【MINI-Z】ミニッツF1総合スレ【F1】

京商ミニッツF1についてどんどん議論してください。

関連スレ

【AWDの】京商ミニッツ総合〜27台目【Sはどうよ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1286463096/301-400

【Mini-Z】京商ミニッツ初心者スレ28台目【GoGo!】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1263316081/

【ちっこい】ミニッツモンスター 3台目【友達】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1180781409/

【立って半畳】Mini-z Lit【寝て一畳】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1163175408/

ミニッツを塗装したいと思う人のスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1159676264/

【ミニッツ】対エンツォボディを検討するスレ2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1233598211/

糞スレで2get

k商って大人の事情で『F1』と呼べず『ﾌｫｰﾐｭﾗ』って呼ぶんじゃなかったっけ？
とりあえず、ﾆｺﾆｺしながら書き込むｱﾌｫが多そうだな

とりあえず、ボディ再販は決まったけど、今頃3年4年落ちのを再販されてもね…
せめて、2008年のを出して欲しかった。

議論するも何も、もう売ってねぇべ？
何を今さら語れと？

まだ売ってるよ。

新製品出てるか？売れ残りぢゃね？

また再販するし、いろいろ出るらしいよ。

LiFe積めるシャーシ出して!

ボディはいいから完全新シャシだしてくれんかね

>>10
2.4Gとかじゃなくて？

リアが03みたいにグリップするF1が欲しい

ミニッツF1って速いの？

>>13
ノーマルだと03と比べて速い。
でも、モーターの差って考えがいいと思う。

結局、セッティングと腕次第だし。

まぁ、こけ難いのはメリットでしょ。

>12
03みたい？俺のF1は何も問題ないぞ
015､02､03､F1どれもセット次第でアンダーにもなればオーバーにもなりますよ。

＞11
2.4G基盤のっけました　じゃ無く（個人で変換してた人いっぱいいたし）
02から03みたいな基盤もシャシも新しい物をつくって
実際Ｆ1シャシが現行では最古なんじゃないっけ？

新しいシャーシがでれば、F1持ってる人ほとんどが買うから、売上アップですよ、京商さん。

サーボセイバー付近もガタ酷いせいか、シャーシセットを買っても
ニュートラルに戻らない。02より設計古いだけあるなぁ。

アルミホイールの磨耗のムラも改善して欲しい。

シャーシも、足回りの強化、重量バランス、ジャイロをお願いしたい。
それと、純正からテールランプもあれば嬉しいのだが…

ボディをなんとかして

大きいのみたいに90年代くらいのカッコで良いから

>>20
1/10は世間的に認知度が高かった時代の設計だから90年代車でもいけるけど
ミニッツはF1がマニア向けカテゴリーと化した時代のシャーシだから出せる車が限られる
細長い上に溝タイヤで90年代ボディなんて個人作成レベルでしか許されないだろ

>>21
03みたいに、いろんなタイプのボディに対応できるようにすればいいんだけどね。
タイヤは、作り直して良いし…

03みたいにNとWに変えられて、ウィングや、ノーズの形も取り替えられるようにすれば…
相当良いと思うんだけど…

使えるのがタイレルP34だけかもしれないが、
６輪シャシーが欲しい。

タイレルＰ３４ MINI-Z !!

http://www.youtube.com/watch?v=nR4N7Odt0NE

>>24
やっぱコレジャナイ感が拭えないな

ミニッツF1の購入を考えています。
そこで、シャーシの購入方法について相談です。
1.2.4Gのカーボンリミテッドを購入
2.2.4Gの通常版購入
3.AM基盤のジャンク購入（オプションパーツ有）→基盤交換
4.AM基盤の中古購入→オプションパーツ装着
5.バラ組み

