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//三/|三|\ タリー
∪ ∪ (\_/)タリー タリー まだ早えよ〜
( ´Д) タリー タリー
/ つ (\_/) (\_/)ノ⌒ヽ、
(_(__つ⊂(´Д`⊂⌒`つ(´Д` )_人__) ))
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954 :
ありっち:03/04/23 23:20 ID:8GiTG6te
キハ90系ってどんな車両だったの?で、なんであんなに
早くなくなったの?知ってる人教えて〜!
>>954 キハ58系パワーアップ版として試験投入、300PSor360PSの2種類のエンジン1基+クーラー電源搭載で、中央西線58系急行にデビューするも故障多くて早々にあぼーん。
そのあと登場のキハ65、181とも、90系よりはましとはいえトラブルに悩む。高出力・高速運転でエンジントラブルに直結したとか。500PSのスペックの意味はどこへ?
>>955 キハ65に関して言えば、勾配区間での冷房電源の確保。
四国の急行には大抵、65がつながってたからねぇ。
ここ数年65の廃車が多くて、一方でキハ28 2002なんて居たりするから
妙な感じはする。
>>938 遅レスですけどサンクスです。
「まだまだ現役」ということは、異端車ではあるけど失敗車両ではないみたいですね。
両数の少ない車両は、早々に窓際に追いやられて不遇な一生を送る車両がほとんどですけど、
この車両はそうじゃないみたいですね。
>955
折り戸なのが、通勤時間帯に使いにくい。キハ65 でも失敗車両ではないだろ。
キハ66 67 と比べれば
> キハ66 67
あれはあれで、登場時から今にいたるまでずっと
快速用として1両の廃車もなくがんばっている
確かにメンテは大変らしいが
エンジンのせかえたり、内装更新したり、イロイロやっている
後に生まれてもはや持て余しぎみの117にくらべれば
恵まれているのでは
>>938>>957 ソースが筑紫工場の内部資料なのでホントは語るのマズーなんだが、
700の足回りは後継の2000/5000初期車とほぼ同一。
運転台は600仕様だったと思われ。
>>960 そうだったのですか。 情報サンクス。 運用としてはどうなのでしょう。
まさか700の限定運用は無いでしょうから、600に合わせたものか、それとも
足回りの合った5000に合わせているのでしょうか。 確か、2000は5000とギア比が
違ったと記憶していますんで。
>運転台
そういえば、5000形の運転台はデスクタイプですもんね。意外とハイカラ。
一方、2000形の方は、中央に運転台が来るのも不思議。
962 :
名無し野電車区:03/04/28 00:37 ID:fMPopAF1
>>670 お前バカか?
そんな画像いらん!
それより、近鉄・塩浜鉄道祭りの半ズボソ画像をうp汁!
963 :
名無し野電車区:03/04/28 00:54 ID:InIN/+ik
>>843 たまに乗るが椅子あり10両に比べるとちょうどいい混み具合で漏れにとってはありがたい快適な電車だよ。
途中駅からの利用なのて椅子がなくても問題ない。
さすがに椅子無しをふやせとは言えないが。
964 :
堕天使:03/04/29 23:43 ID:i3kXYgGD
965 :
名無し野電車区:03/05/02 21:31 ID:bAbIdsv5
40t
966 :
965:03/05/02 21:32 ID:bAbIdsv5
>>965 しまった!検索するつもりが間違えてレスしちまった!
まだ専用ブラウザ使いなれてないのでスマソ
967 :
名無し野電車区:03/05/03 14:21 ID:1FPoKDN1
>>955/956
キハ65は大昔中央線のアルプス(気動車バージョン)でもつながれていた。
あの急勾配のせいでキハ28が使えず、グリーン車もスペシャル仕様のキロ58
(こいつだけ冷房をつんでた)だけあって500psのキハ65は冷房電源も
供給できるといいことずくめだったがそんなに立たずに気動車が残ってた要因の
大糸線か何かが全線電化してしまい、165系に置き換えられ165系急行の
王者として80年代まで君臨することになる。あの時に東北にも転配てれば
東北地方の急行や普通も今とは違ってたかの知れない。キハ66・67も川越や
八高線に入れてれば早々にキハ30系があぼーんされて電化も少し遅れてたかも。
電化すれば久留里や水郡線・烏山線での使い道もあったのに関東地方にもに入れなか
ったのはもったいないな・・。
968 :
名無し野電車区:03/05/03 14:52 ID:X3bt9Feu
次スレ消されすぎ。
どうにかならんのか。
969 :
223系新快速(・∀・)ええで!乗ってや ◆9N4nUN7jEY :03/05/03 15:24 ID:mJYE/VaJ
失敗車両は「鉄道利用術」に書いてある
970 :
名無し野電車区:03/05/08 01:18 ID:/L1YJXUK
シートピッチと、窓が合ってない車両全部
近鉄3000。たぶん史上唯一のステンレズ車になるだろう。
972 :
名無し野電車区:03/05/10 10:21 ID:QEi3UVLS
>967
キハ65は折り戸なので東北は無理だろ。凍る
973 :
E231系 (゚∀゚)イイ! ◆kOGa7XDKPo :03/05/10 10:23 ID:C612v3Z6
976 :
名無し野電車区:03/05/11 01:29 ID:4JtyK4Qq
>975
わからん。でも583はヒータがあったような気もする。
978 :
名無し野電車区:03/05/11 13:41 ID:xr04R05d
>>967 西区間はまだ電化してないけど東区間も大昔電化してない区間があったから
かなり後まで気動車アルプスがあったわけだが。
979 :
名無し野電車区:03/05/11 14:29 ID:4OpRNQNs
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:l `゙' 、', i :;::l r‐‐‐-,.  ̄` .j:::: ,' l:,i: ,' /
';! ',.i. ';:!,_ | / , ':::: ,' ,ソ!: ,'./ おかあさま
,ヽ ゙、, ';ヘ!ヽ、 ',. ,.' ,、‐l:l::::: / /.,' ,'/ ヴァイオリンのお稽古に逝って参ります
:! ',.',',l,_ ゙'ヽ 、,,_. ゙'" ,、 ‐'" ,',i::: / / ,.シ
':', '、',゙、゙''ー- 、、、、゙゙i,゙''''" /'i::/ /,.'
ヾ、 ,,、 - '゙::ヾ,ヽ:...:...:...:...:...:{ ,'/ ,ン゙
,、- '"゙~ヽ、:...:...:..::゙、:...:...:...:...:...:.lヽ、 _ /
. 、r''ヽ、 ヽ:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:.゙j ゙''‐ 、 '
980 :
名無しでGO!:03/05/11 14:37 ID:MjJlS+7J
キワ01って既出ですか?
最高の際物だと思うんですが?
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989 :
ひろぽん:03/05/11 22:46 ID:2+thnewe
990 :
名無し野電車区:03/05/11 22:51 ID:YeJT9WL1
1000か?
991 :
名無し野電車区:03/05/12 00:08 ID:84V2Xo9/
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996 :
名無し野電車区:03/05/12 00:37 ID:GgB3l/nR
1000
997 :
名無し野電車区:03/05/12 00:38 ID:GgB3l/nR
1000get
ズサー
998 :
名無し野電車区:03/05/12 00:42 ID:z7X5g3GS
www.rokko.or.jp/users/negi/nose/
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