【6980D】惜別･夜行快速ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ【6981D】

12月1日改正であぼーんされる列車について語り尽くしましょう。

あう

３以下おまんこ！！

ミッドナイトで使っている183系初期車はあぼーん？

>>3
お前もだぞ

さよなら運転には、国鉄色のキハ183系（初期車）使用か？

全車指定に戻してグリーン車を連結すれば儲かった、
と妄想しみるテスト。

ということは青春18の青函トンネル特例はないと
いうことですな

>>8
なにをﾜｹﾜｶﾗﾝｺﾄ

シートが悪くなったことが利用客離れだと思うのだが、
専用車を用意することができぬほど、北の体力はないのか？

たしかにカーペット車は良かった。

ミッドナイト関連ヲタ向け企画。（これが最終列車？）
しかもスーパー白鳥一番列車に乗れてしまう。この一番下ね。
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2002/1412kipp.html

>>11
完全にヲタ向けだな。

>>9
体力云々の前に、事実上18きっぷ利用者専用列車になっていたことが
大きな問題では。
特定の企画きっぷ利用者のための列車というのは、やはり非効率。
しかも夜行だし、相手が18きっぷ利用者では、利益も見込めない。
札幌〜函館では、スーパー北斗登場以降、鉄道とバスの利用客の住み
分けが出来てきて、一般利用者に鉄道が夜行移動の手段とは認識され
なくなってきたことが大きいと思う。
183系置き換え前からこの傾向は顕著で、それゆえ専用車が用意され
なかったと見ることもできる。

>>13
せめて北斗と共通運用ができれば良かったんだろうな〜。

>>11
もそもそと乗るライターがいるに1000ﾁﾞｬｰﾅﾙ

>>9
でもミッドナイトが不定期化されたのって、キハ27専用編成
の時じゃなかったっけ？もしそうなら乗客減はシート以前の問題かも。
まあ183系化されて更に乗客が減ったってのもありそうだけど。

>>14
なにげにそれは無理ぽ。

>>16
183置き換え時（2000年冬）からだと思ったが。

特急格上げも無いわけか…。

>>13
最短だと3時間（Ｓ北斗17号）だもんな＞函札間
オレなんかは函館山の夜景見てそのまま夜行で札幌へ、ってのが好きだったんだが。

カーペット車内で、靴をぬいで靴下でペタペタ歩き回って検札していた車掌さんが懐かしい・・・

空いてたら文字通り大の字になって寝れたし、夜行用としては最高の車両のひとつだったな・・・

キハ27系列のうちに乗ってみたかったが・・・
183系化・不定期化と聞いて、一気に萎えたもんなあ・・・

乗らずじまい。

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　１はうんこ!!!　　　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ 　　　　　　　　

こんな列車いらん。亡くなって当然だ。

実は代わりに

　　スーパーまりも（函館→札幌・釧路）

が新設されるとか

2000年の冬に乗っただけだ。

>>1
スレ建てエスカレイヤ〜♪(=ﾟωﾟ)ﾉ

ｽｰﾊﾟｰﾏﾘﾓ

これで北海道フリー切符の”宿”が一つ消えたわけだ。

関連スレ「http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031821431/122-」

スーパーまりもブラザース

┌───────┬──┬──┐
│　列 .車 .番 .号. 　|6981Ｄ|　　　　|
├───────┼──┼──┤
│ 　 　 　列 　 　 　│快速｜　　　 |
│　 　 　 　 　 　 　 │　ミ　 |　　　　|
│　 　 　 　 　 　 　 │　ッ...｜　　　 |
│ 　 　 　車 　 　 　│　ド　 |　　　　|
│　 　 　 　 　 　 　 │ .ナ...｜　　　 |
│　 　 　 　 　 　 　 │ .イ　｜　　　 |
│ 　 　 　名 　 　 　│　ト　｜　　　 |
├───────┼──┼──┤
│　函　　　 館　 発 |..2330..|─┐..｜
│　五　稜　郭　 〃 |　 レ.　|　 ◆..｜
｜　桔　　　 梗　 〃 |　 レ.　|..／＼│
｜　大　中　山　 〃 |　 レ.　|　　運｜
｜　七　　　 飯　 〃 |　 レ.　|..注転｜
｜　渡.島大.野　 〃 |　 ||.　｜意日｜
｜　仁. 　 　.山　 〃 |　 ||.　｜＼／｜
｜　大　　　 沼　 着 |　 レ.　|..／＼｜
├───────┼──┤　 函｜
│　大　　　 沼　 発 |　 レ.　|..12館｜
｜　大.沼公.園　 〃 |　 レ.　|..月発｜
｜　赤　井　川　 〃 |　 レ.　|..10　　|
｜　駒　ケ　岳　 〃｜　レ . |..日　　|
｜　東　　　 山　 〃 |　 レ.　| ∫..　｜
｜　姫　　　 川　 〃 |　 レ.　|　1. 　｜
｜　　　 森　　 　 着 |　.022｜月　 ｜
┝━━━━━━━┿━━┥20　 ｜
｜　　　 森　　 　 発 |　 ||.　｜日　 ｜
│　大　　　 沼　 〃 |　 ||.　｜運 　｜
｜　池　田　園　 〃 |　 ||.　｜転　 ｜
｜　銚　子　口　 〃 |　 ||.　｜＼／｜

｜　鹿　　　 部　 〃 |　,,,ｭ/ .|..／＼｜
｜　渡.島沼.尻　 〃 |../凵. ｜　 指｜
｜　渡.島砂.原　 〃 |　 ||.　｜新定｜
｜　掛　　　 澗　 〃 |　 ||.　｜札席｜
｜　尾　白　内　 〃 |　 ||.　｜幌券｜
｜　東　　　 森　 〃 |　 ||.　｜.・ は｜
｜　　　 森　　 　 着 |　 ||.　｜札函｜
├───────┼──┤幌館｜
｜　　　 森　　 　 発 |　.056｜着. ｀｜
｜　桂　　　 川　 〃 |　 レ.　|..の　 ｜
｜　石　　　 谷　 〃 |　 レ.　|..み　 ｜
｜　本　石　倉　 〃 |　 レ.　|..発　 ｜
｜　石　　　 倉　 〃 |　 レ.　|..売　 ｜
｜　落　　　 部　 〃 |　 レ.　| .し. 　 |
｜　野　田　生　 〃 |　 レ.　|..ま. 　 |
｜　山　　　 越　 〃 |　 レ.　| す. 　 |
｜　八　　　 雲　 〃 |　 レ.　|..＼／｜
｜　鷲　 ノ　巣　 〃 |　 レ.　|..／＼｜
｜　山　　　 崎　 〃 |　 レ.　|　　女｜
｜　黒　　　 岩　 〃 |　 レ.　| .あ性 |
｜　北　豊　津　 〃 |　 レ.　| .り.専 |
｜　国　　　 縫　 〃 |　 レ.　|...ま用 |
｜　中　 ノ　沢　 〃 |　 レ.　| .す席 |
｜　　　　 　 　 　 着 |　.157｜ 　が｜
｜　長　万　部.....─├──┤＼／｜

