☆☆☆稲毛駅☆☆☆

なーんにもない所かも知れないけど語って。

某球蹴り師の名前に見えないこともない鴨。

とりあえず快速通過に汁！

>>3
ついでに駅も廃止に汁！

前にもあったような。このスレ

何行ってるんだ！あんな貴重な駅を！
千葉方面の終着駅にすべきだ！稲毛以東はバス路線に汁！

前にもあったような。このスレ

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
　　　 /　づΦ

9

毎回のことながら

総武線稲毛　京葉線稲毛海岸　京成稲毛
総合スレです

快速停車前は、新検見川と同等だったくせに。

>>11
地域エゴのために快速ホームが作られた経緯があるということで、
稲毛＝杉並3駅(高円寺･阿佐ヶ谷・西荻窪)ｹﾃｰｲ

増毛−稲毛はなんぼ？

スイミングスクールがある。

>>11
稲毛から千葉まで快速で４分だぞー、速いだろ
ちなみに各駅でも５分ですが何か？

>>11.12
もとは新検見川のほうが乗降客が多かったのだが、
地形の関係で稲毛にホームができたらしい。
稲毛には巨大な創価の支部があるから……ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

　駅前の旧西友のゲームセンターうざい。
　ＤＱＮの格好の溜まり場になっている。
　せめてユニクロにでもしてほしい。

　稲　モ

大切なのは似合うこと、そんなヘアースタイルを提案する美容室ジップフィールまえ

なるほど。>>10さんの言うように京葉線の稲毛海岸にまで範囲を広げれば、浅間神社や
稲毛の濱やマリンピアなど結構いろんなのがあるねえ。そう考えればなーんにもないワ
ケではないね、稲毛って。
ちなみに>>19は京成バスの車内放送で流れてくるアナウンス。

>>16
「稲毛駅は東口にもロータリーがあった」ってのでしょ？
稲毛駅の東口・・・
西友がゲーセンと飲み屋になってからは、
朝までお世話になれる駅前になったな。

めりーなage

やすだ

ファミールハイツage

第三稲毛ハイツage

ヴィルフォーレ稲毛age

園生団地age

一年前まで東京都西部から稲毛まで通勤してた。
和民の交差点あたりでボロボロの白いセーター？着た変なババァをよく見かけたんだかまだいますか？

稲毛駅西口を「海側」、東口を「山側」って言葉で使ってるﾔｼいる？
知人にツウぶって「駅の山側のさあ・・・」って言ったら、
「どこに山があんだよ」って突っ込まれた・・・・

京成サンコーポ稲毛age

ロビンage

むかしむかしサテイの１階にあったパンやさん好きだったのに
わっかんねぇだろーな〜

平和交通age

平和交通バスサンタクロースコスプレ女運転士age

創価学会age

稲毛新聞age

サクマ不動産age

サティage

　あべ　こういち　＆　アベストア　age

マルエツage

草野団地age

国鉄仕様の駅名標萌え
快速　RAPID SERVICEがいい感じだ

　京成バスのドル箱路線「あやめ台団地　草野車庫」行き。

「稲毛区役所経由　山王町」行きもドル箱だよ。

京成と平和交通ってどっちも低年式バスが多いけど
京成のほうが目立つような気がするのはなぜか。

　こてはし団地行きのバスは中途半端。
　どうせなら勝田台行きにするべし。
　３０分に１本だったらけっこう乗るんじゃない。

パチンコ屋だらけだな。
不景気なのにみんなよく金あるな。

京成バスのドル箱路線「ファミールハイツ」行き。

　＞５０
　稲毛のパチンコ屋で一番マシなのは「やすだ稲毛西口店」。
　残りのパチンコ屋は素人は近づかないほうがいい。
　なぜかというと鉄火場だから。特にエスパス２店は要注意。
　ああ稲毛会館が懐かしいなあ。CR化の波に乗れずに閉店に追い込まれたん
　だよなあ。

さつきが丘団地行きたまに乗る

ウオークマンって、まだある？

いつの間に八稲線稲毛駅〜園生小〜宮野木市営住宅〜畑小学校〜長作新田〜花見川団地〜八千代台駅が廃止になったのね〜

>>55
商標上問題になって確か裁判起こされたんだっけ。
名前が変わったよ。

>>56
末期はたまに8PE1車が来ていい音出してたが（ｗ
昔は京成稲毛駅−穴川十字路−千葉駅も結構な本数だったね。
（今でも大幅減便の上ｼﾃｨに移管されて残ってはいるが）

やととしお　朝のごあいさつにまいりました〜　age

いつも「ながら」乗る前に、「かずさや」で晩飯食っていたが、
10月はじめに逝って見たら、あぼーん。
安かったのに・・・
結局その晩は「松屋」で食った。

駅前の本屋多田やが奥のほうに移転して大きくなった。
また逝ってみよう。

葡萄亭アゲ

シバ（カレ〜屋）どう？

age

age
　

>>59
かずさやのあぼ〜んは残念極まりない。
おかげで、最近食生活の栄養バランスが極端に悪化してるんだが・・・。

ドルチェヴィータのランチはいいよね。

　朝の総武快速上り線今回は最悪のダイヤ改正だなあ。
　稲毛発７：３４発の上り快速って今までは千葉始発だったのに１２月から
　上総一宮始発になった。その影響でいつも２分ぐらい遅れてやってくる。
　稲毛に着いた段階でぎゅうぎゅう詰めの状態である。
　さらに７時４６分発の快速もひどい。千葉始発の快速が増やせないなら
　稲毛始発の快速を３本ぐらい増発するべし。
　黒砂の待避線を改良して折り返しできるようになればできないことはない。

>>67
その上総一宮関連は京葉線の通勤快速が内房と外房で入れ替えられたのが
原因なんだが、ﾋﾞｭｿﾋﾞｭｿの京葉通快が遠回りの総武快速になり最悪15分も
所要が伸びた・・・とどこかのスレでみた。

今週東京から引越してきたがヤッパ違うな。不便だ。
快速の本数少なさと津田沼止まりの各駅・快速があって使いにくい。
ﾔﾊﾟ血歯死斜がガンだな。
何とかしてくれ束日本！

>>69
また何でこんなところに・・。

　本来なら朝の通勤時間帯の快速は最低でも千葉始発にすべきなのだが、
　幕張に電車区がある欠陥構造のために、しかたなく津田沼始発の電車に
　なってしまうんですよねえ。
　それよりも朝の通勤快速は必要無いですね。
　稲毛駅を猛スピードで通過する通勤快速を見て腹立たしい思いをしてる方
　は多いはず。

>>71
あれに乗ってる田舎者は我々よりずっと遠くから通勤してるんだな、
大変だな、と大きな心で見守ってあげようよ。
（まああれは船橋にも停める必要ないや・・藁）
外房・内房の香具師には京葉線経由の通勤快速があるが、総武・成田線
沿線の香具師にはあれしかないんだし。

あれはそのままでいいからあの辺の時間にもう一本千葉始発のを
増やして欲しいね。
7時台の快速は前に比べたら少しは改善されたが逝ってよしな津田沼
始発と、千葉に着く前に満員になって千葉・稲毛ではさらに無理して
客を詰め込む田舎始発のばかりだからなぁ。

　千葉都市モノレールを天台から稲毛まで伸ばして欲しい。

>>73
それをさらにＰＡＴ稲毛経由で稲毛海岸まで伸ばして欲しい。

>>74
それをさらに幕張ﾍﾞｲﾀｳｿ経由で海浜幕張駅・幕張メッセまで伸ばして欲しい。

>>75
それをさらにザウス経由でららぽーとまで伸ばして欲しい。

・・・千葉市越えるが。

　稲毛ソープランドをお忘れなく・・・

>>77
料金だけ栄町激安ソープの5割増しでサービスは同レベル。
（時間は短く、ババアばかり）
素直に他に逝ったほうがいいって。
栄町でもあと5000円出せばそこそこのサービスのお店はある。

　稲毛で一番旨いラーメン屋は「旨麺」かな？パチンコ屋の向かいにある。

サティの横の東京とんこつラーメン一鉄age

953円と申します。
953円って何の金額だかご存知ですか？？

953円というのは、税込みにするとﾋﾟｯﾀﾘ１０００円になる金額なんですよ。
ご存知でしたか？？

>>81
でっ、稲毛駅とは？

>>82
相手にしない方がいいYO

6時間かそこらでこんなに下がるのかよ。

のぼり快速で座れたためしなし

>>85
いつの時間帯だ？
9時台なら千葉始発列車の増結編成の一番前が狙い目だよ。
7時台・8時台・少々遅い時間帯でも11両編成はしょうがないかと。

　どうしても快速で座りたいなら津田沼まで我慢して津田沼始発のに乗るのが
　いいのかな？１１両編成はやめてほしいね。あれはJRの嫌がらせだよね。
　無理やりグリーン車に乗せるための・・・

津田沼始発を無くして全部15両になればだいぶよくなるのでは？

>87>88
３扉と４扉のどちらが来るか分からなかった時代よりは、まだいいかも。
この時間の電車に乗るっていうのがなかったので、分からない時があった。

全部１５両に越したことはないが。

> ３扉と４扉のどちらが来るか分からなかった時代

同意。今は湘南新宿ラインが酷い・・・

稲毛にダイクマが出来ました。千葉県内では初出店ということです。

>>90
常磐線も酷いよ。
取手以北でもE501系が出てきたし・・。

幕張電車区から千葉駅へ回送する房総鈍行を千葉と稲毛の間だけ客を乗せてほしい。

>>93
快速が来ないときは各駅停車をご利用ください。

　＞９３
　　銚子発稲毛行きとか、稲毛発安房鴨川行きとかあったらいいね。
　　中央線の立川発甲府行きの電車と同じ仕組みだね。

稲毛西口で工事やっていまっす。

age

　＞５４
　　さつきケ丘団地行きのバス。大昔は宮野木市営住宅行きだった。しかも
　　京成稲毛駅始発でJR稲毛のバス乗り場は今のパチンコ屋エスパス（旧名
　　日拓）の前にあった。

バス路線も不採算路線は移管orあぼ〜んで優良路線に集約されてるな。
にしても新しいマンションが出来て山王町逝きがますます混雑酷くなった。
ラッシュ時だと行列が駅舎の中まで延びてるね。

公団住宅あげ

>93
以前幕張発着って無かったっけ？

　＞１０１
　　　２０年ぐらい前までありましたね。千倉発幕張行きと大原発幕張行き
　　　もう１度復活させてほしいなあ。
　　

緩行線に乗り入れなきゃいけないから無理ぽ

つーか、内房外房からの幕張行きって黄色の101だったよね。
当時女の子連れてて、おしっこ我慢出来なくなったらしく八幡宿あたりでギブアップ
一緒に降りたっつー思い出が・・・

何気にみずほ銀が２軒も・・・・・。

>>105
駅のすぐ側にある元第一勧銀と、ロータリー向かいの
元富士銀だよな。

普通あれだけ至近距離にあると真っ先に統廃合の対象に
なりそうな気がするが。

■みずほ（旧第一勧業）と●みずほ（旧富士）は、看板が同じなだけで実態は別銀行です。

　稲毛ラーメン「どっちの料理ショー」

　サティ横の「東京とんこつラーメン一鉄」VSパチンコ屋エスパス横の「旨麺」

　ご注文はどっち？

どっちも気分次第かな。
でも一鉄って替え玉の値段だけは少しsageて欲しいな。

521から緊急浮上

ネタないのかよ。
　　　　　　　　

ＪＲ稲毛駅よりお知らせ

毎朝、５時から６時３０分ごろに稲毛駅２番ホームで
大便をする方がいます。
周りのお客様に大変ご迷惑がかかりますので、
見かけた方は、駅係員までご一報下さい。

　あべ　こういち議員は今度のお正月も浅間神社の入り口で挨拶するのかな？

やととしお　は議員になれるのか？

INAGE
イ　ナ　ー　ジ　ュ

>>104
1980年当時は113だった。それも当時数少ない側面方向幕付の。
で、「幕張」という幕はないので、白幕を出していた。

　稲毛駅東口のバス乗り場は船橋の北口みたいに立体化してほしい。

何か猛烈な勢いで下がっているのでサルベージ。
マロンドってどうよ。

>>118
漏れは西口のマロンド（高浜車庫行乗り場の前）良く利用してた。
次のバスまで時間があるときに。

パン屋だったら、めりーなのサンジェルマンでしょ。
金があるときは、あそこで焼きたてのフランスパン買ってたよ。

　めり〜なといえば、レストラン「シャトー」がお薦めかな？
　持ち帰りでハンバーグ、えびフライとかもある。

ネタが無いけど「ﾋﾟﾝﾌ交通」という呼び名を定着させたいage

　稲毛から渋谷へ行くのに一番いい方法ってどのルートがいいだろうか？
　新橋で銀座線に乗り換えるのが一番早いかな？

>>122俺もそうすると思います

>>122
多分それが速いだろうな。
他に品川乗り換え→山手線という手もあるが。
安さ優先なら西船橋→東西線→日本橋→銀座線というのもある。

　来年３月に錦糸町まで半蔵門線が延長されれば、錦糸町での乗換えが
　最も早くなる。
　ちなみに稲毛から新宿へ行く場合は、馬喰町で都営新宿線に乗り換えるのが
　最も早い。

