【3000番台】４８５系を語るｽRED　EXPRESS

>>922
２回ある

＞R51改の背面テーブルの穴の件
参考になりますた。ありがとうございます。
3月に乗ったときペットボトルを入れて丁度だったと思うので、
恐らく>>909さんが書いているように、
缶ジュースか缶ビール入れるためのような気がしてきた。

>>922
代走はパノラマ編成かＨ編成だったのかな？
今だったらそうなる確率は低いと思うが。
(今年はホワイトウイングやしらさぎＳ編成が代走したことはあったが。）

あとスーパー雷鳥の神戸発着が1往復あったころだが、
阪神大震災時、しらさぎＫ編成で運行されたことがあるとどっかのサイトで見たことがある。

>あとスーパー雷鳥の神戸発着が1往復あったころだが、
>阪神大震災時、しらさぎＫ編成で運行されたことがあるとどっかのサイトで見たことがある。

あったYO！増結されて９連で。

>>927
穴は缶ビール等350ml缶用でした。ただ車販のコーヒーカップを置こうとして
ひっくり返す客が続出してしまいますた。取っ手をたためば一応置けたんだけど。

681系の試作編成が4022M→4031M限定運用だった頃、よく故障してスーパー雷鳥
編成が代走してました。列車名はスーパー雷鳥（サンダーバード）の頃でしたが。

阪神大震災の時は数日4004M→4007MをK編成が代走しその後数ヶ月間
１号車に国鉄色のクハ、４号車にかがやき色のクハの入った三色混合編成が
限定運用されていました。
かがやきのクハは直江津方に入っていたトイレなし車だったので、４号車のお客は
トイレが遠いと文句言いまくりでした。（３号車クモハは当然トイレなし）

調べて見た。

Ｓ雷鳥１７号　神戸９１７→大阪９４２→富山１３０２
Ｓ雷鳥４２号　富山１６３９→大阪着２００３→神戸２０３１

いつまで運行してたのかな？

>>929
＞震災時のスーパー雷鳥代走
そうなると神戸発着編成は、
宮原か向日町に回送せず、神戸で滞泊していたということですか？
神戸乗り入れが復活したのが確か4月1日だったような・・・。(違ってたらｽﾏｿ)

＞かがやきクハトイレなし
今の雷鳥A07のTc229のことですな。
かがやきの時はオーディオを流す装置を設置するためにトイレを封鎖したようですね。
そうなると、加越を外れたTc303や309も先行きが怪しそうな気が･･･。

>>930、931
震災時の神戸発着は確か4001Mと4010Mでした。
宮原から神戸に向かう回送が脱線しました。
線路からクレーンで下ろされてるところが何度もテレビで放送されていた覚えが。
修理されてからもしばらく塗装は傷だらけのまま運行されていて
痛々しい姿で営業運転されてました。
震災直後は塗装まで塗り替える余裕無かったんでしょうね。

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　|悲しい時ー！ 　　　　 　　 　 　 |　４８５がソニックと名乗った時！　　　　　　　　　　　　　　
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昔、小倉発南宮崎行きの１号がそうだった・・・。

>>933
博多発大分行きの１号ですが。

とりあえず9/23の向日町のさよならボンネット撮影会に申し込みました。
まぁ・・・散々撮ったから別に未練はないのだけど。会社の付き合いで。

>>933>>934
電車でＧＯ！プロ１にしっかり出てくるね。
130ｋｍ以上出さないと定通出来ない区間がある(海老津〜遠賀川)。

>あとスーパー雷鳥の神戸発着が1往復あったころだが、
>阪神大震災時、しらさぎＫ編成で運行されたことがあるとどっかのサイトで見たことがある。

クロ４８１−２１０１の編成がころんだ時だね。

12月にサワボンを使った束のリバイバルをやったりして・・・

>>921
そうなる前に「雷鳥」の「サンダーバード」化が開始されると思う。
　とりあえず、来春のダイヤ改正から、、、。

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　|悲しい時ー！ 　　　　 　　 　 　 |　幕張電車区にも４８５系が配置されちゃった時！　　　　　　　　　　　　　　
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ニューなのはな　がそうだった・・・。時代を感じる。

