1 :
名無しさん@電波いっぱい:
・ノーマルで飛んだら奇跡
・落ちると大破
・時給に換算すると179940円
・そのままでは飛ばないから改造必須
初心者を完全拒絶
EEP機体を期待している上級者を落胆させる
投げると数秒で粗大ゴミと化すそんなTAIYOの飛行機について語り合いましょう。
2げっと
3 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 22:26:34 ID:GDRwnw42
三枝
CCPを見習え。
そして国産でネ申になれ。
ガンガレタイヨウ。
>>1 の補足
時給に換算してだけじゃ、意味分からないだろうから・・・
(前スレより)
初フライトでは、1分くらい旋回させながら飛んで、着陸失敗。
1機目は1回で終了。 2999円 → 1分間の値段w
時給換算すると、179940円。
page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k34490696
買った椰子がいるんだ。と思ったんだけど
何度も同じ業者から購入している所を見ると、(・∀・)ぽいねw
8 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 22:01:45 ID:MJMTYpVY
スピリットオブセントルイスはどうよ
10 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 01:24:08 ID:jarqjyRj
>>1 煽るのなら誤植すんなこのボケ
>EEP機体を期待している上級者を落胆させる
>>8 社員さんかな?
「壊れやすい」て言うことは、同意なんですねw
修理等に関しては、不可能なものもあるし、可能なものもある。
前スレを参照のこと。
スレタイにプレーンとか
>>1に飛行機とかあるけど
ヘリはスレ違いでつか?
13 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 04:47:07 ID:CHTEk5x+
>>11 >修理等に関しては、不可能なものもあるし、可能なものもある。
分かる
>前スレを参照のこと。
見過ごしてたら悪いんだけど、見る限りでは着陸失敗とだけ、修理できるかどうか分からん状況だが、
墜落と違ってダメージ少なそうだから、直せるんじゃないのかと思っただけ
「壊れやすい」っていうのは同意
俺のスカイホーク初飛行は機首上げで墜落してラダー部分がクニャクニャ
機体開けて見ればサーボ?がちょっとしたデッパリに接着してあっただけ
で修理して2回目のフライトも同じように落ちてモーターが剥離、これも接着のみ
何れも衝撃の逆方向から支えるように発泡スチロール入れて補強、接着
つーか大陽は最初からそれくらいの補強くらいしておいてくれと思った
>>10 わりーわりー
前スレの書き込みをコピペしたんだけど
確認ミスだわ
煽るつもりは全く無いけどな。
>>13 >見過ごしてたら悪いんだけど、見る限りでは着陸失敗とだけ、修理できる
>かどうか分からん状況だが、
スカイホークUでは、芝生の上に落ちて破損(修理不可能)、ライトフライ
に至っては、草むらに落ちて(草の上に挟まっているような感じ)、破損
という報告がある。後者のユーザーは、それを見てモーター等をもぎ取り、
改造用に回したとw ここで書いている人たちは、修理する腕が無いわけじゃ
なく、修理不可能という水準だから、呆れているわけ。
ちなみに私のスカイホークUは、着陸前の滑空状態で芝の上に綺麗に落とし
たと思いきや、芝がタイヤに引っかかり、回転。胴体真っ二つ、翼はバラバラ、
垂直尾翼はポッキリ折れていた状態。良く見ると、機首部分はベッコリと凹で
いた。ここで、最初から機種部分は飛ばす前に一度、カットし詰め物をしとか
ないといけないってことを学んだよ。
言い忘れた。
>>13 >つーか大陽は最初からそれくらいの補強くらいしておいてくれと思った
ここは同意。少なくとも、タイヨー製品に関しては、必要最小限の補強は
「自分」でして飛ばさなきゃ壊れる。テストフライトで・・と考えて飛ば
したら、修復不可能な状況になる可能性が高い。
>>12 いいんじゃない?
「ヘリも飛ばない、壊れる」って位しかネタないし
まったく飛ばないわけではないけど、ハニービーと比べると
ダントツに安定性がなく、慣れるまでの操作が非常に難しい。
それゆえにやりがいがある、と言えば聞こえはいいかな。
高いところから落ちたら自動で電源が切れたりするのは勘弁。
いったんオフにして、またオンにしなきゃならん作業がマンドクセ
俺の機体はもう50回は墜落してるだろうな。まだまだ全く壊れてないけど
いつ壊れることやら。
20 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 08:44:09 ID:S/JQf3mk
どうでもいいや太陽なんか
ゴミを売る太陽も悪いが、こんなの買う椰子も悪い
21 :
寅:2006/10/10(火) 11:20:36 ID:WD7UCFAT
それを言っちゃおしめぇ〜よ
寅さん!!
今まで一体何処に行ってたの!
みんな心配してたんだよ!!!
23 :
人柱:2006/10/11(水) 14:15:07 ID:4Yl95IUP
仕事帰り、ライトフライ飛ばしてきた。
(これまで分かったこと)
・箱から空けたら、2回くらい充放電を繰り返す。充電したら、手で機体を持ちながら
プロペラを回せ!(基本かもしれんが)
・@機体の両翼、A尾翼、B垂直尾翼、C尾翼付け根、D機体下部の突起部分
(手で持つ部分)の補強が必要。
グラステープ、もしくは梱包用テープでしっかり補強。
・無風時と、風が3m以上の場合は避ける(シビア)。
・飛ばす際には、機体を水平よりやや上にして、思いっきり投げるべし!
この際、スロットルはフル(100%)で
これで、1分くらいは飛びます。3分は無理。
上記に加え、
・尾翼にエレベータをスチレンペーパー等で作成。同様に、両翼の後部に
フラップを取り付ける(スチレンペーパーで作成)。
これで2分くらいは飛びます。とにかく風には弱い。が風が無いと飛ばない
ライトフライ。飛ぶとうれしいが、操作性はエアロウイングスが確実に上。
風も、バラスト次第では、エアロウイングスの方が強い。まぁ、初めての人
は、エアロウイングスを買うのが無難だ。
24 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 15:38:42 ID:+6/58+Xu
おいおいエンジンカーまでおっぱじめるつもりだぞwwww
どこへ向かってるんだタイヨー・・・
プレーンネタじゃ無くてゴメ
>>24 エンジンの出す高スピード&パワーで壁に激突したら破損確定。んで修理用の補修パーツを探すが…ラジコンショップをいくら探しても見付からず、当然ゴミ箱行き確定は免れない予感。
26 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 23:27:54 ID:uw7E81O3
山形ならエンジンでも遊べる所たくさんありそうだが、
田舎の都市部に住んでいる俺では、遊ぶ場所が無い。
エンジンカーやばそうだね・・・
でも、値段によっては激しく興味がある俺(^ ^;)ゞ
トイラジメーカーがエンジンカー発売か…また激しくコケるんだろうなぁ。
マイクロマスターHG、全く飛ばなかったので
大陽に送り返したら約1ヶ月間音沙汰なし・・
もう諦めてたら昨日いきなり新品が届いた。
大陽曰く、新品がなかなか手に入らず送れなかったのこと。
大陽工業様、新品もらったし誠意ある対応ありがたいんですけど
お願いですから一度くらい連絡下さい・・・
さすがマット殺人でおなじみの山形県民
ん〜だがした〜ん〜だがした〜
ま、なになに県人とかうるさいあたり
田舎者丸出しなわけだが
マット殺人なんて山形県人くらいしか
覚えちゃいねーよ
もうそのネタいいから。ヒコーキの話しろよ。
ちなみに俺の帰ってきたHGは周波数がかわっとった。
手持ちの送信機が予備にならなくなったが、
どうせ本体が最初に潰れるからいいや。
ヒコーキの話しろよw
HGて
ところで庄内の人?
ライトフライ・・・・笑えるくらい飛ばない。
>>32 俺はもっとずーっと西だよ。東北のことなんてわからんくらい。
俺も田舎もんだから、周りにお前みたいなうぜぇ奴、山ほどいたよ。
道路とか鉄道とかちょっとしたことで田舎だ、都会だと大騒ぎ。
どっちも田舎だよw。
今でもそんなバカいるのかどうか知らんけど
35 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 23:55:00 ID:dGNrGYrG
俺もHGを送ってもらったけど、発送予定については事前に連絡があったよ。
その辺の対応は悪くなかった。でもやっぱHGの飛びはハニービーに比べるとねぇ…。
大陽の社員が見てるんだったら、なぜCCP(っていうかSilverlitだけど)のハニービーがあれだけ絶賛されて、HGがボロクソに言われているのかということを良く考えてほしい。
飛行の安定性、耐久性、どこから見ても性能の差は歴然としている。是非研究して今度こそ良い物出して欲しいなぁ。
>>35 禿同
対応とかすごく丁寧で気に入ってるメーカーだから
なんとか頑張って良い物作って欲しいよね。
自分も大陽がこのままだと対応良くても段々離れていきそう・・・
>>36 大陽よりCCPの方が対応良いから
大陽の良いところなんかひとつも無いよ
>>37 確かに、対応の速さはCCPの方が良かった。あと、製品に対する質問に
対しても的確、かつ丁寧な回答を返してくる。大陽の場合は、汚い手書き
のメモのような文章(ミミズがはったような文字)で、しかも尋ねた質問
とは違う回答が返ってきた。再度、質問をしようかと思ったけど、多分、
ダメだろうと思い、そのまま。
せめて、ユーザーからの質問に対する回答は、ワープロ書きで、かつ、
質問の内容を吟味し質問の内容に応じた回答ができるようになることを
望む。手書きにこだわるのであれば、丁寧な文字で書くこと。
なんか、小学生に説教しているみたいだな。
>>37-38 大陽の対応好感もてたけど、CCPの方が良さそうやね
このままじゃ漏れも大陽から離れそうな悪寒・・・
戻ってきたHG相変わらず飛ばないけど
もう面倒くさいからお金は捨てたモンと思うわヽ('ー`)ノ
先生、ライトフライも、スカイホークUも飛びませんでした。どうすれば
いいですか?
>>40 それはおかしいねぇ
確かにライトフライは縦横幅100メートルの体育館でないと飛ばないが
スカイホーク2は2ちゃんに着陸すると壊れるけど飛ぶって書いてあったねぇ
面白山スキー場のてっぺんからエイヤ!っと投げてみたらどうかねぇ
このスレおもしろだねw
俺のスカイホーク2は、メチャクチャ良く飛んだぞ。他に買ったEPP素材の戦闘機の形のは、全然駄目だったけどなw。
>>43 スカイホーク2、機体は壊れてない?
(あるいは、何回飛ばしたら壊れましたか?)
45 :
43:2006/10/17(火) 11:09:26 ID:B+LXZt7h
着陸(不時着)させたら下翼の付け根に亀裂&機首付近に凹み。その他は異常無し。
>下翼の付け根に亀裂&機首付近に凹み
その手の報告が多いですよね。私の印象でも、スカイホークUは飛ぶには
飛ぶが、機体の脆さから、上手く着陸させたとしても破損してしまうケース
が多いようです。
ただそれでも、同じ価格帯のエアロウイングスのように自由に飛ばせるという
には、程遠く、耐久性に至ってはまるっきりダメ。同じタイヨー機の中では
飛ぶといった感じではないでしょうか? 他のタイヨー機はノーマルだと飛ばす
にはキツイでしょうし。
>>46 確かに、過去の大陽機で無改造で飛んだのは皆無でした。
>>41 先生,面白山スキー場探していたら遭難しました。
>>48 キミ面白い!
この時期はゲレンデにコスモスが一面に咲き乱れているから、スキー場と分からなかったかもしれんな
昔は立石寺から面白山へ向かう道の田んぼで、蛍が火垂るの墓のように
はちゃめちゃに飛んでたものだ・・・
今じゃ大陽工業の社長が飛ばすチョップリフターがドスンドスン着陸してる姿しか見られない
立石寺入り口階段正面のおみやげ屋のヤマト君もいなくなっちゃったし・・・
>>50 先生,夢かもしれませんが,遭難していたら目の前に神様のような人が現れて
こういいました。
「君がロストした機体は,こちらのCCPの機体かな,それともタイヨーの機体かな?」
僕は,やっぱり素直に
先生,今,マジでおまわりさんに職務質問されてました。
道に迷っていたことを伝えると,親切にルート教えてくれました。
山形県警の方,とても親切です。
なお,おまわりさん,練炭自殺かと思ったそうです。
車のうしろに飛行機積んだ練炭自殺って一体・・・
52 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 15:43:57 ID:r9YqmUa7
ん? たまたま大学の講義が休講になって、ここで面白山っていうのが
山形にあることを知って、RC好きの友達やドライブに行きたがっていた
友達と出かけてみただけです。
>それ何て芋煮会?
名称は特に考えていませんでしたが、言うなら さぼろう会 とかw
でも、待てよ。さぼろう会、さぶろう会、三郎太・・・危険な気がする
ので、辞めときます。
結局、面白山でのフライトは、風が強すぎてダメでした。でも綺麗な
所でしたよ。
54 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 14:51:03 ID:7kS0DV4d
ところで、昔のタイヨーのEPP機体って外注か?
いまのタイヨー機見ていると、EPPを整形加工出来る技術があるとは
到底思えない
スイッチだけの送受信器作るのが精一杯だろ
トイザラスの新しい白い機体、買った人いますか?
私は、ライトフライ、スカイホークUの購入以来、
怖くてタイヨー機は手が出せていません。
あれ、飛びますか?
気軽にゼロ戦を飛ばしたいなら、HPIのゼロの方がまともに飛ばせると思われ。
確かにタイヨーのは壊れにくいという利点があるけど、まともに飛ばないんじゃ意味ない。
HPIのは外観がダメダメだけどね。塗装すりゃいいけど。
大陽のスカイ倶楽部T−4にライトフライのメカを載せて遊んでるんだけど
T−4だけで、本日6機目を購入し、とある疑惑が確信に変わりました
主翼と尾翼(水平、垂直)の材質が変わっています
4機目までは、主翼及び水平尾翼をゆっくり折り曲げて行くと、まず折り目が付き、そこからどんどん曲げると
最後にパキっと音がしてヒビが入るだけでしたが
5、6機目は、ゆっくり折り曲げると、いきなりパキっと音がして割れ、割れた部分がもげます
ある程度弾力のある素材から、固く割れやすい素材に変わっています
それと主翼が薄汚れたように黄色っぽくなってます
わざわざ壊れやすい部材に変更しないで下さいよ・・・
ひでーよ・・・
水平尾翼をマニュアル通りに折り曲げて調整しようとしたら、いきなり割れてもげたよ・・・
今気がついたけど、水平尾翼裏の刻印のナンバーが変わってる
3、4機目(旧)がH0217B(1、2号機は破棄)
5、6機目がH0279H
もうね、一気に萎えた・・・
>わざわざ壊れやすい部材に変更しないで下さいよ・・・
>水平尾翼をマニュアル通りに折り曲げて調整しようとしたら、いきなり割れてもげたよ・・・
スカイホークUも同じ。ベッキって折れちゃうんですよね。ライトフライは、
尾翼と垂直尾翼を部分的にカッターで切り込み、アルミテープで貼り付け、
エレベータとラダーっぽくして、微妙に飛ぶようになったけど。それでも、
30秒も飛べばいいほうなんだよねぇ。。。
>>59 そういえば、ライトフライの垂直尾翼が、今のT-4に使われている物と同じ材質かもしれません
草の上にふんわり落ちただけで、草の茎か何かで垂直尾翼が折れましたからw
60 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 15:59:25 ID:YkaXN/J8
でもでも、海洋迷彩のF−2を
EPPで出してくれたら買う。30mも飛ばなくても買う
見てますか社員さん、あなたですよ。
61 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 16:39:16 ID:YkLW6RT6
オレのHG一日で下部ローターが回らなくなって送ったけど
リターンまで1ヶ月もかかるのか?
ハニービーの方が良いのか?同委員だ?
あー、F−2でもF−16でも良い!
1mも飛ばなくても、落ちたら壊れる素材でも良いから出して!!!!
エアロメカ載せて飛ばすから。
飛ぶって期待してないから
63 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 17:27:46 ID:Jk/Yaym7
タイヨーにお願いしてはダメだ!
ユーザーの立場に立って考える気はさらさら無い
逆に考えるんだ!
タイヨーの馬鹿社長
F22は出さなくていいからな
絶対だすなよ田舎者!
ライトフライ飛ばしてきました。1回の充電で、連続30秒×2回程度です。
エレベータとラダーを自作(というより、切り込みを入れてアルミテープ
で固定という程度)しており、当然のごとくノーマルではありませんが。
>>63 >タイヨーにお願いしてはダメだ!
了解w
>>61 蜜蜂?
タイヨーと比べて?
飛ぶ(浮いていられる)
まず壊れない
修理に出すと、一週間以内に何らかの連絡がある
(早ければ機体を送ってくる)
747、エアロウィングス等、壊れ難くて飛ぶRCを出すメーカーだから
ユーザーが遊び過ぎて、バッテリやモーターの寿命が早めにくるので
何機も買うリピーターが多い
タイヨーは、EPP機体の頃は、壊れ難い機体を改造ベースにする為だけに
リピーターが多かったが…
今は、飛ばない上に壊れる…
ウェブ上で話題にする人もいなくなったので、もう倒産するかも
F22は出さない
連続スマ
タイヨーって
販売中の機体を、わざわざ壊れ易い素材に変更するところをみると
壊れやすい飛行機を作った方がリピーターが増える
って考えてるのかな?
ブランドイメージの高かった、一昔前のタイマー付きソニー製品じゃあるまいしw
飛ばない上に壊れる飛行機を、もう一度買おうなんて消費者は
あまりいないと思うぞw
技術力無いんだから、その分頭を使えよ頭を
使わないと能細胞が死滅するぞ
3ch新型ゼロを買いたいんですが、なかなか飛ばないという評価が多いみたいですね。
モーター交換など改造なしで、どれくらい飛ぶんでしょうか。
実際にお持ちの方の意見が聞いてみたいのですが・・・。
HPIのゼロと迷ってます。当方京商の入門用カブをまあ何とか普通に飛ばせる初心者です。
アクロバット飛行は無理ですが。
アドバイスお願いします。
凸凸凸凸凸 : : ::: :::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
┳┳┳┳┳ : : : :: ::: :: Λ_Λ . . . .: : : ::: : ::
┻┻┻┻┻ ::::::::: :: :/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : :
|凸凸凸∧_∧::::::::::::::::/ :::/。 ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::
,/:::::::::::::::/⌒ ̄⌒ヽ)'ヽ:::::/ :::/・ ゚。ヽ ヽ ::l . :. :. .:
 ̄ ̄ ̄/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; |(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄
::::::::::::::::|;;;;;;;;;:: ノヽ__ノ: : :::::::: :: :: :
 ̄ ̄ ̄l;;;;;;::: / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
マスター・・・テキーラくれ・・・・缶コーヒーじゃなくてさ・・・
69 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 10:46:38 ID:HuzpvrZu
誰かこりゃー安いけど良いわって言うのないの?ないか!
アパッチ買ってきたけど全然だめだ。
HGは個人的によかったので同じ仕組みのアパッチにも期待したけど
全然思い通りに動かんわ。
ママーズのページにある新零52型の動画、あれ本当にノーマルで飛ばしてるのかな?
何度撮影撮り直したんだろうかね?
>>70 お疲れ様です
トイザらスで見たときに、形がかっこよかったので
これがCCP社販売なら即買いなのに・・・と当然スルーしましたが
やはり飛びませんでしたか・・・
HGも飛ばない方が多数いらっしゃるようですので
HGが飛んだだけでも「良し」と言う所ですね・・・
>>71 先生、あれは量産型ではなく、シャー専用かと思われます。
勝股専用かと想像しちゃって珈琲たいむ吹いた
ライトフライメカをスカイ倶楽部のT−4へ載せて、飛行時間を計ってみました
結構上昇する上に(何故か)滑空性能も良いので、6分間連続で飛ばせました(一度も着陸なし)
上昇力が少し弱まってきたかな?という所で降ろしたので
リポのカットが働くまで飛ばせば、8分以上は確実に飛んでいると思います
(満充電からモーター全開で約8分回るので)
マニュアルには飛行時間3分と書かれてるんだけどね・・・
ライトフライが無駄に重すぎるのかな?
つか、大陽さんこれ作って売れば良いのにw
ついでにF−2 or F−16もお願いしま・・・せん!www
>67
HPIのゼロ戦の方が確実に幸せになれると思います。
エレベーターも操作できるし。意外とあっさり離陸も可能。確かに見栄えはタイヨーに軍配が上がるが、飛ばすという点においては
HPIが格段に上。タイヨーは飛ばすまでがイライラする。内部メカも故障しやすい。
所詮はトイラジ。
改造前提の商品。とてもとても10歳以上用のものとは思えない。
あんなの10歳の子が手を出しても泣きをみるだけ。大空へ憧れる子供の夢をブチ壊す非情の商品。
子供が使うことを前提にして、あえて飛ばないように設計してるとしたら、本当のアホが商品開発に取り組んでるんだろうな。
子供用、入門用は21型に任せて、52型は18歳以上とし、価格を上げても構わないので、プロペラパワーももう少し上げて、トリム、エレベーターなども付けてきちんと飛ばせる機体に設計すべき。
ラジコン保険加入書も入れてさ(HPIゼロには入っていた)。スケール感はHPIより上なんで、価格設定を17800円くらいにしても十分太刀打ちできる。
21型は安価だからともかく、52型があれじゃ、タイヨー信用落とす一方だよ。
最近素材が変わったというレスあったけど、明らかに経費削減の皺寄せだね。トイラジ部門の予算、切り詰められてるんでしょう。
多分商品開発部長は無能。リストラしちまえよ。顧客開発、意識調査ちゃんとしてるか?
タイヨー飛行機部門復活の道は一つ。上代2万円以内、京商やユニオンの入門機並みに飛ばせるEEP零戦の開発。
これが達成できたら、必ずファンは戻ってくる。
今はネットの時代なんで、良いものはすぐに噂が広まる。ラジコン飛行機に興味を持った初心者の大人も購買層に取り入れられる。
タイヨーガンガッてくれ。
×EEP→○EPP
でした。
簡単な、新旧T‐4の見分け方が分かりました
主翼の日の丸シールの貼付け位置が違います
翼端から1センチのバランスの悪い所にあるのが新型で
旧型は翼端から3センチに日の丸があります
でも売ってないよ旧型(涙
子供の友達がライトフライを買ったというので私のスカイ倶楽部セスナ改と
飛ばしに行ってきました。ライトフライはそのままでは全く飛ばず、
尾翼の調整(無理やり)したら結構飛びました。最後は8の字を一度
できるところまでできました。でも機体が脆い。普通に着地しても
どこか壊れる。
80 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/10(金) 16:40:36 ID:WlSXpUTz
昔から飛ばないラジコン飛行機を作り続けてきたタイヨー工業
普通の企業なら、飛ばないのなら、飛ぶよう改良を続けるものだが
タイヨー工業は少し違うのだ
トイラジ買う奴は馬鹿だから、壊れれば新しく買うとでも思ったのか
着陸しただけで壊れるよう改悪してきた
社内的には大絶賛の、飛ばない壊れる安物ラジコン飛行機
当選者のいない空物キャンペーン
一年間風雨に晒された無駄にでかい鍋とユンボで作る、機械油味の芋煮
花笠祭は東北三大祭じゃなーーい
冬は寒さで頭をやられ
夏はフェーン現象で頭をやられ
落ちは無し
>ラジコン飛行機を作り続けてきたタイヨー工業
自社開発してるのかな?
単に中国で買い付けてるだけでは?
季節はずれの発売だったアクロファイターは良く飛ぶよ。
パワーに余裕があるので加速が違う。
飛行姿勢も安定していてバッテリー切れまで飛び続ける。
モーターオフで滑空は出来ないけど。
ダッシュ8はよく壊れな・・・
飛ぶことは飛ぶんだけど、1回上げると
かならずどこかが壊れた。
そういえば、HPのBBSで製品批判したら
常連と思われるヤツからウイルスメールが
来るようになったっけw もうあれから3年も経つのか
トイザらス限定零戦21型はかなり楽しめたが(いくら落としてもチャレンジできるのがよい)、
52型はだめだ。ちょっと衝撃与えただけでアンプがおじゃん。
最近買ったけど、やはりネットの評価通り欠陥商品だった。あれ売り続けるの問題だぞ。例え在庫処理だとしても。
企業としてどうなのよ。信用無くすの恐くないのかな。
売り上げ欲しいばっかりに発売停止の決断が出来ないんだろう。
信用より売上重視の体制、企業の体力かなり消耗してると見た。
>>81 アクロファイター、よく飛びますか!ちょっとココロゆらぐかも。
飛行時間2分というのがネックなんですけどねえ。
>84
パワー最大で手投げするとトルクで左に振られます。
地上からの滑走離陸はあっけないくらい。
水平飛行もちゃんとするし、旋回中の姿勢も安定しているので
2分間は完全に使い切れそうですね。
ただ、前述の通り推力無くなると即墜落なんで
落ち着かないのは確かです。
86 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 02:07:02 ID:MTZX5S2M
アクロファイターって素材はなに?
発泡スチロール? EPP?
>86
残念ながら発泡スチロールです。
10回くらい落としていますが独特な形状のおかげでバラバラにはなっていません。
割と丈夫な機体だと思います。
でも、機首の潰れや翼付け根のクラックなどは避けられません。
組み立てが接着中心でネジの類は本当に少ないので修理は難しそう。
部品の販売があるか、心配です。
88 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 19:01:00 ID:GY4JMgjz
>>87
リポ2セルあたり
つんでも飛べるなら買う価値あるなあ
しかしなんでエンジンカーかな?分からん
社長以下社員全員企画力の無いバカだから
先生、ママーズでスカイホークUと、ライトフライの部品が販売に
なったようです。
でも、部品すべて購入し(当然、コントローラーの費用はなし)
郵送費を含めると、完全に、トイザラス等でフルセット?を購入
した方が安いです。タイヨーって売る気あるんでしょうかね?
というか、馬鹿なんでつか?
例えば、スカイホークU
ボディーセット 1500円
翼セット 1000円
送料 500円+α?
合計 3000円+α?
(α=送料はすべて500円になっていますが、まとめて購入した場合も
すべてセット枚に総量が500円ずつ加算されるとは思えないので)
仮に、この時点で考えても3000円を超えます。モーターもプロペラも
メインギア(タイヤ・・・500円もするのか)も含まれていません。
トイザラスだと、すべて揃って2,999円です。
91のほうが社会を知らない馬鹿だと思います。
93 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/28(火) 12:27:56 ID:Why5Zs9j
スカイホークU こそ
水上機にすればいいような気がしてきた。
着陸が弱いのも緩和されるし。
94 :
91:2006/11/29(水) 01:56:22 ID:PUhoFLbA
>>93 そう思います。
このスレを読んでいて機首部分をいったん切り取り、そこに発泡スチロール
を詰めるという方法を学びました。これなかなかイケてますよ。同じ要領で
機体後部にも、少し詰め物をするといい感じでした。でも、翼関係テープで
補強しても、なかなか補強しきれず破損しています。何かいい方法って無い
でしょうか?
>>92 まことにスマンw
ステラノーヴァは3chだから零戦に比べたら飛ばしやすいですかね?
狭小カブをそこそこ飛ばせる実力があるなら大丈夫かな・・・?
ステラはゼロに比べたら浮きはとても良いよっ
ただ株についてるプロポとは操作が違うからそこはやりずらいと思うよ。
>>96 ステラってどうやって操作するの?
あの単純なコントローラーで3ch操作できるのか?
右ボタンでラダー操作、左でUP、ダウンのプロペラパワー調整・・・
エレベータはどうやって動かすのですか。
俺、タイヨー機は零21型しか飛ばしたことないから分かんないっす。
送信機のアンテナの横にもう一個トグルスイッチが有った筈。
99 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 01:15:42 ID:cXfW3RTK
>>92 そうか? 例えばCCPのエアロウイングスだと機体販売(郵送費込み)
で2000円だぞ。「機体とコントローラー」の実売価格は2999円前後だ。
タイヨーは、部品を注文して機体を完成させると、実売価格どころか、
メーカーの希望小売価格よりも高くなってしまう。当然、コントローラー
は無しだし、郵送費は別負担。
100 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 09:10:01 ID:WsE+i89n
タイヨーの飛行機は駄目かや
格好だけやな それに騙される
女もそうや 日本離れした美人やなあと思うと整形してたりして
外れるもんや
あはははは どかす飛行機
101 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 18:07:02 ID:xUoe/b/B
今日強風の中アクロファイター初飛行してきました。
フルパワーでホバリングしながら頭上でどんどん上昇して行きます。
後ろに回したら戻せない。アップのボタンあるけどダウンのボタンも欲しいと言うか
何故スカイホークみたいなコントローラー着いてないのか分からん。良く飛ぶのに
102 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 18:08:26 ID:xUoe/b/B
リポ積んでる方居たらコメント下さい。
>>99 ヘリだけどHGは機体だけで売ってくれたってよ。
修理サービスに直接頼むらしいけど。
4500円(送料込み)。
実売は6500-7000円くらいだからそれより安い。
あと、マイクロマスターの部品も送料込みの値段だった気が。
部品の小売ってのは「それだけ買うから(全部買うより)
安い」というのが一般的だと思う。
バラで買って揃えれば定価を上回るのはむしろ当然じゃないか?
タイヨーのサービス(対応)はそう悪くないんじゃないかな。
交換だってしてくれるし。
あまりに壊れて、きりがないからこっちがやめちゃうけど。
104 :
99:2006/12/12(火) 02:28:35 ID:4UtnGsIA
>>103 なるほど。ヘリの場合は、そんなこともあるのか?知らんかった。
>バラで買って揃えれば定価を上回るのはむしろ当然じゃないか?
であれば、機体のみの販売もして、価格を下げればいいのに?と思う
んだけどね。例えば、実売価格2999円なら、機体のみ、送料込みで
2000円にするとか。
>あまりに壊れて、きりがないからこっちがやめちゃうけど。
そこは、激しく同意。
つーか、そんな数百円でガタガタ言う人は、趣味の世界に足を踏み入れない方がいいかと・・・。
別にタイヨーが変な商売をしていない、むしろ普通と思う俺がおかしいのか。
タイヨーさんよ、CCPに追い付け追い越せで低収入層を狙ったのがいけなかった。
低価格物は箱だし完璧でないと飛ばせない初心者が大半だし、機体調整が必要なタイヨー機はつらいかと。
空物初心者や低収入層相手はCCPに任せ、顧客ターゲットを変え、低価格路線はやめて
もちっと価格設定を上げ(一万五千以内)、壊れにくい3ch(ラダー、エレベーター、プロペラパワー)のEPPスケール機シリーズをラインナップしてほしい。零戦やセントルイスなど、機体チョイスの
センスは結構いいから。ステラノーヴァはトリム調整したらかなり飛ばせたんで、全く飛ばないわけじゃないし。
あと、あの操作しにくいコントローラを何とかしてくれ。
零戦に関しては、アンプを強化しろよマジで。すぐ逝かれるから。
>>105 いや、しっかりしたものを安く提供していれば、大人買いでたくさん
購入するぞってことを言いたいんだけど。
まさか1機ごと送れなんてことは、俺的には考えていないんだけどね。
ただ、それが難しいなら少し高くてもいいんだから、ちゃんと飛ぶものを
提供して欲しい。
ヤマダでF16が安かったから買ってきた〜
3980円也。明日飛ばしてみる。
大変だ、F-16の機首がコンコルドになっちゃった
109 :
107:2006/12/18(月) 08:09:36 ID:vZuXiqzS
何で知ってるの?
