Mサイズシャーシ総合　M-19

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 09:56:07 ID:fFjWA+UT

各社のMサイズシャーシについて語るスレッドです
ツーリングに疲れてM車を始めた人も
M車でツーリングをブチ抜きたい人も
小さいのが好きな人も
皆で仲良く語りましょう

前スレ
Mサイズシャーシ総合　M-18
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1202086958/l50

17台目【FF/RR/4WD】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-17【新シャーシ登場】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1194902611/
16台目【俺はM】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-16【嫁はS】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1187964679/
15台目【2駆も4駆も】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-15【自作もコンバも】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1180826573/
14台目【チキチキも】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-14【カツオも】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1174735195/
13台目【タァァァミィ】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-13【ィィヤァァァ】
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12台目【転がる姿が】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ　M-12【愛らしい】
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11台目【新機種】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ　M-11【増量中】
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10台目【ボディが】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ　M-10【増えたら良いな】
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9台目【Mサイズに】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-09【おっきな夢を】
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8台目【サイズはM】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-08【走りはBIG】
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7台目：【小さな体に】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-07【元気がｲｯﾊﾟｲ】
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6台目：【ﾏﾀｰﾘのM？】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-06【ﾓﾃﾞﾌｧｲのM？】
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5台目：【群雄割拠】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚM-05【負けるな★☆】
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4台目：【ﾁｯﾁｬｲけど】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚM-04【ｵｯｷﾅ愉しみ】
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3台目：【新ﾎﾞﾃﾞｨ】Mシャーシ総合スレM-03【ﾏﾀﾞｰ?】
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2台目：☆★ＴＡＭＩＴＡ　Ｍシャーシ　★☆
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1093019133/
初代?：★田宮Ｍシャーシを語ろう★
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1064902279/

各ﾒｰｶｰﾘﾝｸ
TAMIYA ：ttp://tamiya.com/japan/rc/rc.htm
HPI ：ttp://www.hpiracing.co.jp/
ABC ：ttp://www.abchobby.com/
ACTIVE ：ttp://www.active-hobby.com/
YOKOMO ：ttp://www.teamyokomo.com/
TECH ：ttp://www.tech-racing.co.jp/
ATLAS ：ttp://www.miwahobby.co.jp/

2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 09:58:10 ID:fFjWA+UT

気がついたら終わってたので立てといたです

3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 10:46:47 ID:aUCfi4Ug

『りこーるでたやし』を買ってしまいそうだす

4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 14:24:13 ID:m+3ATzm4

>>1
オッツ！

5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 14:26:41 ID:T2NoE87S

5/5に5ｹﾞｯﾂ！

6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 19:34:08 ID:1d3laEb1

>>1
乙

7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 22:04:22 ID:bpO9Vh+J

いつのまにかM04のロードスター販売終わってたのか。
買おうと思ったのに

8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 22:16:01 ID:bpO9Vh+J

まだ売ってる店あったわ

9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 00:20:22 ID:+Yindv+F

とこや３のVITZブルレースのレポ見た。
アクティブの空気嫁なさ杉に愕然。
特に塗装はなんだあのＫＹは。
せっかくのレースが台無しだぜ？
他の車は皆かっこいいのに・・趣向わかってんのか？
相変わらず速ければ良いと思っているんだ。

とこや３夢見させてくれてありがとう。
いつか参加したい。

本当とこや３の苦悩が目に浮かぶぜ。

10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 01:32:39 ID:XJRu6Uli

何が気に入らないんだ？もっとkwsk。

11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 01:35:53 ID:DkhHZu04

>>7
まぢ!?自分のロドスタのボディボロボロになり始めてるから
カスタマーサービスまで打ち切りになってたらorzだゎorz

12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 01:55:20 ID:qW9INVvf

TAMIYA 「M-03」
HPI 「???」
ABC 「ジェネティック」
ACTIVE 「A210SS」
YOKOMO 「???」
TECH 「DD-M/R」
ATLAS 「Beat」
enRoute 「ミニロードランナー2」
京商「???」

京商ってMシャーシものって出てないのｋな？

13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 02:09:28 ID:BA8thEjo

今はね。

14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 02:43:54 ID:QRuvLUwe

アクティブのストラトスはがっかりだ、逆に240Ｚはジェネティックに合うのか不安だったけどかなりいい感じ。

15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 04:51:49 ID:e4OvOAs+

アクティブは買ってはいかん潰さないかん

16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 06:50:21 ID:6fklwkKw

相当恨まれてるな。アクティブ。

17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 07:09:00 ID:CiPKtEhP

240Zは凄い空力良さそう。

18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 08:01:44 ID:RIHzJEf4

京商からはＧＰのＭシャーシ（ＦＦ＆ＲＲ）がその昔出てましたよ。

19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 08:24:33 ID:lQnFSv5R

>>18
EPもあったよ、しかもFFのミニクーパー210mm
ただダンパーとか足回りに拡張性が無くて・・・

ヨコモもYR-1コンパクトだったか、240mmくらいのが出てた

20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 09:03:43 ID:+/Ml1/xB

京商のEPのミニはタミサで数ヶ月前まで頻繁に走ってた。結構なスピードで周回してたな。
シャーシを傍らで見てたが、DDっぽいFF車なのかな？スパーから片側激短Dシャフトが出てた。
バギーチャンプくらいのダンパーが付いてたし。
確かに拡張性は無さそうだった。

でも俺の心の中では「ガンバレ！」って言っているのを聞こえて欲しい。

21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 09:23:36 ID:+Yindv+F

10>>
皆凝ったカラーリングでかっこいいのに１台だけアクティブロゴの宣伝カー。
それがＴＱだから写真も台無しだよ。
ファイヤーカラーでないのがせめてもの救いｗｗｗｗ。
あの場合は参加自粛すべきだろうに。
いくら協賛だからといってもな。
だからＭシャーシの楽しみ方が分かってないんだ。
アクティブはとことんＭシャーシ好きから嫌われたいんだな。

22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 09:24:47 ID:46X6/VB9

ヨコモはMR-4TC Mini
ttp://www.teamyokomo.com/japan/products/kit_12_touring/index.html
ひろさかはLaLa
ttp://www.hirosaka.jp/lala-spl.html
どちらも5セル、ツーリング用タイヤの妥協設計

23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 10:04:54 ID:v1ApeL+2

>>11
ただの勘違いかもしれないから気にしないで。

24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 11:09:59 ID:Tb8tjZOY

>21
参加もしてないのに、よくもまぁそういう事言えるよなw

現場の雰囲気は「A210速ぇ～」という驚嘆の声こそあれ
KY的に嫌ってる人なんか居なかったよ。

それに最後のプレゼントにはボディはもちろん、色んなグッズや
A210を提供してくれた協賛メーカーを嫌う空気なんか出るはずがないw

25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 11:17:36 ID:v1ApeL+2

アクティブの件はファイヤーカラーで来ちゃったのかと思ったけど普通な感じの色で悪いとは思わない。

>>12
タミヤのM-04も忘れないでください
あとカワダのM300GTも

26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 11:18:03 ID:slcxuP8T

要は、物で釣られたって事だw

27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 11:41:44 ID:9QOH+YJ8

アクティブ叩きはageで発言する決まりなん？

28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 12:38:32 ID:DR9SA+i6

叩きもアクティブに！

29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 12:59:36 ID:K2ik7FAe

LaLatって発売するの？？

30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 14:54:02 ID:qW9INVvf

そっかアクティブのは評判よろしくないんだな
でも・・・あのロータスエリーゼのボディだけで欲しくなっちゃう

エリーゼかっこいいよエリーゼ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 15:01:12 ID:Tb8tjZOY

頑張ればジェネに載るそうだぞ＞エキシージ
ギヤケース削ってステー自作してダンパー思い切り寝かせれば、だけど。

32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 16:24:18 ID:cWK/fk5l

A210はあのリコールなった不具合とシワ無くなれば買いだな

でもチキチキ感と値段がorz

33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 16:24:29 ID:pC5j1hu4

静岡ホビーショーではM車関連の新製品発表は無いのかな

34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 16:28:20 ID:v1ApeL+2

>>33
今のところ発表はなさそう。
M-03の限定カラーのパーツの販売はあるみたいだけど。

35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 17:10:17 ID:U6mm9RDy

>>30
あれは、エキシージ！

36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 17:47:43 ID:e4OvOAs+

アクティブがエキシージを出したが為実車のエキシージが嫌いになりそうです。大体昔から版権の無いインチキボディーが大半のアクティブですが今回はどうなんですか？Ｍシャーシはボディー付きで２マン以下がいいですね。３以上だったら普通サイズを買います。

37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 18:53:04 ID:iSqyCWBZ

M03RがあってTA05Rがあるんだから
タミヤは間のM04Rもぜひ出すべき

38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 19:55:49 ID:lQnFSv5R

>>36
おいおい、それを言ったらタミヤもABCも同類
版権とか正規品とか言ってるのって、ヤフオクで売ってるトイラジの悪影響だよ
俺達の興味は、ディテールの良いボディだろ？
キラキラ光る正規品シールが欲しいのか？

>>22
ありがと
俺の言いたかったヨコモはYR-4Ⅱコンパクトだった
これはミニ用にトレッド調整してあった気がする

>>あくてぃぶ
レギュ違反は間違いないから、走らせてもらえた事に感謝しなきゃね
間違っても「Mシャーシ最強!!」なんて広告出さないでよ

39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 21:33:29 ID:Mhf/vkep

>>38
ＹＲ４－２コンパクトはホイルベースが短いだけで
トレッドはホイルオフセットが変わってる位で
基本は変更なしだったはず。

40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 21:53:12 ID:XJRu6Uli

アクティブを無闇に叩いてる奴は、なんか私怨でもあるのか？

A210SSの2ndロット購入した。まだ組む暇がないが
とりあえずステッカーに皺はないｗ
聞く所によると精度の出てなかった樹脂パーツも
型から外す時間を遅らせて、設計通りの精度になってるらしい。
まぁこれは組んでみなけりゃ判らんけど。とりあえず楽しみ。

しかしストラトスのあのフロント造詣は納得いかん．．．

41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 22:17:11 ID:17tXsh0i

ストラトスの造形は改善されるかもよ。
偶然にもアクティブの人に景品でＡＢＣのストラトスが当たったからさｗｗｗ

しかしＡ２１０はマジで速かった。
同じメインでもラップ１秒違ったら勝負にならん。しかも同じタイヤなのに。
次の機会があれば万全の準備をしてもう一度挑んでみたい。
ジェネティックで。

42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 22:27:26 ID:cHPsi/1G

>40
結果はともかく…ミニファンとかA210の初期不良で
イメージ落としまくったのはマチガイ無いからな。
いろいろ手ェ出してるけど特化してるモノを持ってないメーカーって印象もある。

43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 22:46:07 ID:XJRu6Uli

>>41
ABCストラトス当選ｗｗ RCの神様の粋な計らいだな。
最近のABCは出すモデル出すモデルみな神がかってるから
このクオリティでストラトスをリメイクしてくれないかなぁ。文句なしのバージョンを。

とはいえ、現時点のABCをアクティブ新作は超えられていなさそう。
エキシージはかなり良いのにどうしてストラトスがああなるかな。

ラップ1秒違いは凄い。どんだけ速いんだA210。
性能を発揮できる様に俺もじっくり時間かけて組んでみるわ。
ジェネティックにはABCストラトス載せてくれよ？ｗ

>>42
俺も概ね同意見だが、このA210からは化けるかも知れんので期待してる。
業界初のリコールには正直ぐっと来た。アクティブ規模のメーカーにはきつい筈。
まぁ実も蓋もない事を言えば、A210は割高感があるのでそれでイーブンて気もする。
アクティブの、製品も会社もこの機により良くなってくれればRCファンとして単純に嬉しい。

44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 22:48:02 ID:ripFIUvt

>>18
俺の中でＥＰ、ＭサイズＦＦ元祖は京商から出てたＣＲ－Ｘだな

45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 22:55:30 ID:U8eXl5Jo

>38
どこらへんがレギュ違反なのかkwsk

46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 23:00:30 ID:CiPKtEhP

A210は紆余曲折でいわくつきだけど、それ故に話題には事欠かないしやっぱり気になる存在感がある。
マニア的にはむしろそういう物に魅力を感じるんじゃないか。

47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 23:09:59 ID:v1ApeL+2

DD-MとM300GTはどうなの？
路面が良ければ最速？

48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 23:11:16 ID:/xRuL3z/

アレはトゥエルブ扱いなんじゃないかな

49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 23:46:12 ID:+97NgAtW

>>11
タミヤのロードスターのボディとステッカーならカスタマーで２週間前にカスタマーで注文して買えたよ。
ボディだけが在庫無しで少し遅れたけど今でも買えた。

50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 23:49:19 ID:YTsLRaSD

>>41
ラップで１秒違うのは凄いけど腕の差もあるんじゃ？
相手はワークスドライバーでしょ。リアルＭに２１０で出てた
人は居なかったの？

51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/07(水) 00:52:24 ID:JxCtd0uH

>>50
腕の差は有ったと思う。ちょっと操縦させてもらった感じではめちゃくちゃ安定して素直な動きだった。
なぜか、いつもは速い人たちがいまいち振るわなかったみたいなところはあった。
210で出てた人はいたはず。何個か箱を見かけた。

52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/07(水) 01:21:40 ID:id+7W2PQ

>>45
>実際のブルドッグレーサーを参考にそれっぽく仕上げてください。
>もしくはサンデーレーサーを意識したモノ、実在するレースカーからのスワップしたデザイン。

確かにそれっぽく仕上げてあったが、自社PRだけのボディである事には間違いない
必死に資料集めてボディ仕上げてきた人達とは、かなりの温度差

53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/07(水) 01:50:13 ID:JxCtd0uH

明らかに変ではなかったからカラーリングは最低ラインはクリアしてるかなと思ったけど、
雰囲気読んでスローダウンして追いつくのを待つくらいしても良かったとは思った。

54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/07(水) 01:51:22 ID:XttRBRv/

個人的に210でいいなあ、と思ったのはＣハブを持つオーソドックスな足回りかな。
自分はジェネを持ってるけど、やっぱり脱臼は怖いし、痛い目にも遭った。
何より自作や改造にあれの足回りは結構使えるんじゃないかな。
それだけでも210の存在価値はあると思うよ。

55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/07(水) 02:04:40 ID:musgdX6v

56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/07(水) 07:57:15 ID:niUcpIXV

>52
あれより酷かった手抜きボディも色々あったよ
それにくらべたら全然サンデーレーサーっぽくてマシだった。

第一実在するとはいえメロンちゃん走ってるのに文句出るわけないじゃんw

57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/07(水) 08:38:23 ID:0O3DCeO9

>>47
路面グリップが良くてモーターが５４０限定なら速かった
同条件のツーリングカーより速かった。

58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/07(水) 11:11:28 ID:2PLF9O5r

>53
仕事で参加してる人がわざとスローダウンする訳無いだろ？
彼の仕事はぶっちぎりで勝って「A210はえ～よ！」って思わせることなんだから。

59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/07(水) 14:43:19 ID:0O3DCeO9

そのような場合は普通
勝典外で二位が繰り上げが多いけどな。

60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/07(水) 15:14:05 ID:oHViG0n/

賞品があったり代表権かかってたりしたらそうだけどw
勝っても何も貰えないし、抽選の景品の方が豪華だしw

61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/07(水) 15:14:52 ID:9ZJNFlMX

へ？そのまま表彰したの？
個人的に出場したのかも知れないけどなんだかなぁ・・・

62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/07(水) 16:23:34 ID:3IDXlFGK

漏れは抽選会でボディは３等くらいに値するから欲しいな。
そんな中、メーカー人が抽選でもっていったの？
しかもどーせ自社以外のものなんか使わないだろう？
漏れみたいな貧乏レーサーに回せと・・。
漏れの出ているレースもメーカー関係者毎回誰かしら参加しているが、
みんな大物は辞退しているけどね。
あ、両面とかはもらっているよ。ｗｗｗ

63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/07(水) 18:00:27 ID:napn03VD

優勝したアクティブのA210はフルタイム４WDで、ブレーキをキッチリ使って曲がってた。
路面状況が読めなくて、不安定な状態で走るよりそのほうが今回は正解だったかも。
あとはウデの差も大きかったと思う。

64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/07(水) 20:55:19 ID:JxCtd0uH

おまいら考え方を変えろ！あのブルドックはアクティブホビーがスポンサーに付いたサンデーレーサーなんだ。

65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/07(水) 21:44:42 ID:9x2y8s1V

>>64
実際そのとおりなんだよね。現場にいた人間はそう思ってたんだって。
いたって普通に受け入れられるだろ、あれくらい。

66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/07(水) 21:51:05 ID:X340V0f8

確かに路面状況は読めなかったな。朝、昼、夕方でコロコロ変わったし。
ヴィッツじゃＤＤ車以上に超クイックなステア特性になってまともに走らせるだけで辛かった。

ところでリアルＭの話題ばっかだけど、前日のラジマガレースはどうだったの？
エントリー人数はメチャメチャ多かったって聞いたけど。

67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/07(水) 23:42:03 ID:JxCtd0uH

>>66
雨が降り出した途端グリップが無くなってた。止むと回復してた感じがある。
しかし、ブルは氷上ラリーを見ているようだった。

68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 00:08:43 ID:iHTvlwE3

>>62
参加するだけでボディが貰えるんです

69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 00:47:29 ID:BwV3rQ9U

とこや3がせっかく器の広いとこみせて
岡田氏の一般参加や賞典を認めているのに
お前らがそんな受け取り方をしたら
それこそぶち壊しじゃないか。

特に、人を蹴落としたら自分にチャンスが
回ってくるという考え方は美しくないぞ。

もっとおおらかにしてろよ。

70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 01:01:56 ID:Fqh8Du93

そ！男の子は泣かない！

71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 06:33:52 ID:4DBLw3AC

参加はともかく賞典対象にされたのは返ってアクティブの面々にとっても不幸だろ。
「賞典外ですよ」っていわれてブーブー文句言うとも思えんし、ただでさえ鰹過ぎてヒンシュク買いそうなのは事前に予想できただろうに。
余計にKY度が増して見られちゃった感がある。

72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 06:50:26 ID:4ZSzFwdS

Ｍシャーシで速く走るのはいけないの？
速く走ると鰹なのか？

73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 07:30:19 ID:JnZ0dI1k

とこや3もA210発売と同時に叩いちゃった手前、きっちりﾌｫﾛｰいれたって事でしょ
いちRCﾏﾆｱならともかく、ﾏｶﾞｼﾞﾝのﾗｲﾀｰが広告主批判する事は許さないかと…
まぁA210の速さは本物なんだから、何の問題もないんじゃないかな？

74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 07:35:16 ID:eM8AB4O8

ここで参加もしてないのに粘着的にアクティブ叩きしてるヤツが居るだけの話だと思う。

75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 07:59:42 ID:dEbepz9x

叩かれるだけの事はあちこちでやってきてると思うけどねw

76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 11:47:07 ID:4sPY5z3m

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k52301536
このシャーシは何？

77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 12:30:41 ID:VfXKSAaq

MRRとA210どっちが楽しめるかな？

78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 12:46:24 ID:iHTvlwE3

>>76
過去スレ>>19に出てる京商のFFミニ

>>77
「速い＝楽しい」人なら、どちらでも楽しいよ
どちらもスペアパーツが通販頼みなのがネック
それと、貴方の行くサーキットにその２台が出られるレースがあるか無いかにもよる

79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 12:57:01 ID:9OEY53lv

>特に、人を蹴落としたら自分にチャンスが
>回ってくるという考え方は美しくないぞ。
同意
物乞い考えず自分の金で買えばいい

80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 13:08:55 ID:W2K1oxnS

京商のミニは小気味良く走るんで大好きでした。

初期モデルはジュラシャーシで　耐久性がなかった。

ボディもプジョー２０５とバラードスポーツだったんで3箱買った。

81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 13:15:03 ID:JnZ0dI1k

家にはCOX049を載んだVWがありますよ。ｷｬﾙﾙｯｸで可愛いです

82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 13:17:23 ID:TUTVssYM

シャーシ単体で3ﾏｿ越えってのは値段だけでももうカツヲだと思う。
タミヤ地獄にハマってパーツあれこれ変えてった総額が3ﾏｿ越えとかならまた違ってくるけど。

ミニでハイエンドツーリングと同じ事やっても先がないってのはMR-4ミニやYR-4ミニでもう実証済みだと思う。

83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 13:37:26 ID:V11P78La

良く行くショップレースもそうなった

参加者激減。
カツ常連しか出ない

84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 14:32:18 ID:DS5A3QCv

こないだラ○天宇治で、えげつない速さのA210がいたなぁ…
23Tで走ってるﾂｰﾘﾝｸﾞが540に見えるくらい…

85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 19:48:48 ID:fPmLoNSi

えっげっつっなー。「びゅーん」ゆーてますやーん。

て言うぐらいの速さだよな。

86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 21:34:07 ID:lWGRScCn

ってかリアルMってレース結果に全てを置いて無いイメージだから、
アクティブがどうとか、参加者は気にしてないんじゃ無い？

...いや出て無いから、勝手なイメージですが...

ハイエンドだからとか、早ければ鰹ってのは違うと思う

だったらM03とジェネだけで良くなっちゃう
Mは色んなシャーシ、ボディがあるから楽しいんじゃない？

A210はまだゲットしてないけど、多分買うけどM03がメイン機種だし
自作EVO3MINIもM04RRも走らせてる俺は、アクティブさんには
ABCストラトスを見て、良い物を作って行ってほしい

ABCには日本車を、アクティブには新旧スポーツカーを作り続けて
もらいたい！

っとチラ裏

87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 22:04:50 ID:eM8AB4O8

>86
うん。気にしてないw
むしろ格好良いボディ、自分では思いつかなかったボディとかを見て喜んでる。
JPSは格好良かったし赤いペガサスはやられた！と思ったしw

アクティブはエキシージの出来が良かっただけに
あれと同じレベルでのストラトスを期待したいよね

88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 22:13:29 ID:WcI9BiYp

とこやさん主催のイベントは『平日休みの理容店主と一緒にラジコンレースを楽しもう』というのが基本的な考え。
だから別にＭシャーシでなくてもいい。たぶんお盆は北陸でオフだろうし。
ただとこやさんがＭ車好きだからＭ車のレースが多くなり、なぜかＡＢＣホビーとシェブロンが毎回のように協賛してくれる。
そして今回はさらにアクティブが協賛に加わっただけ。けど大量の協賛品がはるばる沖縄から届いたのには驚いた。

ちなみにとこやさんはＡ２１０を全く評価してないよ。速いのは認めているけど個人的にはお気に召してない。
散々叩かれたＡ２１０だが、まだまだ公表していない部分が多々あるシャーシなの。その点はアクティブに直接指摘入れたみたいだけどね。
いろいろ立場上気を遣っているんだよあのお方もね。

そんな自社最新作を散々叩いた張本人主催のレースに堂々と乗り込んできたアクティブは勇気あるなあと思った。
しかも参加者のＡ２１０ユーザーには無料で皺の無いステッカーを配ったって話しだし。

とこやさん主催のイベントは一部カツリだけど大半また～りだから楽しいよ。
けど勝ちに行くなら相当の事前準備は必至。全日本経験者がゴロゴロ出てくるから。
勝ちを狙わずに雰囲気を楽しむなら最高。
実は一番楽しいのは罰ゲーム満載の最後の抽選会だったりする。

89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 22:37:38 ID:6zK4fA+y

モーターマウントの件もステッカーの件も解決したんだろ？
そこまで叩く必要がどこにあるのかわからない
仮にとこやの人が評価しなくてもこのマシンを気に入った人はいるだろうし
自分が使いたいシャーシを使えばいいだけで他人のマシンを貶す必要はない

90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 22:55:51 ID:wCEkj7GQ

とこやさんのレースとは関係ないがステッカーの件は新ロットがまともになっただけ
初回分のキット、スペア買ったけど何のフォローもされていないよ

91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 23:06:27 ID:XPzOcI+q

メーカーにシワがあったから新しいステッカーくれって言えば送ってくれるんじゃない？

92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 23:27:46 ID:IKX3XfUr

>>91
それぐらいはしてくれると思う。当日の雰囲気だと。

93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/09(金) 00:45:22 ID:UIs3anTD

「失われた信用」を回復するには相応の時間と根気が要る。
アクティブは今後も色々言われるだろうが、折角いいものをリリースしたんだし
ここをじっと堪えて、本当にユーザーから慕われるメーカーになって欲しいね。
A210、これからじっくりと楽しみたい。長期に渡って育っていくシャシーになるといいな。

94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/09(金) 00:47:49 ID:GgG5IfTx

最初からちゃんとした商品出してたら、ここまで話題にならなかったかもなｗ
「良く走るんだ、ふーんそれで？」みたいに。

95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/09(金) 01:02:38 ID:OwCB2kkR

今後も期待するってことで
「A310SS ドリフトパッケージ」出して欲しいなw 電飾付きでw

96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/09(金) 01:14:07 ID:ZWhtqgpx

210ってホイールベースのことじゃないのか？

97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/09(金) 07:47:54 ID:0JJ5XT1x

>>93
RC関係なんて超大手以外は似たようなものだか特にアクティブはパーツ供給が・・・
三菱のトラック問題の時期に三菱車乗ってるのと同じで自分が気にしなければ良いだけだと思うが。

98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/09(金) 09:45:32 ID:fUKu9gHy

あべしのランエボⅢってM用なのかな？
田宮エボⅣが一番のお気に入りで3枚ストックしたボディを恐る恐る走らせてる身としては冠エボⅠと田宮エボⅣの間のミッシングリンクみたいな物なので出てくれるのは嬉しい。
がどうせならこいつはツーリングサイズの方が･･･
気兼ね無く使える練習用ボディにできるし。
白地に赤銀ストライプのWRCステッカー付属とかは無理かな。

99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/09(金) 10:28:03 ID:ro9IeI5Z

>>98
君一人の都合だけではねぇ・・・

100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/09(金) 16:22:16 ID:rdXO6208

エボⅢはツーリングだろ？ＥＫ９やＳＷ２０とか某Ｄの流れっぽい感じ。
あべし次の８０'sはＡＷ１１でひとつ宜しく。

101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/09(金) 18:19:22 ID:st1uyGas

