1 :
名無しさん@電波いっぱい:
2 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/14(水) 13:31:31 ID:QLJ/ZE5o
ツーゲット
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11 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/14(水) 14:50:08 ID:GExdpYkm
>>11 √ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
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| -=ニ=- _ | l |
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13 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/14(水) 15:32:12 ID:Hc36Vzwz
>>12 おまえも埋め!
てっ今日が暇な厨房さん1000まで逝くき?
↓でっどうぞ
>>13 √ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
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>>15 √ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
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\ _\____// ゝ 」
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17 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/14(水) 21:00:02 ID:itSfiUNu
ageとくね!
√ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ ̄ ID:jS+Jmgxb .|
/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| 人
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(6 ,,ノ( 、_, )。、,, | l .|
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\ _\____// ゝ 」
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sageとくね!
√ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ ̄
>>17 .|
/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| 人
| /  ̄ ̄ ̄ | (__)
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(6 ,,ノ( 、_, )。、,, | l .|
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| `ニニ´ | 「l^l |^〕
\ _\____// ゝ 」
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19 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/14(水) 21:36:50 ID:itSfiUNu
>>18 ずれてるぞ、糞蟲
まともにAAも貼れね〜のかよw
今日の釣果は4匹なり〜(^O^)/
21 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/14(水) 22:55:20 ID:itSfiUNu
前スレを泣きながら必死に埋めてたのは誰だっけ? プッ
5匹目。
23 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/14(水) 23:05:34 ID:OzvlzX98
釣られてみる6匹目。
すまんかった。
空気読まずに1000取った漏れが悪かったよ。
仲良く行こうぜ。
おまいかw
997 名前:名無しさん@電波いっぱい[sage] 投稿日:2006/06/14(水) 11:10:14 ID:jS+Jmgxb
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998 名前:名無しさん@電波いっぱい[sage] 投稿日:2006/06/14(水) 11:11:48 ID:jS+Jmgxb
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999 名前:名無しさん@電波いっぱい[sage] 投稿日:2006/06/14(水) 11:12:29 ID:jS+Jmgxb
ぬるぽ
1000 名前:名無しさん@電波いっぱい[] 投稿日:2006/06/14(水) 11:20:28 ID:2PCRBPIe
1000ゲト
26 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/14(水) 23:43:19 ID:YX0DWEzZ
今日の基地外はjS+Jmgxb でケテイだけど
最初は「一人で埋めますね」なんて言っといてなんでキレたの?
1000ゲト だけ?
まっわかんないのがキティの特徴だけどね
早くモーターのスレに戻ってね!
何で前スレガッしてくれなかったんだよぬるぽ
せっかく綺麗に終わらせようとガンガッタのに…
チキショ-
28 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/14(水) 23:58:28 ID:YX0DWEzZ
>27
そういう事でしたか、お疲れ様でした。
>24で言ってるからもう逝いにしてね。
ということで終わりかな。
お騒がせしますた。
次の人ドゾ-
花弁高回転
31 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/15(木) 11:32:47 ID:2Uje5omk
23TのヨコモGM缶だけどOEM含めると色々出てるよね
各メーカーでケース磁力、ローターバランス等等、仕様変更してるみたいだけど
どんな設定で発注してるのか知ってるエロイ人教えて
値段が高いほど回る気がするのはおれだけ?
32 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/15(木) 21:52:33 ID:emI4BUYr
humihumiって熊本みたいだけど、民グラの成績ってどう?
〇スタでhumihumiは反則屋で有名だから誰も相手にしない
ここんとこタミヤ関係を出品してたみたいだが、出入り禁止にでもなったか?
コイツ(ID違いも含め)から買ったモータータミグラで使わないほうがいいよ。
次回から代表権かかったカテゴリの抽選落ちまくるかも。
と今のうちに煽っておく。
おいらのライバルが回りを出し抜こうと humihumiからモーターを買ったんだと。
でも愛知大会では見事車検で落とされ激怒しとった。
次回から抽選で落とされるんだろうな。
カワイソ
質問欄にアホ氏ねって書いてくれ
41 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 11:30:08 ID:NS0rA29v
アホですが何か?
43 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 15:09:10 ID:bYYsMjSR
本人乙! humihumiはDQNって事で桶!
humihumiは逝ってよし!
おい
>>45 オマイのIDよくみろ
humihumiだぞ。
√ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ ̄ humihumi |
/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| 人
| /  ̄ ̄ ̄ | (__)
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| `ニニ´ | 「l^l |^〕
\ _\____// ゝ 」
/ ´ ̄\ ̄\ ◇、/ ̄|\ / ̄ ̄l
さぁさぁ ご本人様の登場でっせ!
| 何について調べますか?
| ┌────────────┐
| | >41を消す方法 |
| | |
| └────────────┘
| [ オプション(O) ] [ 検索(S) ]
|
`──────────┐ ┌───
, '´l, ..| ./
, -─-'- 、i_ |/
__, '´ ヽ、
',ー-- ● ヽ、
`"'ゝ、_ ',
〈`'ー;==ヽ、〈ー- 、 !
`ー´ ヽi`ヽ iノ
! /
r'´、ヽ
`´ヽノ
humihumi のインチキについて検索
>>51 検索結果が1,000,000件を超えています。
検索ワードを変更するかキーワードを追加して下さい。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄」
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| |( ´∀`)つ ミ |
| |/ ⊃ ノ | |
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ |
| \\\
humihumi
humihumiの写真のテーブルと蛍光灯、どっかのブログでみたような・・・
>>48 なんだ?モーター売るのやめたのか?
ついでにインチキし難くなったからタミ倉もやめんのか?
解りやすいヘタレだな。
へー、あのグリーンアルマイトパーツって単品で見ると著しく微妙だけど、
一式組むと案外見られるもんなんだな。今更いらないけど。
色はともかく、インチキしかできねぇ初心者が組んだ車なんていらねぇべ。
部品鳥にもならね。ハッキリ言ってゴミだ!と、おらは思うべな。
60 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/23(金) 19:32:42 ID:tsAPTUvg
62 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/23(金) 20:44:29 ID:tsAPTUvg
萌えぇ〜
データマニアです。
ここで話題になっているモーターのダイノでの計測データとか、
分解調査した結果とか、どこかにないでしょうか。
全く無いよ。
>>64-65 では、落札してみます。
首尾よく落札できたら、測定してみます。
>>63 友人がhumihumiから落札したGTツンを持っていたのでプロマスターで計測したんだけど…
フライホイール付けて計ったら燃えたので計測不能。
計測には注意汁
ちなみにモーターマスターでの結果は36800rpm-4.4Aだった。
役に立たなくてスマン。
トリップまで付けて出てきたんだから初めからそのつもりだったか(ryなんだろうに。
>>67 ということは、測定よりも先に分解してみたほうがよさそうですね。
燃えてから分解してもあれですし。
貴重な助言をありがとう。
やってみたら、結果は公表します。
>>68 (ry←よく見るけど意味を教えてくれまいか?
>>70 (略 -> (ryaku -> (ry
らしいですよ。
73 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 20:19:54 ID:mfXrHo/s
それでも絶えずに売れているんだね。
ちゃんと需要があるわけだ。
落札者はどの様な目的で買うんだろうね?
75 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 21:42:25 ID:+nvhQVeN
>>74 それは
そのインチキモーターで予選はブッチぎりのポールを取って決勝はモーター燃えてリタイヤする為だよw
76 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 22:19:59 ID:fnXDfSCt
>>74 それは
GTツンくらい非力なクラスになるとテクはもちろん、駆動系、ESC、バッテリー等の
コンデションに気をつけなくてはいけない。「コストUP」
それを一気に解決してくれるのがインチキモーターなのだよw
☆ローコスト、ハイリターン☆
正直物がアホを見るってわけだw
77 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 23:09:49 ID:fnXDfSCt
>>77 もうバレバレですね、あはは。
Turbo dyno と ProMaster と磁力計と着磁機持ってます、とか
書くと個人を特定される勢いですね。
79 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 01:09:59 ID:fxs3Kq54
>78
まーまーそー言わないで検証お願いしますよ
みんなワクテカですからw
>>78 humihumiがここ見ていたら絶対削除するだろうね。
81 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 09:15:44 ID:AlcFcjPV
>>78はhumihumi本人かトリマキで「検証したがインチキはなかった」なんてオチで終らないことを祈る
民倉カレスト座間行ってきた
今年からヒート1は再車検でモーターブラシ 場合によっては分解して細部迄見ると言ってた
humihumi ヽ('∀`)ノ オワタ
>>82 でも相手も手ごわいぞ、ポーンと26,000回ってかすかにゴギングが強いだけ
(28,000以上は素人でも強ゴギとわかる為最近のトレンドでは無い)
ブラシも一切加工なしで民の人どこで線引きすんだよ
さぁどうする?
>>84 回転数でチェック、ミニッツカップと同様に磁力計でチェック
それでも駄目ならJM並みに缶をばらしてチェック
>>85 つまんない釣りしてんじゃねーよ
死ね、氏ねじゃなく死ね
>>86 >回転数でチェック、ミニッツカップと同様に磁力計でチェック
それでも駄目ならJM並みに缶をばらしてチェック
なぜ今までそうしなかったのか不思議だ
地方大会ならともかく東京、名古屋、大阪の大会でそんな事したら
六時とか七時とかから車検開始しないと間に合わない希ガスw
参加費取ってスタッフ増やせば普通に可能なんだろうけど、
それだけはやらない気がするし。
>>88 全員やるわけないでしょwww
Aメイン若しくは上位入賞者だけだよ。
朝一の車検で回転測るだけなら
たいした手間じゃないと思うけど・・・
問題は車検後いじられること
>>89 それだと現状の「Aメのみモーター支給」で十分なような。
参加者的には当たり外れが怖いけどスタッフの手間は少ないし。
使用履歴やメンテナンス履歴をはっきりさせた上で
抽選で配布すれば文句はなさそう。
Aメインのモーター支給って新品じゃなく使いまわしか?
ターボさんどこいったの〜
96 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 02:09:54 ID:lTPGQdC5
>>96 みなさーんターボ君が落札出来るようにお願いしまーす。
お、がんがれターボさんw
あまり話題にするとhumihumiから削除されるかもな。そっと見守ってやろうよ。
100 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 00:56:08 ID:7P/0R2bk
100
この前買ってしまった・・・
まだ使ってないが空回しすると火花がすげ〜 恐ろしくて使ってない
>>100 astoroもhumihumiもアホだな
103 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 10:13:33 ID:H795bHMT
>>100 >買うとこだったぞ!
>>101 >この前買ってしまった・・・
流れをそらす為のhumihumiの策略か?
おまえ頭悪いだろw
ハハハハハハ
最近、自作自演が流行ってるのかな〜?
humihumi本人だったらアフォー杉。
105 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 11:10:40 ID:5VggezCS
漏れタミヤの催事部には、ちょっと顔が通ってるのでこの間のタミグラの時に
このhumihumiとastoroの事をカクカクシカシカと話しておきました。
107 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 11:26:24 ID:5VggezCS
違いますが何か?
今度は落とせるかなぁ。
見た後はごみになるだけだから、あんまり高くなると…。
磁力を落としてるっぽいですよね、あれって。
しかも、磁力ムラがけっこうありそう。
ところで、実際に使った場合、どんな感じだったんでしょうか?
って、使ったことのある人は、ここにはいないかな。
>>108 レースには使ってないけどorz
磁力はノーマルより強い感じ
ノーマルがフリーでエンドベル方向にローターが引かれるけど
インチキは缶「ピニオン側」の方角にビンビン引っ張られるような
パワー感は回らない23Tって感じかな
検証おねがいしますね
>>108 ID daisej ←こいつがいなければ安く落とせそうなのにね。
>>109 芯をケツから叩き込んでるってことかな?
知人のも(humihumiかどうか不明だが)マグネットにムラがあると言ってた。
磁力はノーマルのマグネットと同じかそれより弱い箇所があるって。
GTツンはマグネットっぽいんだけど、540の方は捻ってるのかね?
humihumiみたく教養のない馬鹿がいるとモーマニ以外の真面目なチューナーまで同じに見られて迷惑だ。
俺もこのモーター落札してどう違反してるのか検証する事にするよ
モーマニ以外w
なんだかんだと言って実は購入したくてしょうがないんだろ?
検証するだけとか言って実は「タミグラで使ってみようかな・・・」??
>>114 同じオークションに入札するのは、できればお避けいただきたく。
次々と出品されるようですので、次の機会にでも…。
比較用に GT tuned 買ってきたんですが、よくできてますね、これ。
この手のストックだと、軸受けとの摩擦が大きいのがデフォルトだと思っ
てたんですが、慣らしの必要がなさそうなぐらいスムーズ。
ブラシとコミュのアールもぴったし。
三年ぐらい前にラジコンやめちゃったので、その間の進歩かもしれませ
んが。
>>116 違反とわかっている物をレースで使うほどバカじゃないつもりだけど…
おまいならつかうか?
>>117 おっけぃー
このまま落札できるといいね
>>119 1 〜 4 まで読みました。たいへん面白かったです。
ラジコンやめちゃってますので、ラジコン関係のサイトも見てませんでし
た。
2 ちゃんねるにラジコンってカテゴリが出来ててビックリしたぐらいです。
とりあえず、週末に普通に買ってきたやつのデータを取ってみようと思っ
ています。
最後、めんどうになってきて、高値で落としてしまいました。
で、買ってきてたノーマルのを測定しみましたが、実によくできてます。
測定全域で高効率をたたき出してます。
これなら、磁力を落として速度を稼ぐのはいい方法でしょう。
オークションで落とした分は、来週末には計測できると思います。
インチキモーターを6000円も出して買う勇気は俺にはない…
感動したw
>>123 落札おめでd
ターボさんは「このモーター」否定派ですか?
それとも興味だけ?
自分は超反対派です
はっきり言って迷惑、なんとか成らないかな〜
>>126 私自身はラジコンしてませんし、してた時にもレースに興味はありません
でした。
今回落札したのは、興味本位です。
レースでのレギュレーション違反を推奨しているのであれば論外ですが、
「タミグラで使えます。」
とか書いてはいませんよね。
そもそもレギュレーション違反なのかどうかも、「まだ」わかりませんが。
なんとかしたいのであれば、行動を起こしてみてはいかがですか?
ツッコミどころは満載?ですよ、この人。
>>127 >なんとかしたいのであれば、行動を起こしてみてはいかがですか?
ツッコミどころは満載?ですよ、この人。
たとえば?
ターボさんが検証して着磁してると明確にわかったらインチキなんだから評価にありのままを記載したらどうよ?
>>130 評価にってことは、私にやれってことですよね。
私は別に出品者をどうにかしたいとは思っていませんので、揉めそうな
ことはやりたくありません。
念のため書いておきますが、
業者なのに氏名(名称)などの表示がないのはなぜですかとか、
古物商の許可はとっていますかとか、
オークションによる収入は申告していますかとか、
聞いてみる気もありません。
私にそこまで期待しないで下さい。
測定結果なら、ちゃんと公開しますから。
出品者、ここ見てるかなぁ…。
>>131 みんなが知りたいのは違反かどうかと言う事で何回転だったとかの計測結果ではないぞ。
まぁ個人の好奇心から購入した物だし期待もしてないから公開もしなくていいよ。
>>133 >>63でも触れてるように、分解調査もしますよ。
具体的には、ローター、磁力、ブラシ、ブラシスプリングのチェックをする
つもりです。
違反かどうかっていうのは、おそらくタミグラのレギュレーションの話だと
思うんですが、タミグラのレギュレーションなんか知りません。
その辺の判断は、分解調査の結果からできるのかな?
ところでモーターの磁力調整はどの電動カーのクラスでも違反行為なの?
誰かおしえて
>>135 タミグラに限って言うなら「無加工」が大原則だから
厳密に解釈したら磁力調整どころか慣らしも出来ない。
実際は慣らしは慣例的に認められてるけど。
>>134 というわけで開けた跡があったり磁力調整されていたり捻られていたり
何らかの加工の痕跡があればアウト。スプリングなどの部品交換もアウト。
調査ヨロ
>>136 コミュドロップをつけるのも加工にはいるのですか?
