対決!! 東武・野岩・会津6050系vs西武4000系
1 :
名無し野電車区:
さあ、語ってもらおうか?
2 :
名無し野電車区:02/08/23 21:01 ID:xiN2Dq1i
ズザ
半自動ボタンがあるので西武4000系の勝ち!
---------- 終 了 ----------
4 :
名無し野電車区:02/08/23 21:33 ID:5qd8xDkX
糞スレ決定
6 :
名無し野電車区:02/08/23 21:47 ID:k+/Plp3/
6050系は最強です(w
野岩と会津って6050だったっけ?
>>7 60100と60200じゃなかった?
違ってたらお許しを。
10 :
のだなんばー:02/08/23 22:17 ID:wn1x/H75
こりゃ勝負になりませんなぁ。
だって東武の真似なんだもん。西武。
レッドアローのときも18の真似したし・・露骨なんだよ。
ただ、どっちも更新車という点で、環境対策車として評価できますな。
12 :
のだなんばー:02/08/23 22:43 ID:wn1x/H75
バカでもなんでもいいけどさ。
ほんと、真似なんだもん。値打ちないだろ。
秩父特急造ったときも蕨で18の設計図見てそのまま真似したって言うしね。
4000造った時だって、6000の更新が成功したの見て、
「ウチもああいうのやれや」って、ほんと露骨。
でも東武ほどイモっぽくない罠
14 :
名無し野電車区:02/08/23 23:19 ID:/BHfoni7
ぎゃはは!
あ〜ん愛しの6050様ぁ♪
16 :
名無し野電車区:02/08/23 23:34 ID:T78P9B2V
東武6050系…浅草発東武日光・鬼怒川公園・会津田島行
↑萌え〜
西武4000系…池袋発寄居・三峰口行
↑ぷっ、東武なら8000系の世界だよ、それ
よって東武6050系の勝ち〜
とは言いながら西武4000系も嫌いじゃないんだけどね。
17 :
DML30 ◆JRAxA3AQ :02/08/23 23:48 ID:aSy3qdKh
>>12 西武4000の側面デザインはどちらかというとJR213系…あっ、あっちは転換クロスだね。
18 :
名無し野電車区:02/08/24 00:33 ID:WvIihrDb
>>16 >西武4000系…池袋発寄居・三峰口行
>↑ぷっ、東武なら8000系の世界だよ、それ
( ゚Д゚)ハァ?ただ単に東武が東上手抜きしているだけじゃん
よって
>>16はバカ決定
西 武 ヲ タ が 必 死 だ な
6050の、両開き2ドアで、ちょっと時代錯誤な固定クロスっていう設計、いかにも東武らしくて味が出てる。
それをそのまんま真似した西武はちょっと痛々しかったな。
時代的にもちょっと経っていたんだから転クロくらい考えればよかったんだ。
西武ってある意味、東武には一目置いてるんだろうね。
所詮鉄道屋じゃないから、堅実に維持していければって。
東武のそういう面はモデルになるんだろ。
西 武 は 所 詮 性 撫
22 :
名無し野電車区:02/08/24 01:47 ID:YwpfS/Pg
まぁまぁマターリ逝きましょうや
ホント思い出すと夜も眠れなくなる罠…
24 :
sage:02/08/24 05:32 ID:gK6zdRDC
>>20 箱根登山の転クロもそうだけどスイッチバック(飯能)がある場合意味無いよん。
座席転換させるの面倒だしメンテナンス考えてもね。ちなみに箱根登山の転クロ
車は固定クロス状態でした。
観光路線で転クロ…似合うかなぁ〜?JR新快速のようなビジネス路線なら分かる
けど…ん〜(-"-)
25 :
名無し野電車区:02/08/24 06:01 ID:eE4bLZZb
>>12 東武1800系 1969年(昭和44年)日車東京にて新製
西武5000系 1969年(昭和44年)日立笠戸にて新製
>秩父特急造ったときも蕨で18の設計図見てそのまま真似したって言うしね。
ウ ソ ツ キ (プ
大体出来上がってもいない車両の図面を製造会社が他社の人間に見せるわけがないだろうに。
しかも西武と日車って全く繋がりないしね。
4000と6050ならまだ分かるが。(製造会社が両車とも東急車輛・竣工は4000の方が遅い)
26 :
わら交:02/08/24 06:17 ID:AZZsRsOW
メーカー提案の規格型設計じゃねーの?
ついでに、東武の6050増備車除いて、両方とも走り部品リサイクル車だね。
27 :
名無し野電車区:02/08/24 06:39 ID:VVBQnrCE
4000は車内含めて明るいかんじがイイ。
6050は待ってれば来る安心感がイイ。
汎用性はどーなんだろね。
何気に6050の座席には灰皿がついてたりするが
あれが喫煙車として走ることってあったの?
かつての急行運用とか?
つ〜か、野岩で危うく吸ってしまいそうになった漏れは逝ってよしかな?
29 :
名無し野電車区:02/08/24 07:22 ID:Rd30Z8He
>>28 少なくとも東武線内だったらH5年まで喫煙出来る区間が存在してあった。
当時、本線系統の禁煙区間
浅草―館林・新栃木 亀戸線・大師線・野田線
30 :
年寄り ◆g3RV0ZaM :02/08/24 09:18 ID:UstyRCWX
2ドア車って基本的にサイドヴューは美しいよね。
6050は正方形に近い大きな窓、4000は2連窓がいい。
他にも、阪急2800や京阪3000の流れをくむ京急京阪阪急西鉄の優等車、南海2000、
旧いところでは京急の先代600、近鉄6431など、溜息が出そうなクルマがイパーイ。
年寄り死ね
年寄り死ね死ね〜
33 :
名無し野電車区:02/08/24 12:19 ID:ReQ6sVNL
34 :
東上業務部:02/08/24 12:43 ID:RNbmXk4K
東上線にも6050ホスィ…
ハイキング臨で使いたいYO!
35 :
名無し野電車区:02/08/24 13:03 ID:QF+0Oduu
6050タンハァハァ
6050ってあのカラーリングが美しいよね〜!
それにワインレッドのシートとか壁の色とか
車内もすごく上品で落ち着いた感じするしね。
あ〜あ貸切で乗ってみたいなぁ…
まだまだ現役で頑張って欲しいけどももしも
いつか引退する時お金と場所があったらマジ
で自分が引き取りたいと思う今日この頃(w
>>33 何っ?西武9000と東武6000の地下鉄乗り入れ対決?
>>25って、心が病んでるのかな?
言い方とげとげしくてさ、普通じゃないよね。
>>12はホントのこと言ってるのになぁ・・・
東武厨、必死だな(藁
40 :
名無し野電車区:02/08/24 20:35 ID:v+s2HG1N
西武線沿線の住人です。
って決まってるジャン。6050の勝ちだよ。圧勝。
って、6050よりは6000系の方がもっと好きだったな。
DRCにしても、昔のほうが風格があったな、、、
41 :
名無し野電車区:02/08/24 20:36 ID:225klG+v
西武4000の西武秩父行快速、毎時1本なんて設定されないものか。
42 :
名無し野電車区:02/08/24 20:52 ID:uRLzNmQC
対決!! 東武厨vs西武ヲタ
対決!! 車体更新車vs廃品利用車
・・・やっぱダメっすか(藁
43 :
名無し野電車区:02/08/24 20:55 ID:hf2Uojrn
44 :
のだなんばー:02/08/24 21:49 ID:+4sRxPlP
>>41 営業的に無理でしょうなぁ。遠距離の客はできるだけ特急に乗せて稼ぎたいわけだから。
当の東武だって、快速は目の上のたんこぶ。
あえて廃止しない東武は良心的だな。
あの列車が会津輸送やら春日部あたりへの速達やら、
いろいろと歴史的に背負っちゃってるから廃止できないし、
廃止することで逃げる客もいるわけだけども。
45 :
のだなんばー:02/08/24 22:06 ID:+4sRxPlP
>42
「環境に優しいリサイクル車」ってどうして言えないのかなぁ。
悲しいねぇ。
46 :
名無し野電車区:02/08/24 23:22 ID:cCTeVLe+
どっちも好きだけど、6050は車内にも行先表示があって個性的だね。
あと、4000を快急で使うには停車駅が多すぎるような気が・・・。
年寄り死ね
東武:壁■□、西武:■■■、夜間は東武の勝ち!
東武:壁□□、西武:□□□、昼間は西武の勝ち!
>>38 私が「心が病んでる」
>>25です(w
必死なのは構わないが、ならば反論に値するような客観的事実を出しなさいな。
それが出来ないなら話に首突っ込んじゃダメよん(藁
あとのだなんばー氏からの反論も待ってるから。
俺はあくまで状況証拠から判断した推論を書いたまでなんでね。
51 :
のだなんばー:02/08/25 00:55 ID:v6coSF0O
>>50 はいはい。お呼びですかい?
落成が同時期だからって言っても、
電車の設計は構想段階からまあ、3〜5年ってとこだね。
民鉄って、凄く横の繋がり強いの知ってる?
しかも昔の大らかな時代のことだからねぇ。
「こんど、こんなん造りまっせェ〜」
「へぇ〜良いですな」
こうしてコンセプト似てくるわけね。
しのぎを削ってる車メーカーや軍事技術じゃあるまいし、設計図くらい仲間同士、見せ合うことだってあるだろ。
運転台のカッコだって窓配置だって、だからあんなにそっくりなんだよ。
別にいいんじゃない?
真似されるのって勲章じゃん。(でも露骨に似てるけど)
52 :
名無し野電車区:02/08/25 01:10 ID:2kUdOTER
イモ東武厨、必死だな(藁
53 :
50:02/08/25 01:20 ID:???
>>51 おお、早速のレスサンクス。
絶対踏まえておいて欲しいことなんだが、
「5000のデザインは日立側からの提案」だということ。
鉄道会社間はともかく、メーカー同士の横の繋がりがあるとは到底思えないけどな。
偶然の一致と見るのが正解なんじゃないの?
と言うより、氏が言うほど5000と18ってそこまで似てるとは思わないんだがね(苦笑
>>51 まあ、半分スレ違いでスマソだが、JR E231なんかいい例だな。
相鉄10000や東急5000がマネてるし。
日立の社員が日車で仕事する機会なんていくらでもある罠。
どれだけ部品納入してるんだよ・・・
どうでもいいけどさ。
56 :
のだなんばー:02/08/25 02:08 ID:v6coSF0O
あとさ、5000も18も昭和44年だよね?
踏切事故酷かったからねぇ。東武も西武も。
必然的にああいう高運転台ということになったんだろうな。
あー眠い。おやすみなさ〜い。
57 :
50:02/08/25 02:10 ID:???
>>55 そんなことは百も承知なんだがねぇ(苦笑
機器を納入してる部署と車両デザイン設計担当の部署は全く違うだろうと小一時間(略
6050の車内表示って珍しいっスね。あんなの他では見たことないぞ。
59 :
西武厨:02/08/25 07:56 ID:???
あのヘンな東武1800と、卑しくもBL賞受賞車の性撫5000を
いっしょこたにされては、かなわん。
よしっ、確かめるために富山に逝ってこよう(・∀・)
(嘘。単なる出張でそんなヒマなしw)
61 :
名無し野電車区:02/08/25 10:10 ID:2rAKy30D
6050系て塗装はカコイイんだけど、なんか洗練されてないんだよなあ。
軽快感がないというか・・・
個人的には6050系は北関東ローカル線に転用して、快速には新たに
転換クロスの新車をキボンヌ。
62 :
DML30 ◆JRAxA3AQ :02/08/25 10:47 ID:9EZr4oR2
東武6050は乗るとより良さがわかるね、ボックスシートの良し悪しは別として優等車両としての作りこみがしっかりされている。
最近は特別料金を取る車両でさえ「走ルンです」的なものが多いからな〜
>61
6050の寿命=快速列車廃止(特急格上げ)
とならないことを祈る。
64 :
名無し野電車区:02/08/25 14:00 ID:0r6arxbE
6050の寿命ってあと何年くらいだろ?
>>64 そんな悲しいこと言わないでよ!
まだまだ現役で頑張って欲しいのに…
66 :
50:02/08/25 14:06 ID:???
>>65 大丈夫でしょ。
今は運用にも余裕あるし、その分痛みの進行も遅くなるはずだから
意外と長寿な車両になるかもしれないよ?
ただ、車体より先に足回りの寿命が尽きそうな気はするけどね…
67 :
65:02/08/25 14:19 ID:???
>>66 ありがとです♪でも確かに足回りは新造車を除いて
40年近くなりますよね…。
>>66 車体が鋼製で、窓が下落ちで開くのは結構傷みやすいとか。
足回りは意外と長持ちじゃないかと。
69 :
名無し野電車区:02/08/25 17:22 ID:kkrKyzfk
西武4000は昭和63年製造にもかかわらず何故セン抜きが付いているのかが激しく謎。
栓抜きが必要な飲み物の駅売りなんて昭和40年代に死滅しているのに...
70 :
名無し野電車区:02/08/25 17:26 ID:+x2W/6NH
>>58 アレは快速は分割併合が行われるため車輌ごとに行き先が異なる。そのため識別用に付いている。
71 :
65:02/08/25 19:33 ID:???
>>68 アルミやステンレスのが良かったのかな?
アルミ車の塗装だったら長持ちするのかしら?
72 :
名無し野電車区:02/08/25 19:37 ID:QItbTYj7
65よせいぜい模型で辛抱しとけ!
本物の電車保存するなんて大それた夢を持つなYO!
アンタだろ?廃車する時自分が引き取りたいなんて言ったのは。
>>68 鋼製車体に一枚下降式でも製造時期からして錆対策は
強化されているだろう。
ヲタQ8000系辺りが鋼製車体ながら錆対策を強化したし、
117系末期車なんかもその辺の見通しがついたので鋼製
でも一枚下降式にしている。
車体更新車ということでその辺をケチったなら別だが。
でも国鉄157系や急行形サロ、京王6000などはボロボロ
だったがヲタQや近鉄などは一枚下降式でも結構もって
いるので一概には言えないだろう。
74 :
65:02/08/25 20:29 ID:???
>>72 確かに6050をいつか手元に置きたいと言ったのはわたしです。
いいじゃん夢なんだし。ちなみに模型ならもう持ってるわよ!
75 :
名無し野電車区:02/08/25 20:36 ID:WOEq2ebX
↑バカ決定
この女何者なんだ?いいじゃん夢なんだしだと( ゜Д゜)ハァ?
76 :
のだなんばー:02/08/25 20:44 ID:gc7LFVfa
東武6050が出てきたときの衝撃は大きかったね。
ほどよく東武らしくて、それでいて斬新で。
連なる大きな窓、美しい塗りわけ、6000譲りの素晴らしい乗り心地。
関西のP6やデイ100の再来かと思ったよ。
77 :
オッサン:02/08/25 20:56 ID:???
65女史へ
2ちゃんではこーゆーの日常茶飯事だから徹底して無視するのが一番だよ。
いちいち72や75みたいなヴァカは相手にしないでおこーね。
78 :
のだなんばー:02/08/25 21:59 ID:gc7LFVfa
6050の寿命は。
6000系44R製造 1964〜1966
野岩乗り入れ時更新修繕(44R) 1985〜1986
増備(新造) 東武14R、野岩2R、会津4R 1986、1988
更新修繕を受けたクルマはミンデンドイツ。
新造車はS型ミンデンを履いているからすぐわかる。
車体が概ね経年16年というところか。
外板裾の傷み、座席周りやデコラなどの劣化がここのところちらほら眼につく。
まあ、曲がり角だね。東武としてはまだまだ使うだろうが。
快速として第一線での活躍があと7〜8年。長くて10年。
そのときが怖い。東武が6050の後継となる車両を58両も新造してまで快速列車を残すだろうか?
