【カツカツ】京商ミニッツ総合〜20台目【ワイワイ】
1 :
名無しさん@電波いっぱい:
2 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/18(日) 16:04:04 ID:GSt29qv/
初めての2(σ ゜д゜)σ かな
初めての3
7 :
前スレの流れで。:2009/01/18(日) 17:05:54 ID:QsnFuzct
・日本車にこてんぱんにやられた印象しかないエスコートよりは現行フォーカスのグロンホルム車の方が・・・
・エボ6トミマキと代わり映えしないエボ5出すよりはバケモノを極めたインパクト大のランサーWRカー最終型の方が・・・
・サパーリ勝てなくて惨めな涙目やGRB出すよりGC8再販の方が・・・・
初心者スレにも書いたんだけど、
無垢かバリエーションで勝負できる車しかascで出さないのかもな
しかしながら、マルティニカラーのランチアデルタがあっても
ライバルがまったくいないのはどうかと思う
ギャランGTFOURとかセリカGTFOURほしいよね
あともう少し時代古いけどアウディクアトロとか
でもこのあたりは無垢の車出ても売れなさそうだなあ
セリカのST205とかレアだけどかっこいいよなー
RS200のこともたまには思い出してあげてください。。。
10 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/18(日) 18:02:51 ID:Q7KqQNkB
結局、電池と充電器は何がいいのだろう? にわかミニッツユーザーにはサッパリですよ。
>>10 電池はエネループでいいんじゃない
難しい管理しなくていいし。
ミニッツオンリーなら充電器はパーフェクトチャージャーあたりでいいでしょう
オレは240RSが欲しいぞ。
>>10 おまいさんが趣味に熱くなる性格なら最初からHM-C9000を買っとくが吉。
>>8 レガシィRSも(ry
デルタS4・・・いや、なんでもないです忘れてください。 orz
S13とR33出してくれたらもうそれ以上ナニも望まない
あ、あと旧B4も、、、
17 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/18(日) 19:26:43 ID:AFR5bQzH
トヨペットクラウンがあればいい
>>10 オリオンの750HVがおすすめ。
エネループより管理がめんどくさいけど、
1セット800円以下で安いからコストパフォーマンスはかなりいいと思う。
19 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/18(日) 19:44:00 ID:Q7KqQNkB
>>10 >>14 サンクスです。現在エネループ使ってますが、SANYO充電器は時間かかりすぎて泣きそうです。社外を使うと、そのへんは改善されるのでしょうか?
レースで勝てるようなパワーは不要ですが、1日サーキットで遊ぶとき数セットの電池を使いまわせると嬉しいなぁと。
いいオッサンですが質問厨ですんません
20 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/18(日) 20:10:39 ID:2eRElGRV
こんばんわ!
ミニッツを京商製のvモーターを使ってるのですが、
最近遅くなってると感じてます。そこで回転数が
どのくらいでモーターの交換したほうがいいですか?
よろしくお願いします。
21 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/18(日) 20:14:44 ID:405Wdy4B
オリオンの750HVの 管理しかった、おしえてーーー
>>19 ヴォルケーノを沢山買うかその他の充電器を買うと改善されます
>>20 固体差があるので、遅くなったら交換です。
・・・つまり、適当にどうぞ
これからもエネループでOK。
ずっとエネループでもOK。
>>20 回転数云々って言っとるけど…モーターチェッカー持ってるの?
もし無いなら、遅いかな?て感じたら好きに変えたらいいよ。
26 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/19(月) 02:54:36 ID:JGKq8zZv
京商のRMのアルミモーターマウント買ったんだけど、
これモーター固定するのはプラスチックの流用しなきゃならんの?
あと、LMのポルシェ962のショートはロングと比べると走り変わった?
>20
一般的なニッケル水素で1パック15分として、AMで40回。2.4Gなら
30回くらいでブラシが薄くなり回転数が落ちてきます。
(カーペットよりグリップのいいウレタンコースはより早く消耗)
減ったブラシでは電池も無駄に消耗し、最悪はFET故障の原因。
最後まで使おうとケチらず、早めに交換しましょう。
>>26 ロングよりはかなり走りやすくなった、でも787よりは走らない。
>>19 だがしかし、時間を掛けてマッタリと充電した方が電池には優しい。
俺は3パックを使い回してるんだけど毎日走らせる訳じゃないから、
HM-C9000で毎回リフレッシュモードで約12時間掛けてる。
おかげで電池容量、コンディション共に最高。
久々にミニッツを引っ張り出して、
満を持して出たGT−RのASCを買ってきたら
グロスコートじゃなくなってるOTL
これじゃ塗装はげまくりだよ・・・
塗装が前のレベルに戻ったんなら、
コンパウンドかけなくていいから2000円台に戻してくれ
>>28 thx
最近はLMのオプションもバンパーも増えてきたから、
ショート買ってLM復帰する
ロングの方がカッコイイんだけど・・・無念。
>>30 塗装が前のレベルに戻ったから、この程度の値上げで済んでいるのさ。
値上げのアホー!!!うわーん!!!
>>33 京商のことだから、原油の価格が下がってきても
グロスコートに戻したり、値下げしたりは
しないだろーな。くそー!!
いや、グロスコートに戻すことを口実に、2000円くらい値上げしてくるかもしれない!!
36 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/19(月) 20:45:40 ID:aSkeY4Cs
さて、そろそろLED電飾自慢大会といこうじゃないか。
なにをいまさら。
>>35 そうなったらわれわれも
もうお手上げですな。
そういえばレディセットも値上がりしてるのか。
ますます懐が・・・
FETの交換ってさ、+−両方交換しないと意味がない?
それとも+側だけで良いのだろうか?
+と-っていうより2個で1セットだな。
2.4に関しては片面だけでもいいし両面はがしたあと片面だけで2段積んでもいい。
F1なんだけど
標準のプラのモーター押さえだとモーターとの間に紙一枚分位の隙間があるんだけど
OPのアルミモーターマウントだと隙間無い?
有ったらアルミの意味無いよね、、、
01とか02のモーターマウントもどんなモン?
44 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/20(火) 19:52:37 ID:Qy2bMsI5
ブラで紙一枚いれたらいんじゃね?
>>42 おい、2.4GとAD基盤はAMと違って左右ではなく、裏表で1セットだぞ。
片面だけってアンタ…うごかんだろそれじゃ…
片面は段積みで、裏は1段ってのなら動くけど、それ、FET2個ムダになってるだけだから。
配線パターンよく見てみ。
俺は2.4Gで裏表4個替えたんだけど、同僚がモーターのプラス側だけしか替えてないから不思議に思って。
結局2.4なら裏表4個、27Mhzなら左右2個を替えなきゃ効果は無い?
>>48 両方変えないと本当の効果はないと思う。
プラス側を高性能に変えても、変えていないマイナス側で
50 :
49:2009/01/20(火) 22:18:21 ID:hZ0NqJss
途中で書き込みしてしまった…orz
マイナス側でフン詰まりが起きる
あと、どっちも変えたほうが抵抗も少なくなるし
おいおい、せめてオシロくらい当ててから言ってるんだろうなw
FET,Nch,Pch,Rds,Hブリッジ この辺りを理解せずに何を言っても・・・。
旧基版、30%up基板共にPchのRdsが高いから−側(真ん中側)だけでも
前進時に十分効果がある。SP8M4使えば30%upが2.4G相当以上になる。
でもSP8M4って扱いにくくない?
よく段積みとかしてるなと思う。
>>52 +と−どちらかっていったら−側を変えるの?+側じゃなくて?
>>55 理解した上でいじってる奴なんて1割にも満たないだろjk
SP8M4なんて安いんだから、どうせなら全部替えちゃえよ
>>53 FET1個交換は扱いにくさへの対策にもなるよ。
60 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/22(木) 07:44:11 ID:08mEGR3a
京商純正のHMアルミマウントマダァー?
62 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/22(木) 10:00:28 ID:3gSFHTBt
FETハンダ付けするとき、かなり細かいけど作業だけど、コツとかある? 糸ハンダは知ってるけど、先が細いコテってあるのかな? 芋になりそうで怖い…
>>62 あくまでも俺のやり方だが。
まずパターン側の半田をソルダーウィッグで綺麗に撤去。
クリーナーでヤニも綺麗に撤去。フラックスを軽く塗布。
そのあとパターンに新しい半田をのせる。
すっとこてをなぞる様にパターンの上をスライドさせて
パターンに0.2mmほどの半田の山を作る。
FETをピンセットかパーツピッカーで当てる。
位置あわせのために8番ピンをこてで押さえる。
綺麗に位置が合えば後はピンの上からぎゅっぎゅっと
こてで押さえて行けばパターン側の半田が溶けてくっ付いていく。
コツは15や20wの低いやつでダラダラやらずに30wか40wくらいの
ヤツで手短にささっと作業すること。自信がなければ半田学習キットや
要らない古いPCのマザーのパーツなんかを着け外ししてなれておけばいい。
押さえる時間はだいたい0.5〜0.7秒くらいで十分
>>62 コテペンでググれ。コテ先も豊富に選べて便利。
17Wだけど必要充分。
ハンダの出力は17W⇔FETのハンダは低出力が良い
左から右なら成り立つが左から右は成り立たない。反例はハンダは20Wでもできる。
よって必要十分条件じゃなくて十分条件ねm9(^д^)
マイクロソルダリングはちょっと工作得意程度の人だと
基盤上の配線剥がしたりで壊します
FET交換の得意な仲間か、小銭出してヤフオク業者に頼みましょ
AWDの話なんですが、どなたかアトミックのカーボンセンターシャフトを使ってる方居ますか?
精度について聞きたいです。
京商のチタンと比べて問題ないですか?
69 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/22(木) 15:35:15 ID:oR5/9eoH
>68
問題なく使えるが、2mmカーボンシャフトから自作した方が安上がり。
1本分で3本は作れる。
京商フェア行った人いる?
ICタグとかLMにエンツォ乗せるマウントだとか、プチ目玉があったみたいね
F1も2.4GHz化かな?
画像見る限りでは「NEW」となってたけど
>>69 すいませんが、便乗質問よろしいでしょうか?
2mmのカーボンシャフトの切断、センタースパー接続部分の半円加工等はどんな工具使えば可能になりますでしょうか?
できれば、教えて下さい、よろしくお願い致します。
ノコギリとヤスリ。
おまえはアフォか?
カッターナイフ使えば?
京商フェア行ってきたよ。
福袋はレディセット+AD基盤+小物セット+EX-5 AD
バルク品は ドリフト86ボディ、ランエボ、フォードGT、32GT-R タイサン、リーボック、箱スカとかが1000円〜1500円。
クジは2000円でASC〜レディセット色々。
あと特価で
箱なしレディセット1万均一とドリフトボディ載ったレディセット+リアルアクションライト?+オマケで18000円とか
展示は発売予定のASC全部と前から発表されてたICタグとLMマウントにMMフリクションつけるポスト。
F1はよーみてなかった。
75 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/22(木) 21:04:53 ID:TxCHGVRF
うますぎいいいいいいいいいいwww
まさかのとんねるず
良い宣伝になったなあ。
78 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/22(木) 21:08:41 ID:DFbHPcoK
しんちゃん当てちゃ駄目でしょ---
むしろ、芸人にはもっと当ててあげなきゃ駄目でしょー
2.4に移行したオレにはゴミとしか思えんw
81 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/22(木) 21:24:15 ID:DFbHPcoK
>>79 いやいや当てちゃ駄目なのは山本昌にってこと
まさみたんなら当てないでビタビタに寄せて追走したんだろうなぁと想像してみる
あ、2.4のシャーシセットもクジであたったよ。
あとキャラボディのインプと86がまた売ってた。
コテの出力で躊躇してるレベルじゃどんなの使っても上手くいかないでFA?
86 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/22(木) 23:08:19 ID:Q5+ncFbg
>>66 >左から右なら成り立つが左から右は成り立たない。
これどういう意味?誰か翻訳ヨロ
>>85 今までのレスからどう読めば躊躇してるって発想が出てくるんだ?
コテ先で選んだコテがたまたま17Wで、
FETの交換や1/10用ストレートバッテリーの組み立ても不自由なく出来るから充分だって言ったんだが。
>>86 必要・十分条件の事だと思うよ。
>>65の揚げ足取りのつもりなんだろうけど日本語としてはイマイチだな。
たぶん覚えたてw
シルエイティまだ?
90 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/23(金) 10:15:04 ID:q1NDD0/c
軽いって理由でボリカボディ導入検討してるんだか、どんな感じ? ミニッツはリアルなプラモが走る感じが好きでやってる。ミニチュア1/10みたいになるなら迷うな。
ポリカは比較的リアルなASCと比べ、トータルの重心が下がるので
ロールしづらく速さは抜群。
一台くらいあれでセットしたマシンあってもいいかも?
>>90 ポリカは軽くていいかと使ってみたが、トラクションが抜けるし割れる。
ウエイトセッティングになるが、普通のボディが使えなくなる。
エンツオ使っておいた方がマシだったよ。捨てた。
こういう意見もあるぞ。
CAMIwもう会社コースから出てくるな。
あのー
歴代の車種を全て記録してるサイトなんてご存知ないすか
写真の有無は問わずで
>>90 エッジとか、もうダルダルで白く塗ったら、もう大福が走っているようにしかみえん。
>93 俺が前スレで書いた。
ミニッツらしさという点ではポリカのボディ、いまいちかな。
同じシャーシでもボディ替えると走りが全く変わってくるのだから
面白いもんです。ロニーのやつは後輪の前にガードがなくて、タイヤ
が壁に直撃するとサスペンションプレートがすぐ折れてましたね。
100 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/24(土) 09:51:30 ID:4B+H4hzH
ボリカボディ話を振った者ですが、皆様サンクスです。大変参考になりました。
黒い水玉模様を入れて、豆大福っぽくしてみた。
京商内部で2輪駆動の新しいシャーシも開発してそうな気がする
京商表参道・秋葉原みたいなお店、福岡とか仙台にも一店舗づつあっても
いいような気がする。
実写ファンからの取り込みを狙って。
(俺も実車好きだったけど、ミニッツのボディのリアルさに引かれて
数ヶ月前から始めた)
ロールダンパーだけど、シャフト部分?にアAWグリスを少し塗ったらもっと幸せになれるよ。
ペラペラのタイヤが好まれるのは、
重心が下にいく=走りが安定
って事でいいんでしょうか?
あと二つ。
タイヤの厚みがなくなると、タイヤがヨレなくなるので安定する。
タイヤを薄くするとグリップが落ちていくので、タイヤのコンパウンドだけでは出来ないグリップ力の微調整が出来る。
110 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/25(日) 21:42:14 ID:TAZRua6H
タイヤを薄くするとグリップが落ちていくので
なんでですか?
>>110 厚いとヨレる変わりに路面追従性が上がってグリップする。
薄いとヨレなくなって安定するかわりに剛性が出てグリップが下がる。
112 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/26(月) 08:23:09 ID:NKHF0+70
ところでAWDで、変えられる限りの部品を社外アルミ・ジュラにしたら、重すぎワロタww ドリフト用では挙動ピーキーすぎww おまいらお勧めの、これは変えとけ! これは変えるな! 変えてもムダっていうパーツはある?
>>112 最終的にはどノーマル最高。
ベアリング・ボールデフ・サス・タイヤはコースにあわせて交換。
重量バランスは板重りかアルミホイールで調整。
放熱はモーターにPC用のまず貼る一番。
でもよく割れるからフロントのバルクヘッドとリヤの一式jはSSGかアルミに変えたい。
>>112 俺も同じだった…w
ムダ金使ってたと気が付いてショックだったよwww
取り合えずベアリングにユニバとカップだけ交換した、もげちゃうからw
ドリだからモーターもサスもデフ(ノーマルロックとアンチグリス)もノーマルで十分
>>113 重量合わせのオモリって変わるの?
実際にやってる人見た事ないけど…
>>114 全体的に軽くて重くするために貼るのはあんまやらないけど
片方だけ重くてバランス悪いときは反対に貼るなあ。
よくやるかどうかしらんが、AWDだとモーター側が電池側に
くらべて少し軽いので5gほど貼ったら安定したよ。
02だとあんまり貼るとこ無いけどAWDや015みたいな電池縦積みの腰高だと貼る事もある。
>>114 やってる人がいなければ
RCショップに鉛なんて売ってないでしょ。
>>116 AWDでグリップ?
確かに左右で曲がり方は違うけど…
AWDのグリッパーは漢だな〜
>>117 気にして見た事ないが、俺が行くショップじゃ売ってないな
通販の関西の店で見かけた気がするが
そもそもドリじゃいらないだろ
貼り付けてるヤツが、どんなスロットルワークか知らんが…
まァ路面にも寄ると思うがね
>>118 予想以上に早くて面白いよ。
ただしハイサイドしたとき数回転ころんだら衝撃でバルクヘッド割れるけど。
AWDはドリフト用とグリップ用に一台づつシャーシが欲しくなってくるね
>>118 漏れは左右のバランス調整に使ってはいないけど
アンダーオーバーの調整に簡易で鉛使ってる。
スロットルワークがどうの言うくらいなんだから
この意味くらいはわかるだろ。
122 :
49:2009/01/26(月) 22:03:57 ID:hZAVz2S0
>>120 自分も欲しいなぁ…
ドリフト用、グリップ用
そしてフロント駆動用…
あのタックインがたまらない
>>118 フロントを重くすると、高速ドリフト時の挙動がアンダーになって安定する
でも、低速時はスロットルオフで頭が入るようになるから
あまり重くしすぎると高速時と低速時の挙動が違うものになってしまう
それに、ある程度重くないと飛距離がでないし…
ホイールベース90mmでオススメのフリクションダンパーってある?
ある
いわゆる通常のモーター慣らしで回転数や電流を調整する事って出来ないかな?
思いつく事はやったんだけど、やっぱ無駄だったのかな
>>125 -でんち+ ----- 可変抵抗 -- モーター(-)
|--------------------------
途中で送ってしまったorz
>>125 -でんち+ ----- 可変抵抗 -- モーター(-)
| ---適当なジョイント---慣らすモーター
|------------------------ モーター(+)
それもやってみたんだけど ダメなのよね…
期待してオリオン1100RT買ったんだが、MH-C9000を使っても800mAhくらいしか入らない…
やっぱり電池はエネループが一番か
130 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/28(水) 07:50:28 ID:RdCEjHFc
エネループ最強伝説
初心者スレってなくなったの?
MH-C9000の純正ACアダプターがしょぼいので
互換ACアダプターの詳細が知りたかったんだけど。
C9000付属ACで2A充電を4本同時にしてます。最近のはショボいの?
昇圧回路入ってるんだけどセコい商売してるよなあ。
138 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/28(水) 12:25:39 ID:IRN5EgU6
>129
Cー9000使ってるから入らないのでは?
あんなのどこが良いのか分かりませんけど…
お手軽充電器にどんだけ求めんのかって話だわな。
普通に充放電出来るし、昇圧トランス入ってるようだし
踊らされて安定化つないでキレイな電流とか言ってる人もいるしね。
パンチ欲しければ他で1.5位で入れてウォーマーでチンチンにするけどな。
勿論電池の寿命は完全無視ね。
>>131 初心者スレなくなってるな
おれ過去スレ見れないから、立てて
ハイエンド充電器って、完全にメーカーに踊らされてますよね
誰も電池の中の事は分からないし、知りようがないのに
ってことはノーマルアダプターで無問題ってことだよね
>142
問題なし
144 :
142:2009/01/28(水) 16:49:09 ID:rQGug/HC
お前らはどんな充電器使ってんの?
エネループと2000円程度の家電屋で買える充電器
マックスバリューのエネループ、普通のエネループより軽くて結構良くね?
絶版ボディの再販はまだか?
>>150 再販されないから絶版て言うんじゃないのか?と。
まあ厳密には金型残ってれば絶版じゃないけど、
今時は生産計画がなく流通から外れたら絶版て言うからな。
現状の一般認識では
>>150はおk。
厳密には
>>151が正しいってことで。
過去に出たWRCやGTなんかの年度モデルは
完全に絶版と言っていいんじゃないか?
ランチャは出たよ…
ASC出したらWBも同時に出して欲しいな。
そろそろMiniの手持ちが…
ASCいらないからホワイトボディの定期的な再生産を望む。
158 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/30(金) 16:59:38 ID:AioJw0J6
なんで欠品のままのか、誰か狭小本社に凸たのむ。WB生産しないから社外ボデー載せてるのに、社外ではアキバ走っちゃダメって、もうバカかとアホかと
>>158 そんな事を他人に頼むなって。
そうまで言うなら、お前が電凸しろってばw。
アホだからしょうがない
161 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/30(金) 19:07:10 ID:B2WS1Fjs
>>158 社外ボディでアキバ走っちゃダメって店員にハッキリ言われたのか?
言われたよ
てかAKBには沢山の社外ボディ載せたdNaNoが走ってる訳だが・・・
165 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/30(金) 19:32:40 ID:B2WS1Fjs
自作ボディでミニッツ走らせてる常連がいるんだが、アレはOKなのか?
