【【【【【【永遠の名機EF66】】】】】】
1 ： ◆EF66RXweVU ：
永遠の名機だと思う。思う存分語って。それと、今日、見たＥＦ６６の番号と場所も書いて。
俺は４号機。千里丘で見た。
俺は４号機。千里丘で見た。
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２
3 ：トリッパー ◆EF66RXweVU ：02/10/17 03:26 ID:???
流石に人がおらんなぁ。最初は糞スレぐらい書かれてもエエのに。
>>3
トリップいいねぇ。
トリップいいねぇ。
なんで吹田なんだ。新川崎でいいじゃないか。
高崎でもいいけど。なんでもかんでも西に持ってくのは
納得いかんな。
高崎でもいいけど。なんでもかんでも西に持ってくのは
納得いかんな。
6 ：トリッパー ◆EF66RXweVU ：02/10/17 03:56 ID:???
>>5
そうでもないやん。関西やったら絶対にＥＦ６４見ることすら出来ない。
そうでもないやん。関西やったら絶対にＥＦ６４見ることすら出来ない。
ＥＦ２１０はもう見飽きた。
8 ：名無し野電車区：02/10/17 05:12 ID:jzHjC970
新型と旧型はどっちがいい。
漏れ的にはEF90-901かな。
漏れ的にはEF90-901かな。
ひさしありが良いな。
10 ：トリッパー ◆EF66RXweVU ：02/10/17 09:11 ID:???
俺は西日本在籍のブルトレのが好きやわ。つまりヒサシ付やね。
11 ：名無し野電車区：02/10/17 09:26 ID:LdZvxdHS
>>8
全焼灯の位置が違うんだったかな。（それとも両さん化かいぞうずみ？）
全焼灯の位置が違うんだったかな。（それとも両さん化かいぞうずみ？）
PS22月に萌え。
というか富、いい加減PS22仕様も出してﾎｽｲ。
というか富、いい加減PS22仕様も出してﾎｽｲ。
13 ：名無し野電車区：02/10/17 09:39 ID:y9PF0X1O
100番台は嫌い。以上。
14 ：トリッパー ◆EF66RXweVU ：02/10/17 11:25 ID:???
15 ：トリッパー ◆EF66RXweVU ：02/10/17 11:42 ID:???
16 ：トリッパー ◆EF66RXweVU ：02/10/17 12:06 ID:???
漏れは0番台後期型の山田ﾋｻｼ＋PS22B搭載車が好き♪
18 ：名無し野電車区：02/10/18 23:42 ID:ijkyJlXe
デビュー当時は貨物専用だったので、ＥＦ６５-500の方が好きだった。
19 ：名無し野電車区：02/10/19 00:29 ID:jwYN9RUk
別に若くないけどＥＦ６５-500ブルトレを知らない世代…
正直、うらやましい
正直、うらやましい
それよりもC62の「あさかぜ」や「はやぶさ」を見たかった・・・
>>21
リアルで見た世代は、もはや「２ちゃんねる」なんて知らないのでしょうね。
リアルで見た世代は、もはや「２ちゃんねる」なんて知らないのでしょうね。
たった今、某駅を東京行き「あさかぜ」が通過しますた。
これはSRCでは～あ～りませんか！w
ttp://outdoor.site.ne.jp/railway/el/ef66/901130/Ef66901_16.jpg
ttp://outdoor.site.ne.jp/railway/el/ef66/901130/Ef66901_16.jpg
25 ：名無し野電車区：02/10/19 02:50 ID:3AXKFcj/
>>20
EF65-500がPFに変わる頃、65-500抜け殻みたいな姿だったな。
強行仕業の果ての姿にちょっと寂しさを感じた。
65-500F型とかEF66なんかあの頃貨物の斜陽化で大して老け込
まなかったのと比べると･･･
EF65-500がPFに変わる頃、65-500抜け殻みたいな姿だったな。
強行仕業の果ての姿にちょっと寂しさを感じた。
65-500F型とかEF66なんかあの頃貨物の斜陽化で大して老け込
まなかったのと比べると･･･
27 ：名無し野電車区：02/10/19 13:24 ID:7lKekCmm
>>15
今ごろになって見つけたの？遅いね(w
今ごろになって見つけたの？遅いね(w
＞１２
冷房車モナ－
冷房車モナ－
29 ：名無し野電車区：02/10/19 17:23 ID:NRuef+RP
原形車は11,14,15でよろしいんかの？
３機とも稼動してる？？
３機とも稼動してる？？
30 ：上位優等列車：02/10/19 17:53 ID:yeED93/z
すべて稼動してる。漏れは須磨に行くとき阪和線のB快速に乗って新大阪で写真を撮ってから
行くのだが、そのとき必ずと逝ってええほど11号機にでくわす。梅田逝きの貨物で爆走していく。
時間はわからんが。
行くのだが、そのとき必ずと逝ってええほど11号機にでくわす。梅田逝きの貨物で爆走していく。
時間はわからんが。
ｺｺいらで、亜盆機と更新機の一覧表きぼん。
重機に喰われたのは６、４０、５５、９０１。
更新されたのは１～５、７～１０、１２、１３、１６～２１、２３～２５、
３１、３２、３４、３５、３７、３９、４１、４４、５２だったと思う。
更新されたのは１～５、７～１０、１２、１３、１６～２１、２３～２５、
３１、３２、３４、３５、３７、３９、４１、４４、５２だったと思う。
34 ：名無し野電車区：02/10/20 20:45 ID:v5N/Hs0T
永遠の名器
酉車にクーラー付けてくれという要望はこないんだろうか・・・？
希望はあっても夜しか走らないからイイんじゃない？とか軽く流されてそう。
コペまだ？
38 ：ＥＲＲＯＲ：名前が長すぎます！：02/10/21 04:34 ID:???
(ﾟДﾟ)＜tonge?
39 ：上位優等列車：02/10/21 15:54 ID:a31wcHns
901号機はおっちゃんがバーナーで切ってた。
40 ：名無し野電車区：02/10/21 16:50 ID:hyKU/ciQ
>>35
その前に東海道系ブルトレの編成も統合されて短くなったことだし
一部牽引機を６５に戻してもいいんじゃないかな？
ＪＲＦの６６は貨物が２１０の増備が遅々として進まないからフル回転してる
みたいだし ６５と６６を交換ということで・・・・
と言ってみるテスト
その前に東海道系ブルトレの編成も統合されて短くなったことだし
一部牽引機を６５に戻してもいいんじゃないかな？
ＪＲＦの６６は貨物が２１０の増備が遅々として進まないからフル回転してる
みたいだし ６５と６６を交換ということで・・・・
と言ってみるテスト
41 ：名無し野電車区：02/10/21 21:22 ID:SieE+jIy
配置は～39がJRF、40～が酉だったよね、当初は。
その後どうなったのでせう？
その後どうなったのでせう？
>>40
いや、漏れはブルトレは66運用は車両ｱﾎﾞｰﾝまでそのままにしてﾎｽｲ。
65牽引より萌えるものがある。あかつき･彗星が66になって喜んだクチでして･･･。
あのデザインは貨物牽かせるのは勿体無い。
過剰性能というのは無しで･･･。
いや、漏れはブルトレは66運用は車両ｱﾎﾞｰﾝまでそのままにしてﾎｽｲ。
65牽引より萌えるものがある。あかつき･彗星が66になって喜んだクチでして･･･。
あのデザインは貨物牽かせるのは勿体無い。
過剰性能というのは無しで･･･。
age
>>42
EF66牽引のブルトレは電車並みの加速だね！
EF66牽引のブルトレは電車並みの加速だね！
あげ
46 ： ：02/10/23 02:52 ID:???
47 ：名無し野電車区：02/10/23 17:43 ID:f+CcVrAl
４８号機はよく見かけます。
ttp://www.jnr-photo.com/ef6648a.JPG
ttp://www.jnr-photo.com/ef6648a.JPG
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
| 鉄ヲタは包茎!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
最近ＡＴＳ－Ｐの取付が始まっている。
age
53 ：名無し野電車区：02/10/23 23:57 ID:iOUOe1oN
３０号機は絶対更新されないだろうな。
ＤＱＮ諭旨解雇ウテシによる速度オーバーﾀﾞｾｰﾝ事故で９０１号機の足回りと取り替えっこらしいし（ぷ
ＤＱＮ諭旨解雇ウテシによる速度オーバーﾀﾞｾｰﾝ事故で９０１号機の足回りと取り替えっこらしいし（ぷ
age
55 ：名無し野電車区：02/10/24 22:02 ID:1w+8v/ft
ここから>>101まで空白か。
スペインの弟は元気だろうか？
あのソックリさん？
59 ：名無し野電車区：02/10/24 23:29 ID:2Qo8Kr5x
ダ ダ ダ ダ ダ ダ
規則正しい６連打のジョイント音age
規則正しい６連打のジョイント音age
60 ：53：02/10/24 23:30 ID:Gu/DRAmc
５年くらい前、関西（加古川だっけ？）での話。
３０号機の貨物が、ポイント工事（？）の徐行箇所を失念しﾀﾞｾｰﾝ。
３０号機は足回りを破損し、旅客のダイヤも大幅に乱れまくった。
その後広島工場（？）に取りこまれ、丁度廃車がｹﾃｰｲしていた９０１号機（？）の足回りと交換。
３０号機のまだ若いウテシは諭旨で職ｱﾎﾞｰﾝ。
９０１号機流用は聞いた限り。違ってたらｽﾏｿ。
３０号機の貨物が、ポイント工事（？）の徐行箇所を失念しﾀﾞｾｰﾝ。
３０号機は足回りを破損し、旅客のダイヤも大幅に乱れまくった。
その後広島工場（？）に取りこまれ、丁度廃車がｹﾃｰｲしていた９０１号機（？）の足回りと交換。
３０号機のまだ若いウテシは諭旨で職ｱﾎﾞｰﾝ。
９０１号機流用は聞いた限り。違ってたらｽﾏｿ。
10年ぐらい前に茨木付近で脱線してたよ。番号憶えてないけど。自転車でダッシュで見に行った。
62 ：53：02/10/24 23:58 ID:Gu/DRAmc
そういえば平成４年はＥＦ66にとっても悲惨な年でしたなぁ・・・
５５号機さくら事故、１０２号機が１８５系と衝突ﾀﾞｾｰﾝ、１○○号機（番号わからん）が六甲道付近で車止めに特攻。
５５号機さくら事故、１０２号機が１８５系と衝突ﾀﾞｾｰﾝ、１○○号機（番号わからん）が六甲道付近で車止めに特攻。
わ～ん。名機とかいってｽﾚ立てたけど
事故多いやん（涙）
事故多いやん（涙）
age
貨物から西に（逆？）移籍したﾔｼあったよね？何号機？
>>66
44
44
>>67
サンクス
サンクス
69 ：名無し野電車区：02/10/25 16:06 ID:Lc7B2o58
今年の７月早朝、東京行き上り寝台特急さくら・はやぶさを牽引していた４９号機が彦根付近で
DQN２人乗ったワゴン車と事故ったっていうのがあったけど、その後どうなったのか
知ってる人います?
勿論、DQN２人は即死で滅茶苦茶になったワゴン車をニュース映像で観て
ビビったのを覚えております。
確か警察に追われてて踏み切りに特攻！
DQN２人乗ったワゴン車と事故ったっていうのがあったけど、その後どうなったのか
知ってる人います?
勿論、DQN２人は即死で滅茶苦茶になったワゴン車をニュース映像で観て
ビビったのを覚えております。
確か警察に追われてて踏み切りに特攻！
最近４９号機は見かける。「彗星・あかつき」とか「あさかぜ」牽いてるの見たような。
age
関西で脱線した１００番台は１０７だったと思う。
73 ：名無し野電車区：02/10/25 23:07 ID:zMBDa8xe
44号機ってＪＲ西日本に戻ったの？？
ＥＦ６６とはいえ、ギア比が貨物用だから、現在の定格速度４７km/hという
のは何とかならないものかと。定格速度が６０km/hくらいになるようにして
おけば、９０～１１０km/h付近でＥＦ５８と特性が逆転しなくても済むんだ
けどね。
のは何とかならないものかと。定格速度が６０km/hくらいになるようにして
おけば、９０～１１０km/h付近でＥＦ５８と特性が逆転しなくても済むんだ
けどね。
まぁ誰しも間違いはある罠。
age
ＰＦの方がｶｺｲｲと思う香具師はいないの？
漏れは客車牽引なら端正なＰＦ、
無骨な６６は貨物牽いてこそ似合うと思うのだが？
漏れは客車牽引なら端正なＰＦ、
無骨な６６は貨物牽いてこそ似合うと思うのだが？
>>79
EF58はどうなる？
EF58はどうなる？
ていうか、ブルトレ世代にしたら66のブルトレ牽引は逝ってよしな存在になってないか？
82 ：名無し野電車区：02/10/26 15:05 ID:cYCx3046
>81
確かにＰＦから６６に替った時点で終わったな、と感じた。
あの頃は東京駅や上野駅を何度も往復したっけ...
最近、東京駅に行く機会があってがらりと雰囲気が様変わりしていて、
ショックを受けたました。
今となっては遠い記憶の中の想い出となってしまいましたが、首都圏に住む
我々にとっては見知らぬ土地への憧れでした。
話が脱線して申し訳ない。
確かにＰＦから６６に替った時点で終わったな、と感じた。
あの頃は東京駅や上野駅を何度も往復したっけ...
最近、東京駅に行く機会があってがらりと雰囲気が様変わりしていて、
ショックを受けたました。
今となっては遠い記憶の中の想い出となってしまいましたが、首都圏に住む
我々にとっては見知らぬ土地への憧れでした。
話が脱線して申し訳ない。
83 ：名前はない：02/10/26 15:28 ID:uVfOsZjH
京都駅0番線。
季節にもよるが、34レが到着するとちょうどEF66に朝日が当たるんだよな。
そのかがやきとかっこよさに惚れ惚れする。
季節にもよるが、34レが到着するとちょうどEF66に朝日が当たるんだよな。
そのかがやきとかっこよさに惚れ惚れする。
age
85 ：名無し野電車区：02/10/26 20:04 ID:20shr96O
ＥＦ６６はフレ－トライナ－（今もだけど）
や とびうお号を引いていた貨物機のイメ－ジ
が強くて確かにデザインはかっこいいかもしれないが、ブルトレ
牽引機として定着した今でも、どうも違和感がある。
富士号のヘッドマ－クも今の６６用の大きくて派手なのより昔の丸い方が良い
と思うけど 。
まあ一個人の意見だけどな。
や とびうお号を引いていた貨物機のイメ－ジ
が強くて確かにデザインはかっこいいかもしれないが、ブルトレ
牽引機として定着した今でも、どうも違和感がある。
富士号のヘッドマ－クも今の６６用の大きくて派手なのより昔の丸い方が良い
と思うけど 。
まあ一個人の意見だけどな。
しかし東海道線や九州各線に割り込むには加速が・・。
EF66をもってしても足りない罠。
EF66をもってしても足りない罠。
EF66のブルトレンの件。議論は終わりそうにないな。
こないだ、東京駅でＰＦ代走のあさかぜを見たけど
改めて端正なＰＦの美しさを実感した。
改めて端正なＰＦの美しさを実感した。
89 ：名無し野電車区：02/10/26 21:24 ID:cYCx3046
５８＞６５Ｐ＞６５ＰＦ＞６６
EF66＞＞>>89
66の製造両数は89両。
>>92
９０～１１０km/h付近の特性を云々するのに全界磁で考えるかぁ。
９０～１１０km/h付近の特性を云々するのに全界磁で考えるかぁ。
どうしてＥＦ66は東北線にまで進入してくるの？やはり運用的な問題？
ＥＦ66に東北線は似合わない。
何か66叩きスレになってきてるな。
↑・・・スマソ、出力は、両方とも全界磁の場合ね。
ＥＦ６６が、いかに素晴らしい、貨物用機関車かということと
ＥＦ５８が、抵抗制御の旅客用機関車として完成されたものだった
ということが、よくわかるから。
ＥＦ６６が、いかに素晴らしい、貨物用機関車かということと
ＥＦ５８が、抵抗制御の旅客用機関車として完成されたものだった
ということが、よくわかるから。
>>82
５８から変わった時点で終わったと思いましたが何か？
５８から変わった時点で終わったと思いましたが何か？
100 ：名無し野電車区：02/10/27 14:00 ID:8NfLQEbh
>99
スマソ
ついでに１００get!
スマソ
ついでに１００get!
103 ： ：02/10/27 20:03 ID:???
>>101
弾丸列車ですか？
弾丸列車ですか？
今日、西明石で１６号機見ますた。
105 ：上位優等列車：02/10/27 20:28 ID:LyFp4SoD
漏れ11号機にはよく会うが14･15号機にあったことねえ。
１４号機は早くから「ひさし付」に改造されてたっけ。
107 ：名無し野電車区：02/10/27 21:02 ID:Qv2rWdra
66っていうと国鉄型電機の最高峰っていうかボスキャラだな、埼玉に住んでた
ガキの頃はなかなかお目に掛かれなかった。品川機関区まで見に行っても不在
とか、ホームからかなり離れた所でしか観れなかった。この前熱海付近で深夜
高速貨物を引いてるのを観たが、漆黒の鉄路を轟音を響かせ走り過ぎてくその
様は正に「沼の主」とか「モビィディック」って感じだった。33になって不覚
にも列車に畏怖の念を抱いてしまったよ。実家の沿線の武蔵野線を走ってるの
を観たときは「66も落ちぶれたな」と思ったけど（ガキの頃は13とか15とかの
当時の雑魚しか観れなかったからね）。やっぱり66ﾏﾝｾｰ!!
ガキの頃はなかなかお目に掛かれなかった。品川機関区まで見に行っても不在
とか、ホームからかなり離れた所でしか観れなかった。この前熱海付近で深夜
高速貨物を引いてるのを観たが、漆黒の鉄路を轟音を響かせ走り過ぎてくその
様は正に「沼の主」とか「モビィディック」って感じだった。33になって不覚
にも列車に畏怖の念を抱いてしまったよ。実家の沿線の武蔵野線を走ってるの
を観たときは「66も落ちぶれたな」と思ったけど（ガキの頃は13とか15とかの
当時の雑魚しか観れなかったからね）。やっぱり66ﾏﾝｾｰ!!
１号機は今どこにいるのかな？
109 ：名無し野電車区：02/10/27 23:11 ID:RChhoRQG
詳細キボンヌ
最近のブルトレ発車の時、ブーーー音のあと昔みたいに汽笛鳴らすのかな？
あまり聞かないんですがそのスジに詳しい方回答お願いシマスタ。
最近のブルトレ発車の時、ブーーー音のあと昔みたいに汽笛鳴らすのかな？
あまり聞かないんですがそのスジに詳しい方回答お願いシマスタ。
110 ：名無し野電車区：02/10/27 23:44 ID:RZtezPD4
>>91
どうもＥＦ６６の製造両数というと５６という数字が出てきてしょうがない（w
どうもＥＦ６６の製造両数というと５６という数字が出てきてしょうがない（w
>>111
細かく突っ込めばEF66は55両では？(901は元:EF90)と言ってみる。
細かく突っ込めばEF66は55両では？(901は元:EF90)と言ってみる。
>>105
うらやますぃヤシだ｡
うらやますぃヤシだ｡
114 ：名無し野電車区：02/10/28 13:27 ID:GkeUhB1F
現在、生きてる車番すべて教えてくれないかなぁ
誰か知ってる人詳細キボンヌ
誰か知ってる人詳細キボンヌ
115 ：名無し野電車区：02/10/28 18:00 ID:dP5ARS2k
ブルトレ運用初期の頃はやたら故障が多いという印象があったな。
最近もあさかぜの担当牽引機故障で
ヲタ的には懐かスィＰＦ牽引が見られたけど。
ＲＦ誌の鳥肌がたつというのは大袈裟だが ｗ）
最近もあさかぜの担当牽引機故障で
ヲタ的には懐かスィＰＦ牽引が見られたけど。
ＲＦ誌の鳥肌がたつというのは大袈裟だが ｗ）
>>103
弾丸列車は、ＨＥＨ５０でし、
ＥＨ５０は、東海道線前線電化後の１１０km/h特急を動力分散か集中式かで
テストしていたときに、動力集中方式で設計されていたＥＨ１０のギア比を
旅客用に変更した機関車。そのときの客車の足回りと台枠構造が２０系に引
き継がれたけどね。
弾丸列車は、ＨＥＨ５０でし、
ＥＨ５０は、東海道線前線電化後の１１０km/h特急を動力分散か集中式かで
テストしていたときに、動力集中方式で設計されていたＥＨ１０のギア比を
旅客用に変更した機関車。そのときの客車の足回りと台枠構造が２０系に引
き継がれたけどね。
ageぇ
118号機以降の丸灯萎え
age
先週末、新座で見たよ。
阪神大震災時に被災したカマバンキボンヌ
それがたしかナンバープレート盗まれたﾔｼだったかと思う。
それがたしかナンバープレート盗まれたﾔｼだったかと思う。
122 ：被災ガマ：02/10/29 15:42 ID:EUjaEBsk
なに！そんなことあったの
オレも知りてぇ
盗人にあってそのカマ復活したのかな?
age
オレも知りてぇ
盗人にあってそのカマ復活したのかな?