稲毛付近で可愛い子のいるキャバクラってないのかな。
大人しく富士見町にでも逝ったほうがいいのかな。

　特急あずさ、一往復に減ったなら稲毛にも止めて欲しい。
　帰りの新宿発２０時７分発の千葉行きあずさは稲毛に止まればけっこう
　利用する人多いんじゃない？

新宿発のホームライナーはよく利用した。

　元旦限定の特急、外房初日の出号は下りは稲毛に停車するけど、
　上りは通過してしまう。意地悪なダイヤだなあ。

　稲毛発四街道行きのバスが１時間に１本ぐらいあればいいんだけどなあ。
　それか、山王町行きのバスを四街道まで延長するのもいいかも。

>>130
誰が乗るのかというのがそもそも疑問だが。
稲毛から四街道に逝く香具師は素直に電車に乗るだろうし、山王町
逝きのﾊｽﾞもほとんどの客が途中の大きなマンションで降りてしまい、
その先まで逝く香具師の数は少ない。
県道沿いから四街道まで逝く香具師は今の草野車庫−四街道駅の
厨型バスで間に合ってると思われる。

>>130 >>131
俺もあまりメリット感じない。
遠近五差路とか大日辺りの極めて限られた人にしか、
メリットが無いと思う。
終バスは深夜０時台もないから、
ＪＲで四街道に行くのもそんなに変わらないし。

・・・車両板にしてはネタがｼﾞﾓﾃｨ過ぎるからsage

　稲毛駅西口、パチンコやすだ西口店そばにある中華料理・太閤園は
　お薦めのお店。チャーハンが特においしい。

>>133
中華で俺がよく行ったのは、
東口を降りて敬愛大学方面に歩き、
サティを越えてローソンがある手前のラーメン屋。
あとは放医研のちょっと先、
稲毛から来て右手にあるラーメン屋。

西口って、具志堅用高ラーメンがあったよね？
あまり美味いって話は聞かないけど。

>>134
西口では、恐らく最低だろう・・・具志堅用高

稲毛駅山側から５分ほどあるいたとこ（小仲台交番のまえあたり）に
幸楽（あのドラマと同じ店の名前）という中華料理屋（というより食堂）は
なかなかいけたぞ。

　＞１３６
　　なかよし公園の道路を挟んで反対側のところね。
　　あそこは広東麺が特においしいと思う。
　　元々（２０年ぐらい前）あの店は園生団地入り口のバス停近くにお店が
　　あった。

快速止めて、駅前に記念碑なんか作るな、この田舎モン

>>138
結果論ですがその田舎からさらに田舎に逝くバスが稲毛駅に
集結し、ますます快速の重要性が上がってます。
京成の御成台と長沼じゃどう考えても優良路線は長沼の
ほうが多いだろうし、海浜交通にﾋﾟﾝﾌ交通もある。

　京成バスの長沼営業所はドル箱路線が多いようですな。
　

>>140
稲毛駅系統であやめ台団地経由草野車庫逝き、京成団地逝き、
山王町逝きなどがある他、新検見川や勝田台、西千葉の路線も
ありますね。

で儲からない路線はさっさとあぼ〜んするかｼﾃｨにくれてやると。

>>139
ああ、海浜バスは昔と比べたら全然カラガラになったよねえ。

サティ行きのバスはやめれ

今くらいの時間とか、稲毛浅間神社に行く香具師で
結構人が多いんだろうな、稲毛駅。
俺は千葉神社だったら断然浅間神社派。

>>142
確かに・・京葉線が東京に直通したのが大きいのかな。
一番成長したのは長沼原線（山王町逝き）だろうね。
比較的新しい路線で運行開始当初は1時間1本ぐらいしか
走ってなかったのが今は深夜バス運行路線にまでなった。

>>143
あれはサティの駐車場を一部借りてそこをバス置き場に
しているのが理由だと思われる。

　来年４月にヴィルフォーレのそばに大規模ショッピングセンターが
　できるから山王町行きのバスは増発される可能性があるね。
　その代わり長沼のヨーカドーが、あぼ〜んされちゃったけど。

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

>>147
年末年始も包んだチソコなんだよね（ﾌﾟ

昔は発車ﾒﾛﾃﾞｨが拝島2番線と同じﾔﾂだった

で、公務員住宅行のハズは今後どうなるんだろう。

　稲毛駅発作草部経由千葉駅行きの千葉シティバス。
　ついに１日9便というローカル路線となってしまった。
　あと半年で廃止される可能性が高い。

>>151
京成時代はたくさん走ってたのにね。
でも乗る人がいないから仕方ないか。

それで減便→ますます乗る人いなくなる→廃止
てなってしまうんだよな。

>>151-152
千葉から天台はモノレールとかぶってるし、
穴川から稲毛は親会社のバスもたくさん走ってるし、
稲毛から京成稲毛は歩いても逝けるし、しかもそれほど人の行き来も無さそうだし…

という理由に思うんだけど、どうでしょうか。

昔は京成団地行きのバスは3種類ぐらいあったっけ。
京成稲毛始発で京成団地行きと国鉄稲毛駅始発で第二あやめ経由京成団地行き
なんて便があったなあ・・・
ところで京成団地発稲毛海岸行きの路線が数本走ってるけど、あれって意味あるのかねえ？

天台に行くのに、稲毛からモノレールが出ていたらいいのに・・・

>>154
稲毛海岸で空港逝きバスに連絡、らすい。

花園方面から検見川浜・海浜病院行きもあるな。
稲毛じゃないが。

>>154,156
マリンピアへの護送車と思うたが…。
ところで、稲毛海岸といえばピンフ交通のにれの木方面からの路線もあったが
今でもあるのかな？

山側から、はるばるマリンピアまで買い物に行く客って、
どのぐらいいるんだろう。
サティあるのに

>>159
車でなら逝くけどわざわざﾊｽﾞ乗ってまで逝こうとは思わないな。

>>150
公務員住宅逝きのハズの一部が検見川浜駅逝きになってるね。
将来的には、
公務員住宅バス停廃止→稲毛駅〜検見川浜駅線化→シティバスから海浜バスへ移管
になると思われ。

>>158ピンフは今でも来てますよ。

>>151
昔は千葉寺逝きのバス乗ってセントラルスイミング（末広町）通ったYO
無くなると寂しいね・・・

バス会社にしてみると長大路線は長距離客はいないし渋滞で
ダイヤ狂いまくるし、と言うわけで難しいんだろうね。

いつの間にか稲毛駅発着のバスも稲毛駅→団地・マンションの
ピストン輸送ばかりになっちまった。

　稲毛の山側住民（園生・宮野木・長沼）はサティには買い物に行かずに
　ワンズモールに流されてしまっている。
　サティ、果たして大丈夫なのだろうか？年々客の数が減っているからなあ。
　サティがもし潰れてしまうと、快速停車駅でありながら買いものに不自由
　する町となってしまうなあ。

>>165
確かにワンズモールのほうが子供連れには評判がいいな。
（逆にそういう層に最適化されすぎなところが漏れは嫌い）
個人的にはサティのほうが好きだが・・。
食料品売り場なんかワンズモールはいまいちだしな。

あとそごう・三越が食料品売り場に力を入れているのもサティには
かなり逆風だと思う。
一時期そごうが従来からのカード会員を対象に駐車代の大盤振る舞いを
やった時はサティも相当打撃を受けたんではないかと思う。
（但しその大盤振る舞いは1年間だけで、引き続きカード提示で2時間
タダの権利を得るには年間50ﾏｿ円以上買わなきゃいけない罠だったが）

ワンズモールは生鮮食料品が良くないようですね。もっともダイエーって
生鮮食料品には力を入れてないけどね。
かといって、カルフールの食料品はもっとひどいし・・・
やっぱり生鮮食料品に関してはサティの方が優れているのでは・・・

そしてさらに村上にヨーカ堂が出来て長沼のヨーカ堂はあぼ〜んと・・。
稲毛駅というと、徒歩圏内にマルエツがあったがあれはどうなんだろ。
（最近逝ってないが・・）

カルフールの食料品はあれでも開店当時と比べたら（以下略

マルエツはあるにはあるし、２４時まで営業だけど、
しょせん田舎マルエツですよ。
昔は西口（海側）にジャスコあったのにね。今はマンションになっちゃった。

　やっぱり稲毛より稲毛海岸の方が住みやすいのか？
　買い物に関しては・・・

しかし稲毛海岸も所詮マリンピアしかないのでどっちもどっち。
千葉・津田沼には稲毛のほうが圧倒的に逝きやすいし漏れならどっちに
住むかと言われたら稲毛のほうに住むな。

今年のコート、どうしよう。。。

そういうわけで　コートフェア　やってます。

稲毛サティまんせー。　　ビアードパパ　あげ

　稲毛より稲毛海岸のマンションが高いことに納得がいかない。
　40年前までは海の中だったところの土地がなぜ、あんなに高いのだ？

>>173
それを言ったらﾍﾞｲﾀｳｿは・・（以下略
あの値段なら都内のほうがいいよ。

age

>>171
いちばん鮮できて流れ変わったよな。

　電車で東京まで通勤するなら絶対に稲毛海岸より稲毛をお薦めします。
　稲毛海岸の朝ラッシュは実に悲惨だよ。

稲毛のソープってまだあるのか？

>>178
あるみたいだけど漏れは逝ったことない。

>>178
「稲ソー」って呼んでたな。
身内では。

久しぶりに所用で、朝、いつも使っている稲毛駅ではなく稲毛海岸駅から
上り快速に乗ったが、総武快速より混んでいた。
１０年ぐらい前まで新浦安から都心方面に通勤してた時の混雑は
現状からすると天国で、京葉線も変ったものだ。

京葉線は本数が少ないからなぁ・・・
ついに逆転現象か

>>181
漏れも久しぶりにこの前新浦安から稲毛海岸まで乗った。
夕方だったが快速があまりに混んでるのにびっくり。

なのにとなりで退避してる各停は座れたのでそっちに乗った。
朝の各停はどうなんだろ。

稲毛新聞に「ダイヤ改正以降、京葉線稲毛海岸駅の電車の本数が激減した。ふざけんな」
といった内容の投稿がｲﾊﾟｰｲあったYO！
稲毛新聞
http://www.hanae.ne.jp/inage/
稲毛新聞の京葉線の投稿内容
http://www.hanae.ne.jp/action/inage/inq011.asp

京葉線の最大の欠点は朝のラッシュ時に通勤快速を4本も走らせてることに
つきる。これでは稲毛海岸にとっては酷な話だろう。
あの通勤快速は蘇我を出たら稲毛海岸と検見川浜だけ止めてあとは八丁堀まで
ノンストップというのがいいかもしれない。
一方の総武快速は京葉快速の倍以上もあるし、しかも15両（実質13両）なので
やはり軍配は総武線稲毛駅に挙がる。

