【EPドリ】RCカーでドリフト 11本目【総合】

EPドリ専用スレです　GPドリはGPスレでどうぞ☆(はぁと
前スレ
【EPドリ】RCカーでドリフト 9本目【総合】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1172826384/

メーカー
ヨコモ
http://www.yokomo.co.jp/
サードパーティー
ノースクラフト
http://www.h7.dion.ne.jp/~n-craft/
Mission
http://mission.easy-magic.com/user/
シミズ金型
http://www.pit-shimizu.com/
A.R.T （?アルファ技研）
http://k-server.org/alfa/
HPI
http://www.hpiracing.co.jp/
TNRacing
http://www2.odn.ne.jp/tnracing/

サーキット
Speed Way Pal
http://www2.ocn.ne.jp/~sw-pal/

余裕の２ゲット

3(σ´∀`)σゲッツ？

ごめんちゃい

前スレ
【EPドリ】RCカーでドリフト 10本目【総合】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1179182562/

速く、ドリフりたいな〜

HPIのTE37って言うホイールはオフセット6mmですよね？

>>6
0,3,6だったかな？

>>6
「TE37」は実車用の軽量アルミホイールの代名詞的存在。
少し前流行った。今も人気は健在、なのかな。

パルのスライドマスター37Rもこれをモデルにしてる。これはオフ7と10。

発売元のレイズ・ボルクレーシングの公認を取ってるのは、HPIとヨコモ。
ヨコモはオフ４だったと思う。

デザイン的にはパルのが一番カッコいいとおもふ。
しかし、割れやすい・・・

HPIのTE37は格好悪い･･･

今度ジェネティックでドリフトしようと思うんだけど、ドリ用ポリタイヤってアクティブホビーのホイール付しかないんですかね？

ようつべにベストハウスあったぁぁぁぁ
ラジコン ベストハウス で検索したら出る
縦列駐車なんかショボすぎて吹いたｗ

たしかになｗ

ラジコンやった事
ないやつからしたらショボいかもな。

ワンウェイ入れてブレーキかけりゃだれでもターンできるしな。

>>13
逆でしょ？

>>１５
両方でしょ
地味すぎてみんなにはなかなか伝わらない技だよね
俺は難しい事を簡単にやったんでまさみたんらしいとおもた

広坂選手ってグリではむちゃくちゃすごいけど、ドリではどのぐらいのレベルなのかな？
やっぱ有名な近藤カスタムさんとか新井さんより上？

近藤向かって来いよ

広坂もなかなかやるﾆﾀﾞ
http://jp.youtube.com/watch?v=CRlbranbQuY

新しいボデーほしい

安くてTA-05のようなシャーシってありますかね？

05が高いと思うくらいならラジコンなんかすんな。

>21
まさにTA05だろ
あれは安いぞ

>>17
グリで速い奴はドリでも速い(上手い)

>>17
クリで速い逝く奴はドテでも速い(上手い)

>>20
ボデーくらい買えよw
そんなに高いもんでもないだろ…

TAほすぃｗ
でもパーキングだとベルトが不安W

TAって実売キットで約１諭吉？

本当はBDほすぃんすけどね。

>28
そんなもんだね
TT-01Dにライトキット入ったら同価格って考えるとTA05買ってサーキットで走らした方が幸せかも
サーキットって言うと敷居が高いかもしれんがTA05でベルト切れ怖くて組んだ初日にサーキットデビューしてきたよw
パーキングほどノビノビ感は無いが決まったコースを走るのも別な楽しみがあるしね

>>23
学生に諭吉はきついんすよね。まぁ、TT-01でガマンしときますわ。

TA05ってパーキングで走らせてると、すぐベルトとかプーリーに小石噛んでダメになっちゃうの？

>>19
ﾜﾗﾀｗ

>>31
俺も学生だけど月大体TRF415が定価で買えるくらい稼いどるよ
そんな俺はTT-01D使い
ドリパケ買おうかな・・・

TA05使いの諸兄に質問です
素のTA05を買いましたがナロータイヤだとタミヤの約185ミリボディ載せると干渉します
サスマウントでトレッドを狭く出来ると聞いたんですが
ネットで調べるとみんなリバサス使ってました
ノーマル足のサスピンにOP.994かましてXDマウント付けると言う方法ではダメなんでしょうか？
TA05スレでは質問がつまらないせいかレス無かったのでマルチになりますがここでも聞いてみました

ドリフトに似合うホイールは圧倒的にナローの方が多いのでMナロー使う気はありません
ボディもドリパケ用を使えば苦労しないと思いますがカッパーミックスシルビアかBMWを使いたいんで
わかる方おりましたら御教授願います

4mmハブは当然入れてるよね？

>36
今現在はノーマルハブです
ホイールはタミヤのナローでオフセット+2mmタイプのメッシュなんですが
サスアームとホイールの内側が干渉してるので
まずはスポーク裏の出っ張りが少ないオフセット0のホイールを探してみようかと考えていました

TA05で樹脂ドリにオススメなモーターありますか？

540

スポツン

言っとくけど、少年時代の広坂氏はﾊｧﾊｧできるぞ？

TT-01Dの標準モーターをタミヤのライトチューンモーター（２８Ｔ）に替えたんだけど、
ドリフトの体勢が整えやすくなった。これって気のせい？

もう一度標準モーターに戻して確かめたら？

>>34
妻子持ちからすると
学生のが断然金持ちだよ












現におれが小遣い月２万orz

もらいすぎ

同意。
現にTT01購入後早３ヶ月まだ必須オプすら全て付けられない。
スパーとピニオンとフルベアのみ。
ラリーにする為にピロ化してとダンパー替えて車高上げしたいが、
まだまだ道は遠い。

おっとドリスレだったね。
デフはギヤデフ内ベベルにワッシャー咬まして調整式にしてVPHIのきれっぱし
はめてます。

TTなんか捨てちゃえよ

シャーシ、メカやプロポは全部ハイエンドだがなｗｗ



















それと引きかえに時計やら貴金属が旅立ちましたｗ

>>49
漢だ・・・・。

>>49
嫁さん大事にしろよｗ

嫁は大丈夫ｗ
夜つついてるからｗｗ

今は底をついて、小遣いのみでやりくり。
しんどいが、ラジコン楽しいからね！

俺は毎月TRFとドリマスとドリパケとCERを2台ずつ買えるくらい稼いでる。

でも小遣いは毎日の昼飯入れて4万さ・・・

そんな俺はドリパケとTTの2台体制

なんかTT-01よりドリパケのほうがカコイイ

ドリパケって箱出しだとフルベアでもないしオイルダンパーも付いてないし
ターンバックルタイロッドも付いてないって聞いたんですけどホントですか？
もし、そうなら・・・・実売６千円のアレを鏡に映しただけのような気が！

>>55
それはドリパケRTRの話じゃ？

値段だけ見ればTT01の方がいいけど、ねぇ･･･ガタガタの足回りとかさ･･･なんつーか･･･
実売４０００円のマシンに文句は言えないけどな

>>55
自分タイプBのやつ買ったけどベアリングは付いてきた。
オイルダンパーとターンバックルはなかった…

ついでに質問で悪いんだが、
S13のキットを買ったんだけどボディの説明書にライトユニットプラパーツも発売!って書いてあったけど
まだ発売されてないよな?このライトパーツって、そのボディが発売してからどのくらいで発売されるの?

タミヤからヨコモ並にドレスアップパーツ出してくれないかな〜
ヨコモのインプ用リフレクターをタミヤのインプに使ってるけど、ヨコモは200mmボディ？のせいかうまくハマらん

>>57
S13のライトパーツは半年位じゃね？

しかしS13のボディ
マウントの位置で穴開けると･･･
フロント、リアフェンダーがずれるのはオレだけか？

ドリパケはD1でも宣伝してて、ドリパケやってる連中は○○な奴等が多いと考えているので、買う気が起きない。とくにRTR

ＴＴ０１でラジ復帰してドリパケに移行なﾔｼが多いよな。

おでは最初からドリパケだお

エンスージアで、4WDで前後デフロック(してないかも)したらステア切るだけで楽にドリフトするけどラジコンにも使えるかな？

日本語でおｋ

ラジコンにもステア切るだけで4WDで前後デフロック（してないかも）したら、エンスージアで楽にドリフトするかな？

ステア切るだけで（してないかも）使えるけど、エンスージアでドリフトでラジコンするけど楽に前後デフロックするかな？

ヨコモのS13買ったお
白のTE37合うかなぁ…

>>57
えっ！？13のライトプラパーツ出るのか！？
ずっと新しい車種のプラパーツ出てなかったから正直期待してなかった…www




買おうかな…

埼玉南部住みなんだけど、いい加減、駐車場でやるのは飽きた！
そこでオススメなトコありますか？（なるべくわきあいあいなﾄｺ）

埼玉に住んでるくせにそれはないだろ(♯＾ω＾）

パルかスカホにいけお(♯＾ω＾）

俺なんか川崎というどんなに近いサーキットにいくにも一時間以上かかるＲＣ不毛の地にいるんだお(♯＾ω＾）ピキピキピキピキピキピキピキ
ピキピキピキピキピキピキピキピキ
ピキピキピキ
ピキピキピキ
ピキピキピキピキピキピキピキピキ
ピキピキピキピキピキピキピキピキ
ピキピキピキピキピキピキピキピキ
ピキピキピキピキピキピキピキピキ
ピキピキピキピキピキピキピキピキ
ピキピキピキピキピキピキピキピキ
ピキピキピキピキピキピキピキピキ
ピキピキピキピキピキピキピキピキ
ピキピキピキピキピキピキピキピキピキピキピキ

(♯＾ω＾）ぬるぽお

タイプBのS15使ってるけどターンバックルは付いてたよ。
あと、リジットデフ（樹脂製）は合計４個もｗ。

>60
そんな理由で買わないおまえが○○のような気がする。

スライドマスターってどんな意味があるんでしょう？

http://www.excite.co.jp/world/chinese/
ここで

スライドマスター

と入れて翻訳ボタン押せばわかる

>>71
(　ﾟ∀ﾟ)o彡°(´･ω･`) ガッ！！！

13のライトパーツがでるまでとりあえず後ろはスープラ用のライトパーツつけてる
微妙ｗ

フロントワンウェー入れなくても腕次第ではドリフト可能ですか？

ワンウェイはキッカケは作りやすくなるが、それがないとドリフト出来ないというのは下手くそ

HPIのT-DRIFTって接着しなくてもいいの？

そんな事も自己判断できないならラジドリやめれ

夏だなー

どうせ知らないだけだろ死ね

質問して、期待するレスがつかなくての逆切れﾜﾛﾀ

ていうか
使ってみればわかるだろ

暑いですね

T-DRIFTタイヤですが、最初は接着しなくてもいいです
タイヤが磨り減ってきて、押してグニュってなるくらいまで使うなら
接着はしたほうがいいです。
磨り減ったタイヤは路面の何かにひっかかった時にすぐホイルから外れますから
グニュの感覚は人それぞれですが、参考までに。

まだ宿題残ってんだろ？
ラジコンでdrifutoしてる暇があったら宿題やれよ

>87
宿題しないと気の毒な大人になるって警鐘ですか？
ＤＲＩＦＴのスペルすら間違う程度の・・・

おれ、釣られてる？

>87は、今日一日ローマ字の復習と英語の宿題やっとけ（　´,_ゝ`） ﾌﾟｯ

某サイトのIDがdrifutoだったからだろ、多分

ドリフトだけに煽りも言い訳も滑りまくりだな

>>91誰が上手いこと言えとwww

つーわけでアンプ購入

>>90で正解だと思うが。

類似語にドリフフトというのがある。
それを刹那の瞬間にマスターするとゾーンを感じることができるようになる。



つか夏厨は半年ROMってろ。

GPスレは人いないのでこっちで質問させて下さい。
練習すればV-ONE3でドリフトって可能ですか？
リアタイヤとデフの直結以外はフルノーマルの状態で練習してるのですが、
ドリフトするならここは交換した方がいいよってパーツありますか？

GPスレでやれよ

>>96

1年半で340レスしかつかないくらい人いないんですよ。

だからといって、こっちで質問したら余計過疎るだろw
せっかく分かれてるんだから、自分で盛り上げるぐらいしろよ

>>95
指先と脳みそ

むしろV-ONE3がどんなだか知らない俺が100GET

>>95
V-ONEのことよく知らんけどそのV-ONEが4WDなら可能
2WDなら頑張ればできる だがお勧めはしない

俺はV-ONEでやってエンジンぶっ壊した
かなり濃い目でやってたから壊れやすい京商エンジンではやめたほうがいい
まぁスレ違いだがな
ゴムタイヤ使えばいいんじゃね？

GPスレでやれハゲ共

ハゲで悪かったな

>>68
説明書に載ってたよ。
でもソアラや林レビンのライトパーツが出てないんじゃS13も当分出ないのかな？

数時間以内にレスが無いと、しかと扱いかよ。

夏だねぇ〜

四駆の前後のギア比を変えて（駆動配分を変えて）ドリフトしてる方いますか？
FFよりにするかFRよりにするかで試行錯誤しています。

FゴムR樹脂でリアのドッグボーン外す

前後のベルトテンションでいくらでもできるじゃん

バッテリーがへたってきたころにうまく滑らせられるようになる俺って

ハーフスロットル練習しる

>>110
シャフト車の事も思い出してやれ。

なんでドリフトって

カッコいいの

>>111
俺も必死に八の字とか練習してるド初心者だけど逆だわー
バッテラ弱ってくると全開かアンダーかどっちかで走らせ辛い。
パワーあるモーターなのかな？
俺スボチュンだけど。

