【聡】箕輪２【恥】

箕輪に駅つくれ！

前スレ
【日吉】　箕　　　輪　【綱島】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039793274/l50

2　　　　　

空白をなくして検索しやすくしました

新スレｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

でもスレッド一覧で探すには
空白ある方が良かったなあ。
まあ、いいけど。

6

|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
　　　 /　づΦ

　　　　　　　　　　　　　 r‐'⌒)　　　　　　　　　　　　　 ＿＿__
　/~'l　　　　,r‐''''''ｰ-､_r' ,-'"　 .r───､　　　 　 　 /　　　 |
　|　.|　　 　 '''"￣ﾞ''ー--'"　　 __'ー─,　 /　　　 　 ./　/￣|　|
　|　.|　　 |￣￣￣￣￣￣|　 ,|　|　　/　/　　　 　 /　/　　 |　|
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　|　　　　_／ |~￣ .／　￣|　.|（￣　 /＼　＼ /　/　 / .|　 |　|＿
　￣￣￣　　 ￣￣　　　　.￣　￣￣　　 ￣ /　/　 /＿|　 |＿.　|
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　　　　　　　´/|iiilliilllllllllll;;;;;;;;;｀ヽ
　　　　　.＿/iiillliiil::::::::::::::::;;;::::::llliil
　　　　／iiiiiiilliii::::::::::::Y///;;; 　:::;;iiilllliillヽ
　　　/iiilliliill//　　　　　　　　　＼;;;:::iilllliilヽ
　　|iiiilllllllll　　　　　　　　　　　　　‖:iiillliillii|
　　|iilllilliilll　　:::::::::::: 　|||　::::::::::　　‖iilllliilliil
　　|iilllilliill　　>-=・=- ;; ;; -=・=-<　　lliiillliill
　　|iilliiillllll　　　____:ﾉ:::|　 | ヽ____　　 liiillliilii|
　　 |iilllliiliゝ_　　　　ﾉ/　　ゝヽ　　 　iiilliiiillｿ
　　　|iiillliillliil　　 ノ　 ￣ｖ￣　ヾ　liillllllﾉ
　　　ヾiiiillllllﾉヾ　 <=======ゞ　　 ﾉ￣
　　　　｀￣￣　ヽ　ヽ=====ﾉ　　ノ
　　　　　　　　　　ヾ:::::::::::::::::::ノ

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.　　　　　 　　ﾄﾞｯｶｰﾝ! ||
　　　　　　　(⌒⌒⌒) ||
　　　　　　　 ｜｜｜　||
　　　　二二 ↑＿↑　||
　　　　≡≡（　｀皿´）⊃　何が暖房だ！
　 三三←（, 　　／　　||
　　　　　 ｜ ） )
　　　　ε≡∪

今日発売になったﾊﾟｽﾈﾄを買いに出かけたら、
池上線が運転見合わせで出鼻をくじかれるし、
その上洗足池では横浜なら東横特急ﾊﾟｽﾈﾄが売っておらず最悪。
蒲田回りで新丸子で渋谷が近い東横特急ﾊﾟｽﾈﾄを無事購入できたのだが、
そこから大岡山に行ったら、大井町線の駅のくせにりんかい線アクセスﾊﾟｽﾈﾄは売っておらず、
横浜なら〜と標準柄を売っている始末。
仕方ないので旗の台に行ったら、旗の台はｸｲｰﾝｽﾞｽｸｴｱ柄を売る始末。
で最後に北千束行ったら、今度は標準柄を売っているという始末。
話が全然違うのに頭にきたので、大井町線のボロ8000を蹴っ飛ばして帰ってきた。

田園都市線関連：民度　田玉　2478　終電さん　たまプラーザ　たまﾌﾟ　
　　　　　　　　美しが丘　あざみ野　アザミネーゼ　株厨　民度厨
　　　　　　　　　　福袋　金属バット殺人　宮前平
日吉関連：日吉厨　通過厨　箕輪厨　箕輪　サトシ
8000関連：8000厨　新車厨　東横特急は毎日ボロ市！　一般客　汚物　糞8000
　　　　　譲渡厨　儒教厨
　　　　　　　（儒教がどーたらこーたらというコピペ）
2ch内の厨関連：はしのえみお　えみりお　九州新幹線「いかずち」
　　　　　　　　sage煽り　チキン
はやてレールスター関連：疾風線路☆　俺の掲示板　TQ3004F　2ch族　新6000系
　　　　　　　　　　　　ぜろっぱち　ES08　俺の掲示板で”議論”しよう
　　　　　　　　　　　　管理人の俺に逆らう奴は即刻IP公開、アクセス制限、プロバイダに通報する
その他2ch外の厨関連：OGAWA　ST　原ちゃん　北挑戦　見たまま　チキンライス
　　　　　　　　　　　イブ息　親会社　イブ息観光　とらえもん　Y　東急8590　東横特急大好き　東横特急　tsukasa
　　　　　　　　　　　今年の国民的美少女・渋谷飛鳥に注目　うんこまんこ
　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼ 　　　 .　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 /∵∴∵∴∵∴＼ 　　 　／　　 貴方が自分の発言にいろいろ言うのは
　　/∵∴∴,（･）（･）∴| 　　　/ 　 自由だが同時にとやかく批判される筋合いは
　　|∵∵／　　 ○　＼| 　 　/ 　　　ないと思うね。
　　|∵ /　　三　|　三　|　　 ﾉ 　　　 思ったことを率直にカキコしただけだし、　　
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　 　　ここの規則に抵触する様であれば
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　 ヽ 　 　 管理人氏に最終的に
　　　 　＼＿＿＿_／ 　　 　 ヽ　 　判断していただければいい
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ＼.
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

2ch外の掲示板関連(厨以外)：さいとう　フォトギャラ　
全般：東急厨　

>>11
新丸子と二子新地は？

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

>>10ってNEWDAYS BY TOKSか？
枯れも洗足池住在だし、なんかこの書き込みと行動がカブっているのだが。(一部省略)


お名前：NEWDAYS BY TOKS　投稿日時：2003/01/04(土) 23:01

私が確認した限りでは、

新丸子駅：「渋谷が近い〜」を発売中
大岡山駅正面口：「横浜なら〜」を発売中、「りんかい線〜」は発売していません
北千束駅：「りんかい線〜」は発売していません
旗の台駅(大井町線上りホーム上にある改札)：「りんかい線〜」は発売していません
旗の台駅(東口?)：「りんかい線〜」は発売していません
洗足池駅：「横浜なら〜」は発売していません
石川台駅：五反田方面側の改札で「横浜なら〜」を発売中です
蒲田駅：「横浜なら〜」を発売中

という状況で、予定以上に多くの駅を回ったものの、結局「りんかい線〜」は買えませんでした。
12/1発売のものも買えませんでしたので、どうやら私はりんかい線アクセスには嫌われているようです。
しかし、予定通りに発売してくれていない駅が非常に多く、ちょっと頭にきました。

前スレ1000逝きage

フォトギャラ全く書き込み無いな。

　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　〔＾＾〕
　　　　　 　　 　 　 　 _,（#´Д｀）⌒ i　 |
　　　　　　　　　　（⌒　ー　　一 ｒ.、!　 〉
　　　　　　　　　　 ヽ弋 ｡ 人 ｡　ｲ（` ｰ'
　　　　　　　　　　　〔勿＼　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 ）　 ｒ⌒丶 ）　　ﾄﾞｶ
　　　　　ﾄﾞｶ　　　ﾄﾞｶ　　／　　 !　　|'´
　　　　　　　ﾄﾞｶ　　　 ／　　 ／|　　|‖　ﾄﾞｶ
　 　 　　　　　　　　（ 　 　く　　!　 ||‖　 ﾄﾞｶ
　 　 　 　 　 　ﾄﾞｶ 　 ＼　　i 　 | ‖|‖|
　　　　　　　　　　　　,__>　 ヽヽ从/∧∧
　　　　　　　　　　　　⊂⌒ヽ从/ つ ﾟдﾟ）←鉄ヲタは童ﾃ……ｷﾞｬ−　

フォトギャラ、とうとう丸1日まったく書き込み無しになりますた。
今日は日曜日だし、5000系が××だった！とか、長津田が○○だった！みたいな書き込みがあってもいいとおもうのだが。

>>14
石川台在住じゃなかったっけ？

お名前: OGAWA→208運行急行白金高輪
投稿日: 2003/1/5(22:51)
オリジナル: 24. 元日の田園都市線 ▼ [のがわ] 2003/1/1(12:11)
レス元: 110. Re: 元日の田園都市線 ▼ [日吉の住民] 2003/1/5(21:06)


こんばんわ。
勝手ですみませんがHNを「OGAWA」→「208運行急行白金高輪」に変えさせて頂きます。
勝手にすみませんm(_ _)m

>>19
相変わらず妄想モードだな（ｗ

【厨房】東急系掲示板ヲチスレ【相直間近】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1040738322/l50

タイトル: 113 . Re: 2000系のたまプラーザ幕


お名前: 東急8590
投稿日: 2003/1/5(23:30)
レス元: 111. 2000系のたまプラーザ幕 ▼ [タンポポ] 2003/1/5(22:37)

たまプラーザ幕は見たことがありません。それより、たまプラーザは折り返し
ポイントなどの設備はありますか？わかる方、教えてください。


こいつもうイラネーよ。それ位てめーで調べろ。

他所でも相変わらず東急8590節が炸裂。
しかし、よくまあこんな感じの書き込みを続けられるよなぁ。逆の意味で感心するよ。

Re: デヤ７２００のドア
お名前：東急８５９０ 　投稿日時：2003/01/05(日) 23:43

デヤ7200は昔はこどもの国線専用車両でしたね。鉄道ピクトリアル94年12月増刊号・東京急行電鉄特集のカラー写真には東横線で活躍していた頃の1コマがありました。
昔はこどもの国線だけではなく、東横線でも走っていたということが分かりました。でも最近は電気検測でしか東横線に来る機会が減ってしまいましたね。
HOメーカーのカツミからももう7200は発売されたのでしょうか？今度はNゲージ版も登場したらいいですね。

おいおい、
【特急通過】東急日吉駅【地下鉄開通】 の次スレはどこだ！？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037235269/l50

次スレ案内の前に埋め立てられた・・・

>>23
こいつここの管理人にも相手されていないな(ｗ

お名前: 208運行急行白金高輪
投稿日: 2003/1/6(17:28)
オリジナル: 24. 元日の田園都市線 ▼ [のがわ] 2003/1/1(12:11)
レス元: 127. Re: 8638F・8640Fは・・・・・ ▼ [OGAWA→208運行急行白金高輪] 2003/1/6(16:58)


すいません、名前の所に前の名前が残っていました(^^;;


それだけの事で書き込むな、アフォ

タイトル: 122 . Re: 2000系のたまプラーザ幕


お名前: 東急8590
投稿日: 2003/1/6(13:07)
オリジナル: 111. 2000系のたまプラーザ幕 ▼ [タンポポ] 2003/1/5(22:37)
レス元: 115. Re: 2000系のたまプラーザ幕 ▼ [チキンライス] 2003/1/6(00:20)


8590にもたまプラーザ幕はあったのですね。平仮名・カタカナの混じった方向幕は
そう滅多にない、珍しいものだと思います。
この写真を見て、8694編成もそろそろ、東横線に里帰り、2ヵ月後は半蔵門線が
押上まで延び、水天宮前での折り返し時間が無くなり、もう過去帳入りしそうです。
水天宮前駅の「まもなく、○番線に当駅折り返し、中央林間行きが参ります」と「水天宮前、
水天宮前、終点です。お忘れ物のないよう、ご注意ください。○番線に到着の電車は中央林間行き
です」も営団の放送の中では新鮮だったと思います。丸の内線の池袋・荻窪・中野坂上・方南町の
到着放送もこのようなタイプでしたっけ？わかりません。
有楽町線の新木場駅の降車ホームは「まもなく、1番線に参ります電車は当駅どまりです。
ご乗車になれませんので、ご注意ください」ですが、半蔵門もこのようなタイプの放送を
朝ラッシュ時に聞けるでしょうか？新規開業する清澄白河は日中に折り返し運用がありますので、
よく聞けるかもしれませんが・・・。


だから何？

田調高校のバカ。

フォトギャラにST久々に降臨。
---------------------------

今日、田園都市線の第３編成の試運転が行われているのを目撃しました。
また、今日の５０００系の運用は１４T（第１編成）でした。

それでは失礼します。

---------------------------
相変わらずこのバカ全く過去ログ読んでないな。
禿しくｶﾞｲｼｭﾂだってのに。。

ＯＧＡＷＡとＳＴと東急８５９０を、さっさとあぼーんさせるスレを立てようか？

>>27
ただ自動放送を妄想してるうちに嬉しくなってフォトギャラに書き込んじまったんだと思う。
たまにいるじゃん。電車の中でもひとりで車内放送のマネとか、V音のマネしてる知障が。
東急8590は、それと似たようなもんです。

>>30
ここでよくない？

駒沢のV2はマグレ
山梨に箱根は勝たせたかったのに！！

タイトル: 133 . Re: 本日の自由が丘

お名前: 東急8590
投稿日: 2003/1/6(20:10)
レス元: 130. 本日の自由が丘 ▼ [デハ３４５０] 2003/1/6(19:24)

自由が丘留置の大井町線車両の行き先表示は、おもしろいですね。
一回は見たいです。ただ、行く時間がないのが、残念です・・・。
自由が丘も行く用事がほとんどないのも、残念です・・・。
今度は「急ー桜木町」を表示しますように・・・！！（祈）

------------------------------------------------------------
タイトル: 134 . Re: 8602F

お名前: 東急8590
投稿日: 2003/1/6(20:15)
レス元: 131. 8602F ▼ [嘉村] 2003/1/6(19:44)

ステンレスカーですから、10年以上は充分使えます。
世代交代もまだまだ早すぎる、といつも感じます。
今後、8500の室内更新車に歌舞伎バージョンが登場したらいいなあと思います。
8500は東急通勤車のなかで、ローレル賞を受賞した車両でもありますから、
動態保存も望みたいところです。

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　　　　　　| 　Ｓ Ｔは包茎!!! |
　　　　　　| 　OGAWAは童貞!!!　 |
　　　　　　| 　東急8590は知障!!!|
　　　　　　| 　Ｓ Ｔは悪臭!!!　 |
　　　　　　| 　東急8590は汚物!!!|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

ここはフォトギャラ監視スレ？

>>36
前スレからそうだよ。
監視とゆーより見物だな（ｗ

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　　　　　　| 　Ｓ Ｔは包茎!!! |
　　　　　　| 　OGAWAは童貞!!!　 |
　　　　　　| 　東急8590は知障!!!|
　　　　　　| 　Ｓ Ｔは悪臭!!!　 |
　　　　　　| 　東急8590は汚物!!!|
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　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

この8000厨ぶりには殺意すら沸いてくる。まじ逝けや＞東急8590

タイトル: 134 . Re: 8602F

お名前: 東急8590
投稿日: 2003/1/6(20:15)
レス元: 131. 8602F ▼ [嘉村] 2003/1/6(19:44)

ステンレスカーですから、10年以上は充分使えます。
世代交代もまだまだ早すぎる、といつも感じます。
今後、8500の室内更新車に歌舞伎バージョンが登場したらいいなあと思います。
8500は東急通勤車のなかで、ローレル賞を受賞した車両でもありますから、
動態保存も望みたいところです。

　

タイトル: 139 . 8629F、半蔵門線新規開業区間初入線


お名前: さいとう
投稿日: 2003/1/6(22:07)

皆様こんばんは。

表記のとおり、先程水天宮前から入線して行きました。

押上、さらには南栗橋への入線に期待です。



って、本当は知ってるんでしょ（ｗ

Re: 目黒線５０８０系
お名前：東急８５９０ 　投稿日時：2003/01/06(月) 20:19

日吉延伸のころには5080も増えていることと思います。
まだ、たったの1編成ですから、写真を撮るのも苦労するかもしれませんね。
営団東西線の5000系にも、アルミ車体が1編成ありますが、あれも写真を撮るのも
とっても苦労します。

だそうです

82 ：名無しでGO! ：03/01/07 01:21 ID:O4TCD3m5
路車板の荒れ具合のひどさに閉口した。
お祭りchにスレ立てたから、是非とも有効活用して欲しい。

【路線･車両板】東急田都･東横スレヲチ＆実況スレ
http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1041869729/l50

をいをいをいをい！！同じようなスレボンボン立ててるんじゃねーよ！

フォトギャラ、また8000厨が発生していてウザイです。

http://0.疾風線路☆　俺の掲示板　TQ3004F　2ch族
http://0.新6000系　ぜろっぱち　ES08
http://0.俺の掲示板で”議論”しよう 
http://0.管理人の俺に逆らう奴は即刻IP公開、
http://0.アクセス制限、プロバイダに通報する 
http://0.疾風線路☆　俺の掲示板　TQ3004F　2ch族
http://0.新6000系　ぜろっぱち　ES08
http://0.俺の掲示板で”議論”しよう 
http://0.管理人の俺に逆らう奴は即刻IP公開、
http://0.アクセス制限、プロバイダに通報する 

8000厨うぜえ。死ね。

お名前: Ｃショック
投稿日: 2003/1/6(23:17)
レス元: 131. 8602F ▼ [嘉村] 2003/1/6(19:44)

こんばんは。
僕は最近8501Ｆ・02Ｆともたまたま乗車する機会があり、僕もやはりこれが廃車になる
車両とはとても思えなかったです。
両車の運用最終日は、次の5000が入線する前になるんでしょうか。


一方、まだまだ活躍する8500の室内更新車は、更新が中途半端なので思い切ってその編成の
全号車をバケットシートに改造してはどうかと思います。その際、車内にＬＥＤ表示機を
着けるのもいいですね。
どうやら4・5号車が、バケットタイプへの改造の対象外になってるようですね。

8500系は、20年以上も前に作られたことを感じさせないくらい、高性能で立派な車両ですよね。
デビュー当時は、かなり注目されたんでしょうね。東武区間での新たな活躍も楽しみです。

あげえ

タイトル: 187 . 今の8537

お名前: せんじゅのひと。
投稿日: 2003/1/7(21:30)

　いまだにCATV電車が居ることで、青い田園都市線が走っている！と田玉線沿線の友達に自慢できるスナップが取れました。もちろん、北
千住方面「区間準急」になってくれれば、それはそれはですよ。たのしみ！

http://www.h5.dion.ne.jp/~railline/index.html



なにコイツ？

>>49
意味不明だなコイツ。何が自慢だよ(ｗ
しかももうCATVじゃないし。

ttp://www9.big.or.jp/~rdct55/kb/tokyu.cgi?b=tokyu03&c=e&id=195&img=on&mobile=

まさか歯医者？

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ・∀・ ）
　　　　 /⌒~~｀´~ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿__
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　　　||
　　　 　 （　　 _ﾉ |　　 Λ||Λ
　　　　　 | 　 /　/　　（/ ⌒ヽ
　　　 　　|　 /　/　　　| | 　　| ← >>8000厨
　　　　 　(　 )　)　　 　∪ / ﾉ
　　　　　 |　|　/　　　 　| ｜|
　　　　　 |　|　|.　　　　 ∪∪
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／　　￣

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ・∀・ ）
　　　　 /⌒~~｀´~ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿__
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　　　||
　　　 　 （　　 _ﾉ |　　 Λ||Λ
　　　　　 | 　 /　/　　（/ ⌒ヽ
　　　 　　|　 /　/　　　| | 　　| ← >>日吉厨
　　　　 　(　 )　)　　 　∪ / ﾉ
　　　　　 |　|　/　　　 　| ｜|
　　　　　 |　|　|.　　　　 ∪∪
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／　　￣

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ・∀・ ）
　　　　 /⌒~~｀´~ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿__
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　　　||
　　　 　 （　　 _ﾉ |　　 Λ||Λ
　　　　　 | 　 /　/　　（/ ⌒ヽ
　　　 　　|　 /　/　　　| | 　　| ← >>東急8590
　　　　 　(　 )　)　　 　∪ / ﾉ
　　　　　 |　|　/　　　 　| ｜|
　　　　　 |　|　|.　　　　 ∪∪
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／　　￣

あげておこう。

お名前: 原ちゃん
投稿日: 2003/1/8(18:42)


原ちゃんです。今日、遂に５１８１が来ましたね。
外見は５０００系と同じ用に見えますが？　鷺沼に
行きました。プール側から見ました。００２・００１並んで
ました。明日も運用はあるかな？午後も入ってほしいものです。
長津田電車区で５１８１を見ました。１５時４７頃でしょうか
後ろを見ると５００３号がいました。試運転が終わったばかりで
僕が長津田に１５時２７分頃ついたので２０分後来たのでしょう。
写真を撮りました。今日はとてもいい日でした。では失礼します。


言ってる事がわかりましぇーん。

なんかまた、新参者の厨房か？


お名前: TRAIN2003
投稿日: 2003/1/8(19:00)


皆さん初めましてこんばんは。初めて投稿しますTRAIN２００３です。よろしくいおねがいします。

それで８５９０系１月中に東横線にもどるらしいですが、僕の予想だと５００３Ｆが営業を開始したら

もしかしたら運用を終えてしまうかもしれませんね・・・。



頼むから、もうちょっとまともに書いてよ。

見たまま君、最近好調だな（w

見たままはまだいいよ。
それより、>>56-57みたいに
文章レベル低すぎの厨房投稿者
多過ぎ。
特に>>56はHP作る暇があったら日本語勉強しろ、と
言いたいね。

>>59
原田は知障＆言障なので仕方ありません。

日比直の今後・・・・
お名前：208運行急行白金高輪 （註：元OGAW○）　投稿日時：2003/01/08(水) 17:18


〜(中略）〜
あ、すいません、概出でしたか。よく読んでいませんでした。すいませんm(_ _)m

（以下略）


香具師、本当に「ガイシュツ」って思ってるのか（ｗ

タイトル: 214 . Re: 田園都市線８５９０系について


お名前: 東急8590
投稿日: 2003/1/8(20:33)
レス元: 212. 田園都市線８５９０系について ▼ [TRAIN2003] 2003/1/8(19:00)


--------------------------------------------------------------------------------

8590の東横線里帰りは5003Fの営業運転開始次第だと思います。
5年5ヶ月間の間、田園都市線・半蔵門線を走った8590は最高でした。
今度は久しぶりの東横線走行です。特急・急行・各停と、運用が楽しみな今日この頃です。
その代わり、8000が3本廃車になってしまうのは、残念に感じます。

こいつ、新参者に対して「はじめまして」の一言もナシ！
こいつの投稿は見るたび腹たつ。

>>62
て優香、香具師が挨拶してるの
ほとんど見た事がない。

>>56
香具師に作文を書かせたらどんなものが出来上がるんだろう？(w

>>57
読点を打てない厨房みたいだな。

>>61
香具師はここは見ていなくとも2chは間違いなく見てるね。
過去にも「逝って」と何度か書いてるし。

>>64
＞香具師はここは見ていなくとも2chは間違いなく見てるね。

見てるだけじゃなく、書きコしてるんじゃない？
でなきゃ、「いって」を変換しても最初に「逝って」は
出て来ない。

＞＞A35運用に5002が入っています。
＞日中は運用ありません。長津田検車区にて確認。

A35Tは朝のラッシュ時に長津田〜水天宮前を１往復のみの運用ですから日中は休んでいて当然なのでは？

フォ○ギャラにて
『みなみ』氏ね！
ヤラシイつっこみするなＹＯ！
これだから、鉄ヲタは・・・以下略

タイトル: 216 . Re: 本日の南栗橋の様子


お名前: 8575F
投稿日: 2003/1/8(23:01)
レス元: 174. 本日の南栗橋の様子 ▼ [亜麻色の髪] 2003/1/7(13:44)


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東武8663、つまり2両編成の8563+8663は、東上線から伊勢崎線に移り、ワンマン対応に
改造された編成で、1番新しいワンマン対応車です。これが6本目です。

何が書きたいわけ？　誰も質問してないのに。
　
こいつも新参者っぽいが、「はじめまして」の一言もナシ。
なんか東急8590っぽい。
レス元の亜麻色の髪さんに失礼すぎる。

中目黒ンサンでつか？

京浜東北線快速電車（北斗バージョン）とか、電車くんはどこ逝ったんだ？

>>68
Yes

ここはフォトギャラあげあしスレ？

ﾅﾆ!?Σ(´Д｀;)

>>71
スレのタイトルを『東急フォトギャラリー観測所』に変更しる

　　　 　| | 　 ∧＿∧ 　　　
　　　　ﾉ__ヽ（〃´Д｀)＿　 ＜クソスレ立て逃げかゴルァ！！！
　　 　 ||保||／ 　　　.|　¢、
　 ＿　||留|||　|　 . 　 ￣丶.)
　 ＼　||酒||Ｌ二⊃ .￣￣￣￣＼
　　||＼`~~´　　（＜二：彡）　　　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣

　　　　　　　　　〜♪
　　　　 　∧＿∧ （￣￣￣￣￣）
　　　　　（*・∀・）（＿＿＿＿＿）
　　　　　（　　　つつ
　　　　　（＿⌒ヽ
　⌒Ｙ⌒　 ,)ノ ｀J
　　　　　　　　　　　　　　　　ファサァ
　　　　　　　　　∧＿∧ 　　
　　　　　　　 　（　・∀・） 　　　　　　））
　　　　　　　　 /つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ
　　　　　　　 ノ　　 ）　　　　　　　　＼ ））
　　　　　　　(__丿＼ヽ　::　　　　ノ::::　）
　　　　　　　　　　　丿　　　　　　　　,:' 　））
　　　　　　　　（（　（___,,.;:-−''"´｀`'‐'


　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） ＜さいとうﾀﾝ､ﾀﾌﾟｰﾘ可愛がってやるからな
　　　　　　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　　ε(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

　　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　∧∧
　　　　　（　・∀・）　　　　　　　　(ﾟｰﾟ｀*)
　　　　　（　　　　） ←さ●とう　　 　 |　 U 　←東急8590
　　　　　｜ ｜　|　　　　　　　　　|　　|〜
　　　　　（_＿）＿）　　　　　　　　Ｕ ヽ）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バコ！！！
　 　　　　　　　　　　　　∧＿∧　∧ ∧
　　　　　　　　─　　　 （　　　　）(ﾟﾌﾟ｀*)　うひょひょ
　　　　　　　　　　─　（/　 　　 ￣⌒）) つ
　　　　　　　─　　　　 （Ｏ　　ノ　と,,,とﾉ〜
　　　　　　　　　─ 　 ／ ／/　〉 　　　　
　　　　　　─　　　　（＿_） （＿）.　　　　
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　（　・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
　　　　　　　　　　　　（ 　 　　）
　　　　　　　　　　　　｜　| （＿）∧　ﾆﾔﾆﾔ
　　　　　　　　　　　　（_＿）(ﾟﾜﾟ｀*);;⌒;:つ'⊃
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