大人であれば、ああいう場所ならば社外はやめて、素直に純正ボディで走るべきではないかと思うがねえ。
「自作」については、自社製品のもつ可能性、広がりを示してくれているわけだから、
京商としても、必ずしも嫌がる性質の物ではないだろう。
余りに痛い自作にはスタッフも内心困ってしまうかもしれないが。
めぼしいボディの殆どが長期在庫切れor絶版な現状
もっとも、スタッフブログ見ると、
ディーナノについては、各社ミニカーからの流用とかも歓迎みたいな雰囲気なんだな。
良くわからんわ。
全てが中途半端だな。
もう4ヶ月くらい触ってもいないわ…
たかが玩具に大人とかwww
程度の認識の狂小
社外ボディ云々言っている奴は京商以外のサーキットで走らせばいいじゃん
メーカーの販促のためのサーキットなんだから見た目に社外は断られて当然だろ
172 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/31(土) 10:06:53 ID:cYOXeQqi
頭の悪そうなK商関係者の登場かww
>171
京商製ミニカー載せればいいのか?w
174 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/31(土) 15:28:39 ID:zCYEgxgq
>>168 秋葉原のブログ見たら、スタッフ自体が社外品のボディ乗せてんね
どうせアルバイトなんだと思うが、はぎわらって椰子とか
表参道に1度きりしか行ったことがないんで、京商の店には興味ないがww
あと、ミニッツカップのネット中継がつながらないんだが
176 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/31(土) 16:07:14 ID:HX/dalY5
公式カップで基盤・ボデー改造はある程度規制が必要だろうか、サーキットフリー走行なら必要ないだろ。
めぼしい純正パーツは欠品、入荷するか店員も分からん。それで純正パーツだけで遊んでね、ではユーザーも離れるわ。嫌気がさすよ。シャーシも、純正ベースの有名なタイレル6輪? くらいは認めてほしいわ。もちろんラジ四駆ベースとかの持ち込みは言語道断だが。
他のサーキット行けっていうバカがいるが、みんなお前みたいなラジコンだけにしがみついてるマニアじゃないんだよ。
でもタイレル6輪の人はミニッツやめたんでしょ?
有名じゃなくても認めろってw
それなりに努力して積んでるんだから。
秋葉は常連になると結構優遇されそうだね。普段あそこは4台枠で混んでも変更しないのに、
常連っぽい人がいるといつの間にか6台までエントリーされてたり。
この前は常連にdNaNo専用コースでドリフトミニッツ走らせて喜んでた店員がいた。
俺は4人でやりたいな。
4人埋まって断られたのに店員が混ざって5人で走ってたりするよな。
かなりせせこましいやり方してるみたいだな。
ミニッツは暫く収集するけど、あんなメーカーとは絶対関わりたくないな
店員は人とはみなさないのでおk
おまいらさーー
さっきから1人の店員叩いてるみたいだが
恥ずかしくないの???
くっだらねーーーーwww
サッカーの審判もたまに選手の邪魔するしなw
関係ないですね。サーセンw
その叩かれてる一人の店員のほうがよっぽど恥ずかしいと思うんだが?
お
っ
か
ね
189 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/01(日) 02:17:18 ID:/xUIvRGd
Mini-Zパーフェクトガイド買った人いる?
俺も買ったけど薄っぺら杉
モンスターやオバランには殆ど触れてない
おまけにページ内カタログに絶版のモデルが入ってたりと滅茶苦茶。
自作系は興味引かれたが・・・
アトミックのHMアルミマウントゲッ━━━━━━━トッ!!
苦節1ヶ月、ネットを探しまくってようやく手に入れることが出来たぜ!
マジで嬉しいわ。
宣伝でやってるんだったら秋葉原の店なんか、もっと
コース料とか安くすべきじゃね?>京商
商品知識なしの店員雇う分利用者に還元すべきじゃね?
商品は全部定価なんだからよ。
192 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/01(日) 18:18:15 ID:d5+oNmiV
>>191 定価?????????
買うやつ居るの?
話変わるけど
ファイナル見に行った椰子居る?
どんな感じだったのか教えて欲しいです。
コース代はあんなもんじゃない?秋葉原だと回りに有名なラジコンショップがいっぱいあって定価販売な
あの店としてはRC商品の売り上げにはあんまり期待してないんじゃ。
ただオフィシャルショップなんだからもうちょっと上手い店員がいてもいいのになとは思う。
店員が走らせているのを見てると走らせ方やセッティングについてアドバイス貰えそうな人がいない・・・
うまい人、分かってる人は厚木で開発してるんじゃない?
RMLボディの購入を考えているのですが、
ロールダンパーは主流ではないようなので、迷ってます。
Vモーター前提でのセッティングを考えていますが、
十分に利くものなのでしょうか?
197 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/02(月) 05:33:13 ID:g21bHx8t
周りに小売店あるんだからメーカー直営店が定価なのは当たり前だろ。値引きしたら小売にケンカ売ってるようなもんだ。ただ店員はもう少し詳しいひと配置してほしいわ。会社でミニッツ・パーツまで支給して、改造から走らせ方まで実践的知識を習得させてほしいな。
198 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/02(月) 07:56:28 ID:g21bHx8t
それからコース代はあれで適切だろ。1日2000〜2500円くらいに設定したら、ラジ天みたいにウザい常連客・マニアの溜まり場になって、俺みたいなライトユーザー・新規客は敬遠するよ。今でも粘着常連は十分ウザイけどな。
あいつらが金払ってるかどうかなんぞわからんけどな
>197
実際に本当にmini-zが好きで、はまっている人にはかないませんて
>>196 まず、ロールダンパーが利くかって事は、それ以外の条件(コース、タイヤ等)や、
オーナーがどの程度の効果を求めるかって事の兼ね合いになってくると思う。
それにRMLだからロールダンパー一択って限られてる訳じゃなし、
フリクションプレートだけでも結構セッティングの幅なんかあるし
フリクションサスのセットも付くんじゃなかったっけ?
レディセットでロールダンパーが付いてくるのがデフォになってるだけだから、
自分の気に入ったボディなら購入して、その上でロールダンパーに不満が出るようなら
その他のセッティングパーツの追加購入も考えては?
>196
何も付いてないよりはマシ。
でもイーグル辺りのフリクションならRMLでも付いた様な気がする。
>201
最初からロールダンパー付いてるRMLってカウンタック以外にもあったっけ?
>>202 ワイスピのランエボはネオン&ロールダンパー。
ミニッツカップの結果は、公式が更新されるのを待つしかないのかな
205 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/03(火) 09:13:19 ID:wv0483xK
京商アキバの店員で、ミニッツの知識がないのは致命的だね。
純正部品について、初級的な質問にも答えられないのはツラいし、。
個人としても会社としても、すごく恥ずかしい。
例えばヘリ系に詳しいけどミニッツは専門外なら、
ヘリ担当とか名札つけたらいあいのにな。
漏れも本当にいあいのにと思うよ。
同感
それ位すればいあいのにな
行ったことないけどw
おれもそうすればいあいと思うんだけどなんでしないのかな〜
ミニッツカップで選手同士のいざこざが有ったみたいですね。
ミニッツカップってそんなにカツカツなんですか?
怖くてミニッツカップなんか行けないです。
何があったか詳細が知りたいです。
知ってる方教えてください。
>>209 はい
はい
そうですか
当人に聞いてください
お断りします
211 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/03(火) 11:37:19 ID:wv0483xK
細かな打ち間違いをいじめないでくれよ
ちゅっとくらい、いあいじゃないか
つまんね
よし、ミニッツカップにHMで出てやるぜ!
>>209 毎年、和気藹々とした雰囲気で行われています。
しかし今回は、レギュ違反有り、雰囲気悪しと、しらける内容でした。
来年はいつもどおり楽しいファイナルにしましょう。
と、ただの横浜旅行者が言ってみるテスト。
215 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/03(火) 21:39:42 ID:NMC9pGZw
>>210 アマチュア相手にしてないで、ちゃんと契約更新してください。
はい、直接当人に言ってみましたよと
つづきだけど、店のブログみたら反省文かいてありましたね
次回出てきても全員から白い目で見られると思いますが・・・
>>215 アマチュア相手ってプロがいるんですか?ミニッツのプロ?
>>216 見たいけど店って何処の店ですか?
反省文?何処に?
最後のところがですか?
このお店がトラブルの原因ですか?
ブログ読む限りかなりミニッツやり込んでますね。
ミニッツカップってこういう感じなんですか?
それともこのお店とここのドライバーに問題あり?
>>219 書きそびれました。
URLありがとうございました。
ていうかミニッツカップは皆、インチキモーター使ってるんだから今更レギュ違反もへったくれもないだろうw
まぁファイナル出るような人は皆が使ってるんだから問題ないかwww
224 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/04(水) 01:09:53 ID:HHD3x+9c
あーやだやだ
賞金が出るレースじゃないんだし堅いこというなよ…
草レースに店の看板背負わせてセミプロ?出すのは大人気ないと思うがw
一緒に走れて幸せってレベルの神とか中日の山本とかならまだしもな。
228 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/04(水) 02:00:17 ID:HNz4a12d
たしかに言い方としては セミプロ が 妥当?
プロではないからいいんじゃないの。
>>223 モーターだけでなく電池も微妙だよ。
当日支給されるのと同じ銘柄のアルカリ電池を事前に大量購入して電圧チェック、
状態の良い物を選別しておいて当日支給された電池とすり替えて使用。
すり替える前に充電までしてるかどうかまでは知らん。
いっそ会場ごとに銘柄変えて当日支給されるまでナイショ、ぐらいしたら面白いんだがw
ファイナル出場者は全ての部品を当日支給にすれば問題は解決
つーか文句あるならオフィシャルに言えよJK
231 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/04(水) 03:43:36 ID:lfqmNBJl
ダイソーの100円アルカリとか
意表を突いてまさかのタミヤパワーチャンプとかw
モーター作るって具体的になにやってんの?
磁力上げる処理でもしてるの?
ggrks
234 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/04(水) 08:29:33 ID:CNlIOYJU
京商のホムペにミニッツカップファイナルの結果がアップされないな。
何故?ナゼ?
>>220 たいしたことはして無かったよ。
予選でラップダウンに引っかかって、それに腹を立ててストレートで待ち伏せして場外に吹っ飛ばしたとか、
支給電池を使わずに予選で1回失格になったとか。その程度www
元T○Fだから京商のレースつぶしたかったんでしょ。
>>220です。
なんで必死なの?の答えです。
今年1/10からミニッツに切り替えてミニッツカップを目標にがんばろうと
思っていた矢先になんか揉め事があったと小耳に挟みました。
ミニッツもそういうのがあるのかと多少萎えてしまったのです。
周りの人からはミニッツはカツカツしていないと聞いていたので
本当のところが知りたかったわけです。
元T○Fの方が参加されていたんですか?
っで、違反もするんですか?
理解できないんですが。
そういうイベントじゃないと思いますがやっぱりミニッツカップは
やめにして地元で走っていたほうが楽しそうですね。
237 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/04(水) 11:51:49 ID:gPTbaQSN
バカがいるとイベントが盛り下がるので
本当にやめてほしい。
俺はレースには出ないけど。
画像を見させてもらったらこの人知ってますよ。
ス○キさんですね。
そしてライトハ○スのブログで「ちん一君」って書かれていたのはこの人の名前ですね。
>予選でラップダウンに引っかかって、それに腹を立ててストレートで待ち伏せして場外に吹っ飛ばしたとか、
支給電池を使わずに予選で1回失格になったとか。
この人が↑の事をやったんですか?
ラジコンエキスパートなのに信じられませんね。
もし本当ならこういう人はミニッツカップには出て欲しくないですね。
表彰台に上がっていること事態神経疑っちゃいます。
私はもう出る気無くなってますけど。
地元で楽しく走ってます。
>>236 レギュレーションを守れない元ワークスドライバーと、それをサポートする店がいるだけです。
今後は京商からマークされると思われますし、他の参加者から冷たい視線が浴びせられるでしょうね。
私も次回会場にいけたら、T○Fのフラッグを持って冷たい視線を浴びせまくりたいと思います(笑)
しかし、このような人間は割合でいったら1%以下ですし、楽しくワイワイと盛り上がるのがミニッツカップときいております。
ぜひミニッツを楽しんでください。
>>223 インチキモーター使ってるんだから今更レギュ違反もへったくれもないだろう
これは本当のことなんですか?
>>240 選手やチームによってそれぞれノウハウがありますが、簡単に説明します。
速いけれども燃費の悪いモーターと、遅いけれども燃費の良いモーターに大きく分かれます。
そして、ミニッツカップは決勝10分間をアルカリ電池で走らなければなりません。
つまり、トルクも回転数もあるモーターを作ったそころで、10分間もちません。
一概にインチキとは言えないと思います。
上にあるような電池のすり替えなどは、言語道断ですが・・・
242 :
241:2009/02/04(水) 14:46:54 ID:Jfc6+gHI
誤字には触れないであげてくださいw
>>241 >つまり、トルクも回転数もあるモーターを作ったそころで、10分間もちません。
一概にインチキとは言えないと思います。
効果はどうであろうと手を加える時点で違反なんじゃないですか?
例えば実車のF-1。
エンジンには回転数制限があるが、燃費悪くなるから超えてもいいでしょ?
で通用する?w
レギュレーションってのは決まりなんだからそれを守るのは当たり前。
>>241みたいなDQNがGのようにうじゃうじゃいるのも悲しいが事実だけど。
>>243 ひとそれぞれ定義が違うので、なんとも言えません。
レギュレーションブックには『セット標準モーターを無加工使用に限る。』とあります。
モーターの分解が違反なのは明らかですが、慣らしや進角調整が違反がというと京商に聞いてみたいとわからないですね。
ただ、現在認められているのは事実です。
普通に走っていたら、偶然そうなってしまうこともありますから。
そのためのアルカリ電池なのでしょうね。
>>244 レギュレーションで明確に定められていれば、違反ですね。
レギュレーションってのは決まりなんだからそれを守るのは当たり前。その通りだと思います。
加工というのは手を加えること。
当然進角いじるのはアウト。
通電させるだけの慣らしなら加工じゃなくて使用なのでセーフ。
しっかし屁理屈DQNは救いがたいなw
>現在認められているのは事実です。
認められてないよw
>>243 補足で失礼します。
エスカレートしすぎと京商が判断すれば、タミヤグランプリのようにモーター支給ということもあるかもしれませんね。
個人的にはその方が良いと思います。本来の楽しみである走りに集中できますから。
249 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/04(水) 16:37:14 ID:KZOXO+ig
どうせ取巻きがココで騒いでるだけだろ
意見があるなら、直接言えば
他のヒートでも多々あったが、ファイナルまで残った人間なんだから
ラップは素直に避けるべきだと思うがな
>>249 2ちゃんで騒いでいるのに
「直接言えば」には笑えるな。
それじゃ2ちゃんなんていらねー!!!!
つまんねーことするヤシは出てくんなって事さ。
251 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/04(水) 18:00:17 ID:Jcu0slk9
確かに地方大会のスピード差は凄いよな
ミニッツって4マソ回転くらいのモーターがいちばん良く走るからアルカリも意味無しだな
しかし関係者の強引なはぐらかしにはワロタwww
テスト
253 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/04(水) 18:59:41 ID:wqxUQWNi
聞いてるだけだと実際どこまでが事実なのか分かりません。
きっとどちらにも問題があったのでしょう。
騒いでいるのは本人ではなく私たち周りの人間なのでしょうが・・・
254 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/04(水) 19:00:51 ID:wqxUQWNi
聞いてるだけだと実際どこまでが事実なのか分かりません。
きっとどちらにも問題があったのでしょう。
騒いでいるのは本人ではなく私たち周りの人間なのでしょうが・・・
大事なことだからだろw
257 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/04(水) 21:20:42 ID:C57ia25G
2回も書き込むぐらい大事な事なら、
今度のテストに出るかな・・・
>>249 直接言えばも何も件の店の方から当たった相手に絡んできたらしいけどな
--キチガイの話はここまで--
俺も、近くに用事があったので覗いてみたが、
いまのミニッツって、タイヤウォーマーとか
使うほどになってるんだね。
びっくりしたよ。
2年ほど、ミニッツに触れてなかったので
カルチャーショックです。
2年前も大差なくね
カルチャーショックの使い方
おかしくね?
263 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/04(水) 22:53:46 ID:NIKPeZHo
ここに書き込むヤツやミニッツカップに出てるヤツは
ひょっとして30代前後で園児くらいの子供がいる人が多いのカナ???
言ってることが幼稚園の仲良しこよしの運動会みたいだナリ・・・
レースや競技なんだからさ。 違反はダメだけどね。
264 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 00:39:22 ID:rbcoVRba
カップとか出る奴はケンカ好きのDQNが多い、とわかった。
>>258 間接的とはいえ、営利目的でミニッツカップに参加してるからカツカツになるんだよな。カツカツだったことは本人もブログで認めてるが…
ファイナリスト達は全国的に繋がりが強いみたいだから、悪い噂はすぐ広まっちまうよ。
>>265 > ファイナリスト達は全国的に繋がりが強いみたいだから、悪い噂はすぐ広まっちまうよ。
更にココでの書き込みで騒ぎは拡大w
カルチャー-ショック 5 [culture shock]
自己の行動や考え方の枠組みを与える文化とは異なった文化に接した時に受ける精神的な衝撃。
268 :
ケケケ:2009/02/05(木) 09:16:35 ID:zxDplK/S
鈴○ちん一やLHの社長は、無駄な笑顔を振りまき、
ファイナリスト達の機嫌を気にしながら、登場してくるんだろうなぁーww
早くその顔を眺めてみたいものだw
どこかの予選大会へ行って、その顔を見学しに行ってみようとっ、ケケケw
269 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 09:37:47 ID:GqRcgSVb
グリップ剤使っている奴も大勢いるらしいぞ。
レギュ違反でわw
270 :
ケケケ:2009/02/05(木) 10:03:09 ID:V73A+5hz
271 :
ケケケ:2009/02/05(木) 10:08:33 ID:fZX5mdYQ
>269関係者乙
どうでしょう?
これで着磁バージョンバカ売れ!
宣伝になったのでは?
よかったね〜
乙乙本当に乙でした!www
273 :
ケケケ:2009/02/05(木) 10:38:30 ID:VXq1ZBK0
>272 関係者乙
必死すぎるよ〜
話の反らせかたがwww
いっそうのこと、もっと他人を装って、
着磁モータとかレギュ違反のセラミックボールベアリングなどなどのことを
宣伝しゃちゃえばいいのに。。。ケケケwww
ほかには何があるんだろう?
カミングアウトしゃちゃいなよー
274 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/02/05(木) 10:46:46 ID:R649aLYN
LH DQNの集まりか?
275 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 10:54:38 ID:XqR6CupL
LHの若い子達がかわいそうだよ。
あの子達は何も悪くないから一緒にしないであげて。
276 :
ケケケ:2009/02/05(木) 10:59:59 ID:VXq1ZBK0
>275
確かに・・・そうだね。
LHの若い子達のことは知らんけど、
上の者(LHの社長やチンコ)のせいで、
若い子の芽を潰されることだけは避けてあげたいね〜
若い子達よ、今、そこを離脱するべきときが来たぞ!
いまがチャンスだ!
277 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 12:20:51 ID:oqX4LhnG
チンコのセミプロとか、事情がよく分からんが、
チンコ経歴とか店情報も含めて解説してくれ。
278 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 12:36:21 ID:ljSnImD6
JMRCA+名前でぐぐれば凄い経歴が出てくる。
まあ現状メーカーワークスじゃないんなら
出場自体はかまわんと思うが、ルール違反はいかんね。
どうもここの話ではかなりの人がルール違反してるようだが。
自分は箱だしモーターで地区A入って落ちたがあまりモーターの差は感じなかったよ…
やはりファイナルは、モーター支給がいいと思われます
今回のバッテリーすり替え事件のようなことがあったら意味ないけど
違反者が優勝者なんて萎えるよな
せっかく去年まで上手く言っていたミニッツカップなのに
台無しにしやがって
もうライトハウ○も鈴木○一も出てくんなボケ!
決まりや雰囲気守れねーヤツは着て欲しくねーぞ!!!!
これからはミニッツカップ全て出入り禁止じゃ!!!!
