【特急】停車するに値しない駅【快速】
阪急神戸線、岡本駅
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京成 大佐倉駅 （通勤特急）
3 ：名無し野電車区：02/11/28 19:34 ID:J42fL2l9
↓某三駅
六甲道
>>1の最寄り駅
上栄町
近鉄にはｲﾊﾟｰｲあるな
南海高野線北野田駅（急行）
急行停車は特定団体の圧力に屈した格好。
駅の横の墓地を潰してマンションを建設している駅です。
急行停車は特定団体の圧力に屈した格好。
駅の横の墓地を潰してマンションを建設している駅です。
9 ：名無し野電車区：02/11/28 19:58 ID:l57ZIJuu
藤代とひたち野うしく
10 ：名無し野電車区：02/11/28 20:03 ID:H0VSnG9l
新小岩
>>10
ピン大が移転した時には通過でダイヤも組んでいたけど、無駄になった経費を負担するから
停めてーと泣きついたんだな。
駅員の人事異動も決まっていたりしたから労組とのやり取りもあったよん。
現状維持がベストだわ。
ピン大が移転した時には通過でダイヤも組んでいたけど、無駄になった経費を負担するから
停めてーと泣きついたんだな。
駅員の人事異動も決まっていたりしたから労組とのやり取りもあったよん。
現状維持がベストだわ。
13 ：国府津電車垢：02/11/28 20:06 ID:a0Y8B+dC
悪ティーの国府津
仲の悪い倒壊の面倒はみなくていい。
仲の悪い倒壊の面倒はみなくていい。
14 ：名無し野電車区：02/11/28 20:06 ID:vL4LwlzF
中央東線 三鷹
距離的に特急までは止めなくていいだろう。
快速が杉並３駅通過・特快が中野通過したら、
特急三鷹停車は本当にいらない。
距離的に特急までは止めなくていいだろう。
快速が杉並３駅通過・特快が中野通過したら、
特急三鷹停車は本当にいらない。
15 ：けんけん：02/11/28 20:10 ID:nyKTDJz3
傾城濃いわと非餓死中山。そもそも傾城の快速は不要。
門司
ことぶきの法界院停車は止めて、代わりに玉柏に止まれや、ゴルァ！
18 ：名無し野電車区：02/11/28 20:55 ID:0ijCaVTQ
ＪＲ兵庫
阪和線の三国ヶ丘駅、東岸和田駅
昔は快速通過だったのに生意気にも停車するようになった。
ウザイんだよ、お前は！
昔は快速通過だったのに生意気にも停車するようになった。
ウザイんだよ、お前は！
20 ： ：02/11/28 21:09 ID:T9ycHvEz
北久里浜、新大津、野比、永沢、津久井（いずれも京急線）
21 ： ：02/11/28 21:09 ID:T9ycHvEz
半球宝塚線の池田駅。
止める意味なし。
止める意味なし。
京王線明大前
命題製のマナーが悪すぎるから（ｗ
命題製のマナーが悪すぎるから（ｗ
京成ユーカリが丘。
あんなＤＱＮ住民のエゴなんて相手にするな！
あと、宗吾参道も快速以上通過…って佑香、
客扱いする必要無し！京急の久里浜工場みたいに信号場で十分だ。
あんなＤＱＮ住民のエゴなんて相手にするな！
あと、宗吾参道も快速以上通過…って佑香、
客扱いする必要無し！京急の久里浜工場みたいに信号場で十分だ。
京成線といえば大佐倉駅だろ。
屋根すらないくそ田舎の駅など、停車どころか即効であぼ～んすべきだな（ｗ
屋根すらないくそ田舎の駅など、停車どころか即効であぼ～んすべきだな（ｗ
26 ：名無し野電車区：02/11/28 21:19 ID:/a5z/r0T
浦和
27 ：名無し野電車区：02/11/28 21:19 ID:OzTNX6A9
能登川
28 ：名無し野電車区：02/11/28 21:22 ID:udpYbY7b
神奈川新町
鴨居 学芸大学 多摩川
アトハシラネ
アトハシラネ
たまぷらーざ。
あざみ野停車になったんだから、鷺沼でのりかえやがれ＞ぷらーざー
あざみ野停車になったんだから、鷺沼でのりかえやがれ＞ぷらーざー
31 ：名無し野電車区：02/11/28 21:28 ID:qWKCZB07
十条・板橋
京阪七条・五条・伏見稲荷・八幡市・枚方公園はうざすぎ。
こうえんじ・あさがや・にしおぎくぼ
34 ：名無し野電車区：02/11/28 21:33 ID:VGVxuxXH
西鉄天神大牟田線特急
花畑駅（３年後の高架完成後特急停車予定）
大善寺駅（普通・急行との接続のため）
この２駅は急行停車で十分です。
花畑駅（３年後の高架完成後特急停車予定）
大善寺駅（普通・急行との接続のため）
この２駅は急行停車で十分です。
ＪＲ東海内船。
需要ないのに町が金払って無理やり特急停車。
需要ないのに町が金払って無理やり特急停車。
36 ：名無し野電車区：02/11/28 21:44 ID:c3niwWEK
草津（特急ひだ）
京都～米原はノンストップこそ味がある。
京都～米原はノンストップこそ味がある。
あさひが丘
特定の車両をマスオさんと波兵ハゲがのっとるから
特定の車両をマスオさんと波兵ハゲがのっとるから
山陽電鉄の舞子公園。
こんな駅利用して明石海峡大橋利用してる客なんているのかと疑問に思う。
一応土日だけの停車だが。（直通特急など）
こんな駅利用して明石海峡大橋利用してる客なんているのかと疑問に思う。
一応土日だけの停車だが。（直通特急など）
39 ：名無し野電車区：02/11/28 21:58 ID:qGSKuGdy
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
/ づΦ
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
/ づΦ
学研都市線の快速：中古車センター駅。
朝は込みすぎ。乗れもしないのに停めんでもいいんでは？
朝は込みすぎ。乗れもしないのに停めんでもいいんでは？
42 ：名無し野電車区：02/11/28 22:03 ID:iqBRsWLt
恵比寿（最強昇進）
44 ：名無し野電車区：02/11/28 23:03 ID:deovee2e
特に許せないのが天王台！！
そのせいで千代田線のほとんどが我孫子止まりになってしまった。
あとは南千住・三河島かな。フルタイムで普通は通過しろ！！
特急だったら日暮里～藤代間かな。快速あるから必要ないよ。
そのせいで千代田線のほとんどが我孫子止まりになってしまった。
あとは南千住・三河島かな。フルタイムで普通は通過しろ！！
特急だったら日暮里～藤代間かな。快速あるから必要ないよ。
>>44
逆に快速は綾瀬に停めてほしかった。
逆に快速は綾瀬に停めてほしかった。
46 ：名無し野電車区：02/11/28 23:13 ID:aF66tbnV
JR伊丹、西宮名塩、快速だけで十分尼崎、高槻、新大阪
47 ：名無し野電車区：02/11/28 23:18 ID:JPLIe+PQ
名鉄
鳴海・南加木屋・住吉町・南成岩・尾張横須賀・寺本・朝倉・須ヶ口・
日比野・米津・上横須賀
以上１１駅、全て不要
鳴海・南加木屋・住吉町・南成岩・尾張横須賀・寺本・朝倉・須ヶ口・
日比野・米津・上横須賀
以上１１駅、全て不要
48 ：名無し野電車区：02/11/28 23:26 ID:672bZue9
近鉄吉野特急 尺土・壺阪山・福神・下市口・六田・吉野神宮
いらない駅、多すぎ
いらない駅、多すぎ
大和路線 久宝寺・法隆寺・大和小泉・郡山
全部いらない。
全部いらない。
51 ：名無し野電車区：02/11/28 23:45 ID:3llYZ/GF
立会川。
ここの急行通貨実現＝急行廃止だろうが
ここの急行通貨実現＝急行廃止だろうが
52 ：名無し野電車区：02/11/29 00:00 ID:ibAZRmzT
>>39汚魔江喪奈ー
53 ：名無し野電車区：02/11/29 00:10 ID:GkuPfWIv
近鉄名阪乙のみ
白子
白子
>>52
案多喪根ー
案多喪根ー
55 ：名無し野電車区：02/11/29 07:42 ID:Qbc96wB3
【総武快速 新小岩】
他線と接続するわけでもなく、特に乗降客多い訳でもないのに、都心に近い駅に、快速止めるな！
鈍足・総武快速の要因になってる。緩行線だけで十分。
他線と接続するわけでもなく、特に乗降客多い訳でもないのに、都心に近い駅に、快速止めるな！
鈍足・総武快速の要因になってる。緩行線だけで十分。
大津、大津、大津
57 ：名無し野電車区：02/11/29 08:55 ID:sIeqh5f8
恵庭
58 ：名無し野電車区：02/11/29 09:03 ID:HasO54kn
光、下松。
ただでさえ利用客が少ない寝台特急なのに、こういう小さな駅に
停める必要性は薄いよ。
ただでさえ利用客が少ない寝台特急なのに、こういう小さな駅に
停める必要性は薄いよ。
総武本線飯岡
成田線滑河
外房線内房線ｲﾊﾟｰｲ
成田線滑河
外房線内房線ｲﾊﾟｰｲ
京浜東北 田町 SINAGAWHAで乗り換えさせろ
62 ：名無し野電車区：02/11/29 10:04 ID:HVC61Wds
63 ：名無し野電車区：02/11/29 10:05 ID:QKv3QeCZ
横浜線橋本(どうせ緩急接続しないんだから)
京王線の快速もついでに通過しちゃえ
京王線の快速もついでに通過しちゃえ
>>61
ならSINAGAWHAも隣のホームで乗り換えできるように改良すればよい
ならSINAGAWHAも隣のホームで乗り換えできるように改良すればよい
66 ：名無し野電車区：02/11/29 10:11 ID:jw/1sPYw
>>62
検見川浜・稲毛海岸は通過しる。
検見川浜・稲毛海岸は通過しる。
67 ：名無し野電車区：02/11/29 10:12 ID:3H6BdVab
70 ：名無し野電車区：02/11/29 10:32 ID:kyTk8kKf
頼むから、「自分にとって要らない」という基準は捨て去ってくれよ。
誰とは言わんが、「法隆寺は要らない」とか、見苦しいわ。
誰とは言わんが、「法隆寺は要らない」とか、見苦しいわ。
71 ：名無し野電車区：02/11/29 10:35 ID:QKv3QeCZ
中村ノリは要らない
>>55
禿同
禿同
成城学園前・向ヶ丘遊園・新百合ヶ丘・相模大野
他線と接続するわけでもなく、特に乗降客多い訳でもないのに、
また、朝は(成城は終日)緩急接続もしないのに
急行停める必要があるんだろうか
同様な理由で
愛甲石田・鶴巻温泉・渋沢～足柄・南林間・長後・本鵠沼～片瀬江ノ島・唐木田も
他線と接続するわけでもなく、特に乗降客多い訳でもないのに、
また、朝は(成城は終日)緩急接続もしないのに
急行停める必要があるんだろうか
同様な理由で
愛甲石田・鶴巻温泉・渋沢～足柄・南林間・長後・本鵠沼～片瀬江ノ島・唐木田も
ＪＲ北海道 函館本線 張碓駅
ちばみなと～
摂津本山
青葉台・たまプラーザ・鷺沼・二子玉川・三軒茶屋・
表参道・永田町・半蔵門・水天宮前
他社線と接続するわけでもなく、特に乗降客多い訳でもないのに、
また、昼夕の鷺沼を除いて緩急接続もしないのに
急行停める必要があるんだろうか
表参道・永田町・半蔵門・水天宮前
他社線と接続するわけでもなく、特に乗降客多い訳でもないのに、
また、昼夕の鷺沼を除いて緩急接続もしないのに
急行停める必要があるんだろうか
包茎警報包茎警報！！！！
ひたち野うしく
80 ：名無し権兵衛：02/11/29 18:45 ID:ZpkLrHiF
近鉄大阪線急行の国分停車および室生口大野・三本松・赤目口・上津・西青山・東青山、特急の高田停車、快速急行の五位堂・高田・桜井・上津・西青山・東青山
五十鈴川、区間快速急行の室生口大野・赤目口・上津・西青山・東青山、名古屋線急行の富田・江戸橋
酉の新快速の芦屋・高槻。ここの客消えろ！！
五十鈴川、区間快速急行の室生口大野・赤目口・上津・西青山・東青山、名古屋線急行の富田・江戸橋
酉の新快速の芦屋・高槻。ここの客消えろ！！
82 ：名無し野電車区：02/11/29 18:55 ID:56/J2/BF
常磐線の快速も同様：松戸を通過して！新松戸に停車シル
総武線快足：船橋通過で西船橋停車キボンヌ！
あと埼京線快速：板橋、十条は停車する必要なし！
ついでに川越線通勤快速：大宮ー川越間の間の駅には停車する必要なし！
総武線快足：船橋通過で西船橋停車キボンヌ！
あと埼京線快速：板橋、十条は停車する必要なし！
ついでに川越線通勤快速：大宮ー川越間の間の駅には停車する必要なし！
板倉東洋。。。
都留市
っていうか、特急→快速にしろ。
っていうか、特急→快速にしろ。
87 ： ◆KAIJA1JGuY ：02/11/29 19:37 ID:9/gqFLlm
一応バス路線の問題がね～＜都留市。
88 ：杉並区民：02/11/29 19:38 ID:zf1X69IN
まぁ、中野かな・・・
西荻から新宿へ行く時に時間がかかるぜ。
西荻から新宿へ行く時に時間がかかるぜ。
89 ：名無し野電車区：02/11/29 19:42 ID:flkrcuzt
中央特快
神田停車｡
京浜快速も通過だし｡
神田停車｡
京浜快速も通過だし｡
90 ：里菜ずき：02/11/29 19:51 ID:87B2BUJG
九州特急の場合
東郷、福間
東郷、福間
91 ：名無し野電車区：02/11/29 20:05 ID:6L1THNRr
青物横丁、平和島、神奈川新町、金沢八景、追浜、汐入
93 ：名無し野電車区：02/11/29 20:11 ID:syZy+FSl
近鉄には、乗り替えのためだけで停車する駅が多すぎる。
以下の駅は、乗り替えがなければ普通のみの停車でいいだろう。
鶴橋・伊賀神戸・中川・伊勢若松・尺土・竹田・丹波橋・平端・
以下の駅は、乗り替えがなければ普通のみの停車でいいだろう。
鶴橋・伊賀神戸・中川・伊勢若松・尺土・竹田・丹波橋・平端・
京阪急行：まぁ丸太町は仕方が無いとして、五条・伏見稲荷・淀（競馬開催時も通過しる！）・八幡市・枚方公園・守口市
なぜあんな所に京阪百貨店を建てたのか当時の京阪の社長を激しく問い詰めたい。ついでに鍵ヲタもな。
逆に今の阪急京都線の停車駅にはなぜか納得する漏れ。
予讃線特急：児島・宇多津・詫間・高瀬・伊予北条
あと川之江と伊予西条はどちらか交互に停車しる！
なぜあんな所に京阪百貨店を建てたのか当時の京阪の社長を激しく問い詰めたい。ついでに鍵ヲタもな。
逆に今の阪急京都線の停車駅にはなぜか納得する漏れ。
予讃線特急：児島・宇多津・詫間・高瀬・伊予北条
あと川之江と伊予西条はどちらか交互に停車しる！
95 ：名無し権兵衛：02/11/29 20:16 ID:GqyyGZ+I
酉の大和路快速は久宝寺通過汁！！ 久宝寺は行儀悪い客が多い！！
西九条も要らん！！ 西九条の客お前ら邪魔！
犯窮凶吐賎の特急に茨木市・長岡天神・桂は要らん！！ 今本氏ね！！
西九条も要らん！！ 西九条の客お前ら邪魔！
犯窮凶吐賎の特急に茨木市・長岡天神・桂は要らん！！ 今本氏ね！！
青物横丁。なんであそこに停まるのかわからん。
緩急接続ができるわけでもない。駅前も栄えてるわけでもない。
品川区の圧力か？
緩急接続ができるわけでもない。駅前も栄えてるわけでもない。
品川区の圧力か？
99 ：名無し野電車区：02/11/29 20:18 ID:syZy+FSl
100 ：名無し権兵衛：02/11/29 20:18 ID:GqyyGZ+I
>>97
そういうこと。 うっとうしい奴らが沸くから。
そういうこと。 うっとうしい奴らが沸くから。
102 ：sayyah：02/11/29 20:29 ID:eY9VRvdd
103 ：名無し権兵衛：02/11/29 20:30 ID:GqyyGZ+I
>>103
どうもです。やはり圧力でしたか
どうもです。やはり圧力でしたか
105 ：名無し野電車区：02/11/29 20:40 ID:0YmbR18F
因美線郡家駅。スーパーはくとが止まる必要ナシ！！！
106 ：名無し野電車区：02/11/29 21:01 ID:bxvHT3/5
107 ：名無し権兵衛：02/11/29 21:04 ID:GqyyGZ+I
>>104
しかも京急公認です。
しかも京急公認です。
108 ：スーパーいなほ109号 ◆109KiUJRio ：02/11/29 22:10 ID:rsEzWVlb
>>77
青葉台は１日１０万人近い乗降客がいる。
二子玉川は大井町線への乗り換えがあるし、高島屋もある。ねこたま・いぬたまも有名だな。
三軒茶屋は世田谷線がある。
表参道は千代田線があるし、
銀座線との乗り換えが同一ホーム上で出来るので渋谷や青山一丁目よりも楽。
永田町を通過なんて論外だな。
という事で、通 過 は 無 理 ぽ
青葉台は１日１０万人近い乗降客がいる。
二子玉川は大井町線への乗り換えがあるし、高島屋もある。ねこたま・いぬたまも有名だな。
三軒茶屋は世田谷線がある。
表参道は千代田線があるし、
銀座線との乗り換えが同一ホーム上で出来るので渋谷や青山一丁目よりも楽。
永田町を通過なんて論外だな。
という事で、通 過 は 無 理 ぽ
>>95
>酉の大和路快速は久宝寺通過汁！！ 久宝寺は行儀悪い客が多い！！
激同。たかが４駅のためにぞろぞろ乗ってくる香具師、非常にうざい。
>西九条も要らん！！ 西九条の客お前ら邪魔！
これは微妙だな。テーマパークの接続駅で、奈良県からの来客もあるだろうし。
>酉の大和路快速は久宝寺通過汁！！ 久宝寺は行儀悪い客が多い！！
激同。たかが４駅のためにぞろぞろ乗ってくる香具師、非常にうざい。
>西九条も要らん！！ 西九条の客お前ら邪魔！
これは微妙だな。テーマパークの接続駅で、奈良県からの来客もあるだろうし。
阪急：岡本、長岡天神、大宮、山本
ＪＲ：西宮、六甲道、兵庫、須磨（快速）、尼崎（新快速）
阪神：尼崎（特急）福島、今津、青木、岩屋（急行・快速急行系）
阪和線なら日根野、学研都市線なら星田・河内磐船
ＪＲ：西宮、六甲道、兵庫、須磨（快速）、尼崎（新快速）
阪神：尼崎（特急）福島、今津、青木、岩屋（急行・快速急行系）
阪和線なら日根野、学研都市線なら星田・河内磐船
>>77
鉄道線の乗換えが無くても山のようにバス路線が集結してる駅があるだろこのｱﾌｫ
鉄道線の乗換えが無くても山のようにバス路線が集結してる駅があるだろこのｱﾌｫ
>>110
他社との競合と言うことの意味が分かりませんか?