二回飛ばして二回とも地面に突き刺さった。。
飛行時間5秒なり〜
F-16のノーズコーンはダイソーの「ふわっと軽いねんど」
の赤で複製した物と換えておくと軽くて丈夫で良いぞ
型の作成はめんどくさいが…
111 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/20(水) 10:04:31 ID:rR2gMiDE
タイヨのレバー型送信機って
プロポーショナルかと思ったら、
レバーを連打しないと・・・・・
112 :
俺の空:2007/01/04(木) 00:08:07 ID:PrE2SSXp
>>102 3chのゼロ買ってリポ3セル積んで飛ばしとるよ。ノーマルは話にならん。
前出の人も書いてたがよくもまあこんなもんオモチャ屋で平気で子供相手に売っと
るよなしかし。 トイざらスコラボ(?)のアパッチも買ったけどセンサーの反応は悪いわ、
浮いたと思ったらRDがテールの反動トルクを全く押さえ切れずクルクル〜とずっと
回りっぱなし。カネ返してくれよ。 ゼロの話に戻るが俺はブラシレスモーターに積み替えて超高速機にして飛ば
してる。詳細は→
http://blogs.yahoo.co.jp/audio9062738 機体そのものは結構良く出来てるからメチャメチャ飛ぶよ! 見に来る?
>>112 見に行きたいけど奈良は遠いなぁ・・・何かの折にぜひ遊ばせてください。
ゴルフ親父にぶつけないように楽しんでくださいね(^^; 何事も怪我がない事が一番ですからw
115 :
俺の空:2007/01/04(木) 23:54:24 ID:PrE2SSXp
>>114 奈良の西大寺駅近くの平城宮跡地です。跡地を南北に分断する南側でやっとります。
北側の方は行ったことないけど電動機のメッカで結構人が多いらしい。
しかし南側は俺一人しか居ないんで飛ばし放題(笑)毎週土曜早朝にやってるが
たま〜に野球をする為に場所取りのおとうちゃんがつっ立って居る時があるが
そういう時は黙ってその場を去り、隣のエリアに移って飛行訓練。 警備員がたま〜
に現れて「ラジコン禁止や!」と言われた時は素直に従う。向こうも仕事。
ほとぼりが覚めたら再開。 この繰り返しで何のトラブルも起こさずこの場所
で飛行機飛ばして早8年。
116 :
114:2007/01/05(金) 00:44:10 ID:nh2MAFv/
>>115 やっぱり、南側でしたか、私は北側の端っこで飛ばしてます。
真ん中の西側は大阪から来られるグライダーのグループが良く飛ばしてます。
土日は休みではないので水曜によく行ってます。
南側の駐車場の一番奥のほうでしょうか、
確かグラウンドがあったと思うんですが。
117 :
俺の空:2007/01/05(金) 22:33:28 ID:wj+BfGCk
>>116 うほほ。世の中狭いですね。当方大阪市内在住ですが毎週土曜早朝はココに通い
詰めています。早朝は道路が比較的空いているので4、50分で現地に入れます。
確かに場所は貴方の言われている様に3方を立ち木に囲まれたグラウンドの
ある所です。 一応北側でも飛行機が飛んでいますのでこちらからは絶対に近鉄電車
の線路は越えないようにしております。 水曜に来られてるんですか? うまく
年休が取れたら御一緒したいものです。
>>117 水曜だと北側でもめったにラジコンの人とは会いません。
交番の目の前で飛ばしてますのでゴルフの人は全くいません。
ゲートボールのグラウンドがあって、午前中はおじいさんたちが
居ますが仲良くなったので何も言いませんし見に来られる方も居ます。
もっぱら、自作機とエアロウィング改造機を飛ばしてまして、
今度はゼロ戦に行きたいなと思ってます。ご一緒できれば良いですね。
119 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 01:02:07 ID:FGYCCPN6
昨日トイザラスでセントルイスをかって来ました。
早々飛ばしましたが、初めて触ったあのプロポビックリです
皆さんあのプロポで飛ばしてるんですか?
>>119 飛ばない飛行機しか作れなかった大陽だから、誰も文句は言わなかったよ
どうせ改造しちゃうしね
最近は飛ばない上に機体がもろいから素材としても使えなくなっちゃったけど
あ、最近のもろい奴の中には、ある程度飛ぶのもあるらしいね
121 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 16:56:35 ID:5v4QGTRm
>>120 119です
セントルイス号も最近のもろいやつだったんでしょうか?
EPPと記載され見た目もEPPなんですが、欠け方がスチロールっぽいです
でもとにかく良く浮く機体です。左利きなので投げてから100%にするんですが
ボタン押したとたん宙返りを始めました。エレベータのスイッチを探している
間に背面からロールして墜落しましたが、ちゃんと操縦さえ出来ればって感じです
普通のプロポを使えば公園デビューも見えてきそうです。
>>121 ごめん、セントルイスは勉強不足で知りませんでした
EPP機体のようですね、良く浮くとの事ですので、大陽にしては珍しく
ノーマルで遊べるRCプレーンのようですね
でも、何でこんな人気の出なさそうな飛行機作ってくるんだろう?w
123 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 17:54:35 ID:mZQk24ge
>>102 ちょっと遅くなりました
アクロファイターをそのまま400mA3S10Cの古いリポで飛ばしてます。
中に入らないので下にマジックテープでとめて。ちょっとパワーが落ちたかな?
と思ったら降ろしてますが5分位は浮いてますよ。確かにダウンボタン欲しいですね。
124 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 18:42:40 ID:/wLuX+Qs
スカイホークUけっこう飛ぶよ。
螺旋降下して地面ギリで上昇とか面白い。
素人だけど…
125 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 01:36:44 ID:0Zv4pbL/
>>122 121です
確かに人気度は低いでしょうね。私は懐かしくてつい買ってしまいましたが。
でも高齢の方々には結構うけてましたね。
それから、ノーマルで遊べると言ってもあのプロポでは私には操縦しきれません
30年以上色々な物を飛ばしてると言ってた高齢の方があのプロポの機能を見て
懐かしがってましたが今風のプロポしか知らない私にはどうもなじめません。
126 :
125:2007/01/07(日) 01:53:28 ID:0Zv4pbL/
連続で失礼します。
その高齢の方は、私のセントルイスと一緒に買った友人の
アクロファイターをどノーマルでいきなり上手に飛ばしてましたので、
本当はちゃんと飛ぶみたいです。私があのプロポを扱えないだけで。
その時は自信喪失になりましたが。一応付け加えておきます。
127 :
329:2007/01/08(月) 22:42:30 ID:t8pbvVeP
今日朝一でスカイパッション買って飛ばしてきました。
ノーマルでは若干飛ばしにくかったですがCCPの改造と同じく機体の先端に
画鋲刺しと風防付けの両方を試しましたが風防が良いみたいです。
昼頃から風が出始めたので止めましたが何とかH/PのMOVIE位には。
128 :
329:2007/01/09(火) 11:42:55 ID:uZO0ad8H
EPPの0戦欲しいんですが
52型とGWS−ZEROを比べるとどんな感じですか?
ご存知の方いたら教えて下さい。
129 :
ライトニング男:2007/01/09(火) 12:39:45 ID:dDiXcUh0
130 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 21:06:43 ID:uZO0ad8H
>>129 え?! 違うんですか?
てっきりEPPだと信じていたのですが。
前レスで52型の強度がかなり落ちていると見たのですが、
機体の外観はそこそこならOKなのですがちょっとやそっとで壊れないのって
ご存知でしょうか?
>>130 どっちにしたって茨の道w
どうしてもEPPで!と言うのなら、飛ばない大陽製品を買って自力で3ch+ブラシレス等に改造する
そもそもEPPのレイが大陽しかないと思うから、どうしようもないけどね・・・
GWSは普通に飛ぶよ、落ちたら壊れるけど大陽に比べたら落ちないww
132 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/11(木) 18:09:14 ID:8eDsHISK
直ぐに落ちるがなかなか壊れない?大陽 か なかなか落ちない?が落ちたら壊れるGWS
難しい選択ですね。
ありがとうございます。
133 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/12(金) 11:32:36 ID:sNjftD1M
>>132 どっちかというと
そのまま組むように考えられてるGWS
臓物とっぱずし、動翼切り出し、適当な補強が必要なTAIYO
って感じで、組みやすさの差だと思うなぁ
ライトフライの充電コネクターのプラが割れました(使用回数10回未満)
ライトフライ本体は初飛行で壊れてメカを移植したので、コネクターはよくもったほうですね
送信機の電極は剥げていて右ラダーが利かないわ、色々とトラブルがありましたが
これからは京商がEPP機体で飛ぶトイラジをどんどん出してきそうなので
大陽の製品とはそろそろお別れですね
大陽にRCプレーンというカテゴリーでの居場所はどこにも無いです
135 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/12(金) 14:19:32 ID:qqj+Ajq6
>>134 >大陽にRCプレーンというカテゴリーでの居場所はどこにも無いです
もともとRC板的にはRC用ベアボーンって感じじゃない
P38やムスタング、LR-1なんてイカシテルと思うし
デカゼロの引き込み脚付きの素材としての優秀さは他には無いよ
どのみち、EPP素材を捨てたタイヨーってメーカーはいらないけどなw
EPPで出してきても、トイラジのカテゴリーに入れると、
ノーマルで飛ばないから問題有りだが
ゴミメカ込みのベアボーンってカテゴリー作ればいい
一歩踏み込んで、メカ無しのキットを売ればもっと良い
ゴミを取り出す手間と、エルロン、エレベーターの切り出しの手間も省ける
137 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/12(金) 17:38:26 ID:sNjftD1M
しっかし・・・なんでEPPをやめちゃったんだろうなぁ・・・
EPPでそこそこのスケール感・・・定価売りでもRCユーザーはついて行くとおもうんだけどなぁ・・・
>>137 本体が墜落しても壊れないからでしょ
スカイ倶楽部などは、割れ易い素材にマイナーチェンジしてる位だから
139 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/22(月) 20:19:33 ID:tzvD1RFO
F-2を出して、、、、、EPPで、、、
140 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/23(火) 12:44:24 ID:L9FYq9E1
>>139 無い無いw
EPPを使う事がまず無い
利益追求=コストダウンの失敗で負のスパイラルに入ってるから
会社自体が無くなる可能性大
薄いけど京商に期待するか
バンダイのせいでこれまた期待薄のCCPに望みをかけるか…
141 :
114:2007/01/23(火) 14:09:30 ID:uiND9HSI
EPPはザラス限定ってことですかね。
ザラスに頼むのも難しそうだな〜
142 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/23(火) 20:56:59 ID:obG64yV1
>>140 工場の中国陣がボイコットするから
なら日本製でいいよ。高くても買うよ!
Epp F−2
Epp F−2
Epp F−2
Epp F−2
143 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/24(水) 11:32:30 ID:Fr5OOLp2
F-16のことも少しは思い出してあげてください・・・
EPPじゃないけどなーorz
TAIYOのF-16はセミスケールな機体な機体だから色をF-2風にすればF-2って言い張れるよ。たぶん
>>143 ノーマルで飛ばない飛行機を
上級者向け
っつー誤魔化し文句で売ってる飛行機なんだもん
色を塗るだけならエンルートか何かのF-16いいぞ
EPPでEDF、しかもひょいっと飛ぶw
145 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/24(水) 16:21:39 ID:Fr5OOLp2
>>144 しったかぶー発見w
エンルートのF-16はEPPじゃないよ。 発泡スチロールだよ。
それにEDF? おまえ、EDFってなんのことか知ってるのか?
本当にEDFってわかるのか? EDFって言いたいだけちゃうか?? EDFって言うのはなぁ! サンダーーーーーーーーーー!
ぶっちゃけTAIYOもなんちゃってEDFだよ。 しかも改造するときはエンルートF-16と同じようなEDF(GWSのやつだけどね)を組み込むのが常套手段ですよ
まぁ・・・格好はエンルートのほうがずっとかっこいいんだよなぁ(^^;
>>145 わりーw
A−CREWのF−16だったわ
記憶が定かでないのに適当なこと書き込んでスマ
ところでサンダーって何だか知ってる?
そう、ゴロゴロって音の事なんだけど
ま さ か ライトニングと勘違いして使ってないよね?
147 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/25(木) 12:18:30 ID:J86gUFog
>>147 リンク先読んだけどよく分からんかったw
これをトイラジって言えるなんて
金持ちだなぁ・・・
F3Aやってる人?
151 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/17(土) 21:37:38 ID:9vvc8v9q
いくらなの?
価格書いてないけど・・・
>>149 下のほうに「無線操縦模型は玩具ではありません!」
て書いてあるよw
>>151 予価21000円
とっくにガイシュツの情報をマルチで書き込んでる人
エアロウィングスのスレに「エアロの3倍位になる」って書いているけど
実際には7倍
エアロの強敵って書いてるけど、ちょっと考えれば箸にも棒にもかからないってすぐに分かるものだが・・・
レベルが違うってことでしょエアロとは
>>155 笑える
しかしよりによってセガ系か・・・
ユーザの意見無視の利益追求会社か・・・
空物どころかRC部門自体が無くなるんじゃね?www
157 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/20(火) 12:55:44 ID:brwmhO8+
セガか…
タイヨーのゴミは処分するだろうから
空部門とエンジンカーは破棄だなw
大陽工業の能無し社長は当然ゴミとして破棄されるから
能無し社長の呪縛から解き放たれたとして
能無し社員がゴミとして破棄されずに会社に残り
少しでもやる気を出したら奇跡が起きるかも
起きないから奇跡って言うんだけどねw
期待しないしないEPPのFー2w
158 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/20(火) 13:51:14 ID:xmlHqp+9
えーっと、おれ、経理詳しくないんだけど
三角マークって−の意味だっけ?
計上利益、二機連続のマイナス?
遅レス スマソ
>>67 >>76 3chゼロ戦は酷い。期待を胸に子供と飛ばしに・・・。
充電良し、動作良し、チェックすべて完了!!
滑走路クリア いざ、発進!!・・・???
10m,20m,30m...おいおい、何処まで走るんだ〜?
気を取り直して今度は手投げ発進!!5mも走れば豪快に飛ぶだろー・・・
あれれ?全然浮かないやん!
浮かず飛ばずでモーターユニットが逝ってしまった。
子供は半べそ状態、翌日の燃えないゴミは言わずもがな。
本当にがっかりした。これから購入を考えている人は
止めた方がいいと思う。
160 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/20(火) 14:16:19 ID:BdgMy6WV
いや…最初からこのスレ見てる奴で、大陽のトイラジ飛行機に期待してる奴は既に居ないだろうと思う。
161 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/20(火) 14:52:41 ID:brwmhO8+
ま、こういう屑企業が跡形もなく消え去るのは良い事だw
あ、消えねーのかw
さ、改造機のスペアパーツ用に不良在庫の21型を探しに行くかw
セガさんへ
屑社長以下全員解雇して、セガの社員でRCプレーンを制作してください
自分が飛ばして遊ぶんだと思って、普通に飛ぶ飛行機を…
ついでに、マグネットで前進するヘリっていうパテントは要らないので棄てて下さいw
発砲と足だけでメカ類を積み込んでない
半完成品メーカーとして生まれ変わって欲しい
大陽工業の主要事業はラジコン玩具で、同事業の年間売上高は平成17年4月期で
22億8000万円、18年4月期で17億8200万円であった。しかし、17年、18年いずれ
も営業利益、経常利益がマイナスで、18年の営業赤字は5億2000万円、経常赤字
は4億6000万円だった。
今回はほぼ全事業を新会社に移し旧会社を残すかたちとなり、事実上のセガトイズ
による企業買収となる。また、大陽工業の主要株主第1位はタカラトミー(株式保有
比率30.7%)であることから、ライバル関係にある主要玩具メーカー間の事業譲渡
となり異例のM&Aとも言える。
↑この2年何が脚を引っ張ったのだろうか?トラべりオン?エンジンカー?
EPPを捨てた事によるユーザー離れかな?
元々、飛ばないラジコン飛行機を平気で売るような最低のメーカーだったけど
EPP(改造ベースとしての売り上げ)で何とかもっていたようなもの
その他、まともに飛ぶ方が珍しい位ハズレだらけのRCヘリシリーズ
シーリングがスカスカで圧縮不足の為エンジンがかからない欠陥エンジンカー
飛ぶのは高翼機のセスナ位で、後はほとんど飛ばないスカイ倶楽部(名前負け)
改造ベースで買うヤツの人数なんてたかが知れてるだろ。とても儲けらんねぇさ。
たぶん、子供にせがまれたり、子供の心を持ったマニアではない普通の大人が
購買層の95%くらい占めてるだろうよ。
で、買ったはいいものの飛ばすのがあまりにも至難の業なんで、一日で諦め、飽きる。
んで、リピーターにならない。
あの会社の飛行機飛ばねぇよ、二度と買うか!
てな感じで急激な客離れが原因かと。
スカイホークUだけはアホみたいに飛ぶんだがなwww
ママーズはどうなるんだ?
とりあえずどこの会社でもいいからEPP&リポ&エルロン&エレベータ仕様のプロポ一式セットで
8000円ぐらいの小さい飛行機出せよ
167 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/21(水) 09:20:33 ID:eCNjQjYq
>スカイホークU
ノーマル4.8Vですね。
だれかこれをリポの7.4V積み替えた方おられませんか?
もしそこそこいけるならこれベースで水上機を作りたいと思っています。
>とりあえずどこの会社でもいいからEPP&リポ&エルロン&エレベータ仕様のプロポ一式セットで
>8000円ぐらいの小さい飛行機出せよ
セコイな・・・
漏れなら、上記を満たした上でF-2なら2万は出す
>>166 所詮3,000円と、騙されたと思って買ってみた>スカイホーク2
めちゃくちゃ飛ぶじゃん。
落ちたらすぐに壊れると書き込みあったけど、全然大丈夫。傷付く程度だ。
すぐ壊れた人はよっぽど高いところから墜落させたか、コンクリートに
激突させたのか?
ゼロ戦はなくしてもいいけど、スカイホーク2だけは残しといてくれ>セガトイズ
スカイホーク2をEPP素材で出してくれたら最高だが。
170 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/24(土) 14:29:57 ID:w/wUTYn3
金型は残ってるだろーから、とりあえず今までの機体で、スチロール製のヤツだった物だけでも
EPPでリメイクしてくれると良いかな...
新型機の時間稼ぎになるし...
あと、プロポはステック式にしてくれ、個人的には無しでもいいけどな
>>169 スカイホークUは、芝生の上で落としても大破。他スレでも、こうした
意見が大半なはずだが。脆すぎ。
>>171 脆すぎって・・・。
喪前は実際にスカイホークUを持っているのかと子一時間(ry
ネットの、特に2chの情報を全て鵜呑みにしてると痛い目に会うぞ。
俺は実際にスカイホークUや他メーカーの3ch飛行機持っていて何度も飛ばしてるけど、
芝生の上でも当たり所が悪ければ、どんなエアプレーンでも壊れるし、
スカイホークUは、そういう意味では他のものと耐久性は変わらないぞ。
発砲スチロールと言っても、普通の発砲スチロールではない素材みたいなので
(通常の発砲スチロールに比べて硬い。素材に詳しい人解説キボン)むしろ耐久性は
高めかも。
馬鹿でもチョンでも壊しにくいEPPと比べてはいかんよ。
浮きに関しては、ユニオンのパークプレーンより同等か、良いかもしれん。
多少の風の中でも平気で飛行できるし。
・・・もしかして俺釣られたか。
>>172 逆に、喪前はタイヨーの社員じゃないかと、子一時間(ry
俺は3機所有してたけどな。結果は同じ。たた、飛ばないとは言っていない。
タイヨーの中ではノーマルで飛ぶ。問題は脆さ。例えば、翼の補強は当然と
して、機体の尾翼部分も必要。胴体部分がポッキリ2つに折れたという報告
も複数あった。機首部分は、一度、切断して発泡スチロール等で詰め物をし
ておく必要がある。そうしないと、機首部分がすぐに潰れてしまう。
まぁ、耐久性は何もしなければ、無いに等しい。破損しやすさの議論は、
他スレでも話題になっているので、よく確認しとくといい。
逆に、俺が釣られたのか??
>>172も
>>173も実際にスカイホークUを持っていて、
レスの感じから察するに、
172は3ch機に慣れていて扱いや飛ばし方が丁寧なんで、壊しにくい。
173はおそらく扱いや飛ばし方が雑で、高いところから落としたりするので
よく壊す、という印象を受ける。
で、思うんだが、このスレにはどういう理由かわからんけど
タイヨー製品を必要以上に貶す粘着が住み着いてるようにどーも感じる。
明らかに持ってないだろコイツ!というヤツのレスもあると思う。
タイヨー零の改造失敗したやつの恨みもあるかな?
俺もスカイホークU持ってるけど、しょっちゅう頭から地面に突っ込んでるが
未だに割れていない。もちろん無改造。擦れてボロボロにはなってるけど。
たいした高さから落としていないのも長持ちしてる理由か。
>>173は、実際持ってなくて2ちゃんの情報を元にしてレスしてるだけ
に見えるがどうだろうか。
173の言うことなんざ、ガイシュツの情報の丸写しじゃん。
ほんとに持ってるんか?嘘くせぇ
検索して、スカイホークを持ってる人のインプレサイト巡ったほうが
確実だね。
昨日買ってきて、さっき飛ばしたんだけど
かなりの高さからアスファルトに落としたけど問題なかったよ
今の機体って材質変わってるんじゃないの
折り曲げても割れないから、結構ヒドイ墜落をしても無傷だと思う
この時期に機体を改良して発売する大陽ってすごいよホント
173ではないけど。私も初期に買って壊れやすいと書き込んだんですが。
最近のインプレや動画を見ると飛び方が全然違う。
かなり改良されたのかも?
私のはモーターオンで頭上げー失速ー墜落ー破損、の繰り返しでした。
最後は3ch化して風に煽られて失速、頭から芝生に突っ込んで大破しました。
もう一度買ってみようかな。
179 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/25(日) 16:08:22 ID:9lwQJHIy
>>178 社員と嘘つきが交ざってるから
買うのはやめとけ
金をどぶに捨てるようなもんだ
結局、オモチャとしては脆いがホビRCとしては普通って事じゃない?
>>177 「かなりの高さからアスファルトに落ちて大丈夫」っていうのは、
言い過ぎジャマイカ。
>>179 禿同。ホントに良けりゃ、タイヨー買収されなかったんじゃないの?
俺の場合は、スカイホークUは、すべて発売直後のもの。たから、
もし改良されているのであればいいんだけどな。しかし所詮タイヨー。
と言いつつも、今日、ドンキでアクロファイター3999円で売って
いた。多分、来週くらい、買うんだろうな・・・俺。で、騙される。
>>198 そういえば、ライトフライもタイヨーのHPでは、すごい飛んでいたよなw
>>182 いや、スカイパッションのムビと同じで
投げた直後の浮いているシーンを切り貼りして繋いでるだけ
この後墜落したなって予想できるシーンもある
184 :
人柱:2007/02/26(月) 07:29:56 ID:QW1CXFZW
昨日スカイホーク2買ってみて、飛ばしてみた。
初期型を知らないので比較はできないが、芝生に何度も頭から突っ込んで墜落したが
本体自体は割れないぞ。
プロペラのヘッドが吹っ飛んでしまい、プロペラ自体も次第に曲がってきてしまったが。
それ以外はすり傷くらい。
飛行性能はさすが複葉機といったところか、よく飛ぶ。
たぶん耐久性に関しては、京商やユニオンの入門機くらいだと思います。
飛行クラブのメンバー全員にやらせてみたけど、大破させる人は誰もいなかった。
スカイホーク2貶しが発生するのは、トイラジとしての
耐久度が同価格帯のエアロウイングスとどうしても比較してしまうからかと。
あれは最悪蹴飛ばしても平気で飛行してますからね・・・w。軽いのも壊れない
要因か。
正直、新ロット?のスカイホーク2を壊しまくって修理も出来ない人は、これから
有名メーカー入門機にステップアップどころか、RCプレーンの操作には向いてないと思う。
本格的な入門機を買う前に、こいつで自分がRCプレーンを扱うのに向いているかを
気軽に試せる絶好の「入門機の前の入門機」だと思います。
漏れ、社員と言われちゃうかな。
中国製はトイラジに限らず工作精度のばらつきが多いから、壊れると騒ぐ人は、
たまたまハズレを引いた可能性が高いかもね。
買収されちゃうくらいだから、ろくに検品する経費もかけられなかったんだろう。
俺もスカイホーク最近買ったけど、よく飛ぶし、なかなか大破しない。
昨日10メートルくらいの高さからアスファルトに激突、
機首部分がぼっきり逝ってしまったorz
しかし発砲スチロール用接着剤ですぐに復活したよ。
186 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/26(月) 09:51:31 ID:iekOjILg
経営が悪化しているから買収されたとは限らない。
セガにしてもバンダイにしても他社を買収してでかく
なってきた。エアロウイングスのCCPも買収された。
>>185 >買収されちゃうくらいだから、
みんな誤解してない?
世間一般的には買収されると言う事はそれなりに評価されてるって事だよ
雪印や不二家みたいな救済とは意味がちがう
CCPの方はバンダイナムコだから
・・・
エースコンバットに出てきた機種をかたっぱしからEPPで発売する可能性があるな
ねぇよ!
189 :
178:2007/02/26(月) 18:20:45 ID:XG6REETW
>>184 私が壊れやすいと指摘した、機首部分(モーターの後ろに空洞がある)
翼の付け根(特に上翼)に亀裂は入りませんでしたか?
それと、モーターをONにすると機首上げがひどくて上昇せずに
失速してたんですがどうでした?
もし改善されてるならもう一度リベンジしたいな。
俺のスカイホーク2普通に飛んでたぞい?ただ着陸(着地?W)ミスって胴体先端のカウル部分凹んで、下翼の付け根にクラックが入ったけど修理したら、まだ飛ぶよ。
>>189 >モーターをONにすると機首上げがひどくて上昇せずに
>失速してたんですがどうでした?
こういうのはある程度調整しないとね
パワーに余裕が有るなら機種にオモリ追加
パワー不足気味なら水平尾翼ダウンや主翼の捩れやミニ補助翼(フラップ)追加等で対処。
オモチャだから箱出しで飛ばないと不良だ!ってやたらクレーマ的な人も居るけど
良く飛ぶように調整するのも楽しみの一つだと思うよ。
192 :
178:2007/02/26(月) 20:57:36 ID:XG6REETW
>>191 ご指摘の通りです。私もUコンからやってますので。色々やりました。
おもりの代わりに大きいバッテリーに交換(搭載位置も調整)。
水平尾翼の面積拡大等をやって、翼も梱包テープで補強。
それでも、墜落してないのにどんどん破損箇所がひどくなってました。
同じ様に飛ばしてるスカイ倶楽部セスナ改の方は全然壊れないので
余計にそう思うのかもしれません。自作のデコパネ機もそんなに壊れない。
機首上げ気味は、水平尾翼を下に曲げて調整してくださいと絵入りで説明書に書いてあったんで、
その通り対処したら、いい感じに飛ぶようになったよ。
本日飛行中、派手に頭から墜落し、ついにモーターの接着が取れてしまった!
修理せねば。
構造が簡単だから、修理も楽でいい。
京商ムスタングが派手に墜落したときは、さすがに泣いたけどね・・・。
>>189 いや、俺のもすぐ、翼の付け根に亀裂は入った。補強してあったんだけど。
着陸寸前の低速の状態で芝生の上に着陸させて、見事、胴体真っ二つ。
接着剤でくっつけて、再度飛ばしたら、今度は、尾翼部分がポッキリ。
だめだぽ。
>>187 たった一億ちょっとの買収額だから
大陽に価値があるというより
漏れ達ユーザー(固定客)に価値があると考えるのが普通だなw
ユーザーを満足させる機体を出してくれるかなぁ・・・チョンセガ
196 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/28(水) 10:50:14 ID:qUq/wnB8
大丈夫!
セガは宣伝は下手糞だけど・・・ きっとワレワレの満足逝くものを提供してくれる!!
セガサターンの悪夢がよぎる・・・
そら飛ぶ光武
発売
セがサターン懐かしいス!!
当時シーエムに出てた湯川専務元気なのかな
201 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/01(木) 00:19:57 ID:hBOvWyGt
>>199 あの人は、専務と言っても取締役じゃないよ、執行役員だから。
当時の正式役職はコンシューマ事業統括本部副統括本部長。
その後、取締役に名前は上がってきていない。一部のメディアでは退職したとあったが・・・
202 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/02(金) 11:40:01 ID:5uFTZKHg
>>201 たしかQUOカードの会社の社長になってたかと。
デキル人だったのね・・・湯川さん・・・
>>199 一応・・・セガサターンの後のドリームキャスト・・・ねorz
ドリキャスは記憶の隅にも留めておきたくないくらい
やられた・・・
セがサターン、プレス手には無い脱衣マージャンとか18禁のカセットがあったから魅力だったな
元セガのつながりでタイヨーの社長にならんかな
205 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/05(月) 18:14:00 ID:PzCV0Zc3
新ゼロは飛ばないと言われてますけど機首に10円玉を貼り付けてやったら40秒くらい飛びましたよ
でも、着陸でシャフトが逝かれて今は放置です
新ゼロも簡単に壊れなければ旧ゼロのように長く遊べる機体になると思います
そこをセガさんになんとかしてほしいですね。
>>194 自分のスカイホーク2も補強したけど翼の付け根に亀裂が入りました
翼がもう少し丈夫だったらいいんですけどね
206 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/09(金) 13:02:08 ID:2+b4BE+T
零戦って40秒くらいしか飛ばないの?
飛行時間3分ってなってるけど実際どうなの?
スカイホークUは1分半くらいしか飛ばないが…
207 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/12(月) 19:15:34 ID:pz8vFwwx
>>206 ゼロ戦は飛びにくい。powも足りない。
208 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/13(火) 17:52:34 ID:N/tM4wGY
零戦の21と51?新型、旧型?何が違うの?
スカイホーク2買いますた。
飛ばないと言われてたけど、凄く浮きいいじゃない、コレ。
手持ちのユニオンチャレンジャーのセカンド機として活躍の予感。
軽くて風に流されやすいのが欠点だね。
追い風に煽られて、高度が急降下したのはびびったww
210 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/15(木) 09:47:43 ID:IQtjKY6q
スカイホーク2だけは浮きが良いと思う。
でもチャレンジャーとばせるんだったらスカイホーク2も3チャンネル化
にした方が楽しいよ!