281 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 12:56:00 ID:3ifdM7vY
↑よく言った
283 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 14:38:12 ID:XqR6CupL
★まとめ
LHは愛知県のミニッツサーキット
http://www.lighthousess.com/ 鈴○氏は元ワークスドライバーで、現在はLHを拠点としているミニッツユーザー
http://www.geocities.co.jp/Playtown-King/4967/page010.html ミニッツカップファイナル初日目の予選2回目で、トップを独走中の鈴○氏がバックマーカと2回接触。
その後のストレートで鈴○氏とそのバックマーカーがストレートで接触。
検証参考動画
http://my.seebox.jp/minizlive/vodview.sb?idx=34198 13分25秒辺りからバックマーカーと2回絡む。
13分40秒辺りにストレートでバックマーカーと接触。
レース後、LH社長が絡んだバックマーカーのところへ抗議に行く。
自前のビデオカメラ映像を見せ、絡んだ件で鈴○氏本人への謝罪を求める。
その際に3度目の接触は怒った鈴○氏が故意にぶつけたとLH社長が説明。
バックマーカーはその場での謝罪を拒否し、鈴○氏本人のもとへ話し合いに行くが、鈴○氏は話し合いの意思無し。
各クラスの予選2回目終了後、京商スタッフより当日配布したバッテリー以外の物を使用した場合は失格とのアナウンス。
鈴○氏は該当バッテリーを使用していたため失格となる。
N2 1日目予選結果
http://www.mini-z.jp/2009/02/01/mini-zcup_final08/final_N2_result0102.jpg ★補足
・モーターついて
ミニッツカップのレギュレーションでは無加工のモーターを使用することになっているが、
進角を付ける、着磁・脱磁を行う、ターン数を減らす、等の加工をモーター缶開封無しで行うことが可能。
京商サイドは故意・偶然の判断が出来ないため放置。
・バッテリーについて
ミニッツカップで使用されるバッテリーはこれまでに3種のロッドがあり、03・06・12と呼ばれ今回支給されたものは12。
03ロッドが相対的に良いバッテリーと言われており、ミニッツカップファイナルで使用し失格になった選手が数名。
・ファイナル出場者の主な見解
ミニッツカップでバックマーカーと絡む事は日常茶飯事であり、抗議や故意に接触する行為は前代未聞で、バックマーカーへの同情意見が大多数。
LH社長は元々ミニッツカップ常連者の間であまり評判が良くなかったとのことらしいが、今回の件でさらに悪化。
アマチュア相手に元プロらしからぬ行為だな・・・
誰が見ても意図的な行為であることは明らかだよ
中部から来ている選手の多くは、純粋にミニッツを楽しんでいるんだろうけど、LHの件で全員が悪いヤシに見えてしまうのが残念。
かなり後味の悪いミニッツカップになっちゃったね
元ワークスなら全日本のようなもっとカツカツのところで勝負すればいいのに
いままでのカップのリザルトで予選失格なんて
見たことねーわ!!スゲーナ。
286 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 15:06:24 ID:oqX4LhnG
ファイナルはモーター、バテリー支給制にしてほしいな。すり替え、改造防止の識別シールみたいの付けて。
奴らのこと、チンコハウスって呼ぼうぜ。
失格者ってみんな件のショップ関係者なのか?
つーか失格者は出入り禁止にすればいいのに
blogの縦超GJ!!!!
289 :
ケケケ:2009/02/05(木) 16:00:45 ID:VfDi8qTe
>288
関係者がまた釣れた
関係者乙。。。
さっきから演技が下手なこと下手なこと
もう手遅れだよ、チンコハウスはチンカス以下ってことだよ
みんなの前に顔出すときは真っ赤チンな顔しているんだろうなぁ
290 :
288:2009/02/05(木) 16:08:32 ID:gvWi4n6n
291 :
288:2009/02/05(木) 16:09:16 ID:gvWi4n6n
292 :
ケケケ:2009/02/05(木) 16:18:22 ID:VdFGXWOg
>288 >290 >291
どうやら関係者じゃないみたいだなー
言うとおり、脳みそとチン○洗って来ることにするw
とりあえずチンコだなんだって書いてると民度の低さが伺われるわけだ。
健全なレース運営と気持ちのいいレースを望むならもう少し冷静に事を進めた方がいいと思うがね。
運営側は故意のクラッシュとか認識してるのかね?
Sさんのプロフィールで20代に驚きましたが、嫌いなものが「女」
とは
296 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 16:35:05 ID:vpQKOr2w
運営者側には、誰も本件について、異議を申し立てていないと思われる。
前代未聞な珍事件のため、2chで騒がれているのみ。
今後はこの件について、噂話だけで済まされると思う。
期待してオリオン1100を買ったがサンヨー1000の方が加速が良く持続時間も長いとは。
完全に待ち伏せして当ててるじゃん。その後も露骨に寄せてるし。
ここまでやっててお咎めないんだな。
LHと元ワークスのイタイ行為はわかったから、そろそろチ○コ話はやめにして対策を練らないか?
楽しいミニッツカップにするために、次回の予選でどう対処するかとかさ
その前に今後彼らが参加するどうかが微妙だな
周りからは卑怯者扱いだろうし
故意のバットドライブに対する罰則は明確にして欲しいですね
301 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 16:52:39 ID:XqR6CupL
>>293 運営者側は当然認識してないよ。
報告しても警告だけだし意味ないし、そもそもミニッツカップってそんなんじゃない。
>>296 運営者側は大した問題では無いだろうね。
問題はファイナル出場者をはじめ、
その関連者達からどん引きされ、今後のミニッツカップで白い目で見られることかと。
当人達は仕方ないとしても、LHの若い子達がかわいそう。
誰かどうにかしてあげて。
>>298 ミニッツカップって和気藹々とやるイベントなんよ。
運営者側も出場者もそんな感じでやってるから、お咎めを求める人もいない。
こんな楽しい平和なイベントを荒らされてみんな怒ってる。
>>298 この当てる技術は凄いよ
さすがチャンピオンと言わざるおえない
これだけのテクニックがこんなことに使われるなんて本当に残念だ
>>296 そして、ファイナリスト達に語りつがれてゆく・・・
今回の件がokならば…
地区大会等でチームオーダーによる
走行妨害もアリになってしまいます
それだけは避けたいですね…
N2優勝してここまで叩かれるとは・・・自分が本人なら主催者に
クリスタル返却しますね
また次に勝って獲ればいいのだし。今度は支給品の電池でw
チームオーダーでクラッシュは実際あったとオモ。
ラップダウンの仲間がトップ走ってた車にアタック。
で仲間優勝でした。
故意かどうかは本人のみぞ知るって感じなのかもしれんが
レース後の「GJ!GJ!」→ハイタッチ見てる限り怪しかったね。
11月福岡のN2での出来事です。
306 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 17:19:04 ID:XqR6CupL
LHには若い優秀な選手もいるしチャンプの実力も確か。
これからもミニッツカップを盛り上げて行くには欠かせない存在のはず。
バックマーカーの人、予選同ヒートの方々、
他はきりないから各地方を代表する実力者に今回の件を謝罪し、
次回のミニッツカップも気持ちよく楽しもうよ。
いつまでもこんなとこや各サーキットでグタグタ言っててもしょうがないよ。
みんな凄くいい人ばかりだから誠意を見せれば許してくれるはず。
LHさん、ここ見てる?
今後のことを真剣に考えてくれると期待してるよ。
307 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 17:27:33 ID:oqX4LhnG
中部の面汚しチンコ男を
みんなで妨害すればいんじゃね?
あーゆーのを全国にだしたら
中部の恥だよ。
競艇並みに当てていこうぜ。
初めたのは奴らだし。
>>306 優しいね
これでLHが何もしなかったらと考えると・・・
>>307 だから、チ○コはやめようよ
ミニッツの品位がさがる
下げた張本人はLHだけどさ
さっきからLHの若い子かわいそう連発してるけど
本人ですか??
>>310 ID見てる?
ID:XqR6CupLのレス見れば判ると思うけど。
312 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 17:54:20 ID:oqX4LhnG
チーム主催者が公認でズルやってんだから
若い子がどうとかいう議論自体が無駄な話だろ。
チンコが勝手にやったなら
出禁にして謝罪文を出すだろうし。
外野が余計な心配しなくてもいい。
若い奴らもきっと立派なインチキ○んこレーサーに育つよ。
俺が若い子なら恥ずかしくてチーム出るけどな。
若い子とかチンコとかここ何スレだよw
ところで中部って、LH以外にサーキットないの?
315 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 18:43:51 ID:EU7X3Lfs
>>314 他にコースはいくらでもあるよ。
LHが中部の全てみたいに思われたら悲し過ぎ
愛知って地域自体が最近良い評判聞かないよな…
一時期マスコミが煽った天下を取ったような勢いはどこに?
アトミックの98mmスパーって94mmシャフトで使うと思うのですが、
そうなると98mmシャフトって何のためにあるんでしょうか?
あと、アトミックのスパーって純正シャフトに使えるのでしょうか?
ご存知の方がいらっしゃったら教えてください。
>>315 わるかった
どうもLHばかりに注目してしまう
他の中部地方のサーキットの皆さん、がんばってファイナルに来てください
ファイナルで勝つ為にインチキモータやバッテリーを使わないまでも
大量のモーターやタイヤを投入してピットを要塞化してる人もいれば
2,3年前N1クラスの人は、電飾バリバリでモーターも2個だけしか買わずに
優勝した人も居たようですが、道具よりもセットと腕なんでしょうか?
件のサイトによると、
AMがインチキモーターを譲ってもらうために土下座したとがで、その写真がアップされてたけど、惨めすぎる。恥ずかしくてもうサーキットとか行けないんじゃないの?
というか俺がAMならブログにあんな風に書かれたらキレるけどな
それよりも予選のインチキで失格になった奴の方が恥ずかしいと思う
LHは地元でも嫌われ者だよ。
新コース(レイアウト変更やカーペット・ウレタン張り替え等も)が出来る度に連日(ホントに毎日)大挙して押し寄せ、
路面と場の雰囲気を散々荒らしてまた次のコースへ移っていくというイナゴの大群みたいな集団。
自前のコースが出来てからはあまり出没しなくなって安心してる。
323 :
ニセLH:2009/02/05(木) 23:15:50 ID:oDqJAEpO
LHはもうどこに行っても悪い噂話ばっかりだけど、
そんなに悪い人たちばかりなの?
社長と呼ばれている長○さんとかいう兄ちゃんはサングラスかけてカッコいいじゃん
なんか青年実業家みたいにお金いっぱい持っていそうだし、
近づきたいナーぁ ○坂さんに
ラジコンのモータ売っているだけじゃそんなに儲からないでしょ?
たぶんいろいろとやっているんだろうね?
もしかして結構怖いかもよ〜 ブルブル
324 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 23:38:08 ID:EkVZm0cS
あの人 怖いというより・・・
今頃、名誉毀損で今日捕まった人と同じで手続きしているのかな?
2ちゃんだからそんなことできないか?
じゃあ おれも LH 怖〜い
結局、タミグラもミニッツもインチキやったもん勝ちなんだな…
何かアホらしなって来た ┐(´д`)┌
予選2回目の動画
>>283酷すぎるねー
カメラが切り替わるから一度見ただけじゃ把握できなかったけど、完全にストレートで待って意図的に当てにいってる。
ついうっかりなんてレベルじゃない。
それも何度も執拗に邪魔して、レースぶち壊してる。
バックマーカーさんも災難だけど、他のドライバーにも迷惑かけすぎだよ。
他のカテゴリーでもこんなレース見たことないんだけど。
LHって、こうやって手に入れたクリスタルを、Webで自慢してるんだな・・・・・・
327 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 00:27:25 ID:UZMIZ/Kh
>325
そうなるのが一番怖かった〜
アホらしく思わず、これからも参加して欲しい。
みんなでどんどん盛り上げて行きたいと思う。
いままで、ミニッツカップはみんな和み系でやってきて、
ラジコンだけではない付き合い方もある。
ある意味、
大人たちの異業種交流の社交場的な要素も多々あったかと思う。
だから、今回のように空気を壊すようなことだけはみんな避けたかったかと思うな。
もうこれ以上水を注すのは止めようぜ。
当人同士うまくやれば、周りの俺らは気にせずにいままでどおりでいいんだよ〜
まあ接触とかは当人同士で済むとしても、
開き直ったようなインチキモーター汚染はやめてほしいねえ。
折れはそんなの気にしないけれども、やっぱ雰囲気悪くなっちゃうからな。
和気藹々でやってた人が
「どうでもいいよ」って事で片付けてるのは合点がいかないんだよね。
大人の社交場ならちゃんとモラルとルールに則ってやらないと盛り上がらないだろ?
「動画配信存続のために一致団結しましょう」とかそこら中に貼りまくるのも盛り上げる為に重要なのかもしれないけど、
こういうのを黙認して「和み系だからどーぞ」と言われてもなかなか説得力は生まれないよね。
内輪で盛り上がれればいいと思ってるのなら別に良いのだけれど、これからも盛り上げたいならその辺クリアにしといた方が
いいんじゃないかな?
とカップ参加には興味のない人が言うテスト。
>>327 当人同士がどうこうじゃなくて、あのヒート全員に迷惑だったと思うんだけど。
あの場にいた人や、話を聞いた人、動画を見た人、すべての人が嫌な思いをしたと思うんだけど。
そういうのはきれいさっぱり流して・・・・・・
というわけにはいかないよね。
残念ながら過去は消せません。
失格行為や
>>283の動画も、ミニッツが続く限り残っていくでしょうね。
鈴木は最後もはね除けるように操縦台前で2位の人を当て抜きしてんね。
ああいうのは、JMとかワークスはってた奴らしいやり方ね。
身に付いちゃってるんだろうし、バッドドライブ取られてない以上、一概に悪いとも言えない。
ただ、何が何でも勝ちに行く姿勢を周りが真似したらだめだね。
それこそAMなんかは、アマチュアとしては実績あるんだし、自覚しなきゃだめだよ。
まあ折れはミニッツカップの常連じゃないし、実際どうでもいいんだけど。
332 :
ケケケ:2009/02/06(金) 01:20:54 ID:KIokgO6E
当てて走る奴は、当てられるとムカーって来ちゃうんちゃう?
当てられることに慣れてないんさぁ〜
まぁアンナヤシ、もうミニッツカップにゃいらんよ〜
今度当て逃げしたら、すぐにブーイングかましちゃるわ!
ところで>270のリンク先のモーター、
>Mini-Z Cup等のノーマルレギュレーション用モーターです。
なのに
>当店のモーターは、電池の影響を受けやすいのでニッケル水素電池でのご使用をお勧め致します。
>(アルカリ電池での使用も可能ですが、本来の性能を発揮できない場合があります。)
ってのはどうなのよ?w
また言うけど
ライトハウ○と鈴木チン一はミニッツカップ出入り禁止!!
本当にやめてくれないと事が納まらない。
どんだけ周りに不快な思いさせたか良く考えて
きちんとした場で謝罪してミニッツ界から消えてくれ。
これがあんたらに残された最後の仕事だ。
335 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 08:50:57 ID:K6XCtSeW
ス○キ叩かれてるね
あまりのレベルに違いにドン引きされたな
宇宙戦艦お前ラップでトップのマシンをブロックしたのかよく判らんが
その後もトップ集団をグジャグジャにしといてよくこんな事言えるな〜
関東の恥だDQNラジコン辞めてくれ
ラップで避けれないなら出るな
その後のクラッシュは、確かに美味いがこれはス○キが悪いな
>バックマーカーはその場での謝罪を拒否し、鈴○氏本人のもとへ話し合いに行くが、鈴○氏は話し合いの意思無し。
とあるが、そもそも先に謝罪を断っといて後から行ったが断られた
通常当たり前でしょ
このヒートには、関東が3名いるがラップがトップをブロックしたならこれの方が問題だろ
結局は、当人同士の問題だから外野が騒ぐのは辞めろ
ミニッツのレベルの低さを晒すだけだ
336 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 09:01:13 ID:QiXSt8gO
フォーミュラークラス3位のLHは決勝で他のマシンにブツけまくってるのにその件に関しては知らん顔のLH代表
ついに関係者降臨か!?
>>335 >結局は、当人同士の問題だから外野が騒ぐのは辞めろ
>ミニッツのレベルの低さを晒すだけだ
結局LHが悪いってことかいwwwww
チーム代表みたいな感じなんだろうけど、参加者でも保護者でもないからね
外野が他の選手に抗議するなんて前代未聞。冷静に一歩引いて見守るべきだったよね
339 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 10:23:11 ID:dhb9pHex
>335 >338
ついに本人釣れたみたいだぞー
本人乙!
なんの本人だよw
341 :
ケケケ:2009/02/06(金) 10:41:06 ID:uOYEx163
>340 本人=LH代表ちゃう?
自分らのチームの鈴○の罪を認めたあと、
お得意の報復発言発砲〜
ラップ遅れのマシーンや外野ヤシらの文句を
自らカミングアウトしちょるし・・・
文章からして本人であること、簡単に読み取れる
幼稚過ぎるぜー
モロバレ LH本人や関係者乙!
そろそろ本来のカツカツ話題に戻らないか?
カップで起きた事は全国のファイナリスト達が個々に判断するでしょ。
セッティングの話題の方が楽しいよ(・∀・ ;)
344 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 10:57:59 ID:ZXeCbNUJ
>342
そりゃそうだ。
そろそろLHや鈴木もベソかいていそうだし、かわいそうw
セッティングの話がいいぞ
LMモータマウントにMMフリクションをつけるマウントが発売されるらしい。
LMモーターケース用アルミダンパーステー(フリクションダンパー用)
いままでは、ワッシャーやらナットからでいつもフラフラに付けていたから、
うれしい部品やな。
たぶん京商も想像していなかった、思わぬ副産物だったと思うな
>>343 おいらもビックリ(゚Д゚)
縁起悪いから回線きるネ (・∀・)ノシ
また、カツカツ話でもりあがろ
これを気に叩くだけ叩かないと平気な顔でノコノコと参戦してくるんじゃね?
内輪で遊ぶなら高回転モーターを使っても良いんだろうが、公式なレースにはマズいよな…
レギュの隙間をつくって意味や、解釈の違いでは済まされんだろうな。←モーター、バッテラ
バッドドライブについてはモラルの一言に尽きるんじゃね?
子供じゃないんだから、引くとこ引いとけと。速けりゃ追いつくだろ
地元のコースでは高回転モーターを使ってる漏れが来ましたよっと
347 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 11:07:30 ID:nc0crsCm
ぶつかったのにいちゃもんつけるなんて
LH DQNだな
348 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 11:10:07 ID:lTe9Evls
やっぱり高回転モターで早くするには
FET替えなきゃダメ?
エネループとXモターでは
限界を感じる…
結局は、当人同士の問題だから外野が騒ぐのは辞めろ
ミニッツのレベルの低さを晒すだけだ
こういう発言の方がレベル低いってのw
内輪でワイワイやってれば満足で新参者はお断り、今後競技人口も楽しんでくれる初心者も、子供も不要って
言うなら大いに結構だけどな。
ファイナリストの旅費やスタッフの弁当代はカップに参加してないミニッツ好きからも出てること忘れんな。
じゃなきゃエントリーフィー5千円とかにしてその金から遠征費出してもらえ。
4万、1A程度ならノーマル基盤で平気だな。
刺さった状態で握らなければw
ま、自己責任は付き物だが。
351 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 11:41:19 ID:VlAoEWKH
ほぼ毎日更新してたLHのブログが止まってるね〜
ここは開き直って『最近2ちゃんで噂のLHです…』って書き出しで再開希望w
352 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 12:05:18 ID:7A/LfC/t
LHのblogってどこよ?
353 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 12:36:37 ID:Pi8oWwk+
354 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 12:53:49 ID:MF6Dy8R/
>353
サンキュー
確かにblogが何も更新されていないや。
つまんねー
何か今回の一連のことでヤシらは書いてこないのかー?
ここまでケチョンケチョンにされているから、
まぁっ書ける訳ないっかー、LHチキンども
早く鈴○と代表の連名で謝罪文でも挙げていれば、こんな大騒ぎにならなかったのにね。
ここまで炎上したらもう駄目かもしれないね。
学生が正々堂々と勝負して最速のオープンで表彰台を獲得する
素晴らしいカップでした
それと同時にSとLHも準備沢山して勝つのを目標にやってきたのに、
内容の悪さからゴミ扱い
皆さんこういう例を知れば、次回からよりクリーンさを心がける様に
なるかも知れませんね
357 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 14:11:41 ID:VlAoEWKH
きっと苦虫噛み潰して沈静化するの待ってるんだろうな〜
でもここまでくるといい宣伝効果でモーターの問合せ増えたんじゃないの〜?
普段つまらんブログも注目浴びてるんだし商魂たくましく再開してよ〜
ま、LHのブログって登場人物限られててつまらんけどな〜
358 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 14:54:16 ID:Pi8oWwk+
>>348 AM基板の場合、0.7A以上のモーターだとFETを変えた方がいいかも
たしかに
>>350の言うように1Aでも大丈夫かもしれないけど、焼けるのを心配しながら走らないと行けない
あとピニオンの枚数やコースによっても変わるから、ある程度余裕見ておいた方がよろし
361 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 15:30:09 ID:z8c1ULyB
>358
前にも書いてあった。そんなこと皆知っている。
いまもっと面白い情報を根掘り葉掘りいろいろと調べている。。。
暇なんでww
いまは便利な世の中だ。
あちらこちらに情報が落ちている。
まぁこのスレ情報で分かった最初のkeywordは、
Sが鈴木でLH代表が長坂ってことだ。
F1のTQ豚くんって
地区予選でタイヤ外れても
まだ走ってたやつでしょ
それもブログで武勇伝にしてたけど
363 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 17:13:34 ID:VlAoEWKH
>>362 そうだよ〜
カズマ@しょーぐん君だよ〜
タイヤはずれても走れるなら最初からはずして走れば良かったのにね〜
364 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 18:11:56 ID:lTe9Evls
チンコ祭りは鎮火する気配すらないな
あのー
LHに関しては書きたい人が別スレ作って、こっちは今までどおりシャーシやらセットやらの話にしない?
こっちに
>>283テンプレあるしさぁ
気持ちはわかるけど、こっちはミニッツ本来の話にしようよ
366 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 19:38:11 ID:VlAoEWKH
ミニッツ本来の話OKだよー
LHのブログ更新マダー?チンチン☆⌒□\(\・∀・)
>>365 ならループしない話題を出せよ
ネタがないからこんな状況なんだろ?
