1 :
名無しさん@電波いっぱい :
2008/09/18(木) 01:35:45 ID:zRGgzG6P
2 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/18(木) 01:36:36 ID:zRGgzG6P
5 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/18(木) 12:24:52 ID:03hERxkb
>>1 乙
京商…ORIONのブラシレスモーターにリコール発生!
回収&代替えするそうなんで該当商品をお持ちの貴公はメーカーHPかショップで確認を。
NOVAKのモーター固定はインチネジが必要なのでしょうか? 識者の方ご教示いただけましたら幸いです。
7 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/18(木) 17:37:46 ID:/f8otscY
普通のでOK
8 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/19(金) 00:19:56 ID:qA7McIwN
俺はテクニゴールドモータでブラシレスを凌駕したぜ! スピコン&ニッカド9.6Vマッチドバッテリーというアンプ糞食らえ仕様でな。
俺も凌駕したぜ プロストック2の21Tで、オプワンのブラシレス 他にもプロストック2の11Tでノバックとか と、アホと一緒にアホになってます
10 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/19(金) 08:48:14 ID:LqVLVzip
前スレで話題があった中華ブラシレスセット ヲクに出てるから買おうか考え中 9Tまで対応の35Aにするか 5.5Tまで対応の60Aにするか ドリフトで使うから35Aでいいかな?少し安いし
>>10 35Aで9Tのモーターだとめいっぱいみたいだね
ドリフトで長時間使うなら、マージンが無いのは少し怖いかもしれない
値段あんまかわんないから、マージンとって60Aの方がいくね?
>>10 もうちょい我慢して金貯めてセンサー付き買え
16 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/19(金) 15:12:57 ID:LqVLVzip
とりあえず高い奴買えという事ですねw スフィアのファン付きと4.5Tにします E10フルセットの3倍の金かかる(´;ω;`)
17 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/19(金) 15:53:12 ID:0pA/Lz9a
ギア比って数値が低いとアンプとかに負担かかるの?
かかる。燃えたりするな。 6.5Rでギア比8.5とか推奨になってる<SLYDRの説明書
逆にギア比高いと安心なの?
ギヤ比が高いというか、数値が高い方が遥かにマシだね
普通、推奨ギヤ比が8.5とかだったら9.5とかから様子見るよ
そこから、アンプやモーターの発熱をみながら決めていけば。
>>16 E-10に4.5T付けるの?
家にもE-10あるけど、4.5Tじゃシャーシ耐えられないと思う。
ヴォラックブラシレスってLRPみたいね、KOじゃなかったよ
てことはモーターもLRPだな
ヴォラックブラシレスは青のまま、ステッカー張り替えで、初期設定変更で売るのかね?w
24 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/20(土) 21:41:41 ID:Au1qbg6G
ということは ヴォラック 31900円−スフィアTC 28900円=ステッカー 3000円か? モーターは トランスピード3.5T 13000円-ベクターX11 9900円-スリムカバー 1490円=ステッカー1610円 タミヤ もうけるねぇ!
25 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/20(土) 22:43:45 ID:vtpjGice
でもタミヤだと安売り店じゃ30%offだから 結構安く買えるんじゃない? 保証もしっかりしてそうだしね。
ベクター X11(ストックスペックでない方)の8.5Tを購入しようと思うのですが これのシンテードローターで6セル 1/10ツーリングではギア比をいくつにすればいいのでしょうか? 使っている方、もしくは詳しい方がいましたら教えてください。 リポ2セルと組み合わせて使う予定なのですが、公式ページのギア比表は5セルでの情報しかなくて困っています。 車がシャフト車なので、構造上ギア比が7.5程度までしか上げられないのです。
>>26 ギア比7.5程度までしか変えれないならそこから始めてみればいいのでは?
ギア比7ぐらいが丁度いいと思うがコースによって違うわけだし。
あとベクターX11を3つ壊してる俺はボルテックス08をオススメする。
たしかにそれもそうですね。 すみませんでした。 オリオンのボルテックスも考えたのですが、 KV値とかW数なんかの詳しいデータがないことと8.5T位のモーターがないのでLRPにしました。
キーエンスのブラシレスアンプ気になるな
30 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/21(日) 10:23:59 ID:/lXEbE+v
>>26 今月号のRCスポにノスラムのブラシレス特集ぽいのやってたからそれ参考にしてみれば?
>>30 早速該当記事読んでみました。
残念ながら、6セルツーリングの情報はありませんでしたが
8.5Tモーターの欄にドリフト用としてギア比6.0という記述がありました。
ドリフトはやった事がないので、ドリフトの適正ギア比と
ツーリングの適正ギア比の間にどれだけ差があるのか分かりませんが
とりあえずギア比7.5から始めてもギア比が高すぎてブローということは避けられそうです。
貴重な情報有難うございました。
それにしてもツーリング5セルでは3.5とか4.5のモーター使うんですね。
恐れ入りました。
自分で試してみりゃいいだけの事だと思うのですが? ギア比はいくらで使ってください。と言われたらそのギア比でしかやらないのか?
>>32 言われたギヤ比でしかやらないからここで聞くんだろ?
そのぐらいもわかんないのかカス
35 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/22(月) 07:36:15 ID:yolif6wK
スライダーアンプに3.5Rいけるの試してわかったけど どこのブラシレス3.5Rがいちばんドリにむいてるかおしえてください
3.5にしたからって、速くなるわけじゃないw モーターのが速く逝っちゃう
モーターも専用設計らしいがな<SLYDR てか、カーペットでポリ使っても6.5のパワー余るが。
4セルに5.5でドリフトやってる奴が知り合いにいる。
3.5欲しがってる奴もそんな感じなんじゃないの?
そもそも4.5や3.5ってメーカー自身6セルはお薦めしないって言ってなかったっけ。
>>32 壊すのがいやだから人柱が建っているところまでにしておこうと考えてるんだろ、
そんな絡むようなことかよ。毎日煮干し食え。
39 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/22(月) 13:28:58 ID:yolif6wK
そうや 人柱や とりあえずノバックはいけた あとはわからんわ〜
41 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/26(金) 00:24:45 ID:y8g9uavz
ぶっちゃけLRPのスイファとノバックGTBだとどっちがイイの?
42 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/26(金) 01:57:29 ID:s/cVfu9X
パッソルとパッソーラ比べるようなもんだ 好きなの買え
43 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/26(金) 07:23:41 ID:8X6TJ8nF
アフターサービスの質も似たようなもんだからなww
46 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/26(金) 10:13:04 ID:s/cVfu9X
足を揃えて乗れるんです
47 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/26(金) 17:46:26 ID:3dc0tDId
対応バッテリーと対応ギア比について聞きたいんですが、 製品説明に推奨ギア比が、リポ2セル時6.6とだけ書いてあるんですが、 自分はニッケル水素3300の7.2vストレートパックしか持ってません。 バッテリー自体は対応されているんですが、このバッテリーの場合、推奨のリポ2セル時6.6に比べ ギア比はどう考えればいいんでしょうか?
>>47 そもそもリポ1セル辺りの満充電時の電圧知ってるか?、1セル辺り4.2V位有るんだよ?
49 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/26(金) 20:04:54 ID:3dc0tDId
>>48 それは知ってたんですが、ギア比的にはどのくらい下げるのが妥当かなと思いまして…
>>49 8.4V>7.2Vでしょ?下げる必要が有るかい?
51 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/26(金) 21:08:27 ID:3dc0tDId
>>50 推奨が8.4Vでギア比6.6だから、7.2Vならモーターの負荷を軽くしないといけないのかな?
って考えですが、違いますか…?
すいません。理屈がわかならないのです。教えて下さい。
>>51 俺なら…そのままか、少し下げる位で、とりあえず様子見るけどね。
53 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/26(金) 23:23:56 ID:mJvtOtZD
タキオン ルキシオン かなり気になる
>>52 有難うございます。ちょっとギア比7前後で様子見てみます。
55 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/27(土) 17:49:59 ID:1nTFCw8I
今はオフ四駆で5.5使ってます。 B4買うんだけど6.5か7.5で迷ってます。 四駆はスパー固定でギア比はピニオンで 調整するだけなんで簡単なんだけど、 B4はスパー変えられるんでギア比云々あると思いますが 簡単にどっちが良いと思います? 四駆で5.5ないと気持ちよくジャンプが 跳べないサーキットです。
>>56 ノバックのベロシティ使ってるなら6.5、LRPのベクターなら6.5のシンテート
か5.5のボンデッド。
他の穴あきタイプはギア比を高めにしないといけないけど立ち上がりが微妙。
今使ってる5.5をとりあえずつけて試してからで良いんじゃない?
了解! 6.5系で行きます。
59 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/28(日) 16:09:56 ID:Dkywd+nI
オリオンのエクスペのオフロードをRB−5で使ってみた。 この値段ならアリだと思う。 ゼロスタートは握り過ぎると全く走らないけど、オフロード2駆でいきなり全開にする事は無いしね。 ニュートラルブレーキが無いのは慣れる必要があります。 ハイギアードなギア比でも結構前にでますね。 レースに出る人でツーリングで使うとかなら難しいかもしれんね。
60 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/29(月) 06:29:35 ID:2YXAt3N0
>>53 センサー付きらしいぞ
また抵抗値最小らしい
61 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/09/30(火) 07:51:55 ID:Ul4ehhKH
LRPのバック付きって ノバックみたいに壊れない?
もう、100パック位使ってるけどモーター、アンプ異常無しだよ。 (AIプロリバース・イレイザー10.5T)
5パック位使ってアンプ死亡しました。 (AIプロリバース・イレイザー9.5T)
パッションやオリオンのブラシレスモーターで、 芯角振っている人居る? 居たら、どっちに振っているか教えて下さい。
>>61 10パック以上使ってますが異常なしですな。
(SPX ブラシレス スーパー リバース・X11ベクター6.5)
>>61 20パック位使ってモーター死亡しました。
(AIプロリバース・イレイザー9.5T)
モーター死亡、アンプ死亡って聞くの、大半がセンサー付きなんだが…そんなに脆いの?
>67 背伸びの成れの果てじゃね?
そりゃ構造が単純なセンサーレスの方がずっと壊れ辛い罠 あとモーターは回し過ぎても壊れる 無負荷とかビビって低いギアでブン回し続けると確実に寿命が縮まる 適正ギア比で遊ぼうね!
中華製ブラシレスのESC、防水らしいんだよ 誰か水に浸けて試してみてくれwww
72 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/01(水) 17:45:49 ID:gSsw+qec
あ
73 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/03(金) 07:52:08 ID:73gKFd0G
ノバックスライダー6・5だと みなさん、どれ位のギア比でやってます? ちなみにシャーシはドリパケっす。
74 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/03(金) 09:42:47 ID:VLt01tpd
スフィアベクター6.5だけどギア比8.5でやってまつ
75 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/03(金) 12:46:46 ID:1OrNj0IO
5ぐらいがごきげんやな
オイラはLRP4.5で6.5
オイラは4.5でギア比3.8でつ
78 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/04(土) 10:25:35 ID:N4CyrbZA
LRPが15年保証らしいので、KOを待ってたんだけど、そっちにしようと思ってます。 高いけど保証は魅力的だ。
>>77 樹脂ドリだよな?ゴムドリじゃアンプ焼きそ(((((;゚Д゚))))
80 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/04(土) 15:30:25 ID:BpaJ6veb
ノバックGTBでモーターをイレイザー9.5Tにしてスロットル強く握ると モーターがコギングしてまともに走らないんだけどアンプの設定とか有るの?説明書見ても書いてないし スロットルゆっくり握っていってもコギングだし ノバックのモーターだともちろん普通に動くんでLRPのモーターとの相性とか有るのかな?ギア比は説明書通りにしてます
81 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/05(日) 13:15:13 ID:hQh6T1vt
モーターが死んでるんだろ
>>80 ノバックGTBとLRPのモーターは相性が良くないよ!
ノッキング状態らしい。
モーター交換なら、パッションやオリオンが最高だね!
84 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/05(日) 18:28:43 ID:hQh6T1vt
ノバックGTBがゴミなだけじゃね?
逆のパターンは平気みたいだけどね。
普通、ブラシレスモーターにノイズキラーコンデンサーって付ける物なんでしょうか? 付けるとしたら何処に付ける物なのか教えてください。
>>10 遅レスだが、5.5Tが良いと思うよ
同じ60AのESCを使って、9Tと5.5Tのモーターを使って
パイロンターンをして比較をしてみたんだけど
5.5Tの方が滑らかに動作して走らせやすかった
9Tはブレーキ-加速-ブレーキというような短い時間で連続した動作をした場合に
加速の反応が遅れる事があった
動作の滑らかさがモーターに依存するって言うのは不思議な感じがするが・・・
ってもうLRP買っちゃった?
お金あるならセンサー付きの方が良いと思うよwww
>>87 そう、ノイズキラーコンデンサー。
なんか初心者スレにブラシレスにノイズキラー付けるとか言ってる人が居るんだけど、
一体、付けるとしたら何処に付けるのか?って疑問になりまして。
90 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/06(月) 12:36:02 ID:3NfTdI+M
スピードパッションの2.5Rつけたけどパワーありすぎでむずい ドリで仕様ね 塚 リポ爆発するんちがうんかぐらい熱い そこらじゅう熱い ヤバス
洛西にKOのアンプ出てるね。 値段的にはありかもね! 性能はどうだか…
80 名無しさん@電波いっぱい 2008/10/04(土) 15:30:25 ID:BpaJ6veb
ノバックGTBでモーターをイレイザー9.5Tにしてスロットル強く握ると
モーターがコギングしてまともに走らないんだけどアンプの設定とか有るの?説明書見ても書いてないし
スロットルゆっくり握っていってもコギングだし
ノバックのモーターだともちろん普通に動くんでLRPのモーターとの相性とか有るのかな?ギア比は説明書通りにしてます
92 名無しさん@電波いっぱい sage New! 2008/10/06(月) 14:14:30 ID:hQcjULx6
>>82 おまえの脳味噌もなwwww
>>87 電子部品屋ではキャパシタのことをコンデンサとよんでます
説明書にはコンデンサとは 書いてないけど?
>>95 セラミックコンデンサで検索すると見慣れたのがヒットするよ
97 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/06(月) 23:23:08 ID:Lmqwbwx/
キャパシタもコンデンサも同じものを指してる。 キャパシタのことをコンデンサって呼ぶのは日本だけじゃないかな。いわゆる和製英語。 パンチアップのために付けるキャパシタもコンデンサ。 ノイズキラーコンデンサもキャパシタ。
>>98 んで…実際どうなんすかね?ブラシレスモーターにノイズキラーとして使うことって有るんですか?
ってか、そもそもブラシレスモーターってノイズ出る物なんですかね?
自分的には、ノイズの原因となるブラシもコミュも無いので、ブラシレスモーターはノイズ出ないと思うんですが…。
ブラシレスは全体的に電流不足でノーコンになり易いから、受信機のBECにコンデンサ(出来れば外部電源)ぐらいは付けた方がよい オリオンのボルテックス買ってみたけど、1万でこれは優秀だわ
ブラシやコミュがなくても電圧・電流の増減やON/OFFがあればノイズは発生する可能性がある
>>101 でも、それが原因でテレビにノイズが出たりノーコン出たりってのは流石に無いでしょ?
俺も成った事無いし。
あとは、ESCの当たりハズレもあるからねw ノイズは、配線の位置をし直すか、ヨコモから出てる受信機に刺すタイプの ノイズカットコンデンサ(2500円位)?を付けなきゃ駄目かな? 自分は、それで直りました
104 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/07(火) 22:52:44 ID:1SxRpqGO
>>102 はテレビにノイズが出ないようにノイズキラーをモーターにつけているのか。深いな。
>>104 いやいや…
そりゃ、あくまでも例え話だからね。
106 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/08(水) 00:05:45 ID:k7J0V+ct
ブラシレスモーターってのはタイミングよく電流をオンオフしてモーターを回してる。 だからアンプから結構なノイズが出てる・・・らしい。 ブラシ由来のノイズは無いが、別要因のノイズが出るって聞いたよ。 まぁ、それの対策をどうするかってのは人それぞれ。 おれはノバックとエンルートの ブラシレスモーターを使ってるけど、ノーマル状態で特に問題は無いね。 ちなみに受信機は双葉の2.4Gのやつ
>>106 了解しました、結論は「特に必要は無い」ですね?
ウチもノーマル状態で特に問題は無いね。 LRPのESCにノイズキラー付属してるけど、 ブラシモーター回す時用のやつですね。 ノイズ?ノーコン?なる場合はフェライトコア巻いたほうが良さそう な気もします。
>>108 重ね重ねのご報告有難う御座います、了解しました。
情報提供者の皆様、誠に有難う御座いました。
m(_ _)m
110 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/09(木) 00:24:39 ID:echwZ+SM
「オリオン ボルテックス Experience」を調べてるんだけど・・・ 人によってはブラシモータの23Tと変わらないって言う人もいれば、13T、14Tに匹敵するとインプレしてる人もいる。 どっちが正解なんでしょうか? 4WDバギーで使いたいと思ってますが、実際使ってる方、教えていただけないでしょうか。
>>110 実際使っているヒトのインプレ
・ブラシモータの23Tと変わらない
・13T、14Tに匹敵する
多数決で正解を決めようとしているのか?
ブラシレスはギア比が大切 ブラシ13Tに合わせたギア比じゃ、13T相当でも13T並の性能はまったく期待できない 23Tと変わらんって人がちゃんとギア比で試行錯誤してるかちゃんと読んでみ
113 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/09(木) 01:04:32 ID:echwZ+SM
ド素人の110です。
>>111 アンタツメタイネ。キイチャダメナノカ?
>>112 なるほど!ギア比ですか!
それではうまくギア比をあわす事ができればボルテックス Experienceで13T、14Tの人達と同等のスピードが出せると考えていいのでしょうか?
114 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/09(木) 02:27:03 ID:jUUYoh6u
>>113 多分 そういう事じゃないと思うよ…
確かにこのモーターは謎だ… 身近に使ってる人が居ないんで 雑誌の情報しか手元に無いからなぁ
115 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/09(木) 06:30:25 ID:t7KVFCLf
ボルテックス Experience 俺は1パック使用し、ヤフオクで手放した。
116 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/09(木) 07:20:45 ID:y/ym5UDc
117 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/09(木) 07:33:58 ID:F+kjWS6n
ぎくしゃくまではしないケド レスポンス悪すぎ。 パワー無い。 燃費もそれほど良くない。 オレも直ぐに売っちゃった。
なんとなく特性がわかった
京商サーキットで良く見るけど ブラシ13Tに匹敵するってのが、本当じゃない? V−ONEーS3なんかといっしょに走ってるよ 少なくとも、私のLRP・AIプロリバース+イレイザー1.05T ギヤ比6.8:1より、加速、最高速共、問題外に速いけどな〜? 「何のセット使ってるんですか?」と聞いたら 京商のセットだといってたけど、そうするとギヤ比が5.8:1前後になるんだよね イレイザー10.5じゃ焼けそうなギヤ比。 俺が見るもは、違う物なのか?
1.05なら焼けるわなw
>>117 レスポンスが悪い=ギクシャクだなw
買うのやめよっとww
122 :
119 :2008/10/09(木) 12:07:16 ID:tbqf7uvT
123 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/09(木) 15:34:33 ID:71W98vHj
RCワールドのロンタム号の記事でボルテックス Experienceを搭載したZX5の記事があったがそれには13Tと同等と書いてあったような・・・ 実際使ったことのある人、ホントのところどう?
124 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/09(木) 18:20:31 ID:+3jzhmFu
ボルテックス ExperienceをDB01で使っています。15Tのブラシモーターから の載せかえですが、明らかに速くなりました。先日、芝生の急坂を登らせて いて前後のプーリーを溶かしてしまいましたが、それだけ負荷を掛けても アンプ、モーター、バッテリーの発熱がほとんど無かったです。レスポンスは 初心者なので良く分かりません。
センサド ブラシレススピードコントローラー <<TACHYON(タキオン)>>予価¥25800?(税別) ☆特長 ・世界初「ハイブリッド熱放射システム」の開発により、 トラブルの原因となり易いクーリングファンはもとより、 搭載スペースを必要とするヒートシンクの装着も不要としました。 もちろん対応モーターは無制限です。 ・高性能最新型パワーMOSFETを搭載し、 ブラシレスアンプとしては世界最小ON抵抗値を実現 ・リバースのON/OFFはもとより、ドライブ周波数・各種ブレーキ設定など、 アンプ側のセットスイッチで設定可能です。 ・カラーは3色。いずれも高輝度ミラーフィニッシュ仕様です。 センサド ブラシレスモータ <<Luxon(ルキオン)>>予価¥10800?(税別) 4.5T/6.5T/8.5T/10.5T の4種類をご用意 ☆特長 ・業界最高クラスの高耐熱シンテッドロータを採用。 熱ダレを防ぎ、安定走行を実現いたしました。 ・モータのケーブル端子には金メッキを施し、半田付けによるロスをおさえました
メーカーどこよ?
127 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/09(木) 20:15:37 ID:tCKYkP9c
キーエンス モーターはたしかルキシオン
129 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/09(木) 20:54:35 ID:nhEvAz8B
なんだかトップをねらえ!に出てきそうな名前だな
>>110 ボルテックスのバギーをツーリングで使ってるよ(本当はツーリングが欲しかったけどどこも売り切れw)
どっかのスレでkv値低くてW数が高いバリトルク型って話が出てたから、GTツン用のギア比で遊んでるけど、かなり速いよ
回転数はそうでもないけど、高いギア比でも発熱少ないし加速も良い
少なくともスーパーストックRZと刀よりはずっと速いw
発進ギクシャクとかは本々ヘタ&ミドルシャーシだから分からんwまぁ不満はないかな
昔からやってる上手い人に使わせてみたけど「ブラシレスってこんななんだー、以外と違和感無いね」って感じ
何より、低発熱&メンテ不要で、気楽なのがいいね
何十パック走らせてもコミュの様子気にしなくていいのがこんなに幸せだったとは
一万で買えて、使ってみて合わなくてもオクで8千円で売れるし、お気楽ラジ派の人は試してみてもいいかも
少なくとも現時点で耐久性は十分合格点
132 :
126 :2008/10/09(木) 21:33:01 ID:/kPy2cqE
>>125 ,127
さんくす。全然知らなかった。情報取得遅いので助かるわ。
tachyon=タキオンなら、Luxon=ルクソンて言うけどね。
超高速のブラシレスモーターか。イカスw
ていうか、いつもキーエンスの売り文句は大袈裟。でも嫌いじゃない。
タキオンは超高速どころか超光速だっけ?大きく出たよなw ハイブリッド熱放射システムってのもよくわからんが凄い名前だし。 伝導でなく放射って、どこに放射するんだ。ボディかw
134 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/09(木) 21:56:35 ID:CVHoukr7
135 :
134 :2008/10/09(木) 22:03:04 ID:CVHoukr7
あ、タキオンの予価ね。
本業がセンサー屋のキーエンス、絶対やってくれる と思って待ってたけどついにキタな。 期待でwktk
139 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/09(木) 23:25:07 ID:rrILTi3O
おしえてください ブラシレスは基本メンテフリーと各社ともうたってますが みなさんは一切メンテなしですか? それとも50パックに一度くらいはベアリングやらローター交換やらをしてますか?
