何で特急あかぎは利用者が少ないの？

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343 ：E231系 （・∀・）ｲｲ！ ◆kOGa7XDKPo ：03/04/30 23:32 ID:kO+YFyr/
>>342
きちんと特急料金が徴収できれば採算とれそうな気がしますよ。
ただ、実際には検札逃れが多いから微妙かも。

なにはともあれ、ﾚﾁの負担が大きそう。
344 ：名無し野電車区：03/05/01 03:53 ID:dioJIIT9
>>342
お客は乗ると思うけど（ダイヤ改正前の能登は結構のってたから）
採算は合うかな…？
特急料金の徴収がちゃんとできないんじゃないかな。
ダイヤ改正前の能登号では、ちゃんと徴収できてたのかな？
能登号で出来ていたのなら、あかぎを設定しても可能と思われ。
（籠原で最終に接続するくらいなら、籠原から各駅にしてしまえばいいんじゃない？）


私はそんのなのより、今の最終の後に、籠原行き（ダメなら鴻巣行き）の
最終電車が欲しいんだけど。
345 ：名無し野電車区：03/05/01 14:05 ID:eOCl0Hm2
>>344
同感
346 ：名無し野電車区：03/05/02 00:27 ID:Nce1EdFN
>>344
同感だが簡単には実現しないと思われ
５年先の終電延長より次回改正時の終電あかぎキボンヌ
347 ：名無し野電車区：03/05/02 00:35 ID:cCbbA9TE
あう使いがこんな事でスレを立てているから。
348 ：名無し野電車区：03/05/02 18:58 ID:zm+xIssn
ライナーに格sageｷﾎﾞﾝﾇ
途中乗車可のライナーさいたまとライナーあかぎで交互に30分間隔で運転汁！
349 ：名無し野電車区：03/05/02 22:05 ID:0+3Kv6iq
>>348
特急でいいよ。
途中乗車を認めるにしても、
停車駅のホームに券売機を設置しないといけないだろうし。

それに夕方〜夜は浦和・大宮で下車客がいる一方で、
大宮からわらわらと乗車があったりする。
ライナーにすると一度売れた座席分は使えなくなるでしょう。
現在のあかぎの使われ方を考えると非効率的だと思う。
350 ：名無し野電車区：03/05/02 22:44 ID:5P5Lo5LG
ライナー≠ホームライナー希望アゲ
351 ：名無し野電車区：03/05/02 23:01 ID:0+3Kv6iq
>>350
348=350?
もっと具体的な案を書かないとよくわからないのだが。
352 ：名無し野電車区：03/05/03 00:06 ID:O2nqPFL/
アカギにカイジか…
気付かなかったよ。
353 ：名無し野電車区：03/05/03 00:21 ID:HZM5He/D
>>351
違うけど漏れの案は通快に指定のライナー車両５両を連結
熊谷で分割　ライナー車両は深谷本庄新町高崎新前橋前橋の順に停車
354 ：名無し野電車区：03/05/03 00:54 ID:eRNCKzQP
>>353
通勤快速ということは夕方の下りがメインだよね。
となると浦和・大宮で降りた客の席を
大宮から乗る客が使えないので非効率的と思われ。
349でも言ったけれど。

どうしてもというなら浦和大宮を通過にするしかないと思うが、
そんなことをするより特急のままでいいんじゃないの？

しかもライナー車両は5両というけれど、
211系かE231系の付属編成を使うということ？
これはさすがに料金を払いたくない。。。
355 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：03/05/03 00:58 ID:X+mVYGLq
>>354
東ﾁﾀC編成では？
356 ：名無し野電車区：03/05/03 01:11 ID:eRNCKzQP
>>355
でも353は｢分割｣といっているんだよなあ。
10両のA編成を通勤快速の自由席車両として使うのだろうか。
で、5両のC編成を指定席車両とする？？
いくらなんでも通勤快速に185系は乗りきれない気がする。。。

前10両が211系で後ろ5両が185系という妄想をしてみる。
357 ：名無し野電車区：03/05/03 11:28 ID:WV+3RvDx
185系連結萌え
358 ：名無し野電車区：03/05/05 14:08 ID:mK4IWc7W
復活記念あげ
359 ：名無し野電車区：03/05/05 19:47 ID:GEuSxscx
ホームライナー１号って発車時間早いよね
上野1750 確かこの前の改正で設定されたんだよね？
360 ：名無し野電車区：03/05/06 21:46 ID:UySgpmYD
東京から出発して品川・渋谷・池袋回りにしてもいいんちゃう？
361 ：名無し野電車区：03/05/07 00:12 ID:7ISkgtKM
全席指定の快速ムーンライトあかぎｷﾎﾞﾝﾇ
362 ：名無し野電車区：03/05/07 00:22 ID:/eeafD9o
>>361
朝まで新前橋留置きでつか？
363 ：名無し野電車区：03/05/08 01:51 ID:3Bx82F1P
ほぜん
364 ：名無し野電車区：03/05/08 19:38 ID:H/Y9qwAQ
準急あかぎ
365 ：名無し野電車区：03/05/08 23:27 ID:xcXqPKW7
↑　何年前よ？
366 ：名無し野電車区：03/05/08 23:47 ID:hwUdxAwt
185系は両毛線・信越線で普通列車運用されていて、グリーン車にも座り放題ですが、何か？
367 ：名無し野電車区：03/05/08 23:59 ID:hwUdxAwt
あかぎ号を八ツ場ダムに沈めよう！
368 ：名無し野電車区：03/05/09 00:02 ID:W/2AZIJb
＞＞３６７　ダムが出来たら、
吾妻線ってどうなるの？
369 ：名無し野電車区：03/05/09 00:06 ID:LjWcW/1w
>>368
今月の鉄道ファン読みな
370 ：名無し野電車区：03/05/09 09:45 ID:QBngJiVx
準急っていくらかかるの？　乗車券のみでのれるの？
371 ：名無し野電車区：03/05/10 00:27 ID:wS1mQEmB
>>1
単発質問はいちいちスレを立てず質問スレで

