JR宇都宮線（東北線）スレッド Part5

宇都宮線、架線凍りますた。
止まってます。

E231系故障同時多発状態。

２３１
もうだめぽ

E231系、SIV二重故障

※SIVって何？-----------------------------------------------------
ＳＩＶ装置は、直流1,500Ｖを三相交流200Ｖに変換する直列分圧（二段分圧）
三相インバータ（ＳＩＶ）としています。

このＳＩＶ装置はＩＧＢＴ素子を使用し、転流回路をなくし、回路の簡素化を図るとともに
有接点機器を極力少なくし、メンテナンスフリー化を図っています。
ＳＩＶ装置は編成に２台搭載し、１台のＳＩＶ装置が故障した場合は
もう一方のＳＩＶ装置が自動的に受給電を行うものとしています。　
-----------------------------------------------------------------

なにげに心臓部じゃないの？

東鷲宮の架線トラブルの状況
東鷲宮発着のほとんどの電車はパンタグラフから雷のような
光を出しながら走っていて、止まった電車は電気がついたり
消えたりしてたそうです。

暖かくなったら直るのかね？

>>445
アークってやつかな？

>>446
お日様が出るまで抑止ですか？

春まで抑止？

アークって何ですか？

しかしこの寒い中、東鷲宮なんかで停電・ドア開放で抑止された日にゃ死人がでるぞ。

>>450
【アークほうでん】 ［アーク放電］

導体の中を流れている電流が、大気中に放出される状態。
というとなんのこっちゃだが、コンセントにプラグを差し込む直前あるいは抜いた直後に、
電極の僅かな隙間に青白い火花が飛んだり、架線とパンタグラフの間でこれも青白い火花が
散っているのをご覧になったことがある方も多いかと思う。
つまりこれがアーク放電と呼ばれるもので、（落雷もこの一種と考えてよい）
一般に「スパークの火花」と呼ばれているものの正体である。
交流車や変電設備では、スイッチは切られているのに
アーク放電で電流が流れたままになることがあるため、
スイッチを切るとともに圧搾空気で火花を吹き消し、電流を遮断する。

アーク放電の一番わかりやすい利用例は、ご存じエンジンの点火プラグ。
電気溶接はアーク放電によって金属材料を溶かし、接合を行っている。
水銀灯や、道路トンネルの照明でおなじみのナトリウム灯、
最近、乗用車に装備されるHIDランプも、このアーク放電を利用したもの。

>450
アークです。寒気が南下してるみたいだし、これから各所で
発生しそう。

説明どうも

技術について語るスレはここですか？

栗橋-古河の利根川鉄橋途中で力尽きたヨ２３１の中で
乗員乗客約１００名凍死なんてことにならないでくれよ

>>456
地獄の綱渡り・・・

先頭車両がぁ・・・

時速50mのE231系

デジカメもってちょっくらみてくるかな

テールランプだけついてます。東鷲宮駅の上り線を
ちょっと過ぎたぐらいの所に止まってます。

>>460
車内で急病人発生だってな。
退行もできないみたい。

>>460
たぶん乗客は東鷲宮駅までみんな歩かされます。

その映像をTV局に売れば小遣い稼ぎになります！

真っ暗な電車の中でみんな何を考えてるんだろう？

暖房も効いてないんだよな・・・さむ。

だけど東鷲宮まで歩いて行ったところで、どーにもならんだろ。

>>465
たぶんタクシー券だしてもらえるでしょ。
指令は嫌がるんだよね、それを。

Ｄコックｷﾀｰ

撮ってきたほうがいいかな？

東鷲宮を20mこえた所に止まってる682M。
Dコック扱いで旅客救済だと。

タクシー券はまだわかりません。

>>468
撮ってこい！
たぶん新聞社に持ち込めるぞ！

今夜中の復旧は無理だな、ｺﾘｬ

行ってきます。

田端とか大宮工場からディーゼルもって1編成づつ回収。

するわけない罠。

http://www53.tok2.com/home/vbc/cgi-bin/upload/upload.cgi

これ使ってね

>>473
東鷲宮にディーゼルがあるじゃん。それを…(w

リセットばっかりしてもねー。


架線に氷がつらら状態なのかな？

E231は前にもSIV故障してなかった？

知人がついさっきまで東鷲宮〜久喜でストップしていた電車に閉じ込められて
先ほど歩かされて東鷲宮まで戻らされたそうです。

>>478
その知人さんは682Mのお客さんですね。

しかも車内は暖房が効いてなかったとか。

私は知人の依頼で久喜駅と東鷲宮駅の事務所に電話しましたが
繋がりにくいし繋がっても出ない！

しかもJR東日本の公式ページの交通情報は
ふざけた大本営発表でした。

宇都宮線にどうこうという思いはありません。
JR東日本全体がクソだと思います。

>>479
多分そうなんでしょうね。

>>480
その知人さんは時速6km/h電車で東鷲宮駅までの坂道を登ったのよ。
貴重な体験だなぁ

寒さに弱い電車を東北線に入れるなよ・・・

でも架線が凍ってしまって身動きがとれないから仕方ないんだよね。
指令が諦めが悪いばかりに・・・。

ベイドリームも止まってるのね。
小さな子供もいるのに・・・

>>483
電化されてるのが原因なのです。

暖房の効きがわるいから毛布の手配だと。

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救援列車の予定なしか・・・
つまらん

鬱宮（うつのみや）？

ＪＲ東北線（宇都宮線）は３日午後１０時ごろ、埼玉県鷲宮町の東鷲宮駅付近で架線が凍り付き、電車への電力供給ができなくなった。同線は午後１１時半現在、上野〜宇都宮間で上下とも運転を見合わせている。復旧のめどは立っていない。
　ＪＲ東日本によると、現場付近は湿度が高かったところが急に冷え込んだため、架線に氷が張り付いた。現在、駅間に止まったままの電車を駅へ移動させる作業をしているという。

(00:01)

http://www.asahi.com/national/update/0104/001.html

>>486
東鉄指令聞いてるだろ

>>491
このスレには3人以上ヲチャーがいるみたいね。

どうでもいいけど、E231系関係ないじゃん。

E231って2パンだっけ？

それよか上野とか、大宮とかの状況はどうなんだろ?
タクシー券出せ、とか言ってゴネているやつはいないんだろうか?