一番安く済む方法を教えてください。
これ以外の方法でも良いです。
買わないほうが良いってのは無しの方向で…

それと、カーボンリミテッドと通常版の違いも教えて欲しいです。
ググッた感じだと、オプションパーツが付いてるくらいの差みたいですが…

>26
バラ組み推奨

R246のフリクション＆モーターケースと純正FRPサスがあるので、
リミテッドSP2シャーシは既に過去の遺物

高かったのになぁ（遠い目）

>>27
必要なものを教えて欲しいんですが…
それと値段も…

>>28
普段どんな仕様の車使ってるかわからんので箱車は普通に扱えるという前提だが
フルベアで充分だし+1000円くらいか
アルミパーツは放熱よりバランサとして効くから走ってみてから好みで投入
サスはオーバーでも手で抑えられるならプラで問題ない
タイヤとバネはコースで違うしセッティングパーツと考えて別で
シャーシは自分が入手可能な範囲で安いとこ選べばいい

http://ameblo.jp/kyoshoblog/entry-10733035915.html
応募者いる？

自分もバラ組みしたいんですが、
・2.4基盤
・2.4対応シャーシセット
・シャーシ小物セット
・ボールデフ
・ホイール＆タイヤ
・ボディ

これ以外に何がいるんですか？
プロポは持ってます

dnanoにミニチャンプスのボディつけた人いませんか？

そろそろ新型でないかな？
いまだに旧FETの車体使ってるよ。ボディーは乗せ変えてるけどね。
新型出せないならボディーだけでも出てほしいな。
版権で無理ならRBのホワイトボディーでもいい。

レッドブル、マクラーレン、フェラーリ、メルセデス、ウィリアムズぐらいの
ホワイトボディーあると助かるんだけどね。
F103ではシェブロンモデルがボディ出してるけどミニッッツでもどこかやってくれればいいのに。

正直、実際のチームのモデルじゃなくてもいい。
その年のエアロの特長さえとらえててくれれば。

がんばって出してほしい

03チキチキ基盤と、ついでにジャイロとフラッシャーも載せてみた。
KERSごっこの為にも今年か、せめて一昨年のボディが欲しいな・・・

M.I.Aの人たち位の技術がないと、ミニッツF1は大変だよな…

ボリカボディーでどっかだしてくれないかな。
空力パーツやリヤ・フロントウイングはプラでいいから。

むしろポリカのFウィングか、若しくはCカー並みのバンパーが欲しい

年末あたりに新型シャーシー発売してほしい

タイレルＰ３４ MINI-Z　内部映像あり

http://www.youtube.com/watch?v=0FpdwQuZ8Bg

スリックタイヤ売ってるところ教えてください。

今年のホビーショーで何等かの発表があるかと期待したがＦ１は何も無し！
売る気があるのか京商！
新シャーシが造れないまでも新ボディぐらい出すか、昔のトヨタなりウィリアムズでも再販してくれよ…。
モデラーズの展示ブースに有った某雑誌に載ったミニッツＦ１の自作ルノーボディ(去年の黄色と昔のＪＰＳ)を京商の連中すぐそばにブースあんだから見に行って参考にしろよ…。
オートスケール以上の出来じゃね〜かよ。

リアルアクションライトみたいな感じでテールランプ出してくれないかな。
レース思考の人には必要ないと思うけど…
一定時間低速走行したら点滅→速度が出ると消灯って感じで…
SCと同時に出してくれ！！

ミニッツカップの中で赤と銀の新ボディを近々に発売する予定って言ってたよ

ナニ？またフェラーリとマクラーレンかい？
いいかげん他のチームのボディ出してよ…。
基本的に色もスポンサーも変わらないし前の持ってればまた買ってまで要らないよ…。
今ならレッドブルとか出せばいいのになあ〜。

忘れた頃に出されても離れた人は帰って来ないんだけどなぁ…

今更遅いよ

ボディはもうMタイプやWタイプとかでいいです
できれば90年代風デザインで

ミニッツカップのF1ってレベル高いの？

新しいシャーシ設計してくれないとやる気が出ません

03くらい楽に走れるようなね

それ甘えすぎｗ

別に今のシャーシでも遊べるからまあいいけど、確か2001年に発売？
もう10年経ってるんだから真剣に新型シャーシ考えて欲しいな。
でもF1を新型シャーシに…などと京商はそんな事は考えてもいないでしょう！
たぶんあと10年経っても同じ？ってかその間にF1は消えて無くなってると思う！