｜　　　　 　 　 　 発 |　.249｜ ・..・ ｜　 .・ ｜　レ . |
｜　旭　　　 浜　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜　 カ.｜　レ . |
｜　静　　　 狩　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜　 ｜｜　レ . |
｜　小　　　 幌　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜　..ペ｜　レ . |
｜　礼　　　 文　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　　 ッ |　 レ.　|
｜　大　　　 岸　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜　　ト｜　レ . |
｜　豊　　　 浦　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜　 .カ｜　レ . |
｜　洞　　　 爺　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜　 ｜｜　レ . |
｜　有　　　 珠　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜　 .・ ｜　レ . |
｜　長　　　 和　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜＼／｜　レ . |
｜　伊.達紋.別　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜／＼｜　レ . |
｜　北　舟　岡　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜　 女｜　レ . |
｜　稀　　　 府　 〃 |　 レ.　|　・..・　| .あ性 |　 レ.　|
｜　黄　　　 金　 〃 |　 レ.　|　・..・　| .り.専 |　 レ.　|
｜　崎　　　 守　 〃 |　 レ.　|　・..・　|...ま用 |　 レ.　|
｜　本　輪　西　 発 |　 レ.　|　・..・　| .す席 |　 レ.　|
┝━━━━━━━┿━━┿━━┥　 が┝━━┥
｜　室　　　 蘭　 発 |　 ||.　｜ ・..・ ｜＼／..|　 ||.　｜
｜　母　　　 恋　 〃 |　 ||.　｜ ・..・　|　・..・　|　 ||.　｜
｜　御　　　 崎　 〃 |　 ||.　｜ ・..・ ｜ ・..・　|　 ||.　｜
｜　輪　　　 西　 〃 |　 ||.　｜ ・..・ ｜ ・..・　|　 ||.　｜
｜　　　　 　 　 　 着 |　.403｜ ・..・　|　・..・ ｜ .430｜
｜　東　室　蘭.....─├──┼──┼──┼──┤
｜　　　　 　 　 　 発 |　.438｜ ・..・　|　・..・ ｜ .432｜
｜　鷲　　　 別　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　幌　　　 別　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　富　　　 浦　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　登　　　 別　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　虎　杖　浜　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　竹　　　 浦　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　北　吉　原　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |

｜　萩　　　 野　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　白　　　 老　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　社　　　 台　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　錦　　　 岡　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　糸　　　 井　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　青　　　 葉　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　　　　 　 　 　 着 |　.525｜ ・..・　|　・..・ ｜ .515｜
｜　苫　小　牧.....─├──┼──┼──┼──┤
｜　　　　 　 　 　 発 |　.527｜ ・..・　|　・..・ ｜ .516｜
｜　沼　 ノ　端　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　植　　　 苗　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　美　　　 々　 発 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
┝━━━━━━━┿━━┿━━┿━━┿━━┥
｜　新ﾁ歳空港　発｜　||.　 |　・..・　|　・..・ ｜　||.　 |
｜　　　　 　 　 　 着 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜ .537｜
｜　南　千　歳.....─├──┼──┼──┼──┤
｜　　　　 　 　 　 発 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜ .538｜
｜　千　　　 歳　 〃 |　.551｜ ・..・　|　・..・ ｜ .542｜
｜　長　　　 都　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜ｻﾎﾟﾛﾋﾞﾙ庭園. 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　恵　　　 庭　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　恵　み　野　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　島　　　 松　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　北　広　島　 〃 |　.606｜ ・..・　|　・..・ ｜　レ . |

なつかしいな。２回ほど乗った。
最初は自由席。固定クロスシートで爆睡出来ず。
途中の森駅やらで深夜にもかかわらず開いていた窓口で
観光記念入場券をありったけ買ったのを覚えてる。
２回目はカーペット車。無論爆睡。

>>35　それは、キハ28や58の時代ですね。

キハ183になってからは少しはきれいになりましたが、18鉄オタ専用車となってしまい
やはり廃止の運命ですか。カーペット車に乗れなかったことが残念です。
ところで、他スレで出ている急行はまなすの快速化は本当なんでしょうか。

>>36
それは無い。
急行はまなすは現状維持。

青森始発の急行はまなすが、函館始発の快速はまなすを引っ張って走るとか（W

上りは、快速はまなすは函館においてけぼり

>>38
旭川で最後尾を切り離した下り急行利尻みたいだ。

ちょっと前は名寄行きだったと思ったけど…。いつから旭川回転になったっけ？

>>40
利尻は旭川だったと思う。宗谷・サロベツは名寄だったけど。

ミッドナイト廃止は１８きっぷユーザーの権利を侵害するものだ。

急行はまなすを快速にするか、特例で急行はまなすに乗車できるように汁！

カーペット車良かったねえ周りのおばちゃんが
こんなエンジンのうるさいところで寝れるか！とか言ってたのに
みんなすぐに爆睡

>>46

マターリと昼の北海道を楽しんでください。

日中のキハ４０でまったり行くのも面白いんだけどねぇ。
いま必要なのははまなす特例なんかじゃなくて，
１８きっぷでどんな旅をするかを考えることだと思うが。

カーペット車があったころは、結構頻繁に乗ったよ。
函館出張なんつーと、帰りはソレっちゅうパターンが多かった。
あれだと結構熟睡出来るので、ミッドナイトで戻ってきても、
そのまま仕事が出来たんだがなあ。
気が付いたら特急車になっちまっていて残念。

>>46
ＴＰ某みたいな主張をしなさんな。

これからは、はまなすのカーペットを宿としますか！

>>51
青森−函館−青森と往復して宿代わり

上りはなぜか砂原回りなので乗りつぶし派は要注意。

>>52
ある意味「ながら」の
東京−小田原（熱海）−東京
に通じるものがあるな

はまなすカーペット車の競争率凄そうだな…

１８キップを廃止してください

いい設定だったよね＞みっどないと。
昔は何かと利用してましたよ。結構便利だったのにね。
時間的にもほんとうに実用的な設定（夜行は夜23：00から朝6:00がもっとも理想的な運転時間とのこと）で、確実に残るものともってたんやけどね。
でもさ・・・はまなすとみどないとが走ってたとき・・・どちらも乗車率良かったようにおもったのは俺だけ？？
ま、俺は、季節運転で復活するとみた！
JRよ、目をさませ！

ちなみに・・・先々週のはまなす札幌行きが函館到着直後・・・DD51が迫ってきたけど・・・んっ？マヤ検！！連結！！！しかも検査運転中！！！！
営業運転中に連結するJR北海道ってすげーな。
ばんざーい！

>>57
ミッドナイトは結構空いていましたが。(18シーズンと雪まつり以外)
２両編成でも寝返りできるくらい空いていることが多かったです。
特にここ4,5年くらいはその傾向が強くなってきましたね。
　
最近では6時着のオーロラ号深夜便利用が多いです。

