近鉄西大寺車庫(奈良線・京都線・橿原線)

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468名無し野電車区:02/12/13 00:14 ID:???
準急の西大寺止が増えた現行ダイヤだと
富雄とか東生駒から奈良方面への利用は減ったのかな?
明らかに不便になったわけだけどね(昔は準急も奈良直通がほとんどだから)
469名無し野電車区:02/12/13 01:36 ID:???
>>468
快急が新大宮に停まるようになったから、準急は奈良まで行く
必要は無くなった。特に昼間は。
西大寺止めの方が何かと便利だと思われ。
470名無し野電車区:02/12/13 02:05 ID:nIBifuEb
>>444
谷をまたぐ部分は拡幅してある。
奈良線を少し南へ移設して空いたところに京阪奈新線を通すのだろう。
でも、引き上げ線がトンネルもどきをくぐるところはまだ工事してない。
471名無し野電車区:02/12/13 02:22 ID:???
>>468
若干空くからそっちの方が良いんじゃない?
472名無し野電車区:02/12/13 09:53 ID:???
京阪奈新線 投稿者:まるたまレスト  投稿日:12月12日(木)18時00分29秒 pd114247.ot.FreeBit.NE.JP

 この前、ある人から、現在建設中の京阪奈新線の概要を教えてもらいました。
 生駒から次の白庭(仮称)まで約5.2km、東生駒車庫横から東生駒トンネルに入り、
白庭駅は地下。続いて短い白庭トンネルを通り、高架にでます。
 白庭から次の北大和(仮称)までは0.8km。北大和駅は高架になるそうです。
 北大和を出ると、全長1.5kmほどの北大和トンネルに入り、トンネルを出てしばらく行くと、
右手に登美ヶ丘車庫を見ながら高架の終点、登美ヶ丘(仮称)に着きます。
北大和−登美ヶ丘間は約2.6kmです。全長8.7kmのうち、60%がトンネルで、
とくに東生駒トンネルは、奈良線の新生駒トンネルよりも長くなるようです。
 登美ヶ丘車庫が出来ることで、東生駒車庫の処遇が注目されますが、
五位堂への検修時の回送、建設から16年ほどしか経過していないことを考えると、
登美ヶ丘車庫は、留置線の設備を持つ程度になるのかもしれません。
 完成は2005年10月を予定しているようですが、更新時期を迎えた7000系と新造車のことが気になります。
473名無し野電車区:02/12/13 17:24 ID:gXHC7LGB
7000系より3200系のほうが更新先じゃ。
7000系新造は7020系か7220系だろうな。
474名無し野電車区:02/12/13 18:21 ID:???
3200系も更新したら灰色の内装になるんだろな・・
475名無し野電車区:02/12/13 18:38 ID:???
3200系、更新したらあの爆音はなくなるのだろうか・・・。漏れにはあれが3200の萌えどころなんだけど。
476名無し野電車区:02/12/13 19:41 ID:???
あの爆音は1420系と双璧。

ISL、ACE、シリーズ21もたいがいだが。
477名無し野電車区:02/12/14 00:33 ID:Aj+Nbf+n
>>441
でも瓢箪山準急停車は確かにしてもいいようには思う。
478名無し野電車区:02/12/14 13:18 ID:???
>>465
西大寺に8:32ごろに着く京都発の各駅停車は3000系の確率が非常に高いよ。
479名無し野電車区:02/12/14 19:26 ID:???
480名無し野電車区:02/12/14 19:28 ID:???
953円と申します。
953円って何の金額だかご存知ですか??

953円というのは、税込みにするとピッタリ1000円になる金額なんですよ。
ご存知でしたか??
481名無し野電車区:02/12/14 19:31 ID:ZxeOFrlb
>>480
↓これがほしいんだったら素直にそう言え