ニュー速にスレが建ってました。

【宇都宮線】JR東日本、虚偽発表で客を愚弄
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1041605895/l50

>>494
5両で1ｺ。

近くを走る東武は大丈夫か？

最近は何か故障が起きると束は「〜事故」や「〜故障」ではなく「〜トラブル」って表現を使うよね。
表現をソフトに言い換えただけの様な気がするのだが、これって乗客を馬鹿にしているような気がしてならないよ。


それにしても、現場の運転手や車掌、駅員は乗客に詰め寄られているようでかわいそうだよ。現場の苦労を知れよ！東鉄指令！

>>498
東武って2パンだよね。

東武も同じように架線凍結で止まってるようだよ。

>>499
んにゃ、それは誤解。
今日の常磐快速の車内案内装置には各線の障害状況が表示されたけど、
高崎線は車両故障とちゃんと書いてあったよ。
ま、埼京線は信号トラブルとなっていたけど。

それはともかく、今回はE231系のSIVが壊れたわけでなし、架線が切れたわけでもないので、
トラブルという言い方はむしろ的確なんではないだろうか？

駅は暴動が置きそうです。

http://www.102club.com/tra_rep/
伊勢崎線
架線凍結の影響により東武動物公園〜館林間において運転を見合わせております

もし同じ状況で１１５系なら走れたのかな？

ちゃんと架線にエチレングリコールとか塗っておけよな

うｐろだ
http://www53.tok2.com/home/vbc/cgi-bin/upload/upload.cgi

>>505
ダメでしょ、やっぱ。

お客様限界ｷﾀｰ

>>502
しかし
http://www.jreast.co.jp/train_info/kanto.asp
では「車両トラブル」とでてるぞ。


高崎線 遅延 2003年01月04日
高崎線は、車両トラブルの影響で、下り線に遅れがでています。

445･450･460乙！ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

>>504
久喜・鷲宮地区で一体何が起こったんだ！？

>>510
高崎線？

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電力社員呼んでもなにも出来ない罠

首都圏はすべて自前で賄っているからねぇ。
東電呼ぶわけにゃイカンわな。

>>513
502の高崎線車両故障の話です。

宇都宮線は以下の様に表示されています。

宇都宮線 運転見合わせ 2003年01月04日
宇都宮線は、架線トラブルの影響で、上下線で運転を見合わせています。

>>513
高崎線は車両故障が起きているみたいだね。

雨はどう？
もしかして雪になった？？

>>517, >>518
ああ、なるほど。ｱﾘｶﾞﾄ
今日はめずらしく日付変わっても運行状況が見られる罠。
ていうかなんとも災難。

>>515
「電力社員」とは、JR東日本の電力区の社員（または電力専門の社員）のことでは？

>>521
そうだよ。
呼んだところで電圧測っておわりじゃん。

密かに車中の人でありたかったと言ったら不謹慎すぎますか？

架線の管理が電力区の担当だから
電力社員が行くんだけだろ

そうか・・・今日の夜に宇都宮線のＥ２３１系に乗ってどうもいつもと
調子が違うな、、、と思ったら電圧が低くなっていていっぱいいっぱい
だったのか。なるへそ。

>>523
漏れも乗りたかった。っか乗りに行こうとした

踏切故障きました。

要するにE231の瑕疵ということで了解致しました。

宇都宮線と東武伊勢崎線、運転再開はどっちが先かな？
このまま長引くようだと大晦日の終夜運転みたいだね。

マジで日の出まで復旧しないんじゃﾈｰﾉ？

>>522
架線についた氷も除去しないのか？

と思ったらこんどは古河〜野木間踏切故障かよ！踏んだり蹴ったりだな…

架線の凍結までＥ２３１系のせいにされてもね。

個人的にはこういう体験は好きだったりする・・・。

話のネタにもできるしね。

ちなみに駅間に止まってるのは上り列車だよね。

>>530
勘弁してくれ、漏れは明日フェアーウェイで動き始める(18)予定なんだが。。

それにしても今日はなんで雨なんだ。
こんなに寒けりゃ雪になるだろうに。
ひょっとして、こんな寒い夜に雨だから
問題が発生しているのか？

ひでぇ･･･

>>529
やな終夜運転だな

>>531
氷撤去してもすぐまた凍りつくよ。
それに一部区間だけ処置しても意味ないじゃん。


踏切は沿線住民が切れて突っ込んだかへし折ったみたい。

>>533
複数だからよくわからん

こうなったら霜取電車運転だ！
どっかから２パンの電車もって来い！

>>538
マジかよ！？
ったく、こんな状況で更にトラブル増やすとはね。

目撃者は器物破損で警察に突き出せや！！

>>535
気象板の話では、上空は比較的暖かいから雪にはならないけど
地上は冷えきっているから氷結しやすい。
雨だからと油断していると痛い目にあう、典型的なパターンのようです…

>538

長野支社とかだったら、氷撤去用の保守用車持っているんだけどね。

>>540
２パンの電車って・・・無い。

>>541
2時間以上も開かずの踏切だったから仕方ないだろ、とも思う。

>>544
鴨からELを借りてくる。

駅のロータリーにjrのトラックが来てました。

そろそろ機外停車３時間だぞ。

宇都宮線だとトイレが付いているのが非常にラッキーだ…
しかし、あの辺りの駅間歩きたくないなー

>>544
東臨の電車を２パンに戻すか、中央快速の201系（一部２パンにされた気がする）を持ってくるか…

写真撮りましたが顔に修正とかなしでアップできますかね？

防護無線発報

お客がおりましたね

東武から10050系か6050系（いずれも2パン車あり）を借りればOK！

クモヤ145って両パンついていなかったっけ？
つっても線路が空かないと移動しようが無いが・・

今頃、線路上を移動できるトラックで必死に凍り落としているんじゃないの？

お客様Ｄコック＞防護無線発報
とうとうｷﾀｰ

>>551
スナップ写真ということで、肖像権とかには問題ありませんよ。

幹保から帰らせれば？

>>549
E231系だったらトイレも作動しない気がするが・・・。

>>549
それは同意なんだが、電気もろくに回ってこないでトイレ動くのか…？
っていうか車内温度は大丈夫なんだろうか＞機外停車3時間

乗客も大変だけど、乗務員の苦労もただならぬものがあるだろうな・・・。
頑張れ乗務員。

無線の電池って大丈夫なのか？

>>549
トイレがあっても水流れるのか？
架線から電気が取れないようじゃポンプも動かんと思うが

やってしまったか…＞Dコック

いったい、東武も東も作業員はなにをしてるの？
もしかして、架線に熱湯でもかけて氷をとかしてるのかな。そんなわけないよね。

>>542
指令は「雨」だからといって舐めてるみたいだな。

雪なら良かったのにね。

>>478です。続報です。

午前1時現在、
知人たち乗客は東鷲宮駅の駅舎の寒いところで待たされているそうです。

駅員は暖かい駅長室っぽい部屋でヌクヌクしているとのことです。
しかも鍵をかけて乗客を中に入れさせないという
高慢な態度だそうです。

タクシー券を要求しても
駅員はヘラヘラ笑っていて
「上の指示が無いと出来ない」と言っていたそうです。

乗客の皆さんはキレているそうです。

男の小便だったらなんとかならないか？？

しかし、、、辛いぞこりゃ。

実家白岡なんだよねえ・・・
昨日帰ってきたからいいものの、今日だったらｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

