【280から】電動飛行機のスレ【540クラス】 その二
948 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/09/25(木) 23:09:42 ID:pKIUoNfa
↑お前よりはウマインじゃないかと思うよ
>>946 マルチプレックス?
2サーボエルロンの発泡グライダーを入門に勧めるか〜?w
EPPでもいいから、動力機できっちり着陸できる腕を身につけるのが先。
グライダーで入門したやつはまともな直線飛行が出来てない。
個人的には
入門機はマルチプレックスのミニマグがオススメ。
低速で滑空性能も良いよ。エルロン仕様にも出来るし、何より壊れにくい!!!
それより多分イージーカブのほうがオススメ。持って無いけど。
> 2サーボエルロンの発泡グライダーを入門に勧めるか〜?w
は?
ラダー機もありますが?w
てか例えの1つであって他にも似たようなのは有るよ。
>>951 イージースターのことなら、あれはグライダーじゃないよ。
>>952 は?
まあ自称エキスパートが知ったかしてそんなのグライダーじゃなよ えへん! って言いたいのもわかるけど、
メーカー的には
「安定性の良いプッシャータイプのモーターグライダーです。
低速特性に優れラジコン入門にも最適です!」
って書いてあるんだが?
他にも安くて良いのはあるのでマルチプレックスを勧めるわけじゃないけど実際に飛ばしてみれば初心者向けなのは明らかだよ。
>>953 本家ではモーターグライダーとは書いてない。日本法人が言ってるだけでは?
モーターを止めても滑空できるよとは書いてるけどね。
ttp://www.multiplex-rc.de/ まあ動力無しよりはこういうので入門する方が良いってのは賛成する。
できればもっと飛行機らしいアスペクトの小さい矩形翼がいいけど…。
ミキシング馬鹿どこいった?
↑ バカはおまえだ
957 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/09/29(月) 20:24:57 ID:/U1ufJnp
↑ バカはおまえだ
>932 名前:名無しさん@電波いっぱい[] 投稿日:2008/09/24(水) 07:18:28 ID:Fze88haf
>初心者が作った高翼練習機じゃ
>リンケージなんかもまともじゃないだろ
>とうぜんエルロンの差動なんて付いてないだろうし
>どうして差動つけるのか理由も理解できてないだろう
>そういう機体は、往々にして強烈なアドバースヨーが出ていて
>普通に旋回するのにも違和感ありまくりなのが普通。
>それを手軽に解消できる手段として
>エルロン→ラダーのミキシングは必ず必要なものだろ
>それをミキシング無しでリンケージで解消しろだなんて言ったところで
>チンプンカンプンな初心者には理解できないだろうから。
>
>
>ミキシング反対派は、機械式か二股コードでエルロンラダー連動にでもしてろ
アイタタ…これだからゆとりは
↑
932のどこがイタイのか?
正しいこといってると思うけどな
通りすがりの最近RC始めたばかりの素人が質問。
1.エルロンラダーミキシングをかけた場合は旋回時のドリフト?を防ぐと思うんですが、
そのまま360度ぐるっとロールさせた場合は、
180度を過ぎた角度から逆に頭下げを増強してしまうのではないのでしょうか?
2.スロットルエレベーターミキシングの場合は、速度がスロットルに追いつくまで、
頭の上げ下げが起こるのではないでしょうか?
えらい先輩方、教えてください。
>>960 どちらもそのとおり。
ドリフトって用語は正しくないけど。
だからちゃんとアクロバットをやりたいならエルロンラダーミキシングはしない。
つうかそんなミキシングをするのはグライダーだけかと思ってた。
上手になりたいなら両手で別々にエルロンとラダーを使い分ける。
スロットルによる姿勢変化はスラストをいじって修正するのが原則。
963 :
960:2008/10/01(水) 02:01:38 ID:aDQn+ASS
>>961 ありがとう。
やっぱりそうですよね。
>>962 たぶん多くの人が持つありふれた疑問で、
私もそのありふれた一人なのでしょう。961とは別人です。
962は何か別の意見をお持ちのようですね。
教えてくださいませんか?