6050自体はローカル用として館林でも栃木でも行き先はあるが。
何だよ、結局イモ東武厨の自慢話かい(藁
80 :
名無し野電車区:02/08/25 23:44 ID:NLGnaDG3
81 :
名無し野電車区:02/08/26 00:18 ID:u6t+SSJr
>>78 快速なくなると野岩、会津が死んじゃうし、なんとかするんでないかい?
少なくとも快速が無くなったらかなり収入が減る区間も多そうだし。
82 :
のだなんばー:02/08/26 00:30 ID:+8lnAZ1F
>81
たしかに栃木や鹿沼なんかは、日常東京へ出る足として東武の快速列車に頼っているかに見えるね。
が、現状のダイヤはまさに「♪行きは良い良い帰りは怖い」の世界で、
下りは浅草16:20がラスト。そのあとはスペーシアでご帰還となる。
まあ、片道くらい特急券買ってよ、ということなんだろうが、
もし快速が廃止されても「まあいいや、どっちみち往きしかなかったから」
ということになりそうで心配。
まあ、廃止されやしないか心配なほど「お得な列車」ということだが。
|ごめんください。中傷した
>>80には逮捕状が出ております。署までご同行願います。
\____ _________/
/||ミ V /
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|:::::::::::::::||´Д`) ガチャッ |
|:::::::::::::::|| ( || o。
|:::::::::::::::||警 .⌒l || O ‰
|:::::::::::::::||視 i | || _レ'
|:::::::::::::::||庁_/,イ... || .____.)(
|:::::::::::::::||_ノ |........ || |r- _ (_)- __
|:::::::::::::::|| ヽ..... || || - __ - __
|:::::::::::::::||⌒\ \..|| || || - ____
|:::::::::::::::|| > ).|| || || || |
|:::::::::::::::|| / / .||....__|| || || |
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\ ::::|| (_つ \.....|| || |
\||彡 \( ;´Д`)←
>>80 |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
>>79 なら、4000の自慢でもすればぁ?
誰も邪魔しないよ?
それじゃあ、スレに入れなくて僻んでいる奴みたいだよ?
いたよなーそういうの。
隅っこで「あいつ等とは関わりたく無い」とか言って、その実自分が相手にされてない奴。
>>85 やめろ、ただの自慢話対決になってしまうぞ。
( ´_ゝ`)フゥーン
88 :
のだなんばー:02/08/26 20:48 ID:MZ4U4e5s
4000が寄居で寝てるのを見るにつけ、8000や78が武甲山をバックに力走していたあの頃を思い出して歯がゆい。
何とかならんのかなぁ。
三峰口までの直通が復活して6050が入ったら感動の並びが見られるのになぁ。
果てしない妄想。
89 :
65:02/08/26 22:27 ID:???
バカ決定と言われてしまった65です。
何と言われようとわたしは気にしておりません。
77様お慰め頂きましてありがとうございました。
今度また6050様に会える日を楽しみに日々過ごし
ている毎日です♪ 普段なかなか会えない分たま
〜に会うのがとっても楽しみですので。
これからも応援してるわよん!愛しの6050様ぁ!
とりあえず出て行きます。皆様お騒がせしまして
申し訳ありませんでしたm(__)m
>90
65は本当の女だろ?確か6050をベタ褒めしてたっつう女だぜ。こいつの話
東武スレに出てたぞ。おいおいスネてないで出てこい65よ。もう来ねぇかな(藁
>>92 うむむ確かに女みたいだな。しかし例の女と65が同一人物とは限らんぞ
65はその女のフリしてる可能性だってあるわけだしな。
94 :
のだなんばー:02/08/27 00:21 ID:OLHbPGJX
6050のデザイン美は女性を魅了するオーラを出しているようです。
95 :
65:02/08/27 01:30 ID:PlT8wbsA
すみません。出て行くと言って来てしまいました。
わたしは正真正銘の女性です。東武スレの例の女は
紛れもなくわたしです。スネて出て行こうと思った
のではなくわたしのせいでお騒がせしては申し訳な
いと思ったから出て行った方がいいかと考えたので
す。わたしとしましては煽りやふざけではなく心底
6050を愛しているからカキコしただけだったのです
が…。ごめんなさい。
>65
いちいち気にすんなって
97 :
名無し野電車区:02/08/27 21:55 ID:hCnwjflA
ところで>65よ。
女で鉄好き自体珍しいのに何で6050がすきなの?
シカンセーンやトッキューンならまだわかるが...
煽りじゃないYO
マジレスキュボーンNU
97よ女の子いじめて何が楽しいんだよ え?
つまりだな「お前がウザい!お前が逝ってよし」ってこった。
下がってるぞage
安く乗れて快適だからだろう。
漏れの知り合いでも非鉄で鉄道車両の知識はゼロだが
18きっぷ常用で関西の新快速がいいとか言ってる奴
何人かいるぞ。
女子大生なんかお金がなかったりするからな。
101 :
65:02/08/28 10:59 ID:???
>>97、100
お答えします。
わたしが6050を好きなのは安く乗れるとか
そういうこととは全く違います。わたしは
そういう目で鉄道を見ていません。つまり
車両そのものに対して愛情がわくかわかな
いか…そういう視点で見ているんです。
その意味では正直新幹線に対しては単なる
移動手段(もちろん私見ですが)としか思
えないわけです。画一化された車両も嫌い
です。個性や人格?を感じさせてくれる車
両が好きなのです(他にもたくさんそうい
う車両いますけどね)。
6050を初めて見た時(当時の雑誌でね)、
わたしはあの美しさと品の良さに惹かれて
しまったのです。そして実際に乗ってみて
車内の落ち着いた雰囲気や乗り心地の良さ
を実感するにつけますます好きになったん
です。わたしにとって鉄道は趣味の対象と
いうだけでなく自分の大切な友達の一人の
ようなものなんです。だから自分の好きな
車両に対しては特別な感情がある…。そう
いうことなのですが。
こんなわたしってヘンなのでしょうか?
102 :
一番電車 ◆FXw2qcMg :02/08/28 11:02 ID:RD2O7eFy
>>101 正統派ヲタと認定させていただきます(藁)
>65
へ、へぇそんなんスか・・・・・
104 :
名無し野電車区:02/08/28 21:30 ID:CLXMHuG9
105 :
名無し野電車区:02/08/28 21:39 ID:QzY2M79A
東武の快速は素晴らしい。
シンプルで清潔感のある外見とは裏腹にいい意味で快適な田舎臭さが
充満する車内のバランスが実に見事。
ごてごて田舎成金趣味丸出しのカッペーシアなんぞ乗る気にならん。
DRC作った会社の車とは思えん。
>>65 なるほどそういう考えの人もいるのかと。
あなたにとって電車=6050は友達の一人なのですね。正直そういう
感性には驚きました。いつも電車をモノとしてしか見ていなかった
自分の心の貧しさを知った気がします。ま、確かにちょっと変わっ
た人だと思うけど(わ
107 :
50:02/08/29 01:45 ID:???
>>101 確かに珍しい感性を持った人だとは思うが、オカシイとは思わんね。
俺の知り合いにもそういう人いるからさ。
485のボンネット車を追いかけてるヤツなんだけど、車両たちを表す言葉を
「彼ら」「彼女たち」と言うんだよ、彼。
西で廃車になった485の解体写真見て、彼マジで泣いてたっけ。
貴女もどちらかというとそういうタイプかな?
非鉄の人間の前でそれをカミングアウトすると変人扱いされかねないが(w、
貴女の中でそういう感情があることを恥じる必要は全くないよ。
これからも堂々と6050ヲタを続けていってくれ。
>65
質問!もしかして6050に名前まで付けちゃってる人?
109 :
名無し野電車区:02/08/29 03:15 ID:hpnlHUSh
女に対しても浮気性爆発な漏れは車両にも一途にはなれない。(鬱
それでも工房のころ飛行機の特割もない頃激安G往復券で生意気にも
散々お世話になった100系V編成G車が薄命なのは涙が出る。
6050とはスレ違いでスマソ・・。
でも6050系は俺が合宿免許取りに逝く時乗ったな。
会津若松まで逝くのにはるばる会津高原まで乗ったが乗り心地が
良くて何とも言えない旅情を感じさせる車両だったな。
ただ会津鉄道のレールバスが長くてしんどかったので帰りは
455系+新幹線で帰ってしまった逝ってよしな漏れだが。
(今みたいにマウントエクスプレスなんてのはなかったからな)
今でも浅草から北千住に逝く時6050系だと嬉しくなる。
111 :
65:02/08/29 10:46 ID:???
>>108 はい。「彼」には名前を付けています。
それ以上は敢えて申し上げませんが…。
112 :
65:02/08/29 11:04 ID:???
連続カキコですみません。
間違えて「書き込む」を押してしまいました。
>>50 そう言って頂けてとても嬉しいです。
わたしもその方と似ていると思います。
わたしもきっと6050が廃車されたら泣い
ちゃうだろうな…。だからこそ自分が引
き取りたいと思ったんですよね…。
これからも恥じることなく6050ヲタ続け
て行こうと思います♪
船の人称代名詞はsheだよね。鉄道車両はどうなんだ?
ところで西武厨はどこ行った?
>114
秩父で一人キャンプファイヤー決行厨でつ(w
つーか、
>>79みたいなアフォはさておきマトモに4000を語る御仁は
出てこないもんかのう。
4000の最近の動向も興味深いんだが。
獅子色萌え。
黄色よりカコイイ。
東武6050系もワンマソ化しる!
119 :
のだなんぱぁ:02/08/30 23:23 ID:pcdF1Oy9
>>118 出てくる可能性は充分ありますよ。
日光線ローカルなんて、時間帯によっちゃ運転士と車掌だけだもん。
>119
( ´_ゝ`)フゥーン
今のところ6050が圧倒してますな
>>121 やっぱりアルミ車体は(・∀・)イイ!ねぇ
123 :
50:02/08/31 13:22 ID:???
>>122 ん?どういうことだ?
6050は野岩・会津車含めて全車全鋼製だぞ。
誰も4000について語ってくれないので(w、俺が4000について思うことを少々。
デザインはいい意味で西武らしくないと思う。
旧2000を洗練させたデザインを目指して結果ゴチャゴチャした印象を受ける2000Nや
もはやデザインを放棄してしまったかのように思える20000と比べると
オーソドックスながらまとまりのあるデザインの4000は非常に好ましく見える。
大型二連窓が並ぶサイドビューは117にも似た風格すら感じる(ちょっと大袈裟かw)
また、この車両をライオンズカラーとした設計陣にも敬意を表したい。
一般車と同じ黄色ではこの風格は出なかっただろう。
ただ、今年になって登場したワンマン化改造車、あれは戴けない。
自販機跡に設けられた小窓がサイドビューの流麗さを台無しにしている。
既設の窓と寸法を合わせるなり、もう少し見栄えに気を使って欲しかったな。
124 :
名無し野電車区:02/08/31 13:45 ID:mghTlSgl
>>119 あと10年後には運賃箱もつけて日光線新栃木以北・伊勢崎線系統のローカル線に
散らばって走っていそうだな。(w
>>123 4000系ワンマン改造の点で文句あるなら西武車輌へどうぞ。
>>123 どっかの6050は再生車なのにねぇ(藁
>>125 4セソも似たようなモノと思われ
ま、せいぜい苦言を呈するこった
127 :
50:02/08/31 16:05 ID:???
>>124 車体改造にはコストをなるべく掛けたくなかったろうから
採光に必要最低限の小窓でお茶を濁したと言う事情は分かる。
ま、ヲタの妄言だと思って聞き流してくれ。
>>125-126 似たようなものというより、名義が更新ではないだけで
実質101の車体更新車(再生車)なのだが。>4000
128 :
DML30 ◆JRAxA3AQ :02/08/31 19:01 ID:cnagtee7
ミンデンドイツ台車は永遠に不滅です♪
明日はもしかしたら西武4000に乗るかもしれん、来週末は6050に乗る予定です。
>>127 あれ、新造ついでに台車改造しなかったっけ?そりゃNRAだけか。
少なくとも制御器関連はそのまま使用していないはずだが。
>>129 NRAも4000も制御器は弄っていませんが何か?
131 :
名無し野電車区:02/09/01 00:27 ID:X9oHP/h2
>>129.130
台車いじったのはNRAだけ。4000も9000もNRAもあとはまんま101。
NRAの台車改造は軸箱をゴムサンドイッチにして振動抑制を図ろうとして、
かえって軸箱支持廻りの強度が低下、振動が拡大したという…(劇藁
132 :
50:02/09/01 18:45 ID:???
>>131 台車強度低下の話は初耳だな。
あの手の改造をした場合にありがちなことではあるが。
ただ、実際乗車するとFS系ペデスタル台車を履く他車よりは
乗り心地が改善されているように感じられたがなぁ。>NRA
保守
6050age
136 :
のだなんぱぁ:02/09/02 21:49 ID:TdZXEtvo
西武は101系を潰していろんな車両を更新車として誕生させているようだが、
そもそも101系ってそんなに痛みが酷かったのか。
3扉だって確りしたポリシーがあって採用したはずだが。
>>136 101系のコンセプトは「オールラウンドサービスカー」だったはず。
通勤と行楽の両用ってことらしい。
138 :
名無し野電車区:02/09/02 22:11 ID:7OBGZiIo
ライオンズは嫌いです。
ブルー・グリーン・レッド。
お願いだ、野球を鉄道に持ち込まないでくれ。
だから西武はいつまでたっても郊外電車から抜け出れないんだ。
>>138 黄色一色塗りなんて恐ろしいくらいダサいと思いますが何か?
ライオンズカラーはそれの数億倍マシ。
>>136 やはり3ドアではきつくなっているからでしょう、101系より古い東武8000系が更新して全車健在なのとは対称的ですね。
ところで、秩父線には2000系などの4ドア車は入らないの?漏れ、西武ってあまり乗らないもんで・・・
秩父線は昨日初めて乗ったよ(^^;
>>140 基本的に4000のみで運行されています。>秩父線
また、2000他の4ドア車は抑速制動を持たないため
イベント等以外では武蔵丘(車両管理所)以遠には入線しません。
>>141 あのー、秩父線半数は101系なんですが。
ついでに、2000系が秩父線走行が出来ないのは本数が少なく
同系に付いている回生ブレーキが失効してしまうためもあるらしいです。
昔は吊り掛けも走っていたしねぇ…
143 :
名無し野電車区:02/09/03 21:40 ID:kCk5BHOc
>>142 げ…そうでした?
自分が乗った時(数年前)の印象だけで書くものじゃないなぁ…
ワンマン化改造工事の影響で4000の運用が所定より減っている
ということはありませんか?
>>143 正直、黄色一色塗りは私もどうかと…
レオカラーの優劣はともかくとして、ね。
145 :
DML30 ◆JRAxA3AQ :02/09/04 00:14 ID:SVcMXgxb
>>141-142 レスサンクスです、そうか4ドア車は山仕様ではないのか〜、回生失効はよろしくないですよね。
146 :
名無し野電車区:02/09/04 01:07 ID:fppxAS8Q
>>145 でも、秩父夜祭の時はさすがに4000系排除だったので、101系だけの運用では全然足らず、
2000・3000系が秩父まで借り出された。ちゃんと山間部を走ってたなぁ・・・。
147 :
名無し野電車区:02/09/04 01:25 ID:d2UgHnHo
まぁ常用する訳じゃないから空制だけでも問題はないでしょう。
というか、問題あっちゃいけないんだけど。
>>146 3000はここ2?年はないよ。去年は2000N系が4運用有ったけどね。
保守
あげ
age
153 :
東京遊歩人 ◆C2YSP/4k :02/09/05 23:52 ID:4HiG5ioW
西武4000系のジュース自販機が無くなってつらい。。。
もうだめぽ。。。
154 :
名無し野電車区:02/09/06 00:08 ID:ZUaYA+cy
行楽と軽めの通勤輸送なら、新快速みたいな3ドア転換車だろーな。
でも、4ドアんところに3ドア車が割り込むのは案内上めんどくさい。
新車導入は夢におわるんだろーか…。
西武の1ドア〜4ドア車まで走ってるのが、さりげなくスキだったりるする。
156 :
名無し野電車区:02/09/06 00:32 ID:uhvA36oA
157 :
155:02/09/06 01:25 ID:???