もう見放したカテゴリーとして、飼い殺しですね

お金があれば新規も作りたいんでしょうけど

新型シャーシほしいが、京商にしてみれば現行シャーシで目一杯じゃね？
フロントサスペンションはどうせストラットだし、電池の位置は変えようもないでしょうし、リアは変えようと思えば…でも売れてないからこのままずっと同じだろなぁ。

03基盤ジャイロとリア周りのリファインで激変するはずなんだがなぁ。ウレタンF-1難し過ぎるよ。

F1はジャイロ無しのままがイイなー。
勝敗の結果が、ジャイロ（ハイテク）か操縦技量かわからないし。

ウレタンが難しいのではなくて、仕切り枠（白ピンク）があるから難しいと思う。
路面と枠の接続面をテーパー状、枠の先端（コーナー中央）は縁石形状にすれば、
軽い接触ぐらいで止まらないようになり、もう少し人気がでるとおもけど。

フロントバンパーを大きくしてフロントタイヤをカバーしてくれんかな。

時期モデルを作るなら、オープンホイールでも壊れにくい構造がいいかも

タイロッドはアルミでなんとかなるけど、ナックルが曲がるのが
頻繁だと結局MR03でいっかとなってしまいます

リアウイングをもっと頑丈に作ってほしいな。
あんなにペラペラしたの張り合わせてもすぐ割れて補強しなきゃ使えない。
おまけにスペアはあんなの１個が1500円じゃあ馬鹿馬鹿しくって買う気にもならない…だけど京商はその方が儲かるからいいんだろうけどね。

mantis worxのカーボンウイングで接触の多い日も安心

>>58>>59
やっぱりフロントタイヤが少し壁に接触しただけで止まってしまうのが問題だね。
自分の周りはみんなバンパーを横を広げてフロントタイヤをカバーしている。
バンパーが壁に接触しても止まってしまう事は無いので、メーカーも考えて欲しいです。

逆に考えれば当たるとすぐ止まる構造だとわかってるのに
同じ事繰り返してるわけで結局ただの操作ミスでしかないんだよね
フォーミュラと箱を使い分けられない人と思われないようがんばる

初心者は上手くなるまでＦ１無理っぽいんですね。
欲しいけど先に腕磨きます。

初心者だと少し厳しいかもしれないけど、Ｆ１が好きなら買ったらいいよ。
コース幅が広くて空いてる所ならば走らせられるよ。
なにせ売れない事には京商も次の展開を何もしてくれないから。

>>65
じゃあ空いてる時間帯狙って走らせてみます。
カーボンリミッテッド売ってるんですが、ボディとプロポ以外に透明のバンパー？買ってみます。後 必要なのがあればアドバイスお願いします

カーボンリミテッドは一通りオプションが付いてるのかな？
自分は数年前にレディセットを買って、徐々にオプションを足して、それから2.4の基盤に載せ替えていきました。
自分が着けたオプションは…
ベアリング、
ステンレスキングピン、フロントスプリング、アルミナックル2ﾟ、アルミタイロッド-1、
カーボンサスプレート、リアピッチングダンパー、
リアスプリング、リアインナーチューブダンパーセット、アルミモーターマウント、ボールデフ、
アルミホイール、フロントタイヤ(カーペットは30、ウレタンは40)リアタイヤ20、
Ｖモーターとクリアバンパーは最初から着いてました。
ボディはマクラーレンを着けてます。(フェラーリよりマクラーレンの方が良いと思います)
良く走ります！フロントナックルとタイロッドは壁に接触してしまうとすぐ割れてしまうので、アルミに変えた方が良いと思います。
壁に当てない様に真ん中を走ってれば大丈夫です。

