしても一ヶ月切ってもしっかりと決ってないことがあるんだね
土日きっぷ使えるし１６５系列の終焉も近いことだしかなりの競争率でしょうね
オレもアルプスの指定を狙ってる１人なんだがどうなることやら・・・。

既出だったらスマソ。今日の午前中、湘南色165(167?)の6〜7連が総武線を走ってた。
下り快速に乗ってたら、平井や新小岩のホーム端にカメコが待ち構えてたので
「珍しいものが来るのかな？」と思ったら、新小岩発車直後に↑とすれ違った。

>>274
団臨です。両国〜勝浦往復
車内に厨房がいないのでﾏﾀｰﾘした団臨でした。
ttp://nakasendou.s19.xrea.com/imgtrain/img-box/img20030528231528.jpg
ttp://nakasendou.s19.xrea.com/imgtrain/img-box/img20030528231336.jpg

>>275
乗客でつか
うらやますぃ

表の掲示板に何か書いてあるぞ

ホントか？

私は吾妻号！！

>>277
どうなんだろうか
漏れも、一応土曜の吾妻くだりとってあるんだよなぁ
もし事実だとしたら、日曜の佐渡でも狙ってみる　かな、、

いつも思うんだがリバイバル特急みたいに各１本づつなんてケチるから、
指定券が祭りになるしホームがパニるんだよ。
あやめ祭りやあずさ木曽みたいに１ヶ月間は毎土日運転(セレモニーや記念乗車証はなし)にすれば、
乗る奴は乗るんだし一本だけ運転するより増収にもなるだろうに。

あ、それだと半ズボがいつ出現するか分からないからねら〜は困るのか(ｗ

>>262
時間等の詳細キボン

>>262

>>87

今年の救済臨

8/8-20のみで千葉死社183系全車指定席で運転

今日発表？

祭り報告でつ！
上越、上り取れますたが、きぼんの席が取れませんですた！

で、どなたか1号車13番A席をお持ちの方、交換を是非ともきぼんぬです。
当方4号車14番D席です。後ろ向きでｽﾏｿですが、当日「峠の釜めし」に茶つけるくらい奢ります。

交換きぼんぬの理由は、8年間通勤通学で165系にお世話になり、そのとき愛用していた席がその席なので、お別れの前に乗っておきたいのです!
切実です…(泣願)

>>277
これか？

さよならの編成　投稿者：急行あかぎ 　投稿日： 5月28日(水)23時40分48秒 EATcf-395p134.ppp15.odn.ne.jp

「さよなら１６５系」の編成情報です
６月１４日１５日　さよなら１６５系信越号　オールモントレー
　　
　　２１日２２日　さよなら１６５系吾妻号　湘南+モントレー

　　２８日２９日　さよなら１６５系上越号　オール湘南

　さよなら運転はすべて６両編成です。あくまでも予定ですので、車両の都合で変更される場合も　　あります。

　　ヘッドマークは台形とは違う型とのことです！楽しみですね！

　　つづいて佐渡の情報です。
　　上沼垂１６５系使用の佐渡ですが時間が決まったようです。
　　６月２１日　　９７０１Ｍ「懐かしの急行佐渡」
　　　　　　　上野１０：１３　高崎１１：４８-５１　越後湯沢１３：１７-３７
　　　　　　　長岡１４：４４-１５０１　新潟１６：００

　　６月２２日　　９７０４Ｍ「懐かしの急行佐渡」
　　　　　　　新潟９：１１　　越後湯沢１１：２１-３２　水上１２：０２-０４
　　　　　　　高崎１２：５６-５８　上野１４：３８　
　　指定券の発売は６月に入ってからとのことです。　

この情報が本当ならば、ある意味さよなら急行が面白いな。。
モントレーや混色の看板付きも萌えるし・・
これで撮り鉄は佐渡メインに行動することになるだろうが（ｗ

しかし、こういった情報の類に必ず噛み付いてくるバカが（↓）いるな・・


あれ？　投稿者：湘急多急 　投稿日： 5月29日(木)07時45分22秒 st2u028244.ocv.ne.jp

＞急行あかぎさん
新潟支社とかなどのホームページを探しても、リバイバル関連に関する記述等が一切ないのですが、何処からの情報でしょうか？アドレス等を教えていただけると幸いです。
もし、未発表のモノであれば、内部情報の漏えい（？）ということになりますけど、、。

まぁ、ヲレもＤＱＮ投稿をにちゃんにコピペするバカだけど・（ｗ

言われる前に自分で書いておくよ

＞この書き込みを見て，急遽午後休暇を撮り（爆），某駅でS10+S11を
＞撮影してきました。
＞何か車内で出来上がっちゃった軍団がいたようで，窓から手を出し
＞駅通過時に大騒ぎしている方がいらっしゃって，絵としてはちょっと・・・・
＞撮影者皆で溜息をついていました。

この千葉行く団体って鉄道関係者のじゃないの？

今日の上越号の指定を必死になって取った香具師の中には、
佐渡とかアルプスの運転を知らない奴もいるんだろうな。

>>290

だろうね。（ｗ
俺は、どうせ指定の確保（アルプス・佐渡）は無理そうなので
可能性の高いほうを選択して、惜別乗車するよ。
ちなみに、近所の駅に指定券を引き取りに逝ってきますた。
上り　Ｂ席　下りＣ席　まぁ贅沢は言ってられないが・・・。

指定引き取りに逝ったのは「さよなら〜上越」ね
言葉足らずｽﾏｿ

>>286
ヘッドマーク漏れもう写真で見ちゃった。
現役時代一度も着けた事ないような大型円形だよん。
さ、これで「さよなら」は平和に撮れるかな。

さて、高崎支社は美味しい部分を東京支社にもっていかれた訳だが。

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

http://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030513.pdf

さああとは当日どれだけマルス端末を確保できるかだな。

さあ、はじまりです。

ｷﾀｰ　半ｽﾞﾎﾞｿ氏大忙しだなw　俺は沿線でﾏﾀｰﾘ、佐渡は津久田　アルプス・かいじ・かわぐちは相模湖あたりで・・・
おまいら6月5日は早朝予約しる

しかし乗るほうも撮る方も大忙しだね。
今からじっくりと計画を練ってくださいな。














オレモナー（ｗ

6/5のみどりの窓口は祭りだな。ワショーイ！！
漏れは確保ほぼ間違いなしやね。漏れが丸巣叩くから。

午前１０時、２９日上越上りボックス４枚押さえました。

午後３時、２８日上越上りバラ４枚開放しました。

>>277
モントレーのは、串カツ様的にはどーなのよ？ｗ　

>>302
モントレーに急行幕（もちろんHMも付くんでしょうね）って、
結構レアぢゃないかと・・・。

って言っても、湘南色マンセーな香具師には関係ないかな？

>>281 回9941Ｍ　品川10:40〜大崎10:46〜新宿10:54〜池袋10:58〜田端（操）11:06-09〜赤羽11:16〜大宮11:39
違ったらスマソ。

これで吾妻号はがらがらだな、ボックス占領も夢ではない！

国鉄型ヲタ(串カ○様)にとって今年の6月は休む暇も無いな
毎週夜行列車での遠征か　まあMLえちご信州は国鉄型だからうれしいかw

追加された165のリバイバルは、何両で運転なんだ？

>>307
高崎支社ブチ切れです。
車輌は貸しません。　ということはムーンライト色＋湘南色です。
湘南色のみなら（３両）

おぼえてろよ！！！（ｂｙ高崎支社）





なんてことはない？

>>308
これからもう一本入場しても余裕で間に合っちゃうからねえ。

＞２９５
これを見る限り吾妻はやっぱり人気列車だなってことが良く解るな
発売と同時にほぼ瞬殺ってかいてあるけど、まあアルプス・佐渡の希少性に
比べたら雲泥の差が有るけどね
さあ明日吾妻の指定払い戻すけど誰か買わない？往復５千円で。それも上下Ｃ席（ｗ

>>307
6両標準色ですが何か？

結局６両かよ、こりゃ祭り煽ってるようなもんだな・・・
シマのさよならとずらして、間にシマの挟んで９両か１２両にすりゃいいのに。
｢なすの｣もないし、今回実現したのは素直に嬉しいけど、もう少しやりようがあると思うと
嬉しさ半分ガッカリ半分ってとこだな。

なんだかんだで、まあ祭りには参加するけどね。

>>309
>>311
なるほど、高崎支社に妨害する手はなしか・・・
（１１５系の立ち往生とか）（嘘


塗り替えが、間に合うとすると６両（２編成）大型前照灯ですか？

悔しいけど、私は土曜日は佐渡撮影、日曜　吾妻乗ります。

漏れは、土曜吾妻、日曜佐渡関連で行きたいと思ってるけど、佐渡とれるかなぁ・・・
平日だから、某旅行会社に頼もうと思ってるけど、土日きっぷでの発券だから、
0円券だけの発券のために、旅行会社に行くのもなぁ、、　と思ってる漏れ
まぁ、その土日きっぷもその某旅行会社で購入したものだから大丈夫かな？

かいじとかわぐちもカヌ車でつか？
低屋根の問題があってシマ車は入線できないんでしたっけ？

東京支社は高崎支社への何のたくらみを持ってたのでしょうか？
まあ、高崎支社側にきもいヲタが減った分高崎支社社員は大喜び
ですな。車内の空気も少しは穏やかであろう。少し安心して上越
号に乗れますわ。またーりしてきまーす。

まあ佐渡やアルプスが本当に運転されるのが判って良かったのだが
正直な事を言うと運転日を考えて欲しかったなあと言うのが本音
吾妻と佐渡・上越とアルプスを一緒の日に運行なんて少しむちゃくちゃなんじゃ
せめて一月ずらしてくれても良かったと思う
吾妻使っての草津一泊旅行の予定が・・・

>>304
レスサンクス

漏れ的には22日の吾妻乗車で締めるつもり
この一年近く色々楽しませてくれた
高シマ車、サンクス!

宿代わりに、ＭＬえちごやら信州の指定を押えに走る撮り鉄も多いだろうな

なんか、今日のバカみたいに喜んだ自分がバカみたい…
７月に運転追加だなんて…

漏れの期待返せ！　束(おっといけね)

そこまでするなら引退させんな！




ってゆーのはどうだろう？

５月３０日　尾久〜回９５４１Ｍ〜東大宮操〜回９５４２Ｍ〜品川（電）
これが何時か分かる方いませんか？

新潟支社ＨＰでも発表

http://www.jrniigata.co.jp/what's%20new!/kyukousado.pdf

新潟支社オリジナルオレカも出る模様。

ネタとかガセとか散々言ってた香具師が手を上げて喜んでるのかい？
まーそんなもんか。

「ネタ」「ガセ」と騒いでた香具師の多くは情報引き出すための駆引きとしていってたわけだからねえ。
でも、ネタが被ってうれしさ半分、か？（ｗ

漏れは売る側ですが、昨日のさよなら上越下りの発売は熱かったでつ。
10時発売に2名ほど来てて、10時と同時に即発券したんだけど、
最初の人のが下り8枚、上り8枚だったもんで、下りはｹﾞﾄできたものの上りは満席。
代案で出てきた「タニガワ６号」ってのがなんとなくむなしかったでつ。
結局2番目の方の分は発券できず。
のちに「息子から頼まれて」というお父さんが来ましたが、やっぱ駄目でした。

その後1日中空席状況見てましたが、1席空いたり満席になったりの繰り返しですた。
上野〜高崎だと空いてて上野〜水上だと満席とかだったんで、高崎から乗る人もいるようだね。

ところで、さよなら信越だとまだ取りやすいようですが、なんで上越だけこんなに熱いのでしょうか？

＞そこまでするなら引退させんな！

禿同
５８３と同じく、カボチャ９連１本をイベント用として葬式鉄が飽きる位酷使しる！

>>328
そんな事をしたって結局最後はパニる罠。
今春のクモハ４２なんかがいい例かな。

>>327
追加運転が発表される前では、最終運転日だったからじゃないの。
たまたま上越がそれにあたったかだと思うよ。

あのう、165系に葬式鉄が集まってかわいそうとか
そろそろ休ませて（＝廃車）してあげたいとか言ってる人は

あぁ、俺様の165が葬式鉄の餌食になるなぁぁんて許せん
って思ってるの？
それとも自分が165系になってるつもりなの？

>>328が言うよう
人気がある車両で収益が見込めるなら
仙台支社が583を原色で走らせるのと同じく
物理的に不可（部品がないとか）になるか
収益＜修理代になるまで走らせればいいと思うけど。
いいと思うけど。。。

乗るのは吾妻を最後にして、カヌ車での列車は全て撮りに回ろう。
さて、どこで撮るかなｗ

>331
支社によって考え違うからね。583のように寝台から座席まで多目的なら違うんだろう
けど、波動については183.189で代用できるから余計な税金払ってまで残しておいても
企業としては無駄ということになってしまう。よほどＳＬなんかみたいに話題性の高い
ものなら広報宣伝面なんかも含めてプラスなんだろうけどね。まあ担当が替われば保存
してた車輌潰しちゃうような会社だよ。

>>333
上沼垂の区長は１６５に愛着があるみたいな発言をしていたと
以前聞いた事があるなぁ。

上沼垂では余剰１８３・１８９が入ってこなく、えちご用に４８５を青森から２編成いれて
勝田に波動用１本を転出したので、さほど波動用車輌が増えたわけではなく
元々レギュラーの４８５系も運用余裕がないので１６５系の生き残る道はありそうな気がする。

首都圏・北越急行乗り入れ必須のＡＴＳ−Ｐ付き車も、上沼垂所属全車の中では数少ない
部類で、これらに乗り入れる団臨や、車輌故障などイレギュラーで行われる１１５系運用の
代走など１６５系が重宝されている場面は今までも多かった。

この辺を加味して、新潟支社がまだ１６５系に資産価値があると判断すれば当面
若干編成（２編成くらい）は残る線も否定出来ないのでは。
幸いな事にＭ２編成は昨年１２月に全検受けたばかりで、Ｍ３は昨年９月に要検を
受けているのでハードな運用につけないなら、物理的にもまだまだ走らせることは
出来ると思う。（それなりにガタはきているが・・・。）

まあ、期待を込めてちょっと書いてみた。
現時点で資産価値無しと判断されているなら、廃車も仕方ないと思うし、
民間企業だったら何処でもそうなんだろうしね。

>334
参考までに101がいままで残ったのも...ってこれ以上書くと。横浜支社は旧型通勤車
の宝庫？？？

>>333
どこかの町長（だっけ？）があの建造物は古いから壊して新しいのを
建てる事を決めて 町民が反対してリコ−ル 〜選挙という
事態にまでなったけどそれと似てるな。

担当者＝町長に当たる訳だけど別に担当者は選挙をして決める
のではなく上の人間が決めるんだろうけど。

>>328
葬式厨〜

と、言ってる時点でおまえが葬式厨。

やった！
デカ目　急行　撮るぜ！！

>>337
その通り。
おととし〜去年はさんざ５８３を追っかけて東奔西走してた。
それもこれも去年の１１．３０をＸデーに全部消えてしまうと思ってたから(１８１みたいに)。
だから、今５８３が残ってるの見て、複雑な気分ながら５８３は本当に幸せなんだな・・・って思う。
１６５も、誰かに求められ続ける限り走り抜いて欲しい、ってのが>>328の真意。

オーラスが、沈黙の艦隊（ｗっていうのもマニアックだなぁ・・・
富士急に入線するという事は、ホリ快イベントの時のように
富士急独自のイベントがあると考えられる

>>334
３両１編成というのは確かに、便利で運用しやすいかも
それに、他の編成が廃車されているだけに部品もそこそこあるしね。

上沼垂のは「さよなら佐渡」じゃないからね。

青森から来た４８５系は２本使用（予備車なし）で何かあったら
他の編成が代走ですからね

>>341
T18が共通予備編成なんですが・・・

>>342

スレ違いだがT18は簡リクのままなの？

>>340
ﾜﾗﾀ

新カヌ湘南色Ｍ編成、懐かしの急行佐渡の前に「こころ」での運用、激しく希望！！

>>344
湘南色にあのヘッドマークって似合わなくね？

>>342
そうですT18ですね。
この前、ムーンライトに入ったんですよねたしか・・・

さっき田町に、改座４＋湘南色８の１６７がとまっとったぞ。

>>347
１６７アコモを「改座」という香具師を初めて見た。。
国鉄色じゃないとどーでもいいんだろ？(w　

>>347　昼間、尾久→東大宮→品川という順路で留置場変更回送
いったいなんのために尾久に置いておいたんだか・・・

さよなら１６５系の時には上野で出発式とかしないのかなあ？
式典をやらない時点でリバイバルアルプスや佐渡に負けている・・

>>349
気が変わったので、これから黄色と朱色に塗り替える準備。などと言ってみるテスト。（ｗ

佐渡が走るけど撮影は某駅で駅撮り。罵声ヲタもいるからあんまり行きたくないけど、記録に残す為だからしょうがない。ま、駅員がホームに出動してる可能性も否定できないな。もうとにかく罵声をあげる香具師はウザイ！

