【ＤＱＮ】常磐線松戸駅【治安悪化】

松戸駅最悪！！！！！

関内駅も最悪！！！！！

最悪駅スレですか？

川越駅最悪！！！！！！！！！！！！！！
ＤＱＮ多し

暴走族の多い、神奈川全域。

からまれる確立80�l

>>5
京都市内もすっげえものがあるらしい。

訂正。→確率

>>6 神奈川に比べたら京都の方がマシ。　

内房線や外房線を有する痴罵死者にはかなうまい。

小幌駅最悪！
運転士が降ろしてくれなかった。

>>8 その千葉も川越市に比べたらマシ

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) ||
　　　 /　づΦ

松戸駅東口の治安悪化ぶりは確かにすごい。

20年前は普通の住宅地だったような気がするのだが、
気が付くと巨大な歓楽街に。

>気が付くと巨大な歓楽街に。

＋激　し　く　ど　う　か　と＋

治安が悪いのは常磐線のステータスですが何か？

松戸駅はいつになったらホームに電光表示板つけるんだゴルァ！

唯一同一面ホームで快速と各停が乗り換えできる駅。

上　　下　　逆　　だ　　が

今日の２１時半すぎ、
１番線でオヤジが、中電に向かってでかい声で吼えてました。
微笑ましい松戸らしい光景でした。

松戸駅って何気にホーム３つもあって恵まれてるよな。
方向別運転してくれ。

松戸の乗り越し清算器ってさ。
神経性線方面の料金案内がないから、改札を１回出なくちゃいけないから超不便。
まあパスネットがあればどうにかなるけど、あの清算器は改めてほしい…。

そういえば営団半蔵門線がいずれ松戸に来るらしいけど、どこにホームができるのかな？
もう常磐や神経性で駅全部使われているのに、地下にでも作るつもりなのだろうか？
まさか、入り口が外などという事も考えられる。

>>神経性線の料金案内
ボックスヒルの方の通路になかった？
>>営団半蔵門が松戸に
何か松戸市の計画では西口方面の地下につくるつもりだったらしいよ。
だけどその予定地＝再開発用地が今度マンションになるらしくて、
どこまでその再開発に本気なのかは疑問。

松戸と柏はよく比較されるけど、都心に近いと言う点では松戸の圧勝だね。
ターミナル(上野だが)まで
時間2/3
運賃2/3
終電17分遅
始発→倒壊373下り鈍行乗り継ぎ可
これでも地価は柏とそんなに変わらない。

＞始発→倒壊373下り鈍行乗り継ぎ可
ﾜﾛﾀ

ま、常磐線沿線には住みたくないわ罠

柏だと、大手町から２分で東京駅７番線へ駆け込む
足があれば間に合う。

市長が日本人でないのが悪い

>>19

半蔵門線が仮に出来ても、旧水戸街道の下か、
イトーヨーカ堂の下、それか駅に直角に交わるようになるんじゃない？
もちろん地下で。
あまり乗り換えには便利にならないでしょ。

まぁ、計画が具体化していないから、いくらでも変えられるんだろうけど。
松戸から先どうするのかも全く読めないしねぇ。

>>20
ボックスヒルの方にもあるのは知ってるけど、混雑した時神経性側が狭いから大変っす(汗)。

>>20 >>25
なるほどやっぱり地下か…。駅からあまり離れてしまうのは勘弁。

市は、旧水戸から駅正面へ半蔵門を入れようとしているらしい。
またそれと一体に松戸駅周辺の再開発を考えているそうだ。
が、そんな再開発用地にでかいマンションを建ててしまう（ことを許可した）
ので、どこまで本気なのかと。

>>27
っていうか、再開発の一環としてでかいマンションを建てるんでしょ

市の従来の計画だと、そこは大型商業施設だったんだと。
そのつもりで土地を買収してたんだと。
まあ今の松戸にそんなのが来る訳ないが。

松戸の中心は、今八柱に移りつつあります。

マンションの下に駅ができるのでは…と試しに言ってみたﾃｽﾄ

東西自由通路がホームレスのたまり場になって閑散としてるのに、
改札前の通路は人で混雑してる。
何かイイ方法ないかな？

船橋スレだよ。遊びに来てね。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036823449/l50

この駅の駅員がホームにたんを吐いていた。

test

松戸駅汚い。構内も駅の外も。

船橋駅のスレ、わずか(5)でdat落ち。落ちるの早や〜。

というわけであげ

え〜〜、もう落ちたのかよ。津田沼スレも出来たしなあ。

というわけであげ

なんか、松戸駅って全面的に新築とかしないで、一部分を
改修とかして拡張しているから、全体的つぎはぎだらけに見える。

無謀だと思うが、東口と西口との間の交通の流動をよくするため、
高架化キボンヌ。

確かに地上平面を走っているのは田舎臭いしねぇ。

北松戸方面の高架橋がネックかね。
駅自体が最大のネックだとは思うが。
ペデもすべて無駄になりそうだし。

３Ｆレベルに線路があれば、何とかなるか。

神経性が高架になるかが問題。
カーブして松戸駅に入ってくるから、高架になるのは難しいと思われ

常磐線が複々線化した時に、松戸駅高架化の話があったらしい。
しかし市が財政負担を渋ったそうで、結局パーに。
勿体無い話だ。

お前ら馬鹿か？

いや、馬鹿じゃない

？？？？

駅徒歩圏にカプセルホテルはありますか？

>>46
松戸なんかにないだろ。

>>40
あの2本の陸橋は当時の松本市長が無理やり国鉄に
作らせたんだよ
あの時無理言わなきゃ、柏、我孫子近辺みたいにあとで地下陸橋が出来てた
と思われ、
それが高架のネックなんてDQNだな、さすが松戸市民
マツキヨと心中しろや