>>67
ご丁寧なアドバイス有難うございます。
オプションはベアリング、カーボンサスプレート、Ｖモーター、アルミモーターホルダー、カーボンフリクッション、ボールベアリング、20＆30タイヤ等です。
最近ミニッツを始めた下手くそなんですがＦ１が好きで…

マクラーレンが好みなので今週末にでも買いに行ってみます。
貴重なアドバイス本当に感謝です！

>>68です。
↓オプションのボールベアリングはボールデフの間違えでした。

こんなことも分からない初心者だと笑ってやって下さい。

>>68
好きこそ物の上手なれ。なので、好きならドンドン挑戦するべきです。
経験を積めば必ず速く走らせられます。
でも03や02より、このF1の方が遅いからかえって初めての人には良いのかもしれない？
このF1走らせた後に03や02を走らせると立ち上がりのスピードなどが全く違うので、ちょっと残念ですが自分はF1が好きなので続けています。
これはこれで面白いと思います。格好いいし。

そのF1もLi-Feを搭載出来る様にシャーシを削ると、重量が
適正化されてMR03並みになります

厚木のMARリザルト見ると、まさかのF1最速ｗ　カーペットでは
右に出るものなしの、ワークスだからだけどF1ファンは夢をもって
練習していいのでは。

F1を走らせてたけどなかなかどうして速いじゃん。
周りのミニッツとスピード的にもほぼ互角でバトル出来た。
これ悪くないな!!

シャーシが古いまま放置されているけど、R246のアルミマウントとか
純正FRPサスプレートで結構現代的になりますよ

いいバンパーをメーカーは発売して欲しい。とにかくFウイングが
すぐ壊れるので。

>>73
ある物だけで対処するならウイングと支柱は止めずバンパーとの間にはプラスペーサ−挟んで
翼端板のフラップを斜めカットすればすぐ壊れるって事は無い
ぶつけまくればバンパー下がってオーバーステアになるけど

京商もF1はホワイトボディで後の塗装はユーザー任せじゃダメでしょ!?
他のミニッツボディは載せきれないほど種類があるのだからF1も最新版から復刻版まで出してほしい。
売上も増える筈なのになぁ…？

>75

版権が高くて京商の資金力では沢山買えないんです

>>75
F1に限らず白ボディは元々ユーザー任せじゃなイカ
どうせならスペアウイングの未塗装版も出して欲しいけどな

>73-74
Fウィング、自分はノーズから剥がしてバンパーに両面テープ留めにしちゃった。

Fウイング、バンパーに両面でとめてもすぐ外れません？

ベルクロテープで止めてみましたが、動いてすぐタイヤに引っかりNGでした
バンパーが巨大でウイングが外壁に触らないようになっていなければダメなのか

Fウイングはノーズから外したんなら普通にバンパーにねじ止めでも問題ないと思うが
これで1年以上交換していない

Ｆウイング、自分はノーズのステーに精密ネジでガチ止めにしています。
それでウイングの下のバンパーにネジ止めする所が長くて衝撃で折れる事がたまにあるので(特にマクラーレン22)半分の長さにカットしてバンパーとネジ止めしています。
バンパーが上に上がりサスペンションのクリアランスも余裕が出来て、ウイングとバンパーがより密着したので壊れずらく走りやすくなりました。

タイレルP34 MINI-Z 1977 前期！！

http://www.youtube.com/watch?v=Q49-Q_R2eHE

京商はミニカーはいろんなチームのF1あるのにミニッツで出せないのかな？
ミニカー出せるなら版権あるんでしょ？

ミニカーとRCボディは別契約、一緒に交渉する事はあっても版権料は別に払う。

何か新しい動きはないのか？

リーチかかってるメーカーに何を期待してるんだか…

F1は新シャーシ開発中って公にされてるようなもんなんだが

新型F-1シャーシMF-015出るね

>>88 マジ？　015って事はまた基盤とジャイロだけかな？

>>89
モーターマウントのマイナーチェンジはあるみたいだけど...
あと、タイヤはスリックだって

リアはサス位置低くなって気持ち低くなったけどやっぱ絞込みは再現できてないね
てかサス穴深くするとかモーター底抜きとか昔から普通にやられてる事ばかりだな
自作派としてはスリック復活は再現性上がるからありがたいが03みたくロア分割で
ワイドにできるとかしてくれりゃ今後の旧車ラインナップなんかも期待できたんだが