368 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 20:55:14 ID:lTe9Evls
誰か店に凸頼む。
優勝トロフィー?見て、うわぁ、すっごいですね〜とか
言ってみようぜ
369 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 23:53:42 ID:47nK3M8n
ブログきますたw
謝罪の意思なしのよーで
N1のチャンピオン、LHが以前サポートしてたけど怒らせて逃げられた人だね。
もし今年もサポート受けてたらLHのブログで触れない筈が無いし、
本人も以前「もうこちらから(LHに)連絡する事は無いと思います」とまで言ってたので
LHから離れた途端に2連覇って事になるなw
鈴木はさ、やっぱJMとか、あるいは世界戦とかね、
良くも悪くも殺伐としたレースに出るべきよ。
まあQ2のアレはダメだけど、腕はダントツ、
他のどんな選手よりも純粋な腕として圧倒的に上手いことは確か。
何も怪しいことやらんでもこんな大会勝てるだろw
こう書くとミニッツカップの人に悪い気もするが、
カップはやっぱりちょっと、仲良しクラブっていうかね。違う世界だと思うね。
鈴木、また谷田部で戦おうよ。
ミニッツカップを楽しんでいる人に悪いような書き方になってごめん。
上手く伝えられないんだけど、それはそれで楽しんでもらって、
(観戦しただけだけど、楽しむという意味では凄くレベルの高い大会だと思う)
鈴木みたいのは、カツカツ上等の世界でね、バリバリ戦ったらいいと思うんよ。
心情が複雑で上手く表現できない・・・。
もしも、もうそういうJMとかがイヤで、あるいはもう疲れちゃってね、
原点に返って気楽なミニッツでイコールコンデションで仲良くやりたいというならば、
そりゃ、そこに溶け込むように努力すべきよ。謙虚に。
周りのしがらみや馴れ合いを断ち切ってでも、
何の小細工もないバッテリーやモーターで臨むべきだ。そんくらいの矜持をもて。
俺は別に今回出てもないわけだけど、
鈴木自身、レースオタ・ラジオタとして、
取り組み方について、まじめに考え直すべきだと思うね.
当日エコモーター配給させて、腕勝負させろ
ミニッツカップなんてもうどーでもいいから、俺が年老いて死ぬ前にランチアラリーとエスコートを出してくれよ!
>>372 >>373 >>374 凄く良い事いってると思う
でも、俺は一緒に戦いたくないな
>>283の映像にある行為は、ミニッツだけじゃなく、ラジコンレースの価値を下げてしまった
もし、これを世界戦の場でやったら日本人ドライバー全員の価値を下げる
ま、今回はミニッツだから、LHと所属ドライバーの価値を下げたのみで済んだけど
(もちろんLH側の行為も悪かった)
ミニッツの枠を超えて、すでに谷田部でも噂になってるし、ほとぼりが冷めるのはいつのことやら
いや、冷めないかも知れないね
378 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/07(土) 09:27:20 ID:9zWMLusS
ブログ内文章より抜粋
>来年からは、もう少し余裕をもって参加できるよう皆で頑張ってまいりますので宜しくお願い致します。
来年も出る気だなW
そうだね、ストラトスのカラバリも欲しいね。
シャルドネの赤とか青とかも良いぞ。
サンレモは出たけどね。再販はアリタリアばっかり。
イコールコンディションというのなら、大会と同じコースを再現したショップの
サーキットで事前に練習するのもどうかとおもうよ。
「このコースと同じコースが○○○というサーキットにありますので、
そこで練習してください」
と京商からいわれているならいいだが。
ま、同じコースを再現したサーキットで練習するのは、
もちろ違反ではないけど、イコールコンディションじゃない。
382 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/07(土) 10:58:36 ID:+IIAWMT3
>381 怒ったタラコがまた釣れた
当事者乙
バレバレ
ムルシが高値安定なんで ガヤルドをだしてくれませんかね
ガヤルドもいいけどレヴェントンが一番欲しい。
出来ればエンツォに対抗出来る様な仕様で。
フェラーリはちょくちょく新型出るけどランボがあんまり出ないのは版権の問題なのかな。
>>383 >>384 いろいろあるとは思うが、まずはミウラを出してからでなければ話が始まらんと思う
誰か、一品モノでも作ってオクに出せよ。
そうしたらオレが突っ張って高値落札してやるぜ!
すると2〜3ヵ月後に京商から発売される不思議
(正直LP400が再販されたときはハンドポリッシュ仕様である事で精神の安定を図ってたw)
ミウラは大阪のどこかショップが出してたよ。
出来も結構良かったと思う。
エンツォはパワー寄りでステアの切れ舵が少ないそうだけど
コーナーも含めて速いの?
>>377 ほぼ尿意。
知人なのか、デリカシーを持って伝えようとしていることの意味はわかるが、
JMなら一周待って特攻OKってわけではない。
スポーツマンシップの問題だろ。
S氏が一周待って特攻した、という事がそもそもの問題。
LHが選手でもないのに特攻された選手に抗議した、のがその後の展開で、
話はLHの活動内容にうつりつつある。
しかし明らかに一番悪いのはS氏であり、
しかも自分では一切謝罪していない。
MCエントラントはみんな本気で怒っている模様。
S氏が思っているよりずっと本気で怒り、悲しんでいると思われ。
>LHが選手でもないのに特攻された選手に抗議した
空気読めないショップが「オリジナルの慣らし方法で制作したモーター」だか何だか知らんが、
あの手のレースに宣伝目的で参加するからそうなるんだよ
逆に主催者の京商は商売っ気無さすぎて何だかなあと思うし
>>385 オクで落札すると再販される人ですか?
LP400ありがとうございましたw
こんどはイオタをお願いします。
>>385 生産終了のは諦めるから、934RSRとFC3Sのホワイトボディをお願いします
>>356 オマイなんか勘違いしてないか?
学生が正々堂々??
ここで散々、インチキモーターの話してたの見なかったのか?
走りで特攻しなくたってレギュ守ってない時点で正々堂々じゃないんだよ
オマイみたいな勘違い君が居るからレギュ守らないのが増えるんだよ
現実的に基盤がノーマルならokって事か
インチキモーターはノーマル基盤のスペック内で使用だもんな。
40000近く回ってりゃ差は歴然だろ。
どこかのサーキットの定期レースみたいにレギュで上限回転数を決めたらどうか。
レース後入賞者のモーターをチェックすればいいのでは?
36000以上なんて普通にやってりゃ回らんと思うんだが…
396 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/07(土) 22:18:30 ID:DZlFXr5o
>>395 禿しく同意
ムルシのWBってアキバのショップにある?
定価でもいいから欲しい
AVTR持ち出して謝罪を要求したバカオーナー
B故意じゃないのを判ってて当てた鈴○
故意じゃないし、あんなの謝る必要ない。でもグダグダ言うなら話聞いてやるよ。
最後に故意に当てに来た件も聞きたいしって段階になって負い目もあるので話し合いを拒否し逃げた鈴○。
現場で見てたらこういう流れだった。
グダグダオーナーが文句言ってる時点で周りも「オイオイ特攻棚上げして文句言うのかよ、
それなら周りも黙ってないけど・・・・・・」って空気を察して全てなかったことにしようと
blogで「カツカツしてしまい」って書いたのは明白www
その程度で終わらせられると思ったのかねー。
LHオーナーと鈴木はあの日のblogで中途半端謝罪モドキじゃなくキッチリ謝罪しとけばここまで広がらなかった。
大半のファイナリストを敵に回したわけだし、ミニッツだけやってる人ばかりじゃないからGP、EP
やってるサーキット連中にも話題になってるよww
399 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/07(土) 22:34:39 ID:DZlFXr5o
ガヤルドでねーかなー
やっぱムルシはオクか?
400 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/08(日) 02:04:32 ID:immZQNQo
SEEBOXとか見てるとカップ常連+MCのなれ合いが凄いね。
香川のレーサーズカップとか、ただの内輪の集まりじゃねえか。
千円払って地区予選で決勝に行けなかった人とか完全無視って感じだね。
インタビューなんかだけみていたら、Sが一番まともな部類に見えてしまうよ。
折れも含めてどこのラジヲタもこうして徹底的に映されたら同じと思うが、
高画質で長時間インドアヲタを見ていたら気分が悪くなってきたわ。
S木やLHのバカオーナーは勿論どうしようもないが
京商ももう少しきちんとやってくれんかな。
和気藹々の精神は良いとは思うが
仮にもミニッツの公式戦で
年度のチャンピオンを決める大会だから
LHみたいな不心得者は出てくるよ。
だからこそルールなんかは(和気藹々)それとは別の話で
京商が主体できちっとやらんと
いい加減マズイと思うけどね。
403 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/08(日) 07:57:05 ID:gAqrJMDI
>400
関係者乙(401に同感)
プロでもあるまいし、どんな世界にも、趣味って呼ばれる物には、
その様な集まりや内輪ノリがあって当たり前。
逆に内輪ノリの無い趣味って聞いたことがない。
常連客になってくりゃ、誰だって自然とその様な輪に溶け込んで行くってもんだ。
LHのステッカーやLHのTシャツ着て、LHサーキットでLHレースをLH常連客たちと
内輪でワイワイやっているのも同じ様なもんじゃないの?。
それすら否定するのか?
S擁護見え見えの前フリとしては苦し過ぎる
Sのインタビューだけみてオナニーしてろ!
ついに香川のレーサーズカップやmini-z.jpのことまで完全否定してくるとは、
お前は本当にアホみたいだなww
もうミニッツカップに来んなー
このドアホっ
>>401>>401 まぁ俺にも関係者乙でいいけど
>>400は京商側と常連の馴れ合いが過ぎてるって事を
言いたいと思うよ。
俺も
>>400の見たレース以外でレース実況が常連ばかり
をアナウンスして負けたら 残念です、次に期待しましょう
とか言われたら他の競技者は何て思うんだろって思うし。
405 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/08(日) 09:29:59 ID:KRfkwf65
実況ね。
無名じゃコメントしようがないから
見てくれやら成績で目立たなきゃでしょう。
406 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/08(日) 09:36:14 ID:iM34MjuF
ラジヲタはキモイということで。
>>404 京商スタッフと常連の馴れ合いと鈴木+LHの悪行は別の問題で一緒くたに語ったり相対化できるもんではないよ。
まあ強いて同列で語るなら、これからのカップには運営側の統制が必要になってくるだろうね。
寂しい話ではあるが、競技会としてここまで成長してしまった以上仕方がない。
408 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/08(日) 12:02:01 ID:immZQNQo
大体あのMCのIって奴、風俗がどうのとか口にしてんだぜ、「ミニッツ」jpで。
子供も見てるのに。ミニッツ公式放送と見なされてもしかたない映像で。
八尾の大会で「なんだと?」とかほざいてたロータスのムッツリ親父、あれも不愉快な映像だねえ。MCとなれ合ってるから出る態度なんだろうけど。
あんな奴にロータス語ってほしくない。
…参加者どうしのなれ合いが悪いっつってんじゃないよ。
メーカーの公式サイトで大々的に流す内容じゃないっていってんだ。
ショップサイトや個人サイトじゃないんだよ。
Sの件は別件として大きな問題と思う。けど、その話してんじゃねえんだよ。
Sの騒ぎを聞きつけて映像を見てみた率直な印象だ。
409 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/08(日) 12:19:30 ID:P4sRUkTI
>>407 >>408 禿同
自分たちだけで勝手にやっているんならまだしも、メーカーの公式サイトで公表されているのなら、もう少しましな実況すべき
ファイナルもミニッツカップの予選も、別に常連だけで構成されているんじゃないんだから
全部の選手の知らないのなら、もう少し公正な(まともな)内容にするべきだろうね
ま、こんなこと書いたら宇宙戦艦の連れのARS関係者がまた騒ぎ出すんだろうがw
410 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/08(日) 14:03:37 ID:gAqrJMDI
>409
ミニッツカップがどうのこうの死らねーけど
まだこんなトピ語ってんかー
SだかLH関係だかARSだか死らねーけど、
もうそんなトピ終われー
折れはとにかくムルシのWBを探しているんだ!
これ以上つまんねー話題やるなら「レース荒らしトピ」でも作って外で語れ
つまんねーなおまえたち。
411 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/08(日) 14:17:30 ID:EO5D7mnd
>>410 ミニッツはマシンも小さいだけに操る人間もカツカツになるほど器が小さくなるんだよw
そのくらい理解してやれ
412 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/08(日) 14:19:38 ID:JEuPtf7M
>410
禿同
なんだかここのトピ荒れてきたね
まぁどうせこんな話題はすぐにここから消えて本来の話題にもどると思うよ。
>410
もうちょっと静観してやれよ。
見ててちょっと面白いぞ。。。
本人だか関係者だか釣れたりしているっぽいところが
折れ滴にはおもしろいだが・・・
自演乙
トピねぇ・・・
415 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/08(日) 16:13:54 ID:3IkXxKC/
わーい\(o ̄▽ ̄o)/
荒れろ〜荒れろ〜!
>見ててちょっと面白いぞ「。。。」
>折れ滴にはおもしろいだが「・・・」
自演する時は句点とか半角全角とかを発言によって使い分けるのは常套手段だが
1つの発言内でやっちゃうと「あぁ、自演中なんだな」ってバレやすいですよwww
417 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/08(日) 18:35:26 ID:lhjx3pc+
LHのベアリングを使ってるファイナリストは大勢いるのも問題かと
だってさー
京商にはバレないって、ファイナリストが言ってるし!
418 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/08(日) 21:44:49 ID:y7DQNLIQ
自作自演から自業自得まで
様々なラジオタ勢ぞろい
ワロタw
ミニッツ初心者の俺には何をそんなに荒れてるのるのかサッパリ分からん。
そんなことより、フォーカス再販はまだなのか。
最近はオクにも出てこなくて今使ってるボディはもう限界だぞ。
てゆーか、フォーカスのボディってリアのホイールとホールアーチの位置が合ってないよな?
ここは修正して欲しいわ。
版権問題で難しいんだと思う。と言うかホワイトボディの売り方も変わったけど、
あれはあれでまた何か鬱陶しいと言うか何と言うか(苦笑)わがままだな俺。
と言うかあの売り方ならちょっとくらい安くしろっつーの。
生産終了とアナウンスしている車種のスポット再生産の予定ありだとさ。
もう少し様子見てみれば?
京商の中の人に聞いたんだけど確約は出来ん。
AWDの純正アルミユニバ2回買って2回ともフロントがジョイントのところが折れました。
走ってくとなんか削れてくみたい。
最近店で見かけたのはカップ(黒の部分)がツヤ消しからツヤありになってて、ジョイント部分にグリスがベットリ塗られてました。
仕様変更したのかな。
最近アルミユニバ買った人使用感どうですか?
>>419 フォーカス、確かに少し前よりにタイヤが付いてるな…
でも走行には支障ないからいいんじゃね?
よく走るし。
ユニバはアトミックのだっけ?チタンのが良いとか聞いた。5000円くらいするけど、
AWD自作シャシーの人がそれ使ってて折れた事無いって。
ミニッツサイズだけどメカもモーターも別物のモンスターだった。
その隙に自分はノーマル6本くらい折ってたんで、そのユニバの購入考えるべきだなと思った。
>>423 >よく走るし。
確かによく走る。
フォーカスはハイマウントの中では唯一の幅70mmかな?
俺は015にHMだけど、ミニやデルタの幅65mmサイズと比較すると安定感は抜群だよな。
426 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/09(月) 00:21:29 ID:F/86pGCv
売ってた時はみそくそ逝ってて、レアになると欲しがる典型やな。
427 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/09(月) 00:34:56 ID:ovPBUtTO
428 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/09(月) 06:33:54 ID:+BkxUAYL
サーキットでフリー走行中、当てたら一言謝るのは
全国共通だよな?
昨日都内で、何回当てても謝らないヤシがいて
面食らったんだが
ちなみに俺はビギナーで相手は中級くらい
決してして上手くはないけど
逆走してるわけじゃないんだからさ
見てくれは割と普通だったけど中身が社会不適合なラジヲタは嫌だねえ
429 :
423:2009/02/09(月) 06:46:39 ID:93s0sQsC
>>425 ボディが少し重いのも安定感が出る要因なのかな?
Miniだとバタついていたりコケているギャップも
フォーカスだとほんの少し振られる程度で済むよな。
幅は72oサイズかな?
>>426 Mini-Z始めたときにはすでにレアになってたんだからしかたがない。
430 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/09(月) 07:16:47 ID:0q8eknFl
>>428 時と場合にもよると思うが…
ドコのサーキットだ?
タ○タ
432 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/09(月) 07:33:13 ID:+BkxUAYL
>>430 場所が特定されるので名前は控えるが
先に申し込んで走ってたのは俺
うまい人の中に俺が後から入っていったなら
場違いなのも分かるけど
ヤツは後から来てうまい俺がきましたよ、
素人は邪魔みたいな臭いがしてたな
今日ミニッツ買いましたっていう人がいても
俺は邪魔扱いはしないわ、常識的に
>>422 俺も3R、GPM、京商の物を使った事あるけど、全て切れたw
最もお粗末だったのが3Rで、安いからって買うと個体差によって苦しむ。
3Rがお粗末って有名だからなのか…
全てスチール製の物が発売されたよ。
これは全部が黒だから、多分その商品じゃないかな
結局のところLHもちん一も何もコメント出さずか。
それどころかタラコに自分の心情書き込んで威嚇しちょる。
全然反省してねーな。
今週末〜各地のレースに出るようだけどみっともねーからやめとけよ。
ってか、いくなよ!
自粛とかしらねーの?
ちっとは折れて見せればかわいげあるのに。
救いよーねーな。
435 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/09(月) 09:53:43 ID:g3A88qql
400>>
>千円払って地区予選で決勝に行けなかった人とか完全無視って感じだね。
実力の世界だからなw
僻みにしか聞こえないぞw
カップスレ作ってそっちでやってくれ。頼むわ。
どっち道要るでしょ。
>>436 別に要らないと思う。
どっちも過疎るだけだろうし。
>>432 最近やっとまともに走れるようになった自称中級ほどそういう輩が多いよね。
きっと周りにマナーを教えてくれるやつが居なかった不幸なやつなんだよ。
周りの行動見て謝れるようにならないと早晩来れなくなると思うから放置しとけ。
初心者のサーキット利用は難しい問題ですね。大きく速度差がある場合は、
どちらかがその時間帯の走行を諦めるしか解決策はないかも。
10〜15分程度で休憩を挟んで走れば、自然と時間帯をずらしてくれる
もんですけど。
>>424 >>433 レスさんくす。
やっぱどこのも切れやすいんですね。
チタンの欲しいけど高いw
3Rのスチール製なら手に入れやすいので試してみようかな。
441 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/09(月) 14:11:57 ID:y9Jh1cKE
>>428 申込みという形式から秋○原か表○道だと思いますが。
直接言うか、店員に言えば?
442 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/09(月) 15:06:54 ID:GpCMKMqY
LHのblogにキッズランドのレースに出るような事が書いてあるんだけど、LHの関係者含めて出場遠慮してもらえませんか。
そんなカツカツしたレースじゃないんし、和気あいあいとした小レースですから。
443 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/09(月) 17:18:12 ID:BIwYU0pZ
しるかっ!
個人の自由だ!
負けなきゃいーんじゃないの?
>>393 奴は確かインプレッサのWRCを2008でリメイクさせた男だぞw
446 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/09(月) 18:24:11 ID:+BkxUAYL
ところでお前ら、ミニッツをどんなケースで
持ち運びしてる?
電車通勤なんで、ラジヲタみたいなダサいのは論外として。
ソフト素材は中身破損しそうで怖いな…
ゼロハリみたいなハードケース使ってんの?
スポンジ詰めたタッパに入れて
それをカバンへ。
448 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/09(月) 19:17:25 ID:GdTH1l6W
>>442
あなた出るなら直接言えば。
他に出る人でカツカツする人もいると思うよ。(程度は人それぞれだけど)
みんなに聞いてみたら?
僕はレースはカツカツ、走行会は和気あいあい、と思う。
>>446 ホムセンで買ったプラ製のツールケースに入れてる。
プロポがKT-18なら、余剰スペースがかなり確保出来るのでシャーシ二台分に、
パーツケースに充電機まで全部入れられる。
>>446 100均で買ったタッパーに車入れて、同じく100均で
買ったケースに工具を必要最低限。
これらをプロポと充電器と共にプロポバックに入れて、
プロポバックごと鞄に入れてます。
キズランのレギュおもしろいな、
>実車価格1000万円以下(FXXなどの実車価格2億円以上のマシンはでれません)の市販車マシンで015&AWDを限定に使用かと思います。
実車価格基準かよ!
>>451 面白いね。
でも何気にマシン性能差が抑えられそうで無駄な感じでも無さそう。
なんか日本車ばっかりになりそうw
454 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/09(月) 20:58:41 ID:MM51ISnb
ミニッツの2.4GHzコンバージョンセットを今日買って、換装したんですが
スロットルの動きだけ完全に逆になるんです(引くと、ブレーキ&バック、押すとアクセルという具合です)
ちなみに配線は説明書を何度も読んで確認しました。
モーターの配線を逆にすると前には進むんですが、ブレーキの要領なんです・・・。
説明書に載ってなかったと思うが、それスロットルがリバースになってる
KT-18手放したので忘れたが、確かスロットルのトリムボタンを押しっぱなしにしながら電源入れるんだったかな?
