《初心者》ラジコンヘリ《初心者》7

前スレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1253288813/

乙

2ｹﾞﾄ

乙
またーりとね♪

>>3
そうはさせんゾ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



第２Ｒ開始！
カ〜〜〜〜〜〜〜ン！！

始まったッ！！時間無制限１本勝負ノーロープ有刺鉄線電流地雷爆破時限爆弾デスマッチ！！

もう死ねよ金網野郎

なんかまた早くも良スレ？？？な予感ｗｗｗ
またーり訂正、がんがんいけぇ〜ｗ

別スレ立ててそっちでやれよクズ共

クズ共の掃き溜めスレで馴れ合いしてろカス

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1241224719/601-700

あえて言おう、カスであると！

本気でフイタｗｗｗｗ

オレ様人気有杉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ぃぇ、すみません今まで調子ブッこいてたのを反省しました。

お蔭様で金網でだいぶ飛ばせる様になったんです。
でもやっぱホバの練習って地味でツマんないもんで走らせてたんです。
つい調子に乗ってスロットルをあげてしまいまして･･･

一瞬にしてＣＰは３ｍ近く浮き上がりました。
ヤバっっ！！っと思い･･･、がしかし落ち着いて下ろしました(つもり)
ところがまっすぐ下ろしたにも関わらずヘリは破損(飛行不能)しました･･･

メインローター、フライバーケース等がヤラれ、送料込み４千コースでした･･･
金網に頼り、少々斜めに着地しても全然平気だったもんで油断してたとです。

速攻で修理し、おそるおそるリトライしてみると
幸いにも調整が狂ってる感はありませんでした。

そして２パック目、また調子に乗って走らせていたらガンガン加速して行き･･･
ヤバっっ！！っと思い･･･、がしかし落ち着いて止めました(つもり)
ところがキチンと止めたにも関わらずヘリはまた破損(飛行不能)しました･･･

メインギア、何ちゃらリング等がヤラれ、送料込み２千コースでした･･･
今まで調子ブッいた発言してたことを今では深く反省しているとです。

なんだ、自分で修理できて、練習続けているのか。つまらんｗｗｗ

しかし、修理代計6000円也で、当初予算の三万円に達したわけだ。これから先が問題だｗ

兄上も意外と読みがお甘いようで･･･　　　　ﾀｰﾝ!!

ターンをスムーズに行える様、FF7を購入しようか検討してるのですが
他にお勧めプロポはありませんか？

って書き込みしようとして途中で送信してしまいました･･･
断じて銃声ではありません！！本当です！！！！

そのネタでこられると、わしはプカーと宙に浮かぶことになるんだが

さてＦＦ７だが、あえて言おう、カスであると！

E-skyの72MHz受信機と互換はあるが、いまさら72MHz専用のＦＦ７は無駄になる。

そこで、ＦＦ１０が出て中古相場の下がっているＦＦ９！
ＦＦ９の72MHzモジュール付きを買えば、クリスタルさえ合わせればそのまま
使える。2.4GHzへの変更も、高周波モジュール交換で対応できる。

と、思ったがオクのド中古格安ＦＦ９の出品がなくなってるなｗ

エエエｴｴｴ(´Д`;)ｴｴｴエエエ
FF10は１時間でやる気失せたし、９はやったことすらないし･･･
FF7がスノボとかあって一番おもしろ･･･　ｺﾞﾎﾝ!

最初、6EXH 2.4Gモデル GY190とサーボ４付き２万５千のがいいかなー
と思ったんだけど、FF7の2.4Gモデル GY240とサーボ４付き４万弱に
いっちゃおーかなーって･･･

CPに載せ替えるのもアリかなーって思うんですが、年越し辺りにドリャ〜！
ってCPブっ飛ばして、大破したらしたで新年早々ズゴックにでも
乗換えよーかな、なんて思ってたりもします(´▽`)
そー考えるとFF9ってどうなんでしょう？

注訳；ズゴック＝T-REX

ブライト；実戦の経験は！？

リュウ(オレ)；ホバの練習とシュミレーションを２度やった！！

本人は面白いと思ってやってんだろな

>>20
もう、なにのネタかようわからんようになってきたｗ

FF9を推奨したのは、中古の送信機のみなら、1万円前後で落せると思ったからだ。
4万とか出せるなら、ＦＦ７の2.4Gジャイロ付セットで問題ない。

で、2.4G化して、金網を付けたまま高く上げてみよう。

ちょっっｗｗ
ほんのちょい上でFF7はカスってｗｗｗｗ

ぃゃそれはもはや言うまい。
CPを購入した時から総帥についていくと決めていたのだから･･･

ということで来月上旬には実戦配備致します！！
しかしながら実を申し上げますと金網はすでに取っ払ってあります！

替わりに当初予定していた竹ヒゴで縦９０cm横６０cmの巨大スキッドを
組み上げて、メインギアの到着を待っているであります！！

今まで応援して下さった方々、本当にありがとうございました。
今日、いまを持って私はメタルネット厨佐改めバンブースキッド厨尉と
なりました。自主的に３階級降格したということで許して下さいｗｗｗｗ

ああ、言った。ＦＦ７はカスと言ったｗ
旧ＦＦ７は好きだったがＮｅｗＦＦ７はイヤだｗ

このクラスならＴ８ＦＧがいいんだが、サーボもジャイロも無しで４万だし

FF10GがでているというのにFF10Pをかっちまった俺orz

ガノタウザいし空気読まないから出入り禁止にしねえ？
本人は面白いと思ってるんだろうけど、傍から見りゃ寒い痛いで
とても見てられん。

>>12
だいぶ飛ばせるようになっただと？
嫁にビデオ撮影させてうpれカス！

なにげに、みな楽しんでいるという事実。
２ｃｈは攻撃目標があった方がおもろいからね。
本当にウザかったらネラならスルーするっしょ。実際コレが一番効くしｗ

この流れに割り込んで質問できないなら、いくらヘリ初心者でも２ｃｈに
いない方がいいしねｗ

いつでもほかの流れは作れるっしょ、作ろうと思えば。

ああ。スレタイ読めない空気も読まない自分だけ楽しけりゃ周りのことなぞ知ったこっちゃないバカは
社会に不必要だな。

つか、次スレ立てないで前スレ埋めたのに、わざわざスレ立て
する奴と、それを見つけて集まってくるなんて、当事者だけだw

ま、とりあえず勢いはＲＣ板でだんとつ一番だ！

せっかくだからageようw

ところで

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
売れなすぎる・・・人生オワタ30年目＼(；o；)／ [オークション]

って何を売っているの？

>>28
テメーいい加減にしとけよコラ！！
何が出入り禁止だ真剣ブっ殺すゾ！？アァ！！？？

最初にこの初心者スレを立てたのはオレだゾ！！
わかってんのか！このクソがあぁん！！？？

空気を読むどころか、まるでソニックブームw

さすがじゃww

T-REXスレのONANIKIといいこのスレのガノタといい、なんでこう
頭のおかしいのが住み付いてんだ？さっさと病院行けよ

文句言う奴はみんな単発IDだな。気の小さい奴らだw

実生活で誰からも相手にされてないから、ここで
仲間見つけてはしゃいでるんだろ。このはしゃぎっぷり
から察するによっぽど嬉しかったんだろうな。良かったな。
人生で初めての友達が出来て。ただ、はしゃぐ前に
スレタイを100回ほど音読してみようか。何のスレか
分かったかな？ガンダムという文字は入っていたかな？
入ってない？それは>>1がバカだからきっと付け忘れたんだね。
じゃあもう一度付け直してスレ立てしてみようか。出来るよな？
「ガンダム」「隔離」この2つのキーワードは絶対に忘れちゃダメだぞ。

とりあえず、メインギヤが届かんと続きができんな。

話はそれからだ。見せてもらおうか、バンブースキッドとやらの威力を！

24時で変わるから単発にみえてるだけ

>>39
前スレでもそうだったよねｗ
日付変わるの待ってのレスとか、もうカワイソ杉て見てらんない；；
ラストの連投埋めっぷりときたら、もう必死なことｗｗｗｗ

ただ、私もみなさんにお詫びしなければなりません。

初代初心者スレを立てたのは私ですが、その時うっかり
【サルは書き込み禁止】にするのを忘れてしまいました･･･orz

そしてその後月日は流れ、色んな方に引き継がれ今のスレに達した
わけですが、ここでどうでしょう？
改めてサルの書き込み、放し飼いを禁止にしませんか？

サルは日付またぐ前後によく現れます。
昼間に現れた時はIDを変え連続して現れ、数時間経つと消えます。
いちおうsageる知能はある様ですが人間語は理解出来ず、
翻訳不能な長文を書き込むこともあります。

しかしながら発端は最初に私がきちんとルールを設定しなかったのが
原因でしょう･･･ 本当に申し訳ありませんでした。
ご迷惑お掛けいたしておりますが、何卒ご理解の程宜しくお願いします。

>>41
そもそも破損した原因なんだけど、これが自機のローターによる
自爆なんですよね･･･メインローターでテールどついてますからｗ

自分なりに（脳内で）分析した結果はこうです。

ローターの回転が落ち、遠心力が弱まったところで着地。
まっすぐに下ろしてはいたが金網に頼り、また金網の重さも加わり
ハードランディングになっていた。

その為、着地と同時にメインローターが可動部で『極度に曲がり』
テールパイプを叩いてしまった。(テールパイプの水平尾翼も破損)
といった感じですが、どうでしょう？

この現象は他の機体でも起こるのでしょうか？
メインローターの付け根があんなに可動しなければこんな風には
ならなかったと思うんです。

あと>>30！！

ネラとは何だ、ネラとは！！！！
チャンネリストと呼べ、チャンネリストと！！ｗｗｗｗｗｗｗ




でも元気そうでよかったよ＾＾

金網じゃ無く、
衝撃を吸収してくれるアメンポなら
助かったかもな。

ドラッグボルトの締め具合はどのくらい？
最小のピッチは何度になってる？

緊急時モーター止めたい時はホールドスイッチで切るんだぞ。
FP機の感覚でスロットル下げると地面につっこむからな。
…純正プロポにホールドあったかな？

まあブレードの稼働域はどのヘリも似たような物だが
そもそも原因は未熟な飛行技術で背伸びしたお前本人だ。

E-skyのプロポにホールドスイッチは無いよ。

ホバ調済みを買ったと思うが、おそらく普通にマイナスピッチが付けてあるんだろう。
そうすると、スロットル最下にしたときは、重力にまかせて落ちるのではなく、
モーターのパワーで下方向に加速するのだ。そのまま地面に接触すれば、いくら金網が
あっても無傷では済まない。

恐らくスピンドル曲がってるからヘッド周り分解整備だな。
となると再調整なんだが、コンピュータープロポもピッチゲージも
スワッシュレベラーもない（どうせ買ってねえんだろ？）のにどうやって
調整するんだろうな。知能低そうだし、調べる能力もなさそうだから
このまま挫折かｗ

>>46
文面間相同性チェック機能が向上した？　まぁ、とくに自演しないかぎりは
過去ネタ、使用単語、句読点、改行は意識して変えないからわかりやすいとは思うけど。
2ちゃんのおもろいところは単純なBBSにみえていろいろなへんな技があるところだね。
いまだに変な技をあみ出す香具師いるしｗ
リアルで４，５人相手にマジ議で1スレつぶすの何回もやれば、IDみんでも意外と
誰が誰かわかるようになるよね。リアルトラップや心理トラップとかも結構かかる
からやめられん・・・代償として性格は疑い深く陰険になるけどｗ

・・・いちおうトラップにかかっておくよｗ

ある意味>>49がトラップになっているｗ

ケツホバの練習中の大雑把の調整は文房具屋で売ってる物差しだけ
でできるｗ
この時期コンピュータープロポを買うと、新たな迷路に入り込むだけだｗ

>>47>>48
的確なレスをありがとうございます。
なるほどピッチ角ですか･･･
極端な話しピッチが０度固定ならローターが当たることはないですもんね。
マイナスピッチは付いてないと思うんですがよく調べてみます。

>>49
あなたは超能力者ですか？ｗｗｗｗ

>>50
えっ？公園で騒いどった人じゃないの(´Д`;)？？
トラップ？心理？何の話ですか(´Д`;)？？
私は至って『素』でありますがｗｗｗｗ

>>51
その物差しすら使おうとしない私は･･･ｗｗ
一昨日部品なくて仕方なく、やっとシミュに手付けたんですけど
これ簡単過ぎてアカンですね･･･
でもプロポのニュートラル設定をズラして飛ばしてみたら
わが愛機CPの挙動そっくりになりました(´▽`)v

それってヤバい？ｗｗｗｗ

ヤバくはないｗ
きちんと調整すれば、もっと安定するだろうけど
まずは多少調整が狂っていてもケツホバぐらい出来る腕をつけないと、
調整そのものができない。

ﾗｼﾞｬｰ!!く(`Д´)ﾋﾟｼっ

余談ですが、ケツホバ＝後ろから見て(ケツ見て)ホバる なんですねぇ〜
ケツの高さまで上げてホバる だと思ってました〜
だったらチ○コホバでもいいじゃない？なぁ〜んて･･･


ぃゃ待てよ！！？？
ならﾑｼﾛ対面ホバこそチ○コホバでいいんじゃ？？？？

アホが見ーるー　ヘリのケーツー♪

ケツ見てホバるのではない。ケツのほうからキャノピーの先っちょ見てホバるのが正しい。

>>50
いや、だから、あからさまに公園ｗ
・・・そうだよｗｗｗ

↑アンカまちがっちった。
>>53　です。

>>53
『素』なんかいｗ
たしか30代だよな・・・・人生の先輩としてアドバイスしておく。
そのままいけｗ

ひっくり返さなきゃコンピュータープロポは要らない、ID２に入れる頃に買い換えればいい

ましてや、ホバも満足に出来ない腕なら設定が出来なくてどこがどう悪いのかわからなくなる

室内用マイクロヘリからいきなりEP200に行って特に問題なく組み立て・調整出来たけど。
ネット上に情報が溢れてるから本気で取り組んだら難しいことは無い。
飛ばす腕の方はシミュでみっちり練習すれば、上空旋回程度ならあっという間。

CCPM機をどうやってコンピュータプロポなしで調整するんだろう。

最近は250クラスでもCCPMなの？

>>60
背面飛行のことを「ひっくり返す」と言う奴はただひとりw
ついにANIKI乱入かww

>>62
リンケージとサーボホーンの調整と、プロポのトリムで行う。

>>65
ようするに気合いということかｗｗｗ

気合というより根気仕事w

>>64
ひっくり返すって言うのはANIKIだけ？
俺もANIKIだったのか…
(´・ω・｀)知らなかった

エエエｴｴｴ(´Д`;)ｴｴｴエエエ

カッコよく「バックフリップから背面」とか言ってくれよｗｗ

結局部品来なかった･･･クソボケ遊ハウスめ！！
ここを見ているみんなは断じてこのクソショップで
買い物してはいけない！！

え？とーぜん知ってる？？
知らなかった人は覚えておきましょう(´Д`)b


>>59
あのぉ･･･
ひょっとしてヘリを網で囲うとかって言ってた人って･･･
まさか･･･
ぃぇ何でもありません(´Д`;)

>>70
つか、品切れだったショップを見てみろ、もう入荷してるだろｗ

BeltやKingのパーツは一時的に品切れになっても随時入荷するんだ、覚えておくように(´Д`)b

>>70
もしかして、フォーカスのWEBショップでV2コーナーだけ見てた？


V2のコーナーを見ると品切れだが…
↓
http://focus-hobby.com/?pid=13460247


「このパーツはBelt-CPと共通です。」をクリックすると…
↓
http://focus-hobby.com/?pid=6115546

初日目で対面ﾎﾊﾞが出来たぜ！飛行機やってた人は楽勝だな!

はぁ？まずホバができねーだろ
紙ヒコーキでもやってな

スイフトだから楽勝だボケ

つられるなよｗ

リポについてご意見下さい

私は東京ですが、だんだん寒くなってきました
ここのところ満充電でも、どうもフライト時間が短くなったような気がして
色々調べていましたら、リポ自体４０〜６０℃位が一番使用に適し高出力が
得られる温度帯であることがわかりました

皆さんはリポを保温されていますか？
また保温方法はどんな方法でしょう？

私は発泡スチロールに入れて使い捨てカイロを使おうかと
検討しています
それともジッポーのカイロの方が経済的でしょうか？

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1255966439/
で、ちょっと前に話題になってたな。

普通に５０クラスのﾍﾘだしｗ

逆に聞くけどオマエラはろくに初日目でﾎﾊﾞも出来なかったんかよｗ
確かに、全くの初心者なら難しいと思うが、飛行機やってた人は楽勝だろ。
ﾄﾙｸﾛｰﾙできれば対面なんか問題なくできるはずだ。

ハイハイ、空物ベテランですね

なかなか理解力あるなｗ
誉めてくれてありがと。

>>81
状況的に証明としてホバ中の動画うｐしないと行けなく
なってしまったような気がするが大丈夫か？いけるか？

おれも初めてでも3秒ぐらいはできたぞｗ

初めてで３秒浮かせられるならいい方だ。

てか叩かれれば叩かれる程、俺ってそんなに凄いのか？って思ってしまう。
まぁ〜ｸﾗﾌﾞの人も目が点だったから仕方ないか。

たしかにカンのいいひとはいる
ふだん飛行機しかとばさないのに、いきなりヘリとばせたのには驚いた。

貴方とは逆にヘリやってたからトルクロール余裕だったがな。
前スレでも似たような書き込み見た気がするがそんなに自慢したいのかよｗ

はっ？今日初めて書き込んだけど。
貴方の発言は、逆に初日から対面ﾎﾊﾞが出来る人がいるっていう証言者になったね。

空物ベテランすごいすごい

>>87

うん。知ってる

>>88
おれ、ここに初めて書き込むけどｗ
はじめ3分間、操縦する装置の2本の棒の説明を受けて
その後１０分で、けつ、対面、側面、背面ホバっての？をマスター。
定点着地誤差３ｃｍ。２０分でピーフリてのができて、27分28秒でカオスっての？
完璧にできるようなった。今世界の３Ｄの強豪に注目される存在。

上には上がいるんだ。まいったかぁぁぁ！ｗ

＃言うだけなら何言ってもOKｗ
＃さぁ、みんなもいうんだｗ

とりあえず　>>88　がスレのホバリングは出来ない件・・・・ｗ

実際、実に飲み込みの早い奴というのは存在する。
俺の友人も、RC未経験だったが簡単な説明だけでその日のうちにケツホバ習得してしまった。
…が、1年たったら他の人と変わらんよ。

>>９０

確かに。一本取られた。
しかし上手いことﾏﾄﾒたなｗ

いやー、興奮した

初めて膝まで上げてホバできた
しかも安定して飛ばせれた
やっててよかったー　と思う瞬間！

で、着地はバウンドした・・

>>93

おめでとう！
来週は対面ﾎﾊﾞの練習だな！

まだ対面は早いだろ

今はいいシミュが有るから敷居は低いよな
俺はT-REX500買うときに知り合いに散々脅かされてリアルフライトも買った。
リアルフライトで20時間程度の練習の後初めて実機飛ばしたけど、シミュより安定してると感じたよ。

>>95
　ですな、さすがに対面はちょっと・・
　シミュもいいけど、やっぱリアルじゃないと慣れないんじゃないかなと思う



　のは、おれだけ？

　もう少し電動も飛行時間伸びるといいなあ

>>97
やり方次第ではシミュはかなり有効化と。
自分の場合は実機はT-REX500だけど、リアルフライトではミニタイタン（めちゃくちゃ機敏に動く）で練習した。
ケツホバはシミュ+実機で練習したけど、横ホバと対面はシミュだけでマスターできたよ。
5分でも良いから毎日飛ばすのが秘訣かな？

ちょいっと、質問
ヘリ上昇・下降と少しのスティック操作で激しく動くので
もう少し緩やかにしたいのだが、どうすればいい？

>>99
プロポ側でスロットルカーブの調整をする。詳しくはプロポ付属の説明書参照。

>>100
�d
　スロットカーブ見てみるわ

>>99,100
可変ピッチの場合は、ピッチカーブの方が影響大きいよ

>>102
へー
　うちのは可変ピッチ（Sボイジャーだから）ピッチ見てみようかな
　ピッチカーブを緩やかにすればいいのかな？（５０％付近の値を）

GAUIからHurricane 255というのが出るみたい。
http://www.infinity-hobby.com/main/newsdesk_info.php?newsdesk_id=328

竹ヒゴ厨
↓
壁|ﾟ)ﾁﾗっ

壁|▽`)＜そろそろ登場してイイ？ｗｗｗｗ

>>104
それってT-REX250と同じ大きさなのかね？

EP200V2持ってるけど若干（数センチ）REXのほうが大きいみたいだね
販売されればEP200V2は叩き売りでしょうか？

>>105
登場するからには、何か進展があるんだろうな？

地味にコツコツやってるとも思えん、また途方もないことを考えて楽
しようとしてるんだろｗｗ

せっかくホバ膝まで上昇したのに
今度の土曜までおあずけ状態

腕鈍るなあ・・

壁|▽ﾟ)？

壁|`)ノ

壁|...

壁|.o○メインギア来んの明日なんだもん...

SEKIDOの掲示板に、Belt-CPV2のアンプがブレーキモードになってるみたいだ、と
書いてる人がいるなあ。もしそうだとすると、急激なスロットルオフもメインギヤ
に負担がかかるので、ナメる危険があるので要注意。

ブレーキモード解除すればいいんだけど、やり方がわからん

エクポネンシャルってよーするに何なのでしょうか？
ツルツルの初心者の私にどうか教えてください。

数学でいうところのexp(x)。exp=2.7172・・・・・・
簡単にいうとプロポの舵の効きを中心付近では穏やかに、端にいくほど急激に効くようにさせる機能。
その逆も可。大きな舵を入れるときもあれば、逆に細かい操作が必要となる場合があるときに非常に有効な機能。

アメリカの偵察機サイファーみたいなタイプは無いの？
ラジコンサイズで実現するのは技術的に難しいのかな？
普通のヘリより簡単そうに見えるけど。

誰でも手軽にホバリング出来るなら面白そうだと思うんだが。

>>113
キーエンスのジャイロソーサーがそんな感じじゃない？
そもそも、開発理由がラジコンヘリを簡単に飛ばしたい、ということだったし

>>112
ありがとうございます。
マイナスにすると中心付近で敏感になるんですよね？
トラベルアジャストやデュアルレートなど、増減のカーブを決める
要素が他にもいろいろあるみたいで奥が深いなー。

>>115
JRはそうだね。
双葉はマイナスにすると中心付近で鈍感になるから注意

>>114
キーエンスのは、なんか違うんだよなぁ。（そもそも生産終わってるし）

若干このスレの求めてるものと違うかも知れんが、
軍用偵察機のラジコンバージョンがあったら面白くないか？
サイファーとかタランチュラみたいな素晴らしいデザインの物がある。
あんなの飛ばしてみたい。

なんなら将来自分で作るために、
2年の夏学期に決まる大学の学部を、航空宇宙工学科にしようかと思ってるけど、
ラジコンヘリ作るために航空系に行くのが正しいのかどうか分からん。

キーエンス以外にもラジコンヘリの開発（販売、改造では無く）
してるとこあったら、教えてくれ。
募集要項とか調べてみたい。

ﾜﾙｹﾗ

まずそんな依頼を他人にする時点で就職は諦めるべきだな。

変種ラジコンヘリの開発に金を注ぎ込んでいる会社は日本にはないな。
北京語の勉強するよろし

>>110
確かにスロットルオフに入れるとスっコ〜ンと機体が落ちるっス！
スロットルオフ時にブレードが水平ならマイナスは付いてないっスよね？
ブレードがテールパイプどついたのも急なスロットルオフが原因かも･･･

今日は竹ヒゴスキッドも調子良く、快適に練習できました(´▽`)ｖ
まだシャバさが全然抜けてないんでちょっと浮くと降ろしてしまい、
瞬間瞬間でしかホバれませんが、まぁ頑張ります！！

それと前スレからずっと張り付いてバカな事ホザいてたヤツ！！

金網なんか付けたら重くなってまともに飛ばせねーんだよ！
しかも着地時の衝撃も吸収できないだろ、ったく！！

新手のONANIKIかコイツ？

>>121
いやまて。ワンウェイ入ってるから関係ねえやｗｗ

いなかっぺ大将リアルタイムでみてたヤツいないか？
最終回を教えてくれ！

うむー、見てたはずなんだがなー。ハクション大魔王の最終回と、いなかっぺ大将の初回は
よく覚えているんだが、いなかっぺの最終回とガッチャマンの初回の記憶が無いｗｗ

そうか。残念だ。ありがとう。
俺はハクション大魔王の赤紫ブルーはげ頭の話をもう一度見たいな。

>>125-127
き...キサマらココが何のスレか分かって...ｸﾞｸﾞｸﾞ((ﾟДﾟ#))ﾜﾅﾜﾅﾜﾅ




総帥；ん？何のマネだ？冗談はよ･･･

兄上も意外とお甘いようで･･･　　　　　　ﾀ-ﾝ!!!!