ﾆｯｻﾝならK10ﾏｰﾁでよろしく。

102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/09(金) 21:26:57 ID:T3SA7Uef

エボ３はツーリングサイズだよ。
現物見たから。

103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/09(金) 22:38:05 ID:+T0LMsKc

つhttp://www.h7.dion.ne.jp/~n-craft/mbodypage.htm

104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/10(土) 08:34:45 ID:MQ6xafOR

タミヤのタイプAってフロントの内側に溝が出来て、そこが裂けてくるんですね。
こうならないタイヤって他にありますか？普通に減っていって使えなくなるならいいけど、
裂けて使えなくなるのはｶﾞｯｶﾘです。耐久性が上がると財布的に助かります。皆さんは接着再利用してるのですか？
M03にモーターはジョンソン、インナーはタミヤスポンジソフト、アスファルト路面のサーキットで走ってます。
よろしくお願いします。

105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/10(土) 09:37:03 ID:soh9XRBp

>>104
ネガキャン付けすぎなだけじゃないか？
タイヤの中心を接地させないと。

106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/10(土) 10:28:35 ID:5kP9en1J

一時期品質が悪くなったのかタイプAが裂けまくってたけど
まだ改善されてないのか

107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/10(土) 11:13:12 ID:Q/49uHED

昨年全国で裂けまくった外れロットの残りじゃないかな？
A以外や他メーカー製タイヤは裂けた話を聞かないよ

ホイールやタイヤは消耗品と考えてるから、俺は再利用はしてない
綺麗に取れるように接着剤の付け方を考えれば良いんじゃない？点付けとか
俺はホイールからタイヤが内側に外れて酷い目に会って、もう再利用できないくらい瞬接流す事にした

108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/10(土) 11:17:45 ID:ZXsz8aia

MO3は車高を下げるとネガキャンが強くなるので
タイヤの寿命を第一に考えるなら車高を下げすぎないようにするしか無い。

109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/10(土) 16:16:25 ID:Ot0irAuH

そういうタイヤなんだよ。

110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/10(土) 16:23:48 ID:1i0QhUd4

>>104
キャンバー調整する様にしたらどうかな？

111 ：104：2008/05/10(土) 16:40:47 ID:MQ6xafOR

皆さんレスありがとうございます。購入したのは去年の秋頃で月に3パックほど走らせて、
今年は4月に3パックだけです。キャンバーは調整しているつもりですが、見直してみます。
確かに消耗品ですがツーリングのタイプAと同じ耐久性と考えると無理があるみたいですね。
裂けたタイプAは運が悪かったと諦めて、夏向けにタイヤ一式買い換えます。
Mシャーシ用の夏タイヤって皆さんは何を使ってますか？

112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/10(土) 17:22:45 ID:4TvlgWzh

タミグラに出ないなら
インナーをパンパンに詰めたタイプＡがおすすめ
モールド＋スポンジを詰めている。
かれこれ３０パックくらい走っているけど
まだまだいける。

113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/10(土) 18:53:13 ID:EwCToUry

>>104
インナーをソフトからハードに変えるだけでも結構持つよ。
もちろん多少グリップは変わるけど、あれだけ耐久力に差が出るなら
レース出ない限りＭ車はソフトインナー使わない方がお勧め。

オレも昔Ａタイヤがすぐに裂けてなんだこりゃ？　って思ってたけど、
インナーの話を聞いて変えたら、劇的に持つようになったし。

タイヤは季節関係なくＡ、Ｓ、Ｍの３つ持ってて、コースで合うやつ使ってるけどな。
まあＭの出番はほとんど無いけど。
タミヤ以外のは使ってないから、ちょいわからんです。

114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/10(土) 20:05:28 ID:ZXsz8aia

Mグリはカーペット路面や冬のアスファルトには使える

115 ：初オンロード：2008/05/10(土) 20:11:54 ID:b6Ptmb7q

本日M03L走り初め。

こけまくり、ぶつかりまくりでボディーの塗料がハゲまくり。
ピーローポール外れ。捻じ込む樹脂パーツの溝穴がバカになってしまった。
５パック走らせたら、前輪の溝が無くなった。

でも、サーキットは貸しきり状態で楽しかったです。
常時フルスロットルでも走れちゃうのがいい。

おしまい。

116 ：104：2008/05/10(土) 21:03:53 ID:MQ6xafOR

次はRPがいいかな、とかタイヤのことばかり考えていてインナーのことを忘れてました。
裂けたけど、タイプAの走りに不満は無いのでﾊﾟﾂﾊﾟﾂにしたり、固めのスポンジ入れてみます。
アドバイスありがとうございました。奥深いMシャーシでまた楽しんできます。

117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/10(土) 22:23:19 ID:hgDSdw2A

>>115
常時フルスロットルだからそういうことに（ｒｙ

118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/11(日) 00:26:15 ID:RuInC+lB

M04を初めて走らせたけどコレ速いね～ドライブしやすいし、よく曲がるしブレーキングも安定してる…。今までM03ばかりやっててリヤ駆動ナメてたけど、もっと早く気付けばよかった…

119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/11(日) 19:16:08 ID:hfEMpp/R

Ｍ０４はセットが決まれば最高なんだが、環境に左右されやすいんだ。
シェイクダウンしたところがノーマルセットと相性が悪かったりなんかすると、尻が安定しないわ立ち巻き激しいわでもう。

120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/11(日) 20:18:47 ID:+nS6Lv51

そこでＭ０４ＲＲですよ。
２１０ミリボディ載るし、前後同じタイヤで走れるし。
俺はコイツを使ってミニラリーでＭ０３と戦うよ。さすがにオフじゃ圧倒的不利だけどね。

121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/12(月) 03:06:47 ID:UudaATZ+

昨日、A210ss買って組み立ててたら、SA0103のバッテリー側からねじ込むビスが入らない・・・
良く見てみると、雌ネジが切られてない。

・゜゜・(×_×)・゜゜・。

122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/12(月) 09:21:30 ID:IKUUjdT0

>>121
ほう
で？

タップ切るかメーカーに連絡すれば？

123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/12(月) 09:45:47 ID:CmFfW4jN

今更ハズレ引いちゃったか…。今なら快く交換してくれそうだけど。

124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/12(月) 09:48:16 ID:Q3DAc3j2

>>121
そりゃメーカーに言うしかないね。
あれは鉄のシャフトだからタップ切るの大変だし。
言えば送ってくれるよ、きっと。

125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/12(月) 09:54:23 ID:ht0SzJV7

同じく、昨日A210組みますた。121さんの部品は大丈夫でしたよ

気になったのは、左Ｒサスアームの動きが渋い・・・右はガバガバ(×_×)
組み付けが悪いかもと、慎重に組みなおしたけどダメすね
でも、気にしなければ無問題レベルかな？

気を取り直して、タイヤを装着すると・・・Ｆアッパーアーム干渉(×_×)
まあ、付属のスペーサーで解決

いよいよ、エキシージボディをカポッと・・・あれ、タイヤが当たってる(×_×)
けど、装着予定のボディだと大丈夫だから、まあいいか

走りは、結構いい感じ
Ｆワンウェイがあれば、もっと良くなりそうですよ

126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/12(月) 19:39:39 ID:4vzV5uth

Mシャーシ用のドリフトタイヤはアクティブのホイール付以外にありますか？

127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/12(月) 19:41:41 ID:8tIVtJS0

カワダのやつがある
かなりやわらかいけど

128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/12(月) 20:00:42 ID:4vzV5uth

>>127
サンクス。
カワダのページ調べてみました、ミニ用ドリフトD2ラジアルタイヤってヤツですかね？

129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/12(月) 20:02:36 ID:8tIVtJS0

うん

130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/12(月) 20:43:13 ID:PkOjAruv

ttp://www.nicovideo.jp/watch/fz9194432

131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/12(月) 23:50:44 ID:CmFfW4jN

ttp://www.rakuseimodel.co.jp/index_top.php
タミヤ最青シャーシ登場。

132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/12(月) 23:53:44 ID:6+Hc4gQR

さすがに要りません
普通のRで充分です

ありがとうございました

133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 00:13:43 ID:dSiMOhE4

普通のＲもいらね。
ノーマルM＋オプションパーツの方がいい！

134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 00:16:30 ID:Lt9XOPyT

フルメッキしてあると　シャーシの強度が上がるんではないか？
でも　クリアABSにメッキしてあるんだろうから　クリアパーツは固くてモロくなるのかな？

135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 00:23:29 ID:Fy6CnI8t

メッキって剛性を上げるものじゃないからな
とくにあのエアー吹けば飛ぶようなメッキじゃ

136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 00:27:09 ID:7vWnd1gS

金属にメッキするのは錆防止の効果があるけど、
樹脂のメッキは完全に装飾目的だよね。

137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 00:31:37 ID:mGNeRoXF

Rのシャーシって鍍金なの？スパッタだと思ってたよ・・・

138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 00:32:01 ID:Lt9XOPyT

ま，そうだよね。
強度が上がるほどメッキしたら　サイズも変わるし重さも増える。

139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 00:33:00 ID:mGNeRoXF

>>136
3PKは鍍金してあるお蔭で・・・・錆びる；；

140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 01:52:44 ID:HxUKMxu4

>126
OPTION No.1から発売されてるよ。
アクティブやライドのものより安価みたい。
俺も近いうちに購入予定。

141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 02:01:23 ID:XO5oe77q

今更知ったがTB-03はIFSなのか
05IFS Rとかも出るみたいだし
この勢いだとそのうちMシャーシもIFS化しかねないな

142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 07:04:36 ID:OlnZuyMa

M-03IFS‥‥
サーボの上にダンパーのせますかw

143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 07:18:58 ID:wzi9M2Pn

M-03はIFS化する前にサーボの位置を何とかしないとw

144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 07:56:25 ID:OlnZuyMa

サーボの横の空間とかタムギヤ風にすればいいとか、そんなヤボなツッコミはしちゃダメよw
それならリヤサスをインボード化する方が楽しいじゃんww

145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 09:42:49 ID:1PWl7vb9

>>139
カビてるのかと思ってたｗ

146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 17:28:20 ID:k7Y0fN4e

F201と同じように縦にダンパーを配置

147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 18:23:00 ID:kVP+xKNI

ＭシャーシならＩＦＳ化するよりもモノショックにしたほうが…

148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 18:46:22 ID:PnV1re4e

FFのMシャーシでIFS化するほどノーズの低いボディを載せる機会なんてあるかなぁ？

149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 19:55:05 ID:OOexWq7C

フィアットクーペのようなボディでも出れば必要かもね。

150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 20:10:35 ID:wzi9M2Pn

とりあえずCR-XをFFで走らすためには素のM-03では無理な罠

151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 20:36:48 ID:OlnZuyMa

>>148
そんな機会とか意味、必要性や合理性だけで物事を考えていたら楽しくないよ！　そういうのはカツヲ系シャシーに任せておいて、もっと単純にM-03を楽しもうよ！

ほら、シャシー全体が低くなればM-03でリアルな室内を再現出来たりもするかもよ！

152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 20:53:31 ID:og+kTjO/

そこまで大改造になると、Ｍ０５とかになりそうな気がする。

153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 21:06:32 ID:uw1Pm8iv

>>152
そしてRRのM06が発売されるんですね！
楽しみに待ってます！

154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 21:32:50 ID:0VVjfShP

>モノショック
先祖帰りしてどうするw
M－０１系はモノショック

155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 22:53:58 ID:zVjBuDbC

5年前亡くなったウチの婆ちゃんもモノショックだったぞ！

156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 23:27:20 ID:WS45q1cL

つまらん

157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 01:50:31 ID:FQuCvYkc

昔はトーションバーのＲＣあったけど最近ある？
実車のバラードＣＲ－Ｘもトーションバーだったなぁーと

158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 01:56:42 ID:nmhj/X9P

>>157
少なくともMやツーリングには無いよ。
ほとんどがセミダブルウィッシュボーンだね。

159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 03:25:22 ID:RHILd74d

もういっそリアはリジットアクスルにリーフスプリングでってそこまでいくとDDで桶か。

160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 07:49:54 ID:5x6YQRCA

3RacingのM03用ボールデフ使ってる人います？

精度高いなら買ってみようと思いながら、リビルドパーツが
専用品だと入手性悪くイマイチだしなかなか踏みきれません(^_^;)

プーリーをタミヤ純正が使えたり、ボールやプレートが何か流用できる
とか、情報あったら教えて下さいm(__)m

161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 07:58:39 ID:IrRwOl/l

地雷

162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 08:02:56 ID:5x6YQRCA

じっ地雷ですか(^_^;)

163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 09:30:15 ID:6Qzjg5xU

http://www.rakuseimodel.co.jp/links/popup.htm?../img/top_page/133321toppic.jpg

Ｍ０３Ｒブルーメッキバージョンでるんだって。

164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 09:38:19 ID:HnlwEHWy

>>163

>>131

165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 09:39:43 ID:6Qzjg5xU

ごめん、でてたね・・・失礼しました。

166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 11:54:37 ID:h2WZs1KC

>>160被害例
ttp://ameblo.jp/dango-corse/day-20080407.html

167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 17:33:43 ID:5x6YQRCA

>>166
情報ありがとうございます！

スラストベアリングが弱いだけなら、TA05と同じサイズみたいなので
スペアは有りますが、なんでこんな所が壊れるんでしょうね…

やっぱり様子見したほうがいいのかな～
日本の取り扱いがイーグルってのも微妙(^_^;)

168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 17:39:47 ID:EiokNcn+

中華パーツにあんまり期待なさるな

169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 19:59:35 ID:3dPKT0jI

>167
ミニッツもやってる自分には「イーグル取り扱い品の中でも3Racing製品は特に微妙」が正直な感想。

170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/15(木) 06:56:03 ID:1w0wzovN

調整しようと思って、しめこんでったら壊れたよ。
３Racingボルデフ。

171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/15(木) 08:46:28 ID:1kJlje5a

カプチーノでないかな

172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/15(木) 14:27:32 ID:aOtHMEGc

03にタミヤのフィアットのボディってきちんと載せれないのですか？載せるだけならなんでも載るはなしで！w

173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/15(木) 14:32:07 ID:VOeSQYUV

M-03には載らない。
ホイルベースが長いから　M－０３M＆０４Mでないと。

174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/15(木) 14:41:58 ID:HIwcK46x

フィアットはWB２０９ミリじゃないか？

175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/15(木) 19:02:12 ID:u/plzTVE

アルファロメオと勘違いしてる？

176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/15(木) 20:55:54 ID:zBYg5zZ/

>>173赤面ｗ

っかフィアット含め絶版ボディ再販してくんねぇかなぁ。

177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/15(木) 22:23:14 ID:AX7/a1II

しばらく，再販してないな。
フィアットのボディ前回売ったのが２年位前か。

178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/15(木) 22:29:08 ID:Kf7QaPLI

アルピーヌ再登場してくれよ…。

M04Sで。いやもうM02でいいから。

179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/15(木) 22:51:27 ID:AX7/a1II

今回は　会場で内緒のボディ販売しないのかな？

180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/15(木) 23:13:38 ID:XNZju3Yo

タミヤオンラインでミニクーパー2006Ｓのボディ＆ステッカー在庫なしって、なんだよ！
売れているのかなぁ。

181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 00:11:43 ID:iGeKX2mD

本体ごと買った方がってことでしょｗ

182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 06:32:00 ID:fmNnX2lZ

ミニクーパーS2006って、
スイフトのLバージョンだっけ？
プラパーツが黒で新型アップライトが入ったヤツ。

それならSとMしか経験ないから、
キットごと買ってもいいんだけど。
プラパーツも一新したいし。

183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 10:52:51 ID:iGeKX2mD

そだよ。新型アップライト仕様だから
たぶんM用スペーサーも付属するだろうし。

184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 11:47:17 ID:T8u/reW7

既出ならスマンが教えて欲しい。
田宮はタイヤの径が６０と５５とあるが
６０は径が大きいので最高速が伸びる。
５５は径が小さいので加速が良い。
って解釈で良いの？

185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 12:27:26 ID:PyWfxTSz

６０は山へしばかれに。
５５は川へ究極の選択をしに行きました。

186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 20:23:04 ID:OXc5yfm0

タミヤは今や60がデフォ。だが他社は55。
なんでだろ？

187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 21:09:28 ID:CdwknAnP

ﾃｯｸのM03用のｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰのｷｬｯﾌﾟからすぐにｵｲﾙが滲んでしまいます。何回か組み直したのですが結果は同じです。ﾊﾞｯﾃﾘ5本位走行したら、ｷｬｯﾌﾟ上部が…。
そういう物なんでしょうか？

188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 21:19:30 ID:Oel4EQr3

>>187
使った事無いからどれもそうなのかは判らないけど、漏れてるのはキャップ部ですよね？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%97
これ巻くとよろしいかと。

189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 21:39:34 ID:fmNnX2lZ

>>183
遅くなりました。
そうなんだ、ありがとう。

じゃ、3台目のM03か・・・。
M04も欲しいし、ビートも。

あぁ、Mシャーシばかりが増えていく・・・

190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 23:04:52 ID:jymoGXla

うんうん・・・それがMシャー天国 in タミヤ地獄ｗ

191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 23:11:01 ID:CdwknAnP

188さん
ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰの件
ありがとうございます。ｷｬｯﾌﾟ部からです。試してみますね。

192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/17(土) 02:47:38 ID:wNEIAMUP

>>187
普通上からは余り漏れない
ﾀﾞﾝﾊﾟｰｷｬｯﾌﾟの締め付けが甘いか怪力なら閉めすぎと思われ。
TRFに比べるとﾃｯｸのﾀﾞﾝﾊﾟｰはｲﾏｲﾁ
軟いOﾘﾝｸﾞ使うと下からじゃじゃ漏れで使いにくい

あと水道ﾃｰﾌﾟは意味無いと思う。
つーか巻いて閉めるのは不可能じゃね？

193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/17(土) 03:18:12 ID:IAhJdjPa

オレもテックのダンパー買ってカスだった、M用のじゃないけどアルミのやつ。
キャップっつーか、キャップの上の樹脂部分とアルミキャップの間からオイルが
もれもれ！
走りもしないのに１週間ほど置いておいただけで、ストロークがカスカスになった、
一応かなり丁寧に組みなおしてみたけどやっぱだめで、すぐTRF買いなおした。
TRFよりは安かったけどホイホイ買える値段でもないから腹たったXXX

194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/17(土) 04:03:13 ID:lCYM4iTV

つかなんだかんだでダイアフラム式のダンパーはＴＲＦで安定じゃね？

195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/17(土) 10:12:44 ID:yy3eh26b

ＴＲＦダンパーは少々高いが精度と性能を考慮したら最高だね。
他のダンパー使う気になれん。

196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/17(土) 10:21:55 ID:MSB3b6wT

>>193
５年くらい前に買った奴は特に問題なかった。最近のは漏れるのか。

197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/17(土) 15:19:55 ID:8s3EE5Tk

ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰの件ですが、みなさんありがとうございました。液体ﾊﾟｯｷﾝを薄く塗ってみます。TRF…ちと高いんですよね。

198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/17(土) 17:20:43 ID:l/ytrvbe

タミグラ全日本でMシャーシ対象クラスが2つになってるね。

じゃ、ボディの選択肢をもっと増やしてヽ(`Д´)ﾉｸﾚﾖ＞タミヤ

199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/17(土) 17:58:09 ID:3kT4698J

A210SS買ってきた。
B BAGにACT-10101が3個、ACT-10102が1個入ってた＼(^o^)／

200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/17(土) 18:52:59 ID:DegGBAqA

アクティブとしては上出来

201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/17(土) 19:10:12 ID:Qkelikmh

>198
代表権の無いMフリークは
M01/02もOKにしてくれればいいのに～

202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/18(日) 10:26:38 ID:HiJJ/m2T

>198
ボディ指定無いからM用なら好きなの載せれば良いんじゃね？
新ボディ、特にMやLを増やしてくれって事なら禿胴だ。

203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/18(日) 11:30:26 ID:HiJJ/m2T

ところでこんなの見つけたけどがいしゅつだっけ？
ttp://www.blade-racing.com/

あと、あべしのCR-Xは後期型？ヘッドライトが半リトラじゃないﾔﾂの
無限カラーがホビーショーで展示されてた。

204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/18(日) 13:41:44 ID:NyOWSnov

>>203
CR-Xは前期、後期の選択式。

205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/18(日) 18:10:01 ID:E4zTsMP3

Zもオバフェン付きでショートノーズとGノーズの選択式のが出るといいなあ。BRE Zはもちろん違うんだろうけど。
造形的に難しいかもしれんがFライトカバーなしも作ってほしい。

206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/18(日) 18:50:44 ID:VFFOlVe0

ライトカバー付でもいいから、ライトパーツを作ってくれれば助かるぜABC
つかBRE　Zってホイールがアメリカンレーシング（だっけ？）なのな、こりゃキットごと買わなきゃ

207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/18(日) 19:14:30 ID:OKgedsol

あのホイールはアメリカンレーシングよりもリブレっぽいから
５１０向きじゃない？アメリカンレーシングも似たようなデザインだけどさ。
でもキットごと買います。買わせていただきます3台目のジェネを。

208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/18(日) 20:32:21 ID:DvdKtx6U

CR-Xは前期仕様だろ。
ヘッドライトを半目にしないことによって、4なんちゃって後期型になるだけ。サイドとリヤは小変更だから目をつぶれるが、
フロントバンパー形状が前期と後期じゃ全然違う。
まあ、RCなんだしそこまで気にしたって仕方ないか。
わざわざ後期型を作る奴もあんまりいないだろうな。

209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/18(日) 22:07:00 ID:6UO2qASA

ハヤシ風ホイールは嬉しいな。リブレも嬉しい。メッシュは微妙。
塗りで何とか見れる様になるだろうね。

210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/19(月) 02:40:52 ID:wr0zfXTI

今までホイールの選択肢がほとんどなかったんだから、
素直に喜ぶべきだと思う。
いくらミニライトとワタナベが似たデザインだと言っても、
それだけだと限界があるからね。
ボディのみならず、この調子でホイールも増えていくといいな

今日、一日かけて「ＲＣ欲しいものリスト」を作ったら、
Ｍシャーシだけで最低5台も増えることが判明したｗ
具も必要なので、金額がとんでもないことに・・・

なんでこんなにMにハマってしまったんだろう？

211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/19(月) 06:17:13 ID:5N4GWqVG

ホイール単品で出るのか～
SSRメッシュ風はディスクをーゴールドで塗れば格好ｲｲだろうし、BREが単品で出るとは思わなかったので嬉しいわ。
７月発売予定か、待ち遠しいな

212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/19(月) 14:32:36 ID:UcOEFvzu

>>209
俺はCR-Xにハヤシのイメージ無いけどなぁ

213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/19(月) 16:37:14 ID:P7O4Y3ly

別にCR-Xにハヤシが付いてくるわけじゃないと思うよ。
やっぱハヤシならサニーか５１０でしょ。
オレもCR-Xにハヤシ付けたいとは思わない。CR-Xに履かせるなら
新ホイールのなかで選ぶんだったらメッシュかな。

214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/19(月) 19:41:07 ID:MdeXa68P

やっぱ無限かな
まぁ田宮ですら専用ﾎｲｰﾙ造らない時代だから…

215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/19(月) 21:30:11 ID:iewzqCCn

スレチかも試練が、あべしさんよ、ランエボ３のラリー仕様をホビーショーで展示するのはどうかと思うぞ。
あれじゃラリー仕様が市販化されると思っちゃうじゃないか。
あのラリー仕様は外注先が勝手に作った代物。
まあ黒の市販車仕様も外注なんだけどね・・・

216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/19(月) 21:53:40 ID:vGFd95Us

>>214

そうだよなぁ時代的にエアロディッシュだよな。
ウﾞィンミューレとかねｗ
となるとHPIのディッシュ位か？

217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/19(月) 22:24:59 ID:d8t8/Uo0

A210新ボディ（ストラトス）がビミョウだった件についてHPに以下の文が…。

画像のプロトタイプは今月、名古屋で開催されたMINIイベントに間に合わせる為にショット打ちされた1台で、
未完成プロトです。フロントノーズ周辺の形状や全幅調整、各部デェフォルメ修正はこれから行われ、ライトカップや
ドアミラー、マフラーも再現し、付属するHFデカールのデザイン等もこだわった内容でデビューします。

頼むぞ。

218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/19(月) 23:13:04 ID:grNIU46t

・・たとえば　お前なら何を選ぶ？
そのCR-Xが発売されるとしたら・・？

・・CF-48　やはりジンギスカン鍋しかないでしょう
それも最高のデザイナーが開発した　とびきりの鍋でなければ・・

・・それがお前の竜になるのか？

219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/19(月) 23:52:01 ID:DMhnTvF6

>>218
ｷﾓｯ

220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/20(火) 06:53:56 ID:tys69w2D

>>218
きもっ！

221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/20(火) 10:51:58 ID:J53ies3b

>>218
きんもーっ☆

222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/20(火) 13:51:32 ID:cr8WDqMR

CR-Xに似合うホイールはスーパーラップ以外無いだろ

だからはやく作ってくれヽ(`Д´)ﾉ

223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/20(火) 18:51:51 ID:UnoxcNcl

いやいやウェッズのRS-5で決まりでしょ。

224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/20(火) 20:14:20 ID:TEjgPT9W

ADVAN ART

225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/20(火) 20:17:05 ID:gR9k+t4E

カワダのテッチンでいいじゃん

226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/20(火) 21:48:23 ID:wNjELA/+

テッチン白く塗ればスーパーラップになるなｗ

227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/20(火) 21:51:11 ID:TEjgPT9W