鉄道路線･車両板　質問スレッド　復活２号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044028964/l50
372 ：名無し野電車区：03/05/10 00:48 ID:RXkE0rHw
何で〜スレが並んで気持ち悪いのであげます
373 ：名無し野電車区：03/05/12 01:00 ID:FB2QM8qp
保守
374 ：名無し野電車区：03/05/12 22:29 ID:/TiK5Isj
生き残りあげ
375 ：名無し野電車区：03/05/12 22:29 ID:4f8niOBo
草津あげ
376 ：名無し野電車区：03/05/12 22:38 ID:yJHL4NsW
群馬原町停車age
377 ：名無し野電車区：03/05/12 22:39 ID:20Hz0JaX
何でこのスレは利用者が少ないの？
378 ：E231系 (ﾟ∀ﾟ)ｲｲ！ ◆kOGa7XDKPo ：03/05/12 22:48 ID:aOv4iQfn
何で「あかぎ」は生き残って「なすの（現とちぎ）」は殆ど消滅してしまったんだろうか・・・。
同じ新幹線補完特急なのに。
379 ：名無し野電車区：03/05/12 22:58 ID:XDkgy9XH
あかぎって群馬の赤城山のこと
380 ：名無し野電車区：03/05/12 23:00 ID:zGfoHkIN
総武流山電鉄を走っていた電車の愛称
381 ：名無し野電車区：03/05/12 23:05 ID:yJHL4NsW
>>378
マジレスすると、県庁所在地だえｒ前橋市に東京都内に直結する特急を設定する必要があったから。
宇都宮の場合は新幹線が通っているけど、前橋には両毛線しかない。
新幹線は高崎を通っているしね(*^ーﾟ)ﾉ
382 ：名無し野電車区：03/05/13 00:15 ID:Np6uOpPO
>>381
でも都市的には宇都宮≒前橋＋高崎な部分もある気がする
宇都宮線と違い高崎線は中山道沿いの宿場町を通ってるからだと思ふ
宇都宮線は蓮田久喜古河小山宇都宮しかないが、高崎線の上尾桶川北本鴻巣熊谷深谷本庄高崎と街が並んでるし
383 ：名無し野電車区：03/05/13 17:42 ID:aCret4M8
てか185系使用の列車は全て快速に汁
384 ：名無し野電車区：03/05/13 18:03 ID:+Xxlj1sh
束の自由席特急券は安いし現状でいい。
快速のグリーン車にでも乗っていると思えばそれまで。

シートも換装されたし、不満ないけどな。
385 ：名無し野電車区：03/05/13 23:17 ID:RdCmPttG
今日の草津2号は満席だった
・・・普通減らして特急に誘導するのはやめて欲しい
386 ：名無し野電車区：03/05/13 23:58 ID:vMDMIJdY
>>383
そんな必要ない。
387 ：名無し野電車区：03/05/14 00:48 ID:F8Jj6SEJ
やっぱり一時間に一本は走らせたいね。パターンダイヤのためにも。
草津と水上は単独運転してあかぎも設定の上一時間ヘッド。
昼間は、赤羽浦和大宮熊谷深谷高崎新前橋とする。
夜間は、赤羽浦和大宮上尾桶川熊谷深谷本庄新町高崎新前橋。
夜は、特急ホームライナー通勤快速で２０分ヘッドにすればどう？
388 ：名無し野電車区：03/05/14 09:37 ID:Sz1ZP2QZ
>>387
夜は特急と通勤快速は追い越しありだよね？
２１〜２３時は特急2本で15分ヘッドキボンヌ
389 ：名無し野電車区：03/05/14 13:27 ID:8o1N2Rak
昼間はともかく、夕方以降は通過駅利用客からの苦情が殺到しそうだから
籠原以遠は各停の普通列車にするといったとこか？
390 ：名無し野電車区：03/05/15 00:38 ID:TgOVUxJU
>>389
ホームライナーを熊谷以北各駅にしてホスィ
391 ：名無し野電車区：03/05/15 12:37 ID:o78zpCMq
日中草津水上あかぎのどれかを毎時１本運転汁！
日中高崎発
00 特急
10 普通
30 ｱｰﾊﾞｿ
50 普通
392 ：：