>>137 慣らしでもアウトというガチガチの解釈なら勿論アウト。
現実的にはメンテナンスの一環としての注油なんかと同じに
現場の判断で認められてる感じ。
ケミカル類は何を使ったかなんて調べようがないしね。
タミヤのウェブでレギュを眺めてきました。
無改造、なんですね。
まあ、どこから「改造」とみなされるのかがわかりませんが、いくらなんで
も慣らしを改造とは言わないですよね。
ブラシのはんだ付けが許可されてるのは意外!?
140 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 21:55:39 ID:kFQ3tKhJ
141 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 22:07:02 ID:kFQ3tKhJ
>>140 こいつエントリリストBS11じゃないか
お前よりhumihumiの方が上手みたいだからインチキを見破るのは無理だよ。
もっと勉強してから出直すんだなwwwww たーぼくん
143 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 22:42:38 ID:LwvmxP43
144 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 23:07:22 ID:Sumwvq3t
145 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 23:24:47 ID:LwvmxP43
あの名簿ってマメに更新されてないから違う人の可能性もあるよ
E−1辺りも可能性としてはあるけど・・・
まさかスポマンで上位に入ったゆっこちゃんはそういう事しないよね・・・・
148 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 00:03:48 ID:HmFrSbpa
>>147 16日に出品しているからBS11じゃなくて
B141より前のやつか?
でも出品元が大阪となっているのはカモフラージュか?
149 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 01:28:11 ID:PGBH5033
>>148 こいつと前に取引した事があるが送られて来たのは福岡からだった。
humihumiと関係ある香具師じゃないかと。
まぁそこまで拘るなら23Tのレースにでりゃええのに。
と一瞬思った。
>>146 今まではよく知らないが、プレゼントの名簿はかなり頻繁に更新されていたはず。
家の子供も出場したのでチェックしてるから間違いないと思う。
ただ、パパさんは海外出張が続いて忙しくてマッシーンの修理・製作が出来ていない状況では?
イタリアからBBS書き込んでいるところをみると、マメな方そうですが…
>>147 >着磁など磁石は一切いじっておりませんので、安心してタミヤグランプリに使用して頂けます。
どんな魔法をつかったのか誰か教えて
154 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 18:02:53 ID:HmFrSbpa
>>153 京都の参加者で現在手に入れているやつはいない。
それともこいつがどこからか手に入れたのか
155 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 19:01:45 ID:AvTrKc50
>>153 う〜ん、いまいち良くわからんな〜?
ただ単にweissが興味本位だけ「もしくはインティキモーター出品に向け研究」
でwiederauから買ったんじゃないかと
156 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 20:23:38 ID:lUHxdkvI
この落札者の過去の取引みると20個以上出品してるじゃまいか。
なんなんだおー
無事に届きました。
平日にいじるのは無理なので、予定通り週末にでも。
ただ、手でシャフトを回してみましたが、これだけでわかりますね、これ。
ダイノとか無くても、分解しなくても、該当モーターを判別できそうです。
判別方法なども含めてお楽しみに。
>>157 humihumiがこのスレ見てたらターボくんに苦情のメール来るかもよ。
シャフト触った感じコキングはノーマルより強いの?
タミグラスレにも書いたけど、車両規則更新
★モーターについて
・モーターへの着磁処理や進角づけ、ローターコイルのねじり等の行為はモーター改造と見なされます。
エンドベルを外さない状態であっても、こうしたモーターは違反モーターとしてタミヤGPでは使用できません。
・モーターブラシへのムーンカットやスリットカットなどの加工や、著しい偏減りが見られるブラシの使用は認められません。
また、ブラシスプリングの加工や他からの流用も認められません。
★自己責任について
・使用マシン、バッテリー、モーターなどがレギュレーションに抵触している場合、
当該マシン、バッテリー、モーターなどを使用する選手が責任を負います。
>>157 だそうなので明確な違反があれば是非晒しヨロ
いまのところ普通に世間にあるのは1/32台(No.000を除く)かぁ…
あの金額なら、俺が即金で買ったよ。
大きなチラシの裏
俺がひろさかファンの為、嫁・子供を(無理やり)連れて女杯行ってきた。
もちろん、第一にマシン欲しさ、第二に家族で今後RC楽しむ(理解して貰う)為
2台とも裸々が当選したら、一個盆栽・一個走行用(壊れたら部品取)って考えていた。
(結果は2台とも裸々ではなかったが)
・5/17にオークション開始(写真は最初から添付?遅くとも5/18にはあっただろう)となると、1/25台
・参加者仲間の中で2台以上裸々があたった香具師等がいたかもと考えられる。
・仲間内の2台以上で、裸々の<イベント使用車>が当たったが、後に<新車>も届く香具師等の可能性もあり。
・仲間内なら同時に申し込んでいると思われる。
・同時に申し込んだ、且つ、クラスが同じ場合、参加No.が連番となる。
但し、レディースクラス(スポーツ)は当初なかったクラスで、申し込み開始後(終了後?)に設けられた。
B-1〜B-231の中からスポーツクラスへ移行された人はBS-1〜BS-18の番号が与えられたが、
B-1〜B-231の番号の中の空き番号はそのままか?それとも詰められたか?
募集時に番号が与えられた後、参加可否連絡(欠席の場合、欠番<空番>)
ビギナー・エキスパート・ジュニア(ガールズ)は最初から分けられていてNo.も独立していた。
・大阪から出品(該当者1人)→ひろさかBBSで否定、○○ならば、1/24台
・同時に申し込むなら、近所または近県までの可能性がかなり高い。
・一台一台にシリアルNo.があるらしい。(オク写真で確認すると、サーボ前のシャーシにあるシール?)
画像解析ソフトで確認出来るものなのか?でも持ってないなぁ
・当初からオク目的で参加(させた)
・オク目的ではないが、他人に上げる為に参加(他人にあげた)→その後オク
・欲しかったが、パパさんの"100%納得いくものではない"のでオクに出した。
・欲しかったが、パパさんの"100%納得いくものではない"ので他人にあげた。→その後オク
ますます分からん。
直接落札者にメールして聞いてみることも出来るものなのか?(シリアルNo.だけでも)
163 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 12:20:33 ID:sri5gsZV
疑惑スレ向きの話題だね。
でもパパがほっとけって言ってるんだからほっといて良いと思われ。
165 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 14:45:59 ID:VPKzLuCo
でもパパさん内心穏やかじゃないようだよ。
wiederaufnehmen よ、年寄りをいじめんなよw
>>158 手で回したときに感じるコギングの強さは、違いがわかりません。
コギングチェッカーで計測すると、
落札品:70.7
新品:80.3
でした。
この程度の違いでは、手ではわかりません。
まあ、私のほうは法に触れるようなことも、レギュ違反を幇助するような
こともしていませんので、苦情のつけようも無いでしょう。
>>160 こんな規則が足されたということは、やっぱりやってるクズがいたんでしょ
うね。
こうして楽しいはずのお祭が、ギスギスしたものになっていくわけで。
こうなっていくから、レースって嫌いなんですよ。
一部のクズのせいですが。
168 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 23:36:36 ID:sTabpm70
>>166 >手でシャフトを回してみましたが、これだけでわかりますね
↑わかるって言ってなかった? それともhumihumiから買収された?
169 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 23:45:55 ID:SeBCcShY
>>168 まてまて、
humihumiが一部のクズだと言う事を待ちましょうや
>>168 えーとですね、手で回してわかるのは、コギングの強さだけじゃないです
よ。
ちなみに、半周も回せば丸わかりです。
この手の加工をしたモーターは、十年ぐらい前にも見たことがあります。
自分でも実験してみましたし。
ですので、手で回してみた瞬間から、急速に関心を失いつつ。
>>169 繰り返しになりますが、出品者は「タミグラに使えます。」とか書いていま
せんでしたよ。
しつこくインチキだのなんだのと書いていると、名誉毀損とかで訴えられ
てもしりませんよ。
あれからヤフオクの出品物をいろいろ見ていたんですが、タミグラに使え
ます、って書いて売ってる人がいますね。
あれはどうなんだろ。
落としてみても、また期待を裏切られるだけ、かな。
>>171 ターボ君は別にしてタミグラ以外、何に使うの?
「タミグラに使えます」と書いて無いからと言うが車検にパスするとあるね。
どこのレースが違反モーターでも車検が通るのか教えてくれ。
JMのエキスパートクラスか?
>>172 私が落としたやつには、「車検にパスする」とも書いて、、、
って「様々なテストとレースで好結果を残しております」のことかな?
私もむかーしレースに何回か出たことあるんですが、ターン数制限すら
無し、手巻きのワンオフものでもOKというゆるゆるのレギュでした。
やっぱり超少数派ですかね?ははは。
「タミグラなどの無改造が前提のレースでは使用できません。」
とはっきり書くべきですね、あの出品者。
心情的には真っ黒なんですが、明記してないからグレー、と私は思って
ます。
174 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 02:02:36 ID:C0Ozv80S
>>173 個人的意見ですが、ターボさんの言ってる事は少しおかしいと思います。
出品者を擁護する気持ちはわかりますが明確に「タミグラで使用出来ます」と明記がなくても落札する人はタミグラ目的だと思いますよ。
それにストックモーターは一部のチューニングを除き厳しく制限されているのは御存じだと思うのですが。
明記してないからグレーと解釈するターボさんに私は正直がっかりしました。
これ以上楽しみで参加している私も含めタミヤフリークのみなさんに違反モーターを認めたり擁護する内容の書き込みは止めて下さい。
みんながこんな事を真に受けたらタミグラと言うお祭りが無くなってしまいそうです。
175 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 03:51:19 ID:eeX4tnh3
176 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 03:52:16 ID:eeX4tnh3
>>176 正直もまいにがっかりしたwww
つか民蔵厨うざいんだけど
178 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 06:12:36 ID:Iq5owigc
なんだ?この流れ?
インチキモーターは使っていいのか悪いのかハッキリしてくれ(゚Д゚≡゚Д゚)
179 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 06:29:20 ID:DlflVJUz
自己責任でおながいします
>178
自分で考えろよ
かぶった、逝ってくる。
>>179 >>180 よし、自分で考え自己責任でつかってやる。
着磁くらいじゃグレーだそうだから10Tのローターでも入れてキィーンって音出して走ってやる。
おまいら怪我したくなかったら俺のライン塞ぐんじゃねーぞwwwwww
↑そんなこと考えるおいらはDQNでつか?
正常ですからご安心を!
>>174 GTチューンは最近ローカルレースなんかにも取り入れられてるから
必ずしもタミグラ目的とは言えない希ガス。
漏れもタミグラでは通らない(ムーンカット済み)GTチューンで
地元のショップレース出てるし。
つかオクでは明記されてない事は質問するor自己責任が基本なんだから
ターボさんを叩くのは明らかに筋違いだと思われw
>>184 >ターボさんを叩くのは明らかに筋違いだと思われw
たしかに!ターボ氏は数年RCより遠ざかりたまたま見つけたこのスレで
インチキモーターを見つけ面白半分で興味を持っただけかと
>必ずしもタミグラ目的とは言えない希ガス。
ローカルレースでもこの手のモーターを使われるといやだなぁ
とりあえずターボ氏の分析ヨロ〜
カツヲだらけだなw
187 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 18:26:02 ID:M6eINW9X
カツオは常識すらないのがよくわかる。
やっていい事と悪い事の区別もつかないんだ。
こんな椰子らとレースをするのだけは勘弁してほしい。
>>188 >ここに掲載される第一号は誰になるんだろう。
少しオーバーな話だと思われw
それにしてもどのようなイタズラで3万も回るか鑑定ワクテカです
190 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 02:09:59 ID:/pz/3J+m
>>188 屁理屈の言い方や中途半端な教養のあり方なんかフェラタンそっくりだな。
まじフェラタンだろ
フェラならタミグラでインチキ推奨するだろ?
おまいらタミヲタはみんなふぇら臭がするから安心汁
>>190 いや、それはひどいなぁ…。
いろんな意味で。
>>193 67です。
ひとまず検証乙です。ダイノにかけてもグラフの見方とか説明しなければならなかったので、これで良かったのではないでしょうか。
ダイノが壊れてももったいないですしね(笑) しかし頂点1400ガウスとは恐入りました。
私が借りたモーターは回転も凄かったのですが軸を手で回した感じコキングは非常に強い物でした。
テスラメーターで計れば1500を超えていたかもわかりませんね。
一点がマイナスになっているのを見てどうやったのか想像はつきます。
ご苦労様でした。
>>194 前回の書き込みは取り消します。
マジでフェラタンが冷かしに来たかと思ったもので…
197 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 16:37:03 ID:9ewZC2Zz
>>193 ご苦労様でした。何かモヤモヤしてた物がスーと…
結果はやはりイ○チ○でしたね。
コギングが強い = 磁力が強いとも限りませんが…。
コギング・チェッカー君一号は、なんか突っ込まれるんじゃないかと内心
ビクビクものでしたが。(笑)
ちなみに重りとして使っているのは、モーター・リングを二枚重ねたもの
です。
で、固定台はテキンのダイノです。
モーターに関連したものを使いたかったので、ってなんだそりゃ!
また忘れてました。
ひとつ教えて下さい。
ムーンカットってなんですか?
ググっても出てきません。
半年ROMってろとか言わずに…。
ヒント:KOSEのブラシセッターを使う
>>199 市販のブラシセッターでブラシをオフセットカットして
見かけ進角を付けたブラシの呼び名ですね。
回転数は上がるけどトルクは減るというシロモノです。
「ビギナーは回転が上がるので喜びます」
質問なんですが簡単に機械とか使って磁石を意のままに磁力調整できるんですか?
PS:サイトおもしろかったです。
今のおまいは、ただのお調子者だぞ。
別にいいんじぁない、色々わかったんだからさぁ
ところで最近astoroの奴出品してないよな
ターボさんレポありがとう。
安定点が9箇所ってのはイジったモノによって変わるんだろうけど、
6箇所以外はインチキ確定ってことでFA?
逆に安定点を変えることなく磁力アップしたものはバレないのか?
スレ違いでスマンが、humihumiから買ったヤシが
>タミヤGPのGTジャパン06にて見事に表彰台をゲット出来ました。
なんて評価に書いてるが、タミヤには見抜けないものなのか?
#ついでにコイツの身内はタミヤに通報汁
>>206 >humihumiの思考回路ショートしてるのか?
てっいうかhumihumi、アポーンだけど
>>205 本来止まるべき位置以外で止まるなら、それは変に磁力をいじった証拠
です。
ムラにならないように磁力を強く、というのは実は難しいです。
できたとすれば、簡単には判別できないんじゃないでしょうか。
分解して磁力計ではかるか、コギング測定器にかけるか、かな。
タミヤの人もたいへんですね、一部のクズのせいで。
210 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 22:17:33 ID:pkEHqtgh
>>208 落札者は滋賀県人
RSWは関東人
ちょっと違うみたいだな
でもRS−ワタ○ベは前からストレートがやたら速いと思っていたよ
もう出品されない方に10000点
オレは出品に10億フリーク
オレはアフェリエイトに1000インナー
217 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/15(土) 17:16:18 ID:IDZutiya
>>193 オクで買ったインチキモーターをピニオンを付けて手で回してみました。
一回転(360度)回す間にたしかに安定点が9回ありました。
これでは車検時にピニオンを付けた状態で回すと一発で、ばれますね。
数年前に磁石が4分割されているモディファイモーターが発売されていたけど、その応用かねぇ?
>>217 たしかに9ヶ所だなぁ。それもhumihumiもたーか?
>>218 それって、まだ売ってますか?
メーカーとか型番とかも教えてもらえるとうれしいです。
>>220 リーディとか、あとヨコモのワールドシリーズで出ていたよ。
>>221 ありがとう。
リーディは嫌いなのでヨコモのを探してみます。
しずかだな
226 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/21(金) 05:09:40 ID:0/qQi8O3
227 :
GIGA RAVE:2006/07/21(金) 08:46:24 ID:dmei/bKw
>>226 地元レースでホント多いよインチキ540使う奴
「真剣に走るとGTツンより速い!ワロス」
今回もターポ君に期待しよう
231 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/21(金) 13:27:15 ID:EkL15M3t
↑こんなに回るものなの??
ジョンソンこんなに回らないだろ…
astoroが以前オクで売ってた☆☆タミヤ 540J TUNEベースモーター☆☆じゃねー?
