何で成田空港と第２ビルは２社とも単線なの？

>>1
偽物のあう使いだな。

単線でも、十分。

関西空港へのアクセス線は、ＪＲと南海の共用だっけ？

>>16
パパ！成田空港線を複線化して！
単線でも、十分。Σ(´Д｀;)

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どうする、アイフル〜

成田高速が出来れば増えます。

印旛日本医大からぐりーっと成田新幹線遺跡ルートができたら、
強引に東成田からの線につなげている部分はあぼーんでしょうか？

>>11
1067と1435だから違う

用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀
賀用■■■用賀用■■■用賀用賀用賀■■■賀用賀用
用賀用■用賀用賀用■用賀用賀用賀■賀用賀■賀用賀
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用賀用賀用■用■用賀用賀用賀用賀用■■■用賀用賀
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用賀用賀用賀■賀用賀用賀用賀用■用賀用賀用■用賀
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用賀用賀用賀■賀用賀用賀用賀用賀■賀用賀■賀用賀
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用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀
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用賀用■用賀用賀用■用賀用賀用■用賀用賀用■用賀
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賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用賀用

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■　http://www.youga.net/
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さいたま＞＞＞＞＞千葉　さいたま＞＞＞＞＞千葉
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>>21
3線化か4線化して複線にすればいいのに・・・。

>>1
京成がビンボーだからだろ?

空港のホーム対面式だから、方向別だと思ったら
会社別だもんな。成田空港駅はともかく、第二ターミナルの方は
激しく紛らわしい。しかし方向別になると会社の区別がつかない
外国人が激しく間違える予感。

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>>25
ビンボーだったら東成田ツクらね〜よ

>>1
お前のような糞スレ立てる奴のほうが、よほど日本の恥なんだよ。氏ね!!

>>21
レスthx。
考えりゃわかることでしたね。
今からターミナルに昇って線路に飛び込（ry

第２ビルで財布の中に入れたスイカで「ぴっ」とＪＲ改札出れるのはいいけど
そのあと京成改札で財布から結局ださなあかんからぜんぜんスイスイじゃなくて
意味なし！！！

あれは成田新幹線の予定地を在来線に転用するときに本当はしＲ束だけだったのを
前々から成田空港アクセスの一端を担っていた(かどうかは分からんが・・・)京成電鉄が無理を言ってスペースをもらったから。

開港時に成田新幹線があることを理由にターミナル乗り入れを拒否されたために、
今の東成田までしか入れなかって、ところが成田新幹線が頓挫したあげく
慎太郎くんのツルの一声でレＲを遺跡を再生する形で乗り入れさせようとしたら、
京成が大激怒。

結局トンネルの半分を京成にあげることになった。というのが真相かと思われ…。

乗り鉄で成田空港駅に行くとなんか変な感じがする

京成は都心側のアクセスを変えたほうがよい、浅草線経由で品川・横浜まで乗り入れられる
車両開発しろ

成田羽田直通列車希望

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>37ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
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＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
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みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>36は早すぎたな！
>>37をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>38は残念だったな！
>>39は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

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　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!!!　|
　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!!!　|
　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!!!　|
　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!!!　|
　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!!!　|
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二二＼＿|　 ▼　▼ |||／
　　　≡≡＼　 皿 ／⊃　daily ウォガ！#{eu]=}+.
　　三三〜（, 　　／
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>>16
パパ！成田空港線を複線化して！
単線でも、十分。Σ(´Д｀;)
ﾊｯ！！
ちゃんちゃんちゃんちゃんちゃ〜ん
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( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　
どうする、アイフル〜