×スボチュン
○スポチュン

×スポチュン
○スポチン

×スポチン
○スキン

>>116は携帯からってことでおk？

×おｋ？
○よろしいですか？

>120
おれも携帯からだが、何か？

クソ質でｺﾞﾒﾝだがスポチュンモーターって本当にはやいんか？
よく分からんw

ノーマルの540よりは速い。

ただしスポチュンより速いモーターは沢山あるw
ぶっちゃけランク付けしたら下から数えた方が早いw

携帯でiMona使ってますが？

樹脂ドリ初心者だからスポチュンぐらいのモーターが扱いやすくていいってアドバイスされて使ってるけど、
うまくなってサーキットなんか行ったら物足りなくなりそうだなぁとは思う。
みんなはどんなモーター使ってどんなギヤ比でやってるのか気になる。
俺程度の腕じゃセッティング以前の問題だけどorz

速いって
タイヤは何を使って、どんな路面での話？
モーター自体の回るスピードは遅いわなｗ

場合によっては
スポチュン＞ブラシレス

も十分ありえる

×スポチュン
○チュンリー

×チュンリー
○春巻

いつまでやっとんじゃｗ

練習用ならスポチュンと同じ値段のヨコモのプロストIIがいいんじゃない？

×プロスト�U
○スト�U

×スト�U
○チュンリー

ﾖｶﾞﾌｧｲﾔ

迫力あるモーター音のモーター希望

センターシャフトにマスキングテープでも巻いてシャーシを叩かせてみたら？
シャフトならの話だが・・・
ん？
ブンブンレーサーだっけ？

>>134
MT55型

>>134
つＲＢ２６ＤＥＴＴ

>>135
つ2ANA

>>134
マジレスするとだな、モーターってのは回転数が高くなればなるほど、音が高くなる。
で、どういう音に迫力を感じるかってのは人によって違いがあるだろうけども、回転数
を極限まで上げるとモーターの回転音もかなり高音になって、もっともっと回転数を上
げるとついに音がしなくなる。これは、音が人間の聴ける可聴域を超え高周波となった
からであって・・・なんて事は無い。回転数上げすぎてモーターが逝っただけだ。安心
汁。高周波により脳内の血管が血流の異常によって破裂するなんて事は無い。

>>134
つSR20DET

>>140
つ1JZ-GTE

>>141
つS20（昔のGT-R）

みなさんはドリフトするのにシャフト？それともベルト派？まぁ 好きずきなんだろうけどこだわりとかあります？

>>142
L28TURBO

ドリフトするのにタイミングベルトとプロペラシャフトに拘ってどうする

実車ネタ飽きた

ベルトは使ったことないからよく知らないけど、実車みたいにもっさり加速しそう

前やってたベストハウスの広坂のはベルトかな？
あんな感じのもっさり挙動好き

ドリグリ関係なく、ベルト車を使いたいと思ったことがない。
実車にベルト駆動なんてありえないから。それだけの理由。
（ホンダのエスはチェーン駆動のがあったけどね）

>>148
実車と比べる時点で（ｒｙ

>>149
実車の挙動を求めてるわけじゃないよ。生理的に受け付けないだけ

>>147
ヲレはコース通い始めた頃（８年くらい前）からベルト駆動使ってるけど最近は仲間とドリやる事が多いです。
最近、知り合いのドリパケ扱わせてもらったりジェネティック買って遊んでたりした自分なりの感想だと、
ベルト車（自分はTA-05）はシャフト車に比べて（ドリの場合）ワンテンポ、アクセルの反応が遅く感じます。
ちなみにLCGとBDを所有者するヨコモドリミでAメインに数度残った人の感想は「ベルトは狙ったラインをトレース
し易いが追走やリカバーはシャフトの方が有利」だそうだ…（ヲレはその域まで逝ってないから参考までに聞いといたｗ）

なんか左回りでドリフトしにくいんだけど何故だろう。
でもドリフト面白いなー面白い。

ベルトの方が挙動がマイルドなんで自分はベルトが多いかな。
シャフトはレスポンスがいいけど逆にそれが難しく感じた。

>>151
何気に矛盾してないか？
狙ったラインをトレースし易いなら追走楽だろうに。

>154
ラインは動かないが
相手の車は動いてるからな

>>151
つーかツーリングじゃねーんだからヨコドリにＡメインなんてねーぞｗ
〇〇クラスならわかるけどな

>>155
いやそうじゃねーだろうｗ
先行で走ってる奴と同じラインをトレース出来るって事じゃないのか？
それぐらいじゃないとライントレースが楽とは言わん。

ドリフの練習は、駐車場？
キリスト教の協会でものすごいデカイ駐車場を見つけた。

>>158
祈りを捧げながら練習すれば広坂レベルになれるぞ

>>157
ベルトは安定感あるけど、反応がシャフトよりは若干遅れる感じだって事
追走は単走よりいろいろ操作するだろ。

>160
>>155は、いろいろ言ってみたい年頃なんだよ。放っておき。

>161
むしろ154に言うべきじゃないか？w

正直な所、扱ってる人次第だと思うが･･･

追走とかさ‥ つまんねぇよ
俺は一人もくもく派だからさ ﾀｲﾏﾝでそーゆーのやってる仲間見ると心の中で

　　　　【押せ！押せ！】

って思ってるけどね
傷ついたりスピンしないように押した方がいいんだよね５台ぐらいで団子になってツンツン

>>155が正しい。
レベルひくいなここ

おお、レベルが高いお方が来て下さったぞ。ありがたや。

>>166
レベル高いオレサマがドリについてなんでも答えてやっから質問なんかある？

>>167
彼女とアナルセックスしてから尿道が痛いんだがどうすればいい？

>>168
ドリに関して、とレスしてあるだろ。だから程度が低いっていうんだよ。

ちなみにアナル経験ないから知らんが、彼女の尻メド舐めようとしたらテッシュの切れ端が付いてて萎えた事があったな（藁

かまわずペロりと一舐めしたら、苦かったぜ

シックスナインすると、女の肛門のちょうど真上に鼻が来るね？
ウンコの乾燥した香ばしい臭いするでしょ？

あーするするｗ
それはそれでアリだよな

さすがレベル高い人のレスは一味ちがうなぁ。

かわいい子のアナルならベロ少し入れたりして楽しむのが俺流

女子中高生のアナルって学校ではウォシュレット使ってないので
放課後はウンコが少し付いてるらしい。

おまいらンコした後は、ティンティン側から拭きますか？
それとも尻の割れ目側から拭きますか？

割れ目側から拭くだろ。常識的に考えて・・・。

前後とも割れ目の場合は？

ワシはトイレットペーパーのホルダー側ロール部分の紙に直接アナルをこすりつけとるが
ちぎるのが面倒くさい

きったねー流れだな

>>179
一緒にどう？

夏休みだね。

ドリチンなのにドリフトですか？

四つん這いになれば、流れを戻してくれるんですね？

アッー！！

ヒィッー

じゃあ話題を変えて、シャフトにビニールテープ巻いてバタバタ言わせたんだけど、
どうしても空ま








　　 　　　　　　　,,-'　 _,,-''"　　／⌒ヽ⌒ヽ ￣"''-,,__　 ''--,,__
　　　　　　　　　　　,,-''"　　　／ 　 　 Ｙ 　　＼''-,,_　　　 ゞ　　　　"-
　　　　　　　　　 て　　　／ / 　　　 　八　　　ﾉ 　　ヾ　　　{
　　　　　　　　 （"　　.／ 　（　　 __／/.　ヽ,, ,ソ　,ノ　　　 ii
　　　　 ,,　　　　　　 （　　　 丶1　　　 八.　 !/ 　　　 ,,-'"　　　_,,-"
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　　　　　　　　._,,-'ニ-''ニ--''　ζ, 　　 八.　 j　　,,￣`"''-;;::''-`-,,
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　　　　._,-"::::／　　　￣"''---　|　 　 　八 　 | 　　　　　　　　　　ヽ::::i
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　　　　 `''-,_ヽ:::::''- ,,__,,,,　_____, | i し　　 i 　　'|,----..--'''":::::ノ,,-'
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　　　　　　　　　　　　　 ￣￣" |　'~ヽ　　!　　　|
　　　　　　　　　　 　　　　　　 |　 　　　! 　　　 ||
　　　　　　　　　　　　　　　　|　 　　　　!　　　　|　|
　　　　　　　　 　　　　　　ﾉ ,ﾍ　　　　　　　　　　　ﾄ　　　ソイヤ！！
　　　　　　　　　　　　　 ｜//　　　　　＿　 r=､　　｜　　　　　　　　セイヤ！！
　　　　　　　　　　　　　 ﾉi^'i　　　　;'､===ｮ ﾞiヽ＼　　ゝ
ソイヤ！！　　　　　　|　i　ヽ､　　 ! 'ﾞi;:;:;;!／ /`"　 ヽ
　　　セイヤ！！　　ノ　　ヾ、 ￣`⌒ﾞ　 　` ,ﾉ　　　 　ト
　　　　　　　　　　　　ﾄ　　　 ﾞ''ｰ-､,, 　 ,;. ､, f　　　　　　　>
　　　　　　　　　　　　|　　　　　　|　 '" i　ﾞ|　　　　　　　 ｜

俺のスポチュン変な音するんだけど。

「ﾋｭｰﾝﾋｭィーーﾝ!! ﾝｷﾞﾓｯﾁﾞｲｲｲ!!!!!」

ノバックの３．５Rに肉棒タイプのバイブを付けて、自分の尻の中で全開にした
ｲ"ｲィィィィィィィ!!

滑ってるな

ドリフトですからW

最近パワー不足を感じます。
スポチュンと同じくらい（スポツン以上のパワーがあるならもう＋α）の燃費で、オススメのモーター教えて下さい。
31T〜23Tにしようと思っています。
タイヤはポリ管、路面は普通のアスファルトで、実売3500円以内にしようと思っています。
教えて下さい得ろ意人

値段は問題ないがスポチュンと同じ燃費というのは諦めろ
パワーを上げると燃費は下がる
トレードオフだ

>>191
すぽちゅんでポリ管のドリだと走行時間長すぎてしんどくならない？
自分は今11〜14Ｔで良いくらい。スロットルの抜き差しの変化が
大きいので23Ｔの時よりラクチンで飛距離も出て今のところ満足してる。

バッテラ4300にしれ。
走行時間もパワーもでるお。

バッテラｗ

958 名前：名無しさん＠電波いっぱい/sage 投稿日：2007/08/10(金) 11:30:44 ID:vZ/DcgjQ
バッテラｗ

アントニオ・バッテラス

バッテラ荒川w

>>191
GTチューン等の多ターン数モーターでギヤ比カチ上げはいかが？
燃費は犠牲にならないと思うよ。

>>198それを言うならバッテンだろとマジレス

みんなリポではやらないの？

ノ ３ｾﾙ

単3

単４

ところで女子十二楽坊が女子ナニ楽坊に見えるのは末期だと思いますか得ろい人

俺は本当に女子アナ楽園とかそういう番組だと思ってた。

反日遊ぶ場合、車で充電しながら使うとして、パック何本必要？

７から８かな。

一日遊ぶなら20本でも 足りない

>>204
もう少しは大丈夫だとおも

自分は１日なら4〜5パックもあれば十分かな〜。
おっさんなんで疲れるし、ＧＰメインで合間合間にするから。

１本遊んでる間に、もう１本を急速充電って風に交互に使うわけにはいかんの？

>210
放電、充電で発熱するから少し冷ましてから充電、放電しなきゃ駄目だろ
２Cの急速充電でも30分掛かるから充電器2台とバッテリー4本は欲しいよね
俺は充電器1台だけどGP1タンク→EP1パックで交互に遊んでるから大丈夫だけど
つかエンジンもモーターもしっかりクールダウンできるんで1台で遊ぶよりいいよ　マジお勧め

>>210
走行時間＋インターバル＝充電時間（＋放電時間）
なら可能は可能だろうけど・・・
バッテリーが熱いまんま充電することになるし、いいことないでしょ

>>210
バッテリーが冷えてないうちに充電するとダメージがあるからお勧めしない
もしダメージなんかどうでもいい！つっても充電時間＞＞走行時間だから交互には無理



俺はパーキングでTT01にモーター23T、路面コンクリ、ギヤ比ノーマル、タイヤはゼロワンだけど6本あれば十分かな〜
一人だからか2本走らせたところで飽きて帰る、また走らせるで(バッテリーが冷えてたら充電しとく)大体半日くらいはやってる

>>213
＞一人だからか2本走らせたところで飽きて帰る
あ〜、そうそう、自分も後から誰も来なかったりするとさっさと帰る事多いかも。
一人だとつまらないよね〜。

口笛吹いて遊びに行こうかな〜ｗ

ドリパケの次期ボディってなんだろう？

ラフ中井のポルシェ

先週タミヤのXBインプレッサ購入してドリフトしているんですが
540モーターも扱いきれるようになったんでモーター変えようと思うんですがXBに付いてるアンプでヨコモ35Tは無理でしょうか？

それなら余裕かと

>>215
田中Ｆ型ボディ希望












3000円以内でwww

質問なんだけどTT-01よりドリパケのほうが性能いいんだろうか?(改造等考えて)

ドリパケ。

だけどパーキングオンリーならどっちも変わらない

まぁあれだよな

そんな事聞いてる時点でTTにしとけと。

タイヤが５割だな。あとワンウェイとかデフとかダンパーとか

TT-01のドリフト仕様って何を付ければよいですかね？

>>224
とりあえず吊るしで走って足りないものを追加すればよい。

急速充電器

醤油

ラー油

愛ラブユー

>>229
誰がうまいこと（ｒｙ

こげて焼けたゴム臭くなるタイヤ希望

>>227-229
志村けん乙ｗ

違うよ
あたしゃ神様だよ！

>>224
腕を磨け

つ 青棒

ゴメン質問が多少間違ってた。
ノーマルのTT買ったんだが、オプションで何を買ったらいいんですか?