「問屋から買った540が当りロットだったので大量に仕入れました!」と書いてあったぞ
「ベースモーターですので慣らし方法については教えね〜」だったはず
ウソ八百並べて結構な個数売ってたぞ
>>228 漏れの行ってるサーキットもインチキ540使ってたよ
タミヤギア比6.5で上のクラスのスポチュンよりタイム良かったもんな〜
同じ人間が両クラス出て540の方が1秒速かったのは笑えた
その後店側が540レンタルにしたらインチキモーター使ってた連中惨敗して来なくなったよ
235 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/21(金) 20:41:37 ID:rvKzpd5L
>>233 インチキhumihumiじゃないんだし、ウソ八百のソースは。
238 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/24(月) 01:18:18 ID:H6hLk9eK
ターボくん、レポおながいします。
239 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/24(月) 01:24:05 ID:WXvu9EME
名前も教えて。
せめてヒントだけでも。
humihumiがオクで、サンバのボディ出品してるね
>>237 >着磁など磁石は一切いじっておりませんので
23000回転となるとビミョーな回転数だな
27000回転くらいになるとコギングで感じる事ができるんだが
という事でターボさんのレポでも待つか
242 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/24(月) 18:57:45 ID:HXlfv1y7
GTつんの推奨ギヤ比っていくつ何ですか?
あ、推奨範囲のことです。
>>241 >慣らしは一切しておりません。
魔法でも使ったのか?ありえね〜
>>243 5〜6
★インチキGT使用時は指定ギヤ比よりピニオンを2、3枚落としてください。
247 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/26(水) 18:10:14 ID:O8ium1ln
静かですな〜
ターボく〜ん
ヨコモのスタンドアップ回転型23T使ってますが、4万回転とか絶対回らないんですが・・・
コミュ削って慣らししてもせいぜい3万。どうやってイジれば回るようになるんでしょうか?
>>249 4万回転は出ません。
良くて5千〜6千ぐらいでしょうね。
通常の慣らしで3千〜4千位回らない場合は外れモーターでしょうね。
ノーマルヨコモの23Tは回らない物が多いと思います。
ヨコモの「スタンドアップ回転型23Tの他メーカー品」OEMモーターを
一度使ってみればどうですか。
>>249 モーマニは5万回転回るとブログに書いていたよ。
FSTは4万は回せるだろ
そもそも回転型を使う意味がわからんけどな
253 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/27(木) 09:00:49 ID:JcT51ID8
254 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/27(木) 12:09:22 ID:h04Csd7z
>>253 「着磁、慣らしはしていません」っでなんでこの回転?
ありえないと思うが・・・やっぱり魔法か?
漏れのホームはレイダウン回転でギア比高めがブーム、
敷地が狭めだからかな。
つかノーマルヨコモって回らないのか。
漏れ的にはヨコモオリジナルはタフなイメージがある。
耐久レースだと優先して使うよ。
>>254 魔法にしてもすごいよな
ターボさん、ちんちんまだー
ターボくんはまだココ見てるのか?
全然反応がないが
ネタがわかったような気がして萎えた、って前に書いてたから
飽きちゃってみていないかもね。
261 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/27(木) 21:32:20 ID:rYLmDfMX
>>260 みんなの為にお金出して買ったんじゃないし、タダでみんなに教えるの惜しくなったんじゃないか?
普通だと思うけど。
>>260 確認のためにもう一個落として、タネが見えて完全に萎えたのでは。
265 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/01(火) 15:12:59 ID:RMWmRosU
266 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/02(水) 08:31:50 ID:SbR8U0ht
昔売られていた マブチ540タイプの3万回転オーバーのやつ 誰か詳しく知ってる人いる?
267 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/02(水) 08:45:26 ID:BXvY+jtY
あげ
たーぼ君どうしたのかな。
入札したけど現物がまだ届いてないか、出品者にクギさされたのかな。
漏れ540-Jのロット云々て奴持ってるけど、これは安定点6個。
マグネット/Dカット/コミュ/アマチュア/ブラシ位置からして進角はついてない様子。
逆回転でもそこそこ回る。で、棒は突っ込んであるね。
でも明らかにコキコキ。隙間か磁力かな。
>>268 たぶん着磁
ターボ氏が検証「暴露」してからhumihumiとasutoroの出品が止まったな
残りのアフォはwiederaufnehだけか?
全部インチキで片付けてるがそうでない物もあるぞ。と言っておく。
ターボとwiederaufnehは友達かなんかじゃないのか?妄想だけどね。
>>271 >>272 ___
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| .>ノ(、_, )ヽ、.| <怒らせない方がいい
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| < 人__,,,;;;;;ノ/N/:/:.< |`ー"
|__/:ト-―テ" ⌒ `ヾj ::;;;;}/:.:.:∠____|
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l t,,__,災_,ノl f:.リ:.:./:.j
>>273 このAA、腹に全裸みくるのマ○コが付いてるのが気になる。
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l ' -:十:‐' ゙l, 〃:.:.:/:.リ ビリィィィ
l t,,__,災_,ノl f:.リ:.:./:.j
教えて下さい。ドリフト27T D1R というモータは最高回転数ってどれくらいですか?
277 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/04(金) 19:51:39 ID:LNhLogcq
279 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 08:32:31 ID:+xeGh55b
↑こいつの脳みそ腐ってないか?
最近、かなり忙しかったんですよ。
で、まあ、こんなわけです。
S 極
49 45 23
165 98 100
38 39 38
N 極
68 4 69
106 107 106
-63 -62 -27
それと、ひねったわけじゃなさそうですが、
コミュとローターの位置関係も少しずれてました。
>>280 の結果をつきつけても磁石をいじってないと主張するなら、
天下のタミヤの品質管理を相当馬鹿にしてますね。
>>281 ターボ様いつも期待しているだけで何もできず、m(。・ε・。)mスイマソ-ン
と言う事はヤフオク詐欺ケテイですね
念のため 540J を買ってきて、比べてみようと思っています。
買いに行くヒマとやってみるヒマが必要ですが…。
>>283 ほんと何も力になれなくてスンマソ(>_<)
委託品未払い云々ていう540J預かってる。
ベースモーター云々と同じ物だと思う。25500rpm 2.4Aの状態。
コミュはちょっと荒れてた。きちんと慣らせばもう少し上がりそう。
コキコキはかなり不安定、ピニオン付けて回してみたけど安定点何個あるのかわからないくらいある。
どう考えても車検通らないよコレ。
進角は付いてないように見えたけど目視じゃ発見できないレベル?
まだ手元にあるので他に調べることあったら聞いとくれ。
>>285 540の安定点なんてスルスルなのにわかるのか?
安定点がわかるのはもっと磁力の強いGTチューンとかからだろう。
スポチュンでもわからんぞ。
新しい言葉を覚えたら使いたいのはわかるが便乗して恥をかくなよなww
>>286 __
〈〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | | 安定点!!
| ノ ⌒ ⌒ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
モーター垂直にしてコキコキすると分かりやすいよ。
確かにブラシの角がコミュの継ぎ目を越える時の感触と混じってる箇所もあって手ではわからない。
だから「安定点が何個あるのかわからん」って書いたつもりだったが。
しかしスポチュンよりコキコキが強い箇所もある。
エンドベルから棒突っ込んでブラシ浮かせば分かるかも。
あとは、適当に想像してくれ。
素人の漏れがこれ以上調べても意味なさそうなのでおしまい。
>>288 俺も素人に毛が生えた程度だから気にするな。
だだ、一つ新しい言葉が出て来ると、何でもかんでも使いたがるのが日本人の本質だから真面目にやっても速ければインチキ扱いされる事が我慢出来ないんだ。
今年はタミグラで「安定点」と言う言葉が流行るかもな。
>>285 モーターの側面に印字されてるのは、ロット番号ですかね?
私の手元のは、
62200
判読不能な文字 4433 32
なんですが、そちらのはどうなってますか?
>>290 >285ではありませんが
メッキジョンソン540Jは全部62200です。「型番」
その下の判読不明な文字は
左から2桁(アルファベット含む)4桁、2桁、は製造ロット番号で
あまり番号を調べても意味はありません。
最近ヤフオク以外の闇ルートで改造モーターが出回っているそうですね。
誰も使わないことに期待しますが…
292 :
285:2006/08/08(火) 13:20:17 ID:PnwBJfCF
製造番号らしきものは3E 4511 32でした。
今朝触る時間ができたのでいろいろ報告。
両ブラシとも全当りして同じ減り方。全当りからさらに回してる。
新品540と比べると明らかに短い。
コミュのブラシの当たる箇所とそうでない箇所とに結構な段差があった。
ブラシどころかコミュ径まで変えてるのかな。
缶開けずにコミュ径を正しく測る方法はないものか。
コミュはピカピカで焼けてないので外部駆動で回し、
時間短縮のために薬品使ったかブラシ圧上げたんじゃないかと想像してみる。
そして缶の内側には赤茶けたカスがかなりたまっていた。
コキコキも再びチェック。
リズムよく均等にコキコキしてるのに、2箇所スルッと回る場所あり。
※新品だと12箇所コキコキがあるように感じたけどどうなんだろ。
>>291 >最近ヤフオク以外の闇ルートで改造モーターが出回っているそうですね。
詳しく
>>293 そんな事、知っていても答えないでしょう。
着磁する機械を大勢の人がまだ持っているという事でしょうね。
10年位前のラジコン雑誌の広告に普通に載ってました。
でも10万円?と高いような気がしましたが。
当たりロットとかいう話も出てましたので、ひょっとして同じ
ロット番号かと思いまして。
で、今ごろ気付いたんですが、これってマブチじゃなくて
ジョンソンだったんですね。
着磁機って個人だと何人ぐらい持っているのか、興味が。
昔、ターボダイノって何台売れたんですかってカワダに
聞いたことあるんですが、教えてくれませんでした。(笑)
>コミュのブラシの当たる箇所とそうでない箇所とに結構な段差があった。
普通にブラシ全当たり+α位まで慣らしたらコミュには結構段差つかね?
それをふまえた上でそれ以上に異様に段差が大きいという意味ならスマソ。
297 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/08/10(木) 07:25:29 ID:0Bw5R1He
タミグラモーターで着磁するくらいなら
スポマンでやらないわけないな・・・
今時の23Tは十分強力な磁石が使われているから
電流量が限られてる23Tで着磁してもパワーアップには繋がらない、と
以前パワソスレかどっかでエロい人が主張していたっけ。
元々JMRCAのストックモーター規定には磁束の規定とかないんだから、
着磁でパワーアップ出来るならメーカーレベルでやるんじゃないの?
着磁したらトルク型、それを生かす為にピニオン大き目、そうすると発熱対策が必要だけど、そこがいっぱいいっぱい、ってか?
54とかGTチューンドでタミグラなら、磁力を強くするんじゃなくて
弱くするのがいいでしょうね。
バッテリの容量に余裕があるから、効率を落としてでも回転数を
上げたいでしょうから。
トルクが減った分は、電流でカバーできますから。
私が分解したGTチューンドも下げてありましたしね。
局部的に見ると強くなっていますが…。
humihumって今でもヤミでインチキモーター売ってるんだな。まったく懲りん奴だ。
310 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 21:48:39 ID:+8EfMFqM
daisej
hbrgd798
masayuki_asai1969
こんな醜い香具師はタミグラに出ないでホスィです。
312 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 07:28:32 ID:7Miv7fTR
浅井マサユキ 1969年生まれ36歳て事でぉk?
313 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 07:46:59 ID:sLPaTurH
じゃ漏れはアストロちゃん晒しとくか。。。
和田シゲキ
大阪府
この際だから全て晒せ!
314 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 09:34:09 ID:FMnV+SC3
じゃ漏れはhumihumちゃん晒しとくか。。。
藤井ノリタカ
熊本県
315 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 09:34:42 ID:FMnV+SC3
じゃ漏れはhumihumちゃん晒しとくか。。。
藤井ノリタカ
熊本県
316 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 10:08:09 ID:TUM0IFNl
>>312 ずいぶん前だけど(wiederaufnehmen )と一度取引した事があるんだがその時は港区
オオタニ 功 となってたんだがなんでかな? 偽名?
317 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 10:26:42 ID:CnTSwneJ
県と氏名くらいなら大丈夫だと思うが、
個人を特定できるところまで晒すとアク禁の可能性もあるから
やるなら串通すなりカフェ行くなり対策してからやれよw
まぁ晒してもさっくり削除だとは思うけど。
おまいらいくら2Chとは言えルール守らないと訴えられるんじゃない?
俺にはカンケーねぇけど。
チラシの裏
あれ?先に誰か書いてたのね。スマン
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
329 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 12:48:43 ID:XLZHGIeG
熊本のノリちゃんが怒ってるw
ついでにageとくかw
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
流石夏だな。
近所の定食屋が冷し中華始める訳だ。
とりあえず連投の方は通報しますた
>>338 ぜんぶ通報してくれんかの?
一匹のアフォーが岡山スレに飛び火して困っとんだが…
巻き添えで悪金食らうヤツ可哀相に、暇な盆休みになりそうだなw
>>280 二個スーパーラジコンで買ってきて、一個ばらしました。
結果は以下の通りです。
S 極
86 103 85
96 101 87
101 107 102
N 極
94 103 102
96 99 94
101 104 98
>>342 も思っていたよりばらついていますが、
>>280 はどうみてもいじってるとしか判断できません。
>>280 が元からだと主張するなら、メーカーの品質管理
を相当コケにしていますね。
タミヤがどんな反応するか興味があったので、意見として送ってみまし
た。
ヤフオクで規定違反モーターが堂々と売られているということに対して、
メーカーとして主催者としてなんらかの行動を起こさないのか、と。
タミヤGP以外でもつかえんだからそこまでメーカーじゃ口出しできん
>>345 >■タミヤ 540−J 23070回転!!新品未使用
>■今回ご用意いたしましたモーターは、慣らしは一切しておりません。
>■着磁など磁石は一切いじっておりませんので、安心してタミヤグランプリに使用して頂けます。
この説明文を見ても
>>344の言ってる事が納得できないか?それよりこれはりっぱな詐欺じゃないのか?
>>344 俺はタミヤに興味もないし出た事がないのでそれを前提に忠告したいと思う。
◆Motor/gkVs は回転数の高いモーターや出力の大きいモーターは全部、規定違反と位置ずけているようだが同じような出力で違反無しにチューニングされているモーターはJMRCAでは当り前のように存在しています。
違反無しにチューンできる人はもちろん違反のやり方も知っているでしょう。
だから規定違反にならないチューニングをする術を持ってると思います。
◆Motor/gkVs の検証したモーターを作った人はおそらく先に述べた人たちとは違い、違反のやり方しか知らない素人でしょう。
だから出力の高いモーター全てを規定違反扱いする事は全国のチューニング出来る人を侮辱しているのではないでしょうか?
>>347 >◆Motor/gkVs は回転数の高いモーターや出力の大きいモーターは全部、規定違反と位置ずけている
>出力の高いモーター全てを規定違反扱い
私がいつそんなことをしました????
349 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 23:23:02 ID:WxhBFCFq
タミヤがモーターを準備してレース直前に配布すりゃいいんじゃないのか?
つか、タミヤGPってそういった事はやってなかったんだ?
>>348 俺の誤解だったらスマン。
しかしこのスレの流れからしてそう受け取ったのは事実なんだ。
>>349からのレスを見てもわかる通りこの程度の椰子がラジコンをしているんだ。
こいつらにとってはリィーディー氏もヤンセン氏も同じ扱いって事だ。
俺にとってタミグラの連中は馬鹿と低能の集まりだと思ってる。
だから考えて書き込まないとこいつらの頭には誤解を招くんじゃないかな?
354 :
349だが:2006/08/16(水) 00:51:46 ID://RPQVAy
>>353 オレの書込に絡んできているようだが。
自分がちゃんと読まないで◆Motor/gkVsのレスを拡大解釈して
書いてもいないことをさも書いたかのように非難したくせに、
根拠もなく人を見下すその態度にこそ頭の弱さを感じる。
お前のようなヤツこそ馬鹿で低脳だろ。自覚しろ。
そもそもオレは◆Motor/gkVsを擁護したのに、なんでオレらが
誤解したことになってんだ?