ＪＲ東日本意見・要望先http://voice.jreast.co.jp/
ＪＲ北海道意見・要望先http://www.jrhokkaido.co.jp/mailform/mail1.html
ＪＲ西日本支社別意見・要望先
大阪支社https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=1
京都支社https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=2
神戸支社https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=3
和歌山支社https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=5
金沢支社https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=6
岡山支社https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=7
米子支社http://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=8
広島支社http://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=9
山陽新幹線https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=10
ＪＲ九州意見・要望先http://www.jrkyushu.co.jp/profile/mail-box/index.html
東急意見・要望先http://www.tokyu.co.jp/goiken.html
小田急意見・要望先http://www.odakyu-co.com/program/voice_center/cgi-bin/index.pl
京王電鉄意見・要望先http://www.keio.co.jp/view/index.htm
西武鉄道　要望メール[email protected]（ホームの記入方参照）
東京都交通局意見・要望先http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/voice/index.html
りんかい線要望ＢＢＳhttp://www.twr.co.jp/bbs/index.html
名古屋鉄道意見・要望先http://meitetsu.jp/contact.html
しなの鉄道http://www.shinanorailway.co.jp/koe.html

松戸駅高架化必要無し！
暗がりに48みたいなＤＱＮが溜まるだけ。

とりあえず、東口の客引きを全員たいーほできる条例を作れ。
あと過度えびの「ソープランド」の看板を撤去しる！

>>51
いや、漏れ、あのプーソ−にはだいぶお世話になっているんだけど…

>>52 人間の屑ですな（ｗ
あの看板は松戸の恥部だぞ。
てか、入る方としてもあんなにでかでかと書かれたら恥ずかしくならんかね？
近づきたくもないぞ。しかも市役所の近くで…

>>51
過度海老って、小さい頃おいしい海老料理を食べさせてくれる料亭だと思ってた　藁)

>>54
そうそう。
あれ見たｶﾞｷに「えび食べた〜い！」って言われたことあるよ。
しかし常磐線にむけて「ソープランド」ってデカデカと看板出して・・・。
あれと松戸西口ロータリーバス侵入口の「個室ビデオ鑑賞」の目立つ看板・・・。
松戸はさらにＤＱＮ化が進むようですな。

　エロがはびこる→男が集まってくる→駅の利用者が増える→松戸付近の活性化。

と、楽観的に捉えれば良いのでは？

西口デッキのからくり時計に注目する香具師はハトだけな松戸駅age

>>56
千葉の西川口を目指すか。積極的にラブホ誘致して。
確か松戸市に「シティホテル誘致条例」があったよな。
「ラブホ誘致条例」！

｢東松戸｣駅って名前だけ聞けば松戸とかなり近いように見えるけどさ。
実は松戸市の外れにあるんよ。
松戸へ行くには新京成で乗換えまでしないから、すんげー不便だよ。
あのネーミングは詐欺っぽいよな。
いっその事、｢外れ松戸｣や｢外松戸｣ってすればいいのに　ｗ）


そういやこないだ松戸駅の改札で駅員と口論しててさ。
｢松戸って新松戸じゃないの！？うっかり改札出ちゃったじゃないの！返金してよ！｣
と、もめてたよ。駅員さんも困ってる様子だったな。

新松戸って駅名だけじゃなくて、駅周辺の住所にもなってんだよな(一番最初の時は驚いた！)
歴史的な由来でもあるの？もし知ってたら誰か教えてキボンヌ。

新松戸って元々「幸谷」とかいって、
駅が出来る前は、な〜〜んにもないとこだったのだろ？
それが駅開設→区画整理で、
新松戸っていう町名ができたのでは？

「ハズレ松戸」いいね！

>>51
あの看板に落書きすると
落書きした奴は行方不明になるんじゃないの？
っていうか
一切落書きされてないし。

新松戸周辺はマツモトキヨシがいっぱい土地もってんぞ

>>59-60
以前どこかで書いた記憶があるが、もう一度。

本当は国鉄は北馬橋にしたかったらしいが、地元(の有力者だか自治会かなんか)が
新しい松戸にふさわしい様に！とかなんとかで新松戸になったとさ。

個人的には南小金になってれば良かったな〜と思ったのだが。

松戸だけ方向別ってのはやれなくも無いと思われるが、ネックなのは車庫線が絡んでる所。

簡単に済ますなら平面交差。

あと高架化だけど根本陸橋さえなくなれば土地はあるから可能と思う。
アレを柏や我孫子のように地下化できれば話は早い。

週末の選挙行くのかおまえら！そこでやってくれそうな香具師に投票汁！
不在者投票でもｲｲから入れろYO!

>>63
常磐線云々を公約にしてる候補者なんていないだろ？
地下鉄半蔵門松戸延伸も消えそうなのに・・・。

>>64
公約？いまどきそんなのする香具師はほっといたほうが吉。
とりあえずチラシみるとか、占拠事務所に聞くとかして判断汁！

新松戸の東側って酷いね。
なにあれ？開発しないということは、やばいとこなの？

別に新松戸に限った事ではないと思う。

松戸の東側って酷いね。
なにあれ？開発しないということは、やばいとこなの？

北松戸の東側って酷いね。
なにあれ？開発しないということは、やばいとこなの？

馬橋の東側って酷いね。
なにあれ？開発しないということは、やばいとこなの？

>>64
でもこれからは構造改革の時代だから、都市部の鉄道整備を売り物にする候補者も出てくるんじゃない？

駅とは関係ないが、今駅の改札前での選挙演説うるせぇーーー！
仕事で疲れて、やっと帰ってきたってのに本当に迷惑！

まあ誰がなっても変わらないし、演説内容も意味のないことばっか
だから投票には行かないけど・・・

何の選挙？

市議会議員だろ。
６０人ぐらい立候補してるみたいだからな。
演説に遭遇する率も高いわけで・・・。

別に常磐線沿線に限った事ではないと思う。

だから？

＞北松戸の東側って酷いね。
＞なにあれ？開発しないということは、やばいとこなの？

西でしょ。

北松戸の西側といえば層化の建造物があるわけだが

>>70 漏れはもっとも得票数の少なさそうなヤツを予想して投票する遊びをしているがやらないか？
そういや、松戸駅の周りってラーメン屋多いよな。

ラーメンで「まちおこし」するそうですから。

>>75
あそこすごいねえ。
降りたらいきなりパチンコと民家とサンクスだもん。
北松戸って競輪が出来て開設された駅なんでしょ？
その時は何も無かったんだから、
しっかりと計画立てて整備しておけば良かったのに・・・。

