【ポリカ】RCカーのボディー/4枚目【BODY】

その流れなら当然Ｚも期待できるのかな？
だったら嬉しいなぁ〜。

RX3もお願いします

S30は別パーツでいいから、Gﾉｰｽﾞを再現して欲しいな。
飽きたらショートノーズに付け替えて楽しむから。
フェンダーも貼り付けで良いかも。

ABCのS３０はホイールベースが長いのがきになるんだよな。
特にショートノーズ。フォルムはそのままでリヤのホイールアーチを
前にしてほしい。２６０ミリじゃなくなるけど。
そしたら、やっぱり売れないのかなぁ。

ＡＢＣの箱スカを新旧見比べると技術の進歩を感じるな。本当に良くなったと思う。
不景気で設備投資するのも大変だと思うけどこの調子で金型変更していって欲しい。
>>948
ＲＸ３も新金型になると良いね。ＲＣサーキットでＴＳレースを再現したい。

ＲＸー３はひどいよなｗ
本物はもっと丸っこくてハコスカより小さい。
ＲＸ−３はＦ１０３ＧＴにかぶせたら実車ぽくて面白い。直線番長のＲＸ−３とコーナリングのハコスカ。
でも後に直線番長のスカイラインＧＴＳーＲ、コーナリングのＲＸ−７にｗ

そこでMシャーシ用のロータリークーペですよ。

いいねぇﾌｧﾐﾘｱ。ﾙｰﾁｪやｶﾍﾟﾗも欲しくなるけど
取り敢えずﾘｱﾙなﾜｰｸｽｻﾊﾞﾝﾅをお願いしますよ

ＭシャーシサイズでＲＥ雨宮のシャンテロータリーも欲しい。
あと、ＡＢＣホビーは古い金型のボディーをリニューアルして欲しい。

バーフェンシャンテなどｲﾗﾈ

ホイールベースが270mm、幅190〜200mmのボディってありませんかね。
CC-01に乗せたい…

サベージボディとか結構いけそうだと思うのですが、幅300mmくらいありそうですorz

>>957
パーマのボディなら適合するのがあるかもね。
代理店のキョーシンディブロップメントのＨＰをチェックしてみたら？

サベのボディは普通のツーリングより幅ないです。X用は広めだけれど
ツーリング兼用のエスカレードとカイエンは200mm幅だけど、WB255mm

パーマの'37ｼﾎﾞﾚｰｸｰﾍﾟはWB270mm位だったよ。
=田宮のストリートデビルです。

>>957
Cカーのボディが良いんじゃない？名前もシャーシに似てるし。

>>961
CCってクロスカントリーだったと思うんだが
字面だけで適当な事言うなよ

Cカーシャシーのミドルホイールベース状態（ベース車がマツダ787B）に
プロトフォームのフォードサンダーバード付けてるけど特に違和感は無い。

なのでプロテン・ナロートレッド用ボディでホイールアーチ周りの処理が
比較的曖昧なやつなら使えるんじゃね？
確かシボレーカプリス（タクシーとかパトカーとかにも使われてるフルサイズセダン）
のボディとかもあったはずだし、仮にクロカン用シャシーでも
使うタイヤ次第とかで案外違和感なく収まる可能性あるかも。

っていうか、そういえば昔京商が作ってたモデルで
実質オフロードバギーみたいな車体にオンロードタイヤ履いて
スポーツカーボディ（日産300ZXとか）組んだのがあったのを思い出したぞw

皆さんﾄﾝｸｽ
パーマですか〜。調べてみます。
ｶﾌﾟﾘｽなんかもおもしろそうですね。

サベージボディの件ですが
×幅300mmぐらいありそう
○WB300mmぐらいありそう
でした…
>>959さんｽﾏｿ

RC先輩方にお聞きします。クラウンモデルという聞きなれないメーカーのボディを
見たのですが、ググってみるとHPがありました。しかし現在はボディを作っては
いないようです。いつ頃までどのような商品を発売していたのでしょうか？
詳しい方がおられましたらタミヤ等有名メーカー以外の歴史を聞かせてください。
よろしくお願いします。

