1 :
名無しさん@電波いっぱい:
2 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/10(水) 07:36:29 ID:SyhiwaaI
3 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/10(水) 07:42:56 ID:8z6OFiUH
4 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/10(水) 07:51:51 ID:SyhiwaaI
5 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/10(水) 08:04:37 ID:dNga3exA
>>1 乙
M05 Pro買うか 1ヶ月待ってM05のキット買うか悩み中
pro買えば
1ヶ月間は優越感に浸れるよ
質問責めにもされるけど
8 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/10(水) 12:08:54 ID:4MODX7JQ
9 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/10(水) 12:24:45 ID:iC8ZibOv
m05ミニは発売が思ってたより早くなったな
ミニで出直すかなと
11 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/10(水) 16:11:08 ID:nRlKAa7+
あとM05ででる旧ミニは、ホイールアーチが改良されて
60Dでも大丈夫って噂があったなw
本当ならM05のミニは、買う価値が増えるw
>>1乙
サイズの車種にA210を入れてほしかったナリ
和琴R、05で再販しないかなぁ…
14 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/10(水) 19:14:19 ID:rV4wMwfC
うめ
スマン、埋める方まつがえた
16 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/10(水) 19:48:29 ID:iscIPi9M
そういえば、模型屋のチラシで60Dが付属と書いてあったよ
05ミニ
17 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/10(水) 19:52:15 ID:PQIcO9IA
エブロンズのスバル360ってホイルベースはいくつですか?
タミヤではM03で使用予定です
18 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/10(水) 19:53:19 ID:SyhiwaaI
シェブロンだろw
210mmだ
リヤ駆動だけどなw
20 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/10(水) 21:16:09 ID:SyhiwaaI
>>19 惜しいwM01かM02だったら即入札したのにw
>>19 手に入らないって書いてる事が詐欺行為に引っ掛かるかもだけど、どなんだろうねw
23 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/10(水) 22:49:53 ID:uX5sFn8B
まだ普通に買えるからな
ここは頭の悪い出品者を笑うとこでしょ
>>19 違反申告にムキになって反応すると入札率が下がるんだぜ?
>>19 違反申告乙。丁寧なウソ説明と追加コメントが最高だな。
HPIのカップレーサーなんですが、使ってる人いませんか?
僕の腕ではなんともならないですが、説明書通りに組みました。
もちろん説明書の注意事項も確認済み。
なのに、サーキットで走ったら、バネがやわらかいのか、
とってもふらつきます。あと、コーナーの出口でスロットルを
入れると巻き込み系な感じです。
こういう場合、どうしたらいいのかな?
硬いバネを入れたいけど、ショップじゃオプションも売ってない。
メーカー通販しかないんですかねぇ?
ユーザーが居たらなんかアドバイスもらえないですか?
>>26 ジェネかビートに買い換えるのが幸せへの近道
笑えばいいと思うよ
29 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/11(木) 01:29:40 ID:Fb7aedYb
>>29 何故だろう
トラキチミニクーパーがすげえツボに入ったwww
メーカーでもオプションはまだ無いんじゃね?
HPI選んだ時点でry
32 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/11(木) 02:04:31 ID:x55COkJw
M05にはABC CR−Xボディは載るが、サニトラボディは載らないとのこと。
ホビーショーで聞いた話。
アクティブのA210DSも購入候補にあがったのですが、メーカーのオンラインショップでも
DS用スペアメインシャーシが見あたらないので断念。ジェネ、ビートはメーカー純正ウレタンバンパー希望。
>26
まずフロントのリバウンド減らすところから始めたらいいんじゃね?
これならメーカーオプションとか関係ないしw
バネの内径計って合いそうな他社のバネを入れるのもありだろう。
ダンパーごと他社製に交換する手もある
HPIを買った時点で苦労するのは判ってるんだから工夫しないとw
面倒くさいなら>27のいうように買い換えを勧める
>32
フロントは低くなったけど、リヤは若干高くなったからなぁw>M05
サーボ横のステーとポンダーステーを切り飛ばせば何とかなりそうな気はするけど
34 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/11(木) 15:33:10 ID:GdAoZk/B
>>19 追加コメントが痛すぎ
とりあえずブラックリストに入れといた
35 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/11(木) 15:46:17 ID:nPYQZkOQ
36 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/11(木) 15:59:18 ID:F+fAjZ8l
>34
マジで痛いなw
ホントに希少にしたければ、後10年寝かしとけwww
あれだけ強がって取り消ししてるのな。w
さらに言うなら落Mで03Rの限定のブルシャシまだ残ってる
(2009年 6月 10日 17時 49分 追加)
追記:頭の悪い馬鹿から違反申告されました。詐欺の疑いがあるそうです。。。そんな申告は心外です。
この出品のどこが詐欺なんでしょうか?まったく馬鹿げています。当方、詐欺行為など一切行っていませんから
過去の評価をご覧ください 以上
(2009年 6月 11日 6時 35分 追加)
追記:いたずらで違反申告しているアホへ・・・文句あるならどこが詐欺なのか連絡しろ!連絡くれれば
出品妨害で逆にyahooに訴えてやる!違反申告クリックする前に俺に連絡しろくそ野郎!
(2009年 6月 11日 6時 55分 追加)
追記:違反申告しているお前!質問欄にどこが詐欺の恐れがあるのか連絡ください・・・IDばれるから
連絡よこさないか・・・それじゃ 違反申告クリックしまくれ!自分の商品はガイドラインに違反することなんて
一つもないから取り消されることないけどね ま!いたずら頑張って!!気持ち悪いわ!
・・・きもいわw
41 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/11(木) 18:16:27 ID:/juY8A5y
タミヤのオンラインでも売っているのに手に入らないとかワロタ
>>40 こいつと似たような奴知ってるよ
岐阜の パンダことBAX
今でもどこでも買える商品を未組立はなかなか無いって?
それとも北海道にはなかなか無いのか?
おまえら質問するなよ。絶対するなよ。
質問はしないが違反申告は既にしたw
この出品者ってここ見てないんだろうね・・・
この品物についても特に調べたりせず10年前=希少品って判断したんだろうね
しかるべき処置ってのがどんな事なのか気になるね
※前回の出品時、多大な嫌がらせを受けました
前回は、yahoo側からの削除ではなく自分で早期終了かけました
私は、違反申告を受けるような出品は致しておりません
前回同様、違反申告を受けるようであれば
然るべき処置を取らせていただきます
このことはyahoo側に通達済みです
不当な違反申告を入れるのはお止め下さい
きもいわw
「この釣竿はよく釣れますか?」
って質問してえwwwwwwwww
売るのに必死過ぎるところが涙を誘います(ノ∀`)アチャー
本人が勘違いしてるんだか何なのか
出品の前に、周りをよく見る訓練をお勧めしたいですね
>>49 サンクス!
ドウテイニートに何か引っかかるんだが…
しばらくはつきまとわれるだろうねw
カワイソーwww
>>32 サニトラ載らんのか残念。S30とか今度出た27レビンはどうなんだろうね?
タミヤで旧車系出してくれんかなぁ〜w
タミヤはスカイラインとインプレッサしか作れなくなりましたとさ。
ベンツのAクラスとかどうなんだ?強いんだろタミヤはドイツ車に?
ドイツじゃあMシャーシのクラスは流行ってない?
Aクラスはなぁ
もうあまり見かけないし…
だから早くトゥインゴ(旧型)とプント(旧型)をどこか出してよ!
パンダ(旧型)とpolo(旧型)とティグラ(旧型)に205とAXがあれば幸せだよ!
10年前、HPIのミニプロにベンツAクラスのボディを載せてサーキットで走らせてたら、見ず知らずの人に
ホンダ・キャパのボディが出たんですか?
と言われたことを思い出した。
>>59 ストレートパック対応では無さそうだね。
シャーシを加工しないと駄目そう。
61 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/14(日) 20:12:09 ID:bZGGZ9rl
>>60 「画像はプロトタイプです。」って書いてあるからまだわからない
もしかすると製品版はジェネやA210のようなホルダーが付くかも知れないよ
しかしコレ本当に今月に出るの? オラは買わない(買えない・涙)けどね
>>61 ホルダーが付けば良いのだけれど
後、問題は価格だよね?
SCUD09Rの例があるから余りに高いと
自分も買えないです。
>>62 現段階で発表されてるキット内容が
前後がアルミバルクでFRP板のWデッキでフロントスプールだから
いくらなんでも価格が極端に高くないと思いたいね
問題はこのキットがどこまでレスか・・・
もしかしてオイルダンパーも無かったりして?
消耗品に気を使いながらなんてメンドいからイラネ
>>64 大手メーカーじゃない所が・・・だよね。
部品供給の面からしてもモデルチェンジ=在庫なくなり次第終了が有りえるわけで。
価格もそうだけど、その点から行くとどうしてもタミヤに行っちゃうのかなぁ。
とりあえず、半角/全角のキーが壊れたんだが
タミヤのカスタマーセンターに相談すれば
直してくれるかな?
>>66 そんな事はここで聞かず、直接思うところに聞けばいい
>>67 ボケたつもりだったが・・・
すまん俺のミスだった。
>>56 poloが出るとしたらM寸なのか?
>>68 M寸でいけるだろ?
今のは知んないよ
とりあえずトゥインゴ出せ
話はそれからだ
そこいいね。俺もそこで買うわ。
72 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/15(月) 15:57:10 ID:vUmAJU5Y
M05PRO
なんでリヤアルミアップライトはM03用なんだろ??
後に発売のM05用でいいじゃん
前後ベアリングサイズが違うと言う事か?
と、タミヤカスタマーに聞いたら知識少なそうな姉ちゃんで
「???発売前なんでぇ〜」
とキモ扱いされたよ(笑)
で、何でだろ(^^;)
発売されたらわかるだろ
Proは様子見で買わないから良いけど
タグ変えただけでM03用と一緒なんじゃない?<M05用
75 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/15(月) 16:46:02 ID:vUmAJU5Y
>>73 俺も当初はPRO見送りだったけどベアリングやその他細かいの含めたら少しはお買い得かなと思ってきた
そしたら気になったんだよね〜
>>72 ハァハァしながら聞いたんだろ?
タミ姉の気持ち分かるわw
数百円で済む事なんだからちっちゃい事は気にするな
78 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/15(月) 18:33:52 ID:2fGe0P8P
ワカチコ!ワカチコ!
>>72 姉ちゃんの声を・・・ゴメンやっぱやめとく・・・
アップライトのベアリング規格か2種類あるのはセッティングだけではなく、
大抵の人が1/104WDツーリングカーを持っているから
それに合わせればベアリングが共用できるからだと思う。
TA05系やTB03ならM03M用アップライトで1050仕様に
TT01やDF03Raならそのまま1150仕様にすればベアリング代も少しは助かるし。
>>75 オレもそう思えてきた
安くミニのキットが買えても一緒にベアリング等の必要なパーツも買ったら
何だかんだで1万円超えちゃうしねミニのボディも特別新作ボディじゃないし、
ボディの使いまわしやストックしてるボディ使うならPROの方がいいかもね。
80 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/15(月) 22:17:58 ID:vUmAJU5Y
>>79 >72>75です
ベアリングの件、Mオンリーなんでわからなかった
どうもありがとう
調べた所によると1050は1150に比べ耐久性が低いんだとか?
てっきりそれでかと思ってたよ
まぁ〜1050が耐久性が低いなんて俺のレベルじゃ解らないというのが本音(^^;)
タミヤ姉ちゃんは最初に
「細かい事聞くけど君で解る?」
と言ったら着火したようだ 反省
03用と05用は違います!とキッパリ言われた
だからハァハァしてやった(ウソ)
文才どころじゃ無い気がするな…
カレンダー見たらM05PROの発売まですでに2週間切ってるね
アッという間だな・・・PROかミニキット本当にどうしようか?
M-03持ちだが
03も05も弄り甲斐があるので暫く両方使っていこうと思う・・・
弄るのが前提だからミニキット・・・かなぁ・・・
85 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/16(火) 00:00:59 ID:1gX3yChE
>>83 俺も2週間考えるよ
どっちにしても05はかっちゃうな
86 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/16(火) 08:14:11 ID:jBUbYO2X
問題はプロか否か、だな
俺は05は買わないけど、いつの間にか03が05になってる予定w
88 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/16(火) 13:52:35 ID:4UcuBy/K
俺は05買って03にしよかな・・
このひねくれ者!!
もっとお母さんみたいに言ってくれ
05買ったら今の03をゴブりん化して2モーターケツカキドリ車にしようと企む俺もいますよ、と
>>90 まったくタカシはなんでこうヒネクレちゃったのかねぇ。
小さい頃は素直で可愛い子供だったのにねぇ。
タカシかよw
そこはRC板的にはサトシかシンノスケでw
95 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/17(水) 00:03:23 ID:LOUD26JN
ツマラン
ジェネな方に質問
新品で購入し、駆動系をチェックしていたら、動きが渋いのでギアボックスを開いたら
リアのベベルギアが傾いており、デフと干渉していました。
こんな事を気にするなんて器が小さいですか?
いや、普通だろ
ジェネは個体差がかなりあるみたいよ
99 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/17(水) 02:18:13 ID:5CiqXmkH
ジェネはそんなもんですよ
全部組みなおしたらよく走ります
100 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/17(水) 03:08:12 ID:cHGQgjky
101 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/17(水) 15:41:42 ID:LOUD26JN
M05PRO
アキバに予約状況など聞いてみた
これは結構な予約が入ってるそうだよ
予約状況次第では店頭に並ぶ数は少なくなるそうだ、、
まぁそりゃそうだが
店員も良心的だったしホントの話しっぽいな
思わず予約しちまったよ…
タミヤだけに昔のサベーシみたいにならないとは思うけどね(^^;)
ちなみにタミヤのマワシ者じゃねぇぞ!
タミ姉にハァハァした疑いはあったけどな(笑)
102 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/17(水) 15:45:18 ID:Wb1v5tyj
ラジ天にいったらM03の中古が増えててワロタ
手放さなくても共有出来る部品沢山あるのにw
オレのM03は先日FF02になってしまいますた
そういう人、案外いる?
104 :
麻生:2009/06/17(水) 18:21:06 ID:IVPE/2t2
いるいる!!おれもそう!!
105 :
麻生:2009/06/17(水) 18:44:11 ID:IVPE/2t2
童貞ニートちゃん(はぁと)
106 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/17(水) 19:58:14 ID:IVPE/2t2
M‐02新品あるけどぉぉ・・・
買う人いる??
107 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/17(水) 19:58:59 ID:IVPE/2t2
M‐02新品あるけどぉぉ・・・
買う人いる??
安ければ誰か買うヤツ居るだろ
俺は部品取りも含め3台分確保してるから要らないけどw
未塗装のS寸ボディならS800以外はオクで高く売れるぞ
109 :
101:2009/06/17(水) 20:35:14 ID:QtNOuxlc
110 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/17(水) 22:02:09 ID:IVPE/2t2
俺達童貞ニートだが頑張って生きようぜ!
俺達童貞ニートだが頑張って生きようぜ!
俺達童貞ニートだが頑張って生きようぜ!
俺達童貞ニートだが頑張って生きようぜ!
俺達童貞ニートだが頑張って生きようぜ!
死んでくれよ・・・アキバ
だれかBEATのストタボキット買った?
ラジオタの中でもMフリークは童貞率高そうだよね。
むしろオッサン率の方が高いと思うw
だから童貞のオッサンが多いよね。アニオタ率も高いだろ?
アニヲタ率は否定しないが
家庭持ちが多いから童貞は少ないと思うぞw
家族持ちか30代童貞かどっちか、って感じ。
俺の中ではアニメはアラレちゃんで終わってるし、結構頻繁にオチンチン活躍中です。
ちょっと痛車が理解不能です。みんなにゴメンだけど。
80年代前半のRCレースシーンを覚えてるなら
痛車 理解できるだろ。。。
アラレちゃん焼き直しの方か?
アラレちゃんで終わってるならアラレちゃんで痛車作ればいいじゃない
アラレちゃんは十分萌えですよw
120 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/18(木) 07:54:29 ID:r1doGEan
初期だけな
初期って言うか1話だけって気もするけどw
兎師匠のとこにM05レポ上がってるね。
GAGAで前住のを借りたヤツ?
ゆうつべが動画本体だしmixiのコミュでも紹介されてたぞ
124 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/18(木) 18:45:39 ID:xx1gzY+y
M05Proにロードスターのボディ載せたい。
載るかなぁ。フロントはいけそうだけどリアが・・・
125 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/18(木) 18:58:32 ID:LYO9aec0
瓦師匠のレポ見て心にきめました
>124
04使えよ
泣くぞ( ´Д⊂
M05はCR-Xが載る検証が出来たら買う
検証誰かお願いしますOrz
あと二週間もしたら検証結果でるでしょw
F104買って来た。来週はM05買いに行く。金くれ。
兎師匠も典型的なアニオタだよね。やっぱり童貞?
妻帯者で童貞だと逆に凄いw
童貞に戻りたい。っていうか若返りたいw
子連れと結婚すれば童貞のままパパにもなれるぞw
そのままSEXレス夫婦か?
やだなぁ、そんな新婚生活(;´Д`)
135 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/19(金) 14:28:49 ID:MAdvwwUU
M03RからM05にコンバする際、同時発売のスペアパーツすべて必要なのかな?