100パック以上ノーメンテでやってたけど、 さすがにベアリングの動きがおかしくなって、 注油したw
交換じゃなくて注油かよ!
前は安いストックモーターを使いっ放しだったので モーターのベアリングに注油するメンテでモーター脱着がブラシ時代より余計増えたw 6.5T以上を使わないと「おー凄い」というパワーも感じないし 面倒くさいのでオクで売ちゃった 俺が思うに、コミュ研するような人は、メンテ減るだろうけど ストックモーターで、時々ブラシ交換しかしない人はメンテ増えるような気がする。 ブラシレスシステム自体が高価なので余計に気を使うかな? 現在ヨコモのスーパーストックで、適当に使ってポイです。
>>142 ドリだとブラシレスは使って良かったと思うんだけどなw
なんせ30分以上連続走行してもパワーもブレーキの効きも落ちないんだぜ
>>142 ヨコモのスーパーストック?
低ターンのプロストックは数パックでコミュ真っ黒だわ、一度焼けるとブラシ変えても復活しないわで、メンテ性でいうと最悪の部類っしょ
最高速だけ出りゃ十分で、スロットルの反応性とかどうでもいい人はもっと使えるんかな
>>142 んなもん毎回コミュ研してた俺からしたら屁みたいなもんだが。
>>142 は取り合えず最低限の動力をなす状態のブラシモーターをメンテフリーと大満足
しかしブラシレスは最低限のことをしないと破損するのでメンテフリーには感じない
まあ人それぞれでいいんじゃない、メンテ面倒くさがって7割以下性能状態のストックモーターで満足するのも人の勝手だ
>>142 まて、プロストック2でもメタルに注油位はしてやってくれw
149 :
140 :2008/10/10(金) 23:52:08 ID:8crhLRpU
>>146 一回ベアリングに注油したら、あれから50パック以上使ってるけど、快調っす。
破損もなし。
タミヤのブラシレスって、まだタミヤコネクターなのかな。 写真にはコネクター部分は写ってなかったけど。 いい機会だから、できれば今後は2Pコネクターにしてほしい。
>>142 はあれだよ、メンテは嫌いだけど新しいキットやパーツを組むのが大好きなんだよ
1回の注油より10回の新品交換派
152 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/11(土) 00:23:58 ID:l6bZyGQj
3・5Tでタミヤコネクターは無理でしょ。 絶対ドロドロになっちまう。
154 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/11(土) 10:17:53 ID:Yanb0YhY
タミヤコネクターに4P繋げて変換4P使ってる俺は勝ち組
155 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/11(土) 14:27:39 ID:cwns64iI
ブラシレスとマルチネスの違いがわかりません(/_;)
オリオン ボルテックス4.5T+スフィアTCスペックをB4に使いたいのですが、まともに走りません。 ギヤ比は12:1です。無負荷で回すと問題なく回るのですが 実際に走らせると加速が異様に遅くモーターも息継ぎしてしまいます。 バッテリーがニッ水なので電流の供給が追いつかないようです。 やはりブラシレスにリポは必須条件なのでしょうか?
ウチは LRPの6.5Tブラシレスを 3300のニッ水 で回してますよ。 ちなみにパックバッテラっすw いちおうまともに走ってくれてます。
158 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/11(土) 19:23:20 ID:TuqKG1KS
>110 オリオンのEXPERIENCEバギー用をアルティマRB-5で使ってるけど速いよ。 ギア比は7.8でね。 ブラシレスの前はルナのモデ缶にプロストックの13Tとか11Tのローターを入れて コミュ研しながら使ってたけどそれよりも速い。 発進で一気に握るとガガガと音がしてモーターが回転しないけど、慣れれば問題ない。 レスポンスもオレは気にならないよ。 ただひとつ気になったのは、ジャンプ中にスロットルを全閉にするクセがあると困るかも。 姿勢を換えたい時に握り直してもガガガと音がして回転しないから。 けど、オレは1万ソコソコで買えるんだから充分使えると思うよ。
>>158 ニュートラルブレーキとブレーキの効き具合はどう?
カワダやサンワのはセンサーレスらしい空走感だって聞いたんだけど、
オリオンは人によって評価がバラバラでさぁ。
160 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/11(土) 22:48:38 ID:l6bZyGQj
そもそも1/3の値段で買えるブラシレスに何を求める?
誰もがサーキットでタイムを計ったりする人ばかりじゃないってこと。 性能を落としても予算内で楽しむことも選択肢のひとつ。
162 :
158 :2008/10/12(日) 01:42:40 ID:yLnNdmVp
>159 ニュートラルブレーキは効かないですね 私の場合は最初は戸惑いましたけど慣れれば何とも無いです。 このアンプは後進のキャンセルは出来ないですよね? 2回ブレーキに入れれば後進になるんでポンピングブレーキが出来ないですわ。
VFS-1BMC 10月11日発売開始って急だなおい。 サイトにマネージャーのマニュアルが上がってたので見たら ニュートラルブレーキ量(256段階)と周波数 電気進角(3段階) 電圧カット(3種類) ドライブ周波数(2K〜12KHz・32分割) という設定項目だった
>>163 タミヤより少しでも早く出したかったんだろうね。
タミヤの方が値段安いし実績もあるからね。
165 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/12(日) 21:53:36 ID:tewmCbAZ
タミヤだってLRPじゃねーかよ。 実績もくそもあるか。
販売実績じゃないか? OEMでもタミヤブランドで買ってくれる顧客はいるようだし
167 :
159 :2008/10/12(日) 23:25:59 ID:mNpa4lt1
>>162 ありがとう。
やっぱりブレーキ関係はセンサーレスに期待しちゃダメなんだな、
素直にKOかキーエンスを検討することにしますわ。
>>160 ミドルクラスESC+ストックモーターの代わりになればなぁと。
ブラシモーターのご機嫌伺いもなんだかんだで結構面倒くさいし。
プロポ側のニュートラルブレーキ設定である程度それっぽくはなるけどね まぁ3、4万のだってブラシの感触求めると泥沼だから、あんま期待しすぎず買った方がいいよ
169 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/13(月) 07:59:20 ID:1Lq3brgG
>>168 プロポ側のニュートラルブレーキ設定と有りますが
何処のプロポを使ってるんですか?
自分のプロポの説明書見ても項目に書いてない気がするんで
見落としてんのかな?
因みに私は3PKSです
>>169 スロットルのニュートラル位置を微妙にバック気味にすりゃ、ニュートラル位置でブレーキが少し掛かるでしょ?
>>170 有難う御座います
今までEPE100%固定でした
例えばEPAを110%とかにするとニュートラルブレーキが強くなる
で良いんですよね?
プロポ側で出来れば一々アンプ側で設定しなくても楽なんで助かります
アンプで出来る物は、アンプでやった方がいいぞ EPAはアンプ側は基本100l。それに動作幅だからニュートラルには関係ない
173 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/14(火) 12:56:34 ID:+0pRKzCL
オイラ、3PkでスロットルEPA 全開120%で設定してるけど、マズイかな?
>>173 全開時のモーターの回転音が下がるか下がらないか位までEPAの位置を下げた方が良い。
オリオンのアンプいつ頃出るんだろ。 KOよりデザインが好みなので早く出てほしい。
177 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/15(水) 20:17:56 ID:2JXrzsP+
■《RC関連10月新製品》発売延期及び、HS受注中止のご案内■■■■■■■ 全日本・模型ホビーショーにて受注予定でした、RC関連新製品のうち、下記 3点につきまして、生産の都合により、急遽受注を中止とさせて頂きます。 直前のご案内にて、皆様には大変ご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。 正式な発送日につきましては、仕様等調整がつき次第、改めてご案内申し上 げます。 ●ITEM 42124 『ハイパフォーマンスモーター トランスピードブラシレス3.5T』\13,000 ●ITEM 42125 『ハイパフォーマンスモーター トランスピードブラシレス6.5T』\11,900 ●ITEM 42126 『ハイパフォーマンスモーター トランスピードブラシレス7.5T』\11,900 当初ご案内:10月29日(水) ↓ ★ホビーショー受注中止・発送日未定 ( ※決定次第改めてご案内致します。) 出典: TAMIYA SALES INFORMATION ★☆タミヤ・セールス・インフォメーション★☆ 販売店様へ向けて最新情報をお届けするメールマガジンです。 第632号 2008年10月15日発行 おいおい、何故に?
このご時世、何か問題が起きたら 「米のサブプライムローン問題に端を発する・・・」って冒頭に付けときゃいいんだよ。 それでみんな納得してくれる。
LRPってよくないんじゃねえの?俺の仲間内で2人アンプ死んだぞ
ドリで無茶すりゃ何だって壊れるぞ。
>>177 タミヤコネクターじゃ、やっぱりダメだ。
作り直さなきゃ。
ってことになったと予想。
VFS-1OEMのVOLAC MSと同じくコードとコネクタは付属してるけど アンプには付いてない状態じゃね? って販売延期はモーターだけかw アンプは予定通り出荷されるなら、他の理由だろ。
取り付け穴がインチサイズだったのでTT-01に乗せられなかった。 ・・・アレ?どっかで聞いたような・・・
ネジ穴のピッチじゃね?
LRPのモーターが新型になるから、それ待ちだろ。
186 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/16(木) 06:33:54 ID:fZv5ZAzj
カワダのブラシレス買ってみたけどゴミだったw
>>186 河田でゴミだと感じるなら
他のセンサーレスも全部ゴミだと思うぜ
センサー付き買え
カワダよりオリオンのほうがずいぶんまとも。 (モーターの取り付けピッチを除いて)
ルキシオンはアウターローターなのか インナーローターなら買うつもりだったんだが残念
どこをどう見てアウターと判断したあなたが不思議w
エスパー現る!!
多分ケースの銀色部分でだろ
ノバックゲッティングサゲ
ヤフオクでゲットしたH羽センサーレス5.5Tが届いたんで 週末厚木で堪能してきた センサーレスブラシレスを何社か使ってみたけど こいつが一番滑らかかもしれない トータルで2時間くらい走らせて 立ち上がりでスロットルのツキが悪かったのが1回あったが ドリパケに載せて遊ぶだけなら充分なレベル NiMH4000mAhで約25分と、燃費は悪い
もうセンサーレスは別スレにでもしてくれ。 あんな安物買いの銭失いの典型的なもんだろ。
うんうん、わかったからブラシレス買ったらまたおいで。
199 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/20(月) 18:14:29 ID:xMEhxefj
PRODにKOのブラシレス載せた話はしなくていいようだね
>>196 今まで使ってきたものを不等号で並べつつ、それぞれに簡単な感想を付けてくれないだろうか。
センサーレスはどれもクソだからイラネ
マンバMAXとかセンサーレスだけどカナリ良いぜ PCで設定かなり弄れるからセンサー付きどころかブラシにも迫れる 値段もサイズもセンサー付きと変わらないけど
205 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/20(月) 23:05:50 ID:xMEhxefj
>>201 VFS1-BMCのコト
まーまー良いよ
オーバースペックで使い切れないけどw
オプション追加で2.5Tまで使えるようにはしたけど
それこそ金をどぶに捨てた感じw
206 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/20(月) 23:28:41 ID:xMEhxefj
あくまで個人的見解 H羽5.5T>BLX010>H羽9T>Experience>越えられない壁オプションNo1>箸にも 棒にもかからないPoison H羽5.5T:一旦回り出すとセンサードのようにリニアに回る、引っかかり無し BLX010:引っかかりは殆ど無し、がしかし特定のコーナーで多発する事がある H羽9T:ESCは5.5Tと同じ物でモーターのみ9T、まれにスロットルを入れた瞬間に 引っかかる事がある Experience:あまり使ってないが、引っかかった回数が多かったのが気になるの でこの位置 オプションNo1:ブッチ切りでビリと思いきや、下には下がある。 ドクロマーク:ゴミ、1周してる間に2回以上引っかかる。ヘアピンコーナーの 立ち上がりでスロットル入れると良く止まるw その他:オリオンのブラシレスモーター2008とか言う奴 3個見たけど3個ともスタート時にガガガガガガガと異音がして回らないwww お金があるならセンサード買う方が気分良いと思う 何かセンサーが上手い具合に働いてくれる気がするから それが良いとか悪いとか言う話よりも、気分的にw センサード=高い=性能が良い そんな気がするじゃん?www 技術的にすごいのはセンサーレスで滑らかに回せる方なんだけど 値段が高いからセンサードの方がすごく見える不思議w
ホビーショー行ったけど、タキオン、想像以上によさげだった。 小さいし、軽いし、抵抗少ないし。 今使っているノバックのモーターもそのまま使えるとのことなので、 う〜、ほすい。
キーエンスは、モーターもよさげだったけど、 シンタードローターのことを シンテッドロータっていうのはやめてほすい。
>>206 >>箸にも棒にもかからないPoison←マヂで!?
ドリフト用に高価な物じゃなくていいからなんかブラシレスが欲しいと思ってて、
Poisonが
・値段が手ごろ
・センサーレスだけどプログラミングカードがある
・5000kvまでのモーターまでok
ってチラシに書いてあったから、コイツを買おうかなぁと思ってた!
やはり安物買いのなんちゃらですかorz
ドリフトでノバックとLRPとBMC、持ってるやつにそれぞれ借りて3つ試乗したけど、 ドリフトじゃどれも大して変わらん。 リニア感はBMC>LRP>>ノバックって感じ。 オプションNO1のセンサーレス持っているけど、残念ながらあれはウンコだったw BMC買うよ、とりあえず。
ドリって廻れば何でも良いんじゃねぇの?
>>206 d
やっぱりポイズンだめなんだな、人柱探していたんだが思わぬ収穫w
いつかはセンサーレスも良くなる時代がくるんだろうけど、
今は素直にルキシオン買うわぁ
>213 オマエが残念だw タキオンがアンプで、ルキシオンがモーター
>>209 もしかしたら、モーターを交換すれば行けるかも?
同じESCを使用しても、モーターを換えただけで引っかかりが激減したから=H羽
>>211 うんにゃ
トラクション稼ぐのにスロットルを小刻みに煽るから
性能が悪い製品だとモーターが止まる
まれに出るなら「安物だから」と納得出来るが
1周する間に何回も止まるドクロマークなんか目も当てられない
>>210 漏れもその3種は試乗させてもらった
リニア感まではよく解らんが、とりあえず(性能が良さそうな)BMC買ったw
キーエンスも買う
216 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/22(水) 01:30:10 ID:56pys+Pz
ショーで見たが、キーエンスのタキオン、ブラシ並みに小さい。 年内には発売するそうで、気になる。
タキオンは確か、ラピーダと同じぐらいっていってた。
タキオンとルキシオンをセットで買えば 合体で タキシオン になるでおk
219 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/23(木) 00:26:37 ID:A9QZUo51
ホビーショーでキーエンスにコンボセットで出さないか聞いたら 当分は出しません。だって… アンプのカラーバリエーションを展開するらしく、セット販売は難しいらしいよ。 アンプにカラーもあるかよ。黒でイイよクロで! 安けりゃイイんだっつーの!
赤がなきゃヤダw
ブラシ周りの細かい物理的な比重が大きいブラシと違って ブラシレスはESCの制御の比重が大きいと思ってるので 個人的にキーエンスにかなり期待してて 抵抗値、バック付き、大きさ、ファン無しまではパーフェクトなんで あとは操作感覚&設定項目に注目してる
>>219 セット売りなら安いって考えが甘すぎる
安けりゃイイならヴォルテックスにでもしときな
223 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/23(木) 20:31:17 ID:u1I6tj4C
キーエンスがこんなに完成度高いの出しちゃうと他は大変だな フタバのMC950CRなんか全く期待できない
タキオンが小型化&ファンレスを可能にしたのは、 各層のFETを熱伝導カーボンではさみ、 表面のセラミックで放熱させる構造だからだそうです。 双葉は単純に表面にFETを並べて放熱させる構造をとったから あんなに大きくて平べったい形に...
225 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/24(金) 01:00:34 ID:ZqlDQwaE
タミヤのDB01にブラシレスモーターを乗せたいんですが、お勧めってありますか? サンワのSuper Vortex 112にOption No.1の3600mAhプレミアムバッテリー、スーパーストックBZで 使っていたら、モーターが異常に発熱&焼けて回らなくなりました。 バッテリーとアンプの相性が悪いのでしょうか。。。
226 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/24(金) 07:03:15 ID:aUu/YX2P
ギア比に一票
バックラに1票!
日ごろの行いに1票!!
郵便ポストが赤いからに1票!
タミヤBZはダメだな、あれは熱こもってエンドベルが溶けるしな。 クーリングファンで強制排気するか、、ヒートシンクで対応するしかないな 外気温高くした天気が悪いに1票!!
231 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/25(土) 01:44:22 ID:qXumxxCu
KOのブラシレス、使った人、感想を教えてほすい。
>>225 ギア比なんぼでどんな所を走ったんだよ、
BZは特別凄いモーターでもないけどそんな問題持ちモーターでもないぞ。
BZで焦げるなら他の23Tでも大概焦げる、まずピニオン二枚位減らしてみ。
あと駆動系も総チェックもな。
>>224 キーエンスが本気出してきたから
他社は脅威だろうな…
本業でノウハウ山ほど持ってるだろうし。
世界に先駆けてシンセ+防水の受信機を出したメーカーだからな 重くて買う奴いなかったけど・・・ってこないだ初めて持ってる奴を見たw
平均年収1000万超えのメーカに御布施しますよ、ええ。 セッティングアダプタ、いくらだろうなあ……
236 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/25(土) 21:50:12 ID:bImpvLy8
BMC買いました。 キャパシタついてないんですね。 とりあえず手持ちのキャパシタをつけました。 最初から5つのプログラムがインストールされているので便利です。
して、キーエンスのESCとモーターはいつなのかね?早くて冬か?
>>236 BMCは中にキャパシタがあるよ。以下、koの説明
VFS-1BMCには、キャパシタが内蔵されております。
外付けのコンデンサーは基本的に必要ありません。
また、現在キャパシタの開発も行っておりますが、
性能を低下させるものもありますので、
不用意なものを取り付けないようにお願いします。
240 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/27(月) 06:27:17 ID:ptoU/2zA
>>239 ありがとう!
ホームページで確認できました。
キャパシタ内蔵であの大きさなら納得です。
キャパシタなんて消耗品なんだから、内蔵してほしくなかったなぁ
シュバリエみたいな公称消耗しないキャパシタなんでないの それでも気にするくらいの奴なら定期的にメンテ出すだろうから あまり問題ないだろうし
キャパシタが寿命を迎える前にアンプが逝ってしまうからだろ。
パワーズ扱いのチームウェーブから センサー付きブラシレスが出たね。 どこも同じかな?
245 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/27(月) 21:46:08 ID:ptoU/2zA
過激なパワーが必要ないなら、チームウェーブの安い方で十分かも。 見た感じコンパクトだね。
すいません、質問させて下さい。 サーキットで、OS12TZ搭載のエンジンカーなんかと同じ位の勢いで走っている EPカーは、ブラシレスの3.5Tとかでしょうか?
>>248 よさげだね。
3.5T対応でブラシは無制限かぁ
下位モデルの30っていうのでもブラシレス7.5Tでブラシ7T定価13900円
俺の使ってる、AIプロリバースが大昔のフタバのアンプに見えてきた・・
スペック変わらず、安くて各種設定ができる・・
涙でキーボードがかすんできた・・・
2chでは安くて値段相応の性能のは叩かれるって相場が決まってるから、この辺のアンプの評判って2chじゃ把握しづらいんだよなぁ
251 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/31(金) 11:51:33 ID:V854fNPt
田宮ボラック発売age
252 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/02(日) 02:21:02 ID:4oL2PRFJ
>>248 よさげなので購入する予定です。モーターは余裕みて8.5かな
253 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/03(月) 18:30:29 ID:fe230R2g
ノバックスライダーあげ
ORIONのボルテックスエクスペリエンス(バギー)使っています。 ジャンプ失敗して、クラッシュ気味に着地した時など、一時的にノーコンになる場合が 有るんですが、これって故障なのでしょうか?数秒すると何事もなかったかのように 動き出します。 (ステアリングサーボも動かなくなるので、RXへの電源供給が止まるのかな?) 以前使っていたFUTABAのMC401CRはそんな事無かったんですが・・・
現時点(発売済のみ)で総合的に最強のアンプとモーターはどこの何だ? 壊れにくさ・スピード・扱い易さ。。。 マジレスでお願いします。
>>255 マジレスを聞いてどうする?本当にそれを買うのか?
雑誌とか、HPとか、個人のブログとか色々調べて、どれ買おうか悩んでいる時が
楽しいと思うのだが。
>>256 いろいろ調べたが、中々難しんだ、、、。
LRPは壊れやすいと聞くし。GTBはイーグルだし、、、とか。
オリオンはイマイチ、、、とか。
スピードパッションは先代は良かったけど、現行は普通。。。とか
わかんなくなってきてんだ。
このスレ的に何が最強なのか聞きたくなってさ。
ちなみにGTBにベロ5.5使ってんだが、ファンが壊れ易いのと
プロポでどう設定してもピックアップが鋭く無くて、買い替え
ようと思ったんだよ。
国産が一番。 ノバックノスラムLRPは壊れた時が悲惨。基本的に修理しないで全部交換だからね。
テキンだろ
KOもしくはキーエンスが本命だね。
261 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/06(木) 13:22:31 ID:vM1JrPSp
>>206 漏れもH羽5.5Tをヲクで買ってきたyo
試乗させてもらったスフィアと違いが分からないくらい普通に回る
オフで使ってるけどパーシャルからのアクセルのツキと
スロットルオフからのアクセルのツキが普通に滑らかで満足してる
ドリの動画がヨウツベにあるけど、あれはタミヤのカウンタックかな?