松戸は都市計画が完全に失敗こいている。
まともに走れる道路も少ないし。

松戸といえば、知人が住んでいる事と、新松戸のラブホくらいしかわからん。
駅前広場に突然踏切があって、２両編成のボロ電車が走って行ったのには彼女ともども唖然としたものだ。

まぁ、常磐線なんて糞路線の沿線に住むくらいなら、北海道に住んだほうがマシ。

うん。本土に出てこなくていいからね。

営団千代田線の始点を綾瀬でなく松戸にしてほしい．
てか亀有･金町のよな常磐線各駅停車の住んでるヤソが山の手線へ向かう時って，
初乗り運賃浮かせるために，わざわざ逆走とかしてるのかな　笑）
そっちの方が時間がかかって面倒だし，千代田線を使った方が便利だと思うが…

綾瀬に営団の基地があるから，北千住まで常磐線各停とするわけにはいかないだろう
(もし北千住まで各停になったトコで，乗換えが地上と地下だから不便すぎるよな)

新京成を地下にして金町まで延伸、京成金町線と直通しる！！

>>84
その話はあぼーんに。

松戸市民なんだが
明日の市議会議員選挙
民主党から
新京成運転士が
出馬するようだぞ。

新聞見てワラタ

http://www.intership.ne.jp/~mcity/matsudo/senkyo0211/s6.htm

だって

>>56
＞　エロがはびこる→男が集まってくる→駅の利用者が増える→松戸付近の活性化。

エロがはびこる→オヤジが集まってくる→女子供が逃げていく
→おしゃれなプチ渋谷・柏の利用者が増える→松戸付近の沈滞化。でしょ？
ああ、もうそうなってるか（ｗ

柏っておしゃれなの？？？？

>>82
沖縄じゃないんだから、「本土」はないだろう。
「内地」だよ。

>>87
大正生まれの元橋スミ子たん、ﾊｧﾊｧ(*´Д`*) (*´Д`*) (*´Д`*)

>>89
松戸よりオサレだろ。
東京より離れてしまうのに。

松戸がひどすぎるだけ。
柏もたいしたことない。

選挙が終わってやっと静かな街に戻った！

>>93
柏って、町田レベルだと思う。

実際常磐線沿線に暮らしている人間にとっては柏の方がネガティブな印象強いけどね・・・。

>>93
かつて探偵ナイトスクープでやってた『寝屋川ｖｓ枚方』ネタみたいな
レベルの低い煽り合いにしか見えんな（ｗ

>>97
探偵ナイトスクープ？テレ朝ではそんな糞番組やってませんが何か？
寝屋川？枚方？それは日本のどこですか？

>>98
関西の煽りはスルー汁
相手にすんな

珀げｔ

>>91
当選しますた。コアラでインタビュー受けてたよ。

大正生まれの元橋スミ子たん、ﾊｧﾊｧ(*´Д`*) (*´Д`*) (*´Д`*)
まだ生殖能力はあるのかな？

今朝のポイント故障で、ホームも電車もお団子状態だった

新京成って松戸駅前に土地持ってないのか？

>>104
東口の新京成バスターミナルは違うの？？

>>98
やってるぞ。
深夜3時からだけどw

>>90
同意。北海道出身者は結構｢内地｣って呼んでる。
てか、あなた北海道出身？

柏スレ落ちた・・・。

松戸の良い所。

東京２０キロ圏で地価が最も安い。（３０００万前半で新築ミニ戸建。地価は八王子レベル。）
山手線まで直通２０分。（常磐快速線と緩行線の２方向。終電も遅い方。）
近隣と比べて交通渋滞がやや少ない。（市川・船橋や鎌ヶ谷よりは走れる。）
全市的に駅が散らばっていて、イメージほど不便ではない。（縦に常磐と武蔵野、横に新京成と北総。）
日常的な買い物に困ることがなく、物価も安い。（スーパーの乱立。競争も激しい。）
高台の優良住宅地がある。（小金原等、新京成沿線の下総台地の一部。）
公園の数は少なくない。（森の広場や各地の公園。内容はともかく・・・。）
各地に雑木林が点在してﾏｯﾀﾘ気分を味わえる。（斜面緑地も多く、東京に隣接しているのに田舎風情。）

松戸の悪い所。

イメージが悪い。（常磐線は「住みたくない路線NO.1」として有名。）
通勤ラッシュが酷い。（常磐線の混雑率は高い。千代田線も同様。）
高速道路がなく、都内へは６号線１本のみ。（新葛飾橋はいつも激しく渋滞。外環は建設中。）
各駅前が荒廃している。（風俗・パチンコ等が異常に多く、夜には客引きも多数出没。）
大きな商業地がない。（柏駅前＞＞松戸駅前。大きな買い物は都内か柏へ行くしかない。）
都市計画が破綻気味。（乱開発による無秩序な町並みと商業の衰退。市政も腐敗の噂が。）
市内の公立学校の評判が悪い。（千葉の中でも特に悪いと言われる。）
治安の悪化が著しい。（足立区・江戸川区レベルの治安に。）
　

>>109
松戸ってまあまあ終電も遅いけど、やたらと早い始発なかった？？

>110
常磐快速、上野行き　4：35
常磐快速、取手行き　4：25
常磐緩行、北千住行き　4：28
常磐緩行、我孫子行き　4：27

全て松戸始発。ちなみに代々木上原行きは4：50（我孫子始発）

新京成は、5：07

羽田発6時台の第一便にも間に合い、
羽田着最終便でも帰宅できるのがうれしい。

>>109 確かに公立校（特に小中学）の荒廃は酷いね。
ほとんどまともに授業を受けられなかったもの、10年くらい前ですら。
正直言って、松戸駅前の風俗街化を止めない限り未来はないと思うよ。
一度、大地震でも起きない限り無理なんだろうが…

