1 :
名無しさん@電波いっぱい:
4 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/13(金) 16:57:39 ID:XVRHZiaL
パールホワイトの塗装
京商から出ているパールシルバーを噴いてからホワイトを噴いてたけど、
殆ど見掛けないスプレーなので、何か良い方法は無いかと考えていた。
田宮の偏光パープル/グリーンを噴いてから、ホワイトを噴くと、
京商のを使ったのとは別の、本当の真珠の様なパールホワイトになる。
まだ保護フィルムを貼ったままで乾燥中(ほかに塗る色もある)なので
早く確認したい。
他にもパールホワイトの旨い出し方があったら教えて。
ちなみにエアブラシは持ってないし、広い範囲を塗りたいから缶スプレーで。
タミヤボディに付属のシールを裏貼りしようと思っています。
表側にピクチャーグルーかファスの糊を塗って、
ボディに貼る時、シール裏面の糊をどうやって
処理されてるのでしょうか??
6 :
4:2007/04/16(月) 16:48:36 ID:Me37EN+G
パールホワイトは良い感じに仕上がった。
京商のパールシルバーを使った場合より、パールになった感じが強い。
メタリックな反射だけでなく、微妙な色が映るからかな。
>>5 紙を残す訳にゆかないから、紙ははがしてその上から塗装してしまえば
いいんでないかい?
7 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/16(月) 16:59:52 ID:ZoSaHyWU
>>5 つ【ボディフィルム】
ボディ塗りおわったあと、剥がしたフィルムにステッカー貼って、切り取って、ボディに貼り付け。
8 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/27(金) 09:47:53 ID:5Mo6jcGJ
ポリカボディに裏からクリヤーパープル塗って、その上からシルバーを塗装したとして、またその上から黒を塗ると、表から見ると黒を塗った所と塗って無い所で色合いは変わる物なんでしょうか?
シルバーをかなりしっかり濃く塗れば抑えられたりするのでしょうか?
抑えられる
10 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/27(金) 11:17:00 ID:yEsrAIs2
>>8 質問の意図の推測
・クリアパープル+シルバー+黒で、ムラができた
原因の推定
★クリアパープルが不均一(これの影響が最も大)
○シルバーが薄いところがあった(かなりは不要だが、薄いのは透ける)
11 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/27(金) 17:38:00 ID:PoHxG3kr
自作ステッカーを製作しようと思うのですが、
おすすめのラベル用紙などがあれば教えてください
12 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/18(金) 12:51:41 ID:3CIYXvO/
マジョーラ使って塗装するときの話だけど、タミヤポリカカラーでボディ裏から
塗装したものと、ウィングみたいな普通のプラパーツを表からクレオスの同色の
マジョーラで塗装したものだと色相が逆にならない?
表塗装と裏塗装ではマジョーラフレークの層が逆になるんだろうと思うけど、
色調がちぐはぐな感じになってなんか嫌
13 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/18(金) 14:26:02 ID:q03T893k
京商のクリアー吹いて下地作ってその上にプラカラー吹くと剥げにくくなるって聞いたんだけどどうなのかな?やっぱり剥げる?
剥げはしないだろうけど蜘蛛の巣状にひび割れしやすくなるかもね。塗膜硬いから。
やったことないから実際はわからんよ。ふぉろーよろ
>>12 プラは手順逆にして
最後にクリア厚吹きすれば問題無くね?
>>13 クリアー吹いてプラカラー吹いてクリアーでサンドイッチにすれば載るけど
やっぱりプラカラーの塗膜が固いので曲げたりすると剥げる。
14、16さん
やっぱりダメなのね…。
レスありがとね!
18 :
12:2007/05/19(土) 11:27:34 ID:Nup901Bt
>>15 ある角度から見てボディはパープルなのにウィングはグリーンだったり
その逆だったりするという意味でつ。
もちろんプラはベースブラック吹いてからマジョーラ吹いてクリア厚吹き
してる。ボディは逆にマジョーラ吹いてからブラック吹いてる。
ミスターカラーもタミヤのポリカカラーも同じマジョーラフレークを使ってる
とは思うんだけど、表塗装と裏塗装では発色が違う気がするんだよね。
19 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/19(火) 18:35:53 ID:os8kspJD
RCじゃなくプラモなんだけど、ライトのところまで塗装した('A`)
どうすればいい?
やっぱシンナーで落とすしかない?
>>20 激しく板違いだが、クレオスのリターダーマイルドとかで落とせ、と指摘してみる。
>>21 やっぱそれしかないよね。
板違いな質問なのに答えてくれてありがとう。
23 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/19(火) 19:30:20 ID:wh/3e0A4
>>17 俺は東邦のエンジンカラーのクリアを吹いて即プラモのスプレー(モデラーズ)を吹いてるよ
協商のクリアでもできると思うよ
とにかく臼塗りの4・5回の重ね塗りだよ
アルクラッドII クロム(ポリカ用)を購入
初めて使って塗装しようと思ってるのですが
綺麗に塗るコツなんてありますでしょうか?
直接塗る前に、クリアー吹いておいたほうが剥がれにくいですか?
クリア吹くとただのシルバーになっちまうぞ
それより塗膜の厚さと裏打ちの黒に注意。
塗膜が薄いと裏打ちの黒が見えてしまう。
裏打ちの黒も「光沢のある黒」ってのが原則。
26 :
24:2007/06/29(金) 17:54:54 ID:hFw6BNBH
そうなんですか!
聞いておいて良かったです。
ありがとうございました。
27 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/16(月) 19:40:35 ID:K7ozq2MN
塗装がヘタで外注したいんだけど、そんなショップとかある?
1/10ポリカの場合エアブラシの先っちょは何_bがい
48×29+13−61×23+51+76÷4−9×6+74÷3×292×11÷75×0−18+1÷2
でいいんじゃね
30 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/21(土) 21:58:31 ID:cQTmp70J
今度買ったボディをメタリックブルーで塗ろうと思うんですけど、ほんの一部を黒に塗り分ける予定です。
その場合最初にマスキングをしてメタリックブルー→裏打ちにシルバー最後にマスキングを剥がして黒を塗ってもメタリックブルーは暗く見えたりはしないんでしょうか?
>>30 シルバー塗ったあと、明るく出したければホワイト塗って、暗めに出したければブラック塗ってみて
32 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/21(土) 23:07:28 ID:cQTmp70J
>>31さんありがとうございますm(_ _)m
グリル等を黒で塗り分ける場合は
一番最初に黒を塗ってメタリックブルー→裏打ちシルバー→裏打ち白の順番で塗るんでしょうか?
それとも
一番最初にメタリックブルー→裏打ちシルバー→白→グリル周りに黒の順番の方がいいんでしょうか?
33 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/21(土) 23:10:40 ID:Qymqqfxg
>>30 裏打ちシルバーが薄くて光が透けてしまわなければOK。
>>31 グリルのみ残して、後は全部マスキングする気力があるなら良いんでない?
どうしても発色を上げたいならね。
現実的なのは下。
黒が最終的な裏打ち(透け防止)を兼ねる。
こないだサーキットで、ボディが銀ピカのメッキ色(アルミホイルみたいな)した
ボディを見たんだけど、たの塗装ってどこの会社から出てるの?
ドリ車ボディのルーフでメッキにしたい。
37 :
35:2007/08/02(木) 11:45:43 ID:66uiJ1Eq
どうもです。
GTのハサミZみたいに、黒ボディに、ルーフからリアガラスとトランクを塗るんだけど、
ボディを2枚しか作ったことない初心者でも、うまく吹けますかね?何センチくらいから吹くのかな?
ルーフからトランクまでマスキング、黒塗った後、マスキングはがしてメッキ吹けばおk?
>>37 普通のポリカスプレー感覚で吹けばおk
ただ、少しでも天気が悪いと曇ったり、ムラになるので結構シビア。あとスプレーの霧吸うとヤバいのでマスク必須。裏打ちは絶対に黒でしないとめっきにならない。
また少しお値段高め。
スプレー缶はミラークロームが少し安い
40 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/12(日) 23:02:32 ID:e22ytSiW
ホットショットは塗り甲斐があるな。ライトの開き直った分割は逆に気持がいい。そしてつるんとしたヘルメットから除く「おっさん」顔、これだよ田宮は。たまらないぜ。
41 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/13(月) 00:17:50 ID:cUPm2/oN
実車で最近多い、黒っぽい紫(ホンダだとブラックアメジストパール)に
したいんだけど、それに近い色ってありますか?
とりあえずメタリックパープル買ってはみたものの全然違うなあ…
調色して試行錯誤しながら作れば?
>>42 オートバックスに行ってくれば?
実車用の補修スプレー使えはイイんじゃない?
HPIからでてる シューグーみたいなやつって なんて言うんですか?
タミヤ筆塗り塗料の黄色と白を混ぜて薄黄色を作った。
ボディに筆で塗って、裏打ちに銀スプレーを拭いたら
ムラの後ろから銀が透けてorz
次回はとりあえず筆で圧塗りしてムラ無くするつもりですが、
こういう場合、裏打ちは何色が良いですか?
47 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/15(水) 07:50:40 ID:BdYXkXqC
筆塗り後、一度黄色を吹いてから白、銀、黒でいいのでは?
多少のムラはこれで誤魔化せると思う。
なるほど、同色だと透けてもごまかせそうですね。
>>47さんありがとう
・・筆なんかで塗ってるの俺だけか?
49 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/17(金) 16:09:46 ID:lJ/zu0Ky
俺もスプレー使用は最小限に抑えたいので筆でペタペタ。このローテク感がたまらんのよ。最後の裏打ちの黒だけスプレー使ってる。正直厚塗りして裏がボコボコしてるがなんかそれが本物っぽくていい。
50 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/17(金) 19:20:57 ID:D+asEBFc
俺も筆塗りはよくやる。
塗り終わったら一度光に透かすと良いよ。
裏打ちで透けそう箇所を事前に潰せる。
51 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/18(土) 18:47:05 ID:wp2W9xaA
塗装大失敗したorz
なぜか部分的に白くなっちゃったんだけど・・・(ラベンダーで塗った)
最悪だ・・・俺のダイナストームがぁぁぁぁ!!!!!!!
52 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/19(日) 02:59:10 ID:Aoc+gRIs
湿気っ
単純なレーシングストライプって意外と難しいんだな…
マスキングではいけると思ったのに、塗ったら曲がってたorz
>>52 なるほど湿気のせいですか。
確かに蒸し暑かったからなあ・・・屋外でやったんだけど風通しがよすぎたかorz
吹き付けたあと表側見ると曇ってたからなあ。夏場はやりにくい?
次はガレージ内でやります。
とりあえず とれるやん 買ってみた。(まだ届いていない)
ちゃんと塗装剥がせるかなあ。
>>53 難しいねマスキング。
俺の場合隙間あきあきなのか侵入しまくり。。。
慣れないと辛いな。
レーシングストライプは凹凸の多い車でもなければ単にカッティングシート貼ればいいだけよ
二本平行に貼るのは結構難しくないか?
微妙に角度が違うだけでも結構目立っちゃうし。
俺も上手くできないからやらないw
中央に細いテープを貼っておいて、それをガイドにして貼れば良いのよ
おまえあたまいいな!
俺は吊ってくるよ!!
カッティングシート切って貼る手間とマスキングシート切って貼る手間
そんなにちがわねーと思うからどうせなら塗装のストライプのほうがいい
>>59 慣れてりゃいいけど、エアスクープとかの造形が複雑だったりすると
マスキングが浮いてるの気付かず塗装しちゃうかもしれないからね。
貼ったときは大丈夫だったのにいざ塗装してみたら浮いてた、とか。
>>56 漏れは
>>61みたいなライン引くときは、
プリンタで出力したラインを表側にテープ留めして、
それに沿ってマスキングしてる。
曲線のときも左右対称にしたいときはそのやり方。
マスキングはラインテープより幅広のテープの方が直線が出るので、
二本線のときは面倒だけど片方ずつマスキングして塗る。
ラインテープで直線貼るのは神業だとオモw
どーせ離れてみたらわかんねーから
多少曲がってても気にしないw
64 :
54:2007/08/21(火) 19:45:09 ID:mi1EOOIj
とれるやん、届きました。
早速試してみると・・・
いいですねー。ちゃんとはがすことができました。
とりあえずコットンに染み込ませてボディにはっつけておきます。
1本ほとんど使い切ってしまった。
これって一晩以上つけたまんまでも大丈夫かな?
65 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/24(金) 01:30:40 ID:gxKIPBib
塗装は経験だな。
>>66 技術は経験だけど
配色はセンスだなorz
>>68 塗料によって使い分け。
ファスカラーはツールクリーナーで溶けないし。
エアブラシ初塗装です。
アクリルを吹くと玉になるのはどうすれば。。。
前途多難。。。
>>71 ちゃんと希釈できてる?
レギュレータ付けてる?
塗装面の水洗いした?
手を抜いたら抜いただけのものしかできないよ
73 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/01(土) 19:21:05 ID:Cs8RgYob
ウィングって塗らない方がいいね・・・
転倒するとすぐはげちゃうものorz
74 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/01(土) 19:26:56 ID:rqb8uGdn
>>71 吹き方の割に薄めすぎって感じだと思うよ
それぐらい薄めちゃったらかなり低圧でさらーーっとづつ吹かないと。
初歩的な質問ですがデカールの裏張りってどうやるのですか?
ググってもいまいちでなくて…
>>76 ボディに付いてくるデカールを裏張りするなら
ニトムズあたりで出してる超透明両面シート(テープ)で裏から貼り付ける。
あらかじめ粘着面にクリアのスプレーでも吹いておけば作業しやすくなるよ。
インクジェットプリンタでデカール自作したい場合は
透明なラベルシートに鏡像印刷して裏から貼り付け。
当然白が印刷できないし、裏打ちの塗装が透けるからよく考えないと発色悪くなる。
印刷面に白塗ってから貼ればある程度回避可能。
アルプスのプリンタ使って... はもういいか。
79 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/04(火) 21:18:53 ID:IBzHwYQU
ポリカボディーの塗装について
ベイサイドブルーに近い色で塗装したいのですが、
市販のポリカスプレーの組み合わせで近い色が出せないでしょうか?
あまり考えずに今回はブルメタで塗ってしまい少々後悔しております。
次回ボディーを製作する際の参考にさせて頂きたく、
宜しくお願い致します。
>>79 ポリカ用クリアを吹いてから
実車用を吹けば桶
81 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/05(水) 06:51:03 ID:zRAqkxUj
>>80 有難うございます。
実車用のスプレーを吹いても塗装は割れてこないのでしょうか?
クリアを吹くのは実車用塗料の密着を良くする為ですか?
実車用スプレーはどんな物がいいのか教えて頂きたく、
宜しくお願い致します。
ベイサイドブルーってBNR34だっけ?
こういう色名って通称だったりするから表現が難しいな
ブルー→ブラック裏打ち、これだけでも近い色だと思うけど
83 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/05(水) 21:59:16 ID:zRAqkxUj
>>82 こんばんは、有難うございます。
そうですBNR34です。
確かにベイサイドブルーと言われてもよく分かりませんよね。
ブルメタにシルバー裏打ち→ブラックまでやってみたのですが、
ブルメタはあまり良くなかったようで思っていた色のようになりませんでした。
ブルー→ブラックですか。
それで近い色になるなら次回の参考にさせて頂きます。
参考に実車用の塗料が気になるのですが、
実車用はパリパリ割れてこないものなのでしょうか?
そのままだと衝撃でバリバリ割れる
で、ボディと塗料の間に柔軟性のあるポリカ用クリアを吹く
塗料はポリカクリアに食いつき、クリアはボディに食いつくのでバリバリにならない
バックスとか見て実車用塗料があれば使える
ただし、実車用塗料といってもポリカは塗り方一つで別の色になっちゃうから気をつけて
ブルーでも裏打ち白ならインディブルーっぽくなるし、裏打ち黒ならネイビー色っぽくなる
85 :
80:2007/09/05(水) 22:29:07 ID:AgY/fz8v
すべての製品がOKかわからないが自分はホルツを使っているけど
はがれたことは無い
GPの燃料がかかっても大丈夫だった
タミヤのポリカ筆塗りってもう絶版商品なの?
さっぱみつからん。
PC26エンジン用コーティング剤が欲しいんだけど。
87 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/05(水) 23:00:31 ID:zRAqkxUj
>>84 早速教えて頂き有難うございます。
ポリカ用クリア→実車用→ポリカ用裏打ち…ですね。
とても参考になりました。
裏打ちの色で悩んでしまいそうです(笑
>>85 79です。
ホルツですね。
実車用を買う時にはホルツにしたいと思います。
どうもありがとうございました。
88 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/06(木) 00:33:14 ID:UbDIfGST
>>87 いきなりボディにやるなよ
要らないボディやなんかに試しぶきしてからだぞ
実車用塗料は溶剤がきつい物があり溶けちゃうこともあるんで
ぶしゅーって一発で厚く塗るんじゃなく溶剤をとばすよう離して塗ったほうがいいね。
90 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/06(木) 18:04:35 ID:Ata9mwXX
>>88 はい、ありがとうございます!
この板は優しい方が多いですね。
>>89 ポリカ用のクリアを先に吹いても溶けるのですか?
短気なのでぶしゅーってしてしまいそうです(汗
実車用は知らないけど、家や壁塗るホームセンターの奴は危ないな
ラッカー系塗料かな?詳しく分類までは知らないけど
知らずにスプレー吹いたら、ボディに雲がかかったかのように真っ白になったよ
92 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/07(金) 10:42:29 ID:hXO4fEPt
クリヤーは真っ白に曇っても別にどうってこと無いよ。
スリガラスにセロハンテープ貼ると透けて見えるのと同じで後から色吹けば
きちんと見えるよ。
湿度が高いとクリヤーは曇るよ。
>>92 それとは違うんよ
強烈な溶剤だとポリカが白く変色っていうより変質するんだよ
ホムセンにあるやつなんかは圧が高かったり溶剤きつかったりするよね
エアブラシに挑戦しようと思っているのだけど塗料はファスカラーが
一番宜しいのでしょうか?
あとエアブラシのテクが磨けるDVDや書籍等はございますでしょうか?
ダイソーのアクリルカラーでいんじゃね?
あと習うより慣れろ。
ハチロクを白黒のツートンに塗りたいんだけど
どっちから先に塗ったほういいかアドバイスちょうだい!
通常濃い色から。
薄い色に濃い色を重ねると色味が変わってしまうから。
いちいちマスクして色を重ねないというなら関係ないけど。
けど白の裏打ちに黒とか考えるなら白からの方が効率よし。
要は計画。
白 → シルバー → 黒
だな
100 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/09(日) 00:35:04 ID:Qx6OIz3v
>>95 RCワールドが「ボディの達人」って本出してるよ
あとプロペインターのHPに行くと使ってる塗料や溶剤、プチテクニック公開しているところがあるから覗いてみては?
ダイソーのアクリルカラーでボディ塗れんの?
>>102 よゆー。
チューブ入りのじゃなくてボトル入りのやつな。
同じシリーズで水性下塗り剤ってのを先に吹けばなおよし。
金銀も容量半分だけどあるよ。
あ、漏れはタミヤのポリカ筆塗りエンジンコートってので仕上げてるが、
もう製造中止らしく入手困難。
東邦のクリヤーでいいかもな。
タミヤの瓶入りが京商のスプレー並みに入手困難になってきたな
>>105 RCショップ行けば普通に置いてあるんだけどおもちゃ屋じゃそりゃ困難かもな
>>103-104 専用の塗料用意するのめんどくさいのかとおもたtら、エアブラシのほうが手軽そうだ
いや、ラジコン屋でそうだから。
キミんとこは恵まれてるようだが。
109 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/13(木) 21:50:19 ID:fdGh74cV
>>109 ラッカーとかホームセンターの日曜大工用のを使うとこうなるよね
ボディ塗るエアブラシのハンドピースみんななに使ってる?