スーパーカー世代だからうれしいww
所詮センサーレスだから知らなくても良いよ
>262 Hoobywingの事。 中国製だが評判はナカナカのもの。
ありがとうググってみたよ。 hobbywingのezrunって奴のことなんだね。
ほほう、プログラムカード付きで2万ちょいか ちなみにモーター込実売17Kのサイドワインダーも周りではかなり評判良い ツキの滑らかさは文句なしで、PCでかなり細かく設定可能ぽ KV5700までしかないからほとんどオフ専用だけどな 所詮センサーレスだが、低回転でのスロットルワークが求められるクローリングでは上位機のマンバMAXはかなり高評価
267 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/06(木) 17:26:40 ID:7N3AjiQ9
>>267 サイドワインダー、バック付ブラシモーター用アンプとしてもかなりハイパフォーマンスだそうだね
フラッシュなんかよりよっぽど滑らかで高性能とか
まぁ定価9800円で無制限ってだけで十分(まぁサイズ的にはブラシ専用よかかなり重いけど)
てか、60+mphって約100km/hじゃんww
17kでそこまで・・・リポ+ブラシレス万歳だな
つか5700kv+3セルがおkなら7700kv+2セルぐらいいけそうだけど・・・ブラシレスはそういうものではないのかw
269 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/06(木) 19:14:59 ID:7N3AjiQ9
>>268 >つか5700kv+3セルがおkなら7700kv+2セルぐらいいけそうだけど・・・ブラシレスはそういうものではないのかw
そのとおりで、内部の切り替え回数に限界がくる。
たまげるような速度を望むならMAMBA必衰。
内部抵抗に違いもあるようで、お値段に違いがあるのはうなずける。
だだ、普通の人には体感できないので、サイドワインダーで十分かと・・・。
設定項目は殆ど共通なので、悩む必要なし。
ただ、おばかなわたしは、プロポから設定すると9項目に来る頃には何回アラームがなったか忘れてしまう。
ボルテックスEXPERIENCE BLSコンボドリフト ってニュートラブレーキってデフォで設定されてる?
今オクに出てるhobbywingの5.5Tと8.5Tってさ、海外通販サイト見るとオク値の半値くらいで売ってる・・・ オクのは安心料が含まれてると思えば安いのかなぁ?
>>271 含まれてるのは転売屋の利益だけでないの?
>>271 ビタミン剤を海外通販してる漏れだが、だいたいこんな感じ
クレジット決済で1ドルにつき5円程手数料がかかるから、今1ドル105円位
買い物かごに入れて確認したが、1個で送料が約20ドル
送料込みで1万越えてるから運が悪ければ関税が(ホビー用品は確か)3割加算
ここまでで約16000円
ヤフーへの所場代、送料込み、コネクターの配線
海外通販のリスク(発注から発送までの日数、発送日数、クレジットカード番号流出)を考えたら
まートントンじゃね?
クレジットカードの明細確認したら、手数料10円だったわw
275 :
261 :2008/11/07(金) 08:23:56 ID:iXEpuz9B
>>271 漏れが購入したのがまさにそこw
このスレの評判見てずっとヲチしていて
ヨコモの新車購入と同時に、週末使いたくて速攻で落札
届いたのは、パッキンされたままの箱。。。
中を開けると、アンプにもモーターにもコネクターが何一つついてないwこれが中華クォリティwww
商品説明を確認したら、その時に出品していたのは新品未開封で
コネクターの接続も動作確認していない物だったorz
田舎でヨーロピアンコネクターが売って無かったから、モーターに直接つないだよヽ(;´ω`)ノ
2つトラブルが出て問い合わせした際も親切丁寧だった
友人が購入した沖縄の業者は
トラブルで問い合わせたら
サーセンwwwww本家へ直接問い合わせてwwww英語で;`;:゛;`(;゜;
ж;゜; )ブホッ//
と言われたそうだw
276 :
271 :2008/11/07(金) 11:14:08 ID:pPOwmoKz
皆さんレスサンクス。
ワシはアホor無謀なチャレンジャーかもしれん。
『オクより安い(はず)』ってだけで、hobbywing EZrun-60A+8.5T モーター+プログラミングカードをポチっちゃった!
ただ
>>273 氏の『送料込みで1万越えてるから運が悪ければ関税が(ホビー用品は確か)3割加算』
の事は全く無知でした・・・orz
なので通販サイト上の商品、送料、手数料(?)の合計金額は$116.50。
で、
>>273 氏の言われた3割加算を入れるとやっぱり約16000円・・・
そして物が届いても
>>275 氏の『中を開けると、アンプにもモーターにもコネクターが何一つついてないw』
だったらホントウケる(泣笑)
色んな意味でこうご期待!
277 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/07(金) 11:43:08 ID:uCOsHmdQ
>>276 海外通販おめでとうw
送り主が中華系なら、税関に「ここに来てお前宛のこの荷物の中身を見てみろ!」と呼び出されるかもしれないから
そんときゃがんばってなwww
278 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/07(金) 13:47:44 ID:iXEpuz9B
>>276 大丈夫、アンプにつける雌コネ3つは別にちゃんと入ってる
モーター用の雄とワイヤーとバッテリーコネクタがない
直結すれば良いよ
>>276 RC用品で関税化かったら喜べ、宝くじに当たる確率だ、ずっとネタに出来るぞ。
ちなみに俺は数え切れないくらいしてるが未だに当たった事ない。
280 :
271 :2008/11/07(金) 18:20:24 ID:pPOwmoKz
>>277 ちょwそんなん言われたら逆に面白ハプニングだと思って出向いちゃうかもw
>>278 あ、マジっすか!
けど蓋を開けてみるまで油断できないから気を引き締めときます。
・・・アンプ本体に取付済でないんだね(汗)
>>279 へぇ、関税かかるのってそんな低確率なんだ。勉強になります。
オリオンの新しいシリーズ、センサー付きで良さそうじゃない?
>>281 KOのと同じだと思うが、、、、。
しかしほんとにキャパシタ内蔵でいいんだろうか?
キーエンスのも内蔵っぽいよな。。。
>>279 あー俺、UPS使ってるからかな?
毎回くるよw
荷物の中に電池が入っていると関税かけられるべ
287 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/08(土) 00:20:17 ID:770vbUAt
ギア比があって無いよ。 7・0位にすれば止まらないよ。
>>285 電池が入ってると関税かけられるんだ。
ブラシレスを輸入したときは関税かからなかったけど、
リポを輸入したときはかかった。
289 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/08(土) 03:23:15 ID:c22akRdk
1万円以上のブツに掛かることになってるが総額10万(送料込み)くらいがボーダーラインの場合が多い。 運が悪いと5万位でも掛かる。 関税でかかる税率はEMSならほぼ一律5%
>>287 シャーシはTT-01、ギア比はノーマルの8.35でした。
他の人が載せていたkawadaは割と良い感じだったんで
個体差だと思うのだが・・・
291 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/08(土) 14:05:05 ID:NHQm9O/c
川田はゴミだが、買う椰子もまたゴミ ゴミがゴミブラシレスを使った所で、ゴミさ加減に気がつく訳がないのだから いーんだよ いいからオメーはBMC使ってろ
スポチュンしか買えないオマエが生意気な事言ってんなよw
293 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/08(土) 23:03:50 ID:NHQm9O/c
ジョンソン箱買いしてるが スポツンは買えない
オリオン ボルテックス Experienceのドリ用を、ヨコモのドリパケにポン付けしようと思うのですが、 可能ですよね? プロポやサーボはヨコモランニングセットのドノーマルなんですが関係ないですよね?
>>294 取り付けには加工が必要だったはず
繊細なスロットルワークをしているのなら、こんなゴミ買うな
オンとオフしか使って無くて、なおかつ素早い操作ができないのなら買っても大丈夫
ネガに気がつかないと思うから
知り合いに、買った直後は気がつかなかったネガが
上手くなるにつれて気がつくようになり
文句ばかり言うようになった奴ガイル
>>286 リポとか電圧低下が命取りなバッテリーがあるために、
一定電圧以下になると電力供給が止まるようになってる。
>>286 のような動きになるのは、走行中に加速で負荷が掛かると電流が流れてバッテリー電圧が低下するからで、
良くできたESCだとカット電圧や電圧に達した時の動作を変えたり出来る。
周りは電圧の高い良いバッテリー使ってるからそういう動きが目立ってないって話だと思われ。
297 :
294 :2008/11/09(日) 08:29:31 ID:u0JFkW8M
>>295 ありがとうございます。
自分はON・OFFバカスカ運転なので、ブラシ入門としてはいいかもですね。
ところで、ネガってなんですか?
もはやRCの知識だけでなく一般常識とかまで教えなきゃいけないのか。
ゆとりに完敗
301 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/09(日) 13:20:03 ID:Ve/RnF51
オプションNO1のサプライズを購入しました。ドリ使用なのですがギヤ比はどれ位まで絞る事可能でしょか?使用されている方、ヨロシクお願いしますm(_ _)m
>>301 このスレ的にはセンサーレスブラシレス(特にサプライズは糞扱い)だから、まともな回答貰えるかどうか…。
>>294 >ボルテックス Experience
全然ゴミじゃないから安心して買えば良い
304 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/09(日) 16:46:42 ID:Ve/RnF51
サプライズは糞ですかぁ・・・(´Д`) その糞をよくする事は出来ないですかね?
愛こそすべて
ブラシレス愛ですね、わかります。
>>295 そういや、取り付け加工って大変ですか?
モーターマウントの穴を広げる加工?みたいな事が記載されていたんですが、
加工の工具を買うのに金が掛かったら意味が無いし・・・。
308 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/09(日) 20:11:59 ID:Ve/RnF51
自分はサプライズをTA05に使用してますが全く加工はなしでイケてます! ギヤ比はメーカー推奨の6.6です。
>>308 タミヤはおkなんですね。
ヨコモはどうかなー。
>>309 現物知らない俺が適当に書くけど
インチ規格の物はスライドさせてバックラッシュ調整できるモーターマウントなら大抵付くと思う。
>>310 だとしたら付けられますね。ありがとうございます。
キーエンスのESCとモーターマダー? チンチンAA(ry
314 :
294 :2008/11/10(月) 23:51:40 ID:nmkU4tAg
>>294 で質問した内容をメーカーに問い合わせたところ、11月入荷分より
25.0oの取り付け穴が2組追加されたものになっているので、加工は
必要なくなるとの事です。
現在、11月入荷分を懸命に探していますが、なかなか見付かりません。
よかったら誰か見つけたら教えてください。
初期型持ってるけど、削るとしてもわずか0.5-1mm程度だから簡単だよ
>>314 rcmxが11/6にExperience ドリフト用を仕入れてるから確認してみ
317 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/11(火) 06:43:23 ID:SivXo5r+
ブラシレス初心者だが 思い切ってオリオンのボルテックスRaceを購入してしまった。 もうちょっと待ってキーエンスにすれば良かったかなぁと思いつつ 初走行が楽しみ。 ところで3.5Tで6セル積むとなんかヤバいの?
>>317 >ところで3.5Tで6セル積むとなんかヤバいの?
電圧が高すぎて、コネクターとか溶けちゃうからじゃ無い?
メーカーが推奨5セル〜4セルにしてるんだから、無理しない方がいいんじゃ無い?
319 :
294 :2008/11/11(火) 07:52:52 ID:4/2kwf3f
>>315 あ、そうなんですか?んーでもどんな工具を使って削りましたか?細いヤスリ?
>>316 情報ありがとうございます。早速サイト確認したところ、
「この商品は2008年08月01日(金)に登録されました。」と記載されてました・・・。
320 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/11(火) 08:40:15 ID:i3ouMlmM
>>319 いや、登録と入荷は違うから・・・
せっかくの情報無駄にすんな。
>>319 そりゃ発売はその時期だから登録日はそうだろうよ
そういう意味じゃなく11月6日付の入荷情報に記載されてるんだから
今ある在庫は対策品なのかどうかを聞けって言ってるんだよ
322 :
294 :2008/11/11(火) 08:58:46 ID:4/2kwf3f
>>321 そうですね。
書き込みの後、それに気付いてメーカーに問い合わせメールしました。
もう、俺アホすぎ・・・。
323 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/11(火) 10:34:41 ID:RlXcPGYZ
スフィアTC使用なんですがモーターに接続する3本のワイヤーのハンダが まったく溶けません コネクタでの接続が個人的にあまり好きじゃないので直接モーターにハンダしようとして ある程度の長さに切ったのですが失敗しまして・・・短くしすぎました そこでワイヤーごと交換しようとしても出荷時のハンダがうんともすんともいいません ちなににコテはgootの58Wを使用 コテ先も新品に交換しましたがダメでした どなたか良きアドバイスをお願いします
>>323 つかっているハンダによってはかなり温度が高くないと溶けないものがある。
とくにヨーロッパは鉛フリーでその傾向が高い。LRPもそう。
まずコテの温度不足が一番疑われる。Gootなら定番のCX-100ぐらいが欲しい。
ハンダを外すときも、つける時のようにハンダを足してやると溶けやすい。
特にESCの根元側はグズグズやってると、基盤が剥離したりするんで、もっと高い
温度のコテを用意することをおススメする。
>323 コテ先がペンタイプなら、斜め切りタイプに変更するといい( ^ω^)おっ あとは>324の言うとおり。
326 :
294 :2008/11/11(火) 13:18:31 ID:4/2kwf3f
メーカーから、「オリオンに問い合わせたら11月入荷分だそうです」との旨の返事が。 昼休み中にポチりましたw
327 :
294 :2008/11/11(火) 13:19:22 ID:4/2kwf3f
メーカーじゃなくて販売店でしたw
329 :
294 :2008/11/12(水) 21:28:47 ID:DWjsmu7O
モーターが無事届きました。レスしてくれたみなさん、ありがとうございました。
Yearracingから出てるブラシレスって最近好評なHobbywingのブラシレスと 酷似してると言うか色違いなだけだな。OEM? 今ヤフオクで出てるけどHobbywingのブラシレスと比べて安いから買いかも。
>>330 安物ブラシレスの劣化コピーのさらに安物か?
自分で買って試せ
HOBBYWINGと比較してレポ出せ。
と言いたい所だが、わざわざ劣化コピーを買うという位だから
高いセンサードを使った事どころか、ブラシレス自体使ったことが無いだろ
比較出来る情報を持ってない奴なら何買っても一緒だから
kawadaの買えば?
しかし絡むねえ この上から目線の人は毎回良く飽きないもんだ 興味ないならスルーすれば良いのに
値段が高くて高性能なのは当たり前。 値段が安くても高性能なのが一番嬉しいところだろ? HOBBYWING製のはここでも好評だしYR製にも期待したいところ。
335 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/14(金) 02:05:28 ID:UEVXP/wd
センサーレスってそんなに脱調する?今まで数えるくらいしかなったことないが。1日走ってて1回なるかならないか。 超低速からフルスロまで滑らかに廻ってる。 という訳で俺はセンサードがなぜ必要か全くわからないんだが、だれかわかりやすく教えてください。。。 ちなみにエンルートA6+Core4000使ってます
煽りに?じゃなくプッって思えるようになるよ 二万ぐらいでセンサード出るし、優越感浸れるのも今だけだと思うけど とりあえずサイドワインダー最高!
>>335 おいおい、頭大丈夫か?
脱調が頻繁に起こるかどうかが問題じゃないんだよ。
たとえ1日に1回でも、その1回が問題なの。
構造上、センサレスはローター位置を、常に正しくは把握できない。
完全に脱調を起こさないセンサレスは作りようが無いんだよ。
マシンや機材に総額ン十万かけてる奴が
そんな不確かなものを許容できると思うか?
逆に言わせてもらうと、金銭的な理由以外に
センサレスを選択する理由なんかないだろ?
俺の金銭感覚からすると「センサレス買う必要が全く分からない」
>>338 レース前提→センサー付き一択
その他→好きなの選んでおk
これで良いですか><
違う! 普通に悩まず使いたい=センサ付き 価格の安さが何より優先=センサレス 無理せず定格で使えばブラシモーターの何倍もの寿命があるのだからセンサーレスを選ぶコスト的メリットなんて僅かだと思うぞ。
だからこそ性能的にセンサードに近い感覚のセンサーレスの話が 気になるわけで。良い物を安く買いたくは無いのか? あとブラシモーターとの寿命の比較はナンセンス。 コミュ研磨の手間はなくともブラシレスのローターは逝く時は簡単に逝く。
はっきり言って、センサード買った人にとっては 「いくら安くてもセンサレスは無いわ」っていう判断なわけ。 だから次スレは分けた方がいい。 > 構造上、センサレスはローター位置を、常に正しくは把握できない。 > 完全に脱調を起こさないセンサレスは作りようが無いんだよ。 センサレス買わない理由はこれにつきる。 絶対に脱調しないセンサレスなんて出てこないんだから。
>構造上、センサレスはローター位置を、常に正しくは把握できない。
それ、ゼロ発進時だけじゃないのか
廻り出し以外でなにか不利あったっけ
制御に必要な情報をセンサーで得るか、
モーター自身の電磁誘導作用から得るかの違いだけで
廻り出しを除くと原理上で別に不利は無いと思うんだがなー
センサレスはセンサードよりドライバの出来に左右され易いので、
今のところの問題は主にそっちだと思うが
ttp://www.cityfujisawa.ne.jp/~iijima-p/BRA3.htm
KOもキーエンスもセンサード、答えは出てる。
クラッシュ等で駆動系に大きな負荷が掛かった後にも脱調することがある。 空物はそういうこと考えないでいいから、センサレスでいいが。
348 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/14(金) 19:34:21 ID:c8+AUfXF
いいじゃん カツオ→センサ付き それ以外→センサレス で
349 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/14(金) 19:42:42 ID:Pp1ddsY0
俺はマッタリ派だが、センサレスは要らん。
350 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/14(金) 19:48:23 ID:s6zdF+Ch
>それ、ゼロ発進時だけじゃないのか 廻り出し以外でなにか不利あったっけ 確かに発進時のギクシャク感は否定できませんね。 >KOもキーエンスもセンサード、答えは出てる。 センサーないとだめなアンプというだけじゃないかな? 国内にブラシ・ブラシレス両対応作れるメーカーあるのかな? 別にKOもキーエンスがだめってわけじゃないけど タイトルがブラシレスでしょ? これをうまく回せる、かつ、いろんな組み合わせでも回る。 そんなアンプ・モーターがあれば良いだけだと思うのだけど・・・。
351 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/14(金) 19:55:52 ID:0IBToRQf
オリオンのexperienceのバギーをRB5で使ってるけど普通に速いよ。 ギア比を7程度にしてセンサ付きの7.5程度はあるんじゃないかな 同じ位の腕前のセンサ付き使ってるヤツにも充分ついて行ける。 この程度のパワーをブラシモーターで得ようとすれば アンプだけで同じ位の値段がしちゃうから割安だと思う。 脱調は確かにあるね。 ゼロ発進の時にラフにスロットルを入れると起こる。 でも慣れれば起こらないよ。 パンチのある電池や、リポを使うとラフにスロットル入れても脱調しないよ。
>>330 HOBBYWINGと同じ物だと思います。
スペックもほぼ同じ。(ロス抵抗0.015ohmは多分誤記)
値段が安いのはESCが35Aモデルだからじゃないかな。
353 :
294 :2008/11/15(土) 00:00:01 ID:VAHA/n38
(オリオン ボルテックス Experienceのドリ用を購入した感想です・・・) これは知ってたことですけど、ニュートラル時にエンブレが効かないので、最初は走り方を変え ないといけなくて戸惑いましたが、まあ慣れるでしょうw とりあえず、ブラシ15T相当はそれなりに速いですが、ギア比6.5以上(ピニオン大)だとモーター が加熱しますね。 バッテリーが無くなる前にアンプが加熱して強制終了してしまいます。NiMH3600を半分使った ところで止まりました。 明日ESC冷却のために、ファンを買いに行くつもりですが・・・多少なりとも効果ありますよね?
>>354 オリオン純正のファンよりSquatのファンをオススメします。
Squatはヒートシンクにねじ止め出来ないけど、プラ板などで
両側からはさめば何とかなるでしょう。
センサーついてるとセンサーが逝く場合があるな>オフロード
テキンRSは、停止状態からの回転時はセンサードで、回転し始めると センサーレスで動作する。 これなら、センサー派とセンサーレス派との仲違いもなくなるんジャマイカ?
>353 ファン付きでバギー用を使ってるけど止まった事ない。 ファンはイーグルの安物。 たしかこのアンプってファンを付けないと100%の性能を発揮できない んじゃ無かったっけ? それより、ジャンプで激しく着地したらエンドベル部分が外れた。 ネジ留めじゃなくて接着してあるだけみたい。 部品点数と組立工数を減らしてコストダウンですね。
>>346 後だしジャンケンが全て正解と言われても
360 :
353 :2008/11/15(土) 06:50:01 ID:VAHA/n38
>>354 わかりました。今日、お店で探してみます。
361 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/15(土) 08:45:37 ID:KZLvXB8N
RB5にKOのアンプにスピードパッション6.5はやりすぎでしょうか?
>>361 穴あきモーターが使える路面ならやりすぎってことは無いと思う。
期待してたほどトルクも無いし、かといってローギアで回る訳でも無かったよ。
ちなみにスフィアでの話だから、BMCで周波数つめたりすると話は変わるかもしれん。
それと、リポや5セルだとリア寄せでもトラクションかかり難いかも。
>>362 有難うございます。
ちなみにスパーとピニオンはお幾つ?
>>363 それを聞いてなんの足しになるんだ?