浅間神社そばの香港中華料理の店「帆船（ジャンク）」ってどんな
感じのお店ですか？

>>185
それをしてくれれば美浜区民的にはありがたいかもしれないが、
その分快速電車の数も減らされそうな気がするね。

保全

無差別sage保全されてる予感

保全

>>185
稲毛海岸と検見川浜に通快を停めても、蘇我〜八丁堀までの所要時間にあまり
差が無いように思われるので、ぜひとも通快を稲毛海岸に停めてほしい。
検見川浜はどうでもいいや。

稲毛の地主、三大名字
�@能勢（能瀬）
�A植草
�B笠川

学年に２〜3人はいたなあ・・・小○台中とか　○毛中

確か、植草さんと笠川さんはこの辺の地主だとかいうのをきいたことがあるよ。
それに、どちらも園芸品店を経営してるね。

>>192さん
ごめん！地主ってかいてあったんだね！（鬱！）

>>192-194
草○中にもおりました。

ものすごいローカルネタだな。

笠川といえば、第2あやめバス停留所前の「笠川農園」
その横にある「マスヤ」が潰れてしまったが、残念。
代わりにセブンイレブンができたが、夜は行くのがちょっと怖い。

「穴○は謎の」幼稚園や進学塾の「千葉親権」にもいたなァ＞稲毛３大名字

199

２００達成

ＰＡＴ稲毛にあるスーパーのつるかめは安いぞ。新鮮な魚も豊富だ。
漏れもよくクルマで買い物に行く。

稲毛の中古マンションでお薦めなのはどこ？
とりあえず予算は2000万円というところで・・・

＞＞２０２
新し目の物件なら、ヴィルフォーレがお薦めかな。2000万円あればお釣りが
来るよ。面積も80�uぐらいあるし・・・
もっと駅に近い物件がいいならパークハウスとかコープ園生あたりがいいね。
これだと１０００〜1200万円ぐらいで買えるよ。　

＞１９７
第二あやめバス停のそばに「みまつ」というラーメン屋があって、千葉ラーメン
ベスト１００に載っていたが、そんなに評判がいいのだろうか？
行ったことがある方がいたら教えてくだされ。

ビィルフォーレの近くに大型ショッピングセンターとは知らなんだ。便利になったものよ。

>>203
昔は高かったよな・・。
バブル時新築で買った香具師はローンで火の車。
売って返済するにも買ったときの1/3でも売れない有様。
隣に新築マンションが出来て相場が一気に下がった。
最近は100�u程度のも2000万少々でよく出てるよ。

しかし、あの頃はよくもまあこんな田舎のマンションに
6000万とか8000万とか出す香具師がいたな（ｗ

サティの近くにある２０階建ての高層マンションはけっこう空き部屋が多い。
わずか２年半前にできたのにあまりにも値段が高すぎるので、買い手がつかない
らしい。５０００万円もするんだったら、稲毛のマンションは買わずに新浦安あたりの
マンションが買えるからなあ・・・

PAT稲毛のReebokでスニーカー投売り中。
あんな値引きしては普段買うのがｱﾌｫらしくなる・・。
二足まとめ買いして老朽靴一足廃車じゃなくて廃靴、一足を
予備靴に格sageしますた。
でもあんな値引きしても大して人が来てない罠。
前PAT稲毛にあったNIKEの店があぼ〜んして幕張に移転したのも
分かるような気がする。

>>207
でもﾍﾞｲﾀｳｿは高くても売れるんだよな。

埋立地のマンションに５０００万も払いたいとは思わないね。
どうせ大地震が来れば液状化で使い物にならなくなるだろう。

だから、内陸の園生・宮野木・柏台のマンションがお薦め。

INage

今は別のとこに住んでるが、選挙に行くと母校の小○台小に入れるのがちょっと嬉しかった。

稲毛駅東口を船橋駅北口みたいに立体化させる構想はないのか？

>>212
駅の構造からして立体化してもあまり意味がないような気もする。

駅の放送で、イントネーションが「いなげ〜」って
「げ」にあるの復活しないかな。
どこの毛だよ！って突っ込みいれたくなるやつ。
文字で表現するのむずい。

>>209
あの稲毛のサティのそばのマンションも安ければいいんだが。
住宅地としては稲毛駅から西千葉方向のエリアがいいだろうね。

小仲台のとんかつ屋「かつき亭」はつぶれたんかな？
（前、ペッパーステーキの店だったとこ）
張り紙もなんもしてないけど。

駅近くのサイゼリヤすらなくなる稲毛駅ですからな。

>>217
残るのはパチ屋ばかりか（ｗ

＞２１８
そのパチンコ屋なのだが、なんと市川や船橋からやってくる連中もいるらしい。
理由は等価交換だかららしい。

＞＞２１６
え？マジっすか？「かつき亭」ってそんなに評判悪かったんっすか？

>>220
「かつき亭」値段はちょっと高め？（１０００円ちょっと超えるくらい）だったけど
量も多いし、味もよかったし、ごはんのお代わりも自由だったからよかったんだけど
ねぇ。（漏れは１回しか行ってないが）
ここんとこ開いてないからつぶれたんかなぁ？と思ったんだけど、張り紙も何もない
んでどうなんかよくわからんのだわ。
評判悪いとかそんな話は聞かないなぁ。

（＾＾）

長沼十字路にあるヨーカドー長沼店が１月２６日で閉店になってしまう。
開店からわずか１１年で閉店とは・・・
不況が深刻というのを改めて実感した。

ワンズモールの脇道を10分ぐらい逝った所にあった田原屋、残ってますか？
実はファミールハイツに近い罠

>>223
もう少し南に逝けばワンズモール、もう少し北に逝けば
村上のヨーカドーがある。
あの立地条件では両者の挟み撃ちにあって苦しいだろう。

＞２２５
長沼の住民はわざわざ村上までは行かないと思われ。やはり稲毛サティとか
ワンズモールに流れるのでは・・・

＞２２４
長沼の田原屋はつぶれました。

稲毛サティなんて、まともな利用者あんまりいない罠

旧多田屋は薬屋になってしまったけど、駅前にあんなに何軒も薬屋って必要なのかな？

>>216
久しぶりにあっち側にでたけど、確かに昼間も閉まってるね。
どうなってんだか。

もしも稲毛サティがなくなったら、「アベストア」で買い物しなさいってか？

>>230
千葉にはそごうでも三越でもあるでしょうと・・。

稲毛のバーデンバーデンは隠れた名店。

>>230
マルエツがあるでしょ。

age

＞＞２３０
いや、サティの跡地にアベストアが移転するんだよ（ｗ

そして無駄にデカいドコモショップ。

近くに貧相な安売り携帯屋とau-shop。
駅前だが目立たないtu-ka

西口方面に小さなレストランがいっぱいあるね。

http://www.liquor-plaza.com/

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
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　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

＞＞２３７
その中ではカレーの「シバ」が一番有名かな？

ﾊﾃｰﾝ場はまだありまつか？(w

>>241
ｶﾞ━━━━━━━━(ﾟДﾟ;)━━━━━━━━ﾝ!
稲毛にそういう所あったの？

そういえば今日、駅前通に数百ｍにわたって点在していたものすっごく年季が入った
街路灯のポールが全部新品に交換されててメチャ鬱だった。
「東京新宿　富士コンクリート株式会社　電話四三番」の銘板が味があってﾖｶｯﾀのに・・・。

専売公社　どうなった？

そういえば稲毛駅西口の酒屋の裏にある煙草自販機はものすごい。
下手にいろいろあるものだからいろいろ買って吸ってしまったな。

＞２４１・２４２

　それはね、稲毛海浜公園のことでしょ。

>>246
はたまた ｶﾞ━━━━━━━━(ﾟДﾟ;)━━━━━━━━ﾝ!

知らなかった… 消防厨房の頃よく逝ってたよ…(´･ω･`)

千葉女子高校を共学にしてほしいな。
小仲台高校にでも改名すれば、けっこう受験者が集まると思うんだけどな。
交通の便が良いし・・・

市立稲毛に対抗して県立稲毛高校に一俵

千葉○愛、京葉○業。稲毛が最寄り駅の２大ドキュソ高校。

しもうた。千葉○愛ではなく、敬愛○園ですた。ま、どっちもDQNだが。

>>248
千葉女子を驚愕にしたら、市立高校に受験者が来なくなる罠。

懐かしいことを思い出させるスレだ…。

活力ラーメンage

＞＞２５０
むしろ千葉○愛の方がひどいと思われ・・・
狭い道を横に広がって歩くバカどもが多い。

>>253
もうメニューが全然別物で、昔の形もセットご飯くらいしかないよ

>>254
同感だな。
あの辺を車で運転するとものすごく気を使う。

＞＞２５３
活力ラーメンよりパチンコ屋前の旨麺に行くことをお勧めします。

西口のバスターミナルが昔より寂れたような気がするのは漏れだけか。

1050円。この数字は稲毛から東神奈川までの運賃。
また、たまプラーザ〜南栗橋の運賃でもある。

＞＞２５８
京葉線の稲毛海岸ができてから、寂しくなりましたな。
それと京成バスの交夢淫住宅行きのバスが全盛期の３分の１になってしまったし・・・

>>260
今は血罵シティバスに移管して、しかも検見川浜駅逝きになってる。

稲毛駅西口から幸町とかを通って千葉駅北口に行くバスって、意外と本数が
多いので驚いた。

>>262
でも昼間は空気輸送の罠

全盛期と比べて一番減ったのは京成稲毛駅−穴川十字路−千葉駅だろ。
昔は1時間に3本ぐらい走ってて終バスも遅かったが。

でも空気輸送だった。

馬車道幸町店開業age

千葉シティバスは稲毛駅〜検見川浜駅間は赤字で廃止になるだろう。
でも稲毛浅間神社はnは維持

千葉シティバスに稲毛駅〜検見川浜駅間を廃止しろと言えば廃止になります。
廃止期間は来年ごろです。
私は来週に引越しします。

ヨーカドー長沼店がついに閉店してしまった。

稲毛在住の同級生あだ名が稲毛

>>268
そしてまたたくさんのおばさんがパート探すと・・。

穴川からモノレールを伸ばして欲しい

昨日西口行ったら、海浜バス乗り場の屋根が無くなってて、
一気に寂れた感じになってた。

京成稲毛駅の改札がいつのまにか２箇所に増えていた。

東口バス乗り場も屋根を作り直す時一時期屋根がなくなり、雨が降った
とき鬱だった。

東口も木を切ってまで、現状の屋根にするべきだったかは疑問。
駅の屋根と一体化しないと、結局雨に打たれることに変わりは無いのに。

しかし・・稲毛駅東口に来る昭和62年式のボロバスはいつまで
走るのやら・・他の営業所のそのぐらいの年式のはほとんど
予備車的な扱いになっているのに対し、長沼のはもうバリバリに
働いてるからね。

ピョンホー交通の車庫って京成バスの宮野木バス停のすぐそばにあるのだから
あさま台から園生小入り口を通ってあとは女子高校経由で稲毛駅までの
循環路線にさせればいいのになあ。
ただ、そうなるとさつきが丘行きの路線は廃止になってしまうだろうけど。

age

1時過ぎまで走ってる団地交通（有）ﾊｽﾞﾏﾝｾｰ
床が板張りのボロ車がなくなったのは(´･ω･｀)

稲毛だと深夜バス使って帰って来られるんだよなあ・・・

>>279
京成バスのほうは、未だに床が板張りのバスがあるからね。だいぶ減ってはいるけど。

京成バス、ファミールハイツ・さつきが丘団地行きの終バスの時間が早すぎる。
せめて１１時まで運転すべし。

西口の海浜バスのあるバス停は「国鉄稲毛駅」のまま！
ってｶﾞｲｼｭﾂ？

>>281
>>276で書いた現役最古参の昭和62年式・63年式の奴だよな・・。
平成元年式あたりからは板張りじゃなくなったが。

まあ小湊みたいに新しくても板張り車が多い会社もある。

おい！おまえら！稲毛新聞が「ちばニュース」にリニューアルするぞ！

in-age

ファミールハイツ経由、京成団地行きを何本か運行して

地べた駅の頃が懐かしい・・・

>>288
うわあ！懐かし〜！ファミレス「ジョナサン」の場所に「天神家具」があった頃だね。
たしかホームのはずれにいつもオレンヂ色の貨車移動機（��36年協三工業製）が留置
してあったなー。（当時私は消防だった）