>>352　O宮7番線の土呂側先端w

>>352
沿線撮りデビューしてみない？昼行なんだし。
駅撮りは乗車する奴だけにすれば随分平和になる気がする。

黄味も、罵声にウンザリするよりずっと楽しいｙｏ！

>>349
田町が一杯だからに決まってんだろ

>>354
下手すると沿線撮りでも罵声が聞ける罠

俯瞰症患者のホイッスルとかな(ｗ

湘急多急が１６５BBSでマナーがどうのこうの文句垂れるだろう

さーって、俺の担当窓口にはヲタがやってくるのか！？

>>359
担当駅を晒してください！
>>327
まあそやって空いた一席を取ったわけだが･･･

>>358
湘急多急って誰？
湘南急行、多摩急行が好きなら、JR急行に乗るなとマヅレス

＿＿＿＿＿ ─────┤│
　　　　　┌"￣._＿_l且IIIIIl　~† _┬‐──┤│
　 ／￣￣￣￣|[　臨 時　]|￣￣￣￣＼ ││
　 |────:l:─────:l:────:| ││
　 |￣|￣￣￣"|||| ￣￣"||||"￣￣￣|￣| ││
　 | 　| 　 　 　 .||||..　　　..||||..ヽ=@=/.| 　| ││ １６７系age
　 |＿|＿＿＿_,||||,＿＿__||||（　´∀｀)|＿| ││
　 | 　 ───　||._----- ||　─── 　 | ││／⌒＼
　 | 　 　 　 　�J||　._____.　||�J　 　 　 　 | ││∨へノ／⌒＼
　 |　[■□] 　　|| 　 　 　 || 　　[□■]　| ││　　 ／
　 |────--|| 　 　 　 ||--────| ││　　　＿＿‡＿
　 | 　　 　　 ￣ || 　＿_　 || ￣ 　 　　　 | ││　 ／　＼＼＼
.　 | 　 .三三三. ||／ 　 ＼|| .三三三.　..|..││／─-─.＼＼
　　|＿＿＿＿___l:＝＝＝:l___古古古＿| _││　.|┌┬┐ |￣
.　　|　 |.古古. H.　|×□|　H古古古| ｜　.|个／||└┴┘ |
.　　 | 　───----- -----─── |MM|／／,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　|＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿|∴　 ■MMMMMMMM
∴∵∴ ―／／――――＼＼―∴∵∵│.|MMMMMMMM
∵∴ ─／／──────＼＼─∵∴∴MMMMMMMMM
∵ ─／／────────＼＼─∴∵∵∴

今日の「とがくし」はＭ１で、「こころ」はＭ６ですた。

っていうかカヌ車リバイバルは6連なの・・・？

>>364
M2+M3となるらしい。
どうせならアルプスに関してはｸﾊもう1両を塗り替えてTc+Tc+M+Mc編成を再現して欲しい。

>>361
　１６５ＢＢＳや、つばめ之巣に登場する厨房

>>365

塗り替えないでいいから165-3ｷﾎﾞﾝﾇ

>>367
その手がありましたね。

中間運転台付きのモハ１６５(１６４？)ってもうないの？
5年くらい前に救済臨に組み込まれてたなぁ

あとクハかクモハの運転台側を中間に組み込んで欲しい

（クハ]＋[モハ]＋[クモハ）＋[モハ]＋[クモハ）

みたいにさ。もちろん貫通幌付きで
何年か前東海道東京口の１１３系１１連の８号車が
サハの代わりにクハを組み込んでたのがカコヨカータＹＯ！
コツの１１３だったかな？

>>369
神領にいた気がするけど、お亡くなりになりました。

今朝､田町に167系､ｱｺﾓ+湘南色+湘南色の編成が戻ってきていた｡なぜ?

>>369
静岡区がＧ車入り１１連持っていた時は８号車はクハが基本
だと思った。何本か早朝にわざわざ小田原 平塚あたりまで回送
していたような・・・

ガイシュツだが伝説の編成
ｸﾓﾊ165+ﾓﾊ164(500)+ｻﾊ153+ｸﾊ165+ｸﾊ111+ﾓﾊ112+ﾓﾊ113+ｻﾛ110+ﾓﾊ112+ﾓﾊ113+
ｸﾊ111(１１３系はスカ色)

>>369
海ｼﾝのは１６４ー５０４ですたね
’９９、七月に定期運用外れるまでのこってますた。
その年の七月だかの伊那松撮影会では撮影用回レにもはいったし

妻面に窓があったら（簡易）運転台付きだと思ってたけど違うのか…そういう意味でない？

>>372
165系と113系って併結できたんだ、しらなった…

375M

>>371
　アボーン回送直前のつかの間の里帰り・・

>>374

国鉄新性能車なら基本的にどんな車両でも連結運転できるのでは？
乗り心地、客扱いの云々を抜きにすれば。
倒壊で客扱いを考慮した？165系＋103系（試運転だけだったけど）やったり

試運転ﾀﾞﾀｰﾗ↓
ttp://hokuso.com/shi6780m/html-shi6780m2-02.html
ttp://hokuso.com/shi6780m/html-shi6780m1-23.html

これは客扱い↓
ttp://www.agui.net/jnrimg/img-box/img20030526192005.jpg

>>362
いい・・・。

>>377
＞ttp://www.agui.net/jnrimg/img-box/img20030526192005.jpg
すごい編成…。列車名何だろ？

>>377
すげっ…可能なのか。　　ありが�d。

ここで撮ったんじゃない？
http://channel.goo.ne.jp/map/map.php?ZM=11&SZ=&MAP=E139.17.12.8N35.18.12.8&x=154&y=117
と勝手に想像してみた。

これ↓
ttp://www.agui.net/jnrimg/img-box/img20030526192005.jpg

＞正確な記録を残していませんが、１５１系特急電車がダンプカーと
＞衝突し先頭車が大破し使用不能となり復旧するまで、
＞当時車両不足のためユニットに分散し１５７系、１５３系に
＞１ユニットづつ組み込み使用していたものだと思います。

ちなみに撮影者さんの解説にはとありました

大宮の１６５系って、なにかヘッドマーク付けましたか？

大井工場留置線(身障ラインから見えるところ)に165系湘南色(3+3）が留置されていたがもしや・・・

>>377
昔、紀勢線で165系+103系の団臨かなんかがあったような・・・

湘急多急　ピーンチ（ｗ


しょーなん　投稿者：湘急多急 　投稿日： 5月31日(土)20時48分50秒

ついに第１編成が出場しましたか〜。というわけでラインから確認可能ですね。どのような感じか、明日あたり偵察に行って参ります。

＞たぐちさん
予定では「こころ」に充当されていた、Ｍ６ヘセが入場予定です。６月頭に入場回送が予定されています。ということで、リバイバルはすべてＭ２・Ｍ６で運転される予定です。

本当ですか？　投稿者：通りすがり 　投稿日： 5月31日(土)21時18分43秒

M３との噂がでてますが、本当にM６が入場するんですか？
情報ソースを教えてください。お願いします。
もしかして内部情報の漏洩ではないでしょうね？

>>383
急行幕だけ

>>386　カヌの１６５系、大井工場に入場するときの列番と日にちを教えてください。

>>388
ﾊｹﾞ同

>388.389
今日は職場が休みで見られません。でも某駅事務所は外から見える場所のホワイトボード
に臨電関係の予定表が書いてあるぞ。例えば「1234Ｍ　上本9：30　165-12Ｂ」とか。
でもあんまり覗くと迷惑かかるからな。そのうち誰か書くんじゃないの（ｗ

海シン１６５系を潰したのは痛手だった。海もさよなら１６５系やれば良かったのに・・・。

age

>>390
omiya?

http://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030513.pdf

>>393
都内だと思うが。

ちなみに今年の快速｢くじらなみ｣は何使うの？

（↑）１８３・９系か１１５系かな？

age

>>391
ヲタを喜ばせないのが倒壊のポリシーだから・・・

400ゲット

＞３９７
指定が付いてるからさすがに１１５系ではない？
つうか何気に４００ゲット

殺られた・・・

>>396
湘南色に色直しした２編成が残るとか・・・

>>403
　くじらなみは高崎支社設定の臨時だからねぇ・・
　まぁ、車を借りるといった手もあるわけだが・・・・

　噂だと、塗装変更編成はカヌから東京支社管内？に移籍するといった
　話もあるわけだが

　果たして？？？？？？？？？

＞４０４
もしそれが実現したら救済臨にデカ目が走る可能性が出てくるんじゃ
東海道を走るデカ目は急行東海以来だわな
っていうか本当に１６５系は無くなるのか？

>>405
期待する書き方をすると、さよならと公言してるのは高崎だけなんですよね。
田町の１６７系高崎は１８３系で終わりですけどね

>>405
＞東海道のデカ目
神領Ｔ８による救済臨があったじゃあないか。

>>391

社長が須田さんじゃなくなったから。

東京管内で165残してもどこ置くの？何のために車種統一で予備部品少なくして工場の
効率上げるかわかんなくなっちゃうよ。東海さんなら183乗務できるしそれでいいんじ
ゃないの？何せ多少はお客さんのためになっても儲からないことに税金払うのとにかく
嫌う会社だよ某社は。まあ国鉄の前例があるからなんだけどね。

カヌ165のデカ目より、チタ167の角目を残してくれ・・・






　　と思うのは、９０％漏れぐらいだろう・・・。

>>410
貴方は１８０度串カツ様でつね。（ｗ

>>410
漏れてきには両方(w

角目残すならアコモ車を湘南色に（ry

>>410

同志がここに。。。角目(･∀･)ｲｲ!!って言ってくれる人を見かけたのは初めてです。
昨年車出してくれる友人に日光臨撮りに逝こうよ、って誘ったんだけど
「え〜角目じゃん」とあっさり断わられてしまって(´･ω･｀)

実は顔面補強がステンレス地のままな方が好きだったけどさすがに同志はいないだろうなぁ。。。

>>411
串カツ氏では・・・　　　あぁ、180度（ｗ
>>412,414
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
>>413
実は、廃車回送になる時まで、アコモ車に角目が有るの気がつかなかった…。　　鬱


角目はゴツイ感じでイイなぁ。

>>410氏は「角目大嫌い」で有名な（ｗ
串カツ氏の対極にいる人物と言う事で
１８０度という言葉を使いますた。

漏れ的には交直流車も含め、前面補強＆角目車で、
唯一国鉄色に塗られていたＨ１９は、異端車という
観点からも注目すべき車輌だったと思うね。

あえて苦言を言うと、更新時の外板下地処理が悪く、
塗っても塗ってもすぐ剥がれる塗装は頂けなかった。。。
あれはいつ見ても悲しかったよ。

>>416
鉄仮面時代もあったよね？

>>405
>東海道を走るデカ目？？
　静岡管内や大垣以西では今尚現役ですが・・・












　１１３・５系だけど（ｗ
　

>>404　407
　三鷹のＭ６も救済臨で走ってますが・・
　まぁ>>404は１６５系湘南色のデカ目といいたかったんだろうが

JR倒壊で思い出したが美濃太田のＴ８はまだ放置プレイ。

>>420
撮影可能？

今日ｶﾇの165、東北貨物上っていたけど、
OY入場か？

>>421
　Tc165-120側ならいける。。
　

>>423　　サンクス　　夏休みにでも言ってみるか。

なつかすぃー
ttp://red.sakura.ne.jp/~tohmori/okiniiri/nakatsugawa9907/165sayonara.jpg
ttp://red.sakura.ne.jp/~tohmori/okiniiri/nakatsugawa9907/165yokosabo.jpg

野洲電車区のイベントで１６７系＋クモヤ１４５＋４８５系っていう編成もあったなあ。
たぶん国鉄時代末期だったと思う。

>>421
クハだけが辛うじて撮れる程度。殆ど撮れないといってもいいでしょう。

>>424
最近運転所の廻りにフェンスが立ったので北側からの撮影は難しいかな。
足場は苦しいけど太多線側からの方が良いと思う。

引退後は大宮の重機の餌食にならないことを願いたい。

>>429
長野工場にユンボがきたらしい・・
　

>>430
必要なときだけレンタルしてるのか、業者が来るようになっているのかな？＞長総

>>431
昔から業者です。




直富

本当に佐渡、かいじ等は上沼垂車で運転なんだろうか・・・
ＤＪとかに載ってないんだよね。誰か真相をわかる方、いますか？

まだこんな馬鹿がいるのか
想像力を司る脳の機能が欠如してんじゃないの？

>>433
だからさ、高シマ車じゃ中央線は入れないの
それに公式に発表したのが今週でしょDJの編集に間に合うわけないでしょ

と釣られてみる

急行佐渡、乗ってみたいんだけど車内の雰囲気とかどんな感じなんでしょうか？
もう鉄分いっぱいで素人おんな子供はすっこんでろって感じですか？
今回上野新潟を５時間強という奴にしては俊足で走り、最後の力走を楽しめそうなので切符代理店に頼もうかと
（おれがバリバリ鉄な消防の頃、新潟の親戚のうちにこれで行きたかったが親が「絶対駄目ニダ」で
毎回新幹線に連行だった。）

当然ボックスの人は鉄さんでもいいけど、はくつる見送りにいったときに居た
罵声野郎等はちと勘弁。（いぱーん人も結構いたが何事かと見てた）

>>436
列車の性格上、いぱーん人は乗らないでしょ。ほとんどね。

急行東海って指定席あったの？

>>436
ちょっとかじった程度の人が厨房な発言しようもんなら、
>>434>>435のような怖いオニーさんから怒涛のツッコミが入る事を覚悟せよ。
さらにその罵声に録音ヲタがブチ切れ、車内は阿鼻叫喚・・・
なんてな。
過去３回リバイバル乗ったけど、大声で濃い会話してる鉄ヲさん集団を除けばマターリだよ。
あと目に付くのは「あいつ」と、必ずいる１０人前後の手話集団かな。
どうやって券入手してるのかは関心あるけど、それ以上ではないね。

例の板で「塗装変更するのはＭ６とＭ３」と、
得意気に書いてた「湘急多急」ｸﾝはあれ以来姿を見せないね（ｗ

>>440
タ鶴だったんじゃない？ﾊｹﾞﾜﾗ

「Ｍ２とＭ６」の間違いだった・・。
鬱堕氏脳・・。

>>438
グリーン車を含め、全車自由席ですな。

>>436
>「絶対駄目ニダ」

なんでここにニダー語を？！(w
ﾁｮﾄﾜﾗﾀ

漏れも消防んとき、東京に行くときわずかに残った「佐渡」に乗りたかったんだが、
新幹線にされてしまいますた。（ｗ）
まあ帰りが指定が取れないという理由で、２００系グリーンで帰れたので、それはそれで良かったんだが・・・。

そりゃ新潟から万k(ry

それはともかく、５日はマルスが直前あぼーんして、希望者全員乗れるようにならないかな・・・
だいたい全指にしたってどうせテンバイヤーの餌食になるだけで束には金入らないんだから、
自由席作って停車駅絞って検札マメにすれば、指定席料金は損するが急行料金で増収になると思うんだが。

>>446
余りの混雑に検札できないﾖｶｰﾝ

>>444
>>436は在日朝鮮人３世だからですよ。

チョソは氏ね

>>416
　今回のカヌ車も１０日あまりで湘南色になったわけだが大丈夫だろうか？
　なんだかすぐにボロボロになりそうな予感がする。

>>449
カヌ車は元々長総担当だったが、塗装については丁寧なのか
塗装剥離の酷い車輌はあまり見られなかったので、下地処理はＯＫだと思う。
ただ大井で１０日あまりで塗装してしまったのは、気に掛かるところ・・。

まあ一連のリバイバルだけ持てばいいって考えなら、
それで良いのかも知れんが・・・。
どちらにしろ、最後の奉公なんだろうね。。。

交通新聞から

ＪＲ東日本　１６５系さよなら列車を要望に応え追加運転
ＪＲ東日本は１６５系急行形車両の廃車を記念して設定した「急行さよなら１６５
系信越号」（１４、１５日）、「同吾妻号」（２１、２２日）、「同上越号」（２
８、２９日）の座席指定券が完売したことから、上野〜新潟、新宿〜松本など５ルー
トで同形車両を使った臨時列車を追加運転する。

廃車を記念してか・・・

みてね♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page006.html

撮影する香具師へ・・・
大宮駅では罵声をまともに食らうので他の駅のほうがいいと思う　以上
罵声ヲタは晒しうｐするけどw

>>453
＞罵声ヲタは晒しうｐするけど
という事はそういうアンタは大宮を動く気はない、と。

>>450
　工場勤めの知り合いの話によると、塗装変更は窓枠を外してから表面の油分を
　取ったりして、なんだかんだで１ヶ月はかかるとのこと

　今回の塗り替えはかなりの突貫作業だったと思われ
　最初に塗ったオレンジを強引に強制乾燥させ緑を塗った。。という感じかな？

　実際の車輌を見ると粗が目立つ鴨
　

>>455
そりゃどこの工場だい？
全検だって３週間もありゃ出てくるぞ。

>>456　Ｏ井工場

>>457
そうか大〇工場って手遅いんだね。

…冗談も通じないやしがいるとは…とりあえずお決まりを一発
>>448
鉄ヲタはけーん。罵声ヲタ逝ってよし

>>444
いやー真顔で「急行佐渡？何が楽しくてそんなもんに乗るの？新幹線の方が
いいに決まってるでしょ？第一あんた一人でそんな危ない電車に乗って…」
と小一時間問い詰められたのです。かの国の人をバカにする意図とかは全くないです
ただ、感情をあらわに怒ってたのでこの表現が一番かなと（感情をあらわにする民族性から）
まあ、俺が親で子供が「ＭＬながらで大阪行きたい」つったら「せめて昼間乗り継ぎにしる！」
って言いますがね…あれだけはちょっと…