やっぱ宇都宮線と高崎線、1回止まったときの影響区間が長すぎるから、
久喜辺りに拠点駅作って欲しい物だ・・・

だんだん冷えてきて蛍光灯もついたりきえたり……という状況では仕方ない。>Dｺｸ
もっとも外に出てどうにかなる状況／時間帯か？と聞かれると……。

>>568
下手したら1500〜1700ボルトの電流が体に流れますよ。

今頃、ピピピピピ〜鳴ってるんだね？保護に行かなくっちゃいけないね。

>>567
なんか一つ一つがニュースのネタになりそうな話だなオイ。

SIV故障かよ…

早く脱出しないと側扉も凍りついたりして

上尾事件再来か？

FUCK JR氏の知人とやらは感情的になりすぎているな。

>>570
>>568はトイレの話をしたものと思われ。

>>569
Dコック→防護無線で結局解放されるのがさらに遅れる罠

SIV故障でなく架線凍結が問題なのでしょ？

なんで客が乗務員室から降りられるの？？？

割られた？
開けっ放し？

すでに終電の終わってる路線も多いけど・・・

架　線　凍　結　の　心　配　は　無　い　で　す　か

>>576
そうかなぁ。
みんなキレてるって言ってましたよ。

もっともこんなことで駅員に暴力を振るって
お縄にかけられるのも嫌だろうし…。

ニュース速報板より
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1041605895/

192 ：FUCK JR ：03/01/04 00:40 ID:Vr9zfBpb
久喜駅の電話番号：０４８０　２１　００３２

東鷺宮の電話番号：０４８０　５８　１２０９ 　



イタ電じゃんじゃん掛けてくれ!!!


193 ：番組の途中ですが名無しです ：03/01/04 00:40 ID:Q8jkGHtT

>>579
車掌が扉を開けて応対していたので、強引に乗務員室に入り込んで・・・
じゃないかな？

>>578
そうです。

電気が流れてこないので「故障ランプ」が点灯しているのです。
リセットしたら直りますが、架線が凍ってるから動けません。

朝日バスはまだ出動してないの？
乗務員集めてるのかな？？

しかしＪＲも運転できないならできないで、サッサと客を降ろしてバスの手配でもすりゃいいのに。

とりあえずFUCK JR氏はどっかの新聞社にでも電話して今回のことを訴えておけ
あてになるとは思えんが…

「もう少々が3時間で…」あっ車掌さんかわいそう

指令はもう諦めてくれよ・・・
お客も乗務員がかわいそうだ。

車掌も、もうだめぽモードですね。。。

>>586
それは結果論でしょ？

緊急会議中＠指令

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>>588
えっ！？　この期に及んで未だに諦めていないの？？
じゃああれか。
ｳﾃｼは必死でリセット操作をしているわけか・・・延々と（涙

電力社員ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!

バスを出すなら久喜営業所か菖蒲営業所か・・・。

たった19人の電力作業員でどうなるんだよ。

３が日のこんな時間じゃ、タクシーももういないぞ。

>>596
架線の電圧が測れます

架線たたくだけで復旧できんのか？

>>592
うるせー氏ね。

何だか盛り上がってますね〜〜〜〜〜

でもこんなネタで盛り上がってる東北本線スレって一体・・・・・

３が日・・・

こう言ってはなんだが、あまり客層もよろしくない時期にトラブル発生とは・・・。

やっぱ、明日の昼頃まで動かないだろ。
まれに見る大惨事だな。

いっその事、架線に過電流を流して溶かせないのかなと、、、

おい！バスぐらい手配してやれよ！東鉄指令！

>>601
ここは宇都宮線スレだ！　東北本線スレではない！

と、鬱宮線利用者は言うんだろうな。
・・・鬱だ。

止まった時の影響区間がシャレにならんからな
宇都宮線が止まったらほぼ陸の孤島だし。
（どこも自家用車持っているかと思うが）

そういえば、いつぞやの変電所火事も正月だったような？
違ったっけ？

ｽﾚ違いかもしれんけど、今夜のムーンライトえちごや能登は今何してるの？
ｳﾔ？

>>604
それやると「ブチッ」と架線自体が逝きそうな予感

今日は終電なしみたいだね。もうすぐ始発電車の時間かな？

>>606
あえて東北本線と呼ぶ理由が分からん。
宇都宮線の愛称が定着しているのに。

もっと早い時間にバスを手配しておけばよかったのに・・・。

俺たちに終電は無い

東武日光線は6050準急新栃木霜取りパンタ上げて無問題

ＪＲ東北線（宇都宮線）は３日午後１０時ごろ、埼玉県鷲宮町の東鷲宮駅
付近で架線が凍り付き、電車への電力供給ができなくなった。同線は上野
〜宇都宮間で上下とも運転を見合わせている。４日午前０時半現在、少な
くとも上下合わせて１０本の電車が駅間で立ち往生している。
　またＪＲ高崎線でも３日午後１１時ごろ、埼玉県内で架線が凍結し、上
野〜高崎間で運転を見合わせている。

　いずれも復旧のめどは立っていない。

　ＪＲ東日本によると、２つの現場とも湿度が高かったところ、急に冷え
込んだため、架線に氷が張り付いた。東北線では駅間に止まったままの電
車を駅に移動させる作業をしているという。

(01:01)

http://www.asahi.com/national/update/0104/001.html

ムーンライトは機外停車らしいが…

おまいら、テレビの映りが悪いですよ！
たぶん氷が付着してるんだろうね＜アンテナ

この惨事を教訓にE231系に霜取りパンタ増設のﾖｶｰﾝ

とりあえず知人はタクシーで帰宅することになりました。
タクシー代はJRが建て替えてくれるそうです。

とりあえず一件落着です。
まあJRに対してはかなり不満が残りますが。

＞FUCK JR
釣り師ｳｻﾞ

>>618
ｱﾘｿｰ

>>619
向こうのスレの収拾何とか汁

>619
首吊って失せろ

>>620
禿同
スルーしとけ。

>>615
高崎線も同じか。

雨が止んだみたいだね。

>>619
あっち逝け

>>611

　　鬱　宮　氏　民　必　死　だ　な　（　藁

(・∀・)凸

>>582
おぃおぃ、電話つながらないとか言ってたけどさらに混乱させる気か？
訴えられるぞ

>>628
八つ当たりかよ

FUCK JR　ていわばクレーマーの類だよ。
サービス業に携わっているヤシなら分かると思うけど、
ことさら絡んでくる馬鹿いるだろ？
そういうヤシ。
キ○ガイだから相手にしない方がいい。

架線凍結相次ぐ　ＪＲ東北線、高崎線で運転見合わせ
http://www.asahi.com/national/update/0104/001.html

とりあえず運転再開の目処は全く立っていない訳だが

>>624
★関東地方、低温スレッド！（その２）★
http://science.2ch.net/test/read.cgi/sky/1031231909/l50