>２８７
　昔は何本かあったみたいだよね。第２あやめ経由の京成団地行き

こんなバス路線があればいいのになあ。
　稲毛駅東口発女子高校、柏台小学校、宮野木大橋、さつきが丘団地、
　広尾十字路経由の花見川団地行き。
　こてはし団地行きみたいに４０分に１本程度の本数にさせる。

漏れは「稲毛東口〜千草台団地〜天台〜稲毛東口循環線」を妄想

稲毛駅のバスの需要って、駅−団地・マンションの輸送に需要が
集中してるよな。

稲毛海岸駅〜ベイタウン（〜海浜幕張駅）間の海浜バスの
稲毛海岸駅〜海浜病院間が2/16で廃止だって。

東口にまだ木が植えてあった頃、夏場はムクドリがうっさくてしょうがなかった。
そしてフンもすごかった。

>>295
今は津田沼がすごいが

>>1
なーんにもない所かも知れないことはない。

深夜doki

299

300ゲット

＞２９１
広尾十字路にある某運送会社にバイトに行くとき、便利かもしれないなあ

age

>>301
千葉の場合、運転関係のバイトしようとすると大抵公共交通機関
ではものすごく不便なところに逝かされるからなあ。
まるでマイカー通勤しろと言わんばかりだ。

マイカー通勤にも道路がなあ・・・

ヤ○ト運輸のバイトするんだったら、ららぽ〜と近くの方がいいんじゃない？
送迎バスが新習志野とか南船橋、ＪＲ津田沼から出てるみたいだし

稲毛からモノレール穴川駅って距離にすると１．５キロぐらい？
それだとモノレールを造るとしたら園生交差点付近に途中駅を作るのがいいかな？

稲毛始発復活ｷﾎﾞﾝﾇ

複々線になる前の話だが・・・

>>307
しかしどこに引込み線を作るかが問題だね。

黒砂使えばいいじゃん。
モイラには関係無いからどうでもイーケド

乗って残そう横浜行き高速バス（藁
1500円は高すぎ。

>>310
空港からの帰りなら料金ほどほどに高くても使うんだが、
横浜から帰るなら列車１本で座ってこられるしなあ。

羽田空港から千葉中央駅に行く高速バス。
稲毛駅西口に乗り入れてほしいね。
全部とは言わないから２時間に１本ぐらいの間隔で乗り入れてほしい

空港連絡バスが２時間に１本じゃ使えないよ。

ﾋﾟﾝﾌが糞新車大量に入れてるね。

芥貧に最近入った新車も、ﾋﾟﾝﾌと同じ車種なんだが…

>>312
幕張のホテル群をぐ〜るぐる回って、検見川浜・稲毛海岸に寄ってから稲毛駅に来たんじゃ
さすがに京急・総武快速の方が速くないか？
つーか、朝夕の千葉中央〜羽田空港は、幕張線から分離して、
アクアライン経由で走らせるべきだと思うんだが。

>>316
羽田からの便はホテル下車の人間の有無が解るから、下車する人間がいなけりゃ
通過するけど、千葉中央発は停留所に客がいるかどうか解らないから、全ホテル
を巡るもんでまどろっこしくてしょうがない。（急行除く）
確かに、稲毛海岸始発と千葉中央発に分離した方がいいかも・・・。
ただ、俺は稲毛海岸で下車するんだけど、現状羽田発で千葉方面まで乗る客
少ないんだよね。（便にもよると思うけど７〜８人）
一番降りるのが海浜幕張なんだけど、ほとんどが駅構内目指してる。
外房方面の人とが多いのかな？

羽田行きの高速バスはいっそのこと八千代台駅始発で花見川団地、さつきが丘
団地を経由して稲毛駅東口へ行き創価学会前・１４号線を通り湾岸習志野インター
から一気に高速で羽田に行く。
けっこう良さそうな感じがするのだが・・・

>>317
正直、海浜幕張までなら速くて便利だが、千葉・千葉中央駅まで
乗ろうとするとさすがに時間がかかるので楽をしたい人以外は
あまり乗らないのでは。

千葉中央駅を出てから高速入るまで1時間もかかるのではなぁ・・。

>>318
八千代台からなんて、渋滞であぼーん確実。

第二稲毛ハイツ３ＤＫがついに５５０万円で売りに出されていた。
まあ築３３年で駅から徒歩１５分だから仕方がないといえば仕方がないが・・・
ファミールハイツも８００万円で買えるし・・・

＞３２１
稲毛パークハウスも９００万円で買えるよ。あそこだったら駅から歩いて
いけるね。
ちなみにファミールハイツ、賃貸だと６万円で借りられるよ。

>>321
以前幸町団地490万円というのがあった

ヴィルフォーレあたりも広さ80�uぐらいのなら2000万で
おつりがﾀﾌﾟｰﾘ来るね。

＞３２４
　ヴィルフォーレは車が無いと住むのはほぼ不可能でしょう。
　稲毛までバスで３０分以上もかかるし・・・

消防の頃こんなバスにに乗った記憶がある

　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　|　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　千　２ 　|
| 　|
　　　　　　　　　　　　　　　　| い ２ ７ − ３ ５ |
| 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　

稲毛駅徒歩３分小中台６丁目の新築賃貸マンション（ワンルーム）が家賃７万２千円。
これって高いのかな？

稲毛パークハウスのあたりは地盤沈下で揉めている。古すぎて登録免許税の軽減措置が適用されないから購入時の税金も割高。まあ三菱のマンションなんで管理状態は良いが。

>>325
朝ラッシュ時はな・・45分ぐらいかかることもあるね。
それ以上に朝のラッシュ時のﾊｽﾞの混雑も鬱。

昼間なら平均20分以下、夕方は20分少々、深夜ﾊｽﾞは飛ばすので10分少々（ｗ
ちなみに自転車で30分少々、徒歩では人により歩く速度が変わるので
一概に言えないが1時間〜1時間20分。
タクシーは10分程度、料金は深夜で1770円になることが多い。
いずれにしても不便なのは確かだが、それをいうとあやめ台やファミール
ハイツあたりはどうなんだろ。

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＞３２９
自転車で３０分かかるってことは、距離にすると６キロぐらいあるのかな？
それならば、勝田台に出るのも一つの方法なのかも（笑）

山王町が稲毛区なのは納得できない。あそこは若葉区にすべきだ。

>>331-332
ｳﾞｨﾙﾌｫｰﾚでも山王町でも直線距離なら勝田台と距離は大差無く、
四街道ならかえって近いかもね。

しかし、ﾊｽﾞが少ないので必然的に稲毛駅に出ることになる・・。

Ｄマート跡の有効活用キボンヌ

駅構内のまずいラーメン屋どうにかならねえか？

ヨーかドー長沼店跡地の有効活用希望

京成稲毛駅北口のバス折り返し所の有効活用希望

ﾋﾟﾝﾌの稲毛サティ逝きって人が乗ってないことが多いが。
あれってサティの土地の一部をﾊｽﾞ折り返し所として使うための
ついでなんだろうね。

ﾊﾃｰｿ場はどうなってるの〜？

ソープランド稲毛はどうなってるの？

葡萄亭あげとこ

団地交通バスHPオープン記念age
http://www.askabus.com/

>>337
ｼﾃｨﾊｽﾞの本社車庫が狭いから、稲毛車庫に

ｼﾃｨﾊｽﾞしょぼいよな。

>>344
自前の新車がマイクロ以外一台もないのが悲しいね。
唯一オリジナルカラーの中型車も花からの移籍車だし。

稲毛には桑田不動産という不動産があったが、今もあるのかしら？

シティバス京成稲毛と千葉駅を結ぶ路線の廃止は時間の問題。

稲毛めり〜なの中にある中華料理屋のラーメンが意外とおいしい。

Dマートってつぶれたの？

サティが閉店間際になって流すＢＧＭってえらく鬱になるなー。

稲毛サティも一時は閉鎖する可能性が高かったけど、地元の熱意によって
閉店を免れたね。

熱意なんてあるか？

朝の通勤快速が稲毛を猛スピードで通過してるのを見るとむかつく。
船橋に止めずに稲毛に止めた方が通勤快速の役割を果たすのにね。
通勤快速って遠距離通勤の人に便宜を図るための快速なんだからさあ。

>>353
遠くから来て船橋で京成や緩行線に乗り換える香具師も
いるのでは。

って言うか形成から客をずいぶん拾い上げているのでは？

形成千葉線にモーニング・イブニングライナー運行キボンヌ！
停車駅・幕張本郷・稲毛・千葉・大森台・学園前・ちはら台

>>353
その論法で逝けば稲毛なんぞも通過だ。

＞３５６
始発駅を京成上野ではなく、品川にすれば面白いかも・・・

>>358
それが出来るんだったら、とっくに羽田〜成田のAEが走ってるんだって・・・。
都営の石頭役人ども逝ってよし。

>>349 Dﾏｰﾄ稲毛海岸店は、南行徳店とともに、昨年5月末で閉店。南行徳は山田電器に、稲毛海岸はテナントが未だ決まらず。

稲毛のダイクマはどうよ？

↑どこにあるの？

>362
稲毛から千葉女子高の方へ歩くこと１０分ほど。
モノレールの穴川駅の手前（ちと違うかも）

＞３６２
稲毛駅から草野車庫行きのバスに乗り、３個目の停留所「園生団地入り口」
で降りて歩いて１分の所です。

>>363さん >>364さん
362です。ご伝授、ありがとうございます。埋立地在住なので、知らなかったです。

現在稲毛海岸−横浜間を運行している高速バスの乗車率はどの程度なのかな？
これは私の個人的妄想なのだが、あのバスを千葉始発にしてくれないかな？
お台場や舞浜など数カ所に高速上バス停を創設して東名高速バスみたいに
がんがん走らせてくれないかな。結構需要がありそうに思うのだけど。
横浜に週３日ほど通っているが、総武快速横須賀線で行くのは正直つらい。
リクライニングシートで寝て行きたい。

>>366
1回乗ったが貸切だった（藁
海浜幕張で5回見かけたが人が乗ってたのは1回。

駅トイレにようやくトイレットペーパーがついたな

つけるとかプレスリリースされていたが
まさか稲毛も対象だったとは

それよりも稲毛駅始発の羽田空港行きのリムジンバスを走らせてほしい
あべこういちさん、頼みますよ

わかりますた

>>366 ｸﾞﾘｰﾝ車利用じゃダメなの？ 片道の運賃＋料金で、\ 2,000。ﾃﾞｰﾀｲﾑ回数券使えれば、\ 1,550 だけど。リクライニングするし、寝られるよ。

>>366
ﾈｸｰｽを千葉に止める・・・あかん、座席がリクライニングせんか(w。

多田屋って移転したんだね
いきなり駅前から消えててﾋﾞｸｰﾘしたよ

ネクスはすでに千葉にお情けで何本か止まっていると思われ・・・
ただし、千葉駅で乗り降りするところは見たことが無いですが・・・

いっそのこと１日３往復ぐらいネクスを稲毛に止めてみては・・・

>>353
通勤快速よりも（別に通過待ち食らわないしー）
回送の通過のほうが腹が立つね！！　７：５０頃の。

>>374
漏れは二回ほど乗ったよ。
何しろﾈｸｰｽ6号の前の痴罵発快速が16分も前だからな・・。

寝糞2号は稲毛に停めても所要時間は変わらないと思われ。

アベストアー

山口家具age

ﾈｸｰｽに限らず朝の特急はスジが詰まってて快速ぶち抜けないモンだからトロいトロい
で、休日も同じスジで走ったりするから前も後ろもいないのにやたらトロトロ走って
なんか全然特急に乗ってる気がしない

