【Mini-Z】京商ミニッツ初心者スレ30台目【GoGo!】
1 ：名無しさん＠電波いっぱい：
【Mini-Z】京商ミニッツ初心者スレ29台目【GoGo!】
★京商Mini-Zレーサー ～初心者用～
★本スレ(マニア志向)から分岐の初心者用スレ
1.マターリ進行推奨。
2.煽り・荒らしは放置。
3.初心者叩き禁止。
4.挨拶と礼儀は大切に 。
5.FET云々等の「初心者向けでない話題」は他でどうぞ。
本スレ
【AWDの】京商ミニッツ総合～27台目【Sはどうよ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1286463096/
GO GO Mini-z (Mini-zのためのWiki)
http://mywiki.jp/miniz/GO+GO+Mini-z/FrontPage/
Mini-Z & dNaNo News flash!!
http://ameblo.jp/kyoshoblog/
ミニッツファクトリー
http://www.mini-z.jp/
取扱説明書
http://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/mini-z/miniz_series.html
http://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/mini-z/miniz_index.html
前スレ
【Mini-Z】京商ミニッツ初心者スレ29台目【GoGo!】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1289369412/
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1.マターリ進行推奨。
2.煽り・荒らしは放置。
3.初心者叩き禁止。
4.挨拶と礼儀は大切に 。
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2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/30(土) 21:57:19.59 ID:7rmnyW8s
楽々２ゲッツ!
3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/30(土) 22:34:33.78 ID:qFtnk1uJ
３
4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/30(土) 23:29:33.98 ID:48QTwewn
ミニッツレディセット買って間も無いのですが、プロポは上位機種に変えた方が操作しやすいですか？
5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/30(土) 23:36:51.94 ID:kxE0g961
操作しやすいのもありますが、送信機側で色々ズルが出来るから楽ですよ。
でもそれをしないのが楽しみでもありますが・・・・
でもそれをしないのが楽しみでもありますが・・・・
7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/07/31(日) 12:34:25.87 ID:MAVfdqpF
>>6
プロポ変える前にシャーシをMR03に変えるんだ
AMじゃユーラスは意味無いし公式には動かない事になってるはず
AMのマシンからの変更ならあらゆる意味で感動するくらい激変するよ
もし2.4Gのシャーシセットの事をレディセットと言ってるならプロポも良いかも知らんが今の段階でユーラス買っても活かせないかもしれない
レスポンスも機能もＥＸ－５で十分だから安くあげたいならこちらの方がお薦め
プロポ変える前にシャーシをMR03に変えるんだ
AMじゃユーラスは意味無いし公式には動かない事になってるはず
AMのマシンからの変更ならあらゆる意味で感動するくらい激変するよ
もし2.4Gのシャーシセットの事をレディセットと言ってるならプロポも良いかも知らんが今の段階でユーラス買っても活かせないかもしれない
レスポンスも機能もＥＸ－５で十分だから安くあげたいならこちらの方がお薦め
9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/10(水) 02:01:06.71 ID:QhnPCQgX
02EXってすごくステアリングのサーボがシブいけど何で？
10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/10(水) 02:21:23.65 ID:S7fCj7Gd
シブいって動きが悪いってことか？
11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/10(水) 06:19:26.76 ID:N4g6dIuW
初ミニッツで０２EX買ったけどコレ渋いか？
基準がないからわかんねー
仮にどっかおかしかったとしても価格的にプロポのオマケだしいいか
基準がないからわかんねー
仮にどっかおかしかったとしても価格的にプロポのオマケだしいいか
12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/11(木) 00:29:33.25 ID:Uyd4hsdI
02EXって、手で前輪を左右にカチャカチャ動かすと左右どちらかで止まって動かなくならない？
プロポで電源入れるとセンターに戻るけど、たまに走ってる最中にも左右どちらかで動かなくなる。
皆さんはどうですか？
プロポで電源入れるとセンターに戻るけど、たまに走ってる最中にも左右どちらかで動かなくなる。
皆さんはどうですか？
13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/11(木) 00:56:08.96 ID:+Ii01vi/
>>12
手持ちはEXじゃ無いけどよくなるよ
中にゴミが入ってるからとも言うし保持動力が云々とも言うし
原因は解んないけど故障じゃ無いと思う
ただ走行中に固まった事は無いからそれはマズいかも
ちなみに03シャーシでは一度もそうなった事は無いです
手持ちはEXじゃ無いけどよくなるよ
中にゴミが入ってるからとも言うし保持動力が云々とも言うし
原因は解んないけど故障じゃ無いと思う
ただ走行中に固まった事は無いからそれはマズいかも
ちなみに03シャーシでは一度もそうなった事は無いです
14 ：名無しさん＠電波いっぱい：：2011/08/13(土) 21:00:01.62 ID:AjIsFZUH
ちゃんと分解して掃除するしかないな。
サーボギアは必ずデルリンにすること。
サーボギアは必ずデルリンにすること。
15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/16(火) 16:27:41.51 ID:zHiI77Vt
ミニッツをはじめようと考えているのですが、
ランチアストラトスのボディってもう絶版になってるのでしょうか？
ネットショップで探してみたのですが見つかりません。在庫しているところご存知のかたいらっしゃいませんか？
＠関東
ランチアストラトスのボディってもう絶版になってるのでしょうか？
ネットショップで探してみたのですが見つかりません。在庫しているところご存知のかたいらっしゃいませんか？
＠関東
16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/16(火) 19:47:27.59 ID:Zqmlubt0
つヤフオク
ストラトスはシャーシとホイール選ぶから気をつけてね
ミニッツと書いてあっても、気に入ったボディが搭載できない場合もあるから
ストラトスはシャーシとホイール選ぶから気をつけてね
ミニッツと書いてあっても、気に入ったボディが搭載できない場合もあるから
17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/16(火) 22:15:21.00 ID:DZHE5PO+
今だとMR-03のナロー一択か＞ストラトス
02に無理して載せない限り、ホイールもASC付属でいける。
02＋ノーマルホイールだとアッパーアームポキポキｗ
02に無理して載せない限り、ホイールもASC付属でいける。
02＋ノーマルホイールだとアッパーアームポキポキｗ
18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/16(火) 22:42:54.38 ID:zHiI77Vt
19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/16(火) 23:36:22.43 ID:Zqmlubt0
それが賢明、安くなったからといってMR-01買うより03は数倍良い
ホイールとタイヤはナローでOK
ホイールとタイヤはナローでOK
20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/17(水) 02:48:38.38 ID:FqYjsu4W
ストラトスのホイールはフロントナロー、リアワイド、共にオフセット０
>>17のナローはナロートレッドの意味でシャーシの話。
MR-03はフロントのトレッドを変えられるんで、ナロートレッドに
セットすればＯＫ。
>>17のナローはナロートレッドの意味でシャーシの話。
MR-03はフロントのトレッドを変えられるんで、ナロートレッドに
セットすればＯＫ。
22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/17(水) 22:12:27.72 ID:r5oSACJP
同じですよ
パーツの接着はセメダインのスーパーXが安く手に入れやすく強くておすすめ
パーツの接着はセメダインのスーパーXが安く手に入れやすく強くておすすめ
23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/18(木) 00:15:48.71 ID:bW4A85z/
>>21
アバルトはＨＭなので、ストラトス載せるにはＲＭのモーターケースが別途必要。
ミニッツはABS樹脂なので、ラッカー系塗料を使うときはちょっとだけ注意。
普通に塗る分には問題ないけど、クリアパーツを薄め液で拭くと表面やられる。
アバルトはＨＭなので、ストラトス載せるにはＲＭのモーターケースが別途必要。
ミニッツはABS樹脂なので、ラッカー系塗料を使うときはちょっとだけ注意。
普通に塗る分には問題ないけど、クリアパーツを薄め液で拭くと表面やられる。
>>21
情報ありがとうございます。
>>23
勘違いしてました。
ミニッツって４WDではなくシャーシごとにもしかして駆動形式が異なるのですか？
全体はラッカーで細かいところはエナメル→クリアでいこうと考えてました。
情報ありがとうございます。
>>23
勘違いしてました。
ミニッツって４WDではなくシャーシごとにもしかして駆動形式が異なるのですか？
全体はラッカーで細かいところはエナメル→クリアでいこうと考えてました。
25 ：名無しさん＠電波いっぱい：：2011/08/18(木) 23:43:30.79 ID:lqZAdKUp
>>12
ＭＲ－０２ＥＸは、サーボモーターの形状が従来のものと少し違います。
自分はそうでしたのでサーボのケース（って言うんですか？）を変えた時に
サーボモーターがはまらなくて困りました。
しかも、部品を削ってはめても、１２さんのような症状になったので
（軽いですけど）、あきらめて０３かいました。
０２も使ってますけど。
長文すいませんでした。
ＭＲ－０２ＥＸは、サーボモーターの形状が従来のものと少し違います。
自分はそうでしたのでサーボのケース（って言うんですか？）を変えた時に
サーボモーターがはまらなくて困りました。
しかも、部品を削ってはめても、１２さんのような症状になったので
（軽いですけど）、あきらめて０３かいました。
０２も使ってますけど。
長文すいませんでした。
26 ：名無しさん＠電波いっぱい：：2011/08/18(木) 23:47:06.99 ID:lqZAdKUp
連投すいませんorz
６番の方も同じだと思います。
６番の方も同じだと思います。
27 ：名無しさん＠電波いっぱい：：2011/08/18(木) 23:49:03.02 ID:lqZAdKUp
連連投にすいません!orz
6番の方じゃなくて9番の方です!
ほんとにごめんなさい!
6番の方じゃなくて9番の方です!
ほんとにごめんなさい!
28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/18(木) 23:51:53.74 ID:iYU7lp6w
>>24
駆動方式はAWDと書いてあるのが4輪駆動で、他のは全て後輪駆動
ただ後輪駆動の物に、MR-01、015、02、03の各シャーシ毎に色々なモーター搭載がある
代表的なのは、RMが後輪シャフトより後ろ、MMは後輪シャフトより前、など4-5種類ほど
それぞれでモーターケースが違いますので、数百円ですが別途購入の必要あり
走りの違いも出ますが、それぞれで搭載可能なボディが限られます
また、ホイールベース（前後輪のシャフト間の長さ）も4-5種類あります
これらもボディによって調整する必要があります
駆動方式はAWDと書いてあるのが4輪駆動で、他のは全て後輪駆動
ただ後輪駆動の物に、MR-01、015、02、03の各シャーシ毎に色々なモーター搭載がある
代表的なのは、RMが後輪シャフトより後ろ、MMは後輪シャフトより前、など4-5種類ほど
それぞれでモーターケースが違いますので、数百円ですが別途購入の必要あり
走りの違いも出ますが、それぞれで搭載可能なボディが限られます
また、ホイールベース（前後輪のシャフト間の長さ）も4-5種類あります
これらもボディによって調整する必要があります
29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/19(金) 00:11:40.75 ID:ZBk7IIOz
>>12
その症状自体は特に０１からコンバートした時に小さいワッシャ入れ忘れてそうなる、ってのがあった。
それが無いとギアが外れて本来回らない所まで行っちゃうと。
ＥＸの部品構成がどうなってるのかは知らないけど、その辺あるかどうか見てはどうか？
その症状自体は特に０１からコンバートした時に小さいワッシャ入れ忘れてそうなる、ってのがあった。
それが無いとギアが外れて本来回らない所まで行っちゃうと。
ＥＸの部品構成がどうなってるのかは知らないけど、その辺あるかどうか見てはどうか？
31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/19(金) 00:30:45.01 ID:QdCUXlCe
32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/19(金) 01:24:22.60 ID:fQvUJeOH
MR-015RMなら、ポルシェ934、ポルシェ935のレディセットが買えればラク。
ホイールとボディマウント変えれば、ぽん付け。
もちろんストラトスのレディセットが有れば、一番いいんだがｗ
MR-03で行くなら、この組み合わせかな。
・MR-03のシャーシセット
・オートスケールコレクションのストラトス
・KT-18（プロポ）
ホイールはボディ付属のを付ければOK
練習用ボディが欲しいなら、シャーシセットをボディ付きにすれば捗る。
ただし、「MR-03N-RM」って書いてある中から選ぶ事。
それ以外だと、RMのモーターケースを買う必要がある。
MR-03N-RM縛りなら、Z33がお勧め。
比較的在庫があるし、ナロートレッドボディの中では走らせやすい。
ホイールとボディマウント変えれば、ぽん付け。
もちろんストラトスのレディセットが有れば、一番いいんだがｗ
MR-03で行くなら、この組み合わせかな。
・MR-03のシャーシセット
・オートスケールコレクションのストラトス
・KT-18（プロポ）
ホイールはボディ付属のを付ければOK
練習用ボディが欲しいなら、シャーシセットをボディ付きにすれば捗る。
ただし、「MR-03N-RM」って書いてある中から選ぶ事。
それ以外だと、RMのモーターケースを買う必要がある。
MR-03N-RM縛りなら、Z33がお勧め。
比較的在庫があるし、ナロートレッドボディの中では走らせやすい。
34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/20(土) 02:38:24.03 ID:w3QUaTGU
>>33
03は015の弱点を改善してラフに扱ってもしっかり走る良いシャーシ
015は悪い物じゃ無いんだけどよく転ける
きっちりセット出さないとよく転ける
半額以下で手に入るとしても03シャーシ買った方が良いです
03は015の弱点を改善してラフに扱ってもしっかり走る良いシャーシ
015は悪い物じゃ無いんだけどよく転ける
きっちりセット出さないとよく転ける
半額以下で手に入るとしても03シャーシ買った方が良いです
35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/20(土) 15:27:24.18 ID:YGEOKx2p
36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/20(土) 18:29:38.78 ID:3tWGmPOb
AM27MHzの物を買って将来不要になる金額よりも、2.4G買って数回で飽きる方が銭失い
ステップアップの事を「安物買いの銭失い」と呼ぶのは、初心者10人に1人いるかいないか程度の長く続けてる人だけ
ステップアップの事を「安物買いの銭失い」と呼ぶのは、初心者10人に1人いるかいないか程度の長く続けてる人だけ
37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/20(土) 20:33:55.00 ID:w3QUaTGU
そんな飽きる事前提の話されても
38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/21(日) 09:17:06.08 ID:BpVVWbng
購入前の初心者に、長く続ける前提で装備しろと負担をかけるのも疑問
命がかかってる登山とかダイビングじゃないんだから
売れてる数と続けてる人の数を比較すれば、続かない人の方が圧倒的に多いから
だから初心者向けの安いRTRが存在してるんだよ
命がかかってる登山とかダイビングじゃないんだから
売れてる数と続けてる人の数を比較すれば、続かない人の方が圧倒的に多いから
だから初心者向けの安いRTRが存在してるんだよ
39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/21(日) 14:32:02.14 ID:xJWDfl4Y
AMのAWD MA010を持ってるのですが今発売されてる2.4GHzMA015にするにはコンバージョンキットを買えば同じになりますか？
40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/21(日) 16:48:58.41 ID:BpVVWbng
全く同じにはならないけど、ほぼ似た物になる
41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/21(日) 18:21:48.30 ID:xJWDfl4Y
>>40
性能は同じでしょうか？
性能は同じでしょうか？
42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/21(日) 18:31:46.74 ID:BpVVWbng
基本的に基板が違います
コンバのは単純に周波数が2.4Gに変わるだけ、もちろんAMからだと劇的に便利になります
それが015用の新基板だと2.4Gに変わるだけじゃなく、Tikitikiモードやドリフト用ジャイロ接続も可能
と言っても速さ性能は変わらないです、逆に遅く走るモード設定が付いただけです
コンバのは単純に周波数が2.4Gに変わるだけ、もちろんAMからだと劇的に便利になります
それが015用の新基板だと2.4Gに変わるだけじゃなく、Tikitikiモードやドリフト用ジャイロ接続も可能
と言っても速さ性能は変わらないです、逆に遅く走るモード設定が付いただけです
43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/21(日) 18:32:51.90 ID:BpVVWbng
あ、015用新基板と書いたけど、物はMR-03のと同じです
44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/21(日) 19:02:44.89 ID:xJWDfl4Y
45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/25(木) 16:29:53.73 ID:yKTZ4N3M
>>43
ジャイロの効きが同数値でも03用より大きくなるらしい
ジャイロの効きが同数値でも03用より大きくなるらしい
46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/31(水) 14:58:56.50 ID:k6nx5Pj+
ちょっと教えてください。
ミニッツモンスターのタイヤのインナースポンジをいれると
どう効果があるのでしょうか？
普通に家で子供と遊ぶ程度では必要ないでしょうか？
とりあえずベアリングだけはオプションで購入しました。
他に必要なものあるでしょうか？
ミニッツモンスターのタイヤのインナースポンジをいれると
どう効果があるのでしょうか？
普通に家で子供と遊ぶ程度では必要ないでしょうか？
とりあえずベアリングだけはオプションで購入しました。
他に必要なものあるでしょうか？
47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/08/31(水) 21:42:50.61 ID:gCRDiz5+
48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/01(木) 00:54:53.69 ID:EBvJ1BfA
京商ＨＰ
いよいよオプティマきたと思ったらミニッツとかε
ふざけんな！！ いまやっと気づいた
俺のウキウキ無駄になったじゃねーか
いよいよオプティマきたと思ったらミニッツとかε
ふざけんな！！ いまやっと気づいた
俺のウキウキ無駄になったじゃねーか
49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/01(木) 04:47:18.96 ID:pRLO8RKr
>>48
まあ茶でも飲んで落ち着け
まあ茶でも飲んで落ち着け
50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/03(土) 14:42:28.76 ID:8n7mGMqh
いよいよも何も…復刻期待してたのか？
51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/03(土) 23:30:58.43 ID:BN6vH9A7
AWDのグリップ走行で前後ノーマルギヤデフなんですがグリスとか入れた方が走りやすくなりますか？
52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/03(土) 23:43:18.16 ID:7D55Gw6l
前後ボールデフにした方が良いかも
53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/03(土) 23:47:13.04 ID:BN6vH9A7
>>52
ボールデフは高いのでなんとかギヤデフで調整できないかと思いまして
ボールデフは高いのでなんとかギヤデフで調整できないかと思いまして
54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/04(日) 14:04:17.43 ID:394l1qyQ
バギーは買うけどな。美しいシャシーだし。
AWDも左右対称になるといいのに。
AWDも左右対称になるといいのに。
55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/04(日) 15:03:38.03 ID:nLSg5Rce
>>54
AWDで左右対称というとこんな感じか？
ttp://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=67_73&products_id=7871
パチもんなのが残念。
AWDで左右対称というとこんな感じか？
ttp://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=67_73&products_id=7871
パチもんなのが残念。
56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/04(日) 15:27:54.38 ID:394l1qyQ
57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/04(日) 16:38:57.58 ID:4lwhOOoW
どっちかっつーとＸモッズのパチっぽいな
中身なんか走ってたら見えないしデザインはどうでもいいや
性能も良し悪し比べる相手がいるわけでもなし
中身なんか走ってたら見えないしデザインはどうでもいいや
性能も良し悪し比べる相手がいるわけでもなし
58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/04(日) 17:21:23.75 ID:usy2pNyb
Firelapってまたあったんだな
IWAVERとNanoRacerと一緒になったのかと思ってた
IWAVERとNanoRacerと一緒になったのかと思ってた
59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/04(日) 19:32:18.60 ID:VQX6LpnA
エロカード
60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/05(月) 18:18:41.84 ID:cO1rN4Og
61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/05(月) 22:52:12.69 ID:RgRBp8uM
今回で遂に基盤の形を変えてきた。・・・いや、２．４ででも変わってたのは知ってるけど、
汎用品ではないシャシーに合わせた構成って・・・あ、リットがあったか。
汎用品ではないシャシーに合わせた構成って・・・あ、リットがあったか。
62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/06(火) 11:56:17.83 ID:ztOECBHA
63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/06(火) 12:05:12.85 ID:OGzRcQ3G
たぶん遅いんでしょうね。で、社外の速いモーター、リフェ、リポ積んで益々初心者や新たに始める人が参入しずらくなり一部の大人のマニアな人のカテゴリーになり衰退しそう。
64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/06(火) 12:10:45.69 ID:MwCkglj9
動画を早く見たいよね
65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/06(火) 12:51:38.42 ID:W+fIup81
66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/06(火) 13:53:33.40 ID:9pvcNlKg
真上から見ると両軸モーターにも見えるから勘違いする人は多いだろうな
マニア向けには違いないだろうけど
カツる方向というより変わり者向けって感じじゃないか
衰退以前に流行るかが怪しい
マニア向けには違いないだろうけど
カツる方向というより変わり者向けって感じじゃないか
衰退以前に流行るかが怪しい
67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/06(火) 13:57:15.03 ID:LWV2vgOC
ショートトラックみたいなボディが出たら欲しいな。
68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/06(火) 15:30:50.27 ID:W+fIup81
おっさんホイホイだな
69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/06(火) 16:38:55.80 ID:ztOECBHA
70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/06(火) 18:43:01.09 ID:W+fIup81
京商はテレビ番組の放映もなかったし、忘れ去られてる車種が多いんだよ
71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/06(火) 18:47:06.78 ID:W+fIup81
京商バギーのメインはGPカテゴリーだったという背景もあるかな
72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/06(火) 20:41:06.01 ID:9pvcNlKg
タミヤは安価なエントリー車たくさん出してたせいもあるんじゃない？
よく見かけたから多いイメージがついたとか
よく見かけたから多いイメージがついたとか
73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/06(火) 20:49:38.63 ID:ztOECBHA
俺がガキの頃はラジコンと言えばタミヤと京商しか知らなかった。
ヨコモとかHPIとかつい最近ウェブで知ったよ。
最初、知ったときにヨコモ？HPI?どこぞの中国韓国系の2流メーカーだと
思ってた。
ヨコモとかHPIとかつい最近ウェブで知ったよ。
最初、知ったときにヨコモ？HPI?どこぞの中国韓国系の2流メーカーだと
思ってた。
74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/06(火) 21:38:13.58 ID:rkMHcd9z
ＨＰＩはバギーブームの頃は存在してなかった。ＴＡ０１の頃辺りからＯＰパーツ販売から
車体販売までするようになった。タミヤＦ１向けにフルカーボンモノコックとかとてつもないのを売ってたとか。
韓国系２流メーカーと言えばアカデミー。今ではプラモではそれなりの立場に居るけど、
昔はホーネットグラホの丸パクり車（部品に互換性があるレベル）を売ってたり。
車体販売までするようになった。タミヤＦ１向けにフルカーボンモノコックとかとてつもないのを売ってたとか。
韓国系２流メーカーと言えばアカデミー。今ではプラモではそれなりの立場に居るけど、
昔はホーネットグラホの丸パクり車（部品に互換性があるレベル）を売ってたり。
75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/06(火) 21:43:23.05 ID:fmfIB67L
二年くらい振りにミニッツに復帰しようと思っています
元々使っていたボディとプロポが雑品のような状態なのでいっそ買い替えようと思っています
プロポはやはり上級のモノを使ったほうがよいでしょうか
元々はＡＷＤでドリをやっていましたプロポはメガテックの３ＰＫを使っていました
元々使っていたボディとプロポが雑品のような状態なのでいっそ買い替えようと思っています
プロポはやはり上級のモノを使ったほうがよいでしょうか
元々はＡＷＤでドリをやっていましたプロポはメガテックの３ＰＫを使っていました
76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/07(水) 01:21:31.80 ID:ef9ZyG9W
ボディはお好みのを
プロポは2.4GHzならパーマンでまったりと
プロポは2.4GHzならパーマンでまったりと
77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/07(水) 01:24:55.52 ID:Na7Dm7It
>>75
ミニッツだと3PKもまだ主戦力だよ
ミニッツだと3PKもまだ主戦力だよ
78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/07(水) 02:14:49.15 ID:5qNxcQhp
3ＰＫにモジュールとアダプタでいいと思う。最近のプロポは２．４対応ったって
必ずしもミニッツ向けじゃないから、先に書いたそれで十分。
まあチキチキ問題は出てくるとは思うけどね・・・
必ずしもミニッツ向けじゃないから、先に書いたそれで十分。
まあチキチキ問題は出てくるとは思うけどね・・・
79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/07(水) 08:48:08.89 ID:0RwdavTJ
>>75
MA-015 とユーラス買えばOK
MA-015 とユーラス買えばOK
助言ありがとうございます
３ＰＫを復活させてみようと思います
ボディはＡＷＤでドリドリさせようと思っています
最近お店で見かけたアバルトでも上に乗せて走らせようと思ってます
ちなみに、チキチキって操作不能のことですか？すんません
３ＰＫを復活させてみようと思います
ボディはＡＷＤでドリドリさせようと思っています
最近お店で見かけたアバルトでも上に乗せて走らせようと思ってます
ちなみに、チキチキって操作不能のことですか？すんません
81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/07(水) 15:54:44.49 ID:PGwiingx
チキチキってのはそういう機能
詳しくは京商サイトでも見て来い
詳しくは京商サイトでも見て来い
82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/07(水) 15:55:53.51 ID:jmXjHIxy
83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/07(水) 18:35:02.46 ID:usUvbWof
84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/07(水) 19:26:52.41 ID:jmXjHIxy
85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/08(木) 00:37:34.70 ID:+Ko4G0Et
チキチキってのは普段ちょっと遅いけど、そのボタンを押すと一時ターボが掛かるモード。
流行ってるのかどうかは良く判らない（各々がルール決めてやる必要があるし）けど、
それ使った大会があるとかなら必須になってくるからとか言う。
当然それに対応した基盤とプロポが必要になってくる。後々あった方が良いと思うけど、
必要無いような気もしなくも無い。
流行ってるのかどうかは良く判らない（各々がルール決めてやる必要があるし）けど、
それ使った大会があるとかなら必須になってくるからとか言う。
当然それに対応した基盤とプロポが必要になってくる。後々あった方が良いと思うけど、
必要無いような気もしなくも無い。
86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/08(木) 10:20:18.82 ID:BisY3dLt
MA-015なら、ジャイロもつけられるよ。
87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/08(木) 14:25:06.37 ID:3O2zsLSQ
今度発売されるｵﾌﾟﾃｨﾏは一応運動場位のオフロードなら走れるんでしょうか？
あとミニッツモンスターはどうでしょう？
あとミニッツモンスターはどうでしょう？
88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/08(木) 14:44:07.38 ID:mSwuVWKy
走破性に関しては問題なさそうだけど防塵どうなってるかわかんねーし
そういう場所で遊びたいならミニインファのがいいんじゃね？
そういう場所で遊びたいならミニインファのがいいんじゃね？
89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/08(木) 15:03:25.60 ID:3O2zsLSQ
>>88そうですね！それが問題点です。。
ﾐﾆｲﾝﾌｧーノってエンジンカーですよねぇ!?
ﾐﾆｲﾝﾌｧーノってエンジンカーですよねぇ!?
90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/08(木) 15:57:50.14 ID:mSwuVWKy
エンジンのもあるが元々はエンジンカーを模した電動だよ
最近値段が下がって買いやすくなったから調べてみ
最近値段が下がって買いやすくなったから調べてみ
91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/08(木) 16:06:06.75 ID:mSwuVWKy
あ、投売りって意味じゃないぞ
京商が改良版をかなり安く発売したので
京商が改良版をかなり安く発売したので
92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/10(土) 23:56:53.01 ID:T5pPHR4m
モラージュ菖蒲・ホビースタジアムが酷いと聞いていたんだが、
ギャラリーしていてその酷さはよくわかったよ。アルファロメオ
を使ってる奴が何人か居て、マルティニカラーの奴が大声上げて
騒いでいるのは酷いというよりむちゃくちゃだった。
初心者らしきTT01の中学生？あたりをつつきまわした挙句、
おせーだのなんだのと大声上げて「おらぁー！！」と威嚇。
連れの仲間とドリフトが決まると「おらぁー！！」「うららあ」
と馬鹿騒ぎ連発。マナー以前の問題だよな。チンピラでもあんな
に酷くないよ。
あんな奴を店員がそのままにしている店舗の雰囲気も最悪だと
思ったけど、そのマルティニカラーのアルファの奴がピットに
入ってきた小学生に「どけよガキ！死ねよ！」とわめいて足で
蹴っ飛ばすしぐさ(当たっていたかは判らないが)を見て、こり
ゃあ子供もひどいし、ほったらかしの親も悪いけど、それを
ドつきまわすこのマルティニアルファの馬鹿にいちゃんも
相当な知障野郎だと思ったよ。
あんな奴がのさばっている、ほっといているサーキットは
だめになるよ。スカイホビーもひどいけど、あんなチンピラは
なかなかいないね。あと全員であぐらかいて走らせている光景
は気持ち悪かった。
何なの！？あれ？全員で座り込んでラジドリやってカッコいい
と思っているのかね？
ギャラリーしていてその酷さはよくわかったよ。アルファロメオ
を使ってる奴が何人か居て、マルティニカラーの奴が大声上げて
騒いでいるのは酷いというよりむちゃくちゃだった。
初心者らしきTT01の中学生？あたりをつつきまわした挙句、
おせーだのなんだのと大声上げて「おらぁー！！」と威嚇。
連れの仲間とドリフトが決まると「おらぁー！！」「うららあ」
と馬鹿騒ぎ連発。マナー以前の問題だよな。チンピラでもあんな
に酷くないよ。
あんな奴を店員がそのままにしている店舗の雰囲気も最悪だと
思ったけど、そのマルティニカラーのアルファの奴がピットに
入ってきた小学生に「どけよガキ！死ねよ！」とわめいて足で
蹴っ飛ばすしぐさ(当たっていたかは判らないが)を見て、こり
ゃあ子供もひどいし、ほったらかしの親も悪いけど、それを
ドつきまわすこのマルティニアルファの馬鹿にいちゃんも
相当な知障野郎だと思ったよ。
あんな奴がのさばっている、ほっといているサーキットは
だめになるよ。スカイホビーもひどいけど、あんなチンピラは
なかなかいないね。あと全員であぐらかいて走らせている光景
は気持ち悪かった。
何なの！？あれ？全員で座り込んでラジドリやってカッコいい
と思っているのかね？
93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/11(日) 01:44:45.48 ID:cOAVx9nB
>>92
どこを縦読み？
どこを縦読み？
94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/12(月) 12:47:34.20 ID:AktMEGwD
tesu
95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/12(月) 13:01:01.07 ID:AktMEGwD
某地方都市のミニッツサーキットには昼食等でピットを数分でも離れると
人様のスペシャルマシーン・高級プロポを勝手に弄る知能・教養・常識が
全く無い傷害者のボケ山ってのが居るんだけど
そこで全国のミニッツファンの皆様に聞きたい
こんな基地外にはどんな対処をしたらいいかい皆の意見を聞かせてくれ
以前直接文句を言ったんだが、なんせ相手は基地外のボケ山だ日本語
が通じないは体臭が臭いはで途中で心が折れてしまったんだ
だから「直接言えよ」は無の方向で頼むは
人様のスペシャルマシーン・高級プロポを勝手に弄る知能・教養・常識が
全く無い傷害者のボケ山ってのが居るんだけど
そこで全国のミニッツファンの皆様に聞きたい
こんな基地外にはどんな対処をしたらいいかい皆の意見を聞かせてくれ
以前直接文句を言ったんだが、なんせ相手は基地外のボケ山だ日本語
が通じないは体臭が臭いはで途中で心が折れてしまったんだ
だから「直接言えよ」は無の方向で頼むは
96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/12(月) 13:11:23.88 ID:JPdSXt0X
虫除けのネットでも被せて「さわらないでください」って書いとけ
97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/12(月) 16:03:08.63 ID:AktMEGwD
98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/12(月) 22:34:29.24 ID:OsSx71bx
類は友を呼ぶ
99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/13(火) 01:00:53.64 ID:C/O/cW86
>95
>97読む限り仲間だと思って寄って来たとしか思えない
>97読む限り仲間だと思って寄って来たとしか思えない
100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/13(火) 19:17:03.11 ID:apPS6wrj
てか>95がコミュ障だろ
101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/13(火) 21:52:33.88 ID:1XRu3Qlg
流石底辺スレ
102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/14(水) 15:58:20.07 ID:kc8OVEqf
自宅内にサーキット作りたいけどそんな広さないから困ってる
103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/14(水) 18:02:02.08 ID:QlH0n6Pg
広いところに引越せば？
104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/14(水) 19:54:02.95 ID:h8rBylxR
屋根裏サーキット
105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/15(木) 00:40:01.07 ID:GO5+Jg4p
昔広場にカーペットひいて走らせたことあるなあ
106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/17(土) 11:03:00.98 ID:wvTZdY7H
初心者で
これからはじめるよていなんですが
MR-03で
HM アバルト 500 アセット コルセ
MM ニッサン GT-R スーパーGT GT500 テストカー2008
どっちかにしようか迷ってるのですが
どんなもんでしょうか？
これからはじめるよていなんですが
MR-03で
HM アバルト 500 アセット コルセ
MM ニッサン GT-R スーパーGT GT500 テストカー2008
どっちかにしようか迷ってるのですが
どんなもんでしょうか？
107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/17(土) 11:32:52.75 ID:VZiruDyD
HM：かわいい・転けやすい
MM：走らせやすい・かっこいい
走行性能云々あるけど自分が気に入ってるボディ載せて走らせるのが一番良いよ
MM：走らせやすい・かっこいい
走行性能云々あるけど自分が気に入ってるボディ載せて走らせるのが一番良いよ
108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/17(土) 11:46:51.69 ID:wvTZdY7H
>>107
ありがとう
後もう一点おしえてください
MM ニッサン GT-R スーパーGT GT500 テストカー2008
の場合で
R246のアルミホイールを買いたいんですが
オフセットは
前、後 何ミリになるでしょうか？
http://www.rc-r246.com/plannning/miniz.html
ありがとう
後もう一点おしえてください
MM ニッサン GT-R スーパーGT GT500 テストカー2008
の場合で
R246のアルミホイールを買いたいんですが
オフセットは
前、後 何ミリになるでしょうか？
http://www.rc-r246.com/plannning/miniz.html
109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/17(土) 12:39:49.18 ID:wvTZdY7H
オフセットの書いてる紙があったのでわかりました。
前、後 2ミリ
製品では
http://www.rc-r246.com/plannning/miniz.html
ナローは2ミリがなくて1.5ミリか2.5ﾐﾘしかないのですが
この場合
1.5にすると内側にはいるので
実車でもあるようなスペーサーみたいなものはあるのでしょうか？
前、後 2ミリ
製品では
http://www.rc-r246.com/plannning/miniz.html
ナローは2ミリがなくて1.5ミリか2.5ﾐﾘしかないのですが
この場合
1.5にすると内側にはいるので
実車でもあるようなスペーサーみたいなものはあるのでしょうか？
110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/17(土) 13:56:26.96 ID:VZiruDyD
246のアルミなら+2.0mmはあるよ
無いのは京商純正のマルチオフセットホイールだ
ASC付属ホイールは余裕持たせての幅だから+2.5mmでもいけるかもしれない
無いのは京商純正のマルチオフセットホイールだ
ASC付属ホイールは余裕持たせての幅だから+2.5mmでもいけるかもしれない
111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/17(土) 14:24:55.21 ID:wvTZdY7H
112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/17(土) 16:04:22.07 ID:VZiruDyD
>CE28N アルミホイル シルバーにはないんですよ
メーカーで在庫切らせてるか廃盤になったか
お店行きゃあるところにはあるよ
メーカーで在庫切らせてるか廃盤になったか
お店行きゃあるところにはあるよ
113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/17(土) 16:18:32.07 ID:JQXi8xjr
114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/17(土) 16:19:24.38 ID:JQXi8xjr
115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/17(土) 16:52:36.25 ID:wvTZdY7H
116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/18(日) 14:10:41.10 ID:8PMtWPH4
MR-03 MM 購入予定なのですが
ジャイロってみなさんつけてるのでしょうか？
効果ってありますでしょうか？
ジャイロってみなさんつけてるのでしょうか？
効果ってありますでしょうか？
117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/18(日) 21:31:28.57 ID:SqU0TQ19
「あんなのヘタクソが付けるお助けアイテム」
とか言う人もいるが、上手い人が使うと鬼に金棒状態。
ちなみに魔法のアイテムじゃないので操作が悪ければスピンや横転もする。
とか言う人もいるが、上手い人が使うと鬼に金棒状態。
ちなみに魔法のアイテムじゃないので操作が悪ければスピンや横転もする。
118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/19(月) 00:51:50.19 ID:p6OKbhx+
具体的にはどういう効果があるんですか？
理論上は分かるんですが、実際に体感としては。
貧乏過ぎですいませんが、気楽に買える値段でもないんです
理論上は分かるんですが、実際に体感としては。
貧乏過ぎですいませんが、気楽に買える値段でもないんです
119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/19(月) 01:16:56.16 ID:EPgu1zQm
楽な走りが出来る
体感なんて自分で感じてナンボだから頑張って買ってくれとしか
体感なんて自分で感じてナンボだから頑張って買ってくれとしか
120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/19(月) 02:02:19.92 ID:NnNjjKyZ
ジャイロ、F1RCGPっていう1/10のトップクラスも参加するレースでも装着率高いね。
自分もZENのは高いのでOEM元のﾔﾂを半値近くで買って付けてるけど、
唐突な滑り出しとかに勝手にカウンター当ててくれるのでかなり楽。
ミニッツではストラトスとリフェ仕様のF1で使ってるけど、
どっちも元々シビアな車が普通に走らせられる様になった。
ミニッツ用はスロットルも制御出来るので、F1は主にそっちを調整してる。
自分もZENのは高いのでOEM元のﾔﾂを半値近くで買って付けてるけど、
唐突な滑り出しとかに勝手にカウンター当ててくれるのでかなり楽。
ミニッツではストラトスとリフェ仕様のF1で使ってるけど、
どっちも元々シビアな車が普通に走らせられる様になった。
ミニッツ用はスロットルも制御出来るので、F1は主にそっちを調整してる。
121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/19(月) 06:55:38.47 ID:Q/7uiYyK
>>118
ニートで無職かよ 氏ね
ニートで無職かよ 氏ね
122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/19(月) 06:59:12.75 ID:Q/7uiYyK
>>118
ニートで無職かよ 氏ね
ニートで無職かよ 氏ね
123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/19(月) 09:34:14.86 ID:BnfxyP3K
ちょいミスを救ってくれるって感じかなぁ？露骨なミスはさすがにさじ投げるよ。
頼らない走りの実現は実際理想だけど、メーカーが用意してるＯＰなんだから
使う事に後ろめたさを感じる事とかは無いと思う。
頼らない走りの実現は実際理想だけど、メーカーが用意してるＯＰなんだから
使う事に後ろめたさを感じる事とかは無いと思う。
124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/19(月) 16:42:48.55 ID:oF5jvwRJ
ありがとうございました
社会人の常連さんに車貸してもらってもジャイロ以上にセッティング違い過ぎて、分かんなかったんです
正月にでも買えたら買おうかとおもいます
社会人の常連さんに車貸してもらってもジャイロ以上にセッティング違い過ぎて、分かんなかったんです
正月にでも買えたら買おうかとおもいます
125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/22(木) 20:30:50.03 ID:6u8fLkNB
http://www.rc-r246.com/plannning/miniz.html
RC PLANNING R246で売ってるMINI-Zのモーター(bbTモーターやbbSモーター)
って、ネット通販とか、模型屋の取り寄せで買えないのか？
Xspeedモーターより性能良いなら、買いたいんだが。
RC PLANNING R246で売ってるMINI-Zのモーター(bbTモーターやbbSモーター)
って、ネット通販とか、模型屋の取り寄せで買えないのか？
Xspeedモーターより性能良いなら、買いたいんだが。
126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/22(木) 21:45:19.44 ID:L15OKWIB
ちゃんと探したか？そこいらに売ってるぞ
Vモーターで満足してるから性能は使った事ないんで解んないよ
Vモーターで満足してるから性能は使った事ないんで解んないよ
127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/22(木) 23:40:43.54 ID:3nAEoDDM
ヤフオクでポルシェボディを入手したけど、これってAWDには搭載できないのね。
思い切ってMR03を買ってHMにするしかないか・・
京商様、AWD用のカッコイイポルシェを出してください。
GT-Rとインプを並べたらスケール感が狂うけど、そんな感じでもいいです。
1/10だとFC3Sは、ほとんどでかいｗでも、みんなそれで満足してるんです。
版権で難しいのは解りますが、そこをチョコっと金型を細工して
AWDポルシェを、お願いいたします。昔911系で、お願いします。
思い切ってMR03を買ってHMにするしかないか・・
京商様、AWD用のカッコイイポルシェを出してください。
GT-Rとインプを並べたらスケール感が狂うけど、そんな感じでもいいです。
1/10だとFC3Sは、ほとんどでかいｗでも、みんなそれで満足してるんです。
版権で難しいのは解りますが、そこをチョコっと金型を細工して
AWDポルシェを、お願いいたします。昔911系で、お願いします。
128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/22(木) 23:47:12.55 ID:3nAEoDDM
ヨッパだから文章がむちゃくちゃだ＞＜；：
FC3Sもポルシェも1/10だとでかいけど、それで満足って意味です。
タミヤのショートホイール版のボディは、もちろんカッコイイけど
載せるシャーシがない。
TTに乗ってたＧＴ３はうまい縮尺だったので、ああいう感じで
AWDバージョンをお願いします。
FC3Sもポルシェも1/10だとでかいけど、それで満足って意味です。
タミヤのショートホイール版のボディは、もちろんカッコイイけど
載せるシャーシがない。
TTに乗ってたＧＴ３はうまい縮尺だったので、ああいう感じで
AWDバージョンをお願いします。
129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/22(木) 23:48:30.61 ID:9n8k+yY8
>>127
ポルシェ934を買ったんだろ？なぜHM？普通にRMでよくないか？