あんまり、変わってなさそう...
ちょっとガッカリ（ ; ; ）

015ってAWDと同じでF1もただ基盤にジャイロが着けられるだけではないのかい!?

いつも行くコースでは自分含め既に多数がチキチキ基盤（+リフェ仕様）に換装済み。
ジャイロまで積んでるのは数名だけど、モーターマウントもほぼ全員がR246使ってるので
せっかくの新型もスリックタイヤ以外はかなり今更感が強い。

F1ってニュートラルに戻りづらくないですか？どちらかに舵が少し残って
とまるのは仕様かしら

サーボモーターの慣らしをすれば、解決するよ。

ボディは増えるのかな？

>>97 F1はマニアが多いから白ボディがあれば万事おk

>>91
絞りこみはまず無理でしょ
バッテリーが小さくなれば別だけど・・。
新型のホワイトボディでいろんなカラーぬれば
それらしくなるんじゃない？
ミニッツでこれ以上求めるのも酷でしょ。

3セルにして後ろ絞ってたのはMIAだっけ？

ミニッツＦ１って新しいシャシー出たら買いかな？０３、ＡＷＤと持ってて興味あるのよ。んで、ノーマルでも良く走る？０３のノウハウ通用する？

買って見ないと分からないよ

>>101
使えるノウハウは限られる
あと箱と同じ走りさせようとすると挫折するのは1/10と同じ

結局売りはチキチキ＋ジャイロなのか
リフェ対応って事はシャーシも弄ってるだろうし
ボディはMがMP25ならFはRB似のF10だろうから小改造でいろいろ作れそう
タイヤも変わるから今まで放置されてた分AWDよりは変更点多く感じるなｗ

菖蒲ホビスタＢＡＮＫＩＮ(笑)
あのデブにいちゃんドカドカ座り込んでラジコン。挙げ句場所取りまでしてやがる…あの馬鹿立ってラジコンやんねえのな。糖尿病で立てねえのか!?
子供連れのチンピラバカ夫婦はマックの食い散らかしそのまんまだしムチャクチャ。
勝手に音楽かけてバカ騒ぎするチーム“アンパンニート”
ひたすらごめんなさいと謝りつつ魚雷しまくりのチーム“ごめんなさい”
ミニッツコースなのにモンスターだのＤｎａｎｏ走らせてどや顔しながら「何が悪いんだよ金払ってんだろ」と吐き捨てる変態白髪オヤジ＆メガネスウェットデブのチーム“ミニッツ変態飛行”
菖蒲ホビスタ来るなら変態チームがたくさん(￣∀￣)いるからたのしめるぞ!!

test

RCワールドでオプティマミニッツと
新型F-1が発表されたね！

なぜラジマガはオプティマだけなんだろ？

ページを割くほどのモノじゃ無いからでしょ？

サーキットに一度も行ったことがないんですが
いきなりF1買うのは無理がありますか？

ジャイロがつく新型を待てばいいかと

ナックルかタイロッド折りまくるかも

>>110
新型待ってみます。
>>111
そんなに簡単に折れるんですか？

タイヤ剥き出しだから壁に当たるとモロダメージ逝く。
ナックルとタイロッドの接触してる部分でどっちかが折れるか割れる。
新型が出れば幅広Fウィングがバンパー代わりになるかも
・・・というか、それに合わせた幅広のバンパーって出るのかしら？