　　　　　　　　　＿＿
　　　＿＿＿／○○＼＿＿＿　　　
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　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 | ／
　　| 　�V 　 　 　 　 　 　 　�V 　| プアァァァァァァァァン！
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿| ＼
　　| 　|○| 　┌──┐　 |○| 　|
　　| 　|＝| 　Midnight |＝| 　|
　　 |　|●| 　└──┘　 |●|　|　
　　　|__ニ__＿＿＿＿＿＿二__|
　 　 │　　　 │[=.=］｜　　　|
　　　└── ヽ(´Д`;）ノ─ああああああ〜ッ！！JR北海道よ〜〜！！
　 　　 　　／ （＿＿＿） ＼ 　快速ミッドナイト復活してくれよ〜〜〜！！！
　　　 　／　　｜　　　｜　　＼　指定席料金800円、全車指定でもいいからさ〜！！
　 　 ／　　　 ◎￣￣◎　　　　＼

臨時急行すずらん89・90号復活しる！（14系で）

全車グリーン車でミッドナイトきぼんぬ

増結ボックス車で、我先にと中間運転台の助士席に飛び乗ったｵﾝﾅの娘がいたヨ。
一人がけで突っ伏して眠ってた…ﾂﾜﾓﾉﾊｹｰﾝ。

>>63
意外な盲点だな。

>>63
その娘は追っかけじゃない？

>>64
そんな盲点でもないっしょ？よく乗ってるよ。
知らないとタイフォンのペダル踏んじまうんだ。(w

10年くらい前、わざわざ自由席に乗って（上り）早朝の森で降りるのが好きだった。
森からミッドナイトのあとを追いかけるはキハ２２単行の普通。
夏場は森駅のホームで朝日を見ているとキハ２２がトコトコと入ってくるシーンに
萌えたよ。その脇を札幌行きのトワイライトが勢いよく通過するのも。

.

.

キハ２０１で臨時運転きぼん。指定席はロングシートに、自由席は床に新聞紙（ｗ

>>70
Ｃ寝台は？

>>71
網棚

１８期間に　臨時列車　全席指定　指定席料金１０００円でいいから
やってください
宿代としては安い

>>73

全車グリーン車なら、やってもいいよ

>>74
それって、ムーライト高知方式（？
・・・ってグリーン車だと１８きっぷは使えないで砂（ｗ

スーパーとかち先頭車のミッドナイト萌え

北海道へ鉄で逝ったことは何度もあるが、ミッドナイトは乗らずじまいだった。
旅程に組み込んで指定を取るまでやったのは2回あるのに2回とも旅程変更な罠。

定期列車の末期ころもミッドナイトはかなり空いていたし，
それでいて運賃＋指定席料金（しかも道内だから300円）では，
いくら往復利用喚起のための設定とはいえ，辛かったんだろうねぇ。
残念だけど季節化−廃止は当然って気がする。

漏れが頻繁に乗っていたのは平成３〜５年。
あの頃は何時乗っても、まずまずの乗車率ﾀﾞﾀｰﾖ。

キハ４０単行、ワンマン運転で復活させるべきである。

寝台連結で、と妄想してみるテスト。

今年のＧＷに札幌→函館を乗ったが、指定席は空気輸送状態。自由席は終電
代わりに使うジモピーがそこそこ乗っていたが、苫小牧までにほぼ全員下車。
こんな状況ならあぼ〜ん已む無しとｵﾓﾀﾖ。

>>81
キハ４０のロングシート部分がＢ寝台
あとは網棚がＣ寝台

>82
ええ・・・gwでさえも・・・
昔は満員御礼やってんけどなぁ・・・デビュー当時なんか、のれなかってんけどなぁ・・・時代は変わるねぇ〜

俺が3年前に乗った時も指定席ガラガラだった。

臨時になった時点で真っ当な客は利用しなくなるのが概ねのお約束のコース。そしてあぽーん。

E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄはｵｰｼｬﾝﾄﾞﾘｰﾑに敗れた、と。

１８キッパーしか利用しない列車なんて普通はあぼ〜んが
当たり前なんだけどながらだけは社会的影響が大きそうだしねぇ

>>88
夜行便だけはｵｰﾛﾗが優位だけど。
ｵｰｼｬﾝﾄﾞﾘｰﾑは5時着で札幌市内の交通機関はタクシー以外非営業。

>>90
>札幌市内の交通機関はタクシー以外非営業。

そのとおりなんだが、ＪＲも地下鉄も始発が遅すぎ。
４時台とはいわんが、５時過ぎには動いててほしい。
札幌市民は早起きが苦手なのか？

急行はまなすを使えってことだな。

５年くらい前まで、札幌市営地下鉄の始発列車は６時３０分位だった。
大都市でこれは異常。

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2002/1412daiya.html
>現在、札幌〜函館間で、臨時列車として運転している
>快速「ミッドナイト」は運転を取り止めます。

合掌。

>>93
そのときの始発は6:15だったはずだが･･･。
ちなみに終電は、各始発駅発23：30だった。(今は0：00)

確かにJRでも、札幌近郊区間で朝５時台に走る普通列車はごくわずかしかない。
もっと始発を早くして欲しい…。と思うこともよくある。

しかし冬の早朝はとても寒いので‥‥。

(ﾟДﾟ)＜tonge?

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昔からまつがあったころは６時前に札幌駅に行けた。

12日の苗穂の一般公開で、ｷﾊ183-1＋ｷﾊ182-1＋ｷﾊ182-2＋ｷﾊ183-2　の編成が
展示されていた（中間ｷﾊ182は逆かも）。

11月30日のミッドナイトは、これで運転されるんではなかろうか。団臨かも
しれないが。

怪息ミッドナイト

ﾊｧﾊｧ

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　１はうんこ!!!　　　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) ||
　　　 /　づΦ　　

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　105はマソコ!!!　. |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ .||
　　　 ( ﾟдﾟ) ||
　　　 /　づΦ

age

　一時期は多彩な車両が混在していたのが記憶に残っています。確か、乗った時は増結用キハ５６（国鉄色）でしたよ〜ん。
　ミッドナイト号、本当にお疲れ様でした。

これからは駅寝するｦﾀが増えるだろうなぁ。

なんだかんだいって、結局復活するに１ｸﾘﾝﾄﾝ

夏場だけﾌｶｰﾂしてくれたら嬉しい

(ﾟДﾟ)＜tonge?

快速「ミッドナイト」としてではなく、臨時夜行列車として復活きぼんぬ
詰め込み列車で全車指定席

>>113
キハ４０の２連で全車自由席に汁！

>>108
キハ22付もあったらしい。(回送車だと思うが)

>>115
宗谷線はずれたキハ182が使われてた事もあったよね。

..