他社との競合と言うことの意味が分かりませんか?
113 ：名無し野電車区：02/11/29 23:41 ID:hg5RlwUv
>>112
岡本、山本は周辺駅の地位をめちゃくちゃにしてるから通過汁！
岡本、山本は周辺駅の地位をめちゃくちゃにしてるから通過汁！
114 ：名無し野電車区：02/11/29 23:47 ID:VpyQJoXv
京葉線快速
千葉みなと、稲毛海岸、検見川浜、
あと、今度さらに南船橋止めるという神経がわからない。
千葉みなと、稲毛海岸、検見川浜、
あと、今度さらに南船橋止めるという神経がわからない。
>>109
>激同。たかが４駅のためにぞろぞろ乗ってくる香具師、非常にうざい。
部落民しか利用していない法隆寺大和小泉利用者の方がうざい。
香具師らは平気で電車の中でゲロを吐いたり痴漢したりしてるからな。
頼むからお前らのムラでそういうことはやってくれ（ﾜﾗ。
>これは微妙だな。テーマパークの接続駅で、奈良県からの来客もあるだろうし。
奈良県民が大阪府に入らなければ、大阪の犯罪が減る。
大阪の犯罪が減れば関西のイメージアップにつながる。
結論：柏原以東は廃止
>激同。たかが４駅のためにぞろぞろ乗ってくる香具師、非常にうざい。
部落民しか利用していない法隆寺大和小泉利用者の方がうざい。
香具師らは平気で電車の中でゲロを吐いたり痴漢したりしてるからな。
頼むからお前らのムラでそういうことはやってくれ（ﾜﾗ。
>これは微妙だな。テーマパークの接続駅で、奈良県からの来客もあるだろうし。
奈良県民が大阪府に入らなければ、大阪の犯罪が減る。
大阪の犯罪が減れば関西のイメージアップにつながる。
結論：柏原以東は廃止
＞奈良県民が大阪府に入らなければ、大阪の犯罪が減る。
氏ね。高級で優秀な人材が奈良に集まってることを知らんのか、DQN南河内人め
大阪も摂津と北河内だけだったらイメージよかったのにな
氏ね。高級で優秀な人材が奈良に集まってることを知らんのか、DQN南河内人め
大阪も摂津と北河内だけだったらイメージよかったのにな
京王の急行の桜上水と快速の下高井戸・桜上水(・八幡山)。
すぐその後に発車する各停に乗っても、所要時間はほとんど変わらない。
すぐその後に発車する各停に乗っても、所要時間はほとんど変わらない。
河内堅上～東部市場前は全部廃駅
120 ：名無し野電車区：02/11/30 00:23 ID:mE69F9wq
【特急】
誉田，土気，姉ヶ崎
【快速】
誉田，長浦，袖ヶ浦，千葉みなと，南船橋，市川塩浜，稲毛，
新小岩
誉田，土気，姉ヶ崎
【快速】
誉田，長浦，袖ヶ浦，千葉みなと，南船橋，市川塩浜，稲毛，
新小岩
121 ：名無し野電車区：02/11/30 00:26 ID:pZrAUsb8
西武池袋線入間市。あんな客の少ない駅になんで特急停めるんだ。
ここ数年の間に、池袋線は優等列車の停車駅増やしすぎだよ！
ここ数年の間に、池袋線は優等列車の停車駅増やしすぎだよ！
122 ：名無し野電車区：02/11/30 00:27 ID:+hIt4JtJ
>>117
＞高級で優秀な人材が奈良に集まってることを知らんのか
生駒市や学園前に住んでいる香具師はまだ高級かもしれんが、奈良県内
大和路線沿線の住民のどこが高級なんだ？
郡山・大和小泉・法隆寺・王寺・三郷。全部大規模な部落民の利用駅。
中には町全域が部落で関西電力にも無視されている安堵町みたいなカス
や、未だに中学校のガラスが全て割られる平群町みたいなカスもある。
そんな地域を高級で優秀な人材だって？
腹いてぇ。マジで死んで。
＞高級で優秀な人材が奈良に集まってることを知らんのか
生駒市や学園前に住んでいる香具師はまだ高級かもしれんが、奈良県内
大和路線沿線の住民のどこが高級なんだ？
郡山・大和小泉・法隆寺・王寺・三郷。全部大規模な部落民の利用駅。
中には町全域が部落で関西電力にも無視されている安堵町みたいなカス
や、未だに中学校のガラスが全て割られる平群町みたいなカスもある。
そんな地域を高級で優秀な人材だって？
腹いてぇ。マジで死んで。
123 ：名無し野電車区 ：02/11/30 00:29 ID:IVcVSLn6
新大平下 最強伝説！
125 ：名無し野電車区：02/11/30 00:39 ID:kTB5w4a8
京葉快速 新浦安
乗降客はそれなりにいるが、やたら空いてる各停に、乗客誘導した方がいいのでは？
東西線・西葛西・葛西のように。
乗降客はそれなりにいるが、やたら空いてる各停に、乗客誘導した方がいいのでは？
東西線・西葛西・葛西のように。
門司と小倉みたいなヘボ駅は、普通電車だけで良いよ。
門司と小倉みたいなヘボ駅は、普通電車だけで良いよ。
門司と小倉みたいなヘボ駅は、普通電車だけで良いよ。
門司と小倉みたいなヘボ駅は、普通電車だけで良いよ。
130 ：名無し野電車区：02/11/30 01:17 ID:0Y0DWuqP
131 ：名無し野電車区：02/11/30 01:43 ID:PVY9dLqe
南海、北野田かな。
緩急接続が目的なら白鷺の方が急行停車に相応しいけど。
緩急接続が目的なら白鷺の方が急行停車に相応しいけど。
133 ：名無し野電車区：02/11/30 05:29 ID:xWHK/LXv
>>131
定期券の場合は認められていないのではないかと思われ。
＞神田－東京折り返し
JRE きっぷに関するご案内
（分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例）
ttp://www.jreast.co.jp/kippu/1105.html#10
神田経由については「定期券で総武線（御茶ノ水－秋葉原）を
経路指定している」のでなければ問題なさそうな気もするが。
定期券の場合は認められていないのではないかと思われ。
＞神田－東京折り返し
JRE きっぷに関するご案内
（分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例）
ttp://www.jreast.co.jp/kippu/1105.html#10
神田経由については「定期券で総武線（御茶ノ水－秋葉原）を
経路指定している」のでなければ問題なさそうな気もするが。
135 ：名無し野電車区：02/11/30 06:16 ID:W+Yqm8Cf
西岐阜・穂積
日中の新快速はまだ折れるとしても、夕方の特別快速は通過させましょうよ
夕方くらいは普通電車を旧ダイヤみたいに大柿まで持ってこさせようよ
日中の新快速はまだ折れるとしても、夕方の特別快速は通過させましょうよ
夕方くらいは普通電車を旧ダイヤみたいに大柿まで持ってこさせようよ
常磐線の取手－土浦は実は全部の駅が特急停車駅だったり
なに考えてんだ？
なに考えてんだ？
蘇我
すべて千葉港始発にするとよい。
すべて千葉港始発にするとよい。
138 ：名無し野電車区：02/11/30 06:57 ID:5U0UJiqz
東京
ちかくにおうちをもってすんでるひとがないでちゅ
ちかくにおうちをもってすんでるひとがないでちゅ
139 ：名無し野電車区：02/11/30 07:15 ID:+qHsooEt
>>138
一応日本の首都だし（たとえ人口が”市”になる要件を満たさなくても）、
それに、中央区民が屠ハズでここまできて束なり倒壊なりを利用する、
という流れもあるし…
あと、大丸もあの位置にありながら意外と客いるし…
一応日本の首都だし（たとえ人口が”市”になる要件を満たさなくても）、
それに、中央区民が屠ハズでここまできて束なり倒壊なりを利用する、
という流れもあるし…
あと、大丸もあの位置にありながら意外と客いるし…
140 ：名無し野電車区：02/11/30 07:24 ID:pFFDKDQK
141 ：名無し野電車区：02/11/30 07:30 ID:pFFDKDQK
142 ：戸田公園：02/11/30 08:59 ID:SM55kzBo
東京
143 ：名無し野電車区：02/11/30 09:04 ID:EtTsRatt
戸田公園
折角通過線あるんだから快速も通過キボンヌ。
変わりに戸田に止めろ！！
折角通過線あるんだから快速も通過キボンヌ。
変わりに戸田に止めろ！！
東京かな？
>>138
八重洲近辺は結構人が住んでるよ
八重洲近辺は結構人が住んでるよ
146 ：名無し野電車区：02/11/30 09:14 ID:EtTsRatt
上野
147 ：名無し野電車区：02/11/30 10:06 ID:23Fm/kZf
このスレの流れは、去年の今頃あった「この駅を通過して隣の駅に停めろ」によく似てるな。
http://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10068/1006860964.html
http://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10068/1006860964.html
148 ：名無し野電車区：02/11/30 10:46 ID:rVFq0hll
多摩急行を増発して、そのかわりに
急行は下北沢・代々木上原を通過せよ！！
急行は下北沢・代々木上原を通過せよ！！
149 ：名無し野電車区：02/11/30 10:47 ID:cFUTKocF
南船橋
激しくｶﾞｲｼｭﾂだろうが、市川・新小岩。
マジで要らん。各停で充分だろ。
マジで要らん。各停で充分だろ。
>>122
蔑視ヲタは死ね
蔑視ヲタは死ね
152 ：名無し野電車区：02/11/30 11:00 ID:J56dFBfR
>>150
市川は別に停車でも良いが、新小岩通過に激しく同意。
市川は別に停車でも良いが、新小岩通過に激しく同意。
>>152
いや市川も要らない。近すぎるよ。
いや市川も要らない。近すぎるよ。
阪神本線
尼崎、御影
尼崎、御影
155 ：名無し権兵衛：02/11/30 12:07 ID:5mHyptAN
157 ：名無し権兵衛：02/11/30 12:29 ID:5mHyptAN
JR酉阪和線快速三国ヶ丘、東岸和田、熊取。これらの駅の客うざい。
158 ：名無し野電車区：02/11/30 12:39 ID:5EtQ79Gn
159 ：名無し野電車区：02/11/30 12:40 ID:7DymmImp
関西は阪急神戸線沿線と北大阪急行沿線と近鉄奈良線沿線だけ整備すれば十分。
あとは要らん。
あとは要らん。
160 ：名無し野電車区：02/11/30 12:42 ID:5EtQ79Gn
>>77
10万人乗降のある駅が多いのに「特に乗降客多い訳でもない」とは、
滅茶苦茶だ。たまプラくらいしか賛成できんな。
だいたい永田町って、有楽町線、丸の内線、南北線と連絡してて
すごい混雑だろうが。
10万人乗降のある駅が多いのに「特に乗降客多い訳でもない」とは、
滅茶苦茶だ。たまプラくらいしか賛成できんな。
だいたい永田町って、有楽町線、丸の内線、南北線と連絡してて
すごい混雑だろうが。
山陽本線横川
呉線接続駅の海田市が通過なんだから可部線接続駅の横川も通過しる。
これのおかげで区間快速が超区間快速になってる。
呉線接続駅の海田市が通過なんだから可部線接続駅の横川も通過しる。
これのおかげで区間快速が超区間快速になってる。
162 ：名無し野電車区：02/11/30 12:48 ID:9Sdmxu1p
浦和・新町・新前橋は特急は停まらなくてもいいのでは・・・。
関東鉄道は取手通過しる
164 ： ：02/11/30 12:59 ID:???
ＪＲ北海道にはまだ山ほどある。
田園調布
166 ：名無し野電車区：02/11/30 13:09 ID:gGPY/esG
なんかこのスレってアフォばっか
>>122
亀レス。おまえさぁ、今は新住民のほうがBよりずっと多いってこと知らないの？
ていうか、Bは集落に仕事があるから、そんなに電車にのらんだろ
王寺とか見たことないだろ、山腹までびっしり新興住宅が立ち並んでるぞ。
そいつらは間違いなくDQN大阪から逃れてきた高級で優秀な人材だYO!
ちなみにBで有名なK牧町は8割が新住民だし、生駒郡、北葛城郡北部全体では６割が新住民。
（あとの4割はBなんて妄想はやめろよ。消防じゃないんだから）
あと、＞未だに中学校のガラスが全て割られる平群町みたいなカスもある
って、珍走団が多数存在し、犯罪が多発し、学校が荒れまくってる某Y尾市や某K原市のことじゃねーの？
亀レス。おまえさぁ、今は新住民のほうがBよりずっと多いってこと知らないの？
ていうか、Bは集落に仕事があるから、そんなに電車にのらんだろ
王寺とか見たことないだろ、山腹までびっしり新興住宅が立ち並んでるぞ。
そいつらは間違いなくDQN大阪から逃れてきた高級で優秀な人材だYO!