フォトギャラも冬厨が増えて大変だ。
さいとう氏も御苦労なこった。

しかし、挨拶ひとつろくに出来ない香具師が
どうしてこんなにも増えちまったのかねぇ？

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
　 ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::∩＿∩
　::::::::::::::::::::::妄想::::::::::::::::::::::::::::::::::（´∀｀；）ｱｱｯ…　　　　　現実
　 :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::⊂ 　ι）
　 ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　 人
　　／￣￣￣￣＼:::::::::::::::::::::::::::::::::::::（＿）Ｊ
　　|　　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
　　|　　（） 　（） 　 |:::::／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　　　 ∀ 　 　 |＜　おい!現実と妄想の境界線を超えるな！
　　| 　 　 　 　 　　|:::::＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　| 　 　 　 　 　　|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
　 └.─.─.─.─.┘:::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
　 ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|

注意されないからだと思うよ。
さいとう氏も一言レスするほどの元気もないし。

さいとう氏と以前メールやっていたけど、彼は紳士的に
対応してくれたよ。

さいとうﾀﾝ､ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　　;;;;;;;;;;;;;;;　　　　二二二　　　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;'''''＿　 ''''';;;;;;;　☆　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　　＼／　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;　　 ヽ ヽ　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　‖　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;　　ノ ,ノ　　;;;;;;;;;;;;;;（⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒
;;;;;;;;;;;;;;;,,,,￣　,,,,;;;;;;;;;;;;;Ο（　まともなｶｷｺがほしい
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ο;;;;;;;（　
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;。;;;;;;;;;（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
;;;;;;;;;;;;;;;／⌒￣￣＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;‖;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
￣￣ /　| 　|（　　　 ）￣￣|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;‖;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　|　　| 　| ∨　∨ヽ　　|:::::::::::::::::::::::::::::::‖::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
＿＿|　　| 　|　　＼|　_|＿ |:::::::::::::::::::::::::::::::‖::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　ヽ、（＿二二⌒)__）　 ＼::::::::::::::::::::::::::‖::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
＿＿＿_|　　|＿＿ ,⌒ヽ＿＿＼"""":::""~":::::::""~~"~:::::::::""":::
:::::::::::::::::;|　　|::::::::::::|　　|::::::||::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::|　　|::::::::::::|　　|::::::||::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::|　　|_::::::::::|　　|_::.::||::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::（＿＿）::::::（＿＿）:::||::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

さいとうﾀﾝを囲む厨房の図

　　　　　　　　　　　　　ﾉﾉﾉﾉ　　　ﾉﾉﾉﾉ　　　ﾉﾉﾉﾉ　　　ﾉﾉﾉﾉ　　ﾉﾉﾉﾉ
　　　　　　　　　　　　(ﾟ∈ﾟ )　 　(ﾟ∈ﾟ )　 　(ﾟ∈ﾟ )　 　(ﾟ∈ﾟ ) 　(ﾟ∈ﾟ )
　　　　　　　　　　　/⌒|/⌒ヽ./⌒|/⌒ヽ./⌒|/⌒ヽ./⌒|/⌒ヽ 　ﾉﾉﾉﾉ
　　　　　　　　　　　＼ミ/彡丿＼ミ/彡丿＼ミ/彡丿＼ミ/彡丿∈ﾟ＿)
　　　　　　　　　　　　ヽ　　/　.　ヽ　　/　.　ヽ　　/　.　ヽ　　/　/⌒ﾉﾉﾉﾉ
　　　　　　　　　　　　/∨　ヽ 　 /∨　ヽ　 /∨　ヽ 　 /∨　ヽﾐｲ ∈ﾟ＿)
　　　　　　　　　　　　|　|　 丿 　|　|　 丿.　|　|　 丿 　|　|　 丿. | /⌒ﾉﾉﾉﾉ
　　　　　　　　　　.　　|　|　/　.　 |　|　/　.　|　|　/　.　 |　|　/ .　ﾐｲ ∈ﾟ＿)
　　　　　　　　　　..　　| | .ﾉ 　　　| | .ﾉ .　 　| | .ﾉ 　　　| | .ﾉ.　　 | /⌒ﾉﾉﾉﾉ
　　　　　　　　　　　　彡彡　　　彡彡　　　彡彡　　　彡彡.　.　　ﾐｲ ∈ﾟ＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | /⌒　　）
　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　ﾐｲ　 //
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　　　　　　 　　 |　( (
..　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 　　　　　　　　 |　　) )
　　　　ﾉﾉﾉﾉ.　　　　　　　　　　　　／■＼ 　 　 　 　 ..　 　　 　 　 　|　//
　 　　 (＿ﾟ∋　　　　 　 　　　　　∩；´Д｀）∩. 　　　 　 　 　 　 　 　| ﾉﾉ
　　　 (　　⌒＼..　　　　　　　　　 〉　　　　 _ノ　　 　 　.. 　 　 　 　 　|ﾉﾉ
　　　　ヽヽ个彡　　　 　 　　　　 ﾉ　ノ　 ノ　 　　　　 　　 　　　　　　 彡ヽ`
　　　　　））. |　　　　　　　　　　　し´（＿）
　　　　（（　　|　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮ･･･ｨ
　　　　 ヽヽ. |
　　　　　( (　|
　　　　　.ゝゝ|
　　　　 ′′ ﾐ

捕手

かってに東急掲示板も最近投稿しにくい。
あの8590厨の立てた1362だか何だか知らんがの
話題に下らないレスが付き過ぎ。
おかげで新ネタ投稿してもその巨大ツリーに
すぐ流されちゃう。

お名前: 東急8590
投稿日: 2003/1/9(20:59)
レス元: 230. 営団08系には、リミッターは装備されず？ ▼ [こんぶ] 2003/1/9(17:31)

今日は終日運用に入ったのですね。

それより、08系は渋谷に到着しても「急行水天宮前」表示のまま水天宮前に
行きますが、押上開業のころには、渋谷に到着したところで、例・「急行押上」表示が
普通の「押上」表示になることはないのでしょうか？なんだか半蔵門線に乗っていると、
渋谷以東も「急行水天宮前」表示が昔から気になります。2002年の過去ログにも渋谷以東の
急行表示のことを書きましたが・・・。



何度もひつこく書くな、ヴォ毛が！

Re: 幕車の普段使用していない幕
お名前：坪内伊丹 　投稿日時：2003/01/09(木) 20:50


208運行急行白金高輪さん、斎藤仁志さん、MASAさん、こんばんは。

(中略）

> あ、すいません、概出でしたか。

概出ではなく既出ですね。某巨大掲示板の見すぎでは？


烈しくﾜﾛﾀ｡
管理人から突っ込まれてやんの（藁

>>85
ﾜﾛﾀ！
ナイス坪内ﾀｿ！

概出→既出

どうやって変換しとるんじゃ!ｺﾞﾙｱ!!(藁

坪内ﾀｿも２ｃｈ族？(藁

お名前: ○村
投稿日: 2003/1/9(22:39)
オリジナル: 220. 鷺沼出庫66Sが08-101F ▼ [TAI] 2003/1/9(07:46)
レス元: 229. Re: 鷺沼出庫66Sが08-101F ▼ [たむ] 2003/1/9(16:42)


こんばんは。嘉○です。

運行番号は未確認ですが、本日は０８系を２回見ました。

7:40頃、鷺沼１番線。

21:07頃、長津田５番線。

これらが66Sでしょうか？(運行番号に疎いので・・・)


さんざんガイシュツしてるのに、
ボケボケやな。直近のレス位読んでくれや。

お名前: 東急8501
投稿日: 2003/1/9(23:38)
オリジナル: 220. 鷺沼出庫66Sが08-101F ▼ [TAI] 2003/1/9(07:46)
レス元: 237. Re: 鷺沼出庫66Sが08-101F ▼ [嘉村] 2003/1/9(22:39)


--------------------------------------------------------------------------------

嘉村さん
あなたは管理人の力作「運行番号検索システム」を知らないんですか？？



・・・危険なカホリ・・・

ヤヴァイな

ここすっかり忘れてたぜ。
割り込み厨がかきまわしてたから。

タイトル: 242 . Re: 鷺沼出庫66Sが08-101F


お名前: さいとう
投稿日: 2003/1/10(02:00)
オリジナル: 220. 鷺沼出庫66Sが08-101F ▼ [TAI] 2003/1/9(07:46)
レス元: 229. Re: 鷺沼出庫66Sが08-101F ▼ [たむ] 2003/1/9(16:42)


--------------------------------------------------------------------------------

皆様こんばんは！

運用情報ありがとうございます。私も大変助かって
います。
08-101F、いきなり終日運用には驚きました。
で、なんと車交は行なわれず、初っ端から渋谷留置でした(爆)。



PS
明日8694,8695を目撃された方運番教えてください・・・(教えてクンですみません)

(画像)
「08-101F　いきなり渋谷留置」撮影：2003年1月9日

さいとう氏も人の子！教えて君なのは初めて見ますた。

>93
氏が8590系の運用を聞いてるか・・・


こりゃ今週いっぱいあたり（つまり今日？）で運用離脱か？

sageてしまいますた

お名前: 208運行急行白金高輪
投稿日: 2003/1/10(18:50)

こんにちは。
8693Fのニュース等で盛り上がっている中、意味の無いカスネタですいません。
（以下略）

だったら書くな！

Re: 発見しました！
お名前：208運行急行白金高輪 　投稿日時：2003/01/10(金) 18:29

（中略）

あ、あと
>概出ではなく既出ですね。某巨大掲示板の見すぎでは？
すいません。そういうんじゃなくて、昔から間違えて覚えていただけです。日本語間違えるとはお恥ずかしい・・・・


うそつけ！バレバレや。

Re: 溝の口駅に新型券売機設置
お名前：東急８５９０ 　投稿日時：2003/01/04(土) 19:58


最近はパスネットが普及しているということもあり、連絡切符発売が少なくなってきたと思います。
もちろん、りんかい線の新木場駅も「大井町乗り換え東急線」の連絡ボタンはありませんでした。
割引運賃適用区間もあってもよかったかもしれません。
半蔵門線が押上まで延びた後、連絡切符は押上まで購入できるでのしょうか？目黒線の場合は
よく確認してませんが、赤羽岩淵まで購入可能だったと思います。


そういう下らん質問をよく書きコできるもんだ。

年末のネタだが、なんかムカツクので…

Re: 東武30000系を10両固定としなかった訳

お名前: アルバート
投稿日: 2002/12/29(18:04)
オリジナル: 5391. 試運転 ▼ [原ちゃん] 2002/12/24(21:57)
レス元: 5456. Re: 東武30000系を10両固定としなかった訳(Re: 試運転) ▼ [さいとう] 2002/12/27(01:10)


単純に半蔵門線から北千住以遠への各停が設定された場合、
北千住で４両を切り離して、６両で緩行線へ入って行く為では？

こいつも新参者っぽいが、挨拶もなければ、書き方も人間味マターク無し！
しかも書いてること‘絶対’ありえない。
こいつは‘知障’か？

１００！

保全

>>90
反論ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

お名前: 嘉村
投稿日: 2003/1/10(22:43)
オリジナル: 220. 鷺沼出庫66Sが08-101F ▼ [TAI] 2003/1/9(07:46)
レス元: 238. Re: 鷺沼出庫66Sが08-101F ▼ [東急8501] 2003/1/9(23:38)


嘉村です。

＞ 嘉村さん
＞ あなたは管理人の力作「運行番号検索システム」を知らないんですか？？

このような挑戦的な書き方はお互いに止めませんか？

せめて、「○○という検索システムがありますよ」
という書き方をしていただければ、イヤな気分にはなりません。

私は「○○運行」というよりも、「○駅○時○分の○行き」と書いた方が判りやすい
と思っております。

「そのような素人はここの掲示板に書き込むな」ということでしたら
そのようにハッキリとお書き下さい。

今後、本件に関しては掲示板ではリプライ致しません。

宜しくお願いします。

保全

お名前: 東急8501F
投稿日: 2003/1/10(23:38)
オリジナル: 220. 鷺沼出庫66Sが08-101F ▼ [TAI] 2003/1/9(07:46)
レス元: 280. Re: 鷺沼出庫66Sが08-101F ▼ [嘉村] 2003/1/10(22:43)

嘉村さま。
わたくしの昨日の発言で不快な気分にさせてしまったことを深くお詫び申し上げます。
どうも稚拙な表現しかできないもので恐縮しております。
また喜村様ほどの鉄道への造詣の深い方を「素人」などとわたくし如きが言えるはずもありません。

ただ、わたくしと致しましては、〇〇運行という表現で十分通用するし、簡潔で良いと思っております。

>また喜村様ほどの

×喜村　○嘉村




怒り爆発か！？

なんだコイツ？

微妙にハンドルまで変えてやがる。
しかも「喜村様」だって。

キショいな・・

以上、見たままです。が、今日は以上乗ったままです。　に・・・・
ウザイ・・・

タイトル: 283 . Re: ９０１３Ｆに転落防止ホロ装備

お名前: 東急8590
投稿日: 2003/1/10(23:32)
レス元: 277. ９０１３Ｆに転落防止ホロ装備 ▼ [高橋　渡] 2003/1/10(22:18)

9013Fに転落防止幌が設置されましたね。
今度は転落防止幌未設置の8692Fが改造されることと思います。
8693・94・95の3編成は今月中には里帰りされる予定ですが、この3編成のうち、
転落防止幌が設置されている編成はあるのですか？
皆様のフォローをお願いします。

無視。無視。
漏れはフォローしない。

＞108
過去ログにあるしね。
俺もフォローなどしない。

つか、だれもフォローしないと思ふｗ

　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∠　　うるさいハエだなぁ。逝ってよし！
　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　　　　　 ∴　　　　　・〜
　　　∧ ∧　　　 ∴∴　　　　 ↑
　　　( ﾟДﾟ)　　 ∴∴∴　　 東急8590
　　　∪　 ⊃自
　　〜| 　│　　ﾌﾟｼｭｰ
　　　 U U

＞大盛りを頼んでおなかいっぱいのみづほでした(^_^;)

みづほﾀﾝかわいい！！

昨日の粕壁祭りにとらえも○が出没してたそうな。

　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∠　　うるさいハエだなぁ。逝ってよし！
　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　　　　　 ∴　　　　　・〜
　　　∧ ∧　　　 ∴∴　　　　 ↑
　　　( ﾟДﾟ)　　 ∴∴∴　　 東急8000系
　　　∪　 ⊃自
　　〜| 　│　　ﾌﾟｼｭｰ
　　　 U U

田園都市線関連：民度　田玉　2478　終電さん　たまプラーザ　たまﾌﾟ　美しが丘　
　　　　　　　　あざみ野　アザミネーゼ　株厨　民度厨　福袋　金属バット殺人　宮前平
日吉関連：日吉厨　通過厨　箕輪厨　箕輪　サトシ
8000関連：8000厨　新車厨　東横特急は毎日ボロ市！　一般客　汚物　糞8000　譲渡厨　儒教厨

長く生きているだけで無条件に偉いというのは儒教の残した害毒。
儒教ではひとつでも年上なら無条件で偉いのだ。年功序列。
旧車ヲタが必死になって新しい魅力ある5000系を貶し、8000系を崇拝するのはこのせい。
儒教なんて意識してる人はいないだろうけど日本人にはもう無意識にインプリントされている。

スレとは関係ないけど、親による児童虐待を厳しく罰してこなかったのも
儒教の害。儒教では、親には子供を好きなようにする権利がある。殺すのも自由。
この思想に害されている日本の法律では「親権」が異常に強いため、親が返せと言えば
児童施設は、虐待するとわかりきっている親にでも子供を返さなくてはならない。

まだ残存している儒教精神をそろそろこの国から一掃する必要があると思う。
まずは東横線で老醜をさらしている8000系の追放から始めてはどうか。

2ch内の厨関連：はしのえみお　えみりお　九州新幹線「いかずち」
　　　　　　　sageで煽る東急厨　sage煽り　チキン
はやてレールスター関連：疾風線路☆　俺の掲示板　TQ3004F　2ch族
　　　　　　　　　　　　新6000系　ぜろっぱち　ES08
　　　　　　　　　　　　俺の掲示板で”議論”しよう
　　　　　　　　　　管理人の俺に逆らう奴は即刻IP公開、
　　　　　　　　　　　　アクセス制限、プロバイダに通報する
その他2ch外の厨関連：OGAWA　ST　原ちゃん　北挑戦　見たまま
　　　　　　　　　　　チキンライス　イブ息　親会社　イブ息観光
　　　　　　　　　　　とらえもん　Y　ま○こ　東急8590
　　　　　　　　　　　東横特急大好き　東横特急　tsubasa　
　　　　　　　　　　　東急8501F　嘉村　喜村　ＦＬＡＴ
　　　　　　　　　　　今年の国民的美少女・渋谷飛鳥に注目
　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼ 　　　 .　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 /∵∴∵∴∵∴＼ 　　 　／　　 貴方が自分の発言にいろいろ言うのは
　　/∵∴∴,（･）（･）∴| 　　　/ 　 自由だが同時にとやかく批判される筋合いは
　　|∵∵／　　 ○　＼| 　 　/ 　　　ないと思うね。
　　|∵ /　　三　|　三　|　　 ﾉ 　　　 思ったことを率直にカキコしただけだし、　　
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　 　　ここの規則に抵触する様であれば
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　 ヽ 　 　 管理人氏に最終的に
　　　 　＼＿＿＿_／ 　　 　 ヽ　 　判断していただければいい
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ＼.
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

2ch外の掲示板関連(厨以外)：さいとう　神　ネ申　フォトギャラ
　　　　　　　　　　　　　　かってに東急
全般：東急厨　

>>115
2ch内の厨関連に
「割り込み君」を追加きぼんぬ。

東急8590の運用をお願いします


















コテハン。うざいから避けたい

お名前: 若林
投稿日: 2003/1/11(11:58)
レス元: 296. ８６９３Ｆの謎・8694,8695Fも？ ▼ [高橋　渡] 2003/1/11(07:54)


ＨＮ変えます。（旧東急8590→新・若林）

(以下略）

だって。

Re: 発見しました！
お名前：若林 　投稿日時：2003/01/11(土) 12:13


HN変えました。（旧東急8590）
2001Fがなぜ東武ATSが設置されているのかというと、乗り入れ工事を今後行うかも
しれない、ということだと思います。
いつごろ改造されるかどうかはまだわかりませんが･･･。
この間、出場したばかりですから、次の入場時に東武改造がされるということも、
考えられます。


頼むからさあ、適当な事語らないでくれる？

>>118
その投稿文

　フリースペースですが、東横線に在籍している、8691・92Fも設置されています。

ハァ？設置されてねーよバカ。

>>120
突っ込みｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

お名前: 高橋　渡
投稿日: 2003/1/11(12:29)
オリジナル: 296. ８６９３Ｆの謎・8694,8695Fも？ ▼ [高橋　渡] 2003/1/11(07:54)
レス元: 299. Re: ８６９３Ｆの謎・8694,8695Fも？ ▼ [若林] 2003/1/11(11:58)



若林さん、こんにちは。フリースペースですが、
私が言いたい事は、東横線に在籍している8691・92Fは、
2・7号車が車椅子スペースで、8693Fが東横線に復帰すると、
車椅子スペースの車輌の位置がずれるので、田園都市線の
新5000系をたとえで、フリースペースの表現をしただけです。
よって、8691,92Fはフリースペースでは無く、車椅子スペースと
思われますが…。ご理解頂けるでしょうか？　
フリースペースに関しては、今回の新5102Fよりですよ。

いくらＨＮ変えても、中身が変わらないんじゃ
意味ない罠。

>>121
若林援護ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

お名前: 東急8501
投稿日: 2003/1/11(13:01)
オリジナル: 296. ８６９３Ｆの謎・8694,8695Fも？ ▼ [高橋　渡] 2003/1/11(07:54)
レス元: 300. Re: ８６９３Ｆの謎・8694,8695Fも？ ▼ [高橋　渡] 2003/1/11(12:29)

若林くんをかばうわけじゃないですが、
はじめから車椅子スペースという表現にすれば済むことですね。
フリースペースでないのにフリースペースとは混乱を招くだけで感心しません。
何を考えているのでしょうか？ 疑問です。

同じようなHNばっかだなしかし・・・

この8501って香具師も、何を考えているのでしょうか？ 疑問です。
前回もそうだったけど、今回も最後の一言が余計なんだよ、このｳﾞｧｶ。

東急8501は昨日嘉村に謝ったばっかし。舌の根の乾かぬうちに懲りない濃・・・。

高橋がどうでるかだな。これで高橋の器量がわかる。
ﾜｸﾜｸ　ﾄﾞｷﾄﾞｷ

>>112
昨日の曳舟祭りで、とら●もんがいたようだけど、もしかして、ベレー帽
かぶってスーツ着ていたおっさん？こいつなら、運転士に注意されていまし
たよ。

>>128
詳細報告UP！

あげておこう。

>>129
実は、通勤で曳舟駅使っているんだけど、とにかくこの日の曳舟は
上りホームに５〜６人挙動不審な香具師がうろついていたのね。
その中に、ベレー帽かぶって、スーツ着ていて、太っていてメガネかけて
いたおっさんがいて、黄色い線の外側をうろついていて、東武の運転士さん
に注意されていたよ。
この香具師、以前長津田で路駐していた香具師の特徴と一致するし、またヤシ
のホームぺージに画像がＵＰされていたから、とら●もんと判断したんだ。

とら●もんのトレードマークはベレー帽ではなく
ビーチサンダルの筈だが・・・。

お名前：208運行急行白金高輪 　投稿日時：2003/01/11(土) 16:13


こんにちは。

> > ですから、そこに書いてあるからと言って、将来、そういう列車が運転されるという保証にはなりません。
> これは非常に大事なことだと思います。
> こんな幕がある、追加されたという情報を元に将来のダイヤや車両動向予測をするのは完全に間違ったやり方であると思われます。
すいません。軽い気持ちで急行化？なんて書いていました。ごめんなさいm(_ _)m


おめえ、似た事を他の板で注意されたばかりだろーが。

バカ、レスするなよ・・・

タイトル: 308 . Re: ９０１３Ｆに転落防止ホロ装備

お名前: 2001F急行中央林間
投稿日: 2003/1/11(20:12)
オリジナル: 277. ９０１３Ｆに転落防止ホロ装備 ▼ [高橋　渡] 2003/1/10(22:18)
レス元: 283. Re: ９０１３Ｆに転落防止ホロ装備 ▼ [東急8590] 2003/1/10(23:32)

--------------------------------------------------------------------------------

＞ 9013Fに転落防止幌が設置されましたね。
＞ 8693・94・95の3編成は今月中には里帰りされる予定ですが、この3編成のうち、
＞ 転落防止幌が設置されている編成はあるのですか？

　8693・8395・8396・8593の４両は未設置、8694・8695Ｆは両編成とも外幌は設置されています。
ただし8694Ｆの３号車8397と隣接する8185の下り寄り、8283の上り寄りは営団誘導無線がある関係
で設置されていません(8695Ｆの３号車の周辺は小型の外幌を設置)。
東横線転出に向けた組替の際、誘導無線を撤去し外幌を設置すると思われます。8693Ｆも８両に戻っ
た際に全車外幌が設置されるのではないでしょうか。
　9000系もようやく外幌設置が再開のようですね。私の方で設置が確認できていないのは9011・9012・
9014・9015Ｆの４本です。これらの編成も近いうち設置されるのでしょう。

新参者の厨房

お名前: 東98
投稿日: 2003/1/11(20:53)


はじめまして。 田園都市線と東武線の乗り入れが話題になっておりますが東横線と日比谷線の乗り入れは今後どのようになるのでしょうか？


そんな質問するな。どうもならないよ。

　

お名前: つばさ
投稿日: 2003/1/11(22:28)
レス元: 311. 日比谷線直通 ▼ [東98] 2003/1/11(20:53)

日比谷直通はそのうち廃止か減便になるでしょうね。
都心へは目黒線でいいわけですから。

あ、また削除されますか？




？？？

こんばんは。すみません、念のためなんですが、他人のメールアドレスを
勝手に使用して迷惑をかけ、かつ、複数ハンドルをまるで別人かのように
使用している方の投稿が最近あり、これについては内容の如何に関わらず削除しています。

私も無条件削除などという措置は出来ればしたくありません。

ですが、掲示板は人と人とのコミュニケーションの場です。やはり最低限守るべき
礼儀があるのではないでしょうか。

私の希望としては、筋道たてていただきたいと思っています・・・

この投稿は１時間後に削除いたします。

皆様には大変失礼いたしました。

お名前: さいとう
投稿日: 2003/1/11(22:43)

こんばんは。すみません、念のためなんですが、他人のメールアドレスを
勝手に使用して迷惑をかけ、かつ、複数ハンドルをまるで別人かのように
使用している方の投稿が最近あり、これについては内容の如何に関わらず削除しています。

私も無条件削除などという措置は出来ればしたくありません。

ですが、掲示板は人と人とのコミュニケーションの場です。やはり最低限守るべき
礼儀があるのではないでしょうか。

私の希望としては、筋道たてていただきたいと思っています・・・

この投稿は１時間後に削除いたします。

皆様には大変失礼いたしました。

>>136
さいとう氏、苦言を呈す。


タイトル: 316 . (謹告)


お名前: さいとう
投稿日: 2003/1/11(22:43)

こんばんは。すみません、念のためなんですが、他人のメールアドレスを
勝手に使用して迷惑をかけ、かつ、複数ハンドルをまるで別人かのように
使用している方の投稿が最近あり、これについては内容の如何に関わらず削除しています。

私も無条件削除などという措置は出来ればしたくありません。

ですが、掲示板は人と人とのコミュニケーションの場です。やはり最低限守るべき
礼儀があるのではないでしょうか。

私の希望としては、筋道たてていただきたいと思っています・・・

この投稿は１時間後に削除いたします。

皆様には大変失礼いたしました。

>>137-139
ダブりかよ（ｗ

お名前: 原ちゃん
投稿日: 2003/1/11(13:43)

原ちゃんです。今日、長津田に行きました。行って見ると目黒線の５０００系が構内
を走っていました。位置は１番だと思います。列車番号は９９Ｋ。１時間１０分間
見てました。そろそろ元住吉に行くのかな？写真を撮りました。場所は長津田電車区です。
あと５００３号が試運転がありました。時間は１２時４分ぐらいに長津田（駅）
列車番号は９８Ｔです。また午後にも試運転あるのかな？
では失礼します。

またまた、とんちんかんな事を・・・

お名前: 若林
投稿日: 2003/1/11(23:07)
レス元: 311. 日比谷線直通 ▼ [東98] 2003/1/11(20:53)


日比谷線直通は東横特急ダイヤ改正時（一昨年3月）に、日中は15分間隔で走っていた列車が
30分間隔に減便されました。日比谷線直通列車ですが、東横線→日比谷線直通に関しては、日中も
立ち客がチラホラ出ることもあります。日比谷線→東横線直通に関しては、ガラガラが多いです。
朝夕時は通勤通学客で混雑しています。東武線側では竹ノ塚あたりで、かなり込み合うそうです。
（東武線は普段乗っていないので、詳細のことはよくわかりませんが・・・）
3/19には東武線〜日比谷線直通列車の本数に変化が出ますが、日比谷線〜東横線直通列車の本数は
東横線のダイヤ改正の情報がリリースされない限り、変わらないと思います。
みなとみらい21線開通時（04年）の頃も直通本数が変わるかどうかは個人的にはまだ解りません。


じゃあ、東横線のダイヤ改正の情報がリリースされたら、変わるのかよ。

(118さんの投稿より)
＞ＨＮ変えます。（旧東急8590→新・若林）

ＨＮよりも無愛想な態度を改めたほうがいいね（ｗ

田都三直厨が開業安定後に、どこにあふぉウィルスまき散らすか心配でなりません。

お名前: ロッキー４７０
投稿日: 2003/1/12(00:18)

(中略)

Ｐ．Ｓ：そういえば、今年に入って何回か投稿していますが、新年の挨拶を忘れていました（＾＾；
　　　　改めまして、あけましておめでとうございます。

ヲイ！もう「１月１２日」やで！
遅すぎるちゅうネン　このブォケイ！

さいとうはもう引退したらどうかな。HPもやる気もなさそうだしな。

コメントできませんな。

Re: 東急8500＆営団8000　in南栗橋
お名前：若林 　投稿日時：2003/01/11(土) 22:53

南栗橋まで遠征したのですね。今度は東武30000の長津田遠征がありますね。
いつ頃長津田遠征するのでしょうか？東武30000も初めての神奈川県を走りです。
（東急車輛などで製造された30000は神奈川県内のJR線内を甲種回送されましたが、
今度は神奈川県を走行するので何より楽しみです）
南栗橋車庫ではダイヤの関係で、日中に営団･東急車の留置が登場する可能性もあるでしょう。
あと、長津田車庫でもダイヤの関係で、日中に東武車の留置が登場するかもしれません。
直通区間の距離も長いので、清算運転も登場するのでしょうか？
田園都市線内に東武車が見られる日が待ち遠しい毎日です。

もう見てらんない



タイトル: 328 . Re: 元住吉検車区の東急9000系と営団9000系
お名前: 若林
投稿日: 2003/1/12(11:51)
レス元: 318. 元住吉検車区の東急9000系と営団9000系 ▼ [MASA] 2003/1/11(23:54)

東横線9000と南北線9000が並んでますね。
二子玉川でも引き上げ線の大井町線8000と半蔵門線8000が並ぶこともありますよ。
東急ネタではないのですが、昔北総開発鉄道の9000が2000だった頃があります。
北総開発の2000は京急2000と番号が重なることから、後に9000と改めたそうです。

お名前: さいとう
投稿日: 2003/1/12(13:27)
オリジナル: 325. 01/12の5000系と08系 ▼ [けろちゃん] 2003/1/12(10:32)
レス元: 331. Re: 01/12の5000系と08系 ▼ [ＳＴ] 2003/1/12(12:51)


--------------------------------------------------------------------------------

純粋に趣味に関する質問を現場に問い合わせするのはなるべく控えていただけますと助かります・・・・
もし何らかの拍子で教えてくれたとしても、個人的に教えてくれたもので
教えてくれた人もまさかインターネットで書かれるとまでは想定して
いないこともあるでしょうし、これを見た他の人の問い合わせが多くなって
現場の業務に差し支えるようになるかもしれません。

ですので、これはあくまでもお願いですが、

・現場に問い合わせるのはやめよう

また

・現場の人が好意で教えてくれた場合は、それを掲示板に書いて
いいかどうかよく考えよう

という感じでお願いできませんでしょうか。
自戒を込めて・・・よろしくお願いいたします。
大変失礼いたしました。

***
オレなんかしょっちゅう問い合わせしてるけど、受け応えする社員もなれたもんだよ。
だいたいさいとうだって問い合わせしまくりだろ？　くだらねーなｗ

タイトル: 341 . Re: 最後の急行?

