琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線【５】

ＪＲ京都線 線路不具合による運転見合わせ 　22:50 現在

影響線区 : ＪＲ神戸線 琵琶湖線 ＪＲ京都線
21時27分頃、ＪＲ京都線（東海道本線）東淀川〜吹田駅間で発生した
上り内側線の線路不具合のため、上り快速電車及び普通電車は
徐行運転を行なっていましたが、22時10分頃から上り内側線の運転を
見合わせています。そのため一部の列車に運休や遅れが見込まれます。

線路不具合って、軌条断裂か？

昔、寒ーい朝に切れたことがあったね。茨木かどこかで。

どうして線路不具合と分かったんだろう…もし気付かなかったら脱線だったのか？

信号電流が流れなくなるかなんかで判るんじゃなかった？

異音がしたとか、変な振動があったとか、信号が異常だったり
する

>>311
通過中の車内から異音に気づいたとか、巡回中の保線係員が発見したとか、いろいろある罠。

快速は外側線を走行してんのかな？

>>308
私、まさに不具合で東淀川の手前で10分止まった電車にのってましたが、
車掌さんは「信号が赤になったまま他の色に変わらなくなった」
と説明していました

23:15頃の大阪駅の状況
上り各駅停車はすべて運転見合わせ。
高槻までの各駅の乗客は快速にて茨木、高槻にて下り各駅停車に乗車。
振り替え輸送は阪急にて実施。大阪駅23:20の新快速は茨木駅にも臨時停車。
私は大阪駅23:20の新快速に乗車。京都駅にて約５分停車。車内アナウンス
山科駅にて線路に人が降りたため、貨物、先行快速、湖西線が運転停止とのこと。
京都駅１０分遅れて発車。のろのろ運転。野洲駅についたのは24:30頃。15分遅れ。
線路に入り込むやつは、新幹線みたいに逮捕だ。
自殺したいやつはひいてしまえとマジで車内でむかついた。

この時間に遅れが見込まれるとか放送されるとあせるよ・・・
神戸線→環状線→近鉄線と乗り継ぐ俺は終電が気になって気になって・・・
まぁ、無事23時前に大阪について何の問題もなかったわけだが。

ところで、大阪駅に着いた時、7番線に普通高槻行きが止まっていたのだが
後続の普通はどこで止まっていたんだ？
尼で折り返したら塚本を見殺しすることになるし・・・


>>315

六甲道22：31の快速電車は芦屋から外側を走ってました。

昔、JRが遅れて近鉄最終を逃したとき
鶴橋からJRのタクシー券で帰ったことあるよ。
そういうヤツめずらしいのかね。
タクシーの運ちゃんもJRのタクシー券初めて見た、と言ってたし。

昔、JRが遅れて近鉄最終を逃したとき
鶴橋からJRのタクシー券で帰ったことあるよ。
そういうヤツめずらしいのかね。
タクシーの運ちゃんもJRのタクシー券初めて見た、と言ってたし。

2分後に 2重火器子する 馬鹿野郎

>>317
＞自殺したいやつはひいてしまえとマジで車内でむかついた。
実際にひいちまうと、１時間１０分コースで更にマズーだ罠。
何にせよ、乙。

C電駅から下り快速(845M)崩れで新大阪へ戻って最終842Mで野洲帰還。
内線に停まる223系にすごい違和感。
842Mは大阪8分延、新大阪12分延、高槻以降各駅停車で野洲16分延。
東淀川抑止の254C？は0:20過ぎに抑止解除の模様、
新大阪抑止の1228C？は842Mを受けての発車。

保守

昨夜大阪駅で快速野洲行き待ってたら、「業務連絡　ﾂｳｺｳｹﾝ ﾊ ﾄｹﾃﾞｽ」と構内
放送がありました。何のことですか？

運行情報にでてませんが、
現在、人身事故のため、米原〜安土間が運転見合わせ中とのことです。

彦根付近で貨物列車が人身事故を起こしたらしい。

公式情報でました。
琵琶湖線 人身事故による運転見合わせ 　10:10 現在

影響線区 : 琵琶湖線 ＪＲ京都線
9時38分頃、琵琶湖線南彦根〜河瀬駅間で発生した人身事故のため、
米原〜安土間では列車の運転を見合わせています。
そのため一部の列車に遅れが見込まれます。また、
9時50分から近江鉄道による振替輸送を実施しています。

ttp://traininfo.westjr.co.jp/list.html

能登川駅に特急しなのが停車してるらしい、只今

琵琶湖線 人身事故による列車の遅れ 　11:25 現在

影響線区 : 琵琶湖線 ＪＲ京都線
9時38分頃、琵琶湖線南彦根〜河瀬駅間で発生した人身事故のため、
米原〜安土間では運転を見合わせていましたが、現在は運転を再開しています。
そのため一部の列車に運休や遅れが発生しています。

ttp://traininfo.westjr.co.jp/list.html

>>318

塚本、見殺しでした…。
漏れは22:25明石発新快速を尼崎で普通に乗り換えて
塚本で下車の予定だった。
新快速の車中では、事故の件のアナウンスもなく、
尼で降りるとこの有様。
大阪まで再び快速に乗り、更に折り返して、塚本に着いたのは
午前０時。
鬱だ…。

連日の事故、酉はもうだめぽ。

最近事故多過ぎるで。

>>325
>昨夜大阪駅で快速野洲行き待ってたら、「業務連絡　ﾂｳｺｳｹﾝ ﾊ ﾄｹﾃﾞｽ」と構内
放送がありました。何のことですか？

訳すと「業務連絡　運転通告券は取り消しです」な感じになる。
番線や運転線路が変更になるときなどに渡されるのが、運転通告券で
この業務連絡はその通告券が取り消しになりましたよって教える放送。

今日の昼頃大阪駅に行ったら電光板が調整中になっていたが事故の影響か？
記念に撮影したが（ｗ

阪急電鉄よ、今がチャンスだ(ｗ

チャンスというか、最近阪急への振替輸送がやたら多いもんな…。
相当ＪＲ西日本から阪急への￥があるって事かしら？

山電・阪神ﾓﾅｰ（藁

阪急の場合、京都線・宝塚線も加わるからな。

今、ABCニュースゆうで、また民鉄関連が旅客を減らして
酉の一人勝ちのことをやっているが、今はそうではないような。

＃元旦の乗り放題切符のこともやっているが、
民鉄がやっても、酉もやっているから意味がないねぇ。

>>335
酉も半珍大震災で真っ先に開通させて、
姫路の客などを民鉄から奪ったもんなぁ。
ハンデが、逆にチャンスとなるわけ。

それを思うと、ｷﾃｨ急を始め、半珍、
酸幼などは今が客を取り戻すチャンスだぞ。
といって、ダイヤ改正しても改悪になったりして（藁。

で、南彦根〜河瀬の人身事故の詳細知ってる人がいたらキボン

>>340
大阪駅１０時発の長浜行き新快速が草津折り返しになって、
最後尾の係員３人と車掌は客の対応にあせっていた。

あ？そんで13時17分という真っ昼間に内線を
カボチャが明石の方に向かってたのか。
芦屋周辺で普通が団子状態になってたぞ。
外は平常通りだったみたいだが

女性専用車両になんてカ入れてるひまがあったら正常運転できるように努力しろ

>>343
禿同

あとお前らな、JR酉が人身事故のときだけ競合してる私鉄に乗ってんじゃネーヨ。

今日、１８切符で北陸に行こうと新大阪９時３４分発長浜逝きが草津行きに変更に。
京都の駅員が放送してたので、急遽時刻表をにらんで倒壊の鳥羽方面にマターリ逝ってきました。
中央線東京口以上に長浜〜姫路間はやばいのではないか？１８ヲタの事を考えてくれ！！

>>344
禿同
振替輸送先で騒いだりわめいたりするﾔｼ逝ってよし

>>344
すんまそん

明日は阪急に乗ります

＞＞３４０
今日の人身事故は女性の自殺らしい！！
引き殺されたい奴はもうまとめて飛び込んでくれ。そうすればそれ以降しばらくは
人身事故は起きなくなるだろう。

最近事故が多いな。レールのヒビとか人身事故はJRのせいじゃないからなぁ。

運転系統を分離してみたらどうだ？
例えば、昼間の「快速」は野洲折返で野洲‐米原間は４両の各駅停車を運転
する。（出来たら１５分ヘッドで）
新快速の湖西線乗り入れ縮小とか、妄想やけど。
ご意見、ご批評キボーン！

漏れは今日、新大阪から特急しなのに乗ったんだが能登川駅で30分以上停車食らった。
さらに河瀬駅でも停車。そのとき逆方面から貨物列車がやってきたが、駅員が「人身事故を
起こした貨物列車が通過します。人身事故を起こした貨物列車が・・・・」と何度もアナウンス。
ちなみに、漏れの乗ったしなのは名古屋で運転うち切りで、それ以遠に行く人は別のしなのに乗換
させられてた。
そういえば、とあるおばさんが東海駅員にキレてたな。東海駅員も大変だな。事故起こしたのは西なのに

>>351
事故を起こしたのは、貨物ですが？

そういえば、石山で６８１，３系のサンダーバード色を見た。発乳線か？

そういえば名古屋にも681,3系って走ってるの？
尾張一宮で試運転されてるのを見たが

>>353
湖西が風規制の時は、よく米原経由で運転されてるよ。サンダバ！

>355

あらかじめ迂回ダイヤが設定してあります。

俺も山科〜大津で見た

>>354
「しらさぎ」訓練運転

来年からしらさぎ・加越に683系を入れるらしいね

ということはボンネットしらさぎも今冬で見納めか・・・。

ｵﾗﾝﾀﾞのボンネットの特急まだあるのかな…ていうか全然関係ないし…

>333
サンクス。その快速、外側線走りました。で、新大阪に入る際、車掌が
「この列車本日お出口は左側になります」とアナウンスした。でも着いたら、
右にホームが見える。あわてて訂正してたけどね。

サンダバなんて言い方初めて聞いた
ランバダみたいだな

スーパー雷鳥　サンダーバードage

age

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さんだばさんだば！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さんだばさんだばさんだば！
さんだば〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

ｻﾊﾞﾀﾞﾊﾞｻﾊﾞﾀﾞﾊﾞ〜♪

タバサ〜

今日も遅れた酉。

あれまたなんで？

草津〜西明石間ＬＥＤ表示に「○分遅れ」表示が出ない日が会ったら記念パーティーでもするだろうな？

これ見た人いる？
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021213205921.jpg

また遅れていたのか・・・

　＞３７２
何年前だ？

名前： 近鉄　高安行き　 投稿日： 2002年11月09日 (土) 01時01分18秒
ＪＲ京都線の深夜の快速は、高槻以東各駅停車でも所要時間にあまり変化はでないと思いますが、どうなんでしょうか？山崎・向町あたりでは深夜には電車が２０分毎にしか停車しません。