エアブラシ初めて使ってみようと思うんだけど、口径いくつぐらいがいいかわからない。
>>111 ボディ全体をベタ塗りするなら0.5以上、細かいパターン描きたいなら0.3以下
>>111 ついでにメタリック粒子が入っている塗料用に03,05各自一本03はダブルアクション、05べた塗り用はシングルでいいんじゃないか。
114 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 15:35:22 ID:9oJyxrN5
外で塗装していたら、脚が虫刺されだらけじゃ〜。
ダークレッドマイカ、のような色を出すにはどうしたらいいかな?
フロストレッドと茶色の重ね塗りでできるだろうか?
タミヤのコンプレッサーREVOと
エアテックスのXP725を使用して塗装していますが
水滴がブシュっと出て失敗してしまいます。
塗料はMr.COLORを1に対し薄め液2.5です。
水抜きのフィルターが必要なのでしょうか?
以前どこかのサイトでタミヤのコンプレッサーは水抜きが
不要と書いてあったと思いましたが・・・。
>>115 その人の環境では不要だったって事じゃないの?
仮に不要だったとしても噴霧時に吸湿しちゃう事だってあるわけだし。
>>118 俺がL5で使ってるやつだw
エア漏れしてるような音するけど、うちではちゃんと機能してるよ
>>118 俺室内オンリーだけどそれ使ってるよ
使ってみるとみるとわかるけどREVOでも水吹く。
レギュレーター機能も付いてるけどゲージとか付いてないからおまけ程度だと思った方がいい。
>>119 エア漏れの音ってわざとレギュレーターのネジゆるめてるからだよね?
>>119-120 レスありがとうございます。
Mr.エアーレギュレーターで問題ないようなので
次のボディ塗装までに購入しておきます。
122 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/21(金) 17:55:58 ID:UrFeQh8U
良く塗装済みボディを高い金出して買う人いるけど
塗る楽しみって物は無いのかね?
完成品のラジコン買うより組み立てる楽しみがあった方がいい。
リアルフレアボディに3万とかありえねーよ・・・
楽しみは人それぞれ、手先の器用さも人それぞれ
TT-01から始める人もいれば、TA-05から始める人もいる
3万円が高い人もいれば、3万円が安いと感じる人もいる
組立が下手で完成品が欲しい人もいる
塗装が苦手で金払ってでも塗ってもらいたい人もいる
>>122さんも人と違う部分があるはずだけど、できるだけ理解してあげなよ
「あいつの嫁はんブサイクやなぁ」って言ってる様なもんだよ
人が好きな物にケチつけるのはやめよう
塗装済ですと言ってオクで強気な価格つける奴もいれば、
人のボディをタダで塗ってデカールも作る俺みたいなのもいる。
ダイソーのアクリルカラーって、ポスターカラーって名前の瓶詰めの奴ですか?
すいません ポリカの塗装でなのですが、白黒グレーの迷彩っぽく塗りたいのですがカンスプレーでは上手くいかないですかね? 単色しか塗った事がないド素人なのですがカンでも塗れるなら順番やマスキングの必要も含めてコツなど教えていただけないでしょうか?
>>126 冬季迷彩っぽくしたいならマスキングを浮かせ気味にして塗装すると境界をボカせる。
でも缶はそのままだと圧が高くて境界に入り込んじゃうから、5円玉とか挟んで噴射量を調整する。
当然だけどポリカなら濃い色から順番に。
ありがとうございます。やはりマスキングはしないとダメですよね?
例えばマスキング無しで黒とグレーを適当にシュッシュッと吹いてそれから全体に白を…なんてメチャメチャになっちゃいますかね?
君のイメージしてるのがどんなものかわからないわ
透明のポリ板買ってきて一度塗ってみるといい
初塗装なんですがオレンジ単色に塗るのに
オレンジ―白―黒で発色のいいオレンジになりますか?このままだと暗い感じになるならシルバーを黒の前にやった方がいいでしょうか?
厳密に言えばそのほうがいいけど省略してもいいと思うよ
単色なのに金かかりすぎるのもアレだし微妙にとはいえ重くなるし
133 :
131:2007/09/30(日) 12:51:13 ID:yR3MMKQj
>>132レスどうもです。お金のかけすぎはキツいですよね。初なので上手く塗れないかもですしorz 抜きでやってみます!
ボディのつなぎ目(?)の細いラインってどう塗ればいいですか?
京商の黒いテープ使えばいいですか?
アレはすぐ剥がれるからミクロラインのマスキング版買って裏打ちついでにラインを入れる方がいい
>>135 張ったところには塗料が入り込まないように軽くクリアー拭いておいたほうがいいですか?
>>134 油性ペンで書いてにじみ具合がいい感じになるまで
ティッシュで擦る
>>134 ごめん137間違い油性ペンじゃなく
ガンダムマーカーペンタイプ筋入れよう
>>136 クリア吹くと染み込みを防げるが、塗膜が厚くなるんで
細いマスキングを剥がせるかが心配。
漏れのやってる方法。
テキトーに筆でライン描く。
はみ出てしまった部分はGペンで削り落とす。
削りすぎたらまた塗って削る。
少々キズが付いても色が乗ればほとんどわからない。
プラモデルの表面塗装に比べたら内塗りはラクだよなぁ。
ボディーの本色乾く前に裏打ちしたから
1日たってもツメではがれてしまうけど、処置方ある?
世の中奇想天外な香具師がいるもんだなw
L5でファスカラー吹けます?圧が足りない気がするけど
>>144 普段の使用でそんなに困らないのであればファスカラー塗る時だけ缶使えばいい
ポリカクリア吹いたら、アクリル塗料なら大体塗れると思っていいのかな?
147 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/10(水) 07:38:37 ID:xRHaBEgf
アクリル系はそのままでも桶
148 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/10(水) 11:03:14 ID:pLa4Jcjz
ツール王国に恐ろしく安いコンプレッサーとブラシのセットが売っているが、使ってる奴いるか?どうよ?
>>147 アクリル絵の具はさすがに無理か
Mr.カラーの水性ホビーカラーで塗ってみる
絵の具でもリキテックスなら綺麗に塗れそうですな
初めて知りました(´・ω・`)
アクリル絵の具いけるよ。
ダイソーのでもおk。
薄めるのは必須。
水だとポリカ側ではじくかもしれないが、
タミヤのアクリル薄め液なら多分おk。
それでも弾くならポリカ側にクリアかなんか下塗り必要。
対衝撃度はやってみないとわからない。
そういえばタミヤのシルバーのスプレーって
12番のシルバーと41番のブライトシルバーがあるんだな…
(サテンシルバーアルマイトは除く)
どのくらい差があるか体感した人いる?
それにしてもタミヤの瓶入りポリカ塗料、マジで売ってる所少ないぞ…
うちの地方だとラジコンショップ5件くらいまわって
使えねえ変な色がホコリかぶってるくらいで…
生産中止とか?
いや黒が欲しいのよ窓枠用に。
41の方が明るいっつか白いっつか。
瓶入りの黒ポリカ塗料、すぐ剥がれるから気をつけてね
オイラはちょっとした所でもスプレーの方使ってます
何台も窓枠塗ってきたけど剥がれた事ないよ〜
窓枠以外に使ったことないけど
こないだ久々に使おうと思ったら羊羹みたいに固まってて…
ああ瓶ポリカ黒ほっしー
模型屋のオヤジに聞いたら黒だけは入ってこないんだって<瓶ポリカ
メーカーにも無いらしい
仕方ないからスプレーで裏打ちの黒を吹くときに一緒に窓枠も塗りますわ
タミヤの中の人に電話で聞いた話。
瓶ポリカは製造委託先が製造やめちゃったらしい。
で、一応廃盤にするつもりはなくて製造委託先を探している状況だとか。
まあ積極的には探してないんだろうなぁ。
ファスカラーのファスセントレッド買ったんだけど
これほとんどピンクじゃん…
ファスカラーでメタリック系の赤ってないんですかね?
美術の授業で使ってた絵の具がリキテックスだったからアクリル薄め液で薄めてエアブラシで吹いたらザラザラになった…
アクリル絵の具でもタミヤの薄め液と相性悪いのもあるみたい。
モノによっては混ぜた時点でモロモロになったりするのも。
水なら大丈夫なんで水で薄めて吹けば多分おk。
玉になるようなら下地処理がいるけど。
で、ザラザラになったところでポリカなんだから問題ないんじゃないの?
162 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 08:02:25 ID:jkkwpZ4y
fireパターンださくてみてられない。
もうやめてほしい(´Д`)ハゲ
163 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 08:38:39 ID:rzL7Hheg
>>158 ということは、俺の持っている新品未開封のクロ二本と、使用中のクロ一本は
ヤフオクで超高価で取引されるかもしれないな
>>163 まあ代用品があるにはあるからどうだろうね。
漏れはエンジンコート剤は6本確保したけど。
165 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 11:58:10 ID:JURnpf+q
田宮のスモークスプレーを買ったのですが
霧状にならずに液状のまま噴射されてしまいます。
缶を暖めても同じでした。
これって不良品ですか?
どうにかして霧状になりませんか?
166 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 12:01:08 ID:X6Uszxnn
167 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 12:04:31 ID:X6Uszxnn
>>165 ノズル詰まってるんじゃないの?
>>167 そんな糞画像で色なんかわからん。
あと忌めぴたなんか使うな。
169 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 17:18:43 ID:Mg0tM0Th
>>167 ボディにクリア吹いてから日産純正色の缶スプレー吹けばおk
塗装初心者なんですが、タミヤのアルマイト系の色は吹くの難しいですか?ムラになりやすい?
>>170 難しくはない
厚塗りして垂らすとかしなければ
>>170 スモークを窓に吹いた事はある?あれをボディ全体にやるイメージで。
ムラ無く。あせらず。
フロストカラーもそうだが。
ご教授ありがとうございます。週末頑張ってみます。
雨の日にやるとあばばば
これどこかのスケールモデルカーかな?
艶っぽさからすると上塗りは透明色のグリーンじゃない?
んで下地がシルバーでメタリックっぽくなってる感じ
でも田宮に限らずキャンディカラーのグリーンってあんま聞いた事無いな
役に立たんコメントで済まん
アルマイトならできそうじゃない?
裏打ちはシルバーでもブライトシルバーでもサテンシルバーアルマイトでもいいが
問題はライムグリーンだろ…フロストイエローベース+フロストグリーン薄め?
めっちゃ加減難しそう。
ファスカラーなら作れるかな?
180 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 00:23:37 ID:Ezy5T9NV
アルクラッドって使ったことないけど、
タミヤのサテンシルバーアルマイトとは全然違うの??
高いし・・・。
181 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 11:09:07 ID:epPJ28Nt
>>175 ファスならこの色あるよ確か名前もライムグリーンメタリックだったかな?
>>180 アルクラッドのメッキの方がもっとメッキっぽいよ顔写るくらい、ただ塗膜が弱いから全塗装は辛いかもよ
タンク付きコンプレッサーとエアブラシのセットをツール王国ってとこ8500円で買ってきた
あとファスカラー2色、リキテックス2色、ボデー拭くアルコール500mlも買った
あと何が必要?塗装工程なんかが詳しく載ってるサイトなんかあったら教えて
ググッても出来る事を前提とした処ばっかで良く判らん
>>175 偶然この色に近いの買ったよ、ファスカラーの#40301 Faspearl Key Limeだと思う
塗った事無いから判らないけど容器の中は、こんな色してるよ(塗ると印象変わるかもしれないけど)
175はタミヤのカラーでって指定してるからなぁ
いくらファスカラーであってもエアブラシ持ってないんではどうしようもない
185 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/06(火) 01:09:21 ID:bbTJUz32
>>181 サンキューです。
部分的に使うだけなんで、アルクラッド試してみます。
>>182 何がどうわからないのか具体的に言ってくれればアドバイスできる事もあると思うんだが。
道具買っちゃったんだったらまず何か塗ってみ。
模型屋で売ってる透明プラ板とかで練習してもいいだろうし。
知識も必要だが手を動かすことのほうがもっと重要。
練習ならプラ板とかも良いだろうけど、お金がもったいないので
俺は弁当の容器を試し塗りしてるよ。
曲線もあるので案外練習にもなる。
んで練習のつもりがつい凝っちゃって、
すげーかっこ良く塗れちゃったりして、
あまりの会心のできばえに勿体なくなって、
捨てるに捨てれなくなったり、とか
練習なら別にポリカの切れ端でも良いと思うんだが。
とれるやん買っておいて、失敗したら塗りなおし、でもいいんじゃない?
190 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/06(火) 14:27:29 ID:4mFwKImB
原色より薄くするにはどうしたらいいですかね?
ほしい色があればそれを使うんですが、もっと薄くしたいんだ。例えば緑買って黄緑色にするとか。
スプレーで何かやり方ありますか?
缶スプレーなら裏打ちで微調整とかしかできんだろうね。
神のウデがあれば薄塗りで調色もできるだろうがw
182です
練習やってるよ、でもただ闇雲にやってるって感じ
ムラになったり、垂れたり、リキテックスを良く溶いてなくて詰まったり
エアブラシ買っても腕がついて行かない、もどかしい
あと、アルコールでボディ拭く時、何が良いの?
ティッシュ?キッチンペーパー的なの?いらないタオルで拭いたら
小さいホコリだらけになって失敗した
さらに、ファスカラー使った後ブラシの手入れは、どうするの
アルコールじゃあ逆に固まってしまうってどっかで見た
教えて先輩
鉄板はキムワイプ。
貧乏な漏れはティッシュに空吹きw
始めてボディ塗装するんだけど、ぐぐったら
ボディ色塗った後、白で裏打ちするのとシルバーで裏打ちするのと
と2通りあるけどどう違うの?
それと白orシルバー裏打ちした後に黒で裏打ちするのとしないのとでは何が変わってくるの?
質問ばっかりでスマソ
マック買うとついてくる紙ナプキンが意外と丈夫なんで
レースの日、たまに朝マック買って使ってるw
>>192 最初から上手い奴なんかいない。がんばれ。
垂れたり濃すぎたりしない適度な塗料の濃さを掴もう。
ファスカラー使った後は水かアクリル系薄め液で。
アルコールは使ったことないがラッカーシンナー(ツールクリーナ系)は逆に固まることもある。
ボディ塗るのに、クレオスの水性ホビーカラーか、田宮のアクリルカラー使っても大丈夫ですかね?
アクリル絵の具と同じような使い方でいいかな?
>>197 ぶつけた途端にペリペリ剥がれてもいいならどうぞ。
エンジンクリア吹いてからなら多少まし。
基本的にアクリル系の上にラッカー系を重ねるのは厳禁。
アクリルで塗った上にスプレー噴いちゃダメ。
>>194 明るい色→白
白、メタリック色→シルバー
ちなみに基本色を裏からシルバーで塗ると半メタリック状態になってしまう。
>裏打ちした後に黒で
裏打ちした色の上から黒を重ね塗ると光に当てても透けなくなる。
派手にベッチャリやっちゃったのは無理だが、
多少の塗りムラならごまかせるもこともあるね。
>>198 ファスカラーと同じ水性アクリルだけど、性能が違うって事ですかね?
入手が簡単だからタミヤポリカ瓶の代わりになるかと思ったんですが
ありがとうございます
201 :
198:2007/11/07(水) 12:43:10 ID:4VWU0Qnj
ファスカラーは水性だけどアクリル系じゃないのよ。
ファスのメタリックなんかアクリルシンナーで固まっちゃうしね。
202 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/07(水) 18:46:38 ID:FpbsRf3z
田宮のスプレーでパールホワイトにするにはどしたらいい?エアブラシはありません!
東邦のエンジンカラーでパールホワイトがあった気がする。
でも仕上がりは見たことない
>>199 レスサンクス!始めて買うボディの塗装失敗したら怖いのでボディ色を黒にした方が幸せかも…。
あと余談(チラ裏)だけど、某漫画のせいなのかAE86レビンをハチゴー呼ばわりする人が居るけど、
85年式のハチロクレビンをハチゴーだと思っている人が居て驚いた。
練習用ボディにHPIのレビンが安いからそれ買おうかと思っていたけど、ハチゴー呼ばわりされそう…。
S13にしようかな…。
>>204 そんなバカの言うこといちいち気にするな
ポリカボディで黒1色はやめとけ
指紋やホコリが目立つわディティールが映えないわ視認性は悪いわ
飾っとくだけならいいけどな
208 :
204:2007/11/08(木) 22:25:49 ID:MNq2cnBu
またもやレスサンクス!
ゆっくり何色にするか決めたいと思います。
タミヤの偏光吹いてからフロスト噴いたらどんな感じになるのかな?
あいだにクリア噴いといたほうがいいかな?
ファスカラーの裏打ちにタミヤポリカスプレー吹くと縮んで剥れるって聞いた
ファスカラーの裏打ちってファスカラーで良いの?ちなみにEPです
俺の場合剥がれはしなかったけどいつの間にか裏打ちがひびだらけできもくなってた。
表からは分からんけど・・・
ちなみに
クリア(京商のやつね)→ファス→ホワイト(京商かタミヤのポリカ用スプレー)→シルバー(タミヤのポリカ用スプレー)
それはファスの乾燥時間が短すぎるんだ。2日は乾かせ。ドライヤー使って表面乾かしても、24時間は置かないとひび割れするぞ。
うを、そうでしたか。確かにドライヤーで乾かしてさくさく塗ってました。
指摘ありがとう。
ボディに穴を開ける時って、穴を開けてから塗った方が良いのか、塗ってから開けた方が良いのか、どっちですか?
普通に考えれば透明じゃないとどこに穴開けたらいいかわからないはず
だから簡単なのは塗装前
タミヤボディみたいに目印があるなら別に塗装後でもいいけど
>>214 慣れないうち穴は最初に空けた方がいいかも。それとか、穴空け用の窪みのないやつとか。
塗ってから開けるのは大変だ。
実際、俺も失敗したしorz
漏れは印付けてから塗って穴開けだな。
エアブラシを買おうと思ってるんだけどお勧めのコンプレッサーってありますか?
塗る前に穴空けちゃうと、空けた穴から塗料が流れ込んで、
最悪表の保護ビニールの中まで浸透してまう。
開けた穴をマスキングテープでふさいどけばいいんじゃない?
表側に漏れた場合はリターダーマイルドとかとれるやんで拭けばいいし。
俺も慣れない内は穴あけてから塗るほうがいいと思うよ。
流れ込むほどベタベタになるまでスプレー吹く時点でだめなような
222 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/13(火) 11:32:44 ID:18MrRpXV
あか
>>218 なるべく高圧なのがいいんじゃね?
工夫すればベーコンでも塗れるけどね。
ファスカラーのミキシングボトルって秋葉で買えないかな?
あれ、容器ごと振って塗料混ぜたりしても
ビン物のように蓋のねじ込み部分に塗料が付着して乾き
ブラシで噴く際ゴミになるようなことがないので重宝してるんだけど。
226 :
機(ベットバンド:2007/11/13(火) 22:07:05 ID:mwXaj0kE
ボディリーマがないので
誰もが持っている道具でうまく穴を開ける方法ないですか?
かねないから、ボディーリーマ買えません
よろしくお願いします
ABCのボディパンチは激安だから買えば?
リーマーも買えないんじゃ
先が思いやられるな
キリて開けた穴を少しずつ拡大していったら?
>>182です
エアブラシ買って一週間リキテックス使って練習してたけど
うまくいかづ悩んでて今日ファスカラー使ってみた
良いね、塗料のノリも発色も、初めっからこっち使っておけば良かったよ
>>225 洛西のサイトには載ってるけど店舗に在庫が有るかどうか
電話で確認してみれば、家の近くのタムタム相模原には今日在庫あった
でもあの容器って良いですか?オレが買ったのはキャップが甘くて
少し塗料が漏れたりしてる
貧乏人の穴あけはプラスドライバとマイナスドライバでぐりぐり。
ドライバセットくらい持ってるでしょ?
