1 :
名無し野電車区:
人
ノ⌒ 丿
_/ ::(
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ノ ̄ :::::::::::::: :::ヾ,
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人__......::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ_
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入 " __ :::: '"ゞ'-'_;;;ノ,,,,,
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r´\_;;:..._,,、-‐―‐''゙゙゙ __,-'ニニニヽ :::::::: /
/ ヾニ二ン" ...::::::::::::/
| ........,::::::-''゙゙
丶、:::::::......... _____ _______,,,-‐'''''゙゙゙
`ー-、__ ,,,::::;;;;_,,,、-‐''''゙゙゙゙ ゙゙゙゙゙`
糞でも食らえ!
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< 次スレまだ〜?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| |
| 愛媛みかん. |/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>2 /∧ /∧
/ / λ / / λ
/ / λ / / λ
/ / /λ / / /λ
/ / / //λ / / //λ
/  ̄ ̄ ̄ \
/ / ̄ ) ( ̄ヽ λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ /●/ \● /λ < オマエモナー
/ // ∧ ∧ \ /λ \________
| λ ` ー― ´/ / /| * *
| λV V V V/ / //| + |\ |\ |\ +
| λ| |/ / / //| |_λ|__λ|__λ|\
| λAA/ / ///// + | /λ /λ /λ-λ
| λ/ / / ////| ノ| | /λ /λ /λ /λ
\ / / ///// /\| ノ /λ /λ /λ / |
\ / / //////// | /| ////////////|
―/ / / / / / // // ////////////― | /| ////////////|
そういえば、むかし「湖西線○○者」という荒らし同然のヤシがいたなぁ・・・・。
どうもおかしいと思えば共産主義者だったというオチがついたけど。
ところで”北陸ドキュソ ”という言葉を知っているヤシ、いまどれだけ居るんだろうか?
\
::::: \
>>1の両腕に冷たい鉄の輪がはめられた。
\::::: \
\::::: _ヽ __ _ 外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
ヽ/, /_ ヽ/、 ヽ_
// /< __) l -,|__) > 「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
|| | < __)_ゝJ_)_> こんなスレ・・・たてちゃったのかな?」
\ ||.| < ___)_(_)_ >
\| | <____ノ_(_)_ ) とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
ヾヽニニ/ー--'/ 震える彼の掌を濡らした。
|_|_t_|_♀__|
9 ∂ 「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
6 ∂
(9_∂
>>1は声をあげて泣いた。
良スレに変わる余地は残ってそうだな
>>1大丈夫ですか? 生きてますか?
生きてたら今すぐ死ね
赤字路線
11 :
名無し野電車区:02/12/23 11:19 ID:tBKwmuv6
静岡県湖西市にそんな路線はありませんが、何か?
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
∧∧ ||
( ゚д゚) || キモイ...
/ づΦ
14 :
名無し野電車区:02/12/23 16:18 ID:9wC4ZBD1
ウゼえ消えろ
∧_∧ _ _ .' , .. .∧_∧
( ´_ゝ`) _ .- ― .= ̄  ̄`:, .∴ ' (
>>1 )
/ '' ̄ __ ヽ´=', ・,‘ r⌒> _/ /
/ /\ / ̄\-―  ̄ ̄  ̄"'" . ’ | y'⌒ ⌒\i
_| ̄ ̄ \ / ヽ \_ | / ノ |
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__) , ー' /´ヾ_ノ
||\ \ / , ノ
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ / / /
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| / / ,'
|| || || / /| |
!、_/ / 〉
 ̄ ̄
∧_∧ 死ね
_( ´_ゝ`)
/ ) _ _
/ ,イ 、 ノ/ ∧ ∧―= ̄ `ヽ, _
/ / | ( 〈 ∵. ・( 〈__ > ゛ 、_―
| ! ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/ , ´ノ
| | `iー__=―_ ;, / / / ←
>>1 !、リ -=_二__ ̄_=;, / / ,'
/ / / /| |
/ / !、_/ / 〉
/ _/ |_/
湖西線に221系って通ってますか?