ちなみにBで有名なK牧町は8割が新住民だし、生駒郡、北葛城郡北部全体では６割が新住民。
（あとの4割はBなんて妄想はやめろよ。消防じゃないんだから）
あと、＞未だに中学校のガラスが全て割られる平群町みたいなカスもある
って、珍走団が多数存在し、犯罪が多発し、学校が荒れまくってる某Y尾市や某K原市のことじゃねーの？
169 ：名無し権兵衛：02/11/30 15:29 ID:QzCxDWBi
外房線の誉田
快速どころか何故か特急も停車
快速も特急も誉田通過しる！！！
快速どころか何故か特急も停車
快速も特急も誉田通過しる！！！
172 ：名無し野電車区：02/11/30 16:06 ID:rMLFctPl
京急神奈川新町。車庫があるからって何も止めなくても。。。
173 ：名無し野電車区：02/11/30 16:09 ID:HOiXmCrE
174 ：名無し野電車区：02/11/30 16:12 ID:TTMy6Qba
『ＪＲ大阪・北新地、阪急梅田、阪神梅田、地下鉄梅田・西梅田・東梅田』
通勤時、駅周辺の混雑がかなり改善されるはず。
通勤時、駅周辺の混雑がかなり改善されるはず。
>>168
「千葉」や「さいたま（ｗ」みたいな、新興住宅地と想像すればよろしいですね。
「千葉」や「さいたま（ｗ」みたいな、新興住宅地と想像すればよろしいですね。
177 ：名無し権兵衛：02/11/30 18:43 ID:jEH2wts6
178 ：名無し権兵衛：02/11/30 18:46 ID:jEH2wts6
>>170,176
貴様らあぼーん！！
貴様らあぼーん！！
>>168
＞Bは集落に仕事があるから、そんなに電車にのらんだろ
まさか今でもＢはＢ地区にしか住んでいないなんて思ってねぇだろうな？
まさか今でもＢはＢ地区でしか働けないなんて思ってねぇだろうな。
＞そいつらは間違いなくDQN大阪から逃れてきた高級で優秀な人材だYO!
芦屋とか宝塚といった阪神間にも樟葉みたいな京阪間にも学園前や生駒みたいな
京奈間にも住めないような収入しか稼げない奴らが優秀だってさ。
（実際西和地区は上記高級住宅地より数段落ちる）
＞ちなみにBで有名なK牧町は8割が新住民だし、
西和７町で最も有名なのは安堵町でしょ？原住民の３分の２が部落民。←２５００／４０００
未だにこんなことが行われているしな(ﾜﾗ。
ttp://www.jcp-nara.org/www/budget/20021031.html#06
上牧は数は１番かもしれんが比率では中間でしょうに。
無理矢理いいイメージにしたい気持ちはわからんでもないが、実際最悪。
安堵町なんて関西電力に差別されているぐらいだし。
＞Bは集落に仕事があるから、そんなに電車にのらんだろ
まさか今でもＢはＢ地区にしか住んでいないなんて思ってねぇだろうな？
まさか今でもＢはＢ地区でしか働けないなんて思ってねぇだろうな。
＞そいつらは間違いなくDQN大阪から逃れてきた高級で優秀な人材だYO!
芦屋とか宝塚といった阪神間にも樟葉みたいな京阪間にも学園前や生駒みたいな
京奈間にも住めないような収入しか稼げない奴らが優秀だってさ。
（実際西和地区は上記高級住宅地より数段落ちる）
＞ちなみにBで有名なK牧町は8割が新住民だし、
西和７町で最も有名なのは安堵町でしょ？原住民の３分の２が部落民。←２５００／４０００
未だにこんなことが行われているしな(ﾜﾗ。
ttp://www.jcp-nara.org/www/budget/20021031.html#06
上牧は数は１番かもしれんが比率では中間でしょうに。
無理矢理いいイメージにしたい気持ちはわからんでもないが、実際最悪。
安堵町なんて関西電力に差別されているぐらいだし。
関西って最悪だな。
相鉄
希望ヶ丘・三ツ境・瀬谷
横浜～大和の「各駅停車」で十分！
希望ヶ丘・三ツ境・瀬谷
横浜～大和の「各駅停車」で十分！
183 ：名無し野電車区：02/11/30 19:34 ID:49Xp9Ebh
いわて沼宮内
185 ：杉並区民：02/11/30 19:45 ID:+ltUe0He
>>184
現在、千葉のニュータウンに住む関西出身の香具師が言っていたけど、
西大和地区は千葉のニュータウンに比べて、ずっと交通の便はいいらしい。
もしかして、ＪＲ束日本千葉死者に苦しめられているから出る台詞かも？
千葉県のＪＲは千葉駅過ぎると、ダイヤが悲惨だもんな。
現在、千葉のニュータウンに住む関西出身の香具師が言っていたけど、
西大和地区は千葉のニュータウンに比べて、ずっと交通の便はいいらしい。
もしかして、ＪＲ束日本千葉死者に苦しめられているから出る台詞かも？
千葉県のＪＲは千葉駅過ぎると、ダイヤが悲惨だもんな。
南海の北野田＠急行
変な人種ばかりだから廃止してなー
日本の恥やがな
変な人種ばかりだから廃止してなー
日本の恥やがな
飛田給、東府中（京王）
２連続臨停ウゼー
２連続臨停ウゼー
ケイキュウ、快速特急を排紙し、急行と準急に。
>>177
大阪市内から泉州へ通勤通学でつか？
大阪市内から泉州へ通勤通学でつか？
>>184
>>168では西和地区は部落じゃないと書いていたけど、>>184では
反論できないでいるね。
事実を書いてアンチと言われるのはすごく困るのだが…。
もう少し内容のあるレスをしてください。
＞大阪東部、南部よりはかなり優秀。
大阪東部南部より優秀って、残ってるのは泉南と東大阪八尾柏原だけなんですが…。
ということは、アーバンで大和路線より民度が低い路線って「阪和線」だけですか？
阪和線より少し民度が高いぐらいで「優秀」なんて言葉を使わないでください。
>>168では西和地区は部落じゃないと書いていたけど、>>184では
反論できないでいるね。
事実を書いてアンチと言われるのはすごく困るのだが…。
もう少し内容のあるレスをしてください。
＞大阪東部、南部よりはかなり優秀。
大阪東部南部より優秀って、残ってるのは泉南と東大阪八尾柏原だけなんですが…。
ということは、アーバンで大和路線より民度が低い路線って「阪和線」だけですか？
阪和線より少し民度が高いぐらいで「優秀」なんて言葉を使わないでください。
194 ：名無し野電車区：02/12/01 09:18 ID:x9oWVLu1
京阪七条
195 ：赤坂 ワトスン@押上住民：02/12/01 13:00 ID:qE/HlWhE
京成曳船 京成立石
押上を通過しろという谷津はみんなあぼ～ん
押上を通過しろという谷津はみんなあぼ～ん
196 ：名無し野電車区：02/12/01 13:09 ID:023iYv6N
やっぱ土気の特急停車でしょ。
南海電鉄極楽橋駅
駅の回りに何も無い
駅の回りに何も無い
京急空港線・糀谷 大鳥居 穴守稲荷 天空橋
なんであんなショボイ駅に特急停まんね～ん！
なんであんなショボイ駅に特急停まんね～ん！
199 ：名無し野電車区：02/12/01 13:46 ID:srxjbTol
JR弥富。隣の永和のほうが利用客数多い。
名鉄との乗り換え需要なんてほぼゼロだから止める必要なし。
名鉄との乗り換え需要なんてほぼゼロだから止める必要なし。
200 ：名無し野電車区：02/12/01 13:47 ID:kXG06GNG
200GET
キリ番ゲッターはしのえみお参上！
200番はもらった!
200番はもらった!
202 ：名無し野電車区：02/12/01 13:51 ID:U4s9Jqk5
203 ：名無し野電車区：02/12/01 13:51 ID:+3SV1FKx
>>201
ばーかばーかばーかばーかばーかばーーーーーーーーか！！！！！！！ｗ
ばーかばーかばーかばーかばーかばーーーーーーーーか！！！！！！！ｗ
本物のはしのえみおはもういない。
はしのえみおを語る奴は全部偽者です。
つうかそろそろ飽きろ。
はしのえみおを語る奴は全部偽者です。
つうかそろそろ飽きろ。
206 ：名無し野電車区：02/12/01 14:58 ID:RUk9ec62
総武快速 新小岩・市川
>>206
同じく総武快速 新日本橋＆馬喰町 モナー！
同じく総武快速 新日本橋＆馬喰町 モナー！
208 ：名無し野電車区：02/12/01 16:50 ID:xJwugwMT
>>207
ハア？？？
新日本橋、暴露町あたりはビルが林立してるんだぞ！！
むしろ特快出来ても止めるべきだと思うぞ！！どうせ通過したって
地下なんだしそれほど飛ばせんぞ
まあ、ねっくそや暴走特急止めろとは言わんがな
あと、形容快速も止まり過ぎだよな。
千葉みなとは仕方ないとしても、南船橋は要らんような気もするよな。
ハア？？？
新日本橋、暴露町あたりはビルが林立してるんだぞ！！
むしろ特快出来ても止めるべきだと思うぞ！！どうせ通過したって
地下なんだしそれほど飛ばせんぞ
まあ、ねっくそや暴走特急止めろとは言わんがな
あと、形容快速も止まり過ぎだよな。
千葉みなとは仕方ないとしても、南船橋は要らんような気もするよな。
209 ：名無し野電車区：02/12/01 17:17 ID:KbKlUmv5
能登川、野洲、大津の新快速
車内から見た限り、中央より汐入のほうが栄えてそうなんだがどうなの？
>>198
平日朝に使ったときありますか？
平日朝に使ったときありますか？
213 ：名無し野電車区：02/12/01 19:01 ID:K38FIylS
>>207
総武快速が馬喰町・新日本橋を通過したら、そこには何が止まるのかい?
総武快速が馬喰町・新日本橋を通過したら、そこには何が止まるのかい?
外房線誉田は快速通過にしる。
外房線誉田に快速停まる必要はない。
219 ：名無し野電車区：02/12/01 19:15 ID:kXG06GNG
>>213
大崎発津田沼行(205or113or115orE231系)
大崎発津田沼行(205or113or115orE231系)
南海電鉄北野田駅
>192
宝塚線･千里線沿線＞枚方＞西和＞大阪市内＞守口･寝屋川エリア＞高槻エリア＞八尾･柏原エリア＞和泉
宝塚線･千里線沿線＞枚方＞西和＞大阪市内＞守口･寝屋川エリア＞高槻エリア＞八尾･柏原エリア＞和泉
594 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：2002/10/28(月) 06:22
>>593
奈良県内はＪＲのほうがヤバイんじゃ。
大和路線を例にしてみても
・三郷：三郷町
・王寺：（近鉄利用で）平群町・河合町・三宅町
・法隆寺：安堵町・川西町・三宅町
・大和小泉：大和郡山市・安堵町
・郡山＆奈良：奈良市・大和郡山市
ヲイヲイという量なのだが何か？
知ったかぶりは死んだ方がいいよ。
>>593
奈良県内はＪＲのほうがヤバイんじゃ。
大和路線を例にしてみても
・三郷：三郷町
・王寺：（近鉄利用で）平群町・河合町・三宅町
・法隆寺：安堵町・川西町・三宅町
・大和小泉：大和郡山市・安堵町
・郡山＆奈良：奈良市・大和郡山市
ヲイヲイという量なのだが何か？
知ったかぶりは死んだ方がいいよ。
224 ：名無し野電車区：02/12/02 00:35 ID:cUfSfs1z
225 ：名無し野電車区：02/12/02 00:35 ID:rm9Q0KH3
東京行き新幹線。
車内でウトウトしてたら放送があった。
「ピンポンパンピーン、まもなく、しんよこはまです、おでぐちは････」
ああ、もう新横浜か･･･と思いつつ車窓をみたら
辺り一面丘陵地帯に畑という寂れた風景が広がる。
おいおい、本当にもうすぐ新横浜なのか？
と思った乗客は多いはず。まあ地方人は東京に用があるわけで、新横浜なんて1時間に1本こだまが停まれば十分なんだけどね（プ
227 ：名無し野電車区：02/12/02 02:21 ID:hQPbYBPD
>>224
どっちが天でどっちが地なの？
どっちが天でどっちが地なの？
新幹線の上野
南海電車の北野田って急行が止まるけどかなり不可解。
西武新宿・車止めブッコミ新宿駅まで夜露死苦！
>>228
上野から乗ると微妙に安くなるので、
京浜東北利用者には愛用されている。
総武線快速
「馬喰町」「新日本橋」「新小岩」「酒々井」
東急東横線特急
「菊名」
横浜線快速
「東神奈川」
重複ｽﾏｿ
上野から乗ると微妙に安くなるので、
京浜東北利用者には愛用されている。
総武線快速
「馬喰町」「新日本橋」「新小岩」「酒々井」
東急東横線特急
「菊名」
横浜線快速
「東神奈川」
重複ｽﾏｿ
233 ：名無し野電車区：02/12/03 03:02 ID:rUZ0YxL/
東急東横線特急
「日吉」
「日吉」
234 ：名無し野電車区：02/12/03 03:17 ID:6QWXC8ht
新幹線・・新横浜、岐阜羽島、安中榛名、栗駒高原
235 ： ◆mpQw6Mq42E ：02/12/03 04:06 ID:zLN25rx4
新幹線：八戸、いわて沼宮内
特急すずらんの「鷲別」
マルスないのに特急停めるなって
マルスないのに特急停めるなって
新快速は尼崎・大津・能登川の各駅を通過すべき！
快速は須磨・兵庫・六甲道の各駅を通過すべき！
普通は東淀川を通過すべき！
快速は須磨・兵庫・六甲道の各駅を通過すべき！
普通は東淀川を通過すべき！
239 ：名無し野電車区：02/12/03 04:51 ID:sgo/nZpu
ＪＲ死国
高徳線 勝瑞 池谷 讃岐白鳥 屋島 栗林
牟岐線 阿波富田
これらはとめんでよい。
ＪＲ死国は本来は急行であるべき うずしお 剣山 むろと を特急料金をとるためだけに特急化してぜんぜんスピードUPせずに料金だけをあげているセコい鉄道会社である。
高徳線 勝瑞 池谷 讃岐白鳥 屋島 栗林
牟岐線 阿波富田
これらはとめんでよい。
ＪＲ死国は本来は急行であるべき うずしお 剣山 むろと を特急料金をとるためだけに特急化してぜんぜんスピードUPせずに料金だけをあげているセコい鉄道会社である。
西武新宿・車止めブッコミ新宿駅まで夜露死苦２！
242 ：名無し野電車区：02/12/03 11:11 ID:qGI1y/LZ
相模原線直通急行
桜上水・つつじヶ丘・稲田堤・永山・橋本
は乗降客数あまり多くないから停車は不要では?
まぁ、永山はパスネットが使える他社線乗り換え駅だから
止まっても良いかも知れないけど
(どの駅も京王百貨店のある駅で一番乗降客数のいない駅よりも少ないんだから)
桜上水・つつじヶ丘・稲田堤・永山・橋本
は乗降客数あまり多くないから停車は不要では?