RCメーカーとしての歴史はそんなに無いはず、ボディは10年ほど前に数年間作っただけかな？
プラモデルメーカーさんがRCボディを出してみた、というだけの歴史だと思う。
たいして売れなくてすぐに撤退したみたい。
数種類あったと思うけど、俺はランエボしか買ったことが無い。

インプセダン、ワゴンとエボ2とプリメーラはあった希ガス

そういえばインプも買ったことあったよ。
WRXかな、ワゴン車は珍しかったから買ってみた。
基本的にRCメーカーでは無いから、歴史とか知りたかったらプラモデル板で聞いた方がいい。
70年代後半のスーパーカーブーム時には、プラモデルメーカーとして君臨してた。

「君臨」はいいすぎｗ
「田宮とハセガワ、マルイが君臨する中、片隅で息をしていた」くらい。

>>966-969
自分にとっては充分なクラウンモデルの歴史情報でした。
タミヤ造形に慣れてしまった自分は欲しいとは思いませんが、当時を知る方に
買われていくといいですね。みなさんありがとうございました。

http://www.tamiya.com/japan/news/news0702/images/58382_l.jpg

田宮FD、悪くないけど別角度が見たいね
全体的なプロポーションがFDらしさを決めると思うのでね…

そして、スープラが再販されたら最高のラインナップなんだが…

80スープラ再販して、さらに勢い余って70スープラ作ってくれたら神なんだがなぁ＞田宮

そんなDQN車作る暇があるなら他にモデルアップしなきゃならん
レーシングカーがあるだろうと小一時間（ｒｙ

実現する可能性は別として、欲しいものは人それぞれなので
「そんなDQN車」呼ばわりはｲｸﾅｲ

レクソスGSとLSとISだな。

70スープラ上等。オレも乗ってたｗｗｗ
ほしゅぃー

後期型純正フルエアロ180SXｷﾎﾞﾝ

新型Ｍ５のボディーって出てるかな？
かっこいいと思うんだが。。。

セリカXXとＣＲ−ＸとＺ３１キボン・・・

GTOのフルエアロきぼん
白に塗るよ！

ATな（ｗ

次スレ立てておいた
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1169416472/

ドリフトブームに便乗してのFD3S発売だから80スープラはともかく
>>975-980はまずないだろうな。

>>980
塗るならギャラクシーホワイトパールだぞ。
ソリッド白で塗るなよ。

32か33の4ドアＧＴ-Ｒきぼん

A31セフィーロが欲しい！！

正解！次は「くーねるあそぶ」ですなｗｗｗ←年がばれるなｗ
セフィーロは結構ドリフトの歴史に一役買ってるボディーっすもんね。

LSとGSとISは旧型なら全部揃ってたんだよね。実は。

現行もそのうちどっかが出すんじゃないの？
つか、ISなら荒れた原因になった超カツオボディとして一応出てる。

>>986
セフィーロなどが4枚ドリの原点なのでは？！
セフィーロを出すなら春山エアロかユーラスきぼん

おーい、メーカーさん聞いてますかーー？
マーク２も良かったけど、次はセフィーロですよーｗｗ

そのうちどっかが出すだろ…

【リアル】RCカーのボディー/5枚目【カツカツ】　は落ちたのかｗ

>>987
あれはISではありません。
ISっぽい何か…ですw

意外と80〜90年代レトロモータースポーツブームの流れに乗って
ミノルタや富士通テンのGr.A仕様って線なら実現性はあるかも＜70スープラ

お客さんのほうでそれをロードカー仕様に仕立て直すのは可能だしな。
ところでFDのほう、これヘッドランプ下げることは可能なのかね？
まあ蓋の部分のラインが間違ってなければ切って下げることは普通に可能だろうけど。

ライトが別体なので貼り付けなければライト閉状態ｗ

＞意外と80〜90年代レトロモータースポーツブームの流れに乗って

そんなブームがあるの初めて知ったんですがｗ

>>993
>ところでFDのほう、これヘッドランプ下げることは可能なのかね？
どうなんだろね〜。ていうか、リトラ動かしたいなぁ。

>>995
おれも思った。むしろブーム来て欲しい。