雄琴について語りませんか?
17 :
名無し野電車区:02/12/23 16:19 ID:HdUoqSVo
Λ Λ
(´Д` ) い や
(UU )〜
サンダーバードは見事に湖西線の駅を通過してしまうな
サンダーバードは混雑してますね
今のところデッドセクションは永原〜近江塩津の間だっけな
22 :
名無し野電車区:02/12/23 18:55 ID:Andg4roE
age
23 :
名無し野電車区:02/12/23 21:17 ID:EtihCOVn
糞スレ立てんな
25 :
名前はない:02/12/23 22:30 ID:QtJjXSa0
そろそろ平和堂の話題でも振るか?
で、駅前に平和堂があるのは
比叡山坂本・和邇・近江今津?
和邇ですな
age
\ ∧∧ ミ _ ドスッ . /
..\ ( ,,)┌―─┴┴─――┐ . . /
∧∧ \ / つ.もうだめだ . .│ /
/⌒ヽ) \ 〜′ /´.└―─┬┬─――┘. /
i三 ∪ \ ∪ ∪ .││ _ε3 ./ λ...... λ...... λ......
○三 | \ ゛゛'゛'゛ ./
(/~∪ \ ∧∧∧∧∧. / λ...... λ..... λ......
三三 もう \ . < >
三 だめだ \< .だ .> もう
三三 三 . < 実 .め .> だめだ
――――――――――――< 感 .す >――――――――――――
< !!!! れ >
<. の >
∨∨∨∨∨
-― ̄ ̄ ` ―-- _
, ´ ......... . . , ~  ̄" ー _
_/...........::::::::::::::::: : : :/ ,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........` 、
, ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ヘ ::::::::::::::::::::::: : ヽ
,/:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,/
と,-‐ ´ ̄: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
(´__ : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::`(::::::::: ,ヘ:::::::::::::::::::::: ヽ
 ̄ ̄`ヾ_::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
,_ \:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: `' __:::::::::-‐ ´
(__  ̄~" __ , --‐一~ ̄
もうだめだ…
31 :
名前はない:02/12/25 01:55 ID:X6WSMwn/
雄琴駅近くにフレンドマートなかった?
蓬莱の駅前にはファミマがあるが。今津の駅前にはパチンコ屋があったような。
というか西大津・雄琴・堅田・舞子とかにある進行方向の逆をむいてる信号が
あるがあれはなんじゃ?非常用か?
今日湖西線乗ってたら,線路沿いにカメラ構えた人をたくさん見かけた。
何が通過するんだろうか疑問に思ってたら,トワイライトEXPをハケーン
なるほどな
34 :
名前はない:02/12/25 19:58 ID:X6WSMwn/
>>32 湖西線は単線並列型。
いざというときには、反対線路を単一閉塞として運転することができる。
だからやろうと思えば、110km/hで走るトワイライトの横を
130km/hでサンダーバードが追い抜くこともできる。
あるいは西大津−雄琴−堅田−近江舞子−安曇川−近江今津−永原で
単線運転も可能。
欧州の幹線はこの形がよくある。走行中の追い抜きは珍しくない。
日本での営業運転は残念ながらない。
(秋田新幹線の大曲−秋田がこれに近いが、この場合は軌間がちがうので、
単純な並行路線だわな)
35 :
上位優等列車:02/12/25 20:09 ID:ZPh8ac/+
>>34 なるほどね。だからマキノとか安曇川などという中途なところにダブルクロスがあるのね。
36 :
名無し野電車区:02/12/26 21:10 ID:53AEWK53
age