age
age
あげ
保全
127 ：名無し野電車区：02/10/30 22:36 ID:fvA4cw0F
今日のさくら はやぶさ は最近事故に遭遇した４９号機ですた。
俺の手帳によると10月7日の「はやぶさ・さくら」も49号機ですた。
ついでに俺の手帳の全記録
10月6日 上り「あさかぜ」 51号機
10月7日 上り「あさかぜ」 45号機
下り「はやぶさ・さくら」 49号機
10月8日 上り「あさかぜ」 48号機
下り「彗星・あかつき」 46号機
以上！
10月6日 上り「あさかぜ」 51号機
10月7日 上り「あさかぜ」 45号機
下り「はやぶさ・さくら」 49号機
10月8日 上り「あさかぜ」 48号機
下り「彗星・あかつき」 46号機
以上！
age
>>127
それは下りでつか？上りでつか？
それは下りでつか？上りでつか？
>>131
１２７ではないがレス。
下りです。確かに49号機でした。関西地区を爆走して行った。甲高い汽笛と共に。
遠くに住む人が同じ車両を同じ日に目撃したのか。こういうの面白いね。
因みに今日の上り「あさかぜ」は４５号機です。
１２７ではないがレス。
下りです。確かに49号機でした。関西地区を爆走して行った。甲高い汽笛と共に。
遠くに住む人が同じ車両を同じ日に目撃したのか。こういうの面白いね。
因みに今日の上り「あさかぜ」は４５号機です。
あ、10月7日と全く同じだ。
age
age
age
137 ：名無し野電車区：02/10/31 18:58 ID:ZHNESVYv
100番台の顔は不細工。
原型国鉄色が一番かっこいいと思う。
140 ：名無し野電車区：02/11/01 01:37 ID:p0uKRc31
３１日の下り さくら はやぶさ の担当は４６号機
パンタはPS22 あ、これは最初からか・・・・
あと名古屋行の１０９７レが若番の５号機だった。
ついでに静岡区ＥＦ６４ ２が単機で上って行ったけど沼津行？
パンタはPS22 あ、これは最初からか・・・・
あと名古屋行の１０９７レが若番の５号機だった。
ついでに静岡区ＥＦ６４ ２が単機で上って行ったけど沼津行？
141 ：名無し野電車区：02/11/01 01:39 ID:p9cmUFTw
>>140
先ほど関西某駅で確認しますた＞４６号機
先ほど関西某駅で確認しますた＞４６号機
弾丸列車はHEF50だよ。
暗殺列車、という小説読むと面白いよ
暗殺列車、という小説読むと面白いよ
143 ：名無し野電車区：02/11/01 01:54 ID:yhmf89Hx
144 ：名無し野電車区：02/11/01 02:31 ID:vnYiEcrJ
>>143
富士も関西では11時半ぐらいに見れるんですけど、今日はタイミング合いませんでした。
富士も関西では11時半ぐらいに見れるんですけど、今日はタイミング合いませんでした。
145 ：名無し野電車区：02/11/01 11:42 ID:dpONeeG+
age
AGE
保全
今夜の下り「あかつき・彗星」は45号機。10月30日の上り「あさかぜ」牽いたやつ。
149 ：名無し野電車区：02/11/02 17:28 ID:W6O8aSmF
同じＥＦ６６でも旅客会社所属の場合は貨物と違い毎日運転が基本
なので運用表を追っていけば 狙って撮れそうだね。（少数だし）
なので運用表を追っていけば 狙って撮れそうだね。（少数だし）
age
151 ：名無し野電車区：02/11/02 23:20 ID:2BhCWV8b
東京近辺で何かあったのだろうか？
あさかぜ がえらい遅れて通過して逝った。
あさかぜ がえらい遅れて通過して逝った。
今夜の下り「富士」は46号機。207系と併走してますた。
ほぼ定刻通り通過。
ほぼ定刻通り通過。
上り「あさかぜ」49号機（もしかしたら48号機）
自分の為に立てたｽﾚになってしもた…ｽﾏｿ
自分の為に立てたｽﾚになってしもた…ｽﾏｿ
下り「はやぶさ・さくら」47号機。
155 ：名無し野電車区：02/11/03 12:45 ID:mLuGzNKu
6ﾓﾅｰ
11号機が4050レに入ってたよ
東海道線東京近郊のどこかにて
東海道線東京近郊のどこかにて
158 ：名無し野電車区：02/11/03 22:00 ID:hrJlqG3J
11号機か。全然見かけないな…
＞１５５
３９は生きてます
３９は生きてます
160 ：名無し野電車区：02/11/03 23:54 ID:/Ju5Qe4J
１２号機なら１０月３１日の７０６０レで東京入りしたんだけどな。
連休はウヤが多いのでいまいち運用がつかめない。
連休はウヤが多いのでいまいち運用がつかめない。
PS22とPS14どっちが好き？
162 ：名無し野電車区：02/11/04 01:10 ID:ChYaRIDE
PS14
163 ：名無し野電車区：02/11/04 01:17 ID:u9rUqfT4
要は何号機が一番ｶｺｲｲの？
164 ：名無し野電車区：02/11/04 01:22 ID:ChYaRIDE
>>163
今は亡き901号機
今は亡き901号機
165 ：名無し野電車区：02/11/04 01:25 ID:ChYaRIDE
PS14が好きと言いながら901号機だなんて…
回線切って逝っ（以下略
回線切って逝っ（以下略
166 ：上位優等列車：02/11/04 02:14 ID:gAIEjSDL
漏れは27号機。
保守
ブルトレにはEF66だよな。
>>170
ワタシも同意。
ワタシも同意。
172 ：名無し野電車区：02/11/04 22:35 ID:MskLGn8S
173 ：名無し野電車区：02/11/04 22:38 ID:MskLGn8S
スマソＤＥ１０じゃなくＤＥ１１
>>170
禿ｼｸﾄﾞｳｲ
禿ｼｸﾄﾞｳｲ
170 171 174
自作自演アゲ
自作自演アゲ
>>175
ﾊｧ？
ﾊｧ？
177 ：名無し野電車区：02/11/05 14:18 ID:WMbi1/2S
人それぞれだろう？
２０系客車なら
ＥＦ６５Ｐ ＥＦ５８ ＥＦ８０（＋ゆうづるのＨＭ） ＥＦ７０１０００
さらにＣ６２ ＤＤ５４ ＤＦ５０ ＥＤ７３ ＥＤ７６ ＥＤ７５１０００
１４系客車なら
ＥＦ６５Ｐ ＰＦ ＥＦ６６ ＥＤ７６ ＥＦ６４１０００ ＥＦ８１ ＥＦ５８
２４系２５型なら
ＥＦ６６ ＥＦ６５ＰＦ ＥＤ７５ ＥＦ８１ ぎりぎりＤＦ５０ ＥＦ５８
ＤＤ５１は上の３つ全て
と、だいたいこんな所だろう 各々思い入れがあるヤシも多いことだろう。
以上！
２０系客車なら
ＥＦ６５Ｐ ＥＦ５８ ＥＦ８０（＋ゆうづるのＨＭ） ＥＦ７０１０００
さらにＣ６２ ＤＤ５４ ＤＦ５０ ＥＤ７３ ＥＤ７６ ＥＤ７５１０００
１４系客車なら
ＥＦ６５Ｐ ＰＦ ＥＦ６６ ＥＤ７６ ＥＦ６４１０００ ＥＦ８１ ＥＦ５８
２４系２５型なら
ＥＦ６６ ＥＦ６５ＰＦ ＥＤ７５ ＥＦ８１ ぎりぎりＤＦ５０ ＥＦ５８
ＤＤ５１は上の３つ全て
と、だいたいこんな所だろう 各々思い入れがあるヤシも多いことだろう。
以上！
178 ：名無し野電車区：02/11/05 15:30 ID:p2P1yAx0
６６はブルトレっていうより貨物のイメージが強いね
個人的にはブルトレには５８・６５Ｐかな...
個人的にはブルトレには５８・６５Ｐかな...
179 ：名無し野電車区：02/11/05 15:42 ID:ut3WflnE
堂々巡りの予感・・・・
ＥＦ６６もそれなりにいいけどやはりブルトレブ－ム前期（７５～７７年くらい）
東海道 沿線に住んでいたので、漏れも６５Ｐの甲高い汽笛
は忘れられないな。
昔よく利用したのは ゆうづる （８０か８１牽引 だけど）
ＥＦ６６もそれなりにいいけどやはりブルトレブ－ム前期（７５～７７年くらい）
東海道 沿線に住んでいたので、漏れも６５Ｐの甲高い汽笛
は忘れられないな。
昔よく利用したのは ゆうづる （８０か８１牽引 だけど）
>170氏の発言が多くのブルトレファン（往年）の反感をくらったのでは？
0番台のどの機も、もうさすがにくたびれたって感は否めんな。
昭和42年だか、43年だか（ハッキリ知らん。ｽﾏｿ）に
運用開始されて、35年もの間、東海道～山陽の
いわゆる「表舞台」でひたすら長距離仕業。
もうそろそろ引退の声が聞かれても不思議じゃない。
それでもあれだけガンガン走れるんだから、
さすがとしか言い様がない。
昭和42年だか、43年だか（ハッキリ知らん。ｽﾏｿ）に
運用開始されて、35年もの間、東海道～山陽の
いわゆる「表舞台」でひたすら長距離仕業。
もうそろそろ引退の声が聞かれても不思議じゃない。
それでもあれだけガンガン走れるんだから、
さすがとしか言い様がない。
183 ：名無し野電車区：02/11/05 18:22 ID:dHVMK8uU
５レ６レ定期ＰＦ牽引化計画sage
184 ： ：02/11/05 18:36 ID:???
永遠の名器
ここにいるＥＦ６６が好きな人へ。
どこが魅力なんだろ？
俺は、あのマンモス機関車って感じのルックスが好きだな。
あと台車。ＥＦ５８も好きだけど、やっぱ６６は最高峰の機関車だと思う。
どこが魅力なんだろ？
俺は、あのマンモス機関車って感じのルックスが好きだな。
あと台車。ＥＦ５８も好きだけど、やっぱ６６は最高峰の機関車だと思う。
186 ：名無し野電車区：02/11/05 20:51 ID:aF1qS2cx
>>185
箱型車体じゃないって所だろうな。
ＥＤ７５～７９ ＥＦ８０ ８１ ＥＦ７０ ７１ ＥＦ６０ ６１
６２ ６３ ６４ ６５
このあたりは大雑把にいえば正面貫通扉の有無 全照灯の個数
サイドビュ－の差こそあれ似たり寄ったりだからね。
国内最大最強の座はＥＦ２００やＥＨ５００に取られたけど。
箱型車体じゃないって所だろうな。
ＥＤ７５～７９ ＥＦ８０ ８１ ＥＦ７０ ７１ ＥＦ６０ ６１
６２ ６３ ６４ ６５
このあたりは大雑把にいえば正面貫通扉の有無 全照灯の個数
サイドビュ－の差こそあれ似たり寄ったりだからね。
国内最大最強の座はＥＦ２００やＥＨ５００に取られたけど。
そうだな。６６は独特の車体ってとこが魅力だ。
それと…
やっぱ６６は最高峰の機関車だと思う。→国鉄時代最高峰に訂正しとく。
それと…
やっぱ６６は最高峰の機関車だと思う。→国鉄時代最高峰に訂正しとく。
>>187
しЯ化後の機関車の最高峰はEF200かな？
最新のEF510のほうが高い技術で作られてる気もするけどね
EF66は東海道の高速貨で一番多いのが187を物語ってるのか…
いまだにEF66の後継機は登場しない…
しЯ化後の機関車の最高峰はEF200かな？
最新のEF510のほうが高い技術で作られてる気もするけどね
EF66は東海道の高速貨で一番多いのが187を物語ってるのか…
いまだにEF66の後継機は登場しない…
ﾋﾟｮ！(汽笛）age
190 ：名前はない：02/11/05 23:16 ID:eHfN5fZS
我が家の横を「富士」通過age
そういえば、EF58のように高速域まで使いやすい機関車はEF66まで無かった、
という乗務員氏が居ましたな。
その説が本当なら、EF58の後継はEF66となるのかな？
という乗務員氏が居ましたな。
その説が本当なら、EF58の後継はEF66となるのかな？
193 ：名無し野電車区：02/11/06 15:19 ID:6BzsQ9wD
>>161-162
EF66にPS14ってオマエらまとめて小一時間（以下略
EF66にPS14ってオマエらまとめて小一時間（以下略
>>190
確かEF200のほうが稼働率低いんだよね。
確かEF200のほうが稼働率低いんだよね。
age
AGE
保守
198 ：名無し野電車区：02/11/07 15:41 ID:3vWYEGcw
国鉄の頃の話だけど、やっぱり空気バネは格段に乗り心地がよくて
他のカマとは別格だと、とある機関士から聞いた。
他のカマとは別格だと、とある機関士から聞いた。
199 ：名無し野電車区：02/11/07 15:47 ID:On5GxYJ7
１９９
200 ：名無し野電車区：02/11/07 15:48 ID:On5GxYJ7
２００ゲトー
今話題の東海道線関西口でEF66牽引の貨物と併走していると
空気バネがﾌﾟﾆﾌﾟﾆしているのが見える。
空気バネがﾌﾟﾆﾌﾟﾆしているのが見える。
貨物あげ
203 ：名無し野電車区：02/11/07 23:19 ID:1HkPyntH
204 ：名無し野電車区：02/11/07 23:38 ID:qMpyw4dm
>>192
EF58当初から旅客用、EF66は高速貨物運用が減少したことによる旅客転用。
定格速度が同じくらい（といってもEF66の次に速いのが58なだけ）というだけで
純粋な後継とは言えないと思われ。
EF58当初から旅客用、EF66は高速貨物運用が減少したことによる旅客転用。
定格速度が同じくらい（といってもEF66の次に速いのが58なだけ）というだけで
純粋な後継とは言えないと思われ。
205 ：名無し野電車区：02/11/07 23:53 ID:aklYtuhZ
>>192
RF誌の
6,700,000km～
にも、機関士の体験談が載っていたな。
定格速度が65は60km/hほどで、高速貨だけでなくブルトレにも向いてないとか
58は速いが乗り心地の面では所詮旧型電機、とか、62は最悪とか．．．
個人的に、この連載大好きでし。
RF誌の
6,700,000km～
にも、機関士の体験談が載っていたな。
定格速度が65は60km/hほどで、高速貨だけでなくブルトレにも向いてないとか
58は速いが乗り心地の面では所詮旧型電機、とか、62は最悪とか．．．
個人的に、この連載大好きでし。
ＥＦ６６って締まりいいですか？よく濡れますか？
以後放置
漏れの旧友の運転士もロクロクが一番いいって言って棚。
あいつ、まだ貨物にいるのかな（w
あいつ、まだ貨物にいるのかな（w
209 ：岡フチ ◆4fwLz3c8fk ：02/11/08 17:22 ID:PIyBN1tZ
210 ：名無し野電車区：02/11/08 17:43 ID:i6wO5gEC
セノハチで59や67を運転してた人の話
(65と比較して)頭が66の時は補機の負担が小さくて
運転が楽で助かると言ってた。
210が登場する前のこと。
(65と比較して)頭が66の時は補機の負担が小さくて
運転が楽で助かると言ってた。
210が登場する前のこと。
211 ： ：02/11/08 17:46 ID:???
そういえば、66の100番台は乗務員用の冷房がついてるんだよね。
10年ぐらい前の鉄道ファンで66の特集をやってて、乗務員の話の中で「冷房がついている100番台が来たら
思わず頬が緩む」というのがあった。
あれって0番台も全機装備してるのかな？（昔、取り付け工事をやってたらしいが…）
10年ぐらい前の鉄道ファンで66の特集をやってて、乗務員の話の中で「冷房がついている100番台が来たら
思わず頬が緩む」というのがあった。
あれって0番台も全機装備してるのかな？（昔、取り付け工事をやってたらしいが…）
高速貨にも、転用の結果と言えブルトレにもｳﾃｼからすると
最高の電機、ということでよろしいのでしょうか？
最高の電機、ということでよろしいのでしょうか？
213 ：岡フチ ◆4fwLz3c8fk ：02/11/08 18:14 ID:???
214 ：名無し野電車区：02/11/08 18:29 ID:eajfeIZB
215 ：名無し野電車区：02/11/08 18:29 ID:Z1hvJLRG
＞２１２
＞ってか冷房が付いたカマ自体旅客にはいない？
他形式には少しだけあるらしい。
＞ってか冷房が付いたカマ自体旅客にはいない？
他形式には少しだけあるらしい。
218 ：名無し野電車区：02/11/08 21:51 ID:qqUALFvP
>>213
EF66の0番台の21番以降が装備しているのは冷風装置ね。
冷房とどう違うかって言うとスポットクーラーに毛が生えた程度の
物と思いねぇ。冷房改造しようと見積もり出してみてもらったら
思いのほか鉄道車両用の冷房装置が高かったからこうなりましたとさ。
んで、その冷風装置が搭載できるのはMGが強化された21番以降に
限られるので20番までのカマは更新改造されても冷風装置を
積む予定はございません。
EF66の0番台の21番以降が装備しているのは冷風装置ね。
冷房とどう違うかって言うとスポットクーラーに毛が生えた程度の
物と思いねぇ。冷房改造しようと見積もり出してみてもらったら
思いのほか鉄道車両用の冷房装置が高かったからこうなりましたとさ。
んで、その冷風装置が搭載できるのはMGが強化された21番以降に
限られるので20番までのカマは更新改造されても冷風装置を
積む予定はございません。
219 ：名無し野電車区：02/11/08 22:27 ID:cuKXWmkm
今日の下りあさかぜは４５号機でした。定刻に通過。
45号機は10月7日上り「あさかぜ」にて大阪付近で見ますた。
米原でサンライズに追い抜かれるんだっけ？
米原でサンライズに追い抜かれるんだっけ？
そういえば４５号機は「彗星・あかつき」も牽いてたな。
どういうサイクルで運用しているんだろ？
どういうサイクルで運用しているんだろ？
222 ：名無し野電車区：02/11/09 00:15 ID:a4xDOLdv
旅客の方は両数が少ないのでこまめにチェックすれば
判りそうだけどね。
運用表があった方が良いのは事実だけど・・・・
判りそうだけどね。
運用表があった方が良いのは事実だけど・・・・
機関車の中では走行音が（特に下回りの）静かだなって印象がある。
東海道の１１３に乗ってると爆音で気がつかないうちに
後ろから６６先頭のｺﾝﾃﾅ車が抜いていくてことがよくある。
東海道の１１３に乗ってると爆音で気がつかないうちに
後ろから６６先頭のｺﾝﾃﾅ車が抜いていくてことがよくある。
age
age
定期運用は富士、さくぶさ、あさかぜ、明星で上下合計８列車か。
227 ：名無し野電車区：02/11/09 16:14 ID:fZwfyOvu
明星？
228 ：２２６：02/11/09 16:16 ID:fZwfyOvu
229 ：２２７：02/11/09 16:16 ID:fZwfyOvu
たびたびｽﾏｿ
AGE
落ちるの早すぎだべ
232 ：226：02/11/10 02:44 ID:/Ry8GrVD
>>227ｻﾝ
いや、こっちも勘違いしてました。
ﾍｯﾄﾞﾏｰｸの感じが似てたから､かつての明星とあかつき・彗星の運転区間が
同じだと勘違い。
えーい、いっそのことあかつき・彗星は赤い彗星ということで｢シャア｣と
呼ぶことにしてしまえ。
いや、こっちも勘違いしてました。
ﾍｯﾄﾞﾏｰｸの感じが似てたから､かつての明星とあかつき・彗星の運転区間が
同じだと勘違い。
えーい、いっそのことあかつき・彗星は赤い彗星ということで｢シャア｣と
呼ぶことにしてしまえ。
>>232
じゃあカマはサーモンピンクに塗装の上、「シャア」専用機となるのか。
通常の３倍の速さはムリっぽいが・・・（ていうかそれじゃ新幹線並）。
「牽引機の性能の差が、所要時間の決定的差で無い事を・・・教えてやる！！」
なんて名台詞を吐きながら猛然とＥＦ200牽引のフレートライナーに追いすがる
ブルトレ、ｲｲ！！
じゃあカマはサーモンピンクに塗装の上、「シャア」専用機となるのか。
通常の３倍の速さはムリっぽいが・・・（ていうかそれじゃ新幹線並）。
「牽引機の性能の差が、所要時間の決定的差で無い事を・・・教えてやる！！」
なんて名台詞を吐きながら猛然とＥＦ200牽引のフレートライナーに追いすがる
ブルトレ、ｲｲ！！
金色にするのも面白いかもね。
鉄道ファンってガンダム好き多いよね。俺も好きだけど。
ｽﾚ違いだけどEF65なんてザクみたいだよね。Ｐ型とかＦ型とか。
宇宙用、陸戦型みたいに。
富のＨＧでリニューアルとかもバンダイみたいだし。
ｽﾚ違いだけどEF65なんてザクみたいだよね。Ｐ型とかＦ型とか。
宇宙用、陸戦型みたいに。
富のＨＧでリニューアルとかもバンダイみたいだし。
236 ：名無し野電車区：02/11/10 14:13 ID:18rMp2Yt
ガンダムage(w
話題ないけど保守
238 ：名無し野電車区：02/11/10 19:46 ID:1AR+Na6Q
3900ｋｗあげ
age
241 ：名無し野電車区：02/11/11 21:55 ID:KkPOvLBU
本日のさくら＋はやぶさは、４９号機
今通過したあさかぜ は５０号機でした。
富士は４８号機ってことはないよなぁ～
今通過したあさかぜ は５０号機でした。
富士は４８号機ってことはないよなぁ～
243 ：名無し野電車区：02/11/12 00:05 ID:qGjZg4sR
245 ：何で井の頭線を走らないの？：02/11/12 01:01 ID:LlqSflFn
女優／アナを抱くルート
何としても抱いてみたいと真剣にお考えの女優、アナウンサーを
３名以上５名までお聞かせください。（除く＝18歳以下タレント、
東京大阪名古屋福岡以外を地盤とするタレント、アナは除く）
その中でご相談可能な名前があった場合のみお返事いたします。
場所は那覇を除く県庁所在地がらお選び願います。。
秘密を守るため即決で受け付けますので、早めに返信チェックし
てください。
メールは下記アドレスあて●女優名（３名以上）●希望都市●年
令(ご自分の）をお送りください。
●印の記載、人数が欠けていた場合返信できない場合があります。
[email protected]
何としても抱いてみたいと真剣にお考えの女優、アナウンサーを
３名以上５名までお聞かせください。（除く＝18歳以下タレント、
東京大阪名古屋福岡以外を地盤とするタレント、アナは除く）
その中でご相談可能な名前があった場合のみお返事いたします。
場所は那覇を除く県庁所在地がらお選び願います。。
秘密を守るため即決で受け付けますので、早めに返信チェックし
てください。
メールは下記アドレスあて●女優名（３名以上）●希望都市●年
令(ご自分の）をお送りください。
●印の記載、人数が欠けていた場合返信できない場合があります。
[email protected]
246 ：名無し野電車区：02/11/12 11:18 ID:XHcgJybL
>>241
５０号機も知らない間にＰＳ２２に交換されていたな－
川重＋富士電機
ＲＭの９４年１０月号で特集組んだ時は４０号機～５５号機まで
が旅客会社所属ときれいに分かれていたものだが・・・・
みずほも健在だったし。
５０号機も知らない間にＰＳ２２に交換されていたな－
川重＋富士電機
ＲＭの９４年１０月号で特集組んだ時は４０号機～５５号機まで
が旅客会社所属ときれいに分かれていたものだが・・・・
みずほも健在だったし。
247 ：名無し野電車区：02/11/12 16:50 ID:C/XPpnul
248 ：名無し野電車区：02/11/12 18:17 ID:T1R1Nzdp
249 ：名無し野電車区：02/11/12 18:28 ID:JjHgIBvL
貨物に売却は４４と５４？
250 ：名無し野電車区：02/11/12 18:32 ID:T1R1Nzdp
251 ：249：02/11/12 18:35 ID:JjHgIBvL
>>250
結構、沢山移籍してるんだね。それにしても５５号機・・これって西明石の画像かな？
結構、沢山移籍してるんだね。それにしても５５号機・・これって西明石の画像かな？
252 ：249：02/11/12 18:37 ID:JjHgIBvL
253 ：名無し野電車区：02/11/12 18:59 ID:T1R1Nzdp
>>251