さいたま真冬日ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　そうです。電車も凍るわな。

長野新幹線もちゃんと北陸新幹線と言い直せよ。

鉄道板の皆さん、ありがとうございました。

ニュー速の冬厨の皆さん、童貞臭がプンプンです。

>>636
　ＩＤ同じだけど、>>628の意味は？

食料キボンヌ！




却下

>>637
凸　←指でしょ

しかし気温は低いのに、雨というのは本当にタチが悪すぎる・・・。

>>636
向こうのスレの249、俺。まとめて冬厨ですか。
>>637
向こうのスレと間違えてｺﾞﾊﾞｰｸ？

あけぼのはぎりぎり切り抜けたのか？この騒ぎから

架線が「棒アイス」の棒になってるんだろうな。

>>639
いやそうだけど、誰に向かってやってるんだと小一時間（略

ガリガリ君状態？

北陸と能登はどうよ？

架線凍結、一部運転見合わせ…ＪＲ宇都宮線と東武線
http://www.yomiuri.co.jp/00/20030103i112.htm
埼玉県東部などで３日深夜、寒さによる架線の凍結で、
ＪＲ宇都宮線と東武伊勢崎線などの電車に、運転を見合わせるなどの影響が出た。
ＪＲ東日本によると、同日午後１０時４０分ごろ、ＪＲ宇都宮線蓮田―野木駅間で、電車に送電ができなくなり、
上野―宇都宮駅間で運転を見合わせた。
東武伊勢崎線と日光線でも、同様の影響で一部、運転を見合わせた。
宇都宮線の東鷲宮駅（埼玉県鷲宮町）では、同駅を午後１０時半に発車した上り普通電車が、
断続的に停止を繰り返しながら約５０メートル先でストップ。
乗客数十人は約１時間半、車内に缶詰め状態となり、
午前零時ごろ、半ば凍りついた砂利に足を取られながら、駅員の誘導で線路上を線路上を歩いて同駅に戻った。
その間、振り替え輸送などの説明はなかったという。

デジカメもっていった香具師はどうなった？

>>644
ニュー速板のスレ見れば分かると思うけど、
おそらく我々かと。

>>646
アウトでしょ。
高崎線だって停まっているわけで。

>>636 ｵﾏｴﾓﾅｰ

そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、宇都宮線乗りに行ったんです。宇都宮線。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいなのに定刻過ぎても発車しないんです。
で、よく見たらなんかＡＴＯＳ抑止出てて、運転見合わせ、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
高崎線でも帰れるお前らな、運転見合わせなのに宇都宮線に乗って来てんじゃねーよ、ボケが。
運転見合わせだよ、運転見合わせ。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で抑止見物か。おめでてーな。
よーしパパ車掌さんに抗議しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、初乗り１３０円やるからその席空けろと。
宇都宮線ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
大宮以南から乗る香具師とそれより北から乗る香具師の肩が触れていつ喧嘩が始まってもおかしくない、
さいたまは都会なのか田舎なのか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、埼京線で大宮まで逝って、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、埼京線なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、埼京線で大宮まで逝って、だ。
お前は本当に埼京線で大宮まで逝きたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、埼京線で大宮まで逝ってって言いたいだけちゃうんかと。
宇都宮線通の俺から言わせてもらえば今、宇都宮線通の間での最新流行はやっぱり、
東武線、これだね。
東武線久喜駅振替。これが通の頼み方。
東武線ってのは複々線が多めに入ってる。そん代わり予算が少なめ。これ。
で、それに久喜駅振替（輸送）。これ最強。
しかしこれで逝くとあっちでも同じ理由で運転見合わせるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、>>1は、ニューシャトルでも使ってなさいってこった。

>647
停まってる車内で振替輸送の案内をされても、どうしろと…

今、物干竿を見たら小さなつららが沢山出来てた…
架線も似たような状態なんだろうか？

こりゃ明日の昼頃まで動かねーなぁ

東鷲宮駅で抑止を掛けてやりゃ、少しは状況も良かっただろうにな。
まぁ、そんなこと言っても仕方ないわけだが。

>>652
何年前から来たんだよ、腐れ外道。

D51498やC58363を走らせれば無問題だよ！
沿線住人にはちょっと煙を我慢してもらうことになるけど

>>649
ﾔﾊﾟｰﾘそうか。
この変わり身の早さにﾋﾞｸｰﾘしますた。

628 ：FUCK JR ：03/01/04 01:23 ID:0aX9bMbi
(・∀・)凸

636 ：FUCK JR ：03/01/04 01:27 ID:0aX9bMbi
鉄道板の皆さん、ありがとうございました。

ニュー速の冬厨の皆さん、童貞臭がプンプンです。

ムーンライトえちご大宮到着

>>652=痛い電波=FUCK JR=釣り師初心者

>>658
せめてキハ110に。

>>659
相手にしてはいけません

踏み切りの件も忘れるな〜。

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E231近郊車の暖房は強力なものと交換しる！

束のHPの運行状況ページが閉店しました

>>662
ｷﾊ110如きの排煙で氷が溶けるか？
ってか架線に排気当たらないじゃん

>>666
既に暖房を増設の上、角度まで変えて対策は打ったよ。
これでちゃんと乗客が貫通扉を閉めてさえくれればＯＫ。

非常事態宣言ものだね。

>>666
送電が止まってしまってはもうどうにも・・・。

訂正
「E231近郊車はキハ110系と交換しる！」

肝心の貫通扉が…

ていうかＥ２３１系のウテシ、今頃凍死してねぇだろうな。

つり革を撤去して手回し式発電機を備え付けよう

駅員に詰め寄ってるところをアップしました
http://www53.tok2.com/home/vbc/cgi-bin/upload/upload.cgi

>>671
211系との交換にして下さいまし。

>>668
そういう意味だったのか！
（霜取り）

>>671
701系じゃだめか？

っあ、直流区間じゃ701系走れねぇ

電車の明かりはついてました。

>675
下手くそな写真だな。

ピーピーピーーーーーーーーー
すげー割り込み！

もう限界ですね。

車掌、ブチ切れｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

みんなで架線に向かってﾊｧﾊｧすればよし

300 名前：番組の途中ですが名無しです 投稿日：03/01/04 01:43 ID:OMNsCgiy
祭り？
http://www53.tok2.com/home/vbc/cgi-bin/upload/source/up1093.jpg

他にも写真があるけど駅員の顔がはっきり見えているので
かわいそうだから。

結構まつり

はんどぱわ〜で雪をとかせ

18きっぱーはいなかったのか？

知人っぽい顔が見えました…。その画像…。

祭りはここでつか？

正月三が日もご利用状況に応じて柔軟に突発終夜運行いたします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しＲ束日本

