☆★【吊り掛け】東武５０００系を誉めてみよう☆★
野田線から撤退が続いている５０００系。
今しかないのです。語りましょう。
今しかないのです。語りましょう。
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2
２ｹﾞﾄｰ
ちくしょー自作自演失敗か…
>>1
氏ね
氏ね
>>1,3-4 逝ってよし
電車を止める修行をするぞ！ 糞スレを止める修行をするぞ！
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>>1
つうほうしますた
つうほうしますた
１は逃げたか（ｗ
晒しあげ
クリーム色の3000系はまだ走ってますか？
なんで小泉線ぢゃないの？
なんで佐野線じゃないの？
なんで桐生線ぢゃないの？
なんで宇都宮線じゃないの？
17 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：02/11/02 17:53 ID:WBpf6uwC
逝って由！！
そろそろ５００００の話をしませんか？
なんで日光線じゃないの？
ってか50000って何？
ってか50000って何？
>>19
次世代車両
次世代車両
なんで越生線ぢゃないの？
22 ：名無し野電車区：02/11/03 16:16 ID:RnEAaX9Y
内田紘司が大好きな電車。
あの「半ズボン３号」
あの「半ズボン３号」
なんで伊勢崎線じゃないの？
いまだに釣り掛けを走らせている東武野田線最高！
総武流山はすでにカルダン車率100㌫だけど、、
総武流山はすでにカルダン車率100㌫だけど、、
音が大きくていかにも電車らしい！
>>26
てゆうか、5000自体が足回り流用だから、これ以上の延命は無理ぽ。
てゆうか、5000自体が足回り流用だから、これ以上の延命は無理ぽ。
こんなチンカス電車誉めようがない。
さっさと消えてしまえ！
さっさと消えてしまえ！
∬ ∬
人
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（＿＿）
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（ ´∀｀） ＜ ５０００系は糞車両というよりも
（つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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_人
ノ⌒ 丿
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（ :::::::;;;;;;;）＿ ＜ 糞そのものです
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そんなに糞糞言うなよ…
確かに現役バリバリだった頃はウザイと思ったけど、
いざ居なくなると寂しいよ。
だっで、電車に乗ってて電機みたいなサウンドが味わえるんだから。
確かに現役バリバリだった頃はウザイと思ったけど、
いざ居なくなると寂しいよ。
だっで、電車に乗ってて電機みたいなサウンドが味わえるんだから。
31 ：欝田麹：02/11/05 19:38 ID:WtutyOUS
つりかけ電車と京成電鉄が大好きです。
だめだ。好きになれない。２９と同じような気持ちになってしまう。
33 ：名無し野電車区：02/11/05 20:00 ID:rAX6btTf
たまに乗ると萌えるが毎日は乗りたくない
34 ：名無し野電車区：02/11/05 20:06 ID:w5FMmfx/
一駅乗れば十分。
それ以上は乗っていたくはないな・・・。
それ以上は乗っていたくはないな・・・。
35 ：内田紘司：02/11/05 21:51 ID:veKuAknD
僕の大好きなつりかけモーターの電車を無くすな！
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
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( ﾟдﾟ) ||
/ づΦ
| 鉄ヲタは包茎!!! |
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37 ：名無し野電車区：02/11/06 09:40 ID:9gPGwErL
５０００系でも束と比べりゃ…。
冷房だってガソガソ効いてて全然いいじゃん。
足回りだけＥ２３１系の奴に取っ替えて延命汁！！
冷房だってガソガソ効いてて全然いいじゃん。
足回りだけＥ２３１系の奴に取っ替えて延命汁！！
五月蝿過ぎて、会話ができません。早く歯医者して呉。
走る粗大ゴミ
胴衣
41 ：名無し野電車区：02/11/07 19:45 ID:A0UjUZgZ
お前 ここが琴電だったらどうなってることか・・・
まだこっちの方が全然マシ
まぁいつもの奴が言ってるだろうけどね
まだこっちの方が全然マシ
まぁいつもの奴が言ってるだろうけどね
5000系のような電車はもうどの線も走るな！みんな迷惑してんだぞ！！
東武ってＤＣ走ってんだ。って思った５年前…
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46 ：ことでん：02/11/08 10:22 ID:NmkwxW24
>>43
うちんとこのボロイ奴をもらってくれ
うちんとこのボロイ奴をもらってくれ
冷暖房完備で椅子が柔らかいから
某ルンですよか居住性は上だと思う。
箱だけ残して足が某ルンなら最強。
某ルンですよか居住性は上だと思う。
箱だけ残して足が某ルンなら最強。
48 ：名無し野電車区：02/11/08 12:31 ID:AdCpU6IP
7800系東上線急行96km/h走行に萌え！
よし、７８００の話題もｶｷｺしよう。
51 ：名無し野電車区：02/11/09 12:40 ID:6sDWMcsh
age
新塗装後も浅草に乗り入れてたな。
53 ：名無し野電車区：02/11/09 13:02 ID:DHcES4HP
５０００系の足回りを流用してスペーシアの車体をかぶせる…
54 ：名無し野電車区：02/11/09 22:19 ID:LWI6lXoz
５０００系、どっかの中小私鉄に売却しろよ。
候補
本命 弘南鉄道（冷房車０の私鉄。痛すぎ）
対抗 日立電鉄（同上）
穴 琴電 （先立つ資金は無いが冷房はホスイ…）
大穴 しＲ酉日本（ワラ（経費削減）ＷＷＷ
候補
本命 弘南鉄道（冷房車０の私鉄。痛すぎ）
対抗 日立電鉄（同上）
穴 琴電 （先立つ資金は無いが冷房はホスイ…）
大穴 しＲ酉日本（ワラ（経費削減）ＷＷＷ
55 ：名無し野電車区：02/11/09 22:22 ID:59BOK/te
5000系禿しく萌え～
ｽﾚ違いだけど、りょうもう用２００系がＤＲＣの足回り流用って初めて知った時は
悲しかった…
で、5000系の台車はいいよね。音のわりに振動は少ないと思ふ。
悲しかった…
で、5000系の台車はいいよね。音のわりに振動は少ないと思ふ。
館林の休車群は譲渡待ちなのかね？
正直なところ、たとえ冷房車であっても今更つりかけ車を買うところはないだろうね。
あ、名鉄が買うかな（ｗ
あ、名鉄が買うかな（ｗ
名鉄は６３型を使いこなせず東武に譲渡した会社だからねえ。
その６３型の改良型と言える７８型（を更新した5000系）が
名鉄に行ったら、なんか奇妙な縁、ってことでおもしろいけどな。
その６３型の改良型と言える７８型（を更新した5000系）が
名鉄に行ったら、なんか奇妙な縁、ってことでおもしろいけどな。
５０７０が先にあぽーんされてるわな
ずっと放置プレイされてる車両より先に
ずっと放置プレイされてる車両より先に
あぁ、密かにブラックフェイス＆ＬＥＤ化された5000系を妄想してしまった。
>>62
パーツを新車に廻すためだったりして…w
パーツを新車に廻すためだったりして…w
>>64
それはそれで凄いな（ｗ
それはそれで凄いな（ｗ
67 ：名無し野電車区：02/11/11 01:55 ID:O2iibwLj
西武みたいに空気バネ化改造したりして。
68 ：名無し野電車区：02/11/11 21:13 ID:Jnfs3zcH
鋼体は鋼製車で一番新しいんだけどなぁ・・・・
69 ：名無し野電車区：02/11/11 21:17 ID:/Cls2te1
つりかけの５０００系のヘッドマークには
「半ズボン３号」の内田の顔のヘッドマークきぼーん！
これをつければ、野田線内ではつりかけの５０００系は
利用客からますます嫌われるだろう。
「半ズボン３号」の内田の顔のヘッドマークきぼーん！
これをつければ、野田線内ではつりかけの５０００系は
利用客からますます嫌われるだろう。
>>67
それはそれで萌え～、総武流山の元551系「あかぎ」を思い出しますた。
野田線の5000系は本当に酷使されてきたと思われ。偶然、乗れたかと
思うと平気で80km/hや90km/hは出してたからな。
それはそれで萌え～、総武流山の元551系「あかぎ」を思い出しますた。
野田線の5000系は本当に酷使されてきたと思われ。偶然、乗れたかと
思うと平気で80km/hや90km/hは出してたからな。
72 ： ：02/11/12 23:24 ID:hijpZ1Zo
昨日の夜乗った、野田線で。
確か、５１７８Ｆかな？
確か、５１７８Ｆかな？
>>72
古い顔の電車は乗り心地が悪いという認識を持たれてるだろうね。
古い顔の電車は乗り心地が悪いという認識を持たれてるだろうね。
浅いからよくわから無いけど，
よくみかける内田～ってだれ？
個人名かきこはあぼーんされないの？
よくみかける内田～ってだれ？
個人名かきこはあぼーんされないの？
>>74だけど、5177Ｆでした。
79 ：名無し野電車区：02/11/14 19:04 ID:OQyjSf6l
>>77
内田って、学習院大卒で文部科学省の役人で「半ズボン３号」
内田って、学習院大卒で文部科学省の役人で「半ズボン３号」
この前、出張で野田線乗ったんですけど、
５０００系乗ったんです。それなのに吊り掛けサウンドが聞けないんです。
どうしたものかと、車両番号見たら８８０４…
あれ、これって8104Fって香具師か…
５０００系乗ったんです。それなのに吊り掛けサウンドが聞けないんです。
どうしたものかと、車両番号見たら８８０４…
あれ、これって8104Fって香具師か…
82 ：名無し野電車区：02/11/15 12:47 ID:/Dmat+md
>>81
あれには騙されるな（ｗ
あれには騙されるな（ｗ
今度、今市の方へ行くんだけど、
日光線の5000系運用ってもう無いんだっけ？
日光線の5000系運用ってもう無いんだっけ？
朝夕の１往復
87 ：名無し野電車区：02/11/16 08:35 ID:mDKLsrE/
>>85
糖舞鬱ノ宮線に逝けばバソバソ走っている｡
糖舞鬱ノ宮線に逝けばバソバソ走っている｡
5000系が臨時快速運用についたら面白いのに…
>>88
出来ないことは無いけどね・・・
出来ないことは無いけどね・・・
90 ： ：02/11/17 09:40 ID:nlsoyO5t
age
大宮口４連続ぐらい５０７０だよ
さっきから大宮ゆきが
さっきから大宮ゆきが
本日乗車！
野田線５１７８だったように思われ…
野田線５１７８だったように思われ…
age
激しく突き上げるような縦揺れに萌え
最近遭遇率低い
とおもったら廃止されてるんかー！
とおもったら廃止されてるんかー！
>>98
いやん?｡
いやん?｡
>>98
ウトウト眠りかけの時に大きく縦に揺れると思わず・・・（以下略）
ウトウト眠りかけの時に大きく縦に揺れると思わず・・・（以下略）
>>98
あれを踏まえて８０００系以降の東武電車はシルキータッチな乗り心地を追求するようになったんだろうな。
あれを踏まえて８０００系以降の東武電車はシルキータッチな乗り心地を追求するようになったんだろうな。
>>98
103系がソフトに感じるくらいひどく揺れる（藁
103系がソフトに感じるくらいひどく揺れる（藁
>>102
寝過ごし防止機能です
寝過ごし防止機能です
５０００形乗ってると青春時代を思い出す脳
揺れと暖房の利きで血行が良くなるから
age
今日少ない？
>>111
どこの路線よ？
どこの路線よ？
>>112野田線大宮口
>>113
今日は船橋方にあんまりいなかったからそっちでは？
ところで、５１７７Ｆ以前と５１７８Ｆ以降ってメカニズム的にも違いあるのかな？
後者は釣り掛けサウンドがそんなに五月蝿くないような…（気のせいかも）
今日は船橋方にあんまりいなかったからそっちでは？
ところで、５１７７Ｆ以前と５１７８Ｆ以降ってメカニズム的にも違いあるのかな？
後者は釣り掛けサウンドがそんなに五月蝿くないような…（気のせいかも）
今日も大宮口少ない？
音が家から聞こえん
>後者は釣り掛けサウンドがそんなに五月蝿くないような
検査した香具師はどれもうるさいとわな
音が家から聞こえん
>後者は釣り掛けサウンドがそんなに五月蝿くないような
検査した香具師はどれもうるさいとわな
>後者は釣り掛けサウンドがそんなに五月蝿くないような
検査したばかりの香具師はどれもうるさいねに「訂」
検査したばかりの香具師はどれもうるさいねに「訂」
東上本線
118 ：名無し野電車区：02/11/22 02:36 ID:FAN8Tkle
しかし、5000は意外とパワーある。
柏発車時、同時発車の常磐快速103をブッチぎって加速する
光景を何度見たことか・・・・
柏発車時、同時発車の常磐快速103をブッチぎって加速する
光景を何度見たことか・・・・
119 ： ：02/11/22 19:53 ID:fv8Cu2zu
こないだの日曜日、内田紘司がつりかけの５０００系に乗っていたよ。
>>119
奴を晒せ！！
奴を晒せ！！
ところで、「釣り掛け」と「吊り掛け」ってどっちが正しいの？
age
始発から今現在
大宮口で大宮ゆき４本
大宮口で大宮ゆき４本
124 ：名無し野電車区：02/11/23 07:18 ID:CkKGbE7+
鉄道用語辞典や鉄道ピクトリアルでは
「釣り掛け」の方を使ってる。
「釣り掛け」の方を使ってる。
>>123
もう２本追加
もう２本追加
つりかけってなんですか？
大宮で5182編成を目撃。
新栃木検修区からあげ
七光台検修区。
131 ：名無し野電車区：02/11/23 19:51 ID:CkKGbE7+
【つりかけくどう】［釣り掛け駆動］
旧型国電や電気機関車の駆動方式、
モーターを台車枠と車軸に釣り掛けているのでこの名がある。
電車だと大型で 低速回転のモーターしか使えずバネ下重量も重たくなることから
最近は使われていない。
旧型国電や電気機関車の駆動方式、
モーターを台車枠と車軸に釣り掛けているのでこの名がある。
電車だと大型で 低速回転のモーターしか使えずバネ下重量も重たくなることから
最近は使われていない。
５１７７の館林逝きはいつだろう？
134 ：123：02/11/24 07:40 ID:pEAgw8IQ
きのうに続き
６時台～今現在まで５、６本ぐらい
今日もほぼフル稼働か？
６時台～今現在まで５、６本ぐらい
今日もほぼフル稼働か？
135 ：名無し野電車区：02/11/24 07:59 ID:pEAgw8IQ
>>134
いま大宮ゆき１本行った
いま大宮ゆき１本行った
栃木ローカルの置換え用に、東急で廃車予定の８０００か８５００というのは
どうよ？
いざとなれば字幕変えて半蔵門線～田都直通にも使えるし。
どうよ？
いざとなれば字幕変えて半蔵門線～田都直通にも使えるし。
昨日の朝、５時５０分くらいに大宮で走っていたよ
138 ：名無し野電車区：02/11/24 18:58 ID:EQ9lQKIv
５０００の前身の７８００はいやと言うほど乗りました。親戚が上福岡だったんで東上線の
準急・急行が７８００もざらで、バッタもん７８００の７３００系なんていう変な形式（７８
００系タイプの車体だけど通風器がガランドでなくグロペン）にも乗りましたね。７３００系
は５０００系にはされずにぜーんぶあぼーんされちゃいましたけど。（してればもっと違ってたはず）
準急・急行が７８００もざらで、バッタもん７８００の７３００系なんていう変な形式（７８
００系タイプの車体だけど通風器がガランドでなくグロペン）にも乗りましたね。７３００系
は５０００系にはされずにぜーんぶあぼーんされちゃいましたけど。（してればもっと違ってたはず）
>>133
81117Fが西工出場してからじゃない？
81117Fが西工出場してからじゃない？
５０００が半蔵門線直通したら…
141 ：ギコ：02/11/24 21:24 ID:d5pSUJ8L
こないだ乗ったYO!柏から大宮まで爆音を録音したYO！！
142 ：名無し野電車区：02/11/24 22:48 ID:PpAoqSBv
７３系は国鉄６３払下車で、７８系はそれをベースに東武で
新造したんだっけ？
番号が示すとおり、制御器に７３はＣＳ（国鉄型電空カム）を、
７８はＭＭＣ（日立型電動カム）を積んでた。
ただ、晩年は７３と７８で混結してなかった？どうやってたんだろ？
５８系（ＭＭＣ）を３０７０に更新する時に５３系と同じＣＳに交換
してるはずだから、その時に「７３のＣＳ」と「５８のＭＭＣ」で
トレードしたのだろうか？情報きぼん。
新造したんだっけ？
番号が示すとおり、制御器に７３はＣＳ（国鉄型電空カム）を、
７８はＭＭＣ（日立型電動カム）を積んでた。
ただ、晩年は７３と７８で混結してなかった？どうやってたんだろ？
５８系（ＭＭＣ）を３０７０に更新する時に５３系と同じＣＳに交換
してるはずだから、その時に「７３のＣＳ」と「５８のＭＭＣ」で
トレードしたのだろうか？情報きぼん。
143 ：名無し野電車区：02/11/25 09:14 ID:47Jyu0q7
>>142
国鉄73型でもCS-5の車とCS-10の車を併結していたので問題なしです。
東武7800系でもMMC-H10E（全16段）とES-567A（全24段）があり併結していました。
マスコンからの指令線を合わせておけば、たいがいは大丈夫なはず。
ちなみに、5000系も8000系もマスコン指令は3ノッチなので併結できます。
むか～しミクリで5050系に8000系を増結して出してしまい、浅草で折り返すまで
誰も気づかないなんて事もありました。
国鉄73型でもCS-5の車とCS-10の車を併結していたので問題なしです。
東武7800系でもMMC-H10E（全16段）とES-567A（全24段）があり併結していました。
マスコンからの指令線を合わせておけば、たいがいは大丈夫なはず。
ちなみに、5000系も8000系もマスコン指令は3ノッチなので併結できます。
むか～しミクリで5050系に8000系を増結して出してしまい、浅草で折り返すまで
誰も気づかないなんて事もありました。
>>143
5050系と8000系の併結、見てみたかった。ﾊｧﾊｧ (*´Д`*)
5050系と8000系の併結、見てみたかった。ﾊｧﾊｧ (*´Д`*)
東上線から野田線に転属したときも秩父線は↑だったね
見たことないけど
見たことないけど
146 ：天然ボケ ◆gcJmtzrv3M ：02/11/25 23:00 ID:nOdzRv0Z
>>142
東上線では、池袋方73系4連＋寄居方78系2連の6両編成を結構見かけたよ。
制御器については特に変更がなかったと思う。ピクの東武特集を見ても、
58系の制御器換装についての記述はなかった。
東上線では、池袋方73系4連＋寄居方78系2連の6両編成を結構見かけたよ。
制御器については特に変更がなかったと思う。ピクの東武特集を見ても、
58系の制御器換装についての記述はなかった。
.
>>144
胴衣
胴衣
149 ：名無し野電車区：02/11/26 20:03 ID:HOyryRT1
>>145
当時の秩父線はBLMGだと誘導障害を起こすので5000系のMGはカットして
DCMGの8000系を先頭に8000系から電源誘導をして秩父線を力行してきました。
もし、今でも東上に5000系があれば秩父ATSを装備して8000系を先頭にした
5000系の入場回送を見れたかもしれませんね。
当時の秩父線はBLMGだと誘導障害を起こすので5000系のMGはカットして
DCMGの8000系を先頭に8000系から電源誘導をして秩父線を力行してきました。
もし、今でも東上に5000系があれば秩父ATSを装備して8000系を先頭にした
5000系の入場回送を見れたかもしれませんね。
5177Fって、まだ生きてますか？
152 ：名無し野電車区：02/11/26 23:25 ID:lFWzXAcs
>>152
漏れも見たいな、それ
漏れも見たいな、それ
から揚げ
155 ：名無し野電車区：02/11/27 13:27 ID:bClCEY3k
今朝、柏0812発船橋行きが5000系だった。
柏でちょっと太めの女子高生が乗り込んだところ、サスのバネが「バキッ」っていうすごい音を立てた。
彼女1秒くらい動きが止まりましたよ。
何で5000系って荷重が増えるとバネがバキバキ鳴るんですかねぇ？
柏でちょっと太めの女子高生が乗り込んだところ、サスのバネが「バキッ」っていうすごい音を立てた。
彼女1秒くらい動きが止まりましたよ。
何で5000系って荷重が増えるとバネがバキバキ鳴るんですかねぇ？
>>155
なんかまるで、テレビのコント…
なんかまるで、テレビのコント…
158 ： ：02/11/27 18:07 ID:???