死体を片付けぃ！！！！！！！！！

例え総帥と言えどスレ汚しの罪は免れない！！
今からこのスレの指揮は私が取る！！

>>92は何をやっている！！？？ >>130-140空域へ妄想ネタを投下せよ！！

>>123対空防御網はどうか！？ >>141-150フィールドへ自演部隊を回せ！！

何！？>>117が逃亡しただと！！？？
ぇぇぃ！若造など最初からアテになどしておらん！！！！

コイツが現れると荒れるか凍り付くかのどっちかだなｗ

よばれてとびでてじゃじゃじゃじゃーん！　カンちゃん、ヘリコプターの
話するでごじゃるよ！！

アクビちゃんとタラちゃんの声優が同じ件(貴家堂子)について語ろうじゃないか！

そのうえ、カンちゃんが加藤みどり。放送時間はハクション大魔王の直後にサザエさんｗｗ

KINGでバッテラｘ３、FOCUSでテール管、予備パーツ＆安物チャージャー、
洛西でソロMAXXそれぞれポチって〆てインパチヽ(`Д´)ノ

うはｗｗｗｗ
親っパネ直撃ｗｗｗｗｗｗｗ

当初の予算なんかとっくにブっ飛んでるっつーのｗｗ
こーなったのもみんなモマイラのせいだからな！！ｗｗｗｗ

オレがイッパシの指揮官ヅラになるまで死ぬ気でフォローしやがれよｗｗｗｗ

ハーハッハッハ！
おとなしくSoloMaxxを買っておれば平穏な年末年始を迎えられたものを…
ヘリ地獄へようこそｗｗ

次はコンピュータープロポとGY401ジャイロが欲しくなる。必ずｗｗ

さながらアイドルアップ入ってノーコンになったONANIKIだな

>>136
何！？バカな！！！！
始めからソロMAXXを買っておけだと！！？？


シャー！！謀ったな！！！！
シャー！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カンちゃん、いまごろSoloMaxx買ったでごじゃるかー
それなら最初から買えばよかったでごじゃるよー！

ゆけ！ガッチャマン！！

>>138
マジレスすると、シャーじゃなくてシャア

調子に乗り始めたクサレ脳ミソはほっといてヘリの話でもしようじゃないか。

>>141
誰もお前なんかと話したくないってよｗｗｗｗ

バ〜カ(･∀･)バカ(´Д`)バカ(ﾟДﾟ)
バ〜カ(´ー`)バ〜カ(´∀`)バカ(´_ゝ`)
バカバカバ〜〜〜〜〜〜カm9(＾Д＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗﾌﾟｰｗｗｗｗｗ

あっちのスレのONANIKIと同じで、スレメチャクチャにして
住人が不快な思いをすることが心底楽しい愉快犯なんだから
いい加減突っかかるのやめて素直にNG入れろよ。何か言ったとこで
>>142みたいなレス返すだけだし、それで更に荒れるの悪循環だ。

残念だがキサマと私では実力が違いすぎる！！

キサマ程度のコスモでゴールドチャンネリストのこの私に
勝てると思うなよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>144
誰もお前なんかの相手したくないってよｗｗｗｗ

バ〜カ(･∀･)バカ(´Д`)バカ(ﾟДﾟ)
バ〜カ(´ー`)バ〜カ(´∀`)バカ(´_ゝ`)
バカバカバ〜〜〜〜〜〜カm9(＾Д＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗﾌﾟｰｗｗｗｗｗ

ウッキーヽ(`Д´)ノムッキーヽ(`Д´)ノ
このオレ様をバカにするとショーチしないぞヽ(`Д´)ノ

お前なんか口から手っつこんで奥歯ガタガタ言わせて
小指で冥王星まで弾き飛ばしてやるからな！！ｗｗｗｗ

お〜こわ〜　((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｗｗｗｗｗｗ

スマン、ちょっと調子に乗りすぎた･･･
まさかそこまでムッキッキになるとは思ってなかったもんで(´Д`;)

まぁなんだな･･･
ゆるせｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

よし、喧嘩は終わりだ。それじゃ、いなかっぺ大将の最終回の話を聞こうじゃないか！

あれ？巣を荒らされるのはイヤみたいだなｗｗｗｗｗ

私はいっこーに構わんが、上官の命令は絶対なのだ！！

詳しくは前スレ参照(´Д`)bチッチッチ

どの板にもちょっと前のVIPのノリで一人で草生やしまくってはしゃいでるのっているよな。
VIPPER気取りで嬉しいんだろうけど空気読めてない時点でVIPPERとしてもねらーとしても
アウトだな。

(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

>>151
何度も撃ち殺してたじゃねーか！ｗ

完全にスレ違いだし、十分削除対象だね。
だれか依頼する？
俺やっとく？

脱線が多いが、基本的にはBelt-CPを購入した初心者であり、他の住人は初心者を待ち受ける
ヘリ好きではないか。態度が気に入る、気に入らないだけの話だろｗｗ

基本スレ本来の流れでたまに脱線ならいいが、脱線しかしてないのは問題

前スレが、今スレが立つ前に落ちて、ヤツは別スレでヘリの話してたからなｗ
今スレを立てたのはヤツ本人であるｗ

とりあえず、明日部品が届くまではヘリネタは書けないだろ。明日からまた
Belt-CPの質問に来るだろ。態度を改めて…、はありえんかｗｗｗ

どうせ下らん金網日記書いて一人でガンダムネタで草生やして盛り上がるんだろ。
こんな頭の悪い社会不適合者がちょっとのミスで他人に大ケガ負わせられる凶器
飛ばしてるって思うとゾッとするな。しかも無保険だし。被害者は泣き寝入りを強いられ、
加害者は何事も無かったかのようにまた金網付の凶器飛ばしてここにアホカキコ。

XRBは高い

SOLO　とか安いが、飛ばせる時間の違いだけか？

>>160
ひとことでは説明できない。

大きさも違うし、プロポも違うし、要するに全然違うわけだ。
有線の叩き売りで1万5千円だもんなあ、いまさらＸＲＢはイラン

寒くなると外で飛ばす回数減ると思うが、
そんなとき何を飛ばしてる？

気合いで外に飛ばしに逝ってる人・・以外で

>>162
そりゃもうシミュよ。多少飛ばせるようになっても、まだまだシミュでも出来ない技いっぱいあるよ

厨尉殿！お疲れであります！∠（＾o＾)ｼｭﾋﾟｯ！
私めの経験によりますと。

金網や竹ひごより、枯れススキの茎が素材として最適であります！
資源は無尽蔵せあります！ｼｭﾋﾟｯ！

なら枯れススキの上で練習したほうがいいだろｗ

>>156
総帥！！お言葉ですが暴言、批判レスしか書かないクセに上級者気取りの
サル相手にマジレスしても無駄であります!!く(`Д´)ﾋﾟｼっ
こういう時はこう言ってやるであります!!く(`Д´)ｐ


スレ違い？削除？？ワラカスなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
前スレから自分のつけたレス読み返してから言えよ！ｗ

と!!く(`Д´)ﾋﾟｼっっ

そーいや前スレでどーせ保険も入ってねーんだろ？って書いてたヤツいたなｗ
頭悪そうだからフルマックスでスルーしてやったがｗｗｗｗｗｗ

この私相手に『保険』を語るとはいい度胸だなｗｗぉぃｗｗｗｗ
早い内にゴメンなさいしないと本気で泣かすゾ！？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

よ！　似たもの同士ｗ　ひさしぶり。相変わらず元気だね！
ところで、おまえは仕事とかしてるのか？　っていつも思う。
もしかして俺と同じ無職？　俺の唯一の人とのコネクションは2ch
だけなんだが、なんか俺と同じにおいがするのだが・・・
精神的に病んでるにおいｗ　大丈夫か？

>>162
室内だとRFG4.5やMFSXなんかのRCや実機のシミュや
室内機(4G3、4#3B)かな…

確かに冬は飛ばしに行く回数は減るが、
特に冬だから室内機やシミュが増える訳でもないけどな。

別に、ヘリ飛ばすだけが趣味でも無いしw

>>168
あぁ、コーエンさんね^^
あの書き込みのどこが無職に取れたんだろう･･･

某有名外資系金融営業マンだよん(･∀･)
うんｗｗリーマンショックでフクロになったとこねｗｗｗｗ

仕事柄イヤでもｗｗ人に寄ってきますよって(･∀･)
自由な時間はたっぷり、人一倍(´▽`)v
不況でマネーはしょんぼり、人半分へ(´д`)へ

あ、ラストの一行は否定しないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まじかいな・・・ならまだ健全だな。とんでも時間帯で書き込みしてるので
同類かと思ったが、表向きはｗｗｗまっとうな社会人か。うらやましい。
だれか一緒に富士の樹海にRC氏にいかね？ｗ

>>166
なんだかケロロ軍曹みたいになってきたぞｗ
どうしてもサンライズネタになるなｗ

ブレード脳天に突き刺さって死ねばいいのに。こんなクズばかりがのさばり、いい奴は
とっとと逝っちまう。神なんていねえんだなとつくづく思うよ。

>>173
同感だ(´_ゝ`)

めずらしく意見が合ったじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あのー質問なんですが、６ｃｈヘリ初心者なんですが（4G3は持ってました）T-REX 250とGAUI EP200を購入して機体は組み立てたんですが、ｺﾝﾋﾟｭｰﾀ-ﾌﾟﾛﾎﾟが初めてで何を設定したらいいのか全く分かりません。
ﾌﾟﾛﾎﾟの設定は始めに何処を設定したら良いのでしょうか？
ﾌﾟﾛﾎﾟはDSX9です。
今の状態で動かすと、ﾗﾀﾞｰをﾁｮｺﾝと少し動かすとｻｰﾎﾞの稼働域一杯まで、ｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞと勝手に動いていきます。
GAUIに至っては全くｽﾃｨｯｸを動かしてないのにﾗﾀﾞｰｻｰﾎﾞが勝手に動きます。
この症状はﾌﾟﾛﾎﾟの設定で直るんでしょうか？
困ってます、助けてください。

プロポの設定と言うかジャイロの設定。

>>175
ラダーサーボに限った話なら、それはジャイロの問題。ジャイロの設定を行う。ジャイロ側とプロポ側の
両方に各種設定があるはずなので、まず説明書からその設定ページを見つけて読むべし。読んでも
わからんところがあったら、また訊きにこい。ただし「何がなんだかサッパリわかりません」は認めない

>>175
どこかの優しいお店かクラブに持っていって泣き付け。
全くわかりませんとか言ってる時点で一人でやるのは無理。

>>175
ところでCCPMモードに設定してあるか？

>>175
DSX9持ってないけど俺は以下の順で設定してる

1.スワッシュサーボの設定
　・モーター、ラダーサーボはつながずに
　・スワッシュモードを設定
　・リバースを設定
　・ニュートラルを出すためにピッチカーブを調整し、スロットル最小で50%に設定
　・サーボホーンを取り付け、水平に一番近い位置に
　・サブトリムで水平出し
　・スワッシュプレートのリンケージを行い、マスト中央部に水平に取り付くよう、リンク調整
　・ピッチが０になるようリンク調整
　・ピッチカーブをリニアに０〜１００％になるよう設定し、最小ピッチ、最大ピッチを希望のピッチとなるよう
　　SWASH-AFRを調整
　・舵角が目いっぱいとれ、かつマストやフレームに干渉しないようSWASH-AFRを調整

２．アンプの設定
　・モーターは機体に取り付けずに、アンプとモーターを接続
　・回転方向を確認　−　逆だったら、半田のやりなおし

３．ラダーサーボの設定
　・マニュアルを参照し、ジャイロのディップスイッチ等を希望の状態に合わせる
　　->英語だろうけど、がんばって理解すべし
　・ジャイロとラダーサーボを接続し、ゲインをレートモードに設定
　・ジャイロを動かしつつサーボの動作を見て、ジャイロ側のリバースを設定
　・ラダースティックを動かして、送信機側のリバースを設定
　・ジャイロを動かさないよう注意しながら、ニュートラル位置にサーボホーンを取り付け
　・サブトリムでテールブームとホーンが直角になるよう調整
　・ニュートラル時に良い塩梅でテールブレードにピッチが付くよう、リンケージの長さ等を調節
　・最大舵角で、各部にストレスを与えないよう、リミットやサーボホーンの穴位置を調整

４．各種カーブを調整
　お好みで、スロットルカーブ/ピッチカーブ/エキスポネンシャル/デュアルレート/ジャイロ感度等を設定

５．あとは少しずつ浮かしながら、煮詰めていく

>>176-180
お、おおおおおおおおおお前ら！！！！！！！！！！！！！！！










やれば出来るじゃねぇか(´▽`)

>>180
モーター回転逆でも半田のやり直しはしなくていいと思うが？
３本の内２本を逆に繋ぎなおせばおk。

てか、ヘディングロック状態じゃね？

ヘディングロックなら、操作せんでもラダーサーボは勝手に動くぞ

って、もしかしてコネクター無しで直半田の場合の説明かな？
だったら半田はやり直しだわw

>>184
いつも直付けだから、コネクタの存在忘れてた．．．

はは。なるほど。
横槍スマソ。

もうこれ以上レスはムダだな。みんな>>175のレスを待っているぞ。

>>180
色々書いていただきましたが、難しすぎて全く意味がわかりません。もっとわかりやすく書いてくれませんか?

簡潔に済ませるならば


ググれ

十分にわかりやすいと思うけどなぁ

>>175です。
すいません、夜勤でレスが遅れました。
皆さん有り難うございます。助かります。
皆さんのレスを参考に頑張ってみます。

>>183さんのレスが気になったんですが、そのﾍﾃﾞｨﾝｸﾞﾛｯｸ状態とは何ですか？
GAUIのｼﾞｬｲﾛにはﾍﾃﾞｨﾝｸﾞﾛｯｸｼﾞｬｲﾛと書いてありますが・・・
このﾍﾃﾞｨﾝｸﾞﾛｯｸが悪さをしているんでしょうか？
だとしたら、どうやってﾍﾃﾞｨﾝｸﾞﾛｯｸ状態じゃないように出来るのでしょうか？
質問ばかりですいません
とりあえず機体とｼﾞｬｲﾛ本体とｱﾝﾌﾟの設定は説明書見ながら一通りやって、ﾗﾀﾞｰだけが変な動きになるので後はﾌﾟﾛﾎﾟの設定の問題なのかと思い質問させて頂きました。

ジャイロと送信機の説明書嫁よ

ゲイン調整はリモートだよな？
リモートのコネクターはどのチャンネルに繋いだんだ？

受信機のAUX2か？　それ以外か？

DSX9の設定画面ににジャイロって項目あるだろ？

又はトラベルアジャストってあるだろ？

ヒントはこれだけだ、頑張ってくれ

説明書も読まんし調べようともせんアホに教えることなんて何もねえよ。失せろ。

>>175
とりあえず、そのまま飛ばしてみろ。
現象としては、異常ではない。

>>193
悪いけど、此処で質問する前にネットでメチャクチャ調べて分からないから此処で聞いたんだよ。
掲示板で質問したら、すぐに自分では全く調べないとか説明書も読まないとか決めつける奴とかググれとか言う奴は氏ねよカスｗ


>>194
有り難うございます。
もう、ﾗﾀﾞｰｻｰﾎﾞの方は解決しました。
協力していただいた方、本当に有り難うございました。

お前何の説明書読んだんだよ。テレビの説明書でも読んでたのか？チャンネル合わせと
色の調整は出来るかも知れんが、ヘリの調整までは書いてないぞ。ちゃんとプロポとジャイロの
説明書を読もうなｗ

193と196のレス見ると金網クンが悪態つくのも分かるキガス・・・
そんなんだからサルとか違和連打よ。

言っとくが、別に金網の肩をもつわけじゃあないんで、カンチガイしないように！

ここで質問するやつはよっぽど困ってるか、おもしろがってるヤツなんだから
もうちょっと書きようがあるんじゃない？

説明書穴が開くほど読んで、調べまくった奴が
＞色々書いていただきましたが、難しすぎて全く意味がわかりません。もっとわかりやすく書いてくれませんか?
＞どうやってﾍﾃﾞｨﾝｸﾞﾛｯｸ状態じゃないように出来るのでしょうか？
などとほざく不思議。

まあまあ、
マニュアルを熟読し、ネット使って勉強したにも関わらず、
全く理解できないような奴が最終的に縋り付くのがこの初心者スレなんだろ。
暖かく見守ってやろうじゃないか。

ただ、カチンと来る奴がたまに湧くのも事実だがな。

>>175
せめてジャイロは何を使ってるのか位は書いといた方が
より良いアドバイスがもらえるかも知れないよ。

おれは説明書通りのデータ入力を行った
で、唯一ジャイロだけセッティングは出来なかった
で、仕方なくお店に持ち込み　見てもらったぞ

ヘディングロックモード時のサーボの動きを書いてる説明書なんてみたことないよ
自分なりに推測して納得したけどね
不審に思っても仕方ないんじゃない？

それはお前さんが知らないだけ
JRのG700Tなんかには書いてあるんだな

レボリューションミキシングがONになってたら感度をいくらいじっても無駄だぞ

>>203
そんな話をしている訳ではないのだが．．．

俺もGAUIのEP200買ったんですが、付いてきたサーボがアナログかデジタルかどうやったらわかるの？
extreme comboというのに付いてきたなんか安そうなサーボです。

勿論そんな話はしてない事知ってて書いてるさ
気分を害させて悪かった

ヘリってのは殆ど憶測で調整して
実際に飛ばして煮詰めて行くんだよな
想像、憶測が出来ないヤツにヘリはムリだな



因みにG700Tは書き間違いで、G770Tが正しい

なんかすげー上から目線で、性格悪そうなやつが一人いるようだが気のせいか？

はいはい消えますよ

悪かったな

火の精
水の精
風の精
土の精
ー…‥

>>209
木の精よ、べつに消えんでもいいよ。単なる感想だから。
つづけれ。

＞想像、憶測が出来ないヤツにヘリはムリだな

さらにお金がない俺は、早めに撤退した方よさそうなきがしてる、最近。
Tareq Alsasdi　の動画で我慢するよｗ

ああ、雨だわ

>>206
デジタルサーボ使ってないけど
確かニュートラがしっかりしてるんじゃなかったっけ？
あと消費電流がアナログより使うからBECの容量が足りるか気にした方がいいみたい。

サーボに表記書いてあるなら（メーカーとか品番）
ググってみれば詳細わかるんじゃないかなぁ

>>206
これかな？
ttp://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=3_5_296&products_id=5565
デジタルって書いてあるけど

>>175
4G3を持っていたとの事ですが、今は持っていないのは、飛ばすのを挫折したと言う事でしょうか？
もしそうであれば、250クラスのCCPM機は4G3と同じぐらいフライトが難しいので、
設定ができても飛ばすのは困難。まだ時期尚早だと思います。

>>180さんのレスは、CCPM機の経験がある人からすれば、
これ程親切に手順を書いてあるのも珍しいぐらい丁寧なレスです。

ヘッドロックジャイロが正常に動作しているために、ラダーサーボがジリジリと動き続けるのかどうかは、
機体をラダー方向に左右に回転させてみて、その動きに合わせてラダーサーボのホーンが回転するかどうかを見れば判ります。

どうすればヘッドロックジャイロからノーマルジャイロに切り替わるかは、
マニュアルを精読すれば書いてあります。配線が間違っていなければマニュアル通りに切り替わります。

そもそもヘッドロックジャイロが何か判らないのであれば、
ヘッドロックジャイロはヤフオクか何かで欲しい人に売って、
そのお金で安いノーマルジャイロでも買って来て、それが壊れるぐらいまで十分練習して、
将来ヘッドロックジャイロが欲しくなったら、また買って付け替えたらいいと思います。
その頃にはヘッドロックジャイロが何か解かっていると思います。

ONANIKIはすっこんでろよ。お前他人にどうこう言えるレベルじゃないだろうが

まだ初心者の内は、機体の設定方法も勉強の一つですから、
ヘッドロックジャイロで強制的にテールを止めるのでは無く、
ノーマルジャイロでしっかりとテールが止まるようにプロポの設定や機体の調整等を煮詰める事から始めた方が、
勉強にもなりますし、ラダーサーボの寿命も延びると思います。

それ以前に今のご様子ですと、スワッシュのリンケージやプロポの設定やジャイロの設定はESCの設定など、
飛ばすまでに乗り越えるハードルが高いように見受けられます。
雑誌やホームページなどで、まずは色々とCCMP機のお勉強をする事から始めると良いと思います。
真剣に取り組めば、一日で殆どの知識は手に入るぐらい、情報が溢れている時代です。

>>217
ちゃんとレスを読め。>>175はちゃんと4G3を飛ばせる腕前はある。
プロポの設定もできている。ただヘッドロックジャイロの動作を知らなかったので
異常動作ではないかと疑っただけだ。もう、問題は解決してるのに、何で人を
ホバリングもできないド素人と決め付けるんだ、バカ野郎！

制御工学を多少かじってないとヘッドロックジャイロの動きは不自然に思うよな。

>>218
4G3を持っていたからと言って、飛ばせていたとなぜ断定できるのでしょうか？
過去形と言う事は、持っていたけど挫折した可能性があります。
だから>>215の冒頭の質問になっているのです。「ちゃんとレスを読め」はお前に返すよｗ

すまん。「もう、ﾗﾀﾞｰｻｰﾎﾞの方は解決しました。」と書いてあった。
「ちゃんとスレを読め」は私にも該当しておりました。失礼。
「バカ野郎！」は、言われなくても解かっております。幼少の頃からよくバカと言われておりました。

金網バカにガノタに、今度はONANIKIかよ。このスレ終わったな

おとりこみ中すみません。
あのー質問なんですが、ALIGN GP750ジャイロのLimitの設定がよく解りません。

無理な力がｻｰﾎﾞに掛からないように送信機でﾗﾀﾞｰｽﾃｨｯｸ100%でﾃｰﾙﾛｰﾀｰﾋﾟｯﾁｺﾝﾄﾛｰﾙｱｰﾑが振り切るようにｴﾝﾄﾞﾎﾟｲﾝﾄを設定して、
GP750でLimitの設定をすると、ﾗﾀﾞーｽﾃｨｯｸ60%ぐらいでﾃｰﾙﾛｰﾀｰﾋﾟｯﾁｺﾝﾄﾛｰﾙｱｰﾑがｴﾝﾄﾞﾎﾟｲﾝﾄに達してしまいます。

それ以上ｽﾃｨｯｸを動かしてもｻｰﾎﾞは止まったままなのでｻｰﾎﾞに無理な負担は掛からないのですが、
これだと折角ｴﾝﾄﾞﾎﾟｲﾝﾄをｽﾃｨｯｸ100%に送信機で設定している意味が無いような？何度やっても同じ現象です。ﾏﾆｭｱﾙを読んでもｸﾞｸﾞｯても書いてありません。

そーゆーもんだから大丈夫

こーゆーものなんですね。私のGP750が故障しているのかと思いました。
仕方が無いのでGP750でLimitを設定してから再度送信機でｴﾝﾄﾞﾎﾟｲﾝﾄを設定し直して、
ﾗﾀﾞｰｽﾃｨｯｸ100%でﾋﾟｯﾁﾌﾙになるように設定しました。ﾗﾀﾞｰｽﾃｨｯｸ６割しか利かないと勿体無い気がして。
几帳面過ぎるかもしれませんが。。。何んでこんな設計になっているのか解るとスッキリするのですが？

>>225
どちらか一方で調整するものを両方弄るからおかしくなるのだ。

プロポ側だけで調整すればOK。プロポで調整できない場合に
ジャイロ側を弄る。

私も最初はそう思ったのですが、GP750のLimit機能は常に利いていて、解除できないのです。
ですのでﾏﾆｭｱﾙ通りにLimitを設定する事になるのですが、そうするとｽﾃｨｯｸ60%でﾃｰﾙｻｰﾎにﾘﾐｯﾄが掛かって止まってしまうのです。何でこんな理不尽な設計になっているのでしょう？

あー。それね。
正しい設定方法は下記です。

１．リンケージとプロポのトラベルアジャスト調整で、ラダースティック100%でテールピッチスライダーが限界ギリギリに来るように調整する。
２．次にジャイロのLimitを設定する。

これで完璧です。スティック60%でピッチスライダーがリミットに来るのは、理由があります。

スティック60%でピッチスライダーがリミットに来る理由は、
ジャイロ感度の調整は、ジャイロの感度にだけ影響するのでは無く、
ジャイロ感度の設定がラダースティックのD/Rを変えるからです。

試しにジャイロ感度をゼロに設定してみて下さい。１．で設定した通り、
ラダースティック100%でテールピッチスライダーがちゃんと限界ギリギリまで動くはずです。

ですので、ジャイロのLimitを設定したら、プロポのトラベルアジャストは変更してはいけません。
>>225のような設定をすると、ジャイロ感度を下げた際にテールピッチがフルまで動かなくなってしまいます。

ありがとうございます！ｼﾞｬｲﾛ感度を下げてみたら、今までﾗﾀﾞｰｽﾃｨｯｸ60%でﾋﾟｯﾁ角最大だったのが70%,80%と増え、
ｼﾞｬｲﾛ感度を50%にしたらﾗﾀﾞｰｽﾃｨｯｸ100%でﾃｰﾙﾛｰﾀｰﾋﾟｯﾁ角最大になりました！
GP750はｼﾞｬｲﾛ感度50%でﾍｯﾄﾛｯｸｼﾞｬｲﾛが完全に切れて、ｼﾞｬｲﾛ感度49%以降ﾉｰﾏﾙｼﾞｬｲﾛに切り替わります。
ｼﾞｬｲﾛ感度がﾗﾀﾞｰｽﾃｨｯｸのD/Rを変えていたのですね！目から鱗です。ｽｯｷﾘしました。本当にありがとうございます。

いいえ。いつでも解からない事があったら質問して下さい。
私が解かる事なら詳細にお答えします。そのための初心者スレですから。

この調整は、原理が解からずに意外といい加減にやっているパイロットが多いのかもしれません。
プロポとジャイロの両方で正しく設定しないと、折角のジャイロ設定が生きません。

言い忘れましたが、>>228の１．を行う際には、ジャイロによりラダーにR/Dが常に効いているので、
ジャイロをLimit設定モードにして行うか、受信機にラダーサーボを直結して行うか、
ジャイロ感度をゼロに送信機で設定して行う必要があります。

私はジャイロをLimit設定モードにして行います。そもそもジャイロのLimit設定は、
ジャイロがオフの状態でリンケージ調整や送信機のトラベルアジャストが正しく成されている事が前提になっているからです。

ジャイロによりラダーにR/Dが常に効いている -> ジャイロによりラダーにD/Rが常に効いている

ＯＮＡＮＩＫＩいい加減にしろよ。
見た目の動作範囲より飛ばしてナンボの調整を教えるべきだろ？


>>230は見た目の蛇角やレートを好みに合わせる為にゲイン調整するものだと本末転倒な解釈してるだろ。

シンクロ召喚！いでよ！バンプースキッド・ドラゴン！！

>>213さん、>>214さんありがとう。
サーボの品番で調べてみても見当たらなかったんですが、
>>214さんのサイトに思いっきり載ってますね。
あ騒がせしましたー。

お、オオオオオ！！オマエラ!!ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((ﾟДﾟ#))ﾜﾅﾜﾅﾜﾅ

ちょっと見てない間にこんなに荒らしやがってｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>195
モマイが悪い！！
失せろ言われて氏ねよって返した時点でモマエの負け確定だ！！
修行が足りんワ〜！！歯を食いしばれ！！！！！！！！！！






ｳﾗっっ(´Д`)∂⌒゜Σ(((ﾟДﾟ;)))!!??