ポルシェ934を買ったんだろ？なぜHM？普通にRMでよくないか？
130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/23(金) 00:15:26.08 ID:H3w/SAhc
酷い酔っ払いだな
思い切って03買えば実車と同じRRになるぞオッサン
思い切って03買えば実車と同じRRになるぞオッサン
131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/23(金) 00:21:03.67 ID:NjmbNXa+
ヨッパの勢いで、洛西モデルでフルオプでMR03ポチッたわ。
フロントのオプのサスとか組むの面倒そうだが、ポルシェが走るならいいわ。
フロントのオプのサスとか組むの面倒そうだが、ポルシェが走るならいいわ。
132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/23(金) 00:23:13.00 ID:NjmbNXa+
うまいこと京商の商売にのらされてるなと
ま、いいか
ま、いいか
133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/23(金) 01:39:47.50 ID:H3w/SAhc
オッサン景気ええなあ
134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/25(日) 00:20:35.52 ID:CKHrdrj0
HMにフリクションダンパーを付けたいのですがHM用が見当たらず
パーツ流用で取り付け可能であれば教えていただけませんでしょうか
使用シャーシはMR-03にフィットを載せています
パーツ流用で取り付け可能であれば教えていただけませんでしょうか
使用シャーシはMR-03にフィットを載せています
135 ：名無しさん＠電波いっぱい：：2011/09/25(日) 00:25:33.33 ID:YkyMjYYR
MZW418 京商 アルミフリクションマウントと
MZW220 フリクションダンパーセット(MM用)もしく
はMZW411 フリクションダンパーセット(MM/LL/ASF用)を買う
MZW220 フリクションダンパーセット(MM用)もしく
はMZW411 フリクションダンパーセット(MM/LL/ASF用)を買う
136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/25(日) 01:23:07.71 ID:CKHrdrj0
ご回答ありがとうございます
早速今日買って取り付けます
早速今日買って取り付けます
137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/27(火) 22:55:34.62 ID:Dr6F6mgI
ミニッツカップのレギュレーションについて知ってる人がいれば教えてださい。
シャーシの規定で
●タイヤ・ホイールともフェンダーからはみ出しての使用は認めない。なお、計測はタイヤ設置位置で行う。
計測はタイヤ設置位置で行う。
とありますが、たとえば ナックルのキャンバー０で０．５ｍｍくらいはみ出していた場合
キャンバーをつければタイヤの上側はフェンダーの中には隠れますが、タイヤの接地部分がフェンダーから
はみ出していてもアウトということでしょうか？
シャーシの規定で
●タイヤ・ホイールともフェンダーからはみ出しての使用は認めない。なお、計測はタイヤ設置位置で行う。
計測はタイヤ設置位置で行う。
とありますが、たとえば ナックルのキャンバー０で０．５ｍｍくらいはみ出していた場合
キャンバーをつければタイヤの上側はフェンダーの中には隠れますが、タイヤの接地部分がフェンダーから
はみ出していてもアウトということでしょうか？
138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/27(火) 23:05:37.07 ID:RaSdqU5g
はみ出したらアウトだから駄目じゃないかな
いけるかいけないかギリギリ狙ってレース中不安抱えるのはよろしくないよ
いけるかいけないかギリギリ狙ってレース中不安抱えるのはよろしくないよ
139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/27(火) 23:10:39.21 ID:hJIFzSbA
そこまでギリギリ狙うと、ちょっと切ったり沈んだりしただけで当たっちゃうんじゃない？
140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/28(水) 00:22:36.06 ID:vbdGhQjT
多分アウト
俺なら0.5mm引っ込める
俺なら0.5mm引っ込める
141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/28(水) 08:30:26.87 ID:ywb4VOXs
>>137
アウトでした。
アウトでした。
142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/28(水) 12:43:46.92 ID:rKWkZqCd
MMとRMどっちが速いですか？
143 ：名無しさん＠電波いっぱい：：2011/09/28(水) 14:04:48.05 ID:NrHfPDkJ
>>142
その他の条件がまったく同じならばＭＭのほうが少し速い。
その他の条件がまったく同じならばＭＭのほうが少し速い。
144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/29(木) 11:31:44.81 ID:C3HJrPgn
エンツォが最強だというので、MMがいいのかと思いましたが、そんなでもないのですね。。。
145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/29(木) 12:46:03.28 ID:hQW3Ak7Z
146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/29(木) 21:02:09.68 ID:dotHelFi
ん？あってるんじゃない？
シャーシは同じでもボディーで激変するよ
シャーシは同じでもボディーで激変するよ
147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/29(木) 21:46:09.02 ID:DGWDgmW5
で、ボディレスで走らせてその運動性に驚いたりするんだな。
サーキットでやると何かまずそうだから家の廊下で８の字とかやる。
当たると怖いけど楽しい。
サーキットでやると何かまずそうだから家の廊下で８の字とかやる。
当たると怖いけど楽しい。
148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/09/29(木) 22:36:30.17 ID:7tbAF2NO
149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/06(木) 07:56:57.87 ID:e6O75bAw
ホイールベースを115mmくらいまで伸ばして1/24プラモボディを乗せたいんだけど、そういうキットって発売されてる？
もちろん速くもしたいんだけど、自分が好きな車種を走らせたいって気持ちが強いんですよね。
もちろん速くもしたいんだけど、自分が好きな車種を走らせたいって気持ちが強いんですよね。
150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/06(木) 09:45:46.43 ID:edrz+tF6
ＬＭのギアボックス使う（装着も一番後ろにして）とか、自分でサスプレート作るとか、
やり方は色々ある。と言うかこの前旧車のイベントでそれ目的でＳＡのプラモ買ったら
新品じゃなく組み立て途中で泣けた。一見そう見えたんだよ・・・
まあボディ転用には問題無さそうですけど。トレッドだけは困ってる。プラモの方が狭いから。
やり方は色々ある。と言うかこの前旧車のイベントでそれ目的でＳＡのプラモ買ったら
新品じゃなく組み立て途中で泣けた。一見そう見えたんだよ・・・
まあボディ転用には問題無さそうですけど。トレッドだけは困ってる。プラモの方が狭いから。
151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/07(金) 01:38:35.19 ID:kffILMq8
>>149
LMモーターマウントをRM用Tバーで取り付けるといいかもしれない。
LMモーターマウントをRM用Tバーで取り付けるといいかもしれない。
152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/08(土) 18:49:33.25 ID:b3zn+QJi
NSX typeRのフロントホイールのオフセットって何ミリか解りますか？
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/body_detail.html?product_id=107665&series_group_id=
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/body_detail.html?product_id=107665&series_group_id=
153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/08(土) 23:13:59.13 ID:UdtfWc+g
+1.5mm
154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/09(日) 12:03:43.53 ID:/vSZc5DF
155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/10(月) 21:48:13.58 ID:8vR3xe6z
入らなかったorz
156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/11(火) 01:45:00.99 ID:SmyKXGtM
最近のボディ、結構ツライチ気味な気がする
157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/15(土) 13:44:39.44 ID:iZsLo40u
猫の遊び相手としてミニッツモンスター買った。
でも、大きすぎるのか全然追いかけてくれないんだ。
ギガテンの時はあんなに追いかけてくれたのに。
ギガテンは2台買ったけど両方一週間ほどで壊れた・・・
猫の相手になるいいラジコンはないかな？
今度出るミニッツバギーがいいのかなぁ
でも、大きすぎるのか全然追いかけてくれないんだ。
ギガテンの時はあんなに追いかけてくれたのに。
ギガテンは2台買ったけど両方一週間ほどで壊れた・・・
猫の相手になるいいラジコンはないかな？
今度出るミニッツバギーがいいのかなぁ
158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/15(土) 13:59:38.29 ID:5/rB3dqb
>>157
ネコパンチ1撃で破壊されそうだが…
ネコパンチ1撃で破壊されそうだが…
159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/15(土) 14:08:52.53 ID:iZsLo40u
160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/15(土) 14:13:16.19 ID:5/rB3dqb
そりゃまあギガテンはシンプルだしな。それゆえ構造的には強いはず。
あのサイズに4WDと4輪ダブルウィッシュボーンサスを備えたミニッツバギーがどこまで耐えられるか…
それ以前に破壊されたらマジで凹むから俺なら絶対にやらない
あのサイズに4WDと4輪ダブルウィッシュボーンサスを備えたミニッツバギーがどこまで耐えられるか…
それ以前に破壊されたらマジで凹むから俺なら絶対にやらない
161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/15(土) 20:51:22.46 ID:55IDzNRo
うちの近所の野良には、タムテックギアが好評だった。
162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/16(日) 21:01:48.83 ID:5KDUny/b
すいません質問です
ミニッツバギーでドリフトってできますか？
サーキットでドリフトとかやってたら迷惑ですか？
ミニッツバギーでドリフトってできますか？
サーキットでドリフトとかやってたら迷惑ですか？
163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/16(日) 21:04:34.18 ID:IhUWaRsE
ミニッツバギーのホイールの固定がどうなってるかは未だわからんが
ドリフトタイヤ履いたら可能でしょ
サーキットでドリフトが迷惑かどうかはサーキット次第
ドリフトタイヤ履いたら可能でしょ
サーキットでドリフトが迷惑かどうかはサーキット次第
164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/18(火) 19:19:12.38 ID:KON+KTOL
ドリフトするなら素直にAWDの方がボディとかカッコいいのあると思うけど～？
165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/25(火) 13:02:50.85 ID:fR/v0GGB
166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/25(火) 20:47:01.59 ID:I5Wu7TOf
釣りにしてはすごく時間差のあるレスだな
167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/26(水) 23:50:48.13 ID:zAuamcjt
１１月に発売されるＭＡ－０１５シャーシセットＳＰリミテッドって、お買い得だ。
バッテリーを買うつもりで洛西みてたら発見して、ポチってしまった。
イチイチばらして組んでた部品が組み込み済みなんて、面倒で仕方なかった部分が
省略されるので嬉しい。
バッテリーを買うつもりで洛西みてたら発見して、ポチってしまった。
イチイチばらして組んでた部品が組み込み済みなんて、面倒で仕方なかった部分が
省略されるので嬉しい。
168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/27(木) 01:39:39.55 ID:oQN4+Kw9
AWDについて質問です。
イーグルのHT3BBをAWDに載せた方はいますか？
加工して搭載する場合、配線はなんとかなりそうですが、
モーターマウントが装着できなさそうです。
モーターマウントの穴加工程度で搭載できるのでしょうか？
通常の130モータと長さが大きく違うと厳しい気がします。
https://eagleonlineshop.com/eagleshop_enduser/shop/ShopProductDetail.aspx?id=3375
イーグルのHT3BBをAWDに載せた方はいますか？
加工して搭載する場合、配線はなんとかなりそうですが、
モーターマウントが装着できなさそうです。
モーターマウントの穴加工程度で搭載できるのでしょうか？
通常の130モータと長さが大きく違うと厳しい気がします。
https://eagleonlineshop.com/eagleshop_enduser/shop/ShopProductDetail.aspx?id=3375
169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/31(月) 21:02:20.38 ID:0GVpy1/G
明日、いよいよオプティマが発売ですね♪
皆さん買いますか？
皆さん買いますか？
170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/31(月) 21:08:02.61 ID:Hkeyz4kF
人柱の報告待ち―
171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/10/31(月) 21:08:37.63 ID:oRDsa8Sn
出る前の製品の評価をして欲しいとか言うのがたまに居るんだけど・・・
172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/01(火) 11:52:06.57 ID:VdjqYf6F
ヤフオクに出ているインスタンスサーキット使った事ある方、居られたらどんな感じか教えてもらえませんか？ <br> <br>
173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/01(火) 14:01:01.43 ID:GdeF58UB
>>172
インスタントホームサーキットの事でしょうか？
自分は、一番大きいタイプを購入しました。
路面のグリップは良好です。全長も、2～3台なら十分(12m)でした。
コース幅が狭いので、ガードレールになるものを設置しないと、すぐにコースアウトしてしまい、ストレスになるかもしれません。
あと、薄いので、床面の段差等の影響は受けてしまいます。
ハーフスロットルで、コントロールの練習には良いと思いますが、(実際、自分は初心者の友人のお試し&練習に使いました)フルスロットル入れて、気持ちよく走るのとは、用途が違うと感じました。
自分は、最終的にパンチカーペットを買いました。
インスタントホームサーキットの事でしょうか？
自分は、一番大きいタイプを購入しました。
路面のグリップは良好です。全長も、2～3台なら十分(12m)でした。
コース幅が狭いので、ガードレールになるものを設置しないと、すぐにコースアウトしてしまい、ストレスになるかもしれません。
あと、薄いので、床面の段差等の影響は受けてしまいます。
ハーフスロットルで、コントロールの練習には良いと思いますが、(実際、自分は初心者の友人のお試し&練習に使いました)フルスロットル入れて、気持ちよく走るのとは、用途が違うと感じました。
自分は、最終的にパンチカーペットを買いました。
174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/01(火) 17:17:48.74 ID:VdjqYf6F
175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/01(火) 22:46:46.90 ID:9Rl85rMJ
釣られんぞ
176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/01(火) 23:19:03.46 ID:VdjqYf6F
>>173さんでしたm(__)m
177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/02(水) 11:25:27.03 ID:tJs+etep
以前MR02のプロポ＋シャーシのセットを買ったのですが、
今度発売されたミニッツバギーを買う時、このプロポ(送信機)は使えますよねぇ？本当にど素人の質問ですみません。。
今度発売されたミニッツバギーを買う時、このプロポ(送信機)は使えますよねぇ？本当にど素人の質問ですみません。。
178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/02(水) 12:00:34.53 ID:VNFavj6W
179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/02(水) 12:13:27.35 ID:qjUmzpfk
>>177
バギー買う時に、手持ちのプロポをお店の人に見せるといいよ
バギー買う時に、手持ちのプロポをお店の人に見せるといいよ
180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/02(水) 13:24:39.75 ID:HWbpiFKm
181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/02(水) 13:35:40.91 ID:tJs+etep
上の方々ありがとう(^人^)確か今年の六月に買いました。
あれの事を通称パーマンって言うのでしょうか!?
あれの事を通称パーマンって言うのでしょうか!?
182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/02(水) 13:40:00.90 ID:HWbpiFKm
183 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2011/11/02(水) 13:51:21.71 ID:huJRruDH
>>177
MR02って27MHzと2.4GHzの2種類あって、プロポセットは27MHzしかなかったと思う。
だとすると、そのプロポはミニッツバギーでは使えない。ミニッツバギーは2.4GHzだから。
ミニッツバギー用の27MHz用基板は出そうにないから、ミニッツバギーのプロポセットを買うか、
車だけもう買ったのならKT-18を買わないといけない。
今一度プロポを見て、クリスタル（1×1.5センチくらい）という部品が付いてるなら27MHz。
ＴＸとか、01から12までのいずれかの数字が書いてあるやつです。それで判断してください。
MR02って27MHzと2.4GHzの2種類あって、プロポセットは27MHzしかなかったと思う。
だとすると、そのプロポはミニッツバギーでは使えない。ミニッツバギーは2.4GHzだから。
ミニッツバギー用の27MHz用基板は出そうにないから、ミニッツバギーのプロポセットを買うか、
車だけもう買ったのならKT-18を買わないといけない。
今一度プロポを見て、クリスタル（1×1.5センチくらい）という部品が付いてるなら27MHz。
ＴＸとか、01から12までのいずれかの数字が書いてあるやつです。それで判断してください。
184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/02(水) 14:11:01.70 ID:HWbpiFKm
>>183
最近、入門用にKT-18付属のレディセットが出たんだよ
ミニッツカップでワンメイククラスも設けられたよ
ttp://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=107265
最近、入門用にKT-18付属のレディセットが出たんだよ
ミニッツカップでワンメイククラスも設けられたよ
ttp://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=107265
185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/02(水) 14:29:56.22 ID:hvmjTc99
186 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2011/11/02(水) 15:23:42.83 ID:huJRruDH
187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/02(水) 15:25:24.30 ID:tJs+etep
はい！Pの形のいかにも初心者向けのやつです♪
皆さんありがとう！
ところで皆さんはオプティマ買いましたか!?もしくは買おうと考えてますか？
皆さんありがとう！
ところで皆さんはオプティマ買いましたか!?もしくは買おうと考えてますか？
188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/02(水) 22:57:07.53 ID:tJs+etep
。。。？
もしかして誰もミニッツバギーには興味ないんですかねぇ(^^;)僕は早く買いたくてワクワクしてるんですが。。
もしかして誰もミニッツバギーには興味ないんですかねぇ(^^;)僕は早く買いたくてワクワクしてるんですが。。
189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/02(水) 23:26:26.66 ID:Iw+FmsI8
ミニッツバギーに興味が無いんじゃなくて
190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/02(水) 23:43:25.74 ID:7j/EYdpk
カーペットコースで走らせてきたよオプティマ
ノーマルモーターでもなかなか速い！
AWDのドリフトタイヤ履かせたらちゃんとドリフトできたし
ノーマルモーターでもなかなか速い！
AWDのドリフトタイヤ履かせたらちゃんとドリフトできたし
191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/03(木) 08:38:39.02 ID:d9/sXQ+P
ライバルのギガテンとはやっぱ違いますか？
192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/03(木) 13:31:09.55 ID:sG0LX/9i
興味はあるが、オプティマに惹かれない。
丁度RCから離れてた頃のマシンだから。
なので月末のレーザーにオプ満載でヒャッホイするつもり。
丁度RCから離れてた頃のマシンだから。
なので月末のレーザーにオプ満載でヒャッホイするつもり。
193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/03(木) 16:13:03.61 ID:mCt+CqQd
ギガテンはライバルじゃないと思う
194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/03(木) 17:55:19.19 ID:d9/sXQ+P
まぁお値段４倍ですからね＾＾；
195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/03(木) 18:17:15.99 ID:yoAqlvf5
ネタで言ってるんだろ
196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/03(木) 23:13:04.24 ID:ZFGilP+w
俺なんて上の子供が千円のピカピカ光るバギー、下の子供が瞬足バギーだから、差を付けるためにオプティマ買おうかと考えてるんだが。。
197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/03(木) 23:20:55.28 ID:N3Yx78uE
198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/03(木) 23:41:41.06 ID:yoAqlvf5
>197
まだ試してないけど、公式にジャンプ台の作り方まで案内してるくらいだから問題ないんじゃない？
付属のオイルを入れればダンパーもちゃんと仕事をしてくれるし
まだ試してないけど、公式にジャンプ台の作り方まで案内してるくらいだから問題ないんじゃない？
付属のオイルを入れればダンパーもちゃんと仕事をしてくれるし
199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/04(金) 01:15:39.68 ID:SjNvSbnw
オプティマミッドカスタム持ってたオレは、どっちを買ったらいいのか悩むぜｗ
200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/04(金) 23:41:36.98 ID:QlaEEWJ7
オイルダンパーは全然効いてない気がするんだが？、、
すぐ漏れるし。
付属のオイルが#400て書いてあったからヨコモの#400いれたんだけど、そのせいじゃないよな？
すぐ漏れるし。
付属のオイルが#400て書いてあったからヨコモの#400いれたんだけど、そのせいじゃないよな？
201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/05(土) 08:52:03.99 ID:vxcICWUy
>197
サベージ用のフライトデッキでもちゃんと飛べてたよ。
ビビらず握ったまま踏み切るのがコツだそうな。
サベージ用のフライトデッキでもちゃんと飛べてたよ。
ビビらず握ったまま踏み切るのがコツだそうな。
202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/06(日) 13:01:51.83 ID:8OcVXPAz
ちょっと教えて下さい
プロポ KT-18
シャーシ MR-03のMM
ステアリング切れ量や直進の設定をしてるのですが
反応が非常に鈍いと言うかLRのボタンを連打しても
なかなか舵が思うように切ってくれません
1/10のプロポのように劇的に調整できないのですが
このようなモノなんでしょうか？
宜しくお願いします。
プロポ KT-18
シャーシ MR-03のMM
ステアリング切れ量や直進の設定をしてるのですが
反応が非常に鈍いと言うかLRのボタンを連打しても
なかなか舵が思うように切ってくれません
1/10のプロポのように劇的に調整できないのですが
このようなモノなんでしょうか？
宜しくお願いします。
203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/06(日) 15:04:36.39 ID:c8dXnwkv
204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/06(日) 17:37:06.55 ID:Z0bScXR/
205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/06(日) 19:59:25.60 ID:8OcVXPAz
説明が悪かったので補足を・・・
微妙に右に曲がるので補正をしたくて
ステアリングトリムを弄ってるのですが
ステアリングトリムを押しても左は殆ど動きません。
右は何度も連打すれば一杯一杯まで振れますが
それを真っ直ぐに直そうと左を押しても真っ直ぐになりません。
送信機をリセットすれば元通り初期状態の真っ直ぐ状態にはなります。
当然長押しで調整してません。細かく押してます。
>>204
何度もやってるけど改善されませんでした
微妙に右に曲がるので補正をしたくて
ステアリングトリムを弄ってるのですが
ステアリングトリムを押しても左は殆ど動きません。
右は何度も連打すれば一杯一杯まで振れますが
それを真っ直ぐに直そうと左を押しても真っ直ぐになりません。
送信機をリセットすれば元通り初期状態の真っ直ぐ状態にはなります。
当然長押しで調整してません。細かく押してます。
>>204
何度もやってるけど改善されませんでした
206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/06(日) 20:52:50.09 ID:5LBqjpH+
単に左のトリムボタンが壊れてるだけじゃ？
207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/06(日) 21:12:33.37 ID:6TY+xlsa
208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/06(日) 21:53:42.85 ID:8OcVXPAz
209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/07(月) 09:10:26.73 ID:8hd4VO5J
購入直後で試走前の03がサーボギア破損してたのも見た。
友人の純正LEDキットも初期不良。
０３基板初期不良は３件見た。
今更ながら京商クオリティsugeeee
友人の純正LEDキットも初期不良。
０３基板初期不良は３件見た。
今更ながら京商クオリティsugeeee
210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/08(火) 00:29:09.09 ID:uJ2oCMZW
残念だったね
211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/08(火) 01:06:39.50 ID:2ztmmfkI
ミニッツ登場から10台以上購入してるがスイッチのハンダがショートしてたのが一回あったくらいかな
バギーのボディーの出来はミニッツを名乗れないレベルだが…
バギーのボディーの出来はミニッツを名乗れないレベルだが…
212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/08(火) 04:47:40.61 ID:WEQjhJtM
バギーのボディはちょっとね。
固定も甘いし...
でも、楽しい!!
固定も甘いし...
でも、楽しい!!
213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/08(火) 20:40:26.67 ID:jYRMQHx1
バギーでリヤの片側だけアクスルにオレンジのゴムが挟んであるのは何でだろ？
214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/10(木) 12:15:53.28 ID:3nunYTR2
何でだろ～？
215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/10(木) 12:26:44.64 ID:s/NqZtsM
何でだろ～
216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/10(木) 17:07:46.33 ID:3nunYTR2
ななな
217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/10(木) 19:15:14.87 ID:oXVtftfn
ミニッツドリフト？買ったんですが右より左旋回がスパスパまわるのですがこんなもんですか？
プロポで改善するんですか？
218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/10(木) 19:25:17.01 ID:DsbB5oG+
改善するとすればウエイトとジャイロ
219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/11(金) 19:34:30.68 ID:S8kOgnBi
電池の方が重いから右回りの方が回り易いと思うんだけどな
220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/11(金) 19:34:36.31 ID:yRGyELZq
221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/13(日) 19:46:21.90 ID:ZrjS/R5r
ご教授お願いします
突如、ＡＷＤがバックできなくなりました。
逆に、操作していなくても、突然もの凄い勢いでバックする時もあります。
KT-18を使用しています。
ＡＷＤは（ツルツルの床で、エネループ１５０回ほど走行）
送信機の電池は新品に交換済みです。
どなたか原因、対策のご教授お願い致します。
ちなみに、最近、ノーマルモーターを新調しました。
新調後、２回走行し、３回目（本日）で上記の症状が発生しました。
ちなみに、本日の朝、送信機の電源を入れたら、なぜかトレーニングモードになっていました。
（関係あるかはわかりませんが・・・）
突如、ＡＷＤがバックできなくなりました。
逆に、操作していなくても、突然もの凄い勢いでバックする時もあります。
KT-18を使用しています。
ＡＷＤは（ツルツルの床で、エネループ１５０回ほど走行）
送信機の電池は新品に交換済みです。
どなたか原因、対策のご教授お願い致します。
ちなみに、最近、ノーマルモーターを新調しました。
新調後、２回走行し、３回目（本日）で上記の症状が発生しました。
ちなみに、本日の朝、送信機の電源を入れたら、なぜかトレーニングモードになっていました。
（関係あるかはわかりませんが・・・）
222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/13(日) 20:11:18.08 ID:3wdlyLk4
セッティング以外は、京商のサポートに相談するのがベストです
223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/13(日) 20:15:11.33 ID:Vr5hq2Zh
ペアリングし直して駄目ならTEL
基盤かな
基盤かな
224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/13(日) 20:50:45.78 ID:CqK+ZQde
225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/14(月) 01:18:52.42 ID:4Nqgi2y+
226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/22(火) 16:16:00.70 ID:3N/PO5Tq
オプティマのレディセットを購入したのですが、前進よりバックの方が明らかにスピードが速いです。
前進のスピードを速くするにはどうしたらよろしいでしょうか？
前進のスピードを速くするにはどうしたらよろしいでしょうか？
事故解決しますた！
色々弄ってたらチキチキモードになってたので遅かったみたいです。
チキチキモード解除したら速くなりました。
色々弄ってたらチキチキモードになってたので遅かったみたいです。
チキチキモード解除したら速くなりました。
228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/25(金) 10:03:29.58 ID:DF7eFK2u
復帰
229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/27(日) 22:04:50.56 ID:+mwpRzH9
先輩方、はじめまして。
友人に誘われてミニッツ入門します。
現物を手に取り、知りあいからレクチャーも受けましたが、
正直どのシャーシを選んだらいいのか…
それぞれのシャーシの特性が解りません。
（03にはいろんなボディが付くことだけ解りました）
１台目はとにかくボロボロになるまでフルノーマルで走り倒す予定です。
過去ログから、「02MMは鉄板」との書き込みを見つけました。
やはり、そこから始めるべきでしょうか？
長文乱筆で失礼します。
よろしくお願いします。
友人に誘われてミニッツ入門します。
現物を手に取り、知りあいからレクチャーも受けましたが、
正直どのシャーシを選んだらいいのか…
それぞれのシャーシの特性が解りません。
（03にはいろんなボディが付くことだけ解りました）
１台目はとにかくボロボロになるまでフルノーマルで走り倒す予定です。
過去ログから、「02MMは鉄板」との書き込みを見つけました。
やはり、そこから始めるべきでしょうか？
長文乱筆で失礼します。
よろしくお願いします。
230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/28(月) 00:20:22.69 ID:k7p6cEuy
２．４基板を選ぶのは絶対として、まあまあノウハウはあるし中古車なら安そうだから
初めてなら０２でも悪くないんじゃないかなと思う。さすがに部品供給もまだ大丈夫だろうし。
ただやっぱり０３のが良く走るよ。初めてならチキチキ付きプロポと買えば良いと思う。
フルノーマルったってタイヤは絶対換える必要があるし、最低限ベアリングも入るべき。
初めてなら０２でも悪くないんじゃないかなと思う。さすがに部品供給もまだ大丈夫だろうし。
ただやっぱり０３のが良く走るよ。初めてならチキチキ付きプロポと買えば良いと思う。
フルノーマルったってタイヤは絶対換える必要があるし、最低限ベアリングも入るべき。
231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/28(月) 00:34:27.55 ID:PmJnsQwc
初心者にはＭＲ－０２ＥＸ(実売１１０００～１２０００円ぐらい)がおすすめ。
この値段で、シャーシとプロポもついてるしピッタリだと思う。
自分の腕次第でそれなりの走りは充分できるよ
この値段で、シャーシとプロポもついてるしピッタリだと思う。
自分の腕次第でそれなりの走りは充分できるよ
お返事ありがとうございます。
本当の意味で「詳しい人」が身近に居ない私としては
先輩方の意見は大変貴重で、ありがたいです。
私も何がしたいのか、きちんと書き込んでませんで…
申し訳ないです。
・グリップ走行をメインに
・プロポも車体も何もない、本当にRC初心者
・将来的にはサーキットデビューしたいですね、田舎ですが…
・予算は（今のところ）２万円程度を考えています
先輩お二人のご意見を伺うに、MR-02型はまだまだイケそうですね。
予算があれば03型、というところでしょうか。
ボディはどうでしょうか？
エンツォは速い、との書き込みがありました。
私は、特にこだわりはありません。
ただできるだけ中庸なものを選びたいと思います。
最初の基準が中庸でないと、その後のチューンの方向性に戸惑うと思うので…
またしても長文で失礼します。
ご意見お待ちしております。
本当の意味で「詳しい人」が身近に居ない私としては
先輩方の意見は大変貴重で、ありがたいです。
私も何がしたいのか、きちんと書き込んでませんで…
申し訳ないです。
・グリップ走行をメインに
・プロポも車体も何もない、本当にRC初心者
・将来的にはサーキットデビューしたいですね、田舎ですが…
・予算は（今のところ）２万円程度を考えています
先輩お二人のご意見を伺うに、MR-02型はまだまだイケそうですね。
予算があれば03型、というところでしょうか。
ボディはどうでしょうか？
エンツォは速い、との書き込みがありました。
私は、特にこだわりはありません。
ただできるだけ中庸なものを選びたいと思います。
最初の基準が中庸でないと、その後のチューンの方向性に戸惑うと思うので…
またしても長文で失礼します。
ご意見お待ちしております。
233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/28(月) 02:24:35.89 ID:ZS2ok89r
ボディは気に入った物を選ぶのがやる気出るぞｗ
ただ、全くの初心者だと最初のボディはあっという間にボロボロにしちゃうので
出来れば予備のボディもすぐ用意出来る様に予算残しておくのも良いかも。
後はバッテリー数セットと充電器、ベアリングだけ買っておけばOK。
チューンだのセッティングだの考える前に、まず操作そのものに慣れるのが先。
ただ、全くの初心者だと最初のボディはあっという間にボロボロにしちゃうので
出来れば予備のボディもすぐ用意出来る様に予算残しておくのも良いかも。
後はバッテリー数セットと充電器、ベアリングだけ買っておけばOK。
チューンだのセッティングだの考える前に、まず操作そのものに慣れるのが先。
234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/28(月) 21:41:06.04 ID:5M+kJ8Az
235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/29(火) 00:04:24.15 ID:C+EaTOvS
僕も最近02セット買って始めて、近所にも二ヶ所サーキットがあるんですが、皆さんはどのような順序でﾁｭｰﾝしましたか？
236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/29(火) 00:33:29.28 ID:e7p7cX14
エンツォは確かに速いボディだけど、やっぱり気に入ったものを選ぶのがいいと思う。
あと重要なのが走らせる場所(自宅？)の広さなんだけど、あまり広くないなら、ホイールベース・ボディ全長の短めの物を選び、広いなら逆で。
短い物はクルクル回って気持ちいいけど人によっては難しいと感じるかも。
長いのは回らないけど走らせやすく初心者向けだけど、スペースが狭いと走らせるのが困難かも。
あと個人的に初心者にエンツォはお薦めできない。すごく回るタイプだから結構難しいし、自分の通っている初心者さんもエンツォでかなり苦戦してるから
あと重要なのが走らせる場所(自宅？)の広さなんだけど、あまり広くないなら、ホイールベース・ボディ全長の短めの物を選び、広いなら逆で。
短い物はクルクル回って気持ちいいけど人によっては難しいと感じるかも。
長いのは回らないけど走らせやすく初心者向けだけど、スペースが狭いと走らせるのが困難かも。
あと個人的に初心者にエンツォはお薦めできない。すごく回るタイプだから結構難しいし、自分の通っている初心者さんもエンツォでかなり苦戦してるから
先輩方、こんばんは。
ご指導を元に、１台ゲットしてみます。
というか…してみました。今日の夕方にですね。
それは後ほど、チラ裏ということで…
>>233氏
了解しました。
ひとまず、仰せの通りに…
ベアリング、単四充電池２セット、送信機の電源を確保しました。
>>234氏
お心遣い感謝します。
幸いにも、30分～1時間の圏内で２、３件の室内サーキットがあります。
また、この道10年という「友人の友人」ともコンタクトが取れそうです。
以下、チラ裏です。
…何はともあれ１台確保してみるかと。
近所の模型店へ行ってきました。
シャーシMR-02、プロポKT-18のレディセットを購入。
14,000円でした。ちょっとアシが出てしまった。
http://imgur.com/Vk7Jq
買ってから気付いたのですが…
これ「MM」じゃなくて「LM」…！orz
初心者全開ですが、一応ミニッツの世界へこぎ出しました…
MMに改造できるようなら、そうします。
できなきゃLMで体を慣らします。
当面、ピカピカのボディがもったいないので、ホワイトボディを入手予定です。
長文ですみません。
先輩方、今後ともよろしくお願いします。
ご指導を元に、１台ゲットしてみます。
というか…してみました。今日の夕方にですね。
それは後ほど、チラ裏ということで…
>>233氏
了解しました。
ひとまず、仰せの通りに…
ベアリング、単四充電池２セット、送信機の電源を確保しました。
>>234氏
お心遣い感謝します。
幸いにも、30分～1時間の圏内で２、３件の室内サーキットがあります。
また、この道10年という「友人の友人」ともコンタクトが取れそうです。
以下、チラ裏です。
…何はともあれ１台確保してみるかと。
近所の模型店へ行ってきました。
シャーシMR-02、プロポKT-18のレディセットを購入。
14,000円でした。ちょっとアシが出てしまった。
http://imgur.com/Vk7Jq
買ってから気付いたのですが…
これ「MM」じゃなくて「LM」…！orz
初心者全開ですが、一応ミニッツの世界へこぎ出しました…
MMに改造できるようなら、そうします。
できなきゃLMで体を慣らします。
当面、ピカピカのボディがもったいないので、ホワイトボディを入手予定です。
長文ですみません。
先輩方、今後ともよろしくお願いします。
238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/29(火) 01:21:04.63 ID:ztLo/SzP
ＬＭならＭＭより尚扱いやすいからおめでとう。ただ７８７Ｂはリアウィング取れやすいから
取れても泣かない事。ＬＭだとザウバーもウィング、ポルシェはフロントが壊れやすい。
ポルシェの場合裏にパテでも当ててやれば一応壊れにくく出来るんだけど・・・
取れても泣かない事。ＬＭだとザウバーもウィング、ポルシェはフロントが壊れやすい。
ポルシェの場合裏にパテでも当ててやれば一応壊れにくく出来るんだけど・・・
239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/29(火) 11:14:02.02 ID:e0TAliOu
>>237
LMを間違えて買ったとのことですが運が良いと思いますよ
フリクションダンパーがついてますからね
初心者だと上手く走れない場合、腕が悪いのかセッティングが悪いのか分からなくて随分悩みますからね
LMのセットにオイルダンパーを付ければタイヤとサスのセッティング以外は「分かっている人のマシン」とあまり変わらないです
LMを間違えて買ったとのことですが運が良いと思いますよ
フリクションダンパーがついてますからね
初心者だと上手く走れない場合、腕が悪いのかセッティングが悪いのか分からなくて随分悩みますからね
LMのセットにオイルダンパーを付ければタイヤとサスのセッティング以外は「分かっている人のマシン」とあまり変わらないです
こんばんは。
またお邪魔します。
LMボディの選択は、怪我の功名…でしたか。
このまま慣れていっても問題なさそうで安心しました。
全開で走ると目がついていかないので、出力50%モードで頑張ります。
しばらくの目標は、出力制限をして操れるくらいのレベルになること…
これからは夜な夜な「おはじきジムカーナ」で練習です。
またお邪魔します。
LMボディの選択は、怪我の功名…でしたか。
このまま慣れていっても問題なさそうで安心しました。
全開で走ると目がついていかないので、出力50%モードで頑張ります。
しばらくの目標は、出力制限をして操れるくらいのレベルになること…
これからは夜な夜な「おはじきジムカーナ」で練習です。
241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/29(火) 23:02:58.03 ID:9CyOcXV4
LMのCカーボディもバンパー付けりゃ割れにくくなるよ
ウレタンコースで頭からぶつかるとたまに刺さるけどおすすめ
ウレタンコースで頭からぶつかるとたまに刺さるけどおすすめ
242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/30(水) 01:15:31.97 ID:Jrj8btVi
バンパー持ってたけど、って言うか買う前にポルシェは顔面壊した。一日で壊したって話を聞いて
ド下手めざまあと思ってたら俺もだよ！！！！ホワイトボディ見れば無茶な構造してるのが良く判る。
エポキシパテで裏打ちすれば頑丈になる。ポルシェの場合懸念はそこ位。アンテナは取れるけど
さほど気にならないと思うし。
ド下手めざまあと思ってたら俺もだよ！！！！ホワイトボディ見れば無茶な構造してるのが良く判る。
エポキシパテで裏打ちすれば頑丈になる。ポルシェの場合懸念はそこ位。アンテナは取れるけど
さほど気にならないと思うし。
243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/30(水) 12:23:47.68 ID:ybJ22q4q
ポルシェはアンテナより先にミラーがもげたな
グニグニがおもしれえといじりすぎた
グニグニがおもしれえといじりすぎた
244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/11/30(水) 20:27:58.48 ID:6S3qLPQA
どうやってあのミラーが・・・と思ったらいじって取っちゃっただけかよｗ
245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 00:35:44.00 ID:FoSni1oK
>>235です！MR02EXセットにとりあえずオイルダンパーと、
シャーシの下部分に付けるＴ形の半透明のプラ板みたいなやつをノーマルの黒いのと付けかえました。
フリークッションダンパーは付けた方が良いですか!?三千円位するけど値打ちあるなら付けてみようかと考えてるんですが・・
シャーシの下部分に付けるＴ形の半透明のプラ板みたいなやつをノーマルの黒いのと付けかえました。
フリークッションダンパーは付けた方が良いですか!?三千円位するけど値打ちあるなら付けてみようかと考えてるんですが・・
246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 00:38:34.52 ID:FoSni1oK
それからオイルダンパーには100番オイルが入ってると書いてますが皆さんは他の何番かに入れ換えてますか？
もしくは100のままでスペーサーで調整してますか？
カーペットコースです！
もしくは100のままでスペーサーで調整してますか？
カーペットコースです！
247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 00:56:05.84 ID:2Y1KMFfG
248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 07:04:49.57 ID:GwUu5sJF
>>245
始めたばかりの人はフリクションを付けても違いが判らないだろうから、急いで買う必要はないと思う。
始めたばかりの人はフリクションを付けても違いが判らないだろうから、急いで買う必要はないと思う。
249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 07:36:04.08 ID:FoSni1oK
>>248 ありがとうございます♪
フリークッションダンパーが意味ないならオイルダンパーなんてもっと意味ないですよねぇ(^^;)
フリークッションダンパーが意味ないならオイルダンパーなんてもっと意味ないですよねぇ(^^;)
250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 07:43:15.76 ID:Vdu1rdC0
LMならダンパーレスでも意外と走る
逆に番手大きいの入れると動きがもっさりしがち
あとフリクションはLM純正で十分
調整が面倒とか見た目を気に始めたら交換すれば良いと思う
それよかイタヅラに速いモーターをつけずにノーマルモーターで走り込んだ方が良いよ
逆に番手大きいの入れると動きがもっさりしがち
あとフリクションはLM純正で十分
調整が面倒とか見た目を気に始めたら交換すれば良いと思う
それよかイタヅラに速いモーターをつけずにノーマルモーターで走り込んだ方が良いよ
251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 07:54:18.10 ID:P9A5ma/J
>>245
まずベアリング、タイヤ（フロント３０度～４０度、リアラジアル２０度）、ステンレスキングピン。これだけでいいと思う。
この状態でぶつけないように走れるようになるまで他のパーツは要らない。慣れてきたらピニオン６枚から８枚へ。
ピニオン８枚でも物足りなく感じてきたらVモーター、フリクションダンパー、ボールデフ・・・という感じでステップアップすればいいと思う。
フリクションやボールデフはちゃんと組み方や調整方法が解らないと逆効果になりがちなので上級者にアドバイスをもらったほうがいいと思う。
まずベアリング、タイヤ（フロント３０度～４０度、リアラジアル２０度）、ステンレスキングピン。これだけでいいと思う。
この状態でぶつけないように走れるようになるまで他のパーツは要らない。慣れてきたらピニオン６枚から８枚へ。
ピニオン８枚でも物足りなく感じてきたらVモーター、フリクションダンパー、ボールデフ・・・という感じでステップアップすればいいと思う。
フリクションやボールデフはちゃんと組み方や調整方法が解らないと逆効果になりがちなので上級者にアドバイスをもらったほうがいいと思う。
252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 08:55:27.70 ID:GwUu5sJF
253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 10:16:45.45 ID:FoSni1oK
>>250分かりました！
ノーマルでとりあえず頑張って練習します♪
ノーマルでとりあえず頑張って練習します♪
254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 10:59:19.74 ID:FoSni1oK
>>251 ステンレスキングピンとはフロントの両サイドのバネの付いてるピンですね!?