お名前: 若林
投稿日: 2003/1/12(15:06)
レス元: 338. 最後の急行? ▼ [チキンライス] 2003/1/12(14:36)

東横線に里帰りしたら、特急運用が楽しみです。
8590は8両×5本在籍していますので、日中の特急運用が全て8590、
なんて登場するかもしれませんね。

新参者のマルチポスト厨はけーん！

Re: 東急8500＆営団8000　in南栗橋
お名前：lain <ホームページ>　投稿日時：2003/01/12(日) 11:02


はじめまして。横浜情報局のlainと申します！
ついに南栗橋にもきましたね。
あと2ヶ月とちょっとですね。
長津田などの電光掲示板設置も気になります。
東武線というのは乗ったことがないので一度乗ってみたいです。

話は変わりますが、当サイト横浜情報局にも
東急線・営団線・東武線の情報など何でも良いので
ＢＢＳにカキコお待ちしております。
また書きこみます。


このほか、半蔵門板、TNL板にも
ネタの対象を変えて同様の香きこみあり。

>>148
それにレスをつけるとしたら

誰　も　き　い　て　ま　せ　ん

てとこか（ｗ

東急8590の香具師、これで常連ヅラしてるつもりなのか？

いいかげん、掲示板の他の住人からも
ウザがられてるんだろうな、きっと。

そういえば、東武系の掲示板でも
似たような香具師が苦言を呈されてたなあ。
今日。

>>153
ﾔｼはいろいろＨＮをｺｿｰﾘ変えているよ。さいとうの苦言も意味をなしてないよね。

>>151

営団０８系
lain 1/12(日)12:41:45 20030112124105 削除
はじめまして。横浜情報局のlainと申します。
営団０８系は鷺沼に留置されていたのはみたことがありますが
運行しているところは見たことがありません。
まだデジカメを持っていないので今度デジカメを買って
撮りたいなぁなんて思ってます。
そこで質問なんですがデジカメで電車を撮る場合何万画素ぐらいがよいのでしょうか。
教えて下さい。

話は変わりますが当サイト横浜情報局のＢＢＳにも
営団半蔵門線についてなどのことについて書き込みして下さい。
お待ちしております。
アドレスは*******です。書きこみお待ちしております。
また書きこみます。

198．目黒線5080系

名前：lain 日付：1月12日(日) 10時46分
はじめまして。横浜情報局のlainと申します。
目黒線5080系についてですがなぜ目黒線なんでしょうか？
大井町線や田園都市線に入れたほうがよくなると思います。
目黒線は3000系が充当されているので
目黒線ではもったいなくはないでしょうか。

話は変わりますが当サイト横浜情報局にも東急線の情報など
なんでもいいのでカキコしてください。おねがいします！！
また書きこみます！

番外編

情報源は某掲示板と・・・ Ｔ２３１ 2003/01/12(日)20:28 new

ＤＲＣさん＞

私はこの情報を２ちゃんねるという掲示板とこの掲示板の豊春って人から聞きました。
私は2ちゃんねるの情報を元に東武線の臨時列車などの撮影をしに行きます。
31613Ｆの甲種回送のトブコでの撮影もこの2ちゃんねるからです。2ちゃんねるの情報を99％信用していますから。
豊春って人が言うには2ちゃんねるには一昨日の8500系、営団8000系の試運転の時刻、昨日の31414Ｆの試運転の時刻（曳舟・押上）が書き込みしてあったそうです。
そのため、8500系が返却とわかったのは一昨日の試運転で営団8000系だけが下り曳舟到着時刻が深夜にあり、8500系の到着時刻などがなかったとのことですから
8500系はミクリに戻って来ないということで返却か一時返却だと把握ました。
先程もあったように到着時刻が書き込みされていて情報が流出していたので私は信じて水天宮前で張り込みました。同じ時間帯にやはり撮影目的の方が数名いました。



まあ、よくもへらへらと・・・・

>>157
鉄道関連の掲示板でぶっきらぼうにデジカメの質問するなんて考えられねえな。

>>159
URLギボンヌ

>>160
www.at-f.com/tobu/bbs/

>>161
サンクス！

>>83 ：名無し野電車区 ：03/01/09 19:02 ID:???
かってに東急掲示板も最近投稿しにくい。
あの8590厨の立てた1362だか何だか知らんがの
話題に下らないレスが付き過ぎ。
おかげで新ネタ投稿してもその巨大ツリーに
すぐ流されちゃう。


Re: 幕車の普段使用していない幕
お名前：坪内伊丹 　投稿日時：2003/01/12(日) 20:29


こんばんは。

> > > 東横9000系で「二子玉川緑」があるんですが、

> > これは幕に印字されているのでしょうか？ 設定器の釦にあるということでしょうか？
> 設定機の釦で見ました。

これもなのですが、設定器の釦にある駅名と実際に幕に入っている駅名は必ずしも一致しません。
私も全編成を確認したわけではないのですが、東横9000系に二子玉川/緑はないはずです。
そもそも緑幕が消滅し、復活の可能性も低い現在において「園」を消した修正版or新規版を刷るとは考えにくいと思います。

あと、さすがにスレが長くなってきて他掲示板で不評の声も聞かれましたので、
以後の話題は新たにスレを作った上でお願いしたく思います。


氏もここ見てるのかな？

>>163
彼も2ch族(w みたいだから・・・

(´-`).｡oO(なんで8601Fの話題がいきなり出るんだろう…？）

(ﾟдﾟ)ﾊｯ!

お名前: 208運行急行白金高輪
投稿日: 2003/1/12(22:18)
オリジナル: 275. 春日部の8500系 ▼ [みづほ＠まだ会社(?)] 2003/1/10(21:23)
レス元: 339. Re: 減速指令計 ▼ [ロッキー４７０] 2003/1/12(14:55)

(中略)

8641号の運転席床に紙が落ちてました(^^)取り忘れ？
まあ小田急の一部の電車は後部運転台メーターが動いていませんし（だからなんなんだよ＞自分）（笑


ホントにだからなんなんだよ！＞ogawa（怒

今日誰かとらえ○ん見かけなかった？
高津に出没したみたい。
5000系試運転写真うｐされてるし。

★ - [542] 戻ってこい！ - TKK5000 2002/08/15(木) 02:39
[1217] Re: 戻ってこい！ - 若林 2003/01/12(日) 23:01 New!

★ - [579] 懐かしい・・・。 - TKK5000 2002/08/23(金) 18:48
[1216] Re: 懐かしい・・・。 - 若林 2003/01/12(日) 22:51 New!

なぜ８月投稿分のものに今頃レスつけて蒸し返すのか
本当に香具師を小一時間（以下略

>>167
ベレー帽をかぶったﾔｼはいなかったが。

>>168
溺れも見た！

こいつ気は確かか？８月のスレをまた巨大化するか!ｺﾞﾙｱ!

>>168 の[1216]

> ひとつ疑問に感じることがありますが、8090に、「急行菊名」と表示していますが、
> 当時、「急行菊名」行きが存在していたのでしょうか？


アフォかこいつ。

>>159
東武スレでもワライモノ扱い。

まあよく基地外の大昔の投稿にレスするなぁ。
何も考えてないんだろうな、香具師は。
気になったこととして

赤帯のなかった8000、非冷房の7000、そして現在は大井町線で活躍中の8090、
当時の懐かしさを感じます。今は1000・8000・8590・9000・3000が並んでいる光景ですけど･･･。

とあるが、これはどう解釈すればいいんだ？
懐かしさを感じる→ある程度の年齢である。
こんなころがあったんだね、と思っているだけ→厨房くらいの年齢である。
どっちだろ？

>>159と同じ東武系板より


荒れてますね・・・ M 2003/01/12(日)22:39 new

みなさんお若い（幼い）かたばかり？情報交換なんだか夢や希望を語る場なんだか・・・
本当か嘘か・・・見苦しくなってますよ。情報がほしくて見に来ている私にとって
このあれ具合はつらいです。


激しく同意。
東急系掲示板も同じ。

>>173
国鉄を知らない厨房が国鉄を語るのと同じかと思われ・・・。

番外編其の２
そうす
ｗｗw.shiro.ne.jp/tojosen/tojobbs/bbs.cgi?no=5540&reno=5524&oya=5524&mode=msgview&list=new

投稿時間：03/01/10(Fri) 21:54
投稿者名：観覧者
Ｅメール：
タイトル：本線系統を馬鹿にするな


小泉線を「遠い所」というあなたの表現、許し難いものがあります。

投稿時間：03/01/12(Sun) 22:03
投稿者名：観覧者
Ｅメール：
タイトル：そうですね。
＞Solaさん、五衛門さん

そうですね。ちょっと私も熱くなってしまいました。
失礼致しました。

明らかに態度激変。こやつ、原黒いんちゃうか？
HNもなめてるし…
こやつもDQNか？

>>177
そのURL見れないよ。

>>167
その5000試運転の通過直前に高津通ったが、とらえ○んらしき人ﾊｹｰﾝしたよ。
写真とっとけばよかった・・・

>>179
朝には元住吉〜新丸子に出没した模様。

あぼーん



されてる・・・

>>181
あぼーんというか、移動されたみたいだね。
新着30件を見るとちゃんと残っているよ

さいとうはちょっと横暴になってきているんでないのか？

>>183
削除はフォトギャラじゃなく、かってに東急ですが何か？

×さいとう　○坪内
×削除　○移動

まあそれはおいといて・・・
厨房の増加をくい止めるためにはそのくらいしてもらわないと
と思うのは漏れだけだろうか

旧○GAWAが
「こんばんわ！」とかいているのを見ると、
つくづくバカなんだなぁ、何も考えていないんだなぁと思うよ。

>>177さん
スマソでした。
www.shiro.ne.jp/tojosen/tojobbs/bbs.cgi?list=new

誤）177さん
正）178さん

鬱だ…氏脳

移動したって事は、
管理人がたまたま気づいたか、
>>168の書き込みを見たか（ｗ
どっちだ？

保守

>>174
Ｍみたいなのが余計に荒らしを呼ぶんだよね。
それに気づかないで激しく同意なんてする東急厨はやはりおつむが弱い

>>189
管理人には投稿があれば直ぐメールで連絡いくようになっていると思うから、さすがにこのスレ見てってことはないでしょ。
もちろん後でこのスレも見ていると思うが(藁

保守

お名前: 若林
投稿日: 2003/1/13(16:40)
レス元: 354. 本日の０８系（第２編成） ▼ [ＳＴ] 2003/1/13(16:02)

運番検索で08系に乗ることが出来ました。
走行音は静かでした。ただ、ひとつ驚いた点がありました。
半蔵門線路線案内の田園都市線内の急行停車駅のあざみ野に白いシールが
貼られてなかったのです。びっくりしました。
急行があざみ野を通過していたときと同じ路線図だったので、懐かしかったです。


そんなん、びっくりする事か？

タイトル: 354 . 本日の０８系（第２編成）

お名前: ＳＴ
投稿日: 2003/1/13(16:02)

皆さん、こんにちは。
本日、営団０８系に乗ることができました。
そこで感じたことがあります。
営団線内及び東急線内で車内アナウンスが全く流れませんでした。
なぜでしょう？　　ご存知の方教えていただければ助かります。

また、今日の運行は６１Ｓのみです。東急５０００系第１編成も運用に入っていることも確認しました。
長くなりましたが、これで失礼します。

------------------------------------------------------------
漏れ、リア厨だろうがなんだろうが、ホントにこいつ殴ってやりてー
いまさらなんなんだよ。こいつは何個か前の過去ログですら読んでないのか？
だいたい、長い、短いの区別も付かないのかよ。。

誰か、こいつのメールアドレス教えてくれ。。
漏れが苦言を呈してやる。。

>>195
香具師のHP
metoro-e.hp.infoseek.co.jp/

どっかにメールアドレスがあるはず。

アイドルヲタｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!

タイトル: 358 . ８０３９Ｆ廃車へのカウントダウン


お名前: 今年の国民的美少女・渋谷飛鳥に注目
投稿日: 2003/1/13(18:06)

　東横線車両運用掲示板にもあった通り、昨日私は急行・特急運用に入る２５運行で活躍する
　８０３９Ｆに乗ってきました。というのも、８０３９Ｆは既に廃車へのカウントダウンが始まっているので、
　廃車になる前に特急で活躍する８０３９Ｆに乗っておこうと思ったからです。
　ちなみに私が乗った８０３９Ｆの２５運行は桜木町１９：２７発の特急渋谷行です。
　８０３９Ｆの廃車がいつなのかは分かりませんが、８０３９Ｆの廃車後は８０３３Ｆ、８０３５Ｆと違い屋根未改造である８０３７Ｆのみが残ることになるので、最後まで東横特急としての活躍ぶりを見たいものです。

　こやつ、前回あれだけたたかれたのに、そ知らぬふり…

タイトル: 352 . 5002のフリースペース


お名前: リュウ
投稿日: 2003/1/13(14:57)
オリジナル: 320. 自動アナウンスについて ▼ [Ｃショック] 2003/1/12(00:23)
レス元: 345. Re: 自動アナウンスについて＋東急田都線のラッシュの深刻さ ▼ [Ｃショック] 2003/1/13(00:29)


田園都市線は営団線内の車両限界の関係でJRのE231系のような広幅の車両を
導入出来ない上、両数もこれ以上増やすことができないという環境にあります。

5002のフリースペース設置はこのような状況の中で乗車定員を増やすために
やむなく座席を減らす、と言う苦肉の策だったのでしょう。

何が言いたい訳？
こいつも挨拶しないから、氏根！（ｗ

はぁ･･･
漏れはもう４年くらいフォトギャラをロムってるのだが･･･





昔はよかった(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!

いまだ200ｹﾞﾄｽﾞｻｰ

最近、東急系も東武系も
アクセス数の多い掲示板は軒並み
投稿者のレベルが低下してるもんなあ。

じゃんじゃん苦言メールを呈してあげてください。
[email protected]

08系初乗車

名前：若林 日付：1月13日(月) 21時29分
こんばんは。

今日は08系（61S）に乗りました。乗り心地もよかったです。
08系に乗っていて驚いたことがありました。ドア上の路線図の
「あざみ野」の↓の部分に白いシール（急行停車駅であること）が
貼られていませんでした。これは、単なる印刷ミス、あるいは、
残っていたものをそのまま使っているのか、疑問です。

田園都市線ユーザー様へ
九段下幕ですが、東西線で活躍していた時は、僕もよくわかりませんし、
見たこともありませんが、「九段下（地下鉄経由）」と幕表示していた
のではないでしょうか？半蔵門線転籍時に、普通の「九段下」表示に
なったのではないかと思います。方向幕サイトで知ったのですが、
「神保町」幕まで用意されているのですよ。
「九段下」幕は普段は使われません。終着駅で幕回転をしているときに
僕は一回見たことがありますが、今は全編成LED幕になってしまいました
から、もう見ることは出来ません。カメラに収めておけばよかったな、
と後悔しています。

同一内容マルチポスト＆またテキトーな事を
ほざいてやがる。若様、いや、バカ様ウザイ。


ＥＲＲＯＲ：長すぎる行があります！
改行しろゴルァ！

>８０３９Ｆの廃車がいつなのかは分かりませんが、８０３９Ｆの廃車後は
>８０３３Ｆ、８０３５Ｆと違い屋根未改造である８０３７Ｆのみが
>残ることになるので、最後まで東横特急としての活躍ぶりを見たいものです。

見たかねえよ8000厨

タイトル: 361 . Re: 上野毛駅の乗車目標


お名前: あらじゅん
投稿日: 2003/1/13(19:43)
レス元: 353. 上野毛駅の乗車目標 ▼ [なんとなくマン] 2003/1/13(15:15)


なんとなくマン様　回答になるかどうかわかりませんが・・・・・
昔のことならば、多少は覚えている世代なものですから・・・・

ヤシも新入りっぽいが…
年取ってんなら、8000厨じゃねーんだから
「はじめまして」位書け！ブァカ！

>>203
「珍しく」バカ林が挨拶してる…
思わずちびまる子ちゃんの‘野口さん’みたいにワラタ。

このバカ何度保存と喚けば気が済むんだ？
いいかげんにしろ8000厨。

タイトル: 366 . Re: ８０３９Ｆ廃車へのカウントダウン

お名前: 若林
投稿日: 2003/1/13(22:17)
レス元: 358. ８０３９Ｆ廃車へのカウントダウン ▼ [今年の国民的美少女・渋谷飛鳥に注目] 2003/1/13(18:06)

8039Fだけではなく、8027Fも廃車へのカウントダウンです。
あまりにも早い廃車、レールファン東急で公表された廃車発表から
今でも信じられません。
大井町線の8045・47・49・51F、田園都市線8601・02Fもあと少しで
カウントダウンです。最後まで活躍を見守っていきたいです。
ステンレスカーが30年程度で廃車になってしまうのも、勿体無いですよね。
ちなみに、田園都市線の8500はローレル賞を受賞した車両でありますから、
動態保存を望みたいところです。

　

お名前: 若林
投稿日: 2003/1/13(22:17)
レス元: 358. ８０３９Ｆ廃車へのカウントダウン ▼ [今年の国民的美少女・渋谷飛鳥に注目] 2003/1/13(18:06)


8039Fだけではなく、8027Fも廃車へのカウントダウンです。
あまりにも早い廃車、レールファン東急で公表された廃車発表から
今でも信じられません。
大井町線の8045・47・49・51F、田園都市線8601・02Fもあと少しで
カウントダウンです。最後まで活躍を見守っていきたいです。
ステンレスカーが30年程度で廃車になってしまうのも、勿体無いですよね。
ちなみに、田園都市線の8500はローレル賞を受賞した車両でありますから、
動態保存を望みたいところです。


このバカ何回、同じ事書いてんだ

>>207
スマソ、被った

コピペでｹｺｰﾝするとは・・・ｗ

誰か、若林に苦言を呈してやれる香具師いない？

08系初乗車 茅場町 1/13(月)16:47:58 20030113164758 削除
今日の08系（08―002編成）に載ってきました。運用番号は61Sでした。
08系は走行音も静かでした。
ひとつ驚いたことがあります。
あざみ野駅は現在急行が停車していますが、路線図には白いシールが
貼られていませんでした。
あとは、東武30000の半蔵門線・田園都市線入線を残すのみです。
いつ頃になることやら・・。
田園都市線内で30000に乗れる日が待ち遠しいです。


この「茅場町」ってヤシ、>>194のコピペと酷似してないか？時間も・・
もしかして同一人物？

これってｶﾞｲｼｭﾂﾈﾀかしら。

>>212
いやあ、全然あやしい。

タイトル: 370 . 東武30000系


お名前: かんきち
投稿日: 2003/1/14(01:20)


今から５分くらい前、「試運転」の表示を出して東武線蒲生〜新田間の綾瀬川を通過していきました。
上り急行線をすごい勢いで走り去っていきました。
休日のこの時間は電車の行き来がないので気になりました。両数や車番は不明です。
以上、またまた見たまま情報でした。

　
は？　何書きたいの？
両数や車番は不明です　だったら書くなヴォケィ！
漏れが管理人だったらとっくにアボーンだよ！

>>205
まあ、その位はいいんじゃないかと思うが。
挨拶しても中身のないカキコ連発の方がよほど問題（藁。
挨拶も中身もないカキコ連発は・・・（以下略

このバカまた書いてる…　(タイトル名に注目！)

タイトル: 371 . Re: 日比谷線直通

お名前: かんきち
投稿日: 2003/1/14(01:28)
オリジナル: 311. 日比谷線直通 ▼ [東98] 2003/1/11(20:53)
レス元: 317. Re: 日比谷線直通 ▼ [若林] 2003/1/11(23:07)


今から５分くらい前、営団8000系が同じように通り過ぎました。
以上見たまま情報でした。

このバカ、スレ違いにも程がある。
日比谷線に8000系が通れないのを知らないらしい…

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､-‐‐-､､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／::....　.....:::::`､
　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,,........,,,_　 {::::/:::r':;;';;';;;‐::',
　　　　　　　　　　　　 ,､-'''~::::::::::::::::::~'‐!='､/:;;;;;;;;;;;;;;:::ﾉ
　　　　　　　　　 　 ／:::::::::::::;r,=',r''l'ﾐ'､'､:::`:､'y‐-ｯ;;;ノ
　　　　　　　　 　 /:,r'::: :::／ iﾞ／　 i i　'､）､: :':､
　　　　　　 　 　 /:/ ' .:: / ,､-'ー､　ﾞ'' ‐''''‐ ',.:::..',
　　　　　　　　　i:::{:::::::::;i　　　　　　　　　__　},::::::i　　　 .／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　!:::i::::::::;;i　　　　　　　 ,ri'ﾞﾞi,'vl;::::::!　　　.|　てへ？
　　　　　　　　　!:r''i:::::::';'､,､--､　　　 i;iﾋiil}.ﾉ::::::/　　　 |うざいバカ林を
　　　　　　　　　!:'､'＼:::::ﾞ'､　、、 __,, ｡ﾞ''ﾞﾞシ::::／　　 ＜　　　通報しようかな♪
　　　　　　　　　'､i､;`;＞-､`;;､　 i::::'}　∠ｨ-'~　 　 ,,､　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 　 '／: : : : :`'ｖ､､,,ﾞ='-;;;'{::::',　　　　i　i　/ﾞ}
　　　　　　　　　 <;;;;,,,､: : : : :ヽッｖｗ''vﾞ!'~ﾞﾞ　　　 ,!,⊥,', /
　　　　　　　　　　ﾞ':;;/':`'nv: : : :＼　　　　　　　/ ､ｨ:ッ'ﾞﾉ
　　　　　　　　 ,r‐､/　　 !;,;,､､;_;_:l:）､　　 　　 ,r'　'ﾞ　ﾞ'(ﾞﾉ
　　　　　 　 　 i　　'､　　l':'':'ﾞ:~{ﾆ0《　`'-､,､-'~　 _,ｯｰ''~
　　　　　　　　 i　 　 '､　l: : : : :ﾞｿ!iﾞ`'‐､　　_,､‐''~
　　　　　　　　 '､　　　'､ !: : : : :ﾞ'ﾞ:ﾞi　　 `''~
　　　　　　　 ,､-ﾞ':､　 　'-､; : : :_;､-''~'i
　　　　　,､-/　　,　`　　　 ‐'‐'~　　 ノ:､
　　,､‐'''iﾞ　/　　 i　　　　　　-ｯ‐-‐'ﾞ: : :`: ､
　 '-､､-i　i　　 /ﾞ　..:;､,,,,___,,ノ : : : : : : : : : ﾞ>､
　　　　 '､ i　ノ'ー'''~　 l: : : : : : : : : : : : ;／　ノ
　　　　　`'ﾞ''ﾞ　　　　　 l-､､､;,;,;,;,;,;,;､､-'ﾞ　／

＊さいとうへ
　　　　　　　　　　　いた電はよくない

>>214
東武系板で同内容の書きこがあった。

>>218
＊さいとうってフォトギャラの？

とらえもんが若林に苦言を呈してるぞ（藁

とらえもん偉いぞ！

タイトル: 376 . Re: 5103FはA30Tデビュー

お名前: SHIMA
投稿日: 2003/1/14(08:34)
レス元: 374. 5103FはA30Tデビュー ▼ [no-bu] 2003/1/14(07:34)


おはようございます。

5103F、A30でしたか。

A35に山はっていたところ、5102Fが来てしまいました・・・

ログを読んでないアフォﾊｹｰﾝ！(時刻に注目)

タイトル: 379 . 本日の運用

お名前: TRAIN2003
投稿日: 2003/1/14(09:20)

本日の５０００系３本の運用をどなたか教えてください。

お願いします。


5103FはA30Tで、A35は5102Fって書いてあるだろが…
このタコ！
漏れはこんなヤシにレスしたかない

こいつ、ほんまもんのヴァカ。
人身事故を「自身事故」だって…

タイトル: 395 . 田園都市線自身事故


お名前: AZUSA
投稿日: 2003/1/14(15:25)