須磨でトレーラーかなんかの鉄骨？が線路上に崩れてきてて、
そこに５５牽引のさくらが突っ込んで、５５が横倒しに。
そこへ、電車線の２０１各停が突っ込み、５５のパンタを
吹っ飛ばしたそうな。
５５は修理されたけど、不調が続いてアボーンされましたとさ。
須磨でトレーラーかなんかの鉄骨？が線路上に崩れてきてて、
そこに５５牽引のさくらが突っ込んで、５５が横倒しに。
そこへ、電車線の２０１各停が突っ込み、５５のパンタを
吹っ飛ばしたそうな。
５５は修理されたけど、不調が続いてアボーンされましたとさ。
254 ：名無しの運転区：02/11/12 22:02 ID:va/7L+S6
ある機関区構内で、入れ換えの仕事をしている者ですが、６６はその独特の形のせいか、
添乗誘導するとき手が真横に来ずに、ちょっと後ろに手をやって持つようになるから乗りにくいね。
添乗誘導するとき手が真横に来ずに、ちょっと後ろに手をやって持つようになるから乗りにくいね。
255 ：247：02/11/12 22:13 ID:SoGBDu18
AGE
AGE
259 ：名無し野電車区：02/11/13 22:35 ID:qIiRgV5M
260 ：名無し野電車区：02/11/13 23:23 ID:KzE4fllk
今日は さくら＋はやぶさ が５０号機ですた。
あと貨物の２７号機が５０２７レ（だと思う）で上って行きますた。
あと貨物の２７号機が５０２７レ（だと思う）で上って行きますた。
６６の元祖ＥＦ９０のデザインは東芝府中工場の一設計者と、どこかの本に
書いてあった。
書いてあった。
age
263 ：名無しの運転区：02/11/14 18:19 ID:cxYZwoQp
６６の台検に、従事したことあるのですが、中間台車はボルスタアンカーが邪魔して、モーターのリード線が非常に取り付けにくい。
６５は４本しか出てないけど、６６は８本でてるからね。タイヤの溝にポリコークいれて、ギヤコンの油漏れ防ぐ作業は好きだった。
でも６６－２８だけ、コンプレッサーが１つしかないのは、なぜだろう？
６５は４本しか出てないけど、６６は８本でてるからね。タイヤの溝にポリコークいれて、ギヤコンの油漏れ防ぐ作業は好きだった。
でも６６－２８だけ、コンプレッサーが１つしかないのは、なぜだろう？
age
265 ：名無し野電車区：02/11/14 22:13 ID:LnuVfCs2
今日のさくら＋はやぶさは４６号機
（運用表どうり？）
（運用表どうり？）
>>265
後で大阪近辺で見てきます。
後で大阪近辺で見てきます。
267 ：265系名無し野電車区：02/11/14 22:27 ID:ne5yKnsj
なんにせよ､見た目はｲｲけど機関士以外(?)のJR職員には使いにくくて不便だってｺﾄだろ？
でもホント､性能はいいよな。
でもホント､性能はいいよな。
今日の下り「富士」は53号機です。
保全
270 ：名無し野電車区：02/11/15 13:08 ID:M8yX4Nse
66の場合、性能だけでなく安定性も群を抜いて高かったのが息の長い理由だね♪
性（ｼｮｸ）能（ﾘｮｸ）安定
抜いて
息（ﾊｧﾊｧ）
長い（ﾏﾗﾏﾗ）
…
抜いて
息（ﾊｧﾊｧ）
長い（ﾏﾗﾏﾗ）
…
こんなにハードワーカーな機関車って他にあるかな？
俺よりもずっと年寄りなのに未だ現役バリバリ。
６６がいない東海道なんて想像出来ない。
俺よりもずっと年寄りなのに未だ現役バリバリ。
６６がいない東海道なんて想像出来ない。
273 ：名無し野電車区：02/11/15 13:59 ID:hqcRWMzF
>>272
正直黒磯まで乗り入れた時はマジかよ？と思った。
都落ちした時は一部高崎のロ－カル運用とか
千葉方面の短距離なんかにもどんどん導入されるんだろうか
６５が未だがんばっているので先の話だとは思うけど。
（それとも本線運用に徹してそのままあぼ～ん？）
正直黒磯まで乗り入れた時はマジかよ？と思った。
都落ちした時は一部高崎のロ－カル運用とか
千葉方面の短距離なんかにもどんどん導入されるんだろうか
６５が未だがんばっているので先の話だとは思うけど。
（それとも本線運用に徹してそのままあぼ～ん？）
そういえば、今年の広車公開で６６－９０１の部品が出てたな。
欲しかったけど、販売がフリーになる頃は椅子しか残ってなかったな。
結局買わなかった。
欲しかったけど、販売がフリーになる頃は椅子しか残ってなかったな。
結局買わなかった。
先程移動中に37号機見ますた。タム1両＋コキ4両（コンテナ無し）の変な編成。
貨物に全く詳しくないので、こんな運用もあるのかと驚きますた。
吹田信号所で停車していたので「はるか」を退避していたのかな？
貨物に全く詳しくないので、こんな運用もあるのかと驚きますた。
吹田信号所で停車していたので「はるか」を退避していたのかな？
277 ：名無し野電車区：02/11/15 16:55 ID:VPSl5t8a
タム１両は銀色でした？四日市と大牟田を往復している車だと思う。
>>270
「66は100Km/h越えると異常蛇行動が多発する」と某貨物ウテシがHPで書いてたけど？
「66は100Km/h越えると異常蛇行動が多発する」と某貨物ウテシがHPで書いてたけど？
280 ：名無し野電車区：02/11/15 17:54 ID:7S+QJ1zx
>>280
そうですか。有難う御座います。
それにしても短い編成で、しかもコンテナを載せていない運用は物足りないですね（笑）
それはそれで面白いですが。
ＥＦ６６と言えば長いコンテナ列車というイメージがあるので。
そうですか。有難う御座います。
それにしても短い編成で、しかもコンテナを載せていない運用は物足りないですね（笑）
それはそれで面白いですが。
ＥＦ６６と言えば長いコンテナ列車というイメージがあるので。
>>274
慣れないウテシが不意に全速にして、変電所吹き飛ばしたりして。(w
慣れないウテシが不意に全速にして、変電所吹き飛ばしたりして。(w
保全
284 ：名無し野電車区：02/11/15 23:57 ID:B+SGMIE3
age
ついでに今日の下りさくら＋はやぶさは４７号機
順調にロ－テ－ションしてる？
ついでに今日の下りさくら＋はやぶさは４７号機
順調にロ－テ－ションしてる？
>>284
いつもレポ、サンクスです。東海地区の方ですかね？比較的早い時間に目撃出来て羨ましい、、、
上り「あさかぜ」と47号機の下り「さくら・はやぶさ」見てきます。
さっき下り「富士」を見るつもりだったのに『探偵ナイトスクープ』見てたら忘れちゃった…
いつもレポ、サンクスです。東海地区の方ですかね？比較的早い時間に目撃出来て羨ましい、、、
上り「あさかぜ」と47号機の下り「さくら・はやぶさ」見てきます。
さっき下り「富士」を見るつもりだったのに『探偵ナイトスクープ』見てたら忘れちゃった…
286 ：２８４：02/11/16 00:40 ID:maMZyMPy
288 ：名無し野電車区：02/11/16 09:51 ID:U7l8Cjsb
あげ
今日の３０７２レは１１号機だったのかな？
290 ：名無し野電車区：02/11/16 10:40 ID:31ilTpeh
永遠の名器
13時過ぎに岸辺にて131号機（？）がコンテナを沢山積んで神戸方面へ。
列車番号不明。申し訳ない。
列車番号不明。申し訳ない。
292 ：名無し野電車区：02/11/16 17:48 ID:A4qVt8Oc
>>291
その時間の下りだと１０７９レではないかと・・・・
その時間の下りだと１０７９レではないかと・・・・
＞２９１
１３１号機は全検上がりでピカピカですた。
１３１号機は全検上がりでピカピカですた。
>>292-293
補足どうもです。
補足どうもです。
295 ：名無し野電車区：02/11/17 03:47 ID:YYd2d+qb
age
age
天賞堂の６６ﾎｽｨ
298 ：名無し野電車区：02/11/17 19:56 ID:I42j6wfi
なんだかんだでEF66がブルトレ牽引の最長年月なんだよな～
299 ：名無し野電車区：02/11/17 21:38 ID:qHXpXdXH
質問スマソ
EF66ってGPSアンテナはドコに付いてるんですか？
今日、富のEF66を買ったので加糖のGPSｱﾝﾃﾅﾊﾟｰﾂを
取り付けようと思ってるんですけど。
EF66ってGPSアンテナはドコに付いてるんですか？
今日、富のEF66を買ったので加糖のGPSｱﾝﾃﾅﾊﾟｰﾂを
取り付けようと思ってるんですけど。
300 ：名無し野電車区：02/11/17 22:14 ID:XbRUc5nS
はしの阻止age
301 ：名無し野電車区：02/11/17 22:47 ID:4TOZ5dZs
本日の下りあさかぜは５０号機でした。
（これで一巡したかもしれない）
（これで一巡したかもしれない）
なぜか東北線上で踏み切り待ちをしていると単機回送でやってくるＰＦを見ていると
妙にﾑｶﾂｸが66だと別になんとも(略
妙にﾑｶﾂｸが66だと別になんとも(略
今夜の下り富士は47号機ですた。
15日下り「さくら・はやぶさ」を牽いて
16日に上り「富士」を牽いたのかな？
そうすると今日の下り「さくら・はやぶさ」が
19日の下り「富士」を牽いてくればバッチリ？？
15日下り「さくら・はやぶさ」を牽いて
16日に上り「富士」を牽いたのかな？
そうすると今日の下り「さくら・はやぶさ」が
19日の下り「富士」を牽いてくればバッチリ？？
306 ：299：02/11/18 00:37 ID:21AQtRod
>>304
お疲れさまでつ。
こうなったら自分の目で確かめるしかないなぁ。
通勤に武蔵野線使ってるから、たまに66を見かけます。
屋根を見れるポイントを探さないと･･･
って貨物の66には全車GPSｱﾝﾃﾅ装備してるのかな？
お疲れさまでつ。
こうなったら自分の目で確かめるしかないなぁ。
通勤に武蔵野線使ってるから、たまに66を見かけます。
屋根を見れるポイントを探さないと･･･
って貨物の66には全車GPSｱﾝﾃﾅ装備してるのかな？
>>306
2重下記子ｽﾏｿ。
いつもレポしてもらっているので、まとめてみました。
10月30日 下り「さくぶさ」49号機 上り「あさかぜ」45号機
10月31日 下り「さくぶさ」46号機
11月2日 下り「あかつき」45号機 下り「富士」46号機 上り「あさかぜ」49or48号機
11月3日 下り「さくぶさ」47号機
11月8日 下り「あさかぜ」45号機
11月11日 下り「さくぶさ」45号機
2重下記子ｽﾏｿ。
いつもレポしてもらっているので、まとめてみました。
10月30日 下り「さくぶさ」49号機 上り「あさかぜ」45号機
10月31日 下り「さくぶさ」46号機
11月2日 下り「あかつき」45号機 下り「富士」46号機 上り「あさかぜ」49or48号機
11月3日 下り「さくぶさ」47号機
11月8日 下り「あさかぜ」45号機
11月11日 下り「さくぶさ」45号機
11月11日 下り「さくぶさ」45号機 上り「あさかぜ」50号機
11月13日 下り「さくぶさ」50号機
11月14日 下り「さくぶさ」46号機
11月15日 下り「さくぶさ」47号機
11月17日 下り「あさかぜ」50号機 下り「富士」47号機 下り「さくぶさ」49号機 上り「あさかぜ」46号機
こんな感じですた。
11月13日 下り「さくぶさ」50号機
11月14日 下り「さくぶさ」46号機
11月15日 下り「さくぶさ」47号機
11月17日 下り「あさかぜ」50号機 下り「富士」47号機 下り「さくぶさ」49号機 上り「あさかぜ」46号機
こんな感じですた。
ランチタイムage
今夜の下り「彗星・あかつき」は51号機ですた。
貨物が通らない大阪駅に６６は似合わないなぁ。
貨物が通らない大阪駅に６６は似合わないなぁ。
┏━┓
┃吹┃
┃田┃
┗━┛
┃吹┃
┃田┃
┗━┛
┏━┓┏━┓
┃関┃┃☆┃
┗━┛┗━┛
┃関┃┃☆┃
┗━┛┗━┛
313 ：名無し野電車区：02/11/18 21:41 ID:gnmBb1xM
>>313
いやいや、大阪駅に似合わないと・・・
いやいや、大阪駅に似合わないと・・・
似合わない→見慣れない
訂正しまつ。ｽﾏｿ。
訂正しまつ。ｽﾏｿ。
316 ：名無し野電車区：02/11/18 21:50 ID:+GwtyNZ8
今夜のさくら＋はやぶさは５３号機
全検は何時だったのかは判らないがけっこう錆 汚れが
きていた。
あさかぜの方は４６号機＋ｵﾊﾈﾌ25301+ｵﾊﾈ25195+ｵﾛﾈ25304(14-7下関部全検)
+ｽﾊ25303+ｵﾊﾈ25171+ｵﾊﾈ25192+ｵﾊﾈﾌ25139+ｵﾊﾈ25168+ｵﾊﾈﾌ25148
全検は何時だったのかは判らないがけっこう錆 汚れが
きていた。
あさかぜの方は４６号機＋ｵﾊﾈﾌ25301+ｵﾊﾈ25195+ｵﾛﾈ25304(14-7下関部全検)
+ｽﾊ25303+ｵﾊﾈ25171+ｵﾊﾈ25192+ｵﾊﾈﾌ25139+ｵﾊﾈ25168+ｵﾊﾈﾌ25148
317 ：名無し野電車区：02/11/18 21:58 ID:U8u+/3HE
今日の１０５４レには３３号機
（１１月１５日に５０７２レを担当した）
（１１月１５日に５０７２レを担当した）
下り「富士」は安土での人身事故の影響で遅れてました。
外側旅客、内側緩行線ともに４～20分の遅れでした。
外側旅客、内側緩行線ともに４～20分の遅れでした。
320 ：名無し野電車区：02/11/19 10:41 ID:IJB8Qpi2
>>310
禿同。有効時間帯に大阪駅で見られる66は、「彗星・あかつき」だけだからね。
確かに見慣れないな。
大阪駅で初めてみた66は、`85年8月の甲子園臨(宇部商だったっけ？)
14系をHM付きで牽引、違和感ありありだったのを思い出す。
禿同。有効時間帯に大阪駅で見られる66は、「彗星・あかつき」だけだからね。
確かに見慣れないな。
大阪駅で初めてみた66は、`85年8月の甲子園臨(宇部商だったっけ？)
14系をHM付きで牽引、違和感ありありだったのを思い出す。
保守
325 ：名無し野電車区：02/11/19 21:22 ID:qv1xtucv
５レが遅れているらしいが…
ブルトレ牽引機の好みも魅力も、人それぞれですね。
個人的な思い入れもあるだろうし。
個人的な思い入れもあるだろうし。
327 ：名無し野電車区：02/11/19 23:22 ID:UoEuYZi5
328 ：325：02/11/19 23:39 ID:/vQJQ3Io
今夜の上り「あさかぜ」は45号機です。明日の下り「あさかぜ」も９９％45号機でしょう。
当たり前か…
当たり前か…
これまでの動きを見ると「さくぶさ」往復→「富士」往復→「あさかぜ」往復
なのかな？
なのかな？
332 ：名無し野電車区：02/11/20 08:22 ID:/wdgLqRj
2・3・4・1・6・5
333 ：名無し野電車区：02/11/20 10:37 ID:ij6ln36H
カマの運用はちょっと前のRMに載ってなかったっけ？
あれは貨物会社のだけか？
あれは貨物会社のだけか？
貨物は一度機関区を出たら2ヶ月帰ってこないんだっけ？
336 ：名無し野電車区：02/11/20 12:53 ID:isHKJneK
>>334
貨物だけ
>>333
上り東京着後に修理が必要と判断されれば品川常駐の田端PFが５レ牽引。
PF代走は今のところ５レ限定みたい。
下り下関着後なら予備の66と差し替え
貨物所属機が牽引するのは道中に運転継続が不可能になった場合。
上りなら故障地点→東京→下関と牽引したあと定期貨物次位無動で返却
下りなら故障地点→下関→以下同上
貨物だけ
>>333
上り東京着後に修理が必要と判断されれば品川常駐の田端PFが５レ牽引。
PF代走は今のところ５レ限定みたい。
下り下関着後なら予備の66と差し替え
貨物所属機が牽引するのは道中に運転継続が不可能になった場合。
上りなら故障地点→東京→下関と牽引したあと定期貨物次位無動で返却
下りなら故障地点→下関→以下同上
337 ：名無し野電車区：02/11/20 13:07 ID:Tgtn762s
338 ：336：02/11/20 13:18 ID:9sQHjyuI
>>337
もう一つ追加。
以前は東京で66が故障したら、５レのみ田端PFが牽引して、翌日の６レは
下関の予備66牽引、田端PFは貨物列車次位無動で返却されてたんだけど、
66を貨物に売却して予備車が減ったためか？東京で故障したときは、
下関から部品を送って品川で直してる間、田端PFが５→６のサイクルで
回るようになった。
あと、関PFの東海道ブルトレ代走は基本的にないみたい。
↑にも書いたけど、PF代走は5.6ﾚのみ。
この列車はｽﾊ25が付いているからこいつのﾊﾟﾝ下げｽｲｯﾁが付いているｶﾏしか
引けない(貨物機は緊急時のみ
もう一つ追加。
以前は東京で66が故障したら、５レのみ田端PFが牽引して、翌日の６レは
下関の予備66牽引、田端PFは貨物列車次位無動で返却されてたんだけど、
66を貨物に売却して予備車が減ったためか？東京で故障したときは、
下関から部品を送って品川で直してる間、田端PFが５→６のサイクルで
回るようになった。
あと、関PFの東海道ブルトレ代走は基本的にないみたい。
↑にも書いたけど、PF代走は5.6ﾚのみ。
この列車はｽﾊ25が付いているからこいつのﾊﾟﾝ下げｽｲｯﾁが付いているｶﾏしか
引けない(貨物機は緊急時のみ
339 ：名無し野電車区：02/11/20 13:21 ID:8QcXP8GV
>>331-333
その運用が見えてきたみたいだけど問題は 彗星・あかつき と予備車のサイクルだね。
その運用が見えてきたみたいだけど問題は 彗星・あかつき と予備車のサイクルだね。
昨日の上り、今夜の下り「彗星＆あかつき」は51号機ですた。
>>340
倒壊のゴハチはパンsageスイッチ有るのか？
倒壊のゴハチはパンsageスイッチ有るのか？
保守
スレッドは大切に
345 ：名無し野電車区：02/11/21 16:58 ID:chccA1W7
>>342
122にカニ22用のなら（ｗ
122にカニ22用のなら（ｗ
346 ：名無し野電車区：02/11/21 21:15 ID:jeEQwcfu
今日のさくら＋はやぶさ は４７号機
ところで全然出てこない６６は？
（全検か控えで留置中とか・・・）
ところで全然出てこない６６は？
（全検か控えで留置中とか・・・）
347 ：名無し野電車区：02/11/21 21:39 ID:qEDYt+w4
>>346
４２ ４３号機が出てこないね。
４２ ４３号機が出てこないね。
349 ：名無し野電車区：02/11/21 23:19 ID:3rtEfoPf
350 ：名無し野電車区：02/11/21 23:20 ID:To6Z4JyO
・・・・二重カキコスマソ
>>345
流石にスハ25とカニ22では信号違うか。
流石にスハ25とカニ22では信号違うか。
東京ー下関なら、どのブルトレ運用に就いても走行距離は同じ。
と思ったが、よく考えると牽引客車数が違うんだよな～。
と思ったが、よく考えると牽引客車数が違うんだよな～。
関係ないけど、最近２chって2重ｶｷｺにならない？どうなってんだ？
age
age
357 ：名無し野電車区：02/11/22 23:03 ID:T9iFBuF4
今晩の下りあさかぜは５３号機
今夜の下り「富士」は46号機ですた。
念願の583系「きたぐに」とのすれ違いを拝めた！
念願の583系「きたぐに」とのすれ違いを拝めた！
保守
360 ：名無し野電車区：02/11/23 17:10 ID:awzS2CuL
65ｽﾚと66ｽﾚはセットでage
age
から揚げ
363 ：名無し野電車区：02/11/24 12:22 ID:cKx4lePb
最新号の「鉄道ファン」ブルトレ特集ですな。
このスレで登場した47、49、50号機などが載ってた。
このスレで登場した47、49、50号機などが載ってた。
364 ：名無し野電車区：02/11/24 15:51 ID:XbpZvMC+
揚げ
永遠の名器
>>365
ﾊｧﾊｧ
ﾊｧﾊｧ
367 ：名無し野電車区：02/11/24 17:16 ID:DThRa7sG
今朝シオ着の32レはEF651125ですた。ってスレ違いか
最近、吹田機関区で休憩中のロコが増えたような気がする。６６は少ないけど。
ほしゅ
370 ：名無し野電車区：02/11/25 11:58 ID:y54P9LZF
age
試作機である901号機が神に召された今、せめて１号機か21号機のどちらかは保存して欲しい。
373 ：名無し野電車区：02/11/25 18:22 ID:7XR84oOR
>>372
JRF機が牽くのは非常時のみだーよ。
そういえば、セノハチを富士が登れなくなって、下り貨物を西条で止めて
牽引機だったEF66100を使って救援したこともあったな。
しかしJRF機が牽くときはなぜかいつも更新機のような気が…
JRF機が牽くのは非常時のみだーよ。
そういえば、セノハチを富士が登れなくなって、下り貨物を西条で止めて
牽引機だったEF66100を使って救援したこともあったな。
しかしJRF機が牽くときはなぜかいつも更新機のような気が…
１００番台のブルトレはまだないが、鷹取や吹田で亜盆する客車を廃車回送した
事があるらしい。（１０系とか５０系！）
事があるらしい。（１０系とか５０系！）
100番台はいっそ角目にしてライト間にガーニッシュをつけた
ほうがかっこよくなると思う。
ほうがかっこよくなると思う。
100番台はいっそ角煮にしてライトツナにガーリックをつけた
ほうがおいしくなると思う。
ほうがおいしくなると思う。
age
379 ： ：02/11/27 18:05 ID:???
380 ：名無し野電車区：02/11/27 22:51 ID:E3ktByrd
浮上
381 ：名無し野電車区：02/11/28 19:49 ID:fXgfkWQa
さっき東京駅で見てきた。
富士46
さやぶさ51
富士46
さやぶさ51
元ブルトレ機が貨物色になってるのを見ると鬱になるのは漏れだけだろうか？
age
384 ：名無し野電車区：02/11/29 18:25 ID:bYAurv/Z
今、酉のカマは何機あるんだ？
age
明日改正age
age
age
390GET
鉄道ファソ１月号のブルトレ特集見てて思ったのだが、ＥＦ６６の密自連に
付いてた空気管がどのカマにも見当たらないのだが、いつ外されたのかな？
それともまだ付いているカマもあるのだろうか？
付いてた空気管がどのカマにも見当たらないのだが、いつ外されたのかな？
それともまだ付いているカマもあるのだろうか？
確かに、言われてみれば…
393 ：名無し野電車区：02/12/04 00:09 ID:xxgYuIls
>>391
つい最近、撮ってて気付きました。
確かに、もはや要らない物なんだけど、なんだかねぇ・・・・。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021204000904.jpg
つい最近、撮ってて気付きました。
確かに、もはや要らない物なんだけど、なんだかねぇ・・・・。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021204000904.jpg
今、酉のカマは何機あるんだ？
395 ：名無し野電車区：02/12/04 17:48 ID:iAoTK01H
５３号機の汽笛（下関方向の）は良い音がする。（やや低め）
396 ： ：02/12/04 17:57 ID:???