現物見たこと無いからどの部品が必要で不要なのかよくわからないんだけど、
発売されて買った人は交換部品の内容とカスタマーパーツの品番をあげてください。
親切なMユーザーの方、よろしくお願いします。
136 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/19(金) 14:43:53 ID:Y0Y1eVLZ
>>135 わかってると思うが気が早い!
来週だぞ
コンバ考えてるヤツ多いだろうな
スペア部品バカ売れしたりしてなw
まぁ足回りしか使えないと思われるからおれはキット買う
モーターは精々GTツン止まりで車体をロールさせて走るスタイルの漏れは
M-03でまだまだ頑張れるからM-05ミニまで待つよ
05PRO購入組は思う存分スペアパーツ買って
新シャーシをむしゃぶりつくしてくれい(´・ω・`)
>135
だいたい把握できてるけど教えないw
140 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/19(金) 20:15:55 ID:TnExiBFk
>>135 パーツマッチング表、なかったっけ?
141 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/19(金) 22:03:00 ID:/7C9MAzo
とうとう HPIがスペアボディを発売したみたい。まだ塗って無いボディがどんどんたまって、貧乏になっていく
マジか
M寸の86は買っておきたい
ボディ欲しさに240Zキット買った(そしてボディだけ取ってオク行き)俺も
今後はボディだけ買えるのか、嬉しいな
このZはプラのメッキバンパーついてるけどバンパーレスでの見栄えも
考慮されててすばらしい。後ろの分割だけは我慢せねばならんけどフォルムは最高。
144 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/19(金) 22:09:13 ID:qn0G9XhL
M-05プロ買う気だったけど
ウサギの人のようつべ見とったら
スイッチ欲しくなった。
7月のオプチョンリリース次第では
スイッチるかもしれないけど
そのときはよろしく。
スイッチはやめとけ。
146 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/19(金) 22:23:28 ID:/7C9MAzo
240zのWBのバランスはHPIが一番いいよね。
ポルシェも期待してるよ。
>>145 まあそんなに高いキットじゃなし、いっぺん遊んでみるのもいいんじゃないの?
>>147 約8千円あればニッ水バッテリーとタイヤ・ホイールが買える
またはあと1ヶ月と少し待てばM05のミニキットが買える・・・
149 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/19(金) 23:08:25 ID:Y0Y1eVLZ
スイッチかぁ〜
ドMシャーシがんばれ(ノ-o-)ノ
Sサイズフィアットボディはちょっと魅力だが
タミヤフィアットも出来はいいからな
150 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/19(金) 23:15:50 ID:GhwpKXgx
Mシャーシって四駆無いのかorz
タミヤには無い
他のメーカーは四駆ばっかり
スイッチは除外w
>>150 そこで、M03をゴブりん化ですよ。
普通のMタイヤ付けたらツインモーター4駆。
>154
チャージなら四万越えるよw
ミニッツAWDの時、どれだけ泣かされたか(;´Д`)
Xpressはダメダメらしいぞ。
Xpressなら円√で買えるじゃん
VM2か・・・コイツはS210SSを超えるな。
性能的にAS210SSを超えるか超えないか、それは買ってみないとわからないけど
XPRESSのロードランナーがダメダメだか使えるか、それは個人の好みだと思う
だが、生き残るか残らないかは簡単だ
パーツ供給の無いシャーシは、どんなに性能が良くとも消える
「あれは速かったよな」という伝説だけ残して
また、速いシャーシは次々と出せる
他社の出した物を参考に、弱点を克服していけば良いだけだから
小中メーカーやサードパーティが死なれても困る
だからタミヤは4WDを出さないんだろう
ある程度はライバル車を出して活性化してもらうために必要だから
161 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/20(土) 08:38:25 ID:9zBcz/nQ
ラジヲタシネ
>160
>ある程度はライバル車を出して活性化してもらうために必要だから
タミヤはそんな事は考えてないと思うがw
ただMの4WD出すと、割を食うのは自社のM04/04/05だからじゃないかと
俺は他社がもっと2WDを出して欲しいと思ってる
スイッチは期待してたんだが…(;´Д`)
163 :
sage:2009/06/20(土) 09:42:43 ID:XQwHdXoY
XPRESSのロードランナー・・・・・
俺、バーゲンで投げ売りで買った。
良く走るよ・・・・・・壊さない限り・・・・・・
しかし、パーツ高過ぎだけど・・・・・
164 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/20(土) 09:45:36 ID:Y+e/CE+0
Mシャーシは2駆で手軽にコツコツやりたい
4駆を楽しみたいならツーリングで・・・
そう思ってる浦島太郎なオレがいる・・・
>164
俺もそうだよ
でも二駆の楽しみしっちゃうと、四駆はダートでいいかなぁとか思っちゃうw
166 :
sage:2009/06/20(土) 10:32:56 ID:Ah/TlYdi
FF車は消えてったけど、Mシャーシは売れ続けてるってことで、
あえて4WDは作らないのでは?
F201という失敗例もあるし。
タミオタ氏ね、特にMシャーシに目の色変えてる香具師。
>176に期待w
170 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/20(土) 12:14:05 ID:XsHH/ivZ
Mの4WD出すと、割を食うのは自社のM04/04/05だし
既存の1/10ツーリングカーの存在価値も問われ兼ねない
FF、RWD、4WD、OLDミニ〜カツカツツーリング等
ボディバリエーションの多数選択肢の多いのもMシャーシの良い所
4駆ミニを走らせている自分としてはM、Lシャーシは止めて
もらってH/Bを208mmに共通にして頂きたい
>170
大反対
むしろ他社がM、Lサイズのシャーシを出すべきw
全部が全部210mmにデフォルメされてるのって格好悪いよ
ABCなんかせっかくデティール凝ってるんだから
もうちょっと全体のバランスとかも考えて欲しい
>>170 そんなこと言わずWB225mmも仲間に入れてよ。
スケール感で言うと、トレッドとホイルベースのバランスが何種類かあったほうが良いかと。
シミズ金型のMシャーシ用レーシングスリックタイヤリアSPなるタイヤを
いま買ってきたので、とりあえず作って走ってみるけど、もう試した人いる?
硬度表記なし、単に「リア専用」とだけ書いてあって、ものすごく惹かれた。
クルマはM-04。
>172
シミズは再販されたと聞いてからずっと見てるけど
まだラーメンタイヤですら見てないorz
SPタイヤは是非買ってインプレ聞かせてくれ
HPIからも新しいスリックでてるけどどうなんだろうな?
普通にXラジアル売ってくれた方が安心できてありがたいんだがw
M05Pro アルミアップライトがリアだけだし、03Rと比べるとあまりお買い得感無いね。
ベアリングのサイズアップはは気にならんし、03Rの青バージョン買ってコンバする方がいいや。
175 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/20(土) 14:57:37 ID:FY3lqiMj
>>174 青バージョン買ってコンバしてもいいかもな
ただ青パーツは余るんじゃねぇか?(笑)
がんばれ
余った青パーツはオクで売る。
カスタマーでも取り扱ってないからスペアで欲しがってる人は
たくさんいるはず。
いや、今更03の青メッキシャーシだけ欲しい人は、そうは居ないw
アルミパーツは殆んど流用出来ちゃうし…
178 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/20(土) 17:07:33 ID:FY3lqiMj
メッキは(青もな)剥れるとキタねえしシャーシ裏なんか悲惨すぎるな
黙って黒に換えたな
今更03の青メッキシャーシだけ欲しい人は、そうは居ないwww
透け青ダンパーはイラネって貰ったけど自分も使ってないw
181 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/20(土) 21:03:56 ID:poHdmtGa
そんなに・・・おもちゃが楽しいかぃ・・・僕ちゃんたち・・・
実車の方が数百倍楽しいよ〜
童貞ニートちゃん達・・・
ママの脛かじってラジコン買ってもらってるの??
だったら来なければいいじゃん
>>182 バカは相手にしないスルー力を身に付けろ
184 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/20(土) 21:37:09 ID:FY3lqiMj
実車はとっくに飽きたな
あっ!ごめん
>>183 おれもバカ相手にしちまった
マヂレスすると
実車は税金とか車検とか、盛ってるだけでお金掛かるし
ぶつかったら自分も痛いし、何よりスピード出すと恐怖だし
違反すると怒られるし
3台も4台も買って帰ると奥さんにばれて怒られるし
本物だから買うのも弄るのも高いし
重たいので自分一人で全部弄れないし
お金有っても買えないクルマってのも有るし
いろいろ有って現実逃避している
むしろやっぱり1/1の実車が欲しい
>>184 知り合いの実車チューニングショップが次々と店を閉めている。
残っているのはドリフト関係だけかな・・
自分は元整備士なので、かなりいじったけどGT−R位が出たくらいからつまらなくなった。
いくらやっても元の性能差があるとしらけていくような・・
GT−Rは買えなかったしね。
RCは腕で結構楽しめるよね。
とマジレスしてみた。
187 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/20(土) 23:32:02 ID:dmEv4ED+
>>181 昔、実車ミニでジムカーナをやっていたけどRCのが100倍たのしいよ
俺は、そう思って今はMシャシを堪能してます。
188 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/20(土) 23:46:34 ID:FY3lqiMj
どっかのスレにもあったけど楽しければいいでしょ〜
ちょっと前のアホが言ってた実車が楽しければそれはそれでいいんじゃん
オレは来週のM05が楽しみで仕方がない(笑)
なんとなく去年のタミヤオープンハウスでミニ2002が5千円くらいで、お祭り効果で思わず買っちまった。
去年の今頃タミグラのミニラリーがあったんではじめてのM車はオフロードに。
結局雨でデビューは流れた・・・
あぁ一年経った今も雨だ・・・
3racingのミニ用タイヤ使ったことある人いる?
>191
売ってるのネット以外じゃ見たことないw
なんでレーシングボディなんだろ?ロードカーボディのほうがいいのに・・・
60タイヤのせい?
>>194 そんな君の好みを基準に話をされても困る
>>193 ありゃま、日本で作ってるんだね
折角良い出来なのに、何で日本のHPには置いてないんだろう…?
公式webなら右下の「TAMIYA@YouTube」バナーから辿れるじゃん
ああ、ホントだサンクス
でも明らかに英語圏向けの内容だよね、このPR映像
出来ることなら、日本語版を作ってRCトップページに貼っておくとかすればいいのにね
ホビーショーの前後には、ホビーショーのページに
「プロモーション画像公開」ってリンクもあったけどね。
M05PRO いよいよ今週だね
オレは透明CVAとアルミパーツいらないからやっぱりMINIまで待つよ。
その間手持ちのTRFダンパーのオーバーホールと
最初に必要なベアリング等の部品を準備しとくよ。
そのMINIキットの発売日7月18日ってほぼ学生の夏休みと一緒なんだ
売れるだろうなぁ・・・やはり予約するべきだろうか?
201 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/21(日) 21:41:16 ID:aZyH3n56
どっかのスレにもあったけど楽しければいいでしょ〜
ちょっと前のアホが言ってた実車が楽しければそれはそれでいいんじゃん
どっかのスレにもあったけど楽しければいいでしょ〜
ちょっと前のアホが言ってた実車が楽しければそれはそれでいいんじゃん
どっかのスレにもあったけど楽しければいいでしょ〜
ちょっと前のアホが言ってた実車が楽しければそれはそれでいいんじゃん
童貞ニートが!!死ね!!
202 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/21(日) 21:43:12 ID:aZyH3n56
ラジヲタ・・・
ラジボディでますかいてるんか???
女見ただけで出ちゃうんじゃねーの???
童貞ちゃん
203 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/21(日) 21:44:22 ID:aZyH3n56
お前ら・・・・・逝ってよし
きもいわ!
205 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/21(日) 22:02:02 ID:OSsDLHLf
>>200 買うと決めたら予約しても悪くないんじゃないか?
F104だって売り切れるトコもあるからな
206 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/21(日) 22:05:34 ID:aZyH3n56
そのMINIキットの発売日7月18日ってほぼ学生の夏休みと一緒なんだ
売れるだろうなぁ・・・やはり予約するべきだろうか?
→予約しとけボケ
「逝ってよし」なんて見たの何年振りだろう
必死だな(糞
何かあったんだろうな
可哀想にw
煽りがベタ過ぎてこっちが赤面するわ
213 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/22(月) 17:43:58 ID:IMe3vdnB
イーグルの「スピードチューンギア」でスピードチューンしちゃった人〜
ピニオンはノーマル穴で、20t、18t、16t で良いですか?
(ー人ー)
トビークラフトしか持ってない
M03とM05のサスアームって形状かなり変わるのかなあ・・・・
アルミのアッパーアームとCハブ流用したいから同形状と行かないまでも
スペーサーかますくらいで流用できればいいんだけど・・・・・
発売前だけど、情報あれば教えてください。
>216
動画や写真、M05PROにM03Rのアルミリヤアップライトが付属してる事も考えて
ロアアームは同じ、アッパーアームはフロントだけ若干違う
Cハブは形状は違っても寸法は同じだと思う
でも、俺の勝手な想像だから外れても恨むなw
VM2今月中には出そうに無いな。
220 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/23(火) 04:36:05 ID:t37bS2Do
05今組みあがったぞ
室内で軽く試走してみたけど
やっぱ低重心化されていて良いね
>>220 もう発売されたの?!
同時発売のスペアパーツ以外にコンバージョンに必要な
パーツの型番教えてくれ。
ステアポストとか、アーム類とか。
ステアリングのリンケージシャフトの長さは何センチ?
うp
223 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/23(火) 07:21:15 ID:taAuiVkG
ウホっ>213です
>>215.4さん、ありがとうございます
釣られるなよw
最速でも25日の夕方だぞ
>>220 どうせTA05のミニコンバだろ?
と、釣られてみる。
もしくはM住やM園、S木なのかお前…
>もしくはM住やM園、S木なのかお前…
この3人が今頃試走ってないだろw
と、さらに釣られてみる。
あの顔が四角い鼻くそホクロの気持ち悪いおっさんだろ
>225・>226
S木って桜木花道???
>>221 素直にM05PRO買った方がいいと思う
プラパーツ関係はほとんど必要だからコンバート後に
M03の中途半端なドンガラが残るのも少し気にならないか?
M05PRO買って手持ちのM03からOPをスワップして
そのM03を売るなりあげるなりラリーカーにするなりした方がいいのでは。
M住は、この間福井のGAGAで走らせてたじゃん
とマジレスw
今更だが・・・M03R買いました。
7月開催のタミグラ関西GPに出場予定です。
俺も部品から作るM05ででるよ
本当ならM04ででる予定だったんだけどな…orz
>>232 04の締め出しはいただけないよな。
いっそ03締め出せば03で出ようと思ってるやつの多数は05買うと思うんだが。
俺は04で出るのを楽しみにしてたのに締め出し食ったから静かな抗議の意味で05
は買わないでLFクラスのみ04で出場予定。
早く06だしてよタミヤさん。
04から変えて欲しい部分はほとんど無いけど、フロントを低くしてノーズの低い
ボディが乗るとか、ギア比を03や05と同じにしてくれるだけでいい。
>静かな抗議の意味で
俺は部品で05作るw
計算したら〜円で出来る予定
>04から変えて欲しい部分
ショートホイールベース(210mm)が一番希望
他は別にいいや
だからぶっちゃけM-04Sさえ出して、ボディも再販してくれればそれでいい。
236 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/24(水) 01:54:47 ID:RymAZ5KG
04専用クラスを熱望する
この前ステアのリンケージとかポストとか必要になると思って
メールでカスタマーに同時発売のスペアパーツ以外に必要な部品とその型番を
訪ねたら下記の答えがきた。
> せっかくお問い合わせいただきましたが、全く異なる仕様となりまして
> M03をベースにM05に組み替えるのは現実的な話ではないとのことです。
> 金額的にもかなり割高となります。
できないことはないと思うけど、素直に05買った方が良さそうだ・・・・・
03Rの青仕様買ってコンバートしようと思ってたけど、05Proも買って、
足回りだけ流用、あとは残った部品で03Rも組んでそっちは未塗装ボディーかぶせて
オブジェにすることに決めました。
238 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/24(水) 07:39:22 ID:UgduRn04
>>237 オレもそれが賢明だと思う
共通ってロアアーム、リヤアッパーアーム
かろうじてアップライト位でしょ〜
あとビスか(笑)
>>237 「大丈夫です、定価のカスタマーでは買いませんから。ショップで3割引で買いますから」
って回答してやれば良かったのに
カスタマが「部品から作った方が安くてお得ですよ」とは
絶対に言えないよなw
M03MのFパーツみたいに210シャーシ+ギヤボックス(20T対応)のIパーツ作ってくんないかな。
昨日M05PROを予約してきた
CR-Xのボディを使いたいけど、前スレに載るかどうかギリギリ
みたいな事が書いてあったしなぁ
買うしかないか
タミヤはミニ以外のS寸ボディを出す気はないのかね
M05PROお店にもう入荷してるみたいね。
明日だから当然か・・
未だに迷ってる〜〜
244 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/24(水) 11:45:19 ID:+tzYh3vN
いや入荷自体が明日の昼
早い店なら直ぐに売る
245 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/24(水) 11:57:11 ID:RymAZ5KG
店頭に並んでたら買うで
並んでなかったら買いまへん
246 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/24(水) 13:25:59 ID:6r7nu+O+
入荷の連絡来たから取りに行ってくるZE!
247 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/24(水) 21:26:14 ID:FMiM4YHm
おまえらM05なんか買うなよ
買うならHPIのスイッチ買えよ!
これは最後の警告だ。さもないと
ジェネ買っちゃうぞ
249 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/24(水) 21:51:22 ID:RymAZ5KG
M07まだぁ?