ﾊﾅｸｿ
↓
(ﾟＴДＴ)←>>195

FUJIN 1/10 電動4WD RC 211GOシャーシ
http://www.fujin.co.jp/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=1
聞いたことがある。
ちょっと、TRF416X なんか似てる。
性能とか誰がしてるの。

>>237
男だったら、売られた喧嘩をかわんでどうするよｗ
歯をくいしばって我慢して聖人でもないのに聖人ぶって、
ストレスためるよりはましだとおもうぞｗ

>>239
うっそ〜Σ((ﾟДﾟ;))!?失せろって言われたら氏ねカスって返すほうがマシ？？
まぁ人それぞれだから何とも言えんけどさ。
先に暴言吐いてんのはサルの方だしね･･･

でも相手は低脳なんだからもっと華麗に返す方法いくらでもあるって(´Д`)
ﾏｯｶｯｶんなってんのｿｰｿﾞｰしながらﾏｯｶﾗﾝでも飲んでる方がよっぽど
ストレス解消になると思うよ(´▽`)ｹﾗｹﾗｹﾗ

どっちにしても暴言吐かれて暴言で返してたら同レベルじゃん？
ここはやっぱひとつ大人のカンロクってヤツをだな、ﾌｩ(´_ゝ`)y-〜

あ...Σ((ﾟДﾟ#))y_ﾎﾟﾛ








テメーこのヤロー！！！！！！！！！>>222
本気でブっっっっっ殺されてーのか！！？？
テメーはあぁぁああああぁぁん！！！！！？？？？？

>>240
ま、ある程度なれてる香具師なら、気の利いた、かつクリティカルな返しで対抗して
遊ぶけど、ま、普通に初心者スレにきて、にちゃんになれてなけりゃ、「氏ねカス」でOK
だともおもうがｗ　

逝ってヨシ

金網バカはここに何しに来てるんだろうな。
あ、別に返答書き込まなくていいよ。お前の
痛い文体見てるとイラつくし荒れるから。

変なところで個性をアピールするやつだな。
その文体といい、わざわざ金網を使うところといい。
何でも人と違えばいいってもんじゃないぞ。

最初は普通に室内ヘリの相談に来ただけだったんだが、
どうもムカつくとスイッチが入るようだw
最近はスイッチ入りっぱなしでOFFにならないみたいだw

見てて痛々しい

金網の動画見てみたいなw
誰かネタでいーからようつべにあげてくれ
ついでにＢＢＱコンロか七輪に着陸してくれると嬉しい

>>248
そのまま燃えたら神動画になるな

おなかがいたくなったんでうんこしてきます。

>>245>>248
だから金網は外したってｗｗ

そして私の名はバンブースキッド･ドラゴン！
覚えておいてくれたまえ(´_ゝ`)

>>246
老いたな･･･父上･･･

ソーラレイシステム発射！！！！！！！！




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｳｿﾃﾞｽヽ(;´Д`)ノ

しまった、ＩＤをひとつずつ追っていたとは…！

ジーク・ジオン！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,:::========:::,,__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ...‐''ﾞ .　　｀　´　´､ ゝ 　 ''‐...
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ..‐´　　　　　　ﾞ 　　　　　　　　 ｀‐..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
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　　　　　　　　　　　　　　ﾉi|lli;　i　. .;,　､ 　　 .,,　　　　　　　　　　　　` ;　､　　.;　´ ;,il||iγ
　　　　　　 　 　 　 　 　 /ﾞ||lii|li||,;,.il|i;,　; . ., ,li　　　'　;　　 .`　.;　　　　il,.;;.:||i　.i| :;il|l||;(ﾞ
　　　　　 　　　　　　　 　　｀;;i|l|li||lｌｌ|||il;i:ii,..,.i||l´i,,.;,..　.il　｀,　　,i|;.,l;;:`ii||iil||il||il||l||i|liiﾞゝ
　　　　　　　　　　　 　　　　 ﾞﾞ´`´ﾞ-;il||||il|||li||i||iiii;ilii;lili;||i;;;,,|i;,:,i|liil||ill|||ilill|||ii||lliﾞ/｀ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　´ﾞ｀ﾞ⌒ゞ;iill|||lli|llii:;ﾞi|||||l||ilil||i|llii;|;_ﾞι´ﾟﾞ´

だれもお前にたのんでねー
日本語よめねーのか

スレタイが読めないんだから日本語が読めるはずねえだろ。
ヘリの話しないのに何しに来てるんだろうな。そんなにガンダムの
話がしたいなら新でも旧でもいいからシャア板行けばいいのに。

あ、これは独り言だから返答はいらない。つーか何も書くな。

ラジンコの操縦の仕方が分かりません。

うん。
君は逝ってよし！

これらの動画とか観ると、ラジコンの操縦の仕方が解からない方でも、
この機体だけは飛ばせるような気がして来た。
ttp://www.youtube.com/watch?v=RywxQsL3C2M&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=nD_CscZgcTM&NR=1
ttp://www.youtube.com/watch?v=s8sJzUVTLG4&NR=1

操縦が解からなくなったら、とにかくラダー目一杯倒して超高速ピルエットすればその場で機体が止まるみたいｗ
２重反転機よりも操縦が素直で簡単フライトなシングルローター？凄そう。早く欲しい。

プロポは相当目いっぱい操作してるね

今までのミニヘリの欠点は、ブラシモーターの寿命が極端に短い事ですが、
その解決策として重たいブラシレス用アンプを積んで、重たいブラシレスモーターを積んだ改良機が出ていますが、
機体が重たくなり、パワーバランスも崩れ、ミニヘリとしては理想的な解決策になっていない印象を受けます。

mSRはブラシレスモーターでは無いのに、モーターの寿命が長いと言うレポートを良く目にするので、
それが本当なら、軽くて壊れ難く、飛びが良く、モーター寿命が長い理想的なミニヘリの可能性があり、
期待が膨らみます。JRプロポが本気で国内販売すると言うことは、私の期待を裏切らない可能性大です。

おっとT-REXスレ出入り禁止になったANIKIだったかｗ

ピルエット大好きだなw
たぶんジャイロ効果で水平を保つんじゃないかな？

確かにｍSRは元気よく飛んでるなぁ
寿命が長いのはカーボンブラシでも使ってるのかな？
>>260
今は軽量のモーターがいくつも出てるので好きなのをチョイスできるよ
純正のストックのままだとバカみたいにデカイコネクター使ったりしてるんで
少し加工してやれば全体の軽量化もできるし
人によっては純正ブラシ以上に軽量に出来てる人もいるよ

自分は大して重量増しを気にしてないけど、具体的にどんなのが理想なんだろ？
上の動画みたいに高速ピルエットしたいだけじゃないけど
ツインでブラシレスにすれば右ピルも左と同じ高速で回転できるし
パワーだって段違いになるし、一番問題だったモーター寿命も
1年以上飛ばして交換した事ないから、自分は今のでマイクロヘリでもほぼ理想通り。

あと最近ではようやくまともなマイクロサーボも出て来たみたいだし
それ用に指先に乗るマイクロな昇圧回路＆ESC付きも出たので
複合的に合わせれば当然更に純正より軽量にできあがるよ

軽い機体の方が墜落させた際のダメージが少ないので、
壁や家具に衝突して墜落することがあるミニヘリは軽い方が気軽に飛ばせるのです。

ミニヘリと言うと4#3や4#3Bを思い浮かべる人がいると思いますが、
4#3Bはブラシモーターでも全備重量48gもあります。mSRは全備重量28gです。

全備重量28gで、あれだけスピードが出て、あれだけ安定してしっかりと飛ぶのは凄いなーと、動画を観て思います。
TypeSは軽いですが、それでも全備重量34gあります。元祖120と比べるとかなり安定しましたが、
まだまだ非力で不安定です。しかもモーターの寿命が直ぐに来て浮かくなります。
まあ、世界のミニヘリ市場をグローバルに観れば、あれは論外の機体ですけどｗ

私の印象では、全世界的に観ても、mSRはかなり理想に近いミニヘリに仕上がっているのでは無いかと期待しております。
簡単過ぎて面白く無いとは言わずに、後退旋回を毎日部屋で練習すると思います。
お正月は歌番組見ながらmSRをリビングで飛ばしていると思います。発売同時に在庫切れにならなければｗ

軽いのが壊れ難いのは確かに。
ただ慣れてしまえばぶつける事はまずないからその辺は
もうちゃんと飛ばせるんであれば考慮しなくていいんでない？

軽ければ軽いだけいい。それだけしか求めていないならそれでいいけど
４＃３だってどれだってブラシレスにしちゃえば一番厄介なモーターの寿命や
パワーダウンから解放されるのになんでやらないんだろ？
なんか理由でもあるの？
ただ軽いのがすきなだけ？

軽いので思い出した
ttp://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10415&Product_Name=AR6400_DSM2_6CH_Ultra-Micro_Receiver/ESC/Servo
アンプがブラシ用ですが６ｃｈなのでｍSRの大きさや軽さ（はちょっと無理か）で
背面もできる機体が作れそう。
って言うかRCグループ当たりのメンバーならとっくに取りかかってそうだｗ

長文で無駄に連投するのはT-REXスレを追い出されたONANIKIです。
彼の言うことを真に受けるのは止めたほうが懸命です。あと、相手をすると
図に乗って更なる長文で電波理論を展開し始めますので要注意です。
T-REXスレの前スレを見て頂ければ彼がどんな人物か分かるでしょう。

ジャイロの設定よくわかるなあ
>>232
　あんたを尊敬するよ

おれなんか、読んでも訳分からんわ

>>268
まぁデタラメもいいトコだし、放置でおｋ

>>267
あ。わかってます。忠告いただきありがとうございます。

ただ不思議に思って。T-REX250程の大きさの物を飛ばしてて
何故重さ的にその間のミニヘリは今ではモーターの件や重量増しなど
とっくに解決されてるのに、未だに理想的な解決策になってないと思うのかが不思議で。

多分後から出たブラシレスの改良版を飛ばしてないからだと思うけど
飛行時間も耐久性も何も何一つデメリットになる要因はないのに
ブラシモーターが直ぐ尽きてしまう経験からか、毛嫌いしてるだけなのかな？
ｍSRだってモーター寿命長いと言ってもブラシレス程じゃないんだから
結局やっぱりこれもなんてなる前に一度ブラシレスにしてみればいいのにと思って

間違った事や電波は一切真に受ける気もないし
自身でそれはあり得ないと思ったらただ見過ごすだけだけど
独自理論でも何でもいいからノンメンテで
連続飛ばしっぱなしでも何も問題ないブラシレスのマイクロヘリを嫌って
ミニヘリでブラシレスのT-REX250絶賛するその違いが知りたいなと思って。

>>270
自分でやり方調べてモーター換装する技術がないんだろｗ
Rexもマニュアル通りの調整しか出来てないみたいだし。
っつーか、本当に自分で組んだのかも怪しい。

本当に持ってるかも怪しい

4#3x２機と4#3Bｘ１機、飛行可能状態で持ってるけどブラシレスにする気はないなぁ
折角調整したのにバランスが崩れるのが嫌なのと、飛ばしまくってるわけじゃないので
モーターの消費もそんなに気にならない
モーターがディスコンで入手不能になったら考えるだろうけどね

4#3Bのブラシモーターは、普通に毎日飛ばしていれば２週間ぐらいで機体が浮かなくなるから、
余程飛ばす頻度が低いパイロットでも無い限り、頻繁にモーター交換するのに嫌気がさしますよ。
そして、いつかは誇りを被ったまま放置される運命な訳です。

ダブルブラシレスモーターの4#3Bを買う気にならないのは、既に4#3Bを持っていて、
さんざん飛ばしたので、4#3Bのフライトには飽きたと言うのもあります。
どうせ買うなら、新鮮な気分で飛ばせるmSRがいいと思う訳です。

また、室内ミニヘリは軽い方がいいと感じたのはTypeSを買ってからです。
機体が軽いのでいくら墜落させても壊れる気配が無いのです。

4#3Bや4G3は墜落させるとテールブームの根元が砕けて来ますし、
サーボのギアが欠ける事が多いです。サーボがピクピクし出したら、大抵はギアが欠けています。

T-REX250をリビングで旋回や対面飛行するぐらいなら、ミニヘリは墜落させないと思うのは早計です。
気軽に飛ばせるミニヘリは、後退旋回などのまだ苦手な操縦の練習に毎日使うので、
逆に墜落させる頻度は高いのです。

ですので、直ぐにサーボのギアが欠けたり、テールブームの根元が割けたりする総重量が軽くないミニヘリは、
次第に飛ばす気がしなくなるのです。そこで軽くて、動画を観る限りよく飛び、モーター寿命も長いと噂されているmSRに期待が膨らむ訳です。

ＡＮＩＫＩが小型機に傾倒するのもわからんではないが
一度大きいのをとばすと、小型機なんてただのおもちゃとしかおもわれなくなるのが
宿命。

まぁ、デカくてもおもちゃなんだがな

>>268
マニュアルをいくら精読しても、ジャイロ感度の設定がラダーのD/Rを変える事は何処にも書いていないので、
正しい設定方法は解りません。ですので、ジャイロのLimitを設定し終わるとラダーのトラベルアジャストが変わってしまうのは、
「そう言うもの」と、理由も解らずにLimit設定している人が多いのだと思います。>>227の疑問に答えたのは、スレで私だけです。

T-REX250は小型機だけど、トーイと言う感じはしないけど？
TypeSやMAXXは、いかにもトーイって感じ。4#3Bや4G3は微妙。
mSRでどんな印象を受けるか興味ある。TypeSと4#3Bの中間ぐらいかも？

世の中にはエンジン機やらないと、ラジコンやっていると認めない人がおおいんですよ
まあそういうこと
250でも500でもおもちゃ扱い

べつにいーんじゃね？ほっとけば
十年もすればエンジンラジコンなんて無くなってるから

>>278
あのー、よく考えてみると、どういう仕組みかは解りましたが、「何んでこんな設計になっているのか」
という部分が謎のままです。なぜ、GP750はこんな設計になっているんでしょうか？

>>271
そぉですか、、、なんだか失礼な事を聞いてしまったようですね。

>>273
確かに一度ベストな状態に出来上がると
あえて手を加える気が起きなくなりますね
飛ばす（壊す）の勿体なくて飾りっぱなしの機体、自分もありますから

>>274
皆さん結構寿命長いんですね
自分の場合は1週間も持てばいい方で
４G３なんかは5パック位飛ばしただけで、もうヨロヨロ浮上する程度です

一度ダブルブラシレスから完全ノーマルに戻したところ
まるでパワーがなく（新品モーターで）凄く飛ばし辛かったので
ブラシレスにすれば認識も変わるのになぁと思ってレスしました
まぁ興味無い＆自身で換装できないんじゃ話しても無駄なんで
この話題は終わりにします

そうそう
ワルケラ４＃３等で使われてるマイクロサーボのピクピクはギア欠けでなく
中のポテンションメーターがよろしくないからですよ
当然ギア欠けすればガクガク誤作動するけど、ワルケラの場合は
元からダメな作りです（最近のは取りあえず大丈夫みたい）

>>279
自分の場合はトイと一般的にいうラジコンの違いは
万が一の時大怪我するかどうかが境かなと
なのでミニマムだけど250は自分もラジコンの仲間かな？と
ｍSRは自分はトイと感じます。って言うか
危ないと思ったらペチッとハエ叩き落とすみたいにできるからｗ

エンジンは多分一生やらないだろうなぁ
電源接続のパチっだけでもドキドキするジャンピーだから

やっと規制解除された。

ジャイロ感度設定はラダーのＤ／Ｒを変えていません。机上調整では「そのように見えるだけ」です。
Ｌｉｍｉｔでラダーサーボがリンケージピッチスライダーが最大を超えて動作しないようにしましょう。（ヘッドロックモードで）
プロポのＤ／Ｒやエンドポイントでラダー動作量を変更するのは、実際に飛行させてピルエットレートを加減するために使います。
机上調整でスライダーの動作量が気に入らないからといって触ってはいけないポイントです。
ちなみに、ラダースティックにちょっと触っただけで動きすぎる場合はエクスポネンシャルでニュートラル付近のスティック感度（？）を鈍くしましょう。
大きくラダースティックを倒した時のピルエットレートの調整をＤ／Ｒで行います。
エンドポイントは基本的に触りません。
抜けは多くあるが、ＯＮＡＮＩＫＩのデタラメはきちんと訂正できたかしら？

>>278が誇らしげに>>227の疑問に答えたのはスレで私だけとか自慢してるが、デタラメ教えるのは止めましょう。

>>285
解説ありがとうございます。>>278さんの回答と全然違いますが、どちらが正しいか
素人にはよくわかりません。どちらが正しいのでしょう？

>>286
>>285が正しい。
テール・ジャイロ調整の基本中の基本。
ちなみに>>278はT-rexスレでつい先月ぐらいにジャイロの調整がわからなーい、って泣きついてくるようなレベル。
しかももらったアドバイスはガン無視。

どう考えても>>278が間違ってるので惑わされないように。
ジャイロの感度でレートが変化するなんて絶対にありえないから。


外的要因のない着陸停止状態ではジャイロの感度を上げれば上げるほど
レバーの動きよりラダーがより早くエンドポイントまで達してしまうのは当たり前。
実際のフライトではレバーを動かした分だけしっかりラダーが反応するから心配しないように。

実質的な調整になんの因果関係もないデタラメな説明で納得してはダメだよ。
見た目で判断して飛ばしてしまったら大変な事になるから。

さて、>>278で
＞＞そう言うもの」と、理由も解らずにLimit設定している人が多いのだと思います。
や、他にも延々と垂れた講釈が全部デタラメだった訳だが。
ラダーもまともに調整できない奴が中上級者気取りとかさ、恥を知れ恥を。

ONANIKIはここでもいらない訳だ。

ONANIKIとはそういうもの。

基本的な考え方はね、
エルロン・エレベータは姿勢の回転速度をサーボが操作する。
だから見た目の舵角が目安になる。

ラダーは機体を回転させるトルクをサーボが操作する。
だから見た目の舵角と全く一致しないんだよね。
エルロン・エレベータと同じようにスティックの
動きで回転速度を制御できるようにするのがジャイロの役割ね。

プロポのラダースティックはラダーサーボを動かしてるんじゃなくて、
機体の回転方向、回転速度、回転する時間をジャイロに命令してるだけってのが一番イメージしやすいかな。
プロポのD/R・エンドポイントをいじるって事は、このジャイロに対しての命令内容がいじられてるって事。

>>291
>>292
すげえ・・・
俺一応中級者ぐれえかなあと思ってて、ジャイロに関しても「自分では」分かってるんだけど、
こんな的確に分かりやすい文章で説明出来ないよ。

>>282
「なぜ、GP750はこんな設計になっているんでしょうか？ 」とのご質問ですが、
既にお答えした通り、ジャイロ感度がラダーのD/Rを変えているからです。

私が言っている事が間違っているか、正しいかは、ご自分でGP750のジャイロ感度を
プロポの設定で変えてラダー操作すれば直ぐに解かる事です。

試しにプロポでジャイロ感度50%（ジャイロオフの状態）まで下げて
ラダースティックを目一杯打ってみて下さい。今までスティックを
70%ぐらい倒したところでテールピッチスライダーが最大幅まで
移動していたのが、100%近く（きちんとジャイロが切れた状態で
トラベルアジャストが成されていれば丁度100%の時）に、
テールピッチスライダーが最大幅まで移動する事が確認できます。

>>284
Walkeraのサーボがピクピク痙攣するのは、電子部品の品質だと言っている人をよく観掛けます。
私も最初はそうかと思っていました。

でも、違いました。サーボのギアが欠けているのが原因でした。
何度も経験していますが、ピクピクサーボが痙攣し出したら、
尽くサーボのギアが欠けていました。今まで100%、ギアを交換すれば直っております。

GP750のLimit設定は、テールピッチスライダーの左右最大幅をジャイロにメモリーする機能ですので、
Limitの設定自体はジャイロのトラベルアジャスト（エンドポイント）の設定になります。

ここで、ジャイロ感度がラダーのD/Rを変えていなければ、何も疑問は生じないのです。

実際はジャイロ感度がラダーのD/Rを変えていますので、Limitを設定中はラダースティックの
動きに端から端までサーボが追従するのに、Limitの設置を終えてジャイロがオンになると、
ラダースティック７割りぐらいでサーボは止まります。７割りぐらいでピッチ角最大になるように、
ラダーのD/Rが効いているのです。ジャイロ感度を下げれば、７割が８割と上がって行くことから、
D/Rが効いている事が確認できます。

このD/Rがクセモノで、100%までD/Rのカーブが付いていれば、ラダースティックの動きに
100%まで追従してサーボが動きますので、誰も勘違いしないのですが、
いきなり７割ぐらいで最大に達して、その後はピクリともサーボが動かないD/Rのカーブに
なっているので、あたかもトラベルアジャストがジャイロのLimit設定で効いたかのような動きになっており、
これでみなさん訳が解からなくなってしまうのです。私も最初は何でこんな設計になっているのか？
と悩みました。実際にGP750を使っている人じゃないと、これは説明しても解からないです。

ジャイロ感度の値に応じて７割とか８割とかで最大ピッチ角になるようにぶった切られるので、
恐らくラダーのD/Rはカーブではなくリニアじゃないかと思いますが、
私が設計した訳じゃないので、D/Rがカーブかリニアかまでは解からないです。

それと、訳の解からない事を言う人がいるので念のために言いますが、
当然ラダーサーボの動きを確認する際には、ヘッドロックモードでは無く、ノーマルモードです。

ヘッドロックモードでラダーを当てたら、その位置まで機体が回転するまで動作し続けますので、
ラダースティックに追従してサーボは素直に動きませんので、確認できません。

連投長文うざい

いや。これぐらい丁寧に詳細に説明しないと、このジャイロ設定は理解できないと思う。

既にかなり丁寧に上で説明したけど、まだ理解できていない人がいたし。

GP750は特殊なジャイロじゃねーよｗ
調整方法は他とまったく同じ。
まあ聞く耳もたねー糞みたいな奴に何言っても無駄か。

>>295
では何故買って墜落もしたこともないのに直ぐにピクつくんですか？
欠けたギア画像見せてもらえますかね？
自分はあのサイズのマイクロサーボのギア欠けは1度も経験した事ありませんし
ギアが欠けたらピクつくどころでは無いのは知ってるでしょう？
何で嘘言うんですか？

私は今までに4#3Bを２機、4G3を１機飛ばしており、現在は全ての機体の
どれか一つはサーボのギアが欠けており、電源を入れるとギアが欠けた
サーボは痙攣し続けます。でも、飛ばない訳では無いです。

丁度欠けた部分が影響するサーボホーンの位置では、サーボが痙攣し続けますが、
スティック操作して、欠けたギアの部分が使われない位置にサーボホーンが回転すれば、
痙攣が収まる状態のサーボが数個あります。

みなさん電気系統の不具合だと思って諦めている人が多いように思いますが、
電気系統を疑う前にサーボケースを開けてギアの欠けをチェックしてみて下さい。

新品だから大丈夫だと思うのは、Walkeraの場合は早計です。
4G6のアポロチョコが購入した時点で欠けていたと言うクレームが、
Teranceさんのブログに掲載されているのは、Walkeraに詳しい人なら知っております。

>>295
自分がそうだから他も同じだっていう偏った考えしかできんの？
ＯＮＡＮＩＫＩのがたまたまギアが欠けていたってだけじゃん。

安物サーボでポテンショメーターが原因でピクつくのは
よくある事だし俺の経験上100％がこれ。
メーター分解して接触部分を弄って直してたけどね。

だいたいギアの歯が一枚でも欠けたらピクピクどころか
動き出したら止まるべき位置で止まらなかったり
何時までもグルグル回り続けてまともに動かない筈だけど？

壊れて飛ばなくなった4#3B１機は、もう修理せずに部品調達用に使っており、
そのサーボのギアを痙攣する別の4#3Bのサーボのギアと交換すると、痙攣は直ります。

私は運良く、新品でサーボギアが欠けていた事はありませんので、
新品状態でサーボが痙攣していた事は一切ありません。

>>302
サーボケースを開けてギアが欠けていないかチェックしましたか？

>>303
電気系統のチェックをするにも
サーボ開ければ当然電気系統の前にギアが見えてくるんですか、、、
なんで自分の知らない、弄れないとこは全力で無視するんですか？
ポテンションメーターってどこだかわかります？
何でそこまで嘘言うんだろう？引っ込みつかないから？

買って直ぐにピクつくのは初めからギアが欠けてるってことでしょうか？
Teranceさんのブログってどこですか？
４G６のテールギア（アポロチョコ）と何でサーボのギアをごっちゃにして誤魔化してるの？
全然関係ない上にアポロチョコの脆さは持ってる自分も４G６飛ばしてる誰もが分かってるけど
何で持っても居ないあなたがサーボギアの事とごちゃ混ぜにして
そうまでして嘘言うのか真意が知りたい

なんで方々で嘘言いまくってるの？
それが楽しいの？嘘言って楽しいってならもうレス返す気もないけど

>>301
GP750だけ特殊だとは思いませんが、各メーカーでジャイロのリミット設定の仕方は違います。
リミット調整トリマが付いているジャイロや、GP750のような設定方法のものや、
リミット設定モードにするとサーボが振り切る状態から設定するものまで、様々です。

今、「G770T　リミット　設定」でググッみたところ、同じ事で疑問を持っている人が多い事が解かりました。
トラベルアジャスタを通常通りの100%にしても、ノーマルジャイロ状態でのラダーサーボの不動領域が、
スティックの作動範囲の半分しかなく、どうしても解せないので、メーカーに問い合わせた人もいるようです。

単にジャイロ感度の設定がラダーのD/Rを変えているだけです。
つまり、ジャイロ感度を上げれば、クイックなラダー操作になるように、
ラダーのD/Rをジャイロが変えているのです。そのようにメーカーがジャイロを設計しているのです。

ジャイロ感度と言う言葉が誤解を招いているのだと思います。
WK-2801Pro送信機の英語マニュアルをみても、ジャイロセンシティビティーと表記されていたり、
ジャイロレートと表記されていたりで、統一されていませんが、ジャイロレートと表現した方がジャイロ設計の実態に則している感じです。

>>305
サーボケースを開けてギア欠けをチャックしました
欠けてません。でもピクつき止まりません

何が原因ですか？
欠けてもいないギアが痙攣する状況を説明してください
目に見えないミクロン単位での摩耗って事でしょうか？

壊れて飛ばなくなった4#3Bのサーボは痙攣してたんでしょうか？
痙攣してない、痙攣してても入れ替えてポテンションメーターの
接触部が他のと組み合わさると正常動作しうる事もありうる事実を言っても
言ってる意味も理解できそうにないので、レス返しても無駄っぽいですね
この話もこの辺で止めときます

>>304
欠けるとサーボ動作範囲を超えてとんでもない位、異常な動作しますよね
だいたいギアが欠けて痙攣だけで済むわけないし、、、
このONANIKIって人のなかではそれが常識だとしても
嘘はいけないと思うんだけどなぁ
なんで嘘を言うんだろ？
嘘言って他の人の機体を落させて楽しみたいのかなぁ
もしそうだとしたら悪趣味って言うか嫌な人ですね

>>306
まあ、私の経験が一般的なケースなのかどうかは、
みなさんが実際に痙攣するサーボのケースを開けて、欠けているギアが無いかチェックすれば判る事です。
これ以上あなたと議論しても意味無いです。お互いが自分の経験が一般的であると主張するだけですから。

電気系統が故障かどうかを調べる事は、誰もができる事では無いですが、
ギアの欠けをチェックする事は、ドライバー１本あればできますので、
電気系統の故障だと思う前に、まずはギアの欠けをチェックする事をお勧めします。
私も最初は電気系統の故障だと思っていましたから、老婆心ながら。

私が言っている事が嘘だと言われるのは心外ですので言いますが、
サーボが痙攣している4#3Bや4G3をずっと飛ばしていました。
電源を入れるとサーボが痙攣しても、普通に飛んでいました。

そのうち現象が酷くなったサーボがあり、これは電気系統の不具合では無いと
言う事に気が付き、ケースを空けたら、そのサーボはギアが１本と半分掛けていました。

その際に、あーこれは電気系統が原因じゃないなと判り、
他の機体の痙攣するサーボも全てケースを開けてチェックしたら、
痙攣するサーボは全てギアが１本掛けていました。でも飛んでいました。