はんだごて
>>229 ありがとう、今度秋葉いってきます。
ファスは発色がいいです。
タミヤのポリカカラーの場合、同じ位の濃度でも全然色が出ないカラーも(イエローなど)。
でも乾いた後の粘りが強いのでマスクを剥がす際は
ナイフでカッティング必須だったりします。
>>226 キリで穴あけて、100均の丸やすり突っ込んでゴシゴシ。
でも激安店ならリーマー1,500円くらいで買えるでしょ?
失敗のリスク考えたら安いものだと思うけどな。
233 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/14(水) 11:28:55 ID:MvwzQE35
車体青、ルーフ黒、ストライプ白にしたいんだが、
青を塗る
↓↓↓
ストライプのマスキングを剥がす
↓↓↓
青の裏打ち+ストライプ塗装
↓↓↓
ルーフのマスキングを剥がす
↓↓↓
裏打ち+ルーフ塗装
の手順だとストライプの部分が白い部分に直接黒を塗る事になるからだめ??
よかったらアドバイスおねがいします。
リーマーも買えずに、制作費ギリギリのカツカツでボディ塗装製作してんの?
まさかボディも普通のハサミで切ってるんじゃない?(直線は問題無いが)
キリで穴開けて、はさみの刃の部分を突っ込んで、グリグリ回せばOK。
あせらず回す事。
www
>>233 漏れなら、
ストライプマスク
ボディマスク
ルーフ黒塗り
ボディマスク剥がして青塗り
ストライプマスク剥がして白塗り
銀で全体裏打ち
かな。
もちろんやり方はいろいろあるが。
好きにやって失敗するのも良し。
穴あけはステップドリルとサークルカッターのコンビが最強。
239 :
機(ベットバンド:2007/11/14(水) 23:23:38 ID:EtEO8+Q3
マスキングシートは、なんというものを買えばいい?
商品名や通販の場所教えてくれませんか?
よろしくお願いします
穴あけの件はどうした?
変なコテハンとageはなんとかなんねーのか?
近所に模型屋ないのか?
>>233 頭で考える前に一回自分の思う通りに作ってみ。どんなに考えて準備万端にしても最初は失敗するよ。失敗しなきゃ分からないことがあるから。
>>233 俺ならこうだな
ルーフマスク
ストライプマスク
ボディ青塗り
ストライプ白塗り
シルバー裏打ち
ルーフ黒塗り
>>242でFAだと思う。最後の黒塗りはルーフだけでなく全体に。
で、このカラーリングはやっぱりニューミニくぱぁ?
S2000も忘れちゃいけない
246 :
233:2007/11/15(木) 22:07:31 ID:ayuBBi5H
皆さん意見ありがとうございます。
車種はロドスタでした。
完成品できたらうpしたいと思います。
247 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/15(木) 23:52:03 ID:rMTppViQ
やっぱし、買うしかないねwネットで
ボディ製作途中6枚あるけど、穴あけで止まってるw
近くにあるよ、ナ○ヤホビー福井
そのほか2つほど
ぼったくられるから買わないよw
定価までは「ぼったくる」とは言わない
通販で君臨する格安店と比較したら可哀想
249 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/16(金) 06:41:17 ID:3jRVAtOH
リーマー買う金でホビールーター買ったら?
3K位の、ダイヤモンドピットが付いたやつ。
下穴開けたらピットで拡張すればよろしい。
手早く綺麗に仕上がるし、用途も広くて便利
タミヤカンのシャンパンゴールドや偏光系の塗装なんですが
塗装前に中性洗剤でかなりしっかり洗ってお湯ですすぎ
キッチンペーパーで水分拭き取りしてから塗ってるんですが
拭いた跡みたいなのが塗ると出てしまいます。
どんな感じで前処理、塗装すればうまくいきますでしょうか?
キッチンペーパー、ティッシュ、タオル等はゴミが出るからダメ。
基本は水洗いした後、風呂場などでブンブン振って水滴を落とすだけ落としてから自然乾燥。
カルキ跡なんかが残った場合は無地の布に溶剤含ませて拭く。
メタリックは傷、汚れ、ゴミが目立つので念入りにね。
感想待つのめんどい&水滴跡つきそうでティッシュで拭いてきたがこれまで
何の問題もなかったなぁ。アルマイト系もフロスト系も。
そりゃホコリ残りには注意してたけどね。
水道水の質の違い?
>>250は大都市中心部在住とか?
漏れはブンブン後ドライヤー。
けど塗ったあとに拭き跡なんか判別できるくらい見えるか?
ティッシュの埃も見えんよ?
表塗りに比べるとホントにラクだよな。
254 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/16(金) 16:40:46 ID:THX9Tgen
ボディの穴あけ
105円の工具2本でうまく開けれる方法考え付きました
ボディ2枚分問題なく開けれました
どうもありがとうございました
256 :
250:2007/11/16(金) 17:45:39 ID:ESVuiCnS
>>251 >>252 >>253 アドバイスありがとうございます。
埃は問題なく塗れます。
しかし拭き跡にしっかり塗料がノルというか拭き跡みたいに濃く色が入るんです。
2回やって2回ともなったんでなりやすいのかなと思い相談させていただきました。
普通のカラーのときやスモークの時は問題ないんですけど、シャンパンゴールドと
偏光緑&紫の時だけこの症状になってへこんでます。
次回は拭き取り後念入りな乾拭き(やわらかい布で)もしくは洗浄後マスキング、
その後ブレーキクリーナーで拭き取りもしくはクリアを先に吹いてみます。
その手の塗料だとなんのかな?
ブレーキクリーナーは溶剤残るので塗装面には中性洗剤最強。
キムワイプだとケバでないので買えば?
大手ホムセンなら多分置いてる。
拭くと結局静電気でホコリ付くけどなw
中性洗剤で洗って十分すすいだ後、自然乾燥かドライヤーが一番いいんじゃないかな?
それで水痕残るなら水質悪すぎ。
シャンパンゴールドは見たことないけど
確かに偏光カラーで綺麗に塗れてるボディってあんまり見ない気がする
気のせいかな…
259 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/16(金) 20:27:26 ID:3jRVAtOH
跡が残るということは、表面が荒れてるってことなんだから
一度クリアー噴いて、均質な下地を作るのがベストじゃないか?
メッキ系カラーは特に粒子が重くて下地に密着しやすいし
乱反射し難いから、明暗がくっきりと出やすい。
俺は中性洗剤洗浄→自然乾燥→燃料アルコールでふいてる
マスキング剥がした後も燃料アルコールでふいてる
IPAでもいいと思う
ああなるほど。
拭いたところに静電気が発生してそこだけ吸着良くなってるんじゃない?
>>259のいうとおり下地にクリア拭いたらいいかもね。
262 :
250:2007/11/17(土) 06:49:31 ID:akZwYwvp
なるほど静電気!
確かに塗り始め一発、ほんとにさっと噴いただけでムラが
わかるので最初の付着具合に問題があると思うので静電気
ぽいですね。
次はクリア噴いてからためしてみます。
偏光噴いてから白噴くと綺麗なパールホワイトになるんで
偏光をどうしてもうまく塗りたい!
初めてボディの塗装をしようと思うのですが、
ボディをつくるのに塗料(スプレー)とボディリーマー、
曲線バサミだけあれば大丈夫でしょうか?
曲線バサミを置いてカッターを持て!
ホイールアーチはカッターのほうが速いし綺麗。
ハサミを使うのは角落としだけ。
塗装前には中性洗剤で洗う事。この辺は少し上を読めばわかるよな。
ホイールアーチはサークルカッターじゃね?
>>265 レース用ボディのリアみたいにモールドが無いならサークルカッター
タミヤボディみたいなのだったら普通のカッター
初めてボディカットするって相談しに来てる人に
普通のカッター薦めるのはどうだろ・・・。
俺のおすすめは
ホイールアーチは曲線バサミでおおまかに切って
荒めのサンドペーパーをトイレットペーパーの芯等に巻いて
アーチに沿って丸く仕上げる。
アーチが丸く仕上がってないと、クラッシュ時にそこが裂け易くなる。
ちなみに、普通のカッターを使ったやり方を否定してるんじゃないよ。
相手の工作スキルというか、刃物を扱い慣れてるか
そういう部分を知らずには薦めたくないという意味ね。
曲線バサミは、切り難い部分があっても時間掛ければ切れる。
普通のカッター使う場合、誤って刃先が滑ると
ボディ切っちゃうからね。
俺は曲線バサミってものを一度も触ったことないんでわかんないけど
普通のカッターで凹モールドに沿って歯を這わせるのってそんなに難しいかな?
いや俺もまだ浅くはみ出す事はあるけど…最終的にこの方法になると思うし
厚紙に○書いて練習するなりしてから、力入れずに凹モールドをなぞれば
いいと思うよ…無論カッターの歯は折って新しくしてね。
いやさ、ホイールアーチってクラッシュ時に1番裂けてき易いし
たとえ浅くだろうと刃先滑らしちゃったら、そこが余計裂けやすくなるでしょ?
曲線バサミがあると、普通のハサミに比べて作業能率もかなり上がるよ。
で、刃先自体も短いので切りすぎる心配もない。
つまり、失敗してもボディにダメージいかない事がメリット。
単純に、初めてボディの塗装するという人が
カット前ボディの側面という固定しにくい部分の、ホイルアーチのような曲線に対して
カッターの刃先を滑らせずに4箇所やり遂げることが出来るかなぁと思っただけだよ。
まぁ、俺もホイールアーチ以外の直線部分は殆どカッターだし
なぞってキコキコ折り曲げれば簡単に切れる所はカッターのが簡単だと思うよ。
何度も言うがサークルカッターだと失敗ないよw
アーチが真円でなきゃ使えないだろ
あとセンターを間違えると悲惨なことに…
HPIのボディはセンターにポチついてるんだっけ?
まぁこの問題は普通のハサミを使わなければおkということでFAですかね
>>272 初心者が、だろ?
傷つけただけで衝撃で割れるんだから。
少々ズれてても傷なく切れた方がいいんじゃね?
俺のじゃないからどうでもいいけどさw
275 :
263:2007/11/20(火) 19:13:29 ID:iWJ2Ws5d
やっぱり曲線バサミはあった方がいいですか?
曲線ばさみは必ず半円やすりとセットになるから。
あとホイールアーチ内の翼端板に悩むことになるからw
黄色で塗ったら、なんか透けてる感じがあるんだけど。裏打ちは、黒か白どっちがいいんですかね?
ひたすら黄色を塗れ
黄色を濃く塗ってから白だな
黄色の裏打ちに黒を吹くと冴えない黄色になってしまうぞ
薄塗りの黄色に銀打ちもカッコよす
281 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/21(水) 22:36:50 ID:F3SVZXt8
40系のランクルにしたいんですけど、黒の方が古い感じが出ると思ったんですけど...
じゃあ相談せずに好きにやればいいじゃんw
だって怖いんです。
285 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/21(水) 23:11:15 ID:F3SVZXt8
どうしましょうか?
って俺の事か!笑
ポリカの切れ端で試し塗りすればいいじゃん
ってレスが定期的に出てる気がするんだけどなぁ…
スプレーを使い切ってしまいまして...
いやいや、買ってくればいいじゃん
500円なんて家計に大打撃ですよ!
ヤマダ電機とかジョーシンでスプレーを扱ってれば350円前後で買える
291 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/23(金) 00:09:03 ID:rlOoc877
割れないやつなんですか?
293 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/24(土) 01:02:29 ID:yFUORlS/
塗装初めてするのですが教えてください。
田宮のポリカ用スプレー フロストレッドなのですがフロストレッド何回かにわけて吹き シルバーも2回くらい吹いて最後にブラックと店で言われてスプレーは買ってきたのですが一度吹いた後、乾いてからと言うのは実際どの位間おけばいいんでしょうか?
例えばそれぞれ丸1日とか12時間くらいとか?
それとも1〜2時間で良い物なのでしょうか?
塗装はじめてでフロストはかなりオススメできないな…
慣れてても注意しないとムラになる位だからな…
今回はシルバーにしといたら?
乾いてからってのはぶっちゃけ指でさわって指につかなければいいが
30分から1時間も置けばいいんじゃないか?
まあ俺は待たずにドライヤーで乾かして5分10分で次の色吹いちゃうけど。
最終的には1日か1晩は置いて乾燥させないとダメだけどな。
匂いが完全に抜けた頃完成。
まあ一回やればわかる。
初めはほぼ失敗するので安心しるw
>>293 表塗りでいうキャンディ塗装と同じだから綺麗に塗るのはかなり難易度が高い。
色合いはフロストレッドをどのくらい厚く噴くかで変わってくる。
これは好みだが、薄目に噴いた方がシルバーのキラキラが綺麗にでる。
うっすらと赤色になったかな位でちょうどいいかも。
厚く噴いてしまうとただのワインレッドになってしまうよ。
フロスト系はムラなく塗るのが難しいから、色が着くか着かないかのパラ噴きを何回かに分けて塗ると失敗しにくい。
ドライヤーを使って温めて乾燥を早めるといいよ。パラ噴きなら乾燥は一時間も要らない、5分、10分とかそのくらいで。
あと、缶をよく振ること(特にシルバー)と、今の時期は寒いから、缶スプレーをぬるま湯に浸けて温めておく。
ガスの圧があがって霧が細かく出て綺麗に塗れる。
熱を入れすぎると爆発するから温め過ぎには注意して下さい。ガンガレ
297 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/24(土) 22:03:30 ID:yaPXXNzr
フロストは難しいなぁ。
タミヤのEG6がエライことになった。
とれるやんでやり直しだ。
つーか、缶塗りきつくない?
エアブラシあるから、そっちでやることにするわ。
俺もフロストレッド見事に失敗した。
薄くスプレーしても塗料が重なるところが垂れた。
スプレーを繰り返してたら厚塗り、垂れまくり。
その後ブライトシルバー塗ったら凄いムラになっちゃった。
最後に裏打ちのブラック塗ったらムラだらけのワインレッドになってしまった・・・
素人には難し過ぎますよ。
模型屋のオヤジに聞いたら、クリアー系の塗料は垂れやすいと言ってました。
垂れやすいっつか、普通の色と違って乗りが目で見てわからんから吹きすぎてるだけ。
薄塗りを何度も繰り返せば垂れもムラも防げるのは普通色も同じだよね。
とにかく塗装は時間に余裕のあるときにしかやっちゃダメw
キャンディ系のカラーって、ニスみたいな感じだしね
ムラが問題になってるけど、あの手の透明色ってのは
寧ろ積極的に濃淡に分布を付けて
色合いの変化を楽しむのに適した塗料のような
スプレーを噴いたそばから乾くくらいに薄く噴いて
ドライヤーとかつかってさらに乾かして薄く何回も噴くのが鉄則だね
垂れたら負けって感じで…
302 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/27(火) 19:44:26 ID:1wXPwFu5
みなさん、ありがとう! お湯で熱々にしてフロストかなり分けて薄くやってみました。
一台でもまだ結構残ってるほど半分少しくらいでシルバーに黒と一応完成です。
明日の夜にでもフィルム剥がして確認してみます
たしかにレッドのムラはありますがどんなもんか報告しますので。
303 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/27(火) 20:53:38 ID:LJXrOADT
ホイールアーチは、やっぱし、サークルカッターがベスト
曲線バサミでカットして、サンドペーパーかけても仕上がりはよくない
スプレー缶にペーパー巻きつけて回転させながらかければ
綺麗に削れるけどな。
305 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/27(火) 21:50:40 ID:+pBxDYHo
曲線バサミで全て切ってる俺は何なんだよ!汚いのか・・・
それとも屑か・・・orz
306 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/27(火) 22:11:00 ID:7pAsacFD
>>305全てを曲線バサミでこなす君は上級者
漏れは100均リュウ太
いやでもぶっちゃけカッターとサークルカッターが一番綺麗に仕上がるよ。
もちろんハサミも仕上げに使うけど。
ホイールアーチも普通のカッターで大丈夫
切り抜くんじゃなくスジ入れて折るだけだし。
ホイールアーチのモールドがちゃんとしてるやつ→カッター
ちゃんとしてないあるいは存在しない奴→サークルカッター
でFAだと思う。でアーチとボディ下部の角だけハサミで丸める。
ヤスリなんて失敗しなければどこにも使わないで済む。
曲線バサミとかでもやり方確立してる人はそれでいいけど
これから覚える人は上の方法を覚えるのが楽だと思う。
ポリカウイングは曲線バサミムズイな。俺はそれでミスって形だけのピロピロウイングになった。
そこだけはカッターに夢を授けてくだされ。
俺は曲線バサミに愛着あるのでカッターは使わないがw
曲線バサミってうるさくてスマソ
カッターのみの使用ですが切断面はライターで軽くあぶって処理してます
白くならず透明感が出るので濃い色には持って来いです
312 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/29(木) 15:39:06 ID:SPD7CuUJ
普通のはさみで直線をカットするとき、進んでいけばいくほど
カットしにくくなる
はさみ自体が途中で45度くらいに折れていて、
その先が直線になっているようなはさみ
曲線バサミのように曲がっていて、その後直線になっているようなもの
だとかなりカットしやすいと思うのですが
そのような、はさみは実際にあるのでしょうか?
使ったことないけど売ってるのは見たことある。
輸入物パッケージっぽかった。
ハンズだったかホムセンだったか覚えてないけど。
けど、紙とかならともかく、固いモノ切ると刃先が開いて切れないんじゃないかな?
と実用性は疑っている。
ブレードが短いので大変そうだな…
しつこいが直線切るのもやっぱりカッターで覚えたほうが何かと、後々…
直線は「裁ちばさみ」だよ、ジャキーンって切りやすいよ
318 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/29(木) 19:56:59 ID:z0XOu7kE
カッターでスジ入れて折るだけなんだから
わざわざ切る必要あるか?
刄先でなぞる位の気持ちで力抜けば曲線も直線も綺麗にできると思うが。
そんな事すらできないぼくはどうすれば><
週末、初塗装にチャレンジしようと思うのですが、お勧めのマスキングテープってありますか?
タミヤ
3M
ダイソー
ABCホビーのボディは初心者でも
ボディカットしやすいですか?
RBオデッセイボディを買い電飾しようと思うのですが…
ボディカットなんてどのメーカーも同じじゃね?
ハサミでカットなら厚みでやりやすさ変わるだろうが、
カッターとサークルカッターならむしろ厚い方がやりやすかったり。
まあ最初は失敗するもんだと思ってやれw
俺もどのメーカーも大体変わらんと思うけど
ABCのMサイズのTE27レビンがめちゃめちゃ薄かった事がある。
ロットのせいか知らんが。
ここはそのオデッセイを持ってる人が現れる事に期待しよう。
確かにある程度の厚みがあるほうがカッターの力が逃げないんでやりやすい。
オデッセイみたいに市販車らしく無駄に凹凸がなくて、
全高も高い=持ちやすく、またカッターやハサミの逃げ場も作りやすいボディなら
初心者さんでも丁寧にやればキレイに切れるような気がする。
カツカツボディの話だけど、エクセルのは妙にコシがなくて切りにくい。
タミヤのボディは物によって異様に厚くて困ることが…エンツォのフロントは異様に厚かった。
エンツォのフロントはウイング並に硬かったねぇ。
初心者のツレにイヤだっつーのに失敗してもいいからって無理矢理エンツォ作らされて
カッターで筋入れて千切るときに刃入れが浅くてちょっと失敗したんだ。
で、初走行でハデにぶつけてフロント割れた。
で、会う度にフロントが割れたのは漏れのせいだっていわれるw
DQNにはかかわっちゃイカンな。。。
329 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/01(土) 21:34:21 ID:029MXhFV
タミヤのGT-R Z-tuneは前のプアさに悩んだなー・・・。
何故かボディのバンパー部が膨らむし、すぐ割れるし・・・
俺は普段、直線は万能バサミで曲線はカッター。
ウイングとかの硬いパーツは万能バサミのほうが手も痛くならなくて楽。
軽量ボディのようなコシのないボディは下に堅い物や指を当てながらなぞれば綺麗にカットできるよ。
指までカットしそうで怖いなw
332 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/04(火) 12:42:50 ID:Nm/muWIY
フロストレッド思いっきり垂らしたorz
こういう時はどうしたら良いんだ・・・・・・・・・
そこだけ拭いて、吹きなおす
その厚みまで吹きまくる
重くなる。
余裕で挽回できると思う。
フロストレッドだけで仕上げようとしないことと、
周りと同じ色になるまでって固執しないこと。
周りが厚塗りでたれたりしかねないから。
シルバー裏打ちで仕上げれば大丈夫な範囲。
レスありがとうございます。
適格なアドバイスありがとうございます。
全部剥離しようか考えてたのですが、それを聞いて少し安心しました。
フロストは難しいですね。
修正頑張ってみます。
ありがとうございました。
>>337 マジレスする。
画像の状態を見たけど残念、失敗だと思う。
基本フロスト系は塗り直しがきかない。
塗り直すなら全部剥がさなきゃ駄目。
垂れたとこは乾いてから1000番位の耐水ペーパーで水研ぎして均してやった方がよかった。
実車の塗装と同じ。
盆栽の話か
340 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/05(水) 12:12:22 ID:3hrlH+UN
F1ボディーを初塗装なんですが、ドライバーがボディーと首から下が一体になってるんですが。。
ドライバーを塗り分けたいのですが正直裏から塗るのは難しそうです。
なので表に直接ポリカーボネート用スプレーをコップにでもだして筆塗りしようと思うのですが直接ヒットさえしなければ簡単には禿げないものですかね?
