【Mini-Z】京商ミニッツ初心者スレ27台目【GoGo!】

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1 ：名無しさん＠電波いっぱい：
★京商Mini-Zレーサー　～初心者用～
★本スレ(マニア志向)から分岐の初心者用スレ
1.マターリ進行推奨。
2.煽り・荒らしは放置。
3.初心者叩き禁止。
4.挨拶と礼儀は大切に 。
5.FET云々等の「初心者向けでない話題」は他でどうぞ。

☆前スレ
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ26台目【GoGo!】
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1249619101/

【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ25台目【GoGo!】
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1243262272/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ24台目【GoGo!】
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1233155359/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ23台目【GoGo!】
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1224427929/l50
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ22台目【GoGo!】
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1216160361/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ21台目【GoGo!】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1208180859/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ20台目【GoGo!】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1204281390/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ19台目【GoGo!】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1199743795/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ18台目【ﾁｬﾚﾝｼﾞ】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1194339971/
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【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ16台目【GoGo!】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1183150604/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ15台目【GoGo!】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1178381888/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ14台目【GoGo!】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1174858569/
2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/22(火) 23:33:44 ID:lk1+cBWz
乙
3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/22(火) 23:34:57 ID:Xj8gbTd0
■総合スレ
【ﾜｲﾜｲ】京商ミニッツ総合～23台目【ｶﾂｶﾂ】
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1251907244/
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4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/22(火) 23:36:54 ID:Xj8gbTd0
前スレ>>997 名前：名無しさん＠電波いっぱい[sage] 投稿日：2009/09/22(火) 23:15:58 ID:5Tsuual/
心配するなら何故自分で立てないんだ？

建ててやったぞｗ
5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/22(火) 23:43:26 ID:Xj8gbTd0
スレタイのミニッツの文字が半角だと検索に引っ掛からないから全角にしたけど、
問題ありならまた次スレで直してくれ。
6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/22(火) 23:53:38 ID:oZ1F/Dbp
いいや、GJだよ
7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/23(水) 01:17:05 ID:ZbKIBpDi
1乙
7げと
8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/23(水) 02:27:04 ID:HXAyFfbA
乙です。
9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/23(水) 10:17:39 ID:sC9Y7Sll
>>1さん乙です

前スレの>>984-992、 >>995さん、アドバイス感謝です。
昨日は買っておいたフェラーリのホワイトボディを塗装(単色ですが)、
接着したので、本日走らせてきます。

セッティングは、ギヤ・モータ・タイヤは変更せず、アドバイス通りに
全体的にバネを硬くしてみました。(スプリング、サスプレートをミディアムに)
ボディの関係で前回よりトレッドは狭くなります。
(Front：2.5mm->1.5、Rear：2.5mm->2.0)

ボディはクリアを2回塗布して仕上げましたが、塗料が剥がれないように
慎重に操縦したいと思います。(エアブラシが欲しくなってしまいました)
それにしてもMR-02のRMシャシって対応ボディの種類が少なくて寂しいです。
10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/23(水) 11:59:27 ID:wZy1gnaV
>>9
フェラーリ何？430？
11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/23(水) 19:43:46 ID:sC9Y7Sll
>>10
　そうです。F430です。オートスケールを買おうか迷ったのですが、
安かった(￥1,900ぐらい)のでホワイトボディにしました。
ウイングやミラー等の破損しやすい部品も、最初からつけませんでしたし。

　本日パンチカを5時間、4パックほど走行してきました。指摘の通り、
サスを硬くするのは正解だったようです。コーナーでの回頭性・安定性が向上しました。
クイックに曲がれ、尚且つ高速コーナーでは弱オーバーステアとなって
挙動が分かりやすくなりました。(スピンする限界の挙動が分かるようになった)
今まではサスのストロークを使い切って、底付きしていたのかもしれません。

　また、キャンバーを1度つけたことにより、スムースに曲がれるようになりました。
今まではコーナー内側の前タイヤが外側に外れるので、両面テープで固定していましたが、
今回はズレることはありませんでした。(Front：30度、Rear：20度)

余談ですが、1日かけて塗装・組立てたボディだったからか、慎重に操縦するようになり、
外壁に衝突することが減りました。前車がスピンして突っ込むことはあるのですが。。
12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/23(水) 19:55:40 ID:oG1ja7aa
めでたし～めでたし～
13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/23(水) 23:28:10 ID:CYys9Mau
>>11
俺とは逆なんだな。
俺はサスを柔らかくした方が走り易い。
14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/24(木) 01:33:24 ID:49/99VzO
その辺は好みの問題だからね、柔らかめが走りやすい人もいれば固めがいい人もいるよ。
15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/24(木) 12:41:28 ID:fDclsQIf
固すぎたら過重が逃げる
AWDでもない限り良くないと思うね
16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/24(木) 13:08:47 ID:Yv5bu+gb
鷹くせぇ
17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/24(木) 16:09:05 ID:uO9ZAye9
>>11
だがしかし、安さで買ったはずのホワイトボディなのに、
スプレー代を加算するとオートスケールを買った方が安いというカラクリ。
18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/24(木) 16:59:35 ID:QxyucLXJ
好みとか言ってる時点でダメだろ。

柔らかい固いは、シャーシ･ボディの種類、使用モーター、基盤、路面、コースレイアウト
それら全てである程度決まって来る。

最後にウデの問題。
19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/24(木) 17:34:33 ID:JA1EJ3DH
>>15
句読点が無いから読みにくい､
句読点をつけての再書き込みを求む｡
20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/24(木) 17:44:47 ID:fDclsQIf
>>19

固すぎたら、過重が逃げる。
AWDでもない限り、良くないと思うね。

これで満足か？
これくらい、句読点がどうとか言わずに読めないかな？
21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/24(木) 18:03:56 ID:jmoksGY5
セッティングには状況に応じた基準ってあって、
その基準から若干ズレているのは好みの問題だけど、
大きく外れてるのはちょっと違うなとは思う

その状況ってやつに「楽しさ」が入ると基準なんて
無いに等しくなってしまうけどな
22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/24(木) 18:34:42 ID:EHHbTn27
AWDでグリップやってるんですが～
純正のボールデフ＋ハードユニバ
で使ってたら
デフカップの所がユニバの形に削れてきたんですが
こういうものなんですか？
23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/24(木) 19:03:30 ID:jmoksGY5
>>22
残念ながらそうなる事もあるよ
特にデフを滑らせないセットにしていると、そうなり易いかな

つーかあの素材の組み合わせ悪すぎるよな
あれはギアデフ＋ハードカップでしか使えない代物だわ

デフを滑らせたくないなら仕方ないけど、そうでなければ
デフを緩めにセットすれば改善されるよ
まあそうすればハードユニバも不要になるんだけどね
24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/24(木) 19:21:30 ID:QxyucLXJ
>>21
楽しさのところkwsk

基本的に禿同。
25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/24(木) 21:06:36 ID:5xUwtuDy
>>13
　最初は全てのスプリングを柔らかくして、マイルドな挙動で練習しようと思ってました。
前スレでサスストロークを使い切っているのではないかという指摘を受け、
少し硬くしてみたところ、操縦しやすくなりました。
ロールを抑えたのが良かったんじゃないかと。

以前よりストレートで跳ねる挙動になりましたが、
直後のコーナーでスピンはしませんでした。
不用意にスロットルを開くと、簡単にスピンするようにはなりましたが。

>>15
　確かにピッチングを抑えるのは良くないと思うのですが、底付きしていたみたいなので。

>>17
　そうなんですよね。重ね塗りしていて、ASCのボディを買った方が
安上がりなんじゃないかと思いました。
結果的には愛着がわいて、慎重に操縦するようになりました。
長島選手が自分の部屋の中で、バットの素振り練習をしていたような感じ・・・？

>>21
　自分も、可能ならば速く走りたいのですが、その走行速度に集中力が持たなくて。
途中から操縦して面白いと思うセッティングに変えてしまってます。
未だにタイヤとボールデフの固さを変えて、違いを感じたり。
前：40度、後：30度にして、若干滑らせながら走るのが面白いです。コーナー遅いですが。
26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/24(木) 21:09:58 ID:PN+zX5Ry
鷹よ、過重じゃなくで荷重な。
アルミ満載で重すぎて過重かwwwww
27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/24(木) 21:41:12 ID:JA1EJ3DH
>>15>>20は鷹でFA?
28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/24(木) 22:05:22 ID:nJQlGiFj
02-MMのGT-2008をLM仕様に変えようと思います。
リアのタイヤ径は換えないことを考えてますが、
MMからLMにするメリットはどんなところですか？
29 ：22：2009/09/24(木) 22:08:20 ID:0yG8bVAW
>>23
今日近くのショップ見てきたんですが
あの部分だけで１４００円くらいしましたｗ
ちょっと高いけどアトミックのボールデフ買った方が後々安上がりかな？ｗ
30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/25(金) 02:12:38 ID:Cn76V5Gz
>>17
しかも、ホイルとＦボディマウントも付いてくる。
ただし、それ以外は全部ゴミ。
もったいないなーと思いながらも使い道がないんだから、燃えないゴミの日に処分している。

あ、外装ケースの透明の部分（アクリル？）を他ジャンルの自作派にあげたら、
自作小物パーツの試作や型決めにそこそこ使えるから、これからも捨てるくらいなら俺にタダでくれ、と言われたｗ
思わぬ第二の人生があったものだ。
31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/25(金) 03:15:31 ID:xKb/eUmP
>>30
Ｆボディーマウントは､ホワイトボディーにも付いてなかったか?
32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/25(金) 06:12:35 ID:6Tf+7JX2
>>27

鷹て何の略？
33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/25(金) 06:34:00 ID:boIaS94w
>>32
あぶない刑事の鷹山
34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/25(金) 07:08:13 ID:uF+dOCtr
アルミパーツ満載の盆栽ＡＷＤが最速説を初心者に押し付けるトラクション＆
ダウンフォース馬鹿で無知な妄想野郎の略ｗｗｗ
35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/25(金) 08:21:58 ID:xKb/eUmP
>>32
拘束の鷹野郎の略

コイツは飛んでもない妄想気違い｡
36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/25(金) 10:14:50 ID:QCJnFbBv
>>24
「楽しさ」だけで分かりにくかったね
正しくは「遊ぶ楽しさ」かな
タイムを出すことを目的とせず自分の癖に合ったセットで楽に走らせたいとか、
挙動変化を楽しむ為に極端なセットで走ってみたりとかね

速く走らせるのではなくて、上手に楽しく走らせる為のセットには無数のパターンがあると思うんだ
37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/25(金) 12:27:29 ID:6Tf+7JX2
>>35
あれ…？
間違ってるかもしれんけど、その人ってモバゲーに居る？
多分その名前だと思うんだけど…


それとも、一部で通じる何かのキャラの名前なのかな？
意味不明な発言でゴメン。
38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/25(金) 12:31:12 ID:lldoqOSl
>>37
居る、まとわり付いて来たらプライベーターショップに帰れと一蹴しましょう
39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/25(金) 13:13:56 ID:xKb/eUmP
>>37
モバゲー…

その通り!モバゲーから来た迷惑野郎だ｡
キャラの名前などでは無く､コヤツ独自のＨＮだと思う｡
40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/25(金) 17:18:48 ID:6Tf+7JX2
>>38
>>39
確認したよ。
最近はミニッツサークルに居ないけど、RCサークルで発見した…

とりあえず絡まないようにしますｗ
41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/25(金) 20:12:43 ID:HLWonvjo
>>31
　ホワイトボディにも、Fボディマウント付属してました。
ホイルは、マルチオフセットのセットを持ってますので、
見た目に拘らなければ必要ないかなと。
オートスケールのボディは、確かにケースやマウント等の廃品が出ますし。
42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/29(火) 22:24:22 ID:zyjOiSni
>>29
金があるならそうしろｗ
43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/01(木) 12:13:52 ID:sySlPhya
>>36
亀レスｽﾏｿ

理解した。
同意！
44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/02(金) 21:59:13 ID:AA4Gj9TT
ミニッツって組み立てキットですか？
レディセットのみが組立済みってこと？
45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/03(土) 02:44:16 ID:TxKM5T47
一部の限定品以外は組み立て済みです。
違うのは
レディセット：シャシー＋ボディ＋プロポ（AM用）なので電池入れれば動かせる
ボディ/シャシーキット（送信機レスセット）：シャシー＋ボディで、2.4G用のプロポが別途必要
シャシーセット：シャシーのみ（AMと2.4G周波数の2種類ある）
送受信機レスシャシー ：シャシーに受信用基盤が入っていないので注意！
46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/03(土) 07:23:19 ID:vIcG21aA
プロポを買おうとおもうんですが
ヘリオスとEX-1とどっちがお勧めでしょうか？
47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/03(土) 07:24:34 ID:eHDvGyUP
>>46
お好きな方をどうぞ｡
48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/03(土) 18:26:14 ID:RVVg35hl
最新の ＥＵＲＵＳ発売まで待ってみるのもアリかも
いつになるかわからんが・・・
49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/03(土) 22:25:31 ID:j/jaEsMT
>>48
２～３月。
ソースは社内の人に聞いた。
50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/03(土) 22:28:45 ID:1a5BrbRg
その半年は先だな。
なぜなら、KOだもの。
51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/04(日) 00:22:27 ID:GWzO+DxJ
だったら安心して購入できるのはさらに半年先だな。
52 ：49：2009/10/04(日) 00:31:56 ID:v1g9cGAT
話は去年の頭に聞いたのでそろそろじゃね？
>>50-51の言い分はわかるぜｗ
それを見越しての２～３月
53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/04(日) 12:04:46 ID:bReJPENj
>>52
そんなに昔の話なら、再来年の２～３月になっても不思議じゃないなw
54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/05(月) 13:26:02 ID:zov8CzyM
Vモーターの事で質問させて下さい。
先日遠征したコースで、「トルクがある」と言う理由で、MR02にAWD用の
Vモーターを使用している方が数人いらっしゃいました。
AWDの方がトルクがあるのでしょうか？
55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/05(月) 14:11:51 ID:SYzGcaCW
そんなことはない中身は一所
56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/05(月) 20:20:30 ID:IA1UycYD
ポリスイッチの取り付け場所が違うだけ
57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/05(月) 22:13:57 ID:LyO8Juwv
>>54
AWDの方がトルクがあるという現象をプラシーボ効果といいます。
58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/05(月) 22:52:30 ID:0t2y53Py
AWDは立ち上がりだけはいいからなぁw
それが駆動の違いじゃなくモーターの違いだって勘違いしてるだけだろw
59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/05(月) 23:41:36 ID:rSfAJSeL
互いの巻き数確認してみ
60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/06(火) 09:13:26 ID:B8SXj+tW
そのサーキットの連中、赤っ恥だなｗ
61 ：tasuku：2009/10/06(火) 10:34:27 ID:XOrlgbAi
こんにちは
62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/06(火) 15:27:10 ID:L2IwgWso
巻き数確認してから文句言えっての
63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/06(火) 18:48:43 ID:B8SXj+tW
>>62
報告ヨロｗ
64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/06(火) 20:44:10 ID:Sls8teLl
AWDのほうがはやいてむかしから
いうよね
65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/09(金) 01:06:03 ID:KuMsuj2N
現在MR015(AM)を所持しているんですが
組み立てキットのAWDを購入しようと
考えています。
で、これを気に2.4Gに移行したいんですが
2台とも2.4Gにするには
015の2.4Gコンバキットと
AWDの2.4Gコンバキットを購入すれば
OKでしょうか？
66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/09(金) 02:13:19 ID:GJ+JqUoM
コンバキットが何を指すのがわからんが、
プロポ付きの2.4Gコンバージョンセットの事ならプロポが一台余る事になるな
二人で走らせるならそれでもいいんだが

組み立てキットのAWDがSPリミテッドなら、015/02用のコンバージョンセットと
AWD用の2.4G基板を買えばOKよ

複数台持つならEX-1URの2.4Gミニッツ用と基板2枚買った方が幸せになれる気もするけど
67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/09(金) 08:33:42 ID:Bq/1rWZa
>>65
このタイミングで、コンバキット×２を買おうと思うくらいの予算があるなら、
もう少し張り込んで、03にトライするのもアリじゃないか？
（AWDシャーシ+2.4基盤+03シャーシ）
015のシャーシが宙に浮いちゃう形になるけど、
将来的なパーツの供給とか考えると、03の方にシフトして行くだろうしね。
2.4G化したけど、新規のパーツが無い、在庫も僅少とかって状況になるとショボーンになっちゃいそう
68 ：67：2009/10/09(金) 08:36:11 ID:Bq/1rWZa
3行目カッコ内、2.4基盤って書いたけど、AWD用のコンバキットだな。
プロポ無しだった。ｽﾏﾝ

69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/09(金) 09:35:55 ID:CcItKzCG
>>65
　ショップに行くと、MR-015/02系パーツよりAWDパーツの豊富さに驚いた。
同じぐらいの商品数を陳列している所もあるが、AWDの方が2/3を占める店もあった。

MR-015を今からレストアして遊ぶなら、MR-03を待つというのもアリだと思う。
それまではAWDをASF2.4GHz化して遊ぶというのはどうだろう。
AWDならMR-015のボディも載るものはあるし、
それらのボディは全部MR-03にも載せられるのだし。

ゼロからAWDを始めるなら、送信機レスのASF2.4GHzシャシー＋ボディキットはどう？
2008版インプレッサWRCとかシルビアとか、今月もリリースされているし。
キット＋KT18プロポで￥16,000＋￥6,000ぐらいの投資が必要だけれど。
70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/09(金) 16:35:20 ID:7IiM1GlU
LM用のボールデフのシャフトを通常の長さの物に変えればMMシャーシで使用できますか？
71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/09(金) 16:54:54 ID:7IM9t88X
>>70
ＭＭのモーターケースでは?､それなら問題無く使えます｡
72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/09(金) 17:17:47 ID:7IiM1GlU
>>71
モーターケースでしたね
すみません


MMで使えるようなので安心しました
ありがとうございます
73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/10(土) 17:14:12 ID:2HM1C8rI
MINI-Z Formulaの基盤で質問です。
RA-4BとRA-18F
って、性能はどっちが上なんでしょうか？
74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/10(土) 21:44:58 ID:l81cCHph
AWDを2.4基盤にしたんですが、純正のメカカバーがハマりません
どうしたらいいでしょう？
75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/10(土) 22:04:29 ID:jQjlsQKR
>>74
それって基板だけ変えたの?｡

もしそうなら､蓋も基板とシャーシの間のプラ部品も専用品に変えなきゃ駄目だよ?
76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/10(土) 22:07:15 ID:l81cCHph
>>75
基板だけで売っていたので、それを付けただけですね
蓋と基板とシャーシ間のプラ部品は、バラ売りしているんですか？
77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/11(日) 00:44:24 ID:UXM/QljM
>>76
確か､蓋と基板のプラ部品と､ペアリング棒がセット｡
78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/11(日) 09:04:47 ID:tS2jbSUO
コンバージョンキット買うと、基板の他にも換装部品が付いてくる
スペアパーツならASF2.4GHz対応のシャシーやカバーを買う
79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/11(日) 12:11:43 ID:UXM/QljM
>>78
で､02で既にコンバージョンキット買ってる奴はプロポが余ると､こういう事だね?｡
80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/11(日) 12:54:51 ID:tS2jbSUO
オプションパーツのASF対応シャシー(クリアグレー＆金メッキ端子)買ったので、
コンバージョンキット付属の赤と青のカバーが余ってる。

ちなみにクリアグレーのシャシーは3パック走行目に上アームが折れてあぼーんした。
81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/12(月) 00:19:26 ID:sqwT8EvW
タンスで眠っていたawdを2.4化して走らせてみようかと思っています。
プロポはm11sを持っているのでモジュール＋アダプターとkt-18のどちらかになると思うのですが迷っています。
調整項目、操作感、コストパフォーマンスなどから
どちらがいいかアドバイスよろしくお願いします。
82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/12(月) 00:23:03 ID:Qn1IazPk
m11sって対応してるの？
83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/12(月) 00:53:06 ID:hxk9ng4q
自分だったらM11S＋モジュールアダプタに一票。
KT-18も悪いとは思わないし必要にして十分な性能だと思うけど
結局ハイエンドの調整項目やモデルセレクトなどを考えると
手持ちのM11Sを活用する方を選んだ方が後々お金が掛からないと思う。
（自分もKT-18を使っていたけどいちいち車ごとにトリムあわせるの面倒になってきた）
84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/12(月) 01:38:50 ID:sqwT8EvW
>>82
KOモジュールとM11を繋ぐ京商公認のアダプターがあるそうです

>>83
モデルナンバー設定出来ないんですね。
でもそれ以外では満足されているようにお見受けするので
もうちょっと財布と相談してから決めようと思います。
ありがとうございました。
85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/12(月) 09:27:06 ID:H7RHF7FV
M11シリーズは、2.4G専用でモジュール式では無い11X以外はアダプターで大丈夫だよ。
M8でも動いたって話を聞いた様な気もするけどこっちは未確認。
フタバも、3PKとモジュール一緒の3PJでもいけるのかしら？
86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/12(月) 18:08:25 ID:Kqg/lH+T
初めまして。初歩的な質問ですが宜しくお願いします

スロットルを引いた際に、時々　加速しない場合があります
また、たまにですがノーコンになったりもします
こういった症状は　どこの不具合で起きるのでしょうか？
プロポはフタバの２ＰＬで電池の残量は９．５Ｖと表示されています
87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/12(月) 18:26:15 ID:ex7/zSeq
>>86
ミニッツには専用の送受信方式があるので
プロポ側の問題かと思われます(故障では無いです)

一度レディセット付属のプロポをお試しください
88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/12(月) 18:41:28 ID:Kqg/lH+T
>>87

さっそくのレス有難うございます
なるほど。そうだったんですか(^^;
今夜、試してみます
有難うございました
89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 06:59:07 ID:jXi2ZH70
昨日Awdを2.4GHzにしたんですが、前進とブレーキは大丈夫なのにバックだけ出来ません。
全く出来ない訳ではなく、止まった状態で何度もバックに入れてやっと動き出します。
これは2.4GHzでよくある事なんでしょうか？
90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 07:44:27 ID:VEZkbBMw
>>89
仕様です
91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 08:31:52 ID:/9GfBp2s
>>89
前進→停止→（ワンテンポ置いて）→後退

が、基本的な使い方です。
92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 12:58:04 ID:9rDn2R3S
>>89
仕様です､入力のタイミングは取説を参照｡
93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 21:05:15 ID:SHOueWLo
数年ぶり（10年以上）にRCに復帰しようとしています。
走らせる場所を考慮してミニッツにしようかと思っているのですが、
新型（MR03）を購入予定です。
必要なのって、ボディセットとプロポだけ？
お勧めプロポってKT-18でいいのかな？
94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 21:12:00 ID:C16LLs/7
ミニとかザウバーとかのレディセットを買えば全て入ってるんじゃないかな？
95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 21:28:53 ID:vHA1AcP9
KT-18は安いし、手軽だよ。
メモリーできないので、複数台持った時は不便かな
96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/13(火) 21:31:49 ID:nBSyKzTv
>>93
　おk。
でもMR03は来月ぐらいまで入手できないんじゃないかなぁ。
2.4GHz仕様のAWDなら売ってるけど。
97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 00:11:06 ID:xS4AFw3f
ちょっとお尋ねします
友人からレディセットのイニD86(新品未開封)を
貰ったんですが
プラスチックパーツの精度、強度が
いまいちの様な気がします。
ヒケやパーティングライン等も目立ちます。
やはり組み立てキットやパーツごとに
買い揃えた方が良いでしょうか？
良い噂ばかり聞いていたので
ちょっとショックでしたね。

皆さんはシャーシキット等で
購入されてるんでしょうか？
その方が精度等も良くなってるんでしょうか？

ミニッツに関して分からない事ばかりなので御教示お願いします。
98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 00:24:26 ID:zB3rznAI
これは大きな釣針ですね
99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 00:43:51 ID:AqFRwpJD
いらねー心配してねぇでまずは走らせて腕磨け､と｡

ボディーなんて消耗品なんだから､ヒケだのそんな小せえこと気にすんな｡

そんな事が一々気になるんなら､プラモデル買って作ってブーン!ドドド!!してれば良いと思う｡
100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 00:55:10 ID:seasmzdz
>>94
返答が>>93の質問よりもレベルが低いぞw
101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 00:57:12 ID:XW6CZtQ/
>>97
同じことをその親切な友人に聞いてみてくださいな
102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 01:16:22 ID:L/Pwb5Zm
>>97
ありがちな民○以外と相性が合わない完品主義の一般の人だな。
たぶんこちらの方に足踏み込まないほうがいいよ。
つまらないク○ー○ーになるだけだよ。
折れらはこちらで楽しくやってるがなw
103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 02:17:18 ID:xS4AFw3f
すいません
譲ってくれた友人はラジコンはしないので
聞いても分からないと思います。
ボディに関しては
良くできていて文句は無いのですが、、、
シャーシのモーターを止めてる所とかの
ツメが折れたりしたので

もともとスケールモデラーなので
細かい所が気になり過ぎたのかも
しれませんね。
何も考えずに楽しんでみます。

スレ汚し失礼しました。
104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 02:28:10 ID:RbUFxyuS
モデラーなら自分で弄れば良いだけの話。
プロターやレベル他のプラモ作ってりゃミニッツの精度は泣けるほど素晴らしいって思うわ。
105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 06:37:09 ID:AT4VFECA
>>100
ではレベルが高い返答をどうぞ
106 ：93：2009/10/14(水) 07:06:36 ID:4KcffOX5
>95、96
アドバイスありがとうございます。

>96
12月の子供の誕生日＆クリスマスにあわせてと思っていたので、
ちょうどいいかなと思ってました。
107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 13:01:58 ID:sJiXWz5V
>>97
>ヒケやパーティングライン等も目立ちます。

>>103
>ボディに関しては
>良くできていて文句は無いのですが、、、

ちょっと待て！君が気に入らないと言ってるプラパーツって、ボディじゃなくてシャシーなのか？
シャシーでパーツの色合いが気に入らないという人はたまにいるけど、
ヒケやパーティングラインが気に入らないという意見は初めて聞いた。
108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 13:41:33 ID:bCMXz0R4
お勧めのニッケル水素電池ってありますか？

現在はパナソニックのEVOLTA 750mAhを使用しております
先日、イーグルＳＰミニ・ディスチャージャーを購入したので
ついでに電池も購入したいのですが種類が多くて迷っています
宜しくお願いします
109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 13:51:14 ID:D/fXFQZm
デスチャージャー購入おめｗ
110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 15:12:21 ID:XW6CZtQ/
ああデスチャージね
確かにそうだな


電池はとりあえずエネループ
お金が無ければボルケーノ
111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 16:00:14 ID:RbUFxyuS
オリオンの750HV
112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 16:23:29 ID:bCMXz0R4
>>109
思い切ってディスチャージャー買っちゃいました
http://eaglemodel.heteml.jp/instruction/item/1799in.pdf