ギア欠けは子供でもチェックできます
目があれば誰でも出来ます。
電気系統のチェックはあなたはできないが
私は出来る
その差が全てですね

>>310
だから>>308はギアが欠けてないって言ってるんだよ？
主張うんぬんの問題じゃなくて。

ギアに問題なければポテンショメーターを疑うのが一般的でしょ？
「では、電子部品が原因ですね」となぜ素直に切り返せないの？

話の切り返しも出来ずに論議しても無駄とは単に
自分の意見を是が非でも押し通したいだけでしょ。

ここは初心者スレだよ？
本当に親身になってくれてるなら「ではどこに原因があるんだろう？」と
一緒に考えてくれるべきでしょ？

それが出来ずに自分の意見が通らず論議しても無駄といってしまっては
やってる事は単なる教えたがりの自己満足レベルだよ。

>>294
「なぜ、GP750はこんな設計になっているんでしょうか？ 」の「こんな」
の意味は、「ジャイロ感度がラダーのD/Rを変化させる」ということです。
他のメーカーのジャイロはそんなふうになっていません。
GP750だけ、なぜそんな設計になっているのでしょうか？
それとも、他の人が言うように、あなたの勘違いなのでしょうか？

>>313
>>307

ググれば判りますが、>>307で同じ疑問を持った方は、GP750では無くJR G770Tでの事です。

>>297によると

＞恐らくラダーのD/Rはカーブではなくリニアじゃないかと思いますが、
＞私が設計した訳じゃないので、D/Rがカーブかリニアかまでは解からないです。

「恐らく」「思います」そして最後には「私が設計した訳じゃない」とありますが
要するに想像なわけですね？メーカーに問い合わせて得られた回答などではない
のですね？

>>313
ONAKINの妄言に惑わされないようにな。
一度、「ジャイロ 調整」でググッて調べてみ。
どれだけメチャクチャな事言ってるかが良くわかるから。

>>312
自分だって全て把握してないし
そう言う事なんだ！ってしょっちゅう思うくらい、まだまだ初心者レベルをうろうろしてるけど
自分が知らない領域を無視して
知ってる範囲にしか無理やり答えを導くしか術を知らない人と
話をしても無駄なんだと思いました

５ｇ以下のマイクロサーボの痙攣やニュートラずれは
ギア欠ければ誰もがそんなの当然おかしくなってしまうのは分かり切ってる話なのに
何を殊更これらの症状の原因はギア欠けである！なんて園児みたいな事を言うのか理解に苦しむ、、、
目視で分からない症状だから皆苦労してるのに、、、

やっぱり嘘言って無駄な費用掛けさせて
落させて楽しむ愉快犯みたいな人なんだろうか！？
嫌だなぁ、自分なら間違った認識なら例え便所の落書きでも
ゴメン！勘違いしてた！って正直に言うのに
なんか虚しい

ジャイロの設定に関しては、色々とみなさん間違っているようです。
正しい設定方法は、>>228,>>232で私がレスした通りです。

まずはジャイロが効いていない状態でリンケージやトラベルアジャスト（エンドポイント）を
しっかりと出してから、それからジャイロのLimitを設定します。これで完璧です。

その後、ジャイロのラダーD/Rが気に入らなければ、フライトモードに合わせて自分で色々と
送信機で設定すればいいですが、まずはジャイロが無い状態でリンケージや
トラベルアジャストをしっかりと調整して、マニュアル通りにジャイロのリミット設定をする事です。

基本の設定がしっかりとできていないと、折角メーカーがしっかりとジャイロを設計していても、
そのポテンシャルをフルに発揮できなくなります。

>>319
「私が設計したわけじゃないので解からない、とか言っておきながら、

「折角メーカーがしっかりとジャイロを設計していても」とかよく言えますねｗ

>>316
D/Rのカーブに関しては、私は判りません。
私がここで指摘しているのは、ジャイロのリミット設定で疑問が出るは、
ジャイロ感度がD/Rを変えているからですと言うことです。
そして、これはGP750に限った話しでは無いと言う事が解かったと言うことです。

D/Rのカーブは、カーブだろうが、リニアだろうが、途中でD/Rを最大でぶった切っている限り、
この疑問は生じるので関係ありません。

>>320
>>321

ごたごた反論する前に、私が>>228,>>232,>>319で言っている事の何が間違っていると反論しているのか、
きちんと説明して下さい。単に根拠も無く反論して煽って面白がっているとしか思えません。

これからはユッキーとお呼びくださいｂｙANIKI

>>322
全く信用できませんね。アラインに問い合わせてみます。メーカーから得た情報は
ここには書きません。アンタに読まれたくないからですｗ

昔の話だけど、4#3の痙攣を直すノウハウとして、ポテンショメーターを針でつつくってのがあったよ
あと、ゴムでホーンにテンションかけるというのも
ギア欠けが原因で痙攣するかどうかはわからんが、
ギア欠け自体は、バラないでもすぐにわかるよ

あなたが私のレスを信用するかしないかは、あなたの勝手ですが、
間違いだと反論するなら、その根拠を示して下さい。

私は実際にジャイロ感度を色々と変えてみて、
ジャイロ感度がラダーのD/Rを変えている事を確認していますので、
現にD/Rを変えているのに、信用するもしないも無いです。

ご自分でも簡単に確認できる事です。自分で確認してみたのですか？

>>318
まぁ、相手がＯＮＡＮＩＫＩだからしょうがないんだけどねｗ
都合の良い事しか答えないし。

事実>>312の様な質問しても一切無視して再びジャイロの話にすり替えてるでしょ？
多分ジャイロの話題で行き詰るとまたサーボの話に切り替わると思うよｗ
こういう人なんだよ。

ONAKINは自分の間違いを絶対に認めようとしないよなｗ
文献を調べようともしないし、他人のアドバイスを聞こうともしない癖に、
自分の妄想だけで偉そうにいっちょまえの講釈を垂れる。
最悪な永遠の初心者だｗ

>>327
そもそもD/Rという用語の使い方が間違ってませんか？それなもんだから、話が通じないｗ

もう私が言っている事が正しい事は、みなさん解かっているのに、
単に煽って私の反応を酒につまみに楽しんでいるのは、大人なら解かります。
その手にはもうのりません。

酒のつまみにされたらたまらんので、別の話題でまともな質問が来ない限り、
もう抜けます。後は勝手して下さい。

永遠に抜けてください。二度と書き込むな。

次スレONANIKI出入り禁止にしようぜ。初心者スレで嘘垂れ流すとかシャレにならん。

逃げたな。D/Rの意味をググって、わけわからなくなったのかｗ

別の話題でまともな質問あっても
誰もあんたにゃ聞かないから安心しろｗｗｗ

>>331
まともに答えられないヤツが言うなよｗ

＞そして、これはGP750に限った話しでは無いと言う事が解かったと言うことです。
フタバのＧ190とＧＹ401を持ってるけど全くそのような事はないが？
GP750しか知らないのによく確信できるね。

ちなみにガウイのＧＵ210は今の設定だと感度50％以下にするとレートも連動して狭くなる。
感度0ではレバー動かしてもうんともすんとも言わない。
しかしこれは感度がどうこうではなくスライダーの動作幅を
狭くする事でジャイロの利きを相乗効果的に弱くしてるって感じ。
GP750のことはよく知らないけどＯＮＡＮＩＫＩはこれと同じような症状を言ってるのか？
なぜこんな設計にしたのか？と言えば疑問だが、
逆に50％以上だといくら感度を上げてもレートに全く変化はないな。


少なくともＧ190とＧＹ401では全くそのような事は起こらない。

>>331
>もう私が言っている事が正しい事は、みなさん解かっているのに、

内緒だけどよ。ジャイロの設定はトラベルアジャスト（エンドポイント）を150％の最大値にして
D/Rを100%でプリセッティングするんだぞ。
トラベルアジャストでスライダーの可動調整をしてはイカン！

で、>>307
>トラベルアジャスタを通常通りの100%にしても

わたすは手持ちのジャイロ（GY401・G770T・GＰ750）もトラベルアジャスト150%ですよ。
飛ばして左右のピルエット速度に差がでたとき弄るくらいだな。

↓わたすが信じられないなら日本遠隔制御さんに聞いてごらん
http://www.jrpropo.co.jp/jpn/propo/downloads/g770t.html
６の�A見てよ〜。
トラベルアジャストはＬ、Ｒとも150%でって書いてあるでしょ
通常通りの100%って？脳内取説でも読んだのか、あんぽんたん（笑

スティックに対してのラダーサーボの不動領域が云々なんて言ってる時点で、
ジャイロが何してるかもトラベルアジャストが何のためにあるのかも根本的に理解してないんだろ。
名称と机上調整での見た目の動きだけで妄想したんだろうな。

ONANIKIが脳内所有だって説が一層現実味を帯びてきたなw
こんな変態的手法でジャイロ調整してる奴なんて見たことねえよw

>>336
結構まともなレスなので返答するけど、「調整方法は他とまったく同じ」と
>>301が言ったので、そんな事は無いと私の>>307のレスになっているのです。

また、トラベルアジャスタを通常通りの100%にしてもと言っているのは私では無いです。

ジャイロ感度の設定がラダーのD/Rを変えている事が原因だと知らずに悩んでいる人は、
GP750ユーザだけでは無いと言う例を挙げたのです。

GP750でラダーのリンケージを機体のマニュアルに従い組み込み、
送信機のトラベルアジャストを150%にしてジャイロのLimitを設定したら、
ほんのわずかなスティックの稼動範囲でピッチスライダーを移動させることになり、
物凄く敏感なラダーのD/Rになってしまいます。

GP750でも同じ設定をしろと>>336が主張しているのであれば、完全に間違いです。
>>307で既にレスした通り、ジャイロにより設定方法は違います。

因みにT-REX250のALIGN純正のラダーサーボとサーボホーンを使い、
ラダーのリンケージを機体のマニュアルに従い組み込み込んだら、
送信機のエンドポイントは86％になっています。

GP750で送信機のトラベルアジャストを150％に設定したら、
凄いことになっちゃいますよ。

組み込み込んだら -> 組み込んだら

NGに設定したいから名前を入れてくれ

お前の脳内じゃ元気良くリビングでテールインサークル決めてるんだろうなw

かたがったがマトモに思えてくるｗ

因みに、初心者スレなので言いますが、フタバの送信機ではエンドポイントと言いますが、
Walkeraの送信機やJRプロポの送信機ではトラベルアジャストと言います。
どちらも言い方が違うだけで、同じ機能です。老婆心ながら。

ネイティブが聞けば、トラベルアジャストでも、エンドポイントでも、
同じ設定動作を連想します。悪しからず。

なんで誰でも知ってることをここまで自慢げに言えるんだろう･･･

色々とググッて、色々な人のジャイロ設定の悩みを調べたけど、
エンドポイントを設定しようとしても、私の送信機にはエンドポイントのメニューがありませんと、
JRプロポの送信機オーナーが質問していました。

なんで他所に書いてあった話を誰も聞いてないのにここで書くのかｗ

このスレは、質問にしか答えてはいけないというルールでもあるのでしょうか？

初心者は、何を解かっていないかも、自分で解かっていない事がありますから、
他の人が陥った事柄は、経験者が能動的に情報提供するのは意味があります。

>>340
＞送信機のトラベルアジャストを150%にしてジャイロのLimitを設定したら、
＞ほんのわずかなスティックの稼動範囲でピッチスライダーを移動させることになり、
＞物凄く敏感なラダーのD/Rになってしまいます。
はい？
エンドポイントとD/Rの関係を理解してなくない？
普通はそこでD/Rを調整するもんでしょ。
その程度の知識で今までゴタク並べていたの？


つーか、ＯＮＡＮＩＫＩは自分の発言に責任を持ちなさい。
「もう抜けます。後は勝手して下さい。 」と書いたんでしょ？
この期に及んでまだ首を突っ込もうとするなんて大人気ないよ。

なんでこんな事になっているのかよく解かりませんが、不親切なレスが目立ちます。

そんな事は自分でググッて調べろとか、ヒントとか言ってもったいぶって、
一行のレスで済ませて質問の回答をずばり出さない等々。

何で？意地悪な人が多いから？受験戦争で他人を蹴落とす事ばかり覚えてしまったから？
海外のBBSとかも読みますが、詳細にみなさん返答していますよ。文化の違いですか？

みんな親切にONAKINの間違った情報を正してるじゃないかｗ
ｇｄｇｄにしてるのはあんただけだよ。

>>331で、まともな質問だったら答えると言っております。

JRのジャイロのマニュアルに送信機のトラベルアジャストを150％に設定すると書いてあると言う情報は、
他の一連の中身が無い私に対する煽りのレスとは違う、中身のあるまともなレスだったので、
返答したのです。

キッチリとした理論付きで間違いを散々指摘されてるのに何で受け入れられないんだ？
初心者スレに一番不向きな奴だろ。

>>355
その上から目線は何？
答えなくても良いと言ってるのに。

>>354
何処が間違っているか指摘して頂けますか？
トラベルアジャストを150%に設定すると言っていないところですか？

あれはJRプロポの特定のジャイロでの話しで、GP750では私が上記で書いた方法で合っております。

>>358
トラベルアジャストでラダーサーボの稼動範囲を設定しようとしてるって所が一番の間違いだよ。
上の方のレスで全て指摘されてる。

分かったからさっさと出て行けよ。お前邪魔なんだよ。

また内容のある、まともなレスが無い限り、時間の無駄ですので返答しません。
勝手にして下さい。

ONANKI宛てな

オナニー日記でONANIKIなの？

とか言いつつまた4レス後には戻って来るんだろ？何しに来てるんだよ。嘘教えて
初心者挫折させるための工作か？

>>358に対して>>359が指摘してるのにどうして>>361のような事書くかな？
一方的で対話をする意思が全くないんだねぇ。

walkeraｽﾚを追い出されT-REXｽﾚからもあしらわれ
ついにはここにたどり着いたANIKIからしたら
ここが最後の砦なのだよｗｗｗｗｗ
ここ以外もはや誰にも偉そうに講釈たれられる
自己満足を得れるｽﾚがないんだよｗｗ

>331
抜けると言って抜けない
また嘘の上塗り
寂しい奴だほんとにｗｗｗｗ

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1180820865/
日記スレ

>>359
そんな事、私が何処で言いました？具体的にレスの番号を示して下さい。

別にやるのは勝手ですが、>>229で既に言った通り、
ジャイロのLimit設定が終わった後でトラベルアジャストを変更した場合の弊害を私は書きました。
完全に逆の事を>>364は言っております。

反論している輩は、総じてこんな感じです。良くレスを読まずに、勝手に間違った解釈をして、
私が間違っていると反論しているのです。時間の無駄なので、まともなレスが無い限り、もう抜けます。

>>364 -> >>359

いやホントこれっきりでこのスレから抜けてくれよｗ

どうせまた
私を批判している人達は私の深い知識に嫉妬しているのでしょう
とか言い出すんだろうなｗ

本当に4レスで戻って来やがったw

で、いつになったら本当に抜けてくれるの？住人としては1秒でも早く抜けて欲しいんだがね。

抜けると言いましたが
本当に抜けると思ってるなら大間違いです
TRUST　ME

初心者の役に立つと思った情報は、質問がなくても能動的に発信すると言っているので
ずっと抜けないだろうｗ

あの長文じゃだれも読まない

>>368
>>228で言ってるが。
IDが違うからONAKINじゃないなんて言い張るなよｗ
あんなトンでも理論を長文連投で言うのはお前ぐらいだ。

>>339
>結構まともなレスなので返答するけど

おいおい、内緒と言ったのに・・・
脳内天才リビングパイロットに「GP750でも同じ設定するお前は、完全間違いだ！」
・・・と指摘されたボクのＡ社・Ｆ社・Ｊ社共通の間違った調整方法（長文スマソ）ですが、

電源ONでラダーサーボのニュートラル、ホーン直角を取ります。（略）
ﾄﾗｱｼﾞｬ150%でD/R100%でｼﾞｬｲ感は取りあえずﾉｰﾏﾙ10〜20%位いれて
フルラダーで振り切らないよう（サーボ保護）リミッター調整しまうす。
必要ならばサーボホーンの長さでも調整。（つうか、サーボホーンの長さ重要ですよぉ）
↑ここまでは机上のプリセッティング（ジャイロ等のディレクションはおｋとします。（略））

一般的な基本ではノーマルでラダーニュートラル取るんだけど、
皆さんはお気づきでしょう。ニュートラル合わせるとスライダー右側へ寄りますね。
で、結果右の振り幅が少なくなります。机上でオナってる方には何のことか？意味がわからないと思います。
（慣れてる人は机上でもややスライダー右寄りでリミッター調整してんじゃないかな。と想像です。）

ここでリミッター等（トリム。必要ならリンケージで）を再度調整しましてノーマルでラダーニュートラル取ります。
＆ジャイロ感度も。　　こんどはヘッドロックにしてジャイロ感度とります。

ニュートラル調整＆ジャイロ感度とれたら、念のためD/Rを60〜80%くらいに落として
フルラダーにしてピルエットの回転速度を好みにあわせます。D/Rでです。

お待ち遠様でした。ここでやっとトラベルアジャストの登場です。
左右フルラダー切って、左右のピルエット速度に差がでないようトラベルアジャストで調整します。


で、自分が気に入るまで上記調整を何度も繰り返し煮詰めます。
・・・で、調子こいて飛ばして落とします。・・・で、最初からやりなおしです('A`)ﾉｼ

>>319
さて、ALIGNのマニュアルにもHitecやLogictecなど他社の同系ジャイロにもそのような事は書いていないのだが？

ONANIKIの調整信じてアホな設定するのは勝手だが機体墜落せたりサーボ焼ききったりするのは
調整を実施した人の自己責任なのでご自由にどうぞ。

ちなみにONANIKI的なジャイロの変態調整をしてる人は初心者で自力でがんばってる人の中に
居る事があるがホバリングもままならないレベルの人が大半。
まぁホバリングもままならない調整になるって事でもあるんだがな。

ボクのREXはGP750を積んでます。完全に間違った方法と言われましたが、
トラベルアジャスト150%のD/R70%でジャイロ感度は+40、-39（ボクはAUX2のトラベルアジャストを使用してます。）
でノーマル、ロック共に全然問題なく飛んでました。（ただいまシーズンオフです。）

っつーか、ONAKINのやり方だと超スローピルになってまともに飛ばせないはずなんだけどな。
やっぱ脳内だったのか。

>>376
おお。丁度俺が書こうとした事が全部書いてある！
乙です。
最後の１行で激しく涙したｗ

初心者スレということで、役に立つのか立たないのか判らない蛇足。

ラダー専用サーボ以外のものを使っている初心者が多いと思うが、テールの押さえが弱かったり辺にふら付いてしまう場合は
サーボ速度が足りない場合が多いので、サーボホーンの穴を外側にずらすといい。
ジャイロ感度は上げられなくなるが、見かけのサーボ動作速度があがるので改善する場合がある。

実際には外側に移してジャイロ感度を下げるのと内側に移してジャイロ感度を上げるのと両方試していい感じのほうを採用する。
当然LIMIT調整などの再調整が必要になるので、>>376を参考に再調整する

>>376
いちいちまともなレスを返して、私を引きずり出すなよｗ

真面目にレスしたら、誰でも長文になる事はさておいて、
ジャイロ設定の方法が違うのは、G770TとGP750のリミット設定には以下の大きな
設計の違いがあるからです。同じ土俵で設定方法を語っても何の意味もないです。

G770Tは、ラダースティックを左右最大に振ってジャイロのリミットボリュームで
テールピッチスライダー稼動範囲を超えてサーボが回ろうとしないようにリミットボリュームを設定する設計に対して、

GP750のLimit設定は、テールピッチスライダーが左右の最大位置に来るようにラダースティックを操作して、
その状態でLimitの設定ボタンを押してLimitを設定する設計になっているのです。

ここまで言えば解かると思いますが、G770Tはラダースティックの動作範囲に合わせてジャイロのリミットを設定しているのに対して、
GP750はテールピッチスライダーの動作範囲に合わせてラダースティックの有効範囲をLimitで設定をする形になっているのです。
全く逆の発想です。だから設定方法が違うのです。

>ここまで言えば解かると思いますが、G770Tはラダースティックの動作範囲に合わせてジャイロのリミットを設定しているのに対して、
>GP750はテールピッチスライダーの動作範囲に合わせてラダースティックの有効範囲をLimitで設定をする形になっているのです。

この解釈が間違ってるとは思わないんだな･･･
もうONAKINにゃ何言っても無駄だろ。

誰が出てこいと言った？すっこんでろと言ってるのが分からねえのか脳内オナニー野郎。

GP750の事を知らないG770Tユーザが、どちらも同じ土俵で語るから、
話しが噛み合わないのです。

私は>>223のGP750の質問に答えたのです。そして、私の返答で解決して>>230で感謝されているのです。
それなのに、設計思想の違う他社のジャイロを持ち出して、私が間違っているとか、
訳の解からない事を言うのは、いい加減にして下さい。

めんどくさいな
もうGY401でいいよ

>>384
お前がいい加減にしろ。
一度そのとんでも理論を上級者相手かホバ調やってくれるショップとかでぶちまけて見ろ。
鼻で笑われるだけだ。

私はG770Tの設定マニュアルを精読しております。私のGP750の設定方法が間違っていると主張するならば、
少なくともGP750のジャイロ設定のマニュアルを精読してからにして下さい。
GP750の設計を知らずに反論されても、話しがピーマンです。

もう解かったと思いますので、またまともなレスが出ない限り、
バイならです。仕事に戻りマウスカチャカチャ。

だとしたらつかえないジャイロだね＜GP750

いい加減抜けます詐欺やめたら？イタチの最後っ屁みたいで見苦しいことこの上ないw

間違った知識を自慢げにぶちまける上に自分の意見を絶対曲げない初心者なんて、
他の初心者にとって有害でしかないな。
ONAKINお断りをテンプレに入れるべきだろ。

>>389
そう思うなら、そうかも知れません。

なぜかと言うと、G770Tはスティック稼動範囲に合わせてジャイロのLimitボリュームを調整しますので、
送信機のトラベルアジャストは、可能な限り大きい値に設定した方が、
送信機がサーボを制御する解像度が上がるのです。

それに対して、GP750の設計では、テールピッチスライダーの移動範囲に合わせて
ラダースティックの有効範囲をリミットで制限しますので、送信機のトラベルアジャストを大きく採ると、
送信機がサーボを制御する解像度が逆に下がってしまうのです。全く逆なのです。

ちょっとマシなレスだったので、思わず返答してしまいました。仕事に戻ります。

>>381
バカもここまで来るとすごいねｗ

GP750はボタンしかないのでサーボの可動限界はそこだとジャイロに記憶させているだけ。
GY401などボリュームがあるものは、スティックを最大にしてボリュームを調整する。

同じ事の操作が違うだけで、内容の違いはない。
GP750のLimit設定のときスティックの倒し具合の加減が難しいので、一時的にD/Rで絞りながらやる方法はアリ。
ただし、Limitを設定し終わったら１００％に戻す事。
っていうか、マニュアルにそう書いてあるはずだけど。

ラダーサーボの稼動限界はここですよ、ってのをジャイロに設定してるだけなのにな。
401とかはツマミで調整して、GP750はボタンもツマミも無いからスティック使ってるだけなのに。
どこからスティックの有効範囲なんて妄想が出て来るんだか。

まあGP750のマニュアルはペラペラでそこまでは書いてないんだけどね。
書いてない部分はjkでやってくれってことだと思うんだけど
途方もないこと思いつく人もいるもんだなｗ

>>393
いや。内容が全く違います。よく考えれば解かります。

だからGP750の場合は>>228の設定方法が、プロポの解像度を最も高く設定できる唯一の方法なのです。
理由は良く考えれば解かります。ラダースティックは最大移動範囲以上には物理的に動かないからです。

ラダースティックの最大移動範囲でテールピッチスライダーがきちんと最大幅移動するように、
Limit設定する前にリンケージや送信機のトラベルアジャストで調整しておく事が、
GP750の設定で送信機の解像度を最大にとれる唯一の方法なのです。

G770Tなどのジャイロとは、事情が全く異なるのです。全く逆の発想なのです。
もういい加減にして下さい。もっと自分で原理をよく考えて下さい。考えれば解かります。

>>384
>設計思想の違う他社のジャイロを持ち出して、私が間違っているとか、
>訳の解からない事を言うのは、いい加減にして下さい。

そろそろ辻褄が合わなくなってきたねｗ

>>321に「そして、これはGP750に限った話しでは無いと言う事が解かったと言うことです。」としっかり書いてますが？
なのに他社のジャイロを持ち出してどうして文句を言われなきゃいけないの？

弁明出来ないと思うけど。

本当にバカなんだなこいつ。
ってか精神病院の通院歴あるだろ。

内緒ってたのに・・・

>GP750の設計では、テールピッチスライダーの移動範囲に合わせて

スティックでスライダーを動かして当たりそうな位置でスティックをとめて
ボタン押してLEDがピカっと光かるとジャイロが可動範囲を記憶して
そこまでの位置をスティックの0〜100%に割り当てるジャイロくんだから
Ａ社もＦ社もＪ社も一緒じゃないのか？ボリュームかボタンでかの違いだろ？
まぁちょっと設定に謎がありげなジャイロだけど。その謎がマニアックなのさ（笑

>ジャイロ設定のマニュアルを精読してからにして下さい。
すまんなぁ。ボクも仕事中だから取説は記憶たよりだけどな。
ち、違ったらONAKIN卿にスマソって言うよ（笑

ONAKINはこれまでの書き込み見ると海外のForumも見てるんだよな？
RCGroupでもHelifreakでもRunryderでも良いから、GP750の調整方法・ピルエットレートとエンドポイントの関係が書いてるスレがあるから見て来い。
一つでもお前の妄想と同じことが書いてあるのを見つけたら褒めてやるよ。
あ、ONAKINがただ1人正しくて、世界中の上級者はみんな間違ってるのかｗ

ＯＮＡＮＩＫＩ＝ドカ？
なんか文章の書き方が酷似している気がス。

そういえばバイクも乗ってたようなことを以前書いてなかったっけか？

だとすればＤＵＣＡＮＩＫＩ確定か？

以前、フライト動画上げろって言われたとき、個人が特定できる恐れがある
みたいな返答だったんだけど、フツーの個人の家のリビングなんて動画に写ったって
個人の特定なんて不可能だろ？
ショップの中なら特定できるわなw

なるほど、それなら拒否するわけだwww
その時は脳内所有であＰできないんだと思ったが。

え、ドカタ？じゃドカタニキだ

GP750のマニュアル
1.送信機、受信機、ジャイロの電源入れる。
　 サブトリム0、ミキシング0にする。
2.ナローバンド、スタンダードサーボの設定
3.DS,ASの設定
4.ジャイロセンターとサーボリバースの設定
5.ジャイロリバースの設定
*6.リミットの調整
7.ジャイロゲインの調整
8.ヘリの設定

D/Rなんぞ出てこんぞ？
糞ANIKI

>>396いや。同じで。よく考えれば同じです。
だからGP750に限らすプロポのスティック位置とピッチスライダーの見かけの位置は関係がないからです。
例えばLimit設定仮に１５０％に設定したとしても全く問題はおきません。
超高速ピルエットをしようとした時に限り問題が起きるかもしれませんが、通常の飛行をする限り問題は起こりません。
また、スティック位置とピッチスライダーの位置関係が完全に同調していた場合、ほとんどの初級フライヤーはラダーが敏感すぎてまともに操縦する事も困難になるはずです。