宮崎明日香がやったような日本縦断はできなくなるのか。

age

キハ２７（？）のころの風情が良かったなぁ・・・
増結はもちろん床木張りの国鉄カラー。。
ねむれないんだよ、増結に乗った日にゃ。だけど、旅情を感じたなぁ。
深夜に停車中のミッドナイトは北斗星等の豪華列車におとらず、貫禄あってかっこよかった！


ところで、学生休み期間中はもちろん復活ですよね？JR北海道さん！

>>121
今度の冬休みも学生が休みの期間中ですが運転しませんよ？

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

書けますよん

散々ｶﾞｲｼｭﾂだが…
１８きっぷ救済に臨時夜行鈍行、キハ４０単行をうんてん汁と逝ってみるテスト
１８きっぱーよ、フェリー使えよ、風呂は入れるんだし（青函は無いのあったっけ？）

>>121
今も休み期間のみの運行
と言ってみるテスト

今更になって、新聞にこのネタがよく出るようになったな。
青函ネタとセットでさ。
この間の岩手日報という田舎新聞には禾重木寸のコメントを載せていたぞ。
もそもそのコメントには説得力が全然無〜い！

>127
ウプ希望＞種のコメント

age

age

臨時夜行特急北斗が走るのでは？
さすがに１８キップで特例乗車は無理と思うが。
北海道へは、ぐるり北海道フリー使ってくれとユー事か。

列車としては定期〔はまなす〕で補うとして，
函館での乗降者については列車ホテル（休憩所）でも設置すれば済むのでは。
海峡廃止で余る１４系を２〜３両繋げてさ。
座席車は追加料金なし・カーペット車なら＋５００円くらいとか。
ただしあくまでも〔はまなす〕利用者限定のみのサービスで。

>>133
もとい，余るのは１４系じゃなくて５０系だね。逝ってきます。

＞133
なんでもござれのJR北海道だけに企画者がこのアイデアみたら、実現するかも・・・と思うのは鉄オタの俺だけかなぁ。。
でもさ、はまなすで函館乗降は不便な時間帯なのは確かだとおもうよ〜。。
なんとかしてくれないかなぁ。。

>>135
＞はまなすで函館乗降は不便な時間帯なのは確かだとおもうよ〜。。

なんでもござれのJR北海道でも、こればっかりは仕方ないだろう・・・
唯一の方法として、>>133の列車ホテル（都合により１４系）をそのままはまなすに連結してしまうとか・・

チケット屋で一日券を買って、２２６０円で東京から札幌まで行ったのも
思い出に．．．．

旧客の４１レに乗ったことのある奴いる？

スレ違いの方々、専用スレに移動してくださいな…。

【青森】急行はまなす【札幌】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032477128/l50







確信犯でやってるんだったら、おまいら逝ってよしだな…。

>>137

逝けないだろ

>>140
東京はだめだけど、埼玉からは行けたはず。
ムーンライトえちご日付変更→ミッドナイトで白石まで。
確か3500円位で札幌に行けた時代があった。

137の言ってる2260円では無理だろー

>>137
一部区間でサツマノカミでもしていないか？

１０年以上前に、ムーンライトが新井行き臨時運転をしていた頃。
富山方面から行って、直江津であれに乗り換えるのに丁度良いダイヤで、
能登８２号というのが運転されていた。
糸魚川までは普通列車が能登８２号の前を走っているが、そこで普通列車は途切れている。
ムーンライトに乗るためには能登に乗るほか無い。
で、糸魚川から乗ってくる客を検札したら、乗車券も急行券も持っていないのが
ボロボロいましたとさ。

そんなんでないの？

>>143
それ以前に、「サツマノカミ」の意味が分かるﾔｼがどれだけいるか。

>>145
もはや死語だな。
キセルってのが幅を利かせてやがっかんな。

　

ミッドアゲ

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　　/| ./||　　//　 ./￣ヽ　 ./|　//　 //　.／ ＿`　　/　.//　￣//￣
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 //　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 //　　/

コンサドーレもミッドナイトと運命を共にしました。

>>150
コンサドーレは来年はＪ２からも落ちてしまったりして。
どうなるのでしょう？

>151
コンサドーレ号…１８３系５両からキハ４０の１両になったりして(藁。

>>149
このヘッドマークの、「山」を表している部分、萎え。
これを見ると、ウザッたい髭面の山男を連想してしまう（藁

>>153
フセインの髭みたい・・

ドリームカーの座席ほすぃな・・・。

保守

ミッドナイト最終日のツアーは、定員の3分の2が埋まったとか。

ｻﾖﾅﾗﾐｯﾄﾞ指定撃沈。ｳﾂﾀﾞ…

>>157

おいおい、3分の1も売れ残ったんなら廃止して大正解じゃん！！！

>>153
駒ケ岳

これからは以下のバスを利用しませう。
http://www.chuo-bus.co.jp/rosen/sapporo-hakodate.html
http://www.donanbus.co.jp/bus/o_dream/index.html
http://www.hokto.co.jp/b_hako.htm

あと１月か…

┌─────────────────────┐
│　　　　　 　 　 　 指　定　席　券 　　　　　　　　　　　 │
│　　 　 　 　 　 　 ━━━━━━ 　 　 　 　 　 　 　 　 │
│ 　　札 　 　 　幌 　 　　→ 　　函 　 　 　館 　 　 　 　 |
｜ 　　ＳＡＰＰＯＲＯ 　 　 　 　 　 ＨＡＫＯＤＡＴＥ　　　　　|
│ 　11月30日　（２３：３５発）　 （06:30着）. 　 　 C00　│
│　さよならﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ号 　 １号車　１番 A席　 (┿~)　　｜
│　\３００　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |
├─────────────────────┤
│　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　│
├─────────────────────┤
│　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
│　14.10.30 　�A鉄道板MR1　(7-ﾀ)　　00196-01.　 　 |
└─────────────────────┘

夜明けの車窓の稜線くっきりの駒ケ岳が綺麗だった。

保守

>>79,84
だよねぇ。漏れも'90年代前半は北海道にいたのでよく利用したのだけれど
大抵は満席だった。

そのころはS北斗はなかったから、函館⇔札幌の移動手段として夜行も選択肢に
なってたけど、3時間で移動できるんじゃねぇ…イパーン人は昼行にしちゃうだろな。
漏れはカーペットなら下手なベッドより快適に寝れるんだけど…

>>160
スレ違いかもしれんが、そういやS白鳥のヘッドマーク、あれ駒ケ岳？
なんとなく函館山にも見えるのだが…

>>164
下りの裏函館夜景、上りの早朝の噴火湾…
何気に景色の楽しめる列車だったと思ふ。

>>167
＞S白鳥のヘッドマーク
駒ケ岳＆大沼と思われ。

>>168
サンクス。
やっぱ駒ケ岳のつもりなのね。どうせならミッドナイトのみたいに
はっきり駒ケ岳とわかるのにして欲しかったなぁ。

>>136
それはありだね。
14系なら分割併合もできたよね。確か。

利用客はあるはずだが…RJのはまなすの乗車ルポなんかみても数人じゃぁなぁ…
もっとも、(ルポの際)常に数人はいるというのも貴重だと思うが。

PDCで運行して学園都市線乗り入れきぼんぬ。

漏れは昨日美登里（高松）でさいならMNの師弟（サホ→ハコ）ゲトシマスタ！！
１８１（イパーイチ系南風４号）南風降車後（夕方１９００頃）喫煙通路側が
４枚キャンセルアリマスタ！嬉し。ヤター！！（＾＾）