まぁ、永山はパスネットが使える他社線乗り換え駅だから
止まっても良いかも知れないけど
(どの駅も京王百貨店のある駅で一番乗降客数のいない駅よりも少ないんだから)
南大沢忘れてた
と言うことで
急行は
新宿－笹塚－明大前－千歳烏山－調布－(永山)－多摩センター
で十分でしょ
と言うことで
急行は
新宿－笹塚－明大前－千歳烏山－調布－(永山)－多摩センター
で十分でしょ
247 ：名無し野電車区：02/12/03 14:00 ID:bcc5hwrp
京王高尾線めじろ台
準特急はまだしも、シーズン特急を停める必要はどこにもない。
準特急はまだしも、シーズン特急を停める必要はどこにもない。
248 ：名無し野電車区：02/12/03 14:04 ID:oKquEK4r
250 ：名無し野電車区：02/12/03 14:35 ID:Qau8KLUw
251 ：名無し野電車区：02/12/03 15:24 ID:N7T+8RZg
252 ：名無し野電車区：02/12/03 15:32 ID:agm9dEhR
>>245
聖蹟桜ヶ丘 66,981
橋 本 72,138
>>250
桜上水 35,302
上北沢 17,087
http://www.keio.co.jp/company/gaiyou/index_j.htm
>>248
初台幡ヶ谷は各停が14、5分空くのでそれをどうにかしない限り通過はまずい
聖蹟桜ヶ丘 66,981
橋 本 72,138
>>250
桜上水 35,302
上北沢 17,087
http://www.keio.co.jp/company/gaiyou/index_j.htm
>>248
初台幡ヶ谷は各停が14、5分空くのでそれをどうにかしない限り通過はまずい
そんなこと言い出したら京王急行はほとんど止まる駅無くなる。
笹塚は都心から近いし。
明大前千歳烏山調布てなかんじでよろし
笹塚は都心から近いし。
明大前千歳烏山調布てなかんじでよろし
254 ：どうよ？：02/12/03 15:44 ID:UJ+FABiM
特急: 新宿→明大前→調布→府中→聖蹟桜ヶ丘→京王八王子
準特急: 新宿→明大前→調布→（飛田給）→（東府中）→府中
→分倍河原→聖蹟桜ヶ丘→高幡不動→北野→めじろ台
→高尾→高尾山口
急行: 新宿→笹塚→明大前→仙川→千歳烏山→調布→（飛田給）
→東府中→分倍河原→聖蹟桜ヶ丘→高幡不動→北野→めじろ台
→高尾→高尾山口
相急行: 新線新宿→笹塚→明大前→仙川→千歳烏山→調布
→京王多摩センター→橋本
快速: 新宿→笹塚→明大前→下高井戸→桜上水→千歳烏山→仙川→つつじヶ丘
→調布→東府中→（以降、各駅に停車）
相快速: 新線新宿→初台→幡ヶ谷→笹塚→明大前→下高井戸→桜上水
→千歳烏山→仙川→つつじヶ丘→調布→京王稲田堤→京王永山
→京王多摩センター→南大沢→橋本
準特急: 新宿→明大前→調布→（飛田給）→（東府中）→府中
→分倍河原→聖蹟桜ヶ丘→高幡不動→北野→めじろ台
→高尾→高尾山口
急行: 新宿→笹塚→明大前→仙川→千歳烏山→調布→（飛田給）
→東府中→分倍河原→聖蹟桜ヶ丘→高幡不動→北野→めじろ台
→高尾→高尾山口
相急行: 新線新宿→笹塚→明大前→仙川→千歳烏山→調布
→京王多摩センター→橋本
快速: 新宿→笹塚→明大前→下高井戸→桜上水→千歳烏山→仙川→つつじヶ丘
→調布→東府中→（以降、各駅に停車）
相快速: 新線新宿→初台→幡ヶ谷→笹塚→明大前→下高井戸→桜上水
→千歳烏山→仙川→つつじヶ丘→調布→京王稲田堤→京王永山
→京王多摩センター→南大沢→橋本
255 ：名無し野電車区：02/12/03 16:12 ID:spmLmcl5
河和線 南加木屋・巽ヶ丘
知多新線 美浜緑苑
知多新線 美浜緑苑
256 ：名無し野電車区：02/12/03 16:19 ID:QHd7BQ1z
能勢電鉄
笹部駅
能勢電最低の乗客数、しかも隣駅から４００メートル
急行は通過すべし！
笹部駅
能勢電最低の乗客数、しかも隣駅から４００メートル
急行は通過すべし！
257 ：名無し野電車区：02/12/03 16:22 ID:548jPYd4
JR北 千歳線千歳駅
利用客ほぼなし、隣の南千歳でエアポートとかと接続してるんだから必要ないじゃん。
やっぱり急行ちとせの名残なのかなぁ。
利用客ほぼなし、隣の南千歳でエアポートとかと接続してるんだから必要ないじゃん。
やっぱり急行ちとせの名残なのかなぁ。
258 ：名無し野電車区：02/12/03 16:43 ID:IETdPo+M
駄埼玉の大宮
新幹線止まりすぎ
「とき」、「はやて・こまち」は半数以上
通過しろ。
新幹線止まりすぎ
「とき」、「はやて・こまち」は半数以上
通過しろ。
259 ：名無し野電車区：02/12/03 19:21 ID:vqQLJlgQ
≫241
あたりまえあんなＪＲ死国はみんなつかわん。
鈍行車両で特急料金をとりしかもスピードは急行という特急を誰が使うか！
あたりまえあんなＪＲ死国はみんなつかわん。
鈍行車両で特急料金をとりしかもスピードは急行という特急を誰が使うか！
260 ：名無し野電車区：02/12/03 19:24 ID:4Y89QJmu
駅長のつもりで発車合図をしている半ズボソ
http://menkai.3nopage.com/img-box/img20021109051209.jpg
【あぼ】特急はつかりさよなら運転に半ズボン氏登場
http://www.age.jp/~train/cgi/joyful/img/107.jpg
一ノ関駅でそばを食べてる半ズボソ
http://www.age.jp/~train/cgi/joyful/img/114.jpg
http://menkai.3nopage.com/img-box/img20021109051209.jpg
【あぼ】特急はつかりさよなら運転に半ズボン氏登場
http://www.age.jp/~train/cgi/joyful/img/107.jpg
一ノ関駅でそばを食べてる半ズボソ
http://www.age.jp/~train/cgi/joyful/img/114.jpg
261 ：ＨＢ２０００◇MMC‐Lhtb20：02/12/03 19:35 ID:???
262 ：名無し野電車区：02/12/03 19:38 ID:95ihiSlm
>>259
鈍行車両？ もしや盲目さんで？
鈍行車両？ もしや盲目さんで？
南海の北野田
264 ：名無し野電車区：02/12/03 21:08 ID:KewVlu9W
265 ：名無し野電車区：02/12/03 21:30 ID:u41/zuOv
≫259
死国のｷﾊ181予讃線で鈍行車両だか、高徳 徳島 牟岐線で特急として使ってる。 鈍行車両の特急でしかも のろさは急行 料金だけ特急。
バスの方がマシ
死国のｷﾊ181予讃線で鈍行車両だか、高徳 徳島 牟岐線で特急として使ってる。 鈍行車両の特急でしかも のろさは急行 料金だけ特急。
バスの方がマシ
あほほ…
近鉄上本町
難波発着なら鶴橋で十分だ
難波発着なら鶴橋で十分だ
268 ：里菜ずき：02/12/03 23:40 ID:scPSr4z6
すずらんの鷲別はちょっと・・・
どうせ停めるなら、室蘭まで特急で走れ！
どうせ停めるなら、室蘭まで特急で走れ！
269 ：名無しさん＠初回限定：02/12/03 23:43 ID:???
国府津は駅前の中華食堂の
チャーシュー麺と餃子が安くてうまいので
やはり快速と特急は停めるべきだろうな。
チャーシュー麺と餃子が安くてうまいので
やはり快速と特急は停めるべきだろうな。
271 ：木彡並区民：02/12/03 23:55 ID:unlok7pu
まあ、杉並三駅が最強だよ。
ｶﾞｲｼｭﾂでしたら、ごめんなさい。
中央線・三鷹に止まる「特急・かいじ・(あずさ)」
中央線・三鷹に止まる「特急・かいじ・(あずさ)」
北鎌倉・本郷台・港南台・洋光台・根岸・山手・石川町・中山・相原・八王子みなみの・片倉
棲み分けを考えれば
特急：新宿→明大前→調布→（飛田給）→（東府中）→府中→高幡不動→北野→京王八王子
急行：新宿→笹塚→明大前→千歳烏山→仙川→つつじヶ丘→調布
→京王稲田堤→京王永山→（各停）→橋本
各停：新線新宿→（各停）→高尾山口
各停：調布→（各停）→京王多摩センター
でどう？（各１０分毎）
特急：新宿→明大前→調布→（飛田給）→（東府中）→府中→高幡不動→北野→京王八王子
急行：新宿→笹塚→明大前→千歳烏山→仙川→つつじヶ丘→調布
→京王稲田堤→京王永山→（各停）→橋本
各停：新線新宿→（各停）→高尾山口
各停：調布→（各停）→京王多摩センター
でどう？（各１０分毎）
275 ：京王多摩川：02/12/04 02:08 ID:UV85sUPV
276 ：ご意見番：02/12/04 03:14 ID:hlkaZ/Ya
鹿児島本線 特急停車必要なし駅
戸畑、八幡、折尾、赤間、東郷、福間、吉塚、羽犬塚、瀬高、荒尾、長州、玉名、上熊本、佐敷、阿久根、串木野、伊集院
戸畑、八幡、折尾、赤間、東郷、福間、吉塚、羽犬塚、瀬高、荒尾、長州、玉名、上熊本、佐敷、阿久根、串木野、伊集院
JR束ネックソ 南渋谷駅
1日上下5本ずつだから許すけど、対渋谷＆その沿線方面で、あの僻地の駅に止まるN'EXを使う奴がそんなにいるのだろうか。
1日上下5本ずつだから許すけど、対渋谷＆その沿線方面で、あの僻地の駅に止まるN'EXを使う奴がそんなにいるのだろうか。
278 ：名無し野電車区：02/12/04 11:20 ID:TYh1LTjS
280 ：名無し野電車区：02/12/04 11:27 ID:xZ0VeYof
北浦和
ｺｺは酷く穢れた奈良のB落民が居るｽﾚｯﾄﾞですね。
京王線()内は2001年度乗降人員下限(調布以東/調布以西)
特急(100,000/50,000):新宿・明大前・調布・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・京王八王子
準特(100,000/25,000):新宿・明大前・調布・府中～聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・京王八王子
相準(75,000/75,000):新宿・笹塚・明大前・調布・多摩センター
急行(70,000/20,000):新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・武蔵野台・府中～聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・京王八王子/高尾
相急(70,000/20,000):新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・京王稲田堤・京王永山～南大沢・橋本
快速(40,000/全停車):新宿・笹塚・明大前・下高井戸・千歳烏山～つつじヶ丘・国領・調布～
新線発着は省略
～:この区間各駅に停車
(停車駅で書いてみました)
特急(100,000/50,000):新宿・明大前・調布・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・京王八王子
準特(100,000/25,000):新宿・明大前・調布・府中～聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・京王八王子
相準(75,000/75,000):新宿・笹塚・明大前・調布・多摩センター
急行(70,000/20,000):新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・武蔵野台・府中～聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・京王八王子/高尾
相急(70,000/20,000):新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・京王稲田堤・京王永山～南大沢・橋本
快速(40,000/全停車):新宿・笹塚・明大前・下高井戸・千歳烏山～つつじヶ丘・国領・調布～
新線発着は省略
～:この区間各駅に停車
(停車駅で書いてみました)
283 ：名無し野電車区：02/12/04 13:10 ID:+jJ+YdAz
>>265
＞ｷﾊ181
ケチつける前に、もう少し正確な知識を身につけてほしいよね～。
車両がぼろくて速度も急行なみの特急なんて他社にも存在しますが何か？
北＝オホーツク
東＝かもしか、房総特急全般、旧新特急全般、踊り子
海＝車両面ではいずれも及第点以上だが、急行以下の速度という点では、伊那路、ふじかわ
西＝はまかぜ、北近畿
九＝きりしま、ゆふ、あそ
＞ｷﾊ181
ケチつける前に、もう少し正確な知識を身につけてほしいよね～。
車両がぼろくて速度も急行なみの特急なんて他社にも存在しますが何か？
北＝オホーツク
東＝かもしか、房総特急全般、旧新特急全般、踊り子
海＝車両面ではいずれも及第点以上だが、急行以下の速度という点では、伊那路、ふじかわ
西＝はまかぜ、北近畿
九＝きりしま、ゆふ、あそ
南海急行、北野田
285 ：名無し野電車区：02/12/04 15:39 ID:N90jiXqB
石神井公園をやめて大泉学園を停めた方がいいね！
総武線快速
錦糸町
どうせ他社線乗り換えがないんだから
今のうちに
錦糸町
どうせ他社線乗り換えがないんだから
今のうちに
>>239
池谷停めないで乗り換えどうする
池谷停めないで乗り換えどうする
288 ：名無し野電車区：02/12/04 17:52 ID:ii6xfC8x
>>1
半球の特急は「特別急行」ではなく、「特別に急いでいない普通列車に毛の生えたほにゃら」です。
半球の特急は「特別急行」ではなく、「特別に急いでいない普通列車に毛の生えたほにゃら」です。
289 ： ：02/12/04 18:01 ID:???
290 ： ：02/12/04 18:10 ID:???
291 ：名無し権兵衛：02/12/04 21:47 ID:RICdLvCI
>>288 age
それは事実なので素晴らしいです。 茨木市・長岡天神・桂をあぼーん汁！！
それは事実なので素晴らしいです。 茨木市・長岡天神・桂をあぼーん汁！！
292 ：名無し野電車区：02/12/04 23:17 ID:lZmI23Z6
μ鉄の津島線－西尾線特急、停車駅多すぎ、急行とかわらん。
日比野、勝幡、木田、鳴海、米津、西幡豆、東幡豆、形原は通過していいと思われ。
日比野、勝幡、木田、鳴海、米津、西幡豆、東幡豆、形原は通過していいと思われ。
293 ：名無し野電車区：02/12/05 00:29 ID:v9ZAETxX
>>286
来年3月に半蔵門線が延伸して、錦糸町も他社線乗換駅になりますが何か？
来年3月に半蔵門線が延伸して、錦糸町も他社線乗換駅になりますが何か？
大阪の南海電鉄高野線の北野田駅。あれ急行が停まるのは特定団体が？
296 ：名無し野電車区：02/12/06 03:07 ID:wbcGT4Jh
>>275
＞ 各停が逃げ切れません。桜上水でもダブル退避させる気ですか？
退避は笹塚（急行）、桜上水（特急）、つつじヶ丘（急行、特急）、
府中（特急）、北野（特急）
それから調布で特急と急行が接続。（今とほとんど変わらない。）
＞聖跡は？
通過。府中から各停で十分じゃないか、利用は分倍河原と同じくらいだし。
＞ 各停が逃げ切れません。桜上水でもダブル退避させる気ですか？
退避は笹塚（急行）、桜上水（特急）、つつじヶ丘（急行、特急）、
府中（特急）、北野（特急）
それから調布で特急と急行が接続。（今とほとんど変わらない。）
＞聖跡は？
通過。府中から各停で十分じゃないか、利用は分倍河原と同じくらいだし。
297 ：京王多摩川：02/12/06 15:06 ID:MPptmrix
>>296
それじゃあ現行と所要時間変わらないじゃない。
各停がスピードダウンするからむしろ今より優等がつっかえるよ。
京王で優等停車に値しないのは
本命 急行の東府中
対抗 快速の八幡山
だと思う（でもかわいそうだから停まってもいいか・・・）
それじゃあ現行と所要時間変わらないじゃない。
各停がスピードダウンするからむしろ今より優等がつっかえるよ。
京王で優等停車に値しないのは
本命 急行の東府中
対抗 快速の八幡山
だと思う（でもかわいそうだから停まってもいいか・・・）
298 ：名無し野電車区：02/12/06 15:09 ID:byjCGYpZ
東府中は土日をのぞく
かしわ台、さがみ野、相模大塚
他社線と接続するわけでもないし、
二俣川からみて鶴ヶ峰より先のどの急行停車駅より乗降客がいないのに、
急行停める必要があるんだろうか
他社線と接続するわけでもないし、
二俣川からみて鶴ヶ峰より先のどの急行停車駅より乗降客がいないのに、
急行停める必要があるんだろうか
YRP野比、長沢、津久井浜、三浦海岸、三崎口
他社線と接続するわけでもないし、
非常に乗降客数が多いってわけでもないのに、
特急を停める必要があるんだろうか
他社線と接続するわけでもないし、
非常に乗降客数が多いってわけでもないのに、
特急を停める必要があるんだろうか
>>296は乗りｦﾀの典型。
始発から終点までしか乗らないから乗換駅と退避駅にしか停めようとしない。
始発から終点までしか乗らないから乗換駅と退避駅にしか停めようとしない。
302 ：名無し野電車区：02/12/06 19:03 ID:8jB11X2W
南海の北野田が最強かと。
駅前を見たら急行停車の意味が分かった。
周りは田んぼばっかりで急行停車は誰かさん達に配慮して（ｗ
駅前を見たら急行停車の意味が分かった。
周りは田んぼばっかりで急行停車は誰かさん達に配慮して（ｗ
304 ：名無し野電車区：02/12/07 02:10 ID:jLLT9glq
ん？
堺市内ですよ。京都と並んで有名なＤ地区。
駅前の雰囲気が全てを物語っている。
堺でも旧市街地と泉北は例外だよ。
堺市内ですよ。京都と並んで有名なＤ地区。
駅前の雰囲気が全てを物語っている。
堺でも旧市街地と泉北は例外だよ。
>>304
駅の周りは急行停車駅の割には車すら通りにくい道があったり。
少し高い建物があればその横は墓地だったり農家だったり、駐車場だったりと
ある土地持ちが幅を利かせているのもある罠。
駅よこの墓を潰してマンションを建設中。
駅の周りは急行停車駅の割には車すら通りにくい道があったり。
少し高い建物があればその横は墓地だったり農家だったり、駐車場だったりと
ある土地持ちが幅を利かせているのもある罠。
駅よこの墓を潰してマンションを建設中。
D地区ってなんでつか？
>>307
同和地区。いわゆる部落差別の話になる、、、、政治的な話にもつながっている。
エタ、非人のこと。
大阪であれば堺市が多い。
差別があって就職ができないと奴らがいうので市役所に無試験で入れたり
専門の出入り業者に就職させたり、生活保護を出したりと。
子供の頃はＤ地区が不思議に見えた。
平日の昼間でも大人たちは働いていないんだもん。
同和地区。いわゆる部落差別の話になる、、、、政治的な話にもつながっている。
エタ、非人のこと。
大阪であれば堺市が多い。
差別があって就職ができないと奴らがいうので市役所に無試験で入れたり
専門の出入り業者に就職させたり、生活保護を出したりと。
子供の頃はＤ地区が不思議に見えた。
平日の昼間でも大人たちは働いていないんだもん。
309 ：名無し野電車区：02/12/07 10:42 ID:cyJfi/2Q
大佐倉とか宗吾参道とか
310 ：名無し野電車区：02/12/07 11:42 ID:rg1sxZE1
かつての「むつ」
土崎や追分にまで停車していた
土崎や追分にまで停車していた
311 ： ：02/12/07 11:50 ID:???