もう少しの辛抱だ。
05proのついでにSWITCHもぽちった
作り以上に走りの違いに愕然とするぜ。
254 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/25(木) 01:41:44 ID:5WOVa+vw
こんにちわ
256 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/25(木) 14:13:48 ID:sCXVC8EB
北!
東南
258 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/25(木) 20:47:44 ID:5WOVa+vw
ん〜M05ってシャーシにグリス塗るんだ・・・!?
>>258 塗らないで仮組みしたら、外すのに苦労したよ。
な、一体何の話をしてるんだ?!(;´Д`)オシエテクリー
261 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/25(木) 22:24:55 ID:0bj5/xvu
オイルプレイ
オレも焦った(^^;)
M03と同じモナカ構造だからOFFバギーのギアカバーと同じように
パーツ断面にグリスを塗り外部からの異物浸入を防ぐためにと
あらかじめそう説明書に指示がある・・・っと予想
・・・我慢だ!あとたったの3週間の辛抱だ!!・・・
今まで素組同然だったM-03を今更オプション載せ始めた俺って・・・
M-05は9月頃まで様子見するよ、不具合やら組立のコツ等々がまとまるまで
>>263 同じですね。2年遊んだM03にアルミアップライトを先日、投入しました。
不具合対策や色々情報を知りたいので初期型はガマンしてます。ホンネは早く買いたいけどさ。
265 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/25(木) 23:12:06 ID:DNdVQaCP
買ってきたさて組むぞ
>>262 いや、単純にハメ合わせがきついからグリス塗るんです。
M-05は良いキットです。お勧めです。
268 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/25(木) 23:18:37 ID:0bj5/xvu
イジワル言ってスマンm(__)m
モナカ前後の結合部がスライド式でソコが硬いみたいだ
で、グリスヌリヌリ
デフのベアリングがスペーサ付き
モーターマウントが別パーツ
オプション出るな こりゃ
269 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/25(木) 23:21:45 ID:5WOVa+vw
>>266 そそ!
今回ギヤカバー部分はフランジ状になっててジャリとか入りにくそうだね・
あ!あと・もしや・専用ボールデフでも出るのかな!?
ベアリングの所にスペーサー入れるなんて・・・
出そうなオプション
1:アルミステアリング
2:カップ一体型1510ベアリング仕様ボールデフ
3:アルミモーターマウントプレート
ちなみに、オプションの前後アルミアップライトはM-03Rと同じもの。
PROのフロントアップライトをオプションのアルミにする場合、1050ベアリング4個別途必要。
気に入った。もう1台買おう。
流石タミヤ。スイッチとは比較にならん。
273 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/26(金) 01:13:20 ID:Fz3djxZI
コンバも案外お手軽にイケそうだけどネジ類がやや絶妙だな
皿ビス等ストックしてあれば話しは別だ
今日辺りHPから取説がDL出来ればわかる
オレもこのシャーシ気に入った!
M05今組み終わった。
M03に付けてたアルミアッパーアームやらCハブやら移植たけど、
多少工夫しなければ動きが渋くて調整するのにずいぶん時間掛かった。
03のアルミヒートシンクも付けれたけどこれは飾りだな・・・・w
んで、M03からM05にコンバしようともくろんでいる人たちに一言。
「素直にキット買え」
それもproじゃなくて、スタンダードのミニのキット。
コンバだと03のパーツも05のパーツも余剰部品多すぎだから処分に困るぞ。
カスタマーから取り寄せなきゃならないパーツも多いし。
Proは余剰パーツ多すぎるし、大したパーツは付いてこないから
スタンダード買って必要な部品だけ組み替えた方が安上がりだ。
青パーツ付けまくっておいてなんだがはっきり言ってダンパーだけ換えれば十分。
軽量アップライトのM-03ならFアッパー以外はポン付け移植だね。
276 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/26(金) 13:45:16 ID:JQLFreiF
OPのアルミアップライトはM03Rと同じなんだ・・・・
ガッカリ・・というよりかは「何だよ!」って感じだ
ところで、M05 計ったわけじゃないけどちょっと重くなった気がするZE!
277 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/26(金) 13:58:24 ID:esMnlzT5
>274
03持っててカスタマーに頼まないといけないパーツをkwsk
俺の計算じゃステアロッドぐらいなんだが…
青いのか?
ならいらんな。
280 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/26(金) 15:49:41 ID:w7Gl6834
シカゴピザのMサイズって小さくね?
281 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/26(金) 16:02:07 ID:f/9HOjf2
(゚д゚)
282 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/26(金) 16:20:23 ID:RwG+XyPz
284 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/26(金) 16:32:26 ID:JQLFreiF
>>278 >>270が言うにはだ
ちなみにフロントアップライトはボール取り付け穴が3つあるだろ??
05はステアリングアームとボール取り付け穴の間隔が狭いから内側は使わなそうな気配がする
って事は青にこだわらなければイラネかもしれないな、フロントアルミ
まだ走らせてないから妄想なんだが(笑)
285 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/26(金) 17:49:42 ID:RwG+XyPz
大阪スーラジで買ってきたが多分組み立てるヒマが無さそうだ…
ミニクーパーまで待つ予定だったのに欲しくなってきたな。。。
M05にCR-Xは載るのかい?
287 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/26(金) 18:06:14 ID:KYs4ce/w
CR-X厨しつこいしうぜぇ
俺がおkって言えば信じるのかね、この人は
結局買うのならゴチャゴチャ言わずに買えばいいのに
そうすりゃ自分で確認できるのに
バッテリーホルダーがゴツイな。抜け落ちることは無さそうだがパーツが重い。
M-03のヘロヘロホルダーも使えるからいいね。
289 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/26(金) 18:59:46 ID:JQLFreiF
芋虫もあるでよ
>>289 おいおい、便器はFRだろ?
M-05ならFFの芋虫にしとけ
芋虫はFFというよりAWDだろ。
M05のリアダンパーステーがM03より少し高く見えるから
アルミダンパーの組合せは前HG後TRFの方がいいのかな?
294 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/26(金) 21:43:48 ID:htsVpB/j
何でPROってフロントアップライトがアルミじゃないの?
こまけぇこたぁ
いいんだよ!!
/)
/ /)
`/// __
|イ二つ/⌒⌒\
| 二⊃ (●)(●)\
/ ノ/⌒(_人_)⌒ \
\_/| |┬| |
/ \ `ー′ /
>>294 proであってRじゃないから。
M05Rなら付いたかもな…
って言うか、タミヤ車でフロントアップライトが標準でアルミなのって、M03Rだけだな、確か。
298 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/26(金) 23:12:13 ID:txUOAv5n
M05で盛上がってる中KYな質問だが
ビ-ト/ジェネ用のインボ−ドサスが発売になったが
これで川田のレクサスボディ−が載るかな?
>>298 オレもBEATユーザーだからそれは気になる
お店でストタボとレクサスのボディを見比べれば大体はわかると思う。
M05用新型ボールデフが出るらしい。
ソースは>269-270ってオチじゃないだろうな?
M05のスペアパーツはいつから買えますか?
もう売ってる?
303 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/27(土) 09:51:40 ID:CHjWJu2n
M05ネタばかりスマネ
やっぱし重い!
チタンビス・・・高い(~o~)
とりあえず重いバッテリーの使用は避けるか。。。コノヤロー
スペアパーツでコンバートされるとキットが売れないからなのか
タミヤの取り説アップ遅いね。F104はすぐだったのにな。
305 :
sage:2009/06/27(土) 15:11:14 ID:D3G+jDHY
M05のバッテリホルダの代わりにM03のホルダを付けての
タミグラ参加はOKなの?
誰に聞いてるの???
307 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/27(土) 17:11:11 ID:hX7ctrdU
>305
催事課に聞け
おいらもコンバート組
友人から取説借りる予定
309 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/27(土) 17:48:09 ID:zSlhPcPP
M05とM03は似てひなるもの ビス多過ぎ
M03の方が良かったかも・・・。
310 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/27(土) 17:48:34 ID:CHjWJu2n
>>305 タミグラに参加しないオレはOKだっ!
正直、軽量化とお気軽さで03のヤツを使おうかと考えたが、手持ちのバッテリー見るとカドが路面に当たってガリッてる
05のあの部品はそれなりに考えてある作りなんだよな 悩
タミグラ、便器で出場したら目立つだろうな。。。あっ 無理か
>>310 大丈夫だよ、車はミニクーパとかで、
おまえが便器のコスプレで出ればいいんだ!
目立つぞ!!
視界が狭いのが欠点だけどな。
>>297 ゴメンBEATに気を取られて礼言うの忘れてた
サンクス! ・・・しかしM05はTRFよりHGの方が適してるのなら
また金欠になってゆく〜(涙)
313 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/27(土) 18:36:27 ID:w7bVUroi
タミグラでは03有利!なのかぁ・・。
こりゃ03をしばらく生かしておくほうがいいかな
M05購入記念カキコ
M03に比べて重い上に重心が低いんで、すごくドッシリした走りです。
M03のスリリングな軽やかさも面白いし、M05の安定した走りもまた楽しい。
M05にTA03ボールデフを入れましたがカップジョイントとシャーシの間に5ミリ近くの隙間があるのですが、M03に付けた時はこんなに隙間が無かった気がするのですが・・・
>>316 スプラインが噛み合ってないと思われる。
俺も同じデフ入れたけど隙間なんか無いぞ。
そうなんですか・・・・
ではM03に付けて実際どうだったか確認してみては?
ここみてたらM05欲しくなってきた。
320 :
316:2009/06/27(土) 21:32:36 ID:2VVvzVrO
>>317 318
すみません。私のミスでした なぜかM04のジョイントカップを付けてました。
すみません
05のパーツはもう売ってますか?
取説なくてもパーツが手に入るなら作り始めたい
パーツ買っても一工程ごとに聞きに来るんだろうな。
RC Maniaxにスペア/オプションとも入荷してる。
>>321 RCマニアックスの通販に載ってるから出てるはず、
近所の店に無ければ多分同じ事考えてる人に先越されたと思い
次の入荷まで諦めるかキットを買おう。
325 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/27(土) 22:48:23 ID:w7bVUroi
m05にユニバ入れた人いますか?
M03用ので付くんでしょうか。
付かない。
有難うござました
パーツの件有難うござました
アムウェイの件ありがとうごさいました。
もうすぐ6月終わるねVM2の発売はもう間に合わないか(買わないけど)
今月はBEATをISWにコンバートしたし来月はM05ミニキットの発売が楽しみだ。
332 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/28(日) 14:14:18 ID:aC1qd9uz
店頭にもM05のスペアあった。M03系のアフターパーツ売り切れ…。
スクエアのコンバの情報少ないですな。
ABCのバラードとpro買ってみるか
載らなかったら少しだけ泣こう
334 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/28(日) 17:43:57 ID:qOp3YGGF
載るよ
M03からM05にコンバート終了
M05プラパーツとM03R 手持ちパーツで完成
M05Pro買ったのに
ステンサスシャフトとかテックのサスアームが
近所のどこも売れきれ、
M03からパーツもぐことにした
しばらくは様子見とこ。
>>336 テックのサスアームよりスパイスの強化サスアームの方が安いよ。
形状、強度ともにそんなに変わらないと思うし、前後セットで800円くらいで買えると思う。
もし、03用のアルミアッパーアームも付けるつもりならフロント側は付けるのに少々工夫が必要。
俺はスペーサーかまして、動きも渋かったからナットでビスにナット付けてクリアランス調整しながら取り付けた。
リアはそのままポン付けできると思う。
03用のモーターシンクも付けれるけど、重くなるだけで放熱効果は無いと思うから付けない方がいいよ。
ついでに全体的にに03よりビスの数が多いから03より重くなることは間違いない。
って事は最初に思いつく軽量化は車体上半分のチタンビス化と
バッテリーホルダーの撤去とバッテリーのグラステープ巻き固定かな。
やっぱり後継車なだけに05のほうが03より速くなりそうだけど
それでも頑なに03でがんばり続ける人も多そうだなこのクラスは
今日05走らせてきた。
当然だけどひっくり返らないし、リヤのグリップが上がってかなり走り易い。
スピードを上げればあげるほど05の良さが出てくる。
05の走りを見れば03でがんばる気なんて起きないと思う。
>>341 そうなんだよなぁ。
05組んで03Rと2台体制にしようと思ったんだけど、
05組んだら03Rも05にコンバートしたくなっちゃったよ。
付いてるアルミパーツやボールデフはそのまま使えるからね。
でも03と05 540モーターででチキチキやったら03が速いような気がする
車重の差で
344 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/28(日) 23:57:04 ID:eEADxryC
プラパーツの合計金額が3500円位 サーボセイバーとか細かいパーツを揃えたらキット買った方がいいかな。M03はオフ仕様にするか。キットは安いがメカが高いからなぁ〜悩むよ
>343
確かにそう思う。
でも、M車って実車風の挙動を楽しみたいから
柔いサスでロールささせって思うと
03のバんプインはちょっとアレで
01か05を使うことになりそう
速けりゃ良いてもんでもないとこが楽しい
1:メカを積んだM03Rがある。
2:チタンビスがいくらでもある。
3:量販店で買えば¥2,500くらいで05パーツが揃う。
4:とにかく05が気に入ってしまった。
5:同じ車が2台になってしまう。
1〜4でコンバートしたくなるんだけど、5で踏みとどまってしまう。w
347 :
336:2009/06/29(月) 00:06:54 ID:TFWgCozq
338>ありがと
スパイスの1set盛ってるけど
おらもスパイスのが好き
でも近所じゃ売って無いんだよね
339>
おらはむしろ03に05のホルジャーつかないかなと思ってる。
フリーラン主体のおらは
バッテラのシュリンク破けるの嫌だからさ・・・
348 :
338:2009/06/29(月) 00:13:40 ID:F24bDYcL
ごめん。
アルミのアッパーアームぽん付けできるのはフロントの方だった。
リアはフランジパイプとロックナットでゆるみ防止した。
他の不満点はやっぱりモナカ構造のメインシャーシだな。
M01みたいにギアボックスは別体にして欲しかった。
バラすときビスが多いから結構手間が掛かるよ。
>>340 それは同意。
サーボは仕方ないとして、受信機とアンプ、何とかシャーシ内部に
詰め込んで重心下げればより速く走れると思う。
ダンパーもアルミスペシャルダンパーにしてワイドトレッドにすればハイサイドは
かなり防げるんじゃないかな。
じつは05買う前にコンバするつもりで03R買ったんだけどもこっちもメカ積んで
走行可能にするつもり。
これでM01(RR化02仕様)、M03R,M05Pro、ジェネティックとミニシャーシだけでも
4台に・・・・・
他にTA05(カーボンコンバ)、TBエボ5MS、F103GT,DF03(ダーパク)、DF03Raと計9台に・・・・・
嫁にばれるのが怖いです。
ところでM05にCR−Xのボディーかぶした人もういる?
M03にM05のバッテリーホルダーって付く?
>>349 つかないよ
若干05がネジとネジの間が広くx
03系と05は、似ているが否なる物、
別物と考えた方がいいね。
03Lと部品あわせながら作り中だけど
あうのはベアリングとか数種の部品のみ。
フロントアップライトのベアリングは、1150に
なってます。
M03Rの青シャーシ部品ってカスタマーでも手に入る?
05PROの取説upされてるね
353 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/29(月) 12:27:00 ID:m2Y7h5Wz
来たか
今晩から組み立てるかな
>351
「M-03Rブルーエ(ry」
をもう一台(ry
M05の新型のデフってどんなんだろう?
マニュアルの12ページ目にTA03ボールデフ使えってのってるよ
ついでに質問ですがスパーギヤとカウンターギヤってM03、M04、M05共通ですか?
357 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/29(月) 15:51:45 ID:m2Y7h5Wz
>355
噂ではカップ一体型のツーリングカーでよくあるタイプ
>356
現時点ではTA03用かマンタレイ用使うしか無いしw
ギアは共通だが、シャーシが良くなって静かになった
昔ながらのタミヤサウンドが好きな人には物足りないw
358 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/29(月) 15:57:06 ID:bQ5MZGop
>>356 共通だ!!多分な
気のせいか前のがヘタっていたのかギヤノイズが減った気がするんだが・・
新型デフってどんなだろう?A
アルミ化されると思われるモーターマウントもそうだけど
これ以上のヘビー化は・・・
ちょっとぉ〜ちょっとちょっと(笑)
所謂タミヤサウンドはモナカの中で反響してるのがその音の主成分で
メインシャーシに穴開けて開放型にしてやると静かになる、という噂。
いや、俺はわざわざ穴開けたくないんで確認しないけど。
360 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/29(月) 18:52:13 ID:F+oCWbDd
ケースに穴あけてパイプを接続 6ミリ径で50ミリの長さでV12 40ミリでV8の音になるよ。
361 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/29(月) 18:55:06 ID:/6gCkwaI
20へぇ〜〜〜
>>340 安定の05か軽さの03か。
いいねぇ、そういう2択。
364 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/29(月) 21:02:56 ID:F+oCWbDd
直4
けェ〜は20ミリだよ。
転がらないレースはつまらない。ドキドキの展開が減るだろ
05気に入ったんで05パーツ買って来た。03をコンバートして05を2台にする。
コンバ、コンバ言ってる奴ってなんなの?
いいかげんウザい。
ウザいね。金は無いけど時間はあるんじゃない?