>690
消えろ

>>684ﾜﾗﾀ

>>４５５・４５０・４６０さん
乙！　東鷲宮ですか？

今の様子は？

警察登場！

>>692
┐(´ー｀)┌

何故に警察が？

>>694
止まってます。
もめてます。

>>689
ほとんどが１８きっぱーだったのでは？

>>696
失せろ

　　　　　　　　彡川三三三ﾐ
　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ
　　　　　　川川::::::::ー◎-◎-）
　　　　　 川（６|::::::::　　（ 。。））　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 .＿川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　　＜　凍りついた架線・・・ハァハァ・・・・・・
　　／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　/::::　　/::::::::::::　　 　|::::|
（::::::::　（ξ:　　・　ノ:::・/:::|
　＼:::::　＼:::::::　　　（::: |
　/:::＼:::::　＼:::　　　 ヽ|
/::::　 　＼:::::　＼:::　ヽ　）
|:::　　　 　 ＼::　　￣￣⊇)＿＿　　〜
|:::::::　　　 　　＼;;;;;;;;;;;（＿＿（;;;・）　　〜　ﾓﾜｰ
＼::::::::::　　　ξ（;;;　）;; ）　　　　　　〜
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　　　　）:::::　　　／／
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　／:::::　　（＿（＿

大宮駅の駅員も大変だろうな

霜取りパンダ

ﾊｧﾊｧしたら架線がﾊﾟﾘﾊﾟﾘに(;´Д`)

あと３時間で始発だが、まともに動かせるとは思えないな。

パンタコパンタ

快速アハーン

明日休みだから始発のころレポート入れましょうか？

始発乗りに行こうかな。。。

今現在鬱宮線と高崎線で抑止されている列車情報きぼんぬ

ホント、明日が土曜でよかったね。
しかも正月休みの真っ只中で。

平日だったら・・・

「列車内監禁プレイ」だな。

下り線の電気が消えたから残された客はタクシーだと思います。

明日朝の上り能登は遅延？？

もう列車に残っている人って少ないんじゃ？
駅間で停車してしまった列車の乗客は既に東鷲宮駅に徒歩で戻ったし。

乗客・乗務員ともに、お腹すいてきただろうね？

>>715
白岡〜新白岡にもいる。

列車の位置がまったく変わっていません。

北斗星上越迂回ｷﾎﾞﾝﾇ

北斗星廃止キボンヌ

保守基地が有るんだから大幹保辺りから手配できないの？

で、今架線叩いてるの？

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　鬱宮鬱宮鬱宮鬱宮鬱宮鬱宮！
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　鬱宮鬱宮鬱宮鬱宮鬱宮鬱宮！
鬱宮鬱宮〜〜〜！　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

こんな時間なのに勢いよくレスついているのはこういうことだったのね。
乗り合わせた方々、お疲れ様です。

保線要員のホットな精液でとかしてまふ

FUCK JR が無知だってーのが、このスレを読んでいくと分かるねぇ・・・。

【宇都宮線】JR東日本、虚偽発表で客を愚弄
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1041605895/

ガソリン撒いてから火をつけます

(´▽｀)ノえらいこっちゃ〜

東鷲宮のコンビニは繁盛？？

危険な状態です！

緊急会議中＠指令

東鷲宮の駅前にコンビニなんてあったっけ？
あのダイエーの脇にある店か？？

無駄に18キッパーが切れて暴走age

指令、放置かよ

束のバカタレが!
霜取り電車をなんで出さなかった?

おネムの時間です

上りの乗客の大半がＵターンの１８きっぱーだろうね。
時間的にも。

明日の朝まで放置プレイか?

>>735
架線が凍結するのをあなたなら予測できたのかい？

>>737
最悪の客層だな。

パンタが二つある車両？
ﾎﾟｸ
ﾎﾟｸ
ﾎﾟｸ
ﾁｰｰｰﾝ
5861か551きぼんぬ

昼過ぎまでまともに走れないかも

>>738
朝方により強い寒気が吹き込む予感！

関東地方の鉄道は３日夜の冷え込みで架線が凍るトラブルが相次いだ。
ＪＲ東北線（宇都宮線）は駅間で立ち往生する電車も出て混乱した。
ＪＲ東北線は３日午後１０時ごろ、埼玉県鷲宮町の東鷲宮駅付近で架線が凍り付き、
電車への電力供給ができなくなった。少なくとも上下合わせて１０本の電車が駅間で立ち往生した。

東鷲宮駅近くで立ち往生した電車の乗客は駅員らの誘導で線路に降り、
約５００メートルを歩いて駅にたどり着いた。
ＪＲ高崎線でも３日午後１１時ごろ、埼玉県内で架線が凍結し、上野〜高崎間で運転を見合わせている。
ＪＲでは乗客をタクシーに案内する一方、代行バスを手配しているが、バス運転手の人繰りがつかず、
替わりの足は確保しきれていない。

ＪＲ東日本によると、２つの現場とも湿度が高かったところ、
急に冷え込んだため、架線に氷が張り付いた。
東北線では駅間に止まったままの電車を駅に移動させる作業をしているという。
http://www.asahi.com/national/update/0104/001.html

鉄道マニア､キレて暴行
クルかな?

霜じゃないんでしょ？

宇都宮東公園にあるＥＦ５７を持って来い！

>>742
http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/yoho/11.html
朝の最低気温-1〜-2

>>745
「氷」みたいです。

すまんが今の状況を教えてくれないか？今起きたもんで、
教えて君ですまんが

朝日バスの運転手は既に帰宅していたのか？

ＤＥで引っ張れ！

DD51持ってこいやあ!

>>749
過去ログ読んでね

沿線住民総出の
電車と綱引き大会きぼんぬ

>>750

っていうか、あの辺りバスとか発達していないからなあ、、、
東京だけどめちゃくちゃ寒い、、、

昔の彼女とより戻そうかなあ

尾久からDE11

>754
参加ｷﾎﾞﾝﾇ

>>754
参加賞くれなきゃイヤ！

氷結
http://tenki.or.jp/amd/kantou/p00.html

高機からD51498出せ

参加賞は遅延証明書です

>>758
参加賞は115系をどうぞ。

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E231の30両編成きぼんぬ。
つーか今貨物は運休中だから電釜くらいいくらでもあろうに

つーかブレーキ凍っちゃうかな?

凍るねぇ

放置時間が長くなるほど状況が悪くなっていく

>>764
架線が凍ってるから無理です。

SL＆EC大寒波号

改札のところの電気も消えてるので帰ったと思う。
2番線のホームのところはついてる。

ポイントも凍ってるんじゃないの？
動かしてないから。

カンテラは焚いてるだろうけど・・・。

電気融雪器じゃ…ﾀﾞﾒか。

ポイントあったかな？

このままだと起動できなくなるんじゃ・・・。

はやくかえりたい。

明日は大変だな

雪が振ったら振ったで悲惨そうだな

>>773
止まってるのは東鷲宮だけじゃないよ。

栗橋
古河
野木
白岡
久喜
東大宮

とかみんなだめぼ。

お客様の安全は大丈夫なのか?寒いだろ?