平日朝の快速グリーン車、稲毛からだと千葉始発の快速だけはなんとか座れるが、
それ以外だとほぼ不可能。
千葉始発の快速が少なすぎるんだわ。

>380
それ、とっても同感

稲毛ソープランドage

千葉始発平日朝の上り快速に座りたいために、中には発車時刻の４０分以上も前から並んでいる
輩もいるらしい。朝からヒマでうらやましいやら呆れるやら・・・

千葉始発よりも津田沼始発の快速増発きぼんぬ

>>383
そこまでやるなら各停に並んだほうがすぐ座れるのに、と思う。

>>384
回線切って首釣って氏ね！

>>384
よりによってこのスレに書くか！

>>384
二駅位のばさない痴婆支社は異常

ジョナサンの脇を奥に入った所にあった「めしのかずさや」。好きな皿を取って、しかも安くて腹いっぱい食べれたのに。今はもぬけのカラ。（泣）

朝のラッシュ時に千葉始発の快速が増やせないのは幕張電車区のせいですね。
あれは欠陥構造。どうせなら幕張電車区を改造して幕張本郷に房総各駅停車用の
ホームを造り、千葉始発の館山行きとか茂原行きのを幕張本郷始発にさせてみる
のも面白いのかもしれない。

>>389
結局、田舎電車の回送に津田沼以南のスジを取られてしまうんだよな。

>>390
最近は湘南新宿ラインにもスジ取られてしまってるよなあ。

稲毛は廃止

そして今日も朝の混雑時間帯に113系の回送電車が稲毛駅を
通過するのであった・・・。

津田沼以遠の段落としは乗降客からみて当然！！

京葉厨がまぎれてきてるねえ（ｗ

>>394
津田沼以遠の惨状を知らないからいえるんだよ

最悪な時間帯に逝ってみな稲毛、千葉

津田沼でもダメな時間は全然ダメだろ。

津田沼からは各駅停車の始発がたくさんあるからＯＫだよ

駐輪場の料金って他の市町村でも８０００円（／年）近くするの？

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　 三三〜（, 　　／
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>>399
ttp://www.city.ichikawa.chiba.jp/bicycle/new/ryoukin.htm
参考として市川市。

市川は２０００円か。どっちにしても千葉市の７７００円は高杉。

>>402
良く見たら？　1ヶ月２０００円だろ。

失礼しますた。つーことは千葉市は割と妥当なのかな？

新小岩は利用者少ないように見られて市川に叩かれまくり
市川は特急退避で船橋に叩かれまくり
船橋はあずさ停車で津田沼に叩かれまくり
津田沼は列車の段落しで千葉に叩かれまくり
千葉は更に列車の段落し＆N'EX停車で千葉以東に叩かれまくり
千葉以東は田舎という理由で茨城に叩かれまくる

稲毛はどこにも叩かれることなく平和です。

>>13
8時間 31分 (乗車304分 徒歩7分 他200分)　 距離　1226.6km
運賃　片道　35,070円 （乗車券33,960円　特別料金1,110円） 乗換え 6回
増毛 26分 7駅 　ＪＲ留萌本線
留萌 66分 11駅 　ＪＲ留萌本線
深川 18分 　ＪＲ特急スーパーホワイトアロー
旭川 35分 連絡バス
旭川空港 95分 空路
東京国際空港 7分 徒歩
羽田空港 11分 4駅 　京急空港線
京急蒲田 8分 2駅 　京急本線特急
品川 9分 1駅 　ＪＲ横須賀線
東京 6分 7駅 　ＪＲ総武線快速
稲毛

最後の６分ってなんだ？

昨日、ＪＲ稲毛駅から浅見神社まで往復したが、
このスレで散見する「稲毛ソープランド」って無くなっていた

>>405
ﾁｮﾄﾜﾛﾀ
あえて言うなら新検見川に叩かれるかもな。
どうして新検見川でなく稲毛に快速が止まるんだ？と。

>>408
夕方になると看板が出るYO

通勤快速は稲毛停車で船橋通過でよろしやろ

＞４０８
まだまだ健在ですよ。今日の昼２時半ごろ自転車でソープランド稲毛前を
通ったら、ソープランド稲毛からなぜか水が流れてた。（掃除のため）
しかし、水が少し乳白色だった。

>>409
もし、快速線が出来る前の駅前のスペースが新検見川のほうが
ずっと広かったら新検見川に止まったかも知れないな。

>412
しょっちゅう目の前を通るが、客らしき人が入るのを見た事が無い。

age

駅前のファミマ、いつ行っても弁当類が無い・・・

>>413
ロータリーが新検見川のほうが広かったとして、
快速が新検見川停車となっていたら、
さつきが丘団地とかスカイタウンとかファミールハイツ、
更には千葉西警察署近くの公務員住宅住民が、
こぞって新検見川利用者になったんだろうな。
そうすると、白木屋や魚民もできていなかったと思われ。

稲毛駅構内にあるクソ不味いラーメン屋、駅の改札内から入店できなくなっていた。
今日、電車の待ち時間が１０分ぐらいあったので、ラーメンでも食おうと思ってラーメン屋を見たら、
改札外にしか入口が無かった。
西瓜利用者のヲレは、改札の外に出ることができずに空腹に堪えることになってしもうた。

旧西友のビルが飲み屋＆ゲーセンビルになったころから、駅前にＤＱＮが
増えたような気がするんだが

りそな銀行稲毛支店・・・もう３回も銀行名が変わったね。
協和銀行→協和埼玉銀行→あさひ銀行→りそな銀行っていう具合に。

>>419
本八幡も同じようなものだ罠

>>420
んなこと言ったら太陽銀行はどうなるのか？
太陽銀行→太陽神戸銀行→太陽神戸三井銀行→さくら銀行→三井住友銀行
そしてまた銀行名が変わる予感。

>>419
パチ屋があれだけたくさんある時点でDQNは集まる。

>>422
おお、確かに！銀行必死だなー。

稲毛サティ横の東京豚骨ラーメン「一鉄」ってやっぱりかなりの背脂系と
見てよろしいですか？

>>418
改装後さらに味が落ちたんで幸せかもしれんぞ。
まあ、そういうときは千葉駅なり津田沼駅まで避難……できたらしてるよな（苦藁

>>425
よろしいです。味は悪くないよ。
生ニンニクを自分でつぶして入れるのが乙

>>417
白木屋か忘れたがそれ系の店は新検見川にも出来たな

一番すごいのは稲毛海岸駅前の…
ビル一軒が全部赤色の飲み屋…夜見るとあれは引くな

津田沼駅改札内に行列ができるケーキ屋があるが、稲毛駅にも造ってほしい。
それと回転寿司うずしおも駅構内に造ってほしい。

西船橋駅改札内にコージーコーナーがあるが、稲毛駅にも造ってほしい。
それと牛乳スタンドも駅構内に造ってほしい。

海浜幕張駅改札外に吉野家があるが、稲毛駅にも造ってほしい。
それとさいたまも駅構内に造ってほしい。

稲毛・どっちの料理ショー

旨麺　ＶＳ　一鉄

ご注文はどっち？

>>433
旨麺。

>>433
旨麺行ったことないから今度食ってきまつ

稲毛の不思議
　なぜか「スーパーいなげや」が無い。

ラーメン虎の穴age

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　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
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　 三三〜（, 　　／
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稲毛駅で駅弁を販売するとしたら、
アベストアで造る「あっ！弁当」（９００円）がいいかなあ。

稲毛高校演劇部age

しかし、沢山ハズネタがでてきて
過去佐倉営業所花見川車庫の八千代台駅行きのネタがないとは。
花見川車庫所属のバスで降車前扉扱いなのはここの路線だけだったよなあ。

>>441
末期は立方体LVのV8車が時々来るのが萌えだった。
（京成稲毛駅−千葉駅線のｼﾃｨ移管直前もだが）

稲毛駅東口は日野ばかりでエルガも来ないな。

京成バスって、今は全部と言っていいほど日野だね。私が消防の頃はいすゞやふそうの車もあった。
京成自動車工業の車（昔の酉鉄バスに似てた）は確かいすゞだったなー。

>>443
確かに長沼営業所はね。今は特に日野ばっかり。
昔は新検見川〜さつきが丘線用に３扉のいすゞK-CJMが配置されていて、
萌えた記憶があるなあ…。
千葉市内では千葉営業所がいすゞの牙城だが。

海浜交通ハズが20日にストをやるようだが・・・
決行されたら駅まで歩くのか（鬱

京成ﾊｽﾞは営業所ごとにメーカーをある程度統一する傾向があるね。
千葉＝路線はいすゞ、高速は扶桑
長沼＝日野、花見川車庫＝いすゞ
船橋＝花輪・茜浜とも日野（茜浜は一部ボルボ）
江戸川・金町・奥戸＝いすゞ
貸切高速＝扶桑（一部うｄ）、松戸＝扶桑
んな感じかな。
全体的に路線は日野・いすゞが多く高速は扶桑・いすゞが多い。

何気にホームに移動禁止合図器があるのをハケーン。
稲毛で分割併合する列車がある（あった）のだろうか？

海浜交通ハズがストライキは、毎年、言っておりますが？前日、中止になっております。
海浜交通ハズがストライキになりますので。20日、ストライキ決行です。
詳しいことは、海浜バス公式サイトを見ればいいかも？

>>448
見てきたけど、現時点では載ってなかったです。

どうせなら快速「君津・上総一ノ宮行き」を稲毛で分割させてほしいわ。

a g e

海浜バスのスト実施により、周辺の道路が大渋滞です。

ハズ運休で大学遅刻確定なので開き直ってﾏﾀｰﾘです

海浜バスは、ストライキ決行中です。乗る方は、ちばシティバス、京成バスなど

歩けよ……

団地交通が、稲毛駅〜稲毛海岸駅 間、無料バスを運行中。（こじま公園経由）

団地交通に感動したので、ageます。
海浜交通から金は一切出ていないらしいのに、
あの本数、あの案内体制・対応のよさ…。
朝は見かけなかったけど、いつからやってたんだろ？

sageてしまった…。

私が代わりに

　　　　　　　　　団　地　交　通　ﾏ　ﾝ　ｾ　ｰ　a　g　e

>>453
鹿台製？

『散歩の達人』に載っていたらしいロック喫茶ってなんていうの？

新検見川〜検見川浜でもやってくれればﾖｶﾀのに。

今朝は海浜幕張〜幕張本郷に迂回して連接ハズに初乗車しますた。

>>462
団地の車、台数がないからなぁ。
「海浜の車を団地のドライバーが運転」と言っても人数がいないしなぁ

→　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047486971/l50

4 ：金子みみず＠小櫃川にイワシが大漁発生

　　稲毛のひとたちつらかろな

　　バスも電車も立ちんぼで


でも、千葉に着いても快速電車に椅子ワルのは……
八街の人たち激怒してまつ。
折返し乗車はグリーン車でお願えしますた。

8 ：金子みみず＠栗山川にタニシが大量発生

　　西千葉びとたちつらかろな

　　お椅子がみんな埋まってて


でも、千葉に着いても普通電車に椅子ワルのは……
八幡宿の人たち激怒してまつ。
折返し乗車は５号車でお願えしますた。

>>454
「（ストに）ご理解・ご協力をお願いします」という
あのふざけた張り紙は何とかならんか。いっそのこと団地交通に
吸収してもらいたい（w

草野水路にタマちゃんが移動したら「クサちゃん」に改名？
草野水路は普段から臭いわけだし・・・

総武経由通勤快速増設希望（千葉錦糸町間無停車）。

グリーン定期の発売制限（特別の事情が無い限り蘇我（千葉）以遠居住者のみに発売）希望。

稲毛のサティ近くにあったビアレストラン「ライオン」が閉店になってしまった
ようだ。これも不景気の影響？

サティも危ないらしい。
今日行ってきたけど、休日の夕方にしては客がいなかった。
稲毛海岸のマリンピアは、相変わらずの入りだったけど。

>>468
ライオンはそれなりに高いからな。
（高いというほどでもないが）
羽田にあってそこに飲みに逝くことは漏れもあるが・・。
稲毛のは逝ったことがないというか、稲毛で飲むとなると結局
何人かいると他の安いところに逝ってしまう。