なんで書いてもいないのにマイク・リーディとかオスカーの話が
出てくるの?
どうしてタミグラに出る人を非難する資格がお前にあるんだ?
と頭の悪いヤツに全力で反論するオレもアホですかそうですか。
でも、こいつって本当にで頭悪いと思う。そして自分が正しいと
信じて疑ってないのな。そして、この手のヤツは自分の非を
決して認めない。
>>347 ・回転数の高いモーターや出力の大きいモーターを全部、規定違反と位置づけてる人は居ない
・同じような出力のモーターはJMRCAでは存在していません(有るなら品名出してみろよw)
・出力の高いモーター全てを規定違反扱いしている人も居ない
頭大丈夫?妄想はチラシの裏にでも書いてくれよw
ID:rUTHL6c9が何に対して怒ってるのか、そして何が言いたいのかさっぱりわからん。
何かの参考になるかと思い、ID:rUTHL6c9の言う所を読んでみた。
リビルダブルストックならともかく、カシメストックやJなんかで使えるネタは
案外少ないなぁ、ってのが私の感想。
359 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 07:14:49 ID:BKF96e42
20年前ラジコンやってたけど
ブラックモーターとかテクニカルモーターってまだあるのかな?
上がってるから見てみたら話しが違う方向にいってるwwうぇw
>359
スポーツチューンは俺の心の中ではブラックモーターですw
以前スポマンモーターの製造元メーカーは3社あった。
JMの理事が経営するS、名古屋のW、それとE
Sがアーマチェアに穴を開け磁束を進角方向に捻じ曲げるモーターを出してから
WとEは太刀打ちできずに敗れ去り、今はもうない。
穴を3個開けたものをトルク型、6個開けたものを回転型と呼び、
現在発売されるスポマン用はすべてSのこのタイプの物だけである。
ブラックモーターを知らない若造ですが、その当時も
モーターチューナーと呼ばれる人たちが活躍していたのですか?
>>356 モーマニなんか出してきて痛い奴だな・・・
タミヤのレギュに違反しているモーターの出品を問題にしているところに
JMの公認モーターの話を持ち出して何の意味があるだよ?
レギュに合致している公認モーターを叩いている奴が何所にいるんだよ?
だから、皆から馬鹿だと言われている事に早く気付け
>>352 あの参加者数で全員にモーター配布すると手間が凄いから、
とりあえずインチキ野郎にトロフィーが行かないように
クラスによりAメインだけモーター貸与って形で対策してる。
>>356 モーターチューンに関して結構曖昧な点の多いJMRCAストック規定と、
無加工が原則でブラシスプリングを換えただけで違反になるような
タミグラレギュをまとめて話をすることに何か意味はあるのか?
>>364 >タミヤのレギュに違反しているモーターの出品を問題にしているところ
そうなのか?
モーマニの内容って、本当にそのモーターの販売メーカーから出ているスペアパーツと組み直しと慣らしだけで再現できるの?
>>367 ヒント、製造誤差
当たり缶、当たりローター、当たりエンドベルってのが存在するのはわかる?
さらに、ベスト径のコミュ&シム調整、念入りな慣らしを行えばどうなるかはわかるよね?
ただし、膨大なデータと、相当量の缶、ローター、エンドベルが必要だけど
同じ銘柄のモーター50個くらいあれば結構な製造誤差出来るんではなかろうか?
50個買ってきて何個売るんだよ?
商売にならんだろ
↑正解。
膨大なデーターは必要だが膨大な缶などは必要無いとおもふ。
ちょっと前の日記にヨコモの回転数型モーターを50000回転回すと書いてあった。
通常なら3万ちょっとなんだが…
GTツンもモーマニがいじれば3万回転位回るんじゃないかと期待してしまう。
スレ違いですまん。
凄いな!話題がすっかりモーマニに移ってるぜっ!!
373 :
349だが:2006/08/16(水) 18:46:50 ID://RPQVAy
うん、正直スマンカッタ。
話の通じない馬鹿をまともに相手にしたオレがアホでした、馬鹿でした、低脳でした。
375 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 05:52:05 ID:mY2xGtw4
煽るならせめて過去ログ読んでからにして欲しいよなw
>>374 乙
煽るならとんでも理論でやってもらわんと盛り上がらんと思うが
>シャフトの方が冷却厳しいからモーターの寿命が短いのは既に定説なんだが
これくらいやってもらわんとな
出品者に直接言わずに、匿名なところでこそこそ暴露ってるのは、
正直趣味悪いと自覚してます。
ウェブのデザインの話かもしれませんが。
なんとか有効な判別方法がないものか、いろいろ考えてみたんですが、
無理っぽいですね。反転してるのがエンドベル側沿いだけなので、
安定点は変わらないですし。
空回しした時に、この手のモーターは火花が良く出るんですが、
確実な判別はできないし。
なんかいいアイディアないですか?
分解せずに、となるとダイノしかないかな。
380 :
375:2006/08/17(木) 20:19:06 ID:iETdyMXO
>>379 ごめん、ごめん。
趣味悪いって言ったのはHPに出てた、コキングチェッカー?だったかな?
あれの事で、急遽作ったのは理解出来たがもう少しかっこよく出来なかったのかと一人で笑ってしまった。
小学校の夏休みの工作を連想したぞ。
381 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 21:13:01 ID:IuRTHpt9
判別は難いだろうね。それよりMotor/gkVs のHPを参考に同じモーター作っちゃったよ。
おいらでも簡単に作れるんだからHP見て作った人結構いるんじゃまいか?
>>379が登場して全国的にインチキモーター増えたとおもた。
>>379はインチキを暴いたが反対にある意味作り方も公表したことになる。
>>1のツボにハマったね(笑
ますますタミグラは荒れてくるとおもうなw
でもおいらは感謝しているわけだが…
382 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 21:36:11 ID:fidnC+GD
382のURLのモーターって回転数だけじゃない?
なぁ・・・新品未使用で慣らしもしてないのに
何で回転数分かってるんだ?
>>381 磁力をいじれるのに、タミグラなら弱くすればいいということには
気付きませんでしたか?そこに気付く人間って少ないのかな。
ちなみに、あんなへたくそな減磁じゃなくて、綺麗に減磁すれば
もっと効果的だし、さらに一工夫する余地がありますよ。
>>382 もうすでに見ることができないんですが、どんな質問をされたん
ですか?
386 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 23:49:33 ID:fidnC+GD
>>385 >磁力をいじれるのに、タミグラなら弱くすればいいということには
気付きませんでしたか?そこに気付く人間って少ないのかな。
多分きわかってはいると思うけどやり方がわからないんじゃないかな?
違反のやり方しか知らないと思う。
違反でない方法に気がついているのは、多分ターボさんと私くらいだと思う。
質問は、虚偽の記載があった場合、返品可能かと、ここのURL張り付けて聞いただけ。
そりゃ無理だわなw
>>386 >ここのURL張り付けて
チャ、チャレンジャーですね…。
私のところへ抗議くるかな?
>>387 きてもどうしようもないんじゃない?
だって本当の事なんだし。
それに抗議が来たら丸ごとここに晒せはいいんじゃないかと無責任な発言をしてみるw
URL貼ったのまずかった?
>>388 >URL貼ったのまずかった?
いや、私はかまわないんですが、ヲチすることを
楽しんでた皆さんはどうなのかなと。
模型だかなんだかと一緒になってた頃のラジコンの
スレッドを見てたことがあるんですが、2chの文化に
なじめなくて。ヲチとかいう専門用語を憶えちゃいま
したが、ここの人たちはどうもそれを楽しんでたみた
いなので。本当に止めさせたければ、とっくに法律に
触れるところに突っ込んでたでしょうしね。
390 :
388:2006/08/18(金) 00:35:31 ID:Ehq4d3Ht
>>389 そこまでは考えんかった。
皆さんスンマソン。
そう言うことは早く教えてくれよ〜
>>378 それって全然煽りじゃないだろ。
至極真っ当
>>389 タミヤもAメモーター支給とかそれなりの対策はしてるから、
別に法律とかそこまで突っ込むこともないかなとぼーっとヲチしてたよ。
タミヤが完全放置で「勝ちたかったらインチキしなきゃならない」なんて
そんなひどい状況になってたらスレの流れもまた違ったのかも知れないけど。
>>381 というわけで本当にターボ氏のサイトを参考に出来る香具師がいっぱい居たとしても
今以上タミグラが荒れるってことはたぶんないよ。
393 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/18(金) 17:00:54 ID:Ehq4d3Ht
>>393 それってふつうのジョンソンだよね。
4つ穴ジョンソンかとおもた。
395 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/18(金) 22:01:27 ID:2HoNKWOx
磁力を落として回転あげても、オーバルなコースでないかぎり、たちはわるくなるんでないの?
396 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 00:51:14 ID:vCrHZ8CY
ぜんぜん有利じゃないよ。調べた人もくずモーターになってると書いてる。
回転数が速ければ速いなら小さいモーターの方が回転数速いやつあるよ
回転数Xトルクが問題
つ「タミグラおよびタミチャレの指定ギヤ比」
GTチューンでギヤ比7とかだと磁力抜けてる方が後半の伸びはいいよ。
タチが悪いってのは短に失速してるだけじゃないかと。
トルクが余りまくってるから多少犠牲にしても影響しないんじゃない?
と、想像してみる。
>>399 なるほど!
熱がかかると磁力が抜けるんだったよね?
じゃオーブンで焼いてみようかな?ダメ?
砂鉄使う方が現実的だと思うぞ
403 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 12:15:33 ID:a+CoI6fg
それでか…使い古しの540は19500ぐらい回るが、新品の17500ぐらいの新品のほうが、明らかに速かった…。
無負荷の回転数がモーターの性能を表しているわけではないからね
モーターチェッカーの類いでなくて、ダイノ買って使いこなさないと。
405 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 16:21:59 ID:a+CoI6fg
なら、今の使い古しのモーターも負荷かけて測ったら、回転数も下がってるかもってことなんね…勉強になりました。
俺、馬鹿なんで誰か分かりやすく説明して〜。
↑難い言葉がならんでるのでさっぱりわからん。
>>406 540の場合、無負荷(空回し)の回転数がいくら高回転まで回っても磁力が弱まる事により
(他の要因もあるけど)トルクが減るから実際に走らせると新品のモーターの方が速い事
があるって事だよ
あと無負荷で高回転まで回っても、負荷がかかってる状態(実走に近い状態)だとトルクが
ない事で上まで回りきらないから回転数が低い事があるってことだよ。
民蔵みたいにギヤ比指定(しかもかなり高いギヤ比)だと無負荷で回転数が回ってる方が
速いんだけど、ギヤ比フリーだと必ずしも無負荷の回転数=速さではないという事だよ。
ただヤフオクのインチキモーターはトルクも凄いから、実際にはコーナー立ち上がり、マックス
スピードともにかな〜り速い
同じ条件なら540と23Tくらいの差が出るよ
>>344 返事は来ないだろうと思っていたんですが、予想に反して来ました。
タミヤとしても困った問題だと認識してはいるけれど、
対策に悩んでいるようです。
支給制にするぐらいしかないですもんね、やっぱり。
タミグラ係の人も大変ですなぁ。
支給したモーターにラジペンつっこんっで何かする人もいるからなぁw
それは別にいいんでない?
事前とAメ終了後にダイノ掛ければいいだけだし。
明らかに特性が変化してたら(ry
スレ違いになるけど逆の見方として、
支給モーターのコンディションが不安ってのはあるw
支給モーターって前の人が使った中古なんだね。
支給してもらったモーターみたらコミュ―真っ黒だったんだけど前の人どんな使い方したのかとおもた。
これってイコールかな?
運が悪ければ終わりだよね。俺、クジ運わるいからな〜
こうなったら、殆ど差がないブラシレスしかありませぬな!
414 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/22(火) 02:23:10 ID:Vfhh3l/R
>>409 ここではいろんな陰口を言ってるが評価は大変良いになってるのは何故?
報復評価が怖いから?
それとも典型的な2ch弁慶?
取引がスムースに行われたからだよ
大体、ここで批判してる人は買わないでしょうがw
>>412 そこからのメンテによる回復技術もレースのうちなのかもなw
>>417 モンキーターンを思い出した
まるで競艇の様だな・・・
>>417 回復技術っておい!おい!
慣らして良い状態で次の人に行くのも腹が立つし、タミヤもいっぱい儲けてるんだから毎回新品出せよ。
タミヤもケチだな。
むしろ特製シールをペタンと貼って記念品にしてくれればw
>>418 言われてみれば確かにw
>>419-421 RC部門は確かに儲かってるらしいけど、全体の業績はイマイチらしいぞ。
でもAメイン残っちゃったら参加する前に原価で記念マーク付きモーターを
買い取れってのはアリかもw
そして配布or買い取らせたモーターに、インチキ加工してヤフオ(ry
>>422 RC部門って儲かってるんだ?
良かった、RC部門がタミヤの足を引っ張ってる訳じゃなくて。
これからも安心してタミヤ地獄にハマれますw
「Aメイン記念モーターは記念品なのでレースには使用できません」でいいじゃん。
>>423 >「Aメイン記念モーターは記念品なのでレースには使用できません」でいいじゃん。
なんでもいいから新品くれ〜
425 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/08/22(火) 18:41:01 ID:GFtcj3aA
>>423 だってほとんどの人がタミグラのためにバッテリー結構買ってますよ。
>423
あなたがタミヤ地獄にハマってるお陰で業績好調なんですよw
427 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/23(水) 04:51:15 ID:V1to9c/F
2370回転か・・・こんなに廻らんモーターだれが買うっちゅうねんw
結局アドバイスしたのは、俺ともう一人だけか。
ここでいろいろ文句言ってる割には何も行動を起こさないんだな。
出品者が事実を知らないわけはないし、
あのアドバイスに何の拘束力もないことはみんな知ってるからね。
そんな無駄なことはせんよ。
アドバイスの内容が第三者から読めるなら喜んで投稿するがw
うちのモーターの2分の1しか回らないね。。。。。。
435 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 16:09:16 ID:M3TML9/0
スレ違いだったらすみません。
直径1mの巻銅からワイヤーロープで1tの荷重をつるし、
60m/minの一定速度で巻き上げています。
このとき、巻銅に生じているトルクの大きさ[N・m]はいくらですか?
まだトルクとかのことを知らないので、答えを教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
>435一定のスピードで巻き上げるなら4900n/m
1kgf≒9.8Nだから巻胴の半径0.5M×1000Kg×9.8n
巻き始めの加速時にはこれ以上の力掛かるからな
あと巻銅じゃなくて巻胴な
違ってたらゴメンw
439 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 23:09:51 ID:XjfPlqXg
ビックコミュって今はないのかのう
2〜3年前までは見たが
今はオクでもあんま見ないね
ビッグコミュ、5x5のブラシなんか何処へ。
出た当時はパワーソースの高性能化に伴いその対策って謳い文句だったけど
今はその当時より遙かに性能アップしてるのに消えてしまた。
5x5ブラシってまだ作ってるのかな?
そろそろTRFチョーンモーターのブラシのスペアが欲しいよ
近所のおもちゃ屋にモーターそのものがあったな。
>442
ホルダーをレイダウンの物に交換してしまう方が楽だぞ
本家ビッグコミュのインパルスは10mmコミュにレイダウンブラシだったしな
ターボ君、生きてる?
最近の23Tは相当速くなっていますよね。
一方、ヨコモのプロストIIは昔ながらの23Tという感じ。
レースをしないならレギュ関係ないので、ターン数の少ない
モータも使えます。そこで安いプロストを使おうと思うのですが、
今時の23Tはプロストの何Tくらいに相当するのでしょうか。
大体で結構です。
また、この場合、燃費はどっちのほうがいいのでしょうか。
>>446 速さはプロストの17Tくらい。燃費が良いのは今の23T。両方俺の主観。
ここで聞いちゃっていいのかな・・・?
イーグルのSP60Tモーターってブラシはどれを使えばいいのでしょうか?
そろそろ交換時期になってきたのでイーグルのサイトで調べているんですけど、対応ブラシが明記されていないのでどれを買えばいいのかわからないのです・・・
直接お問い合わせ下さい
サターン20ってどんなモータなんでしょうか? 近所に売ってないし、誰も使ってない。特性とかパワーとか教えて下さい。
453 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 14:39:57 ID:7gNNme2I
女性ドライバーに大好評!