211 :
209:2007/03/15(木) 12:27:35 ID:cq4F46x7
いや、3ch化はもうチャレンジャーあるからいいよ。
充電時間がたったの10分とお手軽なのは捨てがたいから、ノーマルのままで続行します。
もう20フライトは軽く超えたっすw
212 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/16(金) 12:27:52 ID:EB31RKAL
21零戦のモーターって何ボルトで回ってるんだ?
パワー無さすぎorz
ブラシ180モーター、7、2V、ダイレクトにしたらで飛ぶかな?
>>212 >21零戦のモーターって何ボルト
TAIYOのWebみれ
4.8vだよ
モータそのままでLipo2セル or 6V化するだけで凄く飛ぶよ
改造サイトみればトランジスタの換装方法ものってるよ。
>>213 21零のメカでスカイホークUのモーター回したら回転上がらすメカから煙出た…
21零はミニ四駆みたいなモーターだったよ。
スカイホーク2、コツ掴めばタッチアンドゴーできるな。
バッテリーは三分もたない気がする。2分半くらいか?
タイヨー(セガトイズか?)よ、スカイホーク2の3CHバージョンを出してくれ!
>>209 スカイホークUは、飛ばないっていううのは購入者は言っていないような気が。
壊れやすいっていうのは、よく言われている。予め補強が必要。
217 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/19(月) 12:34:46 ID:nmu34he1
トイザラスにスカイホークUみたいな少し大きい3チャン?2、5?あったよ。
どーせステラだろ
ゼロ52、エレベータつけてもう少しパワーがあれば良かったと思う。
あれぐらいの大きさが一番手軽で便利だよ。
京商のコルセアm24みたいな感じの求む。
タイヨーのセントルイス買おうと思ってるわけですが、
あれって野球場一面くらいの広さで飛行可能でしょうか?
クラブの仲間は機速が速いのばっかり飛ばしてるんで、私はのんびりゆったり小ぢんまり飛ばしたい訳なんですが・・・。
私自身は、狭小パークセスナをそこそこ飛ばす実力はあります。
身近にタイヨートイラジを持ってる人が誰もいなく、インプレしてるサイトも
見つからないんで。
どなたかご教授を!
パークセスナのセカンド機として使いたいんですw ちなみに改造の予定はありません。
>>220 >あれって野球場一面くらいの広さで飛行可能でしょうか?
十分可能、
ってゆうか、それ以上離すと電波とどかなくてノーコンになるよ。
自分はRC化してるのでテニスコートくらいで十分楽しめます。
221氏、ありがとうございます。
さっそく買ってきます。
調整済ませて、微風もしくは無風ならば
野球場の内野くらいの空間でも飛ばせたはず・・・。
俺のステラのーヴァは頑張ってそれくらいの空間で飛ばせた。
セントルイスは知らんが。誰か実際に持ってる人の詳しいインプレ希望。
良かったら買おうかな。
ステラノーブァのエレベーターは下にもうごくん?
スカイホークUよりパワーあるん?
下にはうごかんけぇ
パワーはよぅわからんのじゃぁ
ウソをつくな
今年3月頭頃 後輩が飛行機飛ばしたい言うので、P-38薦めて買わせた
今は見事飛ばせるように成っているが、自分がノーマルで
飛ばしたときと比べるとパワー落ちてるように感じた。
ノーマルから入って改造機とステップアップした自分には
そう感じるだけなのかも?
228 :
220:2007/03/24(土) 08:46:41 ID:ZucsQkRJ
セントルイスをノーマルで飛ばしました。
すごく良く飛びますね!しかし小型プレーンの宿命か、風には滅法弱いです。
早朝の風のない日に飛ばすのが無難。
機体前方の金色部分はプラなんで、派手に落とすと割れる予感。
機体自体はEPPなんで、よほどの事がない限り割れないけど・・・。
野球場一面どころか、上で書かれてたけど、野球場内野くらいの広さで十分飛行可能。
機速はとてもゆったり、狭小ミニウムプレーンの動画くらいでした。
とにかくパワーがないので、エレベータでアップを打ちすぎるとすぐに失速墜落します。
エレベータ機能はおまけ程度に考えたほうがいいです。
バッテリーライフ短いなぁ。充電器とバッテリーたくさん欲しいw
>>228 >充電器とバッテリーたくさん欲しいw
そんな貴方にLipo
7.4Vで無理がある場合はBECレギュレーター(受信機・サーボ用に5〜6Vに落とすパーツ)か適当な抵抗をかませばOK
重量/容量比は2〜3倍になるから長く飛ぶよ
Lipoも300mAくらいならニッスイと値段もそう変わんない。充電器は別にいるけどね。
あとLipo勧めると必ずLipo危険厨ってのが出てくると思うけど、そのあたりは自己判断で。
230 :
220:2007/03/24(土) 12:04:04 ID:ZucsQkRJ
本日フライト終了。
飛行してる姿は映画に出てきそうなくらい、実にノスタルジックで満足でした。
やっぱりスケール機ですね。
232 :
220:2007/03/24(土) 22:23:55 ID:ZucsQkRJ
>229
うーん、リポ積むとか、正直この世界に入ったばかりでよく分からないんで、
今は遠慮しときます、すいません。
>231
宙返りは出来ました。しかしバッテリーライフの短さから、一回が限界かも。
慣れた方なら分かりませんが・・・。
かなり高度を取り、急降下時のスピードをかなり上げないと
回転しきれず失速墜落します。
地面に激突するか成功するか度胸だめしですw。
アクロファイターってどこのドンキでも3000円台で売ってるの?
>>233 わからんがちばにはあった。
まとめ買いしてオークション出そうか悩み中ww
235 :
220:2007/03/26(月) 08:46:25 ID:2x8lZ7KB
またセントルイス飛ばしてみました。
パワーに対して機体が重いみたいで、偽装セット取り付けたままの飛行は難しいです。
宙返り失敗して頭から墜落してしまい、金色部分が割れたんで、接着剤で修理中。
車輪も曲がってしまった。
あまり欲出してアクロ飛行をしない方がいいですね。
>>235 やっぱ、悪路は悪路機に任せたほうが良いよね。
セント〜はのんびりまったり飛ばすのが良いかと。
あと、TAIYO改造 とか、 TAIYO 零戦 でググルと改造記事が見つかるので是非目を通して欲しいかも☆
237 :
220:2007/03/26(月) 16:28:09 ID:2x8lZ7KB
>236
改造する気はないんで・・・。
あと、零戦もってません。
>>233 俺が見たのは、3980だった気がする。
>>238 タイヨー零戦クラブ、ネットショップロビンの回し者だろ。
>>237の素の返しっぷりに大笑いwwナイス!
過去ログ見てないだけだろ
ま、改造勧めるなら改造スレに書き込むべきだと思うがな
ノーマル機で満足してる相手に対し、改造というワードをググって目を通せとか
おせっかいにも程があるな。
TAIYO 零戦でググレなんて、明らかに某零戦クラブへの誘導じゃねぇかw
仲間が欲しかったのか、何なのか・・・ワケワカラン
>>238 おそらくタイヨー機がノーマルでも飛ばせる、ということが
>>236(零クラブ関係者)
にとっては都合がよくないからだろ。
タイヨー機改造サイトとしての不動の位置の確保、そして改造パーツ販売、知名度のUP。
そのためにはタイヨー機が箱田氏で飛ばせてはサイトの価値が無になる。
だから飛ばせる機体にもあえて改造を進めるのさ。
タイヨー零戦クラブか・・・。
俺がタイヨー機開発者連中の一人だったら、こんなクラブ叩き潰したくなるよ。
自分らが開発したオモチャを飛ばない、改造ネタなんて紹介されたらハラワタ煮えくり返る。
馬鹿にされてるのと同じだぜ、彼ら口にはストレートに出してないけど。
挙句の果てにはラジコン雑誌に大体的に改造特集なんか組まれてさ。
全国紙に「タイヨー機は飛びません、プゲラw」と紹介されてるようなもんだ。
悔しくないのかタイヨー社員・・・。本気で情けねぇ。
セントルイスは飛ぶと言う人がいるんだ、本気になれば飛ばせる第二次大戦機も作れるはず。
セガトイズ&タイヨー、がんがってくれ!!
でもなぁ、零戦は箱田死では飛ばんぞ実際w
大陽の社員が飛ばせるようになってから売ってくれマジでw
>>245 F-16より飛ぶ可能性が高いからいいじゃないか・・・
本当にまともに飛ぶのを販売してほしいよな。
飛行機なんだから…
一部飛ぶのもあるがね…
買ってて飛ばなかった時は…ガッカリだよ!!
でもみんなまともに飛んだら事故多発したりして。
>>244 >俺がタイヨー機開発者連中の一人だったら、こんなクラブ叩き潰したくなるよ。
そりゃお前の勝手な妄想だろ
ママズでも明らかに改造用途向けの無塗装のムク機体売ってるくらいだから
メーカ側も多いに改造に使ってちょ! ってスタンスだろ。
まあそういうスタンスが今回の吸収合併になったのかもしれないけどね。
いい加減サーボ使えよw
10000円以下なら需要もあるしコスト的にも可能だろ
エルロン、エレベータ、スピコン付で出せ
とりあえずまともに飛ばせるEPPスケール機を開発すれば、
さらにバリバリ飛ばしたい改造マニアも納得、ノーマルのままでも満足し、
ファンが増大、売上げが伸びていくはずなのにね。
>>224 えーっと・・・つまり・・・
>セントルイスは飛ぶと言う人がいるんだ、本気になれば飛ばせる第二次大戦機も作れるはず。
ノーマル状態のゼロ戦は飛ばないってことでFAなのかな??
零戦21型に関しては、ノーマルバッテリーだと非力すぎて非常に飛ばしづらい。
対象年令である十歳の子供にはとても無理かと。
しかし匙を投げねばならんほど飛ばない訳ではない。エアプレーンに慣れた人で、完全無風ならば何とか・・・。
せめて最初からバッテリーを6Vにしてほしかった。
ギャダウンのメリットって何?
ガチャガチャうるさいし…
>>255 >ギャダウンのメリットって何?
一般的には同じパワーならギアダウンして大径ペラを回した方が効率良いから
とマジレスしてみる。 釣られた?
>修理代でタイヨーが儲かる
ちなみにギアにクラッチ入ってるから直結よりは壊れ難いし
実際問題としてペラはそれほど壊れないと思うけどな
逆に改造機のGWSペラは着陸でポキポキ折れます。
>>251 >ノーマル状態のゼロ戦は飛ばないってことでFAなのかな??
254氏と同意見、
初めてのRC飛行機だと難しいと思う。
通常のRC飛行機や充電関係に詳しければノーマルでも多分それなりに飛ばせる。
てゆうか、簡単に飛ばないぶんだけ上手く操作して飛ばすのが以外に楽しい。
>>257 マジレスどうも。
そうなのか。
タイヨーの場合ダイレクトの方が引きがいい気がする…
スカイホークUと21零を比べると…
非力なものしか作れないなら、せめて浮きのいい複葉機の3chスケール機を
ラインナップしていってほしい。
スカイホークUやステラ、すごい良く飛ぶから・・・。
なるほど、複葉機だから大陽製品でも飛ぶのか
単翼は大陽の技術では飛ぶ製品が作れないって事だな
いやマジで(涙
>>257 GWS製を2本折って気がついたのでAPC製に換えましたw
APCは一度も折れていません
複葉機か・・・。
ではドイツの戦闘機、フォッカーをEPPで是非作ってください!
スカイホーク2程度の飛行能力があればノーマル派、改造派ともに大満足できると思う。
スカイホーク2同様、2chタイプで構わんから。
定価6000円までなら出す!タイヨー、頼んまっせ!
ぶっちゃけ頼むのはSEGAなんだけど
SSQ・・・無理ポ
やっぱりノーマルである程度飛ばせてナンボだからね。
ノーマルで飛ばない改造前提の商品を作るなら、10歳用なんて謳ったり、トイザラスで気軽に
購入できるようにしたらいかんだろ。ある意味詐欺。
RCプレーン予備軍である今の子供に、将来「あの会社の飛行機飛ばねぇから京商にしよう」
なんて言われてますます未来の顧客が消え、売り上げ低下に繋がるよ。
>>260 そうか、複葉機か!俺も持ってるがスカイホーク2は確かにスゲー飛ぶ。
イギリス軍のソッピーズキャメルを作っていただきたいです。
>>261 技術がないわけじゃない。散々言われていると思うけど10歳以上用と銘打っているため
ローパワーゆえに飛ばないだけだと思う。
ママーズで18歳以上用として、零戦21型に対応する6Vバッテリーを別売してホスィ…。
>>263 アニヲタ向けの商品展開に転向しそう…orz
あーあ・・・ツマンネ
>>260 確かにタイヨー製品で飛ぶと好評なのは、複葉機か高翼機だもんな。
ある程度機速の必要な低翼機はローパワーなタイヨー機には確かに辛いのかもね。
高翼機、複葉機のスケール機をEPPでお手軽に!という路線なら、タイヨー(セガか)
にも空物で生き残る道は十分あるかもね。
むしろカスタム派には大うけするかも…。
最近リポの充電の合間に遊ぶように21零戦買ったんだけど、
昔はボディに内装してあった重りが無くなってた、
飛ばした感じも頭上げも少なくなってるしEPPの発泡度も低く成って
硬く成ってるし改良した??何より飛ぶように成っててビックリした
ただバッテリーのポリスイッチは要らないね。
都内で21型の零戦を安売りしてるところあります?
唐突ですまん。
ステラノーヴァ号について、
・まだトイザらス「店頭」に売っているか否か
・壊れ難いか壊れ易いか(EPPなのは承知)
・ツインファルコンとディフェンダーしか飛ばした事の無い人間でも無理は無いかどうか
この3点を指南して頂けないだろうか。
あれには随分前から入れ込んでるんで、雰囲気読めてなくて悪いが誰か頼む。
ステラですか、うちの地方現在は売ってないですね。
重い分21零戦やP38、LR1に比べ壊れやすいと思います
三番目は個人差があるんで判断難しいですが大丈夫だと思いますよ。
>267
零戦21型はトイザらス限定なんでトイザらスしかないと思われ
ステラは・・・。
まず、上にも書いてあったけど、エレベーターはおまけと思うこと。
むしろないと思ってたほうがいい。
機体が軽いので、ちょっと風があるな、と感じたら勇気を出して飛行中止することw。
吹き飛ばされて墜落、カウル部破損の可能性大。
私は風があっても遊べるように、車RCを気晴らしに持っていってます。
>>270 ざらす限定の奴もあるけど限定じゃ無い奴もある
前にオリンピックで2000円で売ってたんだけどなぁ・・・今は無いよ
ママ−ズオワタ
ほんとだ。4月30日で終了か
>>270 サンクス。
壊さない様大事に飛ばすよ。
>>269 というかその地方は何処かとww
機体が軽いと、重いとで270と意見が食い違ってる様ですが所有はされているんですか?
275 :
270:2007/04/08(日) 19:38:03 ID:zwR5oZ3z
ステラは約200グラム程度です。
20グラム程度のエアロウイングスよりはダントツに重いけど、
狭小のパークプレーンの500グラム程度に比べたら軽いよ。俺は狭小の機体と比べての話をしますた。
紛らわしい表現スマヌ。
ステラはプロペラが折れやすいんで、予備プロペラを持っていった方が安心です。
あと、説明書にもあるけどリボンが45度以上になびく風なら飛ばしたらいけませんw
何度風に吹っ飛ばされカウルとプロペラを砕いたか・・・orz
>>274 ステラですか??勿論持ってますよ、離水させたくて
改造しちゃってますけどね
重さに付いてはあなたの立場になって壊れやすさをあなたの
出した引き合いツインファルコンとディフェンダーと私の良く知る
トイラジを引き合いに出し それらに比べたら重いっていう事ですよ、
重さイコール壊れやすさって事はご同意頂ける??
少し重いからそれらに比べたら壊れやすい、
で、聞かれてませんがステラの場合垂直尾翼とエレベーター動翼は
スチロールエンジンカウルの樹脂は腰が無く割れやすい、
上翼と下翼連結部もプラ製で側転クラッシュで翼に突き刺してある部分が
細く薄いので直ぐ折れる、これらの要素入れたらさらに壊れやすい。
飛ばし方は前の方で書いて有るとおり、エレベーターで上昇させると
言う事は正直無理だと思う、なので今までと同じモーターパワーで
上げてく感じだから経験者なら個人差は有るけど大丈夫だとかきました。
>というかその地方は何処かとww
確か無かったけどずばり言っちゃってもし有ったらかっこ悪いので
伏せさせて。
-*- -*-
-*-
-*- -*- -*-
278 :
268:2007/04/09(月) 03:15:02 ID:2usep3aO
>>275 度々アドバイス有難う御座います。
風に対する弱さと、パーツのモロさは結構な仮題なんですな…。
ママーズ、スペアだけ(笑)なら販売を続ける様で良かった…。
>>276 あ…貴方、某氏でしたか…!
色々乙です…。
俺には何かよく分らないけど、とにかくエレベーターは無いと思った方がいいという事か…。
ところで、
>今までと同じモーターパワーで〜
「今まで」、というのはツインとディフェの事、なんだよね。
>確か無かったけどずばり言っちゃってもし有ったらかっこ悪いので伏せさせて。
ごめんね、これの意味が分らない…。
別に怪盗はいいんだけど、とにかく相変わらず「あの事情」があるって事なんだよね…。
ちなみにご存知の通り、俺は相変わらず北海道在住だよん…。
>>278 某氏ってこっちは誰だかさっぱりわからないんですが
でも北海道在住って一人心当たりが・・・でも確かステラは改造機として
持ってたし・・・う〜ん分からんです。
>「今まで」、というのはツインとディフェの事、なんだよね。
ディフェはちょっと違うかも知れないけど(3CHの方は有るけど2CHのは持ってないんで)
その通りですよ。
>ごめんね、これの意味が分らない…。
こちらこそ済みませんね、ぶっちゃけトイザらスって
あると思ったら売り切れていたりとムラがあるので。
そう言う詰まんない所弄って来る奴いる所でしょココww
スカイホークVだせ
本日ドンキにて1980円で初代スカイホークを衝動買い記念眞紀子。
284 :
282:2007/04/14(土) 14:01:00 ID:eOn8T7gO
初代スカイホーク飛ばしてみた。
トイラジとバカにしてたけど、よく飛ぶなこれ。
これで1980円は激安。
ただ、やっぱり本格的ラジコンプレーンに比べたら物足りない。
値段だけにしょうがないけどな。
迷ってたら買い。本命機の充電時間の間に遊ぶにはちょうどいいかも。
初代スカイホーク俺も持ってます。
こいつがなかったらこの世界にハマらなかった、と言えるほど名機です。
今でも現役で、河川敷のグラウンドで気軽に飛ばしてます。
トイラジなのに、上級者の方にも意外と好評です。
スカイホークいいね。ただ、2に比べて尾翼が弱いな。
飛ばない、壊れると散々言われてるけど、名作も多いのがタイヨークオリティ。
俺もスカイホークを貸してくれた友人がなかったら、今頃空モノにはまらなかったな。
スカイホーク→ユニオンパークプレーン→京商青カブと今は進んでるw
次は低翼機トレーナーに挑戦する予定。
以上チラシの裏でした。
俺も知人から「飛ばんからやる」と貰ったスカイホーク
飛ばしてみたらよく飛ぶしw
結構ボロボロだったので今度は自前で
スカイホークUを買いに行くかな。
ただ、全くの無風でないと飛行姿勢がヤバヤバになるね。
アクロファイターはループできるん?
>288の技量による。
290 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/23(月) 23:33:20 ID:AxVFbRwe
スカイホークってフリーフライト機でも出てた?
リサイクルショップでそっくりなのがあったからUのメカ載せたらよく飛んだよ。
アクロファイター3800円で発見したが充電時間が2時間なのがきついな
充電終わって飛ばす頃に風が強くなって飛ばせなくなったら(´・ω・`)ショボーンだもんな・・・・
>>291 バッテリーを3つほど買い、前日夜に充電、
当日10分ほど追い充電すれば?
293 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/26(木) 12:16:55 ID:XereA2Yy
3つ買ったらリポが買えそうだな。
風のない日だったら普通に飛びそうやね。
RCヲタ向けじゃなく、一般人の家族向けに開発したのは良い選択だ。
そしてこれをきっかけに、子供そっちのけでお父さんがRCにハマっていく恐ろしさwww
それが俺ですw
あの全然飛ばないライトフライとまったく同じに見えるんだけど
軽くなってるのかな?
まあいらないけどw
室内で練習出来る?
動画を見たけど大陽社員の頭は大丈夫か?
あれで練習になるって言い張るのか?
297 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/27(金) 08:55:40 ID:0U0owtUH
>>294 次は小型ラダー機出して欲しかったな。
シーシーピーのパクリじゃないか…
どうもコントローラもエアロウイングスっぽいなぁとか思ったんだけどw
飛行時間もほとんど同じだし。
296みたいなのは大人の意見。
室内練習?オッケーオッケー。子供向けだからさ。
オレらが子供の頃なんか、子供騙しみたいなおもちゃが溢れかえっていたじゃん。
30メートル飛ぶBB弾!とか平気で書いてある銀玉鉄砲とか。
実際は30センチしか飛ばねぇw
それに比べりゃ随分マシ。
子供に買ってやろうかな。
300 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/27(金) 10:02:47 ID:8KWTcTJi
BB弾ワロタ
>>299 そ、そうだな・・・
子供の目線から見ればあれで十分だな
最近の大陽製品に辟易してたから、悪口しか思い浮かばなかった
スマン
レベル1でいきなり低翼機なの?って気もするが。
303 :
287:2007/04/28(土) 08:25:41 ID:2O6w1287
昨日夕方、風が無かったので
新品のスカイホークUを3フライトしてきました。
無風だと本当に安定して飛びますね。
ただ最初はラダーの中立がズレていたので
調整しなやがらのフライトになりました。
着陸は機体を壊さぬように草地に下ろしましたが
最後はハンドキャッチにて回収、
全くの無傷で飛行を終えました。
こうなるとまたなんか違う飛行機も欲しくなりますね。
レベル5
F16ファイティングファルコン
2セルリポEDFエレボン仕様登場まだ――――!!
チャレンジャは、ライトフライの色違いかな。
スピリッツの方が飛ぶのかなと思いきや、こちらの方が
やや飛ばしにくいようだ。
でも、またいつものように騙されてかって飛ばなかったら
嫌だな。
誰か、EZフライヤー持っている人いますか?
あれと、スカイホークUどっちが飛ぶのかな?
F35垂直離着陸機まだーー!!
308 :
305:2007/05/02(水) 21:09:16 ID:wtRe+enE
インプレ、誰も無いから、フライトマスター チャレンジャ&スピリッツ
どっらもトイザラスで買った私が着ましたよ。
今度こそ、という淡い期待と、飛ばなくて鬱になっている俺が容易に
想像できる。
TVCMまでやっといて飛ばないとかどうよw
いつもの事だ
311 :
305:2007/05/02(水) 21:34:29 ID:wtRe+enE
>どっらも
どこの方言だ。
>>310 先に言われた。ライトフライの時も、悲しいくらい飛ばなかったからなぁ。
実際、エアロウイングスの方が飛ぶんだろうけど、毎回騙されて買ってし
まう学習しない俺。ただ、この2機、一応、完成機ではなく部分的に自分
で組み立てるようになっている。と言っても、機体と翼をくっ付けるだけ
だけど。
312 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/09(水) 00:27:12 ID:MTV1MbGC
で、新作、どうよ
どんな亀レスやねん。
あぁ飛ばない
P-38ライトニング買ったけど、よく飛ぶではないか。
零21型とゼンゼン違うw
頭上げ傾向だったけど、胴体後部を軽〜く逆ヘの字に癖をつけたらいい感じ。
車輪がないので着陸はいつも機首下部を擦ってしまうのが難点。
セロテープで補強してたけど、すぐにボロボロになっちまうぜorz
軽いんで風には極端に弱いのも難点。あっというまに流される!
風のない早朝に飛行するのが吉か。
欠点もあるけどお手軽スケール機としては合格点じゃまいか?
スレで話題になってたスカイホークシリーズも気になるぜ。
317 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/15(火) 11:19:19 ID:dOpcx26K
>>317 それの前のバージョン(機体は同じ・送信機がボタン操作)持ってたよ。
「マイクロフライヤー」でググってみ。
319 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/15(火) 14:52:11 ID:dOpcx26K
ありがとうございます。
今のは送信機がレバーになってるので使いやすくなってるんですかね?
しかし、改造ネタとかはあまりないですね。
推力どれくらい出てるんでしょうか?
16gくらいはないとつらそうですけど。
320 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/15(火) 18:09:17 ID:3uX0mtXM
改造スレじゃないしな
321 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/15(火) 19:10:24 ID:dOpcx26K
すんません。
>>316 >P-38ライトニング・・・
最初は、ライトニング男は、そのP-38さえ、飛ばせんかった。
それが、今や
いや…俺は大陽機は諦めてトイザラス限定の一式陸攻飛ばしてるよ。コイツはお世辞ぬきで良く飛ぶわW。
>>316 次のステップへどうぞ
次なるは中級者向けの機体F-16ファインディングファルコンです
頑張ってください
×ファインデイング
〇ファイティング
ですよ。
P38普通に飛ぶじゃん。
ただし完全無風という条件つきだけど。
京商一式陸攻の方が頭揚げひどくて苦労したよ。
固体差か?
327 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/16(水) 12:49:00 ID:vfibWiGS
EZフライヤーはノーマルで飛びますか?
>>327 LR-1と基本的に一緒で、機体がもっと軽ければ普通に飛ぶかも知れんけど、
機体の重量に対するモーターの引きが弱くて飛ばないと俺は思う。
>>325 飛ばす方法を探さないといけませんから・・・
誰が上手いことを言えと!W。
>>323 > 一式陸攻
そうそう、これよく飛ぶよね。
>>326 よく、説明書を読もう。電池ボックスの位置を変えるだけでOK。
それでもダメなら、機首の裏に10円玉バラスト。パワーあるから
10円玉でOKだよ。
ところで、フライトマスターのスピリッツ はどうよ? モーターは、
チャレンジャー(&ライトフライ)よりも大きかったようだけど。
スピリッツ…無尾翼機でしょ?大陽トイラジプレーンで、しかもバランスの取り辛そうなあの形でしょ?
どうなんかね?飛ぶのかねぇ?
>>332 無尾翼かどうかは関係無いと思うよ
設計が良ければ飛ぶ
CCPのメカを自作EPP製の鷹みたいな無尾翼機に載せてる人の飛行を見たけど・・・
めちゃめちゃ飛んでたw
全幅が30cm位ある結構大きい機体だったから、浮力も大きかったのかな?
滑走離陸もしてたし・・・あれほしかったなぁ・・・w
ところで、フライトマスターのスロットルって、ライトフライと同じ電極の2段階?
50%から100%に上げる時に、真ん中で一旦スロットルオフになる奴?
だとすると、メカを取り出して移植する事にも使えないねw
334 :
326:2007/05/17(木) 18:08:01 ID:GA+zQTUc
>331
説明書読んだけどハナッから発砲スチロール入ってなかったぞ。
さすがは中華クオリティ。
まあ、軽く機体への字曲げで素晴らしく飛ぶようになったよ。
335 :
326:2007/05/17(木) 18:11:13 ID:GA+zQTUc
まあ、一式陸攻も完全無風じゃないと飛ばしづらいね。
重量が100グラム程度しかないし、低翼機だからしょうがないけど。
ライトニングに、一式陸攻のメカ全移植したら飛びはどうなるかなぁ…
ライトニング前に買った。
言われてるように、完全無風ならよく飛んだよ。主翼をテープで保護しないと、
いかにEPPとてすぐ欠けた。
バッテリー短いの以外はたいして欠点もなく、長く遊んだなぁ。
書き込んでて無性にライトニング飛ばしたくなり、押し入れから引っ張りだして飛ばしてきたw
無風だったんでよく飛んだ。物凄くスローな早さ。
今飛ばしてるユニオンチャンピオンの半分くらいか?
バッテリーへたってきたのか30秒くらいしか飛ばない・・・。
でも新品状態でも一分くらいしか飛ばなかったが。
久しぶりに初心に帰れた。
339 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/22(火) 12:05:56 ID:uociAez7
スカイ倶楽部T−4の改造マニアの方へ質問です。
主翼の上半角って変更してますか?
末端だけ上にひねったりしてますか?
エアロウィングスのメカつんだんですが、なかなか飛びません。
>>339 主翼の根本に切り込みを入れて上半角を付け(セロテープで保持)
末端も大げさに捻り下げを付けてます
捻り下げは指で強引に曲げていますが、新型の機体は割れるのでテープで保護して下さい
いやスレ違いだw
>>339 もう一つw
翼端はウィングレットのように上へ折り曲げるだけでも良いよ
342 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/22(火) 13:20:35 ID:uociAez7
ありがとうございます。
翼の先っぽにスチレンペーパーの羽を少し延長したら普通に
飛ぶんですがかっこ悪くて。。。
343 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/23(水) 14:44:14 ID:/HVwS/Yo
52型をオクで買ったんだが
ペラが空回りするから締めようと思ってマニュアル通りに
カウル下の穴にドライバー突っ込んだんだが、ギアがロックしない
どんな構造してんのこれ?
それともペラは空回りして正解なの?ペラ押さえてモーター回すと
モーターだけ回るんだが…
ギアが丸坊主な悪寒
345 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/25(金) 12:58:35 ID:WHp08VFP
やっぱりそうか・・・
52型をお持ちの方へ質問ですが
カウル下の穴をのぞくと何が見えますか?
私のは・・・プラスチックの丸いバリw
押せばロックできるって感じの物は見えないのですが、この辺りを無理やり押せば
ギアはロックされるのでしょうか?
のぞける範囲をくまなく力を入れて押してみたんですけど、硬いプラスチックの感触だけで
何かが動くような気配はありません・・・
52型、なんとかバラしました
モーター側のギアは欠けていませんでしたが
スピンナー側のねじ山がなめていて外れなかったようです
苦労しました・・・このまま改造しよう・・・
347 :
たけ:2007/05/27(日) 18:02:50 ID:Mwy8V6f5
凸凸凸凸凸 : : ::: :::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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 ̄ ̄ ̄l;;;;;;::: / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 俺、またあれに騙されたよ・・・。
348 :
たけ:2007/05/27(日) 18:06:33 ID:Mwy8V6f5
初めてです。
質問します!チャレンジャーシリーズは飛ぶので
しょうか!?
普通は飛ばないからチャレンジャーなのさ
マジレス
チャレンジャーは、ライトフライよりも飛ぶ。
早朝の無風状態で飛ばせ!1mでも風があれば
諦めろ!上手くいけば、ちゃんと30秒くらいは
飛ぶから。
>>351 本当か!?