ちなみに、R246みたいな車高調付きモーターマウントでリアタイヤを横からヒットさせると
ベアリングが車高調アダプターを突き破る事もある。

F1もウレタンコースでゆっくり遊ぶなら問題ありませんが
Vモーターでカーペットコース、角材剥き出しなんて場所では
一撃破損も

よく知らずに買って、すぐ壊れてナニコレってなるのが普通かも

>>113>>114
やっぱりそんなに壊れやすいんですね。
壊さないようにノーマルモーターでゆっくり走ってたらカッコ悪いですよね？

木材が剥き出しのコースではどの道壊れますよ

>>115
走り慣れれば木枠でも攻められるようになるし
壊し慣れればパーツの諦め所＆交換タイミングがわかる
特にバンパー

箱で上手い人でもF1だと握りすぎてタコ踊りな人もいるからカッコはｷﾆｽﾝﾅ

>117
タイロッドの交換がやたらと早く出来る様になったぜ

タイロッドの交換苦手。。

悪いことは言わん。バンパーは大きくしろ。

MF015のボディーは従来型のシャーシにはつめないのかな。

改造してのせられればいいけどね。

新型いつ出るんですか？
雑誌に全然載ってませんね。
バギーばかりで。

でますよ。

MF-015で検索

発売が11月に延期らしい。

モラージュ菖蒲・ホビースタジアムが酷いと聞いていたんだが、
ギャラリーしていてその酷さはよくわかったよ。

アルファロメオを使ってる奴が何人か居て、マルティニカラーの
奴が大声上げて騒いでいるのは酷いというよりむちゃくちゃだった。
初心者らしきTT01の中学生？あたりをつつきまわした挙句、
おせーだのなんだのと大声上げて「おらぁー！！」と威嚇。
連れの仲間とドリフトが決まると「おらぁー！！」「うららあ」
と馬鹿騒ぎ連発。マナー以前の問題だよな。チンピラでもあんな
に酷くないよ。
あんな奴を店員がそのままにしている店舗の雰囲気も最悪だと
思ったけど、そのマルティニカラーのアルファの奴がピットに
入ってきた小学生に「どけよガキ！死ねよ！」とわめいて足で
蹴っ飛ばすしぐさ(当たっていたかは判らないが)を見て、こり
ゃあ子供もひどいし、ほったらかしの親も悪いけど、それを
ドつきまわすこのマルティニアルファの馬鹿にいちゃんも
相当な知障野郎だと思ったよ。
あんな奴がのさばっている、ほっといているサーキットは
だめになるよ。スカイホビーもひどいけど、あんなチンピラは
なかなかいないね。あと全員であぐらかいて走らせている光景
は気持ち悪かった。

何なの！？あれ？全員で座り込んでラジドリやってカッコいい
と思っているのかね？　

MF015期待

MP4-25かよ…カッコ悪すぎだろあれ

現行型以外のボディではぜんぜんやる気がしないな。

F1詳しくないけどカッコいい
早く新型欲しい

マクラーレン・フェラーリがでるね。
ホビーショーにでてた。

MF015。。。基盤とモーターケース以外は変更ナシ？？

メインシャーシはそのままなのかしら？

見て来た人おしえてー

>>132
バンパーが少しワイドになってそう
02用のICタグが取り付け可能に。
メインシャーシは一部金型変更
リヤスプリングの穴が深くなったらしい
クリスタルがあった付近にジャイロ装着予定
モチロン チキチキ基盤！awdと同じタイプでF1用に最適化済みかも？
新型ピッチングダンパー(インナーチューブ？？)装着
リヤウイングはシャーシじゃなくボディに一体化
溝なしスリックタイヤ発売
現行タイヤは生産終了