>>374
どこかわかんないけど、１１７の窓に優先座席のステッカー貼ってある
そんなに昔じゃないような気がする。

明日朝、親がＪＲ神戸線を使うんだって。
で、どうしても遅れちゃいけないらしい。

明日は人をはねて、電車止めないよね？

>>377
余裕持って出るべし。

>>372
奥の線路は新幹線と見た。

>>378
定時性がないなら鉄道の意味が無くなるのでは・・ｗ
私鉄がダメなら車利用か？

>>377
人をはねることなんか、その当事者しかわからん。
不安だったら、余裕を持つことだな。

それか、民鉄に乗るか（これは、負け組みか。

>>380
でも、行動に余裕をもつのは当たり前だろ？
鉄道で定時性がないといったら、車はもっと定時性がないぞ。

>>379
鴨川だろ。117系は東引き上げ線停車中と思われる。
もともと♪にあった写真ではないか。>>372何ではわざわざ張り付けたの？

この前の大遅延の翌日だったか、長浜行き新快速の車掌氏が、新大阪到着時に
ナニを血迷ったか「長浜、長浜で・・・失礼しました。新大阪です」
と言ってたのにはウケタ。多分テンパってたんやな（ｗ

武庫川橋梁に車がぶつかったか何かで大阪19:44着の新快速野洲行きが15キロの徐行をしていたそうな。

さっきも塚本でなんかあったらしいな

>>385
また塚本か（ｗ

本日も事故発生



北陸本線 人身事故による運転見合わせは運転再開 　12:15 現在

影響線区 : 北陸本線
11時30分頃、北陸本線福井駅構内で発生した人身事故のため、上記線区では運転を見合わせていましたが、12時05分に運転を再開しています。

長浜〜姫路間沿線住民は１８ヲタと泣かせる気だな。西はマターリ金を請求するので
そのおかげで今年は増収するだろう。

>>387
復旧早いじゃないか、何でだ？

>>389
氏んだ奴より生きている奴を大切にしているからだろ。

http://traininfo.westjr.co.jp/detail_464.html?200212141625
ＪＲ神戸線 人身事故による運転見合わせ 　16:25 現在

影響線区 : ＪＲ東西線 ＪＲ神戸線 山陽本線 ＪＲ宝塚線 ＪＲ京都線 学研都市線
15時56分頃、ＪＲ神戸線（山陽本線）垂水駅構内で下り普通電車（松井山手発 西明石行き）に人身事故が発生したため、ＪＲ神戸線では上下の電車線・列車線ともに運転を見合わせています。そのため一部の電車に運転取り止めや遅れが見込まれます

また事故かよ・・・

因みにＡ駅にて貨物列車が停車してますた。

>>391
またかYO！

ＪＲ神戸線 人身事故による運転見合わせ 　16:45 現在
http://traininfo.westjr.co.jp/detail_464.html?200212141645

15時56分頃、ＪＲ神戸線（山陽本線）垂水駅構内で下り普通電車（松井山手発 西明石行き）に人身事故が
発生したため、ＪＲ神戸線では上下の電車線・列車線ともに運転を見合わせていましたが、16時35分頃から
下り電車線以外は運転を再開しています。この影響で、一部の電車に運転取り止めや遅れが見込まれます。
なお、16時40分から阪急、阪神、神戸高速、山陽電鉄の各路線で振替輸送を実施しています。

0

漏れの人生も振替・・・（以下略

元町駅の画像うｐキボンヌ

運転再開

http://traininfo.westjr.co.jp/detail_464.html?200212141710

>>397
　なぜ元町？？

>>399
ﾙﾐﾅﾘｴ

　最近事故続くね。狂信的犯急信者の犯行の可能性はどう？？

垂水ですた。明石１６時５分の新快速が３５分遅れ。

ニュース出て種、大阪駅も対応に追われて大変そう・・・。

人身事故が流行っています。ご了承下さい。

中央快速並みだな。

大阪駅です。MAX55分遅れの電光板撮影しますた

三ノ宮の下り方面ﾎｰﾑ表示で甲子園口打ち切りの普通車が甲子園口いきで表示されている珍事（藁
なんでやねん

大阪駅の4番線と11番線にボンネットが止まっている…萌え

http://jbbs.shitaraba.com/sports/3462/

201Bｳﾃｼ無線出れよ

運転士がぺらぺらの運転時刻表をセットしますた。これはおもしろい。

遅れ時間表示が当該駅での定刻からの到着遅れを積算していくだけの時がある
意味無いじゃん･･

京都駅で

34発の西明石行ウヤ

5分くらいの間に上り新快速を3本見る…

ﾙﾐﾅﾘｴと重なって収入面では打撃だろうな

18時頃、朝霧下りホームに快速が停車してたけどドアは閉まったままですた。
その後、運行開始。

三ノ宮手前で阪急の特急を追い越すが新快速の1.5倍は人が乗っていた

また奈良線で事故か・・・

上り普通乗車中。5分遅れ。
キレキレ車掌氏マイクで煽りまくり。
気持ちはわかるがおつちけ
大阪手前で詰まってる。

2927 名前： 近鉄　高安行き　 投稿日：2002年12月13日 (金) 00時50分50秒 削除
今日１８切符で北陸方面に行こうとしたら南彦根〜河瀬間の人身事故で僕の乗っていた新快速が
急遽草津止まりに・・。
ほんと勘弁してほしいですな。

やたー。新快速抜いた。5km位w

大阪ついた。
上り快速三連 汗

>>420
オマエの投稿自体を「勘弁してほしいですな」と言いたいw

車内で連れに講釈たれる隠れｦﾀ多数（藁

とりあえず、酉の首領南谷頃―――(･∀･）―――ス!!!

953円と申します。
953円って何の金額だかご存知ですか？？

953円というのは、税込みにするとﾋﾟｯﾀﾘ１０００円になる金額なんですよ。
ご存知でしたか？？

ま　た　人　身　か　

ま た 南 谷 か

ｸﾘｽﾏｽあたりにまた抑止したら阪急神戸線ﾊﾟﾝｸの予感

ま　た　ひき殺し　か

京都駅で18時ごろ列車を止める無線が発砲され
駅手前で入線しようとしていた列車が6分ほど止まっていた。

何かあったのか？？

事例１．小売業
ご夫婦で来店されたお客様に、ｘｘをお買い求めいただいた。
丁寧な言葉遣いで判りやすく説明し、価格を含め満足していただける接客ができ、
お客様も大変喜んでおられ、ｘｘ日の配達を楽しみにしておられるようであった。
ところが手違いで配達が間に合わなくなることになったが気づいたのは当日であった。
とりあえず当方の手違いであることを伝え、しぶしぶ納得していただいた。
事例２．レストラン
若いカップルがお見えになられた。
お客様をお待たせすることなく料理や飲み物をお出しすることができ、会計も納得のいく料金であり、
店の雰囲気もよく、料理の味と共にお客様にも大変ご満足いただいた。
ところがお預かりしていたコートを不注意で汚してしまった。
当方の不注意であったことを伝えお詫びし、とりあえず納得していただいた。

お客様はまた来られるでしょうか？

この２つも場合と単純に比べることはできないと思うけど、
ＪＲ西日本は(他社もそうかもしれないが特に)鉄道輸送という性格上
少々不手際があっても利用してもらえるというところに
あぐらをかいていないだろうか。

振り替え輸送は 19時15分 より中止されています。

　今回の垂水は、自殺だったのか？もしＪＲに落ち度がなければ、
これだけの人を振替輸送したのだから最低でも1000万円は、遺族に払わって
もらんだろうな。
　それより最初のガキ、お前のせいでＪＲも慎重になりすぎて遠慮運転を
始めたじゃないか。おまえ消防署員の葬式に行ったんだろうな。おまえは
消防署員の家族とＪＲ利用者の両方を苦しめているを肝に銘じとけ、
決してＪＲで自殺することのないように！！

南谷とはなんや！


ﾂﾏﾗﾝ
ｽﾏｿ

社長

京都線はUSJｴｷｽﾌﾟﾚｽと210のｺﾝﾃﾅ列車で渋滞chu!

ただ今、三宮から帰還。
今日は神戸線使うから、まさかとは思ったけど、マヂで事故（しかも人身）
が起こるとは・・・何しろ最近1週間に1回は何かがあってダイヤが乱れるし。
三宮では、16:16に785Tが着いた時点で、運転見合わせ。その後隣ホームに
3347Mが着く。それから785Tが神戸折り返しになるが、種別はなぜか回送だった。
その後着いた4525Bも神戸折り返しに変更。とりあえず4525Bに乗るが、
神戸−元町間で抑止、といった感じだった。
　でも、腹が立ったのは、西明石から先の複線区間だ罠。
普通が出たら、待避駅も少ないから、後続の新快速がつまって徐行運転で、
かなり鬱。複々線区間でもそういうことはあるけど、こうなったら速達性は
なくなるねんから、複線区間は全て各駅停車にするとかにしてﾎｽｨ。

>>431
その駅手前で７分半止まった新快速に乗ってました。
ちょうど奈良線の人身事故が起こった時間で、奈良線からの
無線発砲だったらしいよ。
その後車掌さんが「奈良線でも人身事故が発生した模様です」
って言った瞬間、激混み新快速では「えーまた？」って感じで
みんなうんざりしてました。

あぶね〜
15時45分の普通で舞子から垂水へ。
バイト終わってさっさと家に帰りたかったからダッシュして
駅へ向かったのだが、間一髪。
もしちんたら駅に向かってたら今日の事故にちょうど遭遇してたのか〜
((((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

しっかしこれだけ遅れまくってる酉にはもうそろそろキレるぞ!
ってもうキレてるｶﾞﾅｰ

>>439
奈良線からだったのか・・道理で動いてないわけだ。
東海道下り快速列車を待つ間指が凍りそうだった・・。

ちなみに17;50ごろからのぼりの新快速は全て普通で運転。

hankyuちゃーんす！

｢この車両は○人轢きました｣とか貼ってみるってのはどう？

↑車内にね！

関係無いが、京都駅で博多方面側のフロントに血の付いた300系を見た。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

垂水駅は電車線だけの島式ホームだろ。
なんで、上り電車線や上り側の外側にある列車線上下を止めないかんのや。
アフォと違うか。

>>385
塚本駅で急病人が発生したせいで普通が10分位遅れてました。

>>420
うん？もしかして彼は大阪駅１１時発の急遽草津止めになった長浜行きに乗ってたのかな？
最後尾で青春１８を見せて車掌さんと相談していた人を見たのだが。

>>448

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>446
禿同。

>>446,>>450それが新たな西日本の方針なんだから仕方ない

SANYOもちゃーんす！

垂水で列車線も止めなきゃならんなら山陽電車もとめにゃあかんな



違うか・・・

こんなことなら昼特が安いからってJR使うんじゃなかった……。
素直に普段通り阪急使って逝けば良かった〜〜（号泣

え〜っと、
尼崎発１７：５７の快速（６連）、芦屋手前で信号停車、停車中に新快速に抜かれる。
そのままの状態が１０分以上続き、芦屋到着は１５分遅れ。
その後遅延回復をしようと飛ばし、乗降時間は通常程度の時間だったが
三ノ宮手前でまたもや信号停車、この間に貨物に抜かれ三ノ宮到着は１８分遅れ。
後続の更に後続の新快速とほぼ同時到着ですた。