公立中学校は１年中ジャージ強制着用だからねえ。ある意味少年院みたいなもの。
だから松戸は不登校になる中学生が異常に多い。

東北出身の漏れは小・中時代、ジャージはデフォルトだったけどな（ｗ

ええやん、別に。

>>114 あと部活を強要する教師が異様に多いね。
進学校に進みたくて部活をしない生徒に対して内申点を減らそうと必死になって粗探しするし。
かといって小学校から私立の中学に逝こうとすれば小学校の教師が「無意味です」とか言うんだから。

>>113
松戸駅から半径２００メートル区域をすべてぶち壊し、
真の再開発が必要と思われ。イトーヨーカドー？伊勢丹？
２年くらい松戸から撤退してもいいんじゃない？パッと
しないし(爆)

200メートルで良いのかよ！？

半径1キロくらいぶっ飛ばせよ。

>>118
１キロないと「コーナーシュリンプ」が射程圏内に入らないな…。
すみません、回線引き抜いて逝ってきます（ｗ

サニーランドsage

まぁ本音を言うと5キロくらい更地にして新京成を直線にして
やりたいんだけどね。

１０年くらい前中学生だったけど、今ってそんな荒れてるかな？
当時はﾏｧみんなマターリしてて、ジャージ強制着用でもなくクラブなんて
入らないのがほとんどだったよ。。





あ、でも熱血先生(っぽいの)はいたな。

>>121
ﾜﾗﾀ｡

>>51
んなこと言ったら、山手線大崎辺りで見える
馬鹿でかいソープのネオンはどうなるんだ

>>98 誰もテレ朝の番組なんて言ってないじゃん(藁
ﾈﾀだろうが、敢えてつっこんでみる。

　松戸も怖いけどもっと怖いのは市川とか浦安じゃない？
　夜中なんかニューヨーク並みに治安が悪くなるし。特に本八幡

そんなに怖いのかよ、本八幡って・・・。

JR本八幡駅のみどりの窓口にいる名物駅員さんはまだ居るの？

>>126 市川浦安はそんなに治安悪くないｿﾞ
一度松戸行ってみ　２度と行きたくなくなるから

>>122 何中？常中は酷かったよ。
部活に入ってない人間はイジメの対象物だったし。
地歴部とか言う連中はヴァカだから清里に合宿に行くとき学割とってたな。
普通で逝くのに１８切符じゃないんだからヴァカだと思ったよ。

>>126 常盤平の団地の中も酷いぞ〜
夜中は暗いし、チーマーがうようよしてるし。
北口の方に聖徳の女子寮あるみたいだけど、そこまでの道が暗くてレイープされ放題らしいぞ。

>>126
松戸と市川じゃ天と地の差だよ。
ねたみにしか聞こえないぞ。

ちなみに俺は、中国分に住んでるんで、市川と松戸も同じ距離。
だけど、市川から電車に乗ってるよ。

でも、たまには松戸の雑踏へ入り込みたくなるんだよね。

平日夜の上野発快速なんぞ危なくて乗れないので松戸通り越し承知で
特急乗車か、総武快速G→新京成経路を採用してますが、何か？
諸悪の根源・常磐線＆松戸市長さえなければ松戸もいい街なんですが…。
まだ市議会議員になれる歳ではない罠。

松戸⇔市川はバスがあるけど渋滞があったりして不便。
やはり松戸から新京成線を延伸して、市川真間方面延伸キボン。

松戸〜矢切〜国府台辺りの江戸川沿いって田園ばかりだから、十分開発可能なんじゃないの？
と言ってみるﾃｽﾄ

>>133
2月の寒い時期に、金をケチろうと思って国府台から松戸まで歩いたら
一時間以上掛かって死にそうな思いをしたことがある。
おかげでその後熱出して3日間寝込んだ（鬱氏

素直に電車を使えばよかったと思う今日この頃。

>>130
同志よ、漏れも元常中生だ。

＞平日夜の上野発快速なんぞ危なくて乗れないので松戸通り越し承知で
＞特急乗車か、総武快速G→新京成経路を採用してますが、何か？

ネタなのかマジレスなのか、とっても微妙だなw

>>131
市川にはない魅力があるから、松戸も好き。
ゲーセンと本屋はよく行くよ。
あと、電気屋さんとか、色々あって、雑踏もいいよね。

>>133

矢切のあたりは、あのままいじらないらしい。
建物建てるにも制限があるようなところだし。
ここ20年くらいで出来たものといえば高校ぐらいか？
外環は造っているが。

電車や車に乗ってあそこ初めて通ると、普通の人は
東京と千葉の落差に驚く。

松戸から、松戸街道沿いに行徳までの路線をきぼんぬ。

>>138
激しく同意。
漏れはいろんな路線で東京から千葉を渡っているが、常磐･北総･京成では特に｢千葉県って田舎｣という印象を与える。
特に常磐線はでっかい田んぼと、産業廃棄物の山や過度海老のでっかい看板を見て萎え〜(泣)
建物は立派だが、玄関が汚い家という印象を与えてしまうよな(泣)。その点、もう少しどうにかしてほしい。


矢切あたりって建物に制限があるのか。でも東京に近いんだし再開発してニュータウン化しても良いよな。
後は鉄道を通して松戸〜市川真間(総武線市川駅乗換え)に通じさせれば、短距離で総武と常磐を結ぶ事ができる。
ただもしそうなると、鉄道は地下化しないといけなくなるのか〜。うう…

>>136
まさにマジレスっす。
注意一寸、怪我一生（ｗ

>>138

松戸市の都市マスタープランによると、

「広域的な交通条件が向上することをふまえて、
矢切低地部は将来の土地利用のあり方についての検討が求められています。」

とあるから、半蔵門線の延長があのあたりを通れば、なにかしら動くのかもしれん。

とはいっても２０年コース（藁


鉄道を市川につないだら、外環のように大反対でさらに２０年。

つまりは一等地の田舎だから
もっと勿体ぶって開発してやろうじゃねえかってことか？
んなことしてたらどんどん景気後退してって余裕なくなる・・・
ってかもう破綻寸前だろうけど（藁