赤い線を忘れるな

228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 02:22:33 ID:4Zu0QH1A

>>223
バラードの時代だったっけ・・
よく覚えてないけどサイバーCR-XとかAE92の頃じゃなかった？

229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 10:27:11 ID:peT9c14n

>>228
つ中古車

ワタナベの８スポークはベタすぎるかな？

230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 14:02:31 ID:HY+YrQnS

8スポークが流行ったのって　意外と最近だからなぁ
８スポークは　旧車らしく無くなる

231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 16:44:14 ID:8FSpW8kx

>>230
ラジだと最近だが
ワタナベ自体昔からいろんな車に履かれてたから
ラジに実車（特に昭和の車）のイメージを重ねる人にはいいんじゃない？

232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 17:08:56 ID:HY+YrQnS

ワタナベッてマグホイルで高価だったから　履いてる人皆無と謂うか見たこと無かった。

バブルの頃に　偽物のブラックレーシングが出始めて　初めて世間に８スポークが普及した

233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 17:39:10 ID:4Zu0QH1A

ブラックレーシングｗｗｗ懐かしいわ

サイバーCR-Xで定番になった無限MR-5をパクってBR-5っての出してたなｗ

234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 17:47:45 ID:3tSt1MSD

ＡＥ９２にブラックレーシングつけてたオレが通りますよ

235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 20:16:45 ID:LbDv7j7k

ブラックレーシングってワタナベから訴えられたんだよなｗ
RS-8が格好良いんだが…出ないだろうなぁ

236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 20:25:41 ID:L+s+aaKa

旧ミニのホイールがワタナベ８スポークと見分けが付かない俺が通りますよ。

237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 21:00:51 ID:a67s8iNK

ホイールスレか？

238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 21:12:21 ID:bTna1WYY

Ｚ３１にワタナベ履いてたオレは勝ち組？

239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 21:20:08 ID:RlSnSgyM

Mスレじゃなきゃ出来ないホイール話が出来て嬉しい
ドリ板だと『ハヤシ？食板池』とか言われちゃうじゃん

240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 22:40:45 ID:raG5aX2T

Mスレというよりドリスレで喜ばれそうな流れだけど、嫌いな流れではないよ。
ちなみに俺はガソリン代で貧乏になったタイプなので他車種純正ホイール流用だったよ。
ところでM04が欲しくなってきたんだけど、03Rっぽくしたくて‥アルミナックルやハブとかある？

241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 22:46:17 ID:YOV6hRuN

つチャンプ秋葉原店

242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 22:48:07 ID:tGSP2uMH

流れをぶったぎって申し訳ないですが
ジェネ用の穴があいたボディをA210SSに流用可能ですか？
穴位置は全然違うんだろうけど、開け直しで対応できる？

243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 22:53:10 ID:HY+YrQnS

ステッカーでも貼って誤魔化すんだな

244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 22:54:47 ID:tGSP2uMH

ああ、何意味不明な事かいてんだorz
穴位置がどれくらい違うか知りたかったんだ。

245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/22(木) 06:56:19 ID:KHFrnbt9

ビートのバッテリーホルダーとジェネティックのバッテリーホルダーは一緒ですか？

246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/22(木) 10:14:45 ID:gjP58HKC

一緒。但しBeaTに使うには要加工

247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/22(木) 10:30:53 ID:+vQ+6TeQ

A210SS作って思ったんですけど
ショックとボールデフが完成済みだったんで
そのまま使えるのかと思ったら違うんですね

ショック→スペーサーの枚数が違かったり、Oリングに
　　　　　オイル塗ってなかったり
デフ　　→仮組？なのかグリスが塗ってない

サスピンは3.2ドリルで空け直さないとピンすら入って
いかないし、ショックもデフもどうせバラすんだから
仮組やめて欲しかったです。
そのまま使う人居ないと思うけど一応買い説きます。

248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/22(木) 11:50:26 ID:30mlyXT4

素人は　そのまま走らせるから　組み立てキットが売れるんですよ。

昔，京商の組み立て済みバギー、箱だしで走らせて　みるみるバラバラになりましたw

249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/22(木) 14:18:00 ID:usESA0cW

>>247
最初のロットはダンパーは未組立だったよ。最新のは組立済みなのか。
デフは組立済みだったけどグリスは塗ってあったよ。

250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/23(金) 09:18:41 ID:iEoewFWV

M-03につくアルミサーボステーってないですか？純正のは限定らしくて見当たらないもんで…

251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/23(金) 11:27:05 ID:BiafYCxh

タミヤの普通の四角いやつにスペーサで高さ合わせれば
良いんじゃない？

252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/23(金) 12:25:37 ID:u5xDfDWV

テックでサーボステー出してたような…。

253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/23(金) 15:29:11 ID:kh+WVYEK

トビーから出てたと思います。

254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/23(金) 15:53:58 ID:WlTfOuYQ

トビー、テック、イーグル(=3Racing)から出てます
基本的には他車用でも構わないと思うんだが

255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/23(金) 17:39:38 ID:bdre34eB

限定だったの？
カスタマーで頼めるよ。

256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/23(金) 19:26:02 ID:NOAhMW3J

R用のヤツだっけ？

257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/23(金) 21:33:26 ID:sfIo7JVM

今はもうカスタマーでも出てこないって聞いた＞03R用アルミサーボステイ

258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/23(金) 22:26:48 ID:NOAhMW3J

Rが再販（?）するからまた手に入るかもね。

259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/23(金) 22:50:56 ID:0oJ2MHzP

TG10のアッパーデッキ付属のサーボステーをカスタマーで買って付けてる。
厚いサーボだと長すぎるけど。

260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/23(金) 22:52:06 ID:0oJ2MHzP

オプションのカーボンアッパーデッキ付属の奴ね。

261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/24(土) 00:35:24 ID:23NyFDzB

TNSで生き残ってるとはいえ…さすがに手に入りにくいんじゃ？

まぁ探せばどこにでも残ってそうだけどｗ

262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/24(土) 02:08:15 ID:etBWh7KH

>>261
サーボステーの入った袋詰めだけを買うんだ。
たぶん800円。

263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/24(土) 15:54:17 ID:aApZTzLJ

トビーのは950円位でしたよ。青ですが、微妙に色が薄いから見た目ならテックが好みです。

264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/27(火) 10:59:36 ID:WbkzV9ce

BRE５１０ブル、ボディ単品販売ｷﾀｺﾚ!!

昨日サニークーペ買って来たばっかりだってのに…

265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/27(火) 21:55:10 ID:rYLrny1c

>>264
ホビーショーで発表されてなかったか？>BREブルのスペアボディ
まあサニーは練習用でイイジャマイカ。
Ｚボディも当分は単品売り無しなんかな。アフターサービスで注文は出来るんだろうけど。

266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/28(水) 00:43:08 ID:2rnZ4b4V

MシャーシにタムギアGTのホイールは使えるようにできますか？
何かオプションで対応できるのであれば、使ってみたいです。

ミニインファなどで1/10用を使えるハブの存在は聞いた事あるけど、逆はどうすれば良いのか？
そのままタムギアのハブを使えれば良いのですが。

267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/28(水) 21:20:56 ID:thogmbzK

>>265
あべしにアフターサービス注文なんてものはありません。
ボディがどうしても早く欲しければ、キットごと買ってください。
ボディ単体の発売は早くても8月以降です。
生産体制が弱いのでご勘弁ください。

これはたねいさんの心の叫びです。

268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/29(木) 00:52:52 ID:3R8ihhVQ

>266
たぶん今のところそういったパーツは存在しない。

269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/29(木) 10:39:48 ID:pS2WApkE

送料と時間がかかるけど単品売りしてくれたよ。
HPIのEKシビックをタイプRっぽくしようと無限Fitのスポイラーつけようと思い
試しにスポイラーだけ注文したら送ってくれた。
わざわざ商品タグまで作って梱包してくれたｗ

まぁボディ単品の場合、ボディセットが出ていないと難しいかもね。
俺はFitのボディが発売済みだったし。

270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/29(木) 21:13:09 ID:KVAkEx81

>>266
>>268
ＲＣマガジンに流用方法が載ってたよ。
ＤＢ０１用のフロントハブがサイズ的に近いらしい。
ただ車幅がナローになるから、そのあたりの対策をしないとダメだって。

271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/29(木) 23:08:50 ID:Qn0S+IXZ

>>266
そーだ、あじしにアフターサービスなんて期待するな。

272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/30(金) 10:06:48 ID:XLQMWeKW

↑
とアクティブ工作員が申してます。

273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/30(金) 14:58:24 ID:tIi2hgig

確かにあじしには期待出来ないな、あべしならともかく

274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/30(金) 17:41:41 ID:NK/L68En

あじしは高島平だろｗ

275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/30(金) 21:56:16 ID:42J6SOtm

AJブランドがMシャーシ参入と聞いて飛んできました！

いや、俺ｱｲﾂ嫌いだけどｗ

276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/31(土) 20:33:13 ID:LeicWJeB

>AJブランドがMシャーシ参入

来なくていい

277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/01(日) 08:40:11 ID:zWMoVt4d

>>274
残念ｗｗ
今は前野町だｗ

278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/01(日) 09:03:24 ID:b60RlqmG

ラジコン始めたい。
コペンが好きなんだが、やっとMシャーシ用のボディだけ作られてることを知った。
Mサイズのシャーシなら何にでもつけられるのかな･･･？

279 ：278：2008/06/01(日) 09:08:19 ID:b60RlqmG

すみません、Mシャーシといえばタミヤ製のものを言うんですね。

280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/01(日) 09:13:52 ID:np9joaD+

言わんｗ

>>12にある各社Mサイズシャーシのうち、ホイールベースが
約240mmのものならコペンが載る。
つってもタミヤのM03L、M04Lくらいしかないと思ったがｗ

281 ：278：2008/06/01(日) 09:26:38 ID:b60RlqmG

>>280
ありがとうｗ
ちなみにコペンってH.I.GIKENのボディですよね？
それしか見つからなかったのですが･･･。

282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/01(日) 10:21:31 ID:F4IeEyi7

>>277
あそこは中台だ。

283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/01(日) 11:26:39 ID:9LwB4+pj

>279
半分正解。
ミニサイズのシャーシが他に無かった頃タミヤのM01/02を指してそう呼んだ。
ABCの旧DD車とかカレラ４ミニをMシャーシとは呼んだ覚えはないな＾＾；
あくまでその頃はってことで。

Mサイズのシャーシって言い方も微妙にややこしいな。
Sサイズ（WB210mm）のものならだいたいどこ製のMシャーシにも付く。

284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/01(日) 11:36:21 ID:ag+tWyZ0

・タミヤのＭ０３系シャーシに準じるサイズの車両の総称

こう言えばいいんでないかな？

285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/01(日) 13:34:00 ID:I/DYpmtT

DD-M240も忘れてはいけない

286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/01(日) 18:51:40 ID:vTxX18jG

いままでMiniシャシーだからMシャシーだと思っていたんだが、MultiPurposeのMなんだってな。

287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/01(日) 20:55:39 ID:I/DYpmtT

ここではMasochist（マゾシスト）のＭで認識されてるがね

288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/02(月) 01:48:12 ID:XORo6zO9

>>286
M01と02で、ユーザーで簡単に駆動方式が変えられることでマルチパーパスに楽しめるように・・だったっけ。

289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/02(月) 10:59:34 ID:29iMbn8U

知らなかった…

290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/02(月) 21:17:28 ID:fkQu7WEm

ツインモーターの四駆なんてマルチパーパスにも程があると思うんだ

291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/03(火) 00:22:14 ID:bsLhy6tZ

>>290
俺がガキの頃のEP四駆はツインモーターしか無かったぞ。
京商の380モーター二個のやつ。

292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/03(火) 00:53:38 ID:X8yZS4GI

それしか無い、なんて時代はさすがに考え難いんだが…。
どんなんソレ？
M車…じゃないよね。

293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/03(火) 00:57:53 ID:KCwAvIO3

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b88286575

1/12だね

他社製でツインモーター４WDだと　１／１２「イシマサ　１２X」という車が在った。

バギーでは、まだツインモーターは無かったなぁ。

294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/03(火) 22:20:52 ID:b16YDLCi

ジェネティックなんですが、コーナー手前で減速するとスルスルとリヤがグリップ失ってすっぽ抜けてしまいます。どこをチェックすればよいのでしょうか？教えてください！

295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/03(火) 22:34:35 ID:FDiN70XG

前が柔らかすぎor後ろのリバウンドが足りない
急減速しすぎ

296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/03(火) 22:49:49 ID:mTU/Qhmj

フロントワンウェイ入れてるってオチだったり…
ってか初ジェネティック買ってきて組み直し中。んでもバックラッシュの調整がﾜｶﾝﾈ
べベルギアの噛み合わせがきつくなるとこがあるので当たりが弱くなる方向に調整
したいんだけど、シムを0枚：2枚で振り分けると余計重くなって頭抱えてます。
これ、もうちょい薄いシムを探してきて微調整するしかねーのですか？

297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/03(火) 22:59:58 ID:kxk5oCU9

>ﾌﾛﾝﾄﾜﾝｳｪｲ

俺もそう思った

298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/03(火) 23:02:11 ID:b16YDLCi

ありがとうございます。確かにフロントワンウェイ入れてます・・・

299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/05(木) 19:56:48 ID:bbo9s37C

俺のはＦワンウェイ入れてても強いブレーキかけない限りそうならないけどなぁ
リアのトーイン3度位つけてます？

300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/05(木) 20:11:10 ID:BqdwKaex

リヤのグリップ確保出来てるかどうかで変わるしなぁ
M-04でもグリップ良ければブレーキしても巻かないけど
良くない所だと軽く減速しただけでリヤ巻く事もあるしw

301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/06(金) 21:51:05 ID:4k9rMZko

質問です。
買ってからずっとほったらかしだったビート動かそうと思うんだ。
で、せっかくだからダンパーに良いモノをと思うんだけど
TRFとM用ハイグレードってどっちが合うかな？
最初は付属ので遊ぼうとも思うんだけど、知ってる人教えて～。

302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/06(金) 22:16:59 ID:6tM/PGWX

５ｍｍピロボール使えばどっちも合う。
どっち使うかは走らせる場所とお好み次第。

303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/07(土) 00:47:53 ID:5oPjo4Zz

つまりビートの場合はどっちでも不都合使える、と。
ハイグレードの方だとストローク足りなくなるんじゃって心配したんだけど。

304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/07(土) 09:24:01 ID:Ri9SPxlT

>>303
逆。
TRFの方がシリンダーが長いのでストロークが不足する。

305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/07(土) 20:21:08 ID:5oPjo4Zz

そーでした。てか書き間違い＾＾；
ってTRFだとストロークが不足する場合もあるのかな、やっぱ。

306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/07(土) 20:34:47 ID:p0nFA2Op

俺はM-04だがフロントにMダンパー
リヤにTRFを付けてる

リヤにMダンパーだとリバウンドが足りない気がするんだ
MダンパーにTRFのシャフト入れればもっと良い気がするけど
TRFでも斜めに切ったボディマウント基部に当るまでストローク稼げてるから
そこまでは必要ないか…って感じ。

フロントにMダンパーはもう必須って感じ
元々ダンパー寝ててストローク稼ぎにくくて、ダンパーエンド切り詰めてたぐらいだから
その必要も無くなって大助かりだw

307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/07(土) 21:00:37 ID:5oPjo4Zz

適材適所ってことですな。
で、ビートにはどっちが適材？？って質問だったんですが。
走らせ方によるって言われるとかもしんないけど…あえてオススメは？＾＾；

308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/07(土) 21:11:12 ID:p0nFA2Op

ｽﾏｿw
今ならやっぱりMダンパーだろう
ダンパー長が足りないならTRFのシャフト買ってくればいいだけだし

309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/08(日) 00:03:52 ID:9tE9Foje

教えてください
スイフトのキットに入ってるタイヤって
売ってるので言うとなにになるんですか？
インナーは必要ですか？
馬鹿げた質問かもしれませんが教えてください
よろしくお願いします

310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/08(日) 00:11:35 ID:4zdbJQkS

http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=50683
Mシャーシ 60Dラジアルタイヤ

キットにはインナースポンジは付属してる

311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/08(日) 01:09:34 ID:AbK4YZAI

>308
ありがとうｗ
そうか長さだけならシャフト買えばいいのね＾＾

312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/08(日) 01:13:00 ID:4zdbJQkS

シャフト替えても足りないならダンパーエンドを2、3回転緩めてやれば数ミリは稼げる

短いのを長くするのは簡単だけど、逆は結構面倒だからなぁw

313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/08(日) 05:47:01 ID:CWqQlwyd

バネの下端を受ける皿上の部品の中にはダンパーのストロークを増やせる物がある。
普通なら平らなところをお椀状にくぼませてあってシリンダーケースがそこに入り込むことによって3mmほどストロークが増える。
京商純正の樹脂性の物とメーカー名失念（多分スクエアかテック）製の物を持ってるよ。
ツーリングでは前後同仕様のダンパーにこれを使ってストローク差をつけてる。

314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/08(日) 11:25:21 ID:AbK4YZAI

あの…そこまでしないとビートには使えない？って勘繰っちゃうんですが＾＾；
あくまで、長さを稼ぐ方法の紹介ですよね。

315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/08(日) 11:44:06 ID:LUbFGKHs

>>314
BeaTにTRFダンパー使ってる
別にストロークとかに問題は無いよ
参考までに取り付けに必要なのは3mmピロボール8個と
3mmスペーサー16個と15mm(ちょっと自信なし)のホロービス8本

どこかのサイトに取り付け例が載っていたけど見つけられんかった・・・

316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/08(日) 18:15:17 ID:0P4t95Ko

>>310
ありがとうございます

317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/08(日) 22:35:03 ID:AbK4YZAI

>315
情報サンクス！ｗ

ついでにもうひとつ＾＾；
カーボンスタイルって何色のカーボン仕様？

318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/08(日) 23:36:43 ID:0P4t95Ko

>>310
グリップとかはどんな感じですか？レースとかで使用しても通用しますか？

319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/08(日) 23:46:17 ID:AbK4YZAI

>318
…付属タイヤは飾りと割り切るべきかと。
とてもじゃないけど使えるタイヤじゃないよ。
極稀にこれ使ったレースもあるけど。

320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/08(日) 23:55:43 ID:cLt6YzMU

>318
3パックで溝無しのスリック状態になってたｗ

321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/08(日) 23:56:01 ID:4zdbJQkS

>318
基本Sグリで気温の高い時のアスファルトならFMAだし
カーペットならMグリだな

付属タイヤを使う場面は殆んど無い

322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/09(月) 00:50:03 ID:RLZcoTLU

>>319-321
ありがとうございます
使えそうにないようなので
大事にしまっておきますw

323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/09(月) 05:25:23 ID:gUEnuAJj

>>321
いや、ツーリングでSP1049がベスト、
という実に変なコースだと、
このタイヤが大活躍だぞｗ

324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/09(月) 07:28:43 ID:uANB1QkZ

それってシルバーストーンとか？w

325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/09(月) 09:22:49 ID:4rsylhP5

>>317
黒

ついでにダンパー取り付けの部材がかなりいい加減だったので書き直しとく
上側：(3mmピロ(メス)+スペーサー6mm分+20mmビス)×4箇所
下側：(3mmピロ(メス)+スペーサー6mm分+16mmホロービス)×4箇所)

20mmビスは六角をチョイスしたほうが作業性が良い
スペーサーは5mmでも良いが脚を伸ばした時、干渉するかもしれない

326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/10(火) 13:57:05 ID:CZPPjTqj

遅レススマソだが、MシャーシのMは「モジュール」だぞ。
M01M02は前、真ん中、後と組み換えが出来るようにモジュール
化されてて、駆動形式やホイールベースが自由に組み替えられるのが
売りだった。

03、04は分割は出来るが、自由に組み換えが出来るとは言いがたいから
そのコンセプトからは外れてしまっている。

327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/10(火) 14:12:40 ID:N7BlFj8a

>>326

つ[ マルチパーパス ]

328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/10(火) 15:02:00 ID:dN5R0/En

話かわってｽﾏﾈ
M-03にM用ツーリングボディって乗るもんなの？
スパイスのアコード、ライドのアコード、アクティブのアテンザとか。

329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/10(火) 15:45:58 ID:RFmq/4DU

>>328
載せるだけなら何でも載るよ＾＾

330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/10(火) 16:49:59 ID:shi8IdrK

まず実際M03を見て考えて

331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/10(火) 18:32:34 ID:3HF4XQPW

田宮の03で車体ノーマルで耐えられる限界のモーターって何かな？

332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/10(火) 18:43:09 ID:g5X2wKxJ

540

腕が悪けりゃ３８０

333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/10(火) 20:46:07 ID:shi8IdrK

せめて車高弄ってればいいんだが…ノーマルはね。
…タイヤもキット標準だとしたら380しかねーかも＾＾；

334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/10(火) 21:37:42 ID:510Sakt8

駆動系の強度だけなら23ターンに12セルでも耐える。
昔6セルで9ターン試したけど余裕だったよ。直線番長だけどブレーキ効くからそれなりに面白かった。
試しにブラシレス3.5Rでも載せてみれば？

335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/10(火) 21:50:57 ID:shi8IdrK

駆動系の強化品とか無いから…やっぱ転ばず走らせられるって意味っしょ。

336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/10(火) 23:37:14 ID:aVs/PQIo

>>331
腕次第だが、普通にシングルターンでいけるよ。
バンパーが小さいのが一番問題。

ツーリングと追いかけっこだと23Tかな。それ以上はコーナーで離されすぎる。

337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/11(水) 00:15:57 ID:sXeiUu9e

ふと創作欲が湧きRR化にしたけどスポツンって逆回しって回るんかな？確か進角ついてたよね？

338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/11(水) 00:19:51 ID:pbA/6NYf

ケース外して進角付け直し

339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/11(水) 00:20:58 ID:oe86xJ04

進角ついている。

340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/11(水) 00:34:12 ID:cqWiss1G

逆進角なら540SH使っとけ。

341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/11(水) 00:41:39 ID:sXeiUu9e

いろいろありがと。540よりもう少し回るモーターが使いたいな～逆回しでもイケるの他にない？

342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/11(水) 00:49:08 ID:cqWiss1G

だから…540Jよりは540SHのが逆回転なら回るでしょｗ

まぁブラシレスかモデくらいじゃない。
逆進角前提といえばMスペシャルとかｗ

343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/11(水) 01:54:37 ID:oe86xJ04

分解整備が可能な27Tストックの進角固定の出っ張りをカットして進角の変更ができる様にして通常とは逆に進角を付ける。

344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/12(木) 09:16:14 ID:0lYdwD8k

すんません。GTﾂﾝは進角付いてますか？

345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/12(木) 09:58:03 ID:Fvfn5M4j

>>344
スレ違いだと思いますよ

346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/12(木) 13:44:34 ID:wC0gfm0W

>>344
近所の交番で教えてもらえ。

347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/12(木) 17:40:56 ID:5XaX08Pe

>>344
進角１２゜な。

次からはモータースレ行くんだぞ。

348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/14(土) 22:53:49 ID:xaN3B8Jf

今日のワイン城はM04祭りでした(´∀｀)ノ

349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/15(日) 08:42:35 ID:FGeTNcK3

M03にアクティブのアテンザボディ付けようとしたらタイヤがボディからはみ出てしまうんだが…元々カットするかいじらないと付かないの?ホイールが悪いのかな

350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/15(日) 09:46:09 ID:ssS3RdOm

>>348来週はタミサで土まみれになってきます

351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/18(水) 23:09:16 ID:Y+KuiRuA

オレもそろそろミニラリーしたくなって来た。
近くにラリー可なコースないかなぁ～

352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/18(水) 23:51:07 ID:HsZsrcsU

ラリー可なコースってどんなんだ？？

353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/19(木) 01:23:32 ID:j7d4BYC4

一度タミサのオフロードコース走ればそんな事は気にならなくなるぞｗ

354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/19(木) 07:03:02 ID:NlzcGrU3

ﾐﾆﾗﾘｰ＆ﾐﾆｵﾌするためにｺｰｽを作り始めた。
いつ出来上がるやら・・・

355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/20(金) 14:46:12 ID:msRzIP0L

CRXのボディは03に載るかなそろそろ出荷だよね。ボディの為だけにキット買うのも痛いし。

356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/20(金) 15:00:40 ID:NsVdtU3U

載せるだけなら何でも載る

357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/20(金) 15:22:56 ID:qNb2appg

>>355
CR-Xが出るの？

ちょっと予約してくる。

358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/20(金) 17:19:31 ID:voA4ykp2

シェブロンのステアリングシステムでサーボを後ろに移動して
従来のサーボマウント部分のフレームちぎっちゃえば載るんじゃない？

359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/20(金) 17:32:11 ID:BeQqMQPm

キットはもう店頭に並んでる＞CR-X
ボディだけなら約１ヶ月後かな？

360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/20(金) 21:54:26 ID:QOtUKRvP

CR-Xボディ単体発売は早くても8月でしょ。
あべしの生産体制ではタミヤのような発売時期は期待できん。

どうしても早く欲しければキットごとかってシャーシだけオクに流すんだな。
けどM03には簡単に載らないと思うぞあのボディ。

361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/20(金) 21:58:24 ID:7DopjVvk

abcはボディ発売を敢えて遅くしてるんだよ

車体キット売らないとねw

362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/20(金) 22:16:31 ID:DXkMlRbY

>358
そのパーツってサーボマウント周り使うはずでは？
切ったらマズくないかい。

363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/20(金) 23:35:54 ID:voA4ykp2

そうなん？持ってないから知らんけど。

364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/21(土) 07:22:45 ID:CBrb5qYt

CR-XはFFで走らせたいな

365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/21(土) 07:47:17 ID:+32/chb6

>362
ステアリングワイパーを付けるのにサーボマウントを使うけど
逆にいえば、それさえなんとかすればサーボマウントは切れる

366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/21(土) 08:35:02 ID:X5a6ip2s

それがなんとかできるならステアリングシステムも不要じゃね？
スーパーカーならともかく、サーボの厚み程度なら問題ない

そもそもボディポストの接続位置が高い事が問題

367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/21(土) 14:16:14 ID:azZuWRPy

昔あったヨコモのFFみたいなミニシャーシを作れば載るのに

368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/21(土) 15:58:02 ID:qdetsNpC

Mシャーシって、TT01とTA05辺りと走らせると、
どんな特徴が出るものなんでしょうか？
重心が高いから転けやすそうなのは予想できるんですが

369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/21(土) 16:07:20 ID:m4lrRYuJ

爆音

370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/21(土) 19:45:29 ID:xCv1w0Kl

１、立ち上がり加速で歯が立たない。
２、重心が高いのでコーナリングスピードで歯が立たない。
３、燃費はいい

371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/21(土) 20:22:19 ID:bh88Kiom

爆音は同意。
M03でインドアコースで15台同時走行レースに出たが、アナウンスが全然聞こえなかったよ。
エンジンカー並みにうるさい。

372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/21(土) 20:31:38 ID:K23HXaWU