田園都市線自身事故にあったのは60S 上り下りとも急行は運転見合わせ 今回思ったのは用賀の折り返し使ってやれば渋谷〜用賀結構道混んでたので東急もう少し考えた方がいいなぁ・臨機応変

タイトル: 396 . Re: 田園都市線人身事故。

お名前: さいとう
投稿日: 2003/1/14(15:33)
オリジナル: 378. 田園都市線遅れ？ ▼ [TAI@朝から不良会社員] 2003/1/14(09:09)
レス元: 394. Re: 田園都市線人身事故。 ▼ [馬込の民] 2003/1/14(15:05)

こんにちは。
半蔵門線内に取り残されていたのは
8614
8114
2003
8637
8602
8606幕車
確認しました。これ以外にもあるかも知れません。

------------------------------
しかし、ネ申も暇な香具師だなぁ・・
ずっと張ってたのか？

>>225
さいとうはネ申なので無職なのでつ。

ボク、何書きたいの？
(厨臭い)

タイトル: 397 . 人身事故の影響


お名前: ロジャー
投稿日: 2003/1/14(16:19)


人身事故の影響で二子玉川の大井町線の留置線にデヤ7200が多摩川線か、池上線の車両
（よく見えませんでした）をはさんで留置されていました。多分、今日長津田に行くか
返却の予定だったのが、人身事故の影響で実行できないのでしょう。
いつ、動くか気になるところです。

　

>>227
池上線と東急多摩川線の車両が
共通化されていることを知らないアフォだナ

トラエモソの苦言に対して、ヴァカ林はどういう反応をするのか気になる。

お名前: 若林
投稿日: 2003/1/14(18:15)
オリジナル: 369. ８０２７Ｆ検収庫に移動！ ▼ [とらえもん] 2003/1/13(23:17)
レス元: 385. Re: 2003/01/14の8027F ▼ [とらえもん] 2003/1/14(10:08)


どらえもん様へ

やはり保存には費用がかかったりするのですね。
アドバイスありがとうございます。
今日は03運用に8027Fが入っていたのですね。
最後は有終の美で飾ってくれたら、と思います。


反省の色がない上にＨＮまで間違えてやがる（ｗ
「どらえもん」はﾜﾛﾀ

>>230
やっぱりヤシはただのヴァカか。

若林が毎月のお小遣いを貯めて保存すればいいんだよ。(激藁

玉金保存会みたいに騙されたりして。以下（略　藁

>>230

>どらえもん様へ

烈しくワロタ。

だれかバカ林に「しつこい」と苦言を呈してみたらと言ってみるテスト。

>>224
激しくﾜﾗﾀ。
自身事故＝自らの身に起こった事故
と解釈するしかない。
自分が事故に遭ったのか(w、この香具師は。

ここ見て気付いた。

　どらえもん様

ハゲ笑。
若林＝東急8590はやはり真性なのか・・

>>224
しかも句読点一つも打ってないし（藁

　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　バカ林を迎えに来ますた
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|横 敬愛病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

神保町駅にてさいとう氏と思われる香具師ハケーン！
ベージュのトレンチコート着用。
８６１４Ｆの渋谷行きを熱心に撮影してたＹＯ！
香具師は、そんなに自由の利く仕事をしてるのか？

8693Fが東横に転属回送されたけど、バカ林は
「早く特急運用が見たいです」とかまた書くのかな（ｗ

さいとうはアレですから・・・

8000厨しつこすぎ

お名前: Ｃショック
投稿日: 2003/1/14(22:51)
オリジナル: 358. ８０３９Ｆ廃車へのカウントダウン ▼ [今年の国民的美少女・渋谷飛鳥に注目] 2003/1/13(18:06)
レス元: 404. Re: ８０３９Ｆ廃車へのカウントダウン ▼ [とのちゃん] 2003/1/14(19:08)

今朝、通勤のときに乗ったのが偶然5000系3次車（5103Ｆ）の初運用でした。
ひょっとしてこれが5103Ｆの初運用か？と思ってましたが、やっぱりそうだったんですね。

さて、みなさんがお書きになってる扉が閉まった後に一瞬だけ開いてすぐ閉まる場面ですが、僕もときどき目撃しますね。
今日も5103Ｆに乗ったとき扉がわずかに開く瞬間を見ました。

田都線、人身事故があったみたいですね。珍しく。
僕が帰るときはダイヤは正常に戻ってましたが、途中で混雑が激しくなって長津田に着いた
ときは10分近く遅れました。


間近に迫った8039Ｆなどの廃車予定車の最終運転日、最後の雄姿を撮影するレールファンも
沿線に詰め掛けてるんでしょうか。
僕も最後の営業運転は見に行きたいところです。
しかし8000、8500どちらも外見・車内ともに見る限りではとてもこれが廃車される車両とは思えないですよね。

バカ林といい翼といい、キャプテン翼ヲタみたな、香具師がFギャラに
いるなんて。そのうち岬君や日向小次郎とかのＨＮが出たりして。

とにかく、バカ林徹底的に叩きましょう。

タイトル: 417 . Re:保存

お名前: とらえもん
投稿日: 2003/1/15(01:38)
オリジナル: 369. ８０２７Ｆ検収庫に移動！ ▼ [とらえもん] 2003/1/13(23:17)
レス元: 401. Re: 2003/01/14の8027F ▼ [若林] 2003/1/14(18:15)

　どらえもん好きな、とらえもんです。

　　さて、私はジャイアンではないのでこの話は終わりにしますが
　あえて一言、言わせてもらいますと貴兄が書き込まれた動態保存
　の件ですが、電車は動態で保存すると固定資産に税金がかかるの
　です。ですから展示だけで保存する場合ですと場所と維持費用等
　になりますが、それ以上に費用がかさむ訳です。

　　東急には電車とバスの博物館があります。この不景気な世の中で
　企業の経営陣が考える事は利益が出ない等で躍起になってるさなか
　今後も宮崎台に移転して存続するだけでも、我々ファンにとっては
　有難い事なのです。
　
　　まぁ、堅い話は終わりにしまして残りわずかになった廃車予定車
　には頑張って欲しいものです。

　ちなみに今日は８０２７Ｆの元住吉行きを桜木町で撮影して来ました。

＞ どらえもん様へ
＞
＞ やはり保存には費用がかかったりするのですね。
＞ アドバイスありがとうございます。
＞ 今日は03運用に8027Fが入っていたのですね。
＞ 最後は有終の美で飾ってくれたら、と思います。

>>244
とらえもんのナイス切り返しに拍手。
でも、たまには自サイト宣伝もやってもらわんと
こっちのネタが切れるぞ（藁、ってのは冗談だが。

daily ウォガ！

とらえもん、なんだかんだ言っても大人だよ。

>>247
あのねぇ、あの年齢の人なら今回のは当然の対応だと思うぞ。
むしろ今までのがひどすぎたのさ。

>>248
若林だって結構いいネタ提供してるじゃん。
内容が問題なら管理するさいとうの責任。

>>249
　　　本　　　人　　　で　　　つ　　　か　　　？

　＿＿＿　　　　　 　　＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿|　|(,,ﾟ∀ﾟ)＿　　　　/　　　　　　/　　/
　 |　　 ⊂)￣ |￣　|　　　/　/￣￣/　(,,ﾟ∀ﾟ)
　 ￣￣|　|￣￣|￣　 　/　　￣￣⊂)/　　/　　　　∧∧　　
　|￣￣　　￣|￣￣|　 ＼ /￣￣/　/　　/　 　|￣ (,,ﾟ∀ﾟ)￣|￣|
　 ￣￣（ﾉ|￣￣|￣　 　　￣￣（ﾉ /　　/　 　　 ￣ ﾉっ っ￣￣
　　　　 |　|　　　|　　　　　　　/　/　　/　　 　　〜（　　つ
　　　　 ￣￣￣　　　　　　　　￣￣￣　　　　　　　∪"

苦言ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!


名前：太郎 日付：1月15日(水) 1時14分
若林さん。あなたの東急に対するふか〜い愛着は分かるのですが、
他の掲示板でも、ここでもあなたの願望･妄想ばかり書き込まれて
いるではありませんか。

他の掲示板でも、ここの掲示板でもあなたの書き込みが、どれだけ
の人間を不愉快にしているか考えたことがありますか！！
あなたの言ったことが世間で通用するとは限りませんよ。あなたが
言った意見を東急さんが「はいそうですか。そうしましょう。」な
んてなることはないのですから。あなたの願望･妄想を書き込まれる
のでしたら、ご自分で東急系掲示板を立てられたらいかがでしょうか
？少なくとも自分はお前に腹立ってますので。

これはいけませんねぇ。。

>>252
どうやら香具師のカキコはあぼーんされたみたい棚

スマソ、TNLでのカキコだったのね。

>>255
まだ残ってますが何か？

HN! おちょくってんのかｺﾞﾙｱ!

タイトル: 431 . 8693F試運転
お名前: きくなあ
投稿日: 2003/1/15(13:30)


--------------------------------------------------------------------------------

みなさん、こんにちは。
さきほど（13:15頃かな）大倉山〜菊名間で8693Fを目撃しました。
おそらく試運転しているものと思われます。

以上、みたままでした。

この餓鬼相変わらずヴァカ

タイトル: 432 . Re: Raifanに5080系特集

お名前: みなみ
投稿日: 2003/1/15(15:21)
レス元: 423. Raifanに5080系特集 ▼ [けろちゃん] 2003/1/15(10:09)

5080系は外見こそ5000系ですが、外見以外ははっきり言って全て3000系ですね。がっかりしました。
運転台、座席（5000系：青、5080系：赤）、制御装置（5000系日立、5080系東芝）、
車内表示器(5000系はTIP)。

　

お名前: 若林
投稿日: 2003/1/15(17:37)
オリジナル: 431. 8693F試運転 ▼ [きくなあ] 2003/1/15(13:30)
レス元: 434. Re: 8693F試運転 ▼ [田中（Ｐ２５）] 2003/1/15(16:53)


今日は8693Fの試運転があったのですね。
8693Fは休車になる前は、急行の53運行でよく見られました。
僕も53運行の急行は8590が走っていることが多い、と思っていました。
とくに98年7月頃でしたが、スタンプラリーで東急線を回りましたが、
なかでも急行の53運行は8693Fだった時がよくありました。
残りの8694・95編成も元住吉に戻りましたら、試運転ですね。


このバカ相変わらずトンチンカンなこと書きやがって

>>252

212．削除しました

名前：実田＠管理人 日付：1月15日(水) 16時48分
太郎さま、No.211の投稿は
規定「・企業、団体、個人に関わらず誹謗･中傷する投稿をしない。」に触れているため、削除いたしました。
今後もこのような投稿があった場合、速やかに削除し、悪質な場合はIPアドレスによる入室拒否をさせていただくことがあります。
何卒ご理解願います。


だってさ。

お前ら今フジテレビでこどもたちと鉄道祭りなのにかきこみなしか！

日ﾃﾚ派だから

うぉ〜！ネ申はこのスレ見ていた。

---(ぼそっと独り言)---
こういう事書くとまた「箕輪２」のスレにコピペされるのかな？

しかし、東急8590君は
「どらえもん」への謝罪がないねえ。
禿しく失礼な香具師だ。

溺れが餓鬼の頃、２２メーター道路と地下鉄は箕輪に出来ると
思っていたが実現したのは今のところ道路だけだな・・・。

タイトル: 436 . ４日連続甲種回送


お名前: 2001F急行中央林間
投稿日: 2003/1/15(20:09)
オリジナル: 431. 8693F試運転 ▼ [きくなあ] 2003/1/15(13:30)
レス元: 435. Re: 8693F試運転 ▼ [若林] 2003/1/15(17:37)



　本日発売された「ダイヤ情報」によると２月５〜８日まで甲種回送が行われます。５・６日が
5000系(5105Ｆですよね？)、７・８日が08系(08104Ｆ)が長津田に到着する予定です。

台本どおりの事書くな！

＞ 僕も53運行の急行は8590が走っていることが多い、と思っていました。
53運行というのは今となっては思い出の運番ですね。99年は3000系がよく充てられていたのを
思い出します。

ヴァカ林と同レベルですな

>>267
>７・８日が08系(08104Ｆ)が長津田に到着する予定です。

08-105Fですが何か？

と苦言を呈するテスト。

>>264
っていうか、誰から見ても2ch見てるのは明らかだったでしょ、伊丹ﾀｿの場合。
だったらここだって見てる(もしかしたら書き込みも？)してるでしょ。
地丹の部屋とか見ると明らか。

[301] Re: これって力学か？
　　お名前：坪内伊丹　投稿日時：2003/01/15(水) 22:24


だから計算過程なんだって。
2乗の件はsupタグで分かりやすくしたつもりだったが・・・やはり ^ を使った方がいいのかな。

↓最近すっかり有名になってしまった(藁　かってにコピるよ
-------------------------------------------------------------------
269 ：名無し野電車区 ：03/01/15 22:01 ID:???
>>264
っていうか、誰から見ても2ch見てるのは明らかだったでしょ、伊丹タソの場合。
だったらここだって見てる(もしかしたら書き込みも？)してるでしょ。
地丹の部屋とか見ると明らか。

>>270
見に逝って来ますた。もう禿藁。

こいつ何回「本当に申し訳ありません」って言ってるんだ？
だいたいこれで本当に反省したのか。

[973] 申し訳ありませんm(_ _)m
お名前：208運行急行白金高輪　投稿日時：2003/01/15(水) 22:30 　[返信]

本当にすみません。
仰るとおり、今日の8693Fは74運行で渋谷２番線発着でした。

> 以前から言っておりますとおり「量より質」を重視しておりますので、そこをご理解いただきたく思います。
> あまり信用できない多くの情報よりは、少なくても確実に信用できる情報の方が、速報性、記録性ともに勝っていると考えます。
> もちろん打ち間違いは誰にでもあることですが、投稿ボタンを押す前にもう一度だけ内容を確認いただくようお願いします。
毎度毎度本当に申し訳ありません。
かなり信頼を失っていたと思い、非常に反省しております。
今後は慎重に投稿させて頂きます。本当に申し訳ありませんでした。お許しくださいm(_ _)m
前回も同じ事を申し上げて、またこのような事になってしまい本当に申し訳ないです。
次回からは、ハッキリ確認できました情報のみ書かせていただきます。
思い込み等、間違えをなくすよう致しますので、どうか、今後もよろしくお願い致します。
本当に申し訳ありませんでした。

>>272

そこのアドレスプリーズ

>>273
www.nurs.or.jp/~tokyu/unyo/

>>264
何の事かと思ったら・・・そういう事だったのね。

ここで若林君のことを叩くやつら。
ｺｿｺｿしてないで、堂々とフォトギャラリーに出てきて発言してみたらどうよ。
匿名板じゃなけりゃ言いたいことも言えないのか？

言っておくが若林の書き込みは削除されたことはないからな。
おまえらに迷惑だの馬鹿だの言われる筋合いないね。

本当に文句があんならさいとうに言ってみろ。え？

ｳﾞｧｶ林降臨━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━!!!!

>>275
削除されたことはないと思うけど、移動されたことはあるね。(つい先日)
はっきり言って迷惑だよ。
香具師がバカなのは勝手だけど人に迷惑かけるなよ。

さいとうに言え、ってそれじゃさいとうに迷惑がかかるだろ？
そんな事も分からないのか。

ﾌｫﾄｷﾞｬﾗ見られないぞ

ホトギャラ落ちてる？

IDが非常ブレーキかよｗ

>>275
いやいや、ｳﾞｧｶ林君の事を叩いてるんじゃなくて香具師の真性ぶりを皆で観察して
楽しんでるわけよ。

ここからはﾏｼﾞﾚｽするけどネットのコミュニケーションにどっぷり漬かる前に世間の
常識や人への接し方などなど勉強したほうが良いよ。
少なくとも一度言って相手にされない事を何度も言うのは辞めた方が良いな。

>>277
おまえとさいとうの関係は？
さいとうは管理者なんだからサイト閲覧する奴らのクレームを受け付けるの
は当然の責任だろ。

>>281
どう考えても「叩き」にしか思えない。
実際若林君の行動力は素晴らしい。おまえらにまねできないだろ。
もう出る杭は打たれる、の時代じゃねーよ。馬鹿ども。

ｦﾁ対象は該当掲示板へお帰り下さい

ふざけんな

>282
ああいう見事な作文力は真似したくないぞ(藁
行動力って、いったい何の行動をしてるやら

・・・しまった吊られたか（鬱

>>285
一生懸命取材して、レポってるじゃないかよ。
それをおまえらは読ませてもらってるんじゃないか。
えらそーに言ってるんじゃねーよ。

>286
ん、こいつの取材レポなんて読んだ覚えないぞ。どこにあった？
妄想ならいつも読んでるが。

>>287
妄想とか決めて掛かるのはよくないですねえ。

>>286
貴兄も「取材」ですか･･･(ﾜﾗ

某掲示板で苦言も呈された事だから元祖「取材」活動のとら○もん氏に
弟子入りしたらどうですか？

>286
×「おまえらは読ませてもらってる」
○「漏れたちが読んでやっている」
◎「漏れだって読まなくて済むんなら読みたくないんだが、順番に出てくるのは仕方がない」
日本語は正しく使うべし。

「取材レポ」ってどれだべ、とフォトギャラ掲示板で「東急8590」と入れて検索してみたが
山のようにあって読む気が失せた（藁。とりあえず無差別抽出でいくつか読んではみたが、
「○○見ました」レベルのが一つ当たっただけだったぞ。

>>289
紛らわしＨＮつけてるヤシは相手にできないな
とらえもん　も　どらえもん　も変わらん。嫌味なレス書く方がどうかしてる。

>291
あのレスが嫌味か？漏れはそうは思わんが。

>>291
つ〜ことはキミはｳﾞｧｶ林君本人なのかな？
疾風線路☆に続く本人降臨ですか。

>>293
若林君は投稿のルールを守って投稿している。
若林君を誹謗する投稿は、さいとうの苦言とともに即刻あぼーんされた。

文句言われる筋合いはないね。
くやしかったら若林君が投稿できないようにしてみろやｗ

>>294
自分自身に敬称をつけるなよ。
国語の時間に習わなかったかい？

>>295
> >>294
> 自分自身に敬称をつけるなよ。

はぁ？

祭りの予感。

てゆーか今回の本人光臨は正直、ネタだろ？

>>296
若林はレポなんかほとんどないぞ。カキコするのは大抵自分の願望ばかり。
同じ厨房のOGAWAは結構してるみたいだけど。（間違いだらけだがな）
とにかく、さいとうや常連は若林をはじめとする厨房共に頭を悩ませていることは確かだ。
ここで Y/moC3Meが何を言ったってお前が叩かれるだけだよ。
場の空気を読めないのなら、頼むからこれ以上ここには現れないでくれ。
厨房は即刻寝るように苦言を呈しておく。

香具師の書きコはまともとは思わんな。
挨拶ひとつ無いし、妄想・願望が多過ぎるのは事実。
いろいろな掲示板で再三苦言を呈されてるにもかかわらず
反省する気が全く無い。

>>275
＞ｺｿｺｿしてないで、堂々とフォトギャラリーに出てきて発言してみたらどうよ。

以前香具師にではないが、ある別の投稿者に苦言を呈したら、同様な香具師が
続出してしばらく荒れてしまった事がある。ほぼ丸１日くらい。

だから書き込むのは簡単だけど、他の善良な常連さんにまで迷惑がかかって
しまうのよ。
あの時はそれを痛感した。それ以来、あそこに書くのやめたけど。

300ね。

読売新聞の世論調査
「10代の子供たちの行動や生活ぶりであてはまると思うもの」

小見出しには・・・パソコンうまいがあいさつ出来ない

以下一部抜粋

パソコンなどの操作がうまい・・・67.4%
あいさつがきちんとできる・・・11.3%

その掲示板の投稿者の年齢はわからないけど、
如実に表してるような気がする。

>>299 は機○特快ﾀﾝでつか？

214．Re:RailfanTokyuで5080系特集

名前：S.W 日付：1月15日(水) 20時7分

＞実田様
やはり5000系の種別表示器の部分は直通先表示でしたか。
側面は運転室のモニタで確認するときに3000系と同じ配置の方が見やすいから3000系に合わせたようですね。
座席の赤色は誤乗防止でしょうか京王6000系では編成によって吊革の色を変えて誤乗防止をしているそうですから…


↑
ｱﾌｫか。どう考えたって、田都と目黒を誤乗する香具師はいないだろうよ。

こいつのなげやりな態度は何とかならんのか？

タイトル: 454 . Re: 5080、本線試運転開始


お名前: みなみ
投稿日: 2003/1/16(14:35)
レス元: 448. 5080、本線試運転開始 ▼ [リュウ] 2003/1/16(10:57)


＞いよいよ5080も営業運転開始まで秒読み段階に入りましたね。

そうでしょうか？5080系は目黒線の車両ですよね。田園都市線内での走行試験をした所で目黒線、
そして乗り入れ先の営団南北線・都営三田線・埼玉高速鉄道線でもハンドル訓練や走行試験をしないと
営業運転に使う事は出来ないのでは。

まだ他社線で試運転をしていない所を見ると営業運転開始は早くても3月頃になるのでは。
素人考えですが。

そう公言するんだったらかくな！　ヴォケ！

　

またまた番外編
ソース　http://www.shiro.ne.jp/tojosen/tojobbs/bbs.cgi?list=new

投稿時間：03/01/16(Thu) 12:51
投稿者名：川越市駅の利用者
Ｅメール：
タイトル：09Tの9151Fに夜期待
今日9051は09Tでした。夜地上で走るでしょう。あくまでも予想です。

タイトルに注意！

投稿時間：03/01/16(Thu) 13:54
投稿者名：らんちゃ
Ｅメール：
タイトル：Re.川越市駅の利用者
恐らくいつもの運用につくモノと期待してますが・・・
それから組成番号書くときに途中車両でＦを使って作らないでくださいね。（笑）
（例）○１１００６Ｆ×８９７５Ｆとか。友人に東武関係者がいるんで

普通なら、‘タイトル：09Tの9151Fに夜期待’なのに
‘タイトル：Re.川越市駅の利用者’とこのアーパーぶり。
しかも呼び捨て（ｗ

訂正スマソ

誤)‘タイトル：09Tの9151Fに夜期待’
正)‘タイトル：Re．09Tの9151Fに夜期待’

鬱山車農…

>304
投げやりな態度もさることながら、乗り入れ先はＡＴＯだってことを
教えてやった方がｲｲと思われ。

ＡＴＯのハンドル訓練ってどうやるんだろうな。皆で発車ボタンを
押す練習でもするんか（藁。

こいつの暴走ぶり、誰かとめてくりィー
タイトル: 456 . Re: 5080、本線試運転開始＆８５４１Ｆ


お名前: みなみ
投稿日: 2003/1/16(15:59)
オリジナル: 448. 5080、本線試運転開始 ▼ [リュウ] 2003/1/16(10:57)
レス元: 455. Re: 5080、本線試運転開始＆８５４１Ｆ ▼ [タカユキ] 2003/1/16(15:32)


＞僕の意見では、ハンドル訓練は無いと思います。ホームドアの作動とかは試運転しなくてはなりませんが
5000系は3000系とほとんど運転台が同じです。

運転台が同じだからと言って、試運転無しで営業運転を開始する事は出来ないと思います。
ホームドア、TASC,ATC等が正常に動作するかどうかは田園都市線を走っただけでは分かりませんよね。
しかも5080系は目黒線、都営三田線、営団南北線、埼玉高速鉄道と4社の線路を走る訳ですし、
それぞれでホームドア、ATCなどの方式が異なるわけですから、
最低1回は（実際には2,3回走ると思いますが）それぞれの路線で試運転をして動作に問題がないかどうかを
調べる必要がありますよね。
（営業運転を開始してから不具合が見つかると当然通常の営業運転に支障をおこしますよね。
乗り入れている他の路線にも迷惑をかける事になりますし）
そうなると、リュウの言っている田園都市線での試運転開始と近々営業運転開始は、結びつかないのでは
ないかと思ったのです。

　

なぜフォトギャラにトワイライトの写真が投稿されてるのか、全く分からない。

>>294は放置で。

みなみは、たち悪い香具師だな。
呼び捨ては、いかんだろ。

>>309
貼り付けた香具師は単なる鉄道画像掲示板と勘違いしているかと思われ・・・。

田園都市線の事
お名前：ホームズ <ホームページ>　投稿日時：2003/01/16(木) 18:06


自分が撮ってきた写真をみて気づいたのですが、
田園都市線の２０００系って８５００系等と比べると逆じゃないですか？


意　味　が　わ　か　り　ま　せ　ん。

>>312
warata

タイトル: 460 . またも踏切ゴミネタ〜


お名前: 208運行急行白金高輪@最近03系で寝過ごすなぁ
投稿日: 2003/1/16(19:34)



こんばんわ。またもゴミネタすいません。

東横線上り各停でかぶりつきをしていてチョイ気になったことです。
自由が丘ー都立大学の都立大学３号踏切（都立1,2,3号まとめのです）の非常発光信号がなんか変でした(^^;;
てのは、上り向きのその信号が２つ付いています。片方は道路側にそっぽ向いています。

踏切発光信号は元々赤い電球タイプと、LEDで発光時だけ赤く点灯するタイプがあるんですが、LEDタイプに変わっていたような気がします。

勝手に気になったので投稿しちゃいました(^^;;;;
ゴミネタばっかしすいませんm(_ _)m

Ｐ.Ｓ
東武直通でダイヤ改正があるんですけど、せっかく覚えたのにぃ〜……って感じです（滝汗


ごみネタと分かっているなら書くな！！！！

しかも文章が同世代に問いかけているような感じだし。

しかもこいつ妙な事に詳しい。

最後、何を覚えたの？

>312
既に貼ってあったかｗ

しかしこれ、どー考えても解せぬ・・・逆、逆、、、

以下の人物について皆さんどう思われますか？（いずれもＦギャラ、若しくは勝手にＴＱに登場した事のある人物）

１、Ｙ
２、jiro
３、横浜急行電鉄
４、藤が丘2番ホーム


番外編
東急8590が今まで使ったＨＮ（他の掲示板含む）

東急8590、若林、茅場町、三軒茶屋

>>316
おまえ馬鹿じゃねえのか？
くだらないんだよ。

>>316
Yは「庵の掲示板」の常連だろ。DQNだよ。

■--荒らし
++ Ｙ (新5000系)…108回 ---

ここのページに２件もの荒らしが来ております。
「まんこ」と「うんこ」とか言うやつがやってます。
ですので、はやてレールスターさん、２件ほどの荒らし記事削除してください。
(**********.jp)..12/17(Tue) 16:23[429]

前スレhtml化
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1039/10397/1039793274.html

お名前: 九品仏住民
投稿日: 2003/1/16(22:07)
オリジナル: 449. 長津田駅に、夜間試運転についてのお知らせが掲示される。 ▼ [こんぶ] 2003/1/16(11:15)
レス元: 458. Re: 長津田駅に、夜間試運転についてのお知らせが掲示される。 ▼ [こんぶ] 2003/1/16(17:53)

みなさん今日は。
ちょっと他のサイトをのぞいていて発見したことですが。
やはり今週末の試運転は30000系みたいです。
明日金曜日に東武30000系が東急初入線などと掲示板に書かれていました。
ちょっと明日は張ってみようかと思います。

ちなみに見つけたサイトの掲示板なんで情報源直リンしてよいか
わからないので一応伏せときます。


でちょっと質問ですが、東武線内で5000系08系などが走ったのって
何時頃でしたっけ？
よろしければ教えてください。


＞さいとうさん
もしまずかったら消去してください。
掲示板のサイトが必要ならメールでも送りましょうか？

よろしくお願いいたします。

では。


「掲示板」とは、２ｃｈのことでつかな。。

317 名前：名無し野電車区 投稿日：03/01/16 21:14 ID:S1hJxUMg
>>316
おまえ馬鹿じゃねえのか？
くだらないんだよ。

精障・身障もいるので叩き方は十分気をつけてね。

>>322
２ｃｈでｺｿｺｿ叩くのは真性DQN。

>>320
お名前: さいとう
投稿日: 2003/1/16(22:28)
オリジナル: 449. 長津田駅に、夜間試運転についてのお知らせが掲示される。 ▼ [こんぶ] 2003/1/16(11:15)
レス元: 463. Re: 長津田駅に、夜間試運転についてのお知らせが掲示される。 ▼ [九品仏住民] 2003/1/16(22:07)

九品仏住民さん、すみませんが、消させていただきます。



だって。

タイトル: 464 . Re: 長津田駅に、夜間試運転についてのお知らせが掲示される。

お名前: さいとう
投稿日: 2003/1/16(22:28)
オリジナル: 449. 長津田駅に、夜間試運転についてのお知らせが掲示される。 ▼ [こんぶ] 2003/1/16(11:15)
レス元: 463. Re: 長津田駅に、夜間試運転についてのお知らせが掲示される。 ▼ [九品仏住民] 2003/1/16(22:07)


九品仏住民さん、すみませんが、消させていただきます。

矢部ー、かぶった（汁
スマソ

>>323
????