>>308
京都のT田もその中に入るのか？
京都のT田もその中に入るのか？
南海電車の北野田とか、どうよ？
急行が停まるのが不思議
急行が停まるのが不思議
314 ：名無し野電車区：02/12/07 14:11 ID:kQZpG3G9
山陰線波子駅（島根県）
二年ほど前は、快速すら停まらなかった駅が、水族館開業後、
急に快速、特急を停めやがった。あそこは無人のはずだが。
二年ほど前は、快速すら停まらなかった駅が、水族館開業後、
急に快速、特急を停めやがった。あそこは無人のはずだが。
315 ：名無し野電車区：02/12/07 14:59 ID:SdP0K94J
スーパーホワイトアローの美唄、砂川。
ライラックだけで十分。
ライラックだけで十分。
東急東横線急行停車駅のうち、
学芸大学、田園調布、多摩川、日吉、綱島
以上、普通+目黒線だけで十分。
逆に、東横線特急通過駅のうち、
中目黒
以上、特急停車してくれ。
学芸大学、田園調布、多摩川、日吉、綱島
以上、普通+目黒線だけで十分。
逆に、東横線特急通過駅のうち、
中目黒
以上、特急停車してくれ。
南海 天下茶屋
出世しすぎ。
出世しすぎ。
>>283
「いそかぜ」モナー。
「いそかぜ」モナー。
中央線武並・釜戸は快速通過にして欲しい。
320 ：名無し野電車区：02/12/07 18:50 ID:PS/vqiv+
阪急大宮。
駅は要らない
外房線誉田：快速、通勤快速、特急停車。圧遇。
いわて沼宮内と二戸
新幹線駅自体不要
新幹線駅自体不要
よく近鉄桃山御陵前が挙げられるが、
京阪乗換駅が桃山御陵前（伏見桃山）ならば
丹波橋は普通のみ、あるいは駅自体が不要ということになる。
伏見の中心部の桃山御陵前と伏見桃山に特急を停車させた方がいい。
京阪はホームの長さや待避線がないなど問題があるが
京阪乗換駅が桃山御陵前（伏見桃山）ならば
丹波橋は普通のみ、あるいは駅自体が不要ということになる。
伏見の中心部の桃山御陵前と伏見桃山に特急を停車させた方がいい。
京阪はホームの長さや待避線がないなど問題があるが
326 ： ：02/12/08 02:51 ID:???
南海電鉄高野線急行 北野田
age～♪
329 ：名無し野電車区：02/12/08 22:32 ID:YmyKmWCl
京成快速 東中山
価値なしなら南海急行 北野田
331 ：名無し野電車区：02/12/08 23:23 ID:A/4KkpW5
阪神山陽直通特急
尼崎、甲子園（野球日も）、芦屋、御影、元町、神戸、長田、板宿、須磨
東二見、大塩
つまり停車駅は 西宮、三宮、新開地、垂水、明石、高砂、飾磨
これで新快速とも少しは勝負になる。ついでにトイレも付けてほしい。
尼崎、甲子園（野球日も）、芦屋、御影、元町、神戸、長田、板宿、須磨
東二見、大塩
つまり停車駅は 西宮、三宮、新開地、垂水、明石、高砂、飾磨
これで新快速とも少しは勝負になる。ついでにトイレも付けてほしい。
332 ：名無し野電車区：02/12/09 03:34 ID:gtT1Pkqr
いい加減、向ヶ丘遊園特急停車はやめよう。
333 ：名無し野電車区：02/12/09 10:55 ID:34SnY0hk
みさき公園、尾崎
334 ：名無し野電車区：02/12/09 11:33 ID:A8pVs7px
織田急 南林間 長後
335 ：名無し権兵衛：02/12/09 13:52 ID:vitI/0uF
国分・高田・桜井・江戸橋・富田・学園前は死ね！
336 ：名無し野電車区：02/12/09 14:03 ID:uh1q2ykr
ＪＲ東西線の加島＆御幣島＆大阪城北詰に快速は止めなくてもいいと思う。
急行つやまを福渡に止めるな。
ボットン駅にグリーン車急行を止めるなよ！
ボットン駅にグリーン車急行を止めるなよ！
浜坂に特急や急行止めるな！
ボットン駅に優等列車はいらん！
ボットン駅に優等列車はいらん！
340 ： ：02/12/09 21:18 ID:UmagHLEw
>>313
桜上水は新宿から各駅停車で5つ目、特急は明大前にも止まるからその差は4駅
そんなケ-スは小田急東北沢、田園都市桜新町何かとそんなに変わらないと思うが何か？
代田橋あたりに待避線作って追い越しでもされたら大暴動起きるぞ！！
まあ、今でも上りのみ笹塚でやろうと思えば出来んこともないが
桜上水は新宿から各駅停車で5つ目、特急は明大前にも止まるからその差は4駅
そんなケ-スは小田急東北沢、田園都市桜新町何かとそんなに変わらないと思うが何か？
代田橋あたりに待避線作って追い越しでもされたら大暴動起きるぞ！！
まあ、今でも上りのみ笹塚でやろうと思えば出来んこともないが
341 ：名無し野電車区：02/12/09 21:37 ID:3tof1dqz
>>337
福渡ぐらいしか停まるに値する駅ないんじゃ・・・
福渡ぐらいしか停まるに値する駅ないんじゃ・・・
勝田台に通勤特急停めるな！
343 ：名無し野電車区：02/12/09 21:42 ID:3tof1dqz
>>338
まあまあ。浜坂は湯村温泉の玄関口でもあることだし。
まあまあ。浜坂は湯村温泉の玄関口でもあることだし。
>>336
新福島モナー。ＪＲ環状・阪神もあるんだし。
新福島モナー。ＪＲ環状・阪神もあるんだし。
河内松原に準急を止めるな
ウザイ
ウザイ
346 ：名無し野電車区：02/12/09 23:00 ID:X3FWR4+C
http://kanaharap.tripod.co.jp/coco.html
http://kanaharap.tripod.co.jp/
http://kanaharap.tripod.co.jp/top.html
http://kanaharap.tripod.co.jp/
http://kanaharap.tripod.co.jp/top.html
南海電車の北野田なんて存在の価値あるか？
348 ：名無し野電車区：02/12/10 05:22 ID:ZqGA9A4d
このスレ見てるとやたら南海北野田がでてくるのだが、
同一犯か？
俺は降りる為でなくても緩急接続の為に必要だと考えているが。
小田急新百合ヶ丘だってかつては何も無い所だったし。
同一犯か？
俺は降りる為でなくても緩急接続の為に必要だと考えているが。
小田急新百合ヶ丘だってかつては何も無い所だったし。
阪急神戸線岡本駅。
なぜこの駅に特急が全部停車するのかいまだに分からない。
なぜこの駅に特急が全部停車するのかいまだに分からない。
小田急向ヶ丘遊園
急行ならまだ分かるが遊園地がなくなった現在もう停車する意味はほとん
どないのでは？できれば駅名も向ヶ丘にしてほしい。
急行ならまだ分かるが遊園地がなくなった現在もう停車する意味はほとん
どないのでは？できれば駅名も向ヶ丘にしてほしい。
351 ：名無し野電車区：02/12/10 10:27 ID:37uM0pyS
めんどくせ～、もう全駅各停でいいじゃん
352 ：名無し野電車区：02/12/10 11:11 ID:HEXVLOFE
吉祥寺
353 ：名無し野電車区：02/12/10 12:59 ID:1J4ZsnJv
中央特快の日野・豊田・西八王子
青梅特快の西立川・東中神・中神・牛浜・羽村・小作・東青梅
青梅特快の西立川・東中神・中神・牛浜・羽村・小作・東青梅
当該路線において後から増設された駅全て
355 ：名無し野電車区：02/12/10 20:44 ID:FDqKhlkn
>>348
同一犯だろ。ご丁寧にID隠すためにsageてるしな。
北野田ってここの住人でどれだけ知ってるんだ？
乗降客も確か北野田＞河内長野
白鷺や金剛では距離のバランス悪いから緩急接続できない。
それにあそこが同和地区なんて聞いたこと無いぞ。
堺の同和地区は協和町だろ。
同一犯だろ。ご丁寧にID隠すためにsageてるしな。
北野田ってここの住人でどれだけ知ってるんだ？
乗降客も確か北野田＞河内長野
白鷺や金剛では距離のバランス悪いから緩急接続できない。
それにあそこが同和地区なんて聞いたこと無いぞ。
堺の同和地区は協和町だろ。
356 ： ：02/12/10 20:46 ID:VnoYEZu2
>>353
どこでも転クロ、どこでも新快速、どこでも130ｋｍ/ｈ運転とこれしか言えない
関西某の考える事だ。特に青梅特快を西立川通過なんぞ沿線住民なら冗談でも言えないぞ。
それと、日野、豊田通過も日野自動車、東芝、コニカ、実践女子大に相当恨みがあるとしか
思えん
どこでも転クロ、どこでも新快速、どこでも130ｋｍ/ｈ運転とこれしか言えない
関西某の考える事だ。特に青梅特快を西立川通過なんぞ沿線住民なら冗談でも言えないぞ。
それと、日野、豊田通過も日野自動車、東芝、コニカ、実践女子大に相当恨みがあるとしか
思えん
357 ：名無し野電車区：02/12/10 21:06 ID:Mxc6UCps
向ヶ丘遊園
特急はもう通過してもいいのでは？
遊園地もなくなったことだし。
特急はもう通過してもいいのでは？
遊園地もなくなったことだし。
>>353
各停を増発する経費が無駄だから停車。
各停を増発する経費が無駄だから停車。
360 ： ：02/12/10 21:22 ID:VnoYEZu2
高野線の北野田の急行停車は高野線のガンだよね。
あんな駅を必要以上に優遇するから会社が傾くんだよ。
あんな駅を必要以上に優遇するから会社が傾くんだよ。
北野田通過厨ウザイ
施設やダイヤを考慮しなければ、
東北・上越・長野新幹線：大宮、上野（全列車の半分くらいは通過でいいと思われ）
中央・青梅特快：三鷹（→吉祥寺）
北陸特急：ｲﾊﾟｰｲ（現在は快速並）
中央線快速：杉並３駅（＋α）
東北・上越・長野新幹線：大宮、上野（全列車の半分くらいは通過でいいと思われ）
中央・青梅特快：三鷹（→吉祥寺）
北陸特急：ｲﾊﾟｰｲ（現在は快速並）
中央線快速：杉並３駅（＋α）
>>357
バスターミナルを軽視する厨はここの板に多いね。
他の路線でも鉄道の接続がなく、繁華街がそれほどでもないが
バスターミナルとして重要な駅を軽視したがる香具師が多いと思う。
でも向ヶ丘遊園は急行停車は必須だがロマンスカーを停めるほどか、
とは思う。
バスターミナルを軽視する厨はここの板に多いね。
他の路線でも鉄道の接続がなく、繁華街がそれほどでもないが
バスターミナルとして重要な駅を軽視したがる香具師が多いと思う。
でも向ヶ丘遊園は急行停車は必須だがロマンスカーを停めるほどか、
とは思う。
366 ：名無し野電車区：02/12/11 04:53 ID:tQV21JoJ
こんなことなら、登戸が再開発できてりゃ、
バスがそっちにシフトすりゃいいからすべて解決…なんだが、
「あれはもう無理」とか聞いたことがある。
なんでも地主が多すぎて、境界線もグダグタで、
買収が追いつかないとか何とか。
南武が遊園へ、ってのはもっと大騒ぎになるし…
でも、もしもどっちか削るとして、
現状のまま遊園のＢＴをとるか南武をとるかを考えたら、
小田急のファイナルアンサーは南武になって
しまう気がするなあ、なんとなく。
。
バスがそっちにシフトすりゃいいからすべて解決…なんだが、
「あれはもう無理」とか聞いたことがある。
なんでも地主が多すぎて、境界線もグダグタで、
買収が追いつかないとか何とか。
南武が遊園へ、ってのはもっと大騒ぎになるし…
でも、もしもどっちか削るとして、
現状のまま遊園のＢＴをとるか南武をとるかを考えたら、
小田急のファイナルアンサーは南武になって
しまう気がするなあ、なんとなく。
。
阪急神戸線岡本に特急が止まるのは時間の問題やと思う。
西北で特急のすぐあとに出た普通に乗って三宮までのると三宮到着後すぐ特急が到着するやろ？
つまり西北ー三宮間で一個は止まらないと前の普通に追いついちゃうんだよ。
人間の数が一番多いのは六甲かもしれないが、それじゃああの新幹線型？の構造からいって意味ないし。
そこそこ人間が多くＪＲ摂津本山と完全に競合する岡本が一番適当という結論。
・・・以上完全な推論ですた（根拠なし）でもあながち間違いでもないと思ふ
西北で特急のすぐあとに出た普通に乗って三宮までのると三宮到着後すぐ特急が到着するやろ？
つまり西北ー三宮間で一個は止まらないと前の普通に追いついちゃうんだよ。
人間の数が一番多いのは六甲かもしれないが、それじゃああの新幹線型？の構造からいって意味ないし。
そこそこ人間が多くＪＲ摂津本山と完全に競合する岡本が一番適当という結論。
・・・以上完全な推論ですた（根拠なし）でもあながち間違いでもないと思ふ
368 ：名無し野電車区：02/12/11 06:31 ID:BhJqzR6a
結局出てくる駅名は同じみたいだね。
一度集計を取ればいいと思われ。
一度集計を取ればいいと思われ。
369 ：名無しでGO!：02/12/11 07:44 ID:tshT/c+D
>>368
結論：全ての駅を特急・急行・快速は通過シル！
でファイナルアンサー？（藁
上記の京阪線にマジレス
・五条：確かに少ない。しかし清水寺へ歩いて行こうと思えばこの駅が最寄り。大谷祖廟なども近い。
それと駅の通過速度規制があって七条←→出町柳間でも特急と普通は2分程度
しか変わらないので通過したところで割と無意味。
・七条：京女の最寄り駅。京都駅へも近いので歩く人も多いので利用客は
多い。
・伏見稲荷：深草で緩急接続が出来れば正月以外は……(苦笑)
・八幡市：バスターミナルあり。
結論：全ての駅を特急・急行・快速は通過シル！
でファイナルアンサー？（藁
上記の京阪線にマジレス
・五条：確かに少ない。しかし清水寺へ歩いて行こうと思えばこの駅が最寄り。大谷祖廟なども近い。