バネはとりあえずノーマルでピンだけ替えたら良いですか？やってみます。
バネはとりあえずノーマルでピンだけ替えたら良いですか？やってみます。
255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 11:09:26.68 ID:FoSni1oK
>>252 はい、せっかく買ったので付けた状態に慣れますね！
オイルは100番でスペーサーで調整が良いですか？
オイルは100番でスペーサーで調整が良いですか？
256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 11:31:00.36 ID:ZFJc+/Jm
オイルダンパー付属のオイルって200番じゃなかったっけ。
100番が入ってるのは246製のやつで、ほぼ抜けてる。
100番が入ってるのは246製のやつで、ほぼ抜けてる。
257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 12:42:29.86 ID:FoSni1oK
>>256はい、嬉しがってその高い方(246)を買いました。。
抜けてるんですか!?とりあえず100番買って入れ直しますね(^^;)
抜けてるんですか!?とりあえず100番買って入れ直しますね(^^;)
258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 18:14:36.77 ID:Vdu1rdC0
というかR246のオイルダンパーは漏れてるじゃなくてすぐに漏れる。性能維持が大変。
なのですぐにでも京商の黄色い樹脂ダンパーに付け替えた方が良いよ
1000円程度の部品なんだからケチらない方が良いよ
なのですぐにでも京商の黄色い樹脂ダンパーに付け替えた方が良いよ
1000円程度の部品なんだからケチらない方が良いよ
259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 19:37:56.52 ID:ZFJc+/Jm
>>258
そんなに漏れないぞ
そんなに漏れないぞ
260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 20:53:06.83 ID:Z/wH8Tiz
あのアルミは漏れよりもオイル入れる量結構シビアで組みにくいな
いつもパツパツかグチャ音鳴るから試しにオイルレスにしたら良い感じだった
いつもパツパツかグチャ音鳴るから試しにオイルレスにしたら良い感じだった
261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 22:08:13.75 ID:8MqpF/BX
京商の樹脂より２４６のアルミの方が漏れにくいって聞いたことあるけど…
262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 22:54:46.07 ID:FoSni1oK
>>261はい！僕もアルミの方が黄色いのよりも漏れにくいと聞いてアルミのにしました。。
ところでステンレスキングピンはどんな役割をするんですか？
フロントのサスがスムーズに動くの？付けたら操縦が悪くなるような事はないですか？
ところでステンレスキングピンはどんな役割をするんですか？
フロントのサスがスムーズに動くの？付けたら操縦が悪くなるような事はないですか？
263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 23:10:53.55 ID:gyRlXtjb
264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/01(木) 23:12:23.42 ID:1np7QX0j
>262
動きがスムーズになるのでスプリング交換の効果も分かりやすくなる
ノーマルのピンを磨いて使った事もあったな…
動きがスムーズになるのでスプリング交換の効果も分かりやすくなる
ノーマルのピンを磨いて使った事もあったな…
265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/02(金) 00:04:03.92 ID:iRAtwWtM
R246ダンパーはまともに動くようにするのも難しいから、
初心者ならオイルが抜けたままの方が幸せかも。
上手くなれば、箱だしでも速い遅いを抜きにして上級者とほぼ同じラインで走れる。
それ位にならないとオプションの性能なんて分からないよ。
それ以前にいれるのは所有欲の問題なので、好きなものを入れたら良いのでは。
初心者ならオイルが抜けたままの方が幸せかも。
上手くなれば、箱だしでも速い遅いを抜きにして上級者とほぼ同じラインで走れる。
それ位にならないとオプションの性能なんて分からないよ。
それ以前にいれるのは所有欲の問題なので、好きなものを入れたら良いのでは。
266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/02(金) 00:08:45.81 ID:3Yir+wWn
>>263 そうですか！替えるに越した事はないんですね♪
267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/02(金) 00:10:15.53 ID:3Yir+wWn
>>264 キングピンに替えてとりあえずノーマルのバネで行ってみます！
268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/02(金) 00:12:30.65 ID:3Yir+wWn
>>265 それってまぁ言うならば元々付いてるスプリングのみのダンパーと同じような感じですか。。
やはり黄色いの買う方がよかったのかな(T_T)
やはり黄色いの買う方がよかったのかな(T_T)
269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/02(金) 00:20:16.67 ID:k+a6oLVl
>>268
246で大丈夫
246で大丈夫
270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/02(金) 00:31:39.53 ID:MVtdZMZo
あのスケールのダンパーで下手にグリーンスライムとか塗るとそれだけで硬くなったりするからな…
セラミックグリスならそうでもないかな？
セラミックグリスならそうでもないかな？
271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/02(金) 00:56:20.98 ID:TdYTnrgv
>>268
別に泣く事もないし246のアルミで十分だよ
泣くってのは3Rのオバラン用ダンパーセットが4本共最初から死んでた時とかそんなの
因みにオイル入れないのもセッティングの内で標準のバネだけより動きは良いよ
別に泣く事もないし246のアルミで十分だよ
泣くってのは3Rのオバラン用ダンパーセットが4本共最初から死んでた時とかそんなの
因みにオイル入れないのもセッティングの内で標準のバネだけより動きは良いよ
272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/02(金) 04:04:14.45 ID:3Yir+wWn
>>271 オイル入れないのもセッティングのうち・・・そうなんですか！
何か救われた気分です♪
僕はラジコン改造の基本はフルベア＋オイルダンパーって昔から思ってたから、
その二つはミニッツでも当てはまると思って即買いしました。
何か救われた気分です♪
僕はラジコン改造の基本はフルベア＋オイルダンパーって昔から思ってたから、
その二つはミニッツでも当てはまると思って即買いしました。
273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/02(金) 08:50:30.78 ID:M3/LLMN5
いやいや246のアルミダンパーってイーグルの奴でしょ。
俺がミニッツ始めた時にゴミパーツ扱いで常連から貰ったのが５本ある。
ゴミも売り方次第って事か。
俺がミニッツ始めた時にゴミパーツ扱いで常連から貰ったのが５本ある。
ゴミも売り方次第って事か。
274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/02(金) 10:11:15.07 ID:8Q08R6NX
ゴミ押し付けられたんかw
246ってイーグルなの？たしかに昔のイーグルは酷かったけどな、ミニッツに限らず
3Rモノは結構好きだけどな
246ってイーグルなの？たしかに昔のイーグルは酷かったけどな、ミニッツに限らず
3Rモノは結構好きだけどな
275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/02(金) 11:07:39.77 ID:M3/LLMN5
で、そのゴミを最近始めた初心者にあげると以外と
喜ぶんで不思議だったが高く売っているのねｗ
3Rを好きとはM気がありますな。
確かに工夫と工作で期待以上の性能を出せると
嬉しくなるな。
喜ぶんで不思議だったが高く売っているのねｗ
3Rを好きとはM気がありますな。
確かに工夫と工作で期待以上の性能を出せると
嬉しくなるな。
276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/02(金) 13:47:55.31 ID:Pg55q25B
277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/02(金) 14:50:20.28 ID:k+a6oLVl
イーグルと246は別物
3Rと246は一緒
3Rと246は一緒
278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/02(金) 14:53:55.84 ID:drJcgOtd
ミニッツバギーを買ったのですが、スティックプロポで使う方法は
エスプリを買わないと無理ですかね？
1万円位のスティックプロポも出してくれるといいんですけどね。
エスプリを買わないと無理ですかね？
1万円位のスティックプロポも出してくれるといいんですけどね。
279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/02(金) 15:24:37.20 ID:LY9jDVeI
ＡＭ時代だとその辺も大らかで良かったんだけどねえ、初期の角ばってない方の標準プロポは
間違いなく酷い出来（明らかに反応が遅い）だったから換える必要はあったし。
間違いなく酷い出来（明らかに反応が遅い）だったから換える必要はあったし。
280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/02(金) 15:54:10.38 ID:E8hV6UVp
>>23
>ミニッツはABS樹脂なので、ラッカー系塗料を使うときはちょっとだけ注意。
>普通に塗る分には問題ないけど、クリアパーツを薄め液で拭くと表面やられる。
クリアパーツやクリアシャーシってABS樹脂じゃなくて、アクリル樹脂製では？
>ミニッツはABS樹脂なので、ラッカー系塗料を使うときはちょっとだけ注意。
>普通に塗る分には問題ないけど、クリアパーツを薄め液で拭くと表面やられる。
クリアパーツやクリアシャーシってABS樹脂じゃなくて、アクリル樹脂製では？
281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/04(日) 08:24:43.93 ID:tivO/CyC
ミニッツバギーに入門しようと思案中なのですが、疑問があります
別売りのKT-18プロポとレディセットのプロポ、同じ形ですが色が違います
ただ色が違うだけなのか？それとも片方は旧型なのでしょうか？
別売りのKT-18プロポとレディセットのプロポ、同じ形ですが色が違います
ただ色が違うだけなのか？それとも片方は旧型なのでしょうか？
282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/04(日) 20:48:21.36 ID:T/Z5Eki8
色が違うだけで基盤とかは同じだよ
283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/05(月) 19:41:09.26 ID:Mu3UScOZ
284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/05(月) 20:16:31.16 ID:rmqP2pJu
NSX-RってAWDで使えますか？
285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/06(火) 02:26:08.22 ID:sZO5VhTD
使えます。
JSCC公認、カップもおk↓
ttp://www.kyosho.com/jpn/race/presently/miniz_cup/regulation.html#appbody
■ 2011.5.31
・ 【クラス別指定ボディ一部追加】
下記の対象ボディを、クラス別指定ボディに追加公認と致します。
・HONDA NSXシリーズ（JSCCクラス）
・HSV-010 2010（GTクラス）
※HONDA NSXシリーズは市販車のみとなります。
JSCC公認、カップもおk↓
ttp://www.kyosho.com/jpn/race/presently/miniz_cup/regulation.html#appbody
■ 2011.5.31
・ 【クラス別指定ボディ一部追加】
下記の対象ボディを、クラス別指定ボディに追加公認と致します。
・HONDA NSXシリーズ（JSCCクラス）
・HSV-010 2010（GTクラス）
※HONDA NSXシリーズは市販車のみとなります。
286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/08(木) 00:10:13.21 ID:nUlBZkQL
すまんけどちょっと場所借りるで
お前らみんな下手くそやんか。
追いつかれたらどけや！
ラインを譲ってくれてお願いしとんとちゃうで。
どけ！言うとんねん。
パンチの達人よ。
お互いが接触するまでしつこくかぶんな。
ウレタンの仙人よ。
刺さり誘いのユラユラ走法すんな。
F1の狂人よ。
たのむ、たのむからストレートエンドで
スロットル抜いてくれ。
すまんスレ違いなのは判ってる。
でもここしか書くとないねん。
お前らみんな下手くそやんか。
追いつかれたらどけや！
ラインを譲ってくれてお願いしとんとちゃうで。
どけ！言うとんねん。
パンチの達人よ。
お互いが接触するまでしつこくかぶんな。
ウレタンの仙人よ。
刺さり誘いのユラユラ走法すんな。
F1の狂人よ。
たのむ、たのむからストレートエンドで
スロットル抜いてくれ。
すまんスレ違いなのは判ってる。
でもここしか書くとないねん。
287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/08(木) 00:19:36.58 ID:l5JzNfpz
何のコピペか気になるところだ
288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/08(木) 00:19:54.92 ID:ZnvWaVFy
自分の抜き方や抜き所に問題があるとは思わないのか？
車が速いだけで下手なヤツはだいたいこんな感じだよなー
車が速いだけで下手なヤツはだいたいこんな感じだよなー
289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/08(木) 09:08:22.31 ID:G1Tj17Vk
290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/08(木) 16:35:46.49 ID:Izw6CLxC
はじめの５行までは同感だった。
続き読んだら魚雷さんってのがわかった。
続き読んだら魚雷さんってのがわかった。
291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/08(木) 22:42:14.22 ID:fywASx1C
>>28 使えるけど？
292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/09(金) 16:20:46.19 ID:eS/c1Hn1
ちょっと教えてください。
ＭＲ０３でＭＭをやっています。
ボディはザナビィＲ３５で、
モーターマウントは純正プラ。
フリクションとダンパーは２４６のセットを
使っているのですが、
横からみると、への字になっています。
ダンパーが長い？のが原因？
かなと思うのですが、これで普通でしょうか？
改善方法があれば、教えてください。
ＭＲ０３でＭＭをやっています。
ボディはザナビィＲ３５で、
モーターマウントは純正プラ。
フリクションとダンパーは２４６のセットを
使っているのですが、
横からみると、への字になっています。
ダンパーが長い？のが原因？
かなと思うのですが、これで普通でしょうか？
改善方法があれば、教えてください。
293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/10(土) 12:39:29.15 ID:t7jayyxF
多少のくの字なら問題無し
ダンパーをカチカチに組んであったらそうなるよ
あのアルミは押しが強いから引きで作った方が良いです
ダンパーをカチカチに組んであったらそうなるよ
あのアルミは押しが強いから引きで作った方が良いです
294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/10(土) 19:22:36.07 ID:HSRszZTt
変なものが 新旧 取り混ぜて 残ってるな
閉店バーゲンだと
http://www.rajikon.jp/
http://www.rajikon.jp/cgi-bin/auction/search.cgi?acc=category&ct_no=02:01&image=&sort=
閉店バーゲンだと
http://www.rajikon.jp/
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295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/10(土) 19:56:35.83 ID:FS1XaMq2
フリクッションダンパーの滑りを良くするのにテフロンシールを貼ると良いとききましたが、
変わりにメタルオイルをたらすとどうなりますか？メタルオイルは止めた方が良いでしょうか？
変わりにメタルオイルをたらすとどうなりますか？メタルオイルは止めた方が良いでしょうか？
296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/10(土) 20:30:11.17 ID:QG5Y7dk7
フリークッションでもフリクッションでもない！
フ リ ク シ ョ ン
いい加減覚えろよ
フ リ ク シ ョ ン
いい加減覚えろよ
297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/10(土) 22:02:09.00 ID:FS1XaMq2
>>296分かりました！
っでメタルオイルは止めた方が良いですかねぇ？
っでメタルオイルは止めた方が良いですかねぇ？
298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/10(土) 22:18:36.94 ID:cEVyG+w2
299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/10(土) 22:52:28.67 ID:FS1XaMq2
>>298シリコンオイルはシリコンダンパーオイルですね!?
知り合いもそう言ってましたが勝手にメタルオイルの方が良いかな!?って思っただけです。シリコンダンパーオイルにしときます。
知り合いもそう言ってましたが勝手にメタルオイルの方が良いかな!?って思っただけです。シリコンダンパーオイルにしときます。
300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/11(日) 20:20:44.52 ID:Y8kEBcvJ
フリクションダンパーの後ろ(モーター上)のネジはどの程度まで緩められますか？
止まる所まで締めてそこから二回転緩めた状態だと外れる恐れありますかねぇ？
止まる所まで締めてそこから二回転緩めた状態だと外れる恐れありますかねぇ？
301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/11(日) 21:59:42.58 ID:AU4Kfmua
>>300
取り敢えずやってみる考えはないのかｗ
取り敢えずやってみる考えはないのかｗ
302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/11(日) 22:45:59.03 ID:i6qti4lm
絶対失敗したくない！遠回りしたくない！
まあ多いよなあ、こういうの…
まあ多いよなあ、こういうの…
303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/11(日) 23:12:40.30 ID:zwpXG8IQ
せめてやってみて解らなくなったなら答える気にもなるんだけどな
304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/13(火) 00:52:29.85 ID:mK0TVxlK
>300
新品のナイロンナットを逆さに付けろ、緩め放題だぞ
新品のナイロンナットを逆さに付けろ、緩め放題だぞ
305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/15(木) 00:53:23.32 ID:TOCEKDLk
ホイールベースSのシャーシにフリクションダンパーを付けることは可能でしょうか？
RMを上板のみで無理やり搭載出来たもののスムーズに動かずダンパーも付けれません
何か策があれば教えていただきたいです
RMを上板のみで無理やり搭載出来たもののスムーズに動かずダンパーも付けれません
何か策があれば教えていただきたいです
306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/15(木) 01:59:17.04 ID:BNPR4l7j
>305
以前はカワダ使ってたけど、今は246のRMLマウントにMZW411-2の組み合わせで使ってる。
旧型のMZW220持ってたらそっちでも使えると思う。
以前はカワダ使ってたけど、今は246のRMLマウントにMZW411-2の組み合わせで使ってる。
旧型のMZW220持ってたらそっちでも使えると思う。
307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/15(木) 08:02:49.98 ID:BFf7Q0IR
RM用の五角形のプレートに折れたTバー接着して、
頂点のポスト通す穴を4ミリ後ろに開け直すって方法が安上がり
頂点のポスト通す穴を4ミリ後ろに開け直すって方法が安上がり
308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/15(木) 10:40:00.06 ID:2w8iMQsS
>>305
カーボンTバーの切断＋穴空けでおｋ
カーボンTバーの切断＋穴空けでおｋ
309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/15(木) 15:20:07.83 ID:kfp4BYMa
先輩方、こんにちは。
先日、MR-02のマツダ787Bで始めた初心者です。
昨日なんとなく模型店に行ったら、魅力的なボディをいくつか発見しました。
フェラーリ599XX、R35GT-R、アストンマーチンなど。
しかしことごとく「MM」のボディでして…
いずれ、MMに仕様変更したいと思うのです。
ところがLM→MMのコンバージョンパーツセットは見つかりませんでした。
具体的に何を揃えたら、LMからMMシャーシにできるでしょうか？
モーターケースとTバーだけじゃ足りない…ですよね？
よろしくお願いします。
先日、MR-02のマツダ787Bで始めた初心者です。
昨日なんとなく模型店に行ったら、魅力的なボディをいくつか発見しました。
フェラーリ599XX、R35GT-R、アストンマーチンなど。
しかしことごとく「MM」のボディでして…
いずれ、MMに仕様変更したいと思うのです。
ところがLM→MMのコンバージョンパーツセットは見つかりませんでした。
具体的に何を揃えたら、LMからMMシャーシにできるでしょうか？
モーターケースとTバーだけじゃ足りない…ですよね？
よろしくお願いします。
310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/15(木) 16:56:24.44 ID:Jrv07RJh
>>309
Ｔバーは共通なので不要
デフのシャフトが左右２ｍｍずつ計４ｍｍＬＭの方が長いので、標準のギヤデフならアッセンブリーごと、ボールデフならシャフトだけ交換が必要
リアダンパーのシャシ側の固定用プラパーツは逆にＬＭの方が前につくので、これを交換しないとリアサスが沈んでしまった状態になる
ＬＭのフロントホイールは小径なので、ＭＭ用の大径に交換すると車高が上がる。でもこれはナックルアーム下にシムをかませればある程度は補正可能
あとはモーターマウントかな？
Ｔバーは共通なので不要
デフのシャフトが左右２ｍｍずつ計４ｍｍＬＭの方が長いので、標準のギヤデフならアッセンブリーごと、ボールデフならシャフトだけ交換が必要
リアダンパーのシャシ側の固定用プラパーツは逆にＬＭの方が前につくので、これを交換しないとリアサスが沈んでしまった状態になる
ＬＭのフロントホイールは小径なので、ＭＭ用の大径に交換すると車高が上がる。でもこれはナックルアーム下にシムをかませればある程度は補正可能
あとはモーターマウントかな？
311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/15(木) 20:23:27.86 ID:4AMguQks
>>309
LMのままでいいじゃん。
LMのままでいいじゃん。
312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/15(木) 20:58:14.80 ID:tRMmista
質問です。
古いタイプのVモーター（ポリスイッチ無し）に、
２．４GHｚ用のノーマルモーターから取ったポリスイッチをつけたら、
２．４GHｚ対応のVモーターになりますか？
古いタイプのVモーター（ポリスイッチ無し）に、
２．４GHｚ用のノーマルモーターから取ったポリスイッチをつけたら、
２．４GHｚ対応のVモーターになりますか？
313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/15(木) 21:04:44.84 ID:TOCEKDLk
314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/15(木) 21:08:34.73 ID:TOCEKDLk
315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/16(金) 01:22:44.50 ID:9MghAKFQ
>309
LMのままMMボディ載せる方法もあるよ、必要な物は下記の通り。
・MZW411 フリクションダンパーセット(MM/LL/MR-03/MR-02ASF用
（MZ220でも代用可）
・MZW306 LMモーターケース用アルミダンパーステー (フリクションダンパー用)
（フリクション使わない場合はMZ305）
あとはボディに付属してくる物より2mmオフセットの小さいリアホイール買えばOK。
LMのままMMボディ載せる方法もあるよ、必要な物は下記の通り。
・MZW411 フリクションダンパーセット(MM/LL/MR-03/MR-02ASF用
（MZ220でも代用可）
・MZW306 LMモーターケース用アルミダンパーステー (フリクションダンパー用)
（フリクション使わない場合はMZ305）
あとはボディに付属してくる物より2mmオフセットの小さいリアホイール買えばOK。
みなさん、おはようございます。
お返事遅れてすみません。
>>310
そうすると、私のミニッツはベアリング投入以外、フルノーマルにて…
・ギヤデフassy
・リアダンパー固定用プラパーツ
・MM用大径フロントホイール
・MMモーターマウント
で、MMシャーシにできるということですね。
>>311
「MM欲しいなら、MMシャーシを別に買っちゃえよ」ってことかと思いました。
それはそれでアリだなー…と。
>>314
この方の書き込みで、LMシャーシにMMボディを載せられることが発覚…！
目から鱗です。小変更でも「載せるだけ」なら載るんですねー…
>>315
品番まで詳しく教えてもらえるとは…感謝です。
早速調べてみます。
//
今のレベルは、速さよりも「好きな車体を走らせて楽しい」段階です。
車体の個人的な好みで言えば、Cカーよりも市販車・GTカーがいいですね。
ただ、LMシャーシの走行性能は好きですね。減速・旋回・加速を丁寧に学んでいます。
それでも将来的には、MMシャーシへ変更したいと思います。
ひとまずLMシャーシにMMボディを載せつつ、MMシャーシの部品を集めていきます。
みなさんありがとうございます。
またしても長文で失礼します。
余談ですが…
夜な夜なバラし、ただ組み立ててますが、小さいのによくできてますねー。
楽しいです。
お返事遅れてすみません。
>>310
そうすると、私のミニッツはベアリング投入以外、フルノーマルにて…
・ギヤデフassy
・リアダンパー固定用プラパーツ
・MM用大径フロントホイール
・MMモーターマウント
で、MMシャーシにできるということですね。
>>311
「MM欲しいなら、MMシャーシを別に買っちゃえよ」ってことかと思いました。
それはそれでアリだなー…と。
>>314
この方の書き込みで、LMシャーシにMMボディを載せられることが発覚…！
目から鱗です。小変更でも「載せるだけ」なら載るんですねー…
>>315
品番まで詳しく教えてもらえるとは…感謝です。
早速調べてみます。
//
今のレベルは、速さよりも「好きな車体を走らせて楽しい」段階です。
車体の個人的な好みで言えば、Cカーよりも市販車・GTカーがいいですね。
ただ、LMシャーシの走行性能は好きですね。減速・旋回・加速を丁寧に学んでいます。
それでも将来的には、MMシャーシへ変更したいと思います。
ひとまずLMシャーシにMMボディを載せつつ、MMシャーシの部品を集めていきます。
みなさんありがとうございます。
またしても長文で失礼します。
余談ですが…
夜な夜なバラし、ただ組み立ててますが、小さいのによくできてますねー。
楽しいです。
317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/16(金) 09:40:30.50 ID:W0cdFkSQ
318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/16(金) 10:05:11.39 ID:1kP7LnIE
>>312
ボールベアリングを入れてないとか、ネジをアホみたいに締めていないとか
壁に当たってもスロットル戻さないとかしていないならポリスイッチは不要だ。
見た目を同じにしたいなら見た目どおりだｗ
>>317
日本語でおｋ
組み立てミスによる過負荷や、物理的な障害で車が止まってもスロットルを
放せない初心者によるFET焼損対策なんだが。
ボールベアリングを入れてないとか、ネジをアホみたいに締めていないとか
壁に当たってもスロットル戻さないとかしていないならポリスイッチは不要だ。
見た目を同じにしたいなら見た目どおりだｗ
>>317
日本語でおｋ
組み立てミスによる過負荷や、物理的な障害で車が止まってもスロットルを
放せない初心者によるFET焼損対策なんだが。
319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/16(金) 18:28:49.65 ID:pMX6BWh9
320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/16(金) 20:25:47.37 ID:vGjNk/Vp
>>320
なるほど、利点もあるんですね…
シャーシに負担をかけることじゃないのだから、大いにアリなんですね。
MMシャーシの利点はやはり、旋回性なんでしょうか。
試してみろ！って言われそうですが。興味が尽きませんなぁ…
なるほど、利点もあるんですね…
シャーシに負担をかけることじゃないのだから、大いにアリなんですね。
MMシャーシの利点はやはり、旋回性なんでしょうか。
試してみろ！って言われそうですが。興味が尽きませんなぁ…
322 ：310：2011/12/17(土) 01:15:28.88 ID:sUyzPLfg
>>309
でもやっぱりサーキットに行った方が知識は（知識だけは）上がるんだな･･･
オレはサーキットでいい先輩に出会えて、自分の車の挙動がちょっとでもおかしいとみんなで寄ってたかって見てくれて、
アッという間に正常にしてくれたばかりか、最適オプションが知らぬ間についてきたりした。
でもやっぱりサーキットに行った方が知識は（知識だけは）上がるんだな･･･
オレはサーキットでいい先輩に出会えて、自分の車の挙動がちょっとでもおかしいとみんなで寄ってたかって見てくれて、
アッという間に正常にしてくれたばかりか、最適オプションが知らぬ間についてきたりした。
323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/17(土) 06:13:25.92 ID:TKJ2Hw4D
おまえ、愛されてんだな！
324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/17(土) 07:36:50.91 ID:z+MVh3e0
AWDのインプレッサ2008ハッチバックのボディー買ったんだが、いろんな店
回っても置いてないとこが多かったな。
ランエボやGTRはたくさんあるのに、もしかして、実車でもラジコンでも
ハッチバック車は人気ないとか？
回っても置いてないとこが多かったな。
ランエボやGTRはたくさんあるのに、もしかして、実車でもラジコンでも
ハッチバック車は人気ないとか？
325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/17(土) 08:24:46.41 ID:DWBeunkd
08インプは幅広で走らせ易くて丸いから転けても自己復帰し易いからいいよね
常に物があるような人気ボディでもないから発売されて数年経つ今じゃ店頭在庫も少ないんだろう
重心高いからHBは敬遠気味な感はあるけど
常に物があるような人気ボディでもないから発売されて数年経つ今じゃ店頭在庫も少ないんだろう
重心高いからHBは敬遠気味な感はあるけど
326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/17(土) 08:25:05.60 ID:q99QVFbY
人気なかったら売れ残ってるんじゃないの？
327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/17(土) 09:53:30.86 ID:z+MVh3e0
>>325
インプ2008ボディ 2009年販売
GTR-35ボディー 2008年販売
だが、GTRはいろんなとこに必ずと言っていいほど置いてある。
そういや、京商が在庫出ないように生産を絞ってるとかいう噂をこの板で
見たからその関係かな？
後、幅広で走らせやすいというけど、下のシャーシは基本どれも同じ幅だから
走りに影響出るとは思えないけど。確かにインプボディーの方が若干
幅が広いな。（縮尺考慮したら、GTRの方が実車での車高以外の寸法大きいし幅広なんだから
おかしいんだけど）
インプ2008ボディ 2009年販売
GTR-35ボディー 2008年販売
だが、GTRはいろんなとこに必ずと言っていいほど置いてある。
そういや、京商が在庫出ないように生産を絞ってるとかいう噂をこの板で
見たからその関係かな？
後、幅広で走らせやすいというけど、下のシャーシは基本どれも同じ幅だから
走りに影響出るとは思えないけど。確かにインプボディーの方が若干
幅が広いな。（縮尺考慮したら、GTRの方が実車での車高以外の寸法大きいし幅広なんだから
おかしいんだけど）
328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/17(土) 12:25:42.98 ID:DWBeunkd
ホイールオフセットの話からしなきゃ駄目？
329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/17(土) 12:42:01.77 ID:mWq9cH+7
>>327
幅広=オフセットの広いホイール履けるから走らせ易いって意味も
あるんじゃないかな？
あと、同じオフセットのホイールでもボディによって走り全然変わる
よね？まあ、重心の高さと前後オーバーハングの影響の方がほとんど
だろうけど、幅広ボディの方がやっぱり安定するよね。
幅広=オフセットの広いホイール履けるから走らせ易いって意味も
あるんじゃないかな？
あと、同じオフセットのホイールでもボディによって走り全然変わる
よね？まあ、重心の高さと前後オーバーハングの影響の方がほとんど
だろうけど、幅広ボディの方がやっぱり安定するよね。
330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/17(土) 14:14:57.28 ID:q99QVFbY
MR-03になってからあまり気にならなくなったけどなあ
331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/18(日) 01:03:44.98 ID:UBQuINEq
アルミのアッパーアームはインナーチュブと併用しないと意味ないの？
332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/18(日) 01:57:23.30 ID:SwSD740I
そんな事ないですよ
333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/18(日) 11:06:26.62 ID:JcozISOn
>>304そのナットを使うやり方、詳しく載ってるｻｲﾄか何かありますか？
案の定、昨日サーキットでネジ緩めてたら外れてしまったんで。
案の定、昨日サーキットでネジ緩めてたら外れてしまったんで。
334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/18(日) 11:55:36.43 ID:xKNrfBuU
外れた状況をきちんと説明しろよ。
詳しくって>>304が読めないのかｗ
詳しくって>>304が読めないのかｗ
335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/18(日) 12:08:38.15 ID:vHlJHmHk
ナイロンナットがどういうものか理解できていれば、>304でどういう効果が得られるか解る筈なんだかな
336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/18(日) 12:16:22.61 ID:KONQ9wkJ
これがゆとりパワーか
337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/18(日) 19:39:20.00 ID:JcozISOn
>>333だがこのネジは緩めずに本当は閉めて使うのか？
338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/18(日) 21:01:20.96 ID:xKNrfBuU
あ～取り敢えず日本語勉強してから来て
339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/19(月) 08:12:39.80 ID:iNir9tC8
ネジ止め剤でも塗っとけ
みなさん、おはようございます。
>>310
ここ最近ですが、サーキットへも行ってみました。
他車の邪魔にならないよう走っていたら、かえって気を遣ってもらって…
先輩からいろいろ教わることが多いですね。
ひとつずつやろうと思います。まずはノーマルを味わいつくしてから…
//
いまさらですが…
京商のウェブサイトに、組立図が全部載ってるのを、昨日初めて知りましたorz
次は、よく調べてから質問させていただきます。
大変失礼しました…
>>310
ここ最近ですが、サーキットへも行ってみました。
他車の邪魔にならないよう走っていたら、かえって気を遣ってもらって…
先輩からいろいろ教わることが多いですね。
ひとつずつやろうと思います。まずはノーマルを味わいつくしてから…
//
いまさらですが…
京商のウェブサイトに、組立図が全部載ってるのを、昨日初めて知りましたorz
次は、よく調べてから質問させていただきます。
大変失礼しました…
341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/19(月) 10:37:59.56 ID:8OJ7Td8K
パソコン無いと組立説明書が見れないってどうなんだろうな
342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/19(月) 12:46:34.57 ID:cxIIasTv
343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/19(月) 12:55:08.08 ID:f62emm+a
>>341
節電情報はwebで確認しろってのと似てる
節電情報はwebで確認しろってのと似てる
344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/20(火) 20:33:56.69 ID:cPKThpQB
RMのモーター交換時にモーターを抑えるパーツが割れてしまいました
今月に入って二度目です
取り付け方が下手なのは承知しているのですが
8Tピニオン使用で前後スペーサー入れるだけにいつもヒヤヒヤしています
割れないよう楽に取り付ける方法は無いでしょうか？
今月に入って二度目です
取り付け方が下手なのは承知しているのですが
8Tピニオン使用で前後スペーサー入れるだけにいつもヒヤヒヤしています
割れないよう楽に取り付ける方法は無いでしょうか？
345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/20(火) 21:45:14.32 ID:zvtAFExj
どう付けたって割れる時は割れる。
この際ｱﾙﾐｹｰｽにしては？
この際ｱﾙﾐｹｰｽにしては？
346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/20(火) 22:58:22.54 ID:ATMf+i/N
そこで何故アルミケースなのか
347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/20(火) 23:18:17.91 ID:cPKThpQB
>>345
アドバイスありがとうございます
割れるものなんですね気をつけます
アルミマウントも色々調べていたのですがR246のRMLアルミマウントが良さそうですね
ネットで探してもどこも品切れな様で人気商品なのでしょうか
アドバイスありがとうございます
割れるものなんですね気をつけます
アルミマウントも色々調べていたのですがR246のRMLアルミマウントが良さそうですね
ネットで探してもどこも品切れな様で人気商品なのでしょうか
348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/21(水) 07:57:04.08 ID:iaI8s8OU
シボレーのコルベットのボディーをMR02のMMシャーシに乗せたいんですが可能ですか？
P形の送信機＋シャーシのセットを買いました。アメ車すきなんで、ボディーは出来たらコルベットかコブラがいいんですが。。。
P形の送信機＋シャーシのセットを買いました。アメ車すきなんで、ボディーは出来たらコルベットかコブラがいいんですが。。。
349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/21(水) 08:51:11.95 ID:vzPrMXHj
フロントホイールのオフセットを減らせばおｋ
350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/21(水) 10:33:20.05 ID:rmT9vGAX
と言うか０２向けのオートスケールって出てなかったっけ？それをホイルごと使えば問題無し。
シェルビーコブラも似たような物だけど、こちらはダンパーが付けられないんでその点不利。
シェルビーコブラも似たような物だけど、こちらはダンパーが付けられないんでその点不利。
351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/21(水) 12:22:04.89 ID:8DO44gi7
ｵﾏｲらいい加減なレスするなよ
どうやってMMにコルベットやコブラ載せるんだ？
ホイールオフセット載せる前にモーターケースをRMに変えなきゃ載らないよ
どうやってMMにコルベットやコブラ載せるんだ？
ホイールオフセット載せる前にモーターケースをRMに変えなきゃ載らないよ
352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/21(水) 12:24:41.12 ID:GmADWVyo
>>348
コルベットはRMなんでモーターケースも買ってください
ホイールオフセットは前ナロー+1.5後ワイド+2.0が一番しっくりきますよ
'03紫のC5-RならホイールはそのままでOK
コブラは02に載るか不明
アメ車ならフォードGTも良かったんだけど絶版
コルベットはRMなんでモーターケースも買ってください
ホイールオフセットは前ナロー+1.5後ワイド+2.0が一番しっくりきますよ
'03紫のC5-RならホイールはそのままでOK
コブラは02に載るか不明
アメ車ならフォードGTも良かったんだけど絶版
353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/21(水) 12:26:00.26 ID:Wh0cJ/gK
そーだ そーだ！！
アイロンみたいにいい加減なレスすんな ば～か
まったく、常識ってもんが無いのかよ
アイロンみたいにいい加減なレスすんな ば～か
まったく、常識ってもんが無いのかよ
354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/21(水) 12:28:02.14 ID:GmADWVyo
そうか
もう冬休みか
もう冬休みか
355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/21(水) 12:34:09.87 ID:iaI8s8OU
上の皆様どうもありがとうm(__)m
今現在は店員さん(購入した店の)オススメのエンツォーフェラーリを付けてます。
横にコルベットがあったので本当はそっちを買いたかったんですが、確かにそうゆう事(よく覚えてないけどポン付けは不可能)を言うてました。
RMに改良する必要があるんですか。。今のMMの場合だとエンツォの他にポン付け出来るボディーって何がありますかねぇ!?
今現在は店員さん(購入した店の)オススメのエンツォーフェラーリを付けてます。
横にコルベットがあったので本当はそっちを買いたかったんですが、確かにそうゆう事(よく覚えてないけどポン付けは不可能)を言うてました。
RMに改良する必要があるんですか。。今のMMの場合だとエンツォの他にポン付け出来るボディーって何がありますかねぇ!?