>>171
どうやら嬉しいと言うのは理解出来たが
えらい読み辛い。
まぁよかったな、おめ。

┌────────────────────────────────────────┐
│　┌┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┐　北　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |
│　│││││││││││││││││││││　甲　　　　　　朋　　０００−０１　　　　 　 　 　 |
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│　│││││││││││││││││││││￥│　 │　 │　 │　 ┃３ │０ │　０┃円│ ｜
│　┝┿┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┿━┿━┷┯┷━┷━┻━┷━┷━┻━┥ ｜
│　││　　　　　　　　　　 　|＼　　　　　　　　　　　 　 │人│大人│　 　 　 　 　１　 人||　　 　 　 .日|　｜
│　││　　　札　　幌　　　 　|／　　　函　　館　　　　 　 │　 ├──┼───┴───||　　 　 　 .間|　｜
│　│├┬┬┬┬┬┬┐　 　 　 ┌┬┬┬┬┬┬┬┤員｜小児｜　 　 　 　 　 　 人||..__________..有|　｜
│　┝┿┷┷┷┷┷┷┷━━━┷┷┷┿┷┷┷┷┷━┷━━┷━━━┷━━━━━━━━┛ ｜
│　││　　　　 　 　 　 |>　　　　　　　　　｜|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣|￣￣|.￣￣￣￣￣.|　｜
│　││──────　 ──────│|┬─────┬┬─────|再|──|.─────.|　｜

妨害(w

│　││４月５日＿＿＿ミッドナイト号│|┼┴┴┴┴┴┼┼┴┴┴┴┴|　 |　 　 |　　 　 　 　 　|　｜
│　││乗車駅＿＿＿２３時＿３５分｜|┼┴┴┴┴┴┼┼┴┴┴┴┴|掲|￣￣|.￣￣￣￣￣.|　｜
│　││＿２号車＿１６番＿＿＿Ａ席｜|┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴'─'──'.───── ' .　|
│　├┼─────────────┤|￣|￣|￣￣￣￣|￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|　 |
｜　｜│　　　　 　 　 　 |>　　　　　　　　　｜|接|￣|￣￣￣￣|記|　ミッドナイト号　　 　 　 　 　 　 　 　 |　 |
│　││──────　 ──────│|続|￣|￣￣￣￣|事|　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　 |
│　││＿月＿日＿＿＿＿＿＿＿＿号│.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 . |
│　││乗車駅＿＿＿＿＿時＿＿＿分｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　│
│　││＿＿号車＿＿＿番＿＿＿＿席｜　　平成１４年＿４月＿５日＿札幌みどり�B駅発行 　 |
│　└┴─────────────┘　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　│
└────────────────────────────────────────┘

>>173>>175
ズレてるぞ

┌────────────────────────────────────────┐
│　┌┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┐　北　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |
│　│││││││││││││││││││││　甲　　　　　　朋　　０００−０１　　　　 　 　 　 |
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｜　││││││││││││││││││││├─┬─┬─┬─┬─┰─┬─┬─┰─┤ ｜
│　│││││││││││││││││││││￥│　 │　 │　 │　 ┃３ │０ │ ０┃円│ ｜
│　┝┿┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┿━┿━┷┯┷━┷━┻━┷━┷━┻━┥ ｜
│　││　　　　　　　　　　 　|＼　　　　　　　　　　　 　 │人│大人│　 　 　 　 １　 人||　　 　 　 .日|　｜
│　││　　　札　　幌　　　 |／　　　函　　館　　　　 　 │　 ├──┼───┴───||　　 　 　 .間|　｜
│　│├┬┬┬┬┬┬┐　 　 　 ┌┬┬┬┬┬┬┬┤員｜小児｜　 　 　 　 　 　 人||..__________..有|　｜
│　┝┿┷┷┷┷┷┷┷━━━┷┷┷┿┷┷┷┷┷━┷━━┷━━━┷━━━━━━━━┛ ｜
│　││　　　札　　幌　 |>　　函　　館　　　｜|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣|￣￣|.￣￣￣￣￣.|　｜
│　││──────　 ──────│|┬─────┬┬─────|再|──|.─────.|　｜

│　││４月５日＿＿＿ミッドナイト号 │|┼┴┴┴┴┴┼┼┴┴┴┴┴|　 |　 　 |　　 　 　 　 　|　｜
│　││乗車駅＿＿＿２３時＿３５分 ｜|┼┴┴┴┴┴┼┼┴┴┴┴┴|掲|￣￣|.￣￣￣￣￣.|　｜
│　││＿２号車＿１６番＿＿＿Ａ席 ｜|┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴'─'──'.───── ' .　|
│　├┼─────────────┤|￣|￣|￣￣￣￣|￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|　 |
｜　｜│　　　　 　 　 　 |>　　　　　　　　　｜|接|￣|￣￣￣￣|記|　ミッドナイト号　 　 　 　 　 　 　 　 |　 |
│　││──────　 ──────│|続|￣|￣￣￣￣|事|　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　 |
│　││＿月＿日＿＿＿＿＿＿＿＿号│.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 . |
│　││乗車駅＿＿＿＿＿時＿＿＿分｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　│
│　││＿＿号車＿＿＿番＿＿＿＿席｜　　平成１４年＿４月＿５日＿札幌みどり�B駅発行　 　 |
│　└┴─────────────┘　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　│
└────────────────────────────────────────┘

ほらよ
┌────────────────────────────────────────┐
│　┌┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┐　北　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |
│　│││││││││││││││││││││　甲　　　　　　朋　　０００−０１　　　　 　 　 　 |
│　││││││││││││││││││││├─────────────────┐ ｜
｜　││││││││││││││││││││├─┬─┬─┬─┬─┰─┬─┬─┰─┤ ｜
│　│││││││││││││││││││││￥│　 │　 │　 │　 ┃３ │０ │ ０┃円│ ｜
│　┝┿┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┷┿━┿━┷┯┷━┷━┻━┷━┷━┻━┥ ｜
│　││　　　　　　　　　　 　|＼　　　　　　　　　　　 　 │人│大人│　 　 　 　 １ 　 人||　　 　 　 .日|　｜
│　││ 　 　札 　 .幌　　　 |／　　　函　　館　　　　　│　 ├──┼───┴───||　　当 　 .間|　｜
│　│├┬┬┬┬┬┬┐　 　 　 ┌┬┬┬┬┬┬┬┤員｜小児｜　 　 　 　 　 　 人||..__________..有|　｜
│　┝┿┷┷┷┷┷┷┷━━━┷┷┷┿┷┷┷┷┷━┷━━┷━━━┷━━━━━━━━┛ ｜
│　││　　札 　幌　　 |>　　 函　 館. 　 ｜|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣|￣￣|.￣￣￣￣￣.|　｜
│　││──────　 ──────│|┬─────┬┬─────|再|──|.─────.|　｜