一度使ったら手放せない
高回転モーター 「dild(ディルド)」
455 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 04:04:22 ID:hDP8io/H
ターボ君、誰かこんな質問してるよ。回答も凄いが…
wiederaufnehmen は大嘘つきです。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=h44094293 質問1 投稿者:〇〇〇〇〇〇 (1) 9月 22日 15時 12分
「磁石は一切いじっておりません」とありますが間違いないでしょうか?またタミグラで違反と判明した場合、タミヤに対して抗議して頂けますか?
--------------------------------------------------------------------------------
回答1 投稿者:wiederaufnehmen (32) (出品者) 9月 23日 0時 8分
磁石に対する着磁も行っておりませんし、非分解式モーターを分解しての整備もタミグラでは禁止されておりますので行っておりません。
今までお買い上げ頂いた方々から車検に通らなかったと言うクレームは一切頂いておりません。
それでも〇〇〇〇〇〇様が「このモーターはレギュ違反をしている」と思われる場合は、自己責任でご使用になるか通常回転数のモーターをご使用下さい。
ていうか質問したヤシ、バッテラ落とすのは良いが、どう見ても民谷に言いがかりつけて3700HVの新品をもらおうという腹が見え見えな腹黒いヤシだな
あげくにはインチキと分かってるモーターに興味もって特攻・・・
漏れにはどっちもどっちですくいようがない希ガスw
457 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 05:33:32 ID:hDP8io/H
>インチキと分かってるモーターに興味もって特攻・・・
それでも入札者がいるって事は、いつまでもタミ倉が荒れるって事で
インチキじゃないと言い張るwiederaufnehmenに問題があるのでは…
俺はターボ君の分析を信用するが他の人はどうなんだろう?
458 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 08:20:11 ID:BgDuSp1I
>今までお買い上げ頂いた方々から車検に通らなかったと言うクレームは一切頂いておりません。
見抜けない民やがアフォーだ ときこえるぉー
459 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 09:00:26 ID:B7IXwvV2
インチキモーターを分析して公開してくれた人がいたなんて・・・
このスレを見て良かったです。ターボ君は神!
460 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 10:27:30 ID:0JwAf66d
そもそもコミュ研用なら速くする必要はないが・・・
>>457 出てればわかるが、別にインチキモーターが少々いても
別にタミグラは荒れてないぞ。
見てれば直線の伸びが明らかに怪しいのはいるけど、
そういうのに頼る香具師って不思議とAメに残らないしw
たまに残ったら残ったで支給モーターで恥を晒すしww
65Tのモーターとか見かけるが
ありゃ何に使うんだ?
何がいいんだろう
466 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 00:57:49 ID:uvJMMCbL
平和だな〜
あくまでも個人で楽しむ目的での話だけど
自作モーターとか作ってる人いないのだろうか?
最速を目指す!とかで
自作モーターで最速は無理だろ?
最速モーターが作れるくらいならメーカーになれるぞ
469 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 23:36:38 ID:O9617NvD
巻く腕が悪けりゃ最速で燃え尽きるだろうけどなw
>>469 2.1AしかないGTツンなんてイラネ
タミグラ特設なら慣らしだけした新品の方がいいと思うが。
473 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 20:26:03 ID:8mGdtoK8
PC用ATX電源を充電用12V親電源にしていて、未使用の3.3V出力を使って
11T前後のモーター慣らしをしてみました。
すると一瞬動いてすぐに内臓ブレーカーが働き止まってしまいます。
5.5Vだと問題無く回ります。
ATX電源は3.3v単独時に28Aというスペックを持っているので、
これは単純に起動電圧が足りないのでしょうか?
PC用電源ほど表記と実際の性能がかけ離れた工業製品は
他に存在しないと言っても過言ではない。
所詮シナ製品w
>473
俺も同じ事やったw
・12V使いながら3.3Vでモーター回そうとすると落ちる
・3.3Vでモーター回しながら12Vで充電器動かすとセーフ、モーター回転速い
・3.3Vでモーター回すだけだと回転遅い
こんな感じじゃなかった?
473です。
自分の場合、3.3Vでモーター回すだけなのに、落ちるんですよ。
慣らし機買うのはもったいないので、こんなATX電源使って
できればと思ったんですが。
保護回路が働いているんじゃまいか?
1オームくらいの抵抗を直列に入れてモーター回してみたら?
1オームでも大きいかな?
0.3オームとか・・・
俺は
充電器&スターター=12V
モーター慣らし=3.3V
EPのベンチによる調整=7V
GPのプラグヒート=1.7V
以上をATX電源1個でまかなってる。さすがに全部同時使用は無理だけど。
5V・8.7Vの取り出し端子も付けたけど使ってない。
473です。色々アドバイスありがとうございます。
0.3と0.1オームのセメント抵抗を直列で入れて
今実験しましたが、残念ながら上手く行きませんでした。
23Tでもダメでした。
479さんのような使い方ができたら本当に経済的なんですけどね。
481 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 16:24:46 ID:mjL6frg4
アゲイン
京商 ルマン(LE MANS)モーター 600E
譲ってくれたんだけど結構パワーありそうな悪感。
このモーターは何ターンくらいなんだろう
わかるひと人RESよろしく。
そんなにまわらんとおもうけど。Eってエンデュランスでしょ。
484 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 20:55:19 ID:mjL6frg4
昔のJ2規格用で480Sや480Tの廉価版みたいな位置付けだったから
エコノミーのEかと思ってた。
600の部分は10分だからエンデュランスかもしれんね。
486 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 21:38:22 ID:VXWCWREd
540モーターのシャシーに380のブラシレス付ける方法ってないですかね?
画期的なアイデアだと思うんですが…((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>486
「取り付ける方法を発見した」ってんなら画期的なアイディアなんだが。。。
ブラシモーター用の変換アダプタじゃダメなのかな?
380ブラシレスをって540へって製品としてあるけどあれじゃ駄目って事?
これやるよと友達からモーター10Tと11T?ダイオード付き(ヨコモのモデファイみたい)をもらったんだけど、
今までは、走らせっぱなしで、メンテは初めてなんですが、どんな風にすればいい?
後、こんなところに注意とかあれば、教えてください。
それと、ベアリング部のオイルにはこれつかってるとかあれば推挙を、お願いします。
モーターはオフに使います。(オフしか持ってないともいうが)
なにやら質問やらお願いやらばかりですが、宜しくお願いします。
ダイナテックって何ターンかわかる人います?
>>490 ダイナテック 02H なら、13T です。
オプションで 10T のローターもありましたが。
ダイナテック 01R だとすると、知りません。
ダイナテックと名のつくやつって、他にもあったかな?
01は確か19Tで
オプで17Tだったと思うけど・・・
493 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 00:23:50 ID:rc+JVqTo
>>482 当時の240で20〜18ターンだったから
600だと30ターン位でないの?
495 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 17:59:19 ID:WfplkmL6
やっぱり詐欺だったのか?カワイソス
15年前に自作モーターで全日本チャレンジしてた俺が来ましたよ。
15〜20年位前はそれが普通だったな
狭小で「巻線は自分で巻けよモーター」売ってたくらいだし
昔はそれが当たり前でノウハウや技術を勉強したものだ。
今はノウハウや技術がなくても普通に売ってる
それから比べれば今は恵まれてるなぁーと
だから馬鹿ばっかり
500GET
>>498 >「巻線は自分で巻けよモーター」
ローターじゃなかったか?
いや、ローターだけじゃ2k円も出せない
600Eみたいな缶だったよ
はじめはエアサプライから発売されていたローター使っていたが無くなった為、カワダの物を使っていた。
でもロットによりマグネットとのクリアランスが開きすぎるときもありorz
モーター初分解したら開けた途端にワッシャー?シム?らしきものがバラバラと…orz
ローターの前後に茶色いカーボンのようなシムは入ってるけど
残りは真鍮のような色のものが2枚と銀色のものが1枚…
モーターによっても違うと思うが組み方わかるヤシいる?
ちなみにHPIのFEARLESSの14Tだな。骨董品だけど
>>503 fearless懐かしす。
俺もHPI UNOシリーズ使い続けました。
まず、ワッシャーシムを一枚も入れずに一度組上げてみる。
シャフトをエンドベル方向とハウジング方向に動かした時のガタが無くなるようにワッシャーシムを入れて調整する。
タミヤのRZモーターですが消費電流が14Aを超えます。
おかしいですよね?
>>504 サンキュー。やってみるよ。
このモーターの全盛期以来のEP購入なんだよね。
まだ現役でいけるのかなぁ
507 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 07:21:36 ID:SP1TVKoK
age
sage
hima〜
510 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 07:56:56 ID:ZXHoZ6GN
>>505 レイダウンモーターなのでおかしくありません
Eジーラの550モーターって、何ターンなんですか?
512 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 22:38:04 ID:I44VAXQa
民谷スーパーストックBZってどんな特性かおしえなさい。
ちょっと強気になってみた
後悔はしていない。
>>512 生意気というよりも、フリがつまんないからおしえない。
>>512 生意気というよりも、オチがつまんないからおしえない。
というかBZなんてそもそも知らない
516 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 19:33:39 ID:60vNQnWb
RZ
TZときたら
BZでしょ!
TZに横堀のインタークーラー付けただけだからTZと同じ性能
とマジレスしてみる
つまりダート系?と解答をまってみる
519 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/25(水) 12:19:03 ID:pJe8Sf8c
>>512 BZはS/C付だ。
良く覚えとけ。
強気になってみた
後悔はしていない。
スポチュンを23000回転目標に慣らしをしてるのですが
可能でしょうか?
可能、当たれば24000も。
2.5Vで1時間慣らしたら21000回転でした。
あまり効果がない。
さらに慣らしてみます。
それ以上やらないほうがいいと思われ・・・。
それよりはコミュ(r
水中ならしなども試みましたが
まぐれでも21500回転がやっとです。
なにか裏技ありますか?
よし俺が究極の技を伝授しよう。
諦めれw
次行ってみようか?
>>524 3V10時間、冷やす&注油、時々清掃&コミュドロップ
とりあえず22000下回った事は無い
水中ならし10分のあと通常ならし1時間したら
22700回転回りました。
この回転数は1パック走るともとに戻ってしまうのでしょうか?
530 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/31(火) 23:07:29 ID:TD7ZcDfJ
>>524 前のロットって言うのは違うんですか??
スレ見て気になったのでストッカーの中をスポチュン探したら箱入り新品が3ヶ出てきた。
確か11〜12年くらい前に購入した物だが2.4Vで6時間くらい、3日間掛けて慣らした。
2ヶは23500、1ヶは24400回った。インディダイノで計測。
11年くらい前のは「前のロット」ってことでおk?
すまんが今のと何が違うか教えてくれまいか?
531 :
530:2006/10/31(火) 23:09:24 ID:TD7ZcDfJ
横レススマン。
11年ぐらい前のは
「だいぶ前のロット」だと思う。
何が違うのかは全く分からんけど。
533 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 01:03:25 ID:Uibq/k7U
本当のところタミヤ23Tとプロストック19Tって
スピードはそんなにかわらんのですか?
確かに19Tの方は燃費わるそうですが。
534 :
530:2006/11/01(水) 01:46:38 ID:C6RlKRWj
>>532 レス有難うございます。
教えてばっかで申し訳ないがタミグラエキスパートなら
ギヤ比指定がないので1000〜2000くらいの回転差って
たいして問題無い様な気がするオレは素人って事でおk??
>>533 コアの太さが全然違うからターン数だけで考えないほうがいいよ。
特にその二種は。
537 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 10:48:35 ID:wCRe80eP
古いモーターは磁力弱いから 無負荷は回転数上がるのです。走って加速変わらなければ本当に良いモーターですがね。
538 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 12:26:44 ID:PPoSe1iW
だれも中古の話はしていない
540 :
530:2006/11/01(水) 14:11:54 ID:kg8ZRQln
>>536さん
有難うございます。確かに長いです。
>>537さん
なるほど!です。一度試してみます。
>>534 大した問題じゃないと思います。
5〜10%の回転数にこだわる前に腕(ry
つーか
回転数だけでなくトルクがどうかも大事ではないかと。
もし、回転数アップした領域がトルクガタ落ちだと、その部分は使えない訳で。。。
で、どのように使えないのか一目瞭然にできるパラメータが出力で
出力って言っちゃうと制限がかかるから仕事率って言い直すか。
アルバイト率でもいいんじゃね?
不況だから無理
546 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 10:23:35 ID:2duAyvoy
F103GTをスポチュンで走らせているのですが、これよりも回転数があって
トルクはそんなに強くないモーターってありますか?
あと、簡単な調整くらいならやってみようと思いますが・・・。
やはり前述のスポチュンの例とかヨコモのプロストックUあたりでしょうか?
GTチューンのハイギアで走らせたのですがスロットル操作しずらかったです。
かといってその辺の23Tではパワーが強すぎました。
>>546 スポチュン以外のモーターはみんなマグネットが強いからね。
その中で一番仕様が古くて古いマグネット使ってるのはプロストックだと思う。
GTチューンもブラシスプリングを手曲げして挟角を狭めてスプリングテンションを
落とせばトルクは落ちると思う。
548 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 22:20:27 ID:2duAyvoy
>>547 ありがとうy。
GTチューンのは慣れを要しそうだし、回転数が・・・。
プロストックU買おうと思うけどスポチュンからのステップアップとしては
何ターン位がいいでしょう?19?
19田ーン
タミヤのダイナラン・スーパーツーリングモーターって性能どうなんですか?高いだけ?
551 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 02:15:55 ID:qYSqmc0U
>>551 おいおい、今のタミヤ製モターもへっぽこだっての?
スパストRZ使ってるけど結構使えるが
23Tとして見たらカスだな
今の23T作っているのは全部サガミ
基本的にはどこのも一緒だ
555 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/06(月) 18:50:25 ID:9BlrRRdM
レースの主催者だけど
インチキモーターはマジで迷惑
普通に走る分には良いけど
レースには出ないで呉よ
モーター支給制(レンタル)で解決
質問なんですが、プロストックUは正回転逆回転共に同じ回転数ですか?
それとも進角ついてて正転の方が回転数高いですか?
>>557 進角つける意味、わかってねーだろorz
>>558 初心者なんで正直分かりません。
安価で15T位の正、逆回転に差のないモーターが欲しいので。
>>559 15T ぐらいのエンドベルをかしめてあるモーターは、
進角がついてるとみて間違いないかと。
なので、モディファイの型落ちの安いのを探すとか?
正逆回転数の同じモーターが欲しい理由がわからないけど。
バックで最速目指すんじゃね
>>560 ありがとうございます。用途は田宮のダブルブレイズです。
それってスピコンなんじゃね?
燃えるな。
無制限のアンプに変更してます。
>>564 もしかして、一個のアンプで二個のモーターを回すのかな?
だとすると、危ないような……。
それに、540 から 15T に変えるとなると、
ギヤ比とか発熱とかも問題になりそうな気も。
>>562 とりあえずダガーデトネスレ行ったほうがいいかもな
それと速くすると犬骨ねじ切れたり、あちこち壊れるみたい
先人が試行錯誤してるから検索汁
567 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 16:57:49 ID:inUXljMN
568 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 17:03:52 ID:EfU9ATM8
569 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 17:15:25 ID:inUXljMN
モーター支給しかないのか…
だったら管理のしやすいプロストックの
35Tにしようかな…
35Tじゃギヤ比4.0か?
572 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/19(日) 20:55:53 ID:sAa4xJhL
スポチュン、GTチューンでも
あまりにも遅すぎる、ワイルドウィリー2
の為に、プロストックの17T&19T
モーターを買ったけど、やっぱ慣らさないと
ダメですか?
それと慣らすには、慣らし機を買うべきでしょうか?
慣らし機って何よ?