>>340 裏塗りのドライバーだけど、塗り分けではみ出したら乾いてからシャーペンの先とかで削る。
納得のいくラインになったら次の色を重ねる。
とすれば失敗しないよ。
削りで傷ついても裏塗りのメリットでほとんどわからないから。
実は表塗りより簡単。
スーツやベルトのとこだよね?そこだったら表塗りでも全然いいと思うよ。
直接ヒットすることはまず無い(あったらヤバイw)から剥がれないし、
汚れが気になってクリーナーで拭くとか言う個所でもないでしょ。
ボディーを切ろうとして指をザックリ切ってしまった
長さ 1cm 深さ 5mm程度、ちょっとお肉が見えてる
補修には瞬間接着剤が一般的なのかな?
久しぶりに血がドクドク出るようなケガをして本当にアセッた
明日まだ血が出てるようだったら医者いこっと
指先切り落として瞬着で付けたらくっついたとかいうブログあったな。。。
346 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/06(木) 12:48:24 ID:lOlr84/m
たまにそういうヤツいるよ。
深い切り傷の口を接着しちゃうとか・・・
ちなみに俺はタイヤの接着中に目に入ったことあるけど痛くて3日くらい目があけれなかったorz
おかげで今は眼鏡をかけるくらいまで視力低下
347 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/06(木) 15:43:11 ID:IiJrmfI7
>>344 絆創膏だろw
一番の接着材は白血球と血小板
傷口をふさげは翌日くっついてたりするよ〜
俺なんか指の指紋を削り落として、20年経ってもそこだけ指紋が無い(;_;)
344です。
絆創膏張って寝たら血は止まった、現在は瞬間接着剤で補強して万全です
それにしてもオレみたいなウッカリさんの為に防刃の薄いゴム手袋みたいの無いかな
オカモトあたりで作ってくれれば良いのになぁ。
ゴムの防刃は今んとこ不可能。少なくとも民生レベルでは。
ケブラーなどの繊維の織り込みになるけどどうやってもゴワゴワ。
手を切らない刃物の使い方覚える方が役に立つ。
あと刃物扱うときはメガネはしような。
漏れも邪魔くさくてしないときあるけどw
351 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/07(金) 11:41:46 ID:yArpUEVM
刃物もだがタイヤ貼るときもダイソーの透明サングラスでいいから眼鏡したほうがいいぞ。正美氏も一度目に入ってから眼鏡は欠かさないらいしし。
352 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/07(金) 21:15:08 ID:nDXHWYvU
瞬間接着剤か?
あれは強烈に痛熱いなぁ。
トヨタF1作ろうと赤いハケ塗り模様?を筆塗りでチャレンジしたら盛大に失敗した。
あんなギザギザ何本も書けるか!ハケ模様じゃなくてマダラ模様になってもうた。
どうしたもんかね...
潔く俺F1を目指す。
塗り分け的にはIfフットワークとでもいっておけばおk。
あ、すまん。筆塗り部分は溶剤で全部落とした。
最終的には全部赤スプレーで塗ってフェラーリーにする事も出来るw
とりあえずヨタF1なんぞ作ろうと思うこと自体が間違い。
358 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/08(土) 23:02:38 ID:UHDh7DDF
>>348>>353 指紋の無い部分は皮がいつまで経っても暑くならないのよ(;_;)
不意に温かい(カンコーヒとか)所や尖った(プロポのスティックとか)所に触れると劇痛が走る(>_<)
オウム信者が指を全部やったらしいけど、多分いまでも生活に支障があると思われ。
オレはラジじゃないけど、カッターで肉ごとそぎ落として一部はやっぱり指紋なし
凹んでいたんだけど、年月経って肉は元通りの形状になったけど、指紋は復活しなかった
ボディの塗装のためにエアブラシとコンプレッサーを買おうと思うんですが、お勧めはなんでしょうか。
今のところL5がいいかなと思ってるんですが。
プチコンじゃ圧低すぎますよね。
>>360 APC-001Rのコストパフォーマンスは最強
テールライトを普通にマスキングしたらユーロテールっぽくなるけど、
純正っぽくするにはどうしたらいい?やはりクリアーレッド塗るべき?
でもテールライトごときにスプレー500円はちと高い・・・。ビン塗料近所に売ってないし。
赤色フィルムを貼り付けるとか考えてみたけど、どうも無理がある。
赤マジックで塗ってろ
365 :
360:2007/12/11(火) 12:42:58 ID:4ddFEr0s
>>362 ありがとうございます。
現物見てよさげだったんでAPC-001R買いました。
確かに安いw
>>364 レスサンクス。とりあえず弁当容器で実験してみる。
367 :
362:2007/12/12(水) 08:36:01 ID:I53RapJ6
>>360 水噴きやすいから水抜き増設してやるとベスト。
そんなに気にしなくても大丈夫だけどね。
かなりパワーあるからレギュレーターうまく使ってね。
368 :
360:2007/12/14(金) 01:35:00 ID:0hqexPZx
>>362 どうもありがとうございます。
>水噴きやすいから水抜き増設してやるとベスト。
水噴きやすいとネット上でも見かけたので、ハンドグリップフィルターを増設してみてました。
>かなりパワーあるからレギュレーターうまく使ってね。
レギュレーターの使い方で質問なんですが。
エアー噴き始めの4ぐらいから、圧力計の針が下がっていって止まったところが設定圧って事でいいんでしょうか。
369 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/14(金) 23:45:55 ID:dOKelyIg
板違い
ファスカラーってマスクすると境界線がベロベロ剥げてしょうがないです。
ナイフで切れ目を入れる以外に対策はないのでしょうか?
下地ができてない。
生乾きのうちに剥がす。
先にエンジンクリアー吹け
下地のクリアは何回ぐらい重ねて塗るのが良いでしょうか?
375 :
370:2007/12/15(土) 23:04:56 ID:6BvyODN+
>>371-373 お答えどうもありがとうございます。
先に京商のクリアは吹いてますし、
そんなに厚く塗っているつもりもないんですが、
難しいです。
じゃあ濃すぎるのかも。
>>370 ざらざらに塗る。
↓
ひたすらざらざらに塗る。
↓
決まるまでざらざらに塗る。
しっかり乾かしてから次入れる。
細かく言うとぬるというより、
乗せる感じ。
これでマスキングライン、パキッと。
で、まさかテープの方がギザギザって落ちはないよね。
衝動的にエアブラシ買ってきた。
エアブラシでの塗装手順って
エンジンクリアを全体に散布
↓
マスキング
↓
普通の模型用塗料で塗装
でおkですか?
NG。
380 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/18(火) 10:50:19 ID:jRULvjIo
>>366 マジックで塗るくらいなら100均で売ってる
ペン型のポスターカラーのほうがいいよ
赤黄緑黒銀は売ってた
>>380 ポスカって・・・
マジックなら半透明に塗れるから
テール塗るならマジックに軍配
テール塗るときは、セロテープを張ってその上から塗装する。
失敗してもセロテープ剥がせばおk
そもそもなんでそういう状況になったのか
テールランプのステッカー無くしたの?
それともリフレクター入れて電飾にしたいの?
>>384 窓はクリア吹く前にマスキングしないと曇っちゃうよ。
>>386 いや、
>>363読んだ上での発言だが?
純正ぽくしたいなら付属ステッカーが一番だろう
>>363にはリフレクター使うとも電飾するとも書いてないし
キット純正じゃなくて実車の純正だよ
あのベタ塗りステッカーが一番純正っぽいですか?
なんで先週のレスにいきなり噛みついてんのかわからん
叩きたいならもっと早くしたらいいのに…
>>363本人でもないだろうに
>>388 他人を否定する事にしか生きがいを見出せないなら死ねば?
>>389 ええ、とりあえず変なテールよりはマシだと思いますが?
車種にもよるけど赤で塗ったらウィンカーのオレンジのLEDも赤っぽく光っちゃうよ
ブレーキ/テールのLEDしか使わないならいいけど
状況や使用条件、車種がわからないことには詳しい事もレスできないじゃん
そのために
>>383で引き出そうとしただけなんだが
まぁこれから何台も作っていくと考えたらクリア(フロスト)レッド1本で
何台も作れるだろうからケチらずに1本買っとくといいよ
>>363 もう見てないだろうけど。
>車種にもよるけど赤で塗ったらウィンカーのオレンジのLEDも赤っぽく光っちゃうよ
いやいや、車種にもよるけど全面赤に塗装するはずがないだろ?
タミヤのBMW320とかなら、赤で塗るのはテールライト部だけでウィンカー/バックランプはクリアーのままか
その部分だけステッカー又はオレンジとかで塗るつもりだったと思うよ
ごめんね、物凄く恥ずかしいことを書いたような気がするから吊ってくるよ
>>391 読解力皆無のキチガイ乙
犯罪起こすなよ。
まあ、基地外だから空気読めないんだよ。
しかし今時の厨学生って簡単に「死ね」とか書くよね。
まさか大人は書かないよなw
ゆとりの20代は大人じゃないと思ってるのは俺だけですか?そうですか。
シルバーの上に黒を裏打ちしたのですが、ちょっとこすれただけで
塗装が取れてしまいます。保護する何か良い方法を教えてください。
>>398 フェンダーの内側とかかな?気休めであたりそうなところに
シューグーを薄く塗ってる。あとアルミメッシュテープ貼るとか。
ただ、アルミメッシュテープ貼ると擦れたときに糊が残って
ベタベタしてリペアが面倒だった。
ワーン、ヘンなID嫌ぁ〜、クスン
W
x
Y
まさに便所の落書き・・・orz
ホームセンターに
ポリカ用の塗料売ってる?
店による。
ファスカラーにクレームつけて、返品するだってさ…
腕はあるんだろうから、根気磨いて解決策考えろよな。
天狗になってた時と一緒だろ。それじゃ。
塗装初めてなんだけどクリアはいらない?
基本色→下地シルバーだけでオケ?
>>406 漢は基本色のみで天下一品!透ける?割れる?だから何!
>>406 バインダー代わりに東邦のエンジンクリアーを使うことがあるけど。
特に蛍光とか剥げ易そうな場合だけ。あまり剥げないからどうなのかな?
型を切ってから塗装するもん?
好き好き。
タミヤは切ってから推奨。
漏れは塗ってから切る。
プラスチックにポリカ用の塗料塗っても大丈夫?
大丈夫なら共用にしてるって。
下地を整えればOK
タミヤのポリカ筆塗りカラー(シルバー)の上から京商のエンジンクリアーを吹くと
塗膜がシワになったりひび割れたりするのですが、
タミヤの上から京商のクリア吹くのはまずいのでしょうか?
自分で答え見てんじゃん
ポリカボディをファスで単色塗りしたいんだけど、クレオスのプロスプレー+缶で吹けますか?
ボディを塗る機会が少ない & 単色塗りOnly なので、あまりコストを掛けたくないのです。
>>416 単色塗りなら、迷わず缶スプレー使ったほうがコスト的には安いぞ。
塗れるか塗れないかだと、塗れる。
418 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/20(日) 13:41:12 ID:yhhy3Tjd
>>417 416です。
ファスの色が良いんですよ。
缶じゃ、あの色は出ないので。
419 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/20(日) 13:51:38 ID:uzP5QYSW
>>417 早速プロスプレーを買ってきた。
wktkして、礼を忘れてた。thx
が・・・雨が降ってきたよ orz
塗装はまた来週。
419は踏まないように
422 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/20(日) 16:05:30 ID:gSiDVtlj
>>420 連続吹きすると缶が冷えて氷がつくから笑って。
時々40℃位に温めるといい。
健闘を祈る。
今まんがの達人ってデアゴ風味の雑誌の創刊号が書店に並んでる。
特別定価かなんかで390円。
これにペン軸とかぶらペン先と丸ペン先が付いてるんだけどこの値段では揃わないので買い。
ペン軸はダブルになってるので超お買い得。
塗装境界のケズリにあると便利。
漏れは持ってるから買わないけどw
あと4Bえんぴつと消しゴムとインクも付属w
424 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/26(土) 01:04:00 ID:aAmdMaKQ
ダイソーに置いてあるアクリル塗料って使えますか?もしくは使ったことある方いらっしゃいますか?
>>423 デジタル全盛の今、素人はGペンとロットリング持ってりゃ充分だろ。痛車でも作る気か。
427 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/27(日) 12:14:10 ID:GurKwL9T
どんな仕上がりを求めてるのか解らんが、
レンズカット表現するなら木工用ボンド薄塗りして乾いたら溝切りすると
光らせた時に結構いい感じになるよ。
よく見ないと分からないので自己満足にしかならんがw
こないだオレンジメタリックの軍団をみてその色に惚れちまいました。
そしてタミヤのフロストオレンジ+フロストシルバーを吹いたら
見事にウンコ色orz
あの色はなんだったんだろうか・・・。
すごくきれいなオレンジメタで、結構明るめの色でした。
メイン、裏打ち、どうすればいいかな?
フロストオレンジ吹き杉だろw
フロストシルバーが間違ってるんじゃない?
フロストオレンジ>ブライトシルバー、でいーんじゃないの?
何故にフロストシルバー?
ヨコモのアペックスFDを塗っているんですがテールの濃いめのスモークがうまくいきません。 根気よくスモークを重ね塗りをするしかないんでしょうか?
>>433 まあ基本はそうだけど、電飾するならそこそこでスモークやめて、
さらにフロストレッドだと良い感じになると思うけど。
>>434さん
ありがとうございます。
電飾つける予定なのでスモーク→フロストレッドでやってみます。
なぜそこでフロストレッドが効果的なんですか?
>>436 実際思いつきでやってみたんだけど、意外と良かったんだよね。
あれって実際はランプ光ると赤いじゃない。テールランプだから
当たり前なんだけど。で、スモークの上にフロストレッドを吹くと
色も濃くなるから結果スモークテールランプになるってわけ。
438 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/09(土) 22:34:35 ID:iM8ehHWd
ちょっとした疑問なのですが 、私は塗る前
ボディカット→中性洗剤で洗う→マスキング→再び中性洗剤で洗う→アルコール拭き と行うのですが
マスキング後の中性洗剤で洗うのいらないですか?
皆さんの手順教えて下さい。
「再び中性洗剤で洗う」
は、要らないと思う。
440 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/09(土) 23:05:11 ID:iM8ehHWd
>>439 レス有り難うございます。
やはり要らないですか。マスキング貼った後の手油が心配で洗うのですが、アルコール拭きで十分ですか?
十分大丈夫ですよ。
442 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/10(日) 11:26:56 ID:ipM3+A7D
テールランプをクリアレッドで塗装したいのですが、ポリカ用のクリアレッドの塗料が見つかりません。テールランプをクリアレッドで塗装している方はどのような方法で塗装しているのでしょうか?よかったら教えてくださいm(__)m
薄くサッと吹けば?
フロスト系
このスレ内にイロイロ提案されてるよw
446 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/10(日) 13:04:45 ID:ipM3+A7D
>>443-445さんありがとうございますm(__)m
まずはフロストレッドを買って薄く吹いてみます。
>>445さん、情報ありがとうございますm(__)m時間があるときに一から読んでみます。
ライトパーツ付きなら…ライトパーツの方にプラモ用クリアレッド塗るって手もあるよ。
無理にボディー側に塗らなくても良いと思うし
>>442 エアブラシがあるならアルクラッドのトランスパレントレッド。
フロストにもいえることだけど、クリア系色は侵食力が強くて、
先に塗った色を侵して表に出てくることがあるから注意ね。
フロスト系は最初に塗るんじゃないの?
先やフロスト
ライトに塗るだけだったら大したことない面積だから
マスキング横着して最後に塗った方が楽。
そして先に塗った塗料が溶けるわけだwww
('A`)
452 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/13(水) 20:57:41 ID:ms/Aho4/
ラメにゴールド塗りたいんですけど、ラメは目立ちますか?目立せ方はどうすればいい?
ポリカの塗料って漂白剤じゃ落ちないの?
いちおうアクリル系なワケだけども・・・・
>>452 それってスケベイスとおなじカラーリングって事?
456 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/15(金) 16:44:24 ID:1C5gY1ro
本日近所のジョウシンでタミヤポリカ用スプレーが一本150円
未塗装ボディは無いが5本買ってきたw
以上チラウラ
え〜?俺ならもっと大人買いしておくけどな〜。いいな〜@僻地
すいません
ごくごく初歩的な質問なんですが
マスキングの隙間などから入り込んでしまった塗料は
どうやって落としたらいいでしょうか?
綿棒にとれるやん付けてシコシコ拭き取りでおk
爪楊枝で削れるよ
461 :
458:2008/02/17(日) 05:14:05 ID:sfF1mfOH
>>461 とれるやんもいいけど、入手できなかったら
クレオス(旧グンゼ産業)のリターダーマイルドでも
少ない面積なら代用できるよ。プラモ屋で買えるし。
463 :
453:2008/02/17(日) 15:19:59 ID:BaqHxPiJ
暇だったから漂白剤試してみた。
結果はやはり落ちなかった。
全塗装落としたいんだけどやっぱりシンナーは禁じ手?
このスレ読む限りリターダーマイルドかとれるやんでいいんじゃね?
465 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/17(日) 23:31:02 ID:XlR3FL/a
>>463 リターダーマイルドはベロベロに皮がめくれる感じで綺麗に取れるよ。
筆で塗りつけて、乾かないようティッシュかキッチンペーパーでパックししばらく放置。
シンナーは意外と取れない。取れても結構ポリカ自体にダメージいく。
アセトンも使ったが、ポリカが溶けて白く濁った(泣
突然閃いた!!
テールランプとかをクリアレッドやクリアオレンジで塗り分けたい時は、薄い透明プラ板に事前にプラ用カラーで塗装して、それを裏から張り付けるってどうだろう?
467 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/18(月) 02:55:47 ID:+G+q1TKu
468 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/18(月) 03:57:00 ID:KsvxCP6R
リターダーマイルドかぁ
試してみます。
>>466 もともとスモークと色つきレンズが重なってるFCなんかだと
その手法でボディに軽くスモーク、その上にプラ板重ねたり
したらリアルでいいかもね。
今度試させてもらうね。
ボディじゃないんだけどアルミパーツのアルマイトを落としたいのですが
何をすれば落とす事が可能になるのでしょうか?