まぁいい
スパー65 ピニオン45
>364 RB5で? 減速比3.75って何だ。 ってかそんなデカいピニオン付くんか? カバー付かんだろう。
>>363 RB5で78の22。
今はリポなんでベクターの7.5使ってるよ。
369 :
通行人 :2008/11/16(日) 10:37:54 ID:iYVVB9iT
キーエンスっておもちゃも作っているんだ・・・ ハイテク産業製品の会社なことは有名だけど。
センサーレス買うような人はパーキングで「とにかく速いモノがいい」って感じで走らせる人がほとんど。 スロットルなんてオンオフの操作しかしないもんだから脱調とかゼロ発進での異常なんて気にしないと言うか、気がつかないだけ。 にぎりっぱなしでグルグル回ってるだけなんだから話が通じるわけがない。
ただ速いのがいいパーキング派はセンサーレス、そうじゃない人はセンサード。 これでいいじゃないか。
372 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/16(日) 13:30:00 ID:7ySNehd1
だから性格悪い奴とカツオ以外はセンサレスでいいって言ってるんだろうが。
>>370 オリオンエクスペリエンスのレポートはバギーユーザーが多いようなんだが。
>>372 www
センサーレスを使う人が、細かいことを気にしない、性格のいい人というのは
当たっている気がするw
俺が性格悪いというのも当たっているしww
375 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/16(日) 15:41:53 ID:7ySNehd1
w
376 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/16(日) 15:58:46 ID:C2F5LTzr
自分の事を悪いと言う人に悪い人はいない。 多分だけどねw
余裕でサーキットで使ってるけどな、センサーレス センサードも当然持ってるけど
好きな方を使って下さいお願いします
YRのブラシレス、入手出来たんだ早速使ってみたよ。 初期設定のままでドリフトしてみたけどセンサーレスでありがちな 低速〜中速域での脱調は殆ど無く非常にスムーズ。微妙なスロットル ワークでも問題無くラフに煽ってもブラシモーターかのようなスムーズさ。 以前買ったOPTION No.1のとは大違い(w 流石にノバック・スライダーやLRPには敵わないけど値段以上の性能で カナリオススメ出来る。
センサーレスはコントローラの出来次第だからね
タミヤヴォラックは、LRPスフィアコンペと同じと考えていい物ですかね?
出品者ヲツ
un
384 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/18(火) 12:20:30 ID:yFkqwePk
まるっきり無知で申し訳ないんですが、教えてください。 ブラシモーターのパワーはT数が目安になるけど、 ブラシレスモーターは何を見て目安とするのですか? 現在、17Tのブラシモーターを使用していて、 室内カーペットドリがメインです。
385 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/18(火) 12:26:45 ID:GSQPbY2C
>>384 KV値と対象セル数とペラ対応値とそのときの制止推力あと効率80%時の電流値かな。
パワーはW数で比較するのが一番確実 同等のW数でkV値が低ければトルク型、高ければ回転型
388 :
384 :2008/11/18(火) 15:28:25 ID:yFkqwePk
>>388 雑誌の受け売りだけど
ブラシレスモーターのT数×2−2=ブラシモーター相当T数
らしい
だからブラシ17T相当のやつが欲しいなら8.5Tだな。
俺はドリでノバック6.5使ってる。パワーありすぎw
8.5ぐらいがドリにはベストだと思う?
>>368 逆にPCで設定できないのかしら。
専門のツールって結局使いにくいし、データの保持が問題なような。
>>373 そりゃ、オフはモータ使い捨てって感覚なのでブラシレス使う椰子多いでしょ。
27MHzのFMを使ってるんだけど、ブラシレスを入れたらノーコンになりやすいかな?
>>391 それは、試してみないと分からない。
受信機のメーカーや使うブラシレスシステムが
分かっても、メカ配置が人によってバラバラ
だしマシンの状態が違うから、自分で試して
みないと答えは出ない。
ブラシレスにブラシモーターと同じレスポンスを求めないほうがいいですか?
>>394 お前の腕じゃ違いが分からんのじゃないか?
高い奴買って使ってみたら?MC230と同じレスポンスがあるかもしれないよ?
高圧的態度の馬鹿はスルーでOK
397 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/20(木) 04:38:57 ID:SfIheeQd
レスポンスを求めているのか、ブラシレスを求めているのか わからんちん
399 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/20(木) 11:09:34 ID:hLTJ09vV
>>396 漏れにはお前が一番スルー出来ていないように見えるが
おまえ顔真っ赤じゃないのか?
ブラシレス、最初違和感あったけど、今はもう慣れた。 てかブラシにゃもう戻れんねwwww
>>400 ブラシレスに興味アリで勉強してるところです。
違和感ってどんなの?
CVTと5ATの違いのような物
KOのブラシレスアンプをフタバで使ってみた俺が来ましたよ。 パソ通セットも買ってVFSいじってみたけど全部自分で設定すんのもめんどいなW 肝心の走りはスピードパッション6.5のせいもあるだろうけどレスポンス・延び・ トルクがスゲーいい!これはモーターのせい? GTB使ってたがはっきり違いがわかるよ。 4駆用にもう1セットポチったW
ブラシレス良さそうですね。 以下の項目をできるだけ満たすおすすめのアンプはありますか? ボーナスがちょっと出そうなので、よろしくおながいします。 (上の方が優先度が高いでつ) @オンロード ツーリング向け Aセンサー付き Bブラシモーターも使える Cバック付き D4.5Tぐらいまで対応 Eタミヤコネクター F3万円ぐらいまで
1/12って、一番レスポンスが必要なジャンルかと思ってたけど、 ほとんどブラシレスなんだね。 F1がレスポンスのいいNAよりターボが全盛になったのと同様、 パワー重視なのかな。 レスポンスの悪さは腕でカバーとか。
407 :
404 :2008/11/20(木) 23:38:08 ID:GqZ1YCzE
>>405 サンクスです。
キーエンスが発売されたらLRPと比較してみます。
408 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/21(金) 08:39:59 ID:y0P2C6xF
ブラシレスのKV値が3000だとして、7.2Vで21,600rpmですよね。 ググっても分からなかったのですが、23Tのブラシモーターだと、7.2Vでどれ位回るんですか?
ISTC世界戦でLRPの新型(プロト?)きたな ESC=SXX モーター=X12
>>408 興味有ったのでググってみた。
(7.2V時)(無負荷時)
RZモーター回転数 27500rpm
TZモーター回転数 26500rpm
スポチューン回転数 : 18300rpm
標準540モーター回転数14500rpm
411 :
408 :2008/11/21(金) 10:02:30 ID:y0P2C6xF
>>410 おぉっ、漏れのググり方が厨だったんですね。
参考になりました。
ありがとうございます。
ちなみに、オプションNo1のブラシレスモーターだと、3700KVなので26,640rpm。
一般的なトルク型の23Tブラシモーターと回転数は同じ位なんですね。
412 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/21(金) 10:09:17 ID:YBzigm6l
天下のRCTより引用
http://www.rct.jp/ ダイナラン・スーパーツーリングモーター 新品
最高回転数 最大トルク 最高出力 最高効率
進角0度 31,371rpm 202.5Nmm 156.4W@14,582rpm 72.8%@23,500rpm@23.4A
進角5度 32,259rpm 206.8Nmm 161.5W@14,589rpm 73.7%@23,298rpm@25.2A
進角10度 32,197rpm 207.4Nmm 162.0W@14,832rpm 73.0%@23,310rpm@25.4A
進角15度 33,669rpm 207.7Nmm 162.6W@14,835rpm 74.1%@23,995rpm@25.8A
進角20度 34,291rpm 202.8Nmm 160.9W@15,138rpm 74.5%@25,178rpm@23.8A
進角25度 35,524rpm 198.3Nmm 161.4W@15,137rpm 73.7%@26,628rpm@23.6A
進角30度 36,729rpm 194.2Nmm 158.9W@15,900rpm 73.7%@26,640rpm@25.8A
進角35度 40,003rpm 185.9Nmm 160.2W@18,306rpm 72.6%@29,585rpm@23.6A
回転数だけでなく、パワーとトルクカーブが速さを左右する。
ESCのスロットルカーブってなんですか?
調べてくださいよ、全角英数君。
417 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/21(金) 23:59:06 ID:xdJXXt/8
9Tブラシレスをドリでトータル30時間くらい使ってるのだが 何となくパワーが落ちてきたような気がする
ドッカンパワーが苦手な俺は キーエンスとL尺Pの新型に期待。 はよ出んかな。
キーエンスのアンプってきめ細かさとは無縁なドッカンなイメージだけどね A07R、エクストレイ、フラッシュと使ってきたけどパンチだけで大味な感じ まぁそっちのが俺好みだけどw
421 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/22(土) 04:46:24 ID:xFOe9JJ6
LRPのSPX買いましたが日本語の取説がついてません。 どなたか調整のしかた書いてあるサイトなど知りませんか?
並行輸入もの? メアド晒したら送るよ。
>>379 今出品されてる
購入価格60$以下だから高くて6千円
船便で大量(今回20個)に仕入れしてるから1個辺りの送料も500円以下
関税がかかったとしても1個辺り350円
せいぜい6千850円の物を、そのまま横流しするだけで1個6千円以上の儲けか
1個買ったけど性能が良かったからいいや
買ったんかいwwww
>>422 ありがとう!平行じゃなくパワーズだけどなぜか付いていなかった。
よろしくお願いします
426 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/23(日) 04:57:12 ID:QD3u+TTi
今ヤフオク出ているヤーレーシングのブラシレス使った人いますか?良いか悪いかを感想聞きたいのですが…よろしくお願いします。
MODEL ASCENT POISON ブラシレス ドリフトセット 使ってる人いる? 感想ヨロ
MODEL ASCENT POISON ブラシレス ドリフトセット 使ってる人いる? 感想ヨロ
何で二回聞く?
YR10T試せたから個人的な感想 H羽5.5T>BLX010>H羽9T>Experience>YR10T>越えられない壁オプションNo1>箸にも 棒にもかからないPoison モーターが同じ形をしている60AのH羽9Tよりも引っかかりが多くて少し扱いづらいけど オプ1よりはマシ
H羽製の10Tもヤフオクに出たな >基本的に旧型の9Tブラシレス同様の動作ですが >ESCが連続35Aなのが原因の一つかもしれませんが >9Tと比較して10Tにしてはパワー感が低く >同時に出品している新型の5.5Tのモーターに比べると >少しだけ引っかかり感が出ます YR製10Tユーザーの、良いよ良いよサイコーだよという提灯記事に比べると少し信頼出来るかな? YR出品者の >今回、円高特価で格安で出品させて頂きます。 >入荷分売り切れましたら、次回入荷は未定です。 6千850円の物に1万2千円の値段つけてるくせに、このコメントもカチンとくるしな 言われてみれば漏れが買ったYRも、立ち上がりでたまにモーターが一瞬止まるんだよね SNSのコメント読んだら、皆一様に良いよ良いよって書いているから 自分のだけ不良品なのかと思ってたんだけど、そんなモンなんだな 止まるならそうとちゃんと書いておけよな、SNSの奴らみんなグルなんじゃないかと思っちまうぜ
新興宗教化?wwwww
435 :
SNSの人 :2008/11/25(火) 12:42:48 ID:0ePH4DGz
俺が以前使ってたのがOPTION No.1のだったのもあって余計に スムーズに思えるのもあるけど、引っかかりは小さな定常円を 書かなければ殆ど発生せず気にならないんだけどなぁ。
安物ブラシレス買うような奴に 良い物と悪い物の判断なんか出来ないだろ しかも判断基準が糞ブラシレス筆頭のオプ1だけとか それにしても、YRで引っかかりが出るなんて話 中の人から初めて出たな? 今まで隠してた訳だ
438 :
SNSの人 :2008/11/25(火) 15:28:41 ID:0ePH4DGz
>436 433へのレスですが。 >437 小さな定常円を試したのは最近の話で書き漏らしただけ。 他意はないよ。普通に走る分には全く支障がない。 コースに出れば文句ない走りだから大満足。 ただ定常円旋回を競う大会があるとすればブラシモーターに 変更すると思うけどね(w
>>438 それは、こう言っちゃ何だけど
あなたが感じ取れてないだけで、コースでも引っかかってるんじゃ?
煽るつもりじゃないけど、たぶんセンサードのまともなブラシレス
使ってコースでたら、違いが感じられるんじゃないかな。
440 :
SNSの人 :2008/11/25(火) 16:57:19 ID:0ePH4DGz
>439 感じ取れない引っかかりなら気にしないで良いのでは? あえてアラ探す必要もないでしょ。工作員でも無いんだし(w センサードもLRPやGTBやスライダーと乗せて貰った事があるけど コースを走る上では違いが感じられなかったです。 俺が鈍いってのも一因でしょうが普段センサードを使ってる他数名も 問題なく走れると言ってますからオススメ出来ると思うんですが。
あら探しすると工作員って・・・ 2ch脳ってやつですか。 センサードも使ったことあるなら最初に言えばいいのに 条件の後出しされたら、信用できないでしょ普通。 まぁ、感じ取れない人は気にしないでいいんじゃないですか。 少なくとも定常円旋回で出てる現象が、コースで絶対出ないとは 自分は思えない。
チンコがセンサードされてるから。
横レスだが センサーレスにもまともなのが有るってことを忘れて 話を進めるのは如何なものかと思う 取り敢えず引っ掛かって当然ってことはない
まぁいいじゃねぇの センサーレスでも使えるじゃね そう言う人が実際居るっていうし それで満足できれば幸せ〜
結局その製品次第だと思うよ 今話題に上がってる製品は使ったことないから知らんけど 安いのは当然それなりだろ センサー付きでも特定の組み合わせで回り出しに問題出た報告が 最近他所のスレで出てたし
7千円のセットを11500で売ってもらって お得な気がしたのでぼったくりブローカーの片棒を担いだって事か 見損なった もう少し中立な立場かと思ってたよ
YR試せました(恐ろしい位出回ってるんじゃね?ブローカー20個仕入れたとか言ってるけど嘘だろ)
個人的な感想は
>>431 と同じ、9Tより下
前後ボールデフでブレーキを多用しながら追走する漏れの走り方だと10Tは使えない
ぶっちゃけ9Tも使えない。使えると思ったのは8.5Tだけだな(5.5Tは使ったこと無い)
輸入代理の手数料(ブローカーの儲け)に6千円以上払えるなら買っても医院者ね?
確実な技術革新(といえないまでも進歩)はありますからね。 昨日の高性能製品より、今日の安価製品が凌駕しているなんてこともあるでしょ。 実際、そうでないとメーカーは生き残れないわけだし。 センサードが部品点数や製造稼動が多いのは事実で、こういうのは何らかの形で淘汰される 運命にあるのはハード製品の宿命じゃないだろうか。そして安価かつ変更可能なソフト制御に 移行するってな、過去いろんな事例があったじゃん。 なので、手持ち(=過去部品)のセンサがどうのこうのでピリカラするのはやめようや。 そして、最新製品がいろいろ語られるのは大歓迎だす。 日記ごめんなさい。
センサーレスは貧乏人専用みたいに必死こいて主張してるのは一人だけっぽいけどな センサードはGTB+ベロシティ、スフィア+ベクターをツーリングで使ってきたが、MAMBA MAXのが体感性能は良いぜ 鈍感な俺でも恩恵が分かるレスポンスの良さとセッティング幅の広さ、もう古いのは使えまてん てか日本のメーカーもPCで細かくセッティング出来るようにしてくれよ、色々と遅れすぎだ
同意。つか単純にセンサレスの方が制御の仕組みが面白いから好き。 現状でレースメインで使うならより確実で安心なセンサ付き選ぶけど。
>>451 は
>>449 宛
>>450 一人かどうかは分からんが、例えば
>>338 の ID:ETEELiQLなら同じ日に別のスレで
WD-40に関する間違った知識を得意げに披露してた張本人だったりするから侮れない
有る意味でぐだぐだな流れを作る天才かもしれない
838 名前: 名無しさん@電波いっぱい 投稿日: 2008/11/14(金) 12:14:59 ID: ETEELiQL
WD40やCRC556は樹脂を侵すから、RCとの親和性はあまり高くない。
吹き付ける周辺に全く樹脂部品がないなら構わないけど。
RCとの親和性(笑)
ふ〜んあのYR7千円のセットを11500なんだ
455 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/26(水) 09:56:10 ID:pBHxnald
>>MAMBA MAXのが体感性能は良いぜ マジで?パーキングでの話ではないよね?
457 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/26(水) 10:47:20 ID:WPEy8CS+
全てのセンサーレスが貧乏人専用とは言わないが ここで報告のあるセンサーレスのほとんどが貧乏人用のばかりだから しょうが無いだろw つかMamba MAXなんか2年も前の製品だろ 「もう古いのは使えません」って アホすぎるだろw 以上”もう一人の”アンチセンサーレスよりwwwww
センサー付きブラシレスを買って金持ち気分。 センサー付きで優越感。 ちっちぇー
ラジコンなんてそんなもんだろ
460 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/26(水) 11:43:12 ID:OLlivX7E
センサー付き、無しで住み分けしるwww
>>458 センサーなしブラシレスを買って2chで自己満チラ裏レビュー
センサーなしで劣等感
カッケーw
462 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/26(水) 11:57:29 ID:/ZxJZYnB
たかが3満ぐらいのセンサードも買えない野郎は黙ってろ!金で優越感もかえるぜ。劣等感君
463 :
SNSの人 :2008/11/26(水) 12:32:26 ID:oQuyZHME
センサーレスしか買えない貧乏人です。 センサーレスってユニクロって感じかな。 物によっては良い物もあるけど所詮はユニクロ。 人によっては十分満足出来るレベル。 対してセンサードはブランド品とか。 確かな性能と満足感が得られるし。 どっちが良いかは使う人次第って事で。 >441 あら探しや工作員の件は俺の事を指してるんですが。まぁいいや。 条件の後出しとか別に俺は雇われてインプレしてる訳じゃないんだし 個人的な使用感を書いただけなんだけどな・・・。 >輸入代理の手数料 時間と語学力が無い俺にとっては諦めの付くレベル。 正直自分で個人輸入が可能なら商売始めます(w 他のセンサーレスと比べて同じくらいかむしろ安いくらいなんだから 高性能って事を差し引きすれば気にならないよ。
464 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/26(水) 14:09:14 ID:SKyyK8Tp
犠牲者を増やせば、高い買い物したとへこんだ自分の精神的屈辱を減らせると考えて ぼったくりブローカーの片棒を担いだって事ですね 今更どんなにきれいごとを言おうが YRのネガを意図的に隠していたのは事情だし SNSの面子を洗脳した上でたきつけて、被害者を増やしたのも事実 転売屋のMINIに文句言える立場じゃなくなったね
465 :
SNSの人 :2008/11/26(水) 14:27:42 ID:oQuyZHME
いやだから俺は意図的に隠してはないし後悔もしていない。 むしろこの値段でこの性能のブラシレスを国内に流通させた ブローカーさんに礼を言いたいくらい。 それと俺のインプレでは比較対象として挙げたのはOPTION No.1の奴だけ。まぁアレは比較対象にもならないけど。 だからH羽がどうこう言ってないしH羽の方が上だと言われて そうなんだと納得してる。ましてやセンサードがどうこうとか 言った覚えもないんだが。 他のSNS利用者も使用した上で不満無いと言い買ってます。
業者乙www って言われそうな流れでワロタwww
しっかしこうして軽ーく煽られた時の応対見てると、分かり易いな
見事にお馬鹿さん達があぶり出されて来た感じ
で、誰がWD-40君?コテ名乗ってくれると助かるんだけどw
やっぱり
>>455 か?
>>467 後釣り宣言とかww
かっこ悪すぎるわwwwww
>>468 落ち着けって、誤解してるぞ
今回の流れが始まったのは
>>449-450 当りからなんだから、
「釣った」のは俺じゃないし、別にこんなの釣りじゃないだろ
ごく普通の意見が書いてあるだけなんだから
んでそれに反応してWD-40君と愉快な仲間達がご登場←今ここ
こーゆう流れだろ?
1/10EPオフスレより
838 名前:名無しさん@電波いっぱい 投稿日:2008/11/14(金) 12:14:59 ID:ETEELiQL
WD40やCRC556は樹脂を侵すから、RCとの親和性はあまり高くない。
吹き付ける周辺に全く樹脂部品がないなら構わないけど。
839 名前:名無しさん@電波いっぱい 投稿日:2008/11/14(金) 12:33:46 ID:pQvtleOH
>>838 ttp://www.st-c.co.jp/st-trading/p_lub_tec.html 上のURLのページの下の方にある材質への影響のプラスチックの欄を読んだ方が良いぞw
840 名前:名無しさん@電波いっぱい 投稿日:2008/11/14(金) 12:47:34 ID:ETEELiQL
これは失礼。
普通はこれで終わってるところを、グダグダな流れにしたのって
粘着したお前だろうに、そこはスルーすんの?
さすがだわw
脳みその代わりにWD40でも充填してもらえw
なんだ? またセンサーレス貧乏人が暴れてるのか?
>>470 俺そのスレはヲチのみでレスしてないんで、その指摘は見当違い。
そっちでレス付けてた人達に言って下さいな。
あとさ、別にWD-40の人を個人的に叩きたい訳じゃないのよ
うっかり素で間違えることは誰にでもあるしな
でもさ、
>>338 みたいな「きりっ」AA略が似合いそうな事書いてた当人だったから
余計面白かった訳よ、落差が凄くて。
んで折角うっかり者キャラとしてキャラ立ちしたんだから
いっそコテ名乗って有効活用したら?っていう提案
いやいや、煽ってる訳じゃないってばw
474 :
WD-40 :2008/11/26(水) 16:21:59 ID:pBHxnald
で、誰と戦ってんの?お前w
おいおい、お前がWD-40の人だなんて冗談だろ… 本物ならもっと気が利いた芸を見せてくれるはずだ
みんな気を使ってるんだよ、あんたに
こっちのことなんか気にせずにやってくれれば良いよ いつもの調子で上から目線の極論ぶちまけてくれよ 見てるだけで笑えるから
YeahRacingのセンサレス使ってる。先月ドリパケ買ってヤフオクでアンプ探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。スロットルを握ると走り出す、マジで。ちょっと 感動。しかもブラシレスなのにセンサレスだから操作も簡単で良い。センサレスは脱調すると 言われてるけど個人的には問題ないと思う。センサードと比べればそりゃちょっとは 違うかもしれないけど、そんなに大差はないってテンバイヤーも言ってたし、それは間違いないと思う。 ただコースとかで止まるとちょっと怖いね。握ってるのに前に進まないし。 速度にかんしては多分センサードもセンサレスも変わらないでしょ。センサード使ったことないから 知らないけどセンサーがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもセンサレスなんて 買わないでしょ。個人的にはセンサレスでも十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけどドリフトサーキットで40キロ位でマジでGTBを抜いた。 つまりはGTBですらセンサレスのオプションNo1には勝てないと言うわけで、 それだけでも個人的には大満足です。
必死なお前が一番笑えることに早く気付いてくれ
カビが生えそうな位元ネタの古いコピペ改変ですか お疲れさまです でもちょっと面白かったw
>>479 気が付くも何も
単に雑談してるだけなのに必死とか言われましても
あんたももうちょい気楽に楽しめば?