たった今、ホトギャラがまた見えなくなった。

ページを表示できません
検索中のページには問題があるため表示できません。

--------------------------------------------------------------------------------

次のことを試してください:

www9.big.or.jp ホーム ページを開いてから、表示する情報へのリンクを探してください。
[更新] ボタンをクリックするか、後でやり直してください。

[検索] ボタンをクリックして、インターネット上の情報を検索してください。
関連したサイトの一覧 も表示できます。




HTTP 500 - 内部サーバー エラー
Internet Explorer

掲示板全部と運用検索もだめだね。
メンテナンス厨か？

復帰した。
けど９品ほとけ様のは阿梵済みだった。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5803/
はしのえみおのHP
しかし、掲示板が２ｃｈとは・・・

このアイドルヲタ、改行位しる！
エラーが出るから漏れ、改行修正した。

タイトル: 470 . ８０３７Ｆの行方


お名前: 今年の国民的美少女・渋谷飛鳥に注目
投稿日: 2003/1/16(23:48)



　休車状態だった８６９３Ｆが古巣の東横線に戻って試運転を行ったようですが、
　本運用開始まであとわずかといった感じがします。
　いよいよ８０２７Ｆも運用離脱になりそうですね。
　さらに次の編成（おそらく８６９４Ｆ？）が東横線に戻る頃には、
　８０３９Ｆも運用離脱となることでしょう。
　しかし８５９０系が全て東横線に出揃うとなると、今回廃車された
　８０４１Ｆのように８０００系を一本休車扱いにしても、車両運用に
　余裕が出そうな気がします。
　そこで８０３９Ｆと同様、屋根が未改造である８０３７Ｆを休車にすることも
　考えられるのですがどうでしょうか。
　とはいえ、８０３７Ｆは８０３９Ｆ亡き後唯一屋根未改造で残る貴重な車両である上、
　クハ８０３８の正面貫通ドアは新しいものに交換されているので、
　ＭＭ２１線開通時までは活躍してもらいたいと思っているのですが。

何が書きたいんだよ、この盆倉！
ヴァカ林レベル。　

さいとうは糞になってきたな

>>307
ＡＴＯだって異常時は、手動運転するだろ？
ボタン押す訓練してどーすんだヴォケ！

番外編
「京急博士必死だな」


（旧）京急博士さん　投稿者：Station 　投稿日： 1月15日(水)18時06分32秒

１月６日に
＞あなたが僕の書き込みが嫌ならばもう来ないよ。
といったにもかかわらず、ハンドル名を「社員1級業務サポート係」だの「副参事助役」だのころころ変えて投稿しているのはなぜですか？
同一人物であることはリモートホストでわかるんですよ。

あなたは以前にも１２月１５日以降「京浜電車博士」、「京急マスター」、「京急博士の秘書」などとハンドルを幾度となく変えて投稿していますよね。
内容はともかく、意味もなくハンドルを変えることは信義に反します。読み手を小馬鹿にしたような発言は不快です。管理者の吉本さんが管理に寛大であることを逆手にとっているとしか思えません。

>335
そのために普段から列車指定して手動運転してるんじゃないのか？
新車が入るたびにやることでもなかろう。

タイトル: 473 . 51015103


お名前: 百一番搾り
投稿日: 2003/1/17(07:21)


5101Fは17、5103はA35

1000％いいかげん！
こいつもどーにかならんのか

>>338
携帯からならしゃあない。

ＯＧＡＷＡ（旧）は勝手に東急で注意をされてからは書き込みが一切なくなった。

でも、フォトギャラでは誰も注意する人がいないので相変わらずボーソー中

フォトギャラでも見かけないとおもたら、

勝手ですみませんがHNを「OGAWA」→「208運行急行白金高輪」に変えさせて頂きます。

でしたね。

ｳﾞｧｶ林もTNLで注意されてから、フォトギャラでもカキコが無くなった罠（藁

↓こいつの投稿、前半部分何を言ってるんだ？


案内表示
ケイスケ 1/16(木)20:45:43 20030116204501 削除
最近連続して東武伊勢崎線、千代田線、半蔵門線と乗る機会があったので案内表示板を
見てみました。こちらのページに載っていた渋谷駅の表示板も本当に設置されていて驚
いてしまいました。ごめんなさい。渋谷で見る『押上・南栗橋』という表示はあまりに
新鮮だったもので・・・。
快速伊勢崎様が書かれている「看板が交換されていない」というのは僕も気になります
ね。半蔵門線内はもとより伊勢崎線内の看板にも『渋谷・中央林間』などの表示の入っ
たものも見ていないのでそちらも気になります。田園都市線内では何らかの変化はあっ
たのでしょうか？あと２ヶ月！待ち遠しいです。

>>342
TNLのアドレスキボンヌ

ところで「俺の掲示板」はどこに隠遁してるんや？
誰かＵＲＬうｐキボンヌ（ｗ

31.　一言　名無しの権兵衛　　2003/01/16 (木) 20:42

はじめまして。
タカユキさん。一言言わせていただきますが、東急電車フォト
ギャラリーにトワイライトエクスプレスや西九条の画像を掲載
していますが、東急とどのような関係があるのでしょうか。
よく考えてみていただきませんか。
それに、リンクのアドレス間違っていましたし。

>>344
http://www1.ezbbs.net/37/tnl/

既にあぼーんされたが 211が若林に対する苦言だった。
管理人は中傷としか受け止められなかったようだが。
まぁ、それ以来ｳﾞｧｶのカキコが無くなってﾖｶｰﾀけどね。

>>347

>>252でちゃんと保存してありますよ。その苦言。

よろしく。２．５ちゃんねるの副副管理人だす。

鰯参上、安芸

>>347サン、さんきゅー

(;´Д｀)

タイトル: 480 . ゴミネタばっかりすいませんm(_ _)m


お名前: 208運行急行白金高輪
投稿日: 2003/1/17(16:53)
レス元: 460. またも踏切ゴミネタ〜 ▼ [208運行急行白金高輪@最近03系で寝過ごすなぁ] 2003/1/16(19:34)


--------------------------------------------------------------------------------

こんにちは、自己レスです（汗

先程、都立大３号踏切を見てきました(^^;;
ら、どうやら新型の障害物検知装置が準備してありました。黒いビニールが掛かっていたんで。
これが稼動開始時に昨日書いた、発光信号もとりかわるんでしょうね。

ゴミネタ自己レス失礼しましたm(_ _)m

(;´Д｀)

名前：実田＠管理人 日付：1月17日(金) 19時42分
チキンライスさま、機場特快さま、こんばんは。

運用情報ありがとうございます。
8601Fも出ていたのですか。。。
実はそれが目的で出かけたんですけど、戻ってきちゃいました。（涙）

4月ごろには運番投稿用のページを設置したいと考えております。
どうぞご期待下さい。


運用掲示板、勝手にTQにもﾌｫﾄｷﾞｬﾗにもあるからこれ以上増やすな。

タイトル: 492 . 1000系日比谷線

お名前: 東98
投稿日: 2003/1/18(00:41)

皆様こんばんは。 東武線対日比谷線の直通はダイヤ改正後は減便になるのでしょうか？
東横線対日比谷線の変動もわりと気になる事ですがごぞんじの方はいらっしゃいますか？

東武系の掲示板を探せっつーの！

そして、マジレスするアフォ。

　タイトル: 496 . Re: 1000系日比谷線

お名前: リュウ
投稿日: 2003/1/18(03:04)
レス元: 492. 1000系日比谷線 ▼ [東98] 2003/1/18(00:41)

＞ 東武線対日比谷線の直通はダイヤ改正後は減便になるのでしょうか？

本数が大きく減らされることはないでしょう。種別がそもそも違いますし、
現在、北千住〜南栗橋間で走っている区間準急を中央林間へ延長するだけで
東武側では大きく時刻を修正する可能性は低そうですし。
詳細は時刻が発表にならないと分かりませんが、心配することはないと思います。

相変わらず挨拶しないヴァカ。
下の瀬川氏を見習えと言いたい。

脱兎落ち

タイトル: 513 . さいこい

お名前: 若林Ｆ8501疾風線路星
投稿日: 2003/1/18(19:13)


(内容は空)

>>356
ﾜﾛﾀ

誰か○GAWAに
「こんばんわ」
じゃなくて
「こんばんは」
だって教えてやれよ。

タイトル: 515 . おーいっ


お名前: 若林Ｆ8501疾風線路星
投稿日: 2003/1/18(19:17)



若林　疾風線路星　最近書き込まない無いけど　どーした

がっこ始まって　荒らすめんどくさくなったかぁ？

お前らの書き込み見てるとはっきり言ってむかつくんだよね

まあ　君たち　２ちゃん　でも叩かれてるしな


>>356
内容ありバージョン

＞359
本物の知障だ・・・

ようやく359のコピペが消された。

よし！　

今宵はフォトギヤラに集団突入。波状攻撃。

＞362
ＤＱＮは勝手に逝ってくれ

タイトル: 517 . Re: 田都車両にＫマークステッカー(8694Fにも！！）


お名前: 若林
投稿日: 2003/1/18(21:47)
オリジナル: 483. 8500系にＫマークステッカー ▼ [-----------] 2003/1/17(20:30)
レス元: 509. Re: 田都車両にＫマークステッカー(8694Fにも！！） ▼ [-----] 2003/1/18(15:46)

田園都市線の8590は、東横線に1月中に里帰りする予定でしたが、
新型5000の残り3本の甲種回送の関係で、里帰りは今月中ではなさそうです。
今月中に東横線で3編成が見れるかと思いましたが、ちょっと残念です・・。


馬鹿林、君臨AGE

>>363
おまえのその一言の結果が
>>364なんだなｗ

>>364
また適当こきやがって。

＞新型5000の残り3本の甲種回送の関係で

5000系はすでにもう4本いますけど。

>>358

‘ａｙａｙａ’（プッ　にも（ｗ　　

勝手板では男鹿話君が降臨。

>>368
運用板にて

慎重に投稿と言っているそばから検束だとよ(w
検測だろ。

http://www9.big.or.jp/~rdct55/kb/tokyu.cgi?b=tokyu03&c=e&id=538&img=on&mobile=

┬──┬───
　　　 []＿＿ []＿＿　||
　　　 ○ .　　○　　 　||　　ｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝ〜
　　　| |＿＿＿＿＿__.||
　　　|「　　　　　　　　 ||　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　∧＿∧　∧＿∧||。oＯ　珍しく急行で座れたﾅ。ﾗｯｷｰ!
　　 （・∀・　）（´∀｀； ||　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　□⊂　）（　　　　.||＝
　　 （　（　,--（ （　┏. ||
　　　し' し　　し'し'||　 ||
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　↓

　　　　　┬──┬|
　　　　　[] ＿＿ [].|　　あらやだ！
　　　　　○　　　○＼　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　ヾ　　　Ｖ　　　　||
　　　　　ズンッ　　　　　ﾑｷﾞｭ ||
　　　　　 ∧＿ @@@@　∧＿∧
　　□　 （・∀（ (゜д゜@（　 )ﾟ∀）　＜・・・・・。
　　　　⊂　　　 （　　　　ヽ　⊂||
　　　　　ヽ　（_つ（::::::::::::ノ⊂ノ||
　　　　　　し'　　　U U　　 し' ||

＞372
ﾜﾗﾀ。
てか、本当に多いね、こういうｳﾞｧｳﾞｧｰｰ

[2318] ついに。
投稿日：2003年01月19日 (日) 13時24分 投稿者：イブニング息子YASUO

イブ息。です。
東急系の掲示板に載っていましたが昨夜、遂に３００００系が長津田
に姿をあらわしたそうで．．．．

さて営団、東急の乗務員の間での同車の評判はいかがなもので？？

たまにはやるじゃん。於雅倭君。


お名前: 208運行急行白金高輪
投稿日: 2003/1/19(18:49)
オリジナル: 519. 夜間試運転 ▼ [いっちゃん] 2003/1/19(01:24)
レス元: 545. Re: 東武30000系、東急線初入線 ▼ [MASA] 2003/1/19(17:53)


こんばんわ。というか度々投稿すいません。
跨線橋の上には、10数名の方々が撮影をしていましたので、その中でどなたかが写真も投稿して下さるかと思われますので・・・・

時間と動きを少しまとめてみます（と言っても、行ったのが15時頃なんですが・・・）

15:05頃・・・・東武車30000系と東急5103Fが連結されていました。
　　　　　　　　解結作業中だったようで、赤と緑の旗で合図した後、解結され、手前の5103Fが一旦出て行きました。
15:10頃・・・・解結された5103Fが検車区の反対側に移動。
15:40頃・・・・東武30000系が一旦検車区から出て行く。
15:45頃・・・・東武30000系が10番線（8620Fがいる線）に移動。
15:50頃・・・・奥にいた8620Fが貫通扉を開け、連結準備。
　　　　　　　　その後連結。今度は東武車が手前。


3000系が一旦出る際、「急行　長津田　97T」と表示していました。　　　　

手元の時計なので少しズレていましたらすいません。

ヴァカ林の次にムカツク奴。
タイトル: 534 . Re: なぜ5080系増備を

お名前: みなみ
投稿日: 2003/1/19(14:06)
オリジナル: 491. なぜ5080系増備を ▼ [碑文谷少年] 2003/1/18(00:35)
レス元: 533. Re: なぜ5080系増備を ▼ [けろちゃん] 2003/1/19(13:34)


武蔵小山駅に待避線が完成し、急行運転が開始となり、東急線内の運用が増える為の増備、また将来
日吉まで延長開業した際の車両の先行落成車として、今回5080系は製造されたものと考えます。

誰も聞いてね―んだよ！
Ｆｕｃｋ！みなみ！

>>375
こっちが真の姿

[314] 中央線人身事故
お名前：208運行急行白金高輪　投稿日時：2003/01/19(日) 19:02

ぴぇ〜、二日連続中央線人身事故ですよ。
つくし野の発車案内で昨日も今日も「他社線情報：中央線は12:59頃発生した人身事故の・・・・・」
２日同じ表示してるとは、壊れてるンか？新型発車案内。
と思ったけど、よく聞くと今日もホントにあったそうで。
凄まじい・・・・・


何がびぇ〜だ(w

お名前: 東急8590
投稿日: 2003/1/19(20:39)
レス元: 556. 今日（1/19）の長津田検車区 ▼ [MASA] 2003/1/19(19:31)

8694Fと東武30000の並びは最初で最後ですね。
8694Fの東横線里帰り後は貴重な一こまになることに違いないでしょう。
僕も東武30000を見に長津田に行けばよかった・・・、そんな気持ちで
いっぱいです。乗入開始後は日常茶飯事ですよね。
半蔵門線押上開業+東武乗入開始まで今日であと2ヶ月となりました。
東武30000が田園都市線内で乗れる日が楽しみです。


お名前: 若林
投稿日: 2003/1/19(20:43)
オリジナル: 556. 今日（1/19）の長津田検車区 ▼ [MASA] 2003/1/19(19:31)
レス元: 565. Re: 今日（1/19）の長津田検車区 ▼ [東急8590] 2003/1/19(20:39)

すみません。お名前の部分が若林ではなく、東急8590と書いてしまいました。
管理人様、お名前部分にミスがあったことをお詫び申し上げます。


日常茶飯事って、そういう使い方か？

>>377
中央快速なら二日連続なんて日常茶飯事だろうに。

>>378

1000％怪しすぎる。

>>376
葉解氏区同意！
全てを知っているかのような発言や他人を見下すような発言・・・
氏んでほすぃ〜ＹＯ！

タイトル: 571 . 路線図


お名前: 東98
投稿日: 2003/1/19(22:21)



皆様こんばんは。 東急・営団・東武の直通は車両も楽しみですが車内掲示の路線図も結構興味深い1つです。営団は双方の乗り入れ区間のせると
は思いますが東急・東武はどの辺りまで載せるのでしょうか？

んなぁこと、こっちが知りてぇーよ！
以上、見たままでした。（ｗ

　

ぼけとんか！


225．今日行ったのに・・・

名前：hara 日付：1月19日(日) 22時11分
東武30000、でんとし線へ出かけたのに
・・・見れませんでした。
水天宮前まで行ったんですが、既に帰省？
した後だったのか、ゲートがしまっていましたので、
今日も収穫無しか、と思っていました。

やれやれ、また始まった。


お名前: 208運行急行白金高輪
投稿日: 2003/1/19(23:10)
レス元: 572. ８０３９Ｆ廃車延期!? ▼ [今年の国民的美少女・渋谷飛鳥に注目] 2003/1/19(22:48)

こんばんわ。というかホントに度々すいませんm(_ _)m

＞１月中に８５９０系が全て東横線に出揃うという話だったようだけど、この掲示板の書きこみ見ていると
「８６９４Ｆがしばらく田園都市線に残る」なんてことが書いてある様なので、この影響で８０３９Ｆの廃車が延期になりそうな気がします。
てことは８６９５Ｆは６両のまま休車!?
＞ 果たして８６９４Ｆと８６９５Ｆの東横線復帰は、いつになることやら。

どうやら、5000系4編成増備で長検がパンパンのようです。
勝手な推測ですが…・・・

5104Fが営業に入り8601F,02Fが不要になったら（言い方悪いですね）この編成を廃車、解体。
そして、東横8693F営業運転の後、8601F,02F解体で長津田に空きが出たところで8027For8039Fを回送し解体。
そのどちらかのATSとATCを8694Fか95Fに移す。移された8694For95Fを元住吉に回送。それを順番に。（東横の予備が足りなくならないように）
その後、5000系がさらに増備されたら8638F,40Fの中間運転台を整備し、まずどちらかを営業開始。と同時に大井町線8000系解体。

・・・・…なんて感じでしょうか？
ぼわ〜っと考えていると頭に廃車未来予想図?が立体的に浮かんできます（笑
あくまでも推測です。


一　生　妄　想　し　て　な　さ　い

白金高輪はほんとうに妄想電波だねえ。

第一廃車解体待ちなんかしない。
廃車車両は野ざらし。営業車優先。あたりまえだろ。

（＾＾）

タイトル: 572 . ８０３９Ｆ廃車延期!?


お名前: 今年の国民的美少女・渋谷飛鳥に注目
投稿日: 2003/1/19(22:48)


１月中に８５９０系が全て東横線に出揃うという話だったようだけど、
この掲示板の書きこみ見ていると「８６９４Ｆがしばらく田園都市線に残る」なんてことが書いてある様なので、この影響で８０３９Ｆの廃車が延期になりそうな気がします。
てことは８６９５Ｆは６両のまま休車!?
果たして８６９４Ｆと８６９５Ｆの東横線復帰は、いつになることやら。

おまえの反省コメントはいつになることやら。

ＥＲＲＯＲ：長すぎる行があります！

改行しる！
妄想はヤメレ！
しつこい！
絶対ナオンにもてない！
このアイドルヲタ！
　

東98血祭りａｇｅ特集〜！（ｗ

お名前: 東98
投稿日: 2003/1/18(15:12)

皆様こんにちは。東横線と13号線の乗り入れは西武、東武東上の2社は東横線に入線してくるのでしょうか？ それとも渋谷辺りに引き上げ線を作るのでしょうか？いずれにしても楽しみです！

タイトル: 508 . 東横線と13号線

タイトル: 512 . 5000系が東武にのりれると

お名前: 東98
投稿日: 2003/1/18(17:30)

比較的近い間隔での投稿すみません 5000系が東武線に乗り入れると運転台背後の遮光カーテンは日中でも閉めっぱなしになるのですかね？東武線はいつも見るたび閉めてますが伝統あるいは規則なのでしょうが残念ですね。

どうやら、5000系4編成増備で長検がパンパンのようです。
勝手な推測ですが…・・・

お名前: 通りがかりの者ですが…
投稿日: 2003/1/19(21:35)


--------------------------------------------------------------------------------

今日上り04Tの5101Fに乗車して鷺沼駅で急行(06T)退避中、

（中略）

管理人様、もしこの投稿内容が不適当と思われましたら削除ください。

「突然の投稿失礼します」ぐらいの挨拶ぐらいしる！
こんな怪しげなHNだったら、漏れは削除だよ！（ｗ

Re: 3634F
お名前：208運行急行白金高輪 　投稿日時：2003/01/20(月) 00:21


え〜、またまた出没させていただきます。
(以下略）


何度もウザイ！

今頃なんだが、HNに車両の番号やら、行き先やら、運行番号をつける香具師は
大抵、厨房だな。(w

Ｅ２３１系のロングシートは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。Ｅ２３１系の快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、７０１系の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でＥ２３１系に勝っているのは、Ｅ２、Ｅ３、Ｅ４系、
Ｅ６５３系、Ｅ７５１系、Ｅ２５７系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、Ｅ２３１系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

誰かﾊﾞｶ林に日本語を教えてやれよ。
自分の「お名前」を間違えました、なんて言うか？
香具師に国語を教えたﾊﾞｶ教師と親の顔が見てみたいよ。

>>394
親いない、学校いかない

東大阪市箕輪マンセー

近鉄バス箕輪停留所マンセー！！

昼食sage

399

400ゲット

Ｆｕｃｋ！
お名前: みなみ
投稿日: 2003/1/20(10:41)
レス元: 580. 本日のA35運用→5003 ▼ [リュウ] 2003/1/20(07:18)


--------------------------------------------------------------------------------

＞ 解体場に8001が

8001の編成はレールファン東急で発表された今年度の廃車予定の中には入っていませんが。
本当に8001でしたか？それとも急に予定が変わって8001が廃車になる事になったのかな？

Ｆｕｃｋ！

解体線にいるからって解体するとは限らんだろが、このｸｿ野郎め。

タイトル: 540 . 本当は５０８１系？


お名前: Sバーン
投稿日: 2003/1/19(17:36)


--------------------------------------------------------------------------------

こんにちは

本日(1/19)試運転中の5080系を長津田駅ホームで見たのですが、車体妻面の標記では
形式が上り方より

クハ5181-デハ5281-サハ5381-デハ5481-デハ5581-（クハ5681）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　)内未確認
となっていて、東急では珍しい末尾が１から始まる形式となっています。
メーカーの誤記でないとすれば、目黒線用5000系は5080系ではなく5081系と言う方が
正しいのではないでしょうか。


言　葉　が　出　な　い
レ　ス　も　な　い

>>401
そもそも、解体線って誰が決めたんだ？

>>403
関西だと末尾に１を付ける形式があるけど関東だもんなあ。
厨というか世間知らずだね（ﾜﾗ

>>403
他に形式標記を見た香具師はいないのか？
本当に記載されていたら謎だ！

フォトギャラが見れないのは、漏れだけか？

>>407
復帰した。

208運行急行白金高輪
若林
みなみ
今年の国民的美少女・渋谷飛鳥に注目

この方々、放っておいてもどうってことはありませんが、態度がよくなさそうですね。

西塔やる気ないな

>>409
２０８運行（以下略　は挨拶があっていいが、
あとは‘糞’以下！！

>>409
ｻﾞﾎﾞｰﾝさん、ﾄﾞﾄﾞﾘｱさん、・・・(以下略

>>411
旧OGAWAの挨拶は糞。余計ウザイだけ

イブ蒸キター！！！

タイトル: 597 . 今日も頑張って走っていました


お名前: イブニング息子ＹＡＳＵＯ
投稿日: 2003/1/20(22:30)

８０３９Ｆは０５ウ、８０２７Fは２３ウ（確か、菊名でチラッと見ただけなもんで）で
本日も走っていました。

それとタイトルから外れますが０３系で未だにＣＳ−ＡＴＣを装備していない編成が見受け
られますが、大丈夫なんでしょうか？

今年中にＣＳ−ＡＴＣ化されるんでしょうか？

◎　　 　　　巛彡ミミミミミミ彡　　　 　　　　　　　　　∧＿∧ 　-＿_　_　―――　＿__　　_
　 ＼　　　　巛巛巛彡彡彡彡　　　　　　　　　　　　（´<_｀　）　　─_＿___　___
　　　　　 　　|::.　　 ＼､ ,／　 il　　　　　　　　 　　(ミ_　(⌒＼ヽ　_　__＿ 　_　―――　＿__　　_ 　_　―――　＿__　　_
　◎-●一 　|::　 《;.･;》　《;･;.》. ヾ￣￣￣￣￣￣三＼⌒ノ　ノ ) ___　　_　　____＿＝　__　___　　_　　____＿＝　__　
　　　　　　 (6.　 ⌒ ) ･･)'⌒ヽ 6) ￣￣￣￣￣＼ 　⌒彡) 　 ﾉ　　＝＿
　‘,'.∴・,‘・　|　　┃iuUuui.┃　 |　 　　　　　　　　＼　　　　　/　 ←みなみｏｒ今年の国民的（以下略
　　,'.・∵　 　|　　┃|,-v-､|┃　 |　 　　　　　　＼,_,ノノ 　___　　_　　____＿＝　__　 　___　　_　　____＿＝　__　
　　　　　　／＼　 ヽニﾆノ　　人　　 　　 　　　　　　/ 　／　≡＝　　_　　__＿＿　___　＿￣__　―
　　　　 ／　　　ヽー---ーイ　　＼　　　　　 　　　/　／　≡＝ | _　　__＿＿　___　＿￣__　―
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ノ　　 _　　__＿＿　___　＿￣__　―
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ノ　　　＿　__＿＝＿＿　___　＿　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ/＝　　―――___　＿＿――　__　　――　