37 :
hankyuゆぅざぁ ◆8eQvR6kb3k :02/12/27 15:21 ID:6rK9MY0+
>>34 へぇ……。
勉強になりました。妙に待避駅が多いと思ったら、その為だったのね。
言うなれば、簡易複々線としても使えるようにしてたのか。
話は違うが、高速路線つながりで。
山陽新幹線の西明石〜姫路〜相生の駅間が妙に短いのも、
新幹線に夜行を走らせるコトを想定して、片方を単線として使用、
もう片方を保線する為だと聞いたことがある。
結局騒音やらなんやらでうやむやになったが。
38 :
名前はない:02/12/27 22:40 ID:6XpbvMCO
>>37 いや、湖西線と山陽新幹線の待避駅に関する話、元は同じ。
新幹線が博多まで伸びる際、距離的に夜行新幹線が検討されており、
実際に寝台車のモデルも作られた。
(このとき、食堂車も同様に作られて、こちらは36形として実現)
で、単線運転可能な配線が考えられた。
いま姫路で折り返しの列車があるのはこのときの配線のおかげ。
で、同様に湖西線も高速運転に適したモデルで待避線が考えられ、場合によっては
優等列車の追い越しが走行中に可能なことも考慮された。
ドイツやフランスではこの手の追い越しがスムーズに行われていて、これらを
研究の材料とし、湖西線でモデル化したと思われる。
ちなみに山陽新幹線岡山開業が1972年3月、博多開業は75年3月。
一方湖西線開業は74年7月。
う〜む、大変勉強になった。
ありがとう
40 :
名無し野電車区:02/12/28 01:36 ID:ADncXJk6
>>34 学研都市線もそうなってたと思う。
線区違いなのでage
ところで、過去に湖西線に定期の急行が走ってたことって
ありましたっけ?
42 :
名無し野電車区:02/12/28 08:39 ID:i4HbeGO6
>>41 急行 立山 大阪←(湖西線)→糸魚川、立山、宇奈月温泉
475系12連 のちに10連
これに対して、米原経由の ゆのくに もあった。
44 :
名前はない:02/12/28 10:08 ID:8odSnHIw
>>43 961系は残念ながら山陽区間での速度向上試験ができず、
小山試験線に移されて東北新幹線開業前に各種試験を実施した。
現在は6両編成のうち先頭2両のみが利府の仙台総合車両所に保管、
寝台や食堂などの設備を持った中間車は既に世にない。
sage
46 :
名無し野電車区:02/12/29 01:13 ID:uxEVi2Pg
西大津とかの変な信号の謎がこのスレのおかげで解けました。ありがとん。
緊急浮上
48 :
名無し野電車区:02/12/29 17:54 ID:XKUqLaMP
125系の走行試験やってんね
49 :
眼鏡なゆぅざぁ ◆8eQvR6kb3k :02/12/29 22:43 ID:fBCo6R/K
>>48 待避駅が多い割に列車密度が低いから、走行試験にはうってつけの路線なんでしょうな。
125系,いろんなところで見るぞ
age
52 :
名無し野電車区:02/12/31 15:02 ID:TLrY4nPg
>>49 さらにスピードも出せる。
在来線テストコースとしては日本最強か?
ところで湖西線で単線運転やったことってあるの?
ところで,125系を大阪で見たとき不思議に思ったことがある。
どうやって敦賀の方へ回送するのかと。
敦賀まで行くには交直流デッドセクションを通過しないといけないじゃん
54 :
名無し野電車区:02/12/31 16:17 ID:C5UpNbL5
55 :
い使うあセニ:03/01/01 10:25 ID:Jk1HiMrK
>在来線テストコースとしては日本最強か?
そうだよ。酉はここで681系の試験もやったしね。
ところで、
何で酉はいつまでたっても湖西線で160キロ運転やんないの?
全線高架・複線の設備があるのにもったいないよ。
681系サンダーバードは湖西線内をどれくらいのスピードで走行してるんですか?
>何で酉はいつまでたっても湖西線で160キロ運転やんないの?
>全線高架・複線の設備があるのにもったいないよ。
足の遅い貨物や普通が邪魔をする。
59 :
名無し野電車区:03/01/01 20:57 ID:O5Zze2K+
湖西線 特急列車 停車駅は
サンダ―バードは近江今津のみ
雷鳥は近江今津・堅田・西大津
113-5700、113-7700 では半自動ドアは7700の方が明けやすいのはなぜか?