GP750も他のジャイロと事情が全く同じなのです。全く同じなのです。
もういい加減にしてください。もっと自分で原理をよく考えてください。考えれば判ります。

自分の考えが唯一絶対正しいって人だから何言っても無駄だよー

適当にログ流して次スレに・・・って先長いな

>>407
ろくな知識も腕も無い初心者の癖に、何であんなに自分が正しいって思えるんだろうなぁ。
いつも長文連投するのに組み立て日記だけは無かったところ見ると、多分ホバ調機しか買ってないんだろうに。

>>399
GP750のLimitの設定はその通りです。あなただけは、まともなレスが来ますね。

それに対してG770Tなどのジャイロは、スティックを最大に移動して、
その状態でテールピッチスライダーに無理が掛からないように、
LMTボリュームでジャイロを調整するのです。ですので、全く違います。

GP750を設定する際に送信機のトラベルアジャストを150%に設定した場合、
スティックを少しだけ倒しただけで、テールピッチスライダーが限界に達してしまうので、
スティックの0〜100%は、とても少ないスティック操作になってしまいます。

更に設定が終わるとジャイロ感度によりラダースティックにD/Rが加わりますので、
更に７割ぐらいスティックの0〜100%が狭い操作になってしまうのです。

物凄く敏感なラダーになってしまうのです。ほんのちょっとスティックを倒しただけで、
最大ピッチ角に到達してしまう設定になってしまうのです。

GP750の場合は、ジャイロオフの状態でスティック０〜１００％が、
テールピッチスライダーニュートラルから最大になるようにトラベルアジャストを設定するのです。
T-REX250の純正サーボだとトラベルアジャスト86％ぐらいです。

この状態でジャイロのボタンを押してLimitモードに入れて、
ラダースティックを左右最大に動かして、再度ボタンを押して設定完了です。
設定が終わるとジャイロ感度がラダーのD/Rを変えますので、
ラダースティック６〜７割ぐらい（ジャイロ感度設定に依存）でテールピッチスライダーが最大移動になります。
これで正常なのです。

ですので、G770Tなどのジャイロではトラベルアジャストを最初に最大の150%に設定するように、
GP750の場合はトラベルアジャストをジャイロがオフの状態でスティック最大でピッチ最大になるように設定してから、
ジャイロのリミットを設定するのです。

リミット設定の原理が違いますので、リミットを設定する前のおまじないも違うのです。

初心者スレで嘘の調整をむりやり書き込むこのバカはもう有害だろ。
削除依頼してもいいんじゃね？

ああそうそう>>409
まともなレスしてくれる>>399が本拠地にしてるスレはここだよ。
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1241224719/l50
ここなら多分喜んでもらえるよ。
移動したら？

もう頭がおかしいとかってレベルじゃねーなｗ

ＧＰ７５０の設定は、
・ボタンを長押しして設定モードに入る
・ボタンを単押ししてＬＩＭＩＴのＬＥＤを点灯させる。
　するとジャイロの制御が入らないスルーモードになり、ラダーサーボがスティック操作（受信機の出力する制御信号）に連動するようになる。
・ラダースティックを操作し、スライダーが滑らかに動作できる限界点に動かした状態でＬＩＭＩＴボタンを押す。
　このときスティック操作だと位置を決めづらいので、Ｄ／Ｒなどでスティック最大位置を制限するなどの方法を取るのもアリ。
　設定が終わったらプロポのＤ／Ｒを元に戻すのを忘れずに。

以上でＬＩＭＩＴの設定は完了です。

飛行していない状態でスライダーがどの程度動いているか？は一切気にしなくて良いです。
飛行中のラダースティックはピルエット速度を指示するものでありテールピッチを指示するものではないからです。
スティックで指示されたピルエットレートになるようにジャイロが勝手にテールピッチを微調整してくれます。
このとき限度を超えたピッチをつけるような制御をしないようにするのがＬＩＭＩＴ設定です。

ＧＰ７５０もＧＹ４０１もＧ７５０Ｔも同じです。

まぁ、ここまで来てＯＮＡＮＩＫＩのいう事信じるバカも居ないと思うけど念のため。

ここまで丁寧な解説付きで間違いを指摘されてるのにまったく聞こうとしないなｗ
今のONAKINはこんな状態か。
(∩ﾟдﾟ)GP750はあなたのジャイロとは違うんです！ｱｰｱｰｷｺｴﾅｲ

あなたのGP750の設定の説明には、ジャイロのLimit設定をする前段階の送信機の設定が抜けています。

飛行していない状態でスティック70%でテールピッチスライダーが最大ピッチなら、
飛行している状態でも最大ピッチです。飛行していない状態でのスティックの有効範囲は、
飛行している状態でも同じです。気にしなくて良いなどと言う事はありません。

ラダースティックはオン・オフのスイッチじゃないです。プロポーショナルだから、
プロポと言うのです。ラダーのD/Rはテール制御にもろ影響します。

ラダースティックはピルエット速度を指示するものと言うのと、
ラダースティックはテールピッチを指示するものは、同義です。
テールピッチの制御でピルエット速度が制御されているのですから。

訳の解からない事を言わないで下さい。初心者が混乱するだけです。

>>412
マニュアルに書いてある事をオーム返しのようにレスして、
何か意味があるのでしょうか？

マニュアルに書いていない、Limiti設定をする前のプロポのトラベルアジャストの
設定に言及しないで、何を説明しようと言うのでしょうか？
マニュアルに書いていない、ジャイロ感度がラダースティックのD/Rを変える事に
言及しないで、何を説明しようと言うのでしょうか？

私がさんざん今まで説明して来た事を、何も理解していないようですね。

>>414
おまえが訳わからないこというな。
ジャイロについて１から調べ直せ。
そしたら自分がどれだけとんちんかんな事言ってるかが良く分かるから。
それをしないんなら正直有害としか言えないから二度と初心者スレに書き込むじゃねぇよ。

すげえな。もう抜けると初めて書いてからもうすぐ１００レスになるぞｗ
このペースならすぐに次スレ行くぞ。そしたら即刻出入り禁止だｗｗ

しかも朝の４時からいるんだぜｗ
どんだけ暇なんだかｗ

私の言っている事を信じない輩は、実際に自分のGP750ジャイロを、
G770Tなどのジャイロで言っている、送信機のトラベルアジャスト150%でLimit設定してみて下さい。

そうすれば、その設定がいかに無謀であるかが解かります。
ほんの少しだけラダースティックを動かしただけで、
テールピッチスライダーが限界までスライドしてしまう事が解かります。

こういった基地外は本来は生暖かい目で見るべきなんだろうけど、
ほっとくと初心者相手に間違った知識を広めてるからなぁ。
次スレは出入り禁止、前みたいにONAKIN隔離スレ立てるのか？

>飛行していない状態でスライダーがどの程度動いているか？は一切気にしなくて良いです。
>飛行中のラダースティックはピルエット速度を指示するものでありテールピッチを指示するものではないからです。
>スティックで指示されたピルエットレートになるようにジャイロが勝手にテールピッチを微調整してくれます。
>このとき限度を超えたピッチをつけるような制御をしないようにするのがＬＩＭＩＴ設定です。

ONAKINはこれ百万回読み直せ。

トラベルアジャストを150％にして、更にプロポのD/R設定を70％にして、
飛んでいるとレスしている人がいましたが、全くのナンセンスです。

GP750でこれをすると、トラベルアジャストを150%にした事によりプロポの解像度が落ち、
更にラダーがクイック過ぎるのでプロポのD/R設定を70%に落とすことで、
更にプロポの解像度を更に落としているのです。G770Tとは違うのです。

トラベルアジャストを私が上記で説明した通りの方法で設定すれば、
T-REX250ではトラベルアジャストが86%ぐらいに設定され、
プロポのD/Rを70%に落とさずにD/R100%のままで、メーカーが丁度良いと思って設定した
ラダーのD/Rになっております。そこから、自分好みにプロポの設定を弄りたい人は、いじればいいのです。

私に反論する前に、実際にやってみて下さい。やれば私が言っている事が解かります。

>>421
>>414

だめだこりゃ。
ジャイロについてもD/R、エンドポイントについても全然理解する気が無いんだなｗ
いつか実際の上級者にでも会って指摘されるような事があったら顔真っ赤にして反論するのかな。

このキチガイはマジでどうしようもねえわ。
ここまで丁寧に説明されて、まだ机の上で静止した状態と実際飛行している状態が一緒だと思ってる。
飛行してる状態でスライダーを制御するのがジャイロの役目なんだよバーカ。

ちゃんと設定された状態で左右のピルエットの早さに差があった場合、それを吸収するために調整するのがATV（エンドポイント）であり、
左右のピルエットの早さを調整すんのがデュアルレートなんだよ。

もう出ていけキチガイ。
てめえ有害なんだよ。
一人で好き勝手調整して遊んでろクズ。

>>422
＞GP750でこれをすると、トラベルアジャストを150%にした事によりプロポの解像度が落ち

そんなことはないぞ。トラベルアジャストを最大にすると、受信機から出力されるパルス変化は大きく
なる。ジャイロから見た場合、入力の変化が大きいほど分解能が上がるわけだ。全く逆だ。

だからお前以外の人間はみんなそうやってんだよ。お前は脳内所有で、脳内シミュレータが
ポンコツだから分からんのだろうけど、それで普通に飛ぶんだよこのド阿呆が。ったくお前の親は
揃ってクズだな。どう育て間違えばこんなゴミが出来上がるんだか

ちなみに俺、このキチガイクズの設定昔やっちゃってたんだわ（笑
REXスレの２ぐらいで親切な人が説明してくれて理解できた。

このキチガイクズの設定をやっちゃうと、ピルエットがすんげー遅くなる。
ホバと簡単な上空ぐらいならなんとかなるが、それ以上は不可能。

っていうか、マジで自分で正しいと思ってるんなら恐ろしいな。
こんな基本的な調整も知らない奴が、4000回転強でブレードが回る代物をリビングで飛ばしてるんだぜ。
想像したら怖すぎるから釣り宣言してくれよ、頼むからｗ

もともとの>>223もドカタANIKIの自演だったんジャマイカｗｗ

机の上に置いてメインブレード回転してない(=反動トルクが発生してない状態)とメインブレード
ブン回して浮いてる状態が同じだと思ってんだもんな。救いようのないバカだ。脳みそ入ってんのか？

>>427
>>392
何度も同じ事を説明させないでくれ。もう疲れた。

何でこんな単純な事が理解できないの？

>>433
解像度じゃないぞ。分解能だ。

>>432
ONAKINの幸せな脳内じゃ、風が横から吹いてても機体を横移動してても、テールピッチがスッティクと同位置にあるんだろｗ

>>432
ヘッドロックジャイロが効いている際には、動きは全然違いますが、
ノーマルジャイロモードでは、同じです。

スティックを倒せば、瞬時に倒した分だけテイルピッチスライダーが移動します。
これは卓上でも飛行中でも同じです。瞬時に同じ量だけピッチが入ります。

テイルピッチがスライドする限界値とスティックを倒した量の相関関係も、
卓上と飛行中で全く同じです。

>>433
一億歩譲ってそうだとしよう。では、GP750は何でこんな理不尽な設計になっているのでしょう？

それは、ジャイロの設計思想の違いとか、ジャイロの製造コストの兼ね合いとか、
色々と理由はあると思います。

でも、私は3Dフライトをする訳でも無いし、
GP750の解像度（いや分解能かｗ）でも十分高性能だと感じており、
不満は全く無いです。

>>436
んじゃジャイロいらねーじゃん。
本当にバカだな。

分解能の話しにまで発展してしまいましたが、このスレの質問は、
>>223の質問であり、その答えは既に私がレスした通り、
ジャイロ感度に依存してラダーのD/Rが変わるからです。

>>436
その理論だとジャイロの存在全否定してることになるんだが気付いてねえんだろうなこのクソキチガイはw

なんかもうヘリの基本的な原理でさえ理解してないんじゃないかって気がしてきた。

>>440
そんな事は無いです。ジャイロをオフにしたヘリを飛ばした事ありますか？
かなり不安定で難しいですよ。

何故かと言うと、ジャイロが効いていないと、
スティックをニュートラルにしてもテールが止まらないからです。

もう恥の上塗りだね、こりゃｗ

>>444
うわあこのバカ、ニュートラル出してねえぞｗ
本当にどうしようもねえ・・・ボロしか出てこないｗｗｗ

>>444
じゃあ何でそうなるか説明してみろ

逆にあなた方が言うようなジャイロだったら、
テールを振ろうと思ってスティックを入れても、
ジャイロに抵抗されて飛ばし難くて仕方がなくなります。

でも実際はそんな設計にジャイロはできていません。
スティックを入れた分だけ、ピッチが入ります。
卓上でも飛行中でも全く同じです。瞬時にピッチが入ります。

ここはジャイロの事がよくわかる、初心者に優しいスレですねｗｗｗｗ

送信機からの信号とジャイロが作り出す信号が別の物だと思ってんだな。
送信機からの信号で指示を受けたジャイロが適切な信号を作り出してラダーを制御してるって構造がまだ分かんないの？
もう死んじゃえよバーカ。

そんなんお前の頭とお揃いのブッ壊れジャイロだけだろ。普通のジャイロはスティック操作に抵抗なんてしねえよw

>>438
つまり、よくわからないわけですね？

答：GP750はそんな理不尽な設計ではない。

少しは頭を使ってお勉強になったと思いますので、今日はこれまで。
仕事します。

ボロが出始めたら捨て台詞かよｗ
どうしようもないクズだな。

なんだか創価の信者と仏教の話してるみたいだｗ

理不尽かどうかは、所有者の判断次第だが、現にテイルピッチスライダーの可動範囲に
合わせたスティックの位置をLimit機能で設定する設計になっており、
スティックの可動範囲に合わせてLimitボリュームの方を合わせる方式とは違い、
この形の設定である限り、分解能は下がります。

>>456
うるさい、法華経でも読んでろ！

>>455
あー、何かこの理不尽な頑固さが懐かしいと思ったら、宗教家と議論してる感じなのか。

ちょっｗｗｗ
ラダーのニュートラル出しも出来てないってｗ

リビングフライトは、いやヘリはもうやめた方がいいぞｗ

だからGP750のLimit設定は私が上でレスした方法が一番分解能が高い理想的な設定方法であり、
トラベルアジャストを150%最大にするような設定は、愚の骨頂だと言っているのです。
GP750の場合は、分解能を最悪に下げる形になります。

>>442
こんはんは、全くのナンセンスモノみたいです。
ボクが>>376で
>（つうか、サーボホーンの長さ重要ですよぉ）
がヒントなんだけどな。

>ジャイロ感度がラダースティックのD/Rを変える事に
ONAKINと違って・・・
ジャイロ感度はプロポの設定だけで決まるものではなく、ラダーサーボのホーンの長さ、
サーボのスピード、テールローターの回転速度などの影響を受けますし、
ジャイロのセンシングしたヨー軸の回転を、どの程度ラダーサーボへフィードバックするかを決めるもので、
「ラダーサーボがいかに敏感に反応するかを決めるもの」
・・・とボクは勝手に思い込んじゃってます。
だからトラベルアジャストを150％にして、更にプロポのD/R設定を70％にして飛ばして、
「ボクの勝手だろ」っと正直思ってます。

実はフライトモード毎にD/R違うんですよ。
70%はST1、ST2です。Nは80%ですよ。　これもONAKINに言わせりゃナンセンスですなぁ。

ONAKINはD/R100%を基準にジャイロ感度とトラベルアジャストを調整して、
「D/R100%が偉いんだぞ！」ですか？
マイッタマイッタ(;´･`)>
レッドシアター見ます。

>>460
おなじおおきさのはこが２つあります。
１つのはこにはりんごが100こはいっています。
もう１つのはこにはりんごが150こはいっています。

もんだい
・どっちがおおいでしょう？

オレはいまだかつてＤ/Ｒを100％で飛ばしてるヒトみたことないw
フライトモードごとにＤ/Ｒ違うのも当たり前だと思うが・・・


ただ一つ思うのはジャイロの感度下げるとピルエットレートが上がるのはなんで？
いまいちよく分からんので、解説お願いします。

>>463
それどのジャイロでもそうだね。
そういやなんでなんだろ・・・

あ、キチガイクズが「ジャイロの感度変えるとデュアルレートが変わる」とか言ってたのはそれ勘違いしてんのか？ｗ

>>472
リンゴを150個も詰めるなんて全くナンセンスで分解能が落ちます。100個が正しいのです。

それは逆です。

ジャイロ感度を下げるとピルエットレートは下がるのです。
その理由は、ジャイロ感度を下げると、ラダースティックのD/Rが上がるからです。

例えばジャイロ感度35%のノーマルジャイロモードのGP750を、
ジャイロ感度45%に下げると、ラダースティックのD/Rは60%から70%のように上がります。

D/Rが60%から70%に上がると言うことは、スティック６割でテールピッチ最大だったのが、
スティック７割まで倒さないとテイルピッチ最大にならないピルエットレートと言う事です。
つまり、同じ量だけスティックを倒した際に、ピルエットが遅くなると言う事です。

>>464
それ、>>450で自分で答え書いてるじゃんｗｗ

ジャイロ感度35%をジャイロ感度45%にしたら、ジャイロ感度を上げているのでは？
とか思っていませんか？

ジャイロ感度は50%でゼロです。49.9999以下でノーマルジャイロに切り替わります。
ですから、ノーマルジャイロ状態では50%に近ければ近い程ジャイロ感度は低いのです。

だからジャイロ感度35%をジャイロ感度45%にプロポで設定したら、
ジャイロ感度は下がります。

ジャイロ感度45%をジャイロ感度35%にする事を、
ジャイロ感度を下げると間違って言ってるのですか？
それならば、ジャイロレートは上がりますけど？

それならば、ジャイロレートは上がりますけど？ -> それならば、ピルエットレートは上がりますけど？

>>468
テキトーに書くな！どこに49.9999以下でノーマルジャイロに切り替わりますなんて
書いてあったんだよ。そんな精密に出来てねえよｗｗ

飛ばしたフィーリングと振り切ってサーボに負担かけないように気をつけまね

>>467
あああすべてが一瞬でつながった（笑
ありがとうありがとう

>>465
・・・
おなじおおきさのおとうふが２つあります。
1つは１００とうぶん、もう１つは１５０とうぶんにきりわけました。

もんだい
どっちがおおいでしょうｗ

それば便宜上49.9999と書いただけです。49%にするとノーマルジャイロに切り替わると書くと、
49.5%でも切り替わるとか反論されるのが目に見えているので、
厳密に書いただけです。有効数字は関係ありません。

試しにジャイロ感度を45%にプロポで設定して飛ばして、
ジャイロ感度35%にプロポで設定した時とピルエットレートを比較すれば解かります。

明らかにジャイロ感度を45%に下げた方がピルエットレートが下がります。
これは、ジャイロ感度を下げると、ラダーのD/Rが上がるからです。
簡単に検証できます。

テイルピッチスライダーの動きとスティックの動きをノーマルジャイロモードで観察するだけで、
ラダーのD/Rが上がっている事が解かります。

明日まとめて削除依頼してみるわ・・・
もうだめだ。

>>473
アホンダラ！有効桁数の問題じゃねえよｗｗ
そんなスレッショルド付近は使用禁止なんだよ！

ああ、スマン、オレの疑問はロックモードでのハナシね。
感度を70パーから60パーとかに下げるとレート上がるやん。
ノーマルモードの感度の上げ下げのハナシはいいから、ロックモードで感度下げると
なんでレートが上がるのか解説お願い。

上でも何度も同じ事を私は説明しております。

試しにジャイロ感度を50%（つまりジャイロオフ）まで下げて、
ラダースティックのD/Rを観察すれば、最もD/Rが高くなっている事が解かります。

>>463や>>464が今までずっと解からなかった疑問の答えは、
ジャイロ感度が下がるとラダースティックのD/Rが上がるからです。
この説明を私は一日中ここでして来たのです。やっと解かったようですね。
じゃバイナラ。

>>475
もうすぐ５００だ、あっという間にこのスレは終わるぞ！寝るなｗｗ

>>478
アホンダラ！お前の話はGP750に限った話だろ！
>>463>>464の話は「どのジャイロでも」って言ってるだろ！

>>477
そうですか？
今、T-REX250のリビングフライトで確認しましたが、
ジャイロ感度を極端に80%から52%に下げたら、ピルエットレートは下がりましたけど？

それ以前に80%だとハンチングが酷いし、52%だとフラフラとテールが触れて、
家具にぶつかりそうだったｗ ピルエットレートどころじゃない。

ジャイロ感度が下がるとなぜＤ/Ｒが上がるんだろ？
感度調整の度Ｄ/Ｒいじるのメンドイんだが・・・

ジャイロ感度を変えるとラダーのD/Rが変わるのは、ジャイロの設計ですから、
文句があるならメーカーに言って下さい。

既に私が>>307でレスした通り、そもそもジャイロ感度と言う表現が誤解を招いているのです。

あたりめーだろ。お前のクソ設定だとジャイロが仕事しない
（仕事したくても出来ない）んだから

>>484
意味不明？

>>415
トラベルアジャストの設定はしなくて良いといっている。
またジャイロ感度はラダースティックのＤ／Ｒに関与していない。そういうこと。
皆がさんざん今まで説明してきた事を何も理解していないようですね。

>>448
ジャイロに抵抗されて飛ばしにくくなる事はありません。
なぜならジャイロにどの程度テールを振るか指示して制御させているからです。
スティックを入れた分だけピッチが入るようにはできていません。
卓上と飛行中ではまったく違います。机上では機体が動かないため、ジャイロがピッチ不足と認識して実際の飛行中より強いピッチが入るようになります。


>>473
嘘つくなｗｗｗｗ５０±数パーセントは不感帯です。使ってはいけませんｗ

>>463 >>464
ジャイロ感度を下げると機体の動きによるフィードバックが小さくなるからではないかと。
指示したピルエットレートを超えた動きをしてもそれを押さえるのに十分な制御介入がされないのでピルエットレートが上がる。

本当の問題はオレ様がヒマになって再び参戦したら
どうなるか、ということだ(´∀`)ｻﾙﾄﾞﾓｸﾋﾞｦﾅｶﾞｸｼﾃﾏｯﾃﾔｶﾞﾚﾖwwww

>>487
ちょっと待てｗｗｗ

>>485
意味が分からんならお前のレベルなんてその程度だよ。
議論する以前の問題。な〜んにも分かっちゃいないってこと

>>463
>>486
ども464です。
オシロ引っ張り出して波形みてみました。

えーとヘッドロックモードでジャイロの感度を下げるとピルエットレートが上がるってのは、
平たく言うと「ジャイロが送信機からの命令を加工する量が少なくなる」でした。
まさに>>486の通りです。

さてオシロ片付けるか；；

結局>>291-292辺りが理解できてないからONANIKIはいつまでたっても超絶理論しかできないんだろうな。

ねぇねぇ、
いつまでこの流れが続くの？

ＡＨＯＮＩＫＩの持論なんてもうどうでも良いよ。
もう誰も信じてないのは明白なんだからしスルーすれば？

バカ。スルーしたらこれ幸いとばかりに初心者に嘘垂れ流すぞ。
俺達がこうして相手してやってる間は初心者は来ない。この勢いだ。
明日一日辛抱すればONANIKI出入り禁止な新スレに移行できる。

>>493
早めにテンプレ作っておこうぜ。
あと、他のヘリスレに出没するだろうから、他のヘリスレ終わりそうになったら注意喚起しにいくべ。

もうこのキチガイはヘリスレ全部から追い出そう。

>俺達がこうして相手してやってる間は初心者は来ない。この勢いだ。

いや、それはもはやスレタイの趣旨に反してるんだが・・・

機能してると思われる他のヘリスレはmSRスレと室内機スレ、あとは古巣のT-REXスレと
Walkeraスレか。念のためSWIFTスレにも注意喚起しに行った方がいいか。
後のスレは殆ど書き込みもないゴーストタウン状態だからいいか。


しかしここは奴が初心者相手に威張れる最後の砦であり、唯一カタルシスを
得られる場所。ローカルルール無視して次スレに居座られた場合の対処に
ついても方針を決めておく必要があるな。

どのみちこんなのに居座られたんじゃスレがまともに機能するはずもない。
今回の論争もONANIKIの間違ったアドバイスを指摘したことから始まってるし、
奴が初心者に俺流電波理論を吹き込み続ける限りこの流れから脱することは
出来ない。

ONANIKIは多分このような勘違いをしていると思われる。
ttp://mcnc.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20091210012229.jpg
下の構成だとゲイン0の時ジャイロなしと同じ状態になるのでピルエットは速くなる。
いまどき無いと思うが…。

しかし今回はよく粘ったなｗ
２０時間ぐらい張り付いてたかな？

また４時ごろ起きて暴れ出すのかｗｗ

ヘッドロックジャイロの動きに関して私は元々言及しておりません。

ノーマルジャイロの際に、ジャイロ感度を下げるとラダーのD/Rが上がる事が、
スティックの動きとテイルピッチスライダーの動きの関係から解かると言っているのです。
実際に自分でやってみれば解かります。

積分回路で機体が回転した角度を記憶しているヘッドロックジャイロ状態では、
スティックの動きに対するラダーサーボの動きは複雑なので、静的な状態で観ても解かりません。
ノーマルジャイロ状態での話しです。

ノーマルジャイロ状態でも、スティックの動作に対するラダーサーボの働きは、
ピルエットレートを変化させるメカニズムであるから、静的な動きを観察しても解からないと、
勘違いしている輩の気持ちは解からないでも無いです。

でも、ノーマルジャイロの場合は、実際は同じです。ピルエットレートを変えるのは、
テイルブレードのピッチ角です。単純にテイルピッチスライダーの量です。
機体の動きに対するジャイロのフィードバックの関係と、ラダーのD/Rは別次元の話しです。
ジャイロ感度の変化によるラダーD/Rの変化は、机の上に置いて観察するだけで解かります。

コイツスクリプトによる自動投稿なんじゃないか？
22時間前と同じことしか言ってないし

飛んでいる時と止まっている時では、ラダーのD/Rが違うと主張する輩は、
実際に飛ばしてみて、ラダースティックを何目盛り倒したところで、
ピルエットレートが最大になるか、飛ばしながら観察して、
卓上での値と比較すれば解かる事です。

飛んでいる際の機体の動きのジャイロのフィードバックは別次元の話しです。

ジャイロ感度とラダーのD/Rの相関関係も、実際に飛ばしてみて、
ピルエットレートが最大で一定になるラダースティックの目盛りを観察して、
卓上での値と比較すれば解かる事です。ノーマルジャイロの状態では、
ジャイロ感度を下げると、ラダーのD/Rは上がります。

その前に卓上でモーター回さずにピルエットする方法を教えてくれｗ

>>500

＞ジャイロ感度の変化によるラダーD/Rの変化は、机の上に置いて観察するだけで解かります。
うん。だから実際にやって確認してみろ。
機体を手に持って動かしながら。
アンタの勘違いが良くわかるよ。

それでもまだ電波垂れ流すなら実機を持っていないという事が判明するわけだが。

>>505
ごめ。書き損ねた。

＞スティックの動きに対するラダーサーボの動きは複雑なので、静的な状態で観ても解かりません。
＞ノーマルジャイロ状態での話しです。
ノーマルモードでも同じ。
機体の動きがジャイロを経由してラダーサーボに出力される。
つまりジャイロをノーマルモードで感度高めに設定してラダーを打ちながら機体を左右に動かしてみれば判る。
ノーマルモードでは瞬間的な動き量�凾ｪ大きくないとサーボも大きく動かないので、小さく素早く左右振ってみるといい。

まぁ、脳内の機体じゃそんな事できないだろうがな。

ノーマルモードとはいえ机上でテールローターのピッチ見てもちゃんとした調整は出来ない。
ループの途切れたフィードバック系は意味を持ちません。

Ｄ/Ｒを変えるんだ、いや、違うってゆうループですが、
それぞれ自分の持論のソース出してみませんか？

私は素人でジャイロの仕組みはよく分かってないので、文章を読んでみても
どっちもそれらしく思ってしまいます。

ここまできたらもうハッキリ白黒つけないとスッキリしません。

ひとつ言わせてもらっていい？(´Д`)ｱｶﾝｲﾜﾚﾃﾓｲｳｹﾄﾞwwww
アニキってヤツのレスがメチャクチャなのはよく分かった。

けどお前ら、たかがｵﾓﾁｬの調整の話で死ねだの消えろだの出禁だのと
一緒になって何時間も張り付いて言い合いして、ほんとヒマなのねｗｗ

あえて言おう！！サルであると！！！！

って、あっっ！！！！！！！！！！




総帥もいっぱい書いてたんだったｗｗｗｗｗｗﾋﾟｼっく(`Д´)ｹｲﾚｰ!!