ちなみに、飛行機RC始めて1ヶ月程の素人ですが、
どちらもジャイロでしか解決できないように感じます。
試したことはありませんが。
「飛行機RC始めて1ヶ月程の素人」ねえw
ヘリでもやってたのか?
人がどんな設定にしようが知ったこっちゃないが、
普通やらない事をよりによって初心者に教えてんじゃねえよ。
勘違いした自説に固執するあたりなんざ三郎太の臭いがするぜw
966 :
961:2008/10/01(水) 09:22:23 ID:Le7F1eTz
上にも書いたグライダー屋だけど。
パターン屋に聞いても、ナイフエッジの癖とり以外にラダーにMIXしないってさ。
普通の形の飛行機なら、アドバースヨーは無視できる。
967 :
960:2008/10/01(水) 12:25:59 ID:aDQn+ASS
>>964 数年前に1/10ツーリングカーと、
最近飛行機RCを始めるきっかけとなった、
タイヨーのトイラジを2ヶ月ほどしてました。
空物は危険ということで、いろいろ調べただけの耳年増です。
あと、なんかこの板に共通する流れで、
批判はするけど、常識や通説や自分の意見が出てこないって傾向があるようにみうけられる。
批判される側が、相手の考えの糸口も見えないまま一方的に防戦に回るだけで議論にならない。
反対意見の方々は勘違いした間違えを諭すつもりで書き込んで欲しい。
私は、初心者のうちに疑問を減らして自分の間違いを直したい。
どうかよろしく。
>>967 反対意見はいっぱい書き込まれてるし、どれも適切な内容だと思うが?
>>967 >なんかこの板に共通する流れで・・・・
お前最初からそれを言いたかっただけだろうw
自分の答えが初めから出てるんだからもう書くな。
趣味の世界だから、各自好きなようにすればいいだけだ。
確信犯相当ウザい。
970 :
960:2008/10/02(木) 12:56:47 ID:V/L9adMa
いえ、他人の意見に耳を傾けて見識を広め、
無知な自分を少しでも高めようとしているだけです。
自分の答えは持っていますが、他の方々の答えも伺いたいだけなのです。
相手の答えが納得いく理由のあるものなら、
自分の考えに固執せず取り入れて行きたいと考えています。
ミキシング無しなんていってる奴は、
結局のところ無知なだけだから
信じちゃいけない。
972 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/10/02(木) 19:22:21 ID:DvSPrU1l
ミキシングはなるべく使わないようにしている。
自分で操作してなんぼのもん
ミキシングの行き着くとこは、自動操縦だ。こんなもの興味ないね。
ミキシングがやたら好きな奴を見かけるが、そんなに自分で操作する部分を減らしたいなら・・・
人に自分の機体を飛ばしてもらって、それを見とけw 他人オートパイロットシステムだw
974 :
960:2008/10/02(木) 20:53:31 ID:V/L9adMa
>>973 君は、他人のことはいいからw
クソレスでスレ埋めないで自分の意見をよろしくw
ミキシング有りの
>>971は理由がかかれていない。
無しの
>>972は、理由を書いている。
>他人オートパイロットシステム
にはウケました。
自分はミキシングをかける理由を知りたいかな。
お前アレだろ、タイヨースレで正体ばらされた大学出たてのF3A底辺小僧だろw
ミキシングを使わないというより、知らないだけだろって思う
そろそろ誰か次スレを、、、
978 :
960:2008/10/03(金) 13:04:45 ID:0nFKZYmz
>>976 次スレで、ミキシングの使いどころ、
「こういう時ここが便利ですよ」などを教えてください。
本気でわかりません。
ヘタクソにミキシング教えるとミキシング厨を増やすことになるので