それと駅の通過速度規制があって七条←→出町柳間でも特急と普通は2分程度
しか変わらないので通過したところで割と無意味。
・七条：京女の最寄り駅。京都駅へも近いので歩く人も多いので利用客は
多い。
・伏見稲荷：深草で緩急接続が出来れば正月以外は……(苦笑)
・八幡市：バスターミナルあり。
372 ：名無し野電車区：02/12/11 13:16 ID:GOrEUzPR
四国特急むろとの阿波富田停車はクズ。あんな無人駅通過せいや、コラァ！
南海の北野田駅
自体は特定団体の圧力で急行停車だが、表向きは緩急接続の為としている。
北野田は低所得者が多く中百舌鳥で地下鉄や三国ヶ丘で阪和線に乗り換える客が多数。
日中に関しては急行の北野田通過と金剛で緩急接続が妥当。
自体は特定団体の圧力で急行停車だが、表向きは緩急接続の為としている。
北野田は低所得者が多く中百舌鳥で地下鉄や三国ヶ丘で阪和線に乗り換える客が多数。
日中に関しては急行の北野田通過と金剛で緩急接続が妥当。
375 ：名無し野電車区：02/12/11 23:08 ID:QYZJjLWn
376 ：名無し野電車区：02/12/11 23:45 ID:HpTr9yHu
松戸、我孫子
どちらとも特急停める必要無し。
どうせなら常磐線特急の千葉県内の停車駅は、乗降客数の多い柏に統一したほうが良いかと。
それと上りのみは北千住にも停車を。
どちらとも特急停める必要無し。
どうせなら常磐線特急の千葉県内の停車駅は、乗降客数の多い柏に統一したほうが良いかと。
それと上りのみは北千住にも停車を。
北野田通過厨は存在するに値しない
>>369
おいおい七条の客が多いなんて、冗談もほどほどにしてくれよ。
おいおい七条の客が多いなんて、冗談もほどほどにしてくれよ。
380 ：名無し野電車区：02/12/12 01:42 ID:HZN4RmQm
ははは
>>376
それだったらいっそフレッシュひたちはすべて取手停車にしたほうがいいのでは？
それだったらいっそフレッシュひたちはすべて取手停車にしたほうがいいのでは？
北野田厨氏ね
384 ：名無し野電車区：02/12/12 19:52 ID:YAFfoN30
杉並三駅。
終日通過してほしい。
終日通過してほしい。
臭い南海の北野田
駅横の墓場を潰してマンションを建設中。
駅横の墓場を潰してマンションを建設中。
新宿だろ。
とりあえず中央快速／埼京／湘南新宿は通過、
小田急京王は優等は全て地下鉄に逃がす。京王の都営直通急行は新宿通過
とか狂ってみるテスト
とりあえず中央快速／埼京／湘南新宿は通過、
小田急京王は優等は全て地下鉄に逃がす。京王の都営直通急行は新宿通過
とか狂ってみるテスト
西大井
>>386
氏ね。
氏ね。
北野田通過厨は存在するに値しない人間
って言うか気になったから今夜近鉄を使わず南海で帰ってみた。
北野田駅前は独特の雰囲気だね。
２面４線の駅で周りの道は車が１台通れるほどの狭さ。
南海の急行停車駅では珍しい。近鉄なら駅前にバスの乗り入れできない駅も多々あるが。
皮肉にも綺麗な場所とか住みたい場所とは思わなかった。
本題に戻すと
近鉄南大阪線の尺土の特急停車はいらん。
北野田駅前は独特の雰囲気だね。
２面４線の駅で周りの道は車が１台通れるほどの狭さ。
南海の急行停車駅では珍しい。近鉄なら駅前にバスの乗り入れできない駅も多々あるが。
皮肉にも綺麗な場所とか住みたい場所とは思わなかった。
本題に戻すと
近鉄南大阪線の尺土の特急停車はいらん。
>>369
五条と伏見稲荷に関しては賛成できるが、七条と八幡市はちょっと…。
自分は結構七条を使いますが、あそこは利用者は多いが、
いくらなんでも特急を止めるほどではないかと。
伏見稲荷を通過すれば、
急行で丹波橋から１駅（つまり今の特急と同じ）になるわけだし。
丹波橋～四条まで特急が止まらない方が便利では？
あと八幡市のバスターミナルは大して機能してません…
八幡市に住んでてそう思います。バスは樟葉の方が便利。
マニアックな路線の話でごめんなさい。
五条と伏見稲荷に関しては賛成できるが、七条と八幡市はちょっと…。
自分は結構七条を使いますが、あそこは利用者は多いが、
いくらなんでも特急を止めるほどではないかと。
伏見稲荷を通過すれば、
急行で丹波橋から１駅（つまり今の特急と同じ）になるわけだし。
丹波橋～四条まで特急が止まらない方が便利では？
あと八幡市のバスターミナルは大して機能してません…
八幡市に住んでてそう思います。バスは樟葉の方が便利。
マニアックな路線の話でごめんなさい。
男山の住民だな。
新幹線の三島 熱海からすぐなんだから、なくてもいいと思うが
浦和に中電止めるな
南浦和に停めろ
397 ：名無し野電車区：02/12/13 18:25 ID:vtKwpJKq
武蔵境
>>397
実質各停の快速しかないが…
実質各停の快速しかないが…
>>19
三国ヶ丘は必要。天王寺・和歌山を除いて線内1位の乗車人員。
三国ヶ丘は必要。天王寺・和歌山を除いて線内1位の乗車人員。
953円マルチと申します。
953円って何の金額だかご存知ですか？？
953円というのは、税込みにするとﾋﾟｯﾀﾘ１０００円になる金額なんですよ。
ご存知でしたか？？
953円って何の金額だかご存知ですか？？
953円というのは、税込みにするとﾋﾟｯﾀﾘ１０００円になる金額なんですよ。
ご存知でしたか？？
401 ：名無し野電車区：02/12/13 22:35 ID:4HVbE/HK
つうか今まで三国ヶ丘が冷遇されてきたことの方が信じられん。
しRのメリットにはなれ、デメリットになることはないのにな。
しRのメリットにはなれ、デメリットになることはないのにな。
>>396
終電ウザい。
終電ウザい。
404 ：名無し野電車区：02/12/13 23:21 ID:4HVbE/HK
そうだとしか考えられん。中百舌鳥モナー。
狡猾だが競争だからしゃーない鴨。
結論として、北野田厨がウザイということだ。
狡猾だが競争だからしゃーない鴨。
結論として、北野田厨がウザイということだ。
405 ：名無し野電車区：02/12/14 10:38 ID:6I+Yk8Bu
堺市の快速停車は必要ない。
利用客も大して多くないし退避設備も折り返し設備もないし
堺市の中心から外れている。
利用客も大して多くないし退避設備も折り返し設備もないし
堺市の中心から外れている。
406 ：名無し野電車区：02/12/14 18:20 ID:r3S8lap+
八王子の特急｢あずさ・かいじ｣停車は必要ない。
むしろ立川に全特急停車すべき。
乗降客数 立川>>>>>>>>>>>八王子
このくらいかけ離れてる。
住民のエゴで決められたらしい。
実情とカケ離れすぎ。
むしろ立川に全特急停車すべき。
乗降客数 立川>>>>>>>>>>>八王子
このくらいかけ離れてる。
住民のエゴで決められたらしい。
実情とカケ離れすぎ。
>>406
横浜線からの客が多いから必要
横浜線からの客が多いから必要
408 ：名無し野電車区：02/12/14 18:52 ID:0C9Gu5AL
特急東海の湯河原・熱海
踊り子に任せて通過しる！
代わりに吉原に停め、且つ浜松延伸。これ最強。
踊り子に任せて通過しる！
代わりに吉原に停め、且つ浜松延伸。これ最強。
410 ：名無し野電車区：02/12/14 19:20 ID:r3S8lap+
>>407
南武線や青梅線沿線が可哀想だ。
南武線や青梅線沿線が可哀想だ。
953円と申します。
953円って何の金額だかご存知ですか？？
953円というのは、税込みにするとﾋﾟｯﾀﾘ１０００円になる金額なんですよ。
ご存知でしたか？？
953円って何の金額だかご存知ですか？？
953円というのは、税込みにするとﾋﾟｯﾀﾘ１０００円になる金額なんですよ。
ご存知でしたか？？
412 ：名無し野電車区：02/12/14 19:49 ID:r3S8lap+
時は金なりという言葉、知ってます？
413 ：名無し野電車区：02/12/14 19:50 ID:mduzEjeM
>>410
横浜線沿線から甲府方面行くとき1回立川までの切符買わなきゃいけなくなる
横浜線沿線から甲府方面行くとき1回立川までの切符買わなきゃいけなくなる
414 ：名無し野電車区：02/12/14 19:52 ID:NvSiDDfx
>>413
特例を設ければいいという罠
特例を設ければいいという罠
415 ： ：02/12/14 19:58 ID:???
honnda
東京、新宿、立川、甲府、茅野、
上諏訪、松本
ついでに穂高、大町、白馬、南小谷
中央線ごとあぼーんしろ！
上諏訪、松本
ついでに穂高、大町、白馬、南小谷
中央線ごとあぼーんしろ！
>>416
じゃあ、ぼったくりＣＬもあぼーんでいいな。
じゃあ、ぼったくりＣＬもあぼーんでいいな。
川崎
「踊り子」含め特急全便通過しる！
「踊り子」含め特急全便通過しる！
419 ：名無し野電車区：02/12/15 17:17 ID:eW28CQ6s
特急・・・浦和
快速・・・杉並３駅
快速・・・杉並３駅
421 ：名無し野電車区：02/12/15 18:06 ID:ubpnKKqy
>>413
大月まで普通を使えばいい罠
大月まで普通を使えばいい罠
422 ：名無し野電車区：02/12/15 18:14 ID:nK1KkD2F
都営浅草線 圭介駅
423 ：名無し野電車区：02/12/15 18:15 ID:QMhPyYeA
>>422
どこ？
どこ？
424 ：名無し野電車区：02/12/15 18:28 ID:nK1KkD2F
>>423
西部警察
西部警察
425 ：名無し野電車区：02/12/15 19:20 ID:kVIh9XTW
中央線立川の特急停車はやめてほしい
理由：立川人がうるさいから
理由：立川人がうるさいから
427 ：名無し野電車区：02/12/15 19:23 ID:nK1KkD2F
長津田は乗換駅。北野田は.....
428 ：hankyuゆぅざぁ ◆8eQvR6kb3k ：02/12/15 20:09 ID:???
学生は結構馬鹿に出来ないからなぁ……。
特に片輸送の路線の場合、朝夕ラッシュ時の逆方向の乗客として結構重要。
阪神なんかは上下で停車駅を変えて対応してるが。（これは都市間電車だから微妙に違うけどね）
あと京王明大前だが、名前こそ『明治大学前』を略した物であれ京王の歴史を紐解いてみれば
京王は昔路面電車で、○○前というのは特に珍しい駅名（電停名？）でも無いわけで。
それがたまたま現在に残ったからとて叩かれすぎなのでは。
特に京王本線系統沿線～渋谷に出る場合新宿乗り換えよりも圧倒的に明大前乗り換えが多いわけで。
今一よくわからんのはトワイライトの高岡停車かね。
特に片輸送の路線の場合、朝夕ラッシュ時の逆方向の乗客として結構重要。
阪神なんかは上下で停車駅を変えて対応してるが。（これは都市間電車だから微妙に違うけどね）
あと京王明大前だが、名前こそ『明治大学前』を略した物であれ京王の歴史を紐解いてみれば
京王は昔路面電車で、○○前というのは特に珍しい駅名（電停名？）でも無いわけで。
それがたまたま現在に残ったからとて叩かれすぎなのでは。
特に京王本線系統沿線～渋谷に出る場合新宿乗り換えよりも圧倒的に明大前乗り換えが多いわけで。
今一よくわからんのはトワイライトの高岡停車かね。
堺市内で北野田は危険地帯だよ。
よそ者が降りると狩られる。
危険な駅に急行を停めるな。
変わりに中百舌鳥にでも停めておけ。
そんな簡単な事もできないから会社が傾くんだよ南海さんよ。
よそ者が降りると狩られる。
危険な駅に急行を停めるな。
変わりに中百舌鳥にでも停めておけ。
そんな簡単な事もできないから会社が傾くんだよ南海さんよ。
南海北野田周辺ってＢ地区？
中百舌鳥に急行を止めると地下鉄に客が流れるので停めません。
三国ヶ丘に急行を止めるとＪＲに客が流れるので停めません。
そこまで南海も馬鹿じゃないだろう。
三国ヶ丘に急行を止めるとＪＲに客が流れるので停めません。
そこまで南海も馬鹿じゃないだろう。
433 ：名無し野電車区：02/12/15 23:49 ID:7hHJx5V2
北近畿は停車駅が急増したな。
今までも石生・黒井・市島とどうでもいい駅に停車していたが、
さらに相野、新三田なども加えられているし
今までも石生・黒井・市島とどうでもいい駅に停車していたが、
さらに相野、新三田なども加えられているし
>>433
ほくせつライナーの穴埋めだろ。
ほくせつライナーの穴埋めだろ。
>>432
定義は？上で嘘だって言われてるけどどっちが本当なの？
定義は？上で嘘だって言われてるけどどっちが本当なの？
436 ：名無し野電車区：02/12/16 12:49 ID:b+69Qiok
舞子は、
高速バスの乗り換えがあるにしても、
快速を止めるほどじゃないんじゃない？
普通が８／ｈあるし。
高速バスの乗り換えがあるにしても、
快速を止めるほどじゃないんじゃない？
普通が８／ｈあるし。
恵比寿
438 ： ：02/12/16 13:41 ID:nTiVPw08
近鉄の学園前
国府津
Ｂ地区は意図的に優等列車を通過させてると聞いたが
441 ： ：02/12/16 14:18 ID:nTiVPw08
近鉄の新大宮
普通を延長汁！
普通を延長汁！
黒部、入善、泊
…まだ松任や小杉に止めた方がマシな気がするぞ。
…まだ松任や小杉に止めた方がマシな気がするぞ。
443 ：hankyuゆぅざぁ ◆8eQvR6kb3k ：02/12/16 14:30 ID:???