>>110
なるほど。ラジコンメーカーがお勧めかと思いきや
電気メーカーさんのもいいんですね。

>>111
京商ですね。気になってた商品なので
購入して試してみます。
113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 19:26:30 ID:G8kKdoyf
ＬＭタイヤってＭＭのホイールでも付けれますか?
114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 19:44:10 ID:XW6CZtQ/
>>113
MMのホイールて言っても普通のナロー・ワイドホイールだから
LMのリヤは履ける
LMフロントは小径サイズになるから無理だたような…

115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 20:22:33 ID:Xat4Di9B
>>106
　お子さんがｳﾗﾔﾏしすぐる
116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 21:33:50 ID:lnAdYmFf
>112
デスチャージ＝殺電池　なんだけどｗｗ
117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 21:39:55 ID:RbUFxyuS
ランプ消えてから何時間も放置しなきゃ大丈夫。
気の迷いオタくさいよ。

118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 21:58:33 ID:lgRBEj4T
なるほど、電池警備員ヲタなんですね。
119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 22:23:05 ID:szDS5tVE
こんばんわ
質問させてください。
０２－ＲＭをつい一週間ほど前に購入しました。
今まではバックにうまく入っていたのですが、今日になったら突然バックに入らなくなり、一度入るとバックのまま走り続けてしまいます。
電池を入れっぱなしだったのですがそれが原因でしょうか。
120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 22:27:35 ID:AqFRwpJD
>>119
スロットルトリムずれたんじゃないの?
121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 22:28:18 ID:yIfQRKuE
>>119
買ったお店に相談してください。
その前に、説明書を読んでプロポの設定を見直してみましょう
122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 22:36:21 ID:szDS5tVE
>>120
>>121
ありがとうございます。
スロットルトリムをいろいろ調整してみたらスッキリと直りました。
123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 22:43:23 ID:DZtznXiv
エネループだボルケーノだ言う貧乏くさい奴って99％気の迷いヲタだよな。
1年以上イーグルのディスチャージャー使ってるけど、一回も電池死んだ事無いぞ？

たしかにオートカットと表記するのは問題かもだけど。
124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 22:52:59 ID:XW6CZtQ/
おれは気の迷ってるヲタだったのか…

ボルケーノいいじゃん安いし

125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 23:00:31 ID:Ki1KmzT6
orionのほうがエネよりやすいわけで
126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 23:06:37 ID:3w5G5Ok3
>>123
そういうおまいは電池は何を使ってるんだ？
127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/14(水) 23:43:50 ID:Z9UNh0jX
ボルケーノも悪くないが、品質にムラが有りすぎるんだよな
結構な割合で悪いのが混ざってたりする
ちゃんと揃えてやれば価格以上の性能は有ると思うけどね

その点、エネループは安定してるから安心して使えるのがいいね
128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/15(木) 00:34:21 ID:zNSQ91aO
エネループはメジャーだろ？
気の迷いとか言ってる時点でアホwww
129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/15(木) 01:59:32 ID:sr/mMOGm
エネループとボルケーノは別に気の迷いキチじゃないだろ。
あそこのウンチク鵜呑みにしてる奴の大半は「デスチャージャー」って言葉を使いたがるｗｗ

電池や充電器でウンチク語る前に腕磨かないと痛いって事だ。
最近一番面白いのはMH-C9000のアダプタネタだな。
「きれいな電流」とか言って安定化買ってる奴もアホだし。

そういうの含めて趣味だろうがね・・・語ってる奴は笑える。
130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/15(木) 02:32:29 ID:02gXjtKF
こんばんんわ！
最近初めてミニッツのMR02-LMシャーシを買いました。
タイヤをオプション品に替えたいのですが
リアはLM用のワイドタイヤが売ってたのですが、

フロントは何を履かせればよいのでしょうか？
説明書読んでもよくわかりませんでした。
131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/15(木) 02:48:29 ID:sr/mMOGm
LM用のフロントタイヤ
132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/15(木) 06:44:54 ID:mdZxXvNo
>>125
オリオンってバラつきがないか？
半年前に1100RTを買ったんだが、新品時から1000どころか700mAh弱しか入らない。
133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/15(木) 07:31:04 ID:02gXjtKF
>>131

ありがとうございます。
LM用のフロントタイヤっていうのが売ってるんですね。
知りませんでした。
今度お店で確認してみます。
134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/15(木) 07:44:07 ID:8Tl2wJ5O
>>130ありがとう？いやいや、リヤを20にしてフロントを30ないし40にしてコースに合わせてみましょ。
135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/15(木) 07:57:45 ID:8cXtj9xt
>>129
いやそのサイト見る前から一見しただけでデスチャージャーと命名していたが。
SBDで放電電圧制御が糞ワロタ。

それ以外の件はだいたい同意。
電気扱うラジコンなのにあまりにも無知が多のは・・・趣味なんだねぇ。
136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/15(木) 12:14:30 ID:dW0ed7+8
お前初めてかここは? 力抜けよ(´･ω･`)
137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/15(木) 13:54:23 ID:ICAiBnCR
いちおーワセリンを塗ってからにして下さい　）＊（
138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/15(木) 15:00:58 ID:/6LJnoh0
アッー!!
139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/15(木) 21:37:54 ID:rRppbxUU
>>135
　>SBDで放電電圧制御が糞ワロタ。

　何それ？どういう仕組みなの？
　ZD(ツェナー)じゃなくてSBD？
140 ：135：2009/10/15(木) 22:53:30 ID:8cXtj9xt
>>139
放電用のの負荷とSBDがシリーズに繋がっていて
Vf（0.2～0.4V)まで放電されてしまう。
制御と言うにはおこがましい原始的な回路。

NiMH用にわざわざSBD使っているのは、バッテリー
拡販のためのネタなのだろう。
141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/16(金) 09:15:33 ID:fK69J9h8
>>140
技術君の知識自慢はいいから、その知識を生かして、
同じ筺体レベルで格安放電器を発売しておくれ。


わかってて使えりゃ問題ねーんだよｗ
142 ：135：2009/10/16(金) 09:45:04 ID:rxF6BP4A
>>141
心配するな、自分用に製品レベルの放電器製作して使用中だから。
騙されて買ったのが悔しいのは判るが、それほどM体質なのかとｗ
143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/16(金) 11:04:59 ID:cGUepnZ+
>>141
)*( 俺がワセリンで軟らかくしてやるから取り敢えず力を抜けｗ
144 ：１０８：2009/10/16(金) 17:12:00 ID:l/K1eGmJ
ディスチャージャーって評判悪いみたいだね(^^;

１/１０もやってるんで、安定化電源や充放電器もあるから
これを買えば充電用ジグとしても使えるし・・・
と、軽い気持ちで買ったんだけど
145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/16(金) 19:41:11 ID:4wbag4Me
>>144
気にするなよ
知識ひけらかしたい人がﾁｬﾁｬ入れてるだけだから
おれも持ってるけど重宝してるよ
ジグならお古のメインシャーシでなんとかなるんだけどね
貧乏くさいけど

146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/16(金) 23:45:23 ID:fM+zUZ/g
ミニッツで放電とかやったことありません。
145と同じくジグはお古メインシャーシ以外使ったことありません。
あーだこーだ、電気のこと気にすると疲れるし。肩凝るし。
だって、あまりにも無知な奴の"趣味"なんですから。
147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/17(土) 03:02:39 ID:owWOq0vT
>>146
ミニッツは単４電池があれば走る
トイラジ感覚で楽しめる手軽なラジコンじゃないか
無知でも楽しめるぜ

難しい事は必要な時に知れば良し
148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/18(日) 00:52:08 ID:2K9Nj/ks
すごく初歩的な質問なんだけど、ミニッツって、シャーシーによっては乗らない
ボディとかあるんだよね？ARTA NSX乗せたい場合はルマン車用のセット買っても
全く互換性なしなの？

本スレのテンプレのwiki見たんだけど、ちょっと良く解らなかったのでエロイ人教えてプリーズ！
149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/18(日) 00:57:32 ID:hx87F45N
もうすぐMR-03が出ればそんな心配しなくて済むようになるから
それまで待っとけw
150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/18(日) 02:33:52 ID:+QAC8/X2
>>148
モーターマウントととサスプレートとリアダンパー付近のパーツ買えば良し。
値段が高い所でも1500円いかないんじゃない？

>>149
03でもシャシーセット買わなきゃマウント付いて無いんじゃね？
151 ：141：2009/10/19(月) 08:07:44 ID:N+PePtHJ
>>142
うpよろ。

まさか基板に部材並べただけの、電子工作キットレベルとか抜かすなよ。
152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/19(月) 08:24:17 ID:bMo8Kpbg
>基板に部材並べた
　それ以外にどういうものが・・・
153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/19(月) 20:03:08 ID:N+PePtHJ
>>152
文句言ってるイーグルのはどんなだ？
154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/19(月) 20:32:26 ID:bMo8Kpbg
イーグルのは良く知らんが、
先の >>140 の言っている回路は、安直だが簡単で安く作れそうだなと思った。

Ni-Mhをリフレッシュする時、0.2C放電で1.0Vまで行えば良いらしい。
(パナ電池産業のpdfドキュメントより)
エネループは単4で800mAh(typ)だから、
0.2Cだと160mAで放電すれば良いということになる。
あとは放電終始の1.0Vはどうやって設定するか・・・

ショットキーバリアダイオードのVfが0.4Vぐらいだから、
あとはシリコンダイオード(Vf=0.6V)も使って、直列で丁度1.0Vぐらいか。
ちなみに過放電するとガスが出て内圧上昇する(≒安全弁開く)らしいから注意したほうが良いみたい。

ガスが電池外に開放されちゃうと電解液が目減りして内部抵抗が上昇するし。
≒ヘタり
155 ：141：2009/10/20(火) 14:07:35 ID:E2SsWMfB
>>154
俺が言いたかったのは、回路が作れるか作れないかじゃなくて、
あの手頃な値段で、それなりの見た目と放電・放熱の機能が備わっていれば、十分ニーズはあるって事だよ。

回路なんて詳しい奴なら作れるの当たり前じゃん。そういう奴は自分で作ればいい。

しかし、いくら中華とは言え、ヒートシンクとか型おこして作って、あの価格で出せるのは立派だよ。
基本イー〇ルは嫌いだけどね。
156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/20(火) 15:31:50 ID:SsOF76Yw
>>155
全てにおいて同意
もう少しコスト掛ければ多少ましな製品が出来るんだろうけど、
価格的にも性能的にも中途半端だと売れないだろうからな
あそこは頑張ってる方だと思うよ
俺も嫌いだけどw
157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/20(火) 16:29:48 ID:oYU7nE3u
>>154,155
イーグル社員乙。
わざわざ嫌いという自虐性がｗ
158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/20(火) 16:33:30 ID:aYXxO2d9
>>157
>>155,156
159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/20(火) 17:14:45 ID:E2SsWMfB
>>157
ハイハイ。

自虐も何も、実際それ以外買う物無いから。

LM出る前はV4マウントは流行ったな。
160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/20(火) 19:11:28 ID:jz/Bq1xz
RM用モーターケースＶ２も良いよ。
京商純正ＲＭのモーターケースよりいい感じ。
161 ：154：2009/10/20(火) 20:37:27 ID:nQHCkQDr
>>157
　社員じゃねぇです。
　中華にはマシニングセンタと3DCAD・CAMを与えておけば驚く価格で出してくる。
　例のMacBookみたいな、金の掛かりそうな彫り込み製作。
162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/21(水) 08:48:38 ID:gqoOQAGA
>>161
だから安価ミスだろ？
わざわざ>>158が指摘してんじゃん。

チミかなりズレてんね。

ちなみにﾒﾝﾄﾞｰで上では書かなかったけど、ガスが出るのは充電時だから。
163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/21(水) 10:53:49 ID:MVZOjAZe
初心者の俺にはこの流れの意味が理解できない
せっかくの初心者スレだから分かりやすく説明してくれｗｗｗ
164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/21(水) 20:13:09 ID:Slxbo85u
さいですか
165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/21(水) 21:42:32 ID:gqoOQAGA
>>163
手頃な中華製放電器買っても、適した使い方さえしてれば問題無いって事。

とりあえず初心者は、放電しっぱなしはNGとだけ覚えておけば問題無い。
166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/21(水) 21:44:24 ID:Jk9IecTP
>163
放電器はランプが消えたらすぐに電池を外せ
167 ：163：2009/10/21(水) 22:53:53 ID:9uOxOnDD
なるほど。
そーゆー事だったんですね
心に焼き付けておきますo(_ _*)o
168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/22(木) 18:32:24 ID:Fi99uVj1
いきなりでスマソ。
03の発売日が延期らしいんだけど、詳しく教えてもらえないかな？
169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/22(木) 18:49:15 ID:8nMNK4Us
今日、予約してたの発送されたよ
170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/22(木) 20:58:12 ID:umZGjY1U
予約してた03(計5台)発送メールきてました。
実はあまり品薄じゃないのでは？
171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/22(木) 23:01:29 ID:RKrnIKX7
洛西でも１１月未定だってメール来た次の日に１０月２７日発送するってメール来たよ。
172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/22(木) 23:17:20 ID:XEFlHI8k
今日予約してた店で受け取ってきたよ。
ただし割り振りになって早めに予約した人の分しか無かった。
173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/23(金) 19:52:58 ID:fBE32hSv
ミニッツナイトライダー久々に走らせたら
モーターとシャーシの間のパーツが折れました
まだ京商にパーツ頼めばありますか？
174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/23(金) 20:08:09 ID:fpf5YQZN
>>173
Ｈ型の部品だろ?オプションでカーボンのもＦＲＰのも有るから好きなの使えば良い｡
175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/23(金) 20:44:48 ID:fBE32hSv
>>174
ありがと
176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/23(金) 21:27:27 ID:/a+i774r
ひょっとして01シャーシじゃないかと思うんだが、
もしそうなら手に入りづらいかも。
177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/23(金) 21:59:53 ID:fBE32hSv
多分01かもしれん
アキバあたりのショップ行こうかと思ったか
うーん
178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 02:31:48 ID:S36dbw/1
>>177
ってか､プラ板かＦＲＰ切り出して作れば?


ってか…俺のツールケースに過去の遺産として残ってるのを進呈しても良いのだが…
179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 02:40:01 ID:S36dbw/1
>>178
ごめん…ツールケース漁って見たけど無かったわ…本当にごめん｡
180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 08:40:16 ID:J/MC7WSf
タムタムで01用のパーツがワゴン売りされてる。
パッケージは若干草臥れてるけど。
181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 11:16:48 ID:7TKITKYZ
>>178
>>179
わざわざありがと^^

タムタムどこですか？
182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 12:24:15 ID:0xiMgI2C
>>181
俺は180じゃないんだが、01用のTバー（Hバー）はどこのショップでも見る気がするぞ
アキバの京商には間違いなくあるし、フタバにもあった気がする。

ちなみにおれもまだ01が現役w
183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 14:09:41 ID:7TKITKYZ
アキバに直営あったのか
逝ってきたけど場所分らんかった><

MZ4 サスペンションパーツセット \525 　 未定
ネットでは買えない^^;;
184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 14:28:20 ID:7TKITKYZ
あネットで買えるところありました
みなさんありがとう^^v
185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 16:38:18 ID:J/MC7WSf
タムタムは相模原です。16号沿いの、下り方面で左手にある。
向かいがイトーヨーカドー。
186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 17:25:13 ID:7TKITKYZ
>>185
㌧でも遠いいわい^^;;
ありがと
187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 23:39:13 ID:k06Qq457
質問です

03とパーマンを購入してペアリングしました。
そこでふと思ったのですが、例えばAWD2.4Gのシャーシを新しく
購入してきた場合、ペアリングしますよね？
その後03を使う場合、またペアリングが必要なのですか？
188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 23:42:20 ID:NCuG7bQS
>>187
不要。
ペアリングはシャーシ側が記録しているので
１つのパーマンで何台ペアリングしようと、問題ない。
ぶっちゃけ、シンクロして全部いっぺんに操縦も可能ｗｗｗ
189 ：187：2009/10/24(土) 23:45:12 ID:k06Qq457
>188

どもです

なるほど、これで複数シャーシを持っていても不便では
ないですね、ってか、同時操縦楽しそうｗｗｗ
190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/24(土) 23:49:03 ID:S36dbw/1
>>189
その昔､いすゞジェミニのＣＭで街の遊撃手ってのが有ってだな…
191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 00:30:45 ID:FgMhhfYJ
>>189
それが充分不便なんだな、シャーシの個体差でトリムとか違うから
全部をシンクロさせた動きは無理、ペアリングは何度もしなくていい
がモデルメモリーが無いからシャーシ替えるごとにトリム調整がいるぜ
これがめんどくせえの
192 ：187：2009/10/25(日) 00:39:11 ID:SGp8mzzO
>190
ありましたね、2台が並列走行してるのが。
あれ、特撮じゃないんんだからスゴイ！

>191
なるほど、個体差は考えてませんでした、
というか、初ミニッツだったので思いつきませんでした。
ま、トリム調整くらいなら我慢できるかな…。
193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 08:12:12 ID:XQ1pESCI
近藤科学（KO）のFAQに
ttp://kopropo.co.jp/wp/?cat=17
RF-901SMの改造を改造すると他社プロポに使えそうなことが書かれているんだけど

あくまで自己責任としてどうするのか誰かご存知ありませんか？
その海外のサイトのURLでも良いので
194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 08:33:32 ID:HQa4/lKi
●送信モジュールは、法令により分解が禁止されており、罰則の対象になります。

罰則対象の事をやるのは既に自己責任の域では無い
195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 09:04:45 ID:LkzOcwY4
質問ですが、03のシャーシセットにはマニュアルは76ページの物が付いていますか？
買った物が薄いマニュアルしか付いていなかったので、
196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 12:09:18 ID:JxEME1vZ
それって最初に配布された販売店用サンプル品だな。
197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 12:22:49 ID:LkzOcwY4
>>196
やっぱりそうですか、早めのレスありがとうございます。
それにしても、サンプル売りつけるとは、とんでもない店だ
198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 13:17:57 ID:yNjheIzp
>>197
ドコの店？
199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 13:40:57 ID:O2nEGqVY
２駆の２．４ｇ基盤をAWDに載せる事って出来ますか?
200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 14:39:13 ID:axViJWQt
>>199
基板自体は一緒､ポテメの配線の長さや､配線のハンダ付けの位置が違う｡
201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 15:52:48 ID:LkzOcwY4
>>198
○川のMですけど、なんだかなあ、納得出来ないです、まあ製品が同じならしょうがない事なのか？
202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 19:47:34 ID:HQa4/lKi
納得できないなら店にクレームいれればいいじゃん
203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 20:03:37 ID:UmAWCPeU
てゆーかさ、サンプル品と販売用の製品って箱が一緒なのか？
204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 21:15:41 ID:x5zVebPl
>>201
サンプル品で不具合が出ていた場合、製品版では改良されている場合があるので、
製品版とは違っている可能性アリ。
京商にクレーム入れてみるのもいいかもね。
205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 21:18:47 ID:LkzOcwY4
>>202
品薄だから強気です。売って当然みたいな感じです。

>>203
まったく同じです、そこが混乱の原因ですね京商の陰謀か？(ToT)
206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 22:46:06 ID:KLdox9G7
>>205
とりあえずお店に言って交換もしくは取り寄せてもらいなよ
メーカーに言うのはそれが拒否されてから

207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/25(日) 23:11:14 ID:8uNiJX2L
タイロッド他は試供品と市販品違うぞ。
とモニターをしていた俺が答えておく。
208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 01:23:43 ID:NFuMy+Z4
まぁ、さすがにそれは店に文句言うべきだろ。
あと本当の事だったらそんなふざけた店は名前を晒すべき。
209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 09:22:37 ID:R6XIqY7R
逆に市販品と違うのが手に入ったのはラッキーなんじゃね？
一杯客には入手困難な車体なんだから
210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 10:35:31 ID:YXcX8d+a
03のサーボﾞモーターの配線根元からギロチンしてしまったorz
流用できるモーターってない？
211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 12:24:23 ID:rYc/XYTV
>>207
そうですか、出来れば詳しく説明していただけると幸いです。よろしくお願いします。
212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 12:39:40 ID:rYc/XYTV
>>208
とりあえず狭小のサポセンに問合せたら、製品版とまったく同じとの事、マニュアルも暫定版が全部に付いてるのか？との質問もスルーで同じだって、
ICSもﾀｲﾛｯﾄﾞも同じだって！
試供品を販売しても良いのか？の質問も問題無しの回答、
メーカーがこの程度のサポートしかしないのだから、販売店もその程度なのかなあ？
狭小だと諦めた方が良いみたいです。？

>>209
全然嬉しく無いです。
213 ：207：2009/10/26(月) 14:16:42 ID:QBcyJO5E
>>212
タイロッドをはずして市販バージョンと比べてみてくれ。
違ってたらプロトっていうか実験品だ。

未完成のヤツじゃなく市販品と同じロットだと良いな。
健闘を祈るわ。
214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 17:39:48 ID:PGsU48tZ
>>207
他のモニターに迷惑かかるからここでそういう事書いたらだめだよ。
215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 18:09:50 ID:753RYd4e
>>212
何かが抜けてる

あと少し匂うんだが気のせいか？
216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 19:58:30 ID:FPGlmrmN
俺の03は、いま東名高速を疾走中。
クロネコのトラックの中でだが。
217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 20:26:52 ID:BBaxZBPF
ザウバーのASCの発売っていつでしょうか？？
218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 20:37:30 ID:5x/r7eku
>>212
メーカーが売っていいか判断するんじゃなく、
お前が試供品で納得出来るかどうかだけだろ？

他にもまだ気付いて無い被害者がいるかもしれん。
店名晒せ！


店に言っても、返金してハイ終わりだよ。
219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 21:34:55 ID:R6XIqY7R
>>207
モニターしてた時もジジジッて鳴ってた？
220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 22:32:02 ID:rYc/XYTV
>>218
個人的には納得出来ないですが、店側の言い分は市販品と同じ物だから何か問題でも？
といった対応でマニュアルの件で突っ込んだら、じゃあ取り寄せますよ、といった対応！
おっしゃる通り、更に突っ込んでも返金して終了だと思います。
狭小に試供品は無償提供か販売か聞いたら答えてくれなかったし試供品の販売を容認してるので、泣き寝入りです。
それなら詐欺にあったと思ってそのメーカーと販売店の物を買わなければ良い事だけですね。
狭小もパッケージを違う物にしてくれてたら良かったんだけど、確信犯的みたいだし、県内で試走出来ると狭小のホームページに記載があった２店共試走出来なかったし、やはり狭小の確信犯なんだなと。
やっぱり田舎はこの程度？なんだかなあ石○県金○市って。

レスいただいた皆さんありがとうございました。
221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 22:36:12 ID:rYc/XYTV
>>215
石○県まで来て確認していただけたら、納得してもらえるんですけど…
レシートと現物が有るので。
222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 22:39:49 ID:OxhFGypo
>>221
わざわざ行かなくても良い方法が有る､レシートと現物の画像をうｐ､其れでよい｡

見られて都合の悪い場所にはモザイクかければ良いだけ｡
223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 23:18:24 ID:753RYd4e
石川まで来いだぁ?　このやろう!　てめえが来いよ!
224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 23:20:10 ID:w6/H2kDe
県内で試走出来ると狭小のホームページに記載があった２店共試走出来なかったし
、やはり狭小の確信犯なんだなと。
↑
協商は歯槽用で配布したが店があんたに売り飛ばしたんでしょうが
確信犯ではないんじゃね？
協商としては実際不本意だと思うけど
販売店ともめるのも面倒なんじゃないの？
225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/26(月) 23:30:00 ID:NFuMy+Z4
隣の県か。ご愁傷様。
店の開き直りっぷりがすごいな…(´Д｀;)
名前知りたいからうｐできないかな？
個人商店が勝手にやった事だから協商としてもどうしようもないんだろうね。
226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/27(火) 02:56:25 ID:BO/G5pLs
試走出来るかどうかは京商関係なく店の問題だろ。
あと、発売前というか試走始まった頃には「売っちゃダメよ」って事になってたはず。
正式に発売した後の試供品の処分方法に関してまではｼﾗﾈ。

マニュアルなんて袋から出してもいないがそんなに欲しいﾓﾝか？
>221風に言えば「欲しけりゃやるから愛知まで来い」

つーか正直に言っちゃうと「ウゼェ、文句あるならとっとと返品してその店と縁切れ」
227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/27(火) 12:12:19 ID:tBrpswip
ザウバーがどこにもなくて仕方なくザナヴィ買いました。

パンチカコースで進入の祭に、フロントタイヤがタタタッて外側に出て行きます。
過重が逃げてる感じです。
単なるオーバースピードにも思えません。

車はベアリング以外ノーマルです。

こういう場合どの辺から弄って行くのでしょうか？
バネ？キャンバー？タイヤ？

お願いします
228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/27(火) 12:27:18 ID:ecycbqvZ
タイヤ換えて物足りないならバネも換える
229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/27(火) 12:45:07 ID:dthUhQpx
>>226
多分マニュアルが欲しいウンヌンの問題じゃねぇだろうよ。

どういう契約で提供されたかは知らんが、商売としては試供品を売るのは別にいいだろう。
問題は店側がその事を客に了解得てから受け渡さなかった事だな。

バレないと思ったんだろうが。
230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/27(火) 17:41:28 ID:IhqhcJvK
>>220
やっぱり地元か。
で、どっちの店だ？
231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/27(火) 18:31:27 ID:dthUhQpx
>>230

＞○川のMですけど

＞石○県金○市って。

本人は晒しづらいだろうから、上記から判断してお前が晒してやれよ。
232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/28(水) 00:48:30 ID:vGBsA+y1
>>227
今日売ってた
233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/31(土) 14:52:16 ID:btxz6hO+
基盤載せ替えについて質問します

02シャーシの基盤をオーバーランドに載せるには
サーボのリード線を長くするだけで後は無加工で出来るのでしょうか？
基盤はAM帯の物です
234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/31(土) 15:55:29 ID:7bIYnpge
ポテメも届かないんじゃない？
AWD用をモンスターに移植した時は両方延長した様な気がする。
235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/31(土) 16:57:58 ID:btxz6hO+
なる程
ポテメの配線もありましたね
ありがとうございます

基盤の方は特に問題なく載りますか？
236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/31(土) 19:51:28 ID:ARoLBl5g
クリスタルの土台を基盤の裏に付け直さないとダメ
237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/31(土) 20:52:46 ID:5Tqx1QoJ
>>236