>>155
かわいそう、だけどマヂで笑える。
かわいそう、だけどマヂで笑える。
>>155
サスが板バネだから走行中も｢グキグキ｣軋んでるよ。
サスが板バネだから走行中も｢グキグキ｣軋んでるよ。
162 ：名無し野電車区：02/11/27 21:25 ID:oTSDnjna
始発の満員時に発車した場合
ブレーキ緩解時に１段下がるよね
車体が
ブレーキ緩解時に１段下がるよね
車体が
age
>>161
5000系って板バネだったんですね。
5000系って板バネだったんですね。
5177はいつ堕ちるんだろう？
>>164
板バネのわりには乗り心地は良い方だわな。それとも座席がイイせいかな（？
板バネのわりには乗り心地は良い方だわな。それとも座席がイイせいかな（？
>>166
あくまで板バネの中ではね。板バネ台車の分際でボルスタアンカが付いてるのは感心できる。
あくまで板バネの中ではね。板バネ台車の分際でボルスタアンカが付いてるのは感心できる。
今月５１７７Ｆ 廃回age
5178Ｆ乗車あげ
今日は８１０４Ｆに騙された
172 ：名無し野電車区：02/12/01 08:55 ID:38muXCvw
>>172
５１７７Ｆの運用離脱はいつごろ？
５１７７Ｆの運用離脱はいつごろ？
174 ：名無し野電車区：02/12/01 17:02 ID:38muXCvw
175 ：名無し野電車区：02/12/01 17:41 ID:cyE74seF
餓狼～～～～～～～～～～～～～桑～～～～～～～～～～～～～蚊蚊蚊蚊蚊蚊蚊蚊蚊蚊蚊
176 ：名無し野電車区：02/12/01 18:51 ID:/KwmwSD3
鉄路が湿っていた今日、柏駅出発直後のカーブで激しく空転して
速度のわりには不自然で不規則なモーターの高回転音が聞けた（ｗ
やっぱ、出だし直後の車内金具や装具がビビル音、最高！
速度のわりには不自然で不規則なモーターの高回転音が聞けた（ｗ
やっぱ、出だし直後の車内金具や装具がビビル音、最高！
178 ： ：02/12/02 07:01 ID:ryDv0Usk
こないだ野田線に乗ったら、つりかけの５０００系が来たよ。
車内にはなんとあの「半ズボン３号」の内田紘司が乗っていたよ。
一人で意味不明の電波を発していた。
車内にはなんとあの「半ズボン３号」の内田紘司が乗っていたよ。
一人で意味不明の電波を発していた。
昔東上線で走っていた5000系は、仲間内で「ペンキ」と呼ばれてました。
＃形式と車両番号がペンキ書きだったから。
あのクリーム地に紺色のペンキの組み合わせが、いかにもツリカケ車の
雰囲気をかもしだしていたもんです。
今や8000系もペンキ書きだもんなあ・・・
＃形式と車両番号がペンキ書きだったから。
あのクリーム地に紺色のペンキの組み合わせが、いかにもツリカケ車の
雰囲気をかもしだしていたもんです。
今や8000系もペンキ書きだもんなあ・・・
age
181 ：レールﾊﾞｶ：02/12/03 19:16 ID:/xk/s2nt
こないだ新栃木から宇都宮線に乗ろうとしたらつりかけの５０００系が来たよ。
車内はなんと・・・・・・・・あの「半ｽﾞﾎﾞﾝ３号」がいたぞ！
車内はなんと・・・・・・・・あの「半ｽﾞﾎﾞﾝ３号」がいたぞ！
182 ：野田線沿線利用者 ：02/12/03 23:03 ID:d7D2ou97
>>181 あの野田線のKITTY乗客、宇都宮線にも進出してきやがったか！
183 ： ：02/12/04 17:46 ID:???
さよなら７７Ｆ
186 ： ：02/12/04 18:28 ID:???
お疲れ様でした、5177Fさん。僕も来年逝きそうです・・・。それまでさようなら・・・。
5177F、さよならじゃないのか？廃車見送りの情報が、野田線スレに・・・。
>>188
らしいね
らしいね
5177Fに今朝乗りますた。
>>190
まだフラットしてる？
まだフラットしてる？
192 ：名無し野電車区：02/12/05 23:14 ID:Lr51AMnW
皆さんが「この区間５０００はｲｲ」と思われる場所を聞かせてください。
193 ：名無し野電車区：02/12/05 23:16 ID:NYTac/xV
スピード出すとこかい？
七里～岩槻 たまーにね
七里～岩槻 たまーにね
194 ：名無し野電車区：02/12/05 23:26 ID:IpteTQXI
196 ：名無し野電車区：02/12/06 00:13 ID:tLeiC5Sb
地方の小さな民鉄でも釣掛駆動の車両って減ってるのに
未だに走らせてる大手って東武と名鉄位だよな。ガキの
ころは、釣掛車ってボロくてやかましいので嫌いだった
が今となってはあの音が懐かしいなあ。
未だに走らせてる大手って東武と名鉄位だよな。ガキの
ころは、釣掛車ってボロくてやかましいので嫌いだった
が今となってはあの音が懐かしいなあ。
乗る方向が結構問題かも。
登ってく時は萌えるけど
下ってくときは惰行でモーター音が聴けない。
登ってく時は萌えるけど
下ってくときは惰行でモーター音が聴けない。
198 ：名無し野電車区：02/12/06 16:26 ID:+3Q9MfB9
釣り上げ
>>192
柏⇒新柏。雨の日に空転するとさらに萌える。
柏⇒新柏。雨の日に空転するとさらに萌える。
>>197
惰性の時もわずかに「くゎ・・・くゎくわ・・・・」っていわないか？
惰性の時もわずかに「くゎ・・・くゎくわ・・・・」っていわないか？
(無題) 投稿者：うちだこうじ 投稿日：12月 4日(水)22時50分45秒
ぼくは、葛飾区内の３９才。５０００系を見てるだけで抜けるよ。(略)
ぼくは、葛飾区内の３９才。５０００系を見てるだけで抜けるよ。(略)
202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：02/12/06 22:03 ID:???
昔はさ、5000系が来ると嬉しかったけどな。特に夏ね。
8000がまだ少なくて、3000が幅を利かしてた頃の話だ。
3000は非冷房でボロかったが、5000は冷房付きでまだ新しかったんだよ。
8000なんかは当時それこそ神だった(藁)。
8000がまだ少なくて、3000が幅を利かしてた頃の話だ。
3000は非冷房でボロかったが、5000は冷房付きでまだ新しかったんだよ。
8000なんかは当時それこそ神だった(藁)。
>>204
確かに8000は神だった。
確かに8000は神だった。
206 ：ＫＩＴＴＹ：02/12/07 19:26 ID:jQHGAmEk
>>201
奴は２ちゃんねるのアイドル
奴は２ちゃんねるのアイドル
207 ：京浜急行でない川崎の堀ノ内：02/12/08 00:41 ID:pJUB+9tK
雨で湿り始めた時は５０００の方が粘着率いいな
空転した所のモーターだけ一時止まるアレが萌え
空転した所のモーターだけ一時止まるアレが萌え
210 ： ：02/12/08 02:58 ID:???
下今市～日光の５０００に乗りたかった･･･
212 ：名無し野電車区：02/12/08 17:23 ID:ClfnidWR
>>209
プシュー・・ドガチャ（扉閉じ）
プーッ（発車ブザー）
しーん（動き始めても何故か最初は凄い静か）
ぐぉ～ぅぁ～ぅぃ～ん・・うょぅぇぁぃ～ん～ひょぇい～ん（空転）
プスン（切り）
うんにょ～ぉぉぉぉぉぅぃぅぃ～んひょぇい～ん（空転）
プスン（切り）の連続。
そのうちヤケになって、空転してても構わず回るようになる。
プシュー・・ドガチャ（扉閉じ）
プーッ（発車ブザー）
しーん（動き始めても何故か最初は凄い静か）
ぐぉ～ぅぁ～ぅぃ～ん・・うょぅぇぁぃ～ん～ひょぇい～ん（空転）
プスン（切り）
うんにょ～ぉぉぉぉぉぅぃぅぃ～んひょぇい～ん（空転）
プスン（切り）の連続。
そのうちヤケになって、空転してても構わず回るようになる。
ﾜﾛﾀ
214 ：名無し野電車区：02/12/08 21:37 ID:MEmjvveT
あと1年経たずに1マソ系タイプの白壁内装車５１７８Ｆがあぼーんしそう
215 ：名無し野電車区：02/12/09 07:34 ID:PBC20f7p
今日は雪で5070の空転も凄いものがある
>>214
ぜひあぼーんしてほしい。
ぜひあぼーんしてほしい。
いつもの粘着はやめれ
つまらん
つまらん
5177Ｆ乗ったのに思ったほど空転しなかった。
5179F見たけど空転してなかったよ
野田線スレとして使用しても良いでしょうか？
221 ：名無し野電車区：02/12/10 02:30 ID:nyUZQJHY
>>220
目には目を。歯には歯を。野田線ネタには野田線スレを。
【大宮・船橋】←東武野田線スレッド→【柏】Part3
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039445752/
まあ、5000系(というか5070系)の話題になれば、
必然的に野田線ネタになる罠。
目には目を。歯には歯を。野田線ネタには野田線スレを。
【大宮・船橋】←東武野田線スレッド→【柏】Part3
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039445752/
まあ、5000系(というか5070系)の話題になれば、
必然的に野田線ネタになる罠。
>>220
宇都宮線…
宇都宮線…
223 ：名無し野電車区：02/12/10 08:34 ID:tymTy+N2
最長編成は東上線での8連かな？
冷改前に5002F+5502F+5501Fで池袋まで顔出ししていたし。
冷改前に5002F+5502F+5501Fで池袋まで顔出ししていたし。
5102F+5502F+5501Fだね
>>192
>>211
ちょっと惜しいけれどここの区間はどう？↓
http://homepage2.nifty.com/naneni/wav/t5050-3d.MP3
おまけ↓
http://homepage2.nifty.com/naneni/wav/tn-1d.MP3
>>211
ちょっと惜しいけれどここの区間はどう？↓
http://homepage2.nifty.com/naneni/wav/t5050-3d.MP3
おまけ↓
http://homepage2.nifty.com/naneni/wav/tn-1d.MP3
>>211
まだ残ってるよ
まだ残ってるよ
227 ：つりかけの５０００系一同：02/12/11 18:50 ID:4BsHq6F0
半ズボン３号こと内田紘司はオレたちの電車に乗ってくるな！
228 ：野田線沿線利用者 ：02/12/11 22:08 ID:EwDpwRj9
>>227 その通り！
半ズボン氏は5070しか乗らないの？最近本数減ったから、この寒さで待ちが辛くないのかな？
230 ：名無し野電車区：02/12/12 07:55 ID:jhKAlCWz
「漢（おとこ）の電車」
作詞 太田剛志
作曲 大宮豊春
唄 大山成増
茶色い屋根に クリーム塗装
あだ名はしゃれて 「カステラ電車」（注1）
今日も唸るぜ つりかけモーター
熱き叫びが こだまする
ああ 東武鉄道 7800系 漢（おとこ）の電車だよ
日に日に増える 通勤客よ
こいつらのため ひとっ走りだ
今日もきしむぜ 板バネ台車
満員の客乗せ 出発だ
ああ 東武鉄道 7800系 漢（おとこ）の電車だよ
見た目はボロでも 心は錦
兄貴譲りの 顔が誇りだ（注2）
今日も揺れるぜ 4ドア車体
俺こそ東武の 屋台骨
ああ 東武鉄道 7800系 漢（おとこ）の電車だよ
ああ 東武鉄道 7800系 漢（おとこ）の電車だよ
（注1）「カステラ塗装」は、晩年のセイジクリーム1色塗装のこと。
（注2）「兄貴」は5700系（貫通型）のこと。登場初年は、5700系が1951年、
7800系が1953年。
作詞 太田剛志
作曲 大宮豊春
唄 大山成増
茶色い屋根に クリーム塗装
あだ名はしゃれて 「カステラ電車」（注1）
今日も唸るぜ つりかけモーター
熱き叫びが こだまする
ああ 東武鉄道 7800系 漢（おとこ）の電車だよ
日に日に増える 通勤客よ
こいつらのため ひとっ走りだ
今日もきしむぜ 板バネ台車
満員の客乗せ 出発だ
ああ 東武鉄道 7800系 漢（おとこ）の電車だよ
見た目はボロでも 心は錦
兄貴譲りの 顔が誇りだ（注2）
今日も揺れるぜ 4ドア車体
俺こそ東武の 屋台骨
ああ 東武鉄道 7800系 漢（おとこ）の電車だよ
ああ 東武鉄道 7800系 漢（おとこ）の電車だよ
（注1）「カステラ塗装」は、晩年のセイジクリーム1色塗装のこと。
（注2）「兄貴」は5700系（貫通型）のこと。登場初年は、5700系が1951年、
7800系が1953年。
231 ：名無し野電車区：02/12/12 08:29 ID:7r+ZH/bX
携帯からです。
いま柏発船橋行きの電車に乗ってます。
モハ5582なんですが、すごく(あくまでも吊り掛けとして…)静かです。
隣の人の寝息は余裕で聞こえます。
何でこんなに静かなんだ？？
次は高柳ぃ、高柳です。
いま柏発船橋行きの電車に乗ってます。
モハ5582なんですが、すごく(あくまでも吊り掛けとして…)静かです。
隣の人の寝息は余裕で聞こえます。
何でこんなに静かなんだ？？
次は高柳ぃ、高柳です。
5555Fage
236 ：名無し野電車区：02/12/13 13:03 ID:Jn3JQR2i
5551Fいつまで放置プレイ？age
237 ：hankyuゆぅざぁ ◆8eQvR6kb3k ：02/12/13 15:49 ID:???
そういえばずいぶん前に野田線に乗ったら往復５０００系だったな。
……レアなことだったんだろうか？
東武について余りしらんが５０００系は釣り掛けの割にずいぶん乗り心地が良かった気がする
……レアなことだったんだろうか？
東武について余りしらんが５０００系は釣り掛けの割にずいぶん乗り心地が良かった気がする
239 ：名無し野電車区：02/12/13 22:45 ID:eoj5wOCv
カステラ電車を俺たちは
ボロ電と呼んでいた
ボロ電と呼んでいた
240 ：名無し野電車区：02/12/13 22:53 ID:m27kO1xe
>>225
高音質の東武池袋駅発車メロディーはありませんかねぇ。
高音質の東武池袋駅発車メロディーはありませんかねぇ。
あげ
5177F頑張る！
5182Fに乗った
今晩は本線で5000祭りだな(w
今晩は本線で5000祭りだな(w
244 ：名無し野電車区：02/12/15 00:48 ID:EpIC5Py6
東武じゃなくて
東急だね。
東急だね。
なんか、8000系を捻出するのが難しいから、
野田線はもう少し、5070系に頑張ってもらうみたいだね。
野田線はもう少し、5070系に頑張ってもらうみたいだね。
省略しないで塗装塗れや
さてと。
5000系に乗って家に帰ろうかな。
5000系に乗って家に帰ろうかな。
名古屋市交に１両目から６両目まで野田線の5070とまるっきし同じ車番の電車が走ってるね。
初めて見たとき笑っちゃった。
初めて見たとき笑っちゃった。
今日は船橋方で大量。
age
そろそろ誉めないか？
253 ：水野晴れ男：02/12/17 21:20 ID:qYOnSBKJ
イヤー釣掛けって本当に素晴らしいですね。
おもちゃのまち駅を発車する5000系、おもちゃみたいでｲｲ。
加速するときの台車からくる振動が（・∀・）イイ!!
257 ：名無し野電車区：02/12/19 14:56 ID:p3ayuWxt
小泉線、来年春にワンワン化だって。
太田～東小泉は全部、館林～西小泉は一部だとか。
使用車は8000。
ああまた5050が余る。。。
太田～東小泉は全部、館林～西小泉は一部だとか。
使用車は8000。
ああまた5050が余る。。。
>>257
春日部検修区の8000と交換になったりして…(爆死)
春日部検修区の8000と交換になったりして…(爆死)
>>258
妻面の帯を省略するなってことね（ｗ
妻面の帯を省略するなってことね（ｗ
261 ：名無し野電車区：02/12/19 23:35 ID:6M4YwM/x
そういえば「七光台検修区」とやらは逝ったのか？
>>261
どういう事でしょうか???
どういう事でしょうか???
5000系は釣り掛け駆動の中ではｶﾅｰﾘ寝心地良いね。
そんなわけで気づいたら川間だった…（鬱
そんなわけで気づいたら川間だった…（鬱
>>260
検修区の人間が妻面の帯の塗装をやめようっていう提案を出したんだ。
検修区の人間が妻面の帯の塗装をやめようっていう提案を出したんだ。
265 ：名無し野電車区：02/12/21 03:59 ID:/4f4Kg5h
>>256
お約束の禿同
お約束の禿同
266 ：名無し野電車区：02/12/21 13:55 ID:A7hNGQNg
>>266
糞スレ立てた張本人登場！
糞スレ立てた張本人登場！
>>257
ぜひ野田線に
ぜひ野田線に
>>269
２＋２＋２で投入希望。
２＋２＋２で投入希望。
最後くらいはたくさん褒めてやるから
早くあの世へ逝ってくれ。５０００系。
早くあの世へ逝ってくれ。５０００系。
272 ：名無し野電車区：02/12/22 21:27 ID:PBjkz/0K
イベント的に伊勢崎線の定期運用（浅草発着の６連運用）に就いたら鉄ヲタは乗りに来るかな？
273 ：野田線沿線利用客：02/12/22 21:38 ID:v67YwVZV
>>272
半ズボン３号なら喜んでくるでしょう。なんせ彼はつりかけヲタのKITTYだからね。
半ズボン３号なら喜んでくるでしょう。なんせ彼はつりかけヲタのKITTYだからね。
大井川鉄道への売却をｷﾎﾞﾝﾇ。方向幕、冷暖房完備。
276 ：妄想が愉快になってきた：02/12/23 20:02 ID:dcj9IArh
>>275
弘南鉄道。
ここなら冷房が付いていれば少々足回りが糞でも買うぞ。
何てったってここは南海からボロ電車買ったという前科もあるし…。
超大穴で海外か？
盗難アジアなどの赤道にある某国辺り…。
冷房車？
何でもいいから即刻よこせというわけで…。
弘南鉄道。
ここなら冷房が付いていれば少々足回りが糞でも買うぞ。
何てったってここは南海からボロ電車買ったという前科もあるし…。
超大穴で海外か？
盗難アジアなどの赤道にある某国辺り…。
冷房車？
何でもいいから即刻よこせというわけで…。
277 ：野田線沿線利用客：02/12/23 21:25 ID:3cWNaAqi
北朝鮮の地下鉄に譲ってあげれば？
>>272
クリームでな
クリームでな
>>277
電力不足で動かなさそう…鬱
電力不足で動かなさそう…鬱
280 ：名無し野電車区：02/12/24 15:18 ID:+mSoDMm+
クハとサハだけ5070系後期車と8000系初期車を入れ替えて延命
…って無意味か
…って無意味か
嘗めてみよう？
282 ：名無し野電車区：02/12/24 16:27 ID:1pWUUzyK
284 ：名無し野電車区：02/12/24 16:30 ID:Rj97hHHO
つりかけでMT比1:1。
なんか加速度2.0も逝かなさそう…
なんか加速度2.0も逝かなさそう…
287 ：名無し野電車区：02/12/24 17:05 ID:Rj97hHHO
>>286
プラグラ！！逝ってよし！！
プラグラ！！逝ってよし！！
だって冷やかしくんですから。
>>284
加速度高くても今以上に空転しそうな予感…鬱
加速度高くても今以上に空転しそうな予感…鬱
あげ
それじゃあ、みなさんで5000系の譲渡先でも考えましょうか（？
今のところ、
・大井川鉄道
・弘南鉄道
・（北朝鮮）
・（東南アジア）
がageられてるようですが…
今のところ、
・大井川鉄道
・弘南鉄道
・（北朝鮮）
・（東南アジア）
がageられてるようですが…
295 ：妄想が愉快になってきた：02/12/25 20:29 ID:HuU2++Tw
>>293
最有力候補はなんてったって弘南鉄道だろ。
だってあそこは冷房車０だぞ！！０！！
いくら北国でも冷房車０はまずいだろ～。
てなわけで、
弘南鉄道なら価値は十分すぎるほどあるだろ。
そんかわり…。何階からの１５２１系はあぼ～ん。
他には…。
冷房車少ないでそんでもってゼニがない高松琴平鉄道に、
もっと維持費の安い車両を欲しがっているらしいしなの鉄道、
そんな所か？
最有力候補はなんてったって弘南鉄道だろ。
だってあそこは冷房車０だぞ！！０！！
いくら北国でも冷房車０はまずいだろ～。
てなわけで、
弘南鉄道なら価値は十分すぎるほどあるだろ。
そんかわり…。何階からの１５２１系はあぼ～ん。
他には…。
冷房車少ないでそんでもってゼニがない高松琴平鉄道に、
もっと維持費の安い車両を欲しがっているらしいしなの鉄道、
そんな所か？
今日、5177Fに乗ったので記念カキコ。
日中は大宮～柏間の5070系はこの１本だけだった。
日中は大宮～柏間の5070系はこの１本だけだった。
５０７０来年春引退確定。
なお、３月上旬「さよなら５０７０系」というイベント電車が
柏～東武日光間を往復する模様。
なお、３月上旬「さよなら５０７０系」というイベント電車が
柏～東武日光間を往復する模様。
大宮22:34春日部行き5181F乗車記念。
>>297
本当？
本当？
ついでに「はしの」対策実施！
>>297
ｿｰｽは？
ｿｰｽは？
304 ：名無し野電車区：02/12/26 19:40 ID:yKP+F5A6
>>304
一般募集あり？
一般募集あり？
306 ：野田線沿線利用客：02/12/26 21:25 ID:C7/KdVmL
>>303
絶対あの「半ズボン３号」の内田紘司が来るぞ。
絶対あの「半ズボン３号」の内田紘司が来るぞ。
308 ：名無し野電車区：02/12/27 12:25 ID:wSRTw2VF
>>297
さよなら運転の時はセイジクリームにしてほしいage
さよなら運転の時はセイジクリームにしてほしいage
309 ：名無し野電車区：02/12/27 15:58 ID:vyYVDqPr
>>297
ダイヤはどうなるのかなぁ？
ダイヤはどうなるのかなぁ？
あと半年の命もない5070系。ガンバレ！！！
ついに来年5月、夢にまで見た野田線8000系統一が実現するのか。
313 ：名無し野電車区：02/12/28 09:29 ID:EKGkOBsK
>>313
たぶん。まさか8127Fや8130Fが転属してくる事は無いだろうし。
たぶん。まさか8127Fや8130Fが転属してくる事は無いだろうし。
>>317
来年の津覇撤退まで更新出きるかが問題だけどね
来年の津覇撤退まで更新出きるかが問題だけどね
東武走行音シリーズ
試運転列車編きぼんぬ
西新井～北春日部
か
北春日部～北千住～西新井
試運転列車編きぼんぬ
西新井～北春日部
か
北春日部～北千住～西新井
>>319
５１８３Ｆでね
５１８３Ｆでね
今日は5179F 5182Fに乗りました。
このうち5282に乗った兄ちゃん、携帯がうるさくて吊り掛けサウンドがクリアに聞けなかったじゃないか。
ま、それ以上にサウンドのほうが大きいわけだけど。
このうち5282に乗った兄ちゃん、携帯がうるさくて吊り掛けサウンドがクリアに聞けなかったじゃないか。
ま、それ以上にサウンドのほうが大きいわけだけど。
322 ： ：02/12/28 23:01 ID:???