貨物や特急が詰ったりすると大阪→高槻で普通が先着したりしてるな。

>>454
漏れも帰りは阪急乗ろうと思ってたんだが、
快速特急が１８時３０分ごろからしかなかったのでJRにしたらこれだ・・。

ヽ(　´ー｀)ﾉ

しかしこの時期、駅で電車を何十分も待たされるのは辛い・・・
それに駅に停まってる電車もドアあけたままだから寒い。
まだ抑止された電車内で待つほうがいいかもな。

しЯ酉は今すぐにお払いを決行しろ。すぐにだ。

お払いしても、ダイブする人がいる限りは…

８月、人身事故の車両に乗り合わせた時は
１３分で運転再開だったのに（Ｗ

まず線路は全て高架にしる！
そして全ての駅を新神戸駅のごとく，柵と扉を設置しる

飛込みしそうなﾔｼをあらかじめ殺せば良いのに、ねぇ。

>>461
自殺しそうな香具師なんてわからないぞ

飛び込み自殺の志願者は日本社会に恨みを持ってるから（略

19時40分〜50分の間に明石駅にて２本、223系が電気を消したまま通過。
ルミナリエ増強かな？

どうせなら各鉄道会社公平に飛び込め

まだまだ快速・新快速で３０分ほど遅れ。
現在大阪駅。

垂水の事故は自殺でつか？

今日、乗ったこの日に人身だからなぁ。
大阪駅に下りて、電光を見た瞬間に「垂水駅で人身事故〜」。
普通列車で帰られるぐらい近い人はいいけど、
大幅遅れな新快速に乗った人は最悪だろうな。

ところで今日、大阪駅のLEDが凄い表示してた。
1秒ごとに英語と日本語表示が入れ替わるという、
目が廻るような具合だった（酉AHOS未導入の環状線除く。
見慣れない人が見たら、気持ち悪くなるかも。

これ以外にも、吹田で駅名連呼が復活してた
（そのせいで、発車放送なし）ので、どうも今日は
酉AHOSこと運行管理システムのテストをしていた模様。
本格運用の後もまだテストしているんだね。

ちなみに、大阪駅の表示は夜には元通りになってた（5秒交代。
吹田の駅名連呼は、ずっと続いてたが。

>>463
酉のあの事故のせいで、ここを見た
2ちゃんねらーが飛び込んでいるのだろうか？

でないと、ここまで毎日、
人身事故などが起きるわけがない。

こういうのって流行があるらしいからなぁ・・・
以前は飛び込みのメッカが中央線だったのが、東海道線にかわったのかもしれんね

ＪＲ神戸線、今日だけで２件。

遮断棒折れ快速に接触　尼崎のＪＲ線
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/flash/15.html

JR垂水駅で男性転落し死亡　７万５千人に影響
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/flash/16.html

金に困った人が転落事故を装って、保険金目当てに自殺しているんだろう。

垂運掲示板の管理人が実況してる・・・
http://6103.teacup.com/tarumi/bbs

>>443
新快速の運転室内に、花束がおかれているのは、見たことある。
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今日の遅れ表示
http://pcqa-2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/553.jpg

>>471
今日は奈良線でもあったな

それから今見たら

嵯峨野線 人身事故による運転見合わせ 　23:15 現在
影響線区 : 嵯峨野線
22時40分頃、嵯峨野線（山陰本線）保津峡〜馬堀駅間で下り普通電車（京都発 園部行き）に人身事故が発生したため、嵯峨野線では上下線の運転を見合わせています。そのため一部の列車に遅れが見込まれます。

だって

22時40分頃、嵯峨野線でも人身発生！

今日のＪＲの快速事故とルミナリエで乗車率200％到達。

俺が先月から付き合わされた遅れ
先月6日の塚本、今月6日の塚本、
先月の中頃にあった長岡京、六甲道、須磨、大久保での線路立ち入り(3日で4件)
この間の西明石での架線ビニル付着。今日の垂水…
もっとあったような気がするが。

>>479
わたしもたいがいつき合っているが、まだ朝に大きな混乱に巻き込まれていないだけ、
良しとしよう。そうでもないとやってらんない。

>>480
と言うか朝に大きな混乱がまだ（と言っては不謹慎だがｗ）起きてない。
このスレの住人で今日初めて巻き込まれた罠。

事故の中でも207系新快速はきっちり走ってくださいますた。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021214235758.jpg

高槻行きの新快速？！

>>470
ニュースやってるから便乗飛び込みが多くなるんですよ

＞４８２
２０７系新快速に乗ろうと思ったら、残念ながら逝った後でした。ちょうど２２１系
新快速が逝った後で、あとは何度まっても２２３系ばかりで、三ノ宮２２時３９分発の
４分遅れの新快速に乗りまちたが、大阪手前で電車がつかえており、長らく信号停車。
キレた客は車掌室に殴りこみに行く始末。しかも内側線の電車が先に動くと「なんで
先にイカすねん！」と愚痴の声が。
自殺者みんな逝ってよし！！てか、もう逝ったか？

新快速の運転室内に、花束がおかれているのは、見たことある。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今度は姫路で人身事故の模様。
詳細知ってる人いますか？

ここのスレを始めから読み返してみたが、スレタイトルを「琵琶湖線・ＪＲ京都線・
ＪＲ神戸線の事故を語ろう」にしたほうがふさわしいかな（ｗ

>>482
禿しく(*´Д｀*)ｲｲ！

今日「も」、あちこちで人身事故。
ということで、今日も人身事故な一日でした。

>>482
おぉ、今年はもう走っているのか。
数年前のルミナリエ最終日も、21時頃に207系新快速が走ってたな。
大阪で223系の定期の新快速に追い抜かされ、ガラガラだったが。

これだと、来週、最終日も運行ありだな・・・。

>>488
酉の人身事故スレは、既にどっかでたってたような気がする。

急行きたぐに、入線25分遅れ。発車10分遅れ。彦根到着定刻。

三ノ宮からルミナリエ臨時出したせいで少しずつでも遅れが解消されてたのが
余計ひどくなったように思われるのは気のせいでつか？

なんでしょうか？この車両、知ってる人いますか
http://www.raus.de/crashme/

>>493
　氏ね！何荒らししてるねん！

>>493
ﾌﾞﾗｸﾗ

>>487
情報によるとサンライズがやったようです。

>>488
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038313997/l50

逝きは山電で逝ったんだが
帰りは…終電逝っちまったから、新快速乗ったら…
ちゅどーーーん。

てか感想と致しましては酉の駅員（西明石）は激しく責任逃れな発言して
客の怒りを買ってました。もうね…ありゃあいぱーーんじんだって怒るよ…

昨日の垂水の事故は男が後ろ向きでホームの端まで行って落ちてそのまま
線路にうずくまり、あぼーん。正面からダイブしたわけではないみたい。
怖いのならダイブするなよな、まったく！
かといって正面からダイブしたらｲｲってもんじゃないが（ｗ

ああ、1月からでも地下鉄に変えたひ…
10円高くても名谷から三宮までは垂水から三宮より早いし
家からも名谷のほうが近いし駅前も色々あって便利で綺麗。
それになにせ酉みたくしょっちゅう遅れたりしないし。
しかし今のバイトをやってる限りどうしても垂水駅を利用せねばならん罠。
山陽ﾀﾝ、もうちょっと頑張ってくれ！！

>>490
ルミナリエ関連
今年も来るか!?ルミナリエ臨時列車☆
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039705717/

人身事故関連
JR酉の人身事故を考える＆運転状況情報スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038313997/

５００

しょんな！

487 ：名無し野電車区 ：02/12/15 00:52 ID:???
今度は姫路で人身事故の模様。
詳細知ってる人いますか？
サンライズ70分遅れで姫路発車
　熱海で　新幹線振替輸送

>>498
糞ボケダイブ野郎だな！マジで勘弁して欲しいよ。
漏れはＪＲ京都線普通に乗ってたが、新大阪まで問題なかったのだが、
新大阪出て徐行。淀川の上でジリジリ運転。結局淀川の上で停滞。
と、思ったら近くでジュースをこぼすような音が･･･。
ＦＵＣＫ！激しく嘔吐してるじゃねーかよ！
ここから出してくれ！閉所恐怖症なんだよ！かなり冷や汗と動悸が。
おまけに座席の暖房は熱すぎて眩暈がしそうだ･･･。夕日がやけにまぶしい。
まさしく修羅場な20分でした（ｗ

魔のＪＲ琵琶湖・京都・神戸線。個人的には中央線東京口よりもかかせない大動脈
路線だと思うがな・・・。引かれたいやつ、只見線が一番のスポットだぜ

１０３系の爆走する新快速を見てみたい者だ

このスレも半分を折り返したわけだが、大半が事故で埋め尽くされている罠。

＿＿鉄道ｵﾀｸの悲惨で惨めなクリスマス＿＿
名前： 　
E-mail： 　　
内容：
24日は、一人寂しく、寒風吹き荒ぶホームの上で無線機を鳴らして
「おおおじじじ人身事故ははは発生！」などとつぶやきながら、カ
メラ小僧になって、楽しく出かける人々に後ろ指を指されてすごす
のですか？

>>505
日根野の103には未だに新快速幕がある。

>>506
厳密に言うと前スレがたった直後に例の事件があり、それ以後ほとんど事故関連の内容ばかり。

垂水で飛び込んだヤシは、区内在住の会社員（４１）とのこと（今日の毎日朝刊より）
で、昨日ウチのおかんが事故発生30分後くらいに垂水からＪＲ乗ろうとしたら、
昔の知り合いに会ったらしく、その人曰く「飛び込んだのは、忘年会帰りで
かなり酔っていた、とまわりの人から聞いた」とのこと。

昼間から忘年会かよ……

＞引かれたいやつ、只見線が一番のスポットだぜ
ﾜﾛﾀ。
でもＪＲ西管内で氏にたい香具師には三江線か木次線がおすすめだと思う。

俺はもし自殺するなら、500系を選びます

最高速で走る５００系にはねられたら木っ端微塵かな

500系なら絶対失敗しないですな

いや、むしろ、ラッシュアワーの和田岬（略

>>509
蛇足ながら、さらに厳密に言うと、前々スレ973からやな。

飛び込みは、するな。睡眠薬 de 時差津がお薦めﾀﾞｿﾞ藁藁藁

今日の11時頃、下り新快速が激しく遅れてたんだけど、大山崎? あたりに臨時停車
してるって言ってた。急病人で。乗ってた人いない? 何があったの?