60 :
上位優等列車:03/01/01 21:59 ID:g+ugCH7X
61 :
名無し野電車区:03/01/02 01:17 ID:pVIZWEXr
>>59 7700は半自動「開」の時にシリンダー内のエアーが抜けるが、
5700は抜けない。だから開けるときにシューって音がするだろ?
62 :
名無し野電車区:03/01/02 02:26 ID:l2TPSelh
速度控除=保安設備の増強、故に・・・・。そもそも湖西線区間でその程度の
向上で何分位短縮できるの?思ったより区間短くない?5分の捻出も苦しそう
だが。
それより削除依頼はしたのか?
一部見苦しいんだが
湖西線は堅田・西大津の各駅を残して全ての駅を撤去し、サンダーバードを160km/h運転すべき!
65 :
上位優等列車:03/01/03 14:07 ID:OM8it0y1
>>64 妄想にも限界があるぞ黄味。基地概もはなはだしい。
昼間の線内普通と新快速の緩急接続って西大津になってるよなー。
前は堅田じゃなかったっけ?なんで西大津なんだろ…。
67 :
名無し野電車区:03/01/04 00:03 ID:ePmyxLpD
叡山(現・比叡山坂本=漏れの身内は未だに叡山と呼んでいる)が無くなったら困る
68 :
名無し野電車区:03/01/04 00:16 ID:1R5r+TpK
70 :
名無し野電車区:03/01/05 01:16 ID:R3cz5GhP
国鉄時代の新快速の停車駅はどうだったの?比良・志賀にも停まっていたと
聞いていますが?
71 :
名無し野電車区:03/01/05 01:31 ID:TI+kp6Oo
デッド区間を解消して新快速を敦賀まで!
---by 敦賀市民---
72 :
名無し野電車区:03/01/05 01:50 ID:+unxUUQL
73 :
名無し野電車区 :03/01/05 02:20 ID:6OaKx7n9
湖西線にハアハアしている鉄ヲタは多いと思う
いろんな意味で
>>70 国鉄時代(S50)
京都・西大津・叡山(比叡山坂本)・堅田
志賀・比良・近江舞子・安曇川・近江今津
(この当時は定期は近江今津まで)
681の170km/h試験は北陸トソネルでやったんだっけな?
381改は179.5km/hを達成したわけだが。
76 :
妄想が愉快になってきた:03/01/05 18:30 ID:lFtSGUgc
現在の湖西線で160キロ営業運転やるには
設備がほくほく線と比べたら、ちょっと見劣りする。
湖西線をほくほく線みたいな路線にしよう!!
1 全線ATS−P化&GC信号設置
2 通過線にホームドア設置
3 無人駅にはホームに監視カメラ設置。
4 騒音対策に防音壁設置。
5 変電所出力強化。
6 各駅停車に使う車両を新製して、高加減速車両に統一。
これが無理なら……。113〜117系をオールM車に改造。湖西線専用低予算普通列車にする(藁
77 :
名無し野電車区:03/01/06 07:54 ID:pe8bKx4W
ドア故障でダイヤ乱れage
78 :
:03/01/06 12:06 ID:DNCwfPa3
近江今津 構内配線
79 :
眼鏡なゆぅざぁ@旅行先なのでトリップなし:03/01/06 15:48 ID:RJbfktmt
>>76 妄想よ、なんか随分とまともな発言……。
まぁ妄想に違いはないが、建設的というか(w
北陸特急のスピードアップを考えると、変電所を増設してEH500クラスを貨物に投入、
普通から旧型を締め出せばいけるかな。
140km/hくらいなら221でもだせるだろ。
80 :
上位優等列車:03/01/06 17:05 ID:8Fy9SG7f
信号のLED化を進めよ。
なんか、大学作ってるね。
スポーツ大学とか何とか成城大学とか。
82 :
:03/01/07 13:51 ID:DYJ8tGmi
モハ484 2パン上げ
83 :
眼鏡なゆぅざぁ ◆8eQvR6kb3k :03/01/08 16:16 ID:oyyBAOAC
ほっしゅほっしゅほっしゅほっしゅ(AA省略)
84 :
名無し野電車区:03/01/08 20:43 ID:sPvfB6ty
85 :
名無し野電車区:03/01/08 20:52 ID:FrvhaJ6Q
大阪行きの快速ってどうよ?