なんか、淘汰とか転属の話になるとこのスレ盛り上がるね。
やっぱりみんな５０００系の事、嫌いなの？
やっぱりみんな５０００系の事、嫌いなの？
>>322
そんなことは無いと思うが
そんなことは無いと思うが
譲渡先は大井川か弘南か。
>>318
次更新やるならアルナ車両だな
次更新やるならアルナ車両だな
5000系には初期タイプと後期タイプがあるって話聞いたんだけど、
どこで見分けられるの？
どこで見分けられるの？
>>328
車内が8000未更新車同等なのが初期車（～5177）
10000類似なのが後期車（5178～）
デコラが濃い目のクリームか淡いアイボリーかで見分けるとよろし
もっとも初期車は5177編成一本しか残ってないから見つけるのは難儀するぞ～
車内が8000未更新車同等なのが初期車（～5177）
10000類似なのが後期車（5178～）
デコラが濃い目のクリームか淡いアイボリーかで見分けるとよろし
もっとも初期車は5177編成一本しか残ってないから見つけるのは難儀するぞ～
さよなら運転の詳細きぼーん
>>329
サンクス。漏れ意外と5177Ｆ乗ってるかも…
サンクス。漏れ意外と5177Ｆ乗ってるかも…
332 ：名無し野電車区：02/12/30 13:36 ID:ZUw+Ecj2
5177FのCPは10030系と同じHS-20だよ。
この車両でのデータを元に9000系量産車で採用されました。
この車両でのデータを元に9000系量産車で採用されました。
333
もしかしたら来年春頃には5000系列全車あぼーんか？
そしたらもう関東で釣り掛け車に会えるのは都電、銚子電鉄、江ノ電と箱根登山だけかな
そしたらもう関東で釣り掛け車に会えるのは都電、銚子電鉄、江ノ電と箱根登山だけかな
338 ：名無し野電車区：02/12/31 15:39 ID:DaaZAo4h
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃
三三～（, ／
｜ ） ) ｷﾓｲ...
∪
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃
三三～（, ／
｜ ） ) ｷﾓｲ...
∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣|
| >>338の死体を回収に来ました。 板をきれいに |
|＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿ ＿＿＿|
,＿∨＿＿＿＿＿＿＿ γ===============┐.. Ｖ
. γ；二二二, ll .__／￣￣￣￣￣￣￣// ＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・
. _ // ∧_∧ |.|| | .| 東京都 .l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| || | .| ヽヽ丶 |８||￣ / /￣ヽ |6|
.└/l＿_/__ ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ ||
| (_/ ［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ ゞ |.：ll ./ /;´Д｀） ミ. ∧＿∧ ﾎﾟｲｯ
lﾌ ,------|.l_|二二l_l/￣￣/l /γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/. ＼ヽ⊂（∀｀ ）ミ
［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂ ）
└--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .※ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/y 人
丶 ./_/ 丶＿/_/ .丶 ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣ （__＿）__）
340 ：ケツ道ホモの会の会員 ：02/12/31 19:27 ID:4IUNpPZi
明日は「半ズボン３号」の内田紘司から年賀状が来るのか。
鬱だしのう。
鬱だしのう。
5000系で大師線の終夜運転をしたら…
342 ：名無しでGO!：02/12/31 20:12 ID:4IUNpPZi
冷蔵庫の本で野田線の頁ではつりかけの５０００系はクソメタに叩き書かれるだろうな。
いよいよまもなく5070系が消える年となる。
>>343
だね。
だね。
3月に運行終了、5月に買いたいだっけ？
5050系はどうなるのだろうねえ
弘南鉄道引き取ってくんないかなあ
5050系はどうなるのだろうねえ
弘南鉄道引き取ってくんないかなあ
来年の3月には「惜別 東武5070系」スレを立てよう！
ageましておめでとうございます
すいません、冷蔵庫って何ですか？
351 ：ｋｋ：03/01/01 18:53 ID:Du5hAiz5
352 ：ｋｋ：03/01/01 18:58 ID:Du5hAiz5
日時 3月30日 池袋10時20分寄居15時58分（夢の話）
>>350
評論家で川島冷蔵庫ってのがいるだろ（ｗ
評論家で川島冷蔵庫ってのがいるだろ（ｗ
354 ：ケツ道ホモの会の会員 ：03/01/02 09:39 ID:DT3Oe465
新年早々、あの「半ズボン３号」から年賀状が来ちまったよ。不吉な予感だ。
用事で東武野田線に乗ったら、あのつりかけの５０００系が来たよ。
車内にはあの内田紘司が乗って奇声をあげていたが、奴とうまく顔をあわせない
で乗ったよ。
用事で東武野田線に乗ったら、あのつりかけの５０００系が来たよ。
車内にはあの内田紘司が乗って奇声をあげていたが、奴とうまく顔をあわせない
で乗ったよ。
355 ：名無し野電車区：03/01/03 00:13 ID:diYE51IH
小泉線の太田口でワンマン運転で5050系の2両編成の 5552F 5553F 5554F 5555F 5561F 5562F は廃車ならないの？
8000系でﾜﾝﾏﾝ運転対応化車 8561F 8562F 8563F 8565F 8568F 8575F 他にも増備予定みたいだけど
8000系でﾜﾝﾏﾝ運転対応化車 8561F 8562F 8563F 8565F 8568F 8575F 他にも増備予定みたいだけど
5555Fマンセー
半ズボン氏ってなに？
>>353
サンキューです。
サンキューです。
5070
今日は多いぞ（ｗ
雪との組み合わせも記録しなきゃ
今日は多いぞ（ｗ
雪との組み合わせも記録しなきゃ
361 ：名無し野電車区：03/01/03 16:36 ID:aUt2jWld
ただ今5177Fにて大宮に向かってます。今日は5180F、5182Fを確認してます
362 ：名無し野電車区：03/01/03 16:52 ID:JRJkWm//
>>355
ワンマン改造は、今回で終了ａｇｅ
ワンマン改造は、今回で終了ａｇｅ
引退間際までご奉仕するにゃん。
上げます。
さよなら運転は、ぜひとも本線で････。
しかもﾋｿｰﾘ告知無しで運用に入れる。
しかもﾋｿｰﾘ告知無しで運用に入れる。
ageyou
367 ：名無し野電車区：03/01/05 10:32 ID:pfLbkKci
【元祖】半ズボン１号
【あぼ】半ズボン２号（超有名人、一般的に半ズボソといえばコイツ）
【欝田】半ズボン３号（革靴に半ズボン、某官庁に勤務）
>>365
臨時快速に使って欲しい。
臨時快速に使って欲しい。
370 ：名無し野電車区：03/01/05 13:56 ID:pfLbkKci
>>369
大宮公園見たいよ
大宮公園見たいよ
>>369
8000系の再更新にきぼーん
8000系の再更新にきぼーん
>>368
ちゃっかり新栃木持ちの6050系の運用に潜り込ませればできるか…
ちゃっかり新栃木持ちの6050系の運用に潜り込ませればできるか…
age
きのうは５１８１Ｆと５１８２Ｆしか見てない
大宮口１１時台
大宮口１１時台
age
>>378
ｷﾞｬｰｰ
ｷﾞｬｰｰ
>>378
それはいつ現在の画像？
それはいつ現在の画像？
>>378
5476のグロ画像
5476のグロ画像
382 ：名無し野電車区：03/01/07 11:12 ID:XL7KiENl
8000系にもスレがあるって聞いたんですけど、あったら教えてください。
384 ：名無し野電車区：03/01/07 15:30 ID:c6t8Ye0S
>>383
東“急”
東“急”
385 ：名無し野電車区：03/01/07 22:14 ID:L3QVQ+xg
386 ：名無し野電車区：03/01/07 23:05 ID:JSjMTkpj
惰行中はVVVF車より静かですが何か？
387 ：名無し野電車区：03/01/08 02:04 ID:I+OgFcDq
388 ：名無し野電車区：03/01/08 02:23 ID:u78XRbNN
惜しい！昨夜久しぶりに野田線乗ったら一番違いの5180Fだった。
加速時の社内放送ぜんぜん聞こえないよう。（涙）
しかも途中の愛宕（だったかな？）で5182Fと離合。
春日部で乗りかえた20000系天国の様だった。
加速時の社内放送ぜんぜん聞こえないよう。（涙）
しかも途中の愛宕（だったかな？）で5182Fと離合。
春日部で乗りかえた20000系天国の様だった。
大宮口
１本大宮へ向かった
１本大宮へ向かった
391 ：名無し野電車区：03/01/08 08:13 ID:+ZHaz1ed
>>387-388
東急8000系で（以下略
東急8000系で（以下略
大宮駅でボロ209に「お前より新しい車だぞ」ってみせびらかすたい。
吊り上げ
>>391
野田線に入れてくれるなら、8000でも8500でも大歓迎ですが何か？
ゲージは違うが京王6000でもよし。
とにかく２段窓ｶｺﾜﾙｲ。＞東武5000・8000
全然誉めてあげられなかったのでsage。
野田線に入れてくれるなら、8000でも8500でも大歓迎ですが何か？
ゲージは違うが京王6000でもよし。
とにかく２段窓ｶｺﾜﾙｲ。＞東武5000・8000
全然誉めてあげられなかったのでsage。
>>295
それより２０５がいい
それより２０５がいい
397 ：名無し野電車区：03/01/09 07:47 ID:3JDOlh7S
399
get
今日の野田線は日中も5000系祭り状態だった。
柏～大宮だけでも 5177F 5179F 5181F 5182F
が稼動していた。岩槻では5180Fがお休み中。
柏～大宮だけでも 5177F 5179F 5181F 5182F
が稼動していた。岩槻では5180Fがお休み中。
402 ：名無し野電車区：03/01/10 08:53 ID:jjiw9fU7
先日5000系に乗ってたら、
女子高生が「この電車やばくない？壊れた音がしてるよ。いつもこんな音しないよね？」
って言ってた。壊れていないのにな・・・・
一般ピープルには5000系と8000系の区別が付かないのだろうか。
女子高生が「この電車やばくない？壊れた音がしてるよ。いつもこんな音しないよね？」
って言ってた。壊れていないのにな・・・・
一般ピープルには5000系と8000系の区別が付かないのだろうか。
>>402
見た目一緒だから動き出すまで分からないんじゃないかな。
ただ、うるさいのと普通のって感じで区別付いてる奴は
それなりにいるっぽい。DQN工房には携帯が使えない事が
インパクトになってるからな。 (w
見た目一緒だから動き出すまで分からないんじゃないかな。
ただ、うるさいのと普通のって感じで区別付いてる奴は
それなりにいるっぽい。DQN工房には携帯が使えない事が
インパクトになってるからな。 (w
404 ：名無し野電車区：03/01/10 14:17 ID:cd8VuwdC
77F記録せんと
保全
保全
sageじゃ保全にならんやろ？
７７Ｆは船橋口か
今日は走ってる？ ５０７０は
413 ：内田紘司：03/01/12 10:18 ID:UPlAZSHr
414 ：名無し野電車区：03/01/12 12:45 ID:F7ih8oH/
五〇〇〇系に半蔵門線直通してほしい。
415 ：野田線利用客 ：03/01/12 17:05 ID:VS/hQ+CC
>>414
東急房に殺されそう…
東急房に殺されそう…
5177F余命いくばくも無いと思われ
昨日春日部で8152F+8523Fの転属回送とおぼしき列車を目撃
昨日春日部で8152F+8523Fの転属回送とおぼしき列車を目撃
393>>
いらない。５０００が入ってくれるなら８０００を君たちに喜んでプレゼントするよ。
いらない。５０００が入ってくれるなら８０００を君たちに喜んでプレゼントするよ。
>>413
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∠ うるさいハエだなぁ。逝ってよし！
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾌﾞｰﾝ
∴ ・～
∧ ∧ ∴∴ ↑
( ﾟДﾟ) ∴∴∴ 内田紘司
∪ ⊃自
～| │ ﾌﾟｼｭｰ
U U
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∠ うるさいハエだなぁ。逝ってよし！
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾌﾞｰﾝ
∴ ・～
∧ ∧ ∴∴ ↑
( ﾟДﾟ) ∴∴∴ 内田紘司
∪ ⊃自
～| │ ﾌﾟｼｭｰ
U U
423 ：名無し野電車区：03/01/13 10:51 ID:O6JkaS6T
？
424 ：名無し野電車区：03/01/13 10:58 ID:O6JkaS6T
5070の爆音車が空転すると一般の客が何かヤバくないか？とか話してる。漏れも昔は故障かと思っていた
425 ：名無し野電車区：03/01/13 10:58 ID:pYcWUIPY
釣り掛けマンセー
>>422
北春で車輪を綺麗にしてたと思われ
北春で車輪を綺麗にしてたと思われ
このスレはスプリクト荒らしの削除できないの？
このスレはスプリクト荒らしの削除できないの？うざい！！
430 ：名無し野電車区：03/01/13 21:03 ID:0Oe/4NZE
今日5000系乗りに小泉線行ったんだけど
館林に到着したら1800系改だった（鬱
気を取り直し東小泉→太田に期待していたら
なんと8000系ワンマン車だった・・・（鬱死
館林に到着したら1800系改だった（鬱
気を取り直し東小泉→太田に期待していたら
なんと8000系ワンマン車だった・・・（鬱死
館林ローカルであれば、桐生線が一番確実ではなかったかな
宇都宮線は日中は3/4だったか4/5が5050系(1運用だけステンレス車)
宇都宮線は日中は3/4だったか4/5が5050系(1運用だけステンレス車)
434 ：sage：03/01/14 20:25 ID:D7OhKWVy
5000系の運用表とかないのかな？
↑まちがえたスマソ
10:03柏発船橋行きは壊れそうな音の5000系です。
いまモハ5583の台車の真上あたりのイスに座ってます。
さぁどんな音を轟かせてくれるのでしょうか(^^;)？
いまモハ5583の台車の真上あたりのイスに座ってます。
さぁどんな音を轟かせてくれるのでしょうか(^^;)？
東武5000系が半蔵門線直通運用に使われたら最高だと思われ
83Fは検査通さないのか？
西工
西工
あげ
1月23日
ナコ1220 カス1236-43 タテ1323-30 キタニ1336
ナコ1220 カス1236-43 タテ1323-30 キタニ1336
442 ：名無しさん ◆IUKz9cX5Hc ：03/01/17 18:04 ID:???
77Fは岩槻で寝てます
宇都宮線に乗ったんだが、あそこの5000はかなりスピード出して
いい音が出てるね。
宇都宮線は全部5000なんですか？
いい音が出てるね。
宇都宮線は全部5000なんですか？
>>443
銀色も8000も走ってる。
銀色も8000も走ってる。
保守ｶｷｺ
>>443
確かに、90キロ近く出す時あるね。
確かに、90キロ近く出す時あるね。
小泉線で90キロ出すが
ぢゃあ、スペック上の最高速度はどんななんでつか？
449 ：名無し野電車区：03/01/18 21:59 ID:L9dMGGQ4
野田線 七里～岩槻間、駅間長く直線区間長いから確実に90ｷﾛ以上出すよ。
http://nqr.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030103153230.jpg
http://nqr.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030103153230.jpg
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>>449
ウテシによりけり。最近は長い駅間でも75～80km/hくらいで
ノッチオフする事が多い。つい２年程前には岩槻～七里で90km/h、
豊四季～柏で95km/h(当時5274乗車)の爆走を披露した事も何度か
あったが…。因みに95km/hが平坦における5070系の限界みたいだ。
ウテシによりけり。最近は長い駅間でも75～80km/hくらいで
ノッチオフする事が多い。つい２年程前には岩槻～七里で90km/h、
豊四季～柏で95km/h(当時5274乗車)の爆走を披露した事も何度か
あったが…。因みに95km/hが平坦における5070系の限界みたいだ。
5070って野田線以外ではしったことあるの？
5175F 5176F 5177Fは本線にいたみたい。期間は短かったけど。野田線全６両化の時いなくなった。
455 ：名無し野電車区：03/01/19 10:29 ID:fgMJKdLo
5050＆5070系と未更新8000系後期車って走行してくれないとわからない。見た目だと車両番号で見分けるくらいしかわかりません。他にどこを見れば違いがわかりますか？
456 ：名無し野電車区：03/01/19 10:43 ID:yQt9n4xX
クリ－ム色だった時、どこで見分けたのだろ？8000系の写真を撮って5000系ですと言われても騙されそう。
>>455
とりあえず、決定的に違うのは側面の方向幕の有無
ただ、これは登場当時の5050は無かったけど…
それと5070に関しては後期車(78F以降)は車掌側にもワイパーがついてる
が、後期車がクリームで出てきたのはそんなに無かったが
とりあえず、決定的に違うのは側面の方向幕の有無
ただ、これは登場当時の5050は無かったけど…
それと5070に関しては後期車(78F以降)は車掌側にもワイパーがついてる
が、後期車がクリームで出てきたのはそんなに無かったが
東上線にいたことはないの？＜5070
東上線にいたのは5000と5050だけ？？
東上線にいたのは5000と5050だけ？？
クリーム色の時の5000系の写真を見せられた時、8000系と同じに見える。あの頃はどこで区別したのか？よく走って来る電車を判別でき写真を撮れたのか謎だ！
462 ：名無し野電車区：03/01/19 21:11 ID:t7sCquwK
>>460
前面に、番号書いてあるからすぐわかるじゃん？
前面に、番号書いてあるからすぐわかるじゃん？
>>462
クリーム塗装時代は前面に車号は記載されていなかった。
クリーム塗装時代は前面に車号は記載されていなかった。
464 ： ：03/01/19 21:49 ID:3Jzxq2SI
昨日GMの8000系手に入れたのでそのうち5000系に仕立てたいんだけど、改造キット
なんて売ってるかな？
なんて売ってるかな？
465 ：天然ボケ ◆gcJmtzrv3M ：03/01/19 22:48 ID:jc602b2P
466 ：名無し野電車区：03/01/19 22:57 ID:t7sCquwK
写真は、音は聞こえません
>>460
電動車の屋根にある主電動機通風孔の有無だな。
電動車の屋根にある主電動機通風孔の有無だな。
468 ：名無し野電車区：03/01/19 23:41 ID:Bd4q+0YB
>>464
パッケージか取説に書いてなかったっけ？＞改造方法
パッケージか取説に書いてなかったっけ？＞改造方法
>>460
いやこういうのはどうだろう。
とりあえず来た電車全て撮って、通り過ぎた時に台車、番号なりで
判別する。
８０００だったら８０００系と載せればよいし、５０００だったら
５０００系と載せればよいし・・・。
いやこういうのはどうだろう。
とりあえず来た電車全て撮って、通り過ぎた時に台車、番号なりで
判別する。
８０００だったら８０００系と載せればよいし、５０００だったら
５０００系と載せればよいし・・・。
470 ：名無し野電車区：03/01/20 15:10 ID:s+F0GOWZ
>>464
昔5070を作ったんだけど、参考になれば・・・
屋根は通風孔を全車4個づつ明ける。
床下は旧国用で割り切るか、旧国+8000系+カトーの性撫新101、スペ用のCPを移植。(CPは車両によって形状が異なる。)
下回りは8000とだいぶ違うから、自分で調べて並び替えないとダメ。
台車はGMのDT16東武用をそのまま付けるか、ペアーハンズの7800様のパーツを用いて改造する。
まぁ、台車の改造はめんどいかもしんないけどね。
>>468
エコノミーキットには記述がなかったと思うけど・・・
あと、あくまで模型の話だから厳密な話はナシにしてね。
昔5070を作ったんだけど、参考になれば・・・
屋根は通風孔を全車4個づつ明ける。
床下は旧国用で割り切るか、旧国+8000系+カトーの性撫新101、スペ用のCPを移植。(CPは車両によって形状が異なる。)
下回りは8000とだいぶ違うから、自分で調べて並び替えないとダメ。
台車はGMのDT16東武用をそのまま付けるか、ペアーハンズの7800様のパーツを用いて改造する。
まぁ、台車の改造はめんどいかもしんないけどね。
>>468
エコノミーキットには記述がなかったと思うけど・・・
あと、あくまで模型の話だから厳密な話はナシにしてね。
471 ：470：03/01/20 15:22 ID:s+F0GOWZ
書き忘れちゃったんだけど、5000の場合は、Hゴムのモールドはそのままで後から色差し。
5050、5070は金押さえの筈だから、組み立て前に削る。んで、塗装後は色差し無しでOK.
