【同軸反転】室内ヘリ総合【ｼﾝｸﾞﾙﾛｰﾀｰ】Part5

今、最も熱いカテゴリー室内ヘリについて語りましょう。
専用スレがあるものはそちらで。

・前スレ
【同軸反転】室内ヘリ総合【ｼﾝｸﾞﾙﾛｰﾀｰ】Part4
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1259367779
・関連スレ
【IRヘリ】V-MAX・SH6020・ﾏﾙｲ SWIFT・MAX-ZﾌｧﾙｺﾝX
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1260549445
【4ｃｈ】Ｂｌａｄｅ mSR【シングル】part04
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1285466514
【ぁゃιぃ怪ヘリ】walkeraなんでもききやがれ8機目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1286968661
お勧めのヘリコプターを語ろう
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1105164676

・ホビーヘリメーカー
E-Sky
http://www.twf-sz.com/english/index.asp
ヒロボー
http://model.hirobo.co.jp/
JR PROPO
http://www.jrpropo.co.jp/jpn/index.html
WALKERA
http://www.walkera.com/
E-Flite RC
http://www.e-fliterc.com/
Nine Eagles
http://www.nineeagle.com/

・トイラジヘリメーカー
CCP
http://www.ccp-jp.com/
タイヨー
http://www.taiyo-toy.co.jp/lineup/heli/index.html
マルイ
http://www.tokyo-marui.co.jp/products/swift/

>>前スレ996

どちらかと言うとBRAVO IIIがお勧めかなぁ。
Free Spirit Microは蛍光素材を使っているから割れやすい。
外の飛行はどっちもほぼ無理だよ。

これからラジコンヘリを始めようと思ってるんですけど、シー・シー・ピーってメーカーの商品の中だと
どれがいいのでしょう？予算は1万円程で　あと商品説明に書いてあるチャンネルってどういう意味ですか？
前後、上下、左右、水平の動きがそれぞれ1つ出来るごとにチャンネル数が増えるってことなんですかね

スカイレジェンド４あたりがいいんじゃないかな。
アマゾンで７ｋ円以下で売ってるし。
ジャイロがついて安定してるから初心者でも簡単に楽しめる。
チャンネル数は操作に必要なサーボ（簡単に言えばモーター）と
スピードコントローラーの数によって増減すると思ってれば間違いないと思うよ。
だからチャンネル数が増えればより複雑な操作ができるようになる。
たとえば
４ｃｈの場合はスロットル（ブレードの回転制御）、エレベーター（前後進）、
エルロン（左右移動）、ラダー（方向転換）の４動作になるので
一般のトイヘリの上昇下降、前進後進、方向転換より機体を細かく制御できるし
エルロンを使えることで機体を傾けて旋回することができるようになる。

トイヘリにサーボみたいな高級な物はついてねーよ
電磁コイルでON/OFF制御してるチャチな物

>>6
丁寧な解説、ありがとうございました　
とりあえずそれを買ってみることにします

スカイレジェンド４はヨドバシ行くと店頭在庫が積んである
5500円位だと思ったけど。

>>4
サンクス
冬の間に、室内用同軸反転で慣れておきます。

別に3軸ジャイロがついてるわけじゃないから気をつけろよ。
ラダーのジャイロのみだから。

スカイレジェンド４の送信機を改良してみた。
裏蓋を開け、スロットルのギザギザ感を演出するバネを外した。
ついでにバネの白いギアと、黒い保持部分もいらないので外した、
今までより微妙なスロットルの調整が可能となった。

どうせならモード1に改造しろ。
個人ブログなのでさらさないが、
SKYLEGEND4で検索するとすぐ見つかる。

>>13
トイヘリや室内用しかやらないなら日本得意のガラパゴス的普及をしたモード1より
世界で一般的なモード2の方が通販の選択肢が広がるとも考えられるけどね。

>>13
プリント基板に書いてあったのでやろうと思ったけど、
左右のボリュームの交換が面倒なんでやめた。

何気に行った電気屋でCCPのファルコン4を
買ったが、面白いですね。広いところがあれば、
もっと楽しいでしょうが、墜落・衝突しても今のところ、
故障せず飛び回っています。(張り替えたばかりの
障子に穴を開け、激怒られ中(^^;

>>13
ホビヘリモード２の俺はスカイレジェンド４が元からモード２で有難い。
寒いので外で飛ばす気になれない時スカイレジェンド４が気分転換にいい。
俺はこれをアマゾンで安い時に５０００円以下で入手した。

そういえばメタルファルコンのモード1をトイザラスの限定で売ってたな

>>7
>トイヘリにサーボみたいな高級な物はついてねーよ

うん、スカイレジェンド4も同様だな。

>電磁コイルでON/OFF制御してるチャチな物

確かに電磁コイルに依存しているが、全チャンネルとも単純なON/OFFではない。
なにより所要の性能を確保できているのだから問題は無い。日本の一般的な住居環境なら、
あの程度の運動性がちょうど良いと思う。性能を出し切れば、案外速い。

スカイレジェンド4の登場で、むしろインドア・ホビヘリの存在理由が怪しくなってきた。
長きにわたって存在感のあったXRBやキーエンス・レボリューターに至っては
もやは絶滅危惧種だろう。

レボリュータに関してはまともに飛ばせる人間なんているのか？
ってくらいいきなり暴走する。当て舵なんてあのジャイロが邪魔して効かないし。
そしてなによりメインブレード高過ぎるし壊れすぎ。
人生で一番無駄な買い物だったと思う。

スカイレジェンド4をうまく飛ばせてる動画探したけど1本しか見つからんよ

４畳半での飛行では、スカイレジェンド4に勝てる機体は
今のところ無いんじゃないかな

まあ今までトイヘリは３チャンネルまでだったからね。
４チャンネルのスカイレジェンド4は安価で十分な性能があるからね。
サーボは無いだろうけどスカイレジェンド4はON/OFFでなくプロポーショナル制御ですよ。

俺のスカイレジェンド４も遂に部品の磨耗で
サーボに相当する部分のツメがメインロータの付け根の
内側に食い込むようになってきた、そのたびに分解なんで
そろそろ新しいの買おうかな。墜落とかには丈夫なんだけど
さすがに磨耗には勝てないな。

>>24
出てそれほど立ってないのにかなり使い込んだな。
買い替えても450クラス以上のヘリの摩耗した部品を交換するより安そうだな。
メーカー送りで部品交換してくれたらもっと安く上がるのにな。
メーカーには全ての部品の在庫が大量に揃っているからな。

ホビラジでもねえんだし揃ってねえよw
修理するよか新品交換の方が手っ取り早いからな

>>24
あのツメがもうちょっと長ければな〜。
接着剤かなにかで上方向に盛り上げてみるとか？

スカイレジェンドにうまく適合する交換用モーターの組み合わせを
誰か発見してほしいっす。

初ラジコンヘリなんですが、スカイレジェンド4とファルコン4で迷ってます。
どちらがお勧めですか？

>>27
あのツメの長さが２倍あればいいね、
まあ電池も元気がなくなってきたんで、これは部品取用にして
もう一機欲しいな。

>>28
スカイレジェンド4　のほうが墜落しても壊れにくいんで
いいと思うよ。

>>29
有難うございます！
ナイスアドバイスです！
スカイレジェンド４買います！

>>21
これも同じ製造メーカーの兄弟機だよ。
http://www.youtube.com/watch?v=kxGXk-QC3HA

>>21
"silverlit" の "Z-bruce" か "Z-Century"でぐぐってみて。
色々みつかるよ。

Air Hogs Helix 360
silverlitと提携した商品？でも送信機の形状が違う。
http://www.youtube.com/watch?v=Wt_E3OLHYT8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=c8CEN7cHRRg&feature=fvw

ちょっと長いが、ついでにこれも。
http://www.youtube.com/watch?v=I4FIAg3vVdM

↑のもそうだが、この人おもろい。でも、彼女はやせた方が良いと思う。
http://www.youtube.com/user/taoistflyer

ショップに在庫があった同軸反転ソロを買いました。
すぐにも壊れそうな機体にびびりながらも、本当に飛ぶのでびっくり。
ところで、送信機の単3アルカリ4本ですが、5回のリポ充電でカラになりました。
アルカリ乾電池の代わりに充電式のニッケル水素電池を送信機に入れてリポ充電しても
大丈夫でしょうか。リポはデリケートと聞きますがどうでしょう。

トイヘリ送信機用電池として、エネループかエボルタは必須。

ありがとん。
とりあえず手元にある100円ショップのニッケル水素を充電します。

>>33すごいわー。。
どんだけ墜落させたらこれだけうまく飛ばせるんだろうか

SKYLEGEND4ですけど、スロットONしたとき、
自機が突進するようになってしまった…

詳しく書くと、浮く→浮いた瞬間、自機の右手に向かって真っ直ぐかっとぶ→激突
みたいな流れなのですが…

どこを調整すればいいのでしょうか？
それとも、調整不可？

>>38
出たな。たぶん、おそらく、いわゆるツメ問題が原因。
スカイレジェンド唯一の泣き所。海外でも姉妹機のウィークポイントとして指摘されてる。
>>24,>>27,>>29も、その点を話題にしてるんだよ。

まず、↓ここの
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1356996&page=5
にある、Dec 28, 2010, 12:09 PMの画像を見ておくれ。

左側の写真がトラブった状態。右側が正常。
メインローター付け根の筒にツメが入り込んでると、問題の症状が出る。
あのツメがローター軸を外側から前後左右に制御している状態が正しい。

対処法は、ボディを左右から留めている、すごく小さなネジをはずし、
ツメを筒の外側に出してやるだけ。ローターを上に軽く引きながらやると、
ツメの部品に負荷がかかりにくい。またボディを取り付ける際は、
ネジのちから加減に気をつけて。

では、健闘を祈ります。

>>39
さんきゅー！！！
見たところ、一番奥側のツメが入り込んでいたみたいだ。
今充電中…これで治るよな…

>>39
直った！！
超絶ありがとうとしか言えない！！
本当にありがとう！

しかし購入後2日目でこの症状か…
ま、下手くそ運転な俺が悪いのかもしれないけど…(´･ω･`)

>>40
お役に立てて何より。
成功・失敗に関わらず、レポよろ。

あ、直ったのね、はや！

>>42
とりあえず突進は直った！本当にありがとう！

で。気がつかなかったんだけど、メインロータが切れちゃってた…
どうやらどっか突っ込んだ時に、割れたみたい…
テープや接着剤だと重量配分が変わっちゃうから、
これは完全にパーツ取り寄せか修理依頼かな…(´･ω･`)

ロータのパーツっていくらぐらい掛かりますかね？

あの丈夫なローターが切れる？信じられない！
トイヘリのセオリー　→　危なくなったらぶつける前にスロットル・オフで落とせ
・・・と言っても手遅れか。

トイヘリはねぇ・・・残念ながらパーツ交換とかないんだよ。
メーカーに修理依頼のTELするか、だましだまし使うかだね。
特に操作上の支障が無いなら、放置という手もあるけど。

少しヒビが入った・切れ目が入ったという程度なら、テープで左右バランスを
とる方法がある。同じところに、同じサイズだけ貼り付ける。さらに機体を
手で持ってスロットル・オン。最も振動が少ないところまで、ちまちまと
サイズや貼り付け位置を追い込む。

完全に泣き分かれになってるのなら、お手上げ。仮に一時的にだませても
危ないから使わない方が良い。つか、その状態なら、まともに浮かないはず。

ごめん、もう寝ます。

メインローターの割れは、セロテープで両側からサンドすればＯＫだよ、
使ったテープの長さ分を反対側にも貼ってバランスを取る事。　
初心者は割れないうちに初めから全面に貼っておくとよい。
接着剤での修理は絶対無理だからやらない事。

スカイレジェンド４のサーボ（もどき）のツメが
メインローターシャフトのスカートの内側に入り込む
現象が頻繁に発生しだしたので少し改良してみた。
上のツメを制御する金色のコイルと、
下のツメを制御する赤色のコイルがあるが、
問題なのは赤いコイルのツメである、このツメの長さが
下段にあるにもかかわらず上段と同じパーツを使用しているので
長さが足りなくなり内側に入り込む、なのでこの下段の赤いコイル
のほうのツメを長くすれば良い。瞬間接着剤で盛る方法もあるが
万一下にたれた場合は終わりとなるので今回はセロテープを数ミリ
の幅に切り、小さなストロー状の輪を作り、ツメの上からかぶせ
絞り込む方法で長さを増すことに成功した。
注意する点はツメをあまり長く伸ばすとボディーの天に干渉して制御不能になる
こと、輪を可能なかぎり絞ってツメとテープをしっかり固定すること。

元のツメより少し細いミシン針のようなものに
セロテープを巻きつけストロー状にしてから
実機のツメに差し込む方法がよいかと思う。

寒いんで部屋飛びのヤフオク当たりの代引き￥４０００程で
いや〜こりゃ良く飛ぶね〜っての紹介キボンヌ

>>45
>>46
ありがとう！とりあえずテープで補修してみます〜

テープ貼って直したけど、やっぱり前後に揺れる…
もちろんバランス取れてないからなんだけど。

たまに、本体のSWをONにしても、LEDが点灯しないとかも。

…これメーカー保証で直ったりしないかなｗｗ

スカイレジェンド４どこも在庫切れなんですけど・・・
どっかにないっすかぁ？？

ヘリモンスターにある

http://amezor-x.net/up/source/up0375.png
アマゾンで1ヶ月待ちだったけど、3日で届いたよ

>>52 ヨドバシ

>>54
新年はやはり、おニューのホールですか・・・
ぜひ感想をお聞かせください

solo maxx　サーボの最大動作範囲調整をプロポでいじってたら左右両方
ポイントを大幅ロスト・・・2日間で10時間かかって復旧したよ　基盤注文寸前で
奇跡的になおった！てきとうにいじるもんじゃないと大反省

スカイレジェンド４買ったんだけどトリム調整しても
ゆっくり左回転するんだけどこんなものなの？
左レバーを若干右に倒した状態でスロットル調整しないといけないから
凄くやり辛い・・

>>58
俺の機体で右トリム10〜12回押しくらい

昨日到着したばかりなのにメインローターが欠けて飛べなくなったTT
本体だけって売ってないよね･･

セロテープでサンドだね。

>>61
飛んだｗありがと
でもトリム調整してもクルクル回るのでもう1機買うことにする

スカイレジェンド４はトリムを記憶できれば良いんだけどね、
送信機の電源を切るとリセットされてしまうから。

アマゾンからスカイレジェンド4ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
早速飛ばしてみた。
RCヘリ初の自分でも多少でもまともに飛ばせるってのは凄い。感動した。
今は落下の衝撃が少ない畳の部屋で飛ばしてるけど、
慣れたらフローリングのリビングで飛ばすんだ俺。

このスレ見てなかったら、叩き売りの高くて飛ばないヘリ買ってたトコだった。
マジありがとう。

にしてもこれで4500円は安いな。

mSRとかMAXXより数段上の飛びってマジ?

その価格帯ではスカイレジェンド４を超えるものは無いと思うよ。

んなわけない
ゆっくりしか飛ばない

普通に部品売ってるmSRとかMAXXの方が数段良いと思うけどね。

どうせ二機買うんだったらMAXXの方が良かったかなとか思うけど
あんな機動性有ったら壁に激突させて余計涙目になってたとも思うw

>>67
>>66は｢その価格帯では｣と断ってるよ。

スカイレジェンド4
運動性：ビギナーや六畳以下の空間なら大して不満は無い。
操作性：誰でも操作できる。スティックさばきが少々雑でも大丈夫。
経済性：とにかく打たれ強い。実勢価格はmSRの1/3

mSR,MAXX
運動性：微風なら屋外もOK。屋内なら速い速い！
操作性：IRじゃないのでノーコンになり難い。
経済性：パーツの破損や寿命は交換で対処可能。

完全無経験なら安全性も加味して、やっぱりトイヘリがお勧め。
でも、多少なりとも腕に覚えがあれば、不便だし物足りない。
どこまでいっても、現状では結論なんか出ないよ。どっちも優秀。

結局、当然ながらの一長一短なのだが、多少なりとも比較可能になっただけでも
スカイレジェンド4の存在価値は高い。トイヘリとホビへりは、本来まるで比較不能
だったはずなのに。

無経験者は>>64のような感想・感動を持つのが普通。あきたらホビヘリ進出の可能性も
高まるわけで、ホビヘリ・ユーザーにとってもスカイレジェンド4の存在はありがたい。

mSRやMAXXは運動性能が高すぎて日本の一般家庭のリビング程度じゃ完全に持て余す。
ミニバイク用のサーキットでMotoGPマシン走らせるような感じ。かと言って完璧に無風じゃないと
外では飛ばせず、実に中途半端。おまけにメカも無駄に複雑で繊細だから壊れやすい。さらに
パーツはラジコン専門店でないと手に入らず、修理はユーザー任せと敷居が高すぎる。

その点スカイレジェンドは適度なスピードと運動性能で4畳半ぐらいのスペースで飛ばしても
全くストレス溜まらないし、シンプルでそれ故タフだからよっぽど酷い落とし方しない限り壊れない。
おまけに価格はｍSRの1/3、MAXXの半額。どっちが優秀かはもはや較べるまでもない。

mSRやMAXXは完全にメーカーの自己満足の産物だね。設計思想がユーザーの方を向いていない。
2.4Gの完全プロポーショナル制御のメカとか室内機に必要なものだとはとても思えない。
さらに国内版のｍSRはグローバルスタンダードなモード2ではなく、日本独自の合理性皆無な
ガラパゴス仕様、モード1であることも大きなマイナスポイント。改造すればモード2に出来るだろと
言われるだろうが、そういった必要不可欠なカスタムがユーザー任せ（しかも当然保障外）な時点で
工業製品として失格レベル。

↑
＞日本独自の合理性皆無なガラパゴス仕様、モード1であることも大きなマイナスポイント。

何を以ってモード1が非合理的なんだ？オマエの珍論の方が、よほど非合理的だと思うが？

ガラパゴス化していい物は何もない！
わざわざ日本仕様のモード１にしましたと言うのを見ると溜息が出る。
いい加減モード１モード２どちらも不自由無く選択出来る様にしろと声を大にして言いたい！
モード２の俺はスカイレジェンド４は大変有難いがモード１の人は困るだろう。
設定で切り替えられてバネはレバーでワンタッチで切り替えられるとどちらにも有難い。

ググるとスカイレジェンド４の兄弟機のZ-Centuryの送信機を
モード1に改造してる人いるけど案外簡単そう。

知ってるか？
固有種の多さは日本のほうが上なんだよ
って言うか世界一

>>75
だから生物でも人でも外来種が入ってきただけでぎゃあぎゃあ騒ぐ
取って代わられるのならそれも時代の流れ自然の摂理

モード２は簡単な平面飛行なら右手のみで飛ばせるのが良いね。
左手はコーヒーでも飲みながら。

ヘリ初めてで練習する場所は、
20m四方、天井高5〜6mくらいの空き部屋が有るんだけど
ココで練習する場合はいきなりMAXX買った方がいい？
それともスカイレジェンド4？

>>78
初めてなら多分MAXXは飛ばせない

>>71
論旨はほぼ同意。
現状、最も敷居が低く、かつ一般ユーザーの満足度が高いのは
スカイレジェンドだろう。多少改善の余地はあるにしても。

mSRやMAXXについて
>運動性能が高すぎて日本の一般家庭のリビング程度じゃ完全に持て余す
>メカも無駄に複雑で繊細
>修理はユーザー任せ
>メーカーの自己満足の産物
という評価も間違ってないとも思う。でも、そのあたりに魅力を感じる
マニア層もいるわけで。そこがトイとホビの差だ。
なんにせよ選択肢は多い方が良いと思う。

モード問題は深入りしたくはないが、一般ユーザーがただ飛ばして遊ぶだけなら
モード2の方が適当だろう。

夕食後にくつろいで一杯やりながら飛ばすので、スカイレジェンドを重宝してる
他にも室内ヘリは数機所有してるけど、操縦が下手な俺の飲酒運転に耐える機体はコレだけだな

>>619
去年の年末にマルイのスイフトを四機まとめて購入しました

うち一機が出力が足りずに飛びませんでした
マルイに直接電話をしたら初期不良なので送ってくださいとのことで着払いで送ったら、まるごと交換されると思ったら、バッテリーが交換されてきました
マルイのステッカーが貼っていなくで３．７Ｖ１５０Ｐと明記されているので同じようなバッテリーが使えないかと、フライングスターＮo１の２１０Ｐを購入して交換してみました
充電回路はバッテリー側に付いているらしくそのまま使用できました
航続時間が５分から７分に増えましたのでハンダ付け出来る人はやってみてください

なぁ充電に関してもそのままＵＳＢで出来ます。

スカイレジェンド４　二日目

一日２〜３回の飛行で、そろそろバッテリー一回分を
六畳でグルグルと飛ばし続ける事が出来るようになってきた。
壁際でヘリ自体の風で乱れた時や上下方向に暴走した時のコントロールが
まだまだ難しいですねぇ。

でもこんだけすぐにある程度思い通りに動かせるようになるとは
思ってなかったので嬉しい。

バッテリー別体で、飛ばしてる間に充電できるとなお良いんだけどなぁ。
もう一台買うかｗ

T-REX250で室内飛行がマイブーム。

部屋から部屋へ、なかなかのスリル。

Ｔ−ＲＥＸ２５０を室内でなんて、スリルを通り越して
危険だらけじゃね？

T-REX250？　リビング？　臭うな！

さては、ｵﾅ・・・

始めての場合トイヘリが面白いというのは同意するが
飽きるのも早い。

自分はsolo→ｍSRで今も遊んでいる。
ｍSRの最初に挫けそうになったのは今では良い思い出ｗ

スカイレジェンド４とmSRやMAXXってそんなに難易度違うんだ
スカイレジェンド４でどれくらいのレベルになってから移ればいいのかな

>>88
飽きた時で良いと思う

>>88
押入れ内での８の字飛行とか、
クーラーの噴出し口で対面ホバリング
ができるようになってからでもいいよ。

>>88
>>89が、ある意味正解。簡単には飽きないように、ちょっと課題を与えよう。

課題１：エルロンを活用しつつ、できるだけ速い速度で正確な８文字をえがく。円の半径は二つとも同じ。高度も一定。
課題２：８文字のルートを四分割して、低速→高速→低速→高速→　の変化をつける。半径と高度は一定。

むずかしいぞ〜w
ちなみにmSRとMAXXは機体の性格が違う。

うちのスカイレジェンド4の連続飛行可能時間を計ってみたら、約9分間だった。
（大体20フライト目ぐらい、普通にローテーション飛行）

トイヘリより少し難易度の高い機体を考えています。
屋外ヘリにかまける時間的・金銭的余裕もないので屋内専用として、
mSRとMAXXのどちらがお勧めでしょうか？性格の違いもわかりやすく説明して
いただけると助かります。

ファルコンで初ヘリ一ヶ月でさっき台所の洗い物バケツに墜落（−＿−；）

只今絶賛乾かし中〜

>>93
mSR
充電が楽
ピルエットしやすい
スロットルを急激に上げるとラダーの電流が不足しピルエットする場合がある
舵が効きすぎて操作が難しく室内ではもてあます
舵の効きをプロポの設定で悪くすると今度は効かなすぎ

MAXX
充電が面倒
専用充電器は基本売ってないから取り寄せる必要がある
ピルエットしにくい
操作が楽で室内飛行専用ならmSRより飛ばしやすい
しかし外で飛ばそうとするとほぼ無風でも前進できないからmSRより劣る

どうでもいいことだってわかってるんだが

>>91　8文字ってなんだよｗ

ト　イ　へ　り　さ　い　こ　う

かな？これは難しそうだな･･

>>95
ありがとうございます。どうも私にはMAXXの方が合ってるようですね。
コントローラのモード切替も簡単みたいですし。

MAXX買うんだったらオクで輸入物(海外名SOLO PRO)が充電器付きで
8500円くらいで売ってる。海外サイトから買えるんなら直接買っても安いよ。

>>99
ご紹介ありがとうございます。確認しました。
強烈に魅力的ですね〜。価格.COMで、まとめて安く買えるところが見当たらなくて。

でもこれってハイテックのサポート(特に新品丸ごと交換保証)が効かないですよね。
ん〜どうしようかな？ちょっと頭を冷やして考えます。

夏は、室内ヘリを頭の上でホバリングさせていたら涼しいよね。

夏は、扇風機の風を自分の顔に受けた状態で、顔と扇風機の中間地点でのホバに挑戦。
メガネかけてない人は保護メガネ推奨。

頭上ホバリングもかなり難しいよ、
直接機体が見えないから音と風と
髪の毛の感覚がたより。

例え機体の位置と傾きが把握できても、機首がどっち向いてるかまでは分らなくない？
ヘッドロックジャイロの高級な機体？

方向が分らなくなったらチョット前進してみてその方向から推測。
慣れてきたら、頭から離陸して頭の上に着陸。
失明しないように注意。

で、機種は何？
顔を真っ直のままでも、視線を上に向けりゃローターが見える位デカい奴？

そんなデカイので何かの拍子に
ノーコンになったら流血ものだな

mSR・MAXXってどのくらい電波飛ぶのかな？

>>100
電話でのサポートとかは別として新品交換保障は無料交換ならいいけど
7300円は負担しなくちゃならないから実際は微妙かも。

全損しても新品の機体だけでも売ってるしセットより安いよ。
パーツもハイテックから買うより海外やオクとかの方が全然安いしね。

相変わらずT-REX250で部屋から部屋へ。

アイドルアップで得た安定性に反比例してスリル倍増ｗ

俺はT-REX250を飛ばした事は無いが
可変ピッチだから上下の操作は楽だろうな。
可変ピッチに慣れた俺がスカイレジェンド４を飛ばすと上下を安定させるのが難しい。
上がり過ぎたと思いスロットルを下げると回転が下がり過ぎて不安定になり
慌ててスロットルを上げると急上昇。
いくらジャイロで他を安定させても上下の安定までは難しいな。
それでもトイラジではスカイレジェンド４は最高傑作だな。

