【名古屋】〜近鉄名局スレ〜２【賢島】

特急らくらく通勤♪
>>929
どうでしょ（ｗ

通学の定期って本当に安いな・・・。

>>922
大学出ていませんが何か？
吊れで鵜方―名古屋の定期買って専門学校に通っていた香具師（♂）いました。
志摩磯部―名古屋を買っていた♀もいたな。

石鏡は鳥羽です。数年前までバスは集落（漁協なんかある所）は乗り入れておら
ず、バス利用者はパールロード上のバス停から急坂を歩かないとバスに乗れない
不便な地域でした。今ではスペイン村発着のバスが石鏡発着になったので実質、
増便になって便利になったそうです。

津、久居、松阪あたりから大阪に通っている人も結構いるんだっけ？

シリーズ２１よりも、偏ったダイヤを何とかして　投稿者：すれっがー 　投稿日： 4月15日(火)10時19分58秒 ntmiex013090.miex.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp

こんにちは、すれっがーです。
確かに名古屋線の車両は大阪、奈良線に比べて見劣りするのは、否めないと思いますが。
５２００系の存在は、十分とは言えませんが、ある程度は、それを補って余りあると思います、
それも大切でしょうが、私としては、日中の偏った急行のダイヤを何とかしてもらいたいと思います、
私の利用する鈴鹿線から名古屋行きの連絡が非常に悪くなり、１時間に３本あるにもかかわらず、連絡のいいのは１本と言う状態で、
不便でしょうがありません。他の１本は、若松で１７分待ち、もう１つは、全く利用できないなど、何を考えているのかと言ってやりたいところで、
いくらシリーズ２１を、投入されても、利用する気になれません。ダイヤについては、発言をひかえていましたが、目に余るほどの大改悪で、
利用してもらう気があるのかと言いたくなります。

よく鈴鹿線を利用するが上りの普通に連絡しているしその普通は四日市まで先着だから全然不便とは感じない。

暗号？を使うなよ（w
http://bbs1.kze.ne.jp/gucchi/cgi/contents.cgi?fi=989&id=0

名護屋市民、恥をさらすなよ（w
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1044041732/255-259

名護屋市民って引退するんじゃなかったっけ？

>>940
今登場しているスレが最後らしく、新スレとかには登場しないとか。

>>939
何処が恥なわけ？？？
>>940
>>941の通り。思えばあと５０ぐらいだね

>>942
企画倒れ。
特急の料金を制限しなければ、それなりの価値はある。
（まあ、11枚もつける必要はなかろう）

>>936
中川を朝6時前後の快急・区快に乗っている人が結構いる。
座れんほどではないが。

恥の上塗り（藁
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1044041732/268-269

>>941
名前を変えての登場もあり得ないという事ですな。
賢人である名護屋市民氏ですから当然でしょうけど（w

>>944
うん、まぁ5500円分もいらんだろうね。
できればμチケットや南海座席指定もつけて・・・？
>>945
さぁ、とりあえず、２ｃｈから離れようと考えている
また気が向いたら来るかもしれないし、最低見てるだけだと思います
必ず２ｃｈのことは出てくるので、逃れられないのです（泣

たぶん名古屋線より大阪線のほうがダイアはひどい。超時間停車７分から１０分。通過待ちの嵐、一駅で３本。超不間隔ダイア。１６分待ったり５分で来たり。おまけに編成削減。だから昼にもかかわらず１２０％ぐらいの混雑！

>>945
何処が恥なのか

>>942
>>948
往生際が悪いところ（藁

>>949
結果、不親切な点は認めたが、本当にそう思って書いたのは事実なので
素直にそうだと認めないそっちも往生際が悪いぞ

>>950
>素直にそうだと認めないそっちも往生際が悪いぞ
949に何を認めさせようというのだ？

ピンゴンってなんだ？（藁
http://bbs1.kze.ne.jp/gucchi/cgi/treelog.cgi?fi=990&id=0

２７日何処へ行くの？センセー！！

次スレのシーズンですね。
卒業のシーズンですね。

さよなら名護屋市民。
このスレを持って名護屋市民は引退。←（本当かな？）
引退したら中川区長選に出馬するのかな？出馬したら俺が後援会会長引き受けてあげましょう。その前に通り魔に刺されて死なないでね。

>>951
え、だから「自分はそうゆうつもりで書いたんだ」ということを
>>951
ピンゴン（ピンポン＋ゴングだから・・・）ことVC69(１２６９F）

ってありますぞ。わざとそう書いたんだろうね
>>955
っていうか皆様誤解されていますが、このスレが最後ではありません
このスレを含めて４スレあります。その４スレが全て無くなったら正式に引退です。

名護屋市民ファン必見！名護屋市民登場スレ

【三重】関西線・紀勢線・参宮線・伊勢鉄道【ＪＲ】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041954604/

■■■■■プリペイドカード総合スレッド■■■■■
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1042421689/

【名古屋】〜近鉄名局スレ〜２【賢島】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045665980/

[名鉄]3・3・SUNフリーきっぷ[近鉄・南海]
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1044041732/