買ったキットは塗装済?だったら、確か妻面が真っ白だから付属のデカールで仕上げるのが大変かも。
もししんどかったら、最初っから塗り直した方がいいかもね。ブルーの表現が大袈裟で、デカールと色が合わない。
長々とスマソ！！
5050、5070は金押さえの筈だから、組み立て前に削る。んで、塗装後は色差し無しでOK.
買ったキットは塗装済?だったら、確か妻面が真っ白だから付属のデカールで仕上げるのが大変かも。
もししんどかったら、最初っから塗り直した方がいいかもね。ブルーの表現が大袈裟で、デカールと色が合わない。
長々とスマソ！！
age
∧＿∧ 〔＾＾〕 東武宇都宮線にやって来んなゴルァ！
_,（#´Д｀）⌒ i | ←東武宇都宮線利用者
（⌒ ー 一 ｒ.、! 〉
ヽ弋 ｡ 人 ｡ ｲ（` ｰ'
〔勿＼ ヽ
） ｒ⌒丶 ） ﾄﾞｶ
ﾄﾞｶ ﾄﾞｶ ／ ! |'´
ﾄﾞｶ ／ ／| |∥ ﾄﾞｶ
（ く ! ||∥ ﾄﾞｶ
ﾄﾞｶ ＼ i | ∥|∥|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ﾟдﾟ）←内田紘司
野田保線区から愛を込めてあげ。
475 ：名無し野電車区：03/01/21 22:38 ID:A0m5ynOu
∧＿∧ 〔＾＾〕 日光なで余計な仕事させるなゴルァ！
_,（#´Д｀）⌒ i | ←野田線5070系
（⌒ ー 一 ｒ.、! 〉
ヽ弋 ｡ 人 ｡ ｲ（` ｰ'
〔勿＼ ヽ
） ｒ⌒丶 ） ﾄﾞｶ
ﾄﾞｶ ﾄﾞｶ ／ ! |'´
ﾄﾞｶ ／ ／| |∥ ﾄﾞｶ
（ く ! ||∥ ﾄﾞｶ
ﾄﾞｶ ＼ i | ∥|∥|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ﾟдﾟ）←東武電車研究会
拳の部分が山崎だ(ｗ)
477 ：名無し野電車区：03/01/21 23:39 ID:OGPShUDq
野田線で初めて５０００が登場したときは
真正面から見ると下の左右に足乗せるステップみたいのが
はみ出して目立っていたような気がする。
記憶違いだったらｽﾏｿ
真正面から見ると下の左右に足乗せるステップみたいのが
はみ出して目立っていたような気がする。
記憶違いだったらｽﾏｿ
∧＿∧ 〔＾＾〕 5000系ｱﾎﾞﾝ記念運転。業平橋⇒東武日光へやって来んなｺﾞﾙｧ!
_,（#´Д｀）⌒ i | ←東武鉄道（本線系統）利用者
（⌒ ー 一 ｒ.、! 〉
ヽ弋 ｡ 人 ｡ ｲ（` ｰ'
〔勿＼ ヽ
） ｒ⌒丶 ） ﾄﾞｶ
ﾄﾞｶ ﾄﾞｶ ／ ! |'´
ﾄﾞｶ ／ ／| |∥ ﾄﾞｶ
（ く ! ||∥ ﾄﾞｶ
ﾄﾞｶ ＼ i | ∥|∥|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ﾟдﾟ）←内田紘司
>>475
∧＿∧ 〔＾＾〕 ﾑﾁｬさせられんのはｵﾒｰじゃねーだろがｺﾞﾙｧ！！
_,（#´Д｀）⌒ i | ←日光線5050系
（⌒ ー 一 ｒ.、! 〉
ヽ弋 ｡ 人 ｡ ｲ（` ｰ'
〔勿＼ ヽ
） ｒ⌒丶 ） ﾄﾞｶ
ﾄﾞｶ ﾄﾞｶ ／ ! |'´
ﾄﾞｶ ／ ／| |∥ ﾄﾞｶ
（ く ! ||∥ ﾄﾞｶ
ﾄﾞｶ ＼ i | ∥|∥|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ﾟдﾟ）←野田線5070系
∧＿∧ 〔＾＾〕 ﾑﾁｬさせられんのはｵﾒｰじゃねーだろがｺﾞﾙｧ！！
_,（#´Д｀）⌒ i | ←日光線5050系
（⌒ ー 一 ｒ.、! 〉
ヽ弋 ｡ 人 ｡ ｲ（` ｰ'
〔勿＼ ヽ
） ｒ⌒丶 ） ﾄﾞｶ
ﾄﾞｶ ﾄﾞｶ ／ ! |'´
ﾄﾞｶ ／ ／| |∥ ﾄﾞｶ
（ く ! ||∥ ﾄﾞｶ
ﾄﾞｶ ＼ i | ∥|∥|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ﾟдﾟ）←野田線5070系
12000円高いよ
ツアー
で、もう１つの団体はどうなった？
ツアー
で、もう１つの団体はどうなった？
>>480
知らないの？ちゃんと読めよな他の雑誌も
知らないの？ちゃんと読めよな他の雑誌も
平成15年度には、すべての5000系、あぼ～んされちゃうのかな？
応募条件
団体行動のとれる方
団体行動のとれる方
>>460
後は側面の車両番号がステンレスの切り抜きなら8000系、
青のペンキ書きなら5000番台だから、遠くから見て、
車体側面中央裾部分が太陽光に反射してキラキラ光ると8000、
そうでないと5000と思っていた。
あと、側方向幕設置改造済み車両なら、正面の方向幕が
＿＿＿＿＿
（ 浅 草 ） ←こうなら8000系で
￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿
（ 浅 草 ） ←このように、文字が中央に寄っていれば5000番台
￣￣￣￣￣
>>485
それじゃ鉄ヲタの大部分が参加不可能だ（ｗ
後は側面の車両番号がステンレスの切り抜きなら8000系、
青のペンキ書きなら5000番台だから、遠くから見て、
車体側面中央裾部分が太陽光に反射してキラキラ光ると8000、
そうでないと5000と思っていた。
あと、側方向幕設置改造済み車両なら、正面の方向幕が
＿＿＿＿＿
（ 浅 草 ） ←こうなら8000系で
￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿
（ 浅 草 ） ←このように、文字が中央に寄っていれば5000番台
￣￣￣￣￣
>>485
それじゃ鉄ヲタの大部分が参加不可能だ（ｗ
＿＿＿＿＿
（ 浅 草 ） ←このように、文字が中央に寄っていれば8000系初期更新車
（ 浅 草 ） ←このように、文字が中央に寄っていれば8000系初期更新車
今日で５１７７Ｆ最後の野田線運用か
ﾓﾂｶﾚ＞5177F
野田線のやつが全あぼーんしたら残るは栃木だけだな
493 ：名無し野電車区：03/01/22 18:15 ID:bayUynI6
>>492
館林もありますが、何か？
館林もありますが、何か？
>>491
いいね！激しく同意
いいね！激しく同意
495 ：名無しでGO!：03/01/22 19:49 ID:sx04ypE1
5177Ｆ、今日で最後だったのか。これで七光台からは初期車が消えるわけか…
野田線の5070系はいつ全車撤退するんだろうね
では、明日廃回？＞5177F
>>497
３月で終了ってどっかで・・・
３月で終了ってどっかで・・・
大宮2032発、5177F。奇跡的に最後の遭遇！
ちょうど今ごろ柏を折り返して、七光台までのラストランに出たところですな。
ﾓﾂｶﾚ！
ちょうど今ごろ柏を折り返して、七光台までのラストランに出たところですな。
ﾓﾂｶﾚ！
マジで5177Fって今日で最後なの？？？
今朝見つけて感動していたところなのに
今朝見つけて感動していたところなのに
502 ： ：03/01/22 23:01 ID:???
503 ：名無し野電車区：03/01/22 23:08 ID:O3Kzh9dD
この道を行けば、どうなるものか。
危ぶむなかれ、危ぶめばそこに道はなし。
踏み出せば、その一足が道となり、その一足が道となる。
迷わず逝けよ、逝けばわかるさ。
ありがとー！
危ぶむなかれ、危ぶめばそこに道はなし。
踏み出せば、その一足が道となり、その一足が道となる。
迷わず逝けよ、逝けばわかるさ。
ありがとー！
>>503
inoki？
inoki？
ageyou
>>502
行く人、サウンドうpきぼんぬ。
行く人、サウンドうpきぼんぬ。
というか、マジで洒落にならん。
たった定員２００名とは。。。
電話つながらないだろうな。。。
ＴＱ７２００系ファイナルランは２０倍の競争率だったらしい。
たった定員２００名とは。。。
電話つながらないだろうな。。。
ＴＱ７２００系ファイナルランは２０倍の競争率だったらしい。
>>507
TQ7200ファイナルラン(2000.11.12)は凄い祭りだったよ。
漏れは専ら沿線で撮影しただけだったが…。
5177Fを失った今日の野田線、今日は5179Fに乗車。柏～大宮では
これに5182Fを加えた計２本が雪の中稼動してた。岩槻では5180F
と5183Fが２本並んでお休みだった。
TQ7200ファイナルラン(2000.11.12)は凄い祭りだったよ。
漏れは専ら沿線で撮影しただけだったが…。
5177Fを失った今日の野田線、今日は5179Fに乗車。柏～大宮では
これに5182Fを加えた計２本が雪の中稼動してた。岩槻では5180F
と5183Fが２本並んでお休みだった。
ついでに今日は船橋方で5178Ｆが運用に就いてた。
もう６本しか無いね・・・
５０７０
５０７０
今日の廃車回送、南羽生～羽生にて撮影しますた。
雪の中を走る5177Fは最後の力走でがむばっていました。
雪の中を走る5177Fは最後の力走でがむばっていました。
>>513
うＰきぼんぬ
うＰきぼんぬ
515 ：名無し野電車区：03/01/24 00:19 ID:Pe7BgUho
新栃木の５０５０はいつ撤廃ですか？
あと現在の日光線の栃木・新栃木－新鹿沼・東武日光や
鬼怒川線・野岩鉄道の普通は６０５０系オンリーですか？
あと現在の日光線の栃木・新栃木－新鹿沼・東武日光や
鬼怒川線・野岩鉄道の普通は６０５０系オンリーですか？
age
520 ：名無し野電車区：03/01/25 09:08 ID:7ubPkO9I
>517
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞage
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞage
>>515
最後まで5000系列が残るのは新栃木だろうな…
最後まで5000系列が残るのは新栃木だろうな…
>>521
３０５０、７０と同じ感じだろうね
３０５０、７０と同じ感じだろうね
>>507
そしたら他線で第2弾やるんじゃないの？
釣掛式５０５０系列車で行く
『フルノッチ走行 赤城日帰りツアー』とか･･･
>>522
一番最後までいたのは小泉線だろたしか（２日違いだったかな？）
そしたら他線で第2弾やるんじゃないの？
釣掛式５０５０系列車で行く
『フルノッチ走行 赤城日帰りツアー』とか･･･
>>522
一番最後までいたのは小泉線だろたしか（２日違いだったかな？）
5177の解体月曜にも開始か？
>>524
え？まだなの？
え？まだなの？
＞『フルノッチ走行 赤城日帰りツアー』
結構萌えるかも…
結構萌えるかも…
5177Fは3両に切り離され5177が解体され始めました。
528 ：名無し野電車区：03/01/26 17:57 ID:FYRVHz8F
館林駅構内に留置されてる5000系って、再び走れるの？
もし震災で電車が不足して使用されることになったら、ありえそう。
留置の目的って何？
もし震災で電車が不足して使用されることになったら、ありえそう。
留置の目的って何？
５５０１とか５５０２はもう自走出来ないよなぁ
今はなき5171Fが館林駅構内で留置移動した時、側面から見て床下の何の機器か分からないけど全車のBOXの蓋を開けて、5151Fに牽引されて 移動してた。
物凄い騒音、キュ～バリッ、キュ～バリッと壊れそうな耳障りな音を繰り返し出しながら移動していた。
朝10時半頃の出来事
物凄い騒音、キュ～バリッ、キュ～バリッと壊れそうな耳障りな音を繰り返し出しながら移動していた。
朝10時半頃の出来事
532 ：名無し野電車区：03/01/27 10:06 ID:1O13fy/5
ツアーはまだ予約番号を聞く限り２０～３０人ぐらいなのかも？
>>526
乗ってる人を見ると萎えると思う。
乗ってる人を見ると萎えると思う。
534 ：名無し野電車区：03/01/27 11:06 ID:1O13fy/5
最悪、半ズボンが２人来る可能性有りかもね
536 ：名無し野電車区：03/01/27 11:12 ID:1O13fy/5
予約番 ○○の○○
下２ケタがあれなのかな？
どっちにしろ埋まるのにあと数時間要するんだろうね
早めに電話したから座るのはクハっぽいな（欝
下２ケタがあれなのかな？
どっちにしろ埋まるのにあと数時間要するんだろうね
早めに電話したから座るのはクハっぽいな（欝
537 ：名無し野電車区：03/01/27 11:29 ID:V4HT+0Lb
５０５０系は吐雨舞鬱ノ宮線に多数存在。
この電車はうるさいけど、
夏に乗ったらＪＲ鬱ノ宮線より涼しくて快適。（てゆ～か寒い）
どっかの地方私鉄へ譲渡キボンヌ。
最有力候補は冷房車０の弘南鉄道か？
次いで日立電鉄と銚子電鉄が続く。（どっちも冷房車０）
後は…。
一年中糞暑い＆改軌の必要が無い東南アジアとかの発展途上国か？
この電車はうるさいけど、
夏に乗ったらＪＲ鬱ノ宮線より涼しくて快適。（てゆ～か寒い）
どっかの地方私鉄へ譲渡キボンヌ。
最有力候補は冷房車０の弘南鉄道か？
次いで日立電鉄と銚子電鉄が続く。（どっちも冷房車０）
後は…。
一年中糞暑い＆改軌の必要が無い東南アジアとかの発展途上国か？
538 ：名無し野電車区：03/01/27 11:50 ID:smHph+6w
>537
弘南はせっかく釣り掛け車運用がなくなったのに…、
どうせなら8000がほしいでしょ。
でもそれなら東急の8500の方がイイかも。
て優香電話つながらない(; ;)
弘南はせっかく釣り掛け車運用がなくなったのに…、
どうせなら8000がほしいでしょ。
でもそれなら東急の8500の方がイイかも。
て優香電話つながらない(; ;)
539 ：名無し野電車区：03/01/27 12:31 ID:smHph+6w
ていうか、定員締め切り…。取れた方楽しんできてね☆
やはり締め切ったか
ちなみ10分ちょい粘ったら繋がった
ちなみ10分ちょい粘ったら繋がった
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 柏 |
| |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ 方向幕故障
三三～（, ／
｜ ） )
∪
| 柏 |
| |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ 方向幕故障
三三～（, ／
｜ ） )
∪
543 ：ひろぽん：03/01/27 23:59 ID:5cG/z8j6
5000系のフルノッチって何km/h出るんだろ？
下りを利用すれば１００ちょいは出るか
546 ：名無し野電車区：03/01/28 15:18 ID:EzmLq591
どっかに高速走行時の音うpしてあるとこありますか？
>>545
揺れ方はどうですか？
揺れ方はどうですか？
野田線で体験した限りでは5174Fの七里～岩槻
東北道越えたとこまでノッチ入れっぱなし
何があったっていうわけでもないんだけど（ｗ
覚えてるのは激しい縦揺れの連続
激しく音録りしたかったと今も後悔してるよ（ｗ
東北道越えたとこまでノッチ入れっぱなし
何があったっていうわけでもないんだけど（ｗ
覚えてるのは激しい縦揺れの連続
激しく音録りしたかったと今も後悔してるよ（ｗ
>>548 それ岩槻ゆきね
で、もう１つは東北道超えた岩槻寄りの踏み切りで待ってた時の事
５１０１Ｆ＋５５５１Ｆの柏ゆきが猛スピードで通過して行ったのを激しく覚えてる
もちろんノッチ入れっぱなしで（ｗ
その時の運転士の顔がニヤニヤしてたのが印象だったよ
あと、５５５１Ｆから激しいスパークも出たよ
あの後、カーブで見えなくなってからすぐにノッチＯＦＦ→ブレーキだったんだろうな（ｗ
で、もう１つは東北道超えた岩槻寄りの踏み切りで待ってた時の事
５１０１Ｆ＋５５５１Ｆの柏ゆきが猛スピードで通過して行ったのを激しく覚えてる
もちろんノッチ入れっぱなしで（ｗ
その時の運転士の顔がニヤニヤしてたのが印象だったよ
あと、５５５１Ｆから激しいスパークも出たよ
あの後、カーブで見えなくなってからすぐにノッチＯＦＦ→ブレーキだったんだろうな（ｗ
これ、結構飛ばしてるよ。これで大体85km/h超えたくらい。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~kk6y-mrk/real/east/tb5575a.ram
ttp://www.asahi-net.or.jp/~kk6y-mrk/real/east/tb5575a.ram
>>551-552
満足してもらえて良かった。
漏れが知る限りではネット上にある5000系列の音の中では最も速い
ものだと思いますが、5070系の底力はこんなもんじゃないです（ｗ
３月のイベントではきっと>>550を上回るフルノッチ走行を見せて
くれるでしょう。漏れは逝けないので行かれる方、走行音うｐキボンヌ。
満足してもらえて良かった。
漏れが知る限りではネット上にある5000系列の音の中では最も速い
ものだと思いますが、5070系の底力はこんなもんじゃないです（ｗ
３月のイベントではきっと>>550を上回るフルノッチ走行を見せて
くれるでしょう。漏れは逝けないので行かれる方、走行音うｐキボンヌ。
554 ：ＤＭＬ３０ ◆JxJRAxA3AQ ：03/01/28 21:14 ID:???