アルカリ溶液にドブ漬け。
100円鍋で煮るとソッコー。
屋外でやるようにw
水酸化ナトリウム含んだ洗浄液がホムセンに行けば山ほどある。
排水パイプのヌメリ取り系が強力か。
仕上げはコンパウンドとかで磨く。
もしくはサンドブラストとかでも手っ取り早い。
微妙に寸法縮むがw
472 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/18(月) 14:27:54 ID:Iarsab+l
>>466 そのまま貼るには良いかもしれんが、ボディに合わせて曲げたりするとプラカラーは塗膜硬いので割れるかも。
>>472先に形をつくっておけばおkじゃないか?
今試せるボディがないからアレだけど、給料入ったらヨコモの90マーク2辺り買ってきて試そうかな。割と単純なテールだし。
リターダーマイルド、放置してたら
硬化してクモの巣状態....
うまい復帰方法ない?
>>474 蜘蛛の巣ってのは塗料がシオシオでボディへのダメージは無いって事?
なら
最初からやり直しなさい!
リターダーマイルド/とれるやんは揮発性高いから塗ってそのまま放置だと
そうなりやすいよ。テッシュに含ませて塗装面に貼り付け、ビニール袋などで
密閉すれば少しは良くなるけど、表面が乾いてないかチェックしながらじゃ
無いと無限ループ
>475
ありがと。
やり直してみるよ。
477 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/21(木) 22:13:31 ID:hwSBl5xb
厚塗りにはとれるやんも無理だね。
クリア→ラメフレーク→フロストイエロー→シルバー→ブラック
これにとれるやん浸け3本使用するも、取れ具合は微妙・・・。
新品ボディ買ったほうが早いわ。
1層ぶんくらいの塗装なら、きれいに取れるのにね。
「ギガとれるやん」
「メガとれるやん」
くらい出してくれねーかな。
最近ラジShopじゃぁ”ペタとれるやん”売ってないんだけど
地方じゃまだあるのかね?
479 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/23(土) 15:06:57 ID:yRFXiJuF
RCボディに普通のプラモ用のスプレーの塗料塗りたいんだけど走行中に塗装がはげないようにする方法しってる?
>>479 ランチア037ラリーボディを入手して、TA05に911GT2を載せる要領でショート化、もしくは
素直にオクかオレサマから037ラリーのキットを買う。
484 :
482:2008/02/24(日) 06:21:00 ID:UYvALolQ
>>483 あ、そっか、それがあったっけ。
てか人の商売邪魔するなwww
486 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/25(月) 00:00:05 ID:zdw1Zijx
>>479 ポリカ塗料でプラカラーを挟む。
クリア→プラカラー→ポリカ塗料で裏打ち。
走行中剥がれないが、ぶつけたりすると塗膜は割れる。
理由・プラカラーは塗膜が硬く、ポリカ素材の変形について行けない。
解決策・クラッシュさせない。クラッシュしてもボディ曲げないよう上手く当てる。
メーカーから柔軟性有るプラ用塗料の発売を待つ。
479はプラモ用のスプレーと言ってるだけで
プラカラー所謂ラッカー系とは言ってない。
アクリルは刺青入る程度の接触なら無問題。
488 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/25(月) 16:35:50 ID:NCdYloV4
ボンネットにカーボンデカール貼って余り切る場合みなさんはどうやって余りを切っているんでしょうか?
貼り付けて、デザインナイフで切るんじゃねーの?
490 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/25(月) 17:34:22 ID:3aSsiGJS
気合いで。
491 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/25(月) 18:02:24 ID:x4C+S5+M
>>488 ボンネットの周りに筋が通ってるよね。そこをよくしごいてから
やっぱ気合でまっすぐになるように切ってる。
やっぱ最後は気合だよ気合。息を止めて慎重にな。
493 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/12(水) 07:22:40 ID:Qq5pMfgL
RCと同じ塗装のプラモを作りたいと思っています。
RCに使ったのはタミヤの「ポリカーボネート用カラースプレー」です。
残念ながらプラモ用のスプレーではこの色は発売されていません。
缶にはプラモデルには使えないと書いてあったんだけど何が問題なのでしょうか?
サフをきっちり吹いた上からでも駄目なのかな?
当然つや消しなので、コンパウンドで磨くかクリヤーを上塗りする予定です。
定着に関しては何とかなっても、材質はどうにもならん。
プラモ用は硬いので曲げると割れる。
観賞用、もしくは絶対にぶつけないのであればまあ問題はない。
ああごめん。逆か。ならいんじゃね?
496 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/12(水) 13:00:03 ID:Q37FBUy5
表塗りは、塗ったあとの表面処理がめんどくさそうだな。
497 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/12(水) 13:14:45 ID:8rNd5wl/
>>496 でも上がった時の達成感は一入(ひとしお)だよ
プラモにしろポリカにしろ下処理と仕上げの方法が解ってれば間の塗料なんて何でも出来るよ
やる奴は居ないだろうけど味付け海苔だって可能だしw
性質の違う塗料を重ね塗りすると、それぞれの塗料(アクリルとラッカーとか、
エナメルとウレタンとか)の乾燥する時間の違いで
>>498の言うような事態が発生する事があるよ
500 :
493:2008/03/15(土) 04:07:04 ID:93lYhyGm
なんか繋がらなくて遅くなってスイマセン、皆さんあんがとです。
なんか予測できない事がありそうなので余りのスプレーで試した方がいいですね
今は残ってるスプレーがないんで次回のボディ塗装時にミニ四駆かなんかで…
コチラでズバリの回答がないんで模型板でも聞いたんですが、アッチでは出来るって人と
出来ないって人で荒れちゃってw 知識が全然なくて答えてる人が多いみたい。
ガソリンの水抜き(IPA)?ってのかマジックリン、漂白剤で簡単に落とせるから試せ
って書かれたから逃げてきましたけどw
ちなみにポリカにあってラッカーにない色ってなによ?
フロストとか特殊色以外なら大抵あると思うんだが。
502 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/15(土) 08:55:08 ID:XO+BoIoj
こんどタミヤから出るランクル40をサンドベージュに塗りたいと思ってる。タミヤカラーのTS46・ライトサンド
を使おうと思ってるんだけど、この色はつや消し塗料になるみたい。
もちろんポリカ用クリアの後に吹くつもりだけど、つや消し塗料でもちゃんと塗れるかな?
あとポリカ用クリアは京商と東邦ではタミヤカラーとの相性でどっちが良いとかある?
ポリカ用の塗料はつや消しらしいお。
東邦のクリアは
変なマスキングシート使うとちじむお。
カッティングシートみたいな素材。
窓マスクとかは注意だお。
だお、とか未だに使ってるやついるのか。気持ち悪い
だお、なんてなかなか使わない文字列だし気に入らないならNG登録推奨だお
ガンメタに塗る時にエアガン用のスチールブラック系塗料使うと
ぶつけても剥がれないしなかなか面白い雰囲気に仕上がった。
死ん だお っさん
>>500 塗膜の厚みとモールドが気にならず色がついてればいいって程度なら可。
研ぎ出しとかクリア保護等、塗装後の表面処理までしたいなら不可。
但しハンドピース等で薄吹きする単色仕上げなら可。
ビニール系は揮発後も柔軟性を保つから、使い方次第。
エアブラシ使ってたら時々ブラシから水がピュッと出てきて失敗するんですが塗料がちゃんと混ざってないからですか?
水抜きの機器を付けれ。
510 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/17(月) 21:15:42 ID:ePeTLrEN
>>477 「ギガとれるやん」、「メガとれるやん」→おそらく「とけるやん」 になると思う。
ギザとれユス トゥルットゥー
もてるやんとか出ないべか?
つフェロモン香水
おてもやんとヤッタラン副長(by松本零士)しか浮かばん俺はおっさんw
515 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/22(土) 16:26:10 ID:8F2gFS0b
プラボディーの塗装を落とすいい方法ってありますか?
シンナー風呂
IPA(風邪薬ではない方)
518 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/22(土) 19:00:44 ID:8F2gFS0b
>>516 シンナーってラッカーシンナーですか?ボディーが溶けそうだけどOK?
プラモ用シンナー買ってこい。
>517
水抜き剤だっけ?
>>515 水抜き剤に漬けとくのもいいけど場合によっては落ちなかったりするよ
そのときはリターダーマイルドを浸したテッシュ貼り付けて
ビニール袋に入れて密閉する
ところでリターダーMAXというのもあるがこれはABSもヘロヘロになるくらい
強力なのでポリカボディに使えばとれるやんを上まるんじゃないだろうか
上まる子ちゃん。
んーKawaharaGPRのペイントアイデアが思いつかん・・・
悩んだら単色塗りかな・・・
それはいやだ拘わりたい・・・
俺は迷ったらミニ四駆の色使いをパクる。
派手だしパターン化されてるからマスキングも簡単。
525 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/04(金) 16:20:04 ID:0LdtsxSF
すいませんちょっと教えてください
前住カラーを真似しようとした場合、塗る順番は紺→青→シルバー→ピンク→白で
いいのでしょうか?
その質問をしてるようなレベルじゃ無理だろ
527 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/04(金) 21:53:56 ID:dhD+ErDu
俺なら面積の大きい色から塗る。
白の面積が大きいなら、白から塗る。
ちゃんと裏打ちすれば問題無い。
マスキングの手間など、全体的な作業効率を考えて塗る。
>>524 激しく遅レスだが、ありがとう。
参考にしてみる
530 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/10(木) 22:21:07 ID:0tPAylPi
ポリカボディにパールブラック塗装を施す術を教えて下さい。
へ?単純にパールブラックの塗料塗ればイイジャマイカ
いずれにせよ、パール塗装だから光のあたり具合で茶色っぽくも
見えたりするよ。裏打ちは銀→クロでもクロ→銀→クロでも、中間に
白を打っても変わらんよ。
532 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/10(木) 22:52:34 ID:0tPAylPi
すみません、ポリカ用の缶スプレーでパールブラックってあるのですか?
知りませんでした…orz
なんだそりゃw
エアブラシ買え。
貧乏ならスプレーである色塗ってろ。
教えて頂きたいのですが…
F-1ボディーをフェラーリカラーにしたいと考えてるのですがあの独特な赤はスプレー缶で出すには何色なんでしょうか?
最近のフェラーリだったら田宮のPS-34ブライトレッドとか
古いフェラーリの臙脂みたいなのはクリアレッドにオレンジとか難しいんで模型板で聞いたほうがいいかも。
536 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/11(金) 12:34:53 ID:mBo4Xym8
いやぁライン書いたり複雑なカラーにする訳ではないのでエアーブラシ使うのも面倒なので缶スプでいこうかと…
やっぱ無理かぁ
京商もイタリアンレッドありますな。
缶スプで一発だったらタミヤのブライトレッドか、これかどっちかでしょ
イタリアンレッドとかもそれだけで綺麗な色かもしれんが、俺はもっと発色を
よくさせたいので、蛍光ブルーとかイエローとか隠し味に一滴ほど加える。だ
から、缶スプレーの色だとしても小瓶に移してブラシ塗装する派なんだよね。
1/10RCカーボディーくらいの大きさがが缶スプレーで塗れる最小の大きさじ
ゃないか?1/20プラモや、ミニッツとかを缶スプレーで塗装なんてかなーり厳
しい至難の技と思ってる。
そもそも塗るのが面倒なら塗装済みボディー買えばいいのに。
>>538が偉そうな講釈をたれているが、裏からスプレーと表からスプレーという基本的な違いに気付いていない点をどうするべきか‥
>>538 ミニッツや1/24のプラモでも缶スプレーで普通に塗装できるけど?なにが至難の技なんだ?
カッターで鉛筆削れる香具師と削れない香具師がいる。
そういうことじゃね?
542 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/16(水) 12:27:45 ID:miK8cLML
質問です〜
協商から出ているエアブラシセットのOEM先ってどこか分かる方いますか?
ニードルだけ交換したいんだけど、協商に言っても部品出してくれなかった
もので・・・
よろしくお願いします。
模型板で聞いたほうが早いと思うが
ほしゅ
遅レスですが
>>501 PS53ラメフレークをプラモに塗装したいんですよ!
エンジンカラーのプライマーって、
クリアとどうちがうんでしょう。
使った方いらっしぃますか?
表塗りの下地用ってわけではないんですよね?
漠然とした質問で申し訳ないが。
この前、某オフロード車を買ったんですよ。
んで、取説にはボディは"まあ、自由に塗装してくれや。"
ってなことが書いてあったんですよ。
今までタミヤ車しか作ったことのない俺としては、
指定色で塗って、デカールを貼ればとりあえずはパッケージ通りのボディができあがるものかとばかり…。
全く自由というのも考えてしまいますな。
視認性がよいオヌヌメの色の組み合わせって何ですかね?
2色か3色ベースでやってみようと思うのですが。
ホイールは蛍光イエローで行こうかと思っておりますですよ。
それも鑑みて教えてくだされ。
木工用ボンドでの内貼りに初挑戦します。
質問なのですが、窓枠ステッカーの処理はどうすればいいでしょうか?
窓枠ステッカーを貼る>窓マスキングを貼る>塗装>窓マスキングを注意して剥がす
になるんでしょうか?
窓マスキングを剥がすときに窓枠も剥がれないかちと不安です。。。
みなさんはどうされてるんでしょうか?
>>549 塗装後マスキングを剥がしてから窓枠貼ればいいんじゃないの?
RX-8のベロシティレッドマイカみたいな色にしたんだけど
タミヤスプレーで似た色にすることは可能?
メタリックレッドは色味が違うような感じがするし。
そーゆー不満を抱くようになった時、人はエアブラシに転ぶ。
フェラーリにメタリックレッド塗ったんだけど
次にシルバーで最後にブラックでいいんだよね?
タミヤカラーなんですけど
ビン入りの物はアクリル溶剤
スプレーの物はラッカーと指定されてますが
混ぜたり重ね塗りをするなら溶剤は統一したほうが良いですかね?
>>553 シルバーだけで終わっても問題無いと思います。
最後黒の方が重厚感が出るような気がして好きですが。
>>554 ビン入りはアクリル系、スプレーはラッカー系だから混ぜることができません。
混ぜると得体のしれない物が合成されます。
溶剤も原則専用の物を使うべきですが、ラッカー薄め液をアクリル塗料に使用しても問題ありません。
その逆は不可。
重ね塗りする場合は、ラッカー系の上にアクリル系を重ねてください。
スプレー噴いてから筆塗り。
その逆は不可で、塗装後ひび割れてきたり良い事ありません。
>>554 RCボディって事で、ポリカ用の話だよね?違うかな?
タミヤのビン入りポリカ用塗料なら水溶性なので、薄めるのは水でいいよ。
溶剤使うとよくないかも知れない。
で、あとは
>>555さんの言うとおり
557 :
554:2008/05/07(水) 21:17:13 ID:/oBibsbH
お二方ともレスありがとうございます
元々プラモでエアブラシを使っているので基礎知識はあったつもりですが
ポリカ用は初めてなんで買ってきて溶剤の違いに気づきまして、、
重ね塗りには気をつけます
タミヤのHPには重ね塗りOKってなってるんで注意ですな
ブラシ使えるならファスカラーいいよ。ちと高いけど
エアブラシ持ってるならダイソーのアクリル絵具に水道水でいけるよ。
ブレードのXJR14買ったんだけど、シルクカットのパープルってどうすればいい?
ライトプラパーツを部分的にガンメタかブラックアウト
したいんですがみなさんはどうやってますか?自分はガンダムマーカーで
やってるんですがすぐボロボロになってしまいます
不器用なんで簡単な方法やオススメありましたら教えてください
カッターとかヤスリでメッキ剥いで塗装が王道。
メッキは漂白剤につけておくと取れるよ
ボディの表面にライン等の下書きをするのに使うペンは
何を使ってます? 普通に文房具店などで売ってる物で
使い易い物ありますか?
ガンダムマーカーとかでいんじゃね?
漏れはGペンで書いてはみ出た分は乾いてから削り取り。
566 :
564:2008/05/13(火) 21:58:35 ID:Y1qv12+v
>565
ガンダムマーカー有ったんで試したけど乾かなくないかい
Gペンは持ってないや
まんがの達人の創刊号まだある本屋探せ。
390円だ。
使える人はカラスグチを使ってるんだけど、あれは使うの難しいからな。
マッキー極細で万全
570 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/05/27(火) 21:41:05 ID:JP5FsGfm
パールオレンジみたいな色再現したいんだけど、缶スプレーで再現するにはどうしたらいい?
571 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/05/28(水) 00:25:02 ID:eCM3NP1g
>>570 フロストオレンジ→シルバー→ゴールド裏打ち
って勝手に言ってみたW
フロスト系を上手に塗れる人を、心から尊敬します、ハイ。
普通にフロストオレンジ→ブライトシルバー→白or黒裏打ち
でよくね。
自分は、フロスト系を使うとノイローゼ気味になるので、
テールライト以外は使わない。
フロストはエアブラシ使うといいよ。
別の容器に吹いて、薄めてから使う。面倒だけどねー
求む先生!
(初)アルクラッド・クローム→ファス黒→ポリカカンスプレ黒って吹いてメッキボディに
ニヤニヤしながらマスキングうがしたら塗料までうげてクリアボディになっちゃった・・・
アルクラッドって食いつき悪いとわ聞いてたけど・・・もうガックリ泣きそう・・・
ペーパー掛け足りない?洗い足りない?・・・教えて先生
アルクラッドはそんなもん。だから窓枠とか、要所だけ入れるのが正しい使い方。
ペーパーかけたらメッキ調じゃなくなるよ。
全体に使うならタミヤのサテンシルバーで我慢しなさい
>>575 ありがと。
ダメナノカ・・・orz
サテンシルバー、今となってはアルミにしか見えません・・・
メタルボディは諦めるよ・・・思いの他ダメージがデカかったorz
そりゃアルクラッドには及ばないけどさ、それでもサテンシルバーだって上手に塗ればそれなりにメッキぽくなるよ
厚く吹くからただのシルバーになっちゃうのだ。
スプレー缶を頻繁に暖めて圧力を維持したり、いちどエアブラシのカップに吹いてから塗ると失敗が少ないかと。
>>574 洗った時の洗剤に含有の界面活性剤がよく洗い流されてない。洗い流すのは
殆ど無理だが。エチルアルコールで脱脂すると微妙に変わるが引火に注意!
アルクラッドは使ったこと無いがスパスティックスで全面塗った時は大丈夫
だった。どちらも同じような塗料だからはがれる時は剥がれるかな。
ファスカラーは俺もよく使うが、ファス黒の上にポリカ缶スプレーが良くな
かった気もする。ファスカラーって半年以上経っても水で洗うと溶ける時あ
るからなあw 特にファスカラーは厚く塗ってしまうと何故かマスキングテ
ープの上に塗った塗料と一体化して剥がれることが多いからさ厚塗りしてし
まった場合はカッターで注意深く境目に切れ目入れてやるといいかも。裏打
ちだから多少厚く塗りたくなる気持ちも理解できるが、缶スプレーで薄く吹
くのはストレス溜まるよな。吹付ける時に見えづらいがファスを使ってるな
ら、ファスのクリアーで一番最後に裏打ちするのが強度的にも良い感じで俺
はそうしてる。一般的には裏打ちはエンジンクリアーとかのウレタン系を使
うが、塗装頻度の高い俺はウレタン系も持ってるが怖くて使ってない。当然
防塵マスクは常用してるが。おそらくアルクラッドやスパスティックスの粒
子よりも細かいと思う。
>>577の言うとおり面倒でも缶でなくブラシで吹いた
方が失敗は少ないと思うよ。
>>578 話の流れと関係無いですが、ファスカラーのクリアって売ってるんですか?
キョウシンのホームページ見ても見当たらないし、模型屋にも置いてなさそうなんですが。
あるなら欲しい!