メタルモーターマウントは必須

>>236
TTスレテンプレの必須パーツ。
あとは好みでデフロックやフロントワンウェイなど。

全てのオプションに金かけりゃ良いんじゃね？(笑)

>>237
ｲﾗﾈwww

>>236
青いの沢山買いなさい

そうそう
青いバンパーサポートもいるお

青ければ青い程、やりやすくなるぞw

TTってマンションから投げ落とすラジコンだろ？ ゴミなんだから

>>243
おまえ も 一緒に どうだ？ｗ

>>243
典型的な物頼りなヤツが言うセリフだなwww
マシンはもちろん青いんだろ?www

TTは入門シャーシだが、実はハイエンドシャーシなんだぜｗ

金の掛かり方はハイエンド並だな･･･

金の無いリアル厨の間でもTTは恥ずかしくて使わないぜ？

厨は馬鹿だからな

厨ってホント金無いよねｗまぁ自分もそうだったけど
小遣いの殆どが仁DとかRCに使うんだろｗ

ノーマル然したＴＴ−０１で無駄にＯＰを投入したドリパケとかの懐に張り付くのは楽しいぞ。

TT極めた奴が他のマシン乗ったら神になれるぜ

ずいぶん小さい神なんだな

実際TTって難しくないかい？

確かにノーマルＴＴは異常にやり難いと思う。

基本さえしっかりしてれば大抵どんなセッティングでも走れてしまうのがTT。
でもセッティングに対して車体の反応がアバウトすぎるからセッティングは学べない。

>>256
ドリフトで、ですか？
ここはTTスレじゃないお

じゃあ結局皆どのシャーシ使ってんの？

ＴＡ05とエボ3

ＴＬ０１

TA-05
ジェネ
DT-02

ﾄﾞﾘﾊﾟｹ買って走れるまでには何円ぐらい必要？

>>262
何も無い状態からなかDP-DR1 ヨコモ ドリフトパッケージ・ドリフトレーサーでも買うがヨロシｗ

じゃあ次スレのテンプレにTT-01D<<<<<<<DP-DR1って書いておこう。

>>262
それって何円ぐらいするの？

ちっくさんの掲示板が

皆タミヤ製多いんだな。

ドリパケフルオプ＝ＴＡ０５ノーマルだからな

>>268
言いすぎ

最近興味持ったんですけど、ｲﾁから分かりやすく
まとめてあるｻｲﾄとかしりませんか？ﾒｰｶｰの一長一短とか、ｼｬｰｼについてとか。

>>270
まずはＴＴ０１だ！

自分で調べろ

>>268TA05のほうが性能高いのか?

TA05はやり易いって聞いたことあるけど
OPつけなくてもおｋ的な意味なんか名？

ｽﾏｿ、買った事ないから分からんのよ。
一応ドリパケ狙ってるんだが。安いにこしたことは無いからな。

TA05とドリパケ値段を比較すると
値段が高い方が性能がいいの？

TA-05持ってるけど今更ドリパケ買おうとしてるヲレが来ましたよｗ

>277
ドリパケ買ってもいいんじゃない？
どっちも持ってて同じモーター、ギア比にしてるけど、ドリパケの方がトラクションよくかかってドリ状態で前へ前へと進む感じで速い
TA05はケツから飛んでラインに乗せにくくてトラクションかからない印象

トラクションよくかかるのは重量配分が後ろ寄りだからかな。

樹脂ドリのように低グリップでも、重量配分で慣性に影響するのかな？

どちらもウェイトで調整してるけど、ドリパケの方がトラクションがいい気がする

低グリップになるほど、慣性負けすると思うな

トラクションてなに？

トラクションをウェイトで調整してる時点でどうかと。
他に重要な要素はたくさんある。
まーどんなシャーシだろうがある程度の域までは腕次第で走れるよ。

>278
ドリパケもTA05も持ってるけど
オレはドリパケのほうがケツ出過ぎるなぁ
普段はインドア＞TA05
パーキングor野外サーキット＞ドリパケなんだけど
冬の間はドリパケもインドア仕様にセッティングし直して使ってる
オレ的には同じ場所走らすならTAの方が前後綺麗に滑ってくれるよ
たぶん人それぞれだと思うけどさ←ココ大事ｗ

>282
説明足りてなくてスマン

ウェイトで重量配分や、荷重のかかり具合を調整してトラクションは足回りやアライメントで調整してるよ

うちは、カーペットでゴムドリなんで、樹脂よりスピードレンジ高いから、腕次第という訳にはいかなくて、各セッティングが半分、腕半分な感じだな

ドリパケのスペア部品だけでシャーシ作るのと普通のボディ入りのドリパケを買うのとではどっちが安いんですかね?
やっぱドリパケ高いんすよorz

>>285
そんな貴方に
つTB02D

TB02ﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ最高だとおもう

>>273 05のできるだけノーマルだったらドリパケとは比にならんよ？
１つの部品の追加やモーターが速すぎるとＲが巻きすぎるｾｯﾄ(超Ｒｸｲｯｸ)になりやすいから 部品購入は注意がいるかも

個人的には０５は切れ角が少ないから走らせやすいという‥

トラクション考えるならドリパケ！
05は全然かからないよ
走らせ易いけど・・・

何を重視するかでシャーシも変わると思う。

TT-01からのステップアップはどのシャーシがいいでしょうか？
条件としては、
・安価
・出来ればバスタブシャーシ（路面に小石が多い為）

やはりTB-02・・・？

まずなぜｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟするのか考えてみ？

>>284
ウェイトで増えた重量は考慮に入れないんですか、そうですか・・・

俺も両方持ってるが、ドリパケのがリアは出過ぎる。
モーターが後ろにある分、慣性の掛かりが違うからと思われ。
それを抑える為にリアのトーを多めにイン側へ寄せているから、
加速しやすい錯覚に陥ったことはあった。

でも正直一番やり易いのはTA03･･･

>>292
TA-03RS？ｗ

自分はTT-01使ってて、最近TA-05買ったけど
とりあえずTT-05よりはTA-05の方がトラクションかかりやすいし
微妙な操作がしやすいと感じた
まだTA-05にフロントワンウェイ入れてないからかもしれないけど･･･

意見がまとまらないってことは…セッティングや環境にもよるが、操り手の走らせ方と好み次第って話しなんじゃないかと!?

ここでTBエボ5最強説を唱えてみる。

TT-05

TT-05ﾀｰﾎﾞｶｽﾀﾑ

最近ドリフトやり初めてTT-01Dに塩ビ付けて走らせてるんだけど、
八の字描くと二つめの円がどうしてもスピンしちゃう。

皆さんステアリングは通常最大角まで回す事がありますか？
自分はカウンターとかでもすぐ最大角まで回しちゃうんだけど、
やっぱりそれが原因かなあ。

>>298
それが原因です。
ステアリングよりもアクセルワーク大事

コーナー出口で、クルマが前に進まず、ほぼ真横にスススーッと流れていってしまいます。
もっと前に進む（トランクションがかかる？）セッティングにしたいんですが、どうしたらいいか全く分かりません。

シャーシ　ＴＴ−０１Ｄ
タイヤはポリで、ＣＶＡスーパーミニ
フロント４００番でソフト黄スプ　車高１センチ　１度トーアウト　キャンバー０．５　
リア　２００番でソフト赤スプ　　車高０．７センチ　２度トーイン　キャンバー１．０
モーターは２３Ｔのプロスト�U　ギア比は６．７位


簡単な説明でもいいです、教えて下さい。

アクセルを緩めればトラクションかかるぞw

>>300
ﾌﾛﾝﾄ 赤　ﾘｱ 黄にしてみる

前の足はうまく動かないとだめよね 後ろより柔らかめで

>292
重量を考慮しないのはドリパケの方が重いウェイトにもかかわらず、前にトラクションがかかって速かったからかな

>300
フロントバンパーのホルダーの上に乾電池三、四本固定して走ってみて下さい、多少かもだけど前にトラクションかかるかもです

>>300
リアを柔らかくしなやかに動くサスに仕上げて、リアダンパーを寝かして、車高をフロント下げてリア上げる。
フロントトー0で試してみて！　あとは進入のスピード調整とドリフトのアングルで調整してみて！

>>300
フロントを外に向けてるからすっ飛んでるんじゃないか？
0かイン側へ0.5向けてみるといいかも。

>>304
いや、バランスを取る為に前にウェイトを置いてるから、
前にもトラクションが乗るようになってるだけじゃないのかと。

>>300
F♯200黄R200の赤。Fトー0キャンバー-2．Rトー2のキャンバー2
これこれ！いけるよ

>>300
大事な情報抜けてるよ、前後のデフは？
後ろはロックしちゃったほうが楽。

つーかポリでトラクションかからずズルズルって・・・
ツルツルコンクリートの路面じゃね？

新しいﾄﾞﾘｼｬｰｼを買おうと思うんだが、ｻｲｸﾛﾝSかTA05IFSどっちがいいかな??

流れぶった切りでごめん。
川田のｸﾗｯﾁﾌﾞｯｼｭってどうよ？
此処でおくびにも上がらないあたり地雷臭がするんだが…
当方TL-01の前ﾜﾝｳｪｲ後ｺﾞﾘﾃﾞﾌで練習中なんだが、
今度給料入ったらTA-03ﾎﾞｰﾙﾃﾞﾌ共々導入しようか検討中なんだ。

使用者がいらしたらｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝﾇ。

>311
世に言うゴムドリでなくて、樹脂っぽいタイヤならきちんとロックするよ。
謳われてるスリッパークラッチっぽい効果は体感できてませんが。

ゴムドリよりハメドリ！

時々本に出てくる自称アイドル咲川めりって激しくブスで痛いなと思うけど
漏れの美的感覚がおかしいのかな・・・？

子供が何人か居てもおかしくはなさそうな歳だわな。

＞311
ハメドリより生ハメ

>314
きこうでん みさ はどう見える？

はきゅ〜ん

>>311
当方、ＴＢ−０２でリアをクラッチブッシュでロックしてます。
ブッシュ無しで、ボール外してガチ締めするより、壊れ難いし。
お勧めだけど・・・ワンウェイ導入して、リアもロックしてあるのに・・。
何のために？ボールデフ＆ブッシュが必要？

TB02ってどんな位置づけのシャーシなの？

TT01とTA05と比較して

在庫処分

>321
それは作りとは関係ないだろ！！w

>321
作りと関係ないしW

>320
まずTB-01というシャフトドライブの樹脂タブのがあって
これをレース用にしたのがTB Evoシリーズ
で、Evo3の廉価版がTB-02
TA05が出る前はタミヤの樹脂タブツーリング車じゃ最上位
タミグラの使用率も多かった

TT-01はTL-01に変わる入門用
始めはXB専用として生まれた

位置付けでいうならTT-01＜TB-02＜＜TA05ぐらいかな

TA04もワルレルナ(´･ω･｀)
ＴＲＦ４１４ベースのバスタブ版みたいなシャーシで０５が出る前はハイエンドに近いシャーシだった。

そこらへんまで網羅したら、今度はTA02とか限りないから
あえて書かなかったw

以外にTA-02ほしいなぁ〜

ドリ車にしたいのですが、ドリパケとサイクロンSでしたらどちらがおすすめですかね？

悪いことは言わんからドリパケにしときなさい(^_^)v

ノーマルシャーシ比ならサイクロンだな部品がＨＢなんかは一番安いし

>>329>>330
やはり改造するとなるとドリパケのほうがドリしやすいのですかね･･･。
なんか不安になってきました。

サイクロンSでやってるけど
自分的にはドリパケよりサイクロンの動きが好き

>>331

サイクロンはパーツ供給のめんで不安があるからドリパケをすすめる

>>333
サイクロンSって改造していくとドリパケより金かかりそうですよね･･･。

>>333
パーツ。を壊す奴は特にﾖｺﾓなんか買わない方がいいだろ？シャーシは100％買いなおしをするだろうし
それと部品の供給は土地柄だろ？

>>334
ドリパケも改造するとお金かかりますよね？ピカピカさせれば、どちらかが上とかって無いと思うけど‥

質問厨でｽﾏｿ。。
サイクロンSモアスピードでドリフト仕様にするには･･･。

>>336
ググレカス

いろいろ予算を気にしている方々がいるようですが…イジリ倒すつもりなら初期投資を惜しまない方が吉！

後からパーツ買い足して行くとかえって高くつくぉ

ＬＣＧ〈ドリパケフルチューン

普通、LCGは無いですね選択に
ﾖｺﾓならSSGかBDかと　CMｼｬｰｼ新車ならｸﾞﾗﾌｧｲﾄ入りｼｬｰｼに即交換が普通です。

LCGはいいｾｯﾄが出ずらいので

私も色々調べましたがやはりドリフトであまり金をかけないのならドリパケのほうがいいと思いましたのでそれに決めました。
今までマジレスホントの本当にサンキューです。
また質問するかもしれないですけどその時はどうか今後ともよろしくお願いしますです。