>>553
更新前の7800系も含めて、本線系の優等に使ってた頃は90km/h以上は常時出していたからね～
更新前の7800系も含めて、本線系の優等に使ってた頃は90km/h以上は常時出していたからね～
譲渡の話（妄想）なんだが
3000系の時みたいに上毛電気なんかはどう？
3000系の時みたいに上毛電気なんかはどう？
556 ：レールバカ：03/01/28 22:11 ID:lmQOocGA
>>534
２号と３号じゃねーか！
２号と３号じゃねーか！
557 ：名無し野電車区：03/01/28 23:14 ID:BymPW3LE
559 ：名無しでGO!：03/01/29 00:34 ID:mBqUUfbS
ｺｰﾏｿ博士乗れないらしい
5050系のツアー
3月15日実施の業平橋～東武日光間の5050系使用のツアーは
午前中ずっと電話していたのにつながらず、
昼につながったと思ったら既に完売キャンセル待ち…最悪でした。
人気があるのですから、回を増やす、
または６･８連にするなどして対処できないのでしょうかね？
http://8401.teacup.com/kohnan/bbs
投稿日 1月27日(月)18時34分 投稿者 弘南博士 [FLA1Ack127.tky.mesh.ad.jp] 削除
漏れなかなか繋がらなかったが10時30分には繋がって席もあったYO
5050系のツアー
3月15日実施の業平橋～東武日光間の5050系使用のツアーは
午前中ずっと電話していたのにつながらず、
昼につながったと思ったら既に完売キャンセル待ち…最悪でした。
人気があるのですから、回を増やす、
または６･８連にするなどして対処できないのでしょうかね？
http://8401.teacup.com/kohnan/bbs
投稿日 1月27日(月)18時34分 投稿者 弘南博士 [FLA1Ack127.tky.mesh.ad.jp] 削除
漏れなかなか繋がらなかったが10時30分には繋がって席もあったYO
560 ：名無し野電車区：03/01/29 01:25 ID:g8Igld13
563 ：名無し野電車区：03/01/29 14:10 ID:0OMTXxDu
>>559
確かに４＋２の６両編成にすべきだね。
確かに４＋２の６両編成にすべきだね。
564 ：名無し野電車区：03/01/29 16:10 ID:efUiMW3M
１５日が４連運行にするということは、館林の車両は使わないぞ、
と言うことかな？
館林なら２連があるから、６連を組めるが、
栃木だと４連しかないからね。
と言うことかな？
館林なら２連があるから、６連を組めるが、
栃木だと４連しかないからね。
5070にすれば良かったのに・・・
爆音は逆に５０５０じゃ期待出来ないけどね
通勤快速と種別に入れてくれ
569 ：小田急電鉄運転車両部再生車両復活担当部門：03/01/29 20:18 ID:???
>>561
小田急多摩線＆江ノ島線専用に１０編成程譲っていただきたいのですが。
小田急多摩線＆江ノ島線専用に１０編成程譲っていただきたいのですが。
3月のイベントの録音専用車両に爆音車が充当されると
いいですね。
爆音車の典型が>>550のような音で惰性走行時や制動時にも
かなりの騒音？を発するようです。一方で静かな車両は力行
音もカルダン車のようにおとなしく惰性走行時は殆ど無音、
かすかに｢シュィ～ン」という音が聞こえる程度のようです。
いいですね。
爆音車の典型が>>550のような音で惰性走行時や制動時にも
かなりの騒音？を発するようです。一方で静かな車両は力行
音もカルダン車のようにおとなしく惰性走行時は殆ど無音、
かすかに｢シュィ～ン」という音が聞こえる程度のようです。
>>570
5050に5070並みの爆音車は無いような・・・
5050に5070並みの爆音車は無いような・・・
5000系現役活躍車(2003/1/30現在)
◆5050系(2輌x6編成=12輌)
52館 53館 54館 55館 61館 62館
◆5050系(4輌x10編成=40輌)
51館 53館 54館 58館
55栃 56栃 57栃 60栃 61栃 62栃
◆5070系(6輌x6編成=36輌／全.七)
78 79 80 81 82 83
（全88輌）
◆5050系(2輌x6編成=12輌)
52館 53館 54館 55館 61館 62館
◆5050系(4輌x10編成=40輌)
51館 53館 54館 58館
55栃 56栃 57栃 60栃 61栃 62栃
◆5070系(6輌x6編成=36輌／全.七)
78 79 80 81 82 83
（全88輌）
>>561
羽生から乳鉄へ
羽生から乳鉄へ
45 ：名無し野電車区 ：03/01/26 21:19 ID:???
>>44
全てにおいて東武よりましです。
※日比谷線・有楽町線のダイヤ乱れはたいてい東武線のとばっちり
－＞「迷惑乗り入れ」
※9000系、20050系、30000系が営団車と並ぶと非常に鬱になる
－＞「駄作車両」
※伊勢崎の緩急接続は利用者軽蔑。東上川越市以遠は日中放置プレイ
－＞「不便な乗り換え」
運転中飯食うわ、社員がロングシートで昼寝するわ、呆れてものが言えない。
しまいには日々スローガン掲げている状態。つうか国鉄労組かあんたら
－＞「最低の現場職員」
ボロ放置＆手入れいい加減で故障続出。それでも主力で使い続けるその感覚
－＞「公共輸送責務の放置」
安全対策施していない踏切で事故が起きてもそのまま放置
車庫入れでオーバーラン脱線しても安全対策まったくせず
中目黒脱線衝突もてめえの車両絡んでいるのに「100％営団のせい」と言い張る
－＞「責任転嫁と、乗客への責任感の欠如」
苦情・抗議をしても「対処します」と一言。勿論改善されていない。
－＞「身に染みついた嘘つき体質」
結論:営団解体よりまず東武解体が優先
>>44
全てにおいて東武よりましです。
※日比谷線・有楽町線のダイヤ乱れはたいてい東武線のとばっちり
－＞「迷惑乗り入れ」
※9000系、20050系、30000系が営団車と並ぶと非常に鬱になる
－＞「駄作車両」
※伊勢崎の緩急接続は利用者軽蔑。東上川越市以遠は日中放置プレイ
－＞「不便な乗り換え」
運転中飯食うわ、社員がロングシートで昼寝するわ、呆れてものが言えない。
しまいには日々スローガン掲げている状態。つうか国鉄労組かあんたら
－＞「最低の現場職員」
ボロ放置＆手入れいい加減で故障続出。それでも主力で使い続けるその感覚
－＞「公共輸送責務の放置」
安全対策施していない踏切で事故が起きてもそのまま放置
車庫入れでオーバーラン脱線しても安全対策まったくせず
中目黒脱線衝突もてめえの車両絡んでいるのに「100％営団のせい」と言い張る
－＞「責任転嫁と、乗客への責任感の欠如」
苦情・抗議をしても「対処します」と一言。勿論改善されていない。
－＞「身に染みついた嘘つき体質」
結論:営団解体よりまず東武解体が優先
5000系と5050系と5070系の区別がつかん。
>>574は放置の方向で…
age
漏れ的には5000系が一番好きだった。
佐野線でかぶりつきながらつりかけが聞けたんで萌え萌えでした。
佐野線でかぶりつきながらつりかけが聞けたんで萌え萌えでした。
579 ：鬱田麹：03/01/31 22:28 ID:jjRKLCd+
つりかけの５０００系を譲ってください。ボクのマイホームにしますから。
金町ではどこか置くところはあるのかな？
金町ではどこか置くところはあるのかな？
580 ：日本文化センターテレホンショッピング：03/02/01 11:24 ID:xkEvJ0lF
東京ゼロサン、サンロクゼロナナ、イチゼロ二ナナ～
日本釣掛センター
日本釣掛センター
582 ：名無し野電車区：03/02/01 17:43 ID:b9aJW2/h
|⊂⊃;,、
|・∀・) ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ…ｵﾄﾞﾙﾅﾗ､ｲﾏ!
|⊂ノ
|`Ｊ
♪ ,,;⊂⊃;,、
♪ (・∀・∩) カッパッパ♪
【( ⊃ #） ルンパッパ♪
し'し'
♪ ,,;⊂⊃;,、
♪ (∩・∀・) カッパキザクラ♪
（# ⊂ )】 カッパッパ♪
`Ｊ`Ｊ
♪ ,,;⊂⊃;,、
♪ (・∀・,,,) ポンピリピン♪
（(⊂#（(⊂)】 ノンジャッタ♪
し'し'
カパァー...
♪ ,,;⊂⊃;,、
♪ (,,,-∀-) チョーット♪
（(と＿_つつ)） イーキモチー♪
|・∀・) ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ…ｵﾄﾞﾙﾅﾗ､ｲﾏ!
|⊂ノ
|`Ｊ
♪ ,,;⊂⊃;,、
♪ (・∀・∩) カッパッパ♪
【( ⊃ #） ルンパッパ♪
し'し'
♪ ,,;⊂⊃;,、
♪ (∩・∀・) カッパキザクラ♪
（# ⊂ )】 カッパッパ♪
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♪ (・∀・,,,) ポンピリピン♪
（(⊂#（(⊂)】 ノンジャッタ♪
し'し'
カパァー...
♪ ,,;⊂⊃;,、
♪ (,,,-∀-) チョーット♪
（(と＿_つつ)） イーキモチー♪
5000系列の差異を大雑把に書くと以下の通り
間違いがあったら指摘してください
5000系改造前
Mc-T-M-TcでMcとMにパンタ各1基
他に2両固定も存在
CPとMGは旧品流用
更新当初非冷房、5050との組成不可
車体ブレーキ方式の自動ブレーキ(AMA-RE)だった
5000系改造後
冷房化と5050系との組成を可能にするための改造が実施された
Mcのパンタを撤去、Mにパンタ2基とした
側面方向幕を装備、補助電源装置をBLMGに吊り替え
台車ブレーキ、HSC化された
5050系
Tc-M-M-Tcで浅草よりのMにパンタ2基
他に2両固定も存在
台車ブレーキ方式でHSC化もされていた
ブレーキ方式が違い5000系と組成できないので別形式とした
CPは旧品流用、当初からBLMGを採用
後期車は更新当初から側面方向幕装備
5070系
Tc-M-M-T-M-Tcの6両固定編成
性能面は5050と大差なし
CPは新品を使用
78号編成以降は10000系並の内装となっている
その他、非常弁の押しボタン化、運転室関係の機器の近代化など
間違いがあったら指摘してください
5000系改造前
Mc-T-M-TcでMcとMにパンタ各1基
他に2両固定も存在
CPとMGは旧品流用
更新当初非冷房、5050との組成不可
車体ブレーキ方式の自動ブレーキ(AMA-RE)だった
5000系改造後
冷房化と5050系との組成を可能にするための改造が実施された
Mcのパンタを撤去、Mにパンタ2基とした
側面方向幕を装備、補助電源装置をBLMGに吊り替え
台車ブレーキ、HSC化された
5050系
Tc-M-M-Tcで浅草よりのMにパンタ2基
他に2両固定も存在
台車ブレーキ方式でHSC化もされていた
ブレーキ方式が違い5000系と組成できないので別形式とした
CPは旧品流用、当初からBLMGを採用
後期車は更新当初から側面方向幕装備
5070系
Tc-M-M-T-M-Tcの6両固定編成
性能面は5050と大差なし
CPは新品を使用
78号編成以降は10000系並の内装となっている
その他、非常弁の押しボタン化、運転室関係の機器の近代化など
蛇足ながら実質違いがないのに5070系を別形式にしたのは、
5050系のまま6両固定を作ってしまうと、8000系と同じ形式構成なる、
つまりサハ5750が出来てしまって、
当時健在だった5700系(モハ5700+クハ700)と紛らわしくなるから。
5050系のまま6両固定を作ってしまうと、8000系と同じ形式構成なる、
つまりサハ5750が出来てしまって、
当時健在だった5700系(モハ5700+クハ700)と紛らわしくなるから。
５０００系のご来店をお待ちしていまする。
>>586
とりあえず、5177Fを召し上がれ。
とりあえず、5177Fを召し上がれ。
>78号編成以降は10000系並の内装となっている
>その他、非常弁の押しボタン化、運転室関係の機器の近代化など
足回りが戦前と同機能で近代化もクソもあるかと小一時間（略
でも釣り掛け車両のってみたーい。
今5000系ってどこらへん走ってるの？
日光とか鬼怒川のほうにもいる？
>その他、非常弁の押しボタン化、運転室関係の機器の近代化など
足回りが戦前と同機能で近代化もクソもあるかと小一時間（略
でも釣り掛け車両のってみたーい。
今5000系ってどこらへん走ってるの？
日光とか鬼怒川のほうにもいる？
589 ：名無し野電車区：03/02/02 02:27 ID:syxWHSsn
>>587
もう食われたかもね
もう食われたかもね
で、結局、野田線からの5070系３月完全撤退はﾈﾀなのか？
残りは５５７７と５６７７かな？
５０００系叩いてるヤシは野田線の５０００系が引退するとき来るんじゃね～ぞ！！
そんなに５０００系が消えてほしいなら引退の時絶対くるなＹＯ！！
３０００系の引退の時もヲタが溢れてウザかった。５０００系が消えてほしいなら来るな！！邪魔だ！！
特に態度の悪い常識外れのヲタは氏ね来るんじゃね～ぞ！！消えてほしいと思ってる奴が来るのは矛盾してるぞ！！
そんなに５０００系が消えてほしいなら引退の時絶対くるなＹＯ！！
３０００系の引退の時もヲタが溢れてウザかった。５０００系が消えてほしいなら来るな！！邪魔だ！！
特に態度の悪い常識外れのヲタは氏ね来るんじゃね～ぞ！！消えてほしいと思ってる奴が来るのは矛盾してるぞ！！
>>590
重機殿は前から順に召し上がるのね…
重機殿は前から順に召し上がるのね…
おらぁ、TOBUのﾊﾞｶ社員どもよ。こんなﾄｺこないで働け！あと３つ！
あと２ツ！
あと1つだ、ゴラァ。
余 裕 で 6 ０ ０ げ っ と ～ ！ キ リ 番 取 て と て も 志 賀 志 賀 し ぃ 気 分 で す 。
602 ：⊂_⊂( ´∀｀)っ：03/02/03 22:15 ID:+YLeBXLY
今日、大宮発1903柏行き、5178Ｆだった。
来ないときはぜんぜん来ないんだよね。
来ないときはぜんぜん来ないんだよね。
残り6本しかいないからなぁ。
偶然乗れる機会も３回中１回の割合に減ってきた。
偶然乗れる機会も３回中１回の割合に減ってきた。
604 ：名無し野電車区：03/02/04 00:20 ID:074WJCrW
昨日の大宮口は５１７８，８２，８３
>>584-5
thanks benkyouninarimasuta
thanks benkyouninarimasuta
5000系当初非冷房、だったんだ。
8000系の非冷房と同じ外観だったのかな。
8000系の非冷房と同じ外観だったのかな。
雪が降ってる…これで空転音が楽しめるゾ。
608 ：名無し野電車区：03/02/04 16:34 ID:hDGJDnwp
>>607
でも、すぐやんじゃったね
でも、すぐやんじゃったね
>>606
そうです。ついでに扇風機とベンチレーターは8000系冷房改造の発生品です。
そうです。ついでに扇風機とベンチレーターは8000系冷房改造の発生品です。
610 ： ：03/02/04 22:21 ID:???
剛志から新伊勢崎の新しくできた高架を上るときの
5050系の音はつりかけ音がかすれきってます。
5050系の音はつりかけ音がかすれきってます。
>>610
サウンドうp激しくき?hぉんぬ！！
サウンドうp激しくき?hぉんぬ！！
612 ： ：03/02/04 23:37 ID:???
614 ： ：03/02/05 12:41 ID:???
保守
サウンドうｐ期待につき保守。
野田線以外で5000系列に乗りたくなった。
野田線以外で5000系列に乗りたくなった。
別の5000の音サイト紹介しときます。
ｶﾞｲｼｭﾂ？
ttp://webitk.jp/oto/oto_tobu.htm
ttp://minakame.hp.infoseek.co.jp/temp.html
ｶﾞｲｼｭﾂ？
ttp://webitk.jp/oto/oto_tobu.htm
ttp://minakame.hp.infoseek.co.jp/temp.html
age
>>620
確かに難しいね、安定したウプロダ。
619の書いてるサイトの下の方の管理人さんに
メールで送ってみたら良いかも。
プロのデザイナーさんで、鯖も余裕持ってるらしいから
俺も臨時Up頼んだ事ある。その日のうちに上げてくれるかもよ。
確かに難しいね、安定したウプロダ。
619の書いてるサイトの下の方の管理人さんに
メールで送ってみたら良いかも。
プロのデザイナーさんで、鯖も余裕持ってるらしいから
俺も臨時Up頼んだ事ある。その日のうちに上げてくれるかもよ。
age
あげ
金八先生を見てたら、堀切に5070系が…。
626 ：名無し野電車区：03/02/07 22:19 ID:rlVDDuue
内田紘司のつりかけサウンドの物まねきぼーん！
ひょっとして、金町駅にいるのかな？
ひょっとして、金町駅にいるのかな？
残った5070どれも塗装にツヤがないね。車内は8000の初期更新車よりｷﾚｲで照明が多くて明るいのに。
全検切れしたら廃車しちゃうからでしょ。
それでも廃車まできれいな色で走ってもらいたいっす
それでも廃車まできれいな色で走ってもらいたいっす
車体だけでもどこかに流用はできんかねぇ、勿体ない。
ここでVVVFの足廻りなんか履かせたら
205(5000)なんか一気に霞むくらい話題にはなるだろうなぁ。
ここでVVVFの足廻りなんか履かせたら
205(5000)なんか一気に霞むくらい話題にはなるだろうなぁ。
釣り掛けからVVVFになっても所詮運命はやってくるのさ
>>630
お前だって相模大塚で踊らなければもうちょい長生きできたと思うぞ…
お前だって相模大塚で踊らなければもうちょい長生きできたと思うぞ…
サウンドの610さーん
戻ってきてくださーい♪
戻ってきてくださーい♪
外板が汚いのは、もうすぐ廃車で洗車しても無駄だからと解釈しておこう
今日大宮で１１：５５分頃
柏逝きﾊｹｰﾝ
柏逝きﾊｹｰﾝ
で、次は車体更新時にVVVF流用して、車体３代、足回り２代
>>619
5000系は私鉄っぽい吊り掛け音だね
車種によって結構ばらつきが有るけど、高速域がちょっとカルダンぽくなるのが気になる
それに対して小田急４０００系は国鉄サウンドに近い
いきなりＣＰの音がﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ･･･でとても残念だけど（やっぱｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝじゃなきゃな）
全体的に７３系に近いかな･･･加速が良すぎるのが大きな難点だけど
ちなみに漏れは８０系の吊り掛け音が一番かな（クモハ５２・５４もカナーリイイが）
5000系は私鉄っぽい吊り掛け音だね
車種によって結構ばらつきが有るけど、高速域がちょっとカルダンぽくなるのが気になる
それに対して小田急４０００系は国鉄サウンドに近い
いきなりＣＰの音がﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ･･･でとても残念だけど（やっぱｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝじゃなきゃな）
全体的に７３系に近いかな･･･加速が良すぎるのが大きな難点だけど
ちなみに漏れは８０系の吊り掛け音が一番かな（クモハ５２・５４もカナーリイイが）
637 ：名無し野電車区 ◆dc2dxEKNyQ ：03/02/08 14:57 ID:???