ですよ！出馬（？）はわからん。この年だからまだ信頼度が低いので、コツコツ頑張っていきます。
はい、死にません。ありがとう（涙
伊賀線頑張って！（ｗ

大阪線で火事だって？いつも名阪特急で帰るというのに
あえて、乗ろっと

2両編成の普通列車が名古屋駅近辺を走るのは、正直さみしいな
やっぱ大阪線や奈良線とは違うか・・・

>>958
近鉄だけではないね。あと２社も・・・

クミン

http://bbs1.kze.ne.jp/gucchi/cgi/contents.cgi?fi=993&id=0
いずれ ｋｔA○E アク禁もありか？（ﾜﾗ

>>956
いくらあんた自身が、「○○と言う意味で書いた」と言っても
それが相手に伝わらなければ意味がないだろ？

（＾＾）

>>961
更にしゃしゃったな
このスレでピンゴン号って何？って聞くからだよ（藁

VC69はｾﾝｾｰの愛車であったりする。
H19もやけど・・・


ｾﾝｾｰはいつから大型に挑戦してるの？

>>895
亀レス　スマソ。
コイツ北勢線で見たような気が。

>>964
本物だ
>>965
え？マジ？ありえるが、行ったとは言ってないね
だいたいレポもないし、写真館はあのまんまだし・・・

>>958
やっぱり田舎ということか・・・。

名古屋線って、戸田かどこかに地下鉄が乗り入れるという話があるんだっけ？

>>968
金山〜荒子〜高畑〜戸田
ですね。金山からいっきに高畑・戸田にいけるとは嬉しい事
ギリイリ名古屋市で中川区だよん♪
乗り入れって相互直通なんてしないでしょ？

金山線・・・ 名古屋市営地下鉄５号線（となるだろう）。戸田〜楠間に計画されている路線。
近鉄規格で建設し近鉄と相互直通することが考えられている。楠ではなく城北線の比良を終点にするという話もある。全線未開業。
でしたね

急行は止まるかな？

カードスレ関連だけど、相互直通したら確実にトランパス、名古屋線参入でしょうね
しかしあの名古屋線に相互直通？？信じられない。だいたい戸田とか微妙だし
乗り入れるならやはり桑名方面〜金山方面だよね。
名古屋乗換えしなくてよいけど、急行で名古屋行ってＪＲ／名鉄に乗ったほうが・・・

>>971
ああ、急行停まれば問題ないね。相互直通だからってあんな駅に停めるのはどうかと・・・
っていうか準急ぐらいは？無意味か

実現性はあるのかな？

そのあたりに住んでいるわけじゃないから分からん。

　（　・∀・）/＜　こんなのみつけたっち♪　
http://www.japan.pinkserver.com/yamazaki/mona/hankaku06.html
http://www.japan.pinkserver.com/yamazaki/mona/hankaku05.html
http://www.japan.pinkserver.com/yamazaki/mona/hankaku03.html
http://www.japan.pinkserver.com/yamazaki/mona/hankaku04.html
http://www.japan.pinkserver.com/yamazaki/mona/hankaku01.html
http://www.japan.pinkserver.com/yamazaki/mona/hankaku02.html
http://www.japan.pinkserver.com/yamazaki/mona/hankaku09.html
http://www.japan.pinkserver.com/yamazaki/mona/hankaku10.html
http://www.japan.pinkserver.com/yamazaki/mona/hankaku07.html
http://www.japan.pinkserver.com/yamazaki/mona/hankaku08.html

>>958
乗客数が全然違うからね。
例えば…
米野〜戸田間各駅から名古屋方面への乗客数を全部合計しても、
奈良線八戸ノ里駅から難波方面へ乗る客の数に及ばない…。
ついでに、蟹江駅から名古屋方面への乗客は、
奈良線東花園駅から難波方面とほぼ同じくらいの数らしい。

ソースは『都市交通年報』

>>974
町の噂ではどうか知らないけど、名古屋圏でどんな路線を建設したり
どこを線増するかを運輸政策審議会というのが検討した結果の
答申というのがあります。
、
それで、金山線は「目標年次までに整備の推進を図る＝Ｂランク」の評価になってる。
実際はそれより一段階上の「目標年次までに整備することが適当＝Ａランク」
の評価になっている東部線でさえ全く実現の目処がたたない状態だから、
金山線が実現するのは、よほどのことが無い限り無いと思うよ。

>>974-975
相互したって、だいたい短くて4両編成でしょ？2両ﾉｺﾉｺ走っている名古屋線にしかも中間はキツイなぁ
八田・高畑でもあんなに本数があって、あの両数でもやっぱりね・・・だいたい名古屋以南は空いてくるからね
同じように金山以西もガラガラに・・・？わざわざ直通するほどでも・・・トランパスで乗り換えれたら良いよ
近鉄の車両が地下鉄走ったらちょっと(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
でも新型登場するかな？しかもセミクロス。だったら幸せ♪
名鉄とはわけが違うってわけだ
直通・・・京都とかの例からして、せめて富吉止めかな？（短っ！）

>>978
関係ないけど、交通局のＨＰに今年開業と16年開業のやつが載ってますね。
名古屋ももっと路線を開拓していってほしいです（特に中川区・・・）

どうせなら急行停車駅の蟹江までで計画したらいいのに。

桜通線は近鉄と相互乗り入れを前提に建設されれば良かったのにな。