574 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/19(日) 21:07:27 ID:sAa4xJhL
上手く表現できないけど、
一定の電圧をかけて、
モーターの性能を引き出せるようにする
機器。
575 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/19(日) 21:08:40 ID:vbDpGB76
576 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/19(日) 21:10:47 ID:sAa4xJhL
連投すまない。
ちょっと前に、ラジ初走行の時、
GTチューンをフルスロットル
で回して、火花が出てしまい、
後に、コレはいけないことなんだと
知ったもので。
>>572 単3電池2本繋いで電池切れるまで回せばおk
熱くなるから気をつけてね
578 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/19(日) 21:24:28 ID:sAa4xJhL
577さん。
スミマセン、
それは具体的にどうやれば・・・。
よかったら教えてください、
ホント、こういう事に疎いもので。
579 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/11/19(日) 21:55:54 ID:pElaTmao
いいって事にしといてやるから。
どきな156
俺のモーターダイノ買う前の慣らし方(540だが)
軸受けにオイル差して単一直列3Vで電池が無くなるまで回しっパ
581 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/19(日) 23:18:44 ID:AOnwgat8
>>572 580のやり方でいいんだけど、23T以下(19とか17)のモーターは
単一2本の3Vじゃよく回らないかも。4本使った3Vでやるといいですよ。
んでもってモーターブラシの接触するところがピカピカになるまでやればOK。
582 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 14:29:09 ID:RljfSyuy
>>568 ダイナランスーパーツーリングは13T並みの性能をもった15Tじゃなかったっけ?
結局いいモーターってドコの?
おまいらの使ってるモーター晒してくれ。
微妙な差だと思うけど平均的な回転数の多さで言うと、
540SH(エンドベル銀)<540SH(エンドベル黒)<540J
で、いいの?
モーターといえばHITACHI!
マブチの間違いか?
590 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 00:09:04 ID:tCA3LN4J
ヨコモ プロストックU19T
と タミヤ スーパーストックTZって
トルク、回転数でどっちが優れてますか?
591 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 15:35:22 ID:QxW6BL0T
なにげに漏れも聞きたい
592 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 17:36:38 ID:46I96/0j
漏れも知りたい。実際に測定した人いませんか?
593 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 19:44:08 ID:WJh0jEno
チームオリオン、メソッドモーター。
594 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 20:00:14 ID:UXlP/SDL
>>590 漏れ、プロストックU21TとTZなら持ってたよ
参考までに漏れの脳内にあるデータ書いておきます
プロストックU21T 27000rpm 消費電流 2A前後
TZ 34500rpm 消費電流 4.3A前後
おそらくだけど19Tになったからって大きな差はないと思うから、どちらともTZの圧勝だと思うよ
でもTZは当たり外れがあって、漏れが持ってる中で一番回らないのは29000rpm 3A程度です
ちなみに測定機材はイーグルのモーターダイノMD1です
595 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/07(木) 12:25:05 ID:Zp1B+fjJ
>>594レスありがとう
ってことは23Tまでしか対応してないアンプでも
プロストの19Tは楽にまわせるっつうことか?
ちなみに消費電力もRZの方が上回ってるって結果でぉK?
逆かもよ?
23T対応アンプはプロストクラスの23Tまでで、T-MAXとかの23Tには力不足とか。
つ 個体差
ヨコモは公式にT-MAXシリーズをプロストック15T相当としてるからな
んでアンプ側の対応ターン数はプロストックが出た頃の消費電流を基に書かれてる
と言うかモデだと対応ターン数そのままで使えるから
レース用23Tだけがターン数の基準から外れてるって認識の方が正しいか
刀買ったんだけども
エンドベル留めてるビス横の細いのがノイズキラーコンデンサでおk?
600 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 13:39:14 ID:fn9svSMF
違うよ!それ‥
なんだろ夢の固まりw
おkだろ?ヨコモが基盤が見えるように付けてあって、オリオン系は差し込んであってパッと見コンデンサとは
わからんようにつけてあったと思うが。
>>601 ありがd
今まで基盤ごとついてたり、もろコンデンサーがハンダ付けされてるものしか使ってこなかったんで
最近のやつはコンデンサーついて無いんか?と思ってしまいますた
603 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 18:30:54 ID:hWzBIwbw
プロストックだって言えよ
>>603 察しの通りプロスト2とアトラスです。
というか本日2本目でローター焼き切ってしまいました…
初めてのベルト車でベルト張りすぎだったようです
精進しまつ
田宮ダートチューンって耐久性よさそうな気がするけどツーリングで使ってる人いない?
そんなに高性能でなくてもブラシ交換程度のメンテで安定して使えて、燃費の良いモーターを探してます。
今は23Tでカツってますが、やっぱり物足りなく感じますかね〜
606 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/19(火) 19:56:33 ID:MHOV5NIc
607 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/19(火) 22:03:05 ID:Q+BiQgDt
>>605 カツってるならコミュ研もってのが普通では?( ・∀・)ww
カツってるならそんな夢のようなモーター探しなさんなよ。
一生スポツンで我慢するのが賢明だよ。
つブラシレス
609 :
605:2006/12/19(火) 23:14:26 ID:Sq3MBbRq
レスありがとうっ
>>606 トルクあるんですね、ドリ車にしちゃおうかな?
>>607 最近ミニッツ始まして、その1パックのランタイムの長さやメンテの手軽さに驚いたんです。
そこで1/10ももっと簡単手軽に楽しめるんじゃないかなと思った次第です。
やっぱりスポツンってもんですかねぇ、ターン数がダートチューンの方が少ないので燃費の面で有利かな?とも思うんですがリビルダブル(進角つき?)かそうでないかの違いはデカイですかね?
>>608 やはり行き着く先はそこですよね…
価格が価格なんで、もっと車用が普及してラインナップが増えてきたら考えようかと思います。
>>609 ブラシレスからツーリング始めたんだけど、
レースに出るのをきっかけにブラシモーター一式そろえた。
ビックリするぐらいお金がかかった。
アンプ、モーター、コミュレーズ、ブラシセッター。
それでもって燃費悪くてバッテリによって凄く差が出るので
ソッチにも気を使わないといけないし・・・。
レースを意識しないで楽に走りたいなら
絶対ブラシレスがオススメですよ。
>>610 サンクス
なるほど、たしかに今までブラシモーターにかけた銭を考えるとブラシレスなんか安いもんですね…
ほぼブラシレスの方向で固まりました、これからいろいろ調べてきます!
612 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/20(水) 12:37:52 ID:7/PZTVFB
>>611 ギヤ比だけはちゃんと計算してブラシレス搭載汁
ブラシモータと同じ感覚でギア比を高設定すると一発でアンプがあぼーんする
漏れはノバックGTB4,5Rシステムでギア比8,95
メーカー推奨値は10〜10,5
アンプのセッティングも難しいし、シャーシも高回転に対応できる足まわりに変えなきゃいけないから、初期投資に金はかかるし、面倒くさがり屋さんにはお勧めできないが本音
>>612 >アンプのセッティングも難しいし、
詳しく
614 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/20(水) 18:55:22 ID:xK9ruoLM
ブラシレスはブレーキが全然効かないって本当ですか?
自分はF-350にブラシレス積もうと考えてます。
>>614 俺はセンサー式のモントラ用ブラシレスを使ってるけど、急ブレーキで前転するくらい良く効くよ。
ブレーキが効かないとかっていうのは飛行機用だったりセンサーレスだったりとかじゃないのかなぁ。
ところでF350にはやっぱりクローラーブラシレスを積むつもりですか?
あれはトルクがとにかくすごいそうですよ。
616 :
614:2006/12/20(水) 20:23:00 ID:xK9ruoLM
>>615 丁寧でわかりやすい即レスthx。
ちゃんとブレーキ利くと聞いて安心しました。
F-350に積むのは5ターン相当とかの高回転型のやつです。
元が鈍亀なので限界に挑戦したくて。
一度試したらTT-01のインプに乗せ換えます。
レポよろしくw
618 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/20(水) 21:17:02 ID:7/PZTVFB
>>613 ノバックGTBに関して言えば、日本語訳説明書のバックやブレーキ設定がわかりにくいし、国産アンプに比べてボタン操作が面倒
>>614〜
ブラシレスは高回転の分、ブレーキのかかりが悪いリスクがあるけど、ギヤ比と送信機側の設定次第で高トルクにすることもできるからテストしてみてください
送信機は細かく設定できる3PKやM11を使うとフルに性能を発揮できるよ
>>618 ありがとう。
ブレーキなどの設定もさることながら最初に現設定が
図1≠フどのパートなのか確認する事が出来ず往生しましたw
>>614 GTBのブレーキは、良く効いて細かく設定出来るのが便利と思う。
620 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 17:35:16 ID:rFnECZWb
GTつんがピタリと動かなくなった…
修理出来ないかなぁ…
ブラシはずして軸が回らないなら捨てろw
コミュテータが凹んでたら捨てろw
ブラシを換えて動かなかったら捨てろw
622 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 20:12:24 ID:PJy0Sofq
そもそもGTつんは使い捨てww
必死に直してみろ貧乏人
623 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 21:59:01 ID:1qejOsjP
>>620 GTツンよりまともな27Tの方が速いし研磨できる。
おとなしくカワダGTストック27Tでも買いな。
工房なので使い捨てる余裕はありません
諦めて捨てて、新しいのを買おうと思います。レスしてくれた人サンクスでした…
ターン数が20T未満でもダブル巻きならシングル巻きより長持ちしねぇ?
研磨が必要になるまでの期間も短くて。
>>620 ちゃんとメンテすれば使えるんじゃないか。
コツコツ修理しながら使うと愛着もわくもんだよ。
カワダの27Tはいいね
23Tかと間違うぐらい早いしね
コミュ引いてくれる人がいればいいよね
うちはショップで\200で引いてくれるからそれ利用してる
23tモーターのトルクをあげるために
ブラシスプリングが硬いやつと、柔らかいブラシを探しているんですが
どのメーカーのものを使えばいいんでしょうか?
いまのところブラシはYOKOMO、スプリングはアトラスを使っています
629 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 20:48:37 ID:pBYsLQo0
スーパーストック
TZ,RZ,BZそれぞれの特徴&
どれがトルク最高かどれが最も回転するのか
詳しい人教えて下さい!
ググれやカス
631 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 21:09:31 ID:pBYsLQo0
ググるのもそうだけど、
実際に使用してる人の感想を訊きたい訳で。
タミヤの商品説明だけじゃ判らないしね。
なら自分で試せ
633 :
はじめ:2006/12/29(金) 23:23:09 ID:G3BU17gB
TT-01にスーパーストックのBZ、RZ、TZのどれかを乗せようと思うんですが、どのモーターが一番最速ですかね????また、個々の性能を詳しく知りたいです。
どなたか詳しい方おられましたらお願いします!!!!
TTスレとのマルチ
あとな・・・数レス前を読め
>>329 >>633 その人の操縦性で全然変わってくるからどれが速い、どれが良いとは一途には言えない。
やはり
>>632の言うとおり自分で試した方が一番良いかと。
そうか一途かw
一途…
スポチュンと同程度の回転数でもう少しトルク太いの探しているんだけど…
プロストック2 21T とスポチュンだと回転数&トルクはどっちが上かな?プロストック2 21Tの
最高回転数は平均どれくらいなのかなぁ…
GTチュンは回転数がダメダメみたいだし、スポチュンと同価格帯でもう少し速いモーター紹介
していただけるとありがたいです。
639 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 23:53:26 ID:5++nj8e7
21Tとスポチュンを一緒にしないで下さい。
スポチュン=35T=electricmotor(5極)
ヨコモ
今スポチュンの中を覗いてみたw
いや〜ん
642 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 18:46:20 ID:8TNLf36R
すみません。
27Tでリビルダブルなモーター探してます。
オススメあったら教えてください。
それって最高回転数はどれくらいなのかな?
壊れるまで
647 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 20:34:51 ID:7vONi9GT
ふざけないでください
どれだけ回るんですか?
教えてください!!!!
649 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 20:55:32 ID:Pq9K+WaC
>>648 バッテリーが無くなる迄 or 壊れる迄
>>648 聞き方がおかしいってことに気が付かないかな?
651 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 22:54:22 ID:6aZPqRvF
回転数とA教えて下さい。
買わないけど
652 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 00:00:18 ID:99K4ssl0
氏ね
653 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 02:33:46 ID:gnHP0945
おまいら…………
655 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 08:14:57 ID:mIUKjYeI
25000rpm
10Aいってたら当たり
656 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/11(木) 16:20:46 ID:m8wHOZYg
モーター測定時のAって高いといいの?
いいとは限らん
回転数とか電流は確かにモーターのコンディションの目安にはなるが
オレ的には手で軸を回して軽く回るか否かで判断だなぁ
ターン数にもよると思いますが、適正値??基準値??みたいのってあるんですか?
そりゃあるだろうが、メーカーが発表してない以上、
使い手側で、例えば
慣らし完了時点での無負荷時の数値、など
条件を設定して記録しとくしかないんじやないかな。
661 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/12(金) 00:08:54 ID:FGa5hXWl
同じモーターでの比較なら意味はあるけど
絶対ではないよ。
662 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/12(金) 01:41:56 ID:7bK25bUE
>>655が言うような10Aなんてモーターが今まで1つもないんだが…
シングルターンでようやく6Aとか
23Tだと3A前後にしかならんのだが…ちなみに回転数は28000弱
レイダウンなら普通に10Aくらいいくが
でもそこから使用にあたって いろいろ手入れて下がるし下げるでしょ?
ショッキダイオードってかなり電流流れてんだね。
╋(゚o゚;)オーメン
足跡 ^
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初心者的な質問で大変恐縮ですが、モーターの慣らしをすると物理的になにがどうなるのか、
具体的且つ分かりやすく説明せよ↓
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 22:56:34 ID:4WOJdVgU
スポチュンからのステップアップなんですけど、プロストック23Tってどうですか?
21Tだとスポチュンとかなりの性能差ありますか?
個人的にはスポチュンがもう少し回転数上がれば…って感じなんですが。
>>670 性能差はありません
使ってるメカがローエンドでJM23Tは危険ですので
そのままスポチュンで逝ってください。
672 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/04(日) 15:26:11 ID:K1t/Q6iv
カワダの27Tがいいんでない?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 22:08:34 ID:uUOAuVtJ
カワダの27Tってスポチュンより高回転型なんですか!?
ところでGTチューンとスポーツチューンって、どっちのほうが
最高回転数は上なんですか?
674 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/04(日) 22:11:01 ID:MPy4ShRB
>>673 モーター換えてみるのはスポツンを味わい尽くしてからでもいいかと。
質問内容からそう思った。ギヤ比変えてみたりした?
676 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/05(月) 20:48:57 ID:TZzXXGzR
カワダ27Tは24000回転くらいだよ。
スポチュンモーターと、GTチューンモーターは
装備すると、どっちが速いのですか?
その質問もう飽きた、次!
結局一番良く回る【最強高回転モーター】&【最強高トルクモーター】ってのは、何と何?
おれんちの掃除機のモーターが最強高トルクモーターだな
682 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/08(木) 21:40:46 ID:LnS+NhiC
FLT 進角側にブラシを1mm削る
と
40000rpm10Aモーターの出来上がり!
でも実際に走らすとそうでもないんだよなwww
683 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/09(金) 13:24:59 ID:i7QQKqMC
しらねーよ('兪)
684 :
208:2007/02/21(水) 00:22:43 ID:N2Hzl0JM
GTはトルクがありすぎる位のモーターです。
一次ギヤ比 5 位でバビューン!!と走れます。
(低速トルク問題なし。スタート時、スポンジでも
ホイルスピンします。)
スポチュンは 6.5 位ですかね!?
公表回転数で若干GTが上、トルクではGTが圧倒的。(350 vs 500)
使用感、計算上はそうなるのですが・・・。
御参考になれば幸いです。
685 :
684:2007/02/21(水) 00:25:45 ID:N2Hzl0JM
ソ〜リ〜!!上げちまった。(焦っ)
686 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/21(水) 00:31:30 ID:3FwleX7N
使い方にもよると思いますがGTとスポチュンの寿命を教えて下さい
何パックとかで表現出来る程度でしょうか?(ブラシ交換時期含む)
687 :
684:2007/02/21(水) 00:42:31 ID:N2Hzl0JM
高名なGT使いの先生方は 10パック がメンテナンス時期だと・・・。
コミュ清掃、ブラシ交換 など。
(かなりハイレベルな走りをして。だと思います。)
GT は出来るけど スポチュンは出来ないですね。
お金持ちの方は、どっちもワンレース。使い捨てでしょう。
(地球には優しくないね)
参考意見です。
モーターマニアが使ってる魔法のスプレー、エーゼットの接点復活剤を入手した。
540のならしでクリーナーみたくぶっかけてたらコミュが真っ黒になっちゃったよww
これはコミュドロップと同じように最終仕上げに使うもんなの?