エンジンカーは言いすぎだけど…ギアだらけだからね。
あの音が好きだからM03！ｗ

373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/21(土) 22:29:47 ID:OEO88wYu

>>367
仕事場の近くにある模型屋に未だ３台くらい在庫あったなぁ…

374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/21(土) 23:19:39 ID:azZuWRPy

そりゃまたレアですなぁ～
03はおもちゃ臭さがあって、遅くてしまいに飽きちゃうけど、しばらくするとまたやりたくなる。この十年で３台組んだ。

375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 00:31:43 ID:ZG+ChbsY

ワシはこの十年で、１０台以上組んだ。

376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 00:35:42 ID:vaowaG9N

バラしたり組み替えたりしてるうちに増えたり減ったりしてるから何台かは不明。
きちんとキット買ったのは２回だけかも＾＾；

M04とFF02はキット買ったことすらないはずなのに何故かあるしｗ

377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 00:45:27 ID:6oYjiQS+

最近M03を組んで、なんかTT-01やF103GTに比べてやたら音がうるさくて、どこかギア組み方まちがってるんじゃないかと再度分解しても合ってるしとか思ってたけど、このスレの流れ見てなんだこんなもんかと思って安心しました。

378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 00:52:35 ID:vaowaG9N

ギアが音源だからね。TLとかホットショットもスゴイよ。伝統のタミヤサウンドってヤツな。
でもM01/2はそれほどうるさくなかったけど…不思議。

新Mシャーシが出るとしたら…効率化とか最適化で音も寂しくなるのかなぁ。当分心配は無用だろうけど。

379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 02:47:45 ID:pLhz8rIG

TA04が静か過ぎて、「こんなの田宮じゃない！」と言われてたもんな、当時ｗｗｗ

380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 07:53:40 ID:tPpNCqMD

>>371
エンジンカー見たことないだろｗ

>>377
ギアの当たり幅を削るのだ。
漏れは各ギア４ｍｍまで削ったぞ。
スポチュンくらいまでなら十分持つ。シュイイイィィィィンと走るＭ０３最高！
スロットルレスポンスも若干向上。駆動系のイナーシャは馬鹿にできんよ。

381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 07:58:21 ID:9czNWSCT

そんなに削らなくても、ギアの角落とすだけで全然違うよw

382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 08:53:47 ID:ZG+ChbsY

ギヤの幅つめるのは、やめた方がイイぞ。
すぐぶっ壊れる。
角を面取りするのがイイよ。

383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 08:54:55 ID:C1se6Py/

あのギヤ意外とすぐに減るし、そしてうるさくなる。でもバラすのめんどうだから、そのまま。タミヤのレース前は気合い入れてバラす。

384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 12:05:46 ID:iqhZlBlL

A210って結構売れてる・・・？

385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 12:43:01 ID:lZpjk20k

デヴュー後の必死のサポート＆フォローによって、地雷化は免れた感はあるな。
時々、「買っても良いかな？」衝動に駆られる。

386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 12:55:12 ID:hQ5DxyCT

生産数が少ないから　なかなか見かけないだけ

387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 14:40:10 ID:fw5IJNPo

>>384
おいらのジェネリックより素組で速い現実・・・しかもドライブが楽ですorz

388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 18:23:53 ID:pLhz8rIG

ジェネリックは医薬品だと(ry

389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 18:25:01 ID:C7XcEFRS

オレはＭ車の場合は車体よりボディ優先だからジェネでもＭ０３でも普通に走れば何でもいいわ。
欲しいボディが出る度にガマンできずにジェネが増えていく。ＣＲ－Ｘマジで悩むぜ。
既にジェネが３台もあるのに。

390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 22:27:41 ID:DTavySRF

ﾀﾐﾔのM04って今から買ってもﾊﾟｰﾂの供給大丈夫かな？
なんかM系統のものってあまり普及してないｲﾒｰｼﾞが強くて…

391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 22:29:14 ID:DTavySRF

ﾀﾐﾔのM04って今から買ってもﾊﾟｰﾂの供給大丈夫かな？
なんかM系統のものってあまり普及してないｲﾒｰｼﾞが強くて…

392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 23:01:13 ID:C1se6Py/

そんな事言うなょ！今日、買っちゃた。中古だけど。

393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 23:23:36 ID:vaowaG9N

パーツ供給？
M04のか？

どんだけ心配性だよ。
明日太陽がキチンと昇るか心配するよーなものだぜｗ

もっとも、社外OPについては手に入らなくなったものもあるが。
あとそれに…正直ボディが…種類が…。

394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 23:55:15 ID:9czNWSCT

ギアボックスのA部品、ボディマウントのE部品、メインシャーシのF部品以外は
M03と共通だからまず平気だし、ビートルがXBである以上大丈夫だと言える。

ボディはカスタマ頼みなのが辛いが、ユーノス・アルファは頼めばちゃんと来るし
L寸のベンツ、ポルシェ、BMWは探せば未だデッドストックが結構見つかる。

ぶっちゃけボディの選択肢は03よりも豊富だぞ

395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/23(月) 00:19:20 ID:0/6Swzqn

俺ぁ、ビートルがあれば良いや。
一時期は地獄だったからナ。

396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/23(月) 00:36:13 ID:Regm6DiB

そか、今ならボディいっぱいあるんだなや。

まぁ…ABCから出るのが全部210mmサイズで少々寂しいとか悔しいとかあるけども＾＾；

397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/23(月) 00:44:52 ID:QdrxSyqy

SサイズはRR仕様にすればOK
タミグラNGだけどABCボディ載せるんなら、タミグラ関係ないしなw

398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/23(月) 08:49:03 ID:yAX+FG+c

>>394
タミヤ限定だとＬ寸Ｍ寸ボディは多いから、タミグラに関しては豊富だが
やっぱり社外品の豊富さは208-210cmだな
ABCの「M03には載りませんボディ」も、車高下げて理想も下げれば割とイケる物がある

>>390
スペアパーツは大丈夫、ジョーシンでも買えるレベルで普及してる
社外オプは売り切り御免が多いから、自分のセットに必須だと思ったら買いだめも必要

399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/23(月) 14:24:42 ID:0MNqENi8

M03 ビート　ジェネリックで悩んでます。初心者でも簡単に扱えるのはどれでしょうか？

400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/23(月) 14:36:20 ID:X2PilFMz

>>３９９
何がしたいのか？胸に手を当ててよーく考えてみよう。

ジェネリックは薬の事な・・・。走らないよ。

401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/23(月) 15:23:29 ID:0vi8Rcih

>>399
M04も仲間に入れてくれよ～

402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/23(月) 15:29:04 ID:X2PilFMz

DDMとか言われてる車種モナ～。

初心者にはチト厳しい車だが・・・

403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/23(月) 15:39:49 ID:78jBZd7Y

10年ぐらいぶりにラジコンを復活させようと思ってるのだが、GTOってもう無くなってしまったん（´・ω・｀）？
スペアパーツは多少残ってるが、クラッシュすると意外なとこが壊れたりするからちょっと不安。

404 ：399です：2008/06/23(月) 16:02:37 ID:0MNqENi8

えーとTA05とスタリオンに勝てるくらいになりたいんです。仲間がその２台なもので。それともミニシャーシでは超えることはできないのでしょうか？

405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/23(月) 16:13:21 ID:X2PilFMz

>>３９９
マジレスするけど
ジェネティック、ビート、２１０ss
あたりなら、追い回せるかもしれんけど・・・
かなり条件が絞られる。
しかも友達追い回して、仮に勝てたとしてもキマズイ思いをお互いする。

TA０５とかTB０３を買うのが幸せだと思うよ。

406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/23(月) 18:05:18 ID:yAX+FG+c

>>399
俺もマジレスだが、友達と同じＴＡ05にした方が幸せ。
ていうかあまり勝ち負けに重点を置きすぎると楽しくないよ、特にＭ車は。
仲間がかなり前からやってる中上級者であれば、Ｍ車では勝つのは難しい。
単純に腕が対等であればＭ車の方が遅いから、初心者ではまず無理。

>>403
GTOは絶版だよ、たまにヤフオクで出てるけど。
使った事無いから知らないけど、似てるRS4ミニのパーツって流用できないの？
今はGTOの代わりにロードランナー２ってのが香港発でアジアを制圧中

407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/23(月) 19:26:00 ID:pIvyiVjn

オマイラ釣られすぎ

408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/23(月) 20:50:10 ID:esLxdjA0

カレラⅣミニって、もう絶版なんですか？

409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/23(月) 20:59:02 ID:sdYU+fws

随分？前に絶版。

410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/23(月) 21:04:06 ID:luzziBqW

河原で1人で走らせてるだけで、ちょっと切ない
Mシャーシの醍醐味って何なのでしょうか

411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/23(月) 21:08:39 ID:U0AB2x7p

人に聞いてもわからない。
自分で見つけなきゃ

412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/23(月) 21:42:24 ID:9pWb8roi

思いきってタミグラ出てみるといいと思うよ
http://www.tamiya.com/japan/rc/event/gp_info/img/08alljapanmap.gif

413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/23(月) 21:54:00 ID:Regm6DiB

M車の醍醐味か。いっぱいあると思う。
まずシャーシイジってて楽しい。
M03に飽きたらパーツ買い足して04にしてもいい。
いっそくっつけてゴブりんにしても楽しい。
腕に覚えがあるなら思い切って自作もいいだろう。
で、欲しいパーツを店の人に注文しにいくんだ。
無理難題押し付けてく内に店の人とも仲良くなるだろう。
流用部品やボディの話題で盛り上がるもよし。
イジっても飾っても楽しい模型としての魅力もあるんだぜ。

414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/24(火) 09:34:14 ID:AxS52/oa

>>406
サンクス。
RS4ミニ、ロードランナー２か。浦島太郎状態だからいろいろ見てみるよ～。

415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/24(火) 10:13:56 ID:AxS52/oa

って今エンルートのHP見てたらロアアームとかナックルはGTOと同じにしか見えないｗ
リアはスパーの位置が下がってるから印象違うが、フロントサス周りのレイアウトはほぼ一緒だ。

416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/24(火) 12:52:53 ID:lFdevGbX

GTO。。。一度も走らないままジャンクになった。A210SSも危なかったが今は快調です。TRFのﾀﾞﾝﾊﾟｰだけが浮いている。オプションの発売が遅いのは、ジレンマか？

417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/26(木) 21:41:31 ID:AhS5D+AV

今ジェネティックを作っているのですが、説明書でダンパーはピストンを上げた状態でしめこむことになってますが、このようなダンパーというのはよくあるのでしょうか？誤植かと疑ってしまいます。

418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/26(木) 21:44:18 ID:moIOG7k1

それは引きダンパーって組み方。
別に誤植ではない。

419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/26(木) 21:46:47 ID:AhS5D+AV

ありがとうございます。ぐぐったら引きダンパー出てきました。引きダンパーのメリットはなんでしょうか？

420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/26(木) 21:48:25 ID:JYJrmZ2R

>>419
それもググレば解決するんじゃないか？

421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/26(木) 22:39:41 ID:AhS5D+AV

解決しました。ありがとうございました。

422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/26(木) 22:59:39 ID:sueOjZYu

ちょっと教えて下さい。
M03の事ですがｻｰｷｯﾄで6ﾊﾟｯｸほど走るとｷﾞﾔﾉｲｽﾞが大きくなるんですが、みなさんもこんな感じですか？まだ初心者なもので。どれ位の周期でﾒﾝﾃしたらよいのでしょうか？ｽﾎﾟﾁｭﾝとﾎﾞｰﾙﾃﾞﾌを使用しています。

423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/26(木) 23:49:38 ID:2cduVmnz

>>422
普通は静かになるものだが。
シャーシが最中だから隙間からなんか入ってしまったのかも。
うちの走り込んだM03はタミヤサウンド特有のあの躍動感がない。

424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/27(金) 06:54:54 ID:JPizC/Ju

ぶつけまくると、各ギアのバックラッシュがずれて、ノイズが出やすくなると思う。
最中構造だから、前後方向にシャーシがずれるんじゃないかな？

425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/27(金) 12:51:43 ID:y78vBwZ0

ｷﾞﾔﾉｲｽﾞの件

ありがとうございました。ちょっとﾊﾞﾗして異物とか確認します。
そないにﾌﾞﾂｹﾀ訳ではないのですが…。

ありがとうございました。

426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/27(金) 17:44:25 ID:ktScA7wm

うちの０３もｽﾎﾟﾂﾝにした途端、立て続けにカウンターが３セット割れたよ
ぶつけてもイン側に数センチ寄せすぎてちょっと擦る程度でした
タイヤは田宮のSｸﾞﾘを前後に使ってますた

最近のロットはじん性の低い材質に変更されてるからかな？って妄想してみますた

そんな訳でうちは今、540に戻したんだけど540なら今のところ問題は起きてないです

一例の紹介です

427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/27(金) 18:09:46 ID:dfUT5EzJ

いや、スポチュンに変えたのが原因だろ

428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/27(金) 18:25:42 ID:a9cVfPBB

青メッキでも組むかな

429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/28(土) 12:43:24 ID:LANSHtt8

タムテック蛙に載せてるナムのブラシレス4800をM03に載せたらどの辺のモーターとバトれるのかな？誰か積んだ人いない？

430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/28(土) 12:56:58 ID:vGWcGtkJ

持ってるやつがまず試してみたらいいと思うよw

431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/28(土) 21:25:26 ID:y/LgRNqi

>>429
トルクはないし、ドラッグブレーキも効かないから
540にも負けそうな気がする

432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/28(土) 23:36:01 ID:E72f44GO

カーペットコースで、M03を走らせているのですが
最近、ワンウェイにして転ぶ回数が多くなりました。
で、スタビを検討しているのですが、
カーペットコースでワンウェイを使用している方いましたら
アドバイスください。
できればセッティングを晒していただけると・・・

433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/28(土) 23:39:36 ID:MqaFL/8c

>>432
どんな仕様のどんなセッティングなのか晒していただかないと答えようがありません

434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/28(土) 23:45:54 ID:pDnWFzDl

安全のためワンウェイをやめていただけると・・・

435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/28(土) 23:52:23 ID:LANSHtt8

M03にワンウェイ？魚雷？ M03はブレーキング競争が楽しいのに… スタビ無しでネコ足ならコケないよ。前後24タイヤにグリップ剤使ってるくらいだし…

436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/29(日) 00:02:38 ID:x4ct0+Ag

M03にワンウェイはときどき見かけるよ。

ウマイ人だけに許されたって感じだけど。
素人は興味本位にやってもどうせすぐ止めちゃうから。

437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/29(日) 00:04:43 ID:zCeC27EL

デフジョイントをリジット化できれば転ばない。

438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/29(日) 00:32:37 ID:Bs+jq/TC

ハイグリップ？カーペットコース

ホイールベース：210mm
デフ：ワンウェイ
ダンパー：ウサ足もどき　前後250番　F･青,R･赤
タイヤ：F･Sグリップ、R･Aタイヤ
モーター：ライトチューン
グリップ剤：基本的につけない

私も最初は興味本位でやっていて、
ノーマル、ワンウェイ、ボールデフ、デフロックと
やったのですが、ワンウェイが一番ベストラップを出せました。

いろいろと弄ってみたんですけど、なかなか良いセッティングが
でなかったので、経験者の方教えてください

439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/29(日) 01:28:57 ID:hV0znmhH

>>436
直線が皆無に近いほどの狭いコースだとワンウェイでもよく走るけど、ちょっと直線が長いと真っ直ぐ走らなくてメロメロだった。
それ以降、ワンウェイはやってない。
思い付きでやるセットじゃないことだけは確かだね＞ワンウェイ

440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/29(日) 07:38:48 ID:LizEb8os

真っ直ぐ走らない場合はトー調整で
ワンウェイの恩恵は大きい。
ミニでブレーキ使うようでは速くは走れないよ

441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/29(日) 08:18:33 ID:nFxSKoKL

セットってコースと操作スタイルによって違う物だから、ネットで人に聞いても意味ないし
サーキットでそこそこ弄ってあるMシャーシ探して聞くべきかな

まだ付けた事が無いならスタビ付けてみれば？
それでも転ぶならタイヤを換えるか車高ギリギリに下げる
もしくはワンウェイをあきらめる

442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/29(日) 09:58:13 ID:w3yi4urR

>440 ？ミニでブレーキ使わない？特に４駆ツーリングと混走レースなんかはブレーキ駆使しないと飛び込みで刺されるよ。ミニワンメイクならそうでもないけど、ストレートエンドにヘアピンある様なコースは確実に差が出るよ。

443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/29(日) 10:17:14 ID:tk0L1Fhp

そんなときはガードレールキックターン

444 ：四百四拾四げっと♪：2008/06/29(日) 10:43:41 ID:1m2Nn2y4

445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/29(日) 13:06:49 ID:lTCsBfYi

>>443
オッサン発見！！。

446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/29(日) 13:23:27 ID:8PAzXYBp

>>443
キックはするけどコテッと転けてしまうんですね。
わかります

447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/29(日) 17:07:31 ID:460FQLSz

まだ○○ですねわかりますとか使う奴いるんだなｗ

448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/29(日) 17:12:21 ID:trf2c+7l

>>447
よう、２ちゃん上級者。

449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/30(月) 01:01:33 ID:ynf2q91J

>>447
ほんとそういうのウザいですよね　わかります

450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/30(月) 01:29:57 ID:3USeokM4

気になって調べたらM03って丁度10年前のシャーシなのか・・・
タミヤのツーリングはTA03とTL-01くらいの時代か？
あの時代から殆ど進化しないで今に至るって凄いような凄くないような

451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/30(月) 05:38:55 ID:UkQ8iVDi

>>447
こういうのに限って「ふいんき(←何故か変換できない)」とかに釣られる

452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/30(月) 10:16:31 ID:4jWa2xp1

>450
凄いことだしユーザーとしてもありがたいことだよな。
新鮮な喜びは無いけど。
でもほぼエンジン載せ換えだけで生き延びてるTG10には脱帽だ＾＾；

453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/30(月) 12:05:57 ID:s+u1kzQL

M03の　ﾁｶﾗの抜き具合が良いんだろうなぁ
カツカツに　ならずに。

ヨコモとかHPIとか　Mサイズシャーシ出しても瞬刹だもんなw

454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/30(月) 12:11:46 ID:0/4cR0oE

２０００年初頭の頃はツーリングのカツり具合が最高峰だったこともあって滅亡寸前まで行ってたんだよな。
カツり路線が一周回ってたどり着いた境地、としても開拓されたこともあるかと。

455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/30(月) 12:25:28 ID:+qk39eeh

お願いですMサイズ用のラリーブロックタイヤ出してください10周年記念で・・・。

456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/30(月) 12:33:12 ID:s+u1kzQL

Mのホイルに　959用のラリータイヤ使えないのか？

457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/30(月) 16:50:26 ID:19HppZt6

未だにＭ０１が現役の俺って・・・

458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/30(月) 21:02:15 ID:9DCiHvMk

>>456
使えたとしてもどうやって入手するんだよｗ

459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/30(月) 21:46:01 ID:DXL8nVS8

>>４５７
心配するな！　おいらのＭ０１も現役だよｗ　ラリーブロックタイヤ作って爆走してるｗ

460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/01(火) 01:03:06 ID:nUzd4Y/W

M03も十周年なのか
十周年記念で何か企画があっても良さそうだよな
まさかM03R再販やミニ用アルミダンパーが・・・

461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/01(火) 01:33:24 ID:oyyDgud9

03Rチャンプにゴロゴロ入荷してたぞ。
モデギャラの限定再販ボディ今年は何かなぁ

462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/01(火) 08:30:26 ID:UlXdsZ8a

ミニ用アルミダンパーなら既に出てるけどな
OP1000ってのは記念か？ｗ

463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/01(火) 10:41:26 ID:67Q4YUTG

03R真っ青仕様が10周年とか・・・

464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/01(火) 22:23:01 ID:PVSa1QOI

M04Rはいつになったらでるん？

465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/01(火) 23:00:10 ID:meOnzW1T

ＦＦでバスタブシャシーのＭ車出さないかなぁ？
Ｍ０３より重心が低くなれば多少はコケにくくなるんじゃないかな。
でも、あんまり良く走っても面白くないしな。

466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/02(水) 09:22:18 ID:81B1qm8k

M01は重心だけは低かったな。思えば確かにコケにくかったけど…。

>463
ありゃ問屋が勝手に作ったものだろう。

467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/02(水) 17:16:34 ID:R139z33g

今年のモデギャラ限定S800とセリカLB来たね

468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/02(水) 18:01:16 ID:S4MC4V23

セリカLBってシルエットな青奴？

469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/02(水) 19:19:32 ID:1RKZXLgc

それしか無いじゃん

470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/02(水) 20:59:19 ID:R139z33g

>>468
そうですプラボディの奴です、でも現行田宮のM車に載らないからタムギア用として出るからスレチかな

471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/02(水) 23:10:04 ID:pnM5hAG8

２８０ZXじゃないのか、残念。

472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/02(水) 23:12:21 ID:S1v/SVPM

>471
この前(去年のプララジショー)出たばっかじゃん。

473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/02(水) 23:37:42 ID:3PR6T78O

>>471
もうすぐあべしから240出るからガマン汁。
つかあの280はあんまりデキは良くないよ？

474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/03(木) 10:52:16 ID:KnBuhD+s

240Z、激しく萌えます。ラリー仕様でドリりたぃ。

475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/03(木) 19:10:54 ID:gq5SW34n

Ｍシャーシでドリ難しくない。続かねえし、早いし俺が下手なだけか!?

476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/04(金) 18:40:41 ID:/ulmsebG

難しくない。とか言われてもな

そりゃドリパケなんかと比べれば動きはクイックだわ角度はあんまり付かないわ、だけど、Mシャーシなりの走りかたに慣れればそれほど難しくもないと思うよ。
まぁ派手な走りしたいならＭシャシは向かないかと…

477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/05(土) 08:10:05 ID:Vv5Dfoy1

やっぱＭシャーシでは難しいですか？

478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/05(土) 08:30:56 ID:ZKcnFTMn

ＦＦドリはサイドブレーキ引いたまんま
スロットル蹴飛ばすような感じだからなぁ・・・
ラジじゃ無理じゃね？

479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/05(土) 08:37:32 ID:fY2nExZd

昔ニチモから電磁ブレーキを内蔵したホイルが発売されてた。

アレを利用すればサイド引けるw

480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/05(土) 08:55:55 ID:iQ5EXPBu

>>478
Mｼｬｰｼ=FFじゃなかろう

481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/05(土) 10:18:42 ID:gui+fkkQ

FFだからってのもあるが単純にサイズの問題でもあると思う

482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/05(土) 10:27:25 ID:fY2nExZd

重量が足りない

483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/05(土) 12:12:33 ID:PQRUoz/7

今月のRCマガにMシャーシでドリフトって記事が載ってる
使用してるシャーシはTNのTA05ミニコンバだけどw

で、囲み記事でM03でドリフト出来るかの記事が載ってるが
前後にドリタイヤを履くと単にアンダーなだけでリヤが全くでない事が書いてある。

484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/05(土) 14:26:08 ID:WCxU1rh1

A210でやってみたけどケツばかりで、ただ巻いてばかり。フロントとバランスがとれない。せっかく510ﾌﾞﾙ買ったのに。

485 ：478：2008/07/05(土) 14:49:08 ID:ZKcnFTMn

>>Mｼｬｰｼ=FFじゃなかろう

確かに・・・
でもＭ０４できれいにドリ決めたら神

486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/05(土) 16:13:21 ID:Lx8DselJ

M03にファイバーモールドスリック入れたら転がりだしたわ。
バネだけ換えた仕様やからアカンのかな？
車高も少し下げてるが

487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/05(土) 16:50:02 ID:gui+fkkQ

とりあえず5mm下げてみ

488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/05(土) 19:02:42 ID:C6Efvir2

散々既出だけどロータスエキシージのデカールのシワが当初よりも酷くなってるよ。
時間が経つにつれてデカールのシワが蔦のように繁殖していく。

489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/05(土) 20:52:56 ID:MxDaRC1V

>>485
きれいは無理だな。Ｓ字を振り返しで抜ける程度が限界。

490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/05(土) 23:15:21 ID:BfiWFV9E

色々手を加えればM04でﾄﾞﾘできるよ。
フロントホイールに鉛巻いて超アンダーなセッティングにしたり等
ﾌﾙｶｳﾝﾀｰでズバズバ決まる。

ただまぁ詳しくはGPﾄﾞﾘｽﾚ読んで。

491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/05(土) 23:38:06 ID:SpgehrVa

mjd?

