南栗橋←試運転祭り中 半蔵門延伸スレ10→中央林間

何でここが連投攻撃の対象なんだか・・・

hobby鯖も絶好調（ｗ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039669554/301-352

>>294
東急モニターのアンケートの結果だろう。
半数近くが田園都市線の急行は少ないと答え、東急側も
「田園都市線の急行電車増発は重要な課題と認識し、
実施に向け検討をすすめてまいります」と答えている。

その点東武は準急が多くて安心だな

>>292
尾羽未。自分の醜い画像を２ｃｈに売り込むな！

>>300
鉄道フォーラムの書き込みによれば、
業平橋の移設工事が終了後にあぼーんと
あるけど。

ttp://tobutrain.fc2web.com/08or5000/k1.jpg
ttp://tobutrain.fc2web.com/08or5000/k2.jpg
http://tobutrain.fc2web.com/08or5000/k3.jpg
http://tobutrain.fc2web.com/08or5000/k4.jpg
http://tobutrain.fc2web.com/08or5000/k5.jpg
http://tobutrain.fc2web.com/08or5000/k6.jpg

で、結局、業平橋と営団押ageの両駅で乗換はできるの？できないの？
できないとなると、日中20分間隔は地獄です。
半ドンで帰るときに死にます。

業平橋を押上と改称して同一駅扱いにしちゃえばいい。

正直、「業平」という呼称は残して欲しいな。
かといって、業平と押上をくっつけるのは最悪だが。

押上業平

なんか人名みたい（ｗ

業平は人名。

在原業平

>>310
「押業（おしなり）」でどうよ？

それか「業上（なりアゲ）」

>>315
何だか成り上がりみたいな響きでいいねえ（藁

曳舟で引き返すようにはできないのかなあ

「業上（なりアゲ）」（・∀・）イイ！これで決まり！！

押上　→　押上（業平橋）
業平橋　→　業平橋（押上）

とマジレスしてみるテスト。

東武の宣伝ＣＭ

みさえ：しんちゃーん、東武線が半蔵門線とつながるわよー！
しんのすけ：おおー！て、半蔵門線って何？
ひまわり：おおー！
みさえ：曳舟駅でムラサキ色の半蔵門線と繋がって、大手町や渋谷へ行くのが便利に・・・あ、まずい！
しんのすけ：おおー！渋谷といえばお姉さんが集まる街ではないかー！いくぞ父ちゃん！
ひろし：いくぞしんのすけー！
みさえ：まてーい！きさまらー！
(ゲンコツ×４)
ひまわり：あひいい！
みさえ：たく、この男どもは！・・みなさーん、東武線が半蔵門線と繋がるのは３月１９日からでーす。
しんのすけ・ひろし：ええ！まだ先じゃないかー！



だめだ・・・あまりおもしろくない、誰か改良版かアレンジ版の作成キボンヌ

>>320
０８の自動放送
春日部のアナウンスの時になんかやってほしいな（ｗ

あ、東武線内は声変わるんかな？

きのうの東急５０００は１６３０頃にパンsage
プヒュン！！　って言ったと同時に照明が消え、そのあとパン降下

東武ＣＭコギャル編

出演：コギャルＡ、コギャルＢ、コギャルＣ、駅員さんＤ、ナレーター（田中信夫）

放課後の北千住駅前を闊歩しながら駅構内へと向かうコギャル３人。

Ａ「ねぇねぇ知ってる？　３月１９日から東武線が
　　半蔵門線に乗り入れるようになるんだって！」
Ｂ「はぁ〜ん？だから？　つーかアタシ半蔵門なんて関係ないし〜」
Ｃ「んったく知らねぇのかよオマエ？　つーことは渋谷まで
　　乗り換え無しで行けるってことなんだよ！」
Ｂ「うっそ〜？まじ？まじ？」

改札口でにこやかに駅員が語りかける。

Ｄ「ハイ、渋谷も三茶も乗り換えなし！どうぞご利用ください！！」

ナレーター「東武伊勢崎線、３月１９日、都心へ直結！」

テロップ：東武鉄道

東武ＣＭサラリーマン編

出演：サラリーマンＡ、奥さんＢ、長女Ｃ、九官鳥Ｄ、ナレーター（田中信夫）

朝の松原団地（をイメージ）

Ａ「じゃあ、行ってくるからな。」
Ｂ「今日から半蔵門線乗り入れで大手町まで便利になったわね。
　　朝起きるのがずいぶんゆっくりになって助かるわ。」
Ｃ「じゃあワタシも行ってきま〜す！」
Ｂ「Ｃも九段下の学校まで乗り換えなしで行けるようになって安心だわ。」
Ｄ「ノリカエナシ　ノリカエナシ」
家族「（笑）」