悪くないのは確かだけど
何この持ち上げっぷりは？キャンペーン中なのか？

一時期のmSRの持ち上げっぷりと同じじゃね？
俺はmSRがそれほど良いとは思わないが。

msrはこのクラスでは最高だろ。
スカイレジェンドは飛ばした事ないけどスペアパーツないし電池交換できないってのは終わってる。結局高過ぎなんだよな。

むしろスカイレジェンドの3倍もするのにその程度かよとすら思うわ＞mSR

そこで出そうで出ないT-REX100の出番ですよ

最初は初代ハニービー、次はmini-xというにわか道まっしぐらな俺なので
次は勿論T-REX100を狙ってる

>>114
両方もってるけどスカイレジェンド４のほうがいいよ、
１００回落としてもほとんど壊れないし、同じ金額で
３台買えるから２台分のスペアパーツができる。

同じく2台の mSR と1台のスカイレジェンド4持ってるけど、
選ぶならスカイレジェンド4だな。
mSR の機動性は室内じゃ持て余すし、外では軽すぎてほとんど飛ばせない。
スカイレジェンド4がでた今となっては中途半端。でも 120 SR なら欲しいかも。

もて余すほどじゃないだろ、mSRぐらい機動性がないと面白くない

機動性があってもmSRはいきなり舵が効かなくなるしな。
あまりにも持ち上げすぎ。
個人的には4#6BELLのほうがいいが、リビングではホバリングが
精一杯だし落とすとスキッドが壊れやすいからな。

　早く出て来い　スカイレジェンド３Ｄ

msrの機動性でもてあます？？
別にゆっくりでも飛ばせるだろ。
スカイレジェンドしかもってないからサーボを知らないのか？

わずか4行も読めないバカがいるんだな

T-Rex 100に期待

自分はV120D01がいいや。あんま壊れないし
mSRだと自立安定性高すぎてかえって操作しづらい

>>123
まあ、だまされたと思ってスカイレジェンド買ってみなよ。
トイだから当然機動性は劣るが、それが大きな欠点になってない(一般ユーザーには美点)
ことが良くわかるから。mSRを振り回せる腕があればモードの違いも問題にならないはず。
mSRを否定するつもりはないが、スカイレジェンドはいいよ。なごめる。

ヘリは難しいから面白いんだけど･･･。

バッテリー交換できないのが難点だな

5000円で買えるからバッテリー等のスペアパーツを売れとは言わないが買い換えると送信機が無駄
交換用に機体だけ売ってくれればいいんだけど

値段同じでもいいから、送信機無しの売ってほしいよ。ゴミ増やしたくないもの。
もっとたくさん売れて、スペアやアップグレードパーツが販売されたらいいのに。

この前１６号沿いの某大型ホビーショップで
同時に何台飛ばせるか店員に聞いていた親子がいた、
店員は「４ｃｈだから４台同時に飛ばせますよ」と回答
何も知らずに２台買っていったあの親子はどうなったのだろうか。
しかし最近の店員はレベルが落ちたな。

>>130
ホント本体だけ売って欲しいよね

今月のRCエアワールドにフライングスター4Proっていうのが載ってた。
シングルローターなんだけど、可変ピッチなのかな？
ネットにも情報がない。誰か詳しく知らない？

フライングスター4が4Ch同軸反転。
ただのシングルローターでしょ。４ってなってるし。

お、そんなのあったの？どれどれ・・・
29g、モード１ね・・・フライングスター4のプロポの形状がmSRとそっくり。
mSRのOEMだかコピーだったりして？

スカイレジェンドのエルロンが右も左も全く効かなくなってしまった・・・orz

症状としては右エルロン一瞬、右に振れた後ノーコンで後進暴走。
左エルロンも一瞬左に振れた後、前方に暴走。

どなたか自宅での修理方法がわかる方居られませんでしょうか？

>>137 過去レス >>24 あたりからを参考に

サーボのツメが磨耗したメインローターのスカート内に入り込んで
しまうのが原因、分解して簡単に直せるが、すぐ再発する可能性が高いので
新しいのを購入した方が無難。この現象が起きる場合はたいてい
バッテリーのパワーも落ちてくるころ

2台目のスカイレジェンド4買ったら動きが全然スムーズ
初代のは不良品だったんじゃないかと思うくらい･･
多分墜落させまくって色々狂っちゃったんだろうな

>>138
レスthxです。離陸時に吹っ飛ぶ症状は以前から出ていて、ここのスレを参考にばらして直していたんです。
でも今回のエルロン不調ではばらしてもツメが入り込んでいる様子はないし、
離陸や前進・後退はスムーズに出来てしまうので訳がわかりませんorz.
昨日2機目が届いたのでそちらを使いながら、ぼちぼちと修理してみます。ありがとうございました。
スカイレジェンドつーか、トイヘリの寿命ってどれぐらいなんでしょうかねえ？

>>140
エルロンだけ変だってことだね？例のツメパーツでローター側とは反対側、
つまり電磁コイル側にツメの部品が上手く引っかかってるか確認してみて。
症状から見て電磁コイルの断線とかではなさそう。まず、そこの動作を
確認してみよう。

トイヘリの寿命はリポの取り扱いやモーター次第だね。リポはともかく、モーターについて
スカイレジェンドはこれくらいってレポートをまだ見てないから不明です。

スカイレジェンド４　サーボのツメの左右外側に1mmx5mmx0.1mm
くらいのカーボンファイバーのかけらを2mmくらい出して瞬間接着剤
で貼り付けた.
その後は一度もはずれなくなった（約20フライト）
エルロンのききが少し悪くなったようだけどこれでいくら落としても
だいじょうぶ

瞬着が効くならプラリペアは?

さっき自分も瞬着で補修してみた。古式ゆかしい伸ばしランナーを横にしてツメの上に載せて接着。
ボディに干渉しないよう短くカット。細かい作業なので、やむなくボディ最上部のローター周辺は切り取り。
多分、プラ板を立てても良いと思う。要は、ローターが浮き上がった状態で傾いても逃がさないだけの高さが
あればよい。

効果は効きにくくなってたエルロンが見事に復活。注意点はツメの内側よりはみ出させないこと。
ローターの傾斜に悪影響が出る。自分の場合は、常時右スライドのクセが出た。
ちゃんとツライチにすれば問題なし。

やっぱあのツメをマイナーチェンジでどうにかすべきだね。対策を知らないで
泣いてるユーザーがいるはず。

>>143
プラリペアは樹脂の種類しだいだからなあ・・・

893 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/26(水) 22:52:57 ID:8V1pCgE/
さようなら空の伝説４号！(ノд<。)゜

http://www.gazo.cc/up/26284.jpg

補足
↑の方は、スカイレジェンドをモード1に改造しようとして挫折したみたいです。
T-REX500を飛ばせる腕があればモード2のまんまでも楽勝だろうに・・・

>>146
↑の方のT-REX500はきっとフィギュアでつよ。
きっと超ヘタクソパイロットなギガス（笑

今から始めるならモード1モード2どっちがお勧め？

以前ほどは荒れなくなったな、この話題。

このスレだから言うが、室内限定で完結するつもり、せざるを得ないなら、
本当にどっちでも良いと思う。

クラブ入るならモード1じゃないと色々と困る（調整してもらうとかいった場合、高確率で落とされる）。
完全独学ゲリラ野郎を貫くならどっちでもいい。ただ散々言われてる通りモード2の方が楽。
スロットル固定してしまえば右手だけで操縦できる。

俺は海外通販で買った機体（モード1にしてくれと言ったのに店が間違えやがった。交換めんどくさいから
そのまま飛ばしてた）で入門し、その後クラブ入ってモード1に改宗させられた。結果、どっちでも飛ばせるという
訳の分からん特技を身に付けた。

東京モード学園

モード２だと、他の人はほとんどがモード１だから、
他の人の機体を借りて飛ばしたり、機体を飛ばして調整してあげられなくなる。

どちらのモードの方が優れているかは、
F3C世界チャンピオンは毎年日本人でモード１だから、
モード１がモード２に劣っているとは考え難い。

どちらもメリット、デメリットがあると思う。
国内で飛ばすなら、特別にモード２に思い入れでも無い限り、
モード１が無難でしょう。

個人的には、モード２の方が好きです。
何故かと言うと、モード２はスワッシュプレートを傾ける動きが、
右スティックを傾ける動きと同じなので、洗練されている印象がある。

ピルエットフリップはスワッシュプレートを円運度させる操縦だから、
モード２では右スティックを円運動させれば良いけど、モード１だと複雑。

でも、慣れればモード１の方がピルエットフリップの操作は簡単かもしれない。
サイドメトロをやる人なら解るけど、スティック一本の操縦は意外と難しい。
サイドメトロは、ピッチとエルロンの操縦が左右のスティックに分かれているモード２の方が簡単かもしれない。

そう考えると、右スティック一本で操縦する事が多いモード２では、
親指一本よりも、親指と人差し指でスティックを摘むタイプの方が操縦し易そう。

あー。だからモード２が主流の国では、送信機を台に乗せて、
親指と人差し指でスティックを摘んで操縦する人が多いのかー。今気付いた。

現状、外ヘリやるなら指導の必要性が非常に高い以上、モード1で逝くべきでしょ。
ただし外ヘリやれる人は、いろんな条件を満たした恵まれた人 or
何かを犠牲にしてでも条件を頑張って揃えた人でしょ。つまり少数派。

元祖ハニビ以降、RCヘリやる人は増えたと思うけど、増加分の多数派は
室内ヘリ限定じゃあるまいか。そういう人は独学比率が高そう。
今後も室内一本ならば、モードなんて本人の選択だと思うぞ。
SOLO系みたく簡単に切り替えられるのがいいね。

スカイレジェンド4入手！元祖ハニビ以来、久々にIRヘリに手を出しました。スケール感、コントロール性、USB充電での利便性と、あらゆる面で隔世の感がありますね！

ヨーとスロットルが同じスティックならば、スロットルがもう少し硬い方が
操作しやすかろうと感じるんですが、
本格ホビヘリもこんな感じなんですか？

あ、モードというのが違うと各軸の割り振りが違うんでしょうか。

トイRCヘリの開発競争は激化の一途
超小型で5千円以内で買える3D機が出るのも、
もはや時間の問題でしょ。

同軸反転で当て舵ができるようになった。
そろそろシングルローターも飛ばせるだろうか。
同軸反転の操縦とシングルの操縦とでは、具体的にどう違うでしょうか。
同軸反転が簡単だというだけでは、シングルのメリットがないから
きっと難しさを補って余りある、シングルローター操縦の素敵な利点とかが
あると思いますが。

5000円以内でCP機出てくれたら嬉しいが
3Ｄなんて簡単に出来ないから結局出ないきがす

いやいや、想像が付くものは商品化されるのが世の常
小型ゆえに今までに無い方式の可変ピッチが生まれるかも。

>>158
逆に普段はシングルローターのSRB使いだが、今回同軸反転のXRB SRを入手したので
早速飛ばしてみたら、舵が効かなすぎてカーテンや家具にぶつけそうになってしまった。
同軸反転って難しかったんだな。

>>156
トイヘリ界にお帰り〜。いいタイミングで帰ってきたね〜。
トイヘリの劇的向上はびっくりでしょ？ホビヘリも小さくて格安で以前より
格段に安定指向の機種が出てるよ。もちろんトイとホビーの溝は相変わらず存在するけど、
元祖ハニビの頃より格段に敷居は低くなってるから、ちょっと考えてみては？

スカイレジェンドのスティックは、バネよりスロットルのカリカリが邪魔。
ちなみにモードは2になってます。モード1だと縦方向の操作が左右逆。

>>158
同軸反転は重心が低い。しかもでっかいジャイロが上下2段についているようなもの。
これが同軸反転の安定感のキモです。逆に言えばエルロン＋エレベータの効きが悪い。
積極的に振り回すならシングルが有利ですよね。

>そろそろシングルローターも飛ばせるだろうか。

そもそも飛びっぷりを見てないし、飛行特性自体が違うので答えにくいです。
ちょっと飽きてきたな〜位がちょうどいいかも？

>>161
>>163
ありがとう。同軸反転は安定している反面、舵の効きが鈍いんですね。
傾けたつもりでもすぐ戻っちゃうのはそういうわけだからなんだ。納得。
壊れたらシングルローターにするつもりだけど、まだまだ壊れそうにないから
どうしようか考えているところです。修理の跡は増えてきたけどw

>>39
に助けられた
ｻﾝｷｭｰ

>>158
同軸反転はシングルローターと比べたら、二人三脚で走っているような感じ。

同軸反転は水平に戻るクセが強いので、ほとんどバンクしないで旋回しますが、
シングルローターはバンク旋回が得意です。動きも軽やかです。

シングルローターは一旦機体が傾いたら、傾いたまま横滑りしますので、
同軸反転よりも操縦はずっと難しくなります。スポーティーになるとも言えます。
シングルローターを飛ばせるようになると、フライトの自由度が格段に高くなります。

シングルローターと一概に言っても、機種で全然操作性が変わるけどな。

実際に所有したことがあって手を出しやすい価格の機種を挙げてみた。

機種 / 実勢価格 / 操作性
SRB / ヤフオク中古フルセット25000円くらい / この中では一番素直な舵かと
SoloMaxx(V) / 9800円 / 安定している分舵がちょっと効きにくい
mSR / 12800円 / 舵が効くが、ぶん回すと急に舵が効かなくなる
4#6BELL / 18000円 / 安定して舵も効くがBELL舵特有の揺れ戻しがある

そろそろT-REX100が発売されるので、部屋でシングルローターを飛ばす人が益々増えると思います。

充電器はmSRの充電器が4本同時に充電できるので、相変わらず便利です。

mSRは真っ直ぐ前進しないので、T-REX100が真っ直ぐ前進するように改良されていたら、
一気にT-REX100が主流になると思われます。付属の送信機もmSRよりも高級感がありそうです。

室内シングルローターですとSRB,mSR,元祖Caliber120とTypeS,Walkera4#3Bと4G3を飛ばした事がありますが、
一番素直に飛ぶのは4G3ですが、飛ばすのがかなり難しい機体ですし、部屋では大き過ぎます。

一番簡単なのはmSRですが、簡単過ぎて直ぐに飽きました。
確かにmSRはスピードを出すと舵が効かなくなります。

SRBは若干クセがありますが、モーターの寿命も永く、
スピードを出しても舵が効き、優等生です。SRBも部屋にはちょっと大き過ぎます。

Walkera 4#3Bは外ヘリへのステップアップの練習にとても役に立ちました。
外ヘリと同じような横滑りをしますので、バランス感覚が身に付きます。
ブラシレスモーターの4#3Bやその後継機が室内ヘリとしては一番楽しいように私は感じます。

そういえばもう一個買ってたわ。

Swordfish SX / 17800円 / 、室内では危ないし超五月蠅い、外では舵効かないで一番無駄だった。

MAXXはクセが強くて飛ばし辛かった。mSRは通常モードだとやんちゃ過ぎ、初心者モードだと舵効かないしで
何とも微妙。どちらも6畳（有効スペース4畳半）の部屋には狭すぎる。結局、室内で飛ばすの諦めて
500クラスの外ヘリに行ったｗ

因みに ID:Sbk0xGIi はONANIKI

一体いつまで待たせるんだT-REX100・・・
とりあえず旧正月が明けるまでは待機あるのみだな。

>>171
で、MAXXのクセってどんなところなんでしょうか？

171じゃないし今はジャンクになっているので記憶を元に書くが、
たしか右方向に円を描くような旋回は簡単だが、左方向は
その場てくるっと回るようにしか旋回できなかったはずだ。

問題は、部屋でmSRや4#3Bなどを飛ばしても、
対面ホバやテールイン・ノーズインサークルや８の字旋回などを練習できる程度で、
それ以上は上達しない点です。飽きてしまいました。

mSRや4#3Bを部屋で飛ばしていると、目的が無いので、むなしくなるのです。
ダブルブラシレスでバーレス３軸ジャイロのWalkera V100D01と言う素晴らしいマイクロRCヘリが出たのに、
未だに買わないのはこれが理由です。

PhoenixやRealFlightなどのシミュで背面旋回やピルエットフリップなどを練習すれば、
実機でのフライトに役立つので、その方が充実した時間を過ごせます。

V120D05であれば、部屋でフリップは無理にしても、
手でスキッドを持って機体を逆さまにして離せば、
背面ホバの練習ができるので、買ってみたい気がしています。

4G3で対面ホバを練習していた頃は、また背面ホバはできなかったですが、
今はT-REX450で背面ホバもピルエットフリップもやっているので、
V120D05を使って毎日部屋で背面ホバを練習すれば、背面旋回へとステップアップできそうな気がします。

シングルローターってのは多かれ少なかれ右と左の動きが異なるものだけど、初期型のMAXXは特にそれが顕著ってだけ。
後期型からフレームとテールブーム、制御ユニットが変更されてだいぶ飛ばしやすくなったらしいけどね。ヘッドもベルだから
mSR含む一般的なベルヒラーのそれとは感覚がかなり違う。
mSRだとラダー打つだけでその場で超ピルエット（デモ動画でおなじみのアレね）出来るけどMAXXで同じことやるのは
結構難しいし、そもそもピルエットレートが足りない。

墜落覚悟でやればV120D05をダウンフリップで背面に持って行く事もできるかも。
天井からぶら下がっている照明器具にぶつかりそうで怖いけど。

mSRの高速ピルエットが楽しいのは最初だけ。
高速ピルエットできるからなんだ。そんな事より舵が効かなくなるのは
どうゆうことだ。俺も含めて最初にマンセーしてた奴は嘘つきだと思うようになる。
・・・
かもしれない。

>>177
スタビにボール入れたら直る

>>177
こんな対策もあるらしいですね。
http://yszone.cocolog-nifty.com/yszone/2010/03/e-flite-bladems.html

ところで以前からの疑問なんですが、MAXXのフライバーのおもりをパドル式に
変えたらどうなるんでしょうか？

>>173
あ、お礼忘れてました。ありがとうございます。

>>179
> MAXXのフライバーのおもりをパドル式に変えたらどうなるんでしょうか？

変化なし。 パドルの迎え角を変える機構が無いから。
# 部品や取り付けの精度が悪けりゃ、安定度や操縦性がダウンね。

>>181
おかげさまで勉強の糸口がつかめました。調べてみたら愚問でしたね(汗
ありがとうございました。

でもわからないのはスカイレジェンドのフライバーの形状。
狙いは何だろう・・・

MAXXのクセはXtremeのメタルローターヘッドを付けたらかなり素直になりましたよ。
mSRとまではいきませんがピルエットもノーマルのやりにくさが無くなって
そこそこのスピードでブンブン回す事が出来るようになりましたしお勧めです。

4#3BとCB100どっち買えばいい？
両方欲しいが。

4#3Bなんぞ時代遅れだろ。
ケツホバすら苦労するぞ。
CB100でも室内旋回に苦労するというのに。

うちのCB100は流れ出したら止まらんので、旋回すら危険。
4#3Bはケツホバ練習専用。

ジャイロ搭載機種を買うべきか迷い中。

そこで最新型のスカイレジェンドですよ。

>>185
CB100に決定しました。理由は安いから。
V100D01も良さそうなんだけどね。

スカイレジェンド４の爪問題に、ローター軸のスラスト方向の移動を制限する方向でやってみた。

ローター軸に上下方向のガタがあるせいで、軸が上一杯になっているときに
爪長さが足りなくなるなら、上に上がらないようにガタをなくせばいいんじゃないかと。
メインギアの上にワッシャが入っていて、これがスラスト軸受けになってるようなので、
このワッシャの上側に、短冊状に切ったプラ板に切れ込みを入れたものを外装で挟みこむ感じで固定。
現状、ほぼガタは無し。操作感の変化はわかりません。

>>162
タダイマーです。

スカイレジェンド本当に凄い。
ちゃんと自分でコントロール出来てますもん。
初代は木の葉の様に運任せでしたからw

ホビヘリ、調べてみると奥深くてとても楽しそうですね！
ヘリで背面飛行ってどうやってんだろとか疑問に思ってたら、ローターピッチをガリガリ変えてるんですね。すごー。

トイヘリに飽きたらなくなって、あとは先立つものが貯まったらw、足を踏み入れてみようと思います！

>>185
ケツホバってなんかゲイ用語みたいだな

「押入れ八の字。」「エアコン吹き出し口ホバ」「頭上ホバ」
までは余裕だったけど、
「後ろ向きになって、又の下から逆さまにのぞきながらの対面ホバ。」

がまだできない。

>>182
内部に薄鋼板が鋳込んであるみたいだから、形状に意味は無いと思う。
穴は鋼板の位置決め用かと。

>>191
次のリクエスト。

1 仁王立ちの両足をパイロン替りにした股下 8の字
全裸でタイムトライアルがベスト。

2 大鏡の前で、鏡に写ったヘリを見ながら各種演技

フライバーレスっていいね
ちっこいのじゃ無理なの？

たのすいなー空伝説4。
ピッチやロールを一気にかけると高度が下がるんだけど、
(揚力がcosθになるから当然か)
素早い機動をしつつ高度を維持するには、
スロットルのこまめなコントロールに気を使うべきでしょか？
それとも舵の当て方に気をつけるべき？

>>195
>揚力がcosθになるから当然か

そこに自分で気付いたのはエライ！

>スロットルのこまめなコントロールに気を使うべきでしょか？
>それとも舵の当て方に気をつけるべき？

全部。そこも気付いて欲しかった〜。惜しい！

>>194
世界最小のフライーバーレス機は Walkera HM V200DQ01
だったような。

>>197
WALKERA　V120のほうじゃなくて？

>>198
V200DQ01 は４ch機の世界最小ね、
３Ｄ機を含めるとV120だね。

>>199
スマン。
120は3D機だったのか・・・
穴があったら入れたいぐらいだ。

V120のフライバーレス機は３Ｄだよ。
WALKERA　V120D05　

最小はV100D01じゃないか？

ほんとだ、V100D01もフライバーレスなんだ、
携帯電話に乗るほど小さいのか、ワルケラ頑張ってるな。

もうちょっと製品名わかりやすくすりゃいいのに・・・

お前らよくわかってなく語ってたんだな。

V120D05は実際にフリップしてる瞬間の動画が
ないのが気になる。やはり怪しい

WALKERA　V120D05はこんなに小さい機体に安定装置が組み込まれているのか。
安定装置も大量生産されるとスタビより構造が簡単で安価になるだろうね。
トイヘリに採用されるのはいつになるだろうか。
WALKERA　V120D05がスカイレジェンド４並みに墜落に強ければこの価格なら即購入だがな。
室内で防塵メガネをかけると恐怖心無しで飛ばせるな。

>>205
ワルケラスレ見てきて、V120は末尾の番号でテールの駆動方式が違うってのをはじめて知ったのよ。
重ね重ねすいませんとしか言いようがない。

低高度から墜落した位では壊れないフライバーレス可変ピッチ機が出来ないだろうか。
機械的に構造が簡単なフライバーレス機が壊れにくい事は容易に想像出来る。
だんだん数年前では考えられない程小型でも安定した機体が出来ている。
十数年前から考えるとリポで４５０クラスでも画期的だっただろうからな。
かなりいい感じに進化しているのだが。

いくら技術が進歩しても物理法則は覆らない

>>206
D05はまだ新しいからな、D02のならいっぱい動画有るだろ

未来のヘリは、メインローターの羽根の中にさらに
　モーターを入れて、電気信号でピッチを変えるんだよ。

T-REXの動画とか見てるともうヘリの動きじゃないよな
UFOみたいｗ

>>196
ぜ、全部なんですね！

八の字程度でも4chを無意識レベルで
駆使しなければならんとは、
(比べるのも失礼ですが)
ラジヘリで曲芸飛行する人の凄さが良くわかりました。

いよいよ発売になるのか〜
ttp://www26.tok2.com/home/magin/Pic/2011/2011.01/2011.01.31/IMG_1786-m.jpg

T-REX100は補正制御システムで目をつぶってても
垂直離陸できるみたいだよ。

いつまでもトイヘリではいかんと思い、買った機体がSOLO MAXX。
視認性を上げるために赤を選びました。とにかく速くて驚き。｢赤い彗星｣と呼んでます。

通常のトイヘリの3倍のスピードで、しかも真っ直ぐ突っ込んで来るかと思うと
いきなり横にスライド。とても私の手には負えません。思わず家族に逃げろと叫びました。

それに引き換えCCPの新型、白いスカイレジェンドは安定度抜群。今までトイラジを触った
ことが無い子供が操縦しています。更に特筆すべきは、その打たれ強さ。墜落のダメージを
全く受け付けません。化け物です。

しかし彼の腕ではまだまだ性能を出し切れているとも思えません。当たらなければ
どうと言う事は無いのかもしれませんが、液晶TVなら一撃で破壊できそうで心配です。

ジャイロビー タンデムEXってどうなんですか

>>217　ワロタｗ　

息子よ、それで勝ったと思うなよ！
お前が飛ばせるのは、その機体の性能のおかげだ〜！！！

>>217　http://www.youtube.com/watch?v=CnkXg9M_r-E&feature=related

スレ違いスマソ

いよいよか

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150093142029544&set=a.202730814543.127290.194493419543

そういえば、スカイレジェンド4のモード1化に成功した。

RCヘリ歴極浅の素人です。最近疑問に思っていることがあるのですが
誰か解消していただけないでしょうか？

SOLO PRO(ベル)→mSR(ベルヒラ)→T-REX100(ベルヒラ)というのが
ここ最近の室内ヘリの流れですが、このクラスでベルヒラを採用する
意義が良くわかりません。

大〜中型の屋外RCヘリがベルではなくベルヒラを採用するのは、より高度な
運動性を追求した結果として自然淘汰されたのだと思います。しかしマイクロヘリを
室内で飛ばす場合、どうしても間取りや家具等、障害物の制約が強いのですから、
小舵が効いてブレーキレスポンスが高いベル式の方が有利なのではないでしょうか？