／||ミ
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|:::::::::::::::||│ ／ || ＜ さいたま、さいたま～！をやっていいですか？
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>>627
8000よりキレイな内装に騙された一般人は多いだろうなぁ
8000よりキレイな内装に騙された一般人は多いだろうなぁ
640 ：名無し野電車区：03/02/08 19:25 ID:7TUapxAE
小田急の４０００は
もと１９００系の流用じゃなかったっけ？
釣り掛け音も軽くて甲高かったような気が
もと１９００系の流用じゃなかったっけ？
釣り掛け音も軽くて甲高かったような気が
>>632
ご要望にお答えして。
先着10回程度で消えるみたいです。
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20030208191428011.mp3
ご要望にお答えして。
先着10回程度で消えるみたいです。
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20030208191428011.mp3
>>641
頂きました、ありがとう！！
頂きました、ありがとう！！
>>610さん
ベリーサンクス！！！
頂きますた。m(_ _)m
相変わらず高音域がきれいですね。
>>640さん
そうです。三菱製の低トルク93.3kw高回転モーターです。
近鉄の旧型高速列車とか秩父の100系が全く同じですね。
ベリーサンクス！！！
頂きますた。m(_ _)m
相変わらず高音域がきれいですね。
>>640さん
そうです。三菱製の低トルク93.3kw高回転モーターです。
近鉄の旧型高速列車とか秩父の100系が全く同じですね。
645 ：名無し野電車区：03/02/08 21:32 ID:elRVX4s7
５０００系は冷房があるから、地方私鉄に売却したらどう？
最有力候補はきょうび冷房車０に弘南鉄道。
他には発展途上国か？
これが無理ならＶＶＶＦ化か？
最有力候補はきょうび冷房車０に弘南鉄道。
他には発展途上国か？
これが無理ならＶＶＶＦ化か？
648 ：名無し野電車区：03/02/08 23:03 ID:8DXSpsyC
>>640
18年前ぐらいに２４００のモータに取り替えられましたがね。
18年前ぐらいに２４００のモータに取り替えられましたがね。
ちょっと言葉足らずでしたね。
リンクをよく張られるので、
3つくらいの鯖に同じファイル置いてるそうです。
リンクをよく張られるので、
3つくらいの鯖に同じファイル置いてるそうです。
思いっきりスレ違いで申し訳無いが、東武5000系や小田急4000形の音はあるけど、
東武7800系や小田急1800形の音って何処かにありませんか？
ってこんなとこで何書いてんだ、漏れ。逝ってきます・・・
東武7800系や小田急1800形の音って何処かにありませんか？
ってこんなとこで何書いてんだ、漏れ。逝ってきます・・・
>>656
「８０年頃の私鉄の音」に800系がありますね。
それと100系がやっぱり>>643の言うとおり音程が4000と同じですね。
東武78の音のサイトはモノラルならありますよ。
ttp://www.246.ne.jp/~h-muro/myhome2/sound/sound.htm
ステレオ高音質は知りません。
「８０年頃の私鉄の音」に800系がありますね。
それと100系がやっぱり>>643の言うとおり音程が4000と同じですね。
東武78の音のサイトはモノラルならありますよ。
ttp://www.246.ne.jp/~h-muro/myhome2/sound/sound.htm
ステレオ高音質は知りません。
例の4000の音公開してる人の鯖に
大井川のつりかけダイジェストの音があるんですが、
旧国ぽいモーターとはこういうのでしょうね。
確かモーターはMTxx系列なはずです。
http://minakame.hp.infoseek.co.jp/oigawa-sample.rm
大井川のつりかけダイジェストの音があるんですが、
旧国ぽいモーターとはこういうのでしょうね。
確かモーターはMTxx系列なはずです。
http://minakame.hp.infoseek.co.jp/oigawa-sample.rm
660 ：名無し野電車区：03/02/09 17:08 ID:fESHJv/F
661 ：ひろぽん：03/02/09 18:30 ID:vhOPLnui
８０年頃の私鉄の音に７８系の音あったよ
あげ
本日、野田線船橋口では5070系の運用がありませんでした。
8000系未修繕者が居たので鬱でした。
8000系未修繕者が居たので鬱でした。
今日、以前話題になってた新栃木の5050系に乗ってきた。
乗ったのは5155F。5070系よりかなり控えめなモーター音で
フラットができていたこともあってモーター音自体はあまり
聞こえなかった。スピードは80～85km/hで野田線よりやや速め。
宇都宮線では他に5162Fなど３本が稼動していて30000系も一本いた。
日光線の運用は全て6050系だったようだ。
乗ったのは5155F。5070系よりかなり控えめなモーター音で
フラットができていたこともあってモーター音自体はあまり
聞こえなかった。スピードは80～85km/hで野田線よりやや速め。
宇都宮線では他に5162Fなど３本が稼動していて30000系も一本いた。
日光線の運用は全て6050系だったようだ。
例のツアー
５５５５Ｆ＋５５＊＊Ｆだったら？
とにかく２＋２ね
５５５５Ｆ＋５５＊＊Ｆだったら？
とにかく２＋２ね
ｽﾚ違いかも知れんが、新栃木検修区が
新設の南栗橋検修区の派出扱いになるって話はﾎﾝﾄなんでつか…
新設の南栗橋検修区の派出扱いになるって話はﾎﾝﾄなんでつか…
668 ：名無し野電車区：03/02/11 21:09 ID:iL598GEZ
鬱の宮線は5050３本＋8000or10000or30000１本が常時運用？
準急が8000、最終・始発が6500、しもつけ350
多彩だ。
しかし３／１９以降はどうなる・・・。
準急が8000、最終・始発が6500、しもつけ350
多彩だ。
しかし３／１９以降はどうなる・・・。
転属するものの館林、新栃木常駐ですな
南栗橋から、出庫（回送）し、何日か新栃木・館林周辺で
運用して南栗橋に戻る形態になると聞いた。
運用して南栗橋に戻る形態になると聞いた。
673 ：名無し：03/02/12 18:17 ID:LMgcYiW8
今度の改正で『本線系統から５０００系撤退』のうわさ、信じていました・・・。
しかし、ガセネタと判明・・・。
良かったのか悪かったのか・・・、微妙。
しかし、ガセネタと判明・・・。
良かったのか悪かったのか・・・、微妙。
675 ：名無し野電車区：03/02/12 19:27 ID:vSv224vt
>>675
残るのはいいがあの塗装状態を見ると・・・
残るのはいいがあの塗装状態を見ると・・・
age
今日（２月１２日）の５０００系
桐生線
５０５８と５５５２＋５５５４
小泉線
５５５３＋５５６２
西小泉でサボり
５０５４
桐生線
５０５８と５５５２＋５５５４
小泉線
５５５３＋５５６２
西小泉でサボり
５０５４
>>675
あのボロボロな状態であと１年も持つのか？
あのボロボロな状態であと１年も持つのか？
680 ：名無し野電車区：03/02/13 00:40 ID:aCuiSkpM
日光線は今でも朝夕に5050の運用が残っているよ。
新栃木発朝一と、最終前の2本は5050のはず。
あと南栗橋～宇都宮の入出庫列車も5050。
新栃木発朝一と、最終前の2本は5050のはず。
あと南栗橋～宇都宮の入出庫列車も5050。
683 ：名無し野電車区：03/02/13 01:36 ID:aCuiSkpM
朝は新栃木から回送で来るんじゃなかったの？
朝の南栗橋発は
朝の南栗橋発は
日光線で5050の新栃木以北の運用は、いつあるの？
今日、日中の船橋～柏間で運用中の5070系
5178F・5179F・5182F
5178F・5179F・5182F
age
>>687 688
その蝉が、小田急ではCPの役目として働いているとレスしてみるテスト。
その蝉が、小田急ではCPの役目として働いているとレスしてみるテスト。
アブラゼミ式コンプレッサーage
これまたスレ違いですが、ゆっくり起動するタイプのCP(C-1000?)の音ってどこかにありますか？
これまたスレ違いですが、ゆっくり起動するタイプのCP(C-1000?)の音ってどこかにありますか？
あげ
5000系なんて東武史上最大の駄作ですよね。
大宮口今日多いかも？
まあ機器流用しただけだから小田急4000・南海1521・相鉄2100・国鉄62系
あたりと変わらないけどな。趣味的には面白いかと。
あたりと変わらないけどな。趣味的には面白いかと。
今日、５０００を目当てに小泉線へ行ったら１８１３でガカーリ・・・
小泉首相
697 ：はしのえみぉ＠κ▼δει車掌：03/02/15 22:48 ID:???
東武の馬鹿社員どもよ、真面目に仕事汁！
698 ：はしのえみぉ＠κ▼δει車掌：03/02/15 22:49 ID:???
根津財閥マンセー！
699 ：はしのえみぉ＠κ▼δει車掌：03/02/15 22:50 ID:???
根津一族マンセー！ついでに はしのえみぉ マンセー！で700取りだ、ゴラァ！
昭和６２年ごろに、頭部登場線の川越駅に、
社員の給与明細書が貼ってあったのを見たことがあるが、
何が言いたかったのだろう・・・
ちなみに、びっくりするくらい安月給だったけど
社員の給与明細書が貼ってあったのを見たことがあるが、
何が言いたかったのだろう・・・
ちなみに、びっくりするくらい安月給だったけど
702 ：名無し野電車区：03/02/15 23:24 ID:GD/nnwOk
>>697-699
低脳な人ですな(ﾌﾟｯ!
低脳な人ですな(ﾌﾟｯ!
５０５０あげ
>>700
安月給をアピールしたかったんだろ
安月給をアピールしたかったんだろ
>７０１
５０００に会いたきゃ野田線へ?野田線なら毎日運用に出ていそうだけど､８０００の中から探すのは大変そう…｡
今日の桐生線
５１５１と
５０５０の２両×２
さらに､夕方には５０５０の２×２がもう１本入った模様｡
５０００に会いたきゃ野田線へ?野田線なら毎日運用に出ていそうだけど､８０００の中から探すのは大変そう…｡
今日の桐生線
５１５１と
５０５０の２両×２
さらに､夕方には５０５０の２×２がもう１本入った模様｡
706 ：名無し野電車区：03/02/16 01:35 ID:XjIUwK3u
5050の２連×２を使うくらいなら、４連×１を使えばいいのに。
そして、２両固定あぼ～んして、8000を使えばいいのに。
そして、２両固定あぼ～んして、8000を使えばいいのに。
708 ：名無し野電車区：03/02/16 08:44 ID:wzqPBHXp
5050でよろしければ宇都宮線へどうぞ。毎日運行されてマス。
但し運が悪いと30000がきてしまします。
但し運が悪いと30000がきてしまします。
709 ：内田糸広司：03/02/16 10:34 ID:CY9afmhQ
710 ：名無し野電車区：03/02/16 11:04 ID:0ZXsy3cJ
今5179に乗ってますが愛宕にてたった今5178とすれ違いますた
今日は雨です。うなりが空回りしてませんか？やはり乗り慣れていても不安に感じるわっ
本日5281に乗りましたが空転が凄かったです進行方向先頭車寄りの電動車が空転しやすいようです
>７０６
５０５０の２＋２で運用に就いているのを､よく見掛けるんだよね｡
小泉線･桐生線で２＋２を見ることが多いけど､それなのに館林の車庫には４連が休んでいたり､館林構内には４連が休車留置されていたりする｡
いまの５０００は４連を優先的に残すほうが運用にマッチしてるのでは?
>７０８
昨日(２月１５日)､宇都宮線の５０５０を栃木ホームで待ち構えていたら､浅草方の留置線に３００００が…
｢あ～あ｣と思ったけど､吊掛とＶＶＶＦが共存するところも激しく珍しいのでは｡
５０５０の２＋２で運用に就いているのを､よく見掛けるんだよね｡
小泉線･桐生線で２＋２を見ることが多いけど､それなのに館林の車庫には４連が休んでいたり､館林構内には４連が休車留置されていたりする｡
いまの５０００は４連を優先的に残すほうが運用にマッチしてるのでは?
>７０８
昨日(２月１５日)､宇都宮線の５０５０を栃木ホームで待ち構えていたら､浅草方の留置線に３００００が…
｢あ～あ｣と思ったけど､吊掛とＶＶＶＦが共存するところも激しく珍しいのでは｡
714 ：名無し野電車区：03/02/16 15:59 ID:0HFgmQ4b
>>713
4両固定編成より2+2で運用するのは訳が有るのYO。
CPやMGが万が一あぼ～んした時に運転に支障をきたさない為に
2+2の編成を好んで使用するの。
まあ、5050の4連はCP2基積んでるけどMGは１基だからね。
東上の越生線なんかも2+2が多いのは上記の理由。
6050のCPが小容量のD-25を2基搭載しているのも、万が一片方があぼ～んしても
もう1基で運転が継続できる様にするため。
4両固定編成より2+2で運用するのは訳が有るのYO。
CPやMGが万が一あぼ～んした時に運転に支障をきたさない為に
2+2の編成を好んで使用するの。
まあ、5050の4連はCP2基積んでるけどMGは１基だからね。
東上の越生線なんかも2+2が多いのは上記の理由。
6050のCPが小容量のD-25を2基搭載しているのも、万が一片方があぼ～んしても
もう1基で運転が継続できる様にするため。
>７１４
レスさんくす!
なるほど､非常時に備えて複数の編成で運用に出すってなワケね｡
それなら２連だけ残して､４連はみんなアボするとか｡
それはヤリすぎ?
その考えからすると､野田線が８連入れれば４連も４＋４で七光台に残れるのにね｡(５０７０は＋２連で８連に)
レスさんくす!
なるほど､非常時に備えて複数の編成で運用に出すってなワケね｡
それなら２連だけ残して､４連はみんなアボするとか｡
それはヤリすぎ?
その考えからすると､野田線が８連入れれば４連も４＋４で七光台に残れるのにね｡(５０７０は＋２連で８連に)
５０００が居る路線に思うこと｡
｢４連は両数が多い｣
というワケで､５０００でＭＭＴの３連が作れないだろうか?
｢４連は両数が多い｣
というワケで､５０００でＭＭＴの３連が作れないだろうか?
>７１２･７１８
すると５２８１の空転に２ｃｈねらーが一日に二人も注目していたということか｡
空転ネタに二人も…５２８１は幸せ者!
漏れは鉄ネタで音系について､あんまり得意ではないから空転の音とか想像もつかないけど､吊掛の空転って例えるならどんな音なの?
スレ違いだけど､西武の新２０００はトラックがエンジンふかしているみたいな空転音だと漏れは例える｡
すると５２８１の空転に２ｃｈねらーが一日に二人も注目していたということか｡
空転ネタに二人も…５２８１は幸せ者!
漏れは鉄ネタで音系について､あんまり得意ではないから空転の音とか想像もつかないけど､吊掛の空転って例えるならどんな音なの?
スレ違いだけど､西武の新２０００はトラックがエンジンふかしているみたいな空転音だと漏れは例える｡
721 ：名無し野電車区：03/02/17 16:15 ID:yh+Uejw2
この前小泉線で５１５１に乗ったら８０００系の２両目にあるとオモタが貫通扉がない
よく「８０００系の車体・・・・」とか言われてるけど結構違うところがあるんだな
今更気づく、
よく「８０００系の車体・・・・」とか言われてるけど結構違うところがあるんだな
今更気づく、
722 ：名無し野電車区：03/02/17 16:30 ID:KtCfp84X
東武の事良くしらん
吊り掛けのりたい
何処に行けばどんなのに乗れるか整理ｷﾎﾞ
なるべく高速がｲｲ
吊り掛けのりたい
何処に行けばどんなのに乗れるか整理ｷﾎﾞ
なるべく高速がｲｲ
723 ：名無し野電車区：03/02/17 16:41 ID:yh+Uejw2
>>722電気機関車ならかなり高速（藁）
今日の大宮口は超多い
>７２１
８０００と５０００とでは屋根Ｒが違う｡といっても外観から見分が付くほどではなく､図面を比較して初めて分かる程度｡
>７２２
すっ飛ぶ５０００に乗れる線?
いまのところ､野田線･宇都宮線･小泉線･桐生線で５０００に会えるｮ｡
佐野線は最近､１８００が多い｡あと､小泉線太田～東小泉はワンマン８５００がヌシになってる｡
禿しくスレ違いだけど桐生線って１８００が運用に就いたことってあるの?
佐野線･小泉線は乗ったことあるけど｡
８０００と５０００とでは屋根Ｒが違う｡といっても外観から見分が付くほどではなく､図面を比較して初めて分かる程度｡
>７２２
すっ飛ぶ５０００に乗れる線?
いまのところ､野田線･宇都宮線･小泉線･桐生線で５０００に会えるｮ｡
佐野線は最近､１８００が多い｡あと､小泉線太田～東小泉はワンマン８５００がヌシになってる｡
禿しくスレ違いだけど桐生線って１８００が運用に就いたことってあるの?
佐野線･小泉線は乗ったことあるけど｡
726 ：名無し野電車区：03/02/17 22:01 ID:2PdY6R69
>７２８
やっぱ桐生線１８００改って無いのかな?スレ違いスマソ…
１８００がほとんどの佐野線には､最近５０５０は入るの?
やっぱ桐生線１８００改って無いのかな?スレ違いスマソ…
１８００がほとんどの佐野線には､最近５０５０は入るの?
1800が充当されうる運用は3つある
そのうち2つはずっと佐野線を往復するだけ
最後のひとつは朝～昼過ぎまでは小泉線(館林口)、その後は佐野線に入る
ほかの館林ローカル運用には入らないはず
そのうち2つはずっと佐野線を往復するだけ
最後のひとつは朝～昼過ぎまでは小泉線(館林口)、その後は佐野線に入る
ほかの館林ローカル運用には入らないはず
>７３０
レスさんくす!
すると､１８００はほとんど佐野線､たまに小泉線てなわけね｡
５０００な２ｃｈねらーは１８００除けに役立ちそう｡
これから５０００を訪ねに逝ってきま～す｡
レスさんくす!
すると､１８００はほとんど佐野線､たまに小泉線てなわけね｡
５０００な２ｃｈねらーは１８００除けに役立ちそう｡
これから５０００を訪ねに逝ってきま～す｡
>>731
ではどちらへ逝かれるんでつか？
ではどちらへ逝かれるんでつか？
733 ：名無し野電車区：03/02/18 10:46 ID:WTVgG/la
昨日の話だけど5183Fに乗ったんで記念に書き込んでおきますね。
佐野線５１５１が､ただいま館検へ引っ込みました｡
５０００目当てに小泉線へ｡館林のホームには１８１３が…
や ら れ た
や ら れ た
西小泉の２番線に５５６１＋５５５５がサボリ中｡
>>737
記念に写真だけでも撮っておくことを禿しくお勧めする。
記念に写真だけでも撮っておくことを禿しくお勧めする。
佐野線の5000運用は朝と夜に多いよ。
自分の知る限り、館林発7:22・7:43・9:09・19:43・21:30・22:59
の各列車は5000が入っています。運用が分かれば他の充当列車も分かると
思うので、参考までに。ただしこの運用に8000が入ることも珍しくないので
ご注意を。
自分の知る限り、館林発7:22・7:43・9:09・19:43・21:30・22:59
の各列車は5000が入っています。運用が分かれば他の充当列車も分かると
思うので、参考までに。ただしこの運用に8000が入ることも珍しくないので
ご注意を。
今日の桐生線は５５５２＋５５５４と５１５８｡
741 ：なかなかいいダイヤだ：03/02/18 13:37 ID:GRzpmg7f
最後のつりかけフルノッチツアーのダイヤ
業1048→新大平1210-20 5050
業1050→新大平1226 準新栃
途中、特急２回快速１回退避
業1048→新大平1210-20 5050
業1050→新大平1226 準新栃
途中、特急２回快速１回退避
今日､午後の小泉線は５５５３＋５５６２｡
>７３６
７３０氏の情報どうり､午後の小泉線は１８００から５０５０に｡
おかげさんで､いま５５６２の車内｡吊掛の上に居る｡
ぴぃーいっ!!ぷしゅーばったん｡
ごごん､ごぉぉぉぉぉ…｡
７３０氏の情報どうり､午後の小泉線は１８００から５０５０に｡
おかげさんで､いま５５６２の車内｡吊掛の上に居る｡
ぴぃーいっ!!ぷしゅーばったん｡
ごごん､ごぉぉぉぉぉ…｡
745 ：名無し野電車区：03/02/18 14:13 ID:GRzpmg7f
５６６２のコンプ｡
でゅんでゅんでゅんでゅんでゅんでゅんでゅん…
どこどこどこどこどこどこどこどこどこどこどこどこどこどこどこどこ…
でゅんでゅんでゅんでゅんでゅんでゅんでゅん…
どこどこどこどこどこどこどこどこどこどこどこどこどこどこどこどこ…
747 ：名無し野電車区：03/02/18 14:16 ID:GRzpmg7f
客乗せなくても最後だろうね。と追加
748 ：名無し野電車区：03/02/18 14:21 ID:3dS4xJHu
このスレ見てたら猛烈に5000系列に乗りたくなってきたヽ(｀Д´)ﾉｳﾜｰｰﾝ!!
749 ：名無し野電車区：03/02/18 14:39 ID:GRzpmg7f
5155Fはその昔、２台のCPが同時に作動してなかった時期があったね
１台が作動して、そして１、２テンポ遅れてもう１台が作動という感じ
野田線に転属してきた時だね
１台が作動して、そして１、２テンポ遅れてもう１台が作動という感じ
野田線に転属してきた時だね
750 ：名無し野電車区：03/02/18 14:53 ID://K41mc7
>７４８
５０００に会いたいかい?
それなら､桐生線にＧＯ!!
やま･くわばたけ･つりかけ…
５０００に会いたいかい?
それなら､桐生線にＧＯ!!
やま･くわばたけ･つりかけ…
753 ：名無し野電車区：03/02/18 16:29 ID:Cq3TOBu6
宇都宮線の5155Fは全電動台車共音が極小です、新栃木区で比較的音が大きいのは5157Fかな。爆音をお望みなら野田線へどうぞ5380大宮寄り台車、5281柏寄り台車、5282柏寄り台車がお薦めです。
尚各台車共進行方向により音の大きさが少々変わりますので両方向乗ると良いでしょう。
尚各台車共進行方向により音の大きさが少々変わりますので両方向乗ると良いでしょう。
756 ：ひろぽん：03/02/18 22:27 ID:NLT/KLQ6
>>741
5050系のフルノッチって何キロ出るのかなあ？
5050系のフルノッチって何キロ出るのかなあ？
5070系は平坦線で95km/h出すと煙出そうだ
>>757
太田～伊勢崎間の区間列車では、5050系でも100km/h出すよ。
太田～伊勢崎間の区間列車では、5050系でも100km/h出すよ。
760 ：名無し野電車区：03/02/19 11:46 ID:8JJEfPcq
1050ですた。スマソ。
＞７５９
太田～伊勢崎間の区間列車になんて５０５０入るの？
太田～伊勢崎間の区間列車になんて５０５０入るの？
>>762
839列車 太田1552→伊勢崎1617 854列車 伊勢崎1626→太田1652
839列車 太田1552→伊勢崎1617 854列車 伊勢崎1626→太田1652
太田→館林間？にも5000系走ってなかった？
765 ：名無し野電車区：03/02/19 19:52 ID:MyXChUTb
日光線に５０７０系来るの？
>>765
１日に最初で最後ね
１日に最初で最後ね
767 ：名無し野電車区：03/02/19 23:33 ID:gvvevNV8
5070系の後期型って、側面の方向幕サイズが小さくない？
明らかに8000･10030系サイズと違うんだけんど･･･
明らかに8000･10030系サイズと違うんだけんど･･･
>>767
5050系の初期型が小さいのね。9101Fと同じ大きさかな？
5050系の初期型が小さいのね。9101Fと同じ大きさかな？
７６３さんくす｡
伊勢崎～太田の５０５０､こんど乗ってきます｡
あんなところだから､桐生線並みにトバしそう…
ごぉぉぉぉぉぉ…
かたん ことん かたん ことん…
伊勢崎～太田の５０５０､こんど乗ってきます｡
あんなところだから､桐生線並みにトバしそう…
ごぉぉぉぉぉぉ…
かたん ことん かたん ことん…
770 ：名無し野電車区：03/02/20 15:14 ID:LIG1ZZFy
オランダの犬みたいな顔した列車が釣り掛けらしいけどあれは
何kmぐらい出すんだ？
何kmぐらい出すんだ？
771 ：名無し野電車区：03/02/20 15:24 ID:okPxpE6r
３／１５の録音専用車両に子供同伴で乗ってもいいですか？
>>771
半ズボソに何をされても構わないのなら（ｗ
半ズボソに何をされても構わないのなら（ｗ
>>766レスサンクス
何駅何時発ですか？教えて君でスマソ
何駅何時発ですか？教えて君でスマソ
774 ：はしのえみお＠花粉症：03/02/20 16:28 ID:???