492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/05(土) 23:52:32 ID:s9312aK8

俺ビート使ってる。
ジェネティックのほうがドリフト楽そうだけどどうだろ？

493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/06(日) 01:15:34 ID:miThMf8F

駆動系でそんな差出るのかな。ベルトのがクセなくて扱いやすいイメージあるけど。

494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/06(日) 02:21:09 ID:KfT6GqPE

ジェネティックでドリってるよ、フロントに少し（単3一個分くらい）
ウエイト積めばそんな難しくなく滑るよ。

495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/06(日) 02:33:10 ID:wCiIVem8

重くしたら良かった

496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/06(日) 22:36:15 ID:OvdEIMmF

M使いのあ○みさんのブログってどこにあるんでしょうか？

497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 00:58:31 ID:szqwEFPH

誰それ？

498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 10:21:45 ID:B3jRjXyC

age

499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 11:47:53 ID:ER2FRnj7

>>496
あごみさん？
銀魂系を探せばいいんじゃね？

500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 11:51:25 ID:OHIq5vH7

　　　　　　　 _＿＿__ 　　　　__
　　　　　　　　　７　　ﾉ　ｒ一i_,ノ　｀ヽ.　　　　　　　　　 _ ..　-‐／
.　　　　　　／　ヘ、`┘ ｒ一ｧ　　 }　　　　　 ,　'´　　／
　　　　　　／　∠　‐┘　　 ,二､　　 / 　　　　　／　　／
　　　　　く__／　　 _∠}　 └‐┘　∠.　-┐　／　　／
.　　　　　 ├＜}　　　厶　＜ア／　　　　｣／　　／
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　　　　（(ぎ)）（(ん)）（(た)）（(ま)）´　／　 .イ＿_ ｀丶ヽ
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　　　　　　／　　　／　_｀フ´　厶＞　 ∨　｀ア７.:/,r一､::::}　ﾑ
　　　　／　　／　ヽ　　　　　､＿,　　 ,｣　{:::{ {（こノ:/　/　}
　　／　　,　'´　　　　　＼_ ..　-‐′/ 　　/ {　＼ヽ二　-‐'′/
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　　　　　　　　　　　　　　　　＼_ ..　-‐'"´ 　　｀ー─一 ´

501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 18:54:55 ID:GdmDp2Kt

すいません。M０３とM04を合体させて４WDにする方法が詳しく書いてあるサイトご存知ないでしょうか？

502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 20:27:57 ID:4Teb0DZU

つうさぎ

503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 20:34:48 ID:nBR/EAas

>>501
アルミのジョイントを近くの工場に
数セット頼んだのだが、もしよかったら
1Kで譲ってやるぞ

504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 20:48:00 ID:MX6cUY7E

↑ここはそーゆー方が居るから素敵

505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 21:32:54 ID:GdmDp2Kt

ほしいです！！その女陰とがあればつなげられるのでしょうか？

506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 21:38:10 ID:nBR/EAas

厚さ5mmなのでクラッシュにも十分耐えられる。
ジョイントの他にΦ3の8mmネジが必要です。

また、興味ないかもしれないけど、+500円で
好きな色にアルマイト加工してもらえるよ

507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 21:56:28 ID:GdmDp2Kt

今M03持ってますがあと必要なのはどの部品なんでしょうか？

508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 22:17:25 ID:nBR/EAas

Ｍ０４のギヤボックスですね。

また、ツーリングorドリフト仕様なら足はM03のもので
OKですが、トラックにするのであれば足回りを変える必要あります。

中古で宜しければ上記のものも用意できますので、
フリーメールアドレス教えていただければご連絡します。

509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 22:24:07 ID:GdmDp2Kt

すいません。よろしくおねがいします！

510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 22:37:56 ID:rHVkyX0Y

これ見てたら四駆に乗り換えたくなってきた．．．
スイフトってとこが憎い

http://peevee.tv/v?3ru815

511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/10(木) 22:51:17 ID:H1vtQslf

誰かジェネティックにTRFダンパー取り付けるの必要な部品教えてください(つд・)

512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/10(木) 23:34:23 ID:diSkelFw

ぽん付け。カラーが多少要るかも知れないけど・・・

513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/11(金) 01:27:01 ID:58GhBuIH

ＴＲＦダンパーは上下５ｍｍピロボール留め。もしくは田宮標準フランジパイプ（ハトメ）でビス留めも可。

これでわからなかったら使うべきではない。

514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/11(金) 06:54:54 ID:XaC2oUTf

>>511
マルチすんなボケ

515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/11(金) 06:59:06 ID:f+WsREoQ

>>511
RIGIDのスプリングマウントシート

516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/11(金) 08:04:13 ID:ZIAwMF8t

>>510
ttp://jp.youtube.com/watch?v=18BbSF1y5FA
>>501
ttp://jp.youtube.com/watch?v=18BbSF1y5FA

517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/11(金) 13:09:57 ID:5sHkxDth

>>510
同じ？
ttp://jp.youtube.com/watch?v=_Z2yMvfwkOo

518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/12(土) 00:19:51 ID:F56riaXs

KOの新型サーボ2501を使ってみたけどM03には丁度良かった。
値段も安いし軽量で薄型でスピードとトルクも充分。
今まで9550を使っていたけど2501の方が良かった。

519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/12(土) 22:32:09 ID:gBzN1LxN

M03のトリムがしょっちゅう狂って困ってます。
車のセッティングがばっちり決まって、
実に気持ち良く走らせられるようになったのに。

サーボを新品にして、
純正にハイトルクのリングかぶせやってるけど。

みんなどうやって対策してんのかな？

520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/12(土) 22:38:44 ID:lGyUZTuh

＞＞519

高いメタルギアのサーボを買う。

あとは車をぶつけずに走る。

双葉の高いの使ってるけどトリムが狂うって事は記憶に無い。
まぁ無茶なクラッシュも無いけど・・。

521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/12(土) 22:41:58 ID:6qy3P2/x

サーボセイバーにグリスアップしてる？

522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/12(土) 23:16:45 ID:gBzN1LxN

>>520
サーボはKOの2367ICS入れてます。

>>521
してません。
それかな？

523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/12(土) 23:49:54 ID:lGyUZTuh

＞＞522
サーボが原因じゃないと仮定すると
サーボセイバーのCの形の部品が歪んでいる可能性も考えられる。
ステアリング周りグラグラしてない？

524 ：523 ：2008/07/12(土) 23:51:56 ID:lGyUZTuh

追記だが
ノーマルのサーボセイバーをハイトルクのバネではさんでも
C型の部品は劣化してグラグラになりまっすぐ走らなくなる。

525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/13(日) 08:29:12 ID:wXtOqe9n

キンブローのプロ１０用サーボセイバーオヌヌメ！

526 ：519：2008/07/13(日) 12:47:44 ID:xb6OS3Yf

>>523-524
とりあえず、Ｃ型部品を替えてみます。
Thx！

>>525
タミグラ仕様じゃない方の03で試してみますね。
Thx!

527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/13(日) 12:48:47 ID:jDHUMZ+9

グリスアップしないとセイバーの樹脂同士が張り付きあっちゃって、
ニュートラル付近（バネが一番弱い位置）が戻らんね。

528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/13(日) 17:28:00 ID:j5zc3F/j

逆にサー母性バーは少しだけ瞬間接着剤で固めてしまうといいよ。

529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/13(日) 22:06:45 ID:cSVY5TMA

ゴブりんってツーリングにはどうなんですか？オフぐらいしか見たことないです

530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/14(月) 00:00:48 ID:xl1KT0S1

>>526
自分のサーボセイバースプリングは大小ともに
樹脂部品に食い込んでしまいガタがでました。
対策は真ん中の小のスプリングを取外してしまい、
大のスプリングの開口を開き気味に少しだけ曲げて
Ｃ→⊂気味にしてます。

531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/14(月) 09:30:29 ID:k2MDvFwV

>>529
そりゃ2～3日前の過去レスも見ない人だから、視野が狭くて見たこと無いだろうな
「見てわからん者は聞いてもわからん」と言うが、今の時代は文字で書いてあるインプレが必要なのかな
重心が高いのが弱点だけど、よく走るよ
それとボディ選択に自由が利かない事がネックかな

532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/14(月) 09:52:34 ID:NcambpwM

>>530
それってセーバーの意味あるの？

533 ：530：2008/07/14(月) 20:28:45 ID:xl1KT0S1

>>532
少しだけ⊂気味に曲げるという意味であって、
ほんとに⊂まで曲げると意味ないでしょうね。
ちなみに自分のセイバーでは，ニュートラルは
出てたし、作動力も軽くていい感じと思ってました。

534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/14(月) 20:37:07 ID:9DngyfBp

>>529
某インドアサーキットで
DF02足
6本ダンパー
タミヤ500円タイヤのゴブりんを走らせて見たけど、
なかなかよく走ったので驚いたよ

535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/14(月) 21:55:50 ID:b2OarX5m

オレも五分燐つくろうかな。
スイフトボデーでドリフトしてみたい。

536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/14(月) 23:21:59 ID:3nR+FXPO

529>>ttp://jp.youtube.com/watch?v=fKXexMIxcV8

537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/15(火) 01:43:05 ID:XeW/Hq7N

素朴なマジ質問。
ゴブリンってMベースのビッグフットのことを指すと思ってたけど、最近は意味が変わってきたの？

538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/15(火) 01:54:17 ID:Lghq/g+F

>>537
基本的には「Ｍ０３とＭ０４を合体させた車体（タイヤのサイズは問わない）」のことを指す。
が、広義には「タミヤＭシャーシのサイズに準じたツインモーター４ＷＤの車体」もしくは
「Ｍシャーシサイズの車体をベースにしたビッグフット改」も指すっぽい。
（以上は犬山の理髪店サイトから類推した感じ。総論としては「それっぽければ」呼称しておｋらしい）

539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/16(水) 03:26:22 ID:0YH5gqhb

M03を買いました。ちょっと疑問があります。ｼｬｰｼの左後ろの三角みたいな出っ張りは何の意味があるのでしょうか？

540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/16(水) 04:31:30 ID:e3cv0Saw

機械式スピコン用セメント抵抗のガード。

つまり不要といえば不要なオブジェ。

541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/16(水) 09:02:53 ID:0YH5gqhb

↑なるほど。

ありがとうございました。

542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/16(水) 19:50:52 ID:RJ88Mo5I

M03って発売当初は機械式スピコンだったの？

543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/16(水) 20:11:46 ID:5IER11X9

ＴＴの新アンプＸＢが出るまでは輸出仕様は機械式スピコンだったよ。
いまではメカスペースとしておなじみの後部フレーム内にサーボ入れる感じ。

544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/16(水) 20:19:27 ID:kaBnnxoM

思い出せば、最初のXB(TL-01)もスピコンだったよね
M03とTL01はパーツが同じ物もある兄弟シャーシだから、時代背景がわかる

545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/16(水) 23:01:30 ID:D6X3lF16

M-03RのCハブが変形してしまい交換予定なんですが
通常のM-03&M-04やアップライト仕様に関係なく互換性はあるのでしょうか？

546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/16(水) 23:05:25 ID:kakR15LG

残念ながら旧仕様との互換性はない。M-03Mのパーツ(SP1238)を使おう。

547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/17(木) 19:38:42 ID:lpZP0K+s

ここのスレの住人って、優しい人しかいないのか？。

548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/17(木) 19:48:27 ID:/4owa343

旧M03の足回りと新型のベアリングが小径になったタイプと比べると新型のほうがどんな感じでよいのでしょうか？

549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/17(木) 21:00:29 ID:DxOjtN7D

軽い。

550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/17(木) 21:52:42 ID:c01UP1VM

トーインアップライト買い足さなくていい。

551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/17(木) 21:58:47 ID:DvGqO1G5

>550
知らずにM-03Mと一緒にトーインアップライト買って来て、
更に組み立て時にベアリングのサイズが違うのに気付いて慌てて買いに行ったのは多分俺だけじゃない

・・・と思いたい orz

552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/18(金) 07:45:24 ID:80P2oDSO

質問には優しく答えてるつもりだが、↑みたいなスペース無駄遣いは腹立たしい

553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/18(金) 07:49:09 ID:k6a6FdhP

>548
ベアリングサイズが小さくなった事も含めて軽くなった
フロントアップライトは丈夫になったし
タイロッドの取り付け位置が若干上がってるのでバンプインが減少する
リヤは始めからトーイン2°付いている

つまり>551のやってる事は無駄w

554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/18(金) 07:59:38 ID:80P2oDSO

>>551
そもそも新アップライトのベアリングはM-03Mには同梱じゃなかったっけ？

555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/18(金) 09:52:16 ID:x5pmQQsS

でもＦ：ノーマル、Ｒ：ＴＬ用トーインアップライトと走り比べても違いがわからないような気がしたのは自分だけ？

556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/18(金) 10:42:40 ID:80P2oDSO

軽くなって丈夫になっただけだから、劇的なビフォーアフターは感じられないとは思う
微々たる軽量化は秒レベルの世界だから
新旧アップライトを用意して、フロント角からコーナー壁に激しく激突してみれば恩恵がわかるかも

557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/18(金) 14:05:16 ID:GoGzQBh/

>>554
M-03Mのリアにトーイン付いてると知らずにトーインアップライト買ってきた。
トーインアップライトにはキット付属のベアリングはサイズが違って付かない。
なのでトーインアップライト用のベアリングを改めて買いに行った。

つまり>553って事だｗ

558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/19(土) 00:26:09 ID:lc+uDOoU

なぜ、スイフトのキットは新型アップライト＆黒シャーシ仕様で、
ローバーミニクーパーキットは昔のままなのだろう。
統一すればイイのに。
メーカーだってその方が生産性は良いと思うのだが…。

559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/19(土) 00:30:25 ID:X5vLnxOj

一度完成した物を変更するのは大変だよ
説明書等も作り直しだし、なによりパーツが増えてコストが嵩むw
1050サイズのプラベア無いからベアリングも同梱しないとダメだから
今までと同じ値段で出すのは利益が減るって事だ

RC部門はまだ好調なほうだけどスケールモデルが売れてないから
タミヤ全体としては苦しい経営続いてるし、わざわざコストアップする事はしないだろ。

560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/19(土) 01:33:27 ID:qoG9nC5F

>>557
どうしても買ってきたトーインアップライトが使いたかったんだな、理解した

561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/21(月) 12:06:39 ID:0tThIyGT

Ｍ０３Ｒに合うボディはミニクーパーとスイフト以外に何かありますか？

562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/21(月) 12:31:57 ID:m5qyRqbq

今日初めてのオンロードカーとしてM03Mを買いに行きますが
初めからこれ組んどけ的なパーツはありますか？
今の所1150ベアリング4つと850ベアリング2つ
CVAかHGダンパーを買う予定ではあります
走らせる場所はパンチカーペット路面のサーキットです

563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/21(月) 12:45:58 ID:1cpzsv0q

>561
タミヤでM03に使えるボディで今も買えるのは
S寸がミニクーパー、ミニクーパーレーシング、ミニクーパーモンテカルロ
M寸がスイフト
L寸がミニクーパー2002、ミニクーパー2006
の6種
絶版ボディはS寸でワゴンR、L寸でSMXとbBがある。

社外品ならS寸が殆んどで
M寸だとHPIシビック、L寸でH.I.GIKENのコペンぐらいしか無い。

564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/21(月) 12:50:15 ID:1cpzsv0q

>562
カーペット路面ならMグリップタイヤとインナースポンジハードかな。
フロントのユニバーサルジョイントも余裕があれば買っとけ。

565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/21(月) 13:24:05 ID:0tThIyGT

>>563さんＭ０３Ｒってシャーシの寸法変える事出来るんですか？

566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/21(月) 13:53:33 ID:1cpzsv0q

>565
前後シャーシを繋ぐジョイント部分を使わないとS寸
短いプレート状のを使うとM寸
箱状のを使うとL寸です。

ちなみにM04はセンターシャーシとリヤシャーシを繋ぐ部分にジョイントを
入れるか入れないかでM寸とL寸に変えられます。

567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/21(月) 14:03:05 ID:EKFfN/jQ

タミヤにはフォルクスワーゲンもあるよ
ただし店頭商品には無くて、カスタマーサービス取寄せ品限定
更にFFのワーゲンじゃヤダって人が多数潜伏してる

568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/21(月) 14:15:46 ID:1cpzsv0q

＞567
VW等のM04用ボディは>563のリストからは当然除外した。

FFのビートルがしたいんだったらFF02のニュービートルでも使っておけ、と言いたい。
ま、こっちは絶版だけどw

569 ：562：2008/07/21(月) 14:21:27 ID:m5qyRqbq

>>564
有難うございました
早速買いに行ってきます

570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/21(月) 15:02:10 ID:YUwyzmV5

>>568流石みんな解ってるナ

571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/21(月) 23:04:41 ID:5I9zy1eE

>>563
S-MXはM寸だ！
そもそもM寸はS-MXが一番手だ！お間違えなく！

572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/21(月) 23:21:21 ID:1cpzsv0q

>571
あ、そうだったか！御免
M01Mだな
Mシャーシ大全にちゃんと書いてあったw

M03Mがスイフトで初登場って意識があるから
間違えてしまった(;´Д｀)

573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/22(火) 00:48:47 ID:Z4KkfU2N

ただ速いモーターを付けただけでは暴れると思うんですがM03Rの場合他に何を変えたら良いんでしょうか？
スプリングとかでしょうか？

574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/22(火) 00:58:46 ID:+s7RC4kJ

ｼｬｰｼでおｋ

575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/22(火) 01:37:38 ID:oMNnfKWW

>>573
暴れる以前に転倒が問題だからなぁ。
とにかく車高下げと低重心化に留意したほうがいいやも。

セットはその次。

576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/22(火) 09:07:23 ID:Z4KkfU2N

>>575さん返事遅れてすみません。

だいたい23T～20Tのモーター搭載を考えているのですが転倒しますか？

あとヨコモのドリパケ用のプロポのセットに付いてきたモーターは何Ｔか分かりますか？赤い箱のなんですが…スレ違いですみません

577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/22(火) 10:42:20 ID:58navMNs

>>576
そんぐらい自分で調べろよ
スレ違いと解っているならなおさらの事
甘えるにも程がある

578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/22(火) 12:34:46 ID:S5vVE2+8

基本的に自分でテストする気がないヤツ大杉

579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/22(火) 14:24:37 ID:WEtF08jr

ランカちゃん仕様が最速ですよ

580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/22(火) 15:54:42 ID:iS40oFJY

超時空アイドルのランカちゃんですね・・・・わかりません。

581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/22(火) 15:59:29 ID:S5vVE2+8

ルーフにスピーカー載せて走るんですね…わかります。

582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/22(火) 18:48:09 ID:BxeIR6U1

>580
超時空シンデレラだろ！(｀・ω・´)

583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/23(水) 11:42:32 ID:O1931BAN

http://jp.youtube.com/watch?v=qdlV1MMLPCs

携帯動画なので短いですが・・
おいらのＭ０１ラリー仕様ｗ
これの難点はバッテラが取れなくなること・・
Ｍ０３は結構隙間あるのでまだ取れやすいがこれは無理・・
削ろうか・・とも思ったが部品供給が・・・なので断念・・

584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/23(水) 12:51:55 ID:xwNgFroq

>>582
ゴメン

585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/27(日) 12:42:57 ID:pItugyIi

メンテついでにセラミックグリスと鉛筆の芯(2H)を同量混ぜて薄く筆塗りしたら
駆動軽くなった…

こんなんでいいのかM03

586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/27(日) 15:27:58 ID:JyKZsUO6

240Zまだぁ～

587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/27(日) 16:47:15 ID:pItugyIi

デルタS4出たら即3つは買うんだけどなぁ

ﾆｬｰﾆｬｰ言わないと魅力半減だが…

588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/27(日) 16:52:47 ID:uHV+Iqp6

HFが普通サイズの1/10なんだからS4もソッチじゃね？

589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/27(日) 18:03:27 ID:v6XFimym

S４ツーリングシャーシで出すなら

今は無いけどショートホイルベースじゃないとダメだな。　

590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/27(日) 18:46:57 ID:pItugyIi

>>589
田宮のSX4が出たけど1/10ショートだよね…
なぜMで出してくれないんだぁヽ(`Д´)ﾉ

591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/27(日) 19:14:16 ID:Lr+ltQsw

>>590
おまいはM03LLを作れと言っているのか？

592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/27(日) 19:25:57 ID:uHV+Iqp6

>590
実車がFFやFRの車がRCで4WDになっても余り気にしないけど
4WDの車がFFになっちゃうのは何かヤだ、と思うのは俺だけ？

593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/27(日) 20:18:07 ID:1649HGv+

FF車がRRとかMR、FRやRR、MR車がFFとかになってなけりゃ
特に気にならんな。

594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/28(月) 00:04:30 ID:3C8itLZ/

037とHFがタミヤからツーリングサイズで出てるのに、
S4だけMっていうのはもの凄い違和感がある。
もっとも、クラシックミニ準拠でWBを追いかけたら、
225㎜が主流になってるはずだしね。
新製品に関しては、
結構落としどころが難しいカテゴリーだと言える。

>>592
同意。
4WDになるのはしょうがないと思えるけど、ね。

595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/28(月) 00:28:53 ID:q9D6hP05

ジェネティック買えばいいじゃまいか。ヽ(｀▽´)ノ

596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/28(月) 08:00:44 ID:eNWiWT+5

ツーリングとMシャーシは別カテゴリーだから、WB比較は無理があるよ
1/10とは言ってる物の「まぁ1/10くらいかな」って感じだから
好きでも嫌いでも、新ボディが出るだけで嬉しいと思ったほうが良い
そうすれば次々と新しいのを出してくれるさ

>>592
激しく同意
4WD車がM03とかで登場しても萎える

597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/28(月) 11:04:34 ID:n0pjiEs7

突然すみません。
Ｍ０３に２３Ｔのモーター付ける場合ってピニオンギアは付属の物で大丈夫でしょうか？

598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/28(月) 11:09:02 ID:nUFirhiM

何がどう大丈夫なのかよくわからんが、ギア比適合って意味だったら　付属＝設定できる中で一番低いギア比　なんでおｋ。

599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/28(月) 13:13:41 ID:zSdD88nD

>>597
何をするかもわからんのに何をどうお答えしろと？
自分で走って判断しろボケ

600 ：597：2008/07/28(月) 14:17:44 ID:n0pjiEs7

すみません。勘違いしてました。
色々とありますかございました。

601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/28(月) 15:00:56 ID:ErTVF3AW

耐久性とかって意味ちゃうかな？

大丈夫ですよ。

602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/28(月) 15:32:26 ID:LBOx2pg3

601>>
ｷｯﾄ付属ﾋﾟﾆｵﾝの耐久性が大丈夫ってか？
漏れなら同じ歯数でも社外品を薦める。

603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/28(月) 15:53:30 ID:i1BTYPiH

こんな質問する人に社外品を勧めたら違うピッチの買ってつきませんとか言われそうだ。

まあ、タミヤ純正がヤワいのは否定しないけどね。

604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/28(月) 16:01:42 ID:qv7L2JNk

漏れは23ﾀｰﾝに純正ｷﾞﾔだが不具合出てない。

605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/28(月) 16:17:04 ID:LBOx2pg3

>>604
調子に乗って走り回ってるとﾋﾟﾆｵﾝが削れ、ｼｬｰｼん中がｱﾙﾐ粉まみれに!!

606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/28(月) 16:43:36 ID:qv7L2JNk

マジンガー？
ありがとう。

607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/28(月) 18:07:42 ID:J4dF8Nic

アルミ粉まみれになるだけならいいけどね。
大抵研磨粉の役目をしてギアごと逝くし。
ハードコート仕様のピニオンだとまだましなんだけど。

608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/28(月) 22:23:51 ID:Cy1pxJ7g

アルミピニオンはダメ。
トビクラのスチールピニオンを長年愛用してます。

609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/28(月) 22:30:13 ID:3C8itLZ/

F201用のハードコート20Tピニオンが手に入るならあれでも良いと思う

610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/28(月) 23:08:37 ID:oFeeR6Xs

M03はギヤが傷むのが早い気がする。10Tとかは想定外な気もするが。
練習は少し速い車使ってた方が後で余裕が出来るよね。

611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/29(火) 00:00:07 ID:PHESwkkp

M04にピニオン17で、最近の23タンとか21タン積んで、スロットルパンチ上げて、ハイグリップタイヤで走ると、３パック位で真ん中のギヤをナメる。んでも速いからこの仕様が気に入ってるだけどね。

612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/29(火) 11:38:14 ID:OHqMWoQa

逆にM04に加工して27Tピニオンつけて、
540とかでまったり回すのも面白いかも。

613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/29(火) 13:29:03 ID:BNxkIy0u

俺はM03や04だと540でみんなゴロゴロしてるくらいが楽しいな

決して速いのがダメではなく
速けりゃ速いで別な楽しみや笑いがあるんだけどさ

614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/29(火) 16:41:42 ID:OEm6C5Wh

どうして誰も>>600の

＞色々とありますかございました。

に突っ込んであげないの？

615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/29(火) 17:48:29 ID:xXtW8jAB

ただの予測変換の間違いにつっこみ入れてもなぁ。
ま、お礼の言葉でやるなよとは言いたかったがｗ

616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/30(水) 18:38:54 ID:PnfSOe3+

Mシャーシ用Bbボディ、キターーー！！

でもアクティブ製で微妙な造型なのよね

617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/30(水) 23:11:21 ID:NjhD1bnz

そーいや、アクティブのビートル買う奴居るんか？

618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/31(木) 00:39:26 ID:GuXpbJUa

>617
俺使ってるよ～。載せる前に相当足腰鍛えた車に仕上げたよ。ビートルでブンブン走らせてるよ。

619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/31(木) 19:12:55 ID:SH+ItWWc

アクティブはストラトスがどうなったのか早く知らせてくれよ・・・orz

620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/31(木) 21:03:53 ID:bmtYytvU

S800買うた。
RA273風（白地に黒縁の赤線＋日の丸）に塗ろうかな。

621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/31(木) 21:05:16 ID:55yhOo7s

Ｍ－０３Ｒなんですが、リアが異様にすべるんですよね～。
アクセル抜くとクルッと一回転する位・・・・
色々セッティングを変えてもだめ、駆動系も全バラしてベアリングも全て
洗浄してみたけど効果なし。
こんなもんですかね？

622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/31(木) 21:14:05 ID:08n/GQyR

FFはアクセル抜きすぎないのが操縦の基本

623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/31(木) 21:17:45 ID:2uGhdKLF

>>621
リヤ-のアップライトが左右逆とか

624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/31(木) 21:34:09 ID:NbapOLy7

>621
スロットルを気持ち残す感じで曲がる

625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/31(木) 21:35:52 ID:1o8T/mHx

前後のタイヤを入れ替えて走ってみな。

626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/31(木) 22:11:39 ID:YYJ9XVpB

FFはタックイン

627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/31(木) 22:18:41 ID:QF3g+MoU

デフを効かせてグイグイとだな

628 ：621：2008/07/31(木) 22:35:39 ID:55yhOo7s

お～、みなの衆。
ここのスレは良い者ばかりじゃの～（涙）

>>622
>>624　
>>626　やっぱりそういうもんなんですかね。
　　　　抜きすぎるとクルッと・・・シビアっす。

>>623　左右逆ってことはトーアウトってこと？それはないない。

>>625　気持ちよーくグリップするタイヤのバランスは
　　　フロント　Ｍラジアル　　リア　Ｍ６０ＤのＡ
　　　何ですよ～。
　　　フロントはＳグリップでもリア捲きすぎっす。
　　　でもそんなもん？

>>627 一応、各雑誌でお勧めの重デフにしてあって、あまりにもリアが食わないので
　　　気持ちゆるくしております。

うーん、初めのころはもっとリアがどっしりしていた漢字がするんだよね。
リアにオモリをつけてみたんだけど、すこしはよくなるかな？

　　　　