356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/21(水) 14:05:52.50 ID:5AEHXv2i
ＭＲ-０３のフロントタイヤ(ナロー）にフラットタイヤを導入したいと思ってます。
現状、Ｆ：スリック（ハイグリップ）４０ Ｒ：ワイドラジアル３０です。
同じ硬度でスリックタイヤとフラットタイヤを比べた場合、どちらがグリップするんでしょうか？
フラットタイヤの角がなくなれば同じとか、フラットタイヤの方がグリップしないとか、
情報がイロイロで、判断に困っています。
コースはウレタンです。よろしくご教授ください。
現状、Ｆ：スリック（ハイグリップ）４０ Ｒ：ワイドラジアル３０です。
同じ硬度でスリックタイヤとフラットタイヤを比べた場合、どちらがグリップするんでしょうか？
フラットタイヤの角がなくなれば同じとか、フラットタイヤの方がグリップしないとか、
情報がイロイロで、判断に困っています。
コースはウレタンです。よろしくご教授ください。
357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/21(水) 21:17:23.03 ID:GmADWVyo
358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/21(水) 22:33:34.94 ID:JwBmxi16
359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/22(木) 01:42:24.58 ID:4VUJj+4z
リヤのワイドラジアルが溝無くなったらナローサイズにカットしてフロントへ
普通に走らせるには十分
フラットは減り早くて使わなくなったなあ
普通に走らせるには十分
フラットは減り早くて使わなくなったなあ
360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/22(木) 09:14:30.11 ID:Tus3xMpc
なんだかお勧めタイヤな回答になってますが、
あくまで同硬度でのフラットとハイグリップの差異を教えて欲しいのですが。。。
>>357
フラットの方がマイルド。
大きな差はないけど・・・って感じですかね？
全然違ってました？
あくまで同硬度でのフラットとハイグリップの差異を教えて欲しいのですが。。。
>>357
フラットの方がマイルド。
大きな差はないけど・・・って感じですかね？
全然違ってました？
361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/22(木) 09:54:04.55 ID:KIMGi6su
フラットの方がハイグリよりゴム質が硬い。
362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/22(木) 13:40:19.60 ID:Tus3xMpc
363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/23(金) 12:45:50.71 ID:IeMumcrQ
逆じゃねーのか？
364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/23(金) 21:13:40.99 ID:lbFPAcuA
AWDの010シャシ使ってるんだけど、ジャイロユニットって03用の使えるかわかる人いるかな
365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/23(金) 21:50:54.40 ID:gIsSECg0
ジャイロ対応は015だろ
それならMR-03のジャイロが使える
それならMR-03のジャイロが使える
366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/23(金) 21:52:19.68 ID:lbFPAcuA
わかた。ありがお
367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/26(月) 12:38:45.16 ID:grk5AwAh
AWD MA-010D にジャイロは無理？
368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/26(月) 13:16:52.28 ID:5uRR61nl
無理です
369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/26(月) 23:31:18.28 ID:aN09kZhO
>>367
部品でMD014(リヤメインシャシーセット)とMD015BK(レシーバーアンプユニット)を
購入して取り付ければMA-010でも問題なくジャイロ使用できるよ。
ただジャイロ取り付け時に、ジャイロ付属のビスではなく、MD014のカバーに付属してる
ビスを使う必要があるので注意。
あとMD015BKの出荷時設定としてジャイロのゲインが極端になってるから
スピンしなくなるかわりにドリフトしづらく感じるかも。
その時はICSアダプターセット用意してPCで設定緩めてやればok。
部品でMD014(リヤメインシャシーセット)とMD015BK(レシーバーアンプユニット)を
購入して取り付ければMA-010でも問題なくジャイロ使用できるよ。
ただジャイロ取り付け時に、ジャイロ付属のビスではなく、MD014のカバーに付属してる
ビスを使う必要があるので注意。
あとMD015BKの出荷時設定としてジャイロのゲインが極端になってるから
スピンしなくなるかわりにドリフトしづらく感じるかも。
その時はICSアダプターセット用意してPCで設定緩めてやればok。
370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/27(火) 07:42:22.18 ID:CChIYE5B
>>369
品番と名称が逆
あとｵﾏｲさんが言ってる事やったら015になってしまう
ついでに言うとそこまでやると新品の015買うのとあまり変わらない金額になる
そこまでやるならリフレッシュを兼ねて新品買っちゃった方が良いと思う
品番と名称が逆
あとｵﾏｲさんが言ってる事やったら015になってしまう
ついでに言うとそこまでやると新品の015買うのとあまり変わらない金額になる
そこまでやるならリフレッシュを兼ねて新品買っちゃった方が良いと思う
371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/27(火) 07:58:02.27 ID:h2K9HYiM
>>370
すまん、品番逆だったw
ちなみに自分は実際にこれやってるんだけど通販で6500円しないし
さすがにMA-015シャーシ新品買うよりは大分安いよ。
ただ、今なら015DWSオレンジ買うのが一番お買い得で手間要らずだと思う。
すまん、品番逆だったw
ちなみに自分は実際にこれやってるんだけど通販で6500円しないし
さすがにMA-015シャーシ新品買うよりは大分安いよ。
ただ、今なら015DWSオレンジ買うのが一番お買い得で手間要らずだと思う。
372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/27(火) 15:00:00.23 ID:utkDV+Ob
AWD MA-010D にジャイロは無理です。
373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/12/27(火) 22:30:57.49 ID:DLBGWd9B
要は「基盤とカバー換えない限り無理」って事だ
俺もAWDとF1で同じ事やったけど
俺もAWDとF1で同じ事やったけど
374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/04(水) 13:59:18.53 ID:TX+Za1+g
焦げくさっ
誰だパンチカにアイロン掛けたのは！！！
走れないじゃないか
バカたれが
誰だパンチカにアイロン掛けたのは！！！
走れないじゃないか
バカたれが
375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/04(水) 19:17:22.57 ID:vjMEQV7+
MTラジアルのすべすべ呪いを解くためにパンチカだと路面焼く、とか言う話は聞いたことあったような。
376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/06(金) 13:42:28.98 ID:hO8J0JUX
awdのtikitiki基盤買ったら
赤と黒の電源ケーブルが逆に半田付けされてた！！
気付かずに電源入れてヤニの焦げる臭いがして慌てて電源切った。
配線間違ってないからおかしいなと思ってwebで基盤の写真漁って比べたら分かった。
気になるので交換して欲しいけど、逆に繋げれば使えるから良いか。
とんでもない不良だ！皆さん気をつけられ
赤と黒の電源ケーブルが逆に半田付けされてた！！
気付かずに電源入れてヤニの焦げる臭いがして慌てて電源切った。
配線間違ってないからおかしいなと思ってwebで基盤の写真漁って比べたら分かった。
気になるので交換して欲しいけど、逆に繋げれば使えるから良いか。
とんでもない不良だ！皆さん気をつけられ
377 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2012/01/06(金) 13:49:42.28 ID:vaCIuNm+
ハンダミスはひどいな。普通は気付かないで電源いれちゃうよ。
それと、FETが焼けてない？
AMでミスしたことあるけど、前後用のFETが終了した。
それと、FETが焼けてない？
AMでミスしたことあるけど、前後用のFETが終了した。
378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/06(金) 13:58:35.39 ID:hO8J0JUX
チップを見るとプラスチックのパッケージにちょっと凸凹があった。
その時出来たものかどうか分からないけど。
昨日1パック走らせたけど特に問題なさそうなのでそのまま載っけてる。
やっぱり念のために交換して貰っておいた方が良いかなぁ。
その時出来たものかどうか分からないけど。
昨日1パック走らせたけど特に問題なさそうなのでそのまま載っけてる。
やっぱり念のために交換して貰っておいた方が良いかなぁ。
379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/06(金) 14:20:42.59 ID:TUqDuKap
以前買ったミニッツで、スイッチのハンダが流れて常時ONになってたのがあった
それにしても逆接はひどいな
それにしても逆接はひどいな
380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/06(金) 17:50:54.25 ID:vaCIuNm+
381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/06(金) 22:31:44.10 ID:j5RfOntG
ちなみに２．４だとどうなのかは知らんけど、AMの頃だと電源逆でも動作余裕でした・・・マジで。
382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/07(土) 11:06:49.75 ID:deaqLMrk
教えてください。
ＨＭのボディのリヤのオフセットについてですが、
ナロータイヤの場合、
フィット、ヴィッツ、ビートルは
いくらのオフセットまで
無加工で入りますか？
ＨＭのボディのリヤのオフセットについてですが、
ナロータイヤの場合、
フィット、ヴィッツ、ビートルは
いくらのオフセットまで
無加工で入りますか？
383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/07(土) 12:06:15.41 ID:Csivk/AB
>>382
ヴィッツとビートルはワイド-1mmが入る。
ヴィッツとビートルはワイド-1mmが入る。
384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/07(土) 12:08:49.94 ID:Csivk/AB
385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/07(土) 12:20:23.33 ID:deaqLMrk
ありがとうございました。
386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/07(土) 14:30:48.32 ID:aPgIYeMq
ヴィッツ結構幅広なんだな
387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/07(土) 16:10:14.44 ID:E6vj/wmC
お気に入りだったR32GTR
嫁に踏み潰された。悲しすぎる
ふざけるつもりだったらしいが本当にグシャッと。
もうなかなか売ってないよね
新しいボディ買ってくれって言ったら逆ギレされて
何故か俺が謝ってる
嫁に踏み潰された。悲しすぎる
ふざけるつもりだったらしいが本当にグシャッと。
もうなかなか売ってないよね
新しいボディ買ってくれって言ったら逆ギレされて
何故か俺が謝ってる
388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/07(土) 18:26:03.57 ID:iF95W/bI
389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/07(土) 19:56:59.40 ID:zdqx/4CP
しかも投売りで
390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/07(土) 21:20:53.73 ID:mkci8RF5
ワンメイクの枠作るつもりだったとかどうとかで２４６がやたら量産したんだよなぁ。
391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/07(土) 23:26:55.85 ID:zdqx/4CP
そして、やたら売れ残った。
392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/07(土) 23:41:21.70 ID:AqqQRQcY
うちの近所では投売当初1000円だったがメーカーか問屋だかに怒られて今は1900円に
393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/08(日) 08:30:31.92 ID:k0cAvQPs
洛西なら1000円で売ってるよ
394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/08(日) 10:09:57.17 ID:Cw9vYOQ+
近所のハードオフにＡＷＤ向けのカルソニックが売れ残ってるなぁ。
ボディのみ販売はホイール問題が付いてまわるのが何だか。
該当オフセットをボディの裏に書いとけば面倒無くていいかな？
ボディのみ販売はホイール問題が付いてまわるのが何だか。
該当オフセットをボディの裏に書いとけば面倒無くていいかな？
395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/08(日) 10:17:58.85 ID:nJm4opBN
昔はよくボディー裏にオフセットとアンテナ曲げ長さをメモってたっけな
396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/08(日) 15:26:31.74 ID:mawDcl9/
ナローは大概前後+1.5でしっくりくるから気にしなくなったなあ
以前はボディ買ったらホイールオフセット表付いてたけど今はもう無いのかな
以前はボディ買ったらホイールオフセット表付いてたけど今はもう無いのかな
397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/08(日) 20:08:16.70 ID:ZlD4eaJ7
先日HSVのボディを購入したのですが
サイドボディマウントはどれくらい下げて装着したらよいのでしょうか？
MR-03シャーシをLMにして使用しています。
エンツォのとき上にあわせて接着したらタイヤと接触してしまっていたもので･･･
みなさんどれくらい下げてるのかぜひ教えてください。
サイドボディマウントはどれくらい下げて装着したらよいのでしょうか？
MR-03シャーシをLMにして使用しています。
エンツォのとき上にあわせて接着したらタイヤと接触してしまっていたもので･･･
みなさんどれくらい下げてるのかぜひ教えてください。
398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/09(月) 05:43:36.37 ID:mdPxkjwZ
タイヤと路面に接触しない程度で自分の頭使って調整すればいいと思うよ
399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/09(月) 09:17:30.79 ID:lAzzYOd0
うちは移動なし
現物合わせだと思いますよ
現物合わせだと思いますよ
400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/11(水) 07:22:49.53 ID:0xMKK8HS
最近ミニッツをはじめたのですが、ストレートからコーナーなどに入ったとき
リアが滑るというかガタガタッと跳ねるような状態になってしまい、
ドリフトみたいな感じにになってしまいます。
ウレタンコースなのですが、グリップの強い路面だとTバーは硬い方がよいとのことなので
カーボンのハードとミディアムを試したのですが、いまいち改善しませんでした･･･
リアのグリップを上げるにはFRPのTバーとかのがいいのでしょうか？
オイルダンパーとフリクションプレートは装着済みです。
なにかよいアドバイスいただけるとありがたいです。
リアが滑るというかガタガタッと跳ねるような状態になってしまい、
ドリフトみたいな感じにになってしまいます。
ウレタンコースなのですが、グリップの強い路面だとTバーは硬い方がよいとのことなので
カーボンのハードとミディアムを試したのですが、いまいち改善しませんでした･･･
リアのグリップを上げるにはFRPのTバーとかのがいいのでしょうか？
オイルダンパーとフリクションプレートは装着済みです。
なにかよいアドバイスいただけるとありがたいです。
401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/11(水) 08:10:56.04 ID:dxsICr6m
デフはなにが入ってる？
タイヤは？
シャシーレイアウトとトレッドは？
進入スピードが速くない？ ガタっとなる場合こける率も高くない？
タイヤは？
シャシーレイアウトとトレッドは？
進入スピードが速くない？ ガタっとなる場合こける率も高くない？
402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/11(水) 08:16:24.91 ID:Auht99X6
>>400
じゃあTバーをカーボンのソフトに換えてみよう
まだバタバタするならダンパーが堅いかもしれないから柔らかくしてみよう
始めたばかりなら最初は素で走らせてから徐々にオプション組んで行く方がセッティングの理解もし易いよ
じゃあTバーをカーボンのソフトに換えてみよう
まだバタバタするならダンパーが堅いかもしれないから柔らかくしてみよう
始めたばかりなら最初は素で走らせてから徐々にオプション組んで行く方がセッティングの理解もし易いよ
403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/11(水) 10:41:20.72 ID:JJi+8TIT
>>401
ボールデフとラジアル30でシャーシは03です。
ワイドでLMになってます。
こけたことはないんですよね。
>>402
ためしてみます！
ばたばたしちゃって逆にクイックすぎな感じで
扱いづらくて...
マイルドになるといいなと..
車高おとしてみようかとおもいましたが
オプションは
控えてみます
お二方ともありがとうございます
ボールデフとラジアル30でシャーシは03です。
ワイドでLMになってます。
こけたことはないんですよね。
>>402
ためしてみます！
ばたばたしちゃって逆にクイックすぎな感じで
扱いづらくて...
マイルドになるといいなと..
車高おとしてみようかとおもいましたが
オプションは
控えてみます
お二方ともありがとうございます
404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/11(水) 20:10:17.80 ID:dxsICr6m
>>403
LMだったら、リヤ20にしてボールデフを気持ち効き目にしてみるってのはどう？
やり始めということであれば、ターンインでスパッとハンドル切ってしまっていないかとか。
LMはノーマル状態でも全然問題なしに走れるよ。
問題があるとすれば、操作の方ってのが往々にしてｗすべての操作を柔らかく。
スロットルは早めに抜いてちょうどいい。
LMだったら、リヤ20にしてボールデフを気持ち効き目にしてみるってのはどう？
やり始めということであれば、ターンインでスパッとハンドル切ってしまっていないかとか。
LMはノーマル状態でも全然問題なしに走れるよ。
問題があるとすれば、操作の方ってのが往々にしてｗすべての操作を柔らかく。
スロットルは早めに抜いてちょうどいい。
405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/11(水) 22:56:45.37 ID:0xMKK8HS
>>404
やわらかくと意識しつつもやっぱり突っ込んで急に曲がったりしがちに
なってしまってるかもしれません･･･
ICタグ買ってタイムはかりながらやってるのでついついスピードを出しがちに･･
まずは一連の操作をきれいにやることを意識したほうがいいんでしょうね･･･
やわらかくと意識しつつもやっぱり突っ込んで急に曲がったりしがちに
なってしまってるかもしれません･･･
ICタグ買ってタイムはかりながらやってるのでついついスピードを出しがちに･･
まずは一連の操作をきれいにやることを意識したほうがいいんでしょうね･･･
406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/12(木) 12:50:44.06 ID:oxfJosVG
フリクションプレートにグリスをちょっと塗れば大丈夫ですよ。
407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/12(木) 14:03:38.37 ID:8NzyJrQ7
>>403
ウレタンって繋ぎ目で意外と段差があるから、Tバーが硬いと跳ねてグリップも抜けてしまいます。
TバーはFRPのミディアムかハードがオススメです。
ちなみにフロントスプリングも赤バネ以下の柔らかい物がオススメ。
ウレタンって繋ぎ目で意外と段差があるから、Tバーが硬いと跳ねてグリップも抜けてしまいます。
TバーはFRPのミディアムかハードがオススメです。
ちなみにフロントスプリングも赤バネ以下の柔らかい物がオススメ。
408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/12(木) 16:51:04.84 ID:jgINLs5z
409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/12(木) 17:12:02.09 ID:BcCgsqM8
購入を検討しているのですがアドバイスお願いします
当方良いオトナでラジコン経験は全くゼロ（十字キーみたいな操作のトイラジすら触った事無い）で、現在ミニッツかモンスターの購入を考えています
コースを走る動画を見る限り、あんなスピードを制御出来るようになるには何年かかるんだろうレベルなので取りあえずは自宅で走らせたいです
ミニッツかモンスターのどちらがオススメか、そしてミニッツの場合シャーシ（私はインプなどAWDの車が好きです）はどれがオススメか
そんなの自分で決めろとか言わずに体験談など交えてアドバイス頂けると非常に有難いです
ちなみに自宅には家具等何も入れていない6畳間があるのでそこで遊ぶつもりです
当方良いオトナでラジコン経験は全くゼロ（十字キーみたいな操作のトイラジすら触った事無い）で、現在ミニッツかモンスターの購入を考えています
コースを走る動画を見る限り、あんなスピードを制御出来るようになるには何年かかるんだろうレベルなので取りあえずは自宅で走らせたいです
ミニッツかモンスターのどちらがオススメか、そしてミニッツの場合シャーシ（私はインプなどAWDの車が好きです）はどれがオススメか
そんなの自分で決めろとか言わずに体験談など交えてアドバイス頂けると非常に有難いです
ちなみに自宅には家具等何も入れていない6畳間があるのでそこで遊ぶつもりです
410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/12(木) 17:31:05.57 ID:PA6wrtXj
ドリフトでもいいならAWDで遊ぶのが一番いいんじゃかなろうか
インプが好きみたいだし
ドリフトはそんなにスピードでないし、ぶつけても壊れにくいし
スロットル全開にもできるし
インプが好きみたいだし
ドリフトはそんなにスピードでないし、ぶつけても壊れにくいし
スロットル全開にもできるし
411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/12(木) 17:46:54.25 ID:t0L/2S6/
そこに絨毯が敷かれている → モンスターかバギー、あればオーバーランドも
フローリング、あるいは凹凸の無いタイル → レーサー、Ｆ１（最近はフォーミュラに改名）
小さいので走る路面は選ぶ。
壊れやすさ
ＡＷＤが最も脆い。モンスター、オーバーランドはそこまで脆くないものの、部品の入手性が問題。
Ｆ１もフロントウィングは脆いしレーサーほど部品は容易に買えない。
ＡＷＤもドリフトしかやらないのであればそう壊れないが、まずベアリング投入必須。
レーサーはボディ（ミラー等）以外だとナックルくらいしか壊れない印象。とは言えタイヤは減るし、
へたりを感じればバネとかサスプレートも交換の対象。
プロポ別買いになるが０３チキチキ買うのが一番無難。速過ぎるって話も最初のプロポですら調整可能。
プロポを奮発するか安いので済ますかは好み。長く遊ぶ決心が付いてからで良いと思う。
まだあるはずの店売り１万円くらいの０２セット（ＡＭではなく２．４の）でも当面は悪くは無い。
フローリング、あるいは凹凸の無いタイル → レーサー、Ｆ１（最近はフォーミュラに改名）
小さいので走る路面は選ぶ。
壊れやすさ
ＡＷＤが最も脆い。モンスター、オーバーランドはそこまで脆くないものの、部品の入手性が問題。
Ｆ１もフロントウィングは脆いしレーサーほど部品は容易に買えない。
ＡＷＤもドリフトしかやらないのであればそう壊れないが、まずベアリング投入必須。
レーサーはボディ（ミラー等）以外だとナックルくらいしか壊れない印象。とは言えタイヤは減るし、
へたりを感じればバネとかサスプレートも交換の対象。
プロポ別買いになるが０３チキチキ買うのが一番無難。速過ぎるって話も最初のプロポですら調整可能。
プロポを奮発するか安いので済ますかは好み。長く遊ぶ決心が付いてからで良いと思う。
まだあるはずの店売り１万円くらいの０２セット（ＡＭではなく２．４の）でも当面は悪くは無い。
412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/12(木) 18:13:43.33 ID:6EzMl/VO
自宅でってなら、バギーかモンスターでもいいような。
ＡＷＤのグリップ走行は、故障修理の頻度は織り込んでいた方がいいなぁ。
６畳間だったらドリフトがちょうどよさそう。
っていうか、近所にコースないのかな？
ＡＷＤのグリップ走行は、故障修理の頻度は織り込んでいた方がいいなぁ。
６畳間だったらドリフトがちょうどよさそう。
っていうか、近所にコースないのかな？
413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/12(木) 18:27:39.06 ID:BcCgsqM8
早速レスどうもです
AWD故障が多いんですね、一応近くにコースある模型屋があるのでパーツの入手は問題なさそうですが少し手間かかりそうですね
腕が上がってきたらいつかコースで走らせたいと思っています（というかドリフト出来るんですね、そこはかなり惹かれます）
モンスターはキーボードの上を走ったりしているのを見たので坂を作ったり障害物こえたりと自宅で遊ぶには良いかなと思ってました
うーむいきなりどっちも買うのは資金的にもきついので絞りたいのですが迷いますね
AWD故障が多いんですね、一応近くにコースある模型屋があるのでパーツの入手は問題なさそうですが少し手間かかりそうですね
腕が上がってきたらいつかコースで走らせたいと思っています（というかドリフト出来るんですね、そこはかなり惹かれます）
モンスターはキーボードの上を走ったりしているのを見たので坂を作ったり障害物こえたりと自宅で遊ぶには良いかなと思ってました
うーむいきなりどっちも買うのは資金的にもきついので絞りたいのですが迷いますね
414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/12(木) 19:51:35.32 ID:RfHuTadQ
>>413
コースがあって、将来コースを走らせる気があるなら02か、03が良いんじゃないか
AWDなら、タイヤとセット変えるだけでドリもグリも出来るけど
初心者は多分フルベアにするのは無理だと思うし、パーツ組み込みも無理じゃないかい？
AWDはバラすの結構面倒だから、まだ簡単な構造の02や03が良いんじゃないかな
コースがあって、将来コースを走らせる気があるなら02か、03が良いんじゃないか
AWDなら、タイヤとセット変えるだけでドリもグリも出来るけど
初心者は多分フルベアにするのは無理だと思うし、パーツ組み込みも無理じゃないかい？
AWDはバラすの結構面倒だから、まだ簡単な構造の02や03が良いんじゃないかな
415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/12(木) 20:17:16.67 ID:6EzMl/VO
初期エントリーなら、02EXが値段的にも一番無難のような。
ラジコン自体が合わないとわかっても、1万5千円ほどの損失で済むし。
嵌ったら勝手にシャシー増やすだろうしｗ
ラジコン自体が合わないとわかっても、1万5千円ほどの損失で済むし。
嵌ったら勝手にシャシー増やすだろうしｗ
416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/12(木) 20:26:30.06 ID:D+3HVfxu
AWDはメンテやらいじるのめんどくさいところあるけど慣れてしまえばどうってことない
本気でやればいくらでも速くなるしオススメだよ
好きに使える6畳間いいなあ今何より欲しい
本気でやればいくらでも速くなるしオススメだよ
好きに使える6畳間いいなあ今何より欲しい
417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/12(木) 20:33:41.22 ID:t0L/2S6/
今は２．４じゃないと絶対勿体無い。とりあえずその辺は譲れない所、バラで買うよりは
セットになって辛うじてそこそこ安い０２ＥＸは一番賢い選択枝だと思う。通販探せばより安くで
手に入るだろうし。プロポさえ手に入れてれば０３もＡＷＤもスムースに買えるかと思う。
車体側にステアトリムが無いのは複数台所持にはちょっとアレだけど。
モンスターも楽しいったら楽しいんだけど・・・まあ家の中ならアリだと思うよ。
セットになって辛うじてそこそこ安い０２ＥＸは一番賢い選択枝だと思う。通販探せばより安くで
手に入るだろうし。プロポさえ手に入れてれば０３もＡＷＤもスムースに買えるかと思う。
車体側にステアトリムが無いのは複数台所持にはちょっとアレだけど。
モンスターも楽しいったら楽しいんだけど・・・まあ家の中ならアリだと思うよ。
418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/12(木) 20:43:40.96 ID:BcCgsqM8
皆様追加レス有難うございます
わかりやすそうなので02を購入してみたいと思います
プロポ使い回し出来るなら、ハマればAWDに手を出せば良いんですよね
カスタムにも興味があるのでまずは02いじり倒してみます
わかりやすそうなので02を購入してみたいと思います
プロポ使い回し出来るなら、ハマればAWDに手を出せば良いんですよね
カスタムにも興味があるのでまずは02いじり倒してみます
419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/12(木) 22:36:48.91 ID:aN7RFuBb
お前ら...
いいやつ
いいやつ
420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/13(金) 08:12:30.69 ID:tWUHoZ82
そりゃそうだろう
仲間が増える事は良い事だからな
仲間が増える事は良い事だからな
421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/14(土) 10:18:14.58 ID:inqv29yk
ストレートからコーナーに進入する際に後ろがスリップというか
ガタガタっと浮いてしまい、フリクションプレートにシリコンオイルを
塗ってみようかとおもうのですが、どの辺りの番手がいいのでしょうか？
上のレス読んでTバーをFRPにしたらだいぶ改善されたので
シリコンオイルでさらに安定するといいかなぁと･･
ガタガタっと浮いてしまい、フリクションプレートにシリコンオイルを
塗ってみようかとおもうのですが、どの辺りの番手がいいのでしょうか？
上のレス読んでTバーをFRPにしたらだいぶ改善されたので
シリコンオイルでさらに安定するといいかなぁと･･
422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/14(土) 10:43:23.19 ID:etemLOHH
教えてください。
皆さん、充電器は何を使ってますか？
今、サイバーとオリオンを使っているのですが、
サイバーの液晶の調子が悪いので、
買い替え検討中です。
POWEREX MH-C9000がいいのかなぁ？と
思い、ググったところ、
設定が面倒なのと、
バッテリーがかなり熱くなるみたいですね。
皆さん、充電器は何を使ってますか？
今、サイバーとオリオンを使っているのですが、
サイバーの液晶の調子が悪いので、
買い替え検討中です。
POWEREX MH-C9000がいいのかなぁ？と
思い、ググったところ、
設定が面倒なのと、
バッテリーがかなり熱くなるみたいですね。
423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/14(土) 12:42:25.90 ID:5yMnKHg+
424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/14(土) 13:08:48.02 ID:9bA0gHwg
エネループと専用充電器しか使ってない
425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/14(土) 15:09:23.92 ID:inqv29yk
426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/14(土) 15:47:06.48 ID:5yMnKHg+
HSVならボディの問題じゃないな
跳ねはフロントや他の兼ね合いもあるからなあ
現地で上手い人に教わるのが一番なんだけど自分はリヤがバタバタしても走りが破綻しなければそのままにしてる
跳ねはフロントや他の兼ね合いもあるからなあ
現地で上手い人に教わるのが一番なんだけど自分はリヤがバタバタしても走りが破綻しなければそのままにしてる
427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/14(土) 15:57:31.37 ID:lui3FO0z
428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/14(土) 17:23:45.47 ID:etemLOHH
そうなんですか？
大きいやつ用の充電器は
持ってますが、安定化がいるんで、
荷物が少なくて、
パンチのあるやつがいいなぁと思って。
パーフェクトチャージャーは
知り合いが使ってますが、
液晶が不調なのと、
端子が折れやすいみたいで。
大きいやつ用の充電器は
持ってますが、安定化がいるんで、
荷物が少なくて、
パンチのあるやつがいいなぁと思って。
パーフェクトチャージャーは
知り合いが使ってますが、
液晶が不調なのと、
端子が折れやすいみたいで。
429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/14(土) 18:16:23.15 ID:J5Q9RJ0c
この間、横で上手い人がいて直線で一気に差を空けられたからモーターは何か？と聞いたらノーマルだったんです。。
しかもギヤも一緒(ﾋﾟﾆｵﾝ、ｽﾊﾟｰ共に)なのに何故？って聞いたら、モーター慣らしをしてると言ってました！
慣らしをすると、そこまで速くなるのでしょうか？
しかもギヤも一緒(ﾋﾟﾆｵﾝ、ｽﾊﾟｰ共に)なのに何故？って聞いたら、モーター慣らしをしてると言ってました！
慣らしをすると、そこまで速くなるのでしょうか？
430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/14(土) 21:38:01.99 ID:bnupDUVm
モーターは適度にメンテしないとスピードでないよ。
やり方はググってくれ
やり方はググってくれ
431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/15(日) 01:53:57.80 ID:mfSxQN42
あっ、買ったばかりのその日に初走行でしたからメンテナンスはしてなかったんですが。。
シャーシは僕は02，上手い人は15を使用してました。モーター一緒(ノーマル)、ギヤ比一緒で直線で負ける要素としては何がありますか？
バッテリー？車重量？
シャーシは僕は02，上手い人は15を使用してました。モーター一緒(ノーマル)、ギヤ比一緒で直線で負ける要素としては何がありますか？
バッテリー？車重量？
432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/15(日) 02:14:59.11 ID:bf6aKZ1u
433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/15(日) 02:19:01.18 ID:bf6aKZ1u
同じニッスイでも高い奴はそれなりにイイ
し、モーター自体も上手い人は何十個も
買って慣らしをして当たりしか使わない人
もいるくらい。
ノーマルでもＶと同じくらい回るの使って
る人いたよ。マジで
し、モーター自体も上手い人は何十個も
買って慣らしをして当たりしか使わない人
もいるくらい。
ノーマルでもＶと同じくらい回るの使って
る人いたよ。マジで
434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/15(日) 09:08:23.80 ID:mfSxQN42
そう！その人も慣らした当たりモーターみたいな事を言うてました！
やはり違いがあるもんなんですね。。
バッテリーも僕は100均電池だったし。。
やはり違いがあるもんなんですね。。
バッテリーも僕は100均電池だったし。。
435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/15(日) 09:11:14.37 ID:y273tbmF
モーターの仕上がりとバッテリー以外だと手前のコーナーの捌き方。
ライン取りやスロットル入れるタイミングでも直線で差が出る。
>433
チェッカーで回転数測るだけならＶとノーマルで大きな差は無い。
トルクの違いで立ち上がりや最高速への到達時間が違う。
ライン取りやスロットル入れるタイミングでも直線で差が出る。
>433
チェッカーで回転数測るだけならＶとノーマルで大きな差は無い。
トルクの違いで立ち上がりや最高速への到達時間が違う。
436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/15(日) 09:13:00.55 ID:mfSxQN42
ところでモーターの慣らしって、乾電池一本で空回しするだけの事ですか!?他にやり方がありますか？
もし僕のも当たりだったらそれで速くなるの？
もし僕のも当たりだったらそれで速くなるの？
437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/15(日) 09:18:36.56 ID:5K4PxZ57
モーター育ては経験と熟練の結果になるから、初心者からはできんわな。
バッテリーを高出力のに替えれば、それなりの最高速を体験できるが
バッテリーの管理もこれまた、経験とそれなりの機材がｗ
750SHOは電圧が高いので、スピードが欲しければ一度お試し。
バッテリーを高出力のに替えれば、それなりの最高速を体験できるが
バッテリーの管理もこれまた、経験とそれなりの機材がｗ
750SHOは電圧が高いので、スピードが欲しければ一度お試し。
438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/15(日) 09:23:26.81 ID:5K4PxZ57
>>436
そんな感じ。やり方は一通りじゃないけれど。
空回す時間や負荷のかけ具合とか、その辺が試行錯誤をするところ。
レッツ、トライ＆エラーだよ。自分でやり方を見つけるんだ。
※なお自分はめんどくさくなって、慣らしはしていないｗ
そんな感じ。やり方は一通りじゃないけれど。
空回す時間や負荷のかけ具合とか、その辺が試行錯誤をするところ。
レッツ、トライ＆エラーだよ。自分でやり方を見つけるんだ。
※なお自分はめんどくさくなって、慣らしはしていないｗ
439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/15(日) 09:31:29.34 ID:b7B/qOF0
440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/15(日) 16:06:51.54 ID:35kTkq1Q
ミニッツを水中で走らせてちょっと心配だけど大丈夫かな？
441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/15(日) 17:24:01.33 ID:RX91/1Rn
大丈夫！
442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/15(日) 22:51:11.21 ID:DfsAVflB
443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/15(日) 23:14:50.32 ID:tIjjEDPY
>>442
言ってる意味がよー分からんけどもしかしてミニッツのノーマルモーターって130モーターと同じだと思ってるのか？？？
ちなみにミニッツ以外の130サイズのモーターはミニ４ＷＤも含めて３Ｖ用
ミニッツは4.8Ｖ用
またターン数も全く違う。
ばらせば分かるがブラシの形状、材質、軸受けの構造も全く違う。
同じ土台で話するってのは無理があるよ
言ってる意味がよー分からんけどもしかしてミニッツのノーマルモーターって130モーターと同じだと思ってるのか？？？
ちなみにミニッツ以外の130サイズのモーターはミニ４ＷＤも含めて３Ｖ用
ミニッツは4.8Ｖ用
またターン数も全く違う。
ばらせば分かるがブラシの形状、材質、軸受けの構造も全く違う。
同じ土台で話するってのは無理があるよ
444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/15(日) 23:18:28.32 ID:5K4PxZ57
同じ540サイズでも、30ターンの遅いモーターもあればもあれば20ターンの速いモーターもあるってことと同じだな
445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/15(日) 23:19:24.16 ID:tIjjEDPY
追加
この流れの質問主は道具の違いだけがスピードの違いと思ってるみたいだがお門違いだと思うよ
確かにモーターの差もあるだろうしバッテリーの違いもあるだろうし、モーターやバッテリー、マシンのノウハウも全く違うと思うが一番違うのは走らせ方だと思うぞ
マジでウマい奴は失速させないから、ストレートもすごく速い
逆に初心者はぶつけまくり、コーナーはストップアンドゴーだからストレートの伸びも居様に悪い
道具を少しでも改善したいという主旨なら良いんだけど、ストレートスピードの違いは道具の差だけだと思ってるなら全くの勘違いだよ
話し戻して少しでも道具の差を埋めたいということなら、まず１～３パック毎にモーター内部をパーツクリーナーで洗浄→注油をやってみ。
大分、良くなるよ
この流れの質問主は道具の違いだけがスピードの違いと思ってるみたいだがお門違いだと思うよ
確かにモーターの差もあるだろうしバッテリーの違いもあるだろうし、モーターやバッテリー、マシンのノウハウも全く違うと思うが一番違うのは走らせ方だと思うぞ
マジでウマい奴は失速させないから、ストレートもすごく速い
逆に初心者はぶつけまくり、コーナーはストップアンドゴーだからストレートの伸びも居様に悪い
道具を少しでも改善したいという主旨なら良いんだけど、ストレートスピードの違いは道具の差だけだと思ってるなら全くの勘違いだよ
話し戻して少しでも道具の差を埋めたいということなら、まず１～３パック毎にモーター内部をパーツクリーナーで洗浄→注油をやってみ。
大分、良くなるよ
446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/15(日) 23:40:20.59 ID:mfSxQN42
カーペットコースとウレタンコースを同じマシンで走る場合、付け替えた方が良いのはタイヤとＴバー？(下のプレート)位ですか？
普段カーペットばっかり走ってるから一応ＦＲＰのを付けてますがカーボンのに替えた方が良いですか？
普段カーペットばっかり走ってるから一応ＦＲＰのを付けてますがカーボンのに替えた方が良いですか？
447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/16(月) 01:04:47.20 ID:lth8i42I
そのうち面倒になってカーペット用とウレタン用のマシン用意しちゃう様になる
448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/16(月) 02:11:58.75 ID:gLuBgqw8
基本的にタイヤとＴバーでいい。
ただウレタンだからカーボンが良いというわけじゃなく、路面グリップやドライバーの好みによるから何とも言えない
ただウレタンだからカーボンが良いというわけじゃなく、路面グリップやドライバーの好みによるから何とも言えない
449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/16(月) 07:56:12.44 ID:0tZ8XpVk
>>448基本ウレタンの場合はカーボンって事は固い目って事ですね!?ＦＲＰなら一番太いやつかノーマルのプラスチックのやつで様子を見て・・って感じですか!?
カーボン持ってなかったら。
カーボン持ってなかったら。
450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/16(月) 08:08:55.29 ID:SJL095tC
レベルと好みによるから一概には言えない
451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/16(月) 09:11:09.09 ID:zrtSM6Uz
>>449
FRP2枚重ねで
FRP2枚重ねで
452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/16(月) 13:02:17.92 ID:0tZ8XpVk
>>451成る程。。その発想は無かったです。。
買った時にベアリングとタイヤをカーペット用に変えて10回程通ってそこそこ走れるようになり、
オイルダンパー・Ｔバー・フリクションダンパー・フロントのステンレスピンの順に取り付けました。
っが、フリクション以外はあまり違いが判りません。初心者には意味ない物なんでしょうか!?もしくは良くなってる事に気付かないだけかな!?
買った時にベアリングとタイヤをカーペット用に変えて10回程通ってそこそこ走れるようになり、
オイルダンパー・Ｔバー・フリクションダンパー・フロントのステンレスピンの順に取り付けました。
っが、フリクション以外はあまり違いが判りません。初心者には意味ない物なんでしょうか!?もしくは良くなってる事に気付かないだけかな!?