乗られる方の指定券取得はやはり代理店等に事前予約ですか？
乗ってみたらがら空きなんて…

>>425
東海も最後はサボ入れたりヘッドマークつけたりしたんだ

>>460
これは定期運用から退く直前の中津川の撮影会だね。
漏れも撮りに行ったよ。内容的には方向幕回したくらいだったけどね。
オレカをたくさん買うと165や103の部品がもらえたような気が。

定期運用最終日にこれつけるという噂はあったが結局やらなかった。

さよならシリーズは、シマ車？カヌ車？
佐渡＆かいじ＆かわぐち　とかは、カヌ車

カヌが塗装され始めて、追加リバ予定が入ってきて、騒がしくなったなこのスレ

>>462　さよなら○○は新前橋　でその他は上沼垂

佐渡は上下とも約40席程度を
束のﾚｰﾙｵﾝｸﾗﾌﾞが押さえています。
これで指定席競争激化は必至と思われ。

まだ新前橋車は、中央線高尾以西に入線できない事を知らない香具師がいるようだね。
まあ山用電車って言葉も死語になりつつあるし、形式名の横に書いてある◆マークの
意味が分からん香具師も最近は居るんだろうね。
８００番台電車の意味もＥ２３１−８００が出たので、本来の番号区分の意味は
無くなりつつあるね。

まあ山用電車にゆかりある三鷹電車区にＥ２３１−８００が配備されたのは
何か変な因縁を感じるけどね。

>>466
勾配起動試験かなにかで、231-800が甲府まで行ったことあったよね♪
　800番代だから高尾以西に行けたのか、なんてバカなことを思ってました。

　ちなみに、８００番代車は、七尾線用の415系にもあったりするよ。

>>467
１１３系にもあるぞ（福知山用）

そーいやーシマの165には、●印がまだ付いてたよね。

>>459
　頭の中おかしいよキミ！！

>>469
12系客車にも・・・


ｽﾚ違いsage

>>469
Ｔ８・Ｍｃ１６５−１０８にモナー

Ｇ　　　　　　　　　

いよいよ明日をもって１６７系が消える…。

●マークも実質意味を持たなくなって、もうかなり経ってしまいましたな。
ロクサン連結中に窓を開けて釜飯を買うなんて、もう過去の話だね。（懐）
ちなみにＭｃ１６５‐１０８は新前橋配属を経ているので、当然のことながら横軽対策は施されていた訳だ。

Gマークって言って！早くぅ

>>474
ちょっと遅れてたよ、回送。

佐渡、アルプスの指定はいよいよ明日発売な訳だが。
佐渡の40席分がもう押さえられてるのは痛いなぁ・・。

>478
だいじょうぶ、４０席分も佐渡に乗りたい人が買うわけだから４０人分窓口発売で買いに
来る人が減るだけ。

>>479
でもその40人分は確実に取れる・・・
並んでも「１０時イッパツ！」でなければ・・・

http://homepage.mac.com/yuuka20/

今日は廃回じゃなかったんだね
尾久に居るよ

なんだかここの書き込みと１６５ＢＢＳの書き込みがリンクしてるような（ｗ











当たり前か

急行佐渡の急行券・指定席券はＪＴＢのおねいさんに任せてきました。（ｻﾗﾘｰなんです）
何卒よろすくおながいします。（明日１０時前売りはわたすが一番めだそうな）
「そーですねーこういうのは切符だけ買って乗らない方もいらっしゃいますからねー」
と手馴れた感じがなんか信頼できます。がんばれおねいさん！

今日昇進ラインに乗ってたらデカ目の湘南色165を見たけど、あれがカヌ車のリバイバル用なわけ？

>>485 そうだよ。この間もカヌ車もう一編成は入った。

１６７系のラストラン行ってきますた。１２両は心に刻まれますた。いつもより遅いスジだった気がするんですが。

いよいよ地獄の懐かし佐渡アルプスの発売が明日に迫ったわけだが
もし取れなくてもキャンセル出る確率はどうだろうか？
西のリバイバルわかさは全く出なかったが房総急行はちらほらと出たみたい
だが、あと乗車記念グッズの配布や販売はやらないのか？
やらなければ俺がグッズ自作販売して一財産築いてやろうか！（大ｗ

>>487
「わかさ」もこまめに通っていた連れのお陰で、当日３枚もキャンセルが出て
復路に何とか乗れますた。
実は当日「もう無理だろう」と思いつつ、撮影のつもりで現地入りしていたくらいでしたが・・・。

一度に３枚は出ませんでしたが、最後の一枚は発車２時間前くらいに出ましたよ。（爆）
まあ「佐渡」「アルプス」は禿しい競争率かも知れんが、諦めず健闘を祈りたい。
漏れは沿線でマターリ（出来ないかもしれんが・・・。）撮影する事にしまつ。

>>482
折れも今日上りの新幹線からみますた。

>>486

漏れも昼に新宿通りかかって見ること出来ますた。
カメラは持ってなかったので携帯に記録でしたが。
今日は大崎でポイント故障があって最強昇進共ダイヤ乱れの
影響があったみたいですね。
'81年正月アルプス51号上諏訪行きでM167-1に乗ったのが思い出。

明日佐渡が発売されるけど、そしたらｼﾏ車のさよならシリーズは少しはキャンセルでるかな？

昨日旧来の１６５ヲタと電話で話したけど、１６５リバイバル撮りに行きたいけど
なんだか殺伐としてそうで嫌だナァ。。と嘆いていたよ。。

せっかく好きな車輌撮りに行ったのに、バカ厨房鉄のおかげで鬱な気分になりそうで
だってさ

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えっ！？もう届いたの？
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>>492　厨房並みの頭しかもって居ないのが多いからねこの趣味の人間は・・・
とりあえず一連のリバイバルがﾏﾀｰﾘ進行するように祈りますか。

>>492
小さい子（多分孫）連れたおじいさんやおばあさんを平気で怒鳴りつけてる
馬鹿野郎を何度も見てるからなぁ。（ｗJR関係者も大変だと思うが、そんな
連中には、ぜひハンドマイクなどで応戦を！とにかく撮り鉄は、消えてくれ。

実際１６５系の乗り納めは混乱を避けるならば水上ハイキング号が妥当だと
考えるのが賢明か？
自由席なら普通乗車券で乗れるしヲタ客は少ないだろうし今度乗ってきます

>>496
ｦﾀ多いかも
碓氷号のときも結構いたし

バカ厨鉄に会わないためには・・・。

・雑誌に出た撮影地、有名撮影地を避ける。特にキャパのない場所は厳禁。

・駅撮りは余りお勧めできない。発着駅でのパニリを第三者的に撮るならいいが。

・時間があったら下見をするなりして、自分なりの撮影地を探す。

などなど、色々工夫する必要があると思う。
まあ佐渡もアルプスも範囲が広いので、大分拡散してくれると良いのだが。。。

しかしひどいと思うのは関係無い一般客やお年寄りなどを怒鳴りつける輩だよな
実際逮捕までは行かないまでも取り締まることは出来ないものかなあ
でも不思議と犬吠の時の両国駅にはいなかったけど何でだろう？

５００撮った！

「信州」のときだったか、とある駅で列車の停車位置に三脚を立てて待っている野郎がいた。
列車到着、ドアが開いたが、それほど降車客は多くなかった。
当然そいつは撮影するわけだが、列車の横に少しでも一般客が近づくと「邪魔だｺﾞﾙｧ！」とか言ってやがった。
基地害化と思た。


列車が発車したあとそいつの三脚に足を引っ掛けてやった。

をいをいなんだよそんなに酷いのか…鉄ヲタって。もう切符頼んじまったってばＪＴＢに

…鉄ヲタに屈せず乗りに行きますのでＪＴＢさん明日の朝「急行券・指定席券」げと
おながいします。これで１６５系上野〜新潟直通で乗れるのは最後だし。
私は「消防の頃、親に乗りに行かせてもらえなかった」のを懐かしんで乗りに行きます

工場公開なんぞは親子連れがやってきて子供が興味本位で機関車などに
当然寄っていくわけだが、そんな子供に向かって罵声を浴びせるバカが
本当に多いよね、

罵声を浴びせられた親子は鉄ヲタの対して一生偏見を持って生きていくんだろうね
工場公開なんてまともに写真なんて撮れる分けないのに勘違いしてる香具師が
多すぎる。

１６７系湘南色×２＋アコモの廃回見てきますた。Ｈ１１以外はボロボロ。

>>503
これから、子供達がかわいい同志になるか、偏見もたれるかの分かれ目なのにね。
私は鉄道好き人口を増やすためにも、譲らなきゃね

俺は高崎線では自分で開拓した場所で　上越線はマナーの良い津久田鉄橋でいただく
大宮とか駅はだめ　特に回送の吹上とかの停車中のバルブの香具師は異臭を放ったり
R$**の香具師もいるのでおすすめできない

>>503
俺の撮り鉄のイメージって・・・
鉄道は乗らず”愛　車”を乗り回し、自分の”愛　機（カメラ）”だけを自慢し、
撮影に邪魔な鉄道施設（金網など）を平気で”破　壊”し、ファインダーに
入る鉄道利用客や地元の人に”罵　声”を浴びせ、保存の寄付金には
一切”金　は　出　さ　な　い”。
　この連中って鉄道を被写体にしてる自己満写真に命かけてるだけで、鉄道を
愛しているわけではないだろ？
こいつらには、間違っても鉄道ファンなどと言って欲しくない。ただの写真
ヲタだよ。

>>486
サソクス。
今までのリバイバルには一切見向きもしなかったのに、デカ目それも湘南色と聞いた瞬間撮り鉄しようと思った漏れは言ってよしですな。

これが鉄ヲタのすべてというわけではないが、ちょっと悲しいわな。
少数の悪者がいれば全体が悪い物に見えてしまうからなぁ・・・。
だれかああいう過激派鉄ヲタに反論した香具師はいないのか？
街で若者に注意するよりはマシだと思うが、何されるか分からないからだめか・・・。

>>509　
　にちゃんねるが世間一般では、非常識な連中の集まりって思われているのと
　同じ事だよな。

>>495,499,503,505
禿同！
そう言う奴らに、なんて言って反論すれば良いんだろうねぇ。
大宮工場開放なんかの時や鹿島鉄道のDD最終日の時なんか、撮影会時間帯＆撮影会でもないのに
「入ってんだよー！」とか「邪魔なんですよー！！」ってイパーン人に言う奴等は、この趣味自体の邪魔者だな。
改めて書いてるような気がする…。

各言う自分は同業者にはムッとした顔するけど、一般人にはカメラ構えて無言の抵抗（ｗ

ああヤダヤダ。

大宮で集団でいる根暗ヲタを排除してほしいよ。仕切ってんじゃねーぞって何度も言いそうになった。罵声とか上げる馬鹿はマジウザイ！

この前ドライブで碓氷峠登る前に横川のおぎのや本店の釜飯食って、かの博物館にも行った
そこはまさにかわいい？ちびっこたちが１８９系やらＥＦ63の運転台に登りまさに
運転手気分でハンドルを握ってるほほえましい姿が。旧客ではニス塗りの客車を懐かしみ
写真を撮っているお年を召した方がいた。邪魔になっちゃいかんとどいたら
「あ、いやいやそのままで」なんて言ってた。こういう人を鉄道ファンというんだろうね
みんなこうなってくれればいいのにね
免許取って車の方ばかり目が行ってしまう俺だが鉄道趣味も捨てたもんじゃないなと

ただ現実はね、東北のローカルは京浜東北線と変わんないのが走ってたりしてたんじゃ
旅行で目的地まではたとえ鉄道でも現地周遊はレンタカーになるなぁ
この頃現実に走ってる列車よりも横川博物館の展示物の方が萌えるもん。１６５系もその一つ
乗り心地も今のＥ何とか系よりもいいような気がするし（台車もいすも）、当時の国鉄マンは
そこら辺考えて設計したのかな？

で、快速｢くじらなみ｣はダイヤ情報待ち？

>>514
上沼垂車最後のご奉公なんてならないかなぁ
でも企画してる支社が違うからなぁ

>>513
鉄ピクだったか、の153系の特集で、あの前面形状は
「これから何十年も使うので決してみっともないものにしないように」
という考えが基本にあったという
国鉄の、特に昭和30年代頃の優等列車用の車両は、151系もキハ80も
0系も、今見ても通用するデザインなのはさすがだと思う

もちろん、今のJR車も設計、企画する人たちにはそれぞれに
熱い思いはあるのだろうとは思うが
そもそも「何十年も使う」のではなく、「十数年で取り替えるのが前提」では
出来上がりもそれなりになってしまうのだろう

>>507
　激しく同意！２年前の「思い出の５８３系はつかり」のときもそんな奴がいた。
　宇都宮駅での話だけど、その日友人と２人で郡山へ行き、撮影したあと、新幹線で先回り。（郡山ではお互いに譲り合っていた）
　で、宇都宮で写真を撮ろうとしたんだけど、そのとき先頭部にかなりの集団がいてその視界に入ってしまった。そうしたら５０〜６０ぐらいのオッサンに絡まれそうになって・・・
　いい年こいて何考えてるんだか・・・
　あと、上野駅でも回送のＥ２３１系の中に入り込んで撮影するバカもいた。車掌がドア閉めようとしたら中に入り込んで駅員に注意されていた。
　こんな連中とは一緒にされたくはないな。

>>517
でもお前も集団が目に付いたのに避けなかったんだろ。
一般人でもないお前が「何考えてるんだか」とかいう資格はないだろ。
お前ラーメン屋の行列に割り込んで注意されたら「何考えてるんだか」
っていうのか？

>>518
　すぐにその場を立ち去り、後方へ移動した。後ろで撮影しているファンは交代で撮影していた。（お互い譲り合いながら）
　やがて前方を陣取っていた連中には苦情が殺到し、駅員が出動。
　やはり子供などにも同じことをしていたらしい。
　自分だっていい写真は撮りたいけど、だからと言って他人を怒鳴ったりはしない。そんなことするくらいなら場所を変える。

>>513
>乗り心地も今のＥ何とか系よりもいいような気がするし

暖房の効きも明らかに違うんだよね。
宇都宮線で走っているＥナントカ系は、薄ら寒くてしょうがない。
すきま風とかそういうのでは無いんだな。

古ければよいという主義ではないけど、最新のはどうも好きになれない。

リバイバルの指定が発売になった訳だが。

懐かしの急行佐渡２２日無事ゲットできました
当日は最後の乗車になるだろう１６５系の乗り心地を楽しんできます

友達経由で急行「アルプス」ゲトー。
但し、上りな。

懐かしの急行佐渡の上下の窓側と懐かしの急行アルプス下りの窓側ゲトー
ただ上りのアルプスが取れなかった（´・ω・｀）
なんとしても（　゜д゜）ホスィ…と言う私は贅沢でしょうか…？

3大列車、全滅しますた。房総急行やさよなら165シリーズを全部一発で取れた歴ある漏れって一体・・・。アルプスや佐渡や大糸線に自由席がないのは何故？ふさけてんのか〜。現役時代は自由席あったぞ。オーノー！

>>525
自由付けたら、デッキや通路まで人があふれて大混乱よｗ
そう、コミケ家畜軍団輸送列車みたいに。。。ｗ
やはりリバ系は乗るものではなく撮るものだなぁと。


ところで、上沼垂の塗り替え予定編成は白Hゴム？

526＞＞
レスサンクス。
やっばりですね。さよなら165で我慢。モハ164形0番台は高シマしかいないからね。800も新ニイしかない。
取れた方、どうか楽しみ下さい。金券行きはアカンよ。（過去に別のリバイバル列車の切符が金券屋に売られたと聞く）

佐渡、取れず。
やっぱJTBじゃダメでしたわ。電話のねーちゃんも取れるわけないだろって感じだったし。

>>526
165系の最終運行はコミケ最終日に走る「なつかしの大垣夜行」号
三鷹や新前橋からかき集めたロザ11連でうち10両が指定席、1両が自由席。
10両の指定券は発売と同時に完売。しかし収集厨が死蔵しまくるため席の半分は空席に....
しかしコミケ最終日だけにたった1両の自由席めがけコミケヲタが殺到。当然立ち客は指定席車両に溢れ出し、
不自然な空席には3日間炎天下＋ヲタの汗の充満したサウナの中で無修正幼女マムコ同人誌を求めて戦い続けた漢たちが倒れこむように席を占領し深い眠りにつく。
結果、10両分の指定券収入＋客単価は安いが通路に詰めこむだけ詰めこんだヲタを乗せて列車は名古屋....港へ。そこで爆破解体。