うるさいっ！！

しかし、Belt-CPを買ったばかりの入門者でもANIKIの話がメチャクチャということ
が解るということを謀らずも証明しているｗ

>>509
ついでにお前の無関係なレスも削除申請しとくね。
ここヘリスレだから。

見直してみたら>>509はこのスレじゃたいした暴れ方してねえな・・・
前スレは酷かったが。

んじゃとりあえずキチガイクズの削除申請してみる。

なんだ、毎日４時起きじゃないのかｗ

>>508
ttp://helifreak.com/showthread.php?t=76808
ttp://helifreak.com/showthread.php?t=95258
ttp://helifreak.com/showthread.php?t=101897

折り返し地点は過ぎたな。あと４８０レスと少しで次スレだ。
ＯＮＡＮＩＫＩ禁のテンプレ考えようぜ。

ＲＥＸスレでは日記レス禁止とかだったけど、ここだとどうすればいいんだ？
ここではデタラメ電波理論を展開してるので、日記禁止だけでは足りない気がする

>>508
はい。私も、私の言っている事が間違っていると主張するからには、
何がどう間違っているのか、説明してもらいたいものです。

現状では誰もがスッキリしないのは、私に反論している方の説明は、
静止状態と飛行中でのサーボの振る舞いの違いを言及しているだけで、

私が主張している、GP750ではジャイロ感度を上げると、上げた分だけテールピッチスライダーの動作範囲が狭まる、
つまりラダーのD/Rが低くなると言う主張が間違っていると言う説明になっていません。
反論する方が核心をはぐらかしているから、白黒付かないのです。

GP750の感度下げるとサーボ速度が落ちるって現象は報告されてるけど、
http://helifreak.com/showpost.php?p=1163351&postcount=70
感度でサーボの稼動範囲が変わるなんて珍妙な現象は一切報告されたこと無いんで、
ONANIKIが外れGP750引いただけじゃねーの？

核心は、静止状態でのジャイロサーボの振る舞いと、飛行中でのジャイロサーボの振る舞いの差異では無く、
飛行中でもジャイロ感度を上げるとラダーのD/Rが下がるかどうかと言うことです。

静止状態では、誰でも実際にラダーを動作させれば、ジャイロ感度を上げればそれに合わせてテールピッチスライダーの動作範囲が狭まることは確認できます。
これは揺るがない事実です。誰が反論しても、実際に実験すれば、反論している人が間違っている事は解かります。

静止状態でラダーのD/Rが変化するのに、飛行中は変化しないと反論するのであれば、何故静止状態では変化するのか、
何故飛行中だけ変化しないのか、根拠を示してもらいたいものです。

>>517
>>223 >>224

>>517
>>229 >>230

>>517
あなたも自分のGP750で実験してみれば、
私が説明している通りのラダーサーボの動きである事が解かります。

自分の書き込みとそれに騙されちゃった人の紹介してどうすんの？
もうお前は初心者を惑わす障害にかなってねえんだよクズ。

マジで精神病院行け。

いまごろ起きてきやがったｗ

ヒマな美容院でもやってるんだろ。それで、飛ばしてるとこ撮影すると店が映るから
うｐれないんだろｗ

>>521
では、その現象を撮影してYoutubeにアップしてみ。R/Cヘリの不具合を説明するとき
よく使う手だ。たいがい、プロポの操作と機体メカを同時に撮影すると何がどうなって
るか文章無しでわかる。ｋｔｇｔだってやってただろ。

>>517
この海外の人はトラベルアジャストを40から25,15,4と下げているんじゃないの？
当然サーボは殆ど動かなくなる。話しがややこしくなるから、この海外の人の件は言及しないで下さい。

私が言っているのは、ジャイロ感度を例えば35%から45%(50%で感度ゼロ）に下げると、
ラダースティックを同じだけ倒しても、テールピッチスライダーの移動が少なくなると言うこと。

つまり、ジャイロ感度を下げると、同じだけテールピッチスライダーをスライドさせるのに、
多くラダースティックを倒さないといけなくなると言うこと。ラダーのD/Rが変わったような動きをすると言うこと。

>>522 >>524
>>521
いい加減にしなさい！

>>526
なんだい、Youtubeの使い方もわからないのか。ｋｔｇｔのほうがマシだなｗ

脳内だからアップ出来ないんだろｗ
もしくはリビングフライト（笑）でクラッシュして動いてないかだな。

いかなる理由があろうとうp出来ない時点で脳内認定されても文句は言えないよなあ、ONANKIさんよ？

盛り上がってる最中、わりこんですんません。

ちょっとおしえてください。ＨＫ４５０のキット、HobbyKingでかったんですけど、
これ相当のT-REXのマニュアルってどこに隠くれているのでしょうか？　
Alignさんのページだと1ページごとのマニュアルみたいなのはあるみたいですが、
ＰＤＦみたいのを見つけられずです・・・
知ってる人いたよろしくですm(_ _)m

ヨウツベは登録しないと動画をアップできず、個人情報の登録が必要だから使わん。

自分の機体のGP750で確認すれば、３分で現象を確認できる。
そもそもGP750を持っていない輩は想像だけで反論するなよ。

全員詳しい理論付きでONANIKIの電波理論は間違ってるって指摘してるんだから、
ONANIKI自身が自分が正しいって証明する必要があるんだよｗ
ONANIKIの乏しい理解力と技術力を考えると、多分プロポの設定ミスってのが原因だろ。

>>530
ttp://www.align.com.tw/html/en/c_rindexe.htm
のInstruction Manualで一番左上のＴ−ＲＥＸ６００が450SEV2の説明書になってるけど、これじゃだめ？

>>530
つhttp://www.heliguy.com/i/Trex450SE-V2Manual_ebook.pdf

>>511
スレタイ、テンプレに沿ったカキコしかないスレなんか
世界中探してないんだよ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗ

お前のそのレスだって無意味だろ！！
やるなら黙ってやれよ、ったく･･･へ(´Д`)へﾔﾚﾔﾚﾀﾞｾﾞ

>>530
日本語まぬあるはナカナカないと思うよ

前にenRouteのsonicの取説があったけどもうないみたい

>>531
Youtubeの登録に必要な個人情報なんてわずかなもんだぞｗ

それに、動画をアップすれば持っていない人も状況が判るだろうに。
何を恐れているんだｗ

>>532
静止状態ではジャイロ感度の変更でラダーサーボのD/Rが変わるのに、
飛行すると変わらないと反論する根拠は、全く何も示されておりません。

見直してみたら>>512でオレ様の素晴らしさに少し気付いてるみたいだな。

んじゃとりあえずアンチガノタバカの出現を待ってみる。

450のマニュアルなんて図解入りだから英語でも十分じゃね？
必要なら下記も参照
http://www.t-rex-jp.com/community_1b.html

>>538
だからONANIKIの主張するその珍妙な現象を動画に上げろって言ってんの。
それだけで皆黙るってのに、何を屁理屈こねて上げるのを拒否してるんだ？
電波理論が自分の設定ミスって証明されるのが怖いのか？

>>533
早レスどうもです。
なぜか600が450SEV2になってますね。
どっかにＰＤＦかなにかあるのかなぁとおもったんですけど
コレ印刷すれば十分そうです。助かりマスタm(_ _)m

ってリロードしたら、ＰＤＦへのリンクが情報も
>>534　さん、ありがとうございました。
無事ＰＤＦ、ＤＬできました。

ってリロードしたらまた情報が・・・
>>536　さん　>>540　さんもありがとうございます！

それにしても、即レスで反応が早すぎ・・・マジ皆さんありがとですm(_ _)m

ONANIKIが機体を持ってるかすら怪しいと思ってるんだが
持ってるというならせめて写真でもいいから見せてもらいたいもんだ

>>530
HobbyKingのHK450のページにあるレビュー見てみな。そこにドンピシャのURLが出てるよ。
そのT-REXのマニュアルではHK450との相違点は発見できなかったｗ

>>541
>>223も>>224も、私と同じ現象を確認しているのに、
自分のGP750で確認もぜずに、珍妙な現象と決め付けるのは何故？

>>545
>>223も>>224もそれっきり現れないからだ。彼らはなぜ君の説を擁護しないのだ？

>>545
良く読め。
>>224はラダースティックの途中で稼動範囲の限界が来るってのを正常な動きだって言ってる。
つまり、これまでONANIKIが主張する現象を肯定してるのは、調整方法が分かってない>>223の初心者1人だけなんだよ。

そもそも>>223もANIKIじゃないか？ｗ

223も後におもっくそ叩いてるよ

下がってなかったorz

>>542
今このスレこんなんなっちゃっててごめんね。

今ならみんなマトモな会話に飢えてるから反応早いぞ（笑

>>544
Thanks!!!

さっそくヘリフリーク？に登録。登録時に
how many cents is a nickel plus a dime
なんて質問きたからこまってしまったよｗ　この手のレジストチェックは初めてだった。
Wikiでしらべて１５といれたら登録できたｗ

なんか、マニュアルだけでも解像度が違うのとかいろいろあるみたいですね。
かなりいろいろ情報がとれそうです。誘導ども！

AlignもGauiみたいに自社サイトでPDFマニュアル配布してくれりゃ良いのにね。
クローンが大量に出回ってるからやらないのか？

>>553
京商とかもＤＬできてもプリントプロテクト掛かってたりとかね。
たしかちょっと特殊なことしないとプリントできなかった気が・・・
やっぱクローンのせいだろうねぇ・・・お国的にクローンいっぱいしてるのになんだかなぁｗ

>>547
私も正常だと言っているから、>>224と意見は同じ。
異常ではないか？と質問が来たのは>>223です。

>>224と私の違うところは、更にジャイロ感度を下げたり、上げたりすると、
テールピッチスライダーが稼動範囲限界が来るラダースティックの位置が変わるし、
ジャイロ感度をゼロにすると、スティックの途中では稼動範囲限界は来ないので、
ジャイロ感度を上げているから、スティック途中で稼動範囲限界に来るのだと詳細に説明している点です。

>>538
お前が何と言おうと俺は何事も自分の目で見ないと信用出来ないんでね。そこまで頑なにうpを拒むってことは
実機持ってない脳内フライヤーですよってアピールに他ならないんだが。お前に残された道は2つ。脳内フライヤーで
あることを素直に認めるか、そうじゃなけりゃ大人しく動画うpするか。動画一つ上げられないのに
お前は間違ってると言われても霊感商法よりも説得力ない。

>>551
いえいえ、逆になにげにありがたいかもｗ
2ちゃんだからね、現実ではできないような、思いっきり言いたいことがいえるのは
ありがたいとおもったりするよ、なにげに自分も結構ガンガンディベートする方だからｗ

>>546
おるよ

>>555
お前と一緒にすんな

怪ヘリのwalkeraは堂々とマニュアル載せてくれてる、、、
盗まれても惜しくないってお国柄から来てるんでしょかね？

そうそう
画像は
ttp://upup.be/
ここにうｐするといいですよ。自分はよく使ってます。
問題の解決はまず、動画や写真を見せてしまうのが一番手っ取り早いでしょ

誰もそんなとこから個人情報を取ろうだのしないし
むやみにそんな事したら、した方が叩かれるもんだよー

>>558
おお、居るけども、否定派だったわけですなｗ
これは失礼

もちろん、送信機でトラベルアジャストを調整していないと、
受信機にラダーサーボ直結した状態（ジャイロがオフの状態）でも
スティック途中で稼動範囲限界に来てしまいます。これはトラベルアジャスト調整の問題です。

ですので、>>228の設定が分解能を最大にする理想的な設定なのです。

>>223
ラダースティック途中でリミットに達するので正解。
ラダー切ってピルエットさせようとしても、ジャイロは機体を止めようとサーボを逆に働かそうとするから。
なのでラダーやジャイロの調整などは実際に飛ばして調整するしかない。

>>561
では、一兆歩譲って>>228の設定が正しいとしましょう。それで、飛ばしたとき
ピルエットが遅い場合、どうやってピルエットの速度を上げる調整をするのでしょう？

>>562
その説明では、静止した状態でラダースティック途中でリミットに達する説明になっていません。
静止している状態では、ジャイロ素子に機体の動きのフィードバックは入りません。静止しているのですから。

私に反論している人も、お互い矛盾しています。
>>336は、トラベルアジャストをまず150%に設定してから、ジャイロのLimit設定をすると主張していますが、
>>486は、トラベルアジャストを設定しないで、ジャイロのLimit設定をすると主張しています。

FUJIN 1/10 電動4WD RC 211GOシャーシ
http://www.fujin.co.jp/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=1
性能とか誰がしてるの

>>564
ホバリングで静止しているテールに何の力もかかって無いとでも言うの？

あと>>336と>>486の言ってることは一緒。
トラベルアジャストをクズみたいに変に設定しないでジャイロの設定をしろって言ってる。

なんでここまで頭が悪いんだかわかんねえ。
まじ精神病院の通院歴あるだろ？
薬ちゃんと飲んでるか？

>>563
私は今の設定でピルエットが遅いと感じた事はありませんが、
ピルエットが遅いと感じた場合のプロポの設定は、このスレのレスを読めば複数の人が書いてます。
解かっていながら既知の事柄を私に質問するのは何故？

>>566
何で、そうやって、はぐらかすのでしょうか？

私が静止すると言っているのは、卓上でメインモーターを回していない状態だと言うことは、
過去のレスで統一して発言していることです。

FUJIN 1/10 電動4WD RC 211GOシャーシ
http://www.fujin.co.jp/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=1
性能とか誰がしてるの。

>>568
はぁ？

トラベルアジャスト最大(150%)に設定してジャイロLimitを設定すると主張するのと、
トラベルアジャストの設定は気にしないでジャイロLimitを設定すると主張するのが、
何で同じ事なのでしょうか？

前者が正しければ、後者は正しく無いし、後者が正しければ、前者は正しくない、
相反する主張です。

>>564
じゃ、逆にローターまわさず、床に置いた状態になんの意味があるの？

飛んでるときにラダー入れると機体は回転するでしょ？
で、機体が回転するとジャイロが働いて回転を止めようとするでしょ。
つまりラダースティックと逆の操作をジャイロはしようとするワケで

たとえばプロポ100、ジャイロ-30ならサーボの動きは70になる。

その状態で調整するべきであって、
床の上でローター回ってない、機体の向きに変化のない状態で調整しても意味ないでしょ？

私に反論するのが目的で反論しているだけで、
訳の解からないレスしか来ないので、もうばかばかしいので勝手にして下さい。

ちなみにノーマルジャイロの話しです。

>>571
>>508 >>538
また堂々巡り。いい加減にして下さい。

>>574
お前がこなきゃいいだけなんだけど。

む、今日は勝手にしろ詐欺かい？www

昨日Ver　＜もう抜けます。後は勝手して下さい。＞

NEW！
本日Ver　＜もうばかばかしいので勝手にして下さい。＞

　

D/Rとかどうでもいい。

俺は止まった状態でいくら調整しても、
飛ばすと挙動は変わっちゃうから
ジャイロの調整は実際飛ばして調整するしかない。

って事が言いたいだけだ。

勝手にしろとかいってまたすぐ来るんだよなｗ
もう自分で何言ってるんだかわかんなくなってるんじゃね？

ここの住人はスルースキルゼロか

>>580
別スレでスルーしてたらどうなっちゃったか知らないだろ？

ONANIKI用語辞典
用語:勝手にして下さい
用法:シューティングゲームのボムと同じ。自らの敗北が明白となった時に発動する。
数分後に何事もなかったかのように現れた時には何故か議論は振り出しに戻っている。
なお、ゲームのボムには使用回数の制限があるが、勝手にして下さいに回数制限はない。

ONANIKIと呼ばれている方は書き込みをやめて下さい。嫌われている事を受け止めましょう。

別スレが彼の身勝手ブログになってしまったのは知っている。
かといってこの現状無駄に煽りすぎ。
間違った事に対しては正しく直し、それに対する更なる反論にはスルーすればこのスレは正常化すると思うけどな。

ONANIKI・義勇軍のつもりのアラシ、双方このスレにとって有り難くない。

>>583
ここ初心者スレなんだよ。
スルーして延々と嘘の調整方法書き込まれたらどうすんのよ。
ここ見て調整する初心者も居るんだよ。

>>584
と言う事を建前に延々煽り続けてるでしょ？と>>583で言っているわけだが。

実際それで1人の初心者が餌食になりかけてるからな。

だったらスルーするぜ？その代わりここは挫折者量産スレになる訳だが、それでもいいのか？

>>567
わかっていながら聞くのは、>>228の方法ではうまくいかないと思っているからだ。
要するにANIKIはピルエットの速度は成り行きまかせで、調整してないんだな。

トラベルアジャストは関係ない
サーボがどの位置かをジャイロが判断してソコをリミットときめてるだけ。
送信機からの信号云々はどうでもいい話
なのでリミットを設定する時D/RがIKURAでも関係ない。

わかったかクソANIKI

>>587
君は完全スルーでOK。煽ってるだけだし。

>間違った事に対しては正しく直し、それに対する更なる反論にはスルーすればこのスレは正常化すると思うけどな。
正論だな。

>>591
実現不能な理想論だと思うがね
なんせここの住人はスルースキルゼロだからw

何言ってんだ、もうウメてるだけだぞｗ

まあ次スレは「GP750の話題は荒れるから禁止、ジャイロの調整はマニュアル精読した上で>>376参照」
とでもテンプレに入れれば良いさ。
このスレも週末までには次スレ行くだろうし。

さて問題。GP750は良い品なのか？
それとも変態動作のゴミなのか？

GY401より小型で、250クラスには良さそうなんだが、なんだか買ってはいけない
ものに思えてきたｗ

>>595
GY520と値段変わらないから迷うけど、だれかさんのおかげで
「GP750は変なジャイロ」ってイメージが（笑

Supercomboでも買わない限りあえてGP750にする必要も無いんじゃね。
最近Spartan Quarkっていう、評判の良いDS760と同等の性能で8gってのが出たし。

実機で色々と試してみました。
>>589
あなたが正しい。

GP750のLimit設定は、単にジャイロにテールピッチスライダーの限界移動量をジャイロにメモリさせて、
サーボを保護するのが目的。

Limit設定作業の際に、送信機の設定がどうなっていようが、
ジャイロには一切関係無い。テールピッチスライダーの限界移動量がジャイロにメモリされるだけ。

逆に言うと、ジャイロのLimit設定と送信機の設定は一切関係無いので、
ジャイロのLimit設定前後でプロポの設定をどうしようが、パイロットの勝手。
実際に飛ばしてみて、送信機の設定をするだけ。

試しに送信機のトラベルアジャスト150%にして飛ばしてみました。
ちょっとリビングフライト用にはラダーが効き過ぎるだけで、
普通に安定して飛びます。

プロポのトラベルアジャストを150%にして、プロポのD/Rを70%に下げるのは、
わざわざラダーの効きを良くして、また、わざわざD/Rで効きを悪くしているので、
あまり意味無い。それなら初めからトラベルアジャスト100%にして、
D/Rは100%のままいじらなければいいです。

もっとも、3Dフライトとかでピルエットを高速にしたいから、
普段はD/Rを70%にしてあり、3D設定でD/Rを100%にすると言う使い方なら、
トラベルアジャストを150%にする事は意味があります。

Limit設定時のトラベルアジャストに関しては、上記の通りなので、
私の方法でも全く問題ないし、150%にしても問題無いし、適当でも問題ないです。
誰の設定方法も間違っていた訳では無いです。

>>599
てめえが散々主張してた調整方法は間違いなんだよｗｗｗ
この期に及んで往生際の悪い奴だな。

機体がテーブル上でメインモーターが回らず静止している状態で、
ジャイロ感度を変えると同じだけスティックを倒してもテールピッチスライダー
の移動量が変わるのは、何度確認しても、そうなっています。

これがどうフライトに影響しているのかは、実際に飛ばしてジャイロ感度を変えてみても、
よく解かりませんでした。この動画の最後の言葉通りだと思います。
ttp://www.youtube.com/watch?v=aRNJF2MzSQ0

というか、散々人には「試せば分かることです」なんて偉そうな口調で妄想垂れ流してたのに、
自分じゃ今まで一度もちゃんとした調整方法を試した事なかったんかいなｗ
ここまで来るのに長かったなぁ･･･

まあ何にせよ有害な人間であることに変わりはないから、次スレは出入り禁止でおk？

飛ばしてない状態ではそうなると思うよ。
普通に考えて･･･
飛んでなくて反トルクがないからジャイロがそう補正しているだけ

アホ？クソANIKI

ジャイロ感度を上げるとハンチングするだろ？
テールピッチが付きすぎてる→弱くする→強くする
でハンチング
止まってるからそういう動作にはならないってだけ

>>598
なんなんだよ。150%にしたら大変なことになるって言ってたのにｗ

SRBはヘッドロックジャイロのせいだと思うけど、ピルエットをしようと
すると、機体が旋回しようとする感じがありますね。

MRHAのレベル２検定の２種目をやろうと、90度ピルエットして、180度
逆にピルエットしようとすると、静かに、ゆっくり、機体の姿勢を維持しな
がらピルエットしないと、少し旋回のような動きが入ってしまいがちです。

レベル３検定の３種目のスパイラル上昇２回をSRBで行ったら、
恐らくかなり偏心したピルエットになっちゃうような気がする。
室内でちょっとやってみたら、かなり偏心したピルエットになったｗ

ヘッドロックジャイロのお陰で、あまりエルロンを使わなくても、前進させて
ラダーを切れば、何となく旋回してくれるイージーな感じはあるけど、

逆にピルエットやラダーターンは、機体が旋回する動きが入りがちで、
純粋なピルエットが難しい印象を受けています。

初めてSRBを飛ばしたときに気になったのがこの現象だったんですが
機体が軽いので、テールローターが回ったときに左に持って行かれるようです。
GPヘリは、機体が重いのでこの症状は出にくいですが
ラダーを粗く操作したときなどは、やっぱり機体が押されます。

ちなみに純粋なピルエットはGPヘリでも難しいです。
それこそエレベーター、エルロン、エンコン、ついでにラダーまでフル動員です。

外だと風がある。室内だと機体の軽さが影響する。
難しさはそれぞれですな。

ピルエットサークルって、読んで字の如く、ピルエットしながら旋回する
演技でしょ。

SRBは　「ヘッドロックの効かせ過ぎ」　「ヘッドロックの性能上げ過ぎ」
だから、ピルエットが引っ掛かると言っております。

HIROBOのStaffの回答として、「ヘディングロック式」と同じ機能のジャイロだと
書いてありますね。

やっぱり、ヘッドロックジャイロを搭載しているんじゃん。

誰だよ、SRBはヘッドロックジャイロでは無いと反論したのは。

いやー。

今日もSRBは調子がいい。

やっぱりヘディングロック式のジャイロ搭載機体は、安定性が
高いですねｗ

ピルエット中にラダーをニュートラルに戻すと、テイルがピタッと
止まるし。

もうその話は、メーカーがヘディングロック式と同じ機能のジャイロだと回答
した時点で、終わってますよｗ

機能的には、ヘディングロック式と同じですとメーカーが回答したのです
から、もうこの話しは終わりです。

シツコイですよ。

上記スレでSRBは、「ノーマルジャイロ決定したね」と言ったのは、
間違っておりましたと、素直に謝りなさい。往生際が悪いですよ。

クソANIKI
ID変えて話を変えようとするな
ねたが変わりすぎ

連投とはしつこい

いや。私じゃないよ？
２年前にタイムスリップしたのかと錯覚したぐらい。
間違ったスレを観ているのかと、スレタイを確認したぐらい。

誰かのイタズラでしょ？２年前のSRBスレを誰かがコピペしてるんじゃない？
懐かしいけどｗ

オマケの方をいくら批判しても、意味ないですｗ　野外で飛ばすのが目的なら、
T-REXでいいじゃん。

風に弱いと言っても、ヘッドロックジャイロは、しっかりと効いていましたけどね。

ヘッドロックジャイロの動きですが、手で軽く機体を持って実験してみましたよ。

機体を回転させようと思ったけど、物凄い勢いでテイルローターが回転して、
機体を回転させられませんでしたｗ

無理やり回転させたら、テイルローターのブレードが千切れるか、モーターの
寿命が縮みそうで、機体が可哀想だから止めました。

手の上からそのまま浮上させようと思って、機体の向きを正面にむけようと
したけど、上記の通り、機体が回転しませんでした。ラダーで回転させて浮上
させたぐらいです。外乱に対する、物凄い抵抗力です。

突然何が起きたのかと思ったｗ

SRBを飛ばした事もない人が、適当な事を言わないように。

320フライトぐらいしているけど、３秒、４秒とか、５秒とかで
９０度もズレた事は一度もありません。

せいぜい、10秒〜20秒に90度ぐらいです。３分ぐらい経って暖まった
頃から、ラダーを意識的に触らないように操縦して、なんとなく気が
付く事がある程度です。

実際は、旋回でラダー操作をしますから、フライト中に気が付かない
事が多いです。しかも、常にズレる訳では無いです。

ホバリングばかり練習している初心者は気になるかもしれませんが、
それ以前に、５秒で９０度もズレるなら、それは機体のラダーニュー
トラル調整ができていません。

３秒、４秒とか５秒とかで９０度もズレるなら、元々若干左に回転
してしまうように機体のラダーニュートラル調整が狂っているのです。

それでも、ラダーを全く操作する余裕が無い初心者が、ホバリング
練習中に機体が横に向いてしまい、墜落させてしまう場合は、３分
ぐらいフライトして機体が暖まったら、一旦降ろして、電源を入れ
直せば、その後はズレる事はほとんど無いです。