それはオレにはできない
238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/31(土) 21:30:54 ID:333hGFr7
>>236
なら基板裏返しで載せりゃいい｡
239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/10/31(土) 22:50:40 ID:7bIYnpge
そうそう、基盤裏返しにして載せた・・・というか普通に載せたら
クリスタル挿せなくてようやくクリスタルホルダーが裏表逆なのに気付いたｗ
裏返しにして、カバーの後ろ半分は切り取ってある。
240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/01(日) 17:19:36 ID:/tpa8SNv
ＬＭの小径タイヤのハンドリングやグリップは普通の物に比べていかがですか?
241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/02(月) 01:34:57 ID:sMk7vrif
やって体感しれ
242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/03(火) 11:11:15 ID:3fhIawYC
03用のボールベアリングは02と同じでしょうか？
243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/03(火) 12:34:15 ID:KyJsf8Um
>>242
変更された部分にﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ使うとこないよ
244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/03(火) 13:03:42 ID:v2jOgPND
フロントナックルのシャフト径が変わっている可能性まで心配になる人なのですね
245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/03(火) 14:49:44 ID:PAKaRB47
ってことはナットも違うんですね。
そんなことより０３のＯＰパーツ本当にないね
ノーマルでも走るからいいけど。
ＯＰパーツ組んだ方が走らないと言い聞かせてる。
246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/03(火) 15:19:31 ID:i9+TGprP
でもさすがにシャフトはＯＰの使いたいし、バネも何か硬過ぎる気がするなあ・・・
247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/03(火) 15:52:48 ID:sStzUZ60
>>245
おいおい…何処にもシャフト径が変わったなんて書いてないぞ?
248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/03(火) 17:46:45 ID:O7awcj1G
ややこしい事言うてるのがいるから…(´･ω･`)
249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/03(火) 17:50:23 ID:3zZnrxYH
シャフトてどこのシャフトね？
250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/03(火) 18:51:01 ID:zUzTZcny
わざと分かりにくくしている奴がいるなw
251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/03(火) 18:59:11 ID:cxUWJt6R
ここだよ！ここ
252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/03(火) 20:09:49 ID:PAKaRB47
>>247
わかってるぞ


前の人に悪乗りしただけだ。

バネほしい。

バネさえあればバラバラパーツから一台組めたんだが
253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/03(火) 20:45:16 ID:O7awcj1G
もう見てらんない(ﾉ∀`)
254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/05(木) 12:24:08 ID:ximl0dYY
始めてミニッツを買うのですが、02のレディーセットを買えば問題化ないでしょうか？色々あってどれを買えばいいのかいまいち分からないです。
255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/05(木) 12:35:37 ID:+TiAA/oT
理想は０３をセットでと思うけど、今は手に入れづらい時期なので０２の２．４セットが
無難なんじゃないかなと思う。今からミニッツに手を出すならＡＭは薦められない・・・
256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/05(木) 17:39:49 ID:Q5eyeQsK
ラジコン全くの初心者なら投げ売りされているAMセットを買ってみるのもいいかと。
tamatamとか安い店だと5.000円くらいで買えるしな。
257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/05(木) 18:51:05 ID:t3p+SGlY
AMで勉強して2.4へ移行しろ

258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/05(木) 19:28:59 ID:QwmwA4dK
最初から2.4の方が上達するの早いと思います
259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/05(木) 20:09:31 ID:1z2PWjhv
>>254
MR-03シャーシ
自分の好きなボディ
KT-18プロポ
単4電池

最初から良い物を買っておいた方が後々良い
260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/05(木) 20:23:30 ID:R6rY+Nrw
02でも良いんでないの？
ハマればどうせ一台二台増えてくんだし
02シャーシもよく走るし速いよ
261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/05(木) 20:32:23 ID:+j9HMrYo
>>254
自分は知人にAWDの送信機レスレディセットと
KT-18プロポを買わせました。
本当は02が良かったんですが、2.4GHzじゃないと後悔させてしまいそうだったので。

今なら03セットとKT-18プロポですね。
262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/05(木) 23:49:25 ID:tZnB/WYR
>>261
なんで初心者にAWDなんだよｗ

基盤の問題以前の話だろｗ
263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/06(金) 01:42:49 ID:Q2+x5AtM
でも、

【ﾜｲﾜｲ】京商ミニッツ総合～23台目【ｶﾂｶﾂ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1251907244/

を見てたら03の初期トラブルらしき報告がワンサと書かれてあるしなあ。
ここを見てたら、個人的には03はまだ「待ち」かもしれない。
それでもそのうち改良はされるだろうから、
今02を買うなら、割り切ってAMの方を買った方が安い分マシなような気もする。
264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/06(金) 14:21:59 ID:yMirQHVu
AMで始めればすぐ飽きても5000円の損で済む。
265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/06(金) 15:48:12 ID:WIjCD9Oq
ま、この時期バンド待ちなんぞなさそうだしな。
パーマン買って、2.4買って13000円か、ＡＭで6-7000円かってのは
悩みどころだわな。
俺なら飽きても手放しやすい2.4を薦めてやるが。
266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/06(金) 16:15:43 ID:Bn4EOjW7
新品未開封の０２が在庫にあるんで、それを買って練習してくれ
てか、買ってくれ。。。５０００円でいいよ
267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/08(日) 21:03:50 ID:ONNDgljH
ホワイトボディを塗装ではなくて染めて着色したいと思っているのですが、
ボディのプラスチックが100℃の熱湯浴に耐えられるかどうかご存知でしたら教えてください
268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/08(日) 21:06:58 ID:+cnv5idN
リットやダイロンじゃ染まらないんだけどな
269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/08(日) 21:14:32 ID:ONNDgljH
>>268
ダイロン使うつもりでしたがダメなんですか？
他に染める方法があったら教えてください
270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/08(日) 22:03:43 ID:+cnv5idN
100℃とか聞いてる時点でボディ曲げるか台所の換気扇染めるかだからやめときな。
271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 00:56:48 ID:TKo3hllq
ダイロン普通に使えるよ。
272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 01:37:16 ID:oKOxMd8s
ボディＡＢＳなのにダイロンで染めるってか。
60度程度の湯で長時間放置しないと染まらんぞ。
今の脆弱なＡピラーが曲がらずに持つか・・・・・。
273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 07:07:18 ID:/3KAdM3y
ドライヤーの熱風でも歪む位なのに､100ﾟcの熱湯で原型止めてるとはとても思えない｡
274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 17:59:59 ID:fa/1DumF
先日某サーキットコースで２．４ＭＭと０３ＭＭを走らせに行った
セッティングの出てるＡＭエンッオにブッちぎられた
貸してくれたので走らせて見ると自然に無理無く速い

参考にさせてもらい２．４を同じセッティングにしたけど
早いのはストレートだけでインフィールドは操作しにくかった

ＡＭシャーシキットとモジュールを買いました
２．４って中途半端に思えました
ヤホーに２台　２．４出します
275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 20:13:48 ID:urf6Kdwj
後で泣け
276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 20:29:18 ID:oKOxMd8s
ICS弄ってないのか
277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 20:39:37 ID:L9c6xfqV
もうAMには戻れない
278 ：sage：2009/11/09(月) 22:39:05 ID:YlzwQ3QF
すみません。R246のパーツは公式大会でも使用可能でしょうか？
京商のHPにリンクがあったので、気になったのですが。
後、このスレッドは、sage進行ですか？
279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 22:39:21 ID:T4ULrDET
>>274
同じセッティング＝同じクルマ とはいえない
ミニッツみたいな小さいクルマはちょっとした組み方で劇的に変わると思うよ
280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 22:39:37 ID:04woiJOV
全角英数使うﾔﾂは釣り師だって死んだ爺ちゃんがよく言ってた
281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 22:40:04 ID:/eM4njC+
２．４ＧＨｚをモジュールでやってて変な走りしてる人にハイポイントの調整してないのがたまーに居るんだが・・・
まさかねぇ。
282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/09(月) 23:36:28 ID:Ta901Akl
>>281
インフィールドが辛いって事だから絶対的な速さでは無さそう。
どちらかと言うとステアスピードの違いじゃないかなと思う。
俺も２．４に乗り換えしてしばらくインにぶつけてたし、
今月のラジマガかワールドでもコーナリングが鋭いから云々ってのも見かけた。
モジュール持ちならステアスピード落とすとか出来ように。
283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/10(火) 00:17:33 ID:/arYhepS
ＡＭエンッオだからだ。
証拠は無いがそうに違いない。
284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/10(火) 02:25:12 ID:IRBianR5
>>269
染めＱスプレーとかあるけどＡＢＳにも染まるかね？
285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/10(火) 02:28:21 ID:7ws+IErJ
明日秋葉原に買いに行くんですが、一番大きなショップはどこですか？サーキットがあれば見てみたいから尚いいです。
286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/10(火) 08:30:20 ID:ZoMrPs8W
キョウショウ アキハバラ
287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/10(火) 10:06:43 ID:fEo2Dn9k
mini-zに興味もったんでこのスレのぞいてみたんだが
初心者スレなのに妙に偉そうなのが仕切ってて
な　ん　か　イ　ヤ　な　世　界　で　す　ね
288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/10(火) 12:11:14 ID:ZoMrPs8W
お前、初めてかここは？力抜けよ。
289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/10(火) 12:37:03 ID:7j4POjUn
>287
偉そうにモノ聞きに来る初心者が1人増えなくて安心しました、二度と来ないで下さいね＾＾
290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/10(火) 15:37:42 ID:jr93h9C8
>>288
ｱｧ--------ｰ！
291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/10(火) 17:08:14 ID:bnmh7Fy1
AWD欲しいんだけどしばらくはモデルチェンジとか…無いよな？
292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/10(火) 17:46:04 ID:usmuzCCp
皆さん、充電器は何を使っていますか？
普段１０分の１をやっているので、
それ用の充電器で充電していたのですが、
荷物を少なくしたいなぁ・・・と思いまして。
どれがおすすめでしょうか？
293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/10(火) 19:39:07 ID:ZoMrPs8W
パーフェクトチャージャーが手頃かと思われます
294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/10(火) 23:37:01 ID:CQM7wnp7
ボルケーノ充電器最強
295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 00:11:15 ID:SWGooJd2
ちょっといいドライバーを買おうかと思っているのですが、普通の黒いネジって3.0と4.0とどっちなのでしょうか？
296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 00:27:58 ID:PXXhz8aE
>>294
8時間も待てねえよ

>>295
3.0？うちのはベッセルのでP.0と表記がある
サイズはちょうどだよ
磁化されててすごく便利
297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 02:41:44 ID:pf10YhzA
ミニッツに最強の充電器はスマチャ
別に安定化が要るのがネック
298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 06:44:47 ID:8QhP6pLo
>>296
ボルケーノは時間が掛かる。
だがしかし、C9000だとエラーが出てしまう弱った電池を気にも留めず、
グングン充電してくれるその漢っぷりに感動した。

充電池スレでの言い伝えは誠であった。
299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 14:41:09 ID:pf10YhzA
俺も６種類使ってきたがミニッツ専用は
結局スマートチャージャー
弱った電池もハジカナイ
300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 15:32:35 ID:P3M9MjKk
パワーレックスでエラーになるような
ヘタレ電池を、充電出来たとして何に使うの？
301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 16:28:44 ID:dDRseFDJ
>>300
禿同ｗ

充電止まらないのは単にローテクで垂れ流しなだけだろ。
そしてそれが余計に電池を痛めつけている。

ただし過敏にエラーが出る充電器はもっと糞ｗ
302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 18:54:39 ID:PXXhz8aE
>>292は荷物を少なくしたいらしいから
値段も手頃で放電も出来るパーフェクトチャージャーが良いんでないの？
303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 19:39:22 ID:FasXZZcL
荷物少なくしたくて、電池の数も多いいのだったら、MH-C800Sもありだと思います。
304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 20:51:47 ID:95+6S3Nn
ラジコン歴はそこそこでミニッツは初心者なんだけど、
いきなりAWDをパーツ一つ一つ集めて少しずつ組み立てていくのは
無謀かなぁ？
しかも2.4GHzにしたい。
セットで買ってもどの道アルミパーツだぁ
何だかんだで不要なパーツが出るんであればと思うんだが・・・。
家の近くにラジコン屋があるから色々聞けるし・・・。
組み立てる説明書とかなかったらそれこそ無謀なのかなと・・・。
305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 21:01:05 ID:PXXhz8aE
パーツ集めて1から組み立てか…色々とあとで泣くことになるぜ

どうせならオプション付いてる中古買えば良いかもよ
劣化パーツやなんやで交換費用かかるかもだけど
コツコツやるのに比べたらマシかも
306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 21:23:38 ID:95+6S3Nn
後で泣くってどーして？
307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 21:52:25 ID:8tTCYYmA
余裕で作れるよ
高くつくような気はするけど
それを楽しく感じるんであればいいんじゃない
308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 22:11:33 ID:95+6S3Nn
少しずつ作るか…。
309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/11(水) 23:54:54 ID:iN7UDRAu
>>304
どうせ走らせているうちに、いらないアルミパーツをノーマルに戻していくことになるから、
シャーシセットで買ったほうが良いと思う。
310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/12(木) 00:55:04 ID:GGCPzUGW
シャーシキットを探せ。バラバラのうえ組み手順説明書付きで割安だ。
キットだぞ、セットじゃないぞ。紛らわしいがなw
311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/12(木) 00:58:45 ID:aqwA2wik
アルミはヒートシンク関係だけでいいよね
そういえば開発中の足回りはいつ頃出るんだろう
312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/12(木) 06:48:12 ID:Z1Yk9bYH
>>309
アルミから戻す!?
そんなもんなの？
そんならシャーシキットを買うかオークションとかで中古買った方がいいじゃんねぇ?
313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/12(木) 21:24:45 ID:Lz/RefEp
ORONはどうですか？
314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/12(木) 22:34:44 ID:kFOqRSfs
おろん？おりおん？
315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/13(金) 00:26:25 ID:37IASTZh
オリオンいいぜ。
特に海外で売ってる1100RTはオススメ。長時間走れる。

ところで、ミニッツ総合スレは？
316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/13(金) 00:32:24 ID:PcEghViU
なんとか建てれた

「【ﾜｲﾜｲ】京商ミニッツ総合～24台目【ｶﾂｶﾂ】」
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1258039710/
317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/13(金) 12:16:24 ID:1GTRdA4V
乙～
318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/13(金) 20:16:52 ID:V1ewCU+n
03HMと03RMってとちらがタイムでやすいですか？
319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/13(金) 20:36:47 ID:CLxquWx3
普通に答えたらRM
320 ：313：2009/11/13(金) 21:13:59 ID:KVJ4bKE9
ORIONの最近出た充電器どうですか？
321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/13(金) 21:19:21 ID:V1ewCU+n
>>319
ありがとう。じゃあHMでいきます。
322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/13(金) 21:46:08 ID:cLehudlv
ＯＮＩＯＮってどうですか？
323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/13(金) 22:21:57 ID:UzEfl3b4
切ると目にしみる
カレー作るときはオニオンが溶けるほど煮込んだらいい味するよ
324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/13(金) 22:35:30 ID:hnnxESF6
>>321
速さで言えばRMかも知れないけど、走りやすさだったら俺はHMかな。
RMはフロントが浮きやすくてアンダーステアなのがイヤだ。
325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 00:34:19 ID:H+l8CdHK
０２にベアリングをいれました。
車体を浮かせた状態でモーター回すと、リアタイヤの回転時間が違います。
これってデフが働いている証拠ですか？
ベアリングがちゃんとつけれていないのですか？
326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 03:26:11 ID:RK1+DhL1
>>325
片方渋いなそれ､デフは何だ?ギアか?ボールか?ストレス無くスルスル回るか確認したか?｡
327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 03:36:44 ID:+urwSSIv
>>325
もうちょっと具体的に説明頼む。
モーター抜いた状態でリアシャフト回してみて素直に回ればおｋ

モーターでまわして左右で回転数が違うって事だったらデフがおかしいかな。
328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 08:38:43 ID:QoK2Z/2p
質問
アルミとプラスチックってどっちが軽い？
329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 09:05:45 ID:RK1+DhL1
>>328
プラスチック
330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 09:17:31 ID:tRd7TH70
全身アルミパーツ多用の’82年式ファイティングバギーが1800㌘級
対してプラ多用のホーネットは900㌘ちょい
このあたりでもどれだけ違うか判るはず
331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 09:22:39 ID:xkBYL54S
02のレディセットが5000円とか上に書いてますが、みにいったら13000円ぐらいしました。ネットでもいいのでどっかで売ってないでしょうか。
332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 09:48:59 ID:tRd7TH70
>>331
普通その位すると思うが…
何かの見間違いじゃ？
333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 10:05:20 ID:vlY2CTAw
叩き売りの特価品と普通に売ってる店の値段を比べるなよ
334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 10:40:18 ID:H+l8CdHK
>>326
>>327
レスありがとうございます。
デフはギヤデフです。>>327さんがおっしゃった通り、モーターを一度外して回してみました。
モーターを外しても回転が悪いと思っていたほうがやはり回転が悪かったです。
ホイールを締めるナットをキツく締めすぎていたようです。
初歩的なミスですね。お手数おかけしました。
ありがとうございます。
335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 11:10:37 ID:QoK2Z/2p
>>329
>>330
だよね。
じゃーなんでアルミパーツがあるの？
モーターのﾋｰﾄｼﾝｸなら解るけど他のパーツは耐久性の為だけ？
見栄え？
イーグルねアルミダブルウィシュボーンは何がいいの？
ミニッツはこれからだからいろいろ知りたいんだ。
近々awdの2.4GHzが届くからっ( '∇^*)^☆
336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 11:21:07 ID:b/JfyEbU
>>335
プラじゃボレないから。
見た目
耐久性
加工の容易さ

好きなの選べ。
337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 11:42:05 ID:EMjeaZBi
アルミの方が精度が上げ易いってのもあるな
338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 11:54:51 ID:QoK2Z/2p
>>336
>>337
アルミパーツに変えると重くなるじゃん？
モーターとかバッテリーでカバーするんか？
339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 12:09:31 ID:EMjeaZBi
ミニッツのアルミパーツの定番はホイールだが
これは重いが故に低重心になって転けにくくなるって利点もある。
03が出たから、少しは存在意義が変わると思うが。

で、アルミパーツにしろって言われてる訳じゃないんだから
軽いのが良いとか好きって人はプラパーツで頑張れば良い。
その辺は好みなんだし自由な訳だ。

あと作る方から言えば少数作るなら、アルミの方がコストがかからないって面もある。
樹脂だと金型作らないとダメだけど、アルミは工作機械だけで出来るからなw
香港や台湾の社外品にアルミが多いのも、そういう面がでかいかと。
340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 12:16:20 ID:b/JfyEbU
AWDは重い方がドリフトしやすい。

重さより耐久性に重きをおきたい人もいる。
特にモーターケース周りは割れると変えるのも面倒だしという事で
変えてるやつも多い。

フルアルミにするなら重量は変わるがモーターケース1個だと
大して変わらん。
3racingのLMケースと純正プラケースの重量差はコンマ5もなかったと思う。
341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 12:23:21 ID:QoK2Z/2p
>>339
>>340
なるへそぉ。
勉強になります。
俺はドリフト仕様にしたいからまずホイールをアルミにしたりモーターケースをアルミにしたりして丁度いい重さになるようにやってみる。
これからも色々判らない事があると思うから宜しくお願いします。
342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 13:03:16 ID:RK1+DhL1
>>335
知りたいのか?


盆栽の為だよw
343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 14:10:59 ID:J7FjWnJq
>>341
アルミホイールにすると流れるのが止まらない、っていう人もいるよ。
344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 15:06:29 ID:lXlr/1rd
まずはノーマルで走って不満や好みに応じて換えていけばいい
345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 18:05:29 ID:ChSfA1BU
アルミパーツ多用してたが、ノーマルに戻してみた。
車体が軽くなって操縦感が良くなった。
特にRMは後ろが重くなりやすいから、重量バランスが大事だと分かった。
346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 19:36:48 ID:PaDikscK
アルミで出てるやつ全部つけなくても良いんだしな。
347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 20:25:08 ID:weSEE3VS
アルミに交換するのはナックルとタイロッド、ホイールくらいかな。
ナックルとタイロッドをアルミにして重くすると、フロントのグリップが上がって走りやすい。
348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 20:57:51 ID:ChSfA1BU
ナックルはアルミだと、衝撃でタイロッドと連結してるボスが曲がっちゃう。
樹脂だと破断して交換するだけでOK。安いし。
キャンバーナックルだと純正でアルミになっちゃうけど。
349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 23:38:27 ID:Y9O8cT8C
tst
350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/14(土) 23:39:53 ID:Y9O8cT8C
規制解除済みすまそ

０３でウレタン走ってる人どうですか？
俺はまだ全然うまく走れん
351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/15(日) 03:32:44 ID:s/VvCa51
test
352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/15(日) 08:06:56 ID:IRh0QyTJ
ミニッツ始めたい。1/10はやっててEX-1URもってる。この場合モジュール買うのとKT-18買うのとではどちらがオススメ？
用途は雨の日に家の中で遊ぶオンリー。
何回もモジュール交換するとピンの接触悪くなったりしない？
353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/15(日) 10:31:21 ID:9BMMNVl9
>>352
>何回もモジュール交換するとピンの接触悪くなったりしない？

何十回もやってるけど、今の所ない。
何百回、何千回だとわからないけど。
354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/15(日) 13:51:24 ID:+fWLHpWS
>>352
プロポバックに収めるのにもう100回くらいは抜き差ししてるけど今のところ問題無いわ。
355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/15(日) 14:25:25 ID:Jkngjk1b
モジュール5種類持ってて何百回どころじゃなく差し替えてるけど問題ない。
356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/15(日) 18:03:53 ID:nnxGr2Gw
みんなベアリングってどうやって洗浄してますか？
ぼくは、ベアリングを洗ってからベアリングオイルを１滴たらして終わりです。
でも、なんか不満があって
どんな方法がありますか？
357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/15(日) 18:17:36 ID:IRh0QyTJ
>>352
お、俺も今まで何十万回となく差し替えてるけど無問題。
358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/15(日) 18:25:18 ID:Xe1JfeNf
>>356
後々面倒だしそのままでも不満無いから洗浄しないに一票
359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/15(日) 18:57:35 ID:Jkngjk1b
>356
カツってた頃は高価いベアリングを
シャカシャカ洗浄→乾燥→スピン1滴注油→空転させて馴染ませる→エア吹いて余計なオイル飛ばす
とマメにやってたけど、今は10個1000円の安いベアリングを調子悪くなるまで使って交換してる。
360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/15(日) 19:01:04 ID:u+1SShAG
質問です。
フリクションダンパーって実際どんな働きをしてるんでしょうか？
効果としては高速コーナーでの姿勢を良くするとよく聞きますが、
実際、ロールを抑えているのか？ロールをゆっくりさせてるのか？
それともロールが早く戻るのか？等、
どんな風に動いてるのか付けていてもわかりません。
どなたか詳しい方、教えてください。
361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/15(日) 20:38:37 ID:XVLlxJxt
>>360

フリクションって名前ですから抵抗をつけてロールとピッチングのスピードを変化させてます。

パッドに粘度の高いグリスを塗る事によりロールスピードを遅く出来ます。

362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 00:02:48 ID:xSuidJi+
>>356
俺は小瓶にベアリングを入れパーツクリーナーを注ぎシェイク→乾燥後タミヤのメタルオイルかな。
本当はパーツクリーナーで洗浄後にエアーで吹ければ良いんだが。
363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 00:32:44 ID:3yRNONHH
パーツクリーナーの洗浄＆油成分除去効果は結構強力ですよ
もっと洗浄効果が欲しいなら、ベアリングがオール金属の場合ですが
灯油やガソリンのほうが洗浄効果が高いです
プラを溶かしちゃうぐらいですからね

ミニッツ初心者で、バイク乗りの意見ですけどｗ
364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 01:29:18 ID:Nlznmxq0
ミニ四駆界隈じゃベアリングの洗浄はジッポーオイルが定番だね。中身はほぼ灯油だし
カラの塗料ビンに入れてシャカシャカ振って、メタルオイルかな
365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 11:29:38 ID:OucV+dfo
ベアリング内のグリスをしっかり脱脂したいならジッポオイル、
ベアリング洗いたいだけならクリーナー。

だだしどちらもそのまま放置するとベアリングが錆びるので注意。
366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 12:17:47 ID:0iQI9cJZ
モーターについて教えてください。
２．４用とＡＭ基盤用があるようですが、
見た目の違いは、あるのでしょうか？
今、両方持っている、たぶん持っていると思うのですが、
どっちがどっちかわからなくなったので。

あともし間違えて、ＡＭ基盤用を２．４に装着したら、
不具合があるのでしょうか？（その逆も）
教えてください。
367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 12:52:07 ID:vWunEz81
クリスタル付ける台座がある方がAM
無いのが2.4

368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 12:56:26 ID:vWunEz81
>>366
ごめんよく読んでなかった
付属物いっぱい付いてるのが2.4用じゃなかったけ？
369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 13:15:57 ID:1y+XgK4S
>>366
モーターそのものに違いは無いはず｡

確か､コードの所に黄色い四角いの(ﾎﾟﾘｽｲｯﾁ)が有るか無いかだけだった筈｡
370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 13:18:17 ID:1y+XgK4S
>>367-368
何を頓珍漢な事言ってんだ､質問内容良く読んで見れ｡
基板じゃ無くてモーターって書いてあるだろ?｡
371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 13:47:22 ID:0iQI9cJZ
回答ありがとうございました。

黄色い四角のやつが付いているのが、２．４用ということですね？
ありがとうございました。
372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 13:49:39 ID:2WKY33l0
ついでにとんちんかんを思い出した。
373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 13:52:38 ID:1e0WtV9u
死神くんを思い出した。
374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 15:07:28 ID:vWunEz81
>>370
いやだから付属物がね…
375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 15:26:36 ID:1y+XgK4S
>>374
だから､モーターの話と2.4Gの付属品だのクリスタルの台座だのは関係無いことだろ?っての｡

君の言ってるのはどう見ても､シャーシ又はコンバキットの事だろ?
質問内容はモーターの質問なんだからその回答じゃ頓珍漢だろってのが解らないのか?
376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 15:43:02 ID:1y+XgK4S
>>374

いいか?まだ解ってないみたいだからもう一度整理するぞ?>>366の質問の頭には､こうある｡

｢モーターについて教えてください。｣

更に｢２．４用とＡＭ基盤用があるようですが、
見た目の違いは、あるのでしょうか？｣

とも書かれている､実際これが質問内容の８割を占めてると思われる｡

んで､ここでもう一度自分の回答読んでみ?､如何に自分か頓珍漢な回答したか解るから｡

質問の頭部分が｢サーボモーターについて教えてください｣とかならまだ解るが､どこにも｢サーボモーター｣とは書いてない｡

これで納得してくれましたか?
377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 15:50:34 ID:2WKY33l0
ID:1y+XgK4SはなんでID:vWunEz81にここまで粘着してるの？？
>>368で訂正してるんだから良いじゃん。
嫌な事でもあったのか?
378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 15:56:51 ID:1y+XgK4S
ちなみにコードに最初からハンダ付けされてるポリスイッチや､
モーター缶にハンダ付けされてるコンデンサの類は普通は付属品とは呼ばない｡
なぜなら､それらの電子部品が全て付いた状態で製品としているから｡

付属品とは商品の箱の中にセットとして別袋等に入っており､必要に応じてユーザーが使う物を言う｡
(例としては､ピニオンギア､ホイールレンチ､ペアリング用の棒等がそれにあたる｡)
379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 15:59:27 ID:F5pqA9xl
『あげ足とれるチャンスだっ』って勢いでつっこんだら
実は自分も良く読んでなかった・・・てことだろｗ
380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 16:10:37 ID:1y+XgK4S
>>377
だから､それも的外れな頓珍漢な回答だから､それについて説明してるんですよ｡

粘着もしてませんし､特に嫌なことも有りませんよ?｡

そもそもね､再び>>370に対して>>374でレス返してきたの彼の方では?
俺は､あれ以上書くつもり無かったんだけど､なんか彼は理解出来て無くて納得もしていないみたいなんで､
それに対して説明してるだけです｡
381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 18:19:34 ID:vWunEz81
えっと
これはおれが悪モノでいいのかな？
382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 18:21:16 ID:+hkzXNG0
お前は立派な粘着君だよｗｗｗ
383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 18:31:32 ID:vWunEz81
粘着は向こうだろ？
384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 19:20:12 ID:1y+XgK4S
>>383
で…どうなん?あの説明で理解出来た?

