十勝三股駅について・・・語ろう

去年岩間温泉への最短ダートが崩れて不通になり
遠回りしなければ行けなかったが、今はどうなんだろう？
遠回りだと車でも30分はかかる。

age

ﾀｳｼｭﾍﾞﾂ橋梁 age

>>189

まあ産業そのものが少ないからね。
北海道の廃線跡は内地よりも痕跡が消滅しやすいというし。

ひょっとして、道内の人間にとっては鉄道というのは
あまり良い記憶で無いのか？

>>197
無いだろうな。
廃線跡が畑になってしまい、痕跡すら全く解らなくなっている所も
多いし。

自然に帰ったわけだ。

冬はどこに線路があったかも分からない

200ゲット！！

道民にとっては鉄道よりも道路建設の方が
はるかに大きな利権を手に入れられると分かったからでしょう。

鉄道廃止→代替道路建設を陳情→ムネヲが介入→高規格道路に格上げ

一歩遅かったか。しかし、北海道経済はド○チンどもによって
支えられているという構造を改めない限り、道民に未来は無い。

スピード違反王国北海道。
交通死亡者数王者の北海道。

川島氏もネズミ捕りにやられた北海道。

バスの田中運転手さんは元気かな？漏れ10歳の頃よく乗ったんだけど。
糠平のスキー場もまだあんのかな？

旭川帯広のﾊﾞｽに乗ったら三股駅前通るの？

通るのと通らないのがあったはず。
時刻表よく見てみ。

根北線知ってる人いますか？

上川までの路線妄想 age

>>207
スレ違い

>>207
おい、坊主、北海道の廃止ローカル線を語ってみろ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022135001/

保全

写真集「タウシュベツ」よい！
真冬に見に逝ってみたいなage

age

保全

>>204
確か現長野県知事と同姓同名だったような！

>>215
だったね。

保守

>>177
おそレスすまそ、区間でつか、納得。

因みに廃線跡はせいぜい３３パーミルで道路としては（傾斜は）非常によろしく
つかえますね。でも思いっきり拡幅しやがるから費用は莫大。
広尾線、相生線なんかの畑作地帯廃線は地元の農家がとっとと線路跡を買って
畑にしたため、滅ぶのが早かったらしいです。

保全

＞でも思いっきり拡幅しやがるから費用は莫大。

美幸線の未成線にも、線路用トンネルを拡幅した道路がありますね。

ﾎｼｭ

保全

保全

>>221
天の川トンネル、一体いくらかけたんだか

からあげ

保守

幌加温泉の無料湯ってどこから入るの??

保守

ﾎｼｭ

岩間温泉

三股山荘でコーラ注文したら栓抜いた使いかけのコーラが出てきた
ﾊﾞﾊﾞｱ誌ね

保守

ずいぶん下がってるな
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　 三三〜（, 　　／
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保守