ライトフライが5秒で死んだ俺としては・・・
やっぱ買うのやめとくわ高いしw
>>352 ライトフライを5秒しか飛せないのか・・・
俺は8秒飛ばせた
凸凸凸凸凸 : : ::: :::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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>>353 しかも5秒でゴミになったんだぜ・・・
今はスカイ倶楽部のメカとして余生を暮らしてるが
エアロメカの方が性能が良いからほとんど飛ばしてない・・・
355 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/02(土) 01:30:42 ID:gOCM0hcP
太陽万歳
CCP万歳
タイヨーって夢がないね
工エエェェ(゜д゜)ェェエエ工
>>356 夢は実現しないから 夢 って言うんだ!!
「飛ぶかな?wktk」って夢を与えてくれるタイヨーに失礼な事を言うな!!(`・ω・´)
359 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/02(土) 19:22:00 ID:EgQpbgSG
今日、ほぼ新品(実質飛行時間1分程度)のライトフライをとばしてきた。
10秒で翼がもげた。今度こそ、飛ぶかなと思ったんだけど。
凸凸凸凸凸 : : ::: :::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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 ̄ ̄ ̄l;;;;;;::: / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 夢をありがとう
零戦52型は見た目はよいね、でも中身は・・・orz
タイヨー最悪の機体はやはりF−16、最良の機体はセントルイスだと思う。あくまでも個人的主観で
ライトフライ修理して飛ばしてきた。今度はほぼ無風状態ということも
あり、20秒ほど飛んだ。飛ぶとカッコいいんだけど、この壊れやすさ、
パワーの無さがなぁ。。。
>>360 F-16は、ありゃダメでしょう。あくまで改造が前提のような気がする。
セントルイスって、ステラとどっちが飛ぶんだろう?ステラは持っている
けど、こちらはもっぱら観賞用と化してる。
個人的には、コストパフォーマンスを考えると、スカイホークUが良い気が
するけど、これもメチャメチャ壊れやすい。結局、いつもエアロウイングス
になるんだよなぁ・・・これは壊れないし、よく飛ぶからね。
>>361 ステラも持ってるけど重いのかセントルイスより飛ばないように思った。完全無風だと高度が上がりずらい。
ちなみにこの二つは零戦52の7・2Vバッテリー載せてやると簡単にパワーアップできるね。
連投スマソ。
前言撤回、今ステラ飛ばしてきた。セントルイスと同じくらい飛ぶ。というかこの2機はメカ共通なんだろうな。
けど低翼機でさらに余計なもんぶらさがってる某C社のボーイン(ryも同じくらい飛ぶと思うと・・・
京商もミニューム出してきたしCCPも斬新なメガトンボ出してきんだしタイヨーももっとがんばれよ
リポ2セルでエルロンエレベータスピコン仕様を10000ぐらいで出せ
365 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/03(日) 13:15:10 ID:h3Kw6ORI
EDFの旅客機たのむ!
CCPの747が入手困難になった今、安くてデカくてEPPなら何でも売れる筈。
もはや動翼はいらねー(後で勝手につける)からだしてくれーー
>>363 361だけど、情報ありがとうございます。セントルイス買おうかな。
>>364 でも、また「壊れやすい」「飛ばない」機体を発売しそう。アマゾンで
フライトマスター チャレンジャー2600円まで下がってるし。発売して
間もない機体がこの状況。タイヨーはこの現実を直視して欲しいな。
「よく飛ぶ」「壊れにくい」+「バッテリーが長持ち」であれば売れる
し、CCPのエアロウイングスのように一人で3機も4機も購入する
リピーターが現れる。
367 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/03(日) 13:34:02 ID:gxPKeRAW
>>362 ステラにユニオンSR180ペラの先端1cm切断して付け、足取って、
飛ばしてました。
元気よく飛んだけどギアダウンがよく壊れたっけな。
今は埃だらけで、ゴミになっているけど懐かしい・・・
零戦の3ch買いました。
一回目の飛行で殆ど飛ばせませんでした。飛行時間は一回当たり4〜5秒くらい。
10回くらいやりましたがあまり上達せず、バッテリーも弱くなってきたので終了。
機体は強いですね。あまりダメージはありません。
それよりプロペラが損傷。予備に変えようと思ったんですが、裏のプロペラ止める穴に
ドライバー突っ込んでも、プロペラ回っちゃてはずせません。
プロペラはちゃんと稼働するんだけど、ギーとか変な音がする。
たまにウイーンと鳴るだけで一切回らないときがあるけど、手でちょっと回してやると
回るようになる。
クラッチ?がいかれちゃたんですかねえ・・・
どうしたら良いでしょうか。
369 :
368:2007/06/03(日) 23:13:30 ID:QVMCeBb2
>346
こんちは。
よく見るとどうやら状況が同じようです。
どうやってスピンナーはずしましたか?できればばらすことなく外したいのですが・・・
あとどんな改造されたか教えて下さい。
>>369 正面からドライバーを突っ込んでモーターを固定しているねじを外して
モーターごと外しました、後は強引に・・・
改造はまだ手をつけていませんw
371 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/04(月) 21:38:18 ID:GRdgu+Vq
21零はペラ止めてるナット逆ネジだったよ。
>>371 52型はナセルと軸が一体だから逆ねじ関係ないっすw
トイラジとはいえこれからはりポ2セルの時代
1セルじゃ相当軽く作らなきゃまともに飛ばん
保守
375 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/26(火) 11:20:52 ID:KhhocZcn
保守でsageとは・・
↑
dat落ちの仕組みわかってる?ゲラゲラ
378 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/29(金) 16:39:10 ID:KFxDV7Eo
379 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/29(金) 19:07:31 ID:tPO27MTc
いぢめんなよ。
ところで、玉ついてんなら早く教えろ!!
>>376
>>375,376,378
>はょ教えれや
ばかばかしくて誰も答えてくれないようだから俺が教えたる
dat落ちは最終書き込みからだから保守はsageでやっても大丈夫って事
エルロン仕様の奴が欲しいと思ってここによく文句書いてたが
タイヨーじゃ無理かと思ってたが出そうじゃんwwwww
ミニュームとどっちにするか悩むな。。。。
なんかここに書きこむと出そうな予感がするので書いて見る。
F16のリポ&エンコン&エルロン仕様 悔しかったら出して見ろ
383 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/01(日) 23:51:41 ID:FFWBD7dk
>リポ&エンコン
あと5年は無理、せっかく出したエルロン機にボタン式送信機使ってる位だから
社員はプロポの繊細な操作が出来ないぶきっちょさんだらけなんだと思う
今の社員が老衰で全員いなくなれば奇跡が起きるかも
いい加減サーボつかえやw
リポ2セル&エルロン(サーボ)&エレベータ(サーボ)&エンコン仕様でスカイホークU
ぐらいの大きさと重さで家の前の空き地で気軽に飛ばせるような飛行機を15000ぐらいで
どこのメーカーでもいいから出してくれ・・・・
ミニュームは軽すぎて風に弱すぎるのとエルロンじゃないからX
タイヨーエルロンゼロ戦はサイズが一回りでかいのと若干重いのが住宅地のすぐ横で飛ばすのに
気が引けるし、アクチュエーター駆動がいまいちw 微妙な操作は不可能だろw
ちなみに俺はスカイホークUのドノーマルを風がある時と雨の日意外いつも家の前の空き地で飛ばしてる
スカイホークUはタイヨーにしてはよく出来てる。 エレベータがないのが難点だが
浮きがいいし扱いやすくてコストパフォーマンスも最高!
しかし簡単過ぎて物足りない。。。
ほかにも4CHセスナも持ってるがでか過ぎて近所では飛ばすところがないの
で飛ばしにいくのがめんど臭くてほとんど飛ばしてない
日本の土地事情を考えると俺の欲しい理想像がぴったりだと思うんだがなかなか販売されないな・・・
自分で改造するしかないか。。。
388 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/02(月) 07:55:17 ID:mQYZjek/
ニャン吉んトコの引き込み足コントローラみたいに
エルロンとエレベータのアクチュエータをプロポの受信機で動かせるコントローラが出れば
ほぼ無改造で飛ばせるかな?
ま、改造させる気なんかサラサラない大陽の事だから
どこも彼処もコーキング剤でべっとり接着されてて剥がすだけでもえらい手間がかかるんだろうけどw
スカイホークシリーズは非常に良いですね!
3は是非とも3チャンネルでお願いしますよ。
でも、トルグスイッチ仕様のエレベータは勘弁ですわ・・。
>>388 >改造させる気なんかサラサラない大陽の事だから
は?
太陽は無塗装ボディーだけとか部品で売ってるし
52型なんてRC改造用ボディーとしてメカ無しを某大手RC量販店で売ってたぞ
改造者への配慮は他のトイメーカでは一番だろ
まあ改造主体の者から言わしてもらえば52型のサイズでP51とかスピットとかメッサーとかいろいろ出して欲しい、
今はGWSを買ってるけど高い割に安発泡だからもろくてかなわん
力入れて塗装しても少しの衝撃で粉々になるんだよね
だからEPPで実売5000円位で出せば世界的にもGWSの市場にかなり食い込めると思うんだけどな。
>>390 >太陽は無塗装ボディーだけとか部品で売ってるし
そういえばそうだな、ゴメン
無改造で飛ばないと自覚してるから改造推進してる位だもんな
しかし相変わらず頭悪いなー大陽
エレベータがトグルスイッチすか?
393 :
人柱一号:2007/07/03(火) 00:23:59 ID:oSpixqUM
持っても無いのに飛ばない飛ばないと煽るアホどもを黙らせるため、
今度俺新型エルロン零戦買ってみますわ。
ノーマルでレポしまつ。
当方、ユニオンセンチュリオンを普段飛ばしてる程度の腕です。
飛ぶにしろ、飛ばない(飛ばせない?)にしろ、贔屓なしのレポします。
さあ、嫁から貰った小遣いを使うときですw
394 :
人柱一号:2007/07/03(火) 00:24:54 ID:oSpixqUM
おお、俺IDがユニオンモデルw
社長ヲツ
396 :
人柱一号:2007/07/03(火) 00:47:55 ID:oSpixqUM
>>395 社長って、俺ですか?イヤイヤ・・・ナイナイっす。
正直タイヨー機はステラノーヴァしか操縦したことないんで、
どうなることやら。
まあ、何度トライしても、調整しても飛ばなかったらサクっと改造しちゃいます。
ライトフライ、飛ばした。
5秒で墜落&破損・・・
破損箇所
・プロペラ(左)
・翼がもげた ( 梱包用のテープで補強したんだけど)
・スイッチのOnとOFFを切り替えるスイッチ部分
>1の時給換算
ライトフライ 2999円 飛行時間5秒
1秒 599.8円
60秒 35988円
60分 2159280円 215万9280円
時給換算 215万9280円
エアロウイングスにしとけばよかった・・・
>人柱一号
お!レポ待ってるぜ。
まあ、すでにエルロン新ゼロ注文してしまった俺が期待してみる。
>>393 >持っても無いのに飛ばない飛ばないと煽るアホども
トイラジ改造スレに溢れてるな(自作自演で一人で書き込んでるような気がするが。
wの使い方とか)。
どんな感じかレポート期待してます。
400 :
人柱一号:2007/07/04(水) 08:14:31 ID:jWVjnksu
本日注文予定。週末に間に合うといいなぁ。
ステラはそれなりによく飛んだんで、今回も淡い期待を寄せとります。
401 :
人柱一号:2007/07/04(水) 08:16:51 ID:jWVjnksu
あ、今回はIDがジンクス。
スレで言われてるような酷評のジンクスを引きずらなければいいけど。
>>人柱一号
前作とほぼ重量変わらずにあのパワーソースだったら、
それなりに飛ぶかと。
問題は、あのプロポの操作性だけだね。
前作のアンプが衝撃にとても弱かったんで、改善されてるかどうか。
楽しみですな。
アンチがゴチャゴチャ五月蝿いかも試練が、気にせず頑張れ!
よさ気だったら、俺も買う。
アンチって言われちゃったけど
そういう発言をする奴は、信者みたいでキモい
飛ぶ?
飛行機ってのは飛んで当たり前なんだけど
検証とか人柱とか言う時点で端から信用してないだろ
飛行機なんだから飛んで当たり前、聞きたいのは操作性
この糞送信器の使い勝手
アンチって決め付けてる人達は、想像出来るから批判するだけで手を出さないんだよ
404 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/04(水) 22:22:35 ID:TkkRouP/
↑アンチ乙。
糞送信機を華麗に操作すりゃ飛ぶよいくらでも
おめーには無理だがなw
405 :
人柱一号:2007/07/04(水) 22:23:43 ID:jWVjnksu
注文完了しますた。土曜には我が家に着く予定。
僕から言わせてもらうと、持ってもいないのに批判ばかりする奴の方がキモイです。
出来るだけ頑張って飛ばしますよ。
センチュリオン飛ばせる腕で、どこまでやれるか楽しみです。
>>405 最近の努力も出来ないヘタレバカと違い、なかなか
骨のありそうな奴だな。気に入ったぜ。
あんたのような人が、バルサキットとか自作飛行機を楽しめる
才能がある人だな。
つまらん前置きはいらん
買ってからレポすりゃいいだろアホがw
人柱1号がんばれ。2chだから煽ってくる奴は当然いるけど
気にすんなよ。
409 :
人柱一号:2007/07/04(水) 22:52:45 ID:jWVjnksu
確かにまだ買ってもいないのにはしゃぎすぎた、すまない。
日曜の夜あたりにレポします。
と言っても、文才がなく、マニアでもないんで、小学校の読書感想文程度になりそう。
すまん。
気色悪い空気が流れてますね
>骨のありそうな奴だな。気に入ったぜ。
>あんたのような人が、バルサキットとか自作飛行機を楽しめる
>才能がある人だな。
薄気味悪い文章ですね
>バルサキットとか自作飛行機
彼は団塊のヒトだ。ゆとりはすっこんでろ。
何このラ男の自作自演のような流れW
ライトニング男だよな・・
415 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/05(木) 01:08:47 ID:XbNEVg/2
ラ男は
>僕から言わせてもらうと、持ってもいないのに批判ばかりする奴の方がキモイです。
っつー発言はしないヤツなんだが、コテを変えて本音が出たのかな?
スカイホークU確かにいーわ。ここで言われてるほど機体も脆いわけではないし。補修しまくってズタボロだけど・・・
ただペラが弱すぎる。ママーズからスペア買ったのも全て折ってしまったからライトニングのペラを無理くり着けてやったら幸せになれたw
ってか・・・・・・
つい先日ディスプレイ兼改造用に旧零戦52型を買ったのに・・・
改良版が出たって?
ああああああああああorZ
>>417 >先日ディスプレイ兼改造用に旧零戦52型を買ったのに・・
ディスプレイ兼改造用なら旧型の方が良いと思うよ
引き込み足だしね、
それに新型のエルロン&エレベータのカットラインは汚いから改造目的なら自分で切った方が良いよ
あと送信機を批判する人居るけどゲーマ世代の人間にはボタン式の方がいいみたいだよ
プロポーショナルじゃないから操舵はチョンチョン押しする必要があるわけだけど
それをするにはボタンの方が好都合だよ、
批判してる人は実際飛ばしてない人じゃないかな?
まあ新型のトグルスイッチのエレベータは頂けないのと
出来る事ならプロポーショナルでスティック式が良いのは当然だけどね。
419 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/05(木) 11:58:40 ID:fcJFbU6y
>>418 そのゲーマ世代ですが、ボタンは使いづらいです
誰が「ゲーマ世代はボタン式が良い」って言ってたの?
そんな台詞初めて聞いたよ
PSのエースコンバットだってアナログスティックだぜ?
ボタン良いわぁ・・って声を一度も聞いてないんだけど
どこかに行けば聞けるのかな?
コストや技術的(大陽はプロポ式が作れない)な問題以外に、ボタンにするメリットがあるとは
とうてい思えないんだけど?
漏れはRCプレーンを飛ばすようになってから1年程しか経ってないけど
それより以前に、大陽は多くのユーザからの意見を聞き入れてあえてボタンにした経緯があったんですね
アンチ呼ばわりされたけど、大陽の機体は結構購入していて、改造して飛ばしています
セガに吸収されたから、大陽も少しは変わるかな?(エルロン出してきたし)
飛ぶけど壊れる(スカイホークU、ステラ)飛ばないけど壊れない(EPP全般)飛ばない上に壊れる(ライトフライ系)
という今までのラインナップに加え、これからは
飛ぶけど壊れない、EPP製の機体を出してほしいと切に願う次第で御座います
自分で改造するからラダー機で良いよW
420 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/05(木) 12:38:50 ID:isXdId3x
団塊世代用にチョン押しなんだろう。
要は慣れでしょ。
ボタン式でもプロポ式でも。
俺はエンジン機や電動機を飛ばしたし、タイヨー機も飛ばした。
ボタン式は、やりにくい所もあるけど、慣れてしまえば
大丈夫ですよ。
むしろあんな変な送信機で飛ばしてる姿を客観的に見てると、何だか面白い。
新零戦、どっかのBBSでトグルスイッチのエレベーターと左パワーボタンスイッチの機能を入れ替えれば使いやすそうだって書いてあったぞ。
>>422 それをひらめいた人って頭良いなぁ・・
トグルスイッチは離すとセンターに戻るタイプでしょ?
それならトグルから指を離したまま、エレベータ操作のみで飛ばせる(可能性がある)ね
何の確証も無くスレ荒らしを人のせいにして、なんの挨拶も無しでスルーて
そりゃちと酷くないかね?
ネラーに期待はしてなかったが、いくらなんでも酷すぎる…
>>425 俺はもう、大陽社の製品はお腹一杯です。
ってか、人に買え!買え!言って無いで、貴方が自分で買えば解決するんでない?
じゃ書き込むなよウゼーから
>>419 >PSのエースコンバットだってアナログスティックだぜ?
>
>ボタン良いわぁ・・って声を一度も聞いてないんだけど
>どこかに行けば聞けるのかな?
なんだか誤解してる、
アナログ制御ならスティックが良いけどON/OFFならボタンでも支障がないし逆にいいって事、
例えばマリオカートとか子供たちはON/OFFで上手く操縦してるでしょ?
出荷数的にはON/OFF制御のゲームの方が多いと思うよ。
ちなみにアナログ制御のゲームでも指見てるとON/OFF的な操作してる人は結構多いよ。
>>428 そういう事か
ゴメン勘違いしてた
それと、ライトフライがスティックなのを忘れてたよ
スロットルまで無理矢理スティックだから
スロットルを上げて行くと、出力50%と100%の間に0%があって
モーターが止まるステキシステムw
>>418 そういえば新型は脚引き込みないんだもんね。
しかしエルロンたってサーボじゃないならぎこちないんだろうなあ。それでもアンプさえ改善されてれば狭小のムスタングより壊れない分いいかなと思ったけど。
ところでエレベータのトグルスイッチってステラと同じやつならやりずらいだろうな・・・セントルイスみたくプラスチックついてないと・・・・・・
見事な最期を遂げた狭小ムスタングのフィギュア切り取って旧零52に乗せといたよ・・・・・・
これで新型ぽくなったかな・・・
>>430 >しかしエルロンたってサーボじゃないならぎこちないんだろうなあ。
飛ばしてないから想像だけど、エルロンならON/OFFでいいと思う、
普通のRC飛ばしてる時でもエルロンは旋回開始のロール時に一瞬切るだけだからね
ただエレベータは旋回半径に合わせて調整が必要だけど
トイの場合はエレベータは宙返りなどのギミック用で旋回や高度の制御はエンコンだからあれでも良いのかな?
逆に下手にエレベータ操作されたくないのかもね。
それにしても中途半端な値段だよね、
売価10000円弱みたいだけど
機体自体はそこそこ出来がいいから安めのプロポを組み込んで15000円位で協商やユニオンみたいにRC販売網にも出せばいいのにね
壊れ難いから協商よりも絶対売れると思うんだけどな。
どうせなら安定のいいセスナやカブタイプもEPPで出してくれると最高なんだが。
>普通のRC飛ばしてる時でもエルロンは旋回開始のロール時に一瞬切るだけだからね
俺は違うのだが、俺が変人なのか?
普通の人は一瞬だけエルロン入れるのか
旋回中も高度を調整するためにエルロンの微調整してる俺は変人なんだな
旋回半径(バンク)の調整もボタン式みたいにスティックを一瞬だけ切ってるのか。。
微調整は何度も何度もスティックを一瞬だけ動かすので良いんだよね?
難しそうだけど、それが普通なら練習するか
434 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/06(金) 11:31:38 ID:o7P59xS/
この52型のモーターは130のギアダウンそれとも180のギアダウン?
8,4vにバッテリー上がったね!
>>433 >旋回中も高度を調整するためにエルロンの微調整してる俺は変人なんだな
一発でバンクが決まるとは限らないから微調整は必要でしょ
旋回中に機体が起きてくればもう一回切り足すし、バンク掛けすぎたら少し戻す
言いたいのはエルロンはエレベータみたいに一定量を当ててまま保持しないからアナログ制御の重要性が低いって事。
ちなみにトイラジは180度以上を一発の旋回で回すのは難しいから
一度起きてきたら切り足す感じで多角形に回った方が高度低下が少なくて吉
エルロンゼロ戦の人柱募集中
トイザラスに有ったので買ってきた。
ただいま充電中。
ヤマダ電気で売ってたけど1マソ越えてたからスルー
こんなのアクロファイターの実売価格考えたら妥当価格は6000円ぐらいだろw
今日、飛ばしました。
旧52よりかはパワーも違い良く飛びましたけど、ただ飛行時間は3〜4分ぐらいで
RC飛行機に慣れてる方だと、やはり物足りないと思う。
あのプロポに慣れてないのでてこずりましたが、とりあえずは飛ぶ。
エルロンとエレベータのヒンジは酷かった。
人いないな・・・・・・
メーカーサイトの動画で梱包テープ貼り付けただけのヒンジだと
分かると思います。
ステラのエレベーター及びラダーや旧52零戦のラダーのヒンジと
同じっすな。
ゴメ、エレベーターのヒンジは違う見たい、も、もしかして
フロッピーヒンジw
写真見る限りスケール的に左右動翼の連結の方法 最悪な予感
>444‐445
トイザらスで実物見たけどエルロン部にテープなんて使ってないし、エレベーターにヒンジも
使ってねーじゃねーか。
嘘つきめ!
プラ製の小さな蝶番みたいのが使ってあったよ。
目立たないようにEPP内に内蔵してあったんで、スケール感は前作より上がってるかと。
エルロン切ってない前作より
エルロン部分を適当に切り貼りしてる今作の方がスケール感があると
もっと上手い自作自演を考えろよ
さくらんぼの盗難が相次いでいるから、さくらんぼ畑のパトロールでもやってれば?
>446
ザらスで実物見たと?透明な窓は無かったでしょ?
だから中身見るためには・・・ご苦労様
俺には動画のヒンジどう見てもエルロンはテープに見えた知ったかゴメ
実物持ってる人詳細ヨロ
いやいや店員に頼んで中身見せてもらったのよ。
垂直尾翼、エルロン部、エレベーター部はスチレン素材だった。
ていうか、何で俺が自作自演なの?
いちおう買ったから所有者の意見になるのかな。
説明書には、エルロン切るだけで旋回できるような書き方だったけど、
エレベーター使わなきゃ旋回できないと思う。
まあ旋回できるかどうか、今度飛ばしてみる。
>>449 店員に頼んで・・・尚更ご苦労様、レポありがとうございます
自分で買うときも中身見せてもらう事にします、なるべく表面綺麗なの
選びたいですしね。
>何で俺が自作自演なの?
それ俺のことだと思いますよ444‐446全部俺だと思われたと言う事だと思いますよ
まあ2ちゃんねるですから良くある事で。
先ほどのカキコで書くのを忘れてましたけど
>エレベーターにヒンジも
>使ってねーじゃねーか。
ヒンジは使ってます部材と部材を繋ぐものはすべてヒンジと呼んで差し支えないと思うのですね
なので嘘だと思うのでしたらググって見てくださいね
辞書でも出てきますので。
動画のエルロンと実物のエルロンの処理が違うって事か?
452 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/10(火) 23:46:44 ID:zLY7H6nC
>>447 お前、いつもマット殺人とか書いてる奴だろw
しね死ね
お前なんてマジでこの世にいらないから死ね。頼むから死んでくれ。
エルロン零戦買いました。
頭上げ気味だったので、カウル内に10円玉を二枚つけて飛行。
・・・旧型とは違い、よく飛ぶぞコレ・・・。
やっと改造なしでそこそこ飛ばせるEPP零が出たか。
スカイホークUが飛ばせる技量があったら、ちょっと練習すれば飛ばせると思う。
ホビRC経験者なら、いきなり普通に飛ばせると思う。
欠点は、カウルが接着されてるので、モーター、シャフトの交換が非常にやりづらいことかな。
>>449 説明書通りにエルロンのみの旋回はやっぱりできないね。エレベーター操作は必要。
454 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/11(水) 08:43:47 ID:eduNd1wR
>>452 口が悪いね
流石はマット殺人でお馴染みの山形に拠点をもつ会社の社長さんだ
この零戦は飛ぶみたいだね
バッテリーのパワーを上げれば飛ぶ、なんて素人でも気が付く理屈なんだが
エルロンとエレベーターを付けて出したのはすごい進歩だね
やっぱセガはいい仕事するわ。
イメージダウンになってるから、タイヨーの社名外した方が良いんじゃない?
けっこう昔からの粘着がまだいるみたいだな。
>>453に質問
エレベーターのトリム、手動でもなんでも変更は可能?
前作のラダーのリンケージロッドはねじ込み式で長さが変られたけど
そのような構造的な方法で変更は出来そうですか。
前作の時はいきなり改造してしまったのでラダーのアクチュエーターのセンター出しが
どうなっているのか動作確認していない物で様子が分かりませんから
センター出しの方法によっては出来ないかもしれない気がして・・・
引き込み脚のゼロも問題無く良く飛んだよ。
問題はプロペラの固定方法の欠陥が改善されたどうかだ。
458 :
453:2007/07/11(水) 21:37:09 ID:Kf5ptkxM
>>456 >前作のラダーのリンケージロッドはねじ込み式で長さが変られたけど
>そのような構造的な方法で変更は出来そうですか。
エレベーターも、仰るとおりの構造ですので、ねじ込み具合で
トリム調整できます。
エルロンゼロ、頭上げだけ何とかすれば、ホントよく飛ぶね。
この調子で隼、飛燕、雷電、紫電改、震電・・・
旧軍機の登場を期待!!
次回はトイザラス限定塗装、真珠湾攻撃仕様かな?
ワクテカして待ってます。
頭上げ強いってことはエレベータつかわんでエルロン操作だけで旋回できるの?
462 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/12(木) 00:50:46 ID:Mp/+zidN
>>458 >453 なるほどやっぱりそうですか
どうもありがトン
ゴメ 上げちまいました
>>460 >頭上げ強いってことはエレベータつかわんでエルロン操作だけで旋回できるの?
基本はエルロン切った後スロットル上げでの頭上げを利用した旋回、
エレベータは基本的にギミックアクション用、
使って使えなくは無いが旋回に使うようには考慮されてない。
で、新型52型のスピナーの部品は旧型と共通?
壊れやすすぎるこれが改善されてなかったら買わない。
>>465 スペアパーツをお求め下さい
スペアパーツすら買えない貧乏人は商品を買わなくて結構です
てか そんな壊れるかな?
でも一般RCから比べるとペラ安いよね、このあたり良心的だと思う。
>>467 ハードランディングしただけで
スピンナー内部のナットが空回りしてペラが回らないトラブルが出ます
プロペラセイバー標準装備にしてくれタイヨーよ
ん〜 たしかにボディーがEPPで丈夫な分だけ他が気になるのも仕方ないかも
ペラは市販の小型電動用のプロペラセーバをつければ大丈夫、300円位で売ってる
セイバー有効にしてスピンナーを付けるには多少の細工が必要だけどそんなに難しくないよ
ttp://robin.jp/SHOP/AP_PSAVER_30.html こういうのね、
本当は3mmより細いのを買って軸系に合わせて穴を拡大するのが良いけど回転が低いから3mmでも大丈夫
新型ゼロ戦初飛行記念カキコ。
機首挙げがヒドイのが難点だね。
エレベーターのトリム、かなり下に設定しなきゃまともに飛ばない・・・。
でもトリム調整したら、すげぇ飛ぶw
たまに外でのんびり飛ばす程度なら、改造しなくても十分遊べるな。
まあこの値段でこれほど飛ぶゼロ戦は革命的じゃないか?
昔は、ゼロ戦なんて上級者しか飛ばせなくて・・・(;_;)。
よい時代になったもんだ。
タイヨー零戦クラブ、最近まったく更新がないな。
金づるにならないと分かった時点で放置、ってのも分かりやすくて
いいなw。
やっとこさ無改造で遊べる零戦が出たことだし、かつて有名RC雑誌で
タイヨー機は改造しないと遊べませんよww的な特集を組まれた復讐を
してほしいね。
新ゼロは15歳以上用らしいけど、今度は18歳以上用にして、リポ積んで
ラダー、エレベーター、エルロン、引き込み脚などを完全装備したEPP製二次大戦機を
出して欲しい!
これがSSQ(流石セガクオリティ)
セガ万歳!セガ万歳!
>>472 フライトマスター・チャレンジャーがレベル1
新エルロン零戦がレベル3.5
レベル最高値である5、あたりがそうなるんじゃね?>リポ搭載4ch以上機
スレ見てると今度のは飛ぶみたいだね。
俺は京商のM24シリーズみたいに出してほしい。
もう零戦やら大戦機やらはいらねーっす
T−4、F−2、F−22辺りでよろしく>セガさま
477 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/13(金) 23:46:52 ID:hgNK4nTW
EDFで777とかA330とかの旅客機をEPPでスケール感抜群でお願いします。
もはやCCPも当てにならないので・・・・
そろそろ出してもいいですか? レベル5.0
EDFをEPPで出すのは難しそうですがね
旅客機なら大丈夫そうですけどね、でも操作がボタン式じゃあ・・・
こいよ!レベル5.0
そろそろ新規投資してデジタルプロポと小型サーボを開発しろよ
のろのろしてると京商にまでシェア食われるぞ
京商のシェア食うぐらいがんばれよ
トイザラスに売ってるので、ノーマルでそこそこ飛ぶのってどれですか?
タイヨーじゃなくても可です。
>>481 CCP、エアロウィングス
タイヨー、スカイホークU
まぁエアロウィングスで安定だな
483 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/19(木) 15:38:09 ID:RQXoLUgf
ナムコVSセガ
薄気味悪いのは圧倒的にナムコ
こりゃCCPはもうダメかもわからんね
トイザラスで売ってるなら一式陸攻が間違いなく飛ぶ
だがものすごくカッコ悪い
486 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/21(土) 21:28:06 ID:FNzklM/a
そうか 皆 太陽製品で ストレス溜めているんだな
僕も 20機位買っているが 旨く飛んだ試しがない
電池が悪かったり モーターの左右回転が全然違っていたり
発送前に 試験飛行しているのかな
中国製なので するわけないか
飛ばすたび ストレスがたまる 製品だ
京商とかの30分も隣で飛んでいて いい加減せー
>>486 価格帯やターゲットが違う物と比べてどうする
台風も去り、久々に新ゼロ戦を飛ばした。
欲をかいてロールやループをやろうとすると、落ちやすいな。
しょせんはトイラジということか。マターリ飛ばすのがイイ!