│　││11月30日.____さよならﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ号│|┼┴┴┴┴┴┼┼┴┴┴┴┴|　 |　 　 |　　 　 　 　 　|　｜
│　││乗車駅 ＿＿＿_２３時＿__３５分｜|┼┴┴┴┴┴┼┼┴┴┴┴┴|掲|￣￣|.￣￣￣￣￣.|　｜
│　││＿_２号車＿__１６番＿＿＿_Ａ席｜|┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴'─'──'.───── ' .　|
│　├┼─────────────┤|￣|￣|￣￣￣￣|￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|　 |
｜　｜│　　　　 　 　 　 |>　　　　　　　　　｜|接|￣|￣￣￣￣|記|　 原券 　 さよならﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ号 　 　 |　 |
│　││──────　 ──────│|続|￣|￣￣￣￣|事|　　11/30　札幌→函館 .2-16-A　 |　 |
│　││＿月＿日＿＿＿＿＿＿＿＿号│.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 . |
│　││乗車駅＿＿＿＿＿時＿＿＿分｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　│
│　││＿＿号車＿＿＿番＿＿＿＿席｜　　平成１４年＿４月＿５日＿札幌みどり�B駅発行.　　　　|
│　└┴─────────────┘　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　│
└────────────────────────────────────────┘

>>AA
「朋」じゃなくて「册」じゃないのか？冊の旧字体。
知能程度がしれてるよ(稿

>>181
「さつ」で変換しても出てこなかったから「朋」を代用しますた
文字一覧を見たら、確かにありますたが・・・

←183系あげ

無印１８３北斗が一往復あったね。ミッドナイトと共通運用でﾌｶｰﾂきぼんぬ。

>>184
北斗はＮ183(1日1往復のみ)かＮＮ183(1日3往復)のみの運用です。
なのでＮＮ183の間合い運用でﾌｶｰﾂきぼんぬ。
(指定席800円、グリーン車1900円ぐらいで)

age

age

あと三週間ほどで、最後の「ミッドナイト」。
盆暮れ正月の最混雑期に、果たして臨時で（今でも臨時ですが）走るのか？

>>188
正確には臨時じゃなくて季節なんです。

>>189
で、どう思います？　走ると思います？

18切符にも人権を！
18で満員ならば走らしてくれていいのになぁと思うけど。。それだけ赤字だしちゃうんだろうね。。トントンならば走らしてもいいとおもうねんけどなぁ

>>190
絶望的。

>>188
臨時（季節？）のミッドナイトを廃止するってJRのサイトに書いてあるんだから
正月だろうと盆だろうと廃止されちゃってるんじゃない？

そう考えると臨時で走る可能性のあるはくつるよりも、こっちの乗り納めがしたい

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あげ

>>191
鉄道労働者に人件費を！

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sage

age

貧乏人どもよ 200 いただくぜよ さらば じゃ！

age

こうなったら学園都市線と共通運用で函館−石狩当別直通運転しる！

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2002/1412daiya.html

海峡は「廃止」だけどミッドナイトは「運転を取りやめ」になってるのに一縷の望みをかけてみるテスト。

多客臨でもいいから走って欲しいね。

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2002/02winter.pdf

やっぱりないですな。

明日の午前中に、さよならミッドナイトの指定券をキャンセル予定。
キャンセル料が指定券価格より高いけど、まぁ人様のお役に立てるってことで。
10時くらいにみどまど行きます。

>>203
気になる表現だよね。たしかに。

言い分けてる以上、何かあるのかもしれないけど…
海峡はスジそのものがなくなるけどミッドはスジは残るんだよね。

今までも団臨でそのスジ使ってたことあったような…。

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│　┌┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┐　北　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |
│　│││││││││││││││││││││　甲　　　　　　册　　０００−０１　　　　 　 　 　 |
│　││││││││││││││││││││├─────────────────┐ ｜
｜　││││││││││││││││││││├─┬─┬─┬─┬─┰─┬─┬─┰─┤ ｜
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│　││　　　　　　　　　　 　|＼　　　　　　　　　　　 　 │人│大人│　 　 　 　 １ 　 人||　　 　 　 .日|　｜
│　││ 　 　札 　 .幌　　　 |／　　　函　　館　　　　　│　 ├──┼───┴───||　　当 　 .間|　｜
│　│├┬┬┬┬┬┬┐　 　 　 ┌┬┬┬┬┬┬┬┤員｜小児｜　 　 　 　 　 　 人||..__________..有|　｜
│　┝┿┷┷┷┷┷┷┷━━━┷┷┷┿┷┷┷┷┷━┷━━┷━━━┷━━━━━━━━┛ ｜
│　││　　札 　幌　　 |>　　 函　 館. 　 ｜|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣|￣￣|.￣￣￣￣￣.|　｜
│　││──────　 ──────│|┬─────┬┬─────|再|──|.─────.|　

│　││11月30日.____さよならﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ号│|┼┴┴┴┴┴┼┼┴┴┴┴┴|　 |　 　 |　　 　 　 　 　|　｜
│　││乗車駅 ＿＿＿_２３時＿__３５分｜|┼┴┴┴┴┴┼┼┴┴┴┴┴|掲|￣￣|.￣￣￣￣￣.|　｜
│　││＿_２号車＿__１６番＿＿＿_Ａ席｜|┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴'─'──'.───── ' .　|
│　├┼─────────────┤|￣|￣|￣￣￣￣|￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|　 |
｜　｜│　　　　 　 　 　 |>　　　　　　　　　｜|接|￣|￣￣￣￣|記|　 原券 　 さよならﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ号 　 　 |　 |
│　││──────　 ──────│|続|￣|￣￣￣￣|事|　　11/30　札幌→函館 .4-10-C　 |　 |
│　││＿月＿日＿＿＿＿＿＿＿＿号│.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 . |
│　││乗車駅＿＿＿＿＿時＿＿＿分｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　│
│　││＿＿号車＿＿＿番＿＿＿＿席｜　　平成１４年１１月１６日＿札幌みどり�B駅発行　.　　　　|
│　└┴─────────────┘　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　│
└────────────────────────────────────────┘

　　　　　　＼＼　A　／／　　　　　　＼＼　G　／／　　　　　　　＼＼　E　／／
　　　　　　　　　　＿＿_ 　.　　　　　 ＿＿＿＿＿__　　　　　　　　　　　＿___
　　　　　　　　 ／|　　　| 　　　　　／　　　　　＼＿_＼　　　　　　　 ／ 　／.|
　　　　　　　／　 | ＾　＾| 　　　　　|　／|￣＼＿|＿＿|　　　　　　／ 　／ ／
　　　　　 ／ ／|｜(,,ﾟДﾟ) .　　　　|　|　|　＿＿＿＿　　　　.　　　|￣￣|　|／|
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>>207
復活しても夏だけだろうな。