456 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/09(月) 21:20:08 ID:T4I4+e/t
電源入れて、スロットルトリム長押しやw
17台目スレ136より
>同じような問題で困ってる人も居るかと思うのでやり方を載せると
>1.ステアリングを一杯に引いて保持する。
>2.スロットル調整の下を3秒以上押す。
>以上でスロットルのリバースは解除されます。
>でも、新品でスロットル設定がリバースになってるなんて考えられない!!
458 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/09(月) 21:43:34 ID:MM51ISnb
直りました!!!!!!!!!!
ありがとうございマス!!!
せっかく高いかね出したのになんだよ・・・ってなってました。。
ありがとうがざいます!!
次からマルチは止めた方がいい。2chの一部の奴は妙〜にマルチにうるさいからね。
でもまあ、あの製品は普通に戸惑うよね。多少パニくってもしかたねえ。
461 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/09(月) 22:31:30 ID:MM51ISnb
>>461 気をつけますじゃねえ
二度とすんなカス
>>462 謝っているんだし、そこまで言わなくてもいいんぢゃね?
お前がカスm9(^д^)
4年間2chしてるがなんでマルチがここまで嫌われるのか未だにわからん
466 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/10(火) 00:03:22 ID:70NYprcz
マルチに激怒するのは
お前だけに言うけど俺あの娘の事好きなんだよ!皆には内緒だぞ。ってアチコチに言うのと似てるから?
>>465 大げさだが膨大にあるスレすべてに同じ質問書く人が増えたらどうなるか?
それ考えればわかるだろ。
468 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/10(火) 00:33:36 ID:70NYprcz
冗談の通じない、遊び心の無い人発見!
まぁスクリプトみたいなもんだから
>>467 そんな行為は無意味な事だって馬鹿じゃなければわかるだろ。
なぜならマルチはいけないという意識の無い人がマルチする訳だから。
故に正しく質問に答え、マルチはいけないよと添える。これがベスト。もっとも効率的。
最悪なのが
>>459や
>>462のような無駄にレス重ねるヤツ。
マルチやるヤツ以下の存在。
471 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/10(火) 04:23:30 ID:NA9LaL7I
ってか、昨日アキバの洛西と京商のショップ行ったんだけど、どっちがショップって感じ
漏れ的にはショップっていったら
ドコ探してもショップにしかないから高いけど定価で買うか
な感じと思う
473 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/10(火) 05:16:33 ID:zV205K0T
落成セールしまくり
476 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/10(火) 09:10:27 ID:nLWL2Gff
>>441 >直接言うか、店員に言えば?
初めてだから優しくしてね
とでも言えと?
478 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/10(火) 10:21:07 ID:zV205K0T
昨日いったけど、落成セール良いもの全然ないよ
セール対象外でも品切れ多いし
今日スパラジいくわ
基盤壊れて金曜に京商に送ったら、さっき修理から返ってきた
地味にいいサービスしてるわ
480 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/10(火) 11:03:32 ID:rLsmMBf/
>>476 そう言ってみれば。(笑)
先に申込んだのは自分とか、相手は〜な臭いとか言ってる時点で被害妄想の塊にみえるよ。
>>480 >先に申込んだのは自分とか、相手は〜な臭いとか言ってる時点で被害妄想の塊にみえるよ。
なんか話をそらそうとしてるなぁ。心当たりのあるお方?
>>476が直接いえない小心者だとしてもぶつけたら一声あげるのは当たり前だと思うが?
初心者さん蹴散らさんばかりに走行し、ぶつけたらさすがに謝らない
といけませんよ。
店名出せばお店の人が気をつけてくれるかも知れませんよ。
カーペット敷いて走らせているんだが、静電気対策の良い方法はないだろうか?
>483
静電気防止スプレー使っている人いますね
数分走らせるとモーターが止まるようになりました。
対応として、以下の事をしてみましたが、同じ症状でした。
モーター変更
十分に冷ます
接点グリスを塗る
ここまでくると、さすがに基盤が原因のように思うのですが、
同じようなケースになった方いらっしゃいましたら、アドバイス頂けませんか。
>>486 どの基盤?
AD基盤でステアもとまるならAD病
モーターがP付なら保護回路が原因。
>>487 肝心な事を忘れてました。01502の2.5ghz基盤です。
ちなみにモーターは2.4GHz対応の座布団付きでやってました。
一度、保護回路なしので走らせてみます。
2.5G
あるあるあ…
ネエヨ!w
490 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/10(火) 20:47:57 ID:cKPz/kqS
>>488 2.5ghz←これが原因だと思います。
MR02走らせるとこなくなった…
盆栽にしてミニモンでも買うか
ハコスカの市販車仕様
アウディA4の市販車仕様
NSXの市販車仕様
キボンヌ
Zはきちんと作り分けてるのに・・・
あの〜〜
Vモーターの2.4G対応(¥1、500)と
普通(¥1,200)のと、この値段の差はなんなのでしょうか?
お店の人にシャーシが2,4Gなら必ず(¥1,500)の方に
しなさいと勧められたのですが、¥300差はあの座布団だけですか?
走行していて保護回路働いて、いちいち止まるのうっとうしいので
座布団とったらただの(¥1,200)に早変わりするのですか?
あれ?AWD用もある。何が違うの?
座布団付きって負荷掛かったら本当に止まるの?一度本当に止まるのか4セット程連続でガンガン走って
みたけど結局モーターが火傷するくらいチンチンに熱くなるだけで一度も止ま
らなかった。4セットじゃ走らせ足りないのかな?
496 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/11(水) 01:37:21 ID:7ryrNhwF
497 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/11(水) 01:44:51 ID:9exvLCe8
モーターの保護でなく基板のFETの保護。
座布団ってモーターに付いているコンデンサのこと?
あれはモーターからの高周波ノイズを吸収するために付いているもの
AWDは基盤とモーターが隣接しているのでノイズ対策強化としてコンデンサを増やして、
大きいのはスペース無いから基盤と繋げる場所に移動している。
499 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/11(水) 05:21:42 ID:KwULv/x8
>>494 噂だけど
ミニッツシリーズは全部一緒で座布団ありなしの違いだから安いの買うといいって聞いた
ノイズ取りは小さいコンデンサ2個で、座布団は熱対策だと
思っていましたが。
いつも買っているのは座布団なしです。
>>498 コンデンサじゃなくてポリスイッチの事。
ポリスイッチがなんなのかは自分でググってくれ。
>>495 いえ、今日2時間ほど連投で走りましたがモーター止まりませんでした。
モーターの取り説に止まると書いてあったので止まるものなのかなぁ?と思った
だけです。
結局、あの座布団は¥300なのですね。
単品で注文したら定価¥300取られるのかな?
注文なんかしないけど。
で015のシャーシなんですが
高速コーナーでTバーが
プラならアンダーオーバーでクルッと巻いてしまいます。
厚めのカーボンを入れると とっとっとって感じで跳ねます
安定させるにはどうすればいいですかね?
前40 後20 ベンツCLKボディです。
シャーシはフルオプの状態です。
負荷かけずに2時間走ってもねぇ・・・
とっとっとって感じで跳ねてもコントローラブルならそれでいいんじゃね
つうかとりあえず他の厚みも試せば?
あーフルオプかー全部外してみたら?
スロットルをゆっくり入れればOK。
>>502 アンダーオーバーってどっち?
アンダーステアなの?オーバーステアなの?
>>503 負荷かけずにって・・・
走行状態は常にモーターに負荷が掛かってる状態じゃ
ないんですかね。
チンチンとまでは行かないですが、結構熱くなってるのを
判りつつ電池換えては直ぐに走ってたのですが。
Tバーはプラと厚めの2つしかまだ持ってなくて、
次は他の厚さも試してみます。
>>504 出来れば、具体的なセッティングを・・・
>>505 基本、アンダーです。が直線のフルスロからスロットルやや戻して
切り込んだら、プラTではトラクション抜けてクルッてなります。
つまりオーバーがでる。このセットでは低速コーナーはアンダーが
出すぎてスロットル入れるたびに車が外に向かってる。コントローラブルで
一人で走る分にはいいんですが、対誰かと走ると直ぐにコーナーで追いつかれる。
で、厚めのカーボンTに変えるとトラクションの掛かりが良すぎて低速コーナーで
車が暴れるんです。
>>507 それ、オーバーじゃなくて、ロールしたときタイヤがボディに干渉してるんじゃない?
>>508 干渉はしてません。
ボディにタイヤが干渉した場合それがフロントならば車が曲がらず
スピードが落ちます。リヤならば車は跳ねて転げます。
ボディにタイヤが干渉した場合それがフロントならばいきなり吹っ飛び
リヤならば後輪のグリップを失ってスピンするよ。
>>509 リアタイヤがめくれてるから、リアタイヤ両面テープで貼れ。
>Tバーはプラと厚めの2つしかまだ持ってなくて、
あぁ、ヤフオクでフルオプの中古買ったのか・・・。
>>512 はい、ズバリ正解。
ナックルは1度が入っててバネはフロントもセンターもノーマルです。
あの〜どなたかもっと具体的なセッティングないですかね?
>>513 とりあえず、まず全部ノーマルパーツ買って変えたほうがいいよ。
ヤフオクのフルオプってのは、値段を上げたり、不良在庫掃くために理論的にありえないパーツついてたりするから。
フリクションを固めにしたら?
Tバーはロールの具合を見ながらFRPのハードから始めてロールが大きくヨレていればカーボンのソフト→ハードへ。
ミディアム位で落ち着くんじゃない?
リヤを決めないとフロントって作れないよね。
あ、015ね
速度域にもよるけどFRPのハードだね
あとはフリクション次第かと。
デフは組み直したのかな?
あなたがどれだけラジコンやってきたか分からないけど、いいかげんなセットじゃ速くは走らないよ
がんばってね〜
518 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/11(水) 22:59:30 ID:iiv18R75
>517
なまりの鉄でできたバンパーも忘れるな
>>513 立ちマキするってことは、ギヤデフ?
ボールデフなら、ボールデフのセッティングをちゃんとした方がいいとおもうよ。
>518
ボディをエンツッオにする
多分タイヤ内側空転してコーナー途中で再度接地することで急激にグリップ復帰→スピンモードの気がする。
オプションの内容がイマイチ把握できないからアレなんだけどとりあえずアクセル操作もラフなんだと思う。
>>507 モーター負荷の話だけど、
結構熱くって程度なら止まらなくて当たり前。
ピニオンピンを13Tとかにして、
ノーブレーキで延々走れるようなセッティングにしてみ
523 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 00:40:49 ID:6uoql/jQ
エンツォに勝てるボディ発売してく(ry
>あの〜どなたかもっと具体的なセッティングないですかね?
〜かね?がムカつくわ
525 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 07:31:39 ID:PzAPcZNF
>あの〜どなたかもっと具体的なセッティングないですかね?
の〜の方がムカつくよ(´∀`)
526 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 07:54:05 ID:89JS7qy+
LHネタは?
528 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 11:58:05 ID:89JS7qy+
京商〜ムルシェ再販しろ〜
ってか、ランボルのシリーズ出せ〜
エンツォ製造止めちまえ〜
529 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 11:58:34 ID:89JS7qy+
京商〜ムルシェ再販しろ〜
ってか、ランボルのシリーズMMで出せ〜
それか、エンツォ製造止めちまえ〜
530 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 12:07:30 ID:+VnmZefy
アストンで勝てるでしょ・・・それでダメならベンツかな
ランボルギーニよりランチアラリー出せ
532 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 13:32:34 ID:89JS7qy+
ってか、アメ車出せ〜w
カツる人が使うボディじゃないので遅いボディはスレ違いw
ZニスモチューンとR32GT-Rの再販無さ過ぎ…
535 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 14:48:55 ID:CtDQow0i
じゃあ、おまえらの最速ボディランキング教えてみ。
何シャーシに載せてるかもよろすく。
京商にFET焼けた基盤修理だすと4000円位だったとおもうんだけど
あれって基盤新品になって帰ってくるの?
それともFETだけ交換?
537 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 17:10:30 ID:89JS7qy+
>533
確かに(;^_^A
しかし015のスティングレーあたりが出たなら、車高も低いし幅も広いw
>535
ムルシェの02LM仕様!
まぁ、ボディは引退したが...
頭の入りも良いし、安定しちょるw
538 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 17:29:37 ID:RWTLD8bh
>>534 GT-R(笑)
俺はパトカーも欲しいかな
クラウン・ヴィクトリアとか
32Rはリーボックとユニシアジェックス売ってるのを良く見るけどタイサンアドバンが欲しい
>>538 ごめん中途半端な言い方だった。
ホワイトボディーの話ね。
543 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 19:01:05 ID:89JS7qy+
そうそう、そういえばラムでるんだったぁ...
って、ミニモンやん!!
(><)\(°0°)
545 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 19:44:39 ID:rwnPlRgy
でるだっちゃ
>>515 >>516 ありがとう御座います。
FRPを試してみます。
今後も宜しくご指導願います。
>>537 015用ボディとしては最強の部類に入るコルベットC5-Rがあるじゃないか
なんかまたつまんねえ、スレに戻ったな。
オタ天国www
549 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 21:14:12 ID:89JS7qy+
>547
あっ、そうだった!アメ車だw
>548
早く寝なさいw
ママに叱られるゾ(*´艸`)
ダッジバイパーはまだ(元車が)売ってるんだし、まだ市販車ニュル最速ラップの筈だし、
02用で最新型のを出してくれないかな・・・無理か。
メインシャーシとTバーをつなぐ部品で
Tバーを抑制する作用のあるツイックのような三角部分は
やはり必要なんですかね?手で動かす分に
Tバー方向に付ければやはり前後の動きは硬くなるし
反対方向に付ければTバーにしなやかさがでますが
実際、走行してみるとあまり違いがわかりません。
毎周回のトレースの
微妙なスロットルワークで違いが判るもんですか?
コブラ・・・
>>551 RMのサスプレートは長いから、スペーサーの三角がないとピッチング方向が柔らかすぎる感じですね。
ちなみにMM用のTバースペーサーには三角部分がありません。
RMにMM用のスペーサーを組み合わせる人もおられますよ。
公式レースではNGらしいですが、
ごく一部のレディセットでRMにMM用の三角なしスペーサーの物も存在しますし、
普段走る分にはセッティングとしてアリなので、いろいろ試してみましょう。
554 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 22:19:12 ID:8PI2FyGU
>>551 あまり関係ないので、どちらの向きに付けてもOKです。
ただし、ゼブラの上を走るラインを通るようなコースではTバー方向につける方が
走りやすい。
これは、誰でも違いがわかります。
>>536 FET交換されて洗浄されて返ってくるから、新品と区別付かん
>>555 3004基盤が3010に化けたりはしないよね?
>>553 >>554 ありがとう御座います。
三角の有無がシャーシによって違うのとミニッツカップのルールで制限されてるの
知らなかったです。
RMでは三角のポッチがちゃんと作用しているてことですね。
次に、015のシャーシは車高が高いように思うのですが、
まぁタイヤ径の問題もありますが重心が高い分全体のバランスに
どうも安定感に欠けるようです。
しかし中にはポルシェであったりZであったりトレッドも狭く
ホイルベースも短いピーキーな車を安定させて走行される方も
います。これってどんな感じのセットなんでしょうかね?
自分の場合、CLKのボディでFナックル1度つけた場合どうも
フロント側が浮いてるような、逃げてるような感じが否めません。
後日、若干車高が下がるのでノーマルのナックルで試そうと思うのですが
車を安定させつつ的確にクリップポイントを攻めれるセットてどんなのですかね?
ランチアデルタを買ったんだが、車幅が86と同じって…。
せめて68ミリにして欲しかった
559 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/13(金) 00:30:34 ID:VuLxp9P6
それを言いだしたらきりがない。
>>556 交換してくれってメモ入れておけばしてくれるんじゃね?
京商のサービスセンターなら
561 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/13(金) 02:07:38 ID:pWLorjix
>>557 なんか難しく考えているようだけど車高を下げればいいんじゃないの?
上手く車高とサスリミッター調整すれば新品タイヤでもセットでるよー
562 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/13(金) 02:14:54 ID:FjQwpdLt
>>529 禿同
いつになったら、ランボ系統がカウンタックから進歩するんだ・・・
ガヤルドだったらちょっとほしいな。
564 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/13(金) 08:25:56 ID:5/EaPH+m
LHでポリカボディーが流行っているらしいぞ。やっぱり軽いから速いんだべ?
ポリカ載せた事あるヤシ、どんな感じなのかおせーて
LH叩き→「ムルシェ再販汁!」で話題転換って前にも見た流れだな。
カップじゃないがLHでムルシェ使ってるヤツ居た様な気がするんだが気のせいだなw
>>564 速いけどポリカボディはダサイ。
周りではKYなヤツしか使ってないので嫌われている。
FET段積み、ローラボディとかね。
567 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/13(金) 10:30:49 ID:niVYgUHJ
>565
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
LH復活!!
残念ながらムルシは漏れがふったんだがなw
噂によると、怒っタラコの作者はグ〇くんと呼ばれてる若者らしいぞw
少し面白くなってきたじゃん。
LH復活早過ぎだぜ。
もう少し反省してな、ミソギはすんでねえぞ!
グ〇くんってボーヤのプロフィール出せや。
569 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/13(金) 12:54:51 ID:niVYgUHJ
URL貼ろうと思ってアクセスしたら、削除されてた...
行動がはやいなw
LHのblogにアクセスすると、左側にグ〇レーシングと跡はあるぞw
削除したあたりからもズボシだなw
去年のルマン・カップ丸栄で優勝(代表権獲得)した奴だ!
やはり工作員が混ざってましたか
FUKUSHIMAYAってなんぞ?
と、思いググってみた
ニコ動の動画が出てきた
’08 MAY FUKUSHIMAYAミニッツナイトレース by LightHouses
BYってことはLH主催でやってんのか?
572 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/13(金) 14:41:31 ID:Yls9cZOh
>>557 015の車高は02と同じだよ。
あと、Zは軽いので良く走るボディ。
セットだけど、015のセッティングは前輪の出来で決まるといっても過言ではないと思う。
>>564 白く塗ると大福が走っているようにしか見えない。
白地に黒の水玉にしたら豆大福と言われた。
015でバットモービル
577 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/13(金) 21:45:22 ID:oUWogQ4e
米15はポートピア
今オクに出てるランエボ7狙ってたのに、もう6千円オーバー・・・
02インプもフォーカスも高値だし、欲しいボディは全滅。
マジに再生産を考えて欲しいわ
579 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/13(金) 23:27:25 ID:roG9mr+t
>>578 版権問題とかで無理なんでねーの?
素直にポリカボディー使えw
LHで買えるしw
インプって015かAWDじゃね?
dnanoで出てるポルシェ917出せよ
あWRC2002インプってことかスマンですな
015のS15
584 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/14(土) 04:06:45 ID:QDDrujeD
でLHの話題出たからガヤルドに戻して…
誰かミニッツに載るor載りそうなガヤルド、ムルシエラゴ、レヴェントンのいい情報ありません?
>>579 詳しくは知らんけど、一度製品化したクルマでも再生産するたびに版権問題が絡んでくるのか?
自動車メーカーから一度でも許諾を貰えば良い訳じゃないの?
586 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/14(土) 07:45:08 ID:bGPTalNb
>>585 版権の問題が無いなら、需要と要望が有るボディーを商売的にも再販するんぢゃねぇ?金型とかを新たに起こす訳ぢゃ無いんだから、作ろうと思ったらすぐ作れるべ?
587 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/14(土) 08:50:17 ID:bGPTalNb
カツカツミニッツ板なのにLHの話題が出たら打ち消すのはなぜだ?
アイシらこそこのカツカツ板に相応しいんじゃないの?
打ち消し回っているのは関係者なのかい?
物によってはロット毎に版権かかるのもあるって話聞いたことある。
ムルシェは出しても売れると思うんだけどな。
ラリーカー充実させてくれ…実車の方が寂しいからこそ…ッ!
MR010Raでないかなwww
何処を走らせる気だwww
ミニッツサイズのラリーコースwww
もちろん砂のw
592 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/14(土) 10:02:30 ID:9tNQaeHe
ミニッツで砂場はヤバイんでない?
壊れると思うよん
ミニッツ用のグリップ剤ってどんながあるんですか?
ミニッツのブログに「グリップ剤使った」とか書かれていたりするので、
興味があります。
>>588 ロット毎に版権料が掛かるってマジか。
ランエボ10とかインプ07とかブレラとか、要らないクルマが多いのはもしかして版権料が安いせいなのか。
595 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/14(土) 12:10:15 ID:T+A/FtKX
>593
グリップをあげたりさげたりできる。
しかし路面はおかしくなるぞ! 特にカーペットはな! 基本的にミニッツは必要無いと思うが...
グリップ剤といえばLHでも堂々と売ってるみたいだなw
>>595 レスどうもです。
1/10用のはいくつかもっているのですが、同じですかね。
持ってるの
パラゴン白、黒、マイティグリッパー。
F1のリアとか、すり減るとグリップが落ちるので、
もっとグリップを上げたいと思っています。
貧乏性なので、穴があくぐらいまで使いたいんです。。
597 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/14(土) 12:23:04 ID:3WtliSKm
そういう契約形態もあるって事だろ
作る数が決まってるとか期間が決まってるとかさ
598 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/14(土) 12:28:41 ID:T+A/FtKX
>>595 ちょうどLH連中が某ウレタンコースに通いつめてる頃に
モザイク入りの謎の瓶が秘密兵器みたいな感じでBLOGに載ってた。
そこは勿論、LH近隣のコースでグリップ剤使用可な所は少なくとも俺は知らない。
これ以上は俺の想像でしかないので敢えて書かない。
>>596 LHで売ってるのもブラックとかホワイトとか書いてあるw
これ以上は(ry
601 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/14(土) 15:42:08 ID:QDDrujeD
俺的にはLHの話題好きだけどネタがなくない?