金持ちでも貧乏でもさぁ、関係ないよ。 ラジコン初心者はセンサー無しを買えばいい。あっても弄らないだろうし、思わぬ事故で 壊すことがあるだろw 熟練者はセンサー無しなんて買うわけないだろう。 そんなオレは貧乏だけどセンサーが無いとセッティング上困るので センサー付き買ったよ。
>>482 センサーの有無ってのはそう言う話じゃないよ
セッティング出来るかどうかとは全く関係ない
入門機を除く一定の価格帯以上なら、
センサレスでもPC等で細かくセッティング出来る物が多い
実際Castle製品とか、かなり良く出来てるよ
ただ、壊れるからってのは逆の意味で当たってるな
自分が普段用のセンサレスとレース用のセンサードを目的に応じて使い分けてるのは、
例え良く出来たハイスペックコンペ向けセンサードESCでも
割と唐突に壊れてるのを周りでよく見てたからだし
485 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/26(水) 19:47:29 ID:OSGqPYCE
俺、テクニゴールドモーターもってるぜ!! 誰か勝負する?めちゃ速いよ。
486 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/26(水) 19:53:45 ID:Mi8WWyJb
じゃ、俺のル・マン240SBと勝負しようぜ!
じゃ、俺のル・マン360PTも箱から出すぞ
488 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/26(水) 20:06:43 ID:JP6/wFH3
>>482 世界選手権にセンサーレスで参加した人もいたらしいですよ
知ったかと決めつけはやめましょ
お前もな
某所の掲示板読んでると、H羽のセンサーレスブラシレスって初めから世界戦を睨んで開発してたみたいだね 世界戦に出られる出られないは別にしてwww eZRUN発売後センサードのXERUNも出荷しなくなったしな 他メーカーの安いセンサーレスブラシレスのコンセプトとは考えが違う気がする オプ1やカワダなんか、性能悪くても安けりゃドリ公には売れるんじゃね?wwwwww という安かろう悪かろうというコンセプト(悪意)が明確に分かる
>>490 SpeedPassionのGTがHobbyWingのXERUNだし
GTの箱にもHobbyWingって入ってるから
OEM先のSpeedPassion立てて、出荷しなくなったんじゃないかな
492 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/26(水) 22:24:07 ID:SKyyK8Tp
はっはーん解ったぞ SNSの中の人はYRを仕入値の5千円で譲ってもらったな? その見返りで宣伝部長やってんだろw
493 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/26(水) 22:36:54 ID:8GBV6Yqj
飾りじゃないのよ涙は。はっはーん
494 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/26(水) 22:42:54 ID:7rsmdfkA
真珠ぢゃないのよ涙は はっは〜ん
495 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/26(水) 22:46:13 ID:8GBV6Yqj
ああああー!!!! 次は 好きだと言ってるじゃないのホッホー。だろうが!! 超残念!!!
みーどりーのなーかをー はしりーぬけーてくバッタがおるでー
早い車に、乗っけられても。急にスピン掛けられても怖くなかった。 と、お後がよろしいようで・・・・
498 :
SNSの人 :2008/11/27(木) 00:57:32 ID:shycj1rp
>492 残念だがそんなに安く譲って貰ってません(´・ω・`) ヤフオク価格より少し安いくらい。 インプレは宣伝というか出回る前だったんで少しでも皆の 役に立てればと思っての事だったんですがね・・・H羽に 劣ると言われ少しショックだったり。
ラジバンダリ
ドンマイ でもまあ、元値が安いんだからそんなもんじゃないの
H羽ってなに?
なんだやっぱ宣伝行為だったのかよ。
503 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/27(木) 16:05:33 ID:h5h0ltRi
504 :
503 :2008/11/27(木) 16:12:11 ID:h5h0ltRi
おっと、言葉足らずなので追記します。 オクを見てると、H羽の同等機種はブレーキばっちり効く!って書いてあるので、 YRも同じようなもんなのかな?ってことです。
505 :
SNSの人 :2008/11/27(木) 16:44:28 ID:YVotFUxG
>503 ブレーキは良く効きますよ。 標準セットでもブラシモーター並みに効いています。 ドリフトにてアクセルオフでのきっかけ作りもブラシモーターと 同じ感覚でいけましたよ。
ボルテックスエクス何とかを買ったけど・・・需要ないだろうけどレビューします。 <いい点> ・スペック通り、15T相当のパワーです。8.5未満のギア比ならモーターの加熱の心配は無いでしょう。 ・ブレーキはよく効いてくれます。期待してなかった割にですが。 <悪い点> ・アンプが加熱しやすいですので、冷却ファンがないと始まりません。モーターは加熱してないのにアンプ だけ先に加熱してストップしてしまいます。冷却ファン購入後は全くもんだいありません。 ・ブレーキ後の急アクセルは問題あり。「ガガガ」というギアの異音を出して0.5秒も遅れて進みます。 初級者には最適なブラシレスだと思います。頻繁に練習する人はブラシモーターのメンテフリー版として ならお得かもです。15Tのブラシモーターなんて、すぐブラシ・コミュが・・・ですからね。
発進でギクシャクするのは最近はそんなでもないが、センサレスのブレーキ→再発進の壁はおおきいな と、言っておこう。 いまだに、ノバックSS使っているの漏れだけ?ノーメンテで4年使ってるんだけど・・・。
>> 501 さん、HobbyWing だよ。親切だな俺。略した人ウマイ・・・ >> 507 さん、たしかにそうかも。 で、実は 449 カキコした者なんだが、今年夏ぐらいから勝手に人柱状態でH羽 kv4300(35A amp)を 使っておるだす。センサド経験は無いす。そういう高額商品はわからないけど、上級者にとっては 非常に微妙な操作に対応できるものなのかと思ってます。しかしながら初心者級かつブラシレス 初めての自分にはこの新興メーカ(なの?)が、がんばって安価でそこそこの人が満足するアンプと センサレスブラシレスを開発してくれたことに感謝していてます(自分も技術屋なので)。 そんなわけで、449 の発言をしてしまったス。 もちろん、センサドもどんどん技術革新していって低価格化もしくは、同価格帯でさらなる フィーリング向上や高出力高効率化などとかに向かうと思う。 そういう意味で、それぞれのいろんな話を楽しく聞きたいんですよ。高価格高性能お持ちの方は 是非ともそのいいところを自慢してくれればいいと思いヤス(人のをけなすんじゃなくてネ)。 いろいろ書いてくれている人ありがとう! お邪魔しました、次の人どうぞ。
509 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/27(木) 21:52:01 ID:gMTzeJGv
オリオンのEXPERIENCEとかYRのブラシレスって オフロード2Wdで使うには充分のパワーだね。 このカテゴリってセンサ付きを使ってる人も7.5とか8.5が多いからね。 オフロード4WDやツーリングだとこの手のアンプは物足りないやね
>>508 >>449 自体は割と面白かったよ
ただ将来RCの分野でセンサレスがセンサードを駆逐出来るかどうかまでは分からないな
センサレスに方式上のメリットが有るとすれば、
センサが要らなくなることに伴う様々なメリットの他にも、
回転中に受け取っている情報がより正確にモータの状態を反映してることかな
(信号中にコイルの性質に応じた情報が反映されてるから)
高回転時の進角最適化等を考えると、センサードよりむしろ適してる部分も有ると思われ
ただ回り始めの問題だけは「決めうちで回す」以外の解決策が無いっぽいので
停止〜低回転域はセンサー検知 + 一定回転以上はセンサーレス制御
のハイブリットが理想かもね
511 :
506 :2008/11/27(木) 22:56:53 ID:nZkJN1f3
ギア比の記載を間違えましたw ギア比8.5→6.5の間違いです。 ・・・ま、だれも突っ込まない所、どうでもいいんだけどw
オリオンのエクスペなら13T(TC用)をオフの2WD&4WDで使ったこと有るけど、
値段からすると以外と悪くはない印象だったな
>>506 の言うように、確かにモーターよりESCの方がより多く発熱する
でもこれはブラシレスでの全般的な傾向だし割と普通だと思われ
ちなみにオフのコース走行でなら、
ESCファン無しでNiMH3300を1パック分連続走行しても大丈夫な程度の発熱だったよ
夏場は流石にヤバそうだけど
ただ強い衝撃には要注意だね、誰かの報告にも有ったが
モーター缶の接着で済ませてる部分が外れてくることがある
ZX-5のRTRにも載せるみたいだが、対策無しで大丈夫か?とちと心配
セッティング対応とモーターの作りを改良したアップデート版を期待
>>510 >停止〜低回転域はセンサー検知 + 一定回転以上はセンサーレス制御
>のハイブリットが理想かもね
つテキンRS
>>513 以前それ挙がってたから調べたんだけど、国内で扱ってるキミヒコさん所の説明だと
「走行中にセンサーが外れても自動的にセンサーレスモードに切り替えるデュアルモードを装備」
ってなってたから
センサードの場合は基本的に常時センサー情報で制御してるように理解してたんだが…
改めて本家サイトで調べ直したら
ttp://www.teamtekin.com/blmotortips.html > If a sensored motor is connected to the RS it defaults to Dual Drive Mode, which starts out in >sensored mode then switches to sensorless once in motion.
そういうこと出来るみたいね
素敵だなあ、値段も高いけど
>>510 ブラシレス協会の内容を鵜呑みにしてるみたいだね。
>回転中に受け取っている情報がより正確にモータの状態を反映してることかな
>(信号中にコイルの性質に応じた情報が反映されてるから)
>高回転時の進角最適化等を考えると、センサードよりむしろ適してる部分も有ると思われ
これはプロペラや、スクリューのように負荷が比較的安定してる場合には当てはまる。
しかし車用のように、路面状態によるトラクション変化や、ピッチングによる駆動軸重変化などで
負荷が安定しない場合は、電磁誘導による電圧変化を
読み取っているセンサレスはエラーを起こしやすい。
理論上は停止状態にしか死角がないはずのセンサレスが
車用では、いまいち滑らかさが得られない原因はここにある。
とはいえ、グリップが安定状態にうつってからの立ち上がりや、ストレートなんかは
負荷が安定してるので、センサレスでも十分滑らかな加速が得られる。
あと、高回転時の話がでてるけど、どちらがより適してるというのは分かってない証拠だよ。
高回転時はすでにローター位置でコイル制御なんかする必要がないだけだから。
別にそこの情報だけじゃないよ 今センサレス注目されてるから情報山ほど有るし 指摘の件は電圧変化だけだとそうかもね でも最近は電流変化を読み取るタイプのセンサレスが出て来てるから、 有る程度弱い部分を補えると思うんだけどね いずれにせよ「情報量が多い」ってのは原理上として間違いないよ 使い方次第なだけで あと気がついてないかもしれないけど、その状況だとホール素子も 結構な率でエラー起こすよ 適切な補正プログラム組んであるから消せてるだけで、 初期のセンサードではまだ問題が残ってた あと高回転時って言っても、全開って意味じゃないから
ん、待てよ
よく考えると電磁誘導に伴う電圧変化への
負荷変動による影響ってどう説明されるんだろ
負荷変化->モータへ流れる電流の変化 が有るから、
電圧で見る上で一定の影響が出るのは分かるとしても、
あくまで電磁誘導自体は角速度依存なわけだから、
適切に処理すれば反論として挙がっているような挙動程度で
破綻する性質の物でもないと思うんだが
それこそオフだと全く使えないということになるが、事実はむしろその逆だし
現状だとハードブレーキからの急加速が最も大きな角速度変化になるから
そこで一番問題が出易いのだろうけど、将来に渡って解決不可能な問題とは思えない
現にその辺の弱点もほぼ価格依存で現れてるし
結局今抱え得る問題の多くはコントローラの進化が充分でないって所に尽きると思うけどな
より制御方式としてシンプルなセンサードでも、今はまだESCの小型化と低発熱化で
苦労してる段階だし、その状況下ではコントローラの処理向上に割り当てられる余地が少ない
ただ
>>510 でも書いた通り、カー用として考えた場合はセンサレスが
全てのネガを消しきれるかどうかはまでは分からないな
連投長文失礼
518 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/28(金) 18:43:51 ID:RbXqN89l
YRのブラシレスのアンプの設定のやり方が分かんない…コツがあるのかなぁ…だれか教えてください。
たびたび済まん
>>515 >あと、高回転時の話がでてるけど、どちらがより適してるというのは分かってない証拠だよ。
>高回転時はすでにローター位置でコイル制御なんかする必要がないだけだから。
済まんがここもうちょい説明してくれないかな
その書き方だと単純に間違ってると思うが
ブラシモーターのPWM100%時とかと混同してない?
ブラシレスは切り替え機構がESC側に来てる訳だから
PWMのDuty比100%で駆動してるときでも角速度に応じたUVW各相の
印可波形切り替えの為のタイミング情報は必須でしょ、位置センサの有無を問わず
それこそ定常速度回転でもさせない限りは
>>518 取り説あるじゃろ。英語だろうけど、それぞれ簡単なステップなのでじっくり
見ながらやってみるべし!コツなんてないよ。
ステップごとにやってみて、どのステップでどうダメなのか教えてチョンマゲ。
一応ナカ〜マだし、生暖かく見守るからがんがってね。
>518 初期設定ならアンプのボタンを押すのは送信機の トリガーの位置を決めてからだからね。 ニュートラル位置で1回押し、フルスロットルにして 1回押し、最後にバック全開にしてから1回押しで 良かったはず。
523 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/29(土) 04:11:38 ID:wxm6BRph
>>518 俺の周りにも増えた
YRヤフオクで落としたんだけど設定のやり方教えてくれ
って奴が
頭が悪いから中華製の安物買うというのはよく分かるし 頭が悪いから英語が読めなくて使えないとうのも分かるのだが 何で頭の悪い自分を客観的に見られないのかね? それも頭が悪いからなのか
金が無いなら頭を使え。頭が無いなら金を使え。 どっちもないなら死ね。
アホやwwwwwwwwwお前が氏ね
528 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/29(土) 15:56:04 ID:UdtCNoGR
↑しね
小学生が口喧嘩してると聞いて飛んできますた
>529 小学生が気の毒だ。
頭が悪いから
頭が悪いから
何て頭の悪い自分 客観的に見られないの
それも頭が悪いから
うざいカキコもちょっと弄れば
>>525 が自身を嘆くポエムの出来上がり♪
私の蒼い9Tと、その黒い10T、トレードでw
いまさら誰にも聞けなくて困ってます。 YRの「Yeah」って何て読むのが正しいの?
いえいっ!
イェァ
めっちゃ〜ほ〜りで〜
>>540 セットアップなんとかできました。
親切にありがとうございます。
またまた質問していいでしょうか?
アンプとセッティングボードの接続の仕方なんですがよろしくお願いします。
542 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/02(火) 11:25:52 ID:tR5sxmO9
穴が二つしかない 差し込む向きが左右の2つしかない たった4回試せば正解が出るのに。。。
>>535 イーヤッフゥゥ!!
もしくわ
ヤホー!!
でおk
545 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/02(火) 12:57:47 ID:tR5sxmO9
>>541 出品者に質問したら?
え?こんな簡単な英語も読めないの?
と思われるのが嫌で、ここで匿名で聞いてるんだろ
実名も住所もばれてるし
アホのくせに、自分の保身だけは頭が回る
>.545 いくらなんでも釣りでしょ? 華麗にスルーしときなよ
547 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/03(水) 23:25:15 ID:oCKJnYWb
ブラシレスモーターってさ車体の電源切ってすぐ手でタイヤ回すと重い感じが普通なん? しばらくするとスルスル回るんだが…なぜか気になったから誰か教えて。
熱で歪んでるだけだよ
549 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/04(木) 01:34:26 ID:9P5ClPMR
ノバックブラシレス6.5R買っちゃいました B-MAX4に載せます
キーエンス待ちなので生殺し状態。
>>547 ヒントは、アンプに付いてる電解コンデンサ。
552 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/05(金) 16:44:54 ID:LyLiDBor
LRPイレイザーをセンサーレスアンプに繋いだら普通に回ったんだけど これって偶然回せる組み合わせだったのか? それともセンサーレスアンプでセンサーモーターは回せる構造になってるの?
何言ってるのこの人
当然回るよ ローターの位置を知らせるホールセンサーからの情報に頼らずに回してるのが センサレスESCだから、センサ付きモータのセンサ部を無視すればセンサレスモータと同じ 仕組みの上からは回って当たり前
555 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/05(金) 20:52:22 ID:LyLiDBor
>554 ありがとう
ベロシティの分解注油にベアリング交換の手順を教えて下さい
>>556 フロントエンドベルはネジ外すと直ぐ外れるよな。
どうせポイだから太めのプラスドライバーをベアリングに突っ込んでハンマーで叩けば外れる。ローターは有り得ないぐらいの力で引き抜く。
リアエンドベルのプラ蓋はネジ外して小さいマイナスドライバーでこじると外れる。缶中からセンサーに当たらない大きさに削った割り箸突っ込んでガンガンやると外れる。
組立はローター入れる時に注意しないとセンサーに軸当ててセンサー壊す。
559 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/09(火) 14:08:37 ID:V3Rdbwho
こんにちは、はじめまして。 当方ノバックGTB&ベロシティを使っています。 ベロシティのセンサーワイヤーのコネクター(ESCに挿す部分) の爪が割れたので交換したいのですが、 何か互換性のある部品ってありますかねぇ? ノバックはLRP等みたいにセンサーワイヤーのみの交換が出来ません。 イーグル模型の方に問い合わせたら、 「モータ自体を新品交換(有償)」との事でした。 コネクタ専門店のwebも覗いたのですが、 何と言うコネクタなのかも分らず途方に暮れています。 もしご存知の方がいらっしゃりましたら、 アドバイスの方宜しくお願い致します。
他社製のコネクタ買ってきて コネクタのケーシング部分だけ流用すればいいんじゃね? ピンが抜けなさそうなら、めんどいけど 7本半田付けするとか
ああごめん6本だw
563 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/10(水) 10:50:27 ID:VF1rMiBn
>>560 さん
>>562 さん
レスありがとうございます。
やっぱり他社製のケーブルを買ってきて、
コネクタ部分を流用するのが無難ですね。
アドバイスありがとうございました。
ノバックのネジサイズ分かる人います? インチサイズらしいけど
LRPのSPX ブラシレス スーパー リバースって 故障とか大丈夫ですか? AI Pro リバースと迷ってますが SPX ブラシレス スーパー リバース買った方が幸せになれますよね? ご意見おながいします。<(_ _)>
AI Pro リバースはゴミです。 SPXにした方が幸せになれまよ。
567 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/10(水) 22:09:42 ID:ZiFeNXHz
568 :
565 :2008/12/10(水) 22:56:28 ID:Qhns2M7L
>>566 ありがとうございました。
SPXを土曜日に買ってきます!
569 :
126 :2008/12/11(木) 01:43:27 ID:hpzu6Sp+
>>565 もしあと一歩予算に余裕があるならば、スーパーリバースじゃなく
バレット リバースをお勧めする。スーパーリバースにもヒートシンクが
付属するが、バレット リバースは本体の上蓋部分がなく、ヒートシンクが
直接熱源に密着しているので放熱効果が高いとの事。
ファンの効果と合わせてアンプはいつも冷え冷え。
あとこれは俺の気のせいかも知れないけど、バレット リバースの方が
パワーがリニアに出る感じがして使いやすいよ。
H羽のクローラー用使ってるヒトいる? セッティングカードの調整でドラグブレーキ的な使い方ってできるんかな?
>>571 クローラ用って、単純にモーターのターン数が多いだけで
アンプは普通の奴だからドラグ機能は無いね
573 :
七誌 :2008/12/11(木) 22:08:34 ID:kEgDwbns
ヴォラック ブラシレス買ったんだが、1パック目でブロー。 修理に出したが、二週間経っても未だ帰ってこず。 タミヤは糞かね?
>>573 あれはLRPのOEM製品だから糞なのはLRPでしょ
まあ、LRPを選択してる時点でタミヤも糞かもしれんが…
あと、ヨコモも一緒だよね
575 :
七誌 :2008/12/11(木) 22:20:41 ID:kEgDwbns
>>574 OEMはしってました。どうやら、タミヤはパワーズ経由ではないみたいだから、
修理に時間かかってんのかな?
無償修理とのことだったので、安心したんだが・・。
576 :
571 :2008/12/11(木) 22:21:12 ID:Fc5aZoV/
577 :
565 :2008/12/11(木) 22:31:54 ID:rFV1KjF2
>>569 そうですか・・・
ボーナスが出るみたいなので、バレットも視野に入れてみます。
ありがとうございました。
海外品の修理が2週間で戻ってくるわけないのに糞とか言われる田宮もかわいそう。
579 :
七誌 :2008/12/12(金) 00:19:53 ID:RYoopGRc
LRPは糞だったか・・・
1パック目でってことは初期不良扱いで ショップで交換してもらえたりしないのかな? いきなり修理扱いになるもんなの?
無償で糞とか・・・
LRPが糞なら何ならOKなんだ?
583 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/12(金) 01:30:38 ID:zbM+tNpg
ウソだけど、1パック目だったので初期不良だよ って思い込むための、自己防衛乙
LRPと組んだり、キムチモアと組んだり、 タミヤも変わったよな。 今までの流れだとKOと組みそうなもんだが… KOにモーターが無いからかな。
>>564 ベロシティもスライダーモーターもおそらく同じ
インチサイズだからこれ
ピニオン取り付け側の六角スクリューサイズ:3/32”
センサーワイヤー側の六角スクリュー:1/16”
>>584 KOとのコンビは京商に取られちゃったからじゃね
ミニッツとかOrionブランドのブラシレスESCとかでKOとのタイアップを色々やってるし
587 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/12(金) 06:48:56 ID:A0Uans63
AIリバースとイレイザー13.5のセット回り方が何か変 ヒューンじゃ無くてジージーって感じで回る 時々引っかかるような感じだし止るし回転上がらないし 色々やってるうちに何とか回るようになったんだけど 結局一度水に浸かったらそれで壊れた、完全防水のはずなのに・・・ パワーズに聞いたら修理せず有償交換だって・・・もういらない
多分センサ回りが壊れかけてるな、それ つか水没させるなよw ESC自体が防水設計でも配線回りまで含めてきっちり防水出来てなきゃ無意味
589 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/12(金) 07:42:17 ID:A0Uans63
>>587 水没させといて良く文句言えるな。
お前がいらないw
591 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/12(金) 12:01:19 ID:A0Uans63
別に文句言ってるわけじゃ・・・? 言ってるな。 590の言う通り 俺もいらないw
>>571 ごめん、DragBrakeって項目があった
クローラに使えるかどうか確認してみるわ
ざっと調べて見当たらなかったんでわかる人いたら教えて。
ブラシレスとブラシモーター両方回せるESCはあるけど、
センサードブラシレスESCだけどセンサーレスモーターも使えるよってのはないの?