ケチるほどの金額じゃないと思うんだけどね。
本人の中では「改造の一種」なんだろうね、ドキがムネムネしてるって感じ
実際には単にバラして組み立てて、不要なゴミを産むだけなんだけど
にしても、何台も持てない/置けない人がいるのは確かだ
コンバは確かに効率良い手法ではあるが、日記のようなカキコは飽きた
皆に役立つアドバイスも付加してくれ
るいるい
370 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/30(火) 16:47:35 ID:3G7LfSxF
04ならともかく03と05両方は要らないよ
そういう事じゃね?
372 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/30(火) 17:59:58 ID:qQMNjbK5
所で05の発売で03は絶版になるのかな?
それはそれで悲しいな。
373 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/30(火) 18:29:01 ID:3G7LfSxF
今すぐ絶版って事は無いだろうけど
数年後には絶版だろ>03
374 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/30(火) 20:02:36 ID:lmLNEjOF
ジェネティックってあまり見かけないよなぁ。
ジェネとテックコンバ未走行でうちに眠ってるな。。。
>>374 ジェネも持ってるよ。走らせやすくて良いマシンだけど
サーキットではベルトドライブの方が分が良い為か現状ではやや辛いかも、
なので新ビート買ったのだ♪早くシェイクダウンしてぇー。
377 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/30(火) 20:45:07 ID:0v+G3zec
ジェネティック走らせてます。キット付属のタイヤも使えるし満足しています。
ダンパーは某社のTRFダンパーに変えてますけど・・・。
1/10ツーリング程速くなく、かといってFF、RWDシャーシ程くせがなく
狭いコースで重宝してます。
M04買おうと思ってるんだけど
誰か背中押してよ
M03につく、ウレタンかカイダックバンパーを知ってる方いますか?
もしくは、売っているサイトでもいいです。
あ・・。スクウェアは高すぎて買う気にならないので・・
>>378 M06が出るまで待つんだ!
てかM04なんぞ誰かに背中押してもらわなきゃ買えないもんじゃないだろ
いやなんか
M05も良いなあ
なんて
M06?
いつになるのさ
とりあえず、ロードスターのボディが欲しい。
すまんが06よりもボディの方が楽しみ。
04ロドスタ買うから
ボディあげるよ
シャーシぶった切ってショート化するのさ
ライドとスパイスのアコードボディは同じもの?
男ならFFは止めれ、M04が面白いよマジで。
つい最近FIAT500が出たばかりだから後2〜3年は03の絶版は無いでしょ。
でも、まあ部品の在庫さばくためにあのタイミングで出したものだと思うから
売れ行き次第ではわからんけど。
部品の方は05と共通部品も多いからメインシャーシ以外はそんなに心配いらんけどね。
03はXBで生き残るのでは?
M-05Proポチッた
やって来るまで、今週中は楽しみだ
>>386 今年いっぱいは併売
来年からタミグラ締め出し、再出荷なし(アフター在庫のみ)
ぐらいでしょ、たぶん。
過去の例を見ると、もう1-2年ほど引っ張ると思う
カタログ落ちは再来年かな、タミグラは2-3年後でしょ
391 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/01(水) 17:02:56 ID:B8fktFHk
ワゴンR復活とかないのかなぁ。
>>378 つまりそれはアレだな。
押すなよ、絶対押すなよ→押せって事
の反対だな。
「やめとけ」
これでおk
394 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/01(水) 20:34:04 ID:DbJ1w8YZ
平日のがらがらのサーキットでM05を5台ほど見た。
みんな買ってるんだね。
俺は今のところ買う予定なし。
話を聞くと、
・とにかく安定している。トーイン1.5度のリアアップライトでも普通に走る。
・M03と比べて良くも悪くもダルになった。
・タミヤサウンドは相変わらず。
・少し加速が鈍い?(トラクション抜けしてる?)
こんな感じかな。
トータルの評価ではよく出来た車。
素組みでよく走る。
けど現状ではまだM03にあったクイックな動きは得られていない。
>>395 >・少し加速が鈍い?(トラクション抜けしてる?)
重量もあるかもなあ。見るからに重そうだし。
>>379 オレもスクウェア製しか知らない
ジェネのようにポスト立てる穴とかがあれば付けやすいのだが
下手に自作でコテコテしてるとかえって高くつくし・・・
逆の方法でシャーシではなくボディの内側をメッシュ等で補強後に
切り出したバンパー材を接着したらどうだろうか?
バッテラの上にサーボ搭載してトラクション稼ぐんだ
リンゲージはどうなるか知らんが
バッテリーをリフェに変えたら
重心は少し前に移らない?
サーボじゃなくアンプと受信機を載せれば良いじゃないか俺天才!
・・・大人しくM03使ってよう
バックで走れ!
>401
俺以上の天才現る!
・・・2人でM04走らせようぜ
210mm無いからヤダ。
240mmがあれば良いや
サーキットじゃ先ず見ねえトコが良い。
406 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/02(木) 01:17:15 ID:D1yBBKQ+
05なんだけど最初はだいぶ進化して良い感じ!と思ったけど
走らせているうちにイマイチ面白くない感じがしてきた、チキチキ感が無いんだよな
03は偉大だったな
407 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/02(木) 02:33:46 ID:o6E7FlGz
今組んでる最中
知り合いが組んだの走らさせてもらったが
かなり面白味がないので組んでてもワクワクしてこない
メンテも面倒くさそうだし
408 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/02(木) 02:42:12 ID:hCMubC/w
サーボをギヤボックスの上に置けばトラクションが掛かるんじゃないか?
409 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/02(木) 03:36:47 ID:tn/UlvGA
410 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/02(木) 08:09:16 ID:MIG+e0Sq
しょっく
>>379 イーグルのフォームバンパーなら普通にラジ天にあるよ
412 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/02(木) 09:42:42 ID:rN9Wy4Au
そのラジ天が倒産したという噂が・・・。
俺は05に惚れたぜ。03より本物の香りがするんだぜ。03はオモチャ。
414 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/02(木) 14:28:47 ID:87nTD63M
04はお餅屋。
ある意味、M車って本物だと面白くないんだよね
オモチャだから楽しいんだよ
416 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/02(木) 17:40:53 ID:YFJywkrq
そこで・スイッ・・・いや・なんも・・
417 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/02(木) 18:55:30 ID:PtqabQlh
スイッチ・・・OPのチタンターンバックルなら使ってやる!!
M05にだけどな・・・
軽量化に期待出来そうかは謎だよ
419 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/02(木) 19:40:38 ID:zILdoVa5
>>418 実車って事じゃねぇのか??
良くヨメ!
05キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━!!
これからボチボチ組むとするか。
M05Proよりミニクーパーセットがほしいな
18日だったっけ
>>422 ああミニキットは7月18日だ すごく・・・欲しいです・・・
>>419 ぬふぅ
あ!一つ大事なこと忘れてた
M05買いたいのだけど空いてるメカがもう無いや。
ボーナス小遣いもあんまり期待できないし
安く揃えてもなんだかんだで買えるの8月になるかな・・・。
428 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/03(金) 19:32:07 ID:3TOLox9D
ABCのTE37がジェネティックでリメイクされたが
リメイクされたボディ単体は売らないのかな?
ジェネリックのボディは、約一ヶ月前後でボディ単体で発売となる
アバルト イベント限定で出るね
諸事情によりwステッカー無しぽいけどね
こないだのZみたいにステッカー別売りじゃなくて
別売りのステッカーすら無いって事?だったら微妙だなぁ
アバルトならアクティブからも出てるし、A110を出してくれ・・・
37がもし出たら
めっちゃ欲しい
かっこいいよね
ちょっとずれるけどAW11(初代MR2)がいい
ABCホビーならアトラスのアルミ製ISをプラ成型パーツで作り
ジェネティックISボディモデルとして発売して欲しいな。
>>435 だとしたら後発な上に安くないので無用だな。
437 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/03(金) 23:48:32 ID:Q0ELqRd0
イラネ ('c_,'`)プッ
438 :
sage:2009/07/04(土) 00:15:14 ID:08ISUvzF
旧27レビン、ホビーショーで投げ売りしてたから2枚買ってもうた。
俺は新型見たら買う気が失せたがな
書き出して見た
ミニクーパーレーシング 定価\13440 実売¥7700(チャンプ
M−05PRO 定価\18690 実売\10280(チャンプ
M-03>M-05コンバート必要パーツ↓\3〜4000(Tamtam価格)
A\945(\662)B\525(\368)C\945(\662)D\525(\368)F\525(\368) 850ベアリングx4 3x89mm両ネジシャフト\231
ブロンコ3x89mmターンバックルシャフト\790?にする手も有り
主だったので3x10段付きビスx4 3x15mmビスx6 3x12mmビスx4 3x8mm皿タッピングビス 3x6mm皿ビスx4 TA-04キングピンx4などなど
マニュアル見て自分の組み方で手持ちが足らない物を要買出し
ちなみにチタンビスセット\4200(\2793)
89mmは微妙に短い。
M05はM03より約90グラム重いらしい。
この差をどう見るかだね。
チタンビスでは大して軽くならないので
その予算でアルミビスを大人買いした。
あとメカを手持ちでいちばん軽いもの選択。
今からタップを買ってきて組み立て開始。
ロープロサーボ使う場合は注意な
445 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/04(土) 09:18:35 ID:vAiKgViP
>>433 自分は歴代カローラの中では70系が一番好き。
セダン、ハードトップ、クーペ、バン&ワゴン、全部カッコいい。
リフトバックだけ微妙なのが残念だけど・・・・。
>>441 89mmで短いって、ステアリングロッドか?
足りなきゃアジャスターを長いのにすりゃいい。
俺はDT02のターンバックル(長、85mm)に強化アジャスターの組み合わせだが、不都合は無いぞ。
448 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/04(土) 19:12:24 ID:kD5+lsXs
>>446 FFのレビンって出ないだろうなぁ。
CR-Xがあるからいいけど。
OP.390 M03/M04カーボン中空ギヤシャフトが何処にも売ってないぞw
この前までたくさん吊ってあったのにw
450 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/04(土) 20:33:49 ID:OwSX5Oi2
タイヤについて質問です。
03フィアットか05ミニのどちらかを買う予定なんですがグリップは多少落ちてもいいので
耐久性がいいタイプでおすすめのタイヤはありますか?
ドリタイヤ
ファイバーモールドAは擦り切れて千切れるまで使えるよ
>>447いいことを聞かせてもらった。ターンバックルじゃないDT-02のがあったはずだからそれを使えばあとはプラとベアとネジでカスタマー不要でいけるかな。
サーボホーンずらせばいいじゃん
455 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/04(土) 22:03:05 ID:GFdIZ6OT
ここは漢らしくサーボレスだろ!
逆に考えて、シャーシレスはどうだ?
オレはトップレスが好きだな
ラジ天倒産でホームレスがたくさんいるぞ。
27トレノもお願いしたいなぁ
461 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/05(日) 01:54:19 ID:oiVRrf53
101レビンがほすい
前に乗ってた愛車だ
>>461 つFF01 トムスレビン
昔タミヤから出てたね
EP71とかAE82のカローラFXもいいね。
80〜90年代のFFホットハッチも出てくれるとうれしい。
EP71よりはKPでしょ
おれはKPの角目初期型だな
おっさんの多いスレですねw
467 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/05(日) 14:32:11 ID:loRDu+gE
実際、愛好者がおっさんの方が多いでしょ。
こんな私も二十年ぶりにMシャーシで復帰したくなってきた。
不格好じゃない5ターボが欲しい
469 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/05(日) 17:34:28 ID:QLUzuhaL
今日M05をシェイクダウンで一日中走らせたけど
拍子抜けするぐらい良く走るね
砂の浮いた路面でもリヤの滑り出しが穏やかなので破綻しないし。
ワイン城でもM03より楽に走らせれそうだな
軽快さじゃ03に劣るから速い人は03の方が速いんだろうけどw
M-04のヒートシンクに使えるビス探しているけど
どれ買えばいい????(洛西で)
いきなりこんな質問スマソ。急いでいるもんで。
ほんとだ遠いね
>>471 3×25のチタンビス。
確か無限精機から出ている。
洛西で売ってるかは知らん。
>>475 助かった〜でももう送信してしまった。orz
掲示板見ておけばよかった。
>>475 ありがとう。また今度買おうと思うよ。
477 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/05(日) 21:55:18 ID:wWcSZi9M
M05みんな良く走るって書いてるけどオイラのM05まきまきで
ハイサイド・・・ターンするとトランクッションがぬけスリップM03ならこんなこと
なかったのに
だれか教えて
付けているオプションはフロントアップライト・チタンビス・Mシャーシハイグレートダンパー
タイヤ シミズ30・33 ライド24・27・35 ABCnレーシング シミズラジアル
いろいろ試したけどダメ
ダンパーはフロントOリング抜いてみたら少しはよくなった
スプリングはフロント蛍光黄色 リア青
車高はフロント4.5mm リア5.5mm
長文ですまん
タイヤはそんな食うのじゃなくてもSグリップで普通に走るけどねえ。
キットのスプリングで試した?
HGと蛍光バネではその地上高にならないはずだけど(俺もやったから)
フロントがソフト寄りなのは正解だと思う。(今日の経験上)
巻いたり飛んでくのはボディが干渉してるかも。
479 :
469:2009/07/05(日) 23:26:22 ID:QLUzuhaL
>477
俺はワイン城想定したパーキングに作ったコースでFMAで普通に走ったよw
バネは前が蛍光赤ショートで後は蛍光黄ショート
オイルは前後400のウサ足組み
Sグリでも走ったけど
高速コーナーはFMAより楽で、切り返しはテンポが遅れて辛かった
M05PROの説明書通りに作ってるなら、リヤのアルミアップライトの
アッパーアーム取り付け位置を下穴から上穴に変えてみたら?
キャンバーの変化量変わるから、挙動も変わるでしょ
480 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/05(日) 23:27:21 ID:LuIiUJfe
>477
ノーマルのダンパーで試してないのでなんともいえないけど・・・
TRFダンパーで#300のオイル、フロント黄色、リア青のスプリング
だったけど、普通に走ったよ。
タイヤはSグリップ。
路面は?サーキット?
この流れに逆らうかのように今日久しぶりにM02を走らせたよ。
やっぱM06は210mmサイズのリア駆動で出だしてくんないかなぁ・・・
482 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/06(月) 01:52:04 ID:QLSmzbob
360痛車王女登場でつか?
05コンセプトでリア駆動の06を出してくれ。
484 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/06(月) 11:38:20 ID:hayDgFOC
>>477 デフにアンチを大量にぶちこむ
ステアリングの舵角を減らす
485 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/06(月) 11:50:46 ID:/BnRCpQd
M05はM03みたいにFMA履いて走ったら
タイヤの内側だけ激しく減って
5パックで死亡なんてことにはならんの?
03で内側ばっかり偏磨耗したタイヤを05に着けたら
フロントは外のショルダー部が減った。
新品着けたら綺麗に減りそう。
487 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/06(月) 12:47:15 ID:gERJCcen
>>478キットのスプリングはためしてないや やってみる
車高はタイヤが55mmだからかな?
ボディはABCのセリカ 今日帰って干渉して無いかもう一回見てみる。
>>479 アッパーアーム取り付け位置下穴しかやってないやプラの2度に変えてみようかなやんでた。試してみる
>>480 パーキング
>>484 デフにアンチを大量にぶちこむ 実践済み
ステアリングの舵角を減らす 確かに減らすと落ち着くでもチキチキやってると減らすとキビシー
Mシャーシ用ハイグレードダンパー 中のOリングパッキンはフロント・リア共に無しでOK?
ちなみに400#入れてます
488 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/06(月) 15:46:08 ID:jYW57S9/
たしかにうぜぇなw
490 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/06(月) 16:26:12 ID:lqUC3LEp
何?何?君のくせになんか上から目線
492 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/06(月) 17:48:21 ID:Swg5cHBO
舵角に頼ってるようじゃなぁ
舵角は100%
ドライバー側で調整しましょう。
>>493 ヘンに通ぶってないで、素直にプロポの機能使えば?
車別にデータ分ければいいじゃん。
>>487 ダンパーは取説どおり組めばいいよ
地上高合わせればリバウンドもそれなりになる。
あと、ボールデフを入れたほうがいい
持ってなければたぶん1500円以下で買えるし
払った以上の価値があるよ。
>>494 微妙なステアリング操作できないの?
いつも全開でステアリングきってるの?
>>496 できるもんならやってみろw
楽々プロポ設定にかなうならな
舵角を抑えるともう少しハンドルを切りたいときに
切れなくなる理由から自分は何時も100%なのですよ。
特に自分には必要無い機能です。
だからといって必要な人もいるのは知っているつもりだし
否定はしないよ。
>>496 うん。基本ニュートラルかフルステアどちらかって感じ。
微妙なコントロールがプロポで出来るわけないだろ
エントリープロポ舐めんな!
ハイエンドと同様に走ってらあな。
アクセルだってコントロールしてるだろ?
ステアリングだって出来るさw
>>504 うん。基本ニュートラルかフルスロットルどちらかって感じ。
507 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/07(火) 00:17:46 ID:F8AQG9Sq
バカかまうなよ
そういえばスイッチの他のボディはいつでるの?
まさかこれで・・・じゃないよね?
スイッチ…
ほら涙拭けよ
俺
友達にドナドナされました
(´-ω-`)
俺のスイッチはジャンクボックスに直行したんだぜ。
スイッチ
組んで、未だ走らしてないんだけど、
後ろも含めてステアリングのリンクをピロボールにしたら
割と走りそうに思う。
opのダンパーとかバネ出ればM03よりいけそうに思うんだけど。
どおかな?