453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/16(月) 13:06:06.44 ID:0tZ8XpVk
ちなみに上級者の皆さんは初心者～今までどどのような順序でチューンされましたか？
454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/16(月) 14:55:24.20 ID:Ygg3dBto
タイヤ＞デフ＞サス
455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/16(月) 18:43:16.69 ID:GD1m1u1U
および右手、左手
456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/16(月) 21:39:28.91 ID:y2Bq4R0b
真ん中の足
457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/16(月) 22:51:34.53 ID:2q7pKo0y
>>442
さらに追加すると、ミニッツのノーマルモーターにも２種類あって、
エンドベルの後ろの穴が「(」の物と「|」の物。
(のはモーター単体で売られているもので、こっちの方が性能が高い。
|のはレディセットなどに付属しているモーターで、すぐに性能が落ちてしまう。
さらに追加すると、ミニッツのノーマルモーターにも２種類あって、
エンドベルの後ろの穴が「(」の物と「|」の物。
(のはモーター単体で売られているもので、こっちの方が性能が高い。
|のはレディセットなどに付属しているモーターで、すぐに性能が落ちてしまう。
458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/16(月) 23:34:55.91 ID:Oa0hWf75
結構な数の慣らしやったけど付属モーターの方が当たり率高い
459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/18(水) 13:28:02.31 ID:ttA/qFkQ
>>439
水中慣らしなんてラジコン黎明期からあるじゃん。
水中慣らしなんてラジコン黎明期からあるじゃん。
460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/18(水) 14:47:06.84 ID:ZVkYkh80
ふーん
先輩方、教えて下さい。
レクサスSC430のホワイトボディをミニッツに載せたいんですが、2.4GのMR-03シャーシには搭載出来ないのでし
また、できるとしたら、どうシャーシをカスタムすればいいのですか？
レクサスSC430のホワイトボディをミニッツに載せたいんですが、2.4GのMR-03シャーシには搭載出来ないのでし
また、できるとしたら、どうシャーシをカスタムすればいいのですか？
462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/18(水) 20:14:51.71 ID:EgJh9g/M
463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/18(水) 22:29:49.98 ID:/erxmqhA
F３ Ｒ３がＭＡＸかな。
464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/18(水) 23:09:41.95 ID:hua9vKWd
>>463
ある意味．最大値ね(´･_･`)
ある意味．最大値ね(´･_･`)
465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/20(金) 16:58:25.31 ID:NR7rDB3f
MR02EXにガイドブック付いてくるって書いてあったから、わくわくして待ってたのに、
見開き一枚だけだった。
わくわく分落差が大きかったよ。
見開き一枚だけだった。
わくわく分落差が大きかったよ。
466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/22(日) 11:04:15.59 ID:+6nWK+f4
ステンレスキングピンを購入予定なのですが、
標準サイズとロングサイズがありますが両方買わなくとも
ロングを買っておけば標準のものの代用にもなりますか？
あとMZW303のアルミヒートシンクは効果ありますでしょうか･･･
標準サイズとロングサイズがありますが両方買わなくとも
ロングを買っておけば標準のものの代用にもなりますか？
あとMZW303のアルミヒートシンクは効果ありますでしょうか･･･
467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/22(日) 16:31:16.00 ID:FxpwIf8S
>>466
ロングは初期は精度が悪かったよ。
今はどうかしらんがそんなにリバウンド取らないならノーマルで大丈夫。
モーターヒートシンクは効くけど高いからアルミモーターケースに換えて余ってる先輩から貰え。
ロングは初期は精度が悪かったよ。
今はどうかしらんがそんなにリバウンド取らないならノーマルで大丈夫。
モーターヒートシンクは効くけど高いからアルミモーターケースに換えて余ってる先輩から貰え。
468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/22(日) 23:49:49.40 ID:psTI2QRg
MZW303、赤いの出してくれよ・・・
469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/23(月) 21:29:19.06 ID:43cAp6I9
こちらを紹介されてきました。よろしければ教えてください。
このシャーシについて聞きたいんですが、付属のホイールはMA-015に装着できますでしょうか。
↓にはMA-010対応と書かれていますので装着できると思っていたのですがボディだけなんでしょうか。
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/body_detail.html?product_id=102321&series_group_id=100004
http://item.rakuten.co.jp/rc-rainbow/4548565077335/
このシャーシについて聞きたいんですが、付属のホイールはMA-015に装着できますでしょうか。
↓にはMA-010対応と書かれていますので装着できると思っていたのですがボディだけなんでしょうか。
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/body_detail.html?product_id=102321&series_group_id=100004
http://item.rakuten.co.jp/rc-rainbow/4548565077335/
470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/23(月) 22:04:45.93 ID:CnNecsF7
アルミモーターマウント(R246-1202)を取り付けようと思って買ったんですが
MR-03につけようとすると電池後ろの出っ張ってるポッチみたいのに引っかかるんですが
これって当たらないように削っても問題ないのでしょうか？
何かオプションとかセッティングで使ったりしないのでしょうか？
取り付けてる方どうされてますか？
もしくはつけ方が悪いのでしょうか･･･
MR-03につけようとすると電池後ろの出っ張ってるポッチみたいのに引っかかるんですが
これって当たらないように削っても問題ないのでしょうか？
何かオプションとかセッティングで使ったりしないのでしょうか？
取り付けてる方どうされてますか？
もしくはつけ方が悪いのでしょうか･･･
471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/23(月) 22:56:01.00 ID:uboUIvzZ
472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/23(月) 23:19:39.90 ID:ZblC+iCd
473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/24(火) 03:03:08.89 ID:Qg/gb332
>>471 あちらの152さんに促されこちらに来ました お許しを。
>>472
ありがとうございました。ミニッツは種類が多く色々と自分でも調べたのですが楽天の誤表記もあり混乱していました。
助かりました。
>>472
ありがとうございました。ミニッツは種類が多く色々と自分でも調べたのですが楽天の誤表記もあり混乱していました。
助かりました。
474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/24(火) 05:48:21.09 ID:oqZFSM4z
475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/24(火) 09:48:01.05 ID:uTTgAoFz
インリフトで悩んでます。
マシンは０３ナローで、
ボディはｖｉｔｚ。
最初タイヤのオフセットが、
大きすぎてボディに
当たっているのかと思いましたが、
オフセット０にしても改善されず、
コーナーリング中は、後ろ重心な感じで、
フロント、イン側のタイヤとフェンダーの
すきまが大きくなって行くのが、
気になります。
前後のロールバランス？が悪い感じです。
原因として何が考えられますか？
コース ウレタン
タイヤ 前ラジアル２０ 後ラジアル３０ｏｒ４０
Ｈバー ＦＲＰソフトｏｒミディアム
スプリング 前パープル 後ノーマル
ＯＰはオイルダンパーとボールデフ。
リヤの車高が折れたＨバーを２枚入れで、
車高を下げています。
前はプラカラー１枚ぐらいで、
リバウンドは少しです。
マシンは０３ナローで、
ボディはｖｉｔｚ。
最初タイヤのオフセットが、
大きすぎてボディに
当たっているのかと思いましたが、
オフセット０にしても改善されず、
コーナーリング中は、後ろ重心な感じで、
フロント、イン側のタイヤとフェンダーの
すきまが大きくなって行くのが、
気になります。
前後のロールバランス？が悪い感じです。
原因として何が考えられますか？
コース ウレタン
タイヤ 前ラジアル２０ 後ラジアル３０ｏｒ４０
Ｈバー ＦＲＰソフトｏｒミディアム
スプリング 前パープル 後ノーマル
ＯＰはオイルダンパーとボールデフ。
リヤの車高が折れたＨバーを２枚入れで、
車高を下げています。
前はプラカラー１枚ぐらいで、
リバウンドは少しです。
476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/24(火) 12:36:44.58 ID:C8Pal2j/
フリクションダンパーつけれ
あとヴィッツはそういう車。
あとヴィッツはそういう車。
477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/24(火) 16:22:52.64 ID:qgCHLO2X
478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/24(火) 16:30:48.09 ID:uTTgAoFz
ウレタンだと、
前を柔らかくしないと走れないです。
カーペットなら、前後逆なんですけど。
フリクションですね。
ＭＭ用が余っているので、
試してみます。
前を柔らかくしないと走れないです。
カーペットなら、前後逆なんですけど。
フリクションですね。
ＭＭ用が余っているので、
試してみます。
479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/24(火) 18:30:36.14 ID:ijV41mRa
>>475
インリフトしても転ばないなら問題ないと思うのだが。
フロント20のぺらぺらタイヤだと、アンダー方向だから転びにくいはず。
それでインリフトしまくるなら、Tバーの折れorTバーが柔すぎるかもしれないので、カーボンのM～Hを試してみる
進入速度が高すぎるなら、コーナーの相当手前でスロットルOFFにして惰性で曲がってみるとか。
インリフトしても転ばないなら問題ないと思うのだが。
フロント20のぺらぺらタイヤだと、アンダー方向だから転びにくいはず。
それでインリフトしまくるなら、Tバーの折れorTバーが柔すぎるかもしれないので、カーボンのM～Hを試してみる
進入速度が高すぎるなら、コーナーの相当手前でスロットルOFFにして惰性で曲がってみるとか。
480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/24(火) 19:05:37.91 ID:VaZqRbIM
どうしてもダメならジャイロだ
どうもしなくてダメでなくてもジャイロだ
どうもしなくてダメでなくてもジャイロだ
481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/24(火) 20:39:54.05 ID:BmE+5mj7
>>ウレタンだと、
前を柔らかくしないと走れないです
それは、前タイヤ単体での問題では無いんだよ。
477氏がアドバイスしてくれてる様に、前後の組み合わせのバランスで走るものだから。
ウレタン路面で言えば、元からコケやすいMR-01～015シャーシのケースでは
場合によってはフロントにHG50とかも有るんだよ。
信じられないだろうけどｗ
MR-03でも基本の考え方は一緒だから、タイヤは前後バランスで考えてみてチョ。
頑張れ！(^-^)
前を柔らかくしないと走れないです
それは、前タイヤ単体での問題では無いんだよ。
477氏がアドバイスしてくれてる様に、前後の組み合わせのバランスで走るものだから。
ウレタン路面で言えば、元からコケやすいMR-01～015シャーシのケースでは
場合によってはフロントにHG50とかも有るんだよ。
信じられないだろうけどｗ
MR-03でも基本の考え方は一緒だから、タイヤは前後バランスで考えてみてチョ。
頑張れ！(^-^)
482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/24(火) 21:10:15.62 ID:HSD+UFHn
タイヤは外してないよ
あとはLM40の径が小さくなったのも悪くないよ
セッティングで言うとストロークを1ミリくらいまで減らして赤バネとか
逆に思いっきりストローク取った上で緑バネなんてセッティングで走る場合もある
あとはシャーシ下面中心部にバラスト追加も転けづらくなるよ
フリクションは転けない時にタイム出したいならお薦め
でも転け防止なら付けない方が良いよ
リヤグリップが上がるからこじって転けやすくなるよ
あとリヤの車高は元に戻しましょう
ピッチング方向のロールセンターが低くなるのでピッチング過大になっちゃう可能性があります
もしフリクション付けるなら少しベースプレートを持ち上げましょう
フリクションの下側は戻り速度を規制しています
戻りが速い方が車が安定しますし柔らかい足回りを作りやすいのでハイマウントに向いてると思いますよ
他にも色々あるので自分で試してみると良いですよ
あとはLM40の径が小さくなったのも悪くないよ
セッティングで言うとストロークを1ミリくらいまで減らして赤バネとか
逆に思いっきりストローク取った上で緑バネなんてセッティングで走る場合もある
あとはシャーシ下面中心部にバラスト追加も転けづらくなるよ
フリクションは転けない時にタイム出したいならお薦め
でも転け防止なら付けない方が良いよ
リヤグリップが上がるからこじって転けやすくなるよ
あとリヤの車高は元に戻しましょう
ピッチング方向のロールセンターが低くなるのでピッチング過大になっちゃう可能性があります
もしフリクション付けるなら少しベースプレートを持ち上げましょう
フリクションの下側は戻り速度を規制しています
戻りが速い方が車が安定しますし柔らかい足回りを作りやすいのでハイマウントに向いてると思いますよ
他にも色々あるので自分で試してみると良いですよ
483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/24(火) 23:07:35.26 ID:qgCHLO2X
俺的に、まずリアのトラクションを稼ぐのにリアタイヤの硬度をを決めていきます。
そして、どう曲げたいのか
コーナーをステアをコジらないで、転がすように曲がるようにフロントタイヤの硬度を決めていきます。
それから、そのタイヤと走らせ方に見合ったサスセッティングをしていきます。
それでもインリフトしてしまうならセットが合ってないか何か壊れてるか…
走らせ方の問題かw
そして、どう曲げたいのか
コーナーをステアをコジらないで、転がすように曲がるようにフロントタイヤの硬度を決めていきます。
それから、そのタイヤと走らせ方に見合ったサスセッティングをしていきます。
それでもインリフトしてしまうならセットが合ってないか何か壊れてるか…
走らせ方の問題かw
484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/25(水) 07:51:32.50 ID:kXDY/VAG
ナロー系のマシンでウレタン走る場合、フロントはラジ２０が基本じゃね。３０以上は一発はでるけどコケやすく安定感がないから、操縦が難しいと思うが。
485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/25(水) 08:37:21.58 ID:bXbvvQcS
おなじようにぺらぺらタイヤだったら、30でも結構マシになる。
もちろんぺらぺら20の方が断然安定するけど、すさまじいアンダーになるので、どうも爽快感が少ないって気が。
タイヤに頼るのは、レースとかのココ一番ってときにしたほうがいいと思う。
もちろんぺらぺら20の方が断然安定するけど、すさまじいアンダーになるので、どうも爽快感が少ないって気が。
タイヤに頼るのは、レースとかのココ一番ってときにしたほうがいいと思う。
486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/25(水) 10:18:05.56 ID:Vui7xzti
475です。
皆さん、レスありがとうございました。
昨日走らせたところ、
リヤの車高を上げたら、
違和感がなくなりました。
タイヤのかなりチビてたので、
そのせいかな？
結局ホイールもオフセットの大きいものに。
今のところ問題なく走るようになりました。
とりあえず昨日のセット
ホイール 前小径オフセット１ 後オフセット１．５
タイヤ 前ラジアル２０（そんなに薄くない） 後ラジアル４０
Ｈバー ＦＲＰミディアム
こんな感じです。
皆さん、レスありがとうございました。
昨日走らせたところ、
リヤの車高を上げたら、
違和感がなくなりました。
タイヤのかなりチビてたので、
そのせいかな？
結局ホイールもオフセットの大きいものに。
今のところ問題なく走るようになりました。
とりあえず昨日のセット
ホイール 前小径オフセット１ 後オフセット１．５
タイヤ 前ラジアル２０（そんなに薄くない） 後ラジアル４０
Ｈバー ＦＲＰミディアム
こんな感じです。
487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/25(水) 23:36:23.46 ID:LBLJ/Qvn
vitsはAWDに乗せて、前後のバネやらかいのにすると結構走る。
HMのムズさに、あきらめたオレがレス
HMのムズさに、あきらめたオレがレス
488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/26(木) 00:10:00.54 ID:/WzslIsT
ヴィッツはホワイトボディ手に入れたが、プラ板とパテでフェンダー広げてワイドトレッドにした・・・いかつい・・・
489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/26(木) 00:15:53.42 ID:5GvXqmPj
ヴィッツはHM最速
490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/26(木) 22:38:01.58 ID:V/CkiQ0v
質問します
2.4GHzの02シャーシを使用して一年経ちナローボディも走らせたいなと思っています。
シャーシをもう一台買えるほどのお金が無いので色々調べた結果
03シャーシの主要部品を集めて02の基盤を載せればいけるんではないのかと考えました。
可能でしょうか？
2.4GHzの02シャーシを使用して一年経ちナローボディも走らせたいなと思っています。
シャーシをもう一台買えるほどのお金が無いので色々調べた結果
03シャーシの主要部品を集めて02の基盤を載せればいけるんではないのかと考えました。
可能でしょうか？
491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/26(木) 23:09:06.77 ID:6y3MQA/0
015ならメインシャーシとシャーシ小物セットとタイロッドだけで済むぞ
492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/26(木) 23:25:05.37 ID:AVbXMs+q
493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/27(金) 00:11:24.26 ID:K9kQI6K8
>>491
015にならまだ安く楽に出来そうですね
ちょっと欲張っていました
>>492
基盤の大きさは同じだと思っていましたが調べると全然違いますね
危ないところでした
アドバイスありがとうございました
015にならまだ安く楽に出来そうですね
ちょっと欲張っていました
>>492
基盤の大きさは同じだと思っていましたが調べると全然違いますね
危ないところでした
アドバイスありがとうございました
494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/27(金) 01:43:54.12 ID:pRnd3RD3
03用サーボモーターに付け替えれば
基盤のサイズ自体は03シャーシに収める事は可能。
ただ、基盤以外を1から揃えると細かいパーツで思ったより金掛かるよ。
フルオプ化した知り合いがいたら、サスピンやキングピン、サスアーム辺りは
ノーマルパーツ余ってる可能性もあるからおねだりするんだｗ
基盤のサイズ自体は03シャーシに収める事は可能。
ただ、基盤以外を1から揃えると細かいパーツで思ったより金掛かるよ。
フルオプ化した知り合いがいたら、サスピンやキングピン、サスアーム辺りは
ノーマルパーツ余ってる可能性もあるからおねだりするんだｗ
495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/27(金) 14:35:56.57 ID:NUbxf/rz
AWDって売り切れが多いので困ってるんですが売れ過ぎて在庫が無いんでしょうか。それとも生産終了を視野に入れて在庫を減らしているんでしょうか。
496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/27(金) 15:08:11.45 ID:XL+fF3jM
497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/27(金) 21:10:49.78 ID:K9kQI6K8
>>494
今日お店へ行ってナロー化への話を店員さんにもしていたところ遊びに来られていた常連さんがこれ使えと色々パーツをくれました。
02基盤も載らないことは無いとの事なので頑張ってみます。
皆さんの的確なアドバイスありがとうございました。
今日お店へ行ってナロー化への話を店員さんにもしていたところ遊びに来られていた常連さんがこれ使えと色々パーツをくれました。
02基盤も載らないことは無いとの事なので頑張ってみます。
皆さんの的確なアドバイスありがとうございました。
498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/27(金) 22:08:15.38 ID:FohNsQZG
良かったねぇ。コンバートはどこだかＨＰ見ればやってる人居るんでない？
足回りの進化は驚くと思うよ？
足回りの進化は驚くと思うよ？
499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/27(金) 22:21:14.16 ID:cIjZkI4Q
500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/28(土) 14:57:09.99 ID:68eZ/y0l
ヤフオクで０３中古の方がヨクネ？
501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/28(土) 15:00:00.45 ID:1etKhx24
03のサーボモーターって単品で売ってたっけ？
502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/28(土) 15:01:02.52 ID:8uxC9eIl
売ってる。
503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/31(火) 21:18:08.14 ID:84utm61I
MR-03にICタグを取り付けた際若干斜めになってしまいタグの後ろ部分が浮いてしまいます
これはそういう物何でしょうか？
これはそういう物何でしょうか？
504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/01/31(火) 22:57:18.83 ID:GtZBDDFu
そういう物
両面テープを併用するんだ
両面テープを併用するんだ
505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/01(水) 12:27:16.47 ID:oQ1quHtg
タグのねじ穴の所に0.5のサスリミッター入れてやれば少しはマシになるけど車高下げてたら擦るかも
506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/01(水) 13:42:46.79 ID:LTJNJUvj
507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/03(金) 22:39:08.93 ID:R2k+oD3E
イカフェラーリ
508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/07(火) 00:19:28.64 ID:Q1eLcYhU
電池ボックス一体形の充電器のオススメを教えて下さい。
509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/07(火) 00:28:28.38 ID:0pHWjzvp
510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/07(火) 00:59:21.54 ID:04daMIMB
ミニッツはじめようと思います。
実際どのくらいお金かかりますか？
実際どのくらいお金かかりますか？
511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/07(火) 01:09:18.83 ID:v9ocXATY
あなたの物欲次第です
512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/07(火) 01:17:58.35 ID:nqwgFeqC
走らすだけなら02EXのレディセットと単四電池8本買ってくればいい
http://rajiten.info/shopping/product_detail.php?TAR=4548565192656
ラジ天なら12200+100*2で12400円だw
でも、コースを気持ちよく走らすためにタイヤ変えたり
OPを買っていくとドンドン使うお金は増える
そこらへんは自分の塩梅で決めろ
http://rajiten.info/shopping/product_detail.php?TAR=4548565192656
ラジ天なら12200+100*2で12400円だw
でも、コースを気持ちよく走らすためにタイヤ変えたり
OPを買っていくとドンドン使うお金は増える
そこらへんは自分の塩梅で決めろ
513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/07(火) 05:34:01.10 ID:6PO2Lzfs
質問です
MA-015ってミニッツカップに出場できますか？
どこ見てもMA-010としか書いてない件。
MA-015ってミニッツカップに出場できますか？
どこ見てもMA-010としか書いてない件。
514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/07(火) 07:35:29.78 ID:YWwjErl3
普通に参加出来ますよ
515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/07(火) 12:16:06.32 ID:Q1eLcYhU
オススメ充電器ありがとうございます
早速注文して使ってみます。
早速注文して使ってみます。
516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/07(火) 23:22:08.93 ID:QOPdcfSX
>>512
単四電池は12本にしてあげて！
単四電池は12本にしてあげて！
517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/08(水) 00:11:31.09 ID:3Z1nDj8y
送信機用はサーキットの電池用ごみ箱から拾えば十分です。
518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/08(水) 00:42:15.15 ID:zTSRMvMv
ヤフオクでMA-015を落とした
届いたんだがフルチューンにしては遅すぎて(ry
もしかしたらTikiTikiモードがオンになってる可能性があるのだが2chプロモのKT18でもモード解除可能ですか？
届いたんだがフルチューンにしては遅すぎて(ry
もしかしたらTikiTikiモードがオンになってる可能性があるのだが2chプロモのKT18でもモード解除可能ですか？
519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/08(水) 01:00:44.54 ID:k9GUmcvw
車の電源入れた状態でペアリングボタン長押し
520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/08(水) 01:30:40.11 ID:zTSRMvMv
>>519 早速のお答ありがとうございます、解決できました。
521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/10(金) 18:05:53.55 ID:GbILZhp0
つか最強のバッテリーは何だと思う？
俺は元祖エネループで低コスト実現だが(笑)
俺は元祖エネループで低コスト実現だが(笑)
522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/10(金) 20:51:59.05 ID:veDkxyfF
最近のエネループはパワーが無いような気がする
523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/10(金) 21:16:14.45 ID:nJxfaiSF
kimihiko
524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/11(土) 22:15:22.39 ID:XzyTasBk
EXの02を持ってます。
明日サーキットに行くのでパーマン送信機の電池を変え、そこそこ慣れてきたからノーマルモーターをＶモーターに変えました。
すると、送信機の電源を入れると必ずや初心者モードになるんです！
スロットルを前進で電源入れたら通常モードになるけど電源切って普通に入れなおすとまた初心者に戻ります！今まではそんな事なかったんですが。。
しかも初心者モードの時は前進も後退もするのに何故か通常の場合後退しなくなりました！もうワケわからないんですが解る方おられますか？
明日サーキットに行くのでパーマン送信機の電池を変え、そこそこ慣れてきたからノーマルモーターをＶモーターに変えました。
すると、送信機の電源を入れると必ずや初心者モードになるんです！
スロットルを前進で電源入れたら通常モードになるけど電源切って普通に入れなおすとまた初心者に戻ります！今まではそんな事なかったんですが。。
しかも初心者モードの時は前進も後退もするのに何故か通常の場合後退しなくなりました！もうワケわからないんですが解る方おられますか？
525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/11(土) 22:29:45.31 ID:+47u2/nm
一回、初期化してみて
526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/11(土) 22:50:14.98 ID:XzyTasBk
ありがとうございますm(__)m説明書よみなおして初期化したら直りました！
正直、説明書まともに読むの初めてなんですが(初めて購入した時は店長さんに全部教えてもらった)キレ角調整って出来るんですね！！
これって素人考えかもしれませんが許容範囲内で左右目一杯までしといた方がコーナーでよく曲がるんですよねぇ？
反対に目一杯にしない方が良い場合ってあるんでしょうか？？
正直、説明書まともに読むの初めてなんですが(初めて購入した時は店長さんに全部教えてもらった)キレ角調整って出来るんですね！！
これって素人考えかもしれませんが許容範囲内で左右目一杯までしといた方がコーナーでよく曲がるんですよねぇ？
反対に目一杯にしない方が良い場合ってあるんでしょうか？？
527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/11(土) 23:01:55.31 ID:pNVPxlgq
>>526
場合による。基本全開でおｋだけどフロントタイヤが食い過ぎて転倒するような場合や
ストレートが長いコースで直進安定性を良くする時の微調整で切れ角を減らすことはある。
（あくまで微調整、基本はタイヤや車体側でセッティングしたほうがいいと思う）
ついでにいえばAWDの場合、切れ角全開だとフロントの駆動系への負荷が多いので
多少（５～１０％程度）切れ角を減らすほうがいいと思う。
場合による。基本全開でおｋだけどフロントタイヤが食い過ぎて転倒するような場合や
ストレートが長いコースで直進安定性を良くする時の微調整で切れ角を減らすことはある。
（あくまで微調整、基本はタイヤや車体側でセッティングしたほうがいいと思う）
ついでにいえばAWDの場合、切れ角全開だとフロントの駆動系への負荷が多いので
多少（５～１０％程度）切れ角を減らすほうがいいと思う。
528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/11(土) 23:06:11.14 ID:XzyTasBk
>>527詳しい説明ありがとうございますm(__)m僕にもよく理解出来ました！
02の場合だと左右目一杯でOK、あとは腕でカバーしたら良いわけですね♪
02の場合だと左右目一杯でOK、あとは腕でカバーしたら良いわけですね♪
529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/11(土) 23:55:23.72 ID:dFuqYzh0
初心者が腕でカバーできたら苦労はないんだが、まぁ目一杯にしたり少なくしたりすれば、感覚がわかるようになる。
決めてかかるのが一番悪い。
決めてかかるのが一番悪い。
530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/12(日) 06:40:29.78 ID:UjuF1enB
説明書すら読まないのが一番悪い。
531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/12(日) 09:34:11.72 ID:n+6NFSOM
いや、俺が一番悪い！
532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/12(日) 10:34:46.08 ID:2C6S08Dx
そうだそうだ！
533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/12(日) 12:18:30.27 ID:Y9iqmvMc
その通りだ！
534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/12(日) 19:44:31.83 ID:x0RwWNTp
ミニッツモーターの慣らしについて聞きたいんですが、
買った店の店長に聞いたら乾電池一本使いきりでOKと聞きました。
もし二本用意して、最初は正転、二本目は逆転させた方がさらに良くなりますかねぇ!?一本で正転のみで十分でしょうか？
買った店の店長に聞いたら乾電池一本使いきりでOKと聞きました。
もし二本用意して、最初は正転、二本目は逆転させた方がさらに良くなりますかねぇ!?一本で正転のみで十分でしょうか？
535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/12(日) 22:27:59.94 ID:UjuF1enB
逆転慣らしなんて聞いた事ないが最近はそういうのがあるのか？
せっかく出たアタリが変わってしまって意味がないような気がするが。
せっかく出たアタリが変わってしまって意味がないような気がするが。
536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/12(日) 23:05:08.77 ID:SdA+kMHW
普通に昔からないか？
確か変なところで当たりが出ないように正転逆転やって左右均等に削る感じ
確か変なところで当たりが出ないように正転逆転やって左右均等に削る感じ
537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/12(日) 23:07:31.22 ID:UDUnkEYn
水中慣らしとかもあるしー
538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/13(月) 00:10:22.48 ID:tuZszDlg
モーター慣らしってそんなに必要なのか？
539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/13(月) 00:26:57.45 ID:9uSe6NzF
いや、ミニッツにおいてはそれほど重要じゃない
それよりも毎周同じラインでミスせず走行出来る方が大事w
それよりも毎周同じラインでミスせず走行出来る方が大事w
540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/13(月) 00:41:23.23 ID:Z4vIRizd
それはどのカテゴリーでも同じだろ
541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/13(月) 00:49:49.13 ID:9uSe6NzF
いや、大きくなるとそれが出来てる人が多いんだけど
ミニッツだと上手い人でもミスをしてる感じ
で、直線でそれほど差もでないから
モーターも気にするもんじゃない
ミニッツだと上手い人でもミスをしてる感じ
で、直線でそれほど差もでないから
モーターも気にするもんじゃない
542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/13(月) 12:35:58.14 ID:+5wama+h
慣らしを過剰に気にする必要はあまりないけど個体差は気にした方が良いね
言い方変えるとダメモーターをどんなに手間隙かけて慣らししてもたかがしれてるよ
でも乾電池慣らしはホント止めた方が良いよ
機材無いならピニオン外して、トリムを前進側にマックス
この状態で15分回す
この時、必ず軸受けに注油する
また回し終えたら必ずパーツクリーナーで内部洗浄
ちなみに各走行後も同じく洗浄
肝は洗浄と注油だよ
言い方変えるとダメモーターをどんなに手間隙かけて慣らししてもたかがしれてるよ
でも乾電池慣らしはホント止めた方が良いよ
機材無いならピニオン外して、トリムを前進側にマックス
この状態で15分回す
この時、必ず軸受けに注油する
また回し終えたら必ずパーツクリーナーで内部洗浄
ちなみに各走行後も同じく洗浄
肝は洗浄と注油だよ
543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/13(月) 18:14:42.38 ID:3IHdYmFN
ミニッツ用のブラシレス出てくれないかな
544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/13(月) 18:21:55.09 ID:9uSe6NzF
LosiのMicro-T用のブラシレスとか流用出来るかもしれないが
ミニッツはアンプやサーボの基板も一体だから
そこから替える必要あるよなw
http://www.losi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOSB9594
ミニッツはアンプやサーボの基板も一体だから
そこから替える必要あるよなw
http://www.losi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOSB9594
545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/13(月) 20:39:17.94 ID:ujLTrioK
>>542乾電池一本使いきるまで慣らしってのは良くききますが駄目なんですか？
僕も貴方が書いたやり方の方がモーターが高速回転し、なおかつクリーナーでホコリ落とすから良いように思えますが、
よく慣らしは1.5ボルトでって聞きますが実際どうなんでしょうか？
僕も貴方が書いたやり方の方がモーターが高速回転し、なおかつクリーナーでホコリ落とすから良いように思えますが、
よく慣らしは1.5ボルトでって聞きますが実際どうなんでしょうか？
546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/13(月) 23:38:40.99 ID:ImXu4pUY
そんなに良いモーターほしけりゃ
進角入れるとか磁力調整するとかFET買えるとか
した方が早くね？
進角入れるとか磁力調整するとかFET買えるとか
した方が早くね？
547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/13(月) 23:57:06.96 ID:d71LHFnZ
慣らしなんて数こなしてコツやらつかむものだし人それぞれやり方もあるからまずは自分がコレだと思う方法で試してみないとな
なんでも聞きゃ良いってモンじゃない
なんでも聞きゃ良いってモンじゃない
548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/15(水) 00:50:37.13 ID:unf2mrtD
ブラシレスにしたけりゃマイクロヘリ用のESCとシグナルコンバータでいけそうじゃね？
ホビキンなら良いサイズのモーターもありそうだよ
ホビキンなら良いサイズのモーターもありそうだよ
549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/15(水) 01:40:52.10 ID:5b+KLYiv
知り合いに誘われて03を買う予定です。
昔エンジンカーで使ってたM8が有るんですが、246のアダプター＆モジュールで使えますか？
AMモジュールは共通なのにアダプターの対応に入って無いんです。
M8は隠れABSが無い頃の古いモデルです。
あと、最近のプロポのレスポンスってどんな感じでしょうか？
M8も買った当初、メガテックJrからの乗り換えでレスポンスの良さに驚いた記憶があります。
あまりにもM8と差があるようなら、M11かモジュール付きのKOプロポも視野に入れています。
昔エンジンカーで使ってたM8が有るんですが、246のアダプター＆モジュールで使えますか？
AMモジュールは共通なのにアダプターの対応に入って無いんです。
M8は隠れABSが無い頃の古いモデルです。
あと、最近のプロポのレスポンスってどんな感じでしょうか？
M8も買った当初、メガテックJrからの乗り換えでレスポンスの良さに驚いた記憶があります。
あまりにもM8と差があるようなら、M11かモジュール付きのKOプロポも視野に入れています。
550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/15(水) 02:56:11.03 ID:rPteOGnC
M8の新旧は分からないけど、M8＋246アダプターで2.4G使ってる人はいたよ。
レスポンスは新型の方が良いので予算があるなら買い替えもアリだと思うけど
M11Rだとそろそろ店頭在庫のみな予感・・・現行のM11Xはミニッツ不可ね、念の為。
ユーラスが無難といえば無難かも。
レスポンスは新型の方が良いので予算があるなら買い替えもアリだと思うけど
M11Rだとそろそろ店頭在庫のみな予感・・・現行のM11Xはミニッツ不可ね、念の為。
ユーラスが無難といえば無難かも。
551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/15(水) 10:51:24.12 ID:c5sSicq8
問題はモジュールアダプタがまだ売ってるかどうか。それと装着すると前後幅が凄い増えるから
その辺もちょっと鬱陶しい。アンテナも下向きでどうにもアレだし。
しかしＭ８でも恩恵はちゃんとあって、電池の持ちが長くなった気が？
その辺もちょっと鬱陶しい。アンテナも下向きでどうにもアレだし。
しかしＭ８でも恩恵はちゃんとあって、電池の持ちが長くなった気が？
552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/15(水) 11:29:31.49 ID:ABhJ2d7n
553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/15(水) 18:05:24.13 ID:gBl1X0zh
>>513
フロントワンウェイは書いてないから京商公式の大会には使えないのか・・
フロントワンウェイは書いてないから京商公式の大会には使えないのか・・
M8でも使えそうですね。
とりえず、アダプター買って試してみます。
とりえず、アダプター買って試してみます。
555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/16(木) 00:48:13.69 ID:hzb6MHmw
あちこち彷徨ってこちらのスレにたどり着いた、RC復帰希望者です。
最初、ミニッツってなんぞや！？という状態だったけど、家でも走らせそうだし金額も比較的安価でよさげですね。
兵庫県在住（大阪寄り）なのですが、慣れたらサーキットでも走らせたいです。
ご近所さん、オススメの場所ってありますか？？
最初、ミニッツってなんぞや！？という状態だったけど、家でも走らせそうだし金額も比較的安価でよさげですね。
兵庫県在住（大阪寄り）なのですが、慣れたらサーキットでも走らせたいです。
ご近所さん、オススメの場所ってありますか？？
556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/16(木) 00:53:37.44 ID:72C9j0yA
そこからなら尼崎タムタムだな。ＪＲの駅から北に少々歩いた所にある。
ラジコン雑誌に住所書いてる。
ラジコン雑誌に住所書いてる。
557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/16(木) 01:07:29.84 ID:hzb6MHmw
>>556
ありがとう！
HP見てみた。こんなとこにあったのね！
まず02EXのセットってやつ買えばいいんかな。
でも03の方が良いみたいだからこっち買ったほうが良いのかな。悩みどころだ。
ところで、セットのKT-18と別売りのKT-18で色が違うけど、機能的な差はないんでしょうか？？
ありがとう！
HP見てみた。こんなとこにあったのね！
まず02EXのセットってやつ買えばいいんかな。
でも03の方が良いみたいだからこっち買ったほうが良いのかな。悩みどころだ。
ところで、セットのKT-18と別売りのKT-18で色が違うけど、機能的な差はないんでしょうか？？
558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/16(木) 01:42:54.46 ID:72C9j0yA
０３の方が何かと有利なのは確かなんだけど、様子見でＥＸは悪くない選択だと思う。
ギアボックスの形状で何かと変わってくるので店員さんにアドバイスを求めると良い。
どんな物かは車貸してくれるんじゃないかなと思うけど。
ギアボックスの形状で何かと変わってくるので店員さんにアドバイスを求めると良い。
どんな物かは車貸してくれるんじゃないかなと思うけど。
559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/16(木) 01:46:52.39 ID:hzb6MHmw
560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/16(木) 12:20:07.26 ID:4GxRtuVO
>>553ダメじゃないかな。
561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/16(木) 12:48:30.23 ID:50HgS7BT
>>549
M8とM11R両方持ちだけど、モジュールはﾊﾞｯﾁｼ使えるよ。アンテナが逆さまになるのはモジュール本体をバラすと分かるんだけど、
アンテナの稼働範囲を削って広げると解決するよ。
レスポンスは…どうだろ？自分はあえて調整で鈍くしてるから何とも。
M8とM11R両方持ちだけど、モジュールはﾊﾞｯﾁｼ使えるよ。アンテナが逆さまになるのはモジュール本体をバラすと分かるんだけど、
アンテナの稼働範囲を削って広げると解決するよ。
レスポンスは…どうだろ？自分はあえて調整で鈍くしてるから何とも。
562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/16(木) 18:02:43.44 ID:ElkeIJIt
>>557
> まず02EXのセットってやつ買えばいいんかな。
> でも03の方が良いみたいだからこっち買ったほうが良いのかな。悩みどころだ。
私も最近始めたんですが、０２ＥＸよりも０３のほうが断然走りはいいです。
最初０２ＥＸを買ったんですが、結局０３を買い足しました。
> ところで、セットのKT-18と別売りのKT-18で色が違うけど、機能的な差はないんでしょうか？？
機能的な違いは無さそうです。
が、セットのは中国製で私が買ったやつはボリュームの品質が悪くトラブルを起しました。
で、結局EX-5URを買いました。
> まず02EXのセットってやつ買えばいいんかな。
> でも03の方が良いみたいだからこっち買ったほうが良いのかな。悩みどころだ。
私も最近始めたんですが、０２ＥＸよりも０３のほうが断然走りはいいです。
最初０２ＥＸを買ったんですが、結局０３を買い足しました。
> ところで、セットのKT-18と別売りのKT-18で色が違うけど、機能的な差はないんでしょうか？？
機能的な違いは無さそうです。
が、セットのは中国製で私が買ったやつはボリュームの品質が悪くトラブルを起しました。
で、結局EX-5URを買いました。
563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/16(木) 22:40:27.20 ID:J+OEku9f
ミニッツやってて思うんだけど、
速い人のマシンって
小鳥の鳴き声のような音を響かせながら走ってるんです。
ギヤの組み合わせの問題なのか、バックラッシュの問題なのか…
何が違うんだろう..
速い人のマシンって
小鳥の鳴き声のような音を響かせながら走ってるんです。
ギヤの組み合わせの問題なのか、バックラッシュの問題なのか…
何が違うんだろう..
564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/16(木) 23:37:16.42 ID:l5jXUdt0
モーターをしっかり仕上げてたら如何にもな軽くて心地良い音するよ
あと2駆なら偶数ピニオンは比較的静か
奇数はやかましい特に7T
あと2駆なら偶数ピニオンは比較的静か
奇数はやかましい特に7T
565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/17(金) 00:33:33.70 ID:4yxDJVCL
静かすぎても、寂しいというか。
一人で走っているときがキツイ。
ある程度、耳障りでないくらいのギヤ鳴りとモーター回転音があるとちょっとテンション上がる。
一人で走っているときがキツイ。
ある程度、耳障りでないくらいのギヤ鳴りとモーター回転音があるとちょっとテンション上がる。
566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/17(金) 00:47:39.25 ID:rH25Ylu5
イーグルとかR246のバックラッシュ調整出来るモーターマウントで
しっかり調整するとギア鳴り殆どしない状態には出来る。
しっかり調整するとギア鳴り殆どしない状態には出来る。
567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/17(金) 11:49:33.74 ID:WppVN8nB
568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/17(金) 12:07:10.47 ID:C7tvmB+b
ＲＭの場合偶数と奇数で何故か挟む板が同じだった筈。
そう言えばプロポの操作と連動してのサウンドシステムって結局言っただけだったなぁ。
酒場でデジＱフォーミュラのそれを転用したとかやってて凄い憧れた。
そう言えばプロポの操作と連動してのサウンドシステムって結局言っただけだったなぁ。
酒場でデジＱフォーミュラのそれを転用したとかやってて凄い憧れた。
569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/17(金) 12:33:41.55 ID:TadeqDar
>>567
それRMの話だな
7Tと8Tは同じスペーサー使ってるんだよ
8Tはちょうどギヤが噛み合ってるんだけど7Tは若干離れ気味だからギャーギャーうるさい
外1.5に内0.5か6位で良いような気がするんで自作
それRMの話だな
7Tと8Tは同じスペーサー使ってるんだよ
8Tはちょうどギヤが噛み合ってるんだけど7Tは若干離れ気味だからギャーギャーうるさい
外1.5に内0.5か6位で良いような気がするんで自作
570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/17(金) 12:38:49.06 ID:esEiNq8V
7枚と8枚は同じアダプタを使う都合上
歯の形状を変えてどっちでも噛み合う様にしてある。
なので7枚はちょっと無理のある形になっていてギア鳴りがする。
歯の形状を変えてどっちでも噛み合う様にしてある。
なので7枚はちょっと無理のある形になっていてギア鳴りがする。
572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/17(金) 14:50:42.97 ID:hfU7OLUB
似た内容のレスが立て続けに！
おまえらここに居ることは居るんだな。安心したぞ。
おまえらここに居ることは居るんだな。安心したぞ。
573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/17(金) 20:04:43.96 ID:gWe5a+YU
563です
皆さんありがとうございます。
>>565
その気持ち凄く分かります。
ぴゅるぅーぴゅるるぅーみたいな軽くて心地良い音..
ピニオンの材質(鉄,アルミ)でも音は変わるのかな？
デルリンは試したけど静か過ぎて走ってる感じがあんまりしないし、
逆にノーマルだとトイラジのような安っぽいｗ音(´＿｀｡)
ミニッツって奥深い…
皆さんありがとうございます。
>>565
その気持ち凄く分かります。
ぴゅるぅーぴゅるるぅーみたいな軽くて心地良い音..
ピニオンの材質(鉄,アルミ)でも音は変わるのかな？
デルリンは試したけど静か過ぎて走ってる感じがあんまりしないし、
逆にノーマルだとトイラジのような安っぽいｗ音(´＿｀｡)
ミニッツって奥深い…
574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/17(金) 20:18:58.23 ID:3b3MjBFR
デルリンといえば、
モーターの軸に奥まで押し込むんだけど、走っているうちに少しずつ抜けてきませんか？
モーターの軸に奥まで押し込むんだけど、走っているうちに少しずつ抜けてきませんか？
575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/17(金) 22:08:17.77 ID:gWe5a+YU
576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/17(金) 22:49:17.77 ID:TadeqDar
不良品だったのか余程激しい走りをしているのかな？
577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/18(土) 01:12:53.81 ID:LmVqQYsY
ピニオンはモーターの発熱が大きいと抜ける事があるよ。
578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/18(土) 01:40:16.54 ID:9xq0+cHL
ＡＷＤだと割と簡単に抜けるようになってたんでアルミピニオンにした。スパーも変えとくべきだったかなあ・・・
579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/18(土) 01:47:39.23 ID:X3l9yZGQ
ピニオンとスパーの両方アルミにするとエラい事になるよｗ
580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/19(日) 16:43:02.58 ID:kfz7sOkf
初心者はLEXEL SPARK TypeBの最強パワーを体験すべきじゃね？
581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/19(日) 21:23:46.19 ID:N0a3pRnz
スパーク大したことないけど。
他にいくらでもアル。
他にいくらでもアル。
582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/20(月) 00:45:24.24 ID:JL5Pq9jW
>>581 マジすか(スマソ)
583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/20(月) 05:27:06.02 ID:p27Vy+zp
マジｗｗｗ
黒い電池とか青白の電池とか。
黒い電池とか青白の電池とか。
584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/21(火) 13:12:04.95 ID:zBEsCv1d
駆動を軽くする方法を教えてください。
ドライファストルブ？を買いました。
スパーやピニオンに塗ったのですが、
量が多かったのか、白く厚く固まりました。
スプレーで吹くのではなく、
違う容器に入れて、少量がいいのでしょうか？
またベアリングにも使えますか？
よろしくお願いします。
ドライファストルブ？を買いました。
スパーやピニオンに塗ったのですが、
量が多かったのか、白く厚く固まりました。
スプレーで吹くのではなく、
違う容器に入れて、少量がいいのでしょうか？
またベアリングにも使えますか？
よろしくお願いします。
585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/21(火) 20:48:47.74 ID:LI0TsfXe
>>584スパーとかにドライファストルブ塗ってもあんまり効果ないと思う。
残念ながらベアリングにも…
キングピンぐらいかな…
ベアリングは専用のベアリングオイルを少量をマメに差してあげる方がイイです。
脱脂はメンテしてたら勝手にすることになるから今はやらなくてもイイかと思います。
あとはホイールナットの締め具合、ガタが出ない程度に緩めてスルスル回るようにしましょう。
リヤはギヤデフでもボールデフに付いてるアクスルホルダー(左のハブ)を使ってフロント同様ガタが少なくてスルスル回るように(モーター外してチェック)するといいと思います。
まぁ、これくらいは簡単に出来るのでみんなやってると思いますが…
AWDはやったことないのでわかりません。
残念ながらベアリングにも…
キングピンぐらいかな…
ベアリングは専用のベアリングオイルを少量をマメに差してあげる方がイイです。
脱脂はメンテしてたら勝手にすることになるから今はやらなくてもイイかと思います。
あとはホイールナットの締め具合、ガタが出ない程度に緩めてスルスル回るようにしましょう。
リヤはギヤデフでもボールデフに付いてるアクスルホルダー(左のハブ)を使ってフロント同様ガタが少なくてスルスル回るように(モーター外してチェック)するといいと思います。
まぁ、これくらいは簡単に出来るのでみんなやってると思いますが…
AWDはやったことないのでわかりません。
586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/22(水) 09:10:48.52 ID:L/Wu2sFT
584です。
レスありがとうございます。
ttp://rcc51.com/catalog/product_info.php?products_id=776
これを見て、ベアリング？って
思ったので聞いて見ました。
一応試したのですが、
馴染んでないｏｒ塗りすぎなのか、
洗浄後、ベアリングオイルの方が
駆動が軽かったです。
ドライファストルブでググると
プラパーツに使えるから、
サーボギヤやスパー、ピニオンに
塗っていると皆さん、
ブログで書かれているので試したのですが、
たぶん塗りすぎで余計に駆動が
重くなった気がしたんで、
質問してみました。
レスありがとうございます。
ttp://rcc51.com/catalog/product_info.php?products_id=776
これを見て、ベアリング？って
思ったので聞いて見ました。
一応試したのですが、
馴染んでないｏｒ塗りすぎなのか、
洗浄後、ベアリングオイルの方が
駆動が軽かったです。
ドライファストルブでググると
プラパーツに使えるから、
サーボギヤやスパー、ピニオンに
塗っていると皆さん、
ブログで書かれているので試したのですが、
たぶん塗りすぎで余計に駆動が
重くなった気がしたんで、
質問してみました。
>>586あーそういうことだったんですね。
なんかトンチンカンなことをドヤ顔で書き込んですいません。
固まってしまうし、均等に塗れないから重くなるんでしょうね。
キャップか何かに吹いて筆塗りとか、ベアリングオイルに混入とか…
やったことないですが…
ちなみに、僕はサーボギヤとかには京商のキングピンオイルを塗ってます。
マメに塗らないといけませんがポタポタ垂らしてます。
なんかトンチンカンなことをドヤ顔で書き込んですいません。
固まってしまうし、均等に塗れないから重くなるんでしょうね。
キャップか何かに吹いて筆塗りとか、ベアリングオイルに混入とか…
やったことないですが…
ちなみに、僕はサーボギヤとかには京商のキングピンオイルを塗ってます。
マメに塗らないといけませんがポタポタ垂らしてます。
588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/22(水) 23:58:15.05 ID:PECk5+t1
ドライタイプであれサーボギヤには何も付けない方が良いような
589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/23(木) 01:37:18.27 ID:4SxLFs3j
ピニオンギヤとスパーギアをアルミ製の物に交換すると
どの位変わるのですか？
どの位変わるのですか？
590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/23(木) 02:14:53.66 ID:rQ+NfhN4
どちらか片方にしておけ、ｷﾞｬﾘｷﾞｬﾘ鳴るぞ
591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/23(木) 11:56:22.13 ID:6fjXZiqw
初めまして
4年ぶりに復帰しようと思ってるものです。
ボディはエンツォが低重心で走りやすいと聞いたのですが、エンツォと比べてHSV-010の走行感はどういった感じなのでしょうか？
リアが高いので転がりやすかったりしませんか？
4年ぶりに復帰しようと思ってるものです。
ボディはエンツォが低重心で走りやすいと聞いたのですが、エンツォと比べてHSV-010の走行感はどういった感じなのでしょうか？
リアが高いので転がりやすかったりしませんか？
592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/23(木) 12:25:09.57 ID:lUJxOkH7
エンツォより安定感はあるくせに頭がスパッと入るんで走らせやすい
余程無茶なセッティングじゃなければ転けないです
あとフロントぱっくり割れるから強化必須
余程無茶なセッティングじゃなければ転けないです
あとフロントぱっくり割れるから強化必須
593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/23(木) 14:39:09.27 ID:Yba3p6eM
ダンパーとかフロントサスで地味に問題抱えてるとかで、速いらしいんだけど何か手を出し辛い。
594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/23(木) 15:56:10.85 ID:6fjXZiqw
595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/23(木) 16:09:18.32 ID:6fjXZiqw
596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/24(金) 06:31:22.34 ID:Mk7UoH1I
>>595
フロントガラスに、ナットが当たる問題は、ネジを短くして逆にさせば、ＬＭエンツォ仕様で、いけます。
フロントのサスは、ストロークが、少ないのでロングキングピンは、使えない。車高を下げた場合ボディーに当たらないようにタイヤを削る。
セッティングが、出ればかなり速いです。
フロントガラスに、ナットが当たる問題は、ネジを短くして逆にさせば、ＬＭエンツォ仕様で、いけます。
フロントのサスは、ストロークが、少ないのでロングキングピンは、使えない。車高を下げた場合ボディーに当たらないようにタイヤを削る。
セッティングが、出ればかなり速いです。
597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/25(土) 03:53:16.73 ID:6icSv3bn
02のEXを使用してます。
買って半年、そろそろかと思い送信機パーマンの電池を換えたんですが、換えてから電源を入れる度に少し間をおいてウィーンって走りだしたり
左右動かしても右ばっかりきれたり変な動きをするようになりました。
その度に初期設定したり色々してます。以前は大丈夫だったのに。。
これはどこが悪いんでしょうか？
買って半年、そろそろかと思い送信機パーマンの電池を換えたんですが、換えてから電源を入れる度に少し間をおいてウィーンって走りだしたり
左右動かしても右ばっかりきれたり変な動きをするようになりました。
その度に初期設定したり色々してます。以前は大丈夫だったのに。。
これはどこが悪いんでしょうか？
598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/25(土) 04:48:10.84 ID:Be6WxNtE
電池が一本逆じゃね？
599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/25(土) 07:34:43.28 ID:Z2eZHCo7
>>597
まずは、初期化してみて。
まずは、初期化してみて。
600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/25(土) 08:54:06.64 ID:r6+DQuOZ
プロポのボリュームが壊れて、
ニュートラルが出てないとか？
あとは電池ボックスの接触不良は？
プロポ側のスプリングがヘタって
接触不良には良くなりますよ。
まぁどっちにしろ、プロポが怪しい。
ニュートラルが出てないとか？
あとは電池ボックスの接触不良は？
プロポ側のスプリングがヘタって
接触不良には良くなりますよ。
まぁどっちにしろ、プロポが怪しい。
601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/25(土) 10:32:33.42 ID:ztDUSQXo
ペアリングやり直せば、OK
たぶん
たぶん
602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/25(土) 13:32:58.16 ID:EC8he93U
03基盤のVモーター8T+アルカリ乾電池で何分くらい走るんだろう？
ニッケル水素の管理が面倒になってきてリフェか乾電池に切り替えたいんだが、、
ニッケル水素の管理が面倒になってきてリフェか乾電池に切り替えたいんだが、、
603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/25(土) 14:27:12.79 ID:hVKrWP2f
そこでアルカリって選択は無い
604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/25(土) 14:44:07.35 ID:r6+DQuOZ
Ｖでは無いけど、
ノーマル８Ｔで、
オリオンで１７～１８分ぐらい。
だから１５分ぐらいじゃないかな？
エコな時代に普段から電池はやっぱりどうなの？って感じ。
リフェは逆にパワーが有りすぎて、
レギュレーター等で規制しないと、
速くなりすぎるので、
他のマシンとのスピード嵳が有りすぎて、
面白くないよ。
俺も同じこと考えて
リフェ化したけど、
今は１００均バッテリーで
ちゃんと管理しないで、
調子が悪くなったら、
すぐ捨ててる。
ノーマル８Ｔで、
オリオンで１７～１８分ぐらい。
だから１５分ぐらいじゃないかな？
エコな時代に普段から電池はやっぱりどうなの？って感じ。
リフェは逆にパワーが有りすぎて、
レギュレーター等で規制しないと、
速くなりすぎるので、
他のマシンとのスピード嵳が有りすぎて、
面白くないよ。
俺も同じこと考えて
リフェ化したけど、
今は１００均バッテリーで
ちゃんと管理しないで、
調子が悪くなったら、
すぐ捨ててる。
605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/25(土) 15:40:00.32 ID:EC8he93U
>>603-604
ありがとうございます。
環境のことも考えないとですね。
リフェって１セット何パックぐらい使えるんでしょうか。
ニッスイだとたったの２０パックで使い物にならなくなりますよね。
しっかし、6.6Vのパワーは魅力的だ・・
ありがとうございます。
環境のことも考えないとですね。
リフェって１セット何パックぐらい使えるんでしょうか。
ニッスイだとたったの２０パックで使い物にならなくなりますよね。
しっかし、6.6Vのパワーは魅力的だ・・
606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/25(土) 16:26:43.11 ID:r6+DQuOZ
２０パック？
それは少ないような気が。
１日に何回も充電してるとか？
ちゃんと回数は数えないけど、
２０回は少なすぎると思います。
リフェも結構当たり外れがあるけど、
２０回よりは使えますよ。
走行時間は短いけどね。
それは少ないような気が。
１日に何回も充電してるとか？
ちゃんと回数は数えないけど、
２０回は少なすぎると思います。
リフェも結構当たり外れがあるけど、
２０回よりは使えますよ。
走行時間は短いけどね。
607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/25(土) 22:47:51.70 ID:n3j1x+gP
LMマウント用のボールデフチタンシャフトを購入したのですが、
デフの効きを調整するネジの部分がユルユルになっていて
もうちょっと締めつけるような感じにしたいのですが、
ネジロックとかだと固まってしまうと思うのですが、
何か適したものってありますでしょうか？
デフの効きを調整するネジの部分がユルユルになっていて
もうちょっと締めつけるような感じにしたいのですが、
ネジロックとかだと固まってしまうと思うのですが、
何か適したものってありますでしょうか？
608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/26(日) 00:47:30.71 ID:1OxRJWVz
609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/27(月) 18:14:55.85 ID:p7dnaSh0
低速で走ってる時のピコピコピコっていう音が気になる。アレなんとかならんの？
610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/28(火) 19:59:42.86 ID:9Mo6EqeM
>>609
ピーピーとかいうあの音でしょ？
あれは皆鳴るものだから気にしなくていいですよ。
要はアンプ側のパルス幅変調制御をコントロールしている音、
つまり低速だけじゃなくてスロットルを握っている間はずっと鳴っています。
ピーピーとかいうあの音でしょ？
あれは皆鳴るものだから気にしなくていいですよ。
要はアンプ側のパルス幅変調制御をコントロールしている音、
つまり低速だけじゃなくてスロットルを握っている間はずっと鳴っています。
611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/28(火) 23:14:23.49 ID:HXv59y7/
ピーピーじゃねぇ！ピコピコピコっていう音だって言ってんだろ！このデコスケ野郎！
612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/29(水) 01:57:36.87 ID:mNzuaRVS
そんなに怒らなくてもいいんじゃない。せっかく親切に教えてもらってるのに。京商に直接聞いてみれば？
613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/29(水) 02:09:59.95 ID:zUpdiavw
スケール・クローラー出してくれ！
614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/29(水) 09:51:10.65 ID:B0Q6M/P1
>>611
それお前の頭から聞こえているんじゃねｗ
それお前の頭から聞こえているんじゃねｗ
615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/29(水) 13:15:52.92 ID:4T5kDVYK
パーマンって言われてる送信機って普通の10分の1のﾂｰﾘﾝｸﾞカーにも使えるんでしょうか？
616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/29(水) 13:23:40.46 ID:GX9o9D95
>>615
使えない
使えない
617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/29(水) 14:57:29.75 ID:Lj0WRMT5
2.4は色々あってＫＯでもミニッツと普通のは使えないし、今度出るバイクのはまた違う方式なんで
レーサーその他とも互換性無いみたい。
レーサーその他とも互換性無いみたい。
618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/29(水) 17:08:20.64 ID:Kssnw+Qn
パーマンでバイク使えんのか。
またまたまたまたまた、やってくれますな・・
またまたまたまたまた、やってくれますな・・
619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/02/29(水) 19:17:51.56 ID:V0iRxcSO
パーマンで1/10もやれるならほんと最高なんだけどな
ヘリオスEX-10ってTikiTiki出来るんですか？
621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/01(木) 00:57:42.35 ID:rbUHoueT
パーマンって構造が単純だよな。
622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/01(木) 02:14:05.17 ID:Vfz2cCJx
パーマンとミニッツ用モジュールと1/10用モジュールと1/10用EX-5UR、
バラすと同じソケットに似た様なモジュールが挿さってるんだよな・・・
ただ、試しにEX-5URにパーマンのモジュール挿してみたけど動かなかったので
恐らくピン配置が変えてあるんじゃなかろうかと。
面倒なので調べずに元通り組み立てちゃったけど、そこさえ何とかすれば
1/10パーマンとかオレンジ色だけどミニッツ動くEX-5URとか作れちゃいそうな気はする。
電波法(ｒｙ)自己責任(ｒｙ)コースでは使わないよう(ｒｙ)
バラすと同じソケットに似た様なモジュールが挿さってるんだよな・・・
ただ、試しにEX-5URにパーマンのモジュール挿してみたけど動かなかったので
恐らくピン配置が変えてあるんじゃなかろうかと。
面倒なので調べずに元通り組み立てちゃったけど、そこさえ何とかすれば
1/10パーマンとかオレンジ色だけどミニッツ動くEX-5URとか作れちゃいそうな気はする。
電波法(ｒｙ)自己責任(ｒｙ)コースでは使わないよう(ｒｙ)
623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/01(木) 08:11:44.19 ID:I8lcOxxi
汎用パーマンいいなぁw
そういう事しなくてもパーマン用に汎用受信機出してくれたらいいのに－
そういう事しなくてもパーマン用に汎用受信機出してくれたらいいのに－
624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/07(水) 21:36:49.59 ID:se/VE4JJ
ミニッツ始めてみようかと思う
が、初期投資はいくら位かかる？
だれか教えてください
が、初期投資はいくら位かかる？
だれか教えてください
625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/07(水) 22:39:17.80 ID:cwbcgR3g
６２４>>５１２嫁！！
626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/07(水) 23:04:05.02 ID:se/VE4JJ
おぉぉ
見てなかった
さんくす
見てなかった
さんくす
627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/08(木) 17:18:31.27 ID:NsUDNMM2
RMからLM仕様にしたいのですが、
デフシャフトを買い換えるのが面倒なので
ホイールのｵﾌｾｯﾄで稼げればと思っているんですけど,,無理でしょうか…
やっぱり長いシャフトじゃなければ駄目なのかな。
デフシャフトを買い換えるのが面倒なので
ホイールのｵﾌｾｯﾄで稼げればと思っているんですけど,,無理でしょうか…
やっぱり長いシャフトじゃなければ駄目なのかな。
628 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/08(木) 17:37:47.81 ID:W6go00ll
ＬＭにしなくても、ＭＭでいいじゃん！！
629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/08(木) 18:50:42.38 ID:09MXWCBh
630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/09(金) 00:49:00.28 ID:OgfK5OA6
いつもカーペットコースばかり走ってるから、
昨日いっぺんウレタンコースを走ってみようと思って行きましたがまともに走行出来ませんでした！
今はタイヤはF30 R20で、下にはFRPのまん中の硬さのを付けてます。
ウレタンコースだとどこをどう換えたら良いと思われますか？
昨日いっぺんウレタンコースを走ってみようと思って行きましたがまともに走行出来ませんでした！
今はタイヤはF30 R20で、下にはFRPのまん中の硬さのを付けてます。
ウレタンコースだとどこをどう換えたら良いと思われますか？
631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/09(金) 01:54:43.93 ID:cLND21t/
632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/09(金) 07:00:32.73 ID:OgfK5OA6
ありがとう！シャーシは02でＭＭです。
タイヤって度数が上げると一般的にどうなるんでしょうか？
タイヤって度数が上げると一般的にどうなるんでしょうか？
633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/09(金) 08:40:40.35 ID:4WbHpK1y
ウレタンはグリップが高いので、タイヤはカーペットよりグリップの低いのを選ぶ。
タイヤの度数は硬さなので、数字が大きいほうがグリップが低い。
02MMでも、慣れてくると前30、後ろ20or30ラジアルでいけると思う。
モーターはノーマル？ V？
タイヤの度数は硬さなので、数字が大きいほうがグリップが低い。
02MMでも、慣れてくると前30、後ろ20or30ラジアルでいけると思う。
モーターはノーマル？ V？
634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/09(金) 11:33:29.20 ID:OgfK5OA6
>>633モーターはノーマルでピニオン6です。
Ｔバーはどうでしょう？FRPよりかはカーボン、もしくはノーマルのプラスチック型の方が良いでしょうか？
Ｔバーはどうでしょう？FRPよりかはカーボン、もしくはノーマルのプラスチック型の方が良いでしょうか？
635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/09(金) 14:07:11.46 ID:jrDWCS7I
ノーマル6Tだったら、F30R20 Tバーもフロントスプリングもノーマルでいけると思う。
オイルダンパーは欲しいところ。スプリング、オイルはデフォルトのままでもいい。
いじりたければ、全体的にアンダーに振るようなセッティングで。
巻き巻きはしんどいし、フロントグリップが強すぎるとすっ飛ぶ。
あとは腕ジャイロの練磨。
オイルダンパーは欲しいところ。スプリング、オイルはデフォルトのままでもいい。
いじりたければ、全体的にアンダーに振るようなセッティングで。
巻き巻きはしんどいし、フロントグリップが強すぎるとすっ飛ぶ。
あとは腕ジャイロの練磨。
636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/09(金) 14:07:53.21 ID:jrDWCS7I
あ、あとフリクションプレート導入
637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/09(金) 22:24:07.74 ID:OgfK5OA6
ありがとう！
さっき早速、R30ラジアルタイヤとオイルダンパーとフリクションダンパー買いました！走行はまだしてませんが、明日にでも♪
フリクションダンパーは上下にプレートとワッシャを入れてグリップ高めの設定が良いわけですね!?