ちなみに揉める気は全く無いからさ､だいいち揉めた所で損にも得に成らんし､
傷がつくような大層なプライドも無いからさ｡

大体､粘着云々も外野が言い始めた事だから気にすんな｡

つうか…説明下手なんだな俺､書けばこんな風に長文化するしw｡
385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 20:17:20 ID:2WKY33l0
なんか怖い。
386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 20:52:10 ID:fpLNh3L7
バカばっか
387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 21:03:37 ID:phr/ha1l
>>366
ttp://tomiya.bne.jp/cgi-bin/upup/src/myg_l2652.jpg
一番上のヤツをAM基盤で使っているんだけど問題は無いよ。今のところ。
AM用を2.4に付けたことは無いし、破損が怖いから付けない。


ID:vWunEz81が言う付属物って、ポリスイッチとセラミックコンデンサじゃねぇの？
388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 21:20:27 ID:hYSotz8f
>>366
　モータ自体は同じ。
　AM27MHz用モータも2.4GHz基板用モータも、同じモータが使われてる。
　ヒューズとして付いているポリスイッチ(茶色い四角い部品)の遮断電流量が違うと思われ。

　基板を観察すると分かるけど、前進・後退用モータ駆動ののFETは、
　AM基板は2個だが、2.4GHz基板は4個付いている。電流容量が2.4GHzの方が2倍になっている。
　だから2.4GHz基板と、それ用モータの組み合わせの方がパワーが出る。

　自分はポリスイッチを取り外しているから関係ないけど。
389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 22:19:01 ID:Z7Pe8zdc
ペチタイヤをつくりたいのですが、走り込み以外に何かありますか？
390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 22:36:18 ID:No3JMlvE
綺麗に作りたいのならタイヤセッター
391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 22:58:54 ID:Z7Pe8zdc
>>390

手軽に適当にできないですよね…
392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 23:33:06 ID:fpLNh3L7
>>391
ミニ四駆が一台あればできるよん。
小径ホイールのミニ四駆に履かせて削ればいい。
(ミニ四駆はデフがないので、ミニッツにつけて削るより楽なのだ)
熱が心配ならアルミホイール履かせればいいし。
393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 23:36:18 ID:vWunEz81
シャーシ固定してタイヤ回転させて棒ヤスリで削る

危ないから参考までに
394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/16(月) 23:59:26 ID:Z7Pe8zdc
ありがとうございます。
棒やすりが一番はやくできそうですね…自己責任でやってみます
395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/17(火) 00:20:30 ID:mEt/GS8n
お？タイヤ削るの？
予めタイヤとホイールは両面テープでくっ付けときなよ
>>392の言うようにデフのないミニ四使うのが良いかもしれないね
熱もつから程ほどに休み休みにしてな
396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/17(火) 00:30:39 ID:R6LL9E40
>>395
ミニ四駆がいいんですかぁ

全然詳しくないのですがドノーマルでいいんですかね？


ミニ四駆に小径なんてあるんですか？
397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/17(火) 00:33:38 ID:MnwfBSEE
>>387
＞ID:vWunEz81が言う付属物って、ポリスイッチとセラミックコンデンサじゃねぇの？


それらはハンダ付けされて一体化してるから普通は付属品とは呼ばない｡
398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/17(火) 00:58:56 ID:mEt/GS8n
sage
399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/17(火) 01:10:44 ID:mEt/GS8n
>>396
デフがあると回転がうんたらかんたらでうまく説明できないスマン
別にミニッツのそのままでも良いよ

ミニ四小径ホイールはあるよ

とにかく頑張れ
削りすぎてホイール破壊せんようにな(ﾟДﾟ)
400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/17(火) 10:29:31 ID:R6LL9E40
>>399

ってことはミニ四駆に小径タイヤ履かせて…


走らせるスペースないんですけど…
401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/17(火) 12:12:51 ID:GD8eF4DA
アキバの狭小って何処にあるの？
これから仕事中だけどボデー刈って来ますわ。
何分出先なもんでねっ。
402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/17(火) 12:25:09 ID:mEt/GS8n
アキバ・トリム地下一階
と書いてある
行ったことないんで適当でスマンね
403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/18(水) 06:52:25 ID:ZfMx9+vy
>>402
やっと書き込めた…。
あれからずっと携帯からアクセス出来んかった。
鯖落ちか?
何とかたどり着いて見てきたが何せ初心者なもんでまず何を買ったらいいかすら判らんかった。
店員さんが色々教えてくれたが益々判らんくなった。
だから一先ずノーマルでやってみてそれからにしようかと。
awdにポルシェのボデーは乗らんのかぁ…orz
アウデーにするかの。
404 ：通りすがり：2009/11/18(水) 18:29:34 ID:fUM80XT7
AWDにポルシェ乗せてる人がいるぞ やすりで削るだけ
405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/18(水) 19:36:18 ID:SDmP+dgZ
ＧＴ３なら無改造でのるよ＞ＡＷＤ
406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/18(水) 20:11:02 ID:JVFBLGba
フェンダーをブロワーで炙って広げればポルシェ乗るよ。
407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/18(水) 23:03:10 ID:8fe8Cb+A
今度発売する03用のキングピンロングって
これ使えば車高をさげつつストローク確保できるん
ですよね？早くでないかなぁ。また品切れ必至だろうが・・。
408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 00:25:56 ID:LxApkc8S
欲しいものはあるうちに買っとけってばっちゃが言うてた
409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 00:35:00 ID:1A21G80P
>>407
下に2mmぐらいスペーサー入れたいと思うけど、そうするとボディーと干渉するよね
410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 06:38:47 ID:eWwjQXgm
>>407
おまいよくロングだなんて気が付いたな。
俺は今まで全然気付かなかったぜ。

03は015と比較して車高が下げられないからイマイチだったんだが、お陰で何とかなりそうだ。
411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 11:20:34 ID:hTE8IyGk
昨日オークションで落としたawdが届いたよ。
ミニッツデビューだっ!!
412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 12:05:32 ID:3LRDh9Cm
タイヤとベアリングだな
413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 12:44:39 ID:hTE8IyGk
マジタイヤとベアリング入れたい。
後は足回りがギクシャクしてるからそこら辺もいぢりたいなぁ。
ミニッツの8000位するモーターってなんだ？
414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 13:05:23 ID:PCaR9y8Z
>>413
とりあえずキングピンオイルだ。
415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 13:36:09 ID:hTE8IyGk
チタンのキングピン買おっかな。
416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 13:51:32 ID:e1g5QIzi
>>415
何を期待して買う？
417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 15:42:33 ID:eWwjQXgm
>>413
アトミックのchiliモーターか？
あれはマジヤベェぜ。
418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 16:33:53 ID:hTE8IyGk
>>416
スムーズなサスの動き。
もちろん他にも足回りのパーツが必要だけどねっ。
>>417
帰ったら調べてみます。
419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 19:37:11 ID:EmzEWXO5
おねげぇだ～おしえて下さい。
アトミックの5000円モーターなんですが
10パック使用後、半年盆栽して再び使用したら
速度47Ｋｍが35Ｋｍまで落ちてました。
ＦＥＴ、電池、ベアリング新品にしても変わりません。
１パック間は休憩なし原因解る方いますか？
420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 19:54:11 ID:3+DZWf/j
>>419
コミュ酸化してるか､ブラシの磨耗｡
421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 19:54:42 ID:EQaAmkCD
コミュ酸化してんじゃない？
ていうかVモーターで十分じゃね？
422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 22:00:34 ID:GTW+6elC
ていうか初心者がAtomicモーターは１番安いのでもヤバくね？
423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 22:31:49 ID:LxApkc8S
モーターに5000円…

なんともバブリーな話で
424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 22:33:33 ID:7a47Ih6Z
モータに5000円も掛けるならシャシーと基板もう一つ買う。
425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/19(木) 23:00:34 ID:EmzEWXO5
>>419です。
ありがとうです。
コミュータが程よく黒かった・・・アルコールで拭くだけ
では駄目だったんですね。
職場の駐車場で1/10？などと一緒に走らせているもので
どうしても速度がでないと（涙）走行前掃除必須です。
426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/20(金) 00:35:56 ID:tu4/tE+q
>>425
バラして研磨用のゴム(砂消しみたいなやつ)で研磨か､
コミュドロップみたいな薬品使わんと回復は無理かと｡
427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/20(金) 01:46:34 ID:dlZ8nggg
>職場の駐車場で1/10？などと一緒に走らせているもので

無茶しやがって

1/10に踏み潰されてる絵しか頭に浮かんでこないんだけど(((；ﾟДﾟ)))
428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/20(金) 02:02:58 ID:icMb0haW
>413
8千円あればChili EvolutionにSAS Proも買えちゃうぞ
ttp://www.egrracing.com/shop/
429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/20(金) 04:48:32 ID:MDmcqNE7
>>427
それ以前に、そんな場所でミニッツを走らせること自体が無茶だ。
430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/20(金) 06:26:59 ID:tu4/tE+q
オバランやモンスターなら兎も角､レーサーを外で走らすなんて論外｡
431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/20(金) 09:28:46 ID:YTby2VXg
アキバのフタバにイーグルのアルミホイールとか売ってるかなぁ？
432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/20(金) 09:43:20 ID:M0svk71O
いや、車高上げればなんとか・・・
シャシー裏が傷だらけになるけど
433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/20(金) 12:43:09 ID:QYdHAP5e
言葉が足りなかったです。スマソ
アスファルトの粒度が細かいのでレーサでもＯＫ！
踏み潰される箇所によって相手が転げますｗ
ひび割れだらけの男前な５７５ＧＴＣです。
ミラー、デフューサ？などないけど。
434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/20(金) 13:03:29 ID:YTby2VXg
俺もマンションの駐車場でawd走らせてる。
うちの駐車場はコンクリートだけど。
435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/20(金) 14:33:22 ID:F5IPLd6A
モーターメンテしか悩みに無いのが驚きだなｗ

車高うんぬんよりもホコリだな。

屋内のパンチカですら、メンテは常にやらなきゃなんないのに…
436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/20(金) 16:03:32 ID:tu4/tE+q
>>435
あと､モーターに付着する砂鉄､これは1/10でも悩みの種｡
437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/20(金) 19:47:25 ID:QYdHAP5e
>>419です。
皆様アドバイスありがとう（涙）
早速、ボール盤につけて1000番のペーパでコミュをピカピカにしました。
ブラシはXtreme製に換えならし中です。40ｋｍまで戻ったので育ててい
きます。
アスファルト、1パックでタイヤぼろぼろ、コンクリは持ちそうですね。
438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/20(金) 20:21:02 ID:dlZ8nggg
オーバーランドなら多少の凹は走るしタイヤのもちもいいよ
速さはレーサーより落ちるけど
XｽﾋﾟならノーマルMシャーシについていける
コーナーを頑張りすぎたら転がります
439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/20(金) 21:47:46 ID:tu4/tE+q
>>438
そこでアトラスのナロータイヤダブル履き用ホイールですよ｡
440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/20(金) 22:12:01 ID:YTby2VXg
兎に角アルミホイールが履いてみたい初心者の俺が通りますよ～。






買いに行く時間も無ければ走らす時間すらない。
441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/21(土) 08:08:35 ID:jE4D5P0s
>>439
そんなのあるの？(ﾟДﾟ)ﾜｵ
リヤに履かせてトラックにするか
442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/21(土) 11:45:53 ID:4A7B8UZe
オバランに肉厚のタイヤ履かせるやつが出てたはず。
ワイドよりもタイヤ幅が広い
443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/21(土) 13:31:40 ID:jE4D5P0s
ありがと探してみる
サーキットで走らせてるから朗報だよ
444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/21(土) 17:35:01 ID:ycEECGKy
awdでドリフトさせるには何が必要ですか？
アルミホイールとドリフトタイヤとベアリングは今日買って来ました。
445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/21(土) 17:55:00 ID:9IK7j1fb
うで
446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/21(土) 18:06:48 ID:YLMpJ09N
>>444
後はお好みでトーイン付けるか付けないかって所。俺は付けない方が良かった。この辺は人次第。
ワンウェイも入れた事あるけど切れすぎ状態であんまり宜しくなかった。

ドリタイヤより箱出しのタイヤにビニールテープ巻くって言うのも結構良いんだな・・・
一見凄く貧乏臭いから敬遠しがちなんだけど、実際やってみると前に進みつつ
ドリフトが出来るって言う印象のタイヤになるんよ。それならとドリタイヤの上にテープだと
何かまた滑りすぎって言うタイヤに。微妙だけどタイヤの柔らかさも効いてる模様。
447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/21(土) 19:24:32 ID:ycEECGKy
やり初めなんで色々いじってみたいです。
モーター替えたりサス辺りもいじってみたいなぁ。
ノーマルだとアッパーアームがギシギシしてるからステンレスのキングピンとアルミのアッパーアームに替えたり。
そこら辺は皆さんどーしてますか？
448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/21(土) 20:00:50 ID:DMZKbgqE
モーターはノーマルで十分走ると思います。
ギシギシを解消するにはキングピンオイルあるといいですね。
スルスルになりますよ～
バネは柔らかい方がいいと思います。
ドリフトですとそんなにパーツに負担かからないから
ほとんど壊れないと思います。
アルミパーツは見た目が気に入れば買うといいですね
449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/21(土) 21:18:52 ID:PYpKTAvG
今日スーラジいったらｼｬｼｰｾｯﾄ売ってるじゃないですか！！
買おうとおもったが・・オプションが売ってない・・・。
どうしたものか・・。
450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/22(日) 09:04:37 ID:Wb63py5C
03のオプションパーツならEGRで売ってるぜ。
451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/22(日) 15:08:54 ID:vRkqnF9G
０２走らせてるんですけど高速コーナーで滑らかに曲がるようにするにはどうしたらいいんでしょうか？
452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/22(日) 15:34:03 ID:VrnzXxYV
>>451
練習
453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/22(日) 16:00:01 ID:EDObqMA7
>>451
　減速
454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/22(日) 16:30:54 ID:umvzI5EA
>>451
プロポをゆっくり動かす
455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/22(日) 16:54:28 ID:rx7dfjTk
>>451
腕が未熟なら、ガタ無しのシビアなセッチングしないことw
456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/22(日) 18:39:09 ID:YpHE+us6
>>454

プロポ本体をゆっくり動かすのを想像したじゃないかw
457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/22(日) 19:03:04 ID:VrnzXxYV
>>455
おお!､ＩＤがＲＸ７ｼﾞｬﾏｲｶ!!
458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/22(日) 19:09:17 ID:zkPASDg3
>>455
ようMr.FD
459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/23(月) 11:40:30 ID:94NdaWCK
>>455
今後ボディはRX-7だけな！
460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/23(月) 22:22:34 ID:KZq8Xtzg
ボールデフで教えてください。
純正ＯＰのボールデフです。
今日、初めて分解しました。
デフプレートをピカピカにするためです。
で、デフプレートとアルミのパーツを分解したのですが、
のり？か両面テープ？みたいなもので固定されていました。
やはり固定しないとダメなのでしょうか？
固定する場合、皆さんは何を使って固定しているのでしょうか？
461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/23(月) 23:12:06 ID:2WB8k2Ad
最近のは初めから接着済みなのか？
462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/23(月) 23:15:52 ID:PXlvJ5IS
プレート磨く前に腕磨いた方が・・・・・。
アタマデッカチも楽しいんだけどその質問内容じゃまだ早い。
プレート接着したいならG17あたりが剥がし易くてオススメだ。
463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/23(月) 23:39:21 ID:rITf7/Ho
>>４６２
ピカピカってのが
ただの掃除かもしれんよ
464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 00:00:28 ID:gD919aJk
Ｇ１７ですね。
ありがとうございました。
普段は１０分の１をやっていて、
スルスルデフにするのが普通なので、
ミニッツも同じなのかなぁ？と思ったのですが・・・。
ＤＤ車だと特にデフかなと・・・。
465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 00:08:28 ID:BTbk0qkN
>>464
1/10の常識が通じなかったりする…まず、覚え直すつもりで頑張ってくれ。
466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 00:28:12 ID:GttJVlIK
>>464
走行フィーリングは1/10より1/12のＤＤに近い気がする｡
467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 00:32:20 ID:gD919aJk
一応Ｆ１０３を持っているのですが、
ミニッツはＤＤっぽいから、
練習になるかな？と思って始めました。
ＲＭの握って、ビュンと前に出る感覚がなかなかいいですね。
468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 02:00:23 ID:GttJVlIK
>>467
ＤＤっぽいじゃなくてＤＤだからね?(ＡＷＤを除く)｡
469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 02:02:59 ID:3PPuNAPp
ＤＤってなに？
470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 04:52:15 ID:TyBAIFjY
>>469
ダイレクト ドライブだと思われ
471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 06:17:17 ID:t9xyzQS+
>>467
ＤＤっぽいかんじは確かににていなくはないけどスケールスピード、パワーウエイトレシオ、質量比などを考えると１／１０とは全く挙動は異なりますので
練習のためやセッティングの勉強にミニッツを導入するのはあまり効果的ではありません。
ミニッツはミニッツで楽しみ、1/10は1/10で楽しんだ方が健全でいいですよ。
実際はミニッツやった後に1/10をやると目は楽ですし動きはゆっくりに感じるので反射神経は鍛えられるかも知れませんね。
反射神経は他にもっと効果的な訓練方法があるのでラジコンばかりに目を向けずに他のアプローチも考えてみるといいかもしれませんね。
言葉足らずですいませんがあまりストイックにならずにラジコンをただただ楽しんでください。
472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 06:23:41 ID:8eslw/ge
昨日ボデー買って来ました。
awdでドリフトして遊んでますがホイールベース短くするのってどーなんですか？
それによっては昨日買って来たアウディのボデーは今後諦めようか迷ってます。
473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 06:39:45 ID:cDY3fBrM
やってみれグズ
474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 06:43:24 ID:jMsEOELV
>>472
どうして材料が手元にあるのに試そうとしないのか不思議でならない
475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 07:08:57 ID:8eslw/ge
まだ初心者だったもんで。
朝早くから気分を害してしまって申し訳ありませんでした。
もーここには来ない方がいいみたいですね。
自分で色々やってみて自分の好きなセッティングを見付けて来ます。
今までありがとうございました。
476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 09:43:09 ID:GttJVlIK
>>475
それは言い訳､初心者は関係ない｡
477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 10:40:54 ID:da5LsRCy
>>475

まぁ～そーゆーなって。
初心者だからこそ聞きたいってのもよく分かるからさ
あれこれセッティングするのも楽しみの一つだし
焦らずマイペースで行こう♪
478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 14:22:19 ID:dx0QMIqE
もっとやさしくしてやろうぜ。
折角の初心者スレなんだから。
479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 15:04:41 ID:YcyA1/DR
人間初心者スレじゃないからな。
>>473の言い方はどうかと思うが
「どーなんですか？」って聞き方はねーわな。

捨て台詞吐いて去っていくヤツだし。
480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 15:09:21 ID:DAisfO0g
　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／
481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 17:15:26 ID:CTPTrmEk
通りすがりだがここの住人に何匹かカスが居るみたいだな。
お前等何様なんだよ。
初心者だから初心者スレに来て聞いてるんだぞ?
それを聞き方がどーのとかなんだって。
察してやる事も出来ねーなら先輩面してここに居るなよ。
誰にだって初心者の時はある。
もっと優しく教えてやれ。
ここは『初心者』のスレだ。
482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 17:41:37 ID:3cEJgdJ+
とは言えホイールベース換えるとどう挙動変化するのかとか、
聞く前にボディ載せずに試してみれば？とか思うなあ・・・
それならお金は掛からない（ドリフトならよほど酷く当てなければ
壊れもしないだろう）し、経験に勝る知識は無いと思うよ。
483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 18:03:49 ID:GttJVlIK
>>481
お前ＩＤ変わってるけど本人だろ?
試した挙げ句でセッティングの出し方が解らないなら質問も良いかも知れんが､アレはない｡

初心者とか関係ない｡
484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 18:37:42 ID:P3Ii5q2E
セッティング出しに楽しみを見出だせない人がたまにいるんだよね。
遠回りしたくないとか楽してセッティング見つけたいとか。
お金も使うから無駄は避けたいと思うのはわかるけど、あの態度はよくないな
485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 18:41:46 ID:RPkora4Q
>>484
そう言うのも有るだろうけど
雑誌の初心者特集が基本基本か言いながら
いきなりアンダーとかオーバーとか語って
初心者に判り難い
そして劇的な変化が無いと変化が掴みにくい
まぁ、これは雑誌がDVD付けて解説とかの努力でもしないと無理か
486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 19:28:37 ID:FCeOaJKY
ホイールベース3mm変えたぐらいであからさまに変化すんのか？
AWDドリ始めて1週間だけど、俺にはわからなかった。
フロントワンウェイやキャンバー角の効果も俺にはわからん。でも、付けてる。
トーイン→トーアウトは「なんとなく変わったかな？」程度だよ。
487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 19:36:39 ID:JIDbxa9i
ミニッツでも1/10でもそれらのドリフトでも
セッティング変更やオプション投入で『全く別物に！』とかほざいてるヤツは
たいがい負のオーラを纏っている
488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 20:36:21 ID:hNdv7w02
それを言ったらココに来てる奴らは
それ以上に、負のオーラを纏っているぞ。
489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 20:49:45 ID:qFI1PZdq
オプション沢山投入して試行錯誤して、
結果的にノーマルに毛が生えた程度が一番良く走るっていう。
490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 21:01:57 ID:oGmtkUH9
何千円もするパーツの効果を事前に知りたいならわかるけど、
セッティングなんて最終的には好みの問題なんだから
「自分で試せよ」というのがベストアンサーという気はする。
ましてや472みたいにブツはすでに手元にあるなら、尚更だと思う。

ついでに、趣味の世界って遠回りするのが楽しいと思うんだがな（限度はもちろんあるけど）。
それが面倒だというなら、どんな対象でも趣味の世界にのめりこまない方がいい。
491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 21:34:35 ID:GwSDqyLW
>>481
おまえが手を差し出してやればいい
492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 21:52:40 ID:HBx4HuZK
AWD用アルミホイールでワイド、ナロー共、オフセットがマイナスの
商品を探しています。
販売しているメーカがあったら教えてください。
493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 21:58:13 ID:1WkCi0ii
>>472
　ドリじゃなくてグリップ走行だと、ホイルベースL->Mではフィーリングがかなり変わる印象。
　逆に02もAWDも、タイロッド交換してトー角を変えても効果が分からなかった。なのでノーマル。

　むしろステアリングメカにゴミが入って動き悪くなる方が操縦感悪くなる。
　キャンバーとトレッドは効果が感じられた。
494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 22:00:18 ID:qomlHACz
>>492
京商
ワイドだけだけど-0.8がある。
495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 22:14:20 ID:HBx4HuZK
>>494
京商HPのAWDのオプションﾊﾟｰﾂリストを見ても-0.8の商品が見つけられな
かったのですが、分かれば品番等教えてもらえますか。
496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 22:14:53 ID:BTbk0qkN
>>487
え…じゃあMR-03に感動してる俺は負け組？

('A`)チクショウ…
497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 22:31:14 ID:RPkora4Q
>>496
オプションと新シャシーを一緒に語るなよ
498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 22:40:14 ID:1WkCi0ii
>>496
　03は別物
499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 23:33:42 ID:dx0QMIqE
エキスパートな人にちょっと弄ってもらって全然別物！
ってのはよくあるよね。涙が出るほど違ってびびった事がある。
500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 23:38:28 ID:qomlHACz
>>495
R246-1472
京商のR246ブランドな。
http://www.rc-r246.com/plannning/miniz.html

あとはググれ
501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 23:58:03 ID:BwxwB4nY
>>500
ボールデフプレートが2箇所にあったり、相変わらず246のサイトってやっつけ感満載だな
特にリンク先が適当すぎる。更新後にチェックしてないのかな
502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 01:19:35 ID:ucte7xp/
と言うか自分もある程度走れるようになってからセッティングでの変化に気付いた。
初心者を自覚するならＯＰを考えるのは、まずある程度走れるようになってからでも
遅くは無いと思う。速いモーター使って扱い切れないとか切ないし、ぶっちゃけ俺も
下手なうちはＬでもＳでも変わらない印象だったｗｗｗ
ああ、俺もちったぁ上手くなったんだなぁ、って言う快感目指して頑張れ。
その頃になると０１５で速い人への尊敬の眼差しが強くなってる筈だ。

あ、でもタイヤとベアリングは最初から入れとこうな。グリならリアのみ２０番、
フロントはとりあえずＲＳ／ＡＳともにノーマルでおｋ。
503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 13:01:59 ID:Xny9tYfl
現在、０２ＲＭを　そこそこイジって走っているのですが
常連さんから２．４の基盤をに交換してプロポも変えたら
もっと早く走れるよ。とアドバイスをいただきました
そこで、アドバイス通りにしようと思うのですが
現状で０３が出回ってることもあり
今更０２をイジってもなぁ・・・と思う事もあり。。。