外環のような反対は起らないと思うのだが？
地下でも通せば騒音の被害とかも少なくてすむし、今が開発のチャンスだと思うが。
周辺住民だって松戸や市川の利便性向上は大賛成だと思うし。

それに駅だって北総矢切駅がもうあるわけだし、朝は都心直通で行ける。

[結果]松戸-市川を結ぶ線があっても反対する人はいない。と思うのだが…
最短距離だから工事に費用はかからないだろうし、費用対効果は大きいと思われ。

造っても道路下で収まりそうだしねぇ。
そんなに反対運動は起こらないか。公害問題もないことだし。


で、実際やるとしたら、どこの会社がやることになるのか？

JR：新金線、武蔵野線があることから、まずない。
新京成：津田沼−松戸−市川のラインをどう捉えるか。
流山電鉄：TXにやられた流山を捨ててこちらに主眼。
京成：会社に余力はない？
営団：半蔵門線分岐として整備？
千葉県：妥当性は高そう。松戸・市川の両市がやるというのもある。


どうせやるなら、松戸−市川−行徳−新浦安（またはTDR）にしたいところだな。
あとは松戸から、三郷、越谷方面とか。

私は新京成線利用者なので、新京成線が松戸から市川へ延長してほすいが…。全体の利便性も含め考えてみますた。
私も京成線か新京成線かと思います。

【京成線がやる場合】
松戸駅から京成線となり市川真間駅につなげるのがベスト。市川真間駅ではＪＲ市川駅総武線利用者の乗客が多数降りるだろう。この時に新京成線と直通にさせるのがポイントである。
さらに下り方面の京成線普通になり船橋方面へ各駅停車させる。すると総武線との運賃の差から、船橋までは常磐線利用客を一部導く事ができるだろう。
京成津田沼まで行ったら新京成線に入り、また松戸方面へと送り出す。
すると松戸市民の総武線(市川駅)、都営新宿線(本八幡駅)や市川方面への利便性の向上、市川市民の松戸･常磐線方面の利便性が向上しますね。

【新京成線がやる場合】
直接ＪＲ市川駅を目指した方が新京成線の場合は良いかと思う。しかし京成線の場合と同様でやると、思ったような効果が得られないと想定される。
(市川真間から京成の初乗りが取られるので利用者が使わないかも)
後はＪＲ市川駅から先の行徳方面へつなく方法もあるけど、行徳･妙典は東西線快速がつながらないので劇的な効果は少ないだろうな。

市川市民が通勤通学以外で常磐線沿線を利用することはないと思うよ。
でも、通勤通学の人には便利かもね。

渋滞の原因になる新京成は廃止して欲しい。
いや、かなりマジに思うよ。

>>148
立体化すればいいこと。
廃止した方が渋滞に拍車をかけることくらい考えろヴァカ。

日暮里駅暴行事件
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/jiken/sokuhou/sokuhou.htm#arakawa
無差別障害犯人の特徴
・　年齢　４０〜５０歳　　・　身長　１６５センチくらい　・　小太り　　・　髪は黒色で薄く、七・三
・　黒縁の眼鏡　　・　黄色っぽいジャンパー姿 　・　白っぽいニッカズボン　※　他に仲間が２人はいた模様です
　似顔絵の男と一緒にいたと思われる者の特徴
　・　乙…身長　１８０センチくらい 　丙…身長　１６５センチくらい
　・　乙・丙とも色不明のニッカズボン
発生日時　　 　平成１４年１１月９日（土）　午前７時ころ
発生場所　　 　ＪＲ日暮里駅　山手線内回り「西日暮里・池袋方面」
１１番ホーム上　先頭車両付近　（北口寄り）
事件の概要
上記、日時場所において男の人が殴られて重傷を負うという事件が発生しました。
情報等の連絡先 警視庁荒川警察署捜査本部
　直通　０３（３８０３）９２４７ 代表　０３（３８０１）０１１０　内線６５０３
　２２日付けの読売新聞夕刊によると、暴行を働いた男性は池袋駅発車時まで山の手線の車内に居たのを目撃されている情報が入っている。
　男が乗車していたのは山手線内回り先頭車両であり、そのまま乗車していた場合下車駅は限定されてくると思われます。
　新宿から中央沿線を利用する場合は、日暮里→東京と行きそこで中央線始発を利用するケースが考えられる為、可能性はやや低めと思われます。
　ただし時間差は東京経由も内周り利用も１０分差です。
　そこで、その手前高田馬場乗換えの場合を検討すると、階段位置からして先頭車に乗ることは無いと思われ、高田馬場でそのまま下車の可能性が高いです。
　常磐線快速の車内で見かけ通報したという情報もあります。利用者は車内の移動観察をお願いします。　　

>>147
市川市民の多くを松戸に連れて行くという目的であれば、京成線が分岐させて松戸まで延伸すれば良いかも。
市川市内ではJRより京成線の方が駅数が多いから、その分集客力があるだろうしね。ただ京成線に財源の余裕があるのかが問題だが…。
んまあ京成線の船橋以西がガラガラらしいし、その補助手段としては最適だろうね。

危険ライン　あげ

10数年前に松戸一中だったけど、体罰酷かったね。
今だったら新聞沙汰になりそうだけど、
忘れ物したらサンダルで後頭部殴られていたな

そういえば新京成は矢切まで路線を伸ばそうとしてたとか？

>>154
矢切･市川方面へに行って欲しいな〜…みたいなネタじゃないか？
でもあそこら辺は不便だしさ。松戸→市川って線がバスしかないし、渋滞も起こるからね。
そこを考えると松戸と市川を結ぶ線があってもおかしくないと思う罠(特に新京成電鉄や京成電鉄が作るべき)。
それとも松戸市と市川市を直接結ぶ線が無いって事は、両市は仲が悪いのかな？