あと、アルミ………… ！？

メインシャーシが細くなったので
従来シャーシには新ボディ搭載不可

>>133
>>134
ありがとう

リアウイングはボディと一体なんだ
ボディ画像見た時、ピッチング方向動くのかと疑問だったが納得。

シャーシは内臓ギリギリっぽいが細くなるんだ・・・

予約しよー

もうすぐ出るな〜
おれ#7買うぞ。

旧型シャーシは見捨てられるのかな？
せめてボディくらい改造ありでいいから互換してください。

旧型ボディも新型シャーシに乗るみたいよ！

>>138
その逆ができないんだってばよ

シャーシくらい新調しましょうよ

旧型に新ボディーのせられるの？
むりなんじゃないかな？

固定方法と位置は同じだからサイドポンツーンの後ろとエンジンカバーの下をカットすれば載るよ
てか絞る事に気を取られてノーズ上げ忘れるってどうよ

>137
メインシャーシだけ新型用に交換すれば良いじゃない

リアウィングが、ボディと一体になってるって聞いたけど？

>>144
そうだよ

ブログに書いてたけど関係者に聞いたところ旧ボディーの干渉するところを削れば
古いシャーシにもNEWBODYがつけれるみたい。サイズはまったく一緒らしいのでそれで可能だそうです。
関係者に聞いたらしいからいけるかな。

リアのロールに対するダンパー効果が無さ過ぎるのも、ノーズの根元の異様な太さもそのままか・・・

フロントタイヤの幅もそのままらしいしね
まぁ走行性能に直接関わる事だから仕方ないが

ああ、あともうちょっとだな。
フェラーリ予約してるんだけどマクラーレンと同時発売かな？

F1過疎ってんな
あげ

ショップレースで来年F1やるから新型買うけどジャイロ良さそうだな

フェラーリは１月に延期だと。。。

新シャーシ買ったら左右共に右タイヤだったんだが俺だけ？

スリックに左右あるの？

またボディ値上がりしてたな

俺も片方のタイヤが左右にはめてあった。回転方向の指示の矢印があるけど、完全に無視しろって感じだなぁ。
それよりもオプションパーツが在来品が使えるのか知りたい。０３しか持ってないからわからない

>>156
MP4-25使うならピッチングとフリクションは無理
あとは使える

>>157
ありがとう。取りあえず前後バネとボールデフ買ってみるね

03とかとF1はギア比違うけど、直線だけならどっちが速い？

03

015でＦ１デビュー。デフが03と同じやつかと思って比べてみたらシャフトの長さも違うし、デフの歯数も多い。数えてないけど明らかにでかい

>>161
01だからね
F1ユーザー増えたせいかあれだけあった
デフプレートが店頭から消えかけている

今あるのAM基盤のＦ１だけどＭＦ１５とＭＦ１６買えば最新のボディも載せられるみたいですね。
ただＭＦ１５にＡＭ基盤がのるかクリスタルのところが問題だとメーカーから言われた。
ポン付けは無理だけど改造で乗りそうだけどやってみないとわからないな。

はじめてF1を買おうと思うんですが、新しいシャーシに必要なオプションってありますかね？
ウレタンで走らせる予定なので、これだけは、っていうオプがあったら教えてくださいな。

>>164
R246のアルミモーターマウント

マライカ　ショップの件
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1326143285/

F1

>>159
ノーマルモーターの03ならF1の方が速いよ！

マイクロサーボを付けたいので、コンバージョンキットを買おうと思うのですが
おすすめのコンバージョンキットは何ですか？

今年のロータスカラー出してくれ

あ

フロントスプリング用にMZW4を買ったんだけど、赤だけ長さが違うのは何か意味があるのか？
サスを柔らかくしようと思って買ったのに肝心の赤バネが使えなくちゃ全くの無駄になっちまった。

>>172
仕様です

しかし、盛り上がらねぇな・・・・

重心が低いし、ホイールベースも長くて、安定感抜群で横転もしない車なのに、何でこうも盛り上がらないのかな？
ウレタンコースで握りっぱなしでもコケないのはＦ１だけなのに…。

安定感抜群で横転もしないから盛り上がらないんじゃないかな。真逆のHMは大人気よ。

一番セッティングが難しく、一番よく壊れる車だからだろ