日本にのぞみあり。と。

悪友の尽力あって漏れも上りアルプスｹﾞﾄｰ!!
写真は適度に駅と大糸で撮れればそれでいいや。
激パの現場でなんか列車を待てないし。
あの殺伐とした雰囲気でなんか撮影できないもん、漏れ（鬱

途中から暗闇の中を走るだけになっちゃうけど、まったりと
楽しめそうだからそれでいいよ。

あ、でもその日は義妹の誕生日だった・・・さらに鬱（ｗ

アルプス、佐渡、大糸線１６５全てゲトシマスタ！！（但し喫煙）（藁

さあ、乗りに逝くで！！アボボボボ（ちなみに私はモノホンの半ズボソではアリマソン）

>>529
非常にﾜﾛﾀｗ
てか名古屋港で爆破したら大垣夜行じゃないじゃんｗ

大垣でドア開けずに米原で方転、そして敦賀で原発にぶっこむか、そのまま北朝鮮へ持って行くか…。
北朝鮮に持っていかれたら、きっと台車履かせ変えて再利用するんだろうな・・・。

>>527
噂によるとキップ厨が乗るためじゃなくてキップをコレクションするためだけに買う事例もあるようだぞ。。。
まことにゆゆしき事態。

>>529
非常にﾜﾛﾀｗ
が、名古屋で爆破したら大垣夜行じゃないじゃんｗ

大垣でドア開けずに米原で方転、そして敦賀で原発にぶっこむか、そのまま北朝鮮に持ってかせるか。。。
北朝鮮に持っていかれたらきっと再利用されるんだろうなｗ

すまそ、すれ違いな上に重複投稿してしまった。
激しくｽﾏｿ。

昨日の１６７は廃回じゃなくて尾久疎開だってば
だからラストランは昨日じゃないよ

そろそろ屋負奥にｼｭﾋﾟｰﾝされたのでは＞リバイバル指定

>>526
全車更新車なので黒ゴムです。
せっかく塗り替えるんなら白Ｈゴム化ｷﾎﾞﾝﾇなんだが…。

アルプス（下）指定取れなかった
１０時に行ったけど事前予約組優先って言われちゃった・・・
１分で売り切れたとかっていう話　キャンセル出ないかな？

しなの鉄道がこのスレをみたら目を輝かせるかな？
「うちの169を国鉄色にしよう！これで増収ウッハウッハだー！」
なんてね。
でも乗り鉄は全然来ず撮り鉄ばかりで(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝの悪寒。

>>535
では、廃回はいつなんだ？？

ヤフオク出品あった？（絶対買わないが）

ヤフオク
http://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A3%B1%A3%B6%A3%B5%B7%CF&aucminprice=&aucmaxprice=&auccat=2084043920

ヤフオク巡回結果その１

6/22「懐かしの急行佐渡号」喫煙指定席券 新潟→上野
現在の価格： 1,800 円
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c38550083

さよなら１６５系急行券・指定券往復３日分セットで
現在の価格： 9,500 円
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d33515630

６/１４　さよなら１６５系　信越号　急行券、指定券　親子２枚
現在の価格： 820 円
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c37941589

6月29日（日）上野発。「さよなら165系上越号」急行券・指定席券
現在の価格： 6,240 円
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/56060866

その２

6/28「懐かしの大糸線165系号」指定券 松本→白馬
現在の価格： 600 円
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d33890875

6/29「懐かしの大糸線165系号」指定券 白馬→松本
現在の価格： 1,100 円
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c38539607

さよなら165系信越号　6月15日上り　大人1枚
現在の価格： 1,460 円
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d33657681

6/15急行 さよなら165系信越号!往復おまけ付き
現在の価格： 8,900 円
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e26524916

さよなら１６５系信越号急行指定券６月１５日（往復）送料込み
現在の価格： 3,000 円
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d33811904

信越号は手遅れですな。

↑それはどういう意味で？

＞不自然な空席には3日間炎天下＋ヲタの汗の充満したサウナの中で
　無修正幼女マムコ同人誌を求めて戦い続けた漢
　　久しぶりに藁得る表現だった。

一応アルプス上下取れたがここを見る限り嬉々としてはいけないような雰囲気だな
俺も佐渡の上りが欲しくて半日仕事を休んで駅を廻った訳だがどの駅も事前予約
者がいて結局は取れずじまいだった
この三大列車は本当に瞬殺で売れたみたいだね
しかし駅で佐渡を取った人っているの？
俺は事前に代理店に頼んで取ってもらったんだけど

>>526
>>537
湘南色なんだから黒Hゴムでも我慢汁！
串カツ様以下の香具師だな。。(w　

>>540
知らん。
でも尾久にはいるから見てきな

みてね♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page004.html

>>539

俺も、今までそう思ってた。　湘南色にすれば、すこしは増収になるとは思う。
車の乗れない撮り鉄世代や、乗り鉄だって、すこしは来るはず。
メール送ってみようか、しなの鉄道に。

結局大垣夜行はこういう結果になったか
http://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030603.pdf

↑俺なんかＪＴＢに朝一でたたいてと頼んでおいたのに取れんかった。
結果は電話するとか言っといてしてこないし…最悪。
電話したらしたで開き直ってるし。本当にマルス叩いたのかききたくなるような口調（叩いてなかったりして

もうＪＴＢはあてにはしまいと昼にびゅうプラザ行ってキャンセル待ちお願いしてきた。
「ああ、これでですか。アルプス号なら発券しましたね。」
…ここにお願いしておくんだった。

今日から緑の窓口巡礼の日々が始まりました。佐渡取るまで通いますのでどうぞ宜しく

結局大垣夜行はこういう結果になったか
http://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030603.pdf

>>552 大垣夜行情報サンクス。非常に残念だ。

この間の妙高、R$ECの連中が暴れたそうだ。（友人談より）

取れたのですが　投稿者：新前橋Ｓ１０編成 　投稿日： 6月 5日(木)18時56分51秒 p5208-air01hon32k.tokyo.ocn.ne.jp

ライバルが多いなか、佐渡・アルプスの指定券を獲得しました！
ただし禁煙席を希望したのに喫煙席です。
煙が苦手な自分はちょっと困っています。
愛煙家の方には申し訳ありませんが、「健康増進法」など禁煙は世界的な流れですし、
ＪＲさんも運転日と座席に限りがあるイベント列車ぐらい全車禁煙車に
設定していただきたいものです。

--------------------------------------------------------------------------------

ヲイヲイ、取れただけ良かったと思えよな。（ｗ
煙が苦手なのは分かるけど、掲示板でわざわざ書く事かよ。。。
そんなに喫煙車が嫌なら、八重垣氏に佐渡の指定券くれてやれよ。（ｗｗ
んで、代りにあんたが全席禁煙の［‘こころ、苦しい］に乗っていなさいってこった。

連続ｽﾏｿ。結局全指になったが・・・。古見気参加者の暴動がおきそう。。

>>553
漏れとおんなじような感じですね(苦笑

びゅうプラザでキャン待ちできるんですか　　知らんかった　　漏れも頼んでみます

さぁて、漏れも窓口巡礼しなきゃな・・・

クレクレ、スマソ。リバイバル急行って乗車証明出るんですか？

>>544
　ヤフオクでも良いけど、座席番号が晒ageになっているのは、入札し
ずらいよね。

>>558
緑の窓口巡礼で結構取れてます。

過去の成績：北斗星ソロ（３日前）ＭＬながら（週末１８期間一週間前に禁煙窓側）はくつるゴロント
偉大なる母もこんな感じで指定げとしてたな（当日に帰省の新幹線指定取ったり。）
たまーにいやーな顔されますが気にしない。たまに叩かないで「あーさっき見たよーでもなかったねー」
なあんていわれてもとにかくやってくれと言う。

オレも窓口通いだな。　オレもVPにキャンセル待ち頼んでみるかな
アルプスはヤフオクにもないね（あっても買わないが）
こういう類の列車ってキャンセルって出るものなのかね？

佐渡の上下とアルプス・大糸線の下りは濡れの都合で逝かれんけど
大糸線からアルプスでの１６５系での乗り継ぎだわい！！
くれぐれもヤフオクで買わんように・・・
あっ！新宿でよく見る和歌禿が金券屋周りしてた！

>>562
急行型電車つながりで・・・。

急行伊豆号のリバイバルは、窓口通いの結果
　下りは、７日前（残数２）　
　上りは、前日の２１時（残数６）取れました。

>556
　新前橋S10　調子に乗りまくってるな　一度痛い目にあわせないと（ｗ

あのぅ・・・
ところで乗らずに切符だけほすぃっていわゆる切符コレクターの方に
お尋ねしたいのですが、記念の硬券ならともかく
機械発行の印刷物ではそのうち退色して文字が消えてしまうのでは？
と思うのですがそのあたりいかがなのでしょう？

>>566
コピーして保存してるやつが居るってのはきいたことあるが

乗らないくせに指定取って、コレクションにするやつウザい迷惑
乗らないなら今すぐ窓口に返して来い。乗りたくても乗れない人だっているのに・・・

>568
いやいや、切符がほしいなら差し上げますよ。
その代わり当日切符貸して！！ほら、収集するなら検札印があったほうがいいよ！
切符代も俺もち。無問題！！みんな幸せ！！！

>>566
旅行行ったときの博物館の入場券やらと一緒に保管されているのがありますが
平成３年物でも印字は消えてません。（ただ少し薄れ気味）
（ムーンライト号　新宿→（信）新井　臨時だけどこんなのあったの皆さん知ってる？）

上ﾇﾀｰﾘの165はリクライニングシート車だけど、これじゃあなつかしもくそも無いと思う。
･･･といいつつ、急行かいじ狙います

え、今はじめて知った。ということは「懐かしの〜」シリーズは
ムーンライトの車なんですか？懐かしくないじゃん。
…キャンセル取れたら乗るけど

>>569
＞（ムーンライト号　新宿→（信）新井　臨時だけどこんなのあったの皆さん知ってる？）
自慢にならないよ。もっとも今騒いでる多くの厨房は知らなそうだけどな（ｗ
で、きっぷの印字だけど、真っ暗なところで保管していれば直ぐには消えませんよ。確か紫外線に弱かったと聞いた覚えが・・・（うろ憶え）。

感熱紙の印字はファイルとかに入れとけばあるていどもつね。入れとかないと消えちゃうけど。
どっちにしても価値なしなんで(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

つうか、アルプス取れなかったヤシいるんだ・・・上りなら、5枚取れたが、4枚キャンセルしちゃった・・・買っといて、売ればよかったと、禿しく後悔。

http://homepage.mac.com/hitomi18/

>>572
自慢だなんて…大体「懐かしの〜号」がムーンライト車運行だったのを
知ったのがついさっきな程度の厨房レベルなんだがね。
１６５系が普通列車で走り回ってた頃が鉄の潮時。
ここには書き込みしない方がよさそう。

急行佐渡って　結局何両編成で走る？

何で「急行さど」はあって、「急行まぞ」はないのかと小一時間・・・

>>576
＞大体「懐かしの〜号」がムーンライト車運行だったのを知ったのがついさっきな程度の厨房レベルなんだがね。
別にそれは厨房ではないと思うが？興味有るか無いか程度の問題でしょ。

１６５板に電波警報が発令されますた！！！

>>576
新井から乗る当日の夜に高崎で発券してもらった。
窓口氏は「間に合うの？」と心配してくれた。
出たのは４A席。長岡でもほとんど乗ってこなかったので３A席の人（若い女性）と
話し合ってシートを回転させた。（直江津でほぼわかっていたけど）
シーズンオフとはいえこれでは復活は難しいかな？

でも高崎から乗ったあさま（在来線）が人身事故で止まったのにはちと焦った！

>>580
　こいつ？？有名な香具師なの？？

こちらは大事件発生！！　投稿者：電報通達 　投稿日： 6月 5日(木)22時10分35秒

皆さん初めまして。電報通達というものです。
１６５系の指定席争奪戦の悲喜こもごもを拝読いたしました。
私も『懐かしの大糸線１６５系』の指定席を頼んだのですが，
大事件が発生してしまいました。
以下はＪＲ東日本のご意見・ご要望に投書した内容です。（一部伏字にしてあります。
ご了承ください。）

先月の２９日にプレス発表となった「懐かしの大糸線１６５系」の指定券を本日６月５日
○○駅のみどりの窓口で受付してもらいました。発売が本日の１０時から全国一斉発売と
のことで、事前に申し込みをしたのですが、盛岡支社マルス指令員のミス（怠慢！！）
が主原因で指定券が取れませんでした。というのも，１０時の時報と同時に発信を押して
もらったのですが，当日の窓口担当者の○○さんによると「発売保留が解除になっていないため，
発売不能」との連絡を受けました。その後「１０時５分ごろから１０分ごろに発売保留が解除に
なったようだか，すでに満席になっていた」との連絡をいただきました。
これは一体どういうことですか！！他の支社（横浜支社・東京支社）では滞りなく
きちんと１０時の時報と同時に発売されたとのことです。発売と同時に指定席が
満席になったケースは今まで何度も経験していますが，このようなことで指定席が
取れなかったというのは前代未聞です。原因の調査及び，誠意ある返答をお願いいたします。

他の方々はスムーズな発売だったのでしょうか？
初カキコがこのような文章となってしまい、申し訳ありません。お許しください。

>>582
　急行なんだからリアルに３両ぐらい自由席にすれば、ＪＲもこんな香具師にからまれずに済むのにな。

>>583
　いやいや、自由席をつけたらつけたで、大挙してヲタ共が乗り込んできて
　殺伐とするだろ。。
　そうなったら、｢全席指定でゆったり乗車を楽しみたいのになんでか？？｣
　って噛み付くと思われ

また窓から顔出し厨が発生するのかしらん。
こんなウﾞァカが出たら誰か写真とって、ネットにうｐしませう！

なんかさぁ〜馬鹿馬鹿しいよ・・・たかが165だよ！そんなに熱くなる物かね？クダラン！

あの鉄板や各方面で有名な半ズボンが、６月１４日以降の１６５系さよなら運転に来る。
その半ズボンを１６５系さよなら運転で見つけ次第あとをつけて、行動を観察するというオフ会を開催します。
あの半ズボン氏の実態が明らかに？

【あぼ】尾久鉄ヲタ祭りに半ズボン氏登場
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon5.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon2.jpg
【あぼ】近鉄・塩浜鉄ヲタ祭りに半ズボン氏登場
http://menkai.3nopage.com/img-box/img20030428231117.jpg
【あぼ】半ズボン氏の時計　http://www.seisyun-head.com/hanzubon.swf

【目印】http://www.gazo-box.com/wara/img-box/img20030604214807.jpgを印刷して携帯
【行動】半ズボンを見つけ次第追跡。
　　　　半ズボンの画像撮影大歓迎。ただし帰宅後画像をうｐしてこのスレで公開する事。

とにかく半ズボンを１６５系さよなら運転で見つけ次第、追跡することが目的です。
土日きっぷ等の乗り放題の切符があれば切符を買わなくてもある程度追跡できます。
あの半ズボンが１６５系さよなら運転に登場したあとどこに行くか興味があります。

>>586
確かに。なんかどうでも良くなってきた。
いつも鉄板なんて書き込みしないし。（あんまりこないし）本拠地に撤収。
週末のドライブの計画でも考えよ。
でもキャンセル取れたら乗る。そんで新潟周遊はレンタカー
>>581
確かにガラすきで、座席向き合わせて寝てたような記憶が。
ちなみに高校生で飛騨高山行くのに使いました。

>>583
て優香なんでリバイバルって一列車一回なのか全然分からん。
９９年の「あまぎ」や「白虎」みたいに何本か走らせればマターリできるのに。

リバ急尾久に帰った沼垂3連＋Ｈ11+Ｈ19の11両編成で運転してほしいなぁ。
ボックスシート＆リクライニングシートで乗り鉄も満足。
デカ目先頭11連で撮り鉄も満足、反対側は角目で角目(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
ってﾐｰﾊｰが続出して、角目大好きな俺はﾏﾀｰﾘとれて満足。

>>591
じゃあ、沼垂3連＋Ｈ19+Ｈ11にすればいいだけの話ですな。角目は真中封じ込め。

>>591ですが>>591は>>590ということで！

このスレに串カツ様が降臨されているヨーカン。

>>589
いえてる。車内も沿線もマターリできるはず。
でもかつてのＣ６２復活運行は、沿線の殺伐さがひどかったらしい。
あんなに運行日数があったのになんでだろ。

　　　∧∧
　　 /⌒ヽ)
　　i三　∪ 何で角目にするんだよ・・・・
　○三　|
　　(/~∪
　　三三
　三三
三三

>>595
角目マンセー（秩父のやつ。あれはまだまだ現役）
角目と銅製ドアの組み合わせだと面白いのにねえ

>>582
電報通達？こんな基地外相手にするしＲ社員に同情するわ。

>>566
マルス券はインクリボン印字。
券売機券は感熱紙。

俺の見ている目の前でとってた人なんかマルス担当係員の手際悪くて話にならんかっ
たぞｗ
係員「あれっ？」とか言ってたし。

今日、取りあえず近所の旅行代理店に行って、かいじとかわぐちの予約をしてきた。
ぶっちゃけかなり嫌な予感。店の人は特急と思い込んでいるっぽかったし時刻表なん
か開いて探してた(俺はすかさず載ってないと言った)。不安なんでこれから某駅のび
ゅうプラザに行って予約をしてくるよ。取れれば良いんだが、多分無理。

>>598
どっちにしたって・・・・（ｗ

>>556
串カツ大先生も嫌煙家らしいYO!　