>>554 のいう理論でセンサーレスESCなら両方使えるよってのは抜きにして。
あ、kimihikoで販売延期になってそれっきりかと思ったら 仕入れてる所もあるんだな、ありがとう。 …実売価格調べようと思ったら、小売りには全然ないのなw
ブラシレスモーターベアリングへの注油はどこのらいの周期で行っていますか? また最適おすすめなベアリングオイルありますでしようか?
このスレは中華臭がする
>>597 オラはLRPのヤツ、別にベクター使ってる訳じゃないけどたまたま買った。
つかベアリングオイルなんてどこも同じジャマイカ?
ホムセンで売ってるミシンオイルもいいらしいよ。
使い切るには20年ぐらい掛かりそうだけどW
頻度は決めてる訳じゃないけど20パック前後。他所のメンテが
20パックぐらいで入るからついでにしてる。
>>600 スライダーはそのサイズだった。
ヨコモのツール買ったが使いやすい。1本1000円するけど。
ちなみに20パック程度の注油だったが、今日モーター止まった。
センサー側のベアリングが錆びてガジガジに・・・
寒暖の差で結露したのかな。頻度増やす予定。(室内カーペットコースのみの走行)
ちなみに店でベアリング探したら、
kawadaのM1P01 モーター用軸受けペアリング(2個入り600円)
があったのでとりあえずそれに交換して復旧しますた。
>>602 ヨコモ製良いみたいですね。
注文済みで明日今日かには届く予定です
次はベアリングも買いましょう!
>>601 情報ありがとう。
GTはブラシモーターは非対応みたいだな、やっぱ万能選手は難しいのかな。
605 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/15(月) 16:13:25 ID:/nT7+4cp
キーエンスのタキルキは年内無理ってほんと?
もう後、半月なのに出る訳ないじゃん
607 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/15(月) 20:54:17 ID:4Gu9H52M
スライダー開けたらコンデンサーありませんが普通ですか?
>>607 俺のにはちゃんと付いてたぞ?
ということはどっちかが特別仕様か…
>>604 GTはブラシも対応。
但し、ブラシ・前進専用配線(フルパワーモード)にすると、ブレーキが使えなくなるので注意。
RSは前進専用配線でもちゃんとブレーキが使える。
ブラシレスメインならGT、ブラシメインならRSというのが両方使った感想。
ピニオン側から、ローター(?真ん中のヤツ)抜いて覗くと基盤らしきものが見えた気がする。
現行モデルSLYDRはコンデンサは付かないそうです。 イーグルへ確認を行いました。
>>609 詳しくありがとう。
GTの方が良さそうだからミラージュに取り扱わないのか聞いてみる。
614 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/17(水) 19:18:15 ID:V8e/VyUR
テキンのRSPROってどこが悪いのかな? キミヒコさんの所でテストしたら良くないらしいけど 詳しいこと誰か知らない?
kimihikoの発売延期の経緯は知らんけど、 どっかのブログで5.5Tで使ってトルクないってのを見たな。 しかもクソ発熱するって。 オフィシャルフォーラム見たら低ターンモデとの組み合わせで同じく発熱や 単純にパワーが無いって言う記事があったから、そういう問題を抱えてるのかもね。 一方10.5とか13.5のストックとの組み合わせでは絶賛する記事が目立つ。 レースの実績もストックばっかし。
616 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/18(木) 21:48:51 ID:6zaYfJm6
LRPのスフィア、トルク感薄くてがっかり
ノバックも似たようなもん
>>618 他のブラシモーターならブレーキかかるのかまず試せば?
あとオレがSPXスーパーリーバース買って意外に思ったのは
ブラシモーター使う時も配線を3本全部つながないといけないことだったんだが
その辺大丈夫?
620 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/18(木) 22:28:26 ID:6Wsmxgp4
614です 615さんありがとうございます クソ発熱ですか、パワー無いんですか、期待していたのに残念です やはりあのサイズで高性能は無理なんですかね と言うことはキーエンスも微妙ですかね
このスレの
>>609 氏がスピパGTとテキンRSの両方を使ったことがあるそうだから、
彼に実際の使用感を尋ねてみたら良いんじゃないかな
というか自分も興味有るから出来たらインプレお願い
>>609 氏
>>619 ブラシレス導入時(一年前)にブラシモータ関係全部処分してしまいないんですよ。
今回540Jレギュのレースに出るために繋いだらそんな感じで。
接続は間違いないです。
設定もブレーキ最強状態です。
タイヤ浮かした状態だと全開からでもビタっと止まりますので機能はしています。
ブレーキトルクっつか走行荷重がかかった時に全然止まらないんですよね。。。
SPXではブラシモータでもちゃんと止まりますか?
>>622 619だけどオレもブラシレスに移行してからブラシモーターは使ってない
このテストのためにハンダごて握るつもりもないんでごめんね
悩み続けるより何か別のブラシモーター借りるなりして
テストしてみるのが早いと思いますよ
>>622 モーターそのものの磁力が弱いからじゃないかな?
ミニッツでエコチューン使ったときもそんなだったよ?
>>620 キーエンスとテキンでは技術力に大きな差があるよ。
・・・と言いたいがキーエンスの今まで出したESCって
よそと比べて小さいということもないつーか
どっちかというとデカイよな・・・orz
デカイとは思わないがFlashのコードの根本は露出しておいて欲しかったと思う
>>625 キーエンスのESCっていつも本体にトリマだのなんだの付いてるからな。
KOみたいにそういう事は外からやるようにすれば簡単にもっと小型化出来るだろうけど
結局ブラシモーターではそういうことはやらなかったな。
ただ、本業がセンサーやそれを活かした制御機器の設計製造だから
ブラシレスモーターを扱う技術はたっぷり蓄えてるはず。
ブラシレスESCではちゃんと別体式セッティングカードを用意してくれたから
こないだのショーで公開されてた小さい本体にも期待出来そう。
628 :
609 :2008/12/20(土) 11:17:21 ID:DnH4b1Wp
>>621 じゃあちょっとGTLPFとRSproのインプレを・・・
RSはまだそんなに使い込んではないので参考程度に聞いてくれ。
GTはスピードパッション13.5TでF103GTに使用。すごくスムーズで扱いやすい。
連れはスフィアで、車交換して走らせてみてもお互い明確な差は感じられなかった。
付属のセッティングカードは使い易く、進角まで弄れる。13.5程度だと進角MAXがデフォって感じ。
指数45くらいで走らせてるけど発熱は全然大丈夫で10分走っても人肌程度にしかならんね。
1/12でイイ!と話題になってるらしく、おっさんによく話しかけられるよ。
送料込みでも$160くらいだから今だと14000円くらい?超お買い得だと思う。
ミラージュが扱えばかなり売れると思うんだけど・・・箱の一部に日本語標記があるからもうすぐかも?
RSはtekin10.5Tでツーリングで使用。ピーキーでスイッチ的な加速をするポイントがある。
この辺はアンプのセッティングで改善されるかもだけどまだそんなに突き詰めてやれてない。
モーターの問題かも知れんしねぇ・・・
あとブレーキの時にギュギュ〜って変な音が出るけど、そういう仕様らしい。
上で話題に出てる発熱は俺のは全く問題なし。10.5Tってのもあると思うけどね。
別売りでPCリンクするカード出てるけど持ってないので本体ボタンでプチプチセッティングやるんだけど、
これはこれで使い易い。本体でやるタイプにしてはかなり優秀です。
ブラシ23Tでも使ってみたけどパワーフィールは至って普通だった。
コーナーでの失速感を低減する機能は俺のようにお手手の至らない人には便利だよ。
629 :
621 :2008/12/20(土) 17:25:38 ID:9MCFozmR
>>628 の
>>609 氏
おお、詳しいインプレありがとう!
結構キャラクターに差があるんですね
特にGT/GT LPFは以前から気になってたので参考になりました
ところでGTLPF/RSpro共にセンサード制御とセンサレス制御を
組み合わせたモード(Hybrid Drive/Dual Drive)が備わっているそうですが、
その辺どんな感じですか?以外と違和感無い?
630 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/20(土) 20:25:20 ID:RQd9+TzO
ドリフトに初めてブラシレスを買おうと思ってるのですが、 サンワSBL3700とSBL‐01のセットを考えてるのですが、性能はオプションのサプライズと変わらないですか? 予算は15000円位なのでお勧めがありましたら教えて下さい。
安物ノーブラは銭捨てと同じ。それで満足できればそのLevel
>>630 余り詳しくないようだし、その予算ならオリオンのエクスペリエンス一択になるのでは?
634 :
609 :2008/12/20(土) 21:35:12 ID:DnH4b1Wp
>>629 やっぱGTもそういう制御になってるの?
というのも、進角のソフト制御が出来るのってセンサレスの特徴だと思ってたんで。
取説のセッティング表には進角のところにセンサレスモータのみって書いてあるんだけど、
本文にはセンサード/センサレス両方有効って書いてあるんだよね。
実際にはセンサードモーターでも明らかに違いが出るから、どうなってんのかなと思ってた。
この辺はもっと詳しい人がいたら俺も聞きたい。
それはともかく、GT、RS共切り替えタイミングは全く分かんないね。
tekinの説明だと、センサー制御は停止〜極低速までで、動き始めるとすぐにセンサレスに切り替わるらしい。
まあRSはそれより上の領域で違和感がある訳だけどw
既出
>試してみても面白いかもしれない。 何が面白いのか解らないんだけど? 海外通販でクレジットカードを使うと面白いことが起きるのかい?
640 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/21(日) 21:18:06 ID:dm3Q5eTy
>>636 英語が出来ない俺だったら、オクで買う。
差額は代行手数料だと思えば安いもんだ。
>>630 YRのブラシレスセットなんかいいんじゃないかな。予算内で買えるよ。
性能は誰か教えてくれるはずだ!
人柱になってほしいんだろ
>>636 自分で買えよw
642 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/22(月) 15:20:35 ID:glXNDk8D
ちょうど俺も、YRの35Aブラシレスセット買おうと思ってるんだけど、 9TでKV値4300をGP3300バッテリーだと容量が少ないかな? YR使ってる方はどんなバッテリーですか?
キーエンスまだ?
年内は無理だよ
>>636 RCMartでYR 35A+10Tセットを買ったよ
10日くらいで到着した&逐一メールで現在の状況を教えてくれるのでまったく不安は無かった。
海外通販はこれで6回目くらいだけど、RCMartはかなりお勧めです。
>>642 Li-Poの3セル(11.1V)でやってみたけど、正直自分の腕では早すぎて無理っす
結局YOKOMO 7.2V 3600 mA/hで使ってるけど丁度良いかも、ブラシより燃費良いしね
こればっかりはギヤ比と好みなのかなぁ
YRのブラシレスってエンルートのProtonってやつと似てね? エンルートのは5000円で売っているぞ
ノバックブラシレスにKOSE K-9034 モーターベアリングプーラー1200〜1300円ぐらい これでベアリングの脱着可能でしようか? KOSEからブラシレス専用プーラーもありますが・・・
センサーがわはラジペンで抜けるぞw
シャフト側なんだけど フロントエンドベルセットでベアリング付は高いんで
センサーレスはゴミとかって言ってるやつは、センサー付を購入し優越感に浸りたいからか? それともブランドマニアみたいなものか?
「高くて良い物買った俺様エライ!賢い!」と思いたいんだろうから スルーで良いかと 発進時はセンサー付の方が有利なのは間違いないしね
発進時じゃなくて、減速・加速時だと思う。
もうこの話題秋田 いい加減蒸し返すなよヴぉけ。
まあ今後センサーレスが技術革新でセンサーありに近づいてくるとは思うが、 現状ではセンサーレスはセンサーありに追いついていないでF/A。 違いがわからないなら幸せなので安い方でいいよ。
>>656 はセンサードを買ってしまったわけで、センサーレスは認めたくないわけだ。
はいはい。安くていいの買えて良かったね。うらやましいよ。
659 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/23(火) 22:56:42 ID:Z+hIMj7b
俺のはセンサーレスです。はい、思いきりゴミですwww クソー!無理してでもセンサー有りにすれば良かったorz これから買う人は良く考えて買いな。俺みたいになるぜ
ホントにゴミみたいなセンサーレスもあるけど使えるのもちゃんとあるよ。 ガチャの気になりにくいオフとかドリとかになら。 カーペットツーリングとかにはまだまだキツいね。
センサーレスは、○ーグル社製以外なら安物でもそこそこ使えるよ。癖があるだけで、勝てないわけではない。 メンテ不要でエコノミーなブラシレスって位置づけでいいじゃないか。 ただ、ブラシレス未経験の人も見てるだろうから補足すると、センサーレスはON/OFFのレスポンスが悪いので 「フォンフォン」って煽るスタイルの人はセンサー付きを買うか、ブラシモーターにしたほうがいいかな。 オレはONかOFFだけのアホスタイルだから、センサーイラネw
カワダのはドリでも使えないですよ、ドリフトスターのくせにw BMC買います。
663 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/24(水) 19:57:16 ID:kcoz+6r+
大正解
激安ブラシレスRTR衝動ポチしてしまったw 初のブラシレスたのしみ〜♪
>>662 新ロットの方?
あれって、YRのOEM何だろうか?ガワがにてる気がするが。
666 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/24(水) 21:09:30 ID:Oit6J9cE
666ゲット オクでポチったYRの9Tセット届いた送料込み1万で日本語のマニュアル付きだったから安いもんだ。 英語がもっと出来れば個人輸入したいけど俺には無理。 今年はもう走らせられないから来年まで楽しみだ!
>>666 その日本語マニュをアップしてくれたらダミアン。
668 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/24(水) 21:53:25 ID:Oit6J9cE
>>667 全部は無理だから、知りたい内容を教えて。
英語の取説も入ってたけど、俺には全然解らないW解読に1ヶ月は余裕でかかる!!
タイミング=電気的な進角調整のことじゃないか とYR持っていない俺が適当にレス
672 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/25(木) 19:34:51 ID:uykOTiSX
4PKでBMCを4駆と2駆で2セット使ってます。 配線は正しいのに2駆はなぜかスロット設定をリバース設定しないといけませんW 気持ち悪くて夜も寝れないW BMCが変なのか?漏れの頭が変なのか?
>>672 アンプ〜モーターの線を弄って見ると言う考えは無いの?
例えば、真ん中以外を差し替えるとか、
こんなのセンサーレスのトラブルシューティングなら初歩の初歩だと思うが。
>>673 BMCはセンサーレスモーターだと動かないのだが、、、、。
>>672 ただアンプ設定しなおせばいいだけの事じゃね?
フタバとそれ以外ってスロットル信号の極性が逆で リバースで使うのがデフォだった気がする
>>676 そんなの当然だから解ってて聞いてるんだろ
>>672 同じメーカーの同じ商品なのに、片方はリバースじゃないとダメで
片方はリバースにしなくても大丈夫なのがおかしいと
いや、別におかしくない
リバース設定にしない方は全力で逆回転してる
>>672 4駆がジェネティック、2駆がM02という衝撃のオチではないだろうな
みっ、皆さん、、、、 もう一度ちゃんとプロポをフォワードにしてアンプのエンドポイント設定を やり直したら治りました。。。 原因が何だったのか解りませんが多分一番最初の設定がブレーキ側でアンプが 前進と認識したようです。 お騒がせしましたW これでぐっすり寝れそうですorz。。。
なんだよ人騒がせな!! まぁ…良かったな!!
タミヤのトランスピード発売延期してるけど、中身LRP ベクターX11からX12に変更すんのかな?
683 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/26(金) 10:05:08 ID:wH2Lg56m
685 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/26(金) 22:25:54 ID:2C8NERRG
キーエンス販売延びたな、1/31だって
RB30+8.5購入
>>686 安いし2台目に買おうか悩んでた。
インプレよろ
>>685 GYAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
RB50、昨日触らせてもらったよん♪ 比較的安価でもさすがはセンサード 割と性能が良いと言われているH羽製センサーレスよりも (当然だけど)滑らかに回るね
RB50の店頭価格ってどの位? BMCが2万切る位だけどRB50も変わらん位じゃないの? よっぽど お得感がなければ普通にLRPやノバック KO キーエンス買うんじゃね?
キーエンスは冷却必要ないので小ささの競争力強くね。
実売価格で2.000円程度の差か、RB50は定価安いから期待したけど、やはり値引きは大きくなかったね
アフターサービス考えるとその差額ならKOだな〜
>>692 発売しなくては競争力もないし
>>609 BMCが2万円切るってどこ?見たこと無いぞ、量販店でも2.3000円程度じゃない?
スピードパッションの代理店が変わったみたいだな。 国内未導入製品を発売してくれりゃいいが。
>>693 ヤフオクなら即決2万であるよ、俺は1,9万で買った。
新品だから保証も効くしね。
ベクターX11のフロント側ベアリングが外れないけど 外すコツとか便利な工具ってある?
RB30/50はブラシモーターも回せるから、そこを気にする人にはまた違って見えてくる。
BMCはブラシ非対応、タキオンは詳細不明。キーエンスに問い合わせても教えてくれん。
>>694 なんかコロコロ変わるな、
ミラージュジャパンが代理店になってからまだ一年も経ってないのに。
699 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/28(日) 16:39:23 ID:KW1Z58j+
4.5Tや3.5Tのブラシレスって実際どうなの? 燃費いいの? 2400ザップドで十分あそべる?
BMC か タキオン か悩む…
RB50 いっとけ
RB26DETT
俺はRB20DETが名器だと思う。 あのスムースなピストン運動、、、一度鞭容れると圧が掛かって 一気に弾ける感じ、、、たまらんW
>>966 2400だったら、3分位走るんじゃね?
706 :
966 :2008/12/29(月) 13:51:17 ID:5mW/hfEw
はぁ?
さあ未来からのレスが飛んできましたよ。
NOVAK SS5800を10kで買わないかと持ちかけられました。 GTBの前のモデルらしいので迷っています。まだ使ってる人はいますか?
710 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/30(火) 11:08:02 ID:wTaxg1rb
なんでOEMのベクターX12が本家より早く出てるんだろ?中身違うのかなw?買ってしまったが
>>710 もう出たの?
…てか、OEMのベクターX12って、どこから出たモノ?
サンワのツイスターだろ?俺も4.5買ったよ。コギングするんだぜw
ヨコモのサイトに載ってるよ。
714 :
初心者 :2008/12/30(火) 21:10:19 ID:RNLBJw9P
ブラシレスモーター&アンプの不具合について質問です。 下記商品をTRF415で使用しているのですが、モーターが正常に作動せず困っております。 ☆LRP TCスペック ☆LRP ベクターX11 ブラシレスモーター 3.0T ☆ツーリングに使用 症状: ・アクセルONにしてもモーターが作動せず、アンプの赤、青、黄の全てのLEDが点滅します。たまに、回転するが、ノイズをひろった感じで正常に回転しません。 ・アンプ&モーターを分解清掃したが、改善せず。 ・モーターのローターとホールセンサーワイヤーを新品に換えたが改善せず。 ・ベアリングはガタもなく正常。 ・配線類の接続も確認したが、問題なし。 モーターが不良なのでしょうか?購入より3ヶ月たっており、保証外なので、修理にだすよりあらたに購入したほうが、いいのでしょうか? どなたか詳しい方、教えて下さい。 宜しくお願い致します。
モーターじゃないかな。 その症状、ストックスペックで出ました。
716 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/30(火) 23:44:27 ID:YIcQmmZE
LRPのモーターはクソだから 直ぐ壊れるんだよなw
>>714 それ多分、受信関係だとは思わないか?
可能ならアンプとモーターを変えてみて、それでもおかしいなら受信機かプロポが壊れてる。
プロポを誰かに貸してもらって変えてみて、正常になってたらプロポだね。
718 :
初心者 :2008/12/31(水) 00:06:47 ID:p87BmsLh
そうなん! LRP以外でしたら、ドコのモーター(3.0T)がいいですか?
719 :
初心者 :2008/12/31(水) 00:12:20 ID:p87BmsLh
>>717 プロポ ヘリオス 受信機 KO 2.4 サーボ KO 2363 他の車では、プロポ等問題なく使用出来ます。 なので、モーターもしくはアンプが疑わしいです。 金額的に、モーターがNGであってほしいです。 よろしく
720 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/31(水) 00:42:02 ID:FXgSuc7m
暴走ぎみでもとりあえず動くならモーターではないと思う! 受信器も他でちゃんと使えるなら違うだろうし。 サーボがちゃんと動くならアンプと受信器のコネクタ当たりが怪しいと思われますが…
>>714 >ノイズをひろった感じで正常に回転しません
安物センサーレスの回り始めの感じ(ガガガって)なら、
モータが壊れてるよ
回転するけど、最大回転数には遠く及ばずガガガ
友人知人に>714のモータを渡すか、借りるかして
問題を切り分けよう
(他のモータが使えないから書き込んだと思うけど)
722 :
初心者 :2008/12/31(水) 01:38:38 ID:p87BmsLh
>>721 ありがとう。
>回転するけど、最大回転数には遠く及ばずガガガ
全くおっしゃる通り
なぜ壊れたか解りますか?
次はドコのモーターにしようかな?
次に買うなら、スピードパッション系(OEMなど)がいいよ! 販売店もかわったから、安くなったしね。
724 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/31(水) 02:27:52 ID:SK4gniJP
725 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/31(水) 06:44:39 ID:1EweK3s0
ブラシモーターがまともに回ればセンサーが逝ってると思う アンプ側かモーター側かは? アンプ側が壊れてたら新しいモーター買っても結果は同じだと思うのだが。
726 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/31(水) 06:48:07 ID:SXSTedtI
ヘリオスの2.4電波弱い
リポカット無しのブラシレスにリポを使用すると、アンプが焼ける事がありますか? 自分の認識の中では、リポバッテリーの過放電を防止するためのプログラム付きアンプと思っていました。 詳しい方、手助けお願いします。
>>727 バッテリーが壊れる事は有ってもアンプは壊れる事はないでそ?
729 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/31(水) 20:00:20 ID:BFqVfske
はじめましてお聞きしたいことがあるのですが アンプはLRPのTCスペックモーターX11の4T 配線は正常なのですがスロットルを離すと止まるのですモーターを手で回してやるとまた動きます 回転を止めなければまわり続けます、モーターが駄目なのかと思い新品をもう一個購入して試しましたが症状は同じです よく見ると特定の位置でモーターが止まると(ローター位置)動かなくなります 時計で言うと6時から9時位(Dカット基準で)の間その間で止まると動きません他の位置だと問題ないのですが・・ アンプが悪いのでしょうか?アンプも最近購入し新品です。 申し訳ありませんがわかる方ご教授お願いいたします。
>>728 さん
ですよね。安心しました
有難うございます。
うちのサーキットでもX11は壊れまくりで評判悪い。 俺の経験だけでも4.0が2個、3.5が1個壊れた。 うち1個はESC巻き添えで死んだ。 まぁ安いからな。
732 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/01(木) 01:12:25 ID:/JrIvdgb
ノバックが壊れたとか 聞いたことないな
ノバックのアンプは煙出ても動くとか聞くからねw
>>729 センサーケーブル調べた?