629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/31(木) 22:48:14 ID:08n/GQyR

フロントのリバウンドは減らして
リヤのリバウンドは取れるだけ取るってのもある

630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/31(木) 23:50:33 ID:SWCQLdqx

リアアップライトを純正のアルミからトー2度の樹脂製に変えるとか。
Ｒのアルミの1.5度はあんまり良くないよ。

631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/01(金) 00:17:19 ID:iFyLUC0V

>>620
S800ってM04-Lでつか

632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/01(金) 00:28:54 ID:DRfZmNMc

>>631
M02用でホイルベースは210mm。

自分も買ったものの載せられるシャシーがない。
M04をM04RRにするか、A210やジェネティックを買うか迷うところ

633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/01(金) 00:49:59 ID:iFyLUC0V

>>632
情報ありがとです。
何個か購入予定でしたが、見合わせまつ・・・

634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/01(金) 00:53:06 ID:Wyxac91g

なんだ転バイヤーか

635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/01(金) 12:41:16 ID:sv7NWvbb

>>628
CVA入れただけの、完全素組のセットでFMAを前後に履かせても、コケることはあってもそのような状況にはなったことがないが・・。
サーキットとかそこらの駐車場とか、もうちょっと走行場所の情報はないの？

636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/01(金) 14:50:41 ID:byia0MCV

>>621
リヤの荷重が必要以上に前に移動してしまっているのでは？
・フロントの車高をリヤより高くしてみる
・フロントダンパーのスプリングを今のものより硬くしてみる
・リヤのリバウンドを極端に減らしてみる

自分のM03はこんな感じ
車高　F：5.5mm、R5mm
スプリング　F：03青、R：03赤
リバウンド　F：2～3mm、R：1mm前後
これで全然曲がらない車になりますよ。

637 ：621：2008/08/01(金) 23:08:30 ID:ZqP/KVLO

走行場所は、サーキットです。
といっても結構埃が浮いているような状況。

セットは
　車高　Ｆ：５mm　　Ｒ：５．５ｍｍ
　スプリング　Ｆ：青　　Ｒ：黄色
　オイル　　　Ｆ／Ｒ：＃９００
　リバウンド　Ｆ：３ｍｍ　Ｒ：４ｍｍ
　基本的のＲノーマル＋重デフ

めちゃめちゃ巻きます・・・

ベアリングが渋ちんなのかな～とか思って
完バラしてみても特に問題のある箇所は無い

普通なのかな～。
前はもっとリアのグリップもしっかりしていたが・・・

638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/01(金) 23:12:56 ID:J+80YPK1

900ってダンパーCVA？
リヤだけ柔らかくするとか

639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/01(金) 23:26:45 ID:Q5vQytsx

何でオイル900なの？
何でわざわざスプリングが青と黄なの？
リアは金でもいいぐらいだお。

640 ：621：2008/08/02(土) 00:17:12 ID:dziEa1Xn

ダンパーはＲの純正なのでＣＶＡ　９００ぐらいじゃないとスカスカ。
ん～、Ｆ青は結構基本かな～って思ってたけど間違いか？

641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/02(土) 00:36:38 ID:yNLqR5Z1

CVAで900なら特別硬くないよね…
一旦デフを柔らかくしてみては？

642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/02(土) 01:10:43 ID:LZ1bsJE8

デフガッチガチだと、
減速時に弱いような。
ただし、あの蹴っ飛ばしは魅力的だから、
結構悩むところ。

CVAって、400番入れるとフニャフニャなのは、
元がバギー用だからなのかな？
900番ぐらいがオンだとちょうどいいって、なんでだろうね？

643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/02(土) 01:26:29 ID:9Qtk6Z1q

>>642
TRFとダンパーの部品を見比べればわからないか？
ピストンが7穴に匹敵するような・・・

644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/02(土) 02:08:57 ID:13Qjb1Fb

>>640
ピストンの種類も書かないと。
フロント、リヤ共に黄色で良い希ガス。
埃が浮いてるならタイヤ自体が合ってないかも。
それと、たぶんスロットル抜いたときにリヤ加重が抜けすぎていると思うので、車高を前後そろえてみて。
リヤはリバウンド最大で。オイルを前後変えるのも手かと。

と、脳内セットをかましてみる。

645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/02(土) 03:25:57 ID:6SH2EAyp

リアタイヤ切れてないか？

646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/02(土) 03:43:10 ID:PIyFdao2

>>637
まず　リアのが高いって事は最初からフロントに荷重掛かってるよね？
加速時は良いけど　減速したら　更に前に荷重が掛かる訳だから
最初から抜けてるリアの荷重が更に抜けるので　この状況は当然だと
思います。

あと　路面の埃というのも気になりました。
この際　前後ラジアル系　前Ｍ後Ｓでもしくは前後Ｍで行ってみては
どうだろうか？　田宮の60Ｄのスリックって正直使い難いと思います。
ハイトも高いしグリップも低いので。

とりあえず　前の人の言うように車高を前後揃えるか　後0.5～1mm低くして03赤バネで
やってみて。　大概この二点でまともに走るはず。

647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/02(土) 10:46:59 ID:LZ1bsJE8

>>643
そこか！
確かに、言われてみればそういう気もするｗ

コケたり巻いたり、実にM03らしい動きをしている話を聞く度に、
うちのM03はおかしいんじゃないかと思うし、ちょっとうらやましいなぁ。
自分のは安定したFF車になっちゃってるし。
たまにはポテッとかわいく転けて欲しいと思う。

648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/02(土) 13:27:18 ID:eL1/X7pE

自分のM03も最初はよく巻いたけど
タミヤのスリックタイヤ(安いヤツ)履いたら
普通に走るようになったなぁ。

今では安いタイヤで走りこんで走りを堪能。
最後にファイバーモールドAに履き替えて
タイムアタックして帰るのが一日の流れ。

路面が埃っぽいときはスライドしながら
WRCごっこして路面を掃除してるw

649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/02(土) 14:42:02 ID:+eEivQOr

安いタイヤって寿命短いでしょ。
ホイール代もったいなくない？
少々高くても長持ちするタイヤの方が良くない？

650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/02(土) 15:22:12 ID:Pqs15hXR

>649
タイヤ使い分けしたことある？

値段と耐久力は比例しないし、むしろ高価だとグリップ力が非常に高い反面
寿命が極端に短いタイヤっていうのも多いんだが・・・
へたすると安価でグリップしないタイヤの方が長持ちすることも多い。

そこらへんはインナースポンジとかコースの路面でも変わってくるから
一概には言えないんだけどね。

651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/02(土) 21:21:33 ID:IkzpRcZW

まぁ、同じ走りをするならタイヤの限界カツカツの性能を引き出してることになる安タイヤより
グリップの高い高価タイヤの方が長持ちする傾向にあるね。

652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/02(土) 22:33:10 ID:yGQUEhVU

フェンダーとタイヤが
干渉してんじゃね？

653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/02(土) 22:40:26 ID:uKFKHfHZ

>651
しかしあんまりそういうことにはならんよね。
高くてグリップするタイヤは、そのタイヤなりの限界で走るわけだし
せっかくよりグリップするようになったのに
前と同じペースで走る理由もない。

でもＭは限界超える前に横転とかあるからそうかもしれんな。

654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/02(土) 23:10:45 ID:IkzpRcZW

アンプが常にピーって言っちゃうくらいニュートラルを前にずらすだけで解決したりしてｗ
ツーリングカーはそこそこ操れるのにMシャーシになると全然だめだった10年前の自分ぽくｗ

655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/03(日) 00:10:53 ID:ZuiiilkZ

ええい！タミヤでもどこでもいいからはやく新フィアット500を出さんか
ていうかどっか出す予定無いの？
最近がんばってるABCあたりがやってくれそうな気もするが

656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/03(日) 01:09:12 ID:U1hgATeo

新フィアット500は企画してるとこは絶対あると思うけどね。

ただ誌的には旧フィアット５００の方が旧ミニみたいに
ロングセラーにできそうな気もするけど、
やっぱりＭ０４だとシャーシの面で厳しいかねぇ

657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/03(日) 06:39:53 ID:KAJnZwTe

M04のホイールベースを208mmに縮めるには
・RR化する・フロントのサスアームを弄る・センターシャーシを作り替える
っていう三つの方法があるけど、タミヤがやるとすれば
センターシャーシを新規に設計するのが一番楽だろうねぇw

正回転でRRになる新しいリヤユニットを設計して貰えると嬉しいんだけど(;´Д｀)
そうすれば今回限定販売したS800も活用できるし
Mスポーツ08で使うライトチューンも使えるし
延長ジョイント使えば225mmのRRも出来るしw

658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/03(日) 18:15:21 ID:5PdJnIWD

S800の限定販売は新型Ｍシャーシ発売の布石だと妄想してテンションをあげてみる。

659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/03(日) 18:27:20 ID:SF7gq7cu

M-03MSが発表になりました

って事になっても俺は買わんが売れるんだろうなぁ

660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/03(日) 21:24:14 ID:OBzzDNQO

Ｍ用ＴＲＦダンパーが付属したＭ０３ＲとしてＭＳが出るなら、
お得かつ買う人も多いかもしれんね。

それよりもＡ１１０とかＭ０４で復活させてくれんかねぇ
それと同時にＭ０４Ｒとか出たら両方買っちゃうぞ。

661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/05(火) 09:26:24 ID:0Pdhz2Zx

HPIがパイクスピークのエスクードをスーパーサイズと1/10で出してるよね

ついでにMシャーシにも…

662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/05(火) 09:42:51 ID:t7d6H2mR

何で、Mスレでパイクスのマシの話を振る？w

ｦﾏｴ馬鹿だろ。

663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/05(火) 10:00:40 ID:q1uPRLgP

ｽｹｰﾙとか関係無く、M用ﾊﾟｲｸ仕様ｴｽｸｰﾄﾞのﾎﾞﾃﾞｨが欲しいだけだろ？
ﾓﾝｽﾀｰのﾌｧﾝか？

664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/05(火) 10:11:50 ID:q1uPRLgP

連投ｽﾏﾝ
RS4miniにﾊﾟｲｸ仕様のｴｽｸｰﾄﾞ載っけたのを販売してくれ…だと桶？

665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/05(火) 10:13:18 ID:DpGDxjEg

>>659-660
アルミ削り出しブルーアルマイトモノコックシャーシを
採用しない限りM03MSとは認めないぜ！

まぁ俺も買わんがｗ

666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/05(火) 11:40:15 ID:0Pdhz2Zx

>>662-664
田嶋が好きとかじゃないけど
あの形が好きなんで…

スーパーサイズも1/10も持ってるけど
最近になってMシヤーシにも手を出したので
あったらいいなぁって希望です

ミニだからコンパクト系の車種じゃないと嫌って事もないしね

667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/05(火) 15:19:37 ID:LBmoSU50

SWパルがジムニーのボディを作ったみたいだけど
一般に販売するかな？

668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/05(火) 18:20:21 ID:iORr+1JB

ツインエンジンカルタスのボディ出たらゴブりんに載せちゃうぜ

669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/05(火) 19:30:05 ID:0Pdhz2Zx

エスクードにもツインエンジンの頃があったじゃないかぁ

670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/05(火) 22:43:34 ID:Zh8navCP

>>669
オマエ空気嫁。
Ｍシャーってのはコンパクト系の為のシャーシなんだよ。
1/10であのサイズだからいいんだよ。
どこぞのメーカーが空気読めないから嫌われてんのを知らんのか？

671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/05(火) 23:40:17 ID:0Pdhz2Zx

>>670
シャーシが小さいからコンパクトカーが似合うって信念があるのは構わない
しかし押し付けはイカンよ
楽しみ方は人それぞれじゃないか

672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/05(火) 23:52:35 ID:Q2VHx8cW

Mシャーシって似合いそうな軽自動車のボディーラインナップがほとんど無いんだね
現行だとコペンぐらいか？
各車あんまり特徴無いしキャラの立った車も少ないから売れないのかな

673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/06(水) 00:07:21 ID:FJulsIxI

新しいフィアット500があるじゃないか！

674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/06(水) 00:47:55 ID:5HNi4JRW

M04がほしいって人いるけど近くに売ってないんですか？
私の行く店には普通に置いていますが・・・

675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/06(水) 01:21:47 ID:Cki4+UGQ

WB208～210のM04が欲しいって空気じゃないのか？

漏れはﾏｲﾃｨｰﾎﾞｰｲが欲しいぞ…

676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/06(水) 12:05:42 ID:jQsS9qx7

>>674
でっていう

677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/06(水) 13:15:34 ID:c7unYRRq

トラバント出してくんないかなぁ…
欧州じゃミニカーとかよく売れてるらしいし、需要はあるんじゃなかろうか

678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/06(水) 17:58:41 ID:kOvc2ePx

トラバントなんて、一時期有名になったけど　今じゃ誰も知らないw

国内は　ほとんど走って無いし。
海外は、走ってるからなぁ

679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/06(水) 18:00:39 ID:EvEKJdbD

>>677
俺の理解ではここは欧州じゃない

680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/06(水) 18:05:49 ID:FJulsIxI

トラバントは社外ならあったじゃん
今手に入れるのは難しいけどw

681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/06(水) 22:45:21 ID:2dmR7rAZ

ﾏｲﾃｨﾎﾞｰｨ賛成！

682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/07(木) 00:42:53 ID:Wm9/VObW

トラクターレーサーがあるから、Mには軽トラが必要。

名作、ポルシェ356を提供し続けてくれているホビーショウブースが小さく端っこだった眠れる獅子カワダ、
ここいらで時期名作となる『スズキキャリイ』を頼む。

683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/07(木) 02:27:11 ID:qlsAhbkR

農道のポルシェと畦道のNSXも頼む

684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/07(木) 07:35:38 ID:bfKLwj5r

リアインボードサスで軽トラが実現できそうではあるなｗ

685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/07(木) 07:58:36 ID:InO+qtYh

>>683
サンバーは判ったw
しかし
スズキのキャリーに1票

686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/07(木) 08:13:48 ID:vuhsng3u

>>666
そこでTA03FRですよ。Mシャーシじゃないけどね。

687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/07(木) 09:08:03 ID:C6k58g9Z

個人的には、M-03でK11のマーチとか欲しいなぁ。

688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/07(木) 09:25:05 ID:vhpsTOFb

M03ならｲﾝﾎﾞｰﾄﾞでなくても大丈夫だと思う。
採寸してないのでなんとも言えないが。
ﾎﾞﾃﾞｨﾏｳﾝﾄは何か流用しないといけないけど。

あと、幌付きバージョンも欲しい。

689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/07(木) 10:33:08 ID:CAT9YOoB

なにこのボディークレクレスレ
自分で作ればいいのに・・・

690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/07(木) 13:04:39 ID:m2+07IoL

>>689
毎スレの事だが、定期的にボディークレクレで染まるんだよ
しかも毎回キャリィ・マイティボーイ・トラバントの名が挙がる
風物詩みたいなもんだ

691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/07(木) 16:09:52 ID:YnNh1FYp

じゃあ俺はサンダーショット。

692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/07(木) 18:05:35 ID:W/wsIrL6

>>689
じゃあお前はまともなボディが作れるのか？
ボール紙のペーパークラフトとかほざくなよ。

693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/07(木) 20:08:19 ID:InO+qtYh

希望のボディ書いてなんか悪いのか？

694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/07(木) 20:22:57 ID:Wm9/VObW

19もスレが進んでりゃ、ネタだって回転するわな。

695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/07(木) 21:10:42 ID:3OkW3be2

新しいボディとか出ないと話題辛いよな(;´Д｀)

じゃあここで質問
60DFMAが日本製からタイ製に変わったんだけど
やっぱり使用感変わったって人居る？

俺は腕が追い付いてないので、そこまでは感じないんだけど
なんとなくグリップしないなぁ…って感じ

どうっすか？

696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/07(木) 22:16:04 ID:m2+07IoL

新しいボディ出ても>>616がポツーンとなってて誰もレスしない件

697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/08(金) 07:50:25 ID:AV6k6EGS

Bbなぁ…
オプションで白いハンドルや浜崎あゆみのステッカー、白色LEDをテールに
採用した電飾キットなんかを出せば買う人だっているかもね？

俺は御免だけどな

698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/08(金) 07:59:11 ID:PpzE/G7k

アクティブって何出しても微妙にニーズとズレてるよね
造型がイマイチなボディばかりだし

699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/08(金) 08:56:36 ID:vBXgQhU1

そっかータイヤ変わったんだ。
どうりで箱から出した時のベトベト感が無くなった訳だ・・。
去年の新品タイヤ練習で使っちまったよ、週末タミグラ本番なのに。

700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/08(金) 13:14:04 ID:JQKKQLyA

路面温度の高い今の時期は
グリップ低めでいいです。

グリップ剤塗ったくった車が走った後に
ファイバーモールドAで走ると転ぶんで
何かのしょぼいラジアル履いて走ってます。

701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/08(金) 13:21:37 ID:Pu183HOT

少し前からFMAがダメになっちゃったって聞いてたけど…ホントなんだな。

新調したらあっという間に裂けてダメになっちった＞＜

702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/08(金) 15:50:58 ID:piXFB/JQ

材料がどーとかで一時期ソレックスなどのハイグリ系が
一時的に生産停止したことあったけど、そのあたりから
ベタベタ感が減ったようには思った。(FMタイヤ)
それからさらに変わっちゃったの?

703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/08(金) 18:07:01 ID:ty0PwXku

２４０Zのボディ欲しさに、ジェネ買っちまったぁ
欲を言えば、青白用のステッカーも入れて欲しい！
とりあえず、５１０といい２４０ZといいGJ！

704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/09(土) 14:36:15 ID:hmb7KFsN

>>701
高いタイヤのFMAの寿命が短いとキツイのう。
これから練習のときはタイヤ全体が均等に
磨耗するようなトー角にセットするべきかのぅ。

705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/09(土) 18:24:34 ID:WeA228Qn

今日、中古でＭ０３を買ったものの２５ｍｍのビスがなくてモーター付けれないでいる者です。
教えてください。
割と目の細かいアスファルトで走らせるんだが段派オイルはどんくらいの粘度がいいかな？
Ｍシャシーは初めてでわからん…
ツーリングと同じ感覚で３００～４００でおｋ？

706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/09(土) 19:00:20 ID:49bIOD1I

ま、それで走らせてみない事には判らんわな

707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/09(土) 22:16:09 ID:ncg2EAvr

>>705
そんなん自分で色々試してみるしかないわ。
オラの感覚では固い→コーナーで速いけど扱い辛い
柔らかい→走りやすいけど速くないな感じ。
勿論固すぎて車がガタガタのリジットサス状態は論外な。

あとはタイヤによって全然変わってくるし
人によって感覚が違うので、前述の通り
自分で色々試してみるしかないからオッパイ揉みたい。

708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/09(土) 23:57:43 ID:9XI6GYu9

とりあえずヒートシンク買ってくれば？

709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/10(日) 02:22:05 ID:i3nZJALM

>>707
俺もオッパイ揉みたい。

710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/10(日) 06:30:30 ID:eIbSQl8t

>>704
トーじゃなくてキャンバーでしょ

711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/10(日) 16:20:36 ID:Wf11qrgJ

705です。
とりあえず走るようにしてモミモミしてみます。
レスｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)
そういえば漏れバラセルしか持ってないわ…
安いニッ水パックバッテラも一緒にこうてくるわ

712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/19(火) 23:43:57 ID:htrcZoxR

Mシャーシで最速シャーシはなんでしょうか？

713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/20(水) 00:00:17 ID:SGwkoXUT

>>712
ttp://www.tamiya.com/japan/products/94666dash1_emperor_spkit/index.htm

714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/20(水) 00:23:22 ID:G3LG4VbQ

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u27764962
これいくらで落ちると思う？

出品者乙じゃないからね
3ﾏｿまでくらいなら欲しいなって思ってさ

715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/20(水) 00:32:57 ID:RSNvAAZl

久々にSSS出品を見た気がする
当初は大事にしてくれるユーザーだけのお宝だったけど
結局業者の販売に流れて、更には数年前にオクでも特価9800円で売ってたな
最初に買った人達が怒ってたのが懐かしい

パーツ付いてるとしても、出品価格でそのまま終了程度じゃないかなぁ
歴史を知らない新しいユーザーが欲しがるかな？

716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/20(水) 00:45:06 ID:soNHG6O9

M04なんだけど、カワダ27ターンとか積むとすぐ白いギヤが逝くんだけど、そんなもん？高回転だとあの太いシャフトがブレる？

717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/20(水) 06:48:30 ID:CL9oX/34

23Tとか積んでも逝かないぞ
どっかおかしくね？

718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/20(水) 12:58:09 ID:soNHG6O9

二回、シャーシもギヤもベアリングも新品にしてみたが、真ん中の白いギヤが斜めにナメてた。だから回転ブレがおきてるんじゃないかと思って。スポツンでは何ともなくて、27ターンに換えると逝く。タイヤが喰いすぎかな…

719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/20(水) 13:04:20 ID:c97VoA8f

シャーシがネジレるとか

720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/20(水) 13:22:38 ID:5HxUxnW0

ｶｰﾎﾞﾝｷﾞﾔｼｬﾌﾄ使ってない？
あれってそのまま使うとｶﾞﾀｶﾞﾀだけど、それが原因とか。

721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/20(水) 23:40:58 ID:soNHG6O9

カーボンシャフト使ってる… それかな…

722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/21(木) 23:57:14 ID:1rVBOZ1o

>>720
カーボンシャフトってダメなの？なんで？

723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/22(金) 10:10:49 ID:O2Ms0Oj7

>>720に書いてあるじゃん
「あれってそのまま使うとｶﾞﾀｶﾞﾀ」

724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/22(金) 13:33:19 ID:AjXuIYvg

>>720
カーボンシャフトってダメなの？なんで？

725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/22(金) 17:37:30 ID:RjQRggud

ガタガタどころかキツイくらいなんだけど…

726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/22(金) 18:17:43 ID:mNX6T+dG

えろいな

727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/22(金) 20:18:56 ID:DwMZSYpX

樹脂製だから　個体差が大きくなるんでしょ

728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/24(日) 01:00:27 ID:VrcoWS4J

ピニオンなんだけど、M03は21、M04は22が入りそうだが…誰かやってる？

729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/24(日) 03:20:06 ID:luLfbiXL

>>728
入りそうなら入ればいいんじゃない？
試せる状況にありながら試さずに聞くのはどうかな？
君がネットの世界を調べても分からないのなら君が試すべきだよね？
人柱乙！

730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/24(日) 05:33:07 ID:fxHC74N9

ここで適当かどうかですがおしえてください
GPはじめたいんですが小さいのが好みで

ミニインファーノ０９
スパーダ０９
XRAY NT18
あたりを考えています
この３台でおすすめおしえてください

731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/24(日) 08:00:00 ID:Y9J8Iyar

ナイトロRS4ミニかマンティスの話かと思ったら・・・

このスレの中身読んでみた？
読んでないなら仕方ないけど、明らかにスレ違いだよね？
専用スレとか探してみたら？

ま、ここの住人は俺以外親切な人多いから教えてくれるかもしれんけど。

732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/24(日) 08:52:38 ID:l3qgQFMA

スパーダ買って、ホイールベース200mmだけど何とかMボディ載せろ。
てかね、オンかオフかすらも決められないのかよ、と・・・

733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/24(日) 11:13:38 ID:bw5lHsTb

GPカーなんかより野球しようぜ！

734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/24(日) 16:56:13 ID:xW/w+GA1

>>731
すまぬ。他スレ探してみるよ。

>>732
ありがと。スパーダ買ったら強引に載せてみるよ。

おっしゃる通りオン、オフも決まらないんですよ。オフでタイヤだけ
オン用に変えて適当に遊ぼうかなと思ってて。河川敷みたいなとこは
近所にあるんだけど綺麗な路面のいいとこ無いもんで。。しかもGPは
音の問題もあるし。
他スレあたってみます。

735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/27(水) 22:37:03 ID:N2WD+REB

まじ＞＞

736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/28(木) 10:33:09 ID:rWXJO0cm

コラリーのミニ使ってる人はいない？

737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/31(日) 13:06:15 ID:Lq7z6UdI

ｱﾚは俺の中では1/12ツーリング

738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/31(日) 20:49:32 ID:/01snXJr

Ｍ用のホイール付かんしね。

739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/03(水) 00:51:46 ID:XcmZM/cJ

Sグリップラジアルが売ってねえ
ていうかなんでタミヤ以外のメーカーは60Dサイズのタイヤを作らないんだろ

740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/03(水) 01:48:16 ID:4sR0E0eZ

>739
みんなで、ラリーブロックタイヤを加工して、
ミニラリーをしろという、天の思し召しｗ

741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/03(水) 18:48:14 ID:FNMXHDHL

「M03　ミニラリー」でググって、ポチれという天啓を感じたのですが、
これ、公園とかのフラットダートでも面白い走りをしてくれますか？
>>734氏じゃないですが、周囲に公園以外のフラットスペースが無いのです。

742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/03(水) 19:36:08 ID:3W+FL9SS

普通に面白いよ。前輪駆動だから二駆バギーよりもかなり走らせやすいし。
でもって走破性については、それでぐぐって出てきた兎の人がハチイチバギーのコース走らせるって
ムチャを成功させてますｗ

743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/03(水) 19:51:05 ID:XcmZM/cJ

M04RRでこんどラリーやってみるかな

744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/03(水) 21:03:22 ID:q+ZVS1Gq

M04RRでミニラリーは本当にしんどいぞ。
路面状態が良いときは何とかM03に付いて行けるが、路面が悪くなってギャップが出てくるともうダメ。
フロントが跳ねまくってステアが効かなくなるからどこに飛んでいくか分からない。
悪いこと言わんからミニラリーはM03でやったほうがいい。

745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/03(水) 22:10:30 ID:cAYFApfG

3レーシングから60Dサイズのラジアルタイヤが出ている。

746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/03(水) 23:50:05 ID:yUTf3Bam

>>744
そういうこと書くなよ・・・
やりたくなってくるだろ・・・

747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/04(木) 00:07:28 ID:73APh3pd

面白そうだよなぁw＞M04でラリー

748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/04(木) 05:53:39 ID:GB5liwTg

邪道かもしれんがM04にドリフトジャイロ積んだらいけそうじゃない？

749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/04(木) 07:47:16 ID:LDav9KjI