>>156 スマソ。スペーシアがドア無し車両もあったなぁ。
>155
実はドアヲタだったのか東武(w
使ってるくせに気がつかなかったよ。
159 :
名無し野電車区:02/09/06 21:58 ID:pzFsq21j
救済あげ from435
age
漏れは6050マンセー
保守
163 :
名無し野電車区:02/09/08 11:40 ID:9tJ7AlvK
通勤車=両開き
200・300・350・1800=片開き
スペシーア=プラグ
DRC=折り戸
やぱーりドアヲタ(w
164 :
名無し野電車区:02/09/08 13:38 ID:LpOa1sSS
西武の場合・・・
通勤車=両開き3・4ドア
行楽輸送車(4000系)=両開き2ドア
8500(レオライナー)・10000(NRA)=片開き1ドア(10000の1号車のみ2ドア)
アボンされた先代レッドアロー5000=折り戸
まあ、所詮東武には敵わないが・・・。
166 :
名無し野電車区:02/09/09 21:17 ID:ltHih8pR
age
6050様ぁ会いたいよぉ…
>>168 そうです。恥ずかしいので名無しで出ちゃいました。
170 :
DML30 ◆JRAxA3AQ :02/09/10 00:34 ID:mfL7MqQI
先々週は西武4000系、先週は東武6050系に乗ってなんか乗り比べのようになってしまった(^^;
どちらも2時間以上の乗車でしたがやはり6050のほうが疲れなかったですね〜
保守
172 :
65:02/09/11 02:02 ID:???
今週末会いに行きますわよ〜♪
173 :
65:02/09/11 02:26 ID:???
何か今夜は眠れないな…
「彼」に会えない日はいつも○○なこと
して寂しさを紛らわしてたのよね(w
174 :
名無し野電車区:02/09/11 03:07 ID:Wj6dPrOF
>65
○○なことって何だ?人に言えないようなことか?
176 :
65:02/09/11 22:41 ID:???
>>174、175
ちょっとぉ 別にやましいことじゃないですよ。
ただ書くのが恥ずかしいだけ。何してたかって
言うと…
夜中に「彼」の写真を前に部屋の明かりを落と
してピアノ弾いてたのよね…ヘンかしら?
ってスレと関係ないですね…失礼しました。
>>176 こちらこそ失礼すました(^^;
「彼」の写真っすか、前はよく撮りに行ったけど最近は・・・スマソ、なんせバリバリ快速急行の幕出してるのとかあるし(;´Д`)
先週末乗ってきたところ、デラや57がいた頃からは変わっってしまった撮影地もも多そうですね。
dat落ち寸前だよ。
>>176 いえ、あなたがどれだけ6050に惚れ込んでいるかがよく分かりました。
”彼”をネタにしてウソ電を作ったらあなたに怒られちゃいそうですね(^^;
180 :
武州人:02/09/12 17:13 ID:HwXJAuke
6050で「特急連絡」これ最強
181 :
名無し野電車区:02/09/12 17:53 ID:NKLVpwuq
>65
ピアノって・・・・・夜中じゃ近所迷惑だろが!
182 :
65:02/09/12 18:31 ID:???
>>179 いへいへ例え彼をネタにウソ電を作られても
怒るなんてことはないですよ〜。逆にどんな
風に変身するのか見てみたいです♪
>>181 ウチは防音してあるので夜中でもOKなんです
よ。ですからご近所対策は大丈夫です♪
それに暗闇で「彼」のこと想うのに大きな音
も出さないし… ちなみに写真の他に模型ま
で置いちゃってます。テーブル代わりにした
らホントはダメなんですけどね(w
あ〜書いてて恥ずかしくなってきちゃった!
晒しAGE
184 :
名無し野電車区:02/09/12 23:30 ID:nsfrICsY
京 急 2 1 0 0 形 も 仲 間 に 入 れ て く だ さ い
>>182 どんな感じに変身させたいか、リクエストがあればなんなりと。
(例えば6050の200系「りょうもう」塗装版とか)
もっとも、手元に6050のマトモな写真がないので
手がけるのはしばらく先になってしまうでしょうが…(^^;
>>185 いにしえのオレンジ・ベージュまたはマルーン・ベージュ塗装・・・
なんかカコワルクなりそうだ
188 :
65:02/09/13 13:17 ID:???
>>185 そうですネ…とりあえず全く違う
カラーリング(白地はそのままに
グリーンのツートンなど)を変え
るとか、または前面非貫通にする
とか…期待してます♪でも8000系
の後期更新型のようなLED方向幕は
ちょっとイヤかも…
>>187 やだぁ〜!(*/∇\*)ハズカシー!!
…でも一度でいいから常夜灯を灯し
た車内で…(以下省略)
「急行連絡 下今市」もある意味いいぞー
(方向幕はあるYO!)
ジャスミンホワイトイイ!!
191 :
名無し野電車区:02/09/13 23:27 ID:P3po58v3
>65
防音完備なのか。そりゃ失礼
しかし写真の他に模型まで置いてるとはもしかして
あんたの所有はグランドピアノなのか?
根掘り葉掘り聞いてスマソ(プッ
いつの間にかこのスレ、「6050大好き☆
>>65サソと交流するスレ」になってないか?(w
西武ヲタの俺としては4000の話題がちっとも出て来ないのはちと寂しいがね
>>65さんが出てくる前は
「西武秩父線と界磁チョッパ車の関係を議論するスレ」になってたぞ(w
>>65サン
ここんとこ味が出てきたな〜
その調子でヨロシコ♪
195 :
65:02/09/14 02:20 ID:???
>>191 はい お察しの通りです(ちなみに@スタインウェイ)
でも何でこんなこと聞くの?
はぁ〜ぁ…何か責任感じるわ…。
西武ヲタの皆様には本当にごめん
なさいm(__)m
196 :
.:02/09/14 02:36 ID:???
.
197 :
.:02/09/14 04:49 ID:???
.
保全
199 :
.:02/09/14 16:55 ID:???
.
あげ
201 :
名無し野電車区:02/09/15 00:25 ID:JAkf1lH0
シートピッチはどっちがゆったりしてるの?
>>201 ・シートピッチは西武4000の方が広い
・座席自体は東武6050の方が座り心地が良い
・ボックスシートの数は6050の方が多い
age
あげてみる
ぼっくすしーとまんせー
age
やはり6050は(・∀・)イイ!!
>>65この頃来ないねぇ。今度は本当に消えちゃったのか?
ま、別にどーでもいいが。
しかし私鉄のドン行ではるばる会津まで走るのもすごいね。
age
先日6050に乗ったら車体の周囲に鳥のウンコが!!
ありゃまとめて落としたって感じだったな(藁
鳥の種類によっては一度に出す量が多いからな。(w
213 :
名無し野電車区:02/09/18 20:46 ID:oLOPW7+B
6050は浅草駅にいるときが一番素敵だと思う。
>213
野岩線の駅で交換待ちしてる時もなかなか(・∀・)イイ!!
215 :
名無し野電車区:02/09/18 20:51 ID:oLOPW7+B
6050は最高だと思う。
65女史を始め惚れこむ人間が多いのもうなずける。正面から見ても横から
見ても実に美しい。明らかに人を惹きつけるオーラがある。
しかし鳥のウンコに汚されていたとは全く不幸だな(w
>216
浅草〜日光・田島を行ったり来たりの6050系は、
ウソコどころか、大量の落ち葉、雪、杉花粉、
そして鳥さん、鹿さん、狸さん、人さんなどの
アタックを受け続けております。
218 :
65:02/09/19 17:02 ID:???
ああ〜ん愛しの6050様がぁ…(涙)
わたしも先日会って来ましたけど、雨に
濡れている「彼」の姿は寒々としてとて
も悲しげに見えました…。そんな彼を見
ているとわたしまで悲しくなります…。
特に汚れが目立つ色だけになおさら気に
なりますよね。忙しくてなかなかシャワ
ー浴びる時間ないんだろうけど…。何か
最近の彼は段々と疲れを見せて来ている
ような気がしてなりません。連休中は結
局ず〜っと彼のそばにいたのですがその
ことが気になって…。何かとても切ない
思い出になってしまいました(泣)。
.┌┐
/ /
./ / i
| ( ゚Д゚)ア、65サソコウリン ポカーン
|(ノi |)
| i i
\_ヽ_,ゝ
U" U
ネタはどこまで続くかなっ♪
うっひゃぁ荒れてますな(わ
別に65くらいいいじゃん。コイツなんてまだかわいいもんだよ。
ここでしか6050の話できないんだから許してやれよ。
これほどまで愛されてるなら6050も幸せだと思うがね。漏れは。
足回り
6050系=6000系とかわらず
4000系=101系とかわらず
まあ性能面ではほぼ同じだな
65サン相変わらず素晴らしい。
あなたの感性には驚くばかりです。「雨に濡れた彼が悲しげに見える」という
フレーズには感動しました。あなたは本当に優しい人なのですね。きっとその
姿を見て涙を流されたのでは?と想像しました。本来心を持たぬはずの彼らに
そこまで限りない愛情を持って見つめることが出来るのが羨ましい。あなたの
手にかかれば彼らに心が宿るのでは?と思います。
さらに「暗闇で彼のことを想いながらピアノを弾いていた(で何の曲?)」
となるととても電車に対してすることとは思えないですね。まるで恋人か
片想いの人に対する心境なのかと思いました。
ところであなたは西武4000は嫌いなのですか?ぜひ4000にもコメントして
下さいよ。
>>223 言ってしまえばそうなんだが・・。
不思議にあの頃の台車は良く出来てるんだよな。
今のボルスタレス台車にない良さがある。
保線
晒しage
西武4000もいい車両だが普段ターミナルに顔を見せないというのが認知度の点で致命傷なんだよね〜・・・
>>217 これからの季節、こっちじゃ晴れてるのに会津の山から雪を運んできた時なんかは惚れるね。
231 :
:02/09/21 14:52 ID:???
日光線のロングレールの上を、正に滑るように走る6050系、快適なり。
これで転換クロスならば最高なのだが。
>232
いやボックスシートだからこそ味があると思うYO!
最近ではなかなかお目にかかれないしさ。あの雰囲気が最高だす。
234 :
名無しの電車区:02/09/21 20:30 ID:dfaQYHZv
西武4000の最大の勝利点であった自販機がワンマン化されてなくなっちゃったからなぁ
結局どっちが勝つんだろうねぇ
>>233 まあ個人的には転クロのほうが一般的にはサービスアップだと
思うが・・鉄ヲタ的にはボックスならではの風情も捨てがたいな。
それが風情として似合ってるところが何ともいい。
正直ヨのボックスなんか風情も何もありゃしない。
6050マンセー!
ageておこう
240 :
?:02/09/22 17:07 ID:/ubyj4+0
4000。
新宿線からの秩父直通がなくなってだいぶ経つけど、
4000で復活してくれないかな。
休日に1往復でもいい。
西武新宿に止まっている姿が山手線からみえたり、線路が平行するなど、
池袋線より西武ユーザー以外に目に触れて、意外と集客効果があるかもしれない。
そもそもなぜ、池袋線用なの? 方向幕に西武新宿もない
>>240 秩父線専用車だから。
かつては5000系が一日一往復だけ秩父直通をやっていた。
直通乗降客は殆どおらず、新宿線ユーザーのアピール的意味合いが強かった。
下りは西武秩父から満席になる事も多かったけど、大半は所沢で下車。
そして平成5年に小江戸号を新設、おくちちぶ号廃止。
4000系は平日はもてあまし気味だけど、休日は逆に車両のやりくりが大変。
そんな理由があって、新宿直通の快速急行が出来ないんじゃない?
もっとも西武は新宿−秩父直通をやる気ないみたいだけど。
そういや今年のトレフェス、なにやるのかな?
なつかしの快速急行「だいや」キボンヌ
なつかしの快速急行「スポーツの森」ヘッドマークキボンヌ
>>246 かつて、4000系でヘッドマーク掲げてあったんだよ。
池袋〜西武秩父間の快速急行にね。もう、あぼんされて久しいが・・・。
248 :
246:02/09/23 01:13 ID:???
やはり我が地元の足・6050系は最高です。
行き先が三段階ある電車も珍しいよね。
浅草発最終がもっと遅くなってくれればいいんだが。
>249
初めて6050に乗った時行き先が3つに分かれてて?だったYO!
乗ってから納得したけど一瞬迷ってしまった(わ
251 :
名無し野電車区:02/09/23 13:21 ID:MZOP54Gd
>>250 6050車内の乗務員室上にある行き先方向幕、誤乗防止に(・∀・)イイ!
そろそろ65サソが現れそうな予感((((((((;゚Д゚))))))))ガクガクブルブル
>>249 かつてあった酷鉄時代の分割併合を今になって思い出させるね。
いろんな意味で6050は鉄ヲタの願望をかなえた車両だと思う。
一般客にはKQ2100みたいな車両のほうが受けるかも知れないが
6050も鉄分の少ない人でも旅情を味わえる車両に仕上がってるのは
非常によく出来ている。
(運転時間が長いせいかKQにはないトイレもある。酔っ払いな漏れ
には助かる)
255 :
.:02/09/24 15:47 ID:???
.
256 :
.:02/09/24 18:51 ID:???
.
>>254 欲を言えばトイレが洋式だったらもっと良かったのだが。
和式では正直揺れた時にひっくり返りそうで怖い。それと
便器の周りが(以下省略
とにかく6050はあらゆる意味で最強であることには同意!
258 :
:02/09/25 00:37 ID:???
>257
洋式トイレだったら汚れないとは限らないと思うけど。
確かに和式でしゃがんでると急ブレーキかかったりしたら危ないのは理解できる。
最近は洋式トイレが主流になってきてるし今後新車を作るとしたら考える可能性
はあるかも。
何せ昭和35年製造のDRCの時でも和式・洋式両方あったしね。国際的サービスの
一環だったとはいえ大したものだと思う(w
あげ
260 :
.:02/09/25 02:50 ID:???
.
いつからここトイレスレになったんだ?(わ
262 :
:02/09/25 13:02 ID:???
264 :
名無し野電車区:02/09/25 21:13 ID:rKvtthI/
age
6050かぁあと何年無事でいられることか(藁
漏れが連休を取れないときのスペシャル日帰りメニュー(春〜秋限定)
・渋谷から銀座線で浅草へ。 (゚д゚)ネムー
↓
・浅草から動物公園まで6050のボックスシート。マターリ
↓
・動物公園から羽生まで8000or30000でマターリ。(外れて10000だとウトゥ)
↓
・羽生から熊谷まで秩鉄1000中間車で窓全開。マターリ
↓
・小腹が空いてたら立ち食いをかっこんで、親鼻までお約束の1000中間車で窓全開。マターリ
↓
・親鼻から上長瀞まで歩いて戻る。途中の酒屋で缶ビールを3本程と氷を購入。
↓
・荒川の川っぺりで日光浴をしつつ、読書&ビールでマターリ
↓
・上長瀞から御花畑までこれまたお約束の1000中間車で窓全開。マターリ
↓
・御花畑から西武秩父沿道のみやげ物屋をひやかしてマターリ
↓
・西武秩父から飯能まで4000のボックスシートでマターリ
↓
・西武秩父から池袋まで爆睡。
↓
・池袋から山手線で渋谷へ。
渋谷駅ホームの味砕で蕎麦をすすり、人生の苦さを噛み締める。 (゚д゚)マズー
長くなったけど、どうよ?