アンプ取り替えて見た?
735 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/01(木) 11:02:20 ID:H9rG2u1B
センサーケーブルは2あります交換しても変わらず、モーターは新品試してるのでアンプ交換はしていません(/_;)
アンプ側のセンサーコネクタの半田クラックの可能性もあるね コネクタ挿した状態で横に少し力を掛けてみて正常に回らないか確認してみて
737 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/01(木) 12:41:51 ID:H9rG2u1B
指で押せるだけ色々押してみましたが動かせる範囲では改善ありませんでした 一部のセンサーが情報拾ってない可能性もありますね分解してみますか…
738 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/01(木) 12:48:21 ID:kTKnMg4l
ノバック、3個も壊れてる現場を見たな 全部同じ症状
>>738 どんな症状?
ノバック使っているので、参考に教えてください。
1年使ってるけどいまのところ問題ないです。
ノバックの場合モーターセンサーが逝く前に ESCかスイッチケーブルあたりが燃える傾向にあるねw LRPは、ESCは強いけどモーターの中のセンサーとロータがポッキリ逝きやすいね やっぱ国産がいいねw
741 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/01(木) 16:39:41 ID:kTKnMg4l
握ってもガガガガって音がして回らない
エンルートのスパークシリーズ使いやすいぞ。
>>741 センサー付きだったらケーブルの接続順
違ったときにそうなった。
センサー付きの場合は2本入れ替えでは
NGです
ちがかったらごめん
あれは良い物だ。
746 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/03(土) 23:52:00 ID:nRPXGC1+
KOって評判どうかな? あまり使ってる人は居ないのかな?
KO?
BMC使ってる俺が来ましたよ! いい点 PCで周波数いじれる。国産。不明点は代理店じゃなくて メーカーに直接聞ける。 イマイチな点 モーターによっては握り始めでガガガ言う。モーター進角 戻すと治るがブラシレスの荒々しさが消える。 俺の詠みではキャパシタ追加でガガガ言わなくなると思う。 あとオプのファンがうるさい。 GTBからの乗換えだけどモーター同じなら違いは 感じないなW ただ周波数いじってピックアップはよくなった。 バックないけど使わないから俺には無問題。 KOさん!キャパシタ早く出して!
>>748 確かBMCはキャパシター内蔵だったはずだけど?
色々調べたけど分らなかったので教えてください ノバックのGTBアンプにブラシモーターを組みたいんですが配線が分りません。 ABCの線はどこに接続したらいいのですか?
>>750 そのアンプはブラシモーターに対応してないんじゃないの?
商品説明にもブラシレスモーター専用って書いてあるんだが...
>>750 752でリンクして頂いているPDFの説明書の通りですが、
ABCはすべて区別無し共通のモーター端子と見なし、3線パラで
ブラシモーターの[-]に結線します。ブラシレスだとABCの各FETを
位相をずらしてスイッチングしてるんですけど、ブラシモードの場合は
ABCのFETをを3連パラで同時にスイッチングして使うことになります。
となると、後は単に[+]、[M](=ABCパラ)、[-]の3端子を持った普通の
前進専用ブラシモーターESCと見なせます。
※バッテリー[+]〜ESC[+]〜モーター[+]は途中分岐でも、ESC端子で2本出しでもお好きに。
754 :
750 :2009/01/05(月) 11:34:09 ID:nSEt6o6+
回答ありがとーございます! ABCがモーターマイナス。 バッテリーコードがモータープラスとバッテリーですね! 助かりました!!ありがとうございます!!
RB30壊れた モータから異音がする
捨てとけ
代理店が変わったSpeed Passionの製品が出回り始めたみたいだけど
ラインナップが増えて嬉しい限りだ
もう一息増やしてGTも是非入れて欲しい
Exige 2.0 ESCはミドルクラスとしてはなかなか良さげ
価格的にはRB30の対抗馬になるかな?
(ブラシモータには対応してないみたいだけど代わりにセンサード/センサレス両対応)
ttp://www.tresrey.com/
>>757 これってH羽のeZRun-35A-SL ?
具体的にどの製品かは調べてないけど、SpeedPassionのブラシレスESCは Hobbywing製のOEMが多いからこれもまず間違いなくそうだと思う 見た目一緒だしね でもH羽のeZRunはセンサレス専用じゃなかった?センサード対応のXeRun?とかいうやつ?
ON抵抗とか、寸法、重さ、配線の様子からすると、 やっぱりセンサーレス(eZRun)の35A仕様っぽいですよね。 Exigeの写真もセンサー端子無いっぽいし。 多分センサードもセンサー使わないで回すの意味でしょうか。
ああ、そういう意味の「両対応」か… よく見たら確かにそうみたい、指摘ありがと ただeZrunの35AはHobbywingのサイトだとブラシレス9Tまで、 60Aは同5.5Tまでってなってるけど、この7.5Tまでってのは中間的な仕様なのかな? 物は同じでスピパ側の対応表記が違うだけ? あとXERunはこっちじゃなくてGTのほうのベースだった、失礼
>>755 私も昨日RB30壊れました・・・。
同じくモーターから異音がして回らない。
ESCは以上に熱くなるし。
買ってまだ半月、トホホ・・・
なにやらセンサードはデリケートですな、それに比べてセンサーレスの丈夫なこと。 センサーレス使ってる数名のラジコン仲間からも故障の話を全く聞かないけど、 何でセンサードそんなに壊れやすいの?
俺のセンサードは全然丈夫 センサーレス 金ないから丁寧に扱う センサード 金あるから雑に扱う
>>764 俺が1/10ドリフトで使ってるのもエンルートのA9&4000kvセンサーレスだけど、
かなり雑に使ってるよ?ギア比とかも適当、モーターのメンテなんかも買ってからした事無い、
まぁ…消磁しないようにモーターの過熱には気を配ってるけど…
そんな雑な使い方してるけど壊れないわけで…まぁ丈夫だね。
BMCとX12の4,5でドリしてみたけどパワー有りすぎでダメダメだわ BMC使ってる人って やっぱPCで設定してんのかな? それにしてもPC接続キットって高くね?
>>766 慣れ慣れ! そのうちまた足りなくなるから!!
>>767 飛距離は23Tブラシで十分な感じのコースなんだよね
プロポ側で出力50%にするとガッと握った時のレスポンスも50%オフみたいな・・・
そこら辺の設定がアンプで出来ればイイんだけどなぁ。
一番イイのは誰かがPC接続キット買ったのを借りるってのだよね
アンプに5つメモリー出来るみたいだし買っても余り使わなそう。
770 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/06(火) 17:02:40 ID:Z2di7tmB
メーカー問わずとにかくブラシレスESCにシュバリエ付けたらどうかな?
キーエンス社員乙 とか言われちゃうゾw
>>769 ブラシ23Tで十分なコースにブラシレス4.5Tを投入する意図が分からない
設定は魔法じゃないから素直にもっとターン数の多いコースに合うモーターに変えた方が吉
>>766 友人もBMCにボルテックス3Tのドリフト仕様W
パワー有りすぎで滑りまくりW
>>762 同じ症状の人も居るのか。ESC熱くなって煙出ました。
RB30 今日パワーズに修理依頼した。
30日以内なら原因によっては保証効くみたいだから
送ってみたら?
>>772 ごもっともな意見だけど
モーター買いに行った所に新型のモーターが在れば何Tだろうが買うのが男だろ?w
X12はまだ3,5と4,5しか出荷してないみたいだし。
777 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/06(火) 21:00:34 ID:Adru2oFj
貧乏なので rcMart で Hobbywing EZrun-60A-SL-H+5.5T Motor+Programcard とやらを を発注してみました。本体$105.9、送料$12.71、振込み手数料関係$4.65の 合計$123.26ですた。現在の為替が91円程度なので、大体¥1.1万程度ですかね。 安い送料(≠EMS)を選んだのですが、ちゃんと香港郵便・日本郵便で追跡可能。 rcMart からは逐次メールが届くし、安心できました。この年末年始にオーダー後10日で 入手という実績でした。 これがオクで2万で売れるとなると商売したくなるなぁ(ww チラ裏スマソです
>>774 それと同じ症状ですかね?電源ONしたらブザーみたいな凄い音がして
ESCから煙出ました。
一応、その日に購入店にはRB30とリニア8.5T修理出しました。
こんなに早く壊れると直っても心配だな〜と・・・
>>778 最新取引レートはそうだね。1$=94円くらい
今だったらSLYDR Brushless Drift System 6.5Tが25000円くらいで買えるし
個人輸入だと安いね、為替も円高で有利だし ところでもし初期不良の時とかにはどういう流れになるの? 自費で返送?
基本的に泣き寝入り 一応マニュアルには、本家に送れば直してあげるかもねーとは書かれてる 英語堪能なら直してもらえるんじゃね?
買って数日中に壊れるって…どんだけセンサードってデリケートなのかと
784 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/07(水) 19:30:53 ID:pAvNFtag
俺は水モノ中心でRCカーは1/10バギー1台しかもってないから良くわからんが あれだけの砂ぼこりの中を走らせて壊れないほうが不思議だと思うのだが?
>>779 全く同じ。モーターからブザーみたいな音
どうなるかな
センサードは派手なクラッシュやバギーでのジャンプ等でセンサー部が簡単に壊れる。
キーエンスにESCが載ってるね。 色が3種類みたいだね。 キャパが小さくね?
キーエンスのESCはハロゲンヒーターと似たような仕組みというが、 夏に扇風機(FAN)が有効なのに対し、ハロゲンヒーターは効果があるのかな?w それ自身が放熱する仕組みと外部から風を当て放熱させる仕組み… 結論は今年の夏まで持ち越しだね。
フィンの隙間にネジ食わす。 フィンにネジ留めって大抵そうだろw
791 :
789 :2009/01/08(木) 23:11:55 ID:3SQGCCtY
>>790 ありがとです。
結構、豪快な取付方法なんですね・・・
ファンの交換時に、ねじがユルユルになっちゃいそうなので、
どうやって取り付けるが不思議でしたがこれでスッキリです。
BMCのファンキットを見て
>>791 と同じ事を考えてたけど、やっぱそうなのか。
なるほど納得…
GTBはフィンの所がギザギザになってるんだけど、 LRPやBMCなどはギザギザが無いから 衝撃でネジがユルユルになって ファンが壊れちゃうんだけど 何か対策ないかな?
1.衝撃を与えない 2.先にタップ切る 3.瞬着で貼る つかぶつけたくらいの衝撃で緩むか?w
家のスフィアはファンのはネジがばかになってた。 瞬着ね!その手があったわ。瞬着が良いかスーパーXか、試して見るわ
>>793 またまたBMC使ってる俺が来ましたよ!
フィンはアルミ、ネジはステンレスだからそのままでもネジが
スレ切りながらガッツリ食い込んで行くから大丈夫。しかも4点留めだし。
もしユルユルになったら数ミリずらせばOK!
俺はネジ留め剤で対応してる。
悲しいのはファンが不要だなと思って外すとヒートシンクが無惨な姿になっているところだな。
799 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/09(金) 23:38:54 ID:y/Ca1eVB
タミヤ ブラシレスESC 01ってどこのOEMですか?
オリオンのexperience、ネジ穴問題のこと忘れてて TT01用に購入してしまったんですが、ちゃんと改善されてました 既出かもしれませんが一応報告
>>800 残った穴にゴミが入らないよう、何かで詰めようね。
804 :
800 :2009/01/10(土) 00:56:28 ID:0JdW7ssN
>>801 その点を全然気にしてませんでした
とりあえず、工具箱に転がっていたドーナツ型の厚紙みたいなのを挟んどきます
DF02にも使おうと思ってたので危ないトコでした
ありがとうございます
>>802 簡単にスレを検索したんですが見つけられませんでした
やっぱり既出情報でしたか
注文後にしまったと思ってただけに助かりました
手持ちのセンサードと比べてどんな感じなのか楽しみです
805 :
801 :2009/01/10(土) 10:07:57 ID:ldyawBPe
>>804 バックやブレーキ直後のスロットル時に体感できるほどのラグがあります。
モーターが経年劣化や熱とかで年老いてくると、その傾向が高くなるのでモーターに原因があるかと
思います。バッテリーが満受電だとその傾向は減みたいなので、いいバッテリーを使ったほうがいい
かも??
まあセンサーレスの宿命ですね。
806 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/10(土) 12:42:38 ID:AS6VtA5s
タミヤ ブラシレスモーター01 12T・ESC 01 セット Item No.45039 2月28日(土)ごろ発売・16,800円(本体価格16,000円) 2月25日(水)発送・JANコード:4950344450398
どこのOEMなんだろ。LRPだとしたらAIリバースにしても安すぎるような気が。
タミヤブランドで1マン6センならちょっと試してみたい
というかタミヤ=OEMという発想につながってしまう・・・
模型屋なんだから電子部品なんかはOEMでいいんでない?
http://rc-village.no-blog.jp/ 車用ブラシレスモーターにセンサーは必要ないんだと。
店にも置かないってんだから気合い入ってるなぁ。
個人的にはドリフトならセンサーなんかいらないだろうけど、
オンでもオフでもレースならスタート時に必須だと思うんだが。
>>811 >ようやく届いたFUTABA R6004FF受信機
こーゆー商品名をテキトーに間違うヤツって仕事でまったく使えないの多いよなw
と思ったら存在するのか。 俺、顔真っ赤。 orz
カー用に関してはそこまで言い切るにはまだ時期尚早って感じかな 一応括弧付きで「ジャンル次第」とは書いてるね 確かにコントローラ次第ってのは正しいんだけど、 脱調の原因は処理速度の問題だけじゃないし 色々突っ込みどころの残る文章だな
815 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/11(日) 01:11:24 ID:Q3LBYpw5
X12っていつ発売?洛西に聞いたら2月末かもと・・・
センサーレスなんだけど、kv値を大きいモーター(4300→6000)に変えたら、スタート時に しゃくりあげるようになった(ESCの容量は5500も定格内)。設定やギア比(8.2)で特に 何も変更なしで載せ変えたらこうなった。ESCの調整とかギア比変更をするつもりだが、 こんなもんなのだろうか???教えてください、エロいひと。 知識無いまま勝手な判断でセンサードに移行しそうなヨカン・・・
まちぎゃーた。 誤: 大きいモーター(4300→6000)に変えたら 正: 大きいモーター(4300→5500)に変えたら
多分高回転型になった分トルクが細くなってるだろうから ギア比をまず変えてみるべき
モーターが壊れている
スライダーアンプから受信機へのコードのスペアってありますか? スイッチのスペアはみ掛けますけど
同一規格品のサーボ用でいいんじゃない?
824 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/12(月) 23:10:08 ID:TkA7sxcO
ブラシレスモーターはどこのメーカーがおすすめ? 今X12を買おうかボルテック2008で迷っています。 ブラシモーターの23T程度と思っていますが、パーキングで遊んでます。
mystery
X12の性能自体どうなんだろ? …もう試してみた人、います?
827 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/13(火) 17:58:29 ID:teOHy26L
まだ発売されて間もないから、試した人も少ないのでは…?
>>824 おすすめはHobbyWingのEZrun-60A-SL-H+8.5T Motor+Programcard Combo Set。
RcMartで一万円以下で売ってる。
使用した感じも、センサードと同じくらいスムーズに回るよ。
ちょっと回転音が大きいのが気になる。
829 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/13(火) 23:32:05 ID:5m5lo6Wp
>828 そのアンプって5.5Tまで回せるみたいだけど、7.5Tとか6.5Tのモーターも入手可能ですか?
>>828 さん、
同じESC/10Tでギア比に悩んでおります。高速側に振るとと818さんと同じような症状もあります。
でもスピードもあげたいし、そこそこの加速もホスイ・・・おいくつぐらいでご使用でしょうか?
上のほうでも出てましたけど、私もrcMartで買いました。安くていいですよね。
セッティングカードも良くできててわかりやすいし。
>>829 さん、
rcMart見ましたけど、センサレスのモーター単体のランナップは少なくて、Yaehレーシングの
ブラシレスの9Tが$39.9でした。
センサードならキーエンス1択
実際に使ったこともないものを薦めるって どういう神経してんだ しかも、まだ出てもないのになにを基準に 一択とかぬかしてんだよ。
833 :
828 :2009/01/14(水) 04:49:01 ID:HnQVO6cP
>>829 シリーズに7.5Tや6.5Tのラインナップは無いけど、他のメーカーのモーターを選択すれば良いのでは。
センサードのモーターも使えるとの事です。
>>830 今までブラシの11Tモデでギヤ比7.2で走っていたので、そのまま7.2で使ってみたところ
ちょっとトルク余りで扱いにくい感じがありました。
まだ他のギヤ比で試していないのですが、次回はもう少し高速側に振ってみようかと
思っています。
スタート時や加速時には急なアクセル操作を行わないクセがありますので、しゃくりあげるという様な
感じはありませんでした。
YR製のセットもいいのに
>>834 ブレーキを多用するスタイルだと使えない
>>836 ブレーキでモーターの回転が停止してしまったら
アクセル入れてもすぐにはモーターが回らない事が良くある
息継ぎとか、引っ掛かりとか言う奴だな
ブレーキをまったく使わないスタイルなら問題なし
モーターが回り続けていれば大丈夫だから
センサーレスは、止まっているモーターを回し始める際の検知に差が出るから
回り始めがいつも一定じゃない
1〜10まで目盛りがあったら、センサードやブラシモーターは必ず1から回り始めるけど
センサーレスは2から回り始めたり、4から回り始めたりとスタートに差が出る
ジャンプ中の姿勢制御をモーターで行ったり
加速でホイルスピンを抑えたいオフだとまるっきり使えない
ドリフト量を繊細にコントロールする追走でのドリフトでも使いづらい
タイヤがロック(モーターが停止しない)しないオンロードならかなり使える
値段が安いからそれなりの価値はあるとオモ=YR
>>837 ブレーキでロックした後、モーターが惰性で回る隙を与えずにアクセルを入れるなんて、さすがですね。
勉強になりました。
>>838 一度ラジコンやってみたら?
君みたいな無知でも自分でやってみたら解るんじゃないかな?
保証はしないけど
>モーターが惰性で回る隙を与えずにアクセルを入れるなんて、さすがですね
これ本気で言ってるの?アホキャラ演出しているの?
最近になって安価なセンサードが出てきてるのに わざわざセンサーレス薦めてるヤツって何なの? 両方持ってるけど 明らかにセンサーレスとセンサードじゃ違い過ぎる 後々後悔しない様にセンサードを買う事を薦める。
なけなしのお年玉でテキトーにセンサーレス買ってしまって、 後悔してるのに認めたくなくてセンサーレスマンセー工作してるアフォが粘着してるからなぁ。
842 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/14(水) 15:45:00 ID:vDYa8F/p
安価なセンサードのオススメ挙げていって。 モーターとセットで\15,000以内で。
んなモンねえよ2万は用意しとけよ ブラシアンプ、モーターでも そん位は行くだろ? ちょっと前までブラシレスセットは3〜4万だったんだから随分安くなってるハズだ
844 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/14(水) 16:30:56 ID:EPnaiSwW
845 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/14(水) 16:35:01 ID:EPnaiSwW
>>843 じゃあ2万用意するから挙げてみろ
RB30なんつーポンコツ挙げんなよ
>>845 何お前のテンション?お前も お年玉で買うのか?w
RB30がポンコツ?持ってんの?何でポンコツか書いてみろトンコツ野郎
>>846 2万円でおススメはRB30だったのでしょうか?
オススメまだぁ?
加速時に関して言えば むしろ現状だとオフロードが一番センサレスで問題出にくいカテゴリじゃないか 何故かというと路面グリップが低いためブラシモータの時代から じわ開けのおだやかなスロットル操作に馴らされてるから ジャンプ時も普通はハーフスロットルで離陸/必要ならピーク後に軽くブレーキちょん掛け1発で 前を下げるだけだし、再加速は下り勾配に着地して転がり初めてからだから言う程問題にならない ただそれ以外のブレーキ時の再加速では、特に4駆で積極的にブレーキ多用してメリハリ付ける タイプのドライブをする人だと問題でることもあるみたいだ 自分の場合はどちらかというと転がし気味で走らせてるから殆ど違和感無く扱うことが出来る あとブレーキ直後の加速で安定しないのは別に回転停止するからってことでは無いと思われ 電流の方向が変わるから信号消失の時間が出来て検知しにくくなると言う説をどこかで見た
850 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/14(水) 18:19:33 ID:doDv+T4E
RB30ってよくないの?買おうかと思ってるんだけど。
安価なセンサードが出始めたと言っても、センサーレスとの価格は倍もある訳で、 センサーレスでも評判の良い物を選べば、スムーズに回る。 でもレースで使用するとか、コンマ何秒にこだわる使用には絶対にセンサードの方が 有利なのは、誰が考えても同じでしょう。 サーキット走行でも仲間内だけで走らせて楽しむRCライフを送っている人にはセンサーレス で十分に楽しめる。 センサーレスマンセー工作とかセンサードマンセー工作とかって言う話では無く、ニーズに合わせた 選択をするのが利口なのだと思う。
>>850 RB30約二週間で壊れた・・・で、NOVAK買いました・・・
>>845 RCマートでスピードパッションのGTに適当なモーターでも組み合わせたら?
コミコミで丁度二万くらいにまとまる。
>>853 5.5Tと8.5Tを手に入れて長期テストしてみます
モーターパワーと比較してESCの性能が低すぎる(連続最大85A)ので
8.5TでもESCが速攻で逝く可能性か高いと予想されます
856 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/14(水) 23:05:56 ID:2EcWw9gG
流れぶったぎって申し訳ありませんが、センサーコードの長いのってありますか?