以上、ドリ小僧でした。

ご教授ありが�d。

樹脂ドリレベルなら必要ないっぽいのね…
過去にＴＴ(前ﾜﾝｳｪｲ後ｽｸｴｱﾃﾞﾌﾛｯｸ)でﾄﾞｯｸﾎﾞｰﾝ・ｷﾞﾔ破損したり、ＴＬ(前ﾜﾝｳｪｲ後接着ﾃﾞﾌﾛｯｸ)でﾃﾞﾌｼﾞｮｲﾝﾄのスプライン舐めたり、
現在のｺﾞﾘｺﾞﾘﾃﾞﾌでも『ちゃんとデフロックして無いとドリが決まらないんじゃないか？』とか思っていたもので…

今日夜中に自宅駐車場で定常円コソ練してたら、ちゃんときっかけ作りとｽﾃｱ+ｱｸｾﾙ操作すれば決まると悟ったよ。
だが、ＴＬのデフギアって全面ギアで抵抗多いんだよな…何処かにTA-03のギア売ってないものか…orz

あのTLサウンドがたまらなく好き

ヨコモボディが欲しいならドリパケ買った方が結局トータルで安くあがるよね

TT買ったけど結局金かかったわりにはかわんなくて、ドリパケのほうが良く走った

DP-DR1>>>>>>>>>>TT-01D

TT01とドリパケは比較対照になる性能じゃないし値段も全然違うだろ･･･

DP-DR1>>>>>>>TT-01D(オプションパーツ装備)

ドリパケは大元がハイエンドのCGMだからTTに勝って当たり前

ＣＧＭってハイエンドだったんか？

TT−０１D本日購入しました(´・ω・`)

捨てた方がいいよ

拾って蒼くするからｗ

飛行機とかの送信機でＲＣカー操作する時、右スティックの上下がやっぱり
スロットル？で左スティックの左右がステアリングかな。でもしかして
左スティックの上下でブレーキ？アクセル開いたままブレーキ入れれたら
面白いのにな。

>352
GPで3サーボ使えば可能ですがw
EPだと、物理的なブレーキを付ける必要があるので難しいでしょうね

テックの新型ドリ車ってどぉよ？
雑誌みて前から気になってたが、ついに
本家から発表になってる。かなり良さそうだが・・・
ttp://www.tech-racing.co.jp/

うるせぇよ

2chで営業すんなよ毎回

もうちょっとわからないようにして宣伝しろよ。あからさま杉だろ。

ホイールがボディからはみ出しすぎてハンドルを切ると当たるのですがこれはオフセットを小さくする以外方法はありませんか？

>>358
ホイールアーチを広げる様にカットする

ＣＥＲかＴＢのエボ5のどっちか買おうと思うんだけど、、、

う〜ん。

アドレスお願いします。

>>360
アドレスって何？

アドレスV100

つｽｸｰﾀｰ

ｽﾃｨﾝｶﾞｰ持ってるならCERもありだけど・・・
迷う理由は？

で、TF-5の選択支は無しかｗ

うっｗｗｗ

×アドレス

○アドバイス


こりゃ質問どころじゃなくなったじゃんＯＴＬ

>358
シャシーによってはサスマウントでナロートレッドに出来ますが

アイズ、ＨＰＩ、アクティブ、Ｙ´ｓ工房。
色々な所からポリタイヤが出てますが、結局一番グリップいいのはどれ？
路面アスファルト、この時期なんでｱﾂｱﾂでつ。
アクティブはなんかグリップ低いらしいが。

>>366
材質が同じだからどれつかっても同じ

>>367
材質にもメーカーがあって
柔らかかったり、堅かったりするから微妙に違うらしいぞ





おれは比べた事無いけどｗ

材質にもメーカーがある？？

そりゃ材質やメーカーは変わるんじゃね?

全てが同じとは限らないだろうな。

でドリフトしたいんだけど、何が必要？

ﾄﾞﾘﾌﾄ

>>371
腕

ドリフト買ってくるといいよ。

四駆のシャシー、樹脂タイヤ
こんなもんか？
結構少ないもんだねぇ

んでドリフしたいんだけど、何が必要？

金盥

>>376
いかりや

ケツ進入を回避したいのだけど有効なセッティングってありますか？
いろいろ試しているのだけど、いまいちコレっていうのが無くて。。。

フロントウエイトで少しはマシになったかなというところなんだけど、いまいち
パッとしないというか。。。
ケツ振りの勢いが良すぎると、どうしてもそのまま流れ気味でケツ進入になってしまう。
ジワリジワリとケツを出すと、トラクションが掛かってきれいにコーナークリアできるのだけどね。
腕のせいですか？

リヤのトーとか、キャンバーとか、キャンバー変化とか、
ダンパー角度とか、スプリングとか、オイルで調整してみたら？

ところでタイヤは何？

ごめん、リバウンドとか車高が抜けてますた。

ケツ進入はステアリング切り過ぎが原因だと思う…!?

ABSを徐々に弱くしてきゃ
解消したりすることもあったり無かったり

>>379

思い切り初心者級の対策だが、
定常円旋回の練習のときにｱｸｾﾙ+ｽﾃｱ操作のやり方をｲﾛｲﾛ変えて
挙動の変化を覚えるべし。

V-ONE3でドリフトしてます。メインシャーシを２枚重ねると合成アップ＆低重心化で動きがマイルドになりとてもいい感じです。
他にしてる人いますか？
それともバラスト積むのですか？

>>385
GPドリに関しては専用スレが（ｒｙ

>>379
セッティングも大事だけどまずは操作だろう。
1コーナーを延々練習するってのもお勧め。
まぁ適当なコーナーなかったらコーンでVなりLなりCなり作って、
速度と進入角度を色々試す。

ちなみに↑の応用で次のコーナーに繋げる練習も出来る。
地味な練習だけど、効果は出るよ。

よし早速やってみよ！

388はワシでは無いが・・・。

>>380
キャンバーは結構いろいろ試したけど、振り出しタイミング（限界）が変わるくらいで、さほど変化無い
ような気がするんですが。。。
Ｆワンウェイ、センターダイレクト、Ｒリジット。
車高、リバウンドは目一杯とってます。なるべくストロークを稼いでトラクションを得ようかと。
タイヤはポリ管とゼロワンどちらでも同じような症状。
ちょっと気になるのはスプリングで、今はドリパケノーマルを使ってます。
チタンソフトにしたいのだけど、どこもかしこも在庫切れ。

>>384,387
いまいち伝わりにくいかもだけど、ヌルっとケツを出すと、うまい具合にトラクションが掛かって
コーナーをクリアできるのだけど、ズバっとケツを出すと、トラクションが抜けてそのままケツ進入
になって流れてしまうとですよ。
自分的には、ズバっとケツを出して、尚且つトラクションを掛けたいんですよ。
アクセルコントロールとステア操作でなんとかなるもんですかね。。。

>>389 進入スピードが問題じゃない…オーバースピードでタイヤが慣性に負けてるんだよ！ ドリフトしながら減速させる練習をしてみたら!?

フロントのリバウンドを半分ぐらいにしてみてわ？
フロントがロールしながら引っかかるんじゃないかな

>>390
ドリしながら減速・・・。
これはやっぱりアクセルワーク？
Ｆワンウェイ入れる前は、横向けてからブレーキングが有効だったのですが、Ｆワンウェイ
入れると。キッカケ作りは簡単になったぶん、ブレーキングは使えなくなってしまいますよね。。。
Ｆワンウェイの効きが調整できたらなーと思うのですけどね。

>>391
足を動かす事ばかり考えていたので、目からウロコです。
バランス的にはそれが良いですね。ちょっと試してみます。

あと、リヤが滑り出したらカウンター当ててみたら？

ズバッとケツ振り出したときにケツに荷重のってるかもだね

前の車高さげたり、後ろの車高あげたり、前にウェイト入れてみたらどうかな

TA-05ドリ仕様ってセンター＆フロントワンウェイって必須ですかね?

スポチュン＋３割り増し　位のパワーがほしい。
今２０００のバッテリーで１０分走るので、７分以上持てば。
２３Ｔか２７Ｔ、予算は実売３０００円以下を考えています。
オススメおせーて得ろ意人

買ってつけてみろ

無くてもいいかなって思うから

>>392
ボールデフほどじゃないけど
ワンウェイでも止まるしブレーキも使えるよ！

ケツの振り出しってリアトーインの調整で良くね？

ｽﾎﾟﾁｭﾝ 20000rpmに３割 26666rpm ストック17、19あたりか

普通に買うと２３Ｔも3000円ちょいだし金を使わない奴はギヤでも買え1000円だから

まぁトーインにしてキャンバー減らすのが手っ取り早いわな。
ズバッと振る場合はリアを止める方向に持っていかないと、
ハーフスピン状態になるのは避けれんかと・・・。

でもそのセッティングにするとロングコーナーで飛距離を伸ばしにくいかな、
前へ前へ進もうとするから速度は速くなるんだけどねぇ。

皆様アドバイスありがとうございます。
リアのトーは素組みのままなので、ちょっと変えてみます。

舐めてましたが、ラジドリは奥が深くてハマってしまいました。。。

>>401
リアの出だしがピーキーならボールデフ試して見たら？
自分はずっとボールデフ、それもわりと緩めでずっとやってるよ。

スパーギアホルダーって別売りしてないんですかね?
壊れて動かないorz

>>403
シャーシ位書いたらどうだい
つーか、ラジ屋持ってけ

もこチック

もっこりチック

ボディでフロントバンパーとリアバンパーを着脱式にして壁にあたると実車みたいにバンパーが取れる…っていうのをやってみたくて、いらないボディのバンパーを切り離してそれをマスキングテープで止めてみたんだが意外とぶつけても取れないorz

なんかいい方法ないかな？

あるよ

ティッシュでつなげればいい

アラビックヤマトで固定

>>409
ティッシュ？kwsk

ageてしまったorz

>>410
糊か…やってみる

マスキングテープの使用面積を減らせば良かろうに・・・

俺のバンパー両面テープでキッチリ止めてるのに、ちょっと
ぶつかっただけですぐ取れる。うらやましいだろう。

やっぱりちり紙だろ！

子持ック

ボディの端折り曲げて外すためのバンパーを引っ掛けておくだけじゃ駄目かな？

ていうかバンパー脱落なんて考えが厨くせぇ

確実に仁DとD1サイコォーとか言ってるだろｗ

TA05です。。
もう大変…。

昨日、押入れからQDが出てきた。
フルベア化してあったから、タムのスポチュン入れてポリ管履かせてみたけどダメだ。
カウンターが間に合わないでクルクル回ったわｗ

ＰＡＬのホイールって、新しいのは割れないんだよね。
なんて名前のやつだっけ？

ｽﾗｲﾄﾞﾏｽﾀｰは、一回のクラッシュで２本割れたよ・・・・・

スライドマスターD9かな？
実車の WORK エモーションXD9 ってホイールがモデルの奴



それとHPIのTE37がほしいんだけど、近くの店には売ってないし、通販のAmazonやラジ天、楽天にも無い。
誰か売ってる場所知りません？
茨城県南部辺りで。
それとも生産してないのかな？

うーん、なんか教えてもらっても車にナビとか付いてないから行けないかも・・・つーことでやっぱり行きつけの店に取り寄せて貰おうと思います。
なんて読むんですか？
｢てぃーいーさんなな｣でいいのかな？
それとオフセットは6mmですよね？

パルのホイールオフセット小さいのだしてほしいよね。４ｍｍとか

ドリパケに履かせてドリパケボディだとオーバーフェンダー貼らないとはみ出すしね。
タミヤシャシにドリパケボディならビタビタのツライチになるけど・・・・

TE37を取り寄せ待ちしても、普通に１ヶ月くらいは手に入らないんじゃないの？
欲しい色があるかどうか知らないけど、洛西モデルの通販で今見たら少しあった
クロームというかメッキのやつは特に手に入りにくいと思う

TE37かぁ。。俺的にはワタナベの結構好きだが・・・。
後聞きたいんだが、柿本のマフラーってないんかな？

ＨＰＩのＴＥ３７欲しかったけど、実物見たら、やっぱパルの３７の方が迫力あって、購入辞めました。

>>427
あるわけねーじゃんw
ﾂｸﾚｶｽ

>>422
サーキットで初心者が、新品Ｄ９にアイズ履かせてバックストレートを爆走→１コーナーを度アンダーで壁に激突→割れはしてないが、禿同曲がってたwww

そいつ、１セットしかホイール持ってないらしく、可哀想になって、俺が新品のＤ９(ゴールド)を揚げたら
『この色…
カッコ(・Ａ・)イクナイ!!』だとよw

厨房に泣かされたよwww

>>430いいじゃん。別に。厨とかじゃなくて、そういうのもらうと結構うれしいもんだよ。。
という、マジレスorz

ｸﾞｸﾞﾚｶｽじゃなくてﾂｸﾚｶｽに吹いた

>>431
もらってうれしいなら色がかっこよくないとか言わないだろ
orzつけてる意味がわからん

>>432
俺もﾜﾗﾀｗココで流行る悪寒がｗｗ

一例
Ｑ　パルの深リムには引っ張りドリタイヤが似合うが何処に有る？
Ａ　ﾂｸﾚｶｽ
Ｑ　5パターン以上点灯の電飾ユニットどこのメーカーが出してる？
Ａ　ﾂｸﾚｶｽ
Ｑ　ドリ車はヤッパアンテナ出すのｶｺﾜﾙｲのでインナーア（ｒｙ
Ａ　ﾂｸﾚｶｽ