訂正スマソ　さっきのはナシで。

◎　　 　　　巛彡ミミミミミミ彡　　　 　　　　　　　　　∧＿∧ 　-＿_　_　―――　＿__　　_
＼　　　　巛巛巛彡彡彡彡　　　　　　　　　　　　（´<_｀　）　　─_＿___　___
　　　　　 　　|::.　　 ＼､ ,／　 il　　　　　　　　 　　(ミ_　(⌒＼ヽ　_　__＿ 　_　―――　＿__　　_ 　_　―――　＿__　　_
　◎-●一 　|::　 《;.･;》　《;･;.》. ヾ￣￣￣￣￣￣三＼⌒ノ　ノ ) ___　　_　　____＿＝　__　___　　_　　____＿＝　__　
　　　　　　 (6.　 ⌒ ) ･･)'⌒ヽ 6) ￣￣￣￣￣＼ 　⌒彡) 　 ﾉ　　＝＿
　‘,'.∴・,‘・　|　　┃iuUuui.┃　 |　 　　　　　　　　＼　　　　　/　 ←その他のフォ○ギャラ投稿者
　　,'.・∵　 　|　　┃|,-v-､|┃　 |　 　　　　　　＼,_,ノノ 　___　　_　　____＿＝　__　 　___　　_　　____＿＝　__　
　　　　　　／＼　 ヽニﾆノ　　人　　 　　 　　　　　　/ 　／　≡＝　　_　　__＿＿　___　＿￣__　―
　　　　 ／　　　ヽー---ーイ　　＼　　　　　 　　　/　／　≡＝ | _　　__＿＿　___　＿￣__　―
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ノ　　 _　　__＿＿　___　＿￣__　―
　　　　　↑みなみｏｒ今年の国民的（以下略　/ノ　　　＿　__＿＝＿＿　___　＿　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ/＝　　―――___　＿＿――　__　　――　

>>415の名前を
414に訂正
鬱山車能…

208運行急行白金高輪

＞＞今日「18:22ころ中央線快速新宿駅で人身事故」とでてました（二子玉川で）。３日連続です
＞また見ました。今日こそふざけてるのか？なんてマジで思いました(^^;;;

オマエこそふざけてるのか？

＞凄まじいとしか言えません・・・・・・

オマエの書き込みも凄まじいがな

>208運行急行白金高輪ｸｿ
わざわざ苦言を呈してあげたのに、全然わかってないみたいだな。

お名前：208運行急行白金高輪 　投稿日時：2003/01/20(月) 00:21
え〜、またまた出没させていただきます。

> > 今日長検で3634Fを見ましたが、屋根がすばらしく綺麗になってました。
> もしかして、これは8634Fですか？　東武30000系の数字を一桁書き忘れた・・・って事ではないですよね？
8634Fですね。僕もピカピカ屋根見ました！ホントピカピカですた〜

> ちなみに、話がそれますが、5000系は、5102F、5103Fを見る前に5104Fを京急線内から見ました（＾＾；
ありょ？5104Fってまだ長津田に来てなかったんでしたっけ？？？
今日は30000系一筋（笑）だったんで5000系を見ていない(@o@)

あ、あと22ゥ急行9015Fさん、
>田都ユーザーではないので、自分で調べに行けないので
僕も東横線ユーザーです(^^)週一回は長検に行くので最低２往復は（ワザワザ折り返してます）乗っているってだけです。
通学ではわずか４駅しか乗らないのに（笑


ありょ？
うっかり２ｃｈ語が出ちゃったのかな？ｗ

まただよ。こいつ。

お名前: 東98
投稿日: 2003/1/21(12:00)

皆様こんにちは。おたずねしたい事があるのですが東武30000系は3社統一無線未搭載の車両はあるのでしょうか？
また東武20000系列や東急1000系も今後は統一化していくのでしょうか？


そんなの自分で調べるか、会社に聞け。

ハイハイ。

タイトル: 603 . 本日もA35運用は5003

お名前: リュウ
投稿日: 2003/1/21

昨日に続いて本日も5003がA35運用で稼働しています。

とっとと出てけ！　シッシッ！

タイトル: 608 . 30000系は2/18までは長津田にいるのでは


お名前: みなみ
投稿日: 2003/1/21(15:35)
レス元: 607. 今日の長津田 ▼ [九品仏住民] 2003/1/21(15:20)

2/18までの終電、初電近くの時間帯に不定期車両回送をするような張り紙が田園都市線の各駅に貼ってあったけど、
それは恐らくこの30000系を使用して乗務員のハンドル訓練や3000系の走行試験をする為ではないかと考えます。
だとすると、2/18までは長津田か田園都市線・半蔵門線沿線で見る事が出来るのではないかと思います。

誰も聞いてねーよ、このいんぎん無礼野郎！

Ｓｈｉｔ！
Ｆｕｃｋ！
みなみ！
こやつに苦言を呈してやりたい。

　

>422
こいつは「試運転」と「ハンドル訓練」の区別がつかないらしいな。
苦言呈するんならこっそり応援するぞ（藁。

さあ盛り上が
　　　　　　　　っ
　　　　　　　　　て
　　　　 　　　　　参
　　　　　　　　　　り
　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　し
　　　　　　　　　　　　た

>>420

東武系のサイトで聞け！　東98のアフォ！

どうも漏れは漢字と数字を合わせたHNが嫌いだ。

またまた大ｳﾞｧｶﾊｹｰﾝ!!!!
まぁ読んでみてくそ。



229．昨日の運行


名前：のくち(←S.W) 日付：1月21日(火) 11時48分
こんにちは。
ＨＮをＳ.Ｗからのくちに変更しましたので宜しくお願い致します。

何故か昨日は当掲示板につなぐことが出来なかったので、今日1/20の運用をお伝えします。

11:8694F　12:8607F　13:5101F
めぼしいのはこのくらいでした…

ここで疑問なのですが、
東武30000系(というより東武車全て)は電連付き密着式連結器、東急車は自動連結器なので、通常は連結できないはず
なのですが、どうやって連結していたのでしょうか？それともJRが電気機関車と電車を連結する時に使う、密着連結器
の先に自動連結器をくっつけ、それで東急車と連結していたのでしょうか？誰か知っている方いらっしゃらないでしょ
うか？
東武30000系は界磁チョッパ車で電磁直通ブレーキの同10000系と併結運転出来るので、8500系との併結も出来たり
して…
長々と書かせていただきましたが失礼します。

Ｐ.Ｓ　二子新地はだいぶ柱が完成しているようです。例の架道橋も防音壁がだいぶ完成していますし…　溝の口上り方
は重機がだいぶ掘っていたので間もなく柱工事が始まると思われます。

東武30000系は界磁チョッパ車　東武30000系は界磁チョッパ車　東武30000系は界磁チョッパ車　

>>422
散漫は明日返却ではないのか？

>>427
句読点が無いから>>428みたいに突っ込まれルンだよなー。
>>429
そうだね。

スマソ。ちゃんと読んだら別になんでもなかった。

＞東武30000系は界磁チョッパ車で電磁直通ブレーキの同10000系と併結運転出来るので、8500系との併結も出来たりして…

こいつが句読点入れないのが悪い！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ!!!

>>431
S.Wの分かりにくい書き方が悪いです
束式30000ﾀﾝは界磁チョッパ車・・・
って誰かTNLで突っ込み入れる香具師いるのかな・・ﾆﾔﾆﾔ(･∀･)

>429
今日の終電後に押上まで回送されるものと思われまつ。

>428
文脈からすると、430の言うとおりだと思われまつ。

　＞東武30000系は、界磁チョッパ車で電磁（以下略

ってことだと思われまつ。

ｽﾏｿ、かぶったと思われまつ。

OGAWAめケツ折るぞｺﾞﾙｧ!!!


タイトル: 611 . 東横8011Fにも転落防止幌設置


お名前: 208運行急行白金高輪
投稿日: 2003/1/21(17:10)
レス元: 405. ８００９Ｆに転落防止ホロ ▼ [高橋　渡] 2003/1/14(20:25)



先程見ました

ttp://metoro-e.hp.infoseek.co.jp/photo/repoto_photo/eida_hanzo08_kaiso/hanzo_08_kaiso4.htm
このページの最後の所。

＞列車番号に注目してください。０８−００４です。
＞０８系の第４編成を撮ったという実感がかなりわきます。

やっぱｺｲﾂは真性棚。。

>>436
ST君、あいかわらずだな。

だから何？って言いたいよ。

>>435
勝手板でｶﾞｲｼｭﾂだし

番外編（東武系）
ネタ元　：www.at-f.com/tobu/bbs/

[302] ８０００系ワンマン車についての質問 10030系 - 最新投稿 てつ 2003/01/21(火)16:53 new
[302-1] ８０００系ワンマン車についての質問 10030系 2003/01/20(月)18:57

３００００系と、同等の、予告チャイムが、
鳴るんでしょうか？、自動放送は、女性での
案内でしょうか？お願い致します。

[302-2] たしか・・・ きりふり 2003/01/20(月)19:17

10030系さん。初めまして。
8000系ですが、ドアチャイムは20050・20070系や30000系と同じチャイムです。
(中略)
車内放送はわかりませんが、私の予想だと30000系列のと一緒になると思います。

[302-3] きりふりさん、有難う御座いました。 10030系 2003/01/20(月)19:28

早々の、情報、有難う御座いました。(以下略)

そして、このスレッドを理解してないアフォﾊｹｰﾝ！

[302-4] てつ 2003/01/21(火)16:53 new

３００００系と連結した場合全て放送アナウンスは入ります。車掌が切ってなければ・・

「８０００系ワンマン車」の話してるんだよ！
30000系のことじゃないんだよ！

名前：太郎 日付：1月21日(火) 19時38分
こんばんわ。東武３００００系が長津田に留置されてから
各東急系サイトにおいて、３００００系の話題がでてきます。

のくちさん、おがわさん
始めまして。まず東武３００００系についてですが、主電動機
は日立製のＩＧＢＴ−ＶＶＶＦインバータです。それと、東急
８５００系の床下で海側についている非常連結栓ですが、非常
ブレーキ読み換え装置とつながっております。これはブレーキ
方式の異なる東武車と非常時に連結した際に、東武車のブレーキ
でも効くようにするための装置です。この装置は電気指令式ブレ
ーキ装置を採用しているすべての東武車にもついております。
また東武と相互乗り入れをおこなっている営団の車両にも同様の
装置が設置されております。

あと連結器の件ですが、東武３００００系の正面の床下と、１０
０００系の先頭車両の中間部の床下に「連結器格納箱」というの
が設置されております。東武でも密着連結器を採用しているのは
分割･併合の多い６０５０系・１００００系列・３００００系に
限られます。そのほかは自動連結器を採用していると思います。
そうすると、非常時に自力走行が不能になった際、助けが必要に
なります。その時に連結装置が異なる車両と連結しなくてはなら
ないことも起こるでしょう。その時に例の格納箱にある連結アダ
プターを使うことにより、連結することは可能です。
でもこの辺のことは常識から考えると分かりそうなものだと思い
ます。あとおがわさん、いい加減予想ネタは止めたほうがよろしい
のではないかと思います。また箕輪不動産からクレームがでますよ。

箕輪不動産にワロタ！！

>>440
「こんばんわ」を直せよ。

>>441
いいじゃねーか、そんくらい。細かいぞ

235．そうでした


名前：208運行急行白金高輪 日付：1月21日(火) 22時15分
太郎さん、こんばんわ。

＞いい加減予想ネタは止めたほうがよろしいのではないかと思います。
そうでした。大変失礼しましたm(_ _)m

ただ、8695Fが気になります。4両で休車扱いになってしまうんでしょうか？

しかし、○GAWAって「ごめんなさい」「すみませんでした」「失礼しました」「申し訳ありません」ばっかだな。
なのに、これっぽっちも改心しようとしてない口先だけの香具師。

営団車の回送
お名前：ぶぶ 　投稿日時：2003/01/21(火) 22:53

今日の20:15頃、中央線の日野駅で、電車が下り方面に牽引されていくのを目撃しました。
営団のワインレッド色で、半蔵門線の新車だと思います。
南北線 09系と同じように、断面が丸みを帯びていて、
先頭車には、なにやら丸いものがついていたようです。

こちらは仕事帰りで、2012豊田発の上りに乗っていた際に、
ホーム反対側を通過していくのに遭遇したので、全然予期していませんでした。
あまり参考にならずにすみません。当方は資料収集はしないものですので。


おーい、０９系って何だよ！
勝手に電車作るな。

先頭車には丸いもの・・・
反射板だろクソヴォケ（藁

RJ最新号タブレット欄に8000譲渡厨降臨age
しかも現実性のかけらもないややこしい譲渡案だし。
東急→営団(東西)→東葉だと。

ゴミネタ投稿すんのは許すけど
お前がゴミだから（ｗ

「どらえもん」も苦言を呈してるよ、OGAW○君。

８６９５Ｆ

名前：とらえもん 日付：1月22日(水) 0時48分
皆様、こんばんは。

始めてこちらにお邪魔します。

現在、長津田で休車中の８６９５Ｆは８６９３と編成替えを行い
６連になっています。この情報は某大手掲示板でも大きく取り上げ
られましたし、当方のページにも６連の写真をＵＰしてあります。

そこでＯＧＡＷＡさん、いろいろな場所で書き込みをされているようですが、

＞4両で休車扱いになってしまうんでしょうか？

のような書き込みをされているのは何時の事なんでしょうか？

自分の書き込みには責任を持ちましょう。

新参者なのに、でしゃばった書き込みで失礼しました。

だから？

タイトル: 620 . 本日もA35運用は5003

お名前: リュウ
投稿日: 2003/1/22(07:17)

3日連続です。

てめーの「ノー挨拶」はそれ以上です。
こいつも見てると腹たつ。

フォトギャラって運用板があるんでしょ？
なんで、わざわざ表に書く必要があるわけ？
さいとうもこの辺はちゃんと苦言を呈してほすぃ

237．たびたびすいませんm(_ _)m


名前：208運行急行白金高輪 日付：1月22日(水) 11時8分
とらえもんさん、こんにちは。

＞＞4両で休車扱いになってしまうんでしょうか？
＞のような書き込みをされているのは何時の事なんでしょうか

すいません、今の状態の「６両で」の間違えです。
『8694Fに「Ｋ」シールが貼られたと言う事は、今月中に編成替えをして8695Fが走ることはないかもしれない』と
思ったからです。『また、転籍の可能性のある車両にはＫシールが貼られていない』という事からも考えました。
また予想じみた書き込みとなってしまい失礼しました。これは根拠を示したつもりです。

OGAWAくんは幼稚園からやりなおしたほうがよさそうでつね (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

やれやれ、まただよ。質問ばっかひつこい。


お名前: 東98
投稿日: 2003/1/22(19:44)

皆様こんばんは。 東急線に乗り入れてくる営団車のうち03系のV車以外と8000系の10編成は東急線内に入ると車内LEDを表示しなくなりドアチャイムも鳴らなくなりますがなぜなんでしょうか？疑問に感じます。

>>454

東98は改行をしないのはなぜなんでしょうか？疑問に感じます。

>>454

東98はなぜこんな疑問を感じるのでしょうか？疑問に感じます。

>>454

東98はなぜ自分で考えようとしないのでしょうか？疑問に感じます。

>>454
東98は検索をしないのはなぜなんでしょうか？疑問に感じます。

>>452
小川は「根拠」の意味を分かっているのだろうか・・・
妄想と現実の区別が付いているのだろうか・・・

おめーらここでグダグダ言ってないで、文句があんなら表でどうどうと言え。
細かいことでガタガタ言うな。馬鹿。

>>460
言うのは簡単。
でも表で言ったら、荒れて他のまともな香具師にも
迷惑がかかるだろ？

>>460
OGAWA君かな？若林君かな？？(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

なんか、総合板がスレ乱立祭りになってる。
もうすぐスレ数800．

バカ…マジレスすんなよ！
タイトル: 628 . Re: 営団初期車、後期車仕様
お名前: 沿線住民＠東横線
投稿日: 2003/1/22(21:25)
レス元: 625. 営団車 ▼ [東98] 2003/1/22(19:44)

こんばんは。ご無沙汰モードであります。 東98さん、はじめまして。
よく日比谷線を利用していましたので、気づいた点から推測してみます。
営団03系は、初期車グループと後期車グループに大別できます。
今回の自動放送関係の違いでお話しますと、
客用扉上方設置LED式行先停車駅等表示装置の仕様が違います。
　03系初期車・・・□型LEDを使用したドット仕様
　03系後期車・・・○型LEDを使用したドット仕様
また、この違いが自動放送装置使用可能区間の違いと同じだったと思われ
　03系初期車・・・営団線（東武線？)内自動放送可能
　03系後期車・・・東急線・営団線・東武線内自動放送可能 だったかと思います。
03系初期車の投入当時は営団線・東武線内では早くから自動放送、予告停車案内表示等が行われていました。
東急線内は、車掌による放送のみで、東急線の車両には行先停車駅等表示装置を標準で搭載したものは
なかったと思います。（試験搭載は除く）
その後、ようやく東急線地上専用車両でも自動放送化、 行先停車駅等表示装置搭載化が進み、東急線内での
これらの普及によって、03系の仕様が東急線内対応？に 変更されたと思います。
ハード的かソフト的な理由なのかわかりませんが
その名残で、行先停車駅等表示装置の無表示や行先固定表示、
ドアチャイムカットなど疑問に思える珍事？になっているのだと思います。
これは東横線、日比谷線での事なので、
田園都市線、半蔵門線でそうなのか確証を踏まえて上で 推測できません・・・
詳しくは鉄道ピクトリアルの特集号などで見ていただくと
関連記事が載っているかと思います。

0.　　　／⌒ヽ　
0.　　/　´_ゝ`） 　
0.　　|　 　　/　　　 ←>>1
0.　　| /|　|　　　
0.　 //　| |　　
0.　Ｕ　 .Ｕ

>>461
要するにおまえがチキンだってことだよ。
他人に迷惑かかるから、って体のいい便利ないいわけだよねｗ
おまえらがここでいくらほざいても、何も変わらんし変える気もないしな。


>>462
よけいなお世話だ。

>>466
じゃオマエやれや。

>>467
馬鹿野郎！　
おれの書き込み対して、どうだこうだってくだらない事を
ここでおまえらが言ってるんだろ？

ほんとに馬鹿だな、おまえｗ

ｸｿ喰らえ

>>468
こんなことしか書けない＆こんなこと書いて喜んでるなんて、レベルが低くてかわいそうだね。

タイトル: 631 . 初期車と後期車の違い

お名前: 東98
投稿日: 2003/1/22(22:48)

沿線住民@東横線様ありがとうございました。ちなみに東急7000系も当初は東武線に
乗り入れる計画もあったというような話を耳にしたことがありますが本当でしょうか？
ご存じの方いらっしゃいますか？


このヴォケ、また教えて君かよ！
いい加減自分で調べやがれ！

>>468
あんたみたいな香具師が投稿するから、
掲示板も厨房化してるという事を
もっと自覚したら？

チ　キ　ン　は　オ　マ　エ。

>>471
タイトルと本文に関連性がないね。東98のヴォケは。

またまた番外編。
ネタ元：www.at-f.com/tobu/bbs/

[305-1] 高架橋使用開始近し Wゼミ 2003/01/22(水)12:17 new

伊勢崎線の新伊勢崎-剛志間で進められていた高架橋工事が完成し、1/24始発より使用開始の模様。
1/23 伊勢崎駅泊まりの１編成を、太田駅に回送し試運転列車に充当。
1/23終電後、架線、線路切り替えを行い、1/24早朝に試運転列車の通過。（太田発4：35）
正式の１番列車は2404浅草行き。
これにより、毎年元旦に行なわれている実業団NewYear駅伝の踏み切りは、境町-剛志間の一箇所になる。

ヲイ！ここはいろんな人が見てるんだから
「です」「ます」調で書かんか！このアフォ！
こいつは「若林」以下！

新手の香具師が出てきたね。↓
本文の引用とこれに対する返答例。

> 8594F
> お名前：シゲタ <[email protected]>　投稿日時：2003/01/22(水) 21:16


> 8594Fはいつ頃東横線に復帰するのでしょうか
知りません。公式発表がありませんので。
> もし今後5000系が増発することがあれば
> もう8590系は田園都市線には戻らないのでしょうか
増備が進めば増発は当然ありうると思います。
しかし貴殿のご質問の真意が今ひとつ理解できないのですが･･･
> 分かりましたらメールをください
嫌です。
私や他の皆さんは貴殿の疑問を解明するためにネットに接続しているわけではありません。
あしからず。

名無し野電車区さんも質問くらい答えてやれば？私はディープなマニア
ではないので解らんがね。

をいをい････
なんかすごいのが釣れちゃったよ。

>>472
文句は表でどぞー。

今日の番外編
ほとんど史にかけのと○てつ掲示板より
ttp://319.teacup.com/tobutetsu/bbs

半蔵門線車両試運転始まる？　投稿者：ジャスミンホワイト 　
投稿日： 1月22日(水)22時09分35秒

本日21 50 位にせんげん台駅にて半蔵門線８０００系試運転車両を
目撃通過したので番号はわかりませんでした

言ってる事がわかりましぇ〜ん
日本語勉強してくださーい！

【厨房】東急系掲示板ヲチスレ【相直間近】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1040738322/l50

こっちも史にかけてる

タイトル: 637 . 田園都市線急行20周年


お名前: 2001F急行中央林間
投稿日: 2003/1/23(16:49)


--------------------------------------------------------------------------------

　表題の通り昨日１月22日に田園都市線急行誕生からちょうど20年となりました。
誕生当初は朝夕３往復ずつでしたが改正ごとに増発が繰り返されていきましたが中でも大きな変更とし
ては以下の改正が挙げられます。

89年１月26日改正：半蔵門線三越前開業時点で平日朝夕と土曜朝ラッシュ時の優等列車を急行に統一
96年４月26日改正：全ての快速を急行に格上げ、昼間時を中心に中央林間まで延長
99年12月４日改正：平日昼間時と土曜休日でスピードアップ実施(渋谷−中央林間最短33分に)
02年３月28日改正：あざみ野を急行停車駅に追加、藤が丘の上り待避設備使用開始
　　　　　　　　　土曜ダイヤを休日と統一

　そして今年３月19日にはかねてからの懸案だった平日昼間時と土休日の急行15分ヘッド運転が実施さ
れます。これからの発展に期待したいものです。

だから何？
このヴァカ林二世！

今日の番外編其の弐
www.shiro.ne.jp/tojosen/tojobbs/bbs.cgi?no=5632&reno=5630&oya=5630&mode=msgview&list=new

投稿時間：03/01/23(Thu) 18:54
投稿者名：ＴＲＹ
Ｅメール：
タイトル：>>新ちゃん


ヌートリアちゃいまっか？

単なるパーだね、こやつ。

>>481
晒し上げる内容なのか？

　　　　　　 Λ＿Λ　　　♪れっつぎょー
　　　　　　（　´∀｀）　　　 うぉんちゅーしーまへー
　　　　　　 （ つΘ∩ 　　あーうぉにのねぇー
　　　　　　　）　)|＼ ＼ 　そーちゅなごろなしっまいなろうぇ〜
　　　　　　（＿_）|　（_＿） わーなわーなちゅーどんちゅ びーちゅ くるー
　　　　　　　　　┴ 　　　　すぃんく なずろぴわぴ がっとぅどぅー
　　　　　　　　　　　　　　　おーごーた（べりとぅぎゃざとぅ）
　　　　　　　　　　　　　　　よーちぇいは（ふぉえばみゅじくせー）　　たたたん

いいかげん、逝ってよし！

お名前: 若林
投稿日: 2003/1/23(22:45)
レス元: 637. 田園都市線急行20周年 ▼ [2001F急行中央林間] 2003/1/23(16:49)


急行運転開始してもう20年なのですね。月日の流れは速いものです。
急行運転の前は快速でしたから、急行が出来て、多摩田園都市から渋谷が近くなった感じがします。今度のダイヤ改正では急行列車が30分間隔から15分間隔になるので、さらに便利になることでしょう。
新たに登場する「急行押上」や「急行清澄白河」行きなどの登場が楽しみです。
もうすぐ、「急行水天宮前」表示も貴重になりそうです。
田園都市線の急行に乗っているとやはり、気になるのは渋谷以東の急行表示です・・・。
あれは昔から気になります。東急ネタではないのですが、京王線から都営新宿線へ向かう直通快速は、新宿に到着したところですぐ、「快速本八幡」から「各停本八幡」に幕を変えます。
田園都市線の場合は渋谷に到着して半蔵門線内でも、「急行水天宮前」表示のままです。
田園都市線の急行が出来た当時から渋谷から先の半蔵門線内も「急行○○」表示を
していたのでしょうか？
わかる方、教えてください。


そんなこと、考えりゃわかるだろうが。
下らない。

ヴァカ林にレスする馬鹿
タイトル: 645 . Re: 田園都市線急行20周年


お名前: masakazu
投稿日: 2003/1/23(23:29)
オリジナル: 637. 田園都市線急行20周年 ▼ [2001F急行中央林間] 2003/1/23(16:49)
レス元: 642. Re: 田園都市線急行20周年 ▼ [若林] 2003/1/23(22:45)


＞ 田園都市線の急行が出来た当時から渋谷から先の半蔵門線内も「急行○○」表示を
＞ していたのでしょうか？
＞ わかる方、教えてください。

運転開始当初から半蔵門線内も急行表示のままで走っていました。
昔走っていた快速も地下区間（旧新玉川線・半蔵門線内）でも快速表示のままでした。

他社ネタになりますが、京成も羽田空港直通のエアポート快速特急を運転する前は都営
浅草線内でも通勤特急・特急・急行表示はそのままでした。
（板表示は折り返しのものに変えていた物もあったため、幕は通勤特急でも板は急行と
種別がちぐはぐな列車も珍しくありませんでした。）
京急からの列車は昔から都営浅草線・京成・北総公団線内ともに各駅停車での乗り入れ
列車は、品川で必ず「普通」に変えています。
（泉岳寺止まり含めて。しかし最近は京成線内も優等列車として走る列車が多いので…）

浅草線のネタが多すぎ。
趣旨に沿っているのは「タッタの」２行。
HNをアルファベットで書くヒマがあるんだったら
挨拶ぐらいしろ！　このｂａｋａｋａｚｕ！
お前も逝ってヨシ！

ま、ビッグニュースを期待してろ、キティども、ヒヒヒ
ビッグだぞ、ほんとに、ヒヒヒ。

おまえらいいかげんに特定個人を叩くのはやめろ！

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） なぁ、このゴミ、どこに捨てる？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼ｶﾞｻｶﾞｻ
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 /／■＼ ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |（´Д｀）　|　←>>488
　　　 　　|　 /　/　　ヽつ　つ:;ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/　　　ｺﾞｿｺﾞｿ　　　　
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

>489
フォトギャラには捨てないでね。もうお腹一杯だから（藁。

そんな>>490は他社某サイト管理人

お名前: ユート二ウム博士
投稿日: 2003/1/24(10:12)
レス元: 637. 田園都市線急行20周年 ▼ [2001F急行中央林間] 2003/1/23(16:49)

★みなさまこんにちは！　それと、はじめまして。「ユート二ウム」と申します☆
田園都市線の急行はまだ20歳だったのですね。私はまだビギナーではないので、この掲示板を見ると細かいニュースまで載って
いるのでとても勉強になります。
急行中央林間さんの改正一覧表をみていただくと分かるように、過去をたどって見ると今までに、快速の格上げ・中央林間まで
の延長など、いろんな進化を遂げてきたんだなととても関心しました。
1つお聞きしたいのですが、何で快速運転が無くなってしまったのですか？今まで快速で停車していた用賀〜池尻大橋（三軒茶
屋を除く）を利用している方は、各停または、乗り換えて急行に乗って下さいっていう事なのですか？
是非、教えていただけたらと思います。宜しくお願いします。



も　う　言　葉　が　あ　り　ま　せ　ん

＞私はまだビギナーではないので、この掲示板を見ると細かいニュースまで載って
＞いるのでとても勉強になります。

日本語になってないぞｺﾞﾙｱ!
ｾﾙﾌ博士野郎！

○→私はまだビギナーなので
×→私はまだビギナーではないので

それとも何か？
私はエキスパートなのでフォトギャラの厨房書込みじゃ参考にならんか？(藁

東急のＨＰに3月19日のダイヤ改正についてのリリースでました。
東横ではナカメに特急が停まり、朝・夕ラッシュ時に通勤特急を新設。
またＦギャラが祭りの予感！！

どんどん遊びに来てください。
ttp://6623.teacup.com/8127f/bbs

中目黒に特急停車しちゃうんだ。

タイトル: 646 . Re: 34411F返却回送？


お名前: せんじゅ
投稿日: 2003/1/24(02:17)
レス元: 618. 34411F返却回送？ ▼ [九品仏住民] 2003/1/22(02:14)

　30000系の東急進出、念願です！デモ・準急新栃木は続きます。

(画像)
「東武30000各駅浅草」撮影：東急5000の東武での試運転日です。

http://www.h5.dion.ne.jp/~railline/index.html

言ってる事がわかりましぇ〜ん
単なるホームページの宣伝か？ｺﾞﾙｱ!

