【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者ｽﾚ6台目【やっとけ】

すみません。文字でなんと表現して良いかわからず、
そう書いてしまいました…

>>893様
ありがとうございます！
ちょっと調べてみます。

>>892
ケツの穴が小さい大賞受賞者。

試してみました。
フロント両方を固定した状態でリアは回りません。
運転席側→電池側なのですが、ユニバは生きていました。

デフのジョイントカップが正常な状態というのが分からなかったのですが、
ギアデフもばらしてみました…
見た目では壊れているように見えません。
余談ですがデフ組み上げるのにジョイントカップを先に入れてから
ネジを締めないと難しすぎなことがわかり勉強になりました（＾＾；

しかし組み上げてみると、スロットル開度が低い状態ではやはり
電池側のフロントタイヤだけモジモジしてます。
ジョイントカップから回ってなかったので、893様の推測は的を得てるんだなあと
感銘を受けました。

次の休みにでもデフとカップを買ってきてまた試してみようと思います。
ご指導ありがとうございました。

>>897
ナックル内のベアリングの動きが渋くなってない？
漏れのはベアリング装着後の走行時に片側のベアリングだけ動きが渋くなって同様の事象が起きたことがあるので…

しらんうちに893ゲットしてた。

>>897
カップが壊れていたらカップのデフ側の先が、本来D型になってるのが丸くなっちゃってるはず。

電池側のタイヤ回してみて、反対側のフロントタイヤが反対方向に回らなかったらカップだな。

>>892
お前酔いすぎ。寝たほうがいいよ。

>>900
お前吊られすぎ。寝たほうがいいよ。

>>900
ID:olfp4F5E=糞蟲だから、相手にしない方がいいよ。

ミニッツで放電って２Ａだとちょっと多いよね？

>>902=>>900自演について

とりあえず治りました。
原因はナックルのベアリング（外か内かはわかりません）でした。
全部外して左右入れ替えてみたところ現象は出なくなりました。
勉強になりました。
アドバイス頂いた方々、どうもありがとうございました。

>>905
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞｵｲﾙ挿すのも忘れずにね!

>>898
GJ

左右入れ替えて解決したって事は、ベアリングそのものじゃなくて
単にベアリングの組み付け方が悪かっただけなんじゃあ・・・

ついでにベアリングを掃除したらよかったんじゃね？

昨日まで普通に走っていたＡＷＤが今日急にスロットル握ってもモーターが回らなくなりました。ステアリングは正常に動きますし、モーター直結するとモーターは回ります。
これってやはりＦＥＴがアボーンしてしまったのでしょうか？

そのようですね。京商に電話するのがいいと思います。

まちがえたすまん。

>>910
標準のままで走らせていたのならたぶん無償交換してくれると思うよ。

>>911>>912
レスありがとうございます。京商のユーザーサービスに電話してみたところ、例え標準状態でも、走行していれば有償修理とのことでした。
☆★ではアンプが壊れた際は無償修理していただけたのですが…
メーカーによって対応はピンキリなのですね…orz

>>913は
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ組み込む再にばらしたんだよね?て事は電源端子(灰色&黒)の緩みってのも確認した方が良いかと｡

>>914
ｵﾏｲは人の質問に答える前に文章を読み取る力を身につけた方がいいんｼﾞｬﾏｲｶ？

保障の懐深は経営者の質に直結するからなぁ。

ユーザーサービス電話したらだいたい３〜４Ｋで交換できると言われ、表参道に電話したら８Ｋで交換できると言われた。
秋葉原行けば１１Ｋだせばもう一台買えてしまうわけだが…
今回初めて京商製品を買ったが、これが最初で最後の京商製品になる気がする…

>>917
買ったのはいつで、どれぐらい走らせたの？

買ったのは先月で、走らせたのは数回ですよ。
もうミニッツは辞めて1/10ツーリングやろうかと思います。
皆様いろいろとアドバイスありがとうございました。

>>919
 工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
それなら普通初期不良で交換してくれるんじゃねぇのか…
京商ってサポいまいち？

デタラメな事をしておいて
無償修理をやらせた先祖たちの恩恵でしょうな。

MR02に02NSXボディをつけたんですがFタイヤがフェンダーに干渉してしまい曲がれませんorz
おまけにサスいじってたらスプリングが飛んでいって行方不明になったり踏んだり蹴ったりだ･･･orz

気分転換にシャワー浴びに行ったら髪の毛の中にスプリング埋もれてました。
以上、チラシの裏です･･･。

>921
デタラメはしてないが買って1ヶ月目と5ヶ月目の2回チップ焼けて修理に出した。
長時間連続走行してた訳でも無く、Vモーターで駆動系周りの清掃もちゃんとしてたんだが・・・

1回目の修理の時に電話応対してくれた京商のサポートの人曰く
「AWDは結構無理やりな所がありますからちょっとした負荷で壊れる事があるんです」
だそうだが、製品として発売した以上は純正パーツの組み合わせのみで通常想定される範囲の
使用でホイホイ壊れるのはどうよ、と思わんでもない。

で、2回目の時には「今回は特例として無償修理だが次回から有償修理になります」と
書いたメモが付いてきた。
今では問答無用で有償修理なのかもしれんね、>913を見ると。
3〜4千円はチップのみ交換、8千円は基盤ごと交換の値段かな？

ちなみに、2回とも待ちきれずに新しい基盤買っちゃってるので現在AWD基盤3枚所有。
2枚目はパーツからもう1台AWD組んでその中、3枚目も02RMをパーツから組んで
なんちゃって新型基盤車をデッチあげてみたｗ

>>910　どこかの端子の単純な接触不良の可能性もあるから、
まずは、一度ばらして組みなおしてみれば？
どうせ、無償修理ないみたいだし（笑）それで解決すればもうけもの。

>>925
ｵﾏｲも人の質問に答える前に文章を読み取る力を身につけた方がいいんｼﾞｬﾏｲｶ？

あ〜・・・でも確かにモーター端子締め直したら動いたってのはよく見るな　>AWD
>910はモーター直結までしてるぐらいだから何度か付け外ししてるだろうけど。

もうめんどいからAWDは4562乗せれ

4562ってなに？

>>1読んで失せろダホ！>>928

>>930
FET焼損の流れだ
仕方ない

ところでMini-zうまくなったら１／１０とか楽勝？

>932 操作は楽勝 セッティングは別物だけどね はっきり言って、GPマシンでも遅く感じる

>>932
どんなにうまくなっても1/10に追いつければいいほうじゃないかなぁ
でも狭いサーキットならもしかしたら勝てるかもね

多分無いと思う。
知り合いでミニッツかなり巧くなって1/10やり始めた人いるけど正直まだまだ。
その逆はあると思うけど。

>>933
おお、まじ？

>>934
いや、ちょっと意味が・・・・

>>935
ありゃ、そうなのか〜残念。

>>936の書き込みになんか和んだ

質問です。

昼からミニッツ買いに行こうと思うんです。

>>938
何が質問なのかわからない件について

>>939
質問させるレスに見事にハマってしまったようだね|´・ω・)ﾉ

>>938は
こやつはﾊﾞｶか?と｡買いたきゃ勝手に買えと｡

ミニッツ買いました！皆さんは家の中で練習するときはカーペットとか敷いてますか？

すみませんsageてませんでした。