出れば、な。
入手出来れば、な。
スイッチって何がそんなにダメなの?
知人のはまともに走ってる様に見えたけど。
素組では最初まともに走らせれない
慣れれば癖に対応できるようになるけど
まっすぐバック出来なくて笑ったw
516 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/07(火) 09:53:14 ID:+eAYWuNv
>>513 スイッチはダメじゃないと思うけどHPIはダメだこりゃ
M車じゃないけど痛車ヤメロ
517 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/07(火) 09:59:05 ID:Dz//Lt0s
アニメ雑誌のMEGAMIマガジンに
広告と記事が載ってたのはワラタ>HPI痛車
余計な宣伝してる暇があれば
スペアとかOPは新発売と同時に出すくらいはしろ、と。
519 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/07(火) 13:06:21 ID:ZJaYWCoj
教えて君で申し訳ないのだが、
M05にABCのサニトラのボディ載るか試した方は居ない?
ce-4&CE-RのFF&ミニ化が一番早い
521 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/07(火) 13:16:39 ID:Dz//Lt0s
05には04のユーノスが載るんだから載るだろ
と言いたいがリヤのボディポストだけは何とかしないと無理かもw
TL用とかの真っ直ぐ伸びるポストつかえばいいんじゃね?
522 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/07(火) 15:23:13 ID:+eAYWuNv
>>519 ABCのサニトラかどうかはわからなかったけどそれっぽいのは見たよ05で
それっぽいと言っても軽トラボディではないのは確かだった
523 :
名無し募集中。。。:2009/07/07(火) 15:40:39 ID:WUnvTSpk
マルチですまんが田宮に電話して聞いたら
M03のバッテリーホルダーをM05に使用するのはタミグラでは禁止です
だそうだ
うそーん、と思う人は田宮に電話して聞いて
>>523 クイックうんちゃらってやつのこと?
あれは確かに楽だけどかなり重量増だぞ
>>520 F2WDで走らせた事はないな。
R2WDは面白いよ。
4WDはツマラン。
ハイエンドツーリングで、自分の限界を感じた50前のおさんだが、
たかがM05なら幸せになれますか?
結局M05でも限界感じる
シャーシがなんであれ
入れ込む具合によるかと思われますので
何とも言えないです
そこそこ速さがあるMシャーシですが
見た目は可愛らしいので
その点では幸せになれるかと思いますよ
すまん。
ミニ4苦に転向するわ。
531 :
523:2009/07/07(火) 20:30:41 ID:mX3i+VtY
>>519 リアにTL-01のボディマウントを使えば乗るとか。(ABC民いわく)
533 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/07(火) 20:45:30 ID:vN3f7Bci
>>527 そんなあなたにはランチボックスをお勧めする
ヒョフッて幸せになってください
>>530 なんなんだ
その選択は
ミニ4苦のほうがガツガツしそうだけど…
535 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/07(火) 21:05:42 ID:99sPc+af
じゃあ逆に実車のハイエンドに転向したらいいんじゃね?
>>534 確かに、ラジとは比べ物にならないくらいシビアなセッティングの世界へようこそ。
ドラテクはいらんけどねwww
M05にABCのサニートラックのボディの搭載だけど
これら持ってないけどリアのボディマウントの下に干渉する訳なの?、
画像を見た感じダンパーマウントとかのビス穴を利用して
丈夫な板とかでボディマウントのベースを自作すれば
もう少し低くマウント出来そうに見えるんだけど・・・どう?。
あとどうでもいいんだけどたしかB10型サニーってFR駆動なのでは。
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
540 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/08(水) 00:36:19 ID:ZBg9eTgE
サニトラの件、みなさん回答ありがとうです。
取り敢えず、買って挑戦してみる事にしてみる。
カンペキに載らないようだったらヤフオク出すのでヨロシクw
TT01 Mコンヴァがなにげに安いめ(本当か?)な件
>>539 中身がFRPのなんちゃってカーボンだよ
エンルートのやつはどうなんだろうね?
カーボンサンドイッチ材って前にもMシャーシで何かあったような・・・A210だっけ?
国内で代理店通すと39800円で済めばマシな方かも。
代理店のチャージはミニッツ関連でも下手すると倍近いボッタっぷりだからねぇ。
VM2買うつもりでいたんだけど、M-05が気に入って2台作っちゃったからなぁ。
なんちゃってカーボンなら見送るかな。
ちょっと否定的な意見多すぎないか?
M05が良いのはTOPメーカーだから当然だろ
むしろプロなのにオールデフもアルミダンパーもついてないのかって云うネガな部分の方が気になる(自分も否定的な訳だが)
誰かの出したセットまねして速くても当然だし(またなんか否定的だ)
ABCやアクティブは評価されてる。
まあ頑張ってるからか?
HPIや中国のメーカーが個性的なコンセプトのマシン作ってくることは
歓迎すべきなんだと思うんだが
さわっても見ないで糞とか決めちゃうのは悲しいよ。
M01/02時代の怪しいパーツがたくさん出てた時代みたいで、おじさんのワシはうれしいんだが・・・
HPIなんかはパーツやOPの供給をみんなで催促すればどうだろうか?
でもやっぱり大メーカーが素組でちゃんと走らんマシンをリリースすすのはちょっと駄目か?(やっぱり否定的だ)
へんてこなマシンはうまくセット出して走らせられるととても楽しい。
サーキットでボディ外すときとても快感だぞ。
実車の世界みたいに道路をプリウスみたいな糞車がぞろぞろのろのろ走ってるは悲しい
結局ワシも否定的だな
547 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/08(水) 06:39:12 ID:GGLX+2E8
>546
日記はチラ裏に(ry
日記としても支離滅裂過ぎw
酔っ払ったまま文章垂れ流すな
548 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/08(水) 08:42:22 ID:D+Uw/45H
>>546 お前が独りで否定してるだけだろ
アホか
オナニーして早く寝ろよ!!
549 :
よだ:2009/07/08(水) 10:25:50 ID:siS/8W1P
>>546 プリウスは糞じゃね〜よ
年間30万もガソリン代が浮いたぜ 阿呆が
ジェネ+サニトラボディに田宮のMグリップだっけ?
付けたらフェンダーを大幅にカットしないと干渉するお
>>549 まぁまぁ熱くならずに
例えばガソリンスタンドから見たら、30万も収入が減るプリウスは敵でしょ
にしても、
>>546の文章内容はいただけない
どこかの掲示板でコテハン持ってカキコしてる人と文体が似ているが・・・
>>551 おれは【B】や【ぱ】のつく人だと思った
554 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/08(水) 14:10:41 ID:siS/8W1P
>>551 いやいや スタンドなんてガソリン売っても全然売上に成らないのよ
殆ど税金だからさ
洗車やオイル交換あとタイヤ絡みで売上を出してる訳
だからセルフ以外だと 洗車を薦められるのはその為。
確かにちょっとB○×っぽいなぁ だったら尚更 許せねぇぁ〜
556 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/08(水) 16:31:51 ID:7Q6V6Ojk
本人釣れたのかw
価格設定の怪しいVM2よりも
スクエアのTA05Mサイズコンバの方が色々良いように思える
興味あるけど買わない(買えない・涙)けどね。
この二車種インボードサスじゃないからアトラスのストタボは無理かな?
流れに反して、テックコンバージョンシェイクダウンしてきた
普通にはしって楽しいな
M02テックベルトコンバ走らせてきた。
気持ち悪い程静かでニヤケた。
>>559 なつかし!!以前それ持ってた。
M04用でRRで出せば売れると思うのだが
今度のテックMサイズはDDカーのヴァージョン2・・・?
スバルのDEXは無視ですか、そうですか。
563 :
561:2009/07/09(木) 00:17:28 ID:UGrOkMjn
新bBは方向性を誤って、売上減
アメリカ的にはルミオンが後継、
565 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/09(木) 13:28:37 ID:CmqElimK
ランチボックスでガツガツしてたが、
ふと思い立ちMシャーシを持ち出したら和んだ
ワイルドウィリーでガツガツしてたが、
ふと思い立ちTRF416を持ち出したら和んだ
M-05でボケーっとしてたが、
ふと思い立ちをスイッチ持ち出したら和んだ
M05、秋葉行ったけど何処も売ってなかった。
来週のミニまで待たないと駄目かな?
あれ?!もう来週なんだっけ?
570 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/09(木) 19:56:02 ID:KVty3kE2
M05ミニは7/18でしたか。
PROはもう売り切れですか。
はやい。
発送は来週水曜日
発売日は来週土曜日
572 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/09(木) 21:26:30 ID:R/baavsa
こりゃスイッチ買うっきゃないな。
573 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/09(木) 22:16:19 ID:5do4XY5B
M03を購入しようと思っています。
M05よりいいところはありますか?
574 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/09(木) 22:19:47 ID:4gTPZ+a/
軽い
ノウハウが出来てる
動きが、よりFFっぽい
でも初心者ならM05の方が楽で速いと思う
>>573 前のレスからM05PROが品切れらしいから、M03の方が簡単に手に入るんじゃね?
576 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/09(木) 23:24:54 ID:aMqpWH16
>>561 一応共同開発ということになっているが。
子会社のダイハツがほとんど開発しているのでトヨタの方がOEMに近いと思う。
トヨタだけ1.5lのエンジンだから共同開発って事らしいけど
switchのチタンターンバックルが手に入らないからM-05のステアリングロッドつけたんだけど
switchがシャフト長90mm M-05がシャフト長89mm
長さは1mmしか変わらないんだけどタミヤの5mmボールコネクタじゃ届かなくて延長して付けたんだけど
HPIのボールコネクタってタミヤより長いの?
578 :
561:2009/07/10(金) 00:08:25 ID:Mo1Y8chG
昔むか〜しの2000GTのようなもの(ヤマハが作ってトヨタが出したのは金と口)だったのか
しかし、ウチの地元じゃbBを良く見かけるんだが、アレってMシャシ化したら
フロントのボディマウントをTL用の奴にしないと窓からマウントがコンニチワするなw
>>578 昔はbBもMシャーシ化されてたんだぜ
そういやSMXもあったような…
もし後輪駆動のM06出すなら
是非ぜひアバルトかアルピーヌのキットでおねがいしたい
でも多分ロードスター
NAじゃなくNCが出れば面白いんだけど…
ロータスエリーゼがあるじゃないか!
初期型丸目ね
>>583 初期型丸目は賛成!
でもあれは本物はかっこいいのに模型にするととたんに不細工になることが多いのが諸刃の剣。
タミヤならちゃんとうまくやってくれるとは思うが。
ただ、実車に忠実にしようと思ったらIFSとかにしないとできないだろうなぁ。
ボンネットめっちゃ低いから。
585 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/10(金) 02:48:11 ID:KI/X+gBh
ケイマンもお願いします。
GSX−R4が良いなぁ
M05のデフのところのベアリングって1510がつくようにできてるっぽいけど、これって今風のボールデフがそのうちでますよ、ってことかな
ってことです
589 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/10(金) 07:56:24 ID:SP3Z26rf
田宮クオリティでランチャストラトスとロータスヨーロッパをお願いしたい
ブリティッシュライトウエイトも世界のタミヤマーケットで売れそうな車種は沢山あるしね
M06では是非ともS寸の復活を願わずにはいられないな
でもツーリングでイオタSVRを出してくれるなら、M06は中止でも構いません
ゆとりらしい自分中心の書き込みw
592 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/10(金) 11:43:35 ID:TxaQ2W5c
アウトビアンキのボディを使って
僕アバルトォ!って叫びながら
コンビニ強盗追い払いたい。
593 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/10(金) 11:49:25 ID:SlwU8Wa2
流れに便乗するなら是非とも!
何処のメーカーでも良いからマーコスミニGTを出して欲しい!
594 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/10(金) 11:55:43 ID:23ly8J+d
今までバギーで遊んでたけど、オンロードに転向。
Mシャーシは面白いね。
近所の駐車場で03MINIでデビューしました。
>>584 IFS化ならそれこそ選択車種増えそうだ
TA・TBと実績あるし
作れないことは無さそう
あとは
タミヤさんがリヤ駆動Mシャーシをやってくれるかだな
どうもホビーショーでの反応がイマイチ…
596 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/10(金) 13:01:33 ID:SP3Z26rf
ジネッタも出して欲しいなぁ
>>587 DF03のリヤデフをギヤピッチ変更で発売する予感
598 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/10(金) 15:30:25 ID:ncMXOSJu
テック新製品、どれもイマイチな予感
599 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/10(金) 18:25:30 ID:vaY38IDA
>>595 サスアームの根元にスプリングを仕込んで、モノショックにすれば解決
600 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/10(金) 19:23:09 ID:1BnTGFuU
君達はMのチヤンピヨンなのかい?
601 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/10(金) 20:12:22 ID:bVcYreXa
M03のRWDはどうなんでしょう?やっぱりM04のRRの方が良く走るんでしょうか?
M06まで待てないので。。
とりあえずGT01で我慢するというのはいかが?
リストラされたので久しぶりにラジコンやろうと思い、雑誌見て今度出るM-05
を購入しようと思ってます。
最近の事情がさっぱり分からないんだけど、モーターとかアンプとか何選べば
いいんでしょうか? おすすめ定番商品とかOPとかあったら教えて下さい。
主にパーキングロット。暫く再就職できなかったら、のちのちタミヤグランプ
リに出たいと思ってます。プロポ3PJ、サーボ9402は持ってます。
どなたかご親切な方。宜しくお願いします。
604 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/10(金) 21:07:24 ID:sT0ohMIt
タミグラでるならライトチューン。
アンプはタミグラ慣れてないなら始めはバック付の方がいいな
キーエンスのFlashあたりが定番
とりあえずキーエンスのエクストレイが何をするにも無難だろうか。バック無いけど。
モーターは好きにすればいい。
モーターとアンプが無い状態からスタートなら
思い切ってブラシレスを予算に合わせて選んでみては?
>>577 サイクロンのだと少し長くて太くて(大きくて?)丈夫そう。それ用のネジ込み道具が同封されてる。
色も黒色ではなくて、少しテカりがあるのも他と違って見た目に良いです。
>>603 リストラされたからラジコンやろう、という発想って、何か前向きに人生を送ってるって感じでいいな。
でも生活も大事だから、とりあえずベアリングを入れただけの仕様でいいんじゃない?
レスありがとうございます。
いろいろ調べてみたらタミグラに出るには、タミヤ製のOPパーツ、モーター
、バッテリー、ボディー等じゃないと駄目みたいですね。
安く上げたり改造して遊べるのもラジコンの醍醐味だと思うので、タミグラ
はちょっと諦めて、草の根レースを目標に頑張ってみます。
取り敢えず本体とフルベア、ユニバーサル。あとダンパーも欲しいのですが
手頃なダンパーだとCVAダンパースーパーミニ辺りで十分でしょうか?
アンプはキーエンス、調べてみます。
モーターも種類が沢山あってさっぱり分からないのですが、ライトチューン
ってなモーターを購入してみます。
これ以上ないほど後ろ向きだろうがw
先に就活しろよwww
タミグラでもバック禁止明言してほしいわ
自らバック付きアンプ売ってるメーカーが
それは出来んだろ。
そのうちアンプ指定もするってか。
613 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/10(金) 22:15:13 ID:vLIZXAIe
魚雷
タミグラのバック禁止ってバック走行禁止でしょ、別に脱出するのにバックしちゃイケナイなんて事ありません。
タミグラとかならアンプ指定は別にいいけどな。金かからなくて良い方向で。
ただそういうのに限って致命的な欠点があったりするんだよな…。
コーナーで引っかかって、後続みないでバックするバカいるから、バック自体禁止にしてくれよと
バック走行禁止なんか書いてるか?
質問ばかりですいません。
アンプはキーエンスEXSTRAIGHT J-BL JRM公認コネクター付に決
めました。モーターはライトチューンモーター(28T)
あとバッテリーが決まらないのですが、上記のセットで一般的な
レースの決勝を走りきれる位の容量って、どれくらいの物が必要
でしょうか?
ORIONスポーツパワー1800 特価1470円なんて物があったのですが
1800mAhあればどうにかなりますかね?
ここってMシャーシスレだよな…
619 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/11(土) 00:25:20 ID:TCqdwLwa
>>617 練習には1800mAhあれば十分です。
レースにでるならレギュレーションにあったモーター、バッテリーで
練習したほうが余分な金も使わなくていいですよ。
617>> 初めてなら 最初は付属のモーター540で十分だと思う。
ステップアップの楽しみも残して置かなきゃね。
>>617 あの・・・行く末はタミチャレなんでしょ?
自ずと答えが出るような事をなぜ聞くのですか?
タミグラ、タミチャレは>609でもう諦めてるでしょw
それなら適当に好きなの買えとしか言えないね
623 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/11(土) 03:40:56 ID:dqjLpK4n
>>601です
やはりGT01ではメカ類を全て揃えなければならないですし
ABCボディを後輪駆動シャーシに載せるのが目的ですので…
>>617 レースで走りきれるのと、上位を狙うのとでは全く違う。
レギュレーションの上限いっぱいで3本は用意してください。 本気なら。
>>617 レースの決勝を走りきれる位の容量って簡単に言ってるけど、レース時間がわからないから答えようがない。
そもそもレース前提なら、まず出ようとしているレースのレギュを確認する方が先と思うが。
そうすれば、自ずと必要なものもわかるはず。
ライトチューンなら1時間耐久でも4本あれば走り切れるが。
5時間耐久かもしれんぞ。
それなら20本用意しろw
629 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/11(土) 10:17:36 ID:6Z2ymC4G
あのね、僕ね。
レジェーロの完成ボディ買おうかと思ってるのね。
とこや3のブログでは塗装が剥げるとのことだけど
裏うち塗装で剥げ防止できるかな?