>>689 どのみち真っ黒パワーダウン。
モーターマニのケミカル類は信用しちゃいかん。ご愁傷様
そうなんですか…
これをシュッシュッすれば2マソ回転オーバーだぜ!と思ってましたわw
もう一個買ってきます(´・ω・`)
ピンク男にご用心ですね
ピンクが欲しかったから 以外のクオリティーを求めてはいけない
693 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/23(金) 21:43:56 ID:ZNTT4lde
こんばんわ。使い込んだマブチ540SHを
逆回転で使ったことのある先輩、いらっしゃいますか??
よく回ると聞いたのですが・・・。
クレ厨、すいません。
694 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/23(金) 21:52:03 ID:KQjqfXk6
>>693 鬼バックでもするのか?
聞いた人に聞けや
695 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/23(金) 22:05:22 ID:ZNTT4lde
>>694 違います。540SH には逆進角が付いており
逆回転がよく回ると聞きましたので
逆回転で普通に使おうと思っています。
(私のマシンは逆回転でも普通に前進できます。)
スポチュンあたりとの比較が分かればな〜と
思いレスした次第です。
確かに速いけど正回転の540と比べての話だぞ
スポチュンにはかなわないだろ?
>>695 Mシャーシで逆回転で使用してます。
ギヤ比同一・バッテリー同一・使用アンプは忘れましたが、ストレートでチギリました。
>>697 スポチュン搭載車を?
それとも540正回転車を?
699 :
697:2007/02/24(土) 00:14:18 ID:SK6pmF8q
>>698 540正回転車です。
M04RRLBver2vsM04Mです。
GTチューンの回転数が低いのってどこに原因があるの?
ブラシ周り?カン(マグネット)?ローター?
やっぱり別のローター入れても回転数はイマイチになっちゃうのかな?
軸受けの寿命とか
702 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/24(土) 15:51:16 ID:nUPYoJFq
あの今ヨコモのD1SP使ってるんだがヨコモのブラシなら
どのタイプでもOKなんですかね?
あるいはタミヤモーターのブラシ使ったりだとか
ブラシの事はあまりわからないもので
レスいただけたら幸です。
普通のとビッグコミュ用とレイダウン用を間違えなければ、回す分には何でもいいと思うよ。
704 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/24(土) 16:10:24 ID:nUPYoJFq
>>703 即レスありがとうございます。助かりますた
705 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/24(土) 20:17:32 ID:348EmBtO
逆回転マブチに付いて質問したものです。
諸先輩方々、ありがとうございました。
とりあえずやってみます。
何か気が付きましたら、また来ます。
706 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/02(金) 20:40:34 ID:3JHNQly3
D1SPの青と赤いコードがありますがどちらが+なのでしょうか?
やはり業界では赤がマイナスになるんですか?
レス願います。
707 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/02(金) 20:47:41 ID:3zEsKTV5
普通は赤がプラスだろ!
これは常識だぞ
708 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/02(金) 20:50:22 ID:3JHNQly3
>>707 タミヤ系は逆ですけど
そうでしたかm(__)m
709 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/02(金) 20:52:38 ID:3zEsKTV5
タミヤ系でも同じだろ!
タミヤのアンプでも赤がプラス、青がマイナスじゃなかったかな
タミヤ系というかモータを逆回転で使うMシャーシのことかな?
TLもか?
711 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/02(金) 21:38:25 ID:TMg2FaiN
よく釣れてるなw
712 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/02(金) 22:15:34 ID:3JHNQly3
いやいや釣りじゃないよ
マジレス希望です
モーターの軸受けメタルを取り替えるのって専用工具がないと
相当苦労しますか?ボールベアリングに変えようと思っています。
モータはヨコモT-MAXです。
レギュ関係なしですが、変える価値はあるのでしょうか。
>>713 微妙に高回転が伸びる気がする。
俺は万力使っていれてる
はずしたものを再利用したいなら専用工具があったほうがいいかもね。
ボールベアリング化はコミュテーターが荒れなくなる気がするし
いい事しかないような…。
716 :
713:2007/03/03(土) 09:03:00 ID:vHBcgK1B
ありがとうございます。
ベアリングだけで500円位しますし、工具がなければ無理なら
そこまでして変えることもないかなと思っていました。
それならはじめからベアリング装備のモーターを買ったほうが速いか...
でもそれだと13Tとか過激なのしかなく、一応19TでヨコモD1SPが
あるのを見つけて悩んでいたところでした。
専用工具は正しく使えば一生モノだから高い買い物じゃないよ。
コー○ーのは一生ものじゃない気がする。
交換の頻度からすれば一生ものだが、仲間内のを交換してまわると(ry
719 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/04(日) 10:23:39 ID:ok9DilbC
慣らしぐらい自分でやるだろwふつうはwまさにインチキw
721 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/05(月) 00:49:51 ID:nKLMet2w
722 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/06(火) 19:36:44 ID:lNxj/3WL
カタナのファンローターをひっ剥がしたら回転がアゲ↑アゲ↑
しかしブラシスプリング入れ忘れで焼けて走れず…
だれか試したひといる?
723 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/06(火) 21:46:53 ID:3n9PRU2c
モーターのならしって逆回転でするの?
724 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/06(火) 21:51:43 ID:9xHNwrJY
540系は逆回転で慣らすと
ブラシの当たりが通常とは逆に付いて
見かけ上は進角が付いた状態になるので
逆回転慣らしも在りだと思われ。
それってマブチだけじゃなかった?ジョンソンもか?
昔はよくやったが最近540触ってないからわからん
ちなみに、俺の4穴ジョンソンの最高数値は、インチキなしで
18900回転で1.6Aだったよ。
みんなのデーターはどれ位でてるの?
軸受けにさすメタルオイルがないとき、代替品としてマシまものはどれですか。
・ダンパー用のシリコンオイル
・バイクなどのチェーンルブ
・エンジンオイル
他に使えそうなものがあれば教えてください。
エンジンオイルがあるならそれでよさそう。
他はダンパーオイルが特に地雷だな。
指定の物を購入して下さい。
軸受けならエンジンオイル+セラミックグリスを混ぜたものを使ってるよ。
エンジンオイルだけだとちょっと粘度が低い。
耐久レースではオヌヌメ
セラミックグリスを金属同士の接触箇所に使うとモリブデングリスより
消耗が早い傾向がある事を多々経験してるので僕は薦めない。
何の為に股間にアレが生えてると思ってるんだよ…
>>726 おらの4穴ジョンソンは19500 1.9Aだよ
2穴ジョンソンは回るので19800 2.0A
734 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/16(金) 12:17:25 ID:rJWVDQCo
ラジコン初めて3ヶ月
コミュ研をしないとモーターの性能を維持できないと分かったので、コミュ研磨機を購入
コミュ径が実測7.6mm
5パック毎に研磨するとして、研磨する削り量は一回0.05mmで、コミュの限界が6.8mm
(7.6mm-6.8mm)/0.05=16回コミュ研磨できる。
で、5パック毎*16回研磨=モーターの使用は大体80パック分使えるって感じかな?
実際はその7割しか使えないとして50パック弱走行可能とみると
毎週末に10パック走行するとして、約1ヶ月弱しかモーターが持たないってことが大体わかったんですが
みんなこんな感じで毎月モーター買ってるんでしょうか?
毎月モーター1個で50パックも走らせる人を見たこと無いっすw
三つ四つ買ってローテしたらええやん?
あとモーターの性能ウンヌンよりテク磨いたほうがいいよ。
でもすごいね、3ヶ月でいくら使った?
毎週10パックってハイペースじゃね?
週末に使うモーターが一つだとそうなるが、1日にモーター2〜3個使えば
もっともつでしょ。
ラジコン入門して3ヶ月でコミュ研が必要になる環境ってのも凄いな
>>734 ブラシレスにしてしまえ
幸せになれるぞ
>734
オリオンのV2にするだけでもその寿命近くをノーメンテで走れる
>>735 三ヶ月で50万近く使ってしまったけど、この趣味長く続けるつもりだから後悔はしてないかな。
機材も一通り揃ってサーキットの常連さん連中に近いタイムが出せるようになってきたから今が一番楽しい。
とにかく沢山走り込みしてる状態。
最近仕事帰りに毎日サーキットいってるよ
>>740 三ヶ月で50万は少ないな。その倍は使わなきゃ。
>>739 オリオンのV2ってメンテサイクルが長いんですか?
743 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/17(土) 08:30:30 ID:ZT0MNEM3
コミュ汚れてきたなと思ったら、3v前後で10分空回し。ブラシ変色したら交換。 きちんとやれば研磨は1/3以下の回数でおさまるはず。
>>740 735だけど、スゴイハマリっぷりだね。
腕の方も磨いてるみたいだから何も言えんな。
ただほどほどにしないと長続きしないよ。
ま、俺も去年復帰して100万以上使ってるわけだがw
年取ってから始めると、2〜3マンでやめる人と、
湯水のごとく金つぎ込むかの2つに分かれるね。
俺は当然後者
ハマりっぷりのすごい奴は飽きるのも早いから2年後にはもう居ないな。
747 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/18(日) 08:14:44 ID:xBeLrtSV
ヘリなら100万200万は当たり前って話を聞いたw
V2を教えてくれないなんて常連が意地悪じゃない?
モーターの寿命はコミュだけじゃないよ
ベアリンク・マグネット・スプリングや巻線の緩みや劣化
俺は練習はプロスト使い捨て・レースV2=レースでパワーに振り回されてあぼ〜んorz
頭悪そうだな
ちょっと質問
今5×5mmのブラシって売ってないの?
750 :
〜流鬼〜ルキ:2007/03/22(木) 20:25:57 ID:a1Pn0Kty
ところであのさ一番回転するモータてっなに
知ってどーする?
買わないだろお前
752 :
〜流鬼〜ルキ:2007/03/23(金) 07:52:54 ID:2iOwwj4D
かうよ俺TT01にキーエンスがのってるから
どうせ高くて買えませんとか言うくせに
言わない
キーエンスが耐えてもTT01が耐えられないに300ヌルポ
モーターの金額〓TTの金額
タミヤは05かX以外に金使う意味がないw
V2に便乗してききたい!
当方モデで10ターン、進角18度前後で6セルで遊んでまつ。
で、ギヤ比7.6程度でツーリングしてるんでつが気温5度のなかでもブロー起こした。
で!ダブル巻きなどで回転数50000とかやるとそうなるもんなの?
シングルターンであればそういうことは少ないの?
レイダウンならよくあることだよ
エンドベルは熱の逃げやすい物を使ってみては?
イーグルとタミヤは横置きシャーシには結構冷えるから巻き線やコミュにも優しい
最近買ったオスカーSPのV2エンドベルはびっくりするくらい回転ムラ消えるし燃費も向上しまつな。エンドベルの放熱性も高いな。4点止めだからカンの隙間もいっぱいだお!
君は温度計を買うといいよ
ファン付きローターでも温度は上がるし何管を使ってるかは知らないが、V26空気が入って抜ける機構にはなってない
アルミエンドベル使用で放熱性が上がっているようで空気の逃げが少ないから放熱されない
だからエンドベルにファンを必ず1個、付けているんですが…
あと4点止めって何?
V26 ×
V2エンドベルは 〇
カンとエンドベル自体が密着している箇所が4点
カンはヨコモの3rd使ってまつ。
明日シングルターンでまたローターのエポキシ吹っ飛ぶまで回転上げてしまうのか、いやまてよやっぱり進角おとなしめでまったりはしらせるのかは、、
764 :
〜流鬼〜ルキ:2007/03/25(日) 21:41:16 ID:pVTLWr0I
オスカーヤンセン氏が巻いた特注品てっなに俺それ欲しい
オプションパーツつけまくりのTT01にぜひ乗せたい
おいスルーかよ
誰だよおまえ
767 :
〜流鬼〜ルキ:2007/03/26(月) 08:32:13 ID:djvzEyLp
アマチュアのギタリストだよ健在バンドメンバー募集中
おめーじゃねーよっつーか
ギタリストwwwwwwwwwwww
健在バンドって何w
>>764 全日本エキスパートクラスで広坂や原に勝てるレベルになって
オリオンがスポンサーにつけば手に入るかと。
771 :
〜流鬼〜ルキ:2007/03/27(火) 09:20:19 ID:sk8GkHtU
スポンサーえラジコン界にプロのせかいてっあるんだ
772 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/29(木) 22:24:12 ID:ZZ2ElUNW
GTチューンのならしだけど、逆回転で良いの?
ヨコモのFSR使っててなんかガリガリいうなと思ったら
軸受けが減って軸がぐらぐらしてました。
解決策はありますか?
もう寿命でしょうか?
メタル換えたら?
ギヤ比について語るスレってないんですか?
>>775 メタルはどうやって替えるんですか?
特殊な工具必要ですか?
ベアリングヌッキー
780 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/07(土) 15:24:34 ID:5nzIqqD/
メタル に かえるならストックを買う
普通はベアリングを入れるが
専用工具は無くても叩けば取れるし入る
781 :
〜流鬼〜ルキ:2007/04/15(日) 07:57:42 ID:kiKcWSRu
ドリフト35ターン プロスト2 35ターンどっちまわる
782 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/15(日) 16:56:20 ID:yLgBsERj
同じ
中身一緒だから
質問させて頂戴
最近昔使ってたダイナテックを発掘したんだけど磁石がヘロヘロなのか指で簡単に廻せる状態なのよ
そこで聞いてみたいんだけど、こういった古いモーターの磁石に着磁する方法ってあるの?
もしもそういう事やってくれるショップがあったりしたら教えて欲しい
どうかヨロシク
784 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/16(月) 17:14:22 ID:y0tbTiFl
ぶ ら し を あ て ろ
>>783 着磁する方法はわからんけどローターを最近の新しい缶に移植するとかは?
サーキット行けばゴミとしていっぱい捨てられてると思うよ
てかダイナテックって特殊な缶だったっけ?
787 :
783:2007/04/25(水) 21:02:09 ID:FldWLVQC
>785
レスありがとう
ローターも缶も規格が違うから移植は出来ないのよ
それに移植するくらいなら素直に新しいモーター使うしねw
着磁したいのは只昔を懐かしんでみたいだけだからもし出来ても移植はしないと思う
気付かずにレス返すのが遅くなって御免ね
>784
もしかして俺へのレス?
788 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/26(木) 13:19:13 ID:ZPbaL45Q
物置で昔のおもちゃ箱発見したので開けたら
ブラックモーターのエンデュランスとRXモーター出てきた(*゚∀゚)=3ハァハァ
789 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/26(木) 15:51:09 ID:/lxJbm7i
788さん なつかしー!昔 ホーネットにお小遣いためてマブチ540SHからエンデュランス搭載したなぁ 25年位前だ・・
790 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/27(金) 09:08:38 ID:+03MpuGm
兄貴が中学生の頃Foxに付けてたやつです
RXは登場4800円くらいでブラックモーターさえ買えなかった俺には夢のまた夢でしたよ
ちなみにお下がりでブラックモーターは貰ったんですが持っていたラジコンがマルイのザ・ハンターだったので回転方向が逆でしたw
長々とチラ裏スマソ
まとめ。
ピニオンが小さい=高回転
ピニオンが大きい=高トルク
792 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/28(土) 09:12:55 ID:rQqmuirs
逆です
793 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/28(土) 10:15:26 ID:1ygf9gNP
>>791は
高回転モーター=ピニオン小
高トルクモーター=ピニオン大
と言いたかったのでは?
どう見ても794以外の意味には取れないが。
最高速とトルクなら話も変わるが。
796 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/28(土) 12:35:18 ID:rQqmuirs
仮に釣だとしても低脳すぎるな
単に勘違いだったらスマンが…
974が正解。
974がんばれ。
信じてたよ974
800 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/28(土) 19:38:56 ID:5CrtF3I1
・・・
974の人気に嫉妬
802 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/29(日) 07:15:11 ID:on+Xd5Aq
974って。。数字もろくに打てないやつがいるなんて。
期待してるぞ>974
974ならきっとやってくれるさ
974は俺がもらう!