土呂はどうなんだ？

架線凍結相次ぐ　ＪＲ東北線、高崎線で運転見合わせ
http://www.asahi.com/national/update/0104/001.html

ＪＲ東北線は３日午後１０時ごろ、埼玉県鷲宮町の東鷲宮駅付近で架線が凍り付き、
電車への電力供給ができなくなった。
少なくとも上下合わせて１０本の電車が駅間で立ち往生した。

>781
>立ち往生した。
過去形？

>>781
「した」っていうか「している」んだよね。

ふぁっくJR の阿呆はどこへいった？

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さすが〜

民度低いですね〜

キハ４０出動キボンヌ

つーか、もう溶けるよ。

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利根川鉄橋古河方にいるんだけど
電力区のものと思わしきが沢山とまってる
何やってるのかは、ようわからん
上り線鉄橋手前にヨ２３１上野行きが止まってまつ
乗客もちらほら、車内の照明はついてまつ

e2k さいたま

>>790
架線を叩いてついた氷を落とすんだそうです。

>>790は　684M　だわ

かれこれ、もう5時間近く止まってるのか・・・

4時間か。

まだ監禁してるの?

>>793
10時頃からだからそろそろ5時間

795
もう開放したようです。

まだ止まってるんだね。ＮＨＫ−Ｒでやってる。

野木駅にも115が居座ってまつ。間々田方踏み切り閉まりっぱ

>799
五月蠅そうだな

東武は路線バス（子会社の朝日も含む）持ってるから、
こういう時の対応に差が出るのね。

沿線の香具師ども「俺の車で送ってやるぜ!! off」開催しろよ!!!

俺は千葉だし車もってないから参加できないけどな。

※　自家用車なんだから、くれぐれも金取るなよ。

>801
昔、東武→茨急にバス路線が一部移管された直後に東武野田線が車両火災で
２時間以上とまったんだが、茨急の代行バスは来なかった。

何故か京成バスが来た（普段は京成は来ないとこ）んだが、
運転士が駅員と会話して帰ってしまった。
復旧40分前くらいだったので、金が惜しくて代行輸送を辞めたのだろう。

>>803
昼間はあまりやらないのかね。

以前、東武が雷だか台風だかで止まった時は、
春日部から栃木方面まで朝日が運行したらしい。
ちなみに夜。

動き出したね。
時速7kmしかでないんだと（ｗ

いたるところの踏切の遮断棒が折られてて大変みたい。
そら5時間も閉まってたらぶち壊す罠。

NHK速報で、「上り運転再開」

>>805
時速7キロって・・・（藁

>805
７キロってのは、踏み切りでの安全確保のため？

>>808
そうだと思われ。

始発までに遮断棒の交換とかってできるのかな？

久喜は、天気は悪くないと思うのだが・・・。
相変わらず県道さいたま栗橋線は、トラック爆走中だが・・・。

>>808-809
違います。
刻みノッチで一生懸命頑張って　7km/h　です。

800V

>>812
どうして刻むの

今日は祭りですか

沿線の香具師ども「俺の車で送ってやるぜ!! off」開催しろよ!!!

俺は千葉だし車もってないから参加できないけどな。

※　自家用車なんだから、くれぐれも金取るなよ。

とりあえず回復おめでとう

>812
んじゃ踏み切りに警手はいるんですか？

電車見た感じだと行き先の表示のledがついたり消えたりしている。

>816
粘着電波のﾏﾙﾁｳｻﾞ
もう終わってんだよ、クズが。

速度が上がっちゃうから。

>>804
俺それ乗ったよ２台つづ、新栃木行きと、館林行き

刻みノッチってショート防止とかかいね？

>>812
勉強になりますた。

>>814
架線が凍ってるから十分な電気が来ないから。

それでもSIVが「異常です」ってなって、両方のSIVがダメになったら
三相のランプがついて力行できなくなります。

>>818
いません。

>825
サンクス。
無事故で運行完遂出来ますように。

>架線が凍ってるから十分な電気が来ないから。

>それでもSIVが「異常です」ってなって、両方のSIVがダメになったら
>三相のランプがついて力行できなくなります。
　理解できません。
　もう少しかみ砕いて解説してください。

>>827
要は、、、

架線が「棒アイス」の棒の状態で、パンタから上手く集電でないので動けません。

ってこと。

>816=>827=ID:M42zvM5A
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1041605895/192
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1041605895/342

おまえイタ電で逮捕される奴じゃん。

>>828
　初めから要して書け!!

　↓こっちも解説しろ!!!

>それでもSIVが「異常です」ってなって、両方のSIVがダメになったら
>三相のランプがついて力行できなくなります。
　理解できません。
　もう少しかみ砕いて解説してください。

>>829
ブタ箱行きか、大宮解体場行きか

>828
痛い香具師は放置でいいでつよ。気を悪くなさらぬように

>>828
　初めから要して書け!!

　↓こっちも解説しろ!!!

>それでもSIVが「異常です」ってなって、両方のSIVがダメになったら
>三相のランプがついて力行できなくなります。
　理解できません。
　もう少しかみ砕いて解説してください。

>>830
承知しました。
そのままお待ちください。

って放置するわけだが。

香具師って何のことですか？

>>828
　初めから要して書け!!
　↓こっちも解説しろ!!!

>それでもSIVが「異常です」ってなって、両方のSIVがダメになったら
>三相のランプがついて力行できなくなります。
　理解できません。
　もう少しかみ砕いて解説してください。

>>830=>>833=>>837
逮捕にビビって壊れちゃいましたね（藁

http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=SIV+%E4%B8%89%E7%9B%B8

この辺り読みまくれば多分わかるであろう

洗面器
　 ↓
　>>837
　 ↑
洗面器

http://www.yomiuri.co.jp/00/20030103i112.htm

乗客数十人は約１時間半、車内に缶詰め状態となり、
午前零時ごろ、半ば凍りついた砂利に足を取られながら、
駅員の誘導で線路上を線路上を歩いて同駅に戻った。
その間、振り替え輸送などの説明はなかったという。

「説明はなかったという」

始発は大丈夫かいな。

>>842
もうだめぼ。

「1ユニットカットで霜取りパンとして使う」とかやってみてるのだが、
全然力行しない。

>842
520Mが4:38宇都宮発。無理では。

そいえば高崎線のﾑﾝﾗｲﾄえちごはどうなってるんだろ。
今上尾にいるくらいの時間だと思うが…。

＜インド＞列車衝突で１２人死亡　西部マハラシュトラ州
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030104-00000057-mai-int

これに比べればましだよ。
安い運賃で乗ってんだから仕方ないでしょ。

田端のＥＦ８１を行ったり来たりさせてもダメかね？

http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/amedas/kanto/kion.html

気温が下がってきたよ

>>847
まず行ったり来たり出来ないよ。

>>849
DLで霜取りできんかねぇ。

【高崎線情報】

籠原―吹上間、架線凍結。
専用作業車を使って架線の点検中。
運転再開のメドはたたず。

ＮＨＫｷﾀｰ

NHKキター！

NHK!