しかし箱だしのくせによく飛ぶなこいつ。
>>486 >僕も 20機位買っているが 旨く飛んだ試しがない
>飛ばすたび ストレスがたまる 製品だ
学習能力のない奴だなw
20機も買う前に辞めるか己の無能さに気付けよ、
俺も5機持ってるが調整してそれなりに飛んでるぞ
逆に言うと単純に飛ぶエアロウイングスなんてイージ過ぎて直ぐ飽きちゃったぞ
ゲームの攻略と同じで太陽機は上手く飛ばすまでの過程こそが楽しいんだぞ
いきなり一回も死なずにエンディングまで行っちゃうゲームって糞ゲーだろ?
最近はゲームでも無敵改造版なんかがオクで出てるるみたいだしゆとりチャンはそこらへんが違うのかね?。
490 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/22(日) 10:41:03 ID:DL/0poON
また「ゆとり」って単語を必死に使う奴が出てきたね
「マット殺人でおなじみの」山形の人ですか?
また「マット殺人でおなじみの」って単語を使う漏れが出てきましたよと
491 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/22(日) 10:54:37 ID:hDkd/TjN
タイヨーって良く知らないけどこれって対象年齢が10才程度のいわゆる子供の玩具でしょ?。
いい年したオトナがそんな物を5機も20機も買うなんて幼稚じゃないかな。
空物RCに興味があるんだったらもっと本格的なものに進みなよ。
484 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/21(土) 13:18:01 ID:w74Cdh4V
トイザラスで売ってるなら一式陸攻が間違いなく飛ぶ
485 :名無しさん@電波いっぱい:2007/07/21(土) 13:24:56 ID:V4gznNqr
だがものすごくカッコ悪い
↑
激しく同意w ただ、風がないと、こいつはメチャメチャよく飛ぶ。
機首上げ対策だけしておけば、コントロールもしやすい。あとは、
ギアボックス部分が破損しやすいから、ここだけ通販で売ってくれれ
ばいいんだけどな。
>>491 トイラジを改造する楽しさもあるんだよ
>>491 小さいサイズで低翼戦闘機タイプやスケールの本格的なのは
それなりの製作技術が操縦技術が無いと飛ばないんだ、
でかいのはそれなりに教えてもらえば飛ばせるように成るけど
初めはトレーナーのような楽に飛ばせる機体でと言う事に成ってしまう
趣味といえども無駄金は出したく無いんだよね
だからお手軽に飛ばせるのを考えると止められないんだ。
金銭面で合理的にするなら幼稚といえども見逃せない
まあ言っても 飛ばせない のに20機も買うのはどうかと思うけど
逆に大人買いとも言えるよねw
結局飛ばせる腕が出来た時点でステップアップしていく人多し、だから
別にいいんじゃね??
494 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/22(日) 14:09:24 ID:hDkd/TjN
>>493 〉小さいサイズで低翼戦闘機タイプやスケールの本格的なのは
それなりの製作技術が操縦技術が無いと飛ばないんだ、
↑だってトイプレーンだろ。
〉でかいのはそれなりに教えてもらえば飛ばせるように成るけど
初めはトレーナーのような楽に飛ばせる機体でと言う事に成ってしまう
↑初心者はでかいトレーナー機でも楽という事は無い。
〉趣味といえども無駄金は出したく無いんだよね
↑でかいトレーナー機が無駄という事か。
という事は最初っからそのタイヨーとかのオモチャしかやらないつもりでいるんだな。
まあ人それぞれだから何でもかまわんが、同じ空物RCとはいえオレが楽しんでいる世界とは違うとみたいだな。
>>490 >「マット殺人でおなじみの」山形の人ですか?
そこ!山形県民を一緒くたにするでない!!
×「マット殺人でおなじみの」山形の人ですか?
○「マット殺人でおなじみの」新庄の人ですか?
ちなみに高校の先輩が当該中学(&学年)の出身であった。
>485
一式は全然格好悪くないだろ。
作りはTAIYOの零戦21型と同等レベル。
>492
同意。ギアボックスの部品だけ売って欲しい。
>>494 >↑だってトイプレーンだろ。
>491
>空物RCに興味があるんだったらもっと本格的なものに進みなよ。
に対するレスだからw
>↑初心者はでかいトレーナー機でも楽という事は無い。
そんな話はしていません
>という事は最初っからそのタイヨーとかのオモチャしかやらないつもりでいるんだな。
違う、トレーナー機をやりたくないだけ
>まあ人それぞれだから何でもかまわんが、同じ空物RCとはいえオレが楽しんでいる世界とは違うとみたいだな
禿同交わりたくも無いわい
そういえば、一式陸攻は中国製だったよね。
日の丸マークもしっかり貼ってあるが、かつて自分たちの頭に爆弾を降らしたかも
しれない、憎っくき日本の爆撃機の模型を生産するのってどんな気分なんだろ?
あ、日本は民間人への無差別爆撃は基本的にやらなかったから一式での爆撃はないかな?
ちなみに、ハセガワもタミヤも、日本のプラモメーカーがB-29のプラモを生産することはなかった。
>>498 日本人が爆弾落とさなくても、朝鮮人が落としていた可能性はある。
当時は空軍に、結構いたからな。
501 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/23(月) 02:58:03 ID:kiZ5guQN
>>500 適当なことは言わないほうが良いよ。
当時、空軍はありませんでしたから。
実際問題として、亜米利加さんみたいに一杯爆弾持ってけませんでしたから。
60kg爆弾12発、250kg爆弾4発、500kg又は800kg爆弾1発(wiki参照)
って感じ。
つまり無差別爆撃をやるほどの余裕はありません。
けど、当時の技術ではピンポイント爆撃もできませんけどね。
アメ軍・・・・日本国民皆兵だから民間人も攻撃。
日本軍・・・・中国軍が街中に陣地を移したから街中も攻撃。
エルロン零戦購入記念カキコ
>>505オメ
しかしなんであんなに沢山撃墜マークシールついてんのかなー。1枚でいいだろw
>>507 もちろん送信機はいつもの使いまわしでw
京商の一式陸攻なんですが、モーターが息継ぎします。
二個同時に息継ぎするので、モーターの不具合ではない気がするんですが、
何かこういう場合に対策ってありますか?
受信機の感度が鈍い場合があるのでアンテナの長さを二倍にしてみる>モーターの息継ぎ
俺の機体はこの方法でだいぶ緩和された。
あくまで対策の一つなんで、もし直らなくてもキレないように。
アンテナ線はホームセンターにあるはず。
周波数とアンテナの長さには関係があって長くすればいいってわけではないらしいぞ
512 :
510:2007/07/29(日) 09:53:37 ID:RmWj+ARn
そうなんだ。知らんかった、すまん。
でも俺の一式陸攻も息継ぎがひどかったんだが、アンテナ伸ばしたらかなり緩和されたのも事実。
違う要因かもしれないけど・・・。
息継ぎは大陽機だけじゃないのか・・・
まあ俺もダッシュ8があまりにもノーコンになりやすすぎたからアンテナ線継ぎ足したら改善されたっけな。
ところで旧零戦52にエルロン零戦の8・4V載せてみた人っている?
>>508 うん、いつものボタン押しで
でも、死者が何人出るか分からないけど・・・
515 :
509:2007/07/29(日) 21:26:28 ID:5nxmqPLd
>510-513
ありがと。息継ぎで悩んでるのは俺だけじゃなかったんだ。
アンテナの長さ延ばすって、機体からビロンと出てる今のアンテナ線の
ケツにさらにアンテナのコードくっつけるってことですか?
>>515 アンテナ線の中にある銅線をむき出しにして、銅線同士を繋げる。
>516
ありがと。やってみる。
あと、プロポから充電するときって、満タンアルカリ電池のときと、
アルカリ以外の電池や、半分減っている電池で充電したときと比べると、機体のニッケル水素電池の
持ちって変わってくるのかな?どちらもプロポの充電完了ランプが消えるまでやったと
して。
今、充電式のニッケル水素単三電池(1.2V)が4本あるので、それと安物マンガン電池を
4本足して合計8本をプロポにぶち込んで充電してるんだが、まともに飛べるだけの風力が
ある時間がかなり少ない気がします。
まだ買ってから10回ほどしか充電してないので、電池の劣化もあまりないはずです。
>>513です、自己レス、参考までに。
旧零戦に8・4V、飛びません。しまいにはバッテリー異常発熱しモーターが焼けた。
その後気晴らしにエルロン零戦を思う存分飛ばしましたよ、ええ。
新旧零戦が一緒に売ってるのをよく見るけど、何も知らない人は安い方を買って泣くことになるんだろうな・・・
>>518 ベラの引きが上がっても飛ばないって事?
電圧上げたら飛ぶと思ってたんだけど、それでも飛ばないとなると
飛ぶ新52型はセガのおかげって事だな
セガに感謝して、次はF16をEPPで…w
塗装を替えただけのF2でも…新規でF22なら最高…w
>>518 >旧零戦に8・4V、飛びません。しまいにはバッテリー異常発熱しモーターが焼けた。
ん? 俺の旧はFK180でLipo3セルまで使った経験有るけど?
もちろん3セルでペラがそのままだと過負荷だが8.4vで焼けるかな?
新型は持ってないがパワーユニットに違いが有るの?
今分解してみたら受信機の基板が妙に焦臭いのでモーターじゃないみたい。
あと自分の旧型は頭上げがほとんどなく、手投げ後パワー全開でもどんどん高度が下がっていきました。(以前引き込み脚ユニットを丸ごと外して飛ばしたときもそうだった)
同じ条件下で頭上げ傾向だった新型とは大違い、新型は若干手投げに失敗してもアップを打つことで立て直せたのに。
実は新型は自分のではなく仲間のだけど、なんか新型欲しくなっちゃったな。
プロポから充電するヤツ、充電完了のランプって何で判断してるんだろ?
バッテリーが満タンになったなんて判断ができるとは思えんが・・・
単に時間だけ?
時間だけw
>523
マジ?
んな訳ない、
今やタイマーチップより充電管理チップの方が安いし
いやいや、ほんとに時間だけだよ
電池の電圧落ちてくると満充電できなくなるし
ノーマルで良く飛ぶ言う人のほとんどは毎回送信機電池新品か
社外品で充電してると思う。
>526
そうなんだ・・・
京商の一式陸攻も同じ?
>>526 >電池の電圧落ちてくると満充電できなくなるし
それ電圧で管理してるだろ? だから親電圧下がると充電出来なくなるんだよ
タイマーなら親電圧関係なしに止まる筈。
なんだか勘違いしてないか?
>>528 電池が減ってくると、設定された充電時間内で満充電にならないって意味だと思うけど
充電はタイマーで、きちんと同じ時間でランプが消える
ゼロ戦のマニュアルに書いてなかったかな?
じゃあフル充電状態で、もう一回充電してみれば良い。
数分で終わるようだったら電力見てるし、それでも全く同じ時間だったら
電力は見てないってことじゃないか?
>充電はタイマーで、きちんと同じ時間でランプが消える
ここ読んでからの発言?
電池に過充電防止半導体がついてくるようになった
それ以前は液漏れガス出してた
つまり、充電時間が30分だと決められてるとして、
アルカリ電池新品満タン→大電流が流れるので十分充電できる。
減った電池や安物電池→低電流なので30分では十分充電できない。
こんな感じ?
エルロン新零戦、飛ばしました。先端に10円玉2枚をセロテープで貼りつけて。
サイドスラスト取りきれていないせいか微妙に左曲がりしていく・・・
頻繁にエルロンを右に切って機体を水平に保つのが大変!
でも旧型と比べると、圧倒的に飛ぶ。
スカイホークUしか飛ばしたことのない俺が数回練習したら飛ばせたんで、
たぶん誰でもとばせるだろう。
いや、零戦カッコイイわ。トイラジとはいえ、空中を飛び回る零戦はとてもいいですね。
素材がいいので改造したくなる気持ちも分からないでもないです。
>535
新零戦って、滑走離陸できる?
余裕でできる。
苦しいがなんとか。
ほとんど無理。
この3つのうちどれかで飛び具合もだいたい分かる。
537 :
535:2007/08/08(水) 00:10:29 ID:rlgCRpBS
>>536 滑走離陸はやってないのでわからないけど、
苦しいがなんとか、とほとんど無理の間くらいだと思う。
ラダーが無いゆえに、ランディングギアの歪みなどが原因で滑走時にコースがずれると
修正ができないので、滑走離陸は難しいのでは。
>>535 スカイホーク2みたいに狭い場所でも飛行は可能ですか?
それとも、EP400ぐらいの飛ばせる場所が必要ですか?
高校のグラウンドくらいの広さは最低いるかと。
自分の知りたい情報を聞くだけ聞いておいて、
答えを得たら礼も言わずに去っていく。
昔からいるよな、こういう最低限の礼儀も知らない奴・・・。
いくらこういう趣味がヲタ的、閉鎖的であったとしても、必要最低限の
社交辞令だけは身につけておきたいものだ。
542 :
535:2007/08/08(水) 22:16:25 ID:+BfMetPo
>>538 >>539の言うとおり、最低でも高校のグラウンド、野球ができるくらいの広さは欲しいところ
ですね。
風があると流されやすいんで、初心者が余裕を持って飛ばすなら、説明書の通り200m四方はいるでしょうか。
練習を重ねて慣れれば50m四方でもいける!かと思います、たぶんw。
>>540 答えてしまいましたw。マァ、お礼は特にいりませんのでご心配なく。
>537
なるほどね。そういう意味で難しいのか・・・
544 :
538:2007/08/08(水) 23:04:47 ID:OWnhbn1R
>>535>>539 レスありがとうございます。
とりあえず、他の機体と同じように広い場所で様子見てみようと思います。
>>540>>541 先ほど帰ってきて今2チャン見て気付きました・・
不愉快にさせて誠に申し訳御座いませんでした。
>>544 >不愉快にさせて誠に申し訳御座いませんでした。
いや、540-541が異常だと思うよ、
彼らは多分ニートでみんな四六時中PCの前で2chやってると思ってんだよ。
普通に社会生活してれば次のコメントは翌日か翌翌日になる事を理解出来てないんだよ。
そういうやからは無視しておk あまり気にせず行きましょう。
546 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/09(木) 15:21:12 ID:4PLq6yBR
>>545 薄気味悪いから氏ぬか二度と書き込まないかどっちかにして
薄気味悪いのはにゃん既知だけでお腹いっぱいです。
改造スレの自演はニャン吉が常駐してて即レスするから
このような誤解を生む。
京商の一式陸攻、今日の飛行中、高めの木に引っかかった。
久々に木登りしたよ。体は傷だらけになったけどなんとか回収。
しかし片方のプロペラが回らなくなった。
帰って分解してみるとコードとモーターが断線してたのでハンダ付け。
ついでに機体でヒビが入っているところをエボキシ接着剤で補修。
この機体、前も片方のモーターシャフトが折れたり、胴体がまっぷたつに折れたりしたが
いずれも補修して復活。
あまりに簡単に飛ぶしスピードも出るので墜落時の衝撃で機体が損傷しやすいが、
簡単な補修で復活してくれるので有り難い。
5000円の元は取ってるが、まだまだ活躍してもらう。
550 :
549:2007/08/12(日) 21:39:07 ID:xBwebNkT
上に書いたとおりね片方のプロペラ停止したんで、
分解してモーターから断線してたコードをハンダ付けしたんだけど、
そのモーターだけ回転が遅い。その為にまともに飛ばない。
回転が遅いというか、回転がなめらかでない気がする。
最大で回した後、停止すると正常な方は惰性で少し回り続けるけど、
おかしい方は瞬時に止まる。
ハンダ付けがおかしいのかなあ・・・
それともモーターがいっちゃてる?
コードの皮膜むいて、出てきたたくさんの極細銅銭がぼさぼさになってしまい、
何本かはハンダ付けでモーターに接着できなかった。これって影響しますか?
左右のモーターを交換して見ればわかる
>551
左右のモーター入れ替えてみたけどダメでした。
モーターの軸を手で回してみても、回転の抵抗が明らかに片方は鈍い。
もうダメかな・・・
なんとかモーターだけでも手に入ればなあ・・・
553 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/15(水) 11:31:24 ID:cdiIwp07
>>552 そのきがあるなら
日本橋デジットに
俺のP38のはあった。
>>552 軸受けにダメージがあるだけで軽症なら、シャフトをペンチでギュと引っ張ったら直るケースもあるよ。
でも、完全に直るわけじゃないので、そのうち壊れるけど。
>>550 京商のは、よく飛ぶけど、ギア部分が弱い。でも、飛ばないどこやらの
メーカーよりは随分まし。最悪の場合は、もう1機購入したら?。
損はないと思う
(553)
そろそろ構って欲しいライトニング男のことは、どうでもいいとしてw
まぁ、コイツは馬鹿だけどいい奴だからなぁw (別人かもしれんが)
556 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/16(木) 12:26:10 ID:HbCXt5dY
別人
そういえば、奴は新潟か・・
呼びましたか?
今日の新潟は雨で、外でエアロウイングスもミニオフも1/10ドリも出来ませんです。
エルロン零、セカンド機または仲間内のウケ狙いとして丁度いい。
普通に飛ばして仲間から「おぉ〜〜〜!!」と言われるのが心地よいですね。
しかしついにお亡くなりになった。ロール失敗しコンクリートに頭から激突。
その後モーター駆動させるとシャフトから異音&プロペラが回転しなくなった・・・orz
修理出します。
560 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/19(日) 11:08:03 ID:hLsOnWsF
>>559 スピンナー内のナットが空回りしているだけだから
スピンナーの所をニッパーで壊して、中のナットを固定してからペラを回すと外れるよ
旧式も同じ所が弱かったけど、直せなかったのかね?
こういう所はきちんと改良した方が良いよ>タイヨー
ここ壊れやすいからスペアパーツが売れてウハウハ。とか考えてるんじゃないだろうねwww
こんな程度でスペアパーツでウハウハなんて言ってたら、
ラジヘリなんかどうなるっちゅーねん。
たった一度のクラッシュで、万単位のパーツ代がパー・・・。
まあ、カウルは接着じゃなく、簡単に脱着できるようにしてほしかったな。
さてと
スカイホークUに火をつけて飛ばしてくるか。。。
>>559 皆、タイヨーの製品はノーマルでは飛ばないって決め付けてるからねw
これからは、ノーマルでも飛ぶスカイホークのような飛行機をどんどん出してほしいね
リポ載せて、基盤の容量を上げるだけでかなり違うと思うんだけど
リポ載せても飛ばないライトフライ(飛ばすと落ちて壊れるから、飛ばす前に要改造)なんてのもあるから
油断は出来ないね(人柱が必要)w
>>563 >皆、タイヨーの製品はノーマルでは飛ばないって決め付けてるからねw
それは違うでしょ、
出荷数の割合から言ったら改造してる人なんて無視出来るほどの数じゃないの?
改造記事がwebやblogで目立つからみんな改造してるように見えるだけでしょ
改造に興味ない人はwebやblogに乗せないだろうしね
ま、初心者がノーマルで難しい事は同意するけ公園などで見てるとccpのエアロウイングや747でさえ四苦八苦してるようだから空物自体が初心者には鬼門なんじゃないかな? 飛ばないのは太陽機に限った事じゃないと思うよ。
素人が飛行機の飛ぶしくみを
知らないまま飛ばしていれば
飛ぶはずも無いだろう
なんでRCプレーン飛ばすのにベルヌーイの法則知ってなきゃならんのだw
レイノルズ数くらい理解してからな
誕生日とかに買ってもらった子供が父親と一緒に
期待満々のほくほく顔でやってきて、
全く飛ばない上に何度か墜落して壊れてしまう姿を想像すると悲しくなってくる。
>>564 エアロウイング?
エアロウイングは知らんが、エアロウイングスは馬鹿でも飛ばせるだろ。
飛ばしたことがあるのか疑わしいな。747も、正直飛ぶと思うぞ。
それと、タイヨーのライトフライとか、フライトマスターとか買ってみ。
飛ぶ、飛ばないの差が歴然として分かるから。話はそれからだ。
>>569 >エアロウイングは知らんが、エアロウイングスは馬鹿でも飛ばせるだろ。
ほとんど持ってるよ、子供用にいろんなの買ったからね
エアロウイングスは飛ぶと言えるかどうかは微妙だね
コンディションにかなり左右されるし殆どただ浮いていて風に煽られてるだけと言った感じがしないでもない
747も飛ばし方教えれば子供でもなんとか飛ばせる、ただ速度が速いので十分な広さが必要、狭い場所だと子供には無理
それと比べてライトフライなどが特別とは思わないな
それぞれ特性や飛ばし方の方法が違うだけ
トイラジなんてそんなもの、メーカーも初心者がバンバン飛ばせると思って作ってるわけじゃないでしょ
空物の雰囲気を味わって貰うって趣旨じゃない?
つかトイラジに多くを求める方がどうかしてんじゃないの?
ただ飛ぶだけの紙飛行機のキットですら難しいのに・・
747って飛ばし方教えたら子供でも飛ばせるのか・・・
おれの747は全然飛ばなかったけどな、投げたらすぐに右に旋回して墜落して
ふーん
ほいで、大陽のは子供に飛ばし方教えたら飛ぶん?
エアロウィングスがコンディションに左右されるって事だけど
大陽のはコンディションに左右されないで子供でも飛ばせるん?
そんな話聞いたこと無いんだがな
ラジコン歴の長い人が、自身のブログで「ノーマルでの飛ばし方講座」というのをやってる位なんだけど
それでがんばって浮いても2分でしょ?
大陽のは風にあおられたりしないっけ?
エアロウィングスに比べると重いから、ほんの少し風に強い気がするけど
風が吹いてたら浮きもしないで左に落ちるのが大陽じゃない?
>>570 頭にカビ生えてるのか? というか、飛ばしたことないんだろうな。
あるいは、エアロウイングスの赤を買ったということか??
もし、青、ペガのことを言っているのであれば、初期不良か、570が
あまりにもDQNなだけだろうな。
>>572 ほぼ同意。
>エアロウィングスに比べると重いから、ほんの少し風に強い気がする
いやいや、エアロウイングスは風速2〜3mくらいはOK。一方、
タイヨーのライトフライやフライトマスターは、無風か風があっても
1mくらいまで。2mあったら、まず飛ばない。ただし、ゼロ戦やスカイ
ホークUなどのことを言っているのであれば、同意。
>ラジコン歴の長い人が、自身のブログで「ノーマルでの飛ばし方講座」・・
そうそう。
>風が吹いてたら浮きもしないで左に落ちるのが大陽じゃない?
爆笑 いやほんとに、これには泣かされる。改造ベースならいいんだけどね。
タイヨームスタングのマニュアルに
左に傾くのなら右の翼に1円玉を張り付けろ。とあるのだが
真っ直ぐ飛ぶように調整もしない企業なのかと呆れてしまった
調整して出荷が出来ないのなら、最初から調整用のウェイトを入れておけよ
何で買っただけでは飛ばない物を売るんだ?
飛びませんから、キットの他に調整用のウェイトとセロテープが必要です、って箱に書いとけ
あ、あんたの商品なんか
か、改造用にしか買わないんだからっ!
「エアロウイングスは風速2〜3mくらいはOK。」は嘘だろ
ノーマルではまず無理だと思うぞ
確かに前重心にして速度重視にすれば若干進むけど飛ばしてるんじゃなくて風に煽られるのを落ちないように制御してるだけだろ、
これを飛ばしてるなんて表現するのはどうなんだ?
747はこんな条件でも十分飛ぶしエアロウイングスを風速2〜3m飛ばせるほぞ調整出来る能力があるなら太陽ゼロだって十分飛ぶぞ。
ちなみにバイウイングはノーマルでは3m/sのスピードが出ませんから!
>もし、青、ペガのことを言っているのであれば、初期不良か、570が
>あまりにもDQNなだけだろうな。
もし、太陽ゼロのことを言っているのであれば、初期不良か、573が
あまりにもDQNなだけだろうな。
>>575 子供にRCプレーンを飛ばさせるような非常識な親は氏んで下さい
対象年齢が15歳以上だから、15歳以上の子供だってんならいいけど・・・
子供が15歳以上なら最低でも34歳以上か・・・いい大人がみっともない
ノーマルで10分近くも空に浮いていられるエアロウィングスと
浮かすだけで職人技が必要な大陽零戦(ゼロ?ゼロファイターの事?)と比べんなよ
ところで、あんたの子供は零戦を「飛ばせる」のか?
サザンクロス4とか与えたら、練習しなくてもトルクロール出来そうだな
対象年齢の話が出てるから、CCPのサイトで747を調べようと思ったら
747がトップから消えてるwww
747は尾翼を少しアップに調整しないと浮かなかった
ひこうきの飛ぶしくみを理解してないと無理だ。
>>578 俺のは尾翼を調整してもバッテリーを活性化しても飛ばなかったよorz
リポ3S載せて飛ばしたが
>>575 > 「エアロウイングスは風速2〜3mくらいはOK。」は嘘だろ
やれやれ、エアロウイングスの過去スレくらい読んだら・・
俺、575を、過去スレまで誘導しなきゃダメなのか?? 嘘じゃ
ないし、多くの者が検証済みなんだが・・
それと、煽るなら、もう少しマシな煽り方してよ。
>>575 忘れていた
日本語でOKだからね。
↓
エアロウイングスを風速2〜3m飛ばせるほぞ調整出来る能力があるなら太陽ゼロだって十分飛ぶぞ。
>>580 ほっとけあんなDQN親
いつか玄倉川で子供と一緒に流されるよw
どうでもいいが子供はラジコンに見向きもしないな
昔は高級おもちゃだったが
今では500円で買える普通のおもちゃだからか
DSの方がはるかに食いつきがいい
バイウィングス1=トリム調整しても右へ旋回するクセがあってあまり飛ばなかった
バイウィングス2=ノーマルで非常に良く飛んだ、電波が届かなくなるまで真上に上昇させて遊んだ
ペガサスウィング=非常に良く飛んだが、メカが優秀なので、すぐにばらしてメカを流用したw
747=右に旋回して墜落、ほとんど飛ばなかった、バッテリーを活性化しても、水平尾翼をいじってもダメだった
機体の傾きの調整方法を2chで聞いたら、EPP機体の747が傾くわけないだろ!真っ直ぐ飛ばせないお前が悪い!とバカにされた
エアロフライ=買って数秒で浮くことも無く、背の高い草むらにやんわり落ちただけなのに垂直尾翼が折れた
(草より弱い機体に呆れてその場でメカだけむしりとった)
零戦21型=必死ぶっこいてそれはそれは必死になって、ようやくバッテリーがなくなるまで浮いていられた
とてもじゃないが自分で飛ばせたという感覚は無く、ただ墜落しないように祈りながらボタンを叩くだけだった
ムスタング=5回程投げて21型より酷そうだったから早々と諦めたが、エアロフライの垂直尾翼をへし折った
背の高い草むらに落ちていたので無傷だった。が、2m以上ある草に毎回捜索は難航した
左に傾く機体を右ボタン押しっぱなしでも止められず、全部左に落ちた、1円玉もセロテープも無かったので5回でやめて正解だった
52型=オクで買ったらペラが回らなかったので一度も浮かなかった、非常に悪い評価をつけた
こんな僕ですが、現在はとても飛ぶというスカイホークUがほしくて探しています
スカイホークUはほんとよくとぶよなw
でかいラジコン飛ばしにいくの面倒だから家の前の空き地で風と雨降ってない時以外毎日飛ばしてるが
去年の11月から100回以上飛ばしてるのにほとんど大きなトラブルなし
>>586 くっそ〜マジ週末トイザらスに行ってやる!
>>585 形がかっこ悪い(個人的に大嫌い)な上に改造するのも面倒臭そうなのでパスします
>>586 そこまで強度があるのかかなり疑問。
降ろすときは、ハンドキャッチ?
メカ故障し放置中の21零にこれまた機体破損したスカイホークUのメカと脚移植してやったらHPIの零戦ぽくなる(送信機似てるし)かなと思って制作中。
結構無理あるかも・・・orzしかも飛ぶのかよって感じ。
>>589 HPI零と太陽零21とは、大きさが違うからね。
同じ性能にはならんが、おもしろそうだな。
エンコンでの上下操作の機体で零だと調整難しそうだが、ガンガレ。
スカイホークUの脆さは有名だと思ったが・・・
エルロン冷戦よく飛ぶな。
マターリと5フライト。
近くを通りかかった爺さんが、「よく飛ぶね、これいくらするの」
と聞いてきたんで、一万円くらいと答えたら、驚いてた。
今は安くていいものが手に入るんだね!だと。
タイヨー、次は何を出してくれるのかな?
個人的には雷電を希望。
>>593 お手軽にラジコンゼロを味わいたいなら、あれ以上のものはないだろうな。
本格的ゼロは調整が難しいし壊れやすいし、とても初心者が手を出せるシロモノじゃない・・・。
今日は新ゼロを2フライトしました。意外に高く上がりすぎてロストしかけた。
今更ながら
EZフライヤー 4100円で買ってみた。色は赤と思ったら
ピンクじゃねぇか。
俺、負け組み? インプレもないし、いつものガッカリの予感。
新ゼロは簡単にロールと宙返りできるのか?
EZフライヤー飛ばしてきた。
機首上げ傾向&左旋回癖が酷い。10円玉バラストで微妙に持ち直す
ものの、ちょっと重過ぎる感じ。意外と滑空性能はよい。バラスト
調整をもう2,3回やると真っ直ぐ飛ぶかなって感じ。
機体は、頑丈でよい。
飛行時間は、バラストの影響もあり30秒〜1分程度。
それと、他のタイヨー機と同様、風に弱い。
1円玉2枚つけたエアロウイングス(バイ)が平気で飛んでいる微風
でも、影響を受け飛行困難。
EZフライヤー飛ばしてきた
2日目、全4フライトで飛ばなくなった。もうバラストどころの
話じゃない。手投げの方がよく飛ぶ(手投げだと8mくらい飛ぶが
、モーター回すと左旋回で3〜5mくらいで墜落)なんじゃこれ?