>>433カッコ良く無いっていう意味だったのか、ｽﾏｿ。何で間違えたのかorz。

というかそれってどこの店だ？

ヨコモソアラのライトパーツって出て無いよね？

パルのオフセット7mmのホイールはT-DRIFTタイヤハマる？
写真見てるとタイヤハメるところの幅が広くてガタとか出そうだけど・・・

>>436
ｸﾂﾚｶｽ

>>437
ﾀﾒｾｶ（ｒｙ

>>434
Q.MC330CRって何Tまで対応ですか？中古で説明書がありませんでした。
A.ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

Q.ボディがボロボロになったのですが完成品で気に入ったものがありません。
A.ﾂｸﾚｶｽ

Q.晩飯を作りたくありません
A.ｸｸﾚｶﾚｰ

なんというカオスｗｗｗ

ｸ ﾂ ﾚ ｶ ｽ ってなんだよｗ 疲れてんな俺orz

Q.エボ5にSDのソリッドアクスルはつきますか？

A.ﾀﾒｾｶｽ

Q.シリア・アラブ共和国の首都は何ていう都市ですか？

A.ﾀﾞﾏｽｶｽ

Q.海に人を襲うカマスがいると聞いたんですが？

A.ｵﾆｶﾏｽ

Q.生まれてこのかた実物のマムコを見たことありません

A.ｶﾜｲｿｽ

>>442
おまい働きすぎだ
ｸｸﾚｶﾚｰでも喰ってﾈﾑﾚｶｽ

>>433流行らせようと思ったんだよな、乙。

おい、443だった。ｽﾏｿ。
ククレカレー食いたいんだけどウチ盆カレーしかなくて。

>>443
エボ５とＳＤ いいとこつくね

>>446
まぁ盆もククレも非常に微味な訳だが…
てかもはやスレ違い

そこでカレーマルシェですよ

ﾏｼｭﾚｶｽ

いつからｶｽｶﾚｰｽﾚになったんだ？

まぁあれですよ

ドリフト（漂流）スレでつからｗｗ

ドリパケ買うのとククレカレー一ヶ月分買うのってどっちがいいですか？

>>453
ｸｸﾚﾊﾟｹ

>>453
一人暮らしならククレカレーにしろｗ

ボンカレー派

好きな女の生だしカレーにします。

甘口が好きかも

樹脂タイヤで高速でドリフトしたらなんか気持ちいいな
そう思わん？

↓ここで懐かしの樹脂の人が登場！

↓　 ↑
　→

セックル〜
　セックル〜(・∀・)イイ

こもさん、いよいよネタが切れたんだぜ？

　←
↓�I↑
　→

定常円w

いや、定常四角だ

正常位円運動

>463
ネタはまだイパーイあるけどプライベートが忙しいので更新できません。
でも待ってる人がいれば頑張って更新します（ｗ
寂しい人はSNSに登録すると退屈しませんよ。

ラジの話に


ﾓﾄﾞｾｶｽ

ヤバぃ…タミヤ地獄に落ちてしまったorz
ドリフト仕様なのに蒼くなってきた

もうﾓﾄﾞｾﾅｲ

>>470
ﾓﾄﾞｾｶｽ　　・・・一応流れで言ってみた。

TT-01使いならXB買ってきたらいいんじゃないかな。で、
「たいして変わんねーや」って思えたらきっと地獄から這い上がれるよｗ
05使いはシラネ。

05は蒼くする必要性があんまり・・・

俺はドリパケがどんどん青くなってる

漏れのマスターはどんどん黒くなてく〜w

てぃ

snsはレベルの低すぎる厨の巣窟となってるから退会させていただきました

>>475
でもそんなの関係ね〜！！
ということで登録。。

こんな動画見つけますたｶﾞｲｼｭﾂならスマソ・・・

ラジコン名人のスゴイ技 ≪広坂正美のドリフト縦列駐車≫
http://www.youtube.com/watch?v=-AAM_YeaBVI

　でもほら、蒼を見ていると心が落ち着くじゃん。やっぱもっと蒼くしようっとｗ

２３Ｔでオススメのモーター教えて
性能、値段、すべてを含めて。ポリタイだす。

ヌポツンｗ

>>475 ←関西人?

>>475 ←関西人？

>>479
ドリの場合特性とかってあんま関係無いように思えるが！？
Ｔ数だけきにしてりゃいいようなw

もこみチックさん

>>475
ユウノ乙www

ドリドリクール買ったお
ようやくスポツンからステップアップだ！

>475
もう何と言っていいのか・・・とりあえずゴメン。

>476
いらっさい

>484
そんなに男前じゃないです。

>485
貴方も参加者なんでしょうが彼は既に復活してます。

ユ○ノいらね

前ゴム後樹脂で走ったら猛烈スピン。腕のせい？

>>489
当然の結果

>>489
リアのみワンウエイいれてみ

現在ドリ仕様なのですが、グリにもしたいので。
汎用性のあるモーターでオススメってありますかね?

すぽちゅん

スポチン

ドリはパワーがあれば大体はできるからグリップ用の奴買っとけばいいっしょ

カスDQNばっか
http://www.h6.dion.ne.jp/~kyokou/drifting/newpage9.htm

>>496
ｲﾁﾞﾒに遭ったのか?

サイクロンS、使ってる奴少ないんだな。
俺的には扱いやすくて、楽しいんだけど。

へぇ

田宮とヨコモどっちがいい？

>>500
好きな方を買うのが一番良いよ。
ヲレはMR4SDとTA05両方持ってるけどそれぞれに良い点悪い点はある。

グリとドリ両方やる俺は民やだな
ヨコモはクラッシュ弱いし

タミヤを選択したあなたには青い地獄が待っています。

>>500
>>501->503

ﾀﾐﾔとﾖｺﾓってだけでどんな妄想してんだ？

お勧めポリタイヤ教えろ。

オレはアクティブ。
一番食いつきが良い。

初心者に優しいのはどっちかなと思って。今はオフやってんだがオンに転向も考えてまして…

>>504
妄想だけでイク事ができます。

>>505
それが人に頼む時の態度かw

アイズのポリタイヤでカーペットドリしてます。
シャーシはＴＡ０５で、モーターはＴＭＡＸ、
トー Ｆ０ Ｒ＋２
キャンバー Ｆ３ Ｒ２
ですが、スピードが乗りません。どうしたらいいですか？

HPIのT-driftを通販で買って宅配便待ち
同社のTE37ホイールも近所の店で取り寄せ待ち

楽しみだ

んで質問なんだけど、TT-01に190mmのボディ、ハブは6mmの場合、ホイールは何ミリオフセットがちょうどいいですかね？

>>509
ウルトラ既出だけど6〜7mmくらい

>>508
諦めてください

>>508
タイヤをゴム系に変えろ

民や

>>508
モーターをもっと過激なヤツに変えれば？

>>510
やっぱそのくらいがちょうどいいよね？

昨日ホイール取り寄せ頼むとき、オフセットは何ミリか聞かれて6mmと答えたら、店員がボディからはみ出るよと言われたから3mmにしたんだけど・・・
昨日HPIは休みらしいから、今日取り寄せるみたいでまだなんだけど、電話すれば間に合うかな？

×店員がボディ
○店員にボディ
でした。

自己解決しました、

今月末に出るTB02Dどんな感じなんだろ？
元々のTB02はドリフトに向いているんですかね？

在庫処分にしか思えない

TT01Dでドリフト始めたいんですが、一緒にかっときゃいいものあったら教えて下さい。

アルミバンパーストッパーとメタルモーターマウントくらいかな

>>520
ゴムドリがいいならモーターとアルミプロペラシャフト
樹脂ドリがいいなら樹脂タイヤ
他にもあるけどそこはTTスレを見てね

>>521
こらこらｗ

522さんどもです。
ドリフトするのにバッテリーでお勧めあったら教えてもらえますか？

>>523
ttp://www.rcmart.com/catalog/product_info3.php?cPath=36_811&products_id=24841&osCsid=236a39b55c84a6adf11ab4baf049c714

>>520
ほもチックさんのとこ行ってみよう

もこみチックさん
いつもあんな質問ばかりに答えて大変ですな
ここでならｸﾞｸﾞﾚｶｽで終わるのに

あのサイトのBBS、ホントに厨房の巣窟だなｗ
それに真面目に返答してる子持ちックもご苦労様。

前後ワンウェイ試した勇者はおらんのか？

前後とセンターならいるんじゃね？

>525
ちょｗ

>526
初心者向けのサイトですからね。
その一言が言えれば・・・といつも思ってますがね。
でも意外とそっけない回答でしょ？

>527
ども。褒めても何も出ません。

>528
間違って後ろにワンウェイ入れた事があるけど変な感じでした。

ゴムドリとハメ撮りどっちが好き？

ゴム無しでハメ撮り！

下着盗り

通報ｼﾏｽﾀ

　__[警]
　　(　 ) ('A`)
　　(　 )Ｖノ ）
　　 | |　　| |

((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

V-ONE3キットの中にデフロック用パーツがこっそり同梱されてるじゃないか！！

ホットボンド入れてから気付いたぞ。道理でオプションにリジットアクスルがないわけだ…

ヨコモの新シャーシと新ボディについて情報聞いたひといない？

新ボディは確かホモソーセージだったような…

こもさん、TB02Dポチったらレポよろしこｗｗ

ここにレスしないでブログかＳＮＳでレスして下さいおながいします。


てか煽られたら買っちゃうじゃないか（ｗ

SNSは消防みたいな奴らばかり
日記で質問攻めｗ

HPIのTE37取り寄せたけど未だに連絡来ない・・・
生産してないのかねぇ

>>543

ＨＰI なら気長に待つんだな、ちなみにオレのは１ヶ月以上かかった。

俺もHPIのヴィンテージホイールとタイヤ３ヶ月くらい待ったｗ

TE37が近くのジョーシンに置いてるあったぞw

日本語でおけ

>542

それを相手返答しますからね〜
相互関係は成り立ちます。そう言う貴方もＳＮＳ参加者？
それもSNS内で発言すれば良いのでは？
まーいいか！

新ボディは春山Ｃ３５ローレルもしくはそのまえに乗っていたＡ３１セフィーロ、廣田のヴェロッサあたりが候補って噂が…

個人的にヴェロッサが良いけど、次は日比野

>>550
日比野だったら…サンライズ８６か？それともリーガル１４？
個人的には１４がいいけど、リーガル車は無理かな…

わらしべチック

相変わらずＳＮＳの話題を持ち出すのかい？
よーやるわ。貴方は！
ＳＮＳ退会すれば？皆喜びますけど…笑

ロマンチック

メルヘンチック

有名になると餌食か〜

>552
そのとおり。

>553
あの話は別ブログでも公開してたりします。
色んな人が居るんです。無問題。

>554
>555
俺の内面を良く見ていらっしゃる（ｗ

>556
俺も有名人ですか（ｗ

>>552
そのとおり。

>>553
あの話は別ブログでも公開してたりします。
色んな人が居るんです。無問題。

>>554
>>555
俺の内面を良く見ていらっしゃる（ｗ
>>556
俺も有名人ですか（ｗ

( ＾ω＾）＜スレ違いﾄﾞｩｰﾝ

いちいち、もこちっくも返事しなくていいわ。
ブログの話は他所でやってろよ。

ワンウェイの逆版みたいなのほすい
リアに入れて
アクセルオンでスルー
アクセルオフでエンブレ
Ｆドリ

あれ？ぎゃくにつければｗｙｇふｊ

>>561

ラジドリ

タイトコーナーの動きは まさにＦドリ。












ちなみにＦＦ海苔。

前ギヤ、後ろワンウェイにすれば、アクセルオン時にはフロントのみ駆動、ブレーキ時には四輪ブレーキかかるのか？
こんがらがってきた
んで前にもワンウェイ入れればアクセル フロント駆動リヤフリー
ブレーキ フロントフリーリヤブレーキ
になるのか

書き込みしてる暇があるなら、まず入れて走らせろ

>>551

個人的にＳＬ車は無理臭いとは言え、相田のレックスを
何処かのドリ仕様可なＭシャシ（ミニファンとか）で出して欲しいな。
４ＷＤになった時点で邪道と貶されそうだが・・・orz