>>855 確かに仰るとおり…。連続60Aに対して瞬間85Aって妙に低いですね。
入手後にインプレ頂けるとありがたいです。
キーエンスの発売時期が迫っているけど 半年ぐらいしたらフラッシュやスライダーみたいなドリフト用が出そうな予感。
>>858 センサードなんで、どんな糞ESCでもセンサーレスより使いやすいのは間違い無いでしょうw
ポンコツRB30だって、センサーレスのEzrunよりも遙かに使いやすいですから
気になるのは壊れるか壊れないか、これだけw
>>850 30はやめとけ、50ならまだ壊れてない
クラッシュをさせない腕の持ち主ならRB30でもいいが、衝撃のあるクラッシュをする恐れがあるのなら センサーレスのEzrunの選択の方が利口だね。 まあ、壊れたら買い換える経済力があるとかなら、話は別だが。
863 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/15(木) 18:58:27 ID:uVy5Z+vf
衝撃に弱いのlですか。ドリフトに使おうと思っていたんですが・・・
(´゚д゚`)えっ?
これから買う人は、国産買えばいいのにw いくら安いからってそれだけの物だよw アフターがいい所を、選んだ方がいいと思う。
Ezrun、とりあえずいまだに壊れてない
867 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/16(金) 00:42:34 ID:aXqzOZWE
すみませんノバックGTBのアンプの設定について教えて下さい。説明書ステップ4のF(前進とブレーキで使用する場合の送信機側の電子トリガーの割合は、前進70%ブレーキ30%でセットします。しかし前後進で使用する場合は50:50で使用します。)
868 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/16(金) 00:43:16 ID:aXqzOZWE
とG(前進とブレーキで使用する場合の送信機のトリガーは前進2/3ブレーキ1/3でセットします。)これの意味がわかりません。私のプロポでは機能的に出来ないだけでしょうか?プロポはMX3−Sです。同じように疑問に思われた方、解決された方できれば教えて下さい。
869 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/16(金) 08:00:44 ID:0xKzDsEZ
はじめに、KO BMC 購入。 中身はアンプと取説のみ。 取説にはモーター付属のセンサーケーブルをご利用ください、とのこと。ふむふむなるほど。 …で、それと組み合わそうとして後日、 ベクターX12 購入。 パッケージ内にケーブルがなかったので、アレ?…と思い、よく調べたところ、 最近の出荷分にはモーターにセンサーケーブルをつけてないから…というメーカーの説明を発見。…な、なんだそりゃ? とりあえず車載するも、センサーケーブルがないため、電源付けてもモーター動かず…。 ぐっはぁ… この組合せ、検討している人は別途センサーケーブルが必要となりますので、ご報告まで。
>>867 送信機のスロットルトリガーのニュートラル位置でしょ。MX3Gは調整出来るが3Sはどうかな?
前進とブレーキのみの設定なら、スロットルトリガーの動作幅(スロットルON)を大きくした方が
細かいアクセルワークが出来る
出来なきゃ、出来ないで50:50でも問題無いよ。
871 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/16(金) 10:22:11 ID:aXqzOZWE
丁寧な回答ありがとうございます。3Gでニュートラル位置調整できるのでしたら3Sでもできるのかもしれませんね。もう少し調べてみます。
872 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/16(金) 10:22:33 ID:aXqzOZWE
仮に出来なかったとして、50:50ならブレーキ側のスロットルが繊細に なるということですよね?それはそれで いいかもしれませんね?
ブラシレスのセンサードって、センサーがないと回らないものなのか?
>>863 センサードは衝撃に弱い
加えてRB30は何故か熱を持ちやすく焼けやすい
こ
>>873 センサーケーブルのことかな
つながってないとまわしちゃダメよ
ESCアボーーンするよ
>>873 センサードESC=センサーケーブルなしじゃダメです。
センサードモーター=センサーレス動作可能なESC使えばセンサーなしでも大概動きます。
879 :
873 :2009/01/17(土) 07:18:13 ID:nqcS0uUM
BMC使ってる人!! 握り始めにガガガってなりませんか? 進角戻せばいいらしいけどブラシレスの荒々しさ消えちゃうW 周波数もガガガ言わないようにするとあんまりいじれないW ガガガ言っても気にしない方がいいのかな? ガガガはアンプに悪いのかなぁ? 中のソフトウェアの問題だろうからKOは修正プログラム早く作って入れ替えてよW
>>880 BMCとX12の組み合わせだけどガガガはならないよ
モーターは何使ってる?進角調整はモーター側かアンプ側どっちでやってる?
882 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/17(土) 10:52:40 ID:oQxkjCKV
タミヤのブラシレス12Tって GTチューンぐらいの速さかな? それなら買いたい。 今のブラシモーターでも不自由はないが なんとなく欲しい。
タミヤブラシレスの詳細キ煩
>>881 モーターはスピードパッションコンペ2の5.5
進角はモーター側で調整。
X12は鳴らないのか。。。と言う事はモーターによりけりなのね。
アンプに良くないなら買い替えが。。。どうなんだろ?
>>884 自分のはBMCとパッション6.5の組み合わせだけど
ガガガとは言わないな?
進角はノーマル位置ですが。
>>884 モーターの進角0に戻して アンプの進角遅くを初めに試した方がイイよ
ダメならピニオンの枚数減らして まだダメならモーターの進角遅く
って感じでモーターの進角は最後にした方が原因分かり易いと思う
俺もスピードパッション欲しいから治る事祈るw
888 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/18(日) 02:40:58 ID:fEjNHr3M
ノバックのモーター減速比について教えて下さい。アソシB4(2WDバギー)を使用しています。 中古でノバックSS5800モーター(古い)を購入したのですが、ギヤ比がわからず困っています。KV値が5800なのでベロシティ7.5Rと同じ位です。
889 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/18(日) 02:41:28 ID:fEjNHr3M
ベロシティだとブラシ13Tから14Tと同じ位のギヤ比でいいそうなのですが、LRPベクター7.5R(KV値5900)の説明書を見るとベロシティに比べかなり低い(ピニオン4つ小さい)ギヤ比が推薦されていました。
890 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/18(日) 02:42:23 ID:fEjNHr3M
とりあえず怖いのでベクターに合わせ使ってみると全然遅く(加速も最高速も遅く)アンプの発熱も無いのでギヤ比をベクとベロの中間くらいで試していますが、アンプの発熱が有りません。
891 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/18(日) 02:44:11 ID:fEjNHr3M
野外サーキットで異常に寒いせいでアンプの発熱が無いだけのような気がしてピニオン上げる勇気が有りません。古いモーターなのでパワーがないだけなのかも分かりません。初めてのブラシレス使用でかなり困惑しております。よろしければ教えて下さい。
>>891 中古でしょ?モーターが劣化してパワー無くなってるだけ。
ノバックのブラシレスを使ってるんですが キャパシターに帯電しないんですが壊れてるんですかね? 他にもノバックを持ってるんですが他は電池を外してスイッチを入れると一瞬赤ランプが点くんです 今使ってるノバックのヤパシタは線がちょっと太いタイプ 他のノバックは線が細いタイプ キャパシタの仕様変更でこうなるんですか? ネットで色々調べたけど壊れてるのかの確認方法が分らなくて・・・ 現状はその状態で問題無く走ってるんですが、ひょっとして不都合とか出たりするんですか? 壊れてると仮定して、現状で走っても問題無いですか? 詳しい人、回答お願いします!
追加ですいません! それとアンプにファンコネクタを指すとファンが壊れるんですが何でなんですかね? 内部が焼けたニオイがするんです。 それ以来、ファンは受信機から電気取ってます
キャパシターに電気が残ってるだけだね。 キャパシター付いていればその現象はおきるはずだけど… よく走行後にスイッチ切ってから、まれにESCから煙が出てアボーンってのも?3台位見てきたw しかも、GTBだけwww
スピードパッションGT2.0が本家には来たね。 国内で値段がいくらになるか気になるところ。
GTって何の略?
898 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/18(日) 15:30:31 ID:ENT9XRpl
誰もエンルート、口にしないね。
>>898 過去レス読み漁れば出てくるよ。最近新しいもの出した訳じゃないでしょ?。
可もなく不可もない無難なモノだから今更なだけ。
903 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/18(日) 16:12:27 ID:bXzHcziR
スフィアTCとX11の3.5Tの組み合わせです。急にスロットルレスポンスが悪くなりました。時間差で回り始める感じです。考えられる原因を教えてください。お願いします。
904 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/18(日) 17:45:13 ID:F1bUcPeu
>>903 その症状に対して、自分では何をして見たか 程度の事は書いた方が
答えてくれる人も答え易いんじゃない?
自分では何も調べてない訳じゃないでしょ?
ちょい上でBMCがガガガ言っていた者です。 KOページ参考にしながら設定しましたが、残念ながらモーター進角いじらないと 直りませんW 結局、電子進角0・周波数全日本選手権のデータ・モーター進角ちょい戻し でガガガ言わなくなりました。 恐らくピックアップを良くする、というか個人的に好きな設定なので プロポのエクスポネンシャルを20%付近でプラス35にしているのが 大きいと思われます。 ただ、デフォにするとキビキビ感がなくなってしまい苦手な設定ですW しばらくこれでいってみます。
>>905 2.0に付属のセッティングカードを無理矢理拡大してみたら
モータータイプ選択の項目が無くなってるっぽい。
ブラシレス専用かも。
908 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/20(火) 10:20:20 ID:lTzUQNiZ
今ツインモーターの車体を持ってるんですが これをツインブラシレスモーターに改造するのは可能ですか?
910 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/20(火) 11:01:31 ID:lTzUQNiZ
911 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/20(火) 12:05:04 ID:5OJWPqzb
ベクターを使っているブラシレス初心者です。熱によって減磁してしまった場合、ローターを交換すればOKなんでしょうか? ブラシの場合はローターではなくて、モーターカンの方が磁石なので買い替えしかなかったんで気になりました。 お願いします。
ブラシレスもブラシも缶に磁石が付いてる モーター買い換えたら?
えっ
>>912 > ブラシレスもブラシも缶に磁石が付いてる
缶に磁石付いてるのはアウトランナー(缶が回るタイプ)だけでしょ?
缶のは電磁石だよね…電磁石は熱による減磁とか関係無いのかな?
>>916 ってか…電磁石って何だか解る?早い話がエナメル線のコイルの事だよ?
知ったかするレベルに達してない知ったかはキツいなw
>>918 んじゃ電磁石が何なのか、俺が言った他に説明出来る?
おまえもどうかとは思うが、ID:ilNUElFSへのレスなw
>>920 揚げ足は取りは良いから電磁石に付いての説明は?
それと、缶に磁石の付いてるブラシレスが、アウトランナーの他に有るのか?も説明してみ?
大概のブラシレスは
コイルが固定で磁石が動くはずだけどね。
それと、説明も無しで揚げ足だけ取る。そんなの厨房でも出来るよ?
昨今はアウトランナーという呼び方するのか?
するらしいな。 ずっとインナーローターとアウターローターだと思ってた。 というか一瞬ゲーセンのアレ思い出した
>>922 嘘だと思うならぐぐってみ?
空物用だけどヒットする筈だから。
あれだ、軸側を固定して缶側を回すんだろアウトランナーって。
>>925 ん〜微妙に違う気が…
構造は、ローターは軸が缶に繋がってて独楽みたいに成ってる。
んでその独楽が真ん中に軸受けの穴の開いたコイルの所に支持されてる…
こりゃ文章で説明するのは難しい。
ミニオフ用のアウトランナータイプが今手元に有るから、バラして画像うPしようか?
お
930 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/21(水) 02:03:29 ID:VyPCLI4F
>>869 あんたは俺かw
BMCの取説にはモーター付属の・・・て書いてあってX12には入ってないし・・
役所のたらい廻しに遭ったようだ・・。
8.5ターンだが速い!!高回転の音が凶暴!こりゃいいわ。
931 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/21(水) 08:04:16 ID:M2C+s1B9
>>931 それもボルトにエナメル線まいてコイル作ってんじゃん。
X12使ってる人に質問 進角調整の四角い部品入ってるでしょ アレの取り付け方って取説に書いてあった? 俺のはサンワ(OEM品)のなんだけど取り付け方とか書いてなくてね・・・
934 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/21(水) 21:54:10 ID:VyPCLI4F
>>933 あんま、丁寧じゃないけど分解図と、インサートの意味が載っていた。
インサートパーツの表裏に〇の刻印があって、
以下の進角になるそう。
〇〇〇〇 -10度
〇〇〇 -5度
〇〇 ノーマル(出荷状態)
〇 +5度
なし +10度
だそう。因みに、サンワのOEMの方が遥かに安いね(実売価格3000円近くの差)
X12買った後日に気づいた・・・。
>>934 おぉ、丁寧な説明ありがとう!進角調整やってみる。
4.5使ってるんだけど発熱が凄いから進角遅くしてみようかと・・
確かにサンワの安いよね、LRPのにサンワのシール貼っただけなのに。
400クラスのモーターに使える、アルミ製のモータープレートだけって、どこかで売ってませんかね? グライダーの機首にモーターを取り付ける際に、挟み込み固定するネジ穴が4箇所開いてる丸いプレートなんですけど・・
937 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/22(木) 12:43:45 ID:x6Puiglx
>>937 おお!これですね!助かりました。
プラ製の物とかは知りませんか?
色々調べてもバックプレートばっかりで、中々見つけれません・・
939 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/22(木) 19:56:13 ID:x6Puiglx
トレストレイのサイトにGT2.0が載ってるな。 ブラシレス専用だそうだ。 ところでGT1.1って普通のとLPFであんなにFETスペック差あったっけ?
確か1.1の時は通常版/LPFでFETスペック上の差はかなりあったよ それより2.0は筐体の薄さがPROとLPFで変わらないみたいだけど LPFが標準になったのかな
筐体高が同じだったらもう"LPF"じゃないと思うんだが・・・ GTは上位・廉価で許容ターン数以外、変に機能制限してないのが良い。
すみません、ブラシレスのアンプで、回転数だけ稼げてトルクは薄く、ってセッティングができるものはないですかね? ギア比がいじれないシャーシでチキチキをしたいんです。
それはアンプじゃなくてモーターの範疇だと思うが。
ボーンテッドローターにすると回転上がるよ。
>>946 ボンデッドローター(接着したローター)のこと?
>947 焼結じゃ無いほう
949 :
947 :2009/01/25(日) 10:39:48 ID:g9aHA8bS
>>948 どうも。
ボンデッドは、高回転でローターが壊れやすいと聞いたことがある。
NOVAKも昔はボンデッドだったけど、まず低ターンモーターで
シンタードを出し始めて、今はほんとシンタードにしたとおもう。
950 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/25(日) 18:07:03 ID:yKSR0P9l
ドリフトやっててブラシレスにしようと思うんだけど、LRPのベクターX11ストックスペック8.5Tと、イレイザー9.5Tとならどっちがいーのかな? ちなみにアンプはSPXスーパーリバースです。
ちなみにおまえのいう「いー」の意味がわかりません。
952 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/25(日) 18:41:26 ID:yKSR0P9l
わかんないか〜。
いー
>>950 >>954 俺もノバックお勧めするなー
自分の周りがほとんどノバックだけど悪い話聞いたことない
ゴムなのか樹脂なのかで変わるけど6.5Tあたりが一番良い
樹脂なら8.5とかでも良いけどね
957 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/25(日) 22:59:05 ID:yKSR0P9l
>>954 >>955 ありがとうございます!ノバックか〜
タイヤは01Rかポリなので、あんまりハイパワーもいらないので8.5T検討してみます!
次のスレにはセンサーレスのデメリットとリーズナブルな初心者向けって事をテンプレにしといてくれ。 毎度毎度うんざりするんで。
959 :
sage :2009/01/25(日) 23:49:38 ID:lMQcjKT8
次スレはキーエンス祭り?
注目している割には普通じゃないかと。 まあ、その普通がいいんだけどね。 俺の行きつけのサーキットでも、予約してる奴多数だよ。 予約してるけど黙ってる奴も多いんだろうなー。 俺は様子見て買うよ。
すみませんお邪魔します。ブラシレスを使いたく選択に迷ってます。アンプはKOのBMCです。モーターを何にしようか迷ってます。相性良いとか、お勧めあったら教えて下さい。
962 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/26(月) 11:22:17 ID:+NSbFVTD
センサードのモーターとESCに付いているABCのマークなんだけど ちゃんと合わせて接続しないとダメ?
>>962 適当でOK!
逆転するなら内二本を差し替える。
965 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/26(月) 14:13:17 ID:+NSbFVTD
>>964 ありがとう
センサードを購入し、初めはセンサーケーブルを接続せずに回していたのですが
センサーケーブルを買ってきて、つなげてスロットル握ったらESCからものすごい煙が出ました
ABCのマークを適当につなげたのが原因だと思っていたのですが
違うようですねw
おのれぇ・・・
966 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/26(月) 18:33:23 ID:Tes4DXr6
>>964 知らんかったら書くなよ。
センサー付きに、その手法は通らんよ。
A→A'、B→B'、C→C'だよ、それで逆転するならスロットをリバースにしる。 AとCを入れ替えれ。つーのはアフォW
センサーレスの人は、ホームレスにならんよう気をつけよう。 ってことですかヽ(・∀・)ノ
969 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/26(月) 22:41:50 ID:LeGthdcB
>965 モーターとESCにABCの刻印がある事に気がついていながら 適当に繋げてしまう貴方が理解できない。
2chって怖いな。知らない事を普通に答えちゃう人いるから。
971 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/26(月) 23:15:27 ID:rd96k4xc
いやネット上は全て自己責任と考えた方がいい!
ブラシレスちんちん
機械業界では3相モーターの際に逆転してしまう様な場合、AとCを入れ替えるのが当然。 センサレスなら問題なし。センサードに通用するかは知らん。
今日も油にまみれて働けよ。 仕事あったらなw
で、キーエンスは本当に1月31日にリリースされるのか??? 誰か情報持ってない?
ホントにキーエンスいいか? 結局ヒートシンクとファン後売されそうな悪寒W
単純にブラシレス=三相と考えていいのか?
978 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/27(火) 19:46:57 ID:TgewZnWR
<<976 もしそうなったら、未完成の試作品レベルで発売したってことになって縞馬
>>976 わざわざ「つけるな」と書いてある物を自分で後から発売したら笑うなぁw
元々センサー屋だから制御は心配してないけど、放熱は俺も心配。
980 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/28(水) 02:15:45 ID:dlRlh//J
キーエンスのやつ、「ファンを付けた方が効率が悪くなる」 って記事をどっかで読んだのだけど、これは冷却効率が悪くなるんじゃなくて、 温度上昇による抵抗増加<ファンの消費電流 って解釈で良いんかな?
オプションNO1から出た12000円位の【XBにポン付け〜】ってゆうアンプとセットのはどうなんでしょうか?
次スレマダー
>>980 どっかで読んだ、ってのは公式の
>H・T・Rシステムでは、ヒートシンク・クーリングファンは放熱効果を弱めるため、搭載不要です。
でなく?
センサーの有無でスレ分離するんか?
>>983 必要ないと思う
過去の流れを追えばわかるとおりで、総合系スレだし
田宮みたいなメーカーも上級コンペ向け=センサード、初ー中級=センサレスの併存で行くみたいだし
そういう状況で分けたら不便なだけでしょ
そもそも分けろって何度か主張してた人って特定の1人っぽいから
その人が自重すれば良いだけだし
分けたきゃ分けても良いけどRC板自体過疎傾向だから
どっちもカキコが減るだけで終わると思うよ
ただ空物と車用の2種類は明示して分けても良いと思う、今は実質で車向けスレになってるし
そろそろ次立てたいんだがテンプレに入れるリンク先とかで追加しときたいの有る?
海外 Novak, LRP, Speedpassion&Hobbywing, Castle, Tekin, Carson
国内 KO、キーエンス、エンルート、TeamWave
辺りかな?OEM物含めるともっと増えるだろうけど
今スライダー6.5持ってるんですが、今度出るキーエンス(4.5T)って、 ドリフトでも使えるかなぁ?高回転型じゃないと「あれ、スライダー6.5と変わら なくね?」ってなるのが恐いんで聞きました。
発売されて無い物について答えられる奴がいると思ってる?
エスパー又は、キーエンスの中の人募集!!
「センサーレスは性能も値段相応。レスポンスにこだわるならセンサードにしとけ」 これもテンプレにいれとけ。 どうせ何回も論争になるんだから。
ドリフト仕様でボルテックス2008レース10.5T使用ですが、モータギヤ比5.5なのですが、ドリフトのギヤ比って有りますか?京商・オリオンのHP調べましたが、詳しい事が記載されてませんでした、 アンプBMC シャーシTA05 スパー105 ピニオン43でとりあえず、メカ積んだ状態で未走行です 宜しくお願いします
>>989 住人全体の総意でもない意見をテンプレに入れる必然性を感じない
センサレスの話題になると毎回口を挟んで突っかかってくる特定の人間が黙れば済むだけの話だろ
大体センサレスに関して語ってる人達の意見を読めば分かる通りで、
センサードのフィーリングの良さに関してはそもそも誰も否定してない
時折出る高圧的な態度での「センサレスは使い物にならない」みたいな意見に対しての反論が有るだけ
だからそう言うことを君や一部の人がわざわざ言い出さなければそもそも議論すら起きない
またレスポンスにどの程度違和感を感じるかは個人差が大きい
その人のドライビングスタイルやカテゴリにも依存するので一概には言えない
それはこのスレの過去ログ読むだけでも分かること
値段相応はその通りでもあるが、センサレスでもMambaやTekin R1みたいな
相応のコストを掛けてきっちり作り込んでる中上級向けの製品も有るから
単純に低価格=センサレスとはならないし
Speedpassion GTやTekin RSのような両方の技術の掛け合わせの様な製品も
出て来ているから、純粋に技術的な興味から将来性を買ってセンサレスの話題を取り上げることもある
↑みたいな総合的で無難な意見で良いならスレ立てる時にテンプレに入れとくよ
補足
上の意見はまだ無難な方だと思うがあくまで俺個人の考え方なので、
偏りを避けるにはこの手の「意見」はテンプレには入れるべきでないと思ってる
特に異論やテンプレの追加修正が無ければ
>>991 と
>>985 で今晩中に次スレ立てるよ
>>994 分かった、一応テンプレ作れという要望が有った訳だから
なるべく無難で万人が納得出来そうなのを考えてみるよ
ちょい時間クレ
>>ID:ipEctM5p いやいやいや 安価なセンサーレスに起こってるブレーキ後の立ち上がりや 急なスロットル操作時の異音についてもスルーするのは さすがにどうかと思うぞ。 アンチが特定の一人とか、勝手に想像するのは結構だが 俺はそうとは思えん
998 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/29(木) 23:02:46 ID:Q/9xWSg5
1000ならキーエンス買う
梅さん
1000 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/29(木) 23:20:18 ID:FNuykrou
あ
1001 :
1001 :
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