またマイクロヘリを敢えて屋外で飛ばす場合、わずかな気流が大きな障害となりますが
この点でもベル式にアドバンテージがありそうな気がします。ベルヒラの短所は
可変ピッチで多少おぎないがつくにしても、そんな複雑な機構はサイズ、信頼性、
価格等の制約、想定ユーザーの平均的力量を考えた場合、とても難しいのでは？

なぜこのクラスでベルヒラなのでしょうか？

そんな事で悩むな。ますますハゲるぞ。

室内と言っても日本の狭い住宅を考えて作ってるワケじゃないしな

T-REX100の名人じゃない人の飛行動画。むしろ参考になります。
http://www.youtube.com/watch?v=mGOC5IMRxug

>>225
DNAレベルでは予約済みなんですけどねw
>>226
なんか納得できませんね。海外の広いリビングではベルじゃ物足らないとでも？

>>224
慣れるとベルヒラの方が挙動が素直で飛ばし易いです。

室内RCヘリは毎日飛ばせますので、上達が早いです。
背面ができる訳では無いので、後退旋回やサークル系もできるようになると、
それ以上は上達しないので飽きます。

ベルヒラの方が飽きずにより長く楽しめると思います。

物理法則により機体が小さければ小さいほど一般的には動きやすくなる（安定しない）。で、そんな小さな機体に
小舵が効き易いベルだとじゃじゃ馬過ぎて飛ばしづらくなる。（MAXXは恐らく長いスタビバーと重めのウェイトで
この辺の問題をクリアしてる？）
かと言って外乱であっちこっちに流される機体を静止させるのに小舵が効かず、舵が遅れるヒラー式もちょっと違う。
室内機だから大舵効いても仕方ないし。
ってことで間とってベルヒラーで行くかってことじゃないのか？

>>228>>229
なるほど。少し納得できたような。

ただちょっと引っかかるのが4chの上達限度の話です。仰るとおりかと
思うのですが、屋外に持ち込むと、すぐ煽られるmSRよりMAXXの方が
良いという意見が強いらしくて。屋外なら背面ができなくても、十分楽しそうな気が・・・

すみません。せっかく相手をしてもらってるのに。
明日早いもので、もう限界です。

T-REX100をアラン先生が飛ばしてる動画まだー

残念ながらT-REX100の国内発売は、ヒロボーの特許の問題が解決するまで、
しばらくお預けになると思われます。

メインローターが軽い室内用RCヘリでは、
ジャイロプリセッション効果が外ヘリの90度よりも鋭角になり、
T-REX100もメインロータとスタビライザーの回転の位相角を鋭角に設定してあります。

簡単に言うと、メインローターが軽い室内RCヘリでは、
スタビバーをメインローターに対して90度では無く鋭角に取り付けると、
操縦が安定するのです。

ヒロボーの「遠隔操縦ヘリコプタのロータヘッド及び遠隔操縦ヘリコプタ」
と言う国際特許の内容がまさにこれです。

>>230
ID:THHbkOLwはONANIKIだ。NGブチ込んでスルーが吉

スタビ周りの構造を見るにmSRはベルヒラー比1：1ぐらい。PVでビュンビュンと物凄いスピードで飛んでるのは
ヒラー比が高いからかと。
TREX100はブレードへの出力ポイントがmSRよりベル寄り。スピードはmSRより出ないけど運動性能重視の、
3Dマシン屋らしい設計っぽいな。

残念な事に、この動画を観る限り、
X-REX100もmSRと同じくエレベーターダウンを打つと直進しないで右に曲がりますね。

ttp://www.youtube.com/watch?v=nTf0PdlFsy0
39秒〜44秒をよく観察すると、T-REX100もmSRと同じで、
エレベーターサーボが右に、エルロンサーボが左に付いている事が解り、

エレベーターを打つと右のサーボだけが動き、
エルロンを打つと左のサーボだけが動いている事が解ります。

この機構はmSRと全く同じです。これですとエレベーターダウンを打つと、
スワッシュプレートが右斜め前に傾いてしまい、直進せずに右に曲がってしまいます。

mSRは市販のコンピュータプロポも使えるのでエレベーターサーボにエルロンサーボをミックスさせる事で、
エレベータースティックを操作した際に、スワッシュプレートを左右水平に保ったまま、
スワッシュプレートを前傾させて真っ直ぐ直進させる事が可能ですが、

T-REX100Sは付属のプロポしか使えないのでお手上げです。

ならスカイレジェンド４でいいわ

>>234
それでいいんだよ
理屈わかってねーだろタコ
いっぺんと言わず何度でもシネ
このカスがっ

ｵﾅ兄、オラのネタパクったね

自分で
>ジャイロプリセッション効果が外ヘリの90度よりも鋭角になり、・・・
・・・って紹介してるじゃマイカ？

その外ヘリつうやつはスワッシュを前方に傾けるとサイクリック何とかで
右側にピッチがついてディスク面の右側が持ち上がる力が発生しマウスｶﾁｬｶﾁｬ
すると、それが貴殿の言うジャイロプリセッション何とかで90度移動して
後方に持ち上がる力が生まれるから、外ヘリつうやつはディスク面が前方に傾けられ
前進するハズ・・・

ここまで書けば頭の良い読者はわかったでしょう。

わざわざ特許とってジャイロプリセッションを鋭角にしてるんだから
エレベダウンでスワッシュを前方へ倒してしまうと特許の何だらで鋭角と言うことだから
右側の斜め後方くらい？に持ち上がる力が発生してヘリは左へ曲がるのでは？？？

え、まだｵﾅ兄理解できないの？？
エレベダウンでスワッシュが右斜め前に傾かないとジャイロプリセッションが鋭角だから
前進しない理屈なんだよん。
自分で鋭角が特許って言ったじゃん！



mSRを持っていない脳内派のジャイプリ意見だが、はたして採点は？

ロボコン　０点！！！！！！！！

オナニキにパクられたこと自体0点！！
今後、役に立つ情報を書かないように！！
懐かしテレビネタに専念汁w

ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!

おとなしく空伝説４号で脳内フリャートしまつ。(・∀・)ﾉｼ

ｵﾅ兄理論では前進させてもAOAは無風のホバ状態なのである！
すなわち、ピッチ角=アングル　オブ　アタック（迎角）と思いこんでいる！

前進させると迎角は変化する。
だからトランスバースフローエフェクト何とかやディシメトリーオブリフトが
発生する。

ググれ！ｵﾅ兄！！！


さらにジャイロプリセッションとクロスカップリングが発生する。


何が言いたいかというと、ヘリはクセの塊だから直進せずに右に曲がっるつうなら
上空トリムを取ればいい。そのため上空トリムが存在する！

慣れれば無意識に指トリム取ってるから、わざわざﾑｽﾞｶｼｽｺに考えなくても
それなりに飛ばせばいいんじゃマイカ！！！



さぁ！mSRを持っていない脳内派の右曲がり意見だが、はたして採点は？

ロボコン　１０点！！！

０点。
SRBの機構を見れば明らかです。

SRBも２つのスワッシュサーボでスワッシュプレートを制御していますが、
エレベーターサーボのリンケージがスワッシュプレートの前部中央に付いています。

エレベーターを操作するとmSRやT-REX100Sと同様にエレベーターサーボしか動きませんが、
スワッシュプレートの前部中央にエレベーターサーボのリンケージが付いているので、
スワッシュプレートは前後に傾くだけで、右には傾きません。

mSRやT-REX100Sは中途半端にSRBのヘッド機構を真似ているので、
前進させると真っ直ぐには進まず、右に曲がってしまうのです。

これは、メインローターが右回転するヘリは、
本来、前進させると若干右に曲がるクセがあるのとは、全く別次元の問題です。
外ヘリで上空フライトしている人ならば、誰でもこのクセは知っております。

もしこのクセを補正するのが目的ならば、
エレベーターダウンでスワッシュプレートは若干左に傾かないといけません。
全く逆です。このクセとは関係ありません。

しかも、mSRやT-REX100Sは、エレベーターダウンでスワッシュプレートが若干右に傾く程度では無いです。
大きく右に傾きます。

mSRを勢い良く飛ばした事がある人であれば、その酷さを知っております。
エレベーターダウンで勢い良く前進させると、大きく右に曲がってしまいます。
飛ばし難くて仕方がありません。エレベーターダウンでスワッシュプレートが大きく右に傾くのですから、当然です。

「ジャイロスコピックプリセッション」
この一言で全て片付くな。言葉だけは知ってるようだが内容を理解してるのかは怪しいもんだ。

総重量に対するブレードの重量と共にプリセッション変化

>>246>>247
ど素人が指摘するのは非常に心苦しいのですが、そのご意見は多分O点だと思います。

SRBに採用されている特許第4249801号
http://patent.astamuse.com/ja/granted/JP/No/4249801/詳細

要約すると
１　ブレードが木製やＦＲＰ製などで重ければ、ジャイロプリセッションの遅れは90度
２　同じ理屈でつくられた小型ヘリは不安定で、腕を上げるしかないと思われていた。
３　ブレードがブラ製などで軽ければ、ジャイロプリセッションの遅れは鋭角的
４　インドアヘリを作るなら（外ヘリではない！！！）
(1)　スタビ→メインブレードの遅れを鋭角的に
(2)　スワッシュ傾斜→メインブレードの遅れを鋭角的に
５　最適角は45度くらいだが機体に応じ要調整

・・・と書いてあります。スカイレジェンド4もMAXXもmSRもT-REX100も、
全部、このヒロボー自身の特許に基づいていますよね？

>エレベーターダウンで勢い良く前進させると、大きく右に曲がってしまいます。
という現象は、別の理屈が必要なのでは無いでしょうか

加速が強すぎ？速度が速すぎ？外へりと同じ理由？
このどれかでは？

mSRがSRBのヘッド構造を真似だって？お前目玉付いてんのか？
45度の角度で交差するメインブレードとスタビしか共通点ねえだろ

>>250
>>234 >>235

>>251
だから中途半端に真似なのです。
エレベーターサーボのリンケージもSRBを真似れば、
エレベーターダウンでスワッシュプレートが右に傾く事は無いです。

ｍSRとSRBのヘッドの共通点言ってみろよノータリンｗｗｗｗｗ

45度スタビ以外でな

>>250
>>246>>247ではジャイロプリセッション効果に関する事には何も触れていません。
何の意見が多分０点なのか意味不明です。

>>253
・スタビバーがメインローターに対して90度では無く鋭角に取り付けてある。
　因みに45度とは限らない。メインローターが軽い機体では、最適な角度は機体によって変わってくる。
　ヒロボーの特許を読みましょう。

・スワッシュサーボが３つでは無く、前部に２つ。
　スワッシュサーボを前部２つにするのであれば、
　SRBと同じエレベーターサーボのリンケージにすれば良いのに、
　そうなっていない所が中途半端な真似。
　mSRやT-REX100Sはこれが原因でエレベーターダウン時にスワッシュプレートが右に傾き、機体が右に曲がってしまう。

>>255
すみません、ひとつ質問なんですが。
SRBがエルロン右最大になるときは、ローターブレードのピッチが
最大になる角度は、上から見て時計で何時方向なんでしょうか？

>>255
ジャイロスコピックプリセッションが何か、200文字以内で説明してください。制限時間3分

>>255
> ・スタビバーがメインローターに対して90度では無く鋭角に取り付けてある。
特許読む前に質問をちゃんと読みましょう。

> ・スワッシュサーボが３つでは無く、前部に２つ。
4chのFPなんだからスワッシュサーボは3つも要りません。脳みそ入ってるんですか？
スポンジとか綿は脳みそじゃありませんから。悪しからず。
まあ、mSRとSRBのヘッドが似てるとか言ってるあたり、本当にスポンジ詰まってそうですけどね

私は>>256の質問に答えてもらえれば十分です。

さて例の新製品
SuperCombo(充電器付きセット)：￥13,580-
Combo：￥11,680-

ちなみに標準リポの仕様は3.7V　150ｍAh/15C
mSRより強力ですね。機体重量10％アップをはねのけられるか？！
屋外飛行でも吉とでるか？！

>>256
見た感じだいたい7時30分方向です。
mSRも同じくだいたい7時30分方向です。

SRBもmSRもメインブレードが軽いのでジャイロプリセッション効果
（ジャイロスコピックプリセッションの事です）が90度では無く、
だいたい45度方向に出ているのだと思います。そのため7時30分にメインブレードが下から押されると、
その力は45度進んだ9時に現われ、機体が右横に移動します。

それと全く同じで、エレベーターダウンを打ってスワッシュプレートが０時方向に傾くと、
メインローターはだいたい4時30分でピッチ角が最大になり下から押し上げられ、
だいたい45度進んだ6時に押し上げの力が働き、機体は前に傾斜して前進します。

SRBはこれでちゃんと前進するのですが、mSRやT-REX100Sはエレベーターダウンで
スワッシュプレートが前傾しないで、右斜め前に倒れるので、機体は右斜め前に移動してしまいます。
これはSRBとmSRのエレベーターサーボのリンケージ機構の違いによるものです。

>>258
mSRとSRBのヘッドは似ていると言うよりも、スタビバーがメインローターの上に付いているか、
下に付いてかの違いだけで、ウォッシュアウトの機構も、メインローターのピッチ操作の機構も同じです。
原理的にはエレベーターサーボのリンケージだけが違います。

まだ理解できない方がいそうなのでもう少し詳しく解説すると、

mSRやT-REX100Sの場合は、エレベーターダウンを打つとスワッシュプレートは
だいたい1時30分の方向に傾くので、メインローターのピッチはだいたい6時ぐらいで最大になり、

下からメインブレードが押し上げられる力はその約45度先の約7時30分に働くので、
機体は約1時30分方向に傾き曲がって行ってしまうのです。

>>261
あなたの職業はなんですか？

あ、自営業ですか。つまりラジコンヘリは素人ですね。わかりました。

見せてもらおうか、ｵﾅ兄のmSRの性能とやらを！！

が、私の仮説は証明された。貴殿のレスを見ると
やはり、木馬が外圧を受けても前進しても
ピッチ角=アングル　オブ　アタック（迎角）と思いこんでいる！
私が何が言いたいのか、知ったかの貴殿にはわかるまい　　m9( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ


認めたくないものだな、ｵﾅ兄自身の。翁故の過ちというものを！！！

なに(ﾟДﾟ)！>>246
>これは、メインローターが右回転するヘリは、
>本来、前進させると若干右に曲がるクセがあるのとは、全く別次元の問題です。
>外ヘリで上空フライトしている人ならば、誰でもこのクセは知っております。

・・・この理論も私の脳内理論と違う！

木馬のローターはコーニングができる。　ミノフスキー粒子で浮いているのではない！
ディスク面は円錐なのである！つまり飛行中にコーニング角は変化する。

ｵﾅ兄？ベクトルって知ってるか？　つんまりディスク面を傾けて揚力を分散し推力を得るから前進する。
木馬はコーニング角が付いているのでその状態で前進するとだな、
ディスク面の後ろの方が空気の通過する量が多いだろ？インデュースド何とか？つうやつ。
なので後ろのAOAが小さくなるから前面を押し上げる力が発生してジャイロ何とか？で
右側を持ち上げる。つんまりトランスバースフロー何とかつうやつか？！

ここまで書けば頭の良い読者はわかったでしょう。
ジャイロ何とか？！で右が持ちあがるから木馬は左へ曲がる！左だ！
　
右ではないのだよ、右では！！！



さぁ！ｵﾅ兄の『天動説』と、私の『地動説』・・・はたして採点は？

>>260
どうやら本当に脳みそが入ってないようですね。その程度の理解力だと
同じ鋭角スタビでもサーボのレイアウトが違うのか理解することは
永遠に出来ないでしょう。因みに少なくとも自分のもの含む
4機のmSRはちゃんと直進しますね。ま、オーナーの性格に似て
ねじ曲がってるんでしょう。

ｵﾅ兄はジャイロプリセッション効果とフラシーボ効果を間違えているのでは？？？




さぁ！、はたして座布団は何枚？

どちらにせよ生産性の無い話って言うことは間違いないようだ。

これではオナニキの思う壷だ！0点！

>>268
フラシーボ効果ってなに？

アムロの幼馴染に決まってんだろうが！！！

ttp://www.horizonhobby.com/Products/Default.aspx?ProdID=BLH3580#quickSpecs

凄すぎる、遂にでた可変ピッチ・フライバーレス
世界最強の４畳半ヘリ

http://www.youtube.com/watch?v=aYk74b0i9jI

げげ！
遂に出ちゃいましたね。しかも凄いタイミングで。
ブライバーレス３軸ジャイロ搭載だから上記ヒロボーの特許も関係無いし。

部屋で背面フライトを練習する時代の到来ですね。
今年が可変ピッチマイクロヘリ元年となりましたね。

それこそ40畳くらい有りそうだな

でも、mCP X はDSMJの送信機では飛ばせないので、国内対応のDSM2の送信機が必要ですね。
しかも5チャンネル以上とあるから、mSR付属の送信機ではダメだし。

そこで登場するのが去年の11月末にJRから発売になった、
DSM2 2.4GHzインドア用ローパワーモジュール TD2.4LP とつながる訳ですね。

うーむ。上記モジュールを使うだけのために、JR X11Zeroを買う事になる訳かー。

JR X11Zeroを買えば、TS-40J(シンセサイザー 40MHzモジュール)を付けて、
SRB SGも飛ばせるようになるしなー。JRさん、商売がうま過ぎｗ

BNFとRTFとどこががうの？

一個人ごときがメーカー様に商売うま過ぎとかキメーんだよタコが
なにが可変ピッチマイクロヘリ元年となりましたね　だ
仕切ってんじゃねーよキショクワリーおっさんだな
死んでしまゑ

そして某中華メーカが似たようなの出すんですね

>>277
あなたの職業はなんですか？ああ、自営業でしたね。
技術者でもなんでもない、
小商人さんですね

国内で使える10mW出力以内のDSM2対応の安い5ch以上の送信機ってないのか？

もし無いとなると、トイヘリユーザにJR X11Zero + TD2.4LPは荷が重過ぎるから、
国内で許されている10mW出力よりも高出力の海外のDMS2対応プロポが国内に沢山流入する事態に陥りそう。

>>282
自営業の素人はそんなこと心配しないでよろしい。
だいたい、10mWの意味知らないでしょ

WalkeraがWK-2801Pro対応のDSM2モジュールを出せば、
国内対応したWK-2801ProがmCP X と一緒に飛ぶように売れる事になりますね。

>>284
おいこら、ヒロボー特許の話をそらすな

>>274の動画貼ったのオナニキだろ。
話題を変えるために。

>>278
送信機付が RTF で、無が BNF

しかし、まあー。凄い時代になりました。

ロールやフリップや背面ホバや背面旋回やメトロノームなどは、
外ヘリをやるホビーRCヘリユーザの特権のようなものだったのに、
mCP Xが出ちゃったら、毎日部屋で練習できるトイヘリユーザの方が上手になっちゃいますよ。

>>277
DX6i なら OK?

ホビーRCヘリユーザの唯一の牙城は、ピルエットフリップぐらいですかね？

動画を観る限り、以下の3D演技はできている。
0:05 サイドフリップに近いアップフリップ。
0:06 アップフリップ。
0:08 背面ホバリング。
0:10 トルネード。（背面のスタンディングサークル。この人の得意技）
0:13 サイドフリップ。
0:15 背面後退旋回。
0:24 縦メトロノーム
0:29 連続のアップフリップ。
0:35 サイトフリップしながらピルエット。
0:43 サイドフリップ。

まあ、T-REX450でなら背面後退旋回とトルネードとサイドフリップにピルエットを入れる以外は、
私でも全て出来ますが。
背面旋回とトルネードとサイドフリップにピルエットを入れる練習を部屋でやるのに丁度良い感じ。

動画で操縦している人はmCP Xで練習した訳では無く、
外ヘリで練習した人だと思うから、mCP Xで練習したからと言って、
外ヘリで同じ演技が直ぐに出来る訳じゃないけど、背面旋回などは、毎日部屋で練習すれば打ち間違いしなくなると思う。

ｍSRやｍCPはホビヘリじゃないのか？

ゲッターービーーーーーーーーーーーーーーーーーーーム！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>287
サンキュー

RTFとBNFで40ドル(3280円)しか変わらないんだね。

ttp://www.bladehelis.com/Products/Default.aspx?ProdID=BLH3500

RTFのmCP Xもあったのですね。DX4eと言う送信機が付属するんですね。
DX4eはmSRに付属して来た送信機よりも本格的な感じですから、
E-filteのExtra300 3DBNFなどの室内飛行機にも良さそうです。

mSRに付属する送信機は、MLP4DSMと言う型番でJRプロポが
ラジコン用発振器標準規格適合証明を国内で受けたので、
mCP Xに付属するDX4e送信機もJRプロポが国内で登録してくれるといいですね。

DX4eぐらい本格的なDSM2の送信機になると、
X11Zeroが売れなくなるから、国内登録は微妙ですかね？

いずれにしても発売は３月中旬のようですので、
それまでに貯金せねば。T-REX100SやV120D05などを買っている場合では無いですね。

>>290
ピルエットフリップってピルエットしながらフリップするだけでしょ？牙城なのか？？

>サイドフリップに近いアップフリップ。
フリップサークル（ワルツ）をやってるんじゃマイカ？


オラ脳内スカイレジェンド４パイロットだからわかんねぇけど (＠.＠)

あと疑問は、トルネードがこの人の得意技って言ってますね。
知人なのですか？？

動画で何度もトルネードが出てくるから得意なのだと思いますよ。

外ヘリではトルネードは大変難しい演技ですが、
mCP XはmSRのように安定性が高く、簡単にできてしまうのかもしれませんが。

ピルエットフリップを、ピルエットしながらフリップすれば良いと思っているトイヘリユーザを結構見かけますが、
そんな簡単なものでは無いです。

機体のロール性能やフリップ性能がある程度以上無いと厳しいと思います。

mCP Xの上記動画を観る限りでは、ロールはバレルロールにようにしかできない感じですし、
フリップも円が結構大きくなっているので、サーボのトルクや、
サイクリックピッチの上限角度や、機体の剛性などで、ピルエットフリップはできないのかもしれません。

上記動画はメーカーの宣伝用の動画ですから、プロが操縦していると思います。

もしピルエットフリップができる機体だったら動画でやっていると思います。

３月頃になると今度はALIGNがT-REX100Sの可変ピッチ版T-REX110CPのような新製品を発表しそうですね。

mSRよりもT-REX100Sの方がサーボのトルクは強そうですので、
そうなると今度はT-REX110CPのような製品の発売まで待つ事になりそうです。
なかなか買えないですね。

単に編集しているだけのような気がしまつか・・・？
トルネードってパイディッシュひっくり返した技？mCP Xは簡単なのでしょうか？

オラもピルエットしながらフリップすれば吉と思ってまつ。簡単？
あぃゃ〜オラのスカレジェ４ではできませんが（笑

今年のクリスマスあたりにはドンキで
スカイレジェンド４ＣＰが５千で売られてたり。

もしT-REX110CPみたいな物が出て、
アランがピルエットフリップを室内やっているデモ動画が出たら、
室内ヘリの市場も一気にT-REXへ移行しそうです。

ALIGN社の至上命令で、必死にT-REX110CPのような新製品を開発中だと思います。
mCP Xよりも売れるかどうかは、ピルエットフリップができる機体に仕上がっているかどうかに掛かっているような気がします。

>>300
ヒロボー特許の話題から逃げたくて必死だなw

>>295
では2.4Gの話でもしようw
DSM2とDSMJは、出力以外ではどこが違いますか？

>>304
これだけ連投してケムに巻こうとする行為がバレバレです（笑

では私も本題に入ろう！
>>303
外ヘリが前進させると若干右に曲がるクセがあるのとは妄想。
本来左へ曲がるのだが。...