266ざんす。
スマソ
>『西武秩父から池袋まで〜』 は
『飯能から池袋まで〜』 の誤植ざんす。
65サソどこ逝った?
>>266 良いわ、これ。
ここに居る連中なら楽しめそうなメニューだと思われ。
欲を言えばメール欄に禿同だが。
それにしても頭と尻尾の爆睡と味砕マズーにはワロタよ。
271 :
名無し野電車区:02/09/27 03:57 ID:iTU9Swwj
保全age
スレッド廃止反対運動にご協力をおながいします。
274 :
自転車積載の6050系(;´Д`)ハァハァ…:02/09/28 00:21 ID:R6wFyG8f
サイクルトレイン2002
南会津ドリーム号
編成 6050系4両
9/28(土)
業平橋8:38→会津田島12:14
9/29(日)
会津田島16:00→業平橋20:10
押上
276 :
名無し野電車区:02/09/28 11:51 ID:bt814oom
西武の4000系ってどんなのか知らないので、画像をうpしてください。
>>277 キャハハ!出ましたね〜
もっと大胆にしても面白いかも。
279 :
名無し野電車区:02/09/28 16:16 ID:X4aappxw
>277
ギャァァァ(w
確かに4000系とは一言も言っていないワナ
>>277 見た瞬間戸惑ったが・・嘘電だったのか。
ウソ電大歓迎ですよ〜
4000キヴォンヌ!!
284 :
名無し野電車区:02/09/29 17:46 ID:5oechMrW
どっかに黄色い4000の嘘電無かったっけ?
>>285 別に4000系をたたいてるわけじゃないじゃん!
単純に6050萌えがたくさんカキコしただけなのでは?決め付けるのはちょっと
どうかと思うけども。
自分は6050も4000もどっちも好きだしさ。ただネタになる確率は
6050のが多いからそういう風に見えるだけなのでは?
まぁマターリ逝きましょうや。
>>286 285です。そうですね。大人気ない発言で失礼しました。
私もどちらも好きですよ!
西武沿線しかも4000系の走らない地域に在住していますが、
東武の6050は、首都圏に顔を出す機会が多くて羨ましいです!
昔、谷塚の娘と付き合っていたとき、準急で通過する6050を見て羨ましく思いました。
今も準急で走っているんでしょうか?
288 :
準特急走らせてるとこの沿線のもの:02/09/29 19:29 ID:K7msbMGJ
東武って日比谷線内でしか乗ったことないんですが、
ここまで6050系が人気あるとは知りませんでした。恐るべし。
今度乗りに行ってきます。
宇都宮から東京方面に出るとき、時間的・値段的におおよそ束と東武ではどうなんでしょうか?
栃木近辺のかた教えてください。
>>288 東武線
浅草〜東武宇都宮は約2時間(浅草〜新栃木は快速、新栃木で普通電車に乗換) 運賃1160円
JR東北線利用
上野〜宇都宮間は快速ラビットで1時間30分、普通電車は1時間45分 運賃1890円
新宿〜宇都宮間は1時間50分
新幹線は50~60程度(停車駅による) 運賃、料金あわせて約5000円
株主優待券を使えば(以下略
>>289 新幹線は高いな〜
急行しもつけ、増発しる!
(微妙にスレ違いsage)
292 :
名無し野電車区:02/09/30 07:00 ID:xV/MuRyY
西武4000系は人がいない時は、パフパフができます
東武は、人がいそうなんでできないでしょう。
よって、西武4000系の勝ち!!!
>292
ドラ○エかっつうの!
下ネタはやめよーよ
295
296
297
肉屋
299
300げっと!年寄り氏ね
↑
何これ。言ってる意味もわからん。
かかわらない方がいいですか。
何ではしのえみおが来るんだよ!
そろそろ真面目に語りませんか?おバカはほっといて
304 :
名無し野電車区:02/10/01 00:07 ID:OftQeauZ
休日に秩父線ローカルで4000系に乗ったけど、
八高線のキハ110よりもガラガラだった。本数削減されないかと心配....
緊急浮上
age
普段は束で東京行くのだがたまに気分転換で東武で行くといいもんだね。
栃木での乗り換えが面倒だけど6050に乗ってまたーりできるのが最高。
束はE231だらけなんでまたーりできん。
6050って何でこんなに好かれるんだろうねぇ?
309 :
名無し野電車区:02/10/02 00:49 ID:AxbBmgcN
>308
萌える車両・萌える区間といい条件がそろってるから
>309
萌える車両とは6050自体がその対象であるという意味でつか?
すんまそん意味がわかりにくかったもので
311 :
309:02/10/02 01:22 ID:???
>310
たとえば8500との横並びとかそんな感じ
単体もいいけどおまけがつくとさらにイイ(゜∀゜)!
312 :
310:02/10/02 01:26 ID:???
>309=311
どもご親切にサンクスコ。
6050みたいな電車こそ地方の中・長距離列車に最適と思うのだが。
なぜかこういう電車がなかなかないんだよな。
少なくとも東北のド田舎には701のような車体よりこういう車体と
アコモの電車がいいと思う。
>>313 東武6050+ドアはボタン開閉式→これ最強、、、ナンじゃないかな?
6050の走る区域は夏暑くて冬寒いから、冷暖房の省エネルギー化にも繋がるし。
性撫4000?包みが走らせてる電車はヤダ!包み大嫌い!
いきなり今までの黄色を踏襲せずにライオンズカラーにしやがって。
性撫6000の帯も黄色に汁!
>>314 赤電マソセーの俺にとっては黄色電車は赤電を駆逐した仇wにしか見えない罠w
ま、それを抜きで考えてもコーポレートカラーである青帯orライオンズカラーの方が
塗装としては相応しいと思われ。
「あの黄色一色塗装のダサさがいいんじゃゴルァ!」という西武ヲタが多い中で
俺みたいな「鋼製車も6050と同じグレーに青帯にしる!」というヲタも少数ながらいるのよん。
>>315事故
↑の6050は6000系50番台(アルミカー)のことね。
東武の6050系のことではないので、念のため。
317 :
314:02/10/02 20:35 ID:???
>>315 >>316 漏れも赤電は好きでした。601とか。
確かに駆逐した、という表現は当たってるのかも知れませんなぁ。
でも包みが社長(会長?)である以上、性撫関連は嫌いなンじゃぁ!
age
319 :
:02/10/03 20:19 ID:???
下がってるじゃんageとこう
>317
私怨をここで言うのはやめた方がいいと思うが
ところで6050が嫌いなヤシはいるかね?
322 :
名無し野電車区:02/10/04 02:41 ID:HBXPDgy1
>>321 加速時の進段が粗いから調子悪い時に座っていると『ウッウッ』とくる。8000系や
10000系列は細かいから尚更6050の欠点が露になる。
>322
ウッウッときて車内でゲロっちゃうのか(藁
324 :
名無し野電車区:02/10/04 13:15 ID:VapyuCZw
>322-323
吐きそうになってもトイレがあるから大ジョーブ博士。
トイレ内は、独特の暗い配色の内装が汚れを隠します。
>>324 メチャワロタ!! ホントにやっちゃった香具師いるのかな?
326 :
名無し野電車区:02/10/04 22:42 ID:pCL0ypvk
>>325 今はそうでもないけど10年位前まではりょうもうと共にフラットが酷くてその振動でマジ
吐きそうになった事がある。春日部駅で上り快速から若い女性が担架で運ばれた事あったけ
ど案の定酷いフラット車に乗っていました。当時は車輪転削盤が北春日部(一台のみ)にし
か無かったからかなり酷くなってから削正する有様でした。今は南栗橋にもあるからだいぶ
マシになったけど。
327 :
名無し野電車区:02/10/04 22:55 ID:pCL0ypvk
西武4000系は高速運転するとモータの音が喧しいだろうね。NREですらそうなんだから。
東武のようにトラップドア(床に付いているモータ並びに駆動装置点検用の蓋)廃止した方がイイと思うんだけど。
それだけでも車内はかなり静かになると思うぞ。4000系と同じ足回りのNREのM車乗った時はあまりの五月蝿
さにビックリしたよ…よく一般客から苦情来ないな…高速走行時の快適さだけ挙げれば東武6050系の勝ちだね。
(但し両車フラット発生時除く)
西武4000系が出たときは斬新だったろうなー。
レモン色一色の中に白地にライオンズカラーリボンのデザインは目を引いたね。
それから5年の月日が流れて6000系…
ついでに、
>>142 4ドアでも9000系は微妙な違いはあるけど101系のメカですが何か?
飯能以遠は基本的に8両しか許容できないはず。
(東飯能や芦ヶ久保、西武秩父は10両対応らしいが)
あ〜あ6050の車内で・・・・・なんて・・・・・
もし今65サソがここへ戻って来たら何て言うだろねぇ(わ
6050って今はすごく乗り心地いいけど昔はそういうこともあったのか
>>331 まあフラットがなければ台車自体はとても乗り心地がいいんだけどね。
東武の使ってるミンデン台車は今までの所外れはないですね。
でも、もうミンデン台車の系譜も終りか。
334 :
名無し野電車区:02/10/05 23:09 ID:7PNNUAXK
>>331 『カタカタ』どころか『ゴトゴト』だったよ…
>>333 メーカでの台車の製造方法自体が変わったからね…
>>326 東上線も以前はひどい時期があった。
ふじみ野開業に伴うスピードアップあたりからまともになった気がするので、
こちらはけちってただけか?
それとも東上線も設備増強したのかな?
336 :
名無し野電車区:02/10/06 00:01 ID:OeHeaW1H
>>335 実は俺10年位前まで整備で車輪削正していたんだけどそこで聞いた話によると…
昔は東武社員が作業していたんだけど1日2両しか作業しなかったんだって。んで本社が
業を煮やして下請け委託に切り替えたところ1日6両削るようになったんだって。ここで
も組合の弊害があったって事らしい。
当時の6050系の削正周期が来ると大変だった。フラットになった箇所が熱で硬くなって
(焼きが入った状態)いて剥がれて穴が開いてる程だった。りょうもうと館林所属の300
0型も似たようなものだった。当時は確か1年周期位じゃなかったかな…今は2台になった
から削正周期も半減されてその結果酷いフラットが減ったんだと思う。
今でもフラット音聞くと当時の事を思い出すよ…吹きっ晒しで辛かったよ…
337 :
名無し野電車区:02/10/06 18:41 ID:vVwYO7PI
誰か上ーげーてー(悲鳴)
ageちゃいます
>>336 なるほど…組合ねぇ。いやマジでご苦労様でした。
340 :
.:02/10/07 16:35 ID:???
.
341 :
.:02/10/07 17:38 ID:???
.
まだ脱兎落ちには早いだろ。
>336
こわ・・・・穴が開いてる?
>>342からたったの4時間半で危険水域になるこの板は異常だ。
345 :
名無し野電車区:02/10/08 01:11 ID:QQltPp5c
今日4000系とほぼ同性能(足回りは一緒。軸周りのみ改造済み)のNREに乗ったんだけど東武6050系以上に
>>322状態…パワーや加速比の違いが関係してるんだろうけど『ウッウッ度』はNRE≒4000系の方が勝ってるよう
な気が…酔っ払いにとっては…(以下自粛)
346 :
345:02/10/08 01:15 ID:QQltPp5c
直列⇒並列への切り替え時の振動も凄かった…止めの『ウッ!!…』でした。
ちなみに東武6050系は永久直列なので『ウッウッ』のみが続きます。
うえ〜げろげろ
348 :
:02/10/08 14:21 ID:???
>347
氏ね!
350 :
sage:02/10/08 18:54 ID:8GIsWEUg
最近特急等の優等列車より乗り心地のイイ通勤電車増えてるよなぁ〜。複雑…
351 :
350訂正:02/10/08 18:56 ID:8GIsWEUg
最近特急等の優等列車より乗り心地のイイ(走行振動等が少ない)通勤電車増えてるよなぁ〜。複雑…
>>350 そうでもないよ。
具体例をageて欲しい。
たとえば、頭部ならスペーシア>6050、性撫ならNRE>4000だし。
>352
2マソ>NRE
という罠・・・
(゚Д゚)<tonge?
355 :
:02/10/10 00:30 ID:???
357 :
:02/10/10 21:00 ID:NFMlQDfU
乗りたいです
359 :
:02/10/11 06:46 ID:bOA4wtFP
360 :
:02/10/11 21:34 ID:???
361 :
350=351:02/10/11 21:50 ID:bx/DncmP
6050かぁ長いこと乗ってないな
363 :
.:02/10/12 16:19 ID:???
364 :
65:02/10/13 02:22 ID:???
来ちゃいましたがダメですか?
ちなみにわたし4000も嫌いじゃない
です。
6050のチョロQ出ないものか
>365
4000モナー!
367 :
:02/10/13 20:05 ID:???
age
何だ全然ネタ切れじゃん(藁
370 :
:02/10/14 18:37 ID:???
うえ〜げろげろ
372 :
:02/10/15 07:23 ID:30QEv3pA
昨日久しぶりに6050乗ってきました。春日部に着く手前で前後にガクガク揺れてました。
373 :
名無し野電車区:02/10/15 10:10 ID:r+eDa+/U
>>371-372 万一ウッウッときても、6050は窓が大きく開くので大丈夫でつ。高架区間ではカンベンな。
つーか、今の6050で酔っちまう香具師なんていないだろ。そいつが115系あたりに乗った日にゃ
ゲロゲロ大作戦発動。
ところで、もしかして、野岩会津スレってdat落ち?
>65
今度は4000へのコメントをどうぞ(わ
age
377 :
:02/10/16 09:15 ID:???
>378
まだ決まってねぇよ!
6050のが萌え投稿多いから6050の勝ちじゃん(藁
(゚Д゚)<tonge?
382 :
名無し野電車区:02/10/17 16:55 ID:HPUyWO71
>>380 あと数日待ってみろ、4000の萌え投稿がたくさん書き込まれるはずだ(藁
色が逆だったらまた違った評価になっていたかも
はしのえみおムカつく
今日4000系が新宿線走りました。
Yahhoの掲示板に早速、動画の紹介があったよ!
結構な人が乗っているようでびっくり。
6050も通常乗り入れない、大宮や船橋からもし出るような事があったら
結構な話題と集客効果があるかも知れませんね。
>386
期待age
388 :
名無し野電車区:02/10/19 19:25 ID:fmGZL9qU
>386
6050はときたま野田線から日光に行く臨時便である。
春日部のクロスしてるところを降りてくる6050萌え
6050って伊勢崎線系統って走った事あるの?
野田線の東側はたまにあるけど。
>>389 ん?
毎日フツーに走ってるが何か??
・・・分かってるってw
TDL以北はどうなの?ってことだろ。
定期運用は持ってない。
臨時での入線記録も少なくともここ数年はなかったと思う。
391 :
その名も棄てハン:02/10/19 23:07 ID:T0bHGYA9
6050のご先祖様、5700に乗ったことあるか?
居れもねえ世。
ε=ε=ε=(((;^^)ノノ
・・・・・ゴメンナサイ
初めて4000系に乗ったのは、秩父鉄道の寄居駅から。
秩父鉄道にしては豪華な新車を入れたなぁと思ったよ。
モノホンの65はどこいった?
ハアハアしている香具師がそこに・・・
6050
東上線に下さい
マジでオナガイシマス
65よりはしのえみおどこ行った?
>>395 ゴルァ!!はしのえみおなんか召還してんじゃねぇよヴォケ!
>>393 誰にハァハァなんだ?顔も知らない65に対する妄想か?