さっき、大阪発西明石行きの臨時快速に乗りました。２２１系使用の外側快速で
混み具合も程良くてなかなかいい感じでした。芦屋までは。

芦屋から先は、住吉・六甲道・三ノ宮・元町と止まりますが、なんと住吉で外側線の方の
ロープが張ったまま……。住吉の駅員が忘れとったんやろうと思っていると、次の六甲道
でもロープが張ったまま……。次の三ノ宮は、新快速が止まるので特に問題なく終了。
まさか、元町もロープ張ったまま忘れてるんじゃないだろうなぁと思いながら見ていると……。

そのまさかでした。てか、駅員が慌ててロープを外してるというマヌケさ。
もうアフォかと。こんな適当な仕事してていいのかよ。
元町で降りたのでその先のことは知りませんが、あの後もそんな駅があったかも。
まったくどうなってんだか……。

>>519
神戸は新快速が止まるので無問題。
兵庫はロープ張ってないので無問題。
ここから先は方向別複々線になり
新長田・鷹取・須磨・塩屋・垂水・舞子・朝霧はホームそのものが無い。
明石と西明石は新快速が止まるので無問題。
ここから先は複線になるので無問題。
以上。

>>520
そうなんや。兵庫もロープ張ってると思ってたけど違うのね。どうもサンキュ。

方向別でなくて列車別でない？>>520

>>522
線路別

>>518
何があったの？って、急病人なら急病人だろがw
山崎で搬出したんでしょ。よくあること。

京都〜草津間の各駅停車そろそろ増発きぼんぬ

>519

指令のチョンボだね。っていうか、車掌が住吉で通報しろよ。

こういう時、駅はJR電話ですら出ないから、旅客一斉で怒鳴ってることも
多いね。「住吉駅社員はロープを撤去し、旅客指令まで報告してください」
とか。

「六甲道駅社員は、すぐにホームに上がってください。到着列車で喧嘩が
発生しています」とか、旅客一斉で流す内容じゃないだろ。

今日１９時半頃の姫路駅

階段下で警察が７、８人ﾀｶｯてたんだが、誰か刺された？生々しい大量の
血が・・・。東口でambulanceも待ってたし。

姫路駅コワー

新長田〜西明石の方向別複々線化きぼんぬ

>>529
今更変更する必要ないだろ

>>529
無理。ホーム作るスペースのない所が多数あるし
西明石は折り返し線の移設が必要。

ドケチな酉がやるわけおまへんがな（ｗ
あきらめなはれ。

　昨日俺が姫路から乗った西明石（厳密には明石まで）まで普通の区間新快速定期ダイヤにキボンヌ。

死にたい奴は富良野線でいいぜ。

>531

折り返し線の移設は簡単だけど、明石電車区を抱き込むようにしないといけ
ないので、実質問題として無理かと。

>>532
15年くらい前まで、朝の通勤ラッシュが落ち着いた時間帯に
上りに１本だけ明石から新快速ってのがあったな。
あれって平日、休日関係なかったっけ？？？

いつの改正で消えたのかも忘れたな。

>>529
そんなことより加古川以東の複々線化が必要だ。
新快速のボトルネック線だしな。
でも無理だよなー。

527
ねぇねぇ？現場見たの？どんな感じだった？刺されたﾔｼって氏んでた？
いいないいな。見たかったなぁ。駅に行けば良かった罠。ジュンク堂逝こうかと
おもとったに。逝けば良かったわねぇ。いいなぁ。

妄想が（略　さんよ
不謹慎な発言はやめたまえ

>>526
たぶん無線でなんか言ってたと思う。客に対する詫びとかは無かったけど。
みんなロープまたいで乗り降りしてましたよｗ

>>538
ロープまたいで。。。みんな慣れているのか？ｗ

もう新快速には乗らん！！

100歩譲って飛び込み遅延は仕方なしとしても…
それを俺達は悪くないって顔する職員ども…
サービス業としての自覚があるのかと小1時間問い詰めたい。

>>540
漏れもこれからは新幹線使います。新大阪〜京都

ageとくね

また事故かよ！

また事故かよ！

今日も何かあったのか・・・・

daily 事故！
daily 事故！
daily 事故！
daily 事故！
daily 事故！

姉妹スレできますた(笑)

西日本旅客鉄道（笑）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039930065/l50

やっぱり事故がないとはやらないなこのスレｗ

というわけであげ

>>534>>535
来年の４月あたりから、加古川駅改修されるんだが、
漏れも完成状況よく分かなく想像なんですが、島式４番ホームで完成したら、
西明石〜加古川間の本数が増えると期待してるんですが、そのあたりはどうかな・・・

>>540
飛び込み自殺のことか？
それならJRは悪くないぞ。

新快速が立ち往生している時、内側線の電車が先に動いてキレるドキュソ新快速
客がいる。ダイヤの順番通りに動いてんだよ。非鉄逝ってよし！！

今日は微妙に５分とか遅れてた。たった５分やけど東西線に乗り継げなくて鬱でした。

＞５５３
待てば来る。只見線じゃないんだから。
焦って女を作ろうとしても失敗するのと同じ。

>553
自分に言い聞かせているのですか？

やはり18切符シーズンになって新快速がいつもより混んでいる気がする。
そんな私も18切符つかいますが・・・

>>553
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

今日は事故じゃないけど、上り快速784Tが京都駅
発車時点（定刻は1659）で15分の遅れ。
アナウンスでは「西明石で急病人を降ろした」と言ってたけど
のんびり走ってる快速でも、いったん遅れると遅れを短縮
できないのか。

>>525
西明石〜加古川間の各停もそろそろ増発きぼんぬ

和田岬線だけまともに動いてると言うのもなんだかなぁ・・・

>>557
今日も危ないところだった。俺は782Tで帰宅。
快速は一旦遅れると、Ｃ電に頭を抑えられて結局回復できない。
待避可能駅は須磨、芦屋、大阪、高槻だけだからね。
かといって、外に振ると新快速の足を引っ張るし。

今日はきのくに線の人身事故だけかな

>>560
新大阪も待避可能。上りが５分程度遅れたくらいなら結構新大阪で快速待避
やってたりするよ。

昔は快速が遅れると上り芦屋〜大阪、下りは高槻〜大阪で外線に振って
遅れを取り戻してるのに結構遭遇したことはあったのだが、新システムと
言うか、今年の４月頃から遭遇しなくなった気がする。。。

>>562
新大阪をすっかり忘れてた。確かによくやるね、新大阪待避。
去年の春までだったか、定期ダイヤで新大阪で待避する普通が
早朝にあったよな。たしか103系だったと思うが。

先日の西明石の架線ビニル付着のときは、Ｔ電を京都〜草津で
外に振っていたけどな。>>277参照。

>>563
あのあたりは外側線の線路容量余りまくってるからね・・・
ホームのも柵もないし

京都線で最終電車の発車が遅れている模様

それは毎日でしょ。

今日の新聞関西面にこんな記事があった。（一部抜粋）

　１２月に女性専用車両を導入した途端立て続けにJR西日本では
人身事故が頻発。今年に入って大幅な乱れにつながった事故はすでに５件以上。
この数字自体異常であるが、原因は女性専用車両にあるという指摘もなされている。
乗れない車両、混雑に差が出た車両ができたため、男性のイライラが募り、
乗客同士のイザコザが小さなものならほぼ毎日あり、車内の雰囲気も
殺伐としているという。
「いつ事故がおきてもおかしくないような実体がある」（府内在住サラリーマン(37)）
という意見もあり、男性利用者からの不満はかなり高まっているようだ。
そろそろ安易な導入は見直す時期に来ているのかもしれない。

>>567
こじ付けだな。これを読んだ大半の読者が鵜呑みにしてるのだろうか。

明後日、三ノ宮⇒姫路をはくとに乗ろうと思うんですけど、座れ
ますかね？ちなみに姫路13時台着のﾔﾂです。

PS．姫路〜三ノ宮は新幹線、はくと共に同額ですか？

569
座れるけど、車掌に見つから無いように乗りなさいね。
特急料金盗られるでよ。

>>568
こじつけであるにせよ、納得できなくもないな

なんか吉野屋コピペからの改造作品みたいにも見えるが（藁

その分他の部分が混む→乗降に時間が掛かる→慢性的な遅れ
　　　　　　　　↓
ホーム転落事故に繋がる可能性→人身事故→アボーンネットワーク

>>572
禿同。

>>567は一部抜粋などと言っていないでソースをうｐしる！

関西面ちゅうのがよくわからん
全国紙でも大阪面神戸面京都面
全部微妙に違うんじゃ・・・

創作？

>>567
確かに見直すべきかも
運行の乱れとの関連はともかく
女性専用車を設定するからには
反対に一般車両への女性の乗車は
控えさせてもいいかも
そうなると女性専用車の増加になる
原因ともなってしまうので
どっちもどっちか

若干スレ違いになってくるが
女性専用車・レディースデイをはじめ
最近のなんでもかんでも女性なんたらの
増殖ぶりには、何だかな・・・と思われ

レディースデイがイヤならお前が金を使えよ。
ありゃバカが金を使うために設定されたトリックだ。

姫路の遅れが和歌山･奈良にまで影響するのは…なぁ

>>577
はぁ？
内容を翌嫁

今日は昼前に快速が数分ほど遅れてたな・・・

>>567
記者はおそらく２ちゃんねらーだろう（ｗ

>>581
「いつ事故がおきてもおかしくないような・・・」を読んで
某コピペを思い出してしまったオレは．．．ｗ

>>576
そのうち日本が経済的に苦しくなれば、そんな流れも消えるさ。

効率化の名の下にな（ｗ

>>581-582
２ちゃんばっかやってヒッキーな記者かもなｗ

>>584
支局とか通信局勤務だと実質自宅勤務だからな。
ありえる（ｗ

明日も事故が無いことを祈ってage

大阪7時42分発JR神戸線の普通大久保行きの車掌。
三ノ宮到着前から神戸到着前にかけて計４回「電車が少々遅れています。」とアナウンスした。
実際は１分も遅れていないにもかかわらずそのような放送をするのはどういうことか。
これではまたあのような事故が起きるな。

５８７のような乗務員は左遷すべきだ。

JR西日本の体質はちっとも変っていない

きょうの話です

>>587
先日上り列車で、快速が遅れていたのだが、
「この電車、大阪駅を50秒遅れで出発致しました。電車遅れましたことを
お詫び申し上げます」と言っていた･･･。律儀な人もいるんだね〜。

それでもそのときは新快速が数分遅れてた。
東加古川出発が遅れただけでもモロに影響するみたい。
ちなみに大阪駅でその新快速を普通が待っていたせいで快速が遅れたようだ。

今日特急はるかで新大阪→天王寺を乗った。
特急券は車内で買えばええかと思ってたんだが乗務員が来なかったYO.
よく考えたら、新大阪の次は西九条・天王寺と停まるから動けないんだろうな

だから？てか市ねやボケが。

今日は西明石ー大久保間で踏み切り障害装置が作動したらしく
大阪駅13時30分発長浜行き新快速が8分遅れ
その次の快速はｳﾔ
その又次の快速は20分遅れ？だったみたい

草津〜京都間のダイアを何とかしる

叙聖戦容赦　右罪

最近、定時運転確保の放送してる？

ICカードの名称決定！
http://ime.nu/www.westjr.co.jp/news/k021218.html

ICOCAでペンギン出るかな？ズサギコみたいやﾔｼだったら買い占めちゃうね！うふふっ！
束のSuicaと共通で使えるようになったらｶﾝﾄｰのｦﾀ同志に屋フ奥で売りさばけるから
早く共通化しる！

ふざけた名前だ

関東在住にもなかなかの朗報だな。

ここまで具体的に名前を出してもらえるという事は、
共通化される可能性も相当高そうで…。

今日、３分遅れの大垣逝きが高槻で２番線に発着したため、新快速と同一ホーム乗換えできた。
便利！定時ダイヤに設定しる。

【ICOCAで】ICカードの名称決定-JR西【イコカ？】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1040214038/

「新快速は座られへんから阪急で座って行こか」
よく聞く会話。

あぼーんネットワーク

＞４４８
大阪９時３０分発を新大阪から乗りましたが何か？

先日、朝ラッシュの下り快速（12両）の京都出発後のアナウンスで、
「5両目に女性車両が設けてあります」
と言っていた。激しく動揺したのだが、快速も既に導入しましたか？

>>598
ICカードも(・∀・)ｲｲ！けど、その下の「快適な駅・車内空間づくり」に向けた取り組み」
のところの、『駅トイレにトイレットペーパーを備え付けていきます。』
も密かに(・∀・)ｲｲ！と思われ。

>>589
ってかこれは事故と関係ないだろ。
この放送の目的はトロトロしているDQN客にさっさと乗り降りしてもらいたいだけ。
車掌もチョンボすると列車を大幅に送らせてしまうからな。

事故前の酉の方がよかったなぁ。待たされることもなかったし。
中学にもなって探偵ごっこなんてしてるヤツの親の顔が見たいよ。まったく。

　　　∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　(,,゜∀゜）＜　ったくぞっとしないぜ
〜（＿UU　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>608
同じく。

ついでに大阪駅のトイレ、もう少しきれいにならないかな。
まぁ、酔っぱらいのモラルもよくないが。

ｹﾞﾛｹﾞﾛｰｰｰｰ!!　　…ｵｴｯ

>587

新大阪の駅員も相当タコだぞ。「ドアが閉まります。無理な乗車はお止めくだ
さい、ドア閉まります。駆け込み乗車はお止めください」っていってから妙な
沈黙30秒程....