懐かしの雷鳥のｻﾛはｷﾉｺ入るかな。目撃情報ｷﾎﾞｰﾝ

懐かしの雷鳥のｻﾛはｷﾉｺ入るかな。目撃情報ｷﾎﾞｰﾝ

キノコクーラーのサロってまだ残ってるのか？

>>943
どの編成に入っているのかは不明
（しかも日付設定がリセットされていた）だが、まだあるようだ。

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030907155429.jpg

赤ﾎﾞﾝがもっかい見たい

きのこサロ。まだあるよ。編成番号が混乱しててわからん。なつかしの雷鳥には入るだろう

今、雷鳥のパノラマクロは何両あるんですか？

とにかくサロの行方の方が気になってます。

>>923が言ってる電気釜クロも、今そんなに多くないんでしょ？

本日、京都支社でプレス発表がありました。
下記がその内容です。

京都支社発足１０周年
４８５系ボンネット特急　さよなら展示会を実施します。

１．開催日　平成１５年９月２３日（火）　雨天決行
２．開催場所　京都総合運転所内（向日町駅より徒歩約２５分）
３．開催時間　午後１時から４時まで
４．展示車両　「懐かしの雷鳥」使用の４８５系ボンネット特急車両１１両編成他
５．実施内容　車両展示、撮影会、Ｊスル−カ−ド販売、オレンジカ−ド販売
６．参加者募集　参加者については、展示箇所や展示時間の制限により３００名に限定させていただきます。
　京都総合運転所宛、往復はがきで応募していただき、
抽選により当選者を決定し、通知させていただきます。
７．募集期間　平成１５年９月３日（水）から平成１５年９月１２日（金）　※当日消印有効
８．応募方法　往復はがきに「４８５系ボンネットさよなら展示会応募」とご記入（はがき１枚で１名）のうえ
住所、氏名、年齢、電話番号、及び返信はがきにも住所、氏名をご記入のうえ送付してください。
なお小学生以下の参加者は、保護者同伴とさせていただきますので、
応募の際は、保護者の氏名でお子様の同伴有りと記入してください。

あて先
〒６１７−０００４
京都府向日町市鶏冠井町四ノ坪　
ＪＲ西日本　京都総合運転所
「４８５系ボンネットさよなら展示会応募」宛

>948
パノラマクロ＋電気釜クロで
向日町の編成すべてを置き換えることができるだけの数がある

>>950
ついでに廃車されたり山陰特急に廻される分もあったよね

>>950
なるほど。なんか、ボンとサロだけ抜き取られて不遇だね。
特にサロは、ボンの置き換えがたまたまロザだからあぼーんの運命に。
かわいそうだ。

IDが、キトA06だ。
馴れ合い板みると、懐かし〜が組成されているが、サロ情報よろ。
サロに乗るので気にかかる。

次です。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062989471/l50

懐かしの〜が楽しみ。

４８５系で富山〜♪

今日、ツアーのしおりが来たよ。俺は通路側のC席。

Tc9-303

>>953
向日町の西留4番線に留置されているらしい。
外部からの撮影は絶望的な場所です。

あと、転削庫付近の留置線にボン1両放置。

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　半ズボン　　　　＼ ＼　　6・＼/・　　／ ／　　鉄道
　　　ｷﾀ━━━　　 ＼ ＼　(　）┴ｿ／ ／　━━━!!!!!
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　　　　　　　　/⌒＼　　/ミ　三三/　
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埋め

ﾌﾁ３連のクモハは結構シンプルな塗り分けとのこと。
画像どこかにないでつかね？

>>961
ttp://s1.buttobi.net/hokuriku485/

>>962
サンクス。
御礼遅れてスマソ。

これから先は、次の３０００番台へ移行しましょう。
過去ログが消えますから。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062989471/l50

ume

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23日のイベント、抽選でヘッドマークがあたるらしい。
むほっ!!

４８５ＢＢＳの長橋は情報クレクレ野郎なので要注意！！

あ

485系は最悪。

485系は最悪。

485系は最悪。

485系は最悪。

あああ

人それぞれの幻影になればいいと思うのさ。＞485系
最悪とか意見もあるだろうけれども。

とにかく漏れは最後の最後まで485/489を追いかける！
カマも183もＪＴも興味がない漏れの独りよがりだと思ってくれてもいい。