マリンピアも以前よか雰囲気悪くなった感じするなあ。
もっとも稲毛界隈よかずっとマシな木はするけど。

>>469
立地が微妙に悪いよ。今は亡きDマートみたい。
帰りに晩御飯のおかずを買っていく程度だったら
メリーナに行っちゃうでしょ。
その点、駅出たら目の前に見えるマリピーは強い。
サティもパチンコやすだの辺りにあれば
もっと客が入ってただろうね。

Ｄマートの立地条件そんなに悪くないと思うよ。
確かに、ベイマークあたりの連中はマリンピアだろうが、
２〜３丁目あたりの団地群の連中の通り道にあたる。
ところで、稲毛海岸の旧Ｄマートが５月に新装開店らしい。
店名はいろいろ噂があるようだが。

>>473
通り道にするような人でも、改札口を出てすぐの店選ぶさ。
いっときのＤマートは同じ種類の牛乳が賞味期限３種類違ったのを並べてて
本当にどうしようもなかったがな・・・。

ホームライナーかしま

停車駅：東京、都賀、四街道、佐倉、酒々井、
　　　　成田、滑河、佐原、潮来、鹿島神宮

ライナー券発売駅：東京、成田

以上。

稲毛から穴川方向に１０分ぐらい歩いた所にあるファミレスの「ココス」って
最初は「カーサ」だったんだよなあ。
もしかすると、また違うファミレスに変わるかも？
「レッドロブスター」希望。
「○ーミ○ン」「○イ○リア」だけは勘弁。超不味いから・・・

>>476
ファミレスに味なんか求めちゃ駄目だよ。

折返し乗車はグリーン車でお願えしますた。

折返し乗車は５号車でお願えしますた。

●◆検　札　官◆●

いやらしく遠目で見てる

終点で一旦下車する

発車間際また乗ってくる

座席ゲットして安心したのも束の間

ドアが閉ってから御用

もう言い逃れはできない

こいつらスーツの上下、片手に日経

ときてるからなおさらたちが悪い

くわばらくわばら

しかし、稲毛駅周辺のスーパーやレストランってどうして次から次へと
潰れるんだろうか？
車を持たない人は住めなくなってしまうのだろうか？

その一方で飲み屋と美容院・薬局が何故か増えた。
要らんもん増やさんでいいからもっとスーパー作れ、
マルエツが０時までやってるみたいだが、２０時の時点で何もなかったぞ。

>>476
レッドロブスターは稲毛陸橋下の現在調子○のあるところに入っていた。
のち店舗はいろいろ変わったが、いま開業しても当然ダメだろう。

>>480
車中心というのが、日本標準に近づくってことだ。

稲毛陸橋下の14号沿いに「サイゼリ○」が出来ましたよ。
海浜バスにも、ノーステップ・バスが何台が走っています。

↑失礼！ ノンステップです。

>>482
稲毛陸橋下のレッドロブスター・・・・。
ずいぶんと古いことをご存じですね。
確かにありましたです。

>>485

そのあと「IHOP」ってのが入ってたね。
パンケーキがおいしいとかって話だったけど、一回も行かなかった。。。

漏れが知ってる一番近いレッドロブスターは、穴川から京葉道路バイパスに
入ってしばらく行った、みつわ台の交差点のところの店。
ここも入ったことはない（ｗ

Dﾏｰﾄのﾏｯｸ、無くなったのが痛手。1階にあって便利だったのに。ﾏﾘﾝの4階・ﾊﾟｯﾄ稲毛店・ｻﾃｨのB1階は、わざわざ行くって感じ。

漏れが桐杏学園稲毛校に通っていたあのころ、
まだ113系総武線快速がバリバリの現役で、
103系、201系、205系も活躍してたっけ。

新検見川駅を15両の長大編成で通過していった姿は好きで良く眺めていた。
物凄く五月蝿かったけどｗ

津田沼に通っていた時はワザワザ113系に乗りたい為に稲毛まで戻って乗ったことも。

京成稲毛駅・千葉方面臨時口も自動改札になったんだから、終日開放すればいいのに。ところで、下りホーム脇のバスの折返し所って、現在使ってるの？

京成稲毛駅のバスターミナルって今では一日７本しか来ないからなあ・・・
１５年ぐらい前は宮野木市営住宅行き、千葉寺行きのバスが頻繁に行き交って
いたのに・・・寂しい。

昨日、京成千葉線に乗ったら、行きが新しい3003-1〜、帰りが3295〜（今や貴重な片開きドア）だった。

>>490
今では、JR稲毛駅〜さつきが丘団地と〜千葉駅どまりでシティーバス移管だったっけ？
そりゃ〜イカンナ〜。

浅間神社のお祭りだと国鉄稲毛どまりだったな。

緑が丘中学校マンセー！！

>>494
あの糞中学校の何処がいいのか小一時間問いつめたい

>>433
一鉄に一票。
クリーミーと言ってもいいほどのとんこつスープと、とろみチャーシューが
とっても旨い。

旨麺も旨いが、醤油ラーメンを売りにするならもう一押しという感じ。
鉄鍋餃子はジューシーでグーですた。

>>494
懐かしいなー、私の出身校だよ！おばばの館を思い出すなー・・・。

もうすぐ５００。

５００？？？

５００

５００！！！京成も使ってくれよな。

>>501
まぁ氏んでｸﾚ

駅前の多田屋の跡は、薬局が建ってしまった。
なぜに薬局ばかり建ってしまうのか？
稲毛ってそんなに病気の人が多いのかに？

>>503 テナントが入るだけマシ。Dﾏｰﾄが閉店して、もうすぐ10ヶ月。そのうち壊して、マンションでも建つんじゃないかと思うけど。

>>497
それって緑中前の林の中にあった廃屋の事？

>>505
Ｙｅｓ！まあ、私は『おばばの館』って呼んでたけど、『ばばや』って呼んでた香具師もいたなー。
最近逝って見たらｽｶｱﾘ無くなってて（そりゃそうだろう、20年も経ってるからね）
何やらトラックが数台とめてあったがあれはなんなんだろう？

昭和62年式のわしはいつまでこき使われるんじゃ・・。

>>504
旧Ｄマートは５月再開店っていう情報がある。
テナントはいろいろ噂になっているようだが。

あげ

緑中６１年卒最強あげ！

Ｄマートの跡地より長沼のヨーカドーの跡地の方が気になる。

>>511
長沼のヨーカドーってなくなったのか！？

明日の海浜交通ハズのストは回避された模様

今日はランチタイムはどこのレストランも空いてたな。

めりーなの中にある中華料理屋さんってどう？

>>515
椎茸ソバが絶品
あとは普通

稲毛駅に快速は何年に止まるようになったのか？俺の記憶だと１９８０年ごろのような気がする。

>>517
複々線化された時。81年ごろ？

確か快速停車した記念に立てられた石碑が
東口のタクシー乗り場に立ってなかったっけ？
あれを見れば確認できた気がするが…

北部図書館に資料がなかったっけ？

稲毛駅に快速が止まるようになったのは、昭和５６年１０月１日です。
ただし、その当時の快速は本数が非常に少なかったです。
朝のラッシュ時で１０〜１２分に１本ぐらい。
データイムだと１時間以上快速が来ない時間帯もありました。
同時に幕張本郷駅が新規開業しました。あの当時の幕張本郷は一面、原っぱ
で、まさか今みたいに大発展するとは想像つきませんでした。

稲毛の桜の名所は、どこ？

平日は深夜バスも乗り合いタクシーもあるが、土日の夜は不便だよな。

複々線化される前は快速は津田沼で折り返していたのか？
私は昭和５９年生まれなので、稲毛と言うと結構ランクが高い駅だと思ったのだが。
あと幕張本郷はそんなに新しい駅とは知りませんでした。

>>524
複々線前は当然各駅停車と併用。当時は新検見川と稲毛は拮抗していた。

懐かしいね。幕張駅での特急通過待ち。

稲毛廃止きぼん

今、稲毛ソープランドの前を通ったら、客らしき人が入るのをハケーン。

>>527
とりあえず氏んでイイよ

>527
迷わず逝け。

>>528
あそこに入る客なぞ、存在を知った１０年前から
1度も見たことないのに…とてもレアな瞬間を見ましたな。

ホームライナーかしま

停車駅：東京、都賀、四街道、佐倉、酒々井、
　　　　成田、滑河、佐原、潮来、鹿島神宮

ライナー券発売駅：東京、成田

以上。

＞５２８
実は千葉市職員の指定保養所になってる噂

534

535

536

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>537ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>536は早すぎたな！
>>537をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>538は残念だったな！
>>539は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

何がしたいのかと

＞＞５２６
だから幕張駅は四番線まであるのか。もし新検見川に快速が停まっていたら、
今頃どうなっていただろう。それにしても２０年前の快速の本数は少なすぎ。

久々にスレを見たら、>>494に漏れの母校が晒しａｇｅられてるし。
在校当時は生徒数が多くて、１学年に１フロア収まりきれなかったのよね。
懐かしや。

稲毛から稲毛海岸に向かうバスって意外に時間がかかる。
最短距離を走れば７〜８分ぐらいで行くのに歯科大とかを廻るから
２０分以上かかる。
かといって、歩くと３５分以上かかるし・・・

稲毛から稲毛海岸へ行くには、歯科大経由の稲毛海岸行きと
こじま公園経由の高浜南団地行きの２系統がある。
両方とも西口１番から発車するけど、歯科大経由は大廻となるので
時間がかかる。

やはり
穴川〜稲毛駅〜稲毛海岸駅のモノレールがほしいのう。

521に対して誰もなんとも言わないけれど、
まさか信じてるのでは…

>>544
どこかに間違いがあるのか？

>>545
幕張本郷の開業って、もっと後ﾀﾞﾀｰような。
正確なところは覚えてないんで、あえて突っ込まんかったが。

稲毛快速停車・幕張本郷（・東船橋）開業は同じ日（81年10月1日）で合ってるらしい。
ちなみに>>521では触れてはいないが津田沼〜千葉の複々線使用開始はそれより
三ヶ月早かった。
ttp://shiosai.squares.net/makuhari-hongo.html
（ttp://www.shiosai.squares.net/higashi-funabashi.html）
ttp://shiosai.squares.net/inage.html
ttp://www.cc.cuc.ac.jp/~j680089/730830jr.htm

ということは、
「稲毛駅に快速が止まるようになったのは、昭和５６年１０月１日です」
「同時に幕張本郷駅が新規開業しました」
は間違いない。

当時の快速ダイヤか、幕張本郷の状況が間違ってるという事ですか？

＞＞５４７東船橋駅の開業当初の様子をきぼんぬ。

>>548
畑畑

稲毛駅〜こじま公園〜稲毛海岸駅〜高浜南団地〜海浜プール入口（平日は一部・磯部高校）なら、駅間・10分くらいで着くよ。

だいぶ後にできたのは形成の幕張本郷じゃないのか

>>542
もう一系統
稲毛駅〜高洲一丁目（ライフ前）〜陸運支局入口〜稲毛高校〜稲毛海岸駅
というのがある。
ゆうに20分はかかる・・・

>>552
西口３番から発射！
それ、本数少ないでしょ？

>>550
確かにそちらに乗れば、１０分程度だな。
ただ、こじま公園経由と歯科大経由って西口１番から交互に発車してるんで、
すんなりこじま公園経由に乗れれば問題ないが、もし歯科大経由がいたとき、
その次のこじま公園経由を待っているんだったら、そのまま歯科大経由に乗
っても時間的には大差ないんじゃないかな？

>554
正解。
また、稲毛海岸→稲毛の場合は
歯科大経由が、こじま公園経由より５分先発しても、稲毛到着は歯科大経由より５分早いのが多々ある。

このスレの方々って、稲毛に快速が止まるようになった昭和５６年より後に生まれ
てるのが多いのか？
幕張本郷は本来は「西幕張」という駅名だったらしいが、地元の農民から
の要望で字名の「本郷」が入れられた。

俺が本八幡に勤務してた頃、総武快速が走り始めた。
当然、東京折り返し。

>>556
「西幕張」ってのは開業前の仮駅名だったと思われ。
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~nakanisi/makuph.htm