もっともオレもヤシがどんなヤツか見てみたいが(ゲラ
ログを拝見した限りでは金持ちっぽいな。持ち物とか。
397 :
名無し野電車区:02/10/20 04:24 ID:2sqjNuvv
そろそろネタ切れだな。
398 :
名無し野電車区:02/10/20 04:25 ID:2sqjNuvv
そりゃマニアック対決じゃな…
399 :
名無し野電車区:02/10/20 04:26 ID:2sqjNuvv
4000VS6050なんて…
400 :
名無し野電車区:02/10/20 04:27 ID:2sqjNuvv
てな訳で400げっと♪
401 :
名無し野電車区:02/10/20 14:14 ID:7t9gce7t
6050ってトイレ何処にあんの?
>>401 クハ全車の車端部についてます。
6両編成の快速なら3ヶ所もついてますので、安心。
403 :
名無し野電車区:02/10/20 15:48 ID:mnHtan5w
西武4000系って
平日昼間・土休日の池袋線快速急行に
4ドア車と連結して投入できないのかな?
>>396 顔も見たことない奴にハァハァできる香具師が多くなければ
出会いサイトもテレクラも商売にならないだろうよ。
65タンハァハァ
>402
通路でやっちゃった香具師いるのかな?
407 :
:02/10/21 00:53 ID:???
>396
何で持ち物で金持ちなんだ?ブランド物や宝石持ってるとは書いてないじゃん
409 :
:02/10/21 14:36 ID:???
age
>>408 195読んでみたら。スタインウェイ持ってるっていうのが
そもそも金持ちの証拠だって(しかもグランドだろ)。
ま、これも楽器のブランド物ってところだな(藁
そういや以前「鉄ヲタでピアノ弾ける奴いるのか?」てスレあったが
65はモロこれに当てはまる訳だ。
しかし本当にモノホン65この頃来ないね。
以前6050に乗った時どっかのオッサンがトイレからそそくさと出てきた
後に入ってたまげた。ウ○コが床にそのまま落ちてた。そのせいかそれ
以後6050のトイレには入る気がしない。いや6050嫌いじゃないけどね。
>>410 でもやっぱりYAMAH○のほうがいいな
もしかして65ってピアノの先生か?
>411
そのウンコのその後詳細キボンヌ!!
age
416 :
:02/10/22 12:39 ID:???
417 :
411:02/10/22 19:08 ID:???
>>414 当然そのまま逃げたに決まってるじゃん。漏れの責任にされたらたまらん
419 :
65:02/10/22 21:36 ID:???
こんなことになってるとは…
わたしはお金持ちの娘ではありません。また
ピアノの先生でもありません(違うとも言え
ないけど今は教える方はあんまり…)。確か
にスタインウェイ持ってるっていうとそうい
うイメージ持たれるかもしれないけどもこれ
ローン地獄で買って支払い真っ最中なの!
ところで364でも申し上げましたがわたしは
西武4000も好きですよ。ライオンズカラーに
ついては賛否両論あるでしょうけどわたしは
あのカラーはいいと思いますね。あと前面の
デザインも「彼」が角型のライトなのに対し
て丸型のライトで縦方向なので何となくかわ
いい感じの顔に見えました。内装についても
彼と対照的に青いモケットは涼しげで(乗り
心地は6050のがいいと思うけど)好感が持て
ますね〜。最近はご無沙汰してますけど。
以上4000へのコメントでした♪
>65
ついに来ましたね!
421 :
:02/10/23 02:46 ID:???
422 :
:02/10/23 11:47 ID:???
>>65 ところで何歳?デビュー当時からのファンってことは???
プッ
あ〜あこれで女に飢えた香具師がハァハァ・・・・・してないか(激藁
6050ってイモだな(w
427 :
:02/10/23 23:34 ID:???
428 :
:02/10/24 12:53 ID:???
age
保存厨必死だな(藁
431 :
名無し野電車区:02/10/24 19:33 ID:fY2aebg4
冬場は台車に雪付けたまま浅草まで来る6050萌え
すげ〜!いつの間にか400超えてるじゃん(わ
こういうスレはほっといても落ちていく
しかしおもろいのでageておこう
>>431 真冬になったら6050系の屋根に雪を満載で東京へやって来るから…。
435 :
65:02/10/25 00:09 ID:???
ステキよねぇ…そんな彼に会いたい♪
雪をかぶった姿もすごく絵になるな…
描けないけど(w
おい65ってばだから何歳だよ?
>436
そうやってしつこく聞き出してどうすんだ?
お前だろ423は!大体65に無視されてること気付けよ。
よっぽど女に飢えてるんだな。別に今や女鉄は珍しい
存在じゃない。彼女もそれを自覚してるだろうからお
前にたいなヴァカには目もくれねぇんだよ。よって
逝 っ て よ し !
438 :
436:02/10/25 00:43 ID:???
>>437 /∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | <うるせー馬鹿!
\| \_/ / \____
\____/
面白くなってきたぞ!
>436はおやじ
>437は道程
441 :
:02/10/25 01:59 ID:???
>>440 ワロタ! オヤジVS童貞の醜い争いハセーイ!!
しかしこうなると65がかわいそうじゃないか?漏れは結構こいつの
意見読むの楽しいんだが。ただの6050萌えかと思ってたけど4000にも
マジな意見くれたしさ。
ハゲオヤジが集うスレはここでつか?
>443
氏ね!
あげ
6050は特別料金いらないから特急・急行料金値下げしても関係ないね。
実際ス○ーシアより6050のが安く行けるから乗る人多いもんなぁ。
確かにそうかも
448 :
:02/10/26 01:18 ID:???
449 :
:02/10/26 12:26 ID:???
>>446 むしろ会津方面にスペーシアが欲しい。
451 :
:02/10/26 21:56 ID:???
>>450 AIZUマウントエクスプレスをスペーシアにぶら下げて浅草逝きってどおよ??
>452
それじゃ6050の立場ないじゃん
454 :
:02/10/27 10:15 ID:???
455 :
:02/10/27 10:22 ID:???
4000age
あげ
458 :
:02/10/27 23:21 ID:???
6050もage
>446
しかしメチャ混みになるのは避けられない。ま、時間帯によるが
461 :
:02/10/28 09:21 ID:???
age
保存厨必死だな
>>463 /∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | <うるせー馬鹿!
\| \_/ / \____
\____/
>464
プッ ヘタクソだなぁ
コピペも満足に出来ないアフォは逝ってよし
アフォはほっといてと・・・・・
誰か4000について真面目に語ってくれよ。漏れはずっと期待しているんだが
某スレで6050をそろそろ置き換えして欲しいとぬかしてる香具師がいるぞ!
65サソ逝って苦言を呈してくれ!
ところで65と会ったことのある香具師はいる?
保全age
>466
年数から言えば置き換えられてもおかしくないと思われ。
というかせめて内装だけでもリニューアルして欲しいと
いう意味なら納得できるが。初期車がすでに17年だしな。
>>469 うむむ確かに内装リニューアルについては禿同ですね。しかしお金
ないから当分あのままいくんでないですかね?中途半端な更新したら
超(゚д゚)マズーなことになるかもだし。
東武のことだから20年はしないとリニュしないと思われ。
>471
あと3年だよ
4000は?あと何年?
西武いいセンスだなーけど量的な問題で池袋や新宿に来るのが少なく残念VS東武はよく来るし永年使える車を作っているしー結論は引き分け
age
477 :
名無し野電車区:02/10/30 22:50 ID:V4t3nyJ6
>>474 東武6050はどう間違っても池袋には来ない。よって、西武4000の圧勝!
>477
西武厨必死だな(w
>>477 性撫4000はどう間違っても浅草には来ない。よって、東武6050の圧勝!
>>477 何が西武の圧勝だよ。惨敗やん。
いくらなんでも4連敗とはねぇ。西武弱すぎだよ。
他のパリーグのチームに申し訳ないと思わないのか?
西武ファンなんて明日から外歩けないよ。
てなわけで東武6050の圧勝!
>>480 をいをいいくら何でも野球をここに持ち込むのは間違いでは?
でも漏れも東武6050が圧勝だと思ふ(激藁
今度は東武厨必死だな(w
東武ヲタだが巨人なんか大っ嫌いだ〜!!!
しかし西武4000も嫌いじゃないオレはどうしたらいいんだ?
>483
とりあえず回線切って(以下略w
雪満載の6050マンセー!!
同じ列車でも、日光から来た車両と、会津高原から来た車両では、
雪の量がぜんぜん違うYO〜。
>484
オマエモナー
巨人ムカつく逝ってよし!
またアフォが現れたな。だからここで野球の話するなって!
>486
それ(・∀・)イイ!!
65サソ来ないかな?
もうすぐ500!
age
6050のふわふわシート萌え
>>495 うんうん確かにあれは(・∀・)イイ!!
ついでに乗り心地も(・∀・)イイ!!
4000のシートはどんな感じだっけ?
最近全然乗ってないから忘れてしまったよ
>>497 青色のモケットで背ずりだけが分離している。確かに6050のが乗り心地はいいね。
でもシートピッチは4000のが広いという罠(わ
499 :
名無し野電車区:02/11/01 19:37 ID:GK1JHEMO
プッ
500!
500ゲットずさ〜
502 :
501:02/11/01 19:39 ID:???
ガ〜ン!はずしたYO!
欝陀氏脳・・・・・
>501
残念無念。600げちゅ目指してがんがれ!
504 :
1:02/11/01 21:34 ID:???
なにげに500超えたとは・・・。
さて、東武・野岩・会津6050はいよいよ冬支度。田島付近にいる滞泊車は雪を
たっぷりのせて東京までやって来る光景も近いな。
一方の西武4000は12.3朝ラッシュ後、飯能〜西武秩父から一斉排除のお祭りです(w
さらにあげ!
>504
一斉排除とは?
>>504 雪をたっぷりって何かケーキみたいだな。
さながら生クリームといったところか(w
>>507 食いモンじゃねぇっての!
でもワロタ!
>>506 秩父夜祭があるから。
ヤシを運ぶには詰め込み101&301系が一番適格。
4000系は終電まで出番なし。(朝ラッシュ時は知らんけど・・・)
なるほどね。確かに4000じゃ車内が狭くなるし
あげ
出番ナシというのもかわいそうだな
ま、ただいまお昼寝中ということか
もう昼だよ(w
515 :
65:02/11/03 20:52 ID:???
>>507 今度彼をかたどったケーキ作ろっかな(w
>512
今日は乳父方面、人間航空祭&反応祭りで夕方は混んでたなぁ・・・。
12/3夜祭当日、4000系で行くのは確かに少しムチャだな。反応駅でそう思った。
今日の混み具合はプチ夜祭モードだった。
>>515=65タン
サンタクロースバージョンで頼む(w
漏れも欲しいぞ〜
6050置き換えキボンヌとはな・・・
こうなったら6050にラッピングキボンヌ(藁
ラッピングはちょっとなぁ〜。
6050も4000も、側窓下にスペースは広くとれそうだけど。
さて、またスレがどんどん下がる時間ですね。
それにしても我等が4000系が、よりによって頭部の6050系なんぞと
比較されるとは
笑 止 千 万 だな。
>523
ク ソ 西 武 厨 が 必 死 だ な
あげ
9000がラッピングされてたから6050もそのうちあると思われ
65サソへ
ケーキ出来たら写真うPキボンヌ!
>526
どんなラッピングになるんだ?
温泉の観光案内とかなんかカコワルイぞ!じいちゃんばあちゃんは喜ぶかもしれんが
頭部の6050系の浅草発東武日光逝きに乗ってる。浅草で飲んでホームに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ドアが閉まると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも2ドアなのに抵抗制御だから操作も簡単で良い。6050系は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。西武4000系と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって駅員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。抵抗制御なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分4000系も6050系も変わらないでしょ。4000系乗ったことないから
知らないけどカッコイイ塗装かどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも6050系な
んて乗らないでしょ。個人的には6050系でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど南千住−北千住間で60キロ位でマジでJR103系を
抜いた。つまりは常磐線103系ですら頭部の6050系には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>529
その快速って浅草発だよね?
地下鉄直通じゃないよね?
やっぱ6050は素晴らしいですね。廃車するなんてとんでもない!
良スレなのでさらにあげ!
6050マンセー!!
素晴らしくても寿命は刻々と近づいている〜 6050
足回りが時代遅れな罠。
まぁまぁマターリ逝きましょうや。
それにしても「うっさいハゲ」って・・・・・それ確か特撮板じゃないか?
特ヲタ+鉄ヲタって最悪(藁
6050と4000ってどっちが頑丈かな?
>537
をいをいまさか試さないでくれYO!
【快速電車に萌え】
ABC池袋放送局 東武鉄道デスク 山根一樹
2チャンネルの皆さんこんにちは。わたくし、東武線浅草駅におりましてこれから会津田島までの
快速電車の実態を調査すべく乗車をしますが何ですかこの運賃3140円というのは。わけ分かりませんよ。
もうちょっと負けてくれませんかねぇ。
11:20に発車した快速電車は北千住駅に停車しました。北千住駅も更に人人人!!!混雑が激しくなってきましたよ。
春日部駅でも人人人!!!!おいおいいったいどこまで乗る気なんだみんなぁ。東武動物公園に到着すると、伊勢崎線の乗り換え
のお客さんが多くてまぁ一安心。気持ち車内はすいてきました。日光線に入って唯一の群馬県の板倉東洋大前駅は降りる人も乗る
人もなく発車しました。停車すんなよなぁ。
新大平下駅では、スペーシアきぬの通過待ちのあと、高架化された栃木に停車。隣には全廃間近の5050系が宇都宮線で
最後の活躍っすよ。新栃木で乗務員交代。新鹿沼停車の後は下今市で切り離し作業の後、会津田島駅まで各駅停車ですからね。
だいたいは鬼怒川温泉で下車しちゃいましたねぇ。あと湯西川温泉でも下車しました。会津田島まで乗りとおすひとは私だけで
した。会津鉄道に入ると、車内にはババァがゴミ無いですかぁと聞いてくると「てめぇがゴミなんだよゴルァ」と言ってやりました。
会津田島に着くと会津磐梯山が見えましたね。どうですか、一度乗ってみたいと思いません?
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでこんな扱いなのよオレ。なんだよ、
頭部の6050系乗って喜んでいたら人生そのものがこんな扱いなのかよ。ふざけんなよ。オレの
知っていること素直に書いただけなのに、このスレの住人は冷たいよな。ふざけんなよ。
オレの経験を参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも6050系に焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと浅草で飲んで乗ったばかりでまだ6050系にしか乗ってないから4000系がどの程度凄いのか知ら
ないけどマジで6050系って武日光逝きでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと530さんは信じてないみたいだけど本当の本当に常磐線の103系を抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
542 :
名無し野電車区:02/11/07 00:21 ID:FVvg4IDQ
>>539 オマエ本当は会津田島まで乗ってないだろ(w
会津磐梯山なんて見れないし・・・
543 :
名無し野電車区:02/11/07 00:25 ID:xzy4K6Rc
会津磐梯山は たかーらーの こりゃ やーまーよー♪
>>529 俺が言いたいのはJR103系ではなく国鉄103系ということ。それだけだ。
何か荒れちゃったな
65サソこの雰囲気を和ませておくれよ〜
6050のケーキはまだか(わ
寿命が迫っていようとどうであろうと素晴らしいものは素晴らしい。
6050は永遠に語り継がれてもいい名車だと断言しる!
まぁ8000を廃車しないんだから6050を廃車する金もないだろうし。
廃車までしなくてもまだまだ使えると思うがね。
それ言ったら4000だって寿命が(以下略
>>548 ( ´_ゝ`)フゥーン
結局のところ引き分けということですな
4000のが酷使されてないから長持ちするのでは?
551 :
:02/11/07 22:56 ID:???
