465 :
名無し野電車区:02/12/15 09:55 ID:loExWJ7q
>>464 踏んでしまったらどうすればいいのでしょうか?
強制終了で大丈夫?
>>465 2chやるならウィルス対策ソフトぐらい入れとけ
468 :
465:02/12/16 00:27 ID:???
>>467 サンクス
今後は気を付けよう
取りあえず強制終了ですんだから良いのかな?
恐い2ch
>>447 なるほど。そういう考えもあるかもな。
自動改札なんかも自作(子会社?)だよね>束
>>468 無闇にリンクを踏む貴方が恐い。
保守のネタにしてスマン。
重要資料あげ
473 :
名無し野電車区:02/12/18 20:54 ID:uDHSGH0L
209系などに
「この電車は従来の約47%の電力で走ってます」
ってあるけど
これって、動力費が約半分で済むって事は
10両編成なら、5両に減車したのと
同じ事と考えていいのですよね
重要資料あげ
dat落ち寸前どうにか助かったage
重要資料あげ
重要資料あげ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
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∧∧ ||
( ゚д゚) || キモイ...
/ づΦ
名鉄のニュースリリースより
中部国際空港アクセス専用の新型特急車両
11編成33両で、製造費は約60億5,000万円を予定
横浜市交通局、新車84両(6×14編成)112億円で日本車輌(車体)・住友商事(台車)、三菱電機(制御)に発注
…中部経済新聞より…
そういう発注の仕方するんだな
ガイシュツではないようなので・・・
お召し機EF58 60号機、61号機は製造された昭和28年当時で6300万円。
この価格は当時のEF58一般機より、150万円高かったそうで。
現在の金額にすると、当時の金額の約10倍くらいか?
因みに60、61号機を製作した東芝、日立の両メーカーはこの価格でも赤字だったとか。
>>483 そういうも何も、ほとんどこのように車両は作られていきますが・・・。
たしか横浜市営地下鉄は入札だったと思う。
486 :
なし:02/12/28 09:17 ID:GruQ2KoK
国内の鉄道車両1両単価の最も安い車両と高い車両ってなんですか?
土佐電鉄100系
1億9000万
1編成(3台車3車体)のみの製造だからなぁ・・・
488 :
487:02/12/28 10:23 ID:???
途中で送ってしまった
車重あたりの単価では最高じゃないかな?路面電車だし〜
保守
>>486 前者は貨車(トラとかワムとか安そうだな)、後者は計測機器満載の
事業用車だと思ふ。
あげ
車両購入費って
減価償却費の名目で毎年返済していく
でいいんですよね?
>>492 何を返済するのだ?
減価償却や法定減価償却期間の意味を知らんのか?
>>492 購入時に全額払うのが基本。だが、これは、キャッシュフロー上の話で
あり、損益計算書上は当該年度にその額が出てくるわけではなく、法定
減価償却期間内で、減価償却費として計上していく。これは、定額法と定率法
があるので、一概に毎年同じ金額とは言えない。
ちなみに、貸借対照表上では、剰余金だとか、積立金を取り崩して、固定
資産に投入、という形で処理される。
これで分かるか?
>>494 要するに、年々価値が減っていく
って事ですね
>>495 うーん、俺が言いたかったのはそうじゃなくて、経費としての計上方と、
実際のお金の払い方は異なるっていうこと。
だから、減価償却は、返済とは違うよ、といいたかったわけなんだが。
ま、いいか。
しかし、
安いE231とはいえ、山手線を全て置き換えると
56編成?もあるわけだから
かなりの額
age
499 :
名無し野電車区:03/01/03 06:36 ID:2E+K1TZ7
499
500 :
名無し野電車区:03/01/03 06:36 ID:Sdr+TVqf
500
501 :
名無し野電車区:03/01/03 22:48 ID:2/M7wUU3
廃車になったEF81、18万円。
廃車になれば鉄クズ同然だからね
四国のN2000系、2億円。
やっぱり高いな・・・。
。
(^。^)
505 :
名無し野電車区:03/01/06 07:39 ID:rN2Oln4s
特別保安工事
age
hoshu
508 :
名無し野電車区:03/01/09 07:20 ID:vapCCjk5
509 :
◆upCOOL/h6I :03/01/09 20:31 ID:tYzfRy/e
age
緊急保全
保全
保全
513 :
名無し野電車区:03/01/11 14:34 ID:4sLuckgd
保守
514 :
名無し野電車区:
漏れの自転車10,500円。