500形に乗ってるとき
「トンネル内はトンネル冷房となっております、窓をお開けになって
涼しい空気をお入れください」って言っていたのを思い出す。
36 :
名無し野電車区:02/12/30 18:36 ID:6EBwu9Yt
トンネル冷房の装置ってまだ残ってるの?
噴出し口とか
>>21 そしてだんだんとデザインが悪化してきて
しまいには05Nのような車両を誕生させてしまった。
そしてもうすぐ、大手私鉄とデザインが統一される事になり
営団のデザイン伝説の幕が完全に閉じる・・・
38 :
名無し野電車区:02/12/30 23:19 ID:0zW0d3ue
>>32 >>31はAAの方向幕が変えられなかったんだろ。
つーか言葉遣いが、その“例”のAA作ったヤシの気が...
等幅フォントしかいじれない奴は、コピペ含めAAを使いこなすのは難しい。
初心者板で練習、またAAエディタをDLすることをお勧めする。
>>37 5社共通の構想は営団が提唱したものだが。
でも今の営団じゃリーダーシップは・・もしかして
首都圏の電車を全部新05・08化するつもりか・・・?
顔はいくらでもデザイン変えられるでしょ。
E231ベースの相鉄10000みたいに。
41 :
名無し野電車区:02/12/31 11:10 ID:QbAy3jjv
顔だけよければ、名車なのか...
前面、側面、車内そして性能すべてを見て判断したいところ。
>>37はそういう点を指摘しているんだと思われ。
42 :
名無し野電車区:02/12/31 11:23 ID:x0Ym7Vg/
アルミの走ルソですとか
ドソドソ脱線して無いか?
0102は0508見たいなデザイソには成れないバス。
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|/...11.|||01111||| .新 宿. \|
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|| . ||| .|||. ||
|| . ||| .|||. | ||
|| . ||| .|||. /| ||
|::──::|||.── ||. ───── .|
|二二二|二二二|二二二二二二|
| [l l□]| | [□l l] |
| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|:l二二二二二二二二二二二二l|
= ||│ 目│[×.=]| 目 ||| =
三| .≡=====≡三 \.\
―//―─―――\\ |\ .
>>32 01・02系は今の路線図式の方がいいよ。
46 :
名無し野電車区:03/01/01 16:54 ID:m1QxPBAS
>>45 乗り換え路線のシールをやめればね。
古くなったら汚らしい。
>>41 元々は外装のデザインってあるじゃないのよ。
まぁしかし名車と言うのはトータルで見てです罠。
05Nのイスが硬くてイタイsage
02-10あたりの編成がイスがふかふかで気持ちいいんだよなぁ…。
48 :
名無し野電車区:03/01/02 10:54 ID:ncmafRBB
01系…廃車になったら、中小私鉄にひっぱりダコだろうな。
短い車体に3扉 イイ!
02系…廃車になったら、中小私鉄にひっぱりダコだろうな。
普通の(18m)車体に3扉 イイ!
50 :
名無し野電車区:03/01/02 22:34 ID:39302LyU
5000系…廃車になったら、乳撫鉄道にひっぱりダコだろうな。
長めの(20m)車体に4扉 しかもステンレスでクモハ イイ!
>>39 東葉高速の新車は、多分05系みたくなるんじゃないの。
52 :
名無し野電車区:03/01/03 16:39 ID:G7h3gW8H
53 :
名無し野電車区:03/01/03 16:39 ID:G7h3gW8H
だって0系の廃車は勿体無いし。
>>50 しかしスキンステンレスだからそう長くはもたない罠。
8500なんていかが?<乳鉄(藁
以下の図の間違いを指摘せよ(20点)
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/_二二二二二||二二二二二-\
| |: 05 |||02645||| 失楽園 | |
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| |. ||| .||| . | |
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|三三三|三三三|.三三三三三三.|
| [l l□]| |. .[□l l] |
| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|
.. |:l二二二二二二二二二二二二l:|
= ||│ 目 │[×.=]| 目 ||| =
三| ≡=====≡ U||└
└≡ || ──── ||||≡ .l\.\
―//―─―――\\ |\ .