モマイのローター回転が左ならわかるが（笑

部屋で背面旋回の練習を毎日できる喜びは、
トイヘリユーザの方には理解できません。
発売になれば、あらゆる手段を使ってでも入手すると思います。

可変ピッチマイクロRCヘリに発売に関して、トイヘリユーザとホビーRCヘリユーザの間には、
かなりの温度差があるように思います。

室内ヘリには全く興味が無いホビーRCヘリユーザも多いですけどね。

でも、よく考えてみると、SRBやmSRを使って部屋で後退旋回の練習をしても、
外ヘリでの後退旋回はできるようにならないから、

室内マイクロヘリはフライト特性が違い過ぎて、
室内マイクロヘリで背面旋回の練習を部屋でしても、
外ヘリの練習にはならないかも？ 結局、外ヘリは外ヘリとして練習しないとダメかも？

>>309
おいこら、ここはBBSなんだからよ、独り言はやめろ。
頭のおかしい奴みたいじゃねえか。
レスに答えろ。

>>308
やはり脳内３Ｄだったか（笑
３Ｄ練習して墜落しないヤツはいない！

それを室内でやろうとするとどうなるかだな。
ヘリ自体は軽くてやっすいから経済的には助かるが家がキズつく（笑

これが喜びと言うならドＭくらいだな（笑

その外ヘリでアクロやってるヤシが機体維持やメンテ、修理で
年間いくら注ぎ込んでると思ってるんだ？

甘いわ、甘すぎる（笑

３Ｄは何十万する機体をコカして、「やｯちゃたぁ」って笑ってるヤシらのレベルの話しだ。
ま、それくらいじゃないと３Ｄは上達しない。

SRBや4#3BやCaliber120やmSRやヘリＱで家に傷が付いた事は無いですよ？
mCP Xで家に傷が付く事は無いと思うけど？
mSRやCaliber120やヘリＱは墜落で壊れた事も無いよ？

背面ホバや背面旋回の練習にmCP Xはいいと思うけどね。
背面は最初は苦手な方向ができるのですよ。背面の対面に慣れると、
背面のケツが苦手になったりね。これを毎日部屋で練習できると想像すると、嬉しいですよ。

この野郎、ヒロボー特許以外のレスには反応しやがってw

背面の旋回は更に錯覚が起き易いです。

背面の旋回で何も考えずに正しくエルロン、ラダー、エレベーターを
当てられるようになるのが3Dフライトの基本ですから、mCP Xで毎日練習するのは効果があると思いますよ。

背面の旋回と一口で言っても、背面の後退旋回も、背面の前進旋回もありますからね。
スピードを付けて機体を立てて行くとトルネードになったりしますし。背面旋回は奥が深いのですよ。

ピッチ操作が抜けてました。

エルロン、ラダー、エレベーター、ピッチ操作のどれか一つでも背面旋回中に錯覚や混乱が起きたら、
墜落に繋がりますから、難しいのですよ。背面系は錯覚や混乱との戦いなので、日々の練習あるのみなのです。

>>312
背面旋回は難易度がとても高いので別ですけど、

ループ、ロール、ダウンフリップ、アップフリップ、サイドフリップ、
縦メトロノーム、横メトロノーム、背面ホバ、ピルエットフリップまでは、
シミュで練習してできるようになれば、実機は最初の一回が難しいだけで、
一回できてしまえば、あとはそんなに墜落させないです。

シミュで練習しないで実機でいきなり練習すると、
いくらでも墜落、修理する事になり、年間の出費が車一台ぐらいになる人もいます。

>>316
＞ピッチ操作が抜けてました。

バカ、機体がどっちに曲がるかの話が抜けてるんだ！
あと、てめえのアタマもなw

>>310
それは断じて違うぞ！！！おかしい奴ではない！！！

明らかに狂ってるのだよ！！！！！！！！！！！！！

ID:a/Suc6ml
ID:qdGTlR1t
ID:HciMHINZ

気持ち悪ぃからどっかいけアホども

>>320
オナニキが現れるとこうなるのだw
明日にゃいなくなるから、しばらく辛抱しろwww

話しを変えちゃって御苦労様！
右に曲がる話しに乗ってくる気なさソだからな。

じゃぁモマイの話しに乗ってやるよ。
背面の練習だって言ってるクセに背面やったことあるの？
アイドルうｐして回転も上げるよね！

SRBや4#3BやCaliber120やmSRやヘリＱってアイドルうｐするの？
可変仕様に剛性も上がってパワーもそれなりに上がってくると予想できないの？

アイドルうｐ状態で墜落させたら家に傷が付かないか？
家の中じゃリカバリー高度もとれないしな、即落ち。

>>317
>背面旋回は難易度がとても高いので別ですけど

それほど高くないと思うが（笑
オラはスカレジェ４飛ばせないが、
背面の後退のホリゾンタルエイトで途中ロールさせて非背面の後退に持っていくことはできる！

あとな、ピルエットフリップは奥が深い！
定点で一周りに４〜５回転させようとするとむずかしいが
２回転くらいならそれほど難しくない！
さずが、サスティンドカオスはできないけどな（笑

が、今はやらないぞよ。
わざわざ墜落のリスク背負って飛ばすのもナンセンスだと思ってきたしな。
単独のアクロなんざ先が見えてくりゃ意気消沈だわさ（笑

背面旋回は難易度がとても高いなんて言ってるうちは華！


しかし、スカレジェ４は電子工作が素人だったので飛ばしてやることができなかった・・・

>>324
だからプロが診ましょう、と言ってるのに

>>325
実は内緒にしてたんだが・・・






もう一機ポチｯた！(;´･`)>　　

次回はグローバルスタンダードモードで一回は飛ばしてみるわ（笑





で、ハンダの吸い出しの練習もしまつ（笑

>>326
やっぱりw

ハンダの件は、別途メールします（笑）

平日の昼間からID真っ赤にして恥ずかしい奴らだな

うるさい、これでも仕事しながらやってるんだ（笑）

>>328
�dくすm(_ _)m
明日吸い取り線買ってこ！


>>329
煽り？
じゃぁ、オラもココに空伝説４日記かくどー（笑

>>317
脳内のチミにいいことを教えよう！

ガバナーとかアイドルうｐして墜落するとズーっと、のたうち回ってから
家もヘリもキズついちゃうでしょ。
ホールドを設定するといいよ！


チミ知ってるホールドスイッチ？

平日の夕方からID真っ赤(((p(≧□≦)q)))

げげっ！なんだあのスーパーマシンは！！！

まずいぞ、まずいぞ・・・ベルヒラ壱号機はT-REX100と決めてたのに
上手い人・詳しい人は、みんなmCPに流れちゃうじゃないか〜！

上級者の皆さん、T-REX100もよろしくお願いしますm(__)m

>>317
どうすた？風呂でも入ってるのかな？
オラにアンカーつけといてトンズラか（笑

Tレ450でしょ。
背面旋回もピルフリもリカバリー高度を取ってればプレッシャーはあまりないﾖ。
が、Tレ450で大トロとなると結構プレッシャーだよ！

>>317
チミ知ってる？オートローテーション？！
450は小型だから大トロﾑｽﾞｶｼｽｺよ。やり直しできないし。


ま、ホールドの設定知らないようだからチミは無理か（笑

皆さん、スカレジェ４もよろしくお願いしまつm(__)m

>>334
そんなもん、両方買っちまう奴ばっかりに決まってるだろ。

mCP Xは直進性も良さそう。
ttp://www.youtube.com/watch?v=n4WzSOnMCb8

3Dをやらなくても、普通に飛ばす機体としてもバーレス3軸ジャイロで楽しそう。
既にこんな動画があると言う事は、主要なショップにはサンプル出荷されているのかな？早く飛ばしてみたい。

サイクリックピッチを110%にしたら簡単にフリップできるようになったので、
また動画をアップすると言っているから、プロポの設定次第ではピルエットフリップもできるのかも？

上記動画では、プロポはDX8を使っていると言っているから、
3Dフライトを楽しむには、ちゃんとしたコンピュータプロポを使った方が良いのかも？
やはりJR 11XZERO+DSM2モジュールは必要なのかな？出費がかさむなー。

JR 11XZEROは格好がウルトラセブンの顔みたいで好きじゃないけど、
持った感じはとても持ち易いし、不評だった５ポイントのカーブ設定も、
ホームページからソフトをダウンロードしてSDカードでバージョンアップ
する事で７ポイントに変更できるみたいだから、買っても良いかな？とは思うけど。

>>339
どうせお前は買えないんだから、なにも書くなw

>>336
上級者ならではのインプレを期待しています。

>>337
でも、両方買ったとしてもmCP Xばかり飛ばすんでしょw
T-REX100は国内デビューの前から、いきなり霞んでしまったのは否めませんね〜
私限定なら間違いなくベストで、予算面でも一択なんですが。

CB100買ったが、確かに飛ばしやすいと言うかピタリと安定したホバだ。
しかしテールブームが折れる折れる。テールパイプの根本のはめ込みが
短いから、そこだけに負担がかかりカーボンが粉砕する。

しかもだ、離陸の時にブラシレスモーターの回転起動がテールとメインでバラバラ。
どんなにゆっくりとパワー上げてもメインが急に回り出し、おしりを振る。
そして、バーチカルフィンの高さがスキッドと同じもんだから、バーチカルフィンが
地面をこするのだ、その影響で何度も離陸を繰り返すとテールブーム根本が破損する。

5本のテールブームを注文した。買わせようとしているのか。
メタルのテールブームにすべきか？

カーボンのテールブーム端部は、低粘度の瞬着を染み込ませば強化できるよ。
メタルにしてノーズヘビー低減を狙うのも一理だけどね。

そうか、やってみるよ、サンクス。

スカイレジェンド買った。
楽しいがうまく飛ばせない。
どんな練習したら良いのかな？

ヒンズースクワット毎日500回！！

>>345
普通はケツホバがラジヘリ操縦の第一歩。
操縦者にテールを向けた状態で静止するのがケツホバ。
前後左右が操縦者とヘリで一致するから操作し易い。

しかし壊れにくい機体だから、楽しけりゃぶつけながら走らせるのもアリかも。
人間(特に子供)の顔には近付けない様にね。

# 「ケツ」ってお尻の事だけど、全国的に通じるんだろーか？

じゃあ俺の田舎ならジゴホバか。
「ジゴんす（巣）」が「ケツの穴」だから。

関西では通じまへん。
「おいどホバ」といいまんねん。

>>348
「ジゴの巣」が肛門なら、「ジゴ」はウンコじゃ無いの？

>>348
熊本県民乙ｗ

初日からスカイレジェンドの爪問題に遭遇だわ。
これが無ければ及第点なのになぁ

>>350
ウンコをジゴとは呼ばない。>>348と矛盾するがケツをジゴとも呼ばない。
さらに内蔵をジゴとも呼ばない。けどジゴん巣はケツの穴なのよ。

>>345へ

>>347の
>普通はケツホバがラジヘリ操縦の第一歩。
というのはとても正しいがスカイレジェンドの場合、これはつらい。
高度を決めてラダートリム修正後は何もやることが無い。見てるだけｗ

一つ一つの操作を確認しながらみっちり基礎訓練をやるような機体じゃないから
楽しみながら好きに飛ばしても良いと思うけど、左スティックのラダーとスロットルの
使い方を意識して丁寧に。まずは、何をやるにも高度一定を目指してみよう。

>>188
ちょっとこの方法試してみようかな。
毎回バラしてらんないわ

>>347
ケツホバってそういうことだったのか
寝そべってケツの上でホバリングさせることかと思った
上級者になるまで無理だなとか

ケツだの何だのって…なんというホモスレだよ…




アッー!

ケツの上で「ケツホバ」って実際すごいムズカシイんじゃないかな？
うつ伏せだもんなw

ちなみにアイドルアップというのは、AKB48などのアイドルの曲をかけながら
アップな気分で飛ばすコトをいう。

男色のスレがあると聞いて

ケツホバってそういうことだったのか
簡単やないかい！

４♯３ＢのＶ３ですが、後ろと左右は走らせて飛ばせるんですが前進方向だけは
ス〜〜ッと流れてくれません。

いわゆる頭上げだと思うんですが、ネットで調べて対策法をやってみましたが効果が
あまりありませんでした。

唯一パドルを大きくする、というのが効果がみえましたが舵の効きが悪くなったので
元に戻しました。

ちなみにＫ＆Ｓのベルヒラーを初号機につけてましたが操縦不能に近いくらい不安定だった
この方法は試していません。（今の機体は２機目）

いい知恵があれば教えていただけないでしょうか？

効果が無い＝つまりそういうものだと言う事
最近この手の話しが多いが何でだ？
自己安定型のヘリでも買ったつもりなんだろか？
そんな安定して欲しいならシングル機なんて買うなよ
テメーで安定させようとしないで安定して欲しいのか？おまえ必要ねーじゃん
ヘリが勝手に安定して飛んだらおまえ用無しじゃんかよ
なんだコラやんのか？あ？コラ

>>362
爺さん、薬のんでねとけ

>>358
アイドルアップの意見面白いが何もAKB48じゃなくても良い様な。
もっとノリのいい曲のアイドルおらんのか。

>>361
重心の位置は確認した？
重心の位置が後ろになってない？

T-REX100 動画

http://www.youtube.com/watch?v=RLfwKVU4AEA&feature=player_embedded#

今更なんだって映像だよな
なんだ
なんだチミワっ！

逆ピッチの特製ローターブレードで背面専用機とかなら感心するかも？？？
# 実際、上手な人が操縦してるの見ても機体の安定性は分らんからね

mCP Xが出てしまいましたからT-REX100Sはもう過去の機体ですよ。

ALIGNも本命は、その後に出すと思われる可変ピッチマイクロRCヘリだと思いますよ。

T-REX100Sはその布石でしょう。2.4GHz送信機の国内認可など、
ALIGNにとっては始めての経験で、色々と乗り越えるハードルがありますから、
まずはT-REX100Sを投入して、それから本命を出して来ると思われます。

>>369
おいこら、DSMJの質問に答えろ

ここでWalkeraも4#3Bサイズの可変ピッチバーレス３軸ジャイロマイクロRCヘリを
出して来ると面白いのですが、さてどうなる事か？

V120D05は部屋でフリップさせるには大き過ぎる事を認識していれば、
出て来る可能性ありますね。サーボや３軸ジャイロを更に小型軽量にするのが大変そうです。
そう考えるとHorizon Hobbyは凄いですね。

あとは取巻きのアホ2匹が来て騒ぐのか
一箇所に引きこもっててくれんかねぇ

今日はmSRスレで講釈垂れてまつよｗｗ笑

唐突な質問で申し訳ないのですが、誰か答えてやってください。
mSRのメインローターの回転数って、ホバ状態で毎秒どれくらいなんでしょうねぇ・・・

ググっても良くわかりません。
色々考えて、外ヘリより大幅に低いとは思うのですが。ご存知の方は
いらっしゃいませんか？

>>369
>mCP Xが出てしまいましたからT-REX100Sはもう過去の機体ですよ。

未来のオーナーにとっては、なんとも嫌な響きですね〜
霞んでしまったのは否定しようもありませんがw

トイヘリに存在価値があるように、固定ピッチのマイクロヘリにも
ちゃんと存在価値があると思いますよ。

>>372
君も仲間だ！
ワンダバダバダバダバ

このクラスでも騒音の違いが大きいだろうね。
T-REX100Sはマンショでもギリギリ飛行可能（予想）だけど、
mCP Xは一軒家じゃないと五月蠅いと苦情が出そう。

音の周波数にもよる。
T-REX250をリビングフライトしても、壁を隔てた隣の部屋からうるさいとは言われないけど、
SRBをリビングフライトすると、壁を隔てた隣の部屋からうるさいと妻に怒鳴られる。

音の大きさはT-REX250の方が大きいけど、音の周波数が違う。
SRBの方が金属音に近い周波数。
体育館で飛ばしている動画を観る限りでは、mCPXはSRBに近い感じがする。うるさいかも。

でも、mCPXの方がmSRよりも遥かに楽しそうだから、買わない事はあり得ない。
トイヘリとして飛ばしたければ、ピッチカーブを強くして、ローター回転数を下げて、
ゆっくり飛ばせばいいだけだよ。可変ピッチRCヘリはそこら辺が自由自在、応用自在？中学受験を思い出したｗ

T-REX100SもmCPXのマッタリセッティングも小さいだけでトイヘリではありません。
トイヘリに対して失礼です。

確かに自由度が高いのはすごいんだけど、
１　経験もないのにうまく使いこなせそうな気がしない
２　壊すと高くつくところが多そう
３　T-REX100より4割以上重い→ブレードの打撃力大

・・・いや、魅力的なんですけどね。

mCP Xって可変ピッチなのはいいけど
アイドルアップスイッチあるのかな
ガスモード無、ガバナーモードのみ、な気がするんだけど

ちょっと調べたらちゃんとピッチ、スロットルカーブ設定できるのね
スレ汚しごめんなさい

でもコレ良さそう、欲しい

>>379
ID:3ZAWvJw5の脳内日記では2007年固定機＆同軸デビューで
可変機に移行するまで３年掛かってますからｗ
３年ですよ３年ｗｗｗ笑


だから、自由度を求めるのは自分のペースで良いのでは？

当時はXRBしか無かったんだから仕方が無いよ。
みんなXRBで育ったんだからね。

XRBを飛ばすのが凄く難しいと感じたあの頃が懐かしい。
まだXRBはもっているけど、もう埃を被って久しい。
あの機体はキャノピーを付けると音がうるさかった。

あれからまだ数年しか経っていないのに、
来月は遂に可変ピッチマイクロRCヘリの登場ですから、
隔世の感がありますね。

あの当時mCP Xが既に売っていれば、XRBは買わずに迷わずmCP Xを買いました。
恐らくHorizon HobbyはmCP Xの発売時期を待っていたのだと思いますよ。

T-REX100Sが発売されてmSRの市場に陰りが出る時期が来たので、
満を持してmCP Xを市場投入したのだと思います。

初めからmCP Xを売ったらmSRが売れなくなりますからね。
消費者はメーカーの販売戦略に踊らされており、
また、踊らされる事を楽しむものなのです。

「みんな」じゃねえだろw
他にもいろいろあったよ

ｵﾅ兄食いつくじゃんｗｗｗ

モマイはEPキャリバーM24がデビューじゃんか（笑
６ヶ月経ってもｼﾝｸﾞﾙ飛ばせ無かったから、ｺｱｷｼｬﾙXRBに移行したんじゃﾏｲｶｗｗｗ
記憶も妄想入ってんな！


まったくｗｗｗｗｗｗ爆笑

>>384
キーエンス レボリューターもありましたね。

M24は室内ヘリじゃなく、体育館とかの屋内ヘリだし。
室内で飛ばしたら木製家具の脚がえぐれましたよ。

早くmCP Xを飛ばしたい〜。本当に部屋でフリップして背面ホバできるのか、楽しみ〜。
mSRの超安定フライトから想像するに、簡単に背面ホバできそう。

正に夢のような時代の到来ですよね！
もう外ヘリユーザが背面旋回を自慢する時代に終止符が打たれますね。

mCP Xで毎日やってるもーん。みたいな。

キショクわるっ
なにこの人

キャラ的にはおそ松くんのイヤミかw

ミーはイヤミじゃ無いザンス。

おそ松くんのイヤミなんて知ってる人は、もういないザンス。
チミは本当におそ松くんを知ってるザンス？スレ違で失礼ザンス。

シェー。

おお、語尾をザマすに変えればそのまんまだと思ったが、
自分でやりよったw

>>382
>2007年固定機＆同軸デビューで可変機に移行するまで３年

なにぶん資金難なので、もっとかかるだろうなぁ・・・

>だから、自由度を求めるのは自分のペースで良いのでは？

その通りですね！やはり基礎からいきましょう！
室内可変ピッチは後々のお楽しみと言うことで。

XRBどうなっちゃうんでしょうね〜。多くのフライヤーを育てた名機だと
思うのですが、時代の流れは完全に逆風。

これがホントの手放しピタホダだと思ったMAXX飛ばして3ヶ月目の春

http://www.youtube.com/watch?v=RxBDuwp4lIY&feature=fvw

>>393
ふむ。陸自パイロットに負ける訳にはいきませんね。
私もホバリング中にプロポをテーブルに置き、微笑みながら
家族に手を振ってみましょう。





嫁に殺されそうですが。

　　 　／⌒＼　　／⌒＼　　　そんな嫁にはﾏﾗﾍﾘしかない！
　　（（　　　　; 三　　　　,,））
　　　 ヽ　　 （　 /　 　 ミ　　　ﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗ・・・・・
　　　　 キ　　 .メ　　　./
　　　　　乂＿＿＿_ノ　　　　　　 -‐、
　　　　／￣.|　|　|　 ｀‐-------´　　/
　　　（──┘ |__|　　　_＿＿＿　　　ヽ
　　　　｀ー─┬┬─ ´　　　　　丶-‐´
　　　　 .━━┷┷━━

T-REX100もmCPXも、現物が出回るまで今少し時間がかかりそうなので
つなぎのネタ振りします。

>>374で
>唐突な質問で申し訳ないのですが、誰か答えてやってください。
>mSRのメインローターの回転数って、ホバ状態で毎秒どれくらいなんでしょうねぇ・・・
という質問を書き込みました。

mSRのメインローター径が180mmですから、円周は約57cmです。案外大きな数字ですけど
外ヘリに比べれば微々たるものですね。で、仮に毎秒20回転(1200rpm)ならば
翼端速度は11m/sとなります。全開なら20m/sと更に仮定。
（仮定だらけですみません）

余談ですが、外ヘリと違って単位面積あたりの翼面荷重を引き上げる積極的
理由もなく、リポ重量も増やしたくない関係上、外ヘリに比べれば
省エネ指向の低翼面荷重で低回転なのではないでしょうか？

で、話をもとに戻します。
JRのPVを見るとmSRは3m/sくらいは楽に走っているように見えます。
翼端が20m/sで回転しているならば、上から見て3時方向の翼端対気速度は
17m/sで、9時方向だと23m/sと35%くらいの開き。

当然、3時方向と9時方向ではブレードの迎え角に差を付けて対応して
バランスをとりますが、軽量機ジャイプリ45度理論を基に考えると、
全速前進時は、機体が右に傾きそうな気がするのですが・・・

どこか間違ったところがあれば、教えてくださいm(__)m
変に話を蒸し返すつもりはないのですが、どうも気になってしまって。

>>396
揚力発生時、ブレードは揚抗比によって抵抗を受けるので、
高揚力側のブレードは低揚力側に比べて後ろに下がる。
結果、後退翼のようになって、高揚力側ブレードは機械的（機構的）に揚力が下がる。
これによりある程度左右バランスが取れているのではないかと。
さじ加減はブレード設計によると思うけど、
半固定ブレードを採用している理由の一つだと思う。

完全固定ブレードだと、貴考察のように傾くと思います。
３軸ジャイロなら自動的にエルロンで補正されるのかな？
実機は知らないｗ

間違ってたらご指摘ください。

気色悪い
何この人？病気？

>>397
レスありがとうございます。なるほどブレードの後退ですか〜
それは見落としていました。実機はいろんな形式があるそうで、ブレードの
しなりを利用したり、前後上下に逃げられるものもあるようですね。

私はmSRを保有していないので確認不能なのですが、ちょっと気になるのは、
mSRの場合、ブレードは軽く固定した方が調子が良くて、前後の回転を
軽くしてしまうと不安定になりやすい・・・という意見があることです。
そのインプレと矛盾してるような・・・う〜ん・・・

>>398
ただのヘリ歴極浅のトイヘリ好きですよ。

実機で3D機のような動き出来るヘリって不可能なの？

逆に聞くが、実機でメトロだのカオスだの出来ることに何の意味があると思う？

理屈っぽいのが多いなココｗ

ヘリなんて理屈っぽくないとやってけないからな。

実機でやろうにもあんだけ機体ぶん回せるパワー出ないんじゃね
出来ても無人でしか無理だろうなw

短時間なら背面飛行が出来るのはAH-64とかOH-1とか6とかMH-53とかタイガーとかBo105とかまあ色々あるけど、
3Dは機体もヘッドもパイロットの体も持たないし、なによりやる意味が無いからね。歩兵用携帯型対空ミサイルも
バカじゃないし。

スカイレジェンド４の電池とモーター入れ替え、
誰かやった人いませんか。
それが出来れば安く長く遊べるんだけれど。
寿命が怖くて遊ぶのを躊躇してしまう。

ヘリで理屈とかけまして

>>407
へっぽこ虫

してその心は

つい、腰が引けてしまいます。

おあとがよろしいようで・・・

へっぽこ[名・形動]
技芸・技術の劣っていること。役に立たないこと。
また、そのさまや、その人。多く、あざけっていう語。

>>407
屁理屈って言ってほしかったんだろう？
力抜けよ。

http://www.youtube.com/watch?v=Vfx4w5VBHoI&feature=related

すばらしい安定性だね。

>>412
1:05あたりでガリっていってるよね
よく持ち直せるなぁ

>よく持ち直せるなぁ
下がツルツルだからでしょ。

実際に家の室内で飛ばすとなると上の動画なら
赤いマットの四角内で飛ばすようなものだから
かなり狭く感じるだろうね。

赤いマットの

床ツルツルもあるが
まぁこんなもんしょ
幅広プラブレードで回転低くて軽けりゃ
ブレード止められるような衝突以外そのまま飛べるわな
なんにせよｍＳＲと同じく壊れ辛いだろうから買うけどなｗｗｗｗｗ
さっさと発売せんかいボケが

ジャングルに〜♪

それ、白いマット

今日も 嵐が〜♪

おや？嵐がこなくなったな？

私はダテフライ人。施設の子供達に室内ヘリをプレゼントしよう！

　　　　　　　　　ＭＭＭＭ
　　　　　　　　　（　ﾟ Дﾟ） 　　　　　　　　　　　
〔ﾉ二二,＿＿_　・　　|　　・　＿＿,二二ヽ〕 　
　|:::::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　/::::::::::::::::::::::::::/
　　〉:::::::::　:::::::::::::〉　・　〈::::::::::::::　::::::::〈
　|:::::::::::::::::::::::::／　 ( ;つ)ヽ::::::::::::::::::::::/
　 〔:::::::::::::::::::::/　　ノ~ヽ　　ヽ::::::::::::::::::|
　 ヽ:::::::::::::::::/　／::::::::::::＼　):::::::::::::::::::ゝ
　 ﾉ:::::::::::::::::::|　|_〜─〜-|　|〜〜〜/

可変ピッチをここまで小型化できたのは
フライバーが不要になったからだね。

ナニ言ってんだヴォケ
シぬか？あ？

可変ピッチをここまで小型化できたのは
狭い家に住んでる貧乏人の為だね。

実は可変ピッチのように見えて、固定ピッチなのさ

マットという言葉を聞いてムラムラしてきたので風俗行ってくる

空伝説4飛ばす時は、ストーブ切らなきゃならんから苦行だぜ…

トイ専からすると、話題の可変ピッチホビヘリの動きは別次元ですな！すげう。

にわかど真ん中の俺にとってmCPは凄すぎて間違い無く破壊する自信があるので
TREX100を買うと改めて思うた
勿論人柱になる覚悟はないのでその辺は先人の知恵を頂戴する

>>428
とりあえず固定ピッチのホビヘリを狙ってみる？
SOLO MAXXかT-REX100なら簡単にモード2にできるし。

速度対応の反射神経の練習なら1円玉ブースターがある。
さっき試したらいい感じだった。調子こいてぶつけたけどw

ごめん亀レスだ。しかも安価ミス。
一緒にT-REX100で修行しよう！

rcgroups見てたら
nine eagles もCP機出すらしい。でもwalkeraのv120d02のキャノピー変えただけみたいに見えるね。
ttp://www.helicomicro.com/nuremberg-2011-nouveaute-nine-eagles-solo-pro-180-3d/

そのページのリンクの一番上のSilverlitのも面白そう。2ch？
んでSilverlitはPhoenixてのも出すらしい。こっちは3ｃｈ？
http://www.youtube.com/watch?v=gYmr98PgSaQ