>>594
そりゃアレ撮りに遠い遠い山線くんだりにホイホイ通うわけにもいかないし(常連もけっこういたらしいが）、
毎回が「一本きり」みたいなもんだからね。かく言う俺も沿線撮り一日・乗車一往復の一回だけ。
でも指定はすんなりとれたけどね。
それになんつーか「格」が違うわな。１６５を貶めるわけじゃないが。

っつーか、「駅員氏の不手際で〜」って言う香具師等は、もうちょっと下調べをしろと小一時間。
熟練の人、丁寧な人、いろいろ居るわけだ。
「担当者が日によって違う」って言うのは、無しね。くじ運みたいなものだから。
それでも、調べられるけど。

ＪＲのＨＰ印刷したやつもってって「この列車が今日の１０時発売で・・・」お願いしま
す。でほとんどは対応できるはず。取りにくい列車ということを教えてあげればわかりや
すいからな。あくまでもＪＲ側はマニアじゃないことを前提に説明してくれ。

今度の日曜にシマ車が大船や逗子まで逝くけど、
南関東に現れるのもこれが最後なのかな。。。

キャンセル待ちで切符けどしたやしはいるか？

ふと思ったけど、キャンセルが出るって事はＪＲはキャンセル料で結構おいしいね。

>>606
とか言いつつ、モントレーはどーでもいいんだろ？(w　

>>587
半ズボン氏って有名なの？
私も尾久客のイベント行って見かけたし
あと、この間の「懐かしのとき」の上り列車にも
彼が乗ってたよ。越後湯沢で停車中にホームに出て写真を撮っていたら
膝の辺りまで積もっていた雪の中、彼も半ズボンのまま写真を撮ってたよ
他の人も気になるようで「寒くないのかな？」と言ってた。
何？あの人身体障害者なの？

>>606
串カツ様ですか？？
　おまいは、カヌの１６５なんぞ撮らないで、追っ掛けまくったシマ車で
　ハァハァしてろや

このサイトおすすめ♪
http://zoetakami.fc2web.com/

>>610

身体はいたって、というか常人より鍛えられていて
健康そのものと思うが。

精神に障害があるかもしれないね。

明日は水上ハイキング号だage

>身体はいたって、というか常人より鍛えられていて
>健康そのものと思うが。
一部分に障害があるだけかもしれん。
そういう場合他の器官が鍛えられるもん。

>精神に障害があるかもしれないね。
２ちゃんでスレ立てて写真アップしている奴らなんかに比べたら（ry

>>614
ヲタで祭り確実かな？

>>616
夢空間に流れてくれればいいんだが・・・・

>>611
何気にワロタ。
あの当時、カヌ車のえちごなんてどーでもいいや。って感じだったもんね。＞串カツ先生

　　　　　　　　　　　　　　　　　　_∧_∧_ あぼぼ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　´∀｀）　 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （_________）　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|___つ__| 　 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜｜ |　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）__）　　　

ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

>>614
明日は183系の初デビューです。

>>610
>あと、この間の「懐かしのとき」の上り列車にも
>彼が乗ってたよ。越後湯沢で停車中にホームに出て写真を撮っていたら
>膝の辺りまで積もっていた雪の中、彼も半ズボンのまま写真を撮ってたよ

これか？
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon3.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon4.jpg

>こんばんは。本日、書き込みました指定券発売機の事なのですが、後でまた行って
みたところ、懐かしの急行佐渡は上野新潟間というような券は買えないようです。
基本的に同じ区間に在来線の特急が走っている場合に限られてしまいます。在来線
の特急が走っているとはいえ、長岡新潟間というのも無理なようでした。
あと、話は変わりますが、１６５系列車は７月１３日の懐かしの急行かわぐちで最
後となってしまうのでしょうか？できれは今後もイベント用として残って欲しいで
すがそれが無理ならば、徹底的にやって終わりにして欲しいです。自分の希望とし
ては地元千葉県を走る、ＨＮにもしている水郷をやって欲しいです。昨年の房総急
行リバイバルで１つだけ漏れてしまったので。あと、循環急行なぎさ、みさきもで
す。他の線では、なすの、日光、あとは厳しいかもしれませんがＪＲ東海に頭を下
げて東海を運転して欲しいです。今後の動向に注目したいです。




もうバカかとアフォかと

>>622
と同じ考えだ！！
鉄ヲタイベントを気嫌いしている倒壊に頭をさげるのはムリというものだ！！！

>>622
なんか、哀れですな。
誰か教えてやれ

>>621
そうそれ！私はその写真の右に写っている方のさらに右にいました。（写ってない）
ってかそのページの製作者はなんでそんな画像ＵＰしてるんだ？（笑）
さっき検索かけてみたら結構有名らしいけど。
>>622
それが実現したら嬉しいけど、東海はむりなんじゃない？
ＪＲ東海なんて絶対賛成しないぜ。マニアよりも新幹線の客のが大切なんだよ。

>>622
つーかなんならまずマニアが倒壊に頭下げて来いっての。
許可が出てから東に話持ちかけろや。
なんでマニアのために２の会社が３の会社に頭を下げなきゃならんのだ。

>先ほど、佐渡号の受付を頼んでおいた窓口と旅行代理店へ行ってまいりました。
今回は友人と２人旅で、予算の都合上、「ホリデー・パス」と併用で熊谷〜上野を希望しました。
窓口は大宮〜上野の禁煙CD席、代理店は熊谷〜上野で喫煙AB席でした。

こういう取り方、マジウザイ。こんなんでいいならさよなら165に乗れとマジレス。

>>627
ホリデーパスならまだしろ、そこまでして１６５に乗りたいのか？
今思えば中央西線の１６５普通の時代がﾏﾀｰﾘできたなぁ。
過去に８４０Ｍに全区間乗った漏れからすれば、急行料金を払ってまで乗りたい
という香具師の神経が理解できん。

佐渡・アルプスの駅貼り告知ポスターなかなかヨカータよ。
でも告知ポスターが貼りだされた頃には指定券完売とは。。。

【あぼ】急行外房復活運転に半ズボン氏登場
http://www.gazo-box.com/wara/img-box/img20030607074359.jpg

水上ハイキングなワケだが
漏れは大宮から乗りますた。
指定…鉄ヲタ
自由…行楽
デキ…地元ｲﾊﾟｰﾝ
と感じたのは漏れだけ？
デッキのｲﾊﾟｰﾝがｳｻﾞかった。まぁ、向こうからすればｳﾁらがｳｻﾞいわけでお互い様。
前湘南、後ﾓﾝﾄﾚ。

大宮駅ホーム、それほど込んでなかったよ。

>>631 漏れも水上ハイキング号に乗ってまつ 高崎まで乗る予定 一人でいるんでつけど、漏れの周りを囲んでる家族Uzeeeeeeeeeeee 他人が同じボックスにいるんだから少しは遠慮しろやゴルァ(欝 マターリしたかったよ〜(泣

漏れは水上ハイキング上りに出撃の予定。。

http://homepage2.nifty.com/kokuden-picture/169-mitu03.htm

懐かしい。
http://homepage2.nifty.com/kokuden-picture/165-hine02.htm

>>628
松本で見たけど、また〜りしてたね。あと、中央東線の信州色の169系各駅停車も。

>>635
いい。
やっぱ165って日本の風景に溶け込んでるよなぁ。

>>634
この写真も懐かしいけど、三鷹の国鉄色169系のアルプスが懐かしい。たしか、八王子
から新宿に乗ったけど、ガラガラだった。今度のアルプスは凄いんだろうな。

キャンセル待ち等で「懐かしの急行〜」指定とれた神はいないのか？

>>625
ＪＲ倒壊はやるよ！
165系の最終運行はコミケ最終日に走る「なつかしの大垣夜行」号
三鷹や新前橋からかき集めたロザ11連でうち10両が指定席、1両が自由席。
10両の指定券は発売と同時に完売。しかし収集厨が死蔵しまくるため席の半分は空席に....
しかしコミケ最終日だけにたった1両の自由席めがけコミケヲタが殺到。当然立ち客は指定席車両に溢れ出し、
不自然な空席には3日間炎天下＋ヲタの汗の充満したサウナの中で無修正幼女マムコ同人誌を求めて戦い続けた漢たちが倒れこむように席を占領し深い眠りにつく。
結果、10両分の指定券収入＋客単価は安いが通路に詰めこむだけ詰めこんだヲタを乗せて列車は名古屋....港へ。そこで爆破解体。

日本にのぞみあり。と。

>>640
そのまま半田送りってのはどう？

快速水上ハイキング号、さいたま県内快走ちうage!!

すぐにアニメファンを叩くヲタ叩きヲタ

640 名前：名無し野電車区 ：03/06/07 13:09 ID:UfCNj+1E
>>625
ＪＲ倒壊はやるよ！
165系の最終運行はコミケ最終日に走る「なつかしの大垣夜行」号
三鷹や新前橋からかき集めたロザ11連でうち10両が指定席、1両が自由席。
10両の指定券は発売と同時に完売。しかし収集厨が死蔵しまくるため席の半分は空席に....
しかしコミケ最終日だけにたった1両の自由席めがけコミケヲタが殺到。当然立ち客は指定席車両に溢れ出し、
不自然な空席には3日間炎天下＋ヲタの汗の充満したサウナの中で無修正幼女マムコ同人誌を求めて戦い続けた漢たちが倒れこむように席を占領し深い眠りにつく。
結果、10両分の指定券収入＋客単価は安いが通路に詰めこむだけ詰めこんだヲタを乗せて列車は名古屋....港へ。そこで爆破解体。

日本にのぞみあり。と。

641 名前：名無し野電車区 ：03/06/07 13:25 ID:3WCzOwl2
>>640
そのまま半田送りってのはどう？

>>643
アニヲタなんてどうでもいいじゃん

アニメファンを差別するヲタ叩きヲタ

644 ：名無し野電車区 ：03/06/07 16:12 ID:HgxW1rnq
>>643
アニヲタなんてどうでもいいじゃん

上尾

ID:vFGKxoirは
アニメキャラと今月ｹｺｰﾝします

今朝、大宮に到着した電車内における2人の女子高生の会話
A:「なんだろあれ」
B:「なんか一生懸命走って撮ってるよ」
A:「あれを撮りに来たのかな。なんかあーゆーマニアの人って…」
B:「ちょっと…ね。ちょーっと付いていけないかな？みたいな」
A:「うん。てかうちのクラスにもさぁ…」
以下略

>>648
詳細を。

えっと…漏れもアニヲタと呼ばれる人種なわけだが。

>>628,>>636
そう！それに8年間お世話になった漏れなんだわ。
だから別れが惜しくて惜しくて…

ローカルルールが読めないヲタ叩きヲタ

647 ：名無し野電車区 ：03/06/07 16:31 ID:FMJJRpGC
ID:vFGKxoirは
アニメキャラと今月ｹｺｰﾝします

648 ：名無し野電車区 ：03/06/07 16:39 ID:fdUeA6QY
今朝、大宮に到着した電車内における2人の女子高生の会話
A:「なんだろあれ」
B:「なんか一生懸命走って撮ってるよ」
A:「あれを撮りに来たのかな。なんかあーゆーマニアの人って…」
B:「ちょっと…ね。ちょーっと付いていけないかな？みたいな」
A:「うん。てかうちのクラスにもさぁ…」
以下略

１６５系が引退したら鉄やめると決意してる方いますか？

今日、21日くだりの吾妻の窓側が取れた（嬉
やっぱし、佐渡が走るからキャンセルしてる人多いっぽいね

>>652
自分の中では引退してましたが、佐渡が走るというので
にわか鉄になってます。でも指定はいまんとこ取れず…
殺伐とした165（7）系大垣夜行は乗れたが。

キャンセルと言うより変更でしょうな。1回タダでできるし

水上ハイキング上りはマターリ（一ボックスに２人程度）できますた。明日の団臨新６０４は国鉄色３＋モントレー６だよ。

東海はやるときはやる気がする。
１６５系定期の最後の方は横サボ（中津川−松本）入れていたし、
中津川で「さよなら１６５系」のヘッドマークつけて撮影会開催したし、
最終日は８４０Ｍ９両編成だった。

新幹線の１００系さよならイベントもやるみたいだよ

倒壊もそろそろ新幹線ばかりにこだわるのをやめた方がいいと思う。
新幹線の乗客自体が減少傾向だし、18キッパーをちゃんと扱って良いイメージを作れば、のちに自社線を使ってくれると思う。

今の政策は鉄道離れを進めているだけ。束を見習え。

>>656

すみません明日の団臨の時刻をどなたか親切な方教えていただけませんでしょうか？
生憎ウヤ情を実家に忘れてきてしまいまして。。。

>>659
メールでなら教えてもいいよ

新６０４
シナ７１４−フナ７５３〜８２６−シク９１７−ツヌ９５９−カシ１１４８〜１２２０−サラ１３００〜０８−イタ１４５６〜１５３４−シク１８１６―カノ１８２２〜３３―シク―オタ２０３０−シナ２２０１

今日水上ハイキング号から見たけどまだ尾久に留置してあるね
あれはもう出番無しで廃車かな？
大宮にもメルヘンあるけど廃車待ちか

>>662
もう出番はないでしょう。４日に廃回だと言われていましたが結局東大宮を往復しただけでした。

木曽路の１６５系
http://www.asahi-net.or.jp/~ee8t-fji/railway/farewell_165.html
http://nagoya.cool.ne.jp/kenkata/phto43/165kawa1.htm
http://members31.cool.ne.jp/~kenkata//phto55/165toukai1.htm
http://www.mirai.ne.jp/~ken-k/phto21/c165-m.html
http://www.mirai.ne.jp/~ken-k/phto19/165k-m.html
http://www.mirai.ne.jp/~ken-k/phto8/165k1-m.htm
http://www.ne.jp/asahi/card/oreca/alb-jrto01.htm
http://homepage1.nifty.com/ppgifu/video-kiso.html

ありがとうございます。このご恩は決して忘れません。

>>662
拝島に展示して欲しいな。

尾久に有るアコモ改造されてるやつや大宮にあるメルヘンは東北の第３セクター
辺りに売りつけたらどうかなあ？
ＩＧＲと青い森が協力して新幹線に対抗した優等快速設定してみたりしてね
今よりもっと活気が出るかも知れないけど、耳も貸さねえだろうなあ・・

>>667
どうやって走らせる？

>>668
ﾜﾗﾀ

確かにそうだよな　　直流車両だもんな

>>668
交流化改造を施すとか
機関車で牽引とか・・・どれもむりぽ。

>>670
素直に４５５系を国鉄色にして（１６５廃車部品でオールクロス化に復元）
投入するだけでOKだと思うが・・・。かつての急行ヘッドマークを付ければ
ヲタ共もよってくるし。

葡萄色に塗装して機関車に引かしてみる。ついでに函館まで延長運転（ｗ
しかし今更交直両用改造してまで欲しがる車両じゃねえだろうな
でももし走れたらあの辺の風景とはマッチしてたろうなあって妄想してみたり
アホくせえ！

>>667
そいつは素直にしなの鉄道にプレゼントしてあげりゃいい
（そん代わり、篠ノ井長野よこせって言うのはやめてねっていいそうだな＞ＪＲ東）

>>628
直流急行型に葬式ヲタが群がっている今こそ仙台の455系だな。
常磐線の9連運用とか東北線のシティラビットなどがあってマターソできる。
スレ違いなのでsage

今日の鹿島に行く団臨、新宿で頂きました。撮ってる人はぽつぽつ程度。来週以降
の165系は殺伐とするのか…(鬱)

>>675
新宿で頂きましたって、新宿って「写真」を撮る場所かい？　止まっている写真を写しただけだろ。「写真を撮った」と報告すべき事項ではない。ぼつぼつの人手で当たり前。

いや、漏れはそれでもいいと思うぞ。
その写真を「記録」とするなら十分。
「作品」にするには…ｽﾏｿ、漏れにはできん。

もっとも、作品として撮る腕には自信ないが…

記録にもならない。自己満足ならそれでもよし。

>>676
自分の主観を押し付ける最悪なヲタ。
ちんぽこすって炉。

列車写真なら新宿でも良いんじゃあないの？
新宿でも編成がきちんとファインダーに収まる番線、収まらない番線があるが。

>>679　はいはい、あんたも小学生撮りしかしていないのね。
>>680　そういうホームはありません

せっかく指定とったけど乗る前に飽きました。ということで佐渡とアルプスキャンセルし
ます。なんかバカらしくなってきた。

醜い

http://wolf999.hp.infoseek.co.jp/graphics/rori-ta.swf

>>651
ｳﾞｫｹ。自分も一人の鉄ヲタとして自覚せにゃあかんと思って書いただけだ。

>>661
南関東地区にカオを出すのもこれが最後か。

>>681
8番線の中野寄りから9番線はそこそこ良いと思うんだけど。

まぁまぁ。人が駅撮りしてようが沿線で走行写真撮ってようが、別に良いじゃんか。さすがに新宿は撮るのに向いてないと思うけど。

＞三鷹や新前橋からかき集めたロザ

だれも>>640に突っ込まんのか？

今日吾妻号乗車変更してきたけど余裕で窓側取れたよ
随分席が余ってたみたい
これ使って草津に一泊旅行してきます。ってこれが電車の正しい使い方じゃない？

新宿で撮るのは向いてないと思うが、676の書き方に問題が有る。
人格が歪んでるな　それ以前に駅撮りを馬鹿にして、撮影地が撮るのが偉いとでも思ってる勘違い厨が多過ぎ。
ま、そういうのに限ってゴミみたいな写真しか撮れない訳だが(ﾜﾗ

あの２ちゃんねるの超有名人・半ズボン氏が、６月１４日以降の１６５系さよなら運転に来る。
その半ズボンを１６５系さよなら運転で見つけ次第あとをつけて、行動を観察するというオフ会を開催します。
あの半ズボン氏の実態が明らかに？

【あぼ】尾久鉄ヲタ祭りに半ズボン氏登場
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon5.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon2.jpg
【あぼ】近鉄・塩浜鉄ヲタ祭りに半ズボン氏登場
http://menkai.3nopage.com/img-box/img20030428231117.jpg
【あぼ】雪に足突っ込んでる半ズボン氏
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon3.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon4.jpg

【目印】http://www.gazo-box.com/wara/img-box/img20030604214807.jpgを印刷して携帯
【行動】半ズボンを見つけ次第追跡。
　　　　半ズボンの画像撮影大歓迎。ただし帰宅後画像をうｐしてこのスレで公開する事。
【注意】半ズボンに気づかれないよう十分注意の事。
　　　　半ズボンが来ない可能性もあるので悪しからず。

とにかく半ズボンを１６５系さよなら運転で見つけ次第、追跡することが目的です。
土日きっぷ等の乗り放題の切符があれば切符を買わなくてもある程度追跡できます。
あの半ズボンが１６５系さよなら運転に登場したあとどこに行くか興味があります。

せっかくとった15日の信州上り。だが、よくみると英検2級の日だったので手放すことにしますた･･･いとさうざうしこそあれ。
下りに変更できますかね

>>693
信州じゃなくて信越でしょ?