>>55 Sがない,“失”楽園になってる,“02”が大きい,それくらい
57 :
名無し野電車区:03/01/03 22:26 ID:G7h3gW8H
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/. __________ \
|/...99.|||01138||| .荻 窪. \|
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|| . ||| .|||. ||
|| . ||| .|||. | ||
|| . ||| .|||. /| ||
|::──::|||.── ||. ───── .|
|二二二|二二二|二二二二二二|
| [l l□]| | [□l l] |
| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|:l二二二二二二二二二二二二l|
= ||│ 目│[×.=]| 目 ||| =
三| .≡=====≡三 \.\
―//―─―――\\ |\ .
もし02が銀座線に入ったらどの区間でガリガリ、あるいは曲がりきれずダセーンするの
だろうか?
>>56 ( ・∀・)/ 20テンマンデンデス!!
>>58-59 車体長からして違うからね。
01系…16m
02系…18m
>>58 車体幅が違うからまず駅には入れないのでは・・・。それに
>>61にある通り車体が長いからカーブで壁にすりそう。
そういえば幻の京急乗り入れが実現していたら、01は小型パンタや折りたたみ式ステップ(共に銀座線内では畳む)がついたりして、びわこ号も顔負けのすごい車両になっていたかも・・・。(そもそも直通計画自体開業前の計画と言うすっごく遠い話だが)
63 :
名無し野電車区:03/01/04 11:46 ID:gQB2NR4t
6000系…廃車になったら、東葉高速にひっぱりダコだろうな。
長めの(20m)車体に4扉 しかもアルミで一部VVVF イイ!
64 :
ありえない行先:03/01/04 12:00 ID:iQbjpP9T
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|/...11.|||01111||| .御 宿. \|
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|二二二|二二二|二二二二二二|
| [l l□]| | [□l l] |
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|:l二二二二二二二二二二二二l|
= ||│ 目│[×.=]| 目 ||| =
三| .≡=====≡三 \.\
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>>58-62 03系と8000系・08系なら、車体幅は大差ないけどね。
02系の銀座線走行は、どう考えても無理。
>>63 7000系モナ。
>>63 【6000・7000系の東葉高速向け改造】
1 新木場CRまで自力回送
2 営団から除籍
3 前面部分にお化粧
4 側面ドア交換(窓の広いタイプに)
5 2段窓車は1段下降窓に、貫通扉未設置車は増設改造
6 方向幕についてはLED改造、直通用保安機器撤去
7 内装リニューアル
8 東葉高速車籍取得(2000系かな?)
9 綾瀬車両基地まで自力回送
10 綾瀬→中野へ甲種輸送
11 深川車両基地まで回送
12 整備後、八千代緑ヶ丘へ自力回送
毎年夏に荻窪〜赤坂見附〜浅草に臨時列車が走っているから
02系が銀座線に乗り入れるのは可能じゃないの?
>>67 直通運用についてるのは必ず01系だYO!
02系は01系より車体幅が広いし、車長も長いから
カーブやらホームでぶつかってしまう罠
やるなら根性で…(藁
69 :
名無し野電車区:03/01/04 14:30 ID:l/MIMR1O
71 :
名無し野電車区:03/01/05 10:29 ID:2Maf4ho+
age
age
あげ
01系、コトデソ長尾で走れるかな?
もちパン付けて。
76 :
名無し野電車区:03/01/07 19:55 ID:4fS3vzHZ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| ドッキリカメラ |
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(゚д゚) || ププ...
/ づΦ
>>25 車両メーカーで試運転のときパソタ付けてた写真をどっかで見た。
名古屋市交6000系が01,02系にそっくりです。帯も赤色だし、丸の内っていう駅あるし。
79 :
名無し野電車区:03/01/08 12:30 ID:W+qohkcO
age
80 :
名無し野電車区:03/01/10 00:20 ID:Ceeopp3f
かわいいねー、02系ちゃんって。
保全
保全