>>845
未だに大宮だそうですが、何か（泣

このまま６時まで停車していて、新幹線振替になりそうな気がする。

北陸抑止ｼｮﾎﾞｰﾝ

上りだけ正常運転、ってそんなことできる訳ないじゃん。

鉄ネタが続きますね＜NHK

NHK今度は交通博物館かよ（藁

>>857
俺も思った。
上野に電車たまりまくりですかね？

このスレのやつは引き続きNHKで楽しめるわけだが…

>>857
登り１本だけ

>>858
このニュースのあとにこのネタ、ﾜﾗﾀ。

んで残された乗客はＪＲから何がしかのお心添えが出るのかな

>>861
どっちかっていうと、大宮駅中継を流しっぱなしにして欲しい。

4時半のニュースは関東ローカルですか？

>>864
朝飯ぐらいならｗ

遮断棒ないのに・・・

>>845

上りは高崎辺りで足止め？

東武や豊田電車区、宇都宮線辺りは霜取り電車というものがあるのだが、
霜とかそういう事態を通り越しているのだろうか・・・

NHKのなんだこの隙間鉄ヲタ番組は

NHK電車映してるよ。鉄おた意識してんのかな？

束の運転情報テレホンサービス…
女性のテープ音声で「現在首都圏各線は平常運行」

宇都宮・高崎線は「首都圏各線」じゃないのか？

ひょっとして、隣に止まっているのは新幹線100系と思ったら
200系だったっぽい　残念


なんか微妙に撮影古くないかこれ藁
女性のファッションが・・・

しかも東北新幹線あおばだし。。。

素朴な疑問なのですが、新潟あたりの架線と埼玉の架線て構造違うのですか？
新潟とか毎日凍りそう

おおなつかしの新幹線100系がちらりと涙

>>875
>>828の説明のように、棒アイス状になってくっついてしまったのが、
一番の原因では？

＞877
ということはパンタの構造がちがうということ？

>>875
寒冷地むけは架線にヒーター要の電熱線みたいなものを
いっしょに巻いてるん出ないの？

旅客一斉の電話さ、今かけると
「１４時２４分の放送です。ﾋﾟﾝﾎﾟﾝﾊﾟﾝﾎﾟﾝ」
ってなるんだけど、これって録音しておこうにも
流しすぎで全部消えちゃったのかなぁ（w

で、今日のフェアーウェイは当然ウヤということでよろしいでしょうか？>ALL
ならまだ寝させていただきますが……。

なんかNHK、朝っぱらから東京駅の赤い絨毯とか出てるし。（ｗ

＞879
あのあたり寒いんだからそれくらい巻いてもよさそうだけどね
経費節減かな？

東京駅の貴賓室キターーーー

貴賓室っていまでも使っているの？

なんか馬車まで出てきてるし（藁

おおっと馬車と皇宮警察の騎馬警官キタ−


未だにこんな事やってるなんて始めて知った。

つばめ(゜∀゜)キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!
はと(゜∀゜)キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!
0系(゜∀゜)キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!

>>880
いま掛けると１４時１５分に
タイムスリップしてるぞ(w
西武池袋線ひばりが丘駅の人身事故
だってよ。今それどころではない罠(w

地下通路ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
交通博物館ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

早く宇都宮線も東京駅乗り入れないかなと無理矢理話しを持ってくるﾜﾗ

交通博物館キタ−ーーー
やっぱ狭いよここ。

中央快速の２０１系、看板が電光式でなくて懐かしかったな。

>888
聞いてみたい。番号キボンヌ

下り線
野木〜間々田

電気止めるって。

大宮は駅のテレスピすごいんじゃないか？

>>891
03-3895-2??4

ｼﾐｭﾚｰﾀｦﾀｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ヲタ満載シミュレータｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

とりあえず、５時にＮＨＫニュースあるぞ。
スタンバイしよう。

模型ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ＮＨＫニュースきたよ！

>>898
微妙なラインアップだな・・・＞模型
番組終了━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

上野-宇都宮
上野-高崎
川越-高麗川　架線凍結
再開は7時ごろ
伊勢崎線も架線凍結

次スレは？

鉄板が実況板になるって珍しいなぁ

>>903

注意してると結構あるよ。

嗚呼NHKやってる　寒そうだ涙

携帯でこちゃこちゃやってる香具師がみんな２ちゃんねらに見える。。

高崎線上りも見合わせかよ。

3552M　久喜〜新白岡（現在のところメドたたず）　
671M　栗橋〜古河（緊急バッテリーに切り替え）
686M　古河〜栗橋（緊急バッテリーに切り替え）
ベイドリーム　（野木駅で抑止）

>907

ﾍﾞｲﾄﾞﾘｰﾑ・・・舞浜鼠園帰りの幸せの余韻を奪ってますか？

ここまで全面的に運行不能状態だと便宜乗車特認の可能性も無くはないな。
別に漏れはいっさい保証しないが。（ｗ
まあ東北線高崎線方面に旅行するやつはあきらめるな。

振替輸送もないしね〜
東武も運転見合わせだから・・・

今日１８で只見線に行く予定だったのに（鬱

親父の会社（さいたま）が今日から仕事始めらしいんだが、
高崎・宇都宮が止まると社員ほとんど来ないような…

>>911
上が臨時で使えるかもしれんのでとにかく行ってみそ。
責任は取れんが･･･。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1038318729/873
こいつの言ってる事が本当かは知らんが･･･。

>>911
右回り？左回り？

大宮〜小山

タクシー代行だって。

鉄板と実況板がごっちゃになってきた･･･。

>>915
問題はそのタクシーが捕まらない罠・・・

新幹線で代行しろよ・・・・

686M　バッテリーが切れかかっています。

野木〜間々田
栗橋〜古河

の区間の復旧見込みだけでも　7:00以降　だってさ。
それ以外の区間で凍ってる電車には手をつけてない模様。

今から電車乗りに逝ったらタクシー乗れるかな？

家族が今下りえちごに乗っていますが、先程新幹線振替を行う、との車内放送があったそうです。
新幹線で新潟入りになりますた。

>>921
無理だとおもうよ・・・

>>923
やっぱり無理かなあ...
駅逝って確かめてこようかな

NHK見てたら、おっさんがとんでもない事言ってまつ･･･。

たった今、愛車に積んである無線機持ってきて東鉄指令聞いてる。
鉄道部内で架線は、「かせん」じゃなく「がせん」だな。

東大宮操〜大宮間でも架線凍結みたい。

あの坂が登れないみたいよ。

>>925
それより４ch見れ。
今なら消費税込み！！
しかも金利手数料ｼﾞｬﾊﾟﾈｯﾄたかた負担だぞ！！

ＮＨＫ！

>>928
新春スペシャル
と逝っているわりに高いぞ

http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/

紙切れ一枚渡されただけで
ちょっと対応がわるすぎるかなっておもう

早朝から川越線も追加されたようで。

埼京線！！

って、埼京線信号機故障ってのは、別か？（ｗ

埼京線は信号機だってさ

埼京線もかよ（藁

NHKでニュースやってる
運行予定なした゜って（ｗ

池袋駅での信号トラブルらしい
(NHKラジオ1)