ドリフトジャイロってそんなに高性能なの？
つかそもそもギャップで跳ねるんじゃ意味なくね？

750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/04(木) 09:33:06 ID:GB5liwTg

M04じゃないけど、タムギアにハイパワーモーター積んでジャジャウマになってるのの対処用に
ジャイロ積んでる人がいたよ。

751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/04(木) 12:28:41 ID:DcDEqn3g

ジャイロ、結構きくかもね～。
d-nanoにジャイロ積んだら、まっすぐ走る様になったから。

752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/04(木) 15:50:22 ID:ifl3Qb6f

だれか教えて、
ジェネのベベルギア、リングギアのT数って何丁ですか？
ジェネ使いさんお願いします。

753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/04(木) 16:46:58 ID:XvthQCbI

>>752
確かリングギヤ40Tとベベルギヤ16Tだった気がする。
減速比は2.5:1だったかな。

754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/04(木) 17:12:51 ID:ifl3Qb6f

>>753
アザーッス。

755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/04(木) 20:11:59 ID:73APh3pd

ドリフトジャイロは確かに効くが
効かせ過ぎるとドアンダーで曲らなくなるぞw

756 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/04(木) 20:49:15 ID:Xy10hFGp

M04でミニラリーの場合はフロントが跳ねまくってどうしようもないからジャイロは有っても無駄です。

757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/04(木) 21:33:23 ID:HHcM66R3

さすがマゾシャーシスレの住人ですね

758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/04(木) 21:40:28 ID:ke4pSMUb

>757
マゾの悦楽を知らんとは不幸なヤツめ。

759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/04(木) 21:58:29 ID:xJBr2vlm

ここは資本主義の豚の集まりです。
稀に資本主義の英雄が混ざってますが。

760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/04(木) 22:21:52 ID:5CzCk325

ここだとM04は人気だが、サーキットだとまず見ないな。
M車人口の1/20くらいジャマイカ？

761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/04(木) 22:23:38 ID:73APh3pd

6月のタミグラワイン城は10台近い04が居て04祭りだったんだけど
7月のタミグラは3台ぐらいに又減ってて泣いた（ ´Д⊂

762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/04(木) 23:08:32 ID:la2NbDEh

SPADAのＭバージョン来るね。久々の京商Ｍシャーシ。
マーチボディに期待。いろいろ転用できそうだね。
アクティブのマーチがﾀﾞﾒﾀﾞﾒだからなおさらだね。

763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/04(木) 23:17:32 ID:2nEw5cjL

京商のボディに期待するのはやめておけ
オートスケールならいいが、ポリカ製はてんでダメ男

764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/05(金) 00:59:08 ID:w0Y8ze04

マジか
SPADAって事はGPのMシャーシ復活なのか
俺はそれがうれしい

765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/05(金) 02:13:57 ID:a4I39kZR

アッという間に消えた1/12のMバージョンみたいなもんだしなぁw
まぁアクティブのボディよりマシだったらいいやw

766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/05(金) 05:19:20 ID:63Nu4zdA

>>755
あれはドアンダーと言うより「ハンドル逝かれたかァーッ」と仁Dのギャラリーが叫ぶ感じ

767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/05(金) 11:59:34 ID:nbRBdbiU

スパーダってエンジンどれくらいの大きさまで載せ変えできるん？
マジで欲しくなってきた。
走る場所探さないとだけど1/8とかに比べると気楽にできそう。
まぁGPオンはやったことないから不安もあるけど。
メカ類は標準サイズでＯＫとか書いてあったし。

768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/05(金) 20:04:45 ID:SLmMP0ru

M04Mのボディーがどこにも売ってない(´･ω･`)

769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/05(金) 20:32:47 ID:a4I39kZR

>768
今は基本的にカスタマー扱いだ＞ユーノス&アルファ
店に注文するか自分で取り寄せろ

770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/05(金) 20:56:19 ID:SLmMP0ru

>>769
㌧。取り寄せてみる。

家で余っていたRS991をM04に付けてみたが、違いがよく分からなかった。
サーボは高いのを付ける必要はないな。

771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/05(金) 21:40:20 ID:B8hH8S5h

CHARGEの1/12ＧＰツーリングはスルーですか？
ttp://www.charge-rc.com/framepage1-4.htm

772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/05(金) 21:46:48 ID:a4I39kZR

>770
M04に付けるサーボはS9550とかのロープロに限るぞ
なんといっても「格好良い」w

あとサーボをデジタルにするのもいいけど、サーボステーをM03Rのアルミにすると
サーボを四個のビスで固定できるから直進が安定する。
サーボステーを固定するネジの長穴の後ろ側は通常のビス+平ワッシャーより
皿ビス+皿ワッシャーの方が、よりしっかり固定できるぞ

773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/05(金) 21:48:23 ID:a4I39kZR

>771
RCMの記事を見ただけじゃホイールベースもタイヤ径も判らないから
スルーせざるをえないw

774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/05(金) 22:48:48 ID:Rdrjvu+7

>>771

０９エンジンを搭載した本気のツーリングマシン新登場！！

Ｍに「本気の」なんて言葉を持ち込む自体、何にもわかってないなあ、と思わざるを得ない。
何で１０年前発売されたＭ０３が今でも支持されているか、まずはそこから考えろ、と言いたい。

775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/05(金) 22:56:07 ID:a4I39kZR

＞キットオリジナルは走り重視のツーリングボディーを装備

これも間違ってるよなぁw
どうせなら四駆じゃなくFFかRRのコンバーチブルで
新しいFIAT500のボディ付きなら、M好きにGPやってみるかって気にさせれたのになぁw

776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/05(金) 22:58:47 ID:B8hH8S5h

>>773
ホイールベース(208mm)とかタイヤサイズ（55）はＲＣＭだかＲＣＷに載ってたよ。
サイトにもＭシャーシのボディが使えるって書いてあるし。
ただ、タイヤホイールはＭサイズのややインチアップ品っぽいとか記事にあった。
個人的には良さそうに感じるんだけどなぁ。

>>774
本気のってのは同意だね。付属ボディも空力重視のボディみたいな事が
サイトには書いてあるし。でもこのサイズのＧＰって無いからちょっと欲しい気もする。

777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/05(金) 23:26:00 ID:JNBJ0M2C

>>776
lalaもそうだけど、Mシャーシでもカツカツファイヤーダッジをやろうとする連中の神経を疑うよ。

京商にFFのGPミニを復活させてもらう？
でも、京商もRTRにファイヤーダッジを載せてるくらいだから期待できないかな・・・

これからRCをはじめようという人は少なからず実車が好きな人なわけで、そういう人が
のっぺらぼうダッジを見てもやりたいと思うわけがない。

778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/05(金) 23:44:44 ID:Uk48JM1B

チャージのとスパーダＭ仕様だったら、断然スパーダの方が欲しいな。
そもそもスパーダはレトロ風味のシャーシレイアウトがいいなあ、と思って、前々から欲しいと思っていたのよ。
注文するなら、エンジンはややアンダーパワーであることと、マフラーに力を入れて排気音にこだわって欲しいことかな。

779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 00:17:10 ID:XgPuqzzm

Mサイズシャーシ総合スレなのにMシャーシマンセーの割合が高すぎて下手な事いうとすげー叩かれるのな。
自分が手を出さなきゃいいだけであって、自分の考え押し付けるなよ。

780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 01:30:45 ID:vV+/QQ1g

>>779
その手の話題は今まで何度も繰り返されてきた
ここは保守的な人も多いしそもそもMをずーっとやってきたのはタミヤだからファンも多いのはしかたない
ジェネティックなんかも出た当初は否定的な意見も多かったけど今は普通に定着している
たぶんスパーダの事を言ってるんだと思うんだけどそこまで否定的な意見ばかりではないし
現行でGPのMはこれだけになりそうなのでいずれ受け入れられると思うよ

781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 01:34:53 ID:wkkHtB/4

選択肢が増える事は良い事だと思うなぁ。
維持の張り甲斐も出てくる。

782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 08:37:47 ID:iI79BiPR

チャージのGP
スロットルもステアもミニサーボっぽいけど大丈夫なのかな？

783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 09:05:24 ID:bsHpMIVz

>>779
掲示板というより会話・議論するところだから、いろんな意見が出てるだけだよ
別に意見を押し付けてる訳じゃない
叩かれた、皆に強く威圧された、そう感じる時は自分の意見が少数派だった時です
そういう時はスルーしろ

784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 10:18:09 ID:us3xGgY5

まぁ元々ツーリングカーだってオフやレーシングがやりすぎなレベルになったところで
箱車の新しいカテゴリとして生まれたようなもんだからなぁ。
それが今じゃ…

結局MやらF1でそれが繰り返されるのもなんとなく想像がつく。
なってほしいと言う訳じゃないんだけどね。

785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 11:08:32 ID:MxqgLO5o

ハイスピードF1のレースとかのゲームしかなかった頃に
市販車メインのグランツーリスモが出てきて大ヒット。
でもグランツーリスモもレーシングマシンだらけになりましてみたいな。

786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 12:23:05 ID:jUkvF7wk

ただＭ

787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 12:25:45 ID:jUkvF7wk

ただＭだと空気嫁な雰囲気でｶﾂｶﾂは少ない分
よくね？ｶﾂｶﾂは他のカテゴリでしろみたいな

788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 12:31:29 ID:VW6sr7KZ

タミヤのMと、ジェネ系統はサイズこそ同じだけど路線は別物だろ？

タミヤのMは模型っぽいのが好きな人やマターリ遊びたい人向けで、
ジェネとかはツーリングでカツってる人がちょっとサイズの小さいRCで
遊びたいときに買うものだと思うが。

789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 12:38:43 ID:bsHpMIVz

サイズで分けるのはいいが、所詮は趣味だから
好みは人によるから、そうやって遊び方までキッチリと分けれる物ではないと思うよ
集めるのが好き、弄るのが好き、走らせるのが好き、速く走るのが好き、盆栽作りが好き
いろんな楽しみ方があっていいじゃん

790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 12:47:48 ID:VW6sr7KZ

>>789
そうだね、遊びかたを制限するような書き込みをしてしまったが、
Mサイズはカツカツしてはいけない、といってジェネやらDDMやらを
排除するのはよくないといいたかったんだ。

791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 13:36:21 ID:bsHpMIVz

意見として書くのは良いんじゃない？
ただしカツカツ批判は過去に何度も繰り返されて結論が出ないから

それにしても新ボディが続々と出てくるのは嬉しいが、アレはどうにかならんものか
アクティブのbBとかブレイドのワゴンRとか造型悪すぎ
俺はダッヂとか空力系はあれで認めるが、実車を名乗るならリアルさが欲しい

792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 14:41:58 ID:jUkvF7wk

ジェネ使ってるけど意外とマッタリ派
四駆だからセットも簡単だし、ボディーもＭ０３やＤＤＭみたいに神経質にならずに
好きなボディーが使える。

誤解を恐れず言えば、一部のタミグラ命なＭ０３がｶﾂｶﾂだったりするな。

793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 16:19:46 ID:QdCvJtBA

それはある。俺がそうだもの。

794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 17:22:36 ID:hc36LzdU

>>792
俺のことか？

いや、俺の場合はきっちりセッティングを出して、
あとは走らせる楽しみを堪能したいだけだからなぁ。
これでもカツ扱いされるから実に困るｗ

ファイア空力ボディに否定的、って言うのは同じだけど。
ただ、シェブロンみたく見た目はいい部類でかつ空力抜群、
ってのも中にはあるからなぁ。
スバル360とモンスターMはかなり反則だと思う。

795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 17:37:29 ID:bsHpMIVz

速さを求めてるだけでカツ扱いされる場合あるよね
本来は、速さのために熱くなりすぎて周囲が見えない奴を指す言葉じゃなかった？

796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 18:08:11 ID:ZGZ0bToN

カツの定義が、時間が経つほどスピード第一主義っぽくなってきてるんだな。

797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/06(土) 18:44:17 ID:iI79BiPR

M03/04はカツになろうとしても限界があるしなぁw
姿勢としてのカツカツは認めるw

798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/07(日) 07:45:43 ID:69amb5pS

なんかチャージも1/12GP出すみたいなんだがこれもM車仕様なのか？

799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/07(日) 09:47:25 ID:csKFxOrX

ボディがグラチャンマシンだったらツエルブ、実車だったらＭ車でしょ

800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/07(日) 12:17:18 ID:5Tpnj5IW

つか、スレ読めよ

801 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/07(日) 14:10:07 ID:xAPzdZYo

しかし折角WB208mmでも、通常のﾎｲｰﾙが履けないなら俺的には無しだよ

802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/07(日) 15:18:45 ID:csKFxOrX

スパダは専用ホイールだし、完全にツエルブ系の新ジャンル
そのあたりは京商も自分で言ってる
チャージのは広告見る限りではＭ車だよって意識がありありに見える
どんなツーリングボディを出すのか楽しみ

小さなメーカーのシャーシは、発売前が一番話題になって発売後はすぐに話題から消えるね
ビートやアクティブもそうだしエクセルのも話題にすら挙がらん
店頭から初期ロットが売り切れたら、もう二度と見られないかも知れない
パーツが並んでるのもあまり見ないし、やはり空気的にはタミヤかABCって事かな

803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/07(日) 18:32:19 ID:nuAK36cD

>>802
ビートはジェネより速いからな。アクティブのはもっと速い。正直速すぎる。
ツーリングでつつかれるへたれな俺の身にもなってみろってこった。

804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/07(日) 19:01:50 ID:5Tpnj5IW

Ｍ車に速い遅いは関係ねーよ。
５５タイヤ使えてＭ車のボディが載るか載らないか、それだけだ。

805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/07(日) 20:13:05 ID:6SQcBgPQ

速いＭ車はかっこいいと思うけど。
Ｍ０３をいじめてるツーリングを撃墜したり…。
Ｍに23Ｔ積んで、走らせてるだけでカツヲよばわりはちょっと…。

806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/07(日) 20:21:52 ID:laWEbJDQ

別にいいじゃん、カツったって。
元の意味知ってたら言われて良い気はしないだろうけど。

マナー悪いのは論外だが。

807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/07(日) 22:47:05 ID:oBNGreOc

いいえ、カツヲじゃありません。あなたが遅いだけです

とか

私はＭ車を客観的に走らせることができるんです、あなたとは違うんです！

って言ってやれｗ

808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/07(日) 23:02:32 ID:csKFxOrX

カツオの由来
・カツカツ＝ギリギリまで全精力を注ぐので、熱くなって周囲が見えない
・マグロと同じくカツオは紡錘形で速く同じところをグルグル周回する
・上記の続きで、狭い所を周回させると激突して死亡する事もある
・上記の続きで、同じ仲間と群れを成す

こんなとこですか？

809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/08(月) 00:18:23 ID:3IvYpztQ

Ｍ車はカツってはいけないというのも
おかしな強迫観念だとは思うけどね。
所詮オモチャなんだから楽しんだモン勝ちってことで、な？

まぁ、俺等がなんぼカツって地方の大会で優勝しても
プロから見たら下手の横好きなんDAYONE。

810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/08(月) 00:59:22 ID:2LsBfzH8

はやくA210DSのゲンブツ見てみたい。
CFRPじゃないから価格は実売にして15.000円～17.000円で収めてくる・・・はず。
前後で駆動比率変えられるってのも面白そう。

811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/08(月) 05:09:53 ID:FJts56D3

A210DS
ttp://www.rc-japan.de/article.php?id=267&pg=1&anch=2&PHPSESSID=c6e73a7a4f883e328760b8151a993ac2

812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/08(月) 07:51:22 ID:vDOhbqIm

ドイツ語かぁ、読めねぇ

AS210SSの新バージョンで、駐車場走行やドリフトにもって感じかな？

813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/08(月) 19:32:56 ID:K/cHbj8s

こんだけ駆動系剥き出しでパーキングって・・・考えたくもないな

814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/09(火) 00:18:46 ID:Zk8xQWtg

ちょろっと拙訳。
「アクティブＳＳのバリエーションモデルが明らかとなった。このＡ２１０ＤＳはＡＲＴＲ、ＲＴＲとしても利用可能であり、パーキングロット、ドリフトへの用途が見込まれるだろう」

…個人的にはあんまり進んで欲しくない用途だな（特に「ＲＴＲに利用可能」ってあたり）

815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/09(火) 00:39:47 ID:kGvKBZLc

バスタブシャーシの精度が気になるんだがｗ
初期型は金属部品ですらアレだったのに。

816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/09(火) 02:57:15 ID:COhfEYqx

ところでｽﾄﾗﾄｽは？

817 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/09(火) 06:54:12 ID:wvX4PyTW

そうだ！ｽﾄﾗﾄｽはどうした？アクチブさん。
また来年の４月ですか？

818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/09(火) 07:16:47 ID:Ufd0lvEy

組立済でＲＴＲも出すのかぁ、アクティブの資金は大丈夫かな？
小さなメーカーから一流メーカーへのステップアップを図る勝負なのかもしれない

で、メカは国内会社フタバ・サンワ・KOで頼みますよ
A-Techとか香港・韓国メーカー製は使わないで欲しい
一流メーカーは、信頼と保証・補償の積み重ねですから

カリスマＧＴが流行らないのも、俺はあのRTRメカのせいだと思ってる
信頼の置けないおもちゃっぽい送信機、アレに金出す気がしない

819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/09(火) 07:42:54 ID:NRL0LiPX

カリスマはまず何処にも売ってない事が問題なんじゃないのか？w
現物もパーツも見たことが無いぞ

820 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/09(火) 08:15:49 ID:Ufd0lvEy

それもあるかな、普通の模型屋やおもちゃ屋には置いてないし
俺はタムタムで見るたびに欲しくて悩む

でもタムに月3～4回行く俺は、Ａ210ＳＳを見たこと無い

821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/09(火) 20:45:02 ID:XrMPZofP

A210SSはラジ天やSKLにもあるし
SKLにはパーツも並んでる

822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/10(水) 21:13:34 ID:HXCnvl3r

意外と知られてないが製造コストは海外なら組立キットよりＲＴＲのほうが安い。
ジェネがシャーシ完成品ばかりになったのもコスト削減が狙い。
アクティブのＲＴＲもコスト削減が一番の狙いだと思う。

823 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/11(木) 08:02:32 ID:Oh1nSjuI

いや、普通の常識的に知られてる事ですよ

キットはほぼ機械が作るけど、完成シャーシは人手がかかるから海外で作る
だけど両方出すとなると2種類の商品になり経費がかかる
完成シャーシならと手を出す、キット製作が不安な初心者は多いはず
逆にキットが欲しい中・上級者は、キットが発売されなければ完成シャーシを組み直す
だから選択を迫られたら、経費少しで割高で売れる完成シャーシを選ぶ

更に完成シャーシとRTRの選択の場合も同じ

824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/11(木) 11:57:39 ID:Yqc5rA8j

>>822
海外生産でキットとRTRどちらか一方を出す場合にRTRの方が製造コストが安く出来るって話か？
ありえないだろｗ

825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/11(木) 12:20:44 ID:1UYjSbav

袋詰めやラベリングの方が人件費かかるんだとさ。

826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/11(木) 13:06:37 ID:Oh1nSjuI

>>824
あ、そういう事か
販売価格に対する製造コストの割合の事だと思ってた

827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/11(木) 15:40:30 ID:CtC4VmAx

RTRは組み立てに必要なパーツが足りないという事が無いよね。
組み間違いはあるけど。

828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/11(木) 18:40:27 ID:gn7iN4L2

M-04ロードスター欲しいんだけどなんか注意する事ってある？

829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/11(木) 18:46:08 ID:Oh1nSjuI

最初のボディが割れたらスペアボディが無いのを覚悟しておく事
それと、他社含めて手軽に買えるボディが非常に少数なのを覚悟しておく事
まともに走らないのを走らせたくなるマゾ-04シャーシと呼ばれても泣かない事

830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/11(木) 18:56:41 ID:gn7iN4L2

うーん・・・それで04ｼｬｰｼ使いが少ないのかorz
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰとｽｲﾌﾄを買おうと思っているのですが先にｽｲﾌﾄ買う方が
頭が良いという事ですね…。

831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/11(木) 20:49:35 ID:xgVbJFqs

スペアボディは箱入りのM-02時代のは絶版だけど
カスタマーで問題なく買えるよ

他社のMボディは基本的にS寸が多いので、無改造だとS寸にならないM-04では選択肢が少ないだけ。
しかしL寸の絶版ボディを探せばタミグラに出れるボディはM-03よりも多い。

後輪二駆なのでグリップが確保出来ないと凄く難しいマシンになる。
しかし確保出来れば凄く楽しい。

832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/11(木) 20:50:18 ID:LIQFdfk8

ジョイント自作してＲＲにすれば走りはかなりまともになるよ。
前後同じタイヤが使えるようになる。
ちなみに素のＭ０４じゃ前後同じタイヤは使えない。まともに走らなくなる。

833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/11(木) 20:51:40 ID:Oh1nSjuI

スイフトは多分5年後でも買える、でもロドスタは今しか買えないかも

さぁどうする？

834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/11(木) 20:59:02 ID:x5SmZWxl

M04をまともに走らせたらどんなＲＣカーでも走らせられる。（程度があるが）
練習と思って後輪駆動をお勧めする。

835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/11(木) 21:43:12 ID:xgVbJFqs

>832
いや、最近はFMAとSグリのバランスが悪くなって
前後FMAとか前後Sグリの方が良く走る車になるよ。

836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/12(金) 07:25:19 ID:1mfpAFhP

普通に前後同じタイヤで走れるけどな

837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/12(金) 07:34:36 ID:UnlOOiXV

ステアリング操作が下手な人はフロントのグリップを落とす。

…ワシみたいにｗ

838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/12(金) 08:11:23 ID:7cQd7jsv

BMW持ってたが、キットのデフォが前後別タイヤだったから驚いた
タミヤさんが「このシャーシは同タイヤでは扱いにくい」って判断したんでしょ

839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/12(金) 09:34:55 ID:vdy1eRo5

モンテカルロやスイフトでフラットダートしたいです！

840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/12(金) 11:08:49 ID:sGNODw6m

どうぞご自由に

841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/12(金) 12:32:09 ID:v0uZshZh

ｽｲﾏｾﾝ、問題無く出来るのでしょうか？防塵とか。

842 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/12(金) 13:28:21 ID:rEhfsfn8

>>841
はい出来ます。防塵はちゃんとやった方が良いでしょう。

843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/12(金) 15:06:04 ID:D04Ix+Uq

とりあえずは先駆者である兎神のとこは見ておくべきかと。
ttp://minirally.cool.ne.jp/indexj.html

844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/12(金) 15:28:55 ID:E6wmZVMP

>>841
つうか、使うシャーシぐらい書け

845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/12(金) 22:06:54 ID:cquzxALc

始めてみたいけど、ボディの塗装がネックなんだよな。
いいおっさんが屋外でカラースプレー吹いてるのは、少々痛すぎる。

846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/12(金) 22:26:58 ID:hD8qB7o3

じゃやらなきゃいいじゃん。

847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/12(金) 22:38:50 ID:7cQd7jsv

「ラジコンは子供の遊び」って意識がどこかにあるんだろうね
自分自身に大人としての自信が無いのかもしれない

自分が思うほど、人は自分の事を気にしてないよ
そこで綺麗に仕上げれば「あの人は手先が器用で上手だわぁ」って思われるよ

それでも気になるなら、子供のオモチャで遊ぶのやめたら？

848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/12(金) 22:44:35 ID:cquzxALc

とまあ、このような反応が返ってきます。大人気ないですよね。

849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/12(金) 22:48:25 ID:Z4ohdCQ+

３週間くらいコースに通ってるが、子供なんて一人も見かけた事ないぞ。

850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/12(金) 23:07:55 ID:vdy1eRo5

今時の子供はﾃﾚﾋﾞｹﾞｰﾑに忙しくてﾗｼﾞｺﾝなぞ興味なしなのでしょうね。
ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓは確かに楽しいですよ。特に2にはﾊﾏりました。ﾚｰｽでは
丁寧なﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞが勝利につながる事も教えられました。でもね、
なんか虚しさが欠片程度ですがあるんですね。所詮はﾊﾞｰﾁｬﾙですから。
物じゃないんですよね。ﾃﾞｰﾀってのは。形も無ければ重さも無い。
ｵｼﾞｻﾝ世代にとってはやはり｢物｣が欲しいってただそれだけなんですが…。

851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/12(金) 23:11:23 ID:vdy1eRo5

>>843
本格的なｻｲﾄですねー！
ありがとうございます！
>>845
夜中に砂利駐でｺｿｰﾘやれば無問題ですｗ
私はいつもそうしてますんでｗ

852 ：ゆっくりした結果がこれだよ：2008/09/12(金) 23:12:05 ID:xsUYgwIw

釣れますか？ってレスしようかと考えてる間にこれは。

853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/12(金) 23:22:23 ID:cquzxALc

>>851
いえ、私もそうしてる一人なんですけどねw
厨な反応が来たので、つい茶化し返してしまいました。

始めてみたい＝RTRではなくキットから組んでみたいという意味です。
センスがないので、>>847の様なシチュは期待できないんですよ・・・

854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/13(土) 00:20:24 ID:8XVf7JQ1

アクティブのストラトスは余り期待できない。
ラジマガに乗っているＺ３０のボディーを見る限り無理。

855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/13(土) 00:21:20 ID:pYQEsTQo

タミヤは旧ミニのボディをリメイクする予定とかないのかな
今のリヤトーイン使って60Dだとフェンダーと干渉する仕様とか
バッテリーを上手いことやらないとケーブルがボディと接触してボディが浮く仕様とか

856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/13(土) 00:23:52 ID:2li3+v05

それを対策したのがミニクーパーレーシングなんじゃないなのかな？
多分出ないと思う。それより絶版ボディの再販をｐｌｚ

857 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/13(土) 06:57:19 ID:ge5r9IR3

>それより絶版ボディの再販をｐｌｚ
【俊○「タミヤフェアでワゴンR RR再販するから買えよ」】フラグだな

858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/13(土) 07:33:54 ID:H/poY95q

この夏は、ホンダS800だったから、しばらくそれだけだろ？
A110は　何で再販しないんだろ？

859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/13(土) 07:57:41 ID:ZsN3JYDn