>>693
英検2級の日　　ってなんだよ(w
英検2級の試験の日じゃないのか？(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>695はあたまよわいでつね　げらげら

>>657
＞最終日は８４０Ｍ９両編成だった。
　別にあれは変運用で神領に戻さないといけないためで、ヲタのためでも何でも
　無い

逝き、帰りとも物井〜四街道で撮影してまいりました。

逝きは物井の手前で撮影して他に撮る列車もなかったので
（というか天気が悪かった）ので佐原まで乗り鉄してきましたが
やたらと沿線には人がｲﾊﾟｰｲ。
165系の後になにか珍しい列車でも来たのでしょうか。

帰りは四街道で降り定番の踏み切りへ。細帯＆絵幕の183が2本
も撮れて満足でした。あやめがよかったです。

17時前モントレ先頭の9連が通過した後、ゆっくり歩いて四街道に戻ると
まだ団体は止まっていてラッキー。。。中をのぞくとょぅιﾞょがｲﾊﾟｰｲﾊｧﾊｧ(;´Д`)でした。

今日の10時半頃、吉祥寺のﾕｻﾞﾜﾔに半ｽﾞﾎﾞﾝ氏にそっくりな人がいた。特にズボンのはき方・・・。


軍艦だか戦車の模型を買っていった。

ｽﾚ違いsage

>>698
　自分は下総神埼〜大戸で撮ってました。

＞165系の後になにか珍しい列車でも来たのでしょうか。
　なんだか知らんが鹿島に行く貨物が、カマヲタ好みの奴がきたようで。。
　現地でも皆ﾊｧﾊｧしてました。ヲレにはただのＰＦにしか見えなかったが・・

そうそう

>>698
＞中をのぞくとょぅιﾞょがｲﾊﾟｰｲﾊｧﾊｧ(;´Д`)でした。
　午後の下総神埼から潮来への回送を、潮来の北利根川鉄橋で待っていたんですが
　ょぅιﾞょ達が遠足？だかなんだかで集団で歩いていたんで、恐らく
　その子たちが乗客だったのかな？
　

>>700
1038が入ったからだと思われ　まあその通りただのPFでしw

>>702
　いやさね、ただのＰＦの割には｢おおっ！！１０３８だぁ！！らっきぃ｣
　とやら、｢返しまで残留決定！！｣という声ばかりだったよ。。
　やっぱ何かが違うのかしら？？

　そういや、現地でも神崎への回送は｢モントレー先頭なら撮るきしねぇや｣
　なんていってる香具師がいて、｢撮る気無いなら帰れ！！｣っていいたかったよ。

　結局こいつら一応１６５・９Ｂがあるからきたものの、やっぱメインはカマ
　なんだろうね。。
　なんとなく煮え切らなかった撮影だった。。

>>700

下総神埼を出たすぐ？のところ？あそこが一番人が多かったような。
佐原で待ってたらＰＦ貨物が通過したけどそれをみんな待っていたのですね。
別に漏れにはただのＰＦにしか見えなかったです。

そんな俺でも1001とか500番台の原色見たらﾊｧﾊｧ(;´Д`)だけど。

>>702で1038とのことだけど、別にｶﾏｦﾀぢゃないからなぁ。
1両1両個性があってその違いでﾊｧﾊｧ(;´Д`)して楽しむんだろうけど
どのような点からｶﾏｦﾀに好まれているのですか？
もしよかったらご教授願います。

１０３８って未更新の初期型ＰＦでしょ。
束のは歯医者になったし、貨物のは更新車が大半だしね。
仙一はわざわざ未更新で残してるけど１０３８はどうなるかわかんないしね。




とか言いつつ撮りにいかないなあ漏れ

>>703

一般的に「原型！原色！」にこだわるｦﾀが多いから
ﾔﾊﾟｰﾘ原型を保っているのかなぁ？1038

漏れはただ165系が好きなだけなんで別にモントレでもいいけどなぁ。
ちなみに本命は田町のＨ19でした。角目ﾏﾝｾｰ。
それを友人に言っても「(ﾟДﾟ)ﾊｧ?角目？撮る気しねぇ〜」とか言われたけど。

今日の20:30頃小田原に高ｼﾏの9連が止まってたけどありゃ何？

完全にすれ違いだけど、神崎あたりの貨物の時間は何時頃でしょうか・・・

神崎駅はかなり近代的な駅ですよね。個人的には滑河駅の方が好きですね

1038はナンバーもまんまだから人気が有るんでしょう〜　ほかは赤青とかだし・・・

>>707
>>698>>700の撮影した列車が、客を降ろした後の回送。

昨日の鹿島線は１６５系９Ｂと１０３８ばっかりでなく、
１８３も国鉄色・あずさ色撮れて中々美味しかったよ。

でも、ぢつは１０３８は全て移動中の見る鉄でした。（笑）

>>706
漏れも角目ﾏﾝｾｰですよ。
デカ目〜ｼｰﾙﾄﾞ〜前面補強などﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝが多いのを含めて好きな形式だし。

今度の信越は、Ｓ２＋Ｓ７

>>713
内部情報漏洩ですか？
















と、昇級卓球ｸｿ風に煽ってみる試験。（ｗ

そおだよ（ｗ　文句あっか（爆）
ちなみに、吾妻はＳ１＋Ｓ１０、上越はＳ９＋Ｓ１０

卓球君だって、どーせその情報利用するんだから、文句言えないのにねぇ
そういや、｢こころ｣はＭ６のままのようで。。

それは、上の方に書き込まれていた色使いでいいんですか？
編成番号て難しくて・・・。

>>716
補足します。

信越　Ｓ２＋Ｓ７ ＝モントレー＋モントレー
吾妻　Ｓ１＋Ｓ１０＝モントレー＋湘南
上越　Ｓ９＋Ｓ１０＝湘南＋湘南

と、なっており松。


>>715
釣られてもらってサンクスでつ（爆）
そういや、卓球君あれ以来出てこないね・・・。
「こころ」Ｍ６確定で、ダブルパンチやな。（ﾌﾟ

ロクイチに浮気するような香具師は逝ってヨシだと思うんだが、どーよ？
--------------------------------------------------------------------------------
★水上ハイキング号　投稿者：サボ屋の兄 　投稿日： 6月 8日(日)03時25分30秒 max01-48.cityfujisawa.ne.jp

は鶯谷で上りを撮り鉄しました、ロクイチに浮気してしまったもので・・・。観た感じの利用状況は各ボックス１人程度でハイキング帰りの方の姿は見えず、同業者とおぼしき方々ばかりのようでした。
ＨＭもなく臨時の方向幕や混色編成は「まさに波動輸送」たる姿そのものでシマ車の現状そのままでした。本日は評判の高い「こころ」を追って上越遠征です。
それにしても連日アクセス数が鰻登りで凄い状態。しかしながら書き込みマナーがいいのは素晴らしいことだと思います。カヌ車の今後に期待大ですよね。
　

>>718
　リモホはコピペすんなよ。それ位考えろ。
　
　にしても、某ＢＢＳがマナーがいいとは思えないが

ロクイチでもゲロゴでもどっち撮ったって構やしないさ






鶯谷で撮っておっかけしなかったん？

>>713
　そうですか。
　モントレー色に「急行表示」＋ＨＭで喜んでいいのか
国鉄色が登板しなくて悔やんだら良いのか複雑な心境。

>>721
人それぞれの捉え方の違いだと思うね。
漏れはモントレー急行幕はかなりレアだと思っているので、
喜んではいるが・・・。

まあ、国鉄色マンセーな鉄が減る分、
撮影地の殺伐度が減るかも知れないと思っているが・・・。

>>722
１６５リバイバル完全制覇継続中？の串カツ様の動向に注目ですな。

一応急行列車出しな

age

昨日の18時15分ごろに、新宿9番線にS7+モントレー+湘南の9連が滑り込んできたが、その千葉方面からの折り返しでしょうか？

英検のせいで乗れそうに無かったさよなら信越、下りに変更してみたら残り4席あったので変えていただきました。しかも窓側！
可及的速やかに対処してくださった駒○駅の窓口氏には感謝でし。
英検は横川からさっさと折り返せば間に合うのでｳﾏｰ

>>726

英検よりも、時刻表検定を受けなさい！！

英検よりTOEIC受けろよ　英検なんて今や何の価値も(ry

英検は学校側より、正当な理由が無い限り強制的に受けさせられます。
てか、もう2級3回落ちてるYO･･･勘弁してくれ〜

いい加減受かれ〜〜〜〜〜

初心的なことで申し訳ないんだけんど、指定席の予約って
いつからやってるの？発売当日の朝から？かいじは絶対取りたいので

1ヶ月前から

英検を受けるのは高校生か？
大学入試で面接があるならほんのわずかだけ役に立つかもな
入社試験ではまったく役に立たない。

大卒対象の入社試験でTOEICの点数を聞かれる。
エントリーシート（応募用紙）にもＴＯＥＩＣの点数を書く欄がある。

鉄道信号の某メーカーでは聞かれなかったが…

湘南色編成はAとDが窓側だけどモントレーはAとBが窓側
なんですか？
予約していた信越の切符の引き取りを家人にたのんで
切符を確認するとA、Bと発券されていたもので。
勿論旅行会社には昔のボックス席だからAとDの窓側で
お願いと頼んだのだけど・・・
単にDが空いてなっかただけか？
マルスではどの席番が窓側かわかるんですか？

>>734
２年前だがモントレー乗った時A,Dが窓側だったよ。

>>734
BOX席は基本的にA,Dが窓側

さよなら信越がオールモントレーだとすると鉄は少なくなるかな？

>>737

そうなるとモントレ＋急行表示＋特大ヘッドマークに今からﾊｧﾊｧ(;´Д`)
な漏れはﾏﾀｰﾘ撮れてうれしいんだけどなぁ。

絶対、「(ﾟДﾟ)ﾊｧ?モントレ？撮る気しねぇ〜」とか
「何あのヘッドマーク？現役時代っぽくねぇぢゃん。(ﾟ�听)ｲﾗﾈ」とか
言いつつも撮りにくるﾔｼがｲﾊﾟｰｲなんだろうなぁ。

撮る気しないなら来るなよ。っていつも思ってるんだけどなぁ。

うん僕はモソトレーの方が好き　あんなエセ国鉄色はカエレ!!!!!
アンチクライマーも死ね！

かなり前（２〜３年くらい？）に佐渡って一度復活したよね。
その時の列車って１６５系使って運転したの？
その当時の詳細知ってる人詳しく教えて下さい（できれば編成も）

>>740
165系のトップナソバーK1編成だったっけ？

＞７４１
ありがとうございます、トップナンバーというとデカ目で運転したのか
あんまり知ってる人がいないみたいですね・・

>>739
氏ねといわんでも営業運転が終了すれば重機の餌食になるんだから…(W
やはり湘南色はこうでなくては…！
http://express.hans.or.jp/tokai/tokai2.jpg

>>743
やっぱし(･∀)ｲｲね･

下りアルプスの進行方向窓側ってＡ席？それともＤ席？
漏れの友人はＤ席の指定券を持ってるが、はたしてどっち？

>>735-736
ありがとう。
やっぱりDが満席だっただけなのかな？
以前165の掲示板でこの話題があったよね、
内容は覚えてないんだが。

>>740
K1,K2,K3でK1がオールトップナンバーだね。
で運転したのは1997年12月20日前後

>>745
アルプスは、カヌ車で運転　　もちろん座席はMLえちご当時のもの（リクライニングシート)
なので、A,D席ともに進行方向窓側だよ

リバイバルに乗り鉄する連中が、窓側Ａ・Ｄ席にこだわってるが
カヌ車の場合、アコモ改善車故に柱の真横に座る羽目になって
無く香具師も多数いるだらう

>>723
　串カツ様は、編成確認に駅に出向き、国鉄色なら新幹線を駆使し撮影地で走行写真撮影
　それ以外は駅撮りでＯＫ、でもサボだけは撮る、、
　といった生態が報告されています。

K2って八ミツにお引越しした際にＰ付けたんだよね？

>>738
そうそう、それぞれ個性的な色合いがいいんだから、モントレーもまたヨロシ。

湘南色は、チタの１６７系角目で十分！マンセー！
薀蓄ライマー？ヒダの数だけじゃねぇか！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・え？違う？カエレ？　　ｳﾜｰﾝ！

>>742
「懐かしの佐渡」は９７年１２月。
そのひと月前の「懐かしのとき」と併せて、漏れの中では祭りでしたが何か？
あの２つは券もラクに取れたし、発車前の駅撮りも今と違ってパニってなかった
(沿線撮りはまだやってなかった）。お客も非ヲタが多かったし。

…だからリバイバルの一列車一本だけというのは如何なものか、と思うんだが…。

>>742
＞あんまり知ってる人がいないみたいですね・・
　真の１６５系好きなら誰でも知ってると思うが。。
　
　ちなみに、三鷹の１６９系を使って｢ゆけむり｣も運転されている。
　こんときも人が少なくてマターソしてたなぁ・・

97年の佐渡は初めてのリバイバル列車を撮った思い出があるよ。確かに、今と雰囲気
が違ってた。ゆけむりもそんな人いなかったね。

>>572
角目だとか目玉が小さいとか鉄仮面であるとか色がどうのこうのとかいう時代ではありませんな。
贅沢は禁止。

7日のEF58-61+24系夢空間の帰りに、大船から新宿行きに乗って帰ったら
大崎の手前でカヌの165系が国鉄色に塗り戻されたやつを見た。

>>742

このスレには若い人が多いのでは？
その時はきっとみんな小学生だったんだよ。

お約束

水上ハイキング号　投稿者：水カツ 　投稿日： 6月 7日(土)07時28分54秒 wgpproxytn0401.skyweb.jp-t.ne.jp

水上方からＳ１０＋Ｓ１です。
７時時点では、指定、自由とも席はほとんど埋まっていませんでした。　

デカ目のカヌ車の湘南色化が嬉しくて仕方ないくせによ！ﾌﾟ

新前橋車もお忘れなく　投稿者：水カツ 　投稿日： 6月 7日(土)00時12分41秒 Ctckw1DS25.tk1.mesh.ad.jp

こんばんは。
佐渡、アルプス、大糸線の指定券をゲットされた皆様、おめでとうございます。
また、とれなかった方も、まだ日がありますので、最後まで諦めずにいきましょう!!
さて上沼垂車の思わぬ延命措置で、フィナーレを飾れなくなってしまった？新前橋車
ですが、こちらは残すところ1ヶ月を切ってしまいましたね。
明日の予報はまずまずのようですので、水上ハイキング号に出撃したいと思います。
B777さんの目撃によれば、先週から組み替えしていないのかもしれませんね。
それでは。　