出発時刻の確認ぐらいしろよ。

まあ、出発停止なのに列車を発車させようとする西九条の駅員よりかは
マシだが。

大阪駅のトイレはどこも西日本のメイン駅とは思えないな．．．

>>614
ＪＲのトイレってどの駅も汚い。

最近の、びわこライナーの乗車率(?)はどんなもんですか？

まあ、阪急梅田のトイレもたいがいだが。
郊外の駅のほうが綺麗。

>>616
昨日、摂津富田駅近くの踏み切りで、
びわこライナーに関する発言があったらしいよ。
乗車率だったかどうかはわからないけど。
きくぞうに投書してみたらどうかな？

プラカード持った警備員いなくなった？

>>614
中央トイレは、あれでもかなりマシに改装されたんだが。

近鉄が車両ステッカーなしで女性専用車を試験導入するみたいです。
12両の新快速もピンチか。

223系は「1号車」とか表示されるからわざわざステッカー貼らずとも導入できるかも・・・。
・・・でも不便になりそうではある。

>>622
無理だな。
あれだけステッカー貼ってる普通電車さえ、車内におっさんの姿をよく見るから。

age

この前、女性専用車を試しに乗車しようとしたら、
怒られたよ。男はだめだって｡
差別だ。

>>618
結構阪急梅田は綺麗だよ。他の駅も大阪駅よりは大分マシかと。
>>621-622
新快速や本線快速は運転時間長いから無理でないか？
だから４扉車オンリーにしたんだろう。
>>625
そりゃぁ女性「専用」なんだからしょうがないって……。

ポッ(。-_-。)。。oＯ(┣┫ナコト♪)

>>625
性同一性障害ということで乗車してみれば？

>>628
どうあがいても無理だろｗ

女性専用車でふんぞり返ってるおっさん、ｶｺｲｲ

専用から優先にしろや。

るみなりえ開催中の週末に人身事故が起こりそうな悪寒

>>632
それは困るな。週末に大回り乗車しようと計画してるのにｗ

>>626
運転時間が長いから…というのは理由にはならない。
どっかで誰かが言っているだろうけど、編成両数が一定しないから
導入できない。朝ラッシュに限っても新快速でやるのが精一杯。
それをやるにしても、同じ12連でも8+4と4+8が混在しているのを
解消しなければならないだろう。

この電車は全車女性専用車となっております。
男性はご乗車できませんので;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.

プラカード持ったうるさいオバさん
いなくてさびしくなったね。

つーか、いっそ女性専用列車作れや

西日本の場合、ステッカーが目立たなさすぎ
あれだとおっさんが間違って乗ってしまうよ

せめて戸袋窓くらいの大きさのを、貼るべき
色は阪急みたいにピンク
あと乗ってしまった場合、車内に女性専用車を
示すステッカーが無いのも問題かと

ま、誤乗した人を冷たい目で見るのも楽しみだが

>>638
神戸市交もピンクだね。
施行前から男を近づけないインパクトがあった。

>>638
車内にも外に貼ってるのと同じステッカーが貼ってあるよ。

女は戸袋にでも乗っとれ

>>641
ﾜﾗﾀ

昼間に敢えて女性専用車に乗り込み、女性だけの空間を妄想する

>>643
ババァばっかり。

女性専用車ってM車ですか？

女性専用車はモケットをピンクにしよう。余裕があれば内装もピンクに。

ちょいと質問です。
(1)三ノ宮〜大阪
(2)大阪〜京都
の昼特きっぷで明日、三ノ宮→京都　を乗る予定なんですが
三ノ宮を(1)で入札、京都駅で出場するとき自動改札に(1)と(2)を一緒に入れれば
大丈夫でつか？

>>647
カード＋切符はできても、切符＋切符の二枚投入は無理なんじゃないのかな？
やったことはないけど…。

>>648
すると、どうやって出場すればいいですか？

>>648
切符切符は出来るぞい。
使い方の最たる例が>>647の組み合わせ。
毎日かなりの数の人がが使っていると思われる。

>>647
その通りです。

>>650
そうでつか。サンクス

>>638
女にピンク色ってのは差別なんだと
フェミ団体から苦情がくるらしい
阪急もピンク色にした当初は相当文句言われたらしいが

なにやっても文句言うんだな（唖然

女にはｳﾝｺ色でもあてがってろ

女性専用車にはコンプレッサーを10基ほど搭載しる！
無駄でもいいから。

>>647
俺らのような通でなければ、京都−三ノ宮の普通乗車券(1050円）を使うからな。
で、400円ほど損してしまうｗ
こうなると値段的にも速度的にも阪急なんか屁だよな。
京都から乗るときは座れる快速でﾏﾀｰﾘ移動するのもいいかもね。
（阪神間より京阪間のほうが新快速はよく揺れると感じたのであまり立ちたくない）

>655
すんません、コンプレッサーって空気の?人体用の?

>>656
京阪間はほとんど130km/h運転だからかな？

一般人で昼得知ってる人って少ないのかな？

>>659
オバサンは知ってる筈。

>>659
高槻・千里丘あたりでは改札の横に大きく掲示されてますが

金券屋で普通に売ってるやん

事故発生ですよ

http://traininfo.westjr.co.jp/detail_473.html?200212201945

ＪＲ神戸線 人身事故による運転見合わせ
影響線区 : ＪＲ東西線 大阪環状線 ＪＲ神戸線 ＪＲ宝塚線 ＪＲ京都線

19時20分頃、ＪＲ神戸線立花〜甲子園口駅間で発生した人身事故のため、
上記線区では列車の運転を見合わせています。そのため一部の列車に
遅れや運休が見込まれます。このため現在、阪急、阪神、神戸高速、
山陽電鉄、京都市交通局で振替輸送を実施しています。

どうせ遅れるんだから、学研都市線も書けば良いのにね。
環状線がダメなら大和路線と阪和線もやばい。

なんで環状線まで影響してるんだ・・・？

今回の人身事故も金曜日じゃん！

再開は９時半かな

くそ！今から帰るのに！（三ノ宮→明石）

奈良線もなのね……。

>>670
奈良線 人身事故による運転見合わせ
http://traininfo.westjr.co.jp/detail_472.html?200212201845

影響線区 : 大和路線 奈良線
18時24分頃、奈良線 黄檗（おうばく）駅構内で普通電車（奈良発 京都行き）に
人身事故が発生したため、奈良線では全線で列車の運転を見合わせています。
そのため列車に運転取り止めや遅れが見込まれます。なお、18時40分より
京阪線及び近鉄線で振替輸送を実施しています。

てか明日も事故起こらないよな？ちょうどこの時間新快速使う用事があるんだが・・・

また例のダイヤルに電話をかけてみなければならんか

宝塚線はもう再開したらしいです。
足止め食ってた宝塚線の電車に乗ってた家族から連絡があった。
（それともうちの家族が乗ってた電車だけかな？
電車くわしくないんでよく分からない、ｽﾏｿ）

>>673
（ｗ

小浜線の電化開業日ｹﾃｰｲ　3月15日
http://www.fukuishimbun.co.jp/topics.php?code=680

琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線も改正かな？

三ノ宮駅にいるんだけど、無茶苦茶な状況だ　

>>676
空気嫁！ヴォケが！

この事故の影響で、この連休のルミナリエの客は
半球、半身、算用に流れるのは必至かな。

>>677
これからみんな帰り出す時間だもんな……。

新快速長浜行新大阪延々停車中

ところで半球、半身、算用の事故ってどうなの？

算用に流したらパニックになって大変だ罠。
なにせ中型6連なんだし、大型12連の客数は運べない・・・

ぼねーん会帰りの客の方がやばくない？

さっき、変なｵｻｰﾝが駅員にどなりつけてますた

これは、JRに対するテロリズムか

今回こそ暴動が起こるのでは？
明日の朝まともに動く編成が残ることを祈る・・・

>>682
最近はほとんど聞かない罠。つうか、元々ほとんどないし人身の死亡事故なら
運転再開を最優先する（ｗ。完全に亡くなっているのなら脇にどかせて運転再開。
現場検証は後回しにさせてるみたい・・・

あ、そういや俺、明日の始発で出かける予定なんだった・・・

明日まで引きずらないでくれよ、国鉄ｻﾝ・・・

俺も明日朝から昼特で出かける予定が・・・

新大阪４８分遅れで発車しますた

ＪＲの運行情報を見たら
また、振り替え輸送の案内が出てる

再開か？

しかし大混乱してるだろうね

何か明日も起こりそうな気がする
先週の土曜は垂水駅で起きたっけな

新大阪に止まっていた長浜行きは関係ないから動くだろうね。

普通の状況であれば。

もう、こうなるとニュースネタにもならないとか・・・

>>695
うん、垂水の下り電車線で人身事故。
列車線から順次運転再開しました。

>>632
あなたの予想が当たったようですね(鬱

＞６８２
阪急の人身事故の場合
運転可能な状態になったら事故現場付近を最徐行で通過させながら現場
検証などの後処理をしてるので大きな人身事故などでない限り振り替え
輸送は滅多に行なわない。

>>685
４月の京都駅構内配線（？）工事事故による遅れのときも
駅員詰め所でｵｯｻﾝばかり数名が駅員につかみかかってたな。
あのときは事故で遅れたなんて一言も言ってなかった（工事のため、とだけ放送）し、
その時点で嘘ついてたのだよ。

片町線も乱れのｱﾎﾞﾈｯﾄﾜｸ鬱

>>702
「はるか」にも影響は及ぶから
環状線を介して阪和線や大和路線にも影響は及ぶと思われ。
すでに奈良線は事故から運転再開したみたいだけど。

まあ、もうちょっとしたらNHKのニュースでも見るか。

今日も人身事故かいな｡
ちなみに俺は今日早く帰ってきて正解だった｡
もう人身事故が起こったら諦めるのが正解だな｡ＪＲの場合は。

「MLながら」に乗るつもりの18族が車掌捕まえて文句いうんだろうな。やだやだ。

>>700
私鉄は大抵そうだね。床下に巻き込んだままの生存者がいるなど、絶対に電車を
動かせない状況でない限りは、20分程度で運転再開するし、時間がかかる場合は
適当な区間で折り返し運転をすぐに始める罠。