バカイッテンジャネーヨ
お れ さ ま が ゲトー
974ネタしつけー
810 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/03(木) 05:41:46 ID:8GY1fxJX
埋め
811 :
:2007/05/03(木) 08:25:37 ID:P9lYzN1I
50000回転のモータてっあんの
811: :2007/05/03(木) 08:25:37 ID:P9lYzN1I [sage]
50000回転のモータてっあんの
あるよ
6セルで6〜7ターンくらいなら50000回転超える。
でもこのあたりがブラシモーターの限界っぽい。
巻線が遠心力に耐え切れずに形が崩れてバランスが狂う。最悪巻線が切れる。
そうなってくるとブラシレス。
ノバックの3.5Rならスペック上は70000回転オーバー。
ただ、50000回転オーバークラスのパワースペックになると一般レベルじゃ使い切れんよ。
コースの大きさにもよるけど、30000回転前後がいちばん使いやすいんじゃないかなあ?
モータってあんの
なんだよそれ
ちがうよ
モータてっあんの
だよ
ちょっと読み方が難しいなw
ヨコモの5極を育ててんのは俺だけか?
プロストック2の11Tはどこまで回るのか
>>799 この前誰かが計ってたの見たら42,000回転逝ってたよ
822 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/12(土) 10:49:02 ID:s2TKMvsi
プロストック2は、燃費が悪いだけで全然回らないから、
安いってだけで買うと痛い目にあうぞ
うまく使うのがヨロシ
中身だけ取り出して練習用ねdrftぎゅhじこlp
ここで聞いてみますが
コミュレーズ購入にあたって質問したい事があるのですが
どこか素敵なスレはありませんか?
誘導していただけると有難いのですが。
>>822 まぁ、古い設計のモーターだから仕方ないっしょ
モーターがすげー熱い。。ピニオンチョイスミスかな。
ドリフト、19T、スパー69、ピニオン33。これ最強。
829 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/18(金) 19:26:48 ID:rwCEeCvu
ぬ る い
,.,., ,ィ≡=、、
_,.,rrrぃイミミく巛≦、三ミぃ
,.ィ彡川ヾミミミ≧ミミ、ヾミミぃミミム、
//ノノ/ノノ.j从卞ミ三二ニ=ヽヾヽヾい
,イ////}{| j|ノノ//ハいぃヘヾヾヾヾヾヾヘ
〃/////,イj//////从ヘミミミミミヾヾヾヾヾヾi!
|l//////,イ/////r''´`ヾミ、ヾミミ:ヾヾヾヾ川
|:川川ノjリ仏川|j/ ',',ヾぃミミ、ヾヾヾ川
|:|川|jノ从j 川川 ','丶ヾミミヾヾヾ川
|:川.jノ川川l川.リ,,,,,_ ヾ`丶ヾミミヾヾl从
,ノj少ノノ川川川ノ ̄__`¨''' ''¨_爪ハい小ドー
‐=≦彳ノノ.jjノ/ソ' <ヘ:゚:ノヽ .: ,ヘ::ノ乂从ぃ卞、
ヽJレ川=彳/シ′ .::: ヾミぃ!辷ヽ
|lNリl トムヾ! .:::: 爪川
|lハ|lト、,,,.ィ、 .::.:.. , ハ川j
ノjい!川川lハ ` ´ ムノjリ
ニ二乂ぃ川i小 ', ,,__ _, /_ノ〃
_,イ从|川ハ ヽ ,ヘ、 _))
=≦三彡ノムニミミぃ \ ∧辷彡'
'こ三戈X/:::\ `ヽ、. ヽ、 __ _,.仆い
/::::::::::::\ `ーr  ̄ ハj八ヒ大
ノ:::::::::::::::::::::\ | :/ ′
831 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/21(月) 11:03:19 ID:QZ8hLIWS
キムアタック
ドリっこってどうよ?
名前が嫌だ
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836 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/24(木) 08:39:05 ID:wfcx1jv7
ドリフト用のいいモーターないかね?
ドリっこ
名前が大人のオモチャみたいで嫌っ!!
839 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/25(金) 09:32:31 ID:Sol9it4s
サムライモーター使ってる人いる?レッドとブルーどれくらい違うの?
詳しい人教えて!
たとえば、23Tの缶に27Tのローター入れたら何T位になるの?
その逆も
>>840 どちらの場合も25Tになるよ
23Tで速過ぎ、27Tだとちょいと物足りないなんて時に試してみれ
842 :
tahmazoheli:2007/05/25(金) 12:56:08 ID:xeK1O/gg
なんだ、ドリフトのモーターのことなんですね・・・
てっきりアウトランナーブラシレスモーターかと・・・
車にブラシレスは流行ってるんですか?
>>841ありがとうございます。
ちょっとためしてみますノシ
23と27を足して2で割ったからといって25になるもんでもないと思うんだがw
30T管だろうと9T管だろうとローターが23Tなら23Tなんだけどね
ネタだろ
だろうね
ちょっくらコミュ研用の55Tにモデ5Tのローター入れて30Tレース出てくるw
>>848 てめぇ 俺のTIモデファイド管にイーグル55Tローターに勝てると思ってんのかよ!
同じクラスだと思うなよ!
20セルぐらいならいけるかな?
841理論では同じクラスだなw
>>852 すげーw
10Tの缶に20Tのローター入れたら15Tになる事になるおぉぉぉぉーー
と釣られてみる
841の天才肌に嫉妬
疑問
ローター 10×4
管 30
だとど-なる?
35か?
70
まんどくせえから足しちゃえ
35T回転数がしりたい
15000前後から下ぐらいだったかな?
ヨコモ黒と同等ぐらいなはずだからヨコモ30〜35はコミュ研ぐらいにしか使えないぜ?
>>857 ヨコモのプロストック35Tでよけりゃ18000rpm前後みたい。
>>858 それでレースやってる連中に謝れw
ごめんなちゃい。。。
プロストック35TてっTEU-101BKでもだいじよぶたよな
日本語もままならないヤシにとってはだいじよぶじゃないかも
ヨコモドリフト15T回転数たぶん4万回転?
865 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/06(水) 01:42:53 ID:KINzH6xI
うめ
うちの23T 39000rpm
オレの股間の15ターンは4万回転!
>868
コミュ研して一皮剥いた方がいいぞ
ならししろよ
871 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/11(月) 23:13:22 ID:n2+Apa+5
FLTと刀どっちがお薦め?教えてエロい人w
どっちも良い物なのでお好みで。
FLTの方が若干良く回るけどKATANAレイダウントルクの方が
トルクフルに頑張ってくれる感じ。本当に好みの問題。
>>872サン、ありがと
刀はレイダウンなんですか…
参考にさせてもらいます!明日どっち買うか迷うやっぱりw
バッテリーはまだ残ってるんですが、19Tモーターが極端に熱くなり、止まってしまいます。
ピニオン選択ミスですか?ドリパケ、プロストック、スパー69ピニオン32です。
ヨコモの新型23Tモーターってどう?インプレキボン
1Tモーターてっある?
小学生は宿題しろ
878 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/15(金) 01:06:16 ID:C9MkQeHl
挙げ
タミヤのライトチューンモーター(28T)はGTチュンよりトルクあるのかなぁ
39000rpm回る23Tほしいどんなの
881 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/21(木) 15:04:36 ID:CCy+MgFu
青木
882 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/22(金) 11:21:54 ID:ea7fvPoL
ヤフオクでトリニティのストックJ-POWERと言うのを手に入れたんだけど、
これってどんなモーターなのか知ってる人教えて下さい。
883 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/22(金) 12:02:09 ID:UAMkWRLr
>>882 当時の輸入元のニッコートレーディングが
国内用に販売してた、チューニングは関口氏が
担当してた。
手巻と機械巻の二種類在り。
885 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/22(金) 19:29:11 ID:ea7fvPoL
>>883 レスありがと、うちのは多分機械巻ですね。
>>884 ググってかすった程度のモノを偉そうに貼るな、
か す
ageんな包茎
887 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/22(金) 20:01:44 ID:X4SIncgl
ググりもしなかったカスが吠えてるスレはここですか?
888 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/22(金) 21:29:37 ID:1tAWf4QE
ウンコ
>>887 ココに貼られる前にググってかすってたよ。
ゴミの購入乙
じゃあ20Tモータどれだけ回った
プン!
20Tのモディファイやストックがあったばすだ
各メーカから出ている
895 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/29(金) 00:48:48 ID:P30HPfpL
>>894 あったばすwwwww
>>875 新形状は新ブラシ採用で
レイダウンの下でスタンダードの上って感じ
ブラシが太くなった→トルク大ってだけ
管はリーディと共同品で特に良いと言う感じは無い
他種類の10Tなんかの管もいまいちな感じ そのうち雑誌でドリフト用に… とか出て多少売れるんじゃん?
主観だとアレックスから出てる変な形のエンドベルモーターと同等な感じ アレックスのは値段が4倍だけど…
もちろんチェックポイントも同じなんだけど、こちらは管の着磁が ガ です。
896 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/01(日) 15:18:55 ID:xUwD1JnW
タミヤから出たライトチューンを仕方無く購入しましたが なぜか車に搭載する気にならない
じゃ載せんな
898 :
マジむかつく:2007/07/01(日) 22:42:19 ID:pXANmEqo
>>892 >>893 はうざい死ね
892 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/27(水) 03:09:12 ID:vrrnLTAG
>>891 アナタノコトバ リカイ デキナイヨ
>>893ガ オコッテルヨ
893 :名無しさん@電波いっぱい:2007/06/27(水) 07:52:59 ID:0dAwNYU9
プン!
899 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/01(日) 22:59:29 ID:DeIuVCDg
ヨコモ新型エンドベルのブラシ固定ナットはタミヤ十字レンチで外せれた。
これってまだ規出じゃないよね?
3mmナット用のレンチなら何でもいけるんじゃないか。
901 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/04(水) 07:36:44 ID:41Fg/ouZ
ヨコモの新型エンドベルのモーター、メタルが焼き付いてエンドベルが溶けました。
6パック使用、ブラシ交換するまでもなくゴミ化しちゃいました、もう買わね。
>>901 メンテが出来るようになるまでは買わない方がいいぞ
904 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/04(水) 11:40:55 ID:41Fg/ouZ
>>902 マジマジw
>>903 慣らししてシェイクダウン後の6パックで落ちてメンテもクソも…。
しかも連続でなく冷却期間を挟んでだから、特に落ち度も無い様に思うのだが。
金物部品の少ないエンドベルの構造だから在る意味仕方ない気もするけど、
流石に壊れるのが早すぎる様な気はするよ、極端な使い方もしてないから。
センター出ししてオイル差したか?
クラッシュしてセンターずれたまま走ったんじゃないのか?
半分被ったorz
ノーメンテで6パックか?
それが問題じゃ・・・
センターでねぇよ
オイルは注したか?
ギヤ比は適切だったか?
ドリフト用の23Tを買おうと思うのですが侍ドリフト23T(赤スタンドアップ型)と今年でた新型T-MAXとどっちがトルク大きいですか?
最初はT-MAXを買おうと思ったんですが侍23Tもなかなか評判良いらしいので悩んでます。
今時のスポマン用23Tは1パック毎くらいにメタルに注油しなきゃダメだろ…
ましてや、接触面積の小さいヨコモのスリットメタルなら尚更
>>912 そうなの!?
たまに友達が注油してるので、ついでにしてもらうくらいだったよ
性能落ちてんのかな‥‥
カツッてる人らは注油はもちろんパック毎、
コミュ研磨も2〜3パック毎にやってるよな。
注油は漏れも毎パックやるけど。
>>911 トルク重視なら侍よりMAXよりレイダウントルクでないの?
なんか縛りがあるなら仕方ないけど、
そうでないならORIONのKATANAは今年もレイダウン出してたっしょ。
それともスタンドアップ限定?
>>914 すいませんスタンドアップ限定で考えているので(;^ω^)
やっぱりドリフト用の侍がいいのかな…
ドリ用なら23Tにこだわらない方が良いんでないかい?
侍は値段が高杉
同じ金出してかうならルナ買ったほうが幸せになれるよ
侍ドリフトは、パワー的にはプロストックの23ターンくらいしか出てないけど、トルクがハンパない
その違いがわからん人には買ってもあまり恩恵得られないよん
>>917 アドバイスありがとうございます。
侍は簡単に言うと超トルク型ということなんですね。
私としては出来ればトルク重視ではあるが回転もそれなりにあるモーターが理想なのですがルナやTMAXのトルク型の回転はどうなのでしょうか?
>>918 研究所が超近所w
特に書いてないけど、ブラシレスだよねこれ
1Tモーターか、確かにスゲェ
1Tモーターのアンプは何にしたらいんだ
1Tモーターのバッテリーは、何にしたらええだ
1秒間当たり80アンペア以下の消費電流なので
普通のアンプとある程度セレクトされた電池で
OK
ところでGスタイルタイプTてっ回転どれだけ
927 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/11(水) 11:51:33 ID:36AazAJU
ばかばっかり
ああ、ばかばかり
ばかばかり
バネ秤
ばかばっか
荒らすなよ
ああ荒らすなよ
935 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/12(木) 18:43:23 ID:7R1Rkuq7
Googleれよな。
936 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/12(木) 20:49:03 ID:W6PBt+Xr
3000Aで回る、高トルク高回転のモーター探してます。
3000Aって・・・
>>937 一応、今持ってるアンプの仕様がMAX3000Aらしいので
でも、ノイズでまくりでしょうね・・・
ブラシレスがこれからのトレンドでしょうか
939 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/12(木) 21:52:53 ID:W6PBt+Xr
つーか PWMで3000Aもドライブしたら
21KWの放送アンテナになっちゃうな
でも、周波数10KHzくらいでも問題無しかな
高調波が怖い
941 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/13(金) 18:02:01 ID:uyi1pNoA
梅
942 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/13(金) 20:59:37 ID:2YvD09m1
基本的な質問よろしいですか。コミュ研するときって、
モーターのエンドベルをはずすんですか。外すとローターが、
ぶれると思うんですが。
943 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/13(金) 21:30:22 ID:Bzm30zn/
釣れますか?
釣りと認識してよろしいのでしょうか
マジレスカコワルイと思いつつ釣られてやると
心配ならスットコ用の研磨機つかえば多い日も安心w
>>942 当然ぶれるよ。
だからぶれを抑える工夫を各人やってる。
手で支えたり冶具を自作したりね。
それによって仕上がりの差がでるわけだ。
ちんこも 穴から抜けば ぶらぶら
俺のはブラブラしないぞ、ビシッと芯が出ている
早くコミュ研で一皮剥くといいよ
俺はプロに何回も剥いてもらったからビシッと…
膿が出てるorz
病院へ(o^-')b
953 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/18(水) 16:57:32 ID:2YwRHhf1
アッー
しゃぶれよ
ナ
>>951 、 ヽ
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AAレス
>>951 、 ヽ
|ヽ ト、 ト、 ト、 、.`、
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99999rpm
962 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/24(火) 01:21:48 ID:d2gDd+9w
次スレたてろや!
し
か ) __ r( ,、_ / 高 ど
も あ (_ , ‐''" ̄  ̄ `''‐、 ゞ, rr〜ヅ´ ミ ,'. 回 う
高 あ / ヽ フハ _ ミ {. 転 だ
ト っ ( i j ///j } ト、} ミ|_.. -'_"-'´\ r'⌒ヽ { だ
ル !! ) ノ}. j/ノノ〃 jノ jハリ ゙i`'''Tjフ } ミトー } l ろ
ク ( }ノノ _.’- 'ノノ 冫=} ,' ,.‐'" { {い) / ノ_
Vヽハj⌒ i〃ー_''ニ ,、:: {ニ'”{ ,' ゞ゙ f クァ ―`‐- 、.._,、-'´
l. f⌒ヽ.{ ”´-'' " `、 ',〈.、,.. ,.‐'´ `' 、``丶、
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ヽ リ \ `_'二. ,' /ノ 丶、,、イ \ \\
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19Tくらいをティムポに当てると気持ちいいよ。
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r.二二.) / <すごく・・・速いです・・・
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