そこでお聞きしたいのですが
予算は３万円あります
それなりにイジってパーツもある０２を２．４化するのがいいのか
今のタイミングなら０３を買うべきなのかアドバイスください。
宜しくお願いします
504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 13:17:42 ID:SUKhOCcL
>>503
０３は今の所ステアリング系がアレだからなぁ…｡
って事で､俺なら０２の基板組み替えるね｡
505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 13:22:59 ID:QIWABKNJ
>>503
今後のことも考えて、03買って02のリア移植して使えばいいんじゃない？
506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 13:23:04 ID:kSfQH08S
俺なら投げ売りされているEX-1ミニッツAM仕様を買って終わりだな。
2.4基板は投げ売りされたら考える。
結局はお手手の問題。
507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 13:25:27 ID:yiQqGBI5
来月まで待ってユーラスと03かな
508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 14:27:48 ID:u6dy7HQs
>>504
03俺の周りステアおかしいとか聞かないけど、どうアレなの？
02も03もたまにビクビクするけど電源入れなおしたら直るし。
509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 16:46:27 ID:8H1uKv6O
>>503
俺なら03と、そのオプションを買う。
510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 17:19:41 ID:9w3d86fW
今週末に03購入を予定しています。
とりあえずフルベア化だけはしようと思っていますが、
まだ専用のSetは出てませんよね？
02用、AWD用が使い回せるのでしょうか。
+αが必要ですか？
511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 17:26:42 ID:SUKhOCcL
>>510
ってか０３と従来型の差が何なのか?を考えれば､従来のベアリングセットが使えるか?使えないか?が解ると思うんだが…
512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 17:27:47 ID:QIWABKNJ
>>503
今後のことも考えて、03買って02のリア移植して使えばいいんじゃない？
513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 20:59:39 ID:zrh1klJ1
>>503
２・４がどういう物かを先に知ってから後先考えるのがいいと思う。
とりあえずサーキットで触らせてもらうといい。AWDだと電源入れてのチャタリングの無さが冗談みたいだし、
走らせずともタイヤ浮かせてステアを弾いてみるだけでその反応速度の速さに驚く筈。
変更してどの程度変わったかが判り易いから基板交換路線を俺は推したい。０３買うのもいい選択だと思うけどね。

プロポの形が変わる事の方がむしろ気にするべき問題かもしれない。
514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 21:12:57 ID:XhAKUc6g
>>503
　02は載せられるボディが少なくなってきてるが、挙動が素直なのが良いと思う。
　AM27MHzなら2.4GHzにして、プロポも京商のパーマンなら6000円ぐらいで買える。
　これだけでも暫く楽しめる。

　で、03の入手性とOPパーツ流通が良くなってきたら03買って、02のリア周りを流用。
　03のステアリングはポテンショが馴染んでくるとサーボギヤがハンチングするが、
　タイロッドまでは伝達しないから何も問題ない。I.C.Sでサーボパラメータ弄っちゃってるならマズいけど。
515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 21:30:51 ID:jnfIL7qE
レーサー系持ってなかったから知り合いに02
516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 21:46:07 ID:jnfIL7qE
新しいの出たからいらないって知り合いに02シャーシを譲ってもらったよ
レーサー系持ってなかったから初めてなんだけどめちゃ速いね

よく走るし
オプション付けたらもっと走るようになるんだろうけど
必須パーツてリヤダンパーくらいで良い？
517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 22:08:06 ID:9nrKygBo
>>516
なぜ「知り合い」に聞かないの？
518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 22:13:09 ID:jnfIL7qE
>>517
仲は良いけどRCじゃライバル視してるつもりだから
本人に聞くのがちょっと悔しくて
519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 22:15:34 ID:l9583h9w
>>516
ここでいうリヤダンパーってフリクションダンパーのことだよね？
だったら、必須パーツはそれくらい。

ちなみに、そこに塗るグリスの種類や量を変えるだけでも、目から鱗なほど動きが変わって結構退屈しないぞ。
520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 22:20:52 ID:jnfIL7qE
>>519
ありがとうございます
早速買って試してみます
521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 22:50:50 ID:ajmHpe6+
アドバイスお願いします。
最近、電池（１２０回ほど充電したエネループ）を暖めてから走行しないと、走らないようになってしまいました。
ノロノロとは動きますが・・・
冷えている状態でＫＴ－１８に使用したら電源すら入りません。
この電池、死亡ですか？
モーターは新品に交換しましたが、同じ症状です。
522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 23:05:02 ID:nadIQoyg
>>521
かなり長持ちしたな。
恐らく１セル以上死んでいるので死んだセルを除外して
ライトなんかに流用し余生を送らせればおｋ。
523 ：521：2009/11/25(水) 23:24:57 ID:ajmHpe6+
愛着があったのですが、残念です。
もう１セット、１２０回充電したエネループのセットがあるのですが（交互に使用してた）、これも同じ症状なんです。
このセットは、暖めれば普通には走ってくれます。
これらのセットを組みなおし、ダメループ達は引退し、何かで余生を送ってもらうことにします。
即レス、ありがとうございます。
524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 23:50:21 ID:XhAKUc6g
>>516
　フリクションダンパーは良く曲がるようになるね。
　あとボールデフの調整と挙動の変化も面白い。
　フロントタイヤの外側が偏磨耗するだろうから、キャンバーナックルもあると良いかも。

　アルミパーツは好みだけど、重くなってしまうから、殆どプラパーツのまま。
525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 09:16:11 ID:51SvFJKs
普通リアダンパーと言えばピッチングダンパーじゃね？
どっちにしろ両方必要。

そもそもレーサー系は初めてでも、前は015かなんか持ってたんだろ？
基本的には必要な物は一緒だよ。

しかし、聞くのも悔しいって、02シャーシ貰ってる分際でよく言うねこの子はｗ
526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 10:13:30 ID:dJaEoE8f
>>503
おれならFET2段積み
527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 17:45:59 ID:twaBK1bZ
>>503
ダセェ
528 ：527：2009/11/26(木) 17:47:49 ID:twaBK1bZ
ごめん誤爆！！紛らわしくてごめん！
安価まで偶然被っちゃって本当にスマン
気にしないといて。
529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 14:55:54 ID:1lhttaaA
03は確かによく曲がる。全開でもおｋ。
でもその分アクセルワークの楽しみが減った。
そんな俺はAWD一筋。
530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 14:57:52 ID:vjgDRFgr
AWDにエクスピードモーター付けるのくろうしたわ…orz
コンデンサーとか当たりまくり。
接着剤みたいのてんこ盛りなんだもん。
邪魔な分は剥がしても平気かなぁ？
531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 15:06:22 ID:Rjlx+sg6
それAWD用じゃないんじゃない？
532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 15:57:12 ID:GerFeJ+P
>>531
俺もそう思うな
533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 16:23:28 ID:vjgDRFgr
AWD用のなんてあるの
2.4GHzばっかり気にしてた
534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 16:32:21 ID:vjgDRFgr
てか手元にカタログあるのに何故確認しなかったんだ…orz
確かにawd用がある。
でもawd用で2.4のってあるの？
535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 17:13:53 ID:9Xq9PrNF
確かAWDのVモーターはモーター缶のシールの色が違うはず
青系だった気がする。2.4用はあるかどうか分からん（´ω｀）
536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 17:41:40 ID:wn2NE10G
モーター缶の上にコンデンサが三個あるのがAWD用

レーサー用はｴﾝﾄﾞﾍﾞﾙ側に二個コンデンサがあるよ

2.4用とそれ以外との違いはﾎﾟﾘｽｲｯﾁだけって聞いたことがあるから気にしなくても良いと思うよ
537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 17:43:10 ID:FTEmHjqF
ところで03の岡部セブンは明日発売でOK？
予約してるが何の連絡も無いのだが
538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 17:58:01 ID:vjgDRFgr
とりあえず動いてるし早くなったからこのままでいいや。
火吹いたら取り替えんべ(*´∇｀)
539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 19:26:21 ID:ZewDIvli
>>535
確かにXSPEEDの文字色が青だった
ポリスイッチが付いててもAMで使えるぜー

>>534
ポリスイッチ（黄色い四角）がモーター端子についてるのがMR
基盤用端子に付いてるのがAWD
540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 20:14:11 ID:I5T9i/YD
初めまして。

近々ﾐﾆｯﾂAWDをAM27から2.4GHzに変更しようと思っているのですが送信機はKT-18とEX-5URどちらが良いでしょうか？

回答よろしくお願い致します。

541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 20:17:15 ID:AIg7OBmR
ミニッツやってみたいんだけどMR03が出た今02,015買うのはおかしいかな？
なんだか03は複雑な構造しているようなので、初心者＋不器用な私には不安。
以前はAWD買おうと思っていたけれど、ボールベアリング入れるのにカバー外して基盤外して･･･とかなり複雑そうで断念したへたれです。
熟練者の方でも配線の取り回しが難しく配線を切ってしまったという話も聞きますし、03もジャイロがどうとかでなんだか複雑そうだなあと。
542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 20:46:20 ID:h3+jg2Fa
>>537
京商HPは28日になってたけど?
543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 20:52:23 ID:o40jBuRP
>>541
今から始めるのなら０３で問題なし。細かい差異はあるけど
構造自体は０２、０１５と大差無いので。
あくまで個人的な意見だけど
０３はフロント部分が動作が複雑化したけどメンテナンス性は向上したと思う。
サスリミッターとかスプリング交換が０２よりも遥かに楽。（特に組み立てる時実感できるｗ）
まぁ、楽というよりもスプリングを入れるときイライラしなくてもよくなったって感じｗ

ただ０２や０１５はノウハウが多く、セッティングも熟成していて入手もしやすいので
今から０２や０１５もアリ、とは思う。

特にMR-02LMのCカーは価格も安くなってきているし
初心者でも走らせやすい操縦特性、OPだと高価なフリクションも標準装備、とお勧め。

あと、メンテナンスは慣れ。数をこなしていくしかないと思う。
自分は配線切った時は根性ではんだ付け、ぶつけてシャーシ割れた時は取説とにらめっこでシャーシ交換、
ボールデフの玉を床に落とした時は床を這いずり回って目視ｗ（結局見つからなかったOrz)。
544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 20:59:49 ID:FECQ+XI+
015,02はパーツが安いよ
03は高杉
545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 21:45:30 ID:u7pmipmA
02はコケないしオススメだけど、015のボディラインナップは捨てがたい。
03はOPが出回ってなくてノーマルで練習中
546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 22:02:15 ID:mQjAw2Dd
俺もへたれです
一台目は自力でＡＷＤをフルベア仕様へ
しかし、二代目はベアリングはフルベア仕様のＡＷＤを購入
そして、ハンダやシャシ交換はショップに外注（郵送）

まぁ、それなりに、なんとかなるってことさ（金は少し余分にかかったけどね）
547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 22:07:41 ID:u7pmipmA
え？
548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 22:27:06 ID:EMZDxfK0
>>546
まず、日本語を何とかしろ
549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 22:37:57 ID:uPGFZpBr
>>540
KT-18で充分
550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 01:37:36 ID:MxP01uKN
ＫＴ－１８で実際スペック的に問題は無いね。小さくて軽いから気軽さの点でも有り難いし。
むしろ車体側がアンテナレスになるからタオルにでも包んでプロポ共々かばんに放り込むとかが
凄くやりやすくなった。
551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 01:38:41 ID:e89ZgvQb
>540
エスプリIIIユニバース
552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 02:23:16 ID:dS2nGHWc
>>541

新品で半額近い価格で買うなら、得はないけど損もしないと思うけどなあ。
正直、ここを見てたら03はまだ待ちという気はするから、繋ぎということでは有意義と思う。

>>551

自分はスティックプロポしか使えないからエスプリを使ってるけど、KT-18のスティック版が出たら
ほぼ間違いなく買うと思う。
553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 03:51:04 ID:UrTafriv
KT-18とEX5-URって大きさどのくらい違う？
値段近いし、細かく設定できて見た目もEX5のほうが個人的に良く見えるんで悩んでる。
教科書入れるようなサイズのバッグにいれて持っていきたいんだ。
554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 07:07:28 ID:+WdyW+5b
>>553
EX-5がKT-5くらいの大きさ。
555 ：郷ひろみ：2009/11/28(土) 07:59:33 ID:QGvzMEX6
GOGOGO!!
556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 09:47:50 ID:0Trb99xu
レースに出ないならKT-18で本当に充分。ただモデルメモリーが無いからショップレースでダブルエントリーとかするならばマシン交換毎ステアリングレートやトリムを走りながらでないと確認出来ないから厳しいね。

03は絶対に良い！地元ショップは誰も不具合いない。 バックが直ぐに出来るのはめちゃめちゃ良い
557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 11:06:49 ID:tFCP5Bcn
たしかにバックがすぐ入るのはいいよね。
558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 12:18:59 ID:Q9eoL1Yj
バックしてたらレースで勝てないよ。
559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 12:24:39 ID:LIhVgoBw
俺の仲間うちのレースでは、バックがすぐ入るのはすごく重要だｗ
560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 15:00:08 ID:w9u01V8I
>>559
まず腕磨けｗ

03のメリットがバックだけとか…ホントなら買う必要無しだな。
561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 15:30:05 ID:SyAgTq0Z
2.4Gシャシーの基盤についてるアンテナの被膜がすっぽ抜けちゃったんだけどどうしたらいいかな･･･
すっぽ抜けた被膜戻すのは無理だし、そのままでも走るけど見た目がかなり悪いし･･･。
基盤溶かしそうでハンダ怖い。シャシーカバーの下に入れて隠したりしたらまずいかな？
562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 15:37:14 ID:zqi7stla
AWDドリフトには欲しい機能だなー
神岡ターンとか急ブレーキとか

トイラジみたいにブレーキ無しでバック出来るように、ICSで設定できればいいのに
563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 15:37:56 ID:oU3wbyFe
>>561
1/10の受信機用アンテナコードでアンテナ作れば?
すっぽ抜けた配線の皮からコードの長さ割り出せば作るのは簡単だろ?
564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 16:03:48 ID:0Trb99xu
確かにバック使わないに越した事無いのは事実だけど、いざという時にすぐバック出来るのは良い事。Fスプリング交換も楽だし。小さいコーナーの切り返しは絶対に03が速い。Fタイヤの接地感も掴みやすい。生かせるかどうかは別だけど、03が02に劣っている部分はわからないな
565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 16:35:22 ID:0OFTGrOA
>>561
ホームセンターとかで売ってる極細用の熱収縮チューブかぶせて
先少し出るように長さ調整すればOK
566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 17:36:34 ID:YR8B5JJh
>>561
アンテナ無くても平気じゃん？
たった3センチ位のアンテナにそんなに重要性を感じない。
567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 17:56:48 ID:7aXJvou9
>>566
あの線が無いとノーコンになるよ
568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 18:01:48 ID:YR8B5JJh
>>567
マジでか!?
実験済み?
569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 18:48:19 ID:KyRP9Hf0
>>568
要らんのならハナから付いてないわな
570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 18:52:21 ID:dX6KNIw1
>>568
アンテナが何の為に付いているか分かってる？
571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 18:57:13 ID:zqi7stla
携帯やPSPのアンテナを引っ掛けて壊したりすることも無いから
アンテナのありがたみも分からんのだろ

AMでアンテナ有り無しで、座ってる自分から遠ざかるように走らせればよーく分かるぜ
572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 19:00:12 ID:SKK+Q1P4
先月から[MINI-Z AWD]でドリフトを始めた初心者です。(1/10ドリフトは5年やっております)

先日[3RACING AWD-02 Aluminum Swing Shaft]を購入し装着していたのですが１本だけホイールナット固定用ネジを折ってしまいました・・・。

ドックボーン部分は破損していないのでホイールシャフトのみ購入しようと思うのですが[MDW009-02 京商 ホイールシャフト(AWD用) ]は装着可能でしょうか？

それとも[3RACING AWD-02 Aluminum Swing Shaft]のホイールシャフト部分だけ[MDW009-02 京商 ホイールシャフト(AWD用) ]の装着は不可能でしょうか？

アドバイスよろしくお願い致します。

573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 19:27:12 ID:WrYi7Gjq
>>566
　アンテナの長さは電波の波長に関係する。
574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 19:33:59 ID:SyAgTq0Z
自分のはアンテナへなへなになって寝てるけどノーコンになったりした事はないなあ。
シャシーから出てるってのが重要なのか･･･？
575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 20:08:39 ID:lwKtKyjK
あの短いアンテナ何度か取れた事あるけど
取れた状態だと全然動かんよ・・・距離１ｍくらいまでかな？ｗ
取れたら適当な線をハンダでつければ良いよ
長さも種類も何でも良いみたいｗ
付けるなら切れにくい線がいいよ～
576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 21:42:10 ID:oU3wbyFe
>>572
使えるよ｡
577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 21:59:46 ID:cU/P1Sim
>>566
基盤無くても平気じゃん？
たった3センチ角位の基盤にそんなに重要性を感じない。
578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 22:30:29 ID:xC/qf65i
2.4GHzだと1/4λで3.1cm程度。
短縮コイルはないだろうから3cmちょいになる様に柔らかい
被覆の細くて芯数の多いワイヤでAWG24位がお勧めかな。
579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 22:34:47 ID:SKK+Q1P4
>>576

回答ありがとうございました。早速購入しようと思います。

580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 22:53:48 ID:SyAgTq0Z
そんなにアンテナ切れやすいのか･･･ハンダ使えない自分はミニッツやらないほうがいいかもな･･･。
気をつけてるのに横のもの溶かしたり上手くいかなくてあたふたしてる内に熱しすぎて基盤ダメにしたりしてトラウマ。
581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 23:34:10 ID:cU/P1Sim
>>580
ハンダ付けはある程度慣れだからね。
数こなしてガンガレ！
ラジオとか一台組んだら慣れるさ。
(俺の場合は中学校の授業で半田ゴテとラジオを自作させられたんだけど、最近はや・ら・な・い・の・か？)
582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 00:15:02 ID:BlhBL13v
>>581 慣れですか･･･。いきなり本番じゃなくて何か他のもので練習しておいたほうがよさそうですね。
大学生ですが、私の学校ではやりませんでしたねー。彫刻すら危ないからみたいな空気だったのでなおさらやらなそうです。
ところでハンダにも種類があって温度の高すぎるものを買うとプリントをダメにしてしまうなどがあるようですが、
ミニッツにはどのようなものを買えばいいんでしょ？
583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 01:52:28 ID:wxGYFLdB
ＦＥＴ換えるとか言うなら温度低い（２０Ｗくらい）じゃないといけないけど、
先の話題のアンテナ線切れとかモーターの線が切れた時とかの場合、
温度が高い方が作業は楽になる。何にせよミニッツ以外にも他ラジコンや
家電の簡単な修理とかでも使えるので持ってて損は無い。

手に入れたらついでで放電器の自作とかやっちゃえ。
584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 04:12:36 ID:wzRSa9Aa
>>583

＞ ＦＥＴ換えるとか言うなら温度低い（２０Ｗくらい）じゃないといけないけど、


逆だ逆w!!FETみたいな熱に弱い物に長時間鏝当てる方がむしろ問題だ｡
Ｗ数の高い鏝ならコンマ数秒で一気に加熱出来るだろ?その方がFETには優しいぞ｡

ってかFETの話はスレ違いだからここで話ししちゃらめ～!!＞＜
585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 07:10:14 ID:dIhWswh0
>>582
普通コントローラーも一緒に買う
586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 09:18:22 ID:IuXYNUAK
>>582
低融点半田か、プリント基板用半田（錫60%）でおｋ
ホームセンターの埋め込みコンセントとか白熱灯コーナーの近くとかに
200円くらいで基盤おいてあるかもしれないから、麦球と電池ケースと一緒に買って
練習するといいお

「ASF2.4」「レディセット」の文字が書いてあるPS2本体(旧)くらいの箱
単4形電池 8個

普通に走るのを楽しむ → MR-02　MR-03
様々なボディを楽しむ → MR-03
（常に）ドリフトしたい → AWD+ドリフトタイヤセット（タイヤ幅に注意）

ドリフトの条件は限られるものの MR-03+ジャイロ という手も
http://www.youtube.com/watch?v=oLp1Lyg0-Kc#t=2m55
587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 09:54:30 ID:xFaNtHAx
>561
自分もAWDでカバー外す時に被覆スッコ抜けたｗ
適当な線を長さ揃えてハンダ付けして普通に使えてるけど、
どうしてもハンダ付けが無理そうならビニールテープでも巻いとくか>565。

シャーシカバーの中に押し込むのは止めた方が良い。
基盤の妙なﾄｺ触ってショートしても嫌でしょ
588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 20:01:29 ID:y1pZemPL
MR-03にジャイロとドリフトタイヤつけるだけでドリフト可能？
589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 21:25:17 ID:HEZrGWVZ
>>588
ICSで設定変えないと無理
590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 21:58:39 ID:t9fpHtg+
今日はじめて02のamを買いました。じーじー音がするのは使用でしょうか？
591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 22:03:39 ID:+atenDLi
ジージー言うだけじゃなく、高速ストレートでステアが何処か向くよ。ノイズで。
そんんで壁に刺さる。
592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 22:07:20 ID:t9fpHtg+
そんなもんですか？
593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 22:14:22 ID:nVsHdcE/
時々そうなるよ。
2.4Gにすると解消するけど、ミニッツに金かけるのが惜しみなくなってからで良いよ。
594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 07:46:14 ID:u1u2KCM1
>>588
ジャイロ無しでも出来るけど、ステアリングゲインを上げた方が楽。
595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 12:46:18 ID:Rwkc3twm
イーグル模型のアルミモーターケース買ったけどなんか取り付けがいまいちだなー
やっぱ京商のがいいかな
596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 12:50:19 ID:Rwkc3twm
ちなみに02MM用
597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 16:32:50 ID:5Z8rJdjr
プラでおｋ
598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 18:03:19 ID:d3fss+Sh
３レーシングのアッパーアームにしたらユニバーサルシャフトも合わせないとダメですか？
599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 19:28:20 ID:qeDFYj/g
０３ノーマルで走るのはよくわかりました。はやく
その高いパーツをだしてください。
だからといって他のパーツをきらさないでください。

京商様オプションパーツ最初何個作ったのよ。


パーツつけた感想全然聞かないんですけど。
600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 21:56:28 ID:g3jMFiiQ
MR-03の全てのボディが乗るってのはAWDも含まれてる？AWDも015と基本同じみたいだけど。
乗せたいのはAWDのWRC2008インプレッサ。それとこれモーターはハイマウントになるのかな。
601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 22:22:47 ID:sYXDa6Vt
>>600
載る。
イーグルやアトミックといった社外94mm用モーターマウントを使えばMMに。

俺はそれでNSXを追いかけまわしてる。
602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 12:57:28 ID:vGbM0fxc
>>601
NSX追いかけても…
603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 14:37:27 ID:ej951NIu
９１１のＧＴ１か～！
604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 15:09:04 ID:UE5mmkAt
>>603
９１１GT-1もやっぱりショートホイールベースなの?
どっちにしても買うんだけどさ。
605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 15:18:50 ID:x9aul/FY
934とストラトスがS
911GT1はM
911GT3もM
606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 15:34:56 ID:UE5mmkAt
>>605
ありがとう。
今度出る911GT-1は幅広だし走りやすそう。
607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 18:50:25 ID:YHVzNUvP
GT3もMなんだ。
ちなみに935はS。
608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 21:55:54 ID:wCk7WVCi
>>605
俺もＭ
609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 23:00:01 ID:UQpitHIR
911じゃなくて961が欲しかった・・・
610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 08:57:31 ID:YzQovovy
ウチのＧＴ‐３はＡＷＤになってるし！
611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 11:33:06 ID:xz9OOGyM
mini-zやりたいんだけど車セットと送信機以外に買っておくべきものってある？
RC経験はトイラジ以外皆無だから工具とか充電器とかも何も無い。
大体初期投資いくらくらいで出来るのかな。
612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 11:48:07 ID:oQPguFuh
>>611
単4型のニッケル水素電池8本と
単三型のニッケル水素電池8本
出来れば8本一気に充電できる充電器が楽だろうけど
4本のでも十分
あと工具は本格的に改造しだす時に買えばいい
ドライバーぐらいはどこの家庭にでもあるでしょ
単4の電池は入れた四本にはA
他の四本にはB
そうやってグループ分けして混ぜないで使うこと
613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 12:56:29 ID:aR9Ackm8
私もミニッツ始めようと思い、MR-03ザウバーとEX-5UR ASFを買う予定。
バッテリー関係がさっぱり分からないのですが、みなさん動力用には
単四エネループとか使ってるんですかね？
それと急速充電とかは1/10で使ってる、YZ-114SPとかで充電してるのかな？
おすすめのバッテリーと充電器あったら教えて下さい。
614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 13:38:39 ID:2fadt+NI
>>611
工具として必ず必要になるのはプラスドライバーくらい
ただし100均のドライバーだとネジ山をナメて困ることになるからそこそこ高いやつを買っとけ
ハマり方によっては後にハンダこてとかテスター、ホットボンド、リューター、エアブラシ、ドリルなどが必要になってくる
615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 14:26:10 ID:GJhrMDlu
必ず必要
頭痛が痛い
一番ベスト
すまん。気になっただけ。
616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 14:40:42 ID:2fadt+NI
>>615
すげぇ萎える
シャーシーを駄目にした記憶が蘇って熱弁したが、本当に余計なカキコしたと後悔してるよ
617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 15:02:23 ID:YhKHCUwU
先日はじめたばっかの初心者です。ピニオンギアについて教えて下さい。ピニオンギアが、かけたので付属品に変えようとしましたがサイズが合いません。デフの方も交換でしょうか？
それと横浜に住んでるんですが、町田とかいかなくてもパーツが帰るお店はありますか？
618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 15:08:52 ID:8HCsjQO6
>>617
厚木にキョウショウあんべ。
でなきゃネットで探せばあるだろう。
619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 15:29:23 ID:Mfk1ceP+
単純にピニオンの歯数が合ってないんじゃ？
620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 15:43:08 ID:8HCsjQO6
>>617
大切な事書き込むの忘れてた。
付属のピニオンはギアの枚数が違うからモーターとデフの両方合わせて取り替えないとダメだよ。
そーするとモーターホルダーも替えなきゃねっ。
621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 15:47:46 ID:YhKHCUwU
皆さん早々のレスありがとうございます。
まだ普通に走るだけでいいので、最初についてたのと同じサイズのピニオンギアを買います。

‥最初についてたのがどれかわからなくなりました。
622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 15:52:51 ID:v0jDs2BW
>>617
そもそもどこでミニッツ買ったのよ？
そこで買えばいいじゃん。