オヌヌメしません
>>978 着陸時など、スロー飛行時にエレベーターのトリムがずれるのが普通
それをダウンスラストで調整するより、ミキシングで調整した方が
簡単にできるし、微妙な調整も可能でドンピシャにあわせることができる。
なので、異常なほどのダウンスラストや
かっこ悪いサイドスラストなんてのも不要になる
とくにスケール機などにはいい。
ゼロ戦のプロペラ軸が、あさっての方向を向いてたんじゃかっこ悪いでしょ
実機の多くにもサイド・ダウンスラストはついてるはずだが
982 :
960:2008/10/03(金) 22:44:34 ID:0nFKZYmz
>>980 ありがとうございます。
なるほど、ためになります。
着陸前の速度差が少ないときにはよさそうですね。
風圧中心の移動が速度によってどういう曲線を描くかがわかると、
ミキシングの設定具合も詰められそうですね。
スケール感もアップですか。
納得です。
では。
983 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/10/03(金) 23:10:05 ID:HbrqCzkT
ミキシングに肯定的な意見にはマンセーなのなw
叩き合いだが過疎スレなりに最近レスが伸びて楽しい。
たまには勉強になる答えもあるし。
それじゃ飛ばしに逝こっと。
>>981 実機の多くは、
サイドスラストではなく、ラダーオフセット
はじめからミキシングを使用すると 機体の癖を把握できんからなぁ
調整前 調整直後は ミキシングオフにせんと。
ミキシングを嫌う奴もエクスポネンシャルは大好きだったりするんだよなあ
ミキシングなんて基本セッティングで最後の最後まで追い込んでいって足らない部分を補正する物
小型電動機でミキシングありきの設定なんて邪道だろ。
エクスポた舵角調整はは操縦性の好みもあるからミキシングとは別次元の問題だと思うぞ。
ミキシングも 左右エルロン エレベーターを同じ方向に一気に跳ね上げるようにするとか
そんな 不思議な制御ができるような ミキシングは好き
>>989 そうそう。
普通では出来ない操作ができるようになるのもミキシングなんだから、十把一絡げに扱われては困る。
全く。
みんな極端なんだよ。
全く不要な物だったらメーカーもつけないし、いらない人は使わなきゃいいだけ。
個人の好みで使えばいい。
エクスポはゼロが基本だろ
10%も入れると、違和感ありまくりナ操縦性になってしまう
多く入れてる奴は、その違和感に気が付いていない
俺もミキシングは基本否定派。 エクスポも機体によるがほんの少しだけ。
ナイフエッジのアップ・ダウン癖は勿論指で対応してる。
ただ高価なプロポを全く使いこなしてない様で何となく気持ち悪い&もったいない っていう気もするw
>>993 だから「癖取りのためのミキシング」とかいう風に限定しろっての。
あんたデルタ翼やVテールをミキシング無しで飛ばせるのか?
> あんたデルタ翼やVテールをミキシング無しで飛ばせるのか?
どんな安物プロポ使ってるんだ?
確かにミキシングの一種だけど
今のプロポではミキシングなんて言わずにウイングタイプで選択するだけだろ、
ミキシングなんてまったく意識しなくて設定可能だぞ。
どちらかといえばデファレンシャルの方が癖トリには重要じゃないか?
>ナイフエッジのアップ・ダウン癖は勿論指で対応
それこそミキシングの出番だろ
>デファレンシャルの方が癖トリには重要
初心者用の練習機って、だいたいエルロン1サーボ
始まりはエルロントレーナー機のミキシングはどうよって話だったよな?
>あんたデルタ翼やVテールをミキシング無しで飛ばせるのか?
いや、全然飛ばせる気はしない
>どんな安物プロポ使ってるんだ?
今は中国製の安物でもVテールのミキシングできるしね〜
>全く。みんな極端なんだよ。
激しく同意