397 ： ：02/12/04 18:15 ID:???
age
>>382
漏れモナー【泣】
漏れモナー【泣】
400
401 ：名無し野電車区：02/12/04 21:47 ID:yF3lV7jr
402 ：名無し野電車区：02/12/04 21:57 ID:BnR6almX
ブルトレ牽引機としてよくＰＦと比較されるけど
基本番代のラストロットは昭和５０年製造なんだな～
（一方６５ＰＦは１１３０番代あたりが昭和５４年製造）
性能面で異なるので比較するのもナンだけど。
過酷な運用でよく走るよホント
基本番代のラストロットは昭和５０年製造なんだな～
（一方６５ＰＦは１１３０番代あたりが昭和５４年製造）
性能面で異なるので比較するのもナンだけど。
過酷な運用でよく走るよホント
403 ：名無しでGO!：02/12/05 11:42 ID:IEir38gL
sankushi!
age
406 ：名無し野電車区：02/12/05 23:51 ID:ZV847Gzq
今日のさくら＋はやぶさの牽引機は４８号機でした。
あと上りの１０５２レは１号機担当でした。
あと上りの１０５２レは１号機担当でした。
お！1号機！
昨日（５日）の４０７３レは１１号機だったはず。誰か見てない？
409 ：名無し野電車区：02/12/06 13:15 ID:GGwgvI75
>>406
今月のダイ改で運用が多少変更になっているかもしれない
から断定はできないけど、１号機を追って見ると・・
１０５２レといえばＡ４７運用だよね。
Ａ４８運用は１０６３レだから今日の夜１９時半頃幡生に着く。
続くＡ４９運用は７日の深夜に幡生を出て今度は１０６０レで上京
（今の時期ぎりぎり静岡県西部で撮影可能？）
その日の夜中に１０５１レで下るので日曜日は山陽筋で狙えるということにな
る。（運用変更がなければの話だけど）
今月のダイ改で運用が多少変更になっているかもしれない
から断定はできないけど、１号機を追って見ると・・
１０５２レといえばＡ４７運用だよね。
Ａ４８運用は１０６３レだから今日の夜１９時半頃幡生に着く。
続くＡ４９運用は７日の深夜に幡生を出て今度は１０６０レで上京
（今の時期ぎりぎり静岡県西部で撮影可能？）
その日の夜中に１０５１レで下るので日曜日は山陽筋で狙えるということにな
る。（運用変更がなければの話だけど）
さて、また今日もＪＲ神戸線で人身事故が…
ブルトレは定刻通りの運行が出来るのだろうか？
ブルトレは定刻通りの運行が出来るのだろうか？
411 ：名無し野電車区：02/12/06 21:37 ID:vjeyvz2y
先程定時でさくら＋はやぶさはＥＦ６６５３
あさかぜはＥＦ６６４６ で下って行きますた。
上りの貨物列車が遅れてるね。
１号機の運用に影響するかな？
あさかぜはＥＦ６６４６ で下って行きますた。
上りの貨物列車が遅れてるね。
１号機の運用に影響するかな？
おっしゃ。今日は久々にレポ出来そうや。しかし…また事故か。
寒いので家から見ているが、上り「あさかぜ」来る気配なし。
414 ：名無し野電車区：02/12/07 12:33 ID:inlhHK9Z
あげ
ヲタ叩きをしておいてそれを咎められると逆ギレする東急厨
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036934726/l50
134 ：名無し野電車区 ：02/12/02 01:17 ID:???
15:00頃、大井町の東急改札前にりんかい線の乗換案内をしているセルフ駅員を
目撃しました。
137 ：名無し野電車区 ：02/12/02 01:38 ID:???
>>136って煽る事しかできないの？
139 ：名無し野電車区 ：02/12/02 01:54 ID:???
>>134は事実を述べているだけだと思われ
140 ：134 ：02/12/02 02:09 ID:???
>>136
>>139氏の言われるとおり目撃した事実を客観的に書いただけです。
「ヲタ叩き」と言われるなら具体的に何がいけないのかご指摘ください。
私は映画を観るために等々力からお台場に向っていただけです。
東急マンセーではありませんが貴方のようなアンチはウザイです。消えてください。
141 ：名無し野電車区 ：02/12/02 02:14 ID:???
>>140
無駄だってば。
コピペ材料にされるだけ。
悪質な様なら削除依頼へGO！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036934726/l50
134 ：名無し野電車区 ：02/12/02 01:17 ID:???
15:00頃、大井町の東急改札前にりんかい線の乗換案内をしているセルフ駅員を
目撃しました。
137 ：名無し野電車区 ：02/12/02 01:38 ID:???
>>136って煽る事しかできないの？
139 ：名無し野電車区 ：02/12/02 01:54 ID:???
>>134は事実を述べているだけだと思われ
140 ：134 ：02/12/02 02:09 ID:???
>>136
>>139氏の言われるとおり目撃した事実を客観的に書いただけです。
「ヲタ叩き」と言われるなら具体的に何がいけないのかご指摘ください。
私は映画を観るために等々力からお台場に向っていただけです。
東急マンセーではありませんが貴方のようなアンチはウザイです。消えてください。
141 ：名無し野電車区 ：02/12/02 02:14 ID:???
>>140
無駄だってば。
コピペ材料にされるだけ。
悪質な様なら削除依頼へGO！
新人に対しても排他的な東急厨
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035498490/l50
647 ：名無し野電車区 ：02/12/04 14:54 ID:???
↓既出だが、ボケ！
http://www9.big.or.jp/~rdct55/kb/tokyu.cgi?b=tokyu02&c=e&id=4785&img=on&mobile=
初心者だから許すか？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035498490/l50
647 ：名無し野電車区 ：02/12/04 14:54 ID:???
↓既出だが、ボケ！
http://www9.big.or.jp/~rdct55/kb/tokyu.cgi?b=tokyu02&c=e&id=4785&img=on&mobile=
初心者だから許すか？
お局みたいな東急厨
667 ：名無し野電車区 ：02/12/06 02:26 ID:???
>>665
突っ込んで貰えるうちが華だ。今のうちに改心すべし
＞厨房ども
668 ： ◆fxC5HHsC9I ：02/12/06 02:41 ID:???
>>667
オマエモナー
sageで書くと厨扱いされる危険を伴う諸刃の剣。
で，いかずち一味はﾀｲｰﾎ間近か？
667 ：名無し野電車区 ：02/12/06 02:26 ID:???
>>665
突っ込んで貰えるうちが華だ。今のうちに改心すべし
＞厨房ども
668 ： ◆fxC5HHsC9I ：02/12/06 02:41 ID:???
>>667
オマエモナー
sageで書くと厨扱いされる危険を伴う諸刃の剣。
で，いかずち一味はﾀｲｰﾎ間近か？
ヲタ叩き大好き東急厨
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035498490/617
617 ：名無し野電車区 ：02/12/02 23:45 ID:bQC9uszu
>>612
鉄ヲタ君は、女子高校生が鉄ネタで盛り上がる夢を見て夢精するのかい？
悲しいねぇ。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035498490/617
617 ：名無し野電車区 ：02/12/02 23:45 ID:bQC9uszu
>>612
鉄ヲタ君は、女子高校生が鉄ネタで盛り上がる夢を見て夢精するのかい？
悲しいねぇ。
ヲタ叩きをしておいてそれを咎められると逆ギレする東急厨
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036251391/l50
248 ：名無し野電車区 ：02/12/02 01:13 ID:gHt/JpYr
ttp://www.hellplant.org/cgi-bin/uploader/zenecro68xx/wc6959.jpg
ｦﾀ(´Д⊂ｷﾓｲﾖｰ
250 ：名無し野電車区 ：02/12/02 07:35 ID:NrtjFNn6
>>249
ｲﾊﾟｰｿ人ですが何か？別に電車すきくないし
251 ：名無し野電車区 ：02/12/02 07:45 ID:???
>>249
君もいちいち粘着だね。
253 ：名無し野電車区 ：02/12/02 12:35 ID:???
>>249
他ｽﾚのセルフ君目撃情報は放置で東急関係のｽﾚにだけ反応ですか。
君の粘着振りはすごいね。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036251391/l50
248 ：名無し野電車区 ：02/12/02 01:13 ID:gHt/JpYr
ttp://www.hellplant.org/cgi-bin/uploader/zenecro68xx/wc6959.jpg
ｦﾀ(´Д⊂ｷﾓｲﾖｰ
250 ：名無し野電車区 ：02/12/02 07:35 ID:NrtjFNn6
>>249
ｲﾊﾟｰｿ人ですが何か？別に電車すきくないし
251 ：名無し野電車区 ：02/12/02 07:45 ID:???
>>249
君もいちいち粘着だね。
253 ：名無し野電車区 ：02/12/02 12:35 ID:???
>>249
他ｽﾚのセルフ君目撃情報は放置で東急関係のｽﾚにだけ反応ですか。
君の粘着振りはすごいね。
420 ：名無し野電車区：02/12/07 13:44 ID:XLIXwYAW
>>410
ツカモト での人身？
ツカモト での人身？
421 ：名無し野電車区：02/12/07 14:00 ID:v6nShwdY
１１０ｋｍ/ｈ運転アゲ。
423 ： ：02/12/08 02:56 ID:???
424 ：名無し野電車区：02/12/08 12:41 ID:vYCUg88r
age
昨日、試験塗装だった20号機見たよ。更新後見たの初めて。
426 ：名無し野電車区：02/12/08 23:31 ID:6RYZXxTJ
427 ：名無し野電車区：02/12/09 00:03 ID:rt8TJ/zu
>>422
寝台特急に乗ってる時何回か抑止にあった経験がありますけど。
通過可能になったらやはり最優先で通すみたいで２０～３０分くらい
停止をくらっても朝には定時運行に回復していることが多いですよ。
スレ違いだけどサンライズなどは各駅１５秒くらいの停車時間にして
飛ばしまくってたなぁ （さすが電車）
（もちろんダイヤに幾分余裕を持たせているというのもあるだろうけど）
寝台特急に乗ってる時何回か抑止にあった経験がありますけど。
通過可能になったらやはり最優先で通すみたいで２０～３０分くらい
停止をくらっても朝には定時運行に回復していることが多いですよ。
スレ違いだけどサンライズなどは各駅１５秒くらいの停車時間にして
飛ばしまくってたなぁ （さすが電車）
（もちろんダイヤに幾分余裕を持たせているというのもあるだろうけど）
age
429 ：名無し野電車区：02/12/09 10:48 ID:Tu/UcqZA
何気に６５ＰＦスレと同じ位置にいませんか？（ライバル視しているとか）
431 ：名無し野電車区：02/12/09 22:09 ID:qEfR+It+
>>429
今日のあさかぜは田端のＥＦ６５ＰＦ １１０９号機だったよん。
今日のあさかぜは田端のＥＦ６５ＰＦ １１０９号機だったよん。
432 ：名無し野電車区：02/12/10 00:12 ID:u3niIF8A
>>431
さっき通過見ますた。 懐かすぃ
さっき通過見ますた。 懐かすぃ
>>431
漏れも今確認！すげー興奮状態です。
漏れも今確認！すげー興奮状態です。
ｶｺｲｲ
tp://members11.tsukaeru.net/niseden/tennzi/else/016.htm
tp://members11.tsukaeru.net/niseden/tennzi/else/016.htm
当然ですが今夜の上り「あさかぜ」もEF65-1109ですた。
名器あげ
コンテナage
438 ：名無し野電車区：02/12/12 21:39 ID:lCEH49eI
今夜の下りさくぶさは５３号機
下りあさかぜは当然ながら通常の６６で５０号機
あと上りのカモレで１０５４レだったと思うけど未更新の１１号機
（全検が近いのか汚れていた）
下りあさかぜは当然ながら通常の６６で５０号機
あと上りのカモレで１０５４レだったと思うけど未更新の１１号機
（全検が近いのか汚れていた）
439 ：名無し野電車区：02/12/13 11:08 ID:qYHPp0FM
440 ：名無し野電車区：02/12/13 15:56 ID:qKhoZgpi
441 ：名無し野電車区：02/12/13 21:20 ID:8SxEEvxd
情報サンクス。
442 ：名無し野電車区：02/12/13 23:46 ID:Ep5C5OKf
今日はさくら＋はやぶさのみだけど、４５号機
それにしても４２ ４３号機はどちらかが全検？下関に留置？
あかすい運用専門？（なんてことはないだろうけど。全然見ないな）
それにしても４２ ４３号機はどちらかが全検？下関に留置？
あかすい運用専門？（なんてことはないだろうけど。全然見ないな）
┏━┓┏━┓
┃関┃┃☆┃
┗━┛┗━┛
┃関┃┃☆┃
┗━┛┗━┛
今日の日本海1号はEF81 101ですた。ってｽﾚ違いかよ。
81ｽﾚは何処へ？？？
81ｽﾚは何処へ？？？
447 ：名無し野電車区：02/12/15 23:16 ID:ZaWNAKHc
Ｎゲージで６６とコキ１００系を組み合わせて
走行させたらマンセーな気分になった。
本物もがんがってほすい。
走行させたらマンセーな気分になった。
本物もがんがってほすい。
449 ：名無し野電車区：02/12/16 01:05 ID:5J1WrXI4
450 ：名無し野電車区：02/12/16 22:46 ID:JDMvldDa
明日の Ａ４３運用はおそらく３号機
越谷５：０３～１０９５レ～１１：０２富士１３：５９～５０９３レ～
翌日４：４０広島
越谷５：０３～１０９５レ～１１：０２富士１３：５９～５０９３レ～
翌日４：４０広島
スレ違いなんだけど貨物の時刻表ってどこに売ってます？
452 ：上位優等列車：02/12/17 00:48 ID:Flx6dK6+
今は亡きセノハチ走行解放列車2054レの牽引機は何やったんやろ。66か？
453 ：名無し野電車区：02/12/17 11:18 ID:TAmjmyzH
>>453
サンクス！
サンクス！
age
456 ：名無し野電車区：02/12/18 22:54 ID:AgBhUaiB
コペは何処へ行った？
age
458 ：名無しでＧＯ!：02/12/19 23:41 ID:rQsOpCdS
只今３３号機はＡ１５運用
このまま運用変更がなければ
土曜日は午前９時５７分に東タに着く１０７４レで上京
１４時１５分発１１５７レで相模貨物まで往復
Ａ１８運用は東京を深夜に出る１０５３レなので
日曜日は大阪以西で撮影可能と思はれ
このまま運用変更がなければ
土曜日は午前９時５７分に東タに着く１０７４レで上京
１４時１５分発１１５７レで相模貨物まで往復
Ａ１８運用は東京を深夜に出る１０５３レなので
日曜日は大阪以西で撮影可能と思はれ
age
460 ：名無し野電車区：02/12/20 22:00 ID:91YAghl7
>>458
情報サンクス。
情報サンクス。
461 ：名無しでＧＯ!：02/12/21 00:32 ID:rXfRuwas
>>460
運用変更があった時はあしからず。
運用変更があった時はあしからず。
過渡からＨＯのＰＦ発売か。６６も出してﾎｽｨ。
と言いながらage
と言いながらage
463 ：名無し野電車区：02/12/21 20:07 ID:s8SrVhAt
464 ：名無しでＧＯ!：02/12/21 21:56 ID:kq2nHzkO
今日の下りさくら＋はやぶさは４６号機（１３－６全検）
>>464
サンクス。つい先程通過したのだが、２０７系が邪魔で番号を確認出来なかった。
サンクス。つい先程通過したのだが、２０７系が邪魔で番号を確認出来なかった。
467 ：名無しでＧＯ!：02/12/22 21:43 ID:2543TC5A
今日の下りさくら＋はやぶさ は４７号機
富士は通過を見たが４８か４３だと思った（自信はない）
（４０番台は間違え無いのだが・・・・）
富士は通過を見たが４８か４３だと思った（自信はない）
（４０番台は間違え無いのだが・・・・）
なんで上がらなかったのだろう？
age
age
470 ：名無し野電車区：02/12/23 00:25 ID:ohia4nWF
┏━┓┏━┓
┃関┃┃☆┃
┗━┛┗━┛
┃関┃┃☆┃
┗━┛┗━┛
今夜の下り「彗星・あかつき」は４５号機（の予定）
これが故障したらどうするのだろうか？？ＰＦでは牽けない筈。
吹田の６６を借りるのかな？
これが故障したらどうするのだろうか？？ＰＦでは牽けない筈。
吹田の６６を借りるのかな？
473 ：名無し野電車区：02/12/23 20:26 ID:SKkyIhul
レサ１万系牽引アゲ。
保守
３９００Ｋｗあげ
476 ：名無しでＧＯ!：02/12/24 20:56 ID:Qcpm6B26
４号機は今日Ａ１６運用 明日の午前９：５７東京（タ）着
その後例によって相模貨物往復のＡ１７運用
その後例によって相模貨物往復のＡ１７運用
今日もブルトレ見れなかったづら…
全く関係ないけど吹田にDE10貨物更新色がいますた。
全く関係ないけど吹田にDE10貨物更新色がいますた。
478 ：ちっとん：02/12/25 16:28 ID:lxjL15ac
素朴な疑問。
EF210と実質的な性能はどちらが上なの？
信頼性はEF66のほうらしいが。
EF210と実質的な性能はどちらが上なの？
信頼性はEF66のほうらしいが。
１００番台を見ると萎え～の漏れだった。
だが、６６の車体にＥＦ２１０みたいな顔をくっ付けた風貌に萌え～になった。
ミクスチャー感覚っつーのかな？
ボーナスはムサシノの１００番代２次型に化けそうな予感。
おっと、仕事仕事。
今日もブルトレ見れない予定。
だが、６６の車体にＥＦ２１０みたいな顔をくっ付けた風貌に萌え～になった。
ミクスチャー感覚っつーのかな？
ボーナスはムサシノの１００番代２次型に化けそうな予感。
おっと、仕事仕事。
今日もブルトレ見れない予定。
>>480
最近武蔵野はいい仕事してますね。
最近武蔵野はいい仕事してますね。
482 ：名無しでＧＯ!：02/12/25 23:59 ID:zah7S9NS
今日の下り あさかぜ は４６号機
┏━┓┏━┓
┃関┃┃☆┃
┗━┛┗━┛
┃関┃┃☆┃
┗━┛┗━┛
484 ：名無しでＧＯ!：02/12/26 23:28 ID:fHcRsdP0
今晩の下り さくら＋はやぶさ は４５号機でした。
>>484
ﾚﾎﾟさんくす。こちら、今夜はﾚﾎﾟ出来そうっす。
ﾚﾎﾟさんくす。こちら、今夜はﾚﾎﾟ出来そうっす。
今日横浜で1レを見た。制輪子から火花散らして駅に突っ込んできた。
涙が出た。あまり興味なかった66がものすごくかっこよく見えた。
涙が出た。あまり興味なかった66がものすごくかっこよく見えた。
487 ：名無し野電車区：02/12/27 23:19 ID:V94/8uSH
>>486
危ない状態のブルトレ用６６もあるんだな。
危ない状態のブルトレ用６６もあるんだな。
上り「あさかぜ」５３号機ですた。
今日は珍しくロビーカーに沢山乗ってた。
今日は珍しくロビーカーに沢山乗ってた。
490 ：名無しでＧＯ!：02/12/28 10:53 ID:mqU8IGj/
>>489
今日あたりから１０～１３号車の増結があるかも・・・
今日あたりから１０～１３号車の増結があるかも・・・
えいえんは あるよ
>>490
あ、そうかも。いつもより長かったかもしれない。未確認ｽﾏｿ
あ、そうかも。いつもより長かったかもしれない。未確認ｽﾏｿ
EF66って世界最強馬力の電気機関車じゃなかったっけ？
昔読んだ雑誌にそう書いてあったような気がする。
昔読んだ雑誌にそう書いてあったような気がする。
>>493
でも、今はＥＦ200が世界最強。
でも、今はＥＦ200が世界最強。
でも、ﾉｯﾁにはｽﾄｯﾊﾟが付けられている悲劇･･･ｲﾔ喜劇か（ｗ
496 ：名無し野電車区：02/12/28 23:11 ID:PDOeM/3g
497 ：名無し野電車区：02/12/28 23:46 ID:sasZun6I
今日の下りさくら＋はやぶさは、４７号機
（当然といえば当然だけど、車内はけっこう混んでいた）
（当然といえば当然だけど、車内はけっこう混んでいた）
498 ：ﾘﾎｰﾑ甘栗＠ＫＳ運転士：02/12/29 00:00 ID:???
漏れのカミさんは名器ですが何か？
499 ：ﾘﾎｰﾑ甘栗＠ＫＳ運転士：02/12/29 00:00 ID:???
499
500 ：ﾘﾎｰﾑ甘栗＠ＫＳ運転士：02/12/29 00:01 ID:???
ではもそもそと500を頂くとするか
501 ：名無し野電車区：02/12/29 00:01 ID:QQOgR55k
５００ゲット。
今夜の下り「富士」４？号機。ん～分からなかった、、、
ロビーカーに、沢山乗ってた。
ロビーカーに、沢山乗ってた。
503 ：名無し野電車区：02/12/29 05:07 ID:Y63oKNS7
>>491
【えいえんは】東京堂 被害者の会～part6【あるよ】←これの事？
【えいえんは】東京堂 被害者の会～part6【あるよ】←これの事？
走れ永遠の名機
505 ：名無し野電車区：02/12/29 22:12 ID:k2VHk6e6
今日の下りあさかぜは４２号機（久々に見たな。）
編成も長かった。
編成も長かった。
506 ：名無し野電車区：02/12/29 22:40 ID:DTiQRpOX
>>505
久々に萌える編成ですな。
久々に萌える編成ですな。
本日の下り「富士」は４６号機。
岸辺駅での人身事故により２０分遅れてますた。
因みに東海道緩行線、旅客線共に６０分～１２０分の遅れですた。
岸辺駅での人身事故により２０分遅れてますた。
因みに東海道緩行線、旅客線共に６０分～１２０分の遅れですた。
事故の補足
ホームで転落、はねられ即死。大阪府吹田市のＪＲ岸辺駅で男性が快速電車に。東海道線は約１時間運転を見合わせた。
らしいっす。関係ないのでsage
ホームで転落、はねられ即死。大阪府吹田市のＪＲ岸辺駅で男性が快速電車に。東海道線は約１時間運転を見合わせた。
らしいっす。関係ないのでsage
509 ：名無し野電車区：02/12/30 10:21 ID:9Cf9BP4c
age
あかつき彗星が66になったのは、フル編成時に65では牽けなくなったからなのかな？
あかつき単独時代は編成が短かったのか？
あかつき単独時代は編成が短かったのか？
513 ：名無し野電車区：02/12/30 14:37 ID:rvPszzkY
昔は14系さくら 長崎 佐世保行き（８＋６）
同みずほ 熊本 長崎行きでも１４連を
ＰＦで牽引だったんだけどな。
紀伊＋いなばは浜松のゴハチが牽引していたけど編成は忘れた。
同みずほ 熊本 長崎行きでも１４連を
ＰＦで牽引だったんだけどな。
紀伊＋いなばは浜松のゴハチが牽引していたけど編成は忘れた。
514 ：名無し野電車区：02/12/30 17:21 ID:3CMf/eXW
>>513
情報サンクス。
情報サンクス。
２４系２５型はカニが重いのかな？
おっと「彗星＆あかつき」にカニはなかった。勘違いした。>>515はなかったことで。
517 ：名無し野電車区：02/12/30 20:37 ID:7RphG++v
重さだけでなく、速度種別も関係あるでしょ。
牽けるにゃ牽けるが、スピードが出せねーってことでしょ。
519 ：名無し野電車区：02/12/30 22:07 ID:qlxLcV5r
agetoku
┏━┓┏━┓
┃関┃┃☆┃
┗━┛┗━┛
┃関┃┃☆┃
┗━┛┗━┛
521 ：名無し野電車区：02/12/31 09:50 ID:wM3jRrAG
>>520
気の利いたアゲですな。
気の利いたアゲですな。
カマ系のスレが同時に保全されてる。漏れもそうしているけどね。
同じ釜の飯を食った仲だね。って意味不明age
同じ釜の飯を食った仲だね。って意味不明age
523 ：名無し野電車区：02/12/31 14:39 ID:GeDn9oo9
EE6611,6614の運用知っている方、1月2-3日の運用教えてください。
524 ：名無し野電車区：02/12/31 15:03 ID:xdJEiBqa
貨物はほぼ運休で機関区で休んでいるんじゃないの？
525 ：名無し野電車区：02/12/31 17:28 ID:WsRJ1I8n
このスレ荒れもせず、マターリ進行でレポもしてもらって感謝。
来年も宜しく！
さて、今夜もブルトレを見に行こうか。泥酔状態なので寝てしまうかもしれないが（ｗ
来年も宜しく！
さて、今夜もブルトレを見に行こうか。泥酔状態なので寝てしまうかもしれないが（ｗ
527 ：名無し野電車区：02/12/31 22:00 ID:vEUq0Km1
今日の下りさくら＋はやぶさは４２号機でした。
528 ：名無し野電車区：02/12/31 22:03 ID:Tu108iuU
EF66=外人ぽっい
それってオレだけ?