今日の番外編
>>479と同じ掲示板より

(無題)　投稿者：名無しの検車区 　投稿日： 1月23日(木)18時15分14秒

＞ちょっと気になるのですが　のような、少し考えれば分かるような質問、
既に何度も概出している内容にはマジレスしないように。

激藁。

４９９

５００板抱き

タイトル: 665 . Re: 田園都市線急行20周年


お名前: 2001F急行中央林間
投稿日: 2003/1/24(19:51)
レス元: 637. 田園都市線急行20周年 ▼ [2001F急行中央林間] 2003/1/23(16:49)

　20年間の田園都市線急行の歴史に一部追加します
　
　89年１月26日改正：半蔵門線三越前開業時点で平日朝夕と土曜朝ラッシュ時の優等列車を急行に統一
　91年３月16日改正：営団車が優等列車運用に充当
　92年９月11日改正：平日朝ラッシュ時に鷺沼始発の急行増発
　96年４月26日改正：全ての快速を急行に格上げ、昼間時を中心に中央林間まで延長
　99年12月４日改正：平日昼間時と土曜休日でスピードアップ実施(渋谷−中央林間最短33分に)
　02年３月28日改正：あざみ野を急行停車駅に追加、藤が丘の上り待避設備使用開始、土曜ダイヤを休日と統一

「失礼しました」の一言ぐらい書け！
このヴァカ林Ｊｒ．！
　

>>498
それ、漏れが書いたわ(ﾟ∀ﾟ)

>501
どこのサイトを丸写ししたのやら（藁。

これって、バカバヤシかな？
ＨＮが半蔵門線関連の掲示板で使っていたやつといっしょだけど


　 2003/1/22 (水) 18:51:31 - 茅場町 - <メール送信> - No.1043228988

見たまま報告します。

07K　64
27K　66
31K　68(以下JR車)

37S　6019F
45S　6012F
49S　06-001F
53S　6016F
71S　6025F
83S　6031F(以下営団車)

今日は初めて06系に乗りました。06系が登場したのは僕が小学校1年生の時でした。
たまに千代田線に乗ると06系乗れるかな、といつも思ってましたが、
なかなか乗れませんでした。その11年間の願いが今日、ようやく叶いました。
06以外にも昨年12月1日には、初めて209にもようやく乗れました。いつもは
JR車がやってくると、203ぐらいしか乗れず、209に乗りたいと感じた事もありました。
207は幼稚園ぐらいの時に乗った記憶があります。最近は207に乗っていませんが、運番
表示がLED化されましたね。

>>491
個人叩き派糞。文句があるならフォトギャラで言え。

フォトギャラは現在不思議と祭りにはなってないね。ヴァカ林Jr.のせいかな。

ヴァカ林君はそろそろヴァカ林節を発揮した感想書き込みをするのかな？

おおむね予測できたつまらんダイヤ改正だもん
盛り上がるはずないだろ

茅場町＝若林でつ。
香具師はﾔﾊﾟｰﾘ、ﾘｱ工ﾀﾞﾀｰﾉﾈ

はじめまして!!＆質問です。 ものもらい 2003/01/24(金)23:18 new

はじめまして!!東武線のサイトを探していたらこのサイトを見つけました。
詳しく東武線の車両などが書いてあって素晴らしいサイトですね。
ところで、質問なんですが、３月の半蔵門線直通以降、館林などから半蔵門線に
直通する通勤準急などは出来るのでしょうか？それともやはり南栗橋からになるのですか？


質問する前に公式サイトくらい見ろよ。

>>509
おいおい、何を勘違いしてんの？
ここは東急系掲示板の晒し上げスレだぞ。

まったくもりあがってないね

南無妙法蓮華経

南無阿弥陀仏

先生！もはや無理やり上げるしかありません！
なんでこんなに盛り上がらないんですか！
東急の大ダイヤ改正だというのに！

田都の祭りは終わったし。
東横のも別に驚くような内容じゃないし。
まあ時刻表リリースされたらまた祭りになるよ。

お寒い

またまた、誰も聞いちゃいねえ事までよくもまあへらへらと・・・

お名前: 若林
投稿日: 2003/1/24(23:49)
オリジナル: 652. 3/19東急線ダイヤ改正 ▼ [けろちゃん] 2003/1/24(15:05)
レス元: 663. Re: 3/19東急線ダイヤ改正 ▼ [東横特急大好き] 2003/1/24(19:11)


中目黒は日比谷線乗換駅、そして目黒区役所が移転してきたわけですから、特急停車は期待できるのではないかと思います。
駅構内放送、そして車内の自動放送もそれまでに更新しなければなりませんね。駅構内放送の更新ですが、
最近は男性と大原かおりさんコンビの放送が小田急線や京王線などでよく使われています。
東急も男性と大原かおりさんコンビの放送に更新するはおすすめではないでしょうか？
ただ、継ぎ接ぎが多少おかしいところもありますが、声がさわやかでいいと思いますが・・・。

東急ネタではないのですが、京王線の特急・準特急は笹塚には停車しません。
笹塚は京王新線と都営新宿線方面の乗換駅なのに、通過するのもなんだか不思議に感じます。
京急も98年に空港線が羽田空港まで開通するまで、京急蒲田駅は快速特急が停車してませんでした。(夕方の快速特急の一部は京急蒲田に停車していた事があったそうです。)
昔、羽田空港へ行った時、快速特急が京急蒲田に停車すると思って品川から乗車したら、川崎まで止まらなかった思い出があります。あのときは本当に特急列車並みのスピードでした。
他社ネタですみません・・・。

バカ林、大原さやかのことを大原かおりと勘違いして突っ込まれてやんの！
こいつ大原かおりの爆乳でオナニーでもしていたんじゃないの？
こいつのスペルマ汚そう〜！！

また、固定たたきか。
おまら馬鹿どもが騒いでも何も変わらん。

んなわけねーだろ＞東京特急

タイトル: 671 . Re: 3/19東急線ダイヤ改正

お名前: いかめし
投稿日: 2003/1/25(01:47)
レス元: 652. 3/19東急線ダイヤ改正 ▼ [けろちゃん] 2003/1/24(15:05)

こんばんは、いかめしです。

やはり全線改正になるのですね。
私は毎日田園都市線を利用しているので、田都のダイヤが気になるのですが、
リリースされた内容を見て、東横線も気になります。

特急の中目停車ということですが、日比谷線直通は現行通り３０分間隔なのでしょうか？
中目黒での接続は改善されそうですね。
ただニュースリリースに特急・通勤特急の所要時間が記載されていないのが気になります。
まあ延びたとしても１分以内でしょうけど、通勤特急の設定も含めて
湘南新宿ラインとの競合の状況を東急がどう判断したのか？の答えが
この改正内容に含まれていると思えます。

それにしても種別増えましたね。乗り入れ先も含めると
各停・快速（今はありませんが幕はあるので）・急行・特急・通勤特急
区間準急・通勤準急
と、７つも東急車が表示する種別ができてしまったのですね。
撮影には骨が折れそうです。

いつか京急が京浜快特と言われるように東急が
東京特急と呼ばれる日が来てしまうかもしれませんね。

そもそも京浜快特なんて聞いたことないぞ。
それに東京特急だってよ。どこの路線だか検討もつかんわ。

>>519は、「はやてレールスター」

お名前: みなみ
投稿日: 2003/1/25(16:57)
オリジナル: 652. 3/19東急線ダイヤ改正 ▼ [けろちゃん] 2003/1/24(15:05)
レス元: 686. Re: 3/19東急線ダイヤ改正 ▼ [さいとう] 2003/1/25(16:31)

＞乗客の最終目的地が全員横浜駅ならば、東横線の方が圧倒的に有利だと思うのですが、
＞残念ながら、横浜からＪＲや京急や相鉄や市営地下鉄へ乗り換える人がかなりいます。
＞(乗り換え客のデータですが、来月時間が出来たら調べますので、数字はちょっと待ってください)
＞
＞ＭＭ21線横浜駅ホームは地下5階。
＞あくまでも定性的に判断ということになってしまいますが、
＞現東横線ホームは地上2階,JRや京急は地平であるのに対し、地下5階への乗り換えは
＞ハンデではないかというのが私の考えです。

たとえ地下5階だったとしても、エスカレータやエレベータが必ず設置されるはずですので、
乗り継ぎに関してはそれほど問題はないと考えます。

＞また、本数についてはJR東日本の中期経営計画「ニューフロンティア21」にも出ていますが、
＞2004年度の池袋駅構内立体交差化工事完成にともない、大宮〜新宿〜横浜直通ルート(湘南新宿ライン)
＞の整備(終日運転、増発)が予定されています。線路容量がぎりぎりであるにもかかわらずJRが
＞ダイヤ改正の都度湘南新宿ラインの増発を重ねてきているのは、JRの湘南新宿ラインへ取り組む姿勢
＞が感じられ、やはり脅威だと考えています。

湘南新宿ラインが来年、池袋駅の改良工事が終わったあとにどれだけ増えるかは分かりませんが、
少なくとも現在の東急の特急＋急行の8本を上回る事はないでしょう。
湘南新宿ラインは、西大井〜大船間は(逗子・横須賀行きは終点まで)横須賀線の線路を使用しているので、
たとえ池袋駅の改良工事が終わってもやたらと本数を増やす事は出来ないはずです。
横須賀線のことを考慮すると湘南新宿ラインの運転本数は1時間4本程度が限界かと思います。
まさか横須賀線の本数を減らしてまで湘南新宿ラインの本数を増やすような事はしないでしょう。

ネ申に逆らう奴は即刻IP（略

http://www9.big.or.jp/~rdct55/kb/tokyu.cgi?b=tokyu03&c=e&id=679&img=on&mobile=
http://www9.big.or.jp/~rdct55/kb/tokyu.cgi?b=tokyu03&c=e&id=680&img=on&mobile=

小川が非常に
　　う　　ざ　　い　　で　　す。

>>525
追加
ttp://www9.big.or.jp/~rdct55/kb/tokyu.cgi?b=tokyu03&c=e&id=699&img=on&mobile=

今日は‘糞’みなみの投稿多かったけど、
相変わらず挨拶の一言もないね（ｗ

>>520
「いかめし」の馬鹿、初投稿のときは
東武伊勢崎・日光線の準急の最高速度を
「８５�`」と決め付けていた。
東武ﾌｧﾝを馬鹿にした言動だったので、
漏れは‘東武伊勢崎・日光線スレッド’で
血祭りにａｇｅてやった。

>>517　>>518
Hashiryuさん天晴れ！

タイトル: 672 . 大原「さやか」さんです。

お名前: Hashiryu
投稿日: 2003/1/25(10:34)
オリジナル: 652. 3/19東急線ダイヤ改正 ▼ [けろちゃん] 2003/1/24(15:05)
レス元: 670. Re: 3/19東急線ダイヤ改正 ▼ [若林] 2003/1/24(23:49)


若林さんこんにちは。

＞ 東急も男性と大原かおりさんコンビの放送に更新するはおすすめではないでしょうか？
＞ ただ、継ぎ接ぎが多少おかしいところもありますが、声がさわやかでいいと思いますが・・・。

小田急・京王・京急のホームアナウンスの女性声主は、大原かおりではなく、「大原さやか」という声優さんですよ。
大原かおりさんはバラエティータレント？です。


大原さやか公式ページ
www.haikyo.or.jp/profile/pro/W028.htm
大原かおり公式ページ
www.fit-fan.co.jp/persons/kaori_o.html

ヴァカ林はズリセンこいてとっとと氏ね！
ちなみに漏れは大原かおりは嫌いだ。
漏れは‘まんてん’こと宮地真緒タンと
小倉優子タンが好み。

オーバーラン・ブレーキ関係は特段の事情がある場合のみ、事故関係、かぶりつき等して聞こえた列車無線の内容については配慮をお願いします。
オーバーラン・ブレーキ関係は特段の事情がある場合のみ、事故関係、かぶりつき等して聞こえた列車無線の内容については配慮をお願いします。
オーバーラン・ブレーキ関係は特段の事情がある場合のみ、事故関係、かぶりつき等して聞こえた列車無線の内容については配慮をお願いします。

タイトル: 703 . 改めて東横線の将来を問う

お名前: 特急根岸
投稿日: 2003/1/25(23:09)

３／１９東急線ダイヤ改正にレスしようと思いましたが長くなりましたので項を改めることにします。

さいとうさんをはじめ皆様に単刀直入に聞きたいのですが東横線の将来は明るいですか？湘南新宿ラインに勝てますか？

私はみなとみらい２１線との相互直通運転が東横線の更なる成長につながると期待しています。
その一方で大小浦さんが仰ること（地下化による乗り換えのデメリット）も尤もです。
でも東急とＪＲの生い立ちを考えると国鉄時代によりよい条件の路盤を整備されたＪＲに東急が負けてほしくないという気持ちもあります。
競争だから仕方ないとはいえ正直言って東海道線などのパターンダイヤ化など自社の幹線に解決すべき課題を多く抱えているのに
そうした自社線の問題を放置してライバルの東急潰しの湘南新宿ラインに遮二無二力を入れることに関しては苦々しく感じています。
私は今のダイヤが好き（３／１９以降のダイヤも）ですからなるべく変えないでほしいという気持ちはあります。

それから急行のない特急なんておかしいですよ。是が非でも残せとは言いませんが朝夕だけでも残してほしいというのが本音です。
何もかも京急の真似をしないでほしいです。

バカ！○ＧＡＷＡにマジレスすんな！

タイトル: 702 . Re: ATS復帰？


お名前: 早く日吉まで
投稿日: 2003/1/25(23:02)
レス元: 679. ATS復帰？ ▼ [208運行急行白金高輪] 2003/1/25(15:05)

＞ 皆様こんにちわ。

＞ 先程の事なんですが、大井町線乗車にこんな事がありました。
＞ 二子玉川場内信号器（通常通り注意）を過ぎた所で突然
＞ 『ジリリリリリ』と言う警報音と共に非常ブレーキが掛かりました。
＞ すると運転士さんはハンドルを非常に入れて立ち上がり『ATS復帰』ボタンを押していました。

＞ 40キロ以下だったのでATSに引っ掛かったのではないと思うんですが・・・・・・
＞ と言うか引っ掛かったら車警ボタンですよね？

多分ATSの誤動作による非常ブレーキだと思われます。（指定速度以下ならば）
その場合はATS復帰を押さないと非常ブレーキは抜けません。
車警ボタンは注意信号などで車警がなって次の信号がＧ、ＹＧ，Ｙ信号が確認できたら押して車警を止めるためのものです。

アフォにレスする「ＤＱＮなＨＮ」＆
「初投稿なのに挨拶しない」イカレポンチ。

>>532
いちいち挨拶なんかしねーよ馬鹿　　


　　　　　　　　　　　 ＿　　　　　　　|　　　　|
　＼　　　　　　─￣　/　　　　　　　|＿ ＿ |─
　　　　　　　　　　　 /　　　　　─￣|　　　　|　　　　　　　　　　 ＿─
　／￣ヽ　　　　　／　_　　　　　　　|　　　　 |　　　＿ ＿ ─￣
/　　　　|　　　 ∠-￣　ヽ　　　　　 |　　　ヽ､|
　　　　 |　　　　　　　　　 |　　　　　|
　　　　/　　　　　／ヽ、 /　　　　　 ヽ＿─ー
　　　ノ　　　　　　ヽ＿／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　　　　|　　　　　　　　　|　＿ ＼＼　　　 　 　|
　　　　　　 ＿ ─ 、　　　　　　　_ ＿─ ー￣　／　　　| 　　　　　　─ー|￣　　　　　　　 　　　|　＿
　　＿─￣　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　／　　　　　|　　　　　　　　　 |　　　　　　　　 　　 　|￣
　　　　　　　　　 　　|　　　　　　　　　　 　/　　　　　　|　　　　　　　　　 |　　／￣ヽ、　 　 ＿ |_
　　　　　　　　　　　/　　＿─ー 、 　　　|　　　　　　 |/ヽ　　　　 　　　|　　　　　　/　　／　　 | ＼
　　　　　　　　　 ／ 　　　　　　　 ）　　　 ヽ　　　　　 ||　ヽ　　　 ／　　|　　ヽ_　　　　　|　　　　| 　ヽ、
　　　　　　 ─￣　　　　　　　-─'　　　　 　＼　　　 |　　　＼_／　　　|　　　　─ー 　　＼＿ノ

>>533
いまだに東急厨の昔の得意技使ってるの？
sage煽りなんて今更流行らねえぞ。
東急厨房どもは今はageで煽ってる。

明日以降、全員に問い詰めだ


　　　　ご　愁　傷　さ　ま　（藁

>>533

これってＨＮ「早く日吉まで」というＤＱＮの仕業でつか？

ＦＵＣＫみなみ、爆発でつか？
タイトル: 711 . Re: 3/19東急線ダイヤ改正


お名前: みなみ
投稿日: 2003/1/26(01:05)
オリジナル: 652. 3/19東急線ダイヤ改正 ▼ [けろちゃん] 2003/1/24(15:05)
レス元: 700. Re: 3/19東急線ダイヤ改正 ▼ [大小浦] 2003/1/25(21:24)

私の考えが間違っているのならば間違っているとストレートに言って頂いた方が私としては
スッキリするのですが。遠まわしに批判されているのは私としても気分が悪いんで。

>537
なんだこいつ、一人で勝手に着れてるぞ（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

誰かリョウという香具師に5001ではなく5101だと教えてやってくれぃ。

タイトル: 722 . どなたか今日の08系の運用情報を教えていただけませんか


お名前: 5101F通勤準急長津田行き
投稿日: 2003/1/26(11:05)

本文が書いてない…
こんなずぼらなヤシ、初めて。

ftp://tokyu.jp

タイトル: 737 . Re: 営団千住工場が鷺沼工場に統合


お名前: せんじゅ
投稿日: 2003/1/26(18:26)
レス元: 599. 営団千住工場が鷺沼工場に統合 ▼ [Sバーン ] 2003/1/20(23:57)


薄らながら、私もこの統合に関しては交通新聞以外の筋で耳にしていました。
気がかりなのは営団03系に鷺沼行きができるか否や、ということです。
北千住と中目黒間で日比谷線であり、また18mの意義も果たしています。（北千住〜東武動物公園は別とします）
まして運転台も違いますし。（日比谷線も東急1000系だけTマスコンなので、ややこしいです）
結局は03系が鷺沼まで走るというのは事実なので、今後は鷺沼まで運転が「回送」になっても、
「営業」になっても見守っていくしかありません。（一般人なので仕方ないですね。）

(画像)
「8637の側面」撮影：わたしのHPの表札代わりの横っ腹です。



このｳﾞｧｶ、03が工場に入場する時だけ、03の鷺沼逝きが出来るとでも言いたいのか？
だいたい半蔵門、田都を18m8両が普通に営業運転できるわけないだろ！
言っていることも意味不明。
しかも、話の内容と画像とは全く関係ないし。　氏ね。

東急ダイヤ改正
のすけ 1/26(日)15:05:33 20030126150533 削除
たじま様、正確な情報有難う御座いました。確かに声のトーンが少し違います。同じ人の声と言えば、そうですね。

東急線（世田谷線を除く）は３月１９日にダイヤ改正をしますが、田園都市線だけでなく、東横線もすごいですね。
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/030124.html

僕は、用賀を利用していますが、田園都市線が急行２本増発しても、用賀にとっては、あまりいいことではないようですね。
現行　急行２本/時　各停８本/時
改正後　急行４本/時　各停８本/時
現行では、各駅停車のうち、２本が桜新町で急行の退避待ちをしますね。しかし、改正後は、各停の半分が退避待ち。しかも待つ時間は
長い。
用賀は桜新町の次の駅です。少し、（特に下り）不便になりますかね。
まぁ、文句をいうというほどではないんですけどね。東急や東急利用者にとっては、神奈川県民も多いわけで、急行が多い方が良いとい
う方の方がずっと多いでしょう。あと、電車もすくわけですし。

今考えると、僕は中１、たった１年で、水天宮前行き幕とはお別れということになります。今度からは、清澄白河行きが３本、東急側か
らでるわけですね。押上行きが６本、東武線直通が３本ですね。（１時間に）



退避待ちってなんでつか？
＞今考えると、僕は中１、たった１年で、水天宮前行き幕とはお別れということになります。
これも意味不明。
それと氷結ﾀﾝって人にも礼を言えよ！

　 2003/1/24 (金) 18:17:12 - 茅場町 - <メール送信> - No.1043399832
見たまま報告します。

15K　63
19K　57(以下JR車)
55S　6008F
61S　6021F
67S　6032F
75S　6001F(以下営団車)

こんなの調べたうちに入らない！

バカバヤシって今、交校性らしい。
それなのに挨拶も書けないとは情けない。しかも質問しておいて御礼も言わない。
こんな奴に答えを教えないよう皆で一致団結しよう！！！

若林は茅場町だってことをさいとうにバレて大変なことになってるぞ。みんな撮ったか？

>>544
これはどこの刑事番？

>>545
どんなことになってるの？

>>546

ここ
www.ca.sakura.ne.jp/~mrk/6kbbs/minibbs.cgi

タイトル: 728 . Re: 本日5001は01運用


お名前: なっちゃん
投稿日: 2003/1/26(13:22)
レス元: 724. 本日5001は01運用 ▼ [リュウ] 2003/1/26(12:05)


おはようございます。晴れてて良いですね。
ところで8694を見掛けましたでしょうか？

タイトルと本文に関連性マタークなし！
こんな大ヴァカに答えたくないね（ｗ
　

タイトル: 742 . Re: 8694も走ってなさそうです


お名前: 若林
投稿日: 2003/1/26(20:08)
オリジナル: 724. 本日5001は01運用 ▼ [リュウ] 2003/1/26(12:05)
レス元: 738. Re: 8694も走ってなさそうです ▼ [-------] 2003/1/26(18:31)


8694編成に最後に乗ったのが、一昨年の8月。初めて半蔵門線内(永田町→渋谷間)で8590に乗る事が出来たのです。自動放送も冒頭に「ピンポーン」と言ってた頃です。
半蔵門線内で8590に乗るのが、あれが最初で最後になるとは全く思いませんでした。
押上開業後も田園都市線で活躍するだろう、とも思ってました。
田園都市線内では、2、3回ぐらいしか8590に乗れたことがあります。
乗れるかどうかも見れるかどうかも本当に運次第でした。
そして、8694編成を最後に見たのが昨年の2月。渋谷駅で見ました。
以来、8694編成も見たり乗ったりする機会が減ってしまいました。
8694Fですが、僕も今日長津田に行って見に行ったわけでもないのですが、通常の検査なのか、あるいは東横線への里帰り準備なのか判断が難しいところです。
ちなみに、今日は東横線に乗りましたが、8693Fはまだ走っていませんでした。


聞いてない事をベラベラ話すな！！

タイトル: 744 . オーバーラン

お名前: しゅうちゃん
投稿日: 2003/1/26(22:11)

みなさんこんばんは。

このまえ電車を待っていたらすごいスピードで進入してきて
オーバーランするかなと思っていたら案の定60メートルほど
オーバーランしました。ふつうにバックして事なきを得ていましたが
前方に出発信号や踏切があったら悲惨なことになっていたと思います。

60メートルのオーバーランはあまりにも衝撃的でした。

居眠りでつかねｗ

本当は京急スレに貼りたい気分だが京急スレを荒らすのは忍びないし、
東急厨のやらかしたことだからこちらに貼る

タイトル: 746 . Re: 3/19東急線ダイヤ改正

お名前: Ｃショック
投稿日: 2003/1/26(22:20)
オリジナル: 652. 3/19東急線ダイヤ改正 ▼ [けろちゃん] 2003/1/24(15:05)
レス元: 743. Re: 3/19東急線ダイヤ改正 ▼ [阪急信者] 2003/1/26(21:49)

こんばんは。特急根岸 さん・阪急信者 さん。

＞東急って、田園都市線でも東横線でもそうですが、末端各駅停車の優等種別って作らないですよ
ね……。他社では、京王井の頭線くらいしか思い出せません。何かポリシーがあるんでしょうかね。

そういえば昔あった、田都線の快速は二子玉川から各駅停車でしたよ。
田都線の利用者も増えてきたので、駒澤大学・市ヶ尾みたいな、各駅しか停まらない駅でもわりと乗降のある駅に
停車する列車種別を設けてもいいかもしれないですね。
その場合、種別名は準急か快速どちらがいいでしょうかね。


＞それから急行のない特急なんておかしいですよ。是が非でも残せとは言いませんが朝夕だけでも＞残してほしいというのが本音です。
＞何もかも京急の真似をしないでほしいです。

同感ですね。京急は特急どころか、何年か前からラッシュ以外の三崎口系統の電車は全部快特になってしまってますし。
昼間の特急を完全に廃止、それなのに「快特」と称するのは不自然な気がしました。
ラッシュしか特急がないのは、いただけないです。
実際に、利用者の反発を押し切ったみたいですからね・・・。

お名前: はやてレールスター
投稿日: 2003/1/26(23:18)
オリジナル: 652. 3/19東急線ダイヤ改正 ▼ [けろちゃん] 2003/1/24(15:05)
レス元: 746. Re: 3/19東急線ダイヤ改正 ▼ [Ｃショック] 2003/1/26(22:20)