ダンパーオイルって粘度で変わるものですか？100番が入ってるみたいですが。
さっき早速、R30ラジアルタイヤとオイルダンパーとフリクションダンパー買いました！走行はまだしてませんが、明日にでも♪
フリクションダンパーは上下にプレートとワッシャを入れてグリップ高めの設定が良いわけですね!?
ダンパーオイルって粘度で変わるものですか？100番が入ってるみたいですが。
638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/09(金) 22:49:37.40 ID:z2uCOyOj
いっぺんに弄るとワケがわからなくなるぞ
639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/10(土) 01:02:32.69 ID:TR6OMone
とりあえずダンパーだけ換えて走行してもう少しケツを落ち着かせたいなと思うようになればフリクションダンパー使えば良いと思うよ
オイルは付属のでいいけどよく漏れるからマメにチェック
オイルは付属のでいいけどよく漏れるからマメにチェック
640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/10(土) 01:47:04.72 ID:4jgYJQAq
確かに・・買いすぎました・・
おまけに色々触ったり送信の電池換えたりしてたら調子悪くなったんですが、
送信機とシャーシのペアリングは、送信機をリセットした場合もしなくちゃいけないんですか？
おまけに色々触ったり送信の電池換えたりしてたら調子悪くなったんですが、
送信機とシャーシのペアリングは、送信機をリセットした場合もしなくちゃいけないんですか？
641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/10(土) 08:06:25.04 ID:bMNusGtq
今度Cカーに挑戦してみようとおもっております。
ウレタンコースだと787Bを使ってる方が多いのですが
R390は787Bに比べると劣ってしまうのでしょうか？
ウレタンコースだと787Bを使ってる方が多いのですが
R390は787Bに比べると劣ってしまうのでしょうか？
642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/10(土) 08:38:16.89 ID:RemU8D+k
>>641
確かに787bとザウバーを使っている方が多いですね。
R390はボディ幅がそれらより少し狭くフロントが上にランドしているので
Cカーの中では安定性に欠けるかもしれませんが、
性能云々より好きなボディを使ったほうが楽しめると思いますよ。
私も以前速いボディでカツってましたが最近は好きなボディを使っています。
実際タイムもあまり変わらなかったりします笑
確かに787bとザウバーを使っている方が多いですね。
R390はボディ幅がそれらより少し狭くフロントが上にランドしているので
Cカーの中では安定性に欠けるかもしれませんが、
性能云々より好きなボディを使ったほうが楽しめると思いますよ。
私も以前速いボディでカツってましたが最近は好きなボディを使っています。
実際タイムもあまり変わらなかったりします笑
643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/10(土) 12:08:01.28 ID:fg8b+4Ed
９６２は・・・まあ何と言うか・・・あんな脆いとは思わなかったんだよな・・・
ライト裏の補強しなかったら即死コース。でもそこさえ補強すれば他壊れる要素は殆ど無いんだけど。
７８７Ｂはウィング基部が脆いね。
ライト裏の補強しなかったら即死コース。でもそこさえ補強すれば他壊れる要素は殆ど無いんだけど。
７８７Ｂはウィング基部が脆いね。
644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/10(土) 13:02:35.92 ID:TR6OMone
最近だとHSVか
キツいクラッシュでフロントがきれいに割れたな
キツいクラッシュでフロントがきれいに割れたな
645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/10(土) 16:49:55.67 ID:RemU8D+k
チキチキ基盤の03ってチャタリングが改善されたらしいんだけど、
本当なんでしょうか。
もし改善されているのなら買い変えたい。。
本当なんでしょうか。
もし改善されているのなら買い変えたい。。
646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/11(日) 01:32:07.50 ID:mVhkOUfb
ゼロピタの事？
そういえば確かにチャタリングが気になった事はないな。
02基盤に03サーボモーター付けて部品から1台組んだんだけど、
ステアがニュートラルでビクビク動きまくってダメかと思った。
トリム1コマ動かしたら止まったのでこのまま使ってみる。
そういえば確かにチャタリングが気になった事はないな。
02基盤に03サーボモーター付けて部品から1台組んだんだけど、
ステアがニュートラルでビクビク動きまくってダメかと思った。
トリム1コマ動かしたら止まったのでこのまま使ってみる。
647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/11(日) 09:21:08.22 ID:PW2wHOku
648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/11(日) 11:34:14.90 ID:rApyetLb
>>646
０２基盤に０３サーボモーターで０３シャーシに載る？
０２基盤に０３サーボモーターで０３シャーシに載る？
649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/11(日) 12:32:56.97 ID:mVhkOUfb
載るよ～、配線長は必要に応じて長くしてね。
あと、ICSコネクタとペアリングボタン用に基盤カバーの穴を拡げる必要がある。
自分はF1で使ってた基盤を使ったけど、03用サーボモーターから生えてる線が短くて
シャーシのバッテリーホルダーの辺りに溝切ってそこを通した。
03用サーボモーターの線は延長は出来ても付け替えが難しいからね。
あと、ICSコネクタとペアリングボタン用に基盤カバーの穴を拡げる必要がある。
自分はF1で使ってた基盤を使ったけど、03用サーボモーターから生えてる線が短くて
シャーシのバッテリーホルダーの辺りに溝切ってそこを通した。
03用サーボモーターの線は延長は出来ても付け替えが難しいからね。
651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/11(日) 15:00:36.89 ID:i4F7kdPu
最近の初心者は随分と面倒臭いことをするもんだな
652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/11(日) 15:57:13.55 ID:mVhkOUfb
>650
元々AM基盤のF1を2.4G化した物を、更に03チキチキ化する際に余った基盤なので
既に元がどっち向きだったか分からん状態ｗ
まぁ逆だったらプロポでリバースすれば済む話だし。
>651
確かに初心者スレ向けの話題じゃなかったね、これまでにする。
元々AM基盤のF1を2.4G化した物を、更に03チキチキ化する際に余った基盤なので
既に元がどっち向きだったか分からん状態ｗ
まぁ逆だったらプロポでリバースすれば済む話だし。
>651
確かに初心者スレ向けの話題じゃなかったね、これまでにする。
653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/12(月) 11:42:35.06 ID:BL7m+nUp
ホワイトボディのデザインに失敗してしまったのでもう一度やり直したいと思っているのですが、塗装を落とすいい方法はないでしょうか？使ったのはクレオスとタミヤのスプレー缶です
654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/12(月) 12:26:52.87 ID:ZZ8KwZGI
やすれ
655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/12(月) 19:42:54.60 ID:y8RaPu4D
>>653
ＩＰＡで落ちないか？
ＩＰＡで落ちないか？
656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/13(火) 00:53:12.76 ID:4u9u4s3F
シンナー風呂
657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/13(火) 21:17:00.13 ID:pyCyqNxW
ホイールについてなのですが、プラとアルミは
みなさんどのように使い分けるのでしょうか？
また、オフセットなどもどのようにセッティングしてるんですか？
アルカリやニッケル水素などでもホイールのセッティングはかわるんでしょうか･･
みなさんどのように使い分けるのでしょうか？
また、オフセットなどもどのようにセッティングしてるんですか？
アルカリやニッケル水素などでもホイールのセッティングはかわるんでしょうか･･
658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/14(水) 08:13:17.36 ID:7Dj6Ja1v
>>657
アルミホイールはプラよりも若干重量があり、
重心が下がり安定するので操縦し易くなります。HMとかだとコケづらくなる。
プラは軽い分加速が良いのですが安定性に欠けます。
バッテリーの違いによるホイールのセッティングはしません。
Lifeなら少しは考えますけど・・
アルミホイールはプラよりも若干重量があり、
重心が下がり安定するので操縦し易くなります。HMとかだとコケづらくなる。
プラは軽い分加速が良いのですが安定性に欠けます。
バッテリーの違いによるホイールのセッティングはしません。
Lifeなら少しは考えますけど・・
659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/14(水) 12:35:44.65 ID:yxBamT5f
R246のアルミなら樹脂と重量同じだよ
狭小のなら１gくらい重いけどね
ウレタンなら絶対に樹脂の方がタイム出るよ
狭小のなら１gくらい重いけどね
ウレタンなら絶対に樹脂の方がタイム出るよ
660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/14(水) 15:00:36.06 ID:05TPQvXv
アルミの比重はプラの2.5倍ぐらいだけど、強度はどうなの？
あの肉厚薄いアルミホイール見るとプラ製ホイールより強度なさそうで
衝撃で変形しそうに見えるけど。
あの肉厚薄いアルミホイール見るとプラ製ホイールより強度なさそうで
衝撃で変形しそうに見えるけど。
661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/14(水) 18:47:59.24 ID:zxZtphAf
246のホイルは結構曲がるよ。
662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/14(水) 19:40:04.39 ID:7Dj6Ja1v
アルミは目に見えない範囲で歪むのでタチが悪い。
プラは割れるときは割れるので状態が分かりやすい。
プラは割れるときは割れるので状態が分かりやすい。
663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/14(水) 19:51:14.11 ID:zOD4Lm+K
なんかおかしいな、って車輪まわしてみたらブレてたとかある。
ハードヒットでよくなるけど、なりやすいのはリヤだな。
フロントはステアで逃げる？
ハードヒットでよくなるけど、なりやすいのはリヤだな。
フロントはステアで逃げる？
664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/14(水) 19:55:54.54 ID:AtzffiEo
プラにないオフセットのだけアルミ使ってるな。
665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/14(水) 20:52:12.03 ID:05TPQvXv
要するにアルミはプラ製ホイールより肉厚薄くしないと重くなっちゃうんだろ。
666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/15(木) 22:58:09.85 ID:h6eRLb/o
窓拭いてたらワイパー割れた…
ショックや(T_T)
ショックや(T_T)
667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/16(金) 10:20:16.12 ID:7Td0Ky/V
AWD ですがウレタン路面でドリタイヤ履いて
ドリフト可能ですか？
ドリフト可能ですか？
668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/16(金) 12:22:57.38 ID:0mThMkiI
もちろんできる
669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/16(金) 16:05:14.13 ID:CEhMV5qh
腕が良ければなw
670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/16(金) 23:58:08.12 ID:ubYsSBxc
ネットでデロリアン売ってる場所どこかないかな～
結構探してみたけど全然みあたらないｗ
結構探してみたけど全然みあたらないｗ
671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/17(土) 06:42:10.39 ID:+HT83xkC
いつも行く店にはまだ売ってる。
インターセプターやバットモービルもあったような…
インターセプターやバットモービルもあったような…
672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/17(土) 16:05:36.87 ID:rtQvpMFL
デイトナクーペが最もレアなボディでは？
673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/17(土) 16:12:17.33 ID:a6FyB44s
フォードフォーカスとか、BMWZ8とか、ノーマルのS2000とか、ノーマルのランエボ７とかの方がレアじゃね？
674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/17(土) 17:08:10.88 ID:rtQvpMFL
MR-Sもあったような。
675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/17(土) 18:16:17.02 ID:a6FyB44s
MR-Sはミニパワーズのヤツかな？ 社外品も入れてのレアなら、アイウエーバーのポルシェカレラGTとか、アトリエ彩のアスラーダとか？
676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/17(土) 23:17:14.52 ID:Pj3rkB+F
ASCのホイールの外し方がわかりません
専用の工具が必要なんでしょうか？
専用の工具が必要なんでしょうか？
677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/17(土) 23:34:00.23 ID:pFYXgTyq
力一杯引っ張る
678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/17(土) 23:35:10.04 ID:ZpbpvM8Z
フルパワーで引っ張る
679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/17(土) 23:53:44.52 ID:Pj3rkB+F
ありがとうございますー
か、硬い・・・
か、硬い・・・
680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/18(日) 00:02:54.47 ID:kvAESKV1
>>676
シャフトをラジペンで握ってホイール側を力で引き抜く
シャフトをラジペンで握ってホイール側を力で引き抜く
681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/18(日) 04:24:31.64 ID:MB90Ij3n
あまりに硬すぎてホイール割れた事があるぜ・・・
682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/18(日) 08:59:23.52 ID:V8bna+mO
車高について教えてください。
バネの硬さなどでも変わるとは思いますが
大体どれくらいシャーシとコースの隙間をとれば
こすらないのでしょうか？
ウレタンコースで走って色々試してるのですが
いまいちわからないもので･･･
車高って低ければ低いほどいいってもんじゃないんでしょうか？
バネの硬さなどでも変わるとは思いますが
大体どれくらいシャーシとコースの隙間をとれば
こすらないのでしょうか？
ウレタンコースで走って色々試してるのですが
いまいちわからないもので･･･
車高って低ければ低いほどいいってもんじゃないんでしょうか？
683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/18(日) 15:40:05.09 ID:1WynuJ+i
京浜とレイブリックＨＳＶカコイイ
特に京浜、思わず両方とも二台ずつかっちまったw
特に京浜、思わず両方とも二台ずつかっちまったw
684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/18(日) 17:25:23.71 ID:qKPkwTSx
なんとかネットでデロリアンを発見し注文しちゃいましたｗ
家のなかで走らせるにはどのくらいスペースがあればいいんでしょうか？
家のなかで走らせるにはどのくらいスペースがあればいいんでしょうか？
685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/18(日) 18:13:12.56 ID:+cBSDWQR
レイブリック、東京中央のデカールが中央からずれていたorz
これじゃ東京右寄りだよ！
これじゃ東京右寄りだよ！
686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/19(月) 15:16:03.11 ID:8SFVI9ct
知事があれだからしょうがない
687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/19(月) 16:36:39.19 ID:gJWFTv2L
高い金出してロングキングピン買ったんだけど、
ボール部分の動きが渋過ぎて萎えた。。しかも重要な個所にバリあったし。。
まぁそういう噂は前にもあったけど、あれから2年くらい経つし
新ロットで改善されてると思ってた。
今日商さん、頼みますよ。。。。マヂで。。
ボール部分の動きが渋過ぎて萎えた。。しかも重要な個所にバリあったし。。
まぁそういう噂は前にもあったけど、あれから2年くらい経つし
新ロットで改善されてると思ってた。
今日商さん、頼みますよ。。。。マヂで。。
688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/19(月) 23:58:43.27 ID:abiQWKUD
689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/20(火) 14:22:34.85 ID:1Zz+TcAS
ダンボールとテープだけでやっつけコースをつくりましたｗ
初ミニッツですが思いのほかラジコンのスピードが速かったので難しい・・・
http://iup.2ch-library.com/i/i0592280-1332220632.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0592281-1332220676.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0592282-1332220707.jpg
初ミニッツですが思いのほかラジコンのスピードが速かったので難しい・・・
http://iup.2ch-library.com/i/i0592280-1332220632.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0592281-1332220676.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0592282-1332220707.jpg
690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/20(火) 14:50:50.57 ID:bXzbavVy
ダンボール路面じゃ全然グリップしないんじゃないの？
691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/20(火) 15:10:56.45 ID:yBtw3J+B
とりあえずプリキュア兄弟は片付けておこう。デロリアンはかっこいいけどバランスが悪いから難しいよ？
692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/20(火) 15:52:51.51 ID:1Zz+TcAS
>>690
グリップしませんがコースが小さくスピードが大して出せないのであんまり問題ないですｗ
>>691
写真を確認してなかったので指摘されてプリキュアが写ってる事に気付きましたｗ
初ミニッツなので他のボディと比べてどのくらい難しいかはわかりませんが結構苦戦してますｗ
グリップしませんがコースが小さくスピードが大して出せないのであんまり問題ないですｗ
>>691
写真を確認してなかったので指摘されてプリキュアが写ってる事に気付きましたｗ
初ミニッツなので他のボディと比べてどのくらい難しいかはわかりませんが結構苦戦してますｗ
693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/20(火) 19:54:14.83 ID:yBtw3J+B
多分０１シャシーだと思うけど、今使うとなると部品が無くて色々困るんよ。
暫く楽しんでこの先もありそうだと思ったら（近所にサーキットがあれば尚良し）
０３購入をお勧め。プロポ込みになるから値段的にちょっとしんどいけどね。
現状で楽しむなら、まずタイヤから考えて。リア２０、フロント標準のまま（４０）辺りで。
ボディはホワイトボディのＦＤとか？今ならもうちょっと良いのあるかな？
リアにワイドが履けるのは当時強かった・・・
暫く楽しんでこの先もありそうだと思ったら（近所にサーキットがあれば尚良し）
０３購入をお勧め。プロポ込みになるから値段的にちょっとしんどいけどね。
現状で楽しむなら、まずタイヤから考えて。リア２０、フロント標準のまま（４０）辺りで。
ボディはホワイトボディのＦＤとか？今ならもうちょっと良いのあるかな？
リアにワイドが履けるのは当時強かった・・・
694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/20(火) 20:44:27.07 ID:Y8jd4vqD
ボールデフがゴリゴリするのでメンテしようと思っているのですが、
デフのグリスの量ってどれくらいがいいのでしょうか？
デフのグリスの量ってどれくらいがいいのでしょうか？
695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/20(火) 20:59:37.83 ID:oBru6+9A
飛び散らない程度
696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/20(火) 21:40:16.04 ID:bhut927P
全然入れないおれ
697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/20(火) 22:59:40.24 ID:5JFYl3Cy
ゴールドモヘアのデロリアンはかなりのレアボディだったはず。走らせるのもったいないねー
698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/21(水) 14:06:50.27 ID:SZvOLMKe
>>693
シャシは０１です。やっぱり部品入手は困難なようですね。
サーキットは近所にあるので今度行ってみようと思ってます。
いろいろ欲しい物もあるので当分先になると思いますが０３シャシ購入も視野に入れておこうとおもいます。
アドバイスありがとうございます。
>>697
自分としては普通のやつでよかったんですが購入したサイトに記載がなかったので偶然限定verになりましたｗ
デロリアンは壊れやすそうなのでぶつけないように慎重に走らせてますｗ
早く別のボディを購入して思い切り走らせたいものです。
シャシは０１です。やっぱり部品入手は困難なようですね。
サーキットは近所にあるので今度行ってみようと思ってます。
いろいろ欲しい物もあるので当分先になると思いますが０３シャシ購入も視野に入れておこうとおもいます。
アドバイスありがとうございます。
>>697
自分としては普通のやつでよかったんですが購入したサイトに記載がなかったので偶然限定verになりましたｗ
デロリアンは壊れやすそうなのでぶつけないように慎重に走らせてますｗ
早く別のボディを購入して思い切り走らせたいものです。
699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/22(木) 16:22:38.92 ID:hjE9EKA2
さっそくデロリアンの電飾がつかなくなったorz
電池は新品を使用しているので接触不良か断線でしょうか・・・
電池は新品を使用しているので接触不良か断線でしょうか・・・
700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/22(木) 20:16:25.24 ID:CkmqMmiA
デロリアンはどこが光るんだっけ？
701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/22(木) 21:08:30.12 ID:hjE9EKA2
702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/22(木) 21:23:37.40 ID:eVxeQpc7
うおお
デロリアン欲しいぞ
デロリアン欲しいぞ
703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/22(木) 21:24:19.49 ID:CkmqMmiA
こいつはすげえな
光らなくなったのは断線だと思うんだけど手元に無いからよく解んないよ
できればこれは飾って走行用ボディ用意するのを勧めたい
光らなくなったのは断線だと思うんだけど手元に無いからよく解んないよ
できればこれは飾って走行用ボディ用意するのを勧めたい
704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/22(木) 23:48:06.72 ID:smjNgYj5
ナイトライダーはボディ前のスキャナーが光ったりする。
アオシマはその点気合入れてるよ。
アオシマはその点気合入れてるよ。
705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/23(金) 00:15:25.67 ID:RTvf4h7t
西武警察もパトライト光ったりするのか
706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/23(金) 00:20:46.62 ID:r41z9NnH
残念ながら西部警察のパトライトは別売りだった。
RS用に買ったら何故か取り付け部品がZ用が2セット入ってて
返品して代替品頼んだらそのまま入荷しなかった・・・
RS用に買ったら何故か取り付け部品がZ用が2セット入ってて
返品して代替品頼んだらそのまま入荷しなかった・・・
707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/23(金) 13:57:04.53 ID:sF5nKeFk
まあ別売りでも光らせる気満々ではあるね。それ用の穴も最初から開けてある。
パトカーはスーパーＺとマシーンＲＳと３４スカイラインとあとアメ車だっけ？
ついでだからセドグロとかサファリとかも出して欲しかった所。
パトカーはスーパーＺとマシーンＲＳと３４スカイラインとあとアメ車だっけ？
ついでだからセドグロとかサファリとかも出して欲しかった所。
708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/23(金) 19:55:18.66 ID:iYO94Wa1
709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/23(金) 21:15:37.26 ID:AXIfYsp2
710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/25(日) 15:17:18.33 ID:EeGsgBxm
906の出来の悪さに絶望した！
711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/25(日) 23:58:27.29 ID:iWcNtH4t
ミニッツのラジアルタイヤって、溝が無くなれば普通のフラットタイヤと同じ性能になるんですか？
同じ度数の場合。
同じ度数の場合。
712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/26(月) 00:09:37.60 ID:D9Fo2i9W
713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/26(月) 00:34:50.00 ID:OJMwwoYV
714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/26(月) 02:39:59.10 ID:D9Fo2i9W
>>713
ggってみたが、どうやらハイグリップタイヤもラジアルタイヤも材質は同じらしい。
形状を買えることでグリップがどうのこうのなるってわけね。
ここから考えるだけでは同じ減り方だったら同じ性能という話になる。
ggってみたが、どうやらハイグリップタイヤもラジアルタイヤも材質は同じらしい。
形状を買えることでグリップがどうのこうのなるってわけね。
ここから考えるだけでは同じ減り方だったら同じ性能という話になる。
715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/26(月) 08:41:10.49 ID:OJMwwoYV
>>714 ありがとうございますm(__)m
716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/26(月) 20:21:31.90 ID:TuPJ7nt0
717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/26(月) 22:46:06.42 ID:1FMxZHWq
>>713
ラジアルの溝なし＝ハイグリップであって、フラットではない。
ラジアルの溝なし＝ハイグリップであって、フラットではない。
718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/27(火) 06:22:20.64 ID:IyYp+ZaO
フラットタイヤとハイグリップタイヤとラジアルタイヤが混ざっているなw
整理すると「ハイグリップタイヤに溝をいれたのがラジアルタイヤ」
「フラットタイヤ」は別物
…OK?
整理すると「ハイグリップタイヤに溝をいれたのがラジアルタイヤ」
「フラットタイヤ」は別物
…OK?
719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/27(火) 15:52:54.60 ID:hB01+oTF
>ハイグリップタイヤに溝をいれたのがラジアルタイヤ
マジかよ
マジかよ
720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/27(火) 19:41:39.29 ID:2B8Xdqwo
>>717
でも、減って角も立ってるからフラットともいえなくもないんじゃなイカ？
でも、減って角も立ってるからフラットともいえなくもないんじゃなイカ？
721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/27(火) 21:45:32.76 ID:IyYp+ZaO
・ラジアルタイヤ
・ハイグリップタイヤ
・フラットタイヤ
これはすべて別物。
ちなみに俺はMR-02のカーペット路面用セッティングでは
(前)ナロー・フラット30°
(後)ワイド・ハイグリ20°にしている。
・ハイグリップタイヤ
・フラットタイヤ
これはすべて別物。
ちなみに俺はMR-02のカーペット路面用セッティングでは
(前)ナロー・フラット30°
(後)ワイド・ハイグリ20°にしている。
722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/27(火) 22:30:35.16 ID:xKP3WWUS
>>721
MM or RM or LM ?
MM or RM or LM ?
723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/27(火) 22:31:11.77 ID:kKpV6CzY
ミニッツのメンテ用に購入しておいた方がいいものってありますか？
724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/27(火) 22:33:16.85 ID:hB01+oTF
俺もウレタン路面だけどタイヤセット晒すか
シャーシは03ナローで
(前)ラジアル溝減り気味30で食い過ぎなら溝無し20
(後)ラジアル30
ラジアルはリヤメインで減ったらフロントに持っていけるからおいしいです
シャーシは03ナローで
(前)ラジアル溝減り気味30で食い過ぎなら溝無し20
(後)ラジアル30
ラジアルはリヤメインで減ったらフロントに持っていけるからおいしいです
725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/27(火) 22:48:14.84 ID:hB01+oTF
726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/27(火) 22:49:09.13 ID:IyYp+ZaO
>>721
情報少なくてスマソ
MR-02MM(ホイールベースL)だな。
ただし、これは大型サーキット向けで近所の中型サーキットはコーナーリング性能高めるために
(前)ナロー・ハイグリ30°
(後)ワイド・ハイグリ20°となっている。
フラットよりハイグリのほうがグリップが高い(と感じる)
情報少なくてスマソ
MR-02MM(ホイールベースL)だな。
ただし、これは大型サーキット向けで近所の中型サーキットはコーナーリング性能高めるために
(前)ナロー・ハイグリ30°
(後)ワイド・ハイグリ20°となっている。
フラットよりハイグリのほうがグリップが高い(と感じる)
727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/27(火) 22:50:31.79 ID:HIIVqdA7
>>723
ドンキのパーツクリーナーだけは買うなよ。
ドンキのパーツクリーナーだけは買うなよ。
728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/27(火) 22:54:17.91 ID:IyYp+ZaO
>>723
>>725と同感
ステンレス?キングピンのメンテとモーターメンテは走行後に必ずやる。
モーターのクリーニングはこまめにやらないと走行毎に性能落ちる。
→モーター内部をパーツクリーナーで吹いて、軸部にオイル回す。
>>725と同感
ステンレス?キングピンのメンテとモーターメンテは走行後に必ずやる。
モーターのクリーニングはこまめにやらないと走行毎に性能落ちる。
→モーター内部をパーツクリーナーで吹いて、軸部にオイル回す。
729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/27(火) 23:28:56.04 ID:kKpV6CzY
730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/27(火) 23:51:09.34 ID:HIIVqdA7
>>729
消耗品も意外と金が掛かるぜ。
消耗品も意外と金が掛かるぜ。
731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/28(水) 01:12:17.44 ID:dg01zFJm
フロント用にラジアル40を買いましたが、とてもじゃないけど扱えません。
MO2でウレタンの場合。
このタイヤってどーゆう時使うんですか？
MO2でウレタンの場合。
このタイヤってどーゆう時使うんですか？
732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/28(水) 02:06:56.12 ID:LNR+ZDWB
>>729
タイヤとか走り込むとすぐになくなるからねw
ショップで安売りとかあったら5セットとか買い込むのも手かも(セッティング決まったらの話)
>>731
ウレタンかぁ。ウレタンはグリップ高いから(路面側が)タイヤは番号高いほうを選ぶのが基本だが
((ウレタンほとんどやらないからシラネ
とりあえず、ミニッツはラインナップにはあるけどほとんど用途がないタイヤとか存在する。
季節によって(湿度等)状態は変わるからいつか「コレイイ（・∀・）!」という時がくるかも。
タイヤとか走り込むとすぐになくなるからねw
ショップで安売りとかあったら5セットとか買い込むのも手かも(セッティング決まったらの話)
>>731
ウレタンかぁ。ウレタンはグリップ高いから(路面側が)タイヤは番号高いほうを選ぶのが基本だが
((ウレタンほとんどやらないからシラネ
とりあえず、ミニッツはラインナップにはあるけどほとんど用途がないタイヤとか存在する。
季節によって(湿度等)状態は変わるからいつか「コレイイ（・∀・）!」という時がくるかも。
733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/28(水) 12:21:07.75 ID:WVNQ5K8O
>>731
曲がらんの？転けるの？
曲がらんの？転けるの？
734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/28(水) 12:49:10.39 ID:BC/lKKtW
735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/28(水) 16:00:14.84 ID:dg01zFJm
>>733グルングルンに巻きます。。
ウレタンでは話にならないから、何とか他で使えないかとカーペットでこれ(フロント40°ラジアル)を付け、リヤはワイドタイヤセットの20°を付けたらまぁまぁ使えますが。
けど定番!?のフロント30°を使う方が走りやすいです。。
ウレタンでは話にならないから、何とか他で使えないかとカーペットでこれ(フロント40°ラジアル)を付け、リヤはワイドタイヤセットの20°を付けたらまぁまぁ使えますが。
けど定番!?のフロント30°を使う方が走りやすいです。。
736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/28(水) 16:39:59.87 ID:fFinlLA4
先輩方、こんにちは。
マツダ787Bで始めた初心者です。
前スレではお世話になりました。
今日は充電器について質問させてください。
現在、ヨコモ・YZ-114SPにイーグル・バッテリーホルダーの組み合わせで
1Aをかけて、満充電まで40分ほどです。
快適なのですが、もっと小型化できないかと考えています。
MH-C9000が評判いいみたいですが、先輩方はどのような充電器をお使いですか？
お知恵拝借させてください。よろしくお願いします。
マツダ787Bで始めた初心者です。
前スレではお世話になりました。
今日は充電器について質問させてください。
現在、ヨコモ・YZ-114SPにイーグル・バッテリーホルダーの組み合わせで
1Aをかけて、満充電まで40分ほどです。
快適なのですが、もっと小型化できないかと考えています。
MH-C9000が評判いいみたいですが、先輩方はどのような充電器をお使いですか？
お知恵拝借させてください。よろしくお願いします。
追記です。
電池はいまだに単4エネループを使っています。
書き忘れ、失礼しました。
電池はいまだに単4エネループを使っています。
書き忘れ、失礼しました。
738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/28(水) 18:47:49.19 ID:zSlKj57y
>>735
フロントに40はいて巻く？
ラジアルだと40でも食うのかな……
フロント30（スリック）、リヤ20orラジアル30でうまく行かないなら
ダンパーとかフリクションを微調整。
モーターが強力とか、そういうのじゃないよね？
フロントに40はいて巻く？
ラジアルだと40でも食うのかな……
フロント30（スリック）、リヤ20orラジアル30でうまく行かないなら
ダンパーとかフリクションを微調整。
モーターが強力とか、そういうのじゃないよね？
739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/28(水) 19:49:09.59 ID:qlJyC8Yj
ねじをなめてしまったorz
小さいネジなんですがどうにかはずす方法はあるでしょうか？
小さいネジなんですがどうにかはずす方法はあるでしょうか？
740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/28(水) 20:01:27.58 ID:rF34dfNr
まだ若干溝が残っているなら力を入れてドライバを押しつけながら回してみる
もしくはドライバのケツをコンコン叩きながら少しずつ回す
後はラジペンとかプライヤーで挟むとか？
もしくはドライバのケツをコンコン叩きながら少しずつ回す
後はラジペンとかプライヤーで挟むとか？
741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/28(水) 20:07:13.43 ID:rx48+FC2
742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/28(水) 20:50:54.37 ID:LNR+ZDWB
やっぱりミニッツバッテリーはTeam Orionの800HVがいいのかなあ。
800EZとかあるが、あれってどんなもんなんでしょうか((試したことがない
800EZとかあるが、あれってどんなもんなんでしょうか((試したことがない
743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/28(水) 21:26:17.88 ID:BC/lKKtW
744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/28(水) 21:51:50.77 ID:rx48+FC2
745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/28(水) 21:52:16.20 ID:zSlKj57y
定番のところで、C9000と今の800HVで。
使用者が多いので話が合う。
800HVもエネループとあんまり変わらない感じだね。
750SHOの方がいいのかなー
使用者が多いので話が合う。
800HVもエネループとあんまり変わらない感じだね。
750SHOの方がいいのかなー
746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/28(水) 22:01:14.49 ID:1dsKgcc4
初心者なら、オリオンのEZ CHARGERと800HVで十分だよ。
上手くなってから買い換えればいい。
その頃には交換時期が来ているよ。
上手くなってから買い換えればいい。
その頃には交換時期が来ているよ。
747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/28(水) 22:14:33.96 ID:qlJyC8Yj
ポルシェのボディ装着！
デロリアンと比べて明らかにポルシェのほうが走らせやすかったｗ
ボディだけでも結構変わりますね～
http://iup.2ch-library.com/i/i0599572-1332940151.jpg
デロリアンと比べて明らかにポルシェのほうが走らせやすかったｗ
ボディだけでも結構変わりますね～
http://iup.2ch-library.com/i/i0599572-1332940151.jpg
748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/28(水) 22:58:17.61 ID:I1CqlsMj
>>747
よし、そのポルシェでサーキットへGO!!!!!!!!!!!!