生まれは4年早いんだが、そう言う事はﾁｰﾄﾓ知らなかった。

新検見川ユーザーだが今朝（8時半頃）のストップで

下り各停→上り快速に回された。
快速ホームで10分待った。その間に特急と回送が通過していった・・・

ばんざーい！！

＞＞５５６
当方昭和５９年生まれ。農民という文字がある辺り幕張本郷駅の開業当初の
様子が垣間伺える。

>>554
稲毛海岸できる前ってこじま公園経由と歯科大経由が
一本の同じ路線だったんでしょ？
西口1番だけ2路線発車ってのはその頃の名残かね。

（仮称）新稲毛ができる前は、歯科大前のところは
新検見川行きのバスが通っていたと思ったが。
なにせ１０年以上前のことで記憶があやしい。

千葉海浜バスのこと調べてあるページはあったが、
どうも間違ってるのでリンクする気になれん（苦笑）

>>560
なつかすぃ…。運動会の時に来てたなぁ…。

同じく
稲毛地区の小学校だったら
大抵来て、最後にバンザイやってたんだっけ…

亡くなってから何年もたつけど、寂しいものですな

今、稲毛の政治家でナンバーワン的存在はあべ　こういちさん。
初詣の時、浅間神社前で参拝者に毎年挨拶している。

はやしさんぞうか…死んだのか…
うちの中学にも来ていたな

>>563
今は新検見川−真砂2丁目−検見川浜経由のハズが
歯科大経由になっている。　

ちなみに…
林三蔵のおかげで稲毛駅に快速が止まるようになった、
という話はご存知だろうか？

俺は詳しく知らないんだけど、後援会に入ってたバァちゃんがそう言ってた。

＞＞５６９
ここの書き込みを見てると、昔の稲毛はたいした駅でないことがよくわかる。
快速が止まり始めたのが昭和５６年って随分遅いぞ。

稲毛駅〜検見川浜駅の千葉シティバスがあるね。本数が少ないから、滅多に見ることがないんだけど。今、幸町第一って、バス来ないの？

快速止まってたらしいでつ。
情報きぼん

＞５７２
横須賀線の新川崎と横浜の間でトラブルがあり朝７時半頃から総武快速
上りがノロノロ運転になりました。
稲毛から津田沼まで１５分以上かかってしまったし・・・

津田沼駅で通勤快速が止まってたのを見たんで
正直驚いた、もちろん扉は閉まったままだったが

しかも津田沼で急病人発生。
もやし新入社員が貧血でも起こしたか？

>>573
橋に車がぶつかったとかいってたな

『ＢＲＯ』ってどう？

キモイので駅をあぼーん願いまつ

キモイので駅をあぼーん願いまつ

>>577
何処だっけ？

>>578
駅にキモイとか言ってる君が一番キモイ
とりあえず宇宙にでも帰ってください

あべこういちとやととしおが頑張ってるな

>>580
東口のヲークランナーとパチンコ屋の中間に位置する軽食屋さん。

4 ：金子みみず＠小櫃川にイワシが大漁発生

　　稲毛のひとたちつらかろな

　　バスも電車も立ちんぼで


でも、千葉に着いても快速電車に椅子ワルのは……
八街の人たち激怒してまつ。
折返し乗車はグリーン車でお願えしますた。

8 ：金子みみず＠栗山川にタニシが大量発生

　　西千葉びとたちつらかろな

　　お椅子がみんな埋まってて


でも、千葉に着いても普通電車に椅子ワルのは……
八幡宿の人たち激怒してまつ。
折返し乗車は５号車でお願えしますた。

グリーン定期の発売制限（特別の事情が無い限り蘇我（千葉）以遠居住者のみに発売）希望。

駅をあぼーんしてくだちい。

＞５８３
　精神分裂症？

稲毛駅東口から穴川十字路方向に歩いて２分ぐらいの所にある幼稚園、いつの
まにか建て替えをしたので驚いている。少し前は木造だったのに・・・

稲毛の方なら県議選挙は、あべちゃんに一票入れるのかな？

>>585 精神●●症　non!
>>583 の病気は「悪性折返病」。首都圏にはびこる風土病の一種。とくに早朝時間帯に多発。現在難病指定を受けている。俗称は「ぎったんばったん病」。
>>503 病院が多いのも、そのため。

>>582
あそこか…毎日目の前通るがなかなか感じ良さそう
行ってみたいが、値段が…

>>586
まじ選挙どーしよ

いまこそ、折返し乗車の撲滅に、住民一丸となって取り組まなくてはならないのであります（拍手

漏れの最寄りの投票所は園生小学校。
あべこういちさんに入れるかな？

シルバー地に、青と白、または黄色のストライプの入った
カーディガンを身にまとった、スキンヘッドの屈強な若い男
たちが、到着した上り電車に乗り込み、座席に居座る不埒
な折り返し客を、椅子から引き剥がし、車外へと引きずり
出す。さらに、正当な乗車券を所持していない奴らは、
容赦無く鉄警に引き渡す。

そろそろやとさんにいれてあげてもいいとおもうけどな…
あのひと、何年稲毛駅前で演説してる？もういい歳だろうに。

>>590
同じ…

>>592
邪魔なだけ

やと氏夫人、外人だったのに驚き！

快速通過しちまえ、稲毛なんか

>>595
まずは、快速ホームの一時使用停止実験をお奨めする。
階段に縄張るの、昔の浦和駅みたいに。

正直、快速利用者に限定すれば市川や新小岩より多いと思う。
それでも津田沼止まりの糞列車と通勤快速以外止まる分都賀や四街道
よりはまだましと言えるが。

やと氏いつもいるけど、いまいちパンチがないな

市議会議員候補に「おなぎ」という名字の者がいるのだが、
選挙カーで「オナギー　オナギーをよろしくお願いします」と連呼しているの
を聴いて笑ってしまった。

>>594
たしかどっかの大学の教授だったと思う。
選挙資金は奥さんが出してるのかな？

すっかりまちBBSだなｗ

いいんじゃないの、マターリしてて

そういや20時ごろに稲毛駅の快速下りの時計表示が
消えてたけど、また電車遅れてたのかね？

>>599
今日の6時頃だね

>>600
千葉大出身だっけ？

>>583>>587>>589>>591 マジレスだが、かようなマナー違反に
は、早期教育が功を奏する。まずは、小中学校の授業時間の
中で教え込むことを提案する（授業時間数の上できついかもし
れませんが）。高校生になって日常的に電車を使うようになって
からでは、もう遅い。

あぼーん

折返し乗車の話は二度とするの止めれ（怒
せっかく早起きして仕事片づけようと意気込んでたのに、気分悪い。

>> 605
でんしゃは　ただしく　のりましょう
しゅうてんに　ついたら　いったん　でんしゃを　おりましょう

北千葉大学教育学部附属小学校編『たのしい生活科』"でんしゃごっこをしよう"より

>>607
仕事の前に2ch見ている時点で、意気込みも何も・・・。
つ〜か、それで気分を害するとは、貴様常習犯だな。

ちなみに>606は偽あぼ〜んだから、関係ないはずだし。

なんか駅前で演説する議員が日増しに増えてきてるのだが…
ｳｾﾞｰってーの

>610
なら、止めさせれ

演説中は違法駐車してるよね。 ｳｻﾞｰ

最近、このスレッドで、稲毛駅のことを悪く言う方たちが、いらっしゃいます。
電車のマナーなど、私達にも反省しなければならない点は確かに無いとは言え
ません。この点は厳粛に受け止めます。でも、私達はこの稲毛駅を愛着をもっ
て毎日利用しているのです。皆様もご自身の利用駅を悪く言われたらどのよう
な気持ちがするでしょうか。他の駅をご利用の方々も、この点をぜひご理解頂
きたいと思います。

残念ながら、あんたみたいな人がここに来る場所じゃない
そろそろ帰ったほうがいいと思うぞ

東口の駅前で果物とか売ってるやつ、許可もらってるのかな？
かなり大胆にロータリーと歩道を占拠してるが

＞６１５
　あれは怪しいですよね。
　なんかヤ○ザっぽいし・・・・

　西　千　葉　―　代　々　木

>>605　

折返し乗車の何が悪い。結局この世の中、要領の良い者が勝つ。

>>617　その定期券のみで千葉とか新宿で折り返したら

　　立　　派　　な　　不　　正　　乗　　車　　だ　　が　　、　　何　　か　　。

　　３　　倍　　額　　請　　求　　さ　　れ　　て　　も　　文　　句　　言　　え　　ん　　が　　、　　何　　か　　。

要領いい奴は西千葉に住まないだろ。
あんたの定期なら津田沼か代々木に住めよ。

>617
不正乗車は犯罪でつ。

折り返し区間の正当な乗車券を所有している限り、
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
　　　　　　　　（ここが重要！！！）



座るために時間と労力を費やしていることに対し
「不公平」と断じるのはいかがなものかと思うのですが…。

あたしゃ稲毛在住ですが、行きは千葉から「しおさい４号」
帰りは「しおさい１３号」によく乗ります。

所有定期は「千葉−新橋」です。

なんかわるいことしてまっか？

稲毛は廃止にするべきだ

久しぶりに大学時代の旧友に電話した。彼は千葉県某所在住
の鉄道好き（いわゆる、「ヲタ」ではないが）。話を向けてみると、
彼いわく、

「西千葉稲毛そこらの連中が、座席確保のため、千葉駅をウロ
チョロする、そのこと自体を快く思わない千葉以遠の利用客は
意外と少なくない」

「いろんな切符出してるようだが、千葉駅の人間は、特急など
使わない」

そりゃ千葉駅に勤めている人間は
特急に乗らなきゃいけないところには
すんでいないだろう。

>>625
うーん、アホな漏れは624を読み違えてたんじゃな。「千葉駅の人間」を東京通勤者と解釈したんじゃけど。つー優香、千葉県には出張で２，３回いったきりなんで、正直よーわからん罠。



624 を良く読んで見なさい。「千葉県某所在住」としか書いていないのに、何で「千葉駅に勤めている人間」

稲毛＝脇毛

>>625が正論。626は脳内回路あぼーんの疑い、といってみる
てすと。

>>626 大　丈　夫　？
　　　　　も　う　来　な　い　で　ね　ぇ　〜

稲毛なんで快速とまるんだろ。通過すればいいのに。

相変わらず頭の悪い煽り厨が現れてるな（ｗ
それより新小岩・市川を纏めて通過してしまえばいいのに。

別の板からコピペ

昔千葉県民だった私の父親は、某名門中高一貫私立中高へ
通っていました。当時、都内からの中距離電車は、習志野の
津田沼駅を出ると千葉・大網・茂原にしか停まらなかったそう
です。通過駅では、だらしない服装をした地元の高校生たち
が、吹きさらしのホームに鈴なりになって、少ない普通電車を
待っている。すぐその脇を、いやがらせのように空いた電車が、
ゆっくりと通過する。その電車のボックスシートの車窓から、
彼らを眺めるたびに、とても愉快な気持ちになったそうです。

単なるage足取りにマジレスされてメチャ驚いたYO！

>>632
千葉県民が千葉県民を笑うのか。目糞鼻糞だな。

>>632
そのコピペ、どっかで見たが、たしか東海道線の話だったはず。
目が覚めたら大垣だった、ってオチ。

明日はやと氏の決戦の日です

明日の選挙。あべちゃん、がんばれ！

稲毛始発の上り快速７時４１分発を希望。

おいおぃおぃ？みな鉄のAAで大いに遊んでyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
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＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

ｲﾅｹﾞｦﾊﾞｶﾆｽﾙﾃﾞﾊﾅｲ!