温度上昇の影響によるこの程度の現象は、全くの許容範囲で
あり、これの対策のために、機体の価格をこれ以上あげるよ
うな事は、全くのナンセンスです。

クソANIKIコピペかー
相変わらずうざいｗｗｗｗｗｗｗ

自分でもうざいと思うだろ？

そもそも初心者は、機体のラダーニュートラル調整が正確
にできなければ、温度上昇による微妙なズレなど、全く関
係ないです。

５秒で９０度ズレるとか言っているところを見ると、明ら
かに機体のラダーニュートラル調整ができていませんから、
そのレベルの話しです。

アンチSRBの必死ぶりの方が笑えるよｗ

そんなに気になる存在なら、自分で買えばいいじゃんw

買って後悔はしないと思うよ。私はXRB、M24と飛ばして来ましたが、SRBが
楽しくて仕方ないですから。

E-SKYの機体で室内で安全に飛ばせるシングルローターなんてあったっけ？
E-SKYに限らず、本格的なシングルローターＲＣヘリで、室内で安全に飛ばせる
のは、現時点ではSRBだけでしょ。他に何かありますか？ローターが硬いのは
小さくても危険ですよ。

外で飛ばすなら、別にSRBじゃなくていいじゃん。SRBの存在意義は、部屋で
安全に飛ばせる、本格的なシングルローターRCヘリでしょ。

本格的と言う意味は、トイヘリじゃないと言うことです。いくら安定していると
言っても、トイヘリのように、ＲＣヘリ初体験でも飛ばせると言う訳では無い
です。

XRBで８の字や対面ぐらい余裕でできるレベルの人がステップアップするのに
丁度良いと思います。当然部屋で飛ばすのが対象です。野外フライトはオマケ。

オマケの方をいくら批判しても、意味ないですｗ　野外で飛ばすのが目的なら、
T-REXでいいじゃん。

風に弱いと言っても、ヘッドロックジャイロは、しっかりと効いていましたけどね。

ヘッドロックジャイロの動きですが、手で軽く機体を持って実験してみましたよ。

機体を回転させようと思ったけど、物凄い勢いでテイルローターが回転して、
機体を回転させられませんでしたｗ

無理やり回転させたら、テイルローターのブレードが千切れるか、モーターの
寿命が縮みそうで、機体が可哀想だから止めました。

手の上からそのまま浮上させようと思って、機体の向きを正面にむけようと
したけど、上記の通り、機体が回転しませんでした。ラダーで回転させて浮上
させたぐらいです。外乱に対する、物凄い抵抗力です。

4#3は小さすぎて、安定しないから、面白くない。

あれでテイルインサークルとか、ノーズインサークルとか、ダイヤモンドとか
を練習する気には、全くなりませんｗ

機体が不安定で、ピタホバするのさえ不可能に近いのが、ヨウツベの動画を
見ただけでも解りますよ。室内で競技種目を練習するには、4#3は機体が小
さ過ぎ。4#3なら、トイヘリで遊ぶのと大して変わらない感じがする。

しかも、私は一消費者であり、単なるSRBファンですｗ

メーカーの広報の仕事なら、こんなにレスせんよ。仕事にそんなに
熱心になる人生送っていたら、今頃忙しくてＲＣヘリどころじゃないｗ

私の同期なんて、過労死させられそうなぐらい、毎日働かされている
のが殆ど。

私はそんな人生を選んでいないから。ケセラセラです。人生楽しければ、
それでいいです。名誉とか、肩書きとか、興味ないんですｗ

生活費と子供の学費と、２年に一度RCヘリ買うぐらいのお小遣いがあれば、
それで十分。

２年以上も前のSRBスレをどうやってコピヘしているのか解からんが、
私にはそんな事はできません。イタズラやめなさい。

しばらくはSRBを骨の髄までしゃぶると思います。

XRBは、もう味も出なくなり、飽きましたｗ

SRBは、入り口に入ったばかりでございます。SRBでも上空はできますよ。

機体が軽いので、上昇気流に乗ってしまうと、意に反してスーッと上空に
持って行かれてしまうぐらいです。降ろすのに苦労しましたｗ

機体の設定を全て敏感設定にした状態での上空フライトにちょっと期待し
ております。後日レポートすると思います。敏感設定ではスピードがのり
易く、部屋では弾丸のように飛んでいました。外で丁度良いと思われます。

ID:0ubwAHK9。イタズラ止めろ。

SRBは十分シングルローターRCヘリの練習になります。

初心者に誤解を与えないようにお願いします。

SRBで既に320フライトぐらいしています。私の方があなたよりも
上達しているかもしれませんよｗ

外ヘリだと、飛ばせてもせいぜい週一でしょ。しかも、雨が降ったら
飛ばせないし。部屋でホバリングだけでは上達しませんよ。

外ヘリでもSRBでもいいですが、あなたはテイルインサークルは
できるのですか？

ループは綺麗な真円を描くのは難しいでしょうけど、パワーのある機体なら、
ひっくり返したり、ループしたりする事自体は、テイルインサークルよりも遥か
に簡単でしょ？

それで3Dやってるのにテイルインサークル出来ない人はいないとか言われて
もねぇｗ　このスレの住民で、外ヘリやっていて、３Ｄ競技をどれだけの人が実
際に演技できるのか？ｗ

それこそ、空想やファンタジーの世界じゃないの？

テイルインサークルと私が言っているのは、自分が円の中心に立って、
自分に常にテイルを向けてサークルを描く演技の事じゃないですよｗ

自分は正面を向いたまま、自分の正面でテイルインサークルを行う事を言って
いるのですよ。これは、結構難しいですよ。SRBではループはできないですが、
外ヘリでループするよりも、遥かに難しいと思いますよ。

自分の部屋の様子を全世界に公開するのはイヤなので、動画で実際に私が
テイルインサークルを演技しているのを見せてあげたいけど、叶わないのが
残念です

ラジコン板はどのスレも過疎ってるから、人気のあるこのスレにみんな
集合しちゃっているって感じですねｗ

SRBは確かに箱から出して、そのままで飛ぶ状態までメーカー側で調整済み
だから、

調整も行われていない完成機や、キットのＲＣヘリとかを今後飛ばしたい人は、

サーボの選定・取り付けから始まって、ジャイロの選定・取り付け、ブラシレス
モーターへのアップグレード、バランス充電器の購入、リポバッテリーの購入、
送信機の選定・設定などなど、色々と新たに覚えなくてはいけない事が残るだろうねｗ

別にそれでいいじゃん。

買って来たらその日からフライトできるSRBのような機体は、ありがたい存在で
すよ。シングルローターのRCヘリは難しいと言う第一印象を持って、挫折して止
めてしまう人が大幅に減ることは、RCヘリ普及に重要な事だと思いますよ。

まずは敷居の低いSRBでシングルローターRCヘリにどっぷり浸かって頂き、
その後、野外用のヘリにステップアップしたければ、ステップアップすれば
いいじゃん。いきなり野外用ヘリじゃ、練習量もあまりとれない。

だから、M24は調整できたって言ってるじゃんｗ

あれは、テイルローターの設計不良です。メインローターの重さに比して、
テイルローターのモーターが貧弱過ぎます。

テイルローターのモーターその物も品質的に問題あります。交換したモーターは
６フライトぐらいで回らなくなりました。

>>448で他の人も20フライトでモーター寿命が来るって言っています。
20フライトで寿命ですよ。M24は、調整云々以前に問題があります。

シツコイよ。

漫才してるんじゃ無いんだから、もっと建設的なSRB関連情報をレスを
できないのかい？

SRBのテイルモーターの方が長持ちとか、そんな次元の話しじゃないです。

M24のテイルモーターは、５分フライトして、ちゃんと毎回モーターを冷まして、
持っても20フライトぐらい。>>448

SRBのテイルモーターは、まだ寿命が来た経験はありませが、メーカーの
データでは、寿命50時間ですから、５分のフライトなら、600フライトです。

寿命が30倍です。M24は、SRBの比較の対象にもなりません。

もしM24のテイルモーターを別の物に交換するなら、サイズが合わない
から、テイルローターAssyを全て自作しないといけないじゃんｗ

樹脂でできたテイルローターAssyをどうやって自作するの？

私のために製作してくれまっかｗ 1000円ぐらいなら、買いますよ。

テイルローターAssyだけでは無く、もっとパワーのある、しっかりと
したモーターに改造するなら、アンプも改造しないといけないです。

現実的じゃないです。M24は、ああいう機体です。SRBとは比較の
対象にもなりません。

私は京商のヘリは二度と買いません。M24で懲り懲りです。

メーカーのポリシーと言うのは、製品に反映されます。M24だけ例外だと
か言う考え方は、通用しません。

私が初めてRCに接したのは、35年前に買った京商のエンジンRC
バギー（ラットバギー）であり、もうタイヤはボロボロになっています
が、未だに記念に持っています。

京商には思い入れがあり、恨みは全く無いです。

単に、ヘリに関しては、京商はもう懲り懲りだと言う事です。

ENYA19TVを載せた京商ラットバギーは、マフラーから白煙を噴き
ながら、疾走していましたよ。

子供ながらに、それはそれは、楽しかったです。

フタバの金属製の筐体の2chプロポは、アンテナの付け根を触ると、
ビリッと感電したのを、未だに印象深く覚えています。

大阪まで、万博博覧会を観に行った世代です。

あー。あの時代は風情があって、人間味があって、良かったなー。

またタイムトンネル再放送しないかなー。

戦後の動乱を乗り越えて、高度経済成長の真っ只中で、みんなが夢に
溢れていた時代です。

懐かしいとは思うけど荒らしが目的なら止めろよ

私は、スーパージェッターの絵がプリントされた、プラスチックのお茶碗
で食事をしていた時代の世代です。

ウルトラマンの前の、ウルトラQをリアルタイムに観ていた世代ですｗ

かなり悪質。0ubwAHK9。止めなさい！

PixyZapを買う前に、まずは６ch以上の本格的なプロポを買って、
SRBで本格的なプロポのスティックに慣れるところから始めようかな？

プロポと機体を同時に買うと、結構まとまった出費になるし。

何ヶ月も掛けて、徐々に必要な物を揃えて行けば、負担も軽いｗ

>>629
さんざんあんた叩いたが、これはあんたがやったんじゃないことはみんな分かってるからね。

やっぱりヒロボーも早くCRB (コレクティブピッチの頭文字のC)を出した方が
いいんじゃないかなｗ

サイズはSRBと同じにして、CRBは室内よりも野外重視の設計にして。

可変ピッチのヘリはマイナスピッチも使うから、ローターが非対称
じゃなくて、対称の形状になる傾向があるみたいですね。

そのため浮力を稼ぐためには回転数も高くなるし、ローターの強度も
必要になるだろうから、危険度は増すよね。

室内で遊ぶならSRB。室外で>>790の動画のようなフライトを練習
するなら、CRBみたいなねｗ

よほどＡＮＩＫＩＮＩに恨みでも持ってるのかなぁ？

脳内ネバーランドってｗ

XRB：　Cross Rotor Blade 同軸反転　ブレードが交差　十字　cross　X
SRB：　Single Rotor Blade シングルローター

でしょ？

CRB：　Corrective Pitch Rotor Blade

じゃん。CPRBじゃ長いしねｗ

今日は公園に行ったのでSRBを飛ばそうと思ったけど、風が強すぎて
断念しました。

以前は部屋で円を描く旋回を連続して行うと、３回転ぐらいでコースを
外れていましたが、今は旋回しながら円弧を微妙に調整できるように
なったので、いくらでも安定して円を描けるようになりましたｗ

ホリゾンタルエイトも、結構綺麗に左右の円が繋がった形で演技できる
ようになりました。自然と上達するものですね。

テイルインサークルも、ゆっくりなら、あまり難しく感じなくなって来ました。

>>645
はい。
ID:0ubwAHK9 は捕まると思います。
管理者が調べれば犯人は解かります。

今日は、殆どジリジリ言わないです。先日墜落したノートパソコンの上でも
全くジリジリ言わない。

近くで同じ周波数の送信機を誰かが使っていたら、特定の場所だけジリジリ
言わないと思うし？遠方で誰かが同じ周波数のラジコンをやっていると、こん
な感じになるのかなぁ？

まあ、住宅街だから、遠方で同じ周波数のラジコンを誰かやっていても全く
不思議じゃないけど。

原因が全く解りましぇんｗ

SRBはFM-PPMだから、ノイズや妨害電波には弱いって事ですね。

弱いんじゃ仕方が無いってことですかね？

私が初めてラジコンを京商ラットバギーでやった35年前は、AM 72MHz帯で、
やたらとノイズや妨害電波に弱かった。その後、FM 40MHz帯の送信機が出
て、ノイズや妨害電波に強いと言う売りだったので、72MHz帯は弱いと言う印
象しか無いです。

先程ヒロボーのホームページを見たら、FM-PPM方式と書いてあったから、
72MHz帯でもFMってあるのね。72MHzと言ったらAMだけだと思っていた私
は浦島太郎？ｗ

最近送信機買った事無いから、全く状況知らないｗ　XRBもM24も送信機
付いて来たし。

以前（と言っても何十年も前だけどｗ）、トラックの強力な無線でAM 72MHz帯
のラジコンが墜落する事があったけど、あれって今のFM 72MHz帯では関係
無いの？

６ch以上の送信機を買おうかとホームページ見たら、72MHzしか売っていない
ショップが目立つんだけど、72MHzは、昔の悪いイメージがあるけど、FMなら
72MHzも40MHzも、ノイズや電波妨害に対する強さは同じなのかなぁ？

40MHz帯は高級機、72MHz帯は一般普及機（墜落多し）と言うイメージが
あるんだけど、今は関係無いのかな？

先程また、電源が入っているノートパソコンの上に来たら、ガクッと
機体が落ちました。

これは、明らかにノートパソコンが影響していますね。

これ以上SRB本体の価格が高いと辛いし、送信機を別途買うのは、
更に辛いからジレンマがありますが、やはりPCMが欲しいですね。

特にノイズの原因になる製品が沢山ある室内がメインのSRBでは、
重要なファクターですね。

もう普通に旋回させたりホバリングさせたりするの飽きて来たし、
テイルインサークルも左旋回ノーズインサークルもなんとなく
できるようになって来たので、最近はバック旋回を練習してますｗ

エルロンを逆に当ててバンク旋回させる感覚が新鮮です！

旋回中にスピードがノリ過ぎたら、普通はエレベーターアップを
引くのに、逆にエレベーターダウンを押すのに慣れれば、とりあえ
ずはバック旋回でバランスを崩しても、慌てずに済みますね。

水平維持力が強いので、バックさせようとしたり、左旋回ノーズ
インサークルで横滑りさせようとエルロンを逆に当てても、機体
が抵抗するので、難しいですね。

かと言って、スタビライザー穴位置をセンターにして、舵が効き
続けるようにすると、スピードがのって、これはこれで難しいし。
ジレンマ。

可変ピッチのヘリは飛ばした事が無いから解らないけど、送信機の
カーブ設定が解れば、普通に飛ばせる自信はあるよ。

ローターの回転数が一定になるように、ピッチとエンコンの相関関係を
調整するんでしょ？ピッチ角で機体を上下させるんだよね？

送信機の設定だけで一日終わりそうですねｗ　上手に設定が決まった
時の感動も味わえるんでしょう。

やってみたいけど、現在は経済的にも、時間的にも余裕が無いから、
ペンディングです。

パワーからしても、室内用の可変ピッチと言うのは、厳しいでしょうね。
それこそ、室内ではループもできないから、可変ピッチは尚更室内では
ストレス溜まるでしょう。

ラジコン板の他のスレは、どこも過疎ってるから、人気のあるこの
スレにみんなが集合しても、別にいいんじゃないｗ？

RCヘリ関連の話題は、どんな機種の話題でも、SRBに無関係じゃないし。

実際私は、SRBファンだけど、T-REXにも興味あるし、4#3にも、PixyZap
にも興味あるｗ

国産ヘリは可変ピッチになると、プロポも含め全て揃えると、何だかんだ
言って10万越えるのが多いからね。SRBファン層は、T-REXやPixyZapは
気になると思う。

つまり、市販の汎用リポバッテリーをSRBで利用するには、汎用リポバッテリー
に付いているオスのコネクターを、上記型番のMolex製のコネクターに変換する
か、付け換えないといけないって事です。

その肝心のMolex製の上記型番のコネクターが、なかなかそこらでは小売で
売っていないのです。だからヒロボーがこのコネクターにしていると言う背景も
あるのでしょう。

ラジコンで一般的に普及しているタイプのコネクターにしちゃうと、自社の高価な
SRB専用バッテリーの売り上げに影響するでしょうからねｗ　そこら辺はメーカー
はちゃんと考えているのだと思いますよ。

トイヘリとか言われないためにも、RCヘリらしく、バッテリーに汎用性を持たせて
もらいたかったと言うのが、一消費者の率直な感想でございます。こう言う事を
しているから、本スレのようなタイトルが付いてしまうのでしょう。ハイｗ

JSTのメスのコネクターは普通にRCショップで売っているから、それを買って来て、
SRBのリポバッテリーから切り取ったMolexのオスのコネクターが付いた配線
に圧着するか、半田付けすればいいんですね。簡単じゃんｗ

都合が良い事に、Molexのコネクターにはロック機構が付いているから、機体に
付いたままにしても、簡単に外れないし。

オスのコネクターを切り取ったSRBのバッテリーには、JSTのオスのコネクター
を圧着するか、半田付けすれば、無駄にならないですね。

これでRCショップで普通に売っている汎用リポをSRBで使えるようになり
ますね。うーむ。素晴らしい！

言ってる事がよく解らん。

ヒロボー純正のリポバッテリーもリポバッテリーに変わりは無いから、
過放電とかさせたら発熱するんじゃないの？実際、オートキルまで飛ばす
と、結構熱くなっているよ。

ヒロボー純正のバランス充電器と、Tahmazo（NOVATECH？）のバランス
充電器と、どっちの方が安全かって事を言いたいのかな？

私は既にM24をリポ化した時にTahmazoを使っているから、今更って感じｗ

リポを使った電動RCをやる人は、自己責任で自分でバランス充電器もリポ
も選択していると思うけど？

トイヘリなら解るけど、SRBは電動RCヘリだよ？

そう言えばヒロボーはレプトンでも専用リポバッテリーに専用
バランス充電器だねｗ

他社のリポバッテリーやリポ充電器は使わせないポリシーがある
のかな？安全性を配慮しての事なら、立派だね

リポバッテリーは危険だから扱いに十分注意しましょうと言うのは、
私も大いに賛成だけど？

でも、発火や爆発する危険があるのは、ヒロボー純正のリポバッテリー
も同じでしょ？

京商のM24のように、リポを採用せずにニッケル水素を採用したのなら
違うけど、SRBにリポを採用した時点で、危険性は高いと思うよ。

あのプラスチック製の筐体で包まれていると安全とかなら別だけど？

更に、バランス充電端子が剥き出しなっているSRBのリポバッテリーは、
普通に市販されているRC用のリポバッテリーよりもショートする危険性
は高いと思うけど？

そのためにゴムのカバーがバランス充電端子に付けられるようになって
いるんだと思うけど、結局カバーを外さないと充電できないし。

ショートする危険性は、むしろSRBの純正バッテリーの方が高い感じが
するけど？違います？

SRBのリポバッテリーは、バランス充電端子が剥き出しになる設計に
なっている以上、安全性重視で専用リポを採用していると言う理屈は、
通用しないと思いますよ。

それだったら、普通に市販されている、バランス充電端子にコネクター
が付いているリポバッテリーの方が、ショートする可能性は低いと思う。

SRBのバッテリーの充電端子に付いているゴムのキャップは、充電後に
付け忘れれば、充電端子はもろ剥き出しです。

何をもってSRBの純正リポは、市販のRC用の汎用リポよりも安全と言って
いるのか、訳解りません。単に自社の専用リポと専用充電器を売りたいだ
なのかも？って疑いたくなっちゃいますｗ

あなたの理想を求めるならば、セル当たりの電圧表示、充電流表示
機能が付いた、高価なバランス充電器を使ってSRBのリポを充電する
のが理想と言うことになります。

その理想を追い求めたら、専用充電器でしか充電できないSRBの
設計は、やっぱりよろしく無いと言うことになるじゃないですか？
違いますか？

他の多くのRCヘリ同様、リポバッテリーもバランス充電器も、ユーザーが
自己責任で選択できる方が良いと言う事をあなたは言っているのに等しい
ですよ。

結論は出ましたね。

結局、リポの扱いは難しいから、自己責任でリポもバランス充電器も選択
して利用するのが理想と言うことだと思います。

>>469さんのように、電圧表示、充電流表示機能が付いたバランス充電器
じゃないと安心できない人が現にいるのですから。

EP Caliber M24の経験で、京商のヘリは２度と買わないと思った者で
ございます。でも今回は我慢できずに、買ってしまいました。しかも
売り切れになって当分買えないと悔しいと思い、発売当日に買ってし
まいました。

論戦はスキだが、荒らしはいただけんな。

もう飽きた。

この機体まともに飛ぶ時もたまーにあるけど、殆どまともに飛ばない。
一生懸命、なだめなだめ飛ばしているの、ばかばかしくなってきた。

16,500円で一週間楽しめたから、まー、いいかｗ もう二度と京商の
RCヘリを買うことは無いと思う。（以前も同じ事思ったけどｗ）

誰も興味のないレスを延々と繰り返される気分が少しは分かったか糞野郎
二度と来んな

まあ、このスレは速攻でウメて次スレ立てる予定だったからいいっちゃいいんだが。

>>627
住人だったなら普通にログ残してるだろｗ
５０歳ぐらいなのかー。へー

>>669
論戦？何言ってんだ？
コイツは一方通行で論戦にならねえよ

これは悪質だね。
続くようならhttp://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1260310470/
に報告してくる。

このうざい荒らしはONANIKIの過去の悪行コピペか？
まあ、どっちにしても次スレからONANIKI出入り禁止にすれば平和になるだろ。

さて、解決したように見えるこの流れだが。

Ｌｉｍｉｔ設定とプロポＤ／Ｒの話は収まったみたいだけど
ジャイロ感度とＤ／Ｒが連動してるって話は収まったの？


GP750は普通にいいジャイロだよ。
まぁGY502が出回ってる今となっては、わざわざGP750を選ぶ価値があるかどうかはビミョーだけど。

>>674
どっちが悪質か天秤にかけてみたら？

>>677
今出てる削除依頼では削除対象とされるか微妙だけど、
このコピペ荒らしを削除依頼したら確実に削除される。
明らかに嫌がらせ・スレ消費を目的とした荒らしだからな。

>>676
でもさー
ジャイロの動作って初心者には分かりづらいよな。
メーカによって設定方法は違うしさー。
中級者でも分かったつもりで勘違いしてる人少なくなさそう。

基本的な設定項目と調整方法はどのジャイロもほとんど同じだから、一度覚えれば難しいことはないだろ。
設定をどう変えれば良いかはマニュアル読んで、後は基本の応用。
間違った方法を初っ端に覚えてたらアレだけどなｗ

>>627
自分の居たスレのログ持ってないの？
過去ログは多くの人が保存しているぞ。
何かまずいこと書いた覚えがあるのかなw

>>674
やるならやれ
またアイツが始めたら俺も始める

ホビーキングノ安いジャイロ買わない方が良いよ。hk-401B

そりゃそーだｗ
GA410もやめたほうがいい。アタリを引けばいいけど。5個買って4個はずれだった俺涙目ｗ

MysteryのOEMと思ってたけど違うのかな
ttp://www.dealextreme.com/details.dx/sku.20020~r.99912125
RCGだと結構評判良いみたいだが

MysteryのをEP200に、HKのをHK250GTに搭載してるけど絶好調だよ。
EP200にはそのうちQuark載せようと思ってるけど、これでも十分以上にテール押さえてくれてる。
振動にあんまり強くないみたいなんで、その辺が調整しきれてない機体だとあんまり良くないみたいだけど。

しかし安いな
リモートゲイン調整機能付きのヘッドロックジャイロが$15.99って

>>685
Mysteryが何処からOEM受けてるんだろうね。
この手の安物は当たりハズレがあるからそれを判ってる人以外は手を出さない方が無難。
ジャイロなんて操縦性に直結する物をケチる気持ちがワカラン
飛ばせる人か、飛ばせる人に見てもらえる人ならいいけど、ホバリングを自力で覚えようとしてる人は特に止めた方がいい。

>>688
確かに、ちゃんとしたジャイロの動きを知ってる人向けだろうね

>>688
安物の機体に良く付いてくるTelebeeとかよりはよっぽどマシだから、載せかえるには丁度良いよ。
決して初心者スレで薦めるようなもんじゃないけど、性能考えると破格の値段なんでRCGでスレが超伸びてる。
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=956825

10個買って、その中からベスト３をとっておいて残りはヤフオクで売るんだ。
海外通販できない夫クンが買ってくれるｗ

GY520とかDS760とかの価格を考えると、
ジャイロの値段でHK-450フルセット(機体+モーター+アンプ+サーボ+ｼﾞｬｲﾛ+2.4G受信機+バッテリー)が
２セット買えてしまうんだよなぁ
しかもちゃんと飛ぶどころか３Ｄも出来るし

ジャイロが壊れるのって墜落して壊す以外に
中の振動素子が寿命で終わる？ってことあるのかな？
前に中古で買ったKing2に乗ってたのが何もしないのに
ある時いきなり全く機能しなくなって故障したので、、、

>>693
振動素子の蓋をシリコン系の接着剤で取れないように点付けしとくと良いよ。

前スレで購入相談をさせて頂いた片目野郎だが、結局イノベーター注文してしまった。
事前調査で壊れやすいとの情報が多かったブレードとスキッドは各5セット注文、バッテリーは
アドバイスに従って+3本(奮発して赤バッテリーにしたから吐血寸前)
まだ届いてないんだが、ｗｋｔｋが止まらない。


あ、ノートPC買わなきゃorz

>>694
蓋は外れてないんだけど、中の素子が剥離しちゃったのかな？
逆に他のジャイロで蓋が剥がれてしまったのはそのままでもちゃんと動いた、、、
まぁ何はともあれ飛行中に壊れたら被害でかくなるのでさっと捨てちゃったけど
メカのなかでは寿命短い方なのかなぁ

>>695
イノベ購入おめでと！
自分も（・＿-）ですが昨日も元気に飛ばしてました。
お互いがんばりましょね

>696 マジレスしてみるよ。
一般的に電子部品の故障はバスタブカーブで表されます。
一般にはRCでの使用のように使用期間が短いのに故障するのは、
初期故障と考えて良いと思われます。
初期故障はそれなりの頻度で存在するので、メーカでは１年保証とかするわけです。
初期故障の期間を乗り越えると、寿命（磨耗故障の時期）まで、なかなか壊れません。

RCでは振動という要素がありますが、これは磨耗故障までの時間が短くなる
「加速要因」と考えて良いです。
加速要因は他に、温度 温度サイクル 湿度 などがあります。

初期故障や磨耗故障の限界は、メーカの生産品質も多いに関係しますから、
信頼できると思えるメーカを選ぶ必要があるわけです。
会社によりますが、日本製なら安心の度合いは高いのです。
市場には安くて同程度の性能の製品もあります。
これを選んで買うのはある意味ギャンブルなのですが、普通の人は安さを選びます。
保証のない製品で、初期故障を引いてしまった人は 運が悪かったと思ってあきらめてください。