別に寿命を語るスレじゃないのに何かだんだんヘンな方向に向いてきたな。
というか両者とも今の時代からすればすでにアナクロだよ。6050のあの顔
も一昔前の流行で奇抜なデザインが多い現代では地味な存在と化してるも
んなぁ。登場時はスマートでカッコいいと思ったけど今や何とも思わない。
4000も同じ。しかも改造されすっかりローカル色づいてしまった。
も う だ め ぽ
あげ
保守age
>551
こんなネガティヴな発言を書かれては後が続かんだろが!
もう少し場の雰囲気を読み取れアフォ!
555 :
65:02/11/08 21:28 ID:???
何か書きにくくなっちゃったじゃん!
しかし、快速に新車を投入して6050をあぼーんするか、ローカル用に回してほしいモナー。
本当に4000も6050も
も う だ め ぼ
あれれれれれれれれ
>556
氏ね!
どうでもいいけどあげ
559 :
:02/11/09 02:32 ID:???
6050あぼーんなんてあんまりだよ。
>559-560
5000の置き換え用にもっと増備してホスィくらいだっての。
>561
それ(・∀・)イイ!!
563 :
:02/11/09 19:30 ID:???
もしも6050があぼーんされるならぜひ保存しる!
>563
あんたが一人でやってくれ
565 :
名無し野電車区:02/11/09 20:42 ID:J9guLA9/
6050系の写真アップしてくれる人いる。
>565
野岩鉄道のHPにアターヨ。
会津の方は雪がもっさもっさ降ってるよーです。
明日の150レ(のうち2両)は雪を載せてきそうなニョカーン。
567 :
名無し野電車区:02/11/10 00:26 ID:WvBLaxgb
せっかくテレ朝系列で三十分間扱ってもらったのに、ぜんぜんその話題が出
てきてないとは・・・。
それにしても、結構設備が立派だね、会津鉄道って。あれじゃあ、維持費と
かも結構かかるんじゃないかな。
雪かぁ・・・今日は寒かったもんね
ケーキ状態ですな
6050最高っす〜♪
あげ
age
で、ケーキは?
65タンケーキまだ?写真うpしる
age
どこかのサイトに6050の編成写真を一つずつ掲載してたけど
アドレスは忘れてしまってわからないです。
どーでもいいけど6050で抜いたって・・・・・
野岩鉄道積雪による倒木で運休あげ。
まだまだ続いて欲しいのでageちゃいます
保存厨必死だな
>580
うるせーバカ!
582 :
名無し野電車区:02/11/11 16:26 ID:GWxH5gOt
6050も4000も保存するほどの価値はなし。
>582
何でだよ?
584 :
:02/11/11 17:56 ID:???
582>>
あまりにもマイナー。
う〜ん別に4000も6050も廃車されるとは言ってないのに何でこうなるんだ?
587 :
65:02/11/12 01:28 ID:???
お願いだから廃車とかそういう話は
やめましょうよ。面白くないじゃん。
何か悲しくなってきちゃた…。
現在停止中か?
また6050萌えカキコ見てみたいもんだ。最近65のカキコ普通になってしまって
残念。以前のようなぶっとんだカキコしてくれると面白いのだが。期待してるYO!
どっちも乗ったことないのでわかりませんが何か?
>>589 わからないならスレを最初から読むべし!
>590
そんなこと書くから荒れるんだろが
トイレ改造すればいいのに。
593 :
名無し野電車区:02/11/12 19:02 ID:q7GnfYmy
春日部から日光に行くのに快速でそのまま行くのと、新栃木で普通に乗り換えるのとどっちがいいかな?
>>593 そりゃ快速にそのまま乗る方が楽じゃん。まぁ最も座れなかったとかだったら
わかんないけど。しかも時間のロス考えたらよけいそのままのが良くないか?
595 :
:02/11/12 21:47 ID:???
>592
トイレは洋式にしる!以前のカキコを見ると
ウンコがそのまま床に落ちていたと書かれて
たぞ!
>>592 工房対策か!?
まっ!スプリンクラーでも設置してくりゃ有り難いけど(w
>>593 敢えて言うなら栃木or新栃木までは準急。それ以遠は快速。
春日部で快速待ち時間で判断しなさい。時間あればの話だけど…。
確かにトイレに隠れる喫煙者にはまいったもんだ。
特にDQN工房どもはう〜んと懲らしめて欲しい。
599 :
名無し野電車区:02/11/12 23:22 ID:inZqpbn0
あげ
600ゲット
>>598 火災報知機を付けるのも面白いかもだね。ま、パニックになる
のがオチだろうけどさ。やっぱスプリンクラーでDQN工房が水
浸しになる方が笑えるか(w
あっと言う間に600超えてるじゃん!何気に?
603 :
65:02/11/13 20:56 ID:???
ぶっとんだカキコって言われても…
あげ
ついでに押しage
ageばっかりだな…、このスレ
>595
もしもトイレ洋式にして便座の上でウンコすわりするアフォが出たらどーする?
つうか実際DRCでそれをやったDQNババァが落ちて大ケガしたと書いてあったが。
まぁ洋式トイレが普及する前の話だけどね(藁
いや、田舎だったらじいちゃんばあちゃんが洋式便器に
ウンコ座りしそうだ。というか実際とある知り合いの家
でばあちゃんにトイレを貸したら周囲にオシッコが飛び
散っていたらしい!どう考えてもそれ以外原因がない。
21世紀になってまでこんな事実があるとは驚きだが。
下ネタスマソ
>609
ワロタ!!
611 :
名無し野電車区:02/11/14 16:12 ID:2zXJ73li
今度は便座にウンコがついてたりしてな(激藁
お下品だなぁ
漏れ65女史と会ったことあるよ。
>613
どんな香具師だ?チビ・デブ・ブスの3拍子揃ったブサイク女か?
それともすっげぇ美人か? 詳細ぜひともキヴォンヌ!!
プッ
616 :
613:02/11/15 13:12 ID:???
>>614 結論から言うとどちらにも当てはまらない。
ブサイクではないが美人というわけでもない。デブやチビも
当てはまらず(背はどちらかというと高い方)普通という感じ。
持ち物や服装など含めていわゆる鉄女という雰囲気ではない。
ちなみに年齢不詳というか見た目で年がわからない顔だった。
さすがに何歳?とは聞けなかったし(藁
617 :
65:02/11/15 18:23 ID:???
おいおい・・・・・・・
( ´_ゝ`)フゥーン
620 :
:02/11/16 00:24 ID:???
何かヤバいぞ
このスレは初カキコ。
>>617 65さんと語ろうスレの見物にきました(笑)。65さん、メアド欄みてね。
>613=616氏の内容にはちょっと???だけど、お互い書かれるとマズいのと、
65さんは謎のままの方が面白いので、引き続き見物させていただきます(笑)。
>621
???ってことは彼女の特徴はこれとは違うという意味か?
623 :
616:02/11/16 04:06 ID:???
>>622 お前も粘着だな。どうでもいいが面白くなってきたので続きを
一つ書かせてもらおうか。65さんごめんよ
彼女の特徴は616で書いた通り。間違いでもウソでもない。
漏れはあるオフ会で彼女に会ったんだけど一次会終了後に二次会
ということで店に入ったんだよ。彼女は帰ると言ったがまぁまぁ
いいじゃん一緒に行こうと誘った。でも気を使っているのか無口
なままだった。
ところがだ。そこにピアノがあったのを見た途端彼女の表情が変わった。
何を思ったのか店長らしき人間に何か言ってたかと思うといきなり自分
が弾きだしたのには驚いた。漏れは音楽はさっぱりわからないから何の
曲なのかわからなかったが周りの客が一斉に話をやめて聴き入っていて
びっくりした。と、こんなことはどうでもいいか。
肝心の6050萌えは本当。こっそりと写真を出して愛しげに見つめていた。
おおっとあんまり書くとヤヴァイな。そろそろ回線切って逝ってきます(激藁
はしのえみおにも見放されたスレはここでつか?
おもろい
確かに興味深い人物だがもしかして65って621とも知り合いか?
65サソ
今度一回聴かせてくれYO!
6050も苦笑していることだろうな(w
4000って本当に存在感ないね。まったく無視されてるじゃん
野球もダメだったら鉄道もダメなんだね。もう終わりだよ。
6050系のシート交換しろ
631 :
65:02/11/17 00:55 ID:???
>>621 あ、お世話になってますぅ。何かこういう
ことになってて恥ずかしいことこの上ない
です(汗)。
>>623 ちょっと!いい加減にしてよ!あなたが誰
なのかわかったけど恥ずかしいからこれ以上
書かないで!
632 :
621:02/11/17 01:11 ID:???
>>622と616氏
身長は私と一緒くらいだったと思うので、高かったかなぁー?と思っただけ。
混乱させて悪かったです。65サンも気にしてたらごめん。
633 :
65:02/11/17 02:06 ID:???
>>621=632
気にしてないですよ。実際のわたしの身長は
162cmですから小さくはないけど別にそんな
大きいというわけでもないですから(w
( ´_ゝ`)フゥーン
>>65 恥ずかしいということは本当にそういうことがあったんだね?
>629
お前みたいな煽りヤローこそさっさと回線切って(以下略
あのボクみたいなブ男は逝ってよしでつか?
チビ・デブ・メガネ・童貞で彼女いない暦30年。
加えて鉄ヲタでアニヲタ。只今彼女募集中でつ。
>637
うん逝ってくれ。ついでに二度と来るな!
結局どちらの勝ち?4000それとも6050?
640 :
名無し野電車区:02/11/17 23:54 ID:6T+Tuws8
6050にウォシュレット付き洋式トイレを設置キボンヌ!
電車のトイレにウォシュレットなんているのかよ!
大体DQNがイタズラして壊すのがオチだからやめれ!
ヲシュレットでハァハァ…
>642
はぁ?お前ヴァカ?
65サソ
身長162cmで体重は何kgなんだ?
言っとくが漏れは「もてない君」じゃあないよ。
最初から4000と6050は別スレにすべきだったね。
6050オンリーにするのが正解だったんだよ。
>>646 そうなると、両方ともスレが逝ってしまう罠。
>647
それは困る!
65タン
ケーキ期待してるよん。クリスマスには間に合わせて欲しいな。
>>648 だったら当スレ続編を建てられるように書き込みなさい!
続編なら6050マンセーで決まりじゃん
続編は「6050と65タソの恋愛日記」キボンヌ
>653
それ(・∀・)イイ!!
電車と人間の恋愛日記か・・・・・
今までにないパターンだから絶対ウケると思われ(ワラワラ
しかし65もすっかり目立つ存在になったもんだね。マジで一度会ってみたい。
鉄女の外見じゃないなら東武沿線で会ってたとしても気付かないよな。
もっと詳細キボンヌ!
ところで65ってどこに住んでるの?
あげ
>658
知るか!彼女の本名も知らないのにさ
つうか個人情報を出すのはどっちにしてもタブーじゃん。
やっぱ彼女は「謎」だから面白いんだし(わ
や っ ぱ り 6 0 5 0 ヲ タ は キ モ い な 。(w
658 :名無し野電車区 :02/11/20 02:02 ID:???
ところで65ってどこに住んでるの?
と来たもんだ。(ワラ
4000系好きが逃げ出すワケだ。(プププ
>663
こだわる辺り十分お前もキモいですが何か?
663はただの荒らしなのかそれとも4000ヲタなのかどちらだ?
人のことけなす前に自分はどうなんだよ!お前みたいのが来ると板が
荒れるから二度と来んな!
君達
道程相手は疲れるだけよ
相変わらずおもろいのであげ
ていうか、65に圧倒されて4000ヲタが逃げ出したのは確かに事実。
…前スレはもっとハイレベルな議論だったんだけどなぁ。
>669
( ゜Д゜)ハァ? お前ヴァカ?
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 669は包茎!!! |
|________|
∧∧ ||
( ゚д゚)||
/ づΦ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 669は童貞!!! |
|________|
∧∧ ||
( ゚д゚) ||
/ づΦ
673 :
コピペ:02/11/21 21:46 ID:???
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 669はうんこ!!! |
|________|
∧∧ ||
( ゚д゚)||
/ づΦ
>670〜673
つまらんことでスレ荒らすな!
をい!元はと言えば669お前のせいだぞ。4000ヲタなんて
元々そんなにいねぇんだからお前がつまらないことを言わ
なきゃこういうヴァカが集らなかったんだぞ。
フン4000萌えが少ないからって僻んでもらっちゃ困るよ。
65のせいでもそれに群がるバカのせいでもまたはしのえみお
のせいでもとにかく誰のせいでもなくて初めから4000への
萌えカキコ少なかった事実悟れよ。
言っとくが漏れは4000ヲタでも6050ヲタでもない。ただ思うに
このスレタイがそもそもおかしいんだ。対決だの何だの勝負に
なってないじゃん。貶しあうためのスレなど無意味だって!
669みたいな心の狭い香具師はさっさと引っ込め!
いいこと言った!
いい加減マターリやりたかったんだよ。ここに集う人間は別に荒らし以外なら
誰でもいい。個人攻撃を繰り返す香具師が出ると正直マトモな人間が寄り
付かなくなるからな。
>>65女史
俺も鉄ヲタでピアノ弾きでしかも作曲屋だ(w
ちなみに俺のピアノはAPOLLOのアップライト。
西武4000は知らぬが、東武6050なら知ってるんでカキコ。
俺は下今市〜鬼怒川温泉で乗っただけだが、
なんか国鉄急行型を彷彿とさせる作りでヨカータよ。
他の行程(浅草〜日光等)は全てスペェシアだったが、6050の方が良かったな。
車内でトランプに興じる学生も、うらぶれたカンジのオッサンも全部許容できるような雰囲気があった。
しかしなぁ……喫煙できないのはマジで辛いな。
乗った当時は吸わなかったが、今じゃヘヴィスモーカーだしな……。
どっかの私鉄に、特別料金不要で、しかも喫煙可能な車両ないか?
連続カキコスマソ。65女史に言付け。
スタンウェイのグランド、一度引いてみたいれす、マヂで。
あれでノクターンとか常夜灯だけにして夜に弾いたら、
さぞかし気持ちの良いことでしょうな……。
俺の部屋も防音にはなってはいるが一応マンションなんで夜中は弾けない。
嗚呼、スタンウェイのグランドピアノで夜中に弾きて〜〜〜!
以上オンガクビトの戯れ言でした(w
多少なりとも空気の入れ替えが必要だな
679 :
65:02/11/22 01:11 ID:???
>>669 不愉快な思いをさせてしまったこと本当に
ごめんなさい。でもわたしは以前お話した
ように4000も好きだし決して板の雰囲気を
悪くするつもりなどありません。確かにち
ょっと萌え度が過ぎてたかもしれないです
けど誤解されているとしたら非常に残念で
す…。今後はもう少し考えてカキコします
ね。
>>666=667
何となくこの雰囲気でカキコしづらいのですが
6050ってやっぱり乗ってて楽しいですよね!
ちなみにノクターンだったらショパンよりフォ
ーレが好きです。何となく彼のイメージに合う
ような気がしました。
ってスレ違いですね ごめんなさいm(__)m
別にいいじゃん。663や669みたいにこだわる連中のがよっぽどキモヲタだよ。
65サン気にしなくっていいって。それよりあんたに群がるもてない君と623が
ウザい。コイツら2匹あぼーんしる!諸悪の根源はこの二人じゃねぇか?
>680
と言うよりすでにネタ切れしてるのでは?