ちなみに付属のはスペアではなく、セッティング用として歯数違いが入ってる。
デフォルトで付いてるのは6枚、付属は7～9枚まで。

スパー(デフに付いてるギヤ)は替えなくても良いよ。
説明書通りスペーサーの厚みを変えて、バックラッシュの調整をすればOK！

ピニオン枚数増やすと、基本的には最高速がUPする。
623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 16:55:28 ID:cYVJ/VVZ
>>613
バッテリーはエネループで良いと思う。
充電器はYz-114でも良いけど、単セルで充電放電できるやつの方が良いよ。
624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 17:18:06 ID:JCytzeYF
ミニッツは自宅で遊ぶのかな？ サーキットに行くのかな？ サーキット予定しているなら お店の店長さんとかと色々話聞くとよいよ！ 自宅で一人で遊ぶなら極端な話電池だけでいいし、サーキット行くなら腕や目標によって必要な物がかなり変わってくるからね。
625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 20:50:33 ID:WmCsAhS+
>>613
ザウバーはやめとけ。
一撃でリアスポとぶぞ。
というか出荷時から折れてたりもする。
初心者でＣカーやりたきゃポルシェにしとくべし。
慣れたらザウバー買おう！

必須アイテムは他の人が教えてくれるはず。
626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 21:35:50 ID:SZ4iwKHu
０３のザウバー持ってる方へ質問です。
組み立ててボディを装着すると、後ろのタイヤとタイヤハウスの間がすごく広いのですよ。
車高が高いといいますか、、、
こういう仕様なのかな。もし持ってる方いたら意見聞かせてください。
627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 21:39:06 ID:S2em5ta0
>>626
仕様
サイドステイを付け直すしかないっぽい
628 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 21:40:09 ID:sGv1fxRI
>>626
個体差もありますがCカーシリーズは大体そんなもんですよ。
ポルシェのショートとかも結構空いてます。
629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 21:41:48 ID:joK6k37L
611みたいに最初のラジがミニッツというレベルなら、説明書に書いてある通りでいいんじゃない？
まさかいきなりサーキットへ行くとも思えないし。

ちなみにメチャクチャ速いから、家の中で遊ぶなら壁やタンス、ふすまにソフトパッド（バスタオルを横に丸めたようなものでＯＫ）を設けること。
630 ：600：2009/12/02(水) 21:45:02 ID:y+42rpeK
>>601 返信どうもです。とりあえず純正だけでやっておきたいのですが、
WRC2008インプレッサはMR03に乗せるとしたらハイマウントですかね？ハイマウントは別でパーツを買っておかないといけないようなので
教えて頂けたら･･･。
631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 21:57:34 ID:/KtqlFa7
>>630
RMでもギリギリ載るからそのままでいいよ。
632 ：626：2009/12/02(水) 22:08:47 ID:SZ4iwKHu
>>627、628
返信サンクスです
雑誌で見た写真なんかとあまりに違うので、え？不良品？と焦ってしまったす。
サイドステイの接着剥がすの怖し。
そしてリアウイング取れやすいのを初耳で、走行が心配に。
大切に走らせにゃあ
アリガトンす
633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 22:25:57 ID:YhKHCUwU
厚木かあ、16ごう
634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 22:39:38 ID:zlb8c3a8
>>630
好みの問題だけど、RMってフロントが浮いてアンダーステアな感じになるから、
俺はRM用ボディでもHMケースが使えればHMで走ってる。

フリクションダンパーは使えないけど、京商純正ロールダンパーが使えるし。
635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 23:31:37 ID:5uVWV5B4
>>632
サイドステーを正規の位置にするとスパー・タイヤがギリギリ
京商もそれが分かっていてASCはみんなサイドステーが下げられている
貴方が写真でみたザウバーは当然正規の位置だからカッコ良かった訳
もちろん私もそれで騙されたクチですww
対策は、スパー小径にする・スペーサー等は使わない（車高を下げると干渉し易くなる）
リアサスを出来るだけロールさせないセットを見つける
私は写真通りにしたかったので上記の対策で走ってます。
飾るだけならステーは正規の位置にした方が全然カッコ良いですよ。
京商も付け替え前提で考えてたのか私のサイドステーの接着は全然弱かったです。
636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 23:40:18 ID:5uVWV5B4
>>632
＞組み立ててボディを装着すると、
ごめんなさい。ASCじゃなくてWBだったのね
ステーをボデイ下部と面一にすると（ASC状態）駄目です
段差のトコにきちんと当てて（上げて）接着すると見た目は最高になりますよ。
ただ対策しないと上で言ったように干渉するのでやる時は対策考えてからが良いかも。
637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 23:42:29 ID:aR9Ackm8
>>623,625
いろいろとどうもありがとう

エネループと電池ボックス買って、YZ-114SPで充電しようと思いますが
単セルで充電放電できるやつのおすすめ、何かありますでしょうか？

ザウバーは確かに見た目、リアスポ弱そうですね。
ポルシェ嫌いなので、マクラーレンF1GTRにして、上手くなったら
ザウバーのボディを買う事にします。
638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 00:47:36 ID:pfHA/UfW
ボディその位置に上げてないと
オプションのフリクションつけたときに干渉する
639 ：632：2009/12/03(木) 08:17:53 ID:Yypg+baF
なるほど。ボディ搭載位置には当然理由があるわけですね。
>>636さんの文章を読んだのは、サイドステーをつけなおした後だったー！アー！

カッコヨクなったけど、スパーギヤとボディが確かにスレスレだ（汗
>>636さんのアドバイスをモトにまたいじくってみまっす。アドバイスたくさん感謝です！

いっその事ボディ変えてしまおうかしら、、、
640 ：600：2009/12/03(木) 09:50:48 ID:325t1ODA
KT-18、なんだか車が突然止まったりだとかおかしな動作をする事がよくあるようですが、
これからはじめるならEX5-UR買っておいたほうが今後はまった時の事も考えるといいんですかね？
値段や小ささ、軽さを見るとKT-18いいなあと思うのですが動作不良や、見た目のチープさから来る耐久性が不安です。
アンテナが動いたりしますが、あんまり動かしているとそのうち断線するなんて事はないですよね・・・
641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 10:10:12 ID:a8bKjiu6
>>640
長く使いたいのならKT-18はお勧めできない。
ありがちなのはホイールのスプリングをひっかける爪が折れるトラブル。
またポテンショメーターのトラブルも多い。（初期不良の場合無償修理だけど）
一応アンテナ線は切れてませんｗ

あくまでKT-18のメリットは

・単４電池４本で動作する
・軽くて小さいこと
・必要にして十分な性能（デジタルトリムやレスポンス）
・安いこと

これだけ。それ以外はEX5-URのほうがいいと思う。
とりあえず初めは消耗品と割り切ってKT-18でいいとは思うけど、
２台、３台とはまってしまったらEX5-URやハイエンドも視野に入れたほうがいいと思う。
642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 12:34:29 ID:ZQa3jKZZ
>>637
手軽にならパーフェクトチャージャーが充放電できる
放電はリフレッシュ用のオマケと考えてね

放電器はイーグルの箱みたいなのがコンパクトで宜しいかと

どちらも5000円以内で買えます
643 ：初心者：2009/12/04(金) 00:29:03 ID:T174dt3U
ボディ搭載について質問します。

MR-02MMシャーシのアストンマーティンを持っていまして
今度ランチアストラトスのボディを載せたいとおもうのですが
MR-015RM用とカタログには書いていました。

手持ちのシャーシに搭載することは可能でしょうか？
644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 00:53:53 ID:tdUaiYbP
>>643
基本的には02シャシーにストラトスは載せられません
どうしても載せたい場合はボディを削る等の加工が必要です。初心者にはお勧めしません。
645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 03:19:22 ID:tgAzsi5W
どなたか教えて下さい。

1真っ直ぐ走りません。
トリムとホイールのしめつけは確認しました

2左右の曲がり方が違います
646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 05:33:07 ID:yCd8IQYy
>>645
シャーシと車種、プロポ位は書いていただけないと
我々エスパーでは無いので答えられません。
647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 11:20:04 ID:tgAzsi5W
失礼しました。

02ＲＭ ボディはエンツォ
プロポはＫＴ5です
648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 11:20:59 ID:Gy/XJwf1
釣りか・・・釣りなんだな。
649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 12:20:58 ID:Aq+eTvDf
釣りにしても、もう少し考えてほしかったな
650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 12:59:07 ID:S41v616D
たった今相模原のタムタムで０３を衝動買いしちゃいました。
ＡＷＤでドリフトをやってましたがこっちは初なんでいろいろと質問する事があると思いますのでその時はどうぞ宜しくお願いします。
651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 15:18:07 ID:EOVVB+86
>>650
でも身近な人に聞くのが一番の近道ですよ
652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 15:30:47 ID:S41v616D
>>651
そんなぁ
653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 17:57:41 ID:HvfTjwcH
>>652

オレもAWDでﾄﾞﾘﾌﾄ(未だに下手くそ)から始めて最近03買ったよ。来週ｸﾞﾘﾃﾞﾋﾞｭｰ楽しみだ。
654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 19:44:13 ID:8NpHyTtF
俺もドリフトからグリップへの転向だけど
最初はシビアなセッティングに戸惑ったよ
グリップを上げるとコケちやうし 下げると曲がらないしね
特にAWDでのグリップ走行には かなりのお金を使った思い出も(笑)
655 ：初心者：2009/12/04(金) 20:28:01 ID:T174dt3U
>>644
遅くなりましたが
アドバイスありがとうございました

ストラトスは飾っておいて
対応シャーシを購入した際載せることにします
656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 22:24:04 ID:r56u5F0o
>>654
そして結果は02の方が早いというｗ
投資した割に…って感じだよね(´・ω・｀)
657 ：654：2009/12/04(金) 23:04:20 ID:8NpHyTtF
そうそう～(笑)
ただ、コケやすいからこそ
そこが面白かったりするんだけどね
と、03を手に入れて無い俺は負け惜しみを言ってみる(爆)

658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 23:47:59 ID:XLEqt/oZ
AWDのグリは金かかるし、強度を高くすると重くなるよね。
今ボディ込みで170gぐらい。02/03ノーマルと30g以上違った。

最後はシャシのナックル掴んでる箇所と、電池ケース周りのリブの強度が足りなくなってる。
AWDって電池が左側のみに搭載だから、バネの反発力で樹脂が割れて右に反るようになっちゃう。
センターシャフトのギアノイズが大きくなって気づく。
659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 00:45:05 ID:IxWgR+aP
ＥＸ-1ＵＲと５ＵＲの違いを教えてください
ユーラスはヘリオスの後継機ですよね？
660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 00:57:18 ID:cmz2kOXL
ググレカス



ググレカス（Gugurecus, 生没年未詳）は、古代ローマの思想家。

帝政ローマの時代に現在のアルバニアあたりで生まれたといわれている。
父は役人で、家の巨大な書斎にはあらゆる本が並べられていた。このため
物心ついた頃から興味を持ったものは何でも検索する習慣がつき、13歳頃
からはほぼ一日中図書館で過ごすようになった。それ以来さまざまな発見を
しては、それを地元の図書館で検索するという日々を続けていた。

だが20代になると、故郷の図書館の蔵書はすべて制覇したのか、図書館通
いに飽きてしまいローマに移住する。ローマでも毎日多くの事柄を発見しては
図書館で検索しており、その探究心と教養を買われて役人として出世する。
何でも知っていたググレカスは人々の注目を集めたが、やがて図書館で少し
調べればわかるような事柄を質問されると即座に「ググれカス」という返答をす
ることが習慣となってしまった。このため人々の反感を買い、ググレカスはローマ
で孤独に一生を終えた。

当時の人々からは憎まれたが、人が多様な物事に興味関心を持つことの自然さや、
それらの物事について検索する楽しみを見出した思想家として知られている。
なお、その祖父、モックーログ（mokuron　生没年未詳）は、脳の構造に目録が
にていることを発見し、それが意志を持つのではないかと警戒した。
661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 07:32:53 ID:GrdEdy5I
０３では車体を地面から浮かせた状態で
モーターを回すとギアの無い方のタイヤが
ギアのある方のタイヤより回転しないのがデフォルトでいいんですか？
とりあえず真っ直ぐ走りますが…。(フルスロットルはまだです。)
662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 07:55:54 ID:JsVcO8z5
左リヤのナットを少し緩めてもう一度トライ
663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 08:00:06 ID:3R1Ims6v
>>661
ギヤの無い方のホイールハブがモーターケース側のベアリングと接触してるんじゃないか？
モーターを外してシャフトを回した時、抵抗なく軽く回るか？
664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 08:52:23 ID:GrdEdy5I
朝早くからの即レスありがとうございます。
少しだけ締め過ぎてた様です。
ＡＷＤで使っていたアルミナットを使ったので気持ち締めた感じが緩めだったもんで…。
緩めたら直りました。
ありがとうございました。
665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 10:57:14 ID:UW6K+Zdf
>>659
>ＥＸ-1ＵＲと５ＵＲの違いを教えてください

クラウンとカローラの違いを教えてください。
に匹敵する質問であり、それが回答。
666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 13:38:41 ID:/2rIYehK
「質問が回答」って言われても意味わからないと思う
667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 13:42:39 ID:wJydCN6r
値段が(高い|安い)
668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 13:56:22 ID:GrdEdy5I
性能がどの位違うのか聞きたいのでは？
669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 18:42:44 ID:ULXlawHO
EX-1UR
ミニッツ以外にもモジュールを変えれば使える
メモリが多い(30)
設定項目が多い（ミニッツではあまり使わない）
充電端子がある
別売りのエクステンション装着でハンドルが近くなる。
筐体がガッチリしている。
レスポンスが４段階調節可能（ミニッツには使わない）

EX-5UR
ミニッツ専用
充電端子が無い
液晶画面が微妙にデカイ。
ちょっとだけ軽い
筐体が微妙に安っぽい
メモリが７台分


ミニッツにはEX-5で十分だけど触ってみて気に入った方をかうのがよろしい。
670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 19:38:13 ID:GrdEdy5I
>>669
優しいですね。
自分も参考になりました。
671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 21:32:45 ID:6Vx8N0uw
そして買ってきたEX-5は1/10ツーリング用。
672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 22:42:45 ID:uPIQjPdp
そして買ってきたEX-1UR2.4Gには小さな受信機が同梱。
673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 22:52:02 ID:kgme7ZTu
03でミニッツ始めたいんだけど
エネループででだいたい15分位
は走れるんでしょうか
それとも5分位ですか
674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 22:55:06 ID:INPOcsoD
>>673
ノーマルモーターで20分、Vモーターで10分ぐらいかな。
正確に測ったことはないので、感覚で。
675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 23:06:10 ID:NysT/k44
>>673
コースにもよるけど俺のは6～8分で若干パワーダウンして、その後10分くらい走り続けられる感じ。
676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 23:52:52 ID:NysT/k44
↑
ゴメン書き忘れ、オプションはvモーター、ベアリング、ボールデフ。
677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 00:01:30 ID:n9tUF6l0
20分位は走れるんですね。
エネループ沢山買おうかと思っ
たのですが最初は3セット位で
良さそうですね


678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 09:36:04 ID:lNYfDIeI
自分はエネループ＋03シャシで30分前後は走ってる。
最初の15分ぐらいでパワーダウンだが、その後は適度に巡航速度が落ちて
走りやすいし練習には良いかなと思う。全開走行あんまりしてないってのもあるけど。
679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 09:55:06 ID:SsPKLIyw
エネループって安定化電源を使う充電器で充電すると
ハジかれる確立高くないですか？
オリオンやエボルタは素直に充電出来るけど
エネループだけは何度もハジかれる気がする
680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 10:15:39 ID:ekTs9Arz
>>673
俺は03Vモーターで20分は走ってる。
ノーマルモーターなら30分以上走る。

俺のホームコースが一周20m弱で、全開出来るのが7mくらいしかないせいってのもあるが。
681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 10:18:41 ID:lNYfDIeI
過放電なんじゃない？
自分は三洋のエネループ純正2台使ってるけど
682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 12:09:17 ID:SsPKLIyw
>>681
レスサンキュ
過放電の場合ハジかれる事もあるんですね
イーグルのミニディスチャージャーで放電してからの充電なんで
そこら辺りが原因なのかなぁ・・・
683 ：681：2009/12/06(日) 14:41:29 ID:lNYfDIeI
そういえば、コース上で「戻ってくるのがやっと」なほど消耗したエネループを
純正で充電開始するときも、過放電の異常で充電中断するときがある。
何度も試すと起電力が復活して充電されるようになった。

定格だと0.3C放電で1.0Vが放電終始電圧。
800mAhのバッテリなら240mAで放電して起電力が1.0V以下にならないようにしないと。
684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 14:41:58 ID:SYRZiYVY
どうせいつもの流れになる展開だから先に済ませておく

イーグルのミニディスチャージャーは死ぬまで過放電させるデスチャージャー
　↓
気の迷い信者乙
685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 16:25:57 ID:d4fjRf8o
>>684
毎度毎度ご苦労さんです
686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 17:34:55 ID:M2IPhy/5
ディスチャージャなんて放電完了したらすぐ接点切り離すのが普通の使い方
デスなのは放電器よりもまともな管理が出来ない使用者
687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 18:38:48 ID:PQfsRxY+
もうテンプレ化しとこうぜ。
オススメバッテリ
オススメ充電器
パーマンの長短所
デスチャージャー
688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 21:05:00 ID:n9tUF6l0
ぜひぜひお願いします。
689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 03:08:20 ID:Dfq3GX6s
03でドリフトができるとありますが…


ジャイロのステアリングを目一杯あげてドリフトタイヤ履けばいいんのかな？

690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 08:51:14 ID:LH25qlmZ
この前03を買ったんですが、
とりあえずフルベア、Vモーターで遊んでます。
そこで皆さんに聞きたいのですが
どーもリアのグリップが足りない感じがします。
皆さんはタイヤ何使ってますか？
691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 09:46:16 ID:TwAZhXmO
カーペットならハイグリ20。ウレタンは知らないw
692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 12:01:37 ID:9BZA7wK0
使っているタイヤを書いてから聞き直せ。
693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 13:30:51 ID:LH25qlmZ
とりあえずフルベア、Vモーターで遊んでます。
と書けばタイヤはノーマルだと理解していただけると思ったのですが説明が足りなかった様で…。
タイヤはノーマルのままです。
694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 15:26:42 ID:uYn4X2X2
ノーマルと言っても、ゴルフとベンツじゃタイヤ違うし。。
695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 15:42:52 ID:LH25qlmZ
ホントに申し訳ありません。
説明不足で。
マクラーレンF1 GTR NO.44 LM 1997のノーマルからフルベアリングにしてVモーターにした状態です。
皆さんはタイヤ何使ってますか？
696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 15:50:47 ID:9BZA7wK0
ノーマルタイヤが何か判らないなら素直にそう書けば
レスが付きやすいのに。
697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 16:27:09 ID:5eYYkGYO
場所によってはナローかワイドかでも違うな
俺の行く所でもワイドは20だけどナローは20とR30の所がある
要は自分の行ってる所で人に聞くほうが間違いないという事
698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 16:43:29 ID:LH25qlmZ
わかりました。
ありがとうございます。
まだサーキットデビューはしてないんで…orz
参考になりました。
699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 17:19:03 ID:hHnkCamD
じゃ20ラジだな
700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 17:51:42 ID:Yy08NNBe
30ラジは?
701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 19:07:54 ID:Pat8gM4p
カーペットは、２０ラジ
ウレタンは、３０ラジ
702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 19:22:58 ID:P6s2lvCv
パンチカサーキットは基本ハイグリ20でOK

ラジ20は食わないパンチカのとこで使う。


つうかまだデビューしてないって、じゃあ自宅のカーペット？

それならまずノーマルモーターに戻すべし。
703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 22:05:44 ID:TvU/q9nH
>>694
03は全車種、前後30度HGがついてる。
704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 22:54:00 ID:dJlathg9
ＬＭはリヤ20だったぞ
705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 07:14:01 ID:L/WQrdTl
おはようございます。
ホント初心者でごめんなさい。
グリップのしにくいタイヤからグリップのしやすいタイヤの順番を教えてもらえますか？
いろいろあって全然わかりません。
コースによっていろいろ違うとは思いますが。
面倒ならこの雑誌に書いてあるとか教えてもらえれば買って来て勉強します。
宜しくお願いします。
706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 07:32:59 ID:GN0RW1Sk
番号の小さい方が柔らかくてグリップしやすい
カーペットならスリックより溝のあるラジアルの方がグリップする
707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 07:56:55 ID:gWMkPXmN
ハイグリップ20、LM用ハイグリップ20、ラジアル20と30とか良く使われる
708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 08:18:47 ID:ss2Ma0ev
基本的に706さんの言う通り。腕に合わせて深くセットを煮詰めていける様になると、｢ラジの半分減った位がいい｣とか減り具合をも使い分けする場合もある。そういうのも楽しいと感じれるといいですね
709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 08:47:33 ID:TLRSI12f
レスありがとうございます。
こんなに小さいラジコンなのに実車と同じ位細かなセッティングが必要なんですね。
楽しくて仕方がありません。
たくさんサーキットに行って経験を積まなければ…。
ちなみに皆さんはタイヤとかその他のパーツは一台につきどの位持っているんですか？
例えば
ウレタンのサーキット用にこのタイヤと。
カーペットのサーキット用にこのタイヤ。
みたいな。
後聞きたいのは、サーキットに合わせてLMとかMMとか変えるんですか？
長々とごめんなさい。
710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 09:47:53 ID:79cDGFLt
ひょっとしたらサーキットデビューもまだとなると、
タイヤとホイールを両面テープで止めてないのもあるんじゃないかな？
711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 09:52:22 ID:TLRSI12f
はい。
まだ両面テープは施してないです。
まずはそこからですか？
712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 11:15:43 ID:IK5N2ua+
>>709
パーツは壊れやすそうなところは持ってる。
タイヤはＦは３０～４０スリック、Ｒは２０～３０ラジアルを持っていれば不満なく走れる。

あとこれだけは言っておくけど、今難しく考えるよりも、まずサーキットを走ってから悩んだ方がいいよ。
でないと無駄金を使うことにもなりかねないし。
713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 12:33:06 ID:o2s4obYH
とりあえずサーキットいって来い。
一人くらい親切な人いるから。
ここで知識放り込むのとコースで覚えるのとじゃまったく違う。
714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 12:36:27 ID:f3DTthE+
てか、ここの住人は優しい奴が多いなぁ
715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 12:40:33 ID:O1Sl4GKu
>>266

本気ですか？
子供がやりたいので本当なら購入したいです。
716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 12:41:22 ID:ss2Ma0ev
そうそう。マシンセットはエキスパートと初心者では全く異なります。まずは速さは求めずに、スピンしない車でひたすらひたすらひたすら走り回ってください。
717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 13:22:00 ID:TLRSI12f
今ボールデフとラジアルの30ﾟのワイドと両面テープをワイドとナロー買って来ました。
(仕事中ですが)
とりあえずこれでひたすらスピンしないように練習してみます。
他のオイルダンパーやフリクションダンパーやらロングキングピンなどは後程調整をしながら購入して行こうと思います。
718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 13:52:19 ID:gWMkPXmN
オプションは一度に装着せず、ノーマルとの違いを確認しながら試すよろし。
719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 15:13:43 ID:ss2Ma0ev
2WDといえど、タイヤが合っていれば簡単にスピンはしません。もしするならどこかに欠陥があります。 まー店の人、常連さんに聞きながらがいいね
720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 16:09:00 ID:o2s4obYH
お前だけのスレじゃないからコース行ってこいってｗｗ
721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 16:37:43 ID:TLRSI12f
今週の日曜コース行って来ます。
スレ汚しごめんなさい。
ここの人達皆優しいッスね。
722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 17:09:19 ID:dKUNtZlm
初心者スレだからね。
723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 22:08:04 ID:LFV9MkmU
>>717
　自分はフロント30度のリア20度だけど、最近は両面テープ無しでもタイヤズレしなくなった。
前はフロントが良く外側に外れちゃってたけど。

パーツ替えるときは必ず一箇所だけ替えて走りこんだ方が良いですよ。
つい嬉しくなっちゃって買ってきたパーツ全部装着しがちなんだけど。
724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 23:06:36 ID:sYiiFkCv
さぁ週末は０３でドリフトに挑戦してみよう
本当にできるのかな？
725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 10:01:32 ID:ViJVTz3R
昨日ボールデフを買ったんですがLM用のボールデフにRM、MM用のシャフトを付け替えてRM、MM用にできますか？
726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 10:17:15 ID:w9gh5m6x
>>725
出来るよー
727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 10:43:00 ID:sEvyQfCH
ちょっと教えてください。
先日、中古で０２ＭＭを買ったのですが、
シャーシ上部の４本のビスがゆるゆる（指で押さえるとカタカタするのが、わかるぐらい）だったので、
増し締めしたところ、手で左右にステアリングを切ったところ、切ったままの状態で、元に戻らなくなりました。
こんなことって、よくあることでしょうか？
一応、上のフタを開けて中を見ましたが、
ポテンの配線等が、どこかに干渉している様子はありませんでした。
シャーシ自体の精度の問題でしょうか？
今まで、０２も０１５もシャーシ交換したことはありますが、
このような症状になったのは、初めてです。
728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 10:59:03 ID:hi4+NlwJ
サーボのギアにゴミが詰まっているとか
摩耗しているとか有りそうかな。
一度サーボ部分を分解清掃してみたら。
729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 11:18:55 ID:w9gh5m6x
015でアルミのステアリングワイパーとか入れてると
手でステアリング切って、なんかひっかかって戻らない事がある。
電源入れれば戻るし走行時にステアリングが戻らなくなるとかはないけどね。

電源は入れてみたかな？
730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 11:32:42 ID:ViJVTz3R
>>726
アザッス!!
731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 11:40:52 ID:2gCqBFvS
すてありんぐわいぱぁ
どこのぶひん
732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 11:54:20 ID:kjjcc+7F
>>727
考えられる原因は、サーボのギアにゴミが付く、ナックルとキングピン付近が渋い、
ポテメの線が断線してる、ポテメ･ステアリングモーターの線のハンダが取れかかってる、ポテメの消耗
など


左右どちらかに切れっぱなしの場合、
稀にステアリングモーターもしくはポテメの線が逆になっている場合もある。
733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 11:58:02 ID:kjjcc+7F
書き込んで気がついたけど電源入れないでステアリングを左右に切ったってこと？
734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 12:26:56 ID:sEvyQfCH
727です。