ってか自分でやってみて結果報告します。
裏打ち程度じゃ無理だと思う
たしかレジェーロの完成ボディは実車と同じ塗料が使ってたと思う。
塗装の食い付きを良くする為最初にエンジン用プライマーをかければある程度は
ラッカー系塗料でも塗装はのるがそれが工場制作できちんと出来てるかは疑問?
だから塗装食い付き度の怪しい完成ボディは観賞用にして
走行用は透明ボディをポリカ用塗料で塗装した物にした方が良いのでは。
632 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/11(土) 15:16:49 ID:6Z2ymC4G
わかりました。参考になりました。
それでは透明ボディ買って
車用塗料で塗ることにします。
633 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/11(土) 16:57:14 ID:s0OxQr5/
M05PROってもう発売しないの?
限定発売だから普通は無いと思っておいた方がいい
M-03Rみたいに仕様をちょっと変えて再発売される可能性もあるけど
それを断言できる人は中の人だけだろう。
M05PROってもう発売しないの?
→発売されています
M05PROってもう販売しないの?
→限定品ですので☆★次第です。
今までの限定品の実績から行けば再販される可能性は十分にあります。
636 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/11(土) 17:58:09 ID:vHfD167D
そんなにPROがいいいの?とM05PROを購入後売原価割れ
で売り払ってしまった自分が書いてみました。
637 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/11(土) 18:00:27 ID:s0OxQr5/
PROのほうが速いしおもしろいだろ
638 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/11(土) 18:30:00 ID:8rCIlzQJ
なわけねー
03Rの時も思ったけど、PROとか言うなら
せめてステンレスサスピンぐらいは付けて欲しいなぁ(;´Д`)
アルミアップライトなんかより、よっぽど重要アイテムだろ?w
みなさんレスありがとうございます。
バッテリーは取り敢えず安いのを買って、一度レースに出てみてから
どれくらいの物が必要なのか考えてみたいと思います。
早速ショップに行ってみましたが、M05PROは売ってませんね。
M03Rは売ってました。
03も05も持ってるけど初心者だったら05をお勧めするなぁ
慌てないなら今月末のM05のミニクーパー待った方がいいんじゃないか?
642 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/11(土) 18:50:53 ID:vzNd+V5M
A210DSってどうなんでしょう?
ジェネティックは時々見かけるのですが。
どう?と聞かれてもねぇ・・・
別にどうもこうもありませんよ^^
トライアルデッキ3個ぐらいしか買わない気がする
対戦相手も居ないし
素で速いマシンだけど、それだけだなぁ
出れるレースが地元で開催してるなら買いだと思うけど
パーキング主体とかなら意味無いといってもいいし
ジェネよりはクラッシュに弱いのも事実
ごばくです><
647 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/11(土) 19:05:46 ID:MbTtwcnM
そこそこだと思うけどSSの方がいいと思う。208のボディならなんでも乗るし
価格が高いけど、他もダンパーやら、シャーシやら金かけるとかわんないし
648 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/11(土) 19:47:18 ID:RVZDZKOd
自分が良いと思ったのを買えば良いわけで
スイッチは良いと思ったんだけどなぁ… orz
スイッチでM05食ったら尊敬されるぞw
アルミダンパーとかきちんと付いた
M05Rを出して欲しい。
>>652 そういうものは自分で選んで買えばいいだろ。
アルミOPパーツとか省いてきちんとフルベアが付いて価格据置の
M05シャーシキットを出して欲しい。
655 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/11(土) 21:59:13 ID:SKBNJ9hL
M05はなぁ・・・
バッテリーの支えが下に付いてたらいいのになぁ・・・
M03走らせてたときは
傷がついて▲●■の皮とか剥けたしなぁ・・・。
ってなワケで、やっぱスイッチだよね!
1150に戻したのはプラベア使えるようにって事なんだから
それは無いなw
XBのスイフトは旧アップライトなの?
知ってる人、教えて。
M04て足回りセッティング
結構難しいんだな
ますます欲しくなってきたよ
路面さえ良ければ簡単だけどね(;´Д`)
ProとかRとかは過剰在庫のパーツを捌くために
キットと抱き合わせで限定で出してる製品。
05Proも1〜2年の間にまた再販されると思うけど、
03Rと比べたらそんなに大したパーツが入ってる訳じゃないし、
買い得感無いから噂の新型ボールデフ、それからサスピン、アルミダンパー
ユニバなんかが付いた「R」仕様で出してもらった方がこれから買う人には
うれしいかもね。
俺は先走ってM03R買った1週間後に05Proも買って後悔した。
03Rは新設計の前後アルミアップライトとアルミサーボステイが価値あったけどねw
しばらくはカスタマ扱いでしか手に入らなかったし
それに比べたら05PROはお買得感は低いよな
>657
新型だったと思うけどベアリングは入ってなかったはず
663 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/12(日) 02:44:57 ID:yQzm6qAP
660←何コイツの知ったかぶり〜
キモ
でもPROは安いんだよな。
10年後くらいには05Rが出るんじゃね?
微妙に物足りない装備のw
RとかMSは売れ行き止まったシャーシのてこ入れ策だしなw
667 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/12(日) 07:35:36 ID:RAMi5lgF
4WDミニを検討してます。コンバも含めて、サーキット走行を前提にパーツ供給も考慮した場合、どれが良いのでしょうか?。唐突な質問ですみませんがみなさん、よろしくお願いします。
行くサーキットに常備してあるパーツを見れば一目瞭然
パーツ取扱は店舗によるんだから、人に聞くより実際の現場で相談するのが確実
与えられた条件を普通に考えればABCジェネティックしか無い
アトラスもアクティブもエクスプレスもHPIもテックもイーグルも、基本的には通販頼り
中でもHPIとアクティブとテックは、ある日スパッと切り捨てられる可能性がある
669 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/12(日) 08:50:22 ID:RAMi5lgF
ABCが無難ということですね。ありがとうございます。
M05の
Proとミニクーパーの装備の違いって何?
勢いでPro買ってみたけど
アルミパーツ要らなかったし、透明ダンパーも使えないし
クーパーで良かったのかな?
しょうがないので、ミニクーパーも買います。そうします。
>601
みてるか?
M03のRWD化とRRって
面倒くささそう代わんないし
RRのほうがセッティング例がネットで色々拾えるから
RRが良いと思う。
真ん中のとこの材料が面倒だけどさ
M03持ってるんなら、RWD化の方がいいかな?
PRO買ったんなら後はミニクーパーのボディだけ買えよw
M05のノーマルダンパーはTTと同じスプリングホルダーでしかないから
まだ透明でもCVAの方がマシだぞw
>601
671に同意!
RWD化は低いボディ乗せようと思ったらM04みたいにフロントダンパーを
レイダウン加工しなきゃならないけど、M04RRのジョイントパーツ作るより面倒だよ。
ただレイダウン化させないならステアリングタイロッド用のの穴あけぐらいの
加工で意外と簡単にできるかな
>>669 好みにもよるけどサーキット走行メインならベルトドライブが良いのでは、
駆動系を除くサスアーム等共用可能なジェネの姉妹車アトラスのビートはどうかな?
最近インボードサス用パーツが出たから以前よりも低いボディが搭載出来るよ。
それとジェネとビートはぶつけてもアップライトの脱臼くらいでそうそう壊れないよ。
>>658 リアバンパーにウエイト乗せればリアグリップ上がっていい感じに走るよ
ビート買購入
純正アルミパーツ導入
TRFダンパー導入
汎用青アルミ部品(ターンバックル,ピロボール)導入
強化ナックル導入
チタンビス化
ABCの新リヤ足移植 ←今ココ
インボードサス導入
盆栽
ヤフオク
ビート改ふたたび購入
最初に戻る
その条件でジェネティックの一択
679 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/12(日) 12:06:05 ID:7mE6VXsc
コースにもよると思うけど、M05ってフロントのスプリングを堅めにした方が良いのかな?
>676
それ最後の1行は2行目に入るのが正解だと思うんだ・・・
>>681 ジェネティック等の半完成車は最初の状態でメカ積む気にならないので
組み直しに必要な部品が揃うまで盆栽してたなぁ(笑)。
683 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/12(日) 14:01:32 ID:VGmjqRxR
pro付属の黄青バネよりHGダンパー付属の黄青バネのほうが硬い気がする
なんとなくだけどね
スイッチ買った勇者に質問。
現在主流のハードケースリポって載る?
カワダの30Cリポ載せたいんだけど。
685 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/12(日) 19:28:16 ID:xEMJkBCC
05PROについてるリアアップライト(アルミ)ってトーイン付いてるんでしょうか?
付いてなかったら03のプラのやつに交換しようかと思ってるのですが・・。
せっかくのアルミで使えなかったらちょっともったいないな・・。
>>685 アルミは1.5度、プラは2度のトーインが付いてるんだぜ。
>>686 ありがとうございます。
少し減るけど、トーインは付いてるんですね!
安心しました!
大感謝!
スイフト買った時にトーイン付きになったのを知らずにトーインアップライト買ってきて、
ベアリングのサイズが違うのに気付いてまた買いに行って・・・と無駄を重ねた俺がやって来ましたよ、と。
ちなみに今はR用の青いのが付いてるw
>>687 PROキットはアルミ付きだけど、プラも不要部品で付いてくるんだぜ。
>>684 俺にバッテリ送ってくれれば試してもいいぞ
返却しないけどw
691 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/12(日) 23:45:07 ID:pNGf0vsJ
M05はまたストパ専用なのが唯一の不満点・・・
693 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/13(月) 00:33:51 ID:SN2vInCf
リヤ1.0度くらいのアプライトほしいな〜。
M05
M05購入で、あまったM03を後輪駆動にした。
パーキングで走らせたが、スルスルのギアデフが悪さをして真っ直ぐに走らんorz
難しいが楽しい車が出来て満足。
>>650 広いコースだったらスイッチ圧勝だけどな。
>>691 ありがとうございます。
スイッチ購入検討してみます。
M05にスイッチの駆動レイアウトを妄想していた俺!
>696
それはM05とスイッチでギア比を合わせての話か?w
700 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/13(月) 19:49:32 ID:oxlR2Ukt
10数年ぶりにXBのミニクーパーモンテカルロでラジコン復帰したくなりました。
セットに入っているバッテリーは1300mAということですが、これだとランタイムはどのくらいですか?
走り方にもよるけど5〜10分ってとこじゃないか
もちろん全く動かなくなるまで粘ればもうちょっと走るけど
それは過放電になるのでバッテリーの寿命を縮め結果的に損するのでお勧めしない。
明らかに直線の速度が遅くなったと感じたら、それ以上の使用は止めた方がいいよ。
702 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/13(月) 19:54:28 ID:oxlR2Ukt
>>701 さっそく、ありがとうございます。
バッテリーの補充は必須ですね。
バッテリーの追加もいいけど、付属の充電器は昔ながらの8時間かけて充電するタイプなので
急速充電器も買っておくといい。
AC専用ならABC等から3000円台からあるし。
704 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/13(月) 20:03:47 ID:oxlR2Ukt
>>703 8時間は待てませんね。
だんだん必要とするものが見えてきました。
>>700 ランチぼすれだと18年のブランクってきっちり書いてるんだなw。
で、どっち買うの?両方買っちゃえw
ギア比同じならサーキット外周はスイッチのほうが速い
コーナーはダンパーの差でタミヤが速い
初めはバッテリー追加2・3本と急速充電器と放電器があれば
たくさん走れて楽しめますよ
'94ミニモンテカルロとは羨ましい
大事にしてあげてくださいな
>>700 ミニモンテはともかくそのXBこれから買うのですか?
もし組み立てに自信があるのなら
今週新型シャーシのM05ミニレーシングのキットが発売するのでコッチが良いかも
XB付属の充電器とか使わないつもりなら
欲しいキット・プロポセット・使いたい充電器とバッテリーっと
バラで選んで買った方が無駄が無いですよ 余計なお世話だったらゴメンなさい。
たぶん、そのミニモンテのボディがオクに出せばかなりモトが取れるんじゃないかと…
カスタマで買えるだろ
711 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/13(月) 23:13:26 ID:dhs/J2Gm
つかいい加減タミヤはミニクパァとスイフト用に
電飾キット発売しろよ。
このままじゃあABCホビーにお株をうお!ダメ射精るぅぅぅ!
TL01 ステンレスサスシャフトがどこにも売ってね。
東京近郊でどこか売ってないですかね?
それともM05が出るまで入荷無しかな?
関西じゃ別に品切してなかったような…
Sグリはメーカー在庫も無いそうだけど(;´Д`)
M03MのアップライトM05に使うのはタミグラ的にOKなんだっけ
>>714 まだスタッフが指摘もしてないことをいちいち確認するからかえってレギュがややこしくなってる事に気づいて欲しい。
基本的に
・タミヤの製品を使ってください。
・みんなとイコールな条件で楽しくレースできるようにしてください。
ってのが骨子だよ。
特に有利になるような部品でもないし、わざわざ聞くか著しく他と差が付くかしなければスルーでしょ。
でもM気で「こ、これ違反でしょうか」「はい違反です」って指摘して欲しい奴が多くて面倒なんだよ。
また狭い紙面に書いたりWEB更新したり案内の用紙改訂で刷り直したり。
それは理解出来るけど
いざ車検でダメですって言われたら直して再車検だからねぇ(;´Д`)
やっぱ安心が欲しいんじゃない?
行列が無ければ再車検なんかいくらでも受けるけどさw
俺はとりあえずM03M足で組むぜ
土曜日が待ち遠しい
ジェネはシャフト車の割りに駆動重いな。
>>716 行列は最初のときだけ。受付時間後半は練習走行に列ができるから車検は大概空いてる。
タミヤのMシャーシはバックラッシュ考えなくていいから最近は練習走行→車検だな俺は
720 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/14(火) 14:15:34 ID:kyrzanko
722 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/14(火) 21:53:05 ID:0NQmZP3S
あげ
洛西の写真だとシャーシが銀だから判るけど、
もし黒かったら正直見分けつかんなぁ。
タミヤ公式のと比べて眺めて見たんだが…^^;
レジェーロ(ココで良いよね?)ってタムギアとほぼ同じパワーソースなのに
540モーター搭載車に迫るくらいに結構速いね今更だけどビックリだ!
カプチーノが好きだから興味あるのだけど近場に売ってねぇ・・・orz
せめてRCマニアックス通販であつかっていれば即ゲットだったのになぁ〜
カプチーノが呼んでる様な気がする・・・どうしよう
どうしようって・・・どうしてほしいの?
押す?引き戻す?
タムギアのノーマルは370でも一番遅いモーターで
レジューロのモーターは速い方から並べてTOP3ぐらいのモーターだからなw
元のカリスマのはもっと速いけどw
727 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/15(水) 09:40:58 ID:qnUZ5Jr8
M03Rを組んでいるんですが
CVAダンパーをビス留めではなくピロボールにしようと思ってますが
どのサイズを使用すればいいかわかりません。
わかるかた教えていただけないでしょうか?
タミヤの5mmピロボール使えば良いんだよ。
729 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/15(水) 10:45:41 ID:cxVnh9v1
>>728 優しすぎる・・・
>>727 わからなきゃ先ず説明書を読む、それでもわからなきゃ店に現物持ってくなりしろよ
>>729 そんな言い方しなくたって良いじゃん。
たまたまココ覗いて、即答出来る内容だっただけだよ。
優しくしてあげてよね。
>>729 M03Rの説明書には書いて無いだろ。
まあ他のキットの説明書には書いてあるけど、ほんとうに正しいか
なんて事は答を知って無いと確信は持てない物だ。
近所に店があるとも限らんし...
ラジ天で買ったのかもしれん。
お前が厳しすぎる!
ま た お ま え か
でも03Rや05PROに付属してるダンパーのパーツはプラだからピロ化するとなると黒い樹脂系パーツでないと柔軟性無くて入らないんでなかったっけ?
オイル漏れ酷いから使った事ないからよくわからんが
03RのCVAは透明プラだからビス留めなんだろうね
ピロ化は可能ですが、無理な取外しをすると割れる可能性があります
私は透明CVAをピロ化してますが、ゆっくりと外せば問題なく使えています
オイル漏れは酷いけど黒のCVAでも漏れるし、定期的にメンテナンスするので減り具合が見えて良い
>>727 いずれTRF・HGダンパーの導入を考えているのなら今はキットのままがいいと思う
無理に透明CVAダンパーのピロボール化して壊してしまい即アルミダンパー導入ならまだしも
M03R使っててアルミダンパーがまだ買えず黒CVAダンパー使うのもいいは気しない・・・
透明CVA程無駄なパーツは無いな。
738 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/15(水) 22:04:42 ID:7edOovnr
M05pro購入時に、HGダンパー導入して透明ダンパーは組んでないけど
あの樹脂は硬そうだね。
タミヤのHPのM05のプロモムービーっていい感じだね
カツカツしたサーキットでガッ!と攻めるのではなく
綺麗な場所でお洒落に走らせてるのがいいね コリャ万人受けするわ
コレ見たらM05ミニレーシングで久々にタミヤMに復帰したくなったよ
自分の見た目同様お洒落な事は出来ないけどね・・・orz
>739
一つ前のFIAT500のプロモも同じような感じで可愛いぞ
741 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/15(水) 23:17:49 ID:Nw1V3wY5
お洒落に走るのに合うボディは
旧ビートルやBMミニ等のLサイズが似合うかな?