どうすればいい。教えて偉い人。
>大陽機が飛ぶって言い張る奴ら
早く飛ばし方を教えてやれよ
うまく説明出来たら大陽機(ただしEZフライヤーのみ)が飛ぶと認めてやるよ
またニャン吉の所の飛ばない厨か
飛ばせないなら買うなよw
太陽機は15歳程度の学力&指向能力があれば飛ばせます
飛ばせないのは単に能力が足りないだけですので勉強して知識を付けましょう。
ひたすら飛ばないと粘着してる輩は・・・・つまり、そういう事です。
あと余計だと思うけど箱出し電源ONで直ぐ飛ぶ事を期待してるようなゆとり世代は無理だよ、
例えトイラジでもある程度の試行錯誤は必要だしそれを楽しむものだと思う
箱出しで頭使わずに楽しみたいなら地上物にした方がいいね。
>598
グライドで8mとぶって事は機体の捩れは無いって事だよね
動力ONで飛ばないなら動力によってバランスを崩してるはず
常に左に傾くなら左右の推力差が濃厚
モーターの取り付け角がおかしいか ペラに問題があるのかもしれない
そのあたりの原因を解明して対策していけば飛ぶんじゃないの?
もちろん推力差は不具合かもしれない、その場合はメーカへ
空物を楽しみたいならこの程度の試行錯誤はやるべきだろ
莫迦だね〜
余計だと思ったなら書かなきゃいいのにw
すぐに他人を見下そうとする短絡的な人なんでしょうね
多分
スカイホークシリーズ、セントルイス、ステラノーヴァ、
エルロン零戦はちょっとの練習でガチで飛ぶ。
いやマジで。
あとは難しい・・・
>>603 いや、ゆとり世代よりは、はるかに上なのでw
>ペラに問題があるのかもしれない
ギアBOXを外したりいろいろ試しています。とりあえず、尾翼に
スチレンペーパーでラダーっぽいのを作成したり、エレベーター
を自作したりしています。ただ、最初はほぼ無風状態でしたが、
飛んでいたんですよ。タイヨーに電話して交換してもらえそうな
ら、お願いして、ダメそうならママーズで部品取り寄せてみます。
LR-1買った。
ネットで調べて、飛びそうだったから。
次は新型ゼロか。スカイホーク2か。買うぞ。
その前に、LR-1で飛ぶ練習しないとな。
608 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/01(土) 00:54:07 ID:ehKYEN+g
3CH零戦とかスカイホークには
スロットルのボタンに↑と↓がありますが、
操縦はどんな感じなんですか?
スロットルに段階があって、
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
↑を押すごとに一つパワーが上がるような感じですか?
>>608 3段階しかないけどそんな感じ
↑一回で50%
↑をもう一回押すと75%
75%から↑を押しっぱなしにすると100%
墜落したら↓ボタンを連打してモーターを止めるw
フライトマスターってセガに買収されてから
開発した商品ですよね。
だったら、結構飛ぶような気がするんですが
購入した方いかがでしょうか?
612 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/01(土) 06:24:08 ID:ehKYEN+g
>>609 ありがとう
最初はモーターのON OFFしかないと思ってたのですが
↑↓があるので不思議でした。
613 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/01(土) 06:34:58 ID:ehKYEN+g
ついでにもう一つ質問 連投すみません
ホビーヘリを主にやっていますが、
飛行機は一切やった事がありません。
3ch零戦から飛行機デビューはどう思いますか?
値段的にホビーの飛行機の半額くらいですが、
(送信機はもちろん持ってます)
やっぱりプロポの違いがあるのでホビー飛行機の方が簡単に飛びますかね?
>>610 ベースになっているライトフライから何も変わってないから飛ばない
>>613 単語の意味がよくわからんが、送信機をもっているのならぷちトレーナーとか買ったら?
>>613 >ホビーヘリを主にやっていますが、
いわゆる本格RCのヘリって事なら普通にRC飛行機の方が良いんじゃない?
ていうか上空はヘリも飛行機も殆ど同じだからヘリやってるならいきなりでも飛ばせる筈だよね? つか飛行機のが簡単だし。
ホビーヘリってオモチャのヘリって事なの?
釣りかな?
616 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/01(土) 10:45:31 ID:ehKYEN+g
>>614 やっぱりトイよりしっかりしたホビーの方が
簡単に飛ぶと言う事ですね?
以前知人がエアロウイングスを購入し、
ホビーより難しいトイだといっていたのが気になったのと
スロットルや怪しげな各舵が気になって踏みとどまっていました
>>615 ホビー飛行機ならそれなりに飛ばす自信はあったりします
リアルフライトG3でしか飛行機の経験はありませんけども・・・
私が言ったホビーヘリは、6CH CCPM機で、おもちゃではありません
言葉足らずですみません。
>以前知人がエアロウイングスを購入し、
>ホビーより難しいトイ
こういうセリフを言う人って「俺は本格RCの操縦が身体に染みついている」って自慢したいんだよね
動きを予想して舵を打つ、基本的な事はどちらも変わらない
「コントローラーが変わると対応出来ないダメダメ人間です」
って自分から言いふらしてるだけだといい加減気づけよ
って知人に言ったら?
友人じゃなくて知人のようだから、話だけハイハイ聞いてやって裏でニヤニヤ笑っててもいいけどな
>>607 LR-1はちゃんと飛んだのか?
>>610 フライトマスター スピリッツにしろ。
チャレンジャーよりも、モーター大きいよ。
>>616 >私が言ったホビーヘリは、6CH CCPM機で、おもちゃではありません
>言葉足らずですみません。
は?
6CH CCPM機飛ばせるのに、入門飛行機飛ばせない人なんて居るの?
釣りも程々にしといたら!
620 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/01(土) 20:27:48 ID:ehKYEN+g
>>619 飛ばせる、飛ばせないじゃなくて
ホビーと比べて飛ばしやすいかどうかですよ
零戦買って、結局飛ばしにくくて
受信機、サーボ、ブラシレスに換装するなら
最初からホビー買ったほうが安くなりますから。
>>618 LR-1はまだ飛ばしてないです。
仕事が忙しくて、明日の日曜も仕事です。
組み立てて、動作確認しただけです。
動作はまあまあ良好です。
フライトマスタースピリッツは
無尾翼機なので、格好良いと思ってました。
真っ黒にスプレーかけてB-2爆撃機みたいに
改造しようと思ってます。
スカイホーク2とどっちにするか迷ってましたが
スピリッツにします。
一応会社員なので、トイラジだったら、ほぼ無制限に
お金をかけれるのがうれしいですよ。
>>620 じゃ最初から過去ログ読んで判断しろよ
>>1 すら読んでないだろお前
飛ばない飛行機が飛ばしやすい訳ないだろ?
言ってる意味が分からないか?
動作はまあまあ良好です
の「まあまあの」意味がわからない
一応会社員なのでの意味がわからない
なんで宣言?
>>621 無制限に金掛けられるのなら好きなの買えば良いジャン
そんな結果にならないかね?
無制限に金使えるなら、改造ベースにと考えてるので無い限り大陽のトイラジプレインなんて買わない方が良い。
使える金額の上限が無いのであれば、
最初からプチトレーナー等の初心者向けの機体を買った方が無駄がない、
大陽機より確実に飛ぶ。
627 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/03(月) 09:25:30 ID:xLRQKLh3
俺も一応会社員だけど
最初に零戦を買おうと思ったきっかけは
こんだけ小さければ奥さんにラジコンだってばれないな、と思ったからだぜwww
速攻でばれて(購入した日に納戸に隠そうとしてばれた)おもっくそ誤って
ラジコン始めることを許してもらえた
お許しが出たから、これまた速攻でぷちトレーナー買ったんだけど
さすがに大きいってまた怒られた・・・
トイラジならほぼ無制限・・・
新ゼロは、約1万円。
1万円×50機くらいは楽勝なんだろうな。会社員なら。
>>628 ようご同輩。
俺も新零戦欲しくて奥さんに聞いたら
「もう2個ももってるでしょ!」
(21型持ってて1機破損させてもう1機買った)
「いや今度のはすごく評判いいしほら俺他に特に金使わないから」
と涙目で訴えて許可もらった。
だがまだ車のトランクに玩具が隠してあるのは秘密だ。
631 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/04(火) 10:22:28 ID:0V8KXId7
↑暑さで溶けるぞw
>>630 旧52型も買ったけど、しれ〜〜っと奥さんの前で改造を始めたら
何もお咎めが無かったw
今は、わざわざ友人宅を送り先にして、オクで落札したEPPファンフライを
自宅の屋根裏に隠してあるのを見つからない事を願うだけだwww
スピリッツ買った、明日飛ばしてみる。
品質は良い感じ。
でも、結構重い。
80グラムはありそう。
LR-1よりは小柄。
新52型買った。
旧52型も持ってたが、ぺらの風量が明らかに違う。これは飛びそうだね。
週末は天気悪そうだからいつ飛ばせるかなあ・・・
ところで、新型既に飛ばしてる人に質問なんですが、
脚は手投げの時でも付けて飛ばしてる?
エルロンやエレベータ部が弱そうで、不時着時に破損しそう。脚付けてたらちょっとは
保護になるかな?
>>634 購入オメ。俺は保護になるかな?と思って一応取り付けて飛ばしてる。
ロールやループの難易度が上がるけど。
草地で飛行させるのだったらいらないと思う。
633だけど、台風が来てる、この強風のなか
スピリッツ飛ばしてきた。
結果、飛ばずに鼻が曲がった。
強風の為、飛行中止。
行かなきゃ良かったよ。
今度の日曜日行って来るぞ。
バカ?
638 :
634:2007/09/06(木) 19:47:16 ID:NR+3orPG
>635
そっか、参考にします。
ところで、機種上げ対策とかしてますか?初飛行から10円玉機種に張り付けた方がいいかな?
>>639 フライトマスターって、初級なんだが
それすらうまく飛ばなくて欝。
日曜は晴れそうだから、練習してくる。
でも、うまく飛ばなかったら、新型52型は
諦めようと思う。
スカイパッションとかマイクロマスターに
興味が出てきた。
>>640 だから〜
初級って言ったって箱出しでは元々全然飛ばない機体なんだから
飛ぶと思って買っちゃダメなんだってば!
最初から飛ぶ新52型を買って飛ばした方がよっぽど面白いのに・・・
そしてここにも安物買いの銭失いが・・・
>>641 そうなんか?
52型のほうが良く飛ぶんだ?
じゃあ、騙されたと思って、一応買う予定にしておくよ。
3chのマイクロマスターに興味が出てきた。
こっちの方を先に買うかも。
スカイパッションは室内で飛ばせないし。
>>642 ヘリを室内で飛ばしたいだけなら、CCPのハニービーにしようね
>>643 ハニービーは2chじゃん。
3chが良い。
>>638 漏れは635ではないが、おいらの機体は機首上げ傾向だったんで、おもいっきり
エレベーターをダウントリム修正したらまともに飛んだyo
>>640 たくさん買って練習すれば、いつかは飛ばせる。
647 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/07(金) 07:26:42 ID:MeYEOKDs
安物買いの銭失いなんていったら
タイヨー潰れるぞ・・・
55型にしても、ホビープレーンも1万ちょっとで揃うし(プチトレ)
マイクロマスターにしても1万程度でインドア4chヘリ買える。
新52とか1万出す気があるならもすこし出してミニュームの方がいいぞ
間違いなく飛ぶし100倍(当社比)楽しめる。
大きいのがいいならアートテックのウイングドラゴンもセット1万で買えるよ。
俺は改造太陽マニアだが飛ばない飛ばないとウダウダ言って欲しくない、
飛ぶのが欲しいなら他に飛び機体が有るぞっと。
ミニューム良いね
大陽機の100倍良い
値段が高くて
電波が届かなくて
スペアパーツが無くて
京商のサービスが酷いけど
大陽の飛行機より100倍飛ぶね
大陽を飛ばない飛ばないって騒いでる奴なんなの?
大陽の飛行機に飛んでほしいの?
箱出しですぐに飛んでほしいのか?
とばねーんだよこいつわよ
そんなに飛ばしたいのなら、他のメーカーの飛ぶの買えよ
ミニュームはデリケートすぎるサーボが弱点だ
俺は零戦飛ばしたいからやっぱりタイヨー
2万のミニューム買うなら、
トイラザスで3千円のフライトマスター
チャレンジャーかスカイホーク買う
選択の問題ではない
この手のトイラジはどうせ全て買うのだから
ミニュームはその究極だ。
654 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/08(土) 01:31:50 ID:cPzFFKEP
655 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/08(土) 01:55:53 ID:XpIOHNXW
>>649 何で太陽飛ばないの?
この前、0とLR-1貸してもらって飛ばしたけど、ドノーマルでもちゃんと飛んだけど。
確かに初めて触ったあのプロポ打ちにくかったけど
656 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/08(土) 02:33:07 ID:YDi+bHj/
飛ばないと言うか、飛ぶけどラジコン飛行機の中では飛ばないほうだな。
よく初心者用とか言うけど、よく考えてみればラダーとスロットルしか
ないんだぜ?実際の飛行機でラダーとスロットルしかない飛行機の方が
初心者向けだとか、操縦しやすいと思うか?
普通に考えれば、上昇はスロットルのみで、ラダーはパタパタラダーで
チョン押ししなきゃいけない機体が初心者向きとは思えないな。
ただ価格の面で考えればこういう仕様なのは仕方ないとは思うけど。
俺も実際に太陽のゼロ21型を2機買ったけど、どちらも左曲がりの癖が
強すぎてフラップをつけて初めて真っ直ぐ飛ぶようになった。しかもパワー
もそれほどない。頑張れば高く上がるけど。
だから初心者や知識があまりない人が買って飛ばなかった場合、太陽は
飛ばないって思われても仕方ないと思う。
657 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/08(土) 11:55:39 ID:ZcS4ed63
↑CCP
ラジコンカーの感覚で飛ばすから飛ばない
バイクのラジコンに近いものだ
>>652 おいおい、フライトマスターは飛ばないだろ。無風時でも無理。
飛ばしたことないんだろうな。タイヨーで飛ぶのは、新ゼロか、
スカイホークUくらいだよ。スカイホークUは機体は壊れやす
いけど、飛ぶだけまし。
>>658 バイクは馬鹿でもコントロールできるし、壊れないぞと小一時間・・・
>>659 21型は飛ぶぞ。高高度アタックしてみたが電波さえ届けばさらに高く上げられる
こいつはバッテリーが活性化され完璧に充電されているかどうかで決まる。
新しいバッテリーほどよく飛ぶ感じ。古い奴は低空飛行すらままならない
新52型初飛行。
いつもの野球場がガキに占拠されてたのでいつもあまり行かない河原でチャレンジ。
飛び始めて4秒、風に煽られて急旋回。凄いスピードで河原の岸壁に衝突。
部品が飛び散りモーターがプラプラしてる。終わったと思った。
しかし、衝撃で導体と主翼部がはずれてバッテリーが外れただけで、
物理的な損傷はモーターユニットと本体との接着が剥がれかけてただけ。
速攻家に帰って頭のカウルを剥がし、モーターと本体をエポキシ接着剤で接着。
もとに戻った。
明日再チャレンジだ!
662 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/08(土) 19:20:49 ID:q0bU4p/6
ホビープレーン(4ch以上)の経験者で
フライトマスターのどちらか飛ばした事ある人いませんか?
よかったら感想聞かせてください。
>>662 チャレンジャーのほうほぼ毎週とばしてますよ。
風が微風もしくはなければよくとびます。
草地で飛ばしているので意外と壊れませんし。
慣れてくると、かなりの角度でぶん投げてスロットルオンで
ぷいいぃぃぃーんて感じで楽しんでます。
>>663 おお!!
私もチャレンジャー買いました。
組み立てただけですが、明日は晴れるみたいなので
飛ばしてきます。
次はスカイホーク2買います。
よく飛ぶらしいし。
スピリッツは?
良く飛ぶよ
壊れ難いしスピリッツやスカイ2よりお勧めだと思うけど。
ただ価格が少し高めかな
667 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/09(日) 09:59:06 ID:tCCphJJm
やっぱりフライトマスターの二機種は飛ぶのですね
動画を見るとエアロウイングスよりピッチングが少ない感じがしました
上空気持ちよく飛びそうですね
大陽社員なのかセガ社員なのか分からんなwww
↑飛ばす腕がないのに飛ばないと言ってる人
↑ゴミを飛行機と偽って詐欺商法お行っている社員
>>667 志村 CG
エアロウイングスは、誰でも飛ばせるから。だから、4機目までスレが
行っている。一般の人のブログ等での評判や、You tubeでも投稿が沢山
ある。しかし、ファイトフライにしろ、フライトマスターにしろ投稿は
1本も無いよね。タイヨーのゼロは投稿はあるものの、あくまで「改造」
したもの。
>>669 社員、乙
少なくとも、ライトフライは、腕、云々以前に飛ばない。これは過去スレからも
同じことが言われている。ほぼ同じ形状のフライトマスターのチャレンジャーが
飛ぶとは思えないけどな。
>>666 スピリッツは、セントルイスの方じゃなくて、フライトマスターの方。
672 :
671:2007/09/09(日) 12:49:22 ID:RFZ4nfNd
訂正
× ファイトフライにしろ、フライトマスター・・
○ ライトフライにしろ、フライトマスター・・
フライトマスターとLR−1
両方とも初心者向けだと聞いたので
買ったけど、全然飛ばせなかった。
フライトマスターはキリモミするし
LRは重心がおかしいのか。フルスロットルにしても
頭から地面に突っ込む。
タイヨーは難しいみたいだ。
HGも買ったけど、これは良い感じに飛んだ。
3chの52型飛ばしてる人、手投げの時って思いっきり走って飛ばしてますか?
それとも止まって投げる?
>>674 止まって投げます。走ったら無理でしょう・・・多分。走って投げた
ことはないなぁ・・それでなくとも飛ばないのに。無風時に、プロペラ
をガンガン回しながら、そっと前に投げるような感じかな。ある程度
高度がとれたら、それなりに楽しめるよね。
飛ばせないだけじゃねーか・・・
ヤマダイクマで新零戦が五千円台で売ってたけどこれってすごく安い部類に入るよね
>>660 の書き込みって信用出来る?
飛ぶって言ったって旋回させると高度が落ちるだろ?
真っ直ぐ飛ばさないと高度が上がらないはずなのだが
電波だってすぐにノーコンになるし、上ボタンを押しっぱなしにしても
モーターが(100%にしても断続的に75%になる)息継ぎするだろ?
電波が届かなくなるくらいの高さって
真っ直ぐ飛ばして走って追いかけたのか?WWW
>>678 大きく旋回させながら上げる
初期パワーは意外とパワフルでみるみる上昇する。
あとはその高度を維持するだけ。ドノーマル早朝5時完全無風が条件。
新零戦でもう一個質問。
手投げの時って、スロットルは100%維持?
それとも最初から75%でもいいくらい?
飛ぶと言われてる新零戦、5秒と滞空させることなく頭から墜落してしまいます。
トイラジ初めてじゃないんだが。。。
さっきやったときは、ちょっと走りながらスロットル100%状態で手投げしたら、
一瞬上昇したあとに大きく左に曲がり、右にエルロン切るも時すでに遅し?で
頭から墜落。シャフトが曲がり主翼と胴体が分離した。
修理は完了したが、飛ばせる気がしない。何かアドバイスお願いします。
今までは一式陸攻を飛ばしてました。軽くて良く飛んでましたが、
こんな大型機は初めてです。
>>680 良かった。
新型買おうかと思ってたんだ。
スカイパッションの方にする。
新型は止める。
>>673 あなたの場合の飛ばないと言うのは、やや疑問が残る。だって、台風時に
飛ばそうとした人でしょ。それで、壊れて錐揉み飛行・・
>>678 私は
>>660 は信用していません。21型は、過去スレ読めば分かると思い
ますが、飛ばないという印象が強い機種。ただし、改造ベースとしては良い
という感じ。
今のところ、タイヨーのモデルで無改造でも飛ぶと言われているもの
(破損しやすいという問題は無視して)
(飛ぶ)
・ステラ・ノーヴァ号
(車輪部分は破損しやすい)
・スピリット・オブ・セントルイス
・スカイホークU (※ 壊れやすいです)
スカイホークUは、予め、キャノピー部分あたりを空けて、
そこから、機種部分に発泡スチロール等で、詰め物をする。
それと、機体、翼には必ず補強が必要。
・アクロファイター (生産終了)
・新ゼロ
(微妙)
・52型 (生産終了)
(かなり微妙)
・21型 (生産終了)
・LR-1 ← 限りなくゴミ(生産終了)
・EZフライヤー ← 限りなくゴミ(生産終了)
(ゴミ)
・F-16 エレクトリック・ダクテッド・ファン (伝説のゴミ&生産終了)
※ メーカーサイドでさえ、改造しないと飛ばないことを認めている
・ライトフライ (生産終了)
※ 飛ばない&壊れやすいを強烈に印象つけた
▼ フライトマスター (非常に壊れやすい機体)
・チャレンジャー (ライトフライの後継種)
・スピリッツ
※ フライトマスターの情報は少ないですが、競合するエアロウイングス
と比べると「明らかに飛ばない」と言ってよいでしょう。ただし、
私の印象では、体育館のような完全無風状態の場所では飛びます。
野外では風が1mもあれば、飛ばすことを諦めて下さい。パワー不足
という理由で、機首上げ傾向はありません。飛んでいる姿はカッコ
いいです。●非常に破損しやすいため、補強が必要です●
684 :
683:2007/09/10(月) 02:07:19 ID:1bSwb/Kn
はじめて空物を体験したいという人は、個人的にはCCPのエアロウイングス
をお勧めします(あるいは、シルバーリット社の製品)。エアロウイングス
は機種部分に1円玉バラストを装着するとよく飛びます。しかもタイヨーの
一部の商品と比べると破損しにくいです。
なお改造前提なら、EPPのタイヨー機は良いです。
>>685 四分くらい。充電はスマートチャジャーミニ5とハイペリオンEOS5i
奇跡のバッテリーだな
サウザンドオブワンと呼ぶにふさわしい
その飛びも奇跡だな
数年あけて緑の奴と白い奴買ったが両方とも同じような飛び方だった。
飛ばない奴は電波条件の悪いところで飛ばしているのでは?
街灯の立っているところでは電波が途切れたりしてまったく上昇しなかった。不良品かと思ってタイヨーに返品したほどだ。
>不良品かと思ってタイヨーに返品したほどだ。
怖・・・
俺は4chラジコン経験者だったが、21型を最初に飛ばしたときの感想は
「パワー足りねぇ〜」でした。まず上昇しない極端な左曲がり癖でとても
飛ばしずらかったです。
でも調整してモーターを慣らしたら50mほどまで高度は上がります。他の
人が見たらよく飛んでるように見えますが、実際は板を飛ばしてるような
難しさです。
次にP-51を買いましたがこれは重心が前過ぎです。21型の反省を生かして
調整してから飛ばしましたが、21型より浮きが悪く10mくらいを這うよう
に5〜6回旋回したところで風で木に引っかかり、落とすときにギアダウン
が破損したので一回で引退です。
>>683がいったように21型・P-51は飛ぶか飛ばないかの境界線にいる機体だと思います。
普通の4ch機の方がはるかに飛ばしやすいです。
木々がざわざわいうくらいの風ならそんなもんだな。あきらかにパワー不足だ。浮かないあがらない
無風なら驚くような高高度まで上がるというのに。
無風なら
無風なら!
新零戦で機種上げひどくてエレベータをおもいっきりダウン調整したって
アドバイスが上にあったけど、どれくらい?
ほとんどダウンの下限に近いくらいですか?
そこまですれば10円玉を機首に貼付は不要かな?
>>692 けっこう下にあわせた。
あとは飛ばしつつ調整。10円玉は今のところイラネ。
>>683 フライトマスター はスピリッツ持ってるけど
そんなに壊れない気がする。
まあ、個人の感覚によるだろうが。
フライトマスターは、破損しやすいと言われていたスカイホークUよりも
壊れやすいはずだが。評判の悪かったライトフライトと同じ様な素材だが、
フライとマスターの翼はさらに薄い。過去スレでは、ライトフライは草む
らに落ちただけで、翼がもげたなどの報告がいくつかあり、壊れにくいと
いう報告は無かった。
ライトフライ、草むらに落ちて垂直尾翼が折れた者ですがw
T−4にメカを載せ替えて保管していましたが、先日飛ばそうと思って引っ張り出した所
ウンともスンとも言いませんでしたwww
恐らくリポが死んだのだと思いますが、同じように保管していたエアロウィングスメカは
何ともなかったので、これが大陽クオリティなんだなと思いました
リポ電池まで粗悪品を使ってるとは思いたくありませんが、機体自体が粗悪品だったので
メカや電池が粗悪品だったとしても何の不思議もありませんね
粗悪品なのはお前自身
>675
止まってそっと投げるんだ。説明書には、走って機体が軽くなったら離せってかいてある
けど、その方が飛びそうなイメージあるんだけど・・・
あの重量物をそっと投げるだけで飛ぶってのはイマイチ飛ぶイメージがつきません。
その時スロットルは100%ですか?だとするとどのタイミングで75%に落としますか?
>>696 いったい何の恨みがあるの?(笑)
あなたの自己管理が悪かったんでしょ?
>>695 フライトマスターはEEPだから壊れにくい。
フライトマスター・チャレンジャーはわずか30グラムしかないから
落下の衝撃も少ない。
>>700 >フライトマスターはEEPだから壊れにくい。
はい、嘘がバレましたね。
取り扱い説明書、p.2の下段に「この商品は発泡スチロール製です」
と書いてある。
よって、
>>695の主張が支持されることになります。
フライトマスターは、破損しやすいと言われていたスカイホークUよりも
壊れやすいはずだが。評判の悪かったライトフライトと同じ様な素材だが、
フライトマスターの翼はさらに薄い。過去スレでは、ライトフライは草む
らに落ちただけで、翼がもげたなどの報告がいくつかあり、壊れにくいと
いう報告は無かった。
>>700 おい、よく読むとEEPって何だ。新素材か?
>>701 おい、俺、EPPと勘違いしてるぞw
>>316を見てP38ライトニング買った俺がきましたよ。
タイヨーの●●●は壊れやすいはずだが。
・・・という
>>695や
>>701みたいなカキコ、昔からあるんだけど、これって同一人物?文体そっくりだし。
壊れやすいはずだが、という他人から聞いたような書き方が目立つけど、実際持ってるんかな?
まあどうでもいいや。
とりあえずP38を飛行した感想。
真っ直ぐとばしているつもりでも徐々に左旋回しながらみるみる高度が下がっていくんで、右にラダー打ちながら水平に保つことが
重要。浮きはとてもいい。
旋回は、旋回したいほうにラダーボタンを連打!押しっぱなしにすると、急激に降下し、墜落してしまう。
たまにモーターの息切れが気になる。プロペラ音がビィィ−−−−−−−ン、ビビ、ビィィィィィーーーン・・・orz
さんざん言われているように、風には弱いんで、風速3m以下限定かな。機体が軽いんで、すぐに流される!
主翼の端は着陸時に削れ易いんで、セロテープを貼り、補強しました。
飛行時間は1分もない?40秒くらいなんで、はっきり言って物足りません。これはダメダメなポイント。
チョロQの車輪などをつけて、滑走離陸できるか試してみたいです。それかミニュームプレーンの車輪、別売りしてないかな・・・。
>いったい何の恨みがあるの?(笑)
飛ばないゴミを飛ぶと思って買った恨みと(笑)
きちんと保管していたのに動かなくなった恨み(笑)
>>703 > 実際持ってるんかな?
お〜い 志村
持っていないと、ページ数は分からないし、素材の指摘はできんだろw
ページ数の指摘は、過去スレにもでていない。むしろ問題は、
>>700の
ように、フライトマスターの素材がEPP(と言いたかったんだろうな)で
壊れにくいと、平気で嘘を言っている香具師の方が問題。
フライトマスターの素材は「発泡スチロール製」
スカイ倶楽部なんか、途中からわざわざ折れやすい素材に変えてるんだぜ(今は知らんが)
と、T−4ばっかり10機近く購入した私が証言します
見分け方は主翼の日の丸シールの位置と(主翼センターから翼端寄りになり不細工になった)
素材の色(黄色っぽい白から真っ白になった)
ある程度柔らかくて曲げても粘る、折れにくい素材から
堅くて、曲げるといきなりぽきっと折れる素材になりました
普通に飛ぶセスナと違ってT−4は基本的に飛ばないから、新素材は投げる度に色んな所が折れます(笑)
マニュアルにセロテープで直してねって書いているけど、まずは飛ぶように設計しろよ
そんな大陽商品でも、改造素材としてのEPP製零戦は最高だと思ってますので
これからのセガに期待したい所(笑)
うん、
改造用にスピット、メッサー、F6F、コルセア、セスナくらい出して欲しいね。
カブなんかだと練習用にも最適かな
708 :
705:2007/09/12(水) 19:10:13 ID:ErzXd5Xf
>>704 リポの件は、俺じゃないけど、エアロウイングスのは同じ様に保管して
いても、きちんと動く件について・・・
>>706 >まずは飛ぶように設計しろよ
そうそう。なぜか途中で壊れやすい素材に変えちゃったんだよなぁ。
ちゃんと(微妙に)飛ぶ機体もあるけどw、エアロウイングスを知っ
ている人からは、ゴミだと思われても仕方がない。
>改造素材としてのEPP製零戦は最高だと思ってますのでこれからのセガに期待したい所(笑)
(大笑) でも同意。改造用のベースとしてはいいんだよねぇ。あとは、
タイヨーはスカイホークUのようにちゃんと飛ぶ機体も作れるんだから、
(価格を少し高くしても)これをもう少し壊れにくい素材を採用したら、
リピーターは増える。なにせ今までは、飛ばない、壊れやすい、という
印象が強烈だったからなぁ。。
とりあえず ID:ErzXd5Xf がキモすぎる件
タイヨー機は飛ばない。改造用としてEPPの機体は使える ってことでOK?
>>710 スカイホークは飛ぶらしいよ。
一回飛ばしたら壊れるけど。
まあ、3000円以下で売ってる店もあるから
妥当かも知れん
スカイホーク1はあんまレスないけどスカイホーク2に
比べたらあまり飛ばないの?
てかタイヨーにはもっとスケール機を作ってもらいたい。スピットとか
メッサーとかを。
あとはトグルスイッチをパワーに割り当てて、エルロン、エレベーターをボタン
に割り当てて、リポ&モーターのパワーアップしてくれれば買う気が起きるんだけどなあ。
でもそうしたら1万超えるだろうな。
>>713 新52型で、すでに1万超えてるから心配無用
エルロン零戦はもう店頭で6千以下よ
定価の話じゃなくて?
発売何ヶ月か経った後の値引き後の値段を言ってるのか
それなら定価1万オーバーでもすぐ8000円位になるだろよ
>715
嘘をつくな。どこでも1万前後。
>>717 いや、マジで6千円くらいで売ってるトコあるよ
ヤマダとかヤマダとかヤマダダイクマとか
でもあそこヤクザだからあそこでは買わない
>>717 今日市況板行って覚えてきた言葉でレスしますね
高値買い涙目乙
どうでもいいが、このスレは本当のことを言うと叩かれ
例:ライトフライが飛ばない、フライトマスターは発泡スチロール製、
リポの性能も、エアロウイングスが上、でもEPP機は改造に使える
タイヨー機を(嘘を)踏まえて褒めると、神になるのか?