相田のレックスってナニ？という御仁のために、
ニコ動だけど　つ　http://www.nicovideo.jp/watch/sm148593

次ボデーは中井ポルシェｷﾎﾞﾝﾇ

俺は西村アルファードかな

だれかダンパーにサラダ油入れた猛者いる？ｗｗ
どのくらいの硬さなんだろｗｗｗ

カーペットでポリ系のタイヤでドリフトする場合、
サスは軟らかめのがいいんでしょうか？

ドリフト、丸書いて八書いたら次する事思い浮かばなくなった。
何かある？

思い浮かぶまで定常円旋回＆8の字でいいんでない

パイロン数個置いて簡易コース

友達とツインドリ

ドリフト可能なコース行ってサーキットデビュー

ドリミで腕試し

>>568
原付用の2stエンジンオイルなら入れたぜ

今から修正して905シリーズ中HSDPA最高速！
それかソフトウェア更新で最高速！

なんてならないよね・・・ｳｯｳｯ・・・

誰かイモムシボディでドリってる人いる？

F905iスレと誤爆った・・・
今更気づいたすまん

ラー油。

ローション！

ドリパケ買うかTB02D買うか悩む…

>>579
両方買えば幸せに成れるよｗ

ドリパケプラスが無難じゃね

自分が欲しい物を買うのが幸せになれる
何買おうか悩んでるのも楽しみのひとつ

>>573

おれはリンスいれてる

>>579
どっちも糞だね

やっぱTT-01だろ
厨房の使用率が高いけど…

TT買うぐらいならTA05買ったほうが100倍マシ

性能だけで見たらTA＞TTだけど、パーキングなど小石が多い場所で走行するとしたらTT＞TA

もお いいだろ 小石ネタ
走らせる場所次第で噛む時は噛むんだし
〇〇だから石噛みするってことは無いと思うけど

>噛む時は噛む
TT使ってるけど、小石だらけのパーキングで走らせてもアルミプロペラシャフトが傷つく以外ノートラブル
TAは持ってないから知らん

>噛む時は噛む
TA使ってるけど、小石だらけのパーキングで走らせてもノートラブル BDもサイクロンも同じ
TTなんておもちゃは持ってないから知らん

あっそ

a

で、TT-01はいいのか？

買って後悔したラジコンを挙げてくれ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1155562658/

TTスレ全部読めよ

↑しね

ＴＴなんてトイラジと同じ扱いだろwww

つかトラブル嫌うならTT買ってりゃいいんじゃね。
すぐにガタが出て金を溝に捨てる可能性が高いがな。

ID:IrbTvslZ
リアルで死ね

シャフト車使ったこと無いから解らんが、BDで石かむ等のトラブルは無いね〜。TCはひどかったが。

TT買うのに躊躇してるような厨房にドリスレは100万年早いよ

>>597
ガタなんて最初から出てますが？
逆に取ると走りませんが？

あんまTT舐めないほうがいいよ

俺はＴＴも気に入って使ってるが


＞あんまTT舐めないほうがいいよ


非常に頭悪そうな一文だとｵﾓﾀw

TTを自在に操れるようになると、他のシャーシ使ってもつまらんよ

入門用と言いつつ実はハイエンドシャーシｗｗｗ
それがTT０１

>>601
>逆に取ると走りませんが？
どんだけ腐ったシャーシだよｗ
ガタのせいでセッティングも出せないシャーシなんぞ要らん。

ＴＴはシャシ形がダサくて苗る。

>>603
金の掛かり方は間違いなくハイエンドだ・・・

IDID:0Hjnghv+
リアルで死ね

この話しは終わりです！

byおやじ

TA05でドリってるけど、シャシ下面のベルト直下にある穴をふさげばそうそう噛まない気が。

TTはラリーで遊んでるけどタフだね。
単なる煽りだろうけどトイラジは言いすぎ。
パーツもスペアキット（クサラ）も激安。
防塵性能も現行ツーリングとしてはトップレベルだし気軽に楽しめる。
ただあまり金を突っ込むべきシャシではない。と俺は思う。

そのトイラジとやらのTT-01用OPパーツを2万円分買った俺って…orz

もちろんアルミバンパーストッパーも買いましたよw

マシンより腕に金をかけないとな。

TTやTB02でﾄﾞﾘｽﾍﾟ出すより、TA05で出した方がいい気がする今日この頃ｗ

05はDを付けなくても売れるからね。

Dなんか付いてなくてもタイヤだけ付ければそのままドリフトできるからね。

素直にドリパケでドリフトしろよ
TTから変えると世界が変わるぜ

ドリパケは高い上に脆いからなぁ
横からぶつけることの多い初心者だとアッという間に足周り逝くだろ
TTで練習して不満が出てからでいいと思うね

俺みたいにドリフトからミニスポーツに移行するヤツもいるだろうしw

>>61
初代XMODSに２万以上投資した俺なんかに比べればだいぶﾏｼｗｗｗｗｗｗ

俺はドリパケ・05・TTと三台所有してるが、やっぱ05・TTはドリフトに関してドリパケには及ばない。
05確かに良いマシンと思うしドリフト中のコーナースピードは速い。
色々と試したが、ドリパケみたく自由自在に操るマシンには成らなかった…
アンダーが強すぎるから、インフィールドに入るのが辛いね。

TT？問題外じゃね？

ドリパケ乗ってる奴はアッー！という間にイクからな

ラジコンには乗れない

ﾄﾞﾘﾌﾄｽﾍﾟｯｸじゃないとﾄﾞﾘﾌﾄできないと思ってる奴ﾊﾞﾛｽ

上手にドリ出来ないと車の所為にするのが流行ってるの？
はずかしー

>>618
その05は04足？

通ぶりたいのですが、ドリフトゥと発音すればかっこいいですかね

ドリパケ 金持ち向け初心者向け
TT 貧乏向け上級者向け

>>624
そういう質問はチックさんに聞くよろし

>>624
通かどうかはわからんが、「ドリフフト」と言えば、チャネラーと思ってくれる。

>624
ドリフ党でおｋ

よく04足仕様にするのを聞くけと、そんなに良い足なの？

04足は丈夫
リバサスはセッティング幅が増える

04足かなり丈夫だよね。
半年くらい使っても一度も割れなかったよw

今はリバサスだけど。

HPIのTE37頼んだけど未だに連絡こねぇよ畜生・・・
早くT-DRIFT使いたいっちゅーのに
店員は1週間で来るって言ったけど、もう２週間ぐらい経ったから連絡しづらいのかなｗ

秋葉に買いに来い

>>632
いい加減うぜぇよお前

>>633
秋葉に行ったけど店の場所がわからなかったから�_
>>634
TE37関係は初めてなんだけども

ロリコン天国ってとこだよ

>>635
方向音痴か
ネット通販で買え

ロリコン天国の詳細を聞こうか

ょぅιﾞょｲﾊﾟｰｲですか？

12歳から15歳でおk？

一桁じゃないと認めん

そんな卑猥な話しちゃらめぇぇぇぇえ

むしろ5歳まで。

２３Ｔでオススメのモーター教えて
もち、メンテ出来る奴。
よろしく得ろい人

>>644
つヨコモプロストック�U

俺は赤ちゃんがいいお( ＾ω＾）

>>644
田宮のスーパーストックTZ

ダイナラン

TT-01Dを衝動買いしてしもた
今から組む

正直TT-01Dとドリフトスペックってどこがどう違うの？
どっちの方が難しい？どっちの方が気持ちいい？
どっちの方が四輪ドリフトの状態を維持しやすい？
どっちの方が格好良く走る？どっちの方がドリフト最中の速度速い？
どっちの方がリアル？どっちの方がコントローラブル？

＞正直TT-01Dとドリフトスペックってどこがどう違うの？
メーカーから全然違う。

＞どっちの方が難しい？
セッティング個所が多い分ドリパケ

＞どっちの方が気持ちいい？
＞どっちの方が四輪ドリフトの状態を維持しやすい？
＞どっちの方が格好良く走る？
＞どっちの方がドリフト最中の速度速い？
＞どっちの方がリアル？
＞どっちの方がコントローラブル？

セッティグと腕次第

>>650
買ってみれ

>>440
Q.晩飯を作りたくありません
A.ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

だろ

>653
遅レスの上に判ってないなぁ（　´,_ゝ`） ﾌﾟｯ

へーこくな
マジ臭い

TA03Fは、蚊帳の外か・・・。
スポのドリ本に載ってないのはわかるが、ラジマガのドリ本にも何も触れていない・・・。

良いシャシだと思うのだけどなー。

オレはタミヤ派で、ＴＡ０３Ｆも使ってたけど、ドリパケ借りたら次の日には購入してました。

ドリパケはタイヤがいいだけ。
TT-01にゼロワンＲつけてみ

ゼロワンRが良いとか行ってる時点でｵ�hﾙ

ゼロワンなんかいらなくね？ドリミ出るならだけど、パーキングならポリで十分

警察はいらねぇよ

ﾌｧｯｷﾝﾎﾟﾘｽﾒｰﾝ

ドリパケのＰＬＵＳシャーシとノーマルシャーシを
目利きしろって言われたら初心者100人中何人ぐらい
正解できるのかなー

そんなもん集計とってどうする

ドリパケとドリパケプラスじゃ結構走り違うもんかね？

>665
ドリパケでもタイプBならまずわからんでしょｗ

そういやE10売ってたなぁ

>>666
本当に！！
じゃノーマルシャーシかおうかなー

>>665
>>666
>>668
オイルダンパー在る無しでは、変わるだろｗ

シャーシの話だろ

ラジコン未経験者から見ても、オイルダンパーはノーマルと全然違うの？
予算がなくてノーマルキット買おうとおもうんだけど

買って比べてみればわかるよ 有った方がいいかもって

上手くなるとわかるよ どーでもいいって

TYPEＢのベアリングはフルベアリングって事ですか？

ラジドリに挑戦しようと思っているのですが、アンプ：サンワＦ２２００、サーボ：サンワＳＸ１０１Ｚでも十分対応可能でしょうか。
サーボのトルクが小さいので少々不安なのですが・・・。キットはＴＴ-０１ＤかＴＡ-０５の購入を検討しています。

ここは厨房ばっかだなw
あのね、樹脂ドリやるなら、４WDツーリングのシャーシだったらたいがいOKなのさ
サーボやアンプなんてとりあえず使えりゃいいんだよ
あとは自分の好みや目的に応じてメカやパーツ類をグレードアップすりゃいいんだよ
とにかくまず自分でいろいろやってみるこったww

>>674
初心者には十分すぎる。
MC230CRとS3003でも十分。
ラジドリやりたいのならドリパケが近道。

サーボのトルクを心配するのは
やってみてからだよ。

hpiのD-BOXってゆうアシストシステム使ってる人か使ったことある人いる？
カウンターステア勝手にあててくれるとかあるけど、ドリやりやすくなった？
使った感想聞かせて欲しいので、レポよろしくです。

サーボのトルクを気にするのはバギーとかビックタイヤのマシンじゃないの？

>>677
無い方がやり易かった
それに自分でカウンターあててやった方が楽しいしね

きっかけが作れなくなるんだよな。

>>679
>>680
早速レスサンクス
なるほどね、よく解った。
きっかけが作れなくなるってダメじゃんね。

>>677 ドリフトさせる楽しみ皆無！ メーカーも何を思って作ったんだか…阿保や!?

てかあれってジャイロじゃねーの？

なにをいまさら

>>650-651
遅レスだが、TT-01Dとドリフトスペックは同じでしょ

誰かE10のレポート頼む

モーターをちんぽに当てて感じてる俺が来ましたよ

即席バイブかよw

D-BOXの使い方間違ってるよｗ

ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰでﾀﾞｰﾄ(滑る路面で速く走る時)とかF103GTに使うといいよ。
ﾀﾐｸﾞﾗのF103GT(昨年の指定ﾀｲﾔ)ではかなり効果あったね。
ｶﾞﾝｶﾞﾝ突っ込んでいけたからね。

使い方としては正しいのかなと思うが､
であれば､D-BOXという商品名が間違ってるな。

http://rc.izumo.co.uk/paint/rcbody/img20070919155245.gif

>>686

動画をアップしていただけませんでしょうか？

アイズファクトリーのドリタイヤ売ってるところ
知ってる人ｲﾅｲ？
俺が使う通販で唯一取り扱ってたRC Maniax にも在庫が無くて
もしくはポリ系かポリじゃなくても
ゴム以上で樹脂未満ぐらいのタイヤがあれば教えてほしいです

多分落西にあるとおもわれ・・・・

>>693
サンクス！
でも洛西にもありませんでしたorz

住んでる場所が悪い
売れないからかなりあるけどな こっちの方は

ちょっと相談したいんだけど、ドリフトするとき左に振るのは問題なく
キレイに流れるんだけど、シャーシ左側にバッテリーが載ってるせいか
右に振るとちょっとだけ流れてすぐグリップしちゃうのね
これを左右とも同じ滑り、流れ具合にするにはどんな対策すればいい？
今使ってるタイヤはタミヤのなんだけど、俺の考えでの対策は、タイヤ換えて
左右の重量配分均一にして腕磨くしかないのかなと
そのほか何かコツとか意見があれば聞かせてください。長文失礼しました。