ぶっちゃけボディは何でもいいw
走らせ方の問題だと思うw
>コリャ万人受けするわ
当たり前じゃね
そういうプロモなんだから
744 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/16(木) 00:20:00 ID:JsfcZYsR
バッ糞なんて相手してらんねぇよ。ストーカーやめたのか?
VM2の感想を見たら、センタープーリーが壊れて走行不能、ターンバックルもすぐ外れて行方不明だそうな。
>>744 この記事にあるFアップライトが03で05形状違うとあるけど、先日タミヤに問い合わせたら付属品の違いでアップライト自体は共通と聞いたんだが…。03R開封してアップライト移植するか悩むな〜。
748 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/16(木) 14:02:00 ID:8A7o1YZq
ぱんだは嘘しか言わないから無視しとけw
>>747 両方あるからアップしてもいいんだけど、あぷろだある?
>>747 03R用と05用OP付けてる人が丁度いたから
比べてみたんだけど同じに見えた。
形状(長さ)的には05のノーマル(樹脂)足が
エンドベル衝突対策で短くなっていてイイ。
この形状のアルミが出たら買うんだけどなあ…。
今のアルミは端っこの2ヶ所のネジ穴使わないから
削り落としちゃうといい感じかなーと思った。
見ての通り、全く同じものであります。
ありがとうございます、やっぱり同じなんですね(^^; もうひとつ伺いたいのですが、アルミアップライトだけではありませんが1050ベアリングの耐久性は1150に戻される程悪いのでしょうか?
>>711 アルマイトの色微妙に違うんだな
1050で思い出したが、タミグラでM05に軽量アップライトokなのかな
聞いた人いないなら、タミグラ前までに聞いておくかな
車検でNG食らうの面倒だし
>>754 >755がいう様にプラベアと同じサイズってのが重要な気がするw
キットは全部プラベアにしてコストダウン出来るしねw
実際の所ベアリング1050サイズ仕様にする事でどんだけのアドバンテージが得られるん?
そのわずかな軽量化で中級者位なら劇的な動きの変化を感じる事が出来る訳なの?
エキパやカツカツじゃ無ければM05標準アップライト+1150サイズでいいと思うんだが・・・
M03が軽量アップライトになったとき、動きが変わったし、走り比べて好きな方使えばいいんじゃない?
初心者だろうがエキパだろうがこれは関係無いだろ
TLと共通のM03標準アップライトと軽量アップライトじゃ
重さ以上に剛性が違ったからなぁw
でも、M05のフロントに軽量アップライトを使うメリットはあまりないじゃないか?
エンドベルは壊れやすくなるし、ピロボールの位置も上げないとバンプステア酷くなるし
761 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/16(木) 21:58:20 ID:kWDH8laC
M-05話でまぐわってるとこ申し訳ないが
レジェーロのボディって、やたら小さげだけど
それでもやはりホイールベースは210mmなん?
>>761 もっと小さいよ
ホイールベース185ミリと全幅125ミリ
やはり1/10軽車と言えど少し小さいなぁ
185くらい
ベアリングの件ありがとうございます、参考になりました。1050弱い=すぐバラけるイメージあったのですが心配なさそうですね、アルミアップライト付けてみます(._.)
765 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/17(金) 00:15:59 ID:KzgAOSvG
フロントアップライトに関してのお話が出てましたが、
03Rと05PRO付属のアルミアップライト形状は同じで、
05(プラ&OPアルミ)とは形状が違うって事ですよね?
M05proってフロントって樹脂じゃなかったっけ。
M03R=M05op≠M05樹脂
明日にはミニクーパーキット店に並んでるかな
昨日超ラジ覗いたら既に並んでたよ
M05キットに付属のミニクーパーボディってM03のものと一緒なのか?
細かいところで色々直してほしいところあったけどそのまま?
770 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/17(金) 10:15:42 ID:uvTNt2jr
ホイールアーチとかは改修あるかも知れないけど
他はそのままだろJK
771 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/17(金) 11:20:06 ID:3mxcd4ou
M05に03Mのアップライト部品使うのはダメみたいです。
TRFのトピに書いてありました。
773 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/17(金) 12:25:34 ID:uvTNt2jr
バッテリーホルダーは公式にOKになったなw
774 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/17(金) 12:26:06 ID:KzgAOSvG
M03にM05のCハブ&アップライト流用はどうなんでしょうか?(タミグラではなく、走行性能的に)
両面テープ。ヨコモの使うとタミグラ的にはアウトなのかな?
776 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/17(金) 13:49:04 ID:RQMCOOEs
>775
タイヤ貼る瞬着までタミヤ製でなきゃダメなんだぜ。
・・・いやウソだけど。
重量軽くてヨコモのウェイト載せても車検通ったし。
>774
基本は大して変わらないよ
モーターのエンドベルの破壊は減るかもしれないw
>775
両面テープとかは何も言われない
俺は3Mのだし
>>777 むしろタミヤのウエイトあるんかいと(笑)
はっ、ミニ四駆用?
780 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/17(金) 20:52:26 ID:QEo9JNqu
ではオイルは??
ダンパーオイルはタミヤしかダメだね
ま、ダンパー割ることは無いとは思うが割ったら一発でばれるだろ
900番以外w
他のケミカルは別に他社製でもいい
しょーもなっ
ところでM05ミニレーシングのボディって本当に改良されてるの?
今日買ってきて見比べたらどうだった?
というか、M03にレーシングのボディ付けると
少し後ろにずれた感じで
785 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/17(金) 21:54:29 ID:PKgtxdFu
今度のタミグラ、スイッチで出てみる。
Aメイン入賞目指すぜ!
つづき
トーインなんかつけたら干渉しまくりだったんだよね。
05だとピッタリになってる。
M01の初代ミニクーパーから既に干渉してたからな
788 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/17(金) 22:20:29 ID:krbyFz8U
ボディ 変わってないっぽいんだけど何でだろな
ボディポストの位置が最適化されただけとか?w
逆にボディに空いてる穴の位置が微調整されたかw
M05でやっとWBが208mm→210mmになったからだろ。
ボディはずっと210mmだったのに。
792 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/17(金) 22:32:40 ID:K7sBzltu
>>790 大変興味深い話ですね。
それが本当なら大変素晴らしい的確な名答だと思います。
05のクーパー、ボディーマウントの穴あいてた?
ステルスマウント使いたいから穴無しの方がいいんだけどな・・・・
空いてるよ
795 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/18(土) 10:23:58 ID:wXgXIaqp
もうステルスボディでいいじゃん?
エアーボディってやつか。
M03をゴブりんにして、走らせてきたんだが…
まっすぐ走らせるのさえ難しい凶悪なシャーシなんだねorz
ジョイント作り直して、M寸にしたら、ちょっとは安定するのか?
798 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/18(土) 23:31:47 ID:3/vF5tkN
M−05ってベアリングのサイズと数はM−03と同じ?
1150×12個
850×6個
800 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/18(土) 23:40:10 ID:3/vF5tkN
アップライトに1150が8個
ギアボックス内に1150が4個850が2個
そしてステアリングワイパー部に850が4個だ
なんちゃってカーボンって意味なさそうなんだが
安くもならんし
見た目
M-05PROに付いてくるタイヤは、組む価値ありますか?
一周200M程のアスファルトサーキットで、ライトチュンで走らせます。
違うタイヤにホイールとインナー使った方が幸せだぜ。
807 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/19(日) 01:46:26 ID:hmEh7HHg
有ると思うよ パワーの有るモーターだと山がすぐ無くなるけど
ライトチューンだと十分走れるでしょう
M05を組んでるのですが、+ドライバの先が入らず、リアダンパー
ステーやバンパーのネジが絞められずにいます。
タミヤクラフトツールの、[ITEM 74006 プラスドライバー(L)]を
買えばドライバの先が入りますかね? それとも軸が細そうな気
がする[ITEM 74085 RCツール8本セット]じゃないと無理かな?
みなさんはどんな+ドライバ使ってますか?
おいおい
ドライバーは合ったもの使わないとだめだぞ
M3ネジしめるにはM3ドライバーだったらいいけど
タミヤのLがM3に適用だ
>801
EGRで$238だからチャージにしてはボリ幅が少ないな。
>>808 タミヤのLならおk。
普通の6mm軸が入るように設計すりゃいいのにな。
タミヤのLじゃないと入らない3mmが結構あるんだよな。
俺は全部ヘックスだから関係無いけど。
>>808 タミヤのLは大丈夫だがTRFのLは軸が太くてダメな箇所が多々出てくるんだぜ。
いい道具を買ったつもりがこの惨状だorz
815 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/19(日) 12:01:26 ID:fDP4zvIm
キミの股関もLサイズかい?
1.5mmヘックスサイズです。
817 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/19(日) 16:35:52 ID:VvbH/fP7
でもHUDY製なんだぜ
>>815 インチサイズ・・・ってゆうのはチョットおいといて
M05でタミヤM復帰するのだけど手持ちがニッ水のバラセルしかないので
コレ用にストパ用意する必要があるのだけどリフェにしようと思ってるのだが
実際M05(タミヤM)とリフェバッテリーの組合せの走り具合はどんな感じかな?
以前M03持ってたときニッカドが丁度良くニッ水がややパワフルと感じたから
リフェはニッカドの少し軽い感じなのかな?
ちょっとパンチないから、540SH/J、ライトチェーンじゃ遅すぎる
GTチェーンだと、ライトチェーン+ニッ水より少し遅い
540+ニッ水とヨコモのプロスト27T+Li-Feが同じぐらいかな−?程度
カップレーサーのタイヤくたびれたんで
05で履いてたMグリラジアルつけてみた。
これは面白い。
グリップ走行のスピードレンジできれいに4ドリ。
しかもスキール音付き。
タイムよりもムードを楽しむ車だな。
まさに大人のオモチャ。
821 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/19(日) 22:14:28 ID:gZOuYMh7
そのスキール音はYOUの後ろで
俺が声出してるだけだから残念だったな。
822 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/19(日) 23:06:38 ID:yR4CpL29
↑つまらん
823 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/20(月) 00:03:55 ID:aqDF4D+I
好き〜ルン♪音。
↑つまらん
828 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/20(月) 16:55:44 ID:s791OzOg
05人気の中、まだまだ03で頑張るつもりです!
03に05パーツで流用出来るパーツってあります?
アップライトとかはどうなんでしょ?
829 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/20(月) 19:10:59 ID:eQQb3x52
サイズ的には軽量アップライトと互換性はあるから交換は可能
タミグラだと多分レギュ違反
性能的にはリヤはラバーシールベアリングが使えるぐらいがメリット
フロントはバンプインが減るとかエンドベルアタックが減るってメリットあるだろうけど
アッカーマンが変わるってのもある。
で、今は未だ未だ03の方が速いよ
05に絶対的な優位が生まれるのは、噂の新型デフとか専用スタビ出る頃じゃないかなぁ
新型デフは欲しいな
>>829 バンプイン解消は、ステアリングユニットの改良によるものじゃないの?
832 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/20(月) 20:12:30 ID:s791OzOg
新型アップライトがタミグラ違反ってのは少し寂しいですねぇ
まぁタミグラ出る訳じゃないので良いんだけど…
05アップライトの方が補修部品が安く手に入るので
足が逝った時は05部品使おうかな。
833 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/20(月) 20:43:09 ID:V24t04XV
バンプインはアッパーアームの取り付け位置でも変わるね
ちなみに取り付け位置が変えられるのは05の話し
安定指向の05にあえてバンプステアをつけるのも面白い?かもしれん
ってか結局03の感覚が抜けない自分がいるわけだ(笑)
834 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/20(月) 21:01:32 ID:eQQb3x52
05は、フロントアッパーアームの取り付け位置を下側にすれば
バンプインが強くなって03っぽくなる。
>>834 下穴にするといきなりキャンバーがつきすぎるよね
836 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/21(火) 23:05:18 ID:4e5ABEjA
>>834 じゃあ最初からM03走らせればいいんじゃね?
04シャーシ買ったんだけど
底の肉抜きすごいね
とりあえずフルベアとヒートシンク付けたけど
他に付けとけパーツあるかな?
838 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/22(水) 00:31:17 ID:KRGuLG9u
ステルスボディー
ステスロス?
ボディはチンクを買ったよ
付いてたロドスタは知り合いにドナドナ
840 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/22(水) 00:48:29 ID:raT8V4Ar
04に必須はトーインアップライト
ベアリングサイズ変わるけど前後とも軽量アップライトにするのもいい
買ったチンクはABCのか?
あれはS寸だから、そのままじゃM04には載らないぞ
田宮の新FIAT500ならFFだからM04に載せるボディじゃないな
M05のリアキャンバー、アジャスターで調整できるのいいな
M03でも同じことしていいのかな
ノーマルのプラだと2度ぐらいキャンバー付いちゃってたからイイ感じになった
>>840 情報ありがとうです
ボディは田宮さんのニューチンクです
実車もリヤ駆動であればなあと妄想で買ってみました
邪道ですけどね
843 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/22(水) 01:04:39 ID:raT8V4Ar
>841
タミグラ関係ないならいいけど
プラアップライトにアジャスターのアッパーアームはレギュ違反
アジャスターの場合はアップライトは必ずアルミだ。
>>843 タミグラってMはアッパー長変えちゃいけないのか
追加規定読んだら書いてたな
出るときには気を付けるわ
845 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/22(水) 01:39:56 ID:Ibh0Dzi/
04のRR化と、03のRWD化とどちらが現実味がありますかっ?
210mmボディを後輪駆動のシャーシに載せたいんですが…。
>>845 04のシャーシ切り詰めればいけそうだけどRRでは無いなあ
03は大手術になりそうな予感が…
04RR化は。
中間パーツのカットは精度を要求されるので難しいと思われ。
(TL短縮で懲りた)
リアパーツの逆転は切った貼ったの加工が無いが多少の出費あり
M03のRWD化は多少の切る加工はある。
再接着が無いのでラク
出費が皆無と言って良い。
オレの03でやった。
848 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/22(水) 09:19:20 ID:raT8V4Ar
RR化は思ってるより簡単だぞ
出費もそれほどかからんだろ。
03逆転の方が面倒じゃないかな
03でRRにするとモーターが後ろに行き過ぎるからオヌヌメしないな。
モーター正転は捨て難いけど運動性が悪くなるよ。実践済み。
M300GTとかDDMが手っ取り早いんじゃないかなぁ
851 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/22(水) 12:40:29 ID:raT8V4Ar
DDとM04のようなサス付きリヤ駆動とは全く別の物だよ
852 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/22(水) 14:31:24 ID:45UkhmVm
ラジコンチャンプで05PROビギナーセットを購入。
ラジコンデビューでごわす。
>>797 前後540で最小ピニオンでも恐ろしく速いですよね。
フロントのピニオンを20TにしてFFっぽくすると多少
安定するのではないかと。またはフロントデフを
リジットにするとか。L寸にしてニューミニのボディでも
かわいいと思います。
855 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/22(水) 15:55:32 ID:1p9KjKbl
>>852 いつ買えた?こないだからずっと品切れなのに・・・orz
>>814 ProじゃなくてもOPいれていったら変わらないと思うが
857 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/22(水) 16:34:34 ID:45UkhmVm
858 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/22(水) 16:40:04 ID:B0OMU/xu
ジェネティックを買った
タミヤ以外のシャーシは初めてだ
これってサーボステーは専用の奴じゃないとダメなのかな?
RCMXストアにも再入荷してるし、タミヤ追加出荷でもしたのかな
860 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/22(水) 20:13:07 ID:MaJwQi1y
M-05の純正ダンパーってCVAオイルダンパー?
それともM-03のゴムのやつ?
862 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/22(水) 20:37:09 ID:MaJwQi1y
そっかー。TRFのやつ入れるかオイルダンパーで安くあげようか迷うなー
こうやってウダウダ考えてるのも楽しいんだけどw
NGID入れてるとレス番おかしくなるな
スマソ
>>860
うわ、TT01と同じヤツか。フリクションゴム入りかと思ってた。
…まぁ要らんと言われればそれまでだし。
お値段据え置きで、標準でCVAダンパーにして欲しいなぁ。
TT同様にいくら底辺層拡大のための製品とはいえ、
今時ピョコピョコダンパーは、資源の無駄使いw
赤バネにしてアンチウェアでネチャネチャにすれば結構使えるかと。
>>866 俺も昔はそう思ってたけど、CVAをつけたところでTRFにする人には無駄だし、
何も知らない人にはピョコピョコダンパーが組みやすいし十分だから。
「ピョコピョコダンパーよりCVAを望む」とはっきり言えるのはライトチューン仕様に
しようとする経験者なんだよね。
869 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/22(水) 21:28:04 ID:MaJwQi1y
http://k.pic.to/14lq0o M-03なんだけど、これ純正の金色のだとステアリング切るとシャーシにちょこちょこ当たるんで
なんか手持ちの余ってたやつから黒い長いのに換えたんだけど
これだけって売ってないんかな?何についてたやつかすらも覚えてない・・・
871 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/22(水) 21:35:37 ID:MaJwQi1y
すいません・・・
あのバタバタ感がノンオイルダンパーの醍醐味
実車のミニもバタバタよ
873 :
797:2009/07/22(水) 21:41:15 ID:u+4m2Ctj
>>854 ありがd
漏れもそれは考えて、F=20T R=19T にしてみたよ。
(797の時には F=20T R=21T だった)
月曜日が雨だったので、試走は次の日曜だな。
ツインモーターにするだけで、あんなにも早くなるもんなんだね(^^;
かなり面白いかもw
>869
TL01/FF02用のロングスパンサスに入ってた。カスタマーに頼めば手に入ると思う。
でもそれ折れやすいよ。
ビス貫通させてスペーサー噛ませてピロナットに換えればいい。
或いはアルミナックルに換えちゃえ。
またはステア切り過ぎないようEPAで調節しちゃう…とか^^;
875 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/22(水) 21:47:09 ID:MaJwQi1y
>>874 あぁ、ロングスパンサスセットかぁ。いまだにTL-01現役だw
折れやすいのか・・・。
なるほど。これ折れたらアルミナックルに換えますw
ありがとうございましたw
>>858 タミヤの旧型アルミサーボステーに
サーボとの間に適当なスペーサーかまして使ってる
ついでにサーボセイバーもタミヤ製を使用
俺は、どノーマルのフリクションダンパーを
「これは超高性能ダンパーだよ」つか紹介されて盲目的に使ってみて、
うわぁこれは凄い高性能だよ!クルマの動きがしなやかだよ!