最強戦信号機故障ｷﾀｰｰｰ！！

>>931
そんな板orスレッドないです。


1 名前：read.cgi ver7.04p (02/11/28)投稿日：2001/04/12(木) 15:11
そんな板orスレッドないです。

そ　　ろ　　そ　　ろ　　次　　ｽ　　ﾚ　　の　　予　　感

>>941
すまそ
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1041605895/

宇宙の中心埼玉の交通マヒ

今頃は早番の駅員が、「ちぇっ、なんだよこの騒ぎはよー、たりーな」
などと思いながら対応しているんだろうな。
誠意の接客応対など望むべくもないな。（ｗ

今から、久喜駅に野次馬にいってみようかなぁ。

ってかまじ寒いぃ。

>>943
ダメだ。そっちは荒れてる。

やっぱお日様が出てくるまで運転できないみたいだね。

>>945
ＪＲは、インターネットの遅延情報を平気で「時間外」などと
表示しているぐらいだからね・・・ｗ

ＮＨＫニュース

>>950
気　象　情　報

当分動かないようだな

433 ：番組の途中ですが名無しです ：03/01/04 05:49 ID:z692vQVD
一部でも車輌がホームに入ってるならドアコックでドア開けてそっから
客降ろして国際興業バスの手配しる。

そ　　ろ　　そ　　ろ　　次　　ｽ　　ﾚ　　の　　予　　感

>>950
次スレ

大雪だってさ

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041627090/l50

950じゃないけどたてたよ。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041627090/

あ、かぶった...

さあ１０００ﾄﾘ合戦ＧＯ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

動きそうにないな！

>>959
ごめん！でも…漏れ勝った！

がんがれよ

>>957=962
くそー負けたよ。

part6は
part5みたいに重複しなくてよかったよ。

NHKニュース６時
運転見合わせ

動くようすなし

運行見込み立たずだって

寒いのに動かんなんて
かわいそーだなあ

Ｕターンラッシュ･･･洒落になっとらんぞ･･･。

川越線 ７時００分頃 運転再開見込 2003年01月04日
川越線は、架線凍結の影響で、川越〜高麗川駅間の上下線で運転を見合わせています。なお、運転再開は７時００分頃を見込んでいます。


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高崎線 ７時００分頃 運転再開見込 2003年01月04日
高崎線は、架線凍結の影響で、上野〜高崎駅間の上下線で運転を見合わせています。なお、運転再開は７時００分頃を見込んでいます。


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宇都宮線 ７時００分頃 運転再開見込 2003年01月04日
宇都宮線は、架線凍結の影響で、上野〜宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせています。なお、運転再開は７時００分頃を見込んでいます。

>>964
ダブン無いで良かった。擦れた手、乙です。

まあ天候が良くなれば自然に氷も解けるだろう。

これが異常気象だとしたらガクガクブルブル

さいたまの予想最高気温が13度だから昼までには復旧するでしょう。

早く動けばいいね

　　池田駅ワイン漬けステーキ弁当

お疲れのみなさん
早く帰れたらいいね

2003年1月4日6時28分 更新


川越線 ７時００分頃 運転再開見込 2003年01月04日
川越線は、架線凍結及び信号関係のトラブルの影響で、大宮〜高麗川駅間の上下線で運転を見合わせています。なお、川越〜高麗川駅間の運転再開は７時００分頃を見込んでいます。


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埼京線 運転見合わせ 2003年01月04日
埼京線は、信号関係のトラブルの影響で、大崎〜大宮駅間の上下線で運転を見合わせています。


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高崎線 ７時００分頃 運転再開見込 2003年01月04日
高崎線は、架線凍結の影響で、上野〜高崎駅間の上下線で運転を見合わせています。なお、運転再開は７時００分頃を見込んでいます。


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宇都宮線 ７時００分頃 運転再開見込 2003年01月04日
宇都宮線は、架線凍結の影響で、上野〜宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせています。なお、運転再開は７時００分頃を見込んでいます。

ヾ(ﾟ◇ﾟ)ﾉ＜ｻﾐｲ… ｶﾞｧｶﾞ…

両毛線あぼーん

走ルンですホテル・・・(;´Д｀)

さいたまｱﾎﾞｰﾝ

2003年1月4日6時40分 更新


川越線 ７時００分頃 運転再開見込 2003年01月04日
川越線は、架線凍結及び信号関係のトラブルの影響で、大宮〜高麗川駅間の上下線で運転を見合わせています。なお、川越〜高麗川駅間の運転再開は７時００分頃を見込んでいます。


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埼京線 運転見合わせ 2003年01月04日
埼京線は、信号関係のトラブルの影響で、大崎〜大宮駅間の上下線で運転を見合わせています。


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高崎線 ７時００分頃 運転再開見込 2003年01月04日
高崎線は、架線凍結の影響で、上野〜高崎駅間の上下線で運転を見合わせています。なお、運転再開は７時００分頃を見込んでいます。


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宇都宮線 ７時００分頃 運転再開見込 2003年01月04日
宇都宮線は、架線凍結の影響で、上野〜宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせています。なお、運転再開は７時００分頃を見込んでいます。

長距離列車は平常通りby束
しかし急行能登が止まっている事からこの情報は全く信用できません。

おいおい、ＮＨＫ、災害情報みたいなＬ字テロップになったぞ。。。

6:00〜24:00までの間、JR東日本管内の在来線及び東北・上越・長野・山形・秋田新幹線で30分以上の遅れが発生または見込まれる場合に列車の運転情報をお知らせします。最新情報を更新しておりますが、実際の列車の運行状況と本ページの情報が異なる場合があります。
あくまで目安としてご利用ください。



2003年1月4日6時46分 更新

現在、平常通り運転しています。



※ お客さまの画面は自動的に更新されませんので、上記更新日時をご確認の上、ブラウザの「更新」ボタン等で情報を更新してください。
※ この情報を無断転載、複写または電磁媒体等に加工することを禁じます。




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ＮＨＫで、能登らしき列車が写ったけど、
あれどこの駅？　長岡？

>>984
これは紛れも無く災害でしょう。
但し･･･天災？人災？

>>986
上野

NHKで能登写ったよ
高崎駅みたい

>>986
高崎　午前5:45

って書いてあった

能登混んでるね。

>985
ほんとかな？？？

そろそろ1000でつね

１０００

９９５

９９６

おおお！！！

小野さんきた---------!!!

１０００

１

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。