＞ 同感ですね。京急は特急どころか、何年か前からラッシュ以外の三崎口系統の電車は全部快特になってしまってますし。
＞ 昼間の特急を完全に廃止、それなのに「快特」と称するのは不自然な気がしました。
＞ ラッシュしか特急がないのは、いただけないです。
＞ 実際に、利用者の反発を押し切ったみたいですからね・・・。

最近京急に浮気した（爆）はやてRSです。

それは、特急・急行を快特に格上げしたものです。
「快特」の語源は「快速特急」で、そのなかには「速さ」をアピールする意味もあると思われます。
ただでさえ東京圏では珍しい平行路線なのですから、それくらいのアピールは必要でしょう。最速達列車が10分間隔というのはアピール効果も大きいですし。

もちろん問題点もあります。
KQ鶴見や日の出町あたりは異常なまでに不便になったようです。
神奈川新町での普通との連携もとれていませんし。

京急ネタ満杯で失礼しました。

お名前: はやてレールスター
投稿日: 2003/1/26(23:18)
オリジナル: 652. 3/19東急線ダイヤ改正 ▼ [けろちゃん] 2003/1/24(15:05)
レス元: 746. Re: 3/19東急線ダイヤ改正 ▼ [Ｃショック] 2003/1/26(22:20)


＞ 同感ですね。京急は特急どころか、何年か前からラッシュ以外の三崎口系統の電車は全部快特になってしまってますし。
＞ 昼間の特急を完全に廃止、それなのに「快特」と称するのは不自然な気がしました。
＞ ラッシュしか特急がないのは、いただけないです。
＞ 実際に、利用者の反発を押し切ったみたいですからね・・・。

最近京急に浮気した（爆）はやてRSです。

それは、特急・急行を快特に格上げしたものです。
「快特」の語源は「快速特急」で、そのなかには「速さ」をアピールする意味もあると思われます。
ただでさえ東京圏では珍しい平行路線なのですから、それくらいのアピールは必要でしょう。最速達列車が10分間隔というのはアピール効果も大きいですし。

もちろん問題点もあります。
KQ鶴見や日の出町あたりは異常なまでに不便になったようです。
神奈川新町での普通との連携もとれていませんし。

京急ネタ満杯で失礼しました。

かぶった。逝ってきます。

京急−東急東横相互利用している者だが、
少なくとも日ノ出町は不便になってないぞ。
普通増発でむしろ便利になった。でたらめ言うな。
鶴見は日常的に使わないのでなんとも言えないが。

フォトギャラをマークしていたら、いつのまにかYahooにも香ばしい香具師が。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=2000108&tid=el5deeee4a1a1a31a30a39&sid=2000108&mid=875


東横線は全線各駅が一番ベストでは？
投稿者: メッセージを送信 tokyuuuuu 2003/ 1/11 21:01
メッセージ: 875 / 930
みなさまはじめまして。
各駅しか停車しない駅の住民でございます。
各駅のみではかなりの規模の駅になります。
急行停車駅と比較しても何ら遜色のない駅でございます。

でも特急や急行通過の影響でインターバルがかなりうざいです。
ラッシュ時なら南武線小杉駅のほうが本数が多いです。
昔はフリークエンシーダイヤといっていつ行っても乗れる電車のようでした。

はっきりいって全線乗っても４０分程度なんだから
全部各駅停車で３分間隔ぐらいで走ってもらうのがベストのように思います。

こういうことを書くと急行・特急停車駅の利用者にがたがた言われそうですが、
東横線に限っては、ほとんどの駅が急行停車格はあるように思います。
せめて自由が丘〜菊名間は各駅にしてもいいのでは。

その根拠として小杉駅では目黒線が延伸中のため、
特急送って各駅に乗る人のほうが多いです。
こんな逆転現象全国の駅探してもこの駅だけだと思いますし、
これは特急などの優等列車は東横線にはいらないことを示しているようにも思います。

あぁ〜今日も急行が通過していく。。

「かってに等級」が見れないのだが。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=2000108&tid=el5deeee4a1a1a31a30a39&sid=2000108&mid=880

タイトルはもう少し考えてね。
投稿者: メッセージを送信 tokyuuuuu 2003/ 1/12 10:21
メッセージ: 880 / 930

基本的にあなたのコメントは、
あなたの利用状況に基づいてるわけだから、
全線各駅は困る、程度が妥当なラインです。
根拠のないことで断定的なことをいうのは駄目です。

また全く悪意のない、不快感を感じるわけでもないコメントに対し、
屁理屈などと誹謗、中傷めいた言いがかりをつけるのも駄目です。

またそれをタイトルにするなんて、さらに駄目です。
どういう感覚をしているのか理解に苦しみます。

特にその早く着きたい人がどのくらいいるのか知りたいですね。

ちなみに渋谷、横浜以外に武蔵小杉〜菊名間でどれだけ多くの人が
乗降するか実態を把握されているのでしょうか？
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/railway/index04.shtml
これに中目黒、各駅のみの都立大学、元住吉、大倉山を加えると
かなりの乗降客になります。

数字的にも横浜駅で全部降りる人が渋谷〜横浜に乗ると仮定しても
最大でも２５％にしかなりませんけどね。
それ以上の人が自由が丘〜小杉間を利要しているのは明々白々。
たんに顕在化していないだけで、潜在的需要はあるはず。

全線は無理としても、自由が丘〜菊名間、小杉〜菊名間は、
輸送スピードより輸送効率を上げるほうが無難だと思いますけどね。
特にラッシュ時などの各駅化は普通の話だと思いますけどね。

今の東急は他路線、特にJRの競合ばかり考えて意味不明な高速化ばかりを
進めているようにしか思えない。

山手線、銀座線、日比谷線などの都市型路線に性格が近い東横線に
必要なのはスピードよりも輸送効率だと思いますけどね。

実際、特急ができてから
各駅が不便になったと感じる人は多いはずです。

それと他の路線の乗換えがどうのこうのうといってますが、
そんなものどこの路線でも同じこと。
特に東横線がどう、という問題ではないはず。

しかし東横線のような短路線で特急、急行を走らせている
路線はないだろう。都市部では浅草線、新宿線、東西線
などが走っているが、相互接続だろう。

緩急接続も特急、急行からの乗り継ぎは便利だが、
各駅は約５分程度待避させられる。
全線４０分程度の区間での５分の待避は決して少ない
数字ではないはず。

本当に便利になったのか、よく考えてほしい。

タイトル: 730 . 東横線ダイヤ改正

お名前: 東98
投稿日: 2003/1/26(13:53)

皆様こんにちは。東横特急が中目黒に停車するようになるようですが
それだけ中目黒は日比谷線に乗換える方多いのではないでしょうか。
現行の日比谷線直通を急行に格上げしてもいいかもしれませんね。
小田急の多摩急行も30分間隔ですがわりと乗車してますし。
ただ乗客の流れ、ダイヤ面でも難題はおおすぎでしょうけど。

てめーの初歩的過ぎる質問もおおすぎでしょうけど。
東急のHPに理由が書いてあるんだから、HPぐらい読め。
‘ＥＲＲＯＲ：長すぎる行があります！’が多いから、改行しる！

>>563
＞‘ＥＲＲＯＲ：長すぎる行があります！’が多いから、改行しる！

激しく胴衣だが、おまえも勝手だな（藁

タイトル: 766 . Re: 田園都市線車両故障


お名前: 通りすがり
投稿日: 2003/1/27(10:07)
オリジナル: 755. 田園都市線車両故障 ▼ [----] 2003/1/27(07:36)
レス元: 761. Re: 田園都市線車両故障 ▼ [----] 2003/1/27(08:38)


上り急行運転再開しました。再開初列車17Tは、営団車８６１１Ｆで運行されていました。


ん！？

タイトル: 767 . Re: 田園都市線車両故障


お名前: 通りすがり
投稿日: 2003/1/27(10:18)
オリジナル: 755. 田園都市線車両故障 ▼ [−−−] 2003/1/27(07:36)
レス元: 766. Re: 田園都市線車両故障 ▼ [通りすがり] 2003/1/27(10:07)


＞ 上り急行運転再開しました。再開初列車17Tは、営団車８６１１Ｆ
失礼。営団車8011Fの誤りです。

ん！？東横線？？

8111F 藁

お名前: no-bu
投稿日: 2003/1/27(15:01)


--------------------------------------------------------------------------------

こんにちは。

先程、鷺沼を14:23(97ゥ)に発車していきました。
また、原因は、マスコンが1ノッチ以上に入らなくなったためのようです。
乗務員の会話より確認。
営団車との、連結はかなり困難だったようです。

では。

From...no-bu


ストーカー的な行動は、やめれ
あきらかに偶然聞こえたとは（以下略）

また荒らしが　投稿者：東武9001 　投稿日： 1月27日(月)17時24分11秒

舞姫さん３８万人突破おめでとうと言いたいところですが､それどかろではありません。
また荒らしが発生しました。今回は私の友が犯人じゃないかと思い私の友に聞いたところ､
俺はそんなことしてないて言ったんで本当かどうかそのクラスを担当している先生に聞いたところ
コンピューターの勉強はやりましたが､インターネットはやっていないそうでさらに私の友達の横に
別の先生が座っていたそうですその先生からは今日はずっとMicrosoft Excel「エクセル」で勉強を
やっていたそうです。それで私の友達の家に行った所ノートパソコンは父さんが会社に持っていた
そうなんでパソコンは家にはなかったそうです。とゆうことは今回は誰が犯人なんだ舞姫さん私も
できるだけうちのお父さんにもたのみますがんばって犯人を見つけましょう

>>566

失礼。営団車8011Fの誤りです。

てめーのHNと態度のほうが失礼！

>>569
それはどこの板？
東急と関係のない板のコピペだったらやめれ。

久々にHNが（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　なヤシ　ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!

タイトル: 781 . 5000系

お名前: ayaya　（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　
投稿日: 2003/1/27(16:51)

本日は今の所5103車両交換されてません。 ついでに5101P21運行5103 07で連続で来るとは以外でした。もしこのまま車両交換なければ二子玉川に夜中出没予定！

絶対だな！
もしウソだったら、ブッ頃す！（ｗ

大雨の中で多摩川の河川敷は寒そうだ。

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

jiroっていう香具師もかなりイタイね。
「でわ」って書いたらさすがになんか変だな、と思わないものかね。
最近のフォトギャラは携帯から書き込みができるようになってから、
携帯からおかしな書き込みする香具師が増え、緊張感と言うかそういうものがなくなり、
手軽に書き込めるようになって、低レベル厨房が書き込むようになったんだろうな。

>>572　ayaya　（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　をブッ頃してください。

タイトル: 788 . Re: 5000系

お名前: MASA
投稿日: 2003/1/27(22:02)
オリジナル: 781. 5000系 ▼ [ayaya] 2003/1/27(16:51)
レス元: 783. Re: 5000系 ▼ [MASA] 2003/1/27(20:09)


＞＞ 本日は今の所5103車両交換されてません。 ついでに5101P21運行5103
07で連続で来るとは以外でした。もしこのまま車両交換なければ二子玉川に
夜中出没予定！

＞ 20:00現在、5103Fは07Tです。今下り走行中。永田町にて確認。

21:58渋谷上りの時点で8630Fでした。おそらく長津田で車両交換した模様。
何故夜間留置させないのか？

それでは。


　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ・∀・ ）
　　　　 /⌒~~｀´~ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿__
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　　　||
　　　 　 （　　 _ﾉ |　　 Λ||Λ
　　　　　 | 　 /　/　　（/ ⌒ヽ
　　　 　　|　 /　/　　　| | 　　| ← ayaya　（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　
　　　　 　(　 )　)　　 　∪ / ﾉ
　　　　　 |　|　/　　　 　| ｜|
　　　　　 |　|　|.　　　　 ∪∪
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／　　￣
　　　　　　

>575
禿同。携帯から書く事の是非はともかくとしても、携帯から「だけ」しか書かない香具師が
全体のレベルを引き下げているのは確かではなかろうか。

でそのjiro君の最新作が↓
ttp://www9.big.or.jp/~rdct55/kb/tokyu.cgi?b=tokyu03&c=t&id=762&img=on&mobile=#a784
「舞いぶれ」って何だ？　新しい踊りの流派か？　誰か教えてクレクレ君（藁

>>578
舞いぶれにﾜﾛﾀ
しかもあの画像は本分とどう関係あるのかと小一時間問いつめたい

×本分
○本文

ｽﾏｿ

８１７２ 山内 - 最新投稿 山内 2003/01/28(火)17:00 new
[249-1] ８１７２ 山内 2002/12/17(火)16:03

続けて失礼します。今度は８１７２Fに関することなのですが、検査入場したらしく塗装が東上線所属の８１７５F同様妻面の帯びが省略され白一色となっていました。
あれはやはり今後全車に及ぶようですね。
これ以上に気になったことがあります。今まで野田線所属の車両は入場時に上り側先頭車両の幌が取り外されていたと思うのですが、取り付けられたままになっていました。
今後東上線所属（本線はありえないような気が）の車両との入れ替えなどが考えられているのでしょうか？

--------------------------------------------------------------------------------
[249-2] 山内 2003/01/27(月)17:27 new

何方か、自分なりの考えということでも結構ですので書き込みをお願いします。

--------------------------------------------------------------------------------
[249-3] 山内 2003/01/28(火)17:00 new

管理人さん。何か書き込みお願いします。

こいつ何者だよ？

さみしい香具師棚。

タイトル: 809 . 26Tに5000系


お名前: みなみ
投稿日: 2003/1/28(18:58)

下一桁は見忘れました。

それだったら書くな！　この糞バカ！



　　 　　　　　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 （´∀｀　）＜ 逝ってよし！
　　　　　　↓みなみ　 　と　　と 　） 　＼＿＿＿＿＿＿
　 　　　　　　　　　　　　　｜　｜ |
　　∧∧　／＼　　　 　　（　　（　 ）
　　(ﾟДﾟ／　 ／＼　 　／￣￣￣￣￣
　　　／　 ／　 ／＼ ｜
　　　＼／ 　／ 　／ ｜
　　ゞヾ ＼／ 　／〃 ｜
〜〜〜ヾ∽〃〜〜〜〜〜
　　　ｻﾞﾌﾞﾝ

バカみなみにマジレスするアフォ。

タイトル: 814 . Re: 26Tに5000系


お名前: ひひろ
投稿日: 2003/1/28(21:08)
レス元: 809. 26Tに5000系 ▼ [みなみ] 2003/1/28(18:58)


5103Fでした。

新入りのくせに挨拶しない盆倉。
こいつの頭脳もみなみと同レベル。
　

勝手板にも降臨！

[1330] 8027F、8039Ｆの東横線運用離脱時期と8037Ｆの行方
お名前：今年の国民的美少女・渋谷飛鳥に注目　投稿日時：2003/01/28(火) 23:24

８５９０系の東横線復帰に伴い、運用離脱が予想される８０２７Ｆと８０３９Ｆですが、おそらく運用を離脱するのは３月１８日頃（ダイヤ改正の前日）となりそうな気がするのですがいかがでしょうか？
さらに８５９０系全車が古巣の東横線に復帰するとなると、８０００系をもう1本休車にしても車両運用に余裕が出そうな気もします。そこで、８０３９Ｆと同様に屋根が未改造である８０３７Ｆを休車扱いにすることも考えられるのではないでしょうか。

>>585

今年の国民的美少女(以下略　って、勝手板初投稿？
もし初投稿だったら、挨拶位しろ！と言いたい。

>>586
言って下さい。初めてです。

今日北千住でとら●もんと思しき香具師はけ〜ン！！
あやつはロン毛のめがねをかけたサラリーマンになっていた。
それはそうと、あやつフラッシュ焚いて運転台の方を撮影していたので
運転士が睨み付けていました！！

http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1043768357/l50

>>581
激しくﾜﾛﾀ
そんなにﾚｽほしいのかよ。

>>588
それは別人だと思われ。

バカバヤシネタ

2003/1/28 (火) 17:22:33 - 茅場町 - <メール送信> - No.1043742154
見たまま報告します。

07K　57
27K　58
31K　56（以下JR車）

55S　6028F（以下営団車）

たった4本でいい気になるな！（怒）


以上です。

>>585
勝手板に放置プレイの「昨年の国民的・・・。」
このまま、晒しといてくれ。マジレスする香具師は
いないかと思うが。

>>588
確かに北千住ではストロボを焚く香具師が居たようだ。
あと、自分のアングルに入っていると罵声を飛ばす香具師も約１名。

なんなんだ　ここは？

>595
見ての通り（藁

箕輪に駅つくれ！→運動汁！

お昼doki

599

600ゲット

今日あたり、和歌囃子がＦギャラに書き込む恐れあり

>>601
頭部3ﾏｿ祭りだしねえ（ｗ

>601-602
今日はオールスター勢揃いだろうよ（藁
出席でも取ってみるかい？

若林
みなみ
今年の国民的美少女・渋谷飛鳥に注目
東98
ST
原ちゃん
はやてレールスター

おっといけない、OGAWAを忘れてた

8693Fが復帰したなぁ。しかも日中特急運用の09ウとはなぁ。
これは間違いなく夕方にバカバヤシが書き込むな。
乗りに行きたかったとか、東横線で復活して嬉しい限りだとか、自動放送はちゃんとかかってるのかとか。

>>604
「舞いぶれ」のjiro君とayayaもオールスターの一員だろ。

>>606
そこまで書くと本人もヴァカじゃないから自粛するだろ。
当然、魚地スレも見てるだろうし。以下略

>>606
自動放送云々は けろちゃんが書き込んでたぞ。

>>607
いいえ、香具師はヴァカですが何か？

>>608
漏れが606を書いたときにはまだけろちゃん(高橋渡流に言えばけろさま(藁)
書き込みのなかったから。どちらにしろ、きっとなんか何かしら書くんじゃないかな？バカバヤシ君なら。

馬鹿林、やっぱり出たｗ

>>610
ほんとだ。やっぱりバカバヤシｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!
しかし、相変わらずだな。

タイトル: 834 . Re: 8693F復帰！しかも、日中特急運用に

お名前: 若林
投稿日: 2003/1/29(18:51)
オリジナル: 825. 8693F復帰 ▼ [けろちゃん] 2003/1/29(09:47)
レス元: 829. Re: 8693F復帰！しかも、日中特急運用に ▼ [けろちゃん] 2003/1/29(16:10)

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ついに復帰したのですね。26日にはもう営業復帰していたと思いましたが、
その日は8691F（05運行）の乗車と8692F（19運行）の目撃しかできませんでした。
残すは8694・95Fの東横線復帰です。8027F・39Fの最後の活躍も見守っていきたいところです。
両編成とも廃車が早すぎます。勿体無い気持ちで今もいっぱいです。

9012Fが休車扱いになったのですか？すでに転落防止幌は設置されてますよね？
8023Fは長津田に入場しましたが、出場後も幕のままか、来年のMM21線直通を前に、
LED幕化になってしまうのでしょうか？注目ですね。

こっちにも降臨＠半蔵門板

東武30000再入線
茅場町 1/29(水)20:18:46 20030129201846 削除
再び、30000が長津田に入線したのですね。
いつ頃までハンドルなどの教習訓練するのでしょうか？
某掲示板では、5001Fも再び、東武線方面に回送された、ということです。
東急ネタですが、長津田で休車扱いになっていた8693Fも今日から東横線で営業復帰
しました。あとは、8694・95Fの東横線里帰りを待つだけです。

無線関連が書いてあってアボーンになる可能性があるので保存。
ちなみに、頭の部分は文字化けした模様。画像は相変わらず意味不明なものを貼り付けてるね。


タイトル: 843 . 本日

お名前: jiro
投稿日: 2003/1/29(21:49)

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皆様U。・ェ・。Uノ~コンバンワン♪　本日田園都市線一番後ろに乗っていたら「ピンポンパンポン」とか鳴り、
「〜の車K表示にしてください」とか言うのが聞こえました、最初の方は覚えてないですが、おそらく切り替えを忘れていたのでしょうか？？ちょっと気になりました。

いつもいつもゴミネタですが、興味深いものを１つ載せておきます(^^ゞ

(画像)
「キャラ：電車くん・バスくん・たまちゃん・デハじいちゃん」撮影：2003/01/29宮崎台

U。・ェ・。Uノ~コンバンワン♪

文字化けかとｵﾓﾀ

>614
・・・エ？・・・・・・文字化け・・だろ？
まさか・・なぁ

SHIMA誤報。最近、必・死・だ・な（ｗ

以上見たままです。＜これもウザイが、from....nobuもうざい。

お名前: 九品仏住民
投稿日: 2003/1/30(00:08)

みなさまこんにちは。
東急で34411Ｆの試運転を行っていると同時に東武線でも5101Ｆの試運転実施されています。
北千住1424着 北千住1500発 で試運転されていました。

今日はどっちの試運転見に行こうか考えましたが東武へ参戦してきました。
5101Ｆは31日夜返却されると思います。
　　↑↑↑↑↑↑
九品仏さん、情報源の開示を・・・って突っ込まれるよ。西塔氏に。

no-bu 　MASA　SHIMA　
と、最近似たような名前の香具師ばっかでわけわかんねー
もうちょい凝った名前に出来ないのかねぇ
まぁ、国民的美少女（略　は逝きすぎだけど。。

お名前: TSC
投稿日: 2003/1/30(02:43)
レス元: 849. 5101Ｆ東武線内試運転。 ▼ [九品仏住民] 2003/1/30(00:08)

＞ 5101Ｆは31日夜返却回送で間違えないと思います
理由はある駅の列番のってる業務ダイヤに31日試運転回送予定欄に
渋谷B線 1988T 21時46分着　 21時47分発　　5000系と書いてありました　


コイツは何者？>617に反応するように「理由は…」とか書いてあるし。。
ＴＳＣ＝九品仏ってこと？

>>619
複数のHNの使用は規定違反になるからヤヴァイのデハ？

TNL板より

276．はじめまして！”

名前：くいだおれ 日付：1月30日(木) 17時21分
はじめまして！田園都市線に毎日お世話になってる者です！ここのサイトは大好きです！おもしろいっす！
そんなこんなで、今日用賀駅で電車を待っていたら、東武の３００００系が入ってきました！
突然の事でビックリしました！！車両は東武３４４１１でした。
ＬＥＤ表示は「試運転」で、二子玉川方から２番線(渋谷方面行)に入ってきました。
通過すると思いきや、あらら止まっちゃったよ。
んでもって、２両目になんか調査隊(？)らしき人達が、機械でなんかを調べてました！
２分間ぐらい用賀駅に停車して、そしたら、こんどは進行方向を変え、二子玉川方面に再び発車して行きました！
用賀駅手前にある、ポイントを使用して、反対側の線に渡って行きました！！
その後はわかりません。時間は１１時０１分に到着し、１１時０５分に発車しました。
１１時０７分には平常通り水天宮前行きがやってきて、僕は渋谷に行けましたとさ。。。めでたしめでたし。
なんだかんだいって、自分は東武の30000系好き〜。あの、微妙なＶＶＶＦイン・が訳も無く好き♪
っっっっってか！！いつのまに東急８５００系がスカートはいてたんだーーーー！(むちゃくちゃ時代遅れです。。。)
僕はずーーーっと前から「東急電車は何でスカートはかないんだろう。。」と思っていたので、感激です。
はやく２０００系や９０００系もスカートはけはけ!!!!!
あ、僕も横浜〜桜木町間廃止反対〜。
ってなわけで、またお邪魔します〜



何だこいつ(w

>>621
思ったとおりだ。しっかりコピペされてる（ｗ

あぁ…また来たよ…

タイトル: 869 . Re: 東横線横浜〜桜木町廃止についてリリース


お名前: (Ｆｕｃｋ)みなみ
投稿日: 2003/1/30(18:28)
レス元: 861. 東横線横浜〜桜木町廃止についてリリース ▼ [YABO] 2003/1/30(11:10)


＞2004年1月30日の終電をもって、廃止となっています。
＞その後１週間ほど新線区間で各種試験をし、開通する見通しのようです。
＞その期間は、東横線は渋谷−横浜間の営業になるようです。

と言う事は、地上区間廃止〜MM21線開業までの間、○○（種別）横浜行が見れる、という事？

　

>623
なに当たり前のことを聞いてんだコイツｗ

みなみ＝アフォでﾌｧｲﾅﾉﾚｱｿｻｰ?

2002/01/30の東横線
　　お名前：208運行急行白金高輪　投稿日時：2003/01/30(木) 18:31 　[返信]


こんばんわ。

01:8035　02:8039　03:8692　04:----　05:8027　06:9003　07:9008　08:----　09:9010　10:8043
11:8007　12:----　13:8011　14:----　15:----　16:9015　17:9009　18:9005　19:8033　20:----
21:9001　22:8015　23:9006　24:----　25:8019　A26:9004　A27:9014　A30:8037　A31:8013　A32:9002
A83K:1007　A86K:1001

元住吉検車区周りを歩いてみたんですが、5181Fが何処にもいませんでした。試運転でもしていたんでしょうか？


慎重に書き込みますって言っているわりには83運行の書き方が間違っている。
調査も中途半端だし、調べるんであれば徹底的に調べるべし！！

>>623
よくそんなくだらない事を聞けますねぇ…。それもタメ口で。ふっふっふ…。


いちいち癇にさわるヤローーだ!!!!!!!

>>626
タメ口の何が不満か？　いちいちうぜえよキミ

みなみ、とうとうこのスレに降臨か？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）〜'')
√（:::.´,_ゝ`）　　　　　_,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ 彡'）ｷﾞｬｰ 彡"
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞミ彡）彡ヽ(`Д´)ﾉ'） 〜''
|_= |:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　 　）　 彡,,ノ彡〜''" （>>627）,,
　 （＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''" ,,/ヽミ 〜''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"　　彡〜"　　 "''〜

もはや晒してる側も小姑レベルだな＞東急厨

やっぱり低レベルな東急厨

>>629
くだらねーAAでしか対抗できないヒッキー厨死ね

みなみもあほだがさらしあげしてるれんちゅうもいちゃもんれべるだな
さすがとうきゅうちゅう　みんどがひくいねえ

>>632
かな漢変換もできない糞DQNは埼玉住人か？　とりあえず死ね

すぐ埼玉蔑視をする東急厨

633 名前：名無し野電車区 ：03/01/30 23:02 ID:???
>>632
かな漢変換もできない糞DQNは埼玉住人か？　とりあえず死ね

　　　　　　　　　　　　　　み　　な　　み　　必　　死　　だ　　な　　（藁



.

>>635
おまえが必死なだけだろｗ

全部毎度おなじみの自作自演。
ほら、sageだよ、sage。

みなみ、香ばしいヤシだねぇ（　´,_ゝ`）

このスレで　必　　死　になったらおもしろそうだな。

最近TNL厨房が多いね

281．スカートはくな！もしくは小型に・・
名前：hara 日付：1月30日(木) 23時22分
８６２３のスカートは、形状がにあわなすぎだと思うのです。
小型にしろ！といいたいですね。


独りで一テロ

校内放にﾜﾗﾀ

×校内放
〇校内放送

鬱

タイトル: 884 . 校内放送変更
↓これですね・・・。

お名前: るな
投稿日: 2003/1/31(10:48)
小ネタですけど、今朝南町田より乗車の際、列車到着時の校内放送が
「まもなく２番線に営団半蔵門線直通水天宮前行きが...」
と変更？になっていました。これで東武動物公園行きでも大丈夫ですね。
#既出でしたら済みません。