キャンバー トー リバウンド量なんかを左右で合わせる
これでだめなら
左右の切れ角

次のドリパケは日比野ハチロク2006年仕様。

>>698
遅い

http://rc.izumo.co.uk/paint/rcbody/img20070919155245.gif

次のドリパケはR31GTS-R、R31ハウス仕様。
と、ストリートバージョンR31GTS-X、4ドア

オレンジ号は30ベースで誰か作ってたな。
R31出しても売れねーべw

田中のF型インプ希望

支配人のエボは？？

最近追走で見なくなった時田のソアラも何卒・・・

>>698
マジ情報

だから、知ってるって。
ここでも書き込みあったよ

同車種はいいから、まだ出てない車種を発売しろと。
小山Z32とかさぁ。

こんどのGT-Rはどこが作って出すんだろ

このスレにいる奴下げない奴ばっかだな
なんで下げないの？

ageちゃ嫌な事でもあるの？

別に誰もが認める糞スレって訳でもないだろ

sage推奨って書いてないから別によくね？
おまけにRC板だし

>710
エロ動画アップスレと勘違いしてないか？

大人をビックリさせるドリフフトさせたいけど何か良い案ありますか？
こないだタイヤにハンダ盛ったら滑るけどイマイチでした。

>>715
ボディにウンコでも乗せておけ。別の意味でビビるぞ、クソガキ

それイイ！！みんなで今度の日曜ラジ天いこ〜ぜ！！

触ろうとするクソガキには有効だな

功○かw

ﾜﾗﾀｗ、まさに「ｸｿﾚｽ」ｗｗ

バッテリーと充電器、どこの使ってる？

バッテリーはイーグルGP1600ストレートパックを4本、バラセルに組んだのを2本
ミワホビーの名前不明の1500が1本


充電機はエキスパ使ってる
そのうちD2に買い換える予定

充電器の前にバッテリー買い換えろよ

一つ一つが安いと、駄目になったときあんま落ち込まないからねｗ

樹脂だから10分は持つし、貧乏な俺にはこれで十分

E10マヂヤバらしいぞ。
プラダンパーの吊るし状態でも充分いけるらしい。
店員曰くTA03Fほど極端な前荷重ではないので癖も少なく、カウンターもあたるんだと。
セッティングで苦労しなくていいからセカンドマシンに絶対オススメ。
と言われて買っちゃった・・・・。

でも動画見ると、確かに前が引っ張ってる感じでいいんじゃね？
http://www.youtube.com/watch?v=fKgSU6ux54Y

貧乏＝下手

夏厨乙

>>725
あれだけいい動きすれば中上級者でも遊べそうじゃん。
つーかあの狭い幅のストレートで卍切ってスゴス。

>>728
E10て凄いところにサーボ付くんだね

動きがもっさりしてて実車みたいだな
扱いやすくて良さそうだけど、パーツが手に入りにくいらしいね

E10はクラッシュすると極太の犬骨が外れる仕組みになってるみたい。
サーキットを初心者の友人がドリグリで1日走ったけど1箇所も骨折しなかった。
犬骨は何度も外れたけどね。
そいつが飽きたとき、TT-01はイラネだけどE10なら買い取れるし。
ちなみにスペアパーツは秋葉なら普通に売ってる。

近々ヨコモのドリパケシリーズからR34の2ドア発売されるって本当か？？？

>>732
２ドアのR34というと高取仕様かな？
個人的には高取がその前に載ってたA31セフィーロが欲しいｗ

古いモデルは廃盤にすれば良いのにね。どーせ車体変わらんのだから
ボディのバリエーションにストリートバージョンどんどん追加してほしい

今度の誕生日にお爺ちゃんにラジコン買ってもらうよていですが、ラジドリはじめるなら何のシャシーがやりやすいですか？

爺さんに買ってもらうならエアロＲＣでいいだろ

>>735
ＸＢ

>>735
ちゃんと聞きたいなら予算ぐらい書いとけよ！

ていうか学校休みか?普通水曜の午前中からカキコなんてありえないだろｗ。

携帯厨じゃね？

てゆっかお爺ちゃんラジコンなんぞ5000円ぐらいじゃろフォッフォッと思ってるに5000ペリカ

で、おじいちゃん一緒に買いに行ってびっくり!!

つまんねーよ

むしろ、爺さんがハマッたりしてなｗ

ドリフトラジコンで何が一番いいですか？

はいはい構って欲しいんだね。5年ROMってろ

いつのまにかヨコモのソアラとマーク�Uのライトパーツが出てるな。

これって既出？

ゴム系のドリタイヤ買ったんだが、
固くてホイールにうまくはめられない。
で、中途半端にはまってるもんだから外すこともできない。

タイヤと一緒に風呂入ってみてもダメだった。
もう煮るしかないかなーと思ってるんだが大丈夫かな？
ホイール変形したりしないかな？

>>745
ドリフトパッケージ
E10
TT-01
の三つだな

それぞれの特長

ドリフトパッケージは高くて、挙動はまあまあやりやすい


E10は田舎だとスペアパーツを手に入れにくい又は、手に入れるのが遅い
挙動は結構やりやすいらしい


TT-01は安いが、挙動が初心者からしたら難しい

こんなもんかね

>>409
ありがとう。

間違えた
>>749
ありがとう。

>748
俺はシミズのゴムドリ填める時は一緒に風呂入ってなんとかしたけどな
風呂がヌルいんじゃないのか？w

つまり貧乏な俺達にとってE10は神ラジ？

タイヤはお湯につけるが、ホイールは逆に冷やすんだ、でないと意味が無い。
俺のお勧めはマグカップに注いだ熱湯（70℃〜85℃）にタイヤを10秒つけ込み
冷凍庫にホイールを30秒入れてはまり易くしてる。
ただし、冷やすと割れ易い材質のホイールもあるかも知れんので、あくまで自己責任でｗ

>>752
俺が変形したりして。
ちょっと気合入れて熱めの風呂はいってみる。

>>754
外せなくなってるんで冷凍庫技は難しいなー
風呂作戦がダメ場合は、ダメもとで熱湯やってみる。


ありがと。

ホイールがナイロン製なら多少強引に入れても大丈夫だけど、
プラ製なら優しく入れてやらないと割れるから気をつけて。

硬いタイヤを入れるときは
フロッグのリヤタイヤを入れる方式が良いよ
垂直に入れて中でクルリな

ドリパケライトっていいなぁ！
お手軽だし、難しそうなドリラジをお手軽感覚で
楽しめそうだ。
早く出ないかな、プロポ付で３Kは驚愕だ。

>>755
タミヤのドリタイヤをホイールから外すとき/嵌めるときに茹でてるよ。
沸騰直前に入れたけど大丈夫だった。けど取り外しのときには
火傷に気をつけてね。

>758
年内に出てくれれば嬉しかったが
どうやら早くても1月らしいな

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パソコン持ってないから実際に見てなくて知らないけど、いつもひぐらししか入ってないっつーのが胡散臭いなぁ・・・

>>762
いや、確かに>>761のとおりだよ。

そっと優しく、傷つけないように丁寧に、ぬるっと挿入するんだ！

つ【ローション】

えっちなのはいけないとおもいます(〃▽〃)ｷｬｯ

また変な流れ

えろチック

そして中の人が…

ｱｯｰ！

ｱｯｰと掘る！中の人

どんな流れだよ（；^ω^）

まるで水洗便器だわ

ドリパケライト買う人挙手ﾉｼ

ノ

う―む、今TT-01所有してるがE10買った方がよかったのかな

貧乏人はそーゆーの買い揃えて２号機、３号機って言ってればいいよ

E10のホイールってプラスネジで止めてるのな。アレのせいでちょっといいトイラジにしか見えん…

貧乏人とそうでない人との境は？
是非細かく教えてくれ！何を買おうが個人の自由だろ！と思うが

E10て何だ？
そんなのあったか？

>>779
気にしなさんな。

貧乏はｒｙ・・・って言ってる奴等ってのは
「自分は貧乏じゃない」と思いたい境目にいる奴等だから。

E10はやめときな。まあまあ良く走るけど、トイラジの域を出ていない。
TT-01にオプションで金かけるつもりなら最初からドリパケにしたほうがいいよ。
D1クラスの人間がそう言ってました。

ドリパケってパーツたかくね？
サスで4500円って・・・

それは深リム足だろ

E10 TT 03 だとか微妙で安価なＲＣを買うじたい意味不だと思うが？
たとえばTT買うならE10にしとけば… って値段の話？って感じ

そもそも 四駆でタイヤだけ入れ替えればドリフトは可能だけど、走らせるなら０５、ドリパケ、サイクロンあたりを買うのがベスト

↑日本語でおｋ

>>781>>785ありがとう♪
そうだよね！
俺もラジドリしたいから先ずは雑誌等読んだりサーキットに実際足運んで楽しんでいる方々に話を聞いたりして買うｼｬｰｼを考え、買うために貯金をしてﾄﾞﾘﾊﾟｹを購入したよ。

>>782
確かにそう思った
今あるTTで練習して腕を磨いたらドリパケに乗り換えるつもり

貧乏とか言ってる奴は、服とか買うとき実用性は無視でブランドのイメージで買ってんだろうな
マスコミとかに流されやすそうだ

俺TTとドリパケ持ってるがどっちも大差なくね？

ドリパケはメンテしづらいから今はTT使ってる

>>790
どこらへんがメンテしずらいの？

俺はドリパケよりTTのほうがメンテしずらいと感じるが…

↑日本語でおk

全員日本語で話してくれ

TTとドリパケが大差なく感じるとは…www
すげ〜な。

昔からTT01はドライバーを育てるって言うだろ
TT01はごまかしの効かない車だからな
ダウンヒルならTT01でも勝率も上がる
TT01でTRF415系やサイクロンに勝つ奴もいるくらいだからな
峠が速い奴が一番カッコイイんだ
わかったかい？ダーリン♪

小石ありまくりなパーキングか、鈍感なんだろ

ドリならTTもﾄﾞﾘﾊﾟｹも415もたいしてかわらんw

しいて言うなら振り返しの動きが若干ちがう位か？

>>797
同感
ダウンヒル〜？？？峠〜？？？
どんな環境で走らせてんだよ（笑）

>>798
お前さんも不感症かw

>>797
コッ…コースケか？？？

>>796
だった…間違えた…ｽﾏｿm(__)m

イニDコピペか？

TTもE10もエントリーモデル。
ドリパケはMR-4TCSDという数年前ハイエンドだったモデル。
セッティングできる範囲も広い。
スペックみてちょっと考えたら分かりそうなもんだが･･･ゆとりばかりで
こんなことも言わんとわからんの？

ドリフトだとグリップよりもマシンの差が小さくなるという理由で、
TTがドリパケと変わらないと信じ込みたいんだろう。

実際、テキトーにケツ振って遊んでるだけならTTでも十分だし。

ドリラジならタミヤもヨコモもどっちもどっちじゃないか？
気分的に、俺ならヨコモにするが・・・

たいした理由は無いが、差があるとすれば
タミヤがバッテリー右置きで
ヨコモが左置きくらいなもんだろうな

こまかーーーい、工夫の差があるなら
わかる人教えていただきたい。

>>805 禿同
TTとドリパケの差が分からんうちは何やっても同じだね。
まあドリと言っても、ただケツが出りゃOKの人もいれば
パルや谷田部でビタビタ追走やる人もいるし。
まあ現状に満足してるんなら良しってことで。

>>DJSAjJPP
イニDのコピペに釣られてマジレスしたお前が何を言ってもムダ。

>>806
どっちも同じじゃないかって簡単に言えるそういう神経がゆとりっていうんだよ。

ＴＴとドリパケじゃ、細かいセッティングをしていこうとすると、明確に差が出る
ラジコンって細かいセッティングを施すのも楽しみのひとつだろ？
なんでそんな簡易でつまらない考えしかできんの？

>>809
うまい奴は何使っても同じなんだろ

影響度は
腕＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞シャシー＞＞＞＞路面＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞セッティング
こんな感じ？

>>811
セッティング＞＞＞腕＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞路面＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞シャシー
これでどう？
腕がなきゃセッティングできんと思うがどうかな？
腕があってもセッティングできんやつもいるぞ。

難しいとこだよね。
たまに他人のクルマやらせてもらったりすると、同じドリパケでも
良く走るのもあればどう走らせてもダメなのもあるし・・・
腕ってのはセッティング能力も含むのかもね。
あとはドリの場合は感性・・・かな？
ハーフスピンやカクカクした走りみたいなのを
ドリフトと言って喜んでるようじゃイカンｗ

>>812
漏れも大体そんな感じだと思う
あえて追加するなら｢セッティング腕｣｢ドライビング腕｣｢シャシーの中に超えられない壁｣だな
シャシーの中の超えられない壁ってのは重心位置？重量配分？前後左右のバランスって言うの
バランスが悪い車とバランスが良い車とじゃバランスが良い車の方が扱いやすからね
シャシー関係で掘り出すと長くなるんで(ry

セッティング腕＞＞＞＞＞＞＞ドライビング腕＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞路面＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞シャ＞｜壁｜＞＞シー
どうよ？
つか>>813が言う様に難しいなコレ

セッティングよりも腕が先決だろ。
腕があればどんなマシンでも操れる。

実車でもそうだろ。

と言う事でTTだろうがドリパケだろうが好きなの選びましょう。

完！

>>815
んじゃやってみれw

>>817
腕が無いからってセッティングに頼っちゃ駄目だよ

ＴＴ、E10とドリパケじゃ、まず値段の差があるとおもうんだが？
そもそも比べるのが間違い、同じ価格帯のシャーシで比べるべきでは？

>818
すべてと言わんが、セッティングの重要性は高いでしょ。
腕でどうにかなる世界はまともな車が無いと言えないと思うなぁ。

>>805
最近ではグリップも そ-でもないよ
コースに適当にあわせてベストなタイヤだけ付ければアンダー オーバーもなくだれでも って感じ

>>815
どちらにせよ技術が必要なんだよね(作る、操る技術) ライトチューンな８６がワークス、他(作られた)マシーンに勝つのはイニＤだけの話で 乗り手が１ 作り手が２だと
どんなに良くできたラジコンも下手な人が操作すれば遅いしラインも違う
完成済みのつるしでも上手い人が走らせればそれなり以上に走らせる事も