例:フライトマスターはEEP製w、タイヨー機が飛ばないのは腕が悪い、
タイヨー機は破損しにくい
>>720 飛ばない飛行機の話しだけだと角が立って逆ギレされるから
きちんとスカイホークUなど一部の飛行機は飛ぶよって書いてるのに
大陽社員(信者含む)って、飛ばない奴も飛ぶって書けって
大陽の飛行機は全部褒めろって言うんだよね
だって飛ばないし脆いしメカ糞だしリポゴミだし
しょうがないじゃん、事実なんだから
それでも嘘をついてまで褒めろって言うんだから、ホント大陽って怖いよ
久々に「あれ」言っても良い?
マット殺人の山形www
いじめっ子が殺したんじゃないよ、マットが殺したんだよって言った山形www
なんだか荒れていますな。
とりあえず俺の飛ばしたタイヨー機(無改造)で飛ばしやすかった順に書いていきますわ。
スカイホークU=スカイホーク≧セントルイス=ステラノーヴァ≧P38ライトニング>新ゼロエルロン
番外:スカイ倶楽部セスナ
上記は頑張って練習すれば飛ばせる範囲内。まったくの空モノ初心者は、P38ライトニングを勧める。
スカイホークUはEPPじゃないので、地面に勢い良く落としたときに、破損する可能性が大。
セントルイスやステラもEPPだけど、P38に比べて重量があるのでさすがのEPPも激しく欠けたり裂けたり
する場合もある。落としたときに殆ど壊れない強さを誇るのがP38だと感じたので、これを勧める。
実際浮きは良い。
飛ばなかった順
ムスタング≧旧ゼロ52型>ゼロ21型
番外:スカイ倶楽部ゼロ戦=紫電改=メッサーシュミット
完全無風で何度も微調整して・・・と血と汗と涙でようやくなんとか飛ばせるレベルがゼロ21型だと思う。
旧ゼロ52とムスタングは・・・もはや諦めの極地w。
スケール機をたくさんモデルアップしているタイヨー&セガには、頑張ってもらいたいものです。
エアロウイングスはスカイホークUより圧倒的に飛ばしやすいけど・・・はっきりいって形がカッコワルイのでイラネ。
でも形にこだわらなくて、気軽に飛ばしたい!というなら迷わずエアロウイングスを勧める。いやマジで。
改造技術は無いし、改造するほどRCにのめり込んでない、でもスケール機がホスィ!というならタイヨー・・・かな。
>>722 .旧ゼロ52は脚とプロペラ止めナットが壊れやすいだけで飛ぶだけなら十分に飛ぶ。
21型は微妙な重心に気をつければ飛ぶ。(俺は後ろ気味にした)
1分しか飛ばないP−38よりはかなりマシな方だ。
F-16とp−51は50メートル位の円を描いて戻って落ちる。
パワー不足もはなはだしい立派な欠陥機だw(投売り3000円で買った)
724 :
722:2007/09/13(木) 22:22:07 ID:/exMNLYx
>>723 そっかー、ゼロ21型飛びましたか。俺の腕が悪かったのな・・・orz。
今度再挑戦してみます。
1機買ってボロボロになるまで練習し、無風状態で何度も一円玉で重心調整し、
ようやく30秒くらい飛ばせるようになったかな・・・と思った矢先、なぜかモーターが激しく
息継ぎするようになって破棄。今思うとモーターの寿命だったのかな。
二機目を買ったけど、5m離れると電波が届かなくなり飛ばすことができない欠陥品orz。
返品する気力も失われ、今は子供(3歳)の遊び道具と化していますw。もちろん安全のため
バッテリーは抜いてますよ、はい。
さあ、三機目を買うかww
うち、ムスタングのメカを抜いて
紙飛行機みたいに飛ばして1歳半の子供と遊んでるわw
726 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/14(金) 00:29:35 ID:LqaomzFj
>>722 ライトニングって飛ぶの?俺的には、21型は別にして旧ゼロも新ゼロ
の方がいい感じなんだけどな。それとスカイホークUは飛ぶけど、慣れると
ステラ、スピリットが飛ばしやすい気がするんだが。
>>725 そして、今度は、本物の紙飛行機の方が飛ぶことに気づくw
728 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/14(金) 04:51:59 ID:GGvalvdl
テスト
729 :
220:2007/09/14(金) 06:56:19 ID:JeFqeIe3
久しぶりにカキコ。最近タイヨーのことをボロクソにレスする人がいて、ファンとしては
悲しいですね。
トイザラスなどで気軽に買えるスケール機をラインナップ(しかもマニアック!)してくれるので、大好きです。
>>722さんと同じく、エアロウイングスはどうしても形が好きになれない。
今年の三月に購入したセントルイス、この前ついに破棄。空中で突然モーター、ラダーなどが反応無しになり、
アスファルトに激突、機首のプラ部分が完全に破壊したためです。アンプがいかれたか?
しかし微風、無風なら本当によく飛んでくれた。ありがとうセントルイス。またザラスで買うけどw
長時間飛ばすコツは、風の向くまま気の向くままに飛んでいる機体をとにかく平行に維持して高度を下げないこと。
木などにぶつかりそうになり、急旋回が必要になったら、左右どちらかのボタンとエレベーターUPボタン同時押し。
あまり多用すると高度が急に下がるので注意。
これでバッテリー切れるまでの約3分間、浮かせ続けることができました。
普通のラジコンプレーンのように、思い通りにガンガン飛ばそうという心構えで望んだら難しいですね。
次回のラインナップは何だろう。タイヨー的にはなんとなく、悲運の機体であり伝説の名機 「震電」あたりが来そう。
ぱっと見のカッコよさよりも、伝説と謳われた名機や不可能に挑戦し続けた男の愛機、などという思い入れがある
機体をラインナップしてくる傾向があるようなんで。
開発陣の趣味なのかなw?
ボロクソに書く、というか真実をきちんと伝えているだけなのだが、
信者がファビョらなければ、あーそうなんだー。で済む話しでしょう
間違いなく飛ばないけどEPPなら買う
733 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/14(金) 14:03:01 ID:tOPouNnz
>>729 なんか社員とタイヨー信者が必死だな。同価格帯でも、ちゃんと飛び、
破損しにくいエアロウイングスを叩いてもしょうがないだろ。
むしろ飛ばすに5秒で破損するフライトマスターやライトフライなんぞ
を平気で初級者向きと販売する方が問題。
過去スレ読んでも、ぼろ糞に言っている人なんていないよ。むしろ荒れて
いると言うなら、真実を書かずにテキトーなことを言っている香具師に
対してだろ。フライトマスターの素材が「EEP製」だとか。まったくEEP製
って、どんな新素材だよw
>>733 729は信者じゃないと思うよ
信者は、まず飛ばない真実を否定し
飛ばないのは腕が悪いと購入者を非難し
ついでにニャン吉を叩く
スギジィは叩いても良いと思うが、スレ違いw
自分のエルロン新零戦、どうも機首が重い気がする。
バッテリーと脚を装着した状態で重心がバッテリーの蓋の留め具かそれより数ミリ
後ろあたりなんだけど、これって正常?
俺のもそんなもんだ
あとはエレベータートリム調整で対応
>>733 >破損しにくいエアロウイングスを叩いてもしょうがないだろ。
>>729は形が自分の好みじゃないと言ってるだけなんですが・・・
本日エルロン零飛行。好調でした。あのよくわからんwプロポにもようやく慣れてきて、
左旋回だけでしたがマターリとフライト。
けっこうギャラリーが集まってきて緊張しました。
旋回は
>>729の言うとおり、旋回ボタンとエレベーターアップボタンを同時押し。
旋回ボタンは押しっぱなしにしすぎるときりもみ墜落するから注意。
旋回後は当て舵を打ち、モーターパワーを最大にすれば再び上昇できます。
3分間飛行できると書いてありましたが、実際は5分近く浮いていられました。
しかしカウル接着なのは最悪だなー。メンテしづらいことw。
739 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/16(日) 20:03:43 ID:2GZt0ywD
>>727 P−38ライトニングは飛ばないことはないんですが、難しいですね。
どちらかというと、推力不足です。
手投げだけで10〜15m滑空できる様に調整できれば、パワーオンで上昇も出来ます。
それよりも、同じような LR−1 の方が飛びます。効率が良いんでしょうね。
私が持っている物の順番としては、
LR−1>旧ゼロ戦21型>P−38 となります。P−38は格好いいんですが・・・。
飛ばすコツは、滑空できるように調整することと、ラダーボタンの押すタイミングかな。
長押しは、巻き込み失速します。
>>739 LR-1買ったのですが、重心が合わないみたいです
機首に10円とか1円とか付けたりしてるのですが
いきなり機首から突っ込んだり、機首が上がりすぎて
失速したりします。
一回だけ、機首に10円玉2枚貼り付けて飛ばしたら
ちょうど良いぐらいに飛んだことがあります。
それでも、やっと30秒ぐらいです。
これは貼り付けすぎではないでしょうか?
あと、左に曲がるようですが、これはペラの回転に
影響されていると思うのですが。
741 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 10:50:20 ID:IpgCOTd2
>>740 機首に10円とか1円とか付けたりしてる→尾翼に修正用エレベータータブを付けます。
左に曲がるようです→左主翼下に修正用フラップタブを付けます。
修正タブは、長さ4cm幅2cm(1cmはのりしろ、残りを曲げて使う)のプラスチック製の容器
やペットボトルの平らな部分を利用します。取り付けは、ボンドでも両面テープでもおkです。
重さも増えることなく 修正できます。
それから、いくらEPPでも裂けたりしますので、機首部・各翼端・各翼縁はテープでの補強が必要です。
どうしても飛ばない時は、4.8Vバッテリーを6Vに改造すればおk。
飛ばない 旧ゼロは 6V改で、飛躍的に飛行性能upします(充電はそのまま送信機からでおk)。
>>741 ありがとう。
実は無尾翼機のスピリッツも、もっているのですが
こっちは意外に飛行が安定してます。
形的にはLR-1の方が飛行が安定しそうなんですが。
一応、重心調整するために、10円玉とか1円玉を数枚
持って行ったのですが、ノーマルでも必要ありませんでした。
フルスロットルで上昇して、オフで良い具合に降下してきます。
欠陥はスピードがかなり速いので、コントロールが難しい事です。
スピードが落ちると失速して墜落します。
何度も墜落しましたが、機首をテープで補強して置いたせいで
本格的な破損はありませんでした。
LR-1の調整が難しかったら、こっちメインで飛ばそうと考えています。
すいませんがLR-1の6Vのバッテリーって
通販で買えますか?
製品を紹介していただけませんか?
昨日はスピリッツの飛行安定してたと思ったけど
全然安定してなかった。
今日は河川敷の風の強い所で飛ばしてたせいもあったけど
落ちまくって、片方のモーターの出力が明らかに
下がって、飛行不可になってしまった。
スピードが速いので、操縦が難しい。
風が殆ど無い状態なら、そこそこ飛ぶけど
広い人が居ない場所でそんなとこなんて無いし。
746 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 21:55:38 ID:/E/9Mm0D
>>741 夜ですが、近くの公園で調整してきました。
10円使わなくても、飛ぶようになりました。
フライトマスターよりも安定して飛びます。
狭いところなんで、木に引っ掛けないように、
わざと落としてたのではっきり言えませんが
バッテリー切れるまで飛ばせると思えるほどの
良い飛びっぷりでした。
ありがとうございます。
750 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 20:07:51 ID:KwkUuhRV
>>741 4.8Vを6Vにしたら、アンプが焼けるんでないのかな?
EZフライヤーとばねぇ 左にぐいんっと傾き,3mほど飛んで墜落。
これもエレベータつけるとok?
752 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/20(木) 19:55:55 ID:ns01zI+4
>>751 左にぐいんっと傾き・・・・→これ当たり前。ロスト防止=反動トルクとも言う。
だから、左主翼下に 修正用フラップタブ を付けるんです。上の方をキチンと見ましょうね。
753 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/20(木) 21:00:37 ID:IwImgdLT
>>752 素で飛ばないゴミ売る位なら、最初から真っ直ぐ飛ぶように調整して発売したらどうですか?
バカじゃあるまいし
>>753 俺もそれ思ったけど、スイカホークとか
実質三千円で売ってる。
調整とかやったら、値段上がる。
それだったら、他のメーカー買うわけで。
>>754 >スイカホーク
ネーミングから全く飛ばなさそうだなw
>調整とかやったら、値段上がる。それだったら、他のメーカー買うわけで。
調整せずに、実質2999円で買えるCCPのエアロウイングスについて
>>755 エアロウイングスは形が格好わるい。
スカイホークカッコイイ。
名前間違えたスマそ。
757 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/21(金) 07:29:11 ID:E4TRQXZB
EZフライヤーなんか形がかっこわるい上に飛ばないからな
758 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/21(金) 08:23:08 ID:t8/uXaia
上がりぎみだったのでさらにage
スカイホークUはインテリアとしても結構いいよなあ・・・
759 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/21(金) 08:31:53 ID:JrGy8uLp
EPPの機体は、改造されるために市場に存在しているのに
下手に調整されてディテール崩されたらたまらん
今のまま飛ばなくて良いから機体に触らないでくれよタイヨーさん
言わなくても触る訳無いかwww
>>756 >エアロウイングスは形が格好わるい。
同意!
すぐ出来るヤリマンブス女より難関でも好みの女を選びたい
ってか単純な結果だけを求めるのって楽しいのか?
761 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/21(金) 09:31:47 ID:zvm7WmMA
>>760 そう言いながらその歳になってまで童貞はどうかと思う
762 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/21(金) 09:55:46 ID:SGWhTet0
もう結果は出ているだろ
大陽は超エキスパート向きの飛ばない飛行機を作ってトイザらスで販売する詐欺会社
トイザらスで販売しているからといって、飛ぶと思って買う奴がバカを見るだけ
大陽ウハウハ
初心者はこうやって騙されて強くなるんだよ
その社会の厳しさを大陽が教えてやってるって訳だ
初心者は近づくな、火傷するぜ?
エアロウイングスは、可愛い感じで好きだけどな。しかもちゃんと飛ぶし。上で、EZフライヤーが
飛ばないって書いたけど、形は俺は好き。ただ、無風時でも、3mも飛ばないんだよ。左に旋回する
のは、ロスト防止反動トルク? 確かに無風時でも3m以上飛ばないとロストはしないもんねw
タイヨーの問題は、機体の形状ではない。EZフライヤーが飛ばないと言っているが、手投げなら風
に乗ると8mくらいは飛ぶんだよ。問題は極度の左旋回癖を「反動トルク」という言い訳で「無改造
では飛ばない状態」で販売していること。俺は少々値段が高くなってもよいから現在のコントローラ
ではなく、エアロウイングスのように、調整可能なプロポで販売して欲しい。
764 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/21(金) 12:14:31 ID:zvm7WmMA
8メートルって紙飛行機の方が飛ぶじゃまいかw
765 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/21(金) 12:32:23 ID:SGWhTet0
モーターを回さなければ、ムスタングだって8m以上飛ぶぜ
どうでもいいけど、昨日、京商のスカイファイター1000を買った。
古いモデルだけに定価18000円が、実売価格5000〜6000円で売っ
ている。
スカイモードの時のように俺、幸せになる。スレ違いでゴメン。
767 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/21(金) 14:16:02 ID:zvm7WmMA
>>767 尾翼がVの形になっていて、イメージとしてはラダーのような感じ。
ttp://www.marushinmokei.com/42makuharishow/42show-kcrchikouki.html 2ch機で、大きさから言うとパークプレーンの部類に入ると思う。河川敷で、人が居なくなってから
飛ばしてきたけど、イメージでいうとエアロウイングスが大きくなった感じ。こりゃ、ほとんど何もせん
でも飛びますわ。2機あれば、超音波を使った対戦飛行ができます。攻撃を受けるとプロペラ10秒停止。
少しだけ機首上げ傾向があるので調整が必要だけど、とりあえず1フライト気にせず飛ばしてみた。調整
が終わったら仲間と対戦飛行やってみる。タイヨー機には、このように箱を空けてすぐ飛ばせるイメージ
が無い。
とりあえず、スレ違いなので、どこかいいスレがあるか探してみる。
さがしたらおしえてね。おれもいく!
>>768 lこれで5000円は安いね。
LR-1より先に見つけていたら、買ってたよ。
で、何処で売ってるの?
古いよw
今ごろ何をいってるんだw
ゆとり
773 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/22(土) 11:58:21 ID:oGBPHocA
まったく、子供のおもちゃを飛ぶとか飛ばないとか、おつむ悪いんじゃ〜♪ね。
飛ばなくたって、子供は楽しいの。中途半端な大人(大人になりきれない子供の心を持った大人?)だけ、文句を言ってるの。
飛ばないっていうんだったら、ちゃんとしたラジコン買えよ、まったく。
トイラジはラジコンつったって、おもちゃだよ。そんなに飛んだら、ラジコン飛行機が売れないんじゃんけ。
大体、トイラジが表記のように3分飛んでみな、しかも真っ直ぐ。歩く速さだって、180m飛ぶんだよ。
走る速さだと(50m8秒として)1100m飛ぶんだよ。
送受信できる範囲は、だいたい50m程度なんだから、50m以内で戻ってくるようになってんだってば・・・。
何もしなくても、ブーメランのように戻ってくるの・・・左に曲がるの(日本人は左に反応するのよね)。
真っ直ぐ飛ばしたいなら、右を連打するの・・・。飛ばない・・・、って文句いう前に買うなよ。
買ったら、責任持って 【キチンと飛ぶように調整】 くらいしろ。
>>772 古いから安く購入できると言っているんだが。これだから文盲は困る。
>>773 馬鹿ですか?初心者でも飛ばせると箱に書いておきながら、実際には
飛ばせない。これ、下手すると誇大広告表示違反じゃないか。製品の
パッケージに「この飛行機は3m以上は飛びません」「飛ばすには
飛ばす技術、かなりの調整、改造が必要です」とか書かないとダメだろ。
タバコでさえ、きちんと表示しているぞ。
>>776 >馬鹿ですか?初心者でも飛ばせると箱に書いておきながら、実際には
>飛ばせない。
そうだな、
太陽はきちんと箱に「飛行には小学生高学年程度の知能が必要です」と書くべきだな、
簡単に飛ぶ とか *歳以上 なんて書いとくから小学生低学年程度の知能の大人に粘着されるんだよ!
よって太陽の注意書きが悪いのが一番の問題。
778 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/22(土) 21:11:46 ID:xB4OW8uP
>>777 知能が必要なのは大陽社員の方だからな
注意書きも悪いし、大陽社長以下社員全員知能が低いのも問題だ
こいつらはモラルも低いしな
飛ばない責任は購入者にあるんですか?
ホント大陽の構成員って蛆虫ばかりなんですね
戦時中、学校で模型飛行機の授業があったじいさんたちとは違うんだよ
ゆとりだぜ?
781 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/23(日) 01:01:29 ID:FRv8ns4R
この前店で0戦の箱何気なく見てたんだけど、箱に飛行経験レベルが書いてあるんだね。
今まで全然気が付かなかったんだけど、書いてあるのは0戦だけ?
>>777 ほんと馬鹿だな。知能検査の本質を知っているのか?言語レベル、生活環境に
よっても知能レベルは変わるし、簡単な訓練によっても知能年齢なんてすぐ上
がるんだよ。知能指数限界もあるしな。
>>780 ゆとり、ゆとりと言っているが、どの時期からどの時期までがゆとり世代か
知っているのか?と小1時間・・・ほんと、ハト並の知能だな。
785 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/23(日) 09:28:38 ID:GHVOd0vy
まあ、会社の問題なんては関係ないと思うが・・・。
あんまり、気を悪くしないでくれ、本当のことだから。
オレから言わしてもらうと、最近の親は、まともに紙飛行機も作れない飛ばせないんだよね。
オレ、紙飛行機の天才レベルだよ。神様的の存在に(自分で言うのも恥ずかしいが)子供から見られた。
飛ばない紙飛行機を、チョチョイと触って、子供に渡したら、飛ぶわ飛ぶわで、『わーすごーい』拍手までもらった。
翼がある飛行機は、ほとんどは調整で飛ぶよ。飛ばないのは、調整ができないのがほとんど。
【飛ばないのではなくて、飛ばせない】が最近の親の状態ですね。
ここに来ている人は、飛ばない飛行機だって飛ぶように調整ぐらいできるよね。
>>785 調整が出来る自分の事を「神様」とか言いながら、調整ぐらいできるよねって矛盾したことを言う。
周りが調整できないと思ってるから自分が「神様」だって思いこんでんだろ?
しかも紙飛行機と太陽の機体を一緒にすんなよ。紙飛行機なんか調整できても別にすごくねぇよ。
787 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/23(日) 12:26:13 ID:fGyG/HGV
実際このスレで飛ばない飛ばないといわれてたチャレンジャーを
あえて買ってみたが、しっかり飛んだ。
このスレの過半数は空物が初めての人が多いみたいで
レポが全く当てにならなくて、むしろ逆効果
>>787 チャレンジャーは、機体差があるが、無風状態であれば飛ぶ。それでも
エアロウイングスのようには飛ばないってこと。ハズレ機体を掴んだ
場合は、チャレンジャーは調整云々以前に、飛ばないよ。なお、無風状態
では飛ぶって言うことは、一応
>>683 で書いている。
あとは、チャレンジャーの場合、発泡スチロール製のため、容易に破損
するので翼等には、予め梱包用テープ等で補強が必要。
どれだけ浮いたら飛んだ事になるんだ?
基準をはっきりさせとけよ>信者
>>787 ふ〜ん、じゃ動画UPよろしく。タイヨーの動画じゃなくて、ご自身がチャレンジャーを
飛ばしているやつね。エアロウイングス(x-twin)は世界中から、YouTube等でUPされて
いるのにチャレンジャーやスピリットは1つも無い。ビデオ撮ったら、ここにアドレスを
貼り付けて下さいな。
>>790 フライトマスターは飛ぶ。
スカイホークとかLR-1よりも
難易度が低い。レベル1だからな。
飛ばないと思うなら、実際に買って
飛ばしたら判る事。
792 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/24(月) 05:30:52 ID:NfStneej
>>791 おいおい、スカイホークUは、俺でも飛ぶと言っているんだが・・・
>>792 で、なんで俺のコピペなの?w
エアロウイングスって実売いくら?
796 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/24(月) 14:42:59 ID:nbuJaeMf
>>790 飛ばない事を機体のせいにしたい気持ちは良くわかる。
でも、いつか気が付くんだ。
飛ばせるようになってから飛ばせなかったトイラジ飛ばしてみたらわかる。
797 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/24(月) 21:31:23 ID:Vw4AlB9V
>>796 飛ばせるが、どっちにしてもゴミだ
無風でも1分程度、機体に任せてえっちらおっちら浮いてるだけの飛行機を
飛ばせるだとか飛ぶだとか断言する神経もよく分からんけどな
大陽信者さん
あのさ、チャレンジャーはね無風だとほんとによく飛ぶよ
でも確かに個体差がかなりあるよ。
一機目がかなりくたびれてきたからもう一機と思って
二機目買ったら片方のモーターから異音でてるし
飛びもよくなかった。でも、無風だとほんとに飛ぶよ。
何回もゆうけど、ムッフーだと
>>796 単に、よく飛ぶ機体なら、You tube等にどんどん投稿されるだろうと言っている
だけなんだが・・・
ちょっとの風でも飛ぶ
実売価格 2999円前後の エアロウイングス
EPPで壊れにくい
無風では飛ぶ( ただし機体差あり )
実売価格 3000円前後の チャレンジャー
発泡スチロール製で、破損しやすい。前モデルと言ってよいライトフライは
草むらに落ちただけで、尾翼破損などの報告例多々あり。チャレンジャーは、
そのライトフライよりもさらに、薄くなった翼(素材は同じ)。
俺の感覚(2機所有)では、チャレンジャーが無風で飛ぶと言ってもせいぜい30秒〜1分くらい。
その後はパワーダウン。ライトフライよりは、ややマシ程度。
それと、チャレンジャーが、スカイホーク(U)より飛ぶと言っているのは
スカイホークUを飛ばしたことが無い人かな?
>>791の意見を鵜呑みにしない
ように。スカイホークUはタイヨーでは無改造で簡単に飛ばせる希少な機体。
問題は、この機体も発泡スチロール製のため破損しやすいこと。
801 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 03:49:34 ID:ramTXbBy
調整出来ない人たちが箱出し機体に文句を言うスレはここですか?
いえ、ここは本当のことを言うとタイヨー信者から叩かれるスレです
エアロウイングスの尾翼はデプロンぽいが
すぐ曲がるよ
てかエアロウイングス本当に楽しいか?
たしか簡単で良く飛ぶ
俺も子供用に2機持ってるけど簡単すぎて自分が飛ばそうとは思わないぞ、3分で飽きちゃうぞ
エアロウイングスが良いって言ってる奴って幼稚園児並みなの?
それともこれがゆとりって事なの?
てか、スカイホークU本当に楽しいか?
たしか簡単で良く飛ぶ
俺も子供用に2機持ってるけど簡単すぎて自分が飛ばそうとは思わないぞ、3分で飽きちゃうぞ
スカイホークUが良いって言ってる奴って幼稚園児並みなの?
それともこれがゆとりって事なの?
806 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 12:07:51 ID:U/ZP2pKX
>簡単すぎて自分が飛ばそうとは思わない
と必死に他人を見下そうとするお前がゆとりなんだよ
ゆとりってのは自分がゆとりだと気づかないもんだ
>>806 >と必死に他人を見下そうとするお前がゆとりなんだよ
そっかな?
太陽ゼロだって少しの知識と常識が有って数時間練習すれば十分飛ぶのに
そんな努力すらしないで騒いでる奴の方が人生なめてると思うがな
はっきり言って俺は最低限の努力しない奴は見下してるしそれが悪いとは思わないな。
ふ〜ん 数時間練習する前に大破するのがタイヨークオリティーと思って
いたが(例:フライトマスター、ライトフライ)。
EPP機は別だけどね。確かに、リポ変えて、モーター変えて、ペラ変えて、
軽量化して3ch化するとよく飛ぶねw
箱だしで飛ばない飛行機売る大陽は商売をなめているか、社長以下社員全員蛆虫のどちらかだな
タイヨースレなんだから、タイヨー褒める奴がいて何が悪いんだろう、と
素朴な疑問・・・
2chで投降されたインプレを見て、社員が宣伝のために書いたのか、本当に所有者が書いたか
判断するのは自分自身。自己責任でしょう。
本当に参考にしたければ、ググッて実際に持っている人の意見を見たほうが確実じゃない?
>>810 まあ至極もっともすぎる意見でぐうの音も出ないんだが・・・w。
エアロウイングスマンセーや、箱出し飛ばないとわめき続ける奴は
タイヨー機が飛ぶ、飛ばないにかかわらず、兎に角スレを荒らしたいように見えるんで、
タイヨー機(タイヨーの会社自体?)によっぽど恨みがある奴だろうな。
たぶん、こんなちょっとキチガイじみた奴の意見なんてまともな人は信用しないだろうけど。
マジなインプレをキボンヌならば、検索サイトで調べた方が確実なのは胴衣。
このスレはもう死んだも同然だろう。
CCPの社員だったりしてwww>>エアロウイングスマンセー
タイヨーのスレだけど、ヽ(´ー`)ノマンセースレじゃなくて
タイヨーの真実を語るスレなのさ
ちゃんとスレタイ読んでみな
真実を語るのが嫌なら、タイヨー<ノ丶`Д´>ノ マンセースレ立てれば?
>>814 そうか、新スレがタイヨーマンセーで、このスレが真実を語るスレか。
それならいいね。仕事疲れで、勘違いしてたかな。
「改造すれば飛ぶ」なら、別に改造スレがあるし。
やはり、ノーマルな状態でどの機体がよく飛ぶのか、また破損のしやすさ
などの情報は、新規購入者が、補強箇所を確認する上でも有用かと思う。
タイヨーてEPPクラフトの販売メーカーじゃなかったのか!?
あのプロポの操作系だとトイラジとは言えあまりにもナンセンスでしょう。
タイヨーのはプロポじゃなくて、コントローラ(ボタン打ち)
両者の違いは分かるよね。
まぁEPPクラフトメーカーと思えば、改造用に使えるんだよな。
問題は、発泡スチロールクラフトメーカーでもあることだ。
使い物にならないボタンコントローラーをいつまで続ける気だろうか・・・
このボタンの良い所を、信者にマンセースレで語ってほしいものだ
知能が低くてタイヨーの飛行機を飛ばせない初心者の漏れにはまったく理解不能だよ
知能が低い人間の方が少数、どうせ飛ばせないし理解出来ないよ
よって説明の意味無し。
道具ってのは機構を理解してそのまま使うか
気に入らないなら自分で工夫する
そんな最低限の事が出来に無いゆとりはRCやんなよ
リセットで何回でも復活出来るTVゲームやってなさい。
820 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/27(木) 14:51:17 ID:nQCypFsM
>>819 知能の低い初心者に教える気がないんだったらスレ違いだぜ
初心者はほっといてマンセースレでやろうぜ
>>820 >スレ違いだぜ
ん?
スレタイには素人お断りって有るんだが
スレタイ的には脱素人じゃないのか?
永遠に素人を脱出出来ないゆとりこそスレ違いだと思うんだが。
でもさ、飛ばないと信者(社員?)も認めてる機体を飛ばせるようにできる
調整技術と操作技術を持った人に限定して販売してるんだったらさ
なにも、おもちゃ屋で売ることはないんじゃねぇ?
模型店で売ってるRCの方が、タイヨー機より初心者向けってのは疑問だな。
RC暦の長い人でもトイラジは、「飛ばない」と言いきってたぞ。
ボタン式プロポですら改善しようという意識すらないのなら
ほんとにヤバイと思うよタイヨー。
欠陥品詐欺で子供たちから大空への夢を奪い
いちおくえんでセガに買収されてまんがな
824 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/27(木) 18:41:49 ID:nQCypFsM
>>821 お前タイヨー飛ばせるのに、非常に頭が悪いな
素人お断りっていうのは真実だろ
ここは真実スレだって言ってるだろ
つか、お前本当はタイヨーマンセーじゃなくて
タイヨー社員を嵌めようとしてるんじゃないだろうな?
それとも、頭が悪くてもタイヨー機が飛ばせるって底辺の見本になりたいのか?