ぬきあし
775 ：はしのえみお＠花粉症：03/02/20 16:28 ID:???
さしあし
776 ：はしのえみお＠花粉症：03/02/20 16:29 ID:???
しのびあし
777 ：はしのえみお＠花粉症：03/02/20 16:29 ID:???
777!!!
778 ：名無し野電車区：03/02/21 00:25 ID:3zw0Z8Kk
そんな事よりみんな、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、仕事で野田線の柏駅から乗ったんです。野田線大宮行き。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんかヲタがみんなカメラ下げてて、車両番号見たらモハ5283、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、ツリカケ如きで普段来てない野田線に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
ツリカケだよ、ツリカケ。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で七光台詣でか。おめでてーな。
よーしパパＤＡＴで録音しちゃうぞ～、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、３月の東武日光行き貸切のチケットやるからその席空けろと。
野田線の柏駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
向かいに座った清水公園や川間へ帰る客奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、「釣り掛けサウンドって味があるね」、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、釣り掛けサウンドなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、釣り掛けサウンドって味があるね、だ。
お前は本当に釣り掛けサウンドを味わいたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、「釣り掛けサウンドって味があるね」って言いたいだけちゃうんかと。
野田線通の俺から言わせてもらえば今、柏駅常連客の間での最新流行はやっぱり、
ＶＶＶＦ、これだね。
日立のVVVFインバータ。これが通の乗り方。
日立ってのは起動音がうるさめ。そん代わり減速の時にもVF音がうるさい。これ。
で、例えて言うなら西武6000系。これ最強。
しかしこれを望むと更新当時、津覇車両に出向してて戻ってきた現東武駅員にマークされる
という危険も伴う、諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、名鉄築港線でも乗ってなさいってこった。
昨日、仕事で野田線の柏駅から乗ったんです。野田線大宮行き。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんかヲタがみんなカメラ下げてて、車両番号見たらモハ5283、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、ツリカケ如きで普段来てない野田線に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
ツリカケだよ、ツリカケ。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で七光台詣でか。おめでてーな。
よーしパパＤＡＴで録音しちゃうぞ～、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、３月の東武日光行き貸切のチケットやるからその席空けろと。
野田線の柏駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
向かいに座った清水公園や川間へ帰る客奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、「釣り掛けサウンドって味があるね」、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、釣り掛けサウンドなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、釣り掛けサウンドって味があるね、だ。
お前は本当に釣り掛けサウンドを味わいたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、「釣り掛けサウンドって味があるね」って言いたいだけちゃうんかと。
野田線通の俺から言わせてもらえば今、柏駅常連客の間での最新流行はやっぱり、
ＶＶＶＦ、これだね。
日立のVVVFインバータ。これが通の乗り方。
日立ってのは起動音がうるさめ。そん代わり減速の時にもVF音がうるさい。これ。
で、例えて言うなら西武6000系。これ最強。
しかしこれを望むと更新当時、津覇車両に出向してて戻ってきた現東武駅員にマークされる
という危険も伴う、諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、名鉄築港線でも乗ってなさいってこった。
779 ：ひろぽん：03/02/21 14:22 ID:ZwxNj+3/
>>757
ということは、5050系はその元祖国鉄の73系より遅いんだすね。
駅間が長く線形も良い関西の東海道・山陽緩行線の73系は平坦線でも100km/h以上出していただすから。
5050系のモーターは、73系のMT-40よりさらに高速回転化されたHS-269というタイプだそうだすが、
私鉄の電車だけに歯車比が高加速用に大きくとられているだすかねえ？
ということは、5050系はその元祖国鉄の73系より遅いんだすね。
駅間が長く線形も良い関西の東海道・山陽緩行線の73系は平坦線でも100km/h以上出していただすから。
5050系のモーターは、73系のMT-40よりさらに高速回転化されたHS-269というタイプだそうだすが、
私鉄の電車だけに歯車比が高加速用に大きくとられているだすかねえ？
>７７９
ＭＴ４０より高速性の良いモーターを使っているのに､歯車比を高く設定したんじゃ意味が無いと思われ｡
東武としても､７８を高速車として使うのに速いモーターを使ったワケでは無いから､結果論だけど｡
ＭＴ４０より高速性の良いモーターを使っているのに､歯車比を高く設定したんじゃ意味が無いと思われ｡
東武としても､７８を高速車として使うのに速いモーターを使ったワケでは無いから､結果論だけど｡
5050系って8000系ﾜﾝﾏﾝ対応化された両数分が廃車されるの？
>>779-780
モーターの性能だけではなく、制御側でどうコントロールするかによる。
弱メ界磁率や限流値でかなり変わるから。
末期の旧国、飯田線や身延線の車両は戦前の急電車でも
弱メ界磁カットで情けない走りだったし。
モーターの性能だけではなく、制御側でどうコントロールするかによる。
弱メ界磁率や限流値でかなり変わるから。
末期の旧国、飯田線や身延線の車両は戦前の急電車でも
弱メ界磁カットで情けない走りだったし。
>>781
だろうね
だろうね
784 ：ひろぽん：03/02/21 21:16 ID:nNIEr0pv
785 ：野田線沿線利用客 ：03/02/21 21:25 ID:8Oqn493N
今日、本屋行ったら、内田紘司（半ズボン３号）の投稿が載っていた。
今日発売の鉄道ファンのＰ１７６の「ＲＥＡＤＥＲ’Ｓ ＣＡＢ」の
左下の部分に奴の投稿が載っていたよ。
それにしても、奴はこの会で社会通念に則った一般常識やマナーの遵守などと
偉そうなことを書いていたが。
奴にそんなものあるのか？
今日発売の鉄道ファンのＰ１７６の「ＲＥＡＤＥＲ’Ｓ ＣＡＢ」の
左下の部分に奴の投稿が載っていたよ。
それにしても、奴はこの会で社会通念に則った一般常識やマナーの遵守などと
偉そうなことを書いていたが。
奴にそんなものあるのか？
>>781
だろうねじゃなくてそうだよ！
だろうねじゃなくてそうだよ！
787 ：名無し野電車区：03/02/22 06:30 ID:q6vimaj1
また館林で放置プレイさせられるのか？
>７８７
館林の構内に､いっぱいいるね｡５０００が｡
ホームからだと１００３０とかが阻んで見えない時が多いね｡
館林の構内には５０００が４列に留置されている｡新栃木に居たダブルパンタの香具師が目立つけど､中でも古いのが５１０２と５５０２｡
館林の構内に､いっぱいいるね｡５０００が｡
ホームからだと１００３０とかが阻んで見えない時が多いね｡
館林の構内には５０００が４列に留置されている｡新栃木に居たダブルパンタの香具師が目立つけど､中でも古いのが５１０２と５５０２｡
789 ：名無し野電車区：03/02/22 10:29 ID:C8gPQGGz
車体を30000系と同等に更新して使いつづけるべき。
あと残り
88両、22編成
88両、22編成
>>789
そんでもって半蔵門線直通とかｗ
そんでもって半蔵門線直通とかｗ
新車が来たと思ったら、ぴょんぴょん跳ねるような乗り心地、加速時の低い唸り。
なかなか加速しない。
ひでーミスマッチだな（ｗ
なかなか加速しない。
ひでーミスマッチだな（ｗ
＞７８９・７９１
激しく賛同！
津覇車輌はステンレスカー作れるようにバンガレ～！！
アルナ工機から技術を貰うのも手かと。
激しく賛同！
津覇車輌はステンレスカー作れるようにバンガレ～！！
アルナ工機から技術を貰うのも手かと。
794 ：はしのえみお撲滅委員会＠しらみが発生：03/02/22 15:55 ID:???
３乗！！
795 ：はしのえみお撲滅委員会＠しらみが発生：03/02/22 15:56 ID:???
さぁ、来ないかな。
796 ：はしのえみお撲滅委員会＠しらみが発生：03/02/22 15:57 ID:???
では
797 ：はしのえみお撲滅委員会＠しらみが発生：03/02/22 15:58 ID:???
撤収！！
７９８・・・
７９９・・・
800 ：名無し野電車区：03/02/22 18:33 ID:o1SfEDC9
８００げと
801 ：名無し野電車区：03/02/22 18:59 ID:LbEFECr8
>>788
５５０１ ５５０２はもう自走出来ないよな
５５０１ ５５０２はもう自走出来ないよな
age
>８０１
館林に休車留置の５５０１･５５０２は､杉戸工場とかで検査さえ受ければ走れるようになるんでない?
色褪せしてたけど､別にどうしようもなく激ボロではなかったよ｡
５５０２Ｆを間近で見たけりゃ館林の駅西側にある駐車場がイイ｡
この駐車場自体は館林のホームから見えるョ｡
館林に休車留置の５５０１･５５０２は､杉戸工場とかで検査さえ受ければ走れるようになるんでない?
色褪せしてたけど､別にどうしようもなく激ボロではなかったよ｡
５５０２Ｆを間近で見たけりゃ館林の駅西側にある駐車場がイイ｡
この駐車場自体は館林のホームから見えるョ｡
804 ：名無し野電車区：03/02/23 01:58 ID:qSXl5OPn
５５０１ ５５０２は放置プレイ中に検査受けてなかったかな？
放置された時は汚かったけど、しばらくして行ったらピカピカ
だったのを覚えてる
放置された時は汚かったけど、しばらくして行ったらピカピカ
だったのを覚えてる
>８０４
そんなことってあるの?キレイにというのは､塗装されていたということ?
５５０１･５５０２は休車当初､よそへ譲渡しようと東武は考えていたらしい｡(既出かも)
それと関係あるか分かんないけど｡
そんなことってあるの?キレイにというのは､塗装されていたということ?
５５０１･５５０２は休車当初､よそへ譲渡しようと東武は考えていたらしい｡(既出かも)
それと関係あるか分かんないけど｡
今日(２月２３日)の小泉線
５５５５＋５５６１
５５５５＋５５６１
807 ：名無し野電車区：03/02/23 13:33 ID:25tssyPL
今日(２月２３日)の西小泉２番線でサボってる５０００
５１５１
５１５１
809 ：京葉快速まいんどりーむ ◆5FgKeIyo3Y ：03/02/23 13:45 ID:???
今日(２月２３日)の桐生線
５５５３＋５５６２
５５５２＋５５５４
５５５３＋５５６２
５５５２＋５５５４
>７６３氏さんくす!
いま､太田1552→伊勢崎1617-1626→太田1652の車内でつ｡
伊勢崎線では希少の５０５０が就く運用には､今日は５１５８が来ておりやす｡
太田は２番線からの発車で､ホーム反対側の1番線には桐生線の５５５３＋５５６２が｡
ちなみに太田発1552は､太田へ回送でやってきまつ｡
いま､送電線の鉄塔がぽつんぽつんと立つのが見える､のどかな畑のなかを伊勢崎線の吊掛が疾走しておりやす｡
車内にはオレンジ色の夕日が差し込んで､床に反射してちょっと眩しいでつ｡
いま､太田1552→伊勢崎1617-1626→太田1652の車内でつ｡
伊勢崎線では希少の５０５０が就く運用には､今日は５１５８が来ておりやす｡
太田は２番線からの発車で､ホーム反対側の1番線には桐生線の５５５３＋５５６２が｡
ちなみに太田発1552は､太田へ回送でやってきまつ｡
いま､送電線の鉄塔がぽつんぽつんと立つのが見える､のどかな畑のなかを伊勢崎線の吊掛が疾走しておりやす｡
車内にはオレンジ色の夕日が差し込んで､床に反射してちょっと眩しいでつ｡
812 ：７６２=７６９=８１１：03/02/23 18:26 ID:???
伊勢崎1626→太田1652の５１５８は､太田到着のあと赤城行の幕を出して太田構内の上り方に疎開｡
そのあとは､たぶん太田発1727→赤城の桐生線に就くのでは?と思われ｡
そのあとは､たぶん太田発1727→赤城の桐生線に就くのでは?と思われ｡
今日(２月２３日)夕方の小泉線
５５５５＋５５６１
５１５１
５５５５＋５５６１
５１５１
名鉄のつりかけが先に無くなりそう
３３００系だっけかな
つりかけスレより
３３００系だっけかな
つりかけスレより
＞８１６
名鉄の３３００って東武の５０００よか新しいんでない？
足回り更新とかしないのかな？（スレ違い）
名鉄の３３００って東武の５０００よか新しいんでない？
足回り更新とかしないのかな？（スレ違い）
東武釣り掛け車運用一覧表のようなものはどこかないのかな?
819 ：名無し野電車区：03/02/24 00:20 ID:WL1jrQ8J
>>818
つりかけKITTYの内田紘司なら持っているでしょう
つりかけKITTYの内田紘司なら持っているでしょう
長野電鉄スレにこんなレスが。
＞上信は老朽車置き換え用として現在中古車を探してる。これは本当の話。
ただ候補車の中にOS10が入っているかどうかは知らない。
東武５０００はダメかね？
上毛電鉄ですら買わなかったくらいだから。
もし、東武が「５０００・５０５０の２両編成を、タダでアゲルよ」
って言ったらどうなるかな？
＞上信は老朽車置き換え用として現在中古車を探してる。これは本当の話。
ただ候補車の中にOS10が入っているかどうかは知らない。
東武５０００はダメかね？
上毛電鉄ですら買わなかったくらいだから。
もし、東武が「５０００・５０５０の２両編成を、タダでアゲルよ」
って言ったらどうなるかな？
823 ：名無し野電車区：03/02/24 16:21 ID:t5Qb+SNX
上信は3000系の顔を付けた奴がいるね
824 ：名無し野電車区：03/02/24 16:26 ID:t5Qb+SNX
えちぜん鉄道にタダであげるのもいいね
あそこは単行だけど
あそこは単行だけど
＞８２４
＞えちぜん鉄道にタダであげるのもいいね
それイイ！東武５０００で冷房１００％＆車種統一。
ちゃんと台車ブレーキだしね！
＞えちぜん鉄道にタダであげるのもいいね
それイイ！東武５０００で冷房１００％＆車種統一。
ちゃんと台車ブレーキだしね！
age
828 ：名無し野電車区：03/02/24 22:44 ID:/WUtRIJa
＞８２７
＞問題はえちぜん鉄道で使える車両規格。
＞２０ｍ大型車は大丈夫なのかな？
京福の３０００（南海ヒゲ新）は２０ｍ以上が２両だから
２０ｍ２両の東武５０００なら入れると思われ。
ただ、収容力は過剰かも・・・
＞問題はえちぜん鉄道で使える車両規格。
＞２０ｍ大型車は大丈夫なのかな？
京福の３０００（南海ヒゲ新）は２０ｍ以上が２両だから
２０ｍ２両の東武５０００なら入れると思われ。
ただ、収容力は過剰かも・・・
＞８２１
＞上信だったら、東じゃなくて西から貰うのでは。
＞まぁ、西がﾀﾀﾞで車両をあげるとは思えんが。
＞ﾀﾀﾞの５０００系か１０１系を買うか。あなたならどっち？
タダの５０００のほうがいいけど、あとで部品に困るのはイヤだし。
上信電鉄って、部品の事とか除いて考えると必ず新性能車でないと
だめなの？
使い物にならない、とんでもなく性能の悪い電車なら却下だろうけど、
タダで貰える冷房車だからね。
モハ５５００＋クハ５６００全車・モハ５５５０＋クハ５６５０全車
・５０００系中間モハ全車の機器。
これをまとめて上信にプレゼント！
上信は電車置き換えのための予算を、５０００系受け入れのための改造予算に
転用、東武から上信に入線する前に上信譲渡分の５０００系は、津覇車輌で
８０００系更新と同じ内容の工事を実施。
どうだろうか？
＞上信だったら、東じゃなくて西から貰うのでは。
＞まぁ、西がﾀﾀﾞで車両をあげるとは思えんが。
＞ﾀﾀﾞの５０００系か１０１系を買うか。あなたならどっち？
タダの５０００のほうがいいけど、あとで部品に困るのはイヤだし。
上信電鉄って、部品の事とか除いて考えると必ず新性能車でないと
だめなの？
使い物にならない、とんでもなく性能の悪い電車なら却下だろうけど、
タダで貰える冷房車だからね。
モハ５５００＋クハ５６００全車・モハ５５５０＋クハ５６５０全車
・５０００系中間モハ全車の機器。
これをまとめて上信にプレゼント！
上信は電車置き換えのための予算を、５０００系受け入れのための改造予算に
転用、東武から上信に入線する前に上信譲渡分の５０００系は、津覇車輌で
８０００系更新と同じ内容の工事を実施。
どうだろうか？
上信電鉄には吊り掛け車は残っているのか？
上信譲渡で盛り上がっているところを水を差すようで悪いが、
西武旧101系を購入する事で話しが進んでいるんだよ。
西武旧101系を購入する事で話しが進んでいるんだよ。
833 ：名無し野電車区：03/02/25 00:13 ID:PCZ7XqA0
5050系って、床下機器のうち、台車･モーター･制御機器は確かに
旧式だが、CP・MGは新製で整備性良いし、台車ブレーキ方式だか
ら、結構買い得の車両の様な気もするのだが…
旧式だが、CP・MGは新製で整備性良いし、台車ブレーキ方式だか
ら、結構買い得の車両の様な気もするのだが…
>>832
京王6000だよね。
京王6000だよね。
吊り掛けは手間がかかって大変。
その点、京王６０００だったらお買い得かも。アフターサービスは
京王重機で万全だし、しばらく使い込んだらステンレス車体に置き
換えもありうるし。（７０００系ね）
すれ違いで失礼
その点、京王６０００だったらお買い得かも。アフターサービスは
京王重機で万全だし、しばらく使い込んだらステンレス車体に置き
換えもありうるし。（７０００系ね）
すれ違いで失礼
838 ：名無し野電車区：03/02/25 11:34 ID:hlOiTTD0
>>837
えちぜんはこれで駄目になったね（ｗ
えちぜんはこれで駄目になったね（ｗ
840 ：名無し野電車区：03/02/25 20:55 ID:o5JyCVlF
ﾅｺ848 ｶｽ903-11 ﾄﾌﾞｺ918-28 ｵﾋ1003-14 ｲﾀ1048-54 ｲﾏ1107-08 ﾄﾆｺ1116
ﾄﾆｺ1333 ｲﾏ1342～1359 ﾄﾆｺ1407
ﾄﾆｺ1431 ｲﾏ1440-40 ｶﾏ1501-04 ｵﾋ1530-47 ｽｷﾞﾀ1618-24 ｶｽ1633-40 ﾅｺ1653
ﾄﾆｺ1333 ｲﾏ1342～1359 ﾄﾆｺ1407
ﾄﾆｺ1431 ｲﾏ1440-40 ｶﾏ1501-04 ｵﾋ1530-47 ｽｷﾞﾀ1618-24 ｶｽ1633-40 ﾅｺ1653
842 ：名無し野電車区：03/02/25 20:57 ID:ITaHroL8
843 ：こう：03/02/25 21:00 ID:m9CB23mw
東武といえば東上線の更新車だね！
age
保守
847 ：名無し野電車区：03/02/25 21:41 ID:FyqLAyC5
1日のイベント列車に乗車される方へ。
七光台駅のトイレは男女共用の古いボットン便所しか有りませんので、
用を足される方は清水公園か川間で済ませてから集合したほうがよろしいですヨ。
七光台駅のトイレは男女共用の古いボットン便所しか有りませんので、
用を足される方は清水公園か川間で済ませてから集合したほうがよろしいですヨ。
>>847
ボットンなんだ...
ボットンなんだ...
野田線は汲取式の方が多いんじゃないか？
野田線は何よりも便所の水洗化を優先した方が良い
野田線は何よりも便所の水洗化を優先した方が良い
>８４３
東上線更新車の､どのへんがいいの?