新京成は昔に金町へ延伸するという話が出てたけど、結局潰れちゃったね。
半蔵門線が松戸へ延伸する際に金町･松戸と通るらしいから、それが代わりになるのかな？

でも半蔵門線松戸延伸は京成電鉄は大反対しているらしい。
半蔵門線延伸コースが京成電鉄と併走する形になっちゃうらしいからね。

今が新京成線が金町へ延伸するチャンスではあるんだけどな。
でも全体的な利用者にとっては金町より市川へ延伸してくれた方が、費用対効果が高いと思う。ｗ）

>>120
なつかすぃ！
まだ有るの、駅から送迎ハズが出てるんだよね｡
>>132
マヂレススマソ!
女性？
よく乗るが、そうかなァ･･･（酒盛りグンダソは見かけるが、）
確かにチカソは多いらすぃ･･･（緩行）

松戸駅、なつかすぃ
二十年程、月に数回、通ったＹＯ！
オヤジの実家が有ったんで、（市役所裏）
（現在は､東撫野打線沿線にお引越し）
昔から殺伐とした駅ダタね。

去年頃は、松戸＝聖徳＝暗き枚だったが、
もう消えたのか、アイツ．．．（ｗ

今じゃ話の種にもならん。

新京成は、柴又までの伸長計画があり、免許まで取っていたが、
免許は、放棄(?)した。
免許を取ったにもかかわらず、計画を実行しなかったのだから、
新京成が松戸から伸長することはない。
計画では、三矢小台のリブレ京成と新京成バスの三矢小台が
あるところに駅ができる予定だった。
県道１号との交差地点は、千葉銀行矢切支店があるところです。
確か、千葉銀行矢切支店の店舗は、新京成の所有だったはず。
もう２０年近く前に計画線上には家が建っているので、
今さら収容もできないと思われ。
千葉県では、成田空港の関係で収容委員会が組織できない点も、
都市計画が進まない理由の一つである。

>>158
収用委員会がない千葉県に隠し技が与えられるらしい。

http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037766762/64

>>155
　もし金町延伸→京成金町線→京成本線直通となったトコで、どの道上野や日暮里へ向かうから
意味がないと思われ。
　まあ京急線直通にまでなってくれれば、松戸から羽田空港へ１本で行きやすくなるから少しは便利にはなるか…。
でもそんなに羽田空港なんて使わないから需要がかなり多いとは言えないかな。

　松戸から金町線、京成高砂で折り返して市川･船橋方面へ行くなら使えるかもしれないけど。。
でも江戸川を２回(金町へ行くのに１回、国府台へ行くのに１回)渡る事になるし、遠回りだからなあ。

　葛飾区とか足立区の連中は松戸に行きたいだろうけど、松戸方面のモノにとってはあまり意味がない。
やはり松戸→金町は作らなくて正解だったかも。

>>160 でもリムジンバスを走らせるくらいの需要はあるぞ。
常磐線エリアから羽田へ乗換えが多くて行きにくいんだよ。

>>161
松戸・羽田間の空港高速大賛成！

今度、上野から荒川沖まで常磐線に乗るかもしれないのだが、
痴漢冤罪でおなじみの串付辛子の餌食にならないか心配だ。

>>161
リムジンってどこ？？

中村幸子は、むしろ新京成電車での遭遇率の方が高い。
カメラ付き携帯買ったら即撮影してやるぞ（ｗ

今は日暮里駅での暴行事件の犯人と遭遇する危険性の方を
重視する必要があると思われ。こないだの土浦発普通電車
(松戸駅7時55分)で犯人見てるし。
※安全第一のために、土浦まで特急利用→荒川沖までバックと
いう方法がベター、かな。

>>165
土浦まで定期券買えば
正規乗車になるね

>>165
犯人見たんなら警察に通報しろよ。

>>167
もちろん通報しましたが、何か？

http://www.asahi-net.or.jp/~dv8t-isz/sub3_1.htm

http://topia.yam.com/home/aoiryuyu/pages/chikandecchiage.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~dv8t-isz/hanzai_westchb_sum.html
参考までに

発車音楽暗すぎ。

>>171
松戸に限らず常磐線(松戸地区)はだいたいそうでつ。鬱。

174GET

age

age

age

age

リムジンといえば、松戸と成田空港を往復してるやつあるけど、
あれ完全に松戸軽視。

昔は松戸から成田空港へ直行だったけど、
最近は柏や千葉ニュータウンの方を経由して行くから、
松戸人にとってはただの遠回り。

だから柏経由になってから、松戸からの乗客が激減した。
一応松戸に営業所があるから、
こんな少ない乗客でもリムジンバスを走らせているのかな？

>>181 だって、松戸からなら新京成→京成の方が千円以上安いから…
もともと松戸から３，４人しか乗ってなかったしね。

ただ、羽田だったら乗る。
西船橋からのバスを市川松戸無料道路を通す（かつての成田逝きはここを通って京葉道路→東関道だった）
もしくは亀有逝きを６国経由で延長だったら今すぐできる。
免許も京成が深夜バスで６国を持ってるから問題ない。そのまま五香までも延長可能だ。

それから、石巻逝きポーラスターは値ｓａｇｅして欲しいのう。
成田と同じ値段じゃ納得できない。

>>182
西船橋からのバスを市川松戸無料道路を通す（かつての成田逝きはここを通って京葉道路→東関道だった）
もしくは亀有逝きを６国経由で延長だったら今すぐできる。

西船のを松戸経由は難しそう。所要次間が大幅に増えそうだし。
亀有行きを松戸まで延伸するのが良さそうかなあ。

問題は客数だろうね。羽田利用客は少なくないはずだが・・・。

さげ

昇格

>>184 逆、市松を下って西船橋発を松戸発にする。それだったら１５〜２０分余計に時間がかかるだけになる。
あとは三郷ＩＣから６号〜Ｃ２〜湾岸ルート
でも、これだと三郷までが時間がかかりすぎる。

客数は問題ないと思うよ。
亀有や小岩でも常に５，６人は乗っているんだし、朝はほぼ満席だし。

やっぱり、松戸に高速が通ってないのは痛いな…
外環道が三郷から市川まで伸びれば、松戸〜羽田の
直行便も設定されそうだが。

酒気帯び運転の車に男女５人はねられ死亡…千葉・松戸
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021209-00000102-yom-soci