終わった感が…
AWDなんですが、全開に左にステアを切るとバタバタと暴れます。
まだモーターが回りたがってるような感じです…
どうすれば落ち着くか教えて下さい。
ちなみにAD基板です。
>>602 多分ポテメ交換で治る筈、ハンダ作業頑張れよ。
>>603 レスありがとうございます。
書きそびれてしまいましたが、
色々調べてポテメがイカレだすと同じような症状になると記事があったので交換してます。
中に接点グリスもたっぷりと。
605 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/14(土) 17:30:39 ID:T+A/FtKX
>601
おっ、関係者乙!
ひょっとしてグ〇くんか?www
グ〇くんってどんなヤツ?
そいつのブログなんていいから
ここにプロフィール書けよ。
607 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/14(土) 18:32:53 ID:T+A/FtKX
>606
漏れはグ〇くんのファンじゃねーから、プロフなんぞ知らん!
高校製で日本人ってとこかw
ひょっとしてファンなのか? 好きなのか?
608 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/14(土) 20:54:50 ID:g0MTtcqW
>>601 違うよ〜じゃあなんかねたふってよ。
アノ事件が起きたころは面白かった
_ ∩
( ゚∀゚)彡 ランボ ランボ
⊂彡
くだらないネタ何時までも引っ張るの止めない?
ってか続けたかったら、ふぇら〜り伊藤のスレみたいに専用スレたてて、
そっちに移動してくれないかね?
>>610 ただでさえミニッツスレ乱立してるんだし隔離するほどでもないような。
どっちも過疎るだけだって。
ただでさえ内容薄くなってるんだから。
613 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/14(土) 23:38:38 ID:T+A/FtKX
>610
LH工作員だろ?
ハイマウント用ボディを充実させてくれ。
カローラWRC、インプレッサ2008、プジョー206、ファビアWRC、パルサーGTI-R。
スタリオンやエスコートのようなビミョーな3ドアが出るとしたらHMとRMのどっちなんだ・・・
615 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/15(日) 01:32:31 ID:KKcJA71B
>>614 賛成!
ハイマウント用のボディが選択肢が少なくて困る…
WB使おうと思ったら実質ゴルフしかねーじゃん。
ミニのWB頼むから再販してくれい…
>>613 いんや違う、東北寄りに住むLHとは全く無関係な人間だが何か?
617 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/15(日) 04:11:17 ID:c/IfQiNk
って言うか、パッと思いついたとこホンダ車ってGTのNSX以外にある?
なんかスパーカーとマニアックなのばっかりだから015はもっと幅が欲しいと言うかなんというか
ミニッツカップ、今年から支給モーター&トップのマシンは回転数
チェックになりませんかね。予選で違反があれば即失格、以後のレース
出場不可くらいの厳しさで。
しらけますって実際。
619 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/15(日) 05:07:26 ID:eeCRjLPn
禿同
ただ支給モーターは意味無いかもね
コミュひねるのなんて1分で出来るし道具も回り止め棒とアルミピニオンと六角レンチ1本だけで出来るからね
やっぱ回転数規制の徹底が一番じゃね?
あれほどインチキモーターが横行したタミグラでも回転数規制の後は全然見なくなったよ
621 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/15(日) 07:23:43 ID:S6raQGTE
>617
S2000
京商の4月の新製品予定の更新はまだか
623 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/15(日) 08:22:48 ID:Ep7Ah+mf
>>619 今回の横浜では今日升がモーターチェッカー持ち込んで回転測定していたらしいぞ。
それなのにLHのヤシラが特に指摘を受けなかったってことは、単純に回転数だけじゃ無いぞ。
アイシらのモーターはヒネリだけじゃなくて着磁ぢゃねえの?!
回転数がたいして高く無いのにトルクフルで速いったら着磁しかないべ!モーターの仕組みが解っていればそれぐらい解れよW
625 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/15(日) 09:36:54 ID:GxOqZb0f
でも、オデッセイはまた出して欲しいなぁ
>>624 はぁ?こいつらってスーパーカーでもマニアックでもない車だろ?
売れなかったから絶版
要するに君の望むものでは商売にならないって事
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レンタルSNSなんてあんのかw
629 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/15(日) 17:31:15 ID:x8B9gtw4
Fukus〇imaのレースにLH奴もが参戦したみたいだが、関係者カキコよろしくwww
荒らされたのか?
630 :
624:2009/02/15(日) 17:38:42 ID:FSsP0qrd
631 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/15(日) 18:11:38 ID:s6AA/ChL
恋愛がしたい32歳
632 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/15(日) 19:51:28 ID:Y8wYMbyz
すーぱーかーw
634 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/15(日) 20:44:11 ID:eASWVWtU
R35はスーパーカーbyゴーン
あんたら バカですか そろいもソロって・・・・・
636 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/15(日) 21:26:12 ID:x8B9gtw4
スーバーカw
(/ ̄∀ ̄)/
637 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/15(日) 21:28:34 ID:I890CNFz
// 〉〉__
_ __ _r―x_//_//<}}
. ______{〇} _ /⌒厂└'ー ノ⌒ペ,/厶、::.::.`ヽ、
.l l 〃_、,、人/´ 二( ̄ `)ミ、く》´}ヽ>、::.ヽハ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l l ,≧xz》' 〉'// /´乙_)⌒(_r‐x イ ヽ:.:!:.i
,/ / {{、ノイ{ユ j〃乙}升ト、::.:ヽ:.\}:`ヽ,〉 ハj:.:|
,/ /′ 〈/´〈/{ i 廴}.:i.:|l:|:| ヾッィfスオ:!i::!{} |l:.:|
,/ / { :l:.:i:.:|}_{ソVムfヌぇ 弋,りl」:;」:〉 j'.:.j
,/ /゙ V.:.:l.:.l ノ{:i:l.:ハ杙_り .ル'´ /.::/
/__/゙ ヽ:.l八`'ト弌从 , ′ /.::/
 ̄ \:.:\ `¨ゝ._ mm,._く .′′
\:.ハ l. l .\ .|:.i:|
ト;.:| // ./ \ |:.l:.\
|.l.:| |_/ ヽ ヽ\::.ヽ
ノ.l.:| | .', \ヽ:ハ
/:ノノ | .i ):i:.:|
LHさん
荒らしても無駄ですよw
ホンダ車は基本FFばっかり(NSXとS2000は違うから出せたし、Fitとオデは
コンパクトとミニバンの可能性に賭けた、そして駄目だった)で、どう言う訳か京商は
FF車はは基本出さない方針とかどうとか。インテシビック辺りは出せば海外でも
売れそうなのにねぇ・・・ホンダじゃないけどストーリアX4欲しい。今更無理だろうけど。
・・・FFシャシーを作ってるとかだったらいいな・・・無いか。
640 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/15(日) 23:04:36 ID:3JCaszaS
>>639 きもちわかる。
おれ持ってないからよう知らんけど、awdってFFにできるんでないの?
>>639 ヴィッツやフィットが売れていれば可能性はあったかも>ストーリア。
ホンダ車で売れそうなのはBTCCアコードくらいしか思いつかない。
でもヴォグゾールを出したくらいだからヨーロッパも考えてることは確かだよな。
とはいえ、BTCC、WRC、DTM、見事なほどラインナップが中途半端に止まってるけど。
ひろさか1/24
・ ニューデザイン シャーシー グラスファイバー(1mm)手切り。
・ オールインワンメカ、使用可(RX、サーボ、アンプ内臓)
・ リチウムイオンバッテリー
・ オプションにて、ブラシレスモーター)等
http://www.hirosaka.jp/index2.html おれはニッケル水素とブラシモーターが嫌いなので、すごく期待してる。
しかし、アンプ内臓って。。
643 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 00:33:09 ID:6Tn3hmaQ
LH関係者、話題変えようと必死だなw
>623
優勝車両のモーター車検、やっていなかったでしょう?
647 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 02:14:16 ID:74qSGMUF
着滋とか疑いたい気持ちは分かるよ。
速いからさw
アンタらとはウデが違うからねwww
ごちゃごちゃ書いてるヒマあったら、練習しなさい、練習。
648 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 03:56:24 ID:/1+teu81
着滋とか疑いたい気持ちは分かるよ。
速いからさw
アンタらとは電池が違うからねwww
ごちゃごちゃ書いてるヒマあったら、電池のすり替え練習しなさい、練習。
649 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 06:26:57 ID:f7aM9Lxf
>643
おっ、ワークスクビになった鈴〇君登場www
必死だなwww
650 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 06:56:51 ID:T7UDziB7
RCごときで、ワークス(笑)
しかも、クビ(笑)
さらに汚い走りで叩かれる(笑)
そのクビチンを使って一儲けを企むLH(笑)
業界の宝物だな(笑)
これでまだレースに出るんだから
よほど度胸があるか鈍いんだな
651 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 07:21:55 ID:f7aM9Lxf
漏れも練習しないとなw
走ってるターゲットにピンポイントで当てる技をなw
横にならんだ相手を弾き飛ばす技もwww
流石、も・と・ワークスwww
カップで練習の成果を発揮出来る様にがんばりますので、上手く当てれたら誉めてねw
も・と鈴〇様w
652 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 08:08:20 ID:AJDmI4kW
>>651 その技だけではダメだぞ!
他にも自分を援護して相手に威圧とクレームを与えてくれるKYなチームオーナーが必要だ。威圧を高める為にも色付き眼鏡とビデオ撮影は必須なアイテムだWWW
服装は悪意を表すお揃いの黒いTシャシでバッチリ決めるのも必要だぞWWW
フォーカス2006マダァー?
654 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 08:35:49 ID:74qSGMUF
Tシャツを着る練習をすれば勝てるのか?
ボタンがないのが救いだなw
655 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 08:37:21 ID:S74nS3/V
シケタ連中の集まりだな!クックックッ
どこのサーキット行ってもモーターが速いと勝てるのに、
と思うヤツばっかり居るもんね。
そんなこと言ってると、何時までたってもレースに勝てないし
楽しく思い通りに走らせることも出来ないだろうね。プップップッ
LH一味、降臨乙。
657 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 08:57:03 ID:S74nS3/V
↑出た!こうゆうヤツ。プッ
658 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 09:05:56 ID:f7aM9Lxf
もと冬〇...じゃなかった、もと鈴〇様乙!
漏れは腕を褒めてるゾw
弾き出す技など、流石も・と・ワークスですなw
しかし、必死だなwww
腕だけで予選失格になるのか?www
659 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 09:07:55 ID:74qSGMUF
あらどうもご丁寧に。
あなたこそ、乙。
660 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 09:11:00 ID:74qSGMUF
f7aM9Lxfまだいんのかw
Tシャツでも眼鏡でもいいから練習しろっつーのwww
661 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 09:36:08 ID:f7aM9Lxf
プッ(^m^)
なんでそんなに必死なんだw
ばれたらマズイ事でもしてるのか?w
662 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 10:40:31 ID:74qSGMUF
おまえヒマだなーwwwww
663 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 11:12:48 ID:f7aM9Lxf
おまえもなwwwwwww
クリーンなバトルで勝たないとF1パイロットのハミルトンさながら
ファンや関係者によく思われない
LH(Lewis Hamilton)だけに
665 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 11:52:37 ID:f7aM9Lxf
>664
うまいねーw
ほんとに腕のあるドライバーは、悪く言われないからなw
やっぱ、必死なんだな...www
可哀相な奴だな、鈴〇くんwww
666 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 12:01:50 ID:/1+teu81
>>655 その通り!!
速いモーターだけでは勝てませんよね!!
全く何を叩いてるんだか。
電池すり替えとか相手弾き出すとか色々有るのにね?
667 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 12:23:44 ID:0AI7XDsA
>665
腕の有る人は腕の無い人から反感を買いやすい。
>666
速いモーターと速い電池があって、弾き出す技があっても勝てません。
668 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 12:33:30 ID:f7aM9Lxf
LH乙!
他のチャンピオンが叩かれないのは何故でしょう?
腕に自信があるなら、電池のすり替えなんざやらなくていーだろ?
やっぱり必死だなwww
669 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 12:34:07 ID:H9yfMxvj
>>667 そうだね
負けた奴の只の僻みか
怖いwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
別に擁護する訳じゃないけど、
モーターチェックは主催者の責任だし、
ダーティ行為はルール内ととれなくもない。
繰り返すけど擁護する訳じゃないよ?
DQN上級としては操縦台で罵声浴びせて恫喝するとか、
仲間がライバルマシンを蹴っ飛ばしたり踏みつけたりするチームがあるw
まだマシっちゃまし。
どっちにしろ許していい行為じゃないけど。
主催者権限で弾き出せばいいのにね。
参加の約款に主催者判断で理由を公開せず参加をお断りする場合がありますとか書いてあるんじゃないの?
被害者もここでウダウダ言わずに主催者に抗議メールなり電話なりすればそれなりのアクションあるんじゃね?
おまいらの言うとおりならLH氏ねとは思うが、
もうずっと同じネタで引っ張られてるので第三者としてはおもしろくない。
ここは総合スレなんだしLH被害糾弾スレかなんか立ててそっちでやってもらえまいか?
671 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 13:27:31 ID:HWG2GzSg
鈴木は、「嫌いなものは女」という所が気に入った。
本当だとするなら断然応援したい。
673 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 13:59:04 ID:T7UDziB7
LHに飽きたなら、他の盛り上がるネタ書けよ。ここはカツカツ総合スレだぜ?
スレ違いなら他でやれ、も分かるけど。
自分が興味ないから他でやれってオマエどれだけバカなんだ?
LH関係者か?
>>671 すまん。立てられなかった。頼む。
【妨害】Welcome to the LightHouses【着磁】
★まとめ
LHは愛知県のミニッツサーキット
ttp://www.lighthousess.com/ 鈴○氏は元ワークスドライバーで、現在はLHを拠点としているミニッツユーザー
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-King/4967/page010.html ミニッツカップファイナル初日目の予選2回目で、トップを独走中の鈴○氏がバックマーカと2回接触。
その後のストレートで鈴○氏とそのバックマーカーがストレートで接触。
検証参考動画
ttp://my.seebox.jp/minizlive/vodview.sb?idx=34198 13分25秒辺りからバックマーカーと2回絡む。
13分40秒辺りにストレートでバックマーカーと接触。
レース後、LH社長が絡んだバックマーカーのところへ抗議に行く。
自前のビデオカメラ映像を見せ、絡んだ件で鈴○氏本人への謝罪を求める。
その際に3度目の接触は怒った鈴○氏が故意にぶつけたとLH社長が説明。
バックマーカーはその場での謝罪を拒否し、鈴○氏本人のもとへ話し合いに行くが、鈴○氏は話し合いの意思無し。
各クラスの予選2回目終了後、京商スタッフより当日配布したバッテリー以外の物を使用した場合は失格とのアナウンス。
鈴○氏は該当バッテリーを使用していたため失格となる。
N2 1日目予選結果
ttp://www.mini-z.jp/2009/02/01/mini-zcup_final08/final_N2_result0102.jpg ★補足
・モーターついて
ミニッツカップのレギュレーションでは無加工のモーターを使用することになっているが、
進角を付ける、着磁・脱磁を行う、ターン数を減らす、等の加工をモーター缶開封無しで行うことが可能。
京商サイドは故意・偶然の判断が出来ないため放置。
・バッテリーについて
ミニッツカップで使用されるバッテリーはこれまでに3種のロッドがあり、03・06・12と呼ばれ今回支給されたものは12。
03ロッドが相対的に良いバッテリーと言われており、ミニッツカップファイナルで使用し失格になった選手が数名。
・ファイナル出場者の主な見解
ミニッツカップでバックマーカーと絡む事は日常茶飯事であり、抗議や故意に接触する行為は前代未聞で、バックマーカーへの同情意見が大多数。
LH社長は元々ミニッツカップ常連者の間であまり評判が良くなかったとのことらしいが、今回の件でさらに悪化。
>>673 スレ違いだから他でやれ。
タモリかよw
676 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 14:28:38 ID:HWG2GzSg
>>670 >ダーティ行為はルール内ととれなくもない
うんうん。待ち伏せしてあからさまに相手を飛ばしたりしても、主催者から注意を受けないんだったら合法って解釈だろ?
ま、モラルの問題だからなW
問題なのはそれが全国に動画配信されて録画画像が今でも見れるからそのゴッツイ当て方を見れるってコトなんだわ。試しに見てくれ!
http://my.seebox.jp/minizlive/vodview.sb?idx=34198&l=mybox コレの、カウンター00:13:30くらいからが見物で、00:13:41〜00:13:48で直線で当てた後の飛ばした相手の横で待機した後に復帰後の相手に向けての嫌がらせアタック行為が鮮明に録画されているぞW
どうやら本スレっぽいここなのに何で延々ローカルネタやってるんだよ。
別スレ立ててそっちでやれ。
場外に弾いたのを申し訳なく思って待機しているなら、復帰した車の
後に出ればいい。
前に出たあげく膨らんでインに戻ってまた接触。本人の本心が聞きたい
ところですね。怖くてここは見れないだろうけど。
681 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 15:40:40 ID:HWG2GzSg
>>678 マジだw
ある意味執念深いというか貪欲というかwww
元T○Fとしての自覚がゼロだな。。。というよりも、人間としてどうなのよ?とまで聞きたいわw
682 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 15:42:09 ID:HWG2GzSg
第一回ツーリング全日本で決勝スタート時マサミ選手にわざと当てに行って下位にしたのは超有名な話
白&蛍光緑のボディーは相変わらずだーね
>>681 あいつはTRFというより、アトラスのイメージが強いな
685 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 16:03:42 ID:HWG2GzSg
>>684 アトラスにも在籍していたのか?知らなかったわ。
経歴はすごいんだな。。。
>>683のネタもスゴイなw
686 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 16:10:16 ID:HWG2GzSg
能條純一顔だな
カハッw
689 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 16:48:32 ID:/1+teu81
LHも一応客商売なのにまわりに敵作りまくってやってけるのかな〜?
690 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 17:55:02 ID:f7aM9Lxf
ウホッ('◇')
盛り上がってますなwww
皆さん、情報Thanks!
筋金入りの卑怯者だなwww
ところで主役の鈴木&LH組は何処だ? 反論しないのか?
691 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 18:10:24 ID:T7UDziB7
チン家は何もアクションを起こさないけど
放っておけば沈静化すると思っているんだろうか?
逆に、レースに出るたび、他のコースを走るたびに
ヲチされるのに……。
692 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 18:55:49 ID:f7aM9Lxf
これだけ真実を暴露されると出にくいのかなぁ?
ちんくん
693 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 18:58:21 ID:zrqEjLbo
京商伝説
GP部門 モリタ電気
ミニッツ部門 LH-スズキ
タミグラ…ハゲマル
>>693 > 京商伝説にタミグラ…ハゲマルは 関係ないのでは?
695 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 20:33:52 ID:74qSGMUF
おい、f7aM9Lxfw
つまらんなぁ。
おまえさー、ずっと同じ事ばっか書いてるけど、もうネタないんか?
もっと頭使えwww
IDに安価するときは[ID:]付けような。
697 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 20:58:27 ID:f7aM9Lxf
698 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 21:05:28 ID:74qSGMUF
そんだけか?
ボディのサイドを止めてるL型のプラって単品で売ってない?
>>699 カイダックで自作するかサーキットのゴミ箱漁るか。
701 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 21:15:09 ID:f7aM9Lxf
そんだけだ(*´艸`)
プラ板で自作が楽でいいと思う。ちゃんと図面引いて作れば問題無いし、
元デザイン通り作って接着の後完全に乾くまで触らなければ
強度的にもそれほど遜色も無い物が作れるし。
古い車種のフロントボディマウントが割れたらおまいらどうしてる?
ここって一度割れたらおしまいだよな。
アルミ製マウントが出てる車種が羨ましいぜ。
プラリペアで直すor似たマウントから作成。
気に入ったボディは2-3個持ってるからあんまり困らないけどバイパーは折れまくったから自作した。
>>702 プラ板より良いもの有るじゃん!、ASC買った時のケースの蓋とか!。
丁度良い角度まで付いてるし。
708 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/17(火) 00:51:50 ID:HWrmUE4x
>>704 予備沢山買ってある。
と言っても五個づつ位だが。
ボディマウントも一応バラ売りもあるっぽいけどね。何度か見かけた事はある。
ただ滅多に売ってないし値段見ると自作したくなる。あと探す労力も。
とは言え大した額って訳でもないし純正に越した事も無いんだけど。
>704
最近のボディはASCと同時にホワイトボディも出るので、マウントだけ余分に買っておく様にしてる。
古いボディでマウントだけ手に入らない物は、今まで使ってたボディから流用出来そうなマウントを探す。
高さと長さがほぼ合っていれば、先端の幅と厚みの調節ぐらいで何とかなる。
711 :
704:2009/02/17(火) 11:48:32 ID:kriWdpdq
やっぱり他車種から流用するのが一番か。
713 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/17(火) 18:36:43 ID:NuP4Mlu8
今日はLHネタは なさそうだな。
ある意味、昨日は主役登場で楽しかったんだがな…w
やっと平和になったなw
714 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/17(火) 18:37:17 ID:jDmjyrz5
最強は走行させず動態保存
んじゃ俺最強だな
716 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/17(火) 19:24:57 ID:7bKBQJ5s
LHは スレッドでけたど
718 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/17(火) 21:06:04 ID:8H13yKS5
値つり上げ工作員みたいな粘着だなw
719 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/17(火) 22:11:53 ID:8bYUS01a
シンイチの腕に嫉妬してる粘着キモスw
ミニッツやってる奴って腕もモラルもショボ杉w
720 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/17(火) 23:55:08 ID:NuP4Mlu8
そうだな
待ち構えて特効するのも、レギュ違反で失格するのもモラルがあるからだなw
>719
モラルって知ってるか?