それってオレだけ?
529 ：名無し野電車区：02/12/31 22:04 ID:Vu52+rQR
おっと忘れてた。
明けましておめでとう御座います。今年も宜しくです！
明けましておめでとう御座います。今年も宜しくです！
532 ：名無し野電車区：03/01/01 09:34 ID:xpv/unoM
酉のEF66っていまごろになってATS-Pが付けられたけど、
束から「いい加減ATS-Sしかない車両なんて走らすな」突き上げられたのかな？
束から「いい加減ATS-Sしかない車両なんて走らすな」突き上げられたのかな？
534 ：名無し野電車区：03/01/01 17:10 ID:5PRXpT3S
赤富士やらないかな？
スレタイの【】は左右６個づつで６６なんです。どーでもいいﾈﾀage
お前ら明けましておめでとうございます！
って喪中の方失礼…
って喪中の方失礼…
538 ：名無し野電車区：03/01/01 22:06 ID:Q47Li8k1
１１０ｋｍ／ｈ走行アゲ。
＞５３３
そういえば貨物もＥＦ２１０とかに付け始めてたな。
ＥＦ６６－１００とＥＦ２００にも準備工事がしてあるらしい。
９６年の吹田区の撮影会でＥＦ２００－９０１の運転席の公開の時、ＡＴＳ－ＰＦの
表示灯類が付いているのを見たことがある。
案内のウテシに聞いてみたら取り付けてないとのことだった。
最も東もＥＦ５８ ６１、８９とかＥＦ５５１、Ｄ５１ ４９８まで付けたのに、
ＤＥ１０には最近まで付けてなかったが。
そういえば貨物もＥＦ２１０とかに付け始めてたな。
ＥＦ６６－１００とＥＦ２００にも準備工事がしてあるらしい。
９６年の吹田区の撮影会でＥＦ２００－９０１の運転席の公開の時、ＡＴＳ－ＰＦの
表示灯類が付いているのを見たことがある。
案内のウテシに聞いてみたら取り付けてないとのことだった。
最も東もＥＦ５８ ６１、８９とかＥＦ５５１、Ｄ５１ ４９８まで付けたのに、
ＤＥ１０には最近まで付けてなかったが。
昔、東京機関区の公開で１度だけ６６の運転台に入って写真を撮った。独特のマスコン
だったのを今でも覚えているよ、九州ブルトレもいつまで走るか判らないけど、
最後まで６６に牽いてもらいたい。
だったのを今でも覚えているよ、九州ブルトレもいつまで走るか判らないけど、
最後まで６６に牽いてもらいたい。
541 ：名無し野電車区：03/01/01 23:55 ID:dJ2F1x+l
たまたま古雑誌を見てたら増備車（２１～）紹介記事があり、ヒサシの理由について
パンタのグリスが飛んで前面窓を汚すのを防止するため、とあった。
旧型機ではツララきりと言われることもあったと思うが、いずれにせよ日除けではない
んですな。
知らなんだけど、常識ならシツレイ
パンタのグリスが飛んで前面窓を汚すのを防止するため、とあった。
旧型機ではツララきりと言われることもあったと思うが、いずれにせよ日除けではない
んですな。
知らなんだけど、常識ならシツレイ
>>539
財政難の貨物でさえ取り付けはじめたのだから、酉もさすがに重い腰を挙げたのかな。
酉って安全面に対してはケチだよな～
大阪付近って一応（拠点タイプの）Pあるのに、雷鳥の485系や113系のように恒常
的に列車密度の高いP区間を走る車両がいまだにP非設置だもんな～
酉って新快速やレールスターに代表されるように車両とかスピードうｐとか、目立
つことは積極的だけど、安全対策のような地味な分野には金を落とさない傾向があ
る気がする。
まあ束も八高線で、Pの地上子取り付けミスで209-3000壊してるけどね（ｗ
財政難の貨物でさえ取り付けはじめたのだから、酉もさすがに重い腰を挙げたのかな。
酉って安全面に対してはケチだよな～
大阪付近って一応（拠点タイプの）Pあるのに、雷鳥の485系や113系のように恒常
的に列車密度の高いP区間を走る車両がいまだにP非設置だもんな～
酉って新快速やレールスターに代表されるように車両とかスピードうｐとか、目立
つことは積極的だけど、安全対策のような地味な分野には金を落とさない傾向があ
る気がする。
まあ束も八高線で、Pの地上子取り付けミスで209-3000壊してるけどね（ｗ
543 ：名無し野電車区：03/01/02 09:23 ID:ak+o5YeQ
＞５４１
９０１、１～２０のうち、９０１は取付けず亜盆。
５～７、１３～１７は旧国鉄時代の昭和４９～５１年頃に取付。
（しｒ化後６、１４、１５以外は更新）
残り（１～４、８～１０、１２、１８～２０）は平成５年以降に更新と同時に取付。
９０１、１～２０のうち、９０１は取付けず亜盆。
５～７、１３～１７は旧国鉄時代の昭和４９～５１年頃に取付。
（しｒ化後６、１４、１５以外は更新）
残り（１～４、８～１０、１２、１８～２０）は平成５年以降に更新と同時に取付。
545 ：名無し野電車区：03/01/02 17:08 ID:gZ756REn
今日のさくら・はやぶさ、４２号機牽引でつた。
約９０分遅れでの力走でつた。
約９０分遅れでの力走でつた。
>>546
遅れの原因は何でしょうか？
遅れの原因は何でしょうか？
君 の 望 む 永 遠
下り「富士」42号機ですた。
あれ？？？？？
>>543
外出かもしれないけど、それなら酉の66にもクーラー付けてもいいと思われ。
外出かもしれないけど、それなら酉の66にもクーラー付けてもいいと思われ。
酉の66は基本的に日中走る事がないから必要なし。それでも夏場の機関士さんは地獄だろうが。
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
554 ：名無し野電車区：03/01/03 18:41 ID:CdKlDBAP
夏場の「さくら・はやぶさ」は下りも上りも、昼間走ってる区間もかなり長いと思われますが。
EF66-555
556 ：名無し野電車区：03/01/03 20:08 ID:p/WGxoPc
今はどうか知らないけど、大垣発着のセメント列車の運用についていた記憶がある。
それ見た時、何かちょっと悲しかった。
ＥＦ６６といえば１００００系貨車との組み合わせが大好きだったので。
樽見鉄道のセメント列車にはＥＦ６４が運用に就いていたこともあったような。
ブロア（？）の音が無駄に大きいというのが第一印象だった。
それ見た時、何かちょっと悲しかった。
ＥＦ６６といえば１００００系貨車との組み合わせが大好きだったので。
樽見鉄道のセメント列車にはＥＦ６４が運用に就いていたこともあったような。
ブロア（？）の音が無駄に大きいというのが第一印象だった。
つけたし、名古屋で朝見られる６６の重連イイ！
西車には最近付けているＡＴＳ－Ｐの他にも速度超過とかを防止するための補助保安装置があるらしい。
ＡＴＳ－Ｐ’（「ダッシュ」がつく）というらしい。
ＡＴＳ－Ｐ’（「ダッシュ」がつく）というらしい。
>>559
あれ？Pって、速度制限を10キロ以上オーバーすると常用制動が作動するんじゃ
なかったっけ？
ところで田端のEF65、Pは前からあるわけだが、SNがコツ113のように速度照査対応
（SNドット）でない状態で速度照査機能があるATS-Sを使ってる倒壊や酉区間に乗り入れてて最近ようやくドットがついた。
酉のP取り付けの交換条件で突き上げられたのだろうか？
「P取り付けろってうるせーけど、あんたんとこだってS区間で速度照査非対応のEF65
をいつまでもうちに入れるな！」みたいな。しかも倒壊も加わって（ｗ
別の見方をすると、束はP、PS導入区間以外（SN区間）の保安度はしRの中でも
最低レヴェル？？
あれ？Pって、速度制限を10キロ以上オーバーすると常用制動が作動するんじゃ
なかったっけ？
ところで田端のEF65、Pは前からあるわけだが、SNがコツ113のように速度照査対応
（SNドット）でない状態で速度照査機能があるATS-Sを使ってる倒壊や酉区間に乗り入れてて最近ようやくドットがついた。
酉のP取り付けの交換条件で突き上げられたのだろうか？
「P取り付けろってうるせーけど、あんたんとこだってS区間で速度照査非対応のEF65
をいつまでもうちに入れるな！」みたいな。しかも倒壊も加わって（ｗ
別の見方をすると、束はP、PS導入区間以外（SN区間）の保安度はしRの中でも
最低レヴェル？？
ほしゅ
562 ：名無し野電車区：03/01/04 10:04 ID:yY8zjcQ5
563 ：名無し野電車区：03/01/04 16:26 ID:GTt+SmWP
ageます。
565 ：名無し野電車区：03/01/05 00:36 ID:+o6wrySX
保守。
566 ：名無し野電車区：03/01/05 00:44 ID:V01mp85l
ブルトレ用EF66（24のやつね）って予備車ってどの位いるの？（何両配置/何両使用）
近い内に東京発のブルトレ1本が廃止になるときいたもので。
近い内に東京発のブルトレ1本が廃止になるときいたもので。
567 ：562：03/01/05 10:14 ID:npSTl5H2
>>566
九州系を１本に統合するとか、その分あさかぜの出発時刻を繰り上げる
とかそんな風になるのかな？
東京発は九州の各駅到着時刻が遅いからね
ＥＦ６６もそうだが、ＥＤ７６をいつまで使うつもりなのか・・・・
スレ違いなのでsage
九州系を１本に統合するとか、その分あさかぜの出発時刻を繰り上げる
とかそんな風になるのかな？
東京発は九州の各駅到着時刻が遅いからね
ＥＦ６６もそうだが、ＥＤ７６をいつまで使うつもりなのか・・・・
スレ違いなのでsage
age
570 ：名無し野電車区：03/01/05 18:23 ID:Z4M6OJBs
はじめて写真撮った６６がよりによって赤藤だった
結局，最近でも使ってるの?
もしよかったら赤藤使用年月日報告でも・・・
意外と簡単に終わってしまったりして
結局，最近でも使ってるの?
もしよかったら赤藤使用年月日報告でも・・・
意外と簡単に終わってしまったりして
572 ：名無し野電車区：03/01/06 11:26 ID:2SrqFx58
573 ：主任 ◆ILewinbauQ ：03/01/06 16:11 ID:???
機関車の存在意義。それは牽引すること。
つまり、男のマロン。
つまり、男のマロン。
赤富士age
576 ：名無し野電車区：03/01/07 22:21 ID:EULkTCds
今日の下り あさかぜは４７号機でした。
今夜の下り「彗星あかつき」は４９号機
578 ：名無し野電車区：03/01/08 21:40 ID:dlcMk0Ru
age
579 ：名無しでＧＯ!：03/01/08 21:59 ID:Gm5bhngV
今日のさくら＋はやぶさ は４５号機ですた。
なんか４０番台が多いな。
以下
カニ２４１５ オハネフ２５１１４ オハネ２５１２０ オハネ２５１３０
オロネ２５２ ・・・・・（あとは不明）最後尾はオハネ１５１ スハネフ１５２１
なんか４０番台が多いな。
以下
カニ２４１５ オハネフ２５１１４ オハネ２５１２０ オハネ２５１３０
オロネ２５２ ・・・・・（あとは不明）最後尾はオハネ１５１ スハネフ１５２１
580 ：名無し野電車区：03/01/09 18:57 ID:41qX9mP9
age
今日、千里丘で１４号機見ますた。
582 ：名無しでＧＯ!：03/01/10 00:52 ID:qpMSUcvg
今日は さくぶさ通過時間に間に合わなかった。
仕方ないので下り出雲をＥＦ６５ １１１１でした。
すれ違いスマソ
・・・・・・・ＰＦスレが見当たらないので落ちたかな？
仕方ないので下り出雲をＥＦ６５ １１１１でした。
すれ違いスマソ
・・・・・・・ＰＦスレが見当たらないので落ちたかな？
コンテナage
えっと俺もPFﾈﾀでｽﾏｿ。
下り「なは」1121号機ですた。
本当は「彗星あかつき」が見れた筈だったが、また人身事故で（以下略
下り「なは」1121号機ですた。
本当は「彗星あかつき」が見れた筈だったが、また人身事故で（以下略
あかつき単独時代やなはで臨時（？）に66牽引を見た覚えがあるが、気のせい
かな？
かな？
保全
>>586
PFの故障で「あかつき」を牽引した写真を『鉄道ファン』の読者投稿コーナーで見たような気がします。
PFの故障で「あかつき」を牽引した写真を『鉄道ファン』の読者投稿コーナーで見たような気がします。
589 ：名無し野電車区：03/01/10 22:09 ID:G4pLBxyk
ワキ牽引あげ。
590 ：名無しの電車区：03/01/10 22:52 ID:FKgZBIYk
今日の下りあさかぜは、４２号機でした。
進行方向山側（日本海側とでもいいましょうか）のナンバ－
及び製造銘板の部分が禿げしく錆びていました。
進行方向山側（日本海側とでもいいましょうか）のナンバ－
及び製造銘板の部分が禿げしく錆びていました。
保全
保全sageかよ。
593 ：２００３年３月修正版：03/01/11 00:43 ID:???
名器
594 ：２００３年３月修正版：03/01/11 00:43 ID:???
594
595 ：２００３年３月修正版：03/01/11 00:44 ID:???
595
596 ：２００３年３月修正版：03/01/11 00:44 ID:???
596
597 ：２００３年３月修正版：03/01/11 00:44 ID:???
597
598 ：２００３年３月修正版：03/01/11 00:44 ID:???
あと２
599 ：２００３年３月修正版：03/01/11 00:45 ID:???
次
600 ：２００３年３月修正版：03/01/11 00:45 ID:???
600達成
601 ：名無し野電車区：03/01/11 10:23 ID:3Kuxly9S
602 ：名無し野電車区：03/01/11 13:22 ID:6RYb4lBo
今日、原色の６６見ましたよ。めずらしくなりましたね。
原色はどのくらい残っていますか。
原色はどのくらい残っていますか。
603 ：名無し野電車区：03/01/11 22:09 ID:9VjuzhAA
age
604 ：名無し野電車区：03/01/11 23:01 ID:2FFs1xZP
>>602
原色は最高ですね。
原色は最高ですね。
605 ：名無し野電車区：03/01/11 23:12 ID:HeruvmeA
今日の下りさくら＋はやぶさは４６号機でした。
606 ：名無し野電車区：03/01/12 00:49 ID:SErMb9NG
今夜の上り「あさかぜ」は45号機。今度、大阪から乗ってみようかな。
age
>>560 ＞束はSN区間の保安度はしRの中でも最低レヴェル？？
123kHz非常制動型地上子と時素を組み合わせて速照を構成していますの
でSTと同じ機能。
地上子式分岐器過速度防止装置としてSN化(123kHz地上子導入)後に付け
られましたが、現在は誤出発防止装置にも流用。
ですから、SN系も速度制限個所への地点速照の設置数次第ですから
装置としての保安度は変わりません。
(実は私も当初>560氏と同じ誤解をしてましたが間違いです）
123kHz非常制動型地上子と時素を組み合わせて速照を構成していますの
でSTと同じ機能。
地上子式分岐器過速度防止装置としてSN化(123kHz地上子導入)後に付け
られましたが、現在は誤出発防止装置にも流用。
ですから、SN系も速度制限個所への地点速照の設置数次第ですから
装置としての保安度は変わりません。
(実は私も当初>560氏と同じ誤解をしてましたが間違いです）
609 ：名無し野電車区：03/01/12 20:55 ID:gIM1D73P
先週コキ１０４－１見た。もしやスレ違い？
610 ：名無し野電車区：03/01/12 23:03 ID:dhn/GOMN
610
age
612 ：名無し野電車区：03/01/13 08:35 ID:cOwEVOqg
永遠の名機EF66
保守
614 ：名無しの電車区：03/01/13 21:11 ID:Vbfe3Ncp
原色の６６は１１，１４，２４，２６，３３の他にまだいたっけ？
615 ：名無し野電車区：03/01/13 23:18 ID:9kfhtrIK
616 ：名無し野電車区：03/01/13 23:28 ID:GLZxA4m6
今日の下りあさかぜは４７号機だと思うけど今一つ
自信がない スマソ
自信がない スマソ
>>616
乙です。関西担当（？）の私、今日もﾚﾎﾟ出来ないです…。ｽﾏｿ。
乙です。関西担当（？）の私、今日もﾚﾎﾟ出来ないです…。ｽﾏｿ。
618 ：名無し野電車区：03/01/14 08:26 ID:3jzQw6WY
age
620 ：名無し野電車区：03/01/15 00:44 ID:lj3cqglW
しかし昔の鉄道ファソ １９７５年７月号
特集 あなたのブル－トレイン の５９ＰにＥＦ６６がさくら
を牽引している合成写真があるんだよな～
当時出力３９００ｋｗの６６はブルトレ牽引は余裕がありすぎて
１１００ｔクラスの高速貨物を牽引するのが相応しく
ブルトレ牽引は出力２５５０ｋｗの６５で充分とされていた。
この頃はまさか実現するとは思いもよらなかったんだろうな。
特集 あなたのブル－トレイン の５９ＰにＥＦ６６がさくら
を牽引している合成写真があるんだよな～
当時出力３９００ｋｗの６６はブルトレ牽引は余裕がありすぎて
１１００ｔクラスの高速貨物を牽引するのが相応しく
ブルトレ牽引は出力２５５０ｋｗの６５で充分とされていた。
この頃はまさか実現するとは思いもよらなかったんだろうな。
622 ：名無し野電車区：03/01/15 01:17 ID:T1j1s61m
>>620>>621
通巻１７１号だね。
古本屋で見掛けたらＧＥＴした方が良い鴨
見開きにさくらのヘッドマ－クを着けた（これは本物）
東京機関区で撮影したＥＦ６６２５号機
裏は現役ばりばりのＥＦ６５５０６号機のやはり さくらの
ヘッドマ－クを着けた写真
６８Ｐには青函トンネル開通後の架空旅行記なんぞもある。
今で言うカワシマ妄想的だがなかなか面白い
大阪～札幌 北海
上野～釧路 旭川 まりも （小樽まわり）
上野～札幌 アカシア だとｗ）
青森～旭川 間のブルトレ 石狩 などと 現在のはまなすに相当する
列車もちゃんと考えてある。
通巻１７１号だね。
古本屋で見掛けたらＧＥＴした方が良い鴨
見開きにさくらのヘッドマ－クを着けた（これは本物）
東京機関区で撮影したＥＦ６６２５号機
裏は現役ばりばりのＥＦ６５５０６号機のやはり さくらの
ヘッドマ－クを着けた写真
６８Ｐには青函トンネル開通後の架空旅行記なんぞもある。
今で言うカワシマ妄想的だがなかなか面白い
大阪～札幌 北海
上野～釧路 旭川 まりも （小樽まわり）
上野～札幌 アカシア だとｗ）
青森～旭川 間のブルトレ 石狩 などと 現在のはまなすに相当する
列車もちゃんと考えてある。
623 ：名無し野電車区：03/01/15 21:05 ID:qyTuKkD4
>>622
古本屋で見つけたら即買いするYO!
古本屋で見つけたら即買いするYO!
624 ：名無し野電車区：03/01/15 22:34 ID:v9Y+Li0t
625 ：名無し野電車区：03/01/15 23:54 ID:WcTxAZdS
今日の下りあさかぜは４６号機
ついでに 出雲は１１１０号機
でした。
ついでに 出雲は１１１０号機
でした。
>>625
最近40番～の担当が多いですよね。
最近40番～の担当が多いですよね。
627 ：名無し野電車区：03/01/16 23:36 ID:x9rTOpnw
628 ：名無し野電車区：03/01/17 00:11 ID:6wUcyV0a
>>627
１１０９号機は去年暮れに あさかぜ 牽いてたね。ここでもカキコあったけど。
１１０９号機は去年暮れに あさかぜ 牽いてたね。ここでもカキコあったけど。
PFもいいが、ヤパーリ-500に引いて欲しいなぁ～
-500が全廃になる前に一回くらいはやって欲しいものだ・・・(例のリバイバルもので)
-500が全廃になる前に一回くらいはやって欲しいものだ・・・(例のリバイバルもので)
630 ：名無し野電車区：03/01/17 22:07 ID:XrmMf0N2
今晩の下り寝台特急
さくら＋はやぶさは４７号機
あさかぜ は４３号機←久しぶりに見たなこれ。
さくら＋はやぶさは４７号機
あさかぜ は４３号機←久しぶりに見たなこれ。
今夜の上り「あさかぜ」は53号機でした。
EF66にはレサ10000系が一番お似合いだと
思っています。
Ｎでも再現したいけどレサが売り切れという罠。。。
思っています。
Ｎでも再現したいけどレサが売り切れという罠。。。
>>632
運転会で66+ﾚｻで走らせる人多いらしいねぇ。
運転会で66+ﾚｻで走らせる人多いらしいねぇ。
66+オリエントエクスプレスも萌えた。
635 ：名無し野電車区：03/01/18 22:38 ID:1ZyZGp5I
636 ：631(1) ◆XMP3BRkEeI ：03/01/19 00:09 ID:???