東上線更新車の､どのへんがいいの?
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
>>849
推薦でも汚い。柏とか…
推薦でも汚い。柏とか…
853 ：名無し野電車区：03/02/26 21:47 ID:eUOGEKSr
３月１５日のツアーの回送の部分のダイヤわかる方いたら教えてください！
855 ：名無し野電車区：03/02/26 22:00 ID:n1mW7b0v
>>854
あそこは元から臭い
あそこは元から臭い
3/1土の天気予報は雨マ－クです。
空転がスゴイのでは？御老体、爆走し過ぎて壊れなきゃいいんだけど。
空転がスゴイのでは？御老体、爆走し過ぎて壊れなきゃいいんだけど。
今日（２月２６日）の小泉線５０００系
５５５２＋５５５４
５５５３＋５５６２
５５５２＋５５５４
５５５３＋５５６２
1日のイベントって普通乗車券だけで乗れるの？
停車駅とかわかるといいんだけど…
停車駅とかわかるといいんだけど…
>>859
情報サンクス。全くの無知だった、スマソ。
情報サンクス。全くの無知だった、スマソ。
861 ：名無し野電車区：03/02/27 01:24 ID:yqumdfv0
５０７０を使ったイベントはこれっきり
栃木方面の香具師はあの爆音は聴くべし
栃木方面の香具師はあの爆音は聴くべし
age
今日は結構走ってたな
５０７０
５０７０
864 ：名無し野電車区：03/02/28 13:35 ID:ltYkdrfO
今日は大宮口少ない。てかサウンド聞いてない
866 ：名無し野電車区：03/02/28 21:58 ID:ARIRejqV
久々に電車で社用外出したんだけど
行き5183F、帰り5182Fでした
激しくうちゅ～
行き5183F、帰り5182Fでした
激しくうちゅ～
明日はどれが日光まで酷使するんだろう？
868 ：名無し野電車区：03/02/28 22:44 ID:YrChKicW
ゴーイチナナハチＦ
>>868
５０５０系使うんぢゃなかった？
５０５０系使うんぢゃなかった？
870 ：名無し野電車区：03/02/28 22:49 ID:rvpUaOb0
ゴーイチハチイチF
誰か例の半ｽﾎﾞｿ3号を捜してくらはい
必ず曰光までやって来るはず・・・
必ず曰光までやって来るはず・・・
串カツも捜してくらはい
5178
5179
5181のどれかだな
5179
5181のどれかだな
875 ：名無し野電車区：03/02/28 23:25 ID:bMyWeN2V
夜高崎線から大宮に停車中の５０００系の区別の仕方を教えて下さい
足回り･･･真っ暗で見えません
パンタの影は見えます
足回り･･･真っ暗で見えません
パンタの影は見えます
>>875
字幕＆ノーマル顔(未更新)ならほぼ5000系ではないかと
思うが、そんな事を言ってると8104Fに騙される罠。
他には、｢車内が黄色かったら絶対に8000系｣とか
「ドア窓が金属枠＆ゴム支持の場合は8000系」などの
見分け方もあるがそこまで見えんよな。
字幕＆ノーマル顔(未更新)ならほぼ5000系ではないかと
思うが、そんな事を言ってると8104Fに騙される罠。
他には、｢車内が黄色かったら絶対に8000系｣とか
「ドア窓が金属枠＆ゴム支持の場合は8000系」などの
見分け方もあるがそこまで見えんよな。
877 ：875：03/02/28 23:48 ID:bMyWeN2V
878 ：名無し野電車区：03/03/01 01:40 ID:9lpYuxcE
>>874
ななきゅうＦかはちいちＦが夜の大宮行きで出庫した模様
ななきゅうＦかはちいちＦが夜の大宮行きで出庫した模様
879 ：名無し野電車区：03/03/01 18:16 ID:INJ7k6Pf
今日の日光逝き
乗ってきた香具師はおらんのか？
半ズボン情報求む！
乗ってきた香具師はおらんのか？
半ズボン情報求む！
880 ：名無し野電車区：03/03/02 01:03 ID:4WgwQ3oY
881 ：名無し野電車区：03/03/02 04:32 ID:e2ukPisv
ナナハチＦだったね。日光に行ったの
ナナハチの活躍もあと２週間？ぐらいらしいよ
詳細不明だが
ナナハチの活躍もあと２週間？ぐらいらしいよ
詳細不明だが
882 ：名無し野電車区：03/03/02 11:42 ID:6binkpCO
5678車も見をさめになるのか。残る連番車は8765車だけになるのか。これも野田線か。
883 ：名無し野電車区：03/03/02 13:48 ID:ndzBbiKA
昨日のイベント列車往路は動物公園から先でフルノッチ走行してくれた５５７８の爆音モーターでの全力疾走は迫力満点、復路は雨降りだし空転音も楽しめた。余談だが日光には半ズボン氏来てなかった
884 ：名無し野電車区：03/03/02 15:05 ID:SazsJwvl
半ズボン氏の画像、うｐキボン
>>884
最高速度超過(107Km/h)によるＡＴＳ動作
最高速度超過(107Km/h)によるＡＴＳ動作
887 ：名無し野電車区：03/03/02 19:26 ID:+PHgXcUA
宇都宮に入ってくる5050系、いつになったらなくなるんだ？
8888
走行音うｐキボンヌ！
892 ：名無し野電車区：03/03/02 22:01 ID:Y62kk5UL
いや～昨日の5070日光臨は凄い爆走っぷりでやんした。5050の小さなモーター音じゃ体験出来ないじゃないかな。南栗橋では東急8500と顔合わせ妙に感動したな。5178Fお疲れさんでした
>>884
そんな事よりも帰りの杉戸高野台での出来事の方がうけるよ。
そんな事よりも帰りの杉戸高野台での出来事の方がうけるよ。
音的に5181Fきぼんぬだったけど
5178Fの廃車が近いということもあって乗れて良かったよ
5178Fの廃車が近いということもあって乗れて良かったよ
>>884
そのことは、本社内で問題になってるので書かないでください。
そのことは、本社内で問題になってるので書かないでください。
897 ：名無し野電車区：03/03/02 23:46 ID:HwfjRg+e
＞８８４
＞そんな事よりも帰りの杉戸高野台での出来事の方がうけるよ。
なになに？１日のイベントの杉戸高野台で何があったの！？教えて禿しくキボン！
＞８９５
＞そのことは、本社内で問題になってるので書かないでください。
余計なこと言うな！ぼけ！！
＞そんな事よりも帰りの杉戸高野台での出来事の方がうけるよ。
なになに？１日のイベントの杉戸高野台で何があったの！？教えて禿しくキボン！
＞８９５
＞そのことは、本社内で問題になってるので書かないでください。
余計なこと言うな！ぼけ！！
５０００あげ
901 ：東武電車研究会関係者：03/03/03 00:59 ID:???
当日参加者の方へ
スギタでの出来事は絶対に書かないでください。
あまり露わにされてしまうと、
こういった団体列車運行が出来なくなる恐れもあります。
本社もデリケートになってる出来事ですので、ご協力お願いします。
スギタでの出来事は絶対に書かないでください。
あまり露わにされてしまうと、
こういった団体列車運行が出来なくなる恐れもあります。
本社もデリケートになってる出来事ですので、ご協力お願いします。
902 ：名無しでGO!：03/03/03 01:09 ID:YfYkXmjY
＞９０１
だから何があったの？
そんな説明じゃわからねぇよ！
だから何があったの？
そんな説明じゃわからねぇよ！
>>905
それマジれす？
それマジれす？
＞９０７
だから何？わかんねえよ！
幸せかどうかは、おまえが判断することじゃねぇだろ！と小一時間（略
だから何？わかんねえよ！
幸せかどうかは、おまえが判断することじゃねぇだろ！と小一時間（略
＞８８４
＞そんな事よりも帰りの杉戸高野台での出来事の方がうけるよ。
なになに？１日のイベントの杉戸高野台で何があったの！？教えて禿しくキボン！
＞８９５
＞そのことは、本社内で問題になってるので書かないでください。
なにが・・・知りたい。
＞そんな事よりも帰りの杉戸高野台での出来事の方がうけるよ。
なになに？１日のイベントの杉戸高野台で何があったの！？教えて禿しくキボン！
＞８９５
＞そのことは、本社内で問題になってるので書かないでください。
なにが・・・知りたい。
＞９０１
＞あまり露わにされてしまうと
「あまり」ってことは、ちょっとならいいんだろ。
＞あまり露わにされてしまうと
「あまり」ってことは、ちょっとならいいんだろ。
912 ：名無し野電車区：03/03/03 01:36 ID:tO4UQX1K
半ズボン氏が5070と運命を共にする為 （以下略
>902
>あのウテシ偉いよ。しＲ西あたりならそのまま行っちゃったと思う。
居眠りか？
>あのウテシ偉いよ。しＲ西あたりならそのまま行っちゃったと思う。
居眠りか？
>>911
そのちょっとを902が答えてくれてるじゃん（ｗ
そのちょっとを902が答えてくれてるじゃん（ｗ
916 ：大平電車区：03/03/03 01:42 ID:ec655j+a
館林の皆様、弘南鉄道に行くのが一番いいね。
＞そのことは、本社内で問題になってるので書かないでください。
どうでもいいけど、冴えない会社。。。。。
どうでもいいけど、冴えない会社。。。。。
釣れますねー
919 ：名無し野電車区：03/03/03 07:26 ID:22a6+G8B
５０７０は来月には４本しか無い
あってる？
あってる？
920 ：名無し野電車区：03/03/03 07:37 ID:PmztZpUa
5000系の走行音って路面電車の走行音と似てる
>>901
>当日参加者の方へ
>スギタでの出来事は絶対に書かないでください。
>あまり露わにされてしまうと、
>こういった団体列車運行が出来なくなる恐れもあります。
>本社もデリケートになってる出来事ですので、ご協力お願いします。
１日の５０７０日光イベント、すげぇ気になる！なにがあったの？
>当日参加者の方へ
>スギタでの出来事は絶対に書かないでください。
>あまり露わにされてしまうと、
>こういった団体列車運行が出来なくなる恐れもあります。
>本社もデリケートになってる出来事ですので、ご協力お願いします。
１日の５０７０日光イベント、すげぇ気になる！なにがあったの？
居眠りor飛ばしすぎで信号に暴進→ATS食らったってとこじゃない？
923 ：名無し野電車区：03/03/03 17:39 ID:rUNk2mZW
たまたま見ていて状況を知っているが、
おまえらの妄想とは程遠い会社に関わってくる問題だ
おまえらの妄想とは程遠い会社に関わってくる問題だ
>>919
そうでちゅ～
そうでちゅ～
２ちゃんの特性として隠すのは良くない。
不適切な表現が多い反面、何にも恐れず自由にものを言える。
それが２ちゃんってもんだろ（？）
だからって訳じゃないが教えて欲しい。
不適切な表現が多い反面、何にも恐れず自由にものを言える。
それが２ちゃんってもんだろ（？）
だからって訳じゃないが教えて欲しい。
926 ：923：03/03/03 21:07 ID:kez0b8R4
じゃぁなんで面白いことがあったとこれ見よがしに書いたのか小一時間(ry
>>927
足掻く「教えて糞」を参加者が見て楽しむため。
足掻く「教えて糞」を参加者が見て楽しむため。
情報提供希望あげ
＞９２９
運転室の中にオタを入れて、
そいつに運転させたんじゃない?
んで調子こいてそいつが急ブレーキ
もちろんダイヤなんて無視、早発しまくり
運転室の中にオタを入れて、
そいつに運転させたんじゃない?
んで調子こいてそいつが急ブレーキ
もちろんダイヤなんて無視、早発しまくり
933 ：(o^ｰ')b good：03/03/04 08:34 ID:3S9QyXA9
934 ：名無し野電車区：03/03/04 10:34 ID:lNvlIve1
ｷﾀ━━（･∀･）━━!!
こう言っちゃなんだけど、名鉄のいもむしやクモハ42が
高速本線走行するビデオ持ってるけど、今回の5070も含めて
実際それほどぶっ壊れそうな激しい音って訳じゃないんだね。
小田急の4000あたりの方が悲鳴に近い唸りしてると思った。
高速本線走行するビデオ持ってるけど、今回の5070も含めて
実際それほどぶっ壊れそうな激しい音って訳じゃないんだね。
小田急の4000あたりの方が悲鳴に近い唸りしてると思った。
936 ：名無し：03/03/04 14:16 ID:3nZskcma
＞＞９３３
２２分４５秒付近で非常ブレーキかかってんな
でも行きだし杉戸高野台関係ないし・・・
２２分４５秒付近で非常ブレーキかかってんな
でも行きだし杉戸高野台関係ないし・・・
937 ：合戦場：03/03/04 15:58 ID:DZt/mlq8
2/28に東武日光線で5000系のさよなら運転があったと聞いたのですが、
本当ですか？
本当ですか？
age
939 ：名無しでGO!：03/03/04 18:29 ID:ncgCEUKH
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046776213/l50
新スレでつ。ちょっと気が早かったかな（？
新スレでつ。ちょっと気が早かったかな（？
>>937
×だと思う
×だと思う
アフォがDコックでも扱ったのか？
あとは運転台直後とかについてる赤い握りつきの紐を引っ張ったとか？
>>943
5178F以降は客室内に非常停止弁はないよ。
5178F以降は客室内に非常停止弁はないよ。
結局５１８２Ｆが最後の西工入場になったぽい？ね
運転台付近はつり革が少ないので赤い非常弁に掴まりそうになったな
ホントに引っ張ったことは一度も無いけど…
ホントに引っ張ったことは一度も無いけど…
＜とぶてつ掲示板より＞
電車でGO!type5050殿 投稿者：天の声 投稿日：3月4日(火)23時21分23秒
3月1日に運行された5070系団臨のダイヤを事前に書き込んでおられた件につい
て。
「友人からの情報」ということでしたが、あなたの行動は完全にインサイダー
情報漏えいであり、犯罪です。主催団体や東武鉄道に何の許可もなくダイヤ情
報を書き込んだわけですから、責任を問われても言い逃れできません。よく考
えてみてください。しかも他の掲示板にも「高原 幸」など複数のＨＮを使っ
て同じ文面を書き込まれていましたね。ファンを自負するのなら、最低限のル
ールを守らなければ自分で自分の首を締める結果に陥るということをお忘れな
く。
電車でGO!type5050って香具師、リアル厨房丸出しだな。
電車でGO!type5050殿 投稿者：天の声 投稿日：3月4日(火)23時21分23秒
3月1日に運行された5070系団臨のダイヤを事前に書き込んでおられた件につい
て。
「友人からの情報」ということでしたが、あなたの行動は完全にインサイダー
情報漏えいであり、犯罪です。主催団体や東武鉄道に何の許可もなくダイヤ情
報を書き込んだわけですから、責任を問われても言い逃れできません。よく考
えてみてください。しかも他の掲示板にも「高原 幸」など複数のＨＮを使っ
て同じ文面を書き込まれていましたね。ファンを自負するのなら、最低限のル
ールを守らなければ自分で自分の首を締める結果に陥るということをお忘れな
く。
電車でGO!type5050って香具師、リアル厨房丸出しだな。
コピペ厨の仕業も考えられるが真相は如何に？
その前にこのスレで時刻漏れちゃったしな
その前にこのスレで時刻漏れちゃったしな
言うたらあかん、あかんでぇ。
あれってインサイダー情報になるの？
951 ：名無し野電車区：03/03/05 11:37 ID:ZUTcJh+O
ＤＪ誌が私鉄関連を詳しく扱ってたら絶対載るだろうね
>>947
香具師はおそらく、関係者から個人的に教えてもらった情報
をネットで広げた為に、問題になったんだろうね。
こういう情報がネットで広がれば、一部の香具師が押上本社
総務部に問い合わせて、業務妨害する可能性もあるし。
また、教えた関係者だって、その上司にしてもいらぬ疑いを
かけられる訳だし。現場に対する配慮が足りなさ過ぎ。
香具師はおそらく、関係者から個人的に教えてもらった情報
をネットで広げた為に、問題になったんだろうね。
こういう情報がネットで広がれば、一部の香具師が押上本社
総務部に問い合わせて、業務妨害する可能性もあるし。
また、教えた関係者だって、その上司にしてもいらぬ疑いを
かけられる訳だし。現場に対する配慮が足りなさ過ぎ。
953 ：名無し：03/03/05 11:51 ID:tbFhuzug
統制房も必死だなｗ
954 ：名無し野電車区：03/03/05 11:56 ID:ZUTcJh+O
>>952
心配御無用。もしかして朝から問題になってる「天の声」さん。問い合わせの嵐が殺到。業務妨害もどきしてるぞ。サイト内紛争で片付けてるみたいだけど。
心配御無用。もしかして朝から問題になってる「天の声」さん。問い合わせの嵐が殺到。業務妨害もどきしてるぞ。サイト内紛争で片付けてるみたいだけど。
>>955
これこそインサイダ－だ！
これこそインサイダ－だ！
>>956
承認のもとでカキコしていますが。なにか
承認のもとでカキコしていますが。なにか
>>957
氏ね
氏ね
>>952
気遣いありがとうございます。
気遣いありがとうございます。
>>947
しかし、例のサイトってよくもめるし、インサイダーまがいの
情報が良く載るよね。また例の香具師１８００系の通勤化改造
の件も、東武本社が発表する前から、西工掲示板と言うサイト
に書き込んでいたからな。一説には東武の現役社員という噂も
ある位だから。
しかし、例のサイトってよくもめるし、インサイダーまがいの
情報が良く載るよね。また例の香具師１８００系の通勤化改造
の件も、東武本社が発表する前から、西工掲示板と言うサイト
に書き込んでいたからな。一説には東武の現役社員という噂も
ある位だから。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046776213/l50
新しい話題は、そろそろ↑。
新しい話題は、そろそろ↑。
ＪＲと東武
東武の方が厳しいの？
ＪＲだとインサイダー漏れまくってるけど ｗ
東武の方が厳しいの？
ＪＲだとインサイダー漏れまくってるけど ｗ
>>954
盛り上がってるね
盛り上がってるね
>>954
インサイダー情報は禁止でも荒らし禁止とは書いてない罠。（ｗ
インサイダー情報は禁止でも荒らし禁止とは書いてない罠。（ｗ
965 ：名無し野電車区：03/03/05 22:52 ID:TMVoabsD
こう見るとどっちもどっちだよな
こんな荒れ方は東武だけじゃないか？
荒れる内容がいつも同じだし
単なるヲタの潰し合いにしか見えん
こんな荒れ方は東武だけじゃないか？
荒れる内容がいつも同じだし
単なるヲタの潰し合いにしか見えん
臨快つつじ
名前見て自然にワラタよ
名前見て自然にワラタよ
ところで15日の5050臨電は某TV局が取材に入るらしい罠。
果たして猫pubの根回しか鼻紙浣腸の権力か！？
>>965
まぁ、単に変なのが居着いてしまってるだけという可能性もありだろうけど
まぁ、単に変なのが居着いてしまってるだけという可能性もありだろうけど
東武会社自体がＤＱＮだしね
>>969
絶対こういうレス来ると思ったよ
絶対こういうレス来ると思ったよ
団体専用くらいでインサイダ－って荒れるなよ！一般客が乗車できねぇのを駅に掲示する必要もねぇし一般公開する必要もねぇのにさぁ～！店から注意汁！ざけんな！ヲタ同士の出る杭は打たれる合戦に巻き込まれ勘弁してくれよ！
同一人物？内容が似てるんだけど
撮影マナーは守りましょう。 毘沙門天 2003/02/08(土)01:38
こんばんは。
半蔵門線と東武の相直がらみの投稿では、
某サイトで未公開のダイヤを流したり、
鷺沼検車区の様子を撮りたいがために、
周りの駐車場に許可なく進入して撮影した
常識しらずの関係者やマニアがいました。
結果として、残念なことが起こりましたが
常識として最低限のマナーは守るべきだと
思います。あと、ストロボを焚いて車両に
向かって撮影したり、車で車両基地に乗り
付けて違法駐車して周りの人間や乗務員に
迷惑をかけている人もいますので、この辺の
ことも気をつけてほしいと思います
撮影マナーは守りましょう。 毘沙門天 2003/02/08(土)01:38
こんばんは。
半蔵門線と東武の相直がらみの投稿では、
某サイトで未公開のダイヤを流したり、
鷺沼検車区の様子を撮りたいがために、
周りの駐車場に許可なく進入して撮影した
常識しらずの関係者やマニアがいました。
結果として、残念なことが起こりましたが
常識として最低限のマナーは守るべきだと
思います。あと、ストロボを焚いて車両に
向かって撮影したり、車で車両基地に乗り
付けて違法駐車して周りの人間や乗務員に
迷惑をかけている人もいますので、この辺の
ことも気をつけてほしいと思います
974 ：名無し野電車区：
>>973
だよね
だよね