馬鹿丸出しだぞwww
ルノー5ターボ、ルノー3.0クリオV6まだ?
こいつらは2駆で後輪駆動だからハイマウントにピッタリだぜ!
引っ越ししたら充電器一式どっかいった。。。
これを機会に適当なのを買おうと思ってるんだけど、
パーフェクトチャージャーとか、ディープインパクトってのでいいのかな?
電池はエネループばっかりで、マッチドするほどカツカツではないです。
>>720 馬っ鹿オマエ、
>>719は「モラルに縛られてるお前らショボ杉」って言いたいんだよきっとwww
724 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/18(水) 03:07:45 ID:YuGuIMG9
どっかがモーターに着磁して早いモーターを使っていたと書いてので
手持ちのモーターに強力磁石を着けて、一週間放置してみた。
結果、素晴らしいダメモーターが出来た。
回転数が下がるとは、予想外…。
こんな小さなモーターに着磁って意味あるの?
725 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/18(水) 05:27:48 ID:Yqw4nqyT
>>724 着磁をすると回転数は下がるが消費電流は上がっているはず。それで正解だ。
というよりも、理論も解らないで使用しようとしているキミの腕なら良いモーターは必要無いんぢゃね?W
壁ヒット常習者なんだろ?W
726 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/18(水) 07:17:48 ID:nWX1LnN1
男色バカチン野郎はさておき
フリー走行でカツカツ走ってるお前らはどんな使用なの?
着磁ノウハウも含めて解説よろすく。
俺は02、015でFET交換済、社外M入れようか悩んでるとこ
シャーシは純正パーツ中心
金属に換装してるのはキングピン、ナックルあたりだけ
重くなるし、無駄に金かかるから
あと電池はエネルーブ
727 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/18(水) 07:48:50 ID:Yqw4nqyT
>>726 素直にLHで通販で買うか、イーグルのモーター使ってる!
728 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/18(水) 08:09:24 ID:KQzXuhPp
着磁すると回転数下がっても消費電力上がるってのは、トルクが上がるってことなのかな?
それなら、回転数下がった分少しいじってやれば完璧なモーターに仕上がるってことだろうなぁ・・・。
でも、正直めんどくせぇw
729 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/18(水) 08:15:42 ID:IKKFLu9h
昔、ネオジウムのマグネットをモーターに着けると速くなるという
ウワサがあって、試したが何も変わらなかった。これも着磁と同等の効果?
モーターはアトミック使ってる。
730 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/18(水) 08:27:14 ID:mLKVRxqs
>>728 正解!!ゆえに、9Tを使える!!
9Tで、8T並みの加速を手に入れたらどうだい??LHのヤシラは9T縛りらしいぞ、ガラ悪メガネの指令でなw
731 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/18(水) 09:08:06 ID:mLKVRxqs
>>722 12V安定化電源持っているなら鷲のポケットクイックチャージャーVer.3で充分じゃね?
100Vから充電するなら鷲だとD1チャージャーとかパーフェクト5000とかで充分じゃね?
ディープインパクト持っているけど漏れはあまり気に入ってない。
>>729 多分極を間違ってる。
モーターカンが金属だからNSどっちでもくっつくけど、
中の磁石の極に合わせてくっつけないと意味がない。
つまらんネタばかりだね〜
734 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/18(水) 13:55:26 ID:/6if5Wl2
やっぱ脱磁っしょ
回る分トルク変わらんし
着磁でトルクアップしてもホントに回らなくなるからな
735 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/18(水) 14:04:22 ID:Yqw4nqyT
>>734 それならばレース後車検で回転数が異常に高く出てチンイチくんや将軍様に今日升からなにかしらのクレームなりペナルティーか入っているはず
回転数を上げないで事後車検をパスするためには脱磁は非現実的だな。脱磁はトルクが無くなるのでLHガラ悪メガネが9Tを指令したのには当て嵌まらない
736 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/18(水) 14:11:20 ID:KQzXuhPp
脱磁も磁石つけるんだっけ?極性の調べ方もわからん俺には無理な話だな。
てか、例の所はそんなめんどくさいことやってるの?
試合に出ない俺は556でいいやw
737 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/18(水) 14:29:07 ID:Yqw4nqyT
>>736 是非一度LHモーターを買ってみる事をお勧め汁
前はヒネリのみの高回転タイプのみだったがメールや電話問い合わせで回転車検対応タイプを欲している事を告げると出てくるぜ
1個4K円くらい言われるかも知れないがその値段の価値は有るかもなWそれを使いこなせる技量があるならばの話だがW
センター北のラジコン天国に来てみたのですが
あまりにもパーツが無さ過ぎるorz
この近くで売ってる店無いですよね?
バイクでブラブラ捜してます
LHは進角だけでなくマグネットのパワーも変えていたんですか
4000円で勝てるなら安いものって事なんですかね
740 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/18(水) 16:55:46 ID:mLKVRxqs
>>739 一応ニーズに合わせて作ってくれるはずだぞ
漏れは4K円も出すくらいならアキバ辺りで4個のVモーターを買って正統派慣らしで使うがなw
レギュ違反だしな。
742 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/18(水) 18:13:01 ID:4ozt+i1v
ちょっと前にタミグラで流行ったインチキモーターなら着磁でも脱磁でもなく極数を増やすという物だった
少し前の民倉スレで解説してよ
743 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/18(水) 19:00:05 ID:Yqw4nqyT
>>742 スレ違いの見当違いなお願いしてんぢゃねーよW
お前がコピペして貼れよ
>>738 あんまり近くないけどサーキットDrくらいしかしらないなぁ。
もう遅いか?
川崎市麻生区早野303だけど。
>>744 ありがとうございます、既に帰宅してしまいました
実は麻生区に住んでるので丁度良かったです
>>745 役に立てず申し訳ない。
仕事から帰ってからのレスだったもんで。
まぁ次に行く時にでも役に立てば幸い。
>>743 誤記スマソ
誤
少し前の民倉スレで解説してよ
正
少し前の民倉スレで解説してたよ
一文字抜けただけで意味が全く変わっちゃったねorz
漏れは他人のインチキ騒ぎなんてどーでも良いし専ブラも入れてないからコピペ出来ないしする気もなし。
興味ある人はどうぞ
専ブラは入れようよ。
サーバーが軽くなってみんなが助かる。
015のハイマウント面白ぇ。コケない様に走らせるのがたまらんね〜。
>>749 02で速さを求めるのと違って、015は走らせる事自体楽しいよな
グリグリ曲がってくれるから、意外と速いし
>>749 面白いのにハイマウント用ボディの少なさが残念でならないな。
>>749 激同。
ところでHMってハチロクボディを載せられるんだろうか?
問題なく載る。
015はミニとハチロクを気分で載せ換えて走らせてるんだが
面倒なのでハイマウントのままだw
754 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/20(金) 03:51:44 ID:n5wNV5Ls
ま
>>753 サンクス
今からハチロクボディ買ってくる!
756 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/20(金) 09:00:10 ID:ijeT9Me2
ハチロク(笑)
えらい早朝からボディ買いに行くのな
黒のLP500S売れ残ってるとこ多いな
やっぱインチキカラーだからか?
759 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/20(金) 12:27:03 ID:78WU5+Ba
>>757 あの時間に出ても店に着くのは10時以降なんだ
760 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/20(金) 12:38:23 ID:n5wNV5Ls
>759
めげずにガンガレ!!!
ハチロク無かったorz
往復何時間掛かったのか知らんが・・・・・・まぁガンガレ
763 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/20(金) 19:18:44 ID:QoG8Gw/e
まぁガンバレ
折れならオクか通販で簡単に安く済ますが、人それぞれだからな
どんだけ僻地なんだよwww
片道5時間近くかかってんな。
てかさ、ハイマウントっていうと015のイメージだけど、02だと邪道か?
02HMを作ろうとしてる俺は異端なのか・・・
異端ではないが邪道ではある、でもダメなことではないのでガンガレ。
>>758 ホワイトボディー黒く塗るだけで済むからなぁ
>>766 一番転けやすい015のHMで、おれかっこいいぜ!って走るのが
本来のHM好きの姿
>>767>>769 確かに邪道だな。
でも02+HMの組み合わせが、015+HMと比較してどれだけ違うのか興味があるからやってみるわ。
一緒に走らせてる同僚が俺以外全員02だから、02に統一したいって理由もあるんだけどね。
015MMエンツォ、02LMオデッセイ、02HMハチロク等を走らせた俺に死角は無かった
015HMアルファードなら走らせた。バットモービルの延長パーツ使って。
HMって意外と色んな車に付くよね
015だったら屋根高いのは当然だけどR32・R34
ポルシェ934とかフェラーリの最近出たやつ(250だったっけ?)とか
昔だったらシェルビークーペとかGT系だったらベンツDTMとか
意外に入れてみると結構な車に入るからびっくりする。
屋根低めのHMで上手い人が走らせると
かなりRMに肉薄したタイム出せるから
上手い人:HM(ボディは窓削り等の改造無しで入ればOK)
イマイチな人:RM(ナロー)
混走のハンデレースやると面白いよ。
ちなみに俺は35GTRのRMで
ベンツHMにヤラれるイマイチな人です・・・
昔のボディは元々ハイマウントだからね。
01はハイマウントが最初に出て、その後RM相当のFってのが出てきたから。
パームランナーはハイマウント設計なので、パームとして売られていたボディは全てHMでおk
775 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/21(土) 18:17:04 ID:n5cnUul9
今日ワイルドスピードのS2000のボディ買っちゃった。その店、結構珍しい?のあった。西部警察のスカイラインとかマッドマックスのやつとか。
それって珍しいか?
珍しくないだろ。
現時点では、その3つだとワイスピが一番レアかな。
まぁ、探せばありそうだけど。
>>774 01も最初はRMだったぞ
モーター位置が若干高かったが
HMはニュービートル、Vitz、Fitあたりから
あと1回目のミニッツカップにはHMのクラスがあってな〜結構おもろかったのだ
F1やGTの単発レースみたいにもっぺんやって欲しいなあ
ホワイトボディにクリア吹こうと思ってるんですが、
ウレタンクリアスプレーのオススメないですか?
何台も塗るつもりではないので、ソフト99のとかはでかすぎて
781 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/22(日) 01:48:04 ID:o0exv1aD
プラモスレで塗装の仕上げで聞いたほうが情報あるんじゃないかなぁ。
ついていけるかはあなたのやる気次第。
>>781 残念ながらプラモ用アクリルだと塗装強度が弱くて。
で、車用のウレタンだと量が多すぎて。
缶のウレタンクリアは原則車用。
ボディ1枚分なんて微妙な量は売ってない。
素直にプラモ用クリアかエアブラシ。
>>780 釣具のルアー用ウレタンクリアとエアブラシでおk
グロスコートボディの塗装を剥がす良い方法ってある?
>>786 アセトンにどぶ付けしておけば、綺麗にグロスコートの部分だけ残して解け落ちる。
788 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/22(日) 18:42:27 ID:ezoq8Dby
>787
すっ、凄い…(@д@)
グロスコートだけ残して溶けてしまうとゆーことは、ポリカボディみたいになってしまうのか…(゚m゚;)
789 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/22(日) 19:06:41 ID:8RYpd96C
790 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/22(日) 20:44:54 ID:Z7BWS0eU
俺のボディーが溶けちったよ〜
クラゲみたいな物がプカプカとw
グロスコートはIPAでも無理なんだっけ?
>>791 無理だったよ。
ファインボッタクリポリッシュはどうなんだろうね。
ってか、グロスコートの樹脂に色付けて塗ってくれれば何も言うこと無いわけだが。
当然、デカール貼った物は別だけど。
マツダ787のウイングステーが折れなくなる、いい予防法ない?
取り敢えず、ウイングとステーの間にゴムのOリング入れて遊びを作ったんだけど
伝説の銅ウイングに汁
グロスコートは剥がせないのか。
ランエボZWRCは値が高くて買えないから、ワイスピを塗り替えようかと思ったんだが…
>>796 IPAはABS喰わないからかなり有効なんだけどグロスコートは無理。
ウレタンクリア吹ける環境?
吹けるならウレタン溶剤に漬ければ剥がれる。
ウレタンクリア吹いて白化してしまった時に使う手段だけど
クリアは同じ材質のクリアを吹いて溶かすしかないと思う。
適当にペーパーかけて下地出してIPAが無難だと思うけどね。
>>797 それだけのマテリアルと手間をかけてコートをはがして、それ以上の手間とマテリアルで塗りなおす訳ですね・・・・
スキルの無い俺は、やはりオクで突っ張って高値落札しかないのか・・・
エボのWRCは俺もチェックしてるが開始価格が5Kオーバーとか、流石に乗っかる気がしない
ましてや、その後再販されたりしたら・・・・・
すんません。015から02にシャーシ交換したいのですが、サーボギヤユニットってそのまま移植できますか?
>>799 サーボのユニットてか、ギアやサーボセイバーとかは使える。
だけどユニット全体で見た場合は移植は出来ない。(サーボケース部分が微妙に違う)
そもそも02のシャーシ小物セットに付属していると思うけど。
おせっかいかもしれないけど一応。
015から02にコンバートする時に必要なもの
・シャーシ小物セット(02用)
・メインシャーシ(02用)
・ダイロッドセット(02用)
これだけで全部揃うと思う。
また組み付ける時は015をばらした時のパーツ配置に準じているので(使用するネジまで同じ場所)
小物セットの部品をよく見れば迷うことは無いと思う。
LMマウントって、MMマウントと互換があるんでしょうか?
MMボディにLMマウント乗せれば速くなると思ったんですが
>>801 基本的には互換あり。つか使用するネジとか見ると狙っているとしか思えない。
違うのは
・LMのデフのシャフトが長いためデフをLM用にしないといけないこと
・MM用オイルダンパーやMM用フリクションダンパーを利用する場合、最近出た専用ポストが必要
・デフシャフトが長くなっているためMM用リアホイールをそのまま使うとタイヤがはみ出してしまう
(エンツォボディの場合F430のホイールがうまく合うそうな。やったことないけどw)
一応、MMをLMマウントにしてみたけど確かに安定性は向上した。ギアノイズも減った。
後はワカンネw
803 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/23(月) 22:29:55 ID:CiyecXOM
ここ最近に買った2・4Gシャーシ2台なんだけど
車体の電源を入れるとモーターがちょっと回わっちゃうんだよね。
正常?
基盤だけで買った2・4G 3台はそんな事無いんだよね。
ひまだから連続レスw
>>803 正常です。FETの個体差関係の仕様。
ちなみにdnanoも同様に廻る車体と廻らない車体がある。
805 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/24(火) 01:07:47 ID:9BHqighX
京商ドリフトムービーコンテストの結果発表されたね。
806 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/24(火) 02:03:53 ID:m+g14EIS
>>803 正常です。
廻るときもあれば、廻らないときもあります。
3レーシングのオイルダンパー買ったんだがオイル漏れ&動きが固くて全然使えない…
結局ノーマルショックが一番か。
ランチアストラトスが好きでやっとボディを手に入れたんだけど、
Sサイズを生かしてグリグリ曲がるようなセッティングがいいのかと思うのですが、
どういう仕上げをすると、オレツエーになりますか?
取り敢えず、フリクションは純正を使えるように手を入れました。
RMマウントが初めてで・・・
実車の昔の930ポルシェに乗って、その感覚を再現するのじゃ。グリグリ曲がるよ。
>>809 フロントタイヤ:フラット40゚
リアタイヤ:20゚前後
キャンバー:0゚
トーアウト:−2
これでレポヨロ。
813 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/25(水) 18:52:41 ID:Nosl8JNn
グリグリ曲がるが、オレツエーになるかどうか。
まぁガンバレ。
>>812 トーアウト:−2
って、トーイン2ジャマイカ。
>>809 エンツォとかで使い古したHGW20とペチペチHG40。あとは
>>812と同じ。
あとボディのノーズ部分にバラスト兼補強でスーパーXなんかを盛り付けてやれば、
オレツエーになれる。
パーマンのステアリングホイールを替えようと思うんだけど、オススメのホイールってある?
てか、ヘリオス用がそのまま付くんだろうか?
あれ外すのセンターをビス留めで済むんならいいけど、M8は判り難い所にストッパー付いてて
換えホイールにも特に説明書とか付いてなかったから無茶苦茶悩んだ。
>>816 接続部分の形状はKO共通の形状なのでOKです。交換は真ん中のビス外して引っこ抜くだけ。
私はEX-I URのホイール付けてるけど、標準のより全然感触いいです。
あとヘリオスのよりEX-I UR用の方が一回り小さくて減角スペーサー付き。
他にKOから出ているタミヤ用ホイールを接続するアダプタを使えば、1/10ツーリングカー用
の六角形ハブのホイールも付けられます。
ステアリングホイールって軽い方が良い?
アルミ製を付けると重くなって疲れる?
ステアリングホイールが走ってるわけじゃないからなぁ。
なんでもいいんじゃない。
んだね。
ただパーマンで色々カスタムしてるのみると
「だっただURやらヘリオスでいーじゃん」と思ってしまう。
825 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/26(木) 18:11:48 ID:0yt681vy
東京に来たらまずラジコン歴30年の俺様が経営するサーキットに来い!
ミニッツの事なら何でも教えてやるぜ
京商の会長ともマブダチだからよ
826 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/26(木) 18:48:13 ID:Acik03MF
>>825 どこらへんにお店あんの?
初心者なんで、遊びに行きたいズラ。
>>824 ミニッツから始めていればそうなんだけどね、1/10・1/12とかから手軽に出来るって事でやり始めた人はそうもいかないのよ。
のめり込む訳にもいかないが、ステアフィールだけは・・・ってね。
あのさ、015HMでボールデフでなく、あえてギヤデフに拘って走っている人います?
モーターの慣らしをしてみようかと思ってます。
簡単な方法では、乾電池使って逆回転に5分、順回転で20分ってあったのですが、
慣らしってどれくらい効果があるモノなのでしょうか?自己満足レベル?
>>829 エコチューンでチキチキの時は、あえて金属製のボールデフより軽いギアデフ使ってる。
>>829 ハイマウントの時はギヤデフの方がコケにくいし、小回りが効く気がするから俺は結構使ってるぜ。
でも加速はボールデフの方が速く感じる。
デフの件いろいろありがとう。やはり軽くなる分、ウエイト調整は必要?
新商品のミニッツカップエディション イラネー
基盤無しであの値段かよ、まあOPが高い
からしょうがないか、だがあのシャーシじゃ
勝利は狙えんなせめてLMならね〜
他の新製品で失敗した損害が全部ミニッツにくるなw
>>835 あ、やっぱり皆そう思ったかw
勝利が狙えるとかは別にしても基板無しであれは高すぎだろ。
いくらOPフル装備でもなんだかな〜。
大体基板載せかえる位ミニッツにはまっている奴は皆フルOPだろw
837 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/27(金) 18:13:10 ID:u4xwPN53
>>827 東京 ミニッツ サーキット
で検索してみな
こないだも会長がわざわざ鍋しに店にきたぜ
会長は単純だから大概は俺様の言うことをきくぜ
ミニッツに俺様は欠かせない存在なんだよ
レッドアルマイトのボールデフとフリクションダンパーがあっても微妙…
>>834 むしろこれは入門者向きかなぁ。
入門者は基盤いれるのが大変だろうけど。
それより、純正でCカー用のバンパー出してきたことにワロタ。
>>839 初心者が新品基盤買ってきて悪戦苦闘する
姿が目に浮かぶな、配線にクセがついてれば楽勝なんだが。
純正バンパーもっと早く出せっつーの、漏れのチャージマツダ
真ん中のステー差し込む所以外、全部吹き飛んだぞ。
F1ではバンパー標準装備だったのにな。後から外せるしフロントウィングは壊した所で別売りもしてたし。
Cカーは正直壊させる(買いなおさせる)事前提で付けてなかったんじゃないかと思う。
>>840 基盤入れるのに悪戦苦闘するか、
箱だしでまともに走らず悪戦苦闘するかの2択というわけね。
>>839 >純正でCカー用のバンパー出してきたことにワロタ。
FIXってサードパーティーの作ってるのにそっくりだね。
価格が安くなってるのはつけようと思ってた人には嬉しいかもね。
ちょうど2.4G化で余ったAM基盤使って1台完成させたとこだった訳ですよ・・・orz
845 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/28(土) 03:41:38 ID:E6XPcr27
むしろボディしっかり出せと言いたいわな
走らせらんねーよ
壊れたら替えがきかん
CカーのバンパーはQTECがVer2出したばかりですね。
オーバーハングの部分だけに軽い方がいいですが、純正はサイドも
保護されそうだしボディ塗装している人はそっちかな?