よし、そのポルシェでサーキットへGO!!!!!!!!!!!!
749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/29(木) 00:32:56.31 ID:RNto6VUv
>>735
グルングルンかぁ…
その他のセットがわからんからなんとも言えないけど…
フロントバネとかリヤサスプレートとかリヤタイヤとかは？
あとボディは何？
フロントのグリップが勝ちすぎだなぁ
リヤのグリップを上げるようにセッティングするしかない
後は舵角落とすか、フロントバネ硬くするとかいろいろやってみた？
015ポルシェ935、フロントラジ40だけど巻かないよ
転けるからガチャ切り出来んが(-.-;)y-~~~
グルングルンかぁ…
その他のセットがわからんからなんとも言えないけど…
フロントバネとかリヤサスプレートとかリヤタイヤとかは？
あとボディは何？
フロントのグリップが勝ちすぎだなぁ
リヤのグリップを上げるようにセッティングするしかない
後は舵角落とすか、フロントバネ硬くするとかいろいろやってみた？
015ポルシェ935、フロントラジ40だけど巻かないよ
転けるからガチャ切り出来んが(-.-;)y-~~~
750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/29(木) 10:30:26.30 ID:tYrQUgVt
ミニッツを始めようと思い、好きな車種のボディを通販で買ったんですが
画像の部分がずれててちゃんとはまらないんです
この部分って外して付け直す事はできますか？
それとも素直に交換してもらった方がいいのですかね？交換は面倒なのでしたくないのですが...http://beebee2see.appspot.com/i/azuYr5WOBgw.jpg
画像の部分がずれててちゃんとはまらないんです
この部分って外して付け直す事はできますか？
それとも素直に交換してもらった方がいいのですかね？交換は面倒なのでしたくないのですが...http://beebee2see.appspot.com/i/azuYr5WOBgw.jpg
751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/29(木) 11:04:51.95 ID:199SX6VU
752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/29(木) 11:08:17.87 ID:9io183s9
明らかに不良。店に言ったら交換してくれると思う。
外す事は可能だけど汚くする可能性は少なからずあるから、自信無いなら突っ返せ。
外し方
プラモ用接着剤を（ラッカー系溶剤）接着部分に塗りつける
↓
ふやけるまで暫く放置（２分程？）
↓
様子を見ながら慎重かつ力任せに引っぺがす
ステーの位置変更はミニッツ初期からあるローダウンの手段。
重々、壊す可能性は確実にある、ってのを認識した上でやってね。自己責任。
外す事は可能だけど汚くする可能性は少なからずあるから、自信無いなら突っ返せ。
外し方
プラモ用接着剤を（ラッカー系溶剤）接着部分に塗りつける
↓
ふやけるまで暫く放置（２分程？）
↓
様子を見ながら慎重かつ力任せに引っぺがす
ステーの位置変更はミニッツ初期からあるローダウンの手段。
重々、壊す可能性は確実にある、ってのを認識した上でやってね。自己責任。
753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/29(木) 11:21:36.88 ID:M8LCeEGM
オートスケールなら熱溶接で接着しているかもしれないから、
素直に交換でいいと思うよ。
素直に交換でいいと思うよ。
754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/29(木) 11:47:31.29 ID:tYrQUgVt
755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/29(木) 12:40:58.17 ID:gNm6AlTG
遅くなりましたが、750HVや800HVについて…ありがとうございました。
800HVは2セット持っている(他はすべてエネループ)けど在庫あったら増備しようかな。
800HVは2セット持っている(他はすべてエネループ)けど在庫あったら増備しようかな。
みなさんありがとうございます。
あまり、MH-C9000はオススメでないようですね…
新品の750SHOと800HVはいくつかストックしてあります。
くたびれたエネループと順次交換していきますね。
オリオン・EZ CHARGERとパーチャー？を検討してみます。
ありがとうございました。
あまり、MH-C9000はオススメでないようですね…
新品の750SHOと800HVはいくつかストックしてあります。
くたびれたエネループと順次交換していきますね。
オリオン・EZ CHARGERとパーチャー？を検討してみます。
ありがとうございました。
757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/29(木) 20:56:06.91 ID:lisq657I
C9000てオススメ出来ない充電器だっけ？
色々できて欲しいんだけどな
色々できて欲しいんだけどな
758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/29(木) 21:10:10.10 ID:c0SU9AGa
Ｃ９０００を持ってるけど、直列用充電器と比較すると同じ電流で充電しても電池のパワーが出ないよ。
>>756
ずっとミニッツを続ける気なら、最初から良い物を買っておいた方がいい。
これとかオススメ。
ttp://kyoshoshop-online.com/kyosho/goods/index.html?ggcd=R246-8403&cid=r246_battery
>>756
ずっとミニッツを続ける気なら、最初から良い物を買っておいた方がいい。
これとかオススメ。
ttp://kyoshoshop-online.com/kyosho/goods/index.html?ggcd=R246-8403&cid=r246_battery
759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/29(木) 21:32:42.47 ID:yCXyknqC
エキスパートならまだしも、モアパワー追求よりお手軽簡単でそこそこの方がお薦めではあると思うが。
長くするって決めてても、機材が多かったり煩雑になってくると心が折れたりするし。
その意味ではC9000はお薦めだが、パワー勝負では負けるってことだな。
遊んで知識を仕入れて、次第に自身もレベルアップして、それからエキスパート機材でもいいと思うんだ。
長くするって決めてても、機材が多かったり煩雑になってくると心が折れたりするし。
その意味ではC9000はお薦めだが、パワー勝負では負けるってことだな。
遊んで知識を仕入れて、次第に自身もレベルアップして、それからエキスパート機材でもいいと思うんだ。
760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/29(木) 22:20:55.95 ID:1CfmEdPr
C9000はいいよ。
ただ、ちょっとでかい。
ただ、ちょっとでかい。
おお、続報が。
私的なことを申し上げますと、昨年末にMR-02から初めて、
タイヤ→Tバー→フリクションダンパー→Fサススプリング→
ノーマルモーターブローしたのでVモーター→アルミナックル＆タイロッド→
ボールデフ→充電器（今ここ）
RCはミニッツの4ヶ月だけなので、まだまだ「初心者」と思ってますが、
客観的には、私はもう初心者ではなくなってるのかも知れません…
1Aかけて40分ほどで満充電になれば御の字です。
C9000だと難しいでしょうか。
そういえば>>758氏オススメの金の箱は、
サーキット常連さんにも勧められてました…忘れてた。
ただ、周りで使ってる人が居ないので手を出すのが怖くもあります。
電池爆発させたら迷惑になってしまいますし…
私的なことを申し上げますと、昨年末にMR-02から初めて、
タイヤ→Tバー→フリクションダンパー→Fサススプリング→
ノーマルモーターブローしたのでVモーター→アルミナックル＆タイロッド→
ボールデフ→充電器（今ここ）
RCはミニッツの4ヶ月だけなので、まだまだ「初心者」と思ってますが、
客観的には、私はもう初心者ではなくなってるのかも知れません…
1Aかけて40分ほどで満充電になれば御の字です。
C9000だと難しいでしょうか。
そういえば>>758氏オススメの金の箱は、
サーキット常連さんにも勧められてました…忘れてた。
ただ、周りで使ってる人が居ないので手を出すのが怖くもあります。
電池爆発させたら迷惑になってしまいますし…
762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/30(金) 22:29:35.03 ID:fDcMrfdM
>>761
C9000は普通に充電するだけなら十分過ぎる程です
もっと安くコンパクトでお手軽ならオリオンのEZ何とかやパーフェクトチャージャーをどうぞ
バッテリーなんかも百均ニッ水なり安く数揃えて走り込んだ方が良いよ
爆発は無理な充電しなけりゃ大丈夫だし直列充電の方がキチンと電池管理していないと危ないはず
C9000は普通に充電するだけなら十分過ぎる程です
もっと安くコンパクトでお手軽ならオリオンのEZ何とかやパーフェクトチャージャーをどうぞ
バッテリーなんかも百均ニッ水なり安く数揃えて走り込んだ方が良いよ
爆発は無理な充電しなけりゃ大丈夫だし直列充電の方がキチンと電池管理していないと危ないはず
763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/30(金) 22:48:21.35 ID:gukHaDMS
750mAhだったら、1Aで計算上は45分か。
C9000だと電流値変えれるから、1A充電は普通にできるな。
自分は1.3Aくらいかけてるけど……寿命によくないわ。
C9000だと電流値変えれるから、1A充電は普通にできるな。
自分は1.3Aくらいかけてるけど……寿命によくないわ。
764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/31(土) 08:50:03.63 ID:f2jiJggP
C9000は無改造で単4を2A充電まで出来る（やらないけどｗ）スゴイ子だが
実は1Aで放電出来る方が地味に重宝してたりする。
実は1Aで放電出来る方が地味に重宝してたりする。
765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/31(土) 09:37:15.00 ID:MWWd8C+H
放電は、放電器使えばいいじゃん。
766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/31(土) 09:43:03.51 ID:joTO9zm9
相談させてください。
HSVを使用中でコーナー初期をクイックに鋭したくて
フロントのバネをショートのオレンジなどにしてみたりしたんですが
腰砕け感があっていまいちな感じでした･･･
Tバーの硬さなどもコーナーリングに影響してくるのでしょうか？
おすすめのセッティングなどあればぜひ教えてください。
HSVを使用中でコーナー初期をクイックに鋭したくて
フロントのバネをショートのオレンジなどにしてみたりしたんですが
腰砕け感があっていまいちな感じでした･･･
Tバーの硬さなどもコーナーリングに影響してくるのでしょうか？
おすすめのセッティングなどあればぜひ教えてください。
767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/31(土) 09:53:21.48 ID:Tc/Hwwn/
>>766
コースはウレタン？パンチカーペット？
コースはウレタン？パンチカーペット？
768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/31(土) 10:08:53.91 ID:joTO9zm9
>>767
ウレタンコースです
ウレタンコースです
769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/31(土) 10:19:54.60 ID:2+jzNYQi
そうか、ウレタンコースか、よかったな！
770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/31(土) 11:19:52.19 ID:hSCxsSGA
771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/31(土) 18:57:58.00 ID:Tc/Hwwn/
クイックにしたいのならリバウンドを減らせばいい話だが、
その分グリップが犠牲になるから
タイヤ硬度で調整するなりバネを柔らかくして荷重を前に増やして対応すればいい。
ミニッツのｾｯﾃｨﾝｸﾞを簡単にまとめると、
・リバウンドを減らすとクイックなハンドリング特性に。
・ピッチングダンパーを硬くすると前に出る感じが増し、Fグリップ増。
・Fバネは柔らかいほど荷重が乗りグリップを生む。コーナー奥での膨らみ軽減。
・TバーはFRPだとロール硬ピッチング柔、カーボンはその逆。
・ロールが硬いとグリップ減。
Fバネは基本的に柔いと理想のラインにうまく乗せやすくなる。
この他にもまだまだ言うことはありますが
まずは自分で実際に走行させて色々試してみることです。
習うより慣れろですよ..
その分グリップが犠牲になるから
タイヤ硬度で調整するなりバネを柔らかくして荷重を前に増やして対応すればいい。
ミニッツのｾｯﾃｨﾝｸﾞを簡単にまとめると、
・リバウンドを減らすとクイックなハンドリング特性に。
・ピッチングダンパーを硬くすると前に出る感じが増し、Fグリップ増。
・Fバネは柔らかいほど荷重が乗りグリップを生む。コーナー奥での膨らみ軽減。
・TバーはFRPだとロール硬ピッチング柔、カーボンはその逆。
・ロールが硬いとグリップ減。
Fバネは基本的に柔いと理想のラインにうまく乗せやすくなる。
この他にもまだまだ言うことはありますが
まずは自分で実際に走行させて色々試してみることです。
習うより慣れろですよ..
773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/31(土) 22:04:12.21 ID:joTO9zm9
>>770 771
ありがとうございます。
ピッチングダンパーを強くするとリアがグリップして
アンダーになってしまうと思ってバネをはずしてたのですが
むしろバネで荷重を前に押してあげる感じにするのでしょうか？
一概にこうとは言えないと思いますが
F柔バネ
R硬バネ+カーボンTバー
全体的にリバウンド減
こんなイメージでしょうか？
ちなみにタイヤは前後ラジアル30です。
ありがとうございます。
ピッチングダンパーを強くするとリアがグリップして
アンダーになってしまうと思ってバネをはずしてたのですが
むしろバネで荷重を前に押してあげる感じにするのでしょうか？
一概にこうとは言えないと思いますが
F柔バネ
R硬バネ+カーボンTバー
全体的にリバウンド減
こんなイメージでしょうか？
ちなみにタイヤは前後ラジアル30です。
774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/03/31(土) 22:21:25.44 ID:joTO9zm9
>>772
ありがとうございます。
言われてみればジャイロの設定は購入当時に
設定したっきりでした。
次回確認してみます。
リバウンドはシャーシを地面において持ち上げたときの浮き量かと
思ってましたが違ったんでしょうか･･･
ありがとうございます。
言われてみればジャイロの設定は購入当時に
設定したっきりでした。
次回確認してみます。
リバウンドはシャーシを地面において持ち上げたときの浮き量かと
思ってましたが違ったんでしょうか･･･
775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/01(日) 01:44:51.06 ID:k6g874/T
前後の車高バランスも考慮しないといけないけど、意外とノーマルに戻すと
よく走ったりするんだがｗ
HSVくらい低く構えたボディとシャシーなら、むしろジャイロ邪魔なんじゃ？
それか設定値は20くらいでもいいかと思う。
よく走ったりするんだがｗ
HSVくらい低く構えたボディとシャシーなら、むしろジャイロ邪魔なんじゃ？
それか設定値は20くらいでもいいかと思う。
776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/01(日) 11:39:18.04 ID:19SGaCH3
神奈川か東京付近でミニッツのパーツを取り扱ってる店ってありますか？
横浜北部にあると近いので嬉しいのですが。
横浜北部にあると近いので嬉しいのですが。
777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/01(日) 14:16:08.18 ID:vR5wcrVx
相模原タムタムでミニッツを扱ってなかったっけ？
778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/01(日) 14:59:40.47 ID:9Xbycx+q
>>776
多くは無いが、イシハラ＠溝の口
多くは無いが、イシハラ＠溝の口
779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/01(日) 15:26:52.13 ID:19SGaCH3
先輩方、こんばんは。
お返事いただきながら、遅くなってすみません。
昨日、パーチャーの現物を見てきました。
充電電流が0.8A固定なんですね。
小型でいい感じでしたが、充電電流1A欲しい私は購入を控えました…
放電器はあります。紫タイプで1.5A放電。
（電池の寿命に悪いせっかち型）
C9000は、電池のマイナス端子のバネ？がポッキリいくという話をネットで見ました。
その方だけの不良かも知れませんが、実例として参考にしました。
結局、R246の「金の箱」と充電治具が最良かな…
イーグルから「SPミニディスチャージャー」なるものが出てるので、それを組み合わせようかと思います。
お返事いただきながら、遅くなってすみません。
昨日、パーチャーの現物を見てきました。
充電電流が0.8A固定なんですね。
小型でいい感じでしたが、充電電流1A欲しい私は購入を控えました…
放電器はあります。紫タイプで1.5A放電。
（電池の寿命に悪いせっかち型）
C9000は、電池のマイナス端子のバネ？がポッキリいくという話をネットで見ました。
その方だけの不良かも知れませんが、実例として参考にしました。
結局、R246の「金の箱」と充電治具が最良かな…
イーグルから「SPミニディスチャージャー」なるものが出てるので、それを組み合わせようかと思います。
781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/03(火) 09:25:42.67 ID:BFGhpDYo
>>780
金の箱って中身B6でしょ
１A放電ついてるんじゃない？
つか電源DCだけどACアダプタとか安定化電源持ってるの？
同時に買うんならハイテックのX1とかの方がコンパクトだし性能的にも似たようなもんだよ
金の箱って中身B6でしょ
１A放電ついてるんじゃない？
つか電源DCだけどACアダプタとか安定化電源持ってるの？
同時に買うんならハイテックのX1とかの方がコンパクトだし性能的にも似たようなもんだよ
782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/03(火) 10:53:30.99 ID:DB+lZlZn
>>780
イーグルの放電器は0.9でカットされず底無しだから、電池がスッカラカンにならないよう注意が必要。
イーグルの放電器は0.9でカットされず底無しだから、電池がスッカラカンにならないよう注意が必要。
783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/05(木) 07:18:30.14 ID:J4aZhaoV
ボディについて教えてください。
いままで、エンツォを使用していたのですが
他のボディを試してみたくなり検討中です。
GT-RのGT500とHSVは走行した感じはどんな特徴になるのでそうか？
いままで、エンツォを使用していたのですが
他のボディを試してみたくなり検討中です。
GT-RのGT500とHSVは走行した感じはどんな特徴になるのでそうか？
784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/05(木) 21:00:21.97 ID:CxL8ZBe4
>>783
両方持ってますが、地元のウレタンサーキットでの限りでは、ＧＴ５００ＧＴ－Ｒはエンツォに似た安定性と運動性、ＨＳＶはとにかく良く曲がる感じ。タイトコーナーでもガンガン行けます。
両方持ってますが、地元のウレタンサーキットでの限りでは、ＧＴ５００ＧＴ－Ｒはエンツォに似た安定性と運動性、ＨＳＶはとにかく良く曲がる感じ。タイトコーナーでもガンガン行けます。
785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/06(金) 20:29:13.24 ID:9CRztBDN
インディビジュアルオイルダンパーてどうなの？
見た目はかっこいいんだけど…
見た目はかっこいいんだけど…
786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/06(金) 21:11:22.74 ID:PBhNdSex
つかえねぇＷＷＷＷ（全角大文字レベルで）
787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/06(金) 21:41:27.66 ID:YkPcYMys
オマケでついてるスタビは全く機脳しませんＷｗ
でも見た目と動きは最高Ｗｗ
でも見た目と動きは最高Ｗｗ
788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/06(金) 22:16:31.76 ID:YpySf208
重い
もう少しお金出してジャイロ買う方がずっといい
もう少しお金出してジャイロ買う方がずっといい
789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/06(金) 23:06:52.12 ID:7Es9WvNH
飾ってギミックを楽しむにはいい。
ぶうーん、ぎゅーん、ががががｇ
ぶうーん、ぎゅーん、ががががｇ
790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/06(金) 23:18:50.31 ID:vpT9RKGO
あと付けるとフロントが低いボディ（ＬＭは全部）が載らなくなります・・・
見た目はかっこいいのは否定出来ないけど
見た目はかっこいいのは否定出来ないけど
791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/07(土) 10:25:37.20 ID:rk30NzcZ
ショートスプリング使用しているのですが
フロントナックルの下に隙間ができてしまいます。
シャーシと路面の間も1mmくらいしかないので擦ってるような気がします。
ナックルの上に隙間ができない分のシムいれるとキャンバーがついてしまいますよね？
もうちょっとストロークを取るようにしてみたいのですが、
どう対処したらよいでしょうか？
アッパーアームのバネつけるところには0.5mmのスペーサーをつけてます。
何日もこれで悩みながら走行しております･･･
フロントナックルの下に隙間ができてしまいます。
シャーシと路面の間も1mmくらいしかないので擦ってるような気がします。
ナックルの上に隙間ができない分のシムいれるとキャンバーがついてしまいますよね？
もうちょっとストロークを取るようにしてみたいのですが、
どう対処したらよいでしょうか？
アッパーアームのバネつけるところには0.5mmのスペーサーをつけてます。
何日もこれで悩みながら走行しております･･･
792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/08(日) 00:02:32.07 ID:9+X4BEZ9
ショートスプリングを使わないという選択は無いのか？
794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/08(日) 03:41:50.48 ID:/pelzaEl
795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/08(日) 07:36:36.07 ID:zGY7g/mU
よもや長いキングピンのみ使ってるというオチではないだろうな？
796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/08(日) 08:30:57.96 ID:n/i4j7ZP
1.5のスペーサーを使えばいいじゃないか。
>>795
ロングキングピンは買ったものの使ってないです。
>>796
1.5mmのスペーサー探してつけてみます。
なんとなくスプリングのテンションが硬くなってしまうとおもって避けてました。
794さん795さん796さん
ご回答ありがとうございます。
ロングキングピンは買ったものの使ってないです。
>>796
1.5mmのスペーサー探してつけてみます。
なんとなくスプリングのテンションが硬くなってしまうとおもって避けてました。
794さん795さん796さん
ご回答ありがとうございます。
798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/23(月) 00:33:11.92 ID:d8ybiM0J
友人に誘われてミニッツを始めようと思います。
自分はドリフトに興味があるので調べたら、ドリフトをやるひとは皆さんAWDを使用しているみたいです。
しかしAWDは壊れやすいとも聞くので03や015シャーシではドリフトできないのでしょうか？
グリップ走行もする予定です。
どのシャーシを選んだらいいか分からないのでオススメのシャーシなどアドバイスをよろしくお願いします。
自分はドリフトに興味があるので調べたら、ドリフトをやるひとは皆さんAWDを使用しているみたいです。
しかしAWDは壊れやすいとも聞くので03や015シャーシではドリフトできないのでしょうか？
グリップ走行もする予定です。
どのシャーシを選んだらいいか分からないのでオススメのシャーシなどアドバイスをよろしくお願いします。
799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/23(月) 01:45:10.65 ID:Uh6AJzdn
>>798
RCのドリフトは基本的に4WDでしか出来ません
なのでミニッツだと必然的にAWDになります。
1/10ではヘリ用のジャイロを使い2WDでドリフトする人も出てきてるようですが亜流ですし
ミニッツで同じことが出来るようになるには相当の時間と試行錯誤が必要でしょう
先駆者として2WDミニッツのドリフトを確立したいなら頑張ってください
RCのドリフトは基本的に4WDでしか出来ません
なのでミニッツだと必然的にAWDになります。
1/10ではヘリ用のジャイロを使い2WDでドリフトする人も出てきてるようですが亜流ですし
ミニッツで同じことが出来るようになるには相当の時間と試行錯誤が必要でしょう
先駆者として2WDミニッツのドリフトを確立したいなら頑張ってください
800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/23(月) 01:49:48.85 ID:d8ybiM0J
>>799
そうなんですか•••MR-03にジャイロ載せてドリフトしている動画を見たのでできるものだと思っていました。
予算などを考えて最初はまともに走らせられるようになるまでMR-02EXを買って練習したいと思います。
ありがとうございました。
そうなんですか•••MR-03にジャイロ載せてドリフトしている動画を見たのでできるものだと思っていました。
予算などを考えて最初はまともに走らせられるようになるまでMR-02EXを買って練習したいと思います。
ありがとうございました。
801 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/23(月) 08:43:37.88 ID:zZpmNmPi
802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/23(月) 20:55:40.75 ID:d8ybiM0J
>>801
上手くなったら03にジャイロ付けてドリフトに挑戦しようと思います！
今日ラジコン天国に行って02EXを購入しました。eneloopの買い置きがあったと思ったので電池を買わなかったら無かったので今日は走らせられませんが•••
始めてラジコン天国に行って店員の方が怖そうで気まずかったのですが悩んで売り場をウロウロしていたら気さくに話しかけて下さって色々相談に乗ってもらえました。
コースの使用券を頂いたのでこれから通おうとおもいます。
ありがとうございました。
上手くなったら03にジャイロ付けてドリフトに挑戦しようと思います！
今日ラジコン天国に行って02EXを購入しました。eneloopの買い置きがあったと思ったので電池を買わなかったら無かったので今日は走らせられませんが•••
始めてラジコン天国に行って店員の方が怖そうで気まずかったのですが悩んで売り場をウロウロしていたら気さくに話しかけて下さって色々相談に乗ってもらえました。
コースの使用券を頂いたのでこれから通おうとおもいます。
ありがとうございました。
803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/23(月) 21:46:47.09 ID:fb97aHP2
03でドリフトっつうか、Vモーターつけて、前後30（byウレタン）だと、いい感じのパワースライドするよね。
ワイドでひらべったいボディ限定だけど。
ワイドでひらべったいボディ限定だけど。
804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/23(月) 22:41:13.21 ID:W2560faX
AWDが結果的に安上がりと気付く頃には…
805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/23(月) 23:22:15.58 ID:uxo0y53I
ドリフト単体で考えるなら実際ＡＷＤにベアリングとドリタイヤだけでそれなりな走りになるからね。
ワンウェイは極端で使い辛いしバネは個人的にノーマルがドンピシャだと思うし
ワンウェイは極端で使い辛いしバネは個人的にノーマルがドンピシャだと思うし
806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/23(月) 23:57:49.57 ID:gcIIv0KG
しかし2WDドリフトには夢があるなぁ・・・
俺の場合、いくらケツカキにしても
4WDだとなんか心の奥に引っかかるものがある
まぁ楽しいけどね
俺の場合、いくらケツカキにしても
4WDだとなんか心の奥に引っかかるものがある
まぁ楽しいけどね
807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/24(火) 09:50:03.36 ID:pSc135f5
瞬間芸を極めるのも一つの楽しみなのか？
俺はドリフトが楽しく出来るAWD１択だけど。
1.875倍のケツカキでカウンタードリは気持ちイイ。
俺はドリフトが楽しく出来るAWD１択だけど。
1.875倍のケツカキでカウンタードリは気持ちイイ。
808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/24(火) 23:57:36.61 ID:h5nh9drR
1.875ってことは純正デフ加工の定番のアレ？
ネットでフロント6Tにしてる人いたけど、
02,03用のピニオン加工だと難しすぎる・・・ピニオン割れまくり
だから今はほぼ無加工でいける7Tにしてる
走った感じは8Tと大差ないけどね
ミニ四駆用とか工作用探したけど8Tとかしかみつけられなかった・・・
AWDでフロント6Tの人いるかな～？
ネットでフロント6Tにしてる人いたけど、
02,03用のピニオン加工だと難しすぎる・・・ピニオン割れまくり
だから今はほぼ無加工でいける7Tにしてる
走った感じは8Tと大差ないけどね
ミニ四駆用とか工作用探したけど8Tとかしかみつけられなかった・・・
AWDでフロント6Tの人いるかな～？
809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/25(水) 00:42:40.82 ID:1IEk1Brg
>>808
17Tを被せるのではなく、スパーをぶった切って15Tを瞬着で固定。
15/8=1.875
音も静かでイイ感じにカウンターも当たる。
AMのSPシャーシでバネはフロントにグリーンでリアは標準
フロントワンウェイでリアは必然的にリジッド。
17Tを被せるのではなく、スパーをぶった切って15Tを瞬着で固定。
15/8=1.875
音も静かでイイ感じにカウンターも当たる。
AMのSPシャーシでバネはフロントにグリーンでリアは標準
フロントワンウェイでリアは必然的にリジッド。
810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/26(木) 18:41:19.94 ID:t8lUAXr+
こんばんは。
AWDについて質問させてください。
京商から「AWD用」として販売されている以外のボディも、AWDに載せられるでしょうか？
ホイールベースがM、Lサイズならば。
（ボディ形状的に合わないものがあるでしょうけど）
京商のページにASC全部のホイールベースの記載があればいいのですが…
AWDについて質問させてください。
京商から「AWD用」として販売されている以外のボディも、AWDに載せられるでしょうか？
ホイールベースがM、Lサイズならば。
（ボディ形状的に合わないものがあるでしょうけど）
京商のページにASC全部のホイールベースの記載があればいいのですが…
811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/26(木) 18:44:19.81 ID:aK5Nj3lN
コブラとかは高さ的に無理だと記憶してる
812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/26(木) 18:55:17.40 ID:Bo4qlESw
>>810
AMの時代はクリスタルが邪魔でNSXとか載せる場合
L字型の変換アダプタ使っていたが、今なら>>811の言う様な
例外を除けばM・Lならば大抵は乗る様な気がする。
ちなみにFD、R32、86、GTのZ、
エクステンション使用でENZO、M3
辺りは載せたことがある。
AMの時代はクリスタルが邪魔でNSXとか載せる場合
L字型の変換アダプタ使っていたが、今なら>>811の言う様な
例外を除けばM・Lならば大抵は乗る様な気がする。
ちなみにFD、R32、86、GTのZ、
エクステンション使用でENZO、M3
辺りは載せたことがある。
813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/26(木) 18:58:34.23 ID:jWPy14JQ
コブラは加工だか基盤カバー外せば載る。あれでドリフト決められると気分良いんだ。
しかし人形は載せられない。
載らなかったのはダッジバイパー。まあ今更手に入れるのは難しいけど
しかし人形は載せられない。
載らなかったのはダッジバイパー。まあ今更手に入れるのは難しいけど
814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/26(木) 21:19:15.70 ID:1HtbGOjo
ホイールベースSはストラトスとポルシェ934に935だけだったよな
そーですかー…
ドリ用に使いたい、って書くのを忘れてました。
コブラとかカッコいいですねー！
でも人形乗らないかぁー…
ドリ用に使いたい、って書くのを忘れてました。
コブラとかカッコいいですねー！
でも人形乗らないかぁー…
816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/26(木) 23:01:02.54 ID:jWPy14JQ
まあ人形は不要部分カットしてシャシーに貼り付けりゃ問題ないって事には出来るけど
何せＡＷＤじゃないシャシーだとダンパーの類が付けられないボディだから
ＡＷＤでの運用は正しいんじゃないかなぁと個人的に思う。ドリなら吹っ飛ばないから
窓が壊れたりとかもしにくいだろうし。バンパーはポロポロ取れるけど
何せＡＷＤじゃないシャシーだとダンパーの類が付けられないボディだから
ＡＷＤでの運用は正しいんじゃないかなぁと個人的に思う。ドリなら吹っ飛ばないから
窓が壊れたりとかもしにくいだろうし。バンパーはポロポロ取れるけど
人形がつかないこともない、んですね。
コブラドリはやってる人がいないので、魅力です。
GTのZが載るなら、それでもいいなぁ。
もっとド派手なASCあればなぁー。
アリスのエボ…うーん。
コブラドリはやってる人がいないので、魅力です。
GTのZが載るなら、それでもいいなぁ。
もっとド派手なASCあればなぁー。
アリスのエボ…うーん。
818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/26(木) 23:21:54.45 ID:aK5Nj3lN
派手なのが欲しいなら自分で塗るのが一番だよ
819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/26(木) 23:22:07.82 ID:1HtbGOjo
GTのZなんてもう手に入れるのが難しいんじゃないか
派手なのが欲しかったらホワイトボディ塗るしかない
缶スプレーあれば余裕余裕
派手なのが欲しかったらホワイトボディ塗るしかない
缶スプレーあれば余裕余裕
そーですねぇ…
ホワイトボディ塗っちゃいますか！
正直うまくいくかわからないけど、できないからってやらなかったらいつまでもできないので…
じきにGWだし。コツコツがんばります。
ホワイトボディ塗っちゃいますか！
正直うまくいくかわからないけど、できないからってやらなかったらいつまでもできないので…
じきにGWだし。コツコツがんばります。
821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/28(土) 22:53:37.38 ID:XSeFTq4S
ミニッツレーサーを買おうと考えているのですが
最初は初心者向けと思われる02EXシャーシを買えば良いのでしょうか？
ボディは以前購入したR34GT-Rを使うつもりです。
最初は初心者向けと思われる02EXシャーシを買えば良いのでしょうか？
ボディは以前購入したR34GT-Rを使うつもりです。
822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/28(土) 23:38:07.43 ID:jQjFYMlM
ＧＴカーでない３４の場合ナローじゃないと駄目だったような気が。付属の奴使うといいと思う。
予算の関係で０２ＥＸってのは間違った判断ではないが、余裕あるなら０３チキチキ付きと専用プロポのセット買いがベスト
予算の関係で０２ＥＸってのは間違った判断ではないが、余裕あるなら０３チキチキ付きと専用プロポのセット買いがベスト
823 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/28(土) 23:52:30.03 ID:mZGjG+mx
金があるなら、MR-03を。
824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/29(日) 12:11:43.08 ID:ZdQEA+QH
GTではない34なので02には載せられないのですね
03シャーシとプロポを購入する事にします
ありがとうございました。
03シャーシとプロポを購入する事にします
ありがとうございました。
825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/29(日) 19:01:10.53 ID:NyyqGZyZ
その34GT-Rは多分AWD用だろうから03ではホイールも別途用意
826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/29(日) 22:32:16.67 ID:ZdQEA+QH
EX5URプロポと03シャーシを買いました
黄色は派手で良いですね他の色もあったんでしょうか？
ホイールはタイヤと共に1set購入していたのでちょうど良かったです。
AWD用と03用では構造が違うのは言われて確認するまで気付きませんでした。ありがとうございます
黄色は派手で良いですね他の色もあったんでしょうか？
ホイールはタイヤと共に1set購入していたのでちょうど良かったです。
AWD用と03用では構造が違うのは言われて確認するまで気付きませんでした。ありがとうございます
827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/29(日) 22:41:25.46 ID:8FQsr5NL
よくミニッツの元々着いてるノーマルタイヤはただの飾りだと言われてますが、
実際あのタイヤでそこそこ走れる路面(ウレタンかカーペット)ってありますか？
ベテランの方々からすれば。。ちなみに素人の僕ではフラットタイヤとさほど変わらない気がします。。
上手い人だと実際はどうなんですか？
実際あのタイヤでそこそこ走れる路面(ウレタンかカーペット)ってありますか？
ベテランの方々からすれば。。ちなみに素人の僕ではフラットタイヤとさほど変わらない気がします。。
上手い人だと実際はどうなんですか？
828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/29(日) 22:58:08.95 ID:NyyqGZyZ
最近のASC付属タイヤは柔らかくなってる様な気がしたので
NSX(03)とGT-Four(AWD)でしばらくＡＳＣタイヤで走ってみたが、
「使えない事はない」程度には走れたので昔ほど無駄ではなくなったと思う。
当然、適したタイヤに換えたらもっと速く走れるようにはなるんだけど。
NSX(03)とGT-Four(AWD)でしばらくＡＳＣタイヤで走ってみたが、
「使えない事はない」程度には走れたので昔ほど無駄ではなくなったと思う。
当然、適したタイヤに換えたらもっと速く走れるようにはなるんだけど。
829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/30(月) 02:20:29.58 ID:O9jRF8z8
>>828 ちなみに僕はエンツォーフェラーリで02です。
リヤは20のワイド(名前忘れたけど最初からミゾ無いやつ)でフロントだけをノーマルにしてみました。
リヤは試さなかったし、実際タイムを測ったわけでもないんですが30のフラットタイヤと大差無い気がしましたが。。
リヤは20のワイド(名前忘れたけど最初からミゾ無いやつ)でフロントだけをノーマルにしてみました。
リヤは試さなかったし、実際タイムを測ったわけでもないんですが30のフラットタイヤと大差無い気がしましたが。。
830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/30(月) 02:31:42.01 ID:ZpvHf249
昔のＡＳＣタイヤは前後ともに硬かったから、リアを20に換えたならそれなりには走れる。
前フラット30＋後ＡＳＣでまともに走れるか試してみれば分かるんじゃない？
前フラット30＋後ＡＳＣでまともに走れるか試してみれば分かるんじゃない？
831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/30(月) 09:44:11.05 ID:51kf8XOZ
832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/04/30(月) 14:32:37.24 ID:ZpvHf249
黄色も1500限定とか言ってた割に再入荷があったりする。
あと、ホビーショー限定で黒（グレー？）メッキシャーシとか白バッテリーホルダーとか。
今年のホビーショーでも何か出るだろうね。
あと、ホビーショー限定で黒（グレー？）メッキシャーシとか白バッテリーホルダーとか。
今年のホビーショーでも何か出るだろうね。
833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/02(水) 13:01:41.92 ID:4Pu65U/X
ミニッツのフロントでフラットタイヤを使う場合、減ってるのと新品を比べたら、
減ってる方がよく曲がりますか？(っというか巻き気味になりますか)
減ってる方がよく曲がりますか？(っというか巻き気味になりますか)
834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/02(水) 21:12:53.14 ID:CyLOb1Eg
減ってる方がよく曲がらない
835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/02(水) 21:54:08.37 ID:RUlj3a1r
フラットタイヤはあの角で引っ掛けて曲がる物だと思ってる。
あと、減った状態でホイールから外して放置しておくと何のタイヤだったか分からなくなるｗ
あと、減った状態でホイールから外して放置しておくと何のタイヤだったか分からなくなるｗ
836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/03(木) 00:52:59.32 ID:JWn9I8vt
837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/03(木) 09:33:31.27 ID:iB9W9a+Z
操作がしやすい、の間違いじゃないの？
③じゃあ曲がりすぎるか、食いコケの連発じゃあ……
③じゃあ曲がりすぎるか、食いコケの連発じゃあ……
838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/03(木) 17:42:47.09 ID:JWn9I8vt
>>837 ③は一番曲がりにくいって言うかマイルドな感じでした。。
どれも走れるんですが僕は①が一番運転しやすかったです♪近所ウレタンコースで
どれも走れるんですが僕は①が一番運転しやすかったです♪近所ウレタンコースで
839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/03(木) 21:43:09.28 ID:X4cRN96n
前後フラットタイヤなのか
後ろが厳しそうだな
後ろが厳しそうだな
840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/03(木) 22:02:06.55 ID:+CpAB0di
ミニッツ本気で始めてみようかな・・・
841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/03(木) 23:54:08.91 ID:X4cRN96n
1/10に比べて色々お手軽だし走れる所さえ確保出来るなら是非始めて欲しい
842 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/04(金) 01:08:22.78 ID:OxIwf2J5
03は素で良く走るからおすすめだよ
AWDはいっぱいお金がかかるよ
AWDはいっぱいお金がかかるよ
843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/04(金) 01:27:14.66 ID:/EfbwxWz
ＡＷＤはＡＷＤでドリフトしかしないんだったら頑丈なボディ選べば金掛からないけどなあ・・・
まあフルベアとドリタイヤはまず最初に買ってくださいって所だけど
まあフルベアとドリタイヤはまず最初に買ってくださいって所だけど
844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/04(金) 11:08:51.12 ID:suE9Xtg7
タイム出したいなら03シャシにジャイロユニットは必須？
845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/04(金) 11:52:44.06 ID:VYGHyaZ3
>>844
必須ではない。
必須ではない。
846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/04(金) 11:57:48.00 ID:suE9Xtg7
>>845
ありがとう
ありがとう
847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/05(土) 21:16:35.24 ID:pHySme+E
EX-1URでMR-03を操作したいのですが動きません。何かセットアップなどのやり方があるのでしょうか？
ミニッツ用の2.4GHzのモジュールを使っています
ミニッツ用の2.4GHzのモジュールを使っています
848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/05(土) 21:37:51.56 ID:iuLIXmsP
ペアリング操作は……？
849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/05(土) 21:55:23.46 ID:pHySme+E
出来ました
ミニッツの方の小さいボタンが見えませんでした
ミニッツの方の小さいボタンが見えませんでした
850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/05(土) 23:34:52.00 ID:Pb+oh2Uf
MR-03だとRM、MM、HM、LMの中でどれが一番速いのだろうか？
851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/05(土) 23:59:13.25 ID:5dvJqz0R
腕がどうこう抜きでMM
エンツォ使えすぐ飽きるから
エンツォ使えすぐ飽きるから
852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/05(土) 23:59:44.18 ID:Kg2M52Bf
オレはMMよりHMの方が調子いいよ。
853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/06(日) 00:27:24.62 ID:VdGdZe10
人それぞれなのかな？
854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/06(日) 06:40:55.91 ID:6rmLFjGv
速さで言ったら、Ｖモーター載せて安定しやすいLMかMMじゃないかな。
ワイドなのでコースによっては狭く感じる場合もある。
スリリングなのはHMやRMナローかな・・・
ワイドなのでコースによっては狭く感じる場合もある。
スリリングなのはHMやRMナローかな・・・
855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/06(日) 09:00:39.45 ID:RWMBXv9P
ボディはエンツォが速いんですか？
初心者なので好きなボディで走りますが
初心者なので好きなボディで走りますが
856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/06(日) 10:02:09.47 ID:O5kPxtDn
好きにしろｗ
857 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/09(水) 01:26:34.74 ID:j7BAC6eC
FETを交換しないとHT３BBをポリスイッチ無では
まともに回せないトイラジもどきのスレはここですかw
まともに回せないトイラジもどきのスレはここですかw
858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/09(水) 09:07:45.94 ID:tcnrNwe3
ここにも池沼きてたｗ
NG推奨 ID:j7BAC6eC
NG推奨 ID:j7BAC6eC
859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/17(木) 15:14:23.28 ID:TQVvN4XR
近くのサーキットが潰れてオーバーランドでアスファルトの上とかで走らせて見ようと思ってますが、4ＷＤじゃないと
聞いたんですが・・・・教えてください。あと強化しておいた方が良い部分ってありますか？なにぶん
03とＡＷＤばかりやっていたものでオーバーランドに関してはまったくの初心者なのです。
タマタマ見かけた通販で「ＳＰボールデフ」「オイルダンパーセット」「イーグルのベアリングセット」
を購入してしまいました。ボディーはハマー軍用です。タイヤは屋外で走らせるつもりなので、
ボディーセットのおまけタイヤで十分かな・・・。
聞いたんですが・・・・教えてください。あと強化しておいた方が良い部分ってありますか？なにぶん
03とＡＷＤばかりやっていたものでオーバーランドに関してはまったくの初心者なのです。
タマタマ見かけた通販で「ＳＰボールデフ」「オイルダンパーセット」「イーグルのベアリングセット」
を購入してしまいました。ボディーはハマー軍用です。タイヤは屋外で走らせるつもりなので、
ボディーセットのおまけタイヤで十分かな・・・。
860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/17(木) 20:57:42.83 ID:rabXqvHr
>>859
オーバーランドは2駆です付属パーツでデフロック出来ますがそう悪路走破性が良くなるわけでは無いですがちゃんとロックしてくれます
アスファルト上を走らせる程度なら特に気を付けるのが防塵対策とホイールナットの脱落です
サーボケースの隙間にテープを貼る程度でいけますよ
ナットは振動で緩むのでこまめにチェックを
タイヤは付属品で大丈夫です
ハマーH1ボディは多分もう再生産しない貴重品なので大事に使ってやってください
イーグルのパーツは…
安かろう悪かろうの典型的な品なのであまり期待しないほうが良いです
買われたのは自分も以前購入しましたがまあこんな物かと言う程度でした
ベアリングはこまめに油注さないと錆びますゴリゴリします注意
長文失礼
オーバーランドは2駆です付属パーツでデフロック出来ますがそう悪路走破性が良くなるわけでは無いですがちゃんとロックしてくれます
アスファルト上を走らせる程度なら特に気を付けるのが防塵対策とホイールナットの脱落です
サーボケースの隙間にテープを貼る程度でいけますよ
ナットは振動で緩むのでこまめにチェックを
タイヤは付属品で大丈夫です
ハマーH1ボディは多分もう再生産しない貴重品なので大事に使ってやってください
イーグルのパーツは…
安かろう悪かろうの典型的な品なのであまり期待しないほうが良いです
買われたのは自分も以前購入しましたがまあこんな物かと言う程度でした
ベアリングはこまめに油注さないと錆びますゴリゴリします注意
長文失礼
861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/19(土) 23:52:35.78 ID:6li5pOzr
８６０様 ありがとうございます。大変詳しく書いていただき感謝いたします。
やっぱ２駆だったんですね。ならばいっそのことスタイルにこだわらずにモンスターにしてみるかな～。
そっちの方が多少悪路につよそうですね。後もう一点教えていただきたいのがモンスターとオーバーランドの
ボディーは共通でしょうか？もしそうであれば給料日にでもモンスターを買ってみたいとおもっています。
話が戻りますがモンスターも2駆動ですよね？
やっぱ２駆だったんですね。ならばいっそのことスタイルにこだわらずにモンスターにしてみるかな～。
そっちの方が多少悪路につよそうですね。後もう一点教えていただきたいのがモンスターとオーバーランドの
ボディーは共通でしょうか？もしそうであれば給料日にでもモンスターを買ってみたいとおもっています。
話が戻りますがモンスターも2駆動ですよね？
862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/20(日) 00:06:38.54 ID:zkaVeivf
一応、ミニモンにオバランのボディは乗せられる(変換用アダプターが売っていた、今も手に入るかは不明)
逆はほぼ不可能。
昔オバランH1ハマーのボディを乗せたミニモンが発売されてたので。
モンスターももちろん肉。メインシャーシはオバランと共通だしね。
逆はほぼ不可能。
昔オバランH1ハマーのボディを乗せたミニモンが発売されてたので。
モンスターももちろん肉。メインシャーシはオバランと共通だしね。
863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/20(日) 00:57:37.62 ID:lzZ5bwEk
バギーは検討外？
864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/20(日) 01:41:41.31 ID:v67ZiM/V
お前らに質問してやります
ミニッツのベアリングごときにマイクロロンを使うのは
お前ら以上に糞ゴミムシですか？
とっとと答えろ豚の穴についた糞虫共！
ミニッツのベアリングごときにマイクロロンを使うのは
お前ら以上に糞ゴミムシですか？
とっとと答えろ豚の穴についた糞虫共！
865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/20(日) 02:02:50.88 ID:1hB9TsPM
豚だ！おまえは豚になるのだ！
866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/20(日) 02:14:10.08 ID:WojxWH3X
>>861
オーバーランドにこだわらなければモンスターをお勧めしますよ
モンスターも勿論2駆でセンターシャーシはオーバーランドとほぼ共通でサーボ周りとギヤケース等が専用になります
コンバートも可能ですが意外とかかるパーツ代で泣く事になります
オバランボディをモンスターに載せるには
MVB09-2 ﾊﾏｰH2ﾎﾞﾃﾞｨｱﾀｯﾁﾒﾝﾄ(ﾓﾝｽﾀｰ用)
を購入すれば載ります
逆にモンスターボディをオバランに載せるには出来ない事は無いですが結構な改造が必要
モンスターボディちょっと小さいんです
専用パーツも店頭にある事が稀で修理交換もなかなか厳しいですが良いシャーシで楽しく遊べますよ
4駆が欲しいなら今が旬のバギーがお勧めです
もうびっくりするくらい良く走ります
オーバーランドにこだわらなければモンスターをお勧めしますよ
モンスターも勿論2駆でセンターシャーシはオーバーランドとほぼ共通でサーボ周りとギヤケース等が専用になります
コンバートも可能ですが意外とかかるパーツ代で泣く事になります
オバランボディをモンスターに載せるには
MVB09-2 ﾊﾏｰH2ﾎﾞﾃﾞｨｱﾀｯﾁﾒﾝﾄ(ﾓﾝｽﾀｰ用)
を購入すれば載ります
逆にモンスターボディをオバランに載せるには出来ない事は無いですが結構な改造が必要
モンスターボディちょっと小さいんです
専用パーツも店頭にある事が稀で修理交換もなかなか厳しいですが良いシャーシで楽しく遊べますよ
4駆が欲しいなら今が旬のバギーがお勧めです
もうびっくりするくらい良く走ります
867 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/24(木) 18:23:33.17 ID:BS6oNiRt
ミニッツ購入にあたり、おすすめのオンラインショップ教えてください。洛西モデルは知ってるんですが。。。安くて品揃え豊富な感じのところがいいです、はい。ｵﾅｼｬｽ
868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/24(木) 18:40:10.39 ID:2Mz7t6c2
869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/24(木) 22:08:21.46 ID:BS6oNiRt
>>868
ん？？
ん？？
870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/24(木) 22:51:38.25 ID:AzsxGkpm
色っぽい～♪
871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/27(日) 00:58:08.61 ID:VFaz8xoe
AWD購入したいのですが、おすすめの組合せ教えてください。シャーシ＋プロポセット買って、ASCがDWBだし、よいかなーっと思うのですがどうでしょうか？
872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/27(日) 03:27:04.78 ID:0C9poD8F
>>871
AWDをやるなら、どんなパーツよりまずフルベアリング化
これをしないと必ず泣きを見る。
シャーシ＋プロポセットより2.4G基盤のレディセット＋ベアリングで良いんじゃないか？
サスはDWBでは無いけど、練習用のボディ&ベアリング代と考えてみて、
DWBは後でも組み込めるし、
最初はその代金でタイヤとか消耗品に当てても遅くは無いと思うよ。
AWDをやるなら、どんなパーツよりまずフルベアリング化
これをしないと必ず泣きを見る。
シャーシ＋プロポセットより2.4G基盤のレディセット＋ベアリングで良いんじゃないか？
サスはDWBでは無いけど、練習用のボディ&ベアリング代と考えてみて、
DWBは後でも組み込めるし、
最初はその代金でタイヤとか消耗品に当てても遅くは無いと思うよ。
873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/27(日) 07:51:38.52 ID:B2pLf7P9
ベアリング交換作業で泣きを見る予感もする…
基本的に全バラだし。
基本的に全バラだし。
874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/27(日) 08:32:28.62 ID:QHkbIZ//
ドリ目当てならＤＷＢで無くても問題ないと思う。グリなら結構な戦力になるよ。
フルベア化ハマニュアル通りだと確かに面倒だけど、センターシャフトのピニオン抜きをすれば
労力は随分減らせる。
手段としてメーカーからの推奨ではないが、当時雑誌はその辺断りつつ
バンバン載せてたし、まあ問題は無いと思う。
した方がいい、ではなく、する必要がある、レベルの作業だからその辺省略とかは考えない方がいい。
フルベア化ハマニュアル通りだと確かに面倒だけど、センターシャフトのピニオン抜きをすれば
労力は随分減らせる。
手段としてメーカーからの推奨ではないが、当時雑誌はその辺断りつつ
バンバン載せてたし、まあ問題は無いと思う。
した方がいい、ではなく、する必要がある、レベルの作業だからその辺省略とかは考えない方がいい。
875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/27(日) 08:57:36.73 ID:VFaz8xoe
皆様、アドバイスありがとうございます！レディーセットって、MA-010ばっかりぽいですが、これでいいのでしょうか？あと、ベアリングはアドバイス通りがんばります！
876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/27(日) 09:48:41.95 ID:SLECKXpt
877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/27(日) 10:15:06.22 ID:VFaz8xoe
アザース！015でレディーセット探してきますーv(￣Д￣)v ﾌﾞｲｯ。あとはベアリング化ですね。がんばろう日本！
878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/27(日) 15:48:38.41 ID:u6IHG+e8
まて、015のレディセットは無いはず。
シャーシキット＋プロポ（KT-18）の組み合わせで行ける。
シャーシキット＋プロポ（KT-18）の組み合わせで行ける。
879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/27(日) 16:18:30.96 ID:0C9poD8F
ちょっと気になったんだけど、MA010からMA015化って
ジャイロ基盤、MR-03のジャイロユニット DWBサス ジャイロ取り付け用の基盤カバー
の四点抑えればいいのかな？
手元にほぼ一台分のMA010シャーシパーツがあるんで
015にするのも面白そうだなーと思ったんだが。
ジャイロ基盤、MR-03のジャイロユニット DWBサス ジャイロ取り付け用の基盤カバー
の四点抑えればいいのかな？
手元にほぼ一台分のMA010シャーシパーツがあるんで
015にするのも面白そうだなーと思ったんだが。
880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/27(日) 21:23:08.68 ID:QHkbIZ//
ジャイロとＤＷＢは別で、基盤とそのカバーが違うだけの筈
まあ最初からＤＷＢ付いてるのはあるけど
まあ最初からＤＷＢ付いてるのはあるけど
881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 02:28:37.47 ID:Q2geyjlB
お店行ったら、レディーセットなく、シャーシ+プロポしかなかったので購入。それと別にボディーとベアリング。フルベアリングまで2時間かかったよ。
基盤までバラしたよ（涙。そして、ネジ1つ余ったよ、楽しいw
基盤までバラしたよ（涙。そして、ネジ1つ余ったよ、楽しいw
882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 02:33:25.14 ID:Q2geyjlB
しかも、調子乗ってvモータにしたよ。皆さんアドバイスありがと。ミニッツたのし
連投(´・ω・)ｽﾏｿ
連投(´・ω・)ｽﾏｿ
883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 06:48:07.93 ID:vimd+JmV
ネジ一個……
早く走らせたいだろうけど、もう一度確認しておいたほうが。
あと、Vモーターにしたら熱対策だな。
ギヤ比を決めて、アルミのモーターホルダーと、カバーは必須レベル。
イーグルのモーターヒートシンクがいいかも。
裏技は同じくイーグルのRM用ヒートシンクをむりやりつけるｗ
早く走らせたいだろうけど、もう一度確認しておいたほうが。
あと、Vモーターにしたら熱対策だな。
ギヤ比を決めて、アルミのモーターホルダーと、カバーは必須レベル。
イーグルのモーターヒートシンクがいいかも。
裏技は同じくイーグルのRM用ヒートシンクをむりやりつけるｗ
884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 07:42:42.99 ID:/SqWVtoR
予想通り過ぎる展開…
とりあえず駆動系、特にホイールがスムーズに回転するかは要チェック。
とりあえず駆動系、特にホイールがスムーズに回転するかは要チェック。
885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 12:24:20.75 ID:TtU2m7Ib
余ったネジ・・・
サーボカバーの奥のヤツじゃないかな？
車体のど真ん中辺りにあるやつ
俺も良く忘れる
(￣□￣;)!!