って感動しつつ、なぜか実際タイムも良くなるタイプ。
プラシーボってやつか。
で、ダンパー戻したらどうなったの?
ダンパーにこだわらずに走らせて楽しんでる人が圧倒的に多いんだよ
そういう人はオイルが漏れても気にしないから、かえって汚れないからバネだけで良し
880 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/22(水) 23:02:13 ID:KRGuLG9u
HG使って感動とかヤメロよ
881 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/23(木) 06:18:27 ID:LbqEswbD
>>876 やっぱりそうなるのね
サーボセイバーもすぐに壊れるって話だし
レスありがとう
882 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/23(木) 11:09:49 ID:DKBHiXEF
879に同意。
自分もドノーマルでM03ミニクーパーを走らせています。
レース参戦ではなく近所の駐車場走りだから十分な感じ。
昔初心者の素組みM03とPでパイロンコース作って遊んだ。
サーキット専用機になってた自車と遜色無い走りに驚いた。
ヘタにOP入れるよりもタイヤまでもノーマルがバランス取れてるみたい。
さすがタミヤと思った。
>>883 素組M03をサーキットに持っていったら相当な差がつくだろうけどな。
素組M03VS素組スイッチ
タイヤはキット標準
サーボとモーターと操る人が同じの場合
勝つのはどっち?
難しいな。
素組ってキチンと組んである状態ってんならスイッチ勝つんじゃないか。
ベアリングの有無はどの程度差になるかな。
…いやでもコース次第じゃないか。
>885
フリクションといえどもダンパーの付いてるM03の方が上じゃね?
スイッチはあのバネとSTワイパーのガタがきついなぁ
>>885 両方持ってる俺が言う
素組ならM-03のがまし
スイッチはステアリングワイパーにベアリング入れて5mmピロとタイロッド入れてやればM-03より扱いやすくなる
>>887 物の例えも解からねえのか
形容詞的に朝鮮人って言ってんだろうが
890 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/24(金) 01:05:06 ID:wOfApD12
↑お前のたとえは何が言いてえのかよっぽどわからねぇよ!
阿呆
┌─────────┐
│ .|
│ キチガイ警報! │
│ .|
└―――──――――┘
ヽ(´ー`)ノ
( へ)
く
892 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/24(金) 04:44:27 ID:KisUk+hh
普通に考えたら誤爆だろw
894 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/24(金) 18:44:25 ID:E80lu7Ob
誤爆ですが
今日はじめてABCホビーのボディを買うたんだけど
電飾って付属の電飾用のカバーに穴空けて
LEDをぶっ刺すだけなん?グラグラせんのかな?
なんか余ったポリカ板で補強が必要そうに見える。
そこらへんは各自工夫して補強しろ
シューグーとかアルミテープとか
896 :
894:2009/07/24(金) 21:08:30 ID:zEUFk8AJ
>>895 押忍!もちろん補強を施して
ギッタンギッタンにしてやる所存ですが、
スイマセンひとつだけ教えてください。
テールランプのステッカーはLEDの光を
通してくれるのだろうか?
その部分だけステッカーカットして
予めしてクリアの赤を塗っとく必要があるのかどうか
えーいままよ!やってみるぜ。
光は通すけど、発色が悪いから貼らない方が良い
クリアレッド塗装するか、内部パーツをサテンシルバーアルマイトで塗って&赤LED
一般車でもストップランプをクリアにする人がいるのと同じ
>>885 広いコースならスイッチ
狭いコースならM03でFA
スイッチはやたらスピードだけは出るから
たとえコーナーでクリップにつけられなくてもコーナリングスピードとストレートで圧倒できる。
まあ、ガタ取りさえやらない素組だとコースに留めるだけで神経使うから素人にはオススメできないが。
900 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/25(土) 07:30:18 ID:CWFiT9qk
いいかげん調べずに適当な事書くの止めて欲しいよなぁ
902 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/25(土) 10:20:17 ID:0Np3db6L
903 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/25(土) 12:43:13 ID:6Wb6vPSG
M03で、今度初めてカーペット路面の
サーキットへ行くんですが、カーペットの
お勧めのタイヤ&インナーはどれになるんでしょうか?
出来ればタミヤのタイヤを使いたいと思ってます。
一応自分的には、前後Mグリが良いかな?と思ってますが…
その通り。前後Mグリでバッチリ
食い過ぎて転けるようならSグリで
905 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/25(土) 22:10:10 ID:6Wb6vPSG
Mグリで喰いすぎて転がるのに、その対処がSグリなんですかっ?
何か余計に転がるような気がするんですが…
カーペットってのは基本的にアスファルトと比べると
喰うんですか?それとも喰わないんでしょうか?
タイヤには路面との相性ってのがあってだね、高いタイヤが必ずしもすべての路面で安いタイヤを上回るとは限らないのだよ明智君。
それが面白いところなんだがな。
カーペットで食うタイヤと
アスファルトで食うタイヤは違うって事だよ
雨の日に濡れた靴で出社、
会社のカーペットでつまずいた経験あるかな?
カーペットのグリップは独特なところがあるからね。
質問なのですが
M05でスロットル握り始めで車が右に取られるのは仕様ですか?
組み立て方でしょうか?
路面はパーキングなどのアスファルトです。
ぐぐる先生に「トルクステア」と聞いてみよう
912 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/26(日) 15:21:05 ID:gKMHIIBi
M-05のミニクーパー今作り始めたんだけど、
ホイールベースはS、M、Lどれにすればいいの?
取説にかいてないよね?
自分の好みにすればいいよ!
915 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/26(日) 15:39:30 ID:gKMHIIBi
>>914 サンクス
ボディのほうの別紙取説に小さく書いてあった。
ボディって普通最後に組み立てるよね
お前の普通なんて知ったことか
917 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/26(日) 17:15:15 ID:EiZKG2Rh
まぁ組み立て手順では大体最後になるからなぁ
918 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/26(日) 19:02:28 ID:+nPVYHkC
昔はボディ別の説明書だったけど
今はコストダウンの為にシャーシの説明書と
ボディの説明書が別になったからな
●組み立てる前に説明図を必ずお読みください。
また、保護者の方もお読みください。
920 :
894:2009/07/26(日) 21:24:08 ID:iLvug9hD
俺はボディから作るタイプ。
そしてボディカットがガタガタなタイプ。
まさかハサミで切ったりしてないだろうなw
922 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/26(日) 23:28:34 ID:QMG8QOxb
http://ameblo.jp/magic-j/entry-10307568398.html あと。。。
さっきタミグラの車両規定見てびっくりしたんですが・・・
使用NGパーツの中に、
・54120 ハイトルクサーボセイバー用アルミホーン(Mシャーシ用)
があったんですけど・・・
これって・・・
M05Proは標準装備ですよね?????????
M05Proはレース出るなと?www
(まぁ樹脂パーツはあるんでそれでやれないことはないですけど、なんか悲しいですなぁ・・・)
05proってMシャーシ用使ってるの?
これはひどい
ちゃんと訂正するのかな?
05PROの説明書みたけど、アルミホーンは54121 = Op.1121でいい?
何をいっているのか一瞬理解出来なかった
俺は基本はハサミで、ホイールアーチだけカッターだな
M05と同時に、間違ってMシャーシ用アルミホーン一緒に買った自分。
M05は、M03とはステアリングリンケージが変更になってるので、
M05には、使えないと知った僕、厨房。
おいらなんか、走らせる前にボディーマウント短く切りすぎちゃったよ。
ああ、明日Cパーツ買ってこよ。
05の直前の時期にMシャーシ用と銘打って出したタミヤも責任の一端はあるが…
シャーシ少なかった10年以上前の表記みたい(四駆用とか
933 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/27(月) 01:47:27 ID:ShxuAqkN
ぱんだ、コメントひでーなwww
笑ってごまかそうとする、「ごめんなさい」の一言が言えない。
クズはどこまでもクズだな。
936 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/27(月) 10:25:20 ID:bd9gEOFu
先日、サーキットにて、初のMシャーシデビューしました。F1やツーリングと違う楽しさ発見です。
Mシャーシってモーターの冷却どうすんの?
この時期はトップスピード落として対処するの?
この時期の対処方は、頼むから熱くならんといて下さい。と言う願いだけで走らせるのですよ。
気にせずにコースに合ったギア比で全開。
その代わり走り終わったら扇風機の風を長めに当てて冷やす。
その分ピット滞在時間が長くなるので店のおばちゃんに多めにコース利用料を払った上で
いつもはケチって買わないサーキットの自販機のゲーターレードを2個買いする。
多く利用料払うっていみわかんねーんだけど
入店から退店までの時間で料金取るサーキットの場合
冷やす時間が長くなる分料金がかかるって事じゃね?
俺が行ってるサーキットはオバチャンじゃなくてオジチャンなんだけど
943 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/27(月) 13:15:07 ID:o6YXNiYe
夏場はツーリングやMシャーシはお休みして
モーターが熱くなりにくいDD車を走らせるのがおすすめ。
jigokuでcgiなんて誰も踏まないってw
色違うからすでに踏んでるwwwww
なんだっけな?
地獄少女のなんかだと思ったw
M-05は早く専用ヒートシンク欲しいけどねw
M-01/02用を加工して付けてやろうかなぁwww
で、付くかどうかやってみたけど
モーターとヒートシンクの出し方の方向が逆なので無理でした(;´Д`)
アルミプレートを曲げ直すとか作り直すとかだったら
大人しくM-05用待った方がマシかも。
>>949 付けるだけならM03のものがボルトオンで付けれるよ。
でも、重くなるだけで放熱性などの効果は微弱だと思った方が良い。
M03でもあんなの盆栽用の飾りのようなものだから・・・・・
せめてモーターエンドベルに取り付けてファンで空冷できるものが良い。
そのうちイーグルあたりが作りそうなんだがな・・・・
951 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/27(月) 21:56:03 ID:fdvF3oMS
20年ぶりにラジコンをはじめたアラサーです。
先日、M-05ミニ、タミヤ純正ブラシレスモーターとESCセット
と2.4Gのプロポを買いました。
昔と違い、ブラシレスやら2.4Gやらわからないことだらけです。
ギヤ比について教えてください。
タミヤブラシレスモーターTBLM-01取説には、ブラシモーター23T相当で
ギヤ比6.8〜8.1:1に設定してくださいとあります。
M-05は標準で20Tピニオンギヤでギヤ比5.8:1
やはりブラシレスではオプションの16Tのピニオンギヤのほうが良いのでしょうか?
久しぶりのラジコンなので詳しい方アドバイスよろしくお願いします・
20でもOK
熱くなりすぎるなら一個ずつ変えていくのがいい
ブラシレスは熱に弱いんじゃなかったっけ?
16から換えていくことをすすめるよ。
ブラシレスって熱持たせすぎるとパーになるでしょ
少なめから始めた方が無難じゃない?
時期も時期だし
955 :
951:2009/07/27(月) 22:21:04 ID:fdvF3oMS
>>952 >>953 >>954 みなさんありがとうございます。
M-05シャーシはモーターの取り付け穴が目視できず、
すごく面倒くさいので、ピニオンギア換えるたびに、
あの作業をすると思うと、凹みます。
特にモータープレートとかいう紙みたいなパーツは必ず必要なのですか?
紙使ったことないぜ。
>>955 あれ、メンドイよね。細長い六角レンチをシャーシのねじ穴とモーターのねじ穴に通してから
バックラッシの合う位置にモーターを持ってきて、もう片方のねじを締めるとやりやすいよ。
モータープレートは、断熱材として必要。
モータープレートをつけずにモーターがかなり加熱する状態で走ってると、
最悪フレームが歪むらしい。
割れるまでは使ってた@紙
959 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/27(月) 23:52:05 ID:Yl+wGieD
俺、梅雨が明けたらM-05走らせるんだ
960 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/28(火) 08:59:42 ID:we7wRcs4
フラグ立てんなw
961 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/28(火) 17:36:52 ID:+/8O2fhW
梅雨、全然明けませんねぇ〜
962 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/28(火) 17:54:07 ID:raoPLYVf
M-05の新しいOPパーツ出んの?
早く次のパーツ出せ〜
963 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/28(火) 18:54:00 ID:7OEhHHTe
タミヤのモデギャラでフィアット1000TCRが再販だってね
ジェネティックに載せよっと
>>963 こんなときどんな顔すればいいかわからないの
新型RWDシャーシの布石と考えても良いんだな?
去年はS800だったからなぁ(;´Д`)
1ヶ月くらい前にM-06が出るかどうか聞いたら開発してないって即答されたよorz
967 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/28(火) 21:18:11 ID:JEUBONV9
>>964 M03・M05以外はタムギアGT推奨だと思う・・・
>966
雑誌等で発表出来るようになるまでは対外的にはそう答えるしか無いだろ
MのRMDシャーシを要望してることを伝えることが大事だ
おまえはよくやった(*^ー゚)b グッジョブ!
タミヤさんもまだまだ作りたい後輪駆動車あるだろうから
期待して待ってみましょう
来年の今頃も同じ事言ってたりして…(´-ω-`)
現在のタミヤMは旧ミニ以外は現行の人気FFコンパクトカーが主流だから
実車で魅力的で人気もある新型RWDライトウェイトスポーツカーが出れば
M06シャーシが出る可能性もあると思うが・・・さて?
973 :
チラ裏スマソ:2009/07/28(火) 23:55:09 ID:PDliXm7f
M06てどんなだろうね
勿論S〜L寸まで可変ホイールベースで
フロントはインボードサスかなんかで低ノーズボディ対応
RR化も出来るスグレモノであってほしい
第1弾ボディはストラトスかポルシェで
974 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/29(水) 01:01:19 ID:dCN5uNou
AZ-1とAW11と現行ロードスター。
異論は認るない。
>>974 ならばカプチーノも・・・っと言いたいがレジェーロがあるから無理かな〜
ボディの出来はいいんだけどね あのシャーシに抵抗感じるのが・・・
>974どっちだよw
977 :
名無し@電波いっぱい:2009/07/29(水) 07:09:14 ID:9/O1GpqJ
あのー‥‥‥
ぶっちゃけRWDボディも05に載っけて、ひっそり楽しんで下さいってオチなんじゃ無いの?
タミグラで解禁されるとは思わないけどね。
やめてー( ´Д⊂
実際ユーノスもリヤのボディマウントの方向を逆にするだけで
あっさり乗っちゃったけどさー
S800も限定再販だって
M05用とか言ってるみたいだけど…
アルピーヌも出ないかなぁ
980 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/29(水) 10:42:32 ID:EyZsHyDh
>>978 ユーノス乗せたけどリヤがもうちょっと落ちないもんかね
タミヤボディのエリーゼが欲しいぞ。
982 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/29(水) 20:20:28 ID:BJ4YuYTO
はっきり炒って
ストレートパック横置きのバッテリ搭載シャーシは
エリーゼとかみたな、くびれのあるボデーは搭載困難アルヨ。
なら縦置きにするしかないじゃないか
>983
サーボを04RRLBみたいにすると低いのが載らなくなるから
バッテリーの横に置いて…
ちっさいDF-03Raだなw
>>983タミヤじゃないが、まさかここでスイッチが
おっさんの大半は
ロータスヨーロッパで満足します。
タミヤさん、どうかよろしくおながいしまつ。
987 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/29(水) 20:58:42 ID:6UWU5oDp
やはりMシャーシユーザーはおっさんが多いのか。
おっさん=でっかい子供と本当の子供が多い感じだなw
ヨーロッパは古いのと新しいのが出れば面白いんだけど…
エランなんか良さそうだ
ロータスに縁のあるタミヤさんなら
ヨーロッパやエリーゼなんかは作りたいだろうね
とち狂ってエスプリなんかやってくれたら一生着いていきます
子紫電でお願いします。
ポルシェ930ターボもお願いします。
とち狂うとは、スーパー7出たら言う言葉だろ
>992
スーパー7こそタムギアGT向きのボディだったんだけどなぁ(;´Д`)
1/8になっちゃうw
そろそろ次のスレを・・・
>>992 その昔
ABCホビーと言う会社がだな
スーパー7を(ry
1000ならM−06発売
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。