EF200-901ね。ｽﾏｿ
640 ：名無しの電車区：03/01/19 21:30 ID:OefZAH1m
今日岡山機関区では、６６－１０が２０７７レで入区、５０９２レで出て逝った。明日の５時頃には越谷か。
（＾＾）
age
643 ：名無し野電車区：03/01/20 12:14 ID:j4Tiyqpl
雑誌からのうＰだと吹田区の原色 未更新で動いているのは
１１ １４ ２７ ３０ ３３ とこの前旅客会社から来た５４
１１ １４ ２７ ３０ ３３ とこの前旅客会社から来た５４
６４４に因んでって事ではないですが、今日、吹田で44号機見ました。
44号機は貨物に移籍＆更新後、再びブルトレを牽いてましたね。
44号機は貨物に移籍＆更新後、再びブルトレを牽いてましたね。
645 ：名無し野電車区：03/01/20 22:38 ID:0v52DKcJ
今晩の下りあさかぜは４９号機でした。
保守
647 ：ﾌﾞﾙｰﾗｲﾅｰ：03/01/21 12:51 ID:xXktNUL/
原色で残っている 11号機と14号機を追いかけています。ｸｰﾗｰの室外機を載せたのはいただけないです。15号機の本線復帰を ｶﾏは走ってなんぼ 展示用なら死に体ですよ！
648 ：名無し野電車区：03/01/21 23:32 ID:FGDmTON6
今夜のさくら＋はやぶさは４３号機（汽笛音は低め）
ついでに下り出雲はまたまたＥＦ６５ １１０９号機
ついでに下り出雲はまたまたＥＦ６５ １１０９号機
>>648
乙です。また1109号機ですか。明日、移動中に京都総合で見ようかな。
乙です。また1109号機ですか。明日、移動中に京都総合で見ようかな。
650 ：名無し野電車区：03/01/22 00:58 ID:q0K5eEBX
夏場でも側面に当たらなくてムズイ
652 ：名無し野電車区：03/01/22 01:15 ID:HVxTvTnJ
北九州なんか７時台でも真っ暗だからね。
富士はキツイ
富士はキツイ
653 ：名無し野電車区：03/01/22 09:48 ID:6rq+Y6DV
654 ：名無し野電車区：03/01/22 16:39 ID:SXLl7ANe
先程、移動中に1109号機を確認しようと思ったのに…番号が見えなかった…
下関のPFも混じってるし。で、「彗星・あかつき」の66の番号も確認取れず。。。
下関のPFも混じってるし。で、「彗星・あかつき」の66の番号も確認取れず。。。
655 ：名無し野電車区：03/01/22 23:33 ID:jMa4I2bl
今晩の 下りあさかぜは４２号機
下り 出雲はＥＦ６５ １１１４号機（ひさしの色は上下ともクリ－ム色）
下り 出雲はＥＦ６５ １１１４号機（ひさしの色は上下ともクリ－ム色）
656 ：名無し野電車区：03/01/22 23:38 ID:4gR0j0bk
そういや今日の出雲のカニ２４１１２の発電機の音は初期型に比べ
いくぶん静かな音だった。
改良型なんだろうか？（こっちはあまり詳しくないので）
いくぶん静かな音だった。
改良型なんだろうか？（こっちはあまり詳しくないので）
前面貫通扉もクリーム一色仕様
（扉上部の事です）
（扉上部の事です）
age
660 ：名無し野電車区：03/01/23 21:02 ID:87YoK2Sw
揚げ
＞６５６
東のカニ２４の一部は発電機を新型に交換してるらしい。
東のカニ２４の一部は発電機を新型に交換してるらしい。
663 ：名無しの電車区：03/01/24 23:56 ID:7ssPVBKp
664 ：名無し野電車区：03/01/25 00:09 ID:MeSyT8PV
今晩の下りあさかぜは５３号機でした。
さらに 下り出雲はＥＦ６５ １１１３号機
（ヒサシは上下ともクリ－ム色）
平成１４年１２月土崎工場全検・・・・・・綺麗なわけだ。
さらに 下り出雲はＥＦ６５ １１１３号機
（ヒサシは上下ともクリ－ム色）
平成１４年１２月土崎工場全検・・・・・・綺麗なわけだ。
>>664
れぽサンクス！
れぽサンクス！
age
667 ：名無し野電車区：03/01/27 11:19 ID:JmLMQOAE
貨物会社所属の原色車最近見てないなぁ
予備車にまわされているんだろうか？
予備車にまわされているんだろうか？
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
>>668
鬱陶しい
鬱陶しい
670 ：名無しでＧＯ!：03/01/27 22:36 ID:H/cLHZj5
今日の下りあさかぜは４５号機でした。
671 ：名無し野電車区：03/01/28 01:27 ID:HCOO41BI
そういえば、昔に録画したNHKスペシャル見てたら、
開通前の瀬戸大橋で1000tの列車を停める
試運転やってた。機関車１０連ぐらい繋いで、
ＥＦ６５達を牽引するのはヒサシ無しＥＦ６６(多分18号機)。
110km/hからの非常入れ、橋上停車でした。
開通前の瀬戸大橋で1000tの列車を停める
試運転やってた。機関車１０連ぐらい繋いで、
ＥＦ６５達を牽引するのはヒサシ無しＥＦ６６(多分18号機)。
110km/hからの非常入れ、橋上停車でした。
672 ：名無し野電車区：03/01/28 02:23 ID:gF9rIYu4
20号機の試験塗装って似合ってなかったよね。
673 ：名無し野電車区：03/01/28 23:38 ID:Qbzlk+76
今夜の下りあさかぜ は５３号機でした。
その後の下り出雲はＥＦ６５ １１１０号機
（ヒサシは上下ともクリ－ム色 これが標準？）
それにしても運用に余裕があるせいか
手入れが行き届いているのか田端のＰＦは綺麗なのが多い。
その後の下り出雲はＥＦ６５ １１１０号機
（ヒサシは上下ともクリ－ム色 これが標準？）
それにしても運用に余裕があるせいか
手入れが行き届いているのか田端のＰＦは綺麗なのが多い。
>>673
乙です。上り「あさかぜ」は定刻通過しました。しかし、番号が見えなかった…
田端のＰＦは確かに綺麗ですね。時々「銀河」を大阪で見ます。
ヒサシはクリーム仕様と青使用、どちらが多いんでしょうね。
乙です。上り「あさかぜ」は定刻通過しました。しかし、番号が見えなかった…
田端のＰＦは確かに綺麗ですね。時々「銀河」を大阪で見ます。
ヒサシはクリーム仕様と青使用、どちらが多いんでしょうね。
>>664
今、田端のﾊﾟﾌｨ-って全検時には土崎まで持っていくのか...
今、田端のﾊﾟﾌｨ-って全検時には土崎まで持っていくのか...
あげます。
677 ：名無し野電車区：03/01/29 23:38 ID:IAl5ehk1
>>675
基本的に全検表記は東海道線基準で海側に書いてありますが
これは山側に書いてあったので他機とは向きが逆ということに
なりますね。どっちが公式サイドかまでは判りませんが・・・
（あとでＲＭでも見てみよう）
>>673
どっちなんでしょうね。（貨物会社のも含めて）
さて今日の下りさくら＋はやぶさは４５号機でした。
あと１号機が７０６０レのスジで上京（遅れていたので７０６０レ
かどうかは不明）
基本的に全検表記は東海道線基準で海側に書いてありますが
これは山側に書いてあったので他機とは向きが逆ということに
なりますね。どっちが公式サイドかまでは判りませんが・・・
（あとでＲＭでも見てみよう）
>>673
どっちなんでしょうね。（貨物会社のも含めて）
さて今日の下りさくら＋はやぶさは４５号機でした。
あと１号機が７０６０レのスジで上京（遅れていたので７０６０レ
かどうかは不明）
16時ぐらいの西明石にて
・PFのトップナンバーがコキ2両（コンテナなし）牽いて大阪方面へ
・EF210-901がコンテナ長大編成を牽いて大阪方面へ
・EF66-130がコンテナ長大編成を牽いて岡山方面へ
何れも列車番号分かりません。ｽﾏｿ…
・PFのトップナンバーがコキ2両（コンテナなし）牽いて大阪方面へ
・EF210-901がコンテナ長大編成を牽いて大阪方面へ
・EF66-130がコンテナ長大編成を牽いて岡山方面へ
何れも列車番号分かりません。ｽﾏｿ…
680 ：名無し野電車区：03/01/30 23:18 ID:S5gIbh/R
681 ：名無し野電車区：03/01/30 23:35 ID:TqocX4qU
今日の下りあさかぜは４９号機でした。
貨物会社のＰＦ ＥＦ６５１０５７（１０－３大宮全検）新鶴見区
のヒサシの色をためしに見たら下は青でした。
貨物会社のＰＦ ＥＦ６５１０５７（１０－３大宮全検）新鶴見区
のヒサシの色をためしに見たら下は青でした。
今日の昼、大宮操でEF6614とEF651041が並んでいてなんか萌えた。
昔は当たり前だったんだけどなぁ。
昔は当たり前だったんだけどなぁ。
684 ：名無し野電車区：03/02/01 00:04 ID:hDpXBWgK
今晩の下りあさかぜはＥＦ６６ ４３号機でした。
さらに下り出雲はＥＦ６５ １１０７号機（１２－１１土崎工場全検）
ヒサシはやはり上下クリ－ム色
>>656>>662
カニ２４１０１の発電機は従来の大きな音のするタイプでした。
さらに下り出雲はＥＦ６５ １１０７号機（１２－１１土崎工場全検）
ヒサシはやはり上下クリ－ム色
>>656>>662
カニ２４１０１の発電機は従来の大きな音のするタイプでした。
686 ：名無し野電車区：03/02/01 00:15 ID:nQDxuZjx
保守あげ
688 ：名無し野電車区：03/02/02 06:37 ID:JSEKCSU+
ＥＦ６６９０１age
age
来年の３月改正であさかぜの牽引機が６６から関のPFになるらしいYO！６６撮らないと
691 ：名無し野電車区：03/02/03 13:23 ID:FNXBe0SW
少し前だけど、東日本が株主総会で、新システム導入の話しの中
で２００９年までに東京口客レを全廃するっていうことを言ってたらしい
で２００９年までに東京口客レを全廃するっていうことを言ってたらしい
訂正＆二重カキコすまそ。あさかぜのPF化は来年３月じゃなくて今年！
694 ：名無し野電車区：03/02/03 15:18 ID:k9pRwaig
そろそろブルトレをカメラに収めにゃならんな。
695 ：名無し野電車区：03/02/03 15:59 ID:SnfGz97L
>>690
あと５～６年かぁ・・・
確かに機関車も客車も寄る年波には勝てないよね。
（もう限界に近い？）
微妙な所だが、銀河とあさかぜはサンライズ化してくれるかな？
されたとしても古いの（今使用している編成）がまわされそうだけど
あと５～６年かぁ・・・
確かに機関車も客車も寄る年波には勝てないよね。
（もう限界に近い？）
微妙な所だが、銀河とあさかぜはサンライズ化してくれるかな？
されたとしても古いの（今使用している編成）がまわされそうだけど
田端PFなんかすぐにでも要無しになりそうなのに。スレ違いなのでさげ
>>690
マジですか！？昔はブルトレが輝かしい存在だったのに残念…
本日の上り「出雲」・・・1111号機【田】
下り「なは」・・・1131号機【関】
下り「彗星・あかつき」・・・46号機【関】
先程、京都総合運転所で確認。
17時30分ごろ、京都（梅小路）にPF1059号機がいました。
マジですか！？昔はブルトレが輝かしい存在だったのに残念…
本日の上り「出雲」・・・1111号機【田】
下り「なは」・・・1131号機【関】
下り「彗星・あかつき」・・・46号機【関】
先程、京都総合運転所で確認。
17時30分ごろ、京都（梅小路）にPF1059号機がいました。
698 ：名無し野電車区：03/02/03 18:24 ID:OSYzRmia
699 ：名無し野電車区：03/02/03 20:13 ID:iL2hQwnX
個人的にはPFのほうがカコイイと思ってみたり、と言ってみるテスト
700 ：２００３年３月改正版：03/02/03 22:12 ID:???
７００ゲット
701 ：名無し野電車区：03/02/03 23:07 ID:bCDmWOK0
吹田の0番代と100番台は共通運用なの？
702 ：名無し野電車区：03/02/03 23:15 ID:hK4Rmree
あさかぜのＰＦ化の話で盛り上がっていますね。
さらに１～２両の下関の６６が貨物会社に
移籍→更新（当然更新色に）という道を辿るんですかね。
（個人的意見だけど・・あの更新色は６６に馴染まないような気がする）
今日の下りあさかぜは久々に５１号機でした。
さらに１～２両の下関の６６が貨物会社に
移籍→更新（当然更新色に）という道を辿るんですかね。
（個人的意見だけど・・あの更新色は６６に馴染まないような気がする）
今日の下りあさかぜは久々に５１号機でした。
でもあさかぜがPFに戻るなら、何で彗星あかつきは66に変更になったんだ？
乗務員からすると、PFより66のほうが性能的に余裕があってよさそうなもんだが…。
何で今更PFに戻すんだ？＞あさかぜのPF化の噂
乗務員からすると、PFより66のほうが性能的に余裕があってよさそうなもんだが…。
何で今更PFに戻すんだ？＞あさかぜのPF化の噂
704 ：名無し野電車区：03/02/04 10:17 ID:KD2icGVB
>>703
増結時 のことを考えてじゃないの？
あさかぜが仮にＰＦになったとしても下関の６６運用に余裕をもたせて
繁忙期の増結時は６６（予備車を使い）ということもありうる。
（今現在は前回の貨物への移籍もあり予備車が少ない状態）
>>702氏の言うように
さらに１～２両の貨物へ移籍→玉突きで原色未更新を部品取り用に廃車
も考えられる。
まぁいろいろと妄想してみたが全ては”当局”の決めることだから
指をくわえて見ているしかないな。
増結時 のことを考えてじゃないの？
あさかぜが仮にＰＦになったとしても下関の６６運用に余裕をもたせて
繁忙期の増結時は６６（予備車を使い）ということもありうる。
（今現在は前回の貨物への移籍もあり予備車が少ない状態）
>>702氏の言うように
さらに１～２両の貨物へ移籍→玉突きで原色未更新を部品取り用に廃車
も考えられる。
まぁいろいろと妄想してみたが全ては”当局”の決めることだから
指をくわえて見ているしかないな。
705 ：名無し野電車区：03/02/04 10:24 ID:FbDcB0+c
706 ：701：03/02/04 20:56 ID:akm+o1R7
>>705
サンクス。それにしても100番台前期型、最近見かけない。
サンクス。それにしても100番台前期型、最近見かけない。
707 ：名無し野電車区：03/02/05 08:13 ID:I0eUCyZs
ただいま浜松停車中のさくぶさは47号機
708 ：名無し野電車区：03/02/05 08:21 ID:I0eUCyZs
そのあとROAM社横で8号機(東行き)と44号機のすれ違い
709 ：名無し野電車区：03/02/05 10:33 ID:lssSSoSI
それにしても、初期車は車齢35年だよ。
ほぼ全機が健在で（歯医者って901と6とｱﾄ1～2両だけ？）
しかも都落ちすることなく連日の都大路激走。
国鉄黄金期を今に伝える数少ないｶﾏさんですね。
ほぼ全機が健在で（歯医者って901と6とｱﾄ1～2両だけ？）
しかも都落ちすることなく連日の都大路激走。
国鉄黄金期を今に伝える数少ないｶﾏさんですね。
710 ：名無し野電車区：03/02/06 00:12 ID:UTqCIm91
今日の下りさくら＋はやぶさは４６号機
出雲は１月３１日と同じＥＦ６５１１０７号機
これ昭和５３年製造なんですよね－
しかしピカピカでした。
出雲は１月３１日と同じＥＦ６５１１０７号機
これ昭和５３年製造なんですよね－
しかしピカピカでした。
711 ：名無し野電車区：03/02/06 08:50 ID:s4XtQ+dd
名器の永遠
712 ：名無し野電車区：03/02/06 23:11 ID:Ix0yuO1O
今晩の下り さくら＋はやぶさ は５３号機でした。
713 ：名無し野電車区：03/02/07 23:44 ID:WllJ743p
今日はあさかぜに間に合わず
仕方がないのでスレ違いだけど
下り出雲は ＥＦ６５１１１１でした。
１３－１０土崎工場全検 ヒサシの色はやはり上下クリ－ム
仕方がないのでスレ違いだけど
下り出雲は ＥＦ６５１１１１でした。
１３－１０土崎工場全検 ヒサシの色はやはり上下クリ－ム
715 ：名無し野電車区：03/02/08 00:57 ID:iijTAA+f
hoshu
717 ：名無し野電車区：03/02/08 17:30 ID:f/JV2PmT
今日見たEF66
天竜川 20号機
天竜川 20号機
今日は、平塚で34号機を見ました（単機）
新川崎で新鶴見信号場を１２時３０分過ぎに発車していく原色ひさし無しの
６６１１を見たよ！あと、大宮で１５時３０過ぎに６６２２（更新）を見た。
６６１１を見たよ！あと、大宮で１５時３０過ぎに６６２２（更新）を見た。
720 ：名無し野電車区：03/02/08 19:33 ID:RJRnbQmC
今日の上り「あさかぜ」は多分46号機か48号機です。
暗くてよく見えませんでした。
暗くてよく見えませんでした。
６６１１は順調に運用が流れれば、月曜日の５０６５レに入るよ
723 ：名無し野電車区：03/02/09 10:50 ID:sqQshBeQ
>>722
５０６５レは岡山受け持ちじゃないの？ＥＦ２１０
５０６５レは岡山受け持ちじゃないの？ＥＦ２１０
５０６５レは、たしか吹田A54運用だよ。でも最近吹田カマがたりないらしいから
運用が飛ぶかも
運用が飛ぶかも
725 ：名無し野電車区：03/02/09 11:48 ID:kP1I4+dm
>>724
そっか。情報参楠。
そっか。情報参楠。
726 ：名無し野電車区：03/02/09 12:30 ID:3poal58d
旧東京機関区は2007年に廃止だよ。
田町～品川は電留線６本を残してオフィス街になります。
それと同時が先駆けて、東京口のブルトレは電車化&廃止です。
まだ4年あると思うのか、あと4年と思うのかわかりませんが、
東京でEF66+客レ撮るならいまのうち。
田町～品川は電留線６本を残してオフィス街になります。
それと同時が先駆けて、東京口のブルトレは電車化&廃止です。
まだ4年あると思うのか、あと4年と思うのかわかりませんが、
東京でEF66+客レ撮るならいまのうち。
旧東京機関区、一般公開してくれないかな？
東海道線下りから、旧東京機関区って撮れたっけ？
今日は106号機が東へ上って行きました。
吹田発車11時50分ぐらいのコンテナ。
コキ50000のみの編成だった気がする。
吹田発車11時50分ぐらいのコンテナ。
コキ50000のみの編成だった気がする。
茨木で見たので吹田発車か梅田発車の列車かわかりません。ｽﾏｿ
731 ：名無し野電車区：03/02/10 00:57 ID:PplN7+MT
＞７２６
ブルトレ廃止になるってマジ？
ブルトレ廃止になるってマジ？
732 ：名無し野電車区：03/02/10 02:24 ID:I60ylGTZ
>>731
マジ。
問題は九州夜行をどうするか？だが、交直流サンライズを開発する手間と
費用とニーズを考えるとあっさり廃止するかもね。
東京ー山陰と四国、あと遅発でサンランズ銀河か。
もしくは山貨経由で新宿or池袋～長崎で客レを残すか？
カマは田端。ハコは尾久でどうだ？
マジ。
問題は九州夜行をどうするか？だが、交直流サンライズを開発する手間と
費用とニーズを考えるとあっさり廃止するかもね。
東京ー山陰と四国、あと遅発でサンランズ銀河か。
もしくは山貨経由で新宿or池袋～長崎で客レを残すか？
カマは田端。ハコは尾久でどうだ？
734 ：名無し野電車区：03/02/10 11:30 ID:BV5s1eoM
>>731
東京発の九州行きは終点に到着する時間が遅いからね
富士は大分に９時４７分（実質１０時）
さくらは長崎に１３時５分（問題外）
はやぶさは熊本に１１時４０分（かろうじて午前中だがこれも問題外）
ＥＦ６６も未更新で状態を見る限りではいつあぼ～んしてもおかしくない
状態というのが数年前から続いているけどＥＤ７６もすでに限界・・
客車の方も状態の良い客車を集めて大阪～九州 東京～九州（せいぜい博多まで）
１本に絞り需要を見ながら廃止か電車化するか検討するのでは？
東京発の九州行きは終点に到着する時間が遅いからね
富士は大分に９時４７分（実質１０時）
さくらは長崎に１３時５分（問題外）
はやぶさは熊本に１１時４０分（かろうじて午前中だがこれも問題外）
ＥＦ６６も未更新で状態を見る限りではいつあぼ～んしてもおかしくない
状態というのが数年前から続いているけどＥＤ７６もすでに限界・・
客車の方も状態の良い客車を集めて大阪～九州 東京～九州（せいぜい博多まで）
１本に絞り需要を見ながら廃止か電車化するか検討するのでは？
735 ：名無し野電車区：03/02/10 12:28 ID:cI4ukyvU
>>733
東ｵｸは廃止にならんでｼｮ。北斗星だのｶｼｵﾍﾟﾔだのもあるから...
それにしても、合理化で［東］や［東ｼﾅ］が形式上消えた時も寂しかったけど、
実体そのものまで消えてしまうというのは本当に寂しいでつね...
東ｵｸは廃止にならんでｼｮ。北斗星だのｶｼｵﾍﾟﾔだのもあるから...
それにしても、合理化で［東］や［東ｼﾅ］が形式上消えた時も寂しかったけど、
実体そのものまで消えてしまうというのは本当に寂しいでつね...
736 ：１ROM人：03/02/10 13:00 ID:V/kqV6t5
空あげスマソ
>>735
２００９年には２４系とEF８１の車齢が限界を超えているし、カシオペアも一編成
しか製造しなかったことを考えると、残らないと思われ。というか、東日本が２０
０９年に導入する新システムは客レを想定していない。
２００９年には２４系とEF８１の車齢が限界を超えているし、カシオペアも一編成
しか製造しなかったことを考えると、残らないと思われ。というか、東日本が２０
０９年に導入する新システムは客レを想定していない。
738 ：名無し野電車区：03/02/10 19:26 ID:qEaluwcp
>>738
いつごろ集約されるの？
いつごろ集約されるの？
740 ：名無し野電車区：03/02/10 20:39 ID:e/d7/Lu2
11時過ぎに20号機が高槻を通過しますた。梅田方面か安治川口方面かわかりません。
山科の人身事故の影響で少し遅れていた？
山科の人身事故の影響で少し遅れていた？
741 ：名無し野電車区：03/02/11 00:08 ID:in9400e2
今晩もあさかぜに間に合わずスマソ
下り出雲はＥＦ６５１１０９号機
ヒサシの色は上下クリ－ム色
次位のカニ２４５１１は従来の重低音サウンドのエンジン
（こっちの方が良い音がする。 エンジンを交換した方のカニも動き出す
直前に音が大きくなるので切り替え装置でも付いているのかな？
走行中はフル回転しているのかも）
その後を追う様にＥＦ６６４４牽引の１０６９レ？が下っていきました
下り出雲はＥＦ６５１１０９号機
ヒサシの色は上下クリ－ム色
次位のカニ２４５１１は従来の重低音サウンドのエンジン
（こっちの方が良い音がする。 エンジンを交換した方のカニも動き出す
直前に音が大きくなるので切り替え装置でも付いているのかな？
走行中はフル回転しているのかも）
その後を追う様にＥＦ６６４４牽引の１０６９レ？が下っていきました
自己レス。
梅田貨物方面と安治川口方面って同じでしたね。
安治川口方面か北方貨物経由山陽方面～に訂正します。
梅田貨物方面と安治川口方面って同じでしたね。
安治川口方面か北方貨物経由山陽方面～に訂正します。
743 ：名無し野電車区：03/02/11 15:58 ID:8ju7ngkI
>>737
そうなって来ると機関車はロクイチ（これも危ない）とか
パイチ ロクヨンなど１～２両くらい御神輿列車用に残して
カシオペアなどのほんの一部の（臨時運用？）
客レは基本的にＪＲ貨物所有の機関車が担当するという方向に
なるのかな？
いくらなんでも
貨物列車が存在する限り”機関車牽引の列車”自体は２００９年以降
も残るだろう。
そうなって来ると機関車はロクイチ（これも危ない）とか
パイチ ロクヨンなど１～２両くらい御神輿列車用に残して
カシオペアなどのほんの一部の（臨時運用？）
客レは基本的にＪＲ貨物所有の機関車が担当するという方向に
なるのかな？
いくらなんでも
貨物列車が存在する限り”機関車牽引の列車”自体は２００９年以降
も残るだろう。
744 ：年寄り ◆cXg3RV0ZaM ：03/02/11 16:13 ID:???