825 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/27(木) 18:47:32 ID:+MwRxqaL
お勧め ラジコンは 太陽の0戦21型
これは 3500円の割には ホントに飛ぶ機体だ
コツとしては まずバッテリーを起こす 手投げして 飛行特性を掴む
だから 川原の土手の上から 手投げ発進するとかなり空間があるので
修正が出来る 旋回するときは チョンチョンでパワーアップすると
降下しない 目より上がったら八の字飛行ナドして10分は飛んでいる
826 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/27(木) 19:43:07 ID:E9uL1YYg
確かにエアロウィングスは、エレベーターをちょい曲げしただけであっさり飛んだんだ。
空モノRCをはじめて飛ばせて嬉しかったのは事実なんだけど、
結局翌日には中身を取り出して、発泡で自作したYS-11に積んじゃった。
やっぱスケール機を飛ばしたい。
自作のYSは調整に苦労したけど、いまはよく飛ぶようになって、他の機体の充電中に遊んでる。
スケール機に比べるとスワローウィングはゴムぞうりを飛ばしているみたいで情けなくなってくる。
戦闘機やセスナなど実機がある機体を出すのでタイヨーにはもう少しがんばってもらいたい。
が、CCP(というかSilverlit)がハニービーにアパッチタイプを出したように、
エアロウィングスメカを利用したスケール機をガンガン出してくれば、
タイヨーいらなくなるかも、と思ったりもする。
>>825 駄目だよ。
それ、もう3年以上も前の機体だから・・・。
零戦に拘るなら、それでもよいが(壊れ難いし、お手軽スケール機という観念なら)
飛びに拘るなら、現状では性能不足。
価格面でも安いとは、言いにくい。(零戦に対する拘りがないのなら)
電動RC飛行機は、毎年発展してるからね。(とは言っても他社だけど)
でも、タイヨーの中では、お勧めなのかもしれんな。
引き込み脚の零は、酷かったけど。
なん十年も前の機体を売ってる
ユニオンという会社もある・・まだあるのか
>>826 >エアロウィングスメカを利用したスケール機をガンガン出してくれば、
これは同意だな!
太陽が初心者に難しいと言われているが曲がりなりにもスケール機としての楽しさが有る
エアロももう少しラインナップを増やせば良いのにね
今の状況はただ簡単に飛ぶだけで面白みが無い
ペガサスも持ってるけどあの乗りでセスナやカブを出せば良いのにね
それならピーナッツスケールとしての存在感を認めたい
>>825 俺のおすすめはざらす限定のステラノーヴァだ。
零21・F16・ステラ・旧零52型持ってるが、無改造で楽々飛ばせたのはステラだけだった。
21型は練習しまくってなんとか浮かせられた程度、F16は論外、旧52型は足とっぱらったら割と楽に飛ばせた。
ステラはノーマルで離発着出来るってのがすごいぜ。
>>829 飛ばない機体を3年売ってるのと、飛ぶ機体を10年売ってるのじゃ大きな違い。
かく言う俺もユニオンのチャンピオンで入門したたちだから
飛ばないものを平気で売るのはタイヨーもウニオンも同じだろw
しかし、タイヨーの飛ぶ機体の多くがトイザラス限定て言うのもなんだな。
あれってトイザラスが発注してるのか?
タイヨー新型ゼロ戦でたよーん
↑おっそ
33分の1のフライトマスターシリーズだよ?
おそい?
そりゃしつれいしました。
あなた社員?ww
>>838 フライトマスターシリーズだったら、ちゃんとフライトマスターシリーズって書いてくれ。
エルロンゼロのことだと思ったジャマイカw
久しぶりにスカイホークU飛ばしたらエレベータないのに急降下に角度つけ過ぎて
上昇できずにたんぼに思いっきり突っ込んで真っ二つになった・・・
でも接着剤ですぐ直ったw
普通の4CHラジコンになれるとある意味トイラジのほうがコントロールが難しいよな
上下させる手段はプロペラのオンオフだけだもんなw
俺は4CH→トイラジだったから「何この飛ばしずらさw」って感じだった。ボタンとかありえねぇw
その落ちるか落ちないかのドキドキを楽しむ機体なんだろな。
>>835 > タイヨーの飛ぶ機体の多くがトイザラス限定て言うのもなんだな。
いや、飛ばない機体も沢山、売ってるよ。
F16、LR-1、EZフライヤー、ライトフライ、フライトマスター等
ただ、ステラ、スピリットオブセントルイス、新ゼロのように飛ぶ機体
も売っている。
トイザラス限定って
ステラ・セントルイス・零21(限定カラーディング)の3種だけと思ってた。
845 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/29(土) 18:47:06 ID:OUtRR7n5
この シリーズの ムスタングも 最初は なかなか飛ばなかったが
先日 飛ばしたら アメリカらしい 飛び方したよ
実機もこんな風ダッカ奈 ゼロ戦21とは 全然違う飛び方
低翼面加重て言うのか ギユーンと直線的に飛ぶ ゼロ21は 何となく
風に乗りながら 飛ぶ感じだが
846 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/29(土) 19:19:09 ID:HXbZOd7c
今回 旧52型を エレベーター機に 改造したが
何せ 尾翼を切ったまま 取り付けたから 稼動範囲が狭く
昇降舵が 全然聞かない 今度はバルサで 手作りだ
してる内に 新型52型がでるし
今度は ゼロ21の 3チャンネル化を検討しているが
バッテリーが小さいから 面白くないかな
>843
自分の経験からF16が飛ばないのは同意するがLR-1、EZフライヤーは
電池切れまで十分飛ばせたぞ、それも簡単に。
ライトフライ、フライトマスターは知らない。
848 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/29(土) 22:17:17 ID:anNvZmy/
>>843 前にも言ってんだろうが・・・。
飛ばないんでなくて、飛ばせないんだろう。
飛ばせないのにウダウダ言うな ボケ。
自分が悪いのに 大陽 のせいにすんな。まったく、レベルが低いってんだよ。
>>847 LR-1は、少しいじらないと飛ばなかったな。以前、ライトニング男が
やった手法と同じやりかた。これだとよく飛んだ。EZフライヤーは、
モーターも、ペラ、バッテリーも新しいの取り寄せて交換したがダメ。
これも改造用にする。
>>848 スレ違い。
>>847 EZフライヤーは飛ばないだろ。ノーマルじゃ。
うーん、微妙だなあ・・・
フライトマスターシリーズはあんまり飛ばんからなあ。
バッテリーも3.7Vだし。
飛ぶんだったらおもちゃとして一個欲しいけど。
しかし、零戦は出すだけで儲かるんだろうな。零だけで何種類出してるんだ。
見た目EPPじゃ無いな。飛行時間5分ってことはリポ使ってんのかな?
一応飛びそうな気もする・・
>>852 俺は、飛ばなかったら、改造にまわすか、飾るかな。この大きさだと部屋に
置いても、そんなに邪魔にならないだろうし。ただ、フライトマスターは、
チャレンジャーもスピリッツも買って痛い目にあったからなぁw この2機
は流石に飾る気にはならんし。
>>853 リポ使ってる。
これは21よりは飛ぶでしょ
送信機もボタンじゃないし飛ばない廚もこれで飛ばせなきゃRC止めた方が良いね、
安易な飛行性能だけを求めた無機質な機体でお茶を濁さずスケール機で出してくるあたりが太陽魂だな。
正直飛ばせない奴に媚びずにこのままスケール機シリーズを出し続けてくれる事を期待する
まあ出来れば安定の良い高翼機シリーズも出すと良いと思うんだが。
856 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/30(日) 11:26:23 ID:F+N7NDOW
>>855 マンセーはスレ違いだと思うけど?
もう少し考えてカキコミしたらどう?考える脳みそあるんでしょ?
タイヨーが飛ばせる程度の脳みそあるんでしょ?
あれ?タイヨーが飛ばせる高度な脳みそと、一般常識の脳みそって別系統なの?
ライトフライ系の送信機ってどうなってるか知ってる?
知らないでただマンセーしてるだけみたいだから、一度購入して飛ばしてみる事を進めるよ
想像だけでマンセーしない方が良いよ、バカみたいだから
ボタン送信機も酷いけど、見た目プロポっぽいライトフライ系の送信機もどうかと思うけどね
まあボタンじゃなくなったとしても、どのみちパタパタラダーなんだからやりずらいことに
変わりは無いと思うな。
フリーフライト機の方向が変えられる程度の機体だと予想。まあ安いしね。
>>857 送信機のパワーは、50%から100%に移行する際に、一旦0%になるんだよねw
0〜50〜0〜100って具合に
見かけプロポっぽいスティックタイプの送信機だから、ほぼ全員騙されるよwww
購入してもないのにマンセーしてる
>>855は知らなかったでしょ?
可哀想だから真実をネタバレしておくわ
>>855 俺が購入したライトフライなんか、左旋回用の電極が右と比べて半分の大きさしか無くて
接触不良を起こしてたんだぜ
左は殆ど反応しなかったから、送信機をばらして右と同じ大きさの電極を自分で半田付けしたよw
「電極は半分しか無いので、自分で新しく半田付けして下さい」ってライトフライの箱に書いてたら
最初から買わなかったなwwww
とはいえ、フライトマスターの零戦は買うだろうな(騙されてもOK)
ラダー形式ならメカを他に流用出来るかもしれないからね
ところで、タイヨーのサイトにあるレベル5?
デジプロ・サーボ等を使用って書いてるけど、そんな商品あったっけ?
これから作るかもしれないってだけで書いてるのかな?
他のメーカー(アートテックとかw)でいくらでも飛ぶ奴を売ってるんだから
そのカテゴリーに入ろうとしなくてもいいんじゃないかな?
箱だしで飛ぶ飛行機なんか出しちゃったら
初心者を悪者にしたいマンセーの連中がついてこなくなっちゃうよ?
ヘリにはついに2セルのリポが搭載されだしたな
飛行機のレベル5の所読むとデジプロサーボとか書いてあるようだから近いうちにミニュームみたいな上級仕様が
いよいよ出てきそうだな。
2セルEPP(発砲でもかまわんが)でスカイホークUぐらいの大きさで重量50gぐらいのデジタルサーボのエルロン仕様出してくれ
機体はF4UコルセアとかF16(無理かw)
値段はミニュームに対抗出来る価格として16000円〜20000以内 実売12000円〜16000円ぐらいか
こんなの出たらミニューム持ってる俺でも衝動買いしそうだ
日本の土地事情考えるとこのサイズよりでかいのはきつい。
俺もでかいの持ってるが川原までいくのメンド臭くてほとんど飛ばしてない
セガ資本が入ったタイヨーには期待してるぞ!
>>860 タイヨー機飛ばせて初心者の悪口は言えるけど、文章を理解する能力無いん?
タイヨーだから
フライトマスターの零戦も
多分飛ばない
これで理解出来る?
もっと簡単に一行で
どうせタイヨーでしょ
ってのどう?分かった?
3000円ちょっとのおもちゃが飛ばせなくてこんなに粘着する奴の思考回路ってどうなってんのかね?
俺も安物バッタ物玩具で買って「だまされた〜」なんて事はたまに有るわけだがまあこんなもんだよな(笑)、でネタ話にするくらいだな
この粘着ぶりはなんだかストーカーの様で恐ろしい
>>863 分かったからマンセースレ池
何でホントの事を書き込むだけで「粘着」だとか「ストーカー」だとか言うんだ?
信者ってホント怖いね〜
粘着してるのはむしろマンセー信者やタイヨー社員だろ
飛ばせない俺たちの事はほっといて、マンセースレで仲良くやってろや
マジウゼー
865 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/30(日) 22:34:08 ID:UyqWF68T
つまり、改行しなければ、どれだけ長文書いても許されるわけだ。
866 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/30(日) 22:43:23 ID:xdNeirDM
フライトマスターのゼロ嬉しい。
安いし、気軽に買える。
一週間前にチャレンジャー買ったばっかなのに。
867 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/30(日) 22:46:39 ID:QlgGyE9e
868 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/01(月) 02:06:41 ID:TcPGDpd8
フライトマスター”シリーズ”とはいっても、ラダー機だから特性は別物だろうね、未知数としか言えない。
ただ、ゼロ戦で来たというところがスケベ根性見え隠れでいかんな。
素直に高翼機か複葉機を出しておけば、飛ぶ可能性は極めて高かったのに。
タイヨー機のメカでは、ゼロ戦のような機体が安定して飛ばせるとは思えないのに、
売れ筋商品に走ってしまったのは、お家事情か?
21型のヒットがタイヨーの良心を狂わせたんだな。
スカイホークT/Uのようにさほど華がなくても超安定機体選んだのは過去のことか。
ラダー機開発前の双発時代にDASH-8なんてマイナーな旅客機をモデルアップしたのも、
高翼機なら飛ぶだろうという”性能重視”の姿勢だったんだろうと思っていたが。
まぁ、SEGAにもケツ叩かれるんだろうし、トイザラスに持ち込むにもゼロ戦のほうが喜ばれるだろうし、
セスナの単発はミニュームに新商品出されたばっかりだし、これしか無かったのかもね。
869 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/01(月) 02:52:24 ID:TcPGDpd8
三行にまとめられなかったけど、ハゲ呼ばわりだけは勘弁してくれ。
面白くない上に無駄が多い文章だな・・グインサーガの読みすぎじゃねえのか?w
三行にまとめろ包茎
別に、文盲じゃないから気にならないけどな。文章が長いと切れる香具師は
普段から読書量とか足りないんじゃないの?足りないのは知性かもしれない
けどな。
フライトマスターのゼロでまたまた消費者を期待させ、箱出しで全く飛ばず、
多くの購入者を落胆させるいつものタイヨーのパターンな気がする。ただし、
箱だしで飛ばないことに無性に喜びを感じるタイヨー信者もいる(3行にまとめたw)
もう売ってるの?>フライトマスター
トイザらス行ってみるか・・・
どうでも良いけど
今のボタン送信機+アクチュエータで新零52型は1万3千440円(定価)もするのに
(今は作る技術も金もないが)レベル5のデジプロ+サーボなんて、いくらで出すつもりなんだろうか
新52型のアクチュエータを1個600円のTP製サーボ(w)×2にして
FMS対応のAT製プロポ(www)をつけただけで3万9千880円とか言いそうじゃね?
一応買うけどww
>>873 他の機体買えwwwホビラジになったら他に良い機体いっぱいあるからね。
てかタイヨーは本格的な空モノに進出して、以前からある巨大メーカー達と張り合うつもりなのかね?
そんな技術力ないんだからタイヨーはタイヨーでホビラジに徹するべきだと思うけどね。
875 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/01(月) 15:00:10 ID:+x7x14bi
タイヨー的には
売れるトイラジ=飛ばない上に壊れ易い飛行機
なのかもなw
876 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/01(月) 17:27:02 ID:xWljFO9Z
中華系に駆逐されてしまえ。
小型の新零戦出るみたいだね。
久しぶりに嬉しい話題発見だ!
飛ばなくていい、買ってしまいそうだw
できればノーマルで飛んで欲しいけど。
シリーズ化も希望。零戦多いし。
878 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/01(月) 19:33:37 ID:+x7x14bi
マンセーしつつ、実は買ってない人達より
購入した上で真実を語るユーザーの方が良いと思うんだけど
タイヨーってのは、ユーザーの声が全く届かない会社なんだ
アクロファイターとか大量に生産中止になってるな
880 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/01(月) 20:18:34 ID:/AVROaTt
メーカーというのは聞こえてくる声にそう易々と耳を貸すものではない。
「声高に騒ぎ立てるのはほんの数%クレーマーである」と割り切らなければ、
方針がぶれるばかりで業務が立ち行かないからだ。
881 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/01(月) 21:11:32 ID:+x7x14bi
>>880 なるほどね。
飛ばないって苦情はクレーム扱いなんだねw
882 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/01(月) 21:20:40 ID:fb21bXWh
>>881 そう。人間、耳の痛いことってのはクレームにしか聞こえないもの。
そして、「こういうの出してくれたら買うのに!」ってのも
あてにならないと割り切られている。<ネットの弊害。
883 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/01(月) 21:50:34 ID:/5YKK3Qj
>>882 EPP機体のみの販売ってニャン吉の所の要望じゃなかったっけ?
タイヨーは、ユーザーの立場に立って考える会社なんだって思ってたんだけど
何か違うみたいだね
まぁいいか
要望は叶わなくても、飛ばなくても、俺はタイヨー製品を買い続けるよ
真実を伝えるためにw
884 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/01(月) 22:37:55 ID:fb21bXWh
>>883 部品販売って、要するに仕掛品がそのまま売れちゃう楽な商売だよね。
ヤマダ電機ではエルロン52型の側らに引き脚52型が5,000円で叩き売られていて、
ドンキホーテではスカイホーク(T)が999円で積まれている状況を考えれば、
組立て、検査、梱包、出荷の工数かけるより、通販直売で2〜3,000円の部販
に走るのも責められない。
フライトマスター、チャレンジャー
スピリッツ両方とも飛ばしたけど
チャレンジャーの方が安定していたよ。
スピリッツは安定した飛行が難しい。
ちなみに二つともノーマル。
チャレンジャーは着陸するとプロペラが
接地するので羽根が飛びやすい。
スピリッツはプロペラが地面に当たらないけど
機体が飛びにくい。
新型ゼロ、機会があったら買いたい。
たぶん3000円ちょっとぐらい?
>>884 ドンキホーテではスカイホーク(T)が999円
マジで?
大阪では見た事無いなあ。
大阪であるなら、教えてください。
フライトマスターのスピリッツは、ハンドキャッチにしなきゃ。無風時だと
戦隊ものの飛行機ぽっくって、子ども達には大人気。だけど、補強しても
破損しやすいんだよなぁ。3フライトで壊れた。
888 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 02:33:02 ID:auqpGDJ1
飛ばないと分かっててもでも買っちゃいますよ。
ヤクオクによくある中華の飛行機のようにもう中毒ですよ。
新型のゼロ楽しみだな。
スカイホーク2が買って無事に一年目になったので記念カキコ。
他は壊れて改造と廃棄の繰り返し。
スカイホーク3も早く出してもらいたい。
フライトマスター零のメカをスカイ倶楽部T−4に載せ替えたいwww
892 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/03(水) 00:46:24 ID:h3vb5FcX
mammまラプターじゃんw
893 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/03(水) 20:07:49 ID:LKiuA5nJ
>>880 飛ばせなくて【飛ばない】のも、クレームなんだね。
程度低、乙。
久しぶりに21型(180ダイレクト、エレベーターラダー仕様)飛ばしてきた。
良く飛ぶ。だけど操縦はシビア。飛ばすだけならノーマルの方が楽かも
月光以降は結構良く飛んだんだけど最近のは飛ばんのか?
895 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/03(水) 22:02:28 ID:4+/s5UE+
TAIYO零戦クラブには、嘘か本当か知らないが21型零戦だけで累計出荷機数:60,000機とある。
このスレに実際何人が書き込んでいるか知らないが、前スレ1,000人+現スレ894=1,894人が
全員飛ばないと大合唱しても、出荷総数のたった3.2%だ。
商品がリピートユーザーに渡ったと考えれば母数は減るが、このスレでダメ出ししているのも
全員ではないから、結果は大して変わらん。
TAIYOのホームページで会社概要見たことあるのか?
「クレームは宝」というのは事実だが、2ちゃんねらーの無責任な書き込みごときで、
「はい、デジプロ化」、「はい、3ch化」、「はい、新金型EPP化」、「はい、全機種リポ化」
なんてことできるような会社だと思っているのか?
おもちゃ業界と家電業界では、規模が違うことくらいわかるだろ?
896 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/03(水) 23:30:37 ID:I1Ovan7R
>「はい、デジプロ化」、「はい、3ch化」、「はい、新金型EPP化」、「はい、全機種リポ化」
>なんてことできるような会社だと思っているのか?
飛ばない飛行機、結構な種類作って売ってるよねw
最近じゃ飛ばし辛いヘリをバンバン作ってるみたいだけど
飛ばない飛行機をどんどこ作るより、しっかり飛ぶのを作ってくれ
シンプルな要望でしょ?
タイヨーの理想は、飛ばなくて、壊れやすい商品の提供なんじゃないかな?
腕、云々以前に、真面目に3m〜5mくらいしか飛ばない機体って結構あった。
プロペラフル回転させながら、そっと手を離すとすぐに左旋回→墜落→破損。
タイヨーは飛ぶ機体も作っているが、一部の箱だしで飛ぶ機体はタイヨー信者さん
からは不評なのが気持ち悪い。
898 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 13:11:47 ID:yXwKq2R+
>「はい、デジプロ化」、「はい、3ch化」、「はい、新金型EPP化」、「はい、全機種リポ化」
>なんてことできるような会社だと思っているのか?
あー俺も思ったんだが
小さい会社だったくせに、金型の数は結構多いよな?
金型を作る金と時間はあっても、飛ぶように調整する金と時間は無いって考えなんだろうな
899 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 19:24:56 ID:Wx4I53Ov
>>896 零戦はホビラジでも難しいほうの部類らしいから除外するしかないとして、
エアロウィングスの機体寸法を2倍くらいにして、月光のメカを積めば、
おそらく飛ばせないやつはいなくなると思うんだが、そんなの欲しいのか?
900 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 21:20:19 ID:Ifwe3SgW
>>899 >エアロウィングスの機体寸法を2倍
メカがCCPと同じシルバーリット製ならほしぃ・・・
タイヨーのボタン送信機や、2段電極式スティックならいらん
飛ばないタイヨー機って言ったって、信者は調整して飛ばせるんでしょ?
開発が、販売するまえに何故飛ぶように調整しないのか?って
何度言っても分からんか?
>>899 >900 に同じ
基本的にCCP(シルバーリット)のはちゃんと飛ぶんだよなぁ。箱だしで。
だからハニービーだって売れた。飛ばずに,初心者の期待をあっさり裏切り
5秒で産業廃棄物と化すようなものを製品として売り出すどこかの会社とは
違う。
902 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 22:53:42 ID:O52rs1je
>>900 なるほど、しっかり飛ぶのを新規に作れというのではなく、21零戦や
ムスタング、F-16あたりの調整済み商品を作れってことを言っているという理解でいいのか?
まぁ、F-16はひどかったわな。
メーカーで飛んでる動画があったが、あれは満月と惑星直列が重なった日に
サーマルの中で飛んだのかもな。
ところで、梱包前の製品を試験飛行させて、右翼に1円玉、左翼に梱包材の透明フィルムを
貼り付けた、墜落履歴付きのトイラジって売れるのか?
スカイホーク1、2やエアロウィングスのような高翼機や複葉機なら自立安定がいいから
箱出しで飛んで当たり前だが、零戦やムスタングなんかは完成時のバランスの個体差が
旋回癖に大きく影響していそうで、設計で吸収しろといっても限界があると思うのだが。
903 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 23:16:28 ID:Ifwe3SgW
>>902 >設計で吸収しろといっても限界がある
そうなんだよなぁ・・・
いくら箱出しで飛ぶといっても、改造する予定があるのなら
機体には何もいじってない方が都合いいんだよなあぁw
モーターを回さなければ、EPP機体のシリーズってかなり真っ直ぐ飛ぶんだよね
メカを取り外してそんまま投げたら、どこまでも真っ直ぐ飛んでいく感じなんだよ
その改造ベースとしては完璧に近い機体が、タイヨー社員のおかげでボコボコになっても困るよねw
それはともかく、個人的には
初心者が箱出しですぐに飛ばせるように調整して発売してほしいと思うよ
改造なんか、後からいくらでも手を加えられるからね
>>902 >箱出しで飛んで当たり前だが、零戦やムスタングなんかは完成時のバランスの個体差が
>旋回癖に大きく影響していそうで、設計で吸収しろといっても限界があると思うのだが。
個体差部分は,プロポに変更し,トリムでも付けとけばOKじゃない?
少し価格が高くなっても今のボタン押しや,2段電極式スティックよりはリピーター
が増えると思う。
905 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 05:31:55 ID:1K2qmdyk
あ、送信機をトリム付きに変更するだけでほぼ解決だなw
906 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 08:19:50 ID:j8V49AzJ
>>905 いや、サーボにエルロンと、トリム用に新設しなきゃダメ
調整用のシール式ウェイトを同梱しとけばどうよ?
色は機体同色で
エルロン零飛ばしてる人に質問です。
三枚羽って使ってますか?
二枚羽より飛ぶんでしょうか、それとも飛ばない?
飛行特性とかも変わってきますか?
>>905 サーボがアクチュエーターだからトリムは出来ないよ。トリムが出来るデジタルサーボ、受信機・送信機に
したら単価がグッと高くなる。
タイヨー機が高くなったら誰も買わない。同じ値段で優秀な機体がいくつも出てるから。
だから、トリムの代わりに主翼や尾翼に透明のプラ板を埋め込んで、それを調整してトリムにすれば良いと思う。
これならシンプルかつ効率的だし安く抑えられる。現に今までのタイヨー機だってこの方法で調整して飛ばしてる人がいるし、
俺もこの方法でよく飛ぶようになった。
>>908 だから、エアロウイングス程度のデジタルサーボでいいと言っているんだが。
あれは、全部混みで、実売価格2999円。
910 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 23:39:56 ID:+NKNwzSG
エアロウイングスにサーボ??
>>909 は?論外だよ。
エアロウィングスにはデジタルサーボなんかついてないよ。あれはモーター速力で旋回するのであって、
サーボと言われるものはついてない。
お前が言っているデジタルサーボと言うものは何なんだ?お前のだけ特別仕様なのか?そりゃおめでたいな。
見当違いもいい加減にしてくれ。
912 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 00:12:41 ID:qnrwyxlj
>>907 ノーマル仕様では飛ばしてないがブラシレス&リポ仕様で、
サンダータイガーの3枚ペラ使ってる。引きが全然違う。
サンダータイガーのペラは、1枚ずつ交換できるから折っても1枚だけ変えればOK
>>902 >梱包前の製品を試験飛行させて、右翼に1円玉、左翼に梱包材の透明フィルムを
貼り付けた、墜落履歴付きのトイラジって売れるのか?
全数検査ではなくロット検査だと思うが、左に曲がるように出来ているか確認して売っているんじゃない?
そこをサイドスラスト増やすなどして真っ直ぐ飛ぶようにして欲しいってことじゃないかな?
914 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 00:45:17 ID:1yhlZulV
マイクロマスターHGに使われていた3ch送受信メカは無段階スロットルで
上下のメインローターを廻す二つのモーターの回転差を制御するシステムだったね。
前進用のマグネットはアクチュエータのON/OFFができたから、
あのヘリをバラして双発機に入れれば、エレベーター付のエアロウィングスみたいな
ものができるはず。もちろんトリムがついていたから、修正も可能だろう。
スティックの割り当てもほぼmode1みたいなものだし、スロットルはバネで戻ったりしない
空モノ向きな、ちょっとした隠れた逸品だった。本体はハニビに及ばなかったけど。
ただ、双発で高翼のスケール機ってのがいまいち思いつかない。
ホークアイやアイランダー、あとはボンバルディアDHC-8か?
ホークアイはレーダーが曲者だけど、うまく使えば複葉機みたいな浮きが得られるかな?
DHC-8なら脚なしの胴体着陸機って方が生々しくていい?
どっちにしても、エアロウィングスみたいな飛行機モドキじゃ、いくら飛んでももう欲しくない。
サーボ付きにすると、15000円にはなるだろうね・・・。
リット社も作ってるが、それくらいの値してるね。
ミニュームもそうだしね・・・。
タイヨーの3段階エンコン・ガチャガチャ舵も好きではないが、
エアロウイングの受信能力の悪さ・エンコンOFF時には操作不能なのも頂けないな。
まあ、安いから仕方がないか。
>>907 旧型の脚付きの零戦なら、俺の場合は、3枚のペラの方が調子良かった。(気のせいだったらごめん)
しかし、折れやすいのよね・・・。
普通に考えるなら2枚のペラの方が、本当は効率いいらしいよ。
917 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 01:23:30 ID:Umb3Ksq6
フライトマスター ってチャレンジャーが難易度1で
ゼロが2になってる。
少しずつ上げる気か?
そうすると、 フライトマスターシリーズのみで
レベル5まで到達可能?
918 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 01:25:03 ID:1yhlZulV
>>913 いや、おそらくロットごとの抽出では無理じゃないかと思うんだ。
というのもEPPの製法上、ビーズのムラが出るので密度差が出てしまう。
21ゼロやムスタング、ライトニングなど機体丸ごと一体成型だと、
金型内が複雑に入り組んでしまうのでさらに難しい気がする。
EPPボードでも表面と中央付近では、金型に接する表面付近の密度が上がり重くなってしまう。
その意味でEPP形成機では、翼端など金型の端にあって、熱の通りやすい部分の密度は
かなりバラついてしまったと思われる。
EPPボードから切り出したパーツで自作する機体とは同列には考えられないと思うんだ。
タイヨー機がおしなべて左曲がりなのはサイドスラストの不足であろうというのは
同意なんだが、形成ムラは同一ロットでも差が大きいから全数検査でもしない限り
不可避だったんだと思う。
購入者の中で1円玉で調整できた人と、何やっても左旋回して落ちた人の差って、
そういうところにもあったんじゃないかな?
その点52型は胴体と翼が別形成だったので、比較的安定した(飛びではなく仕上がり)と思う。
もっとも、旧52型は実際飛ばなかったわけだが、エルロン52型の8.4Vを使えば
引きが強くなってノーマルでも飛ぶだろう。新旧の52型で受信基盤に変更はないそうだ。
新型では引きが強くなった分、ダウンスラストを減らすためギヤダウンとマウントの間に
座金を入れて角度を調整するという作業はしているそうだ。
長文失礼
919 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 07:34:26 ID:mw2u2xuI
>>913 モータを回さないで投げると真っ直ぐ飛ぶから
わざと左に曲がるように作っては無い
920 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 08:20:59 ID:p8kKHXoZ
マイクロサーボなんて店頭の小売価格でも800円程度だから
単純に考えて3個つけても2400円の値上がり
メーカーさんの仕事なら実質1000〜1500円程度の値上げで
やろうと思えばやれるんじゃないのかな。
結局なんでタイヨー機が飛ばないのかって考えると
子供向けの商品が良く飛びすぎると危険だからでは?
>>918 そうだよね。EPPで確実な物を作ろうと思えば全数検査が必要かもしれないね。
それにEPPは変形もしやすいし、零戦で言うと52型が1mm変形しても然程影響なくても
21型だと影響出るとか大きさの問題もあったのかもね。
しかし安全の為だと思うけど、全体的に推力不足なので飛ばし難いんだろね。
大きくしてパワーも出すと必然的に重くなり危険性を考えるとトイラジとして
売るには難しい所もあるだろうからその辺りは悩むところなのかも知れないな。
>>919 手投げで真っ直ぐ飛び、モーター回すと左に曲がるのはサイドスラスト不足。
オレの持ってたやつは、あまり左曲がりという印象はなかったが
無風状態では水平飛行しかできない機体だった。
微風のある時に風下に向かって加速、風上に向って上昇を上手く利用しないと
飛ばないという面で飛ばない機体だった。
多少固体差があるみたいですね。
>>920 売れる量の問題もあると思うよ。
同じ物の大量生産は無駄が少ないから安く作れる。
欲しい儲けを売った品物で回収するわけだから販売数が少なければそれに加算される金額も多くなる。
同じくらいの値段の売れ筋車のRCと比較しても材料費ではあきらかに車のRCの方が高いと思われ。(確認してません予想です)