86 :
上位優等列車:03/01/08 22:54 ID:8tfG2LHY
西大津に特急の大量停車きぼんぬ
こさいせんってどこですか?
むかし、湖西線利用者という狂産主義者がいたっけな・・・。
保全
保全
92 :
名無し野電車区:03/01/11 01:04 ID:bbw6xYA2
94 :
上位優等列車:03/01/11 20:15 ID:vM4nb5eB
>>79 120km/hに到達するのに2分もかかる221系が
140km/hを出すには、よほど長い区間が必要。
140km/h運転をするなら近鉄ACE並みの性能がほしい。
96 :
名無し野電車区:03/01/11 20:18 ID:9VjuzhAA
読み方が解らない時はコピペ→再変換しましょう。
三古月酉糸泉
シ古月 西 糸泉
99
100達成
101 :
名無し野電車区:03/01/12 20:31 ID:qyfAe3mZ
アホな質問だけど。小野駅周辺には小野妹子ゆかりの地なの?
駅の近くの唐臼山に小野妹子の古墳があると伝えられている。
小野妹子神社なるものもあるよ。
103 :
101:03/01/12 21:13 ID:KGDYpU5i
>>102 ありがとう。小野妹子ゆかりの地って階段付近に看板があって。この看板が一番
気になった。こじつけと思ってますた、スマンカッタ。
104 :
:03/01/13 14:27 ID:cU6eddi9
381
105 :
名無し野電車区:03/01/13 21:38 ID:5i1Detq4
漏れが湖西線の新快速乗る度に、先行の普通に引っかかって
堅田→近江舞子トロトロ走るんだが。
いつもこんなん?
106 :
名無し野電車区:03/01/14 15:31 ID:qGkvL2OJ
新快速にはたまにしか乗らないけど
いつもビューと走ってる気がするけどなぁ。
107 :
名前はない:03/01/14 21:53 ID:C00NsUR/
>>105 それは休日に大回りで3326Mにばっかり乗っているからだろう。
3326M(京都1344)は確かに遅い。
ただ、休日午前近江今津ゆき、午後大阪ゆきは他にも比良、志賀、蓬莱停車
できるよう余裕を持っているので、高速の走りは期待できない。
下りの朝の列車、3305Mなんかは早いぞ。
がんばって早起きして大津909−長浜−近江今津−1153山科で回ってみたら。
108 :
105:03/01/14 22:25 ID:VkCA6aEW
>>107 お、鋭い(w
3326Mに限らず、琵琶湖を時計回りに大回りする事が多い今日この頃。
久しぶりに反時計回りに回ってみるか。
109 :
名無し野電車区:03/01/15 02:42 ID:ypcxkpfe
耐雪ブレーキかましながら100km/hOVER走行萌え
110 :
名無し野電車区:03/01/15 23:23 ID:dUFKkFqQ
耐寒耐雪113-7700萌え〜
111 :
名無し野電車区:03/01/17 18:44 ID:2v/to0di
ゆうトピア和倉がなつかしい湖西線
運転停車で近江今津に停車してたな-
112 :
名無し野電車区:03/01/18 00:17 ID:I3aVTDKO
ジャンボ中村が最近進出してるな。
113系げとw
114 :
名無し野電車区:03/01/18 23:43 ID:1jhjIss3
あげ
116 :
名無し野電車区:03/01/19 15:12 ID:XuY1XLR4
117 :
名無し野電車区:03/01/19 15:34 ID:2GCAmX0r
118 :
山崎渉:03/01/20 05:59 ID:???