糞スレ認定
東は客レを一掃するらしけどね
746 ：名無し野電車区：03/02/11 23:08 ID:WQHMnTb2
>>745
厳密には一掃ではないよ。
C57用と秩父鉄道貸し出し用の12系が10両弱残るのは確定している。
あと高崎の旧客も車籍は残す。その他は緩急車扱いのマニ50も5～6両残る。
カシオペアとか北斗星は未定みたいね。前者は残ると思うけど、24系の500番台は
全滅だろうなぁ
厳密には一掃ではないよ。
C57用と秩父鉄道貸し出し用の12系が10両弱残るのは確定している。
あと高崎の旧客も車籍は残す。その他は緩急車扱いのマニ50も5～6両残る。
カシオペアとか北斗星は未定みたいね。前者は残ると思うけど、24系の500番台は
全滅だろうなぁ
747 ：名無し野電車区：03/02/11 23:49 ID:sLhU21Sa
>>745>>746
団体用の客車を一掃するという話は以前からありますね。
定期で残りは あけぼのと北陸（あと日本海も）ですか・・・・
今日の下り さくら＋はやぶさは４７号機でした。
ＥＦ６５ １０８５のヒサシは上下とも青色
やはり貨物－青色 旅客（田端区）－クリ－ム色で決まり
かな？
団体用の客車を一掃するという話は以前からありますね。
定期で残りは あけぼのと北陸（あと日本海も）ですか・・・・
今日の下り さくら＋はやぶさは４７号機でした。
ＥＦ６５ １０８５のヒサシは上下とも青色
やはり貨物－青色 旅客（田端区）－クリ－ム色で決まり
かな？
遂に客車が消えてゆく時代が…
今度東京へ行くときは「あさかぜ」か「銀河」を使おう。
帰りは「富士」で決まり。（寝ないうちに京都に着いてしまう…）
>>747
いつもいつもレポさんくす。こちらはレポ出来ないでｽﾏｿ。
長年、模型界で（16番）議論の対象となったヒサシの色が証明され、清々しい気分ｗ
ブルーもクリームも、どちらも存在するということで。めでたしめでたし。
今度東京へ行くときは「あさかぜ」か「銀河」を使おう。
帰りは「富士」で決まり。（寝ないうちに京都に着いてしまう…）
>>747
いつもいつもレポさんくす。こちらはレポ出来ないでｽﾏｿ。
長年、模型界で（16番）議論の対象となったヒサシの色が証明され、清々しい気分ｗ
ブルーもクリームも、どちらも存在するということで。めでたしめでたし。
749 ：名無しでGO!：03/02/12 15:05 ID:l66ZbQI3
新宿15時台に通過する貨物列車でおなじみの2062レ
が昨年12月改正からＥＦ２１０＠岡山に変わったのは本当？
が昨年12月改正からＥＦ２１０＠岡山に変わったのは本当？
750 ：名無しでGO!：03/02/12 15:10 ID:l66ZbQI3
東京口のブルトレが廃止になっても、関西ブルトレで66が残ってﾎｽｲ。
753 ：名無し野電車区：03/02/12 16:51 ID:BLgCIDPc
JR東日本など旅客会社は電気機関車の新造しないんですか？
754 ：名無し野電車区：03/02/12 16:52 ID:BLgCIDPc
>749
上り？ 下り？
15時何分頃ですか？
コンテナ列車ですか？
上り？ 下り？
15時何分頃ですか？
コンテナ列車ですか？
755 ：名無し野電車区：03/02/12 17:45 ID:doB7e+4T
>>753
必要ないものは作りません。
日本最後の旅客用新造機関車はED79でした。
一時期、北が寝台用にDF200を買うという話があったけど、北斗星廃止案可決に
よりカシオペアとトワイライトのためだけには買えない（教育費用とかもあるしね）
という結論に。
ただ、旅客会社の新造機関車がまったくなくなる、ということじゃなくて除雪や
保線用のモーターカーは造る（というか購入）するよ。安心して。
必要ないものは作りません。
日本最後の旅客用新造機関車はED79でした。
一時期、北が寝台用にDF200を買うという話があったけど、北斗星廃止案可決に
よりカシオペアとトワイライトのためだけには買えない（教育費用とかもあるしね）
という結論に。
ただ、旅客会社の新造機関車がまったくなくなる、ということじゃなくて除雪や
保線用のモーターカーは造る（というか購入）するよ。安心して。
756 ：755：03/02/12 17:58 ID:doB7e+4T
北斗星廃止ソース
ttp://www.jreast.co.jp/project/img/outline/p02.gif
ttp://www.jreost.co.jp/project/img/outline/p03.gif
ttp://www.jreast.co.jp/project/img/outline/p02.gif
ttp://www.jreost.co.jp/project/img/outline/p03.gif
北斗星は客車も機関車も車齢が高いから限界が近づいてる。２００９年の東北線の
東京直通運転で廃止になるよ。秩父鉄道のC58も廃車になる可能性があるらしいしね
東京直通運転で廃止になるよ。秩父鉄道のC58も廃車になる可能性があるらしいしね
759 ：名無し野電車区：03/02/12 23:46 ID:hGwAh+4H
今日の下りあさかぜは４３号機でした。
昭和５０年８月 製造ですか・・・
まぁ他にもそれ以上古いのはいっぱい居るけど良く働くよなぁ
下り出雲は１１１３号機
さらに原色のＥＦ６６ ２７号機が１０７５レ（だと思う）で山陽方面に
向いました。（見た時点で５７レの後に続く列車）
昭和５０年８月 製造ですか・・・
まぁ他にもそれ以上古いのはいっぱい居るけど良く働くよなぁ
下り出雲は１１１３号機
さらに原色のＥＦ６６ ２７号機が１０７５レ（だと思う）で山陽方面に
向いました。（見た時点で５７レの後に続く列車）
79は新造してないよなぁ。50番代は貨物用だし…。
761 ：名無し野電車区：03/02/13 09:57 ID:z8wkg7Dq
日本最後の新造旅客機関車って何？ＰＦか？６６は貨物用だし。
64-1000？
PFも６４１０００も客貨両用だから、６５P型だろ？
あさかぜの切符買いました。66は何号機かな。楽しみ。
765 ：名無し野電車区：03/02/13 23:03 ID:wg7oBYf6
今晩の下りさくら＋はやぶさ は４２号機でした。
767 ：名無し野電車区：03/02/14 11:19 ID:IcUNeSN8
>>766
鉄道雑誌買っていれば時々機関車特集やっていて経歴とか載って
いるんだけどね。
高崎に居たＥＦ６０５００番代なんて地味な一般色で貨車引いていた
から雑誌を見て初めて、昔これがブルトレ専用機だったことを知った。
鉄道雑誌買っていれば時々機関車特集やっていて経歴とか載って
いるんだけどね。
高崎に居たＥＦ６０５００番代なんて地味な一般色で貨車引いていた
から雑誌を見て初めて、昔これがブルトレ専用機だったことを知った。
録位置なんて今すぐあぼ～んでｷﾎﾞﾝﾇ。
ところでﾛﾏｿや湯鳥はいつまで持つの？
ところでﾛﾏｿや湯鳥はいつまで持つの？
769 ：名無し野電車区：03/02/14 23:32 ID:wa/ujCfc
今夜の下りさくら＋はやぶさは４３号機でした。
あとＥＦ６５１００１のヒサシの色は上下とも青色
（ＪＲＦ所属なので当然かな？）
あとＥＦ６５１００１のヒサシの色は上下とも青色
（ＪＲＦ所属なので当然かな？）
770 ：名無し野電車区：03/02/15 00:15 ID:tZhq21mv
今日の新鶴見発３４６３レワム貨物はPF1006+1004だったよ！
age
773 ：瀬田-南草津：03/02/15 21:28 ID:bvLrugcX
>771
レワムとハワムって何が違うんですかねぇ？
レワムとハワムって何が違うんですかねぇ？
774 ：名無し野電車区：03/02/15 22:56 ID:5oAO444Y
日本語が読めない消防君のために教えてあげよう。3463レ、ワム貨物という意味なのだよ。
775 ：名無し野電車区：03/02/15 23:35 ID:ubDqJdqZ
今晩の下りあさかぜは４７号機（昭和４９年川崎－富士重工製造）
下り出雲はＥＦ６５１１１１号機でした。
その後の貨物列車（列車番号１０６９？）は原色のＥＦ６６３６号機
下り出雲はＥＦ６５１１１１号機でした。
その後の貨物列車（列車番号１０６９？）は原色のＥＦ６６３６号機
776 ：名無し野電車区：03/02/16 16:18 ID:8Tg4DIml
>>773
レワムだってプププ
レワムだってプププ
777 ：名無し野電車区：03/02/16 22:26 ID:8ot8XBO+
今日の下り 富士は４３号機
下り さくら＋はやぶさ は４５号機
でした。
下り さくら＋はやぶさ は４５号機
でした。
最近レポ出来なかったので今夜は一気に。乗ってきました「あさかぜ」
以下、16日午前、東京到着分です。
「出雲」EF65 1115号機
「あさかぜ」53号機＋ｵﾊﾈﾌ25 150＋ｵﾊﾈ25 186＋ｵﾊﾈﾌ25 137＋ｵﾊﾈ25 137、162、192
＋ｽﾊ25 302＋ｵﾛﾈ25 302＋ｵﾊﾈ25 163＋ｵﾊﾈﾌ25 302
「富士」45号機
「さくぶさ」は未確認ですが>>777氏のレポを見ると43号機かな？
以下、16日午前、東京到着分です。
「出雲」EF65 1115号機
「あさかぜ」53号機＋ｵﾊﾈﾌ25 150＋ｵﾊﾈ25 186＋ｵﾊﾈﾌ25 137＋ｵﾊﾈ25 137、162、192
＋ｽﾊ25 302＋ｵﾛﾈ25 302＋ｵﾊﾈ25 163＋ｵﾊﾈﾌ25 302
「富士」45号機
「さくぶさ」は未確認ですが>>777氏のレポを見ると43号機かな？
ｵﾊﾈ25 137は間違い
780 ：名無し野電車区：03/02/17 00:13 ID:sz3/AS8Z
>>778
乙です。
ちなみに対になっている下りの１５日発４７号機牽引あさかぜ編成は
ｵﾊﾈﾌ25 301+ｵﾊﾈ25 188+ｵﾛﾈ25 303+ｽﾊ25 303+ｵﾊﾈ25 194+ｵﾊﾈ25 205+
ｵﾊﾈﾌ25 140+ｵﾊﾈ25 168+ｵﾊﾈﾌ25 148
でした。
乙です。
ちなみに対になっている下りの１５日発４７号機牽引あさかぜ編成は
ｵﾊﾈﾌ25 301+ｵﾊﾈ25 188+ｵﾛﾈ25 303+ｽﾊ25 303+ｵﾊﾈ25 194+ｵﾊﾈ25 205+
ｵﾊﾈﾌ25 140+ｵﾊﾈ25 168+ｵﾊﾈﾌ25 148
でした。
781 ：名無し野電車区：03/02/17 23:02 ID:YGnJUWJT
今日の下りさくら＋はやぶさは４９号機（１３－７下関全検）でした。
age
783 ：名無し野電車区：03/02/19 10:56 ID:vyAJbu1H
保守点検age
マヤ混結の貨物を66更新機が牽いてた。多数の撮鉄さんがいた。
785 ：名無し野電車区：03/02/19 23:21 ID:DI2WraJ8
今夜の下りさくら＋はやぶさ は４７号機でした
どうも元６６基地外コぺですけど
なにかよう？
なにかよう？
コぺ語らずして66語らず
コぺって最近屋魔具血にはまっているんだろ
789 ：名無し野電車区：03/02/20 23:53 ID:x+9af05f
先程ＥＦ６６ １号機がコンテナ車（１０６７レ？）を引いて東海道線
を西へ爆走して行きました。
を西へ爆走して行きました。
あかつき彗星がホームにいたので猛ダッシュで駆けつけたが
６６の番号が確認出来なかった・・・
６６の番号が確認出来なかった・・・
791 ：名無し野電車区：03/02/21 01:05 ID:nThEZuPr
>>790
ハァハァ言いながら６６と戯れるヲタハケーン
ハァハァ言いながら６６と戯れるヲタハケーン
とりあえずage
793 ：名無し野電車区：03/02/21 11:06 ID:DKX3iLP5
昨日鷹取で見た＞原色クーラーなし６６。
番号はワカラン、ヒサシも確認でけなんだ。
１１？１４？１５？どれかやと思う。
１９：２０上って行った、ついでに列番もワカラン。
こんなんでよろしかったら、参考にしてくだされ＞酉鉄さん。
番号はワカラン、ヒサシも確認でけなんだ。
１１？１４？１５？どれかやと思う。
１９：２０上って行った、ついでに列番もワカラン。
こんなんでよろしかったら、参考にしてくだされ＞酉鉄さん。
795 ：名無し野電車区：03/02/21 18:53 ID:DKX3iLP5
１０７９レは44号機（貨物更新機クーラー付き）でした。
元・西日本所属機ですね。
元・西日本所属機ですね。
797 ：名無し野電車区：03/02/21 23:29 ID:M5dGbVnd
>>795
時刻表見ると越谷行５０９２レのような気もするけど・・・・・
運用変わっているからなぁ いずれにしても関東地区は明け方着
今日の下りのあさかぜは４９号機でした。
上り貨物は７０６０レに７号機
時刻表見ると越谷行５０９２レのような気もするけど・・・・・
運用変わっているからなぁ いずれにしても関東地区は明け方着
今日の下りのあさかぜは４９号機でした。
上り貨物は７０６０レに７号機
798 ：えみお撲滅委員会＠蓄膿症：03/02/21 23:30 ID:???
3畳
799 ：えみお撲滅委員会＠蓄膿症：03/02/21 23:31 ID:???
では
800 ：えみお撲滅委員会＠蓄膿症：03/02/21 23:31 ID:???
阻止！！
関係ないけど吹田に６６や２００がいつ見ても待機してるけど
それでも釜不足になるのは何故？
それでも釜不足になるのは何故？
802 ：名無し野電車区：03/02/22 09:33 ID:y+71q3Gc
age
age
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
age
808 ：名無し野電車区：03/02/24 23:16 ID:urPEXha2
今日の下りあさかぜは４３号機でした。
809 ：名無し野電車区：03/02/25 23:40 ID:R106w+4b
今夜の下りさくら＋はやぶさは５３号機
ついでに下り出雲はＥＦ６５１１１４号機（ヒサシはクリ－ム色）
ついでに下り出雲はＥＦ６５１１１４号機（ヒサシはクリ－ム色）
東京に出張ですた。
25日午前、東京着
「あさかぜ」51号機
「富士」53号機
「さくぶさ」45号機
25日午前、東京着
「あさかぜ」51号機
「富士」53号機
「さくぶさ」45号機
もしかして上り「富士」編成は６６もそのままで
東京から下り「さくら・はやぶさ」になってるのかな？？
東京から下り「さくら・はやぶさ」になってるのかな？？
812 ：名無し野電車区：03/02/26 14:37 ID:+pvl5NZ4
>>811
？どういうことでつか？
？どういうことでつか？
813 ：名無し野電車区：03/02/26 15:07 ID:QjTnDmgk
1118がっ
http://up.2chan.net/r/src/1046259416824.jpg
消防の時に東京駅で撮った51号機（みずほ）です。
下手糞でｽﾏｿ…ＪＲ化まで秒読み状態です。
画像うｐの仕方が分からず、双葉に貼っちゃいました。
消防の時に東京駅で撮った51号機（みずほ）です。
下手糞でｽﾏｿ…ＪＲ化まで秒読み状態です。
画像うｐの仕方が分からず、双葉に貼っちゃいました。
816 ：名無し野電車区：03/02/26 21:01 ID:4B09q4jI
>>816
まあ消防の頃だったから、許してやれよ。
まあ消防の頃だったから、許してやれよ。
大宮操車場で目撃。
819 ：名無し野電車区：03/02/26 23:17 ID:YCmxNNjJ
今日の下りあさかぜは４５号機でした。
その前に 元旅客会社の５２号機が１０５４レで東京方面に
向いました。
その前に 元旅客会社の５２号機が１０５４レで東京方面に
向いました。
820 ：名無し野電車区：03/02/27 14:01 ID:qDMGMh9x
>>796
亀レスだが44号機が貨物に移籍した後、ピンチヒッターとしてブルトレ牽いたってガイシュツか？
亀レスだが44号機が貨物に移籍した後、ピンチヒッターとしてブルトレ牽いたってガイシュツか？
821 ：名無し野電車区：03/02/28 01:25 ID:C2op3A1Q
ほしゅ
822 ：名無し野電車区：03/02/28 23:36 ID:XVLSretM
今日の下り
さくら＋はやぶさ は４７号機（１５分前後遅れていたが、
この時間は回復したかな？）
下り あさかぜは４６号機
さらにこの後 原色の３０号機が下り１０７５レが行きますた
時刻に変更が無ければ西岡山 ７時５２分
広島タ－ミナル１０時１８分～１１時１０分
新南陽１２時５５分～１３時０４分
さくら＋はやぶさ は４７号機（１５分前後遅れていたが、
この時間は回復したかな？）
下り あさかぜは４６号機
さらにこの後 原色の３０号機が下り１０７５レが行きますた
時刻に変更が無ければ西岡山 ７時５２分
広島タ－ミナル１０時１８分～１１時１０分
新南陽１２時５５分～１３時０４分
>>822
乙です！
乙です！
サンライズスレが見当たらない・・・
825 ：名無し野電車区：03/03/02 18:21 ID:1qncCA+E
揚げ
826 ：名無しでGO!：03/03/02 22:37 ID:iTGybzUK
山貨２０６２レＡＧＥ
827 ：名無し野電車区：03/03/02 23:37 ID:LtnhaeaY
土曜日の下りなは はＥＦ６５ １１３１号機
彗星＋あかつきは ５０号機でした。
彗星＋あかつきは ５０号機でした。
828 ：名無し野電車区：03/03/03 01:40 ID:WiRsoY1c
今日の下り出雲は１１１４号機
銀河は１１１２号機 です。
スレ違い御免
銀河は１１１２号機 です。
スレ違い御免
次スレは６５と６６の合併スレにしないとね。
６５の話題でも全然オッケー。
PFスレは頑張ってageてたのだが残念ながら落ちてしまったので。
PFスレは頑張ってageてたのだが残念ながら落ちてしまったので。
831 ：名無し野電車区：03/03/03 23:16 ID:WPi0Y7sK
今日の下りあさかぜはＥＦ６６４９号機でした。
貨物列車は１０７５レがまた原色でした。３３号機
貨物列車は１０７５レがまた原色でした。３３号機
AGE
下がりすぎAGE
834 ：名無し野電車区：03/03/04 23:01 ID:n4tDfVkg
先程、「さくぶさ」の50号機が無事ＪＲ京都線内を通過しました。
836 ：名無し野電車区：03/03/05 01:26 ID:S9aCcoHg
837 ：名無し野電車区：03/03/05 12:02 ID:Whu6Wivj
>>836
その辺りだと九州ブルトレはコンプ出来そうだね。サンライズの併結シーンも撮れるし。
その辺りだと九州ブルトレはコンプ出来そうだね。サンライズの併結シーンも撮れるし。
838 ：名無し野電車区：03/03/05 15:21 ID:5uVghx5T
>>836>>837
つるぎ だいせん ちくま あたりが健在だった頃の京都～大阪近辺
は、けっこう本数が多く楽しめたよね。
少し遅くまで粘ると早い時間に東京を出た下りブルトレが来たり
（さらにム－ンライト高知などのオマケもあるし。）
つるぎ だいせん ちくま あたりが健在だった頃の京都～大阪近辺
は、けっこう本数が多く楽しめたよね。
少し遅くまで粘ると早い時間に東京を出た下りブルトレが来たり
（さらにム－ンライト高知などのオマケもあるし。）
>>838
つるぎ、だいせん、ちくま、懐かしいですねぇ。
つるぎ、だいせん、ちくま、懐かしいですねぇ。
840 ：名無し野電車区：03/03/05 23:54 ID:c7rGBDfE
確かに夜行急行として383系は味気ないですねぇ。
しかし、ｷﾊ85系と共に大阪までやってくる数少ない東海車なので好きです。
無意味に京都～大阪で「しなの」に乗ったこともあります（ｗ
さて、今夜の上り「あさかぜ」は45号機でした。
45号機は先日東京で見たとき（>>778参照）、東京寄りのナンバープレートがとても汚かったです。
ナンバー上下にクリーム色のラインが入っているように見えます。
しかし、ｷﾊ85系と共に大阪までやってくる数少ない東海車なので好きです。
無意味に京都～大阪で「しなの」に乗ったこともあります（ｗ
さて、今夜の上り「あさかぜ」は45号機でした。
45号機は先日東京で見たとき（>>778参照）、東京寄りのナンバープレートがとても汚かったです。
ナンバー上下にクリーム色のラインが入っているように見えます。
842 ：名無し野電車区：03/03/06 20:52 ID:aHeSGV0S
保守工事
843 ：名無し野電車区：03/03/06 21:34 ID:WclVFThQ
844 ：名無し野電車区：03/03/07 14:01 ID:sqlQLXYM
永遠の銘機
今夜の「彗星・あかつき」42号機
「出雲」EF65 1100号機
何れも本日15時頃に京ｷﾄで確認。【関】のPFが３～４機いるので「なは」は確定出来ませんでした。
他に【新】の赤ﾌﾟﾚPFも京ｷﾄにいた。
「出雲」EF65 1100号機
何れも本日15時頃に京ｷﾄで確認。【関】のPFが３～４機いるので「なは」は確定出来ませんでした。
他に【新】の赤ﾌﾟﾚPFも京ｷﾄにいた。
846 ：名無し野電車区：03/03/07 23:19 ID:7rOAXNVL
今夜の下りあさかぜは５１号機でした。
あと貨物関係では１１号機（原色）が７０６０レで上京して
来ました。
さらに停車中のＥＦ６５１０８１のヒサシを見ましたが、
青色に塗ったのがはげて一部クリ－ム色が見えていました。
あと貨物関係では１１号機（原色）が７０６０レで上京して
来ました。
さらに停車中のＥＦ６５１０８１のヒサシを見ましたが、
青色に塗ったのがはげて一部クリ－ム色が見えていました。
age
848 ：名無し野電車区：03/03/08 23:08 ID:+stiivHg
今晩の下りさくら＋はやぶさ は４３号機ですた。
その後 貨物で４号機が１０６７レを引いていきますた。
その後 貨物で４号機が１０６７レを引いていきますた。
下り富士
本日の摂津富田～茨木での人身事故により来ませんでした。
かなり遅れているカモ。
上り「あさかぜ」も遅れてるだろうなぁ…
本日の摂津富田～茨木での人身事故により来ませんでした。
かなり遅れているカモ。
上り「あさかぜ」も遅れてるだろうなぁ…
下り富士
本日の摂津富田～茨木での人身事故により定時に来ませんでした。当たり前ですが。
かなり遅れているカモ。
上り「あさかぜ」も遅れてるだろうなぁ…
本日の摂津富田～茨木での人身事故により定時に来ませんでした。当たり前ですが。
かなり遅れているカモ。
上り「あさかぜ」も遅れてるだろうなぁ…
↑訂正です。
あ、そうそう。こまちの甲種は初期型ＰＦ更新機でした。ナンバー不明。
関東地区の方、明日は狙い目ですね。
関東地区の方、明日は狙い目ですね。
853 ：名無しさん：03/03/09 00:13 ID:05NW65ZF
>>852
戦弐番。某駅で打ち切り抑留へ（略
戦弐番。某駅で打ち切り抑留へ（略
じゃあ高崎線は夜？＜Ｅ３系甲種｡
855 ：名無し野電車区：03/03/09 00:46 ID:Hs2/oGDI
857 ：名無し野電車区：03/03/09 21:00 ID:ZL0Pvnst
機関車の単機運転のとき、尾灯が片方しか点いてないけどあれは何故？
故意にそうしているの？ それとも単なる球切れ？
故意にそうしているの？ それとも単なる球切れ？
age
今日の上り「あさかぜ」は47号機です。
相変わらず汽笛の音色が哀愁漂わせた旅情的でｳｯﾄﾘしますた。
相変わらず汽笛の音色が哀愁漂わせた旅情的でｳｯﾄﾘしますた。
一寸変な文ですね…
862 ：名無し野電車区：03/03/11 01:19 ID:hUgLf0Z+
今晩の下りあさかぜは４６号機でした。
６６の汽笛は全体的に低めで良い音ですよ。
あと以外と良いのはＥＦ２００
（桃太郎とＰＦの多くは逆に甲高い音）
哀愁漂わせた音という意味ではＥＤ７６５００とかＥＤ７５あたりかなぁ
個人的な意見ですけど・・
６６の汽笛は全体的に低めで良い音ですよ。
あと以外と良いのはＥＦ２００
（桃太郎とＰＦの多くは逆に甲高い音）
哀愁漂わせた音という意味ではＥＤ７６５００とかＥＤ７５あたりかなぁ
個人的な意見ですけど・・
864 ：名無しでGO!：03/03/11 23:47 ID:GyEzHSHo
今日、西大井で2062レ見たけどカマがEF210だった。
12月改正から変わったの？
12月改正から変わったの？
866 ：名無し野電車区：03/03/11 23:57 ID:P5f6I4lb
今日の下り さくら＋はやぶさ は４２号機
下り あさかぜ は４７号機 でした。
貨物関連で１０５２レが原色３０号機でした。
>>863
自分は交流機と交直流機＝甲高い音だと思っておりましたが
（ＥＦ８０も８１と同様の音）
九州でＥＤ７６の汽笛を初めて聞いて決してそうでは
ないことを知りました。 （九州の７６はイイ）
下り あさかぜ は４７号機 でした。
貨物関連で１０５２レが原色３０号機でした。
>>863
自分は交流機と交直流機＝甲高い音だと思っておりましたが
（ＥＦ８０も８１と同様の音）
九州でＥＤ７６の汽笛を初めて聞いて決してそうでは
ないことを知りました。 （九州の７６はイイ）
僕は関西なので詳細はわかりませんが。
これは間違いですた。少し酔ってます。ごめんなさい。
これは間違いですた。少し酔ってます。ごめんなさい。
868 ：名無し野電車区：03/03/12 23:10 ID:qaofS4mK
66age
869 ：名無し野電車区：03/03/12 23:19 ID:1T+IhYHj
今夜の下り
さくら＋はやぶさ は４３号機
あさかぜ は４９号機
貨物の原色機は３６号機が７０６０レで上京していきました。
長崎区の１４系客車は最近扉の上のＢ寝台の表示を蛍光燈入りの
行灯式から青地に白文字でＢ寝台と書いたプラ板に換えている
みたいですね。
（オハネ１５－１２０４ とスハネフ１５－１が既にこれに換わって
いた。節電と経費削減の為？）
さくら＋はやぶさ は４３号機
あさかぜ は４９号機
貨物の原色機は３６号機が７０６０レで上京していきました。
長崎区の１４系客車は最近扉の上のＢ寝台の表示を蛍光燈入りの
行灯式から青地に白文字でＢ寝台と書いたプラ板に換えている
みたいですね。
（オハネ１５－１２０４ とスハネフ１５－１が既にこれに換わって
いた。節電と経費削減の為？）
age
今日の下り「富士」は45号機ですた。
1分程遅れてましたが、JR京都線を快走してますた。
1分程遅れてましたが、JR京都線を快走してますた。
873 ：名無し野電車区：03/03/13 01:35 ID:UBjg6POf
874 ：主任 ◆b.ED75SUUI ：03/03/13 10:56 ID:???