>>579 ラメを混ぜる用のファスコートってやつです。裏打ちに使うと完全硬化するまで
柔らかいですが大丈夫です。
以前はキョーシンで数十色買い揃えてましたが最近あそこ何だか不親切で代引き
手数料や送料を二重取りの詐欺まがいな事するんでラクセイから買ってる。ラク
セイもかなり酷いが押売り程度でまだ詐欺まがいな事はされてないからなあ。
通販の場合ね。 チラウラスマソ
581 :
579:2008/05/31(土) 02:46:34 ID:8kH/ZKZE
>>580 ありがとうございます。
あれはクリアとして使えるんですね。
今度使ってみます。
>>577 >>578 ありがとぉ先生達。
とりあえず切れ端でファス黒→ファスコートやサテンシルバーうす塗りを試してみるよ。
で、うまくいけば リベ〜ンジ!
タミヤのブライトシルバー、メタリックブルー、ホワイトを使う場合、隠ぺい力を強い順に並べるとどうなりますか?
584 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/06/11(水) 16:13:53 ID:7Cd5MsJo
あげ
>>583 その3色の、塗る順番が知りたいのか?
メタリックブルー→ブライトシルバー→ホワイトでOK
ポリカボディーに油性ペンで墨入れしたけど失敗
これを落としたいんだけど良い方法ないですか?
オレンジ成分入りの洗剤と灯油はダメだったorz
普通はまずシンナーだろ
「とれるやん」 使っとけ
了解、ありがとん
YTCでもパーツクリーナーでも落ちるよ
591 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/06/14(土) 00:21:53 ID:FwNF6THi
ラッカーシンナーはポリカ溶けるぜ
タミヤの筆塗りシルバーの上に京商のエンジンクリアを噴くと
塗膜にひびやシワが出来てしまいますorz
塗料をファスカラーのシルバーに変えたら大丈夫でしょうか?
>>592 京商のエンジンカー向けポリカ塗料のシルバーがいいんじゃね?
ガリガリ君のソーダー味のような水色にしたいのですが缶スプレーでは無理ですよね?
エアブラシでやる場合何色を使うとよいですかね?
水色
裏から塗るポリカボディは砂吹きしても表側からはわからないのでいいけど
1/10トラックのプラボディなどはマジで難しいね。
垂れないように少しずつ砂吹きすると表面がザラザラになってしまうし、
かといって艶出そうと一気に塗るとあちこちムラが・・・・orz
なんか最近のタミヤボディ、裏側のざらざら大きくないか?
ライトハウジングや窓はつるつるのままだから、
手を抜いてるのか何らかの効果をねらってやってるんだと思うんだが
メッキ系の塗装すると目立つんで勘弁して欲しい。
メッキじゃない普通の色を塗る分には、ザラザラの方が塗料の食い付きが良いんだよ。
そういう細かいザラザラならわかるが。
600 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/07/19(土) 08:55:23 ID:aHPCogtL
塗装初挑戦。
とりあえず3回に分けてオレンジで一本塗ってみた。
透けて見えるけど、塗りが薄いと思えばいい?
シルバーで裏打ちしようかと思ってるけど怖くてできない。。。
シルバーは止めれ。白だ白。
少しでも軽量にしたいとか面倒な人は白だけでいいと思うよ。
俺はリアル系塗装の時は透けるの嫌だから白の跡に黒で裏打ち。
602 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/07/19(土) 09:32:20 ID:ZOUYZCrM
暗く深い色味のメタリックグリーンにしたいんですが
メタリックグリーン→ブラック裏打ちで良いでしょうか?
それとも、メタリックグリーン→シルバー→ブラック裏打ちが良いのでしょうか?
よろしくお願い致します。
>>601 白ですね。
細かいパーツを塗ったシルバーと黒が余ってるから、とりあえずシルバーいっとこうかと思った。
缶スプレーで蛍光ピンクから黒のグラデーションにしたいのですが
普通にピンク吹いて境目辺りに軽く黒吹いてピンク吹いて…
って感じにしも上手くいきません
缶スプレーで上手くグラデーションにするにはどうしたらいいのでしょうか?
よろしくお願いします
>>604 スプレーを吹く距離で調整
離すとどんどん薄くなる
>>604 黒から吹くんだよ。先に透明と黒のグラデーションをうまく作れれば後はピンク乗っけるだけ
607 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/07/19(土) 18:33:35 ID:hWhaqM1q
缶スプレーで失敗作を山ほど作り上げるより、素直にエアブラシ買った方が幸せになれるぞ
609 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/07/19(土) 20:21:05 ID:tDA7g1bh
グラデーションで盛り上がっているところ、横からスイマセン。
久しぶりにF1ボディを塗装したんですが、インダクションポッドの
ところのマスキングって窮屈ですねえ。失敗しちゃいました。
何かいい方法をご存知の方いらっしゃいましたら、是非お教えください
ませ。
ポリカ用で何度か重ね塗りした裏打ちにラッカー用スプレー使っちゃまずいかな?
使いたい色のポリカ用のがなくなっちゃって
止めた方が懸命だが、
どうしてもと言うなら、ボディの切れ端にでも試し塗りしてみたら?
612 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/07/21(月) 17:05:47 ID:ZGriANaw
ポリカスプレーで塗装し終わると表面がざらざらと消しゴムのカスみたいなのが毛羽だってるんです。
プチってとるとそこの塗装が薄くなるんですが、そのカスを滑らかにする方法ありますか?
触ると乾いてるのにいちいち手に付くんですよね。
スプレー離し過ぎだ。タレない範囲でもっと近付けて塗るべし
>>613 確かに離しすぎだったかもしてません…
ざらざらしたの取ってもう一度やってみようかな…
ありがとうございました。
取るって・・・・・
重ねて塗ればいいじゃん
生理的に気に食わないなら、気が済むまでやって下さい。
頑張ってね。
どーせすぐボロボロになるんだから次のでがんばりゃいいじゃん。
ボディの裏からシールを貼る時の、裏側のマスキングは
どうやったらいいんでしょうか?
素直にエアブラシ買ったほうが幸せになれると思うよ。
622 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/07/23(水) 23:13:22 ID:RlhX0oZp
ちょっと教えて下さい。
東邦のクリアーを下地に吹いたら、黒い点々がたくさん付いたんだが・・・
何だこれ?何が原因なんだろう、わかる方いらっしゃいますか。
>>622 恐らく、砂埃。
風の強い日には塗装しない方が良いよ。
部分的に塗装をはがすときはどんな感じでやりますか?
とれるやんを使って指で拭くにはちょっと狭いし、綿棒も以外に広範囲に影響するし、
爪楊枝とかで地道にやるには範囲が広くて、そのうち目が回ってきたし。
マスキングも試みたけど溶剤がマスキングテープの下に染み込んでいって。。。
エッジも結構でこぼこだし、はがし始めたのを後悔してきた。
RCボディ塗装経験なしなんですが質問です。
私ミニ四駆のポリカボディ塗装は何度もやったことが有るのですがRCのポリカボディの塗装には裏打ちと呼ばれる塗装が有ると聞いたのですがなんの目的のためにやるのか分かりません。
誰かRC塗装初心者の私について詳しく裏打ちの事を教えてくれませんか?
626 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/07/25(金) 06:12:47 ID:niXGOWDl
>624
剥したくない部分をマスキングして、綿棒でとれるやんを使う
それで失敗したこと無いぞ
>625
発色を良くして透けるのを防ぐ>目的
627 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/07/25(金) 09:52:09 ID:GLiVbx5C
裏打ち≒サフ吹き
>>626 そっか、マスキングテープの張りが甘かったかな。
ジワーッとテープの裏側全体に広がっていったんで、こりゃ周り剥がれちまうって焦った。
以降、怖くてできなかった。
再チャレンジしてみます。
>>625 RCに限らずプラモでも昔から普通に行われてる作業
とれるやんって布に含ませて拭く程度でも
タミヤのポリカスプレーで塗った部分を綺麗に落とせますかね。
ファスカラー原液吹きと同じ感覚でポリカスプレーを使い
ランクル40のボディ塗ったらあちこちたれてしまいましてorz
とれるやん1、2本で落とせるならボディを再利用したいんですが、
やっぱ漬ける位大量に液を用意しないとダメでしょうか?
とれるやんをティッシュに染み込ませてボディー裏へ貼る
それをビニール袋へ入れて1日放置
剥がれなかったらもう1日
とれるやん1本で足りるよ
>>631 やって見ました。
水性のポリカカラーで筆塗りした部分はズルりとずれて綺麗に落ちましたが、
ラッカースプレーで塗ったところは全然落ちません。
また、ティッシュからたれて液が貯まっていた所は細かいひびが入ってしまいましたorz
自動車メーカー純正色のような上品なパールホワイトを実現したいのですが
1.クリア→実車補修用スプレー→裏打ち
2.フロストシルバー→ホワイト
3.東邦のパールホワイト(確か出てた気が)
どれがいいかなと…
1の方法でハードヒットしても剥がれないなら迷わず1ですが。
2はフロストカラーの難しさを経験してるんで避けたい。
3は大体どんな色なのか…
あと緑から赤に変わる偏光なんだけどベースは白って塗装も見たことが…
これもパールっぽかったです。
あ、あとパクトラもパールホワイト出してましたねえ…むむむ
おとなしく東邦かパクトラにしとくか…
>>633 マジョーラ(多目に) → 白 は?
なんとなくパールホワイトにはなるよ
>>633 聞いた話では1でも結構いけるらしい。
実際試した訳じゃないんで、詳しいところは解らないけど。
偏光ピンク吹いてから白で良いんじゃないかな?
偏光ピンクを吹きすぎるとパールホワイトぽく見えなくなるけど。
GT-Rのボディ色をガンメタにしたのですが裏打ちは何色がいいでしょうか?
黒かシルバーで迷ってます。
>>638 明るめだったらシルバーで良いんじゃないかな?
でも、濃いめにガンメタ塗ってるんだったら
黒でも変わらないかも
赤は裏打ちしないと透け透けで恥ずかしいけど、ガンメタなら裏打ちしなくても大丈夫じゃね?
>>639 >>640 ご意見ありがとうございます。ガンメタはタミヤのRCボディ専用のスプレーを使ってます。
重量感?を出すためにブラックで裏打ちを行いたいと思ってます。
塗装とは少し違うかもしれませんがお聞きします。
ttp://j.pic.to/vg6kq このステッカーを裏貼りしたいのですが、モール部分の凸凹でステッカーが浮上ってしまいそうなんですがどうすれば上手く貼れますか?
へら
ドライヤー
木工用ボンド
塗装とは少し違うかもしれませんがお聞きします。
ttp://j.pic.to/vg6kq 写真のステッカーを裏貼りしたいのですが、モール部分の凸凹でステッカーが浮上ってしまいそうです。
どうすれば上手く貼れますか?
へら
ドライヤー
木工用
ボンド
自信がないなら実車の窓にスモークフィルム張るときみたいに
薄めた洗剤吹き付けてやればいい。ちょっと調べてみ。
あと
>>645の言うとおりへら、細かい所は爪じゃ押しつけにくいからな。
すいませんもう一つ質問です。
裏貼りする場合ステッカーの台紙は貼る前と貼ったあととどっちではがせば良いでしょうか?
生きてるうちにしか頭使えないんだからちょっとは使えよw
両方の場合を想像してみろwww
想像はしたんですがどちらも長所短所があると思います
貼る前に剥がす
長所 なじみやすい
短所 糊が指に触れる→ずれてアッー
貼った後
長所 貼ったあとに剥がすから糊に指が触れてもずれない
短所 台紙の分厚いから凸凹になじみにくい
貼って剥がして塗装。
もしくは作業前に粘着剤剥がせ。
考えろ。
考えるんだ。
>>650 ありがとうございます。
とりあえず要らないポリカの切れ端と要らない小さなステッカーを使って二つの方法を試しました。
貼ってから剥がす→台紙と一緒にステッカーも剥れた。これはどうしようもない
剥がしてから貼る→確かに指にくっつくものの粘着力はたいしたことない
なので糊部分に薄くボンドを塗って粘着力を殺してから貼ることにしました( ^ω^)
んでまずはボンネットから始めたわけですがボンドがまったく乾かないorz
ドライヤーとか当ててみたけど変化なし…
ttp://s.pic.to/stolc
木工用ボンドで貼って、台紙剥がすって、難易度高くね?
と思ったら、剥がしてから貼ることにしたのか。
それ、長時間放置し続けるしかないよ。
どこまで気にするかわからないけど、ボンドがはみ出した部分が気になるかもね。
やっぱり放置しかないんですね…
はみだした部分は爪で簡単に落ちたので大丈夫かと…
やっぱり放置しかないんですね…
はみだした部分は爪で簡単に落ちたので大丈夫かと…
作業する前にまず落ち着けw
俺は裏貼りするときは薄手の透明両面テープを使ってる。
ちょっと面倒で広い面積では浮く事もあるけど概ね満足。
あまりにも遅い…
まさか永久に乾かないのこれ?
初めての作業を目立つボンネットからやってしまった自分の不注意を呪うがいい。
実車の磨きとかもそうなんだけど、何故かみんなボンネットから始めるんだよな。
トランクやリアバンパー等の目立たなくてやりやすい部分から練習がてら始めて、
ある程度慣れてからドアとかボンネットみたいな目立つ所をやればいいのに。
実写のボンネットは3枚目ですが何か?
青→黒→FRP
運転していて一番目に付く飾りだよw
まさか上手く行かないとは思わなかったんですよねぇ…
次はとりあえずなんとか頑張って透明両面テープを使ってやってみます。
まさか上手く行かないとは思わなかったんですよねぇ…
次はとりあえずなんとか頑張って透明両面テープを使ってやってみます。
だから落ち着けってw
そもそも2chの書き込み信じるのが(ry
コンパウンドを駆使してボンドの固まったのを除去してダイソーの透明両面テープをつかってやり直してみました!
お、うまくリカバリしてんじゃん
いいじゃん
ttp://a.pic.to/rudtr とりあえずボンネットとピラー周辺を塗ってみた。
ユークスのロゴに一ヵ所0.5ミリくらい黒が侵入してしまったがほとんど見えないからよしとしようw
写真だと窓枠がやたらとガタガタに見えるけど実際は歪んでないです。
これで俺が何の車種で何仕様を作ろうとしてるのはわかるかなw
サイドのバイナルは難しそうだ…
イキナリ黒から塗るのが正しいの?
俺はいつも濃い色最後なんだけど・・・
見る側から見て、濃い色を上にして薄い色を隠すようにするわけだから、
紙に絵を描くなら濃い色を後から塗った方が良いし、
逆に透明ボディの裏塗りの場合は濃い色を先に塗るだろう。
マスキングをはがす順番を工夫すれば色々出来るし裏打ちもあるから
必ずしも濃い色から塗るのが正しいとは限らないけど。
裏塗りなら裏打ちにするような隠蔽力の高い色を表面に出す時くらいかな?
裏打ちも兼ねて一気に塗っちゃう感じで。
動脈を流れる血液のような色にするつもりで塗った赤の下に濃い色を塗ると
静脈を流れる血液のような赤になる。
窓枠とかを裏打ちと一緒に黒で塗るのは間違い?
間違ってないと思うよ。
瓶ポリカの黒が手に入らない今、そうするしか無いんだよな
瓶ポリカあった頃は先に塗ってたけど<黒部分
マスキングの手間を考えると窓枠は先に塗った方が良いとか言うとどうなるんだろ?
>>674 ミニ四駆PROマーカーとしてポリカ用マーカーのブラックが復活してるっぽいぞ?
下地を荒らしとけばリキッテクスでもそこそこ定着するし良いんじゃないか>瓶ポリカ塗料の代用
>>674 >>676 ってか再販してるみたいだぞ。
俺は先週とりあえず無くなると不便な黒を2瓶確保した。
サイドのバイナル裏貼りしてみたら少し気泡が入ってしまったorz
カッターで切れ込みとかいれても抜けないし…
まあ車から50cmくらい離れて見れば見えないけどw
ステッカーってさ。表から貼るのが普通だと思うけど
その上からクリアって吹く?
ステッカーが解けちゃわないか、濁った変な表面にならないか、ちょっと心配。
おすすめクリアってある?
とりあえずは取説通りに作れ。
そのあとにイロイロ道は見えてくる。
裏貼りとかな。
ポリカボディを表塗りするのはキズサビ演出にしたりするくらいだ。
例えば裏に茶色塗って表からボディ塗色すれば
傷つくとそこが錆びたように見える。
>>682 ポリカボディの表塗りはマナー違反だから、サーキットでは走らせるなよ。
でけた
みんな今までありがとう
お〜お疲れ、よく出来てんじゃん。
でもボンネットのマスキングミスは痛いなw
マスキングはみ出たときはカッターで削ればいいよ。
色重ねるとほとんどわからなくなる。
綺麗に処理するならリターダーマイルドでコシコシ。
俺は削る時は爪楊枝使ってる。
俺は割り箸を適度な太さに削って使ってる。
爪楊枝だと力加減難しくない?折れそう。
細かい部分は爪楊枝の先にとれるやんつけて、コシコシやってる。
処理しづらくなったら削る。
割り箸もよさそうだな。
白いボディに水色と赤の小さい模様を入れたいのですが白に水色や赤を重ねると白に水色や赤が突き抜けちゃうと思うけどみなさんならどうします?
>>691 日本語でおk
まぁなんだ、面倒でも白を後から吹け。マスキングの手間を惜しむな。
水玉部分だけマスキングするつもりなら、白の後に銀でも裏打ちしとけば大丈夫じゃね
漏れはGペンで削ってるな。
ラインとかも綺麗に修正できるし。
>>685 インタークーラーの部分のアイデアいいね!
ポリカスプレーの裏打ちして余った白とかを
ドライバー人形(プラ)に白色として吹いたらペリペリはがれちゃう?
プラにポリカ塗料は全然問題なし。
THX!
でもそのままではつやが無いんだよねw
>>700 カッコええ〜
けど走らせるのもったいね〜
攘夷がJOYを歌いながら塗るんだ。
704 :
700:2008/08/30(土) 11:58:39 ID:2IgnPqGc
705 :
701:2008/08/30(土) 23:17:31 ID:Of1PQavs
>>700 ちょwwwwこもさん乙です
自分がラジドリ始めた頃はサイトの方でかなり勉強させて頂きました。
エスティマがカッコよくて自分も買っちゃったくらいです。
これからもがんばって盛り上げて下さい!
>>704 ありがとうございます
先にスモーク噴いてアルミ箔でぺたぺたですね
スモークの次に噴くのはどんな色でもOK? タミヤのポリカスプレーでもいいんですかね?
707 :
700:2008/09/01(月) 08:30:39 ID:tnp9ue/2
>705
有り難うございます。
最近サイトは放置気味なんでブログも見てやって下さい。
>706
そーですね。俺もタミヤのポリカ用スプレーです。
ポイントはアルミ箔をぺたぺたするタイミングとスモークの
吹き加減ですかね。
スモークが乾いてしまうとぺたぺたしても意味無いし
逆に吹きすぎるとアルミ箔の模様が出ないし。
でもそれもまた雰囲気有る仕上がりになりますよ。
一度ペットボトルで練習する事をオススメします。
>>707 スモークふくのは一度だけですよね?
ってことは スモークをかなりしっかりめにふいてからぺたぺたですね!
一度ペットボトルでやってみます
ありがとうございました
709 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/09/03(水) 22:43:46 ID:SBcfwBvG
マクラーレンMP4/6を作ろうとタミヤカラーの蛍光レッドを吹いたんだけど何だかオレンジっぽくて嫌なんだけど・・・
実車はもっと赤いような気がするんだよなあ。裏打ちでレッドとか吹いたらもう少し赤くなりますかね?
蛍光レッド自体の色はオレンジに近いが、裏打ち前ならオレンジがかって見えて
当然。裏打ちを赤でするのは有効だが、その上に仕上げとして白でも黒でも裏打
ち必要。白→シルバー→黒の重ね塗りで発色は良くなるが塗りすぎで重くなる。
マクラーレンのマルボロレッドは蛍光レッド(オレンジっぽい赤)でいいんだよ。
なぜか脳内補正かかって赤に見えるんだよね。
MP4-23のVodafoneの赤と同じ色だと思えば脳内補正が解除される(気がする)
ちなみにGr.5のランチャストラトスとかのマルボロレッドはただの赤。
蛍光レッドに赤で裏打ち->全体白塗る->(銀)->黒でいいんじゃね?