電源を入れない状態で、手で左右に動かした時のことです。
ナックルを外した状態で、タイロッドだけで動かしましたが、
やはり硬直したままでした。
タイロッドとタイロッドのカバー？を外し、
タイロッドの溝に引っかかる、シャーシ側のパーツを
精密ドライバーで、ツンツンしたところ、
その部分がすでに硬くて動かない状態でした。
それから、一度シャーシのフタを開け、ビスをいっぱいまで締めなければ、
この症状はおきません。
タイロッドは純正ＯＰの２°を使っています。
一応、この前の土曜日に初めて走行させましたが、
その時は特に気になりませんでしたが、
昨日、初メンテ（というか、掃除だけ）をしようとマシンを見たところ、
ビスが緩くて、上のフタがカパカパしていたので、
締めこんだら、このような状態になってしまいました。
735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 13:01:05 ID:m1LNbXCr
ポテメを押さえるプラが歪んでるかも
一度サーボギアを取り出して掃除して、前側のシャーシとの隙間に
何かお古のタイヤとか切って詰めてみればいいと思う
ついでにシャーシも交換しとけば気分スッキリ
736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 13:21:38 ID:ZLr6XoFv
教えて下さい。
ホワイトボディの塗装を考えています。
4色ほどの塗り分けを予定してますが、皆さんエアブラシや
スプレーで塗装しますか？
その手の道具を持ち合わせていないので、筆塗りのつもりですが
仕上がりはムラムラになっちゃいますかね？
737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 13:33:26 ID:WZU3oyon
>>734
電源オフ状態だとたまになるが、電源オンでセンターに戻るなら問題無い
ちなみにフタのネジ緩めるのはセッティングのひとつ
738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 13:38:35 ID:w9gh5m6x
>>734
俺があったケースだけど、サーボギヤをイーグルのデルリンにしたら
渋過ぎて動きが悪くなって使うのやめたことがあるんだけど、
ひょっとしたら社外品のギアで、カバーをきちんと閉めちゃうと圧迫されちゃって
動かなくなってるということもあるかも。
結局純正のギヤが一番って学んだw
739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 13:57:53 ID:K4xsQnaw
ミニモンで外の走行する時最低限ここは防塵処理みたいな所があるなら教えてください
740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 14:25:37 ID:Cg3HgpUD
>>739
特に無いと思うけど､心配ならエアダスター用意しとけば?
741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 14:28:28 ID:Cg3HgpUD
>>736
筆塗りするなら､塗料は薄めて筆斑が出ないようにすると良いと思う｡
742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 18:36:07 ID:bvYvV0JR
>736
タミヤのエナメル使うべし。
乾くのが遅いがムラが一番少ない。
743 ：736：2009/12/09(水) 19:11:05 ID:ZLr6XoFv
>>741,742
さんくす。
ガキの頃のガンプラは筆塗りでもイイセン行ってたと思うだけに
最近の水性カラーを使ってorzしてました。
筆の手入れが楽な水性で行きたかったところだけど、
仕上げ重視でエナメル系買ってきます。
744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 19:14:37 ID:CifdsV53
>>739
ダート走行はキツいけど
多少のジャリは大丈夫
ただ以外とサーボケースに砂が入ってくるから気になるんならセロテープでも貼っておけば安心

防塵対策よりも掃除が大変です
745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 23:17:21 ID:jYlfrlD7
>>743
ちなみにコースで走るならトップコート必須。
他車と接触したとき色付くから。
746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 00:34:39 ID:i4pfUPiO
ウレタンクリアしとけばぶつけられても安心。
747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 12:39:26 ID:+4fbTKNe
電源入れたままFETのへんをハンダ付けしたら、電源つかなくなりました。
どうすれば直りますか
748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 12:39:50 ID:I9KY6CVT
イー○ル製品の精度はかなり悪いだろ・・
749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 13:06:29 ID:Q2M4OBqQ
電源入れたままハンダって！
750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 13:30:07 ID:8bLCm3vh
>>747
今後は絶対に同じ事はしないであげてください。
ＲＣユニット交換しないと治らない気がする。
751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 13:38:54 ID:vilOPDku
>>747
素直に買った店に行って基板を買え。
交換出来ないなら金払ってやって貰え。
752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 18:26:42 ID:+4fbTKNe
自力でいけませんかね？
753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 18:54:08 ID:i4pfUPiO
>>752
オマエじゃ無理。
754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 19:04:54 ID:r2XbYXsZ
自分でテスターやオシロその他使って、壊れた部品が特定できるなら
特定した部品を交換すればおｋ。
755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 19:17:03 ID:7g3FEnfe
>>752
通電状態でハンダ付けする様なポカをやる君には無理だと思う｡
756 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 19:49:32 ID:y9aGVb0O
あんまり釣られてやるなよｗ
757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 20:55:48 ID:ebegQHMu
こっちもすごいな
モバゲーも相変わらずうけるしｗ

マクラーレンＬＭはいつからＬＭボディーになったんだ？
758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 21:47:54 ID:oqSKyb9w
いつオチるかと見ていたが最近は釣りっぱなしなのかｗ

電源入れたままというのはマヌケならあり得る範囲なので
マジネタ→後釣り の良くあるパターンかもな。
759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 22:38:18 ID:dS+8uIg2
釣ってる奴が釣り宣言してないだけマシなんじゃね？
760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 02:32:30 ID:nZMxrpGv
>>757
LM？
すまん、話が見えない…詳しく頼む。
761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 02:43:15 ID:h/1L7YUk
02LM用だと思ってるﾔﾂがいるって事だろ。
911GT1もLM用だと思ってたらRMの、しかもMでガッカリした・・・買うけど。
762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 08:49:01 ID:xe6EkyHA
あのLM表記は『ルマン』のLMだったんですよね。
俺も間違えたパターンです。
それに気が付いたのがボールデフを買って取り付けた時。
速攻でMM用のシャフトを買いに行きましたorz
763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 09:54:22 ID:L6ho9AwZ
ラジ好きでも実車には全く興味無い人は結構多いからな
764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 10:22:04 ID:HxuDq429
実車のサーキットへ走りに行くと、スタビか新しいサスが欲しくなると言ってた。
あとスポーツタイヤも。

ラジコンは盆栽仕様にすると万単位で掛かるけど、実車は十万単位だからな～
765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 10:27:35 ID:xe6EkyHA
>>763
俺がまさしくそれです。(笑)
F1中継なんか一回も頭からケツまで見た事ありません。
でもミニッツやり始めたからこれからは見ちゃうかもしれないです。
ところでまた質問なんですが
０３のロングキングピンについてなんですが、
あれを使う事によってフロントの車高を落とせる様になるのは分かるんですが、
リアの車高はどーするんですか？何かリアの車高を落とす方法はあるのですか？
それともフロントだけでリアはそのままなんでしょうか？
766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 10:41:14 ID:6QpNE3dX
リアサスプレートとモーターマウントの間にシムなり何なり挟めば下がるんじゃないかな
767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 10:45:44 ID:xe6EkyHA
今現在02でも015でも皆さんはそーやってリアの車高を下げているんですか？
768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 10:52:43 ID:4TOGgiJG
>>765
要らなくなったTプレートが一枚くらいあるべ？それをＩ型に切って挟む。
俺はそうしてる。ビスは2×8を使えば無問題。
769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 11:34:59 ID:xe6EkyHA
なーるほど。
帰ったらやってみよー
770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 12:20:43 ID:i3Bh80tG
イーグルのモーターマウントにはハイトアジャスト機能が
付いてるようだな。
使ったこと無いからどんなもんかはしらんが。
771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 20:07:31 ID:CI8SsjRz
>>765
MZW215 セッティングスペーサー
772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 02:48:08 ID:XY3zclph
>>770
あれイマイチ過ぎて残念でならない。
ガッタガタやぞ
773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 09:13:35 ID:jRrm0uP7
イー○○は精度悪過ぎっしょ・・ パーツ装着車(モーター以外)で速いの見た事ないし、聞いた事もない
774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 10:01:33 ID:d0nkNJdL
>>727
ミニッツの中古はやめておけ
元々寿命が短いうえに壊れやすい
FTAも古くなると焼きつきやすい
775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 10:18:06 ID:Iesa3vZN
FTA何?
776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 10:36:43 ID:geQhM0BY
ファックが止まらないアナル
777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 10:48:42 ID:E9HFvjZ5
アッー!!
778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 10:52:18 ID:OO5Dael0
ｱｯｰ！
779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 12:20:16 ID:Ui/rxVrG
ファイナルトルネードアナル
780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 12:30:52 ID:hJKDP0F0
フルチューンアッガイ
781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 13:07:48 ID:aUTOiuYh
マンセー
782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 14:04:51 ID:Iesa3vZN
ヤバイ。
フロントのスプリングの硬さが左右違う気がしてきた。
ノーマルのスプリングなのに。
気になりだしたらずっと気になっちゃう俺の性格。
スプリング買いに行ってこょー
783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 16:56:11 ID:0kQTuOOQ
コースを走らせてたら突然ノーコンになりました、アクセルは正常ですが・・・
もう一台も同じプロポで走らせたら同じような症状になりました、何が悪いのかな・・・
784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 17:53:05 ID:E9HFvjZ5
>>783
電波は何を使用?ＡＭ?ＦＭ?２.４Ｇ?
785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 17:57:47 ID:hVdNvS9L
>>780
リックアッガイ？
786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 17:59:12 ID:0kQTuOOQ
783ですが
２．４Gを使ってます。
787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 19:06:59 ID:YZGy+iP3
>782
線径と外径、巻数が同じなら自由長が違ってもバネの硬さ自体は基本的には一緒。
但し、自由長が違えば取付時の初期荷重も変わるので左右で微妙に車高やロールが変わったりするかも。

・・・もっとも、純正バネで違いが分かると言い張ったらスーパーエキスパート若しくはエスパーレベル。
イーグルのバネみたいに自由長が1割以上違ってどう見ても違うバネみたいなら別だけどw
788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 19:57:26 ID:E9HFvjZ5
>>786
近くでタイム計測用にパソコンとか(無線LAN)使ってない?有ればそれが原因かも｡

パソコンが無ければ､受信機のアンテナが切れかかってるか?と､送信機のバッテリー残量確認してみ?｡
789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 20:03:38 ID:RxUM/V++
>>774も壊れやすいんだから優しくしてあげなよ。
790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 20:21:21 ID:Iesa3vZN
>>787
先月にＡＷＤからミニッツデビューした者ですよwww
ＡＷＤもそうですが03も可愛くて仕事にいつも持ち歩いてます。
渋滞に巻き込まれた時や休憩の時にｼﾞﾛｼﾞﾛ見ながらﾆﾀﾆﾀしてます。
そんななか今日も見とれていてサスペンションの動きなどを見ていたら左右のサスペンションの動きの違いに気付いた次第です。
ホント微妙なんですが向かって左のスプリングが緩い感じです。
791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 20:28:29 ID:R0iVEoR5
エネループの放電に適した充放電器を探しているのですが、何かオススメの品を教えて頂ければ幸いです。
近所のショップにスクワットのファイナルアンサーという商品が置いてあって、値段も3500円と手頃なので気になっているのですが、なにぶん知識不足なので今は買い控えています。
792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 20:33:01 ID:PzQSpBL3
>>791
純正にもリフレッシュ充電って放電機能付いてる機種あるからそれで良いんじゃね
値段も大して変わらん
ただし純正はどれも4本までの充電が多い
793 ：791：2009/12/12(土) 20:41:44 ID:R0iVEoR5
>>792
レス感謝です。
サンヨーからも放電機能付きの充電器が出ていたんですね。
ミニッツを走らせるために初めてニッケル水素電池を買ったもので、全然知りませんでした。
早速明日にでも家電用品店に行ってみようと思います。
ありがとうございました。
794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 20:44:55 ID:0kQTuOOQ
サイバーギガの充電器は電池の容量が分かるので便利です。
795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 20:56:25 ID:OO5Dael0
>>793
5千円以内であれば
パーフェクトチャージャーと言う充電器が手頃で使いやすくオススメです
放電機能も付いてます

サンヨーのあれはRC以外で使用するなら良いかな
ぐらいの感じですよ
796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 21:42:12 ID:CLAnl+41
パーフェクトチャージャーは置場や持ち運びに困らないよ。
797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 22:45:01 ID:YZGy+iP3
>790
それはバネの硬さが違うんじゃなくて片側のサスの動きが渋いんじゃない？
798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 23:36:43 ID:Iesa3vZN
>>797
この前ステンのピンにしたしフッ素も塗ったからなぁ。
ステンのキングピンとかも投入してみようかな。
799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 23:48:05 ID:YZGy+iP3
ボールの入る穴を4.8ミリのボールエンドリーマーでグリグリしてやると動きが良くなるよ。
今がスルスルだと思っていても、更に良く動くようになるんでﾏﾁﾞｵﾇﾇﾒ。
800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 00:41:04 ID:Z3aD0b31
オリオンのEZチャージャーはどうなんでしょうか？
使ってる方いましたら、感想お願いします。
801 ：793：2009/12/13(日) 01:14:57 ID:jV8xgcnG
794>>
795>>
796>>
皆さん助言ありがとうございます。
サイバーギガの充電器は以前から気にはなっていたのですが、ＲＣカー用の強力な電池専用なのか、それともエネループみたいな普通の電池でも使用可能なのか、パッケージの文面だけでは判断に迷ったので躊躇していました。
パーフェクトチャージャーは現物を見た事が無いのですが、置き場に困らず値段も5000円以内で済むというのは嬉しいですね。
休日なのでショップ巡りをしながら探してみようと思います。

長文失礼しました。
802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 04:02:30 ID:li0Q9sNy
>>790
サスアームのバネを受ける部分が少し傾いてるために、動き出しで
バネのどこを押し始めるかによってバラツキが出てしまうように思う。
気になるので、左右のバネを１８０度回転させて取り付けて、
押しはじめの位置がなるべく近い感じで使うようにしてる。
バネの巻方向が同じだから左右対称にはできないんだよね。

あと車高調整スペーサーを厚いのに変えてプリロードをかけるようにすると
押しはじめのちがいがあまり関係なくなる。セッティング変わっちゃうけど
803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 04:05:01 ID:li0Q9sNy
>>799
ボールエンドリーマーってはじめて知った
上の穴は余裕なのに
下の穴がキチキチなのは
なんか意図があってそうしているのかな？
804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 05:06:58 ID:5678gAW0
ボールエンドリーマーって夢見る人みたいでメルヘンだな。
805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 09:52:30 ID:ZuqoVtNK
>>799の言ってる場所ってアッパーサスアームのピロボールの穴だよな？
806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 12:02:15 ID:wjpEpuDa
基盤へと繋がる配線が切れちゃったので
ハンダ付けをしようと思うのですが
何ワットくらいのハンダコテが最適でしょうか？
一応、自宅には４０ワットはあるのですが・・・
807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 12:21:58 ID:tKfxtt0Y
>>806
それで桶｡
808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 17:41:42 ID:wjpEpuDa
レスサンキュ
今夜やってみるよ
809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 22:32:58 ID:x9jitNU4
ベアリングを買ってきたのですが、穴が小さいのがフロントに4個、大きいのがモーターマウントに二個、リアホイールの左の外側に一個でいいのでしょうか？なぜ7個？どなたか教えていただけたら幸いです。
810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 22:40:22 ID:OCouQ6xD
ggrks
811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 22:45:32 ID:h9/jzor9
いったい何個入ってたら納得なんだ？
リヤホイールは右側の外な

もうこの質問飽きたよ

812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 22:48:42 ID:Vc7etPU4
シャーシを見れば左のリヤホイールはシャフトに固定されるというのはわかると思うんだが・・・

ベアリングを入れるのはフロント4個、モーターマウントに2個そして、右のリヤホイールの外側
813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 22:49:39 ID:Vc7etPU4
おっと被った
814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 22:52:58 ID:x9jitNU4
左の外だけプラスチックな理由がわかんないです。即レスありがとうございます。
815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 22:56:29 ID:x9jitNU4
皆さん本当にレスありがとうございます。
もう一つ聞きたいんですが。くぐれかす とか言わずに教えて下さい。
エンツォのMMなんですが、アルミホイールを買いたいのですがオフセットはいくつなんでしょうか？
816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 23:10:05 ID:Vc7etPU4
左リヤのホイールはシャフトに固定されているから回転する必要がないだろ？

レスちゃんと読んでくれよ
817 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 23:17:24 ID:Vc7etPU4
ここを見て基本的な知識をつけるんだ
ttp://www.mini-z.jp/

ホイールオフセットなどのデータもあるし
818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 23:21:43 ID:+UGnTycO
>>815
くぐれは知らんが、前N1.0、後W3.0

というか公式の資料に大抵のオフセットは載っている
ttp://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/mini-z/pdf/mr03_partslist_200912.pdf
819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 23:52:13 ID:x9jitNU4
レスありがとうございます。上記のリンクで勉強させて頂きます。
820 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 00:41:53 ID:5D18ze3Z
>>814
その左後輪ホイールはシャフトに対してフリーかロックされてるかを良く観察しろ｡
821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 16:45:02 ID:K+1wv5AU
リフェ使った人いますか？
どんな感じですか？
822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 18:23:12 ID:HszP0rzA
使ってる。
パワーは6分くらい持続するけどそれ以上は無理。
ナローボディだとニッスイの方がバランスがよくて
リフェだと軽すぎなのでパワー絞らないとコーナーで吹っ飛ぶ。
カバーは加工必要。
823 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 19:05:42 ID:K+1wv5AU
>>822
有難う
軽いだけでも駄目なんですね
パワー的にはスパークＢ位ですか？
824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 19:12:53 ID:HszP0rzA
>>823
スパークの1.2倍位だよ。
ＬＭならいいけどナローは吹っ飛ぶ。
セッティングの見直し必須。

管理楽だしもうニッスイには戻れん。
825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 21:44:49 ID:K+1wv5AU
>>824
強烈ですね
初心者なのでやめておきます
826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 21:51:50 ID:uazxXzb/
群馬でミニッツ走らせられる場所はないのかな
やっと見つけたと思ったら明日休み…
827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 22:33:36 ID:hEnTFZCz
ある
へー
828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 23:32:25 ID:dQd5jIZB
あへ
るー
829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 00:31:53 ID:RMwP+I/K
基盤とモーター端子を留めるネジ穴がバカになってしまったんですがどうすればいいんでしょうか？
830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 00:47:14 ID:y5t6aDql
応急処置ならねじ止め剤とかボンドを爪楊枝で穴に入れて締めれば止まるはずだが、
長い時間もたないとおもう。
ちゃんとやるならシャシー小物パーツ買えば換えの部品が付いてくる。
831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 00:52:51 ID:ZUbAehKr
瞬間接着剤をさして息で強く吹いて余分な液を飛ばす、乾いた後にねじ込めばＯＫ
832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 09:28:03 ID:aSgg2hSC
安いんだから素直にシャーシパーツ小物セット買って交換すべし。
端子ゆるいとノーコンの原因にもなるしね。

そもそも、タッピングビスの締め方知ってるのかな。

↓お次の方どうぞ
833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 11:56:17 ID:/k6DboMc
てゆーか、俺の同僚がそうなんだけどタップビスと丸ビスをゴッチャに使ってるんじゃない？
しかもミニッツ初期のタップビスと今のタップビスのネジ山のピッチは違うし、気付かないうちに馬鹿にしちゃうんじゃないか？
834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 16:11:12 ID:aSgg2hSC
その同僚論外ｗ

↓お次の方どうぞ
835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 20:25:46 ID:5wMwtt+f
でも、全般的にミニッツの樹脂類は弱いという気はするなあ。
Ｈバー交換の際に何度も取り外ししているうちに馬鹿になった経験はある。

一応言っておくけど、
締める前にまず緩め方向にゆっくり回して、こつんと落ちる手応えを感じたところから締める
という流儀は守ってる。
836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 20:48:25 ID:VnI3tMf3
AWDなんてデフ交換にアッパーカバー外さなきゃならん。
当然のようにネジ山がバカになってる。
837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 22:43:19 ID:AG7jDUh7
03ならシャーシ交換なのね
良し悪しだな
838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 20:52:50 ID:kUotbJv+
2.4Ghzですが、パーマン（KT-18）とEX-5URってレスポンス速度
違い実感できる違いはあるのでしょうか。
今はパーマン使ってますが、EX-5UR買うか迷ってます。
両方使ったことがある方、インプレお願いします。
839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 23:38:17 ID:7Al+DDyE
パーマンで不都合が出てなければ、そのまま壊れるまでパーマン
で良いと思う。パーマン壊れたので5URに買い替えたけど、これも
とてもチープ。レスポンスも変わらない。重量も重くなるし電池
使いまわせない。おまけにデカイから気軽に持って行けなくなった。

結論としては、パーマンかもっと上位機種のどちらかが良いと思う。
840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 23:48:15 ID:bcrm2qNR
>>838
俺は一年間パーマンを使ってきて先々週EX5URに替えたんだが、
スロットルを握った時の車体側の反応はパーマンより早いと思う。
それにステアリングの色々な調整やメモリー機能ははやはり便利。

持ってるシャーシが一つだけならパーマンでも事足りてたが、
二つ三つに増えるとパーマンではその都度調整しなきゃならなくて不便に感じてくる。
EX5の欠点はメモリー等の操作性が悪く、説明書も細かく書かれてない点。

俺のような仲間内でレースをするような、
2万以上のプロポなんて要らんけどパーマンではちょっと・・・と言う奴には丁度良いと思う。
841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/18(金) 01:49:15 ID:vprATpCn
レスポンスって、実はプラシーボ効果みたいなもんで、前予告なく勝手にやられたら誰も気が付かない程度の違いだと思う。
そもそもステア＆スロットルスピードとレスポンスをごちゃ混ぜにして考えている人があまりにも多過ぎ。
842 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/18(金) 02:52:55 ID:BgR4oY29
横浜にすんでいます。サーキットデビューしたいのですが、厚木まで行くのは遠くて、246サーキットは人が多くて気後れします。どこがオススメでしょうか？
843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/18(金) 03:51:17 ID:RlQOyUSs
>>842
遠い?いくら遠くても同一の県内だろ?大体､好きな事やりに行くんだから多少は我慢しなきゃ｡
俺の場合は仲間達と他県にちょくちょく車で遠征してたけど､
趣味のラジコンやるためだから苦には成らなかったよ｡
844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/18(金) 06:41:49 ID:CplaxL82
わかるよーその気持ち。
上手い人に迷惑を掛けたくない。なるべく人の少ないサーキットで練習したい。
別に行けない距離ではないが上記理由で遠く感じる。
ラジコン天国 戸塚店とか
港南ATC店とかどーかな?
時間帯ずらすのも一つの方法だよ。
845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/18(金) 06:53:39 ID:szMghVD1
ラジ天戸塚ってまだあるの？
846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/18(金) 07:21:44 ID:9a10gWXK
そこでアームズですよ
847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/18(金) 07:28:09 ID:BgR4oY29
レスありがとうございます。

ラジコン天国戸塚店は閉店しました。

港南中央のオートバックスは

ドリフト専用らしいのですが、

ミニッツを走らせていいのでしょうか？
848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/18(金) 07:40:05 ID:IWru00/x
横浜ならトップフォース、マニスポ、ドクター、ニコニコ、アームズと色々あるが平日なら何処も空いているでしょ
849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/18(金) 07:40:56 ID:vkIkCak9
ｱｰﾑｽﾞは個人的には嫌いだが、
246程は混雑しないので練習にはいいかもね。

俺も神奈川の海沿いだけどコース難民だわ。
850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/18(金) 07:52:36 ID:bZa22WSG
>>842
サーキットデビューならニコニコがいいんじゃない？
その時の混み具合にもよるけど、あそこ店長も常連も割と初心者の面倒見いいし。
851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/18(金) 17:39:36 ID:CplaxL82
ニコニコ見てきた。
チープな印象だが確かに『アットホーム』な印象。
人も3人位しか居なくメンテ中で誰も走らせていなかった。
車で行くなら駐車場が無いから少し不便。
通うならいいが、たまーに行くなら少し入りずらいかな。
852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/19(土) 04:04:04 ID:R8lm6Q6d
人が多くても嫌､少なすぎても嫌､遠くても嫌､ったく我が侭だなぁ｡

もう勝手にしろw｡
853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/19(土) 08:49:20 ID:8Zh6UYqC
我侭すぐる

だが、客のニーズを満たす企業が現れれば大もうけできる。
企業はおろか業界自体がニーズを拾えていないからRCカー業界は衰退の一途。
854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/19(土) 09:41:17 ID:hoteWABp
>>853
ニーズを拾ったからこそ、テレビゲームやカードゲーム、ベイブレードへと移行したんじゃにいの？
855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/19(土) 18:27:40 ID:OSOnjwQ7
流れぶった切って質問
オーバーランドボディで02か03に比較的簡単に乗ってそこそこ走るボディってある？
どっかでハマーのLM仕様を見た気がするんだけど。
856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/19(土) 18:48:11 ID:a4u6v+nU
どう転んでもマウントがレーサーとは異なるから大手術が必要かと。
857 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/19(土) 20:04:28 ID:2QSm0Mei
モンスターならともかく、オバランの場合なら横のステーは後ろ側をそのまま活用する方向でいいんじゃない？
フロントはそれぞれ自力で。ホイールベースが長かったのが問題だったけど、ＬＭはＭＭより長いからその辺解決されたのかな？
858 ：あるふぁーど：2009/12/19(土) 20:20:20 ID:hoteWABp
>ＬＭはＭＭより長いから

MMはエンツォだけじゃないんですけど？
859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/19(土) 22:17:30 ID:DT9dJQ+o
アルファードやエスティマはMMだけど4Lだから3LのLMより長いな。
同じミニバンでも3Lのオデッセイは02LM化して使ってる。
860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 18:35:54 ID:Ool0KZJv
03ワイドのLM仕様GT-R(GT500)のフロントにワイドホイールを入れてみようと
考えてますが、タイム的に伸びる可能性がありますか？
また、03ナローでもフロントにワイドはかせるとどんな感じになりますか？
深いリムが好きなのでちょっと試してみたいと思ってます。
861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 19:29:40 ID:0q8j5Ehx
フロントをよくぶつけて破損してしまうんですが壊れないようにするよい方法はありますか?
862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 20:19:58 ID:mxLwSR1/
>>861
ぶつけない
無理なら補強する
嫌ならバンパーを付ける
863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 22:04:25 ID:l3F311OV
>>860
そういうのは自分でやらないと解んない事だから
是非試してみてください
864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 22:06:35 ID:PZlmX7CW
>862
究極的解決方法「走らせない」が抜けてるぞ。
865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/21(月) 07:03:56 ID:+/m0cGEi
>>864
パチンコの負けない方法(打つから負ける､よって打たなきゃ負けない)に似てるな｡
866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/21(月) 08:07:14 ID:sbmomq+J
>>860
フロントワイドは食いつきがかなり悪くなるよ～
まるで違う挙動になるから特殊なセッティングにしないとタイムアップは絶望的かと思う
867 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/21(月) 13:20:28 ID:KTDo/zV2
深リム好きでフロントワイド…