以下 ソニーのHPから、
初期故障：使用開始後の比較的早い時期に発生する故障です。
故障率が時間とともに減少する、という特徴があります。
ここでの故障は主に製造上の欠陥や材料不良に起因します。
偶発故障：初期故障期間以降、摩耗故障が発生するまでにほぼ
一定の故障率で発生する故障といわれています。
ソフトエラーを除くと本質的な偶発故障は存在しないという考え方もあります。
摩耗故障：摩耗や疲労により発生する故障で、半導体デバイスを構成する
材料の物理限界などにより、故障が発生します。
故障率は時間とともに増加し、この故障が寿命を決定することになります

>>697
それ、電子部品全般の話であって、ジャイロがとくに壊れやすいものかどうかの
説明になってないｗ

素子自体の寿命よりハンダクラックの可能性の方が高いかも。

圧電素子ジャイロは、内部で素子を振動させているから、ＩＣやトランジスター
のようなシリコン部品と比べると故障しやすいだろうな。

HK401Bの中開けて見てみな垂直に立ってる基板2枚ハンダで固定してる振動で半田クラックあり得る。
シールドが全くされてない配線の抜け止がされてない付け根に負担掛けると断線の可能性有。
操作してない時ラーダーサーボがガチャつく。ジャイロとサーボの相性だと思いますけど。

ジャイロに送信機のアンテナ近づけると・・・激しくサーボが、ガチャつく（泣
事故が起きる前にやめとく。

不良品にあたっただけだな。
こういう激安品は最低2個買うのが吉。
自分は今のところ２戦２勝、後一個予備がある。

>>701
そら、ただの不良品だｗ
Hobbykingに言えば交換してくれるだろう。

やっぱりなー不良品だったんだｗ
でも、返品交換なんか面倒臭いし時間掛かるし捨てるの勿体ないから自力で修理中。

送信機近づけてサーボがピクつくって本当にハンダクラックなんでは。素子がはずれてハイインピーダンス状態になってるかも。

HK-401B修理完了しました。
電源ラインに入ってるチップコンデンサの半田が片方怪しかったので半田盛ったら直ったようです。
実際に搭載して飛ばしていませんが、大丈夫のようです。

あと、内部の配線にホットボンドで抜けどめとケースの内側に銅拍テープ張ってシールドしてみました気休めですけどｗ
みなさん、お気遣いありがとうございました。

100均の耐震マットを5mm×5mm×5mmに切ったのを基盤スイッチ面5カ所ぐらいに貼っておけば、
基盤がケースに直接当たらなくなって振動を軽減できるよ。
あと、蓋にあるクッション材にスポンジ両面テープ貼ればがっちり基盤が固定される。

>>707
わざわざ中を開けて確認して頂いたのかな？
そのアイデア必ず実践しますね。今から、作業開始します。
ありがとう！

>>708
ちなみに、自分はラダーサーボ用コネクタ側のケーブルを短くぶった切って、
ケース内にコネクター納めるようにしてる。
ケースも切り欠くんで12gぐらいにジャイロの重量が下がるよ。
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto001826.jpg
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto001827.jpg

>>709
GAUIについてるラダーサーボってINO-LAB？
EP200のラダーサーボを変えたいんだけど、調子はどう？

もの凄くキビキビと正確に動くから見てて気持ちいいぐらいだよ。
スペックに偽りなしって感じ。
クローン用にもう1個注文してる。

>>709
すっきりしていいなぁ。美しい。
配線無駄に長くても重いし見た目も悪いしノイズ拾う可能性もありますしね。
それ。やりたかったなー。

クッション材の代わりにシリコンコーキング塗りたくっておまけにケースの蓋の合わせ面にも塗って
生き埋めです。手遅れです（泣

電気的なノイズなんて振動と比べたら微々たるもんな気が。
振動対策のほうが重要ですよ。

>>711
ありがと！早速ポチってみる

濃霧ですが、ホバの練習逝ってきます

最近RCヘリをはじめようとおもい、プロポなににしようかぁ〜となやんでます。でプロポスレ見ると
ＪＲ　vs　Futaba　みたいな状況で・・・若干ＪＲのほうが優勢みたいなのですが、デザイン的には
Futabaがいいかなぁっと思ったのですが、あくまでも性能第一と思いググってヒット数でちょっと
比べてみました。で以下結果です。単位のK＝1000　M＝1000，000です。

★JRググリヒット数（英語）
RADIO CONTROL Helicopter "R/C" JR →1.49M Hit
RADIO CONTROL Helicopter "RC" JR →335K Hit
RADIO CONTROL Heli "R/C" JR →3.07M Hit
RADIO CONTROL Heli "RC" JR →319K Hit

★Futabaググリヒット数（英語）
RADIO CONTROL Helicopter "R/C" Futaba →163K Hit
RADIO CONTROL Helicopter "RC" Futaba →151K Hit
RADIO CONTROL Heli "R/C" Futaba →180K Hit
RADIO CONTROL Heli "RC" Futaba →245K Hit

で結論ですが、英語ではHelicopterではなくHeli
RCではなくR/Cというつかいかたがどちらかというと普通で
それで比べるとＪＲの方がFutabaよる　17倍　ヒットしているようです。

なんかあまりにも違うのでどっか間違ってるかも知れませんが、ヘリでプロポは
ＪＲがメジャーという解釈で良いのでしょうか？？？っていうかＪＲをかっておけばOK？

ちなみにチャンネルは７ｃｈではきついですか？　9chか10chあったほうがいいですかね。
一応、果てしなく遠くにある目標として３Ｄ・・・というか３Ｄがやりたいからヘリをやるって感じです。
プロポは買い換えるとかしないので、多少お金を出してもっておもってるのですが、
っていっても4万ぐらい（ラクセの年末安売りプライス基準、FF10レンジ？）を考えているのですが。
何かアドバイスありましたら宜しくです。

アドバイスというか俺の場合だけど受信機も送信機もＪＲの安物。
初心者だから7CHでいいか、と思い始めたが今は足りない。
予算に余裕があるなら受信機のCHは余裕持った方が良いと思った。

送信機は今も特に不便は感じない。
安物だけあって軽くて疲れないのだけがメリットかな。

ちなみにFUTABAは名前が嫌でやめた。それだけ。
JRはヘリも造ってるし、何となく、それだけの理由で選択した。

>>716
チャンネル数は引込脚とか考えなければ6CHあれば必要十分だけど（電動の場合。エンジンヘリはニードル調整とかあるのかな？）
カーブ設定ポイント数とか機能の充実から考えるとミドルクラス(FF9、PCM9)以上を薦めるよ
俺はFF9を使ってるけどPCM9Xが欲しいね
１２月末に新機種(11X)が発売されるみたいだから、それも候補にしてみたら（デザインはくせがあるけど）？
ちなみに自分が今買うとしたら、小型機しかやらないので
PCM9XII-Limitedモジュールなし+Assanモジュール+Spectrumモジュール+ブレードMSR(超小型ヘリ)を購入するね

同じくＪＲ。Ｘ２７２０とＲＳ７７Ｓ。機体はＴ―ＲＥＸ４５０。
機体発見ブザーとノイズフィルター付けたら全チャンネル埋まってしまったよ。余裕あった方がいいね。

プロポで失敗したのはタイマー内臓してないこと。
今はキッチンタイマーでフライト時間(リポ電圧管理)を管理してるよ。
タイマー内臓プロポが欲しい。。。

>>716
その差は、世界チャンピオンが何を使っていたか、による影響が大きい。
俺らのレベルでは双葉でもJRでも不便はない。
チャンネル数は、もし飛行機もやるなら多いほうがいいね。

世界チャンピオンがやってることは意味もわからず真似する世界だからねｗ

2.4GHzに伴ないフタバFF9からFF10CHGに変更したけどFF9と比べて凄く遣い易く
（設定等）なった！シュミでFF9を使ってるがカーブ等の設定などがとくに面倒だ。
JRを使ってる人が周りに余りいないのでよくは分からないけどフタバしか使ってないので
JRの設定が面倒に思えた、デザイン的にはJRの方が高級感が有るかな・・・？

皆さんレスありがとうございます。
ｃｈ数は余裕があった方がいいようですね、飛行機はやらないと思います。
追従性（レスポンス？）なんか、それぞれそんなに変わらないんですよね・・・？
（これが一番気になるところですが・・・大きく違うようでしたらば考えもん）

あとは値段と操作性で、今のところ候補は
ＪＲだとDSX9、11X（デザインが・・・ｗ）、
フタバだとFF10CHG、8FG（FF10と値段が同じぐらいなので外れるかなぁ）、
あとHiTECのAurora9
DSX7も2万でやすいし候補にいれてたのですが、ｃｈ数と操作性で後悔しそうなので
外しました。FF9とかPCM9あたりはまだ未調査なので、今から調べてみます。

いろいろ情報ありがとうございました！

気を付けろ。双葉は受信機がダントツで高いぞ。
あと、ゴキブリのヒゲのようなアンテナは意外と使いづらい。
場所は取るけどJRのエクストラアンテナ方式の方が
自由度高かったりする。

プロポ買ったらシミュも一緒に買っといた方が良いよ。

そこでAssanモジュールになるわけですよw

今後はそういうことの出来る製品は無くなって
いくだろうから、今買っとけ!

受信機、価格ならAssan、バリエーションならspectrum
互換性があればなぁ
FUTABA、JRは眼中になし
いずれ国産無線機メーカーは淘汰されると思うので、送信機買うならいまのうちだろう

>>727
ＪＲのＤＳＭ２にspectrumの俺が来ましたよ

いつも思うけどなぜラジコンヘリの部品が一つの店で揃わないのだろう。
何か所もチョイ買いすると送料がバカにならない。
揃っていても高い部品しか扱っていなかったり。
特に国産の機体の部品を買おうとすると他も高いメーカーばかり扱っている。
俺はハードに飛ばさないのでローターブレード、サーボ等は高価な国産にこだわっていない。

一箇所でそろわないようなマイナーなもの買うからじゃない？
売る側は回転率の低い商品に力を入れないのは当たり前だしね。
国産も今ではマイナーに部類するからな。

俺の機体はスーパーボイジャーだ。
マイナーじゃないぞ。
５００クラスはＴ−ＲＥＸ５００もいいけど国産は精度が違う。
俺の様に職業柄機械的な職人をやっていると違いがよく分かる。
価格を気にしなければ国産品が世界一の精度を誇るだろう。
国産の機体を中心に扱う店は国産品中心で安い外国製を余り扱っていない。
安くて質のいいメカ類を売る店は機体の部品を余り置いていない。
どうしても何か所かその部品のお買い得な店を利用する事になる。

残念ながら値段の高さ以外では全てにおいてT-REX>>>>>>>>(超えられない壁)>>>>>>>>SVEだよ

ラジコン業界じゃ、国産だから良いって理屈はもう遠い昔の話だよなぁ。
日本の市場が縮小しまくってずっと前から海外中心になってるし。

>>732
全てにおいてってのは言い過ぎだと思うが、ユーザーの多さからくる情報量と部品の流通性考えるとT-REX以外の選択肢は取りづらいね。
あと、T-REX450飛ばしててバッテリーがそのまま使える（2本直列）からT-REX500選んだ貧乏人は俺だけか？（笑

「なにこのアミーゴのパクリはｗ」とか言ってた頃が懐かしいわ。

価格と販売量を考えるとヘリに限らずラジコン関係はもはや虫の息だろうね
無線機が最後の砦と思われるが、中華の品質が上がってくると対抗するのは困難だろう

確かに５００クラスはスーパーボイジャーだが４５０クラスはT−ＲＥＸを所有していて入手しやすい。
４５０クラス自体が共通部品が多く入手しやすく安いサーボの選択肢も多いですね。
５００クラスもＴ−ＲＥＸでも良かったが、出た当時評判が余り良くなかったのがスーパーボイジャーを選んだ決め手だ。
スーパーボイジャーは確かにさすが日本製だと言う気がするが５００クラス自体マイナーなのか。
俺はその上、プロポはモード２だし、スーパーボイジャーはワンウェイを入れ替えて左回転に改造しているしマイナーだな。
今なら改善されてＴ−ＲＥＸ５００が良くなっているだろうし、国産よりランニングコストも安そうだな。
Ｔ−ＲＥＸ７００が３０クラスより燃料代を除くとランニングコストが安そうだしな。
金にゆとりがあれば最初から評判がいいＴ−ＲＥＸ６００か７００を電動化しているよ。
ＡＬＩＧＮはまぎれもなく世界一のＲＣヘリメーカーだが日本製には日本製の良さがある。
中国製もE-SKY、Walkeraが以前より良くなっているしWalkeraは不良品が多かったけど、良品は安価な割に実によく出来ている。
中国が品質管理が出来ていて勤勉な民族なら圧倒的な労働力で既に日本は負けているな。
日本のメーカーも技術にふんぞり返っておらずもっとコストを下げ安くして売り上げを伸ばしてもらいたい。
日本のメーカーはいまだにＧＰ機が主流で４５０クラスは残念ながら大きく遅れをとっている。
プロポ、受信機は今でも世界一だろうけどサーボは良くても高いし、いいものを作れそうなモーター、アンプ、リポ、充電器が外国製に頼らざる負えない。
日本のメーカ達よ、もっと正念入れて頑張れよ！

ふんぞり返ってるわけじゃないと思うよ
450クラスも手を出さないんじゃなくて出せないんだろう
２万円程度の機体をいくらで開発/製造しどれだけ売れば会社が維持できるか考えたら
とても中華/台湾に太刀打ち出来ないと思う

何事？このいつか見た話題と見たことあるようなカキコは？

イノベはTAYAの設計でしょ？製造はTTだけど

>>736
精度が良いからメジャーな存在になれるか？って言うと
ユーザーの判断に求められるから難しいところなんだよね。

国産は精度も良くてアフターの面でも安心できるかもしれない。
でも完璧ではないものの、そこそこ信頼性があって価格も安くて
供給面でも安定してるT-REXなどに流れてしまうのが現実なんだよね・・・

国産でもメーカーが自信を持てる商品なら価格面や供給面でも
国外に負けないくらいのヒットになると思うけどね。

国内メーカーが今のT-REXと同じ土俵で勝負して太刀打ちできる訳ないよな。
よく飛ぶものを作ったって、すぐにコピーが出回るんだから開発したもん負けだし。

スピンドルのネジ1本緩んだだけでローター発射する構造は怖い。

ローター発射は一度見たことがあるｗ

俺はローター発射が怖いからあえて回転は控え目だ。
ハードな飛ばし方をするのでなければ無駄に遠心力でエネルギーを捨てるより長く飛ばせますね。
なぜヘリが長いローターをゆっくり回すかと言うと短いローターを高回転で回すより効率がいいからだとTVで見た事がある。
俺のT-REX450Xは１６００回転しか回さないけど普通に安定しています。
回転が遅いと飛び出すような加速力はないけど長く飛ばすにはいい。
俺のT-REX450Xはホバ中心で２０分以上飛びましたよ。
左回転に改造したスーパーボイジャーは今は１５００回転位だがもっと低回転で長時間飛ばせそうだな。
回転が遅い方がヘリコプターらしい風切り音になる。
電動だと安っぽいエンジン音がないのでローター音がよく聞こえるのがいい。
それに安っぽい草刈り機の様なエンジン音と違いタービン音に近いのがいい。

SEV2のローター発射見たな。
新参の人が初めて組んだ機体のトラッキングあわせを仲間が手に持ってやってたら発射。
聞いたらヘッド周りキットに入ってたままで組み直してなかったそうだ。

Belt-CPでグリップがもげたのも見たことがある。
こっちはホバ中だったから爆発音みたいなのがして機体が四散したｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=uYbIaFmRStE
無駄に回転数たか過ぎない？

ラジコンの場合はブレードが軽いからブン回さないと安定しないし
舵の効きも悪くなって危険。あと、回転数が低いとピッチ足さなきゃ
いかんからパワーユニットの負担も逆に大きくなるな。
あと、実機みたいな音がするってそれ、回転数不足と
ピッチ過多でブレードが失速してんだよバカ。

俺は全部ガバナーで
T-REX250SE・・・4200
T-REX450SE･･･2600（低め）
T-REX500ESP・・・2600
だな。
回転数高めでピッチ少なめにしたほうがヘリ安定するね。
ハンチングも出にくくなるし振動も減る。
6分元気よく飛ばしてバッテリー３０％残りって感じ。

バッテリの持ちの面から言えば高ければいいってものでもないだろうけどな。
高すぎると機械的な損失が増え低すぎると電気的な損失が増える。

>>744
アンプやモーターの温度確認してる？
標準モーターだったら相当負担かかってるよ

2年前にゲーセンの景品のラジコンへりにはまってサイト作ったんだけど、
ラジコンヘリに詳しいみなさんの感想教えてください。
ラジコンヘリを飛ばそう！
http://rajikonheri.web.fc2.com/
動画とラジコンへりの紹介だけど、本当に簡単に遊べるやつしかない。
はじめはラジコンに興味もってアフィリエイトやってみようと思ってはじめたけどぜんぜん見る人がいなくてアカウントすら忘れたｗ
動画はようつべでいい動画をいろいろ集めた。
もっとラジコンへりに興味持った人が見やすい、必要とされる情報を載せられるようなサイトにしたいんだけど、
何が足りないか感じたことを教えてもらえないでしょうか？
もし気が向いたらでいいので。

ちなみにサイトの一番下に貼ってある出会い系の宣伝も俺が始めて女の子と出会えたサイトですｗ
俺にとってはじめてだらけのサイトなのでもっといいアイデア教えてください。

とりあえずアフィは全部外したほうがいいと思う。

アフィ外したら何も残らんなw
個人ブログの方がマシ

ゴミサイト貼ってんじゃねえよクズ

レビューも無ければ改造記事も無ければ分解画像も無い。
扱ってるヘリも糞見たいのばっかだし。
専用サイト作りたいってんならORC氏を見習えよ。

>>751
要するに

＞ちなみにサイトの一番下に貼ってある出会い系の宣伝も俺が始めて女の子と出会えたサイトですｗ

への誘導のためにこれだけのサイトを作ったよ！と言いたいわけだ。
がんばったね。童貞でもてないＲＣマニア、それなりに金がある年齢層高い、うん、
マーケッティングはいいとこついてるかも知れない。
アニオタ系はリアルに興味ないしね。・・・
次はサバゲか鉄ちゃんあたり狙うのが良いかと。

>>751
あわれ

HK600やHK700がもうじき出るらしいぞ

HK450Proも出るね

600と450proが1月、700が4月か。
各クラス用の新モーターも2月ぐらいに出るって。
Scorpionの技術者引き抜いたって話しだし、結構期待できるかも。

Infinity Hobbyでミニタイタンのキットが2万ちょいか・・・
小さいヘリが好きなんで250SEと思ってたけど、この価格は迷うな。

>>751
恥知らず…！

俺は何度も低速で回して飛ばしているけど、モーター、アンプ共ぬるい位で何ともないですよ。
俺は激しい３Dをやる訳でないのに、基地外みたいにぶんまわす方が理解出来ない。
ラジコンヘリもヘリコプターらしく飛ばしたいので実機の１０倍以上の高速回転は俺にはありえません。
出来れば１０００回転以下で飛ばしたいところだがさすがにこのクラスでは１５００回転位が限界だな。
予算が許せば大型機で更に低速回転で飛ばしたいものだな。
飛ばす人が満足すればいい事だがスケール機を安っぽい草刈り機の様なエンジン音を鳴らしながら超高速回転で飛ばしているのは俺にはありえません。
俺のT-REX４５０は、中華ヘリのスクラップから取ったスタビウェイトを入れているので低速でも安定していますよ。

T-rex買う奴のほとんどはスケールのような飛ばしっぷりは期待しないだろ。
パフォーマンス求めないんならHKの激安キットとスケールボディでも買うわ。

>>763
上空とか飛ばした事ある？

ちなみに
スケールボディはどんなの付けてるの？

あと、初心者スレで低回転数を推進するような書き込みはいいかげんヤメれ。
基本的に回転数は高く維持した方が風に強いし舵の効きが良くなるから、このスレじゃそっちを勧めるべきだろ。

ちなみに。

実機でも一般的にローターの大きさが小さくなるほど
回転数高くなったりするんじゃないの？

一概に大きさだけってワケでも無いだろうケドさ。

「ちなみに」連発してごめんｗ

俺もスケール機飛ばしてるけど
ただでさえ重い機体でそんなに回転数落として上空上げるの
怖いからどんなもんかと興味もったもので。

フィーリングと経験ですかね？
何気にローターの回転数タコで測ったら説明書に書いてある回転数と一致してたw

高速回転か低速回転かは、ある程度飛ばせるようになれば強要される事でないから好きにすればいい。
俺は低速で普通に上空を飛ばしますよ。
背面は自信ないけど（シムでは背面ホバは出来る。）。
低速になったのは高速普通低速を試して俺の環境で一番長時間問題なく飛ばせる事を確認したからだ。
激しい３Dに興味ないがT-REXを選んだのは入手性と価格を考えたからだ。
ただ450クラスは初心者は２０００〜２５００回転位が飛ばしやすいだろう。
ローターブレードは４５０の場合３１５で高速で回すより３２５で少し遅い方が飛ばしやすい。
テールブームはノーマルよりは長い方が安定する。
これ位で非力な感じはしないし、舵は初心者には程よく効きます。
最初は木製ローターの方がいいでしょうし、３０００回転以上の高速回転は初心者にはお勧めできない。
木製は折れやすい事で他への衝撃を和らげている。
俺は初心者の時、実際何度もローターのみの破損だけで済んでいるからな。

設計時に想定された回転数で飛ばすのが一番いい。
高すぎても低すぎてもだめだ。ジャイロの感度だってそうだろ。
安定するギリギリの回転数で飛ばしてると突然の負荷変動で回転数が落ちてミソスリ状態に突入する場合があるので要注意。

酔っ払いに付き合ってくれて
ありがとう。

たしかスケール機の方は
2500~2800くらいだったかな…
(どっかにエクセルがあったはずだけど）
今度低回転試してみます。

スタント用のもガス100％一直線とかざっくりやってたので
久しぶりに改めて測り直してみます。

低回転だと初心者の雑な舵でミソスリ起こして一気に落下しそうだなｗ

よっぽど上手く操作しないと大きく舵打ったら回転数落ちてミソスリ起こして墜落だな。
風にも弱く安定性も落ちるセットを初心者スレで吹聴する理由は何なんだろうな。
実機らしく飛ばしたい、それは結構だ。じゃあアンタ一人でやってろよ。別にアンタの
やってることはバカだとは思うが否定したい訳じゃない。ただ初心者スレで話す内容か
どうかは甚だ疑問。

長時間浮かすのが目的ならバーレスにして対称翼以外のローター使えば良いのでは？
低回転の不安定さは3軸ジャイロでカバー。
ジャイロボット900積めば最強かな。

華麗に７７７ゲットー！！！！！！！！

そしてここに復活宣言をする!!ﾌっっ(´_ゝ`)y-〜

思えば長い道のりであった・・・
前スレ７７７でニガジルを舐めさせられてからどのぐらい経つのだろう･･･

フっっ･･･キサマもイッパシのフライヤーヅラになったじゃないか、
バンブースキッドくん！！という声が聞こえてくるようだ･･･(´_ゝ`)

BELT-CPを手に入れ、独学で調整の仕方も分からぬままホバ練、破損、
修理を繰り返し、ピッチゲージもスワッシュトラベラーも手に入れた。
スペアバッテリーももうじき届くであろう･･･

だがそれはようやく私がスタートラインに立てたことを意味する！
調整７割と言われるＲＣヘリフライトにおいて、これまでほとんど
調整らしい調整をしてきていないのだからな･･･

本当の戦いはこれから始まるのかもしれない･･･

しかしこれまでやってきたことは決して無駄ではない。
修理だけならもはや楽勝レベルに達したと言える。

そもそもＥＰヘリの構造なぞＲＣを知ってる人間なら
どうということはない。

問題は調整、そう、調整なのだ･･･機械的レベルの調整は問題ないだろう。
しかし知識的レベルの調整では一石二鳥というわけにはいくまい･･･

ニュータイプと呼ばれたシャー少佐だって、幾多の戦場でスタンドプレー
を繰り返し功をあげてきたわけだが、その影では大勢の者達に支えられ、
また何人もの部下を犠牲にしてきてもいるわけだからな。

荒らし行為とは言わない
だがな、チラウラはヤメロな

前置きが長くなってしまったが、
これから私はその『調整』について学ばなくてはならない。

おそらく何度も壁にブチ当たることであろう･･･
その時はまたここへやって来るので諸君らの『知恵』を貸して欲しい。

諸君らの活躍に期待しているゾ！！！！

一朝一夕の間違いじゃね？

そうとも言う(´Д`)

前スレの777を横取りしたのは何を隠そうこの私だｗ

君の場合、調整よりもまず精神修行だ。ろくにケツホバもままならないのに、
グワッと上げてしまって、あとは成り行き任せでは機体がいくつあっても足らん。

当分の間、地上３０ｃｍ以上禁止！地べたを這っていること！

ホビーキングのＨＫ-450　最高！

安い　使い捨てでいける

>>783
お前がANIKIと同類なら潰す
荒らしと言われようがアク禁になろうが、とにかく潰す
書き方に気を付けるんだな

コンピュータープロポはどうした？
CCPM機なら必須だぞ。FF7とかDSX7ぐらいのでも良いから買っておけ。
サーボはいらんから送信機と受信機だけでいい。(この二者ならDSXがいい)
機体より高いが気にしたら負けだ。

あー、Belt-CPV2はジャイロがEK2-0704Bだ。これだとコンピュータープロポ
のジャイロ感度設定で悩むｗ

プロポを新調するときはジャイロも変えたほうがいいな。金欠ならHK401Bでも
買っとけｗ

>>787
うん、ＦＦ７を買う予定だったんだ。
けど早まってはいけない気がしてきたんだ。
今は調整の仕方を一通り覚えるのが先な希ガスるんだ･･･
ＤＳＸは頭になかったからそっちも視野に入れておきﾏｯｻｰく(`Д´)ｲｴｯｻｰ!!

>>788
もちろんそのつもりﾃﾞｯｻｰく(`Д´)ｲｴｯｻｰ!!
でもまだジャイロ設定以前の基本的な機体の設定がｒｙｗｗｗｗ

>>786
ﾀﾞﾚﾀﾞｵﾏｴﾜ？wwﾅﾆｦﾏｯｶﾆﾅｯﾃﾝﾀﾞ？wwww

>>789
経験談だが、最低ケツホバができないと調整もへったくれもないので、ケツホバ
ができるまではE-skyのプロポでいいと思う。
この段階ではラダーとジャイロの調整ができていれば、ラダーのコントロールから
解放されるので、３ｃｈのコントロールに専念できる。ほれ、簡単そうだろｗ

ﾀﾞﾚﾀﾞｵﾏｴﾜ？wwﾅﾆｦﾏｯｶﾆﾅｯﾃﾝﾀﾞ？wwww

すべってるのが分からないコってたまにいるよね。
なんかもう痛々しいの。

うん、ＦＦ７を買う予定だったんだ。
けど早まってはいけない気がしてきたんだ。
今は調整の仕方を一通り覚えるのが先な希ガスるんだ･･･
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