で 結論は ら じ こ ん な ん だ か ら さ ぁ …

腕がないヤツがセッティングなんて出来るのか？
走り方とか ある程度決まってこないと無理じゃね？
最低でも毎ラップ同じようなラインで走れないとね〜

どうせドリパケ使ってるのにTT使ってる奴のほうが上手かったから僻んでるんだろ
上手い奴はTTだろうがTLだろうが上手い

ループしてるな

>>822
たとえばいるじゃん？ ボディーばっか作って下手なおじさんとか雑誌で。。。
センスのないワイドのハリボテボディー作ったり

メカニックはドライバーじゃないから いいとこぐらいまでしかいけない とか その逆もあったり

まぁ困ったときはママに頼めと

>>825
誰かこれ翻訳してくださーい

　　　　　　　　　　　[ﾟдﾟ] ﾃﾞﾌﾗｸﾞｶﾞｶﾝﾘｮｳｼﾏｼﾀ
　　　　　　　　　 　/[＿]ヽ
　　　　　　　　　　 　|　|

228>>。。。？ーーーぁあいいいいいいいいえおかかかかかきぐけこさしじじじそたたたたっっっっってででととととととななななにのののははばばままめもゃゃららりりるんんィィイイカクスセッテデデドドニハバボボボママメラリワン下逆困作作雑誌手頼

>>825
それくらい許してやれよ。好きなんだから。
雑誌のDVDにボディ切り刻む映像が延々収録されてても
オレは許したよ。

>>825
いいじゃんか、いろんな楽しみ方があんだからさ〜。
てかこうやって他人にケチつけるやつがどの程度のもんか見てみたいな。
きっと素晴らしくハイセンスなボディで素晴らしくかっこええドリを見せつけてくれるんだろうな。


じゃなかったら氏ねw

>>825
たとえが間違ってる。あの人ドリ結構上手い。
ハリボテだろうが、あそこまでできる技術は尊敬に値すると思うが…

腕があるやつはセッティングが出てないマシンもある程度は動かして
それなりに走れる。（壊れていたり明らかにおかしい挙動のマシンは別だけど）
だからまず腕。テクだろ。
そこからそのテクを出し切れる変なクセの無いマシン作りが必要なわけ。
それが合わさってエキスパートレベルの走りができるんじゃね？
上手い人のマシンを借りると、どれもクセのない変な動きをしないマシン作りしてるよ。
とにかくマイルドで、いきなりケツが出たり、切れ込んだりしないから思い切って攻めれる。

>>825 他人の世界感にいちいちケチをつけるなよ。 そんな奴に限って自分の世界を触られると怒る癖に…

825涙目WW

>>825
死ね

ここまで腕だー、セッティングだーっていろいろ意見でたみたいだけど、
なんだかんだ言って一番重要なのはタイヤじゃね？

おまえら おっさんより下手なの？ ﾌﾟε

たかがラジコンになに求めてんだよｗｗｗｗｗｗｗ

>>835
痛さ

>>825
>>835
死ね

お笑いコンビみたいで、おもわずワロタ！！

>>838
殺伐とした雰囲気の中でそのような事を平気でおっしゃる貴方は考えを改めてみては如何でしょうか。

いきなり死ねって、どういう事ですか？君には社会の常識がないのですか？
普通は、『あのう、すいませんけれども死んでくれませんか？』とか
『あなたには、死ぬという選択肢もありますよ』とか言うものでよ。
あなたみたいに最初から喧嘩腰だと、
言われた方は『じゃあ死んでみようかな』とかいう気持ちがなくなるものです。
まずは、親切丁寧に人に死んでと頼むべきだと思いますよ。
そこから、人の輪と協調が生まれ、『よーし死んでみるか』
という気持ちが生まれるわけです

HPIのT-DRIFTタイヤがホイールに全くハマらん・・・
ドライヤーでタイヤ暖めて押し込んでもハマらないし・・・
どうすればいいの？

>>841
熱湯に浸けてみる

>>841
レスありがとう
んで熱湯に浸けてみたけどハマらん・・・

T-DRIFTのはめ方は実車タイヤに近いと思う。

実車で練習する？

そんなん入れられんなら実車も無理に決まっとろーが

残念でした

お疲れさまです。

>>825=835
あなたはど〜しようもない人ですね。
あなたみたいに人の価値観にケチをつけ、他人をおとしめることで自分をエラく
見せようとする人は、じつは本人が思ってるほどエラくないもんです。
あなたのような人は他人に不快な思いをさせるばかりで
社会に対しても何の貢献もできない愚か者なのです。

が、しかし。そんなあなたでも他人を喜ばせ
社会にも貢献できる素晴らしい方法があるのです。
それは、死ぬこと。
あなたがこの世からいなくなることです。
そうすれば、多くの人が手をたたいて喜びあい
あいつは素晴らしい決断をしたと誉め称えることでしょう。
社会にも多大な貢献ができるのです。
さあ、思い切って逝っちゃいましょう。
多くの人から感謝されたいと思いませんか？
さあ、勇気を出して逝ってみましょう！

>>840
こんな感じでどうでしょう？

　　　　　　　　　　　|l| |　|l| |
　　　　　　　　_,,..,,,,_
　　　　　　　./ ﾟ 3　 `ヽｰっ
　　　　　　　l　ﾟ ll ⊃　⌒_つ
　　　　　　　 ）`'ｰ---‐'''''"（_
　　　　　　　　⌒）　　　（⌒　　　ﾋﾞﾀｰﾝ
　　　　　　　　　　　⌒

　　　　　　　　_,,..,,,,_
　　　　　　　./ ﾟ 3　 `ヽｰっ .........
　　　　　　　l　ﾟ ll ⊃　⌒_つ
　　　　　　　 `'ｰ---‐'''''"


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　　　　　　　./ ,' 3　 `ヽｰっ
　　　　　　　l　　 ⊃　　⌒_つ
　　　　　 　 `''ｰ---‐'''''"


　　　　　 　　　　　　　　,,,,_　
　　　 　　　　　　　　　/,'3 `ｧ　ﾎﾞｸﾊ　ｲｯﾃ　ｼﾏｯﾀﾉﾀﾞ････
　　　 　　　　　　　　　`ｰ-‐`

http://factoryh.blog27.fc2.com/blog-entry-177.html

>>841

どのメーカーのホイルにつけようとしてるの？
俺さっき、T-DRIFTタイヤをHPIのホイルにつけたけど
ドライヤーで１分程度温めて１個１分もかからないくらいで、すぐハマったよ？

HPI対HPIだとややきついよね

めるへんチック

いいかげん中の人も怒るとおもうよｗｗ

いや、もはや飽きてるとオモ

ところでネット上でも痛車見ないよね

ネットはなぁ…
長野県南信だけどいっつも本屋で痛車見るぞ
あとボアうpしたN1もいたなぁ
見ないのは寒くなったせいだろ
ゴキブリと一緒だ

てか痛車とドリに何の関係が？

痛車って？

>>856
アニヲタ車

伊太車かと・・(´Д｀)

>>856
ttp://images.google.co.jp/images?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=RNWE,RNWE:2005-24,RNWE:ja&q=%E7%97%9B%E8%BB%8A&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wi

>>859
わかったよTNX

>>855
同意。

>>855
>>860
>>854はラジドリの痛車を見ない、と言ってるんじゃないの？

チックさんの車体は神

ボンネットに男根が書いてある俺のボディはｲﾑ

>>855
実は無かったりする

タミヤの新作BODY　BMW　Z4　Coupe Racingかっこいいね！
発売されたら速攻BODYだけ買いたいな

ｾﾞﾛﾜﾝRって減ってくるとｸﾞﾘｯﾌﾟあがる？？
ﾘﾝｸﾞとｺﾞﾑ部がﾂﾗｲﾁ位になるとｸﾞﾘｯﾌﾟがあがる希ｶﾞｽ

>866
そりゃグリップはあがるよ

tdriftタイヤ、簡単に組めて外れにくいって言うから買ったのに、組みづらくて組んだあと手が痛くなるわ、どうにか組んで走らせたらすぐに外れた・・・

金返せhpi
つーか詐欺じゃないかこれ

これがゆとりか・・

ヨコモのドリパケのボディって最初からボディマウントの穴開いてたっけ？
ＴＴ−０１に吉岡トレノつけようと思って・・・

>>868
俺は簡単に組めたし、外れにくいよ。
お前の組み方が悪いんだろ

>>870
穴開いてないよ

>>868
走らせ方も･･･

>>871
社員乙

>>874
自分は上手くいかずに、他人が上手くいくと、社員扱いですか?

おめでたい思考ですね

ホイールにはめ込むタイプの樹脂タイヤなんだから硬いに決まってるだろ。
あのタイヤ程度で文句垂れるならラジしない方がいいと思われ。

>>868ゆとり乙
ラジやらないで勉強してろw

>>868
ドライヤーでちょっと暖めればすぐ入るお
なんでも硬い場合は暖めるのが基本だとおもふ

賄ズよりもタイヤのハイトがあるし零ワンより少し食うんでお気に入り

おろし立てのタイヤをいきなりホイルにぶち込むなんて！
そんなことしちゃだめよ！
暖かく包み込むようにタイヤ全体を暖め、
ホイルに挿入しやすいように潤滑剤でも吹いて
ゆっくりやさしく、そしてリムが引っかかったら
マイナスドライバーでグリッと一気にねじ込めば

もう、がっつり合体できます。

gattai.jp

一万年と二千年前から愛してる

一万と二千円ほど損してる〜。

>>882
バロスｗｗｗｗ

1時間と30分前から糞してる〜♪

一気に場が寒くなったな

パチンコのヤツかw

初歩的な質問ですみません
フタバの受信機でポンつけ接続（配線変更なし）で使用可能な
AMPのメーカーって純正以外でどんなメーカーがあるんでしょうか？
当然初心者レベルなので、マニアックなメーカーは問いておりません。

現在のフタバのミドルクラス以下？のAMPは少々古くBACKが
不安定との事らしいので、他のメーカーで選べないかといったところです。
どなたかご教授願います。

初心者はバックなんかやらんと、正常位だけにしとけ

>>887
超メジャーなとこでKOかキーエンスにしときな。

>>889
ありがとうございます、感謝いたします。
KOのVFS-FRにしてみます。

スクエアのメッキホイールについて質問なのですが、このホイールのメッキは剥がれやすいですか？
それともう一つ、ゼロワンRタイヤは使えますよね？

>>891
スクエアのメッキホイールについて質問なのですが、このホイールのメッキは剥がれやすいですか？

ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
それともう一つ、ゼロワンRタイヤは使えますよね？

ﾀﾒｾｶｽ

久々の ２カス 出ますた

どうだろう
メッキが剥がれやすいかどうかなんてググって出るのか？

ヨコモぐらい糞なら何処のblogでも書かれまくりだから判るけどw

ﾂｸﾚｶｽ

ドリフトなんか何がおもしろいんだか。氷の上走ってるみたいに常にツルツル滑ってるだけ。
直線でもツルツル。あれは走ってるとは言わない。滑ってるのはおまえのギャグだけにしとけ。

滑らせて走らせるのが楽しいんだよ！ ちゃんとコントロールできて狙ったラインにのせれるようになるとわかるよ。

>>897
896は他人がやる事を否定する事しか出来ない可哀想な人だから放置すれば桶

>>896
直線でもツルツル。
お前がアクセルコントロール下手糞だから「直線でもツルツル。」なんだよ　カス人間

スクエアのメッキホイール持ってるが今んトコ剥がれてない

メッキが禿げたらガンダムマーカーで塗り直せばおｋ

>>894
うん、ググっても出ないんだよね
>>900
ありがとう

ガンダムマーカーでは補修の域には達しない というより銀のマーカーと同じ

ガンダムマーカーはメッキに近いよね。

メッキ剥がれの嫌ならポリカー用のクリヤでも塗ればいいのに。
ヨコモでもそれやるだけで全然剥がれなくなるよ。

剥がれにくくはなるの間違いじゃね？

ガンマーカーがメッキに近く見えるのは色盲か？
ありゃシルバーだろ

ポリカスプレーじゃメッキはなんともならん へたすりゃ艶が無くなる

アルミテープでおｋ

むしろ違う色に塗る

ただスクエアのメッキは歪みやすいな

ハブの取付けが渋めだからすこし強引に引っ張っただけで歪むorz

>>907
ガンダムメッキシルバー知らないな
塗りたてはメッキみたくピカピカきれいだぞ

今日プロポのセッティングも重要だとおもった。

正美のハゥトゥドリ(ryってDVD-Rだからかコピーガードとか無いのなｗ
複製禁止とか入ってないから複製してもいいんだろうか

DVD　-R　だから読める内に保存用に複製しておかないとまずくない？ｗ

複製するほどの物か？ｗ

>>914
確かにｗ
DVD-Rは熱に弱いからな〜

>>915
俺からしたらゼロワンの組立が見たかっただけだから、あまり価値無いｗ
ダメになっても600円だしね