75の700代のホイッスルは､ドサ工の名作ですよ｡
あのカン高いホイッスルは雪国を走る75を語るのに
無くてはならないものでつ｡
あのカン高いホイッスルは雪国を走る75を語るのに
無くてはならないものでつ｡
875 ：名無し野電車区：03/03/13 11:58 ID:QH7pzo7V
あさかぜってPFになるの？
>>873-874
なるほど。そういう事ですか。交流機音痴ですので初めて知りました…
>>875
自分もよく見間違えます。特に45号機と46号機は間違えやすいですね（ｗ
今夜の下り「彗星・あかつき」は47号機
上り「出雲」はEF65 1119号機
京ｷﾄで確認済です。
なるほど。そういう事ですか。交流機音痴ですので初めて知りました…
>>875
自分もよく見間違えます。特に45号機と46号機は間違えやすいですね（ｗ
今夜の下り「彗星・あかつき」は47号機
上り「出雲」はEF65 1119号機
京ｷﾄで確認済です。
山手貨物を走る６６牽引の貨物の列車番号教えて
>>876
３月１９日だって
３月１９日だって
881 ：名無し野電車区：03/03/13 23:56 ID:tGAZ5EC6
今夜の下りあさかぜの牽引機は５１号機でした。
全検の関連もあるでしょうが、下関区のＥＦ６６にしては
綺麗でした。（６６原色機全体で見てもベスト３に入るかも）
更新機では２１号機が全検上がったばかりのようで綺麗です
続いて下り出雲はＥＦ６５１１０９号機でした。
>>877
下関のは両数が少ないのでプレ－ト周辺の錆の具合など
でも（ある程度ですが）遠くから確認が出来たりします。
全検の関連もあるでしょうが、下関区のＥＦ６６にしては
綺麗でした。（６６原色機全体で見てもベスト３に入るかも）
更新機では２１号機が全検上がったばかりのようで綺麗です
続いて下り出雲はＥＦ６５１１０９号機でした。
>>877
下関のは両数が少ないのでプレ－ト周辺の錆の具合など
でも（ある程度ですが）遠くから確認が出来たりします。
882 ：名無し野電車区：03/03/14 00:43 ID:hLnUuoFd
■【【【津16 津田沼駅】】】■ と並べてみた
885 ：名無し野電車区：03/03/15 00:25 ID:hoonPdGa
今夜の下りさくら＋はやぶさは４８号機 （４６？）でした。
あとこれも久しぶりにみましたが貨物の１０５４レは
原色の１４号機でした。（これは間違え無し）
返しの運用は如何に？
その後上りハワム列車 ３３６４レ？を人気のＥＦ６５１０５９号機
が引いていますた。
あとこれも久しぶりにみましたが貨物の１０５４レは
原色の１４号機でした。（これは間違え無し）
返しの運用は如何に？
その後上りハワム列車 ３３６４レ？を人気のＥＦ６５１０５９号機
が引いていますた。
887 ：名無し野電車区：03/03/15 01:08 ID:jowCxnuc
>>887
１０５９号機、いつまであの姿何でしょうね。いずれ更新されてしまうのでしょうけど。
最後の試験塗装機として永く活躍して欲しいものですね。
試験塗装と言えば個人的には１０６５号機が好きでした。
１０５９号機、いつまであの姿何でしょうね。いずれ更新されてしまうのでしょうけど。
最後の試験塗装機として永く活躍して欲しいものですね。
試験塗装と言えば個人的には１０６５号機が好きでした。
889 ：名無し野電車区：03/03/15 01:25 ID:/ig6SDyE
>>888
今年の６月の全検まであの塗装が見られる予定です。
今年の６月の全検まであの塗装が見られる予定です。
890 ：名無しでGO!：03/03/15 02:53 ID:t30yIwF1
891 ：名無し野電車区：03/03/15 09:50 ID:pwJdMrHN
>>889
漏れは検査切れ待たずに入場と聞いたが・・・｡＞千石
漏れは検査切れ待たずに入場と聞いたが・・・｡＞千石
連続ｽﾏｿ。
「なは」だけ今朝到着分としたのは、今夜の下りが1124号機かどうか確信持てないからです。
「なは」だけ今朝到着分としたのは、今夜の下りが1124号機かどうか確信持てないからです。
１０５９は今月入場。塗装は変りません
896 ：名無し野電車区：03/03/15 22:10 ID:dijqfsa1
>895
ネタぢゃないことを祈る｡
ネタぢゃないことを祈る｡
897 ：名無し野電車区：03/03/15 23:37 ID:rxbb3lYE
今日の下り
さくら＋はやぶさ は４６号機 でした。
さくら＋はやぶさ は４６号機 でした。
898 ：名無しでGO!：03/03/16 12:34 ID:EZYZqmTS
>>879
下関？田端？
下関？田端？
>>898
下関
下関
900
901号機get
今日の５０５７レは１２２号機ですた。
今夜の下り「富士」は48号機ですた。
東京－下関の通し運用が18年ぶりにPFに戻ってくるのか。
永遠の名器
PF？ 何の根拠も無い訳だが・・・
>>907
PanasonicとFUJITSU
PanasonicとFUJITSU
つまんね
910 ：名無し野電車区：03/03/17 10:32 ID:eGTk/tD+
ＲＭが大騒ぎで煽りまくる筈だが・・・・・
多分ガセだろうな
あさかぜＰＦ化ってソースは？
この話題、2chでしか見ないけど…
この話題、2chでしか見ないけど…
巣にもあった
あさかぜPF化なんて明らかなネタやん
915 ：名無し野電車区：03/03/17 23:00 ID:sr6zImGv
今日の下りあさかぜ は５３号機でした。
今夜の下り「富士」は46号機ですた。因みに最後尾はｽﾊﾈﾌ14 3
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
918 ：名無し野電車区：03/03/18 23:53 ID:wrrqbpZj
今日の下り
さくら＋はやぶさ は５１号機
あさかぜ は４８号機
でした。
ついでに東水島行の１０８９レはＥＦ２１０－９０１でした
さくら＋はやぶさ は５１号機
あさかぜ は４８号機
でした。
ついでに東水島行の１０８９レはＥＦ２１０－９０１でした
スレ違い爆死覚悟で
１０５９入場したよ
１０５９入場したよ
今夜の下り「彗星・あかつき」は53号機でした。201系車内より確認。
921 ：名無しでGO!：03/03/19 22:09 ID:uG3Fi0S1
53号機の製造会社はどこでしょうか？
922 ：名無し野電車区：03/03/19 22:23 ID:r9nr46f7
今晩の下りあさかぜは４６号機でした。
923 ：名無し野電車区：03/03/19 22:56 ID:FomeJGBg
某サイトが見れないのですが、鯖のメンテでしょうか？
まさかアク禁！？
まさかアク禁！？
66巣だろ？w
今夜の下り「彗星・あかつき」は48号機でした。
運用表通り動いてますね。
あと、43号機だけ運用サイクルが違うのは不調？
運用表通り動いてますね。
あと、43号機だけ運用サイクルが違うのは不調？
それで、あさかぜPF化の噂は一体どうなったの？
928 ：名無し野電車区：03/03/20 23:40 ID:vvLb2Jg9
>>928
今日も無事？ＥＦ６６ですた。下りあさかぜ
ＥＦ６６４９＋オハネフ２５３０２＋オハネ２５１９９＋オロネ２５３０２＋
スハ２５３０３＋オハネ２５１７０＋オハネ２５１９３＋オハネフ２５１３７
＋オハネ２５１９４＋オハネ２５１８６＋オハネ２５１６８＋オハネ２５１６３
＋オハネ２５１７４＋オハネフ２５１５０
増結があったので全盛期を彷彿させる長編成
今日も無事？ＥＦ６６ですた。下りあさかぜ
ＥＦ６６４９＋オハネフ２５３０２＋オハネ２５１９９＋オロネ２５３０２＋
スハ２５３０３＋オハネ２５１７０＋オハネ２５１９３＋オハネフ２５１３７
＋オハネ２５１９４＋オハネ２５１８６＋オハネ２５１６８＋オハネ２５１６３
＋オハネ２５１７４＋オハネフ２５１５０
増結があったので全盛期を彷彿させる長編成
929 ：岡フチ＠ML松山待ち ◆4fwLz3c8fk ：03/03/21 02:08 ID:XxlJks0w
１レ富士牽引機EF6651号機ですた。岡山にて確認。
２レは確認できず。
２レは確認できず。
今日の下り「彗星・あかつき」は46号機ですた。
貨物は１０７９レが１０９号機ですた。
貨物は１０７９レが１０９号機ですた。
932 ：名無し野電車区：03/03/22 00:36 ID:eFVsuOrP
今日の下りさくら＋はやぶさは４５号機でした。
>>930
そのとおり あさかぜは４７号機でした。
ＥＦ６６４７＋オハネフ２５３０３＋オハネ２５１７１＋オロネ２５３０３＋
スハ２５３０２＋オハネ２５１８７＋オハネ２５１９７＋オハネフ２５１４０＋
オハネ２５２０５＋オハネフ２５１６２＋オハネ２５１９２＋オハネ２５１９５
＋オハネ２５１６５＋オハネフ２５１４８
他に上り貨物で１０５４レが原色３３号機 ７０６０レが１号機でした。
>>930
そのとおり あさかぜは４７号機でした。
ＥＦ６６４７＋オハネフ２５３０３＋オハネ２５１７１＋オロネ２５３０３＋
スハ２５３０２＋オハネ２５１８７＋オハネ２５１９７＋オハネフ２５１４０＋
オハネ２５２０５＋オハネフ２５１６２＋オハネ２５１９２＋オハネ２５１９５
＋オハネ２５１６５＋オハネフ２５１４８
他に上り貨物で１０５４レが原色３３号機 ７０６０レが１号機でした。
934 ：名無し野電車区：03/03/23 00:06 ID:xEephh9c
今晩の下り あさかぜは５１号機でした。
編成は最後尾の※オハネフ２５１３３以外は一昨日と同一
※全検出場したばかりのようでキレイでした。
編成は最後尾の※オハネフ２５１３３以外は一昨日と同一
※全検出場したばかりのようでキレイでした。
935 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：03/03/23 00:07 ID:???
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| みな鉄は神!!!!!!! |
| みな鉄は神!!!!!!! |
| みな鉄は神!!!!!!! |
| みな鉄は神!!!!!!! |
| みな鉄は神!!!!!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
|＼＿／￣￣＼.||／|
二二＼＿| ▼ ▼ |||／
≡≡＼ 皿 ／⊃ daily ウォガ！#{eu]=}+.
三三～（, ／
｜ ） ）
∪
| みな鉄は神!!!!!!! |
| みな鉄は神!!!!!!! |
| みな鉄は神!!!!!!! |
| みな鉄は神!!!!!!! |
| みな鉄は神!!!!!!! |
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二二＼＿| ▼ ▼ |||／
≡≡＼ 皿 ／⊃ daily ウォガ！#{eu]=}+.
三三～（, ／
｜ ） ）
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936 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：03/03/23 00:08 ID:???
936
937 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：03/03/23 00:08 ID:???
おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>937ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／|
/＼ ／＼＼_| ▼ ▼ |＿／
/ ／＼ ＼ ＼ 皿 ／
（）)ノ__ ○二○二⌒/../
／ ／||(二ニ) （＿＿_/../ 几l ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
γ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） || (´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ ￣（_＿_）￣ ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私 IS UNKO！私 IS UNKO！私 IS UNKO！私 IS UNKO！
>>936は早すぎたな！
>>937をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>938は残念だったな！
>>939は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／|
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みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私 IS UNKO！私 IS UNKO！私 IS UNKO！私 IS UNKO！
>>936は早すぎたな！
>>937をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>938は残念だったな！
>>939は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
春だな。香ばしくなってきた。
939 ：名無し野電車区：03/03/23 23:57 ID:AXKPwUyx
今日の下り さくら＋はやぶさ は５３号機でした。
貨物では上り１０５４レが原色１１号機（平成１０年７月全検）
貨物では上り１０５４レが原色１１号機（平成１０年７月全検）
941 ：927：03/03/24 23:24 ID:4PHQokBy
で、
あさかぜPF化は、全くのデマということで宜しいか?
あさかぜPF化は、全くのデマということで宜しいか?
942 ：名無し野電車区：03/03/25 00:06 ID:Tt9srHT4
>>942
そういえば去年の１２月以来PFあさかぜないね
そういえば去年の１２月以来PFあさかぜないね
944 ：名無し野電車区：03/03/25 11:06 ID:FrA/0IMa
今夜の下り「彗星・あかつき」は42号機ですた。
947 ：名無し野電車区：03/03/25 23:20 ID:je9aA7uf
本日の下りさくら＋はやぶさ は
４６号機
下りあさかぜは４５号機
ＥＦ６６４５＋オハネフ２５３０１＋オハネ２５１７１＋オロネ２５３０３＋
スハ２５３０２＋オハネ２５１８７＋オハネ２５１９７＋オハネフ２５１４０＋
オハネ２５２０５＋オハネ２５１６２＋オハネ２５１９２＋オハネ２５１９５＋
オハネ２５１６５＋オハネフ２５１４８
今日も長い編成でした。先頭がオハネフ２５３０１だったので編成も書いて
みますた。
（下関行きのあさかぜと言えば広島で切り離し（上りは増結）というイメ－ジが
いまだにある。）
４６号機
下りあさかぜは４５号機
ＥＦ６６４５＋オハネフ２５３０１＋オハネ２５１７１＋オロネ２５３０３＋
スハ２５３０２＋オハネ２５１８７＋オハネ２５１９７＋オハネフ２５１４０＋
オハネ２５２０５＋オハネ２５１６２＋オハネ２５１９２＋オハネ２５１９５＋
オハネ２５１６５＋オハネフ２５１４８
今日も長い編成でした。先頭がオハネフ２５３０１だったので編成も書いて
みますた。
（下関行きのあさかぜと言えば広島で切り離し（上りは増結）というイメ－ジが
いまだにある。）
今夜の上り「あさかぜ」は47号機ですた。運用表通り。
スハ２５ ３０２（？）を含む編成だった気がします。
スハ２５ ３０２（？）を含む編成だった気がします。
949 ：名無し野電車区：03/03/27 01:17 ID:RrOJMMPD
950 ：名無し野電車区：03/03/27 23:26 ID:kKhAdxna
今晩の下りあさかぜは４７号機ですた 編成は＞＞９４７の最後が
オハネフ２５１５０に換わっただけであとは同じ
オハネフ２５１５０に換わっただけであとは同じ
新スレは？
954 ：名無し野電車区：03/03/29 11:19 ID:Uetlxv1W
昨日の 下りさくら＋はやぶさ は４８号機でした。
955 ：名無し野電車区：03/03/29 21:16 ID:POjvXWHW
今晩の下りさくら＋はやぶさ は４５号機でした。
下り「富士」に間に合わず。
保全あげ。
保全あげ。
７０６０レ（？）21号機でした。
保全
先ほど「さくぶさ」47号機が下って行きました。上り最終電車より確認。
960 ：名無し野電車区：03/04/01 01:16 ID:uF3L8LOI
>>961
高松行きが無くなって、編成は３本あれば事足りるから廃車になったらしいぞ？
高松行きが無くなって、編成は３本あれば事足りるから廃車になったらしいぞ？
963 ：名無し野電車区：03/04/01 19:09 ID:gRgi8Om9
過去スレ見ていたら去年の１０月３０日ぐらいから
６６ヲッチしていたんだなぁ－
>>961
オハ２５ ３００番代の事ですね。
カニを連結した場合これでした。
オハ１２ １８
オハ１２ ３１
オハ１２ ４１
から改造
余談ではありますが、今も時々さくらに連結しているスハネフ１４ １０１
はオハネフ２４に発電機を取り付けたもの
６６ヲッチしていたんだなぁ－
>>961
オハ２５ ３００番代の事ですね。
カニを連結した場合これでした。
オハ１２ １８
オハ１２ ３１
オハ１２ ４１
から改造
余談ではありますが、今も時々さくらに連結しているスハネフ１４ １０１
はオハネフ２４に発電機を取り付けたもの
964 ：1=961：03/04/01 22:44 ID:v0h9ZdGr
>>962-963
サンクスです。オハ２５（300番代）でしたね。
廃車になってしまったんですね。残念。
今夜の下り「彗星・あかつき」は43号機ですた。京ｷﾄにて確認。
あと５０７３レ（自信なし）が１１９号機だった気がします。
移動中に梅小路にて確認。
＞去年の１０月３０日ぐらいから
＞６６ヲッチしていたんだなぁ－
早いですねぇ。自分のカキコを今見てみると我ながら馴れ馴れしい態度（ｗ
特に>>1なんか「今日、見たＥＦ６６の番号と場所も書いて。」ってふざけてますね（ｗ
スマソ
サンクスです。オハ２５（300番代）でしたね。
廃車になってしまったんですね。残念。
今夜の下り「彗星・あかつき」は43号機ですた。京ｷﾄにて確認。
あと５０７３レ（自信なし）が１１９号機だった気がします。
移動中に梅小路にて確認。
＞去年の１０月３０日ぐらいから
＞６６ヲッチしていたんだなぁ－
早いですねぇ。自分のカキコを今見てみると我ながら馴れ馴れしい態度（ｗ
特に>>1なんか「今日、見たＥＦ６６の番号と場所も書いて。」ってふざけてますね（ｗ
スマソ
965 ：名無し野電車区：03/04/03 00:22 ID:o7B+wgDL
今晩の下り
さくら＋はやぶさ は４２号機
あさかぜ は４５号機
でした。
今日は６６貨物が１本（下り１０６７レの１２７号機）しか見れませんでした。
上りの貨物列車が遅れていたみたいで・・・・・・・
さくら＋はやぶさ は４２号機
あさかぜ は４５号機
でした。
今日は６６貨物が１本（下り１０６７レの１２７号機）しか見れませんでした。
上りの貨物列車が遅れていたみたいで・・・・・・・
966 ：名無し野電車区：03/04/03 00:33 ID:2nS6pss9
967 ：名無し野電車区：03/04/03 00:58 ID:2nS6pss9
>>965
「さくぶさ」無事JR京都線を定刻通過しますた。
「さくぶさ」無事JR京都線を定刻通過しますた。
968 ：名無し野電車区：03/04/03 23:50 ID:KLtZajSe
今晩の下りさくら＋はやぶさ は４３号機でした。
969 ：名無し野電車区：
今夜の上り「あさかぜ」は47号機ですた。
増結あり。
増結あり。