712 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/09/04(木) 11:06:43 ID:o4A++aCf
丁寧に有り難うございます、基本的にはオレンジっぽくて良い訳ですね。赤の部分なんだけど上手く塗り分けるコツありますかね?左右が微妙にズレるですよ。表からテープ貼ってラインをとって裏からテープに沿ってマスキングしてるんだけどなかなか綺麗にいかなくて。
写真とかで良く言われる記憶色の影響もかなりあるかもですね。
テープでもマーキングは塗り分けの状態把握にはなるけど、黒のマジックなど
でのマーキング必須!! ポリカの角の部分は厚みが結構ある場合が多いので
そのあたりを考えて表からのマーキングラインに合わせてマスキングしないと、
極僅かだがズレる。裏面からの表現なので要は直線であってもゆるい曲線にし
ないといけない場合もその逆もある。ものによっちゃボディそのものの寸法に
誤差が有る場合もw
極論を言ってしまえば見た目が全てなので、違和感が無ければ多少のズレはご
愛嬌。ラインの始点と終端の位置が決まってるのだから、納得するまでライン
取すればいい。境界線はまず2mm前後のマスキングテープがいいかもしれない。
白文字のデカール作りたいんだけど、横着して白フィルムタイプのラベルシート使えば
当然ボディの塗装が透けてくるよね?
やっぱり透明フィルムタイプで印刷したデカールを裏張りして、透明部分を白に塗装するほうが確実?
お手手が器用なら白いカッティングシートを利用した方がうんと楽。
お金があるなら「ステカ」を利用するともっと楽。
ステカは知らなかった。安い物でも結構いい値段するんだね
カッティングシートで試してみるよ、サンクス
透明のシートにMDで印刷という手も
前にも書いたクリア+実車用塗料やってみたが…
パール用上塗り吹いてからじゃないとパール色塗っても全然パールにならん。
ポリカクリア+上塗り+パールを買う金&塗って待つ時間…
無駄無駄無駄ァ!!
よほど変わった色でもない限りラジ用塗料で工夫するのがいいと思ったよ。
>>709 実車見ると「こんな色なのか!?」と思います。
自分も蛍光オレンジみたいだと思った。
720 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/09/10(水) 23:55:10 ID:8xOagZBj
タミヤのブライトシルバーを初めて使いました。
これは、フロストシルバーみたいに、裏打ちで色彩が決まる感じのものなのでしょうか?
1本使い切って、結構透ける感じでしか塗装できなかったもので・・・。
721 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/09/11(木) 06:48:54 ID:hX5blhsj
俺もスケスケ経験したよ。
フロストグリーンの裏打ちにブライトシルバー使ったら透けちゃった。
裏打ちは普通のシルバーがいいのかなぁ?
722 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/09/11(木) 11:13:01 ID:Cf5TA1r7
>>718 確かに実車用のパールは手間暇掛かる割に仕上がりがいまいち。。。
フロストシルバーを薄塗り(2回位)して、ホワイトを塗るとパールっぽくなるよ。
手軽で簡単なので試してみて。
パール塗装の再現なら偏光パープルとかもありかな?
偏光パープル吹いてから好みの色を吹けば良い感じだよ。
でも発色に好みが分かれるかなぁ・・・。
724 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/09/11(木) 17:14:21 ID:qiv3YFHC
パールの塗装て普通にエンジンカラーのパールシルバーを吹いてベースカラー
を塗るんじゃああかんの?
725 :
718:2008/09/12(金) 02:05:15 ID:mgKyZ6YQ
東邦エンジンカラーのパール色って確か全部廃盤なんだお…
たぶん偏光グリーン/パープル薄吹き+白が
一番自分のイメージっぽいパールになる予感。
>>721 ブライトのほうが粒子がギラギラした感じになるから
キャンディカラーっぽくしかければブライト、
普通のグリーンメタ風にしたければ普通のシルバーで。
えっ!?絶版なの?
エンジンカラーのブルーパール昨日買ってきたばっかだwww
蛍光色に塗装するなら白で裏打ちが必須と言われました。どの程度吹けば良いですか?
728 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/09/18(木) 22:28:15 ID:Zq91o/Ik
1缶
逆に蛍光色の方を薄いからとムキになって塗ると白で裏打ちしたときに最悪な結果が待ってるw
塗料の食い付きを良くするために
@中性洗剤で洗うAうすめ液で拭くBクリアー吹く
派と分かれると思うのですがベストなのはどれなのでしょうか?
漏れは全部実践してるよ。
まず潜在で洗う。そのあとエタノールで脱脂。そのあとクリアーを吹く。
メタリックorパールを使わないなら
C軽く荒らす
もありかと。
>>730 別に分かれはしないと思う^^;
とりあえず中性洗剤で洗うのは基本なのでは?
パーツクリーナーぶっかけてキッチンペーパーで拭くだけw
ネ申 発見!
://ameblo.jp/smart-k7775/
この人 マジ うます!
736 :
725:2008/09/27(土) 14:32:44 ID:iFyb4s3c
ごめん、パールブルー、パールシルバー、パールゴールドは廃盤になってない。
737 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/10/05(日) 21:52:48 ID:V5RRudHk
今年のルマンで走っていた
ガルフカラーのDB9を作ろうと思い、何とか廃盤である
京商のマイルドブルーを入手したものの、
実車の画像見ると京商のスプレーだとなんだか濃いような。
どっちかというと田宮のコルサグレイの方がしっくりくるのでは…?
と、悩んで2ヶ月位放置プレイ。
色彩に厳しい皆さんならどうする?
ファスカラーで調合は最終手段の方向で(-人-)オナガイシマス
スイマセン、中性洗剤ってどんな洗剤の事でしょうか?
>>738 アルカリ性で無い、酸性でも無い潜在でおK
>>738 ちょwwマジで言ってんの?
俗に言うママレモンだけど、釣りじゃないよな?
ありました!トイレマジックリン!・・・いいのでしょうか?
742 :
740:2008/10/05(日) 22:55:56 ID:djlelFiZ
ついでに言うとJOYとか最近のやつは弱アルカリのもあるけど気にしないでおk
>>743 やはりそうですか…。
こうなったら手頃なエアブラシを探すのが先デスね。
>>741 みんな言ってるようにママンが使ってる
食器洗いの洗剤だけど。
トイレマジックリンで洗う人は見たことない。
漏れは、なんとなく洗いたくないw
…つーか、物凄い「ゆとり」だな。
中性洗剤も知らないとは…
世も末だな。
746 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/10/07(火) 09:30:00 ID:ZcSzhUHa
釣りにマジレ(ry
トイレマジックリンは兎も角、油を落とすならとすなら
マジックリンが最強
>>748 そこ踏もうとするとセキュリティアラートでるけど(証明書が無効とか偽装の可能性とか)
大丈夫?
結構深い色合いだね、難しそう
キャンディ系の半透明グリーン/クローム/黒の裏打ちの重ね塗りか
クロームに黒を混ぜてガンメタっぽくするか
ファスルーセントのグリーンにスモーク混ぜて厚めに塗って、
裏からファスクロームとかファスパールグリーンとかだろうか。
裏打ちは黒で決まりだよね。
クロームに黒を混ぜてガンメタっぽくするのと、
パールグリーン使うのどっちが良いんだろうな。
悩ましい。
半透明グリーン/スモーク/クロームの重ね塗りはどうだろ
あと半透明色は厚塗りするとそれ自体で結構深い色合いになるけど、
やりすぎると剥がれ易くなるかも
スモークを上にするかグリーンを上にするかで結構変わりそう、
とりあえずそれで試してみるわ、ありがとう!
ファスカラーはABSボディに使ってもおkですか?
>>755 艶消しボディ作りたいならどうぞ。全然食いつかないと思うけどね。
Metal,plastic,wood,…とかあるからさ、プラにも使えるのか、と思ったんだよぅorz
ポリカの事なのかorz
最後にクリア吹けばいんじゃね>つや
ファスカラーって塗装膜が弱いのかな?ちょっと擦れるとすぐ剥がれてきちゃうw
760 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/10/18(土) 20:54:38 ID:MNBHZX+6
蛍光オレンジだと裏打ちはシルバー→ホワイトで良いでしょうか?
>>759 塗り方が悪いか、めちゃくちゃな擦り方してるか、表から塗ってるかのどれか。
そんなすぐに剥がれない。
>>760 どうぞ。
ファスは食い付き弱いよ。
エンジンカラークリアを先に噴いとくといい。
>>761 蛍光オレンジって特殊なの?
普通は蛍光オレンジ→白→メタリック系or黒でしょ?
>748のせいでこのスレ開くのウザいなw
>>763 その順番でも
>>760の順番でも間違いではなく、
仕上がりの色味が変わるだけだからお好みでドゾー。
ポリカ塗料売ってないからタミヤカラー(ラッカー系)で塗ってみたんだ
激しくクラッシュしたら思いっきり剥がれたorz
仕方ないからペーパー掛けて塗装落としてる最中です(´・ω・`)
>>767 それで俺のボディーは全て剥がれるのかw
なんでいっつも剥がれるのかと質問させて貰おうと思ってたけど解決しました
ありがとう
ポリカ塗料が売ってないのでタミヤカラー(アクリル塗料ミニ)を買ってみたよ
筆塗りだけど、今のところクラッシュしても剥がれてないです。
マジックリンで塗装落とせるので塗り替えが楽で良い感じ
タミヤのREVOを持っていますが、これでファスカラー吹けますか?
ファスカラーのHPを見る限りでは圧が足りないんですが、希釈すれば吹ける?
旧式スプレーワークでやったら基本色くらいならなんとかできるが弱いので時間がかかる
REVOの方がパワーあるからまだいいかも・・・結局メタリックを使うからWAVEのコンプ買ったけど。
ねんがんのタミヤの1/10 BMW Z4 Mクーペのスペアボディを手に入れたぞ。
はじめての塗装なんで、スレを最初から読んでいくとしますか。
>>770 REVOやベーコンでも0.4mm径のピース使うと原液が何とか吹けるよ。
ちなみに3千円くらいで売ってるタミヤ、ベーシックエアブラシを買ってきて、
別に太吹きノズル、ノズルカバー太、ニードル(15) をメーカーから取り寄せると0.4mm仕様に出来る。
スペアのノズルも350円だからピンバイスやキリで穴を無理やり広げるのもありだなw
ボディー色変えたいんだが、タミヤのポリカスプレーの色ってなにかで落とせる?
つ サンドペーパー
それはいただけない!
ポリカボディーを侵さないシンナーっぽいのないの?
つ ポリカボディーを侵さないシンナーっぽいの
商品名は?
つ グンゼ「ポリカボディーを侵さないシンナーっぽいの」
どこで売ってる?
つ グンゼ
住所教えれ。
てかシンナーでは落ちないの?
とれるやん、でググれ
とれるやんも布や綿棒につけて拭くくらいならいいけど、
ボディを漬けこんだらカットやリーマーで穴開けた部分に亀裂が入った。
まったく侵さないというわけにはいかないようだ。
後、タミヤのポリカスプレーは食いつき&塗膜がかなり強いから、
とれるやんを使っても簡単には落ちないよ。
了解!とれるやんでとりあえずリアスポイラーだけ色変えみる。
791 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/11/14(金) 21:37:19 ID:uHLFKYGy
暗い感じのメタリックレッドにしたいんですが、メタリックレッドに裏打ちが黒なら暗すぎますか?
間に何か入れたほうがいいですか?
暗いのがいいならそれでいいんじゃない?
けどラメがあまり目立たなくて面白くないかも。
グレーにするとか、フロストシルバー+ダークレッドとか。
>>791 それで2枚作ったけど全く問題なし、いい色合いだよ
794 :
787:2008/11/14(金) 22:42:50 ID:suew0vkO
795 :
788:2008/11/14(金) 22:43:48 ID:suew0vkO
あっ、俺788だった・・・orz
796 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/11/14(金) 23:50:27 ID:uHLFKYGy
みんなは半透明色とかスモーク塗る際のホコリ対策って何かしてる?
漏れは風呂場と脱衣所掃除してシャワーを浴びて体を綺麗にし、
風呂場で霧吹き吹きまくってホコリを全部落とし、
ボディが曇らないレベルまで湿気が下がってきたところで全裸で塗ってるんだが
それでも細かいホコリまで混入ゼロは難しい。
半透明の明るい系は通常色なら目立たない白いホコリもモロ見えだし
ほこり削り落としてリペイントも難しいんで困ってる。
何か良い方法ないかな?
単純に気にしなければ良いんじゃないか
仕上がったボディを観賞する時に少し距離を取れば桶
あと最初にクリア塗っとけば静電気対策になって埃が寄るのを防げるけど
クリア塗る時が問題か
799 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/11/17(月) 09:15:21 ID:3MMXU7pK
質問させてください
・ガンメタを塗った後、裏打ちで白や黒をすれば色合いは変わってきますか?
・窓用にスモークを塗る場合にもクリアーは必要ですか?
>・窓用にスモークを塗る場合にもクリアーは必要ですか?
不要。フロスト系でも同様。
>・ガンメタを塗った後、裏打ちで白や黒をすれば色合いは変わってきますか?
これは試したことが無いので予想だが、ガンメタは隠蔽力が強いので
多分どちらでもそんなに変わらないと思う。
ガンメタを薄く吹けば変わってくるかも。
801 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/11/17(月) 10:53:27 ID:3MMXU7pK
>>799 ガンメタでもブラックでも、
それだけだと光に当て見れば溝とか段差などが透けることがあるので
裏打ちしといたほうが安心ではある。
ただ、一気に塗りすぎ塗膜が泡だって穴や亀裂が開いたり、
酷いムラなどがある場合は裏打ちするとそれらが目立って逆効果になる。
803 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/11/17(月) 16:05:30 ID:3MMXU7pK
>>802 参考になります、どうもですm(__)m
>>799 俺的にはスモーク噴く直前のクリアは必須。
マスキングの糊が残ってるからクリア噴いた方がきれいに仕上がる。
フロストブルーの色をそのまま活かしたいのですが…クリアだと透け過ぎるかと黒か紫で裏地がいいですかね?素人ですみません。
フロスト色は重ね塗り専用。
その色より濃い色乗せるとほとんどつぶれる。
ありがとうございます。白かシルバーが良いですか?
だからフロストは透明なんだよ。
重ねる色は裏地じゃなくてメイン色。
もういいからテキトーに買ってきて切れ端に塗ってみろ。
多分おまえは説明しても理解できないと思う。
そぉでしたか勉強になります。メタリックブルー塗ってみます。
810さん凄くありがたいです。ブライトシルバー吹いてみます。後日報告しますありがとうございます。
ハァ?w
>>804 とれるやんに浸した綿棒で拭けば
テープの糊も水道水で洗ったとき出来る白い点も落ちるよ。
落ちた汚れは乾いた綿棒で拭き取るといい。
815 :
804:2008/11/19(水) 09:18:36 ID:nYLmYQW7
>>814 ありがとう。
知ってるんだけどせっかちな俺にはめんどくさいんだわ。
817 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/11/21(金) 08:36:16 ID:mPS0+s7p
810さんブライトシルバー吹かせていただきました。本当に生かせた色で感激してます。本当にありがとうございます。
48時間経って煽るとかどんな粘着気質だよwww
819雑魚が散れ
なにいってんだw
ID見て流れ見てみろw
>>822 日が変われば、ID変わるんだが
何、無知晒してんだ、もまえ ( ´,_ゝ`)プッ
感謝されてる
>>810と叩かれてる
>>808が同じIDだっつってんだよw
初歩の解析能力もないアフォは5年ROMってろwww
825 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/11/28(金) 16:50:35 ID:F/JlLYdv
寒くてスプレーの圧力が低い…
タイヤウォーマーで暖めろw
827 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/11/28(金) 17:25:06 ID:vknqXNl1
>826
その発想は無かったw
毎回お湯に付けてたわ(;´Д`)
裏打ちってスプレー1本使い切らないよな?
うん
でも半端な量残ってるときに、仕上げで裏打ちして無くなるのが
悲しいので必ず1本予備が欠かせないと思うと同時に。
エンジンカラーたけーなぁ。
まぁしゃぁないか。
スプレー缶暖めるのはドライヤーで十分
風じゃ効率悪くね?
お湯でしょ。電気温水器つきの家最強。
タイヤウォーマー80度位にセットして
缶に付けっぱなしで使うと
どんどん吹いて行かないと缶が熱くなって
破裂するんじゃないかと怖くなってくる諸刃の剣
素人にはお勧め出来ない
プロにも勧めたくないな
いや、むしろ勧めるなw
うちはコタツの中に塗料入れがあるので、もうまんたい。
835 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/11/30(日) 16:09:24 ID:bfBJu6+a
ボディ表面に塗装してデカール貼った後
フィルムを剥がす。
2回も塗装が楽しめる訳だな
>>824 そんなことかよ
そんなの見てりゃ分かるだろ
適当に答えて、間違えに気付き他人のフリして再書込み
>>835 カップやきそばのソースを入れてからお湯を注ぐ。
841 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/12/02(火) 01:36:51 ID:Y5FgaUgd
未塗装のうちにマウント穴をマーキングしたのに、
リーマーで穴あける前にフィルムを剥がす。
あるあるあるある〜orz
カップやきそばのお湯を切った後に、麺の下から青海苔の袋が出てくる。
845 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/12/02(火) 23:19:27 ID:KTJdqv9Y
彗星のアクリル塗料(スプレータイプ)は、ポリカボディを犯しますか??
あ、侵しますか??
846 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/12/03(水) 01:35:00 ID:U2ue7U4g
おかさね〜。
アクリルもラッカーも、おかさね〜。
ただ、硬化後に塗料がやわければ基本おかさね〜。
でも、先にポリカーボネート用のクリアー吹かないと、定着悪い。
>>829 缶式のエアブラシ+ビンのポリカカラーorファスカラー使うと
正確に残量がわかっていいぞ。
848 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/12/03(水) 20:40:00 ID:nNgpWdjW
輸星のアクリル塗料(スプレータイプ)は、ポリカボディを犯しますか??
あ、侵しますか??
849 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/12/03(水) 22:08:12 ID:Kdiexpvj
お前、犯すよ?
>>848 ダイソーの格安スプレーとか使いたくなる気持ちはわかるが、
RCボディ用うたってない製品は止めたほうがいいぞ。
851 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/12/04(木) 09:00:21 ID:iecMMzcx
ボディ色を黒にする場合は缶スプレーを2本吹いたほうが良いのですか?
ツーリングボディ1枚塗るだけなら1本の半分もあれば十分。
ボディのカット端の保護とカットミス隠しのために
ふちゴムのようなものを貼りたいのですが何か良いものをご存知でないでしょうか?
自動車用のものは幅が広すぎてよいものが見つかりません。
どうかよろしくお願いいたします。
ライターで軽くあぶれば丸くなるのでそれでおk。
どうしても保護したければゴム系接着剤でいいかと。
ウルトラ多用途とかスーパーXとかG17とか。
>>835 リアスポイラーで時々やられる事がある。
成形上の都合なんだろうけど、裏に保護フィルムが着く形になってる事あるだろ。
>>835 ジェネティック用のミニピックアップで似たようなことやられた。
このボディの燃料口のパーツ、フイルムを剥がして、
ホゴフイルム側に塗装するのが正しいんだ…
取り説にかいとけよ…OTL
857 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/12/07(日) 12:51:51 ID:+u+A6/rs
クソ寒いので
自家製パーキングコース練習はヤメ・・・
マスキング済のボディー塗装も考えたが
へタレヤメwww
ファスパールブルーの色を生かしたい裏地って何色にしたら良いですか?