>>438
奈良線の快速・急行・特急に乗ってから物を言いませう。
奈良線の快速・急行・特急に乗ってから物を言いませう。
>>438
近鉄奈良よりも多かったんじゃ？
近鉄奈良よりも多かったんじゃ？
446 ： ：02/12/16 21:12 ID:nTiVPw08
近鉄の桜井
447 ：名無し野電車区：02/12/16 21:30 ID:bd/wLQW3
>>435
429,432,444の発言を読めば誰がＤＱＮかは明白かと思いますが。
429,432,444の発言を読めば誰がＤＱＮかは明白かと思いますが。
天王台、南千住、板橋、十条、藤沢(アクティのみ)、田町(日中の京浜東北線)
新日本橋(半蔵門線錦糸町駅開業後は廃止が相当)
新日本橋(半蔵門線錦糸町駅開業後は廃止が相当)
449 ：名無し野電車区：02/12/16 23:26 ID:QYvzdwNG
上野 日暮里 松戸 柏 我孫子 取手 藤代 佐貫 牛久 ひたち野うしく 荒川沖 土浦
土浦までで全特急通過なのは三河島南千住北千住天王台だけ。
全部通過しろとは言わないがどこかに統一して欲しい。
土浦までで全特急通過なのは三河島南千住北千住天王台だけ。
全部通過しろとは言わないがどこかに統一して欲しい。
埼京線大崎。品川まで逝って欲しい。
451 ：名無し野電車区：02/12/17 00:27 ID:8/mktLcD
>>449
特急に乗りたいけど、通過駅で降りたい人のためにバラエティーに富んでいるのでしょう。
特急に乗りたいけど、通過駅で降りたい人のためにバラエティーに富んでいるのでしょう。
453 ：名無し野電車区：02/12/17 00:42 ID:77rJJ6OZ
白糠
最高１３０キロの振り子特急が1日に14本も来るのに
乗降客数1日トータルで、平日和田岬に到着する1本分にも満たないやろ。
最高１３０キロの振り子特急が1日に14本も来るのに
乗降客数1日トータルで、平日和田岬に到着する1本分にも満たないやろ。
北野田とか桜井とかって穢れてるから全ての列車を通過させるべき！
>>451
浜松町停車の事情が発生したから。
田町以外に用事がある人はそれが浜松町で今度は置き換えられる。
上記のため、停車は田町、浜松町のどちらか一方だけで良く
JRが浜松町の羽田空港関連の宣伝でPRをあっちこっちでしてる為
反対の田町はいらなくなった。
（不自由するのは田町、京浜東北線大井町以南間乗車の人のみ）
浜松町停車の事情が発生したから。
田町以外に用事がある人はそれが浜松町で今度は置き換えられる。
上記のため、停車は田町、浜松町のどちらか一方だけで良く
JRが浜松町の羽田空港関連の宣伝でPRをあっちこっちでしてる為
反対の田町はいらなくなった。
（不自由するのは田町、京浜東北線大井町以南間乗車の人のみ）
>>458 そうね、快速誕生当初は田町で同一ホーム乗り換えの利便性があったけれど、
浜松町停車（東モ買収によって）の必要が生じてしまったがために、田だ町の必要がなくなってしまった。
>>449 日中だけに限れば松戸、柏、我孫子の３駅だけになる。
ただ、それでもどの駅に止まるかハッキリしないせいで、我孫子通過、柏停車のＦひたちに乗ろうとしたとき、
間違えて我孫子で降りて待ってしまったことがあるよ。
柏だけにするべきじゃないのかな。街の規模を考えたら松戸、我孫子はいいよ。
松戸市民だけどね。
浜松町停車（東モ買収によって）の必要が生じてしまったがために、田だ町の必要がなくなってしまった。
>>449 日中だけに限れば松戸、柏、我孫子の３駅だけになる。
ただ、それでもどの駅に止まるかハッキリしないせいで、我孫子通過、柏停車のＦひたちに乗ろうとしたとき、
間違えて我孫子で降りて待ってしまったことがあるよ。
柏だけにするべきじゃないのかな。街の規模を考えたら松戸、我孫子はいいよ。
松戸市民だけどね。
人口的には松戸＞柏だったような･･･
でも賑わいは柏＞松戸だったりするのか？
でも賑わいは柏＞松戸だったりするのか？
>>460 松戸の場合、八柱というサブターミナルがあって、松戸駅周辺は寂れているんだよ。
逝って見れば分かるよ、松戸のＤＱＮぶりと柏の華やかさ。
まあ、住んでいる人間のＤＱＮ度は変わらないんだけれどね。
やや柏の方がＤＱＮかな、レイソルサポにはロクなのいないし、てめえらがやった悪事は全部相手のせいにするし。
逝って見れば分かるよ、松戸のＤＱＮぶりと柏の華やかさ。
まあ、住んでいる人間のＤＱＮ度は変わらないんだけれどね。
やや柏の方がＤＱＮかな、レイソルサポにはロクなのいないし、てめえらがやった悪事は全部相手のせいにするし。
柏は流山と合併しる！
463 ：名無し野電車区：02/12/17 20:47 ID:0D+JYNDy
464 ：名無し野電車区：02/12/17 20:50 ID:8O/Z0wpm
>>460
駅前はそうかも.....柏はそごうなかったけ？
駅前はそうかも.....柏はそごうなかったけ？
東京モノレールを新橋まで何とか延長して欲しかった。（今からでも・・・）
新橋は東海道・横須賀と、実質快速クラスが停車している訳だし。
最近の束は浜松町、南船橋と、安易な快速停車措置が多すぎる。
新橋は東海道・横須賀と、実質快速クラスが停車している訳だし。
最近の束は浜松町、南船橋と、安易な快速停車措置が多すぎる。
466 ：名無し野電車区：02/12/17 20:56 ID:3W1ndB2X
>>458>>459
しかし浜松町停車のせいで山手京浜の接続が一気に悪くなったよ。
もともと無いよーなもんだが、田端ａｎｄ東京又は上野ａｎｄ田町でほとんど接続がとれてた。
（とれないのはダイヤの不備と車掌が荒いから。特に京浜）
で浜松町に停車したら一気に崩れ去った。京浜なんかさらに待たねーし。
さらにＤＱＮ運転士が増えてきてるからダイヤてんで守れてねーし。
東は謳い文句だけいっちょまえだしな。
実状いい加減理解しろや。
今日も見てたけど、やっぱ浜松町はいらねーよ。山手だけで十分だな。
しかし浜松町停車のせいで山手京浜の接続が一気に悪くなったよ。
もともと無いよーなもんだが、田端ａｎｄ東京又は上野ａｎｄ田町でほとんど接続がとれてた。
（とれないのはダイヤの不備と車掌が荒いから。特に京浜）
で浜松町に停車したら一気に崩れ去った。京浜なんかさらに待たねーし。
さらにＤＱＮ運転士が増えてきてるからダイヤてんで守れてねーし。
東は謳い文句だけいっちょまえだしな。
実状いい加減理解しろや。
今日も見てたけど、やっぱ浜松町はいらねーよ。山手だけで十分だな。
駅前は常磐線内では柏が一番栄えているだろう。
>>467
考えてみれば柏って千葉県の駅の中で一番乗降客が多い。
考えてみれば柏って千葉県の駅の中で一番乗降客が多い。
>>468
千葉駅よりも多いの？
千葉駅よりも多いの？
恵比寿（山手線快速（ｗ）
すんなり「大崎始終着」にしていたら…。
すんなり「大崎始終着」にしていたら…。
473 ：千歳線通勤者：02/12/17 22:25 ID:zhiKZXrY
>>257 遅くなったが．．
おいおい、快速エアポートの千歳駅乗降客、十分いるぞ！
「隣の南千歳でエアポートとかと接続してる」ってどういう意味？
むしろ不要なのは、今年春の改正からの快速エアポートの恵庭停車。
今までのエアポートの途中停車駅には納得できるものがあった。
白石(朝、夜のみ)＝函館線江別方面との接続
新札幌＝地下鉄東西線との接続
北広島、千歳＝千歳線普通との接続
南千歳＝苫小牧、帯広方面との接続
しかし、恵庭？？ なぜ停車？？
実際、乗降客ほとんど見ないぞ。
恵庭市の強い要望で恵庭に停めるようになったのに、
こんなに客が少ないんで、
ＪＲ北がエライ怒ってるらしい．．
おいおい、快速エアポートの千歳駅乗降客、十分いるぞ！
「隣の南千歳でエアポートとかと接続してる」ってどういう意味？
むしろ不要なのは、今年春の改正からの快速エアポートの恵庭停車。
今までのエアポートの途中停車駅には納得できるものがあった。
白石(朝、夜のみ)＝函館線江別方面との接続
新札幌＝地下鉄東西線との接続
北広島、千歳＝千歳線普通との接続
南千歳＝苫小牧、帯広方面との接続
しかし、恵庭？？ なぜ停車？？
実際、乗降客ほとんど見ないぞ。
恵庭市の強い要望で恵庭に停めるようになったのに、
こんなに客が少ないんで、
ＪＲ北がエライ怒ってるらしい．．
早川･根府川･真鶴･湯河原＠快速アクティ
いっそのこと「小田原どまり」にしる！
いっそのこと「小田原どまり」にしる！
475 ：名無し野電車区：02/12/18 15:26 ID:smXcigZo
debuyaのＮＥＸ
N'EXの千葉だ。成田空港に近い駅なんて停めんでよし!!
千葉市民はバス使え。
千葉市民はバス使え。
477 ：名無し野電車区：02/12/18 17:03 ID:3udX6hJI
経堂、栗平
478 ：名無し野電車区：02/12/18 17:10 ID:x+C9VVzx
京急快特 京急蒲田･横須賀中央～津久井浜間全部
京急特急 青物横丁
京葉線快速 東京･新木場･舞浜･新浦安･海浜幕張･蘇我以外全部
京阪特急 中書島
京阪急行 守口市･枚方公園･淀
京急特急 青物横丁
京葉線快速 東京･新木場･舞浜･新浦安･海浜幕張･蘇我以外全部
京阪特急 中書島
京阪急行 守口市･枚方公園･淀
479 ：名無し野電車区：02/12/18 20:56 ID:lifVRVAi
どうせなら恵比寿は方向別にして欲しかった。そうすれば停車の意味がある訳だし。
と言っても平面交差は無理だろうから今からでは如何ともし難いが・・・
と言っても平面交差は無理だろうから今からでは如何ともし難いが・・・
高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪の各駅
482 ：名無し野電車区：02/12/19 02:23 ID:xIMmhxsv
阪和線堺市＠三国ヶ丘。
どっちかにするのがいやなら両方止まるな。
どっちかにするのがいやなら両方止まるな。
西元町
駅自体不要
駅自体不要
484 ：名無し野電車区：02/12/19 03:31 ID:Xs+f0cyh
>>466
>しかし浜松町停車のせいで山手京浜の接続が一気に悪くなったよ。
>もともと無いよーなもんだが、田端ａｎｄ東京又は上野ａｎｄ田町でほとんど接続がとれてた。
どうやれば４分間隔の山手線と５分間隔の京浜東北でほとんど接続がとれるのか小一時間（ry
>しかし浜松町停車のせいで山手京浜の接続が一気に悪くなったよ。
>もともと無いよーなもんだが、田端ａｎｄ東京又は上野ａｎｄ田町でほとんど接続がとれてた。
どうやれば４分間隔の山手線と５分間隔の京浜東北でほとんど接続がとれるのか小一時間（ry
486 ：名無し野電車区：02/12/19 17:52 ID:E/bu8V7J
487 ：名無し野電車区：02/12/19 18:09 ID:adTwAUgG
488 ：名無し野電車区：02/12/19 18:10 ID:t+nV/pfH
神田,阿佐ヶ谷(中央線快速)
489 ：名無し野電車区：02/12/19 18:26 ID:i1m/daiR
日暮里(常磐線)
490 ：名無し野電車区：02/12/19 19:11 ID:ZHczjcX9
小田急の多摩急行の栗平！
どうみても近くにある某T光学園が金払っているとしか思えん。
て有価、多摩急行自体邪魔！新百合以西の準急がなくなっただろうが！
どうみても近くにある某T光学園が金払っているとしか思えん。
て有価、多摩急行自体邪魔！新百合以西の準急がなくなっただろうが！
491 ：名無し野電車区：02/12/19 20:07 ID:nSH9ptsb
492 ：名無し権兵衛：02/12/19 20:20 ID:ijLe+Bfm
>>443学園前は高田・桜井と同質。 通過してよし！
493 ：名無し野電車区：02/12/19 20:26 ID:VanKQOnm
>>488
神田は非定期利用者が上野方面に行くときよく使われる駅だが、何か？
神田は非定期利用者が上野方面に行くときよく使われる駅だが、何か？
494 ：名無し野電車区：02/12/19 20:29 ID:Je89r/+7
495 ：名無し野電車区：02/12/19 20:33 ID:2XjcdYlt
496 ：名無し野電車区：02/12/19 22:16 ID:bYSRZ6A6
東武東上線朝霞台。
複々線の意味なし。
京王帝都京王線下高井戸。
快速だけ止める意味がどこに・・・
複々線の意味なし。
京王帝都京王線下高井戸。
快速だけ止める意味がどこに・・・
497 ：名無し野電車区：02/12/19 22:21 ID:VanKQOnm
498 ：ﾘﾎｰﾑ甘栗＠ＫＳ運転士：02/12/19 22:28 ID:???
漏れの最寄駅は通勤特急停車ですが何か？
499 ：ﾘﾎｰﾑ甘栗＠ＫＳ運転士：02/12/19 22:29 ID:???
４９９
500 ：ﾘﾎｰﾑ甘栗＠ＫＳ運転士：02/12/19 22:29 ID:???