厨房だか工房だか知らんが、暇でいいよな。（ﾌﾟ

ゲット！　投稿者：つがるの名付け親 　投稿日： 6月10日(火)15時19分29秒 i190215.ap.plala.or.jp

こんにちは、昨日、学校が休みなので、半日も大宮の自動券売機で、
佐渡、アルプス、大糸線１６５系の指定券の空きがないかずっとやっていました。
（もちろん、人が来たら退きますが。）

そうしたら、佐渡の新潟→上野の禁煙席、アルプスの松本→新宿の喫煙席、
また、大糸線は、松本→白馬の指定券を友達から譲ってもらいました。
後もう少しで、全部取れそうです。皆さんも頑張って下さい。

>>758
なるほどね。
それじゃ１６５系のベ−スになった１５３系の話などしても盛り上がらん罠

悔しいー！！
せっかく「水上ハイキング」号を乗りに行こうと想っていたのに
土曜出勤を頼まれてしまい行くことが出来ませんでした。
結局該当車両はモントレーだったんですかそれとも国鉄色だったのですか

>>761
漏れは暇すぎて困ってるんだがなぁ。能天気にこんなこと書かれると腹立つな

>>763
上野←モントレー（Ｓ１）＋国鉄色（Ｓ１０）→水上

>>765
サンクス！！でも悔しいなー
温泉と水上駅前のラーメン屋の坦々麺も楽しみにしていたのに

>>762
いいねぇ、１５３系。
オレンジ一色の前面、ＭＴ４６の音。。。

>>761
いいなぁ学生さんは。
漏れは45分しかない昼休みも利用して隣駅まで確認しに行ってるよ。（毎日は無理だが）
昼飯は早く済ませられるものにして。まあ定期券でいけるのが救いだな

ゲット！　投稿者：つがるの名付け親 　投稿日： 6月10日(火)15時19分29秒 i190215.ap.plala.or.jp

こんにちは、昨日、学校が休みなので、半日も大宮の自動券売機で、
佐渡、アルプス、大糸線１６５系の指定券の空きがないかずっとやっていました。
（もちろん、人が来たら退きますが。）

そうしたら、佐渡の新潟→上野の禁煙席、アルプスの松本→新宿の喫煙席、
また、大糸線は、松本→白馬の指定券を友達から譲ってもらいました。
後もう少しで、全部取れそうです。皆さんも頑張って下さい。


こいつ半日もこんなことやっててよく飽きなかったなｗしかも結局は人から譲ってもらってるしｗ

漏れは出札に入ったとき、誰も居なければだいたい空席状況を見ているわけだがｗ

ゲット！　投稿者：つがるの名付け親 　投稿日： 6月10日(火)15時19分29秒 i190215.ap.plala.or.jp

こんにちは、昨日、学校が休みなので、半日も大宮の自動券売機で、
佐渡、アルプス、大糸線１６５系の指定券の空きがないかずっとやっていました。
（もちろん、人が来たら退きますが。）

そうしたら、佐渡の新潟→上野の禁煙席、アルプスの松本→新宿の喫煙席、
また、大糸線は、松本→白馬の指定券を友達から譲ってもらいました。
後もう少しで、全部取れそうです。皆さんも頑張って下さい。

この香具師いろいろなメジャー板に出てきて本当にウザイ。
HNに「つがる」を付ける香具師はロクな者がいないね。（例・スーパーつがる）
本当に乗りたいと思っている日とには迷惑だわな・・・。
厨房だか工房には１６５系の良さはわかるまい。

俺は上沼垂の１６５系のムーンライト色に萌えました。

漏れは漏らした。

自動券売機ってリバイバルの指定券も出せるのか？

ゲット！　投稿者：つがるの名付け親 　投稿日： 6月10日(火)15時19分29秒 i190215.ap.plala.or.jp

こんにちは、昨日、学校が休みなので、半日も大宮の自動券売機で、
佐渡、アルプス、大糸線１６５系の指定券の空きがないかずっとやっていました。
（もちろん、人が来たら退きますが。）そうしたら、佐渡の新潟→上野の禁煙席、
アルプスの松本→新宿の喫煙席、また、大糸線は、松本→白馬の指定券を友達から譲ってもらいました。
後もう少しで、全部取れそうです。皆さんも頑張って下さい。


指定券情報　投稿者：黒崎特快 　投稿日： 6月10日(火)17時44分55秒 i190215.ap.plala.or.jp

どうもです。おかげさまで「懐かしの急行アルプス号」指定券確保に成功しました。
つがるの名付け親さん、ありがとうございました。長々と付き合っていただいて・・・


ホストが気になる・・・

つがるの名付け親は所詮目立ちたがりのようだがこんな事やっていたら
各掲示板でマークされ鉄が出来なくなるよね。
_･)ぷっ

大宮の券売機をすべて消毒しる！

>>753
あの時期は、まだ往時の車両が雰囲気を残したままで現役だったから、
より本物に近いリバイバルだったといえるんだよな。
「佐渡」のＫ編成は言うに及ばず、「とき」に使用されたマリ７番編成は、
当時８本あったマリ１８３系９連のなかで唯一、元新ニイ車だけで
組まれた編成でもあった。ヘッドマークも本物のロールが入ってたらしく、
マリへの回送のときには、後部マークがそよかぜになってたし・・・。

佐渡には、西浜松からサロ１両（>>743の）借りてきて組み込めないものかと
妄想もしたもんだ。
あれから５年半か・・・。

775のつがるとサキマティーは童でもいいが、小球絶旧は最近どうしたんだ？

ムーンライト　ピンク編成復活キボーン

(･∀･)ｼﾞｴｰﾝ?

ｶﾞッコのﾊﾟｿｺﾝからなんだもの！

>>775
て言うか、よく半日も券売機の前に粘って不審者扱いされなかったな。（ｗ
　スレ違いになりそうなので「さよなら〜信越」モントレー６連ﾏﾝｾｰ。
串ｶｿ様のカキコが大いに楽しみだ。

(￣○￣)ア(￣о￣)ホ!のつがるの名付け親みたいに一連のリバ列車チケットの一網打尽は止めてほすぃ〜。
ホンマに「これだけは乗りたい」って人がチケットゲト−出来なくて困っているよん。

ところで湘南色になったカヌの１６５系は普段どこに置いとくのかな？

>>785
早売りのダイヤ情報によると
カヌの165系は東大宮で待泊だよ。詳しくはダイヤ情報を見てくれ。
あと165系の最後は快速「こころ」のようだよ。こころの運転は9/28
までの土日(祝日)だよ。

>>786
早売りウヤ情情報サンクス。１６５系は結局９月までもつんだ。漏れの予想だと途中から湘南色編成が充当される気が・・・

あとついでだけど新前橋の165系は横須賀に行く団臨が最後だよ。

>>223氏
信越はモントレー6連ですか？

>>788
情報サンクス

>>789
国鉄急行色じゃないの?ダイヤ情報3月号の時は国鉄急行色と書いてあるし。

>>770
漏れも出札の際はいつも見てる。（ワンタッチに入れてあるからすぐ見れる）
なかなか出ないねぇ・・・
湘南色でか目のカヌ車もいいけど165本来の（リニューアルしているが・・）
ボックスのままのシマ車に乗りたいのが本音。外観はこだわらない。
>>783と同じくモントレー色の急行表示が楽しみ・・

>>223氏
サンクスです。
いろいろな情報が飛び交っているので気になって・・・
撮るんじゃなくて乗るんですが。

で、｢くじらなみ｣は何使うんでしょう・・・・？

>>794
１８３系新前橋だよ。

つがるの名付け親さん　投稿者：腐ったみかん 　投稿日： 6月11日(水)00時57分42秒 proxy104.docomo.ne.jp


「黒崎特快」なんて名乗ってくだらない自作自演をやって面白いのですか･･･。
ホスト情報が出るからわかりますよ。

黒崎特快もつがるの名付け親も身内どうしの話をメジャー板に書くな！！
てめえの掲示板で戯言でも書いていろよ。

>>792
俺も…
みなさん同じですね（ｗ

>>792>>798

>>770でつ。
ワンタッチに入れるとは強者でつなｗ
漏れは上越方面の駅を入れて列車名をカナ検索して…
明日は日勤で半月ぶりに出札sage

盛れは乗る方より撮る方です。
乗るのは消防厨房工房の頃にさんざん乗ってるしそれほど思い入れはないから…
むしろカヌ車のデカ目が湘南色になってｷﾀｰって感じでつ。

800(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

>>223氏
　やっぱ、こころは９月末までの運転なんですね♪
　ドラマが放送終了するのが９月なんで、それにあわせるかな？？なんて
　思っていたんですが。。

>>799さん
漏れもそうです。
さんざんのったのは垣夜行だけど

NHKにこころ延長の願いを出そうぜ。

>>803
warota

それより新潟支社に、同じスジの快速を今後も設定するように
要望出したら・・・。






って、あんまり乗車率よくないようなので、却下されるのがオチかも。（欝）

びゅうプラから電話で、懐かしの急行かいじ下りゲットの事。上りはキャンセル待ち。
なんで一応age。

皆さんのかいじ、かわぐち指定券戦況報告をしませう。

某板によれば、さよなら信越はＳ２＋Ｓ７、吾妻はＳ１＋Ｓ１０、
ラストの上越はＳ９＋Ｓ１０で走るﾗｽｨ。

とりあえず、「かいじ」往復禁煙でゲト！
明日の「かわぐち」も全力？で押さえに逝きます。（＾−＾）

>>807
ダイヤ情報は国鉄急行色と書いてあったのに…。真相はいかに。

>>809
まぁ、DJは別名ｳﾔ情って言われるくらいだから
情報がホントとは限らないしね。
果たしてどうなりますやら・・。

加藤氏の教育的指導ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

>>811
485板や583板は「氏」なんて使ってないよ。

それと某団体で佐渡をゲットしますた。6年越しの夢が叶いますた。

>>811
これか？

黒崎特快さんへ
別に腐ったみかんさんの発言は行過ぎてないと思いますよ。
貴方たちは高校生だか中学生だかしりませんが、
もう少し世間を知った方がいいですね。
大体同じ学校の生徒なら、こんなところでやりとりせず、
実際に話をすれば済む事でしょ？
２ちゃんねる叩かれてますけど、ある意味当然でしょうね。

>>813
その黒崎特快って奴の掲示板を見てみなよ。調子に乗るなって言いたくなるよ。

>>811
あ、それ書いたの漏れだわ。（ｗ
加藤ってハンドルは「腐ったみかん」から連想したのを使った。
ネタ元は初代３年Ｂ組金八先生。（ｗ

で、この黒崎特快氏のメアドだが、「specialripid」って入ってるんだよね。
これ「specialrapid」の間違いなのかな？（ｗ

>>815
腐ったみかんは初代金八先生じゃないよ

やっぱ下りが取れて、その間に上りが取れなくなるパターン多いみたいね。

>>817
片方が取れただけでも十分だ

取れなくても、諦めないでキャンセル待ちしようぜ!!

漏れはカヌ車はＭＬえちごで終わりだと思っていたが・・・。シマ車は６月末、カヌ車は９月末か。ってゆうかカヌ車は本当に引退するのかな？

ところで明日のかわぐちは大月〜河口湖は別料金だっけ？

加藤うぜえんだよ。　この間、５８３系ＢＢＳで叩かれてまだこりてないのか？
583・485の次は165かよ。　せっそうねー奴だな。

165板の諸君、こちらで加藤の正体を良く見極めるように。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053513278/l50

ｶﾞｲｼｭﾂ？↓6/2撮影だそうです。
ttp://nakasendou.s19.xrea.com/imgtrain/img-box/img20030611213944.jpg

懐かしの急行かいじ、取れませんでした。１０時の時報と共に売り切れだそうです。
キャンセル待ちします。

>>822
自分のしてることを棚に上げる香具師だから困る

そういえば15日は甲府鉄ヲタ祭りがあるんだよね。
どうりでこの間15日の下りさよなら165系信越号の指定券が
スンナリ取れたわけだ。
他の165系シリーズは全部満席だったのに。

何だか15日に半ズボン氏が甲府鉄ヲタ祭りに来そうな気がしてきた。
というわけで、明日にでも15日のさよなら165系信越号の指定券をキャンセルしてきまつ。

シマのクハ１６５-９０＋モハ１６４-５２+クモハ１６５-８８の編成ってＳ何だっけ？

>>826
半ズボン氏は甲府に現れるかも。以前、四季彩が立川〜大月の臨時快速に乗ってたし、だか、さよなら信越にも現れると言うのも否定できない。
>>827
Ｓ１だよ。

ﾊｿｽﾞﾎﾞｿ氏はどこに住んでるの？何歳？？

あの２ちゃんねるの超有名人・半ズボン氏が、６月１４日以降の１６５系さよなら運転に来る。
その半ズボンを１６５系さよなら運転で見つけ次第あとをつけて、行動を観察するというオフ会を開催します。
あの半ズボン氏の実態が明らかに？

【あぼ】尾久鉄ヲタ祭りに半ズボン氏登場
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon5.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon2.jpg
【あぼ】近鉄・塩浜鉄ヲタ祭りに半ズボン氏登場
http://menkai.3nopage.com/img-box/img20030428231117.jpg
【あぼ】雪に足突っ込んでる半ズボン氏
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon3.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon4.jpg

【目印】http://www.gazo-box.com/wara/img-box/img20030604214807.jpgを印刷して携帯
【行動】半ズボンを見つけ次第追跡。
　　　　半ズボンの画像撮影大歓迎。ただし帰宅後画像をうｐしてこのスレで公開する事。
【注意】半ズボンに気づかれないよう十分注意の事。
　　　　半ズボンが来ない可能性もあるので悪しからず。

とにかく半ズボンを１６５系さよなら運転で見つけ次第、追跡することが目的です。
土日きっぷ等の乗り放題の切符があれば切符を買わなくてもある程度追跡できます。
あの半ズボンが１６５系さよなら運転に登場したあとどこに行くか興味があります。

165板で河東祭開催中！

デカ目だ　http://homepage2.nifty.com/kokuden-picture/165-hine01.htm

>>815
ネタじゃないよな？

１６５系のさよなら行かれない人のためにも
行ける人は車内放送録音してどこかにアップしない？
これを聞いて乗った気分にもなれるのだし。

>>834
正直に言えよ
音ください　　って
漏れは吾妻に乗る予定だけど、音鉄大嫌いなので録らねえよ
逆に、音鉄の妨害するの大好き(w
わざと袋いじったり、携帯いじったりとがんがってます(w

>>835
ﾋﾞﾆｰﾙ袋ｶﾞｻｶﾞｻは非常に有効！

>>835
ビニール袋に、せんべ入れといて食えば、なお有効。カキピーも可

最近、表板にトレパソ氏こねーな。ホントに逝ったのか？

>>835

　　ハックションも激しく有効！

ケータイだけは録り鉄じゃなくてもムカツくけどな。

>>840
禿同。当人は自覚してないだろうが、半ｽﾞﾎﾞｿ並みのムード破壊者だよ→携帯の着信音と大声の会話

>>840
半ｽﾞﾎﾞｿはムード破壊しないだろ
逆に和む(w

>>839

しゃべるのもむかつくけど、なんでボタン音出してメールするかなぁ〜
と思う。ﾋﾟｯﾋﾟｯうるさいことに気づいていないのかなぁ？

>>819
>取れなくても、諦めないでキャンセル待ちしようぜ!!