>>431
読めね〜(^^;
でもちょっと期待！
>>432
Phoenixは上手い設計だね〜。同軸反転より室内気流には弱そうだけど
スマートなデザインで対衝突安全性でも有利だ。

>>431
これゴシップじゃないのか?
キャノピー以外はまんまwalkeraじゃないかw

v120d02はラダー打つと下降するんで、
ピルエットするのも大変らしいよ。
http://www.youtube.com/watch?v=E1AtfAGK3ik&feature=related

同軸反転からのステップアップで nine　eagles の HUGHES SX かったんだけど
やっとピタホバできるようになったと思ったら期待がブルブル震えてる。

これってシャフトかブレードの問題かな？
4、5回派手に壁にぶつけてるし心当たりがないわけではないんだが

しかしこのサイズのヘリは面白いね
前から気になってたんだけどシングルローターということでまだ無理かと敬遠してたんだけど
もっと早く買えばよかった。

solo maxx　最近150mAのリポ使ってる（社外品）けどパワーがすごく
あがるのがわかるし長く（7分）使えるのでいいようなんだけど
モーターも特に熱くなってるようで・・・こわれるかな

>>437
腕を磨くならそのままGo!だし、モーター寿命第一なら純正でしょw

ところで、MAXXのテールモーターはmSRのが、加工すれば流用可って話があるけど
メインモーターはどうなんだろう・・・あっちの方が静からしいので気になる。

solo maxxって純正以外で使えるプロポって何かあります
あのプロポなんかしっくりこなくって

しっくり来ない？功夫が足りてないようだな。

wiki抜粋
功夫（広東語音 gungfu,コンフー、英語音、カンフー、北京語音、コンフー）とは、
中国広東省など両広地方での中国武術の別名である。

>>439
ここに出ているプロポがジャストフィット。縦横無尽の操縦性を確保。
http://www.hitecrcd.co.jp/RC/nine_eagles/kestrel/index.htm

非常に残念なことに本体の方が邪魔。知ってたらｽﾏｿ

プロポ単体で売ってるじゃないか

>>443
あったのねw。はずかしいっす。

>>442-443
やっぱそれしかないですかね
汎用性無いですよね

だっだらsMR買った方が幸せになれるのかなと

今のプロポに慣れるしかないですかね

sMRってなに？

mSRも付属プロポは良くないぞ。まああっちはJRから出てるDSM2モジュール買えば9Xか11Xで飛ばせるけど
プロポだけで既に6万コースな罠。まあ、外ヘリにステップアップする気があるなら先行投資ということで
無駄にはならないが･･･

>>447
DX6iが使えるというのを見たのでどうかなっと思ったんです
ただこれも汎用性があるかといわれると少し疑問ですね
素直にnine eagelsのプロポを買ったほうがいいのかな

>>447
まあ、3万円台でなんとか
http://homepage1.nifty.com/ishiimokei/japanese/radio/propo/jr_all.htm#JR-00911

でもそのプロポ
スロットル、ピッチカーブの調整ポイントが
5箇所しかないのがたまにキズ

７ポイントあるだろ

>>449
専用バッテリーじゃん。 普通なの？
せっかくエネループ揃えてるから、単三が良いな。

>>451
あれ、そうだっけ
ゴメン、俺の勘違いか

つーかそんなにいるか？

>>449
この趣味の悪い色はなんとかならないのかな

9Xか11Xの二択に、この反応だもんな
JR は mCP X 扱わんな、こりゃ。

9X：色が悪趣味
11X：デザインが悪趣味
何このエクストリーム二択

色は塗りなおせば何とかなるが形は・・・

そこでPCM9がなぜでてこない

>>457
そんなプロポの外見を気にするオマエはアホという事くらい、俺にもわかる。
プロポなんて問題なく操作できりゃそれでいいだろうに。

自分の価値観以外認められないオマエはアホという事くらい、俺にもわかる。
趣味の道具なんだから見た目も重要な要素だろうに。

もっと選択肢あれば良いのにな。
9Xはせめてパネルを銀・金・黒とか選べれば随分と違うのに
どうしてフラッグシップモデルがこんな感じなんだろうな

11Xに関しては・・最早何も言葉が出ない

9Xはフラッグシップじゃなくてアッパーミドルね。フラッグシップはいまいち存在感無いけど12X（DSX12）

しかしトイフェアで発表されたXG8も11Xの流れを汲むデザインなんだな。11Xと比べると大分ケレン味は
消えて落ち着いた感じになってる。相変わらずギンギラギンだけどｗ

>>461
ファンクショナルアプローチが理解出来ないお前が不憫でならない。
そのまま生きていけばいいさ。

ファンクショナルアプローチ=機能至上主義だと思ってるバカ発見。FAってのは問題解決の手法・考え方の一つであって
機能第一デザイン二の次だと言う意味で使ってるのは世界中で恐らくお前一人だけ。

不憫でならないｗ

>FAってのは問題解決の手法・考え方
FA　はフライトアテンダントだろ。

フェイタルアクシデントだろ常識的に

ファイナルアンサーしか思いつかんｗ

ファクトリーオートメーションしか思いつかんw

ファイナルオーガスムスじゃなかったのか？

イーグルパワー所有されている方いらっしゃいましたら使用感など教えてください

>>471
これ、室内で飛ばすん？
http://item.rakuten.co.jp/hit-me/big-heri-/

スレッドを移動致します

>>472
飛ばせるだろ！

私の常識とは少しかけ離れているので、
一応確認してみただけなんですが・・・

>>474
飛行可否の問題じゃ無いだろ!

何か問題でもあんのか？あ？

アォ！
ポォゥ！
宿直！

>>474、 >>477 に答えてやれ！

>>472
大きさとしては450クラス位だな。
２重反転ならまっすぐ浮くのでホバ位はそれほど難しくないだろうけど。
それほど高速で走りきるヘリでもなさそうだし片付けた１０畳位の部屋ならそこそこ使えそうだな。
基本外用なのでご安全に。
ただ他の小型のヘリも飛ばした事無い初心者は止めた方が良い。
それ以前に中途半端なんだな。
多分外で飛ばすには３チャンネルしかないし余り運動性能もなさそうだしお勧めは出来ない。

同軸のデカイのは部屋の中（12畳）でも屋外でも使い物になんねーよ

デカい同軸ならワルケラのLAMA3が外で使い物になるぞ。

同軸反転で可変ピッチが出ると面白いけどな。
可変ピッチだと風の中でも飛ばしやすくなるんだけどな。
実機では同軸の可変ピッチが存在するがRCでは実現しそうにないな。

>>483
482が言ってるLAMA3がそうだよ。
同軸反転だけど可変ピッチで、しかもモーターは１つという変わり者。

今調べたが上が固定で下のローターを可変にする事でラダー操作する様だ。
ラダー操作で揚力が変わるので高度を安定させるのが難しそうだな。
完全可変に近付くいい線いっているけどな。

なるほど。
モーター１つでどうやって上下回転数の差をだすのかと思ってたけど
回転数は上下同じでピッチの可変で反トルクの差でラダーが効くようになってるのか。
おもしろいな。

他の同軸反転と同じようにモーター２つにして回転数制御すれば・・・と思ったけど
マイナスピッチにはできないか。テールローターが必要になるね。

上下可変ピッチは難しいだろうな。

Trex 100 の　CP来るぞ！
ttp://www.rcheliresource.com/breaking-align-trex-100-3g-pics-revealed/

1，2ヶ月ぐらいで発売なら待つが、数ヶ月かかるならmSR買っちゃうな

FPのTrex100が発売されたばかりだし、開発中ってことだからまだ先だろうね。
ｍCPX発売前に存在をアピールってとこかな。

しかし壊れにくいマイクロCP機を「選べる」ってのは嬉しいね。

T-REX100Sみたいにモードが自在だとありがたい。

>>488
何言ってるんだ。
それも買って、コレも買うんだ。

>>491
いいこと言うなあw

当然そうなるわな。
mCPも2万以下なんだし。

自分で飛ばして比べなきゃ、どっちが良いか判んないもんね。

なにしろ、持ってもないのに想像であれこれ語り出すやつ
いるしなw

でも実際のところ、
一機買う＞飛ばしまくってくたびれる＞修理について調べる＞なんか新しいの出てる＞IYH
ってなんない？

rex100のCPか。意外に早かったなw 大きさはどうなんだろ？
nineeaglesとwalkeraも頑張ってくれー

九鷹はベル舵機しか出さないから関心無いんだけど、違う動きがあるんだろか？

早く出さないかな、室内エンジンヘリ。

クリスマスには

　スカイレジェンド３Ｄ　フライバーレス 4980円

でる予感。

以前、UFO-8 の軽快な飛びにハマってた。
http://www.walkera.com/en1/particular.jsp?pn=UFO8
フライバーレスより遥に以前から 3軸ジャイロ搭載。
# 実は 1軸のジャイロスコープが 3個並んでただけ。

この方式の新製品、どっか出してくんないかな。

大きくてもよければ個人でも簡単に作れるけど
http://www.rcexplorer.se/projects/tricopter/tricopter.html
小さいのは難しいな。

T-REX 100は
Utilizes AFHDS 2.4Ghz frequency hopping technology for interference avoidance and stability.
ということらしいが、AFHDSとは何だろう？SPEKTRUMでいうDSM2みたいなもの？
2.4Ghzってややこしすぎ。

T-REX 100S だめっぽいな。リコールになりそうだとか。

リコールか・・・
100Sには興味なかったけど、100-3Gの期待値もさがるね。
まあ3G発売時には不具合は吸収されてるだろうけど。

>>503
その引用文だけを見てもDSM2とは違うと思われ

>>502
これは、サーボでローター軸を傾ける方式ね。
スワッシュ制御用の 3サーボ用信号が使えるんだろか？
面白い事を考える人がいるもんだ。

一方のワルケラUFO は、ローター軸もピッチも固定で 4軸の回転数制御だけで
完全に 4CH ヘリの動きができる。
サーボとかテールローターとか、上向き推力じゃ無い動力が無いのが軽快さの
理由だろうと思ってるけどね。

外でSOLO MAXXを飛ばしてたら、風にあおられて、お向かいさんちの
塀の中に落としてしまった。現在外出中のご様子。お早いご帰宅を
お待ちしております。

侵入して確保せよ！！

やだ！でもパラパラの雨の気配が・・・

濡れたら死ぬぞ、突入せよ！！

やったら｢通報しました！｣ってなるだろw
早く帰ってきてくださ〜い！！！

お向かいさん帰宅！SOLO MAXX、身柄確保！
ご迷惑をおかけしました。もう、お宅の近くでは飛ばしません。
機体・リポともに異状なし。皆さんお騒がせしました。

とりあえず、

通報しとくかw

うむ。住宅街でラジコンヘリを飛ばし、他人の敷地に不時着させたうえ、
その回収のために留守宅へ不法侵入しようとした、とw

IRスレの506から移ってきました。
最近買ったsolo pro vがスカイレジェンドのように飛ばせないので、
スカイレジェンドに何か初心者用の細工があるんじゃないかとIRスレで
質問したら、solo maxxをXtreme製のメタルヘッドに付け替えたら暴れなくなると
教えてもらいました。
昨日、メタルヘッドが届いたので、今日試して見ました。ただ、教えてもらったヘッドは
solo maxx用のXNE001なので、私が買ったのはsolo pro v用のXNE005で形状が少し違います。

操作は確かにかなり楽になった気がします。しかし、右旋回時や離陸時に
左に流れる症状が無くなったわけではありません。
ヘッドを注文してから届くまでの間に左へ流れるのにはレバー操作で対応
できるようになっていたので、飛ばすことにはまったく問題ありません。
圧倒的に変わったのは、primary modeでの動きが非常にすばやくなりました。
solo pro vの操作が困難なのでprimary modeで使っていましたが、スカイレジェンド４
より圧倒的に動きが遅くて嫌気がさしていました。メタルヘッドにしたら
スカイレジェンド以上のスピードで走らせることが可能になりました。
速くなったスピードで狭い部屋で旋回等も一応できています。
メタルヘッドの方がガタは大きい気がしますが、なんで機体のスピードが
増大したにもかかわらず操作が楽になったのかは初心者の私にはわかりません。
ちょっとした部品交換で大幅に操作感覚や機体のスピードが変わるのに驚いています。
こういった部分がホビヘリの面白いところなんでしょうね。
＃　ヘッド交換もカラー割ったりして今日1日たっぷりと満喫させてもらいました。

今日1日たっぷりと満喫させてもらいました。

まで読んだ

お願いです。通報しないで下さいw
生まれてこのかた、あまり悪いことはしてません。

>>517
IRヘリスレの経緯は了解しております。

>右旋回時や離陸時に左に流れる症状
シングルローター機なら、エルロンを打ち足らなきゃ当然ですわな。
症状と言ってしまっては機体に悪いですよ。

同じSOLO PRO/MAXX使いの自分には、問題のヘッドは気になりますね〜
スピンドルシャフトがＯリングで緩やかに留められている関係で、
ローター面が積極的に傾いて、動きが良くなったとか？

SOLO PRO/MAXXのお馴染み破損部位とも言えるスピンドルシャフト折れは、
2mm×13mmの金属棒に差し替えるのが定番ですよね。IRヘリスレで
メタルヘッドの話が出たときに、さっそく実験してみました。

純正のプラヘッドに開ける穴径を2mmから2.5mmに拡大し、ヘッドと金属棒の固定を
瞬接ではなく、硬化した後はゴム状になる弾性接着剤で固定しました。
若干ですが、ブレード先端を上下にうにゃうにゃと動かすことができます。

操縦性の変化ですが、少し楽になったように思えます。穴径を3mmにしても
面白いかもしれませんが、今は予備が不足しているので自制中です。
弾性接着剤の耐久性に疑問があるので、メタルヘッドは気になりますね。

>>517
IRスレでレスさせて頂いた者です。

メタルローターヘッドは一種類しか無いと思っていましたが他にもあったのですね。

どうやらXNE001は初期型用でXNE005は後期型用だともいます。
(形状の違いは初期と後期で違うリンクの形状の違いに合わせているのだと思います)

ヘッド換装後の挙動は私の場合と大体同じように見受けられます。
スカイレジェンドの方が重いせいかヘッド換装後のソロマックスの方が
ピュンピュン軽快に振り回せますよね。

それからピルエットの方は試されたでしょうか？
ラダーを切るだけでブンブン回せると思います。
ジャイロの効きを弱めればさらにブンブン回ってくれます。

疑問には答えられませんでしたが、
とりあえずヘッド交換が役立ったようで安心致しました。

>>518
つまり、全部読んだということですねw

>スカイレジェンドの方が重いせいかヘッド換装後のソロマックスの方が

すいません、スカイレジェンドの方が2gくらい軽いですね。
勘違いしていました。

>>519
>症状と言ってしまっては機体に悪いですよ。
すみません。普通のシングルローター機ではあたり前の動きなんだと思います。
私はスカイレジェンド４を基準に考えているので、症状という言葉がでてしまいました。

素人ですが、私もローターを固定する軸がシャフトに対して、かなりガタがある
（シャフト側の穴がすごく大きい）のが、効いている気がします。
組み立てているときこんなにグラグラでいいのか逆に不安になりました。

>>520
紹介いただいたメタルヘッドはたいへん役に立っています。ありがとうございました。

ピルエットに関しては、私の機体とXNE005の場合は、ラダーだけでは無理です。
左への流れ方はかなり緩くなっていると思いますが、ラダーだけでは壁に向かって
流れていってしまいます。しかし、スピードが以前より増しても旋回できているので、
明らかに操縦性は上がっていると思います。
一番驚いたのは、primary modeにおけるエレベータ最大時のスピードが大幅に増大しました。
なんでなんでしょうかね。もちろん、リンクの長さ等は何もいじってません。

>>518
お前いいやつ。俺は最初の段落だけで読む気力がなくなった。

>>517
私の機体も海外版のsolo pro vです。
リンクの形状はsolomaxxの後期の物と同じでしたが、
XNE001に付属していた初期型の物にメタルヘッドと一緒に交換しています。

>一番驚いたのは、primary modeにおけるエレベータ最大時のスピードが大幅に増大しました。
>なんでなんでしょうかね。もちろん、リンクの長さ等は何もいじってません。

私の場合メタルヘッド交換によってエルロン・エレベーターのリンケージの長さを
再調整擦る必要がありました。

>>517さんの場合、リンクの長さを変えずにサーボ側の方で位置をずらして
調整しているのだとすればエレベーターのダウンとアップの比率がずれて
フルダウンの時の動作範囲がprimary modeにも拘わらず
Advanced modeに近いくらい動作範囲が広がっているのかもしれません。

>ピルエットに関しては、私の機体とXNE005の場合は、ラダーだけでは無理です。
>左への流れ方はかなり緩くなっていると思いますが、ラダーだけでは壁に向かって
>流れていってしまいます。

うーん、ピルエットについては私の機体では定点で殆ど移動せずに左右出来ているのですが
XNE001とXNE005で微妙にアライメントに違いがあるとかなのでしょうか・・

長文の人って簡潔に物事伝えられないのかね
長い割に内容薄い

>>メタルヘッド換装後のお2人

機体を手で持ってホバリングレベルのスロットルを与え、
エルロン/エレベータを最大に打った場合、ローター旋回面の変動は、
翼端で何ミリくらいでしょうか？

プチ改造の私のでも5mmくらいは傾けることができます。
ブレード自体のしなりも入ってそうですが。

>>527
スワッシュプレートの短い足+D/R50％で上下3�o〜4�o
短い足+D/R100％で上下5�oくらいですね

素直にスカイレジェンド買えばいいじゃん。

家のHUGHESはメタルヘッドにするとミソスリまくってダメだった
今はノーマルに戻してる

横浜の大手家電量販店にスカレジェが長らく2台放置されて哀れでしたが、共に無事保護しときました。
ぶっちゃけ、飽きてきたがなw

>>519

>>520ですがノーマルヘッドの穴を3�oに広げてラジコン用のシリコンコードの
皮膜を剥いて金属棒を刺してメタルヘッドもどきにしてみました。
リンクはノーマルの後期型(国内版)に戻してあります。

飛行させた感じではメタルヘッドとあまり変らない感じで結構良い感じです。
ただリポ2パック目の途中でぶつけてスタビが折れてお亡くなりに・・

ttp://kineko.dyndns.org/~touhou/up/source/up7765.jpg

適当にあぷろだ探してアップしたつもりが上手く出来てませんでした。
再度上げ直しました　http://www.rupan.net/uploader/download/1298897979.JPG

>>533
あ−電線の被覆！その手があったか。
でも穴を拡大するのはノーマルヘッドの場合、強度が落ちそうで躊躇しますね。
3mmが実用上の限界でしょうか？それでも純正の固定仕様or金属棒固定より
壊れにくいとも言えるわけで。

>>531
うちの近所のホームセンターにも貰い手がつかないのがあるので
よろしくお願いしますw

あれを上回るトイヘリが現れるまでは、絶版にならないで欲しいですね〜

>>534
3�oでもギリギリなのでこの辺が限界そうですね。
現在手元に1機しか無いので新しく注文したスタビが届くまで
これで強度が十分なのか確認出来ません。

この改造でのブレードの可動範囲はブレードが水平の状態から
上下にそれぞれ翼端で3�pほどグニャグニャと動きます。
（手を離すと弾性で水平に戻ります）

シリコンコードの被膜は柔らかくゴムと同じ感じなので釣り用のゴム管など
も適当な物があれば流用出来そうです。

solomaxxのリポって抜き忘れて数日後に気が付いたら
新品レベルでも完全死亡してました
あたりまえとはいえ直面するとへこむ

>>537
抜き忘れは今の所無いけど、プロポ切り忘れはちょくちょくやる。
エネループ死亡に至った事は無いけどね。

エネループはリポじゃないから、話が違う

　ＷＡＮＴＥＤ！
DEAD OR ALIVE

(*'A`)y━･~！
　　ONANIKI

叩き請負ますぉ！

>>536の続きですが、
今日スタビが届いたのでさっそく直して飛ばしていたら
リポ3パック目で壁にぶつけた時に3�oに拡大した穴からヘッドが裂けて真っ二つに・・。
やっぱりノーマルヘッドの素材と太さでは3�oの穴を開けるのは無理があったようです。

>>541
う〜ん、やっぱ厳しいですか〜。でも、弱いのを心得て、無理せず落せば
まず大丈夫だとは思うのですが。

うちの2.5mm+弾性接着剤仕様は、スタビが折れても受信機サーボが
トラブっても健在ですw　やっつけで工作したせいで精度がイマイチだし、
もうひとつ柔軟性が不足してるような気がして、効果は出てるにしても
納得できてないんですけどね。

まずメタルヘッドを買うか、予備機のベアボーンが先か・・・

>>540
そんなにも気にされてるとは・・・もはや愛ですねw

>>543
すき！すき！すきすき！　オナ兄ちゃん　オナ兄ちゃん　すきすき〜
（ハァー　ヨーイト）

オナ兄ちゃん　来るかと　
おぬぬめスレのはずれまで出てみたが〜ぁ
オナ兄ちゃん　来もせず
用もないのに単発バカスが〜
ハァーハァー　オメークズー
（ハヨコイ　オナニイちゃん！）

最近知ったけどレボリューターってまだ生産続いてるんだなｗ

そんなバカなw

レボリューターで思い出したけどタンデムフライ？だっけ？キーエンスの奴
あれいつの間にか消えてたけどどうなの

多少改良されてはいるものの基本構造は発売当初のままみたい

>>547
あれは大分前に製造打ち切り

>>548
レスありがとう。
もう打ち切られてたんだねー。なんか存在自体抹消されてるみたいで気になってたんだ
出来が悪かったのかな

>>545
もう重要無いだろう。
キーエンスの技術を駆使し改良して安定器で固めまくってお手頃な価格で出せば売れるかもな。
そして全く性質の違う機体だが名前だけレボリューターとして売り出す。

>>550
>>549
発売当初は当時の先端技術の塊だったのになー
「日本の技術は世界一ィィ！！」も今は昔か、、。
でも機械式ジャイロを搭載した自動操縦装置模型としての魅力はまだ色褪せてない？
ある意味究極の趣味かもねｗｗ
飛行機の整備するようになってから解ったよ
他のラジコンや実機のそれとは大分性質が違うけど
家帰ったらまたいじってみようかな

初めてジャイロソーサー見たときは感動したわw
小学のとき小遣いためて買ったが結局飛ばせんかったorz
あとヘリじゃないがワンダーホイールってのもあったっけ
キーエンスって変わったもんばっか作ってたな

常識なのかもしれませんが、solo pro vと最近のfree spirit microって
受信基板は両方ともRX-01(2010-7-27)で共通なのですね。
テイルローター用モーターのコネクタで同軸の下側のローターのモーターを
コントロールしてます。さすがにファーム（プログラム）はちがうんだろうなぁ。

【mCPXやら】E-Ｆｌｉｔｅ謹製ヘリ総合１【mSRとか】

E-flite 謹製ヘリに関する情報提供、ノウハウ紹介 ＆ お悩み相談所

前スレ
【4ｃｈ】Ｂｌａｄｅ mSR【シングル】part04
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1285466514/

関連リンク
http://www.e-fliterc.com/Products/Support.aspx?ProdId=EFLH3000
http://www.jrpropo.co.jp/jpn/heli/msr/index.html
http://www.bladehelis.com/Products/Default.aspx?ProdId=BLH3500

関連スレ
【同軸反転】室内ヘリ総合【ｼﾝｸﾞﾙﾛｰﾀｰ】Part5
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1294183746/



これで建てようとしたけどサブジェクトが長いとかレベルが足りないとか言われて無理ぽ。

E-FLITEヘリ総合 1バインド目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1299380581/

こんなの建ってるな

建ってたんだね。朝に建てようとしたけど無理だったので。

solo pro用にmode2のkestrelのプロポが欲しくて海外に注文したら、
mode1のプロポ本体のみが送られてきてしまいました。
しかたがないので、mode2へ変更しようとしたら、
spring base lever（左右用が微妙に違う）がないので
左スティック用の部品を加工する羽目になりました。
日本でプロポだけ買った場合、このleverは附属するのでしょうか？

>>557
モード違い、残念でしたね・・・参考にしたいので
改造成功のあかつきにはレポお願いします。

>>557
加工しなくてもいいはずなんだが・・・
DIP#5をONにしないといけないよ

>>559
バネでエレベータが中央に戻らなくてもよいなら、
スペアのleverは不要だと思いますが・・・
Kestrel 500の英語マニュアルの23ページにあるように、
spring base lever(from your accessary pack)
が必要になります。[綴りは原文のママ]
このマニュアル以外のmode切替方法が存在するのでしょうか？

DIPの設定値はsolo proだとkestrelと全然違って、
reverse関係は全部offなんですね。
kestrelの初期設定にあわせたため、ひどい目にあいました。

洛西の通販。ソロマックスV/赤・プロポレス限定特価(49%OFF)は残り5個
いや、だから、洛西の工作員じゃないってば。

http://www.youtube.com/watch?v=XTvoz0-u1RM
このラジコンってどうなん？初めてヘリらじこん買おうと思うのだけど

ラジオじゃねーし。

？？？

>>564
【IRヘリ】V-MAX・SH6020・ﾏﾙｲ SWIFT・MAX-ZﾌｧﾙｺﾝX
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1260549445

ラジオじゃねーってのは電波式じゃなくて赤外線っちゅうコトだね。屋外は飛行不可だかんね。
コレはこのテの普通の3chトイヘリに加え、エルロン（横移動）でができるようになった物だね。
初ヘリとしては悪くないんじゃない？

