【いいとこ】
【糞なとこ】
これをコピペしてカキコしてください。
2 :
ほ!:02/12/18 17:13 ID:???
【いいとこ】やわらかい
【糞なとこ】臭い
【いいとこ】中が広い
【糞なとこ】M車が少ない。
【いいとこ】
一般人に評価高い
【糞なとこ】
鉄ヲタへの評価
5 :
名無し野電車区:02/12/18 17:18 ID:ZAVHrZPE
【いいとこ】4ドアで寒いところを走る
【糞なとこ】鉄ヲタが文句を言う
6 :
名無し野電車区:02/12/18 17:22 ID:mgU2vgwk
【いいとこ】軽やかに走る
【糞なとこ】軽すぎて京葉線を走れない
7 :
名無し野電車区:02/12/18 17:32 ID:+DMnd47y
【糞なとこ】真中の車両にクロスシートがない。そのくせ平気で東海道線走る。
【いいとこ】幅が広い車両。走るンです車両。
8 :
名無し野電車区:02/12/18 17:36 ID:yBWSevAH
【いいとこ】
歯数比7.07で最高速度120
【糞なとこ】
ステンレス製,ドアが単層で化粧版なし,MT2:3のせいで当然の3.0km/h/s
を満たしてない,IPMのボワ〜が糞
9 :
名無し野電車区:02/12/18 17:50 ID:p2r93/dY
500番台
【いいとこ】液晶 6ドア車の座席
【糞なとこ】E231系に属していること
10 :
名無し野電車区:02/12/18 17:53 ID:yBWSevAH
>>09 -500番台ならこうだ!!
【いいとこ】
>>9+混雑緩和
【糞なとこ】
>>8に加え,モータが貧弱な95kwのせいで加速度3.5を満たせず。
12両(6M6Tor7M5T)になってない!!6扉を2両入れたくせに!!
13 :
名無し野電車区:02/12/18 18:08 ID:yBWSevAH
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
∧∧ ||
( ゚д゚) || キモイ...
/ づΦ
【良いとこ】乗り心地が良い。
【悪いとこ】最高速度が実質110キロ。
16 :
名無し野電車区:02/12/18 22:22 ID:yBWSevAH
18 :
名無し野電車区:02/12/19 20:05 ID:lBUy4WQi
【いいとこ】席が区切られてるのでヴァカな糞ババアがちょっとのすきまで座ろうとしてこない
【糞なとこ】席が少なくなってる
19 :
清掃中:02/12/19 23:11 ID:???
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー◎-◎-)
(6 (_ _) )
_| ∴ ノ 3 ノ
(__/\_____ノ_____
/ (__)) ))|___ ,)
[]_ | | ヽ ∪
|[] | |______) 。,::。;;.:.::゚。;:;;:。;;.:。;:,.,..
\_(___) ).。:;゚;:;;゚。;:;;∧_∧.;:`;;。;;.;
/(_)\ っ・/”゚^~・`,";o。;:(´Д⊂ヽ:。゚:。;;.:.::゚。
.|ホッカ弁当 |三三三[□]三) ゚;:゚。。:⊂
>>1ノ:゚.。;;.゜;。::;;.、
(_____);;;;;/;;;;;;;ん〜~ ゛;。゚;`;。人 Y ;:゚..゜:;。;;.:。;;.:`,.
(___|)_|) 。;.。;:、;し (_)゚;:。;;.:.::゚。;:;;:。;;.
21 :
清掃中:02/12/20 09:18 ID:???
22 :
名無し野電車区:02/12/20 12:05 ID:0jkFwXzO
【いいとこ】高速走行中でも(特にT車)静か
とりあえず100km/h以上の性能では酉の221系になんとか勝ってるところ
ラッシュ時にも下車駅で脱出が容易
シートが固めで201系のフニャフニャ空気イスよりは余程マシ
【糞なとこ】流石に長距離でロングは萎える
まともに高速性能を発揮できる運用をまだしていない(これはむしろダイヤを組む方に非があるが)
23 :
清掃中:02/12/20 12:07 ID:???
24 :
名無し野電車区:02/12/20 12:15 ID:xFI5cLqb
【良】椅子のホールドが抜群で居眠りしやすい
【良】103系より走りがなめらかで混雑時にも楽
【糞】冬場はケツばかりミョーに暖かくて足元が寒い
【糞】連結部からギコギコうるさい音のする車両が多い
>>24 たしかに足元は寒いね。とくに空いているとき。
>>24 >連結部からギコギコうるさい音のする車両が多い
それって209系の間違えじゃない?
【いいとこ】
E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
700系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、500系や700系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。
30 :
名無し野電車区:02/12/25 10:47 ID:bUmI2P8U
【いいとこ】
IT技術をとことん使用(LCD,TIMS等,特に500番)
【糞なとこ】
それでも基本は走ルソですであるとこ
【いいとこ】 205・215系と比較して前後動が少ない。掴まり所が多い。車内が広い。
【糞なとこ】 寒い。ケツの痛い座席。手抜きによる車体共振。貫通風ビュソビュソ。
安っぽい内装。剥き出しでダサい蛍光灯。ギラギラと悪趣味な客ドア。
【いいとこ】
吾妻線の行き先表示を持っているとこ
【糞なとこ】
吾妻線に入ってこないとこ