このへんが複々線で折り返しをやりにくいJRの弊害ってとこかな。

俺は人身事故がちょうど起きた時間に家に到着

安治川口でもおっさんが線路に落ちて桜島線抑止の模様…

こりゃ聞かん象に投書せねば･･･。

>>709
これで環状線が再度影響されるのか・・・？

高槻51分遅れで到着

>>677
運転再開したの？

>>709
USJ客が帰れないで怒り狂う予感

>>710
１ヶ月前に抑止についての苦情を投書しますたが、いまだに返事が来ません。

>>712
乙。
新快速は激混みだから座っていれば天国だろうけど､
立っていればそれこそ地獄だろうなぁ。

るみなりれ帰りの客はどうなってんだろ。三ノ宮の状況を覗いてみたい罠。

米原〜姫路運転見合わせ。NHKより。

甲子園口〜立花の事故現場はどうなってんだろう？
ちょっと見に行ってみるべきか・・・

>>719
報告してくれるんですか？

いつもの傾向からするともうそろそろ運転再開しそうなんだけど

まだ混乱するだろうな。

どのような事故だったのかかなり謎

>>718
もうダメぽ…。

ところで京都以西はともかく、京都以東の区間についても
振替輸送は実施しているのだろうな？
運転見合わせしといて振替輸送実施しないと暴動起こすぞ！by滋賀県民

ただいまダイヤの淫らな片町快速。
こんな時に隣のｷﾃｨｦﾀがぶつぶつ独り言でなんか鬱(苦藁

>>720
やっぱやめよう。どうせ人がいっぱいだろうし

>>723
そっちの方の情報はありません。阪急・阪神・神戸高速しか言ってなかったっぽい。

現在武庫川付近の現場で遺体搬出中。４線共運転停止。私鉄に振替。
以上神戸線。

また米原から姫路まで止めたのか？
こうなりゃ暴動も仕方ないのでは？

>>723
京阪、近江鉄道が入ってませんが…

NHK、番組中の字幕は「京都〜姫路」だったけど
ニュースでは「米原〜姫路」だった罠

向日町で信号待ち停車中。激混み。

死ねＪＲ酉！！

>>731
飛び込む香具師に言ってくれｗ

19時20分頃、ＪＲ神戸線立花〜甲子園口駅間で発生した人身事故のため、
上記線区では列車の運転を見合わせていましたが、現在は運転を再開し
ています。そのため列車に運休や遅れが発生しています。このため、阪急、
阪神、神戸高速、山陽電鉄、京都市交通局で振替輸送を実施しています。

運転再開したらしい。

再開さいかーい

見合わせは米原〜姫路

２０時５０分頃運転再開したことのことです

三ノ宮駅も再開情報が入ってきますた

もう今日は全列車運休してしまえ。お払いの時間に当ててくれ。

各駅はどんな状況ですか〜？

三ノ宮駅は混乱中。ルミナリエ客や通勤客やらが駅員にどなりつけたり
その他いろいろと

>>739
乙かれです。

もう毎週の光景になってしまいましたね。

今日は阪急で帰ってきて正解だった。

折り返し運転とかできないもんなんですか？

よう考えたらなんで運行情報に運休区間を明記しないんだろうね。
路線名しか書いてないってことはその路線全体で運休状態だってことでいいのかな。

>>742
複々線だから難しいでしょう

先週の垂水の事故の時とかその前の濃霧の時は
幾分ましな運行をしていたような気もするけどな。

もうなんか事故の話題も飽きてきましたね

尼崎付近に大規模な車庫を造れば本数を減らしつつ、まともに運行できると思うんだけど。

大晦日に事故が起こらない事を祈る。
臨時列車を増やして朝まで運転するらしいし

>>729
この前に夕方に起こった人身事故（これも金曜日だったね？）でも、
結局実際には京阪への振替輸送は行われてなかったし｡
（近江鉄道への振替輸送はやっていたらしい）
ＪＲは本当にやる気があるのか小１時間（略）。

まあ、運が悪かったと思って、金払ってでも巡回するわ｡

桜島線もやっと運転再開しますた、スレ違い失礼しますた

8時半に「新幹線で帰る」って電話がありました。
姫路＆明石から京都に通勤してる３人組です。
復旧の報せが間にあってたらいいけどなー。
せめて、こんなときは定期＋特急料金にしてﾎｽｲ

>>751
定期＋特急券で新幹線に乗れると思うが

>>742
出来ないことはないが、片方向しか実質的には無理だったり､
非常に限られる｡

配線を単純化しているのが非常に痛いな｡
大阪駅で折り返し出来ないのがこの例｡

上りの大阪止めの快速は、確か新大阪経由で宮原に入るんだったかな

>>742
宮原を活用すれば大阪折り返しは可能だけどラッシュ時の複々線を
捌くのは難しいか・・・

>>754
回送で高槻まで突っ走るもの
東回り回送線から宮原に入るもの
さまざまですたい

>>752　
会社がケチなんで分割定期だったのを忘れてました
１枚だったら乗れるんですね

現在の状況はどう？私の家族は阪神山陽経由で今帰宅。激込み。

>>757
分割だと乗れないのですか・・・。初めて知りますた

今日も事故ったのか。金曜は事故の日だな。

>>751
姫路〜京都は遠いなぁ。この時期だったら18切符使う方が安いかもしれんぞ

結局今日は。。。
19:20頃事故発生
20:50頃上下・外内関係なく全線運転開始、ってことでいいのかな？
それともこれ以前に部分的に運転再開したところあったら情報キボンヌ。

とりあえず折れは１９時４０分頃JR芦屋駅について駅全体が殺伐とした雰囲気
でまずびっくり。（券売機・自動改札機が電源切られてた。。。）
駅員捕まえて事故発生からまだ２０分しかたっていないことを聞いて即刻
半球芦屋川まで歩いたんだけどね。

どこかに自動運転の飛び込み専用闇列車を作れ

>>742
折り返しするなら本数を減らさないと結局は詰まってしまうことになる。

最近は尼崎より少し西での事故が多い。ということは
東西線・京都線→神戸線の列車は尼崎から先が運行できないので宝塚線に回すか尼崎で折り返すことになる。
しかし、普通にそれをやると東西線や京都線で列車が詰まるので一部は宮原へ回したいところ。
ただ、宮原は西からの列車を収容できる線が少ないという致命的な欠点を持っている。だから大阪経由で回すことになり、尼崎〜大阪で列車が詰まることになる。
宮原の配線を工夫すると多少乗車率が高くなってもうまく裁けると思われ。

あと、事故現場以西は芦屋に上下の渡り線を造ればある程度折り返しがうまく行く。
地震の時の住吉も同じような感じだったんじゃないの？新快速住吉行きとかあったし。

>>757 >>759
多分京都〜・新大阪・新大阪〜西明石・西明石〜姫路以外の
定期券の組み合わせじゃない？
それ以外の組み合わせの区間の定期券だと、完全に新幹線の
駅間を含んでることにならないから、それだと新幹線に乗れる
証明を受けられない（→自由席特急券だけ買っても乗れない)

分割定期の意外な盲点だね｡

来年３月１５日の改正でびわこライナーが廃止になって特急びわこエクスプレス新設だって。

>>766
要するに、値ageってことですな。

>>766
ﾏｼﾞ??

列車投身自殺友の会に告ぐ。ダンプにでも轢かれてろ。いじょう

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021220-00000035-kyt-kin
これソース。

ｿｰｽｷﾎﾞﾝﾇ・・・

>>766
ソース(ブルドッグとオリバーはナシよん！）

なんか列車投身自殺のサイトでもあって、勧められているのかＪＲが。

あらあら、通勤特急にされちゃうのかしらん＞はるか

>>766のソース
<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=Shift_JIS">
<title>琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線【５】</title></head>
<body bgcolor=#efefef text=black link=blue alink=red vlink=#660099>
<a href="../../../../rail/">■掲示板に戻る■</a> <a href=-100>1-</a> <a href=101-200>101-</a>
<a href=201-300>201-</a> <a href=301-400>301-</a> <a href=401-500>401-</a> <a href=501-600>501-</a> <a href=601-700>601-</a> <a href=701-800>701-</a>
<a href=l50>最新50</a><p><font size=+1 color=red>琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線【５】 </font>
<dl><dt>766 ：<font color=green><b>名無し野電車区</b></font> ：02/12/20 21:58 ID:CJtt5cIV<dd>
来年３月１５日の改正でびわこライナーが廃止になって特急びわこエクスプレス新設だって。<br><br></dl><font color=red face="Arial"><b>154 KB</b></font>

>>764
今宮原の配線図見てみたけど西回り回送線からは8本しか収容できないのね・・・

事故の混雑を見越して､姫路から21:53のﾚｲﾙｽﾀｰを利用して､新大阪まで帰る車中でつ｡でも､みな同じ考えなのか劇込み…｡

三宮駅は殺伐としておりました。阪神の自動販売機前はすごい人だかりだし。
電車の中は空気が薄くて苦しかった。

役に立ったんでしょうか。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021217-00000002-abc-l27

そういえば貨物列車って宮原経由するんだっけ？

>>776
宮原の配線図が載ってるHPってありますか？あったら教えてください

またやっちゃった…
http://traininfo.westjr.co.jp/detail_476.html?200212202225

またやってます
http://traininfo.westjr.co.jp/detail_476.html?200212202225

神戸線の配線図ならhttp://www.rail.ac/jr/route/main.htmlですな

>>781
押し入れから鉄道ﾌｧｿ2001/12号引っ張り出してきますた。
役に立てなくてｽﾏｿ

こんどは山崎？！絶句。

また事故ですかい。もう明日の朝は無茶苦茶だろうな

>>785
いえいえ

山崎駅の踏切でまた人身事故発生でございます。　高槻で止められて、阪急に変えました…　かんべんしてくれぃ

>>786
情報によると「はまかぜ」らしい。

>>780
貨物列車は茨木→千里丘間で北側の貨物線を走るようになるから
自動的に宮原の北側を通る北方貨物線を走ることになります。

>>789
はまかぜ？向日町への回送かな

振り替え先への支払いが去年より大幅アップだなｗ

山崎付近でまた人身

>>790
わかりました。回答ｻﾝｸｽ。

もうあかん……。

今日の夕方、黄檗から奈良線、京都・神戸線に乗ってルミナリエを見に元町に行って、
今から神戸・京都線で帰ろうとしてた人がいたら、最凶だな。

この分じゃあ明日も人身事故が起きそう

22時04分頃、ＪＲ京都線山崎駅構内で発生した人身事故のため、
米原〜尼崎駅間で列車の運転を見合わせています。そのため、
上記線区では列車に運休や遅れが発生しています。なお現在、
阪急、阪神、神戸高速、山陽電鉄、京都市交通局で振替輸送を
実施しています。

このスレ見てんじゃないの？具体的な区間が書かれるようになったぞ。

22時04分頃、ＪＲ京都線山崎駅構内で発生した人身事故のため、米原〜尼崎駅間で列車の運転を見合わせています。そのため、上記線区では列車に運休や遅れが発生しています。なお現在、阪急、阪神、神戸高速、山陽電鉄、京都市交通局で振替輸送を実施しています。

今日は大阪のTAXIが大儲けと思われ。

さっき兵庫駅の姫路方面の行先案内板に「普通　宝塚経由　新三田」の
表示がでてました。なんで〜？

>>800
尼崎で方向転換でもするのか？

ただいま帰宅しますた。
大阪発21時の新快速に乗ってながらに乗り継ぐ予定だったのにどうして
くれると18ｵﾀがｷﾞｬｰｷﾞｬｰうるさかったYO!
超満員で身動きも出来ないのに、大きな荷物を足元においてたので、
念入りにカバンを踏みつけておいてあげました。
あの調子なら、多分、ながらには乗れてないね。ｻﾞﾏﾐﾛ!!

NHKｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!

おいおいまたですか

京阪電車：山科〜膳所・石山
京都市交：山科〜京都・二条　　　で振り替え輸送やっていますた（１時間ほど前）。

なんで山崎の事故で広範囲止める必要なんの?
米原-京都と高槻-姫路は動かしてもいいじゃん?

アルカイダの仕業か！？

金曜は人身事故が多いな

>>806
A運用、B運用、C運用の関係です。

>>802
ご苦労様でつ。明日も人身事故あるらしいのでがんばって踏みましょう。

明日からの３連休で、一体いくつの人身事故が起きるでせうか？w

>>809
なんですか、それは？

>>809
草津線直通すら動かないのか？

さっきは米原ー姫路(尼崎ー京橋）で、今度は尼崎ー姫路か
今日NHKにしてたけど、奈良線もあり、ゆめ咲線も出てた・・・。
ﾏｼﾞ、ダイヤの根本見直しが必要なのかもねぇ
事故おきても抑止範囲が狭くてすむようにしないといけないのかも。
いくら新快速が速くても止まっちゃえば意味がない・・。

>>810-811
やめてけろー。明日、明後日は新快速使う予定があるんだ〜

>>810
微妙にﾜﾛﾀ

>>802
やりすぎ・・・

>>802
18キッパーは自己中な人が多いですからね。
何で車掌に文句言うのかと思うよ。

>>812
A運用＝車両
B運用＝運転士
C運用＝車掌
今日だけならいいが、当然明日に事も考えないといけない。

運転再開！！だって

下り線運転開始byNHK

>>819
さんくす！

今日も夜中まで運転するんだろうな〜。
明日もたいへんだ〜。

>>781
マップファンの地図に詳細な配線図が載っています＞結構ｲｲ

てかメチャメチャだな。奈良線、神戸線、桜島線、京都線・・・。

今　日　も　祭　り　で　す　か　？　

東淀川駅にて京都方面に向かう201系を見ましたが、ようやく全線運転再開?

明日はみんな私鉄でおでかけ。

>>823
俺はゼンリン電子地図を配線図に使ってるｗ

阪急でなんとか河原町に到着〜
烏丸梅田方面もありえん混みようでございますた
こんなんが初カキコとは（笑

で結局飛び込みですか？

今日もJR西日本をご利用頂きありがとうございます。
今日は人身事故警報が発生しておりますので、お急ぎの方は併走している
私鉄等をご利用下さい。

このスレって立ってから
事故・遅延以外に何かまともな話題あった？！
あったかもしれんけど忘れたなあ。

>>830
ICOCAの話題が少しぐらいあったかもしれない。

神戸線⇔京都線
宝塚線⇔学研都市線

これだと、今日は上しか影響出てない。

阪神大震災以来、ようやく返り討ちにあったな（藁

下りは運転再開と…

ＪＲ京都線 人身事故 　23:05 現在

影響線区 : ＪＲ東西線 ＪＲ神戸線 ＪＲ宝塚線 琵琶湖線 ＪＲ京都線
22時04分頃、ＪＲ京都線山崎駅構内で発生した人身事故のため、
米原〜尼崎駅間で列車の運転を見合わせていましたが、
大阪・神戸方面の列車は運転を再開しています。
なお、京都方面の列車については現在も運転を見合わせています。
そのため、上記線区では列車に運休や遅れが発生しています。
現在、阪急、阪神、神戸高速、山陽電鉄、京都市交通局で振替輸送を実施しています。

ttp://traininfo.westjr.co.jp/list.html

お願いですから家に帰らせてください。

大阪駅の御堂筋口すげえ殺伐としてます。
機動隊も来た。

もう寝るぽ
明日１０００逝ってたら笑う

>>836
実況期待してます

誰か特電ＴＥＬした？

今日の終電は何時までですか？w

スノボ持ってる人たくさんいたけど夜行バス乗り遅れだろうね。

今日も阪急は女性専用車両解除してる？

>>839
更新されてません。奈良線のことしか言わないぞゴルァ。
奈良線は全線運転見合わせとか言ってます。だめぽ。

忘年会帰りの酔っ払いも多いが
ルミナリエがらみでDQNも多いぞ。
すんなり終わるかな？

祭りだﾜｼｮｰｲ！

ＪＲに乗る前には
お手洗いに行っておきましょうね
いつ閉じこめられるか分からん

現場実況はまだか？

ＪＲに乗る前には
非常食を買っておきましょうね
いつ閉じこめられるか分からん

>>846
漏れはあれ以来乗車前トイレは励行してる。
あと新快速の乗車位置を（姫路寄りから）２号車に変更。
利尿作用のあるビールやらコーヒーやらを乗車前に飲まない
など。

JRも女性専用車どころじゃないぞぉー

>>846
どうしてもダメなときはドア上（JR車。国鉄車はDコック)の蓋を開けてレバーを引いて（エアーが抜けてドアが手で開けられます）外にジョンジョロリンしてください。
ただでさえ混んでいる車内で漏らされるとかなわんので。

今後、人身事故があった場合は終電まで救助はもちろん、死体回収も
せずに運行を続けます。

>>851
ついでに、どんなに酔っていても使った後は必ず元に戻すこと。
いつまでたっても列車が発車できんので。
走行中はもちろん開いちゃダメです。

>>851
外から見た人びびるよ。
通報されたら書類送検されるかも。

>>851
もし閉じこめられたら、レバーを引いて勝手に出れば良いですか？

>>810
変な予言スルナ！

しＲに乗る前に、本当にそれでいいのか良く考えましょうね。

JRと帝産バスしかありませんが、どうしたらいいですか？

ちゃんとおしっこをすませてからのりましょう。

20:00 駅到着、事故のことをはじめて知る
　１０分ほど迷ったあげく「飯喰いにいくか」
　地元の同僚も誘って駅前の居酒屋へ
20:50 復旧
　そんなこと知らずに盛り上がり中
22:04 別の人身事故発生
　そんなこと知らずに盛り上がり中
22:55 再び駅に到着、改札前に人が溢れているぞ？
　おいおい、今度は山崎で事故かＹＯ
　今日は帰れないな。とりあえず２軒目逝こうぜ！！　

アンタ、明日は朝７時に出発やで

車掌もキレかかってんぞオイ

運転再開してるけど・・・
ﾑﾁｬｸﾁｬ

今日しＲ茨木で大阪桜口〜東京八条口間の夜行バス切符持っている人が駅員に「
今から阪急茨木まで行って間に合いますか？」と言っていた。駅員は間に合わんかもしれん
といいながら阪急を進めた。半球茨木まで歩いて１５分くらいらしい。
大阪駅で飢餓と化したＬＥＤを撮りました。

>>858
近江バスとか京阪バスもないの？

しかし、最近の事故で非常に情けないのは3Sで出動している社員が逃げ回って
いること。三宮でも、一番混雑する元町方には誰もおらず、大阪方に3人ぐらい
固まっていた。新大阪ではホームに社員いなかったし。
あきらかに昔と変わった。

そんな中、某駅で一番混雑してるところで必死になって案内してたのが国労
の輸送主任(今はこの職名ないんだっけ?)だったりした。

ほんとに悲しいな。

>>865
菊蔵に出してやってよ〜

夜行バスに乗れなかった人は金を返してもらえるのでしょうか？急遽ながら
経由に変更するつもりですかね？

女はｼﾞｮﾝｼﾞｮﾛﾘﾝ出来ないんですけど、
どうしましょう。

携帯紙コップか…

>>868
便所まで走れ

女性専用車両抗議の意味をこめた飛び込みです

運行情報電話案内が更新されていないな。あの指令内の惨状が目に浮かぶ。

かわいそうに、こりゃ今晩は徹夜運転だなあ。

私は変則型各週土曜週休二日制の会社に通ってます。
いっつもいっつもいっつもいっつも、人が次の日土曜出勤の日
ばっかり事故で電車止まりやがって！！！
くそう。寝ます、おやすみ。阪急の最寄駅から歩いて帰ってきてつかれました。

>>859
こういう事態のために快速や新快速にはトイレが必ず設置されてんかな、と勘ぐってみるｗ

女性専用車両を廃止しないかぎりダイヤを遅らせてやる

女性専用車両を廃止しなければこれからも飛び込みは絶えない

指令はここ２ヶ月ほど、本当にかわいそうだな。
指令の人が飛び込むようなことにならなければいいが・・・。

>>876
最期指令の人が大阪駅のど真ん中で飛び込み→全線あぼーん
だったらやだなぁ。

事故原因のほとんどが自殺らしいのでJRに事故そのものの直接的原因はないが、運転を長時間止めるのには大いに問題がありますな。
「運転再開までの時間が現在よりも長くなる」などと報道されているのをみると全く納得いかん。
集団でJRに抗議メールを出しましょう。

結局、最初の立花〜甲子園口の事故現場はどのあたりだったんだろ？
武庫川堤防の踏み切り辺りかな？

上りは内一本で最徐行中らしいよん♪

阪急京都線は多客のため約10分遅延

阪急に取っちゃ良いとばっちりデスナー　賠償モノかよ？？

いやいや、思わぬ収入ですた。

>>882
正直、持ちつ持たれつだろうな、心情的には。

ただ金が絡むと当然シビアでそれなりの額は行くだろうな（阪急のＪＲへの振り替え依頼時もな）。

振替輸送はどれぐらいの金が動くんですか？

飛び込み自殺はJR東海道線でお願いいたします。
わが社の収入は振替輸送にかかっております。

阪急のＪＲへの振り替え依頼よりもＪＲの阪急への振り替えの方が圧倒的に多い現実

1億くらい？（勝手な妄想

>>886
全く、時と場所選べモナー

振替で直通特急東二見逝きに乗って帰って来たけど超満員ﾀﾞﾀｰﾖ。

全く、飛び込み自殺するヤツは氏ね！

>>891
無事に氏にますた

ルミナリエ
ボーナス後の花金(死語だが)
JR抑止
これだけかさなれば寿司詰めになるわな
積み残し出なけりゃいいが

すでに出てます。

さすがに新快速は終了しただろう。まだ米原行きに乗れますか？

>>893
阪急宝塚線の急行が１０時の段階でもう積み残してましたよ。
あのあと、さらに事故があったんだから、いったいどうなったのだろうか。

JR黄檗駅でも飛び込みあったみたい
ｶﾞｲｼｭﾂかな？
俺今日、事故発生の二時間前に宇治駅で降りますた。

巻き込まれなくてよかたです

>895

おそらく未だ走っているだろう。明日の朝のことがあるから、運用の辻褄を
合わせるには前々回のように2時まで列車を走らせるしかあるまい。

ＭＢＳニュースでやってたけどﾔﾊﾟｰﾘ武庫川のとこらしいね。

>>895
まだ間に合うと思われ。

二週間前にあった事故の時は
一時回っても新快速走ってたぞ
今日は俺が乗った普通電車が二時間遅れだったから
最終の新快速が出るのはまた一時回るんじゃないか

>894>896
各私鉄これのせいで終電乗り切れない人出たらどうなるんだろう・・・

>902

タイムリー運行するだろう、普通は。

何で今日は人身事故多いんだろう…
凄くMYSTERY(((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