赤外線発光部が多かったりすりゃ数メートルの範囲なら飛ばせる
適当な事言ってんじゃねーぞタコ

数メートルで満足かよイカw

ほっとけ、カリカリ君だw

カリカリ君、たった今電ヘリスレでも怒ってきたみたいだなw

カリカリ君は、赤外ヘリマニアだったのかw

赤外線のトイラジなんて数メートルで遊ぶもんじゃないの？

数十メートルの範囲で遊びたいんならラジオだよね。

ホビラジで数メートル以内でホバリングだけして満足してる人もいっぱいいるでしょ？

赤外線は屋外だと、目の前で飛ばしたとしても急にストンとノーコンになって落ちたり、暴走したりするよ。
誰もが通る道だけど、赤外線は外ではムリ。

今日もカリカリ狩り？！

ＷＡＮＴＥＤ！
DEAD OR ALIVE

(*'A`)y━･~！
　　KARIBoo

REWARD$1.0

SOLO PRO V2でピルエットサークルとか出来るかな？

深夜にスカイレジェンドの屋外飛行に挑戦したけど、すぐノーコンでさっぱり駄目でした。
やはり赤外線だと厳しいです。

初めてジャイロビー(スカイレジェンド4)を買ったんですけど、10フライトくらいした後にまともに
飛ばすのが困難なくらいに勝手に前進するようになりました。手に持ってプロペラを空回転させると、
操作をしてなくてもスタビライザーが前に傾いてしまってるみたいなんですけど、やはりメーカーに
修理を依頼しないと駄目でしょうか?スタビライザー自体は割れたりしてないみたいなんですが。

>>578

>>39
>>138

>>579
すいません過去ログちゃんと読んでませんでした、ありがとうございます。

>>579
まさに>>39が原因で、すぐに直りました。ありがとうございました。

ローターとスパーギアの間隔が広がって、上下のガタが増えると
再発しやすい。少しだけギアを押し込んでやった方が良いかも。
でも、やりすぎは厳禁。

同軸反転機のいわゆる腰砕けって、操縦でリカバリー可能なのでしょうか？
安全運転に飽きてD/Rを100％にして操縦し始めたら、
大きく舵をきった時に激しく揺れながら墜落ばかりして困ってます。
機体はfree spirit microです。

飲み会から帰ってきたらSOLOMAXXVが届いていたので充電してから飛ばしてみたのですが
専用充電器で充電してとりあえずバインドとトリム調整してホバリングさせていたのですが
バッテリー切れになる時はモーターがいきなり回らなくなるものでしょうか？
バッテリーを取り替えるとまた飛ぶのですが飛行時間も短くいきなりモーターが回らなくなります。
手から離着陸させているので墜落は一度もさせていません。
RCヘリやってる知り合いも無くスカイレジェンド4からいきなり室内ホビヘリ入門機なので
スカイレジェンドは浮きが少しずつ悪くなる以外知識がありません。
リポについても素人なのですが充電器にバッテリーを挿して電源ON
ランプが消えたら電源OFFにしてバッテリー取り出しました。
バッテリーの充電方法間違ってるでしょうか？

>>583
同軸反転機は大きな振り子を操作する感覚を忘れないように操作しないと、
とっちらかる事がありますね。フリースピリットは触ったことはありませんけど、
この感覚を守るのが基本だと思います。

自分がやってた緊急リカバリー方法は、緊急スロットルUP&Down&UPでした。
振り子を上に引っ張って、静かに降ろし、また引き上げ、仕上げにその場で回転。
あまりスマートな方法じゃないですが、参考まで。

>>585
ありがとうございます。今度試してみます。

>>584
私のsolo pro vは、電池が少なくなるとテイルロータの回転が弱くなります
（浮きも悪くなりますが、浮かないほどじゃありません）。
機体がくるくる左に自転し始めると、電池を交換します。
場合によっては、テイルローターが止まる場合もあります。
その場合でも、メインローターは止まりません。
スカイレジェンドの方が、浮上力が弱くなった後も操縦を続けると、
メインとテイル共に急停止して落下します。

>>584
>いきなり室内ホビヘリ

独立独歩でスカイレジェンドからSOLO MAXXとは、私と似たようなコースですねw
したがって、私もホビヘリ歴はとても浅いです。それだけに、｢いきなり｣とは
どうしても思えませんよ。妥当な進展だと思います。

文脈からみると、純正の付属リポを純正のAC充電器で充電ですよね？
SOLO MAXXは、スカイレジェンド同様、徐々に浮きが悪くなるのが普通です。
充電器の使い方が特に悪いようにも読めません。Vシリーズなのでリポが
駄目になるほど古いとも思えませんし・・・

可能性１：充電器の金具がゆるく接触不良ぎみ
うちのがそうでした。ドライバーでほんの少し金具を手前に引いて改善。

可能性２：機体の不具合
回転部分に何か渋いところはありませんか？うちの機体のメインローターは
指で勢い良くまわせば、２〜３回転以上はスルっと回りますよ。

>>586-587
ありがとうございます
少しバッテリーを休ませて再度充電すると30分くらいかかって
飛行時間もこれくらいなら納得できるくらい飛びました。
最初は5分くらいで充電できたので何かの理由で充電が不完全だったようです。
浮かせているのが精一杯なので明日から練習だ

ハズレじゃなくて良かったですね！ちょっと心配でした。

トリムの調整量が多いようなら、サーボロッドの長さ調整を。トリムに
頼るのは最後の仕上げです。ただし、ロッドの脱着は慎重・丁寧に。
D/Rは正直どっちでも良いけど、ブレード→スワッシュリンクは
短いほうでセット。

スカイレジェンドを振り回せてたら、エルロンの価値は理解できますよね。
SOLO MAXXは右旋回でテールローターの推力で横滑りが強いので、エルロン
活用が必須です。

操縦に慣れてきたら、ジャイロの感度調整やサブトリム調整(特にラダー)がおすすめ。
http://www.ouk.jp/yano/heli/bbs2/joyful.cgi
のNE260A RX-06のやり取りを熟読してください。

>>588
わかってるかもしれんけど
電源切った充電器に電池を差したままにしとくと
バッテリーが死ぬぞ。

>>586
余り引っ張ると電池の寿命を縮めてしまうよ。電圧降下でモーターよりジャイロの方が先に音を上げているんじゃ？
>>588
５分の充電で済んだのは予め充電してあったから。20Cで充電できるリポ電池なんて知らないよ。普通は30分から60分はかかる。
それが普通です。３０分充電(およそ２C充電）ではフル充電できないから飛行時間も若干短くなるかも。

>>591
すみません、「20Cで充電できるリポ」は「12Cで充電できるリポ」の誤りです。俺って割り算も出来ない・・・。

>>591
なるほど、先にジャイロがまともに動かなくなるという方が納得がいきますね。

もう少し早く切り上げるほうがリポに優しいことは頭では理解してますが、
ついつい酷使しています。
飛ばし終わった後も、再充電まで１バッテリー分しか休ませてませんが、
70バッテリーぐらい飛ばした現状ではまだへたってないようです。

自分の場合、ソロマックスがホバれるスロットルが70（標準プロポの表示）になったら
ぼちぼち着陸態勢に進むようにしている。

ちなみにリポは6本態勢で、熱が取れた後の追い充電はなし。
3日間連続で飛ばさない日もなし。こんな管理でいいのかなあ？

ちなみにテールモーターは100フライトあたりが寿命相場という
話もあるけど真偽は？？？　一応mSRのモーターが待機中。

ちなみにちなみにって、我ながら国語力ないなw

で、ちなみに70バッテリーって、リポ2本中、1本の使用回数の意味？

リポ3本で使い回していて、6本分ぐらい飛ばすことが多いので、
すぐに再充電に回してしまいます。70バッテリーは1本当たりです。
＃ 充電待ちの間にはスカイレジェンドとか他のを飛ばしてます。

２日前にテイルモーターがお亡くなりになりました。
200バッテリーぐらいもったので上出来なのですかね。
壁に激突後に動かなくなったので、寿命じゃなかったかもしれませんが。

テールモーターが200フライトもった！すごい・・・初めて聞いた。
初期ロットとちがってテールが伸びた分、負荷が減ってるのかな？

リポも酷使気味なのに案外大丈夫なんだ。ナインイーグルのリポって
なにげに優秀？

>>595
うちの嫁の名はちなみ

>>598
嫁が居る事に大いに感謝しろ！

>>599
よし！今晩抱いとく。

嫌がらなければだけども・・・

はああ・・・SOLO MAXXの自作シーソーヘッドが壊れてしまいました。
プラが疲労してて、接触のはずみでボッキリ。

スワッシュ長足＋D/R100%がデフォなんですけど、ノーマルの固定ヘッドに
戻したところ、なんか疲れますね。無駄に敏感だし、その割りにいまいち
走らないし、反動も大き目。

mSRを触ったことはないけれど、MAXXに比べて操縦性に勝るという評価は
ベルとベルヒラの性格差以前に、ローターまわりの差が大きいんじゃないかと
感じました。しかたがないのでメタルヘッド買います。

ご愁傷様です。
メタルヘッド付きとなしの２台所有しているので、
solo proのメタルヘッドの効果を実感してます。
楕円プロポでも狭い室内で振り回せるようになりました。
kestrelのプロポも入手しましたが、慣れのせいか、
楕円プロポの方が今のところ飛ばしやすく感じてます。

予備機にもメタルヘッドの導入を考えてますが、
国内で買えるところってあるのでしょうか？
前回はmiracle martから買ったら、10日以上かかりました。

>>600
嫁が居てええなあ。
俺は嫁も彼女もいないから最近ヘリを飛ばす気力もないわ。

嫁さんがいると、見つかんない様に怒られない様に飛ばさにゃならんらしい。
いないから気力が無いとは勿体無い。

>>602
新型のヘッドならオクでも出てますよ。

通常の通販ならここがあります。
http://flightdesign.jp/52.html
旧型なので付属のリンクの形状も旧タイプというのが、性能面と調達面で
正直微妙ですが、予備リンクも売ってますし。新型の国内通販は
私も知りたいですね。

kestrelのプロポにも興味はありますが、モード2改造がハードルですね〜
フィーリングがとても良いとの評判ですが、楕円プロポのレスポンスに
不満がある訳でもないし、モード2なら飛行中でも簡単にジャイロ調整が
できるので屋外で重宝。どうも触手が伸びません。金欠の言い訳ですけどw

>>604
私は妻がソファに座ってても、その頭上で振り回してますよ。
大きな観葉植物の葉っぱを切断すると怒られますが、全天候の貴重な
飛行空間なので撤退する意思はありませんw

>>605
ヤフオクにあったのですね。検索の方法がまずかったようです。
現状では、これが一番早くて安そうですね。

旧型メタルヘッドでも>>525によるとより効果がありそうなので、
試してみる価値はありそうです。

kestrelプロポの附属品(spring base lever)なしでのmode1->mode2
変更方法は、あまりスマートじゃないですが、以下のとおりです。
左スティック用の部品（spring base lever）にプラ板を瞬着で
貼り付けて厚くして右スティックの稼動部とのひっかかりを確保して、
base lever上部のネジに適当な厚さのスペーサー等を挟んで動きが
しぶくならないように調整すれば可能です。

>>607
｢SOLO｣で検索すると見つからないんですよね〜。20:40現在まだあります。
詳細な改造情報ありがとうございます。当分の間は、役立つ機会はなさそう
ですけど。お金があれば、まあ、いつか、そのうち、きっと、たぶんw

このクラスでメタルパーツは本来無意味というのがヘリ歴の浅い自分の勝手な
思い込みですが、SOLO MAXX用のメタルヘッドは別ですね。もともとすぐ壊れるところが
頑丈になって、飛行性能も上がる(らしい)わけですし。値段も純正2〜3本分だから
マメに交換するよりお買い得？

と、ORCさんのところにT-REX100Sのインプレが出てますね。
今頃気が付いたんだけど、前後の重量バランスは、ほぼ中間あたりに見えます。

操縦性は素直になりそうですけど、そのぶん屋外フライトの適性が低いかも。
mSRやMAXXより少し重いので屋外性能に期待していたのですが・・・
カウルも華奢らしいので自分的には×ですね。現在、クラス最強の
屋外飛行性能を持つのはMAXX改かも知れません。

20:40現在のは誰かに買われちゃいましたが、
同じメタルヘッドがすぐに同じ人から出品されたので、
めでたく落札しました。まだ在庫はありそうですね。

メタルヘッドのsolo proで結構満足しているので、mSRやT-REX100Sは
見送って、次は室内用のCP機をやってみたい気がしてます。
solo pro CPっていつでるんでしょう？
シミュをやる気がないので、CP機は手を出さない方が無難なのかも。

あ〜、書き込んでしばらくしたら消えてましたね。610さんが落札したと
思ってましたよ。欲しいパーツがオクで出てこないときは、以前、その
パーツを出品した方にお願いすると何とかしてくれることがあります。

ところで同時出品のカーボンフライバーは錘調整が簡単なので面白そう。
また一味ちがったMAXXをつくることもできそうです。

ナインイーグルからのCPはOEMくらいじゃないですか？
さすがに可変ピッチをシミュ抜きは無茶かもですねw

>>604
うちの嫁はしらんまに俺よりうまくなってたりするから侮れない

free spirit microとsolo pro vの受信機が同じRX-01なので、
好奇心からfree spirit microの受信機をsolo pro vに付けてみました。
バッテリを入れた段階で光るLEDがfree spiritの受信機は赤で、
solo proのは青ですので、明らかに何か初期状態が異なります。
赤くLEDの光った受信機を搭載したsolo proを無理やり飛ばしたところ、
ちゃんと飛びました。操縦も可能です。
ただし、バタバタというような異音がして、動作もかなりぎこちない感じ
なので、すぐにフライトを中止しました。
初期状態を同じにできれば受信機を交換可能な気がします。、
楕円プロポの裏技で設定する方法がありそうなのですが。

>>576 誰もレスくれないので自分で買ってやってみた。
450ヘリなら楽勝だけど、うわ、軌道がトロコイド曲線になった。目が回って吐きそうだ。
８の字飛行すると生意気に右旋回機首上げ、左旋回機首下げをする。面白い。
この機体はピルエットサークルとバック飛行の練習で潰すことにしました。
ところでかなり舵が混ざるようなんだけど、位相ズレの調整はローター下のラジアスアーム（適当に名付けた）をいじればいいのかな？

>>614
上手な人はすごいですねぇ・・・ピルエットサークル、ど素人なんで
どうやって操作すれば良いかわかりません。当然、｢位相ずれ｣の調整も
わかりません。

>かなり舵が混ざる
というのは、ニュアンスからするとエルロンとエレベータの仕分けが甘いと
言うことでしょうか？どの様な局面で特に強く感じるのでしょうか？

逆質問ばかりですみません。

・・・>>614さんのレスを待ってたのですが、SOLO MAXX用メタルヘッドが
着弾したので自分なりにインプレを

やはりメタルは少し重いです。純正プラヘッドのつもりでスロットルを操作すると
浮きが悪いです。従来よりスロットルを開け気味なのでテールモーターが心配です。
でも、モーメントの支点にあるので、運動性はほとんど阻害しません。
（下側からドリルを通しての軽量化を検討中）

スタビの切れ角がプラヘッドより大きめです。ベル機の特性を生かすには
本来好ましい特性だと思いますが、あの長すぎるノーマルスタビで振り回すと
カウルもテールも今まで以上に叩きつけます。屋外等で激しく振り回すのは恐いかも。
でも、スタビの短縮化とセットで調整すると、かなりのアドバンテージに
なりそうです。ヤスリでさらに切れ角を上げることもできそうです。

メインローターの旋回面はエルロン・エレベータ操作に応じて、しっかり
傾斜します。おかげで速度を稼ぎやすい感じですが、エレベータ・アップで
ブレードがテールローターと干渉することがあります。屋内で振り回した
範囲ではカリカリッと接触する程度で実害はないです。
ただし、屋外で機速がかなり高い場合、いきなりフルアップにすると、
尾翼の上側と接触するかもしれません。(本日強風のため未確認)
若干ブレードとガタがあるので、ワッシャで少しだけ動きを規制したい
ところですが、手持ちが厚すぎて失敗でした。渋くなるとミソスリします。

ネガなインプレに読めたかもしれませんが、要所を押さえて調整・改造すれば
かなりの戦力になると思います。容量が多くて、内部抵抗の低いリポがあれば
楽しめそうです。どんなに上手に補修しても、やがて壊れる純正プラヘッドより
はるかに好印象です。

SkyLegend4が3480円でヤマダ電機で売ってたよ

>>617
ヤマダ電機が日本に何店舗あると思ってるんだハゲw

ワロスw
でも仕入れは一括だろうから、試しに近所へ覗きに行っては？

おそらくスワッシュプレートの不具合で新機種が出るから在庫処分だと思う
あくまで想像だが

>>616の続きです。
↑でメインローターブレードがテールローターの干渉すると書き込みましたが、
前進強化仕様にするためテールモーターを前進させていたのを忘れてました。
テールブームの後端にモーターがあれば、問題ありません。尾翼上側に
干渉する可能性は少しだけ残りますが、たぶん大丈夫です。

ヘッドとブレードの隙間は、ブレード側にすこしヤスリを当てれば、手持ちの
ワッシャでも摩擦のない状態で取り付けることができました。

XtremeのSOLO MAXX用カーボンフライバーを使えば、切れ角最大状態でも
カウルやテールに当たりません。付属の大きい方の錘を取り付ければ、
純正スタビと同等の効果がありますが、叩くのをまったく恐がることなく
目いっぱい振り回せます。

メタルヘッドは重量増加以外、大変満足できるものでした。お勧めです。

>>619
いや、仕入れというより長らく動かない不良在庫の処分だろ。
おれはそういう雰囲気のスカレジェを数箱保護してたりww

スカイレジェンド４よりCCPのジャイロメタルファルコン４の方がよくない？
反転二重ローターだからもっさりしてるのはいなめないが
スカイレジェンド４分解したけど、ありゃ設計自体に問題あるよ

>>623
両方持ってるが、ファルコン4はゴミ。
スカイレジェンド4に対するアドバンテージは一つもない。

>スカイレジェンド４分解したけど、ありゃ設計自体に問題あるよ
既出の「マグネットアクチュエータのツメが短い」以外でなんかあったか？

>長らく動かない不良在庫の処分

年度末ですしね〜、スッキリしたいんだろうなぁ(^^;
他のトイヘリを寄せ付けない総合性能を持ってるだけに残念！

>>616、621

無駄な長文が邪魔だ。

↑じゃあ、オメーがシンプル且つ有用な情報でも出せや

>>626
すみません。あれでも頑張って減らしたんですよ。

>>621
メタルヘッド装着済みMAXXにカーボンフライバー付けて
錘の大と小で動きにどんな変化がありました？

ナンバのヤマダで3480円確認

>>629
また長いとクレーム来そうですが・・・宣伝しちゃった責任もあるので
長めに書き込みます。

錘・大だとノーマルと大差ありません(私の感知能力は大したことないですけど）
メタルのシーソーヘッドの場合、ノーマルヘッドと違って切れ角の限界が大きいのに
カウルにもテールにも干渉せず、懐の深いベル舵になります。ノーマル以上に
振り回せるけど、ノーマル同様に止まれます。

バーには、内側と外側の2ヶ所切り欠きがあって、内側に小をつけてみました。
ブレード根元のミキシングレバーを見ればわかると思いますが、フライバーの
旋回面が動かない方が、サーボロッドの動きがダイレクトに伝わります。
よって、最初のあたりは効きが少し弱い感じです。

機体が傾くと、ノーマルバーならしばらく水平面をキープしますが、軽くすると
さっさと機体に追従してしまう。シーソーヘッドなら大舵が効きます。ノーマル
ヘッドの場合は不明。よく言えば滑らか、悪く言えばけじめがない感じ。
ほんの少しだけベルヒラ的な動きに近づいているかな？

屋内で強引に振り回したり、屋外で高速旋回すると破綻しやすいです。
バーの旋回面がミソスリに入りる暴走状態になり、ほとんどの場合
私の腕ではリカバリー不能。エルロン・エレベータを受け付けません。

好みの問題は別として、ベルヒラ機に移行する前のトレーナーには
なるかもしれません。とにかく丁寧な舵が必要です。

追記１
錘の素材はアルミ。これを非常に小さなイモネジでとめるのですが、
錘のネジ山が簡単に馬鹿になるので締め上げようと思わない方が吉です。
バーの切り欠けにイモネジを引っ掛ける程度で満足しなければなりません。

危険なので、タップで切りなおし、もう少し大き目のイモネジを使うことを
検討中です。

追記２
バーの切り欠け位置を信用しては駄目です。ちゃんとバランス確認して
下さい。ズレてると振動が出ます。ビニールテープを細く切り、バーに
巻き付けて修正しました。

今日ラジ本見てみたら、なんつったっけ？2.4Gでシングルと同軸の2種類で4ch機がでたみたいだね。
なんつったっけ？

>>631
判りやすい解説有難うございます。
自分もカーボンフライバー試してみます。

>>633
期待するほどのものではないです。取り付け自在な錘が欲しかっただけで、
まあ、お値段も純正のバーと変わらないと言う点が魅力というか。
基本、予備パーツですね。

スタビ用の錘について。
スタビはスタビでも、これが適合性最高でした。色も選べます。
http://www.rakuseimodel.co.jp/onlineshop/product_info.php?jisya=098785&bid=59&seriesId=665

同じ形状でスチールもありますが、やたら重いです・・・

このリポの持久力・瞬発力・長期的耐久性はどうなのでしょうか？
160mAhで25Cって、スペックだけ見るとすごくよさげなんですが・・・
http://www.shop-online.jp/kob/index.php?body=spec&product_id=708578&category_id=16846

mSRやMAXXの純正リポと比べての話でお願いします。

>>636
人に試させて、自分は絶対にへんなモノを掴まないように
しようっていう考えだな。
なんて汚い奴だ、少しは人様の役に立て！

↑じゃあおまえがやれ

じゃあ俺がやるよ！

480円のモノなんて、いちいち2ちゃんで聞いてレス待つ間に
10個ぐらいまとめて買え！

www
ケチと言えば確かにケチです。でもスペアパーツで小遣いが〜
嫁の尻にしかれた可哀想なやつなんですw

>>639
どうぞ　どうぞ

>>639
どうぞどうぞ

http://www.youtube.com/watch?v=BqAWinNbVR0&feature=related

>>644
そういう競技には、二重反転が普通じゃないの？

斜めに進むな
つか、昔同軸ので家じゅう一緒に歩きまわってる映像あったがｍＳＲでやった簡単過ぎたｗ

てかこの嫁横綱級すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

SOLOMAXXのパーツ買うついでにナインイーグルのドラコ買ったんですけど
スロットルを70まで上げないとホバリング出来ないのですがこんなものですか？
スカイレジェンド4→SOLOMAXXVと来たので初めての同軸反転でよくわからないけどハズレ引いてしまったのだろうか

ドラコは持ってないけど、勉強になると思って色々調べてみました〜
残念ながら、私なんかの知見では不明でした。

可能性としては、ドラコ付属リポの調子が出てないとか？(充電はプロポ？)
MAXXのリポで確認しました？そもそもフライト時間が不明ですから、
皆さん回答が難しいですよ。

同軸反転のSOLO系はモーターに結構負荷を掛けているようなので、やがて
熱ダレする可能性はありますが、初めから70でホバなら困りものですね。
フルカウルのボディも多少不利かもしれません。

ハズレは工業製品である以上、ないとは言えないけど、上下それぞれ担当の
モーターがそろってハズレというのが考えにくいです。ラダートリムを
極端に修正する必要があったのなら、どちらか弱いという可能性は
ありそうですが。

>>648
たしかに説明が不十分でしたね
バッテリーはSOLOMAXXVと一緒に買った充電器がドラコのOPと同じなのでそれで充電しています
30分くらいかかるので充電は出来ているみたいでドラコと同時に買ったスペアバッテリーでも同じなので
問題があるとすれば機体かなと思っています。
トリムはラダーを1目盛調整しただけで他は調整する必要ありませんでした。
一度も落としてないのに最初からミソスリ標準装備なので
時間が出来たらとりあえず一度ばらして組みなおしてみます。

書き忘れ
フライト時間は50分くらいで最初から>>647の状態でした
それとバックはまっすぐ下がるのですが前進すると右にそれて行きます
これは同軸反転の仕様でしょうか？

確かにリポに問題はなさそうですね。モーターのバランスも。

通算50分フライトなら、まだ10電池も飛んでないはず。1電池あたりの
フライト時間は、Hitecのページによると6〜8分とありますから。

で、すみません！私は同軸反転のホビヘリは触ったことがないので
よくわかりません。経験者の方、HELP!!!