>>858
自社の現行車に載らないボディは出しにくいんじゃないか？

860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/13(土) 13:07:49 ID:mdeWlONL

つ【タムギアGT】

861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/13(土) 13:38:53 ID:CjPjel9E

>>845
それこそＸＢ買えばいいじゃん。
あとでメカいじりたくなったら説明書ダウンロードすればいいんだし。
あ、フルベアかしないといけないからどうせ全ばらしか。

862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/13(土) 15:20:52 ID:WCqrrjL1

タミヤの催事でロードスターボディを衝動買いして
やっぱり走らせたいから中古でM04シャーシ買って
F103GTでリヤタイヤをフロントよりグリップさせるってんで、
FMA1セットと、M03であまってたタイヤをフロントにつけて走らせました。

どアンダーです・・・。

M03のタイヤはホイールの無駄遣いってのはあながち間違ってなかったんですね・・・
でも両方FMAでは俺の腕では無理だ・・・orz

さらにもうフロントタイヤのゴムが裂けてもう使えねぇ。
素直に部屋から捨てて（ｒｙ

863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/13(土) 15:41:36 ID:PMwL6vbA

日本語でOK

M03だけじゃなくて、タミヤのノーマルキット純正ゴムタイヤは全てです
初心者の駐車場での８の字走行練習用向けです

864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/13(土) 16:04:17 ID:pYQEsTQo

M04のキット標準は
F：ノーマルラジアルで　R：Sグリップラジアルだっけ
540で走らせるならこの組み合わせでそれなりに走った気がする

865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/13(土) 17:53:47 ID:p+KjJ4PF

>>862
捨てるなら俺んちの前にｗ

同じくM04買おうかと思ってるけど、やめとこかな。
新しいMシャーシ出てくれれば、買うんだけどな。

866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/13(土) 21:22:28 ID:RtHb2zL9

なんかカタパルトよりもファイヤ・カタパルトのほうが強そうな件
トレブシェ(笑)

867 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/13(土) 21:23:39 ID:RtHb2zL9

誤爆った

868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/13(土) 23:44:47 ID:CTGOcJAF

>>867
とりあえずどこのスレに書きこするつもりだったか吐いてもらおうか。

869 ：862：2008/09/14(日) 00:12:36 ID:dRdPOTjS

>>865の家がわかればフロントタイヤ（60Dラジアル）を捨てにいくのにｗ
とりあえずリアFMAフロントSスリックでなんとかいけそう。

870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/15(月) 02:09:30 ID:PYb+nbhc

>>854

Z30

ｗ

871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/15(月) 10:54:00 ID:TI4SVI2W

走らせる場所の目処も立たないのに、M03ポチってしまった・・・。

872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/15(月) 14:19:57 ID:K6mAIDVW

届いてからゆっくり考えればいいさ。
まずは行動だ！

873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/15(月) 15:05:07 ID:MrD6ZOcc

そうそう、ミニラリーにすれば走らせる場所も広がるし

874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/15(月) 15:15:20 ID:RVuM0iMO

いい言葉だな

875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/15(月) 17:51:42 ID:0TtKfz3U

ミニラリー化（CVA+大径タイヤ）しない状態では、舗装路しか無理？

876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/15(月) 18:47:02 ID:qs99Urma

M03は普通にツーリングカーのタイヤ入るんだな

877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/15(月) 20:47:03 ID:+8c+drUS

>>870
30Zの間違いでしたどうもすいません。

878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/15(月) 23:07:51 ID:eOBZWWrS

とこや３のブログに、〇ペ〇ボディが出るらしいと書いてありやんした。
しかも、Ｓ寸らしい。
o(^∇^o)やったー(o^∇^)o

879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/16(火) 00:08:22 ID:Ob1O/H2/

>>878
ttp://www.powers-international.com/international/higiken/copen.htm
なんかパワーズからも出るけど、同じ物の話なんかな？

880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/16(火) 06:33:14 ID:/SE4WlBB

Sのコペン…やっぱLじゃ売れないのかね
1/10ならMだと思うが、ﾄﾚｯﾄﾞを考えればLがﾊﾞﾗﾝｽ良いと思うけどな

881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/16(火) 15:20:18 ID:4uDDiBY+

こんなんボディ言わへんで。
お碗やがな。

882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/17(水) 00:27:39 ID:cahWVNsi

>>881
リアルで無いから逆に他車にも変更しやすい
これをベ－スにヨタハチに改造するとか

883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/17(水) 00:30:30 ID:FUpFKZve

ttp://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/index.htm

[OP] ハイトルクサーボセイバー用アルミホーン (Mシャーシ)
[OP] ハイトルクサｰホﾞセイハﾞｰ用アルミホｰン

M用に別にサーボホーンが用意されるんだね。
どんな形状になるのか楽しみだ

884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/19(金) 09:02:32 ID:jxOjrIHh

HLシリンダーってなんだべ

885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/20(土) 12:54:39 ID:X0d1Sek4

ツーリングの息抜きに540でチキチキしてたらM熱が再発したんだけど
みんなでブラシレス化するか！なんて話で盛りあがっているんですが
エンルートのA4+Spark2500が最有力候補なんですがこれ使っている人居ますか？
ニュートラルブレーキとか気になります。
当方、スピードは540と変わらず操縦性、メンテナンスフリー性を重視しております。

886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/20(土) 15:57:32 ID:Pi9mCsKs

>>885
A3proと2500、ジェネで使ってるよ。
A4はA3proのマイナーバージョンアップだからほぼ同じだと思う。
ニュートラルブレーキは別売りセッティングカードで3段階に調整可。
好みによって差はあるだろうけど弱か中で使えば違和感はないと思う。最強だと効きすぎ。
スピードは同ギア比でも540より速く、スポチュン並みってトコ。
トルクはあるんで540系よりはギア掛ける余地はある。但しアンプの発熱には注意要。
モーターの耐久性は低い。というか分解出来ないんでベアリング(メタル？）が交換出来ない。
ウチのは既に結構な騒音を発してるｗ　気をつけて注油はしてたんだけどね。
お気楽車だからそのまま使ってるけどｗ

887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/21(日) 14:23:53 ID:XisnJ8Ck

>>886
ﾚｽありがとうございます！ﾄﾞﾘですかｸﾞﾘですか？
僕の行きつけのｻｰｷｯﾄではﾌﾞﾗｼﾚｽはﾄﾞﾘの人にはﾄﾞｯｶﾝﾊﾟﾜｰで結構普及して
ますがｸﾞﾘ派にはﾆｭｰﾄﾗﾙﾌﾞﾚｰｷやﾊﾟﾜｰの出力特性の問題か敬遠されてる方が多いです。
A4+Spark2500結構良さそうですね。ｷｰｴﾝｽからも新しいﾌﾞﾗｼﾚｽが出るらしいのでしばらく
悩んでみます。

888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/21(日) 15:49:32 ID:lP5GvIfX

M03でミニラリーをしようと考えてるんだが、
BZモーター使うのに、
アンプがヨコモのドリフトスポーツじゃひ弱すぎ？

889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/21(日) 18:46:13 ID:QCbxG3A5

BZモーター使うのに、
車が田宮のM03じゃひ弱すぎ。540で良くね？
（除くごぶりん）

890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/21(日) 18:57:51 ID:GDRDvrmf

M03ラリーはやはり540がバランス取れてると思う。
速いモーターを載せてもホイルスピンばかりで逆に面白くないよ。

891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/21(日) 20:30:03 ID:lP5GvIfX

>889>890
レスありがと。
そんなものですか。
とりあえず、キット付属の540で走らせてみようとは思ったんだが、
最終的にBZくらいを上限にモーターを変えてみたいと思ったので、
アンプが心配になったんだよ。

892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/21(日) 21:46:14 ID:TRL16emj

Ｍ０３ならＢＺ載せても普通に走るよ。
俺は昔９ターン載せたことがあった。もちろん６セル。
すげー勢いで加速していくよ。トラクション抜けはあまり感じなかった。
ストレートエンドでフルブレーキかけても乱れないからガンガン突っ込んでいける。
Ｍ０３は懐が深いシャーシだよ。

893 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/21(日) 22:13:10 ID:3rx6Y702

なぬっ！オレでさえ13Ｔなのに、牛タンとは…。

894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/21(日) 22:59:55 ID:Bk4Dy1OH

インチキタイヤ作ればミニラリーで低ターンモーター試す価値ありそうだなー…
ttp://www.geocities.jp/home_niske/moreminiblitzer4.html

895 ：888･891：2008/09/23(火) 08:06:48 ID:m9lA5NSL

>>892
今のところアンプを新調するとこまでは考えていないのですが
いつか挑戦してみたいですね。
異様に早いM03って面白そうですね。

>>893
13Tなら、ヨコモのSCR-DSでも、
ぎりぎりセーフですか？（＾＾；

>>894
ゴブりんも興味あるんですよねｗ
「インチキタイヤ」って、正体がわかりませんけど（笑）

896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/26(金) 00:08:30 ID:26eHFNtg

アクティブホビーのランチアボディ更新されてるね。
俺的にはボディよりオレンジアルマイトモーターヒートシンクが嬉しいｗ。

897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/01(水) 21:56:43 ID:JsGYsFQE

hpiのMってどうよ

898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/02(木) 08:00:55 ID:F11SwHlj

RS4Miniは現行の四駆Mシャーシと比べても遜色ないくらい速かった気がする

899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/02(木) 10:34:56 ID:+ex356Xh

M03にﾐﾆｻｰﾎﾞ考えてますがﾄﾙｸはどれ位あれば大丈夫ですか？

900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/02(木) 12:27:51 ID:/EIf8dKs

>>898
いや、今月号のワールドに載ってたＦＦミニのこと。
ここの人達的にどんなんかなおもて。

901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/02(木) 15:23:47 ID:i/i+42Lf

アトラスの新ボディ、ダサダサやね。
誰が格好悪くするために、わざわざあんなボディ載せるかね。

902 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/02(木) 18:42:47 ID:Z30CGWkC

俺も見たHPI M
ただどうよといきなり言われても、まだみんな知らないだろうから返答は無理
君が確認した雑誌もフライング販売されているものだから

それでHPIの新型Mはどんなのかというと、驚きのFF車、発売は年末とのこと
FFといってもE10の前モーター仕様のようなレイアウトでシャフト抜いた感じ、多分後から4WDも出るだろうね
サスがかなり変な構造、まだCG画像だがロアサスアームは確認できるが、アッパーアームが見当たらない
見当たらないというか左右一体のプラ部品でつながっている、記事によるとダンパーにはスプリング無し、スプリングはナックル上とのこと
多分1/12のINDサスを上下逆にしたような構造のようです

それとABCが新型M発売、といっても多分カリスマ1/16のOEM
それに軽自動車のボディ被せて新ジャンルとして展開していくみたい、一発目はカプチーノ

903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/02(木) 19:58:43 ID:8/vAeKLx

俺は軽トラのボディをずっと待ち続けてるぜ・・・
アクティがいいな俺はｗ

904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/02(木) 20:10:02 ID:3LoM/IEH

YR-F2？

905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/02(木) 20:47:24 ID:rSNs3uv0

早売りワールド＆スポより。

ABCから軽4用のニューシャーシ「レジェーロ」登場。
ボディはABCCの4種、RTRのシャフト４WDで25800円。
モーター他タムギア用パーツ流用可？
12月中旬発売、第一弾はカプチーノ。

・・・・・・当分シャーシ増やさないつもりだったのに orz

906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/02(木) 20:57:20 ID:F11SwHlj

軽トラボディーが出るならそのレジェーロとやらも買うんだが

907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/02(木) 21:04:24 ID:UmHN6oSn

レジェーロってカリスマ？の軽４ボディ版か。カリスマなんて眼中にも無かったが
これは欲しいなぁ。ボディはＡＢＣ製なんだよね？サイズもＭ車に近いし
タムギアも持ってるから電池使えていいわ。

908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/02(木) 22:07:46 ID:Z30CGWkC

スマン、カリスマは1/14だったね
ttp://www.carisma.co.jp/products/gt14.html
多分これのOEM
ボディはABC製品らしい、ラインナップはカプチーノ、ビート、ＡＺ-１
ＡＢＣ扱いになればパーツ供給は良くなるかな？

909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/02(木) 23:17:01 ID:rSNs3uv0

>908
おぉ、確かにソレだ・・・プロポまで全く同じっぽいｗ
カリスマは全然興味無かったから気付いて無かった。

ついでにスポに広告も載ってた、カプチと同時にAZ-1も出すみたい。

910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/03(金) 01:49:14 ID:zFp/rsUj

>>901
とこやブログでも激しくネタにされてたが、ひどいなあれｗ
ただ同コメントにもあったが、フェイクモデルとしての使い道がありそうだから困るｗ

911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/03(金) 02:10:02 ID:kz6qdHwh

>>908-909
なん…だと
AZ-1出るなら買うわ

912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/03(金) 16:22:21 ID:bIjzPZNI

ちっちゃいけど写真あったよ。
ttp://image.blog.livedoor.jp/keokeokeo/imgs/7/8/785c339a.JPG
ttp://image.blog.livedoor.jp/keokeokeo/imgs/3/b/3b069c94.JPG

913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/03(金) 17:22:16 ID:hcGPpK1T

>>912
うーむ・・・4WDコンバージョンキット商法としか思えない。
XMODSもウイリーキングもHPIだよね？

914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/04(土) 04:22:10 ID:sToAJKoO

HPIのFFってアッパーアームが無いっていうか固定なんだね。
ナックルの上にバネ入れてるっぽい。

コンバージョンは視野に入ってるだろうなぁ
どうせならMRのも出してくれればいいのにw

915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/04(土) 06:38:42 ID:WWBdr/4F

>>913
XMODSはアメリカのラジコンをHPI日本が代理店として
取り扱ってただけで車の開発はしてないよ。

916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/04(土) 23:18:14 ID:eCBZ4S+G

04使いの方、教えてください。今年の夏よりM04始めました。（タミグラへ参戦しています）

アスファルトのサーキットで高速コーナーではアンダー
低速コーナーではタイヤのグリップ不足で悩んでいます。
前後ＦＭＡだと低速コーナーでの操作がシビアすぎて、前タイヤはＳラジにしています。
試しにリアにツーリングタイヤを履いてみたら低速コーナーでもグリップする
様になったのですが、邪道な気がして・・・

これからの季節皆さんはどのタイヤを使用されているのでしょうか？
やはりＦＭＡでスロットルワークに集中しての走行ですか？

【現在の仕様】
タイヤ：前　Ｓラジ　後　ＦＭＡ
ダンパー　ＴＲＦの基本セッティング
トーアウト　１度ぐらい

917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/05(日) 00:17:30 ID:Af8/+yOv

>>916
情報に筋が通ってないのでなんともいえないが、低速コーナーでの
グリップ不足は単に荷重を抜きすぎなんじゃないか？

あと、M04M？M04Lならボディによってはツーリングタイヤが本来指定
されているものもあるので邪道とも言い切れないと思うが。

俺の行ってるサーキットはカーペットコースなので参考にはならないと
思うが、Fに純正ラジアル、RにMグリ。

918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/05(日) 00:41:52 ID:qMfEJndS

ABCのレジェーロ買うなら、カーボンシャーシ仕様の
Carisma ARR買ってボディだけ買うのがベストっぽいな。
標準メカいらないし。

919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/05(日) 04:03:18 ID:SdBCvKjB

しかしフルOPとはいえ2万円は高いよ、カーボンシャーシなんて金のかかるものにするようなモデルとは思えんし
標準メカいらねには同意なんだが、普通にノーマルのメカ無しをだして欲しいね

920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/05(日) 10:43:35 ID:iLgUA+WP

GT14で楽しんでる俺が颯爽と登場。
RTRで買ったけど、標準メカイラネは同意。アンプはともかく特にサーボが遅くてびっくりする。
かといってARRいるかっていうと微妙。
標準でFRPダブルデッキだから強度も十分だしギアデフだとメンテいらないから楽。
部品が小さいからボールデフにすると多分面倒だよ。
走りは箱だしままで非常によく走る。ただモーターが370サイズだけど20Tだから夏場はクーリングを考えた方がいいかも。

ただ持っている人間がこういうこと言うのもなんだけど、これ走らせる場所あるのかね？
速度は540装備のM03と同じか少し遅いか位だからジェネをカモるとかは多分無理だし一般的な1/10サーキットだと広すぎて微妙。
ちょっと1/10には狭いサーキットがあるならそういうところにはマッチすると思う。
でも防塵性は良いし標準だと車高も高めだからパーキングで走らせるにはいいよ。
スペース狭くても遊べるし。

921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/05(日) 10:56:40 ID:iLgUA+WP

連レスｽﾏｿ。
でもインテレクトとかのバッテリー入れれば結構速くなるね。
かといってそれで4駆Mシャーシを抜けるかと聞かれれば結構難しいと思うけど。

922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/05(日) 12:24:55 ID:SdBCvKjB

ブラシレスにすれば速さは結構な物に出来ると思う、まああくまでサイズの割にはという感じだろうけど

小さめなサーキット用なんだろうね、1/18でも遊べるような
ラジ天やレジャーランドなんかの小規模サーキットにはうってつけだとは思う
しかし何買えばいいのか悩むよ
右にARRは無用だと思うし、かといってそんなメカのRTRを買う気にもなれないなあ
でも車は良さそうだね

923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/05(日) 15:40:19 ID:ky6eDxWt

あべしのやつってカリスマベースなだけでオリジナルパーツも付いてるようだぞ。

924 ：918：2008/10/05(日) 20:56:39 ID:qMfEJndS

もちろんメカ無しのノーマルシャーシキットが一番ってのには同意だけど、
出るかどうかわからないので、現時点ではARRかなぁ・・・と思ったまでです。
カーボンシャーシの必要性はともかく、アルミモーターマウントと
アルミダンパーは結構いいよ。

925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/05(日) 21:03:41 ID:SdBCvKjB

そうそうアルミモーターマウントとダンパー、あとユニバも欲しいところ
しかしそれでかなんだよね、ARRをデチューンかRTRをチューンか・・・しかしどちらも結構金かかるねｗ
そうなるとこのモデルの意味なくなって来るんだよな～

926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/05(日) 22:31:20 ID:vMnI6H7X

ところで、タイヤは種類色々あるのかな？

927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/05(日) 23:28:18 ID:iLgUA+WP

カリスマの話でよければ、ラバータイヤはソフト・ミディアム・ハードの三種類。
ホイールとインナーも組付け接着済みで4本1300円弱。
キット付属タイヤで十分良くグリップするよ。夏場用としてミディアムとハードがある感じ。
他にはスポンジタイヤも出ているけど、ブラシレスとか入れない限り不要じゃないかなぁ。

アルミモーターマウント結構高いけど良い物なんだ。今度買ってみよう。
ところで、アルミダンパーだけどオイルはどれ位を使っている？
カリスマスレじゃないけど、同じミニサイズだし
折角話が出ているからということで便乗ｽﾏｿ。

928 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/06(月) 00:00:01 ID:PJdzZ9gN

あべしのヤツでたら、買おうと思っているんだが、標準サイズのメカは使えるかな？
やはり、ミニカー用のアンプ、サーボしか載らないかな？

929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/06(月) 01:05:25 ID:xhvoR6v6

これまたカリスマでよければ、標準サーボの耳の位置に皿ネジ用の穴が加工されてた。
サーボステーも付属したから標準サーボも載ると言えば載るけど
たぶんアンプと受信機が入らないからアッパーデッキの上にどちらかを載せる事になると思う。
それでも構わないなら使える。
全部ロアデッキに載せようと思うならミニ用のサーボと小型アンプ等が必要だと思う。
ちなみにミニサーボを固定する際には逆にサーボのネジ穴位置が合わないから
両面テープかシューグー等が必要。

930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/07(火) 01:58:12 ID:rjKfvcX/

おいなんだよアトラスのMボディ。
酷いなんてもんじゃねぇぞ？
何処の国のメーカーからあんなの引っ張って来たんだ？

931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/07(火) 13:29:07 ID:VxL5L/Vi

一昔前なら田宮以外どこもこのレベルだったけど、今はどこも技術上げたしね。
ヨコモ、ABCなんかここ数年で激変したからな。

932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/07(火) 21:37:28 ID:ldpZEabq

ストラトスHF楽しみにしてたのに。

933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/07(火) 22:29:05 ID:du0Q+101

落成を見たら210SSが載ってた
なんちゅう惨いストラトス・・・ABCの奴にこのデカールがついていれば・・・
残念で仕方が無い

ついでにアトラスのHPを見て見た
魅力を感じない変なボディが2種・・・
けどAL-C8が200円くらいなら買っても良いかな

934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/07(火) 23:20:15 ID:MdWjs/IX

Zも酷いね

935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/07(火) 23:27:07 ID:5eX8T3hJ

M車はタミヤとABCくらいしかマトモなボディ無いな
ABCも昔はアレだったけど最近はすごい頑張ってる
アクティブは今一歩
その他はもっと頑張れ

936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/07(火) 23:31:35 ID:e8rjRsyS

アクティブのZってそんな酷い？。マガに載ってた写真ではそんなでも無い気がするけど、どの辺が？。

937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 00:05:43 ID:+tCg7YTV

ABCで出来のいいのがあるからなぁ＞Z

938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 00:18:37 ID:NzPYRJiD

BREとの比較か。初めて買いたいなと思ったS30ボディだったので（1/10も含め）どの辺が不満なのかなーと思った。
酷評でも買うつもりだけどねｗ。

939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 00:19:52 ID:NpUoyJts

エキシージやZはまだマシな方だよな、ストラトスに比べれば・・・

940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 00:24:35 ID:H/FQtuBf

変な空力デザインやアレンジが無いリアルに再現されたWB210mm仕様のビート.カプチーノ.AZ-1のボディを出して欲しい。

941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 00:36:47 ID:qaxo9edG

>>938
先月のＲＣスポーツでＡＢＣがＢＲＥ２４０でＺ４３２作ってたから
そのうちＡＢＣから出るんじゃない？かっこ良さは比較にならんよ。

942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 18:55:25 ID:KHkWPHCI

AZ-1、ビート、カプチーノ、コペンはレジェーロで出る。
レジェーロ出るまで待つか、待ちきれないならカリスマ買っとけ。

943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 22:26:56 ID:CTPIawXI

>>939
ストラトスもマシなほうだよアト○スに比べれば。

944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 22:42:33 ID:9iRG361p

話題？のアトラスからまた4種類発表されてるぞ
前出があれなんで期待してないけどトラックボディは出来不出来関係なく買うかな

945 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 23:04:44 ID:+tCg7YTV

アトラスってTypeRはかなりマシだったのに…

それはそうと新ボディの内の一個
新しいFIAT500か？
その上はパッソ？

946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 23:14:54 ID:9iRG361p

ぽいよね
それにCRXとトラックかな

947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 23:20:01 ID:+tCg7YTV

え?
右上は86なんじゃね？
軽トラのモデルはわからんw

948 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 23:24:04 ID:nzMQjUDK

TO-PA：トヨタ　パッソ(ダイハツ　o(・ω・o)=з=зブンブーンε=ε=(o ・ω・)o)
TO-86：トヨタ　AE86レビン(変なダクト付)
FI-500：フィアット500
SK-CA：スズキ　キャリィ

じゃないかな

949 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 23:25:37 ID:nzMQjUDK

って事はSK-LAってラパンかよｗ
AL-C8ってアルファのなんかか・・・
ありえねぇ

950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 23:26:32 ID:IpSBBqKl

パッソ、８６トレノ、新ＦＩＡＴ５００、キャリー、アルファＣ８、ラパンかな？

951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 23:27:25 ID:9iRG361p

>>947
あ、ホント86だｗｗ
このラインナップで最低限の成型力があればね～

952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 23:49:21 ID:qaxo9edG

>>945
あのタイプＲはＡＢＣ製だから。

クリアの状態だと先の２台よりはマシに見えるのは
脳内で補完したからなのか？軽トラなら買うかな。

953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/09(木) 00:40:34 ID:u1rNug2A

しかしアルファとラパン、タカシマデザインが塗ってますってあの表示、正直逆効果だよな（プロが塗ってこれか！みたいな意味でｗ）

954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/09(木) 01:03:07 ID:AwyoJpYp

この86屋根が低すぎるように思える。
実車もこんなもん？

955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/09(木) 19:12:16 ID:HQP2IIWG

まぁボディを出す、という心意気はいいね。
ただ、これでそのまま製品化、なんだろうな・・・
型だけＡＢＣにやってもらえば良かったのに

最近のABCの造形は異常。
昔とは別会社みたいｗ

956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/09(木) 19:49:59 ID:+Mp2yBtd

86じゃなくてスタリオンに見えた。
渋いとこつくなぁと思ったが86なの？

957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/09(木) 20:21:31 ID:VQHiaZxh

名称がTO-86というからには、86なんでしょ。

958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/09(木) 20:24:50 ID:oNQxNOai

スタリオンだったら誰かさんが涙目になるだろうなw

959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/09(木) 21:42:08 ID:dkZWrLdc

この調子でどこかアルピーヌ出してくれよ
タミヤほどのクオリティは要らないから

960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/09(木) 23:29:50 ID:OpRaxPIx

ABCやら諸々他のメーカーは頑張ってM車のボディー出してきてくれてるのに
肝心のタミヤがやる気無いように見える

961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/09(木) 23:40:03 ID:oNQxNOai

だよなぁ
ここらでせめて新しいボディが欲しいところ
M寸なんてスイフト一択なんだから、他にも選択肢増やしてくれ。

04も新しいボディ欲しいぞ

962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/10(金) 06:04:35 ID:R7MtXW9Q

>>955
新しく雇った造形だかCAD設計やってる人が凄いみたい。

963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/10(金) 19:14:43 ID:o3TyCjFQ

軽トラボディが嬉しすぎる…
折角だからこのボディ用にランチボックスも買おうかな

964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/11(土) 00:30:36 ID:Y6NbDi3J

タミヤさん　04用に　「ロータスヨーロッパ」「フィアットＸ１／９」「ディノ246」おながいします。

おっさんより　

965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/11(土) 00:39:41 ID:q57Cd44T

HPIのFFおっきい写真
ttp://www.rc-japan.de/BigPics/rcw0811_6.jpg

966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/11(土) 02:42:25 ID:UNTg5yE7

CGならいくらでかくても意味無い