昨日の昼間、下り「アルプス」のキャンセル待ちをＪＴＢにお願いしたら、
キャンセル待ちすら「いっぱい」とのことで、断られた。
万事休すか…

>>843
いや、３日前からが勝負かも。スレ違いになるかも知れないが
東北特急のリバイバルは、３日前から前日の間でけっこう入手で
きますた。通路側ばかりだけど。
　あと、金は掛かるが区間を区切るのも手かも、懐かしの急行ア
ルプス号も、８日に八王子ー甲府　甲府ー上諏訪　上諏訪ー塩尻
塩尻ー松本と確保できますた。新宿ー八王子が取れていませんが。

懐かしの急行かわぐちがいよいよだが。

>>845
大月〜河口湖の急行料金どうなるの？東海でも買える？

>>846
スマソ。それは分からない。誰かフォローを。

今、某旅行会社から急行懐かしのかわぐちが取れなかったとの連絡が入った。
あとは、びゅうプラザにかかってる。連絡無しならゲットなのだが…。

>>843
まだ諦めちゃいかん。
ｽﾚ違いだが漏れも昨日朝、15日の「きらきらやまなし」ｹﾞﾄしたぞ。
調子に乗って、夜に駅行って「塩山〜甲府開業100周年号」ﾘｸｴｽﾄしたら
あっさり取れたし（ｗ

>>846
たしか急行料金取らないはず。
誰かが165系掲示板で富士急に質問して回答を書いてたな。

かわぐち取れず…。取りあえずキャンセル待ちにしてもらったけど、どうかな〜。これから、急行かいじの下りを引き取りに行きます。
>>849
俺も、きらきらやまなしを余裕でゲットしますた。

>>846
>>850

ログ貼っておきます。

--------------------------------------------------------------------------------

　富士急行から急行かわぐちの料金についてのご返答がありましたので載せておきます。


　お問い合わせありがとうございます。今回の「懐かしの急行かわぐち」について、
　単発のイベント列車との判断により、富士急行線内での急行料金、指定席料金は設定しておりません。
　よって、今回の「懐かしの急行かわぐち」の大月〜河口湖間は、普通乗車券でご利用いただけます。
　なお、富士急行線内では、通常お客様から別途いただいている料金には、＜フジサン特急＞の
　特急券、着席指定券、指定室券の3種類及び特急＜ふじやま号＞の特急券がございますが、
　「急行かわぐち」を運転していた時代からの「急行券制度」は存続しております。
　また、着席指定券制度は、富士急行線内すべての列車に適用できるようになっていることを
　申し添えておきます。



　ということは急行料金は新宿・大月間のみという事ですね。

今日のカソの話ないね

Re: １６５系湘南色 Prev: 6280 / No: 6288 [返信][削除]

投稿者：いい旅・めん街道両毛線 03/06/13 Fri 09:14:59
> １６５系を扱っているサイトの掲示板をいくつか拝見したのですが、
> すでにＭ２編成が湘南色となって登場し、現在大井工場に留置されているようです。
> 続いてＭ３編成も入場中とのことで、近々湘南色となって出場するのではないか？とのことです。
> 一方で、Ｍ１・Ｍ４・Ｍ５の各編成はすでに長野総合車両所に留置され、一部では解体も始まっているようです。
> 快速｢こころ｣についてはＭ６が限定で使用されているようです。
>
> Ｍ２・Ｍ３とも、まだ検査期限切れまでしばらくあることから、わざわざ湘南色に塗りなおしたことも考えると、今回の復活運転終了後即廃車とはならずに、期限切れまで何らかの形で使用されるのではないか？との憶測もあるようですね。
> いずれにしても、今後に注目ですね。
おはようございます。
165系湘南色の事ですが、両毛線で毎日見かけています。
早朝に走っているなんてびっくりしました。



ホントに、両毛を走ってるの？

>>854
115系と見間違えてるんじゃないの?165系は籠原か新前橋に止まってるんだし。

107系の走行音を聞いて165系に乗った気分になっている１６５オタは
音無麗のせりふに耳をそばてててシスプリ可憐の声を聞こうとしている
お兄ちゃん萌えと同類である

それでもって俺もかいじ・かわぐちが取れなかったへたれだが
アルプスや佐渡は取れた話しは聞くけど今回かわぐちを取った話しは書きこんで
ないみたいだなあ
佐渡やアルプスよりこっちの方が取りにくかったのかなあ？
やっぱり距離が短いから運賃が安く行けるからなのかな

列車内で、１３００ｇカレー
３分で食べていいですか？

>>857
大月〜河口湖間は急行料金や指定席料金もないから乗れるから、まぁいいと思っ
てるよ。あと、ホリデーパスも使えるからさらに取りづらかったのかも…。あと、
明日からオレカの発売だよ。

水を差すようでスマソが、ボックスに見知らぬ人と座らされて息苦しくないかい？
相席がアブないひとだった場合どうするのか･･･

>>860
一昔はそんな旅行ばかりだったよ。ただ、ヲタ列車だと少し苦・・・（ｒｙ

まだもや取れなかった！しかし、かわぐちは、河口湖−大月は乗車券だけで乗れるよな。帰りはそのまんま新宿へ行こうかな？そのまんま新宿行きのヲタ満員、ウマーかな？

>>860
だから乗りたくないんだよ。１６５普通なんかボックス独占でマターリ出来たのによォ
キモヲタ３バカトリオが座ったら、それこそ一人者は「金返せ」ってことになる。
一人で行くのは半分博打に逝くようなものだ罠

>>862
乗ってる人がウマーだったらいいね。

>>864
失礼。こっちが正しい
乗ってる人か少なかったらウマーだね。

かわぐちはかなりお得感がありそうだね。そして帰りは183のホリ快に乗り比べ・・・

それにしても、165には指定券必要なのに183には乗車券だけで乗れるなんて・・・

かわぐちって大月停まらないの？
時刻表に停車時間が書いて無かったけど

かわぐち、往復で取れました＾−＾
上りを先に申し込んで下りは後に申し込むと逝う手でうまく逝った！
逝きは喫煙通路側だけど帰りは禁煙窓側でご満悦状態！！
涙と笑いが止まらず、お酒がうまい！！！

>>860

往路12:25-29
復路15:38-42

で「止」まる

>>869
マジで羨ましい。

１６５系の指定とれなかった香具師、チャンスはまだある
しかもおまけつき
http://w1.avis.ne.jp/~jrnagano/event_.htm

>>872

写真が旧八ミツ車に見えるのですが。。。

ただし、実際に１６５系に乗れるのは「宿泊プラン」のみで
日帰りプランは、往復とも「スーパーあずさ」利用な罠。（ｗ

>>872,874
どっちでも乗れないよ（ｗ

かわぐち、帰りが怖いね。
新宿まで指定席券なしで乗るヲタが出そう。
立ったままで新宿まで頑張れるか？
アルプスも。佐渡も。
乗車券だけで乗るやつらはおらへん？
車掌に見つかり、つまみ出されるのか？
今までの１６５なリバイバル列車の中で乗車券だけで乗った人はいた？

>>863　やはり同じように思っておられる方はいるようですね。
デッキにいこうも録り鉄がいて息抜きできないでしょうから
逃げ場がホントになさそうと･･･。キモヲタ３人だとそうですよホントに詐欺です。
　シーハイルの頃は１ボックス占領でマターリとできることが多かったのですが、
この手のははじめからパスですね。撮り鉄で行きます。
>>861さん,870さん（間違えたのかな？）もレスthanks

彫りでーパスで行きますか。みなさんもがんばってください。

佐渡は上り・アルプスは上下取れたのに何でかいじ・かわぐちは取れなかったんだ！
うーん、これは欲張るなって言うことなのか・・
アルプスとかわぐちとどっちが価値の有る列車なんだろうか？

>>875
　うん、よく見ると確かに・・・。間違えｽﾏｿ
　大糸線を主に扱っていると言う某ＨＰ（あ＊＊＊）の
掲示板には、穂高〜松本に乗車できるようなカキコがあ
ったのだが・・・。間違えか変更になったのかな？

急行「かわぐち」上り、禁煙窓側getしました。
行きは高速バスで河口湖入りします。
八王子駅から中央道八王子バス停って、徒歩何分ぐらい？

かいじとかわぐち、いずれも上りを取れたよ
○○駅のみどりはさすがだね
A席だから進行方向と逆だろうけど（ｗ

ドロンはどのくらいだろう？
定期時代はどっちもガラガラだったからその雰囲気も再現されるかなあ（ｗ
と冗談はさておき、かわぐちは都合で乗れなくなるかもしれないので
そのときはマルスに戻すかここでメアド晒すかします
今月中には確定するのでまたレスします

懐かしの急行かいじ号・懐かしの急行かわぐち号の指定席券が
早速、Ｙｵｸにｼｭﾋﾟｰｿされているし・・・。

＞８８１
かわぐちってカヌ車で運転じゃないの？

>>880
>八王子駅から中央道八王子バス停って、徒歩何分ぐらい？
歩いていく距離ではない（相当遠い）
八王子駅から路線バスで行く方がヨロシ。

きらきらやまなしsage

>>883
やっぱりそう？
ボックスネタが出ていたから勘違いした（ｗ

かわぐちの大月〜河口湖間って乗車券で乗れるんだよね
じゃ列車は大月から全車自由席になるの？
河口湖駅で記念乗車票とか貰えるのかな

>>879
どこから穂高〜松本間というのが出てきたんでしょうね。
どっちの施設も（運転区間では）白馬が最寄なのに。

>>887
うん　　乗車券だけで乗れるよ
大月で客扱いはしないからがんがってね(w

きらきらやまなしage

>>876
どさくさにまぎれてカブリつきというのがありますな。

ここで１つ質問。
長野に行った１６５・１６７・１６９はその後解体されたんでしょうか？

>>880
中央道日野ならばモノレールの甲州街道駅から歩ける。

>>892
解体業者の手によって解体が進んでいるとのこと。

郡山や大宮、吹田などと違って外から様子を伺いにくいね。

今日のさよなら１６５系信越号は国鉄急行色です。編成は上野寄りＳ１１＋Ｓ９です。ウザイヲタがまたもやいた。後から来た分際で、早くしてくださいとは何様だよ！

さよなら１６５系信越号age

>>895
どんなＨＭだった？

今更アンチクライマー付きの165系なんてどーでもいい　モントレー6連で走らせた方が∞倍良い

湘南色だったらわざわざ撮りにいく必要ねぇな。。
オールモントレーだったら考えたのに・・

高崎支社は厨房ファソのご機嫌取りにでたか

９００

>>897
円形で、さよなら１６５系信越と書いてあったよ。

急行かわぐち、新宿−八王子3枚予約していたのだが、2枚しか取れなかった。ｼｮﾎﾞｰﾝ
この手のリバイバルはいつも終着駅に行かない罠。
鹿島も佐原−成田だけ、この前の妙高も安中（ｗ まで、今回も八王子まで、、、

さよなら１６５系信越号は　ガラガラだったじゃん。
乗る奴　いねーの？（俺は鳥鉄じゃけん！）

さよなら１６５系信越号の　ヘッドマークは　前後で違うって知ってた？

知ってた

モハ１６４は低屋根車が最高

>904
ＨＭにこだわるんなら、何で「妙高」は逆台形にしなかったんだ（プンプン

>>856
意味不明

さよなら信越は車内販売はやってたの？
記念乗車票の他に記念グッズの配布か販売とかはやらなかったの？
やんないんだったら乗りに行くのは辞めよう

今、上野で待ってるけどヲタ５人くらい

朝、半ズボン・檸檬ともにいなかった

西瓜+急行指定券でのれますか？
高崎1分停車がヤマになるんですけど

不治急行に売却された三鷹車って、クロス？転換クロス？

その後の動向が気になる。

>>912
セミクロス　三鷹一（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾑだった編成

>>910
おそらくﾚﾓﾁｭｰｸﾞｿﾀﾞｿは只見線SLか
きらきらやまなしへ逝ったと思われ。

>>902
お前みたいなのがいるから、指定券の分割購入する羽目になるんだよｺﾞﾙｧ
少しは他の人の事も考えろｳﾞｫｹ
自己中鉄ｦﾀは氏ね

本日の入庫はどこなんでつか？
教えてクレクレでスマソが…

>>914
檸檬チューハイはきらきらやまなしに乗ってた。

松本〜富士見の指定取りましたが何か？

>916
DJ買えＹＯ！

>>919
ＤＪといえば今月号の表紙アレかよ・・・・

関係ないのでsage

>>913

クロスじゃなくてセミクロ？

富士急がセミクロ化改造したの？

黄色シャツの香具師の画像氣ボンヌ

>>910
今日、きらきらやまなしで半ズボン氏(短パンマン)を話してる香具師がいた。そいつ
はチューハイ軍団の一味らしく、半ズボン氏は病気のじゃないかと話してた。しかも、
そいつらも2chを見てるらしい。思いっきりスレ違いなのでsage。

>>912
＞不治急行に売却された三鷹車って、クロス？転換クロス？
　Ｍ１〜Ｍ３までが回転クロス（転クロではありません）、Ｍ４〜Ｍ６が
　クロスシート車でした。
　富士急行に行ったのは、Ｍ５編成ですのでクロスシート車です。

＞その後の動向が気になる。
　しばらく河口湖に留置されていましたが、富士吉田に移動したとの事ですので
　解体も間近でしょう

>>912
＞セミクロス　三鷹一（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾑだった編成
　あんたはナニを見てそんなことをいってるんでしょうか？？
　セミクロスだったのは松本在籍時で、三鷹転属と同時にオールクロスに
　再改造されていますが・・・・
　もう少し調べて発言されたほうが、恥をかかずにすみますよ（ｗ
　ちなみに。Ｍｃ＋Ｍ’ユニットは１６９最終の２７ユニットです。。

>>921
＞富士急がセミクロ化改造したの？
　（↑）に書いた通りです。

ったく。。。。

（↑）>>912は>>913へのレスだ・・・鬱だ逝ってくる


>>913
＞セミクロス　三鷹一（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾑだった編成
　あんたはナニを見てそんなことをいってるんでしょうか？？
　セミクロスだったのは松本在籍時で、三鷹転属と同時にオールクロスに
　再改造されていますが・・・・
　もう少し調べて発言されたほうが、恥をかかずにすみますよ（ｗ
　ちなみに。Ｍｃ＋Ｍ’ユニットは１６９最終の２７ユニットです。。

>>895
亀レススマソ。

朝の上野駅で漏れの前にまだ何人も写真撮影して全然撮れない状態だった時、
いきなり後ろから肩を叩かれたので知り合いかと思って後ろを見たら、
全然面識のない大学生くらいの年齢の奴がいて、
そいつに「写真が撮れないのでどいてください」といきなり言われた。
「ふざけるな馬鹿野郎！」と怒鳴りつけてぶん殴ってやろうと思ったけど、
一応周りのことを考えて完全シカトしてやった。

あの野郎！テメエは一体何様のつもりでいるんだよ！

駅撮りなんかやめて区間で撮れよ。

上尾や鴻巣のバルブも殺伐としてたんだろうな

上野に買い物行ったついでに信州をデジカメに納めに行った。
やっぱいたわ怒鳴っている人。
鉄警もいたよ（別目的だと思うが）

どうでもいいけど上野駅じゃろくな写真撮れないっぺ

漏れは逝くつもりだったけど熱くてたりーかったから家で寝てたよ。

まあ俺はカンだけ撮ったら即効バックレたけどね　あんなところに居る自体知り合いに見られたらハズいし

今日の下りさよなら１６５系信越号

上野駅で「発車１分前です」というアナウンスを聞いて、
ジジイが先頭車両のはるか向こうにいた孫らしきガキに向かって「早く早く」とせかし、
先頭の６号車のドアから飛び乗った。その時既に発車ベルが鳴り響いていた。

ところが、そのジジイと孫は何を思ったのか、発車ベルが鳴り終わったというのに
再び電車から降りてホームを後ろの方に爆走し３号車から飛び乗った。
結局車掌はこのＤＱＮジジイと孫が３号車に飛び乗ったのを待ってドアを閉めた。
先頭車両付近にいたヲタからは大ブーイングの嵐。

おそらく３＋３の編成だから非貫通になってると思って
車内の通り抜けはできないと思ったのだろうが、
ホームを走り回るどころか、こいつらのおかげで発車が遅れてしまい大迷惑。
こんなジジイに教育された孫なんか相当のＤＱＮに育ちそうだな。

>>916

新前橋に帰るそうですよん。モントレがよかったのになぁ。。。

>>926
実力行使したらオマエも楽しい事になったのに残念だ
>>932
それ位大目に見てやれよ…

しかしなぜ車好きなら「かっこいい！」のに、鉄道好きは「をたくぅー」なのか？
それぞれにいいところがあるのにな
かく言う自分もデジカメに納めたらさっさと立ち去ったが…オレンジカードも興味ないので買ってないし

165系は消防の頃、急行佐渡に乗りたくてしょうがなかったという思い出がある

>>932
お前ら急いでいたわけじゃないんだろ？年寄りと幼い子供にブーイングするなんて最悪だな

いつもリバイバル急行に乗ると｢録りヲタウゼェーなー｣
って思うんだが、信越上り2号車に乗ってた家族連れ2ー3組の
餓鬼が五月蝿過ぎ。ちゃんと躾しろや！ｺﾞﾙｱ!!って言いたかった
と同時に録りヲタに禿げしく同情してしまった。
織れも子供と二人で乗ってたんだけどうちはﾏﾀｰﾘ静かなもんだよ。

神経質なクレーマー932とそれを育てた親はDQNということで宜しいか？

１６５掲示板もこのスレもバカばっかりだ。

http://nakasendou.s19.xrea.com/imgtrain/img-box/img20030614230104.jpg

ヘタレでｽﾏｿ。
こんなのが多いから世間から白い目で見られるんだよ。

俺も報告しておくか・・・

まず7時30分頃上野到着
ヲタ50人くらいか？
入線を撮影　罵声もなくマターリと撮って撤収
用事を済ませて　夕方来るとヲタイパーイ
で大宮方で撮ってたらSLプレートとなぜか加護A衣のシールをいっぱい貼った銀箱
持ってた香具師が「退いてくれ！」とか言ってたが全員シカトしてたw

>941　よかったよかった。
怒鳴ればビビルと思ってんだよな。そういうｱﾌｫ。
危なくもないのに「危ないぞ」なんていって、
一瞬びびらすんだよね。

>>926
どんな感じの香具師だった？見せしめだからぶっ飛ばしてやればいいものを…。
>>932
今の香具師には何を言っても無駄である由。
>>941
そういう香具師はホームから蹴落としましょうw

>>943
オマエレス付けてる３人のうちの誰かだろ。
日付変わってID変わったらジサクジエンか。楽しい？

age

otita

さよなら信越逝ってきました。特大ヘッドマーク格好よかったです。
私、元々倒壊痴呆に住んでいてサワウォとかで大きいヘッドマーク
を見慣れていたので今回の一連のリバ列車の小型ヘッドマークは
少々物足りませんでした。

来週は佐渡。。。逆富士型の特大マークが楽しみです。