快速通過しちまえ

千葉市議会議員一般選挙開票速報
http://www.city.chiba.jp/senkyo/inage.html

おい！おまえら！　や○　○しお　が当選しそうだぞ！

長かったな…これでもう毎朝、駅に顔を出さなくてすむw
にしても何年やってたよ、あの人。少なくとも8年は｢おはようございます｣ってやってたよ…

>>642
その人の詳細キボンヌ

アベストア社長は順当にいきましたな

１１号車のトイレの向かいの窓のところで、二人そろって「空気椅子」。稲毛に着いて扉が開く直前、腰を上げて席を立つふりをする。でもさすがに「新人さん」も学習効果を示し始m

>>646
厨房工房？　いいか、銚子に乗るのはやめれ。
つーか、空気椅子、ずーっとそのままやってれ。




ものすごい勢いで上に乗っかってくっから。

市議会議員としてオナギーさんも当選しましたなあ。
稲毛駅を拠点にシコシコと街宣活動をやってましたなあ。

稲毛の取り柄って何？
快速止まるだけ？

みずほ銀行が２つもあること。

>>649
書いてることはくだらんがIDｶｺｲｲ

>650
千葉銀行も２つあるが？

昼間の１１両編成上り快速電車の先頭車に乗って首を曲げて窓の外を覗いていると面白いことに気がつく先頭車にすでに立ち客がいることを悟った稲毛駅のホームに並んでいる乗客たちの顔が次々と失望と困惑の色に染まっていく

鼻毛駅
胸毛駅

１１両編成の快速はJRの嫌がらせとしか思えないなあ。
特に成田空港行きの１１両編成は・・

こてはし台の人って稲毛駅使ってるの？あんなに遠くから・・・

>>656
正直、稲毛駅に逝くﾊｽﾞより勝田台駅に逝くﾊｽﾞのほうがずっと多いです。
勝田台からは深夜ﾊｽﾞも出ておりますし都心への通勤はこちらに乗って京成線に
乗るのがメインでしょう。

今朝、稲毛駅で養護学校の生徒らしきヤシに追い掛けられている女子高生ハケーン
そうとう追い掛けられていたようだ

　　 ,.´ / Vヽヽ
　　　 ! i iﾉﾉﾘ）) 〉
　　　 i l l.´ヮ｀ﾉﾘ　>> 先生！稲毛始発の品川行きって本当ですか！
　　　 l く/_只ヽ 　　　
　　|￣￣￣￣￣|
　　　　附　属　小

ttp://gakugei.hp.infoseek.co.jp/train/DSCF2155.jpg

>> 659
時間が早すぎる罠。

こてはし台団地から稲毛行きのバスを出すんだったら勝田台駅から稲毛駅
にバスを出した方が利用率がアップするのではないかい？

>>661
どうかな。
勝田台駅−スポーツセンター駅間のﾊｽﾞが空気輸送で最近は厨型化されてるし。
あの辺の人は稲毛や千葉に出るなら京成線で船橋に出るんではないかな。

>>659
学生さん？遠距離通学ご苦労さん。
でも、そのパンフか何か、肝心なところが光ってて、良く分からない。せっかく、うpするなら、きちんと処理するか解説しる。
それと、一つ訊きたいのだが、セット券は出るのかね？

>>659
当然だ。これまで、朝の東京駅地下ホームを湘南ライナーに占領されてたんだから。なお、時々荒らしが来てるようなんで、この話は極力sage進行で。

>>663
セット券、出たとしても、ウチのかみさん、今、身重なんで(^ ^;)
テレビでやってる便利屋さんとか、あれ、頼むと高いのかなぁ？

>>665トータルでＧ定期より高くつくなら、意味が無い罠.

>>659
なんだこれは・・・
今見たら厨房がアンパン食ってるんだけど・・・

（＾＾）

あげとくよ502/599だし

あのサティいいかげん何とかしてほしいな
使えなさすぎ
ディスカウント系のスーパーがあるといいんだけど…

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

稲毛でYahoo!BB配ってる所を見た事がない。

この前、出勤時に見かけたが…

快速あぼーん
ついでに駅あぼーん

麦毛って駅があったら姉妹駅になれるのに

>>659>>660>>663>>665>>666
話が見えないんですけど・・・

>>675
意外と、尻毛と姉妹駅になったりして・・・。（あ、あれは『しっけ』か）

今日も稲毛駅にはK'SEIﾊｽﾞのﾎﾞﾛﾀﾝｲﾊﾟｰｲ・・。

てか木床ﾎﾞﾛﾀﾝいつまで走ってるんだ・・。

今日、初めて京成のノンステップﾊｽﾞに乗った！
天井の高さにちょっとだけカルチャーショック・・・。

京成はﾋﾟﾝﾌみたいにもやしを入れないで欲しいね。
海浜もｵﾏｴﾓﾅｰという感じだし。

　　ヽ,,.'"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　　　　　　　　　　 ﾞ､ 【お洒落】女の子に大人気の東京急行【お洒落】
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./:: :::/::.　ヽ　i　　l　.::l:,､ｒ'ﾞ ::,.'i../,'.:::,'i.:::;,'.　.:,':''7i'it､l!:.　,　　　　　　　i,. !
'.::::::/:l::::::..　 l. 　 l. ::;r':i l .:::,' l　 l:::,' !::,','　.::;': /,'/ !:l'l;::. i　 ,'　l:.　 i 　!!,'
::::::/::!:',::::::::::l. 　 ::',/i l:|. l::;;!､ｪ､,,l:i　l::,'.!:..::,,'::/ /　l:i l:ﾞ:.,'　/:.　l::　 |　j.l'
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:::j ',:::::::::::::::::!. ! :::::l､ﾞ,,ilr' ,ilﾞ　_,,!i. 　 'l l::/ '　 ,rﾞﾞ'i;.ヾlﾝ''/: l:::: ,'l:: ,'j ./ l
::i.　ﾞ､::::::::r''''!. ! :::::!'''ﾞli.　l;:ﾞ'illlr;::!　　　ﾞ 　　 i:!､r:'l. ;ｼ./::: .!:,r!,':;/,',.'l　j
:l　　 ﾞ､:::iﾞ''､ﾞ!. ! ::::|.　 ﾞ.　'r,ﾝ::::ｿ　　　　　　 l;: ''ﾞ:;' '　,':::: .r' /ﾂ::ｼﾞ j　j
:|.　 　 ヾﾞ､ '､i. ! ::::!　　 ''‐ﾞﾞ'='ﾞ-　　 　 　 ． ゞ-'',､　i:::::: j　'"!:i::　 j .,'
:l　　　　 ｀ﾞ' ､', i :;::l　　　　　　　 　 r‐‐‐-,.　￣｀　 .ｊ:::: ,'　　l:,i: 　,' /
';!　　　　　　　',.i. ';:!,_　　　 　 　 　 |　　 /　 　 　 , ':::: ,'　　,ｿ!:　,'./ おかあさま
,ヽ　　　　　　　ﾞ､, ';ﾍ!ヽ､　　　　 　 ',.　,.'　 　 ,､‐l:l::::: /　　/.,'　,'/ ヴァイオリンのお稽古に逝って参ります
:!　　　　　　　 　 ',.',',l,_　 ﾞ'ヽ ､,,_.　　ﾞ'" ,､ ‐'"　 ,',i::: /　　　/ ,.ｼ
':',　　　　　　　　　'､',ﾞ､ﾞ''ｰ- ､､､､ﾞﾞi,ﾞ''''"　　　　 /'i::/ 　 　 /,.'
ヾ､　　　　　,,､ - 'ﾞ::ヾ,ヽ:...:...:...:...:...:{　 　 　 　 　 ,'/　　 　,ﾝﾞ
　　 ,､- '"ﾞ~ヽ､:...:...:..::ﾞ､:...:...:...:...:...:.lヽ､ _　　　 　/
. ､r''ヽ、　　 　 ヽ:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:.ﾞj ﾞ''‐ ､　'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

なんのAAだ？

こないだ放射線研究所でお祭りがあったらしい。

>>683
行きたかったなあ、珍しいでしょ。ああいうの。

>>683
なにがあったの？

>>685
一般公開と思われ
http://www.nirs.go.jp/newinfo/gyouji/gyouji30.htm

２ちゃんで言う「祭り」とは違うので念のため（ｗ

４年前の東海村の放射線事故の時は本当の意味で祭りになりましたなあ。

age

Ｄマート復活情報うｐキボンヌ
やはりガセネタか？

「A列車で行こう」好きには聖地だな。アートディンクの本社がある所だし。

「やととしお」は、当選したんですか？

>>691
しっかり当選して、このまえお礼のごあいさつを稲毛駅でしてたよ。

稲毛で最もメジャーな政治家は、「あべ　こういち」さん　やね。

選挙が終わると手のひらを返すが如く振舞う政治家が多い中
御礼の御挨拶をするなんぞ…、やととしおもたいした奴じゃ。

稲毛は最強です。
クソみたいな千葉中心部を捨てて、県庁は稲毛に移転するべきです。

市議会議員のオナギー議員も忘れずに・・・

稲毛駅の下り快速最終電車せめて１時ぐらいにしてほしい。
その代わり各駅の最終は０時半ぐらいでいいから。

セルフ車掌阻止

セルフ車掌阻止

セルフ車掌阻止

http://homepage.mac.com/ayaya16/

age

l

稲毛海岸利用者だがＤマート跡は全く何かが入る様子なし！

a ge sa se te i ta da ki ma tsu

今日、本八幡朝７時発の急行に乗るつもりで、ハイパーダイヤの検索をかけてみた。
本八幡６：５０着で　稲毛→本八幡を検索すると、船橋駅乗換１分のルートが検索されて
きたよ。・・・普通は無理だろ？　平日朝ラッシュならともかく。

あれは「快速線は使えない」ってデータが入っていないからねえ

と今ごろ高尾山でハイキング中と思われる>>706タンにレス

>>706
馬喰町で乗り換えたほうが便利じゃないか？
ま、本八幡から始発でマターリ座っていこうと思ったんだろうが・・・

稲毛の快速線の下りの発車メロディーを聞くと、
帰ってきたという感じがするのは漏れだけだろうか。

>>709
漏れも稲毛住人の東京勤務だが、気持ちはわかる。
しかし、船橋でも津田沼でも同じメロディーな罠。

>>711
どういうわけか中央線の勝沼ぶどう郷が、この３駅と
同じ組み合わせのメロだったりするんだなw。

地平ホームだった頃、西口が「表口」と呼ばれていた。
最低区間の３０円区間専用の券売機があって硬券が仕込まれていた。
なぜか東口だけに押しボタン式の２１０円までの券売機があった。

>>710
漏れもホリデイを聞くと気分がマターリするぜ。

age

マル秘裏画像。
通報したりしないでね★

http://domain4.big.or.jp/~rapit/ura-1.jpg

通報しますた。



って反転させただけじゃねぇか（ ﾟДﾟ）ﾎﾟﾙｧ!!

「飯のかずさや」がついにあぼーんされてしまった。

そうかー、長沼営業所の京成バスにもＬＥＤ表示車が登場したのか。知らなかった・・・。

>>718
ブルーリボンシティのワンステが4台入ったみたいだよ。
ノンステでなくて個人的には良かった。

>>717
>>59

稲毛駅東口の稲毛病院ってどうよ？

>>721
藪医者とさんざんｶﾞｲｼｭﾂ

あ

長沼原の巨大ショッピングセンターは、まだできないみたいね。

京成稲毛から千葉駅へ行くシティバス。１日７本では乗りようが無い。
潔く廃止するのがいいかも。

>>725
あの5番のりばは今後どうするんだろうね。
ﾋﾟﾝﾌにでも使わせるか（ｗ

いずれにしても天台−千葉駅間はモノレールとかぶるし、
稲毛駅−穴川十字路も他の路線と重複。
稲毛駅−京成稲毛駅も西口発の各路線でいいし・・。

発２今
車番度
し線の
ま　上
すかり
　ら電
　　車
　　は

＞７２５・７２６
　いや、稲毛駅から東千葉駅を経由して千葉パルコ前を経由させて千葉駅に
行かせるルートで３０分に１本程度走らせるのなら多少は需要があるかも。

稲毛駅→検見川浜駅のバスもガラガラ。そういえば、西口駅前にも新しい屋根がついたけど、薬局の前辺りに自転車がイパーイあって、雨の日に屋根下を通れないことがある。自転車の為の屋根か！（怒）

>>728
それこそ厨型・大型ﾊｽﾞなんか使わずﾘｴｯｾでも使って
本数だけはしっかり確保したほうがいいよな。

千草台に逝くﾊｽﾞ作って見てはいかがよ？

このスレで前にも言ったような…しつこくてｽﾏｿ