事故が重なった？

呪い？

そろそろ次スレの準備したほうがよろしいですか？（ｗ

まだ大阪から長浜、上郡に逝けますか？

各私鉄も急遽大増発アンド終電繰り下げしる！！！
直特姫路逝きはまだ運転してもいいのでは？

ここ二ヵ月でまる一日半くらい電車止まってません？
収入の7割がアーバンなのにこれじゃ本当に経営やばいよ。

>>907
はい次スレ準備おながいしますｗ

確かに、どうも例の事故以来呪われてる気がするなあ…

この調子だと朝までもたんな＞このスレ

>>908
乗務員とか車両のやりくりがつかんと思われ＞終発繰sage

大垣逝きはまだ走っていますか？

結局事故だけでスレがまた一つ埋まりました

姫路方面への快速・新快速、いま走ってますか？

しかも年末だから人身事故はまだまだ起こる予感が
((( ゜Д ゜)))ガクガクブルブル

だって俺の近くもあったんだよ　事故

しかも、JRばかり…
いつか目の前でみちゃうよ。

線路補修する時間ありますか？

終夜運転予行演習sage

俺はクモハに乗ってることが多いから怖いな。
130km/h走行中に人がダイブしてきたら俺も怪我するだろう

お　い　、　探　偵　ご　っ　こ　の　厨　房　、　元　気　か　？　

>917
漏れもそれがこわい・・・・
いつも前の車両に乗ってるし。
いつか体感しそうだ。

１８利用するときはこの区間には気をつけて。俺みたいに北陸に逝くはずが、
草津に下ろされたので次の逝き場を探して、鳥羽へ行きましたよ。倒壊なんかに
乗る気なかったのに。
塚本から高槻に逝きたいんですけど、まだゆっくりしていいですね。

とりあえず、JR京都線で、今茨木に着きますた

ながら等に乗り継ぐ人は１時間くらい余裕を持ってた方がいいですな

>>918
来週水曜の昼間に１時間ほど（藁

>924

大阪駅とかどんな感じでしたか？

>>925
関西本線経由(藁

今から風呂入ってから京都駅に遊びに逝けそうだ

>>925
ながらに乗り継ぐ人は２千円くらい余裕を持ってた方がいいですな

俺も阪急の振替えでようやく帰宅。
ついでに山崎駅の現場へ行ってきました。
上りホーム外側線京都寄りが現場だったらしい。
警察の人たちでいっぱいでした。

怪我人は23時30分頃に救急車で運ばれて行ったけど、
外傷から見ると大丈夫みたい。
その後も現場で観察していると何人かでブルーシートを
もってたから・・・もう一人怪我人（即死）がいたのかな？

亀レスｽﾝﾏｿ
>>902
終電後に臨時普通を数本出す場合があるよ。
ちなみに俺は阪急で一度乗った覚えがある。

いまからしＲ使って新地に逝ってくる予定だ！！！２４時間運転は便利だねー

22:36阪神梅田発の直特で帰ってきました。「姫路行きの最終電車です」という放送に
慌てている人も何人かいたけど、23時越えてからの「山陽電車は須磨までの運転」という
事態に阪神迂回組はどう対処したんだろ・・・

>>927
修羅場ですた

JR京都が無理そうだったので
京都市地下鉄→阪急→JR大阪→JR立花
でようやく家まで帰ってきますた。JR大阪、立花両駅でおっさんが怒鳴ってた（ｗ
JR大阪では電車が出ようとしてもどんどん人が乗り込んできて
発車できないので車掌が何度も「この電車が出ないと他の電車が入って来れません」
とアナウンスしてたよ。

人身事故って体バラバラになるんでしょ？
末恐ろしい

事故知った時
誰か2ちゃんで予告してないか少し気になった…

>>936
ホームへの制限かけてないの？

>>936
恐ろしい

まだ大阪にはタプーリ電車来ますか？

にしても、尼崎市内で人身事故が多いな。
これだから、尼崎は（以下略。

>>802
これだから、鉄ヲタは・・・といわれるから、(・∀・)ﾓｳﾔﾒﾚ!!よな。
全く、このヲタは・・・。

>>907
というか、実況が多くなったから、
実況スレに立てる・・・あ、鉄関係にそんな板はないね（藁。
まぁ、こんな状況だから、今日中に立てておいたほうがいいな。
スレタイも「事故？また抑止？JR京都・JR神戸・琵琶湖線スレ【6】」だな。

この調子だと、次スレも1週間ぐらいで埋まりそうだ。
最初はdat落ちするぐらいの不人気スレが、
一瞬にして常時ageスレになってしまったのはいかがな物か。

>>930
どっから、逝くねん（藁。

京阪神運行情報、未だに奈良線運転見合わせ中の内容のまま。

旅客担当指令はそれどころの騒ぎではないんだろうな

>938
とにかく人がｲﾊﾟｰｲで外の様子は把握できないけど
制限かけれる状態じゃなかったと思います。
阪急梅田では京都方面はロープ張って制限かけてましたが。

大阪・京都発着の昼特急は終了しますたか？

俺、早めに奈良線乗って良かったです。

てか、明日も乗らなきゃならないんだけどね…

あぁ 電車が怖い

>>937
場合によってはね。
俺の友達のおやっさんが元駅勤務（今は知らん）で人身起きた時に現場に着くと、首無しの死体が転がっていたが比較的外傷が少なかったとのこと。
でその死体の6mほど向こうに目が開いたままの生首状態になった頭部があったらしい。
もちろん即死。

人がドアからはみ出まくりだったけど、よく閉められたな（w

朝まで忘年会するしかないね。

神戸線のあおり食らった。
ｵｻｰﾝx2ぶちきれ。
運転士にあたってたらしい。

>>山崎の事故のあおり食らった方々
乙です。
ごゆっくりお休みください。

漏れもわやくそな混雑ぶりの電車に乗ってましたが、座ってたので大丈夫だった。

今日も祭ってたんか〜　

だれか次スレ立て　キボン

てか運転士にあたっても仕方ないのにね

自殺したら、その家族が賠償金払わないといけないんだよね？
ここ１ヶ月ぐらいでいくらぐらいになったんだろう・・・・。

>932
なるほど
そういやターミナルには終電後滞泊する編成がいるね

>>94
つーか、もう実況スレ立てちゃったほうがいいんじゃない

ど　　う　　せ　　毎　　日　　使　　う　　ん　　だ　　か　　ら

>>935
今日は多くの人が忘年会帰りで、お酒が入っているはず。
こわ〜

朝まで生ビール（ｗ
「あなたのお酌は後で飲みます」

>>950
座ってたら、降りるべき駅で降りられた？

酔っぱらった、ひんの無いオヤジ立ちが怒鳴ってたわな

しＲの客、バカばっか（ｗ

>>959
ほとんどの人が一斉に降りて行った後なので難なく降りれました

>>954
今までは比較的そのケースは少なかったが全国的に同種の事故が増加しつつあるので分別なく請求する方向で検討するらしいにょ。

>>960
3年位前の立川みたいだ

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038313997/l50

↑を有効活用しる

＞９６３
そうなのか・・・。
自殺は勝手だけど、人にめーわくかけんなっつーの。
JRも大変だなぁ。轢こうと思って轢いたわけじゃないのに。
んでオヤジにどなられて。

とりあえず、新スレたてますね。

おまいら、もう酉だめぽ
これからは













漏れ、これからはＪＲ貨物で通勤するよ。

スレたってた・・・。

スレ立て乙〜

「これからは」を２回も言ったので漏れ逝きます

次スレ作ったよ！！！

ｳﾃｼにキレるのも怒る気持ちは良く分かるんだがちょいと筋違いかなぁ。
みんなほとんど大人なんだからﾏﾀｰﾘしる。

>>966
>自殺は勝手だけど、人にめーわくかけんなっつーの。

公園での首吊り自殺が各方面にいちばん迷惑がかかんない方法らしい

>>974
早朝に散歩する老人がショックで死ぬよ。

　 　　　 　　　　,-― ー 　、　　　
　　　　　　　／ヽ　　　　　ヾヽ
　　　　　　/　 　　人( ヽ＼､ヽゝ　　　
　　　 　　|　　　ノ ⌒,,　　⌒,,｀l　　　
　　　 　　|　　 / 　 (o)　　(o)　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　/ヽ |　　 ー 　　ー　|　　＜　
　　　 　 　| 6`l ｀ 　 　, 　　、　|　　　|　こらー、1000取ったらあかんでー　ウチが取るさかいな！
　　　 　 　ヽ_ヽ 　 ､＿(､ _,)＿/　　　＼　
　　　　　 　　＼ 　 ヽJJJJJJ 　 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　　 　　　)＼_ 　｀―'/ 　
　　　　　 　 　＿／ l　　/ ＼＿_
　　　　 　 ／,　 ー-　-ー 　 ,　￣＼
　　　　　 l／　　　　　　 　　　＼　　|
　　　　　/　○ 　 　 　　　　○　|　/ ﾌﾟﾘｰﾝ
　　　　　|　　　　　 / 、　　　　　/∩
　　　　　＼＿＿／　 ＼＿＿／/　l
　　　　　　　| |　　　　　　　⊂ﾆ＿／
　　　　 　　　| |　　　　 　　　| ||　　|
　　　　　　　｜|　　 l　　 　　|ヽ＿/

さてと、そろそろ1000取り合戦か？

次スレです。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040400011/

新スレ荒れてるよ

明日は事故がありませんように〜

まだ最終逝ったないか誰かしらべろ

俺は自宅に着いたので無理です

阪急梅田駅京都線ホーム
時速15�`の徐行という指令が運転室から聞こえた

明日は新快速、明後日は嵯峨野線に乗る予定があり

テロみたいだ

>>983
阪急も人身ヤッちまったのかい？

>>985
どう考えてもテロリズムとしか思えないな

>>986
多客のための安全確保策だよ。

>>988
IDがﾄﾞｷｭﾝだｗ

JR酉は呪われてますな。

>>990
単に飛び込む香具師が多いだけですがね

９９０

>>988
あぁそういうことか。ｻﾝｸｿ。

1000取り合戦行くか。続きは次スレで

>>989
うほ、ほんまや（ｗ
他スレで自慢してこよっかな（ｗｗ

９９５

ｻﾉﾊﾞｳﾞｨｯﾁ

1000

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