>>858 自分で試し塗りして気に入ったのにするのが一番だろ
ボディの切れ端か、ペットボトルで
タミヤカラーで塗ってしまった塗装初心者ですが
綺麗に剥がす方法ありますか?
完成して持ち運ぶ時に凹んだ部分が既に剥がれてしまいましたorz
どなたかお教え下さい
タミヤカラーってプラ用?塗ったのってポリカボディ?表?裏?
>>861 プラ用です
ポリカボディです
塗ったのは裏です
宜しくです
>>862 まず駐車場でそこらに当てながら激しく走らせる
目安は5パック程、するとあら不思議綺麗に剥がれてる
その後塗り直せばウマー
IPAに1週間ほどドブ漬けする。
アンテナ穴などをテープで塞いで、風呂桶状態にしてボディ内部をIPAで満たすと良い。
プリンタで印刷した物をファスコートで裏貼りしようと思いますが、
ファスコートは紙に吹いた方がいいんですか?ボディ側に吹いた方
がいいんですか? それとも両方?
ボディ側に吹くと糊っぽい塗幕がはみ出るので紙側だけがいいのかな?
と思ってるんですが...
>>863-864 ?ォクスです
IPAは消毒用でありますが一週間置く場所の確保が出来ないので
そこらじゅうに当てまくってみますw
完全に乾いてからガムテープでぺたぺたでも剥がれると思う。
入り組んでとれないような所はリターダーマイルドと綿棒。
869 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/12/14(日) 01:19:33 ID:vWDDLH7x
最初のボディーなんてすぐにボロボロになるよ?
>>860 そんなボディは勉強したと思って捨てとけ。
定期的にプラカラーで塗っちゃいました厨が
出てくるが、説明書の親切な日本語も読めない
なんて、どんだけ
ゆとりなのかと小一時間問い詰めたい。
うちもプラカラーで塗ったボディあるけど、まだ落ちてないよ。
ペーパーでしっかり足付けしたらけっこう持つみたい。
ポリカカラーで色があったら、こんな苦労しなくていいんだけどね。
調合して作る!
調合しようにも、メタリック系は当時あんまなかったのよ。
>>860 さんざん既出だけど、薄め液に浸したティッシュを塗装面に貼り付けてビニル袋に1時間ぐらい入れておくと
きれいに取れるよ
876 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/12/15(月) 17:59:06 ID:pCuN+RGX
ダイソーの塗料は、ポリカに使用可能でしょうか??
(スプレータイプ)
877 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/12/15(月) 18:00:29 ID:REl0gvch
エンジンカラーのクリヤを先に吹けばなんとか…ってレベル
どうしてもダイソー塗料使いたかったらエアブラシ買って水性アクリル使え。
>>875 それやったらリーマーで穴あけたところや
ボディのカドに亀裂が入ったんだがorz
後、タミヤのビン物は綺麗にズルっと剥げたけど、
スプレーはゴシゴシやっても中々落ちなかったよ。
おとなしくポリカ用使え。
タミヤの筆塗り用は灯油漬けで落とせたはずだけど、
ファスカラーはどうなんだろう?
アクリル系は基本どれも一緒だと思うよ
田宮筆塗り/ファス/リキッテクスあたり
883 :
881:2008/12/24(水) 00:05:05 ID:XDhMY64I
今、コンプはタミヤのREVO使ってるんですが
0.4mmピースでもファスのメタリック色がよく詰まります。
これはエアテックスのAPC-001RやWAVEの317に換えたら解消されますか?
>>882 Thx!です。
WAVE217でも大丈夫だからいいんじゃネ キョーシンのHP見て参考にしたら?
885 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/12/27(土) 16:37:03 ID:anPGvz4y
このまえ初めてリトラクタブルライトの
車のボディ(ヨコモのFC-3)をつくったけど
個人的にはラジコンのリトラって
顔が寂しい感じがして物足らない。
あとヨコモのボディってすごく
ヤン車ちっくなのでもう買わないw
886 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/12/27(土) 17:09:31 ID:dSBtF6oJ
塗装のスレには関係ないし
ヤンキー層にヨコモのボディは大人気ですw
888 :
885:2008/12/27(土) 22:02:32 ID:jGV0nZKG
>>886 ごめん。確かに塗装のこと全然書いてないやw
ボディ形状は曲面がほとんどないので低スキルの
俺でも缶スプレーで楽勝で塗装できましたわ。
ハチロクとか、存在すればAWのMR2のボディも簡単だろうね。
俺ならブリリアントブルー
俺ならブリリアントじゃない普通のブルー→イエロー→白裏打ち→黒裏打ち かな。
折れも鰤り庵とブルー
ブリリアントってカルソニックブルーにも使われる色だから明るすぎね?
オーリンズのロゴのイメージのカラーリングだからどちらかといえば
普通のブルーがいいと思う、タミヤのスプレーで言えば。
まあでもブリリアントで作っても大失敗ってことはないとは思うが。
>>890-893 ありがとうございます。試してみます!
あと全く関係ないんですが、タミヤのラメフレークに裏打ちサテンシルバーとブラックを使うと、
良く売っているホログラムっぽくなると思いますか?
書き込みテストを兼ねて。
レイトンのステッカーが手に入ったので、何かのボディをレイトン
カラーにしようと思っているのですが、ポリカ塗料で色混ぜて再現
するのが難しい。
東邦エンジンクリヤーで前処理
↓
タミヤラッカーのコーラルブルー
↓
東邦エンジンクリヤーで裏打ち
↓
(更に白、シルバー、黒等でスケ防止等の裏打ち)
こんな感じで、東邦カラーの膜でラッカー塗料を挟み込むのを
試してみた方がいたら、ヒビ割れ等の対策になるか教えてください。
896 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/01(木) 15:02:52 ID:RHuTFVFy
日産のディープカシスの色が出したいんですが、クリアー→実車用のスプレーのほうが早いですかね?
もし調合分かる人いたら教えてくださいm(__)m
ググるのマンドクセなので画像かURL貼ってください
ディープカシスとやら
ディープカシスって日産セレナのCMの車の色か?
901 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/02(金) 11:49:59 ID:sbaoq8bK
プレサージュとかにもその色あったな
>>899 そんな色誰も塗ったこと無いから、諦めろ
若しくは、東邦エンジンクリヤーで前処理→車種専用カラーを塗る
でいいだろ
899にアンカーされても困るんだけど…流れとID見てる?
色のアドバイスをもらいたいなら画像かURLを提示するのが普通だよなJK
904 :
902:2009/01/03(土) 14:44:54 ID:LYB7bCdN
896がいいだしっぺだよな
906 :
902:2009/01/04(日) 00:11:34 ID:H3TURHNA
あっ、6と9間違えてました、すみません
俺も
>>895的な方法でプラ用のスプレーが使えるか気になるのです。
実車用スプレーは大丈夫だったけど。
いや何色を塗りたいかってオリーブドラブ系(カーキ色)が
ポリカスプレーにもファスカラーにも無いので。
どんがらがっしゃーん!ってクラッシュしても剥げないならいいなぁ…
画材屋さんで買えるリキッテクスとかのアクリル系なら大概の色は揃うと思うよ
喰い付きはアクリル系だから程々だけど、同じ系統のファスとは大差ないと思う
メッシュを使ってカーボンやラジエーターを表現する場合、
色を重ねる順番はどのようにすればいいのでしょうか?
メッシュ使って黒吹いてから銀でおk?
>>909 もしくは、銀を吹いてから、表にメッシュ当てて黒。
この方法だと、黒がつや消しになってリアル感アップ
あー表から重ねるって方法もアリなのか。
今回、マーキングも全部裏貼りしようと思ってるからどうしようかな。。。
考えてみます。d。
表か・・・・・
913 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/09(金) 14:03:11 ID:K6MyknKQ
カーボンを表現するのに「メッシュ」ってみんなどんなの使ってるんですか?
俺は使ったことないけど、パンストを使うらしいよ。
プラモの場合な
1/10でパンストは目が細かすぎる。
ダイソーでなんかいい金物メッシュないかなと物色した結果、
メッシュの紙ヤスリが結果的にいい感じ。
揚げ物油切りとかのメッシュだと線が細すぎてイマイチだった。
昔売ってたパンチングメタルなアルミ素材がいいかなと思ってたんだけど、
近所のダイソーにはどこにもなかった。
一期一会だねぇ。。。
916 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/09(金) 22:40:37 ID:gaDfN3/2
薄くスモーク吹いてアルミメッシュテープだな。
但しスモークの吹き具合が難しいが。
実車の窓に貼りつける網がいいよ
糊が付いてるからボディーへ密着するし、簡単にはがせる
918 :
ma-boo-:2009/01/19(月) 23:09:28 ID:HxBg+iXS
急に聞いてすいません〜
GTウィングとかのプラッチクのパーツはどうやって塗装するのですか?
ボディーと同色にしたいのです
作業工程も含めてお願いします〜〜〜
919 :
ma-boo-:2009/01/19(月) 23:10:05 ID:HxBg+iXS
急に聞いてすいません〜
GTウィングとかのプラッチクのパーツはどうやって塗装するのですか?
ボディーと同色にしたいのです
作業工程も含めてお願いします〜〜〜
>>918 何もそんな必死にならなくても
プラモ用のタミヤカラーでOKですよ
921 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/20(火) 12:29:56 ID:/4Tupl1e
プラッチクw
プラッチックww
プラスチック
チッキーwww
>>918は大阪のおっさん確定だな。
ボディに使ったポリカ用カラーでそのまま塗ってオーケー。
ただ、つや消しになるので、上から普通の模型用などのクリアを塗り重ねるとよい。
ポリカ用じゃないクリアは下地に使えますか?
924 :
ma-boo-:2009/01/20(火) 21:06:08 ID:qzSYvyrr
有難うです〜
GTウィングは黒のプラッチックなんですけど明るい色を吹く時にはどうしたらいいですか?
何度もすいません〜〜><
プラッチックw
925 :
ma-boo-:2009/01/20(火) 21:11:24 ID:qzSYvyrr
あともう一つ教えてください〜〜
ファスカラーを吹いた後はどんな液でうがいとか掃除すればいいですか?
初心者なんです〜〜教えてくださぃ〜〜〜〜〜
926 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/20(火) 22:25:27 ID:dTtmHxoJ
>924
サーフェーサー使え
>925
水性カラー用の溶剤
ファスカラーなら普通に水だけでOK。
ファスカラーなら普通にウーロン茶だけでOK。
メッキシルバーの塗装についてご教授ください!
それ専用の塗料があるのでしょうか?
タミヤのポリカ専用スプレーには無かったみたいなので
近くにあった小瓶の○○シルバーを使ってみるとネズミ色になる始末orz
窓周りやドアノブ、ライトパーツに使用したいのですが・・・
932 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/22(木) 23:06:20 ID:xZNVFvKh
>>929 タミヤならサテンシルバーアルマイトがいいんじゃない?
てか、ウインカーやテールレンズの赤なんか何で塗る?
フロストオレンジやフロストレッドだと、クリヤー感が出ないし・・・
ポリカ用じゃないクリヤオレンジやクリヤレッドを塗っても大丈夫?
933 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/22(木) 23:13:21 ID:fmS+Sn6s
>>932 クリアレッドにはマッキーの赤
塗るとムラになるけど、ライトプラパーツ付けると目立たなくなるよ!!
934 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/22(木) 23:17:35 ID:xZNVFvKh
>>933 マッキーの赤か!!試してみよう。ありがと!!
935 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/23(金) 08:15:43 ID:nu+6YUzz
ウインカー塗装のおすすめはありますか?
936 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/23(金) 08:45:48 ID:Uq0O5Sts
アクリル系の塗料だったら大丈夫。ただし脱脂は入念に。
おまいら・・・
ウィンカーやテールランプにエナメル系のクリアとか
使った事無いのかい?
ミスターカラーの クリアレッド クリアイエロー
どっちも使ってるが、未だに剥がれた事は無い。
939 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/24(土) 12:29:49 ID:7v1Xk9KZ
>>937 エナメル系のクリアを使ったことないんですが、アクリルよりキレイに仕上がりますか?
>>939 仕上がりは似たようなもんだと思うが強度は高くて粘る
内側から塗ればムラも気にならないよ
ツートンボディの上下の塗り分けを真っ直ぐにマスキングする上手な方法あるの?
ノーズの部分が左右対称になかなかならない…
942 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/25(日) 09:25:36 ID:k5rxysDr
943 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/25(日) 09:26:39 ID:k5rxysDr
今回のボディ、塗る時に缶を風呂のお湯で温めてから塗ったらめっちゃ塗料のってびっくりw
今までは温めないでぬってたからムラがでたりすることがあったけど今回は完璧w
調子に乗って暖め過ぎて部屋を緑に塗り上げた人がいる
壁紙張り替え家具半損等でエライ目に遭ってたw
947 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/26(月) 23:58:22 ID:YI3PttTs
パクトラのキャンディーレッドを使ったことある方います?
キャンディーカラーにしようと思ってますが、綺麗に出るでしょうか?
948 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/27(火) 03:34:51 ID:061icy6P
すいません、教えて下さい。HB松崎隼人カラーのピンクはどこの塗料使っているのでしょうか?すごく濃いピンクです
知らんけど画材屋行って水性アクリルで探せばいいのあるんじゃね?
ピンクに赤を1,2滴たらせば濃くなると思う。
さらに黒で裏打ちすればそれっぽく見えない?
951 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/27(火) 12:23:14 ID:B98z9pXp
>>947 キャンディーレッドにしたいなら
フロストレッド->レッドメタリック->サテンシルバー->黒で完璧。
952 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/27(火) 16:19:59 ID:061icy6P
有難うございます。 やってみます。市販では松崎ピンクは出てないのですね。
そのピンク知らないけどタミヤのチェリーピンクじゃだめか?
954 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/27(火) 21:35:00 ID:STYk8QpA
955 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/27(火) 21:57:50 ID:B98z9pXp
>>954 フロストレッドを薄く何回も重ねて濃くしてからレッドメタリックね。じゃないとフロストが負けてただのメタリックになっちゃうから(;^_^Aがんばって
956 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/27(火) 22:55:20 ID:STYk8QpA
957 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/28(水) 15:40:56 ID:Kams3Dna
フロストは1本で良いかな?
958 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/28(水) 19:57:16 ID:3lTvywkq
>>957 一本で平気ですよ。一本使いきるくらいがよかとです(^-^)
959 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/28(水) 20:51:17 ID:i5UAWIdt
>>951 どんな感じになるのか出来ればうpしてほしいのだが・・・
自分赤好きだから・・・
甘えんなや
961 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/29(木) 07:28:01 ID:NrmL1u2k
>>959 ごめんね。Upのしかたわからない実車のキャンディーにかなり近いよ(^-^)フロストの濃さによるけどね
最近よく裏から極細ペンで筋彫りを入れると聞きますが、
どんな物を使うのでしょうか?商品名など教えて下さい
これは流石にゆとりレベル95超えてるな。。。
カワサキのバイクみたいなメタリックライトグリーン?みたいな色にしたいときはどうすればいいですかね?
966 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/31(土) 23:59:36 ID:gEv/oU9H
>>963 俺は京商の0,4のマスキングテープ貼って裏打ちの黒でついでに入れてる。マッキーの極細でためした時は塗料のシンナーに犯されてにじんだ
967 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/01(日) 00:02:15 ID:siBhFa0g
>>965 ファスカラーかアクリル絵の具で作ってエアーブラシで塗るしかなし。
969 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/02(月) 22:05:08 ID:6hmK0Pqw
上にもありますが、キャンディーレッドの裏打ちは、白でいーんでしょうか?
タミヤのラメの入ったポリカ用のスプレーって、やっぱフタのようにスモークにラメが入ったようになっちゃうんですか?クリア+ラメのスプレー、誰か知りませんか?
971 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/02(月) 23:53:41 ID:5YHpWGfu
サテンシルバーですよ。キャンディー系、メタリックはシルバーorメッキシルバーでやらないと発色しなくなって暗くなるよ
972 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/02(月) 23:54:00 ID:6hmK0Pqw
タミヤのラメフレークはキャップのようではなくクリヤーですよ。
だから何色にも合わせられますよ。
973 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/02(月) 23:54:36 ID:5YHpWGfu
タミヤのラメはクリヤーラメです!
974 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/02(月) 23:56:17 ID:6hmK0Pqw
975 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/03(火) 00:53:28 ID:DAp4BhPB
976 :
889:2009/02/03(火) 01:49:42 ID:Bs2LLO3f
またまた質問ですいません。【パールががったピンク】にしたい場合、京商のパールブルー、次にピンクを塗ればOKですか?
白っぽいピンクになっちゃうでしょうか?
スプレーです。
978 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/03(火) 18:04:17 ID:hiiA7JKA
>>977 いらないポリカに試し吹きすればいいんじゃない?パールの濃さによっては白っぽくなるかもね。
>>978 そうですね・・・切れ端でやってみます。
缶のふたに記載があったとおりフロストイエローの裏打ちにブライトシルバーを塗ったらドス黒くなったorz
きれいに色を出すにはどうしたらよいかな?
981 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/04(水) 08:13:05 ID:d12LG/6k
>>980 フロスト系は高いけどサテンシルバーのほうが発色よくてキレイだよ。
教えて下さい
Z33ボディーをパールゴールドに缶スプレー(160ml)で塗装していましたが、ムラが出てしまいあまりにもひどいのですがスプレーが使いきってしまい 同じスプレーを購入し何回に上塗りすればきれいに修正可能でしょうか?
又は塗装をきれいに落として単色に塗った方がいいのでしょうか?
パール系の塗装のやり方はどの様にすれば綺麗に仕上がりますか教えて下さい
983 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 01:01:55 ID:A/1vDwyn
>>982 パールは重ねてもムラはとれないよ。そのままなんとかしたいなら黒とかダーク系の色吹けばなんとかごまかせるかな。できるなら落としてやり直したほうがいいね…パール吹くコツは缶を温めてかなり遠くから吹いて色が着いてるかな?くらいを繰り返すとキレイにできんよ
984 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 01:14:50 ID:toZTVUov
>>983 様ありがとうございます。やはり上塗りではムリなのですね。
20cm位はなしてスプレーしましたが近すぎですね。このスレでよく聞くとれるやんとはいくら位なのでしょうか?
もうそこまで苦労してるならエアブラシ導入した方が遙かにラクできるよw
986 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 01:56:18 ID:A/1vDwyn
>>985 正解!
>>984 七百円くらいだよ
ただとれるやんでボディー全体を落とすには一本じゃたりないし、へたすると白くあとになってとれないから黒ふいてごまかしたほうがまだましだと思うよ。それでムラが酷いとこはバイナルなりメーカーステッカーなりでごまかす
987 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/05(木) 20:58:56 ID:toZTVUov
ありがとうございました。裏打ち黒で様子見てステッカーでごまかしてみます。
エアブラシは缶スプレータイプは安いので検討します。コンプレッサータイプは高くてチョット手が出ません。
タミヤのメタリックブルーとフロスとライトブルーではどっちの方が明るい感じになりますか?
989 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 00:49:32 ID:UENnOxgv
>>987 缶タイプのエアーブラシは止めたほうがいいよ。圧力弱いからキレイに塗るのは難しいよ…だったら缶スプレーで自分の腕をあげたほうがいいと思う
990 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 00:51:43 ID:UENnOxgv
>>988 フロストのほうが明るいよ。ただしそのあとに重ねる色をライトブルーより濃い色にしたら意味がなくなるので注意。
991 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/06(金) 13:32:27 ID:5wPJK44P
>>989 圧力の違いがあるのですか。塗装は奥が深いですね。
こずかいせいなので高いのはウチの大蔵省に交渉してみます。
多分交渉決裂だと思いますが!
ご指摘ありがとうございました。
992 :
名無しさん@電波いっぱい:
>>991 そうですか…大変ですね
(T_T) 参考までにタムタムとかの安いセットのだと一万ちょっとから二万の間くらいですよ。色々大変でしょうけどがんばって。他に解らない事があればちょくちょく板みてるので解る範囲で答えますね