(^^)
あげ
120 :
名無し野電車区:03/01/21 23:07 ID:lO2wD7MR
>>114 ということは、現在9往復ある近江今津・永原発着の新快速が全て
敦賀行きになる、という事でいいんかな?
121 :
名無し野電車区:03/01/21 23:32 ID:udlsWqcz
>>120 8両では輸送力過剰になる罠。とくに今津以降は1両でも充分なのに。
123 :
名無し野電車区:03/01/22 14:28 ID:BzWByHzd
朝のラッシュ時の快速大阪行なんかを新快速化
して敦賀〜近江今津延長か?
124 :
名無し野電車区:03/01/22 14:30 ID:hJTqs27y
東海道線のE231系投入で余りとなった211系のオールロングシート編成を束から購入して、ラッシュ時の混雑を緩和させよう。
>>124 ネタにマジレスすんのもなんだが、性能がたりんと思われ……。
ついでに昼間の事を考えると、L/C導入のほうが良いかも。
湖西線ネタじゃないな。sageる。
サンダーバードの湖西線区間、ほとんど力行、VVVF制御のモーター音最高。
age
あげ
131 :
名無し野電車区:03/01/26 13:13 ID:MzK8rbJS
敦賀〜近江今津 留置のための回送だろ?たぶん
うんこがしたいなぁーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
133 :
名無し野電車区:03/01/26 19:13 ID:rqmTcM+N
こざいせんと読んで、彼女にこせいせんだよ、とつっこまれた。
134 :
名無し野電車区:03/01/27 03:21 ID:uw71kpMY
琵琶湖環状線ってできたらどうなるの?
>>134 お役人と田舎議員が自己満足に浸ります。
136 :
名無し野電車区:03/01/27 22:33 ID:lxigVHTq
西大津〜大津、近江塩津がネックなので完全な環状線はムリだと思われ
137 :
名無し野電車区:03/01/28 14:21 ID:hh9/c89n
京総L18編成age
139 :
名無し野電車区:03/01/28 15:17 ID:+XkzSZJO
永原〜山科間は検察あるの?永原はキセルしやすいけど。
永原逝きを長浜と聴き違えるのは漏れだけか?永原を米原と見間違えるのは漏れだけか?特に一日一本の新快速永原逝きはうざい。だいたい、湖西線新快速なんかいらんやろ?琵琶湖線を妨害してるし
>>139 一日一本しかない行き先なら時間ぐらい覚えろよ。じゃあ間違えないだろ。
142 :
名前はない:03/01/28 20:58 ID:Xf23bywC
>>139-140 確かに京都2番線では紛らわしい。(鉄ヲタ相手なら
>>140で正解だと思うが)
ながはらとながはま、永原と米原、NAGAHARAとNAGAHAMA、どれをとっても紛らわしい。
幸いにも一般観光客が少ない時間帯なのでまだ何とかなっているが、しろうとには
結構難しい物があると思われる。
やっぱり湖西線新快速は3番発着でないと。
湖西線と琵琶湖線の乗り間違いは、湖西線開業時から多発している。
一般観光客でなくても失敗する香具師がいる。
山科までに気付けば救われるが・・・
144 :
名無し野電車区:03/01/28 21:10 ID:73ZELpGF
米原を「よねばる」に改称すれば無問題
ついでに九州・沖縄出身者が懐かしさの余り居住で一石二鳥
がいしゅつだが、次は高槻と高月をどうするかだ(w
近江高月
>>138 塩津で乗換でもいいから、米原発着の「ひかり」に連絡してほしい。
和邇以北から東京方面に行く場合は米原経由の方が乗車キロは短い。
快速 たかつき
停車駅:新大阪、茨木、たかつきから、たかつきまでの、各駅です
新快速永原行きは京都三番線発着だったような気がするが、変わったのか?
150 :
名無し野電車区:03/01/29 14:20 ID:BTtuFMCf
>>149 昨年10月の改正で新快速は2番線発着に変わった。
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