>>647
同軸反転Soloも55-60%でホバリングだったような。ドラコはフルカバーで2ｇも重い上にモーターの放熱も
良くないからそんなもん。
ミソスリはブレードがリードラグ運動出来ないヘッドの構造上、仕様と考えるべき。急のつく操作をするとダメ。

ご存知かも知れませんが、ここが参考になりそうです。
全部読むのをお勧め。
http://yy47.60.kg/test/read.cgi/honeybee/1250254018/

>>651
1回5分程度のつもりで10バッテリーでした
これから>>653も読んでみます
>>652
SOLOがそのくらいならドラコのも納得です
最初にトイヘリですがシングルローターから始めたからか
同軸反転は操作できる竹とんぼみたいで何か変です

部屋が狭いのと下手なのでSOLOMAXXが外(車庫)でしか飛ばせず
室内でのんびり飛ばせるヘリが欲しくてドラコを買ったのですが
スカイレジェンドがもう一機欲しくなりました

同軸反転のRCヘリは偉大な発明ですよ。

むか〜しRCヘリに憧れて、機体のかわりに買ったラジコン技術95年4月号を
最近読み返してみたら、すごい記事を発見しました。ヘリ歴の長い人なら
常識なのかもしれませんけど。

神奈川在住の工作好きな人が94年に同軸反転のRCヘリ1号機を自作。全備重量は565g。
上段はヒラー、下段はベルヒラ制御。それぞれにスワッシュとパドルフライバーが
装備されており、マストはクリスマスツリーのように複雑でした。

それから1年。95年に作り上げた2号機は全備重量530g（XRBラマが195g）。
ローター径は620mmと今見ると巨大な機体ですが、注目すべきはその構成です。
下段はバーレスでスワッシュで直接制御。上段はスワッシュなしの自由回転で
ベル式バーで安定化。しかもバーとブレードの位相差は45度という驚愕の
先進設計です。

記事の最後は、こう結ばれています。
｢なお、本機は商品化の話題もでており、ニュー・タイプのヘリとして
市場参入する日が近いかも知れない。｣

中国製の安価な室内ヘリを愛用していて言うのもなんですが、
日本人の底力を見たような気がします。この国は必ず立ち直ると
思わせてくれる記事でした。

>>655
そりゃすごいね。 その後発展してないし。
そりゃ悲しいね。 その後発展できてないし。

釣り人さんへ。
完全スルーのつもりでしたが、苦労をなさった先人の大変な努力を考えて
釣られることにしました。

発展ですか？基本原理は入門機やトイヘリに大量採用されて、逆風の
RCヘリ界を見事に下支えしてますよ。大発展じゃないですか。

それとも技術的な発展のことでしょうか？完成された技術を覆すのは
誰にでもできることではありませんよ。釣り人さんが、シンプルで
高機動・高安定・高信頼性の同軸反転機をつくってくれたら助かります。

途中経過でもかまいませんので、心からレポをお待ちしております。

うぜえ。ひたすらにうぜえ

昨日蛍光灯をヤマダに買いに行って、思わずスカイレジェンド4ってのを買ってしまったんですが、
離陸の時にどうしても左にスライドして行くんですが。
ソロソロと離陸するんではなく、スロットルをガツンと上げて高度を上げてしまえば安定するみたいだけど。
あと、プロポに対するが反応遅いんだけど（離陸時のスライドに修正舵が効かない）、
これってスティックの角度にローターの傾斜を比例制御させてるんではなく、
ローター角度はジャイロがクローズループで制御してて、スティック角度はジャイロの傾斜目標値を設定してるだけなんですかね。
20年以上前に車やってて飛びもの初めてなんで、最近のRC制御事情はわかんないんだけど・・・

ジャイロは知らんが、離陸時に左へ流れるのはシングルローターの特性。
書いているように一気に高度を上げるのがコツ

シングルローター機は右傾がホバ・バランスで、離陸直前の右傾が足りないとそうなる。
左スキッドの底のプラ部品の回転とかで、着地状態の右傾を増大できない？
ピタっと合すのはムズいかも知れんけど。

ジャイロは、ラダーだけの 1軸だと思う。 エルロン・エレベーターは無関係かと。

操作に対するレスポンスが遅いのは赤外線機でよく思う。
他の赤外線機より遅く感じる？

それから、床スレスレの低空で不安定なのはヘリの宿命。
床で反射したローター後流が悪さするから。
トライするなら多少上達してからがお勧め。

飛びものデビューとしては、いい買い物したね−！！！
左スキッドの下駄＋あらかじめ右にエルロンを少し切っとけば
離陸は簡単だよ。

スカイレジェンド４、新しいの買ったら分解してローターに直結したギアとシャフトの間に瞬間接着剤つけておいたほうがいいかな

話の連続性を考慮してIRヘリスレで質問しろ。なぜこっちに書き込むw

瞬接は恐いから試したことない。多用途型のセメダインをシャフトに
少しだけ盛り付け、ストッパーがわりにした。少しは効いてると思う。
併用すると更に良いかもしんない。

皆さんありがとう。
コツを掴んで電池切れるまで飛ばせそう！
と思ったら、２日目にして墜落で超前進状態になってしまった。
スレ探してたらピンが外れるということなんで早速バラして組み直し。
精進します。

>>664
分解時にジャイロが逝かれることがあるから気つけろ。
最悪トリムでも修正できなくなる

SOLOMAXXVのRTFが6980円になってるけど新型でも出るのかな？
バッテリー2個つきだからスペアに買っちゃったw

・・・という流れを受けてのSOLO PRO 328予約受付中!
http://k-hobby.cocolog-nifty.com/blog/2011/04/post-d438.html

これぞ、俺が求めていた理想のSOLO MAXX・・・じゃないなあ。

>>６６９　こんなんおいらもいらん

つぎは可変やったんやないんかい

>>669
風の無い野外で少し気楽に飛ばせるクオークみたいなのが登場と考えて良いのだろうか？
日本で言う室内ヘリとは少し違う気もするが、もう少し練習してから改修バージョンを買ってみたい。

>>666
学生さん？
録音テープに法的な証拠能力は無いんだが

室内ヘリ大きくしてどうしたいんだろ。
家の狭い日本では売れないんじゃないの。
SOLO PRO CP/3D　早く出して　>> nine eagles

>>673
メーカー側の頭に屋外用ホビヘリ志向が
あるのかどうか知らんが
必ずといっていいほど
ジャンボポッキーみたいなのが出てきて
「外でも飛ばせます」とかなんとか
という流れはトイラジヘリでも昔からあるようで。

飛ばす方にも意外と「大きい事はイイコト」
「重い=高級」みたいな人がいたりして
俺も驚くことがあったり。

120 SR のコピーか

>>675
120SR は mSR に比べて操作性が素直って評判があって、
欲しいかもって思った mSR ユーザーは俺だけじゃ無いと思う。

それに比べて >>669 のURLではデカさそのものをセールスポイントにしてる様ね。
>>674 の言う通りかも。

室内で飛ばしてて家具の近くなどに入ってしまい脱出も着陸もさせられないから
片手でホバリングさせながらハンドキャッチなんて芸当は無理そう。
同軸並みの安定性もまともに減り飛ばせる人にとっての話だろうし
SOLOMAXXより大きく重いから気軽に墜落できないが安定性・操作性は上と考えて良いんだろうか？
俺みたいにトイヘリからSOLOMAXXときて少しステップアップしようとしてる人の次期候補に328はあり？

ちょいと計算してみました〜
328 VS MAXX
重量108g(雑誌情報うろ覚え):27g　→　4倍
ローター旋回面積　→　3倍

MAXXよりホバの座りは良いかも？機体に対してローター面が高いのもあって、
同軸反転的安定性というのは嘘じゃないと思う。

ピッチはMAXX比で浅めに見えるので性格的にはやや高回転。
でも機重の割りにスタビが小さめなので、案外大きめの舵が効きやすいかも？
スワッシュの切れ角しだいだけどね。ケストレル(185g)よか多分機敏。
MAXXとHUGHES SXの関係に近い？

へたっびな自分なら屋内をズタズタにしそうなのは確か。
パワーは段違い。気楽には落せんな・・・パーツも高めだろうし。

見落としがあった。プロポはあれか〜！！！

>>678
なるほど
youtubeの動画見たら飛ばせそうな気もしてきた
1万円台後半なら買ってみようかな
しかしプロポはSOLOMAXXと同じだとは・・・

>>678
> ピッチはMAXX比で浅めに見えるので性格的にはやや高回転。

ダウト！
おまえオナ兄かその物真似師だろ

サイズ的には120SRよりちょっとだけ大きくSRBに近いのか。
ヘッドはベル式だね。恐らくMAXXと同じで長いフライバーと重めのウェイトで安定させてるみたいだから
風のある屋外は厳しそう

オナ兄さんほどの知識はないよ。まあ、あくまで見た目だけの想像だから話半分でよろ！

3D狙ってるわけじゃなし、ベルだから駄目って事はないと思うぞ。ソースは実機。
それにmSRよりMAXXのが風に煽られにくいというのをよその掲示板で見た。

つべの328の動画みるとMAXXよりバンク効かせにくい？むしろそっちが心配。
でかい分、屋外の走りが劣ったりすると価値がないからなあ

ベル式が風に弱いって言ってるんじゃなくて、MAXXはホバリング時の安定性重視でよく効く
ベルの小舵を抑えてるから結局大舵も小舵も効かないセットになってるってこと。Walkeraの
CB180シリーズと同じ。外乱が無ければ安定はするが流されたら止まらないつーか止められない。

>>683
> あくまで見た目だけの想像だから話半分でよろ！

想像が間違ってて、知らない人が信じたら、どう責任とんだよ？
自信無いなら無いと、最初から書いとけ

>>674
確かにそういう幻想が売り手と買い手の両者にありそうだけど、
miniXやミニビー並の大きさのまともな4ch機
を開発する方が、ずっとたくさん売れると思うんだけど。
少なくとも、solo maxxの倍ぐらいの値段なら私は即買いするよ。
技術的にそこまでの小型化が難しいのかな。

>>686
人それぞれ欲しいものが違うけど>>669つくるよりははるかに難しそう
素人だけどSOLOMAXX飛ばすときでも室内より無風の室外の方が
天井や壁を気にしないで良いから楽に思う。
あまりに小さいと部品精度も要求されるし修理する時逆に壊しそう
個人的に使用目的も結局はトイヘリの延長で3Dなんか考えてないから
高さ制限の無いところで風と思えないような空気の流れに流される機体を追わないですむと嬉しい。
だからSOLOPRO328（＝大きいSOLOMAXX？）に興味が出てきた。
お金のことを考えなければクオークが理想的なんだろうか

さらに無理を言えば2.4Ghzで操作できるスカイレジェンド4くらいの機体特性で
スペアパーツ別売りで長く供給されるのがあれば室内でもぶんぶん飛ばせるし本当に理想

クオークは初代ならびにSTDは風に弱い。
SOLO PRO 328と性能的にはそんな変わらん気がするよ。

>>685
かも？かも？で一応濁しておいたんだが、誤解を与えたかもしれん。
落すとMAXXより金がかかる点を除けば絶対の自信はないなw

関心がある人はしっかり前後読むだろうから、ここで宣言。
俺なんか信じるなよ〜！！！

知ってる限りの情報
ミキシングアームのレバー比は１：２（雑誌情報）：概略MAXXやCB100標準状態と同じ。
ローター旋回面積がMAXXの3倍なのは事実。328の語源は、その直径だそうな。
結果、なぜかケストレルより8mm大きい。リポはケストレルと同程度の容量。
ただし形状が違う。

とにかく外ヘリのしての能力がポイント。固定ピッチだから過剰な期待をする
つもりはないけど、MAXXクラスより一段階は上手であってほしいね〜。
つべの動画じゃ、さっぱりわからん。

ちゃんと差をつけてくれるなら買い。BNFがあれば、なおよし。
あ、さすがに保険がいるか。

>>688
可変ピッチのSGはとても飛ばせないような気がして
このスレで言うのも変だけど少しくらい高くても
いつかは自分の気に入ったものを長く飛ばしたい
その為に部品供給考えると国産もありかと思っています。
いつかSG飛ばせるように328とシミュレーターでもやってみようかな

>>689
箱読む限りバッテリーは1セルの500mAみたいです
重さが80gくらい軽いからOKなんだろうか

しまった。やっぱ、うろ覚えはいかんな。自分もそう読めます（恥）

ローター旋回面とテールの高さが接近してるところがMAXXゆずりというか
ナインイーグルの流儀なんだね。mSRやCB100とは全然違う。狙いはなんだろ？

ローター概略同格で108gと185gは差がありすぎ。リポなし重量？？？

>>691
2月中旬に同軸反転XRBのステップアップでSGを買ったおっさん。
今では外で旋回くらいはできるようになったぜ。
ヒロボースレ参照。

328とシミュレーター買うくらいならちょっと上乗せしていきなり
SGを買っても良い希ガス

>>694
SG
・全長 361mm
・胴体全幅 72.5mm
・全高 146mm
・全備重量 200g
・ギヤ比 74：14・メインブレード径 373mm
・テールローター径 106mm
・バッテリー 11.1V480mAh

う〜ん、一理ありそう。イニシャルと維持費は覚悟いるだろうけど。

>>694
ヒロボースレ読んで参考にしてみます
>>695
たしかにプロポも何も持ってないから結構大変な買い物ですよね

一番の問題はパークフライト程度までしか進もうと思っていないので
自分にとって本当にSGが必要かどうかなんだと思います。

>>696
E-skyのKing3のRTFでガマンしておけばプロポも付いて2万円以下だ

>>691
ＳＧ最初に動かした時はビビッタねぇ
ブレードの回転と音と操作出来なさすぎに
やっぱしヒロボーさんの言うとおりにクオークを
買わないかんかったのかと・・・
最初はカエル飛びからでした。
ブレードもテールもＰＰテープ張った方がお金掛からないです。
ヒロボーは高いかも知れないけど故障とか不安定に
なるのは無いです。
おっさんの現状はホバ程々旋回は大きく回るだけ（笑）
今までに買った部品ブレード１セット、テールブレード１セット
スキッド一個、スタビ一個、バッテリー一個。
ブレードは予備で買っただけで、まだセットの使ってます。

>>698
やはり大変そうですね
想像してたよりは壊れないものですね
高いけど安心なのは理解できました
328が発売されるまで楽しくSOLOMAXX飛ばしながら迷ってみる事にします

>>616
かなり遅レスになってしまいました。書き込み規制のせいです。
色々試しましたが、ピルエット方向は右が良いようです。テールローターは逆回転しないようなので、左ピルエットは不安定ですね。
本来、サークル方向はピルエット方向と同じ方がピルエットサークルしやすいのですが、何故か右ピルエット・左サークルが上手くいきました。
右サークルは未だに出来ません。それも、ほぼ円周方向に舵を打ってやっとです（本来は円の中心付近に向かって舵を打つ）。
でも舵打ちの練習にはなりますよ。頭の中でイメージした軌道に向かって舵を打つんですが、エレベーターはともかく、エルロン方向はすぐ判らなくなるので。
位相ズレについて一寸説明します。エルロン・エレベーターの舵はローターのピッチ変えることで行います。これは固定ピッチの機体でも同じです。
単純に考えれば、前進時は前ピッチダウン・後ピッチアップで良さそうなのですが、ジャイロ効果によってローターの回転速度が高くなればなるほど効果は回転方向に９０度ずれた所に現れます。
そこで前進時は左ピッチダウン・右ピッチアップになるようにするわけです。
SOLO PROはこれが45度程度ずらしてありますね（T-REX450だと90度固定です）。恐らくローターの回転速度が遅い為でしょう。
この位相設定が不味いとプロポで打った舵どおりには進まないわけです。でも、色々試しましたが、位相ズレ云々以前に外乱に対して極めて脆弱なので、そっちのせいかも知れません（屋内では飛ばせないので）。
また、スタビバーがガツガツ機体に当たるので、短くしようと外そうとして針で押していたら、手の平にブッツリと刺してしまいました。誰か良い分解方法を知っていたら教えて下さい。

連投御免なさいです。書き忘れていました。SOLO PROはスロットル全閉から上げる時に自動的に右エルロン・前エレベーターが入るので、飛行中それをやると機体が暴れて、それも最初混乱した原因でした。

>>699
>想像してたよりは壊れないものですね

いや、>>698さんが本格的に壊すのはこれからだと思うよ。自分の場合、
MAXXの基本練習をやってるうちは、ほぼ無傷だったけど、室内・屋外問わず
機体の限界に挑戦するようになってからは、基盤と主モータとギア以外全部やったw

久々に家に帰ったらMAXXも買ったばかりのHUGHESも流されてなくなってた
避難所で退屈そうにしてるチビッ子たちと楽しもうと思ったんだが残念だわ

15歳まで駄目とはいわんが、チビッ子の近くで飛ばしたらあかん。
水中眼鏡レベルにガードしている保護メガネをさせるなら許すが。

>>704
俺はスカイレジェンド4やSOLOMAXXVでも作業用メガネかけてる
無意識に近くで飛ばすから逆に危ない気がするんだよね

スカイレジェンドのペラは結構固いからね

自分の操縦結果は予測できても、子供の動向は予想を軽く超えますからね〜

MAXX改造レポです。
SOLO MAXX用のXtremeカーボンフライバーを愛用していたのですが、
接触のはずみで根元から折れました。純正のしなやかさが無いのが難点。

仕方が無いので、付属の錘(大)を純正バーに↓の要領で取り付け。
http://www.youtube.com/watch?v=pTtYT8bgcGI&feature=related
錘にバーを通す穴の直径が不足していたので、2mmのドリルで拡張する
必要があります。

バーの最大傾斜角が更に増大。テールに対しては余裕、カウルには少しだけ接触。
でも、飛行に支障を及ぼす程ではなし。上記動画のキビキビ感とは異なり、少し
フワっとした飛び具合になりました。重さが違うのかな？屋外性能は未確認です。

ハイテックのHP見てたらSOLOPRO328が5月上旬発売予定になってるけど
量販店なら1万3千円切りそう
本当に大きいSOLOMAXXみたいだw
とりあえず本体とバッテリーかな

おお、ついに正式発表ですか！

｢クラス最上級の超安定飛行｣
ありがたい話なんだけど、運動性は？？？
BNFとベルヒラ・コンバージョンキットが出れば絶対買います。

>>709
よく考えるとあの弁当箱みたいなプロポが今でも3個あるのにまた増えるのか・・・

弁当箱。言われてみればwww

｢また増えるのか｣と言うことは、尊い人柱さまですね。
ありがたや、ありがたや・・・

捨てちゃえばいいじゃん

人柱の皆さん。さあ、ポチりなさい。

http://www.super-rc.co.jp/cp-bin/oscommerce/catalog/default.php?cPath=787_2120

>>713
人柱誕生
とりあえずS.R.Bに行く前に重量的に中間のを通る事にしました。
328で満足したらこれで終了予定
この先S,R,Bが欲しくなっても指導者無しで可変ピッチは調整が不安なのと怖いので
固定ピッチのSTDか在庫安売りの無印にすると思います。
我ながら室内ヘリユーザーには向かない慎重派ですね

送料など含めたら3000円引きか
近所に親切な取扱店があったなら、そこで定価買いでも良いレベル
到着したらSOLOMAXXまでしか飛ばしたことの無いヘタレの報告させてもらいます。

購入おめ！！！
貴兄の勇気に大感謝！レポ楽しみに待ってまーす！！！

>>714
SRB SG は未調整でも余裕で飛ぶ。
walkeraや他450サイズはそうもいかんが。

ＳＧはＸＲＢより調整が楽ですよ。
ＸＲＢは飛ばしてるのと調整がおんなじ位（笑）
トラッキングとたまにリンケージのチェックする位です。
まだ計りでピッチの調整した事ない。
此処の皆さんなら簡単に飛ばしますよ。

MAXXのLIPO付き前後重量バランスがかなり前よりなのが、以前から疑問だったので
スキッドの配線を逆にハンダ付けし、機種側からLIPOを差し込む(カウルが邪魔で少し面倒だけど)
ように改造しました。なお、スキッドの電池カゴの前側にある小さなプラパーツが
機種側からの差込を邪魔するので撤去する必要あり。これで、ほぼ中立バランスです。

前進の走りが少し鈍くなるようなので、サブトリムを前進側が多めに取れるように
調整したうえで、サーボロッドの長さも調整。ホバ時のスワッシュは水平に近く
なります。

肝心の飛行変化ですが、あちこち改造してあるので公平な判断が出せません。
若干、回頭がシャープになったような気がするのですが、気のせいかも・・・

そろそろスキッドを新品に変えようかなと考えている方、追試してみませんか？

世田谷ベース見てたら所さん上手いなぁ
HUGHES SXを飛ばしてたけど欲しくなった。
掲示板の話題にはHUGHESは出てこないね。

>>719
CHIPなら送料手数料込み1万2千円で特売中
私は送信機だけ注文した後に気がついたんですけどね・・・

Flying Hobbyで は今全色69$　送料21$くらい

アールシーナビだと送料別で９９８０円ですが
ＳＧもろくに飛ばせんのに手を出すのに迷うなぁ

勘違いしてた
ナインイーグルの小さいほうだったのか
今ひとつ使用目的が判らないケストレルとかの話だと思ってしまいました。

RCNAVIは対応良いよ。

>>723
確かにケストレルとソードフィッシュは使用目的がわからんな。
ソードフィッシュ買ったけど室内でもダメだし外でもダメ。

3chのfalconを先週買って毎日遊んでるんだけど、なんか安定性が悪くなってきたと思ったらスタビ棒を固定しているピンが
二本とも無くなって、スタビ棒がぶらぶらしておった。やっぱトイヘリの耐久性なんてこんなものなのかー。ショック。

確かに何回か墜落したけど、そんな簡単に壊れるもんですかね！？

悲しいのでsolo328予約をポッちしました。

>>724
> ソードフィッシュ買ったけど室内でもダメだし外でもダメ。
ケストレル、安定は悪く無いけど機体の振動音が室内でうるさいのなんの。
プロポ目的で買ったから良いけどさ

>>725
トイヘリからいきなし328か〜。もしかするとMAXX以上に楽かも知れんけど破壊力は確実に上だぞ〜。
悪いこと言わんからスカイレジェンドやんなさい。壊れんし、シングルローターの練習機になる。

>>724
やはり両方だめでしたかw
SOLOMAXX飛ばすのに慣れてきて328も予約済み
よく考えたら持っているのがCCP以外ナインイーグルの製品ばかりだから
送信機だけ頼んでしまいました。

スカイレジェンドはあの爪問題をどうにかして欲しいな
分解してみたがペラシャフトの大きなギアを上にずらして瞬間接着剤つける位しか対処法がない

TAYAのイノベーターはどうですか？
扱いやすいですか？

スレ違い。消え失せろ

あれは買って後悔した奴が多そうだな。
>>731もその中のひとりであるw

ボクは下側の押さえ爪にセロテープ巻いて
ちょっと背高ノッポにしてやりましたよ。

狂ったように墜落させても大丈夫でした(v^-ﾟ)

調子の波に乗ってスカイレジェンドを
バーレスヘッドにしちゃいました！

結果・・・・・ｒｙ・・・

>>734
次はベルヒラ改造でおねがいします。

ケストレル等に使われる送信機NE-024GでSOLOMAXXを飛ばそうと思ったのですが
取り説が無いため右上の黒いボタンを押しながらスイッチを入れてバインド出来るのと
右上のスイッチがD/Rの切替と言う事しかわかりません。
左上のスイッチは何に使うのでしょうか？
それと操作性は本当に良くなったのですがスロットルがSOLOMAXX付属の送信機に比べて全開にならなくなりました。
何か対処方法はあるでしょうか？

>>736
ここ読んでみて。
しかし俺も半年くらい前にNE-024GでMAXXを飛ばした事があるが、
言われるほど良いとは思わず一週間くらいで純正プロポに戻した。
今はどっちも売り払って手元にない。

ttp://www.ouk.jp/yano/heli/bbs/heliREG.cgi?mode=past&pastlog=&page=30&bl=0

URL忘れてたわ

そのまま永遠に帰ってこないと思ってたぞw

>>719
>世田谷ベース見てたら所さん上手いなぁ

知らなかったので録画して見ました。HUGHES以外にMAXX黄色とあと何か。
ナインイーグルの標準プロポだけで3台を確認。なんでも毎日10電池がノルマだとか。
他にも大型の同軸反転3chやら。毎週、楽しみになってきました。

ちなみに所さんの腕は室内でHUGHESをかなり自在に振り回していたので、
トイヘリ・レベル以上ってあたりでしょうね。
まあ、私より少しだけ下手です(せこい優越感w)

>>736
Pilot Trainer Switchだそうです。裏のコネクターで別の
送信機を繋げるときに使うようです。
詳しくは英語のケストレルのUser Handbookをネットで落とせば判ります。
ただし、ディップスイッチの設定等は海外版は日本仕様と
違うようですから、気をつけてください。

私のケストレル送信機も楕円プロポに比べると、
スロットルが最大出力まで上げれません。
サブトリムで最小出力をプロペラが回りだす直前に設定するぐらい
しか改善方法はないと思います。
楕円プロポは曲がりなりにもコンピュータプロポですので、
機能は楕円プロポの方が圧倒的に上です。

>>740
そうですか上手いんですね
ＳＧの糧になるならトイヘリが欲しいけど
お勧めは？

>>737
ありがとうございます
バインドして飛ばした後そこを見て間違えてなかったと納得しました。

>>741
飛行中に左のスイッチ入れるとレバー操作受け付けなくなりますね
裏のコネクターはシミュレーターに繋ぐのに使うのだとばかり思っていました。
同じくスロットルのサブトリムはSOLOMAXX本体のLEDが点滅する寸前まで上げています。
まあトリム以外の設定が出来なくても持ちやすく操作しやすいという事で納得しています。

>>727
アドバイス�d

328を持ってる間にシングルローター練習しておくよ。さっそくさっきアキヨドでスカイレジェンド買ってきた。

>>744
おまいさん・・・スカレもせんで328予約したのかい(滝汗

事態は一刻を争う！全スティック同時操作とエルロン旋回を徹底的にやれ。
スロットル全開付近で四畳半以下の空間をぶん回せるようになるまでは
328は届いても封印だ！

>>745
ヘリQ⇒falcon3⇒328

は無謀っすかね？

頑張って328くるまでにレジェンド頑張るー

俺は
ジャイロビー⇒MAXX＆ソードフィッシュだが、
ソードフィッシュはこの時点では断念した。

MAXX⇒mSRに行ってからはソードフィッシュは
超余裕だった。

Bravo�V→soloMAXX V1→soloMAXX �U→solo328（予定）

>>746
え〜と、ご参考までに。

ハイテックのページを見てもらえばわかることですが、ソードフィッシュは
328と同じクラスのモーター(同一？)でサイズもほぼ同等。ただし重量は
2倍近く重い（つまり、たぶん鈍重）です。

ファルコンは同軸反転でド安定ですが、ジャイロビの機動性は結構高いです。
つまり、>>747さんよりギャップが大ではないかと。

私は同軸反転⇒MAXXで挫折しかかりましたが、スカイレジェンドでたっぷり
練習したおかげで救われました。MAXXと328のどちらが高機動かは現時点では
不明ですけど、パワーは間違いなく328の方が上ですから・・・ね。