良スレage

なくなった後で「ヤパーリ走ら汁」という声が大きいと復活するかモナー
でも、漏れ的には急行浜茄子があるからミッドナイトスジはなくてもいいかも！
急行浜茄子を休止して快速ミッドナイト八戸行き（１８除外)で復活いかが？

age

111111111111111111111

周遊きっぷの北海道ゾーンに１０日間用が設定されたので、それを使って
「スーパー北斗」でも「北斗」でも「はまなす」でも乗ってくださいです。

age

あげ

　　　　　　　　　

時刻表に記載されてないのは寂すぃ・・・

あぁ、最後のミッドナイトがとうとう今週末になってしまいました。

>>214
夏だけ走るんだったら、最近よく団体列車にも使われているPDCがうねうねと
連なって来るような気がします。キハ141/142とかキハ143とか。
座席数が少ない＆ロングシートありが難点。でも、全車自由席ならあるかも。

週末を迎える前に落ちるぞ

さよならミッドナイトって、満席なんですかね？

国土交通省は夜行バスを禁止すべきだ。
安全性と定時制は鉄道が優れている。
夜行バスが禁止されたら鉄道の便が良くなる。

>>227
まあそれは極論だとしても乗車中のシートベルトを必須にすればいやがる
客が汽車に流れてくるかも、立て続けに起きたバス事故はベルトをしていたら
軽い怪我で済んでいたらしいし。

死の瞬間まで、あと3日。

【快　速】ミッドナイト

┌───────┬──┬──┬──┬──┐
│　列 .車 .番 .号. 　|6981Ｄ|　　　　|　　　　|　201.｜
├───────┼──┼──┼──┼──┤
│ 　 　 　列 　 　 　│快速｜　　　 |　　　 ｜急行｜
│　 　 　 　 　 　 　 │　ミ　 |　　　　|　　　　|　.は.　|
│　 　 　 　 　 　 　 │　ッ...｜　　　 |　　　　|　 ま.　|
│ 　 　 　車 　 　 　│　ド　 |　　　　|　　　　|　 な.　|
│　 　 　 　 　 　 　 │ .ナ...｜　　　 |　　　　|　 す . |
│　 　 　 　 　 　 　 │ .イ　｜　　　 |　　　　|　　　　|
│ 　 　 　名 　 　 　│　ト　｜　　　 |　　　　|　　　　|
├───────┼──┼──┼──┼──┤
│　函　　　 館　 発 |..2330..|─┐..｜..┌→|　.143｜
│　五　稜　郭　 〃 |　 レ.　|　 ◆..｜.２青. |　 レ.　|
｜　桔　　　 梗　 〃 |　 レ.　|..／＼│.３. 　 |　 レ.　|
｜　大　中　山　 〃 |　 レ.　|　　運｜.０. 　 |　 レ.　|
｜　七　　　 飯　 〃 |　 レ.　|..注転｜.８. 　 |　 レ.　|
｜　渡.島大.野　 〃 |　 ||.　｜意日｜発森｜　レ . |
｜　仁. 　 　.山　 〃 |　 ||.　｜＼／｜／＼｜　レ . |
｜　大　　　 沼　 着 |　 レ.　|..／＼｜ .前. ｜　レ . |
├───────┼──┤　 函｜ .掲. ｜　レ . |
│　大　　　 沼　 発 |　 レ.　|..12館｜ .載. ｜　レ . |
｜　大.沼公.園　 〃 |　 レ.　|..月発｜ 664.｜　レ . |

｜　赤　井　川　 〃 |　 レ.　|..10　　|.　頁. ｜　レ . |
｜　駒　ケ　岳　 〃｜　レ . |..日　　|..＼／｜　レ . |
｜　東　　　 山　 〃 |　 レ.　| ∫..　｜ ・..・ ｜　レ . |
｜　姫　　　 川　 〃 |　 レ.　|　1. 　｜ ・..・ ｜　レ . |
｜　　　 森　　 　 着 |　.022｜月　 ｜ ・..・ ｜　レ . |
┝━━━━━━━┿━━┥20　 ┝━━┿━━┥

｜　　　 森　　 　 発 |　 ||.　｜日　 ｜ ・..・ ｜　||.　 |
│　大　　　 沼　 〃 |　 ||.　｜運 　｜ ・..・ ｜　||.　 |
｜　池　田　園　 〃 |　 ||.　｜転　 ｜ ・..・ ｜　||.　 |
｜　銚　子　口　 〃 |　 ||.　｜＼／｜ ・..・ ｜　||.　 |
｜　鹿　　　 部　 〃 |　,,,ｭ/ .|..／＼｜..┌─|　,,,ｭ/ .|
｜　渡.島沼.尻　 〃 |../凵. ｜　 指｜／＼｜/凵. ｜
｜　渡.島砂.原　 〃 |　 ||.　｜新定｜　 指..|　　　　|
｜　掛　　　 澗　 〃 |　 ||.　｜札席｜但定..|.ヒBコ｜
｜　尾　白　内　 〃 |　 ||.　｜幌券..|. し.席 |..　||.　 |
｜　東　　　 森　 〃 |　 ||.　｜.・ は｜. ｀車｜　||.　 |
｜　　　 森　　 　 着 |　 ||.　｜札函｜.ド.は |..　||.　 |
├───────┼──┤幌館｜リ..ド.├──┤
｜　　　 森　　 　 発 |　.056｜着.　｀| │.リ .|　 レ.　|
｜　桂　　　 川　 〃 |　 レ.　|..の　 ｜ム│｜　レ . |
｜　石　　　 谷　 〃 |　 レ.　|..み　 ｜カ.ム｜　レ . |
｜　本　石　倉　 〃 |　 レ.　|..発　 ｜│.カ｜　レ . |
｜　石　　　 倉　 〃 |　 レ.　|..売　 ｜は││　レ . |
｜　落　　　 部　 〃 |　 レ.　| .し. 　 |..連∧｜　レ . |
｜　野　田　生　 〃 |　 レ.　|..ま. 　 | 結.リ. |　 レ.　|
｜　山　　　 越　 〃 |　 レ.　| す. 　 |. さ.ク. |　 レ.　|
｜　八　　　 雲　 〃 |　 レ.　|..＼／｜れ.ラ｜　レ . |
｜　鷲　 ノ　巣　 〃 |　 レ.　|..／＼..|. な.イ｜　レ . |
｜　山　　　 崎　 〃 |　 レ.　|　　女｜い.ニ |　 レ.　|
｜　黒　　　 岩　 〃 |　 レ.　| .あ性 | 日.ン｜　レ . |
｜　北　豊　津　 〃 |　 レ.　| .り.専 | が.グ |　 レ.　|
｜　国　　　 縫　 〃 |　 レ.　|...ま用 |..あ.シ｜　レ . |
｜　中　 ノ　沢　 〃 |　 レ.　| .す席 |..り ｜ |　 レ.　|
｜　　　　 　 　 　 着 |　.157｜ 　が｜ま..ト .|　 レ.　|
｜　長　万　部.....─├──┤＼／｜す∨├──┤