　　ま　　た　　松　　戸　　の　　D　　Q　　N　　か

>>189
ニュー速板逝け
というより、

　　　　　　　　　　　禿　　し　　く　　板　　違　　い　　！　　！

松戸・羽田空港間の空港高速、烈しくキボンヌ！
できれば八柱発がうれしいな。
メリット…
行き：新京成くぬぎ山駅に行くために合同タクシーを頼まないで済む。
　　　＝毎週毎週「近くのくせに…バカヤロウ…いい加減にしろ！」と
　　　怒鳴られて嫌な思いをしないで済む。
※ＪＲなど当てにならないので津田沼発の空港高速利用。　　　
帰り：うざい常磐線に乗り換えないで済む。

　　　　　　　　 ＼　　　　　　DQNと言えば？　　　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩松戸だろ！ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
松戸で事件だって ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　『暴力団とヤンキーの巣窟・松戸』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 松　ま ＞ 常磐線沿線の３大DQN都市、松戸。
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 　 　 　 ＞ 今回の事件で足立や土浦を超えるDQN度を証明。
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 戸　た ＞ 旧住民の政治力が幅を利かせるとロクなことがない。
――――――――――――――― .＜　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧　 在日が、 　 　 ＜ か　　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）　ウヨウヨだ… ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜松戸市民必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　 ∧＿∧松＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./γ(⌒)・∀・ ）戸　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　人　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼め　　 　 ＼松戸市民 | |┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| ! !　　 　 　 ＼　　　　.|_）

>>171
あれは酷いね。通勤通学の気力が削がれる。
近郊地域11番が特に暗くて、鬱。

なぜか、沿線では我孫子駅だけ都内でよく聞く明るい音楽。ｳﾗﾔﾏｽｲ･･

松戸駅の「まつど〜、まつど〜です。ご乗車ありがとうございます。」
って言うアナウンス、絶対微妙にずれるんだけど・・・。
あの放送ついている駅ってあまりないよね。
北千住とか柏もない。何で松戸についてるの？

>>194 車掌区がついている一応、束の地区単位で一番の駅だから。

>>194
取手もついてる罠。

松戸駅と、対岸の金町駅を結ぶ路線バスって無いよね？？

>>193
５、６、７番線に限っては我孫子だけの曲らしい。
確か、４と８が新宿、２がさいたま新都心、１が日暮里と同じかな。

>>197
ない。歩けば１時間ぐらい。

>>197
バスを１回乗り継げば行けるけど。（戸ヶ崎経由）

昔は直通があったらしいけどね。

>>194

土浦にもない？

【保存版】常磐線沿線の真実!!【要回覧】

上野 （ホームレス多し　５０％）※％＝ＤＱＮ率
｜
北千住（足立区ＤＱＮ巣窟地帯　８０％）
綾瀬（足立区ＤＱＮ女子高生コンクリ殺人地帯　８０％）
亀有（東京下町緩衝地帯　６０％）
金町（東京下町緩衝地帯　６０％）
------旧ＤＱＮ境界線【都境】（江戸川）最近、前線突破を余儀なくされる------
松戸（新興ＤＱＮ地帯　最近治安悪化が激しい　７０％）（参考：市川４０％）
｜
新松戸（新興ＤＱＮ地帯　最近治安悪化が激しい　５０％）
｜
------新ＤＱＮ境界線（松戸・柏軍事境界線）松戸から撤退しここまで後退------
柏（千葉都民安住の地　繁華街の割に昔も今も平和そのもの　３０％）
｜
我孫子（千葉都民安住の地　柏連盟会員　何もないゆえ平和そのもの　２５％）
｜
------柏・茨城文化境界線【県境】（利根川）------
取手（柏郊外文化の橋頭堡　都内殖民人と茨城現地人の文明格差が激しい　平均３５％）｜
------普通列車＆交流電化の壁（これより先、茨城ＤＱＮ率急速に悪化）------
土浦（茨城南部の中心　殖民人と現地人の格差激しいが、現地人圧倒的有利　７０％）
｜
------本数減少＆都内文化の北限の壁（これより先、茨城ＤＱＮ率更に悪化）------
水戸（茨城の中心　茨城至上主義現地人の巣窟、それ以外は排除の文化　８０％）

>>201
ひたちのうしく駅にはあるね。あのタイプの放送。
たしかATOS放送ってやつだっけ。
そのうち、常磐全駅（羽鳥まで）あのタイプの放送になるんだろうな･･

>>202 レイソルサポが暴れるのと柏駅前に結構珍走団が来ることを考えたら柏のＤＱＮ度３０％はありえない。
松戸と同等かやや下回る程度じゃないか？

>>201>>203
土浦･ひたち野うしくと取手･松戸はどちらも駅名連呼するけどタイプが違う気がする。
個人的には上野地平ホームの駅名連呼が激萌えだ。
「うえの〜〜〜〜〜〜、うえの〜〜〜〜〜〜♪」
ちなみに土浦は
「ご乗車ありがとうございました。つちうら、つちうらです。」って感じだった気がする。

>>205
鉄音サイト的な分類をするなら、
松戸・取手・ひたち野は「ATOSタイプ」、
土浦は「東海道タイプ」だね。
上野は「国鉄主要駅標準タイプ」ってところかな。
今は知らないけど、名古屋や大阪も同じだった。

松戸駅ネタとしてはカスリ程度なのでsage。

age

パルト岩石アゲ

　