847 :
名無し:2009/02/28(土) 11:25:07 ID:eXQinG/D
明日埼玉上尾辺りに新規でサーキットオープンするみたい
関東最大複合コースでかなりイケてるらしいよ
ラップカウンターも常設だし
環境も問題なし
849 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/28(土) 11:41:41 ID:eXQinG/D
一応今日プレオープンで一部の人が走りに集まります
住所が
埼玉県北足立群伊奈町寿2-134-2
最寄駅がモノレールで羽貫駅ですね!
走行料は土日祝日で1日1500円とこれまた格安
ランチアデルタのボディを015に載せると、リアタイヤとホイールハウスの位置がズレてる。
フォーカスも合ってないし、いったいどーなってるんだ。
ホイールベース92mm用のTバーを自作するしかないのか。
>>850 オマイの目のフォーカスが合ってないのに1票
>>849 どー見ても関係者なんだから、ちゃんと宣伝しろ。
店の名前やら営業時間やら…
>>850 それMM用とかの別なTバー使ってないか?
AWDって3m四方の室内でも遊べる?床はフローリング
10/1は長年やってるのだが
ミニッツは本日が始めて走らせたものです。
LM(Cカー)のシャーシを譲ってもらってその車が
セットが出てるせいもあっていとも簡単に走ったのだが、
なぜラップされてるのに除けない?
あきらかにスピード差が違うだろ。
うしろでぐずぐず煽ってる状態になるから
隙をみて入り込んで前にでたら
今度はノーブレーキで突っ込んでくる
当たりにきてるのか?
当たりやか?
そんなむちゃくちゃな走り方でなんの練習をしてるのだ?
そのコースの常連でどれだけ走りなれてるのか知らないが
マナーを知らないのか?
ミニッツのマナーは追いつかれたらかぶって抜かれたらぶつけるのが
常識なのか?10/1ではまず考えられない行為だ。
で、勝手に吹っ飛んでからボディが割れただのナックルが折れたなどぬかしてる。
そんな走り方じゃ当然だろ。
856 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/28(土) 21:18:28 ID:btBaED9H
857 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/28(土) 21:25:02 ID:Gk9hlNdQ
>>855 1/10を10/1と書いてるあなたの負けです
こんな所に書いてないで本人に言え!
初心者にはやさしくベテランが教えてやればいいだけの話。
>>853 アトミックのHMアルミマウントを使ってるんだけど、MM用マウントを使わないと90mmにならないんだ。
てゆーか、MM用プレートを使ってるせいでホイールベースが合ってないのか?
アトミックだし
海外のパーツは制度悪いくせにたけえ
863 :
855:2009/02/28(土) 22:31:18 ID:1slf5eDB
全角乙( -д-) 、ペッ
HMにギヤデフやってみたら安定感が上がって前よりスロットルを握れる
ような感じがする。バネ下&駆動系が軽くなったのが大きいんだろかワカンネ。
教えてくれた人ありがとう。
>>855 ミニッツやっている人って普段はGPやっているようなものすごい上級者から
昨日からラジコン始めた超初心者までさまざまなんだよね。
十分の一ツーリングとかと違って腕の差が大きいカテゴリだと思うんだ。
コースをやっとのことで走っている初心者に対して後ろに張り付いてどいてもらおうとかは
さすがに無理だと思うし、上級者なら上手にパスしてあげるべきだと思う。
どうしても邪魔だと思うなら、コースがフリーになるまで待ってあげるのも上級者としての優しさだと思う。
自分が初心者だったころを考えて欲しい。
上級者だって無理やり頑張ってるヤツを綺麗に抜くのは大変なことです
抜けたとしても、次のコーナーで一直線に突っ込んでくるのは避けようが無いです。
抜いた方は減速して曲がろうとしてんだから。
上級者でももっと上手になれば、それを予測してスカすくらいはなんとか出来るけど
最初っから飛び込んできてくれなければ、それが一番ありがたいです。
故アイルトン・セナみたいに華麗にかわせとw
LMでAM基盤は使えますか(換装出来ますか)?
>>869 問題なし、ただしCカーボディはアンテナ穴無いのでどこかに穴開けが必要。
>>865 ギヤデフに慣れてくると加速が欲しくなると思うんだが、その時はタミヤのアンチウェアグリスを薄く塗ってみれ。
カーブを抜けてアクセル全開にした時、きちんとトラクションが掛かって気持ちイイぜ。
ちなみに、ギヤデフとボールデフを量ってみたら1グラムしか違いはなかったから、
たいして軽量化とは言えないかも知れん。
>>871 1グラムしか違わないのか。。思い込みというかプラシーボ効果的なもんだろか
でもとにかくギヤデフで操舵の安定感が上がったのは確かだサンコス。
ミニッツで回転体の1gは結構効くんじゃないか?
体感できるヤツは体感できそう。
俺は無理w
>>855 ・・・いや待て、走らせてたそのCカーは痛車仕様とかじゃなかったか?
以前初心者スレでその仕様で走ってた934に攻撃するも返り討ちにあって
買ったばかりのマクラーレンや787Bを早速廃車にした、ってのが居たから。
>>855 レースしてるとかタイム計ってるとか、じゃなくても、
常にベストのラインを走りたいものなの?
俺は抜かすのが楽しいので、むしろ相手にベストなラインで
走ってもらったほうが楽しい。
そうはいっても、後ろに張りついてると、
相手はアウトにはらんだりするんだけどね。
ミニッツってなんか、1/10より抜かしやすい印象がある。
明らかにスピード差があるのに後ろで愚図愚図煽った挙句
一気に突き放せない中途半端が喚いてるだけだろ。
877 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/01(日) 23:17:45 ID:EZhSmB8q
イグニスエスコートファビアキボンヌ
879 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/03(火) 00:44:01 ID:8pni15cO
AWDてグリップ不向きなのかな?
雑誌やここ見る限りドリフトネタが大半だし
まぁあの車重や独立とはいえ対地キャンバー変わりまくりのキングピンコイルリジッドアームじゃなぁ。
不向きというか根気の問題だと思うぞ。
かという俺はAWD挫折した組。
881 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/03(火) 08:33:54 ID:7Zq0GJxC
>>879 N1クラスではAWDが人気。実際、ウレタン路面グリップでは015RMよりも操作性が良いが、メンテナンスが大変。
パーツ高杉なのが玉に瑕。
俺は周りが4駆を持ってないから015を買い直して、それにデルタを載っけてる。
2駆シャーシに4駆ボディってのも動きが変わってなかなか面白い。
AWDは毎回全バラするくらいじゃないといい状態の再現性が低いから大変だと思った。
>>883 いや、さすがにそこまでではないと思うけどなぁw
AWDのキモはネジの締め方、フロントボールデフのセッティング、リアのアライメント。
メンテナンスとセッティングは大変だと思うけど、
ポイント押さえればたいしたメンテナンスしなくても普段からグリップでバリバリ使えるよ。
AWDのキモはプラのキングピンを磨いたり、フッ素かけたり
いかにスルスルの状態に保つ事じゃないかなぁ・・・
いや、それはAWDだけじゃなくてどのミニッツでも同じだし、
すべての動くべきところはキングピンオイルなどのケミカル使ってケアしてます。
AWD最大のめんどくさいポイントはバラした時に電源からのコードが切れることw
コード切れるとメンテ作業時間が倍以上になるw
センターシャフト引っこ抜けばコードが切れるってトラブルは回避できるよ。
全バラしなくてすむし。
センターシャフトは消耗品
02にストラトスを載せようとしたら3ミリくらいサイドが膨らむんだな。
ネットで02に載せてる奴が多いから問題無く付くかと思ってた・・・残念
>887
メンテってサーボギア周りも含めての話じゃないの?
ベアリング洗浄&注油だけなら確かにシャフト引っこ抜きでも良いんだけどさ。
>888
バッテリーホルダー当たる部分を削る。
AWDコレクションとして32GT-Rいっぱいでる・・・・・・・
GT-Rのワンメイクも決定。
ランチアのワンメイ・・・・いや何でもないOTL........
4月の発売予定がまだ更新されないな。
いつもこんなに遅かったっけ?
来月こそラリー車に期待
AWDのノーマルAM基盤で、Vモーターよりワンランク上のモーターって何が使えますか?
色々使って分かりましたが、Vモーターがバランス良好です。
速くしたいなら2.4G化かSP8M4に交換しましょう。
>894 ありがとう。 バランスは大事すね。
AWDでどうやったら02LMCカーに勝てますか?
>896 ん? AWDでGTカーボディでセッティングさえ決まれば普通に勝てると思いますが… 僕もLM買ったけどAWDの方がタイム的にも速かったのですぐに売り飛ばしたよ。コースによるけどね。
>>897 お前がCカーのセットを出せなかった事は理解した。
>898 一応…ショップのLMベストラップを出したので売りました(笑)
吠えても叩かれるので去ります。すんません…
逆にLMより速いAWDのセット教えてくれ。
ショップのLMがよっぽど走っていないに一票
きっと高速コーナーのない旋回の小さなコースでしょう
LMが速いっていうのがよく解らん。
ラジコンの速さって9割は腕とタイヤで決まらね?
俺は
>>897じやないけど、LMが必ずしも速いとは言えないと思うぜ。
カス共が勝手に言い合ってろや
俺のLMは超遅いぜ
俺のエンツォも超遅いぜ
青いヴィッツに楽々抜かれるんだぜ
904 :
896:2009/03/05(木) 09:25:33 ID:cllYXDxe
>>902 LMにレーサーのホイールとタイヤって普通に付くよね…
LMマウントのレーサーってやたらと速いよな
不利なシャーシで下手な人のLMを負かす、という楽しみが
あるのかも知れませんね。
98mmより短く出来ないのが難点か。
>>903 俺のVモーター8TのLMなんか、ストレートでノーマル8Tの015にちぎられるんだぜ。
910 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/06(金) 10:13:56 ID:0/5nfmJb
エロチューンモーター最強伝説
ガタのない高精度なギヤデフキボンヌ!
デフハウジングはアルミブルーアルマイト、ギヤはデルリン製、シャフトはチタン。
こんなの出れば最高!
914 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/06(金) 15:57:02 ID:llx+tFsC
ガタの無いギヤデフ?
馬鹿じゃね〜の?
>>914 どういう見積もりをすれば2万になるんだ?
多少のガタがなきゃまともに走れないとオモ。
MMにLMマウントを試してみたが反則だなこれw
京商がわざわざステーだす理由わかるわ。
リアの車高下がってるのに気付かずダメ出ししてるヤツも結構いるけどなw
ボグゾールアストラクーペって02に載る?
走らせるのは無理、と?
30%アップの基盤って
何アンペアのモーターまで使える?
1A超えたらヤバイかな?
とっととデルタのライバル車出せ
スイフトボディ欲しいな。
926 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/07(土) 15:55:41 ID:m7JFf/TG
スイフト(笑)
いらねぇや
とりあえず
デルタ・S4
フォード RS200
ランチア・037
ロードカーでいいから希望
> デルタ・S4
> フォード RS200
> ランチア・037
どれもいらねぇやw
>>927 ラリーで有名なのはどっちかな?
頭の弱い粋がりニップですか?
> デルタ・S4
> フォード RS200
> ランチア・037
超いらない
037は欲しい。
スイフトだすならパルサーGTI-RかファミリアGT-Aを。
つーかさ、ラジコンやっててもラリー車を知ってる奴ってあんまり居なくね?
しいて言えば、今35歳前後のグラスホッパーホーネット世代が、
ガキの頃タミヤから出ていたアウディクワトロやランチアラリーなら知ってるぜっていう人間が多い気ガス。
037はタミヤのTA03で再生産してるし、ミニッツでも欲しいって人は多いと思うな。
とりあえず、タミヤが今まで再生産したクルマはイケるんじゃね?
何が出ればうれるのかね・・・
35GT-RとGT500のMMGT-Rは速いから売れてるだけな気がするし。
>928
俺もラリー車大好きなんでオマイの挙げたヤツはどれも欲しいが、
今の若い子に聞いたら多分どれも「知らねイラネ」だとも思うぞw
>924じゃないがデルタだけじゃ寂しいので歴代セリカとかレガシィギャランetc・・・
Gr.Bも良いが国産車が活躍し始めた頃のGr.Aも欲しいな。
自分が欲しいものを書くのはいいが、そのために
他の人を馬鹿にする必要はない。
そんなんじゃ実社会で生きていけないぞ。
>>933 ミニッツは三十路以上のオッサン相手の商売だということを忘れたのか?
>>933 そういやその時代のエスコートやセリカは昔1/10で出てたけどもう版権ないのかねぇ・・・?
京商1/18で結構ラリーカーだす予定っぽいんだけどそれとミニッツの版権は別なの?
>>936 海外でも売れる事が条件ってのもあったと思う
それ考えると向こうではスイフトなんてなんじゃらほい、かと。
WRCはデルタvsセリカの90年頃が一番面白かったな。
んで次がエスコートがカッコ良かった94年頃か。ターマックの速さに惚れた。
>>939 フィットやヴィッツよりはラリーで活躍してるスイフトの方が知名度はあると思うぜ。
>>941 そりゃ海外じゃそんな車名で売ってないもんなとボケてみる
スイフトが出るくらいなら新型フィアット500の方が先かと
なんで最近はGrAみたいな市販車レースが無くなったの?
この不景気だったらスーパーGTみたいなワンオフマシンより費用がかからなくて良さそうな気がするけどw
いや日本での話…
名前忘れたけどプリメーラとかエクシブが出てた奴も好きだった…
>>942 スイフトよりフィアット500が先という根拠が解らん。
32GT-Rを出すならシエラRS500も出せと。
実車に代わって32をブチ抜いてやりたいぜ。
>>947 いいなw
>946
フィアット500の方が車種として知名度高いでしょ(ただし日本国内は除く)
日本限定で売るわけじゃないのだからそういう要素も重要かと。
ところでR32だが洛西見るとASCの定価が2800円になってるな。
一体どんな仕上げで出てくるんだろう。
フィットとかヴィッツとかスイフトとか、似たような車はもういいよ。
なんかこう、バーッと見た目の違う車を出してよ。
キャンターとか、ハイジェットとか、サンバーとか。
952 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/08(日) 17:09:33 ID:ACiIj36U
デトマソ パンテーラをMR−02で出してくんないかな。京商さんお願いします。
AWDでアウディ・R8希望
954 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/08(日) 19:17:02 ID:Zi4ikzpB
955 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/08(日) 19:46:45 ID:6WXP1o/g
ムルシェラゴのルマン熱望!
箱詰め、タイヤなし、だってさ
このままの流れで次スレだな。
対R32でシエラと70系スープラ。対デルタにセリカとエスコート。これらは是非。
ところで新たにソニーの1000mAバッテリーを買ったんだが、
充電容量約1400mA、放電容量約950mA。
意外と期待出来そうじゃね?
>954
トップページに2058円で載ってたからアレ?と思って中見たら定価2800円になってたんだよ。
この値段なら何色か買っておこうかな。
32はホイールだけ欲しいという人も多いから、それでホイールをバラして売ってその残りとか。
カップに出られる唯一の-1ワイドホイールだからね。
そろそろリーボック買ってR32コンプって思ってた矢先になんて事を・・・
ハンドポリッシュだろうから躊躇しちゃうなぁ
直接ボディに印刷ってのがな。
今日(昨日か…)AWDでLM数台と遊んでもらったが、互角だな。楽しかったよ。走行ラインが違うからクロスラインしまくりだった。
963 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/09(月) 09:19:51 ID:RF8popmw
どんだけ遅いLMだよ…
エコチューンか?
アトミックのモーター缶を買ったんだけど、磁力がスゲー。
精密ドライバー2本繋がったまま宙に浮かせても落ちない。
磁力が強いとやはりトルクが強いんだろうか?
>>964 使ってみれば解る事をなぜ質問するのか教えてくれ
>>965 あったまわりーなぁ おめぇ
使っても解らねーから聞ぃてんじゃねーか
>>966 使っても解らないなら聞いても違いがわからないから気にする必要は無いんじゃない?w
Vモーターローター+アトミック缶の組み合わせなんだけど、磁力の差ほどは感じられないんだ。
多少加速が良いくらいかな。
Vモーターのローターを使うこと自体が間違いか?
>>960 コンプはあ・き・ら・め・ろ。
既存のリーボックとかもゼッケンナンバー違いで出てくるし、
シャーシセットのみでASCが出ないという噂だし。
ASC出るよ
ASCタイヤ無しで各250台でるよ。
磁力が強いと、スロットルオフでブレーキがよく利くってきいたがホント?
>>972 ギア比でも違って来るが、強いとは思う。
テスト
乙 失礼。
京商のアルミナックルアーム2°って
曲がる時グリップが良くなるって事だよな
ほんとに利くんか?
>>976 かっこいいよ。
あと、俺の走りでは外側の減りが激しいからちょうどいい。
978 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/10(火) 02:39:00 ID:F32XiWJf
>977
タイヤの接地面考えろカス
新品タイヤで曲がらないor
コケるのは理由がある。
>>976 俺は015HMに2゚ナックルを使ってるけど、コーナーで転倒しなくなったし、曲がりやすく感じる。
パンチカーペットだけどね。
効くけど走ってるうちにテーパー付いちゃうからなぁ・・・・・。
俺は3゚が欲しいな。
>>976 俺は走行性能よりもタイヤがテーパーになりにくくなるから使ってる
>>980 ありがとう。
015使ってるので、私も買ってみます。
986 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/10(火) 19:12:36 ID:7RaoWUF+
基盤について質問なんだけど2.4Gの基盤やけてSP8をつけて電源入れたら煙が・・・
またFET変えたら直るもんかなぁ??
治るかもしれないけど治らないかもしれない
何処から煙が出たのかもわからないしFETを的確に
取り付けたのかどうかもわからないし・・・
>>983 既にMH-C9000を持っていて
サーキットで充電待ち時間を短縮するためもう一台充電器がほしいんだけど、
もう一台MH-C9000を買うかそれにするかで今ものすごく迷ってる。
サーキットなどで2台以上の充電器を同時使用している人に質問。
同じ機種で揃える事の利点と欠点、
逆に違う機種2台にする事による利点と欠点を教えてください。
>>988 多機種に違うを求めるかどうかじゃね?
現状に満足しているのであれば同じものを2台そろえたほうが
電池の仕上がりに差がでにくいんじゃないかな
990 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/10(火) 21:20:36 ID:A0Hyr4U1
メリット
・見た目にカッコイイ!
・同じクオリティーで充電出来る!
デメリット
・見た目にゴチャゴチャする
・異なる充電器で同じセルを充電していると、結果としてセルの寿命が低下する
・性能が劣ると感じた充電器の方に必要性を感じなくなる
>>988 同じのをもう一つならともかく、MH-C9000持ってて、格下の充電器は使いたくないだろ?
そもそも、それは本当に必要な買い物か?
充電池は消耗品なんだから、充電器より電池もっと買っておけば?
誰か次スレ
993 :
988:2009/03/10(火) 22:18:04 ID:7cX3IxWQ
>>991 私が古い電池しか持ってないのを知ってるかのような書き込みがあるのはなぜ・・・?w
へたった電池じゃ練習にならんかもなと思わんでもないし。
とりあえずそれでも充電器買うなら同じの2個のするって方向で考えます。
レビューできなさそうなのでごめんね<
>>983
>>983 C9000に比べコンパクトで良い。ミニッツ用単4バッテリーの充電には十分な機能。
スタートボタンが無く、バッテリーをセットし10秒以内に操作しないと最低設定での充電が始まる。覚えてしまえばなんてことは無いが、最初は何度かやり直しすると思う。
FAN無しなので今は良くても夏場は外部FANが必要そう。
単4だけなら不満も無いが、単3も充電したいとなるとMAX1.6A(2本で1.6A 4本だと1.0AMAX)ではかったるい。
C9000と悩んでこっち買ったんだけど、あと2k弱だしてC9000が良かったかなと思う。ステイタス的意味で。
悪くは無いよ。
995 :
994:2009/03/10(火) 22:59:10 ID:RjeQ159a
すまん、2本MAX1.8A 4本MAX1.0Aだった。
バッグと単3バッテリー4本と単4バッテリー4本とサイズアップアダプター(これだけはマジいらない)も付いてくるし、お得かな?とは思う。
>983
メリット
・電圧などの各項目が4箇所同時かつ瞬時に見れる
・容積が小さいので荷物が減らせる
・MH-C9000よりやや安価
・4本同時に希望電流を設定可能
デメリット
・1A充電まで
・放電が0.5Aまでで終了後に強制的に充電される
・3V駆動なので一つの安定化電源でまとめたい人には不向き
・新品電池に適切なブレークイン機能がない
・故障発生率がかなり高め
1年保証があれば買いではないでしょうか。
エスコート1994モンテカルロ
シエラ1990JTC
次スレ建立
キボンヌ
質問した893です
>>994 >>996さん
レポありがとうございました
MH-C9000買ってみます。
BC-900は故障多いよね。
海外で6台買って2台壊れた。
文句いったら3台送ってきたけどww
軽量コンパクトで済ませたい人にはオススメだと思う。
MHC-はでかいしブレークインあるっていっても3日かかるしな。
1000 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/11(水) 11:11:34 ID:58FvE0zY
1000ゲトw
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。