  ∧ ∧     ┌─────────
  ( ´ー`)   < シラネーヨ馬鹿
   \ <     └───/|────
    \.\______//
      \       /
       ∪∪ ̄∪∪  
482名無し野電車区:02/12/14 21:34 ID:K6NsLraX
塗装を一般車はシリーズ21タイプに統一してほしい。
483名無し野電車区:02/12/15 10:11 ID:???
fjkl
484名無し野電車区:02/12/15 19:19 ID:???
    近鉄京都線・地下鉄烏丸線  
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039927996/l50
485名無し野電車区:02/12/15 19:45 ID:???
age
486名無し野電車区:02/12/16 11:40 ID:X50GxrlI
>>483
藤木?
487名無し野電車区:02/12/17 07:22 ID:???
ace
488名無し野電車区:02/12/17 13:01 ID:???
3000系って運転台の跡が3両目にあるけど
昔は3連だったの?  
489名無し野電車区:02/12/17 14:49 ID:aF1viSNp
>>488
その通り。
490名無し野電車区:02/12/17 14:54 ID:WRFQBicU
3000系って限定運用になっているらしいんですが、
時たま土日に西大寺〜天理の普通で見かけました。
運用でも変わったのでしょうか??
491名無し野電車区:02/12/17 15:26 ID:???
>>488
元から4連だったが柔軟な運用を可能にするため、3+1連にした。
492名無し野電車区:02/12/17 17:41 ID:9e6VKfsH
493名無し野電車区:02/12/17 19:12 ID:???
>>492
マルチウザイ
494名無し野電車区:02/12/17 23:23 ID:nqxDMKtr
この前、昼間の京都行き普通に乗ってたら
大久保でなぜか、通過線に停車。
そして、「1番線に京都行き、各駅停車が参ります」と特急着(w
一度停まったあと、すぐ発車。
ポイントの切り替え間違い?
495名無し野電車区:02/12/18 01:07 ID:???
遅れて待避駅が変ったとか…
京都線のダイヤには詳しくないからわからんけど。
496名無し野電車区:02/12/18 01:22 ID:/6a6MqIf
>>491
でも3連で走った事はあるの?
497名無し:02/12/18 08:24 ID:s4fvumqa
近鉄は、平日上りの難波着9時30分までの快速急行に女性専用車両が
3月19日から最後尾につきますが、すべて10両編成でしょうか。
また、6+4とかも同一なんでしょうか。
498名無し野電車区:02/12/18 08:31 ID:dFkTvZvM
229 :名無し野電車区 :02/12/13 22:40 ID:fAY8vI1v
>>228
車両ステッカーは必要ない、というかそのやり方だと、近鉄で女性専用車は実現困難と思う。
各駅に女性専用乗車位置を作って、特定の車両がそこに常に停車する方法が手っ取り早い。

このやり方だろうか?10両なら停車位置は常に1番端っこだし。
まぁ、他社のどの路線よりも1番無難な位置ではないだろうか。

近鉄、来年3月から特急チケットレスサービス──快速急行に女性専用車両も
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/9806-frame.html
499 ◆AY21ro62NA :02/12/18 09:49 ID:K6uV419x
>>498
そうだろうな。各駅の停車位置も最後尾が一番妥当だろう。
(生駒がやや難かもしれんが)
500名無し野電車区:02/12/18 12:58 ID:???
>>496
実際に京都線などで走っていたぞ。
その当時から奈良線には入線していなかったが・・
501名無し野電車区:02/12/18 14:43 ID:6YLErdkJ
この前西大寺行き準急乗ってたら、そのまま西大寺で橿原行き急行に
なった。生駒より東へ乗ったことが無かったので驚いた
502名無し野電車区:02/12/18 15:39 ID:???
>>502
よくあることです。
503名無し野電車区:02/12/18 20:12 ID:dFkTvZvM
>>498
229 :名無し野電車区 :02/12/13 22:40 ID:fAY8vI1v
の言うとおりで、車両ステッカーはないみたいです。
http://www.kintetsu.co.jp/cgi-bin/kouhou/whats_display2.cgi?rec:1+id:news_1
504503:02/12/18 20:24 ID:???
>>499だった。
505名無し野電車区:02/12/18 22:04 ID:???
>>499
新大宮も最後尾への飛び乗りが多そうだぞ。
難波の降車にも結構便利な位置だったりするが…

本日12:45西大寺発橿原行き各停に3000系充当。
506名無し野電車区:02/12/18 22:13 ID:???
毎日(午後だけど)最後尾に乗ってる漏れは白い目で見られなければならないのですか?
507名無し野電車区:02/12/19 16:52 ID:???
>>506
車両ステッカーはないみたいだからまだマシ。
508名無し野電車区:02/12/20 08:45 ID:???
ace
509名無し野電車区:02/12/20 22:29 ID:uOC2CR0e
みやこ路快速、停車駅増でスピードダウンか
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021220-00000035-kyt-kin
510名無し野電車区:02/12/21 00:08 ID:???
>>509
東福寺は分かるが玉水って???
近鉄は競合するの?
511名無し野電車区:02/12/21 22:25 ID:DUWJaoMz
>>510
玉水は元々上り下りのどちらかが運転停車で停まっていた駅だから、
どうせ停めるのだったら扉を開けろという要望が地元から出たと聞いた。
512bloom:02/12/21 22:25 ID:jlvzR+NJ
513名無し野電車区:02/12/22 10:53 ID:???
>>511
ん?
みやこ痔快速は棚倉で交換してたはずだが
514名無し野電車区:02/12/22 13:21 ID:wB4xO2Es
交換は上狛だろ
515名無し野電車区:02/12/22 20:18 ID:???
>>513-514
運転開始の頃は棚倉で交換していたけど、最近夕方に乗ったら上狛でしていました。
しかも、京都行きが先に待っていて、奈良行き到着と同時に発車。
奈良行きも一旦停車していました。
今度から玉水行き違いに代わるのかなあ。スレ違いsage

516名無し野電車区:02/12/22 22:24 ID:7lfgkyvV
ていうか、なぜ3000系は限定的な運用なのですか?
517名無し野電車区
>>516
わかりません