最初っからこのテのスレは伸びないと相場が決まってる。
ここまで続いたこと自体不思議。
4000萌えは少ないだろうね。やっぱ知名度が低いから。
ほぼローカル運用に従事している状況では6050のようにはいかない。
しょっちゅうターミナルに顔出して乗る機会が多い電車なら6050の
ように萌え組が増えると思う。つまりマニアックなんだよ4000って。
でもオレ自身は4000なかなかいい車両だと思うけどね。
デビュー当時は6050と双璧をなすという感じで何かと取り上げられたが
最近では話題に上ることが少ないもんなぁ。あのカラーも他の車両には
踏襲されなかったし。残念だと思うが仕方のない事実。
>>681 何なら東武6050を語るスレでも立てては如何でせう。
>682
それ(・∀・)イイ!! ぜひ立ててチョンマゲ
669は話に入れなくて僻んでいるだけだろ?プッみっともない。
よっぽど女に縁が無いのかそれとも4000オンリーで話について
いけないのかのどっちかだろ?オレは前スレから知ってるがお前が
言うほど大したスレじゃなかったじゃん。しかも長続きしなかったしさ。
確か100も行かなかったはず。文句あるなら荒らさずに自分の意見書けよ。
それとも新手の荒らしなのか?え?
どうせ厨房で大人の会話についていけないだけなんだろうよ。
僻みヤローはさっさと回線切って氏ね!
オレはこのスレ面白いと思うが。はしのえみおとかに荒らされるスレ
よりよっぽど面白い。682とか65とか個性的な住人が多いから楽し
いとも言えるしね。ただ住み分けを考えると新スレいるかも。残念なこ
とにオレは立てすぎのせいで今はスレを立てられない。新スレキヴォンヌ!!
スレ立てられませんでした。
誰か他の人おながいします。
4000ってどの辺走ってるの?今度乗ってみるから教えれ。
>>686 一応池袋線だけど現在は飯能から秩父方面が主体みたい。
ワンマン化されてローカル運用が中心だし。あと秩父鉄道
にも乗り入れてるよね。でも休日の快速急行で時々池袋に
も来てると思われるけど最近の事情は詳しくないのでスマソ
688 :
687:02/11/22 19:23 ID:???
ちなみにおいらもスレ立てられない。合わせてスマソ
>>685-686 まだ早ぇって。900超えてから立てろよ!どうせなら逝ってしまった
野岩・会津スレも一つにまとめてフカーツしてくれ。そん時は誰も文句言わんから。
>>687 ヲイヲイ!まだ、4000系はワソマソ運転してないよ。対応工事は着々と行ってるけど…。
土休日は池袋から西武秩父行きや長瀞・寄居 三峰口行きの快急もあるけど、
2往復中1往復のみ4000系で運転。そして送り込み列車で朝、飯能から池袋行き
快急も運転してる。
沿線住民なもんで、マジレススマソ。
埋め立て開始!
692
693
694 :
686:02/11/23 00:09 ID:???
池袋発は土休日しかないのか・・・
平日が良いのに・・・。
>>694 平日は割り込めるスキがない。
悲しいけど、コレ、事実なのよね。
>>694 平日にそんな列車送り込んだら、暴動起こるよ(w
4000なんて( ゜Д゜)ハァ?
698
699
今だ700だゲットゴルァ!!
よくも700取りやがったな!
4000なんかウンコだゴルァ!!
何これ?またニセモノはしの出現?最近増えてるな〜
ま、こういうスレはほっといても落ちて行く〜。次スレに期待しましょうか
4000ヲタのせいで6050ヲタは書きにくくなったし(激藁
>>704 まぁ、ガンバッテ埋めてくれYO!!
706は包茎
みっともねぇ完璧706と707ってジサクジエーンじゃん(わ
>>707 オマエモナー。そして708も包茎(激藁)
4000系ワソマソ化に文句ある奴は何か?
ドキュソ工房・ジジババハイカー対策で監視ガメラも設置してますが何か?
711 :
名無し野電車区:02/11/23 22:43 ID:yvJ8yi3M
おいおい。なんか荒れてるねぇ。
そんなに束弐厨、必死なのか!?(w
709と710はこの世の恥じ晒しですが何か?
いい加減やめたら。厨房はこれだから困るよ
713 :
名無し野電車区:02/11/23 23:31 ID:PmqVkSMm
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(,,゚Д゚) < 東武厨、必死だな(藁)
./ | \__________
(___/
/
こういうのがいるからマトモな人間が誰も来なくなる。
東武厨も西武厨も関係ないでしょが!
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(,,゚Д゚) <
>>712>>714お前ら、必死だな(藁)
./ | \__________
(___/
/
>>713,715
同じことしか出来ないんですか?
これ書いたらまた同じコピペするんでしょうけど。
頭悪すぎですよ。もう少し大人になったらどう?
そういうのが頭の悪い証拠ですね。自分が
責められるとすぐに「オマエモナー」と。
結局言い返せないから言うんでしょ?悔しかったら
マトモな意見の一つでもお書きになったらどうです?
あなたのような人がいる限りここはクソスレになる一方です。
もしかして716と718って・・・・・
>>719 なんか超荒れているねぇ・・・。
君の指摘の通り、716.718はジサクジエンでは?まあ、奴はアフォだけどな。(藁)
この混乱は東急厨の自作自演
ナニゲに思ったが京急2100やら阪急6300やらってこのカテゴリーに入るんじゃ・・・
もっとも6050・4000じゃ勝負にならんか・・・
723 :
719:02/11/24 00:33 ID:???
>720
いやそうじゃなくてもしかしたら65かと思ったんだよ何となく。
65タソ(;´Д`)ハァハァ
の同定が集うスッドレはここですか?
>>722 仲間に入りたかったら、トイレ設置しる!
727 :
名無し野電車区:02/11/24 12:20 ID:GZIwmOl/
嵐age
久しぶりに見てみたら何だよこの荒れようは(激藁
729 :
合戦場:02/11/24 15:25 ID:???
まあ素人は日光線の利根川鉄橋でハァハァしてなさいってこった。
>>729 超マターリ走る隅田川の方が、よりハァハァできる罠。
ちょっとはマシになってきたか?
まあ素人6050マンセーは冬の会津高原でハァハァしてなさいってこった。
733 :
65:02/11/24 23:21 ID:???
ごめんなさい一言だけ言わせて下さい。
>>723 勝手な想像でもの言わないでよ!はっきり
言いますがわたしではありません!
素人って何だよ?偉そうに仕切るな厨房のくせによ!
まぁまぁマターリマターリ!!
736 :
名無し野電車区:02/11/25 01:12 ID:ke64O+sF
とりあえずあれだ
6050ハァハァ
3 :名無し野電車区 :02/08/23 21:04 ID:???
半自動ボタンがあるので西武4000系の勝ち!
---------- 終 了 ----------
4 :名無し野電車区 :02/08/23 21:33 ID:5qd8xDkX
>>3 氏ね!
この時点で、頭部厨が暴れて荒れるのは理解できたろうに。(プッ
哀れな厨の皆さん、オヤスミナサイ。(ゲラ
スレ埋め立てにご協力ありがとうございまつ
とりあえず性撫も負けず劣らず厨をたくさん飼っているということはわかった
740 :
名無し野電車区:02/11/25 18:09 ID:IGIFOJx8
(´ー`)y-~~<6050がいちばんハァハァなのは、雪晴れの中を走っている時だと思うなぁ
白い雪に、あの塗色が映えるんだなこれが。
ただし逝くのが1日ずれると、豪雪で運休したりする諸刃の剣。
行きてぇ〜!
>>740 野岩&会津線はそう簡単に列車止まんないよ。むしろヤバーなには東武。
743 :
名無し野電車区:02/11/25 23:55 ID:1QoE8LFa
まもなく4000系排除祭りまで一週間。
12.3乳撫余祭。酉弐乳撫線は101系・301系がかき集められます。
745 :
名無し野電車区:02/11/26 15:23 ID:b+eB4EMn
せっかくの多客時には4000系使用不可ですか…
4000系のウマーな使い方ないかねぇ…
いらねぇよ!4000なんか
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(,,゚Д゚) < 東武厨、必死だな(藁)
./ | \__________
(___/
/
>>745 夜祭当日に4000系を運用するなんてムチャクチャだよ。乗車率も半端じゃないからね。
いくらワンマン仕様になったからと言って少しスペースにゆとりが出る程度。だったら
この日だけ101&301系の方がマシ。
それにしても、ココは
>>748に代表されるようなアフォな頭部厨ばっかりですな。
752 :
名無し野電車区:02/11/27 00:39 ID:tjZ/9DZN
754 :
:02/11/27 17:57 ID:???
何だかいろんなスレに
>>754みたいなのが出てるんだが
またスクリプト嵐か?
あげ
クソ厨房なんかに6050や4000がわかるかヴォケ!
お前らは転クロの車両にハァハァしてなさいってこった(激藁
クソ厨房なんかがこのスレ仕切りだしたら終わりだな。
ガキは引っ込め!
758 :
名無し野電車区:02/11/27 18:58 ID:tiekyCoV
759 :
ジジイ:02/11/27 19:27 ID:???
>758
お前のような厨房には所詮この魅力はわかるまい。
ガキの遊び道具じゃねぇよ!
>>759 お前、あの年寄りだろ?粘着ジジイはカエレ!!
〜束弐鐵導株弍會杜・酉弐鐵道株弍會杜〜
761 :
お年寄り:02/11/27 20:55 ID:5qHw1Rlo
8500系について語ってもらおうか!
>>755 保守sageしてくれる「 」荒らし。
糞スレは殆ど落ちたんだが、マトモなスレも一部落とされた。
>761
それなら新スレ作らんか!
>>761 「まぁ、野岩・会津鉄道スレでも立ててなさい。」ってこった。
>759
コテハンやめて出てきたのか?
対決するまでもない。
西武鉄道の4000系が
優 位 だ !
と、カキコすると、「西武厨、必死だな」なんて当部厨のレスが付くのが
カ イ カ ソ (ワラ
ツーカ西武4000使わないんだったら東武に売れよ
もっと有効に使ってやるよ
アフォ厨房が必死だな(w
>>766 あ な た 、 真 性 馬 鹿 で す ね 。
カワイソ
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(,,゚Д゚) < 相変わらず東武厨、必死だな(藁)
./ | \__________
(___/
/
結論
西武101系の圧勝(謎
>771
いやいや、東武8000系の大勝でしょう (数の力w
名無しさん、6050系に乗れますでしょうか?会津田島駅が貴方を待っております。
by 児玉 清
8000は山を登れません。
>>774 野岩鉄道開業時、6050系じゃ足りなかったので、
8000系も会津高原まで走りましたが何か?
フン!
777 :
名無し野電車区:02/11/29 02:03 ID:RZ9nNYiL
>>775 「おっかなびっくり」
この言葉をアナタと8000に贈りまつ(プッ
778 :
名無し野電車区:02/11/29 02:05 ID:RZ9nNYiL
>>775 ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(,,゚Д゚) < 東 武 厨 、 必 死 だ な(ワラ)
./ | \_________________
(___/
/
779 :
あ:02/11/29 02:33 ID:???
>>779 禿同!しかも同じことの繰り返しはいい加減にやめれ!
つまらないスレだね
そろそろsage
sage
あと少しで800
あと少しで12月
それで?
>>786 まずは3日の秩父夜祭4000系の動向レポきぼん。
>>786 そして6050系では会津直送の雪を運びます。
う〜ん
>>788 その雪を食いたいと思う漏れは逝ってよしでつか?
>790
はい
. . . | ||
/ | | \ │ /
/ . . | | / ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ | | ─( ゚ ∀ ゚ )< 12月3日!
/ | | \_/ \_________
/ | | / │ \
/| | |ΦΦΦ__ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ
| | | ̄ ̄ ̄ /| ||
| | | / /|TTTTTT TTTTTTTTTT||TTTTT
| /\ | /|/|/|^^^^^^ |三三| ^^^^^^^^^^^||^^^^^^^
| / / |// / /|
| / / |_|/|/|/|/|
| / / |文|/ // / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/ /. _.| ̄|/|/|/ Λ Λ < 秩父夜祭だ!
/|\/ / / |/ / ( ゚∀゚_) \_________
/| / / /ヽ /〔 祭 〕〕⊃
| | ̄| | |ヽ/l チチブーー!! `/二二ヽ
| | |/| |__|/ Λ Λ / /\」
| |/| |/ ( ゚∀゚) / / Λ Λ
| | |/ // / ^ ̄]゚  ̄ (゚ ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| |/ ゚/ ̄ ̄_ヽ ⊂〔〔 祭 〕 < ちちぶちちぶちちぶ!
| / / /\」 ┌|___| \___________
|/ / / | ノ \ ヽ
/ \ヾ
祝!秩父夜祭
誰か今日の4000動向レポキボン!!
| | |
| | |_____
| | | ̄ ̄ ̄ /|
| | | / /|
| /\ | /|/|/|
| / / |// / /|
| / / |_|/|/|/|/|
| / / |文|/ // / ∧∧
|/ /. _.| ̄|/|/|/ /⌒ヽ)
/|\/ / / |/ / [ 祭 _] ∧∧
/| / / /ヽ 三____|∪ /⌒ヽ)
| | ̄| | |ヽ/l (/~ ∪ [ 祭 _]
| | |/| |__|/ 三三 三___|∪
| |/| |/ 三三 (/~∪
| | |/ 三三 三三
| |/ 三三
| / 三三
|/ 三三
数え切れない夢と思い出を胸に抱いて…秩父夜祭
795 :
:02/12/04 17:46 ID:???
796 :
:02/12/04 18:28 ID:???
797
798っと
ついでに799
800ゲットだゴルァ!!
6050系にも半自動対応しる!
ついでにage
804 :
名無し野電車区:02/12/05 22:21 ID:qwwMMzmG
>803
半自動代わりに、中間扉締切りswがついております。
806 :
名無し野電車区:02/12/05 22:36 ID:jnIW+sEE
>>805 車掌が中間扉締切スイッチを扱うと、各車両1か所(乗務員室がない側)の
ドアが閉まって、風が吹き抜けなくなりまする〜。
締切られるドアの上には、東武車ではおなじみの知らせランプがついてます。
>>804 4000系はその点で半自動も採用している所がイイ!
車内はぬくぬく。
808 :
名無し野電車区:02/12/05 23:47 ID:4oPSsHS0
6050はどことなく旅情を誘う雰囲気がある。
809 :
川越車掌区:02/12/05 23:57 ID:qurO+tcE
どっちも乗ったことがあるけど、個人的には4000かな。なんか東武よりも開放感ある車内だしさ!
>808・809
6050系て車内がチョト暗い感じがするよね。以前の165系に似た雰囲気。
>810
ちょっと暗い感じが良かったりするんだよ。あれで
常夜灯を灯すといい雰囲気になるんだけどね。
確かに長時間乗るから多少暗めの方が落ち着く。
4000のが短時間向けなインテリアだね。
[_── ニ.]
├─ ̄ ̄─┤
[ ̄ ̄ ̄ ]
l ̄二二 ̄ l /~~⌒~⌒~⌒~ヾ,∩
_.丿 ゝ (. |‐|
/´-/ ─-----─ `、! /~⌒⌒⌒ヽ .|ニ!
{ ニ,' i ξ 、 , |ノ,r' / )、
ヽ_}─────── |6ξ--―●-●│'. ー'‐'、丿
|_____ >、 ) ‥ |l. ー -' i / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | |\ヽ_ _ ー=_ノ`ヽ}二二l < 会津田島まで逝っとく?
| | | ヽ..__. r '´ ! | \_______
| | | ノ、 } '"´ {. |
| | | ヽ._, ! ( `ヽ !