このスレを見た各コテハンの反応です。

＞はしのえみお
「キリ番取りにくいスレを立てるとは、神である私を侮辱している」
＞清掃中
「>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1」
＞みなと鉄道
「>1をあぼーんするべきです。まあ尤も私には関係ありませんがね」
＞九州新幹線「いかずち」
「>1のような低脳みたいなのがいるから、他ヲタから叩かれると思うが」
＞Ｄ員
「もしかしたらこのスレを立てたのは俺かもしれないよ？フフフ・・・」
＞信号無視
「信号無視様荒らしに降臨！！」
＞吉田一族
「(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ♪♪♪」
＞戸田公園
「>1にさいたまの制裁を与える！！」
＞旭
「低脳の>1を晒しage！！」
＞tonge
｢(ﾟДﾟ)＜tonge?｣
＞妄想が（略
「ここはひどい基地害スレッドですね」
＞ｶﾊﾌE26
｢鉄板１４大キティの>1にマジレス禁止｣
＞東京上層市民
「>1のような田舎者は嫌だね。東京に入って来ないで下さいね」
＞毒＃康辛
「あほか！意味不明。ひらぴーひらぱーひらぽー」

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　|　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|　　|
　|　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|　　|
　|　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|　　|
　|　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|　　|
　|　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|　　|
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itibannshitakaranokinnkyuuage

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daily ウォガ！

age

つか、外国人には複線に見えるだろ？あれ。

>>35
成田空港発三崎口行ってなかったっけ？

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　　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｲｯﾃﾖｼ...　 　 　　
　　 三三〜（, 　　／　　　　　　 　　　　　　
　　　　　　 ｜ ） )　　　　　　　 　　　　　　　
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age

>>49
成田発ならあるけどね。

つか、軌間違うだよ
この差異、大三机上指揮にすれば委員だろうけど

>>49>>52
成田空港−三崎口　1日往復1本　Ｔ車での運行

関空の場合、共用のため、遠くで起こった事故なんかでのＪＲのダイヤの
乱れが、直通路線経由で南海にまで波及する。空港線自体は本数はさほど
でもないのに・・。
完全に別なら別で単線とはいえメリットがないわけでもないだろう。

第二ビルの場合は、行き先をちゃんと確認しないと乗り間違え(方向逆)が起きそうですね。
ガイジンさん、ダイジョウブ？

>>53
三上記にすると車両中心がずれるからね。
山形新幹線も三畳紀検討したけどトンネルの改修費が莫大で断念。
・・・とここまで書いてふと思ったが、あのトンネルは新幹線規格なのか？
だったらネクースに乗降ステップつければどうにかなったか？

daily ウォガ！

>56

京成の場合は下り(成田空港行き)電車到着時には、LED案内が変わる。
まー、しつこいぐらい案内(with英語)しているハズだし、停止位置も
上り方向とは違っているはず。

JRの方はどうなのだか乗ったことないのだが....

>>57
台産騎乗だと高速走行は無理でつな。

>>35
京成は在来車は勿論、SLだって浅草線規格だぞ！！！

京成としては都営や京急がOKすればすぐにでもSLの直通したいんだろうが、
そりゃあ、都営も嫌がるわな。

京急600型の乗り入れだって相当嫌がってたらしいし

>>1
単発質問スレは禁止です。質問スレを利用してください。

鉄道路線･車両板　質問スレッド　復活２号車
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044028964/l50

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　 |　daily ウォガ！ってうざいよね〜　ってか首ないよ？
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　（　・∀・）´∀｀ ）＜　だよね〜、はやくアク禁にならないかな？
　（　　　　）　　　 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　 ∧∧
　｜ ｜　||　｜　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (・д・,,)ﾍﾟｯ!!
　（_＿）＿）__（＿）　　　　　　　　　 　 　　 　　　　　　　　　　　　、'（＿＠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　？？？
　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
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　　∧ ∧ﾑｶﾑｶ
　　(#ﾟДﾟ)￣￣　｀〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧ ∧
　　　 U U￣￣UU　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )　ｲｯﾃﾖｼ!!
　　へ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　ヽ
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|　ったく、お前それしか能がないのかと小一時間・・・
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