あげ

「ATOSタイプ」って、乗り換え案内はないの？
確か松戸も言ってないよね。
上野とかって案内してなかった？

>>193
漏れも我孫子駅の発車メロディーは好き。
>>198
６番線のメロディーは中央線の竜王駅でも使われてるよ。

>>211
「田端・池袋方面、王子・赤羽方面は１,２番線、東京・品川・目黒方面、蒲田・川崎・横浜方面は３,４番線にお乗換えです。」

>>211
大船のATOSタイプで乗り換え案内してるよ。

我孫子駅の発メロはすべて新曲だったと記憶しているが。
で、それから他の駅に波及。

常磐線の発メロはみんな暗いから、２ちゃんねらーの力で要望しまくろう！

>>212
俺は我孫子なら１番線のSunriseが好き。

>>212>>214-215
８番線の曲は、>>198にあるとおり新宿13番線と同じですが、
その曲が採用されたのは、我孫子の方が先なんですね。

最近知りました（＞w＜）

>>214
ＡＴＯＳタイプでも案内している駅あるんだ〜。
何で松戸駅はないんだろ？

この前、関西からきた香具師があの「まつど〜まつど〜」を聞いて、
「田舎臭い」って言ってた。
その通りだからいいんだけど、
せめて乗り換え案内ぐらい入れればいいのにね。

http://petitmomo.com/mm/

ここがちょっぴりエッチ系のめぐが運営している出会いサイトです。
もしよかったら使ってみて、、、
ヨロシクです。

めぐ(^o^)-☆

>>214
新宿8をﾊﾟｸったのもある。

Ver異なるが

ＪＲ松戸駅よりお知らせ

毎朝、５時から６時ごろに松戸駅３番ホームで
大便をする方がいます。
周りのお客様に大変ご迷惑がかかりますので、
見かけた方は、駅係員までお知らせ下さい。

http://www.222.co.jpをGET!!!!!
西武＠ﾓﾊ222(多摩川線)

>>221

それは本八幡駅らしい。
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1032906886/l50

朝の下り７：２０発と７：５６発勝田行きの間に
土浦行きを１本入れてくれい。
こんなに間隔広げるなーっつの

常磐線・武蔵野線沿線には死んでも住みたくない。

松戸駅前の居酒屋で以前、他人と目が合っただけでケンカ騒動があったな

>>225
あんまり固定観念作るなよ。
そういうのに限って将来、都合で住まざるを得なくなる運命もあるんだから。ｗ

>>221>>223
ﾜﾛﾀ

　　　　浮　　　上


　　　　保　　　護

ろくに大学の授業中も受けずに、常磐線掲示板に
大学のインターネット環境からカキコしている普通列車嘔蛾号を
なんとかしてください。
グリーン車要望論を書いて、住民みんなから叩かれまくってます。

常磐快速E231系イイ！

>>204
柏駅に珍走の落書きの跡がうっすら残ってるよね。
ドキュソのじゃなくて。

>>232
珍走も一応ドキュソの一種だと思うが。

松戸No.1のDQN高校ってどこ？

>>228
右に同じｗ
>>229
ご苦労様です。
>>231
なかなか出会えない（涙）いつも１０３系…。
>>232-233
うっすら・・・・とね。確かにあります。

>>234
千葉県県立御三家

千葉 … 県立千葉
船橋 … 県立船橋
松戸 … 県立松戸

>>234
松戸南っしょ。

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
　　　 /　づΦ

>>238
氏ね。

>>171
禿胴
せめてこの位に明るいメロディーに汁！
ttp://www.hatsumelo.com/cgi-bin/download.cgi?Work=Count&Title=kasaokaA

半蔵門の松戸乗り入れが、仮に仮に仮に、実現
した場合、金町から゛旧゛水戸街道直下、
葛飾橋上流の江戸川をくぐり松戸『西口！』
の地下駐車場手前まででしょ？！
金町〜水元公園入口間の旧水戸街道が
２車線でもまかなえる位の交通量に対して
６車線に整備し直したのは、そうゆう『深謀遠慮』が
あったとしか思えないんだよね・・
（もちろん、将来的な水戸街道〜外環間の交通量増加
予測゛とゆう事もあったんだろうが・・）

>>241
確かに、東口乗り入れと決めつけ妄想している人は、
多い。おそらく答申の略図や営団博物館の図を見てそう
いってるんだろうけど。
現段階でいえるのは、ルートも含めまだ何も決まっちゃいないって事！

>>238
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　　仕 事 し ろ　（藁.　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) || ＜遅ｲｿﾞ暖房...
　　　 /　づΦ

>>241
>>242も言っているとおり、
ルートはまだ未定だろうね。

ところで、あの区間って６車線もあったっけか？
ここ20年近く、道路の幅員は変わっていないと思うんだが。
というより、あの道路が整備されてから
幅員は変わっていないんじゃないの？

そういや、あの旧水戸街道の途中に、延伸ｷﾎﾞﾝﾇの看板があったねぇ。

６号から分岐して
ちょっとの間６車線だよ
すぐ４車線になるけど

>>236
３つ目の県立松戸はネタだよな？

>>236
東葛飾＞小金＝県立柏＞＞県立松戸

>>202 三河島は駅名すら書けない、と・・・

突然の質問だけど、緩行線北松戸方の引き込み線って
１０連分有んの？
全然使ってないみたいだけど、あれは、なんの為に
作ったの？

>>249
朝ラッシュ時の松戸始発はいったんそこに引き上げられます。

千葉県市立御三家

千葉 … 市立千葉
船橋 … 市立船橋
松戸 … 市立松戸

>>251
市立銚子＞市立松戸＝市立柏

ハチピーって知ってる人いる？

>>253 漏れんちからチャリで３分くらいだよ〜
ミニ四駆のサーキットがあるんだけど、昔の鉄道模型が売ってて穴場なんだよな。

ハチピーは常盤平周辺の消防、厨房の溜まり場だったな。

vgh

それにしても
沿線の落書きは、なんとかならないのかねー

エポックです

急浮上！

>>258
ちょっとﾜﾗﾀ
発車直後に見えるからいつも気になるんだよなアレ

　エ
　ポ
　ッ
　ク
で
す

え？何それ？？

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

斉藤洋介は松戸のヨーカドーにしょっちゅう出没する。

緊急浮上

なっち似ＯＬの淫肉中心部を指で
ぐりぐりかき回し！！

>>266
スレ違い。

>>264
小野ヤスシモナー

エポックで保守

春日三球、北松戸