５００いただきっ
501 ：名無し野電車区：02/12/19 22:56 ID:bYSRZ6A6
>>501
川越より上だからな
川越より上だからな
503 ：名無しでGO!：02/12/20 00:03 ID:P3RYQGbP
青木
504 ：小山田久喜子：02/12/20 00:13 ID:idtUU5iH
関西の友人に聞いたんだけど、岡本に特急が止まるように
なったのは震災後らしい。
とばして欲しい駅：市川塩浜
なったのは震災後らしい。
とばして欲しい駅：市川塩浜
505 ：名無し野電車区：02/12/20 00:27 ID:konUEBrw
>>501
朝霞台
乗降人員： 122,307人
http://www.tobuland.com/infomap/17/7307/7307.html
川越
乗降人員： 115,288人
http://www.tobuland.com/infomap/17/7315/7315.html
駅情報のところにあるよ
朝霞台
乗降人員： 122,307人
http://www.tobuland.com/infomap/17/7307/7307.html
川越
乗降人員： 115,288人
http://www.tobuland.com/infomap/17/7315/7315.html
駅情報のところにあるよ
>>504
復旧したときな
復旧したときな
509 ：名無し野電車区：02/12/20 21:18 ID:jK7c31wH
岡本は特急が停車するようになってから、
急速に乗降客が増えた。六甲駅に肉薄中。
本山駅前よりも店が多いしな。
急速に乗降客が増えた。六甲駅に肉薄中。
本山駅前よりも店が多いしな。
以外に出てなかった、新橋＠快速アクティ＆通勤快速
特に後者！横浜ですら通過だというのに…（怒）。
特に後者！横浜ですら通過だというのに…（怒）。
513 ：名無し野電車区：02/12/21 09:57 ID:W+Rjs9nJ
>>465
新橋延伸するくらいなら、田町駅を作って欲しかった。そして勿論浜松町は
快速通過。
新宿方面からだと、田町-浜松町が無駄に重複してるのが嫌なんだよな。
上野方面からでも田町の方が時間短縮にもなるはずなんだが
新橋延伸するくらいなら、田町駅を作って欲しかった。そして勿論浜松町は
快速通過。
新宿方面からだと、田町-浜松町が無駄に重複してるのが嫌なんだよな。
上野方面からでも田町の方が時間短縮にもなるはずなんだが
外出だが、学研都市線放出は快速・区間快速とも通過でよし。
車庫の為に停車してるとしか思えん。
車庫の為に停車してるとしか思えん。
515 ：名無し野電車区：02/12/21 13:41 ID:Wm4S2YTo
4分や5分でもめてるようじゃ
山陰には来れねーぞ
山陰には来れねーぞ
516 ：名無し野電車区：02/12/21 17:02 ID:TTWtUYIq
和泉府中に「はるか」を停めるのなら三国ヶ丘にも停めてほしかった。
9両時に有効長が足らなくてもグリーン車を締め切り扱いすればよろし。
9両時に有効長が足らなくてもグリーン車を締め切り扱いすればよろし。
520 ：名無し野電車区：02/12/21 22:33 ID:8dPWe7wH
521 ：名無し野電車区：02/12/21 22:37 ID:/PdQlVvN
522 ：名無し野電車区：02/12/21 22:41 ID:8dPWe7wH
523 ：名無し野電車区：02/12/21 23:01 ID:8dPWe7wH
527 ：名無し野電車区：02/12/22 08:14 ID:R6y2BQJJ
北朝霞が北朝鮮に見えてしまった（ｗ
528 ：名無し権兵衛：02/12/22 20:14 ID:pn64mdJ1
>>523それってどこにあったの？
南海高野線、北野田
噂では来年初春１５サイクルに延びるので緩急接続は不要になる。
堺東～河内長野の各停の逃げ切り運転が日中でも見られるかも。
噂では来年初春１５サイクルに延びるので緩急接続は不要になる。
堺東～河内長野の各停の逃げ切り運転が日中でも見られるかも。
>>529
北野田通過厨ウザイ
北野田通過厨ウザイ
531 ：名無し野電車区：02/12/22 22:18 ID:d1w0QrRG
532 ：名無し野電車区：02/12/22 22:27 ID:d1w0QrRG
533 ：名無し野電車区：02/12/22 22:30 ID:T+3jXe8G
>>527
そのように見える人は多いらしくて、朝霞台・北朝霞近辺のマンションや商店で
駅名を冠しているものは、だいたい「朝霞台」のほうを使っています。
ニュー北朝霞ホテル
二ダー北朝鮮ホテル
ちょっと見には、区別つきませんね （ﾜﾗ
そのように見える人は多いらしくて、朝霞台・北朝霞近辺のマンションや商店で
駅名を冠しているものは、だいたい「朝霞台」のほうを使っています。
ニュー北朝霞ホテル
二ダー北朝鮮ホテル
ちょっと見には、区別つきませんね （ﾜﾗ
>>531-532
あいたたた…。自分に都合の悪いことは片っ端から無視か。
あいたたた…。自分に都合の悪いことは片っ端から無視か。
535 ：名無し野電車区：02/12/22 22:46 ID:d1w0QrRG
北朝霞・朝霞台の交番は北朝霞駅前交番だった記憶が…
朝霞台の方が近いんだけど、確かに北朝霞の駅の前でもあるが…
朝霞台の方が近いんだけど、確かに北朝霞の駅の前でもあるが…
537 ：684：02/12/23 20:07 ID:7ncjccAp
特急りょうもうの東武動物公園
あそこに止めるなら加須や羽生に全停車したほうがマシだろ？
快速だって要るとは思えないのに・・・所詮あそこは町だろ？
あそこに止めるなら加須や羽生に全停車したほうがマシだろ？
快速だって要るとは思えないのに・・・所詮あそこは町だろ？
538 ：名無し権兵衛：02/12/23 20:54 ID:kTRIXaMC
539 ：名無し野電車区：02/12/23 20:58 ID:/nYm/DK3
西鉄天神大牟田線・花畑駅。
高架化工事完了とともに特急停車駅になる予定…。
…ならんでよろしい。
高架化工事完了とともに特急停車駅になる予定…。
…ならんでよろしい。
>>522
丹波橋の乗降客のほとんどが京阪乗り換えということを
知らないのか？
京阪乗り替えがなければ駅自体が不要かもしれない。
桃山御陵前が中心部だからな。
鶴橋に環状線がなければ特急や急行が通過するのは当然だろう。
鶴橋なんて乗り換え客だけで持っているようなものだ。
鶴橋より乗客の少ない日本橋・上本町でも比べものにならないばかりか
布施や小阪の方がずっと駅前が賑わってるのを見てもわかる。
丹波橋の乗降客のほとんどが京阪乗り換えということを
知らないのか？
京阪乗り替えがなければ駅自体が不要かもしれない。
桃山御陵前が中心部だからな。
鶴橋に環状線がなければ特急や急行が通過するのは当然だろう。
鶴橋なんて乗り換え客だけで持っているようなものだ。
鶴橋より乗客の少ない日本橋・上本町でも比べものにならないばかりか
布施や小阪の方がずっと駅前が賑わってるのを見てもわかる。
＞「京都のバスは交通渋滞の原因なので廃止すべき」
（「京都のバス」って一部区間阪急バスも入ってるんだけど・・・）
＞「排ガスを少なくするには阪急バスを利用するようにすべき」
（阪急バスの通ってない場所の住人はどーすんだか・・・）
＞「嵐電はバスに毛の生えたもの」
（その調子だとLRTとかコミュニティバスすら否定しかねんな・・・）
・・・まるで支離滅裂だわ・・・
（「京都のバス」って一部区間阪急バスも入ってるんだけど・・・）
＞「排ガスを少なくするには阪急バスを利用するようにすべき」
（阪急バスの通ってない場所の住人はどーすんだか・・・）
＞「嵐電はバスに毛の生えたもの」
（その調子だとLRTとかコミュニティバスすら否定しかねんな・・・）
・・・まるで支離滅裂だわ・・・
鶴橋と同様なのが新今宮
543 ：名無し野電車区：02/12/23 23:42 ID:9duE2mcE
>>540
If話をしても時間の無駄。
If話をしても時間の無駄。
544 ：名無し野電車区：02/12/23 23:44 ID:9duE2mcE
545 ：名無し野電車区：02/12/23 23:50 ID:9duE2mcE
>>541
笛屋氏もなかなかネタトーク放ってくれたこともあるけどな。
「大宮（＆西院）は京阪五条波に拠点性のない駅なので、急行と普通の2種類が停まればいい」
（乗客数やバスターミナルの無知バレバレ＋名称だけで京阪と阪急の急行を同レベルに扱う見当違い）
この派生で
「西院から各駅停車というのは、神戸線が六甲から各駅停車になるのと同じ」
（路線性格無知すぎ＋データヲタも捏造好きだと発覚）
笛屋氏もなかなかネタトーク放ってくれたこともあるけどな。
「大宮（＆西院）は京阪五条波に拠点性のない駅なので、急行と普通の2種類が停まればいい」
（乗客数やバスターミナルの無知バレバレ＋名称だけで京阪と阪急の急行を同レベルに扱う見当違い）
この派生で
「西院から各駅停車というのは、神戸線が六甲から各駅停車になるのと同じ」
（路線性格無知すぎ＋データヲタも捏造好きだと発覚）
546 ：名無し野電車区：02/12/23 23:57 ID:+NhESE/m
547 ：名無し野電車区：02/12/24 00:13 ID:DpV46sWc
>>541
確か大阪モノレールも「災都～南茨木以外の区間は意味なし」とのたまったし。
確か大阪モノレールも「災都～南茨木以外の区間は意味なし」とのたまったし。
548 ：名無し野電車区：02/12/24 00:15 ID:SO48+Al0
新神戸。こだまだけで充分。
549 ：名無し野電車区：02/12/24 01:36 ID:DpV46sWc
>>548
つーか、駅自体(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
つーか、駅自体(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
550 ：名無し野電車区：02/12/24 01:55 ID:pH7GfC+5
>>548-549
新横浜駅の裏と表
http://www.dokokyo.or.jp/kikanshibk/kikanshi0209/images/photo2_wide.jpg
http://www.fukuicomputer.com/yokohama/webcam/video01.jpg
新横浜全景 ←爆笑！
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/image/kanjo2_10.jpg
新横浜駅の裏と表
http://www.dokokyo.or.jp/kikanshibk/kikanshi0209/images/photo2_wide.jpg
http://www.fukuicomputer.com/yokohama/webcam/video01.jpg
新横浜全景 ←爆笑！
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/image/kanjo2_10.jpg
552 ：名無し野電車区：02/12/24 11:57 ID:RSr6Yu/D
>>550
かなり萌えるな（ｗ
かなり萌えるな（ｗ
553 ：名無し野電車区：02/12/24 20:18 ID:wHFNlbAB
>>547
南茨木以南は、元取れるほど意味あるとは思わんが。
南茨木以南は、元取れるほど意味あるとは思わんが。
554 ：名無し野電車区：02/12/24 22:53 ID:SO48+Al0
555 ：名無し野電車区：02/12/24 23:28 ID:vh/BW6zM
>>553
信者氏の頭の中では災都＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪空港 なんだとさ。
信者氏の頭の中では災都＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪空港 なんだとさ。
>>537
停車理由は東武スレを見てもらうとして。確かにﾄﾌﾞｺ止めるなら春日部に止めろ。
夜は10:00発のスペーシアが新設されるからいいが朝は1時間半近く早い。
（春日部通過時刻は多分6:50頃）
快速は止めてもいいかもしれん。むしろ板倉が通過で十分。
停車理由は東武スレを見てもらうとして。確かにﾄﾌﾞｺ止めるなら春日部に止めろ。
夜は10:00発のスペーシアが新設されるからいいが朝は1時間半近く早い。
（春日部通過時刻は多分6:50頃）
快速は止めてもいいかもしれん。むしろ板倉が通過で十分。
>>555
典型的な飛行機嫌いだな＜阪急信者
典型的な飛行機嫌いだな＜阪急信者
558 ：名無し野電車区：02/12/25 12:38 ID:MGbiiFKq
横浜・横須賀のドキュソ3駅こと
金沢八景・追浜・汐入は特急通過にしる!
久里浜線のドキュソ3駅こと
新大津・北久里浜・京急長沢は快特・特急・普通通過にしる!
京急の下劣3駅こと
京急おかま田･金沢うんこ･横須賀厨房は快特通過にしる!
世界最強の市民団体のある
神奈川新町は快特停車にしる!
金沢八景・追浜・汐入は特急通過にしる!
久里浜線のドキュソ3駅こと
新大津・北久里浜・京急長沢は快特・特急・普通通過にしる!
京急の下劣3駅こと
京急おかま田･金沢うんこ･横須賀厨房は快特通過にしる!
世界最強の市民団体のある
神奈川新町は快特停車にしる!
559 ：名無し野電車区：02/12/26 00:21 ID:3HkMTc3/
>>550
乗降客はどっちが多いんですか？
乗降客はどっちが多いんですか？
560 ：名無し野電車区：02/12/26 00:30 ID:hdqbzfUm
それにしても珍横浜は不便である。
武蔵小杉に造れば良かったのに。
武蔵小杉に造れば良かったのに。
芝山千代田
現行の普通だけで十分。優等は東成田で終わらせる！
現行の普通だけで十分。優等は東成田で終わらせる！
563 ：名無し野電車区：02/12/26 04:30 ID:G2REKlj/
564 ：名無し野電車区：02/12/26 10:51 ID:tlv14z8r
565 ：名無し野電車区：02/12/26 20:11 ID:KsjgcaTW
566 ：名無し野電車区：02/12/26 22:39 ID:uoOgXnmQ
>>565
純粋な民間だからいいんじゃない？
純粋な民間だからいいんじゃない？
>>566
純粋な民間だったか？＜大阪モノレール
純粋な民間だったか？＜大阪モノレール
568 ：名無し野電車区：02/12/27 03:26 ID:Atuqc6Nw
大阪モノレールって延伸するのか?阪大病院から犀賭方面に。
569 ：名無し野電車区：02/12/27 10:36 ID:9jXdi9m9
570 ：名無し野電車区：02/12/27 11:12 ID:1/Y+WD2k
塚口の通勤特急
みな鉄のために停車するようなものだ
みな鉄のために停車するようなものだ
571 ：名無し野電車区：02/12/27 11:19 ID:9jXdi9m9
>>570
もっと通勤急行を活用しる！と言いたい。
もっと通勤急行を活用しる！と言いたい。
>>554
谷間に強引に作ったような駅だからねぇ・・
谷間に強引に作ったような駅だからねぇ・・
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
/ づΦ
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
/ づΦ
575 ：名無し野電車区：02/12/28 04:27 ID:5p0HzlPw
>>572
「秘境駅」のページかと思いました。
「秘境駅」のページかと思いました。
576 ：名無し野電車区：02/12/28 06:59 ID:B6agk4Ee
>>558
新町厨はさっさと回線切ってオナニーして寝る！
新町厨はさっさと回線切ってオナニーして寝る！
578 ：名無し野電車区：02/12/28 18:20 ID:OjAXs0fJ
超外出だけど・・・・・・・。
京葉線検見川浜＆稲毛海岸。
どっちかにしる！！！！！！！
駅間大してないんだから・・・。
ついでに八丁堀＆葛西臨海公園（武蔵野線直通）もあぽーんせい！！！
京葉線検見川浜＆稲毛海岸。
どっちかにしる！！！！！！！
駅間大してないんだから・・・。
ついでに八丁堀＆葛西臨海公園（武蔵野線直通）もあぽーんせい！！！
大佐倉厨はさっさと回線切ってオナニーして寝る！
>>545
阪急大宮＝四条大宮は、京都市内では京都駅前・四条河原町に次ぐバスの拠点です。
ｶﾅｰﾘ古いが『京都地図物語』という本に載っていた1995年のデータによれば、
京都市バスだけの乗降客数で四条大宮は29,594人/日、京都駅（56,150人/日）・
四条河原町（43,993人/日）に次ぐ多さ。
阪急西院＝西大路四条は四条大宮に次ぐ４位で、25,946人/日だったそうな。
バスの客はその後数年間に１～２割ほどは減少しただろうが、それでも四条大宮・
西大路四条ともに2万人/日は堅いと思われ。丁度阪急電車乗降客の半分くらいに相当する。
漏れは市バス乗り継ぎ阪急大宮利用者だから、なぜそこまで大宮を貶めるか分からなかったけど、
バスのことを全く知らなかったんだね。納得。
阪急大宮＝四条大宮は、京都市内では京都駅前・四条河原町に次ぐバスの拠点です。
ｶﾅｰﾘ古いが『京都地図物語』という本に載っていた1995年のデータによれば、
京都市バスだけの乗降客数で四条大宮は29,594人/日、京都駅（56,150人/日）・
四条河原町（43,993人/日）に次ぐ多さ。
阪急西院＝西大路四条は四条大宮に次ぐ４位で、25,946人/日だったそうな。
バスの客はその後数年間に１～２割ほどは減少しただろうが、それでも四条大宮・
西大路四条ともに2万人/日は堅いと思われ。丁度阪急電車乗降客の半分くらいに相当する。
漏れは市バス乗り継ぎ阪急大宮利用者だから、なぜそこまで大宮を貶めるか分からなかったけど、
バスのことを全く知らなかったんだね。納得。
581 ：名無し野電車区：02/12/28 22:16 ID:9zx2Qq/k
584 ：路面くん：02/12/28 22:24 ID:5wFkxzDx
ＪＲ九州日豊本線幸崎駅です。当駅からＬ特急（ソニック・にちりん）を利用致している乗客は余りおりません。
585 ：名無し野電車区：02/12/29 00:16 ID:UrFx92JZ
>>584
幸崎駅、懐かしい。漏れの最南端到達駅だよ。ＪＲバスも出てるからいいんじゃない？と言ってみる。
>>585
阪急の方が市電より後に出来たのに…というのは通じないんでしょうね、きっと。
漏れは関わらないようにします（ｗ
幸崎駅、懐かしい。漏れの最南端到達駅だよ。ＪＲバスも出てるからいいんじゃない？と言ってみる。
>>585
阪急の方が市電より後に出来たのに…というのは通じないんでしょうね、きっと。
漏れは関わらないようにします（ｗ
>>586
阪急信者一派をネット界からマジで追い出そうとしているのだが、
匿名でいいから協力してくれない？
みな鉄祭りのときに両成敗という形で葬ってあげようと思ってガム
バッタのだが、あと１歩のところで逃がしてしまったもので…。
阪急信者一派をネット界からマジで追い出そうとしているのだが、
匿名でいいから協力してくれない？
みな鉄祭りのときに両成敗という形で葬ってあげようと思ってガム
バッタのだが、あと１歩のところで逃がしてしまったもので…。
588 ：名無し野電車区：02/12/30 17:38 ID:cj1aStoo
あげ
589 ：名無し野電車区：02/12/31 10:19 ID:CHYRWvSy
>>578
臨界公演はともかく、八丁堀は無理でしょ。
東京駅があんなだからな・・・
臨界は各駅停車を増発してくれれば快速系は全部通過で良いと思うけど、現状ではな・・・
京葉快速の新浦安ってやっぱいるのかな？
緩急接続する事も少ないんだし、臨界で通過待ちとしても良さげなんだけど
臨界公演はともかく、八丁堀は無理でしょ。
東京駅があんなだからな・・・
臨界は各駅停車を増発してくれれば快速系は全部通過で良いと思うけど、現状ではな・・・
京葉快速の新浦安ってやっぱいるのかな？
緩急接続する事も少ないんだし、臨界で通過待ちとしても良さげなんだけど
>>589
でも、新浦安ははずせないだろ。
でも、新浦安ははずせないだろ。