ってなるよな
サーボカバーの奥のヤツじゃないかな？
車体のど真ん中辺りにあるやつ
俺も良く忘れる
(￣□￣;)!!
ってなるよな
886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 12:36:28.54 ID:Bv8jbIvU
1本余りそうなビスというと・・・
・基盤の下、電源端子の脇辺りでカバーを留めてるビス
・更にその下、シャフト通したベアリング押さえてる部品
・スパーギア直前、リアのシャフトのベアリング押さえてるトコ
皿ビスだったら、電源スイッチ押さえる部品かも。
・基盤の下、電源端子の脇辺りでカバーを留めてるビス
・更にその下、シャフト通したベアリング押さえてる部品
・スパーギア直前、リアのシャフトのベアリング押さえてるトコ
皿ビスだったら、電源スイッチ押さえる部品かも。
887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 14:59:13.54 ID:5xEAf0Ta
今のミニッツはMR-03というシャーシになってますがMR-015や02はもう無くなっているのでしょうか？
パーツとかまだ店にあります？しばらくＲＣを離れていたもので・・
パーツとかまだ店にあります？しばらくＲＣを離れていたもので・・
888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 16:21:32.17 ID:dJsiTjpu
02は02-EXって形で レディセットが出ているのでしばらくは消耗品もパーツは問題無いかと。
強いて言えば、015のメインフレーム位？
強いて言えば、015のメインフレーム位？
889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 16:50:53.71 ID:5xEAf0Ta
ありがとうございます 015は無くなっていくのかな、コケそうなのが楽しかったのにｗ
890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 19:01:56.18 ID:Q2geyjlB
皆さんありがとう。センターのシャフトのリヤ側ベアリング押さえるところのネジでした。
やっぱり初心者なので、Vモーターからノーマルモーターに変更するついでに、駆動系チェックしたら、フロント側がかくかくしてる。再分解w
そして、リヤ側のベアリングが無くなっていることに気付いて、今、探し中。
あー、たのしw
やっぱり初心者なので、Vモーターからノーマルモーターに変更するついでに、駆動系チェックしたら、フロント側がかくかくしてる。再分解w
そして、リヤ側のベアリングが無くなっていることに気付いて、今、探し中。
あー、たのしw
891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 20:13:40.36 ID:Rdy0db8W
０１５は０２と共通部品多いから０２が健在である以上それほど問題にはならないと思う。
まあメインシャシー潰れたら・・・まず無いけど。それだったらそれで０２にコンバすればいいし。
まあメインシャシー潰れたら・・・まず無いけど。それだったらそれで０２にコンバすればいいし。
892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 20:56:15.92 ID:Q2geyjlB
スーパーギヤのベアリングはオプションか、理解してなかった。しかも、LLの場合のみ。
チラ裏(´・ω・)ｽﾏｿ
チラ裏(´・ω・)ｽﾏｿ
893 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 21:00:52.50 ID:Q2geyjlB
黒い丸い薄いワッカが出て来た。しかも1つ。何これ、どこの部品？
894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 21:12:22.89 ID:/SqWVtoR
デフのジョイントカップの所じゃないか？
895 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 21:24:23.35 ID:Q2geyjlB
>>894
リヤですよね？その辺いじっているときにポロリした気がします。ジョイントカップの中とかですか？説明書に記載ない（涙
リヤですよね？その辺いじっているときにポロリした気がします。ジョイントカップの中とかですか？説明書に記載ない（涙
896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 21:41:22.87 ID:Bv8jbIvU
デフとベアリングの間に入ってるワッシャみたいなヤツの事かな？
897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 21:48:02.93 ID:Rdy0db8W
俺はサスリミッターのワッシャの線を押す
898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 21:51:45.29 ID:5xEAf0Ta
899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 22:04:41.51 ID:Q2geyjlB
>>897
正解！リヤだと思ってた。。。ありがとうございます！今、投げちゅー100回分送ったので受け取ってください。
>>896
それも無いかも。チェックしてみます。
今日の教訓。ホイールナットは力任せに閉めすぎるなw
正解！リヤだと思ってた。。。ありがとうございます！今、投げちゅー100回分送ったので受け取ってください。
>>896
それも無いかも。チェックしてみます。
今日の教訓。ホイールナットは力任せに閉めすぎるなw
900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 22:37:25.64 ID:/SqWVtoR
あと、落ち着いて取り組むこと。
901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 22:58:19.46 ID:vimd+JmV
今でも新車を手に入れればテンション上がる
902 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 23:46:07.86 ID:5Q93qLm7
>>896
ギアデフにワッシャー、入ってたっけ？
ギアデフにワッシャー、入ってたっけ？
903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/28(月) 23:58:38.95 ID:Q2geyjlB
AWDで、フローリング上の定常円できねーーー。ムズい。ドリタイヤだとくるくる回るよw
904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/29(火) 00:33:42.37 ID:oJffOjYO
クルクルスピン中でもステアリング少し戻せば滑り始めないか
905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/29(火) 19:46:38.42 ID:MvBsULFH
個人的にエンツォは嫌い
Ｒ390かマクラレーンが好き
Ｒ390かマクラレーンが好き
906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/29(火) 23:43:43.72 ID:weZB5zm7
>>904
ありがとう。何となく、形になってきた。もっと練習します！
ありがとう。何となく、形になってきた。もっと練習します！
907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/30(水) 01:50:04.04 ID:SIsybpX6
02のレディセットを持ってます。フルベア、タイヤは前30後ろ20です。今後どのような改造をすれば良いですか!?
908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/30(水) 02:00:34.24 ID:ESBXp8Wu
909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/30(水) 02:57:53.20 ID:Ztxt3rd0
フローリングにドリタイヤじゃ滑りすぎる。
ゴムタイヤにビニールテープ巻くと比較的扱いやすい。
滑らない場合はセロテープで。
アクセルＯＮでケツが出過ぎる場合は、ギヤ比を下げる（最高速向けに）
出だしがダルくなるので、ピーキーさが減る。
ゴムタイヤにビニールテープ巻くと比較的扱いやすい。
滑らない場合はセロテープで。
アクセルＯＮでケツが出過ぎる場合は、ギヤ比を下げる（最高速向けに）
出だしがダルくなるので、ピーキーさが減る。
910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/30(水) 07:24:56.83 ID:q3wVtcU6
911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/30(水) 10:32:37.46 ID:60DlOE5E
>>909
つかドリタイヤ買っちゃったしそれにテープでも行けるんでね？と思って実行すると、
思ったような結果出ない（ドリタイヤ同様に滑りすぎる）のな。
差は僅かなような気がしてもレディセットやオートスケールタイヤの柔らかさは効いてると思う。
ウレタンならドリタイヤでいいや。
あとドリタイヤはそうそう腐らないので、余り走らせたくないオートスケールに履かせておくと、
ゴムタイヤが劣化して裂けるとか言うのがまず有り得ないので嬉しい
つかドリタイヤ買っちゃったしそれにテープでも行けるんでね？と思って実行すると、
思ったような結果出ない（ドリタイヤ同様に滑りすぎる）のな。
差は僅かなような気がしてもレディセットやオートスケールタイヤの柔らかさは効いてると思う。
ウレタンならドリタイヤでいいや。
あとドリタイヤはそうそう腐らないので、余り走らせたくないオートスケールに履かせておくと、
ゴムタイヤが劣化して裂けるとか言うのがまず有り得ないので嬉しい
912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/30(水) 20:39:35.30 ID:0n2pyh5J
いっそ、60°でラリろうぜ！
913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/30(水) 22:26:45.75 ID:QCIpajwO
>>908
トレーニングモードとタイヤの組み合わせでいろいろ試してみます！
>>909
ドリタイヤしかなかったので、早速ラジタイヤ30の買ってきました。試しに初めてグリップしてみましたが、フローリングでもなかなかグリップするものなのですね。
これから、テープいろいろ試してドリドリ練習します。
>>912
ラリるとは何ぞ？
トレーニングモードとタイヤの組み合わせでいろいろ試してみます！
>>909
ドリタイヤしかなかったので、早速ラジタイヤ30の買ってきました。試しに初めてグリップしてみましたが、フローリングでもなかなかグリップするものなのですね。
これから、テープいろいろ試してドリドリ練習します。
>>912
ラリるとは何ぞ？
914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/30(水) 23:52:00.14 ID:QCIpajwO
>>912
ググったらラリークラスっつーのがあるのね。楽しそう。
ググったらラリークラスっつーのがあるのね。楽しそう。
915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/31(木) 00:54:41.88 ID:LUI2CoTu
>>910ウレタンコースです。不満があるとか言うより、
今はこんなﾓﾝか・・って感じで走ってるからﾄﾞｺﾄﾞｺを改造したらもっと速くなるとか有ったら教えて欲しいんです！
今はこんなﾓﾝか・・って感じで走ってるからﾄﾞｺﾄﾞｺを改造したらもっと速くなるとか有ったら教えて欲しいんです！
916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/31(木) 02:04:15.00 ID:kZjiMB91
917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/31(木) 08:53:58.53 ID:DKcsKSqm
っつーかそれが判らないんだったら未だひたすら走って練習するレベルじゃないの？
918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/31(木) 12:40:34.99 ID:PblNVG51
919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/31(木) 13:04:40.08 ID:l4dq+Mbd
それはダメだろｗ ウレタンは良くわからないがボールデフは入れていい
920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/31(木) 15:19:08.65 ID:hjQtr+lB
921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/31(木) 18:04:45.05 ID:2H1/q7E/
>>915
つ ブラシレスモーター
つ ブラシレスモーター
922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/05/31(木) 18:29:44.61 ID:/tfYzTCW
必須パーツとしては、ピッチングのオイルダンパー、対応するフリクションプレート、Tバーすべて。
あとは、タイヤ、バネ等、状況に合わせて変えてあわせていき、ひたすら操作の熟練向上を目指す。
安易にモーター等で出力上げたところで、ミニッツでは有害になることが多い。
デリケートな操作がなければ、パンチのあるモーターも意味がない。
あとは、タイヤ、バネ等、状況に合わせて変えてあわせていき、ひたすら操作の熟練向上を目指す。
安易にモーター等で出力上げたところで、ミニッツでは有害になることが多い。
デリケートな操作がなければ、パンチのあるモーターも意味がない。
923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/01(金) 13:55:31.72 ID:rKTCMmUK
「速くしたい。どうしたらいい？」
ってのは考えないバカの典型的な質問だよな。
ってのは考えないバカの典型的な質問だよな。
924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/01(金) 14:15:26.99 ID:hR1iWtFG
>>920
>>923
ここは「初心者スレ」だろ。
おまえらみたいのは来るな。
>>915
オイルダンパー、FRPのTバー、タイヤ（ウレタンなら前ハイグリップ３０，後ろラジアルワイド３０）
でとりあえず走れる。
もうちょい投資するなら、ボールデフ。
モーターはノーマルが良い。
とりあえず、これで走り込んで、不満な箇所を少しずつ修正していく。
>>923
ここは「初心者スレ」だろ。
おまえらみたいのは来るな。
>>915
オイルダンパー、FRPのTバー、タイヤ（ウレタンなら前ハイグリップ３０，後ろラジアルワイド３０）
でとりあえず走れる。
もうちょい投資するなら、ボールデフ。
モーターはノーマルが良い。
とりあえず、これで走り込んで、不満な箇所を少しずつ修正していく。
925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/01(金) 16:55:59.73 ID:QMYZW0Ii
まったくこういう奴がゆとりを生むんだな
初心者だろうとまずは自分で調べたり試したりするのが大切でしょ
初心者だろうとまずは自分で調べたり試したりするのが大切でしょ
926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/01(金) 18:35:57.76 ID:rkXnhkMK
相手がゆとりでもなんでもよろしいわｗ
もともとラジコン人口少ないのだから、ちょっとでもエントリーしてもらえると
結局、自分の楽しみが増えるってもんだ。
すぐやめたらあとで根性なしとか言えばいいだけ
もともとラジコン人口少ないのだから、ちょっとでもエントリーしてもらえると
結局、自分の楽しみが増えるってもんだ。
すぐやめたらあとで根性なしとか言えばいいだけ
927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/01(金) 19:21:42.38 ID:GKmgDojk
ぬことの遊び用に、MR-015（VMGOLF）とミニモンを持ってますが、
最近ぬこの食いつきが悪くなってきました。
ぬこ大喜びのマシンに買い換えたいのですが、オヌヌメを教えてください。
最近ぬこの食いつきが悪くなってきました。
ぬこ大喜びのマシンに買い換えたいのですが、オヌヌメを教えてください。
928 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/01(金) 19:53:10.28 ID:EOl3x7o6
ボディ裏側か屋根にまたたび装着
問題は一度捕まると離してくれない
問題は一度捕まると離してくれない
929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/01(金) 20:05:23.76 ID:GKmgDojk
930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/01(金) 23:09:17.59 ID:0TEqrLpN
フローリングでラジ30にセロテープがなかなかいいっす。ドリタイヤよりコントロールできる！アドバイスありがとう。
トレーニングモードはドリドリできなかった（腕の問題だろうけどw）。でも、プロポでスピード調整するアイデアは参考になりました。ありがとう。
トレーニングモードはドリドリできなかった（腕の問題だろうけどw）。でも、プロポでスピード調整するアイデアは参考になりました。ありがとう。
931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/02(土) 01:17:48.14 ID:v2JDu1nM
1週間前にMA-015買ったんだけど、タイヤを空転させてるとチャタリング？1～3秒毎にステアが勝手にブルッと一瞬動くのって異常？
932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/02(土) 01:37:11.30 ID:n031rVQb
>>931
うーん、私も初心者ですが、今試したら、そんなことないな。
速度によっては、タイヤの重心と同調して（？）速度の落ちかけのコマみたいにぐわんぐわんするけど、直進性には影響ないていどのたわみ程度。
平らな所でマシンに対して左右の変化があるよう揺れなら、それは異常だと思う
うーん、私も初心者ですが、今試したら、そんなことないな。
速度によっては、タイヤの重心と同調して（？）速度の落ちかけのコマみたいにぐわんぐわんするけど、直進性には影響ないていどのたわみ程度。
平らな所でマシンに対して左右の変化があるよう揺れなら、それは異常だと思う
933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/02(土) 01:46:58.99 ID:pmLLbzfu
>>931
車止めてる時にヴーって鳴らなければ大丈夫だと思いますけど（相当五月蝿い）
多分それは空転させて出たモーターノイズが原因かも
最近ブーって鳴り出したのでポテメの後ろ（前輪側）にkure226軽く噴いたら直ったよ
車止めてる時にヴーって鳴らなければ大丈夫だと思いますけど（相当五月蝿い）
多分それは空転させて出たモーターノイズが原因かも
最近ブーって鳴り出したのでポテメの後ろ（前輪側）にkure226軽く噴いたら直ったよ
934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/02(土) 08:59:06.66 ID:5yVp5P0K
走らせるのに良い場所がなかなか見つからない。
ラジコン自体初心者なんで、サーキット行く前に練習してる。
基本的に駐車場なんやけど、周りが民家に囲まれてると恥ずかしいし、何より夜は迷惑になりそう。
小石が多いとミニッツじゃぶっ飛ぶ。
家の中にスペースは無いし。
皆さんどうしてはんの？
ちなみにバギーです。
ラジコン自体初心者なんで、サーキット行く前に練習してる。
基本的に駐車場なんやけど、周りが民家に囲まれてると恥ずかしいし、何より夜は迷惑になりそう。
小石が多いとミニッツじゃぶっ飛ぶ。
家の中にスペースは無いし。
皆さんどうしてはんの？
ちなみにバギーです。
935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/02(土) 09:51:37.06 ID:lnZw05Pj
だだっ広い所を走ってても、全くサーキットの練習にはならないよ。サーキットで上手く走りたいなら、サーキットでの練習あるのみ。家ではニヤニヤしながらメンテと妄想セッティング。
936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/02(土) 11:20:51.73 ID:hbPx+Vy9
店に専用コース無いから外で走らせてるよ
走行前に箒で小石やら掃除して自作ジャンプ台とパイロン置いてるだけでも十分楽しい外で走らせれるミニッツいいよね
山ん中の空き地だからたまに虫踏むけど
走行前に箒で小石やら掃除して自作ジャンプ台とパイロン置いてるだけでも十分楽しい外で走らせれるミニッツいいよね
山ん中の空き地だからたまに虫踏むけど
937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/02(土) 14:05:12.61 ID:5yVp5P0K
>>935
パイロンの往復ですらグニャグニャ走るレベルなんすわw
きっとコース無視して暴走する
>>936
やっぱり民家から離れた方が気兼ねなくできそうですね。
ジャンプ台も楽しそう！
石ころ掃除もありきで、
視野を広げて探してみます
パイロンの往復ですらグニャグニャ走るレベルなんすわw
きっとコース無視して暴走する
>>936
やっぱり民家から離れた方が気兼ねなくできそうですね。
ジャンプ台も楽しそう！
石ころ掃除もありきで、
視野を広げて探してみます
938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/02(土) 15:53:54.33 ID:Kz2/j3Tv
939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/02(土) 19:12:18.12 ID:mB8iTZRX
>>934
バギーはお外もおｋと言う話ではあるが、ちゃんとヤバ気な穴は塞いでおこう。
リアのスパーギア付近の穴はテープで塞げるけど、ステア部はもうどうしようもない。
それなりに綺麗な所なら問題ないけど砂が多めの場所は走らせない方が無難。
バギーはお外もおｋと言う話ではあるが、ちゃんとヤバ気な穴は塞いでおこう。
リアのスパーギア付近の穴はテープで塞げるけど、ステア部はもうどうしようもない。
それなりに綺麗な所なら問題ないけど砂が多めの場所は走らせない方が無難。
940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/02(土) 21:52:49.27 ID:5yVp5P0K
>>939
レスどもです。
防塵対策はバギーのスレを参考にやってみてます。
ステア部もスポンジ付きのテープを貼って、曲がれる程度にして保護しました。
デフだけは分解すると戻せなくなりそうなんで、入らないことを祈ってますw
レスどもです。
防塵対策はバギーのスレを参考にやってみてます。
ステア部もスポンジ付きのテープを貼って、曲がれる程度にして保護しました。
デフだけは分解すると戻せなくなりそうなんで、入らないことを祈ってますw
941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/03(日) 21:15:31.67 ID:jmg+5vyW
942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/03(日) 21:46:21.34 ID:ewhpwbaj
デフはセンターシャフトのギヤとの隙間が微妙だから、シムを入れて調整しないと
歯かけするし、そうでなくてもデフの歯飛びなどで、絶対分解整備はしなくては
いけなくなるだろう！
歯かけするし、そうでなくてもデフの歯飛びなどで、絶対分解整備はしなくては
いけなくなるだろう！
943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/05(火) 01:58:03.84 ID:n114xIHq
こんな時間にこんばんは。
MR-03のTバーを交換しようと思ってます。
初心者マシンで壁にベコベコ当たるので、ロール特性より耐久性を取りたいです。
カーボンとFRPだと、どちらの方が壊れにくいでしょうか？
もし、Tバーを折った経験のある方がいらしたら、当時の事故状況や損害の程度を教えてください。
MR-03のTバーを交換しようと思ってます。
初心者マシンで壁にベコベコ当たるので、ロール特性より耐久性を取りたいです。
カーボンとFRPだと、どちらの方が壊れにくいでしょうか？
もし、Tバーを折った経験のある方がいらしたら、当時の事故状況や損害の程度を教えてください。
944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/05(火) 02:33:29.29 ID:aDUCLNtG
そもそもそんな基準でTバーを選ぶのが的外れ。
ノーマルモーターで走ってるなら、ノーマルTバーで十分だし、壁にぶつかった位で折れたりしないよ。
それよりも、ステアリングをちゃんと手で戻す事を意識して練習すること。
そうすれば壁にぶつからずに走れるようになるよ。
車のセット云々はそれから。
MR-03は良くできた車だから、初心者なら箱だしでも十分走るよ。
ノーマルモーターで走ってるなら、ノーマルTバーで十分だし、壁にぶつかった位で折れたりしないよ。
それよりも、ステアリングをちゃんと手で戻す事を意識して練習すること。
そうすれば壁にぶつからずに走れるようになるよ。
車のセット云々はそれから。
MR-03は良くできた車だから、初心者なら箱だしでも十分走るよ。
945 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/05(火) 06:42:14.72 ID:B0Uzpamr
消耗品ととらえているならノーマルが一番いいと思う。
それか同じ硬さが三本セットのFRPか。
折れる状況は、壁の激突以外にも他車との激突があるわけだけど、そういう場合
ボディマウントとか、ホイル、ナックルなども破損するあたりまえだが。
それか同じ硬さが三本セットのFRPか。
折れる状況は、壁の激突以外にも他車との激突があるわけだけど、そういう場合
ボディマウントとか、ホイル、ナックルなども破損するあたりまえだが。
946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/05(火) 10:30:24.31 ID:n114xIHq
947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/05(火) 10:49:26.83 ID:DyM91Jys
家で遊ぶならノーマルにはリフェがおすすめ
リヤタイヤだけＭＺＷ３7－2０かＭＺＷ１７－２０を履いておけば取りあえずまっすぐ走る
ノーマルタイヤだとちょっとスティック操作を荒くしただけでスピンする
あくまでも02MMの場合なので03の場合はシラネ
リヤタイヤだけＭＺＷ３7－2０かＭＺＷ１７－２０を履いておけば取りあえずまっすぐ走る
ノーマルタイヤだとちょっとスティック操作を荒くしただけでスピンする
あくまでも02MMの場合なので03の場合はシラネ
948 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/05(火) 16:06:09.02 ID:DyM91Jys
ベアリングの脱脂で俺の中ではやってはいけない事なんだ
何故ならベアリングの寿命を短くなるだけだからです。
多少回転抵抗があったとしても、ロングライフの方が良い
なので俺は、1/10だろうとミニッツだろうとベアリングの脱脂は行わない
またノーマルモーターの慣らしもしない
だって俺さB型だから面倒な事が嫌のです二パー
何故ならベアリングの寿命を短くなるだけだからです。
多少回転抵抗があったとしても、ロングライフの方が良い
なので俺は、1/10だろうとミニッツだろうとベアリングの脱脂は行わない
またノーマルモーターの慣らしもしない
だって俺さB型だから面倒な事が嫌のです二パー
949 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/05(火) 20:35:24.69 ID:B0Uzpamr
てにをはがｗ
リフェは初心者向けではないと思うぞ。
リフェは初心者向けではないと思うぞ。
950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/05(火) 20:53:45.42 ID:5COGKJiP
まあリフェは管理は楽だから後は練習モードで一つ。
ＥＰＡいじれるプロポなら最高速下げられるし。
スロットルトリガに詰め物、とかはそれが気になると言うかイラッと来て外しちゃうんだよね
ＥＰＡいじれるプロポなら最高速下げられるし。
スロットルトリガに詰め物、とかはそれが気になると言うかイラッと来て外しちゃうんだよね
951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/05(火) 22:48:26.42 ID:bP9t8Dkl
ベアリング脱脂といっても、詰めてあるグリスを洗い流した後にベアリングオイルを注してやれば良い。
一発勝負用でなければね。
一発勝負用でなければね。
952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/06(水) 09:34:59.13 ID:W+RS9q7f
それでも何もやっていないベアリングより寿命は短くなる罠
953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/06(水) 09:48:12.85 ID:ha+DmBS/
どうせベアリングの寿命がくる前には飽きてるんだからから心配すんなよ
954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/06(水) 18:26:53.46 ID:STPPG0zP
そもそもパーツが売ってない・・・
皆さんどこで買ってはるん？
皆さんどこで買ってはるん？
955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/06(水) 18:37:50.55 ID:W+RS9q7f
近所のラジコン屋でパーツを買ってる
F103のタイヤを置いてないのにミニッツのパーツはかなり充実してる変な店
しかし015や02のパーツより03のパーツの方が多いし安い
03のシャーシその他を買って27Mhz化すっかな
ナロータイヤで遊んでたら、スピンしてドアのかどにぶつかって
Hバー壊れたんでFRPにする予定
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1338974766842.jpg
F103のタイヤを置いてないのにミニッツのパーツはかなり充実してる変な店
しかし015や02のパーツより03のパーツの方が多いし安い
03のシャーシその他を買って27Mhz化すっかな
ナロータイヤで遊んでたら、スピンしてドアのかどにぶつかって
Hバー壊れたんでFRPにする予定
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1338974766842.jpg
956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/06(水) 18:51:23.81 ID:STPPG0zP
>>955
どうせ都会な関東エリアなんでしょそうなんでしょ。
どうせ都会な関東エリアなんでしょそうなんでしょ。
957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/06(水) 19:18:12.53 ID:W+RS9q7f
北関東の北の方です
958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/06(水) 19:59:48.94 ID:4iM6QoNf
通販に決まっているだろｗｗｗ
たまに都会に出たときに物色してあとで通販とか
たまに都会に出たときに物色してあとで通販とか
959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/06(水) 20:07:40.48 ID:8Z07f8WZ
>>954
雑誌にRCショップの全国一覧載ってるだろ
雑誌にRCショップの全国一覧載ってるだろ
960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/06(水) 21:34:57.28 ID:Ez3ujhlF
961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/06(水) 21:56:53.43 ID:AcIW/G68
02用の2.4G基盤載せた03は作ったけどAMって発想は無かったｗ
AWDみたいに基盤裏返しでクリスタル上に向ければいけるかな。
AWDみたいに基盤裏返しでクリスタル上に向ければいけるかな。
962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/06(水) 21:57:31.89 ID:Hclh76tp
963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/06(水) 22:21:44.99 ID:43bAvO9n
つうか京商公式にも全国ショップリストあるしな
964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/06(水) 23:11:18.64 ID:Ez3ujhlF
965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/07(木) 03:31:33.12 ID:uBxtKSyc
>964
F1をチキチキ基盤にした時に余ったサーボモーターとスイッチを使ったのが1台と、
サーボモーターだけ買ってきてスイッチ無しで直結が1台。
F1をチキチキ基盤にした時に余ったサーボモーターとスイッチを使ったのが1台と、
サーボモーターだけ買ってきてスイッチ無しで直結が1台。
966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/07(木) 06:05:22.12 ID:jbcIpcja
京商純正のアルミモーターカバーってないんだね。あれば、モーターの発熱対策になると思うんだけどな
967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/07(木) 06:05:57.76 ID:jbcIpcja
>>966
ごめん、AWDの話ね
ごめん、AWDの話ね
968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/07(木) 06:43:29.73 ID:jbcIpcja
MDW008売ってた。スレ汚しすまそ
969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/07(木) 06:46:41.49 ID:6MvOymIy
まだAMに拘る人っているんだな。
部屋で走らせてもインドアコースで走らせても、特定の場所でノーコン（止まる、ガチャつく）に悩まされてたのが2.4Gになったらピタリと治まった。
屋内配線か何かの影響だったのかな？
部屋で走らせてもインドアコースで走らせても、特定の場所でノーコン（止まる、ガチャつく）に悩まされてたのが2.4Gになったらピタリと治まった。
屋内配線か何かの影響だったのかな？
970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/07(木) 16:31:21.42 ID:6aZlTXmh
単純に予算が無いとか言う情けない理由だけでなく、２．４は反応早すぎて馴染めないとか言う人も稀に居る。
結構上手いのにアンテナ立てて走ってて・・・
結構上手いのにアンテナ立てて走ってて・・・
971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/08(金) 20:16:45.85 ID:XlNAOikS
>>969
鉄筋の建物だとノーコンが出やすいんじゃないか？
以前会社の休憩室で走らせてたんだが、俺は2.4で同僚がAMだった時、2.4の俺は全くノーコンなんて出ないけど、
同僚のAMは必ず決まった場所でステアが取られてウザがってた。
鉄筋の建物だとノーコンが出やすいんじゃないか？
以前会社の休憩室で走らせてたんだが、俺は2.4で同僚がAMだった時、2.4の俺は全くノーコンなんて出ないけど、
同僚のAMは必ず決まった場所でステアが取られてウザがってた。
972 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/08(金) 20:35:50.74 ID:YUNpAgxt
AMはアルカリ電池だとバックがもたつくがリフェだと反応がよくなる
しかし2.4Gになってもチャタリングするのは改善してほしい
田宮XB ホーネット（小さい方）のAMですらチャタリングなんて滅多に起こさないつーのに
しかし2.4Gになってもチャタリングするのは改善してほしい
田宮XB ホーネット（小さい方）のAMですらチャタリングなんて滅多に起こさないつーのに
973 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/09(土) 06:10:43.49 ID:tXP3z0wb
974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/09(土) 13:10:28.21 ID:XPWl3l/r
mr-03のRMにフリクションダンパーをつけたいです。
MZW220のカーボンフリクションは持ってますが、これ、付きますか？
MZW220のカーボンフリクションは持ってますが、これ、付きますか？
975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/09(土) 15:02:55.39 ID:wDbjKOVS
型番分かるならググれよ
馬鹿なの？
馬鹿なの？
976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/09(土) 18:04:45.91 ID:FyXKYgmZ
977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/10(日) 01:05:19.76 ID:LTZY4+0q
978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/12(火) 12:32:36.18 ID:+KyUN7WT
?
979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/13(水) 16:17:13.92 ID:6NPHQ7oa
掃除してたらおそらくmini-zのＦ４３０のセット（送信機にAMTX02とかいてあります)
がでてきました。おそらく数年前に兄貴が買ってそのままにしておいたもの。
兄貴はもういないので、せっかくなので走らせてみようと思うのですが、
これは何年くらいまえの代物でどのくらいの値段で買ったものでしょうか？
がでてきました。おそらく数年前に兄貴が買ってそのままにしておいたもの。
兄貴はもういないので、せっかくなので走らせてみようと思うのですが、
これは何年くらいまえの代物でどのくらいの値段で買ったものでしょうか？
980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/13(水) 22:52:44.46 ID:9kkHhzNW
何時かは覚えてないけど古いです
定価は17,000円位だったはず
電池用意して走らせてあげてください
定価は17,000円位だったはず
電池用意して走らせてあげてください
981 ：名無しさん＠電波いっぱい：2012/06/14(木) 17:12:10.04 ID:FBXFlBUu
大事に使ってあげてほしい。そうしたらきっと天国のお兄さんも喜ぶ
え？そういう意味だったの？
＞兄貴はもういないので
南無～
＞兄貴はもういないので
南無～