一瞬噴いたが、俺もやり始めた頃に同じような事考えてたのを思い出した。

GT500の35GTRってプラス2.5ぐらい？
それぐらいなら、深リムデザインのアルミ選べば、ある程度見栄えよくなるよ。
868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/21(月) 21:20:24 ID:RhKMvXov
フロントワイドはオバランのサーキット仕様で御座います
どのみち転けるんだけどな(´-ω-`)
869 ：860：2009/12/21(月) 21:33:57 ID:1JHChUyY
>> 863, 866, 867
レス有難うございます。はやりラジコンになるとフロントワイドの優位性は
あまりなさそうですね。
ルックス重視でシャコタン深リム仕様を考えてたのですがセッティング
がかなり変わってしまうなら考え物ですよね。
ちょっとフロントワイド試してからおとなしくナローでやっていくことにします！
皆さん助言有難う！
870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/22(火) 08:08:37 ID:ip9/IiEa
03になったら結構いけるんじゃないかね
871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 00:00:06 ID:xkCg8KuA
教えてください。
ヤフオクでディノ２４６のボディをゲットしました。
早速０１５シャーシに装着して遊んでいますが困ったことがひとつ。
ディノのＡＳＣについているﾎｲｰﾙは前後ともナロー（8.5mm）でしかも小径のｸﾗｼｯｸﾎｲｰﾙです。
フロントはLM用の30ないし40タイヤを履かせることで解決したのですが、リヤタイヤはこういった事情からLMフロント用の20しか選択肢がありません。
これで遊んでみたところ、２０度のため消耗が早く２パック走行した段階でスパーが接地する始末。
解決策として以下のものを考えていますが、ほかによい方法があれば教えてください。よろしくお願いします。

　１．ﾘﾔﾎｲｰﾙに消耗したフロント用の「ペチタイヤ」を装着し、その上からLM用２０を装着
　　　↑（実験済）タイヤの横方向剛性が低くなるらしく、こけまくり。
　２．「ペチタイヤ」の上から、大径ﾎｲｰﾙ用の２０タイヤを履かせる。
　　　↑（実験済）LMタイヤを履かせるのと消耗度変わらず。
　３・あきらめて、大径ﾎｲｰﾙを履く。
872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 00:33:38 ID:TkOETIlE
R246で03の結構速い人の車がフロントワイドだったなあ・・・
873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 01:09:42 ID:MbzlPB3z
>>871
リヤにLMの30くらい履かせて
フロントは硬度不明のクラシックタイヤかナスカー用のノーマル(フラット40)履かせてみては？
お店に在庫が有るかは解んないけど
874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 01:18:48 ID:MbzlPB3z
ごめん
ナスカーは9.5mm幅だからホイールも換えんとアカンわな
875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 02:12:27 ID:8dSdoULv
ナスカー用はMTっぽい奴だから危険。
876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 07:08:51 ID:Eq9NKr+E
>871
カワダのボールデフ＋40TスパーでLM用タイヤでもスパー接地しなくなる。

>874
ナスカー用ホイールにLM用タイヤの組み合わせだと両方セミワイドでピッタリ。
古い車だと13インチホイールっぽくなって結構似合うｗ
877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 10:03:11 ID:m6blMwp0
>>871
流れを読まずに便乗質問。
LM用Fの20って他の20よりもまだ柔らかいってこと？
878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 12:10:34 ID:TPAGQBTm
>>871
フロントにLM用30,40が履けて、なぜリアにはその30,40が履けないんだ？
前後同じ径じゃないのか？
879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 13:22:18 ID:AuttYebm
>>878
LMフロントの外径がスパーより少し大きい程度だから、
タイヤ減るとすぐにスパーが擦って走れなくなるって意味だろ。
880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 14:32:37 ID:wpoJK36n
>>871
LM用のリアタイヤは使えないの？
外径がデカすぎるのかな？
ポルシェ934では使えたけど・・・
881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 15:49:17 ID:AuttYebm
>>880
ハァ～…

ため息しか出ない。
882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 17:00:19 ID:jULo+Jdv
久々にオモロイ
883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 19:24:17 ID:11KR1sbQ
>>871
１．ﾘﾔﾎｲｰﾙに消耗したフロント用の「ペチタイヤ」を装着し、その上からLM用２０を装着
　　　↑（実験済）タイヤの横方向剛性が低くなるらしく、こけまくり。

おれ、ボンドSUとかでがっちり接着して使ってるけど、全然いける。
両面テープとかで固定だと上と同じような結果になるけど
884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 20:01:11 ID:iXAsDQ4f
ASCのホイールのﾌﾟﾗｯﾁｯｸは外れるの?
885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 20:29:42 ID:kbsywxuJ
>>884
何のこと言ってんだ?
886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 20:31:40 ID:MbzlPB3z
多分ホイール止めの事じゃない？
あれ固いからなあ
887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 21:28:15 ID:kbsywxuJ
>>886

＞ 多分ホイール止めの事じゃない？
＞ あれ固いからなあ


ドライバーで押せば取れるだろ?
888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 21:44:03 ID:MbzlPB3z
>>887
ああホイールに残ったのは簡単に取れるよな

軸から外す時が固いんだよ
889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 21:49:35 ID:H2jQarRE
M8に2.4のﾓｼﾞｭｰﾙは使えますか？
890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 22:10:26 ID:I+lsZEOb
>>871
４．オーバーランドのデフを使う。
891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 22:36:51 ID:MbzlPB3z
ん？
どういう事？
892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 00:36:18 ID:NpaAtt4h
オバランはスパー小さいんだよ。
ギアで不で良ければオバラン、ボールデフが良ければカワダを使えば
小径ホイール＋LM用Fタイヤでもスパー擦らないで済む。
893 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 00:38:50 ID:NpaAtt4h
↑追記、カワダはオプションの40Tスパー使用ね。
純正ボールデフ用の小径スパーってどこか出してるっけ？
894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 06:24:10 ID:bjbFpW/g
ホイールなんてセッティングパーツなのに何か宗教上の理由でもあるの？
895 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 06:24:32 ID:+ucgbASW
>>889
あげ

教えて下さい。
896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 07:14:39 ID:NpaAtt4h
ふいんき（ｒｙ 重視でデカいホイール履きたくないって人もいて当然だろ。
897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 07:43:03 ID:Aubw2Oe1
スパーガードははずしてるんだよな
898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 07:52:20 ID:r1NO3WZs
雰囲気を雰囲気で｢ふいんき｣と言ってしまう奴が居て当然だろ。















変換とかしないもんかね･･･orz
899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 08:09:19 ID:t5lcJmjy
>>898
とりあえず10年ROMっとけ。な？
900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 08:28:52 ID:+MqhcDgP
もう冬休みなんだなぁ…
901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 09:27:32 ID:oWYNsWCR
>>896
俺もそう思うわ。
ノーマルホイールでさえ、ボディと比較すると20インチ？っていうくらいデカく感じる。

小径ホイールの方が実感的。
902 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 12:15:06 ID:bXMlIa/a
>>899
流石に釣り（ｒｙ
903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 12:33:32 ID:+ucgbASW
>>889
あげ

誰かわかりませんか？
904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 13:44:00 ID:4KKE4KPH
>>903
ググれば?
905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 14:38:03 ID:WnxR+6AQ
>>903

使える。詳しくはｻﾝﾜｽﾚ行け。
906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 18:02:43 ID:Aubw2Oe1
>>902
レス含めての釣り
907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 19:22:23 ID:3fiOGxJs
流石冬休み。
スレの伸びが早い。

もしくは独身。
908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 20:17:52 ID:GSf33kAe
単身赴任中なんよ
年末まで仕事なんだぜ？

909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 23:56:45 ID:j0L+b8Vm
あるだけましや
910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 02:19:04 ID:JhlHiy50
わかります
仕事あるだけましですよねー
911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 07:47:47 ID:4J7/5gE9
今日も仕事。
サーキットに行きたい…orz
912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 10:22:29 ID:IHPYmjwa
仕事もサーキットも、あるだけ幸せと思え。
913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 11:18:36 ID:YkalARQO
31まで働いて2から仕事の俺は負け組…なのか？
914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 13:10:11 ID:o8SqKqFV
引き分け組み
915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 15:24:51 ID:TW6nkb0J
働いてる時点で負け組み
916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/28(月) 08:32:06 ID:WyghoDEh
>>915
派遣村に居る時点で負け組。
917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/28(月) 12:56:25 ID:FOk6HTF7
ミニッツに関係してないことを話してる時点で負け組
918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/28(月) 21:22:01 ID:NqXq2DLZ
MR-03をドリフト仕様にしてみようと思います。
タイヤに50位を考えており、ジャイロのステア補正を最大あたり
からやってみようと思いますが・・。本当に03でドリ設定
出るんでしょうかねぇ。
919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/29(火) 01:50:45 ID:Y9cIY2Z/
それだけじゃなぁ
920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/30(水) 01:33:21 ID:ebuyIw6G
過去ログの簡単塗装法だと、サフェの後に水とぎが書いてません
初サフを吹いたのですが、薄ぶきだとかなりぼつぼつになります
サフってブツが出ないぐらいに厚塗りした方がいいのでしょうか
それとも薄塗りを重ねて、水とぎした方がいいのでしょうか
921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/30(水) 01:53:28 ID:+iSWrZZz
>920
水研ぎするくらいならサフ吹かないで薄く塗料かさね吹きすれば？
「簡単塗装」じゃなくなるし。

圧が足りない
水分が多い環境下で吹いてる。
下地が元々汚い

どれかじゃねーか？
俺は薄いカラー以外は最近サフも吹かずに塗装してるけどウレタンクリアでコートすれば
剥がれないわ。
922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/30(水) 10:39:59 ID:nDAa0OkE
皆さんボディの補修はどうやってますか？
923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/30(水) 15:45:20 ID:TTj8i7/g
>>920
921でＦＡだと思うけど缶で厚塗りしたときにぶつぶつがでるのは吹いて面に届くまでに
ガスが抜けずに乾燥時にぶつぶつになるか、逆に面から遠くミスト状態じゃない
まま面に届くといわゆる砂吹きになる。どちらかじゃないかな？
サフェは何でもいいんだけど間の内圧を十分にして（暖めて）ちょうどいい距離で
吹けば中研ぎは必要じゃなくなるよ。
でも理想はラッカーを３回位を薄い希釈で吹くかウレタンサフェ一発じゃない？
924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/31(木) 01:27:47 ID:Pt5qCzOA
ありがとうございます
すでに吹いてしまったので、一度磨いたあと、缶を温めて再度ふいてみます
ちなみにクレオスの缶の白サフです
softbank規制中にて短レスで失礼します
925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/31(木) 18:23:55 ID:3XGVDWGD
失礼します、ＳＰサーボギアset Ｆ１用ってＭＲ－０１のサーボギアと共有できますか？
926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/02(土) 16:01:37 ID:3ysFsHsc
レーサー用のサーボギアは01、015、02、AWDと共通なので
わざわざF1用と謳ってるって事は使えないのかも。

・・・と思って調べてみたらF1もギアはMZ8-1、シャフトMZ8-3とレーサーと一緒だね。
MZW23　SPサーボギアセットの事なら01でも使える筈。
927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/02(土) 20:40:42 ID:4/Vidt54
>>926
有難う！助かります。自分も調べたんだけど
なんか共通ぽいけどＦ1用って事は専用なのかなぁ～と思って聞いてみました。
928 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/03(日) 19:33:50 ID:ETZwrxrM
俺は、スープラのミニッツ買ッちまった

部屋で、頑張ってドリフトしようと走らせてるけど、出来ない

ググったら4wdじゃないと出来ないらしい

これホント？やべードリフト目的で買ったのにー。

どうなんでしょ？？
929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/03(日) 20:14:19 ID:c1CHg+qM
教えてください。
３２のＧＴ－Ｒのカルソニックのボディだけのやつを買いました。
０３ワイドまたは０２で使用したいのですが、
ホイールのオフセットはいくらまで大丈夫でしょうか？
リヤのみワイドにしたいのですが・・・。
よろしくお願いします。
930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/03(日) 20:22:51 ID:3ILp4n3Z
>>928
グリップのサーキットが君を待っている！
931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/03(日) 20:26:13 ID:V08qY+J/
>>928
なぜもっと調べなかったんだ…
大変残念なお知らせですが、MR-015およびMR-02でのドリフト走行は不可能に近いです。
とっとと諦めてAWDを買うことをお勧めします。

参照>>586
932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/03(日) 23:11:30 ID:FFHY/pLa
>>929　参考までに
カーNo1のカルソニックをAWDに載せているが公式ではオフセット1.5になってると思う。
トレッド幅で言うと前後とも59.5mm。
AWDと02、03のシャーシレベルでトレッドが同じかは調べてくれ。
933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 01:04:52 ID:FGuacZFV
>>931
やっぱりね(爆
そうそう俺のはええとmrー02 かなんか
そういう番号、箱に書いてあった。

しゃーねーなー 明日もっかい店いってくるか！

今回はキチンと店員に、なにがほしいか言っておく

情報官乙 アーンド サンキュッ

934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 01:06:21 ID:FGuacZFV
>>930
じゃないスープラはサーキット専用にしよーかな
捨てるのもったいないしw
935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 01:39:33 ID:g6/PdbMX
>929
ボディだけっていうのはちょっと前に出た、ブリスターパック入りのGr.Aシリーズのﾔﾂかな？
015用オートスケールにはリアに-0.8ワイドが付いてたんだけど、単品売りは無かった筈。
純正に拘らなければ、アトラス辺りから-0.5ワイドがあったと思うけどギリギリ当たるかも。
936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 06:32:02 ID:5hsJfUi5
>>929
リアワイドは、オフセット0が入ると思うよ。
937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 06:36:28 ID:5hsJfUi5
>>928
AWDじゃなくても出来るけど、かなり難しい。03は、多少楽だけど・・・
はじめはAWDがいいよ。
938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 12:43:14 ID:LTbpDGS4
>>933
捨てるなんてもったいない!
2003-2004のGTスープラだろ？
すでに公式サイトからも消えたレアものだ。大事にしてほしい。

で、AWDだが最初からドリフトタイヤがSetされてるのと通常タイヤと2種類ある。
プロポも従来の27MHｚと2.4Gがある。
その辺お店の人と相談するなりして考えないとまた無駄な出費になっちゃうぞ。
939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 13:22:48 ID:Ls9CXrI3
ドリフトはＡＷＤのみ！
２ＷＤではリアがスライドしてよし！一瞬カウンターを
あてれるが失速してよし！
２ＷＤで出来ると思っているのは
ただのドリフト知らず！
940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 17:50:36 ID:FGuacZFV
皆ありがと
うん、どんだけレアなのか知らないが、確かに俺のスープラはすごいと、知人らに言われた事ありますわw

捨てませんよ、宝物ですw

941 ：スープラ：2010/01/04(月) 17:54:31 ID:FGuacZFV
ついでに言っとくと、ボンネット部分にdynacity のロゴがあって、屋根にはj.courtney と t.kataoka らの名前が書いてある。
ミニッツに詳しい人に聞きたいんだけど
これレア？
942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 18:23:52 ID:6k9h8KNd
そろそろやめとけ
943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 19:25:24 ID:LTbpDGS4
03か04に発売され、その後再販かかってないと思われ。
そういう意味では流通量が少ないだろうからレアといえばレア。
が、周りでも存在自体知らない人も多いようだし、欲しいという声も聞かないので
プレミア的価値はさほど無いと思う。

確かスープラで6種あったはず。auとタカタとエッソとトクホン？
ドライバー名からして04年のDYNACITYトムススープラと思われ。
944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 21:55:09 ID:qfps9hAL
オートスケールのタイヤとホイールは走行に使えるんですか?
945 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 22:10:17 ID:LTbpDGS4
AWDシャーシには使えないが02、03には使えるはず。
946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 22:52:03 ID:g6/PdbMX
>943
ダイナシティ、ウッドワンと一緒に1回再販してたと思う。
947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 23:48:46 ID:TqOeKbXY
でもスープラってブログのグロコ再販投票で1位だったんだよな、たったの9票だけどさ。
俺はあのナマズっぽい顔が好きじゃないけど、意外と人気あるのか？
948 ：スープラ：2010/01/05(火) 03:22:59 ID:e7q69GaQ
>>947
おれはスープラかっこいいなぁと思ったから買った

そっか結構人気なのね
949 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/05(火) 12:31:12 ID:Vmo7lRct
スープラAWDに乗らないんじゃね？
2.4は試してない。
950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/07(木) 20:53:29 ID:PVA3veB0
質問です
ミニッツ用のリフェバッテリーの充電電流は0.8Aでしょうが、内容量は400mAで
よろしいのでしょうか？教えていただければ幸いです。
951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/07(木) 22:39:03 ID:N7UE+2aX
>>950
京商に確認しました、その通りです。
952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/08(金) 00:14:57 ID:ACaSxby8
ウチの近くでオートバックスのボディー売ってた。
ウッドワンスープラも\4200位で売ってた。
953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/08(金) 00:57:56 ID:QhoK4oW8
03LM購入記念カキコ。まさかの特価10k。ありがとう行きつけの模型屋サン。貧乏なんで泣けてきたよ。
954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/08(金) 07:56:27 ID:BrAN949a
何処で買ったの書かないなら情報ゼロｗ
955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/09(土) 04:07:00 ID:TMBKH4Bl
俺の知り合いが仲良くしてるお店は
知り合い含む一部の常連にだけ4割引きくらいで販売して
一見さんとかには値引き無しの定価で販売してる。
もしかするとそういうお店だから晒せないのかもね。
まぁいずれにしても酷い店に変わりないがww
956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/09(土) 08:18:23 ID:Bw47xZkU
ひでぇ店だな。
4～5割引きで売るのは店員かバイト君までだろうに
957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/09(土) 11:40:23 ID:c5mICHws
>>951
できるよ。
以上。
はい、次。
958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/09(土) 13:28:03 ID:uSWxlX3L
03バブルも収束したからもう少し待てばまた40%-50引きになりそう。
959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/10(日) 23:22:42 ID:ZoX0WE+s
>>871です。たくさんのレスありがとうございました。
EMOBILEが書き込み規制にあってお礼が遅れて申し訳ない。
ディノのリヤ（小径クラシックホイールかつナロー8.5mm）については、
結局のところ、「LMフロント用の20タイヤをこまめに履き替える」しか解決策を見出せませんでした。
現在は512BBボディ及びその純正アルミホイールに転換して日々015シャーシを楽しんでいます。
512BBはリヤが小径ながらワイド（11mm）のため、LM用リヤ２０度でもそれなりの消耗耐久性と走行性能を発揮していますが、
そもそもLM用タイヤってなぜコンパウンド以外の選択肢がないのでしょうね？
それでもそこそこ走ってしまうからか、それともＬＭ撤退の兆し？？？？
960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 11:58:52 ID:MPALRZLk
LM用タイヤのコンパウンド以外の要素というと、他に何がありますか？
961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 13:01:35 ID:kCG52yC/
LMタイヤだけでなく、
ＨＧタイヤも、ワイドタイヤも、ラジアルタイヤも
コンパウンド以外の選択肢はないぞ。
962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 13:05:03 ID:oHP7FwLZ
>>960
959です。おっしゃるとおりでした。Ｃカーを走らせるのにスリックタイヤ以外の選択肢がなくて当然です。
私は前述のとおりLM用タイヤでツーリングカーを走らせているので、
フラット、ハイグリップ、ラジアル等の形状パターンがあっても良いのではと
勝手に思い込んでいました。
願わくば、「レインタイヤ」とでも称してパターンの刻まれたタイヤが発売されないでしょうかね？
（室内専用のミニッツではありえないか・・・・）
963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 14:15:38 ID:vh2337nG
電池の＋側のラベル?が剥がれかかってる物は捨てたほうがいいんでしょうか?
964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 15:35:12 ID:ZRI0+hKh
今日買ったばかりなのにもう壊れたかもしれない
電池も充電したのに動かない
965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 16:19:40 ID:oHP7FwLZ
>>964
もう少し詳しく。
966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 16:39:26 ID:ZRI0+hKh
>>965
治った
アンテナの取り付けが悪かった模様
967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 16:49:15 ID:ZRI0+hKh
動いたり動かなかったりするようになった
どうすりゃいいのよ
968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 17:48:24 ID:t57n8uF8
アンテナということはＡＭのレディセットか？
とりあえず何を買ってきたのか？説明書は読んでいるのか？
説明書のとおりに操作しているのか？その辺が詳しくわからないとレスのしようがない。
969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 18:06:48 ID:ZRI0+hKh
>>968
安かったから買ったシャコタンブギのソアラを説明書通りに組み立てホイールを付け替えて使ってたら
電源入れても反応が無くなってちょっと衝撃を与えたら動く感じ
970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 18:20:48 ID:t57n8uF8
>>969
シャコタンブギのソアラなら０１５シャーシだと思う。
3箇所チェックしてみて。
１．プロポ（送信機）の電源は入っているか
２．シャーシ（車本体）に入れた単４電池がずれていないか。ずれていると接触不良でRCメカや動力モーターに電源が供給されない。
３．動力モーターからシャーシに向かって配線されているコードの端子をシャーシ側でとめているビスが緩んでいないか。

１．の不具合の場合、プロポのパイロットランプ（赤いLED）が点灯しない。
２．の不具合の場合、まったく動かない。
３．の不具合の場合は、ステアリングは動作するが動力モーターは作動しない。
971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 18:22:40 ID:ZRI0+hKh
>>970
試してみます。
ありがとうございました
972 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 18:41:19 ID:J5czM9WH
オレは新品で電源スイッチのハンダが取れてたことがあったよ
973 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 18:42:27 ID:J5czM9WH
>>972補足
シャーシ側ね
974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 19:13:50 ID:kCG52yC/
もひとつ補足

クリスタルはきちんとささってるか。
975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 20:55:15 ID:t57n8uF8
>>974
970です。激しく同意。これぞ初心者スレでないかい。
漏れも初心者なので初歩的なトラブルにはたくさん悩まされたが、
解決に手っ取り早いのはやはりサーキット等に出向いて先輩方に教えを請うのが一番
だと思う。先輩方もミニッツ人口を増やしたいと考えている人が多数派だと思われるので、
2Chでバーチャルしているよりはその方が上達の早道だと思う。
976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 21:05:30 ID:dp4OtzfK
どこに同意？
977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 21:12:15 ID:t57n8uF8
クリスタルの件。書き忘れたので・・・
978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 21:19:49 ID:UKkzABsa
ミニッツとKT-18買ってきました。
トレーニングモードでないと速くて扱えない状態です。
このモードにすると視界の隅で青LEDが点滅を続けるのがまぶしくて酔うというか、ポケモン光線みたいに気持ち悪くなります。
LEDが点滅しないようにできませんか？　送信機に布を被せても明りが強くて透けるので解決になりませんでした。
「通常モードにしろよ」は無しの方向でお願いします。
979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 21:24:30 ID:t57n8uF8
操縦中にプロポのLEDって視界に入るのか？車を見ることに集中すれば問題ないんじゃね？
980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 21:43:24 ID:J5czM9WH
どんな構えで操縦してるのかとても気になる・・・
981 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 21:47:14 ID:vh2337nG
野球のセットポジションのように構えれば気にならないのでは？
982 ：978：2010/01/11(月) 22:05:07 ID:UKkzABsa
説明が悪くてすみません。構えは腕をだらんと下げてハンドルがベルトのバックルの位置付近です。
LEDの青色が目に入るのではありません。手元が明るくなったり暗くなったりするのは見ていなくても感じられて、切れかけた蛍光灯の下にいるような気分になります。
物理的な解決策が無いようであれば諦めます。失礼しました。
983 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 22:08:49 ID:f71bxUwP
>>982
ネジを幾つか外せば基盤が表れる。
ニッパーでLEDを切り離せよ。
物理的に解決する。
984 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 22:23:04 ID:eukDjiE6
分解して電球抜けば？
985 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 22:25:40 ID:t57n8uF8
>>983
KT-18の構造を良く知らんのでこんなレスするのも悪いが、LEDを切り離しても送信系統は切断されないのか？
そうじゃないと切り離した瞬間に全滅するような気がするんだが・・・
986 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 22:35:49 ID:ur9ZflhJ
LEDは2.4GHzRFモジュール(KO製)からのI/Oに直結してあるから切り離しても問題ない。
直列に入ってる抵抗を大きくして暗くしても良いし。

KT-18バラしてLEDに黒い紙かテープ貼って遮光しちゃえば？
987 ：982：2010/01/11(月) 22:51:19 ID:UKkzABsa
皆様ありがとうございます。思い切ってバラしてみることにします。
さすがにちょん切ってしまうと再設定が必要になった時困る気がするので、遮光する方向で試してみたいと思います。
988 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 22:53:22 ID:YAgmzMnU
986に同意。
ビニールテープかガムテープで塞いじゃえばいい。
なければ、適当な紙とセロテープとか。
そのうち、通常モード？で使うだろうから、プロプは
改造しないほうがいいんじゃないの？
989 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 23:07:02 ID:6kQZP2Hd
点滅でてんかんになっちゃうほど光に敏感なら
点灯でも気になって操縦できないだろ
反対側に穴あけて出しとけ
990 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 23:26:54 ID:tOIbSrP3
>>982
AMだったら、初心者典型釣り堀スタイルだなｗ
プロポの持ち方で解決すれば上達も早いと言っておく。
それが出来ない様ならガムテでも巻いておけｗ
991 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 00:47:00 ID:uF3RAuPK
腕の角度と上達ってどう関係するんですか？
992 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 00:59:24 ID:wPaTPO/z
>>971です。
今まで寝てたみたいで目が覚めたらアンテナがなぜか折れてました
どうしよう・・・
993 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 04:27:11 ID:3KHzFBiQ
>>992
アンテナ買ってこいって。
あと最低限説明書ちゃんと読めって。
読んでもわからなかったら、その時初めて聞こうぜ。
スペアパーツの品番くらいちゃんと書いてあるから
994 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 08:24:49 ID:Dm2svW30
>>978

LEDカットとか物騒だなｗ

電源ボタンの右にある上下のトリムボタンで調整できる。
トリガを握りながら、上(P)を押すと速くなり、下を押すと遅くなる。

なんで、通常モードでマシンをひっくり返しながら、好きな速度に
調整してみるのが良い。
995 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 09:21:53 ID:sO3/U35O
>>994
よく読め。
996 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 12:06:20 ID:2VlKthNP
>>995

ぬぉ、失礼！
「通常モードはなし…」って書いてあった！
orz
その上で通常モード縛りをしてるとしたら、カットorマスクしか無いなw

ただ…
978の問題点は「速度」と「点滅」でないか？

997 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 15:32:17 ID:eiJJmGLM
>>978
LEDカットなんてしたら、故障した時メーカー保障なくなるよ。
ガムテ貼っときゃ十分だよ。
998 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 18:14:25 ID:aQjlDPML
>>994に書いてあるとおりのことで解決するのに「通常モードはなし。よく読め」とか
ほざいてる知障にそんなにやさしくしてやる必要ないだろ。
999 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 21:30:21 ID:xq08UWcJ
エコチューン＆トレーニングモード
1000 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 21:39:29 ID:CsBk0GCg
初めての1000ゲット
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