>>742
別に上手くはないですよ。MAXXとその姉妹機HUGHESがシングルローターの
ホビヘリではもっとも気軽だからです。

トイヘリならスカイレジェンドが最高ですけど、すでにある程度飛ばせてらっしゃる
ＳＧの糧にはならないと思います。おまけにMODE2だし。

手放しホバができるSolo Maxxで挫折する様じゃ、なにを買っても無駄
って言うかド安定なMaxxで、なぜ挫折するんだ？

不安定な不良品を掴んだのかもしれないぜ。
しかし飛ばせない奴には不良品なのか下手なのか
判断不可能なのさ

不良品じゃなくても、トイヘリからだと、離陸と旋回でつまづきます。
私もですがトイヘリからきたばかりの人には同時に二つ以上の操作が
難しいことが多いのです。

スカイレジェンドだとエルロン操作しなくても、離陸も旋回もできるし、
落としてもぶつけても壊れないので、初心者が4CHの操作を練習するには
非常にいい機体だと思います。トイヘリスタートの人間は当然mode 2派
だと思いますし。

>>751
いやいやいや・・・同軸反転のトイヘリでは、ほとんど経験値がつかなかった
というだけのことです。機体のせいじゃなかったと思いますよ。不器用なんです。
今おもえば、調整の仕方もデタラメだったし。

>>746
大切な事を書き忘れてました。スカイレジェンドは墜落のはずみで
まともに飛ばせなくなる弱点があります。でも、このスレの>>39で解決です。

>>750
ＳＧ飛ばしてるけど操作してると言うより
体制を立て直すだけで必死だね（笑）
シングルローターはＳＧしか知らないって人は
少ないよね

>>755
SRBはどう操作して良いかわからなくなった時とりあえず近くまで行って手で受け止めることが出来そうもないし
SOLOMAXXとのつなぎの意味でも重量が半分くらい値段は1/3以下の328には価値があるかと思っています。
328はSOLOMAXXよりもはるかに大きく重いから場所さえ確保できれば飛ばすのは簡単だと予想
よく出来ていて簡単だといわれても可変ピッチは怖いです。
それで飽きるほど飛ばして上を目指したくなった時SGの2.4が出ていたら買っても良いかな。

72MHzのプロポ代に1.5万程度も出せないようなお方では
仮にSGの2.4G版が出ようが維持できないと思う。

金額の問題ではない。

今更72MHzを買うなんて、アナログテレビを買うようなものだw

比較対象がおかしい。
アナログTVなら東北以外はあと数か月でほぼ無用の存在になるけど、
72MHzプロポはずーっと使える。

じゃぁビデオデッキ買うようなもんか。

ビデオデッキもちょっと違うな。

俺のイメージとしては二層式洗濯機を買うようなもんだと思うが。

混信の心配が極めて少なく、バンド管理も不要な2.4Gがあるのに、
旧式の72MHzをいつまでも使う意味がわからん。
しかもPCMですらない。

このスレってバンド管理不要なクラブ員以外が多数だと思うけど。
それなら72Mでも2.4Gでもどっちでも構わないでしょ。
たしかにもしもSGに2.4G版があれば2.4G版を買うけども。

>>762
2.4Gは各社で方式が全然違うのが原因。共通基盤でソフトだけ入れ替えて対応できるレベルじゃないし、
特許云々とか話がややこしくなりすぎる。更に2.4Gは発展途上の技術ゆえ、方式が大きく変わる可能性も
あり、そうなると機体丸ごとゴミになるリスクも。

ほう、walkeraも100クラスCP機だすんだ
http://www.youtube.com/watch?v=u0sy_VmkWhA

海外ではトイヘリレベルでも2.4Gに移行しているというのに
なんたるザマか

別に値段がどうとかじゃなくて良いところが何も無い旧式のイメージがあるし
受信機だけ別売りで各社に対応じゃだめなのかな？
未来は無いというか
いまだにメモリー音源もCDも使わないでMDやカセットテープを使っている人のイメージがある。

>>766
結局、反論できなくて感情論に移行するの？
さらにトイヘリレベルでは各社バラバラだから
2.4Gの恩恵ってほとんどないんだけど。

>>756
どう操作して良いかわからなくなった時は
外はどうして良いか解らん時多いよ
まぁそういう時は墜落か強制着陸だね
昨日も墜落気味の強制着陸を２度したけど
ブレードが少し傷ついたけど、飛ばし続けた。

>>768
どこが感情論だw
72MHzに何の利点があるんだ？ないだろw

トイヘリレベルの安い2.4GをSGに搭載すればよい。
現に京商はミニュームでそうやって成功している。

プロポどうすんだよ？付けるんなら結局無駄プロポが増えるって点で今と変わらんな。

専用プロポ付きと、別売りの2種類のセットを出せばよい。
現に、京商のミニュームはそうなっている

それに他社のプロポを流用して、受信機とクリスタルだけヒロボー製なんて
のも問題がある。
現にクリスタルの相性問題がでている。

ヒロボースレに沸いて暴れてた2.4G太郎と文体が似てるな。お前ごときがここで吼えても何も変わらないんだからいい加減諦めたら？

＞トイヘリレベルの安い2.4GをSGに搭載すればよい。
＞現に京商はミニュームでそうやって成功している。
可変ピッチのCCPM機をあのしょぼい液晶で調整しろとか何かの嫌がらせですかｗ

＞専用プロポ付きと、別売りの2種類のセットを出せばよい。
＞現に、京商のミニュームはそうなっている
高価でボディのバリエーションがあるわけでもないSGを何機も買い足す奴はいない。よって意味なし。

＞それに他社のプロポを流用して、受信機とクリスタルだけヒロボー製なんて
＞のも問題がある。
＞現にクリスタルの相性問題がでている。
送信機と受信機のクリスタルのメーカーは揃えなきゃいけないんだが知らないの？

>>775
おまえこそ、どれほどSGを擁護しようが旧式電波は旧式電波だ。
2.4Gを採用しなかったヒロボーの判断が間違いである
ことは明白な事実だ。
なにしろその一点で買わないユーザーが多い。

採用できない理由は前にヒロボースレで言ったと思うがまだ現実を受け入れられないのか、
理解するだけの知能がないのか･･･

だいたいがやね、有線のXRBとか、ヒロボーは通常考えられない
びっくり仕様をときどき出すからなあw
SGクラスなら、T-REX250にしとけw

そうだ、T-REX250のように一般受信機仕様にする手もある。

72MHzを採用したのは、専用受信機やクリスタルでも儲けよう
としているからだ。
せこいのう

>>777
君、SGが72MHzと知らずに買ったんでしょ。
それで、大損こいたという事実を受け入れられないために
72MHzの利点を無理矢理見つけ、自分を騙し続けているのだな？
早く目覚めろw

反論できないとすぐこのパターンなのも例の太郎君そのまんまだな。だったらどうやって
全てのプロポメーカーの方式に対応できる2.4Gレシーバーを常識的な価格で生産できるか言って見ろよｗ
どうせリバースエンジニアリングしろとか非常識的なこと言い出すんだろうけどｗ

>>781
反論できないのはお前のほうだw
他がみな2.4Gだというのに、ヒロボーだけ出遅れているのが事実。
双葉専用とJR専用の2種類出せばほぼ解決なのに何故やらない？
技術が無いからだ！

ヒロボーはエンジン機だけ作ってろwww

2.4G非対応をネタにSGをけちょんけちょんにするのももう
かなり古いネタになってしまった。

いいかげん、新型が2.4Gで出るだろう。
時間が経つにつれ、なおさら72MHzなんか買えないわw

＞双葉専用とJR専用の2種類出せばほぼ解決なのに何故やらない？
同じこと何度も言わせんな。どのプロポメーカーも仕様を公開してないから。

OEM供給してもらえば済む話だな

はい価格上乗せ、と。

ヒロボーの72M専用受信機にしてもどこかに作らせてんだから、あまり
変わらない

京商やタミヤなんか普通にやってることなんだが
ヒロボーはいったい何してんだ？

あ、今やってる？
次期SRBはついに2.4Gですか。
わかりました。

アンテナ処理と混信を考えると2.4G一択だな
方式が各社異なるのが最大の難点
eflightのBNFがあるので、できればDSM2に統一してほしいな

プロポも買えない世間知らずの貧乏人がグチグチ喚いたってどうしようもねえからｗ

そらお前だw
2.4G持ってねえんだろw

何でそうなるのか分からん。8FGで良ければID付きでうｐしてやろうか？

>>767のようにSGが欲しくてもイメージで我慢している人は多いね。
けどSGの72MHz仕様を買っちまうと、周波数なんてどうでもよくなるよ。
ソースは俺。

>>793
もう持ってるわ。バカw

意味が分からん。日本語が読めないらしいなｗ

おお、即レスだなw
貼り付いているのか、ご苦労w

ヒマそうだな。SG太郎

>>795
日本人だとすると笑いのセンスがあるなｗ
日本人じゃないならもう少し勉強しましょう。

また単なる罵りになってきたな。

PCMならまだ救いがあるが、FM-PPMなんか今時よく
使えるもんだな。仕組みを知らんのかw

知らないので教えてくださいw

PPMはマイコンがまだ無いころ考案された最も原始的な
パルス送信方式だ。その後、マイコン採用のPCM1024
などが考案され、信頼性が上がった。
そして現在は、無線LANの技術を使った高度な通信方式を
採用した2.4Gが普及している。

それが、なんで今時72MHzのFM-PPMなど使うのか？ケチっただけとしか思えん。

仕組みはググればわかるけど、専門家のヒロボーが大丈夫と
言う事で販売しているから問題ないんじゃない？

さすがにSRBシリーズで木製やカーボン製のローターを
採用されるとFM-PPMは怖いけど、現状の発泡ローターなら
目以外に当たっても痛いだけで済むから。
ソースは操作ミスで頭にSGぶち当てた俺

エンジン機じゃないからまあいいか、ということかw

別にFMでも何も困ってないし使えりゃ2.4だろうがFMだろうがどうでもいいや。
どうせ混信で困るようなところでは飛ばさないし、プロポも2.4に移行して
余ったFF9あるし。

俺もFF9Superとか余ってるけども、今更出さんw
人それぞれ。
また会おう、SG太郎w

>>794
ヒロボーのスレにも書いてるみたいだけどSRBのSGとSTDが出た時なんで７２Mhzなの？
新規の人相手にするなら今から72Mhzの送信機なんて誰が買うんだよと一番に思いました。
SGは328からステップアップするなら欲しいけど
その上に行ったらゴミになる物（別に買うきちんとした７２Mhzの送信機)は必要ないです。

ヒロボースレでも書いてるけどSG所有してプロポはX7R
さてT-REXでも買おうかと思った時に詰まるのがプロポの問題。
TREXに72Mhzの受信機でも良いけど、かなり今更感がある
と、言うか全然種類が選べない。

つまりＦＭプロポが邪魔者になる。

SGもろとも処分しようかと考えてるのが、オークションに溢れてるSGの中古機体だと思うが
ＳＧだけの所有とかプロポはＳＧ専用として捉えるなら良いけどそうじゃない人もいるってことで・・

プロポが邪魔って言う人は絶対Walkera買えないな。安く遊べて面白いのに･･･

今や何かラジコン買えば大体プロポは付いてくるわけで（しかも専用）、プロポ屋敷と化すのは
規格が統一されていない2.4Gの弊害･･･とか書くと例の人が猛烈な勢いで噛み付いてきそうだｗ

ちょっと流れを変えませんか？

ワルケラの100クラス3D機も楽しみですね。
ブラシレスで220mm、54g。CB100が66gですから、無駄なメタルパーツは
減らしたってことでしょうか？品質面が心配ではありますが。

チビラジコンは良いよ。プロポも一体型みたいなもんだし。
SGはチビラジの部類とはまた違うだろ

機体が小さくなってもプロポの大きさは小さくならんからな。試しにプロポいくつあるか数えてみたら
トイラジのも含めて17台あった。半分ぐらいは使ってないからいい加減処分したほうがよさそうだな

いつ頃から送信機のみを指してプロポって呼ぶようになったんだろ
三和プロポの送信機の看板が出現したあたりかなぁ

>>810
写真見た感じじゃ後ろがスカスカだし前の方にぎゅっと詰まってそうだよねw　
欲しい機体ではあるが1stロットは見送りだねぇ

2,4Gは混信さえ起こらなきゃいいんじゃ？それで充分なメリットがある。
素人さんの飛ばす中華製飛行機に付いて来るPPM送信機より遥かに無害だ。

>>815
個人的に思う混信防止以外のメリット
送受信機ともアンテナが短い
RTFの送信機なら単3電池4本で動作する

スカイレジェンド買って二日なんだが、何度か墜落の度に持病と言われるツメ問題に遭遇してる。毎回ネジネジ面倒だね。

あと、飛んだ直後ふらふらしてるんだけど、ジャイロ壊れたかな？

>>817
ローターヘッドを上から押さえ込んで、白い大きいギアを少し上に押し込む。
回転が渋くならない程度にね。これで時間稼ぎにはなる。

ふらふら(たぶん前後でしょ？)は上のスタビバーが曲がってないかな？
他にも原因はありうるけど、最初のチェックポイントな。

普通はずれない様にシャフトをネジ止めするもんなのにな
Gメタルファルコンとかはそうしてある

何をやっても結局はツメを受ける側の穴も大きくなってきて
コントロール不能になってくる。
でもヘリの魅力をしるには良い商品だよ。

スカイレジェンドってみんながいうほど、そんなに丈夫かねぇ？

何度か墜落してたら、すぐ爪が外れるようになった。

他の機体がよっぽど壊れやすいのかねぇ？

私のはいくらぶつけても爪の障害はでてませんが、
たとえ爪の問題がでたとしても自分で簡単に治せます。
他の機体は部品（スタビやスキッドやローター）が
簡単に破損してしまいます。その機体がトイヘリだと
補修部品も公式には入手できません。
ホビヘリでも補修部品は非常に割高です。

ホビヘリ3機、ちびヘリ4機持ってるが、スカイレジェンド4の丈夫さは別格。

SOLO MAXX とかも壊れやすいのかな？

>>824
部屋でホバリングや旋回させる程度ならほとんど壊れない。
スカイレジェンドから始めてSOLOMAXXVを買い足したけど
毎日2から4パック通算100パック近く飛ばして１日目にスキッド壊したくらい。
自分のはテールモーターもトリムを少し調整するだけで使えています。

>>821
最大の欠点がタダで直せる。こんなありがたいヘリが他にあると思うか？
外れにくくなるように工夫しなよ。

>>824
自分の腕以上を常に追い求めると簡単に壊れる。慎重に飛ばせば簡単には壊れない。
MAXXはホビヘリとしてはかなり壊れにくい部類だけど、この掟からは抜け出せない。

スカイレジェンド以上のスピードレンジだし、条件が良ければ外でも飛ばせる。
結果、壊れるときは派手にやる可能性がある。壊れ方によっては部品の送料コミで
特価のスカイレジェンド1機分吹っ飛ぶ可能性もあるぞ。




実は先日基盤をやった。裏技使っても駄目だった(涙

>>826
今なら特売スカイレジェンド4を2機分でバッテリー2個つきのRTFが買えるから
下手にスペアパーツ買うより、もう一機買ったほうが良いかも

ありがと・・・
うん・・・多分そうなる・・・かも・・・

>>826
風俗関係のスレを読んでたかと思った
やべえ、俺w

スカイレジェンドとかけまして、なかなか本番に持ち込めないキャバ嬢と解く


どちらもツメが甘いでしょう

いいから巣に帰れｗ

スカイレジェンドとかけて、砂糖の手づかみととく。
そのこころは？

小林紫雲堂の真心、真心

SOLOの「PRO V」と「MAXX V」って、同じ物なの？海外通販でPRO Vを買ったんだが、パーツの互換性は有るのだろうか（パーツリストを失くしてしまって、型式で調べられなくなってしまった）。

キャノピーに印刷している字が違う。

ちくしょう、池袋ヤマダまで出てみたが、レジェンドなかった！！

>>832
どちらも爪が甘いでしょうorz

京商のキャリバー１２０は余り話題に出ませんが
あまり良くないのでしょうか？

使ってる方、いらっしゃいますか？

初代は全然ダメという噂ですね、私は持ってないから分からないですけど
TypeSとRは飛ぶには飛びます、一応
でも例えばｍSRと比べると安定して飛ぶとは言い難いところですね

有名どころのサイトです。ここのインプレと画像見ちゃうと
二の足踏んじゃいますね。
http://www.ouk.jp/yano/heli/index.html

>>836
先日、アキヨドにはありましたよ。俺が買ったあとに補充されたか知りませんけど。

>>839
何で？
インプレも何もそこの管理人はまだmcp飛ばしてないだろ

ここ見てるのか言い訳がましく動作チェックしてないこと、送信機改造したことは
Paypalに伝えたとか書いてるが、それならクレーム申し立てすること自体が
おかしいだろって話になるわな。こんなキチガイクレーマーに売ったショップが本当に気の毒だわ

まあ、有名なDQNサイトだったから。
DX4eで飛ばしたら電波法違反だし。

>>841>>842>>843
京商キャリバー120の話なんですが？

>>844
いや、841は勘違いしたかもしれんが、842と僕のは mCP X に対して。

ややこしいですね・・・

話を京商キャリバー120にもどすと、
有名サイトのインプレは別に間違ってないのでは？
>>837さん、どうしても欲しいのかなあ

>>846
コメントありがとうございます。皆さんの回答を見つつヤフオクでうっかりポッチしてしまいました。タイプAアパッチってやつ。

パチンコに負けた腹いせで物欲が増しまして…

でも値段や評価考えたらSOLO MAXX買った方がよかったんだろうなぁ。ちょっと後悔。

>>844
最初っからそう書けよ
お前の説明がわかりづらいんだよ

>>837>>838を受けて>>839なんだから、どう見てもキャリバー120の話でっしゃろ

わかりづらいもなにも流れでわかるだろw

>>840
レス、サンキューです。
新宿ヨドでハケーンし、迷ったあげくゲトしました。
5020円だったので躊躇しましたがポイントが500付くので
実質約4500円。それでもまだヤマダとの差額は1000円以上
ありますが、面倒になって実売価格5020円＋500ポイントで
手打ち（笑）

アマゾンに送料無料で5391円であるよ

大空に飛べ！ あのヘリは〜
アマゾン 高いが〜 在庫あり
くるなら きてみろ 宅配便〜
見たか買ったぞレジェンド4〜
爪が外れるぞ 歯には歯を
爪が甘いぞ 目には目を
修理のためなら 鬼となる
アマゾンレジェンド4 ここにあり♪

>>847
一般論としてはmSRかMAXXが幸せでしょうけど、きっとなんとかなりますよ。
なにもかも承知の上で決めたんだから、責任・・・じゃなかった可愛がって
やってください。専用スレもあるので熟読推奨です。

>>853
曲が判りませんが、水木一郎アニキの声が聞こえてきそうです

いいえ、アニキではありません。子門真人でありますw

水木のアニキはストロンガーですな

子門といえば、
もわいにゅてゅぃ〜もわいにゅてゅぃ〜びょきゅりゃわてっぴゅゃわ〜んにょ〜♪
だね。（似てる〜w）

スカイレジェンドの｢ツメの甘さ｣は、もはや物理的意味を超えましたねw

｢スカイレジェンド｣でググると、デビュー直後は通販案内以外では
無名に近い競走馬が良くヒットしてましたけど、最近はトイヘリの方が
上位に食い込みます。
｢レジェンドライダーシリーズ21 仮面ライダースカイライダー｣も出てきますがw

どっかのブログやベージで修理法を要領よくまとめたところがあれば
良いのに・・・え、自分でやれ？ムリムリムリ！

ヤマダ電器でスカイレジェンドが3480円でずーっと置いてあるけど、人気ないのかねぇ
それとも新モデル発売で売り切ろうとしてるのかな？

テスト

ヤマダ電機情報はお店も書いてくれるとありがたいです。
近くだったら保護してきます。

ネットで4000円台の頃はかなり人気がでて、価格コムやアマゾン
のラジコンランキングで１位だったこともあるのですが、
最近は値段もさることながら売ってるお店がほとんどないですね。
CCPもあまり販売に力を入れているようにみえないし。

>>847
でも、カッコはスケール機っぽいし、
フツーに飛ぶみたいだから
いいんじゃない？
初代のキャリバー120は良い機体じゃなかったけど
壊れても京商さんはよく面倒みてくれたし
修理から帰ってくる度、少しずつ良くなって
俺にとっても初めてケツホバさせられた
4chシングルローター機になった。
一緒に成長したような気分はいまだにある。

>>863
だからって初代のキャリバー120を買う、と言われたら
やめろというがw
ひそかに改良されてるのかもしれんけど、
少なくとも送信機がそのままだったら、買うなというな。
連投スマヌ

ヤマダは池袋日本総本店にはずっと置いてあるね、スカイレジェンド

http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/B004ENFW48/ref=dp_image_0?ie=UTF8&n=13299531&s=toys

尼でみつけたこれを気まぐれで買ってみたんだが、レビューとか需要あるかいな?
スカレジェの話題で盛り上がってるとこ場違いかも知れんが、一応同軸反転だし。

>>866
俺は読みたい。興味あります。

>>866
サイドローターが、エルロン中立で停止か両方下吹き出しかに興味あり。

いろいろな名前で出てるけど、どこが作ってんだろ？
http://www.rc-fever.com/zr-z008-infrared-4ch-micro-rc-helicopter-rtf-w-gyro-red-p-11478.html?cPath=337_620

ここも
http://www.helipal.com/product_info.php?currency=JPY&products_id=5431

サイズ、店頭展示品しか見たことないがたぶんSWFTより一回り小さいぐらい。
SWFT同様メタルパーツ多用だが、ポイントポイントでプラパーツにしてるので
多分SWFTより若干軽いんじゃないかな。
またこのプラパーツがやたら頑丈そうな作りになっているんで、たぶんそうそう
壊れないと思われるが、唯一心配なのがスタビライザーバーで、これが半透明
のプラパーツ製なんで、こいつの強度がちと心配かも。
飛行性能は、恐ろしいほどにド安定、箱出しでビタホバ、もちろん中華ヘリなので
個体差が激しい可能性あり。
素人考えだが画像見れば判る通りエルロン操作用の左右に張り出したローター
がヤジロベーの錘みたいなバランスを取り安定させる役割でも果たしてるのかも
知れん。
飛行特性はSWFT?やMini-Xと酷似だが、最大の特徴である左右のローターを使っ
たエルロン操作、これ押しボタン式ね、プロポの両人差し指がかかるあたりにある
エルロンボタンを押すと、「ちゅみみみ〜ん」とスタンドライクな音とともにローターが
回転し、左右にスライドできる、この際の挙動の安定感もバツグンで、わずかにス
ロットルを上げてやるだけで楽に水平移動できる。
押しボタン式ゆえ細かい入力ボリュームの調整は不可だが、押している間はずっと
ローターが駆動するんで、長距離の安定したスライドはできるみたいだ。(未検証)
右エルロン当てつつの高速右旋回も一応可能、ただし慣れない操作で指が釣りそ
うになる。
プロポはモード2で単三x6本、予備のメインローターとUSB充電コード付き、もちろ
んプロポからの充電も可能。
飛行時間はMini-Xと同じぐらいかな?精々3分くらい、ただ飛行後メインモーターが
かなり熱くなってたんで、そうとう無理がかかっているのかも?なのでおそらくメイン
モーターの寿命は短いと思う、そりゃエルロン用含めて5個もモーター積んでりゃ
なぁ。

個人的にはきまぐれで買った機体だが、かなり気に入っている、最初はムリヤリ
すぎるだろwwwと思った左右のローターも飛んでるとこみると近未来っぽくてイカ
したデザインに見えてきた。wwなんかホラ、あれだ、ターミネーター2の冒頭にで
てきた殺人飛行マシーンみたいな。
こんなとこかな、まぁ耐久性に関してはしばらく様子見だが、見た目はかなりガッシ
リしてる。

>>868氏　残念ながら左右のローターはホバ時は停止、エルロン操作時のみ駆動
です。でも確かにホバ中も下に吹き降ろしてたらカッチョいいねぇ、ただ飛行時間
は1分ぐらいになる上に吹き降ろしのせいでムダに不安定になるぞたぶん。ww

あ。あと最後に離陸時には羽をちゃんと広げてからスロットル上げないとSolo Maxx
みたいにスタビライザーの錘が下のメインローターを叩いちゃうんで注意、俺はさっ
そく初飛行1分で下の羽傷モノにしちったよ・・・orz長文スマソ

>>871
ありがとうございました。
エルロンペラ、スイッチのわりに結構適切に効くんですね。
いつか出そうな気はしてましたが、デザイン的にも機能的にも
思いの外うまくまとまってるみたいですね。

>>869
いま箱と取説みてみたが、冥土in支那としか書かれてないなぁ、(株)ファイアースターとあるのは
たぶん輸入会社だろうし。
しかしリンク先みてみるとキャノピーのオオカミエンブレムとファイアーウルフのロゴがあるのとな
いのとあるみたいだね。
たぶん東京マルイのMini-XとV-MAXみたいに怪しげな中華メーカーの品をいくつかの輸入会社
が個別のそれぞれのブランドつけて商品名とステッカーだけ違うの張って売ってるパターンじゃな
いか?
まぁ中華だし、もっと複雑怪奇な事情があっても別に不思議ではないが。ww

>>872
エルロンの効きは良好です、まぁ個人の好みもあるから一概にはいえないけどね。
操作感と効きがいいと感じるのは、たぶんもともとの安定性の高さがあるからかな。
エルロン打って(ボタン押しっぱなし)止まりたい空域のちょい手前でボタンを離す、
これだけでもとの異様なまでの安定性ゆえに「のた〜・・・ピタッ」って感じて止まり、
かつ反対方向への余計なカウンター操作も特に必要ないです。
40cm四方の箱をヘリポート代わりにしてるけど、2回チャレンジしただけで安定して
着陸できるようになった。
このどっしりとした安定性と重量なら、風の弱い日なら野外フライトもOKか?

自宅マンションでは狭いので、マンションロビーでレジェンドを
飛ばしてみました。
なかなか、安定してよく飛びますが、突然殺虫剤を浴びた
蚊のようにポトっと墜ちるw

どうも自動ドアのセンサーにやられているようです。
しょせん赤外ですなw