ナレーター「家族みんなの合言葉、都心まで乗り換えなしの東武線」

テロップ：東武鉄道

東武ＣＭ鉄ヲタ編

出演：鉄ヲタＡ、種村Ｂ、ナレーター（田中信夫）

午後の竹ノ塚駅

Ａ「ききき今日から、ははは半蔵門線で、じじじ神保町まで、
　　ののの乗り換えなしで行けるんだ。わーい。」
Ｂ「直通電車は、どうやらこの駅には止まらないらしい。
　　東武鉄道には苦言を呈しておかねば。」
Ａ「ひひひ曳船駅で乗り換えようと思ったけど、
　　ににに２０分もこないじゃないか。」
Ｂ「都心直通の地下鉄が２０分間隔とはぞっとしない。」
Ａ「ぜぜぜ全然使えないじゃないかっ！」
Ｂ「次の電車が来るまで、もそもそとパンでもかじっておく。」

ナレーター「鉄道マニアも喜ぶ、東武鉄道」

テロップ：東武鉄道

http://www.fukushima-minpo.co.jp/news/kennai/20021214/kennai-20021214091514.html

>>308
ぶっちゃけ出来ない
て優香直通待った方が速いと思われ
>>323
コギャルって死語だろ（w
>>326
外出……ではないか。このスレでは

寒い曳船駅のホームで直通電車を20分待つ…鬱。

冷暖房完備の待合室くらい作ってくださいよ＞東武

>>326
絶対にありえないが、マウントエキスプレスが田都走ってきたら大爆笑だな（ｗ

>>328
実際に20分待つ事は無いだろう
直後の準急でも十数分だろうし
地元の人も本数の多い京成で行くんじゃないの？

「おもちゃのまち」←→「こどもの国」直通きぼんぬ

恩田の交換設備って４連以上対応してたっけ？と>>331にマジレスしてみる。

３２５＞＞
恐ろしいＣＭだな。イメージ絶対悪くなりそう。

最近、東武はＣＭやってるの？

ID
(0系)R65,(営団)N05系

>>335
あ、気づかなかった！サンクス！

5000系増備車告知ポスター
www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021216171459.jpg

あさってからかよ

08系って4M6Tなの？
東急5000が4M6Tじゃきついから5M5Tにしたって話聞いたことがあるんだけど

>>323
カナーリ良い宣伝かも。
女性へ｢渋谷･三茶へは乗換え無しでいける！｣というのは宣伝効果が大きいかもよ！
女性は鉄道などの地図にも疎いからね。ＪＲ路線をわざわざ調べなくても、自分の沿線から渋谷へ行けるのは強いと思うよ。
また消費低迷の時代でも女性はお金を持っているからね。女のパワーで評判が良くなれば、東武伊勢崎線→半蔵門線スルー利用客も増えるのでは？

ちなみに女性に宣伝をすれば、それにつられて男もついて来る(笑)。

レールファソでは5000系2次車特集掲載

>>339
5M5T
だよ。

>>340
現状是認もいいところだな
構造改革しる

営団HPからのコピペ
CT1+M1+M2+T+ Mc1+Tc+T'+ M1 +M2+CT2

>325

　　　 ／//////////ヽ,,　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ　 　　.／
　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　　 　
　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　　 　
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　　.＜ おやおや、「都心直通の地下鉄…」とはいかがなものか。
　 　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　　｜20分間隔なのは曳舟−押上間でありそこは地下鉄ではない。
　　　 ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　 　 .|自他社の線路の分別をきちんと弁えるよう営団と連名で
　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ 人..　　　.| 東武には華厳を呈しておく。
　　　　 ＼,_＿＿_／／　/~＼......＼
　　　　　　人,_____／　／　　　＼ 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ／|_/又　＼ /

３９２の写真ははっきりいって
ヘタクソ

>>392はどんな写真なのかな……（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

>>346
>>392に対して責任取れよ、お前。

>>392　取り合戦？(w

＞東武には華厳を呈しておく。

流石種村先生。巧いね。

５０００系の奇数編成は三菱製空調装置
　　　　　　偶数編成は日立製空調装置

　　　　　　　　　　　　　ってなんで？

東武側の間隔では、５０００系と聞くとオンボロのイメージしかない・・・・