｜　　　　 　 　 　 発 |　.249｜ ・..・ ｜　 .・ ｜　レ . |
｜　旭　　　 浜　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜　 カ.｜　レ . |
｜　静　　　 狩　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜　 ｜｜　レ . |
｜　小　　　 幌　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜　..ペ｜　レ . |
｜　礼　　　 文　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　　 ッ |　 レ.　|
｜　大　　　 岸　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜　　ト｜　レ . |
｜　豊　　　 浦　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜　 .カ｜　レ . |
｜　洞　　　 爺　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜　 ｜｜　レ . |
｜　有　　　 珠　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜　 .・ ｜　レ . |
｜　長　　　 和　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜＼／｜　レ . |
｜　伊.達紋.別　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜／＼｜　レ . |
｜　北　舟　岡　 〃 |　 レ.　|　・..・ ｜　 女｜　レ . |
｜　稀　　　 府　 〃 |　 レ.　|　・..・　| .あ性 |　 レ.　|
｜　黄　　　 金　 〃 |　 レ.　|　・..・　| .り.専 |　 レ.　|
｜　崎　　　 守　 〃 |　 レ.　|　・..・　|...ま用 |　 レ.　|
｜　本　輪　西　 発 |　 レ.　|　・..・　| .す席 |　 レ.　|
┝━━━━━━━┿━━┿━━┥　 が┝━━┥
｜　室　　　 蘭　 発 |　 ||.　｜ ・..・ ｜＼／..|　 ||.　｜
｜　母　　　 恋　 〃 |　 ||.　｜ ・..・　|　・..・　|　 ||.　｜
｜　御　　　 崎　 〃 |　 ||.　｜ ・..・ ｜ ・..・　|　 ||.　｜
｜　輪　　　 西　 〃 |　 ||.　｜ ・..・ ｜ ・..・　|　 ||.　｜
｜　　　　 　 　 　 着 |　.403｜ ・..・　|　・..・ ｜ .430｜
｜　東　室　蘭.....─├──┼──┼──┼──┤
｜　　　　 　 　 　 発 |　.438｜ ・..・　|　・..・ ｜ .432｜
｜　鷲　　　 別　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　幌　　　 別　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　富　　　 浦　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　登　　　 別　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　虎　杖　浜　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　竹　　　 浦　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　北　吉　原　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |

｜　萩　　　 野　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　白　　　 老　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　社　　　 台　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　錦　　　 岡　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　糸　　　 井　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　青　　　 葉　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　　　　 　 　 　 着 |　.525｜ ・..・　|　・..・ ｜ .515｜
｜　苫　小　牧.....─├──┼──┼──┼──┤
｜　　　　 　 　 　 発 |　.527｜ ・..・　|　・..・ ｜ .516｜
｜　沼　 ノ　端　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　植　　　 苗　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　美　　　 々　 発 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
┝━━━━━━━┿━━┿━━┿━━┿━━┥
｜　新ﾁ歳空港　発｜　||.　 |　・..・　|　・..・ ｜　||.　 |
｜　　　　 　 　 　 着 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜ .537｜
｜　南　千　歳.....─├──┼──┼──┼──┤
｜　　　　 　 　 　 発 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜ .538｜

｜　千　　　 歳　 〃 |　.551｜ ・..・　|　・..・ ｜ .542｜
｜　長　　　 都　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜ｻﾎﾟﾛﾋﾞﾙ庭園. 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　恵　　　 庭　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　恵　み　野　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　島　　　 松　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　北　広　島　 〃 |　.606｜ ・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　上　野　幌　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　新　札　幌　 〃 |　.618｜ ・..・　|　・..・ ｜ .607｜
｜　平　　　 和　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　白　　　 石　 〃 |　.624｜ ・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　苗　　　 穂　 〃 |　 レ.　|　・..・　|　・..・ ｜　レ . |
｜　札　　　 幌　 着 |　.631｜ ・..・　|　・..・ ｜ .618｜
├───────┼──┼──┼──┼──┤
│　到 .着 .番 .線. 　|　 �B..｜　　　 |　　　　|　 �D..｜
└───────┴──┴──┴──┴──┘

今日、ミッドナイト撮りに行く香具師いる？

ミッドナイト撮影しに逝きます｡
でもこれから札幌へ向かうための列車は五分遅れで鬱｡

そろそろ最後のミッドナイトが発車します。
車内からリアルタイム中継する勇者はいないでつか？

ミッドナイト->スーパー白鳥　ツアーの人って何人くらい居るんだろう？

ついにミッドナイトは逝ってしまいますた｡
トイレのトラブル(?)で発車が若干遅れますた｡
ヲタは20〜30人ほど出没｡

逝ってきますた、ヲタがいるところを撮ったけど
どうする？あんなかに２ｃｈねらーヤパーリいたか
。そういうオレモナー

さよならミッドナイト、予想に反して一般塗色だったってホント？

>>241
そうだよ。それらしきのが昼に苗穂に停まってたよ。

ttp://ix.sakura.ne.jp/~ponchan/fsh2/room23/rupo/021130.html

↑すげえなここの香具師
もうさよならミッドナイトのレポートうぷしてる（藁

やっぱり一般塗色だったみたい、全部で６両
１号車がくつろぎサロンつき
２号車が１００番台だった模様
あとは普通の車両だそうな

函館到着時のルポはないんでしか？

１８３はよー、足伸ばせねーんだよ。
真夜中消えたら１８きっぱーはどうするんだろうな。
もっとも北海道はバイクで回るところだと個人的には
思っているがなー。ひっちも可。

age

緊急

特急でも急行でもいいから、札幌〜函館に夜行列車を走らせてほしい
はなますは函館に真夜中に着くから使えない

>>250
バ(ry

上げるべし

意味もなくageてみる

保全

本当に逝ってしまったのですね・・・嗚呼。
使い勝ってもよかったのになぁ。板張りの気動車のころが懐かしくおもいます。そのときは体中痛くて、「2度と乗るか！」と思っていたのですが、何度もお世話になりました。
キハ183になってたんですね。知らなかった。
多客時には復活してほしいですね。
すんません、独り言でした。

この列車って運転士は結構いらいらしたでしょうね...

>>257
いらいらつぅか、寝ないようにするのが結構大変なんだったんではないかと。

国鉄の頃だったら、横に客乗せて世間話をしながらって言うのもあったが
さすがに今ではそういうことは出来ないだろうに。

>>243
夏もキハ183-103入っていたよ

緊急浮上

再び緊急浮上

agr

>>381
ﾜﾗﾀ

＿＿鉄道ｵﾀｸの悲惨で惨めなクリスマス＿＿
名前： 　
E-mail： 　　
内容：
24日は、一人寂しく、寒風吹き荒ぶホームの上で無線機を鳴らして
「おおおじじじ人身事故ははは発生！」などとつぶやきながら、カ
メラ小僧になって、楽しく出かける人々に後ろ指を指されてすごす
のですか？　

>>264
誤爆晒しage