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ゝ,.ヘ、 ノ
|会津★ハイ .|-‐ァ'´ ̄ ̄ヽ `ー‐ "
| ド リ ン ク | // }
| _ レ' \ /
| ̄ ̄ ̄ i. ヽ-‐ ''" j /
l. ヽ _. -‐'"─ 'ノ
` ̄ ̄ ̄ ̄\ ノ´ !、_, r'´
` ̄ ̄´
, -=-‐〜--へ__,,- 、
< ヽ ゝ
ノ 二、___ゝ,/_/ヘ |
| ヲ | |
| ┤ ===、 , ==| |
ノ 彳 ―ェ 〈‐ェ〈 ゝ
ゝ、 イ6|ゝ / \ |‐"
く .^| - ゝ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヒi_,| \l [ ――.| < さて、会津へと逝くか
,,, -/\ \____,| \_______
―'| \ \ |\_
| \ \. / 〉 \ ̄
|__,\ / ̄〕/ 、/
アナルuzeeeeee
>813
ワロタ
>811
そこでBGMが欲しいところだね。と言ってみるテスト
以前65サソが「常夜灯をともした車内で○○」と言ってたのを思い出したんだが
>817
それ(・∀・)イイ!!
age
age
>>817 どうせならドビュッシーの月の光を弾いてほしいとリクエストしる!
822 :
:02/12/08 02:53 ID:???
あはは!
ネタ切れか?
[_── ニ.]
├─ ̄ ̄─┤
[ ̄ ̄ ̄ ]
l ̄二二 ̄ l /~~⌒~⌒~⌒~ヾ,∩
_.丿 ゝ (. |‐|
/´-/ ─-----─ `、! /~⌒⌒⌒ヽ .|ニ!
{ ニ,' i ξ 、 , |ノ,r' / )、
ヽ_}─────── |6ξ--―●-●│'. ー'‐'、丿
|_____ >、 ) ‥ |l. ー -' i / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | |\ヽ_ _ ー=_ノ`ヽ}二二l < 三峰口まで逝っとく?
| | | ヽ..__. r '´ ! | \_______
| | | ノ、 } '"´ {. |
| | | ヽ._, ! ( `ヽ !
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ゝ,.ヘ、 ノ
| 武甲正宗 .|-‐ァ'´ ̄ ̄ヽ `ー‐ "
| | // }
| _ レ' \ /
| ̄ ̄ ̄ i. ヽ-‐ ''" j /
l. ヽ _. -‐'"─ 'ノ
` ̄ ̄ ̄ ̄\ ノ´ !、_, r'´
>>821 その曲はBGMにはちと緩急が激しいので向いていない気がする。
漏れも好きなんだけどね。
ドビュッシーの曲はBGMに向かないものが多いなあ。
まあ鉄道のBGMは継ぎ目の音が一番。
>826
継ぎ目の音とはレールの継ぎ目のガタンゴトンという音でつか?
6050は雪で化粧してますた<今朝
>828
寒そうだ(w
あげ
>821、826
最近ようやく覚えたのだが例のオフ会で彼女が最初に弾いてたのがその曲
だったと思う。
漏れも聴きたかった
いいじゃん生で聴けるなんてうらやますぃ。そりゃあんな
甘美な曲だったら周りの客も話をやめて聴き入るだろうよ。
夜には正にうってつけのロマンティックなシチュエーションだな(w
>833
その時の彼女の様子キヴォンヌ!!
835 :
834:02/12/11 19:45 ID:???
間違えた832だ!
↑何やってんだか
しかし粘着だねぇ そこまでして知りたいのか?
しかし電車をここまで擬人化するとは大したもんだ(藁
さてそろそろ埋め立てにかかるとするか
840
またネタ切れ?
65タソでもってるスレだから…
65サソ光臨きぼん!スレが消えちゃ面白くないので
西武4000も東武6050もどちらも甲乙付け難い。
装備などの魅力なら間違い無く西武4000だけど、(ワソマソ改造前)
車輌の雰囲気は断然東武6050。
ん?何か面白いことになってるな。
834氏の要望にお答えして当日の様子を語るとするか(ゲラ
彼女の様子は特に変わったことはなかった。え?そういう
意味じゃねぇってか。わかってるって。
あえて言うなら「水を得た魚」のようだったと言えばいいか。
とにかく終始うっとりと目をつむって(この辺りさすがに暗闇
でピアノを弾くことに慣れてるからだろう)自分の世界に入っ
ているといった感じだった。普段からあれだとしたらかなりな
もんだな。ところで粘着ヤローどもよ。これ聞いてハァハァしたい
のか?
>845
ですが何か?
おもろい!65本人が見たら何て言うだろうね
848 :
847:02/12/13 21:37 ID:???
連続カキコスマソ
ケーキはどうなったんだ?もうすぐクリスマスだけど
あまりに恥ずかしくて65も出るに出て来れないかも(藁
6050は角張った車体とシックな塗装で大人に人気。
4000は丸っこい車体と明めるな塗装で子供に人気。
…だと思うけど。
∧_∧
( ;´∀`)
人 Y /
( ヽ し
(_)_)
このスレ最高!
ひまでし
よかった。よかった。
857 :
名無し野電車区:02/12/15 16:27 ID:eLmRl+VD
>>855 決定じゃねぇじゃん。だた乗り入れ交渉開始ってだけ。
858 :
名無し野電車区:02/12/15 16:31 ID:DM8YTvUP
>>857 紛らわしい見出しを付けている福島日報を責めた方が…
>>855 なんか
必 死 だ な
としかいいようが…
実現すればいい話だがな
元々そのつもりだったものを正式に決めただけだろ。
将来的には6050の立場があぶなくなるかもしれない
と言ってみるテスト
65タソの来ないこのスレの立場は既にないかもしれない
といってみるテスト
12月30日は恒例年忘れ選手権
浅草−会津田島間の往復乗車をするべ
会津はもう雪だべさ
そうだ、会津田島駅は雪だべさ
東武厨=アルナ政権(以前は東上サイトのワルだった香具師)
郵便局は年末年始忙しいから電車にも乗れねぇよ!ちくしょ〜!
>>868 バイトですか?
折れも工房の頃やったなぁ〜正月は時給いいんだよね
何で12月31日は浅草発8時46分の臨時急行南会津が運転されるの?
872 :
868:02/12/17 19:43 ID:???
>869
違うバイトじゃない。だから毎年そう
873 :
868:02/12/17 19:49 ID:???
ついでだから言うが正月と普通の時でバイト(非常勤)の時給は変わらない。
ま、漏れには関係ないが。しかし郵政が民営化されたら我々もどうなるか
わからんが(w
スレと関係ないのでsage
>>868 ほんとにどーでもよいね。民間は大変だって時に公務員の自慢
してんじゃねーよヴォケ!
65サン来ておくれよ〜!
>>874 好景気の時はまったく逆の立場になるんだけどね
>876
そうですねぇ
な〜65サソまだかぁ?
東武ヲタならやはり6050系(w
一応保守しておくか。。。
まだあったんだねこのスレ
6050と4000は新車に置き換えてよ。
4000はただ単に廃車でいいか。
いつまでたっても古い車両はやだ〜
>>882 4000系増備車は登場してまだ10年しか経っていませんが何か?
>>882 氏ねヴォケ!4000ヲタは新スレ逝け!
マジで廃車希望。はっきりって通勤区間では邪魔者に過ぎない。
こんなこと書いたら65タンが悲しむぞ(w
そのうち逆ギレして「うるせぇゴルァ!!」とか「逝ってよし」とか
言い出したら大笑いだな。
しかし漏れは廃車には反対だ。6050の代替になるような車両あるか?
金無し東武がそう簡単に新しい車両作るか?まああと10年は使うのでは。
888
金梨泡一
>>887 彼女がそんなこと言ったらイメージが崩れちゃうじゃん!
上品なお嬢様って思ってるのにさ。
それにしてもこの頃すっかりご無沙汰だね。
6050あげ
それにしても、スレタイも見ずにレスする
>>884のような香ばしい頭部ヲタと
「65タソ、ハァハァ」な連中しかおらんな。ココには。(ワラ
そんなあなたも(ry
埋めますか?
896 :
名無し野電車区:02/12/24 12:14 ID:mEiFYGVb
すでに東急8000厨ならぬ、
東武6050厨が出来ている。
>896
自分もそうですが何か?
別に6050厨(この言葉はちょっと疑問だけど)いたっていいじゃん。
それだけ魅力的だということなんだから。
900?
んだらば901げちゅ
>899
ストーカーでつか?
903 :
899:02/12/24 23:59 ID:???
>>902 たまたまこのスレを覗いたら、65さん来ないかな〜って書いてたので、書いただけ。
それと、カキコしにくいってのいうのは本人から聞いただけ。
とにかく、ストーカーではないです。
65サソもしもこのスレまだ見てるなら戻って来てたまにはカキコ
しておくれよ。確かにあちらの方があなたには合ってるかもしれ
ないけどたまには6050萌え〜な投稿読みたいです。
どうでもいいけどあちらで確認しましたがやっぱ乗りおさめは
6050なんですね。相変わらずの6050ヲタぶりしっかり拝見しました(わ
>903=899
ん?もしかして彼女と直接話したってこと?あんた彼女と面識あるのか?
別に詮索するわけではないが本人から聞いたと書いてるのが気になる。
今年の終夜運転はどうなることやら…
65ヲタがキモイage
もう、65女史はここに来ないだろうね。
>907
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | <うるせー馬鹿!
\| \_/ / \____
\____/
彼女だってこれなら来たくないのが当然だよ。
オフ会のことまで事細かに書かれて色々言われたり
65タンハァハァではまともに6050のこと書けやしないだろうよ。
65ヲタみたいなアフォの相手なんか嫌に決まってる。
漏れが彼女の立場だったらブチ切れてるだろうけどな。
>>907 ∧_∧
( ´∀`) <オマエモナー
( )
| | |
(__)_)
>>910 直訳すると「65ヲタがキモい」でいいか?(w
>911
そういうことだろうな。彼女に罪はないと思う
良スレだったのに残念だね。65サンかわいそうじゃん
ところで最近ヘンな省略塗装の車両がいるがありゃ何なんだ?
何でまたああいうことをやりだしたんだか。まさか経費削減?
今後6050もブサイクになると思うと((((((((;゚Д゚))))))))ガクガクブルブル
本当に可哀想と思うなら
数字出すのもやめればいいのに
>914
煽りでつか?
どうせなら999まで持っていこうよ
917 :
916:02/12/25 21:38 ID:???
違う1000だった
欝蛇氏脳・・・・・・・
12月31日の女性客に注目だな
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
こんなキモいスレ早く埋めちまえよ
本来キモいスレではなかったのにお前みたいのがいるからだろが!ヴォケ!
921 :
名無し野電車区:02/12/26 01:46 ID:LEmm67Bs
意味不明
umetate
>>920 人のせいにされてもな…
65タンハァハァのみで延命するのもどうかな?
よーわからん。
>923
わからんのに何で来てんの?しかもなぜに関西弁???
>924
オマエモナー(ワラワラ
昨日、日光まで6050で往復して、なんともいえない幸せを感じますた。
利根川鉄橋を越える勾配を登って逝くとき、このまま会津田島まで・・・
、我慢して日光までにしますた(w
>>926 >利根川鉄橋を越える勾配を登って逝くとき
懐かしいなぁ〜。
ガキの頃、小倉アイス色の快速乗ってあそこに差し掛かると何故かワクワクしたっけ。
>>926 せっかくなんで山王峠を越えて雪国を走る6050系・・・(以下略)
929 :
899:02/12/27 03:08 ID:???
>>905 えっと、面識はあって、彼女がカキコしにくいって思ってるのは本当だけど、
(耳から)聞いた話ではないです。ややこしい表現でごめん。
>65さん
もうすぐ1000になるんで、その前に戻ってきてくださいな。
七市で書いて貰ってどれか当ててみよう>65タソのカキコ
今度6050に会ったらどうしよっかなぁ
正月なんかクソ食らえだ!
どうでもいいが終夜運転してくれよ。頼むよマジで
名無しで書いてる可能性はすでにあるかもだね
>>ALL
誰か6050系関連のスレ立ててYO!!
漏れの地元は6050が無かったたら大変です。
>937
氏ね!
>>934 スレ立てたいけど「立てられません」とエラーが。
一回もスレ立てたことないのになぜにこうなる???
時々訳わかんないことあるよね。
>>937、938
嫌なら来なきゃいいだろが。いちいち文句たれんじゃねぇよ!
もう対決終わらしていいよ
941 :
6050系も一緒に語れる:02/12/28 05:57 ID:F2cy5yJl
野岩・会津スレ、復活キボンヌ!
942 :
年寄り ◆cXg3RV0ZaM :02/12/28 11:21 ID:Ez2V9lxm
>>939 やれやれ
こんなアフォがいるから糞スレが増えるんだな
944 :
65:02/12/28 19:26 ID:???
戻りました。ちなみにわたし933さんのおっしゃる
通り何回か名無しでカキコしてましたけどね(w
でもこのスレももう終わりよね。
>>944 本物か偽者か知らんが出てくるな
空気読めよ
946 :
65:02/12/28 21:28 ID:???
どーでもいいけどあっちのスレも荒れてるのよね。
鉄もクラも何でこんなに荒れるの?
連続カキコスマソ
>945
オマエモナー
煽りは氏ね!
そーだそーだ!今更つまらんこと言ってスレ混乱させてんじゃねぇよ
女がいなくて僻んでるんだろお前?漏れには彼女がちゃんといるぞ!
お前にも紹介してやろうか?けけけ!
結局65は注目を浴びるのが好きな
ナ ル シ ス ト
って事が判明したな
953 :
名無し野電車区:02/12/28 21:40 ID:hEBHTxON
いまさら責任のなすりあいかい?ふざけるのもいい加減に汁!
本来誰がカキコしても良かったんじゃないのか?管理人でもない
のにお前が仕切ることじゃないだろが。人のせいにしてどうする?
気に入らんならスレ来るなよ。無視しろよ。
955 :
名無し野電車区:02/12/28 21:41 ID:dDLPfDjs
( ゜Д゜)ハァ?
いい感じで埋め立てが進行してるな(w
ニセモノだよ多分。
本物は今相当まいってしまってるからね。2ちゃんが怖いと。
私は彼女から直接聞いたんだけどさ。
>>957 同意
おそらく次スレが欲しい
65タンハァハァだろ
確かに煽りで偽者が出る可能性は十分だね。
偽者でこんな大騒ぎなんて
65ヲタの執念は恐ろしいな
くそ〜!簡単にバレちまったか・・・・・
>>961 65ヲタに一瞬だけ夢と希望を与えてくれてありがとう
>961
氏ね!
しっかしよくこのスレここまで生き残ったもんだね
なんだかんだで1000逝きそうだな
1が8月23日だもんな
わ
967 :
:02/12/29 04:18 ID:uwpv2Fn/
967
929で、65さんに戻ってきて欲しいって書いたけど、煽りがあったり荒れてたりで
書きにくいそうです。というわけで、944と946は彼女じゃないはずです。
ところで、もうすぐ1000ですね。65さんにこのスレを教えてもらって、ときどき
お邪魔していましたが、次スレは平和になるといいですね。
さ〜て埋め立ての続きにかかりますか
どうでもいいけど350が廃車になるとか。これの
煽りを受けて6050に波及しなければいいのだがと思う。
まぁ事情が違うから一概には言えないけどさ。
971
>970
だから6050を廃車しても代替車両がないってばさ
6050マンセー!!!
昨日も日光往復使わせてもらいましたー。
空いてりゃ性撫4000もいい車なんだろうけど、
池袋まで来る運用はいつも所沢のDQNおばちゃん軍団で混んでるから、
あんましいい印象を持てないっす。飯能から先のローカル運用じゃどうなんかいのう?
6050の新栃木以北の運用とオンナジ様な感じなんでせうか?
オバサンがDQNなのは全国共通だす
975 :
暴田検車区:02/12/30 03:37 ID:eyFGR9Wz
おばさん、頼むから4000にのらないでくれ!
もまいら
65タソに言い残したことはないか
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
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65ターン
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。